Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Cambie sensor de oxígeno y maff y sigue igual

Seat Leon 2002 4 cilindros 1.8 turbo 250000 kms
Tengo un seat león 1.8 turbo lo que sucede es que mi carro se escucha medio raro parecíera qué tengo un bocho l,el mecánico lo escaneo y salió que problema el sensor de oxígeno y sensor maff los cambió mi mecánico y el problema continuó cómo si no le hubiese cambiado nada ayuda qué podría ser? Me comentó mi mecánico qué posiblemente tenia quemada una salida de la computadora por eso no los detectaba, si podría ser ese el problema??
VictorGarnica de México hace 5 años  
VI
3 casos 
Alekso de México hace 5 años
Checa las bujias-bobinas, empieza siempre por lo más sencillo... suerte!
Manuel de México hace 3 años
Hola amigo resolviste ese problema ? Tengo el mismo fallo y no se soluciona
Carlos de España hace 3 años
Hola amigo tengo el problema de sonda lambda bank1 pues lo e hecho todo excepto revisar la segunda en el catalizador mi coche es un Seat León gasolina 1.6 16v mi ralentí es inestable y está por unos 700 es muy bajo puede esto hacerlo la sonda lambda le e hecho limpieza de todo bujías nuevas de cuatro electrodos bobinas de uso pero funciona a la perfección limpieza de sensor maf , limpieza de cuerpo de inyectores , limpieza de mariposa y luego de hacer todo esto llegaba a 900revoluciones y vuelve a 700 y me sale el fallo de sonda lambda bank1 que me piden ayudar con eso
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(Ho2s) 1sensor oxigeno bank1

Seat Leon 2002 1.6l Man Gasolina 193000 kms
Tengo problema de explosiones y el ralentí inestable 700 revoluciones y me cuesta mucho arranque en frío en las mañanas me pierde mucha fuerza cuando voy a subir cuesta y voy a 160kmh y me baja a 80 puesto que así le hice limpieza de cuerpo mariposa, de rampa inyectores , cambio de bujías , cambio de bobinas , limpieza de sensor maf y le e puesto una sonda lambda bank1 la que va a la salida del múltiple de escape y me sigue saliendo esa fallas alguna ayuda
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Carlos de España hace 3 años  
CA
3 respuestas 
Gilber de México hace 3 años
Qué te chequen la presión de la bomba de gasolina
Carlos de España hace 3 años
Voy a probar la verdad que puede ser
Carlos de España hace 3 años
Es que desconectado la sonda lambda bank1 sensor 1 y es como si no diera corriente
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Testigo check eng. Encendido

Seat Leon 2011 Fr 2.0 TSI 51000 kms
Hola amigos lo que pasa es que el carro tiene prendido el check desde que lo compre lo lleve a escanear y marcaba sensor de oxigeno primario compre el sensor nuevo y original para remplazarlo lo remplaze y me sigue marcando falla en el sensor que sigue o que pasos debo seguir para dar con la falla EH gastado en sensor y en mecánico.
Hleon de México hace 8 años  
HL
3 casos 
gabo de México hace 8 años
Recuerda q son dos...uno antes del catalizador y otro desp del catalizador
Hleon de México hace 8 años
Gabo ya escaneado me marca aun sensor uno solamente puede estar fallando el 2 y por eso mismo marcar la falla al sensor 1?????
gabo de México hace 8 años
Si es eso, entonces checa q no se haya roto algun cable del arnes...podria ser esta la falla
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Vale yo tuve un problema similar m marcaba sensor 1 banco 1 fui lo compre original lo puse borre codigos y despues d unos dias pfff la misma fregadera fui a reclamar a la agencia como 3 veces x q siempre era lo mismo y m arte empeze a leer sobre los sensores de oxigeno y d todo lo habido y por haber jajaja se m ocurrio la gran idea de escannear el coche y con los valores en vivo fui desconectando los sensores de oxigeno y chan chan vi q estaban alreves (y eso q en la agencia me dijeron como iban segun sus manuales de talleres pff son unos tontos ) bueno con el escáner y revisando los valores di con la falla...espero haber ayudado saludos
Hleon de México hace 8 años
Hola que carro tienes tu seat leon que año y verison motor slds. ??
Alejandra Ramos de México hace 5 años
Buen día, hace algunos días me apareció falla p0341 tengo un leon 1.8 2011, ya le cambie sensor de cigüeña, le cheque los cables, cambie aceite, revise cadena de distribución, cambie magneto y sigue apareciendo la misma falla, he notado que la falla se enciende cuando paso un tope o subo una pendiente,(aveces se enciende rapidamente EPC cuando suena la falla de avería de motor) y hace un sonido extraño cuando estoy acelero entre 5 y 10 mil revoluciones...alguien me podría ayudar a que se refiere por favor
Jhon de México hace 2 años
Dónde va el sensor de oxigeno 1 tengo un león 2009 tsi no lo ubico lo quiero cambiar ya di con la ubicación pero no tiene sensor de oxigeno primario x ke lo quitan o cancelan solo me gasta mucha gasolina
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Problemas de emciones de co2

Seat Leon 2001 leon 1.6 5v 92000 kms
No he coseguido pasar le itv por culpa de las emisiones de CO2 en ralenti. He cambiado sonda lambda ,bujias,filtros e incluso catalizador y aun asi las emisiones estan por encima de 2,5
Sixto de España hace 8 años  
SI
5 casos 
Sixto de España hace 8 años
Gracias , probare lo del caudalimetro
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema ahora hay q diferenciar q humo tienes yo tengo azul y eso m indica q es aceite asi q voy a checar compresion de pistones valvulas y el turbo ( SI TU CASO ES HUMO NEGRO TU PROBLEMA ES DE GASOLINA aparte de toda la afinacion normal limpia sensores d aire manda a checar los inyectores a un laboratorio q sea por ultrasonido compra bujias originales y q su temperatura de frio y calor en rendimiento sean iguales al de las de agencia q la bateria este en buenas condiciones y el regulador de voltaje igual tambien q las bobinas esten en buen estado...saludos
Oscar Reyes de México hace 3 años
Hola que tal buenas tarde tengo un seta León 1.8 turbo 2011 me podrían ayudar
Las bujías 1 y 3 me salen carbonisadas empieza a fallar y el epc se prende no acelera como debe de acelera pierde fuerza le cambió esas bujías y lo deja de hacer aparte me consume aceite, ya lo checaron y me dicen que puede ser cabeza pero no creo les agradecería su ayuda
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Se prende epc y no acelera mucho

Seat Leon 2015 Tsi 1.4 100000 kms
Hola que tal, tengo un SEAT león 2015 tsi dsg 140hp el detalle es que de momento se prende el EPC y no acelera mucho, lo apagó y enciendo y vuelve a funcionar como si nada, ya se le escaneo varias veces y nada se checo cuerpo de aceleración, filtro de aire, turbo, sensores de oxígeno y todo esta en orden alguien que le pase lo mismo y como lo solucionaron, ayuda!!
Juan Humberto Pérez Hernández de México hace 2 años  
JU
6 casos 
Faco2212 de México hace 2 años
Tengo en mismo problema, prende epc y deja de acelerar, apago y prendo y se normaliza
He notado que cuando falla deja de funcionar cilindro 1
Mepi de España hace 2 años
Eso es que el motor se pone en modo seguro, hay alguna avería en el que detecta... Llevarlo a un taller de confianza
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Check engine encendido y parpadea

Seat Leon 2002 SEAT león SPORT transmisión automática 137999 kms
Tengo el sensor de check engine encendido en el tablero pero hace poco empezó a parpadear cuando aceleró arriba de los 50 km/hr y luego deja de hacerlo cuando los paso ya tenía la sugerencia de un mecánico que era el sensor de oxigeno por el cual se encendió el check pero en ese momento no parpadeaba y ahora ya lo hace algún comentario que me pueda ayudar saber que es?
Edgar castillo de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Moises1240 de México hace 4 años
Revisa tus bujias, puede que no tengas instaladas las que ocupa tu carro. Revisa los cables o bobinas tambien, en ocasiones los cables estan machucados y tienen fugas de voltaje y provoca que no haga bien la chispa y esto hace que un cilindro no trabaje bien
Espero te sirva la info
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Me falla cuando lo manejo por un tramo de 2 horas o más

Seat Leon 2014 Leon fr 1.8t 110000 kms
Buenas tardes tengo un león fr 2014 y al prenderlo en la mañana me prende el EPC lo apago y prendo el carro y se quita lo hace 2 o 3 veces y después jala bien si lo manejo a una distancia de 2 horas o 3 y me regreso casi siempre se apaga y prende el check engine parpadeando lo dejo enfriar unos 25 minutos y vuelve a jalar bien alguien que me pueda ayudar con esto (en el escaneo me sale sensor de oxígeno banco 1 sensor 3 y cilindro 1 y 3 )
Julio de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Julio de México hace 3 años
Lo vendi el auto pero seguía con el problema
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Falla cuando se calienta

Seat Leon 2012 4puertas motor 1.4 turbo  70648 kms
Buenas tardes mi carro leon al encenderlo trabaja bien no prende ningun testigo pero nada mas llega a la temperaturarade 90 y comienza a fallar saca mucho humo negro prende el testigo de lcheck ya se escaneo marca 0300, 0301 y 0304 ya se cambio sensor de oxigeno.se labaron inyectores y se cambio el sensor maf y el carro sigue iguala alguien a tenido esta falla y que hicieron
CASE de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Antonio de México hace un año
Si pudiste solucionar la falla
German de Perú hace un año
Hola tengo el mismo problema, lo lograste solucionar?
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Es un no parar

Seat Leon 2002 1.6
Me compré un León en 2002 y a los 7 meses descubro que el aire acondicionado no funciona. Seat me dice que tengo el radiador roto y que ellos no se hacen cargo del problema. Tuve que pagar 610€de la reparación y un experto, averiguó que había sido manipulado, seguramente Seat para no pagar la reparación. A los 5 meses se me enciende el chivato del Airbag. Me cobran 60€ y a los 3 meses me vuelve a salir el mismo chivato y otros 60€. Al año siguiente se me rompe la sonda Lambda, que mide la contaminación. Hasta el día de hoy no la he cambiado. Hace cosa de dos semanas que según me han dicho en un taller tengo las escobillas del motor de arranque mal y cada vez que arranco me hace ruido. Estoy harto de Seat. En cuanto pueda me lo quito de encima.
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 

Fuga de corriente

Seat Leon 2013 1.4l Aut Gasolina 107075 kms
El vehículo descarga la batería y marca fuga de corriente cheque los fusiles y me marca que trae fuga en uno de los sensores del oxígeno y otro en el sensor de la luz del freno
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Catarino de México hace 7 meses  
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1 caso 

Fallos al cambiar bateria

Seat Leon 2001 1.6l Man Gasolina sport 175000 kms
Hola hace dos dias me quede sin bateria en mi seat leon gasolina 1600 del 2001 y la cambie yo mismo ya que no me parecia tan complicado,arranque y me fuy a trabajar. El susto vino cuando pare en un semaforo y vi como las revoluciones subian y bajaban dos o tres veces hasta parar el motor. He comprovado que esto solo pasa en punto muerto y una vez que se a parado el starter tambien se encendieron las luces EPC y la sonda lambda pero no creo que esa sea la causa sin tener ni idea de mecanica creo que se a bajado el ralenti. Alguna idea?
Muchas gracias
ramon de España hace 2 años  
RA
1 caso 

El auto puede potencia la acelerar y se tironea

Seat Leon 2005 1.8 no turbo 125000 kms
Se escaneo y Marca falla en sensor de oxígeno primario y en sersor se árbol de levas chula será el sensor que realmente era fallando?
Edsol de México hace 3 años  
ED
2 casos 

Fallo p1178

Seat Leon 2003 5 puertas  185850 kms
Hola buenas tardes tengo un Seat León 1.6 105cv me estaba dando problemas de la sonda lambda me daba 3 fallo las desmonte las limpie con un quita grasas y limpia contactos y funcionó... Borre el fallo y al mismo día volvió a salirme la luz de motor... Volví a meterle el obd y ahora solo me sale un fallo el p1178 corriente de la bomba, circuito abierto del cableado!! Alguien sabe a qué se debe? Me está volviendo loco. Un saludo
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Nin.medina de España hace 3 años  
NI
2 casos 

Código P2177

Seat Leon 2016 Fr 3 puertas motor 1.4t 3400 kms
Se ha encendido el check engine y le puse el scanner para que me diera la información del problema y me aparecio la falla P2177. Sistema demasiado pobre y completamente desactivado banco 1. Les comento que ya hice el cambio del sensor MAF, sensor de oxigeno el que esta antes del catalizador, se realizo limpieza de inyectores por laboratorio, se reviso que no tuviera fuga de vacio en el motor.
Ha alguien se le ha presentado un caso similar. Alguien me pude indicar a que se debe la falla ??
Karlos de México hace 6 años  
KA
1 caso 
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