No sé que hacer no escuentro el fusible de los neumáticos ayuda por favor ya que no deja de marcarme los en el tablero

Hola tengo un seat leon 110 cv primer modelo. Las llantas son 195/65/15 y quiero poner las del cupra 225/45/17 las 2 son 5×100 quiero saber si hay algun problema para montarlas. Si rozaran por algun lado. O solo seria quitar y poner
Graciaass !!

Se enciende el testigo del volante, ESP y el de presion de neumáticos. Y falla el vehículo, anda mal y no dan con la a averia.
Le han cambiado lacolumna de dirección pero nada sigue igual.

Mi carro cuando arranco y lo pongo en neutro o piso el embrague se acelera solo hasta las 2000 rpm y luego baja a minimo y eso pasa todo el tiempo. Se me han prendido 3 testigos el de epc el de control de traccion y el de presión de las ruedas. Le he cambiado el cuerpo de aceleracion y los cables que van de este al computador pero sigue igual acelerandose.
Si alguni sabe algo les agradezco que pueda ser

Lo compre cuando tenia año y medio de uso, me parece que no lo cuidaron, porque las llantas y los frenos estaban en mal estado con 33,000 KM, pague 16,000 Dólares que fue un precio alto, pero mi amigo me lo dejo a 18 meses. Esto fue hace 2 años y hoy podria venderlo en 12,500 dólares, es decir que no se devalua tanto. Le cambie llantas nuevas pero Firestone que cuestan la mitad $500 dólares el juego 4 y arregle frenos y rectifique discos con $80 dólares, admito que no es recomendable poner de esta calidad a este tipo de autos, pero considerando el tráfico intenso en la Ciudad de México para q… Leer completa

Buenas tardes grupo, hace unos dias les comenté que mi auto seat leon fr presentaba un problema de encendido, resulta que era la batería por lo que procedí a cambiarla pero ahora presenta los siguientes errores en las luces de testigo. No se me apaga las luces del air bag y el control de estabilización. Aclaro que aún no he sacado el coche a rodar.
Sabe alguno de ustedes como hacerle para que se apaguen?
Me conentó un conocido que las dos luces van combinadas y podría ser un problema de falta de aire en los neumáticos. Otra persona me comentó que para borrarlos tengo que girar por completo la dirección a la izquierda, despues a la derecha.

Buenas, iba conduciendo y al pisar el acelerador senti un frenón algo brusco y muy rápido, de la nada se me encendieron 6 testigos, se los pongo en el orden que fueron saltando: En el tablero se encendió el EPC... 1. - Error: Control de estabilización (ESC) 2. - Error: Asistente de arranque en pendientes 3. - Error: Start-Stop 4. - Error: Sistema de control de los neumáticos 5. - Averia: Freno de estacionamiento eléctrico 6. - Error ParkPilot Decía también que no estaba disponible el frenado en maniobra y en otra ocasión me marco error en el sistema AutoHold. Es la tercera vez que me pasa, sie… Leer completa

Hola soy de argentina,tengo un SEAT 1.6 2009. El problema es el siguiente al arrancar el auto la primera vez que piso el freno queda frenado cruzado,ocea una rueda delantera y una trasera al volver a pisar el freno despega y no lo hace más hasta que lo apagó y vuelvo a marchar,mi mecánico no sabe si es la bomba o el ABS y quería estar seguro ya que en Argentina el ABS es muy caro. No prende ningun testigo salvó el de check pero al ponerlo en la computadora dice falla de marioosa, gracias a todos los que puedan ayudar

Hola, tengo un seat leon mk3 x-perience 2.0 tdi 150cv, del año 2014. Hace ya un tiempo me empezaron a salir fallos en el cuadro de instrumentos, neumáticos, esp, star-stop, fallo motor, asistente control de carril, etc salen se van, un día te salen al otro no, las luces de freno se vuelven locas etc. Me dijeron que era la batería, la cambié y todo sigue igual, alguien me puede dar una orientación que le puede pasar?
Gracias

Desde el primer día el coche vibra en ciertos rangos de revoluciones. Han cambiado ruedas, transmisión, volante motor y la vibración sigue. No tienen ni idea de que puede ser. LLevo 8 meses llevándolo al taller. Son unos incompetentes. Ahora quieren cambiar la caja de cambios pero no confío en ello.

Buenas noches me llamo Ivan, comentaros que tengo un Seat leon st xperience con cambio dsg de 184cv del 2016. El vehiculo funciona perfectamente lo unico es que cuando le da la gana se enciende en el cuadro; esc, fallo en caja de cambios, front assist, sistema de control de neumaticos vamos que se vuelve loco, quito el contacto vuelvo a ponerlo y todo perfecto ademas de no dejar ninguna averia grabada. Si podeis ayudarme os lo agradeceria.

Buenos días llevo unos días que al arrancar el coche me sale un testigo de presión en ruedas y otro que es un coche con unas rallas traseras entonces al arrancar el vehículo ando un poco con el y se me apagan eso a que es debido?

Se traba la palanca de velocidades automática y parpadea el P parking pero no se mueve está trabada y no prende el coche y aparecen los errores sistema de control de neumáticos y control de estabilizacion

Hola. El problema que tengo es que no puedo hacer un despegue con toda potencia ya que el control de tracción no me deja patinar las llantas y no lo puedo desactivar con el botón no sé que pueda ser. En el tablero no me prende ninguna luz para poderme guiar por algún fallo y ni el escaner me arroja algún código

Hola amigos mi problema es el siguiente:al poner el contacto del coche se me encienden solas las luces delanteras de niebla. Cambie la rueda de activación de luces y me fue bien un par de meses pero ahora vuelve a pasar. Problema del fusible tampoco es si alguien me puede ayudar lo agradeceria muchas gracias

HOla, amigos tengo un seat leon FR del año 2010 modelo 2011, mi problema es cuando paso los 90 kmxh el timón comienza a temblar, y tambien quisiera saber la medida exacta de las cuadros ruedas de fabrica de mi seat tiene aro 18, muchas gracias pesero me puedan ayudar

Tengo un problema de vibrasion y no se que es cuando vas a alta belosida empieza a vibrar la rueda delantera derecha creo y vibra una pila alguien me puede decir de ue es si le e alineado las yantas y la direccion y sigue asiendolo gracias

Desde que lo he comprado no ha hecho mas que fallar. - elevalunas delantero
- sistema esp
- caja cambios
- caudalimetro
- turbo
- pastillas del intermitente
- fugas internas de agua
- el pito
- la radio
- las ruedas comen mal

Podria seguir pero me deprime

Esos cabrones de seat no tienen ni puta idea de hacer un coche. De hecho el proximo coche que me compre si es seat , sera de juguete que seguro que va mejor. Antes me compro un dos caballos. Seat es el unico coche que da de comer a los talleres.

Hace un año compre un seat leon;lo tunee todo en la casa oficial. Las defensas me quedaron de distinto color,le meti unas llantas ekkenIII en 18". Se las pedi en la medida del cupra y me montaron unas 8.5x18" y tenia homologadas unas 8x18. El coche me hacia un consumo de un 10 andando despacio,pisandole ya ni te cuento. Y ellos me decian que era normal. A los 2 meses se me jodio el turbo me lo tubieron en el tayer de jueves a martes y no me dejaron coche de sustitucion. El aleron me lo pegaron y se me callo en la autopista,son todos unos ladrones a la hora de vender muy bien pero despues te tratan peor que un perro abandonado...ahora me compre un golf y esta en el tayer muerto de risa con la denuncia esperando resultados porque me pasa algo parecido

Hola buenas tardes, el otro día le di un golpe a mi seat León en la parte derecha en la rueda y m partieron el amortiguador, y se le a encendido 4 luces, la de presión de neumáticos, otra de airbag y otras dos j puede ser?

Tengo la direccion super dura y se me bloquea y x culpa de eso se me alumbraron varias luces en el cuadro y me saltan errores en lo de los pinchazos de neumaticos etc

Me pasa algo parecido se vuelve loco prenden varios testigos el epc checkengine llantas ,e stabilidad y falla , despues de poner o prender 2 o 3 veces el switch arranca sin problema que puede ser?

Cuando el habitaculo del coche coge temperatura,por ejemplo al dejarlo al sol,le doy al contacto y se queda encendida la luz de presion de neumaticos,mientras esa luz está encendida no arranca,cuando se enfria,la luz no se enciende y arranca a la primera. Si a alguien le ha pasado agradeceria una solucion. Gracias.

Hola tengo un poblema el EDP lo tengp fijo y lo llevado a un electrecista y me a dicho que es la centralita y el oblema es que me pega el coche tirone y se me quedalas ruedas cojida con el esp y tengobque cojerle el embrague lijero le doy al boton de ESP para que se quite y con el Freno al pisar tambien me lo hace amenudo y se me queda el pedar botando np lo puedo cojer y no se que hacer alguien le a pasado

Mi problema es que el volante nunca se puede poner recto x que se va a la izquierda recurro desde el primer día a que me hagan un paralelo pero aún llevando dos o tres veces mi problema no persiste después de hacerle unos cambios vuelvo a perder el paralelo de mi vehículo el concesionario me da largas y decido llevarlo a un taller especializado en ruedas y después de hacerle otro paralelo me cuenta la verdadera razón de x que mi volante no va bien y es que resulta que las cotas del eje delantero se pueden tocar para alinear el volante pero el de las del eje trasero no se pueden tocar x que vie… Leer completa

Cada vez que pongo en reversa el auto se hoye un tronido en las ruedas traseras. Alguien sabe cual podría ser la causa y la solución? Gracias

Se me encienden los chivatos de la dirección ruedas y algunas veces casi todos agradecería mucho si alguien me diera una respuesta muchísimas gracias por vuestra ayuda mi coche es el Seat León Sport 2000 del año 2005

Cuando voy a carretera despues de un rato se pone duro pedal de freno y se me empieza afrenar el coche y es mas notable llanta delantera derecha y llanta trasera izquierda dejo que se emfrie y se corrije el problema

hola buenas, tengo un seat leon año 2005, 1.9 tdi 110 cv mk1 i desde ase un mes suena un fuerte grrr grrr grrr al desacelerar i al frenar aumenta el sonido, ace poco le quite el cubre carter i encontre que tiene una perdida de valvulina por los retenes del palie, no se si el sonido puede acarrear por que este la caja vaja de valvulina, o que sea un disco de freno deformado, o un rodamiento del buje de la rueda delantera derecha, lo lleve a un taller de onde vivo i me dijieron que podia ser la caja de cambios, unos rodamientos internos que lleva a raiz de ai se an podido dañar los retenes i tiene esa perdida de valvulina, quieren abrirla i repararla dicen pero no creo que el problema pueda venir de ai.¿Alguien tiene alguna idea de que puede ser? gracias.

Desde 2 mese después de su adquisición nuestro coche comenzó con un problema de vibraciones, tras varias entrada y salidas de taller no se solucionó el problema sino que empeoró porque a esto se sumo un problema de desviación a la derecha, después de personarnos en la central de Seat de Barcelona se le cambiaronlas ruedas pero ahora sigue con los mismos problemas y además las ruedas se han ido en unos 12000 Km, hoy estamos en trámites de denuncia, de momento llevamos varias cartas, una de ellas de la oficina del consumidor y seguimos con los mismo problemas y el mismo coche, es decir, la atención al cliente de SEAT es penosa y la casa SEAT deja bastante que desear.

Compre el coche de 2ª mano en concesionario oficial Volkswagen con un año de garantia, 50000km, y aparentemente perfecto estado. El mando a distancia no funcionaba, caudalimetro jodido y no querian hacerse cargo, elevalunas conductor no sube porque tiene una piecita de guia de plastico q es una mierdilla, direccion desalineada por lo q neumaticos lisos por el interior. La radio se queda muda cuando quiere y el coche se empaña a la minima, y lo que faltará. . . Ni un duro mas a esta panda de ladrones q seguro q no conducen sus coches!!!

Hola buenas, Es un coche comprado nuevo hace 6 años lo único que lo paré 2 años por tema económico arrancándolo muy de vez en cuando la verdad, pero el problema fue cuando fui a la itv y me la rechazaron por esa luz del airbag que no se enciende con el contacto ni nada, lo he llevado a un taller esta tarde en la que me han desmontado y comprobar que va todo bien, en el cheque le aparece como que no le llega corriente al cuadro pero no damos con el problema, y mañana lo llevare a un taller oficial haber que me dicen pero igualmente jamás había escuchado este tipo de problema... Mirando mas cosa… Leer completa