Al tercer año de adquirir mi coche, surgio la famosa perdida de potencia. Lleve el coche al taller, me cambiaron una válvula del sistema de inyección (100 Euros), afortunadamente aún me entro en la supergarantia que contrate. Peró a los 5 meses de esta averia se me encendio en el panel el testigo de fallo de combustión en la inyección, lleve el coche al taller, no sabian que tenia. De principio me dijeron que tenia un fallo de contacto en un cable que llevaba 120 cables en su interior. Y finalmente me resolvieron la averia con el cambio del caudalimetro. A mi parecer desde un principio sabian que tenian que cambiar el caudalimeto junto con la válvula que cambiaron, pero fabrica no dio la orden al taller y no lo hicieron con el objetivo de que el cambio de la famosa pieza corriese a cargo del comprador (o sea yo). Tanto mi mujer como yo estamos indignados ante esta situación y nos sentimos inpotentes y , sobre todo sorprendidos, de como esta marca vende vehículos con fallos que afectan