Le cambie juntas, pistones y valvulas, yaq tiene sus años ami leon fr 2006, arranco y tdo, luego al dia siguiente no arranco por que marca codigo del sensor de arbol de elevas, tiene chispa, la bomba de gasolina trabaja bien, y todo esya en condiciones, abria que cbiar mi sensor nuevo necesito asesoria por favor

Cada vez que giro el volante me Salta el piloto del sensor de aceite

Buenos días, hoy en la mañana se encendió el sensor epc y no se apaga. El auto no presenta problema alguno.

Que tal necesito ayuda temgo un SEAT LEÓN 2011 Style motor 1.8 tsi. Si se conecta la vvt suena un ronroneo al acelerar a 1500 rpm. Y enciende el EPC por un momento, Y al desconectar suena normal aún que por ende ya no tiene potencia. Que podrá ser ya se la cambio selenoide y válvula.

Buenas tardes, tengo un leon 1.8 turbo 2011, se prendio el epc y ya no entraba el turbo y aveces dejaba de acelerar, se metio escaner y salio falla en sensor de posicion de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya se limpio el cuerpo y la falla persiste, quise buscar el sensor para remplazarlo pero no lo encuentro, me dijeron que el sensor es la carcasa negra que viene con el cuerpo y que tengo que comprarlo completo, alguna sugerencia o alguien que haya tenido el mismo problema?? gracias

No sé que hacer no escuentro el fusible de los neumáticos ayuda por favor ya que no deja de marcarme los en el tablero

Buenos dias se prendio el check engine se escaneo el vehiculo y salio falla del sensor de posicion de arbol de levas van 2 sensores nuevos que pongo y el carro no enciende le coloco el que traia y prende funciona bien pero prende el check engine es un seat leon reference 2010 1.4 tsi no se si sea por que necesita llevar el sensor original muchas gracias por su ayuda

Buenos días una pregunta sabrán que voltaje debo tener en el arnés del sensor ckp cigüeñal?

Se me a desactivado el sonido del sensor de cambio de marchas y no se por que. Y otro fallo en el seat leon 2 1.9tdi ruido en la parte trasera derecha se escucha un ruido raro como trac trac

A los 30km prende un sensor como si fuera un limitador de velocidad, pasa un minuto y se apaga que puede ser ?

Hola amigos, tengo un león fr 2006 y me está presentando problemas, al encenderlo por la mañana no hay ningún detalle, el problema viene despues de la nada se apaga el carro y no enciende, tengo que esperar cerca de 10 minutos para que vuelva a arrancar ya que de lo contrario me da marcha pero no enciende...lo lleve al mecánico y me dice que no es la bomba de gasolina, le cambio un sensor de cigueñal y mandó reparar la computadora nada de eso a funcionado y ya le metí mucho dinero al en estas reparaciones inútiles alguien sabe que pueda ser? al encenderlo me aparece un foco con el signo "!" dentro de un triangulo y una flecha alrededro

Saludos a todos... espero me puedan ayudar con esta rara falla... Tengo unos 30 dias con este leon FR 2.0 TFSI, lo compre luego de tener un Ibiza FR 1.8T por 5 anos sin dar problema. El detalle que tiene el leon es que al comprarlo note que el sensor MAF estaba desconectado y la luz del tablero de Check estaba encendida, al leer sobre esto y consultar me indican que en este motor es algo comun que esta luz se prenda. Ahora bien el carro hasta este momento solo presento una corta falla se aceleracion en alta la cual atribui a falta de mtto. Dias despues conecte el MAF ya que no es logico que… Leer completa

El carro a tenido sus mantenimientos en la misma concesionaria seat , tiene 79 mil kilómetros recorridos es 1.8 TSI turbo y esta chipeado , el carro enciende y camina normal , pero cuando acelero o corro , el carro comienza como a tironear o ahogarse y se suelta y corre ,, vuelvo a bajar la velocidad hago lo mismo y presenta la misma falla , es mas aveces ya cuando salgo suave pareciera que quisiera hacer lo mismo , en la misma casa dicen que es el CONJUNTO DE EMBRAGUE O UNIDAD MECATRONICA , pero sinceramente no creo ninguna palabra de lo que dicen en la misma concesionaria , por que ya me a p… Leer completa

Hola, les cuento mi experiencia, sucede que aller llegue de trabajar y con mi seat leon style 1.8 dsg en perfectas condiciones, hoy en la mañana al querer arrancar mi auto, sucede que no da marcha, prenden todos los codigos las luces, todo, inclusive vino el electrico y lo checo y me dijo que electricamente esta en perfectas condiciones, resulta que la palanca de velocidades esta trabada en parking por eso no manda la señal para arrancar, el problema es que ya traje un mecanico y no pudo destrabarla , me dijo que probable sea un sensor, ya que el carro se defiende cuando tiene alguna falla , cuando acabe con este problema les vuelvo a comentar que le paso a mi auto para que si a alguien le pasa lo mismo lo pueda resolver.
Gracias

Hola amigos lo que pasa es que el carro tiene prendido el check desde que lo compre lo lleve a escanear y marcaba sensor de oxigeno primario compre el sensor nuevo y original para remplazarlo lo remplaze y me sigue marcando falla en el sensor que sigue o que pasos debo seguir para dar con la falla EH gastado en sensor y en mecánico.

No he coseguido pasar le itv por culpa de las emisiones de CO2 en ralenti. He cambiado sonda lambda ,bujias,filtros e incluso catalizador y aun asi las emisiones estan por encima de 2,5

Buena tarde... les comento la falla que traigo en mi leon 2009 tengo poco menos de un mes con el, la falla que hace es cuando esta caliente o ya con un rato de uso y lo apagas y quieres volver a encender ya no prende, tengo que desconectar el sensor MAF para que prenda no se por que, empieza ahogándose un par de veces y luego ya prende, ensegida le conecto el maf y el coche anda bien, e notado que cuando esta frio el coche en las mañanas o en las noches prende a la primera, se escaneo tanto con el vag y ya no tiene falla segun el ni prende nada en el tablero, se escaneo con el electrico y arro… Leer completa

Mi carro leon se le activa un sensor del tablero que es un carro con una llave... y no me deja encenderlo, he notado q eso le pasa cuando la temperatura del ambiente es muy caliente, porque ni en las mañana muy temprano pasa ni en las noches, ayuda, que podra ser?? Me tengo q esperar aveces hasta 2 horas para q se desactive y me deje prenderlo, ya le cambie bateria, y chip de la llave, ALGUIEN Q SEPA Q ME APOYE, GRACIAS

Se prendio el check el motor al escanearlo sale falla del sensor de posicion camshaft el tiempo esta bien no esta rota la banda no esta saltada, el auto enciende bien solo en algunas ocasiones hay que acelerar como si se ahogara, al encender esta normal en sus revoluciones, pero al arrancar no se puede revolucionar a mas de 2800 o 3000 rpm empieza a jalonearse como si fallara la gasolina y hay que hacer los cambios a menos de 3000 rpm

Buenas le e cambiao la dirección electrónica al coxe y el sensor que trae debajo del volante pero ahora se me enciende el testigo de direccion muchas veces algunas veces se apaga en el momento y otravez vece se queda encendia y no encuentra lo k tienen por si prodria alguien saber lo que tiene

Hola que tal, tengo un SEAT león 2015 tsi dsg 140hp el detalle es que de momento se prende el EPC y no acelera mucho, lo apagó y enciendo y vuelve a funcionar como si nada, ya se le escaneo varias veces y nada se checo cuerpo de aceleración, filtro de aire, turbo, sensores de oxígeno y todo esta en orden alguien que le pase lo mismo y como lo solucionaron, ayuda!!

Hola buenas tardes, días o noches. Tengo un problema con un seat león fr 2015 motor 1.8 tsi el coche empezó con el problema de que lo querías acelerar y no pasaba de las 3000rpm, lo escanee y me marco la bomba de lata presión y se la cambie y todo bien con manejo de ciudad, no presento ningún problema hasta que lo saque a carretera después de un rato perdió potencia y como que no entraba el turbo prendió el foco del EPC y el foco de check engine, lo apago y lo prendo y normal pero después de un rato lo hace mas frecuente ya limpie el turbo mangueras del turbo cheque boba de gasolina y normal c… Leer completa

Me m araca en escaner sensor 1 y ya es nuevo 1 y 2 como tambien el sensor maf. Ayer le cambie estas 3 part5es nuevas y originales y ahora no arranca no tengo señal de inyectores.

Buenas noches, tengo un Leon Fr, pero consume el anticongelante muy rápido. Ya cheque y no se ve que tenga fugas. Hoy por la noche me fije y ya no tenia nada. Le puse agua porque no tengo anticongelante. Pero ahora empezó a sonar un tipo de alarma. No se si es porque le puse agua o solo la alarma se activo. Jamás lo había hecho hasta ahorita que le puse agua y no se apaga. Saben si es un tipo de sensor o es un problema de alarma?

Buen dia, mi león tarda en arrancar estado en frio o caliente, además de que estaba acelerándose solo, estando en neutral o en marcha, limpie la valvula egr y corregi los acelerones, con el encendido, ya cambie el filtro de la gasolina por que si estaba muy sucio y trabaja mejor solo que sigue tardando en arrancar, alguna sugerencia, como dato el auto trabaja super bien estando en marcha, ya anteriormente había cambiado, la bomba de la gasolina, el sensor del cigüeñal, la marcha se arreglo (portacarbones) y le había hecho servicio

Buenas, iba conduciendo y al pisar el acelerador senti un frenón algo brusco y muy rápido, de la nada se me encendieron 6 testigos, se los pongo en el orden que fueron saltando: En el tablero se encendió el EPC... 1. - Error: Control de estabilización (ESC) 2. - Error: Asistente de arranque en pendientes 3. - Error: Start-Stop 4. - Error: Sistema de control de los neumáticos 5. - Averia: Freno de estacionamiento eléctrico 6. - Error ParkPilot Decía también que no estaba disponible el frenado en maniobra y en otra ocasión me marco error en el sistema AutoHold. Es la tercera vez que me pasa, sie… Leer completa

Tengo el sensor de check engine encendido en el tablero pero hace poco empezó a parpadear cuando aceleró arriba de los 50 km/hr y luego deja de hacerlo cuando los paso ya tenía la sugerencia de un mecánico que era el sensor de oxigeno por el cual se encendió el check pero en ese momento no parpadeaba y ahora ya lo hace algún comentario que me pueda ayudar saber que es?

La primera vez que lo ocupo prende ala primera después de traerlo un rato lo apagó y lo quiero volver a utilizar y le cuesta prender como ala cuarta o quinta vez que lo intento prende ya le cambié el sensor del árbol de elevas y sigue igual

Cuando el auto esta frío funciona bien se escucha el turbo y va bien, el problema empieza cuando llega a su temperatura de trabajo pierde potencia y el turbo se escucha muy poco casi nada y el escaneo marca el sensor Maf y gasta gasolina más de lo normal espero alguien me pueda ayudar con esta falla
Gracias.

Que tal amigos, pido su ayuda ya que al momento de acelerar aprox. Pasando las 2000rpm el carro desacelera sin motivo alguno,para que esto se corriga es necesario dejar de pisar el acelerador y volverlo a pisar para que suba las revoluciones y avance. Esto pasa al ir circulando en toda las velocidades. Ya lo lleve a una agencia y no le encontraron nada, tambien lo lleve con un mecanico y no le encuentra la falla. He checado algunos blogs y coincide que es el pedal con el sensor aceleracion pero no quiero gastar en vano ya que con el scanner no aparece la falla.

Tengo un seat león 1.8 turbo lo que sucede es que mi carro se escucha medio raro parecíera qué tengo un bocho l,el mecánico lo escaneo y salió que problema el sensor de oxígeno y sensor maff los cambió mi mecánico y el problema continuó cómo si no le hubiese cambiado nada ayuda qué podría ser? Me comentó mi mecánico qué posiblemente tenia quemada una salida de la computadora por eso no los detectaba, si podría ser ese el problema??

Hecho gasoil Estoy lavando mi seat León fr 2003 1.9 tdi, esta encendido mientras lo lavo y se para solo, intento arrancar me marca el testigo de calentadores y ángulo de dirección eso y no arranca, llamo ami mecanico le digo el caso me dice que es el sensor del pedal del freno que lo desenchufe lo hago le doy arranca arranca genial, cuando ando 200m me da tirones se para y cuesta arrancar vamos ahora mismo no arranca alguien experto puede saber mi caso, puse el sensor del pedal de freno nuevo revisaron relex fusibles todo OK la maquina da avería como de centralita me dijeron pudo averse mojado??

Buen dia, tengo un leon Fr 1.8 turbo 2012, hace dias me salio un rudio como de tac tac tac, lo hace despues de unos minutos de arrancar, solo es cuando empiezo acelerar muy leve Relenti , lleve a checarlo y nos dimos cuenta que el ruido viene de la parte donde esta la cadena y el sensor del arbol de levas, al desconectar el sensor del arbol de levas el ruido desaparace y ya no lo hace, alguien del foro que haya tenido el mismo problema, yo cambie el sensor del arbol de levas por uno nuevo pero el ruido no se quita y no quiero seguir gastando a lo tonto, ojala alguien tenga el mismo problema que yo

Saludos

Buen dia tengo un seat leon 2002 y al parecer el sensor del arbol de levas esta averiado y las causas son que me batalla un poco en prender y pierde fuerza y al ir en marcha suena como si un balero estuviera mal, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria

Que tal buenos días, mi problema con mi automóvil es que se calienta, ya cambie sensores, bomba de agua, se sopletearon los radiadores, y aún así sigue calentandose, últimamente le estaba echando agua, pues consumía mucho anticongelante, será q por usar agua se calienta ??

Enciendo el coche en frío o caliente y vibra el motor me cambiaron hace poco dos inyectores y seguido vibrando entonces fue a por la jomba de inyección y también sigue lo mismo el mecánico me a dicho k va a revisar rampa los sensores entonces No Se si me podéis ayudar aver que es lo que le pasa pork. O se soluciona gracias

Hola buenas tardes me sale el testigo epc y días después el auto de repente se vuelve muy pero muy lento no pasa de 10 km/h le meto segunda y la misma velocidad, cuando le sucede eso se siente que se mueve mucho el motor, es seat león 2014 tsi, ojala alguien me pueda ayudar, por cierto lo escane y sale código p0500 que es sensor de velocidad pero creo no tiene algo que ver con la falla, saludos y gracias!

Hola tengo un problema tengo un león cupra 2012 ya cambie bomba de agua, termostato sensores de temperatura y el radiador y se esta calentando alguien que sepa la solución ya que no la encuentro por ningún lugar, una de las tinas de el radiador se mantiene fría

Está en el taller lo único que falta para hacer pruebas es conectar los arneses del maf pero necesito los colores cómo van

Que tal amigos, dejen les comento la falla de mi leon que es un modelo 2003 es el 1.8t, lo que hace es cundo estoy acelerando y ya voy a una buena velocidad siento como el carro da un pequeño tirón como de 1 o 2 segundos y en seguida sigue acelerando sin problema, les comento también que le acabo de hacer su servicio completo y ya en mi taller de confianza le han revisado todo todo desde sensores hasta la bomba de gasolina, con el scanner que le meten al carro no aparece ninguna falla, que podrá ser??? ayúdenme gracias...

Buenas tardes ojala me puedan ayudar tengo un set León 2010 1.8 turbo 20 válvulas mi problema es q el auto parado tiembla ya dándole jala bien pero consume mucha gas aparte funciona como si un pcilindro fallara ya cheque las bobinas cambie bujías cambie sensor de posiciones del árbol de levas y sigue igual. Nada cambió en el scanner me marca ese sensor pero ya lo cambie

Tengo problema de explosiones y el ralentí inestable 700 revoluciones y me cuesta mucho arranque en frío en las mañanas me pierde mucha fuerza cuando voy a subir cuesta y voy a 160kmh y me baja a 80 puesto que así le hice limpieza de cuerpo mariposa, de rampa inyectores , cambio de bujías , cambio de bobinas , limpieza de sensor maf y le e puesto una sonda lambda bank1 la que va a la salida del múltiple de escape y me sigue saliendo esa fallas alguna ayuda

No compres otro caudalimetro... Simplemente desatornillalo y comprate un limpiador de carbuadores en aerosol... Dale una buena rociada a los filamentos y vuelvelo a instalar... Quedan como nuevos en la mayoria de los casos y tienes que pagar por uno nuevo... Solo que de plano este bien jodido... Saludos a todos...