Que tal amigos, tengo un Seat león FR 2014 con 30,000 km. el cual cuando lo enciendo en frio el motor tiembla bastante durante unos segundos hasta que se desacelera, y durante su uso no presenta falla alguna hasta que esta completamente frio otra vez, lo he llevado a la agencia para su servicio y me lo entregan igual, que podrá ser?

Buen dia, cuando enciendo mi auto por las mañanas completamente frio el tacometro sube a 1200 rpm aproximadamente, al paso de unos segundos empieza a oscilar entre 1200 y 1100 rpm y se escucha ciertas explosiones en el motor y se siente golpeteo, jaloneo o cascabeleo (depende del termino que use cada quien), despues de unos segundos el auto baja a 700 rpm y todo normal a partir de ahi, andando sobre la marcha todo bien, el auto con su potencia normal, el turbo entra bien pero en los altos de nuevo se siente el golpeteo en el motor aunque no siempre lo hace, ya lo lleve a revisión a la agencia… Leer completa

En ocasiones, no siempre. Al arrancar el motor vibra mucho, como si estuviera a punto de desarmarse, no siempre lo hace. ¿Alguien tiene idea de que podría ser?
Agradezco sus comentarios

Tengo un León 2007, 2.0 fsi mi auto se le reventó la banda de distribución, le cambiaron las válvulas, los balancines, la banda de distribución, el problema fue que cuando me lo entregaron al encenderlo todo normal y la conducción normal, el problema fue cuando acelere de más al bajar la revolución el auto empezó a temblar,. El motor tiembla, al volver acelerar a altas revoluciones y bajar las revoluciones el motor se normaliza y deja de temblar, y si vuelvo acelerar nuevamente vuelve a temblar en bajas revolucionee y así tiembla o deja de temblar, el. Mecánico no sabe que tiene, alguien que pudiera ayudarme se lo agradecería

Hace 2 semanas q lo tengo y al pisar el embrague hasta el fondo en el pie notas una vibracion en seat dicen q es normal pero a mi me da mala espina. Alguien puede ayudarme? Gracias

Mi problema es el siguiente, a mi seat leon 2.0 fsi mod 2006 se le rompio la banda de distribucion y lamentablemente el daño fue en la cabeza,, mande a rectificarlo, cambie buzos y balancines y todas las valvulas. Al momento en que el mecanico me lo entrega el motor tiene una vibracion muy marcada, tiene todos los soportes y gomas en optimaz condiciones, la vibracion se puede sentir hasta dentro del auto. He visitado varios mecanicos pero ninguno sabe decirme que puede tener? me podrian ayudar ? gracias saludos

Enciendo el coche en frío o caliente y vibra el motor me cambiaron hace poco dos inyectores y seguido vibrando entonces fue a por la jomba de inyección y también sigue lo mismo el mecánico me a dicho k va a revisar rampa los sensores entonces No Se si me podéis ayudar aver que es lo que le pasa pork. O se soluciona gracias

Buenas tardes ojala me puedan ayudar tengo un set León 2010 1.8 turbo 20 válvulas mi problema es q el auto parado tiembla ya dándole jala bien pero consume mucha gas aparte funciona como si un pcilindro fallara ya cheque las bobinas cambie bujías cambie sensor de posiciones del árbol de levas y sigue igual. Nada cambió en el scanner me marca ese sensor pero ya lo cambie

Desde el primer día el coche vibra en ciertos rangos de revoluciones. Han cambiado ruedas, transmisión, volante motor y la vibración sigue. No tienen ni idea de que puede ser. LLevo 8 meses llevándolo al taller. Son unos incompetentes. Ahora quieren cambiar la caja de cambios pero no confío en ello.

Muy buenas necesito ayuda hace 4 meses compré el leon de un concesionario de segundamano el coche me vibraba al frenar la garantia me decía que tema de frenos o discos no se hacía responsable lo llevé al taller el disco izquierdo alabeado los cambié paso 2 meses otra vez vibraciones al frenar lo vuelvo a llevar al taller disco izquierdo doblado 0.30 aparte en 1 marcha a relentin cuando giro el volante de izquierda a derecha se escucha un silbido i a 120 110 un zumbido en autovía no se que mas hacer ya

Hola a todos compañeros, tengo seat leon y el motor vibra mucho, comenzo después de hacer la afinación al carro, aprox a los tres dias, un dia lo agarré para salir y como a los 20 min empezó a temblar el motor, lo llevé al mecánico y reviso bujias, y bobinas de las mismas, mangueras rotas y nada, me comentó que posiblemente es del clutch (la volanta) o támbien los soportes del motor, pero antes de que meta mano quisiera saber si alguno ya le pasó y que le hizo? gracias y saludos

Hola amigos!
Tengo un problema, mi carro cuando cambia a segunda y es baja velocidad tiembla, si acelero tiembla mas, hasta que tiene buena velocidad o dejo de acelerar (es como en los coches estandard, que cuando estas en cierta velocidad y esta bajo de revoluciones) alguien puede ayudarme o ha tenido el mismo problema?

Hace un tiempo que el motor vibra muy fuerte, parece que va a volar, y al dar marcha no arranca hasta la 4ta o 5ta vez cuando el motor se encuentra algo caliente, y por las mañanas estando frío enciende a la 1ra. Lo lleve a reparar y me comentaron es el árbol de levas ya que vibra el motor por estar mal los tiempos, según lo repararon y siguió igual.
A alguien le pasó algo similar? Gracias

Tengo un problema de vibrasion y no se que es cuando vas a alta belosida empieza a vibrar la rueda delantera derecha creo y vibra una pila alguien me puede decir de ue es si le e alineado las yantas y la direccion y sigue asiendolo gracias

Que tal amigos tengo un leon fr 2012 y cuando hago alto en semaforo en ocasiones al arrancar siento vibracion. Le ha pasado a alguno ???

Me vibra el motor mucho cambie el bimasa y al poco tiempo se jodido y aparte las cerraduras ya es la segunda vez que las cambio se joven rápido no se si tienen un tiempo de dureza

Cuando se acelera da tirones y vibra

Desde 2 mese después de su adquisición nuestro coche comenzó con un problema de vibraciones, tras varias entrada y salidas de taller no se solucionó el problema sino que empeoró porque a esto se sumo un problema de desviación a la derecha, después de personarnos en la central de Seat de Barcelona se le cambiaronlas ruedas pero ahora sigue con los mismos problemas y además las ruedas se han ido en unos 12000 Km, hoy estamos en trámites de denuncia, de momento llevamos varias cartas, una de ellas de la oficina del consumidor y seguimos con los mismo problemas y el mismo coche, es decir, la atención al cliente de SEAT es penosa y la casa SEAT deja bastante que desear.

Como andan... siempre he tenido leones hace un mes compre un cupra...cosa más linda...
Pero ,al cambiar la caja automática se segunda a tercera hay una extraña vibración solo ocurre entre estos dos cambios y solo en modo confort en los demás modos sport y cupra no lo hace. Además de que al encenderlo se escucha un ruido como si fuera a díselo el. Carro dura unos segundos y desaparece alguien me puede orientar... la agencia no le ha encontrado nada 😓😢😭 muchas gracias 🙌

Lo compre cuando tenia año y medio de uso, me parece que no lo cuidaron, porque las llantas y los frenos estaban en mal estado con 33,000 KM, pague 16,000 Dólares que fue un precio alto, pero mi amigo me lo dejo a 18 meses. Esto fue hace 2 años y hoy podria venderlo en 12,500 dólares, es decir que no se devalua tanto. Le cambie llantas nuevas pero Firestone que cuestan la mitad $500 dólares el juego 4 y arregle frenos y rectifique discos con $80 dólares, admito que no es recomendable poner de esta calidad a este tipo de autos, pero considerando el tráfico intenso en la Ciudad de México para q… Leer completa

Compré el auto seminuevo, funcionaba bien, me agradaba su potencia y su conducción ágil, pero empezaron los problemas, no tenía ni un año con él y a pesar de darle sus servicios oportunos y exactos, empezó la cadena interminable de fallas: - Se vaciaba el depósito del líquido de la dirección hidráulica. - Empezó a tirar todo el anticongelante. - El elevador del cristal de la ventanilla de la puerta delantera del lado del conductor, se ha estropeado seis veces. - El conector de las luces se ha dañado tres veces (por lo cual de noche me ha dejado sin luces, sin claxon y sin limpiaparabrisas) - L… Leer completa

Hace unos dias empezó a temblar el motor al encender el carro, pero andaba normal,
Solo al acelerar se escucha como si rugiera mas, ( del motor)pero en ralenti sin acelerar temblaba, lo lleve a checar y con el escaner detecto esa falla en la distribución,al borrar el error. Dejo de temblar y se estabilizo. Un día después volvió a prender el check engine pero no tiembla, fui a checarlo y es el mismo código, alguien le ha pasado algo similar?? tiene 92 mil kilometros es 2011 std.

En frio el motor a ralenti tiembla y se cala cuando llega a 40 grados y en caliente va perfecto en la casa oficial seat sanchez movil la coruña no tienen puñetera idea de lo que es pero si tienen suficiente idea para cobrar sin reparar y sin tener idea del problema ni metiendolo en la maquina mas moderna de seat comparable a una seagadora manual

Desde comienzos del año 2016, mi vehículo comenzó a fallar, lo saque nuevo de agencia, comenzó con un ruido delantero, (suspensión), otro ruido a mas de 60km /h,( balero , bomba del aceite ), luego fallo y no le entraban las velocidades, (mecatronica), luego vibraciones al meter reversa, y tronido ( doble engrane).
creo que este vehículo de plano salio defectuoso. para que sepan ,que meti carta de queja a planta y la marca no se quiere hacer responsable de brindar mas garantía por los detalles antes mencionados, puras , largas, AGUAS, ya no se que hacer mi carro ahora esta en la agencia por lo ultimo que les menciones.

Hola a Todos ojalá puedan ayudarme...lleve el carro por un fallo cuando estoy parada (neutral) en un semáforo rojo...empieza a vibrar y las RPM oscilan de casi apagarse hasta volver a las normalidad o cuando voy despacio el carro se mata... Pues bien me. Dijeron en un taller que me recomendaron que el sensor MAP está dañado, y que debo comprar los dos sensores forzosamente el MAP y el MAF porque según ellos vienen "hermanados" y aunque falle solo uno deben cambiarse los dos...ademas de que también deben reprogramar...tengo un amigo que tiene un SEAT y me dice que esto es falso...que solo se ca… Leer completa

Voy en carretera y seme enciende una luz la del control de esp y empieza a vibrar todo el coche luego lo apagó y va perfecto después de unos 3 o 6 kilómetros empieza otra vez que puede tener

Como a muchos de los que tenemos vehículos Seat, me dijeron en el taller que me fallan las pastillas y debo cambiarlas al igual que los discos. Todo porque me vibra la dirección alfrenar. Tengo el coche en garantía y dicen que ellos no se hacen cargo, ya veremos, pero yo no lo pienso pagar. Seat tiene entre otras cosas muy poca vergüenza y una cara dura muy grande. No es una empresa seria y ni siquiera se plantea reparar piezas o errores de sus vehículos que conoce de sobra. Espabilad que sois muy barateros...!!!

Tengo un seat leon 2007 2.0 stylance, mi caso es que mi carro da marcha pero no enciende, lo que hago es dejar abierto el switch varios minutos y arranca, eso aveces, ahí días que ni así enciende y solo da marcha, en ese caso aveces desconecto la batería en modo de receteo después la conecto y enciende ala primera o aveces solo receteando el cuerpo de aceleracion ( abrir switch y pisar el acelerador a fondo 5 veces en 5 segundos 1 pisada por segundo después doy una última más rápido y enseguida despego el pie del acelerador, espero 7 segundo doy marcha y enciende ) Eso lo hago para no estar de… Leer completa

Buenas tardes, de golpe me ha saltado en el panel el EPC y control de estabilidad, tiembla algo el coche y le falta potencia... Q podría ser? Gracias

Buenas chicos/as, aunque llevo tiempo leyendo a menudo el foro, nunca me había propuesto registrarme ya que no dispongo de mucho tiempo libre y paro poco por casa, y con el movil es un poco rollo el postear y tal, pero llevo unos dias con un problema en el coche que no se por donde empezar asi que a ver si me podríais asesorar un poco. Aprovecho para decir que aunque esta en el perfil, se trata de un Seat Leon FR. 1.9 TDI 150CV tipo ARL con casi 150,000 kms. La cosa viene de hace unos meses, donde vengo notando que el coche al arrancar con el motor frio, (ojo, no con baja temperatura, ya que v… Leer completa

Buenas noches espero y me puedan decir que significa una llavecita española que sale en el tablero, ya se le hiso servicio ,cambio de rótulas, independiente de eso me tiembla el volante a los 120km/hr

Tengo mi leon con 80.000 km y ya ha crujido el embrague y la reparacion me cuesta 1000 euros, y eso que lo cuido muchísimo. Todo empezó con un leve temblor en el embrague al son del "glan-glan" del motor. La ventanilla del conductor sube a trompicones. Se oye mucho el aire al superar 80 km/h. Entra agua por la luna delantera y cae a la palanca de cambios. Cuando le da la gana los espejos abatibles van cuando les da la gana. El parachoques trasero se raja y estalla como si de cristal se tratase. Los reposabrazos delanteros suenan con la mirada. El ciere centralizado va cuando quiere... Me encanta este coche y me costaría mucho venderlo pero si sigue engordando la lista no me quedará otra opción.

Hoy le cambie bomba de agua y Cortes distribución con todos sus componentes rodillos tensores etc. Y me está hechando humo blanco co olor a quemado y por veces te tiembla a relentin. Que pudo haber pasado?

Se enciende la luz de fallo motor y lo que hace después de un rato circulando empieza a dar tirones cuando aceleras y también retiembla todo

Buenas tardes Amigos, hace unos días al repostar combustible y salir de la gasolinera me detuve en un semáforo y el carro empezó a vibrar como si estuviera saltando corriente de las bujías, pero al avanzar no me presentaba ninguna falla posteriormente se prendió la pesadilla de todos el Check Engine lo llevé a mi mecánico y le cambió las bujías correctas que lleva, al principio no quería encender al cambiar las bobinas de lugar encendió pero empezó a sonar como si unos metales estuvieran rosando, me comentan que se brincó el tiempo y se debe cambiar el kit de distribución. Es correcto? De antemano gracias.

He cambiado la correa de repartición de mi SEAT LEON II (1p1) con 61,000 Km. La correa que se colocó es marca SKF. Al sacar el carro del taller y andarlo aprox 5 Km, se le encendió el indicador de estabilizacion - tracción. El carro anda, pero se nota que le hace falta fuerza; y la vibración es superior a la que tenía antes de cambiarle la correa. El cambió lo hice el sabado 4/hago/2018 y cuando retiré el carro del taller ya era muy tarde... los domingos no atienden y solo hasta el lnes 6/hago/2018 estaré ingresando nuevamente al taller para que revisen que pudo haber quedado mal. Lo que quier… Leer completa

Hace un mes tuve que cambiarle una bobina y parecía que todo estaba bien, hace unos días tuve que cambiarle otra bobina pero ahora se me encendió el sensor de control de emisiones y el auto tiembla un poco. Creen ustedes que pueda ser nuevamente otra bobina? Un mecánico me comento que regularmente cuando falla una bobina es probable que comience a fallar otra. Alguien sabe algo al respecto? Gracias por sus comentarios.