Que tal amigos, pido su ayuda ya que al momento de acelerar aprox. Pasando las 2000rpm el carro desacelera sin motivo alguno,para que esto se corriga es necesario dejar de pisar el acelerador y volverlo a pisar para que suba las revoluciones y avance. Esto pasa al ir circulando en toda las velocidades. Ya lo lleve a una agencia y no le encontraron nada, tambien lo lleve con un mecanico y no le encuentra la falla. He checado algunos blogs y coincide que es el pedal con el sensor aceleracion pero no quiero gastar en vano ya que con el scanner no aparece la falla.

Después de esto se quedó sin potencia y se prendió el EPC Y EL CHECK, al escanear aparecen el código del pedal de aceleración, ya lo cambie y sigue haciendo la misma falla, no entra el turbo y no tiene potencia.

Que tal amigos, pido su ayuda ya que al momento de acelerar aprox. Pasando las 2000rpm el carro desacelera sin motivo alguno,para que esto se corriga es necesario dejar de pisar el acelerador y volverlo a pisar para que suba las revoluciones y avance. Esto pasa al ir circulando en toda las velocidades. Ya lo lleve a una agencia y no le encontraron nada, tambien lo lleve con un mecanico y no le encuentra la falla. He checado algunos blogs y coincide que es el pedal con el sensor aceleracion o el llamado "celenoide de la bomba de la gas " pero no quiero gastar en vano ya que con el scanner no aparece la falla, les agradeceria mucho su ayuda

Hola, soy alex. Tengo un problema desde hace tiempo con el embrague y no se si es mecanico o electronico. Cuando piso embrague, ya sea para cambiar marcha y a veces para bajar, se suben unas 300 400 las revoluciones del motor,a veces si otras no, y se nota el pedal como acelera, esto hace que no puedas hacer bien el juego acelerador embrague, porque si el embrague acelera unas revoluciones el acelerador no hace nada hasta que estas las supera, y habeces sales dando tirones. A alguien le ha pasado? alguna idea?