Problemas de Se escucha pitido

Problemas destacados

Testigo de aceite parpadea y suena alarma

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8 191000 kms
Hola, les comparto mi problema. Acabo de comprar un Derby 2003 MI, lo estuve trayendo como 15 días y sin problema, pero hace 3 días empezó a parpadear el testigo de aceite y dar 3 pitidos entre las 1500 a 2000 rpm. El aceite tiene 1 mes de que se lo cambiaron (no esta sucio), lo lleve con el mecánico y le checo la bomba de aceite y me dijo que si tiene presión y tanto la coladera como el cedazo están bien, ayer la cambie el bulbo color negro y aun así sigue con el mismo problema del "Testigo de aceite y alarma".
Nota: en alto total y acelerando no enciende el testigo ni suena, solo cuando esta en movimiento.
Espero me puedan ayudar por que no se que mas hacerle para que no prenda el testigo y deje de sonar la fastidiosa alarma, saludos.
gerardo de México hace 8 años  
GE
19 casos 
Derby de México hace 8 años
Hola yo tuve el mismo probleme lo lleve a mi mecanico y me comento que el filtro de aceite ademas de ser medio corriente no era el indicado y este estaba generando que no fluyera bien el acceite, despues de que se lo cambio no e tenido ningun problema ya no encinede mas ni suena el testigo.
AssPunk de México hace 8 años
Cual aceite es el que le pusieron ? A mi me sucede exactamente lo mismo, lo checaron y todo esta bien y sigue sonando despues de rato de estar en movimiento... Saludos
rufles de México hace 8 años
Me puedes decir que marca de filtro de aceite compraste para el derby?
Roberto de México hace 8 años
Yo tengo exactamente el mismo problema espero que pongas la solución si tu carro llega a quedar bien amigo
Anny de México hace 6 años
Tengo un Derby residen ajustado y prende el testigo del aceite tiene bomba nueva, filtro y la presión está bien que puede ser ayuda 😭😭😭Por favor
David de México hace 5 años
Hola compañeros, ¿Alguno de ustedes solucionó el problema? mi derby solo prende la alarma cuando paso de las 1500 rpm, en baja no manda señal de presión baja.
Luis Arturo de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo tengo un derby 2002 ya le cambie bomba del aceite sensor el aceite y sigue igual alguien que me ayude
Evelin de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, lo he llevado al mecanico y me dice que la presion esta bien, le hicieron el mantenimiento pero sigue presentando la falla, y ademas se prende el check engine , el escaner dicia que era el sensor map, ya se lo cambiaron y nada, sigue con las mismas fallas, me dicen que puede que la alarma le este metiendo ruido, pero ya no se ni que hacer, espero que alguien me pueda ayudar popr favor
Evelio palomo de México hace 5 años
Buenas tardes me podia ayudar tengo un problema con un Derbyn 2005 q anda prendiendo el indicador d aceite yale cambien el flitro y el aceite ay presión qpodria ser
AssPunk de México hace 5 años
Nombre broder, hace 3 años hice la misma pregunta y jamas supe la solucion, ya mejor cambie de carro.
Evelio palomo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Derbyn 2005 que anda prendiendo el indicador de aceite yale cambien aceite y flitro d aceite sele adio ajuste al motor y nada sigue prendiendo qpodra ser gracias
Diego de México hace 5 años
Hola a todos tengo el mismo problema. Tengo un derby Van 05. Cuando pasó de 40km/h empieza la alarma del aceite y nuca se calla, hasta que lo apagué.
Orlando de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en baja no prende el testigo del sensor de aceite pero andando ya lo prende y arriba de 120km se le quita me dijo el eléctrico que puede ser la presión de aceite pero leyendo a todos creo es una falla muy común de n ese carro ya que también me dijeron no que esa marca les falla mucho el tablero haber si alguien tiene alguna solución
Otrebla chontal de México hace 2 años
Hola buenas tardes tenía el mismo problema y el mecánico me dijo que los bulbos miden en diferente presión cada uno está graduado diferente se lo cambie y dejo de hacerlo
Comentar

Se prenden las alamas del tablero de temperatura y aceite

Volkswagen Derby 1998 4 puertas motor 1,8 200000 kms
Hace dias que me pasa, empiezo a acelerar y se encienden las alarmas del tablero de la temperatura y la del aceite, a veces simultaneamente, aveces intercalandose, el ruido del alarma es insoportable, hace dias hice un viaje de puebla a veracruz ida y vuelta y todo el camino estuvo sonando el beep beep beep termine por apagar el stereo por que era mas fuerte el sonido del alarma alguien me puede orientar que puede ser
chayly130768 de México hace 9 años  
CH
6 casos 
DAVO RAYADO de México hace 9 años
Cambiale la valvula del aceite y la valvula de la temperatura son de forma como un trompo pero como de 3 pulgadas de largo aprox
alexsilva de México hace 9 años
Ke tal mi nombre es alejandro silva soy de mty n. L. Me podrias orientar kon la ubicacion de la valvula de aceite ami derby le pasa lo mismo
chayly130768 de México hace 9 años
La valvula de aceite no es lo mismo que el sensor de presion de aceite el que va arriba del filtro de aceite y tambien el sensor de temperatura es lo mismo que la valvula de temperatura o son cosas muy diferentes
derby 96 de México hace 9 años
Cambia los 2 bulbos de aceite que estan arriba del filtro los otros compañeros que comentan no saben que el derby lleva 2 bulbos uno marca presión y otro marca falta de aceite y si sigue la falla es la bomba de aceite cambiala
alejandro de México hace 7 años
Dime como solucionaste tu problema por favor me pasa lo mismo
Tuter de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi derby ea 2003 sólo prende el foco del aceite y suena la alarma ya le cambie la bomba del aceite, el sensor y tiene presion de aceite y sigue sonando la alarma y el foco prende me lo hace frío y caliente me pueden ayudar
derby 96 de México hace 7 años
Ese es el señor de aceyte cambia los2 están arriba del filtro pegado al motor es el de presión y en otro es el de medición de aceyte
Pedro "Jou" de México hace 7 años
Jou
Estaba bien la presion y ajuste el motor del dervy, cambie la bomba de aceite dos veces y dos veces se mando a la rectificadora a revision.
Pongo en funcionamiento el motor sube la presion ,como va calentandose el motor va bajando la presion hasta 10.
VIctor Olmos de México hace un año
Hola! ¿cómo solucionaste la falla?
Comentar

Enciende testigo de aceite

Volkswagen Derby 2001 motor 1.6 standar 274500 kms
Tengo un derby modelo 2001 motor 1.6. Aun tiene distribuidor...el nivel de aceite es correcto pero hace 5 dias empezo a señalar en el tablero el testigo del aceite junto con el pitido...me di cuenta que enciende al acelerar y pasar las 1500rpm...si no acelero y dejo el carro el ralenti no hay problema...pero al empezar a acelerar para meter las velocidades pues ya es inevitable que se encienda el testigo en el tablero...no hace ruidos estoy suponiendo que la bomba del aceite esta funcionando adecuadamente y quiero saber si alguien tiene alguna solucion por que los mecanicos se la pasan adivinando por que ellos no gastan...y quiero evitar comprar la bomba, el bulbo mano de obra etc etc y que me siga el mismo problema...muchas gracias
omar hernandez de México hace 9 años  
OM
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa que la presion de la bomba de aceite sea la adecuada nescesitaras pagar un mecanico, no creo sea el bulbo ya que la fallaria seria constante , para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, otro detalle que tienes que revisar es el tipo de aceite que se uso si es que ese problema surgio despues de una afinacion.
jisus de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema que tu y lo que ice fue quitar el Carter y en la bomba de aceite lleva un sedaso (filtro) ese lo quite y lo limpie porque estaba tapadísimo y también limpie el Carter ya que tenia mucha basura y rebaba y eso me funciono, espero y te funcione.
Alejandro de México hace 8 años
Maso menos en cuanto esta la bomba de aceite?
Comentar

Prende el espia del aceite y el de temperatura

Volkswagen Derby 2006 Motor 1.8  150000 kms
Que tal amigos, tengo un derby 2006, desde que lo compre prende el espia del aceite y suena el beep beep cada que este prende... ya lo anillaron se rectifico la cabeza, y por ende se cambio filtro aceite todo!! y sigue prendiedo. Aqui lo raro que en carretera no prende... osea que cuando le da ela aire al carro no prende el espia del aceite, este problema es pronunciado solo cuando andas en los topes en semaforos etc valla mejor dicho cuando el carro se calienta, ultimamente tambien prende en el tablero el indicador de la tempuratura, en el tablero la temperatura sube casi a 110 pero tocando e… Leer completa
Gabino de México hace 8 años  
GA
3 respuestas 
angel alberto de México hace 8 años
Algun corto, o alguna tierra no esta trabajando
angel alberto de México hace 8 años
Ya checaste alguna tierra que no este funcionando
Gabino de México hace 8 años
Me comenta el electrico que le metio el scanner, y que en el scanner le marca una temperatura de 90° a 95°, mientras que en el tablero se va hasta 110°, ahorita esta tratando de conseguir un tablero para hacer una prueba, ustedes saben por que se dañan los tableros??
Comentar

Falla derby 2008 sin solucion

Volkswagen Derby 2008 Austero 66000 kms
Hace 8 meses compre un vw derby 2008 con 67,000 kms. En la primer semana de uso note una falla que ocurria repentinamente, la cual consiste en encenderse CHECK ENGINE ( testigo) y en ese mismo momento se apaga o pierde potencia al motor, se puede encender de inmediato, pero esta semana paso algo completamente raro, hizo un pitido se encendio el testigo del motor incluso haste el testigo del aceite se prendio y se apago y ahora si tarde 20 min en echarlo andar, lo lleve a la agencia para su revision en el escaner cosa que me dijeron no reporto ninguna anomalia. Quiero señalar que a raiz de este… Leer completa
nashedd de Argentina hace 10 años  
NA
1 caso 
omar hernandez de México hace 10 años
Yo tenia un problema similar pero en un modelo 2001, despues de andar el carro aproximadamente unos 20minutos, ya ke se calentaba, comenzaba el pitido se prendia el testigo del aceite y el carro se apagaba, y por nada del mundo lo podia echar a andar, hasta ke se enfriaba, le hice todas las reparaciones que mencionas, hasta pense en comprar otra computadora, y esa falla no sale en el escaner. EL PROBLEMA ESTABA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, POR QUE ES UNA FALLA ELECTRICA,LE CAMBIARON UNA PIEZA ( YA OLVIDE COMO SE LLAMA POR QUE FUE HACE MUCHO TIEMPO QUE LO CAMBIE Y NO VOVIO A DAR LATA DE ESO, SANTO REMEDIO) CREO QUE SE LLAMA MAGNETO, pero en mi auto esa fue la falla y nadie le encontraba hasta que lo lleve a un taller especializado donde me salio caro el desmadre 2800 pesos pero dieron con la falla, y al igual que usted varios me dijeron que era el cableado, que la computadora, que la bomba de la gas, que los cables de las bujias, los relevadores, que la bomba del aceite, que tenia un corto en el tablero, que el chip de la llave y una serie de cosas mas, e hice mucho gasto en el HASTA QUE LE CAMBIARON LA PIEZA DEL DISTRIBUIDOR O ME RECOMENDARON COMPRAR EL DISTRIBUIDOR NUEVO, pero ya no me alcanzo para comprarlo nuevo, ya ke en total gaste como 8mil pesos en todas esas reparaciones, pero de ahi en fuera no volvio a dar lata nunca, espero que les sea util esta informacion, por que a mi me desespero mucho esa situacion, saludos \,,/
Mau Morales de México hace 5 años
Se llama efecto hall o holl bueno eso fue lo que me dijeron y en efecto hace esas fallas también puede ser el tps que esta en el cuerpo de aceleración también hace fallas parecidas espero le sirva de ayuda a alguien
omar hernandez de México hace 10 años
Ya me acorde leyendo tanto pinche problema del carro aqui, se llama SENSOR HALL, bueno en el taller ese fue el diagnostico ke me dieron y ke segun esa madre va dentro del distribuidor
omar hernandez de México hace 10 años
O tambien se llama EFECTO HALL
juarez de México hace 10 años
Se yama efecto hall y ba dentro del distribuidor y también da lata el relevador que va pegado alos fusibles es el numero 30
vizcarra de México hace 10 años
Tu vehiculo no lleva distribuidor por lo que deveras revisar sensor de posicion de cigueñal
Comentar

Agujas del tablero

Volkswagen Derby 2004 MI 1.8 A/A 173000 kms
Las agujas del tablero son inestables el tacometro no funciona pero pues el velocimetro y el de la temperatura y gasolina estan funcionando o en teoria si... pasa que suben y suena un pitido y se bajan y vuelven a subir y luego pasa lo mismo que puede ser? o como podria repararlo?
ULISES de México hace 6 años  
UL
3 respuestas 
Owen de México hace 6 años
Comieza a fallar el derby tiene ese problema en su cluster el mio dejo de funcionar y hasta hoy no encuentro uno usado estan escasos checa tu caja de fusibles podria se q el fusible once es del tacometro este abierto y por eso no funciona el 27 o 22 creo que es velocimetro son de 5 amperes tal vez el pitido te indica esa falla de fusible
ULISES de México hace 6 años
Ok lo checare muchas gracias amigo
jesus betancourt de México hace 6 años
Checa el cable negativo de corriente que este bien ajustado al chasis a mi me paso y asi lo solucione
Comentar

S enciende testigo del freno de mano

Volkswagen Derby 2001  119000 kms
Lo que le pasa a mi derby 2001, es que teniendo el auto ya andando, si lo mantengo acelerado y tardo un poco en cambiar de velocidad (por ejemplo en una subida), se enciende el testigo del freno de mano incluso se escucha el bip. Ojalá alguien pueda decirme que es. Gracias
Pakolalo de México hace 8 años  
PA
6 casos 
Kiko de México hace 8 años
Checa el nivel de líquido de frenos puede ser sólo eso
Robert de México hace un año
Ok,gracias creo q tienes razón Bro...saludos desde CD madero tamps
Comentar

Se apaga en marcha

Volkswagen Derby 2008 austero 70000 kms
Hace 2 semanas compre un vw derby 2008 con 77,000 kms. En la primer semana de uso note una falla que ocurria repentinamente, la cual conciste en encenderse el foco amarillo del motor y en ese mismo momento se apaga, enciendio sin problema pero hace un par de dias, andando a unos 80km se volvio apagar en marcha prendiendo el testigo del motor y sin motivo alguno se apaga, aveces se oye un pitido y se apga, segun ya lo escanearon y no encuentran nadaque sera, ayuda.
nashnash de México hace 10 años  
NA
1 caso 
Angel Díaz de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, se apaga andando, tengop que es´perar 30 minutos a que se enfrie y ptrende como si nada, ya le cambiaron bomba y filtro de gasolina bandas de accesorios, cables de bujias y sigue con la misma falla, se prende el foco del aceite cuando se apaga, alguien sabe como solucionar el problema
yony de México hace 10 años
Es tu bobina cambiala y solucion checa que tu bateria no tenga las celdas cruzadas porque estos sintomas son cuando falla alguna de estas dos cosas suerte.
Petcbox de México hace 8 años
Concuerdo que es tu bobina , que falla es importante que hagas la prueba en esos 30 minutos que falla a mi me paso lo mismo lo llevaba al mecanico y trabajaba bien hasta que un dia que me quede tirado cheque chispa y no salia bien era erratica cambie bobina y se solucionó
Comentar

Se queda prendido el tablero y los testigos

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 250000 kms
Al poner la llave se escucha un pitido en el tablero y se prenden todos los testigos al dar marcha se quedan prendidos los testigos y el tablero y el tacometro y el velocimetro se suben a tope.
torhec de México hace 9 años  
TO
1 respuesta 
Pableux08 de México hace 9 años
Revisa tu computadora o tus relevadores, alguno estara mal
Comentar

Derby 1.8 mod 2002 no desacelera

Volkswagen Derby 2002 1.8 254000 kms
Tengo un derby 1.8 mod 2002 la falla que tiene es que si le conecto bien ña manguera de vacio del map al acelerar a mas de 2000 rpm se queda acelerado y suben las revoluciones a 3000 o más. La desconecto y bajan. Le probaron otra valvula iac y hace lo mismo, probaron co otra computadora y no hizo la falla. En la pruebas que yo hice antes de mandar revisar la computadora que tengo, me di cuenta que si le conecto la manguera de vacio pero dejando pasar un poco de aire, es decir que no se quede bien conectada, entonces deja de acelerarse, lo que hice fue tapar un poco (reducir el paso del vacio d… Leer completa
Betster de México hace 2 años  
BE
3 casos 

Derby se queda acelerado

Volkswagen Derby 2002 1.8 250000 kms
Tengo un derby 1.8 mod 2002 la falla que tiene es que si le conecto bien ña manguera de vacio del map al acelerar a mas de 2000 rpm se queda acelerado y suben las revoluciones a 3000 o más. Ña desconecto y bajan. Le probaron otra valvula iac y hace lo mismo, probaron co otra computadora y no hizo la falla. En la pruebas que yo hice antes de mandar revisar la computadora que tengo, me di cuenta que si le conecto la manguera de vacio pero dejando pasar un poco de aire, es decir que no se quede bien conectada, entonces deja de acelerarse, lo que hice fue tapar un poco (reducir el paso del vacio d… Leer completa
Betster de México hace 2 años  
BE

Falla tablero

Volkswagen Derby 2008 MI 2.0 Lts a/c 130000 kms
Mi tablero empezó a marcar que subía la temperatura mas de lo normal, pero era poco lo lleve con el mecánico cambie bulbo y termostato (originales) se calmo unos días y después empezó a hacer lo mismo. Lo lleve con el mecánico y cambie bomba de agua y radiador y lo mismo, lo llevo directamente a la agencia y me dicen que se desconfiguro el tablero y me dicen que lo cambie (Pero obvio es agencia y salia extremadamente caro) Asi lo traje un tiempo y cada vez subía mas y se prendía el testigo que se calentaba pero el coche funciona perfecto y después empezó a variar el indicador de gasolina y… Leer completa
Alberto de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Se activa en el tablero la alarma de aceite

Volkswagen Derby 2007 4 puertas  200000 kms
Hola que tal el problema en mi derby 2007 es que se activa el código de aceite parpadea constantemente no se que sea es muy molesto siempre suena el beep beep beep y sigue parpadeando se apaga un rato pero lo vuelve hacer por favor me pueden dar una idea del problema de mi carro me preocupa mucho por que lo traigo como servicio publico
alejandro de México hace 7 años  
AL
4 casos 
¿Problemas con un Derby? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!