Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor tiembla o inestable al encender en frio

Seat Leon 2014 FR 1.4 30000 kms
Que tal amigos, tengo un Seat león FR 2014 con 30,000 km. el cual cuando lo enciendo en frio el motor tiembla bastante durante unos segundos hasta que se desacelera, y durante su uso no presenta falla alguna hasta que esta completamente frio otra vez, lo he llevado a la agencia para su servicio y me lo entregan igual, que podrá ser?
Juan Manuel de México hace 9 años  
JU
5 casos 
Horacio Torres de México hace 9 años
Le pasa exactamente lo mismo a mi coche y no solo eso, desde que lo compre tenia un ruido al meter la primera y segunda velocidad así como al sacar el embrague; lo lleve a la agencia y me dijeron que no era nada y que se le quitaría con el tiempo. La semana pasada se prendieron 4 testigos y me di cuenta que las llantas delanteras se desgastaron por la parte interior, lo lleve a la agencia y resulta que tendrán que abrir parte del motor porque hay una falla en el sistema de velocidades que conecta al motor. Me parece que es una falla de fabrica.
sami de España hace 5 años
Lo mismo psa con la mia
subaru3 de España hace 3 años
Eso es el starter. Los primeros minutos inyecta mas gasolina y por eso suben las rpm. Cuando ha calentado se estabiliza. Es totalmente normal
Martingp5 de México hace 9 años
A mi me pasa igual, en frío vibra un poco y después se estabiliza, es un León fr 2014 con 25000km, ya te dieron alguna solución?
Juan Manuel de México hace 9 años
No me han dado alguna posible solución, lleve el auto a otra agencia y el asesor me comento que cargue gasolina en el mismo lugar, una tontería.
Martingp5 de México hace 9 años
Ya lleve mi auto a la agencia y me comentaron que eso es *normal* en estos coches, que tardan un rato en estabilizarse, por el momento no tengo focos encendidos, espero podamos segur en contacto por este medio
Juan Manuel de México hace 9 años
No creo que sea normal, ya que de nuevo no lo hacia, sino hasta los 20,000 KM. ablando de mi auto claro esta. Mas bien pienso que es una falla que aun no han encontrado. Espero no se agrave mas, sigo al pendiente saludos.
Jesus de México hace 9 años
Creo que al parecer es para todos los modelos de seat, yo tengo un ibiza Fr 2013 y tiene el mismo problema, pense que era algo malo pero al contrario note que es por que nececita tomar una cierta temperatura el motor antes de andar.
sanaphre de México hace 8 años
Tu problema aun persiste? yo tengo un Leon igual 2014 FR que esta presentando el mismo sintoma, has encontrado al solucion?
Juan Manuel de México hace 8 años
Aun sigo sin encontrar solucion, la proxima semana tengo cita para servicio, depende lo que me digan lo hago saber.
sanaphre de México hace 8 años
Yo lo acabo de llevar a la agencia, hicieron la prueba dos dias y si detectaron las vibraciones y variaciones, me informaron que haran un lavado de inyectores y de camara de combustion, segun ellos eso corrige el problema (me comentaron que antes un cliente habia presentado el mismo caso y que con eso se habia corregido), les aviso en que quedo y si se corrigio
Martingp5 de México hace 8 años
Mi coche dejo de hacerlo, el problema se corrigió al desactivar el start-stop y manejar en modo sport (exigirle al motor) hice esto una semana y esos ruidos desaparecieron, mi teoría es que manejando en el tráfico y el abuso del start-stop contribuyen a la formación de depósitos en los inyectores o alguna suciedad, mi coche tiene 35000km y no he lavado inyectores, esperemos que eso corrija el problema,
sami de España hace 5 años
Hola y como puedo desactivar start stop en mi coche tambien noto vibraciones en frio o con el coche parado mi seat 2010 con 128 km
sanaphre de México hace 8 años
Ya me entregaron el mio, le hicieron lavado de inyectores y de camara de combustion con una mezcla de hidrogeno y gasolina que quema cualquier rastro de carbonilla. Me dijeron que es "normal" que tiemble por el frio pero justo ahora se siente muy bien
Juan Manuel de México hace 8 años
Al mio le toca el servicio mañana, voy a comentar lo del lavado, probablemente es algo de lo que comenta Martingp5 que es por la formacion de residuos, normal no creo que sea, porque almenos en mi caso lo comenzo a hacer hasta los 20,000 aprox. Antes encendia sin ningun problema, sigo al pendiente y aviso el resultado
Baby Bolas de México hace 8 años
Amigos tengo un Leon 2015 1.4 140 hp, les recomiendo que lean bien su manual y revisen la parte del combustible, desgraciadamente la gasolina que revende el el país no cubre con el octanaje requerido por el fabricante por lo que en el manual dice que debe de usar un aditivo marca Seat, el cual no lo venden en la agencia, por lo que me valió y le puse un aditivo de octanaje, si algo pasa estoy en garantía, de manera persona compre el STP y con eso solucione el problema y se lo pongo cada vez que lleno el tanque, son 50 pesos mas de costo pero el auto se volvió mas veloz y con un manejo mas cómodo; si alguien sabe de buena fuente algo mejor o si daña la cámara de combustión por favor que comente... Saludos.
Frank de México hace 8 años
Hola tengo un león reference 2014 1.4tsi tiene 37mil km también mismo caso al encenderlo en frío tiembla como si fuera apagarse lo acelero un poco y se estabiliza yo creí que era la batería no he ido a checarla pero checare en agencia sus opiniones saludos
Dirac de México hace 7 años
Buenos dias, tengo un ibiza 1.2 TSI, y me presenta lo mismo, inestabilidad solo en frió, al parecer puede ser la gasolina sucia o las bujias, lo enviaré a la agencia y les comento, Saludos.
victor de España hace 7 años
A mi seat leon fr del 2002 le pasa lo mismo lo enciendo por la mañana y empieza a temblar se calienta y ya no lo ace le cambie todo el kit del hembrague y sigue igual le pusimos otro bimasa pensando k estaria mal y sigue igual ufff ya no se si sera un inyector o que sera aver si alguien sabe de k es esto o si le a pasado k diga algo por que da una rabia eso k flipas
Georgi de España hace 6 meses
El mio es de 2003 i me pasa absolutamente igual,yo tambien cambie el embrague pensando que es de bi masa i el problema sigue sin desapareser,tengo duda que puede ser por atasco de los colectores ,pero no estoy seguro
marco de México hace 7 años
Yo tengo un seat leon fr 1.8 2012 y también noté esto al momento de ponerlo en marcha , dejaba que se calentara por unos segundos y listo pero me lo revisó mi mecánico y le cambió una bobina. Con esto dejó de temblar.
kevin de México hace 6 años
Estimado amigo encontraste la solución?
Dirac de México hace 6 años
Le cambiaron las bujías y con eso se solucionó. Después del reemplazo de bujías lo dejó de hacer. El auto tenía 60,000 km. También cambie la gasolinera ( una más alta). Espero mis comentarios les Ayuden.
Omar abundis de México hace 5 años
Yo tengo un seat leon 2011y tambien em frio se siente poquito inestable, lo lleve com mi mecanico y dice que asi son estos motores son flotantes por los soportes, que por eso cuando esta um poco aceleradl para calentar hace eso
Ferdinand de México hace 5 años
Quisiera saber a que calibracion van las bujías de un ibiza 2014 1.2 tsi
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Tengo un ruido en el motor

Seat Leon 2006 Fr 840000 kms
Tengo un ruido en el motor como un golpeteo algo así como tatatatata es con tinto y es más al arrancar el motor en frío el coche tiene como 5 meses de ajustado al principio no lo Asia quisiera saber aque se debe gracias
Daniel de México hace 11 años  
DA
2 casos 
ANdrei de España hace 10 años
El Medidor de masa de aire( CUADALIMETRO) desconectalo aver ke tal:) tuve el mismo problema
ramd de España hace 10 años
Un tac tac tac como un ruido en la admision del aire, eso es el arbol de levas.
MAOO de México hace 10 años
Puede ser que la lubricacion este defectuosa, se esta tapando la bomba del aceite con residuos de aceite, cuando hagas el cambio de aceite ponle un liquido limpiador de motor
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Motor vibra

Seat Leon 2012 1.8 turbo,  22000 kms
En ocasiones, no siempre. Al arrancar el motor vibra mucho, como si estuviera a punto de desarmarse, no siempre lo hace. ¿Alguien tiene idea de que podría ser?
Agradezco sus comentarios
shadrev de México hace 10 años  
SH
5 respuestas 
oscar de México hace 10 años
Revisa tus bujías que estén bien calibradas y que estén realizando la chispa. Asi como las bujías correctas a tu carro.
MAOO de México hace 10 años
Revisa los soportes del motor, pude ser por ese lado. La vibracion de un motor es normal y si se esta transmitiendo a la carroceria deben ser los soportes.
Andrei de España hace 8 años
A mi me paso que tiembla el motor sin parar y saca mucho humo blanco.
Diegocicpc de Venezuela hace 6 años
Cuando calienta mi carro y voy arrancar en 1era me vibra que será ayuda
Andrei de España hace 6 años
Primero mira las bujías y los inyectores
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No prende motor

Seat Leon 2003 4 puertas, sport 118000 kms
Mi carro leon se le activa un sensor del tablero que es un carro con una llave... y no me deja encenderlo, he notado q eso le pasa cuando la temperatura del ambiente es muy caliente, porque ni en las mañana muy temprano pasa ni en las noches, ayuda, que podra ser?? Me tengo q esperar aveces hasta 2 horas para q se desactive y me deje prenderlo, ya le cambie bateria, y chip de la llave, ALGUIEN Q SEPA Q ME APOYE, GRACIAS
lau de México hace 10 años  
LA
2 casos 
MARIO de México hace 10 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo y son del mismo año ya le he cambiado todo lo que se ha dicho y sigue en las mismas
eder17 de México hace 10 años
Si el sensor que dices (el carro con la llave) empieza a parpadear puede ser
1 el chip de tu llave o
2 la antena que capta el chip de tu llave
Eduardo de España hace 6 años
Eso pasa por k si lo cierras con el botón y lo abres con la llave. Cuando te pase sacá la llave cierra el coche y buelbelo a abrir y dale a arrancar y verás como te irá bien
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Circulando se apaga el radio lo apago el motor y ya no arranca

Seat Leon 2008  79998 kms
No siempre pero si lo hace, circulando se apaga el radio me detengo apago el motor y ya no arranca hasta después de unos 30 minutos, espero alguien me pueda orientar que puedo hacerle.
ANGEL de México hace 8 años  
AN
11 casos 
ANGEL de México hace 7 años
El vehiculo esta en el interior de la republica no es posible trasladarlo a la cdmx o al edo.
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Se apaga el motor en marcha

Seat Leon 2004 5 puertas 1.6v  110000 kms
Hola buen día el problema comenzó cuando el carro no quería prender al primer intento, esto se fue agravando con el tiempo hasta que hace unos días el carro despues de que logro prenderlo comienza a trabajar y despues de unos kilómetros se apaga y hay que esperar unos treinta minutos para que vuelva a funcionar pero cada cierto kilometraje vuelve a hacer lo mismo. Ya lo lleve con mi mecánico de confianza y no le marca ninguna falla mecánica en el escaner y el eléctrico tampoco pudo encontrar la falla que puedo hacer ???? gracias por leerme.
fercho de México hace 8 años  
FE
6 casos 
Nelson de República Dominicana hace 8 años
Alguien a podido solucionar el mismo problema?
marco de México hace 7 años
Es tu sensor de temperatura, debes cambiarlo.
Javier de México hace 6 años
Al mío le pasa lo mismo le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina y sensor de posición de cigüeñal y me sigue haciendo la misma falla
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Falla en el motor

Seat Leon 2010 Motor 2.0 88000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi seat León fr, hace uno días tenia dificultad de prender y el poblema se fue agravando cada dia más, prendía con dificultad y presionando el acelerador, y cuando estaba en marcha se sacudía el auto, no hay nada en el tablero no marca nada, el mecánico me dijo q es un problema de motor q hay q bajar el motor, si me. Puediran ayudar x favor
William de otro hace 8 años  
WI
1 caso 
gabo de México hace 8 años
Me paso lo mismo, cambia tu filtro de gasolina...el mio era de 6.6 bares...tienes q checar cual corresponde al tuyo...ojala y sea ese la solucion a tu problema
JULIANMANOWAR de Colombia hace 8 años
Yo tuve un problema muy similar hace unos días y resultó ser una falla en el tensor de la cadena de distribución. Cuando se presenta esta falla, el motor tiene exactamente los síntomas que describe, los cuales se deben a la falta de sincronismo en los componentes del motor. Ojo. Si se trata de esta falla, no se debe encender el vehículo porque se pueden dañar las válvulas y la reparación es bastante costosa. Debe llamar una grúa y llevarlo a un taller especializado de la marca. En mi caso, hubo que cambiar no sólo el tensor sino la cadena misma porque se había cedido.
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Ruido fuerte en el motor en marchas cortas

Seat Leon 2008 1.9 tdi 105cv, motor tipo bxe 256276 kms
Llevé el coche a cambiar aceite y gomas, y salió con un ruido horrible que suena en la parte izquierda del motor. Suena sobre todo cuando las revoluciones llegan a unas 2000rpm, da igual si tiene marcha metida o no, en parado aceleras sin marcha y llegando a esas revoluciones suena a mi me recuerda al sonido de escaque libre o con fuga, pero suena en la zona del motor, cuando metes tercera y marchas largas reduce el sonido que casi no se aprecia, al igual que si estoy bajando una cuesta y tengo segunda metida sin acelerar (usando el motor como freno) también suena, la cosa es que en el taller… Leer completa
Tamara G.R de España hace 6 años  
TA
5 casos 
Sergio culebro de México hace 5 años
Checa tu tensor hidráulico de la banda de distribución ami me hacía lo mismo y era esa pieza de preferencia cambia todo el kit de distribución
Alex trejo de México hace 4 años
Tenia el mismo problema lo solucione cambiando la masa trasera ya que estaba dañada y eso provocada el sonido ( como si frenaras con motor )
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Exceso en consumo de aceite y sonido al apagar el motor

Seat Leon 2010 1.8 TSI
Desde que compre mi leon 1.8T he tenido el problema de que consume demasiado aceite, en la agencia me indican que es normal y que depende de las condiciones de manejo a parte de otras causas pero considero que como el servicio se realiza cada 15,000 km no deberia tener que meterle hasta 3 litros por mi cuenta, no se si a laguien mas le ocurra esto con su auto y a parte de esto al apagar el motor en ocasiones se escucha como que al final algo raspara, como si la helice de algun ventilador pegara con algo, de igual forma se los he dicho en la agencia y dicen que no hay problema alguno... Actualmente mi leon tiene 3 años y 53,000 km
usuario anónimo de México hace 11 años
3 respuestas 
Eduardo de México hace 11 años
Hola mi estimado te indicaron que con los motores turbo tiens que esperar un par de minutos antes de apagar el auto http://www.tallervirtual.com/2012/06/2…
Saludos
Profe de México hace 10 años
Lo mismo me sucede con mi auto león tsi, usa aceite sintetico
Junquel_jr de México hace 8 años
Que fue siempre la falla, aguien cambio la valvula PCV ?
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Encendido motor

Seat Leon 2001 leon 209500 kms
El coche en frioo enciende biennn al llegar a su temperatura 90 se apaga el coche y no vuelve a encender ata ke enfrie de ke Puede ser?????
suso de España hace 9 años  
SU
3 respuestas 
suprem.g de España hace 9 años
Ami me pasaaa lo mismooo me an dicho que puede ser un inyector...pero bueno de momento me lleva al trabajo lo malo es que si es un inyector i no le pones solucion rapido van cayendo los demas enfin son solo cosas que e escuchado encuanto pueda mirarlo el mecanico si descubre que es te lo escribire si descubres algo tuu az lo mismo gracias y que no sea grave jaja
suso de España hace 9 años
Ola Wenas el miio ya esta andando lo estoy provando llevo tres dias conn ell de momento va biennn. Es un prblema electronicoo yoo le cambia la centralita y de momento vaa bienn si lo llevas As taller diles ke prueben. Con otra centralita...y se pruevas me Puedes decir see es de esooo. Unn salodo
fikri de España hace 9 años
Hola tengo un problema aponer la primer marcha me hace como si vibrar también marcha tras lo hace tengo kit de embrague nuevo volante motor??? Gracias
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No enciende el motor

Seat Leon 2005 automatico, 1.8, 20 valvulas 160000 kms
Buen dia amigos, mi problema es que al quitarle el catalizador por estar sonando mucho, y se le coloco solo un tubo soldado, ya no quiso encendel el carro, solo da marcha????????????
oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 

Ace un ruido a turbina y cuando apago el motor ace un plof

Seat Leon 2004 4 puertas 1.9 .110cv esport limit 140250 kms
Acabo de hacer le la distribución con bomba por que creia el mecánico q era la bomba del agua y sigue igual m podrías ayudar por fa gracias
Jesus david de España hace 7 años  
JE
2 casos 
alex de España hace 7 años
Tengo un problema con un coche seat león esport del 2003 en el tablero el k esta alado de de gasolina no sube la pluma o aibese si
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Ace un ruido a turbina y cuando apago el motor ace un plof

Seat Leon 2004 4 puertas 1.9 .110cv esport limit 140250 kms
Acabo de hacer le la distribución con bomba por que creia el mecánico q era la bomba del agua y sigue igual m podrías ayudar por fa gracias
Jesus david de España hace 7 años  
JE
2 casos 
israel GZ de México hace 7 años
Tienes flameadas las valvulas de la cabeza. Tienes que bajar la cabeza llevarla a reparar.
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Malos motores

Seat Leon 2001 1.9tdi
Iva circulando con mi coche por la ciudad cuando el motor hizo como un estallido y empezó a salir humo por todo el coche,quite la llave de contacto y el coche iva solo teniendo la llave en la mano a tope de revoluciones tirando humo sin parar y no se hacen responsables por que hace 3 meses que no tiene garantia.la seat no vale para nada son unos ladrones
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 
Angel de España hace 4 años
Tengo un problema con un Seat León 2006 TDI 140 caballos me gustaría saber si alguien supiese qué le puede pasar a mi coche que le meto el arranque y me suena todos los contactos funciona todo pero no me hace el arranque la llave batería y todo y tiene corriente menos el arranque me hizo el arranque y después se me paro automáticamente me gustaría saber si alguien me puede decir si es de la llave de arranque del coche
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Fallo motor

Seat Leon 2010 ecomotive 1.6 205cv 80000 kms
Ayer se me encendió el chivato de fallo de motor, y en la pantalla me aparece fallo en star&stop, le cuesta revolucionar y coger velocidad. Es un leon ecomotive 1.6 de 105cv
angel de España hace 8 años  
AN
2 casos 

Lo arranco y izo u rudo como de patinar el motor y se paro

Seat Leon 2006 T D I 149vc dieses  5000 kms
Hola. Pare mi coche para entrar a comprar estaba lloviendo y 2 días antes le cambie el vimasa completo total k cúando salgo de la tienda le doy para arrancar y arranca pero hace un ruido como de patinar en el motor y se apaga y ya no arranca y le van las luces el casel todo la llave de arranque gira bien. Y todo pero el motor ni galgantea ni nada k pudo ser
luis 25 de España hace 8 años  
LU
4 casos 

Le cambie el aceite del motor rodando me prende la luz del aceite

Seat Leon 2008 4puertas motor2.0 turbo 32000 kms
Cambie el aceite del motor rodando me prende la luz detener y apagar el coche
Joy de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
Victor de México hace 7 años
Hola amigos al quitar la bayoneta del aceite avienta unas gotas d aceite no son muchas quisiera saber si eso normal
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Ruido en el motor extraño.

Seat Leon 2008 1900 105 cv ecomotive 250000 kms
Ruido en el motor extraño al acelerar suena muy mal.
David Fernández de España hace 9 meses  
DA
1 caso 

Ruido entre caja de velocidades y motor

Seat Leon 2008 SEAT león fr 2.0L 198000 kms
El carro en frío no realizar ningún ruido, pero al llegar la temperatura a 90° empieza como un rechinido y posteriormente es más fuerte, al acelerar se le quita o al arrancar también pero vuelve a seguir sonando inmediatamente, lo traje así aproximadamente 5 meses, hace un mes se le bajó la caja para revisar el clutch ya que es la unión de la caja y el motor en dónde se escucha mayor el sonido pero no sé vio algún problema. La caja es estándar.
Salvador de México hace un año  
SA

Se bajó el motor y ahora no arranca

Seat Leon 2014 Fr 44000 kms
Se bajó el motor y no arranca
Rigo de México hace 2 años  
RI

Características del aceite para el motor

Seat Leon 2010 1.8 160cv Man Tsi 100000 kms
Que aceite me recomiendan para este motor con 100.000km motor 1,8 nafta
Sebastián Uriburu de Argentina hace 2 años  
SE

Sonido a grillo en el motor cuando lo arrancas en frio.

Seat Leon 2014 2.0l Man Diesel STYLE 177890 kms
Buenas cuando enciendo el coche por la mañana suena a grillo como si algo estuviera suelto por la parte de el vano motor
FelipeMK3ST de España hace 3 años  
FE
4 casos 

Se apaga motor y marca presión de aceite

Seat Leon 2002 1.9l Man Diesel 206000 kms
El coche se apaga en marcha y marca presion de aceite, tengo que esperar un rato para volver a ponerlo en marcha, probe a cambiar el motor y la centralita pero sigo teniendo el mismo problema, si hay ouede saber de que puede ser para ayudarme, muchas gracias
Irene de España hace 3 años  
IR
1 caso 

Ruido de motor

Seat Leon 2010 4 puertaa 100000 kms
Tengo un problema, recién adquirí un seat León 2010 1.4 TSI le hicieron cambio de aceite recientemente, y el día de hoy mientras andaba empecé a persivir un ligero chillido que fue haciéndose más fuerte, no se que sea, pero es un chillido, como si estuviese escapando aire con un hoyo pequeño y chillara.
J.ALBERTO de México hace 3 años  
J.

Se lavo el motor y quedaron varios testigos del tablero encendidoss

Seat Leon 2008 4 puertas, MK2 108000 kms
Se lavo el motor y se quedaron varios testigos del tablero de instrumento prendidos , y el motor al encenderlo no está estable se altera el mínimo entre 1000 y 2000 Tom alguna solución estaré agradecido.
1
Freddy de Perú hace 4 años  
FR

Tolva de motor León ll

Seat Leon 2011 4 puertas motor 2.0 160000 kms
He estado buscando como loco en Internet la tolva que va debajo del motor de mi Leon es 2011 pero no encuentro más que la del Leon l(1999 - 2005) saben si es compatible con esa???
Mauricio Pichardo de México hace 4 años  
MA

Vibración motor

Seat Leon 2006 motor 1.9 diesel 105 cv 200000 kms
Me vibra el motor mucho cambie el bimasa y al poco tiempo se jodido y aparte las cerraduras ya es la segunda vez que las cambio se joven rápido no se si tienen un tiempo de dureza
aimane de España hace 6 años  
AI

Poblema motor

Seat Leon 2007 4 puertas 2000 tdi fr 220000 kms
Pues que se me enciende una luz de forma de muelle y otra de un volate y aller iba circulando y me se paro el coche y no lo pude enllegar
EDUARDO de España hace 6 años  
ED

Presión de aceite empece armando el motor porque lo de sarmaron por

Seat Leon 2010 4 puertas cupra turbo 70000 kms
La presión baja y lo arme lo arranque y sigue con la presión baja y hace que me faye el tiepo barriable
victor de México hace 7 años  
VI
2 casos 

Ace un ruido a turbina y cuando apago el motor ace un plof

Seat Leon 2004 4 puertas 1.9 .110cv esport limit 140250 kms
Acabo de hacer le la distribución con bomba por que creia el mecánico q era la bomba del agua y sigue igual m podrías ayudar por fa gracias
Jesus david de España hace 7 años  
JE
1 caso 

Suena centralita del motor

Seat Leon 2015 León st 4000 kms
Suena como una lectura de datos electrónicos todo el rato, en la parte delantera izquierda ( conductor) tengo que llevarlo a revisar ya q está en garantía. A alguien le pasa lo mismo. Es similar al ruido de pasar un alimento x la caja de salida de un supermercado, xo continuo
Carlos de España hace 7 años  
CA
6 casos 

El motor ya tiene muchos Kilómetros

Seat Leon 2002  10000 kms
Se le puede meter a mi Leon Fr 150cv el motor de un 1.8 20 VT ?
Casanova de España hace 8 años  
CA
1 caso 

Ruido con el motor

Seat Leon 2007 Seat leon tdi 2.0  95000 kms
Hola. No se que paso a sido al aparcar el coche y quitarle la llave i empezó a hacer un ruido molesto y fuerte. No se me enciende ningún chivato n nada. De que se puede tratar... y ahora lo hace con el motor en marcha y al parar el coche lo sigue haciendo durante unos 10 segundos
Bogdan de España hace 8 años  
BO
1 caso 

Ruido raro en motor tac,tac,tac,tac

Seat Leon 2010 style 1.8 t 70000 kms
En la agencia SEAT Furia me dicen que es la valvula N80, tiene un costo de 6,800 pesos. Alguien le ha cambiado dicha valvula por el ruido raro en el motor?
Wallace de México hace 11 años  
WA
3 casos 

Post-venta en zaragoza (motor aragon s. A

Seat Leon 2005 2.0 tdi 140cv
Lo compre hace 4 meses y en la postventa no hacen mas que pasras la pelota de uno a otro. Dicen que con este modelo hay que sacar fotos,esperar un tiempo y luegon te aceptan o no la garantia¡¡¡cuanto tengo que esperar????2 años y 1 dia????putos cerdos...¡¡
usuario anónimo de España hace 18 años

Fallo motor

Seat Leon 2000
Se corta la velocidad y no supera las 3000 revoluciones por minuto
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Enciende luces epc echeck engine pierde potencia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 175000 kms
Tengo un Leon 2005 SIN TURBO que parece una vaca
. . . Pierde potencia al encender el EPC ya cambie luces de stop le lavaron cuerpo de aceleracion cambiaron mangueras de vacio aire etc , pero hace lo que todos, se enciende pierde potencia, en ocasiones lo apago y enciendo y se compone pero en otras empeora el motor no funciona parejo o se apaga y enciende casi todo el tablero check engine EPC el TCS ,. . . Heeeeelllp me estoy a punto de quemarlo. Si alguien tiene la solucion por favor ayuda [email protected]
saul de México hace 6 años  
SA
Rank 1
38 casos 
Edyberto de México hace 6 años
Parece q es el cuerpo de aceleración. En mi caso hasta el intercooler estaba roto
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 6 años
Hola lo resolvi de la siguiente forma compré y reemplace el arnés que va al cuerpo de aceleracion (que esta abajo de la paloma) ya que los cables del conector estaban haciendo falso contacto, espero te sirva le pase el dato a otro compañero del foro y al parecer es algo comun esa falla por el paso del tiempo. Tengo ya 4 meses que todo va normal a partir de que cambie esa pieza. Saludos
1
2
Moisés perez de México hace 5 años
Buen fallo que bueno q lo resolvieron
Brian de México hace 5 años
Por lo regular el EP. Es por las bobinas o cables de bujías del auto las cambié mis bobinas y listo
Hector de México hace 3 años
@saulDonde conseguiste los cables del arnés y cuanto cuestan Aprox?
saul de México hace 3 años
@HectorHola Hector en mi localidad Monterrey lo compre en una refaccionaria Librado Autopartes me salió en 180 pesos semiusada
Ramiro de México hace 2 años
@saulBuenas tardes Saúl, yo tmb soy de Monterrey y tengo un león 2003, dónde compraste el cuerpo de aceleración??
saul de México hace 2 años
@RamiroHola Ramiro lo puedes conseguir nuevo en alemanas de angel, usado no recomendable en librado o nuevo tambien en apymsa, lo cambié dejó de fallar ya hasta lo vendi hace poco y se fue todo al 100
Luís Alberto Bejarano Padilla de México hace 5 meses
@saulQue año es tu carro amigo
Seat leon 2014 fr de México hace 6 años
Amigo que auto tienes. ??el mio es un leon fr 2014, y tiene problemas en carretera cuando acelero demasiado en 3ra o 4ta velocidad y sobrepaso las 3 mil rpm, prende el epc. Y pierde potencia mi auto, pero me orillo lo apago, lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad, solo eso me ocurre en la pista, en la ciudad no pasa eso, crees que tenga que cambiarle el arnes que comentas.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema?
Alexgz2502 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pusiste solucionar?
saul de México hace 5 años
Mi coche es 2005 sin turbo y el problema del EPC fue el arnés del acelerador electronico que va conectado al cuerpo de aceleración solo lo reemplacé y volvió a la normalidad hasta la fecha
Ibizafr455whp de Colombia hace 5 años
Solo cambiaste el conector o también el cableado? 0te go el mismo problema
saul de México hace 5 años
Así es en mi caso sólo cambié el conector, el cableado esta ok, suerte!
Carlos M de México hace 4 años
No es el mismo problema amigo, en el 2014 es la falla muy común, ya cambie el cuerpo de aceleracion que era otro problema, y se calibro, pero la falla de las rpm sigue estando presente, ya checamos el arnes y no es, si alguien encuentra el problema estaría cool
Wuilver de México hace 4 años
Puede ser la bomba de alta presión, si llegas a las 3000 rpm o llegas a los 100 km/h
leonfr2014 de México hace 4 años
Hola, pudieron solucionar el problema? yo también tengo un leon FR 2014 1.4 y me sucede el mismo problema. Cuando le exijo al auto, principalmente en subidas, se enciende el EPC y pierde fuerza. Me lo escanearon y salió el código p2279 intake air system leak.
Alejandro de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa exactamente lo mismo 😔
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MHola mi auto está igual me pudieran ayudar 5620900721 muchas gracias
Carlos M de México hace 3 años
@Paco martinezYa tengo la solución, es directo con agencia ya la falla es directo del software de la computadora, salió defectuoso y tiene que reinstalarse en agencia, no sale muy caro ya que la falla es error de fabrica
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MGracias sigue igual ahora me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración porque el turbo está mal y está arrojando aceite 😢
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
Hola broo
Tengo el mismo león fr 2014 y me pasa lo mismo ya lo escanearon varias veces le cambiaron el cuerpo de aceleración y no se le quita para nada 🥺 ya me estoy dando por vencido
Tu como resolviste ese problema ?
Gabo1978 de México hace 3 años
@leonfr2014Tengo exactamente el mismo problema tal cual como lo describiste, ya le cambie el turbo, las bujias y bobinas, el cuerpo de aceleracion dos veces, el sensor MAP y nada persiste la falla ya no se que más hacerle sólo me falta cambiarle el pedal del acelerador y la computadora, aunque he leído que no se le va a quitar con nada que ya es un defecto de fabricación en estos autos sobre todo en los modelos 2014 y 2015.
leonfr2014 de México hace 3 años
@Gabo1978Hola bro, no lo resolví, preferí venderlo así. Lo único que noté al final, era que en las mañanas cuando estaba más frío no lo hacía aunque le exigiera. Me hubiera gustado arreglarlo pero no tenía dinero.
Gabo1978 de México hace 3 años
@leonfr2014Ni modo tendré que hacer lo mismo porque ya gaste y le batalle mucho y nada más no queda. Gracias de todos modos Brother...👍
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
@Gabo1978Es enserio ?? 😭 Te dijeron que no se va a quitar con nada...
En mi caso en modo SPORT o modo normal si prende y si lo pongo en modo ECO no me prende para nada
Que será ?? Los mecánicos no me saben dar una solución...
Gabo1978 de México hace 3 años
@Lalo 07 KarimQue crees yo no había hecho esa prueba de probarlo en modo ECO y efectivamente no se prende para nada, pero en los demás modos se sigue prendiendo, me dijo un mecánico que cheque mi alternador porque posiblemente este presentado picos de voltaje y eso este provocando la falla, ya lo cheque y efectivamente esta presentando bajo voltaje, voy a llevar a que lo arreglen o en todo caso cambiarlo nuevo y hojala sea eso si no ya lo tendré que llevar con un especialista en computadoras para que le hagan una recarga al software. Saludos y estamos en contacto si alguien da con la falla...
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Hola amigo buenas tardes
Si resolviste tu problema ?? Yo apenas voy a hacerle la actualización de software $1800
Espero quedé primero Dios
Ya estoy desesperado y bien gastado de dinero
Reymond de México hace 2 años
@Carlos MQue tiempo te tardan en resolver!?
Eric vite de México hace 2 años
@Gabo1978Pudiste resolver el problema????
Eric vite de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQuedo tu auto ??? Yo hice la actualización y nada 🤷
Roca de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimHola en dónde te van hacer la actualización de software?
Emmanuel de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimBuenas tardes amigo, se resolvio tu problema con la actualizacion de software?
Manu de España hace 2 años
Yo tengo el seat leon copa 1.2 y me falla cuando acelero a más de 3000 vueltas,le cambie bujías la bobina del acelerador y el filtro de gasolina y aire,después de 2 semanas me vuelve a fallar. Que puedo hacer?lo quemó?lo vendo?joder q me he gastado 1 pasta y sigue con lo mismo,y veo q el motor desparrama algo de aceite pero no se que carajos pasa. Por favor solución.
Edgar Canto de México hace un año
Mi problema era el mismo, andando de manera normal con mi coche Leon FR 2015, prendio EPC y CheckEngeen, la manera en que se resolvio fue cambiando el cuerpo de aceleracion y el conector o arnes del cuepo de aceleracion(4H0973713), MUY IMPORTANTE, CALIBRAR EL CUERPO DE ACELERACION CON EL PROGRAMA CORRECTO.
Oswaldo medina zavala de México hace 6 meses
Como lo resolviste tengo el mismo problema que mencionaste
.
Miguel Ángel reyes de México hace 3 meses
@Carlos MHola bro, qué es lo que le cambian en la agencia?
O le instalan un nuevo sofware?
Gracias
saul de México hace 6 años
Hola amigo tu coche es muy reciente a comparacion del mio la falla EPC que me aparecia era cuando aceleraba (se movia motor) o cuando pasaba por caminos con baches te recomiendo que muevas el conector cuando tengas encendido el coche y escuchar si no hace alguna falla
Angelmilla22 de España hace 4 años
Que conector ahi q mover y donde esta situado??
saul de México hace 4 años
Es el arnes que va conectado al cuerpo de aceleración ya mande fotos en esta publicación esperemos te sirva
Gustavo de México hace 5 años
SE solucionaste tu problema le pasa lo mismo al mío es un cupra 2003
RootBox de México hace 4 años
Alguien pudo solucionar, me paso lo mismo que el de Leon FR 2014
jonathan de España hace 4 años
Hola buenas aversi alguien me puede ayudar , tengo un seat leon 2 fr 170cv diesel del 2007 , el cual el coche en 6 no me pasa de tres mil vueltas y velocidad 160 , le ponemos la maquina y no da ningun fallo , no pasa de esas revoluciones en la marcha q lleves , el coche no hecha ningun humo raro x el escape , lo q si es q el humo huele muy fuerte y pica los ojos , no damos cn el problema
isabel de España hace 4 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo. Has encontrado la solucion?
Gracias
jonathan de España hace 4 años
No esta semana vamos mirar mangueras tubos de desahogo y demas
saul de México hace 4 años
Por el tipo de combustible es mejor revisar que el catalizador no este tapado, no sé mucho del sistema diesel y si es que te da los testigos de check engine como un vehiculo a gasolina, pero segun lo que yo he pasado con vehiculos asi basicamente de reparto quizas sea los precalentadores o tengan que hacerle ya la afinación en un laboratorio diesel
jonathan de España hace 4 años
Ni catalizador ni gr ni filtros etc eso ya wsta todo mirado y la maquina no da ningu fallo , x eso ahora tocara mirar mangueras y tubos de desahogos
saul de México hace 4 años
Suerte Jona esperemos resuelvas tu problema
isabel de España hace 4 años
Buenas si encuentras fallo ya me comentas. A mi me dicen k es la geometria del turbo nolose
Pegasus de México hace 3 años
Podría ser el convertidor catalítico
Calleja de España hace 3 años
@jonathanHola Jonathan
Tengo el mismo coche y me pasa lo mismo, me podrias ayudar con la solución?? Gracias
Angel de España hace 4 años
Hola tengo un Seat leon fr 170 del 2006. Resulta q se queda sin potencia y al ir 100 130 pega tirones salta fallo p0299. Le han mirado fugas la egr se la he quitado y limpiado con gasolina he probado desconectar caudalímetro egr y demás sigue fallando el filtro de partículas es nuevo de hace un año. Antes apagaba y encendía e iba bien... Si alguien puede contestarme agradecería mi correo electrónico es [email protected] gracias
saul de México hace 4 años
Desconozco si tu coche sea similar al mexicano en mi caso reemplace el arnés que se conecta al cuerpo de aceleracion y listo dejó de perder potencia y hasta la fecha ando muy bien, en el historial de este problema deje fotos de la pieza que cambié y no es cara me salió en 150 pesos mexicanos
Hector de México hace 3 años
@saulHola Saul... Tengo el mismo problema... Como pido esa pieza del arnés para cambiarlo, en que reaccionaria la encontraste. Te agradezco de antemano
Salvador de México hace 4 años
Yo tengo un Seat cupra 2015 2.0, ya le metí motor, todos los sensores de aceite, arnés, lo único que me falta es el turbo, pero ni en la agencia saben que es😰😿
Gustavo de México hace 3 años
Me pasa esactamente lo mismo bro al igual que tu estoy apunto de quemar el pinche carro me puedes ayudar si ya solucionaste tu el problema yo lo llebe con un mecanico lo escaneo y le arrojo dos codigos lo llebe la agencia les arrojo 8
Kohayassi de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con un Seat León 2008 dejo de encender la luz check engine y ahora el carro no prende alguien que me ayude?
Josurb28 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla ?
Enrique de México hace 3 años
Disculpa amigo encontrastes la falla en tu coche
Maca de México hace 3 años
Me ha pasado que el intercooler
Está picado y hay fuga de presión, hay que quitar para darle mantenimiento y soldar los poros que llegue a tener
Meni de México hace 3 años
Tengo LEON STYLE 2016 y me pasa lo mismo pierde potencia en carretera cuando se activa el EPC... lo he llevado muchas veces a revisión y en el escaneo nunca sale algún daño, en México no hay quién de con la falla, prácticamente se vuelve problema tener ese tipo de carros, nadie se especializa en este tipo de marcas. Muy mala representación de marca.
Josurb28 de México hace 3 años
Yo lo solucione y era una parte electrónica de la bomba de la gasolina, el regulador de presion...
Jero de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Leon Fe 2015... cuando lo revoluciono demasiado para rebasar en carretera es cuando se activa y deja de revolucionar y tengo que cambiar a modo manual para no quedarme a en medio de la carretera, me detengo lo apago lo enciendo y funciona normal. Probare lo que Josurb28 menciona a alguien más le funcionó ?
Eric vite de México hace 2 años
@Josurb28Brooo pasa el dato, quien y donde te lo arreglaron, ya me desespero el carro
Fabian93 de México hace 2 años
@JeroHola a mi me pasa lo mismo ya encontraste alguna solución?
Emmanuel de México hace 2 años
@JeroBuen dia amigo, pudiste resolver el problema? tengo un Leon 1.4lt TSI y me sucede lo mismo. Agradeceria pudieras pasarme algun dato que me pueda ayudar a resolverlo. Saludos!
Josurb28 de México hace 3 años
Mientras no lo pases de 4mil. Revoluciones no pierde potencia, ya que a partir de las 4 entra el regulador de alta presión de la bomba
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo solo que es un león 2014 ,se le queda ence. Dido el epc y el check que me recomiendan hacer?? Haber si alguien me puede ayudar
Eric vite de México hace 2 años
Brooo resolviste tu problema ,ya llevo rato y no dan con la falla.
EJH de México de México hace un año
Me sucedia lo mismo, le hicieron una revisión en la agencia y le cambiaron un sensor y asunto solucionado, jala como nuevo.
Emma de Colombia hace un año
Que sensor?? Le cambiaron
Jordan de México hace un año
A mi pasa lo mismo con un tsi 1.4 turno mod 2014
Alguien tiene solución o alguna recomendación
D plano no hay arregloo
Oscarin de México hace 5 meses
Buenas amigos yo tengo un león 2012 1.4 tsi mi falla es diferente yo prendo mi auto y no acelera falla tengo q meter el acelerador a fondo por varios minutos asta q prenda el código epc y solo así deja se fallar la cuestión es q lo puedo traer todo el día así sin apagar y cuando lo apagó ya no quiere prender tengo q esperar un buen rrato para volver a dar marcha acelerar por unos mínutos asta que prenda el testigo epc y solo así puedo usarlo a alguien le a pasado lo mismo y lograron solucionar e
Anubisjai de México hace 2 meses
Hola. A mu me ocurre igual tengo un león 2007 2.0l tfsi sport up 185 hp y tengo problemas con la EPC...
Le cambie el selwnoide de presión de aceite o válvula VVT. Solo que la que me vendieron no sabían si era compatible y la verdad si cambió mucho. Pero voy a checar directamente en la agencia para conseguir la pieza exacta. Ya que puedo andar a 100 km sin problema. Y antes de cambiarse la tenía que ir acelerando gradualmente ya que si le pedía más potencia el motor ya no aceleraba más. Y el máximo era 80 km.
Jonatan Chávez Becerril de México hace 23 días
Hola buenas tardes en mi caso tengo un seat leon 2015 tsi 1.4 turbo en ocasiones le acelero y prende el epc y pierde potencia ya lo afine y de vez en vez lo hace, y es muy molesto y peligroso que al querer rebasar pierda potencia y se encienda ese testigo, agradezco muchisimo su ayuda: [email protected]
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Se para cuando va en marcha SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2007 Tdi 140cv 120 kms
Tengo un Seat León del año 2007 tdi 140cv desde hace un par de años tenemos un serio problema con el coche y todavía no hemos conseguido que ningún mecánico ningún taller incluso la casa de la SEAT nos dan solución el coche se para en marcha sin vamos sin más igual a los 2 minutos cuando se ha parado vuelve arrancar sin ningún problema se puede volver a parar otra vez se enciende avería motor y así llevamos pues 2 años le han cambiado correa de distribución la han cambiado todos los fusibles la cambiado todos los relés le han cambiado casi todo me han cambiado incluso la mariposa para para hac… Leer completa
Pablo de España hace 5 años  
PA
17 casos 
Jose de España hace 4 años
Tengo también un SEAT León tdi 140cv del año 2007 y tengo el mismo problema, se para cuándo va andando, espero un minuto y vuelve a arrancar y funciona perfectamente, después se vuelve a parar, a veces en 2 kilómetros o después de 60 Kilómetros. Lo tiene mi mecánico, le ha cambiado de todo, caja de fusibles,centralita, juntas de los inyectores, un calentador de arranque, filtro de combustible, un sensor creo que del volante, válvula de admisión, ha comprobado la bomba de combustible y nada, todo igual. La máquina de diagnóstico no da ningún fallo. Si a alguien le ha ocurrido algo parecido y lo ha solucionado le agradecería que lo comentara, muchas gracias.
Pablo de España hace 4 años
Hola José a mi después de dos meses en el taller descubrieron que en la caja de fusibles había uno de los huecos que no hacía bien el contacto. Pero no era el fusible era el hueco donde se coloca.
Martin de España hace 4 años
Hola podrías decirme que número era el fusible
Cristian de España hace 4 años
Buenas. Yo estoy con un problema igual en mi Seat Leon 2.0 140cv del 2007. Sabéis alguna novedad sobre este problema?
Gracias de antemano. Un saludo
Martin de España hace 4 años
Si cambia la caja entera de fusibles y arreglado
Cristian de España hace 4 años
Hola Martin,
Muchisimas gracias por tu respuesta!! :)
La caja de fusibles de debajo del volante o la que va al lado de la bateria?
Martagc de España hace 8 meses
@CristianHola e cambiado las dos pero mi coche sigue igual
Jose de España hace 4 años
Hola Pablo, muchas gracias por tu contestación, a mi coche se le ha cambiado la caja de fusibles, pero de todas formas se lo voy a comentar al mecánico. Si te acuerdas que fusible era el que tenía el hueco mal, te lo agradecería. Muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de España hace 2 años
El problema era de la caja de fusibles que va al lado de la batería uno de los fusibles no encajaba bien. Tubieron que cambiarme toda la caja y problema solycionado
Cristian de España hace 2 años
Buenas de nuevo,
Después de unos cuantos talleres, entre ellos una Seat, me dijeron que podía ser caja fusibles o centralita. Dijeron de cambiarme la caja fusibles primero, ya que centralita es bastante más cara. Y ahí dieron con la solución. Aunque fue un poco prueba error, pero fue la caja de fusibles. Muchas gracias Pablo!! :)
Cesc de España hace 2 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
MikeG de España hace 2 años
Hola buenas,

Yo poseo un Toledo2 1.9 TDI 2004 y a mí me pasa algo parecido, le paso la máquina y me sale: error masa relé 109 y cortocircuito en válvula n239. ¿Sabéis de donde puede fallar esa masa?
Busco esquemas eléctricos del León/Toledo y los enlaces han caído. Gracias.
Jose Alberto de España hace 9 meses
Buenas encontraste soluciones al problema??
Dessire de España hace 2 años
Hola!!!para los que se os pare el Seat León de repente y luego vuelve a arrancar,os comento,mi padre es mecánico y cuando lo metía en la máquina no daba error,me cambio los relés pero seguía parándose, leí lo que comentabais aquí y se lo dije,durante varios días estuvo probandolo con una maquina que media la. Presion de la bomba de gasoil,y efectivamente cuando se paro de repente,en la máquina se veía que no pasaba el. Gasoil,me cambió la caja de fusibles y ya solucionado. La caja de fusibles. Cuesta unos 300 euros,pero la conseguimos de desguace y con el. Envio y todo me costó unos 70 euros
Truko de España hace un año
Hola! Te tengo el mismo problema el coche se me para, no da fallo al meterle la máquina y no saben que es, la caja que has cambiado de fusibles es la de al lado de la batería? Gracias!
Cristian de España hace un año
Hola. Si, fue la caja de fusibles que va al lado de la batería. En la Seat me comentaron que podia venir de ahi (caja de fusibles) o centralita y por suerte fue la caja de fusibles. Espero que tengas suerte. Un saludo
Silvia23 de España hace un año
Hola me pasa lo mismo me dirias si lo solucionaste el poblema?un saludo desde galicia
Cristian de España hace un año
Buenas. Puedes leer mis dos comentarios donde lo explico. Si que solucioné el problema cambiando la caja de fusibles que va en el motor, al lado de la bateria. Un saludo y suerte.
María de España hace 5 meses
Yo también tengo un Seat León y tengo el mismo problema. Cada vez que le ponen la máquina sale una avería, la última sale un fallo eléctrico, estoy negro. Llevo gastado mucho dinero y no soluciono el problema.
María de España hace 5 meses
Hola!!! Yo también tengo ese problema con mi Seat León o parecido. Mi problema consiste, cuando al encenderlo, algunas veces se niega, lo dejo unos minutos y lo vuelvo a intentar y arranca perfectamente. También me pasa que voy en marcha y de repente se enciende el simbolo de avería en el motor junto con el simbólito de los neumáticos bajos en presión y también el coche como que cuando está la carretera deslizante. Desde ese momento que al coche le saltan esos chibatos,baja de velocidad y va un poco a tirones, lo paro y vuelvo arranca le y sigue como si nada hubiese pasado. Después de varios cambios de piezas, ahora le sale en la máquina tres averías de electrónica, pero no dice en que parte de la electrónica están las averías. Si alguien tiene o tubo un problema así y lo ha solucionado, le agradecería que me lo informa por favor. Gracias
Un saludo
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Problema temperatura SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2010 1.6 TDI 105 cv 123475 kms
Buenas noches. El coche tiene 7 años y desde hace 1 me hace lo siguiente en dos situaciones distintas: a) Yo todos los viernes hago un viaje por una carretera nacional normal y cuando llegó al destino tengo que hacer un stop y coger un desvío, pues lo hago y justo cuando llegó y reduzco y hago el stop, los ventiladores del coche al máximo y la aguja de la temperatura se sube enseguida a 95-100 e incluso 110 grados. En ese momento acelero y cojo el desvío, el coche vuelve a 90 grados y ya llego a casa y al ralentí ni se inmuta. No me salta testigo temperatura ni nada. Esto me lo hace casi siemp… Leer completa
Avizcaing de España hace 6 años  
AV
Rank 8
5 casos 
dani1983 de España hace 6 años
Tengo uno y tambien me hace lo mismo cual es el problema ?
1
Avizcaing de España hace 6 años
Buenas, alucinante que sigo igual... Lo gracioso es que ahora solo me lo hace cada x tiempo y en los ultimos meses solo dos veces, eso si siempre coincide regeneración del FAP y parar al ralenti y subirse la temperatura, es acelerar y automáticamente se estabiliza... Aparte que jamas ha saltado el chivato de temperatura, por lo que me da que es un fallo electrónico o algo asi... Tu lo has llevado al taller? Yo lo llevé y nada no han sabido decirme. Por lo demás el coche va perfecto, es ese fallo puntual y no siempre, hay veces que regenera el FAP y no lo hace. Un saludo
Avizcaing de España hace 5 años
Dani1983 conseguiste solucionarlo? Si es asi comentame el problema, un saludo
Loren de España hace 2 años
@AvizcaingHola se que no va de esto pero llevo unos meses muy inseguro con el coche 1 me saltó fallo motor y le arregle la egr luego me salió fallo de partículas y fallo motor y tuve que hacer una regeneración al final bien el problema es el siguiente no me coge temperatura me puedo tirar un viaje de 1 hora y se pone a 50 y cuando lo dejo parado a 90 y luego sigo y otra vez vuelve a bajar como máximo se pone a 70 y ahora me a vuelto saltar el fallo de filtro de partículas tengo un Seat León 2 del 2012 me podríais ayudar gracias de antemano
Leon de España hace un año
@LorenHola, encontraron el fallo ? Me hace exactamente lo mismo, el coche solo coge temperatura cuando esta parado, es meterlo en carretera y baja y ya le han cambiado termostato sensores etc y nada
Avizcaing de España hace 6 años
Averiguaste que tenía el leon? Un saludo
Eugenio de España hace 6 años
Qué le pasaba al coche me está haciendo a mí lo mismo
Y ya le han cambiado la bomba del agua y el termostato y sigue igual
Avizcaing de España hace 5 años
Eugenio conseguiste solucionarlo? Si es asi me gustaria saberlo por favor. Un saludo
Avizcaing de España hace 6 años
No tengo ni idea de cual es el problema, a mi me lo hace esporadicamente y no hemos sido capaces de averiguar que ha pasado. Lo he tenido en taller varias veces y como lo hace por épocas no hemos sido capaces de verlo. Pensé en cambiar bomba de agua pero si dices que no, yo lo que si cambie fue termostato y sensor de temperatura y sigue igual. El tema es que nunca me ha saltado el aviso de temperatura alta incluso estando a 110 grados, por lo que no crees que más que fallo mecánico sea electrico? Si Tienes el mismo modelo, parece que no es un caso aislado, si averiguas que puede ser dímelo por favor, yo llevo un tiempo que toco madera porque me lo ha hecho poco, pero asi no se puede estar constantamente. Un saludo
Pablp de España hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, de repente empieza a subir hasta 105 grados y luego el solo baja... Dicen que no tiene nada de motor. No se que puede ser pero me da miedo que se so recaliente
Avizcaing de España hace 4 años
Que te han dicho en el taller? Es un fallo generalizado de ese motor... Yo sigo igual que hace un año y no me han dado solución en ningún taller... Simplemente me lo hace cada cierto tiempo, el resto de veces va bien... Es muy raro. Espero tu respuesta, un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Avizcaing)
Avizcaing de España hace 4 años
Buenas noches, puedo decir que por fin solucione el tema y llevo 10 meses sin que el coche haya vuelto a hacerme lo de la temperatura. En mi caso después de darle vueltas, resultó que el radiador de calefacción del coche estaba atascado por lo que la entrada de líquido refrigerante en la bomba era inferior a la especificada, y el caudal y la presión de salida insuficientes. La función de intercambio térmico del líquido refrigerante se veia afectada y por eso se calentaba. Indagando por la web vi un Golf con el mismo motor y año que tenía el mismo problema y resultó ser la calefaccion atascada también. Espero ayudar, un saludl
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EPC +MOTOR, Enciende pero no acelera SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2011 Leon FR 2.0  110000 kms
Le cambiaron el condensador, ahora al encender perdio potencia, se activaron 2 testigos EPC + MOTOR, al apagarlo y encenderlo nuevamente ahora mensaje adicional SERVICE NOW, SERVICE WORKSHOP.
Edyberto de México hace 8 años  
ED
1 caso 
gecko de México hace 8 años
Cambia la bateria ami me paso
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Edyberto)
Edyberto de México hace 8 años
Gracias Geko, en mi caso fueron varias causas (condensador roto, intercooler dañado y al tratar de repararlo en un tallercito de calle) resulto peor, finalmente se ha reparado y jala como nuevo, Saludos
jess de México hace 8 años
Disculpa Edyberto, se te encendio tambien el testigo EPC? en cuanto te salio la compostura mas o menos?
H muda de México hace 6 años
Que tal espero y me puedan ayudar...acabo de adquirir un león 2.8t 20v fr y me encendió el check engine y el EpC
La falla es que al encender el carro desearían las rpm como si se quisiera apagar lo aceleró y se estabiliza por un rato o de repente ya no acelera a más de 1500rpm ni acelerandolo a fondo
Edyberto de México hace 6 años
Pues le cambiaron el intercooler, el cuerpo de aceleración y el filtro de carbono. Gaste como $40000 pesos unos USD$2000, quedo como nuevo pero si, me salió costosa la compostura
Diego de México hace 5 años
Tengo un Leon tsi 1.4 t 2015 y prendió la luz epc y pierde velocidad y aceleración , que problemas pueden ser y cuál es la solución?
Archi de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , pudiste resolverlo ?
Aleita de México hace 4 años
Yo lo resolví cambiando los "capuchones" del motor
AntonioGomezGdl de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo no me pudieran ayudar para ver cómo lo solucionaron
Rick Coronado de México hace 2 años
@AntonioGomezGdlMe pasa exactamente lo mismo …¿tuvieron solución a este programa?
GMondra. de México hace 5 años
Hola, tengo un seat leon 1.8 TSI modelo 2010 y me marca “avería en el motor acuda al taller” pero no se enciende nada en el tablero; después de esto el motor hace más ruido de lo normal. Le instale una válvula de alivio forge y en el taller me dicen que esa es la causa de la falla, me gustaría una mejor opinión o definitivamente poner la válvula original. Saludos
Elías de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con exactamente el mismo carro ¿pudiste solucionarlo?
GMondra. de México hace 5 años
Hola Elias, sigo con la misma falla y ya lo lleve a la agencia de Azcapotzalco y tampoco me pudieron dar solución, según lo arreglan y después de 40 minutos empieza a fallar. Voy a seguir buscando hasta dar con la solución.
Elías de México hace 5 años
Esta bien gracias y suerte
Kimblink de México hace 5 años
Tengo un leon 2009 1.8 TSI y la falla del epc la hace A veces, es decir que apagó el auto y se quita, se me hace raro por qué el coche anda bien pero cuando se prende el testigo del epc, se vuelve torpe y no puedo acelerar de las 2 mil revoluciones por velocidad. Ya me habían comentado que podría ser la batería que por qué no es la de agencia, que otra causa puede ser??? Uds ha lo arreglaron
Ramón de México hace 5 años
Tengo un exeo 2011 2.0 me prendió el testigo epc y el abs también el testigo de las llantas bajas y el carro bajo de potencia también batalla para encender alguna opinión??
Leon de México hace 8 meses
Hola a todos ayer me pasó por la noche veo que sus comentarios ya tienen varios años pero espero sea de utilidad el mío para alguien, realmente me preocupo porque fue de noche y en una zona muy poco transitada, gracias a Dios pude llegar a casa a paso muy muy lento después de ver los códigos de avería me indicaba posición del pedal de acelerador, pensé en revisar el conector del cuerpo de aceleración, limpie dicho conector con un líquido para partes eléctricas y quedó solucionado también limpie con el mismo la válvula PCV, borre los códigos de avería obviamente los anoté en una libreta por cualquier cosa y con eso lo solucione espero sea de utilidad para alguien. Olvidé comentarles que cuando falló apague el auto pensé que era falta de combustible porque me apareció vacío de pronto pero el indicador fallo es otro tema que revisaré, y después d unos minutos lo arranque y avanzó como 1km normal después volvió a fallar, gracias saludos
Luis M de México hace 2 meses
Lo solucionaste definitivamente amigo?
Yo tengo ya dos meses con ese tema, con paciencia pero no damos, estamos revisando sensores de oxígeno y catalizador, al parecer estamos en eso pero nada :/
Saludos
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