Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Corto circuito en relevadores

Seat Leon 2002 20v 1.8t 107000 kms
Buen día en mi seat León 1.8t me hizo corto en. Los relevadores donde van ubicados el 53 100 y 409 de baja del tablero los reemplace pero no arrancó se escucha que no. Activa bomba de gasolina cheque fusiles y no están quemados pero. No. Llegan corriente a todos los que. Marca elements engine. Control y full pump se calienta mucho el relevador de 100 pero lo. Cheque con uno nuevo y no responde también reemplace los de la. Parte de enfrente del motor igual el de 100 y 428 espero me ayuden gracias.
David de México hace 7 años  
DA
10 casos 

Fallo patea mezcla pobre SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 LEON FR 1.8 TURBO 20 VALVULAS 240000 kms
buen dia a todos tengo un nuevo fallo patea en todas la velocidades fallo p0171 ya cheque no marca fallo en tablero con scanner si aparece ese fallo de averia la lave los inyectores, cambio de filtro de gasolina, bujias, egr, pcv y nada toca revisar presion de bomba de gasolina, rele de bomba, fusibles etc

Algun comentario bienvenido, saludos
gecko de México hace 7 años  
GE
Rank 9
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gecko)
gecko de México hace 7 años
Por fin fallo arreglado me di a la tarea de conectar la bomba de gasolina directa a la batería y al recolectarla normal sorpresa falso en la terminal del conector saludos
Mauricio de México hace 5 años
Buen día tengo un león 1.8 T. Y tengo que acelerarlo a fondo para que arranque , que puede ser ?
Fish de México hace 2 años
Sensor de temperatura...y ya cuando te arranca después ya no lo ase solamente en frío?
Anuar de México hace 3 años
A mi seat león 2009 1.4 se le bajan los vidrios laterales solos y el quemacocos también, que será??? Ayuda por favor
Comentar

No encienden las luces principales de cruce unicamente SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 160000 kms
Hola ayudenme, tengo un problema con las luces principales dejaron de funcionar pero si funcionan las luces altas (de carretera segun el manual) revise fusibles y estan OK sin embargo no les llega voltaje, sabrán donde proviene el problema? hay algun relevador o relay que maneje esas luces unicamente? ya cotice el switch de las luces para hacer una prueba antes pero es muuuuy caro $3700 pesos mexicanos para que luego no me quieran reembolsar el dinero en caso de que no sea :( gracias ed antemano
saul de México hace 5 años  
SA
Rank 1
8 casos 
Moisés perez de México hace 5 años
Esta fregada la falla
alonso esquivel de México hace 5 años
Es la pastilla de encendido, pulsor. Cuando la falla es que las luces no prende, no funciona el claxon ni los limpiadores. Es la pastilla de encendido. No es caro cambiarla
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 3 años
Cambie switch principal y se solucionó ya que el del vehiculo tenia corto
Comentar

Avería muy rara en mi seat leon

Seat Leon 2007  193 kms
Hola, llevo varios meses con un problema en mi seat leon 2 1.9 105cv del 2007. Lo que me pasa es que un dia por el pueblo de repente se me queda parado y se me enciende la luz de averia del motor, conforme se me para del todo intento arrancarlo y nada, espero unos minutos y arranca como si nada. Pensando que era del famoso rele 109 se lo cambie y nada todo seguia igual, se seguía parando. Se me llevo dos meses sin dar problemas y cuando ni si quiera me acordaba de ese problema de nuevo vuelve a pasarme lo mismo pero esta vez se me enciende la luz de averia del motos y la de los calentadores. L… Leer completa
alberto rodriguez de España hace 5 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que sea pir falta de gasoil. Lleva una bomba peqieña en el deposito para alimentar los inyectores bomba de el motor, comprueba qie de la presion suficiente, debe estar el filtro de gasoil cambiado. Esos modelos tambien fallan los cables que van dentro del motor que van a los inyectores
alberto rodriguez de España hace 5 años
Cuanto puede salir la bomba esa nueva?
Es muy complicado cambiar los cables esos que vam del motor s los inyectores?
angelberen de España hace 5 años
Si la pides por ebay o similar de 100 a150 mas o menos, acceder a los cables es facil aunque hay wue desmontar alguna cosilla, lo dificil es desconectarlos de los inyectores, llevan unos pines bastante complicados. Yo he hecho varios y solo le he cambiado los pines y funciona perfectamente
alberto rodriguez de España hace 5 años
Hoy fui a recoger al taller el coche por que llevaba un mes alli y no me han solucionado nada. He ido al trabajo y he venido perfecto pero por una calle del pueblo que tiene baches de repente se me ha parado, quiero oensar que puede ser algun cable que haga mal contacto o algo o no se. Me tiene bastante confundido ese problema
angelberen de España hace 5 años
Lleva cables que ban del motor al chasis y con las vibraciones fallan sobretodo si son masas, el erdenador lo detecta con varias averias de sistemas que fallan. Sabes algun codigo qie haya dado?. Yo me decantaria por la bomba que aveces se para. Como un bache o si funcionas muchos km seguidos se calienta y falla, si t sirve de detalle
alberto rodriguez de España hace 5 años
No me da ningun fallo. Lo deje en el taller como dije y al mecanico no se le ha parado. Ne dijo que le ha dado unas vueltas para que cuando se le pare le echufaba la maquina del tiron pero no se le paro.Me parece raro que sea la bomba ya que otras veces se me ha parado a los 5 minutos de estar montado en el coche no le ha dao tiempo a calentarse
angelberen de España hace 5 años
El problema que veo es que la bomba se para en algun momento
Este es el rele que cambiaste ba en el salpicadero
1
alberto rodriguez de España hace 5 años
Le pregunte al mecanico si puede ser de la bomba de gasoil que me dices que va en el deposito pero segun el si esta averiada deberia de dar el fallo pero no es asi. Si ese es el relé 109
Antonio de España hace 2 años
@alberto rodriguezComprueba cable a masa CHASIS, casi seguro que es eso, puedes hacer una prueba, s i hace mucho que tepasa puede que la prueba no te sirva por el chisporreteo en la conexión que genera carbonilla y entorpece la conductividad, pero prueba esto:
Cuando se detiene, deja el contacto puesto, pon la primera en el cambio, y bajas, empuja a baiven el coche hasta que consigas hacer tope y no puedas mas o salte un tiempo del motor, lo notas porque se vuelve a poner mas blando al empujar. Vuelves al interior, quitas la marcha, y das al contacto para encendido, si te intenta arrancar o arranca, te vas al mecanico y que sanee la conexion de masa de la bateria al chasis, las conexiones de fusibles del habitaculo motor, (no la s de las cajas de fusibles ordinarios que supongo que ya las habrá mirado, los que digo, van encima de la batería y suelen ser unas tiras metalicas, cgidas con dos tuercas cada una y estan en en una cajita negra con forma de estuche. Si ves alguna ennegrecida Bingo. Suerte!!!
angelberen de España hace 5 años
Cuidado con este que en tu modelo ba con el que te indique antes y el fallo es el mismoes para que actue la bomba mediante el rele de calentadores
1
alberto rodriguez de España hace 5 años
Es que es super raro tio, hoy por ejemplo cuando se me ha parado se han encendido la luz de control de traccion y de la rueda desinflada cuando normalmente siempre era la luz de averia del motor y de los calentadores
angelberen de España hace 5 años
La bomba no la detecta como fallo porque la centralita mide consumo anyes de rele y la bomba ba despues y no tiene sensor de presion por eso no dice nada. Normslmenye la bomba al fallar va quemando el rele, nosotros cambiamos solo el rele y hay wue cambiar los dos. Ya me contaras un saludo
alberto rodriguez de España hace 5 años
Vamos que cuando cambie el rele 109 tenia que haber cambiado tmbien la bomba no? Muchas gracias por la ayuda le cambiare la bomba y a ver que tal. Un saludo
VictorMc de España hace 4 años
Buenas, me pasa lo mismo, te agradecería que me contases como lo has solucionado. Un saludo!
Pablo de España hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que tú tengo un Seat León del año 2007 140 caballos TDI y desde hace un año y medio nos empezó a pasar el mismo problema que a ti el coche se paraba y vamos en marcha y de repente se paraba en la autopista o en cualquier lugar teníamos que esperar un poco para poder volver a arrancarlo y no la hemos llevado distintos talleres mecánicos le han metido la máquina de diagnosis no da ningún fallo dan fallos pero qué dice que no son fallos de esto pues bueno nos han cambiado un montón de piezas tanto la correa distribución y hemos cambiado la batería hemos cambiado el filtro de combustible hemos cambiado todos los relés hemos cambiado bueno muchísimas cosas y al coche le sigue pasando exactamente lo mismo incluso los de la SEAT no entienden que es lo que le pasa no encuentran la avería y claro dejarles el vehículo y el probando a cambiar piezas me sale un dineral y sin poder encontrar el problema si el tuyo ya lo has podido solucionar o sabes de qué puede ser bueno pues te agradeceríamos que nos lo comentarás y lo mismo si nosotros encontramos una solución no sabemos de dónde puede venir el problema te lo comentaremos gracias
Felix de España hace 4 años
Pablo tengo el mismo problema que tú. No sacan de donde es y es exactamente lo que te pasa a ti. Sacaste el problema? Gracias
Cristian de España hace 4 años
Buenas. Yo tengo el mismo problema y aun no dan con ello. Tienes alguna noticia nueva sobre este fallo?
Gracias de antemano
Marta de España hace 4 años
Hola tengo un seat leon 1.9 tdi 105cv , el caso que hace un mes más o menos fui a arrancarlo una mañana y no había manera. Un mecánico vino a ponerle las pinzas y arrancó... después de ese día estuvo una semana más o menos sin problemas cuando a la siguiente semana noto que se me cala mucho y me daba tirones , después una semana más una tan normal hasta que ya me dio el problema que me salía en la pantalla pare el motor, presion de aceite... bueno después avería motor y así hasta que dejo de arrancar directamente se me quedaba parado. Lo he llevado a la seat y no saben realmente a que se debe , le cambiaron el único fallo que le sacaron y el coche seguía igual. Aún lo tengo en el taller a esperas de que me digan algo... si alguien sabe o le a pasado algo parecido por favor que me informe , ya no se si merece la pena gastarme el dinero en el arreglo o no... gracias.
angelberen de España hace 4 años
Hola Marta al menos te dirían si la avería es eléctrica o macanica. En estos motores hay un problema con las juntas de los inyectores, con el tiempo se dañan y se junta el gas oil con el aceite del motor por eso te indica que hay un problema con la presión del aceite y que pares el motor para que no se dañe, tienes muchos km en este vehículo?de donde eres? Como puede ser que un servicio de seat no sepa de este tipo de averias
Marta de España hace 4 años
Hola, tiene 170mil km. El mecánico nos dijo que el coche como se paraba pero seguidamente funcionaba no podía sacar cual era el fallo puesto que no le salía ningún fallo, por tanto me dijo que iba a cambiar unos cables ( algo electrico) y que si funcionaba pues sería ese el problema sino tendrían que mirar el volante motor. Gracias a dios le a cambiado el cableado y por ahora esta solucionado el problema. Gracias por tu respuesta.
Comentar

No funcionan luces altas y bajas

Seat Leon 2005 4 puertas 100000 kms
Hola me quedé sin. Luces de repente solo prenden las traseras y cartos los fusibles estan bien que tendrá sera un relay???
saul de México hace 7 años  
SA
Rank 1
6 casos 
saul de México hace 7 años
Les comparto que la solución es cambiar la pastilla de encendido de la llave
Alberto onofre de México hace 7 años
Buen dia me quede sin luces. Limpia parabrisas y claxon...que podria ser ???
saul de México hace 5 años
Cambia pastilla de encendido llave pero ojo revisa el arnés si este presenta deterioro porque de ser asi también se debe cambiar y evitas se dañe de nuevo no son caros
arturo de México hace 5 años
Pastilla de encendido ese es el problema
Oviediko de España hace 5 años
Hola buenas, como se cambia la pastilla de encendido exactamente?? Donde se compra el recambio?? Gracias
arturo de México hace 5 años
Necesitas que lo aga alguien profecional por que hay que desarmar el volante es complicado que tu lo agas saludos
saul de México hace 5 años
Amigo no hay necesidad de quitar el volante de hecho puedes buscar en los tutoriales de youtube como reemplazar pastilla o conmutador de llave seat leon o jetta realmente es muy sencillo si sigues los pasos si tienes la paciencia y la herramienta necesaria, como desarmadores torx 21, un plano relojero y desarmador estrella yo lo cambié sin problema, si no te sientes seguro llevalo a un taller eléctricoautomotriz
saul de México hace 5 años
El recambio repuesto lo consigues en cualquier refaccionaria que maneje seat vw o audi ya que es la misma pastilla que usa un jetta A4
Oviediko de España hace 5 años
Muchísimas gracias! Espero solucionarlo cuanto antes!
Manuel de México hace 4 años
Buenas...mi falla es que a veces sirven todas las funciones del carro como bloqueo de llantas en curva así como el botón de reestablecer neumáticos y a veces no las puertas nomas abre 2 puertas con el control la principal la tengo que abrir con llave y las otras x dentro del coche... y en el motor lo prendo y se escucha como si fuera diésel y como en 5 segundos se le quita el ruido me pueden ayudar...
Comentar

Necesito de su ayuda

Seat Leon 2011 1.4 tsi style 87000 kms
Tengo un leon style 2011 1.4 turbo no le fallaba nada hasta que hoy le quite los fusibles y se los volvi a poner y ahora el carro arranca pero se apaga luego luego, en el tablero me sale falla en frenos y prende el testigo de freno y abs que puedo hacer??tambien agradeceria si me pueden poner foto de como van los fusibles y de donde esta ubicado el relevador 30 ya que no lo localizo
david de México hace 7 años  
DA
3 respuestas 
JORGE PAT de México hace 5 años
Hola David, y que sucedió entonces?? Lograste reparar tu auto y qué tenía, en cuanto salió la reparación??? Ayer me acab de pasar exactamente lo mismo, después de mover fusibles. León tsi 2010
cristian de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema?
cristian de México hace 3 años
Pudiste resolver tu problema?
Comentar

No hace cambio de luces ni prenden direccionales

Seat Leon 2008 leon fr 50000 kms
Hola Amigos, tengo leon Fr 2008, tengo problemas ya que no me hace los cambios de alta de luces delanteras únicamente se queda con las bajas, adicional no me prenden las direccionales me pueden indicar si es un relevador o fusible y en que parte estan ubicados por favor. Gracias,
Kristoff de México hace 8 años  
KR
10 casos 
Jose de España hace 6 años
Tengo un seat leon Sport de 140 caballos y 2000 cilindrada del 2008 quiera saber donde esta el fusible de la sirena
Comentar

Luces de cajuela

Seat Leon 2014 Fr 50000 kms
Buena tarde foro, quisiera co m partirle un problema que me sucede , pasa que las luces de la cajuela "calaveras" de LED no encienden ya revise fusibles y líneas y todo esta bien pero ni así prenden, no e cambiado relevadores ya que no. Cuento con el manual para saber cuáles son los correctos les agradecería si ayuda gracias
Edwin de México hace 7 años  
ED
1 caso 
jack de México hace 6 años
Es módulo de confort tengo el mismo problema y solo un eléctrico chingón me lo detecto
Alfredo de México hace 6 años
Donde va el módulo de confort jack
javis de México hace 4 años
Hola buen dia, mi coche es un leon mk3 2015, las luces led de las calaveras no encienden de dia solo en la noche, alguien le a pasado gracias.
Comentar

No arranca el motor

Seat Leon 2011 Style 1.4 tsi 122cv 222000 kms
Hola, buen dia!
Tengo un problema con mi seat leon. En un dia lluvioso me prendió el check engine marcando el código P0016. Mi auto funcionaba sin problemas a pesar que tenía el check engine encendido. A la semana , ahora si mi auto perdio potencia y estaba inestable el motor. Al hacer una prueba de chispa, sacando la bujia, hace un corto circuito y ahora me prende otro código P0322. Reemplace el sensor del cigüeñal y sensor del árbol del levas y no enciende. Detecte el fusible de bobina fundido. También lo reemplace y aun no enciende. Alguien me podría orientar si el problema se fue a la computadora o hay algún relevador/pastilla que este omitiendo diagnósticar
1
Arturo Almaguer de México hace un mes  
AR

No arranca mi león 2015

Seat Leon 2015 Fr 80000 kms
No arranca mi león 2015 ingreso la llave en el switch y no hace nada no da marcha , muestra los indicadores en el tablero y me sale un aviso ponga la palanca en p o n para arrancar , la pongo y nada. Ya se revisaron fusibles y relevadores y todo bien , alguien sabe que podrá ser ??
Erickleon de México hace un año  
ER

Los ventiladores se quedan encendidos hasta que no quitas un borne.

Seat Leon 1999 1M1, 1.9 TDI 220000 kms
Buenos dias, queria saber si alguien ha tenido este tipo de fallo, tengo un seat leon 1m1 del año 1999, el 1.9 tdi, que cada vez que pongo contacto empiezan a funcionar los ventiladores, incluso sin arrancar el coche, he comprobado el sensor de presion del circuito, pero con él desenchufado sigue haciendo lo mismo. He cambiado tambien el rele de los ventiladores pero tambien sigue haciendo lo mismo y he comprobado todos los fusibles del coche tanto en el interior como en la caja de fusibles al lado del motor, ya no se que mas hacer, espero alguna respuesta. Gracias a todos.
ISMAEL JARLAND 4X4 de España hace 2 años  
IS
2 casos 

El león 1.8 turbo da marcha pero no arranca, hay chispa, pulsos y gaso

Seat Leon 2003 1.8l Man Gasolina Turbo 146723 kms
Busco el diagrama del relevador de gasolina o como saber si es el relé u otra cosa
David de México hace 2 años  
DA
8 casos 

Continuidad con masa

Seat Leon 2002 5 puertas 300000 kms
Hola buenas tengo un seat leon del 2002 110kw que me funde el contacto electrico de la llave debido a un sobre camentamiento de un positivo de el conecto cuando pongo las luces de corto alcance he estado mirando y creo que es por que tengo continuidad desde el positivo de las luces delanteras con respecto a masa cuando nunca debereia de haberlo, he pensado que seria de el cuadro de luces mandandolo a revisar pero nada y he revisado toda la linea de dichos positivos desde la luz de posicion hasta el cuadro de mandos pasando por la caja de fusibles, el relé y manocontacto si alguien sabe algo le agradeceria su ayuda. Un saludo
Seatmk1 de España hace 2 años  
SE

No enciende

Seat Leon 2007 Motor 2.0 165000 kms
Se apagó mi SEAT león año 2007 solo da marcha no se activan los rele principales me di cuenta tampoco funcionan los limpiadores del parabrisas
Charly de México hace 3 años  
CH
1 caso 

SEAT leon 2.0 fr 170cv

Seat Leon 2008  183000 kms
Hola buenas me paso por aquí por qué tengo un problema con el coche bueno mejor dicho varios llevo un año con este coche y la verdad que me ha gustado siempre mucho peroo... me ha dado muchos problemas empezando por la caja de cambios me tocó cambiarla debido a que no tenía aceite podría ser de un golpe que yo le diera con algún tocón o algo y se produjera la pérdida de aceite ,el siguiente motivo fue que le faltaba un relé bueno mejor dicho varios según me comentaron en el taller pero fundamentalmente uno que permite el arranque del coche con lo cual los del taller incluidos los del grupo SEA… Leer completa
Andres__3477 de España hace 3 años  
AN
1 caso 

Múltiples averías nuevo Seat Leon 1.5 eTSI 150CV DSG FR

Seat Leon 2020 1.5 eTSI 150cv DSG FR 1500 kms
Haré un resumen porque el tema es largo: El vehículo me fue entregado el pasado día 9/12/2020. El día 18/12/2020 no arrancó y tuve que llevarlo con grúa al concesionario, al parecer el problema era un relé. El 28/12/2020, nuevamente no arrancó, otra vez grúa y al concesionario, recolocaron el relé. El 15/03/2021 aparecen múltiples testigos de avería, lo llevo al concesionario y tras revisarlo me indican que hay que hacer una actualización del software, pero que Seat, aún no lo ha desarrollado. A día de hoy, 04/05/2021, el coche sigue en el taller del Servicio Oficial. Hablamos de un coche con… Leer completa
Miguel Ángel Cantero de España hace 3 años  
MI
1 caso 

Problema con calentamiento de relés de Seat León 2.0 TDI

Seat Leon 2007 Seat León motor 2.0 TDI 140 CV 6 velocidades 280000 kms
Problema se me calienta el relé los dos relés número 460 y el relé 449 se calienta muchísimo el relé 370 también se calienta muchísimo
1
2
3
Manuel de España hace 4 años  
MA
11 casos 

Climatizador al maximo de velocidad

Seat Leon 2005 Seat Leon mk2 1.9tdi 105cv 260000 kms
Al poner la marcha atrás o darle al limpia se pone el climatizador al maximo de velocidad durante unos segundos y tambien si no doy a la recirculación de aire no tira aire al max para desempañar por ejemplo. Lei algo que podia ser algo sobre un relé? de ser así cual de ellos? referencia?

Gracias
David de España hace 5 años  
DA
2 casos 

El compresor de acc no se pone en marcha.

Seat Leon 2002  235000 kms
A traves del boton no me funciona pero si le doy corriente directa el compresor funciona. Alguien me puede decir donde esta el rele gracias.
miguel de España hace 6 años  
MI
6 casos 
¿Problemas con un Leon? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!