No compres otro caudalimetro... Simplemente desatornillalo y comprate un limpiador de carbuadores en aerosol... Dale una buena rociada a los filamentos y vuelvelo a instalar... Quedan como nuevos en la mayoria de los casos y tienes que pagar por uno nuevo... Solo que de plano este bien jodido... Saludos a todos...

Primero que nada tengo el EPC prendido
Ya cambie sensor de árbol le levas, ya cambie sensor maf (segun es compatible con el que compre que es de 5 pines mi arnes es de 5 pines pero solo trae 3 lineas)
Solo sube hasta 3000 revoluciones y no tiene fuerza al arranque soy de santiago nuevo leon mexico por si alguien sabe de un buen mecanico

Buenas tardes, tengo un leon 1.8 turbo 2011, se prendio el epc y ya no entraba el turbo y aveces dejaba de acelerar, se metio escaner y salio falla en sensor de posicion de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya se limpio el cuerpo y la falla persiste, quise buscar el sensor para remplazarlo pero no lo encuentro, me dijeron que el sensor es la carcasa negra que viene con el cuerpo y que tengo que comprarlo completo, alguna sugerencia o alguien que haya tenido el mismo problema?? gracias

Buenos dias se prendio el check engine se escaneo el vehiculo y salio falla del sensor de posicion de arbol de levas van 2 sensores nuevos que pongo y el carro no enciende le coloco el que traia y prende funciona bien pero prende el check engine es un seat leon reference 2010 1.4 tsi no se si sea por que necesita llevar el sensor original muchas gracias por su ayuda

Problemas con el inmovilizados.

Tengo un problema con el inmovilizador al auto lo prendo y en 2 segundos se apaga alguien sbe como solucionarlo ?

El inmovilizador falla y hay que esperar hasta una hora para que este se active que sulucion se le puede dar, o en donde radica la falla

Se prendio el check el motor al escanearlo sale falla del sensor de posicion camshaft el tiempo esta bien no esta rota la banda no esta saltada, el auto enciende bien solo en algunas ocasiones hay que acelerar como si se ahogara, al encender esta normal en sus revoluciones, pero al arrancar no se puede revolucionar a mas de 2800 o 3000 rpm empieza a jalonearse como si fallara la gasolina y hay que hacer los cambios a menos de 3000 rpm

Tengo un seat león 1.8 turbo lo que sucede es que mi carro se escucha medio raro parecíera qué tengo un bocho l,el mecánico lo escaneo y salió que problema el sensor de oxígeno y sensor maff los cambió mi mecánico y el problema continuó cómo si no le hubiese cambiado nada ayuda qué podría ser? Me comentó mi mecánico qué posiblemente tenia quemada una salida de la computadora por eso no los detectaba, si podría ser ese el problema??

Buen dia tengo un seat leon 2002 y al parecer el sensor del arbol de levas esta averiado y las causas son que me batalla un poco en prender y pierde fuerza y al ir en marcha suena como si un balero estuviera mal, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria

Hola buenas tardes me sale el testigo epc y días después el auto de repente se vuelve muy pero muy lento no pasa de 10 km/h le meto segunda y la misma velocidad, cuando le sucede eso se siente que se mueve mucho el motor, es seat león 2014 tsi, ojala alguien me pueda ayudar, por cierto lo escane y sale código p0500 que es sensor de velocidad pero creo no tiene algo que ver con la falla, saludos y gracias!

El vehículo estaba trabajando perfectamente pero el día de hoy simplemente no dio marcha , no es batería ya que es nueva , el mecánico puso el scanner y marca falla de sensor de parking (transmisión) lo peor es que llame a la agencia y no tienen el sensor ni en Tepic ni en Guadalajara

Os aviso que seat ha arreglado lo del problema del caudalimetro, o por lo menos eso es lo q creo xq fijaos que no hay ninguna queja sobre el caudalimetro desde el 2003 para lante, asi q no pongais tantas pegas que encuanto se puede todo se arregla,enga saludos.

Hola tengo un seat y me tira falla de ABC y no me anda el sensor de velocidad ni nafta ya también tira muchos problemas electrónicos pero en todo caso sería por el ABC que me tira sin señal

Se escaneo y Marca falla en sensor de oxígeno primario y en sersor se árbol de levas chula será el sensor que realmente era fallando?

Hola buenas tardes tengo un Seat León 1.6 105cv me estaba dando problemas de la sonda lambda me daba 3 fallo las desmonte las limpie con un quita grasas y limpia contactos y funcionó... Borre el fallo y al mismo día volvió a salirme la luz de motor... Volví a meterle el obd y ahora solo me sale un fallo el p1178 corriente de la bomba, circuito abierto del cableado!! Alguien sabe a qué se debe? Me está volviendo loco. Un saludo

Me parece increible que en cuatro años, con una conducción nada agresiva,con 80.000km y en garaje, haya tenido el problema del caudalimetro y se hayan estropeado las guias de los dos elevalunas delanteros.
Para un coche que vale casi 3 millones este tipo de cosas deberian mas que controladas por calidad.

La conclusión que saco de todo esto es que SEAT sigue siendo la misma chabacana de siempre por muchas piezas alemanas que monte.

Soy uno de los miles con el problema del caudalimetro ,tengo un leon y no llega a los 60000km el coche esta bien cuidao y la seat no se quiere hacerse cargo de un defecto suyo de serie ¿sera que tiene un acuerdo con bosh con todos esos caudalimetros que se estan comprando y por eso nos les conviene hacerse cargo de este problema?
Si no hubiere llamado a todas estas personas para atajar este suyo, problema