Hola cómo están todos , en mi caso acabo de adquirir un seat león 1.4 Style 2015 y ya le toca su servicio pero con la novedad que no encuentro el filtro de gasolina y ya pregunte en varias refaccionarias y me dicen q no usa. Alguien que me pueda brindar información????. . .

Buen dia, mi león tarda en arrancar estado en frio o caliente, además de que estaba acelerándose solo, estando en neutral o en marcha, limpie la valvula egr y corregi los acelerones, con el encendido, ya cambie el filtro de la gasolina por que si estaba muy sucio y trabaja mejor solo que sigue tardando en arrancar, alguna sugerencia, como dato el auto trabaja super bien estando en marcha, ya anteriormente había cambiado, la bomba de la gasolina, el sensor del cigüeñal, la marcha se arreglo (portacarbones) y le había hecho servicio

Solo sucede estando parado a ralentí, en movimiento funciona normalmente excepto cuando la luz de check engine esta fija. Entonces tironea un poco y es mas inestable. Cuando parpadea esta luz en parado deja de hacerlo si doy un acelerón o aumento el ralentí con el acelerador. Entonces deja de parpadear durante unos segundos hasta que vuelve a hacerlo. Lleva haciendo esto unos meses, le he pasado el vagcom y da fallo de missfire en cilindro 1. Le he cambiado las 4 bujias, las 4 bobinas, le he puesto un limpiainyectores con la gasolina, pero todo sigue igual. Incluso le he hecho una descarboni… Leer completa

Hola , tengo un Seat Leon modelo del 99 comprado nuevo en el 2001, todo a ido bien durante estos 17 años ,pero hace ya una semana conduciendo por la autovía , todo iba bien ,adelanto aun coche y de repente pierdo potencia como si el motor hubira dejado de funcionar, paro el coche , lo vuelvo arrancar y me marca mas diesel de la el coche tenia, luego la aguja vuelve a donde realmente tenia el diesel pero el motor quiere arrancar pero algo se lo impide me salta una luz la de bateria segun el manual dice que es la correa del refrigerante ,que o esta suelta o desgastada,lo llevo a Seat y todo esta… Leer completa

Tengo un Seat León fr 2.0 150 del 2013 y cuando voy por autovía y le apuro para que corra y llega más o menos a 150 o 160 empieza a venirse abajo le reduses y sigue igual todo esto en recta que no es cuesta arriba ni nada le e cambiado el filtro del gasoil pero sigue igual por el pueblo va bien

Buena tarde Team! les quiero compartir mi experiencia ojala me puedan ayudar, resulta que al acelerar después de las 2500 que es cuando entra el turbo no se mantiene y lo que hace es acelerar muy rápido y regresa, anteriormente cuando le aceleraba entraba el turbo y la velocidad era constante se mantenía, y ahora todo lo contrario, de inicio pensaba que era bujías, se las cambie y seguía igual, posteriormente se me encendió un testigo el check, metieron escaner y marco cilindro Dos, opte por cambiar las bobinas y para ello le metí las bobinas rojas, y ho sorpresa,,, sigue igual... no se que hacer... si sea parte del turbo, filtro de gas,, que este se lo cambie hace 5 meses,, entonces les comparto esto soy de la ciudad de méxico... espero me puedan ayudar! Saludos

Tiene fallo con el motor huele a gasolina al quitar tapa. Arriba de bujías. Marca error P0441, cambiare la válvula canister, ayuda!!! me dicen que puede ser la presión de gasolina a bomba de inyectores… es una pieza muy cara… y dudo sea el fallo ahí...,
Como puedo hacerle. Alguien con síntoma similar y me oriente... tiene un mes que hice servicio y presento fallo después. Cambie filtro de gasolina y bujías y demás…

Tengo un seat leon 2007 motor 2.0 el problema que presenta el vehículo es que después de andar un rato en la ciudad la temperatura llega a 90 en el tablero entonces el motor empieza a cascabelear y pierde potencia lo más raro es que cuando pongo el carro en neutral ya no hace lo mismo ya le cambié bobinas y bujías también el filtro de gasolina y no encuentran la falla , alguien habrá tenido el mismo problema? Otra cosa en carretera libre no hace eso ya que la temperatura se mantiene abajo de 90

Hola , tengo un Seat Leon modelo del 99 comprado nuevo en el 2001, todo a ido bien durante estos 17 años ,pero hace ya una semana conduciendo por la autovía , todo iba bien ,adelanto aun coche y de repente pierdo potencia como si el motor hubira dejado de funcionar, paro el coche , lo vuelvo arrancar y me marca mas diesel de la el coche tenia, luego la aguja vuelve a donde realmente tenia el diesel pero el motor quiere arrancar pero algo se lo impide me salta una luz la de bateria segun el manual dice que es la correa del refrigerante ,que o esta suelta o desgastada,lo llevo a Seat y todo esta… Leer completa

He cambiado la correa de repartición de mi SEAT LEON II (1p1) con 61,000 Km. La correa que se colocó es marca SKF. Al sacar el carro del taller y andarlo aprox 5 Km, se le encendió el indicador de estabilizacion - tracción. El carro anda, pero se nota que le hace falta fuerza; y la vibración es superior a la que tenía antes de cambiarle la correa. El cambió lo hice el sabado 4/hago/2018 y cuando retiré el carro del taller ya era muy tarde... los domingos no atienden y solo hasta el lnes 6/hago/2018 estaré ingresando nuevamente al taller para que revisen que pudo haber quedado mal. Lo que quier… Leer completa