Hola a Todos ojalá puedan ayudarme...lleve el carro por un fallo cuando estoy parada (neutral) en un semáforo rojo...empieza a vibrar y las RPM oscilan de casi apagarse hasta volver a las normalidad o cuando voy despacio el carro se mata...
Pues bien me. Dijeron en un taller que me recomendaron que el sensor MAP está dañado, y que debo comprar los dos sensores forzosamente el MAP y el MAF porque según ellos vienen "hermanados" y aunque falle solo uno deben cambiarse los dos...ademas de que también deben reprogramar...tengo un amigo que tiene un SEAT y me dice que esto es falso...que solo se cambia el sensor que está dañado y que no tengo porqué hacer tamto gasto...
Mi pregunta básicamente es que si tienen razón al decirme que solo debo reemplazar el sensor dañado y no los dos como me lo está diciendo el taller que ya hasta me mandó cotización y es un trabajo de arriba de 8000 pesos lo cual se me hace mucho. Agradezco infinitamente su ayuda...espero sus respuesta. Saludos