Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmisión automática 450 casos
Caja CVT 295 casosFalla en transmisión 215 casosRuido en la caja 73 casosCaja cambio 72 casosCaja mecánica 53 casos
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Problemas destacados
Truena caja de velocidades al meter reversa 
Solucionado
Nissan Sentra 2013 equiopado 20000 kms
El problema es que mi madre compro un sentra 2013 muy bonito carro pero presento algunas fallas que la verdad molestan bastante y son muy incomodas lo primero fue que todo el piso del lado del chofer se llenaba de agua cuando utilizaban el aire acondicionado se llevo a la agencia y a regañadientes lo arreglaron ponian pretexto de que lo habiamos golpeado por eso pasaba eso cosa erronea terminaron por desmontar el tablero completo y ahora tiene un ruidito molesto pero bueno; ahora cuando me estaciono de subida y pongo el vehiculo en "p" al volver a moverlo y meter la reversa esta no entra tiene… Leer completa
ComentarSe atora la palanca de cambios
Nissan Sentra 2013 sr 52000 kms
Mi sentra comenzo a presentar esta falla...lo enciendo y a la hora de querer ponerlo en directo...es automatico... la palanca se traba...no baja...por mas que acciono el boton no se libera...lo apago y lo vuelvo a intentar y nada...el carro si enciende...pero no se libera la palanca para poderlo poner en directo o reversa...despues de varios intentos vuelve a funcionar normal...que pasa??????
55 casos
Puede ser el sensor delos frenos quien es que habre la palanca de cambios esta arriba del pedal de los frenos y es facil de cambiar si la quitas que nada mas hay que darle vueltas tienes que ponerla a la misma distancia porque si no se te frena el carro
Lo cambié y se me quedo frenando como puedo resolver el problema
Raúl Lozano de México hace 4 años
Swicth en la palanca de cambios Aut. Este swicth libere el candado esel panasonic AV 634564
Mi sentra es estandar de 6 camio y reversa para meter lareversa sele jala para mererla reversa quisiera sabersi venden esa pieza yen donde yeva un resorte
Me acaba de pasar justo lo mismo, como lo resolviste?
A mi carro le pasa lo mismo... como lo resolvieron ustedes?
Tengo un Sentra 2016 y hace una semana noté que se le trababa la palanca. No puedo moverla de parking.
Es el selenoide de la palanca de cambios, pidan q se los reemplacen en la agencia, en mi caso es sentra 2013 y ya no tenia garantia y un mecanico me cobró 100 pesos por ajustar el selenoide. Es solo el bloqueo de seguridad para niños.
Daco, gracias muy buena respuesta voy a tratar. Bendiciones
Brincamucho de México hace 7 años
Tengo el problema que se traba la palanca de cambios y despues de un rato ya funciona bien, Tienes algún taller que recomiendes en Monterrey o San Nicolas ?
Te recomiendo el Taller electrico Cantu Tel. 83771737, está por Ruiz Cortinez y El anillo vial, a una cuadra rumbo a churubusco esta la refaccionaria SAM, en la cuadra de atras esta el taller, ahi me repararon el sentra
Yo vivo en Texas, ojala pueda ayudar. Bendiciones.
Me paso lo mismo yo lo repare sin cambiar nada, quitan la tapa que cubre la palanca van a observar una pieza de plastico la cual esta rota, la clausure y listo anda ya como si nada espero les sirva saludos
Ricardo sanchez de México hace 7 años
Daco a que taller lo llevaste yo vivo en Guadalajara
Taller electrico Cantu Tel. 83771737 pero esta en Monterrey.
Lo lleve al mecanico y me comentó que tienen un segurito que libera el cambio se hizo por seguridad de los niños, pero ese segurito mueve un engrane que libera precisamente la palanca y se safa, para arreglarlo yienen que desbaratar todo el frente que es lo entretenido mas que el costo. Mi temor es que fuera la caja de velocidades. Que es una falla muy común en los autos japoneses de diferentes marcas.
Hola David el costo del mecánico fue de solo $950.00, no fue tanto lo que le hizo, sino que tuvo que desmontar todo el frente del carro para arreglarlo.
Me cobraron 100 pesos por la revision, y solo fue un ajuste de la posicion del selenoide, lo hice en monterrey,era el selenoide del bloqueo de palanca, que estaba flojo, pero me dijeron q si fallaba me lo cambiaban por menos de 600 pesos, y es la mano de obra lo laborioso, pero el selenoide cuesta solo 30 pesos
Buenas noches tengo el mismo problema con mi señora 2013 con que mecánico de monterrey llevaste tu auto
@DacoHola buenas tardes dusculpa cual era la falla de su coche
Yo tengo un sentra 2013
Me falll la palanca de cambios ya no se movia mi esposo la arreglo y todo bien salio otra falla el carro emciende bien metes alguna r o d y se apaga
Yo tengo un sentra 2013
Me falll la palanca de cambios ya no se movia mi esposo la arreglo y todo bien salio otra falla el carro emciende bien metes alguna r o d y se apaga
@DacoHola cómo puedo conseguir el selenoide? Me pueden ayudar?
Hueso_colorado de México hace 8 años
Le pasó lo mismo a mi Sentra 2013, lo llevé a la agencia, me cobran 5300 mx pesos por cambiar toda la palanca de velocidades, tengo garantía extendida, pero no me la hacen válida, no me lo van a arreglar considero que es mucho dinero voy a buscar quien me lo arregle mas barato
Si lo desbloqueas manualmente con el shift lock y te deja meter normal los cambios, entonces solo es el selenoide, busca a un electrico y pide q te revise tanto las luces de freno y ese selenoide, es muy economico.
Saludos
Saludos
El mio es Sentra 2012, y lo arreglaron, era el selenoide nos cobraron 150dlls, pero ahora se le prende la luz de las bolsas de aire, algo le dejaron desconectado, tienen que arreglale eso. Si es cierto eso de garantia extendida nunca me ha gustado, porque pagas y pagas y cuando tu necesitas ayuda "pues ay que te vaya bien". Yo nunca he pagado garantia extendida y menos en un carro nuevo. Gracias por sus comentarios. Bendiciones siempre.
Raúl Lozano de México hace 4 años
Me sucedió lo mismo no hicieron válida la garantía extendida No vuelvo a comprar Nissan Sentra.
Hola saludos...mi carro es un centra del 2013 la palanca se traba no baja para bajo aunque le aprete al botón y al freno quisiera saber si es el silenoide
Si baja cuando le das con el Shift lock y mueves la palanca sin ningun problema, son las luces de freno o el selenoide.
Saludos.
Saludos.
Lei todo pero tambien hay que checar la bateria. Muchas veces olvidamos que las baterias no son immortales e influyen tambien en las velocidades.
Yo repare el mio, lo complicado es desmontar los plásticos que cubren la palanca de velocidades para llegar al un switch que detecta la posición de Parking el cual activa el selenoide que libera la palanca de velocidades... lo que sucede es es este switch por los movimientos de la palanca de velocidades se va degradando y se tiene que cambiar ( numero de parte :SS-01GL13 ) o hacer lo que hice yo, solo doble un poco la lamina que activa este switch para que lo vuelva a activar la palanca al colocarse en posicion de Parking...
Hola Jesús tienes algún vídeo o como se quitan los plásticos que cubren la palanca?, Saludos y gracias
Hola Jorge ,no tengo video me base en los dibujos de los diagramas de OEM del modelo 2013, si es algo tardado hacer esto pero no es tan complicado
Hola buenas tarde tengo un problema con un Nissan Sentra, se quedo atorada la palanca en parkig y no la puedo mover de ahí la desbloqueo y se vuelve a quedar atorada, que sera? Que tengo que hacer?
Tengo el mismo problema. , creo que nissan a traves de sus agencias deben llamar a todos sus clientes para correguir este problema por que creo es defecto de fabricacion o funcionamiento si no le pueden llover demandas o ya no van a seguir vendiendo su mugrero a ver quien se los compra. ,
O es negocio te quieren vender todo el sistema y no se vale
O es negocio te quieren vender todo el sistema y no se vale
Tengo un versa 2012 se trabó la palanca y lo resolví era la piensa que va debajo del pedal de freno lleva dos la de arriba es la que da el problema es fácil de cambiar pero le puse una nueva y ahora se queda frenado que me pueden decir sobre eso
Eso pasa cuando la entras mucho sacala un poco sólo que el pedal toque el sensor
Julián valdivieso de México hace 7 años
Mi sentra es 2014 al prenderlo y pisar el freno para ponerlo en D tuena el segurito y se siente el golpeteo en la palanca dicen en la agencia que es normal pero eso no lo hacia le hicieron el servicio de 50000 km y si esta prendido y parado pisas el freno y suena
A lo mejor no le prestabas atención pero es normal que se sienta el sonido del sensor
Esto lo hace porque el la posición del interruptor que activa el solenoide esta muy justo con el movimiento de la palanca de los cambios, pero nada de que preocuparse no afecta al funcionamiento del automóvil
Alguien sabe de un video para desarmar la palanca de cambios sentra 2009 automatico
Hola yo tengo el mismo problema con la palanca de liberación del parking, no la puedo liberar me comentaron que lleva dos solenoides uno en el pedal y otro em la caja se velocidad es sierto?
En la caja de velocidad lleva uno, que es el que oprimes en el boton de shift lock, el del pedal no se.
En el pedal del frenos lleva un sensor que debe soñar cuando pisas el freno y muchas veces se dañan en la palanca de cambios lleva otro pero primero verifica el del pedal de los frenos
Tengo un nisan sentra 2.0 2010 y la se trabo la palanca solo funciona parking y retro lo demás no funciona esta trabado ayuda por favor
Disculpa a ver leido tarde espero vallas resuelto
Mi Sentra 2009 SI Baja la palanca a reversa pero nomas.ni Baja a N o D...que puede ser
Hola. Tengo el mismos problema, que hiciste para solucionarlo?
Saludos
Saludos
Tengo un sentra 2013 cvt, excelente funcionamiento, solo que nissan de plano se hace que la virgen le habla y peor el tipo de agencia. En fin quieren cambiarme todo el mecanismo de la palanca por lo que piden 9 mil pesos mx (450 usd). Reclame mi garantia extendida que no te dan tu certificado hasta que terminas de pagar (nissan contry en mty) y salen que como no ven la garantía extendida en el sistema y por lo pronto el problema se te queda, muy buen vehículo pero pésima experiencia post venta.
Tengo un versa q es parecido cambiar los sensores que están arriba del pedal del freno puede ser uno de los dos
Gracias gato, de acuerdo a todo lo que han comentado, mi auto si hace el cambio picándole en el shift lock y funciona normal, la situación es para cuando lo enciendes y hacer los primeros cambios.
Si es cuando lo paras y lo apagas vuelve a arrancar y se queda trabada lo pinchas y vuelve a trabajar el mío asia lo mismo y era un sensor del pedal de freno
Gracias lo tomaré en cuanta dentro de las posibilidades de las fallas.
Mi carro es un tsuru y a le trabó la palnca de velocidades y ya no cambia a ninguna velocidad porque sera
Fijate que en el mio fue por falla de sensor que que quitaba por el shift lock, del tsuru honestamente no se que sea. No soy mecanico, pero con gente que conoce o son mecanicos me van diciendo que puede ser. Busca a esta gente de taller cantú en monterrey a ver si te puede ayudar. 01 81 8377 1737
Tengo un Sentra 2013 con el problema de cambio de velocidad de P a D. Fui a la agencia y me cobran 8000. Al leer que se trata del selenoide, fui con un técnico eléctrico para resolver. Me cobró 800 pesos. Por otro lado, y esperando que les sirva, en el manual aparece el problema de la palanca y se recomienda revisar que la batería no esté baja. Si así es, con el cambio de batería se podría resolver. Tómenlo en cuenta y mucha suerte a todos.
Me pasaba lo mismo en mi Nissan Sentra 2013. Revise los neumáticos y le faltaban aire a los 4. Sólo bastó completar la presión y listo. Saludos.
Amigos una ayuda tengo un Geo Prizm y ayer ya no quiso bajar la palanca de cambios. Bueno mas bien el seguro no lo libera alguien tiene una solucion o que es lo que puede estar pasando. Y vaya que es importante ya que no prenden las luces del stop. Ya cheque el fusible y esta bien. La verdad no se que sea. Ayuuuuuddaa
Verifica el sensor de los frenos esta arriba del pedal de los frenos cuando pisas el freno tiene que sonar para liberar la palanca
Daniel Cano de México hace 5 años
En cd Juárez quien arregla este problema de la palanca que se traba, o alguien que recomienden que apenas me paso
Yo lo solucione cambiando switch que activa el selenoide que libera la palanca de los cambios ,es algo sencillo cambiarlo ,lo complicado es quitar algunos tornillos.
Jesús donde está ubicado ese switch? Aún sigo con el problema.
Este switch está al fondo de la palanca de los cambios, sale toda la pieza y al fondo lo ubicas
En algunos modelos es un cuadrito pequeño cerca de la palanca. A veces es necesario un clavo, pluma o pasador. (No dañar el material)
Tengo un nissan sentra 2013 automatico,pero de un momento a otro, cuando lo acelero a mmas de 2500 0 3000 la aguja de las revoluciones enpieza a parpadear y pierde fuerza por que sera? alguien me puede ayudar?
El Nissan Sentra es un auto que está lleno de fallas,Las manijas que se despegan los hules de las puertas que se despegan los ruidos en la suspensión la palanca que se traba
Me pasa lo mismo compre la parte por ebay y no salio como la que trae mi carro no le queda y no la puedo encontrar ahora tengo que ir a un diler de Nissan pero sale demasiado caro porque en las tiendas de autopartes no tienen ese simple sensor
oscar de león posada de México hace 4 años
Yo tengo un sentra 201 me paso lo mismo y me fui directo al sensor que trae arriba del pedal de frenos lo giras y la desconectas, de hecho yo lo desarme trae unas patitas de lamina y esas pierden presión , lo que hice fue doblarlas para darle mas presión y lo volví a cerrar y funciona a la perfección, ese sensor acciona las luces y el seguro de la palanca, solo hay que tener cuidado al momento de acomodarlo ya que debe de quedar nivelado bien para que funcione correctamente.
Buenas noches mi estimado, podría enviar una fotografía de donde se ubica ese sensor de favor, me esta haciendo la misma falla que a ud, gracias!!
Andrés Garcia de Colombia hace 3 años
Sencillo. El 99% de los casos es simplemente el mal contacto de la palanca de cambios que empuja la pequeña palanca de sensor o microswicth, la cual a su vez presiona el pequeño botón del microswicth. Saquenlo desmontando la estructura que recubre la palanca. Hay un vídeo muy bueno en Youtube que enseña cómo. Posteriormente aunque no es necesario, por precaución apliquele limpiador de aparatos electrónicos dejando secar unos minutos. Después, teniendo presionada la palanca del microswicth contra el pequeño botón que lo acciona, con el dedo índice aplique le un poco de torsión a la palanquita tratando de doblarla sin ir a dañarla; es formar un poco de curva para que mejore el contacto y LISTO. Deben ser pacientes y cuidadosos para no generar más daños. La Nissan injustamente obligan a comprar toda la palanca de cambios por esta pequeña e insignificante falla. Un abrazo
Buenas! tengo un Sentra 17 Advance y esta comenzando con esta falla al parecer, es ocasional y cuando sucede si presiono muchas veces el freno se desbloquea sin problema. Ya me cambiaron el sensor del freno por lo que supongo es esto, solo que en la agencia dicen que tienen que cambiar todo el mecanismo de la palanca, conocen a alguien bueno en GDL MX que lo repare ?, muchas gracias!
Hola amigo, ya tiene tiempo este post pero quería saber si fue solo cambiando el switch y cuánto te cobraron ?
Marely Ayala de México hace 3 años
Enciende el Sentra pero la palanca no baja, se atora aún liberándose el botón
Buenas tardes, tengo ese problema con mi sentra 2013, alguien que me pueda recomendar un taller en Monterrey Nl. Donde se los hayan reparado?
Si tengo un problema con un Sentra 2010, no quiere subir a parking y solo se queda hasta reversa ya no sube a P, que será?
Alberto herrera de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un sentra sr 2007 se le cambio la computadora y aun así no enciende la otra se cambio xq hicieron una mala colección en el radio y el auto se apago y se diagnostico que era la computadora se compró una igual en ebay y no enciende no hay pulso en los inyectores tampoco en las bobinas
https://youtu.be/3HSp6QlxDSM
Este video de YouTube explica cómo arreglar
Este video de YouTube explica cómo arreglar
No libera la palanca es automático se traba para bajarla a la D o cualquier otra velocidad
Me pasa lo mismo tengo un Sentra 2017 exclusive y ya me lo revisaron y me dijeron que es el selenoide pero no lo puedo conseguir, en la agencia me venden toda la palanca y sale más de 9000, ¿Dónde puedo conseguir el selenoide?
Yo tengo el mismo problema el mio es un Sentra 2018 alguien de Guadalajara qué me recomiende un donde me lo pueden arreglar palanca de parking no funciona
Tengo el mismo problema. El mecánico determinó que el selenoide de la palanca de cambios está fallado y se debe reemplazar, porque le llega el impulso eléctrico desde el freno pero no libera el cambio desde el parking. Mientras tanto, eliminó el selenoide y funciona todo bien, salvo que no es necesario presionar el freno para sacarlo desde el parking hacia las otras marchas.
ComentarFalla en caja de cambios y ecu
Nissan Sentra 2003 B15 130000 kms
Tengo un sentra 2003 gxe B15, que me ha robado la tranquilidad promero fallo de los sensores de aceleracion, se cambio maf, unos meses despues fallo del sistema de encendido, para posteriormente pasar a un problema en la caja de cambios donde unicamente se quedo en segunda y pasa a a cuarta despues despues de agarrar viada, lo pare esperando poder reparlo algun dia y cuando me decido a repararlo ya no sirvio la computadora se quemo al momento de nuevamente encender el carro, curiosamente colocamos la ecu nueva y el carro en un principio avento todos los cambios en 100 metros, pero de repente s… Leer completa
1 caso
Sin solucion aun, sigo batallando incluso el mecanico dice ser la garganta de aceleración, pero desconfio pues se trata que la transmision NO cambia no que el carro no acelere.
Yo tenía la misma falla y le cambiaron las selenoides después de eso siguio haciendo la misma falla, lo llevé a talller de transmisión y no le encontraron nada lo lleve a revisión de computadora. Al ultimo me di cuenta que cuando llegaba al taller le pasaban corriente con un jumper. Me lo lleve y siguio igual, a los pocos dias le cambie la bateria y donde me la checaron me dijeron que no servia y que estaba en corto, nunca mas fallo de eso.
Sin solucion aun, el macanico renuncio y me regreso el carro seguire ya por que es mucho el dinero invertido como pararle creo pensar que ya debe de ser minimo pues ya casi todo es nuevo, ECU, sensores de arbol de levas y cigueñal, sensor de velocidad, pedal de acelerador, cuerpo de aceleración, selenoides de transmisión y sensor de temperatura, estoy muy decepcionado de la marca NISSAN y varios amigos que tienen este tipo de modelo tambien compartimos la misma opinión.
Yo tengo un nissan igual modelo 2003 automatico y mi problema es que va en marcha y de repente se queda como haragan porque no me revoluciona eso despues de tenerlo en uso despues de una hora si alguien me puede orientar se lis agradeceria infinitamente...gracias.
Hola, en tu caso debe de ser el tps, o acelerador electronico, lleva a un taller a que te escaneen tu carro y te recomiendo te desagas de el vaz a tener mucho mas broncas.
Aun sin solucion ya van tres mecanicos que han tirado la toalla, voy a tener que desmantelar el carro y venderlo en partes
Yo tambien enpece a tener problemas, fallas de motor, en principio era las bobina las cambie y mejoro totalmente, pero inmediatamente ahora es la caja de cambios , que al poner en 1 no parte, en dos solo se mueve lentamente , en D sale lentamente y despues salta al meter motor, me dijeron que limie el selenoides y cambio de aceite , ustedes que opinan
ComentarCaja de cambios
Nissan Sentra 2010 sentra SL 2.0 66000 kms
El sentra sl 2.0 - 2010 esta presentando fallas en la caja de cambios. Tiene sonidos raros y me dicen que es la polea. Se le hizo arreglo pero otra vez se está presentando el problema anterior. Agradezco me asesore que debo hacer.
5 casos
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Las transmisiones CVT no tienen arreglo amigo, son "piezas desechables" tienes que cambiar de transmision.
No me explico q garantia ofrece una caja con 60.000 km tecorridos. Ese problema los han reportados y la Nissan ofrece una nueva caja de cambios. El colmo. No hay garantia con esa firma tan reconocida.
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Si lamentablemente si son muy malas pero pues ese fue tu error al no investigar antes del coche que compras, lo que puedes hacer es tratar de arreglarlo y vebder ese coche, nornalmente si los llevas con un mecanico de transnisiones la mayoria no le entiende ala CVT, y solo medio solucionaran tu problema, tienes que cambiar de trabsmision y eso sale muy caro te deseo suerte.
Diego por favor infórme un correo donde escribirle, estamos tramitando la denuncia contra Nissan (ya hay 2 usuarios y estamos buscando mas)
Hola sufro el mismo problema con la Transmisión cvt nissan sentra2008 la repare y después de un par de horas dando marcha hace un silbido
Tengo un nisan sentra 2.0 cvt 2010 y la se trabo la palanca solo funciona parking y retro lo demás no funciona esta trabado ayuda por favor
Junto a la palanca hay una tapita redonda , quitala y con la misma llave del carro o un atornillador presiona para destrabar el seguro de palanca. Si funciona revisa porque se activo
Graciela flores de México hace 7 años
Hola amigos tengo un nissan sentra 99 automatico...cuando. Lo compre ek drive entraba normal...ahora desoues de unos 15 dias lo jalo lo pongo en drive y no jala...lo tengo k sacar en 1 y pasar a segunda y de ahi a drive y asi ya no falla...podrian darme algin dato sobre como repararlo
ComentarAl pisar el freno no libera la palanca de velocidad
Nissan Sentra 2017 1.8l Aut Gasolina Sentra sence 70000 kms
Al pisar el freno no libera la palanca de velocidad estando en parking
1 caso
Hola, Julio
Arriba del pedal del freno; llevas el switch (o reley) cheka si esta en fallos ( se reemplaza) o si hay cables (arnes trosado).
Revisa bien.
Arriba del pedal del freno; llevas el switch (o reley) cheka si esta en fallos ( se reemplaza) o si hay cables (arnes trosado).
Revisa bien.
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Felipe lopez de México hace 2 años
En mi carro Sentra 2013 al frenar el pedal se va muy abajo y se escucha como que que barre ya le cambié las balatas y suguenigaulnquenpuede ser.
*** Sera el pedal del FRENO, el BOOSTER...
*** Sera el pedal del CLUCTH; la bomba o coyarin
_______________________________________________
Puedes aclarar. ??
Cual pedal. ?? es automatico o manual. ??
Hiciste algun servicio...
Si pudieras dar mas informacion; para apoyarte.
Saludos.
*** Sera el pedal del CLUCTH; la bomba o coyarin
_______________________________________________
Puedes aclarar. ??
Cual pedal. ?? es automatico o manual. ??
Hiciste algun servicio...
Si pudieras dar mas informacion; para apoyarte.
Saludos.
Felipe lopez de México hace 2 años
@NelsonCEs automático y el pedal es el pedal del freno ya se le cambió las balatas de las 5 ruedas ya que pr sentaban desgaste pero sigue igual
@Felipe lopezY realizaron bien la PURGA (sacar el aire). . .
A donde fuiste, al mecanico de la esquina ( de banqueta).
Se recomienda una revision; con el mecanico especializado en FRENOS, y asi considerar la evaluacion del anterior mecanico; y comprobar si hizo bien la purga, etc, etc.
Caso contrario revision, de Pastillas, Fugas, caliper, tornillos, o del mismo BOOSTER, ( si esta en fallo del Diafragma)
** BUsca un buen taller de FRENOS para autos, con el mecanico "CAPACITADO".
Lo barato sale caro.
A donde fuiste, al mecanico de la esquina ( de banqueta).
Se recomienda una revision; con el mecanico especializado en FRENOS, y asi considerar la evaluacion del anterior mecanico; y comprobar si hizo bien la purga, etc, etc.
Caso contrario revision, de Pastillas, Fugas, caliper, tornillos, o del mismo BOOSTER, ( si esta en fallo del Diafragma)
** BUsca un buen taller de FRENOS para autos, con el mecanico "CAPACITADO".
Lo barato sale caro.
@NelsonCEs en sentra automático al presionar el pedal de freno checo la palanca de cambios y no no se mueve tengo que manipular al apagar y prender el carro y vuelvo a mover la palanca y entra el cambio y cuando llego alguna parte y lo apago de rato cuando me retiro de donde fui y vuelvo a batallar prendo el carro y piso el pleno para poner cambio y la palanca no se mueve que será
Felipe lopez de México hace 2 años
Ok gracias lo voy a llevar con otro mecánico que sea especialista en Nissan
Felipe lopez de México hace 2 años
Aprovechando el foro, también el auto me anda presentando joloneos cuando voy conduciendo y el subidas o pendientes se revoluciona y se queda atorado como si lo estuviera frenando después de pisar el freno y o aceleró se quita que pudiera ser no manda ningún código en el escaner
En ese caso del jaloneo, revisa los sgtes :
*** Gasolina ; Realiza una limpieza al filtro o cedazo (como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA GASOLINA. Retira la mugre...
*** Comprueba si llevas algun FOCO, BOMBILLO, (quemado o Fundido) o en corto. Reemplaza por un foco nuevo.
Revisa cada luz, una por una. Revisa bien cada luz, DELANTERAS y TRASERAS ( 3er stop, intermitentes, cuartos, placa)... si enciende una luz tenue... o si enciende una LUZ que NO le corresponda... Alli llevas un fallos. REEEMPLAZA POR UN FOCO NUEVO... y comprueba si el arnes esta CHUEKO, guango o FALSO CONTACTO... (cables pelados)...
Compruebas las tierras.
Revisa Bien.
*** Gasolina ; Realiza una limpieza al filtro o cedazo (como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA GASOLINA. Retira la mugre...
*** Comprueba si llevas algun FOCO, BOMBILLO, (quemado o Fundido) o en corto. Reemplaza por un foco nuevo.
Revisa cada luz, una por una. Revisa bien cada luz, DELANTERAS y TRASERAS ( 3er stop, intermitentes, cuartos, placa)... si enciende una luz tenue... o si enciende una LUZ que NO le corresponda... Alli llevas un fallos. REEEMPLAZA POR UN FOCO NUEVO... y comprueba si el arnes esta CHUEKO, guango o FALSO CONTACTO... (cables pelados)...
Compruebas las tierras.
Revisa Bien.
Felipe lopez de México hace 2 años
Cuál es el kilometraje que me debe de dar por litro mi Sentra 2013 ?
El kilometraje, va acorde a la PATA PESADA, que lleves en el pedal de ACELERACION...
ERES PIE DE PLOMO... debes conocer y aprender a manejar en ciudad y NO Exceder de las 2500 RPM.
** Mejorar los habitos de la Conduccion.
ERES PIE DE PLOMO... debes conocer y aprender a manejar en ciudad y NO Exceder de las 2500 RPM.
** Mejorar los habitos de la Conduccion.
Felipe lopez de México hace 2 años
Cuando lo compre me marcaba 10.1 kml después con el tiempo fue subiendo asta llegar a 10.7kml.
Como vas con la afinancion (aceites , filtros, bujias, limpieza del cuerpo de aceleracion, etc).
Tips que debes considerar:
** Calibrar las 4 llantas 32Psi, 33 o 35PSI (segun la conduccion).
** Manejar el auto , y NO exceder de las 2500 RPM ( en ciudad)
** Filtros de Aire Motor, libre de mugre.
** Afinacion siempre en Tiempo y Forma.
** Aceite Motor: SAE 5w30 o 10w30; de preferencia en SINTETICO.
Sino llevas ninguno de estos dos aceites SAE, olvidate del ahorro del Combustible.
Tips que debes considerar:
** Calibrar las 4 llantas 32Psi, 33 o 35PSI (segun la conduccion).
** Manejar el auto , y NO exceder de las 2500 RPM ( en ciudad)
** Filtros de Aire Motor, libre de mugre.
** Afinacion siempre en Tiempo y Forma.
** Aceite Motor: SAE 5w30 o 10w30; de preferencia en SINTETICO.
Sino llevas ninguno de estos dos aceites SAE, olvidate del ahorro del Combustible.
@jozelpEs un aceite mas delgado...base20. 0w salvo que vivas en Canada o paises muy frios (altas heladas ,invierno al extremo -20°C ❄️❄️❄️).
** Mientras que si vives en Mexico , o (si lees el manual) lo indica claramente el fabricante 5w30 , 10w30.
Asi de simple.
** Mientras que si vives en Mexico , o (si lees el manual) lo indica claramente el fabricante 5w30 , 10w30.
Asi de simple.
ComentarProblemas con caja de cambios tira la quinta
Nissan Sentra 1989 4 puertas a/c d/h motor 1300 carburado 486000 kms
Cuando va llegando a los 100km/h y voy en quinta me tira la marcha no la aguanta
14 casos
jorge alvarado de México hace 8 años
Por que rechina la quinta y sale de mi carro nissan sentra 1992
Mario J Gonzalez G de Venezuela hace 7 años
Vota la quinta cuando va en una pendiente, del resto no hay problema con esta velocidad.
ComentarLuces de palanca de cambios
Nissan Sentra 2011 4 puertas motor 2.0 automatico 130000 kms
Las luces naranja de la palanca de velocidades no enciende lo demás enciende todo con normalidad me gustaría pedir ayuda si alguien sabe si se debe a un fusible
35 casos
Tengo un sentra sense 2017 pero no recuerdo si tenia luz en la palanca de cambios
ComentarProblemas en caja de cambios manual.
Nissan Sentra 1996 236000 kms
Buenas tardes soy de Costa Rica y tengo un Isuru oh b13 y cuando le meto el clutch se le quita el ruido y el mecánico le cambio el clutch completo y aún sigue el ruido que podrá ser gracias bendiciones.
5 respuestas
Es un ronquido y apenas meto el clutch se le quita.
Estamos en las mismas amigo cuando encuentre la falla se las comparto
ComentarFalla en la caja de cambios (transmision)
Nissan Sentra 2013 4 puertas, motor 1.8 120000 kms
Practicamente desde que salio de la agencia el vehiculo empezo con diversas fallas tanto en frenos, transmision y aceleracion del motor, lo cual siempre decia que ya quedo o que es algo normal, es el caso que ahora ya van dos transmisiones que se cambian y no puede quedar el automovil. La agencia no quiere responder porque ya paso la garantia de los 100,000 km siendo que se informo mucho tiempo antes de dicha falla, lo que ahora es obvio que es unn defecto de fabrica puesto que ya va por la tercer repacion de la transmision. Por lo que me uno a cualquier accion legal en contra de esta empresa que hace transmisiones de mala calidad.
1 caso
Francia nava por favor platicame que te paso...tengo un sentra igual y me esta fallando la ransmision auntengo garantia
Pablo guerrero de México hace 8 años
Efectivamente no funciona este tipo de transmisión aunque realmente es la computadora de la transmision no manda datos a la computadora central hasta que la afecta totalmente y me uno para cualquier proceso legal
ComentarLa palanca de velocidades no baja de quedo en 'P"
Nissan Sentra 2017 4820 kms
La palanca de velocidades no baja
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Traen un orificio por donde puedes insertar la llave a un lado de la palanca insertas la llave y empujas el seguro eso liberara la palanca
ComentarPalanca de cambios
Nissan Sentra 2008 emotion 100000 kms
Bunas tardes. Alguíen que me pueda decir Cómo desarmar la palanca de los cambios del sentra 2008 es automático quiero sacar lo moldura de abajo para cambiarla pero ocupa desarmar la palanca de cambios gracias
12 casos
Esta muy bien asi podemos consultsr e intercambuar fallas o imprecioned
ComentarNo coje 1ra ni marcha atrás
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 142000 kms
Ase variós dias siento tirones cuando entran las velocidades cuando voy a salir la 1 se demoraba y entraba bruscamente oy se rompio por completo sale en 2da y no le entra la marcha atrás diganme q puede ser
4 casos
voluntario de México hace 10 años
Hay una placa guía de la palanca de velocidades en los jettas a3 que a veces se rompe y no entra la 1a. Ni la reversa, esa puede ser la falla del sentra
ComentarNo da marcha atras
Nissan Sentra 2005 250000 kms
Bueno tengo un nissan sentra b13 que solo da marcha adelante perfectamente pero cuando pongo cambio atrás no funciona o mejor dicho apenas se mueve un poquito o casi nada, es automático del 2005, se enciende la luz del tablero OD/OF cuando pongo el cambio de reversa
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Tony, es muy probable que tu auto tenga desperfectos en la transmisión. Recomendable que acudas a un especialista capacitado en la marca que te asegure el éxito de la reparación. Te deseo éxitos y te agradeceré nos comentes el resultado.
ComentarSe rompió el seguro de la palanca de velocidades
Nissan Sentra 2007 etd 158 kms
Se rompió el seguro de la reversa...el de al jalar el seguro para meter la reversa y mi di cuenta que estaba roto
2 casos
Gilberto González de México hace 6 años
Se el Botón del seguro de reversa como lo puedo reparar
Gilberto González de México hace 6 años
Se rompió el seguro de la reversa...el de al jalar el seguro para meter la reversa y mi di cuenta que estaba roto
ComentarVibración en la parte delantera pedales, palanca de cambios
Nissan Sentra 1999 1.6 158000 kms
Mi auto vibra, sobre todo en segunda, se siente en la palanca de cambios en los pedales y volante, un mecánico me dice que es la caja de cambios. En tercera ya no se siente, que puede ser. Es peligroso usarlo.
2 respuestas
Checa los tacones del motor y la caja, puede q esten rotos. No es peligroso es muy incomodo estar brincando todo el tiempo...!!!
Mi carro no tenía los tacones del motor y se cayó el motor y la flecha del eje rayó el motor
ComentarPedal de embrague no corta y no entran las marchas
Nissan Sentra 2014 motor 1.8 80000 kms
Acabo de cambiar kit de embrague... i rodamiento de empuje...pero no puedo sangrar el sistema
3 respuestas
Me imagino que cambiaste el collarín cuando cambiaste el kirchnerismo de embrague tu falla es una de 4
1 falta purgar el sistema
2 no sirve la bomba del pedal
3 no sirve el cilindro esclavo
4 no cambiaste el collarín
Primero purga bien el sistema después me iría a los demás componentes suerte
1 falta purgar el sistema
2 no sirve la bomba del pedal
3 no sirve el cilindro esclavo
4 no cambiaste el collarín
Primero purga bien el sistema después me iría a los demás componentes suerte
Buenas noche yo tengo un nissan ser 2003 le cambir el motor pero ya no embraga para meter el cambio
Hola cambie los dos bombas de embrague y y lo pulgue el sercuito y no me entran las marchas
Kia carnival 2005
Kia carnival 2005
ComentarPalanca de velocidades
Nissan Sentra 2014 4 puertas, motor 1.7, full 60000 kms
La palanca de velocidades de mi carro se atora... El carro enciende y todo funciona normalmente pero cuando intento... Pasarle en D o cualq otra velocidad (es automatico) se atora y no se ouede mover para nada... Q pasa?
2 casos
Nissan sentra 2003 la palanca de mi carro baja de parking a directo bien pero cuando la regreso se atora en reversa y tengo que darle fuerte para que se ponga en parking
ComentarLa caja de velocidades
Nissan Sentra 1999 4 puertas motor 1.6 240000 kms
Tengo un sentra 1997 es automatico tira la primera y la segunda la tercera no la avienta creen que ya se aiga descompuesto la caja y ay que repararla completa o que hago espero su respuesta
1 caso
Ernesto Truper de México hace 9 años
Puede que solo esté desconectado el sensor que va junto a la caja, ese fallo tenia una caravan que tuve, se habia desconectado, lo coloqué y listo
ComentarRuido en Palanca de Cambios
Nissan Sentra 2012 Elit 82000 kms
Hace ruidos de desajuste al rodar el carro en calles poco rizadas, es perceptible el sonido, con solo agarra la palanca el ruido desaparece. Debe ser algún desajuste en la consola. Este ruido lo presenta desde que tenia un año de nuevo y siempre lo reporte en cada servicio. En una ocasión me dijeron que era la palanca y la cambiaron pero no duro ni un mes y volvió a fallar. Con apenas solo agarrar la palanca o la base desaparece el ruido. Es muy molesto traer este ruido sobretodo cuando el auto esta bien cuidado.
3 casos
Si el tuyo es un nissan sentra con caja automática cvt...es probable que el ruido que sentís venga del botón de la palanca de cambios (en el mío es plateado) Yo me dí cuenta después de un par de viajes...ese botón se afloja y empieza a vibrar...yo lo solucioné colocando una banda elástica alrededor de la palanca de modo tal que ejerza una leve presión hacia arriba o hacia abajo (hay que encontrarle la vuelta) y así se contiene la vibración del bendito motor
ComentarRecalentamiento en caja de cambios
Nissan Sentra 1994 sentra 152 kms
Se recalienta la palanca de la caja de cambios
1 caso
Empieza por por revisar el nivel y estado del aceite de la caja,ya que este se debe cambiar al menos una vez al año.
ComentarRuido extraño al dar contacto bajo el auto (caja de cambios)
Nissan Sentra 2004 sentra 1.8 automático 260000 kms
Al dar contacto se escucha un ruido como de motor pequeño que es constante al chequear creo que viene del interir de la caja de cambios...que puede se...
1 caso
Ese ruido es por que tu bomba de gasolina ya esta fallando, deves cambiarla y se corrige el problema.
ComentarSe pone dura la palanca de cambios
Nissan Sentra 2013 advance 25000 kms
Al encender el auto no puedo mover la palanca de cambios, esta como atorada y tengo que estar un buen rato moviendole para que se destrabe
19 casos
Buenas tardes tengo el mismo problema en mi trail 2016 ya resolviste tu problema?
Creo que es un defecto de los sentras porque al mío le pasa lo mismo
Me pasa lo mismo,. I auto solo tiene 24.000 km, es del 2018 ,lo ocupo muy poco y la palanca se atora,
Me da temor que sea la caja de cambios
Me da temor que sea la caja de cambios
ComentarRuido en el tablero y caja de velocidades
Nissan Sentra 2013 ADVANCE 1800 kms
Tengo con el carro 15 días de haberlo comprado en Ciudad del Carmen, Camp. , lo llevé a la agencia para eliminar un ruido en el tablero del lado del conductor, y un ruido al embragar de primera a segunda, el carro entró por un día a la agencia y salió el carro en seis días, dejándome el tablero rallado, desnivelado, cochino, y con las mismas fallas, regresé nuevamente el carro le cambiaron algunas piezas y el problema persiste y prefiero no enviarlo de nuevo porque seguro quedará peor. Pensé que este carro era una buena compra. Pero resulto carcacha. Asi que si tiene pensado adquirir un Sentra piénselo Dos Veces.
3 respuestas
Lo que debemos de hacer todos los que tenemos problemas de ruidos, frenos, amortiguadores y de mas fallas del sentra 2013, es mandar hacer una calcomania para el medallon trasero con la leyenda: NO compres este modelo tiene muchas fallas y nissan no se hace responsable. A mi me funciono lo lleve a la agencia y me arreglaron todos los detalles (q anteriormente no querian) y solo me pidieron retirar la calca. A nissan no le conviene que se difunda este tipo de defectos de sus vehiculos por que se les caen las ventas. Haganlo y veran como les solucionan todos los detalles del carro. Suerte
Hola tengo un sentra 2012 mi problema es q cuano salgo en primera aveces el auto no avansay empieza a tembla. Y aunue meta el clutch sigue asiendo lo mismo asta tengo q apagarlo alguien saabe q puede ser
ComentarPalanca de velocidades.
Nissan Sentra 2013 Advance 46200 kms
Hola buenas tardes.
Mi auto es un Sentra advanse 2013.
Mi problema con la palanca de velicidades es el siguiente:
En agosto del año 2019, me percate que en la palanca de velocidades escurria aceite, lo lleve a la agencia, lo tuvieròn un dia y no detectarón de donde sale ese aceite. Pero que ya lo habían limpiado.
Unas semanas despues lo lleve nuevamente a la agencia, pero otra sucursal y tampoco detectarón de donde sale ese aceite, si me recomendarón que debia cambiar la palanca completa.
Como me pueden decir en la agencia que cambie la palanca completa y no saben de donde es ese escurrim… Leer completa
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2 respuestas
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Es complicado saber que es si no esta uno abajo del auto, se necesitaria subirlo a unas torres o un elevador y ponerlo en marcha a una velocidad razonable para ver que esta pasando, puede que sea una fuga que corre por algun lugar y llega a la palanca, cabe recurdar que la palanca llega a la caja atravez de chicotes, en fin hay lugares donde la imaginacion es nula, pero eso es loque se tendria que hacer para ver que esta pasando en la palanca
ComentarLa caja de velocidades no funciona
Nissan Sentra 2014 4 puertas 90000 kms
Mi coche al arrancar se jalonea al reducir la velocidad se va jaloneando y si vuelvo a acelerar suben y bajan las revoluciones
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Y se derrama algun liquido por algun lado aceite ,gasolina ,liquido de frenos algo no se ha revisado los niveles en el servicio o no le hace servicio periodicamente basado en mph o kmh, Porque si es automatico y ha estado liqueando mientras esta Haciendo la falla pues ya debe de faltarle minimo 1 litro y por eso se patina el (Sprag) ,Sprag es un Valero Que solo gira hacia un lado en sentido del reloj y cuando se queda sin aceite se patina porque lleva unas piezas muy delgadas que se pierden el temple y dejan de presional los Roles u balas que hacen que no se gire aclaro para que sepa de lo que comento solo busque Sprag trans. Aut. De casi cualquier marca lo trae y Revisele los niveles y después comenta !
Buen dia, yo tengo un problema con el sentra resulta que no abansa o no desarollaa la velocidad, rapido como debe de ser y cuando hago los cambios y uselto el pedal de aceleración en lugar de bajar la aceleracion sube, me podrian ayudar con este problema. Mi nombre es carlos.
ComentarSe quema el foco de la palanca de velocidades
Nissan Sentra 2003 367998 kms
Mi auto es automático y cambio el foco de la palanca de velocidades y al prender las luces se quema
1 caso
rafael medina de México hace 6 años
Revisar instalación eléctrica de ese circuito. Quizá el fusible o algún cable cruzado.
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Si se quema el foco lo mas provable es que no sea el adecuado ya que de haber problemas en cables lo que se debiera quemar es su fusible y no el foco prueba con uno de buena calidad y de pocos watts
ComentarDe pronto se puso dura la marcha atras
Nissan Sentra 2005 b15 1.8 sedan full 165000 kms
Cuesta mucho para entrar la marcha de retroceso con el motor en marcha, pero cuando esta el motor detenido pasa suave, es la unica marcha que tengo problemas
Palanca de velocidades standar
Nissan Sentra 2008 4 puertas 138000 kms
Siento que la palanca de los cambios está muy floja, como se puede ajustar?
1 caso
Tengo problemas con la palanca de velocidades no entra la reversa es un sentra 2008 standard
ComentarQue aceite debo usar para la caja de velocidades mecanica
Nissan Sentra 2005 5puertad 150000 kms
Voy a reparar la caja de cambios que aceite debo usar para la caja de velocidades
1 respuesta
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
75w90 API GL4 lo encuentras en cualquier distribuidor Nissan
ComentarSe sale el tornillo q agarra la caja de cambio y no se que hacer,
Nissan Sentra 2000 4puertas carburador 250500 kms
Tiene todas sus bases nuevas y la palanca de cambio brinca y brinca y ahora uno de los tornillos que agarra la caja de cambio se ha salido 4 veces, me deja regada y el cambio queda atorado en segunda
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Revive la cuerda del tornillo con un machuelo y al colocar el tornillo que sea nuevo aplicale pegamento para tornillos lok tail o algo parecido en una tienda especializada en tornillos lo encontraras
ComentarNo funciona el seguro de la palanca de velocidades es automatico
Nissan Sentra 2002 4 puertas sedan 148528 kms
Al pisar el freno para que libere la palanca de velociades no libera el seguro para bajar a drive , ayer cheque fusibles porque no encienden las luces de la placa y despues surgio este problema con la palanca de velocidades. Es automatico, abre movido un fusible para que libere el seguro
10 casos
Buenas tardes, hace 2 meses que tengo una problemática con mi vehículo Sentra 2005 automático, inició de la noche a la mañana ya no encendió, lo revisó el mecánico y diagnosticó cambiar el sensor del cigüeñal, funciono bien duró como tres semanas y volvió el mismo problema, luego lo checó otro mecánico y dijo que son dos sensores el del cigüeñal y árbol de levas se los cambió y volvió a funcionar. Dos semanas después otra vez lo revisa otro mecánico; le revisa corrientes, bujías, compresión, inyectores, batería, sensor de oxígeno y dice que todo está bien que si tiene chispa solo que las bujías están muy quemadas y con mucha gasolina y los inyectores reciben 8 voltios y le parece muy bajo: le hace limpieza al sensor de oxígeno y vuelve a funcionar el vehículo durante una semana y vuelve el problema. Le vuelven a revisar lo mismo, le hacen limpieza con boya a los inyectores, le limpian la garganta, le checan las tierras y corrientes y me dicen: su vehículo no tiene más nada que checarle anda perfectamente. Lo uso haciendo un recorrido y aparentemente todo bien, cuando paro y lo vuelvo a encender no enciende hasta la segunda vez. Alguien me puede orientar que le puede estar fallando? pues me parece muy raro que funcione unos días y luego siga con el problema...De antemano, gracias mil.
ComentarCaja de cambios
Nissan Sentra 2005 4 puertas motor 1.8 edicion especial 0 kms
Hola buenas noches me podrian ayudar que pasa cuando todas laa velocidades me funcionan bien excepto la de parking se a puesto muy duro y me cuesta poner el parking por favor necesito su ayuda
2 casos
El que esta fallando es el sensor de velocidad (vss) en la agencia vale 2450 pero en Laredo ya lo cheque y cuesta 40 dólares mas el impuesto lo tienen en los auto sone
ComentarTira agua por detrás de la caja de cambios
Nissan Sentra 2001 1.8 150000 kms
Hola, mi nissan sentra 2001 tira agua por detrás de la caja de cambios cuando lo apago. Es normal esto?
1 caso
Ahy que ver si es agua puede ser del aire acondicionado si es cooland puede ser de la calefacción pero eso no es normal aveces cuando la manguera que tira el agua del aire acondicionado para afuera se tapa tambien te la puede tirar para adentro
ComentarProblema con la caja de cambio
Nissan Sentra 2006 4 puertas, full, motor 1.8 700000 kms
Buenos días, tengo el siguiente problema con mi b15. El embrague deslisaba porque ya el plato del mismo estaba desgastado, sin embargo se cambio el kit completo de embrague, (plato,collarín,disco), se cambio todo sin problema alguno, pero ahora el carro no agarra ninguna velocidad, es como si no tuviera embrague. Necesito ayuda por favor, Help Me. Saludos desde venezuela.
3 casos
Problema de caja de cambios
Nissan Sentra 1998 4 puertas sedan 215000 kms
La caja cuando lo coloco en D se apaga al frenar y cuando lo coloco bien sea en 1 o en 2 no presenta la falla espero puedan ayudarme gracias
1 caso
Palanca de cambios
Nissan Sentra 2020 Aut Gasolina 4200 kms
Hola tengo una duda le agradecería su opinión tengo un Nissan Sentra 2020 que hace unos días lo lleve al taller de Nissan a un servicio de transmisión ahora al pisar el freno hace un ruido la palanca de cambio quisiera saber si es normal o es algún problema?
Fuga de aceite en flecha selectora de caja de velocidades std.
Nissan Sentra 1996 sentra 4 puertas 185935 kms
Perdida de aceite, goteo intermitente con futuro a agravarse solo que no encuentro ese reten pido a la comunidad me asesoren si existe algun numero de parte como referencia. En donde se pueda conseguir al igual que el cubrepolvo, imagino que por el modelo de mi auto no encontrare piezas originales, asi que si alguien consiguio en algun lado ese reten generico me ayudaria bastante saber donde conseguirlo. Gracias.
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La palanca de cambios no baja de reversa asia la d
Nissan Sentra 2010 4 puertas 216749 kms
No no se a encendido ningún tipo de piloto
Repuesto de palanca de velocidades
Nissan Sentra 2008 Sedan customs 4 puerta 2500000 kms
Busco toda la palanca de velocidades, el costo?
La caja de cambios está oscura, en la noche no se puede ver el cambio,
Nissan Sentra 2014 4 puertas 72000 kms
Se perdió la luz de la caja de cambios totalmente oscuras.
Luz de la palanca de cambios no enciende
Nissan Sentra 2017 Advance 110000 kms
Alguien me podría decir o publicar una foto de dónde va instalado el foco que ilumina la palanca de cambios por favor, al parecer está fundido pero no sé exactamente dónde va
4 casos
Letras de palanca de cambios
Nissan Sentra 2011 4 puertas 2.0 100000 kms
Buen día alguien sabe donde puedo conseguir las letras de donde se realizan los cambios?
Pues acabo de adquirir este vehículo y viene sin la D y sin la P y me gustaría saber como o donde podría conseguirlas pues no me gusta que se vea solo el agujero de donde deberían ir las letras. Gracias.
Pues acabo de adquirir este vehículo y viene sin la D y sin la P y me gustaría saber como o donde podría conseguirlas pues no me gusta que se vea solo el agujero de donde deberían ir las letras. Gracias.
Zumbido de la caja de cambios
Nissan Sentra 2011 Emotion 2.0 standart 96000 kms
Zumba la caja al meter el embrague se quita el ruido
Los cambios de velocidad sin problema
Los cambios de velocidad sin problema
4 casos
No libera palanca de velocidades
Nissan Sentra 2013 Esclusive CVT 1.8 75000 kms
Se ha probado y la pieza que requiero no se donde conseguirla
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La caja de cambio zapatea para dar reversa?
Nissan Sentra 1993 Man Gasolina 1.4l 4 puertas 5000 kms
Espero pueda ayudar. Le cambié el kit completo de embrague le coloque prensa y disco y collarín nuevo. Pero me zapatea ahora para dar retroceso. Que será? Le monte los soporte nuevo de caja y sigue igual ayuda por favor
Hola mi nissansentra se le trabo la reversa cambien la caja de cambio
Nissan Sentra 2000 1.6l Gasolina 230000 kms
Cambie la caja de cambio pero le quedo un tirón cuando va saliendo que será por fi ayuda
La palanca de cambios de parqueo a reversa se pone dura y traquea la c
Nissan Sentra 2015 110000 kms
Cual puede ser el problema
1 caso
Ruido en la cadena de tiempo y palanca de velocidades se tranca.
Nissan Sentra 2008 Nissan sentra b13 200000 kms
Rrpresenta ruido en la. Cadena de tiempo. Superior, la palanca de velocidades se tranca, aut es automático, gracias
Problemas en caja de cambios
Nissan Sentra 1996 4 puertas 1.6 nafta 457266 kms
Tengo un Nissan sentra año 96 1.6 nafta la caja de cambios tiene un cambio trancado , la baje me dije y está todo normal pero la pones y como q tiene un cambio metido, le ápteras el embrague y queda libre , los cambios me entran todo pero nunca queda en punto muerto queda libre siempre y cuando le aprietes el embrague, q puede ser?
1 caso
Movimiento de la palanca de velocidades al acelerar y deselerar
Nissan Sentra 2009 270000 kms
Buenas tengo un Nissan Sentra B13 año 2009 la cuestión es que al acelerar y deselerar la palanca de velocidades se mueve ya cambié las soportes del motor y de la palanca y sigue igual lo que me intriga esque que en 5 no hace ese juego en las demás velocidades si espero y me puedan ayudar...
1 caso
No da luz de tablero y la palanca de velocidades no pasa de parking no
Nissan Sentra 2000 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Se escucha un ruido por el sensor de caja
Vehiculo jalonea en frio y al cambiar marchas
Nissan Sentra 2010 B13 16 V Inyección 494000 kms
Vehículo jalonea en frio y al cambiar marchas... Pierde presión o potencia al cambiar de marcha jalonea ya le lave cuerpo de aceleracion cambie tapa de distribuidor y rotor... Aun asi jalonea feo...
1 caso
Se acelera mucho en frío y cuando aplicó las marchas, se aclara sólo.
Nissan Sentra 1998 B14 1.600cc 4 puertas 289000 kms
Deseo saber porque la B14vse acelera mucho a la hora de aplicar los cambios o marchas. También se acelera mucho en las mañanas cuando está frío.
1 caso
Cuantos dientes tiene la caja de cambios del NISSAN SENTRA 2011 MECAN.
Nissan Sentra 2011 Man Gasolina 1.6l 180000 kms
Voy a cambiar ese repuesto y no se de cuantos dientes es
1 caso
Palanca de velocidad en reversa
Nissan Sentra 2011 Básico 100 kms
Tengo un Sentra 2011 estándar, tengo un problema con la palanca de velocidades es solo la reversa se batalla para que entre pero solo lubrico y si entra que puede ser??
Caja de velocidades
Nissan Sentra 2001 4 puertas 1.8 20000 kms
No entran las velocidades lo tengo en neutral y se jalones como si tuviera velocidad ya bajé la caja del motor le quité los tornillos de alrededor de la caja le quité los pasadores y no quiere abrir en la parte de arriba tiene un tablero y el eje de la caja le tengo que pegar con algo para que salga ? o como le hago para abrirla?
Enciende el motor normal pero al seleccionar la palanca de cambios a d
Nissan Sentra 2013 Advance 80000 kms
No tiene tracción
No avanza nada el motor acelera pero no aVanza
No avanza nada el motor acelera pero no aVanza
1 caso
Palanca de cambios
Nissan Sentra 2001 1.8 200000 kms
Buenas, compré un sentra 2001 y me pasa lo siguiente, al meter el clutch y poner cualquier cambio el auto se acelera, es normal? Solo ocurre cuando meto el cambio, no el puro clutch.
2 casos
Fallo la caja de velocidades se encendió el check le cambié la caja y
Nissan Sentra 2016 4 puertas automático 1.8 cvt 115000 kms
Ahora cada que se calienta ni avanza uno se apaga veo foco check inhibir código de la memoria de la computadora.
La palanca de cambios
Nissan Sentra 2013 SR 56000 kms
Al pisar en pedal de freno no desbloquea la palanca de cambios...y el foco de la palanca Tampico prende...y ya verifique y si tiene continuidad...Alguna sugerencia...Envío foto de la pieza...
1 caso
La palanca de cambios
Nissan Sentra 2013 SR 56000 kms
Al pisar en pedal de freno no desbloquea la palanca de cambios...y el foco de la palanca Tampico prende...
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Al acelerar escucho un ruido al parecer es la caja de velocidades
Nissan Sentra 2006 115750 kms
Al acelerar escucho un zumbido al parecer es la caja de velocidades
4 casos
Truena la palanca de velocidades
Nissan Sentra 2004 1.8 GXE 160000 kms
Hola amigos, veran tengo el siguiente problema. Cuando meto primera a veces como que truena o llego a un tope y tambien se siente como si se brincara algo para entrar la primera. Pero todas las demas marchas estan bien aunque si meto primera muy suave y con cuidado asi no truena
Que podra ser?
Que podra ser?
Palanca de cambios con juego, nissan sentra 2005
Nissan Sentra 2005 Motor 1.8, 4 puertas 163500 kms
Mi nissan sentra lo adquirí hace 8 meses y desde entonces he tenido la palanca de velocidades con juego, entran bien los cambios sin problema pero quiero darle solución y no tenga juego, he ido a reaccionarias a pedir el repuesto pero en ninguna hay disponible, quería saber que tanta compatibilidad hay entre el kit de repuesto de la palanca de un tsuru al de mi sentra, para pedirlo como tsuru en la reaccionaria, gracias
Caja de velocidades
Nissan Sentra 1991 2 puertas full inyectado b13 9000 kms
Se me quedo tarbada la caja de velocidades en segunada velocidad no se que hacer es estandar
3 casos
Palanca de cambios falla
Nissan Sentra 1994 4 puertas, motor 1.6L, automatico 120000 kms
Buenas noches, tratare de explicar el problema, compre este carro pero la palanca de los cambio no tiene los cambios en su lugar, la pongo en parking hasta arriba para poner reversa tengo que bajarla completamente y volverla a subir hasta encontrar la reversa y despues bajar un poco hasta encontrar la drive, mi pregunta es tiene alguna liga o laso que ponga los cambios en su lugar, o como se puede arreglar
Gracias
Gracias
3 casos
Caja de cambios
Nissan Sentra 1994 exsaloon 195000 kms
Tengo problemas al momento de hacer el cambio de "P" a "D", una vez que coloco la palanca en "D" el auto demora unos segundos en ponerse en marcha, acelero y no se pone en movimiento hasta después de unos segundos. Muchas gracias
14 casos
Palanca de velocidades
Nissan Sentra 2004 gxe 163000 kms
Lo lleve a un estacionamiento bajaron la palanca a presion al grado que se escucho un golpeteo muy fuerte y de ahi ya no quizo caminar ya checaron el chicote y esta bien e incluso bajaron la caja y todo se encuentra bien y el coche sigue sin quere caminar las velocidades entran bien pero no camina alguien me podria orientar gracias.
1 caso
Caja de velocidad
Nissan Sentra 2000 caja de velocidad 160000 kms
Cuando le pongo la directa da un tironaso y se me apaga no le funciona ober dray que hago
Caja de velocidad
Nissan Sentra 2000 caja de velocidad 160000 kms
Cuando le pongo la directa da un tironaso y se me apaga no le funciona ober dray
Se le quema la marchas cada mes
Nissan Sentra 2006 centra gl 120000 kms
He notado que despues de salir a carretera al dia siguiente se le quema la marcha
Zumbido en la caja de cambios
Nissan Sentra 1995 B13 1.600CC Exsaloon 740000 kms
Hola a todos !!
Tengo un B13 modelo 1995, 1.600CC, y le siento un zumbido en la caja de cambios. Los cambios entran bien pero al acelerar el zumbido aumenta y el carro aveces se siente como con una traba , como si la caja se tirara a frenar, alguien me puede ayudar a saber que puede ser ????
Gracias !!
Tengo un B13 modelo 1995, 1.600CC, y le siento un zumbido en la caja de cambios. Los cambios entran bien pero al acelerar el zumbido aumenta y el carro aveces se siente como con una traba , como si la caja se tirara a frenar, alguien me puede ayudar a saber que puede ser ????
Gracias !!
2 casos
Prende la tercer marchaso sentra 2001
Nissan Sentra 2001 4 purtas standar 185000 kms
El carro batalla para prender prende al tercer o cuarto marchazo,ya se le cambio sensor de posicion de arbol de elevas
Cambio aceite transmisión cvt y cambio de filtros Solucionado
Nissan Sentra 2008 Motor 2.0, caja CVT 148000 kms
Buen día
Me comentan que a esta caja CVT no es recomendable cambiar el filtro que solo el aceite, esto lo quiero hacer ya que el aceite huele como a ranseo o viejo, también me recomiendan que le ponga un radiador para que enfríe más el aceite, hojala alguien me pueda ayudar.
Saludos
Me comentan que a esta caja CVT no es recomendable cambiar el filtro que solo el aceite, esto lo quiero hacer ya que el aceite huele como a ranseo o viejo, también me recomiendan que le ponga un radiador para que enfríe más el aceite, hojala alguien me pueda ayudar.
Saludos
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Mejor respuesta (según Bernardo)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lo que pasa es que el filtro es dificil de cambiar pero puedes hacer el cambio de aceite sin problema y si es recomendable hacerlo lo del enfriador tambien es recomendable pues estas transmisiones se eleva mucho su temperatura asegurate solo de poner el aceite recomendado de fabrica
Eugenio Rodriguez de México hace 6 años
Tengo un sentra 2009 cvt donde se conecta el enfriador me di cuenta que lleva un linea de agua anticongelante
Si eso es correcto es para que le ayude a calentar al aceite cvt...
Carlos acuña de Uruguay hace 2 años
@Eugenio RodriguezEl mio el mismo radiador tiene el enfriador yo uso motul cvt. F y no tengo ploblemas
Yo realice cambio de aceite de mi Sentra 2013 en la agencia Nissan y mi carro empezó a fallar, le afectó la transmisión , me la repararon y me salió carísimo , la agencia no se hizo responsable , en mi vida vuelvo a comprar un carro con transmisión CVT
David Delgado de Panamá hace 4 meses
@LupitaLo mismo me pasó en la agencia. No se hicieron responsables, la excusa que a lo mejor se los llevé dañado. El problema,amiga, es que no reemplazaron los 2 filtros de aceite y no limpiaron el cárter. Muy importante que lo hagan completo. Si solo le quitan el tapón y reemplazan solo el aceite tendrás un problema muy serio y caro. Aparte, adáptale un enfriador de aceite para que el aceite trabaje a una menor temperatura. Saludos
Ok, muchas gracias, entonces con el puro cambio de aceite tengo y poniéndoles el panel ?
Estos son Los panel que ven checado cuál me rfue comienzas?
Estos son Los panel que ven checado cuál me rfue comienzas?
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GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El numero 1 y el 4 estan bien te recomiendo el cuatro por que deja pasar mas libremente el aire asi no afectas el enfriamiento del condensador del a/c ojo no lo deves poner pegado al del a/c te recomiendo hacer alguna base que lo separe como minimo 1 pulgada
Ok muchas gracias, entonces me recomiendas solo cambiarle el aceite sin filtro?
Saludos
Saludos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es amigo saludos desde los mochis sinaloa mexico
Gracias Amigo por tu ayuda.
Desde Hermosillo, Sonora
Desde Hermosillo, Sonora
Estoy muy de acuerdo en únicamente cambiar el aceite recomendado por el fabricante, yo recomendaría quitar tapa de carter finalidad hacerle una limpieza, únicamente conseguir la junta original y al momento del apriete de tuercas darle el torque correcto.
edgar valladares de México hace un año
Correcto, yo le hice al mio ese mantenimiento hace un mes, es un sentra 2017 y ha mejorado bastante, es NS3 compré el original en teoría, gracias por sus experiencias.
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Que aceite lleva nissan tida 1500 Japón La caja cvt
Buenas nochez yo cometí el error de poner 2 litros de aceite transmisión automática a mi Sentra 2007 hace media hora recorrido 60 km ahora para regresar al taller tengo que recorrer los otros 60 km para cambiarlo tendrá algún problema si lo camino otra vez
Hugo: ante el modelo de tú Sentra nó creo que sea *CVT* ya que dichas transmisiones son complejas requieren mantenimiento, aún asi si es transm normal automàtica nó deves mover tú auto con bajo nivel corres el riesgo de desgaste de los discos de caja. Espero soluciones tú auto. Suerte
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Tengo un nissan tidda 2008 japonés y me dejó de funcionar el ventilador de la calecfacion lo demás funciona todo puede ser esto el problema
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Cuantos litros de aceite lleva la caja del sentra CVT, se que lleva aceite para caja CVT S2, pero cuantos litros lleva???
Hola esa caja lleva 4 litros solo al cambio ahora sí la vacían hasta la turbina lleva 7 litros si le pones ponle del original Nissan te lo super recomiendo esa caja es delicadisima
Que tal amigos yo hice el cambio de filtro y aceite de caja de velocidades pero ahora que lo arme nuevamente ya no camina es del Nissan sentra 2011
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Yo cambié aceite nisan tida voy y desarme cuerpo de válvulas lleva unos orines que se caen al desarmar y no te das cuenta ya no andan las marchas por falta de presión
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Yo quiero saber cuantos litros lleva la caja cvt nissan tida 1.5
Hola me podrías ayudar tengo un Sentra 2010 CVT. Cuántos litros llevan esa caja y si ay que vasiar la turbina gracias
Llevan 6 qt y solo cambia el que está en el cárter yo le hice al mío eso y jala Excelente te recomiendo el ns3 de la agencia es caro pero vale la pena.
Pero el 2010 marca ns2 no as tenido detalles con eso dices k le pusiste ns3 a un Sentra 2010
@IvanSi ya tienes un dato para que putas preguntas si no aceptas lo que te dicen
Ronald Canales de Honduras hace 2 años
@BetomYo tengo ese problema en este momento pero solo tengo 2 cuartos de aceite puedo moverlo asi. Necesito correr 70 km para llegar a mi casa.
Hola no se que le paso a mi sentra 2013 caja cvt me le hicieron el cambio de aceite y empezo con muchos fallas que ocurrio si estaba jalando bien...y fue en la agencia
Q mi me pasó lo mismo , voy a demandar mi transmisión tuve que reparar, me le pusieron todo nuevo por dentro ya que estabas destrozada después de que en la agencia me le cambiaron el aceite según ya le hasta falta , no me fallaba y solo se lo cambiaron y se eme descompuso la transmisión, me salió en 38 mil pesos la reparación.
Hola, tengo un Nissan Sentra automático del 2016, saben cuando es recomendable efectuar el cambio de aceite de la caja de cambios? Gracias
Hola... buenas...
Necesito saber cuántos litros de aceite cvt lleva la transmisión en un Nissan note japonés 1.2 de motor 2017?
Necesito saber cuántos litros de aceite cvt lleva la transmisión en un Nissan note japonés 1.2 de motor 2017?
Disculpen a un sentra 2016 1.8 cvt a los cuantos kms se hace el cambio de aceite?
Dave Aguilar de México hace 5 años
Voy hacer el cambio de aceite a mi sentra 2013 pero que me recomiendan solo los 4 litros que lleva en el cárter o sacar todo el aceite de la turbina
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Todo es mejor y no contamina el rest o del nuevo
No lo hagas !!! Yo lo hice y se daño la transmisión y es cambio se lo hizo la agencia.
Fierro morales de México hace 4 años
Cuantos litros lleva es cierto que lleva 10 lts
Quisiera saber que MARCA de aceite me RECOMIENDAN para la caja cvt del sentra 2013 y cuantos litros agarra esta caja gracias
Yo tengo un sentra 2013 le acabo de cambiar el aceite y lleva ns3 lo puedes corroborar en el cofre ahí te especifica que tipo de aceite lleva tu sentra, te recomiendo que le cambies el aceite cada 40,000km yo lo lleve con mi mecánico y solo me cambio 4 litros se lo volveré a llevar a los 5000 km para cambiarlo todo completo por que salió muy negro, el aceite lo compre en la agencia y me costó 2200
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
@CarlitossEstimado, cambiar cada 40.000 km es totalmente innecesario. El recambio del aceite de caja CVT, se realiza llevando el vehículo a un concesionario Nissan y que la computadora indique el nro empírico de degradación. No va de la mano con los km del auto. Si el mecánico le indica que sería necesario hacer el cambio, haga el trabajo completo... Sacar tapa inferior, limpieza del filtro y cambio total del aceite. Junta nueva, aceite nuevo y a seguir andando. Tenga en cuenta que si lo trata con normalidad, sin esfuerzos desmedidos, ese aceite debería durar 130.000 km estimativamente. Saludos desde Argentina...
@Pablo PomodoroPues a mi la misma agencia me sugirió que le hiciera el cambio y me le daño la transmisión, no vuelvo a comprar un auto Nissan
Hola buen dia a un sentra 2011 cvt se le puede poner aceite de otra marca que sea ns2 tambien. Por dicen que se le ponga el de nissan que diferencia hay
Hola buen dia queria preguntar cuantos cuartos de aceite lleva un nissan sentra 2010 en la transmisión ?
Cada cuanto tiempo se le cambia el aceite de transmisión automática CVT a un Nissan Sentra SR 2014
Hola tengo un Nissan Sentra SR 2011, transmisión automática, quisiera saber qué aceite es recomendable para la transmisión y sí es recomendable también cambiar él filtro o cedaso que trae. Gracias
Hola cuántos cuartos de aceite se necesita para el cambio de caja cvt en nissan centra 2011
Hola cuántos cuartos o litros de aceite se necesita para el cambio de caja cvt en nissan centra 2011
Yo te recomiendo cambiar el filtro, mi carro tenía 85 mil kms y empezó a fallar a quedarse como si no tuviera potencia y era el filtro que se había tapado... Solo checa que el nuevo filtro sea de malla
Ok esta bien estare pendiente de eso entonces a la hora que vaya a realizar el cambio muchas gracias.
Buenas noches hermano, saludos desde Venezuela, tengo una Explorer Eddie Bauer 2008, y a veces cuando la pongo en reversa o en Drive tarda en arrancar, y me han recomendado en cambiar el filtro de la caja, nunca se lo he cambiado, alguna recomendación?
Tengo un nissan sentra 2011 sr que marca de aceite cvt aparte del ns2 q es el original de nissan es recomendable echarle en mi pais hay Valvoline, motul y MAG1 cual de esos es mas recomendado para mantener la vida de la caja del vehiculo
Gerardo tobalina de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo una pregunta mi transmisión me la repararon es un cvt Nissan sentra 2013 después de la reparación el mecánico me indica qué hay que cambiarlo cada 20000 millas es verdad y cuantos quartos entran 5 0 6 ????
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Depende la caja el mío lleva 5y poco. Tendrias que agregar 4 poner en marcha y que cargue e ir midiendo y agregando
Juan Cartes de Chile hace 4 años
Hola... compre un nissan sentra cvt automático 1.8, el cual no se si se le ha hecho el cambio del aceite de la transmisión... el dueño anterior era muy cuidadoso con el vehículo pero no se como ver o revisar la calidad del aceite o si ya necesita un cambio...
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Yo lo cambio por las dudas no pierdes nada más pierdes si no lo cambias
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Las cajas cvt algunas tienen un filtro interno en el cuerpo de válvulas que hay que remplazar en el cambio de aceite cvt
Buen diatengo un nissan 2013 cvt automatico lo acabo de comprar y lo lleve hacer mantenimiento el carro estaa super seno y despues del mantenimiento vibra un poco a que se devera le hicieron afinacion completa
Carlos Roke de México hace 4 años
Hola, quisiera que me apoyaran para saber cuantos litros de aceite de transmisión cvt se lleva mi sentra 2007 para el cambio completo y como se hace, ya que me dicen qué hay que quitar la turbina para sacarlo todo, espero me puedan apoyar
jesus coronado de México hace 4 años
Primero calienta auto para que aceite pierda viscosidad 3 a 5 min. Despues quita tuerca carter y desaloja aceite, si no trae bayoneta , trae un tubito donde esta tuerca que se quita con un dado hexagonal 5mm. Despues todo aceite que salio midelo y vuelve echar aceite nuevo y antes de prender auto ,desconecta manguera que venga del enfriador de aceite que esta enfrente del radiador y conectala a un deposito, prende auto mas o menos 15 seg. Y apagalo mide aceite que salio y le hechas misma cantidad nuevo y asi repites operacion varias veces y cuando veas que aceite que esta saliendo cambio de color, significa que ya cambiastes todo el aceite incluyendo el del convertidor
Buenas acabo de comprar un Sentra 2014 con 69 km y el carro corre muy bien solo tiene un ronronido al acelerar...el anterior dueño le ha hecho todos los mantenimientos en la Nissan...yo lo he llevado también y me dicen que el aceite de caja no se cambia. Es normal el ronronido? Y en Lima dónde cambian el aceite de caja. Antonio.
Hola amigo yo tengo un sonido parecido soluciono el problema?
jesus coronado de México hace un año
Se necesita actualizar software de la computadora de la transmision cvt
jesus coronado de México hace un año
Se necesita actualizar software de la computadora , porque tiene baja presion de aceite, y auto vibra, runrunea
Buenas yo tengo un nissan sentra 2008 y le realice el cambio de aceite de la caja y el mecánico donde lo lleve le puso aceite atf que puede ocurrir ? Que me recomiendan
Necesitas revisar en el manual de tu carro que tipo de aceite es el que lleva, si no le pones el correcto provocara daños a la transmisión, saludos
Si tú mecànico por ignorar la normatividad le vertió aceite ATF, se dañarà muy rapidamente, se và a patinar la banda en los trompos, sufrirà daños severos, inmediatamente hay que sacar todo el aceite y vertir el que especifica el fabricante que ante lo que conozco es un Ns2, De la marca Nissan el Original,
J. Jaime Santamaría de México hace 3 años
El Nissan Sentra 2010 automático tiene turbina
Buenas tardes.
A los cuantos kilometros se hace el cambio de aceite de la transmisión? la transmisión en CVT
A los cuantos kilometros se hace el cambio de aceite de la transmisión? la transmisión en CVT
jesus coronado de México hace un año
A los 40,000 km recomienda manual y usa 7 quartos incluyendo convertidor
Hola tengo un Sentra 2019 le cambiarán el pan o tapadera de la transmisión, cuantos cuartos de aceite lleva gracias
jesus coronado de México hace un año
7 quartos incluyendo convertidor, o 4 solo carter
El filtro metalico se tiene que cambiar junto con el filtro de carton, puesto que los dos se ensucian,y para que el aceite fluya sin problemas.
Buenas tardes le cambié el aceite cvt aun Sentra 2008 le puse Akron cvt le heche 5 litros y no marca la varilla , cambie cedaso y el filtro del enfriador. Como cuántos litros le faltarán? Me pueden ayudar ? Gracias!
Luis: andas practicamente en lo justo, si drenaste únicamente lo del càrter de transmisión lleva de 5 a 6 litros, compra un litro màs, verifica medición de nivel la forma correcta es a tema de normal de funcionamiento y trabajando el motor en parking checa barilla. También te Recomiendo lo hagas en cambio ( D ), que tú estes seguro de su nivel. Te envio mi saludo desde Sonora México
Buenas...acabo de comprar un Nissan Sentra 2013 y no sé si le han hecho mantenimiento a la cvt...sería recomendable cambiarle el aceite...
jesus coronado de México hace un año
Si porque son muy delicadas usa 7 cuartos, filtro de cartucho y un filtro metalico
Unicornio1211 de El Salvador hace 3 años
Tengo Un Nissan Versa 2013 , Cuántos Filtros de Aceite Lleva ?y Si Es Necesario Cambiarlos?
Jorge luis de Colombia hace 3 años
Un favor me podrian decir cuantos litros de aceite lleva el nizzan central modelo 2017 1.8
El aceite cuando es nuevo tiene los aditivos vírgenes y hacen la función para lo cual fueron hechos ,con el usó, por lo caliente y fricción de los pistones , el aceite pierde sus cualidades y se adelgaza lo que provocara que el motor o la transmisión según sea el caso, se sobrecaliente y provoque daños mas costosos , para mi lo recomendable,es cambiarlo cada año en transmisión y en motor cada 6 meses.
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
En la caja manual, se cambia cada 5,000 años, y del motor cada 10.000 km. Las bujías cada 100.000 km.. .
Te reco. Iendo ca. Bio de aceite mineral para motor cada 5mil kms. Sintético cada 10mil kms. Las tras. Icionws automáticas cada 50mil kms. Es por kilómetros no por años.
Gracias Agustín...aver si con eso resuelvo mi problema...es que siento el carro como si la transmisión fuera manual
Buenas tardes tengo una duda sobre el aceite de mi carro es un Sentra 2003 ya tiene 190 mil kilómetros pero no sé que viscosidad de aceite es le que yeba ustedes me podrían decir cuál es el correcto anteriormente
daniel reyes de Guatemala hace un año
Buenas noches disculpe qué tipo de aceite lleva un Nissan Sentra 1985
Es necesario que cambies el filtro puesto que el aceite nuevo al pasar por el filtro sucio se contamina o peor no circula el aceite bien y se te truena la caja. Respecto al radiador ni es necesario solo si fueras a competir con tu carro arrancones o carrera.
Para un Nissan Centra 2017 automático para el cambio se ocupa aceite especial o del normal
Raúl Ramírez de México hace 2 meses
Tengo un Nissan Sentra SV 2013 que se jalonea, se corta cuando va en circulación. Cuando se apaga y se enciende y se reanuda la marcha bien, pero luego vuelve la falla. ¿Qué podría ser?
Que número de aceite ba en la caja de cambio
De mi nissan sentra 2 año 2000 motor 1.6
De mi nissan sentra 2 año 2000 motor 1.6
ComentarFalla en transmision cvt
Nissan Sentra 2013 SEDAN 4 PUERTA 70000 kms
Tengo un auto sentra 2013 el cual hace algunos días empezó a dar problemas, lo lleve a revisión a la agencia y me dicen que está dañada transmisión CVT y lo único que se puede hacer es el cambio total de la misma, el costo está arriba de $100,000.00, NISSAN no me respalda porque está fuera de garantía, el carro tiene 70 000 KM y el límite es hasta 60 000KM, buscando información en internet me encontré con muchos casos iguales, no es justo que la empresa no te respalde siendo este un problema de fábrica. El problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos NISSAN que estén interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva.
112 casos
Yo tengo un sentra 2008 lo compre seminuevo no lo puedo usar mas de 2 horas por que se calienta la transmisión y se bloquea
Hola a todos soy de El Salvador y aca también están dando problemas las transmisiones cvt...yo tengo un sentra 2014 y ya me falló la cvt y en la agencia sólo dicen q se tiene q poner nueva... urge hacer algo en contra de nissan
Yo tengo un sentra 2008 y le puse un enfriador extra a la transmisión para que no se sobrecaliente y solucione el problema amigo
Sandra Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo tambien tengo un sentra 2008 con el mismo problema, me puedes decir que enfriador le pusiste a la transmision para hacerle lo mismo al mio, Mil Gracias
Bueno la transmision trae un pero se le pone otro extra que va en la parte del radiador pásame un correo para mandarte las fotos de favor
[email protected] tambien necesito ver fotos para poner enfriador extra muchas gracias.
Ing eliudgtz de México hace 6 años
[email protected] me podrías mandar la info del enfriador por favor
Gera Ramos de México hace 6 años
Alguien q me mande por favor foto del enfriado y donde se pone. Mi correo es gejerra@[email protected] urge x favor
Gera Ramos de México hace 6 años
Mi correo es gejerra@[email protected]. Mx urge por favor
Sobre el enfriado para la transmisión y donde se pone
Sobre el enfriado para la transmisión y donde se pone
Buenas tardes, me puedes enviar las fotos a mi tambien por favor? [email protected]
Gracias
Gracias
Buenos días, tengo pensado adquirir un nissan sentra 2015 SR CVT , debido a todo lo que he leido aqui, me recomendarian comprarlo? honestamente no quier batallar, el auto tiene 70,000 km , que me recomendarian que deba de revisar? todas las transmisiones CVT fallan? o cuanto tiempo de vida tienen, de favor si me pueden orientar.
Hola Lourdes Vega ahorita mismo tengo el mismo problema con mi Sentra 2013 me dices que se debe reemplazar con el mismo costo que tú comentas, no sé si aún estés buscando casos similares pero me uno a tu causa mi correo es [email protected] quedo a la orden.
Tuto de Colombia de Colombia hace 6 años
Hola, tengo un Sentra 2008 con 76.000 kms y lo quise vender a un amigo sin saber lo delicado del ruido que el le percibió, decidió hacerle una revisión en la Nissan acá en Bogota donde lo compre nuevo y los muy abusivos le dijeron que la caja no servia después de que lo lleve por mas de 5 años a revisión allá, dijeron que hay que cambiar la caja y vale con mano de obra aprox. US$6.000 cuando el valor del vehículo comercial es de alrededor de US$7.000. Esto no tiene razón de ser. También me uno a tu causa Lourdes, mi correo [email protected]. Quedo atento, gracias.
Aldo sanchez de México hace 6 años
Me gustaría si me envían el enfriador :'(
[email protected]
[email protected]
Me gustaria informacion para ponerle el enfriador extra a transmisión nissan sentra 2009 gracias
Mira yo compre un enfriador de aceite universal en autozone y le hice una modificacion al enfriador de la transmision para adaptarlo te anexo fotos de lo que yo le hice y me funsiono
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Cuando lo instale tambien le hice un cambio de aceite a la transmision solamente le drene el aceite por el tapon de abajo checa cuando aceite le sacaste y lo reemplaselo por aceite nuevo agrega un litro mas por lo que ocupa el enfriador universal. Me dices si te funciono al mio si le sirvio bastante.
Ok perfecto lo revisare haber si funciona, una ultima pregunta cuando hace frio no falla a ti cuando hacia frio tambien te fallaba ? es que el carro lo agarre antes de que hiciera calor y con el calor note que si hizo el ruido como cuando se calienta la transmision
Si tambien en tiempo de frio lo hacia pues el enfriador de aceite original no es suficiente no alcanza a enfriar el aceite y empieza la transmosion a subar hasta el punto que no camina te detienes 15 minutos y vuelves a empezar y ya corre bien verdad. Ese problema es muy comun en la cvt de la nissan hay miles de quejas en interned al respecto y nissan no ha solucionado el problema siguen saliendo los carros igual con el defecto yo buscando informacion me encontre en uma pagina americana que vendian enfriadores de aceite modificados pero muy caros entonses preferi hacerlo yo mismo y la verdad me funciono. Haslo y me dices de hecho te mando fotos de los que venden pero lo hice de esa manera tambien pero me funciono la primera que te hice llegar porque corre mejor el aceite. Un detalle si lo haces tu tambien cuando quitas el enfriador de la trans hay un filtro yo nomas lo labe porque no lo encontre en donde vivo es muy pequeño pero si vives en una ciudad tal vez lo puedas reemplazar. Suerte.
Los que venden pero me sirvio mas la primera manera que te envie
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Gracias Adrian por compartir una foto donde va instalado por favor ?
Juanin pff de México hace 5 años
Igual me uno a la demanda tengo el mismo problema en un Sentra 2015
Saludos a todos, tengo una nissan rogue 2013 y ya comenzó a dar el mismo problema q han mencionado. Me uno a ustedes de tomar alguna acción en contra del fabricante o distribuidor. Mi correo es [email protected] , por favor me pueden enviar fotos como va instalada la pieza. A mi también me dijeron q vendiera la guagua como si fuera tan sencillo. Gracias a todos y a Lourdes.
Me uno. Vivo en Mérida, Mex. Y la CVT salió mal. Sólo que la agencia no te lo dice. [email protected] ¿qué debemos hacer?
Ricardo meraz de México hace 4 años
Alguien pudiera explicarme o enviar fotos de como quedaría el enfriador extra para cvt sentra 2015 por favor gracias!.
http://www.lemonlawcase.com/blog/nissa…
Ellos están intentando hacer demanda colectiva.No es justo que el fabricante no encare este problema. Mi coche es 2017 con 50 mil millas aprox. Y me dejó tirada casi en medio del freeway. Me pregunto...Nissan hubiera respondido si ese incidente llegara a algo peor. Manejando a 65 millas x hora en medio del tráfico de Dallas y con mis hijos también a bordo? Imaginarmelo me aterra.
Ellos están intentando hacer demanda colectiva.No es justo que el fabricante no encare este problema. Mi coche es 2017 con 50 mil millas aprox. Y me dejó tirada casi en medio del freeway. Me pregunto...Nissan hubiera respondido si ese incidente llegara a algo peor. Manejando a 65 millas x hora en medio del tráfico de Dallas y con mis hijos también a bordo? Imaginarmelo me aterra.
En Perú la misma situación, caja nueva en tienda a 18mil soles, un abuso
Alguien que le dió solución a la cvt
Tengo un Sentra 2013
Alguien que le dió solución a la cvt
Tengo un Sentra 2013
Hola Gabriel, aún no x el tema del covid no doy prioridad, pero si hay caja nueva en 7500soles y otra opción es cambiarla a mecánica pero tiene q formatear la computadora total a esa caja. En un mes me programo ver una opción, cualquier otra info me escribes al ws 999020877 👍
Te comentaba ya que tengo el mismo problema es mi caja no se si cambiar a otra caja o veo la posibilidad de cambiar a mecánico yo mañana ya debo ir hacer cotizaciones me hurge reparar de una vez estamos en comunicación este es mi número 989121177
jose rodriguez tolentino de México hace 4 años
Mismo problema cin una cvt , y si me recomendaron ponerle un enfriador. Podria decirme de cual es?
Hola cómo. Estan, soy Carlos de Uruguay y tengo un Nissan Sentra 2014 con el mismo problema y me estaría información sobre el enfriador que hablan. Se los agradecería de corazón. Mi correo es [email protected]. Abrazo a todos.
Yo también tengo un sentra 2013 y la transmision es una basura deberían de hacer campañas como en USA Y LES cambian transmision sin costo a estos autos malos
Yo acabo de comprar un Sentra 2014 y la caja no sirve, ¿qué me recomiendan?
Hola Raúl yo tengo un sentra 2013 automático cvt, yo tengo el problema que hice el servicio a la transmisión y empezó a fallar. Fui con el mecánico y me dijo que esas trasmisiónes no se les da servicio hasta que tenga una falla
Porque de agencia trae un aditivo que cuando se hace el servicio no lo colocan y empieza a fallar
Pues es una caja muy buena me dice el
Que la transmisión tiene un tiempo de vida pero si no te da problemas no cambies el aceite de transmisión
Porque de agencia trae un aditivo que cuando se hace el servicio no lo colocan y empieza a fallar
Pues es una caja muy buena me dice el
Que la transmisión tiene un tiempo de vida pero si no te da problemas no cambies el aceite de transmisión
Mi problema es solo el ruido,creo q cambios continuos,no ha presentado ningun otro problema,sera asunto de la transmisión y el enfriamiento?
Yo vivo en usa y apenas compré un nissan sentra 2013 en cash. No tenia ni 28 horas de comprarlo cuando me empieza a fallar. Y resulta q es la transmisión. Me pregunto el daleer me regresara mi dinero ?
@gregoBuenas tardes. Podría mandarme fotos del segundo enfriador a mi correo por favor.
@gregoHola que tal. Me podría enviar foto a mi correo de dónde colocó el segundo enfriador? Tengo un sentra advance 2017... correo: [email protected]... gracias
arturo lucero de Estados Unidos hace 3 años
@DavidRmzEl aceite de la transmision en estos Nissan Sentra se lo debes de cambiar cada 20,000 o 30,000 millas, asi no tendras problemas. Mi Sentra SR 2014 no me ha dado problemas de ningun tipo, son buenos carros si les das el mantenimiento sugerido por el fabricante. En 7 anos que tengo con el solo he cambiado bateria y frenos, liquido de frenos y anticongelante.
@gregoBuenas tardes por favor envieme fotos [email protected]
@PapapeytoHay que demandar Internacionalmente a esa Marca, alguien que sepa de leyes que nos ayude a hacerlo
@gregoBro... Mandame información sobre el enfriador por favor
@gregoHola a mi me pasa lo mismo cuando calienta la caja ya no entran las velocidades y generalmente lo hace cuando va haciendo cola en cuestas o subidas
@gregoBuenas noches me puede ayudar yo tengo un sentra 2009 y me a fallado la caja calienta y ya no me hace cambio no se si me puede ayudar por favor se lo agradecere
@CarlosHola , me pueden enviar también foto del enfriador y dónde se pone por favor ?
[email protected]
[email protected]
@Sandra RamosHola soy de mexicali bc México aquí el calor es extremo y ese tipo de transmisiones son un dolor de cabeza aquí se les adapta un enfriador de 4 vías para que lo puedas enfriar con aire y con agua y es de la única manera que pueden trabajar más o menos
@yahirAmigo disculpe que tipo de aceite exactamente usa la transmisión de el b16 2008?
Jose Armadillo de México hace 3 años
@CarlosBienas tardes disculpe me podria pasar las fotos de el enfriador x favor [email protected]
@gregoMe puedes decir dónde va el enfriador me interesa mi correo es [email protected]
[email protected] de Costa Rica hace 2 años
@grego[email protected] por favor. ,mil gracias
@gregoAmigo me puedes mandar fotos del enfriador a mi correo. [email protected]
@AdrianPodrás mandar fotos de como instalaste el enfriador xf.
Le cambie el aceite y mejoro pero no lo resolvio, desmonte el enfriador de aceite y estaba muy sucio lo trate de limpiar pero no mejoro y opte por comprorlo por internet y mejoro bastante en solucion es el sistema de enfriamineto de transmision. Varios mecanicos me recomiendan que no use aceites genericos que use el de agencia, es mas caro pero me funciono
Giovanni42 de México hace 2 años
@gregoMe puedes informar cómo le pusiste en enfriador o radiador a la trasmi?
Por Favor me urge si puedes por wpp o correo
+52 614 365 60 41
[email protected]
Por Favor me urge si puedes por wpp o correo
+52 614 365 60 41
[email protected]
Tengo un sentra 2008 con transmisión cvt y no lo puedo usar mas de 2 horas por que se calienta la transmisión y se bloquea
Leonel neri de México hace 5 años
Yo tengl un sentra 2008 automatico cvt y me pasaba que en carretera no podia pasar arriba de 100 k/h. La solucion fue cambiarle todo el aceite, sedaso del carter, filtro de retorno y el refrigerante que me vino costando 1500 pesos, y lo que calado y quedo muy bien, la recomendacion del mecanico fue hacerle mantenimiento preventivo a la transmision cada 30mil kilometros, cambiando aceite filtro sedaso y lavandole el refrigerante
Hola Leonel,
También tengo un sentra 2008 que presenta el mismo problema que mencionas, veo que encontraste una solución, si estas en CDMX o el Edo de Mex. Me puedes proporcionar la dirección de tu mecánico, ya que he llevado el carro con muchos y ninguno logra solucionar el problema :(
De antemano gracias
También tengo un sentra 2008 que presenta el mismo problema que mencionas, veo que encontraste una solución, si estas en CDMX o el Edo de Mex. Me puedes proporcionar la dirección de tu mecánico, ya que he llevado el carro con muchos y ninguno logra solucionar el problema :(
De antemano gracias
Hola yo tengo el mismo problema me podran pasar fotos de donde poner el enfriador gracias
jhon jairo de Colombia hace 4 años
Buenosa dias tengo un nissan sentra 2008 la caja le e invertido dinero pero no e solucionado nadatiene las poleas y cadenas nuevas el cerpo de valvulas tambien pero el carro despues q calienta pierde potencia luego lo apago por 20segundos prendo y luego arranca normal despues pasa lo miosmo
Lo que le falla a uds si es con transmisión automática el Problema radica en el Enfriador de aceite de la caja de cambios (Hidrolina), no es q le falta el nivel sino que no se enfría y se recalienta , debe haberse malogrado el automático que permite el paso de hidrolina de la caja de cambios hacia el enfriador de aceite en el Radiador
Podrian mandar fotos como instalar el segundo enfriador y comoconectarlo de antemano muchas gracias
Que tal Lourdes por favor llámame o pasarme tu correo para ponernos de acuerdo. Abel. Galicia. H. @gmail. Com
Hola para todos, me podrian decir si es muy frecuente soy chofer de un remise, manejo un nissan sentra automatico del 2016 con 85000kms. Esta mañana al iniciar la marcha en un cruce algo trono en la caja y esta dejo de funcionar, no funcionaba ni en D ni R ni L. Esto es muy común , quiero asesorarme por que la garantia no quiere hacerse responsable
Andres, tengo un nissan del 2016 con 30000kms la semana pasada me advirtieron de este problema me podrias pasar un mail así estamos en contacto.
Tengo un Sentra del 2015 con 50,000kms. La semana pasada se apago el carro. Volvio a prender solo en Parking. Al cambiar a D o R se apagaba. Me insisten que es un problema de la caja de cambios.
Tengo un nissan sentra lo compre nuevo y a los 8 meses se escucho un ruido en la transmisión como una lamina suelta y a los 2 dias dejo de caminar tenia garantia el carro y la pusieron nueva y ya pasaron 3 años y me volvió a ser lo mismo a las 88.000 mil millas ya le pusieron otra nueva x q el carro lo compre con garantia de por vida motor y transmisión mientras el carro sea mio cuando lo venda se pierde la garantia. 100% no recomendable comprar un nissan sentra sv.
Hola a todos, tengo un nissan sentra 2008, hace unos días metí cambio y algo trono, hoy por la mañana me dejo tirada, no metió ningún cambio, fueron a revisarlo y me dicen que marca 3 sensores, pero no saben si ese es el problema o de plano la transmisión, que por lo que estoy leyendo tal vez sea eso, me podrían ayudar? saber si es eso y cuanto saldría repararlo? gracias
Me sumo a la demanda por tal problema global con cvt. Vivo en Colombia y he comprado el vehículo hace 28 meses en el concesionario coomautomotris de Nissan por 6000 USD. Siempre le he llevado a revisiones todas allí, y ahora resulta que luego de la falla de falta de fuerza la reparación cuesta 5000 USD. Es un robo directo ,y varias marcas siguen vendiendo la misma caja, debemos unirnos como usuarios , si nadie les. Compra tendrán que darnos un una solución. Ahora lo he llevado a un taller en Bogotá que dice que me repara la transmisión en 1.800 USD, creen ustedes que sea buena idea? Alguien la ha reparado antes y como le ha ido luego de eso? Agradezco sus concejos
@Jr guerraComo es el ruido de laminilla? hola, soy de Argentina
Hola a todos, me sucede lo mismo que a Lourdes, aquí en Buenos Aires, Argentina, ayer me dieron el mismo diagnostico en el service oficial Nissan, me sugirieron que lo venda. -
Hola, soy de Tucuman hace 15 dias dejo de funcionar la caja del Nissan Sentra SR CVT, 2016 tiene 97.000, en a agencia me dicen que tengo que cambiar la caja. Sin garantia. Como soluciono ud. ?
Hola a todos ,me sucede lo mismo que a lurdes,aqui en colombia,mi correo es [email protected]
Jorge laverde de Colombia hace 7 años
Yo tengo el mismo problema Nissan sentía 2012. Colombia [email protected]
Ayuda con la foto del enfriador extra ya tengo mucho gasto en mi auto
gustavo rincon de Colombia hace 6 años
Tienes las fotos de donde va instalado? y donde se puede conseguir??
Enviame infrmacion gracias... [email protected]
Enviame infrmacion gracias... [email protected]
JESUS REYNALDO de México hace 6 años
Yo tambien quisiera que me pasaran las fotos mi correo es [email protected], gracias
Quisiera ver las fotos para instalarlo en mi Nissan mi correo es [email protected]
La solución no es vender el auto porque lo único que haces es traspasarle el problema a otra persona y no es justo lo justo es que Nissan se haga responsable de su fallas exijan eso es lo único que se debe hacer exigir pues no te lo regalaron
Jean no lo pienso vender si no que quiero saber que personas aqui en colombia tienen el mismo proble que nosotros para asi poder demandar a nissan
Hola estoy en Honduras y tengo problemas con mi carro es un Nissan Sentra 2006 1.8 y si no es un cosa es otra. Un sensor camshaft acá en mi ciudad no lo encuentro. Que hago, se apaga y se pone duro pedales, timón y ya para q le sigo me han hecho cambiarle casi todo ahora dice el mecánico que es un sensor de árbol de levas, ese camshaft donde lo puedo encontrar
Que tal Gustavo muy bien hagan presión y suerte porque estamos con muchas fallas de Nissan buen día
Como te diste cuenta cuando empezo a fallar. El mio se empezo a bloquear a 80 km solo le paso 3 veces y ahora se a bloqueado ya 3 veces a 40 km en 1 mes me detengo un tiempo y despues funciona normal y de hay ya no pasa mi carro lo van a revisar
Angela rivera de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un Nissan 2014 y con pocas millas y también se le arruinó la transmisión no es justo Nissan debería responder por esto me párese q la marca de la Nissan está siendo injusta somos muchos ya con este problema
Mismo problema nissan entra 2013 nissan no respeta la garantia
Lourdes Vega de México hace 9 años
Alex, el carro comenzo a calentarse y después se foco del servicio, a una velocidad de mas de 100 llega un momento en que se jalonea y se queda parado
Lourdes vega : se resolvió algo ? nissan hizo algo al respecto? somos miles de afectados por estas fallas de esta transmisión. No es justo que esta compañia se burle de sus clientes. Lograron algo? no hay nadie que quiera demandar a nissan por esto?
Ricardo Mojica garcia de México hace 5 años
Tengo. Un2013 desde cero kms hasta el día de hoy 130mil. Kms fallando y Nissan le vale madre. Las queja
jorgea_rivera de Colombia hace 9 años
Estas CVT tienen muchos lios. Vivo en Bogota, Col y tengo el mismo problema [email protected] Han solucionado algo? Ahora se queda en P al apagar y prendo y no deja pasar a otro cambio. Lo estan revisando...
Hola Jorge soy foto de México mi carro tenia el mismo problema y es un solenoyde k va en la palanca de los cambios ,lo triste de esto es k no venden el puro solenoide ,si no toda la palanca de cambios ,y vale como diez mil pesos ,pero lo puedes solucionar con un simple tornillo ,tienes k abrir la consola de la palanca y deslaqueas el pin k la mantiene atorada y le pones un tornillo para atorarla y listo no pasa nada ,el solenoide se llama shif loock,espero y te sirva esta solución saludos
Que tal Fito esto lo hace un mecánico o algún eléctrico? Y no carro sólo llega a 120kmhr pero después baja a 80km y hasta 60 en carretera y tiene un zumbido hace lo mismo el tuyo?
El mío asia lo mismo le cambie el sedaso y el aceite y se le quito
Hola jorge escribeme al [email protected] soy de cali colombia tengo un sentra sl mod 2011 y el dianostico en los talleres de nissan fue cambio de caja
Si pero te toca usada xq yo subí una caja de sentra 2007 y me trabajo bien
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Vente tu coche, amigo, te lo diré de un manera fácil de entender, NISSAN = BASURA !
Es que de una en una se van arruinando las piezas de esos nissan, estoy desquiciada ya y venderlo ja, no creo q se pueda la gente no es tonta para comprar carros con problemas,
La verdad es basura ese carro xq ami cuñadole monte la caja y me trabajo
De acuerdo
Nissan = basura
Hagamos esa campaña con esa frase
Nissan = basura
Hagamos esa campaña con esa frase
Yo tambien tengo el mismo problema en mi sentra 2013 y los de la agencia no me quicieron hacer valida la garantia oorque me oase de los 60000 kilometros, no se me hace justo que un vehículo con priblemas no este respaldando a sus clientes, me uno este es mi correo [email protected]
La verdad yo tengo ese problema con ese sentra de una clienta elya le voy subiendo 3cajas y noe trabaja y el de mi cuñado le trabajo bien el de cl
Buenas tardes, estoy en Bogotá - Colombia y tengo el mismo problema, pero mi carro es modelo 2013 y solo tiene 15.800KM, diagnostico cambio de caja y no me responden por garantía. ([email protected])
Víctor Meneses Pelayo de México hace 9 años
Saludos a todos. Mi auto es 2013 y tiene 84, 000 km. Hoy le hice el cambio de aceite y la "caja" contenía fragmentos de metal. En el taller me dijeron véndelo. Ahora noto que es problema de fabrica. El escaneo no arrojó nada fuera de lo normal, pero el auto ejecuta mal las revoluciones. Estoy triste por mi auto. Mi correo [email protected] y me sumo a la demanda.
Yo tengo el mismo problema de la transmisión, justo ahora está en la agencia, el carro no tiene ni 19,000 km.
FRANCIA AIDA NAVA RODRIGUEZ de México hace 9 años
Hola, tengo un sentra 2013 que practicamente desde que salio de la agencia empezo con desperfectos, y la agencia siempre decia que el carro se encontra bien. Cuando desde antes que venciera la garantia yo reporte la falla decian que era otra cosa o que solo le faltaba servicio es el caso que ahora ya van en dos ocasiones que se le cambia la transmision, y la agencia no resuelve nada por o que me uno a cualquier accion legal.
En que quedo tu caso amigo? yo tengo el problema ahora, creo que voy a hacer una denuncia ante PROFECO, veo que son muchos casos a nivel latinoamerica
Veo que es serio el problema y general, probablemente no haya una solución. Peden decir en que termino.
Víctor Meneses Pelayo de México hace 9 años
Mi se encuentra aun en taller esperando una caja de transmisión nueva :(
Nissan con negligencia. Seguro hay muchos casos similares a los presentados en el foro. Solo que no encuentran el medio para comunicarse y quedan como eventos aislados.
Nissan con negligencia. Seguro hay muchos casos similares a los presentados en el foro. Solo que no encuentran el medio para comunicarse y quedan como eventos aislados.
Buenos días, mi nombre es Harol Castillo de Bogotá Colombia, , tengo el problema de bloqueo de la CVT en un Sentra, ya instaure una denuncia en la supercomercio por el problema de la CVT de nissan, le comento que nissan argumento que solo conocían de mi caso en el cual se bloquea la caja, y actualmente el tema esta en investigación por parte de la unidad de investigación y defensa de consumidor , seria de gran utilidad para todos nosotros que pudiesen interponer recursos ante la supercomercio en Colombia, así mostramos que no es solo un caso aislado y damos mas fuerza a la denuncia. Esto se puede instaurar a través de la pagina de la SIC en el siguiente link http://serviciosweb.sic.gov.co/servili…. mi correo es [email protected] contáctenme y les doy información del caso.
Que te respondió la superintendencia, tengo un problema similar mi carro modelo 2015 y ya tengo que cambiar la CVT
El problema de bloqueo de la CVT es por calentamiento, lo que están haciendo en talleres fuera de agencia es cambiarle el radiador de aceite de las transmision por uno mas grande para mejorar el enfriamiento y así evitar el bloqueo. Saludos desde Ciudad de México
Ernesto Najera de México hace 7 años
Te agradecería bastante q pases los datos d esos talleres xfa y ahorranos una lana!
Y alguno de ustedes sabe si los sentra 2017 traen el mismo problema de la cvt?entonces sería mejor uno manual?
Mi esposa tiene un sentra 2017 en mexico guaymas sonora dos meses de uso al estacionarme y y ponerlo en marcha ya no entrarin los cambios es automatico y el vehicilo enciende pero no abanza se me `pone un codigo de llave(KEYS) y el codigo de motor, tampoco acelera ya lo deje en la agencia espero moticias para hoy en la tarde. Un preliminar me dijeron que muy probable era la transmisión em los dos meses mo me dio peoblema
La Ciudadana de México hace 7 años
Que pena escuchar eso por su parte, pero a su vez que bueno que comparte y ayudar a los demás, estaba a punto de comprar un sentra y no es la primera vez que escucho ese problema. Un saludo
Disculèn la tardanza en mi para comentarle la solucion a mi problema de mel automovolm de mi esposa un sentra 2017 guaymas sonora mexico, es el caso que el primer dia de entrega del vehiculo antes que saliera de la agencia me ofrecieronuna alarma de reversa ( mi auto es el austero)por lo que se la pondria de manera inmediata por el costo de tres mil pesos a lo que accedimos y de manera casi inmediata la instalaron, esta fue la qie me provoco un corto porque estos señores tecnicos de la agencia conectaron mal lo que provoco un corto circuito y que una resistencia de la transmision se quemara y ya en la agencia como en un principio no le encintraban por que quemaba las resistencias de la trasmisiom una tras otra se empezó a quemar el cableado de la parte trasera del lado del conductor por la cajuela donde habian conectado la alarma de reversa fue cuando llego un tecnico que demanrta determinante les dijo por que habian conectado de esda manera, quien lo habia hecho y de inmediato desconecto la alarma mal conectada y el vehiculo dejo de fallar... ha pero me quemarom otras cosas las luces del tablero se apago las luces de la palanca de cambios automatico no encendian y bueno por fin me lo arreglaron,, CONSEJO QUE ASI COMO LO COMPRES QUE NO LE PONGAS NADA DE ACCESORIOS ELECTRICOS POR QUE CON TAL DE VENDER Y LAS PRISAS DE ALGUN TECNICOS APURADO TE INSTALARAN MAL Y ESTARAS EN PROBLEMAS DE CORTOS ELECTRICOS...GRACIAS Y COMPARTO
El problema se puede dar por la llave que tiene la bateria baja, reemplazala y vas a ver que ya no va a prender el indicador, a mi me asolño mismo
Hola, yo tengo un Nissan Sentra 2011, que ya le han cambiado la caja CVT pues entró por garantía. Pero ya se venció y noto que ya empieza a hacer un zumbido nuevamente. Una completa decepción la compra del Sentra. Me han dicho que lo venda, pero increible que estan fabricando estas porquerías. Nunca mas volveré a comprar autos Nissan.
Yo tengo un nissan sentra b17 año 2015, con 126.000 kilómetros,yo iba conduciendo y no me percate de una zanga que había en la carretera, se reventaron los amortiguadores,en vista que no se prendió ninguna luz de alarma continué conduciendo a mitad del camino escuche un zumbido como si fuera un reliman, seguí conduciendo,en vista que no se le quitaba ese ruido, lo lleve a los talleres de nissan, y ellos detectan que la caja de transmisión esta con el aceite negro y dañada y que no es reparable y tengo que cambiarla por una nueva, lo que no entiendo es porque no se prendió la luz de alarma, ademas el carro rueda tiene velocidad entran todos los cambios, pero ese ruido no se elimina, para no agravar mas el daño no esta en circulación,hasta que consiga una transmisión en otro país, porque en mi país y en la concesionaria ecuador cuesta nada menos $ 10,000, la verdad me siento estafado.
Estoy en el mismo problema, tengo un Sentra SR y la verdad la concesionaria no dieron solución
Hola Alguien que tenga el problema en Nissan Sentra 2013, y que ya haya realizado una demanda recientemente?
Yo tengo el mismo problema en sentra cvt sentra 2013, de plano ya trono la transmision, no se si alguien haya solicitado al la procuraduria federal del consumidor su intervencion en mexico
Yo también soy de Lima, Perú, tengo el mismo problema en la caja CVT como ya pasé la garantía, pero seguí llevando mi carro al mantenimiento ahí, y nunca le hicieron el mantenimiento a la caja, me quieren vender una caja nueva en maquinarias con descuento de un 75%, (supuestamente quieren ayudarme por seguir haciendo el mantenimiento ahi) pero esta sobrevalorado, porque al final sale que yo tengo que pagar como Usd 2400!!!! mi carro tiene un mes ahí y no llaman ni dan respuesta, la negligencia fue en este caso de ellos, y pretenden que yo pague mas de lo que vale la caja, me uno a alguna denuncia aquí en Lima, Daniel Consuelo 991038167 (whatsapp tmb)
Estimado.
Yo tengo un Sentra 2012 , tiene un sonido en la cvt que parece un gato maullando cuando aceleras a mas de 3000 RPM, creo que tambien es la CVT, hoy lo deje en Santa Clara y me dijeron que el sonido es normal, en algun momento lo hice ver con otro mecanico y de frente me dijo es la CVT.
Yo tengo un Sentra 2012 , tiene un sonido en la cvt que parece un gato maullando cuando aceleras a mas de 3000 RPM, creo que tambien es la CVT, hoy lo deje en Santa Clara y me dijeron que el sonido es normal, en algun momento lo hice ver con otro mecanico y de frente me dijo es la CVT.
Hola amigos, soy sudamericano del Perú pero vivo en México, ok, trabajo con la electrónica automotriz en general y les voy a dar un dato muy interesante solo porque eres mi paisano jaja, los fabricantes o diseñadores de la transmisión CVT no tomaron en cuenta la calidad del lubricante que usan estas transmisiones que en teoría los aceites ns2-3-4 son eternos y apto para toda temperatura pero en la práctica resultalo contrario, entonces las aramdoras solo siguen los protocolos tanto de los diseñadores y fabricantes de piezas, en especial estas transmisiones son muy buenas teniendo en cuenta que cada km25000 hacer el servicio y solo consta en cambiar el aceite, otro dato importante es adaptar un anfriador extra para el lubricante, esto se debe comprar un enfriador # 12 que es aprox de 30cm x 40cm, "ojo" las mangueras para esta adaptación deben de ser única y exclusivo para el uso de aceite transmisión de lo contrario en unos días se deshacen por la agresividad del lubricante, por último cuando una transmisión CVT inicia a bloquear en cierta velocidad o hace unos sonidos tipo ronquidos será mejor detener el vehículo y hacer la revisión inmediata y por último mejor ya les voy a dar el diagnóstico de pues de tantas vueltas jaja, esos sonidos o silbidos oronquidos como le llamen se debe a la turbina de la transmisión UE es lo primero que se daña y sale económico, todo esto debido al recalentamiento del aceite, acá en México la turbina cuesta aprox 200 soles mano de obra 500 soles y aceite para sentra es el ns2 esto puede variar dependiendo del año un aprox de 200 soles todo en moneda peruana,
Buen día disculpa. Tengo un Nissan Sentra 2014 me podrías enviar más información para adaptar el enfriador. La transmisión como que se calienta. Mi correo es [email protected]
Me puedes dar tu telefono para llamarte por Wasup para consultarte por laas cajas cvt de Nissan
Hola, tengo una nissan rogué 2008 que al parecer no tiene problemas mecánicos en la transmisión, pero parece que es problema de algún sensor por que la pantalla que indica la posición de los cambios (P R N D, etc) prede y apaga de manera irregular, y no registra los cambios en si. Igual es transmisión CVT.
Amigo yo tengo el mismo problema y ya encontre la falla el el TCM el verdadero problema es encontrarlo espero les ayude
La transmisión automatica del Sentra 2013 de plano trono, la garantía ya había vencido y conseguí una usada, alguien sabe si es necesario reprogramar la transmisión ?? O solamente se reemplaza ?? Gracias
Problemas con la CVT me uno denuncia colectiva ante la profeco contacto [email protected]
Tengo el mismo problema deberá 2013 hoy me dieron el diagnóstico mi correo luguita_81@hotmail. Com de merida yucatan mex
Hola Pablo donde conseguiste la transmisión la mía trono igual, como le hiciste?
Hola buen día , tuviste que reprogramar tu transmisión cuando la cambiaron ? Espero tu ayuda gracias
Hola mau 17 Si tuviste que reprogramar la transmisión gracias
Jaime Cesar Vargas Rodriguez de México hace 7 años
Mi telefono es 8114658828 Jaime vargas tengo el mismo problema. Me urge me marquen porque me quiero sumar
Hizo alguna denuncia. Tengo el mismo problema. [email protected] de Merida yucatan México
Autopartes Cid de México hace 7 años
Le aconsejo si su auto ya no tiene garantia mejor remplasela por una nueva no es que sea oportunista pero ganarle a nissan una demanda cuando la garantia esta vencida es dificil mejor resplacela por una nueva yo tengo cajas nuevas y a buen precio $ 15 mil pesos estas cajas no quedan reparandolas le dejo mi numero 55-54-09-58-07
Saludos
Jorge Rocha
Saludos
Jorge Rocha
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Enrique López de México hace 5 años
Este teléfono no es me podrías dar el bueno gracias para sentar 2013 ocupo una caja automática 55 36 58 87 20 mi cel enrique
@Autopartes CidAún vendes cajas, que tel tienes porque marque y no ese ya. Gracias
TERESA GONZÁLEZ de México hace 3 años
@Autopartes CidHola, mi nombre es Teresa Gonzalez y mi carro es un Sentra 2007 y necesito una caja de velocidades, ya que me dijeron que se necesita cambiar. Hace 1 año se la habian cambiado por una reconstruida y solo me funcionó 1 año. Ya no sé si me conviene cambiar la transmisión o no. Gracias Mi correo [email protected] gracias
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
@TERESA GONZÁLEZHola Teresa, interesantes tu comentario sobre la transmisión de tu auto, serías tan amable de comentarnos cual fue el resultado de tu desición. Gracias.
Hola quiero saber si a alguien le dieron solución de su caja tengo el mismo problema mi sentar 2013 si se hizo la denuncia o alguna acción
La caja cvt del sentra le queda a cualquier modelo?
Manejas garantia?
Gracias
Manejas garantia?
Gracias
Buenas tardes a todos. Tengo un Taller Automotriz, y he tenido Clientes con problemas de la transmisión CVT la mayor parte de la Marca Nissan, y hace dos años de manera personal tuve una Pathfinder, de las nuevas, que me reemplazaron la caja CVT dos veces ya que contaba con garantía de Planta. Excelente camioneta pero la caja penaliza. Así que les puedo comentar que hacer de manera PREVENTIVA para estos casos de Nissan, con el ánimo de AYUDAR. OJO:Las cajas CVT cuestan 124 mil pesos nuevas. Estas cajas tienen un problema de enfriamiento, como informativo en su momento la marca japonesa TOYOTA detectó problemas en las HIGHLANDER 2006-2009 aproximadamente, que conduciendo a alta velocidad las cajas se protegían y no pasaban de 60 kms por hora, tenías que parar y cuando se enfriaba otra vez podías conducir. TOYOTA emitió un boletín con alcance limitado para ciertos números de serie y aplicaban siempre y cuando el cliente haya cumplido con los mantenimientos puntualmente y la mejora fue de colocar un enfriador del aceite SIN COSTO para el cliente. Y se resolvió. Regresemos a las CVT. Estas cajas con mi experiencia, se les debe de reemplazar el aceite CVT a los 50 mil kms. ¿Porque?
Las CVT trabajan con temperaturas cercanas de operación de +170 grados C (en una transmisión automática "normal" de aceite ATF esta alrededor de 105 grados C. Aparte las CVT tienen presiones altísimas de operación de entre 3.5 hasta 7.5 MegaPascales. Esto se puede verificar con un buen CONSULT 2 o el excelente scanner MAXIDAS. Por lo tanto: PRESIÓN +CALOR: destrucción acelerada de las cualidades del aceite de la transmisión CVT. La caja patina e incluso he visto casos de que solamente se queda en primera velocidad y los cambios siguientes ya no funcionan. Así de grave. De manera preventiva les sugiero reemplazar el aceite de la caja por un buen CVT (puede ser VALVOLINE FULL SYNTHETIC) reemplazar también (si nunca se ha cambiado y tu NISSAN tiene mas de 70 mil kms) el filtro colador de la caja y el del enfriador que es redondito. Te va a salir como en unos 4/4.5 MIL pesos aproximadamente. La mano de obra depende del Taller que lo lleves y verifica que si FUE REEMPLAZADO (si es posible estar presentes en el cambio) el aceite. Como nota particular el aceite CVT nuevo tiene un olor intenso como el de los transformadores eléctricos. Ya que se reemplaza y se agrega aceite nuevo, la camioneta se tiene que arrancar y verificar unas dos o tres veces veces más el nivel correcto, ya que la caja tiene que girar y lubricarse, esto es fácil de verificar ya que la mayoria traen bayoneta de nivel de aceite de la caja CVT. Incluso después de dos dias de uso revise de nuevo el nivel y no le deje lo que sobró del aceite al mecánico, porque hasta el "restito de aceite" puede ayudarte a rellenar en un futuro el nivel. Como atención especial, NO RELLENE ni un poquito de "mas" porque primero: no es motor, y segundo es malisimo que se sobre- rellene. He visto como agregan aceite de más y dañan los retenes de las flechas de lado caja y empiezan a gotear. Siempre escucho: " es que el otro mecanico donde lo llevé me dijo que no pasaba nada..." recuerden hay mecánicos que trabajan tirados en el suelo / reparando incluso en la calle y eso de los manuales "les estorba". Hay mecánicos y hay Tècnicos Certificados, gran diferencia; pero es la verdad sin ofender a nadie ya ue cada quien tiene que llevar las lentejas a casa, pero los resultados obviamente son diferentes.
Un aceite nuevo de calidad enseguida lo vas a notar en el funcionamiento suave, pero de ninguna manera repara si ya hay desgaste previo. Pero es inteligente reemplazarlo y hacer esto de manera preventiva para evitar en lo posible la reparación con lo que cuestan estas cajas CVT. Pues bien, espero que estas lineas les sean de utilidad y les evite gastos mayores. Saludos a todos!
Las CVT trabajan con temperaturas cercanas de operación de +170 grados C (en una transmisión automática "normal" de aceite ATF esta alrededor de 105 grados C. Aparte las CVT tienen presiones altísimas de operación de entre 3.5 hasta 7.5 MegaPascales. Esto se puede verificar con un buen CONSULT 2 o el excelente scanner MAXIDAS. Por lo tanto: PRESIÓN +CALOR: destrucción acelerada de las cualidades del aceite de la transmisión CVT. La caja patina e incluso he visto casos de que solamente se queda en primera velocidad y los cambios siguientes ya no funcionan. Así de grave. De manera preventiva les sugiero reemplazar el aceite de la caja por un buen CVT (puede ser VALVOLINE FULL SYNTHETIC) reemplazar también (si nunca se ha cambiado y tu NISSAN tiene mas de 70 mil kms) el filtro colador de la caja y el del enfriador que es redondito. Te va a salir como en unos 4/4.5 MIL pesos aproximadamente. La mano de obra depende del Taller que lo lleves y verifica que si FUE REEMPLAZADO (si es posible estar presentes en el cambio) el aceite. Como nota particular el aceite CVT nuevo tiene un olor intenso como el de los transformadores eléctricos. Ya que se reemplaza y se agrega aceite nuevo, la camioneta se tiene que arrancar y verificar unas dos o tres veces veces más el nivel correcto, ya que la caja tiene que girar y lubricarse, esto es fácil de verificar ya que la mayoria traen bayoneta de nivel de aceite de la caja CVT. Incluso después de dos dias de uso revise de nuevo el nivel y no le deje lo que sobró del aceite al mecánico, porque hasta el "restito de aceite" puede ayudarte a rellenar en un futuro el nivel. Como atención especial, NO RELLENE ni un poquito de "mas" porque primero: no es motor, y segundo es malisimo que se sobre- rellene. He visto como agregan aceite de más y dañan los retenes de las flechas de lado caja y empiezan a gotear. Siempre escucho: " es que el otro mecanico donde lo llevé me dijo que no pasaba nada..." recuerden hay mecánicos que trabajan tirados en el suelo / reparando incluso en la calle y eso de los manuales "les estorba". Hay mecánicos y hay Tècnicos Certificados, gran diferencia; pero es la verdad sin ofender a nadie ya ue cada quien tiene que llevar las lentejas a casa, pero los resultados obviamente son diferentes.
Un aceite nuevo de calidad enseguida lo vas a notar en el funcionamiento suave, pero de ninguna manera repara si ya hay desgaste previo. Pero es inteligente reemplazarlo y hacer esto de manera preventiva para evitar en lo posible la reparación con lo que cuestan estas cajas CVT. Pues bien, espero que estas lineas les sean de utilidad y les evite gastos mayores. Saludos a todos!
Buen dia ,disculpa en cualquier refaccionaria se pueden conseguir tanto el aceite como el colador y enfriador que comentas?
Aceite CVT en Autozone es el Valvoline full sinthetic pero tienes que reemplazarlo en un buen. Taller y que este limpio. El aceite CVT nuevo no se puede contaminar por ningun motivo. Actualmemte tengo una Rogue 2008 por este mismo motivo aparte te recomiendo fuertemente reemplazar el. Anticongelante de. Tu motor por uno de excelente calidad esto influye. Mucho aunque sea para el motor
Buenas noches, solicito tu ayuda, tengo problemas con la transmisión de mi sentra 2011, cuando voy en carretera y disminuyo la velocidad para tomar una curva o igualar otro vehículo y acelero para aumentar la velocidad el carro presenta unos tirones al pasar los cambios y nuevamente se normaliza, lo lleve a la nissan para que le colocaran el consult y me dicen que no presenta errores pero me comentó el ingeniero que era problema de transmisión y que debía cambiarla. Cual sería tu concepto? De antemano te agradezco.
Lleve mi auto a revisión y lo que le hicieron fue el servicio a la transmisión y se compuso,le cambiaron aceite vedado y un filtro pequeño que lleva cerca del enfriado del aceite me dinero que aveces esos se tapan y es lo que puede provocar las fallas,mi auto es un sentra 2008
Si, la posibilidad es hacerle servicio (entiendo que es transmision automatica si no es asi corrigeme). Es reemplazar el aceite que indica el manual de propietario que debe llevar la caja, (sobre todo si es CVT no se te ocurra reemplazar con ACEITE ATF porque la caja se termina de arruinar en pocos dias) y el filtro del colador y también el de enfriamiento que es como un cilindro de unos 6 c. No es tan caro y merece la pena, para que quede bien. Una caja nueva vale mas de cien mil pesos, segun el modelo
Ya realice el cambio del aceite por el que especifica el manua lo que no he realizado y tampoco me dijeron en la agencia Nissan es que se debía cambiar el filtro del enfriador ni el del colador voy a llevar el vehículo para cambiarle los filtros que me sugieres, agradezco tu colaboración, te comentaré tan pronto los realice.
Si es correcto Julia, uno es el filtro "colador" que es como rectanguar, y el segundo es el del enfriador, es redondo de unos 6 cm de largo aprox. Cambia ambos. Y tu aceite tiene que tener la certificación NS2 si lo haces en Nissan prepárate cuesta 413 pesos el litro ( con la información que me dieron de la Distribuidora aquí en Puebla) Si lo haces en un taller externo te recomiendo el Valvoline Ful Synthetic para CVT, Mobil y las demás marcas creo no tienen disponible. Aún así te comento que puede haber fallos internos de la transmision CVT previos,como el modulo de memoria o el step motor, si estan con problemas te van a aparecer en una escaneada previa a tu unidad. Merece la pena escanear los modulos de motor y transmision (computadoras) para ver que registro hay de DTCs (diagnostic trouble codes) o codigos de problemas que ya estan presentes en tu caja. Si es así hazme saber.
Ok, Gracias, pero como te comente anteriormente lo llevé a la distribuidora Nissan y me informaron que no aparecía ningún código al colocar el consult, veremos que me dicen en otra distribuidora o en alguna externa. Te estaré comentando.
Ninguna dicen en la agencia que van a ver si pueden hacer algo, dejé mi auto ahí y estoy en espera
Perfecto, si te dan los codigos que les aparecen, aunque te lo arreglen, que te los proporcionen y si puedes mandamelos. Excelente inicio de semana.
Me puedes decir cuáles códigos?? Para mejor pedirlos pues no se donde salen
Hola Fabiola, buen día. Los códigos de error o malfuncionamiento se obtienen a través de un buen scanner, ya sea con el de la Agencia u otro similar que se llama MAXIDAS que se utilizan en buenos Talleres. (Porque no es nada barato). Si tu SUV está en la Distribuidora de Nissan , ellos te contactarán para decirte que problema tiene tu unidad, cuanto cuesta repararlo, etc. Lo importante es que te lo puedan poner POR ESCRITO, no por demandar, si no para tenerlo documentado. Cualquier cosa puedes llamarme a (222) 503.8222
Hola kronos soy de el salvador centroamerica y mi sentra también está fallando la cvt el código q me dio es el P2859 Segun dice en el scanner es falla en presión de embrague pero la distribuidora sólo habla de reemplazar la transmisión si puedes ayúdame por favor mi correo [email protected] gracias
Papapeyto disculpa que responda ahora, pero primero me gustaria preguntarte quien te dio ese codigo y que te sucede con el Sentra, especificame año, modelo y kilometraje. Generalmente cuando uno va a agencia te proponen cambiar la caja completa que cuesta muchísimo dinero, si puedes subir fotos del código que aparecen en el escáner o la hoja que te dio el Taller del Distribuidor Nissan donde fuiste y revisar que observación este hicieron seria mejor para poder apoyarte.
Gracias...pues mi sentra 2014 ya estaba fuera de la garantia con apenas 51k kms, pero todo los mantenimientos los hice en agencia y eso me ayudo mucho ya q despues de casi un mes de esperar y dejarles en claro al comite de talleres nissan q yo no les daria ni un centavo por la reparacion ya q el carro era muy reciente para q me fallara... llegue al acuerdo q si no me respondian, q al menos me dieran por escrito las razones por las cuales no me ayudarian y luego de eso accedieron y me cambiaron la transmisión sin ningun costo... creo q la clave esta en no quedarse callado y perseverar en estos casos sin importar q tan grande sea la empresa, si estamos en nuestro derecho hay q hacerlo valer. Gracias.
PERFECTO! Me da mucho gusto. Por cierto cuanto tiempo te garantizaron esa caja nueva? y segundo; si tiene un nuevo numero de serie la caja nueva deberás reportarla a tu Departamento de registro de vehículos, para que la empaten con la factura y los de Nissan te deben extender una carta oficial de la Distribuidora que te la reemplazaron por garantía o goodwill para ese trámite.
De hecho no me he percatado de nada de eso...buen punto gracias... solo q este sentra lo voy a entregar en la misma agencia nissan como primer pago para adquirir un vehiculo nuevo... lo cambiare por un pick up...pero si hablare con el tecnico q me atendio para asegurarme de esos detalles. Y con respecto a la garantia se supone q es un año aunque no me lo dieron por escrito pero si atendwre esos detalles... muchas gracias. Bendiciones.
Perfecto. Buena opción lo de la pick up. Pues que la disfrutes con salud. Bendiciones igual.
Tengo sentra b17 y tengo el mismo problema con la agencia y la transmisión EL AUTO ES 2016 tiene 60k kilometros. Soy de PANAMÁ
El síntoma es igual que el de Fabiola? Si es nuevo llevalo a la Distribuidora donde lo compraste y que te lo revisen, y que te den el diagnóstico por escrito, a mi juicio debe ser garantía, siempre y cuando se cumplan (por ambas partes) la política de la Marca, respecto a los intervalos de servicio que indica Nissan. De la respuesta que te den , no dudes en compartirlo. Saludos
Al final la agencia no se hizo responsable, compramos una transmisión nueva en 3000 dolares se instaló al final con todo fueron 4mil, recomendaciones, cambien el aceite de la CVT cada 35mil KM y llevenla a escanear cada 20mil km. el aceite CVT debe ser original de la Nissan.
Hola TVO que pena que la agencia de Nissan en tu localidad no se hizo responsable o al menos apoyarte en algo. Para no regresar a comprarles uno nuevo. No se dan cuenta que así se pierden los clientes. Cuando se desentienden de uno y es que ellos ni siquiera le reportan a sus oficinas centrales de Nissan en tu país para ver que pueden hacer por tí.
Fabiola en que quedo lo de tu vehiculo? Te comentaron sobre los códigos que tiene tu unidad? Alguno como P1777?
Hola buen día soy de CDMX y tengo un problema con un Sentra 2007 y con un escaner "generico" me mando el mensaje de error P725, me podrá ayudar, muchas gracias
Hola Rubèn buenas tardes, el código de falla es el P0725 se puede acceder hasta con un OBD2 genérico, generalmente indica que es la señal entrada de velocidad del motor - y/o falla de circuito. En resumidas cuentas también les sucede a las XTrail, y son los sensores de posicion de cigueñal CKP, y generalmente se cambia también el CMP que es el sensor de posicion de arbol de levas. Merece la pena cambiar los dos juntos. Pero siempre hay que confirmar que si realizas los reemplazos, escanea de nuevo para revisar que no vuelven a aparecer los fallos. Espero que sea esto, ya que es lo que la carta de diagnostico indica. Saludos!
Hola hola yo tengo un sentra 2009 y no acelera, presenta el codigo P1777 que debo de hacer?
Braufer, el problema posiblemente en el funcionamiento del step motor, que va dentro de la caja donde va el cuerpo de valvulas, hay que reemplazarlo asi como el aceite completo de la caja, especificacion CVT Sintetico categoria NS2 , o NS3 dependiendo del año del vehiculo.
FranciscoVR de México hace 6 años
Buen día Kronos, le hice el cambio de aceite de la transmisión (La drene por completo) y coloque Valvoline Full Sintetic, pero llevo 5 litros y la bayoneta aun marca que le falta. Sabes cuantos litros se lleva?
Según manual de Nissan lleva 6.7 litros la caja si es que es CVT.
Betty Andrini de Puerto Rico hace 7 años
Problemas transmisión. El distribuidor no quiere dar garantia sentra 2013
Si tu coche tiene los mantenimientos (correctos y en tiempo) que los hayas realizado en la Distribuidora Nissan, pide que te apliquen un goodwill que es un apoyo excepcional de la Marca, aunque no se si aplique en tu país. Al menos se de algunos casos aquí en Mèxico que si aplicaron, completos o parcialmente en el apoyo. Aunque si llevaste tu unidad continuamente al Taller ellos debieron de reportarte de manera preventiva si tenia algun problema. Tambien hay boletines de la marca que aplican para actualizar o mejorar el desempeño del coche. Pregunta si lo han hecho. Si no lo llevaste a Taller de manera regular como indica el Manual de Propietario, no creo que consideren otorgar apoyo alguno. Por otra parte mencionas que la unidad es 2013, pero recuerda que la garantia se expide por cada país, de manera tal vez diferente, y aplica 2 o 3 años a partir de la fecha de compra o kilometraje máximo, recorrido, lo que aplique primero. Si tu compraste la unidad (supongo que nueva) en 2012 --aunque la unidad era modelo 2013-- tu garantía vencía en el mes que lo compraste +2 o 3 años, ejemplo compraste noviembre 2012, la garantía expiró en noviembre 2015 por tiempo.
Hola soy de Honduras y tengo unn centra con caja CVT y tengo el mismo problema de Braufer presenta el codigo P1777 si alguien me puede ayudar
Ese codigo P1777 es de problemas en una parte eléctrica que va en la caja de tu CVT y se relaciona con el STEP MOTOR. No se ha mojado por la lluvia la computadora del coche?
Hola Kronos, comentarte que tuve el problema del código P1777, me dijeron que era el steep motor y precedi a cambiarlo; el problema se solucionó de cierta manera ya que el auto corre bien, el punto es que desde ahí, he sentido el sonido del auto mas fuerte de lo normal, es decir, después de las 2000 revoluciones se siente mas fuerte el sonido del auto. Que crees que podría ser?
Hola Amanda como estas?
Te recomiendo reemplaces el aceite de la caja CVT exactamente con el mismo aceite que debe llevar , hay modelos por año que lleva NS2 y otros despues de 2013 llevan NS3. En el manual de tu coche viene la especificación. Si le pones uno diferente al que debe llevar, se va a arruinar por completo. No lleva ATF, ni Dexron , ni Mercon.
El ruido puede provenir tal vez de la turbina de torque, es posible, por desgaste.
Se debe drenar completa la caja, la duración de este proceso es de casi 12 horas para que salga la mayor cantidad de tu aceite usado de la caja, y después poner a nivel. Debe llevar exactamente lo que indica el manual, y se debe llenar aplicando el aceite a 60 grados para que ocupe el volumen correcto, no se pone aceite a la temperatura ambiente, ya que cuando caliente por el uso se va a expandir y ocupar mayor volumen dentro de la caja y va a haber sobre presión. El desgaste o daño que ya tendrá tu caja CVT debe ser vigilado e inspeccionado en el Taller donde te van a trabajar, para que te informen, a veces cuando uno no esta presente es difícil de determinar que tiene para orientarte de manera mas exacta con pruebas que hay que realizar, pero si te van a trabajar lo que por nuestra experiencia hemos podido corregir (todas las cajas que hemos trabajado son casos "similares" pero con daños diferentes, te pido tu comprensión ) pero que te lo realicen con estas observaciones:
Si existen tiendas de Autozone donde vives, trata de conseguir este producto: Rislone tratamiento para cajas CVT, es un bote de plástico de unos 250 mililitros, agregalo en la caja con el aceite restando al aceite CVT el volumen de este producto, para no sobre llenar. Este producto sirve para restaurar o mejorar en lo posible el funcionamiento de la caja y evitar que se agraven los daños internos. Lo he utilizado algunas pocas ocasiones y si funciona, aunque NO repara lo que esta desgastado, afectado, hace que funcione mas suave y lubricar presiones internas que ya se dan en tu caja, o perdida de presion tambien.
Ultimo consejo, tiene que estar super limpio el lugar o Taller donde te cambiarian el aceite, no se puede usar trapos o estopa para verificar nivel de este aceite o que limpien zonas de la caja donde se retira o agrega el aceite NS2 porque lo contamina de inmediato, se deben usar toallas de papel de taller mecánico...son unas color azul, se venden en Sams Club o Autozone a veces. Solo este tipo de toalla de papel, de acuerdo? Si no, de nada va a servir el gasto que vas a hacer. También que te revisen cuando saquen el aceite viejo, que observen y te enseñen si hay residuos o partículas de metal que indican desgaste de la caja, el tipo de estos indican de que parte de la caja se esta desgastando. Si esta en exceso, agrega dos de Rislone restando el contenido de aceite NS de reemplazo para no pasarse.
Saludos y espero poder orientarte de tu problema tan común que se da en estas transmisiones, espero que tengas una mejoria en el funcionamiento de tu Nissan. Gracias por escribir.
Comentame despues como te fue , va?
Saludos,
Fernando Castro
Te recomiendo reemplaces el aceite de la caja CVT exactamente con el mismo aceite que debe llevar , hay modelos por año que lleva NS2 y otros despues de 2013 llevan NS3. En el manual de tu coche viene la especificación. Si le pones uno diferente al que debe llevar, se va a arruinar por completo. No lleva ATF, ni Dexron , ni Mercon.
El ruido puede provenir tal vez de la turbina de torque, es posible, por desgaste.
Se debe drenar completa la caja, la duración de este proceso es de casi 12 horas para que salga la mayor cantidad de tu aceite usado de la caja, y después poner a nivel. Debe llevar exactamente lo que indica el manual, y se debe llenar aplicando el aceite a 60 grados para que ocupe el volumen correcto, no se pone aceite a la temperatura ambiente, ya que cuando caliente por el uso se va a expandir y ocupar mayor volumen dentro de la caja y va a haber sobre presión. El desgaste o daño que ya tendrá tu caja CVT debe ser vigilado e inspeccionado en el Taller donde te van a trabajar, para que te informen, a veces cuando uno no esta presente es difícil de determinar que tiene para orientarte de manera mas exacta con pruebas que hay que realizar, pero si te van a trabajar lo que por nuestra experiencia hemos podido corregir (todas las cajas que hemos trabajado son casos "similares" pero con daños diferentes, te pido tu comprensión ) pero que te lo realicen con estas observaciones:
Si existen tiendas de Autozone donde vives, trata de conseguir este producto: Rislone tratamiento para cajas CVT, es un bote de plástico de unos 250 mililitros, agregalo en la caja con el aceite restando al aceite CVT el volumen de este producto, para no sobre llenar. Este producto sirve para restaurar o mejorar en lo posible el funcionamiento de la caja y evitar que se agraven los daños internos. Lo he utilizado algunas pocas ocasiones y si funciona, aunque NO repara lo que esta desgastado, afectado, hace que funcione mas suave y lubricar presiones internas que ya se dan en tu caja, o perdida de presion tambien.
Ultimo consejo, tiene que estar super limpio el lugar o Taller donde te cambiarian el aceite, no se puede usar trapos o estopa para verificar nivel de este aceite o que limpien zonas de la caja donde se retira o agrega el aceite NS2 porque lo contamina de inmediato, se deben usar toallas de papel de taller mecánico...son unas color azul, se venden en Sams Club o Autozone a veces. Solo este tipo de toalla de papel, de acuerdo? Si no, de nada va a servir el gasto que vas a hacer. También que te revisen cuando saquen el aceite viejo, que observen y te enseñen si hay residuos o partículas de metal que indican desgaste de la caja, el tipo de estos indican de que parte de la caja se esta desgastando. Si esta en exceso, agrega dos de Rislone restando el contenido de aceite NS de reemplazo para no pasarse.
Saludos y espero poder orientarte de tu problema tan común que se da en estas transmisiones, espero que tengas una mejoria en el funcionamiento de tu Nissan. Gracias por escribir.
Comentame despues como te fue , va?
Saludos,
Fernando Castro
Buena tarde tengo el mismo problema el codigo queme arroja el escaner es el p2859 queiren que cambie la ransmision es un sentra 2013
Hola José. Buenas tardes a todos, aprovechando. El código P2859 se genera si no me equivoco en el sensor de presion de clutch A. Es interesante este codigo, a mi juicio debe de venir con otro codigo "hermano" que es o debería ser el 2858, o el 285A. Pero si puedes poner mas datos, (kilometraje actual, cuando comenzó a darte los fallos y como se presentaron y hace cuanto tiempo), puedo tener una idea mas clara para compartirte
Buena tarde tiene 92000 km y la falla que presenta es que se se barren las velocidades solo ese nuero de codigo es el que arroja el scanner
Bien. Si se barren las velocidades como te esta sucediendo, lo que puedo entender que la caja ya esté en estado terminal. Es muy posible que ya tengas un desgaste muy acusado en el funcionamiento interno, (con residuos metálicos --rebabas, viruta de metal) por lo que es muy posible que tengas que reemplazar la caja. Obviamente no la tengo físicamente para revisar, pero el funcionamiento interno es critico por la manera de como se acoplan los dos conos/poleas y la cadena que los une. Aparte que la turbina debe estar también con rebabas. El aceite está circulando con esas partículas, ademas de saturar el filtro colador y el de enfriador de aceite. Actualmente tengo una que simplemente dejo de funcionar, el cliente consiguió su caja pero la turbina esta arruinada igual. Así que se debe reemplazar, por que no se pueden limpiar. Hay quien las trabaja las abre y las solda después pero no quedan, porque se descompensa la propia turbina. En esta pagina se anuncia Autopartes Cid, no tengo el gusto de conocerlos pero pregunta con ellos, (están en el DF) por la caja y la turbina. (ambos) y que garantía te dan. La caja debe estar entera con selectores, enfriador de aceite y sensores, que no este golpeada ni cuarteada, en ningun lado.
Hola Kronos, Tengo un Sentra 2013 CVT con 56 mil km. Hace unas semanas empece a detectar que, al ir en marcha y tratar de acelerar, el auto se quedaba "sonso" hasta que presionaba el acelerador a fondo comenzaba a responder y revolucionarse. Continuo aparentemente normal unos días. Poco después, al ir transitando y acelerar, el motor se revoluciono pero ya no había empuje y de repente se apago, trate de prenderlo de nuevo pero ya no lo hizo, se tuvo que llevar a la agencia. Ahí me comentaron que fue la bomba de gasolina, que en el tanque de combustible habían encontrado agua y suciedad por lo que lavarían el tanque y que la batería ya no estaba en tan buen estado, por lo que se me recomendó el cambio... Total cambiaron la bomba de gasolina, se limpió el tanque y la batería se reemplazo. Cuando lo saque de la agencia, el auto mostró buen comportamiento el primer y segundo día pero después volvió con los "sintomas" aunque ya no tan notorios y sin apagarse. A veces se llega a tironear muy levemente, y he notado que cuando dejo el acelerador en cierta posición constante (2100 rpm por ejemplo) la aguja de las revoluciones comienza a bajar y subir levemente, sin pérdida de potencia o no perceptible.
He leído y escuchado que si se llega a tener agua en las calaveras detona este tipo de problemas, me di a la tarea de revisarlas y efectivamente encontré agua en la calavera derecha, la retiré, limpié y trate de sellar para minimizar el paso del agua, he notado "cierta" mejoría pero el problema no ha desaparecido. Pedí un escaner y me arrojó lo siguiente (la verdad no he encontrado exactamente a que refiere). Los adjunto para que tengas una mejor referencia y puedas ayudarme. Gracias!
He leído y escuchado que si se llega a tener agua en las calaveras detona este tipo de problemas, me di a la tarea de revisarlas y efectivamente encontré agua en la calavera derecha, la retiré, limpié y trate de sellar para minimizar el paso del agua, he notado "cierta" mejoría pero el problema no ha desaparecido. Pedí un escaner y me arrojó lo siguiente (la verdad no he encontrado exactamente a que refiere). Los adjunto para que tengas una mejor referencia y puedas ayudarme. Gracias!
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Juan Luis los códigos las fotos no indican que es claramente, debe ser un escaner muy sencillo, deben de aparecer códigos por marca ejemplo p003 por un decir. Te recomiendo, que aunque te hayan lavado el tanque, lo cual seria retirarlo y sacarle la gasolina, (te lo dieron con el tanque prácticamente vacío?) ya que si no lo vaciaron el mismo combustible sucio sigue fluyendo hacia la inyección del motor-- que puedas conseguir un producto que utilicè y me ayudo con un problema de combustible sucio donde cargue en Orizaba Veracruz, se llama RISLONE tratamiento para sistemas de combustible a gasolina. Lo puede conseguir en Autozone se agrega completo al tanque de gasolina (son dos productos en uno) es una botellita. Después llena inmediatamente tu tanque con Premium para que te rinda el producto y a conducir, espero te de buenos resultados. Creo que puede estar muy sucio todo tu sistema de combustible, prueba con esto primero. Me comentas despues. También te sale en la foto lo del EGR pero el datos de el o los códigos de fallas tienen que ser exactos, para que tengas una idea, puede ser arnés con falso contacto o corto circuito, EGR muy sucia o tapada, obstrucción de gases.
Para el nissan sentra 2013 que aceite lleva en la transmision cvt ns2 o ns3?
Por las especificaciones de la caja del Sentra 2013 Nissan indica CVT NS 3, que se supone resiste un poco mejor el calor... aunque si puedes conseguir sintetico seria lo ideal. Tal vez Valvoline o Motul lo tengan.
Kronos escanie de nuevo el carro y me arrojo otros codigos a ver si me puedes ayudar es el p11aa y el b2aaa fue con otro escaner el codigo que arrojaba al principio fue el p2859
Hola Kronos, ya le he puesto el rislone que recomendaste, llene tanque y a manejar, por ahora lo estaré monitoreando, les comento que tal me fue, seguiré checando con el escáner y trataré de aprender a usarlo bien, es como el que pongo en la imagen. Buen día!
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Excelente, que bueno que lo conseguiste, es un buen producto para estos casos. Debe de ayudar. A mi me sacó de un apuro ya que me quede tirado en breve por la mala calidad de la gasolina que me surtieron en Orizaba y que bueno que me quede por ahi, ya que no faltaba mucho para que suba las Cumbres de Maltrata... imaginate que show si me quedaba tirado ahi con el tráfico que sube y sin señal...Pasa un excelente fin de semana!
Hola KRONOS lo reemplace el step motor y aparentemente quedo bien ya que no aparece ningún código, pero al pisar el acelerador hasta el fondo las revoluciones se disparan a mas de 3000 rpm y no entran los cambios, no así si mantengo el acelerador a 2000 rpm los cambios pasan normalmente. Tal vez alguna sugerencia para solucionar el problema te estaría agradecido, muchas gracias.
Hola Braufer saludandote de nuevo... si pisas el acelerador a fondo y no entran los cambios, me pregunto si te reemplazaron el aceite de la caja por uno nuevo y en la cantidad exacta que debe de llevar, me confirmas?
KRONOS respondiedo a tu pregunta; el mecanico dice que lo puso un aceite cvt universal una cantidad de 5 cuartos. Pero hoy fui a un dealer NISSAN y reeplasaron el aceite por NS-3 , pero mi carro segun el manual dice NS-2. Crees que tendre proplemas con eso
Hola Braufer gusto de saludarte de nuevo, la especificación del aceite NS-3 si es diferente al NS-2 que como indica tu manual debe de llevar, recientemente me toco un caso similar. En este caso, reemplaza todo tu aceite de esta manera, deben de retirar todo el aceite NS-3, (tarda mucho en escurrir tal vez unas 5 horas) y reemplazar el filtro colador y si tiene el del enfriador de aceite también, ya que los residuos en estos contaminaran de inmediato al nuevo NS-2 que agregues. Y aparte no te confíes en que digan "no pasa nada". . . "es lo mismo" porque no lo es. Temperaturas diferentes, viscosidad del aceite CVT NS-2 vs. NS-3 en la operación y aditivos del aceite son diferentes, y se puede quemar o arruinar la banda que une e impulsa las "poleas" o rodillos. El aceite NS-2 se utiliza en modelos del 2007 al 2012, y el NS-3 a partir del 2013 (según donde aplicó el rediseño y el cambio de las nuevas CVTs, con el numero de serie o de Cvts rediseñadas para esos modelos +2013) ya las características friccionales de los aceites CVT están diseñados para asegurar que la banda o cadena permanezcan en contacto con las poleas o rodillos para evitar que patinen. Aceites universales CVT no existen según mi conocimiento o referencias. Son específicos. Y son muy delicados, ya que se deben de reemplazar en un lugar muy limpio y para que tengas una buena idea, no se debe de medir el aceite para comprobar el nivel con un trapo, se debe de hacer con papel limpio, ya que el uso de trapos pueden contaminar el aceite. Así indica el manual de Nissan Repair.
gabotrejos de Colombia hace 6 años
Buenas. Tardes, basado en Tu experiencia sabes si estás cajas cvt. Tienen reparación...?
Hola Sr. Trejos como se encuentra. Depende de que fallo tenga tu caja CVT, me puedes platicar que te sucede o que fallo tiene?
Kronos tengo una consulta mi sentra 2010 rn neutral quiere arrancar y tambien en parking como si no soltara el drive y cuando meto reversa se jalonea como si arrancara para los dos lados. Ya le combiaron el conjunto ,la caja de solenoides y hasta un tambir y no keda bien. Tendras alguna experiencia de esto????????
Hola Yeyo en cualquier posición tanto Drive y en neutral tiene movimiento el vehículo? Tengo algo de duda, por ello te pregunto de nuevo si me permites. Antes de todo, por que motivo te reemplazaron la caja de solenoides y que tambor? Esto que me mencionas del tambor es importante que me digas también. En el taller al cual fuiste y te cambiaron estas piezas, te mencionaron códigos de error conocidos como DTCs? Te dieron esos numeros de codigo? los tienes y me los puedes escribir? Dependiendo de ello...no adivinando...por parte del mecánico...se deben de reemplazar o corregir partes, aunque en la CVT dependiendo del año también importa el o los códigos de fallo que emiten y estos se logran extraer con un excelente escáner para determinar de donde proviene el fallo. Así que si me puedes compartir por que te reemplazaron esas piezas y también que conjunto que le cambiaron te refieres. Lo interesante es lo que mencionas de que metes reversa y tu coche se va a ambos lados, de atras cambia al impulso hacia adelante sin cambiar la posición de la palanca?
Soy de chihuahua...mismo problema con un sentra 2012 elite... codigos p1777, p1778 no muestra fallas, solo trae encendido el foco de "service" ¿que sera? """"kronos"""" aconsejame por favor
Hola Karla gusto en saludarte, que kilometraje tiene tu Sentra?
Karla: No muestra o percibes fallas pero ya las está registrando. Esos códigos es de fallos de la transmisión CVT, pero mejor si me das el kilometraje de tu Sentra.
Gracias el kilometraje son 71000, como se llama ese motor de paso ??
El motor de paso = Step Motor, es un actuador que va dentro de la caja de velocidades de las CVT. , en el cuerpo de válvulas. Aunque es una parte de varias internas de la caja que pueden fallar. Cuando hay un código como el P1777 es la relación que señala el Step Motor, pero el fallo puede venir de la comunicación de la computadora de transmisión con la caja de velocidades CVT y tambien tiene relacion con el giro y revoluciones del motor por así decirlo, para un correcto funcionamiento entre ambos y la relación sea la adecuada. Como el año de tu Nissan es 2012, no tiene garantía de Planta Nissan que supongo venció en 2015. Como información adicional, hay muchos clientes con ese fallo en particular (puedes ver en esta misma página de Opinautos cuantos casos anteriores hay), desde hace varios años atrás con ese modelo y otros, la reparación de esta caja debe hacerse en un buen taller que tenga experiencia en la zona donde vives, o llevarlo a Nissan para que te diagnostiquen aunque será mas caro. Nissan emitió un boletín de Servicio desde el 11 de julio de 2008 para seguir los pasos de inicialización y comprobación, es un procedimiento para poder verificar el funcionamiento de las CVTs y de sus modelos automáticos de 5 velocidades, ya desde antes tenían problemas en sus cajas. Si encuentras un buen taller especializado en cajas CVT con buena reputación para que te reemplacen el Step Motor y que revisen el cuerpo de válvulas (comprobando que es correcto y necesario hacerlo) estarás en buenas manos. En el Taller donde te dieron esos códigos, que opción te dieron para corregir ese fallo? Las computadoras en tu modelo están junto a la batería si no me equivoco, para tu referencia. En el Taller que escojas te deben de decir si solo es el Step Motor, o reemplazar el cuerpo de válvulas , así como cambiar el aceite que es especifico (no puedes agregar o utilizar o mezclar otros aceites de diferente especificación porque se arruinaría la caja completa en menos de una semana y la ultima referencia del precio de esa caja esta alrededor de 120 mil pesos nueva) y además de reemplazar el aceite cambia también al mismo tiempo el filtro colador de la caja y del enfriador. Tambièn que te revisen y confirmen el buen funcionamiento de las computadoras que tienen la gestión del motor y de la caja. Una pregunta interesante es si en alguna ocasión por las lluvias se habrán mojado estas computadoras o te lavaron el motor por ejemplo con agua a presión, porque si les entra agua se arruinan los microprocesadores de las mismas, esto inicialmente se detecta cuando se desconectan los arneses y aparece restos de corrosión de color verde en los pines de conexión. Se desconectan con mucho cuidado, si puedes estar presente mejor. Cualquier comentario hazme saber.
Gracias kronos por tu respuesta acertada en todos los aspectos, efectivamente tuve que atravesar un rio por 10 min en septiembre y el agua llegaba hasta la ventanilla, por esa causa fallaron unos sensores que ya cambiamos y secaron todos los contactos electricos y siguio funcionando bien el auto, en el taller eliminaron los codigos y ya hace 3 dias que no ha encendido el foco, ya cambiaron todo el aceite y revisaron... se supone quedó bien, nos comentan que si vuelven a aparecer los codigos le haran una limpieza especial a una pieza que va cerca de la transmision(no recuerdo el nombre) porque esa falto de secar y puede ser que tenga fallas al mandar la señal x que tenga sarro o algo asi como pasta... te aviso que pasa :d que amable por compartir tus conocimientos y orientarnos... bendiciones ;)
Perfecto Karla en este caso seguimos pendientes y a tus órdenes. Que siga funcionando bien tu coche, de paso aprovecha hacerle mantenimiento al motor que debe ser máximo 10 mil kms. recorridos o seis meses máximo desde la ultima vez que lo realizaste. Así te durara mucho mas tiempo y de manera confiable. De paso que revisen las mangueras de radiador y reemplaza el anticongelante ya que viene el frío intenso de invierno. Saludos!
Buen dia yo tengo un sentra 2013 automatico que al llegar a los 60km/h o pasar a 3 el cambio, el carro se revoluciona como si se patinara la transmisión y después todo vuelve a la normalidad, solamente lo hace al entrar tercera, alguien que haya tenido el mismo problema y me pueda ayudar
Hola, yo tengo un sentra 2008, le anillaron el motor. La transmisión no fallaba pero a la hora de armarlo la transmisión empezó a fallar, no tenia potencia, o de repente no entraban los cambios. Como referencia: a la hora de sacar el motor para su reparación se tiro el aceite y solo se le puso aceite nuevo. No hemos podido calar el motor porque la transmisión falla.
Hola Pepe gusto en saludarte. Lo mas importante es que escanees tu coche y ver que codigos estan registrados tanto de motor como de la transmision y por favor escribelos para que revise en carta de diagnóstico la referencia o fallo. Importante que hayan desconectado bien los arneses y conectarlos bien de nuevo. Si se "estiraron o trozaron" los cables de los arneses puede haber problemas. Mejor los codigos de fallo para poder empezar.
Gracias por responder, me voy a poner en contacto con mi mecánico y le voy a decir que me los envié.
Tengo un Sentra custom 2008 hace tiempo arranca como en tercera. Se sobrecalento y se le cambio enfriador de la transmisión. Pero siguió zumbando. Alguien puede recomendarnos un buen mecánico en Guadalajara Jalisco?
O que nos recomiendan según la reparación saldría en 25,000 y una a cambio 12,000
Gracias
O que nos recomiendan según la reparación saldría en 25,000 y una a cambio 12,000
Gracias
Hola a todos, les escribo desde Panamá. Tengo un nissan sentra B16 del 2008. A los 87000 km aproximadamente presentó una falla en la transmisión CVT, el diagnóstico computarizado arrojo que el problema estaba en el step motor. Con mucho esfuerzo económico compre otra transmisión ya usada, el auto me funcionó bien sólo 2 semananas, luego se puso que después de 30 ó 40 km de recorrido el auto se agotaba, la velocidad se reducía hasta que ya el auto no avanzaba y las revoluciones del motor se aumentaban, esperaba un par de minutos, luego ponía la D y el auto avanzaba lentamente; lo lleve al taller, el diagnóstico indicó que la falla estaba en un selenoide, la solución supuestamente era cambiar el cuerpo de valvulas, se le puso el cuerpo de valvulas de la transmisión que traía el carro de fábrica. A una semana del cambio del cuerpo de valvulas, se encendió la luz de engine cheek soon, nuevamente, sin embargo el auto se comportaba bien en la carretera. Preocupado por la luz de cheek engine soon llevo el auto al taller, lo escanean y sale una falla en un sensor "x", no recuerdo el nombre. Ese día sólo se le conecto el scanner al auto, no se le hizo nada, ni siquiera la tapa del motor se levanto, el asunto es que al intentar salir del taller el auto no genera velocidad y a los 20 km/h las revoluciones del motor se iban a 4 y a 5 mil. De inmediato le conectaron nuevamente el scanner al auto y ahora salía que la falla está en el step motor. Estoy por volverme loco, ya no se que más hacer. A la transmisión que tiene el auto actualmente ya le hemos cambiado dos veces el aceite cvt y se le limpio el filtro, esto fue antes del cambio del cuerpo de valvulas. Temo invertir dinero en el step moto y que ahí no esté la solución.
Hola yo volvi a batallar con mi sentra 2012 al parecer es una falla electronica, al igual que ustedes estoy por volverme loca, es mucho lo que se invierte y esos carros siguen fallando, mañana lo reciben en el taller, hay les cuento que tal nos fue
Tengo un 2013 y se acaba de descomponer prende pero no da para enfrente ni para atras dicen k es la transmisión. 😭 pero no se nada d carros... tiene 60254 millas k puedo hacer.
Betty buen día, lo mejor que procede de tu parte es que puedas acudir a un taller reconocido y bien equipado que se dedique a la valoración de tu caja de velocidades de tu vehículo, (que no especificas cual es) para que te hagan un presupuesto para reparación, y la condición por la cual no puede seleccionar o activar ninguna velocidad/ y no se desplaza tu coche. En casos muy graves la caja de velocidades llega a tener un daño severo `por la cual hay que diagnosticar por tu técnico de confianza y que te explique que sucede.
Saludos y en contacto
Saludos y en contacto
Mushas grax kronos x ser tan amable d responder... lo lleve a un Mecanico dijeron k ay k cambiarle la transmisión me cobraban 3000dls es demasiado asi k stoy buskando un mecanico económico y bueno... grax k tengas buen dia
Betty , 3,000 por reemplazar si es nueva, ahí en USA. Consultado con otros mecánicos que se dediquen a transmisiones automáticas y transmisiones CVT pueden darte otras opciones, es posible que en un Yonke puedas encontrar una de esas para tu vehículo, si es posible que te pueda acompañar o asistir un mecánico de tu confianza para revisar el estado de la misma, aunque realmente se verificara el funcionamiento cuando este montada/ instalada por tu mecánico, y ademas tomando en cuenta el aceite necesario (especifico según el manual) y que lo tenga a nivel, y comprobar el funcionamiento del mismo. Espero que tengas la fortuna de encontrar una caja buena, a un precio mucho mas razonable. Saludos y éxito!
Mushas grax degire tu consejo ya kblo aiga solucionado t comemto komo me fue mushisimas grax
Tengo un Sentra 2010, problema código P1777, ya le cambiaron el motor del step. Se bloqueó la transmisión. Lo echaron a andar pero sigue el Check engine encendido ¿Alguien de los muchos propietarios que tuvieron este problema me podría decir sí pudieron solucionarlo, sin cambiar la caja completa?
Hola Paulino buen día. El motivo de cambiar de caja automática a estándar lo puede hacer, considerando que tienes que comprar: La caja de velocidades (tomando en cuenta los anclajes de la caja y su soportes para fijarla) las flechas con homocineticas, el clutch,volante motriz, el sistema hidráulico, tus pedales que ya en este caso serian tres en vez de los dos que trae tu automático, chicotes de reenvío y palanca, y reprogramacion del modulo. Así también posible modificación al sistema de enfriamiento. Lo que no mencionas es que modelo es tu coche, solo el año. Pero en principio es lo que necesitas para modificarlo. Me imagino que has tenido problemas con tu caja automática para considerar esta opción.
Buen dia, alguien me podria decir cuantos litros de aceite lleva la transmision CVT Sentra 2013.
WOO Mucho problema para canviar a stadar sentra 2007 alguien tiene una opcion para colocar enfriamiento extra me a costado mucho mantenerlo bueno casi ni muebo mucho el carro por que se calienta el aceite.
Omar para saber cuantos litros de aceite lleva tu transmisión revisa el manual de tu unidad, ya que según la fecha de construcción puede llevar aceite NS-2 o en su caso NS-3 ten mucho cuidado de no intercambiar o reemplazar con otro tipo de aceite ya que sería inadecuado y porque arruinarías la caja. Por cierto no utilices jamas ATF. Realiza esto en un buen taller que sea LIMPIO el aceite CVT se contamina fácilmente, y se revisa nivel con papel limpio, nunca con trapo.
Gracias por responder lo que pasa es que en el manual no especifica la cantidad de litros que necesita, y el servicio lo hare en la agencia y mi duda es porque hable a 2 agencias nissan que estan cerca para preguntar los costos y en una me dijeron comentaron que ocuparia 10 litros y en la otra que ocuparia 6 entonces pues como la transmision es algo muy delicado quisiera estar seguro
Hola me podrian apoyar o dar una sugerencia para saber el problema de mi sentra 2007 automatico al ir en carretera cierto tiempo pierde fuerza en la tracción xq si lo pongo en neutral si revoluciona bien el motor no se si a alguifn le pasd lo mismo o se solucione con un fnfriador extra que lei en este foro
Te recomiendo que puedas llevar tu Sentra a un Taller confiable y que te revise que posibles códigos salen al revisar o escanear tu unidad si tuviera algún fallo en sistema de bobinas o de caja de velocidades. Puede ser también tu bomba de gasolina que ya no mantiene la presión correcta de combustible. Hace cuanto no llevas a servicio tu Sentra? En los servicios se inspecciona el estado del vehículo, (en talleres de buena reputación y que saben hacer las cosas) y generalmente te hacen saber de las cosas que hay que reparar y poner atención para que sepas del estado de tu vehículo y evitar sorpresas.
Betty Andrini de Puerto Rico hace 6 años
VerIficaron el sistema de Injection y dio codigo y era lo que llaman el troter y lo arreglaron el carro no acelera lo hace en momentos. El sistema de la bomba de gasolina no lo se a verificado.
Throttle, debe ser la señal que manda tu pedal de acelerador con la comunicación al cuerpo de aceleración, que este interrumpida. Es la señal del TPS. Raro a mi juicio en Sentras de Nissan. Que solución te ofrecieron en el Taller que acudiste?
Betty Andrini de Puerto Rico hace 6 años
Limpiaron el throttle y volvio hacerlo pero despues que limpiaron el throttle la transmisión no cambiaba bien.
Ok. Te revisaron. Bobinas? Tambien. Cuando limpian el. Cuerponde. Aceleracion se desprograma si.no lo hacen. Bien y se tiene que reprogramar con. Paciencia ya que lleva un proceso y secuencia,la. Mejor manera de hacerlo (y debieron hacerlo) es desmontando completamente el cuerpo de aceleración y limpiarlo por. Delante y detras generalmente solo le aplican spray al frente y. Con. El. Motor arrancado pero la. Suciedad se acumula. Detras. Cuando esta apagado NO se debe. Manipular. Manualmente u oprimir la. Mariposa de paso ya que se descalibra
Buenoas días KRONOS, tengo un Sentra Sr navi 2015 con caja cvt, hace un mes le detecté un sonido al carro como de vibración al ponerlo en reversa, y hace 2 semanas empezó a tener el mismo ruido pero menos sonoro el empezar a avanzar el carro acelerandolo a no mas de 1250 rpm, al pasar las1250 deja de hacer el ruido, hasta ahora solo her tenido el problema que se traba el parking al estar estacionado el carro y que se mueva por estar en una pequeña pendiente. Saludos
Hola Lorenzo, gracias por escribir. Que kilometraje tiene tu Sentra? Si solo lo hace en reversa podría ser un desajuste entre el plato volante (conocido en inglés como flywheel ) que provee torque de giro a la caja, y el acoplamiento con esta. Pero tambien merece la pena revisar los soportes de motor y caja de velocidades; puede ser esta causa también que sientas esa vibración. Generalmente cuando hay problemas en la CVT se enciende en el tablero del Sentra la leyenda de "Service Engine Soon", te ha aparecido?
El kilometraje es de 64600, y no enciende nada del tablero.
Saludos
Saludos
Bien. Lorenzo lo que te puedo orientar es que asistas a un buen taller que tenga escaner y te revise si tiene o aparece en la revision con escaner el codigo p0300 o 0301si es asi, es posible que este empezando a dar aviso la caja CVT de cierta malfuincion. En este caso te recomiendo reemplazar el aceite CVT ( el manual indica la especificación, creo que es el NS3) y el filtro colador de la caja de velocidades. Tiene que ser especificamente ese aceite que indica el manual de propietario, no puedes poner otro como ATF o DEXRON porque arruinas de inmediato la caja. Avisame, de lo que te determinen en el taller de tu localidad, y por cierto, el mantenimiento a las cajas de velocidades es algo que nadie hace, y en las agencias ni te lo mencionan porque es mejor para ellos en ciertos casos que se arruine la caja para venderte otra, que esta superior a los 100 mil pesos.
Yo acabo de comprar un Nissan Sentral 2014 con 89,000 millas, y no siempre cuando esta andando como a 15 mph se jalonea o hace un sonido feo. Luego sigue andando bien. Después de leer los comentarios crees que debo de cambiarle el aceite, el filtro y la caja de enfriamiento? No quiero llevarlo al mecanico y me diga que necesita otra transmisión, que me recomienda. Muchas gracias!
Hola María, gusto en saludarte. Primero te agradezco la confianza de escribir tu problema.
El ruido que mencionas puede ser de varias causas. Para no descartar ve a un mecánico de confianza y que revise la suspensión de tu Sentra revisando bujes de horquillas, tornillos de dirección y rotulas. Si se encuentra algo debes corregir. Segundo, si los tirones del vehículo son constantes también tendría que revisar el nivel de aceite del motor, presión de la bomba de aceite incluido. Ya que si no hay buena presión de aceite el motor se va a dañar. Tercero, el aceite de la caja de velocidades CVT tiene que estar en muy buen estado, según manual aquí en México indica que es el aceite NS3, pero mejor confirmar con tu manual de usuario o propietario de tu vehículo. Es posible que nunca se le haya realizado mantenimiento a la CVT. Pero de buen inicio reemplazar el aceite y los dos filtros que debe traer tu caja CVT, uno es el "filtro colador" que es como un cuadrado, y el otro es el de enfriador de aceite de la caja CVT. Ahora, esto no soluciona si el modulo STEP MOTOR esta con malfuncion, o la cadena-banda de los actuadores de las poleas CVT están dañadas o quemadas, ya que pierden brío por el calor excesivo que generan estas CVT. Generalmente cuando el aceite esta deteriorado huele muy fuerte a quemado, y generalmente dura unos 60 mil kilómetros o 37,500 millas aproximadamente. Y ni siquiera en las agencias de Nissan te recomiendan cambiarlo, a esos kilometrajes. Yo creo que es negocio dejar que se quemen para ellos, ya que al menos aquí cuesta una de esas cajas CVT alrededor de USD $6,550. Mas el desmontaje, montaje de mano de obra y el aceite que llevan dentro. Lo óptimo es que te revise un mecánico en tu localidad que sea especializado y te de un diagnóstico de los tres puntos que te he mencionado, para determinar que hay que corregir. Espero poder ayudarte, aunque es difícil saber cuando no tengo el vehículo presente para determinar el tipo de ruido que hace tu Sentra. Seguimos en contacto y a tus órdenes.
El ruido que mencionas puede ser de varias causas. Para no descartar ve a un mecánico de confianza y que revise la suspensión de tu Sentra revisando bujes de horquillas, tornillos de dirección y rotulas. Si se encuentra algo debes corregir. Segundo, si los tirones del vehículo son constantes también tendría que revisar el nivel de aceite del motor, presión de la bomba de aceite incluido. Ya que si no hay buena presión de aceite el motor se va a dañar. Tercero, el aceite de la caja de velocidades CVT tiene que estar en muy buen estado, según manual aquí en México indica que es el aceite NS3, pero mejor confirmar con tu manual de usuario o propietario de tu vehículo. Es posible que nunca se le haya realizado mantenimiento a la CVT. Pero de buen inicio reemplazar el aceite y los dos filtros que debe traer tu caja CVT, uno es el "filtro colador" que es como un cuadrado, y el otro es el de enfriador de aceite de la caja CVT. Ahora, esto no soluciona si el modulo STEP MOTOR esta con malfuncion, o la cadena-banda de los actuadores de las poleas CVT están dañadas o quemadas, ya que pierden brío por el calor excesivo que generan estas CVT. Generalmente cuando el aceite esta deteriorado huele muy fuerte a quemado, y generalmente dura unos 60 mil kilómetros o 37,500 millas aproximadamente. Y ni siquiera en las agencias de Nissan te recomiendan cambiarlo, a esos kilometrajes. Yo creo que es negocio dejar que se quemen para ellos, ya que al menos aquí cuesta una de esas cajas CVT alrededor de USD $6,550. Mas el desmontaje, montaje de mano de obra y el aceite que llevan dentro. Lo óptimo es que te revise un mecánico en tu localidad que sea especializado y te de un diagnóstico de los tres puntos que te he mencionado, para determinar que hay que corregir. Espero poder ayudarte, aunque es difícil saber cuando no tengo el vehículo presente para determinar el tipo de ruido que hace tu Sentra. Seguimos en contacto y a tus órdenes.
Hola Kronos tengo un Sentra B16 con 160000km, el primer cambio de aceite de caja fue a los 90mil debido a el zumbido, luego a los 125000 porque volvió a zumbar y se puso en protección solo una vez y luego de un viaje muy largo y con mucho calor. Ya le he cambiado el aceite 2 veces mas y solo una vez se ha puesto en protección un día con 41 grados y también des pues de recorrer 2500 km.
Acá en Argentina, en los talleres oficiales no colocan radiador extra y ni si quiera le cambian los filtros, de hecho no los tienen como repuesto. Que me recomiendas hacer? sigo haciendo el cambio cada 20000km? o es muy importante el cambio de filtros?
El refrigerante del motor también refrigera la caja no? recomiendas alguno en particular y cada cuando el cambio del mismo?
Otra cosa... dicen en el service "oficial" que el filtro de combustible no se cambia, eso es cierto? o el tema es que hay que cambiarlo junto con la bomba de nafta y el medidor de nivel de combustible?
Gracias!!!
Acá en Argentina, en los talleres oficiales no colocan radiador extra y ni si quiera le cambian los filtros, de hecho no los tienen como repuesto. Que me recomiendas hacer? sigo haciendo el cambio cada 20000km? o es muy importante el cambio de filtros?
El refrigerante del motor también refrigera la caja no? recomiendas alguno en particular y cada cuando el cambio del mismo?
Otra cosa... dicen en el service "oficial" que el filtro de combustible no se cambia, eso es cierto? o el tema es que hay que cambiarlo junto con la bomba de nafta y el medidor de nivel de combustible?
Gracias!!!
Buen día Sr. Conde. Vamos por partes. Intuyo que es una caja automática el de tu Nissan Sentra. El zumbido de la caja puede ser del convertidor de par o "flywheel" si es que se quedo seca o con aceite insuficiente, esto hay que comprobarlo. El filtro de caja de velocidades si se tiene que reemplazar ya que se se obstruye y no fluye el aceite correctamente. También señalo que hay veces en estas cajas que se les hace servicio y el aceite nuevo no regenera el desgaste de la caja, por lo cual puede ser muy acusado el fallo. Muy importante es determinar el tipo de aceite que lleva y esto es muy importante ya que hay el NS2 y el NS3 y solamente debe llevar el que indica el manual por el año del vehículo y modelo de la caja. Si se pone el aceite incorrecto la caja se daña mas rápido. Respecto al tema del filtro de gasolina ya no lo traen, la bomba de gasolina trae un "cedazo" o pre-filtro que se tapa progresivamente, se puede retirar la bomba completa sacándola del tanque de gasolina, se limpia y puede llegar a durar un poco mas, pero estas bombas de gasolina están hechas para que se arruinen completas. Aun así se venden los repuestos del motorcito de la bomba para que no la cambien completa que eso si que sale caro.
Hola Kronos, gracias por tu respuesta. Efectivamente es una caja CVT. La primera vez despues del andar 5000km con el zumbido (yo no sabía que se debía a la caja dado que no habia fallas ni luces de advertencia alguna) y que se me ponga en protección sólo un par de km hasta que paré en un semáforo y nunca mas lo hizo, ahí le hice le segundo cambio de aceite y no le faltaba, de hecho en el service oficial me dijeron que el aceite estaba bien pero se lo cambié igual (usé NS-2 original que es lo que indica el manual, lata de 4Litros).
Dejó de hacer el zumbido, esto fue a los 130mil km aprox. A los 145mil aprox antes de salir de vacaciones este verano, se lo cambio nuevamente en forma preventiva. Y durante el viaje, sólo se me puso en protección despues de 3000km de viaje constante y en la cordillera y un dia de 41ºC. Paré 5 minutos, seguí y ningún problema hasta el día de hoy. Una cosa que creo que le voy a sacar es el cahapón cubre carter que le coloqué porque me parece que impide que se ventile la caja no?
El tema es que los service oficiales no le cambian los filtros ni limpian el carter ni nada.
Me recomiendas hacer eso? o es preferibles solo cambiarle el aceite nuevamente sin tocar nada?
Gracias!!
Dejó de hacer el zumbido, esto fue a los 130mil km aprox. A los 145mil aprox antes de salir de vacaciones este verano, se lo cambio nuevamente en forma preventiva. Y durante el viaje, sólo se me puso en protección despues de 3000km de viaje constante y en la cordillera y un dia de 41ºC. Paré 5 minutos, seguí y ningún problema hasta el día de hoy. Una cosa que creo que le voy a sacar es el cahapón cubre carter que le coloqué porque me parece que impide que se ventile la caja no?
El tema es que los service oficiales no le cambian los filtros ni limpian el carter ni nada.
Me recomiendas hacer eso? o es preferibles solo cambiarle el aceite nuevamente sin tocar nada?
Gracias!!
Hola Sr. Conde, hay algo que merece la pena hacer para ser mas certeros. Cuando llevaste el Sentra al Taller oficial, te dijeron ellos si tenía algún código de fallo (DTC= Diagnostic Trouble Codes) aunque no apareciera nada en el tablero? Porque debieron informarte ya que son Servicio Oficial de la marca, si no fue así; prueba en algún buen Taller en tu zona o ciudad, para que te escaneen bien tanto motor como la CVT. Lo que menos me gustaría es que apareciera el famoso DTC P0300, O P0301, o con letras ajuntas como P300-A , que generalmente si los registra la computadora; aunque no salga ninguna luz M.I.L. en el tablero. --- Luz M.I.L. son como fallos de check engine, etc.---Hay o debes tener buenos talleres alternos para Nissan, con escaneres de marcas como LAUNCH o MAXIDAS, que generan buena información de los datos guardados en la computadora central de tu Sentra, si algún taller tiene estos, la revisión merece hacerse para que se enfoquen directo a la causa raíz del fallo o fallos que pueda tener la caja CVT. No te creas que aquí en México es muy diferente la atención (yo le llamo desidia) de las Agencias o Distribuidoras de la Marca que sea. Son muy pocos los que atienden bien, como Toyota y Honda. Las americanas desmerecen por su atención, solo quieren sacarte plata. Pero regresando al tema de tu CVT, hay un componente que se llama STEP MOTOR y es el que esta relacionado a los fallos de la caja, y es como un actuador eléctrico. Lo que me llama la atención es que aún con los reemplazos de aceite siga con ese zumbido, que puede indicar que la cadena del variador ya se haya quemado parcialmente y empieza a patinar. El tema es que la temperatura tan alta de operación de las CVT llegan a una temperatura de +180 grados Celsius y la CVT es imposible de enfriarse correctamente. En el 2014 personalmente compre una Pathfinder de Nissan para mi esposa y me cambiaron la caja CVT tres veces. Un verdadero dolor de cabeza, ya hasta patinaba la transmisión. Pero al haber trabajado 23 años en Postventas de BMW y Toyota (y supervisando otras marcas) y aplicando toda la artilleria y experiencia Nissan dobló las manos. La falla de las CVT de Nissan las hace una compañía que se llama Jatco, quien surte a Nissan sus CVT. Se pueden colocar enfriadores de aceite, ayuda muchisimo, pero no corrigen los desgastes internos de la caja y otros componentes. El daño o fallo ya existe. Pero como en las Distribuidoras ni lo mencionan, pues uno no sabe. Lo que si les interesa es venderte una CVT por unos US 6,000. No hay quien pueda pagar eso. La tolva o cubre cárter es parte del equipamiento del Sentra o tu se la colocaste como aftermarket? Importante, utiliza un buen anticongelante como PEAK, o Prestone, o de buena marca que consigas ahí, o de marca Cummins que es para motores diésel, pero funcionan muy bien, por la eficiencia de termodinámica que ofrecen. Si donde vives hay mucho calor la mayor parte del año, usa uno muy bueno. También revisa tu termostato, tus mangueras de enfriamiento del motor, que son varias, y el tapón de radiador Tambíen que no haya fugas de anticongelante. También la banda de hule de accesorios porque si ya está desgastada o cuarteada pronto te va a dar susto y es la que mueve la bomba de refrigerante y si se recalienta todo; la CVT se arruina en segundos.
Qué buena charla Kronos. El Chapon cubre Carter es original de Nissan pero no viene de serie con el auto lo hice colocar porque hice camino de montaña. El zumbido luego del segundo cambio no lo hizo nuevamente hasta ahora, solo se me puso en protección un día de 41 grados y llevándolo exigido en montaña. Siempre estoy presente en los service y los escaneados de caja y motor nunca dieron código de fallas. Pense en que si consigo la junta del Carter de la caja lo haria limpiar (al Carter y al filtro) aunque sea eso y cambiar nuevamente el aceite preventivamente ya que la caja funciona bien. En realidad noto que al acelerar bruscamente reacciona en 2 pasos, es un segundo que reacciona lento y de repente si acelera. No se si esonte dice algo. Ya que nombraste la refrigeración, me preocupa la bomba de agua, ya tiene 160mil km la bomba, seria bueno reemplazarla preventivamente? El ultimo cambio refrigerante lo hizo el dueño anterior a los 110mil km o sea hace 50mil y uso uno marca Mobil...es bueno?
Mobil muy bueno. Si la caja acelera en dos pasos, puede ser el momento de compensación de la caja para poder responder al régimen que le exiges , sobre todo se presenta en subida. Pero no debe ser en ningún caso muy brusco. La CVT funciona ( explicado de manera muy general) como aquellos variadores de impulso de la llanta trasera de las Vespa Ciao aquellos ciclomotores de los 80s, aunque de manera mas complicada, por el tamaño y esfuerzo. Anticongelante ya le toca reemplazo de una vez, hazlo máximo cada dos años o 40 mil kms promedio
Hola Kronos, como va todo? te cuento que le cambié el aceite de caja nuevamente y por ahora todo va de 10. El otro problemita que tengo es con la correa poly V, el tensor la esta mordiendo y esta marcada, ya tiene 60000 km. Puse un post respecto al numero de parte del tensor ya que el del renault fluence 2.0 (que es Nissan, codigo 11955-JD21A) vale casi la mitad que el que lleva el Sentra cuyo código es el 11955-ET00A y la verdad no entiendo porque. vos sabes si son equivalentes? Gracias!!!
Hola srñor kronos tengo un sentra 2013... en bajadas la aguja de kas rpm brincotea y el carro caballea, en ocasiones se escucha un chillido le encontraron los codigos p0171 pobre banco 1, p11AA, B2AAA, p11ff, u3fff, p1160 por fa apoyame te dejo mi correo [email protected] para poder encontrar una solucion, en una ocasion ya me cambiaron la cja cvt
Hola Alejandro, me puedes marcar al 01-222-503 8222, escribeme por correo a [email protected] y me escribes tu telefono de contacto. Los codigos que escribiste llegaron con letras, no los puedo identificar.
ALEXEY1286 de México hace 5 años
Hola Sr. Kronos. Tengo un nissan sentra 2012 cvt, en general el auto se maneja muy bien y responde bien al acelerar. Lo unico que me preocupa es que en frio despues de muchas horas de estar apagado cuando ll enciendo y avanzo se oye un ruido de algo como si raspara al ir despacio y ya avanzando un poco mas rapido se quita y vuelve a sonar al ir despacio esto sucede aoll durante los primeros 15 minutos de usar el carro y luego deja de sonar todo el dia y la segunda cosa es que al acelerar se oye un sonido como de turbina parecido al de los autos que les falla la licuadora. Espero me pueda orientar.
GABRIEL DOMMERQUE de México hace 5 años
Que tal saludos ¡ a todos , me uno a la demanda , dejo mi correo , [email protected], tengo un sentra 2013 y lo mismo que todos me salieron con la mamada de que la caja cvt tenia que cambiarla y cuesta 100mil pesos, ya te nia referencia de este problema en sentra
Hola Gabriel te recomiendo a ti y a todos si pueden acercarse a su marca y preguntar si tienen ellos algun boletín de servicio para el caso que mencionan y que alcance o aplicacion tiene (si existe dicho boletin tecnico de la Marca para su caso)
Gabypestaña de México hace 5 años
Hola sr. Kronos , tengo un sentra 2014 SR Navi cvt , me dicen tengo que cambiar la transmisión automatica o caja de velocidades , mi pregunta es le puedo poner la caja de cualquier modelo de sentra siempre que sea cvt o cual debo comprar y cuantos litros de aceite lleva la caja de ese modelo. Quedo en espera de su respuesta y de antemano Gracias
Hola Gaby cómo estás. Primero permíteme preguntarte porque debes de cambiar tu caja y quién te lo está indicando ( motivo por el cual reemplazarla). Una caja de Sentra CVT es costosa y algunas veces te " meten miedo" para que la cambies y solamente le cambian el aceite interno. Si es necesario reemplazarla por tener un daño muy grave se revisan códigos de fallo en un diagnóstico que te llevan a hacer pruebas y se determina el daño de la caja ( pérdida de impulso, sobrecalentamiento de la caja, fallo en turbina- o flywheel- golpe directo, filtros Tapados, o agregar aceite incorrecto a la caja que esto comienza a dañar de inmediato el funcionamiento de las partes involucradas internas y variaciones de presión de aceite- tironeos- pérdida de potencia. El aceite que debe de llevar es el que indica el manual SOLO ESE SE PUEDE UTILIZAR es NS2 o NS3 según año y modelo no se puede poner ni mezclar con otros diferentes porque se arruina la caja y en breve. Es el que indica tu manual de propietario. Hay el original de Nissan o algunos de buena marca que sean CVT NS2 o NS3 ( ejemplo Valvoline o Mobil a partir de 2019 sé que está marca lo empezó a Comercializar este año. Pero regresando al principio...porque " debes" cambiar tu caja? Cual es el motivo? Saludos, quedo a la espera que me puedas ampliar que te ha sucedido,va? No desesperes. Algo se puede rescatar según me documentes.
Gabypestaña de México hace 5 años
Bienas noches ! Pues para ser honesta , a mi carro siempre le mande a hacer los servicios en la agencia , y siempre estuve atenta a los niveles del anticongelante, liquido de frenos y aceite del motor , pero nunca hice algun servicio o cambio de aceite a la caja , por que en la agencia nunca me lo sugirieron y yo no sabia que se le verifícaba el aceite a la caja es más , no hay ninguna bayoneta a la vista que indique que lleva el aceite, por lo cual desde que lo compre hace 4 años nunca cheque eso, asi que hace 2 meses al pararme por el alto del semaforo , cuando quise acelerar el carro ya no desarrollo, lo apague y lo volvi a arrancar camino unos metros y algo trono en la palanca y ya no camino más, el carro arranca muy bien y la palanca de velocidades hace todos los cambios pero no desarrolla nada, lo escanearon y solo me dijerón que marca los sensores A de velocidad de entrada y salida , que lo van a checar para descartar que sea la caja ,esa opinión me la acaban de dar esta semana que busque una segunda opción, pero en caso de que sea la caja , quisiera saber si se le puede poner la caja de cualquier otro sentra cvt aunque no sea del mismo modelo o año, ya que a mi hermano le chocarón su carro que es un sentra pero 2010 y su caja de velocidad quedo intacta y me la regala , así como un amigo me da la caja de un altima 2000 , espero puedas orientarme en que caja podria ponerle en caso que si requiera cambiarse. Gracias.
Hola de nuevo. La del Altima 2000 no sirve para tu modelo, la de tu hermano del 2010 es posible, solamente verificar los anclajes del motor y que el modelo sea el mismo para que acople. Importante y puede aparecer el problema de aceptacion/ sincronización de la computadora (ECM)de tu coche con la programación del de la caja 2010 de tu hermano para que se reconozca por esta y funcione. Otra que merece la pena aunque tu coche ya no tenga garantía pero SI tuvo los servicios en NISSAN en tiempo y forma es ir a la agencia y ver en que se involucra la agencia y preguntar si tienen algún boletín de servicio que aplique para estas cajas tipo CVT si es positivo que existe este boletín preguntar porque NO LO aplicaron a tu vehículo ya que legalmente debieron aplicarlo. Déjame decirte que este problema lo tiene Nissan desde 2007 aproximadamente. Yo personalmente tuve una Pathfinder 2013 a la cual le cambiaron la transmisión CVT dos veces en el período de garantía y la tercera despues que terminó la garantía --unos meses despues--- y ya la caja (la tercera) ya estaba libre de fallos porque la rediseñaron
Gabypestaña de México hace 5 años
Muchas gracias, kronos por tus amabilidad para contestar mis preguntas, voy a hacer lo que me sugieres y preguntar en la agencia si tienen el boletín para el servicio de la caja cvt y pues esperare a ver que me dice el mecanico espero no tener que cambiar la caja y que sea otra cosa , pero si no es así veré si puedo conseguir una daja de un modelo de sentra mas reciente. Dios te bendiga y mil gracias por siempre ser tan atento a las preguntas que todos te hacemos y la amabilidad con la que siempre nos contestas y explicas.
Siempre y con las ganas de ayudar...para ayudarnos entre todos. No dudes en compartirme como va tu caso ok?
GABRIEL DOMMERQUE de México hace 5 años
SR kronos , me podra por favor explicar mas acerca del boletin al que hace usted referencia, puesto que en la agencia solo dicen que ya no sirve que la caja esta dañada, y hasta el gferente comento que son desechables, casi le pego un chingadazo cuando me dijo eso¡
Jajajajaja perdón pero si no pude contenerme, pero creo que muchos y habrán pensado esa opción EN TODO EL MUNDO. Gabriel la situación que hemos observado y compartido muchos usuarios y propietarios de Nissan en modelos con caja CVT (y sus fallos de pérdida de potencia, tracción normal,etc se debe a que el diseño de la caja debería de tener mejoras por lo a fallos graves que ha presentado y en su caso con el perjuicio directo al vehículo y dueños. A mí entender y juicio deberían de haber tenido un enfriador de aceite para la transmisión ya que funcionan con unos aceites denominados NS2 o NS3 según el año modelo que trabajan y soportan a temperaturas superiores a 130 grados, respecto a transmisiones automáticas que todos conocemos -- ejemplo los famosos ATF4 --- que funcionan alrededor de 105 grados. Continuemos. Como l. Twmpwratura de trabajo puede llegar en las CVT,s hasta 180 centígrados, el mismo aceite se deteriora y degrada también las partes mecánicas accionadas por lubricación y presiones incorrectas mientras más avanza la degradacion rápida del aceite por temperatura. La CVT funciona generalmente con dos " poleas" o "trompos" unidos con una banda/ cadena que se ajusta mientras se alejan o acercan estás poleas--- recuerdas cómo funcionaba aquellas Vespa Ciao que tenia uno que pedalear para que arranque? ( Bien si no sabes no te preocupes, eres mucho más joven que yo) pues en la parte trasera del eje venía un variador que mientras más acelerabas más se corría la banda hacia el exterior y cuando reducidas se acercaba a la parte más grande y disminuía la velocidad. Bien, pues es un método muy sencillo y tal vez la idea la desarrollaron a partir de ahi algunos ingenieros para crear una CVT. Solamente que está es con más complicaciones mecánicas. Hasta aquí vamos bien, supongo. Las marcas automotrices cuando detectan fallos repetitivos deben generar acciones para corregir ( boletines o campañas de servicio,,y/o garantías aplicables siempre y cuando el cliente haya cumplido correctamente los servicios de mantenimiento en tiempo y forma como indica el manual de propietario y aplicable al modelo. Pero los boletines o campañas ( por ejemplo ahí va un buen caso, las bolsas de aire con fallo en varias marcas como Honda,creo ir también BMw y Toyota entre otras se creó un campaña para el reemplazo de estas --- Takara es la marca que fabricaba estos airbags--para poder enfrentar y corregir por cuestiones de seguridad. Pero te sugeriría fuerte mente que puedas llamar al teléfono de atención a clientes de Nissan (01 800) y reporta tu caso junto con tu tarjeta de circulación ,te van a preguntar por el número de serie-- y también junta todos los comprobantes de servicios de mantenimiento realizados en distribuidoras Nissan de tu vehículo, si los hiciste en terceros talleres cuando estabas en periodo de garantía de vehículo nuevo, y los subsiguientes aunque ya hayas terminado tu garantía eso ayuda MUCHO para documentar que le sucede a tu unidad, y ver que solucion ofrecen y/o se implican para tu caso y menciona lo que te dijo el gerente que te atendió. . . Porque si dijo que son desechables, pues que lo hagan público antes de que uno compré un vehículo equipado con CVT de Nissan, no? Pues ya que hace un comentario así es que te confirma que si saben del problema y su comentario es increíble, ya que ni siquiera defiende a su marca y no les interesa resolver o implicarse en estos fallos que son muchos por lo que veo aquí reportados en Opinautos. Imagínate los que no saben que esta página/ foro existe. Cuántos casos más habrá en las calles. Bien espero haber podido orientarte con el gusto de atenderte y llévatela tranquilo, hay gente que no tiene el nivel de atención para atender a sus clientes. Para que haces corajes con ellos, no dan para más. Mejor llama al 01 800 de Nissan.
GABRIEL DOMMERQUE de México hace 5 años
Agradezco su atencion, y efectivamente hay muchos casos, yo quiero saber si las cvt del sentra tienen reparacion? y si usted lo hace? o conoce a alguien que tenga calidad moral y pueda reparar la caja?
Se pueden reparar dependiendo el daño que presente y depende también del funcionamiento de la computadora de la caja (TCM), yo estoy en Puebla y tú?
GABRIEL DOMMERQUE de México hace 5 años
SR. kronos, agradezco su asesoria , y fue un placer conocerlo personalmete, esperemos yse arregle este problema mecanico, saludos¡
ERICK HERNANDEZ de México hace 5 años
Kronos buenas noches disculpa, recientemente compre un sentra de uso mod. 2009 trabaja muy bien en ciudad y tramos cortos pero al salir a carretera me falla lo dejo descansar un rato y vuelve a trabajar bien otra vez, pero leeo que usted adapto un radiador extra me podria mandar fotos de como quedo instalado y como conecto las mangueras por favor ya tengo un radiador que compre en auto zone pero no se como van las mangueras de entrada y salida mi correo es : [email protected] en verdad agradezco su ayuda
Erick cómo estás...si me describes el tipo de fallo que te presenta tu Sentra te lo agradezco para poder orientarte
Hola Sr Kronos,
Yo tengo un Sentra 2008 automático y como menciona Erick Hernandez el auto trabaja bastante bien en la ciudad y en carretera pero solo alrededor de la primer hora y media, posteriormente el carro pierde potencia. He llevado el carro a escanearlo pero no marca ningún error.
He notado dos variantes del problema anterior en la primera por mas que acelero el carro las revoluciones no pasan de las 2000, generalmente esto ocurre en carretera y en zonas altas como si le afectara al carro la altura; En la segunda al acelerar a fondo el carro este revoluciona pero no da mas potencia.
En ambos casos la solución temporal para seguir usando el carro es dejarlo descansar alrededor de 20 minutos y después el carro puede volver andar por 1 hr o 1:30 hrs mas dependiendo de que tanto se siga acelerando.
En su momento mi carro ya no tenia garantía con nissan sin embargo gracias a tener en su momento los servicios en agencia me cambiaron la caja de velocidades y colocaron un enfriador pagando yo únicamente la mano de obra de instalación. Me mencionaron que forzar la CVT esta podía volver a descomponerse que evitara revolucionar de mas el carro si presentaba perdida de potencia :(
Cabe mencionar que evito revolucionar el carro mas allá de las 3000 revoluciones (ofrece asi los 100km/h en promedio). Entiendo que en ambas variantes antes mencionadas el calentamiento del aceite es parte del problema principal.
He llevado el carro con mucho mecánicos, pero ninguno pudo hacer algo para corregir la falla. En este foro veo que puede ayudarme a cambiar el enfriador por uno mas grande o no se si es posible colocar un segundo, así como cambiar: el aceite cada 25000 aprox. , sedaso del carter, filtro de retorno y el refrigerante (Leonel neri de este foro menciona que le funciono)
Yo estoy ubicado en el Edo de Mexico. Veo Sr Kronos que usted esta en puebla, si usted tiene algún taller (aunque este en puebla) o puede recomendarme alguno en la CDMX o Edo de México se lo agradeceré.
Si alguien ha podido solucionar su problema y me puede pasar la ubicación del taller quedare agradecido.
De antemano gracias a todos.
Yo tengo un Sentra 2008 automático y como menciona Erick Hernandez el auto trabaja bastante bien en la ciudad y en carretera pero solo alrededor de la primer hora y media, posteriormente el carro pierde potencia. He llevado el carro a escanearlo pero no marca ningún error.
He notado dos variantes del problema anterior en la primera por mas que acelero el carro las revoluciones no pasan de las 2000, generalmente esto ocurre en carretera y en zonas altas como si le afectara al carro la altura; En la segunda al acelerar a fondo el carro este revoluciona pero no da mas potencia.
En ambos casos la solución temporal para seguir usando el carro es dejarlo descansar alrededor de 20 minutos y después el carro puede volver andar por 1 hr o 1:30 hrs mas dependiendo de que tanto se siga acelerando.
En su momento mi carro ya no tenia garantía con nissan sin embargo gracias a tener en su momento los servicios en agencia me cambiaron la caja de velocidades y colocaron un enfriador pagando yo únicamente la mano de obra de instalación. Me mencionaron que forzar la CVT esta podía volver a descomponerse que evitara revolucionar de mas el carro si presentaba perdida de potencia :(
Cabe mencionar que evito revolucionar el carro mas allá de las 3000 revoluciones (ofrece asi los 100km/h en promedio). Entiendo que en ambas variantes antes mencionadas el calentamiento del aceite es parte del problema principal.
He llevado el carro con mucho mecánicos, pero ninguno pudo hacer algo para corregir la falla. En este foro veo que puede ayudarme a cambiar el enfriador por uno mas grande o no se si es posible colocar un segundo, así como cambiar: el aceite cada 25000 aprox. , sedaso del carter, filtro de retorno y el refrigerante (Leonel neri de este foro menciona que le funciono)
Yo estoy ubicado en el Edo de Mexico. Veo Sr Kronos que usted esta en puebla, si usted tiene algún taller (aunque este en puebla) o puede recomendarme alguno en la CDMX o Edo de México se lo agradeceré.
Si alguien ha podido solucionar su problema y me puede pasar la ubicación del taller quedare agradecido.
De antemano gracias a todos.
Hola César como estas, gusto en saludarte.
Puede haber dos razones, de pérdida de potencia.
La primera es que puedas revisar la compresión de los 4 cilindros de tu motor. La segunda posibilidad, (aunque no se en que año te apoyó Nissan en el reemplazo de tu transmisión CVT) es que necesites reemplazar tu aceite completo, el proceso de drenado bien hecho dura alrededor de 12 horas porque es tan "fino" el aceite que escurre muy lento al final. Reemplaza los filtros de la caja, los venden en Nissan (no son tan caros) localiza un buen taller que sepa de transmisiones CVT en la CDMX. Efectivamente tenemos un Taller en Puebla, pero considera el viaje y las pendientes elevadas de la carretera ---- podría darse un evento de recalentamiento de la caja y te puede dejar la avería en la carretera empeorando el caso. No es no atenderte en el Taller ( que con gusto lo hacemos y desde el principio hay gente que ni siquiera contesta las solicitudes de apoyo o consulta... pero eso es otra cosa), pero si podría darse esa situación de fallo desagradable en carretera por el estado que debe estar la CVT me imagino. Considera la distancia y las cuestas hacia arriba con el estado de la caja. Para que forzar. Lo más importante es que se pueda escanear el o los fallos que presenta porque la mayoría SI quedan registrados en la ECM y desde ahí detectar que sucede, porque los códigos nos indican que sucede y ahorra tiempo en los diagnósticos. Cuando hay problemas en la CVT hay algo que muchas veces no se revisa... el el plato volante o "flywheel" o plato de torque, que se daña cuando se forza la transmision. OJO nunca mandarla a "reparar" porque la cortan, la re-soldan y al final se desbalancea tanto que se termina arruinando todo.
Un buen taller en la CDMX hay muy buenos y muy responsables también. De verdad hay con muy buen servicio y honestos; pero ten en cuenta que es una caja CVT y es una caja cara, por su tipo de funcionamiento. Depende del tipo de fallo---o daño-- que tenga seguro te hacen un buen diagnóstico y presupuesto. Ya no es tan caro como hace años atrás, cuando no habían tantas opciones de Talleres con reparaciones bien hechas. Cualquier duda no dudes en consultar las veces que necesites, va?
Fuerte abrazo.
Puede haber dos razones, de pérdida de potencia.
La primera es que puedas revisar la compresión de los 4 cilindros de tu motor. La segunda posibilidad, (aunque no se en que año te apoyó Nissan en el reemplazo de tu transmisión CVT) es que necesites reemplazar tu aceite completo, el proceso de drenado bien hecho dura alrededor de 12 horas porque es tan "fino" el aceite que escurre muy lento al final. Reemplaza los filtros de la caja, los venden en Nissan (no son tan caros) localiza un buen taller que sepa de transmisiones CVT en la CDMX. Efectivamente tenemos un Taller en Puebla, pero considera el viaje y las pendientes elevadas de la carretera ---- podría darse un evento de recalentamiento de la caja y te puede dejar la avería en la carretera empeorando el caso. No es no atenderte en el Taller ( que con gusto lo hacemos y desde el principio hay gente que ni siquiera contesta las solicitudes de apoyo o consulta... pero eso es otra cosa), pero si podría darse esa situación de fallo desagradable en carretera por el estado que debe estar la CVT me imagino. Considera la distancia y las cuestas hacia arriba con el estado de la caja. Para que forzar. Lo más importante es que se pueda escanear el o los fallos que presenta porque la mayoría SI quedan registrados en la ECM y desde ahí detectar que sucede, porque los códigos nos indican que sucede y ahorra tiempo en los diagnósticos. Cuando hay problemas en la CVT hay algo que muchas veces no se revisa... el el plato volante o "flywheel" o plato de torque, que se daña cuando se forza la transmision. OJO nunca mandarla a "reparar" porque la cortan, la re-soldan y al final se desbalancea tanto que se termina arruinando todo.
Un buen taller en la CDMX hay muy buenos y muy responsables también. De verdad hay con muy buen servicio y honestos; pero ten en cuenta que es una caja CVT y es una caja cara, por su tipo de funcionamiento. Depende del tipo de fallo---o daño-- que tenga seguro te hacen un buen diagnóstico y presupuesto. Ya no es tan caro como hace años atrás, cuando no habían tantas opciones de Talleres con reparaciones bien hechas. Cualquier duda no dudes en consultar las veces que necesites, va?
Fuerte abrazo.
Muchas Gracias Kronos,
Seguiré las recomendaciones que me indicas, tomare las cosas con calma y buscare como bien lo mencionas un taller que alguien me recomiende para no arriesgarme.
Saludos.
Seguiré las recomendaciones que me indicas, tomare las cosas con calma y buscare como bien lo mencionas un taller que alguien me recomiende para no arriesgarme.
Saludos.
Kronos, veo varias preguntas que le han hecho en cuanto a transmision cvt, yo empeze a tener problemas con mi sentra 2008, hace como un mes, se le hizo el servicio y limpieza de garganta que fue lo que me sugirieron en el taller, pero al 3er dia volvio hacer la falla, pierde velocidad al ir manejando, hay días que me pasa y otros no, me dijeron en el taller que hay que reemplazar el step motor pero viene completo que porque esa pieza sola no la venden que tienen que cambiar la caja, creo pero tengo dudas y temor a realizar un gasto mas y terminen diciéndome que tengo que cambiar la transmisión, me podrá dar su opinión por favor. Muchas gracias!
Hola Rosalba buenos días. Permiteme comentar que como usuaria o usuario como todo propietario de vehículo no estas obligada a saber de fallas mecánicas a fondo; para apoyarte en eso están los especialistas que deben ser muy honestos para indicarte y guiarte. Por ello este diagnostico que te hicieron en base a que fue hecho, con escaner de transmisiones? Te dieron los resultados? Porque hay veces que hay fallos que pueden ser similares por perdida de potencia pero hay que COMPROBAR exactamente lo que lo causa. Primero, en los Nissan tales como Sentra y los Tiida (como ejemplo) cuando se lava el cuerpo de aceleración este se descalibra y es un dolor de cabeza dejarlo bien de nuevo. La pregunta es: saliendo del taller te comenzó a hacer ese fallo de perder velocidad? A nosotros en el Taller nos han llevado algunas veces vehículos Nissan con ese mismo efecto o fallo y después de comprobar los códigos de fallos (DTCs) vas "uniendo" y dirigiéndote a la causa raíz del problema. Con buenos escaneres y manuales del propio modelo es el inicio para hacer las pruebas y determinar como corregir. Los fallos de la transmisión CVT vienen indicados en su base con estos números U300,U301, P0171, donde con el escaner se verifican los fallos guardados en la memoria de las dos computadoras tanto de transmisión como de la general del vehículo que se llama ECM. Coincido contigo en el tema de "que te asusten como cliente" de empezar a gastar y la cuenta cada día crece mas.No se vale. Te recomiendo mejor que busques un otro y buen taller especializado en tu zona para que tengas una segunda opinión indicando que sientes que tu Sentra tiene problemas al acelerar y que ellos diagnostiquen. Si son buenos, puede que les aparezca fallo en el cuerpo de aceleración, ya que es muy posible que ahi empiecen a revisar y observaran que esta "limpio" donde posiblemente te mencionen si lo has llevado a otro taller y si te trabajaron en especifico esto. Esto es buena señal ya que quiere decir que son metódicos. Como debe de ser. Aun así lo mas normal es que te lo digan al final de su revisión, si encuentran algo relacionado a la caja CVT también te lo indicaran, con el método de reparación que consideren. Por favor; no dejes de comentarme si te diagnostican (con los códigos correspondientes) si es la CVT, para poder orientarte mejor,va?
Saludos y con el gusto de atenderte, Kronos.
Saludos y con el gusto de atenderte, Kronos.
Hola que tal Kronos, tengo un sentra sr 2013, de un tiempo para acá, quizá un año comenzó a dar tirones al acelerar, igual al pasar de Parking a Drive, truena y se da un jalón. La semana pasada note que comenzó a perder potencia al acelerar, de ir a 60 y llegar a 20. Tenía que desacelerar y dar 2 o 3 pedalazos para que respondiera, de repente se le quitaba eso por un buen rato, y algunas otras veces así seguía 2 o 3 veces sin responder adecuadamente. Por dónde crees que va la cosa y qué tan grave suena?
Me quede tirado en la autopista con mi sentra 2012 limited edition, en una subida venia forsado y rebvolucionado, me detube para ver que sucedia, aague el motor, me baje revise y no vi nada anormal, arranque el motor pero ya no dio ni para adelante ni para atras, 8 hrs despues llegue en grua a mi casa, hasta el momento no se que le paso a mi transmisión, es cvt , alguien podria ayundarme o darme un consejo
Buenos días Luigilolo y Abnercito saludos, es la primera vez que recibo dos casos el mismo día y en modelos similares. Pues permitanme orientarles en sus respectivos casos, que tiene mucho que ver si ustedes han realizado los servicios de mantenimiento en Nissan de manera regular desde que lo adquirieron nuevo, o si me permiten preguntarles, si los compraron de segunda mano, ya que no pueden saber ustedes ni yo que trato les dió el dueño anterior. Bien a partir de esto continúo con ustedes. La transmision en ambos casos de ambos modelos el funcionamiento se basa en el giro de dos poleas conectadas por una cadena plana,como el funcionamiento de los variadores de la transmisión de las motos automáticas de cilindrada pequeña.
En esos años el constructor utilizo CVT con este principio, pero con mas complejidades tecticas obviamente, y necesario señalar con ligeras variantes en el sistema de lubricacion respecto a modelos anteriores (2006 a 2009 que fueron las iniciales que sacó Nissan), aunque no aplico mejoras sustanciales en la duración y funcionamiento-eficiencia de la misma, cosa que venia arrastrando desde el año 2007-2008 cuando comenzó a hacerse cada vez mayor la cantidad de fallos en estas cajas iniciales de NISSAN. El principal causante de los fallos que se les ha presentado a ustedes(y a muchísimos mas) es el exceso de temperatura generado en la propia transmision, que con el arrastre o "detención" de giro tambien afectaba en el rendimiento del motor ya que lo frenaba y hacía sobre-esfuerzo en este. Con temperaturas tan altas de funcionamiento interno en las CVT, afectaba directamente la cadena de unión entre los pares de giro; y esta se "quema" y ya no es capaz de aguantar la tensión del giro. La segunda es de que el aceite también se quema y empeora todo desde la presión constante y afecta directamente al desgaste y enfriamiento del lubricante es imposible. Como estas cajas que instalo Nissan no vienen con enfriador de aceite, --o intercambiador de calor,-- se convertían en algo similar --si me permiten la comparación-- en una olla de presion sin que se libere. Ademas de que todos los residuos se concentraban en la caja de correderas que es como un laberinto para regular de manera individual las presiones para los solenoides,--que sirve para el funcionamiento de giro y cambio de velocidades--y la presión inconstante también dañaba los solenoides y el resultado de la suma (de manera general) de todo esto resulta en los fallos que ustedes sienten en sus vehículos. Ademas de que la turbina también se desgastaba y descentraba y esta principalmente es la que genera la presión para todo el sistema de las cajas, se autodestrucción de tal grado que hay que reemplazarla con una nueva. Nunca quedan bien de manera "reparadas" hay ciertos talleres que "dicen" que las reparan pero quedan como una llanta en un rin sin que las balanceen. Ya saben a que me refiero. Lo penoso de esto es que NO hay apoyo en las postventas de Nissan y siempre alegan que estas fuera d garantía y ya no pueden atender tu caso, y si quieres que quede pues sencillo, les compras la caja nueva a ellos y te la ponen, alrededor de mas de $100,000 en agencia. Recientemente probé una Rogue 2019 en Estados Unidos durante una semana, esperando algo diferente y la verdad viene con muy poca potencia cuando debería estar mucho mas mejorada...me decepcionó mucho. Eso si, precisamente los de AVIS me comentaron que una muy buena parte de su flota fue Nissan, y tuvieron muchos casos reportados por clientes similares a los de ustedes, esto fue en la zona de Houston-Dallas. Bueno, a lo que vamos: para poder reparar sus fallos, busquen un buen taller de transmisiones especializados, que trabajen CVT y que les den garantía minimo de 6 meses y prueben que quedo bien.no es barata la reparacion y pidan una explicacion y presupuesto POR ESCRITO de lo que le van a hacer y antes de la reparacion que (si es posible) escaneen la unidad y les digan los codigos de fallos que aparecen en sus respectivas caja. Antes de decidir la reparacion de acuerdo al monto de la reparacion y decidan. Hay talleres que ya le saben a estas CVT y son capaces de reparar bien, con trabajos serios. Si ven un taller donde el suelo es de mugre-aceite con piedras: HUYAN. Vayan a un buen taller donde les orientaran y explicaran que deben de hacer y que van a reparar y que aceite de caja van a usar, que solo debe de ser el que indica el manual del vehículo, No se puede usar otro. Si usan para relleno ejemplo un ATF +4 van a dañar la caja de nuevo y en muy poco tiempo. Solo pueden usar NS-3 o NS-2 el especifico indicado en el MANUAL.
En esos años el constructor utilizo CVT con este principio, pero con mas complejidades tecticas obviamente, y necesario señalar con ligeras variantes en el sistema de lubricacion respecto a modelos anteriores (2006 a 2009 que fueron las iniciales que sacó Nissan), aunque no aplico mejoras sustanciales en la duración y funcionamiento-eficiencia de la misma, cosa que venia arrastrando desde el año 2007-2008 cuando comenzó a hacerse cada vez mayor la cantidad de fallos en estas cajas iniciales de NISSAN. El principal causante de los fallos que se les ha presentado a ustedes(y a muchísimos mas) es el exceso de temperatura generado en la propia transmision, que con el arrastre o "detención" de giro tambien afectaba en el rendimiento del motor ya que lo frenaba y hacía sobre-esfuerzo en este. Con temperaturas tan altas de funcionamiento interno en las CVT, afectaba directamente la cadena de unión entre los pares de giro; y esta se "quema" y ya no es capaz de aguantar la tensión del giro. La segunda es de que el aceite también se quema y empeora todo desde la presión constante y afecta directamente al desgaste y enfriamiento del lubricante es imposible. Como estas cajas que instalo Nissan no vienen con enfriador de aceite, --o intercambiador de calor,-- se convertían en algo similar --si me permiten la comparación-- en una olla de presion sin que se libere. Ademas de que todos los residuos se concentraban en la caja de correderas que es como un laberinto para regular de manera individual las presiones para los solenoides,--que sirve para el funcionamiento de giro y cambio de velocidades--y la presión inconstante también dañaba los solenoides y el resultado de la suma (de manera general) de todo esto resulta en los fallos que ustedes sienten en sus vehículos. Ademas de que la turbina también se desgastaba y descentraba y esta principalmente es la que genera la presión para todo el sistema de las cajas, se autodestrucción de tal grado que hay que reemplazarla con una nueva. Nunca quedan bien de manera "reparadas" hay ciertos talleres que "dicen" que las reparan pero quedan como una llanta en un rin sin que las balanceen. Ya saben a que me refiero. Lo penoso de esto es que NO hay apoyo en las postventas de Nissan y siempre alegan que estas fuera d garantía y ya no pueden atender tu caso, y si quieres que quede pues sencillo, les compras la caja nueva a ellos y te la ponen, alrededor de mas de $100,000 en agencia. Recientemente probé una Rogue 2019 en Estados Unidos durante una semana, esperando algo diferente y la verdad viene con muy poca potencia cuando debería estar mucho mas mejorada...me decepcionó mucho. Eso si, precisamente los de AVIS me comentaron que una muy buena parte de su flota fue Nissan, y tuvieron muchos casos reportados por clientes similares a los de ustedes, esto fue en la zona de Houston-Dallas. Bueno, a lo que vamos: para poder reparar sus fallos, busquen un buen taller de transmisiones especializados, que trabajen CVT y que les den garantía minimo de 6 meses y prueben que quedo bien.no es barata la reparacion y pidan una explicacion y presupuesto POR ESCRITO de lo que le van a hacer y antes de la reparacion que (si es posible) escaneen la unidad y les digan los codigos de fallos que aparecen en sus respectivas caja. Antes de decidir la reparacion de acuerdo al monto de la reparacion y decidan. Hay talleres que ya le saben a estas CVT y son capaces de reparar bien, con trabajos serios. Si ven un taller donde el suelo es de mugre-aceite con piedras: HUYAN. Vayan a un buen taller donde les orientaran y explicaran que deben de hacer y que van a reparar y que aceite de caja van a usar, que solo debe de ser el que indica el manual del vehículo, No se puede usar otro. Si usan para relleno ejemplo un ATF +4 van a dañar la caja de nuevo y en muy poco tiempo. Solo pueden usar NS-3 o NS-2 el especifico indicado en el MANUAL.
Hola ,
Yo tengo un Sentra 2008 automático el auto trabaja bastante bien en la ciudad y en carretera pero solo alrededor de la primer hora y media, posteriormente el carro pierde potencia. He llevado el carro a escanearlo pero no marca ningún error.
He notado dos variantes del problema anterior en la primera por mas que acelero el carro las revoluciones no pasan de las 2000, generalmente esto ocurre en carretera y en zonas altas como si le afectara al carro la altura; En la segunda al acelerar a fondo el carro este revoluciona pero no da mas potencia.
En ambos casos la solución temporal para seguir usando el carro es dejarlo descansar alrededor de 20 minutos y después el carro puede volver andar por 1 hr o 1:30 hrs mas dependiendo de que tanto se siga acelerando.
En su momento mi carro ya no tenia garantía con nissan sin embargo gracias a tener en su momento los servicios en agencia me cambiaron la caja de velocidades y colocaron un enfriador pagando yo únicamente la mano de obra de instalación. Me mencionaron que forzar la CVT esta podía volver a descomponerse que evitara revolucionar de mas el carro si presentaba perdida de potencia :(
Cabe mencionar que evito revolucionar el carro mas allá de las 3000 revoluciones (ofrece asi los 100km/h en promedio). Entiendo que en ambas variantes antes mencionadas el calentamiento del aceite es parte del problema principal.
He llevado el carro con mucho mecánicos, pero ninguno pudo hacer algo para corregir la falla. En este foro veo que puede ayudarme a cambiar el enfriador por uno mas grande o no se si es posible colocar un segundo, así como cambiar: el aceite cada 25000 aprox. , sedaso del carter, filtro de retorno y el refrigerante (Leonel neri de este foro menciona que le funciono)
Yo estoy ubicado en el Edo de Mexico. Si alguien ha podido solucionar su problema y me puede pasar la ubicación del taller en la CDMX o Edo de México se lo agradeceré.
Si alguien ha podido solucionar su problema y me puede pasar la ubicación del taller quedare agradecido.
De antemano gracias a todos.
Yo tengo un Sentra 2008 automático el auto trabaja bastante bien en la ciudad y en carretera pero solo alrededor de la primer hora y media, posteriormente el carro pierde potencia. He llevado el carro a escanearlo pero no marca ningún error.
He notado dos variantes del problema anterior en la primera por mas que acelero el carro las revoluciones no pasan de las 2000, generalmente esto ocurre en carretera y en zonas altas como si le afectara al carro la altura; En la segunda al acelerar a fondo el carro este revoluciona pero no da mas potencia.
En ambos casos la solución temporal para seguir usando el carro es dejarlo descansar alrededor de 20 minutos y después el carro puede volver andar por 1 hr o 1:30 hrs mas dependiendo de que tanto se siga acelerando.
En su momento mi carro ya no tenia garantía con nissan sin embargo gracias a tener en su momento los servicios en agencia me cambiaron la caja de velocidades y colocaron un enfriador pagando yo únicamente la mano de obra de instalación. Me mencionaron que forzar la CVT esta podía volver a descomponerse que evitara revolucionar de mas el carro si presentaba perdida de potencia :(
Cabe mencionar que evito revolucionar el carro mas allá de las 3000 revoluciones (ofrece asi los 100km/h en promedio). Entiendo que en ambas variantes antes mencionadas el calentamiento del aceite es parte del problema principal.
He llevado el carro con mucho mecánicos, pero ninguno pudo hacer algo para corregir la falla. En este foro veo que puede ayudarme a cambiar el enfriador por uno mas grande o no se si es posible colocar un segundo, así como cambiar: el aceite cada 25000 aprox. , sedaso del carter, filtro de retorno y el refrigerante (Leonel neri de este foro menciona que le funciono)
Yo estoy ubicado en el Edo de Mexico. Si alguien ha podido solucionar su problema y me puede pasar la ubicación del taller en la CDMX o Edo de México se lo agradeceré.
Si alguien ha podido solucionar su problema y me puede pasar la ubicación del taller quedare agradecido.
De antemano gracias a todos.
Mucho dolor de cabeza con estos carros todo es por la Transmisión CVT el enfriador es muy pequeño no alcanza a enfriar el aceite. No bale la pena invertir mucho dinero y tampoco venderlo y afectar a cierta persona
Yo tengo el mismo problema no recomiendo para nada Nissan Sentra
LUIS ESTEVEZ de México hace 4 años
Tengo un passat 2012 cuando camina hace un zumbido muy raro se reviso la caja se cambiaron valeros de las cuatro llantas se le cambiaron llantas y rines se le cambiaron poleas de la banda de accesorios y sigue el zumbido
Hola, les doy retro del caso mío que les expuse hace unos meses, llevé mi carro con un especialista en cajas cvt, para cambiar el aceite y le dieran una limpiadora a todo en general incluyendo el enfriador de la caja, mi carro anda de maravilla, no quiero forzarlo de mas porque ya tiene más de 240 000 de km, sin embargo el carro responde correctamente y las velocidades promedio en que ando 100 y 150km por hora, me comentaron que mi carro trae el enfriador mediano, estoy considerando muy seriamente colocar el enfriador grande ya que sale en menos de 2000 y creo que le puede ayudar más al carro. Alguien sabe si es posible colocar doble enfriador?, ( uno de cada lado para evitar problemas con el aire que llega al radiador ). De antemano gracias a todos por sus comentarios.
José Carrera de México hace 3 años
Me pueden mandar fotos del enfriador para la transmisión.
[email protected]
[email protected]
Hola a todos, les comento que tengo un sentra sl 2014 que tenía problemas similares supuestamente "de la transmisión", ya que al tiempo de usarlo dejaba de acelerar y perdía potencia de manera intermitente, sobretodo en ascenso y al pasar sobre túmulos, de hecho daba códigos de transmisión p2850, p285a y un especialista en transmisiones me hizo un estimado de la reparación que estaría alrededor de los 500 dólares, por lo cual indagué con mi mecánico de confianza y también me puse a investigar y descubrí que el sentra tiene un modo de protección cuando tiene algún falso contacto o hay cambios de temperatura, por eso deja de acelerar y pierde potencia; entonces con orientación de mi mecánico y por la info descubierta decidí revisar el sistema de enfriamiento y EUREKA! al probar el termostato pude observar que no abría completamente (abría solamente 1 mm), por lo cual no enfriaba correctamente el motor, esto producía un aumento de temperatura sutil y el ventilador compensaba el sobrecalentamiento, por esa razón no parecía que el carro estuviera calentando, sin embargo, esa pequeña variación hacía que el vehículo entrara en modo de protección. En fin, la reparación me costó 11 dólares (precio del termostato) ya que el cambio lo hice yo mismo, me ahorré esos 500 dólares por la disque reparación que necesitaba la transmisión y el carro luego de eso funciona A LA PERFECCIÓN. No soy mecánico ni mucho menos, pero me gusta la mecánica y meto mano cuando considero que puedo, tampoco digo que sea la solución a sus problemas porque cada caso es distinto, pero en mi caso funcionó perfectamente y felizmente. Espero que a alguien le pueda servir.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Las cajas cvt 2018 son mejoradas no entiendo bien la pregunta pero asumo que es una caja cvt de nissan sentra pero 2018 claro que le queda.
Buen dia ingeniero; el problema es el siguiente iba manejando mun sentra 2012 de repente se recalento. Apague el motor espere que se enfrie le puse agua no heco humo solo el olor a calentamiento, pero no arranco, revisandolo note que tenia agua el deposito de agua. El aceite de la balloneta no tiene gua, al menos no se nota. Pero no arranco que pudo aber sucedido.
Tengo una caja automática nissan Sentra traída de Japón casi nueva 2014 Telf 04242070873
Tengo problemas con la transmisión de mi carro Sentra 2013. Alguna sugerencia.
Definitivamente esas Transmisiones no Sirven, y el carro queda inservible, osea esos carros y esa marca no sirve
Hola! Soy de Uruguay y me sumo a este inconveniente. Alguno ha hecho una demanda legal?
Tengo un Nissan 2016 con 84.000 y la transmisión cvt está fallando. Nissan me responde que está fuera de garantía por no haberle hecho los últimos dos service y que tengo que cambiar la caja por completo, lo cual me saldría USD 11.000, mientras que la reventa del auto en el mercado local es de USD 16.000. Una locura!
Tengo un Nissan 2016 con 84.000 y la transmisión cvt está fallando. Nissan me responde que está fuera de garantía por no haberle hecho los últimos dos service y que tengo que cambiar la caja por completo, lo cual me saldría USD 11.000, mientras que la reventa del auto en el mercado local es de USD 16.000. Una locura!
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Hola Lucila. Si tienes antecedentes de problemas con la caja en los chequeos anteriores puedes pedir garantia parcial. Igual si has ido a todos los mantenimientos en NISSAN autorizado y no tienes registro de chequeos de caja tambien puedes pedir garantia parcial. No se como sean las leyes en tu pais pero deberias revisarla a ver en que te ampara. Mi sugerencia es que lo des como parte de pago en NISSAN mismo. Solo en USA hay demandas en latinoamerica no hay al menos yo no he podido encontrar demandas en latinoamerica. Esto es un negociado en latinoamerica.
Muchas gracias Teodoro por la respuesta! Estamos en proceso de reclamo y la importadora de Nissan asume que existe la falla de fábrica y que se harán cargo de parte del importe. Aunque seguimos reclamando que nos reconozcan el 100% y nos extiendan la garantía, tal como se hizo en USA. Veremos qué pasa. Por ahora se niegan a entregarnos el reporte olficial del fallo de caja de Nissan y estamos a punto de enviar una carta documento para que nos lo entreguen. O sea, saben que es una estafa pero tiran de la cuerda y aplican todo tipo de filtros antes de hacerse cargo como deberían hacer.
Lo ideal debería haber sido que Nissan llame a un recall para el cambio de caja CVT correspondiente, ya que la mayoría de los vehiculos, en este caso Nissan Sentra entre el 2013 y 2017 presentan esa falla.
Lo ideal debería haber sido que Nissan llame a un recall para el cambio de caja CVT correspondiente, ya que la mayoría de los vehiculos, en este caso Nissan Sentra entre el 2013 y 2017 presentan esa falla.
O sea que tuviste que comprar el repuesto y esta garantía es solamente para el repuesto ? o te cubrieron el repuesto?
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Acá en ecuador no tienen kit de recambio ó repuesto. Asi que nos vendieron la caja completa. Es la garantia por la caja de cambios de taller (trabajos de taller) 10mil km y por garantia de la caja 40mil km. Si puedes pide que te devuelvan la caja en mi caso yo solicite la devolución al fin y al cabo la termine pagando con un precio especial segun ellos.
Buen día. Tengo un Nissan Sentra año1993 que se fracturó el anillo sincroniza para el primer cambio o velocidad y entonces me tira l palanca de cambios cuando aplicó primera. Por lo demas funciona bien? q debo hacer?
Norma López de México hace 2 años
Lourdes Vega. Veo que todos los. Nissan tienen problemas de cvt, una pregunta, Lourdes Vega, emprendió la demanda contra nissan?
Hola!! Yo tengo un Sentra que salió mal de la caja CVT, pusiste una demanda colectiva o que hiciste? Espero tu comentario [email protected]
Calentamiento. Solucionado
Nissan Sentra 2005 sentra automatico 144000 kms
Sabemos que los sentras tienen despues delos primeros 120 000 km problemas de calentamiento. Esto se se debe a que en esos años modelo y anteriores a 2010, los radiadores salian muy delgados de fabricacion. Claro. El termostato y el sensor de temperatura tienen su vida util. Pero en si el problema de calentamiento siempre sera el termostato que se daña, y el sensor que se vuelve mas imperceptible en las señales que manda a la computadora. Pero esto es por que maneja voltajes pequeños para la señal en el microprocesador de la computadora, y de ahi a los relays. Y de ahi a los ventiladores. Todo… Leer completa
50 casos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuerdense,,,,si cambian tapon, termostato, sensor, bomba...y hasta junta de cabeza, de nada servira si no cambian el RADIADOR. Esta muchio muy delgado el panal y los conductos y se contraen despues de los 80 grados centigrados. Los nuevos radiadores para sentra estan al doble de anchos los conductos. Aqui en mexico son marca "armas" o "pride", pero chequen que sea el remplazo al doble de grueso o ancho pues, el panal. Claro, ahora si le entrara mas anticongelante, pues es mas "grande" el radiador. No olviden purgar...el tornillo 10 mm se encuentra en la parte superior de la tapa del termostato...hacerlo en frio y caliente. A mi me funciona mejor en frio. Esa es la falla principal de los autos sentra despues delos primeros 5 años o mas de 100 000 KMS. mucho ojo...bye.
Ing recomienda usted reemplazar el radiador antes que ocurra algún calentamiento? Eso evitaría el problema ? Gracias
Ing cesar rivera necesito su ayuda mi nissan sentra no arranca no hay corriente en las bobinas ya le cambiaron el sensor cranshaf y no arranco que hago
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes que cambiar los 2 sensores. Uno va en la cabeza y el otro en la caja. Trabajan en conjunto. Checa y reemplaza si es necesario el fusible de 100 amperes del portafusibles de que esta al lado de la batería. Es color azul y se sujeta con 2 tornillos cabeza de 8 mm. También fusible de la bomba de gasolina y checar presión. Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Lo recomiendo. Y más si sales a crreteta. Si ya tiene más de.100 000 km.
Rodrigo cortes de México hace 7 años
Ing buen día, tengo un sentra 2005 eléctrico, automático con más de 130 mil km todo iba bien hasta q dejó de desarrollar, el vehículo prende camina pero no da más de 20km por hora ya se le metió escaneo y manda algo de comunicación con el modulo de control electrónico y bueno la computadora como tal no la he encontrado, usted que recomienda o que otra cosa puede ser, gracias
Buen día Ingeniero Cesar Rivera, Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
Ingeniero Cesar, mi nissan versa 2007 me marca el signo de que esta calentando y ya le cambie radiadoy y el mpaque de culata tambien se le hizo servicio a toda la culata. No se que pasa. Lo arca mas cuando enciendo el A/C
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Purgaste? Si no lo haces se volver a a calentar. Checa el tapón. Es raro... pero luego fallan.
Esta recalentando tu carro o solo te marca la luz de temperatura?
@RODRIGO CORTES se soluciono tu problema?? Yo tengo un problema parecido y no encuentro solución. Gracias
Poncho Díaz de México hace 7 años
Ing. Buen día mi problema es distinto al del termostato, es de los frenos, tengo un sentra b14 año 1999, se cambio bomba (Lusac), boster, tiene balatas y zapatas nuevas, se purgo y ya se calibraron frenos, pero el freno queda como si aun tuviera aire, no queda duro y eso ya tiene tiempo, que otro detalle o pieza puede ser??? gracias
Mejor respuesta (según ing. cesar rivera.)
Buenísima información gracias por tomarse el tiempo de compartirla, lastima que pocos mecánicos saben estas cosas y comenten más errores que dar soluciones. Saludos desde Acapulco Gro. Mex.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
De nada. Y cuando gusten cualquier asesoría de cualquier auto y de cualquier tema, con muchísimo gusto los ayudaré en todo lo que esté en mi mano. Saludos...bye.
Amigo buenas tardes disculp necesito cambiar unas piezas de un nissan sentr sre motor 2.5 con 6 velocidades pense que la suspensión era igual al sentra 1.8 pero no lo es sabras a que otro auto es compatible la suspensión ya que nuevas esta muy alto el costo agradeceria tu apoyo
Gerard Calderon de República Dominicana hace 7 años
Saludos ingeniero, mi nombre es Gerard calderon,tengo un honda Fit aria (sedan) al que le llaman Honda city, la transmisión me pataleay falla, una vez le cambié el aceite cvt y mejoró muy mínimo y ahora me entero que hay que cambiar el filtro de la transmisión y aquella vez no se hizo... la pregunta es si mi carro tiene tapa de cranck para destapar y bajar el cedazo y limpiar bien? Lo llevé 2 veces al scanner y no tiró ningún código de error, gracias...
Tengo un nissan tsuru, le cambie el termostato, sube la temperatura mas de la mitad y el motor en relanti no es estable ?? y sucedera o q puede ser
Señobuenas tardes usted me podría hacer el favor de colavorarme conl numero de las tres correas Nissan sentra b14 mexicano modelo 97 gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
A veces no marca nada el scanner. Desgraciadamente nunca me dan los datos completos del auto... como kilometraje...color y olor del aceite...en que velocidad falla...en que cambió patea... en que temperatura hace la falla...en fin. Así...es muy difícil para mi saber y diagnosticar con precisión...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes una bobina mal. Mide su resistencia con multimetro. Regularmente...es la 1. Se calienta más que las demás y funciona intermitentemente.
Carlosflores de México hace 7 años
Ing tengo un problema que el tablero me marca a tope la temp es un sentra 2002 1.8 aut se le reventó el tanque superior y se lo mande a reparar se le cambio ese tanque de plastico y después le cambie junta del cabezote sensor de temperatura se lencambio la bomba checaron el cabezote y esta bien y la bendita temperatura esta a tope ahora no se regresa el agua o no borbotonea y enfría el clima sin problemas usted cree que si sea necesario cámbar el radiador por uno mas ancho como dice usted, ya se le retiro el trmostato el mecanico me dijo q puede ser el tablero pero no lo creo algún tip
Marco Islas de México hace 7 años
Ing yo tengo un sentra 2003 maq 4 mot 2.5 cuando hace bastante calor el carro avanza como 30 km en trafico ya no pasa de primera tengo que apagarlo esperar 10 min lo prendo y vuelve a funcionar le cambie sensor de velocidad no marca temperatura alta no prende el engine con la falla ya lo escanearon en varios lados y nada solo con un mecanico me dijo que era el sensor de velocidad agradeceria su ayuda no esta tapado el serpentin y con frio funciona normal a dnd vaya no falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia los. Selenoides. Y que limpien en cuerpo de valvulas.
Bendiciones tengo un problema, con un Nissan sentra 1.8 edition especial modelo 2003, uno de ellos es que no encienden las luces de adentro y del baul, la otra es que se apaga en marcha, ya le cambie el sensor krans y nada.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como siempre...muy pocos datos...y lo peor...sin scannearlo previamente. Asi est'a dificil...
Hola cesar mira me pasa lo siguiente en mi nissan sentrab15 de un día a otro se calento um poco subio unos 15 milimetros la aguja y al apagar el auto se revalsaba el refrigerante me dijeron que era el termostato se lo cambiamos y se sigue calentamdo pero al apagar el auto no se revalsa el agua no se qie sera necesito ayuda
Isaias Barajas Vargas de México hace 7 años
Hola ing Cesar Rivera. Le agradeceré mucho me pueda apoyar con algo de su valioso conocimiento. Tengo un sentra se/r 2.5 2004. Y cuando lo enciendo de frío, todo está bien pero ya caliente a temperatura normal. Se bajan las revoluciónes a menos de 700 y empieza a vibrar. E inicio el trayecto pero cuando lleguo a un alto en sabida y trató de subir fuerte se jalones y suelta las revoluciónes, meto el clutch y asesoro mucho para poder subir sacando el coche despacito. Y aveces me funde un fusible. Que debo hacer o checar. De antemano muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Las partes de suspensión como gomas y nubes si se tienen que cambiar. Pero cualquier suspensión McPerson como la del sentra, siempre se dañara la rótula inferior. Si ya la cambiaste y vuelve a agarrar juego, desmonta,engrasa, y metela a la prensa hidráulica...no la cierres de más...instala y reealinea. Lo que si es a fuerza cambiar, son bujes de horquilla y la base superior del amortiguador... y más si andas en terraceria.
Hola, buenas noches ING. Tengo un Nissan Sentra gxe 2000, da marcha pero no enciende me dice el mecánico que la bomba de gasolina ya la cambiamos y nada. Ya chequé la presión en gasolina y nada, ya cambié fusibles y no... Ya no sé qué hacer!! Si me podría orientar por favor, gracias!
Ing Rivera buenas tardes
Hace unas horas envíe una pregunta sobre un problema que se me presentó con mi Sentra 2012 cuando hago un recorrido de aprox dos o tres horas y no desarrolla, me estaciono lo parqueo y espero unos 15 minutos luego continuo y todo normal. Esto ya me ganas ocurrido en varias ocasiones , Que podrá ser?
Hace unas horas envíe una pregunta sobre un problema que se me presentó con mi Sentra 2012 cuando hago un recorrido de aprox dos o tres horas y no desarrolla, me estaciono lo parqueo y espero unos 15 minutos luego continuo y todo normal. Esto ya me ganas ocurrido en varias ocasiones , Que podrá ser?
Amigo Jarocho bdias... mi esposa tambien tiene ese problema en su sentra la sucion es que cuando sientas queno avanzas quites el tapon de la gasolina , segun me comento un mecanico que ese tipo de coches tenian un problema de potencia y radicaba en la presion de gasolina... hasta ahora se ha resuelto asi el problema...saludos
Hola buenas noches Ing Name
Te agradezco tu información la pondré en práctica
Saludos...
Te agradezco tu información la pondré en práctica
Saludos...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Mauricio reyes de El Salvador hace 5 años
Tengo un nissan b14 le puse ttermostato pero hoy calienta el agua no circula ga16de autom 95 ya cambie la bomba de agua radiador sin termostato no calentaba cuantos termostatos lleva
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Necesito más datos. Que no desarrolla? Es automático cvt? Cual es la temperatura? Que marca el scanner? A que huele? Cuántos km tiene? Que motor es? Por que si no tengo datos es difícil adivinar...😆
Es automático motor 2.0 , 170,000 km, la temperatura se mantiene normal, no hay ningún olor y lo han escaneado pero no encuentran la falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Sentra 2005 automatico 220000 km en frio funciona perfecto sube la aguja a un cuarto y empieza a tironearse como si trabajara sin un cilindro no le cambiado nada espero contar con su ayuda ing gracias. En el autodiagnostico salio codigos p0303, falla en cilindro 3 y p0128, falla en termostato de antemano gracias.
Tengo un sentra 08 motor 2.0 cvt automatico y al viajar por una hora falla el kilometraje suve la temperatura y la transmision como que se jalonea ya lo lleve al mecanico y dice que todo bien pero al manerar por mas de 40 min falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Sólo hay de dos. O cuerpo de aceleración... o selenoides de la cvt.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Entre 37 y 43 minutos es el cuerpo de aceleración. Checar sensor de velocidad y temperatura de aire...MAF... y checar la piedra del convertidor catalitico. Cuando está tapado falla mucho...pero el scanner no lo marca, así como a veces no marca sensor de oxígeno...y fallan muy seguido.
Excelente gracias por la información en Colombia que radiador el puedo poner a mi sentra B14 de ductos mas gruesos que me solucionen el problema
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
En Colombia no se. Pero podrías mandar hacer uno...en donde reparan radiadores.
Buenas noches tengo un problema con nissan sentra 2004 motor 1.8. 4cilindros estandar de calentamiento, le cambie bomba de agua, no trae termostato, le cambie el tapon del radiador por uno nuevo y le compré el sensor de temperaturá nuevo y también sonríe el radiador y la aguja del tablero está loca aceras dice hasta el tope y el carro jo esta caliente a tansolo unos 40metros con el carro sirculando y vuelve a su temperatura normal Ana mitad que podrá ser?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza y radiador. Quita el termostato.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El convertidor calienta el motor en minutos...ya lo chacaste? si lo desconectas se enfria rapido? checalo.
El recalentamiento lo puede producir fuga de agua en el radiador, sucio en el radiador debes mandar a limpiarlo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ojo. Para todos los se tras con calentamiento. De nada sirve sondear un radiador. Lo tienen que reemplazar. Evitarse dolores de cabeza. Eliminen el termostato...o reemplazar por uno nuevo...y purgen! !!? El tornillo es cabeza 10 mm y esta arriba de la base del termostato. Es más...tiene una arandela de cobre. Cuidado con la temperatura si lo purgan en caliente.
Hola inge. Cesar rivera. Mi sentra tiene más de 120 mil km y cuando salgo a carretera después de 300 km ya no acelera, tengo que parar unos 5 min y después ya sigue normal. Aparte lo siento medio torpe como que no desboca bien los cambios...gracias por su comentario. sentra 2009 cvt
Pregunta al ing rivera tengo un nissan sentra 2008 sensor temp ect se desconecta y funcionan los ventiladores se conecta y no funcionan ventiladores y calienta que puede ser
Verónica RaLu de México hace 7 años
Hola, buen día ing. Cesar, tengo una duda sobre mi SENTRA GXE TA 2006,137 mil KM, los ventiladores deben de funcionar cuando enciendo el auto o solo por temperatura encienden, no se calienta ni huele ni se eleva el termostato y veo que solo cuando enciendo el AA es cuando funcionan los dos ventiladores y hacen un apagado en determinado tiempo y vuelven a funcionar. Así es el funcionamiento de los ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Exactamente asi es. Y por el kilometraje cambia ya el termostato y anticongelante. Bye.
Ing. César Rivera: Tengo un sentra Premium Modelo 2007 automático, me dicen que tengo que cambiarle los amortiguadores delanteros, le comento que es mi primer carro y no sé mucho de marcas, he preguntado y me ofrecen unos reconstruidos (el mecánico), y no quiero hacer un gasto doble, usted que me recomienda y donde los puedo comprar nuevos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Nunca reconstruidos. Ademas...por que los quieres cambiar? están chorreados? fugan liquido? no verdad. Lo que si debes cambiar si estan mal son las horquillas y vieletas si estuvieran mal. Bye.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuérdense que los sentra padecen de la suspensión...o sea, las horquillas y vieletas se desgastan rápido. Llegando a los 140 000 kms. sulen calentarse y quemar la junta de la cabeza. Habra que cambiarla con termostato y todo lo que haga falta. Pero siempre en un taller de prestigio y que de garantía por escrito. Nunca usen piezas reconstruidas. Y menos en la suspensión.
Respetable Ingeniero Cesar Rivera Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
Sensor map y ya se le cambio luego de cambiarle este se le paso nuevamente el scanner y empezo a marcar el de posición, de cigueñal y se le cambio tambien y el de eje de levas, en total se le han cambiado todos los sensores. Y el scanner sigue marcando los mismos aunque estos ya han sido reemplazados
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que tienes que recodificar el sistema. Seguramente hay un problema de voltaje. Checa con el multimetro que marque catorc volts el sistema. Si marca mas ahi esta el problemaes el regulador de voltaje. Pero el recodificar el sistema es en la agencia o en un taller que tenga el scaneer adecuado y el programa. Checa las 2 tierras que van atras del many full y la de la cabeza arriba del alternador. Tambien el ramal que viene de la computadora a los inyectores y al sensor de temperatura. Pasa en el nissan que el espagueti y la cinta de asilar se hace dura con el calor y se cae a pedazos...guarda humedad cuando le hacen el servicio de lavado y pasa como en el ford mistique o el renault clio...cuando se humedese la instalacion hay que secarla con alcohol... y es tardado. Sarandea la instalacion...muevela y checa que hace.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya checaste el convertidor catalitico?... no verdad...
Buenas noches inge, oiga tengo una falla con mi sentra 2002 1.8 el lo prende y ya que se calienta lo normal lo acelero y se escucha burro despues de ir caminando lo acelero y se ahoga pierde potencia ya cambie bomba de gasolina quitaron el catalizador , me pudiera ayudar para ver que pueda ser por favor
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Que marca el scanner? No será el mar? ya lo me diste? en frío y caliente? voltaje de altrnador?
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
No será el maf? me pasó igual... una vez. Y fué un corto en las luces traseras. Muy común del sentra. Aunque no lo creas...
Ingeniero cesar rivera, mi nissan versa 2007 ya le cambie radiador y le hicieron servicio a la culata y le cambiaron el empaque, hi hoy me marca el simbolo de que esta calentando ya no tiene termostato y me fije que marco despues de activar el A/C.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que hace el deposito de anticongelante...o sea el riñon? regresa el anticongelante? esta bien el tapon? es de 88 kpa. ? purgaste? que radiador fue el que pusiste? pride? armada? taiwanes? funcionan los 2 ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como salio la bomba de agua? cuando esta frio y quitas el tapon del radiador hay presion. Hay y se ve la turbulencia de la bomba del agua sin el termostato en el radiador. ?...por que se debe de ver...
Hola tengo un sentra 2002 transmisión manual des pues de que pase un tope un poco fuerte a los 10 km que abia dejado el tope en peso a subir la temperatura me pare sin apagar el coche y prendi la calefacción para ayudar el enfriamiento del motor y si bajo la temperatura pero al poco caminar en peso a subir de nuevo la temperatura. Los ventiladores si funcionan normal tiene el anticongelante a nivel normal no ay fuga de liquidos en todo el radiador y mangueras
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Scanea... puede marcar termostato pegado. Quitalo y checa. Cual manguera se calienta?
Ing. Cesas Rivera buenas tardes tengo un sentra 2000, 1.8 , el problema de mi auto es que solo anda 1 hora o 2 a lo mucho despues se apaga solo , estarea y prende , ya le cambie el sensor del cigueñal y le hice la afinacion, pero tiene el mismo problema se apaga y luego sube la temperatura y despues baja. Me podria apoyar con mi problema por favor?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scaneer? le cambiaste los dos sensores...el que va en el arbol y el que va en el motor...e si es automatico, en la transmision? por que se calienta? burbujea y regresa el agua al recuperador? que manguera esta caliente...la superior o la inferior? tiene termostato? le has cambiado ya la junta de cabeza? bajan las revoluciones y se apaga... o solo se apaga? ya lo llevaste al mecanico? la verdad casi no me dan datos y creen que soy nigromante. Por favor...sean mas explicitos en la explicacion. Asi podre ayudarlos mejor.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Revisa el escape por favor...se me hace que se quemo tu junta de cabeza. Los motores 1.8 de nissan del 2000 al 2006 traen junta de lamina...y cualquier calentoncito la hecha a perder porque no tienen aro sellos...donde van los cilindros de los pistones. Es solo lamina la junta. Recuerden cambiarla a los 120.000 kms usando junta t. F victor con grafito ca- 31, y usen sellador shellac permatex de secado duro y rapido por los 2 lados e instalen rápido y torqueen en forma de caracol en sentido a las manecillas del reloj... no usen shellac de secado lento y flexible aviacion 3. Este ultimo es para juntas de asbesto simple...como de los motores v8 o 6 en linea antiguos. Recuerden que los nissan, son como los renault. Son de mantenimiento preventivo...y asi no daran nunca lata. Feliz navidad.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahhh... si te digo que revises el escape es para que cheques si sale algo de agua... o esta humedo... si quitas una bujia veras que esta medio oxidada la punta... y es porque filtra presion de compresion por medio de la junta de lamina de la cabeza. No olvides cepillarla para eliminar el albeo producido por el calentamiento. Antes de quitar la cadena de los arboles marca pr todos lados la cadena y los engranes y los arbole. Acuerdate que el damper trae como 4 marcas de punto muerto superior y te puedes confundir al armar si no marcas todo. Bye.
Ing me compre un nissan sentra motor 1,8 2003 y mw di cuenta q calienta mucho y demora en enfriar al pasae dos horas recien eata fria la manguera de abajo la de arriba entre tibia y caliente me di cuwnta q el radiador ea au rwmplazo muy delgado nuevo q puedo hacer sera q el radiador es chino el remplazo y delgado y calienta rapido cual seria la solucion
Ana maria fuentes de México hace 7 años
Ing cesar mi problema es que calienta. Mi carro y patea y pierde velocidad es un sentra 2013 ya se le cambio caja y cinco meses estuvo bien de ahi otra vez y se funden aveces las luces
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Está mal tu alternador. Chequea el voltaje que debe ser de 14 volts. La batería puede estar en corto. Cambiala. Duran un máximo DE.4 años. Tu calentamiento puede ser por tu convertidor...según me dices por el jaloneo. La caja se calienta por lo mismo. Acuérdense...es mejor llevarlo a la agencia...o a un taller de prestigio donde ofrezcan garantía y sobre todo un buen diagnóstico. Vayan a talleres especializados en nissan, o de la marca de su vehículo...y consulten siempre dos veces una segunda opinión. Hay muchos pseudomecanicos. Es preferible gastar en un buen diagnóstico, que en malas reparaciones. Ahhhh. Y denme más datos...
No soy augur o nigromante u oráculo. Se necesitan más datos. Más precisos...digo...para poder ayudar mejor. Feliz Navidad.
No soy augur o nigromante u oráculo. Se necesitan más datos. Más precisos...digo...para poder ayudar mejor. Feliz Navidad.
Andres Valdez de México hace 6 años
Buenas tardes Ing. , tengo un sentra 2013 CVT con 85,000 km, ha pasado en tres ocasiones que en carretera o ciudad al estar en subidas prolongadas arriba de 3,500 rpm se calienta, en una ocasión se reemplazó el termostato por que despues de la subida no se estabilizó la temperatura, pero despues del cambio del termostato ha ocurrido un par de ocasiones, en cuanto vuelven las rpm a 1,500-2,000 la temperatura se estabiliza. Al subir la temperatura deja de funcionar el aire acondicionado y cuando se estabiliza funciona todo bien de nuevo, los niveles de anticongelante no se están bajando, y la computadora no marca ninguna falla.
Buenas tardes ing. Yo tengo un nissan sentra 1993 se descompuso el cable de la palanca de los cambios pero no encuentro la pieza, cree que la del Tsuru se la pueda poner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Claro. Y si no mandalo a hacer. Aquí en México los hacen en bucareli. No se de. Donde escribas...pero se pueden hasta reparar. Pero en un deshuesadero de coches también lo encuentras...y más barato.
Ing rivera buenas tardes espero este biennde salud ing. Mi problema que tengo con mi sentra 2002 1.8 automatico es que no arranca en frio por las mañanas lo tengo que acelerar para k arranque...antes tenia un mal que se subian y bajaban las revoluciones le bajaron el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y le cambiaron la bomba iac y el tps y andaba bien...luego me empezo a fallar la bateria y le puse una nueva...pero ahora por las mañanas en frio no arranca solamente cuando lo aceleroo ya estando caliente el motor no falla...si se enfria si falla al encenderlo ayudemeeee ing riveraaa !!
Ing rivera no me marca nada en el check sobre lo k le estoy preguntandoo y disculpe la molestia ing rivera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Puede ser que se quede vacío el riel de inyectores. O la válvula pcv. Ensucia rápido la iac. Que mide el maf? Se puede ajustar el cierre del tps? De los 3 cables del tps que marca el de enmedio? Marca 4 volts la alimentación? Que marca de iac pusiste? Cierra totalmente cuando esta tibio?
Ing rivera espero su acertada respuesta para resolver mi problema se lo agradeceria me contestara
Buenas tardes, tengo un sentra 2008 motor 2.0, se le baja el nivel del refrigerante de un dia para otro, , el radiaro no tiene fuga, reviso la balloneta del aceite y no ve la presencia de agua en el aceite, ni aceite en el deposito de refrigerante, que podrá ser la causa de que baje el nivel de refrigerante tan rapido?? Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Más datos...kilometraje...es automático...se calienta...sean específicos...no soy adivino...Ya se los dije...así no los puedo ayudar. Ya lo scanearon...que le has hecho...? Por que pretenden una diagnosis así? Feliz navidad.
Buenos días Ing Rivera, el kilometraje del carro es de 98000, es de transmision automatica, lo que le he hecho al carro es quitar el termostato ya que subia una rayita arriba de la mitad, le metian el escaner y no salia nada, resuto que era el termostato que estaba pegado, se lo quite y por unos dias la temperatura se mantuvo a la mitad. A la semana de quitarle el termostato volvio a subir la temperatura mas de la mitad y en esa ocasion resulto que era el tapon del radiador ya que por alli se evaporaba el agua, cambie el tapon, lleve el carro a que le dieran servicio y cambiaran la anfora del radiador ya que tenia una fuga por alli tambien, al dia siguiente anduve todo el dia en el carro y por la tarde subio la tempeteratura, lleve el carro a donde le habia dado servicio al radiador y cuando abrieron el radiador habia bajado considerabemente el nivel del refrigerante, le metieron presion y me dijeron que no tenia fuga, que probablemente eran los abanicos que no alcanzaban a enfriar el agua y que por eso era la perdida. Sera esa la causa de la perdida de refrigerante. He monitoriado el aceite del motor y no veo rastros de refrigerante en el. Lo que si la calefaccion del auto no avienta aire caliente, lo avienta frio y al encenderlo encienden los avanicos, mo se si esto sea normal. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Definitivamente esta mal la Junta de cabeza. Hay que reemplazar y cepillar la cabeza. No olvidar cambiar las juntas de many full y escape. Bujias y termostato y lavar inyectores también. El aceite...obviamente. En los comentarios anteriores ya señalé que Junta se debe usar. No olviden usar Shellac.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tampoco olviden purgar. Ya saben que el tornillo esta arribita de la tapa del termostato. Esto es, para que se expulse el aire del sistema y haya aire caliente en la calefacción.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh...y no por cambiar la Junta de la cabeza, no vayan a dejar de poner el termostato. Es necesario para que monitoree la computadora la temperatura y pueda dosificar la cantidad de aire-combustible al motor.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que la bomba de gasolina esta mal. Si es original...ya cumplió su vida útil. Si esta mal, hará la misma falla que describe. Con un manometro cheques laboresion en frío y en caliente.
Buenas tardes ing. Cesar rivera tengo un nissan sentra 2010 motor 2.0 andaba funcionando bien y un dia me dejo tirado se le encendio un carrito en el tablero con una llave starea pero no arranca. Y no reconose el escaner
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El scanner no es para el modelo. Y seguramente es el sensor o sensores de cigüeñas, si es que no hay corriente...o no llega gasolina al riel. Llevalo a la agencia para que lo diagnostiquen. Tendrás que usar grúa.
Donde lo puedo localizar me urge hacerle una pregunta x favor paseme algún número o en su defecto correo muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
[email protected] todo con minúsculas. Ya después TE doy mi cel. Voy manejando... y me tocó preparar la cena. Tengan feliz año nuevo!!!
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Feliz año 2017 saludos. Tengo un sentra modelo 1995 ya se me a recalenttado 2 veces el cabezote y necesito un termostato y sensor para. Que active los avanicos. Creo que necesito conseguir otro cabezote porque ya se a cepillado en dos ocaciones. Saludos si. Me orientan para conseguir el termostato nuevo y sensor ya aca se consigue pero de segunda mano. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si es 95, por lo que dices y ya van dos veces que capillas la cabeza, por que no le adaptan a la manguera superior del radiador un sensor de jetta? Fácil. Con un tubo de Fierro, que dé al diámetro de la manguera superior, le soldas una tuerca de la medida del bulbo de jetta, la instalas, y con un relay activas los ventiladores y así funcionará el sistema de enfriamiento como el de una Caribe del 77 al 87. Ese sistema era bueno. Yo lo he instalado así hasta en chevrolet grand am y ha funcionando de maravilla. Cambia la Junta y no cepillar. Usa shellac y adapta este sistema y veras que funciona bien. Y los bulbos de vw son económicos durables y los hay hasta en la farmacia.
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Gracias cualqier cosa le consulto voy a trabajr con el mecanico para reparar el sentra que es hecho en mexico, tiene como 15 dias que no lo puedo usar Por ese recalentamiento .
Saludos.
Saludos.
Holaa... ing. Mi problema, nissan sunny del 89, de un dia a otro no me funciono el indicador de combustible, indicador de temperatura, luces de retoceso,intermitentes, luces de estacionamiento y en el panel queda prendida la luz de la bateria , lo demas bien... gracias !!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al eléctrico? Me preguntas por que ya lo llevaste a varios talleres y no dan con la falla? O por que quieres arreglarlo tu? Por que si quieres arreglarlo tu necesitas herramientas y probador analizador...tratar para cargas...hectómetro...y saber de instalaciones viejitas de nissan y su alimentación y tierras...y localización de fusibles. Si no...como explicarte? Por eso te repregunto...ya lo llevaste con el electromecanico?
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctrico
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
Ing. Cesar Rivera, Tengo un sentra 2011 motor 2.0, hace unas semanas subió la temperatura a 3/4, ME dijeron que era el tapón lo cambie y todo estaba perfecto pero sucedió lo siguiente un sonido raro en el recuperador tipo el agua hirviendo, lleve mi aguanto con un especialista en radiadores y me dijeron k estaba en perfectas condiciones, sin embargo me dijo k le estaba entrando vapor al motor en sí al aceite del motor, que tenía que cambiar el empaque, realice dicho cambio pero no se soluciono ahora tiene presión en radiador del motor, se le quitó el termostato y por el radiador salen burbujas de aire curadas por la misma presion, lo lleve con otro mecánico y me dice que se daño el block del motor k es mas fácil que se dañe el block k las cabezas, cuestión o mejoe dicho comentarios contraria a otros mecánicos que me dicen k no kedo bien el empaque... usted que piensa al respecto...
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctric
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que ser tan poco magnánimo con el gasto de mantenimiento de tu auto? No lo vale
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Tendrán que checar el albeo y tipo de Junta y sellados.
Es decir que tendrian que volver a ver si se instalo correctamente el empaque de la junta??
Lo que me preocupo ingeniero es que me comento un especialista en nissan que el block del motor es el que se daño mas que la junta... puede ser posible eso si ni siquiera abrio el motor ni encencio el carro ni nadaa y eso me preocupo mas???
Usted que opina?? al repecto...
Lo que me preocupo ingeniero es que me comento un especialista en nissan que el block del motor es el que se daño mas que la junta... puede ser posible eso si ni siquiera abrio el motor ni encencio el carro ni nadaa y eso me preocupo mas???
Usted que opina?? al repecto...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Llevalo otro taller. Uno de prestigio. O a la agencia.
Ok ingeniero creo que lo llevare a la agencia a un diagnóstico me asusta pensar que si se daño el block del motor en verdad me alarma ese comentrario
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
N o. No creo que se haya dañado una camisa del monoblock. Ya estuviera inundado de agua el aceite. Solo esta mal la junta de cabeza...o la cabeza. Y eso no es caro. Es mas, las cabezas usadas son baratas...si es que estuviese mal. No se de donde me escribas...pero no hay que alarmarse. Casi siempre hay una mala diagnosis, y por ende, pesimas reparaciones. Y aun que no sea en la agencia el diagnostico, siempre hay talleres de prestigio. Pregunta a conocidos. No entres en paranoias.
Muchas gracias ing. Cesar Rivera, soy de México, Sonora, fijese k donde me indicaron k era el block es un taller especialista en nissan y le alarmee en verdad me tranquiliza su comentario...
Muchisimas gracias hare caso a su recomendacion :)
Muchisimas gracias hare caso a su recomendacion :)
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te preocupes lupita. Y en sonora no es tan difícil encontrar una cabeza. Yo viví en san luis rio colorado, y hay muchos yonkes...o deshuesaderos pues. Pero yo casi estoy seguro que es la junta. Y es un trabajo de máximo 2 días. Surgiere al maestro mecánico que use sellador en spray para juntas de cobre, o loctite, que es mejor...o ya si no hay, permatex shellac de secado duro y rápido. Tienes mi correo por si no queda o necesitas otra cosa. [email protected] feliz año.
Ing. Cesar Rivera, muy feliz año 2017 bendiciones para usted y su familia, de antemano doy gracias a su fina antencion con mis dudas en verdad me he quedado muy tranquila con sus comentarios en su momento me alarme, con los comentarios de los mecanicos.
Muy acertadas sus respuestas y recomendaciones.
Saludos...
Muy acertadas sus respuestas y recomendaciones.
Saludos...
Tengo un nissan sentra 2001 1.8...despues de andar unos 5 kilometros se me apaga...lo prenso y no le puedo quitar el pie del acelerador por que se vuelve a pagar...ca le arreglaron la computadora por que anada quemando las bobinas,se le puso las bobinas nuevas ,se limpio el cuerpo de aceleracion,y se cambiaron los sensores de arbol de levas y del cigueñal y...el motor quedo muy serenito...pero la falla de que se apaga a los 5 km no se le quita...me podrian ayudar por favor...ya le metieron el scanner y nada mas me indica un sensor de oxigeno...otro mecanico me dice que puede ser la cadena del tiempo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que no lo llevas a un taller bueno? por que buscan donde saben bien que no van a encontrar? donde lo llevaste no hay garantia? que tipo de reparaciones les gusta que les hagan...buenas o malas? por que les pesa tanto gastar?...y no es regaño...pero es mi punto de vista. Lo facil, lo hacen super complicado. Ya les dije...busquen siempre una segunda o tercera opinion... y que les garanticen el trabajo.
Cual es el fusible para la bomba de agua del limpia vidrios del nissan sentra 2013 y donde esta ubicada la caja de fusibles?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh si...hola jefe. Buenos días. Búsquelo en su manual de servicio. Y disculpe ud. la lentitud.
Disculpen soy mujer por lo consiguiente no se de mecanica, no es justificación pero asi es... Me podrian decir como funciona el power del volante del sentra custom cvt 2.0 2008,?? Me dicen que no tiene deposito para liquido del power, siempre checo todos los niveles del carro y no quiero que por un descuido me empiece con problemas mi carro...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia y que el asesor de servicio te ayude y explique. También con lo de los frenos. Pídele que maneje el auto. Bye.
Hola como ésta fijese q tengo un nissan sentra 2002 y ya cambie la bomba le cambie el radiador y el termostato aller abrió bien el termostato pero hoy en la mañana me volvió. Calentar q podría ser
Hola tengo un Nissan Sentra 2002 pero no me marca la temperatura en realidad no se a q se deba si al tablero o a algún sensor ojalá me pudieran ayudar
Carlosflores de México hace 7 años
Ing cesar veo que tiene usted mucha experiencia en nissan fíjese que tengo un sentra 2002 aut 1.8 ya le he cambiado 3 sensores maf el carro se tendía a apagar sólo me duran los sensores 3mil a 5mil km me dicen por aqii que deben ser a fuerza el original nissan si no así me la voy vivir el t último que le metí fue uno marca technofuel que me dio garantía y fallo a los 4 mil km ya lo escanean le borrar el código y lo "calibran" cuando me meto uno nuevo y wstoy casi seguro q va a volver a fallar el detalle que el original en agencia me sale en más de 10mil pesos alguna sugerencia es verdad que aunque le ponga uno de buena calidad lo va dañar
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No. Se tiene que ver por que se desconfigura. El original esta bueno. Si vives en el d. F hay que buscar uno en un deshuese. Necesito mas datos y lecturas de escaner. Que marca la iac? Pierde potecia? Que compresion tiene? No sera problema de combustible? Donde hicieron la diagnosis? Te dejo mi correo. [email protected]
Buen día... tengo un sentra 2007... el problema es que al girar el volante truena feo lo lleve con un mecanico le cambio toda la suspensió nueva hasta amortiguadores, ahora me dice que son las bases de los amortiguadores se los cambió y sigue el trueno hasta mas fuerte me comenta que salió dañada la refacción, se lo dejé de nuevo por la garantía, pero sinceramente no creo que sea la base del amortiguador... porqué días atrás le cambiaron´el reten a la turbina de la transmisión y después empezó con ese ruido...me puede ayudar con este problema?
Cambie el termostato, y tambien el tanque del radiador , pero aun sigue oliendo a quemado NIssan sentra clasico 2010, por que ese olor si ya se cambio la pieza (tanque o Barril color negro) que se sobrecalento y se quemo ?
Rumaldo LA tORRE de Perú hace 6 años
YO TAMBIEN TENGO EL MISMO PROBLEMA con el Nissan Sentra 2,010,de un tiempo a la fecha recalienta a pesar que encienden los ventiladores y tengo que esperar a que apaguen porque hierve el refrigerante, luego lo apago y cuando intento encenderlo nuevamente no enciende y cuando se desplaza rejonea el motor. Necesito su especializada opinión Ing. Urgente x favor. -
Ing Cesar muy buenas noches, tengo un sentra b 14 año 1997 ex-saloon, luego de hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, siento el auto acelerado, me dijeron que en la mañana es normal, pero es en todo momento y me esta consumiendo mucha gasolina, la temperatura del motor es normal, Al encender el a/c los r. P. M. Suben y bajan, seria tan gentil en ayudarme con una solucion, de antemano le quedo agradecido.
Lamentablemente donde lo llevé ese escaner no tenia base de datos para el año del auto, lo que si se detectò es que el electroventilador al encender el auto no se apagaba, se lo probó encendido desde el motor frìo hasta 20 minutos y no se apagaba el ventilador y me esta consumiendo mucha gasolina.
Ing. Cesar se volivio a limpiar cuerpo de aceleracion, se cambio empaques donde va sensor de ralenti y el principal del cuerpo de aceleracion, se cambió el cauchito redondo del ralentí, creo que se llama rin, mejoró notablemente, con aire acondicionado y apagándolo se escucha que el sensor ralentí lo estabiliza,el auto ese día estuvo perfecto, al dia siguiente lo prendo en frío y tiembla, talves al sacar el cuerpo de aceleración necesita algun tipo de calibración, gracias de antemano por su respuesta..
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia sensor de temperatura de refrigerante. Y listo. Y llevalo donde tengan scanner. Pues a que mugreros llevan sus coches?
Ya solucioné, el problema fueron 3 cosas, la valvula IAC compré nuevo, la otra falla era el tornillo que gradúa el cable del acelerador no estaba centrado, y el otro problema el tornillo que gradúa la mariposa (a la derecha del TPS) le habian colocado una goma alrededor y entraba chueco y no regulaba bien, ahora funciona de maravilla, está bien calibrado con scanner. La valvula que controla el a/c (la que va alado del IAC) tiene falla y al encender el a/c tiembla ya que no regula el ralentí, me puede ayudar Ing. Cual es el nombre para buscarla por internet, gracias por toda su ayuda brindada, muchos saludos
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Saludos Ing. Tengo un Nissan Sentra xe b14, año 2000,sincronico, el carro en primera traqueteaba (taca taca taca...) por lo que le estan reparando la caja, se había dañado el piñon de primera y tambien la torre fija, se le cambiaron las dos piezas y cuando salimos a probarlo la caja se trancó, no agarraba ninguna velocidad, tuve que traerlo en grua,el mecánico volvió a bajar la caja y dice que se había pegado el piñon de cuarta, lo llevó al torno y la volvió a armar, pero ahora la caja está como trancada, cuando pone retroceso se tranca, el mecánico no ha dado con el problema, tiene idea de qué puede estar pasando? Saludos desde Veezuela!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si la caja es barata en el deshuesadero por que reparar una inservible?
Hola ingeniero tengo un nissan sentra B15 modelo 2005 con 115000 km hace unos dias se venía quedando sin agua en el galon de refrigerante dejo x un tiempo así y normalizo, ahora se le encontró una fuga en unos de los tapones q van a la culata aunq el carro con fuga botaba el agua mantenia la temperatura a nivel hasta despues de dos horas subía. Q es recomendable hacerle al vehículo ya q tiene esas características y esta en taller?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Dejar que el mecanico haga su trabajo. Son solo tapones.
ING buenas noches, tengo un Sentra 2012 cvt 110,000 km le platico del lado de la caja se escucha un zumbido cuando voy en subidas el carro no da potencia y aunque sigue avanzando llega un momento en que no acelera mas y el zumbido de intensifkca, lleve a escanear y no arrojo códigos el líquido de transmisión es color gris negro y no huele a quemado
En la agencia fue donde no salió nada, algún diagnóstico que pueda darme porque eS evidente que algo falla pero en la agencia se hacen tontos
Romero Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Amigo hace poco compré un Nissan sentra año 93, estuvo parado un año según el dueño anterior era por la cadena de tiempo, tenia un ruido se la cambie y se le quito el ruido. Pero ahora el problema por el cual escribo es que RECALIENTA y más que todo cuando prendo el A/C. Le puse los electros directo y igual recalienta. Cuando me paro en un semáforo sube la aguja tiende a recalentar. Motor 1.6 valle. Más de 500.000 kms le agradezco su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia junta de cabeza. Y cepillala...rectificala pues. Bye. Ya saben que todos los autos nissan o cualquier otro, si se calentó, hay que cambiar la junta de cabeza y volver a poner el termostato y cambiar bulbo o sensor de temperatura. No hay de otra. Ya lo saben. No hay mas. Bye.
Carlos Guzmán de México hace 7 años
Buenas tardes ing. César rivera. Tengo un versa 2012 T/A y he tenido varios problemas con la transmisión primero marcaba falla en solenoide lo lleve al eléctrico y al parecer era un relevador, había funcionado bien pero apenas me volvió a fallar y me marca dos códigos en el scanner ( p0717 que es del sensor de circuito de velocidad, y el otro es el p0713 que es del sensor de temperatura de la transmisión) estás fallas hacen lo mismo que cuando marcaba falla de solenoide, que era que no tenía potencia y tardaba en hacer cambio de velocidad, según me dijeron hace esa falla por que el carro protege al motor, espero me pueda orientar ya que nadie me ha podido dar solución y es complicado traer el carro así por que ya me ha dejado atorado en zonas de subidas, gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Mira. Habrá que cambiar todos los selenoides. Vienen en conjunto. Cuando cambian sólo uno... o el que marca solamente, fallan los demás. Cuando compramos zapatos solo compramos uno? Bueno...y habrá que cambiar todas las ligas...el kit de la caja pues...por que seguramente hay una fuga de presión interior. Ah...y con un especialista.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Es que mi suegrose compro un nissan sentra 2001 mexicano i le calienta el motor mucho i le pierde fuerza cuando sube a una ranfla
Marcelo leon de Bolivia hace 7 años
Quisiera saber cual es la temperatura ideal que debe marcar el tablero de nissan sentra 2010 por favor. Lo que marca ahora son 7 puntos en la temperatura!! Es normal o que significa eso???
Buenos días ing. Cesar, hace poco compre un Nissan Sentra 2001 automático, resulta que le he detectado algunas fallas. 1) al estar parado con el carro encendido por mucho tiempo (10minutos) tiende a apagarse sobre todo con el aire acondicionado encendido. 2) noto que la aceleración no es óptima es decir a veces acelera rápido y a veces muy lento. 3) la más importante, el carro en la ciudad no calienta, pero cuando esta en carretera sube la temperatura algunas veces. Apago el aire y vuelve a la temperatura normal, acelerando de nuevo vuelve a subir y a veces no. Este no bota agua el nivel siempre es alto, (vino el carro con agua y no refrigerante) 4) note que en revolución alta por el escape está botando humo blancoazul un poco espeso, en mínimo no lo hace. Espero me halla explicado bien y le agradezco de antemano su aporte para toda la comunidad Nissan. Saludos desde Venezuela amigo.
Ing me compre un nissan sentra motor 1.8 computadora año2003 pero me doy cuenta q calienta muy rapido y demora en en friar la manguera de abajo si enfria normal pero la de arriba sigue caliente a pasado dos horas y recien termina de enfriar me di cuenta q el radiador ws muy delgado no es el origuinal es muy delgado parwce chino pero si se ve nuevo q puwdo hacer
Tengo un Sentra 2011 se desbielo por inundación ,lo repararon pero se volvió a calentar y se rectifico de nuevo pero ahora ya no el motor si no la cabeza me lo entregaron pero burbujea el motor no indica nada el tablero de sobrecalentamiento pero no lo quiero seguir andando por que se puede desbielo de nuevo o no? El caso que los niveles están bien el ventilador funciona y el deposito está en nivel alguien sabe que tengo que hacer para que deje de hervir el motor? El scanner me manda código 0300 por que es?
Mi marido tiene un nissan sentra 2000 es verdad que tienen 2 termostatos
Lo que pasa es que se empezo a calentar ya le cambiaron la bomba y un termostato el tapon y ahora le dicen que tiene otro termostato.
Si sera eso o que otra cosa puede ser??
Lo que pasa es que se empezo a calentar ya le cambiaron la bomba y un termostato el tapon y ahora le dicen que tiene otro termostato.
Si sera eso o que otra cosa puede ser??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Depende del motor. Si es 1.8 sólo tiene uno...necesitaremos más datos. Bye
Hola , tal vez sea en tema diferente, pero tengo una duda, tengo una nissan Rogue 2010, hacen unos meses se me calentaba muchisimo , = como comentas , mi mecanico cambio los termostatos, pero paso un mes y se volvio a calentar, y se prendio el testigo de ingine service soon , se la lleve de nuevo, y me comento que habia que cambiarle el radiador, no se si esta relacionado con lo que dices, pues hoy , la camioneta derrepende no camino , la tenia en drive y simpemente no caminaba, la apague la cambie a punto muerto un par de veces y la volvi a poner en drive hasta que avanzo , sera lo que comentas o ya es otra cosa... Gracias por tus comentarios...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia. Scanner y prueba de hermeticidad al sistema.de enfriamiento. Puedes tener 2 fallas. Y de seguro estaban bien los termostatos. Das muy pocos datos. Imposible dar buena diagnosis.
Estimado ing. De ser posible me indicarías donde se alojan los sensores de temp. El radiador esta ok los fusibles y relay también. Pienso que son los sensores que no los encuentro. Gracias
Brunilda torres de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2004 mueve la palanca a reversa pero no da marcha atras
Ing. Rivera. Acabo de comprar un sentra usado 2015 la cosaq es que veo que la temperatura llega a 3/4 y baja rapidamente a menso de la mitad. No ce si eso es normal en este tipo de carros
Buenas noches Ing Rivera...tengo una frontier 2001 6 cil motor 3.3 automatica y en carretera se calienta en subidas cuando entra la sobre marcha ha llegado a calentarse poco mas de 3/4 luego al apagar el aire acondicionado comienza a bajar la temperatura. Le cambié el termostato...y el fan clutch...el tapon del radiador pero sigo con el mismo problema...espero me pueda ayudar...muchas gracias
Ing. Rivera, tengo un nissan sunny 97-mecánico, todo iba bien hasta que empezo a recalentar, la aguja del indicador pasaba un mínimo mas de la mitad, me dijeron que era normal en los nissan, ahora empezó a recalentar mas, le cambie el radiador, pero igual seguía recalentando y peor. Ahora le cambie la tapa del radiador, y ahora ultimo el termostato pero peor aun en un corto recorrido de 6 cuadras se elevo tanto que la aguja llegó al maximo y chispio el agua del radiador... QUE HAGO...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
...se quemó la junta de. Cabeza. Lleva lo al mecánico. Recuerden...no sean tacaños...lleven sus autos al mecánico...
Daniel García de México hace 7 años
Buenos días ING. César disculpe tengo un sentra 2006 hace dos días apareció en el tablero una leyenda que dice TEMP A y a un lado vienen números el detalle es que ya no se ve el kilometraje sabrá a que se debe está falla ,espero y me pueda ayudar muchas gracias
Roberto rios de México hace 7 años
Tengo un sentra 2002 y la aguja de temp no marca nada y de los dos abanicos solo funciona uno y creo que es el del clima
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Seguramente ya lo llevaste a la agencia a diagnosticar...que marca?
Buenas, tengo un sentra b15 2001. Que estaba bien pero llego un momento donde lo cargaba mi esposa y me llama que sobrecalento cuando fui a auxiliarla me di cuenta que el tanque inferior estaba rajado. Lo reemplace y ahora en el tablero la aguja se va hasta hot cuando lo estoy conduciendo y cuando esta en ralenti parado no sube la temperatura. Otra cosa cuando esta en hot toco el agua del pote de expasion y esta fria puedo mojar los dedos. Cual sensor marca la temperatura al closter?
No tiene fuga de agua, sus electros funcionan, no tiene falla de empacadura de culata. Solo supuestamente sube la temperatura y baja y asi esta...
Ing muy buenas tengo un Nissan sentra 1.8 del año 2005 automatico con 158000 de recorrido el problema es que se sube la temperatura me bota el agua por el reservorio y solo se prendia un abanico vienen dos. Pero ya le cambie por un abanico nuevo el kit y solo se prende uno ya le cambie los relay el sensor de temperatura del motor y el termostato y ahora cuando se calienta un poco se apaga el motor
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevarlo a un taller profesional. Para una prueba de hermeticidad del sistema de enfriamiento.
Ing estuve chequeando los fusibles y al parecer no tenia ya lo instale y funciona normal. Pero ahora el carro se apaga cuando ando unos 15 minutos y espero que se enfrie el motor y enciende aparte lo que hago es desconectar el sensor del cigueñal que esta arriba para que tambien se enfrie. No se si este ya esta defectuoso? si fuera el sensor del cigueñal prenderia el carro? o tambien prende pero despues hace que se apague?
Tengo un nissan sentra 2002, y venia en carretera y me subio la temperatura a 3/4 abri el cofre y checke el deposito del agua y no estaba hirviendo, se miraba normal, traigo radiador nuevo, abanicos electricos nuevos y termostato nuevo, cual sera el problema????
Me podría ayudar tengo un nissan sentra 1.8 2004 se me calentó una vez, le cambie termostato, bomba de agua, radiador, sensor de la temperatura, anticongelante, y se sigue calentando ya le hice todo lo posible y se sigue calentando, y el radiador no tiene aceite ni el motor agua, cree que sea la cabeza o el empaque de juntas? Ó me han dicho que puede ser el catalizador que porque se tapa? Un comentario más cuando prendo el aire acondicionado se calienta
Rafa marquez de México hace 7 años
Ingeniero le isieron la afinación a mi Sentra 2010 y ya no me prendió ala primer llavaso pero si prende y todo normal cuando enciende. Y los mecánicos no le ayan ke sera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Presion de bomba de gasolina. De seguro en frio prende rapido. Saludos.
Buenas tardes Ing. ,como esta soy de Venezuela tengo un Nissan sentra b 14 tengo un problema que cuando enciendo el aire acondicionado ya al rato de estar funcionando comienza a subir la temperatura, pero lo hace en colas cuando esta en marcha no,por favor oriénteme para poder solucionar, gracias de antemano.
Tsuru la puerta del copiloto no esta cerrando aunque tenga el seguro puesto, es austero a que se debe
Buenas tardes disculpe tengo un sentra 2006 1.8 le mande limpiar el radiador cambie termostato pero se calienta igual y el aire caliente no funciona, de hecho cuando lo prendo se sube mas rapido el sensor de temperatura me aconsejaron sacar el termostato pero pienso que es peligroso sacarlo, me dicen que puede ser empaquetadura de culata pero no tiene señales de ser eso sin embargo no se si hacerlo, podra ser aire que tiene y no sale ??gracias espero su respuesta
Ing rivera cual radiador le puede uno poner al sentra 2002...porque el que trae es muy delgado...y otra pregunta porque no marca nada en el tablero cuando tiene un fallo
Rolando veloquio de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes disculpe
Tengo un sentra 2010 se r spect v motor 2.5 Qr25
Se me a comenzó a calentar lo lleve con un mecanico y me Quito los termostatos y sondeo el radiador
Despues de 2 dias comenzó a calentarse otra vez
El aceite que trae el motor es Quaker state sintetico creo y es muy delgado
Y Las temperaturas son muy altas aki sera el aceite o la bomba de agua o abanicos o que me recomienda
Muchas gracias este sitio es asombroso y sus respuestas han alludado a muchos espero ser uno mas de los afortunados 👍
Tengo un sentra 2010 se r spect v motor 2.5 Qr25
Se me a comenzó a calentar lo lleve con un mecanico y me Quito los termostatos y sondeo el radiador
Despues de 2 dias comenzó a calentarse otra vez
El aceite que trae el motor es Quaker state sintetico creo y es muy delgado
Y Las temperaturas son muy altas aki sera el aceite o la bomba de agua o abanicos o que me recomienda
Muchas gracias este sitio es asombroso y sus respuestas han alludado a muchos espero ser uno mas de los afortunados 👍
jose contreras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ing agradecido de antemano a tu respuesta. Tengo un Nissan sentra b14 año 2000 mexicano. Tengo un problema se calienta el multiple del escape al rojo vivo. El primer diagnostico fue el escape se elimino el catalizador, quedo igual se probo sin el silenciador y quedo igual. Con el carro prendido o rodando a menos de 100 kilometros por hora y en el tacometro hasta 3000 revoluciones NO SE PONE ROJO el multiple. Aun cuando esta rojo el mismo la temperatura marca normal aunque se siente caliente carro. Solo se calienta el multiple al rojo cuando lo paso de 3000 rpm y paso de 100 k/h
Se escaneo dio falla en maf se le realizo mantenimiento cuerpo de aceleracion y quedo bien el maf. Se reviso la cámara por arriba esta bien. Se puso la cadena en tiempo. Yo anille hace unos meses por rotura del tapa del rallador y medio calentó. Ya no encuentro que mas revisarle. Si pudieras orientarme te lo agradecería. Saludos
Se escaneo dio falla en maf se le realizo mantenimiento cuerpo de aceleracion y quedo bien el maf. Se reviso la cámara por arriba esta bien. Se puso la cadena en tiempo. Yo anille hace unos meses por rotura del tapa del rallador y medio calentó. Ya no encuentro que mas revisarle. Si pudieras orientarme te lo agradecería. Saludos
Hola ing. Cesar Rivera tengo un sentra 95americano el problema es que la aguja de la temperatura de repente sube al tope y al quitar el tapon del radiador avienta el vapor y la aguja baja ya cambié sensores labomba al radiador le cambiaron el tanque pq lo revento ya nos e que hacerleque podra ser??
Muchas gracias por su ayuda
Muchas gracias por su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza. Antes mandala a cepillar a una rectificadora. Al rellenar el refrigerante purga el sistema
Gracias ing. Sabe que le puseotro termostato nuevo de otra marca y ya no subió la temperatura ya lo purgue en el tornillo y tiene todo el día bien trabajando me recomienda cambiar la Junta de la cabeza aún?
Gracias por tomarse el tiempo de responder.
Gracias por tomarse el tiempo de responder.
Hola inje sabe q mi sentra 94 se me anda calntando pense q era el radiador q estaba tapado y lo mande a zondiar pero sigui igual lo yeve con un mecanico y q no es el termostato solo me qeda la bomba del agua cree q podra ser eso o sera q el radiador ya esta muy fregado porque traia fregado el aseitero el q enfia el aceite andaba pasando agua a la transmisión pero ya lo repare y la twemperaura sigue subuiendo
Buenas tardes ingeniero. Espero me pueda responder... compre un nissan sentía super saloon 1995 con caja automatica. La falla que presenta es que cuando está frío la marcha atras entra perfecta, después de andarlo cuando calienta entra pero no funciona. Me podrá ayudar? Hay que cambiar la caja entera o es solo un detalle? Gracias
Buenas tardes Ingeniero, le escribo desde Uruguay. Tengo un B14 1997 1.6 armado en Mexico. Hace un par de meses se quemo el modulo de ignición, lo consegui en Usa y lo hemos instalado. Pero desde entonces ha comenzado a fallar, mientras el motor esta a temperatura normal este modera y funciona correctamente, pero al subir la temperatura este comienza a fallar. Empieza a cabecear y falla mucho tanto que aprietas el acelerador y no registras que empuje el motor. Este tiene 277000km y ahora estoy por cambiarle la cadena de distribución que esta bastante desgastada y hace ruido. Que le parece a usted sea el problema? Puede que el modulo de ignición no este bueno o la cadena de distribución pueda estar afectando? Lo demás funcionan perfectamente, además hace 6 meses esta con radiador nuevo, más grande. Desde ya le agradezco lo que pueda aportar.
Moisés jaramillo nieto de Ecuador hace 6 años
Necesito ayuda esta q me calienta mi mi carro ya dos veces lo es cepillado el cabezote
Buenas tardes tengo un sentra 2002 hace ya un tiempo empezó hacer la falla de en un alto o bajar la velocidad se apaga, tengo que mantener acelerador y freno para que no se me apague, ya se le hizo en su momento le lavaron el cuerpo de aceleración, ya se escaneo y a salido que es el sensor del cigueñal pero ese ya se cambio dos veces en menos de un año junto con el del árbol de levas y se compraron en la agencia y nada el problema persiste aun, también se le cambio el maf original tambien y nada, ya se le checo la computadora y según tampoco es, cableados y nada, lo que me e dado cuenta es que el carro en tiempo de frió casi no lo hace es muy raro, ahora que ya empezó el calor es muy constante alguien me podría apoyar
Necesito su ayuda será q puede ayudarme con mi Nissan
Ing. Cesar buen día. Tengo una pregunta, tengo un Sentra 2010 mi computadora de caja se quemo y no se logra ver la calcomanía para saber qué computadora es:
Sabe usted que computadora de caja lleva, unos me dicen que la “12” otros la “A7” pero quiero estar seguro de cual es para comprarla, me podría ayudar usted a saber cual es...?
De ay hermano migas gracia por su atención. Buen día.
Sabe usted que computadora de caja lleva, unos me dicen que la “12” otros la “A7” pero quiero estar seguro de cual es para comprarla, me podría ayudar usted a saber cual es...?
De ay hermano migas gracia por su atención. Buen día.
Cuantos litros de aceite le caben a transmisión automática del sentar 2005 motor 1.8
Ing. Cuantos litros de aceite le caben a la transmisión automática del sentra 2005 motor 1.8
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Consulta tu manual. En el cambio físico te podrás dar cuenta tu. Es fácil. En cualquier taller te lo hacen.
Saludo ing river tengo un Sentra 2010 2.0 90000 millas mi problema es q en cuanto arranco el motor los electroventiladores se activan y no paran ni desconectando el relay
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Una vez pasó que se cruzó la alarma con el sistema de enfriamiento. Me supongo ya lo llevaste a la agencia verdad?
Solo lo a checado un eléctrico de confianza de echo empleado del taller de la agencia de mi ciudad pero sin checar el sensor de temperatura me lo descarta y se va directo a caja de fusibles o computadora el sistema de enfriamiento está funcionando bien de echo cambio los termostatos yo pongo el scanner y me aparece la falla p0118 pero no si la marque solo por el echo de que se allá desconectado el sensor
Gracias pero mi sentra b15 1800 2005 automatico, se recalento y tocó bajar motor y rectificar, cambiar pistones a .50...
Pero lo del radiador? Donde puedo comprar uno entonces que sea más ancho,...
Gracias antemano '
Pero lo del radiador? Donde puedo comprar uno entonces que sea más ancho,...
Gracias antemano '
Ingeniero tengo un problema con un sentra 2010 tiene 98000 quilometros recorridos ase un par de dias venia en la autopista y se me calento se trono el radiador lo aorille y ya no lo camine le cambie el radiador y el termostato lo compre en autozone lo purgue pero lo rraro es k no funciono una manguerra esta super caliente y la de avajo esta fria entran los ventilsdores y no apagan su aire es frio me prodria ayudar con un diagnostico
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
De dónde escribes...? Es usted del CDMX...? HAY turbulencia en el radiador...? tiene purgador...?
Ing Cesar Muchas Gracias por tomarse el tiempo de escribir y apoyar, yo tengo un porblema con mi sentra 2005 1.6, primero el problema era que le faltaba fuerza al motor y brincaba mucho y al prenderlo le daba llave larga unos 3 segundos y prendia esto se le quito cambiando el empaque de la culata en el motor, pero ahora me surgio otro problemita la temperatura en ocasiones veo que sube hasta 3/4 un ppquito mas, en ocasiones de he parado o ahorillado para q baje la temeperatura y en ocasiones al dar marcha se estabiliza la temepratura no siempre hace eso, ya sondie el radiador (es el radiador delgadito) ya cambie la bomba del agua, trae anticongelante 50/50, lo siguiente que le pienso hacer es cambiar los sensores de temperatura
Menciono que no se ha calentado, los abanicos funcioonan bien,
Agradezco su asesoria
Saludos Coordiales.
Menciono que no se ha calentado, los abanicos funcioonan bien,
Agradezco su asesoria
Saludos Coordiales.
Beto Calderon de México hace 5 años
Buenas tardes Ingeniero Cesar Rivera. Yo tengo un Nissan sentra 2008 y mi problema coincide mucho con lo que usted comenta. Tengo problemas de calentamiento. La bomba de agua se la puse nueva en noviembre del año pasado, le cambie termostatos, le cambie sensor de temperatura, le cambie el tapón del radiador y aun así no queda. Se sigue calentando. La verdad he invertido mucho dinero y nada más no queda. Que me recomienda? Cree que sea necesario cambiar el radiador así como usted lo comenta? O que puedo hacer?
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Marqueme. Por favor...necesito mas datos. 5534249546
Luisperez90 de México hace 5 años
Buenas tardes ing, le comento tengo un fallo en mi sentra 2004, automático la caja al encender el vehículo entra bien la las velocidades, en directa pero al paso del tiempo después de una hora de uso y paro el vehículo, ya no entra la velocidad se queda en neutral solo la reversa entra, si lo dejo enfriar una hora vuelve a entrar las velocidades de nuevo, me gustaría me ayude a solucionar esta problema, mi número es 9934337447 de villahermosa Tabasco México...
Buenas tardes
Ingeniero
Tengo un problema con mi nissan sentra 2007
Ya le cambiaron la bomba del agua, le retiraron el termostato, la manguera no se chupa, los abanicos trabajan a la par, el bulbo al 100, relay, etc.
Quedo "bien" pero al dia siguiente de retirarlo del taller, recorri una distancia y prendi el A/C y acelere a 85 aprox y subio un cuadro pasando la mitad del medidor y apague el a/c y reduje la velocidad un kilometro despues se autoregulo
Sera que debo cambiar el tapón del radiador como solución final?
Agradecere sus amables cometarios
Saludos de Los Cabos, BCS
Ingeniero
Tengo un problema con mi nissan sentra 2007
Ya le cambiaron la bomba del agua, le retiraron el termostato, la manguera no se chupa, los abanicos trabajan a la par, el bulbo al 100, relay, etc.
Quedo "bien" pero al dia siguiente de retirarlo del taller, recorri una distancia y prendi el A/C y acelere a 85 aprox y subio un cuadro pasando la mitad del medidor y apague el a/c y reduje la velocidad un kilometro despues se autoregulo
Sera que debo cambiar el tapón del radiador como solución final?
Agradecere sus amables cometarios
Saludos de Los Cabos, BCS
A mi me pasaba lo mismo se calentaba cuando quedaba un rato esperando la luz roja del semaforo! se sondeo el radiador, se le puso anticongelante, se revisaron los ventiladores, pues resulta que NO traia suficiente agua el radiador, y esto porque no jala el agua del deposito! solo le rellene el radiador con aticongelante y listo !
Que tal, resulta que hoy lo lleve con una persona que es muy leal en su chamba en un taller de radiadores y resulta que el sentra tiene 2 termostatos, solo le retiraron uno pero del otro nada, me recomendo instalar el que le retiraron y cambiar el otro. Si persiste la falla, es sondear pero hoy no lo considero prudente. No cobro y sus comentarios muy profesionales.
Mientras, manejo despacio y con el a/c sin problemas. Ya veremos que pasa con la recomendacion, los solicitare en la agencia para tener mayor certeza en las refacciones.
Mientras, manejo despacio y con el a/c sin problemas. Ya veremos que pasa con la recomendacion, los solicitare en la agencia para tener mayor certeza en las refacciones.
Neil Pernia de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un nissan sentra 2013; transmision automatica, me presenta la siguiente falla, al momento de girar la llave para dar ignicion y poner en marcha el motor empieza una señal sonora y esta se repite 19 veces, haya encendido el motor o no lo haya encendido (con el cilindro en posicion ignicion apagado), que sucedera, emal: [email protected]
Hola ING yo tengo el mismo problema tengo un nissan sentra 2005 1.8 el carro andaba normal nomas de repente sube la presión y se baja colores unos 20 millas y empieza hacer eso me gustaría que me diera unos posibles soluciones ya le cambie el termostato y el empaque pero me ase lo mismo sigue marcando el termostato un mecánico sugiere que cambie el motor en entonses no se que ases para las personas que somos indocumentados tenemos muchos problemas para cambiar de carro ya que no contamos con varios requisitos que piden para emplacar me gustaría que me ayude si debo de cambiar el termostato y el radiador o los sensores y cuales son gracias le agradecería su opinion
José jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Nissan Sentra 2008 cuanto tiene que tener de luz el anillo dentro de la camisa
Hola buenos días, mi sentra 2019 me nado una alarma, lo encendí y todo bien llegando a mi trabajo me mando esta alarma; temperatura superior muy baja, que puede ser me pueden ayudar con esta falla, por favor. Que tengan un exclente día e inicio de semana.
No hace los cambios Solucionado
Nissan Sentra 2008 2.0 SE 60000 kms
Se prendió el testigo "service engine soon" y no hace los cambios.La caja es una xtronic cvt.
24 casos
Juan64bits de Colombia hace 8 años
Una recomendación, puedes comprar un scanner odbii bluetooth, (mercadolibre cuesta $30.000) conectarlo a tu celular y ver qué código te aparece, así te das una idea de que puede ser y vas mas seguro al mecánico. Con eso no te van a dar en la cabeza. Si quieres hazlo y nos dejas el código acá.
Gracias, el codigo fue P-1777 motor paso a paso y lo mejor...no venden el repuesto! Hay que comprar la caja. Definitivamente hay muchas maneras de robar...Mal por nissan.
Juan64bits de Colombia hace 8 años
Joda que mal. Pero tal vez lo consigas por importación. Una pregunta, tu carro cuantos kilómetros por litro hace en ciudad, tengo mi duda porque el mío se me hace muy poco el rendimiento. Saludos!
Parece que ni en Japon se consigue como repuesto,eso me dijeron en la nissan. Con un tanque lleno hace unos 460 kmts
Mejor respuesta (según jotae)
Definitivamente la nissan queria que gastara unos 4.000 dolares cambiando la caja porque disque el motor paso a paso estaba integrado a la misma y no se podia como repuesto.Me encontre un mecanico jubilado de la nissan que por 300 dolares me resolvio el problema. Fuimos a un deposito de vehiculos dados de baja por perdida total en una compañia de seguros,donde x 100 us me vendieron el motor paso a paso luego x 200 el hombre bajo la caja y cambio la parte. El motor paso a paso es como una bobina de unos 12 cmts de largo x unos 6 de ancho!!!! Y los de la nissan le hacen a uno cambiar la caja!
Suerte y que resuelva el problema! Feliz dia
Suerte y que resuelva el problema! Feliz dia
Mi problema es que no aparece en el tablero ninguna señal de cambios y por lo mismo no entran los cambios es el mismo problema?
Que fuce el scanner. El dice cual es el cofiho de la falla. Sin esto nada se sabe.
No hace el tercer cambio se queda acelerador que pedria ser. El sentra es 1992.
Hola, tengo un Sentra 2010 Automático, el problema con el vehículo es que gasta mucha gasolina y en subidas se escucha el motor muy forzado como un zumbido fuerte. Cada que salgo a Carretera después de un rato de estar manejando y en especial al llegar a tramos grandes de subidas, el vehículo comienza a jalonearse y se enciende el Código de Motor para posterior dejar de avanzar, aunque le dé hasta el fondo el acelerador ya no avanza, tengo que detenerme y apagar el vehículo, al cabo de unos 30 minutos y ya que el motor se enfrió el vehículo vuelve a avanzar de manera normal pero ya no se quita el Código del Motor. Me pueden ayudar a saber cual podría ser el problema??
Camicol2020 de Colombia hace 3 años
Hola, el problema es la caja CVT y esto no solo pasa con las transmisiones de nissan si no casi todas las CVT. Yo tengo un nissan sentra SL 2008 automático y presentaba el mismo problema, la solución según los mismos de nissan era cambiar la caja pero esta solución es temporal ya que la nueva caja va a presentar el mismo problema. El porque el carro hace esto es muy simple, cuando llevas buen tiempo subiendo la caja se v recalentando esto hace que la transmisión entre en modo de emergencia y hace que el motor no suba de 2500 RPM , la solución que pude hacer es: verifica que el aceite de la transmisión sea el original esto se sabe si es de color verde si es rojo no sirve y debes comprar el original, esto masomenos vale 1.500.000 aca en colombia, lo segundo es adecuarle el paso de aceite de la transmisión, se debe adaptar una parte de la transmisión y hacerle una segunda linea de refrigeración y tercero a esta modificación se debe añadirle un mini radiador que va conectado a la segunda linea de refrigeración esto hará que el aceite se mantenga en la temperatura normal y evite el recalentamiento de la caja, eliminando por completo el problema. Si gustas puedes escribirme y yo con gusto te asesoro de todo el proceso. Ami me salió todo con el aceite original y mano de obra en 1.700.000 trayendo todo de afuera.
Muchas gracias por tu aportación, me sirve de mucho, de hecho apenas unos días lleve el vehículo con otro Mecánico, distinto al que me revisaba el vehículo y que no había logrado detectar el problema. Y este Mecánico me dijo que el problema era la Caja CVT, a la cual hay que hacerle el servicio cada 50,000 a 70,000 Km dependiendo de si se utiliza el aceite Original. Y me comento que había que cambiarle el Aceite de la Transmisión, y ya con tu ayuda del comentario, veo que efectivamente el problema es la Caja. Si me gustaría que me asesoraras con el proceso a seguir.
Camicol2020 de Colombia hace 3 años
Hola Amigo, claro que te puedo ayudar, y entiendo por que la verdad para mi fue muy frustrante el proceso ya que no conseguía quien me ayudara. Entonces vamos hacer lo siguiente:
Si el aceite que tienes es el original es probable que no sea necesario cambiarlo, recuerda que el original de nissan es verde acá de dejo el link por si lo quieres cambiar, se gasta 8 cuartos la transmisión. Link: https://www.ebay.com/itm/152815565908
Esto es solo si el aceite que tiene tu nissan no es el original, este aceite es fino y los mecánicos tienden a robárselo tienes que estar muy pendiente. Ahora viene lo Realmente necesario y es el kit de refrigeración auxiliar del aceite
Te dejo el link de compra:
Link: https://www.ebay.com/itm/193192529293
Listo una vez tengas esto procedemos al paso a paso de como instalarlo no es necesario bajar la caja ni tampoco hacer mucho esfuerzo para conectar el radiador auxiliar. La imagen que te dejo abajo es el componente que le vas a cambiar a la transmisión, este lo puedes apreciar desde la superficie del motor, puedes verlo si te fijas bien debajo de la batería y este se cambia por debajo. Asegúrate de que el cárter de la transmisión no tenga ninguna fuga y ve consultando con tu mecanico como puede hacer el proceso.
Yo estoy pendiente para enviarte fotos de la adaptación. Saludos y espero de verdad te sirva esta información y puedas poner tu nissan a punto de nuevo. Es buen carro solo que necesita algunas ayudas.
Si el aceite que tienes es el original es probable que no sea necesario cambiarlo, recuerda que el original de nissan es verde acá de dejo el link por si lo quieres cambiar, se gasta 8 cuartos la transmisión. Link: https://www.ebay.com/itm/152815565908
Esto es solo si el aceite que tiene tu nissan no es el original, este aceite es fino y los mecánicos tienden a robárselo tienes que estar muy pendiente. Ahora viene lo Realmente necesario y es el kit de refrigeración auxiliar del aceite
Te dejo el link de compra:
Link: https://www.ebay.com/itm/193192529293
Listo una vez tengas esto procedemos al paso a paso de como instalarlo no es necesario bajar la caja ni tampoco hacer mucho esfuerzo para conectar el radiador auxiliar. La imagen que te dejo abajo es el componente que le vas a cambiar a la transmisión, este lo puedes apreciar desde la superficie del motor, puedes verlo si te fijas bien debajo de la batería y este se cambia por debajo. Asegúrate de que el cárter de la transmisión no tenga ninguna fuga y ve consultando con tu mecanico como puede hacer el proceso.
Yo estoy pendiente para enviarte fotos de la adaptación. Saludos y espero de verdad te sirva esta información y puedas poner tu nissan a punto de nuevo. Es buen carro solo que necesita algunas ayudas.
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Muchas gracias por tomarte el tiempo para aconsejarne con respecto al problema que viene presentando el vehículo. Me estaré poniendo en contacto cuando tengas las refacciones que me recomiendas, para el proceso de instalación.
Camicol2020 de Colombia hace 3 años
Perfecto cualquier duda estoy pendiente. Saludos y mucha suerte
Pedro veracruz de México hace 3 años
@Camicol2020Hola muy buenos días Amigo Vi tus comentarios yo tengo un Sentra cvt 2008 y se me calienta mucho la transmisión y en el escáner me párese un código p0745 y no me permite cambiar de velocidades se queda como en segunda y me consume mucho combustible
Pedro veracruz de México hace 3 años
Te agradecería mucho me pudieras asesorar un poco de antemano un cordial saludo
Nahelly 26 de México hace 2 años
Buenas noches yo tengo un sentra 2004 automático el problema es que no Acelera y enciende el foco check. Ya se escaneo y el código marca que es falla del pedal pero...
Ya se le hizo de todo cambie baja de velocidades.
El eléctrico cambio arnés de pedal de aceleración
Se reviso la computadora y nada. Alguien me puede ayudar?
Ya se le hizo de todo cambie baja de velocidades.
El eléctrico cambio arnés de pedal de aceleración
Se reviso la computadora y nada. Alguien me puede ayudar?
Tengo un sentra 2013 con transmision CVT. El problema que presenta es que en ocasiones no hace el cambio de velocidad y se aumentan las revoluciones, es como si lo trajera en "L". Para remediarlo, detengo el auto, cambio a reversa "R" y vuelvo a cambiar a "D" y se soluciona el problema. ¿Que podrá ser? ya que le han puesto la computadora y no marca ningún código.
Javier Gonzalez de Venezuela hace 9 meses
Buenos días, tengo un nissan sentra b15 año 2005 y agarra todas las velocidades pero el over diver no agarra no hace el cambio
ComentarTransmision automatica no aplica la reversa
Nissan Sentra 2005 1.8 motor 150000 kms
El automovil no aplica la reversa.
48 casos
tennico castro de Honduras hace 10 años
Tienes problemas en los discos de reversa y los sellos
No ágata reversa mi nisan sentirá 2006 y ya le puse transmisión y caja de válvulas
sergio avendaño de México hace 5 años
A mi tambien me paso eso y me hisieron cambiar aceite filtro y adictibo lucas y nada empeoro y bajaron ttansmision y eran las pastas de reversa y ligas y checaron bandas y eso era gaste $6000 aqui en sinaloa si halguien le pasa eso no le den tantas vueltas vayan con su mecanico de confianza para que hagan bien las cosas
Hola sergio, donde esta ubicado el mecanico? No te ha dado problemas tambien soy de sinaloa y tengo el mismo problema
Víctor hernadez de México hace 3 años
@DaykoBuenas tardes, te pasaron la ubicación del taller donde arreglan las transmiciones automaticas, yo soy de culiacan y tengo un sentra k acaba de salir ese problema, te agradecería si ma pasaras la ubicación del lugar
Que será que tiene malo será un relé o un selenoide de la caja
omarbeltrangastelu de México hace 2 años
@Víctor hernadezDónde lo arreglaste ya que a mí me acaba de pasar y ando en Culiacán
@sergio avendañoGracias amigo valiosa información te lo agradezco
Jmarroquin de El Salvador hace 2 años
@sergio avendañoSergio disculpa soy de otro pais no entiendo cuanso dices pastas? Mandame fotos a [email protected]
Luis Angel de México hace 2 años
@Víctor hernadezVictor buen dia tambien soy de culiacan sinaloa me puedes decir si resolviste el detalle y con que mecanico lo llevaste para poder arreglar el mio por favor.
Luis Angel de México hace 2 años
@omarbeltrangasteluOmar buenos dias. Resolviste el problema de tu auto me acaba de pasar soy de culiacan y no encuentro donde llevarlo
Mi nisan sentirá 2006no ágata reversa y ya le cambie caja de válvulas y transmisión que puede ser
Tengo una Nissan sentra B15 modelo 2002, pero ultimamente cuando le pongo la reversa no agarra pareciera como si el auto se quedara enclochado, en otras palabras no entra, que podra ser si alguien me pudiera ayudar, diciendome que es lo que pasa se los agradeceria.
Hola walter tengo el mismo problema cual fue tu solución
Hola tengo un sentra 98 pero ay veces que no quiere entrar la reversa tengo que acelerar bastante para que entre que podra see
Hermano mi b15 2001, tenia ese mismo problema. Hace 2 anos y le agregue 5cc de liquido para frenos y hasta el día de hoy no me ha fallado mas. Según me dijo el técnico el problema es que los sellos se endurecen y el liquido para frenos los pone flexibles nuevamente
Ola tengo el mismo problema con mi sentar tendrá info
Buenas noches mi vehiculo aun esta funcionando con los 5cc de liquido para frenos que le agregue al aceite de la caja
@marconiTengo el mismo problema tengo que acelerar mucho para que agarre la reversa , pregunta que significa 5 cc saludos
@marconiHola amigo Marconi...me podrías indicar k significa. 5cc de líquido de freno...
Ami auto le pasó lo mismo pero no sé k cantidad sea esa k dice...yo manejo kilos,gramos y mililitro grs sa
Ami auto le pasó lo mismo pero no sé k cantidad sea esa k dice...yo manejo kilos,gramos y mililitro grs sa
oswaldo arceo de México hace 2 años
@GatubelaCentimero cubico que convertido a mililitros viene siendo lo equivalente
MARCO ANTONIO LOPEZ DURAN de México hace 2 años
@marconiHola buenas tardes tengo un centra 98 automatico, en las mañanas tenia que encender por 10 min el carro para que funcionara la caja, lo sacaba en segunda y luego a drive (d) y tenia que acelerarlo para que entrara la velocidad. Lo lleve con el mecanico y me comento que eran las ligas y que habia que bajar la caja,, lei en este foro la solucion de poner 5 cc (cm3) de liquido para freno. Y pos como ya estaba programado para el mecanico,--- que podia pasar. ---- lo cierto es que luego de aplicar el liquido de frenos a la caja,, inmediatamente no paso nada,,, pero al tercer dia vi un ligero cambio en como se comportaba la caja, asi que agrege otros 5 (cm3) de liquido para fenos y la neta. La caja empezo a funcionar como si nada hoy 18 de marzo de 22 lleva 8 dias funcionando sin problemas, y la sigo revisando. No se a que se deba , pero el remedio funciona. Quiero agradecer a los que comparten soluciones como esta... por que nos a horran un buen de dinero. Gracias marconi. Yo soy de la ciudad de chetumal quintana rro. Te mando un coordial saludo y gracias por el dato
Att. Marco lopez
Att. Marco lopez
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANA su orden amigo desde Venezuela, ese problema ocurre porque los sellos o ligas como le dicen ustedes, se endurecen por el calentamiento del aceite y los años de uso y como el líquido para frenos viene formulado para trabajar con gomas y mantenerlas flexibles le devuelve la vida útil a los sellos de la transmisión y se corrigen las fugas internas que son las que causan la falla para agarrar las velocidades en frío, porque al calentarse el aceite los sellos se ponían flexibles nuevamente y por eso te funcionaba bien al calentar, que fue lo mismo que pasó en mi caso.
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANHola @marco antonio lopez duran que falla tenias en tu transmisión???
Félix García Urbina de México hace 2 años
@marconiNo mencionas la cantidad de líquido
@Félix García UrbinaBuenas tardes amigo, de 5 a 10 centímetros cubicos o mililitros que es lo mismo
Deisy tanayo de México hace 2 años
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANHola marco yo soy de chetumal y tengo ese problema. No entiendo q es CC me podrías apoyar
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANCuánto le pusiste y de cual nroi
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANEso del líquido de frenos también funciona en los automáticos mi Sentra 2005 automatco no le funciona la reversa como que engrana tantito pero sin fuerza alguien tendrás una solución (gracias Dios lo bendiga a todos)
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANY como sigue tu caja asta la fecha sigue funcionando o solo fue poco el tiempo que funcionó??
Victor Martinez de México hace 2 años
@PikilicoAmi me pasa igual tengo un Sentra 2005 y tengo que acelerar mucho para que entre la reversa que solución tuviste ?
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANBuenos días estimados, uds me pueden indicar en que momento le puedo aplicar la solución de frenos a la caja automatica cuando esté en frío o caliente? Debo esperar un determinado tiempo para arrancar de nuevo y salir con el carro? Por favor si pueden ayudarme me urge. Gracias.
Hernando Lopez de Venezuela hace 2 años
@MARCO ANTONIO LOPEZ DURANAmigo, mi carro tiene la misma falla, en las mañanas tengo que dejarlo prendido y poner 2 para que agarre y luego Drive, voy a hacer la prueba de los 5 cc de liga de freno a ver si funciona
Hernando Lopez de Venezuela hace 2 años
@marconi¿te duro 2 años la caja despues que pusiste los 5cc de liga de frenos? tengo un Sentra B13 y el carro cuando esta frio, no quiere agarrar la Drive, tengo que acelerarlo en 2 y luego de rodar un rato es que puedo poner Drive, saludos desde ¨Puerto Ordaz
Hernando Lopez de Venezuela hace 2 años
@marconiAmigo, hice la prueba y ahora la caja funciona bien, en las mañanas aplica drive sin problema, tuve que ponerle 10 cc de liga de freno
@marconiDeseo saber si les funciono el liquido para frenos en la reversa
@HOMEBuenas noches amigo, claro que funciona, en mi caso era con la reversa que tenia problema en las mañanas, después que calentaba no fallaba más. Cuando le agregue el líquido de frenos a partir de el día siguiente no me fallo mas
@Hernando LopezBuenas noches amigo, aproximadamente 2 años más trabajo sin problemas, cuando lleve a reparar la caja le reemplazaron el kit de sellos y los discos de reversa
@marconiLo probaré mañana hermano... le agradezco mucho su atención... luego comentaré si funcionó
@Hernando LopezBuenas tardes amigo, claro que funciona, en mi caso era con la reversa que tenia problema en las mañanas, después que calentaba no fallaba más. Cuando le agregue el líquido de frenos a partir de el día siguiente no me fallo mas
@HOMEOK, me gustaría saber si a usted le funcionó también
saul martinez de Venezuela hace 2 años
@marconiBuenas noches amigo tengo un sentra aut 2007 estaba trabajando la caja normal y ahora no aplica la sobremarcha q podria ser tengo como 3 meses con el carro gracias
[email protected] de México hace un año
@marconiCuántos mililitros le echaste líquido frenos???
adolf hdez de México hace un año
@marconiMi estimado buenas noches
Tengo el mismo problema con el sentra 2001, disculpa mi duda, cuanto es 5cc??
Tengo el mismo problema con el sentra 2001, disculpa mi duda, cuanto es 5cc??
@marconiUna disculpa, que es 5cc, entiendo que es una medida, pero no la conozco, si pudieras ayudarme por favor
@gabo5 cc son 5 ML. Agarra una jeringa y pone primero 3 ml. Luego 2 ML. Sino una jeringa de 5 ML.
@marconiTiene que ser con el carro frío o caliente o en la noche? Como se lo he gasté podrás explicar
Hola disculpa tengo un Nissan sentra 2005 el problema es que la aguja de las revoluciones suben asta el 5 pero no mete el cambio. Que será el problema.
Tengo ese mismo problema sube asta 3.5 y hace cambio a segunda pero se fuerza mucho que puede decir ayuda por favor
Mi ssentra 1998 no trabajan todos los cambios junto con reversa pero a veces no avanza cundo acelero y acelero un poco mas y a veces si jala bien no marca over drive lo cheque y no tiene conectadas dos solenoides que ban en la transmisionpara que son esas alguien me puede ayudar
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Tengo un nissan sentra 2004 y no le entraba la reversa. Tuve que reparar la caja de velocidades
joel josue mendoza de Venezuela hace 6 años
Tengo un nissan sentirá 94 motor b 14. No navarra retroceso ni neutro solo fray que podría cer
LUIS REYES de México hace 4 años
Tengo un nissan sentra 2001 automatico, el problema es igual con la reversa no entra se jalonea el carro cuando empieza acelerar, las demas velocidades como n, d, 1,2 si funcionan correctamente.
Lo solucionó, amigo? tengo el mismo problema, la reversa es la única que me falla. Qué hizo?
Tengo un nissan sentra 2002 automatico, el problema es la reversa al principio entraba pero se sentía como muy pesado y de repente ya no dio nada, el detalle es solo la reversa espero me puedan ayudar
Lorenza de navolato Sinaloa de México hace 2 años
Yo también tengo el mismo problema,,,pero el otro problema es k soy mujer y cren k no sé y lucran conmigo soy de navolato alguien me puede ayudar recomendandome un mecánico en transmisión onesto x favor
@Lorenza de navolato SinaloaBuenas noches a mi sentra 2001 le paso lo mismo y le agregue 10 ml de líquido para frenos en el aceite de la transmisión de velocidades y a partir del día siguiente no me presento más la falla
@marconiDisculpa tengo ese problema ,recién compré un sentra 2004,y la reversa no entra en pendiente,pero en plan si la agarra,le aplico los 10ML. A ver si eso es
Luis Enrique de México hace 4 años
Tengo un problema similar nomas que al ponerlo en reversa pega un brinco la transmisión es un Sentra 2001 automático
Richard Alfonso de Venezuela hace 3 años
A mi Nissan b15 tengo q acelerarlo demasiado para q pueda agarrar reversa y pega un brinco cuando logra aplicar hacia atrás... Ya desarme la Caja y le monte todo nuevo pero aún sigue igual, no aplica reversa. Alguien me podría ayudar a resolver este problema por favor
Lo solucionó, amigo? Tengo el mismo problema. Qué hizo?
Tengo Sentra 2004 pero al poner reversa se jalonea y tarda en entrar la reversa y el nivel de aceite está bien que puede ser
LUIS REYES de México hace 4 años
Mi problema de la reversa se solucionó , era los engranes estaban quebrado los dientes y desgastados de la Caja de velocidad (transmisión automática) se le. Cambio todo
Pero curioso porque nomás la reversa batalla para entrar y si es automática
Lichasu mtz. de México hace 2 años
@CesarMe comento el mecanico que sale como en $10,000.00 bajar la caja y cambiar anillos y juntas.
LUIS REYES de México hace 4 años
Mañana buscaré en mi respaldo si tengo la foto de los engranes , la verdad no recuerdo el nombre si se le llama engrane o anillos , pero ya estaban desgastados y se estaban flameando (no por falta de aceite de caja)
LUIS REYES de México hace 4 años
De hecho era solo la reversa que no entraba , de ahí las demás velocidades si funcionaba
Gracias Luis pero las demás velocidades si trabajan bien no se comprodria si le cambió el aceite y filtro ?
LUIS REYES de México hace 4 años
https://drive.google.com/drive/folders…
Acceda a este enlace para que pueda visualizar la reparación de la caja de velocidades de transmision automatica de sentra 2001 mx (el problema que lo llevo a generar es el uso que lleva la caja lo cual empezo a quemar las pastas, por eso se estabán ropiendo esas piezas). Espero pueda acceder al enlace
Acceda a este enlace para que pueda visualizar la reparación de la caja de velocidades de transmision automatica de sentra 2001 mx (el problema que lo llevo a generar es el uso que lleva la caja lo cual empezo a quemar las pastas, por eso se estabán ropiendo esas piezas). Espero pueda acceder al enlace
Luis Enrique de México hace 4 años
Muchas gracias ya la repare era un buje y un engrane pero se agradece el xonsejo
LUIS REYES de México hace 4 años
Ahora si quedepende mucho de los que el mecanico o un especialista en transmisiñon automatica le pueda corregir su fallo
LUIS REYES de México hace 4 años
Saludos, espero tenga solución su vehiculo y no sea la caja de velocidades
Gracias Luis si ya me convenci que ay que cambiar la transmisión se lo agradezco mucho saludos
Tengo un Nissan Sentra 2005, este tiene un ruido al acelerar a mas de 3500 revoluciones o virar a la derecha , suena como ruido de puntas, el mecánico me hizo comprar el volante, pero ello no quito el ruido, ahora me dice que es la turbina o que puede que deba llevar a caja a revisión. Siento que adivina. ¿Que podrá ser lo que ocasione este ruido molesto?. Carro anda en funcionamiento solo que con dicho ruido, de antemano agradezco su aporte... ¿Alguien más que me pueda apoyar?
Buenas yo pasé por un caso similar tengo un sentar 2005 y ningún mecánico me encontraba ese ruido y más que todo al virar a la derecha... pues yo soy muy curioso y seguí muy de cerca ese ruido y resultó ser el motor de arranque yo mismo lo compre y cambie y asunto arreglado
Buenas alguien que me podria ayudar: tengo una nissan sanny b15 año 2003, no me entra en reversa estando en caliente solo cuando le aceleras estira , mande a escanear y me salia valvula del interruptor de presion de la pipa , y para asegurar lleve en otros talleres y me dijeron que es caja
LUIS REYES de México hace 3 años
Si con en escaner detecta algún problema y no se soluciona, pues hay que ir a un diagnostico de la caja para ver si ahi esta el problema principal
La transmisión automática de mi Sentra 96 no hace los cambios en la d
Tengo una camineta nissan 2004, ya son tres veces en la mañana al arrancar y le quiero dar reversa no me agarra y apago la camioneta y ledoy doy reversa entra sin problemas ya hecho andar la camoneta y ya no me falla pero al otro dia al arrancar no quere dar reversa me pueden decir que es por favor
Cuánto sale en arreglar para que jale la reversa de un sentra
LUIS REYES de México hace 3 años
En el sentra 2001, fue un total de $14,000 cambiando los engranes de la caja (que es lo que estaba hecho pedazo), no muy recuerdo los nombe de los demas componentes , mas los aceites de caja
Jesús Aparicio de Panamá hace 3 años
Tengo Un Nissan Sentra Motor 1.8 Mexicano 2004 Transmisión Automática, Le Cambié El Aceite Y Empezó A Patinarse La Reversa Y Los Demás Cambios Marchan Bien Solamente Que A Veces Se Tardan Un Poco. Sólo Me Tira Reversa Cuando Está Un Poco Inclinado Y Acelero Cómo 2500 Revoluciónes Y Tira Pero Patinandose Y Poquito
Alguien Podría Ayudarme ?
Alguien Podría Ayudarme ?
C me tironeA y al pasar 70 kms c compone es un Sentra 2015
Andres Pacheco de México hace 3 años
Al ir en marcha a cualquier velocidad se pone en cero ya q no responde al acelerador y solo el catometro revoluciona y no avanza
Ola buenas tardes me podrían apoyar tengo un Sentra 2001 automático mi transmisión debo de calentar mi coche para poder arrancar en 1 y sobre la marcha cambiar a 2 y luego D ay calentando el carro después de media hora si me paro y me arranco en F si arranca ose que eso me pasó en frío el coche y la otra que de el la cuando entra de primera a segunda la patea y ahorita le estoy notando un ruido en la transmisión como si la patinara y se le escucha un shhuuu me voy si me explico que sera
EDUARDO VAZQUEZ RDZ. de México hace 2 años
Buen dia
Tengo un sentra 1996, automatico, el problema es con la reversa, al ponerla acelero y se oye a toda fuerza el motor, pero no se mueve nada el carro
Tengo un sentra 1996, automatico, el problema es con la reversa, al ponerla acelero y se oye a toda fuerza el motor, pero no se mueve nada el carro
Que tal amigos mi transmisión Sentra 2006 automática arranca bien al entrar 2 ce revoluciona y luego entra 3 la 4 necesito soltar el acelerador para que entre pero si hacelero ce patina y entra 3... O bien tengo que acelerar despasito para que no patines... Me dicen que es un sensor de presión de aceite como cecamvia. ???? Espero me puedan ayudar
LUIS REYES de México hace 2 años
Es mejor que lo lleves a un tecnico de transmision automatica
eduardo mexico de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un sentra 2006 a veces entra la reversa acelerando demasiado y otras veces no las demas velocidades funcionan bien que puede ser
Buenas tardes amigo, el problema en su transmisión son los sellos o ligas como le dicen en México que estan muy rígidos y permiten fuga interna de aceite, a mi Sentra 2001 le paso lo mismo y le agregué una entre 5 y 10 ml de líquido para frenos en el aceite de la transmisión y al día siguiente ya se acabó el problema. Si usted quiere haga la prueba que nada va a perder
Isaias Castillo de México hace 2 años
@marconiAmigo buen dia! tengo el mismo problema ya le agregue 10 ml de liquido para frenos con una jeringa el día sábado y hoy martes sigue sin mejorar, sera que le debo de agregar mas liquido para frenos???
Tengo problemas con la reversa de mi carro automatico un nissan sentra 1996
Amigo marconi realmente funciona el líquido de frenos en la transmisión automática, tengo un sentra 2002 que tengo que arrancarlo en 1 ó 2 y acelerarlo para ponerlo en D
Oscastillo01 de Venezuela hace 2 años
La solución o consejo del amigo Marconi es real, tenía ese problema en mi Sentra b-15 2006 desde hace más de 6 meses y el sábado 16 de abril 2022, le agregué un poco con el mismo embase de liga de frenos (lo hice al cálculo). Calenté el vehículo por 15min. (que era la única manera en que me estaba funcionando como dije desde hace 6 meses) y estuve moviendo la palanca de cambios en todas las posiciones por unos 5 minutos y lo apague. El lunes 18 de abril 2022 encendí el vehículo para ir a mi trabajo, y quise probar si funcionaba y sorpresa! entro la velocidad (D) en frío de una vez. En toda esta semana lo he estado probando y funciona...entra la velocidad en frío y se sienten muy bien los cambios, sin embargo siempre tengo la costumbre de calentar al menos 5min el vehículo. Pero hagan esa prueba con confianza que si funciona y es buena solución, y gracias al amigo Marconi desde aquí mismo en Caracas.
Hernando Lopez de Venezuela hace 2 años
@Oscastillo01Saludos desde Puerto Ordaz amigo, voy a hacer la prueba, tengo un B13 y el carro en frio lo tengo que arrancar en 2, luego es que le puedo aplicar Drive
Tengo un Sentra 2004 el problema que tiene es que a veces se patina la tercera un poco se patina poco pero siempre entra valdrá la pena cambiarle a la transmisión el aceite y cedazo no empiorara
Tengo un opel corsa 1.3 automatico 2004 el problema que tengo es que cuando esta muy caliente la temperatura el es secuencial cuando esta en primera para pasar a segunda no responde que puede ser me dicen que es la transmision
Saben si mi carro peligra, tarda en hacer el cambio a la segunda marcha y da un jalón cuando lo hace también suena feo ósea se sobre revolucióna al momento de pasar a segunda marcha, le cuesta mucho
ComentarGasolina a utilizar Solucionado
Nissan Sentra 2016 20000 kms
Buenas Tardes
Me pueden ayudar para saber que tipo de gasolina utilizar en un Sentra CVT 2017 ya que en la agencia el de Ventas me dijo que Magna y el de Mantenimiento me dijo que Premium a quien le hago caso
Me pueden ayudar para saber que tipo de gasolina utilizar en un Sentra CVT 2017 ya que en la agencia el de Ventas me dijo que Magna y el de Mantenimiento me dijo que Premium a quien le hago caso
14 casos
Pues yo al mio solo le hecho 95 octanos q acá es la súper o premium y no tengo problema alguno el mio es 2009 y cvt también
Yo tengo un Sentra 2017...El manual de nissan dice que se debe de poner gasolina sin plomo con al menos 87 octanos (AKI), que son los que le corresponde a la gasolina magna...No he tenido problemas con eso...Yo le hago caso a lo que el manual de usuario me diga...Asi si me hubiera dicho que le pusiera 91 octanos (AKI), le corresponeria la gasolina Premium...En el manual de usuario del nissan sentra TURBO, en ese si dice que se le tiene que poner la gasolina premium...La medida en AKI, es para Norteamerica, la medida RON es para Europa...Asi pues 87 octanos AKI, son en Europa 91 octanos en medida RON (MAGNA)...Y 91 octanos AKI, son en Europa 95 octanos en medida RON (PREMIUM)...Solo te tienes que guiar lo que te diga el manual de usuario.
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A ninguno las dos son sim plomo cualquiera funciona bien solo que la premium tiene mas octanage ytiene un poco mas de potencia solo que es mas cara
Pancho Lopez de México hace 9 meses
El octaneje no es mas potencia, sino resistencia a la detonacion.
Juan Ignacio de México hace 6 años
Se le puede echar etanol a un Sentra 2017 y mezclarlo con gasolina magna o premium
Pancho Lopez de México hace 9 meses
La gasolina regular E20 ya trae etanol. Le la informacion del folleto de arriba.
Yo le echo bencina 93 octanos y anda super bien y muy buen rendimiento
Tengo un sentra 2000, ¿puede tener algún problema al cargarle magna? Es la única que están surtiendo
Samuel Padilla de Honduras hace 4 años
Que tipo de gasolina puede usar un Nissan Sentra 2003
Según el manual 87 octanos osea MAGNA, eso viene en el manual
Mejor respuesta (según Javier Aguilar)
Javier Aguilar de México hace 3 años
Muchas gracias por la información
Ya quedó resuelta la duda
Ya quedó resuelta la duda
Que tipo de gasolina puedo hecharle a un Nissan Sentra 2015 alguien que me diga por favor
Que tipo de gasolina lleva el sentra SR 2019, le estado echando pura premium
Sergio aguirre de Argentina hace 5 meses
Yo tengo un sentra 2016. El manual dice 87 octanos y acá en argentina hay super(95) y premium (98) y con la super (la más barata) anda muy bien. El motor ni se siente.
También probé con la premium y no hubo diferencias.
También probé con la premium y no hubo diferencias.
Viendo los comentarios entonces un Sentra 2007 motor 2.0 transmisión Manual versión Emotion lleva gasolina verde? Alguien me puede sacar de dudas por favor gracias.
ComentarTransmisión CVT cambio de aceite Solucionado
Nissan Sentra 2014 4 puertas 82000 kms
Hola! Tengo una consulta. Estoy por cambiar el aceite de la caja CVT de mi Nissan Sentra 2014. En la agencia me dicen que generalmente no se le cambia el filtro, solamente el aceite. Pero en algunos lugares me han dicho que es bueno siempre cambiar el filtro. Me gustaría saber que opinan al respecto, si es recomendable o no cambiar el filtro de esta caja? Saludos.
2 casos
jesus coronado de México hace 6 años
En las agencias lo quitan los filtros y lo lavan el sentra 2013 al 2018 usa transmision CVT y el aceite nissan ns-3, cuesta alrededor de $200 pesos quarto 945 ml.
Hola Jesus!, cuantos quartos de 945ml lleva la transmision cvt del sentra 2013 al 2018?. Gracias de antemano!
mmasisc201 de Costa Rica hace 5 años
Hola! consulté en la agencia y me dijeron que lleva de 4 a 5 cuartos el cambio.
jesus coronado de México hace 5 años
En total llevan 7 1/4 y 7 1/2 cuartos, incluyendo convertidor, es que hay dos tipos de transmisiones que son convertidos en litros... 6.9 y 7.1 litros.
jesus coronado de México hace 5 años
El aceite de transmisión CVT , se cambia en agencias, cada 40,000 km, pero si vives en zonas muy calurosas, el aceite se degrada antes , por lo que hay que cambiarlo cada 20,000 km
jesus coronado de México hace 5 años
En algunos casos solo agregan 3 o 4 , cuartos porque solo cambian aceite del carter y dejan el que va en el convertidor por lo que mezclan aceite viejo con el nuevo y eso es un servicio malo
mmasisc201 de Costa Rica hace 5 años
Perfecto! Gracias por los comentarios. Son de mucha utilidad.
LlanosSentraPR de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, hay algun video de el cambio de aceite de Transmision CVT de Nissan Sentra 2014? Gracias
Cuantos cuartos de aceite de motor lleva el Nissan Sentra y que numeración gracias
angel alonso herrera de México hace 4 años
Amigo buenos dias tengo mi sentra 2017 con un kilometraje de 47000, ya se requiere cambiar su aceite de la caja automatica pues en la agencia me dijeron ya era necesario ,espero su comentario
jesus coronado de México hace 4 años
Si hay que cambiarlo cuando menos cada 40,000 km porque aceite se degrada y se calienta cadena de transmisión, si puede cambia cada 20,000 km
Bunas me comopre un nissan sentra 2017 usado que tipo de aceite de motor me recomiendas y numeracion
jesus coronado de México hace 4 años
Aceite 10w30 o 15w40 usa 4 litros , no confundir con cuartos ( 945 ml )
jesus coronado de México hace 4 años
Usa 4 litros , no confundir con cuartos que son 945 milímetros, usar aceite 10w30 , opción dos... 15w40 , hay un quaker state XPRO muy bueno, puede usar también mobil, Castrol etc. el filtro de aceite FRAM es de lo mejor
Muchas gracias a sido de mucha ayuda asi lo hare
Mejor respuesta (según mmasisc201)
Jairo jimenez de Honduras hace 3 años
Buenas queria qur me ayudaran para saber cuantos cuartos lleva una caja de transmisión automatica de un nissan sentra 2004 1.8
@Jairo jimenezBuenas noches. Pues yo le eche 4 litros y medio y quedo bien le eche aceite dexron III
Saben si el aceite super mobil es bueno para un sentra 2014 10w10 y5w20
Hola buena tarde compre un sentra automático 2005 motor 1.8 en las especificaciones del aceite viene que lleva sólo 2.7 litros es verda esto
Si, ese coche lleva esa cantidad es muy poco pero es lo que marca yo compro tres litros y primero lleno el filtro y lo que sobra se lo echo y así queda a la medida
Mi nissan sentra 2014 tiene 124 mil millas recorridas q aceite debe llevar x q m dice el mecanico q ya no debería ponerle el q lleva ose el q marca
Luis eduardo de México hace 3 años
Cada cuanto kilometraje se cambia el aceite de motor del sentra 2013? Del aceite multigrado y el sintetico?
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
El semi y el sintético, deberías cambiarlo cada 10.000 km. Si bien el sintético tira 20.000 km., los filtros de aceite, aire y habitaculo solo duran 10.000 km. Se entiende ?
Si le puse aceite a un Sentra 2017, 5-50 que le pasará? Solo le puse un litro
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Inaginate que el que te cambie el aceite de la caja, va a tratar de cambiarte TODO para cobrarte más. Por suerte, se ve que es honesto y es como dice. La mayoría de los usuarios de CVT asocian los km del auto, con el cambio de aceite de la CVT... NADA que ver una cosa con otra. Para eso conectan la computadora al auto y verifican la degradación del aceite. Un dueño "joven" que castigue el auto andando a fondo, acelerando de más, etc.. . Obviamente va a necesitar cambiar mucho tiempo antes que un dueño que le dé un trato normal. Siempre aceite original nissan !! equivalentes no !!
Saludos
Saludos
ComentarLa transmision automatica dejo de funcionar de repente Solucionado
Nissan Sentra 2008 Motor 2.0 100000 kms
Estuve casi todo el dia usando el auto y por la noche vi que el motor revolucionaba mas de lo normal y que la temperatura estaba por encima de lo habitual. Lo apague para revisar que pasaba. Cuando volvi a encenderlo la palanca de desplaza bien pero el auto no anda ni adelante ni atras.
30 casos
Lo primero es verificar el nivel de aceite de la transmisión a ver si no lo boto lo segundo es ponerle el escaner a ver si es un sensor de la transmisión que tiene problemas
Hola tengo un Sentra del año 2000 cuando pongo la 'D' y acelero avanza muy lento paro lo apago y hago el mismo procedimiento y avanza correctamente,algun consejo que puede ser. Gracias
Estoy así en estos momentos que se podría hacer en ese caso?.
Mejor respuesta (según Gabriel)
Moisés vilera de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Ford laser 1.8 .1999, me presenta el siguiente problema ,cuando ya el carro lleva andando un buen tiempo se queda sin potencia y no quiere avanzar más por más que acelere no avanza , pero en reversa si funciona. Es un problema en la transmisión automática ?
Hola. Tengo un cerato 2012 automático, cuando esta en frío la caja funciona bien. Cuando toma temperatura los cambios bajan a primera. Que puede ser?
Me paso lo mismo se q do en blanco no hace nada
[email protected] de México hace 2 años
Perdón por mi ignorancia, pero donde está la varilla para checar el nivel de aceite de transmisión de un Vectra 2003?, porque ya no da ni para adelante ni para atrás, pero si revoluciona.
Buenas noches tengo un Renoult Fluence priligi 2015 , estaba funcionando bien el coche , un día me pare y dejé el coche encendido con la palanca en P, al subirme y querer avanzar puse la palanca de velocidades en D pero ya no avanzo ni en reversa , solo genera la revoluciones pero no avanza que pudiera ser. Si alguien me puede orientar
Cristopher de Guatemala hace 2 años
Buena tarde mi mazda Tribute 2005 de repente dejo de acelerar y retroceder, pero si enciende
Que puede ser?
Que puede ser?
Hola alguien me podría decir algunos motivos por los cuales la caja automática de mi vectra dejo de funcionar de repente... cambie aceite el que lleva y sigue igual
De repente mi carro ya no dio para adelante nomás para atrás sentí como que se rompió como una banda , alguien me pueda ayudar con su opinión por favor vor gracias
Arturo a z de México hace 2 años
Buenas noches tengo un subaru legacy otbac 2.5 1996 automático de jo de funcionar no camina y truena cuando le pongo D o reversa y tiembla mucho
ComentarEn ocasiones no entra la primera ni la reversa. Ya cambiaron bombas Solucionado
Nissan Sentra 2006 MOTOR 1.8 ESTANDAR 130000 kms
En ocasiones batallo para meter la primera o la reversa. Y ya avanzando, al querer hacer el cambio a segunda, se siente como un bordo o tope por lo que hay que empujar fuerte para que entre el cambio a segunda... ya cambiaron las bombas ( incluso dos veces seguidas). ¿sera el clutch, faltara sincronizar la palanca?
8 casos
Mejor respuesta (según SENTRA2006AYUDA)
Mira puede que sea mas bien los sincronzadores de velocidad que estan dentro de tu caja, ya que cuando se dañan cuesta trabajo tanto metarla como sacarla y en ocasioines como que truenan, cuidado por que se pueden safar la velocidad y la palanca chicotea fuerte
SENTRA2006AYUDA de México hace 6 años
Muchas gracias tomare en cuenta estas posibles fallas porque si me preocupa mucho el carro
Hola que tal amigo, me pasa lo mismo con mi sentra 2006 estandart, la primera, segunda y reveesa le entran demasiado duras, solicionaste tu problema? De ser asi cual fue la solucion? Gracias espero tu respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Por el desgaste natural algunos cajas son mas sencibles que otras y el cambio de cada velocidad llevan ciertos componentes metalicos y algunos de bronce, estos se van desgastando debido a que estos se acoplan cada vez que metes una velocidad, aqui lo que se puede hacer primero es checar que tus varillas que sincronizan la caja con la palanca este bien, no esten flojas y que el chicote este bien ajustado, si todo esto esta bien, no hay mas que bajar la caja para desarmar y revisar minusiosamente cada componente que interviene en el acoplamiento de la velocidad, esa seria mi recomendacion, mucha suerte
[email protected] de Perú hace un año
Q me recomiendo hacer no entra ni primera ni retro q solución hay para q q de ok nisan sentra 2009
Micarro pierde fuera y no a vienta los cambios dela transmisión en un Nissan Sentra 2015
Q tal amigo...mi sentra solo no entra la reversa ni encendido ni apagado. Q opinion me das??
Buenos días yo tengo el problema de que no entran las velocidades cuando el carro esta en arranque ya cambie la caja y sigue haciendo lo mismo ya ajustaron la palanca ya se le cambio collarín y brazo de empuje del mismo y nada sigue igual podrían ayudarme a saber si es el chicote y el pedal o como puedo saber que es agradezco su atención
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Recuerda que para hacer los cambios necesita señales de sensores de velocidad que van incrustado en la caja, señal de la computadora, señal de conector, hay que checar que todas las señales se esten emitiendo para encontrar el mal, un buen escaner ayuda para saber que este pasando, no cualquiera puede hacer ese trabajo a detalle, ten cuidado con los charlatanes que te pueden hacer perder el tiempo y tu dinero, este trabajo se tiene que hacer con equipo y no con la mirada o algun simple desarmador, si ves que lo hacen de esa forma mejor busca otro transmisionista, mucha suerte amigo
Belzazar osorio de México hace 3 años
La caja de velocidad de mi sentra bota la segunda cuando amenoro la velocidad es un sentra 2006 es proble a grave o es cencillo
Desiree Gonzalez de Panamá hace 3 años
Hola de un Nissan Sentra B13, automatico no hace los cambios que puede ser
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si no hace los cambios primero checar relevador, conectores de la caja y si todo esta bien hay que escanear y si votan demasiados codigos es hora de bajar la caja para diagnostico, eso se tendria que hacer segun mi opinion mucha suerte
Buenas noches tengo un Nissan Sentra 2007 cuando está parado encendido no le entran los cambio ya estando en movimiento le entran todos me podrías apoyar con mi problema de favor
Hola buena noche,, me Sentra arranca sin problema, solo q se me bloqueó la transmisión, no me permite realizar el cambio, al menos que le pique al solenoide o micro manualmente para desbloquearlo.
ComentarCVT Toroidal Solucionado
Nissan Sentra 2011 B16, Motor 2.0, Automático, CVT Toroidal 70000 kms
Tengo un problema con mi Nissan Sentra B16 modelo 2011, 2 Litros, Automático. Cuando voy a mas de 100 Km/h se siente un zumbido fuerte en incómodo, en el concesionario me dicen que es la transmisión y que probablemente necesita un cambio en el aceite (tiene 70.000 Kilómetros y aún no se ha cambiado) podrían decirme qué tipo de aceite necesita este vehículo? Referencia? Es una transmisión CVT Toroidal y la verdad quiero cotizar este aceite en otro lado porque en la agencia es super caro. Muchas gracias por tu respuesta.
6 casos
Hay diferentes marcas yo uso castrol para cvt solo fíjate cual es el que lleva tu caja si ns1 o ns2 ya que son diferentes entre si uno es para cadena metálica y el otro es para faja acá en el salvador encuentra desde $11 marca sim hasta de $45 el que te ponen en agencia el mio tenia ese problema y se soluciono con el cambio de aceite y filtro de caja hoy lo estoy cambiando cada 40.000 km
No te pongas en peligro tu caja CVT, si bien es cierto que puedes encontrar diferentes marcas especificas para caja CVT podras encontrar algunas mas baratas, pero la tecnología de este tipo de transmisión es complicada y si le pones un aceite economico pudiera ser que te afecte el funcionamiento, yo acabao de hacerle el cambio a mi caja CVT y compre en la agencia NISSAN que casi es el mismo costo que los aceites de marca reconocida.
Es muy buena recomendación, de hecho el precio de la agencia es el mismo que conseguí en refaccionarias, para algunos casos es mejor hacer caso al manual de fabricante, muchas gracias por la respuesta.
Muchas gracias Israel, aprecio mucho tu respuesta. Podrías decirme que Nissan tienes? Probablemente me sirva el mismo aceite tuyo porque realmente no sé cómo mirar que tipo de aceite tiene mi carro, si ns1 o ns2, tampoco sé si tiene cadena o faja y la agencia no me quieren dar información sino cambio con ellos. El tuyo es B16? Qué tipo de aceite usaste? Alguna referencia especial del filtro? Muchas gracias!!!
Mejor respuesta (según Neno)
Es un sentra 2009 b16 en la barilla de chequeo de la caja de transición dice el tipo de aceite esta en el tapón tiene que decir only use oil ns1, o ns2 también hay un aceite universal cvt para ambos tipos uno es marca sym y el otro es mag one
¿Con eso se solucionó el problema de que se bloquea?, a mi me pasó ya 3 veces que en un trayecto de más de hora y media suena como si se patinara la banda o algo, la cosa es que no pasaba de 80 la primera vez y de 60 la segunda.
Amigos le cambié el aceite a la transmisión versa note 2015 le puse CVT normal marca Castrol en que afecta si no le puse el que me indicaba que es ns3 no le puse ese por lo caro que es en la agencia
Es un sentra 2009 b16 en la barilla de chequeo de la caja de transición dice el tipo de aceite esta en el tapón y el filtro yo lo compre en una venta de repuesto comun tiene que decir only use oil ns1, o ns2 también hay un aceite universal cvt para ambos tipos uno es marca sym y el otro es mag one
Estuve consultando en distintas tiendas de lubricantes y me preguntan por el número iso y viscosidad del aceite (20W 50, 75W 80, etc.) de lo contrario ellos no conocerían el equivalente al aceite ns2. En el manual del vehículo para el único aceite que no recomiendan uno alternl es para el aceite de la cvt, dicen que exclusivamente ese. Saben exactamente cuál puede reemplazar el ns2? Viscosidad? Ficha técnica? Numero iso?
Lastimosamente aquí no se puede mandar fotos para mostrarte como dice en el tapón de aceite o la foto del envase de aceite acá en súper repuesto solo me pidieron la tarjeta de circulación del vehículo y me dijeron este castrol es el que lleva su vehiculo
No le pongas ningún aceite que no sea cvt pues arruinarias la caja completamente aun siendo el 0w40 son muy gruesos
Mira en la pagina de amalie Perú sale el aceite cvt de esa marca o busca de otros concesionario pues honda también trae aceite cvt y ellos te podrían sugerir otro mas como valvoline pero no le pongas el dexrom iv porque no es el correcto
Para el motor del vehiculo ocupo el 10w 30 ya sea castrol valvoline o citgo
Muchas gracias a todos. Por fin conseguí el aceite valvoline cvt, en la pagina de valvoline dice que puede remplazar al ns2, sin embargo en un foro leí que alguien dijo que había usado el aceite valvoline cvt en una camioneta nissan rogue 2011 y este había dañado la correa metálica y los filtros que van en la torre, así mismo afirmaba que la solución se dio cuando utilizó el ns2 de nissan. Podría alguien decirme si puedo usar el aceite valvoline cvt en mi nissan sentr b16 2011? Este también tiene correas metálicas? Muchas gracias
No te lo recomiendo, yo tengo un sentra 2010 2.0 y utilice el aceite valvoline ns2 cvt y me ocasiona zumbidos muy fuertes andando en ciudad, cabe aclarar que donde vivo hace mucho calor y quiza se caliente mas rapido el aceite, pero esto antes no pasaba! usa el NS2 de Nissan!
Hola, como sulocionaste tu problema? tengo el mismo zumbido
Hola, lo solucione poniendole el aceite NS2 de Nissan, sale muy caro pero es efectivo.
Hola!!!! Oye tengo el mismo problema del zumbido en mi sentra 2008. Te sirvió el cambio de aceite de la transmisión? Me dicen que podrían ser unas bandas de la transmisión o algo así. . . Nunca lo había escuchado y me recomiendan vender el carro!!! No quisiera!
Que tal, tengo un nissan sentra 2010 2.0, hice el cambio de aceita y utilice Valvoline con especificacion CVT NS2, y me ocasiono el zumbido, antes con el aceite que traia (desconozco cual era, asi lo traia cuando lo compre), solo pasaba este zumbido en pendientes muy pronunciadas y ahi es cuando pierde potencia el carro, el mes pasado hice el cambio por cuestiones de mantenimiento y el zumbido ya lo hace en ciudad, estoy buscando opciones porque lo mas seguro es que haga el cambio a el aceite original NS2.
Compre un sentirá 2017 y le toca su primer cambio y no se de cual aceite ponerle si sintético o de el mineral espero puedan ayudarme
Don Danilo de República Dominicana hace 5 años
¿Dónde venden el líquido CVT NS3? Tengo una Nissan Pathfinder del 2013 que me vibra levemente en baja ocasionalmente y quiero cambiar el aceite de CVT para ver si desaparece el fallo, pero no quiero inventar con otro fluido que no sea el que aconseja el manual.
En la agencia Nissan te sale casi al mismo precio que una marca comercial
American ATF LV Synthetic Transmisión Fluid cumple con las especificaciones Dexron VI, Mercon LV, Toyota WS, Nissan Matic-S, SP-IV y muchas más.
Ful sintetico mag1 ese es bueno o si no citgo ful sintetico
Que tal ese aceite mag1 para caja cvt sera bueno ?
Aleja_febi de Colombia hace 6 años
Cordial saludo para todos!
Los lubricantes febi bilstein, cumplen y superan las espectativas de los propios fabricantes. Amplio portafolio en aceites para caja (Caja CVT, DSG, TRIPTONICAS, ETC)
Los lubricantes febi bilstein, cumplen y superan las espectativas de los propios fabricantes. Amplio portafolio en aceites para caja (Caja CVT, DSG, TRIPTONICAS, ETC)
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Hola buenas noches, tengo un nissan sentra 2007 y con los mismos problemas de recalentamiento del aceite y la pérdida de potencia, me puedes decir donde conseguiste el aceite para la caja
Aleja_febi de Colombia hace 6 años
Lubricante Alemán febi bilstein, presente en mas de 110 países.
Que taller me recomiedan para hacer un cambio de aceite de la caja de transmisión automática en Villahermosa...Gracias...
Alguien sabe que diferencia existe ente aceite cvt NS2 y NS3, mi carro rogue 2011 dice que es NS2, habrá algún problema si le pongo NS3?
Mi nissan 2011 Sentra elite usa tambien el ns3 no hay problema, es más barato que el ns2 esa es la única diferencia, según nissan, se lo acabo de cambiar a mi transmisión
El sentra decía ns2 y le pusiste ns3 ¿Te lo recomendaron?
Alguien cambio el aceite cvt de ns2 a ns3? Es compatible?mi sentra es 2012 y lleva ns2. Pregunto ya que siempre queda un resto adentro.
Ray26031988 de México hace 5 años
Hace unos días me falló mi Nissan Rogue 2012, dejó de acelerar por completo, la llevé a la agencia Nissan para que me diagnosticaran el problema y me comentan que hay cambiar la transmisión CVT, me cotizan $120, 000.00, alguien que haya tenido un problema similar y que me pueda orientar sobre alguna posibilidad distinta a que la trabaje la agencia.
American Supreme CVT Fluid cumple con los requisitos de todas las transmisiones CVT de correas/bandas metálicas
Enrique Duran de Chile hace 3 años
Les recomiedo no cambiar el aceite NS2, por ningun otro tipo
O marca, el secreto de los aceite
Ocurre a nivel molecular, la cajas
Cvt trabajan a altas presiones mecanicas, es decir unas 12 toneladas por mm2, y el NS2 es
El unico que soporta esto, aparte
De la temp. Si cambian el aceite
La caja se deteriorara si o si
Junto con cambiar aceite, cambiar
Empaque y filtros.
O marca, el secreto de los aceite
Ocurre a nivel molecular, la cajas
Cvt trabajan a altas presiones mecanicas, es decir unas 12 toneladas por mm2, y el NS2 es
El unico que soporta esto, aparte
De la temp. Si cambian el aceite
La caja se deteriorara si o si
Junto con cambiar aceite, cambiar
Empaque y filtros.
ComentarConversión Sentra cvt a estándar 2013
Nissan Sentra 2013 Advance cvt 160000 kms
Realice la conversión de cvt a estándar en mi Sentra ya montaron piernas clutch palanca caja de cambios y se reprogramo la computadora pero ahora no acelera como debe de quisiera saber si alguien puede acesorarme en este tipo de caso
9 casos
[email protected] de México hace 6 años
Pusiste la misma computadora automatica y cambiaste el cableado
Francisco José blas de México hace 6 años
La computadora de la cvt no la quite y aún sigue el cableado de cvt no se que hacer para sustituir eso en la estandar
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
@RobertoGracias por tu comentario lo pondré en las cosas me importan poco
Saludos
Saludos
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Amigo la gente esta aqui oara ayudarse, da lastima los comentarios como los tuyos que no ayudan en nada.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 meses
@urisEstoy ayudando
Simplemente toman decisiones que no debieron y ahora quieren que se les resuelva por este medio
Si no quiero un auto automático cómprate un manual y deja de estar haciendo barbaridades
Tengo Sentra CVT y tengo otros Nissan manuales lo que es manual es manual lo que es automático es automático y. No estás conforme con lo que tienes? Cámbialo
No te gustan los cambios y quieres experimentar acércate con alguien que ya lo haya hecho quieres experimentar con lo tuyo paga las consecuencias
Yo no tengo problemas con lo que comento tu tienes problemas con mi comentario?
Solucionalo es tu problema
En lo que te pueda apoyar de datos técnicos o dudas estoy para apoyar pero no soy cambia pañales
Saludos excelente tarde
Simplemente toman decisiones que no debieron y ahora quieren que se les resuelva por este medio
Si no quiero un auto automático cómprate un manual y deja de estar haciendo barbaridades
Tengo Sentra CVT y tengo otros Nissan manuales lo que es manual es manual lo que es automático es automático y. No estás conforme con lo que tienes? Cámbialo
No te gustan los cambios y quieres experimentar acércate con alguien que ya lo haya hecho quieres experimentar con lo tuyo paga las consecuencias
Yo no tengo problemas con lo que comento tu tienes problemas con mi comentario?
Solucionalo es tu problema
En lo que te pueda apoyar de datos técnicos o dudas estoy para apoyar pero no soy cambia pañales
Saludos excelente tarde
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Pinches respuestas p3ndejas jaja, si el maldito carro nos esta fallando obviamente lo queremos cambiar, por gusto no andamos aqui leyendo respuestas p3ndejas como la tuya, este medio para eso es, para salir conocer un poco mas sobre la experiencia que han tenido otras personas, obviamente un tipo como tu ni nadie nos va a venir a bajar y subir la transmision no digas estupideces, si no puedes apoyar en datos técnicos de los que se requieren para hacer una conversación a manual pues esta bien, y eso de los pañales esa p3ndejada que? Te los cambian a ti mas bien por tu actitud de niño. La gente quiere una solución para sus sentras, sabemos que hay manuales y automáticos, el pobre que no sabe manejar estandar o para su mamá o esposa que lo compro automático fue por eso, pero si ahora se madreo y es mejor hacerlo estandar y dejar de lidiar con la porquería de cvt pues se hara, por pinche gusto y venir a molestarte nadie hara se sentra manual jaja, y si, no estamos conformes, lo vamos a cambiar, pero otro auto no porque que malditas hacemos con el sentra cvt que ya tenemos? Desgraciadamente tenemos que experimentar si no como? Nos acercamos con alguien que ya lo hizo? En eso andamos, aquí preguntando a quien ya lo hizo, en nuestras ciudades igual, tu no lo haz hecho? Ok esta bien, no digas nada. Piensa antes de hablar, si vas a apoyar hazlo bien si no caele mucho a la chingada, asi por lo claro, y ya, no nos interesa si te importa o no. Lo que digas mas esta por demas, solo analizalo y deja de ser tan ogt. Esta conversación de mal gusto termina aqui.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 meses
@urisJaja tu crees que esa es una forma de pedir ayuda
Síguela pidiendo
Y busca un buen banquito
Esa no es una forma de pedir ayuda hay forma si te ofendo con mi respuesta solo recuerda que no soy yo quien tiene la duda si buscas respuestas hay forma yo ayudo a quien sabe pedir pero así no amigo yo no te metí en esa bronca
E aquí un récord de gente que sabe pedir apoyo y se le da
Saludos
Síguela pidiendo
Y busca un buen banquito
Esa no es una forma de pedir ayuda hay forma si te ofendo con mi respuesta solo recuerda que no soy yo quien tiene la duda si buscas respuestas hay forma yo ayudo a quien sabe pedir pero así no amigo yo no te metí en esa bronca
E aquí un récord de gente que sabe pedir apoyo y se le da
Saludos
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@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Pa empezar nadie te esta pidiendo directamente, si no te agrada la forma caele a la chingada, yo no soy el que pidio ayuda, ciertamente estoy investigando leyendo experiencias de personas que ya lo han hecho, y me encuentro con tus estupideces, si sabes o no metete tus conocimientos por donde te quepan, ya habrá quien comparta y si no, no se acaba el mundo amigo jaja.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 meses
@urisA caerle?? andas mal compa si eres tú el que vas llegando
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻No me interesa , aquí andare, a ver quien me soluciona mi problema, ya me consegui una silla, para esperar, a ver si vienen a quitar y subir la nueva caja jaja
"saludos" 😂
"saludos" 😂
Donde realizaste el cambio amigo ?
O alguien que me recomiende un taller en el estado de puebla capaz de realizar este trabajo de conversión ?
O alguien que me recomiende un taller en el estado de puebla capaz de realizar este trabajo de conversión ?
Comenta amigo aver si solucionaste tu problema porque yo tengo el mismo problema hice la conversión pero no acelera
Que tal amigo solucionaste el problema el mio si acelera pero muy bombo
indio tarasco de México hace 10 meses
@RollroysBuenas tardes se necesita reemplazar ecm y arnés completo porque de lo contrario no acelera o no corre bien saludos
Alguien sabe donde se puede realizar una conversion de automatico a std de un maxima 05
A mi auto le hice la conversión se automatico a estandar pero en el tablero me marca KEY con una llave amarilla abajo y no me enciende en el botón de Start alguien podria darle una orientación
Hola buenas tardespara empezar debes de cambiar la computadora Dell automático por la del estándar y reconfigurar para que te arranque con el botón son algunos detalles que hay que ir checando no te queda al 100 a la primeray al parecer también hay que cambiar el arnés de automático por el estándar para que no te tome datos del automático nuevamente
Que tengo q reconfigurar para q encienda con el botón amigo ?
Tienes que cambiar la computadora y reprogramarla tiene que ser computadora de un vehículo estándar y así encenderá con el botón
Yo compré todo el cableado ,computadora ,para hacerlo standar Con que se tiene que configurar la computadora amigo ?
Ahí sí debes de meter el programa de la marca o sea de Nissan directamente o sea debe ser un programador bueno porque no cualquiera lo hace
Cuando lo convertistes en standar le cambiaste todo el harnes q da en los inyectores,y todos los sensores todo lo q lleva ? Ese harnes es una sola puesta vrd esa es mi pregunta ?
Exactamente el arnés es una sola pieza
Que trae todos los conexiones de los sensores
Que trae todos los conexiones de los sensores
Gracias Pablo linda tarde campeón, solo me falta soluciónar el encendido de botón , nos sabes cuánto cobran para q lo haga un programador chingon
Pues el botón no hay ningún problema viene junto con la programación no tienes que pagar nada extra pero pues no no tengo idea cuánto cobran a mí la reprogramación me salió en $5000 mexicanos
David Rodríguez de México hace 2 años
@Pablo gAmigo! Ojala puedas leer esto, sabes el modelo de la computadora? Esque no se como buscarlo porque creo que son diferentes...no se, al mio le pusieron la transmisión y todo de un sentra advanse es 2014 era cvt y tengo el mismo problema, ya esta todo armado pero me falta la computadora y no se con que codigo buscarla. Podrias ayudarme?????
Fracisco Jose Blas tengo el mismo problema lo solucionaste ?
Que tal estoy con el mismo problema mi pregunta es si alguien ya cambio computadora y cableado y si hay algun detalle de cambiar tambien el bcm gracias
Buenas tardes hace un mes hice la conversión de caja automática a estándar el motor trabaja en baja y en altas , el problema y me está dando batalla es a la hora de conectar primera velocidad he intentar desplazarlo me tranquea o mejor dicho me pega jalones bruscos a la hora de acelerar
No entiendo tu pregunta cambiaste caja automática a estándar o al revés
Mismo problema alguien encontro la solucion? Cual fue?
Yo he hecho dos sentra estandar y la única solución que busque fue dejar conectado el cuerpo de válvulas la tr y el. Modulo de trasmicon hay que sacar el cuerpo de la transmisión y la verdad funcionó de maravilla amigos les dejo mi datos si quieren info
9983562545
9983562545
Camarada yo estoy haciendo la conversación a STD , cambiaré arnés, arranque,flechas etc, pero quiero q encienda con el botón que tengo que hacer amigo?
Hola Buenas noches JO sólo quisiera saber qué modelos de Sentra son los que haces trabajado el mío es 2013 no sé si sea la misma situación de hecho ya le ya está montado todo está jalando pero no desboca lo único que no he cambiado es el arnés de el automático
Jimmy pacheco de México hace 4 años
Buenos dias siempre solucionaste tu problema de la adaptación de la caja del sentra
No hay cambiar arneses y nada eléctrico todo es muy sencillo 4 conversiones echa con éxito le queda la convercion del 2007 al 2017
La tr la dejan conectada en parking
Deja en modulo de la transmisión conectada
Y quitan los solenoides del cuerpo de válvulas
Y lo dejan conectada los ponen donde queda el hueco de soporte de caja no estorban bajo la batería trae un cable negro tiene que hacer tierra es para que haga un circuito engañar ala computadora y sin problema alguna jala
La tr la dejan conectada en parking
Deja en modulo de la transmisión conectada
Y quitan los solenoides del cuerpo de válvulas
Y lo dejan conectada los ponen donde queda el hueco de soporte de caja no estorban bajo la batería trae un cable negro tiene que hacer tierra es para que haga un circuito engañar ala computadora y sin problema alguna jala
Eduardo bautista de México hace 3 años
Buen día, tendrás algún número telefónico donde pueda pedirte asesoría para saber todo lo que tengo que comprar y convertir mi Sentra 2013 automático a standar. Gracias.
Yo hice el mío amigo si gustas marcar o mandar WhatsApp yo te pudo ayudar +5216674306837
@JonaQuisiera tu ayuda amigo tengo mi nissan sentra y tengo el mismo problema le. Cambie de transmisión manual y no acelera
@JonaBro tengo ese mismo problema ya lo instale prende y todo pero solo acelera hasta las 2100 rpm conecte las electeovalvulas a tierra la tr esta en parking y nada me marca el error de tps en la computadora y no se borra el check y marka key en el tablero cab mencionar que no e cambiado ni arnes ni computadora del std sigue con las mismas del automatico si me pudieras ayudar t lo agradeceria mi cel es 8119648886 saludos desde mty
@kikeYa hice el cambio de cvt a estándar dejando la computadora y arnés de cvt.
Marca key en amarillo y falla en sensor de presión, tiene guardados 46 codigos de la transmisión cvt, pero el auto funciona normal sin problemas.
Estoy buscando como apagar el check lo enciende por el sensor de presión B. También me fallo y no aceleraba, deje conectados los sensores de velocidad y caja de válvulas. La falla debe ser en los solenoides cuando no los detecta no acelera, vivo en mty
Marca key en amarillo y falla en sensor de presión, tiene guardados 46 codigos de la transmisión cvt, pero el auto funciona normal sin problemas.
Estoy buscando como apagar el check lo enciende por el sensor de presión B. También me fallo y no aceleraba, deje conectados los sensores de velocidad y caja de válvulas. La falla debe ser en los solenoides cuando no los detecta no acelera, vivo en mty
@Gtz tulioDisculpa que carro era al q le cambiaste y te salio caro?
@Gtz tulioBro pasame tu # ayudame te pago soy de santa catarina mi wsap es 8119648886
@JonaHola amigo oye le quedara la caja estandar de un tiida al sentra 2015
@JonaJoana. Me puedes mandar tus datos. Para un presupuesto, conversionsentra 2013. De automático a estándar
@JonaBuenas tardes yo hice la conversión a estándar, deje cuerpo de válvulas con el mismo arnés pero al acelerar está como lento y después de 3500 revoluciónes agarra aceleración. Alguien me puede decir si corrigieron eso ?
Gracias.
Gracias.
miguel soto de México hace un año
@JonaHola me interesa la convercion a estandar tengo un sentra automatico 2013 donde te localizo
Alexxs291291 de México hace 3 meses
@JonaEh seguido tus paso. Me logra enciendes y acelerar pero se siente medio raro
Yo quiero cambiar la transmisión de mi sentra 2014 de cvt a manual mas o menos en cuanto me saldría?
No tengo idea cuando salgo ahorita pero te sale la mitad de precio que reparar transmisión cvt
Yo la he conseguido en mercado libre en 10 mil pesos mexicanos le queda una de 2007 al 2017 amigo es lo mismo apenas vi una en 13 min más 5 mano obra la instalación
Jona, la conversión que hiciste el auto enciende con botón y marca velocidad, supongo que sólo te marca parking y lo demás funciona sin problemas
@JonaQue tal amigo voy hacer estandar mi sentra 2013 tengo que cambiar la computadora tambien ? Me podría proporcionar su numero para unas dudas
Yo recién hice la conversión a un Sentra 2007. Tuve que dejar el cuerpo de solenoides, pero no tengo idea aún cómo hacer el cableado para velocímetro o continuar hasta hacer la parte del cableado. Ojalá alguien lo haya resuelto y me apoye. Gracias
MARIO MENDEZ de El Salvador hace 4 años
Como saliste amigo con el problema encontraste la solucion
Aún no lo resuelvo, tengo diagrama de mitchel y tal parece que en el estándar la señal la emite el tablero, para encenderlo, me tuvo que bastar colocar el cuerpo de solenoides, pero me marcaba un código de sensor de presión y tuve que hacer que un sensor emita señal para ambos y sólo así me permitió tener buena aceleración. Y en realidad le puse una caja de Tiida, usé lo más que pude de la transmisión cvt: como flechas y soporte izquierdo
Hola tú dónde te encuentras para a ver si me puedes echar la mano yo tengo ese mismo problema no acelera el Sentra al 100
Estoy en Texcoco, y de acelerar, ya que seguí usando computadora del automático, me guié por el colaborador que dejó el cuerpo de solenoides. Pero hay que asegurar que no genere códigos, en mí caso generaba uno de sensor de presión y no tenía buena potencia. Tú dónde te ubicas?
Yo estoy acá en el poniente de la ciudad de México de hecho yo ya cambié la otra computadora del automático y le puse al al estándar pero a mí me marca el código de maf pero sigo teniendo el mismo arnés del automático no sé qué hacer de pronto se muere cuando quiere salir rápido
Qué año es tú auto? Quizá tenga el diagrama para poderte ayudar. Ya que tengo entendido que la señal del maf únicamente va a la pcm, no tiene que interferir con la computadora de transmisión
Es 2013 no sé si la computadora que me vendieron de estándar sea igual algún problema
Tendo la computadora amigo estadar 2013 la que es 9984069403
@Pablo gAmigos como soluciónaron el tema de el sensor maf ? Tengo el mismo problema
Buenas tardes estoy interesado en hacer la conversión a manual de un sentra sr 2010, no trae encendido de boton, alguna sugerencia y/o comentario al respecto!!
Yo creo que tendrías menos problemas que con el Sentra 2013 necesitarías preguntar pero para mí es más fácil ese modelo
El que tengo es de esa generación, me ha costado conseguir la palanca de cambios usada (por recursos)
Pues reprogramó todo el sistema porque de hecho no arrancaba con el estar botón ahora ya lo hace pero tienes a falla y por lo tanto pues no puedo verificarlo pero bueno estamos en contacto
Está fallando mi red. Quizá un problema con la programación? Busca escanear los demás Modulos, igual y sigue detectando que está ausente la computadora de la transmisión
En ese caso crees que tendría que poner de nuevo la computadora del
Automático de hecho cuando traía la computadora el automático jalaba muy lento pero no marcaba ningún código pero como te repito no encendía con el star butonpero bueno déjame checar lo del que se lo pueda hacer muchas gracias
Automático de hecho cuando traía la computadora el automático jalaba muy lento pero no marcaba ningún código pero como te repito no encendía con el star butonpero bueno déjame checar lo del que se lo pueda hacer muchas gracias
Con la computadora del automático, al no estar conectado el arnés que va en la transmisión de seguro que generaría códigos, tú escaner no los leerá, pero tienes códigos. Un error en la programación o el cableado no coincide con la computadora que programaron, se podría buscar las señales del maf y corroborar que está sucediendo
Ah suena lógico lo checo y te hecho un grito gracias
En este caso llegamos a coincidir, manda mensaje 5582180424, ojalá sea útil el resultado
Del 2007 al 2012 es la misma generación. Dependerá la complejidad si tienes abs, ya que tengo entendido que para el odometro y velocímetro viene la información del abs. En cuánto lo mecánico, asegúrate conseguir todo, ya que en mí caso me ha sido complicado adquirir la palanca de velocidades y me las he arreglado provisionalmente con la de Tiida
De hecho me central 2013 ya tiene montado todo clutch caja palanca de hecho están dando pero no como te comento no no desboca
Qué escaner usan para leer códigos? Puede que tenga otro código
No estoy muy familiarizado con el concepto automotriz de “red de comunicación “ pero a lo que infiero es que si tienes la computadora estándar, el bcm también debe estar programado para no esperar comunicación de tcm. Suponiendo que se ignore eso. Habría que meter escaner para saber si efectivamente no está solicitando algún módulo comunicación con la tcm
Hola disculpen mi ignorancia pero tengo muchos problemas con mi Sentra 2013 cvt y conseguí una caja automática se podrá adaptar al mío ya a qué es cvt y no es lo mismo que automático por lo que tengo entendido gracias y ojalá puedan ayudarme
Tengo entendido que no, inclusive cuándo cambias de cvt tienes que configurar o también cambiar la memoria de la cvt vieja para evitar la configuración
En tonces no me recomiendas hacer la conversación de cvt a automático ?
No bro necesitas cambiar todo el arnes si no me equivoco no da la transmisión automática convencional a la cvt
En lo personal, no, pero igual y alguien sepa de los aquí
Que tal, quiero hacer un sentra estandar, que piezas necesito?
Tengo flechas, caja, marcha, clutch, kit de encendido completo, arnes. Me falta palanca y pedal, que mas se necesita? y se tienen que hacer algun tipo de perforaciones? tengo duda con con el sistma del clutch
Tengo flechas, caja, marcha, clutch, kit de encendido completo, arnes. Me falta palanca y pedal, que mas se necesita? y se tienen que hacer algun tipo de perforaciones? tengo duda con con el sistma del clutch
Que tal, estoy por hacer la conversión de un sentra 2010, tienes todas las piezas,? donde se encuentra?
Soporte y base de lado de la caja, yo lo hice para un 2007 y tuve que perforar, pero lleva una especie de guía, no hay pierde. Qué duda respecto al clutch?
B...dia amigos yo tengo el mismo problema de automatico a estandar es un sentra sr 2015 no despega al celerar y no prende con el boton de arranque alguien si es tan amable d ayudarme ustedes saben lo necesario que es el auoto hoy en dia tanto como para el trabajo y las nesecidades de la familia🙏
Tienes que hacer las adaptaciones eléctricas. Si optarás por cambiar la computadora: tiene que ser pcm y bcm de auto estándar. Además de las señales de clutch y otra corriente (ayudará consigas el diagrama)
De nada, si se te llega a complicar allá arriba está mí número. Para apoyar en lo que sea útil. Yo hice estándar un 2007, sin abs y sólo me falta resolver cómo cuente el kilometraje. Probaré con un sujeto que arregla velocímetros para resolverlo finalmente
Erick guillen de México hace un año
@ErickMHola qué tal una pregunta qué adaptaciones le hiciste a lo eléctrico para que te acelere bien
@Erick guillenQué tal. Conservé los componentes eléctricos de la transmisión, excepto los sensores de velocidad. El TR lo dejé en P. Pero después (con ayuda del programa mitchell puenteé la señal para que la computadora creyera que sigue en P, por si se movía accidentalmente) en la líneas de la pcm también puenteé la señal del tr y otra que no recuerdo pero simula en el estándar cuando pisas clutch. En mí caso fue necesario que no generara cómo código actual el sensor de presión A y B cómo motor a pasos. Ya que cuándo se generan esos códigos el vehículo se notaba zonzo. Es muy elaborado explicar si no tienes noción de lo que estoy comentando. Si no eres mecánico y quién te lo está arreglando acepta propuestas: arriba está mí número. Si llegamos a coincidir. Le puedo explicar de acuerdo con mi experiencia y otro vehículo que pude apoyar.
Buen día. Cual es el costo de cambiar una transmisión cvt a estándar en un Nissan sentra 2014?
Pedro navarrete de México hace un año
Yo realizo esas conversiones no es necesario cambiar la pcm yo mismo la configuro para hacer la estandar 448 169 0298
miguel soto de México hace un año
Donde te localizas quiero hacer mi sentra 1 automatico a estandar
Pedro navarrete de México hace un año
Los entrego sin testigos ni codigos de falla se reprograma pcm y bcm para cambiar la configuración y quede como si fuera original ya cableado interruptor de clutch y de reversa para quedar con todas sus funciones
Aqui reanudando este tema... realice conversion de automatico a estandar... aca en cd juarez no se quien me pueda apoya... el mio no prende con el boton, no despega como debe y tampoco acelera... me lo dejaron en la R puentearon la caja de valvulad pero creo dejaron todos los solenoides conectados
Debieron dejar el tr en P, porque en N a veces igual me daba problemas ya que aún está solicitando la información de los componentes importantes de la transmisión. Por eso dejaron conectado. Para que acelere con normalidad tienes que corregir los códigos de falla que estén relacionados con sensor de presión, motor a paso o circuito abierto de algún solenoide.
Alguien sabe como se puede programar una tarjeta de arduino para manejar el vehiculo por control remoto? o como le puedo conectar un control a la computadora?
Pedro navarrete de México hace 6 meses
Yo realizó las conversiones me ubico en Querétaro tel 4481690298 yo instalo reprogramo y cableo para que quede funcionando al 100 garantizado
Buena tarde pedro, que costo tiene todo el trabajo de conversión para sentra 2013 por favor? Mi cel 4191143463
ComentarProblema en aceleracion
Nissan Sentra 2010 custom 95000 kms
Hola me podrian ayudar con un problema que tengo de mi sentra cvt 2.0 modelo 2010, el problema es el siguiente, lo que pasa que hay en ocasiones que no responde el pedal de aceleracion, le piso hasta fondo y nada mas alcanza 1500 revoluciones,y en ocasiones hasta menos de 1000 revoluciones y por logica no avanza,, tengo que apagar el vehiculo y volverlo a encender, una vez ya haciendo eso ya puedo avanzar sin ningun problema, y asi es cada vez que me sucede este problema, me podrian apoyar si alguien sabe respecto a esto, la bomba de gasolina no considero que sea ya que hace un mes se lo cambi… Leer completa
16 casos
Esto mismo le pasa a mi carro que es lo que les falla
Estoy en las mismas solo que llegando a las 1500 rpm tiembla todo y ya no avanza
Hola tengo un Nissan Sentra 2010, y cada ves que voy a una subida pierde fuerza y hasta se queda parado ya que no sube.
Y el otro problema es que la palanca de cambios no me baja de la "P" hasta que presiono el boton de seguridad que tiene abajo. Ayuda Urgente
Y el otro problema es que la palanca de cambios no me baja de la "P" hasta que presiono el boton de seguridad que tiene abajo. Ayuda Urgente
Checa el sensor maf. A mi me paso lo mismo en un sentra 2005. Espero te sirva
Checa él Sensor De Aceleración Quizá Tenga Problemas De Voltaje, No Está De Más Que Cheque Sus Fusibles
Eso es muy posible que se deba a que uno de los solenoides (valvulas) de la caja de transmisión está fallando) Tambien puede deberse a sobrecalentamiento en la caja CVT por lo que se pone en modo de seguridad y alenta su desempeño. Es una falla más que común en las cajas CVT de Nissan. Sus componentes son de ínfima calidad. La solución muy probablemente será el cambio del cuerpo de válvulas. Te sugiero que lo lleves con un verdadero experto en transmisiones.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Buen día amigo tengo un 2004 1.8 mecánico y me empezó hacer la falla le pisó el acelerador y despacio suve a 2.5 q voltaje tiene q entrar y sacar el pedal ya le cambie sensor de oxígeno limpie el maf le cambie relay y nada si me pudieras brindar ayuda
Amigo me pasaba lo mismo que a ti me hicieron cambiar transmisión cuerpo de aceleración sensor del acelerados y nada al final el problemas fue que aparentemente la computadora le había entrado agua y hacia falso por el óxido que tenía unos circuitos me lo limpiaron y jamás me volvió a fallar espero te sirva esto
Amigo a mí me paso igual con un sentra 2007 de ir bien dejaba de acelerar y hasta q No lo apagaba y prendía volvía a jalar el problema después de cambiar cuerpo de aceleración y sensor de acelerador que eso no era fue la COMPUTADORA le había entrado agua y tenía óxido eso no dejaba q mandara bien la señal al cuerpo de aceleración la limpiaron y la secaron y quedó como nuevo espero te sirva lo q me paso porque valla q le batalle con esta falla
Lo mismo paso con una nissan p12 2002... le hice cambio de 2 sensores que tienen x la caja... las compre de ebay x 65uss... y ahora funciona... pero nissan se pasa de la mano con su electronicaaaaa... es muy mala...
Tengo una urvan 2012 que empezo a fallarse prende y ya al acelerar no acelera mucho
juan carlos de México hace 6 años
Si es una transmisión cvt es el problema se calientan y se bajan las revoluciones por proteccion se normaliza hasta que toma su temperatura normal
Hola buen día y que se puede hacer para evitar el sobrecalentamiento.
juan carlos de México hace 6 años
A lo que se la agencia le instalan un enfriador de aceite a la transmisión
Cambia el filtro del enfiador de aceite ese se tapa
Buenas yo tengo el mismo problema con mi Nissan sentra 2007 cvt no me acelera meto el pedal asta el fondo y nada lo apago lo enciendo y me acelera luego vuelve a lo mismo de no acelerar alguien me podría ayudar por favor
Hola amigo como solucionaste este problema, tengo la misma situación con el mismo vehículo.
Estoy en las mismas, alguien me dice como soluciono??
Lo mismo me falla al volver a prenderlo se regulariza
ComentarHierve el anticongelante en el deposito Solucionado
Nissan Sentra 1998 Lucino transmision automática 180000 kms
Hola amigos, tengo un Nissan Lucino 1998, 2 puertas y transmision automática. Le cambie el radiador porque el original que traia ya tenia mucho oxido y fugas. Despues de dos semanas me di cuenta que al circular prendian los ventiladores normalmente a cierta temperatura, pero cuando estan encendidos los ventiladores y por casualidad llego a mi destino apago el carro y obviamente se apagan los ventiladores, en ese momento ya se escucha hervir el anticongelante en el deposito de recoleccion. Tambien cuando voy circulando y llego a mi destino pero por casualidad no iban prendidos los ventiladores solmanete asi no hierve. Que hago?. Ayudenme por favor. Jamas se ha calentado ni pasado del nivel de temperatura normal. Desde la ciudad de México escribo.
22 casos
wilfredo castellon de El Salvador hace 8 años
Tengo un nissan sentra qr 25 y me burbujea el agua del radiador
Sin respuestas en el comentario existen para poder solucionar la falla. Gracias
Mejor respuesta (según Robert)
Buenos dias lo primero k tenias k hacer es purgar o limpiar todo los conductos del motor y revisar mangueras en especial las ubicadas bajo el multiple de admisión ya k cuando se realiza un cambio de radiador por la causa ya mencionada se limpia conductos y se revizan lineas de agua y abrazaderas por lo general cuando istalalas radiadores nuevos la circulacion es mas fluida y las mangueras tienden a soltar sarró y por ende las fisuras de la misma seden ala fugas de anticonjelante. Revisa mangueras fugas.
@AlbeiroHay un tornillo al costado izquierdo de la tapa de válvulas, debes abrirlo y esperar q salga agua, así eliminas el aire q esté en el sistema
Gracias ya lo hice y efectivamente algunas mangueras estaban averiadas. Gracias!!
Mi nissan sentirá 2año 2000 se calienta solo en trafico lento y al demorarse para estacionarlo que será me dicen que no trae ventiladores. Les agradescos sus respuestas
Hola, espero hayas encontrado respuesta a tu problema. El Sentra sin ventiladores puede funcionar, pero en cuanto el tráfico se hace muy lento o te paras por unos 3 minutos o más, el auto se empieza a calentar. Es necesario tener todo funcionando en línea: TERMOSTATO, BOMBA, SENSOR DE TEMPERATURA, VENTILADORES, RADIADOR y por supuesto el auto en las mejores condiciones posibles. Espero haber ayudado. Por cierto, cuántas veces se te calentó como para botar algo de vapor o agua hirviendo por el depósito auxiliar? Notaste algún daño o tu mecánico te comentó de algún daño en cualquier parte del motor? Saludos desde México, espero tu respuesta.
Joel Omar Enciso modesto de México hace 4 años
En q parte de el motor se encuentra el termostato en un 2.0 sr20
En la aguja de temperatura del sentra 98 a cuanto debe de estar en lo normal
ComentarDonde esta la barilla que mide el aceite de transmision?
Nissan Sentra 2016 125 kms
No encuentro barilla que mide aceite de la transmision
32 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Horn va en la caja de fusibles que se encuentra en el área de motor
Creo que esta respuesta no es de esta pregunta por si tienen duda es el fusible de claxon 🤷♂️
Saludos
Creo que esta respuesta no es de esta pregunta por si tienen duda es el fusible de claxon 🤷♂️
Saludos
Lo que pasa que tu hablas como si fueras superior a nosotros y nosotros unos pendejos no te pases de vivo a la próxima que seas humillante con las personas. Te voy a mandar al de la moto.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
No lleva, hay un método para revisarlo en las agencias Nissan, esto es para evitar daños futuros, el nivel de aceite de CVT así como reemplazo del mismo, es algo que solo los distribuidores Nissan están autorizados revisar, si realizas cualquier chequeo fuera de un distribuidor es posible que se invalide la garantía
Adrián Ramírez de México hace 5 años
Cuál es el método que hace Nissan para revisarlo?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Primer paso haces una cita en un distribuidor NISSAN o llevas tu auto a servicio y solicitas la inspección o el reemplazo del aceite de la CVT de tu auto
Segundo paso el asesor de servicio del distribuidor Nissan levanta una orden de servicio y anota todo lo reportado por el cliente
Tercer paso el controlista o jefe de taller asigna el servicio a técnico con
N STEP II o de Preferencia N STEP III chasis para realizar el servicio e inspecciones o correcciones solicitadas por el cliente
Cuarto paso el técnico selecciona el manual de servicio del modelo correspondiente en la plataforma de manuales en línea de Nissan ltd
Quinto y último paso selecciona en manual de servicio la sección y página que indican el prosedimiento de inspección y reemplazo de aceite de CVT del modelo en específico y lo realiza Respetando al pie de la letra las condiciones que se deben cumplir temperatura de fluido, tipo de fluido, condición de motor encendido o detenido etc etc
Y listo este es el proceso para hacer el correcto cambio o inspección de aceite de CVT
Cumpliendo 100% con estos pasos es seguro que tengas CVT para rato
Saludos
Segundo paso el asesor de servicio del distribuidor Nissan levanta una orden de servicio y anota todo lo reportado por el cliente
Tercer paso el controlista o jefe de taller asigna el servicio a técnico con
N STEP II o de Preferencia N STEP III chasis para realizar el servicio e inspecciones o correcciones solicitadas por el cliente
Cuarto paso el técnico selecciona el manual de servicio del modelo correspondiente en la plataforma de manuales en línea de Nissan ltd
Quinto y último paso selecciona en manual de servicio la sección y página que indican el prosedimiento de inspección y reemplazo de aceite de CVT del modelo en específico y lo realiza Respetando al pie de la letra las condiciones que se deben cumplir temperatura de fluido, tipo de fluido, condición de motor encendido o detenido etc etc
Y listo este es el proceso para hacer el correcto cambio o inspección de aceite de CVT
Cumpliendo 100% con estos pasos es seguro que tengas CVT para rato
Saludos
José Manuel de México hace 5 años
Gracias esperaba poder cambiarlo o checarlo yo mismo creo que ya es un modelo no reciente y quisiera tener la opción de cambiarlo uno mismo con la advertencia de que si se daña la transmisión o algo del vehículo derivado del cambio de aceite estar consciente de que se perderá la garantía. Saludos
Buennas tades quisiera saber como le checo el aceite de mi sentra transmisión automatica cvt 2017
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
En el comentario anterior te dejo la respuesta
Saludos
Saludos
No es cierto, no resolvió nada. _. Qué fácil es decir "Mandelo al servicio técnico" no mames si está preguntando es porque quiere hacerle el checkeo el
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Selvin, esa es la respuesta si no te hago mención de como lo realices tu, es por qué así está descrito, TU no tienes por qué estar revisando algo para lo cual no tienes la preparación la herramienta y el conocimiento por qué si tuvieras el conocimieto no tendrías por qué estar preguntando
Este sitio es para que saques de dudas que no entonces tú no tienes el derecho de estar hablando tajante mente por qué si tuvieras el derecho sabrías como mandar una respuesta la cual saques de dudas al que pregunta
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Chicano, esa es la respuesta si no lo entiendes así no es mi problema,
Es lo que recomienda la marca hay muchos contras al no entender una explicación, gente experta a tenido fallos costoso$$ por tal razón no tenemos autorizado indicar un proceso ya que como indico la inspección y reemplazo se hace en base a manual de servicio del vehículo año y modelo y versión, no al hay se va
Es lo que recomienda la marca hay muchos contras al no entender una explicación, gente experta a tenido fallos costoso$$ por tal razón no tenemos autorizado indicar un proceso ya que como indico la inspección y reemplazo se hace en base a manual de servicio del vehículo año y modelo y versión, no al hay se va
Manuel esque el que no entendió eres tú yo te hice un comentario y tú cómo que te pusistes a atacar yo jamás dije le quiero hacer el cambio de aceite o si ,por algo hice la pregunta pero gracias Manuel me quedé como antes de hacerte la pregunta con la duda saludos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Arriba dejo los pasos a seguir para lo que en esta conversación solicitan o preguntan por qué no terminan de entender a nosotros como técnicos se nos dio la capacitación de está forma y se explico el por qué no es recomendable realizarlo fuera de distribuidor de echo hoy traigo mis Sentra presisamente para cambiar el aceite de CVT pues yo no cuento con lo necesario para realizarlo por fuera te dejo un simple ejemplo rampa aislada libre de polvo eso yo no lo tengo asi de fácil y no es molestia pero ya me cansé de repetirlo
Saludos
Saludos
1
@SelvinQue buena respuesta mi estimado (chicano), todo un pendejazo y mamon el manuel jaja
Tengo un nissan sentra 2014 y cuando lo quiero usar la primera vez del día este camina muy despacito, luego se va normalizando. Será algún problema de la transmisión?
mecaniko de rancho de México hace 5 años
Si, seguro le falta aceite, y tiene que esperar a que se caliente y circule el que trae, hay una bayoneta de aceite de transmisión que esta casi debajo del soporte de la batería, difícil acceso, pero si llegas, revísalo después de usar el coche un rato, bota el seguro con un desarmador y saca la bayoneta, checa el nivel seguro, le falta, rellena con un embudo y aceite de transmisión cvt o ns-lll nissan. O ve a un taller de transmisiones y pídele que cheque el aceite, tu lleva tu botella de aceite para rellenar, de preferencia el original. Salu2
ChuchoLopez de México hace 5 años
Tengo un Sentra manual 2010 cuando desacelero para llegar a un semáforo por ejemplo y enfreno con 1ra suena como dos metales en fricción aceleró y normal , acelera bien y sin problemas. Puede ser el nivel de aceite de la caja?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Creo que deberías revisar el estado de las pastillas de freno ese ruido que reportas es más parecido al que producen estos cuando han llegado al fin de su vida util
ChuchoLopez de México hace 5 años
Sabes, ahora que lo estacione el ruido permaneció como 20 segundos. Pero ya sin movimiento ni acelerando
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Sentra 2010
No me fijé en el modelo
Revisa soportes de motor
Y
¿Que transmisión trae?
No me fijé en el modelo
Revisa soportes de motor
Y
¿Que transmisión trae?
ChuchoLopez de México hace 5 años
Amigo, si fue el soporte del motor ! Muchas gracias por tu apoyo.
Antonio morales de Estados Unidos hace 4 años
Me está fallando el motor de un Nissan Sentra 2012 no se si sea alguna bobina o sensor
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Hola Antonio para poderte apoyar sobre un posible diagnostico tendrías que ser más específico y tener al menos conocimientos básicos de mecánica
Mi recomendación es que lo lleves con un especialista para que determine cuál es la causa raíz del fallo ya que por lo que mencionas gastar en sensores o bobinas para probar no es nada barato, mejor invierte en un buen diagnostico
Saludos
Mi recomendación es que lo lleves con un especialista para que determine cuál es la causa raíz del fallo ya que por lo que mencionas gastar en sensores o bobinas para probar no es nada barato, mejor invierte en un buen diagnostico
Saludos
Jose vergara de México hace 4 años
Como saber si le falta aceite a transmisión standar de nissan zentra 2002
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Por el tapón de llenado debes retirarlo y debe escurrir un poco si no escurre rellena si escurre es OK
El reemplazo es cada 40,000 kms
Lleva aceite para transmisión manual SAE 75w90, API GL4 el SAE y la API son muy importantes que se cumplan pues de esto depende que tú transmisión este funcionando correctamente
Los distribuidores Nissan. Lo manejan de equipo original lleva 2 lts aprox y cuesta al rededor de los $300
Saludos
El reemplazo es cada 40,000 kms
Lleva aceite para transmisión manual SAE 75w90, API GL4 el SAE y la API son muy importantes que se cumplan pues de esto depende que tú transmisión este funcionando correctamente
Los distribuidores Nissan. Lo manejan de equipo original lleva 2 lts aprox y cuesta al rededor de los $300
Saludos
Sergio reyes de Estados Unidos hace 4 años
Cuando cambias el de caja manual lo puede hacer uno mismo verdad? no es tan delicado como el automatico? Solo hay que remplazarlo con el correcto y ya? Tengo un sentra manual 2015
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
75w80 API GL4 vida util entre 300,000 y 400,000 kms
Sergio reyes de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes, para el sentra 2015 manual cuantos litros de aceite 75w-80 caja manual lleva ?
Tengo un Nissan Sentra 2015 y quiero cambiarle el aceite a la transmisión cvt , me dicen que lleva un filtro de aceite externo y me gustaría saber donde lo lleva o si hay un manual para cambiar el aceite
LunaCafe26 de México hace 4 años
Hola Hector, el cambio de aceite de CVT no es un proceso difícil pero si delicado, yo lo hice parcial solo cambie 5 litros y el filtro externo sin bajar el carter, hay algunos que hacen esto 3 veces ( 15 litros total para realmente vaciar todo el sistema) pero eventualmente debes bajar el carter y cambiar el filtro interno de seda. Primero compre todo en la Nissan , mi CVT lleva NS-3 solo 5 litros y el filtro externo ( anexo fotos) también la liga de un video (https://youtu.be/fWZ9GkdF3qI) al cual me base solo que yo no baje el carter. Primero con el carro levantado pero nivelado a temperatura de trabajo drene como 3 litros requieres un dado 19MM, después con un dado 10MM remueves el seguro del bote del filtro externo ( después de quitar en tornillo giras 1/4 de vuelta para soltar la solapa y sale hacia el lado de la llanta. Después removí el tubo de la bayoneta un dado 10MM y por ahí con una manguera y bomba de vació saque los otros 2 litros ( No tires el aceite sucio por que lo medirás ), cambie el filtro externo, monte de nuevo el tubo de la bayoneta y rellene exactamente la misma cantidad que saque 5.0 litros, espero te ayude
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Victor sanchez de El Salvador hace 4 años
Donde está la barilla de medir aceite de transmision de nissan sentra 2012
LunaCafe26 de México hace 4 años
Esta de Frente entre en radiador y Transmisión, revisa el video del link, se paciente esta en partes el video : https://es.carcarekiosk.com/video/2008…
Espero te ayude...
Saludos
Espero te ayude...
Saludos
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Antonio Daniel de México hace 4 años
Gracias, la respuesta no era para mi, pero me sirvio
Tengo un Sentra 2013 y retarda el 2° cambio, saben a que se deberá? Gracias
LunaCafe26 de México hace 4 años
Hola Luis, pueden ser varias cosas, desde lo simple hasta lo complejo, 1. - el filtro del enfriador 2. -si esta pasado ( lleno de mas) de fluido de las CVT retrasa los cambios, ó 3. +- algún servo de la caja de válvulas ,4. - los sellos (oring ) del cuerpo de Valvulas.
Tendrias Re descartar 1 x 1
Espero te sirva
Tendrias Re descartar 1 x 1
Espero te sirva
Hola, tengo un Sentra 2016 y quiero hacerle el cambio de aceite al motor, cual recomienda ?
LunaCafe26 de México hace 4 años
Hola para este carro lo mejor es el sintético, te lo recomiendo, es 10 W 40, de preferencia Nissan , aun que Valvoline es muy bueno,
Saudos
Saudos
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Amigo todo lo que dices no tiene centido mo creo q las personas sean tan ignorantes y no sepan no creo q esten mal de sus facultades creo q tu deves de ser mecanuco de dicho lugar y no valen madre la vrdd
Óscar Medina de México hace 4 años
Hola me podrían ayudar, tengo un sentra 2015 y se prendió la luz de chequeo, cuando lo escanearon marca “P0744 válvula solenoide del embrague del convertidor de torque” lo revisaron y me dicen que tienen que cambiar turbina y muchas cosas más y se me hace algo muy caro, cuando el carro se siente normal, no se calienta, no se tironea, lo siento muy normal , me podrían dar su opinión al respecto ?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Inicia con cambio de aceite como lo indica la marca es decir en distribuidor autorizado Nissan para ver si cin el aceite nuevo se corrige pues como el codigo lo indica un solenoide es un componente electronico no una turbina en todo caso seria reemplazo de cuerpo de valvulas y calibarcion de cvt esto solo los distribuidores Nissan lo llevan a cabo, en cualquier otro lugar te cambiaran el cuerpo de valvulas pero si no calibran sera peor que dejarlo como esta
Saludos
Saludos
Que tal buenas tardes, me podrían orientar con la balloneta de la caja de velocidades, ya que tiene dos marcas una de could y otra de hot, pero lo que no entiendo es que también la balloneta en la parte de abajo lleva dos muescas y no sé si esas son las correctas
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Buenas tardes tengo un sentirá 2014 y no trae balloneta para medir el aceite de la transición como se mide el aceite, también cuando lo estacionó de subida al ponerle cambio truena la transición solo de subida y cuando va a entrar el cambio el 2 se alenta que puede ser
Faustino garcia de Estados Unidos hace 4 años
Yo quiero hacer el cambio de aceite de la transmision de un sentra 2010 pero no le encuentro la varilla nese sito ayuda el carro es mio ya no tiene ninguna garantia
Tengo un sentra 2013 arranca muy bien y antes de que entre la otra velocidad Como Q se acelera y luego ya entra el otro cambio
Si se puede checar tienes que quitar el tapón del cárter de la caja y dejar escurrir un poco de aceite y así te das cuenta que está a su nivel lo mejor es checa un vídeo en You tuve cambio de aceite de transmisión de caja automática
Pablo Valerin Villalta de Costa Rica hace 3 años
La transmisión automática de un Nissan centra 2016 trae varilla para medir el aceite de la transformación
ObedMolina de México hace 2 años
Buenas tardes , tengo un sentra 2006 versión Se-R estándar. Al estar totalmente parado y de nuevo meter primera , le cuesta mucho aún teniendo clutch adentro. Presiento que es el nivel de aceite de caja. Cómo puedo revisar el nivel ?
Buenos días alguien me pudiera ayudar y decirme como quito el tapón negro de plástico donde se echa un poco de aceite de transmisión que le falta a mi Nissan 2017 ya lo encontré solo que no allo como quitarlo gracias
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
Cómo sabes que le falta?
Se quita con un desarmador de relojero el seguro y se hala al mismo tiempo se requiere paciencia y cuidado de no pincharse
Saludos
Se quita con un desarmador de relojero el seguro y se hala al mismo tiempo se requiere paciencia y cuidado de no pincharse
Saludos
Muchas gracias como supe quite el tornillo de abajo y no salió nada y después que le eche se pudo sentir una gran diferencia muchas gracias nuevamente
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
Que tipo de aceite aplicaste y como lo aplicastese debe checar con motor caliente y trabajando de lo contrario lo que le aplicaste de aceite puede que no lo necesitará y ahora podrías tener elevación de temperatura y fallas de manejabilidad
ComentarTruena la CVT y se jalonea al meter reversa. Solucionado
Nissan Sentra 2010 Premium CVT 2.0L, 4 puertas 90000 kms
Siempre que enciendo el auto y meto reversa la transmisión CVT "patea" al entrar la velocidad y avanzar el auto. Generalmente es común en la mañana. Trato de amortiguarlo con el freno, pero el golpe es muy fuerte. Alguien que comparta una experiencia similar y como la confirmaron y/o repararon. Saludos.
24 casos
David Camacho de Colombia hace 3 años
Hola, tu problema tuvo solución? Conozco un caso similar
Mejor respuesta (según Woody1955)
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, en la página de trasmisiones puedes encontrar muchas experiencias sobre los problemas de las cajas CVT. Usualmente fallan a promediar los 100,000 kms, son clásicas ciertas características como golpes al realizar movimientos del auto, ruidos, calentamiento, apagado, etc. Una forma de solución es el cambio de la caja, lo cual es costoso, también en las experiencias mencionadas citaron la adaptación de un enfriador. Te recomiendo acudir a un especialista de la marca y comentarnos los resultados, muchas gracias.
Hola Jorge por si acaso tienes un taller en Peru? Tengo un sentra del 2019 que hace un silbido al acelerar
Me pasa lo mismo con un Nissan Sentra 2010 2.0. Al meter reversa o directa después de encenderlo. Después de eso ya no patea si lo subo de directa a reversa o viceversa. Solo de park a reversa o directa. Alguien ha tenido este problema que lo haya podido solucionar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Sosa85c, los desperfectos en las cajas CVT Nissan son bastantes recurrentes. Según el tipo de conducción, estas cajas CVT, se deterioran al promediar los 100,000 kms de recorrido. La "patada" que refieres, que se produce al encender tu auto y que desaparece después, es un síntoma clásico de fallas en las citadas cajas, las mismas que esencialmente están compuestas por dos poleas y una cadena, dichas poleas cambian sus diámetros con la finalidad de proporcionar la fuerza y velocidad que necesita el auto en determinado momento. Por la fricción, tiempo de servicio, operación inadecuada, etc, estos componentes, sufren desgaste, que se manifiesta con falta de potencia, sobrecalentamiento, movimientos bruscos, etc, en una mayor proporción cuando el vehículo está frío, al calentar, los metales se dilatan y mejoran su sincronía, es por ello que la "patada" desaparece. Recomendable que acudas a un especialista de la marca que te pueda garantizar la corrección total de este desperfecto. Existen varios comentarios de composturas de cajas CVT, con resultados no muy satisfactorios. La experiencia indica que la mejor alternativa es reemplazar la transmisión por una nueva. Mucho te agradeceré comentarnos los resultados.
Juan Sánchez de México hace 2 años
Me podrías comentar en el caso de un Sentra 2015 cvt que tiene un ruido solo al iniciar su marcha y en reversa, conforme avanza el carro el ruido desaparece solo lo realiza a bajas velocidades sabrás que es??
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Juan Sánchez, el ruido que indicas, que se produce al iniciar la marcha y reversa podría ser causado por varios factores: transmisión defectuosa, suspensión, soportes, etc. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca para que te haga un diagnóstico y pueda recomendarte un plan de reparación, te gradeceré nos comentes el resultado.
@Jorge RIVERA AKAOPues mira no hace mucho lo escanearon y el mecanico especialista en transmisiones me comento que el resultado arrojo que la caja en si no tiene problema funcional, que solo bastaría con un servicioa las válvulas hidráulicas que están enseguida de la tolva de la caja. Y pues aprovecharía para sustituir el filtro metalico que va dentro, así mismo el del enfriador. Porque no tengo referencia que se les haya cambiado. Pues haré de inicio eso y también checare el soporte de la caja, y si me es posible $$$ de una vez todos los soportes.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
@Woody1955Hola Woody1955, interesante tu propuesta de solución al problema de transmisión de tu auto... puedes comentarnos el resultado de dicha reparación?, gracias.
@Woody1955Bien, coincide con tu análisis ya que un mecanico me comento que un especialista en cajas CVT le comento lo mismo. Que con un servicio a la caja de válvulas puede solucionar el problema. Solo que no es barato y no lo he llevado. Aunque tienes razon, es mucho mas barato este servicio que una reposición de caja. Gracias, y creo esa puede ser una parte de la solución.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
@Woody1955Gracias por tu comentario Woody1955, te agradeceré comentarnos lo que suceda con tu auto, te deseo el mejor éxito y fuerte abrazo.
Miguel morales de México hace 6 meses
Tengo una avanza 2015 y me empezó a tironear cuando pongo la reverza alguien que me pueda auxiliar se lo agradecería
ComentarAlguien conoce el código P0744?
Nissan Sentra 2008 cvt premium 80000 kms
Hace unas semanas, me encendió el foquito de "service" al meter el scanner salio el código P0744 el cual es de la transmisión, mi carro no falla en nada, solo he notado que tiembla un poco estando parado en Drive (me han comentado que es otra cosa) y aparte se escucha cada vez que acelero un sonido rasposo el cual me han dicho que puede ser la turbina solenoide , al dejar de acelerar se va el ruido , ojala me pudieran asesorar porque he visto comentarios que esto se soluciona solo cambiando el aceite de la transmisión porque en varios talleres luego luego quieren bajar la caja y pues es bastante costosa la mano de obra, mínimo 1500 cuando a veces no es necesario el gasto, gracias de antemano
29 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo me da ese código, me han dicho que es un sensor que esta haciendo corto , tambien hace ruido al acelerar, si lo solucionas me avisas
Encontro la falla sabes que era ami me pasa lo mismo
Desde tu celular android entra al app store y descarga la aplicacion gratuita OBD2 Code Guide, ahi encuentras la descripcion de ese error. Espero te sirva.
Hola Amigos tengo un Nissan sentra y me cuando el Over Drive esta Apagado no cambia ningun cambio y le pongo el over Drive y funciona Normal. Alguien me dice aquesedeve
Buen dia tengo un sentra 2004 automatico y a mi me aparecio el codigo p0744,p1705 y el problema es que mi carro hace el cambio de primera a segunda un poco brusco y el cambio de cuarta no lo hace alguien que me pudiera ayudar que le tendría que hacer para corregir esta falla?
Brandon Leal de México hace 4 años
Alvaro, solucionaste el problema, tengo una quest 2004 marca p1705 y hace el cambio brusco de 1ra a 2da
Alexis guerrero de México hace 2 años
Álvaro! Buen día, solucionaste el problema?
@Brandon LealBuen día el mio es un sentra 2005 con código p1705 y hace lo mismo supieron que puede ser o solucionaron el problema?
Buenas noches tengo un altima 2009 y despues de correrlo mas de 150 km.. . Le acelero y no revoluciona salio el codigo p0744 y el nivel de aceite estaba mal y le heche un litro de aceite y ya no prendio el check pero lo corri de nuevo como 200 km y volvio hacer la falla...necesitara cambio de aceite??espero me puedan ayudar
Luis zeballos de Bolivia hace 6 años
Si yo lo cambie el aceite y me funciona de maravilla cambia el aceite de la caja recomendado para tu auto no uno de mala calidad
Un semtra 2000 y prendo algo que nesesita luz y y se acelera ente mas prendas mas acelera alguien pudiera pasar su experiencia de solucion
Servidrink de México hace 6 años
Buen día les comento acabo de reparar mi vehículo de la transmision, ya reparado le falló dos veces la turbina porque un sensor bloqueaba la caja en 5ta y ya no hacía cambios se la cambiaron la turbina y al final me dijeron que es posible un sensor fallo que envía señal del motor o un error en la computadora el error es el P0744, como dato solo falla cuando se calienta y solo después de andar un rato, andando en frío o en tramos cortos jala perfecto y los cambios muy suaves ojalá y les sirva como referencia mi experiencia, saludos
Buenas con todos, tengo un Nissan Sentra 2.0 del 2008 con 145,000 km de recorrido, después de 2 horas aprox. De recorrido me arroja este error P0744, me comenta el mecánico que puede ser el aceite CVT. Le puse el aceite cvt NS-2; cinco cuartos (previo a esto se saco el carter y se lavo el cuerpo de valvulas con su inspeccion de multitester a cada uno y todo ok) incluyendo el cambio de filtro de aceite, y por recomendación del mismo mecánico le cambie el termostato, el radiador con su previo llenado de refrigerante y sigue saliendo el mismo error.
Otra recomendación que me hicieron es que le coloque un enfriador externo ya que este tipo de cajas CVT trabajan a altas temperaturas, y no se le puede colocar ya que es un motor MR20.
Que me recomiendan, no se que mas hacerle por que no dan con la solución, y llevo gastando un ojo de la cara.
Otra recomendación que me hicieron es que le coloque un enfriador externo ya que este tipo de cajas CVT trabajan a altas temperaturas, y no se le puede colocar ya que es un motor MR20.
Que me recomiendan, no se que mas hacerle por que no dan con la solución, y llevo gastando un ojo de la cara.
Buenas y encontro la falla en mi sentra 2013 tengo ese codiho p0744
@OCTAVIOHola, pudo resolver el problema?
@RafaelHola Rafael, para tu confort, si pude reparar este error, la solución que encontré es, que tuve que cambiar el aceite de caja NS2 (6 cuartos), y los filtros de caja (dos filtros), uno que está en el carter de la caja de aceite que es de metal (este me parece que era el problema, ya que estaba casi taponeado con los residuos de metales) y el filtro del enfriador que es de forma cilíndrica pero pequeño, de material similar al papel, pero mas duro. Luego el lavado al cuerpo de válvulas de la caja y se quito el error con el escáner y quedo perfecto, además que le adapte un enfriador de aceite de caja (tipo radiador) y compre un enfriador de aceite con doble entrada para adaptarlo al radiador de aceite, adjunto las imágenes de los implementos que compre y cambie.
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Jimmy Landa de México hace 6 años
Buen día amigos disculpen tengo un problema con un Sentra 2013 me aro ja el código p0744 en frío trabaja bien pero calentando como q se patina q podría ser
Luis zeballos de Bolivia hace 6 años
Te aconsejo que en primera instancia veas el nivel de aceite de tu caja en caso que no lo hayas cambiado hace mucho cambialo por el adecuado en caso que eso me te solucione tienes que hacer revisar tu caja porque puedes empeorar el daño el sistema interior de una casa es puro discos
Armando Sanandres de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un Nissan Sentra 2011 automático y me presenta la falla p0744. Cuando boy en la carretera rrecoridos 50 km el carro no acelera y pierde fuerza no pasa de 1500rpm quien me pueda ayudar con una solución se agradecería gracias
Calixto águila de México hace 5 años
Pido de favor si alguien me puede ayudar mi carro es un Sentra 2007 tiene una falla solo avanza asta 80 kmp se le escaneo y aparece P0744 cual es su falla alguien m puede decir q debo Hacer este es mi número 2221180275 gracias por su ayuda
Inicio
P0744 - circuito de embrague del convertidor de par intermitente
P0744 - torque converter clutch circuit intermittent
Sistema: Controles de la Transmisión
P0744
Descripción del código DTC P0744 Genérico
Los vehículos que poseen transmisión automática, están equipados con un Embrague Convertidor de Par (TCC) el cual se ubica entre el motor y la transmisión. El mismo tiene como objetivo aumentar la salida de par del motor y controlar las ruedas traseras.
Entre el motor y la transmisión existe un sistema de acoplamiento que multiplica el par dando como resultado velocidades iguales donde es muy poca la diferencia entre las RPM del motor y las RPM de entrada de la transmisión. Para lograr esto se utilizan solenoides del TCC que son controlados por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o Módulo de Control de la Transmisión (TCM) quienes envían el fluido hidráulico y acoplan el embrague, creando así un acoplamiento sólido y una mayor eficacia.
El código DTC P0744 OBDII se establece cuando el PCM o TCM encuentra una falla en el circuito del solenoide del TCC.
Síntomas del código DTC P0744 Genérico
Se enciende la luz Check Engine. Un aumento del consumo del combustible. Deslizamiento de la transmisión. Sobrecalentamiento de la transmisión. Causas del código DTC P0744 Genérico
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0744 OBD2 son:
Puede que los cables de la transmisión tengan daños o hayan circuitos abiertos o en corto. El solenoide del Embrague Convertidor de Par podría estar defectuoso. Fallas mecánicas en la parte interna de la transmisión. Posibles soluciones del código DTC P0744 Genérico
Para resolver los fallos relacionados al código de error P0744 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
Revisa el sistema de cables y conectores que conducen a la transmisión en busca de cables desgastados o quemados, conectores corroídos o con terminales en mal estado. Comprueba que no haya un corto a tierra en los cables y en los solenoides del TCC. Repara o reemplaza. Comprueba con un voltímetro que el circuito de tierra no esté en corto. Si obtienes una baja resistencia, es debido a un corto. Debes rasparlo. Verifica la resistencia solenoide del Embrague Convertidor de Par la cual debe estar dentro de lo especificado por el fabricante. De no cumplir con dichos datos reemplaza el solenoide.
P0744 - circuito de embrague del convertidor de par intermitente
P0744 - torque converter clutch circuit intermittent
Sistema: Controles de la Transmisión
P0744
Descripción del código DTC P0744 Genérico
Los vehículos que poseen transmisión automática, están equipados con un Embrague Convertidor de Par (TCC) el cual se ubica entre el motor y la transmisión. El mismo tiene como objetivo aumentar la salida de par del motor y controlar las ruedas traseras.
Entre el motor y la transmisión existe un sistema de acoplamiento que multiplica el par dando como resultado velocidades iguales donde es muy poca la diferencia entre las RPM del motor y las RPM de entrada de la transmisión. Para lograr esto se utilizan solenoides del TCC que son controlados por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o Módulo de Control de la Transmisión (TCM) quienes envían el fluido hidráulico y acoplan el embrague, creando así un acoplamiento sólido y una mayor eficacia.
El código DTC P0744 OBDII se establece cuando el PCM o TCM encuentra una falla en el circuito del solenoide del TCC.
Síntomas del código DTC P0744 Genérico
Se enciende la luz Check Engine. Un aumento del consumo del combustible. Deslizamiento de la transmisión. Sobrecalentamiento de la transmisión. Causas del código DTC P0744 Genérico
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0744 OBD2 son:
Puede que los cables de la transmisión tengan daños o hayan circuitos abiertos o en corto. El solenoide del Embrague Convertidor de Par podría estar defectuoso. Fallas mecánicas en la parte interna de la transmisión. Posibles soluciones del código DTC P0744 Genérico
Para resolver los fallos relacionados al código de error P0744 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
Revisa el sistema de cables y conectores que conducen a la transmisión en busca de cables desgastados o quemados, conectores corroídos o con terminales en mal estado. Comprueba que no haya un corto a tierra en los cables y en los solenoides del TCC. Repara o reemplaza. Comprueba con un voltímetro que el circuito de tierra no esté en corto. Si obtienes una baja resistencia, es debido a un corto. Debes rasparlo. Verifica la resistencia solenoide del Embrague Convertidor de Par la cual debe estar dentro de lo especificado por el fabricante. De no cumplir con dichos datos reemplaza el solenoide.
arturo a.bravo de México hace 4 años
Tengo un nissan sentra 2013 le repare la transmisión. Pero me arroja el codigo p0744. El carro trabaja muy bien pero al llegar a 80km de reboluciona un poco mas sin aselerarle. Al llegar a un alto le aseleras y ya no hace cambios es como si se fuera en primera. Y lo raro es que lo apago y funciona de maravilla. Pero al llegar otra ves a las 80km vuelve hacer la falla igual y lo tengo que apagar de nuevo para que funcione bien de nuevo que puedo hacer wspero me alluden
Ya resolviste ese problemas bro? Estoy en una situación igual :(
Yo tengo un sentra emotion y le cambie la turbina, el aceite de motor, el aceite de la transmisión, el filtro de la caja, purgué el radiador ya que estaba sucio y el zumbido persiste y se calienta rápido tengo que parar 20 minutos sino no me da más de 90 kilómetros por hora. Alguna solución?
Hola Antonio, pude reparar este error, la solución que encontré (por consejo de un mecánico), que tuve que cambiar el aceite de caja NS2 (6 cuartos), y los filtros de caja (dos filtros), uno que está en el carter de la caja de aceite que es de metal (este me parece que era el problema, ya que estaba casi taponeado con los residuos de metales, tambien lavar los imanes del carter ya que ahi se juntan los residuos metalicos) y el filtro del enfriador que es de forma cilíndrica pero pequeño, de material similar al papel, pero mas duro. Luego el lavado al cuerpo de válvulas de la caja y se quito el error con el escáner y quedo perfecto, además que le adapte un enfriador de aceite de caja (tipo radiador) y compre un enfriador de aceite con doble entrada para adaptarlo al radiador de aceite, adjunto las imágenes de los implementos que compre y cambie, espero te sirva.
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@LuisQRLa solución que encontré es para un Nissan Sentra 2.0 2008, tengo entendido que para un Nissan Sentra del 2013, lleva aceite de caja tipo NS-3.
@LuisQRYa hice todo eso que hiciste, adicionalmente le cambiaron la tapa en forma de tubo del radiador y todo sigue igual
ComentarUn asco de vehiculo no cubre promesas ni espectativas
Nissan Sentra 2013 Exclusive NAVI CVT 42500 kms
Compre la nueva línea de sentra exclusive Navi CVT 2013 en diciembre de 2012. Me engañaron con las promesas de compra sobre el vehículo (rendimiento de combustible, potencia en el motor y seguridad). Lo compre por tener excelentes referencias pasadas de sentra (yo tuve hasta el 2012 un sentra automático 97 que salió muy bueno). Desde nnuevo el sentra 2013 vino con detalles de fabricación en las molduras cromadas de los cristales que estaban rayadas por abajo del esmalte de acabado; también el pedal del freno sonaba al pisarlo como si estuvieras manejando un carrito de juguete de plástico... O… Leer completa
7 casos
Te recomiendo lo lleves con especialistas de trasnmisione, y te escaneen para que te den un diagnostico de que la transmision trae falla, y habla a atencion a clientes al 01800 k trae la garantia al reverso, quejate de todo esto, que en el distribuidor son ineptos para solucionar problemas que no debiera presentar tu unidad, y diles que si no te van a respaldar acudiras a profeco, tienen que resolverlo pero si muevete antes que venza tu garantia , te deseo la mejor de las suertes
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Muchas gracias Carolina... Lo lleve la semana pasada y me dicen que los amortiguadores están bien a pesar del tronido constante, me salieron ahora que son las gomas estabilizadoras y solo le cambiaron 2 tornillos estabilizadores (varillas) y que pedirán por garantía las gomas... Tendré que esperar otros 20 dias... Asi se la pasan, dandome largas hasta que venza mi garantía.
Los invito a que realicemos una demanda colectiva para el sentra por problemas de diseño, ya he detectado 10 problemas, y el mas molesto es el ruido en el tablero,
Estoy en la ciudad de Leon, propongo demanda colectiva y propaganda que de a conocer los problemas del vehiculo, ya van 4 veces que lo llevo a la agencia y que llamo al 01800 y no dan solución, solo se enfocan a decir que lo segirán intentando, propongo que todos enviemos al mismo tiempo reclamos a la agencia, a la planta de producción e aguascalientes y al coorporativo de Japon.
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Me gusta la idea... La cuestión es como se puede hacer... Yo estoy en Mérida Yucatán.
Mi propuesta es la siguiente:
1. -LLevar el vehiculo a la agencia donde compraste el vehiculo y documentar el seguimiento que te dieron
2. - Llevar esos documentos a la profeco de tu localidad y pedir el numero de folio de la demanda
3. - Compartir el numero de folio y el seguimiento de profeco entre todas las personas que vamos a reclamar y si la cantiad de personas es considerable, se dará a conocer mucho el tema en profeco y con el publico en general y la marca se quemará como problematica.
4. - Enviar un correo a la Planta de Aguascalientes y al corporativo de Japon escaneando las demandas de todos los usuarios que estamos reclamando el problema
5. - Hacer unos 10,000 folletos para repartirlos en las principales ciudades para dar a conocer el mal servicio y la poca atencion que nos ponen como usuarios por no resolver los problemas.
6. -Ya que se juntan mas usuarios enviar esas demandas a medios publicos de estados unidos, donde tiene mucho impacto el reclamo de defectos de vehiculos.
1. -LLevar el vehiculo a la agencia donde compraste el vehiculo y documentar el seguimiento que te dieron
2. - Llevar esos documentos a la profeco de tu localidad y pedir el numero de folio de la demanda
3. - Compartir el numero de folio y el seguimiento de profeco entre todas las personas que vamos a reclamar y si la cantiad de personas es considerable, se dará a conocer mucho el tema en profeco y con el publico en general y la marca se quemará como problematica.
4. - Enviar un correo a la Planta de Aguascalientes y al corporativo de Japon escaneando las demandas de todos los usuarios que estamos reclamando el problema
5. - Hacer unos 10,000 folletos para repartirlos en las principales ciudades para dar a conocer el mal servicio y la poca atencion que nos ponen como usuarios por no resolver los problemas.
6. -Ya que se juntan mas usuarios enviar esas demandas a medios publicos de estados unidos, donde tiene mucho impacto el reclamo de defectos de vehiculos.
La idea general es la siguiente: (reune a 5 personas)
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan:
http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
https://books.google.com.mx/books?id=J…
Por favor únete y denuncia tu caso este mes
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan:
http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
https://books.google.com.mx/books?id=J…
Por favor únete y denuncia tu caso este mes
Que mal por tu auto que ta salio muy mal yo tengo un 2013 sr y tambien me salio mal dela transmisión en la agencia que lo compre me davan muchos pretextos para no aplicar la garantia llama a at3ncion a clientes y me canalizaron con otra agencia y luego luego le detectaron las fallas y otras que ni me habia dado cuenta y le cambiaro todo sin costo alguno amortiguadores transmisión bateria un sensor pero no quedo de la transmisión dava como unos jaloneos muy relax que ovbio no los tenia que hacer le cambiaron despues otra transmisión caja de selenoides y computadora de transmisión y nada seguia igual y tomaron la decicion nissan mexicana de cambiarme el carro por un 2016 solo pagando la diferencia de precio me costo 282 mil mi auto y estes 299 mil solo esa diferencia de 17 mil y me entregan un 2016 habla a atencion a clientes te dejo mi fon tengo los contactos de atencion a clientes que te pueden ayudar 5550749178
Amigo i les sirve d econsuelo tambien he tenido probemas con el sentra 2013 y en definitiva no lograremos nada con la agencia puras vueltas y vueltas y cada vez que sale como que adrede le generan mas problemas a los autos hablo de nissan zapata aqui en culiacan ya me he ahorrado dolores de cabezas y lo unico que me queda es darle real informacion a conocidos y por el facebook de la mala calidad de los autos nissan por lo menos me sirve de relaj ya he convencido a mas de 20 personas que no compren la marca que busquen otra marca de auto y en mi sentra puse un engomado que dice que este auto fue fabricado con materiales de la mas minima calidad asi lo traigo no creo destruir la marca pero por lo menos si bajarle clientes y eso ayude a que menos gente tenga esos dolores de cabeza por tener problemas con su invercion saludos y espero que esto les sirva
Que tal amigos tengo un sentra 2013 transmisión cvt pues alprincipio vibrava lo meti al taller y le cambiaron los trompos y se le quito la vibracion pero ahora marca un codigo que es el sensor de presión de aceite de clutch ya se le cambio y aun sigue el fallo no cordina los cambios
Les pido de favor nos unamos en contra de nissan, para hacer reclamos legitimos y obtener lo que verdad debe darnos a cambio por lo que pagamos, manden sus correos a mi cuenta y los contacto para ponernos de acuerdo, no importa que estemos en diferentes ciudades
Yo compre mi sentra 2011 y a los dos años se daño el clutch y no quisieron darme garantia, tuve que pgar el cambio, ahora nuevamente se daño y el mecanico me dice que el volante del clutch, esta dañado que lo tenemos que cambiar y me sale carisimo, investigando me indican que unicamente tenemos que rectificar el volante, el mecanico sigue necio que lleva unos bujes y unos resortes que y que tiene mucho juego, que puedo hacer?
Yo también estoy teniendo muchos problemas con mi Nissan señora 2013
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Debemos juntarnos como dice Bernardo, porque solos es difícil lograr algo... Envío mi correo para ser contactada: [email protected]
Mi problema es que ya lo lleve a un taller externo
Lo malo de comprar coches en una agencia es jamas comprar los primeros años de la generacion que sea siempre hay que dejar pasar 2 o 3 años de la generacion para saber como han salido ya que para este tiempo reparan las fallas que pueda tener este
E visto varios casos como este del modelo 2013
Saludos y espero que solucionen tu problema
E visto varios casos como este del modelo 2013
Saludos y espero que solucionen tu problema
Juan, el problema es que todos los modelos del sentra salieron con ruidos del tablero, el mio es 2016
Ya he juntado a varias personas pasenme su correo electronico y solo indiquenme en que ciudad radican, ya que juntemos varios de la misma ciudad reclamaremos por grupos, y no solo voy a reunir a los que tuvieron problemas con sentra, esto va para todo nissan. Es una burla la respuesta que da el servicio de atención a clientes y la agencia.
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Estoy de acuerdo contigo Bernardo... Creen que pueden abusar de nosotros...
Pues tengo el sentra 2013 sr y los detalles son los siguientes. Ruido en tablero ligero como si los plasticos se friccionaran. Ruido en lis frenos al ir de reversa chillan al frenar eso no me molesta lo que si me cago fue que el motor o transmision como que pierde potencia. Ojo eso se lo mejore con un metodo que me funciono en una xtrail 100% y ahora en este sentra en un 75% llevenlo a una zona larga y sin topes. Desconecten la bateria y esperwn unos 2 minutos. Conectenla enciendan el carro esperen unis segundos a que asimile todo es decir que se sienta que el motor se escucha parejito. Ahora si agarrense y metanle el pedal a fondo hasta que logren pasar los 100 o 110km sin soltar el pedal es importante que no se asusten y suelten el pedal. Asi se me arreglo la xtrail me empezo a hacer los cambios en un rango menor en las revoluciones por consecuencia tenia mejor respuesta de arranque. En el sentra paso lo mismo solo que la mejoria fue menor pero de que mejoro... mejoro esto lo hice una vez que fui a gto. En la autopista no me estorbo nadie. Esa es mi experiencia... espero les sirva.
Yo tengo un Nissan Sentra 2015 y si un asco de carro que Puras Dallas de fabrics que segun ellos las arreglan pero pura mentira
Alexmonrod, y Tambien para el resto de las personas. Llevo 5 veces que llevo el vehiculo a la agencia y no le pueden quitar el ruido del tablero, de hecho en esta ultima ocasión le cambiaron todo el tablero nuevo y ni así se quitó el problema, SENTRA ES CASO PERDIDO, LLEVO REUNIDAS AL REDEDOR DE 100 PERSONAS QUE ESTAN DISPUESTAS A UNIRSE A ESTA DEMANDA COLECTIVA, ESTO VA EN SERIO Y A LO GRANDE. Pero antes de hacer la demanda vallan a la agencia, pidan la garantía, asegurense que les reciban el auto con el formato foliado con el que reciben los autos para servicio y que indique que lo llevan por garantia y que llenen los datos del libro de servicio donde indique el folio de la garantía. La agencia está obligada a prestarles un auto mientras solucionan el problema, llenen el contrato de comodato y que se los selle la agencia y se los firme el jefe de servicio. Despues sigue la demanda en profeco y luego una demanda civil colectiva, si tienen duda mandenme un correo.
Yo tengo un Sentra Navi 2015 automático y es una porquería de auto. Atención a clientes es una burla el cómo responden, en una agencia llevé a garantía el cambio de un amortiguador y me iban a poner un usado (yo estuve presente en el cambio y no lo pudieron hacer). Tengo un año con el coche y lo he metido a servicio más veces que un jetta en 5 años. Mi correo es [email protected] y si me gustaría que nuestra voz se escuche. El auto no vale $ 1 peso para que nos hagan eso.
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 8 años
Foristas y Sr. bernardo varela, los felicito y ánimo en todo este proceso contra nissan méxico, en colombia se presentan exactamente los mismos problemas en el nissan sentra con las cvt , suspensión amortiguadores, consumos de gasolina elevados etc, el presidente de nissan méxico y su inepto equipo de colaboradores están en la obligación empresarial social y económica de responderles con las garantías a todas las familias que depositaron su confianza en la marca , pero se creen intocables y cómo lo he dicho en los foros están matando la gallina de los huevos de oro, desacreditando se y perdieron credibilidad son unos verdaderos irresponsables.
Tengo un Sentra 2013 Es una porqueria de coche, lo he llevado varias ocasiones a la Agencia pero siempre dicen que queda, y sigue igual, mi problema es que en el tablero la luz del motor prende y se apaga, se jala el coche, se calienta muy rapido, y el ruido del tablero, y el consumo de gasolina, y ultimamente al prenderlo, algunas veces no quiere encender, tengo que esperar. Es un Asco de auto. Lo unico que pido Es que mi auto funcione, pero por lo visto a ellos no les importa en lo mas minimo.
Quien se apunta a demandar en profeco en este mes de Mayo?, yo voy a ir esta semana para levantar una denuncia por ruido en trablero , y otros trece problemas que he identificado, estoy en Gto, ¿quien se apunta para hacerlo el mismo mes por separado?.
Hola senores, que pena lo de sus autos, yo tengo un 2010 sentra, no me quejo, pero espero puedan solucionar su problema, radico en canada, aca cuando sale un depserfecto de fabrica mandan una carta a todos los dueños del modelo, y los invitan a pasar al taller de la concesionaria para arreglar el problema, si no pueden la agencia les da otro carro, eso es muy comun aca, en toda las marcas, en Mexico deben hacer mucho ruido por vial legal y en redes sociales y en calles...ojala se solucione su problema...debe de haber una forma que la fabrica obligue a las concesionarias de asumir su responsabilidad.
Pues veo aqui varios cometarios y a un que ha pasado ya varios meses, quiero poner mi opinion. Desde que compre mi sentra emotion 2010. Al principio y por 2 ocasiones reclame ruidos en los amortiguadores y si problema me cambiaron las bases. Claro, espere poco tiempo en lo que hacen la reclamacion a la planta pero sin problema. Me los cambiaron y solucionado. Por otra parte, lo que he investigado y a este año 2106, varios lotes han salido mal en varias piezas. Al dia de hoy, mi sentra trae ruidos en la parte de la cabina pero siguiendo el ruido por que son muy engañosos, el nudo de la direccion ya dio de si. Suena mucho como si se fuera a caer toda la suspensión pero eso no me limita a manejar con seguridad. Pero en fin, Considero que NO tienen buena calidad en la pieza y/o que se proveedor les ha picado los ojos por que este tipo de pieza ES MUY RARO QUE DE DAÑE el fierro en cualquier tipo de carro. Pero bueno, hay lo dejo para cuando compremos nissan, comprar garantia extenmdida...saludos
Estoy de acuerdo en poner una demanda colectivo, tengo un sentra Navy 2013 y desde que lo compramos sentiamos los tirones al acelerar y se siente que no alcanza potencia pero nos comentaron que era normal por el tipo de transmision, ahora nos dicen que la transmision no sirve!! Por que tiene este tipo de tirones, el carro es nuevo, no es posible que una transmision se dañe en 3 años y no cuestan cualquier cosa! Estamos muy desepcionados de Nissan y como es posible que si lo llevamos cada 5 mil KM a servicio hasta ahora que tiene 90KM nos digan que el carro presenta falla y que tenemos que cambiarla... Me uno a la demana colectiva!
Hola buenos dias tengo un sentra 2013 navi exclusive lo compre en nissan soni campestre le he dicho las fallas de un principio como es ruido en las llanta delantera eso fue como a los 10000 kms y me cambiaron un balero delantero tambien les deje del famoso ruido del tablero que hasta la fecha lo tiene el consumo de gasolina ni se digame da 12.1 kms por litro en carretera,se pone burro en laa subidas,el colmo hace unos pocos dias con un frenon brusco por ponchadura en en un bache de ahi en adelante se traba la palanca de los cambios en parking desgraciadamente ya tiene 89000 kms.recorridos. Envio mi correo [email protected] que hacer?soy de leon gto. Mexico.
Buenas tardes,tengo un sentra 2017 advance de transmisión estándar que lo adquirí en marzo de este año y hace un par de días sin algún minino forcejeo del carro ni mal uso se quema el clutch. Ahora la empresa me dice que en estos tipos de casos no entra la garantia y que tengo que pagar alrededor de 10,000 pesos por su reparacion. Algo que me recomienden?
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 4 años
Cordial saludo señor teodoro es correcto el problema de la cvts xtronic de nissan data desde el 2010 o antes cuando se empezaron a presentar los reclamos por garantias del pésimo funcionamiento y durabilidad de las cvt xtronic, fue uno,de los peores errores en la,historia de nissan en todos sus modelos suv , y automoviles incorporar estas cvt en remplazo de las antiguas y excelentes transmisiones automáticas normales de 4 cambios , y no tenían salida por que jatco la empresa en japón qué las desarrollo y fabricó pertenecía o era filial del conglomerado nissan. Y es cuando aparece su ceo carlos ghosn , reconociendo públicamente y presionando al fabricante jatco de las cvt xtronic para que responda por el nefasto desarrollo y la pesima cálidad de las transmisiones cvt xtronic. Desafortunadamente para nosotros los compradores ya era demasiado tarde y tuvimos que asumir las concecuencias cómo consumidores y propietarios de los vehiculos , en reclamos,por garantias, desvalorización y,pérdida de dinero por el desprestigio de los autos y suv , a la fecha todavía no han podido solucionar totalmente este problema ya que existen versiones de vehiculos cómo, el altima , sentra , xtrail , murano, pathfinder, en los modelos recientes , 2017 ,2018 , 2019 que siguen presentando problemas , nissan en los modelos recientes años 2020 y 2021 asegura y ratifica públicamente qué en los últimos años ya evolucionaron y corrigió de raíz el problema ,pero es una verdad a medias. Yo he sido durante los últimos 35 años cliente fiel y asiduo comprador de la marca nissan, ,pero con la experiencia pasada en los últimos modelos que adquiri nissan altima año 2016 y nissan sentra 2018 , cero kilómetros de agencia ,yo comprobé que no fueron corregidos , yo,vivo en colombia ,y tenemos carreteras de alta montaña extremadamente sinuosas y,cuando viajo,por estas vias,por más de 8 horas continuas exigiéndole al,vehiculo por pasos,de,alta montaña es notoria la fatiga y recalentamiento del,aceite de la cvt xtronic y esto conlleva a que su comportamiento sea,rumorosa ,y trata de patinar la banda de rodamiento siendo,esto,muy incómodo y que no te brinda confiabilidad. Tengo entendido que en autopistas continuas cómo, las de estados unidos , su desempeño es mejor y al no exigirles tanto su desempeño es mejor y menos notorio en fallas , en conclusión , en mi caso personal por ahora nunca más nissan con cvt xtronic , los modelos que he adquirido son con transmisiones mecanicas normales de 6 cambios en modelos versa y sentra , y excelentes y confiables vehiculos , espero que mi experiencia compartida les colaboré para tomar la mejor desicion de compra. Les recomiendo la marca subaru, que aunque vienen con transmisiones cvt son las mejores y más confiables del mercado mundial y a la fecha no existen reclamos ni quejas por garantias, yo he sido propietario de subaru legacy, tremendos fierros.
ComentarNo hace cambios la caja automatica CVT
Nissan Sentra 2013 advance cvt 72300 kms
Buenos días, acabo de adquirir un sentra 2013 advance con caja automatica cvt, la caja no hace cambios, incluso acelerandolo a fondo para forzar al motor a hacerlo sin conseguirlo. Quisiera saber el motivo de este problema, soy nuevo en este tipo de cajas de velocidades.
25 casos
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Quisiera saber si el problema que refieres es que al acelerar el auto no avanza cuando está en la posición D. Te lo pregunto porque una de las características de las cajas CVT (continuamente variable) es que no tienen piñones de relaciones como las cajas automáticas convencionales, sino que el torque se transmite del motor a las ruedas por medio de un sistema de transmisión basado en una polea cuyos ejes varían linealmente haciendo que no haya la sensación de cambio de marcha. Te dejo un video donde explica esto: https://www.youtube.com/watch?v=tKOxq9…
Las cvt no
Hacen cambios yo tengo el mismo modelo asi son las cvt
Hacen cambios yo tengo el mismo modelo asi son las cvt
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Corrección : si hacen cambios, solo que el conductor no los percibe.
@EmmanuelHace cambios solo que sin sentirlos, el problema que yo tengo es que solo acelera bien hasta 60km pero sin subir de la revolución dos, no cambia y si aceleró más como al 3,4 o 5 se escucha mucho la turbina, no e dado con el problema
Vieyrajosue de México hace un año
@TonyHola tony ya encontraste la solución? Ya que yo tengo el mismo problema
@VieyrajosueHola buen día tengo el mismo problema en rectas o bajadas el coche funciona correctamente pero al encontrar una pendiente no realiza el cambio a la marcha que debería de ser y las revoluciones suben hasta 4 o 5 y se jalonea intentando realizar el cambio, si alguien me puede asesorar le agradecería mucho
irving molina de México hace 7 años
En mi caso hace si hace los cambios pero se revoluciona mucho como que si se patinara el disco de caja
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Revisa que no tengas activo accidentalmente el botón de OverDrive (en el Sentra es un botoncito mas pequeño abajo del botón que destraba la palanca. El Overdrive es un dispositivo para multiplicar la Relación de transmisión de cada cambio ; con la intención de conseguir velocidad y un menor consumo a costa de perder par motor (muy util en rebases en autovía). Este dispositivo tiene un indicador lumínico de color ámbar en el tablero de instrumentos. En caso de que estuviera fallando se podría detectar el código de falla en un taller con la ayuda de un scanner el código P0760: Overdrive Solenoid Malfunction (OBD II) o código 43: OD Shift Solenoid Circuit (sin OBD II).
Este tipo de transmision no tiene cambios. La velocidad la adquiere con el cambio de las posiciones de las poleas de diametro variable que se encuentran en el corazon de la transmision. No es para uso deportivo y si aceleras a fondo no conseguiras velocidad rapidamente ya que la posicion de la polea en ese momento es para fuerza. Si te fijas a bajas revoluciones tienes una buena velocidad.
Hola el mio no da reversa noma da para adelante modelo 97 autom
alexcp1971 de Colombia hace 6 años
El retraso en el cambio de velocidad o el problema para poner el auto en reversa, suele ser causado debido al bajo nivel de fluido para transmisión, a que una de las bandas está desajustada o porque ya tiene demasiado uso y necesita ser remplazada.
Tengo un sentra 96' al arrancar en 'd' avanza pero al pisarle no hace el cambio,podrian ayudar...
alexcp1971 de Colombia hace 5 años
Llevalo al taller porque para revisar si el problema está en Nivel de Aceite: Debe presentar un bien estado para el correcto funcionamiento de la transmisión, y una prolongada vida útil de todos sus componentes. Caja de válvulas: Actúan sobre los diferentes conductos cuyo paso u obstrucción del aceite determinan la marcha que debe funcionar en cada momento.
Parece que si era el nivel de aceite con dos litros y el carro trabajo muy bien,gracias por la ayuda
Tengo un nissan altima 2010 le acaban de realizar una reparacion del motor pero ahora no hace el cambio de velocidades al acelerar llega hasta las 3000 rpm y no hace el cambio se escucha como se forza y no cambia podria ser el nivel de aceite de la transmisión
Como resolvio el problema , amy me paso lo mismo y no se que podria ser
Me esta pasando lo mismo en este momento como lo resolvió?
Tengo un lancer 08 yo lo siento igual a ls 3000 siento q le cuesta mas en pendientes y lo escucho revolucionado lo lleve al taller mi mecanico me dio q asi son las CVT que trabajan muy revolucionadas que le pise sin miedo seeeeeeeeeeeeeeera
alexcp1971 de Colombia hace 5 años
Si, la caja CVT al no tener relaciones fijas sino infinitas tiene un comportamiento diferente a las cajas automáticas tradicionales. Bajo ese punto de vista el sonido percibido del motor es lineal sin saltos a medida que se revoluciona. Nissan vendió más de un millón de vehículos equipados con este tipo de cambio de marchas en el año 2007, mayormente en EE. Uu. Y Japón.
Hoy en día montan este tipo de cajas de cambio algunos modelos de Suzuki (CVT), Mitsubishi (CVT), Renault (CVT), Nissan (Hypertronic, Extroid [toroidal] y Xtronic), Audi (Multitronic), Mini, Mercedes (Autotronic), Toyota (Multidrive S y CVT) , Subaru (Lineartronic), Lexus (CT200h) y Honda (CVT). Aunque su uso más común y extendido es en las motocicletas del tipo scooter, por su sencillez para su reparación, por el poco espacio que ocupa y para un mayor aprovechamiento de las prestaciones, como puede ser en la aceleración.
Hoy en día montan este tipo de cajas de cambio algunos modelos de Suzuki (CVT), Mitsubishi (CVT), Renault (CVT), Nissan (Hypertronic, Extroid [toroidal] y Xtronic), Audi (Multitronic), Mini, Mercedes (Autotronic), Toyota (Multidrive S y CVT) , Subaru (Lineartronic), Lexus (CT200h) y Honda (CVT). Aunque su uso más común y extendido es en las motocicletas del tipo scooter, por su sencillez para su reparación, por el poco espacio que ocupa y para un mayor aprovechamiento de las prestaciones, como puede ser en la aceleración.
Y acabo de encontrar este video
https://www.youtube.com/watch?v=nFdLrP…
https://www.youtube.com/watch?v=nFdLrP…
RicardoSauceda de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problema Con La transmisión cvt de mi nissan sentra 2013 ok cuando recien le pones La D y le empiezas a dar se suelta la primera velocidad como cuando le sueltas el clouth en la 1era a un carro estantar y luego ya cuando entra la segunda velocidad y al parecer 3ra velocidad y llego a 65 millas o 70 millas por hora ya no le entran mas velocidades y el motor se escucha forzado por que creo ocupa mas velocidades,entonces lo lleve a que le isieran un diagnostico y supuestamente dicen que es la cadena que salta sobre la polea por eso el problema...!!! Usted que dice...?
Juan pablo de México hace 4 años
Solucionaste El problema ??Me pasa lo mismo sentra 2010 automático Cvt...
Ricardo tengo el mismo problema podrías decir como lo solucionaste
Tengo un problema con una transmisión cvt 4x4 de una patriot 2008 para enfrente no realiza los cambios solo primera y de ahí no avanza más ya probé dos transmisiones y con las dos hace lo mismo
Hola tengo un Nissan sentra automático y no me ase cambios
Claro que si las cajas automáticas Cvt Si hacen cambios si no fuera así no tendría el reloj de las revoluciones y si la caja de transmisión continua no hace cambios puede ser la presión del aceite al estar bajo el nivel o tener alguna fuga o también puede ser el motor paso a paso.
Tengo ese problema con nissan qashqai 2008, no pasa de los 30km por hora es como andar solo en primera, le pusimos los dos litros de aceite y aun no se despega
Zaintman73 de México hace un mes
@MyohHola, resolviste el problema? a mi sentra le pasa lo mismo
Luis Rodríguez de Honduras hace 3 años
Hola amigos. Tengo un Nissan Sentra 2006 y no hace los cambios tampoco, NO pasa de la primera marcha
johny perez de México hace 3 años
HOLA AMIGOS , Terngo un 2013 nissan sentra y la transmision no hace ningun cambio, el carro camina pero no cambia, siempre se mantiene en primera aunque le hacelere solo las revoluciones suben pero el carro no cambia nada. Y en el scanner no tiene ningun codigo.de antemano les agradeceria su ayuda.
cristhian 29 de Paraguay hace 3 años
Hola Amigoa tengo un problema con la cvt del nissan serena año 2002 4x2 naftero lo arranco pongo en D hace bien los cambios luego se calienta la caja y empiza los problemas solo se queda en una marcha en alta o baja no hace los cambios lo apago espero unos segundos y vuelve a funcuionar me detengo y al acelerar ya no agarra los cambios ya lo lleve al mecanico cambiamos de caja y me da igual el problema si me ayudan gracias... ya lo chequee y no sale nada
alexcp1971 de Colombia hace 3 años
Este video tal vez te ayude a intuir cual es la falla https://youtu.be/E6Tg6aslFuU
Adicionalmente recomiendo revisar el circuito refrigerante. Parte del circuito refrigerante del motor va a refrigerar el aceite de transmision... o puede que el filtro del enfriador de aceite de transmision esté taponado y por eso no funcione bien el sistema...puede ser que ahí esté la falla
Adicionalmente recomiendo revisar el circuito refrigerante. Parte del circuito refrigerante del motor va a refrigerar el aceite de transmision... o puede que el filtro del enfriador de aceite de transmision esté taponado y por eso no funcione bien el sistema...puede ser que ahí esté la falla
Yo tengo un Sentra 2013 y le cambiaron la caja cvt por una manufacturados pero l carro presenta variación al acelerar q pudiera ser supuesta mente todo lleva nuevo y nomás no queda
alexcp1971 de Colombia hace 3 años
Este video tal vez te ayude a intuir cual es la falla https://youtu.be/E6Tg6aslFuU
Hola tengo un Sentra 2012 con la transmisión cvt me arranco en primera luego luego mete la segunda no es normal no dura nada la primera
Hola, tengo un sentra 2015 con transmisión cvt, se le hizo reparacion y no entra ningun cambio ni marca codigos de error, me pueden orientar, para ver que puedo hacer, gracias
Acaba de pasarme alguien me diga x k no hace los cambios mi sentra 2013
Amigo yo tengo el mismo problema con un sentra 2013 ahorita lo esta checando un mecánico en transmisiónes, lo mas probable es que sea el nivel de aceite, si lo llevas a un mecánico dile que primero revise el nivel de aceite, al estar bajo la transmisión se protege y deja de revolucionar o "hacer cambios"
@JaimeHola y si después de que le pusiera los dos litros faltantes eran 8.5 los que hace del qashqai, sigue sin salir del primer cambio :( hoy aplicarán escaner
Tengo un sentra 2013 con transmision CVT. El problema que presenta es que en ocasiones no hace el cambio de velocidad y se aumentan las revoluciones, es como si lo trajera en "L". Para remediarlo, detengo el auto, cambio a reversa "R" y vuelvo a cambiar a "D" y se soluciona el problema. ¿Que podrá ser? ya que le han puesto la computadora y no marca ningún código.
ComentarSe apaga y tironea en baja
Nissan Sentra 2001 motor 2.0, automatico, 115000 kms
Que tal tengo un Sentra 2001 automático, nunca me ha dado lata de nada hasta hace como 6 meses, se me empezó a apagar en los altos y luego incluso andando, empece con mi calvario, el primer mecánico catalizador tapado, ya se cambio y nada, otro bomba de gasolina y lineas, ya se cambio y nada, que necesitaba servicio la caja de velocidades, se le dio y esta igual, luego inyectores, bujías, bobinas, el generador y nada, sensor maf, nada sigue igual ahora dicen que el escaner marca un falso o corto en el circuito de inyección lo mande a revisar y nada tampoco, aquí si me quedo duda porque saliend… Leer completa
8 casos
Ya casi reconstruyes el motor, creo q ni cambiando mecanico vas a lograr q se arregle. Sigue con el q tienes y q se ponga a estudiar. Te esta saliendo muy costoso el "chiste" y al mecanico todo su esfuerzo es el de cambiar piezas a lo bruto...!!!
No se estará calentado? Cambia el termostato y el tapon del radiador y si puedes sondea o cambia el radiador...!!! Eso hice yo y todo esta mejorando...!!!
florentino de México hace 9 años
Tal vez sea el sensor de disparo segun me dijeron ami xq yo tengo sentra 2000 y se caen las revoluciones cuando calienta el motor frio si le funcionan revoluciones ya caliente se apaga el motor pero si enciende con la falla
Muchas gracias tiene razon ahora tengo un sentra de lujo y no creeas ya son tres mecanicos distintos a los que se ha llevado, la verdad ya lo estoy revisando despacio y con ayuda de internet y sus comentarios, Alguien me comento que podria ser la temperatura y en efecto cuando se calienta se agudiza la falla voy a chacar por ese lado, pregunta cual es el sensor de disparo? muchas gracias por sus comentarios
Le desconecto el arnés de la computadora de la transmisión y arranca conectado no funciona el coche es Sentra automatico 2011
Eso se debe a poblemas de computadora yo tenia el mio de la misma manera q se apagaba en los altos y costaba q encendiera pero le cambie la computadora y todo anda bien ya no se apaga creo q es el mismo problema con el tuyo amigo martinez
Hola, Martinez y todo el todo el grupo , yo tengo uno de esos Nissan sentra 2001 y la verdad sufro por el mismo problema eh incluso no solo se me apaga en movimiento o en el pleno encendido si no tambien en al prender el aire acondicionado y cada vez que se me apaga tengo que poner lo en N o en P agrades eraria bastantes un poco de su ayuda
Mario edwin de México hace 6 años
Pudo reparar su falla mi sentra 2002 le pasa lo mismo al encender el aire acondicionado se comienza a apagar el coche
carlos nuñez de México hace 9 años
Si no has resuelto tu problema, creo que deberias checar el sensor del cigueñal, ya he visto esa falla por ese motivo, suerte.
Yo poseo la misma falla! en mi caso es un Sentra 2002 1.8L XE B15 Sincrónico me hace exactamente lo mismo va en marcha y se bajan la revoluciones e intenta apagar el motor en ocasiones logro que no se apague, en otras se me apaga por completo y cuesta para que encienda, siempre ocurre después de un rato de estar rodando como a los 20 o 30 minutos. ! no se la causa de la falla, le hice el escaneo de la computadora y no arroja nada. ! le cambie la bomba de la gasolina, bujías, limpieza de inyectores, le cambie hasta las bobinas. ! por favor ayuda. !
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Mano lograste solucionar tengo el mismo problema aquí en Venezuela con un Sentra B15 2005 1.8
Que tal ernesto de venesuela ya solucionaste tu problema tengo exactamente el mismo te agradeceria tu coentario...
Tenho sentra 2001 manual, checa desconectando el arnés del maf, si es el maf no se apagara, con el arnés desconectado. Si se sigue apagando es otra cosa.
Carlos Fernandez de México hace 8 años
En mi caso mi Nissan Sentra 2003, tambien se apagaba en los altos y si me marcaba un error (error de sensor de posicion de arbol de levas). Decidí cambiar tanto el sensor de posicion de arbol de levas como el de posición de cigüeñal, ya que ambos son iguales y para eviar que a futuro el otro fallara. Quedo resuelto el problema.
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Te marcaba la Luz de servicio en el tablero del vehículo? Gracias
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Ernesto... fijate que durante al menos unos dos meses no me marcó la luz de servicio, era dificil saber la causa de la falla... recuerdo quie hice limpieza de cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire y limpieza de sensor MAF, hasta que llego un momento que se quedo encendida la luz de servicio, es donde pude saber de forma certera que la causa era el sensor de posicion de arbol de levas. Saludos
Carlos Fernandez
Carlos Fernandez
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Carlos fíjate que dudaba aún después de haber leído los comentarios porque al ser un sensor la computadora debía tomarlo como un error y marcarlo al tablero a mi me prende y se apaga, pero gracias por tu respuesta Carlos trataré de conseguir el sensor y lo cambiaré luego te avisaré y a todos por aquí que tal me fue 👍🏾
Hola que tal ,,, le encontraron la falla a su Sentra ??,,, yo tengo uno 2000 americano,, y llevo ya 3 meses batallando con esa falla ,, ya le han cambiado de todo( afinación completa , bobinas, válvula IAC, los sensores de posición del cigüeñal y el de levas) acabo de cambiar la computadora y tampoco , ya no se qué hacer , nadie le encuentra la falla ,, espero y alguien pueda ayudarme ,
Chavez. Tengo un sentra 2001 y al encender siempre se apaga hasta que se calienta solo acelerando al maximo y ya no se apaga pero el motor se siente que jala disparejo ya le cambie sensor maf sensores de arbol de levas cigueñal de oxijeno de temperatura y sigue igual si alguien sabe que pueda ser se los agradeceria
Carlos Fernandez de México hace 8 años
Hola Chavitos...cuando ya se mantenga estable tu sentra despues de haberlo calentado, prueba desconectando cada uno de las bobinas que van a las bujías (esto debe hacerse con el auto encendido). 1. Quita el tornillo que sujeta a cada bobina. 2. Jala la bobina hacia arriba (desconectando el chupon de la bujía)...esto se hace una por una. 3. Si notas que no hay ningun cambio al desconectar alguna de las bobinas, es indicativo de que dicha bobina está dañada. Necesitas reemplazarla. Cuando las bobinas trabajan correctamente, cada que desconectas una notarás que el auto empieza a fluctuar mucho (es decir, empieza a vibrar el motor como queriendo apagarse).
Otra razón por la que puede estarse apagando, es que la garganta de tu auto esté sucia, pero cuando estan sucias de la garganta, se apagan normalmente cuando estan en marcha mínima (cuando el motor ya se calentó lo suficiente).
Saludos
Otra razón por la que puede estarse apagando, es que la garganta de tu auto esté sucia, pero cuando estan sucias de la garganta, se apagan normalmente cuando estan en marcha mínima (cuando el motor ya se calentó lo suficiente).
Saludos
Ya se le checo cada una de las bobinas se le lavaron los inyectores de lo que tengo duda es del sensor de bqaja porque se me revento un cable del ernes del mismo y desde entonces empezó a fallar ya le cambie el arnes y ya no jalo bien se lo desconecto jalando y no varia en nada jala igual con la falla es el que trae 6 cables
Yo tengo un 2001 no se me apaga pero despues de un rato no abansa pero bien forsado lo apago y lo buelbo EN SENDER Y NORMALISA
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Santos y Chavitos...es un poco aventurado conocer la falla en ambos, pero de casualid, le han hecho limpieza a la garganta (cuerpo de aceleracion) de sus autos, en los sentras tambien es una parte muy sensible, ya que si se desconecta el cuerpo de aceleracion para limpiarlo, requiere que se reprograme y si la limpieza de dicho cuerpo no es correcta, continuará la falla. Otra posible causa es que ustedes esten poniendo bujias con un performance diferente al requerido (ver siguiente link: http://www.aficionadosalamecanica.net/… ). Les recomiendo para autos sentra utilizar unicamente bujias NGK. Si cuentan con manual de usuario, revisen el numero de parte sugerido.
Saludos
Carlos Fernandez
Saludos
Carlos Fernandez
Mi problema es que cuando voy en baja menos de 2k revoluciones me golpea, cuando voy corriendo el carro funciona bien, si hago un recorrido muy largo de 2 horas mas o menos cuando me paro en un semaforo el motor me jala yo estacionado en el semaforo que usted me recomienda ya he cambiado bujia, tps y le pongo scanner y no me arroja ningun codigo
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Cesar...me imagino que tu sentra es automático verdad?.
En mi sentra estandar, ese jaloneo lo ha hecho cuando voy en marcha y la razon de ese jaloneo es porque muy probablemente te está empezando a fallar uno de los sensores de posicionamiento (ya sea de cigüeñal o de arbol de levas).
Es muy probable que tarde en aparecerte la falla con el escaner, porque la computadora tardar en registrarla. Y la razon del jaloneo es porque el auto intenta apagarse y la computadora detecta el bajon de revoluciones, por tal motivo la computadora compensa ello incrementando las revoluciones. Si tu sentra es automático y notas que hace eso cuando estas en un semaforo, ponlo en Neutral (No parking) y si se te apaga...hay mucha probabilidad que sea uno de los sensores que ya te mencioné. Saludos
Carlos Fernandez
En mi sentra estandar, ese jaloneo lo ha hecho cuando voy en marcha y la razon de ese jaloneo es porque muy probablemente te está empezando a fallar uno de los sensores de posicionamiento (ya sea de cigüeñal o de arbol de levas).
Es muy probable que tarde en aparecerte la falla con el escaner, porque la computadora tardar en registrarla. Y la razon del jaloneo es porque el auto intenta apagarse y la computadora detecta el bajon de revoluciones, por tal motivo la computadora compensa ello incrementando las revoluciones. Si tu sentra es automático y notas que hace eso cuando estas en un semaforo, ponlo en Neutral (No parking) y si se te apaga...hay mucha probabilidad que sea uno de los sensores que ya te mencioné. Saludos
Carlos Fernandez
El caso mio no se apaga el motor solo no pero se olle bien forsada la maquina me comenta el anterior dueño que ya le cambiaron la computadora, lo apago y sele quita la falla no lo ase muy frecuente
Tengo un sentra 2004 standard hace un mes despues de arrancar por la mañana de empieza a jalonear hasta que llega a su temperatura normal y se quita el problema el resto del dia ya no pasa nada la situacion que salgo a trabajar tomo carretera y puedo ocasionar un accidente, a ver si me pueden recomendar cual seria el problema
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Eduardo. Pueden ser las siguientes causas...
A) Que se te esten humedeciendo de aceite las bujias. B) Que una o mas bujias estan funcionando incorrectamente. C) Que no esté funcionando el relenti (que abre automaticamente la entrada d aire a la garganta, cuando esta aun frio el motor). D) Que este empezando a fallar una de tus bobinas (que alimenta a alguna bujía).
A) Que se te esten humedeciendo de aceite las bujias. B) Que una o mas bujias estan funcionando incorrectamente. C) Que no esté funcionando el relenti (que abre automaticamente la entrada d aire a la garganta, cuando esta aun frio el motor). D) Que este empezando a fallar una de tus bobinas (que alimenta a alguna bujía).
Gracias por tu repuesta ,procedere a revisar los puntos
Tengo un Sentra 2006 aut, empezó apagándose en un alto y luego rodando... me dijeron el filtro de la gasolina, pero este está adentro, descartado y fui a cambiarle aceite y filtros aceite y aire... el carro lo programe con el mecanico para que lo revisara y le expusé la falla, me le cambio banda, polea y reviso bujias, supuestamente estaba bien, lo agarré y siguio con la falla cuando trate de hacer movimientos rapidos... le insistí que eso seguia fallanda, y se lo volvi a dejar, ahora le lavo cuerpo de aceleración, lo manejé un rato con clima y radio y nada... al día siguiente lo volvi a manejar y se apagdó dos veces, pero el siguiente día no se apago y se sentí bien el motor, creí que ya había temrinado mi agonia, pues no, lo saque nuevamente y de regreso en menos de 5 minutos se apago como 15 veces, a veces ya ni queria agarrar marcha, en otras avanzaba poquito, hasta que finalmente llegue a donde queria, tarde 30 mins cuando normal son 3 min... ya no quise manejarlo más. El mecanico dice que le checo los sensores y que no marca falla. Otro mecanico que me loe escaneo me dijo que la computadora no estaba recibiendo bien señales y le marcaba también el cigueñal, él me dijo que era eléctrico que habia que revisar todas las puntas eléctricas... acabo de leer que hay que dejarselo al que le ha metido mano y pues entonces me regreso con el que ha estado haciéndole cosas... péro me siento bien insegura manejándolo y que se quede en plena avenida... Cabe mencionar que la batería tiene apenas unos 3 meses... Alguien que me asesore...
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola tampico...si a tu auto le han hecho servicios o en este caso que cambiaste bateria...aunque no tengo certeza, lo mas probable es que el cuerpo de aceleracion de tu Sentra esté desprogramado. En Youtube busca un video que dice como Reprogramar el cuerpo de Aceleracion de Nissan Sentra (es reprogramacion manual) y te dira como debes hacerlo tu misma. La otra causa de que se te esté apagando (a consideracion de lo que ya revisaron) es que aunque aun no este definida la falla en la computadora, que tus sensores de posicion de Cigüeñal o Arbol de Levas esté alguno de ellos este empezando a fallar (pero en este caso ya deberia aparecerte el codigo de falla, despues de varios dias). Estos sensores que te menciono son igualitos en el auto, pero uno esta colocado a la altura del arbol de levas y el otro esta mas abajo. Espero y puedas visualizar la foto que incluyo a continuacion:
1
Hola, eso pensé yo también porque en un auto anterior tuve ese detalle, pero me dijo el Mecanico que si fuera eso marcaría el testigo en el tablero y realmente no me ha aparecido. La batería la cambie hace 3 meses, apenas tengo una semana con el problema. Hoy el Mecanico me dijo q puede ser la bomba y la revisará. La bomba de gasolina la cambie el año pasado pero no es China ni de la Nissan sino tecnofuel, qué tal salen ?
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Es un hecho que cuando son bombas de repuesto, normalmente no tienen la misma calidad que las bombas originales...pidele al mecanico que revise si al cambiar la bomba tecnofuel tambien fue cambiado el filtro (hay bombas que incluyen todo el kit nuevo), ya que a veces solo se cambia la bomba y no el kit completo. Porque de acuerdo a tu falla, si la bomba fallara, ni siquiera se mantendria encendido el auto.
Pues... nada que finalmente le apareció en el escaneer un sensor del cigüeñal. Solo le cambie uno. Ya el carro estuvo bien y no me ha fallado !!! Si vuelve a fallar, regreso... ;). Gracias!
Hola, buenas noches, quiero hacer un comentario, tengo un sentra 2001. Y ya pase por casi todas esas fallas, bomba de gas, sensores de árbol, cigüeñas, inyectores, bobinas, todas esas fallas, también. Se me apagaba en baja y le limpie el cuerpo de aceleracion no daba potencia le aceleraba y no despegaba etc, etc, después de pasar por ese calvario de fallas, ya anda mas o menos bien, quiero saber, si alguno de ustedes me pueda echar la mano, co un catalizador, que tengan en buen estado usado, que le hayan quitado por indicación de su mecánico y lo tengan guardado, ya que el que trae mi carro ya empieza a. Fallar, les agradecería mucho por el apoyo. Mi correo. Jum_Juá[email protected]
Mi correo. Jum_Juá[email protected] es el correcto.
Buenas noches, amigos yo tengo un Nissan Sentra estándar 2004 , y se anda apagando en cada semáforo y en ocasiones solo se bajan las revoluciones y como que se apaga y en otras ocasiones si se apaga por completo , ya cambie bujías , sensores y sigue igual , me podrán orientar. Gracias
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Alonso...ya revisaste si la garganta (Throttle body) o cuerpo de aceleración está limpio?
El cuerpo de aceleración en los Sentra es muy sensible a la suciedad, normalmente yo limpio el cuerpo de aceleración de mi sentra cada 6 meses... solo debes tener cuidado de no desconectarlo, ya que se desprograman, el cual tambien puede ser un factor para que se te este apagando. En mi experiencia particular, de acuerdo a la falla en tu auto, se puede deber a los siguientes factores:
A) Sensor de Posición de Cigüeñal
B) Sensor de posición de arbol de levas(es igualito al del cigüeñal)
C) Cuerpo de aceleración sucio.
D) Malfuncionamiento del sensor MAF (el que está cerca del filtro de aire).
Si tiene poco tiempo que empezó a fallarte tu auto, la computadora de los Sentra serie B15 (modelos 2000 a 2006) tardan bastantito en registrar las fallas por sensores.
Saludos
El cuerpo de aceleración en los Sentra es muy sensible a la suciedad, normalmente yo limpio el cuerpo de aceleración de mi sentra cada 6 meses... solo debes tener cuidado de no desconectarlo, ya que se desprograman, el cual tambien puede ser un factor para que se te este apagando. En mi experiencia particular, de acuerdo a la falla en tu auto, se puede deber a los siguientes factores:
A) Sensor de Posición de Cigüeñal
B) Sensor de posición de arbol de levas(es igualito al del cigüeñal)
C) Cuerpo de aceleración sucio.
D) Malfuncionamiento del sensor MAF (el que está cerca del filtro de aire).
Si tiene poco tiempo que empezó a fallarte tu auto, la computadora de los Sentra serie B15 (modelos 2000 a 2006) tardan bastantito en registrar las fallas por sensores.
Saludos
Amigos, yo he pasado por casi todas las fallas también, ya cambie el MAF, limpieza de cuerpo de aceleración, revisión de bomba, cambie el TPS, el sensor de posicionamiento de cigueñal, pero aún me ha quedado una falla, que cuando voy en la minima, bajan las revoluciones y aveces se apaga, al poner el aire, aveces empeora y a veces mejora. Creen que es por que solo cambie el sensor de posicionamiento de cigueñal y no cambie el de árbol de levas?, El problema no es ese bajón que pega, sino que me anda quemando las bobinas, ya me quemó dos. Me han dicho que puede ser el capacitor, o condensador de ignición, ya intenté con tres diferentes, usados, porque nuevo no lo he podido conseguir y la falla persiste. Alguien que me pueda ayudar por favor
Disculpa Carlos Fernandez ya lei varios comentarios( respuestas tuyas), yo tengo dos sentras 1 2004 y 2002, el 2004 1 dia med io la falla que en ralenti se apago lo encendi y bien al dia sig se apago y listo jamas prendio se cambio sensor de cigueñal y listo ahurita solo en altos se bajan de 900 a 500 las rpm, y el 2002 ya le habia limpiado el cuerpo de aceleracion con carbuclean pero solo descoencte el filtro de aire y asi puesto y quedo al cien como 6 meses hoy otra vez s eme empezo a apagar a cada rato y caigo a conclusion que lo primordial es revisar cuerpo de aceleracion, pero con que se puede limpiar carbuclean?
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Arce...si el carbuclean es bueno para limpiar el cuerpo de aceleración...solo evita que tenga contacto con las partes electricas. Te recomiendo que si vives en una zona donde el auto este en contacto continuo con areas donde haya mucho polvo, que al menos cada 3 meses cambies tu filtro de aire. El cuerpo de aceleracion en los sentra esta calibrado para que en relenti entre un mínimo de aire, por eso es que si se ensucia, rapidamente empezara a ocasionar dicha falla de estarse apagando cuando el motor alcanza su temperatura ideal. Yo en promedio cambio los filtros 3 veces por año y le hago la limpieza al cuerpo de aceleración 2 veces al año. Te recomiendo ademas que mejor remuevas el cuerpo de aceleracion sin desconectar la parte electrica (lleva cutro tornillos largos) y lo limpies por ambos lados de la garganta. Así haras una limpieza mas precisa y evitas que los residuos se vayan a la camara de combustion. Saludos
Checa todo el cablerio el carro se puede apagar por un corto de un cable checa en el arnes
Buenas tardes yo tengo un Sentra 2002 std 1.8 y mi problema es que ya le cambié sensores y bobinas afinación bomba de gasolina y se sigue jaloniando y Aceves se me apaga en los semáforos cambié válvula iac tps y el problema sigue...me podrían ayudar por favor ya fui a varios mecánicos y no encuentran la falla , hechenme la mano por favor 6675011755 mi cel
ComentarRuido en asiento trasero Solucionado
Nissan Sentra 2009 Custom 51000 kms
Tengo un sentra custom 2009 transmisión manual con 51000 km, desde que lo tengo ha sido una maravilla salvo dos cosas: despues de un año y medio de nuevo, empezó a escucharse un ruido en el asiento trasero, como saben en la versión custom el asiento no es abatible, el ruido sucede cuando uno pasa por desniveles o bordos, en la agencia me habian dicho que era defecto de fabrica de un tornillo, era ingenuo y nunca solicite alguna reparación y tampoco me la ofrecieron, en fin, el segundo pero es al encenderlo; se escucha como cuando sorbes con un popote lo último de alguna bebida, bueno así compa… Leer completa
8 respuestas
Debajo del asiento trasero (en el asiento no en el respaldo) justo donde termina tiene unas jaladeritas una de cada lado al jaladeras esto te permitirá quitar el asiento bajo y ver todos los tornillos del respaldo para que los aprietes y solo con ponerlo en posición y apachurrarlo el asiento que quitaste quedara fijo
Mejor respuesta (según Alberto)
Les comparto mi experiencia y de antemano gracias a Mizael por su respuesta, efecivamente, primero hay que quitar la parte baja del asiento mediante dos jaladeras que se encuentran justo debajo, en fin, el problema basicamente estaba en el respaldo, desmonté el asiento y circulé el carro así y el ruido desapareció, problema encontrado, desmonté el asiento, le puse velcro a las tres sujeciones que tiene, puse cinta aislante en las muescas donde van las sujeciones, un buen apretón de tuercas y asunto arreglado, me llama la atención como fue que se empezó a originar el ruido si los tornillos estaban bien apretados, el asiento no se veia mal acomodado ni nada por el estilo, en fin; el problema se resolvió.
Como se quita el respaldo?
Pude quitar el asiento pero el respaldo no
Pude quitar el asiento pero el respaldo no
También tuve ese problema, después de quitar las tres tuercas que aparecen debajo del asiento, quitas las cabeceras, después quitas los cinturones o bien los puedes sacar por los lados del asiento, ya sin los cinturones y las cabeceras, tienes que cargar el respaldo empujándolo hacia arriba. El respaldo esta como "anclado" a tres "ganchos" por eso es que tienes que levantarlo. Espero te haya sido útil la información. Saludos.
Facil, ponle unos trapitos por la parte del respaldo yo tenia el mismo problema, pero es mas problema quitarlo y lubricarlo no te lo recomiendo. Solo calzalo y listo
Hay alguna forma de entrar por la cajuela así adentro xq tengo un problema para abrir mi carro y la cajuela está abierta pero las puertas alquiladas Nissan Sentra 2008
Tengo un Sentra 2008 y no he podido encontrar como bajar los respaldos trasero o alguien sabe si son fijos?
Todo depende del modelo, los mas básicos el espaldar es fijo y no se puede mover, se puede dar cuenta mirando por el baúl o cofre trasero, y ahí se aprecia la división del espaldar cuando es abatible.
ComentarEl seguro del volante en Nissan Sentra Sense CVT Automatico 2016 /2017 Solucionado
Nissan Sentra 2016 3800 kms
Mi auto Nissan Sentra Sense CVT 2016 nunca pude encontrar como activar el seguro del volante. La mayoría de los autos traen un seguro al volante que se activa al sacar la llave del switch y girar un poco el volante que fija las llantas hacia un solo lado de la calle. Ahora tengo un Nissan Versa Inclusive M/T 2017 y tampoco logro activar el seguro del volante para que queden fijas las llantas cuando estaciono el auto y por seguridad también. Alguien sabe si la generación de autos Nissan ya no traen esa opcción de seguro al volante en sus modelos?
12 casos
Mejor respuesta (según Alberto Rodriguez)
Hola, este ya es una característica de los Nissan, tuve un Tiida 2008, un versa 2012 y actualmente un sentra 2017, y los tres no cuentan con el seguro del volante. Mal por nissan siguen abaratando costos.
Tu sentra es manual o automático? Que tal te ha saludo?
Alberto Rodriguez de México hace 7 años
Pues la marca Nissan es prestigiada pero ultimamente he quedado muy insatisfecho por sus servicios y productos.
Es la versión advance manual, hasta la fecha ha estado genial el auto, lo único en lo que queda a deber es en potencia, ya que el motor 1.8 no le da buena soltura. Por ahí e escuchado malos comentarios sobre los automáticos con la caja CVT, pero en ese apartado no puedo opinar ya que el el mío es estandar.
Alberto Rodriguez de México hace 8 años
Gracias! Aunque en realidad si es una desventaja y una lastima que Nissan no tenga más ese seguro en sus autos!
Donde le checo el aceite de direccion hidraulica a mi sentra 2013, no se la encuentro.
Ya no llevan dirección hidráulica, ahora es eléctrica en el 95% de los autos, si falla debe ser que se dañó o protegió el motor de la dirección.
Por qué cuando cargo gasolina en mi Sentra 2017 no aumenta el kilometraje de rendimiento
Tengo tanque lleno y le marca k rinde para 370km
Tengo tanque lleno y le marca k rinde para 370km
enrique mendoza de México hace 3 años
Porque el volante de mi nissan sentra le cambié la cremallera y se puso demasiado blando?
Si tiene seguro en el volante pero entra a 3/4 de vuelta para cado lado
Hola tengo un Sentra 2007 estandart... y el volante se mueve de un lado a otro, ya lo mande con un primer mecánico que supuestamente lo ajustó , y el volante quedó muy duro y al dar la vuelta no regresaba el volante, lo lleve con otro mecánico, y le ajustó la cremallera, pero aún así se seguía moviendo mucho de un lado a otro el volante su solución fue no soltar el volante y agarrarlo fuertemente, obvio lo lleve con otro mecánico y me dijo q tenía un golpe fuerte abajo del carro , le comenté que hace unos años se me había ido una de las llantas delanteras a una boca de tormenta , pero que según lo revisaron nó tenía daño, entonces este mecánico le cambió la masa, balero y mango, mejoró pero aún así se sigue moviendo por si solo el volante, me comentó que mande nuevamente a ajustar la cremallera. Alguien me puede ayudar este auto tiene menos de 100,000 km
ComentarTransmision automatica avienta la segunda de golpe
Nissan Sentra 2000 1203000 kms
Tengo un nissan sentra 2000 motor 1.8...avienta el cambio de 1ra a 2dal de golpe,le meti la compuitadora y marcaba el tps y el maf sensor fallando,los cambie y aun persiste el problema,le meti nuevamente la computadora y no me marca ningun sensor con falla,?algun consejo? la transmisión trabaja muy bien ,es solo que es incomodo cuando avienta la segunda
12 casos
Yo tenia el mismo problema, solamente cambie la clavija que va al MAF sensor y se arreglo el problema.
Gracias Omar,segui tu consejo per,continua la falla...ya no se que hacer.
A mi carro le pasa lo mismo es un Sentra 2006, brinca horrible cambia de golpe de 1ra a 2da, ya reventó todos los soportes del motor por ese brinco, se los acaban de cambiar pero continúa con la falla, me dicen que puede ser un sensor de la transmisión, ahora lo llevaré a un taller de transmisiones a ver que me dicen! =(
Resolviste tu problema?? tengo un sentra 2006 y hace lo mismo pero no le he cambiado soportes
Tengo el mismo problema me avienta de primera para segunda alguien por favor resolvió el problema
Buenas noches tengo un Nissan sentra del 2008 tiene un ruido en la caja de cambio que al pisar el embrague se quita el ruido y al soltar vuelve que creen que puede ser
Adán Figueroa de México hace 3 años
Hola! Tengo un problema con mi sentra 2008, al querer dar marcha en algún alto de repente no siempre, el carro sale muy lento como si se quedara ahogado, no se apaga, solo no responde, eso lo hace rara vez pero quisiera ver quien me puede ayudar o si alguien a pasado por eso, los cambios entran si problema...gracias, soy de Sinaloa, México.
Glenda Jovel de El Salvador hace 3 años
@Adán FigueroaA mi me pasa lo mismo, como logro solucionar su problema?
@YordiEn el mejor de los casos puede ser el collarin de tu clutch, y en el peor de los casos pueden ser los baleros de la transmision.
ariel abreu valdez de República Dominicana hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema y lo lleve a un taller de transmisión y lo chequiaron me dijeron que puede ser los discos de la transmisión yo tengo un sentra b15 2001 y me recomendaron reperar la transmisión o comprarla otra
Cabanillas de México hace 5 años
Alguien lo pudo solucionar? Me revienta los soportes con el tiempo, nunca deja de hacer el jaloneo en Sentra 2006. Aveces en carretera no hace los jaloneos
Tengo el mismo problema, alguien soluciono ese problema?
Buenas tardes alguien logro solucionar el golpeteo al entrar segunda tengo un sentra 2006 1.8 automatico.
Buenas noches a mi pasaba lo mismo en mi sentra 2004, le cambiaron la cadáver válvulas de la caja automatica y se solucionó el problema
Tengo un nissan sentra 2014
Cuando pongo en R golpea fuerte y cuando pongo en D golpea, uno acelera y no avanza
Me sale el codigo B2604
Cuando pongo en R golpea fuerte y cuando pongo en D golpea, uno acelera y no avanza
Me sale el codigo B2604
Yo tengo uno aut 2004 1.8 ytenho el problemas que no agarra D y R hasta que no caliente el carro por 1hr para poder arrancar q puede ser y cuando corro mas 65 milla me ase aguaje q esta frenado
Me pasa lo mismo... pudo solucionarlo? Me pasa info por favor
Tengo un B15 2006 y golpea cuando va de primera a segunda es automático pero no encuentro que es. Solo cuando va a subir ala velocidad de 1ra a2da
Tengo el mismo problema con un 2004, solucionaste tu problema?
El mio tiene el mismo problema en segunda me dijeron que podria ser la valvula tira mala señal. O sino el soporte de caja
Alguien que me pueda ayudar tengo un b15 2005 y tengo un problema al entrar primera y reversa están un poco duras y solo me lo haces aveces ya le cambié bombas tacones baje la transmisión para ver y esta nuevo el clutch que pudiera ser
Yo le cambié los 4 soportes que trae y ahora siento un golpe cuando hace el segundo cambio ya verifique y todos los soportes están apretados
Eufran diaz de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un nissan sentra 1996 y la caja golpea cuando va al segundo cambio, el aceite está rojo y el nivel perfecto, podrían darme una opinión? Gracias
El carro nissan – sentra. 2013. 2.0. Automático. Perdió fuerza subiendo, presentando lo siguiente:
* Perdió fuerza como si se quedara en un solo cambio. Sin fuerza. * El velocímetro dejó de funcionar. * El indicador de gasolina empezó a titilar. Después de dejarlo apagado un rato. Funciono hasta llegar a Bogotá (Con algunas dificultades, mínimas). Prendió el testigo de service engine soon.
* Perdió fuerza como si se quedara en un solo cambio. Sin fuerza. * El velocímetro dejó de funcionar. * El indicador de gasolina empezó a titilar. Después de dejarlo apagado un rato. Funciono hasta llegar a Bogotá (Con algunas dificultades, mínimas). Prendió el testigo de service engine soon.
ComentarZumbido en la transmisión Solucionado
Nissan Sentra 2016 4 48000 kms
Buenas tardes.
Mi sentra cvt hace un ruido tipo zumbido que creo que es en la transmisión. Este lo hace muy levemente cuando esta en N o P, pero incrementa cuando esta en D,R o L y más cuando aceleras. Investigue un poco y lo que encontré es que tal vez cambiando el fluido de la transmisión se pueda solucionar; tiene alguien alguna experiencia similar con este problema? Algún consejo para solucionar dicho ruido? Otro cosa que quería pregunta es que opinión tienen del fluido cvt de autozone en caso de que se necesite cambiarlo? PD: el carro tiene 48000 km
Mi sentra cvt hace un ruido tipo zumbido que creo que es en la transmisión. Este lo hace muy levemente cuando esta en N o P, pero incrementa cuando esta en D,R o L y más cuando aceleras. Investigue un poco y lo que encontré es que tal vez cambiando el fluido de la transmisión se pueda solucionar; tiene alguien alguna experiencia similar con este problema? Algún consejo para solucionar dicho ruido? Otro cosa que quería pregunta es que opinión tienen del fluido cvt de autozone en caso de que se necesite cambiarlo? PD: el carro tiene 48000 km
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, es posible que tu caja CVT tenga desgaste prematuro, normalmente duran mas, te recomiendo una revisión completa de la caja de transmisión.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Claro que si, por favor nos comentas como te fue, éxitos.
Mi Sentra 2010 2.0 4L igual hace algo parecido, suena como si se deslizara la banda cuando piso mas para arrebasar y suena mas cuando enciendo el a/C como si no amarrara bien
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola estimados Mike, Olga y Alex, es recurrente la falla de las cajas CVT, con la finalidad de establecer un referente les solicito nos comenten alguna información de sus autos. Si pudieran contestar las siguientes preguntas seria estupendo:
1. En que situación recibieron su auto, nuevo o usado?
2. Detalle la falla que presentaron sus autos.
3. Su forma de conducción es: Suave, intermedia o Deportiva. 4. Emplea la caja CVT según las recomendaciones técnicas.
5. Antes de pasar de la posición "D" a la posición "R", detiene completamente el auto?
6. Para estacionar y antes de pasar a la posicion "P", coloca el freno de mano?, en caso de estacionar en pendiente, colocar el freno de mano permite que el peso del auto no presione la caja, sino que el peso quede sobre los frenos. Muchas gracias.
1. En que situación recibieron su auto, nuevo o usado?
2. Detalle la falla que presentaron sus autos.
3. Su forma de conducción es: Suave, intermedia o Deportiva. 4. Emplea la caja CVT según las recomendaciones técnicas.
5. Antes de pasar de la posición "D" a la posición "R", detiene completamente el auto?
6. Para estacionar y antes de pasar a la posicion "P", coloca el freno de mano?, en caso de estacionar en pendiente, colocar el freno de mano permite que el peso del auto no presione la caja, sino que el peso quede sobre los frenos. Muchas gracias.
Mejor respuesta (según Mikegm1605)
Mikegm1605 de México hace 3 años
Buenas tardes señores.
Concuerdo con lo comentado con el señor Jorge de Perú. Efectivamente, están desgastados los trompos de las bandas de la transmisión. Sufrió un desgaste prematuro y es una falla común en este tipo de cajas CVT. La solución es reemplazar estos trompos con desgaste junto con las bandas-cadenas de la transmisión.
Saludos y gracias por el aporte de todos
Concuerdo con lo comentado con el señor Jorge de Perú. Efectivamente, están desgastados los trompos de las bandas de la transmisión. Sufrió un desgaste prematuro y es una falla común en este tipo de cajas CVT. La solución es reemplazar estos trompos con desgaste junto con las bandas-cadenas de la transmisión.
Saludos y gracias por el aporte de todos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Olga, te agradeceré comentarnos tu experiencia del problema de la caja CVT de tu auto, importante saber con cuánto de kilometraje cuenta tu auto, eres la primera propietaria, costo de la reparación y costo de la caja nueva Gracias.
ComentarZumbido en compartimento de motor después de un tiempo de andar
Nissan Sentra 2011 teckna xtronic cvt 110000 kms
Tengo un Nissan Sentra 2.0 cvt. Cuando ando un tiempo tipo una hora acelerando tipo 140 km/hr comienza a sentirse un zumbido como de un rodamiento gastado, que parece venir del compartimento del motor. El auto pierde potencia por mas que lo acelera a fondo. Si lo detengo y lo dejo un rato 10 o 15 minutos. Luego al volver a arrancar sigue normalmente. Hasta que después de andar un tiempo comienza nuevamente del problema. Me dijeron que podría ser la bomba de nafta pero el ruido no parece venir del tanque de combustible sino del compartimento del motor.
7 casos
A mi entre los 80 y 100 km de vel se escucha ese zumbido... Has sabido que es? En la agencia me dicen que no hay ningún problema con el auto.
jorgeferrey de Argentina hace 9 años
No, no se de que se trata. Pero cuando hace calor tipo 40C es cuando mas se siente. Y lo pero es que pierde potencia por mas que lo aceleres.
Carlos Dalenz de Bolivia hace 9 años
Hola amigos buenas tardes, yo tenia el mismo el problema con mi vehículo un nissan primera 2002 cvt, el sonido del zumbido es de la transmisión el problema que tienen estas transmisiones es que se sobre calientan y cuando se escucha el zumbido es porque la transmisión se bloquea, y no realiza los cambios correctamente por eso la perdida de potencia porque se queda en una marcha alta, yo solucione ese problema adaptando un sistema de enfriamiento para el aceite de la transmisión y con eso problema resuelto no tengo mas fallas, espero les sirva mi comentario.
MANUEL PONCE de México hace 7 años
Pon fotos para ver como quedo el cambio del enfriador
Buenas noches...por fin resolví el molesto zumbido de mi Sentra 2011 caja cvt...y fue al ponerle aceite a la transmisión de marca VALVOLINE... un señor me lo recomendó y al principio no lo creí pero quise probar y fúnciono...
Flor de Lara de México hace 9 años
Hola! Tengo un sentra 2008 cvt y me pasa lo mismo, el zumbido y la perdida de potencia... Carlos Dalenz, cómo adaptó el sistema de enfriamiento para el aceite de la transmisión? en qué consiste? quién y como se hace? Le agradeceré ya que típico que al ser problema de transmisión lo quieren cobrar carísimo y no garantizan nada, ya me hicieron un intento de reparación y sigue igual.
Hola, buena tarde, Efectivamente entre esos modelos existe un problema con el calentamiento de la Transmisión tipo CVT. Al recorrer cierto tiempo se calienta el aceite y genera un Ruido tipo Zumbido, incluso la unidad no genera tracción y deja de avanzar hasta que se enfrie totalmente. Es un problema general de las CVt's, caso que se ha resuelto desarrollando otro tipo de aceite y mejorando la eficiencia de las mismas. El aceite que manejan estas transmisiones es tipo NS-2 Nissan. En algunos modelos se maneja un kit de enfriamiento para este tipo de problemas, pero en algunos otros casos no se soluciona el problema y se cambia la transmisión completa. La reparación de este tipo de caja si sale un poco cara y sin garantizarlas, es por eso que se cambia el trans eje completo. Espero les sirva la información. Saludos.
Muchas gracias, si sirve tu comentario mucho, el mismo zumbido molestisimo le pasa a una jeep patriot que tengo con cvt. Le disminuyó un poco agregando un poco de aceite sintético, carisimo pero voy a intentar cambiar todo el aceite por sintético ojala se quite el zumbido que ademas como mencionan aquí siento que pierde potencia como si se patinara la transmisión (mas de lo que se siente con este tipo de cajas que eso es normal) pero cuando zumba me cuesta muchisimo lograr aumentar de velocidad. Ejemplo voy a 100 km/hr y quiero llegar a 120 km/hr me cuesta mucho tiempo en escalar 20 km extras y el motor acelerado a 6 mil rpm.
Hola el zumbido que se escucha en todos los cvt que viene del motor es la transmisión, en algunos modelos te pide la afinación a los 40,000 km y como dice José se necesita del aceite cvt tipo NS-2 de lo contrario si le pones de otro ve pensando en cambiar la transmisión.
Tomás Muñoz Godinez de México hace 9 años
Como lo comentan este es un defecto de los modelos cvt, que se sobrecalientan, incluso en el 2010 nissan hizo un llamado a modelos 2008 para corregir el problema, la reparación fue obligatoria para nissan sin costo para el usuario
La primera posible solución es reemplazar el fluido de la transmisión por el que utiliza Mitsubishi que es mas resistente al Calor, pero es bastante Caro, si corrige el problema en algunos casos, este problema lo tiene también el Mitsubishi Lancer porque la transmisión CVT la fabrico JATCO para varias marcas y modelos y luce exactamente igual, esta transmisión lleva aun enfriador de fluido en la parte de arriba bajo la base para la Batería es una especie de cilindro de aluminio y lleva conectadas dos mangueras que llevan agua del sistema de enfriamiento del motor a la transmisión obviamente no entra el agua a la transmisión solo enfría ese cilindro por el que internamente pasa un tubo con el fluido y lo enfria pero no es suficiente, ese cilindro puede ser reemplazado por uno con 4 salidas que permite que envíes el fluido a un enfriador de aceite como lo hacen algunos modelos de SUV's, aunque es difícil de conseguir con este se soluciona el problema yo lo consegui y se lo adapté a mi SENTRA 2007 y le coloque un enfriador de aluminio al frente del radiador y Problema Solucionado no más Zumbido de hecho el Sentra 2013 CVT tiene este adaptador de linea lo que significa que JATCO jamás corrigió el problema de su CVT, sobre el enfriador de 4 tubos, a mi me Dijeron en NISSAN que no lo tenían porque no Existe en Original
Me podrías pasar tu fb o whats? De verdad me urge saber como solucionaste tu problema, tengo un sentra 08. Te agradecería mucho me ayudes a saber donde puedo conseguir ese enfriador de 4 lineas
Cómo monto la de 4 bocas 2 al original y 2 a uno remplazo?
Amigos tengo un problems con mi sentra 2007 2.0 la version emotion
Se le escucha un zumbido Como Una polea o un balero reseco el problema es que ya quite la banda Para descartar poleas bombs de agua y tensor y de escucha en la polea del cigueñal
Mi pregunta es...
Es possible que sea la bomba del aceite? Pregunto pk en el cigüeñal no lleva ningun balero ni nada
Ojala me pudieran ayudar gracias
Se le escucha un zumbido Como Una polea o un balero reseco el problema es que ya quite la banda Para descartar poleas bombs de agua y tensor y de escucha en la polea del cigueñal
Mi pregunta es...
Es possible que sea la bomba del aceite? Pregunto pk en el cigüeñal no lleva ningun balero ni nada
Ojala me pudieran ayudar gracias
Hola yo tengo el mismo zumbido que sale de la polea del cigüeñal...pudiste resolver el problema? ya que el zumbido sale cuando el motor pasa de las 2000 RPM, pero no me da ninguna falla solo ese zumbido y ya hice los mismo que hiciste le quite la banda y esta igual...espero y me puedas ayudar...Saludos
Amigos yo tengo el mismo problema con mi sentra 2007 emotion, pero lo mio es lo contrario so escucha el zumbido cuando el carro esta frio en las mañanas, pero nada mas se calienta y se le quita y trabaja normal(la transmisión), ya le hice la afinación a la transmisión y sigue igual, que podrá ser?, saludos
Hola pudiste resolverlo tengo ese mismo problema ahorita
Geraloredo de México hace 8 años
Hola a todos, yo tengo una jeep compás 2007 cvt y tengo el problema del zumbido pero sin la pérdida de potencia empecé cambiandole el aceite lleva 7.5 litros por la marca de agencia molar y se quitó, a los 6 meses regreso y como estaba carísimo cambie por un aceite cvt marca autozone y se quitó por un tiempo, ahora regreso y creo volveré a cambiarlo por otro aceite autozone, también tuve el problema de perdida de potencia al calentarse, pero sigue funcionando muy bien aunque no he encontrado algo concreto para solucionarlo, pienso animarme por aceite Mitsubishi a ver que tal...
Hola me pasa lo mismo con mi patriot 2009, primero pensé que era la bomba de la dirección hidráulica y ya se que es la transmisión cvt. Cuando el aceite se calienta o después de andar un rato, mi esposa solo la usa para ir por el niño a la escuela y ahí no suena, es cuando la uso mas de 40 minutos comienza ese zumbido muy molesto y en carretera con lomas si siento que pierde potencia...no me agradan las transmisiones CVT, fue debut y despedida con esta Patriot.
Geraloredo de México hace 7 años
Pues te comento que hice un viaje de 2500 km de mty México, a wyoming y de día tenía que manejar a 100 km y parar cada 3 horas por el tema del calentamiento y de noche no me daba el problema, sigo usando el mismo aceite autozone y la camioneta fue esos 2500 y regreso sin romperse nada aparatoso sólo respetando pararse para que se enfrie, incluso no había necesidad de pararse sólo manejaba a 60 km una media hora y se alivianaba
Ernesto
Amigos tengo un problems con mi sentra 2007 2.0 la version emotion
Se le escucha un zumbido Como Una polea o un balero reseco el problema es que ya quite la banda Para descartar poleas bombs de agua y tensor y de escucha en la polea del cigueñal
Mi pregunta es...
Es possible que sea la bomba del aceite? Pregunto pk en el cigüeñal no lleva ningun balero ni nada
Ojala me pudieran ayudar gracias
Amigos tengo un problems con mi sentra 2007 2.0 la version emotion
Se le escucha un zumbido Como Una polea o un balero reseco el problema es que ya quite la banda Para descartar poleas bombs de agua y tensor y de escucha en la polea del cigueñal
Mi pregunta es...
Es possible que sea la bomba del aceite? Pregunto pk en el cigüeñal no lleva ningun balero ni nada
Ojala me pudieran ayudar gracias
Geraloredo de México hace 7 años
Si es transmisión cvt, tienes que cambiarle el aceite, así me paso
Amigo es imposiple esa ipotises el carro es estandar, y el zumbido se siente nclaramente en el motor, ya me susedio en un clio y era la correa de tiempo muy tensada pero en este caso es cadena y el tensor es idraulico...
Geraloredo de México hace 7 años
Fíjate que no vi donde pusiste sí era standard, pero lo mismo le pasó a un amigo en un Corsa 2007 y era standar, término fregándose su transmisión pero no supe en específico la falla pero me suena a que es un problema de transmisión por que el también revisó todo lo demás y al tronar la transmisión pues de ahí salió la parte que fallaba
Buenas yo tengo un sentra 2007 y al pasar los 80kmh se le oye un zumbido y quisera saber si me. Pueden ayudar, quiero saber si se le puede meter otro aceite q no sea el ns2 de nissan? es q encontre uno sintetico de castrol pero es ns3 pra transmision nissan dice creen q me pueda servir? es q el de nissan esta carisimo sale en 415 cada litro en la agencia
Geraloredo de México hace 7 años
Es transmisión cvt también? Por lo que veo el zumbido y calentamiento sigue en otros casos cómo el tuyo, yo me llevé la camioneta a un viaje de 20,000 km y todo bien a excepción del calentamiento del aceite de transmisión que sucedía a 120 km por hora fijo bajaba a 90 km una media hora y seguía a 120 otras 3 y en la noche no se enfriaba
Buenas tardes, yo tambien tengo el problema de este zumbido, tengo un sentra 2009, tambien es transmisión cvt, empezo a escucharse desues de reparada la maquina, antes no se detecto nada, se penso que podia ser un balero de la distrubucion, pero se le cambio y sigue el sonido, dicen que es la transmisión, ya le hicieron el cambio de aceite y en el carter, no encontraron nada de residuos que hicieran pnsar que esta mal, aun asi sigue el zumbido que se escucha como si iniera dl motor, ojala alguien me pudiera orientar, muchas gracias
Buena tardee bro yo solucione m i problema despues de gastar muchisimo dinero cambiando una cosa y otra al final resulto ser la turbina que va en la campana de la transmision
Gente buenas hay un filtro escondido arriba de la caja cvt, es el filtro externo de enfriamiento de la caja ese filtro de cambia por eso se calienta y emite ese zumbido, encontrarlo es un desafío busque en Mercado libre y nadie lo vende solo en mexico tarea pal que quiere arreglar ese fome sonido
Tomás Muñoz Godinez de México hace 2 años
Mi auto es transmisión Manual, y la falla que tiene es que hay q cambiar el tensor de la banda, por eso hace ese rechinido
ComentarNo prende luz trasera, y la luz del estereo y la luz palanca cambios
Nissan Sentra 2010 4 pts. 2.0 16500 kms
Asi como si nada de repente ya no prendio la luz de la palanca de cambios, y la de los botones del estereo y aire acondicionado...chehque fusibles uno por uno y estan bien.
26 casos
Cambia el fusible que dice tail lamp veras que va va a funcionar
Checa los focos, y verifica los fusibles de las luces
Tengo el mismo problema con mi carro nissan sentra 2012... ahora empezó el problema!!!
Carlos Cambia el fusible que dice tail lamp y veras que te funcionara
Ya solucione el problema... había 2 fusibles que decía tail lamp... uno arriva y otro abajo... el que estaba quemado era el de abajo. Uno que se llama illumination tail lamp... muchas gracias por su ayuda! !!! :)
Saludos bien por revisar los fusibles eso es una de la cosas principales en revisar
Hola yo tengo un problema con la luz trasera de mi sentra 2009 no enciende le cambiaron el estero y dejo de encender la luz trasera y la luz de le las perillas de aire acondicionado la luz del tablero si enciende y las delanteras pero las traseras no
Tengo el mismo problema en un Nissan maxima
También por cambió de estereo
Cuál fue su solución?
También por cambió de estereo
Cuál fue su solución?
Hola , cambié una bombilla de stop y de repente se me apagaron todas , tablilla freno y cortas traseras , solo prende cuando apretó el freno , sentra 2019
Edgar Medina de México hace un año
Hola buenas tardes, las luces traseras de un Sentra 2018 no prenden ya cambie los focos y siguen igual, quise encontrar el fusible en las cajas pero no lo identifique, ¿cómo debe decir para cambiar el fusible? y ¿En que caja de fusible está? Gracias.
Hola alguien que me pueda guiar , dejaron de funcionar las luces traseras nocturnas , stop si funciona vi que tengo tres compartimientos de fusibles sabran cual debo verificar , mi sentra es mod 2018
ComentarNissan con transmision defectuosa de fabrica cvt
Nissan Sentra 2008 90000 kms
Se trono la transmision cvt, salio defectuosa de fabrica, el problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos nissan que esten interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva, informes en [email protected]
6 casos
Yo tambien tengo un 2008 sentra cvt con ruido en la caja cvt
Yo te apoyo la caja de mi sentra sr 2012 se daño hace una semana, simplemente se quedo sin potencia tiene año y medio que lo compre y ya tengo que cambiar la cvt, nadie me da una respuesta valida y nissan mexicana dice que no es garantia porque tiene 90mil kms, la cvt vale 60mil pesos, yo te apoyo con la demanda ante nissan mexicana.
Yo vendo caja de nissan en $375con garantía de un mes
Tengo un Sentra Transmision CVT 2007, despues de un viaje a los 40 kilometros recorridos me marco el foco Service engine y posteriormente el foco de falta de aceite. El auto ya no aceleraba y me tiro el aceite de la transmisión. Siempre le hice los Mantenimientos en tiempo. Lo lleve a la agencia de NISSAN, y me dicen que la transmision ya no sirve, que no tiene reparación y que una nueva me sale en 50,000 pesos. Siendo que esta es una falla de fabrica... es un robo.
Yo vendo cajas en 275 pero usadas y con garantía de 1mes y las aago que trabajen
moreno arturo de México hace 10 años
Buenas noches, yo compre un altima 2007 cuatro cilindros y C.V.T., ¡una porqueria! ya que el altima solo tenia 45,000 kms. y en una salida a carretera me lleve tremenda decepción, el coche empezo a hacer un ruido como de ambulancia que provenia desde el cofre, posteriormente perdio potencia y ya no pudo acelerar a mas de 80 kms. me tuve que detener con el pendiente de que no se fuera a averiar aún más, espere unos 15 minutos orillado encendí el coche continue mi trayecto con cautela llevandolo a unos 100 kms/h pero al llegar a una subida me volvio a repetir el percance, en cuanto pude lo lleve a la nissan haciendoles saber lo que me habia pasado y todo el mundo haciendo mensos de que no sabian por que habria hecho eso me lo recibieron para que los "expertos" lo revisaran... cuando dejenme les digo que son unos hipocritas, abusivos, ladrones, mentirosos, etc... por que saben perfectamente que sus vehículos con componentes de baja callidad y caros estan presentado problemas y no se comprometen a repararte el daño, despues al dia siguiente acudo a la nissan y me comentan que el aceite ya tenia que cambiarse por que ya era necesario el cambio pero que de ahí en fuera el carro no presentaba ningun problema, creyendo y confiando a medias pido le hagan el cambio el cual me cobraron casi 3,000.00 por el dichoso servicio y al poco tiempo volvío a presentar el problema, definitivamente fui a nissan donde compre el vehículo a reclamarles no logrando nada mas que la burla, por que sin mas ni mayor verguenza se dignaron a ofrecerme recirme el coche a precio de regalado para ellos y engancharme con el nuevo 2012 que decian ellos- ya trae la transmision cvt de nueva generación mejorada, aceptando ellos mismos que las cochinadas de cvt son una porqueria pero aun así suiguiendo ofreciendolas, por que yo les aseguro que demasiados propietarios de nissanes con cvt del 2012 en adelante ya se les presento el problema, de eso estoy 100% seguro, bueno amigos para ya no hacerles el cuento largo finalmente lo que tuve que hacer fue vendes el cohe a otro particular a precio de regalado y mencionandole del problema para que lo manejara sobre todo en carretera y autopista entre 80 y 120 kms no más por que despues de 125 kms/h era seguro que le presentaria el problema, finalmente ese cliente me lo recibe con el defectote pero yo tuve que regalarselo, casi,casi, así es de que perdi una gran cantidad de dinero, el cual me costo cerca de 5 años juntar para pagarlo, yo lo que puedo hacer para apoyar esta campaña en contra de empresas desleales como NISSAN es dejandoles esta mala experiencia, para que los que tengan pensado comprar un nissan nuevo con porqueria de CVT. No lo hagan por favor, esperando que les sirva mi comentario y deseandole suerte a todos aquellos propietarios de esas porquerias de coches puedan unirse y demandar a esta empresa, por lo pronto ya no compren coches nissan para que sientan lo que se siente tener perdidas, obviamente cada quien con sus debidas proporciones...
moreno arturo de México hace 10 años
Ha pero ese no fue el único problema del nissan altima 2007 que les comento con defecto en la CVT, se me olvidabá que a los dos dias que me entregaron el coche en la agencia, nuevecito el angelito, al pasar por un topecillo ligero, y al dar un leve sentoncillo, (ya que yo no manejo bruscamente), sino trato siempre de manejar suavemente, entonces les comento, páso el tope y acto seguido se le cae el motor, jajajajaja, ahorita ya me da risa, pero en ese momento estaba que me llevaba, hable a la nissan y fueron a recogerlo con grua para llevarlo a la agencia y revisar que habia pasado, resulta que un soporte del motor estaba podrido y por ende roto, asi de que, que hubiera pasado si en ese momento de la caida del motor me hubiera sucedido en carretera a digamos como ejemplo, a unos 130 kms/hora, ahí se los dejo de tarea, esperenme y otra, a los pocos dias de entregado en la agencia digamos algo asi como a los tres meses de entregado, resulta que siendo observador, detecte arreglos de hojalateria y pintura en una puerta trasera, fui y reclamé, pero rapidamente se defendieron, diciendo que no era posible que ellos entregaran una unidad nueva con ese tipo de cosas, que seguramente yo le habia dado un golpe y que lo habia mandado reparar por lo tanto eso no lo solucionarian ellos, tarde en detectarle ese arreglo, porque jamas me imagine que me fueran a entregar un auto nuevo hojalateado, bueno amigos y amigas, cuidense y mucho ojo, hasta la proxima...
Que se puede hacer para hacer responsable a NISSAN Mexicana por esta cantidad de fallas en la transmisión automática CVT que de verdad al igual que mucho comentarios que he leido estas cajas salieron de muy mala calidad yo tengo un SENTRA 2008 y tengo el mismo problema fuí a la distribuidora NISSAN y solo lo que comentan es que la garantía ya venció y soo queda reparar la caja que cuesta alrededor de 35,000 a 40,000 pesos no se me hace justo ya que el problema viene de fábrica y NISSAN se debe hacer responsable de este defecto me uno a los anteriores comentarios y si alguien sabe que podemos hacer me uno a la demanda
Mismo problema lo detuve hace 3 años fallo justo cuando termine de pagar el auto, , en la agencia cuando lo llevas a mantenimiento solo te cambian 4 cuartos de fluido ctv. sin cambiar los dos filtros que llevan uno dentro del enfriador otro en el cartel de la transmisión el típico cedazo, cuando llevan 12 cuartos en todo el sistema lo que agrava a la larga la vida de la transmisión.
moreno arturo de México hace 10 años
A todos los amigos con coches con CVT especialmente de NISSAN que ya hayan presentado el típico problema de dichas cajas, ojalá se unan para demandar a la NISSAN por las cuantiosas perdidas que han ocacionado a todos los ususarios de vehículos con C.V.T. YO fui una victima de NISSAN, ya pasaron algunos años cuando a mi se me presento el problema, incluso ya tengo mucho sin el auto, pero deseo de todo corazon se unan, ya que es importante creo yo hacer ruido pero tambien resolver el problema, esto serviría para presionar tambien a todas esas empresas extrangeras que llegan a exprimir a los mexicanos con productos de poca calidad, aunado a esto sumar los altos impuestos del gobierno para que uno pueda adquirir una unidad en este pais, entonces, que nos den gato por liebre no se vale... ojalá se logre algo y ojo tambien con otras marcas que estan poniendo en sus choches C.V.T. ejemplo, honda, dodge ya recapacito pero tambien las uso, suzuky, mitsubishi, etc, etc... las que no mencioné de todas maneras habría que echarles un ojo por que podrian estar usando cvt o publicitandolas con otro nombre para despistar... saludos y que pasen buenas noches.
Problemas con la CVT me uno denuncia colectiva ante la profeco contacto [email protected]
Yo tengo el mismo problema con mi carro... apenas se descompuso pero fue lo m dijo el Mecanico q es por defecto de fabrica si demandan yo también quisiera unirme mi correo es [email protected]
Saben si a alguien le funciono lo de la demanda a la empresa Nissan porque yo tengo todavía la falla en mi transmisión y sale un buen el repararla
Tengo un nissan sentra 2011 con el mismo problema que todos ustedes,al dar reversa la daba como si estuviera frenado y al arrancar,igualmente se llevo al concesionario le hicieron pruebas y el dianostico fue cambiar la caja. Esta caja aqui en colombia esta alreedor de los 13 millones mas la mano de obra. Quisiera saber quienes aqui en colombia tienen problemas similares para entrar a demandar.
Yo tengo ese problema pero ya lo resolvi yo vendo caja en $ 350dolare
Salvadorg14 de El Salvador hace 6 años
Mándame información sobre las cajas que tienes a mi correo [email protected]
Tengo el mismo problema, les dejo mi celular +5491140283692
Acabo de comprar un nissan sentra 2015 con CVT y resulta que no vino bien apretada la manguera de la caja y se regó todo el liquido de transmisión y ahora que volvieron a poner la manguera y apretarla bien el sentra ya no jala como antes. Muy decepcionado :(
moreno arturo de México hace 8 años
Lo peor de todo es que esta marca sigue vendiendo estas porquerias, como Pan Caliente y que las "Autoridades", que se llevan una buena tajada de la lana que pagas, no responda ó por lo menos que le exija a la "marca" reponer los daños ocasionados a los expropietarios y a los actuales que cuenten con una porquería de estas; ademas de ello, debé exigir a todas las marcas que estan vendiendo C.V.T. Incluida obviamente "NISSAN" mayor calidad en este componente.
Tengo un Nissan Sentra 2015, con ese problema
Al mio del 2014 se la tuvieron que remplzar a las 15000 millas
También se descompuso la transmisión de mi sentra 2012 me gustaría demandar dejo mi correo [email protected] cuernavaca Morelos
JORGE INZUNZA de México hace 7 años
Nissan norte america ya publico una extension de la garantia para las cvt debido a las fallas surgidas pero en mexico todavia no lo hacen, es necesario exigir el mismo trato, les de
Jo el link http://www.nissanassist.com/ProgramDet…
Jo el link http://www.nissanassist.com/ProgramDet…
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en este momento, te paso mi correo [email protected]
JENNY GARCIA de México hace 6 años
2013 y la agencia solo dice que ya no hay garantia
Misma situación sentra 2013 según le cambiaron la caja dos veces por nueva y sigue igual. Se patina. Es cvt
moreno arturo de México hace 6 años
Lo peor de todo, es que siguen cayendo más víctimas, hay un montón de autos NISSAN circulando y la empresa no responde. ¡nissan deja de vender porquerías! ¡AMIGOS, ya no compren NISSAN!
Tengo ese problema con un sentra 2013 con 69741 millas y no se que hacer por favor ayudeme
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Pues nosotros cambiamos la caja por una seminueva, con un buen mecanico especializado en esto, y quedo bien, de todas formas lo vamos a vender porque ya no estamos confiados al 100% ¡suerte!
Tengo un Nissan Sentra 2015 y la caja de transmisión falló pero no saben cuál es en sí el daño, alguien que me pueda ayudar para conseguir información y jurisprudencia. La garantía me venció 3 meses después del daño. Gracias,
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Una vez que se acaba la garantia ya no te dan ningun apoyo... mas que un descuento, debes pagar como 70 mil pesos.
Mi coche altima 2011 con servicios hechos en agencia le acaba de pasar se trono la caja cvt tiene 65000 km y voy a pagar mas de 25000 pesos por reparación alguien sabe si se puede demandar
JENNY GARCIA de México hace 5 años
Pues nosotros ya ni demandamos, optamos por comprar la caja.
Se supone que hay un recall de la falla de las transmisiones cvt de las unidades Nissan sentra, planta emitio un boletín , si el cliente se descuida se lo chingan con la garantía, por eso es bueno adquirir la garantía extendida, seria bueno realizar demanda en contra de la maraca y de cada distribuidor que vende las unidades defectuosas.
JENNY GARCIA de México hace 5 años
Nosotros tenemos garantia extendida, y no aplico cuando la caja se nos descompuso.
[email protected] de México hace 5 años
Yo acabo de adquirir un sentra 2015 y que decepcion con 72,000 kms caja cvt, por confiar en un cuñado de un amigo, me dijo que necesitaba dinero para la operacion de su esposa y que el coche estaba cuidado y por corazon de pollo y confiado, no lo probe y ahora sufro las consecuencias de la confianza en las personas y ahora y tengo un coche "bonito" con una porqueria de transmision, no veo de cuando son los comentarios, pero si estoy a tiempo quisiera entrar a la demanda colectiva les dejo mi correo [email protected] desafortunadamente la persona ya no se quiso hacer responsable, hasta me lo dio en pagos el coche, se lo dejo en la manos de Dios su actuar.
juan carlos de México hace 5 años
Yo tengo un 2016 y lo mismo, actualmente estoy peleando la garantía el carro lo tengo en la agencia no me han resuelto porque me pase con 2000 km, pero una persona me comentó que tuvo el mismo problema, es decir el carro se aceleraba o dejaba de acelerar, teniendo que a pagarlo para que volviera arrancar, lo llevo a revisión donde le dijeron que era la transmisión, carisma por cierto y si es en agencia en 90,000 mil pesos, la persona lo llevo a una segunda opinión en la agencia nissan de Estados Unidos, ya que vivimos en frontera, y la persona del taller le comentó que a veces puede ser la batería del carro, ya que al no generar los amperes necesarios hace que el sensor de la transmisión no trabaje bien, y en efecto la cambio, le dieron reset a la falla a través de la computadora que le ponen al carro y funciono, también comentó revisar las luces traseras al dar revesa ya que esos genera un corto generando esa falla y la limpieza del cuerpo de aceleración, no se de mecánica pero a el, le funciono
Me uno a la demanda tengo suficiente evidencia que son defectuosas de fabrica
Tengo un Nissan Sentra 2013, siempre le di todos los mantenimientos de agencia, se le frego la palanca de velocidades y se la tuve que cambiar el coche ya no tenía garantía, fueron como 7,000.00, ahorita tengo el coche en la agencia porque se ne empezó a tironear y a presentar un zumbido al acelerar y me dicen que es la transmisión y que se la tienen que poner nueva que porque ahí no reparan transmisiones y que me sale en 100,000.00, me dieron según la opción de aplicar un goodwill que pero estudiarán si aplica que porque solo es de modelos 2016 en adelante, y que esto del goodwill si me lo pueden aplicar solo pagaré unos 25,000 en lugar de loa 50,000, alguien sabe que tan obligados esta la Nissan a apoyar con esta reparación porque no es justo que estas fallas se presenten hay coches más viejos que no presentan estas situaciones
Amigo me pasó igualito que a ti con mi sentra 2013, primero la palanca de velocidades y luego la transmisión y en ninguno de los casos aplicaba ya la garantía, tuve que apoyarme con Nissan México para que me apoyarán con un precio más bajo porque querían que pagara 100,000 por el cambio de la transmisión, al final pague mucho menos pero me pidieron las facturas de todos los mantenimientos del vehículo como si ellos no los tuvieran en su sistema, afortunadamente ya vendí el coche y jamás vuelvo a comprar nada con Nissan, tuve una malísima experiencia
Cuando ya truena la transmisión cvt no sale mucho más barato mejor meter una caja de velocidades estándar?
Tengo Sentra 2015 ¿saben cuantos km cubre la garantia de la transmision en Mexico? Me dicen que si entra pero tengo que pagar el 30% que son como 27,000 pesos porque segun los mantenimientos que le di estan desfazados. De ahí se quieren agarrar.
La garantia es solo por tres años, lo confirme con planta.
carlos pazos de México hace 4 años
Alguien esa interesado en hacer demanda colectiva, yo tengo justamente el mismo problema con un sentra 2015
[email protected] deseo hacer la demanda colectiva aquí en Colombia, me podrían dar la información
Yo también quiero entrar en la demanda colectiva contra nissan [email protected]
Listo voy a empezar a ubicar la información, y los contacto, también armare un vídeo en todos los grupos de Latinoamérica NY haremos la demanda ?
Señores pásenme sus correos vamos a empezar a hacer el proceso, y buscaré más personas dentro de los grupos de Facebook
Carpenaruben @ gmail.com mucha prueba en mis manos ya lo escribi aqui tengo uno 2014 la daño a las 15000 millas antes del primer mantenimiento y se la cambiaron completamente nueva y el carro nunca quedo bien son un defecto serio
Me uno tengo mucha evidencia escrita cvt defectuosa a las 15000 millas cuando no requeria mantenimiento y el carro nunca quedo bien ya se le fue la garantia me imajino guardar mas dinero para repararlo cuando vuelva a dañarse totalmente decepcion total
Hola tengo el mismo problema con la caja cvt de mi nissan sentra 2014 en chile ojalá me hable alguien en chile que haya presentado el mismo problema j. [email protected]
Yo recibi una carta en dias recientes y que casualidad mi carro empezo a dar problemas de jalones creo que es la transmisión pero mi carro tiene un millaje mayor a las 90000 millas ; no se puede hacer algo para que NISSAN asuma responsabilidad por estos problemas independientemente del millaje.
Mi auto tiene 84000 kilómetros y nissan me dice que es transmision y que la caja nueva vale 4. 600.000 deveria nissan aserce cargo de estas cosas yabque son problemas de ellos
Yo compre un Nissan sentra 2013 usado noviembre 2017 y en marzo 2019 comenzó a fallar la transmisión todavia lo estaba pagando y llame y me dijeron que habia que reemplazar y que no tenia garantia. En julio 2019 me lo Quito el banco porque deje de pagar porque estaba dañado. Luego 2 meses despues me llego una tarjeta que Nissan tenia una demanda por las trasmisiones cvt y 3 meses mas tardes otra correspondencia que extendían la garantia a 8 años. Y sedaño mi credito y no tengo el carro. Frustrada totalmente
Chuta que pena y cuando supiste que extendían la garantia de nissan quien te lo informo
Esta fue la ultima carta que recibí. Pero anterior recibí diciendo que podia pasar a verificar la transmisión pero ya no tenia el auto
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El año pasado vendí mi sentra 2016, tenia apenas 25,000 kms pero ya se habian pasado los tres años de garantía, me compré un jetta nuevo y mejor estandar para evitar problemas porque leí que tambien las cajas automaticas de vw dan problemas, y la verdad que mejoré porque es mas potente y tiene mas sistemas de seguridad que el sentra, creo que nissan se está devaluando mucho, seguido leo en los medios de fallas a algunos modelos y los llaman a servicio gratuito, tal vez para no devaluar mas la marca, por si las dudas, no pienso volver a comprar un nissan.
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Buen día. Tiene algo que ver con esto? Las demandas se las puede hacer a nivel de Latino America ó necesariamente a nivel local primero?? Poseo una XTRAIL ADVANCE 2015 con 85000 KM la garantia expiro en 2018 pero tengo reportes y email reportando daños continuos. [email protected] en ECUADOR.
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Debe ser primero a nivel local. Si llevaste a servicio la unidad te ayuda, pero ya con la garantía vencida no te saldrá gratis. Pero tampoco pagaras el 100% sino que te aplican una garantía parcial, y pagas la cuarta parte de su valor nueva, carísima como quiera. En mi opinion esos Nissan son basura.
Quisiera saber si hay algún grupo que se genero de una demanda colectiva, contra la Nissan por la falla que traen las cajas automáticas de los Sentra, Versa, es necesario generar un grupo y darle la lección a la Nissan de que su falla, no debe salir del bolsillo del dueño, sino de la empresa que vende esa pésima caja automática, debemos hacer un grupo para meter una demanda legal, y que responda a todos los clientes, en Estados Unidos la Nissan así fue que respondió a sus clientes con este tipo de problema.
No pero encontré ninguno amigo, pero podemos empezar nosotros originándolo, ya que este suceso si busque a nivel internacional y en ciertos países, la agencia Nissan, si comprometío a resolver ese problema de la caja de velocidad, sin costo al usuario, que es como debería de ser, porque no es un problema que lo origine el usuario, sino de la empresa que realiza la caja automática.
Podrian informarme si se realizo el grupo? Yo tengo un versa 2021 y me paso algo similar por favor dejo mi numero por cualquier información porfis para unirme a esta demanda 4622109409
Yo tambien me uno tengo un nissan sentra sr del 2017 y aun no he terminado de pagarlo y la transmisión esta dando problemas
Como puedo unirme a esa demanda colectiva yo tengo un Nissan Sentra con el mismo problema de la transmisión
Armando Lezama de México hace 6 meses
Hola en estados unidos ya existe la demanda ,la llaman ley limon , buscala haber si te aplica
Armando Lezama de México hace 6 meses
@Armando LezamaAmi me acaba de pasar con un sentra 2017 la transmision ya no dio , voy a la ajencia haber que me dicen
LOURDES RAMOS STRUCH de Puerto Rico hace un año
Buenos dias mi nissan sentra sedan del 2018 esta perdiendo pintura necesito saber si me pueden ayudar en cuanto a ese problema, pues lo ha estado perdiendo desde aprox dos anos de haberlo comprado.
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ComentarAparece un indicador que dice O/D OFF
Nissan Sentra 1997 180000 kms
Solo aparecio esa luz en mi tablero pero no se de que es
33 casos
Es la funcion over drive off en la palanca de velocidades
Puede ser que hayas apretado sin querer el botón de over drive y encendió luego cambiastes marcha o apagastes el carro y no volvió a encender pero si siempre lo andas encendido puedes tener problemas en la caja lo mas sencillo puede ser que le falte aceite o algo un poco mas grave
Muchas gracias amigo, realmente me complicó cuando me apareció, pero era lo que tu señalaste.
Hola yo tenía un Nissan sentía 2005 con 127 mil millas y me prendió el o/d y cuando corría en el primer cambio brindaba y me prendía también el check engine y no pasaba el test del Humo...lo bendi a un mecanico de confiansa pero antes de so me dejo saber lo que Era...Era La Cadena del tiempo Después de eso Desaparecio Absolutamente todo Y el Carro Corrio Como Nuevo...Claro Eso Fue En Mi coche...Espero y Les Sirva...
El O/D Es Malo Muy malo Porque Significa Que La Transmisión Esta Fuera De Servicio y Si Lo Corres A Una velocidad Un Poco Alta LA Quemas la transmisión Ultimamente los carros modernos ya no cuentan con eso solo algunos y nissan es uno de ellos.
Cvt costosa y muy difícil de reparar...en usa si se descompone no la arreglan tienes que poner una nueva o te quedas sin coche a sí de fasill...
Depende de si entra en garantía, a mí me cambiaron la cvt de una Xtrail 2015 sin costo, eso sí, todos los servicios estaban al día en agencia. No les quedaba de otra más que respetar la garantía.
Tengo un sentra 2005 automático se queda enciende la luz de OD/OFF en el tablero no enciendo almenos de que tenga oprimido el boto sin soltar que debo de revisar o cambiar cual seria la falla
No se encontraron casos
No se encontraron casos
Hola ,es posible que la patita plástica se haya roto o quebrado, por eso tienes que mantener oprimido el botón. Desarma y reemplazado o repararlo.
ComentarCambio de aceite de la transmisión
Nissan Sentra 2009 2.0 120000 kms
Quiero saber que tipo de aceite debo usar para poder hacer el cambio. Ya que desde que lo compre no le he cambio el aceite de la caja. Es automático
18 casos
No importa la marca con solo que sea cvt ya que con otro tipo de aceite arruinas la caja acá cuesta alrededor de $11 cada cuarto de aceite cvt mas el filtro
Compra el aceite CVT en la misma Concesionaria...te lo recomiendo...la reparacion de una CVT es mas cara que el aceite.
Pues...ve tu...búscate la especificación y compra en una tienda de garantía.
Juan Carlos de México hace 7 años
Buenas noches tengo un Nissan sentra 2012 que tipo de aceite debo usar sintético o normal ??
Juan Carlos de México hace 7 años
Es caja normal solo queria saber que tipo de aceite usar
Dónde puedo ver que tipo de v transmisión tiene mi carro, tengo un sentra 2010, automática, espero y me puedan ayudar
Hola es recomendable realizar un cambio de aceite de caja de cambipo automatico para un nissan sentra automatico año 2014 ? ya que en la concesionaria me dijeron que no se cambiaba ¡ el cual tiene 110.000 kms, también he sabido que a muchos autos de ese año se les ha hechado a perder la caja por no haberle hecho el cambio de aceite gracias saludos
Cuantos 1/4 necesito para El cambio total del aceite de transmisión
Mi sentra llevaba 5 ¼ de cvt ns2 y se le cambia el filtro también
Ronald H Simpson de Costa Rica hace 7 años
Que cantidad de aceite de transmisión automática última el Nissan B15 modelo 2992
Marco Ramos de Ecuador hace 7 años
Un nissan sentra del 2011, cuantos kilometros puede recorrer sin aceite en su caja de cambios
Si es CVT No es nada recomendable intentar eso ya que la correa dañaría los conos y tocaría comprar transmisión nueva
Marco Ramos de Ecuador hace 7 años
No importa que se dañen los conos, es cuanto recorrería en ese estado hasta que se dañen, ejemplo yo recorrí 100 km. hasta que noté el daño por falta de aceite ya que esta rota la caja de cambios, pero mi duda es si se pudo romper antes, es decir en ese estado soportaría mas kilómetros recorriendo el auto? cuantos kilómetros como máximo puede recorrer un nissan que se rompe la caja de cambios hasta que se quede sin aceite y empiece a roncar la caja
carmen pecina de México hace 7 años
Yo ando buscando una transmision del sentra 2007
JOSE CAMILO de Venezuela hace 6 años
Exactamente cuantos lt aceite lleva la caja del sentra 2,0 automático?
Fernando Chinchilla de Guatemala hace 5 años
Buen día tengo un nissan sentra 2008s, hace unos 6 meses que hice un viaje y al regresar note que olía a quemado revisé y el aceite de la caja estaba caliente y con el medidor el aceite salio humeando. Al siguiente día el carro ya no tuvo la misma fuerza fue muy poca y desde ese día ya no se usó, la pregunta es si le hago sólo servicio de cambio de aceite me ayudará o será mejor llevarlo a que lo revisen la caja. Gracias por las respuestas y ayuda
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
Bnos. Días yo opinaría que seria preferible llevar su vehículo a que le revisen la caja, Saludos. Jose Camilo Rodriguez
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
Muchas Gracias, esa fue la decisión que tome, esta semana llevo mi vehículo a revisión.
Ivangonzales de México hace 5 años
Tengo un nissan sentra 2012 con 240000 kilomentros es recomendable hacerle el cambio de aceite si es automatico?
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
No lo recomiendo, lo hice y ahora el motor de mi carro presenta un ruido extraño.
Que tipo de aceite debo usar mar mi nissan sentra 2014 es automatico
Buen día amigos
Tengo un sentra 2007 automático
Alguien sabrá qué tipo de aceite lleva en la Transmisión y en motor Trae 127,000 kilómetros
Gracias
Tengo un sentra 2007 automático
Alguien sabrá qué tipo de aceite lleva en la Transmisión y en motor Trae 127,000 kilómetros
Gracias
Cada cuantos kilómetros le dedo hacer el servicio a un sentra 2009
Alos cuantos kilómetros se le debe Hacer el cambio de aceite de transmisión tengo un Sentra 2011 automático
Yo tengo un sentra automático 2010 y tengo 2 años con el y no le e cambiado el aceite de transmisión...me dicen que ni toque eso porque al hacer cambio luego se daña... será verdad eso o es un mito??...
El precio del cambio d aceite d la caja del nisaan sentra 2011
ComentarNo entra la reversa
Nissan Sentra 2015 Sentra 60000 kms
Ayer el carro estaba perfectamente, entre de reversa al garaje y hoy por la mañana al llegar al trabajo le metia la reversa y caminaba hacia delante, el boton de seguridad de la palanaca para la reversa no se queda arriba y no camina hacia atras, no entiendo que paso solo fue repentino y todas las demas velocidades entran sin problema
22 casos
A mi me pasaba lo mismo y revisé durante toda la mañana el varillaje y la palanca de cambios. Al final y por suerte, encontré en el varillaje externo, en el motor, por encima, una piedra!!! que no dejaba mover la reversa, el resto de los cambios, sí. Saque la piedra y listo!!!! Es que donde está la varilla de la reversa trae un plano donde se pueden trabar objetos!!! saludos. Mario.
Muchas gracias por el apoyo
Encontré muchas nueces
Encontré muchas nueces
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Edgar Lizarraga de México hace 2 años
Tengo un Sentra 2021, no entraba la reversa. Y yo que no sé nada de mecánica ví tu comentario, abrí el cofre nomás me asomé a ver si veía algo raro y estaba una semilla de almendra alojada por ahí, la quité y santo remedio.
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Ramirezman de México hace 2 años
Buenos días, efectivamente, el pasado viernes cambiaron la batería y uno de los plásticos que cubren los postes estaba trabado y no dejaba que entrara la reversa. Muy amable por tu comentario
Disculpe y donde se localiza eso en que parte del motor tendrá una imagen?
Hola a todos, agradezco sus aportes, me sucedió igual, incluso revisé el botón que va en la palanca de velocidades y activa la reversa porque vi un video donde explican que se quiebra... Llamé a mi mecánico que si es de confianza. Pero resultó que un hueso de aguacate obstruia el funcionamiento de la reversa en el motor 😅 nuevamente gracias 😁 aquí la imagen. Supongo una ardilla 🐿 de las que hay por donde trabajo. Saludos.
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Efectivamente tenia el mismo problema y realice limpieza tenia muchas semillas de mango y solucionado gracias a sus comentarios
Me paso lo mismo ya estaba por bajar la caja de cambios cuando mire tu comentario y si allí estaba alojado un pedaso de hueso y no dejaba entrar la reversa jajajaja gracias...
Hola soy martin de tijuana tengo un sentra 2018 no me habia dado ningun problema de ningun tipo ni ruidos extranos hasta hoy que me paso lo mismo que a ustedes y revisando sus comentarios fui a ver si tenia algo atorado en el varillaje de la transmision manual y si un hueso de mango lo quite y se acabo el problema ya entra la reversa todo bien muchas gracias.
Saludos, Juan de Toluca... Tengo un Sentra 2016y parece que ese problema es mas común de lo que se podría esperar, también tenía el mismo problema y sus comentarios me ayudaron a revisar antes de llevarlo al mecánico y en efecto había un hueso de mango alojado en el varillaje, en mi vecindario varios perros pequeños juegan abajo del carro o se refugian del sol, al parecer juegan mucho con los huesos de mango, ya que encontré como 3 y uno arriba de la batería jajaja, hasta allá llegó.
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Hola! Tengo un sentra 2007 standar y de repente no quiere cojer la primera ni la segunda...los otros cambios si los coje muy bien... Alguien sabra que podra ser?? Gracias!
Ramirezman de México hace 2 años
Buenos días, efectivamente, el fin viernes cambiaron la batería y uno de los plásticos que cubren los postes estaba trabado y no dejaba que entrara la reversa. Muy amable por tu comentario
Amigos, soy de la cd de México, pero estoy viviendo en Mérida. Tuve el mismo problema, de repente no entró la reversa y bueno pues quite la tapa para revisar el sistema de la palanca de cambios y nada, todo bien. Pero leyendo sus comentarios, santa sorpresa, me puse a revisar dónde están las varillas de la caja y sorpresa... Un huesito como de durazno grande estaba impidiendo la entrada de la varilla de reversa jajajaja. En verdad gracias. De no ser por sus comentarios quien sabe cuánto me hubieran cobrado, estaba a punto de llevarlo al mecánico y ahí dejarlo para que lo revisaran. Gracias de verdad un abrazo amigos.
Que bueno que sirvió esa información y así debería ser comentar las buenas prácticas y todos nos beneficiamos, gracias por comentar saludos hasta la otra península.
Gualberto ayala de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un sentra 2002 de transmisión manual.es la segunda vez que me falla la caja de cambios estando manejando no entran los cambios con el motor trabajando y tampoco con el motor apagado la primera vez lo repare poniendo aceite al motor,ya que mi carro liquen. La segunda vez hice lo mismo pero no solucione el problema chequee el nivel del poder steering y estaba menos del mínimo. Cuequee los cambios motor arrancado y apagado pero siguió el problema. Puse a calentar el motor del carro y al mismo tiempo pise el pedal del embrague repetidamente. Apague el motor. A los 5 minutos con el motor apagado y funcionaron los cambios a continuación hice la prueba con el motor prendido y también me funcionaron los cambios. Espero que esta experiencia les sirva de ayuda.
Buenas tardes
Hoy tuve el mismo problema con la reversa sentra 2018, no saben lo que les agradezco
Eran semillas de la palmera
Hoy tuve el mismo problema con la reversa sentra 2018, no saben lo que les agradezco
Eran semillas de la palmera
Senrra2007mex de México hace 2 años
Buenas,¿Me podrían ayudar? Tengo un detalle con mi Sentra 2007 Std 2.0,resulta que prendo el carro,dejo que caliente y al meter la reversa no entra a la primera,jalo el chicote y busco la R hasta la orilla izquierda y nada,como que algo le impide el paso para que entre,a veces tengo que intentar 10 veces hasta que entre,o me ha tocado que tengo que apagar y prender el carro y ya entra la reversa a la primera y como si nada,entra fácil,¿Que podrá ser? Espero y me puedan ayudar 👍🏻
A mi me sucedió algo similar, no entraba la reversa, de ahí en fuera todas le entraban las 6 velocidades del sentra 2015, y mi sorpresa fue esta pieza que no dejaba entrar la reversa. Ojalá alguien me pueda ayudar diciéndome que pieza es y dr que lugar se desprendio para ver si no es grabe. Adjunto la foto de la pieza
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Buenas tardes tengo un Nissan Sentra 2013 transmisión automática CVT de repente al colocar la palanca en reversa tarda en avanzar y a veces no se siente el cambio de la reversa que problema tendrá mi carro
Veronicampos de Chile hace 9 meses
Muchas gracias por sus comentarios!!!! Acabo de arreglar mi sentra y tenia el mismo problema, al final fue un cuesco de aguacate🤣
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ComentarProblema con la caja manual Solucionado
Nissan Sentra 2021 2.0l Man Gasolina Sr 4 puertas 25000 kms
Al metre la 5 de sentra sr 2021 truena y siente mu floja la palanca y tiene apensa 2 meses de salido y ropio la manguera del anticongelante, el asiento del copilto no trai tonrnillo la verdad miuy desulcionado de la compra estoy esperando respuesta de la agencia si es reparacion de la caja y que si me entra gantia y rso que pague garantia extendida
1 caso
Me hicieron el remplazo de la tramsion en la agencia lo bueno que entro en la garnatiza una pieza muy cara y para ser uk carro con 2 meses de uso del 2021 la verdad algo muy mal del de nissan o su caso que este sentra sr manual me aya tocado con tramsión mal muchas gracias por preguntar
Mario Alejandro de México hace 2 años
Mi Sentra 2021 con 3800km al meter la 3 velocidad truena fuerte, ajustaron un chicote pero no quedó, según van a ver entre la garantía para una transmisión nueva, Espro quede bien, sin comentar k ya le cambiaron el clutch a los 2mil kilómetros y no entro en garantía x ser una pieza de desgaste, k coraje.
@Mario AlejandroHabla directo a Nissan yo hable x que en los agencia no me asian caso y Sritam de Nissan le dieron siguimiento por los que se encargan de recibir el carro nada mas pasaban la bolita espero que si la cambien
Hola! Es transmisión cvt? Me gusta el Nissan Sentra 2022 advance pero la caja CVT me da temor
Tengo un problema con mi Nissan Sentra 2021, siento floja la caja de la transmisión y como que se queda unos segundos acelerado, al igual se escucha como se mueve el combustible en el tanque, muy desilusionado.
Mi sentra es 2020 sr manual tiene 60000 kilómetros y presenta el rechinido al cambiar de 2 a 3 me dijeron que era la palanca se la cambiaron 2 veces y sigue con la falla ya lo probaron en la agencia y es la transmision estoy en espera de la respuesta de planta veo que eres de México al igual que yo me dijeron que su había más carros con el mismo problema en planta era más rápido no se si ya te resolvieron el problema
LUIS LOYITA de México hace 9 meses
Tengo un sentra 2021 sense 4 pta 2.00 apenas tiene recorrido 27500 km y presenta un zumbido la caja de velocidades entran bien los cambio y el zumbido queda se llevo a la agencia todavia entra en garantia pero me traen prueba a prueba y todavia no dan el diagnostico bien por que la planta nissan requiere tiempo y dicen que no hay existencia en planta la caja de velocidades manual
Tengo un compañero de trabajo que comenta lo mismo, al meter tercera debe hacerlo con mucho cuidado, sino truena la caja. Y supuestamente deben cambiar la transmisión. Es transmisión manual Sentra 2022
Mejor respuesta (según Juan)
Me cambiaron la transmisión manual desde que lo compre 2021
ComentarBaja velocidad y altas revoluciones en subida
Nissan Sentra 2004 1.8 112000 kms
SALUDOS,tengo mi sentra 2004 motor 1.8 con 112,000km,automatico,enciende bien ya sea en las mañanas o por las tardes,en calle anda sin problema hace sus cambios sin falla,no se apaga, ni se acelera solo,puedo prender el aire acondicionado y estar en la ciudad sin problema,puedo traerlo varias horas andando sin falla,,,,,la cuestion es cuando lo meto a la carretera y me tocan subidas prolongadassi voy a 80 o 90 claro que al ir subiendo va disminuyendo la velocidad y cuando aprieto el acelerador para poder subir mas rapido,e incrementar la velocidad eso no pasa, el motor sube a 5000 rpm o mas y… Leer completa
9 casos
ramon yugcha de Ecuador hace 9 años
SALUDOS,tengo mi sentra 2004 motor 1.8 con 112,000km,automatico,enciende bien ya sea en las mañanas o por las tardes,en calle anda sin problema hace sus cambios sin falla,no se apaga, ni se acelera solo,puedo prender el aire acondicionado y estar en la ciudad sin problema,puedo traerlo varias horas andando sin falla,,,,,la cuestion es cuando lo meto a la carretera y me tocan subidas prolongadassi voy a 80 o 90 claro que al ir subiendo va disminuyendo la velocidad y cuando aprieto el acelerador para poder subir mas rapido,e incrementar la velocidad eso no pasa, el motor sube a 5000 rpm o mas y...Leer completa - Jair Olmos
A mi me pasa lo mismo con un sr 2015.SE queda sin potencia de movilidad, aunque acelere ampliamente. No se cual puede ser el motivo
Tengo un sentra 2006 automatico y me pasa algo similar, pero a mi me lo hace pues al menos una vez por semana que voy en la ciudad y de repente se empieza a sentir rara la aceleracion y de repente ya no acelera mas de 40 km/hr y se empieza a revolucionar a veces hasta 5000 rpm, tengo la teoría de que por ejemplo todo va bien y empiezo a pasar por algun bache o empedrado y es cuando empieza a hacerlo, la otra tambien es a veces cuando voy muuuy tranquilo muy despacio, que apenas aprieto el acelerador, igual lo hace cuando quiero pasar de 40 km/hr
A mi me paso algo parecido,el mismo día QUEME lo entregó la agencia okm, me lo revisaron y me dijeron que fue una falla de la computadora,y que la resetiaron,y que no va a volver a pasar. Ahora no se que pensar.
Jair Olmos de México hace 9 años
Saludos y gracias a los que han comentado, la semana pasada sali a carretera y pues claro hizo la falla pero ahora si se encendio el ¨check engine¨ ya no me fui a mi destino y me fui con el mecanico a que lo escaneara y marco el p1143, el mecanico revizo inyectores,presion de combustible y fugas de vacio y de succion de aire y no tuvo nada todo bien,me mando por el sensor de oxigeno para reemplazarlo, se reemplazo, todos felices ese dia se sentia bien,pero volvio a hacer la falla el sabado pasado... :(... que sera ?
A mi me pasa lo mismo sentra 2000 ga16dne. Le limpié cuerpo de aceleración, limpieza iac, revisión de voltajes del MAF, cambio de bujías, cambio de aceite y filtro de aire, cambio de empaque de la tapa de punterías, cambio de sellos de bujías, y sigue igual. Le revisé la compresión y dio más o menos. Cilindro 1 = 127 psi, cilindro 2 = 140 psi, cilindro 3 = 137 psi y cilindro 4 = 140 psi
Ayuda si alguien sabe que está pasando
Ayuda si alguien sabe que está pasando
Hola. Tengo un Specv 2012. El tercera lo revolucionè y no paso de 5000 rpm. Volvì a acelerar y parecia que se quedaba pegado el motor en 5000 rpm. Sabran algo al respecto.
Andrés Becerra de México hace 2 años
Hola a todos tengo un Sentra 2006 1.8l es estándar y tiene las revoluciones demasiado altas de 1100 a 1500 rpm por favor necesito ayuda ahora resolver el problema
Tengo un nissan sentra 2012 motor 2.0 4 puertas se revoluciona mucho el motor que le pasa a la transmision
ComentarLuz tablero overdrive off Solucionado
Nissan Sentra 2005 150000 kms
Hace 2 semanas se encendio sola la luz del tablero O/D OFF, y no permite pasar al cambio 4, presiono el boton de la palanca de cambios y no responde, despues de 1 o 2 minutos (con el auto corriendo) vuelvo a presionar el boton (O/D) y la luz se apaga del tablero y el auto ya pasa al 4to cambio. Lo que he notado es que entre mas tiempo pasa el auto encendido, no me da problemas, como si la temperatura del motor tuviera algo que ver. Mi auto es un Nissan Sentra 2005 automatico motor 1.8
11 casos
Mejor respuesta (según rola0051)
La solucion fue limpiar los contactos de los sensores, aire, cuerpo aceleracion y transmisión.
Donde se ubican los contactos donde limpiarse amigo
El problema volvio una mañana, y la noche anterior llovio, la primera vez que le paso eso, tambien le llovio. Ya no se que pueda ser.
ComentarNo entra el primer cambio
Nissan Sentra 2000 4 puertas 2200000 kms
Al detenerme en una subida y querer arrancar de nuevo ya no pudo avanzar ni en primera
18 casos
Mi sentra 2001 falla en los cambios ya que al despegar rapido ya no realiza los cambios hasta que enfrenop apago y vuelvo a arrancar y despegar despacio
Hola mi carro ace exactamente lo mismo encontraste la falla?
Jain Edilson de Colombia hace 6 años
Tengo un Nissan Sentra B15 2002 y los cambios no le entran que puede estar fallando?
Buen día Guillermo, mi sentra 2001 le pasa lo mismo, le encontró la solución?
Daniel Vilchis de México hace 3 años
Que tal, alguien encontró la solución a esa falla? yo tengo la misma en un sentra 2001
Mi sentra B14 hace lo mismo, últimamente en el arranque en frío, hace algo similar arranca lento, y después de 3 a 5 minutos corriendo, empieza a cambiar la transmisión.
leonardo aldana de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi carro sentra nissan 2001 la caja automatica me quedo que no le entra ningunas velocidades alguien me puede ayudar
ruben hernandez de México hace 6 años
Compre un sentra 91 pero no le entra el primer cambio y para k le entre el segundo necesito revolucionarlo mucho
Hola saludes a todos, yo tengo el mismo problema con mi Nissan año 99 Cúando meto primera truena bien fuerte como si patinara, a veces entra bien y en marcha truena y brinca el vehículo todos los demás cambios están bien. Gracias de antemano
Hola buenas tardes, tengo un nissan sentra 1999 se quedo trabado en un cambio solo se escucho un golpe fuerte y la palanca de los cambios se quedo dura y no podía sacar el cambio. Todavía sigue igual ya cambiaron el soporte de la palanca y sigue igual. Muchos me dicen que pueden ser los selectores o bien los bujes de la transmisión.
Hola buenas tardes tengo un nissan sentra motor 2000 año 2013. Al realizar la reduccion de 2da o 1er entran medias duras. Realice cambio kit de embrague pero sigue igual. Sera que le falta aceite o que puede ser
Ola buenos días tengo un problema con mi nissan sentra 2008 automático tiene problema de aceleración pero también los cambios no entran al tiempo q debe ser se siente forzado podrían ayudarme.
ComentarMantenimiento a caja de cvt
Nissan Sentra 2011 sr nisan sentra 70000 kms
Quiero saber a los cuantos quilometros hay que dar mantenimiento a la caja cvt
14 casos
Quisiera saber a que
Millaje se le cambia aceite de transmisión a un nissan sentra
2015
Millaje se le cambia aceite de transmisión a un nissan sentra
2015
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Alma, las cajas de transmisión modernas no requieren cambio de lubricante. Solamente durante la inspección rutinaria cada 20.000 kms (12.500 millas) se revisa el nivel y viscosidad del mismo en el taller. En casos MUY excepcionales se cambia.
jesus coronado de México hace 5 años
Yo te recomiendo que lo cambies, en el manual de taller de nissan dice cambiar cada 40,000km pero cheque aceite y sale muy degradado, recomiendo cambiar cada 20,000 km, para evitar desgaste y calentamiento de transmisión y por lo tanto repararla
A todas las cajas automaticas CVT se les hace servicio cada 100,000 kms o 5 años y con aceite genuino ojo si no es genuino la truenas. ( Lean su manual). Saludos
WillixThaBad de México hace 7 años
Hola amigo. Es posible que tu transmisión esté en modo protegido, algo muy común en las tranmisiones CVT. Si anterior a ello escuchabas un ruido al acelerar como si se tratara de un balero sin grasa y de pronto escuchaste un golpe o tirón es posible que se haya dañado la correa que une las poleas de transmisión. Escanea o lleva con especialista
Tengon un Sentra 2013 y en la agencia me dicen que debo cambia el aceite pues tiene 53 mil kms- ¿Es cierto?
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Totalmente cierto!! En Europa y Estados Unidos, un aceite de caja tiene una durabilidad de 90,000 KMS., Sin embargo, en topografía como la de la Ciudad de México, además del tráfico, los aceites se degradan más rápidamente.
Según yo las transmisiones cvt de la jatco es recomendable cambiarlo a los 100mil kilómetros,
Es en serio? tengo un altima 2014 se lo cambie a los 95 tiene 120 pero lo lleve me comentaron que el aceite estaba bien que no lo cambiara
Todas las cajas automática si o si se le cambia el aceite... Depende cada marca a que Kilómetraje. Lo que no se cuantos kilómetros dura la cadena o correa interna.
Yo cambie el aceite de transmision a los 80000 km pero segun el fabricante Renault el aceite es "eterno" no se cambia... eso es un groserisimo error de Renault ya que todas las cajas automaticas y mas las CVT necesitan siempre el aceite en optimo estado, y como cualquiera sabe, el aceite se Degrada con los km, el paso del tiempo etc. En el taller me dijeron que es recomendable cada 60.000 km Que ellos llevan el historial de varios coches con este tipo de caja y haciendo ese mantenimiento duran bastantes... tienen registradas cajas con mas de 200.000km sin problemas. LA BRONCA es que Renault te diga que no lleva mantenimiento
jesus coronado de México hace 6 años
El aceite de transmision CVT DE SENTRA 2013 AL 2018 es la misma y se da servicio cada 40,000 km.. . Usan aceite nissan NS-3 cuesta alrededor de $200 PESOS, si vives en climas de extremo calor cambiarle cada 20 a 25, 000 km porque aceite se degrada mas rapido
Adrian salinas de México hace 5 años
Buenas tardes amigo una pregunta la transmisión de Sentra 2013 yo había escuchado q llevaba dos filtros es correcto???
No se la del Sentra pero es las misma del Renault y el renault lleva dos filtros, uno de aceite, que se puede cambiar o limpiar, ya que es una malla metalica y otro de temperatura ese si es aconsejable el cambio, y si o si siempre aceite CVT no es el mismo que para el resto de las caja automaticas
jesus coronado de México hace 5 años
Lleva un filtro de cartucho un lado o costado y otro en el carter metlico que solo si lava y se sopletea , el primero si hay que cambiarlo
Jorge garcia de El Salvador hace 5 años
Buenas noches amigos alguien sabe si las fajas o cadenas de las cajas cvt de nisaan pueden cambiarse o son desechables
jesus coronado de México hace 5 años
Se desgastan por calentamiento y hay que cambiarlas es la falla mas común de ransmision CVT de nisssan sentra y altima
Debo cambiar el aceite de transmisión cvt a las 77000 millas? De un kia rioquinto 2016
Salvo que el manual diga lo contrario, o sea una caja AT y no Cvt, (igual miraria el manual) yo lo cambiaria ya!! 77.000 millas, son aprox a 100.000km y salvo que Kia tenga un aceite de otro planeta, te recomendaria cambiarlo, aparte de los años que ya debe tener, que eso tambien lo degrada, preguntaria en Kia para ver que aceite lleva, y cada cuanto tenes que cambiarlo... Dirigite a Kia por las dudas que ademas tenga algun otro elemento para sustituir (filtro interno, filtro de calor, etc)
Kia rioquinto2016 se le puede cambiar el aceite de transmisión ya que tiene 77000mil millas corridas?????
jesus coronado de México hace 5 años
Si claro, entre mas seguido cambias aceite de transmisión, mas te dura, menos desgaste por los aceites que se van degradando
Tengo un kia rioquinto2016,, debo cambiarle el aceite de transmisión a las 77000 mil millas. ?? Contesten me please.
jesus coronado de México hace 5 años
Cada 40,000 km según manual, yo te recomiendo darle cada 20,000 km porque se degrada mucho el aceite usa en total 7 quartos y 1/4 mas o sea 7 litros, pero solo salen por carter de 2 a 4 lts
jesus coronado de México hace 5 años
Todos los aceites se degradan y pierden sus propiedades aunque sean sintéticos por eso hay que cambiarlos tanto del motor como de transmisión
Tengo un Nissan Sentra SR 2015 y trae 63,000 millas ya lo tengo que cambiar oh me tengo que esperar ??
Gerardo Tapia de Chile hace 3 años
Tengo un Nissan Sentra 2008 con caja CVT, al iniciar la marcha tiene un ruido como un golpe, lo que no sucede en las siguientes marchas. ¿Qué podrá ser?
Cuando fue el ultimo cambio de aceite y filtro? Las cajas cvt necesitan el mantenimiento adecuado o se marcan los conos metalicos saltando la cadena, o pierden precio la las valvulas y cambia brusco... Cuando cambia. El filtro hay que observar en los imanes internos sino hay resto de metales eso sí podria ser un problema mas serio
ComentarDuda general Solucionado
Nissan Sentra 2008 4 puertas transmisión cvt 258432 kms
Buen día ,a mi auto no se le ah echo mucho en 1 año,tuvo problema en transmisión cvt y una bobina un año después al arrancar arranca lento como "arranado" que es más posible en cuanto a el problema una bobina o lavar el cuerpo de aceleración, ojo es mi primer auto y estoy aprendiendo sobre la marcha
9 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Neto, te agradecería nos comentes el problema que tuviste en la caja CVT, en qué kilometraje ocurrió este problema?, como lo solucionaste y si es posible el costo de esa repación, muchas gracias.
Neto180520 de México hace 3 años
La verdad no recuerdo en que kilómetraje fue,pero la solución es que un buje estaba fuera de lugar,previamente había sido reparado de la caja de válvulas,la solución fue abrir y poner todo en su lugar,cómo tal fue la solución y ahora recuerdo que quitar los catalizadores que hacían que el auto se calentará y arranara pero esta vez no es igual
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Neto acude a un especalista de la marca, al escanear tu auto, podrá verse que problemas tiene, uno de ellos es probable que sea la caja CVT, te deseo mucha suertey te agradecería nos comentes los resultados, muchas gracias.
Neto180520 de México hace 2 años
Hasta el dia de hoy, se resolvio la falla por si mismo,pero el dia de ayer arrancaba arranado de nuevo,y por la tarde lo llevaba a revisar,pero nisiquiera me permitio llegar, al ir sobre la marcha acelere y no aceleraba mas ,me orille y lo puse en parking, para ver que sucedia pero ya no entro ni reversa ni neutral ni drive, al querer ponerlo en drive ya no hizo mas solo se acelera
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Neto, supongo que llevaste tu automovil a un mecánico, asegúrate que este especialista sea certificado en la marca y te pueda garantizar la corrección y/o reparación. Te agradeceré comentarios los resultados.
Neto180520 de México hace 2 años
La caja cvt es de extremo cuidado, la verdad no hubo solucion, ya que ya no funcionaron selenoides,caja de valvulas, y la banda o cadena (como le llamen) se rompio, la unica solucion es poner una caja nueva , fue un caso extraño pero es caro repararla de 0, lo ideal en este caso es comprar una no nueva si no que ya este funcionando, ya que repararla de 0 cuesta al rededor de 35,000 pesos mexicanos, a los usuarios de esta caja les recomiendo tenerle extremo cuidado y mantenimientos continuos, ya que la caja no da sintomas de averia, solo el arranque lento despues de un alto total, mi problema si se resolvio con malas noticias,saludos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Saludos Neto, gracias por tus valiosos comentarios... una consulta más... Qué kilometraje tenía tu automóvil cuando se malogró la transmisión CVT y si en algún momento le hiciste mantenimiento a dicha transmisión?... gracias y fuerte abrazo.
Mejor respuesta (según Neto180520)
Neto180520 de México hace 2 años
Saludos jorge, me parece ya tenia arriba de 400,000 millas ya que el carro es americano, se reparo dos veces, la primera cambiaron la caja de valvulas, la segunda alrededor de hace 2 años en la caja de valvulas algo quedo mal, entonces al bajar la palanca de cambios no bajo de R , y en esa ocasion segun algo no habia quedado del todo bien en la caja de valvulas, ojo despues de 2 años reparada, abrieron el carter y pusieron todo en su lugar, funciono bien hasta hace 3-4 dias, comenzo como lo comente con arranque arranado o lento no se si me doy a entender, desde un alto total, y al avanzar se regulaba ya que me comento el mecanico que encontro la falla, el carro arrancaba en 2da marcha, espero sea de ayuda para muchos ya que como comente no da sintomas de averia, el mismo dia que empezo con esa falla de arrancar lento lo iba a revisar pero no pude llegar con el mecanico a revisarlo ya que pues termino fallando totalmente la transmision, me estoy extendiendo mucho pero es de suma importancia lo que me paso en mi caso, iba sobre una avenida por la cual ir a 60km/h es lo normal de un momento a otro dejo de acelerar, alcance a orillarme, le di parking, lo apague, lo encendi de nuevo, y la palanca bajo normal, abri el cofre, el selector hacia su funcion, giro normal , solo ya no entro ni reversa ni neutral ni Drive, esa es la señal de que la cadena o banda se rompio, para que tomen ese dato como referencia para futuras fallas que tengan, les deseo suerte a los que tienen cvt, en mi caso se comprara una caja nueva para echarlo andar,saludos desde Tamaulipas,Mexico
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Saludos Neto, muchas gracias por tus valiosos aportes y experiencias de la transmisión CVT, ten por seguro que nos servirá muchísimo. Te deseo los mayores éxitos, fuerte abrazo desde Perú.
ComentarProblemas con la palanca de velocidades Solucionado
Nissan Sentra 2013 52000 kms
La palanca de velocidades se quedo trabada y no pude moverlo despues de varios intentos , quisiera saber que puede ser , me dicen que puede ser el sensor de frenos !!!
Lo lleve a la agencia pero me dicen que me sale en 6 mil pesos se me hace muy carisimo dicen que la falla es el interruptor abajo de la palanca , por lo pronto con un desarmador baja la palanca picando en el shift lock
Lo lleve a la agencia pero me dicen que me sale en 6 mil pesos se me hace muy carisimo dicen que la falla es el interruptor abajo de la palanca , por lo pronto con un desarmador baja la palanca picando en el shift lock
12 casos
Tuve el mismo problema a los 89000 kmtrs. Pues que les paso a nissan mi carro es un sentra 2013 exclusive y por aca en este estado de la republica se cotiza en 7000 aproximadamente. Es un abuso por el tiempo de uso no es posible que esta falla tan pronto.
Lucero perez de México hace 6 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema, tengo un sentra 2013 navi, y tengo que estar botando el seguro con un desarmador pequeño, quisiera saber que es por favor
Y me puedes decir si solucionaste tu problema q el mío está teniendo el mismo problema
No te tuve la experiencia pero si aqui en leon me recomendaron un taller,pero nunca fui.
Yo tuve el mismo problema pague casi $700dls...por repararla le pusieron uno nuevo
Buenas noches, mucho agradecería si me pueden ayudar con un diagnóstico de una urvan 2016, NV350 que se quedó con la velocidad en 4ta y no avanza con ninguna otra velocidad, se tuvo que mover solo aplicando el pedal del clutch. Cual será el problema?. Mil gracias por sus respuestas. Saludos a todos.
ComentarDatos de batería Nissan Sentra Advance CVT
Nissan Sentra 2016 Sentra 11000 kms
Se desacargó la batería de mi Nissan Sentra Advance CVT 2016 y deseo saber si es recargable o desechable (tiene recorrido 11.000 kms. el auto). Si fuere recargable ¿hay que fijarse en los voltios o en el amperaje de la batería para buscar un cargador?
1 caso
Ok las baterías son todas de 12.6 v el mínimo es de 12.5 menor a eso ya hay que ver las razones del bajo voltaje y su estado de salud, que se aya descargado por dejar algo encendido una luz por ejemplo , lo otro es que la batería tenga una celda mala ya que la misma cuenta con 6 celdas cada una de 2.1 v y lo otro que no esté reteniendo ya la energía para saberlo hay que hacerle un diagnóstico con un probador de batería la cual indicara su estado de salud , u si solo es recargarla o remplazarla.
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Agradezco el comentario. Según se me comentó, hoy en dpia todas las baterías son de 12 Volt o Voltios. Si son de recarga de agua destilada (líquido que llevan cada microrecipiente), se deben rellenar hasta alcanzar el nivel máximo y en su defecto, que por lo menos supere el mínimo exigido. Dichos niveles deberían estar marcados. Adicionalmente, se conectan a un cargador de baterías de 12 Volt o Voltíos por unas 24 horas, dejando destapadas o abierta la zona de los microrecipientes de agua destilada, porque se generan gases al cargar, tal que si ella no se ventila, estos se acumulan y generan riesgo de explosión. En cuanto al Amperaje de la batería, hay de distintos valores, pero lo relevante es los Volt o Voltios que tiene, para recargar. Aparentemente, el Amperaje es como la capacidad de acumulación simil a un lavatorio que se llenea con un líquido y el Volt o Voltios son como una llave que otorga una medida de flujo de llenado. Creo que lo resolví, me falta ahora recargarla y ver como responde.
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Requiero certeza de las características de la batería en específico que usa el auto y detalles de su manejo o tratamiento para recargarla.
Ok te explico en términos de. Clientes se habla de 12 v pero en términos técnicos y valores es 12.6 si yo como técnico mido una batería y me marca solo 12v esta mala y si el tester me indica que la misma esta mala por más que le coloque el líquido y las celdas están malas eso no servirá de nada , almenos que el tester me. Infique batería buena recargue hay si con un aparato que se llama densimetro de mide celda por celda la densidad de el ácido por qué eso lleva una medida de 64% agua y 36% ácido sulfúrico ,lo otro es la capacidad de arranque hay es donde varían las baterías dependiendo del auto se llama cca y eso debe venir arriba grabado en una etiqueta dice cca la de mi Nissan kicks le colo que una de mallor cca la que traía original era de 540 yo le coloque una motorcraft de 590 cca
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Hola Ricardo todas las baterías de autos hoy en día son recargables de agua o gel pero son recargables aún así tienen una vida útil de entre 3 y 5 años bajo condiciones de uso normal
Hoy en día las especificaciones son en CCA amperaje de arranque en frío)
En tu caso lleva una batería de 575CCA específicamente
Hoy en día las especificaciones son en CCA amperaje de arranque en frío)
En tu caso lleva una batería de 575CCA específicamente
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Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Me comentan que debo recargarla usando el cargador de 12 Volt (íos) destapando los recipientes que contienen agua destilada, pero que al burbujear salta ácido. ¿Será ese el modo de hacerlo?. ¿El ácido está accesible y susceptible de vertirse al "hervir" o calentarse la batería al cargarla?. Favor aclarar la duda, pues dicen que ello ayuda para eliminar la creación y acumulación de gases explosivos. Si salta una mezcla de ácido con agua destilada o desmineralizada, ¿qué precauciones debe tomarse y cómo resguardarse de cualquier riesgo de quemaduras o ebullición decontrolada?
Bueno mira eso primero primero como dije anteriormente, se saca del auto eso nunca se hace con la batería en el auto, se quitan los tapones y con un densimetro se. Mide celda por celda para saber si hay que agregar o no líquido en este caso el ácido de hay yo lo tapó , u con un cargador se recarga pero ojo no todos funcionan hay unos que no losejores para cargarlas cuando están muertas son los de carga lenta a 2 o 4 amp demora más en cargar pero es más seguro para uno como para la batería por qué los otros nomtienen la capacidad de revivir la batería en cambio las terminan dañando es cierto que eso cuando las carga es como una sopa comienza a burbujear y si pueden explotar , pero el proceso solo es al medir la densidad de mezcla de agua y ácido en la imagen el que recomiendo es el pequeño el grande no
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Ahora cuando puede explotar cuando la batería esta mala si antes de el proceso de colocarle ácido sale que la batería esta mala o mala celdas no vale la pena colocarle ácido ni ponerlas a cargar por qué ya no sirve eso solo se hace cuando el tester indica buena recargue y si sale mala remplazar o mala celda hay si mejor no hagas nada vota eso y compra una nueva q es como dijo el amigo anterior ellas tienen un tiempo de vida unas duran un año medio hasta 3 años maximos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Estás estudiando mecánica automotriz esa explicación que das es de una clase de electricidad normalmente un usuario común no le interesa estos datos simplemente es necesario o no y porque cambiar la batería si es para clase hazmelo saber así y te apoyo vía correo
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Eso es correcto Manuel pero igualmente trabajo en una empresa automotriz y me toca día a día hacer diagnóstico a baterías cargarlas o remplazarlas
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@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Pero tienes razón va a quedar más enrredado 😂
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
@tinsiAgradezco el interés, pero no se entiende bien porque la redacción es muy confusa como echa de prisa y sin revisión. De tal modo sólo confunde.
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
@tinsiLa vida útil debe tener relación con el uso del vehículo supongo. Para 11.000 kms. dificulto que esté mala. Al margen, ¿qué tipo de tester se usa para medir y cómo se hace?
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
@tinsiSe supone que las celdas llevan agua destilada no ácido, ¿porqué habla de colocarle ácido?
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
@tinsi¿Es lo mismo un densímetro que un tester?. ¿Hay riesgo de explosión al cargarla, de qué depende?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
@tinsiSi pero para una clase es muy distinta la explicación debe ser con peras y manzanas agregando si las manzanas son verdes amarillas o rojas de lo contrario es saliva mal gastada
Además esto tu y yo lo sabemos si eres de los que no se quedan con la información que nos dan
Siempre que investigamos algo después tenemos más dudas es decir esto no se terminara de entender
Además esto tu y yo lo sabemos si eres de los que no se quedan con la información que nos dan
Siempre que investigamos algo después tenemos más dudas es decir esto no se terminara de entender
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Hay comentarios que confunden, ¿En qué difiere que la batería esté mala respecto a que una celda esté mala, es lo mismo?. ¿Cúal tester se utiliza y cómo se usa o aplica?. ¿Las celdas se llenan con agua destilada o ácido?. Si se recarga, ¿se dejan las celdas sin tapar o se tapan?
Ok ok agua destilada es el nombre que se la da en tiendas cuando se habla de. Acido es la gerga que le da la gente en la calle y el. Nombre de el es ácido sulfúrico
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Una celda mala es una celda abierta o fundida por sobre carga del generador o alternador normalmente también la caja se infla o en ocasiones revienta o explota
El tester que utilizamos se llama GR8 Es de midtronics y lo manejan la mayoría de distribuidores de distintas marcas este recarga y hace prueba del estado de salud de la batería
El ácido no lo consigues lo que se le agrega es agua desmineralizada, normalmente ya no rellenamos en los distribuidores Nissan
No entiendo cuando te refieres a si es recargable el alternador es el que se encarga de recargar la batería sin embargó está sobre también un desgaste y una fatiga la cual va disminuyendo su capacidad de retención de carga el cual es el propósito de traer una batería en el vehículo
No es necesario destapar a menos de que la carga sea más bien para arranque entonces si es necesario destapar
Pero está carga ya está más que prohibida ya que muchos de los componentes eléctricos pueden resultar dañados si el equipo sobrecarga el sistema
El tester que utilizamos se llama GR8 Es de midtronics y lo manejan la mayoría de distribuidores de distintas marcas este recarga y hace prueba del estado de salud de la batería
El ácido no lo consigues lo que se le agrega es agua desmineralizada, normalmente ya no rellenamos en los distribuidores Nissan
No entiendo cuando te refieres a si es recargable el alternador es el que se encarga de recargar la batería sin embargó está sobre también un desgaste y una fatiga la cual va disminuyendo su capacidad de retención de carga el cual es el propósito de traer una batería en el vehículo
No es necesario destapar a menos de que la carga sea más bien para arranque entonces si es necesario destapar
Pero está carga ya está más que prohibida ya que muchos de los componentes eléctricos pueden resultar dañados si el equipo sobrecarga el sistema
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
¿Cúal es la diferencia entre un densímetro y un tester, son lo mismo?- ¿ Qué tipo de tester o densímetro se usa (suponiendo que son lo mismo), marca - tipo -rango ?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Te puedo recomendar acudas a una escuela de electromecánica automotriz, te sientes durante 4 hrs todos los días por 3 años cuando termines te aseguro sabrás eso y mas
Saludos
Saludos
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Se habla de uso de densímetro y de tester, entonces si son distintos ¿porqué para una misma aplicación que es medir la condición de la celda de la batería se pueden usar indistintamente?. Es razonable la duda y resulta de la confusión que generan comentarios o respuestas poco aclaratorias.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
@Ricardo AndrésSi pero está explicación se les da a gente se supone que entenderán el uso específico de cada herramienta estás no son herramientas para que las traigas en un auto en la cajuela o vallas a una tienda de herramientas y lo compres no son baratos se usan poco aún dedicándote a esto son probadores ya algo obsoletos
Entonces como te repito si es para estudiar creo que este no es el medio
Entonces como te repito si es para estudiar creo que este no es el medio
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Tengo dudas razonables y las explicaciones confunden. Es un tema de precisión del lenguaje y de lo didáctico de la explicación.
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Las analogías, ejemplificaciones, casos, referencias, sirven para explicar. También sirve redactar bien y darse el tiempo de revisar lo escrito y ver si está inteligible. Se mezclan conceptos, ideas, referencias, hay mucha redacción atolondrada y poco aclaratoria por lo mismo.
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Hay que situarse en una persona no entendida en mecánica, más sí instruída.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Bien venido al grupo creo que alguien con tus conocimientos nos va a venir bien muchas veces también nosotros tenemos dudas y no hay quien nos apoye
Saludos y nuevamente bienvenido
Saludos y nuevamente bienvenido
Ok listo amigo espero que alguien te pueda dar las respuestas que busca amigo saludos
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
En principio el tester de una medida de la carga de la batería tal que mientras más carga tenga menos tiempo de recarga requerirá.
Ricardo Andrés de Chile hace 3 años
Si el tutorial que se me recomendó es bueno, digamos didáctico y aclaratorio, lo compartiré
ComentarNo hace cambio de 1 a 2
Nissan Sentra 2002 SE 168000 kms
Hola tengo un sentra 2002 automático, ahi veces que el carro no hace el cambio de 1 a 2, lo tengo q apagar para q haga el cambio. Lo lleve con el mecanico y le hizo la reparacion de transmision y siguio igual, le a puesto 3 cuerpos de valvulas y sigue igual, le cambio el sensor de la palanca y nada, le cambio la computadora de motor y transmison y nada. Cabe mencionar q no ya no lo hace tan seguido pero pues no deja de hacer la falla,les agradeceria me puedan ayudar. Cabe mencionar q no marca ningun codigo.
12 casos
santos glz de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo, aunque yo sólo le cambie el aceite y filtro a la caja, y me están comentando que es un sensor de la caja que no lo marca el scanner
Lo llevare la prox semana al taller a ver k me comenta el mwcanico
Lo llevare la prox semana al taller a ver k me comenta el mwcanico
Hola al parecer tengo ese mismo problema si fueran amables en comentar alguna solución?
Yo tengo el mimo problema en un sentra 2004, aunque no lo hace seguido, pero me gustaría arreglarlo de igual forma.. agradeceria muchísimo si comentaran posibles soluciones
Hola chicos luego de años con ese problema encontré la solución y es que el Módulo TCM estaban unos pines con corrosión y en los conectores también y revise bien la placa pero estaba en buena condición , lo siguiente fue con limpiar con líquido de limpiador de contactos y un cepillos de dientes luego dejar que secar y luego conectar otra vez y santo remedio espero les ayude ya que yo también cambie transmisión y módulo de selección de cambios y aceites , filtros y hasta computadora principal y nada. Hasta hoy qué limpie el módulo TCM que es el módulo de transmisión automática.
jose ramirez de Venezuela hace 6 años
Hola amigo me probria ayudar es que yo quisiera saber la ubicacion de ese modulo tcm para revisarlo a ver si ese podria ser el problema q tienen me coche es un nissan b15 automatico año 2006
jose ramirez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo mi carro tiene la misma falla pero lo e llevado para el mecanico y me dice q es la computadora no le manda señal y quisiera saber en q parte esta ubicado el modulo tcm si eres tan amable de decirme es un nissan b15 año 2006
Lado del pasajero delantero, lado derecho por donde reposa el pie derecho
ComentarBomba de clutch, caja de cambios, ruidos de suspensión, ruido en table
Nissan Sentra 2015 30000 kms
De verdad si hay alguien interesado en comprar un sentra, ampliamente recomiendo que no lo hagan, este coche es una PORQUERIA. Desde que me lo entregaron ruidos en tablero, ruido al encender el clima (como si trajera un papel atorado en el abanico) ya empieza con ruidos en la suspensión delantera, la bocina delantera derecha se reventó (se escucha espantoso, prefiero bloquear las bocinas de ese lado).
LO PEOR mi coche es de transmisión estándar, en mi trabajo viajó mucho, van dos veces que me deja TIRADO en carretera porque se le daña la bomba del collarín y ya no puedo meter los cambios porq… Leer completa
3 casos
Wow que interesante un camarada se compró uno y le salió una falla la suspensión de atrás sonaba y se la cambiaron en 1 día y como tiene garantía no pago nada que mala onda de tu experiencia yo pienso en comprar uno igual ahora ya no estoy tan seguro.
Yo tengo un 2013 que saque de la agencia y apenas empieza con pequeños problemas, yo si lo recomiendo.
Tiene garantia de fabrica de 3 años llevaselos. O que te lo cambien.
MARLON MARADIAGA de México hace 9 años
Yo compre un coche nissan sentra 2016 en julio de este año y a los 3 meses de uso...se arruino por completo la caja de velocidades...y ahora la agencia nissan de playa del carmen dicen que tengo que esperar de 25 a 35 dias para que pueda ser reparado...es algo muy ilogico...me arrepiento de haver comprado dicho coche...atte.MARLON MARADIAGA
Sentra 2013 de México hace 8 años
Yo tengo un Sentra 2013 y también no ha sido tan buena mi experiencia con el carro, tengo 2 años con el y he recorrido 40 mil km y ya es la segunda ves que visito a la agencia por fallas la primera fue un ruido al frenar y en la segunda presento una falla en el cloucht y me dicen que no aplica la garantía que el costo es de 13 mil pesos. Si tienen en mente comprar uno sentra de la nueva gama ojo yo no lo recomiendo.
Tu coche ya tiene 4 años y tambien llevan servicios el clutch es normal por el uso y los frenos se revisan cada año
Pedro Cruz de México hace 8 años
A mi en todos los casos me han hecho valida la garantia. Te recomiendo que ya no trates con la agencia si no con asistencia Vial de Nissan directamente son tardados pero te resuelven, yo no he pagado ni un peso por todas las reparaciones que le han hecho
Pedro Cruz de México hace 8 años
Por cierto se me paso decirte el teléfono se encuentra en el manual del propietario. Te recomiendo que te pongas exigente y llamales a diario para saber los avances
alexmonrod de México hace 8 años
Yo compre un sentra 2016 en noviembre de el 2015 y ya me dejo tirado en la carretera por el clutch, solo ya no entraron las velocidades, y efectivamente nissan se lava las manos diciendo que es pieza de desgaste y que no entra en garantia no entiendo como un carro de 4 meses de uso tiene estas falla como bien dicen es una porqueria yo ya estoy haciendo una denuncia en PROFECO para ver que puedo hacer
Yo compré un sentra 2019 en junio del mismo año y para dic se le quedó pegado la bomba del collarín y se le quemó el clutch tenia 6 meses de uso óseo 7000 km y hasta hoy la agencia no se a querido hacer responsable con la garantía le puse demanda en Profeco y todavía no me solucionan el problema
Oswaldo Martinez de México hace 3 años
Las garantias de Nissan apestan, practicamente te venden el carro y adios!!
Como que todas las fallas posibles te sucedieron a ti. Que pena yo tengo uno igual y cero fallas. Excelente auto. Quizá te vendieron un prototipo o coche de prueba, porque que tenga una falla es creíble pero ya casi terminas descubriendo que en lugar de llantas de caucho trae de plástico y se le desprendió el volante y el parabrisas se estrello por arte de magia.
Opino lo mismo, yo recientemente adquiri un sentra 2017 y todo Ok. Buen nivel de consumo, sin ruidos de que quejarme, buena insonorización, etc. Para mi hasta el momento... un excelente coche... Saludos
Creo que corrieron con suerte los que no tienen quejas del sentra, yo tengo uno 2011 y ya lo reconstruí todo de la suspensión, queda como nuevo y a los meses vuelve todo a descomponerse, ya cambie clutch dos ceses bujes, soportes, bases, amortiguadores, etc. Ya me tiene arta la suspension, les recomiendo subir los vidrios y subir el volumen para no escuchar como parece que se va a desbaratar solo, eso si, el motor y transmisión excelente...
Buen dia a todos tengo un sentra 2017 cvt automatico le pasa lo siguiente primeramente empezo como que a vibrar al momento de acelerar rapido el carro si responde y corre a velocidad normal solo este efecto al querer arrebasar algun coche alguien tiene el mismo problema que me pueda asesorar
Mi sentra 2017 suena un golpeteo del lado del copiloto lo lleve a revisión y me dijeron que eran los frenos que hacia falta de cambio de balatas, se realizo el cambio pero el carro sigue igual, ya se revisaron los bujes de la horquilla y estan bien, la tuerca del amortiguador y no se encuentra floja lo que estoy pensando es retirar el amortiguador para revisar la base. Alguien ha pasado por el mismo problema
ComentarSe entendió la luz en el tablero de O/D OFF
Nissan Sentra 2001 204013 kms
El carro es de cambio y estando en marcha la luz en el tablero de O/D OF se encendió no se que hacer
6 casos
Muy seguramente es automatico. Esa luz significa que desactivaste una marcha en "D". Para volverla a ctivar (apagar la luz) = En la palanca de cambios, justo debajo del boton de liberación para meter cambios, tiene otro boton pequeño (O/D) presionalo una vez con el coche encendido, debe de apagarse dicha luz.
Si no lo hace, hay un problema adicional. Espero te sirva
Si no lo hace, hay un problema adicional. Espero te sirva
El carro es manual no automático, pero gracias Esteban por tu comentario
Rogelio villa de México hace 5 años
En mi caso esta siempre apagado puede haber algun problema?? Aclaro tiene 20 dias ke restauraron completamente la transmision.!
Una pregunta o/D off me apareció en el tablero eso en co edición normal no debe aparecer
Hola de chile, lo ideal es andar siempre con el o/d activado ,( osea con la luz apagada ,que no se vea en el sinóptico ( tablero))
ComentarAceleracion Solucionado
Nissan Sentra 2003 Sentra 100000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme... tengo un nissan sentra spec v motor 2.5 caja de cambios manual... el problema es que el motor enciende pero tiene codigos de falla p1122 y p1126 ya se le cambiaron los relay de control y se le cambio cuerpo de aceleracion y se cambiaron fusibles y un asi no acelara nada...
6 casos
El P1122 es el control de aceleración, puede ser desde el sensor en el cuerpo de aceleración, hasta el pedal de aceleración que no manda la señal.
El sensor o el control de aceleración es el que abre la mariposa del cuerpo de aceleración para que entre mas aire al motor y este acelere y funciona según la señal que recibe del pedal de acelerar
El sensor o el control de aceleración es el que abre la mariposa del cuerpo de aceleración para que entre mas aire al motor y este acelere y funciona según la señal que recibe del pedal de acelerar
Melendez22 de El Salvador hace 8 años
Ya le cambie el pedal y el cuerpo de aceleracion se los puse nuevos y no acelera nada
Mejor respuesta (según Melendez22)
Revisa el actuador o la pieza electrica que es la que se encarga de abrir el papalote del cuerpo de aceleración.
Hola tengo un nissan sentra 2004 motor 1.8 pero no acelera, lo dejo prendido un rato para que agarre temperatura, lo apago y lo vuelvo a prender y me funciona. Ya le cambie la computadora, cuerpo de aceleracion y pedal y sigue igual. Se checo y arroja el codigo p1122
ComentarRuido en la caja manual
Nissan Sentra 2016 14000 kms
Mi sentra es 2017 y al avanzar, al cambiar de primera a segunda y al dejar de acelerar en baja se escucha un tronido en la caja lo lleve a la agencia y segun esto que ese ruido lo hace el sentra y el versa y que es normal ustedes saben algo al respecto
9 casos
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Asegúrate de hacer los cambios de marcha alrededor de las 3000 rpm y maneja el auto siempre en la marcha correspondiente.
Yo tenia ese problema. En la agencia le aplicaron a la caja un aceite en spray y quedo muy bien.
No te dejes ve a levantar tu demanda contra nissan mexicana, para ellos todas las fallas que puedan presentar sus autos son normales y nunca solucionan nada, yo tengo una demanda ya en su contra y no descansare hasta que me solucionen mi problema.
A mi me apareció ese ruido ni bien salió de la agencia. Pero lo hacía de manera frecuente, me molestaba mucho el hecho de hacer los cambios. A medida que iba avanzando el kilometraje, ese ruido se fue espaciando y hasta a veces ya no lo hacía. Lo llevé a la agencia para acusar algunos ruidos dentro del habitáculo y además el de los cambios. Se arregló, me dijeron que había un espacio entre ele engranaje y no se qué y lo lubricaron. El ruido al hacer los cambios desapareció. Ya no lo hace más hasta el momento. Espero siga así. Saludos
Buen día amigo, cuánto te costo el que le agregaran ese líquido que mencionas. Fui a consultar por ese sonido de la caja en la Concesionario y el costo para revisarlo es de 450 soles.
Jesus agustin trujillo francia de México hace 6 años
Traego un sentra 2017 lo saque en mayo y no le entra la reversa medisen que la van acambiar mientras llega les comente que me prestaran un carro y pues no tienen disponibles o la otra que anduviera en el y si ay que dar reversa que lo apuchara y lo saque estandar porque eran los que no tenian problemas de transmisión
Tengo un sentra 2017 y la falla que trae es que al momento de hacer el cambio aun sin avanzar se escucha un golpeteo como si fuera la junta interior pero el ruido escucha dentro de la transmisión quien halla tenido el mismo problema espero me ayude
HolaToño, tengo el mismo problema con mi auto nissan sentra b17, al meter primera o reversa suena un clonk, un golpe seco. Has dado solución al problema? que te ha dicho la concesionaria que te lo vendió? a mi me dicen que es un sonido normal, para mi no es normal que un auto nuevo al mes de comprado y con 989 km de recorrido presente este tipo de sonido que resulta molesto y estresante, pues parece q se le cae algo. Yo inicie mi denuncia a la concesionaria, que no me da solucion al problema.
Tengo ese mismo problema! Pensé que era el anortiguador, intenté hacer cambios en un terreno plano a baja velocidad y se oye en 1era, 2da y tercera. Es algo de la caja? Soporte?
Solucionaste el problema, acabo de comprar un sentra 2018 usado y hace lo mismo. Pero desde primera
carlos Calvillo de México hace 4 años
Hola buenos días, estoy leyendo sus comentarios pero son más las preguntas que respuestas. Quisiera saber quien más pudo solucionar el problema además de la persona que dijo que le pusieron un acetite en spray. Ando buscando carro y probé uno que me gustó mucho pero tiene ese ruido. Alguien más que haya solucionado eso y que me comenté por favor
Cristofer Cantu de México hace 4 años
Mi sentra 2017 truena cuando metes reversa o pa delante es un tronido leve y cuando greñas también lo ase que sera pienso que que puede ser un tacón o algo asi
alexcp1971 de Colombia hace 4 años
Revisa el manual de mantenimiento, tal vez ya vaya siendo hora de hacer cambio del conjunto de embrague -tambien llamado clutch- (disco, prensa y balinera o collarín)
Cristofer Cantu de México hace 4 años
Es que nomas truena cuando meto reversa y pa delante se oye in tronidito pero de ay en fiera la transmisión jala mi y bien vi en un vídeo que Di se el chavo que apriete la tuerca de la flecha que según se afloja ser a cierto?
alexcp1971 de Colombia hace 4 años
Si, pudiera ser el ajuste del varillaje. Ese arreglo te saldría más barato. Mira este video, puede serte util: https://youtu.be/4_PpDgzLJU8
Otro mantenimiento mas avanzado lo encontré aquí pero espero que no llegue a tanto https://youtu.be/KGYlm0Rieaw
Otro mantenimiento mas avanzado lo encontré aquí pero espero que no llegue a tanto https://youtu.be/KGYlm0Rieaw
Cristofer Cantu de México hace 4 años
Este Sentra 2017 automático lo acabo de comprar y me he dado cuenta que aparte de cuando meten los cambios que truena en reversa y up adelante también cuando frenas o quieres avanzar de repente soy ese tronido también si será una lubricación a la transmisión o que me recomiendan porque veo que a veces que voy a avanzar y aceleró y se oye ese tronido o cuando frenó y bajo velocidad ya casi para pararme también se oye ese tronido
Cristofer Cantu de México hace 4 años
Mi centra es automatico si alguien tiene el mismo problema de ese tronidito que ase ya sea al meter reversa o para delante y muchas de las veces al frenar ya casi cuando se va a parar o cuando aceleró que será ocupará un aditivo o algo asi
alexcp1971 de Colombia hace 4 años
Pensé que era de caja manual. En ese caso deberías revisar los niveles de aceite de caja y la calidad del mismo. Revisa si hay fugas de aceite de caja. Creo que este video te servirá https://youtu.be/IK8Ios91MI4
Cristofer Cantu de México hace 4 años
Solucionaste tu problema al mío le pasa lo mismo broo
Cristofer Cantu de México hace 4 años
Si ya es algo tan sencillo aprieten la tuerca de la flecha es la que va en las llantas delanteras y listo no tiene chiste con eso se solucionó el problema quiten el Rin y ay van a ver la tuerca aprieten la de los dos lados siento yo que ay ase falta otra huasa para que la tuerca no se regrese pero por lo pronto agan eso y verán que se les soluciona el problema.
Cual es esa tuerca? Podrías enviar una foto. Gracias
ComentarEl carro se jaloneaba y se quedó en una velocidad Solucionado
Nissan Sentra 2013 SR 4 puertas 1.8 228000 kms
Caja CVT Aquí les comento mi experiencia. El carro comenzó perdiendo potencia al arranque pero solamente cuando hacía alto en un tope (a 10km) y seguía dando el carro, es decir si hacía alto total no había ningún problema, luego lo lleve al mecánico para cambio de aceite y me empezó a vibrar cuando hacía el cambio de 2da a tercera mas o menos entre 40kms y 50kms, regrese con el mecánico yo confiado y me le puso otro chorro de aceite argumentando que tal vez tenía aire. Yo por motivos del trabajo lo anduve usando confiando en el mecánico 😡😡 grave error. Comenzó a jalonearse a tal grado que ya… Leer completa
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2 casos
Mejor respuesta (según angel)
Bueno, si quedo el carro, le cambié el cuerpo de válvulas nuevo con un costo de 5,300 más los aceites fueron en total como 6,200. Al bajar el cuerpo la tapa (cárter) tenía nuevamente suciedad y partículas diminutas de rebaba. Lo limpie pero ya cuando baje el cuerpo de válvulas me dió gusto ver qué los aceites que le había puesto anteriormente le sirvieron como para lavarlo, xq la vez pasada que lo monte se miraba sucio, en esta ocasión le tome foto y se ve limpio, al cuerpo nuevo le retire la memoria o el cuadrito negro donde trae el programa y le puse la memoria de mi cuerpo de válvulas viejo, esto para ahorrarme otro gasto en llevarlo a programar, según como era genuino de Nissan, el cuerpo nuevo ya traía el programa pero no me quise arriesgar, total si no quedaba con el viejo, pues iba y lo programaba, pero afortunadamente si funcionó. Ya nada más lo que hice le desconecte la batería para que me volviera a calcular el rendimiento de gasolina y lo tenía de 12.9 y subió a 15.5 lo traje rodando 35 min. Pero ya me hacía los cambios y en las pendientes se mantenía a la velocidad que llevará. En conclusión me avente un volado y creo que tengo transmisión para un rato mas.
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Amigo que problema tenía su vehículo? Xq el mío se acelera cuando va caminando sube las revoluciones que
@PacoNo entendí el síntoma, supongo que te refieres a que va dando y de repente se aceleran las revoluciones así como si activaras el over drive????
Si el vehículo viene con una transmisión cvt, no entiendo como haces cambios de segunda a tercera, parece que tienes una gran confusion entre cvt y automatica
Que tal, trataré de ser más explícito, vas en drive ok, pero de 0 a 30km/h no cambia ninguna velocidad...(((osea las válvulas ya sea las mecánicas o las solenoides no realizan su cambio de estado)))) incluso puedes acelerarlo hasta 100km/h y vas a tronar la transmisión pero no va a cambiar la velocidad, llegando a 30km solo a 30 y no antes, le ponía en neutral y la caja hacia un cambio, ahora ya podia darle hasta 60km/h sin que se forzara... Ok a lo que me refiero es que pasando los 60km intentaba hacer el mismo procedimiento para ver qué pasaba y pues no pasaba nada, de hecho ya se quedaba así como la velocidad trabada, y pues obviamente se forzaba... Al final de cuentas como habrás visto en mi comentario, el carro ya lo traigo funcionando nuevamente sin ningún problema me ahorre cerca de $24000 pesos y $4500 pesos de mano obra, si el mecánico me hubiera cambiado la transmisión completa, esto que me ahorre fue gracias a qué yo realice el trabajo. Saludos.
jose antonio de México hace 2 años
Hola Tengo creo el mismo problema como tu carro, necesito cambiar el cuerpo de valvulas. Me puedes indicar donde comprastes tu refaccion. Y como lo compraste ¿necesitaste el numero de serie de tu carro? no se porque lo piden, o tienes el numero o modelo del cuerpo de valvulas. Asi mismo tendras la secuencia de como quitar los tornillos para retirar el cuerpo de valvulas, ¿porque hay varias medidas ? mi carro es un sentra 2006. Saludos Atte toño
Que tal Toño, pues la compré en mercado libre, buscando en el sitio y leyendo las preguntas que le hacían al vendedor, di con uno creo es de Chihuahua, solamente aclare mis dudas en la sección de preguntas, diciéndole si le quedaba a mi Sentra SR 2013, me dijo que si y que era original de Nissan, y fue cierto llegó en caja nueva y sellada y hasta con la memoria que trae según ya venía programada pero como ya comenté no me quise arriesgar y le puse la mía vieja al cuerpo nuevo, te paso fotos del vendedor para que lo ubiques y le preguntes todas tus dudas si es que llega a tener la de tu modelo de Sentra, sobre los tornillos me tarde un poco en bajarla porque lo que hacía era quitar uno si estaba corto lo volvía a poner si estaba largo lo quitaba, y recuerda quitar el conector antes de la tornillería. Si te llegan a pedir la serie del carro es para verificar que el cuerpo sea el más compatible para ofrecerte el cuerpo de válvulas correcto. Espero y te haya despejado dudas, saludos y mucha suerte con tu falla.
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ComentarAceite de transmisión Solucionado
Nissan Sentra 2007 S 4 puertas 140000 kms
Dice q lleva ns-2 pero el ns-3 es mas económico cual es el q lleva el 2 o 3?
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Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
El aceite original deveria ser NS2 pero si deseas reemplazarlo por NS3 es necesario dos cambios de tres litros y en el tercero llenas a nivel
1o drenas tu aceite viejo y llenas con 3 litros manejas por 10 minutos
2o drenas ese aceite y repites los pasos de llenado y manejo
3o de los 4 lts restantes utiliza 3 1/2 y mides, rellena si es necesario hasta que quede a nivel
Saludos
1o drenas tu aceite viejo y llenas con 3 litros manejas por 10 minutos
2o drenas ese aceite y repites los pasos de llenado y manejo
3o de los 4 lts restantes utiliza 3 1/2 y mides, rellena si es necesario hasta que quede a nivel
Saludos
Mejor respuesta (según Mingui)
mainstudio2012 de México hace 3 años
De hecho debes poner NS2 el original Nissan es carísimo, te recomiendo vayas a Chrysler y compres el CVTF4 que es el mismo NS2 compatible y más barato que el Nissan original es el que uso para mí Altima 2010 saludos!!
ComentarEl coche se apaga en marcha
Nissan Sentra 2004 XE 120000 kms
Mi sentra es de transmisión manual, y el problema es que al ir en marcha a mas de 3000 rpm regularmente, y presionar el pedal del embrague o quitar la velocidad, el motor se apaga. Esto es mas común cuando voy a altas velocidades, es decir ir en 5ta velocidad a unos 110 km/h y poner neutral, las revoluciones bajan hasta el punto de apagarse el motor. Cuando la velocidad no es muy alta (50-80 km/h) pero las revoluciones alcanzan o rebasan las 3000 rpm y quito la velocidad, (sea cual sea 1ra, 2da, 3ra o 4a) para poner neutral, las revoluciones caen mucho (hasta casi llegar a las 0 rpm) pero se r… Leer completa
4 casos
Tengo un problema similar pero mi coche no se apaga pero si llegan casi hasta cero rpm... mi mecánico me dijo que hay que cambiar dos sensores el que va por un lado del motor el de árbol de levas y el que esta arriba de la transmisión ya le cambie el de arbol de levas pero sigue la falla mañana le voy a comprar el otro de transmisión y se arregla la falla te aviso.
Te lo agradecería mucho amigo, espero tu comentario para ver que pasó.
Solo con el cambio del sensor de árbol de levas se compuso no tuve que cambiar el de transmisión ala mejor ese es tu problema el de transmisión es el que regula las revoluciones de tu coche.
Tengo un sentra 2006 y exactamente me pasaba lo mismo, le metieron el scanner y arrojo sensor de cigueñal y quedo pecfecto.
Debes meterle el escaner, lo mas seguro es que sean el sensor del cigueñal y sensor del abrol de levas. Los cambian y listo.
Tengo un nissan sentra 2004 que se apaga caminando. Le cambie el sensor del árbol y del cigüeñal peri sigue igual. Me comentan que puede ser bomba de gasolina porque en una ocasión que fallo se jaloneo y las revoluciones subían y bajaban. Ojalá puedan ayudarme
Tengo un Nissan Sentra 2008 y pasa exactamente lo mismo, podían comentar qué precio tienen los sensores, o cuánto les costó reparar la falla en general. Gracias
En mi caso, Sentra 2008, resultó ser la manguera de admisión de aire, estaba prácticamente cortada a la mitad, cambié la pieza y listo. Puedes revisarla a ver si no es lo mismo.
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Tengo Nissan Sentra 2000 q después de media hora corriendo se jalonea y parpadea la luz es de las bolsas de aire y se apaga tengo q esperarme como 2 horas q se enfríe y vuelve a prender y así así está siempre
Hola buenas tardes! Tengo un sentra 2006 y se me apaga una vez que se calienta el auto, de repente las revoluciones y el medidor de la gasolina se bajan hasta cero aun andando el carro y enseguida se apaga, tengo que esperarme unos minutos para que vuelva a encender y a los minutos vuelve a suceder, que podrá ser, soy de Gdl Jalisco México
ComentarFalla en transmision CVT, costo de 100,000 pesos
Nissan Sentra 2016 sense 14900 kms
En la agencia me detectaron un codigo de error en la transmision, por lo cual me la quisieron abrir para meterle mano, pero les dije que quería una nueva, hooo pero mi sorpresa es que la garantía no la cubre, por lo que estoy en proceso de demandar a la agencia y a la compañía por que no voy a pagar 100,000 pesos, este coche es la mas grande PORQUERIA que he comprado, basura.
8 casos
Es el problema de las CVT y mucho más en Nissan, las CVT que no presentan tantos problemas son de Honda!, las de Nissan son una porquería.
Pero en tu caso como es del año debe de proceder una demanda, de preferencia que no sea con profeco ya que lo que ellos hacen es conciliar y un abogado externo te ayuda a solucionar y no simplemente conciliar.
Aunque primero prueba por Profeco si salen 2 conciliaciones te lanzas con un abogado porque ya más de 2 conciliaciones te van a traer perdiendo tiempo y te van a intentar frustrar para que desistas la demanda.
Pero en tu caso como es del año debe de proceder una demanda, de preferencia que no sea con profeco ya que lo que ellos hacen es conciliar y un abogado externo te ayuda a solucionar y no simplemente conciliar.
Aunque primero prueba por Profeco si salen 2 conciliaciones te lanzas con un abogado porque ya más de 2 conciliaciones te van a traer perdiendo tiempo y te van a intentar frustrar para que desistas la demanda.
Una amiga tuvo muchos problemas con Nissan Sentra 2014, y con un abogado y con una carta a la concesionaria a nivel México logro que le cambiaran su carro, de otra forma le ponían excusas. Profeco no hará mucho, como dicen solo concilia o emite recomendaciones.
Podrias ayudarme, con direccion y a quien enviar la carta, tengo muchos problemas con mi sentra 2017 y no me quieren hacer validas las garantias
Alguien que pueda asesorarme y/o decirme bajo que concepto se puede levantar una demanda (comercial, penal, etc, no se) ya que mi sentra 2017, suena como si trajera maracas en las llantas, se esta descascarando la pintura, apenas tengo 3 meses con el y desde la 2a semana empezó a sonar, ahorita lo tiene la agencia, pero no quieren responder por la pintura y no han logrado quitarle los sonidos frontal y trasero. Ya estoy cansado de dar tantas vueltas.
MarcoAlejandroMoreno de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2016, inició con problemas en la transmisión y aún teniendo garantía la agencia me comenta que ellos solo pueden cubrir el 40% del valor, me piden pagar 27mil pesos mexicanos para poderlo reparar, el auto tiene 57,000 km y no quieren ayudar por ello, estoy por terminar de pagar el coche pero no veo justo el hacer el cargo al cliente por algo que es defecto de fabrica.
Alguien con un caso similiar para saber que es lo que podemos hacer al respecto contra Nissan?
Alguien con un caso similiar para saber que es lo que podemos hacer al respecto contra Nissan?
Me pasa lo mismo me dicen que es transmisión nueva y está carísima el la falla de estos. La transmisión cvt. Es una lata lástima de coches no compren está línea
Acá en Perú Nissan sentra 2012 con caja cvt 50mil km se malogro. Una porquería de transmision
Estoy en las mismas, mismas cantidades que usted. Los pagó?
sportrainer66 de Estados Unidos hace 3 años
@EduardoSe le puede poner una transmisión manual a un automatico cvt?? gracias
La peor compra. Nissan Sentra 2017 la agencia no se hace cargo y un taller de transmisiones cobra $4965 dollars. Por reparacion, supuestamente se calentó y se rompió el aro o cadena. Dan ganas de llorar por el coraje.
Tengo Nissan sentra en PERU una porquería no vale la pena comprar ese marca de autos estoy arrepentido
Carlos Lamas Muñoz de Perú hace 4 años
Buenos dias Alex , mi nombre es Carlos tengo un Nissan Sentra 2017 con problemas en la CVT y tiene 46,000 Km. y 2 años 4 meses. Mi telefono es 979461781 podriamos comunicarnos para ver con otros peruanos si eentablamos una demanda consistente.
Carmelita Gonzalez de México hace 3 años
En Michoacan sentra 2013 se averío la caja de velocidades y la agencia nissan quiere cobrar ciento trece mil pesos... lo que vale el carro. Son una poequeria.
sportrainer66 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un Sentra 2009, con transmisión cvt, lo acabo de comprar, tiene 160 mil millas recorridas, nada le suena todo se siente bien pero estoy preocupado con todo esto de las trasmisiones cvt, no he tenido ningun problema pero mi pregunta es , se pueden hacer cambios de transmision cvt a manual? gracias
Exacto puros dolores de cabeza con las transmisión cvt
ComentarComo usar over drive en caja cvt Solucionado
Nissan Sentra 2017 1.8l Aut Exclusiva ver 123800 kms
Es bueno tener activado siempre el over drive
2 respuestas
Mejor respuesta (según [email protected])
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Cejacesar, el sistema OVER DRIVE se activa al colocar la palaca de cambios en "D", esta posición permite conducir en condiciones normales, sin embargo, cuando se necesita mayor fuerza y aceleración, por ejemplo para sobre pasar a otro vehículo en una autopista o en pendiente, podrás desconectar dicho sistema, apretando el botón que se encuentra en la misma palanca de cambios (dependiendo del modelo del auto), en la pantalla aparecerá una señal color naranja con la descripción OFF OVER DRIVE, inmediatemente se sentirá que se incrementan las revoluciones del motor y se genera mas potencia en el auto, equivalente a reducir una marcha de velocidad en un auto de caja mecánica, obviamente a mas revoluciones se incrementará el consumo de combustible. Al término de la necesidad de mayor potencia, vuelve a presionar el mismo botón y el sistema OVER DRIVE se activará nuevamente, la señal del tablero se apagará también, retornando a un funcionamiento normal.
Tengo un nissan sentra 2007 2.0, cuando quito el overdrive mi carro nomas llega a 40 km/h y se revoluciona a más 3000 millas pero jo aumenta de velocidad, muchos dicen que es normal, pero es cierto esto??
ComentarCambio de transmisión Solucionado
Nissan Sentra 2004 1.8l Man Gasolina 280000 kms
Mi Sentra es 2004 y es transmisión manual de 5 velocidades será posible ponerle la de 6 velocidades tendré que hacer alguna adaptación o nomás es cambiarla
5 respuestas
Hola Alejandro !
El modelo 2.5 tiene la transmision 6 velocidades tal vez no tengas que hacer mayores cambios... pero cuanto mas original tengas tu carro es mejor !!!
Hay otra consideracion en cuanto al torque del motor 2.5
Otra cosa no creas que va a bajar el consumo de combustible
El modelo 2.5 tiene la transmision 6 velocidades tal vez no tengas que hacer mayores cambios... pero cuanto mas original tengas tu carro es mejor !!!
Hay otra consideracion en cuanto al torque del motor 2.5
Otra cosa no creas que va a bajar el consumo de combustible
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Alejandro navarro de México hace 3 años
Tienes mucha razón no había pensado en el motor, le afectaría en igual de ayudarle muchas gracias por tu ayuda
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
De echo no son compatibles tu motor es QG18 y el 2.5 es QR25
Más grande en la conexión del monoblock con la transmisión
Saludos
Más grande en la conexión del monoblock con la transmisión
Saludos
Mejor respuesta (según Alejandro navarro)
A la orden hermano !
ComentarSe enciende O/D off en tablero y falla.
Nissan Sentra 2000 70000 kms
Buenas noches. Tengo un problema en mi nissan sentirá 00 , lo que pasa es que al encenderse la luz de O/D off en tablero el carro empieza a fallar , la aguja de revoluciones se vuelve loca, se arriana a mas de 2000 revoluciones, se apaga y se batalla para encender solo lo hace dejándole la llave hasta que arranca... el detalle es que le instalo el escáner y justamente al enchufarlo debajo del tablero ahí se quita toda falla anterior y el carro serenito como nuevo y funciona al máximo. Me podrían ayudar para saber exactamente cual sera la solución... gracias.
20 casos
Cual fue la solución a tu problema Gabriel? me pasa exactamente lo mismo en mi sentra.
Que tal yo tengo una bluebierd y no prende mas su off por mas que le aprete el botonsito de la palanca de cambio
Jesus Rolando de México hace 7 años
Tengo una falla similar solo que a mi auto le pasa eso cuando le llueve, por ejemplo, llueve en la noche y ala mañana siguiente la luz de O/D aparece y no responde al boton de la palanca, se que algo se a de estar mojando pero no se que pueda ser.
Junior duran de México hace 7 años
Mi problema es que al oprimir el boton del O/D no funciona como si se estuviera desconectado. Sabran como checar eso?
Junior pudo encontrar la solución? A mi me sucede lo mismo,no enciende la luz cuando oprimo el botón,pero si lo pongo en ignición se ponen todas las luces en los relojes del dash incluyendo de la de over drive
Junior duran de México hace 6 años
Lo lleve ala agencia de garantia. Y le cambiaron la palanca de los cambios
Me pasa igual pongo el driver y queda igual se supone q le hace un poco de comprensión si no me equivoco o similar bajar una marca antes ño hacia así ahora no si alguien lo a solucionado me ayudan por favor gracias
tina alarcon de México hace 6 años
Que le reparaste mi sentra hace igual informa por favor
alejandro rdz de México hace 6 años
Mi falla es la misma alguno lo reparo lo mio empezo cuando se descompuso el overdrive la aguja del velocimetro se volvio loca y no funciona bien
Hola mi sentra es 2009 hoy por la mañana se encendio el O/D y escuche u ruido extraño al lado derecho del motor le suena un botador desde hace tiempo pero el ruido era un poco mas fuerte q puede ser?
Le encontraron la falla? Es que a mí me pasó igual ayer
Alguien podría ayudarme. Tengo el mismo problema que el de gabriel
ComentarSentra 2014 CVT Transmision se apaga Solucionado
Nissan Sentra 2014 Sentra SR 104000 kms
Hola. Soy Oscar de Mexico. Necesito saber si tienen el mismo problema con Sentra de 2014 en adelante. Tiene 104mil kms mantenimientos todos de agencia. Hace 2 semanas se jaloneó, tembló y escucharon ruidos muy raros, ahora al encenderlo y pasarlo a D el carro de apaga. La agencia dice que es la transmisión y hay que cambiarla por completo por una nueva. Por favor sus comentarios sobre como procedieron con fallas similares. Si hicieron reclamos a la profeco etc
5 respuestas
Bueno esta caja es muy especial, todas las cajas despues de lo 100,000 kms enpiezan a fallar, esa caja con el paso del tiempo tiende a perder presion y con eso falla, tiene a fallar el convertidor y el auto sencillamente no enciente o enciende pesado y se apaga, tiene un variador que consta de 2 poleas y una banda metalica que se desajusta y con eso tiene sufiente para fallar, esos ruidos pudieron haber venido por el variador que es la pieza mas grande en tu caja por que consta de 2 poleas y la banda, tiene que ser un taller muy especializado en reparaciones de esa marca por que son cajas demasiado especiales por lo complejo de todos sus componentes, si te dire que te saldra un poco cara su reparacion, tengo un taller especializado en esas cajas, si gustas te puedo dar el contacto para que te la reparen, suerte
Mejor respuesta (según OscarG)
Gracias. He llevado el taller a un concesionario Nissan y despues de 3 semanas determinaron que hay que hacer cambio de transmisión. Debido a el historial de mantenimiento con ellos, lo harán de forma gratuita.
Los que aqui aportamos soluciones e ideas para mejorar el auto no cobramos ni recibimos nada a cambio, lo hacemos de corazon y por ayudar a la comunidad, el hecho de que nos califiquen como negativas nuestras opiniones deberia de ser por un experto ya que un problema puede tener varios motivos y las personas que nos consultan suelen carecer en muchas de las ocasiones de experiencia por lo que cuando alguien califica de negativo y solicita otra ayuda en mi caso yo no vuelvo a decir ni una sola palabra para ayudar a resolver el problema
Oscar, tengo un sentra 2015 donde me diagnosticaron cambio de transmision CVT, que procedimiento llevaste par hacer valido el cambio? tenia Garantia tu carro? el mio tiene 77mil km pero ya no tiene Garantia.
Con el. Comprobante de todos los mtto en agencia y los sellos en el libro de mttos. Yo tenia todos los mtto de cada 10k kms aún pasados los 50kms
Di que quieres que se. Revise el caso desde planta nissan y simplememte una vez hecho el cambio no lo pagues. Un auto con 77k kms del 2015 y con falla en la transmisión suena a falla desde origen. Ellos ya lo saben!
Ojo el auto no quedará bien. Lo. Tuve que vender y le. Perdí
Di que quieres que se. Revise el caso desde planta nissan y simplememte una vez hecho el cambio no lo pagues. Un auto con 77k kms del 2015 y con falla en la transmisión suena a falla desde origen. Ellos ya lo saben!
Ojo el auto no quedará bien. Lo. Tuve que vender y le. Perdí
ComentarAl escaneado aparece el código B2AAA
Nissan Sentra 2016 40900 kms
Al hacer alto y querer avanzar no hace el cambio de velocidades se escucha como se forma el motor, ya posteriormente lo hace
3 casos
No se qe hacer me aparece el codigo b2aaa para hyundai avante
Mi Sentra cvt 2017 tiene el código B2AAA quisiera saber que significa y como lo puedo resolver
ComentarCvt un fraude Solucionado
Nissan Sentra 2013 Sentra avanse cvt 39000 kms
Ruidos portodos lados y la cvt sela cambiaron melo entregaron en la tarde y en la mañana que lo arranco tira aceite la cvt otravez que van achecar si nosalio de fectuosa
6 casos
Hola buenos dias les comento lla me cambiaron la caja cvt al principio tiro aceite lo yeve ala agencia para que lo revisaran y pedi estar presente cuando lo subieron en la placha le faltaban tornillos aunas tolbas que silovieron pero que fuera ala otra agencia por que no selos pusieron yson del mismi dueño y ala caja nueva le faltaba un sello primero me dijo que venia mordido el sello pero llo novi que le quitaran nada le ponen el sello y les pedi que me mostraran el sello dañado y se quedaron mirando entre ellos y su respuesta fue que no selo habian puesto les dije que esaera su calidad de servicio apro ve chando los honda ctv salen buenos para cambiarlo por uno si alguien sabe avisenme por favor gracias
Los distribuidores nissan les deben de solucionar. Y si no les solucionan comuniquense directo a nissan planta.
Mejor respuesta (según Mario)
Buenas tardes amigos les platico la caja melacambiaron pero hable aplanta para pedirles que me garantisaran la caja nueva otros tres anños pero solo medan un año o 20000km micarro tiene dos años y nueve meses todavia tiene garantia lobueno por que escara la caja y no quieren dar mas garantia ala caja y la garantia que medieron llaesta corriendo apartir de que pusieron la caja cuando mi carro cunpla tres año solo quedara nuevemeses mas de la garantia de lacaja que sifallara des pues que ellos me apollarian al cambio pero no con el 100% que con algo sivale $10000 y medan el 50% son $50000 esa seria su ayuda ypara nohasermas largo el comentario ya mal vendi el carro y me conpre un checrolec
Disculpa como fue tu procedimiento para que te cambiaran la caja me podrías ayudar
oscar quiroga de Colombia hace 7 años
Ellos conocen la problemática y le colocaron un sistema de enfriador adicional para el aceite de la caja, pero la vida util de esta caja no es mas de 3 años eso me parece grave y lo peor es que lo alcahueteemos.
Mi nissan sentra B16 modelo 2009 le he cambiado 2 cajas, pero mientras no coloquemos el radiador adicional para aceitee de la caja por nuestra topografia colombiana seguiremos en lo mismo.
Mi nissan sentra B16 modelo 2009 le he cambiado 2 cajas, pero mientras no coloquemos el radiador adicional para aceitee de la caja por nuestra topografia colombiana seguiremos en lo mismo.
Yo tengo un sentra de cvt 2013 ya con 1000 km y no tengo ningún problema, soy de México
gustavo rincon de Colombia hace 6 años
Oscar... amigo envieme informacion sobre el enfriador adicional y donde lo conseguiste! gracias
Correo: [email protected]
Correo: [email protected]
Raul flores de México hace 6 años
Hola kronos, tengo un sentra 2010 2.0 con caja de cambios cvt. Cuando cumplió 100mil mis lo
Metí a la agencia para que le
Hicieran el cambio de aceite de la transmisión y le pusieron 6 litros. Ahorita lleva 180mil kms y quiero cambiarle el aceite otra vez. Mi pregunta es. Le van a volver a cambiar 6 litros? Queda bien al cambiarle solo 6 litros? Se le puede cambiar los 12 litros?. Si le quiero poner aceite cvt sintético 6 litros, los 6 que le quedan se pueden mezclar con los 6 litros sintéticos nuevos?
Otra cosa que el carro desde hace 3 años tiene una falla a una altura superior a 1300 metros sobre el nivel del mar que al arrancar se queda pesado como en el último cambio y a los segundos le entra la
Primera( ya falla menos pero sigue) le puse el scanner y me marco un código que se me perdió, pero la descripción era falla en el sensor del cigüeñal.
Metí a la agencia para que le
Hicieran el cambio de aceite de la transmisión y le pusieron 6 litros. Ahorita lleva 180mil kms y quiero cambiarle el aceite otra vez. Mi pregunta es. Le van a volver a cambiar 6 litros? Queda bien al cambiarle solo 6 litros? Se le puede cambiar los 12 litros?. Si le quiero poner aceite cvt sintético 6 litros, los 6 que le quedan se pueden mezclar con los 6 litros sintéticos nuevos?
Otra cosa que el carro desde hace 3 años tiene una falla a una altura superior a 1300 metros sobre el nivel del mar que al arrancar se queda pesado como en el último cambio y a los segundos le entra la
Primera( ya falla menos pero sigue) le puse el scanner y me marco un código que se me perdió, pero la descripción era falla en el sensor del cigüeñal.
Yo tengo un nissan sentra 2011 que ya le cambie la transmision y la segunda transmisión presentaba ruido en caliente y tenia codigo de sobrecalentamiento por see un pais calido decidi quitarle el termostato y colocar un ventilador directo y fue la solucion para la transmisión trabaja excelente como nueva ojo para los amigos que vivan en paises calidos saludos desde el salvador
ComentarVarilla para medir aceite de transmisión tiene 2 rangos
Nissan Sentra 2004 120000 kms
Con cual de los rangos se debe medir el nivel de aceite, donde se localiza el filtro de combustible
4 casos
Para medición de nivel de aceite está dos lados uno hot y el otro cold como sabemos uno se mide cuando el carro entra en frío debe medir entre los dos orificios y cuando está caliente debe estar entre el rallado del lado de Hot. El filtro de gasolina del mismo es In Tank (dentro del tanque) o sea su cambio es más costoso.
Ccomo se chequea el aceite detransmicion de un sentra 2007 en park o neutro
Como se le checa el aceite de la transmisión de un sentra 2013
Javier alfaro de México hace 3 años
Como se le checa el nivel de aceite de la transmisión de sentra 2000?
ComentarRuido en suspension y consumo
Nissan Sentra 2015 advance 30000 kms
Consumo de gasolina altoNo hace los cambiosSe escucha golpeteoAmortiguadoresRuido en la suspensiónFrenos
Buenas tardes tengo un sentra 2015 , a los 6 meses empezo a hacer un ruido en la suspension , lo lleve a la agencia y le cambiaron el amortiguador derecho delantero , han pasado 5 meses mas y lleva dos cambios mas de amortiguador y no le encuentran el problema , ahora nissan no quiere hacer cambio aun cuando esta dentro de garantia , me dicen que nissan quiere mas pruebas , videos , que si se maneja en un camino irregular , pero se maneja siempre en ciudad y pocas veces en carretera ,ojala y alguien haya tenido algun problema igual ,es un golpeteo en el amortiguador derecho , les comente que s… Leer completa
3 casos
Fallan todos los componentes de la suspension: amortiguadores, bujes, cacahuates, soportes motor. Es una porqueria.
Si me pasa lo mismo lado derecho delantero también ruidos en cajuela es una porquería lo cambiare ya estoy rato de el
Tengo exactamente el mismo problema, cuento con un sentra 2015 y le han cambiado los 2 amortiguadores delanteros (bueno eso me dijeron) y ahorita otra vez está haciendo el mismo golpeteo el amortiguador derecho delantero. No recomiendo los NISSAN.
CLIENTE MUY ENOJADA Y DESCEPCIONADA de México hace 8 años
El mio tiene el mismo problema del tronido en la suspensión supongo; ya lo he llevado varias veces y aun cambiandole cosas nosolucionan el problema... aun no le quierencambiar los amortiguadores y aunque lo reporte desde los 3500 km.. . No quieren responder con este tema... A mí el tanque de gasolina me rinde aproximadamente unos 350 km.. . Me da un malisimo rendimiento de 6.9 o 7.5 si bien me va km / lt. Se hacen qal loco en la agencia para no solucionar el problema. QUIERO PROCEDER CON UN DEMANDA LEGAL HACIA NISSAN MEXICANA, lo que no se es a que juzgado debo de interponer la demanda formal. Sentra exclusive navi cvt. El motor una porqueria... acelera cuando y comole da la gana y se agacha la maquina de igual manera al disminuir la velocidd y rtomar aceleración
Buenas noches ,le sugiero que hable a servicio al cliente en el 01800 y se queje del servicio de la agencia para que ellos se comuniquen con la agencia y los presionenna mi me ha resultado y me han hecho caso , lo quebsiblebpuedobdecir es que la última ve que lleve el vehículo a la agencia para que vieran lobdel ruido y autorizarán el cambio de amortiguadores , desarmaron y armaron de nuevo sin cambio de piezas y ya no hace ruido lo que puede ser un mal armado , pero lo primero presione desde servicio al cliente o ponga una denuncia en la Procuraduría del consumidor ahí le pueden ayudar
Saludos
Saludos
Buen día. Tengo un Sentra 2008 que ya no se que hacerle a la suspensión delantera la verdad que son malisimos estos autos con la suspensión. Ya le cambie los bujes, amortiguadores, las bases, varillas y sigue haciendo el mendigo ruido (tronidos). Lo lleve otra vez a que lo revisaran y ahora me dicen que son las gomas de la barra estabilizadora una terminal y el puente del motor. La verdad que son malisimos con la suspensión ya no se que hacer le he invertido mucho en suspensión y nada y de combustible ya ni hablo me esta sacando la vida. Saludos y no recomiendo estos autos.
PEDRO CASTRO de Estados Unidos hace 7 años
Buen dia, yo tambien tengo problema de un tronido en la suspension, al frenar en seco y al pasar por cualquier bachesito, es un sentra 2017 advance cvt, ya lo he reportado a la agencia cada servicio y me dicen lo mismo , que es y ale dieron ajuste y que traia aire de mas en las llantas, los servicios carisimos y nada que te responde la garantia.
Raúl de anda de México hace 6 años
Que bárbaro creo que nissan ha fabricado mal en suspensión. Ya que yo también cuento con el mismo problema golpeteo en la suspensión delantera derecho. En cuál quiere bache o tope se escucha el golpe. El mío es un sentar 2018 avance cvt y la agencia dice que no tiene falla.
Tengo un Sentra advance CVT 2017, el problema es igual al que comentan varios usuarios de este modelo, al pasar un bache o frenar un poco brusco (sin que el auto se llegue a amarrar por completo) se escucha un fuerte golpe, seco y metálico que hasta la gente que va caminando por la zona voltea a ver de que se trata. Les cuento que mi auto tiene apenas 24 mil kilómetros y dos años desde que lo compré en la agencia. Eso sí, cuando vas a la agencia te tratan de vender el servicio más caro que tienen sin que el auto lo necesite. Espero que en la siguiente visita a servicio por garantía me resuelvan el problema (ya es la segunda vez que lo ingreso por este motivo). Saludos.
Estoy segura que debe ser tu abs, el mío hace lo mismo!
Chequen la rotula que lleva la cama debajo dela manqueta del disco de freno sentra 2013-2019 tienen ese detalle i se siente como si fuera el amortiguador pero es la rotula srs
carlos Escobedo de México hace 5 años
Buenos días tengo un sentra 2017 advance, y tiene el mismo problema: ruidos en la suspensión. Ya se venció la garantía y cada vez que lo llevaba al servicio me decían que estaba bien. El problema aun sigue. Ya cambie dos amortiguadores y no se ha solucionado. Si alguien encuentra la solución favor de compartirla. Gracias.
A mi me acaban de cambiar los amortiguadores en la agencia y no se quita el rechinido, por lo que leo viene defectuoso de la suspensión
Alguien soluciono el problema del sentra 2017 del golpeteo lado de copiloto, ya le cambie base de amortiguador, bujes de la barra estabilizadora y tornillos estabilizadores y el ruido aun sigue, alguien que lo haya resuelto y me pudieran orientar por favor
ComentarVibración en los pedales de aceleración y freno
Nissan Sentra 2010 Motor 2.0 versión SR 135000 kms
Mi problema es que no más enciendo el auto se siente vibración en los pedales ( pies ) me dicen que con cambio de aceite de caja se quita esa vibración , oh con el cambio de soporte de motor ( solo me falta el superior ) pero no se ustedes si han tenido este problema. La sensación es como un ronroneo ( como la de los gatitos cuando los acaricias )
10 casos
Omar Sánchez de México hace 4 años
Tengo ese mismo problema con la luz del tablero, pero ademas una gran vibracion y enpuje en el freno, es como si tubería algo atorado en el freno y no se que sea.
He encontrado el problema , era el plástico que está entre el filtro de aire y el motor , abjunto imagen , resulta ser que en el taller me lo habían dañado y lo restauraron y la vibración del motor en una pieza como esa reparada ocasionaba la vibración que sentía en el pedal , al cambiar esa pieza fin del problema.
1
Desde que enciendo el vehículo (nissan sentra sv 2015) en los pedales de freno y acelerador se siente una ligera vibración, no sé a que se debe, ayuda para solucionar este tema.
Yo tenia el mismo problema y le cambie el soporte de torcion inferior izquierdo del motor y se le quitó el ronroneo y vibración que tenia cuando subía una calle inclinada.
Aris Flores de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi sentra 2013 de los 90 km por hora en adelante hace ese ronroneo alguien ya soluciono ese problema que me ayude?
Miguel Hernández de El Salvador hace 2 meses
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución
ComentarNo jala el velocímetro
Nissan Sentra 1996 4 puertas, motor 1.6 16valbulas, electrico 89753 kms
En un prinsipio empezó marcando mal cmo cuando sta mal el chicote o chirrion entonses lo desarme para ver pero es electrico luego dejo de funsionar, cuando boy en marcha a mas de 80 y ya con el motor caliente empieza a marcar de nuevo luego se enfria el motor y de nuevo no marca kisiera saber dnd sta el sensor del velocímetro en la transmision automatica o k le puedo hacer pra k funsione
5 casos
Si falla solo queda cambiarlo solo revisa que el cableado no tenga daño
Tengo entendido q ese sensor esta es en el motor por la parte superior y es un cable q viene del ramal hacia el bloque del motor
Orale gracias lo buskare para ber si doy cn ese mentado sensor y o lo cambiare por uno nuevo
Yo tenia el mismo problema con mi sentra y es el piñón del velocímetro pero ese va en la transmisión lleva solo dos tornillos y si esta por la parte superior en la unión con el motor en dirección de la unión del cuerpo de aceleración y la toma de aire!!!
ComentarLa palanca de velocidades se atora antes de entrar a primera o seguna Solucionado
Nissan Sentra 2015 Nissan Sentra Advance MT 900 kms
La primera y segunda entran sin complicaciones si lo haces con mucha precaución pero si intentas meter primer o segunda con uno poco mas de fuerza (no fuerza excesiva, no como para provocar daños) solo con un poco mas de fuerza cuando topas con el termino de la carrera justo antes de subir a primera o bajar a segunda la palanca se atora no te deja entrar en las velocidades, me paso ya, en 5 ocasiones durante el manejo, ya esta enterada la agencia y me están atendiendo aunque la agencia de tuxpan ver, solo realizo lubricación y ajuste dijeron que querían una segunda opinión pues seguía con el p… Leer completa
3 respuestas
Yo tengo un sentra 2013 y tengo el mismo problema, pero el mio lo hace en raras ocasiones y si obligo el pedal del clutch hasta el fondo bombeandolo no lo hace más que la caja considero que es la bomba de clutch muy poca presion pero yo estoy por reportarlo soy de chiapas mexico, mpio de cintalapa. Saludos yo pensaba que nissan eran mejor empresa pero no por ello algunas personas compran algo mas caro suerte.
Amo me pasa igual en un sentra 2013 se atora el parking en ocasiones.
Mejor respuesta (según ZID CORTEZ)
ZID CORTEZ de México hace 9 años
Hola solo para platicarles que en nissan tuxpan veracruz ya resolvieron mi problema la palanca ya no se atora, la desarmaron solo que no medicen que le hicieron realmente para solucionar el problema, pero la verdad ya estoy mas tranquilo por que pense que en una de esas fallas tronaba la caja de velocidades, el punto malo que me molesto mucho y me sigue molestando es que nadie de la agencia dijo, tenia usted razon la palanca tenia atoramiento, prefirieron tirarme a loco y argumentar que el problema era un mal habito de manejo (esta usted muy wey para manejar), jajaja eso senti que me decian por eso no me quede tranquilo y cada que podia lo reportaba y les decia si esto no queda los reportare con profeco y si funciono animo no se dejen y hagan valer su palabra y dinero que los autos no se pagan con corcholatas. Aun asi tambien estoy notando un ruido extraño en la caja de velocidades (truena) raras veces sobre todo en primera velocidad ya lo reporte y lo seguire haciendo eso asientenlo en sus servicios al igual que cada falla que quede registrada para que luego no se hagan tontejos y digan que ustedes dañaron el auto por mal habito de manejo :), les paso tip´s. Si algo no les gusta califiquen la atencion baja eso les ayudara con la atencion, los ules de sello de las puertas son muy frajiles revisen si lla se rompieron a mi me los van a cambiar por garantia, uno de los amortiguadores se daño sin tanto uso rudo, a mi hermana le paso igual en el mismo auto sentra 2013 al año aun que los cambian por garantia parece que salieron medios chafa los amortiguadores chequenlo, y siempre pidan un refresco que ya lo pagaron con el auto jajaja. Saludos espero que les sirva de algo mis experiencias pero como les repito no se dejen y si no les hacen caso profeco los puede ayudar se que las agencia tienen respeto a esta institucion. Y por fa si encuentran alguna falla avisenme para tenerla presente, gracias y buen dia.
ComentarCuando se calienta se apaga
Nissan Sentra 2002 4 PTAS 16 VAL AUT 230000 kms
Código BD2 P0774 Efecto en la prueba de emisiones. No tengo ni idea q esta ocurriendo. Lo lleve a autozoon y lo escanearon y este codigo arrojo su escaner. Pero me dijeron q ese codigo no dice nada sobre el motor, q es un problema con un sensor de la caja de velocidades pues es automatico el sentra. Alguien con mas experiencia me podra decir q pasa? Le acabo de cambiar bomba de agua y se destapo el radiador por q se empezó a calentar. Pero el motor se apaga aun cuando este bien de temperatura, o acaso el reloj de la temperatura estará fallando...??? No quiero solo cambiarle piezas por cambiarlas, por q eso es muy costoso y luego uno no sabe en si q fue lo q hizo q se arreglara la falla por andar dando "palos de ciego" Ojalá haya quien me pueda ayudar. Jcponce
3 casos
Juan portillo de El Salvador hace 9 años
Si le puede ayudar esto tan significante, me alegro, un amigo andaba ese problema y lo que él hiso fue canbiarle el tapon al radiador y ese fue el remedio, ya le habian dicho hasta de hacersle un ajuste, de bajar caja y otro amigo le dijo que le cambiara el tapon, y se acabó el problema. Ojala sea eso bendiciones
Lo voy a hacer, gracias. Por q efectivamente muchas veces la solucion es tan sencilla q no la creemos. Igualmente q Jehová lo bendiga...!!! :)
Se sigue apagando y además, si lo deja uno 20 minutos parado y con el motor apagado, ya no arranca hasta q se enfria totalmente...Ayuda...!!!
Buenos dias, a mi me pasaba algo muy similar, andaba cierta distancia y se me apagaba. La temperatura no era ya que andaba bien. Por ejemplo andaba 10-15km y el carro se me apagaba. Lo dejaba reposar unos 30min y volvia a prender, andaba otros 5-10km y se apagaba nuevamente. El problema eran los sensores de posicionamiento del cigueñal y del arbol de levas, ya que al fallar uno el carro cortaba la corriente. Te recomiendo revisar tales sensores, ya que son caros, a mi me salieron en 900 pesos. Suerte y Dios te bendiga.
rodolfo mendez de Venezuela hace 3 años
En nissan se hizo el motor nuevo con todos los repuestos, ahora tiene un problema que va rodando o parado al cabo de un tiempo se apaga y no prende hasta pasada media hora aproximadamente
ComentarConsumo de combustible
Nissan Sentra 2008
Tengo un Nissan Sentra 2008 con transmision CVT es un carro muy bonito pero consume combustible como loco, me rinde 7 KM por litro cuando su rendimiento debe de ser de 16 KM por litro, en la agencia no saben que hacer solo me dicen que esta bien que le ajustaron parametros, pero el que sale perdiendo soy yo, cuidado con este Auto
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos
Yo tengo uno igual y tiene ya 137,000 kms y acabo de llegar de mazatlan sin. Llene el tanque en durango y corri entre 130 y 140 kms/h. Y llegue a mty con 2 rallitas para mi esta excelente. Estoy muy contento con el.
Yo estoy igual que anonimo hice mucho sacrificio para comprar un nissan sentra 2008 2.0 cvt pensando en que seria un automovil economico y resulta que no, tengo una camioneta 1997 chevrolet 5.7 lt y creo que tiene mejor rendimiento esta que el sentra si alguien me puede dar algun tip de que revisar se los agradeceria
Rogelio peña de México hace 7 años
Tengo una nissan rouge 2008 ya le hice de todo me pasa lo mismo pienso que es la transmision, ya resolvieron el problema?
juano gomez de Colombia hace 5 años
Tengo un nissan sentra 94 1.6 8v. Tiene un rendimiento de 50 km /gl. Me parece muy bien.
Yo tengo el mismo problema. En la ciudad me rinde 6,8 kilómetros por litro y en carretera creo que me está dando unos 15,6 con mucha suerte a una velocidad de 85 a 90 km/hr y sin viento. Alguien tiene la solución al problema?
ComentarNo enciendo mi sentra
Nissan Sentra 2002 1.8 20000 kms
Hola, tengo un sentra 2002 automatico, lo conducia normal pero me estacione y lo apague, cuando volvi a encenderlo no prendio, ni siquier testerea ni nada, como si no tuviera bateria, despues intente mover la palanca de velocidades y ponerlo en neutral y se puso dura y no se movia nada, despues de seguir intentando prendio y la palanca ya se pudo mover, ya van 2 veces que me pasa eso, alguien sabra que falla es y si es facil de arreglar? Gracias.
12 casos
Buenos días el día de hoy mi sentra 2011 no enciende ayer funcionó bien lo apague y hoy en la mañana sólo estarea como si no tuviera gasolina que puede ser
Revisa el regulador de gasolina, si devuelve gasolina por la manguera de vacío, este esta malo.
Ya lo hice, y habeces si prende cuando hago eso, se olle un sonido en la palanca cuando piso el freno,pero a un no se como arreglarlo
luis lopez de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasaba algo similar, con mi sentra del 2002, pero logre descubrir que era la palanca de los cambios, a vece encendía en p y otras veces en neutro, tienes que buscarle la caída del parking o p o sino del neutro. Prueba eso. Podría ser también los carbones del motor de arranque, tienes que desmontar el motor de arranque, para chequearle los carbones o los aisladores haber si están gastados.
Gracias, ya fui al mecánico pero me dijo que el motor estaba bien, no me dijo nada de los carbones pero volveré a checar eso, cuando me pasa eso no lo puedo ni poner en neutro y el pedal del freno se pone duro, me. Espero un rato y prende, eh notado que cuando piso el freno se escucha un sonido en.la palanca y cuando no hongo ese sonido o click es cuando me pasa eso, no se si sera aló que tu te refieres de la caída del parking, gracias por la información. Sefuire checando todo lo que me mencionaste, gracias.
luis lopez de República Dominicana hace 8 años
Presta atención santiago, el problema esta en cambiarte el puño completo de la palanca de los cambios, es aquel donde pasas los cambios, ya me paso eso, lo que sucede es que al presionar el dedo pulgar de tu mano derecha en la palanca de los cambios, esta baja un botón, que es en donde cae el neutro o el parking, dure un buen tiempo con ese problema, y andando sin los feferes que lleva el auto en esos alrededores, lo que hacia era bajarle ese botón para poder mover la palanca de los cambios y ponerla en neutro o parking es decir en p y chis encendía. Te recomiendo que le cambies el puño completo. A veces se rompe lo que presiona ese botóncito y no nos damos cuenta.
A mi me pasa algo similar, mi sentra 2016 no quiere encender, no me detecta el freno y como es de botón no arranca... me lo hacía ocasionalmente pero ya es más seguido! No son las pilas de el control, porque tenemos dos juegos y uno se usa más que el otro y ni poniéndolo directamente al volante arranca... ya chrqueamos que si tenga líquido de frenos pero no se que pasa?
Hola
Me informa el técnico que el problema es el sensor del pedal de freno, hay que cambiarlo.
Me informa el técnico que el problema es el sensor del pedal de freno, hay que cambiarlo.
luis lopez de República Dominicana hace 7 años
Finalmente pude encender mi sentra del 2002, despues de tantas pruebas, ees decir de desmontar la computadora y reemplazarla por otra, no era eso, de chequearles los sensores o crancha, como lo llamamos aqui en rep. Dominicana, resultó ser un tercer cranchá que usa muy cerquita del motor de arranque, este era el problema. Estaba dañado. Hubo que reemplazarlo. Problema resuelto.
ANA Ortiz fíjate que tengo el mismo problema que hiciste al respecto, para solucionar el problema
Yo tengo un nissan 99 no quiere prender nada más estarea Puede ser la marchs? o algun sensor
ComentarDesacelera en marcha despues de algún tiempo
Nissan Sentra 2006 XESET/A EDICION ESP 180000 kms
Mi carro es automatico, de un año a este tiempo, voy en marcha y de repente se le baja la velocidad y aunque acelero, no acelera, me tengo que parar apagarlo y encenderlo de nuevo
Y a veces a la 1a. Agarra la velocidad, ya le cambie el cuerpo de aceleramiento, afinacion de la caja de transmision, cambio del repuesto de la bomba de la gasolina, le cambiaron el pedal del
Acelerador eh ido con tres mecánicos, ahora me dicen que es la caja de velocidades, alguien
Me puede decir si realmente seria eso? gracias
Y a veces a la 1a. Agarra la velocidad, ya le cambie el cuerpo de aceleramiento, afinacion de la caja de transmision, cambio del repuesto de la bomba de la gasolina, le cambiaron el pedal del
Acelerador eh ido con tres mecánicos, ahora me dicen que es la caja de velocidades, alguien
Me puede decir si realmente seria eso? gracias
18 respuestas
A mi me pasa lo mismo con un Nissan Sentra 2006, pero es de transmision manual.
Me han dicho que es la bomba de la gasolina, pero me la revisan y me dicen que tiene buena presion. Eso no es. Me han hecho el servicio de afinacion con especial atencion al lavado del cuerpo de aceleracion. Hoy fue el acabose pues el mecanico de Grease Monkey me dijo que me haria la afinacion por 130 Dlls (2000 Pesos Mexicanos), a ver si se arreglaba. Obvio le dije que no.
Me dijeron que debian arreglar el termostato y cambiar el cuerpo de aceleracion. No lo quise hacer por lo costoso del procedimiento. No sin antes revisar si a alguien le funciono. A alguno de ustedes les ha funcionado cambiar el cuerpo de aceleracion?
Saludos!
Me han dicho que es la bomba de la gasolina, pero me la revisan y me dicen que tiene buena presion. Eso no es. Me han hecho el servicio de afinacion con especial atencion al lavado del cuerpo de aceleracion. Hoy fue el acabose pues el mecanico de Grease Monkey me dijo que me haria la afinacion por 130 Dlls (2000 Pesos Mexicanos), a ver si se arreglaba. Obvio le dije que no.
Me dijeron que debian arreglar el termostato y cambiar el cuerpo de aceleracion. No lo quise hacer por lo costoso del procedimiento. No sin antes revisar si a alguien le funciono. A alguno de ustedes les ha funcionado cambiar el cuerpo de aceleracion?
Saludos!
No yo se lo cambie y no es el cuerpo, le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina y tampoco de echo cuesta carisimo el cuerpo de aceleración, ahorita lo último que le van hacer es revisar la transmision automatica a ver que me dicen.
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 9 años
No es la transmision. A la transmision la mueve el motor y si el motor deja de acelerar , primero hay que corregir que el motor acelere, muy probablemente sea el conector del cuerpo de aceleracion, pierde su presion de contacto, reajustalo, o si no la computadora tiene daño.
Lo lleve a otro taller donde le monitorearon todos los sensores, y me indican que es el sensor del cigüeñal. El sensor costó 650, el diagnóstico 400y colocar el sensor otros doscientos. Luego los actualizo para ver si se arregló con eso.
Hola, al amigo que inicio el POST queria preguntar que pasó al final, solucionó lo de su vehiculo, ya que yo tengo el mismo problema y segun un scanner es el cuerpo de aceleracion, no lo he querido cambiar porque me late que no es eso, por eso aunque el problema sigue y es lo mismo me gustaria saber si te lo arreglaron y que fue al final
Saludos
Saludos
Yo inicié con ese problema, y derivó en que se apagaba. El diagnóstico fue sensor de cigüeñal, pero si el escaneo dice cuerpo de aceleracion, podrias tratar con un cuerpo de aceleracion de segunda mano de un yunque. Creo que nuevo te va a salir carisimo.
Gracias, es lo que quiero hacer, pero quiero estar seguro ya este cuesta 200 dolares de segunda y nuevo 250 dolares, pero viendo el casi que plantean arriba el que incio el POST estoy en el temor de que no sea eso, y me salga mas caro y los que venden de 2da mano no te devuelven el dinero, y como dije to sesarme este para ver si tenia alguna placa electronica que hubuese algun fallo posible, pero lo mas que veo alli es un motorcito como el de sube y baja los vidrios y un engranaje de plastico es todo lo que veo dentro del cuerpo, asi que por eso deduxco que no sea eso, porque probe el motor y funciona bien, entonces me hagi la pregunta, si es que hay algun sensor, o relay que controla este cuerpo de acelacion o podria ser la computadora, esto es mi dilema
Saludos
Saludos
Amigo ami me. Paso lo. Mismo, y termino siendo la turbina, se aceleraba, se desaceleraba, marcaba. Aveces sensores, presion de aceite cvt. Error de ntrada y salida de sensor de velocidad y todo lo provocaba la. Turbina
juan esteban de México hace 9 años
Oye y en cuanto te salio la reparacion de la turbina.
La turbina me costo 2000 pesos mexicanos lo consegui dee un cocghe colisioando que se daño el motor y nola caja. Y en verdad asi lo veaan varios mecanicos. Ninguno se va a imaginar que la turbina provoca esto. Incluso el calentamiento del aceite de la transmision. Si quieres hacer la preuba real. En una pendiente hacia arriba, aceleralo a hasta 80 km la revoluciones se van a subir a 3500 y en ese momento se bloquea la caja. Ya no sube a ams de 40 km. hasta que apagas y enceindes el coche. Pues es la vendita turbina, aunque te digan que es el cuerpo de valvulas pues no es
Se me pasaba tambien en occaciones marcaba error de cuerpo de aceleracion. Y cambie todos y fui quitando piezas nuevas y deje las originales hast que el di la turbina, obvio con un amigo que es mecanico. Nos tardamos dias perop le dimos ala falla
Hola... El caso es muy parecido al que tengo con mi sentra 2007 y ya se le han cambiado varias cosas pero sigue igual... A que te refieres con la turbina... Es la caja? Gracias
Hola, les comento que el asunto fue solucionado por un taller especializado en electronica, resulto ser que ser el cuerpo de aceleracion que estaba descalibrado ni siquiera me toco que cambiarlo, el costo fue de 100 dolares, ahora lo que me sale en el sacnner es el sensor de oxigeno banco #1 , ya he probado can varios de segunda mano y no resuelve el problema, me han dicho que tendria wque comprarlo nuevo
Saludos
Saludos
A mi.Me cambiaron el sensor del cigueñal. Me costó 450 la. Mano de obra, y 550 la. Pieza ( el sensor del cigüeñal )
Sentra 2013 fallaba al acelerar como que se ahogaba y como que fallaba la transmisión, lo lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de aceleracion y siguio fallando , regrese a la agencia y le revisaron los focos y encontramos que el foco trasero derecho estaba dañado asi que se la cambiaron y ya nunca ha fallado
electrico jose de México hace 8 años
No es ni el cuerpo de aceleracion ni nada de eso lo unico que tienen que hacer es cambiar los cables de corriente que van del alternador a la bateria, limpiar bien los bornes de la bateria y checar qeu la bateria este fija y no se mueva por que ocaciona un corto y eso hace que deje de acelerar ya qeudo solucionado en 3 sentras que repare y eso era en los 3 casos
GREGORIO BARRAGAN SANTOS de México hace 7 años
Quiero saber cual es el numero de serie de la computadora del sentra 2006 standar
GREGORIO BARRAGAN SANTOS de México hace 7 años
Es que quiero comprarla ,pero quiero estar seguro cual es. Ya que ya lo lleve con varios mecánicos y no se si me la cambiaron
ComentarCaja automatica Solucionado
Nissan Sentra 1994 4 puertas Nissan sentra b13 4 puertas 200000 kms
Deseo saber cuántos sensores tiene la caja automática y si es por algún sensor que entran muy lento los cambios de velocidad
1 caso
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Esa transmisión es muy básica prácticamente todo es mecánico por presión de aceite y fuerza centrifuga si controles electrónicos
Jorge Arturo de Costa Rica hace 3 años
Gracias por la información, pero tengo el problema que los cambios entran muy lentos se queda como en neutro y mi pregunta será el filtro de aceite de la caja automática de sentra b13 año 94
Jorge Arturo de Costa Rica hace 3 años
@Jorge ArturoBuenas tardes mi Nissan sentra b13 año 94 trae un cable que viene del acelerador a la caja automática, para que es?
Mejor respuesta (según Jorge Arturo)
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Es posible, pero si es necesario que la revise y repare alguien con los conocimientos y capacidad de localizar lo que requiera para su buen funcionamiento
ComentarMi caja cvt suena en reversa Solucionado
Nissan Sentra 2015 4 puertas 1.8l 99000 kms
Al sacar carro del garage hay una subida muy pequeña y al hacer esto la reversa suena como si un gato gruñera y pierde la fuerza y se patina la reversa lo mismo en drive hasta que se calienta lo deja de hacer me ayudan?
2 casos
Mejor respuesta (según Fabián)
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, por el tiempo de servicio de tu vehículo la caja CVT podría estar desgastada, las diferentes piezas al encender están por debajo de sus dimensiones de funcionamiento, es por ello que sientes resbala y suena, al calentar sufren un incremento de volumen, es decir se dilatan y se acoplan mejor a las otras piezas, urgente que la revice un mecánico especielista en estas cajas.
ComentarCambio de transmision cvt a manual
Nissan Sentra 2013 Advance cvt 120000 kms
Tengo un sentra 2013 cvt el cual anda fallando al parecer es la caja asi que quisiera saber que tan recomendable es hacer el cambio de transmision de cvt a estandar
4 casos
Tengo la misma duda, encontraste una respuesta ?
Hola quisiera saber si se puede cambiar la cvt por una manual y que se necesita para hacerlo.
Hola, hicimos una conversión de cvt a standard, el auto ya anda solo que se siente gobernado el motor, revoluciona lento, el detalle es saber si habrá alguna manera de manipular la computadora y que se libere tal como debe ser. De que se puede se puede, pero es afinar ese detalle de que el motor queda gobernado,(aclaro que no se le cambió el sistema eléctrico, sigue con el sistema original de cvt)
David Delgado de Panamá hace 4 años
Quiero hacer lo mismo. Que tengo que comprar para cambiarla a manual
Pedales flechas caja clutch varillaje y puentear algunos cables para el arranque y la reverza si es posible
Hola, sabes si se puede manipular la computadora para que se libere el motor?
Acelera normal estando parada, pero andando revoluciona lento, tarda en revoluciónar
Acelera normal estando parada, pero andando revoluciona lento, tarda en revoluciónar
Disculpe si logra mirar mi comentario que cables se puntean me hicieron una convercion y no logran echar andar el carro
Buenos días, a veces aceleró y cuesta que haga el cambio
Darlin Rivas de Venezuela hace 4 meses
Tengo un Nissan sentra B15 1.8 automático año 2006 y me dijeron que le podía colocarle una caja del b14. Es cierto?
ComentarRuido en tablero, tronido al cambiar velocidad manual
Nissan Sentra 2013 Advance 3000 kms
Muy buen día a todos. Al parecer soy uno mas de los que están teniendo problemas con su Sentra. Yo tengo mi Sentra 2013 desde Octubre de 2013 y apenas esta semana comenzó con un ruido muy molesto en el tablero, del lado del copiloto, justo en la unión del tablero con el parabrisas. El ruido suena como cuando frotas 2 pedazos de unicel y es constante y muy molesto (mas porque estas consciente de que es un carro nuevo!). Además he notado que en ocasiones, al cambiar la velocidad de primera a segunda, truena (el mío es transmisión manual), lo que tampoco no es nada agradable. Todavía no lo he lle… Leer completa
1 caso
El mio tambien tiene ese ruido molesto en el tablero, ya lo lleve a la agencia y no lo quitaron solo le colocaron un pedaso de papel entre el tablero y el parabrisas, tambien tiene problemas de pintura ya que se le cae cuando le llegan a pegar piedarillas en la carretera.
El ruido que se percibe como del tablero es provocado por el empaque que esta atrás de los parabrisas. Abre el cofre y el empaque es como si fuera de refrigerador que esta al fondo, quitaselo y prueba con eso ya no se escucha, ahora solo hay que buscar un aislante o lubricante para que ese empaque no haga fricción con los plásticos donde esta montado el parabrisas.
Para el ruido en el parabrisas hay que poner lubricante al plástico (Hule) que esta en la parte baja del parabrisas, a mi me funciono, tambien cheque este enlace, muy bueno, http://nissanmexico.org/smf/index.php?….
Espero les sirva, Saludos!
Espero les sirva, Saludos!
Hola soy Nueva en este Foro... En fin ase dos semanas que compre mi Auto es un Auto seminuevo ya q lo compre con solo 30 ML millas lo Compre de Un diler... En fin biene con Certificado y Garantia también le Compre la Gap q lo protege aca en Usa... Haora tengo un Problema es un Auto muy Ruidoso... Osea cuando lo acelero se escucha mucho el motor luego en el tablero no se si sea el aire acondicionado por q se escucha como q si tenblara... La verdad hice un debate con el diler ya que le avia comprado un Ford Focus Hatchbach 2014 y aloos tres dias tenblaba siii la transmision se frego y eso que era un carro nuevo en fin fui hacer un drama al diler que queria mi entre para tras blah blah y como avia contrato solo podria canbiar de carro y me enamore del Sentra que les conte de arriva pero ps muy lindo carro mucho mejor q el ford focus y haora resulta que todo se les escucha... Mi esposo cuestiones de travajo no lo ah manejado ya q lo compramos para mi... Y al contarle dice que soy exagerada que q esperava q es de 4 cilindros pero ami la verdad no se me ase normal que suene mucho que aga mucho ruido cuando voi manegando
Hola Selene. Es una realidad que el motor del Sentra, buscando ser mas eficiente en combustible, es un motor pequeño (1.8L) y aún nuevo es ruidoso, así que el ruido es normal para este carro... es algo con lo que tendrás que lidiar y aceptar. Por otro lado, el temblor no estoy seguro si te refieres a que aparece cuando enciendes el aire acondicionado o en todo momento. En general el Sentra es un carro muy bonito, pero con el detalle de un motor pequeño y ruidoso, lo cual no podrás cambiar a menos que cambies de carro. Sería bueno que con el auto encendido y completamente detenido, enciendas el aire acodicionado y lo pongas al maximo de su velocidad para corroborar si hace ruidos extraños o vibración. Esperamos tus comentarios.
Hola buenas tardes tengo un problema con mi sentra es modelo 2000 al avanzar se escucha un ruido muy molesto en la llanta delantera del lado derecho un golpeteo vaya no si alguien ya haya experimentado ese problema y me pueda ayudar
ComentarTarda en encender
Nissan Sentra 2006 Sentra automatico 118000 kms
Estarea por mas de 10 segundos y hay que hacerlo de 2 o 3 veces y prende muy rara vez prende de llavazo no importa si esta frio o caliente. Tambien de vez encuando despues de un alto ,camina pero no entran los demas cambios como que se queda en primer cambio , de eso me dijeron que era el sensor de cambios de la transmisión
7 casos
Le tienes que dar marcha ya que la bomba de gasolina no trabaja el check, en la línea cuando lo apagas debe quedar gasolina pero como no trabaja la check la gasolina se regresa al tanque y hay que darle marcha varios segundos para que se llene la manguera y después prende ponle la llave en donde prenden los foquitos déjalo 12 segundos y después dale llave y va a prender o en su defecto cambia la bomba
Para la transmisión es el sensor de velocidad (vss) en la agencia vale 2450 y en Laredo vale 40 dólares en los auto zone es uno que lleva un engranito , esta atrás del motor
Para la transmisión es el sensor de velocidad (vss) en la agencia vale 2450 y en Laredo vale 40 dólares en los auto zone es uno que lleva un engranito , esta atrás del motor
Buenas noches, yo tengo parwsido el problema, el carro abanza y de repente se oye muy acelerado pero no abanza, crees que es el vss ? Me podrias decir mas o menos donde tiene. Ese sensor Nissan sentra 2005
Komander avalos de México hace 3 años
Tengo un sentra 200sx motor 2.0 tarda al arrancar tengo k dale k acelerar para k arranque y en ocasiones prende a la primera
Tengon un nissan sentra 2008 y le cambie el collarin hidraulico pero a hora meto reversa y es como si fuera la primera
ComentarGolpea al poner drive o reversa
Nissan Sentra 2008 2.0 cvt 207670 kms
Sentra 2008 automatico cvt golpea al poner drive o reversa como si estuviese dañado el soporte trasero, le cambie todos los soportes y sigue igual. Que sera??
3 casos
Es de chequear el aceite de caja se está muy bajo o ya necesita cambio. Si necesitará cambio es de cambiarle los 2 filtros el de caja y el de enfriador
Marcos Saucedo de México hace 5 años
Buenas tardes, ya se le realizo cambio de aceite a la transmisión y sigue con el golpe, todos los soportes nuevos, me comentan que es la computadora
Hola tengo un nissan sentra que presenta el mismo problema pudo resolver el problema
Hola Marcos, buen dia. Pudiste solucionar el problema? Tengo una kia sorento 2011 y esta teniendo la misma situacion. Te agradeceria tus comentarios. Saludos.
Hola, tengo el mismo problema, lograron solucionar?
Gil ramirez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema. Golpetea cuando me reversa y también hacia adelante igual caminando cuando hace cambios hace lo mismo. Alguien me puede ayudar
Me pasa lo mismo meto reversa truena y meto la D y ese lo mismo ya le cambien todos los soportes
ComentarNo hace el cambio a velocidades 4ta Solucionado
Nissan Sentra 1994 313304 kms
A 3000 revoluciones sale como en una sola marcha no hace cambios
16 casos
Mejor respuesta (según hernan)
Antes que nada lleven el carro a revisar el módulo TCM , y sus cableados que no haya sarro y si no pues sigan con cuerpo de válvula y celenoides
A mi me pasa igual nissan sentra b13 2007 y se quedo por encima de las 3000 rpm después de haberle hecho caja motor y limpieza del cuerpo de aceleracion
ComentarLa caja cvt del nissan sentra cuantos cuartos agara quiero cambiarselo
Nissan Sentra 2015 4puertassedan 1.8 48238 kms
2015 nissan sentra cuantos cuartos de asellte necesito es caja automatica cvt
1 caso
El problema es q no sele puede medir el nivel del acellte
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Hola Benrdicto esta configurada de esta forma la transmisión para realizar un proceso correcto de cambio de aceite y que posteriormente no presente fallos por realizar un mal proceso, el proceso se debe seguir al pie de la letra por tecnico autorizado Nissan o bien por un tecnico que cuente principalmente con literatura y herramienta de diagnostico ya que esto es la principal diferencia entre hacerlo bien o mal
Bale la pena el gasto si asi lo quieres ver pero es mas cara una transmisión que queda sin garantia por manipulación no autorizada por Nissan
Saludos
Bale la pena el gasto si asi lo quieres ver pero es mas cara una transmisión que queda sin garantia por manipulación no autorizada por Nissan
Saludos
La transmisión o CVT lleva 5 cuartos de NS3!!! Para cambiarle el aceite lo que tienes que hacer es quitar el OIL PAN "carter" tiene como 15 o 20 tornillos 10mm, una vez que quites todos los tornillos le tiras el aceite y después lo vuelves a poner, asegúrate de que no se dañe el empaque... Ya cuando aprietes los tornillos le echas el aceite por arriba! Una vez que ya le hallas echado el aceite, enciendes el carro y lo dejas andando unos 20 min para que se caliente la transmisión, ya que este caliente le vas a revisar la medida... con una llave 19mm le vas a quitar el tornillo del carter y por ahí te va a salir aceite, hasta que deje de salir aceite le pones el tornillo nuevamente y así se cambia el aceite de la cvt
Hola buena noche mí Sentra 2015 automatico hace un ruido como si estuviera ronco al momento de acelerar y al momento de cambiar de velocidad en ovaciones se queda pegada la velocidad no termina de hacer el cambio que es lo que puede estar fallando
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
Hola buen día tu Sentra no es automático es CVT es decir continuamente variable (sin sensación de cambios o de velocidad infinita)
Por tal razón notarás que los cambios se pegan sin embargo esto es normal ya que aunque esto suceda la velocidad en kms o millas seguirá aumentando mientras lo mantengas acelerado
Del ruido pueden ser dos cosas el más común que este mal colocado la tapa o ducto del filtro de aire, lo siguiente menos común pero acompañado de vibración en cabina soportes de motor en especial los que sujetan al motor o las transmisión son los que pueden generar un fallo como el que describes
Si no estás conforme con el desempeño de transmisión te invito pases a un distribuidor Nissan para que te indiquen si presenta fallo o no y así te hagan la mejor recomendación
Saludos
Por tal razón notarás que los cambios se pegan sin embargo esto es normal ya que aunque esto suceda la velocidad en kms o millas seguirá aumentando mientras lo mantengas acelerado
Del ruido pueden ser dos cosas el más común que este mal colocado la tapa o ducto del filtro de aire, lo siguiente menos común pero acompañado de vibración en cabina soportes de motor en especial los que sujetan al motor o las transmisión son los que pueden generar un fallo como el que describes
Si no estás conforme con el desempeño de transmisión te invito pases a un distribuidor Nissan para que te indiquen si presenta fallo o no y así te hagan la mejor recomendación
Saludos
Hola buenos días tengo un sentra Según entiendo es CVT, y se me daño los trompos o poleas y la cadena, pero al buscar las piezas al meter la información en los lugares designados de X páginas de ventas no me arroja el el resultado de búsqueda como Nissan Sentra CVT 2016, en cambio solo aparece Nissan Sentra SV, mi pregunta si usted me puede ayudar es lo mismo o si hay diferencia y si usted me podría decir donde puedo encontrar las piezas, por favor lo agradecería mucho de antemano
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
Sv es la versión o equipamiento del vehículo ej. Sx st gsr gss etc
Estos pueden venir con transmisión manual o automática CVT
Es decir si te sale SV con el año modelo y además sale la transmisión automática aunque no lo diga será CVT por tal razón las partes serán para una CVT
Estos pueden venir con transmisión manual o automática CVT
Es decir si te sale SV con el año modelo y además sale la transmisión automática aunque no lo diga será CVT por tal razón las partes serán para una CVT
Luis Ávila de México hace 10 meses
Tengo un Sentra 2014 y la transmisión no cambia si no dejo de desacelerar, en cuanto saco un poco el acelerador bajan las revoluciones
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 10 meses
Lo acabas de adquirir o ya tienes tiempo con el?
ComentarProblemas con transmision automatica solo cuando esta fria
Nissan Sentra 2005 lujo 1 sport 116000 kms
Hola que tal hace poco compre un sentra 2005 automatico lo que pasa es que cuando el coche esta frio el cambio de primera a segunda da una patada los demas cambios los hace bien sin problemas, lo curioso es que esto solo lo hace cuando esta frio cuando ya esta caliente los hace muy bien nisiquiera se sienten los cambio tiene alguien idea de que puede pasar?
12 casos
Tengo el mismo problema pero nada mas cuando entra la 2da como lo puedo solucionar
Me pasa lo mismo...y la última velocidad no entra hasta que se calienta... alguien encontró el problema??!!
Tengo un nissan b15 xe automtico 2004 el problema es cuando esta frio no aplica.
Yo tengo un Sentra 2004 Y no avanza en la D nada más en 1 y ya cuando agarra vuelo le pongo en la D y ya se agarra pero cada ves que freno tengo que ponerle primera es automático
ComentarSe Revoluciona demasiado y avanza muy poco, ruidos en el motor
Nissan Sentra 2013 SR 9000 kms
Inmediatamente que adquiri el auto lo lleve de regreso a la agencia para reportar que cuando quiero aumentar la velocidad en el auto...específicamente de 40 a 80 km.. . El auto aunque pises el pedal de aceleración, el auto no avanza y se siente forzado ya que se va de 4500 a 5500 revoluciones...pero el auto NO AVANZA... Yo creo solo gasta la gasolina...
Lo tuvieron en la agencia hasta ahorita como 4 veces...la ultima vez duraron una semana con el y pues no han encontrado la causa raíz del problema. Al principio el gerente de la agencia y el jefe de taller me decían que era normal por el tipo d… Leer completa
1 caso
Mira Alma lo único que tenemos que hacer es reclamar y que solucionen el problema llama al coorporativo 018009647726 te asignan un numero de cliente y un asesro que le da segumiento a tu caso presiona mi auto tiene otros problemas pero insisto presiona en que agencia esta tu auto para ver si esta en la misma y presionar
Aparte gasta mucha gasolina...nunca pensé q mi sentra 2013 le pasará esto
Pasame tu correo, voy a conseguir la mayor cantidad de correos que sea posible para enviar a Nissan un solo email preguntandoles como nos van a resolver nuestro problema... mi correo es [email protected]
Yo tengo el mismo problema, yo te recomiendo que cuando no acelere en la velocidad normal en D en caso de ser cvt utilices la velocidad L Y Te quitas de problemas, le da mas potencia en subida y le quita en bajada para no ir frenando tanto y si kieres acelerar mejor con la letra D "Drive" acelera, suelta, vuelve a acelerar, y vuelve a soltar poco a poco, y veras que se revolicionara mejor y el ruido feo que hace el motor tambien disminuira...
Miguel sanchez de México hace 6 años
Yo tengo un sentra 2013,cuando voy en subida tiembla mucho,cuando me paro en un tope o semaforo hace lo mismo
ElizQuintana de México hace un año
Cómo lo solucionaron yo tengo el mismo problema
ComentarMotor se mueve al meter velocidad
Nissan Sentra 2013 44000 kms
Siempre que pongo velocidad en R o D se mueve el motor, ya se cambio el soporte de. Motor inferior pero se sigue moviendo muy feo el motor hacia adelante cuando le pones lanD o hacia atras con la R. Que podrá ser, es un Sentra 2013 Transmisión CVT.
10 casos
Desde el dia domingo exactamente le pasa lo mismo al mio, lo lleve a la agencia nissan, revisaron soportes, suspension, escaneo...y todo en orden...me recomendaron cambio de acete a la caja... pero no me garantizan que eso sea... lo lleve con otro mecanico y tambien todo en orden... si encuentras solucion a tu problema te agradeceria me comentaras... yo tambien si encuentro solucion te aviso...
Sigo checando y nada, ya le quitaron todos los soportes para revisar cada uno y todos bien. Agradezco me avise si encuentra solución.
El sentra lleva un soporte que va a la transmision suele romperse con mucha facilidad, se encuentra en la parte de abajo, (puente-transmision) esta puede ser la solucion,
Medina alejandro de México hace 4 años
Hola buen día se caparon 2 tornillos de el soporte de la transmisión...y se quedaron dentro y pues el motor quedó ladeado y no entran los cambios un agujero se averió (anexo foto) que se pudiera hacer
1
2
Yo ya lo solucione, había cambiado soportes y nada. Mi auto quedo con un cambio de aceite de la Transmisión CVT, en el manual marca el cambio a los 100 mil kilómetros y resulta que wn Agencia mencionan que es cada 40000 kms. Pero ya el motor no se mueve y los cambios entran perfectamente.
Andrea Jaime de México hace 4 años
El mío también hace lo mismo, pero tiene 90,000 km; tu a los cuantos km le cambiaste el aceite de la caja y cual aceite le pusiste? Por Favor. !!👍
Le cambie los soportes a una ben pontiac y se sigue moviendo el motor que podria ser
ComentarFalla en transmision automatica 2.0 motor
Nissan Sentra 2010 sr 92000 kms
A Veces no entran los cambios y nomas lo apago y lo prendo y se compone...haber si me pueden ayudar. Gracias
16 casos
Tengo un sentra 2005 aut. Y ne gace la misma falla lo prendo me arranko y a veces arranka bien kento lo apago y lo vuelvo a prender y y a se compone ke es
Daniel rosas de México hace 2 años
Ya lo arreglaste me hace lo mismo lo apago solo un ratito y avienta sus cambio muy bien
Tengo un nissan sentar 2006 cuando arranca no le entra la segunda bien se acelera mucho luego lo a bien ta de golpe pero solo ese todos los demás funcionan bien que podrá ser?
daniel9805 de México hace 6 años
Mi carro hace lo mismo, ya lo reparaste? que fue?
Hola, buenas tardes, me tengo el mismo problema, como resolvieron?
Yo tengo el mimo problema pero el mío se acelera en prime y me golpetear a pasar a 2 que será que alguien me ayude
Hola buenos días amigos yo tengo un sentra 2004 alguin sabe por que mi caja de 1ra a 2da patea y ya le repararon la caja y no queda
ANDRES MACHADO de Colombia hace 4 años
Hola amigo. Trata de ensayarlo arrancando suave, debe hacer el cambio más suave y menos busco, también chequear el nivel de hidráulico.
Hola tengo un Nisab Sentra 2010 y encontré una manguera suelta que viene de la caja de transmisión pero no puedo encontrar donde va puede ayudarme por favor gracias
Elias Reséndiz de México hace 6 años
Esa manguera la llevan todas las transmisiones, suelta es como para sacar la presión que no necesite.
Elias Reséndiz de México hace 6 años
Si no entra una velocidad específica son los selenoides de cambio se amarran por tanta suciedad y aveces se descompone la bobina que llevan
Alguien sabe que aceite de transmisión manual lleva un nissan sentra 2003 motor 2.5
Qué tal ese carro?? Es de buena calidad, gasta mucha gasolina?
Tengo un Nissan B15 2007 , al. Estar frío no arranca hay que esperar calentar más de 5 minutos el carro para poder avanzar se repite cada vez que el carro se enfría
Me pasa lo mismo en mi b15 automatico 2001.
Cómo resolviste amigo?
Cómo resolviste amigo?
Armando sanchez de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo. Un. Nizan sentra 20013. Prende bien pero cuando lo. Pongo. En. Camino se apaga. M pueden ayudar x. Fa
Si lo pudiste solucionar Ami me pasa lo mismo con un Sentra 2007
Armando sanchez de Estados Unidos hace 5 años
4 mill. Dólares. Yo. Bibo. Aca en. California. No. Se cuanto cueste donde tu. Bibes
Tengo un Sentra 2006 no ma agarra bien la reversa es automático que podrá ser
Todas las demás entran bien
Todas las demás entran bien
Angel González de Panamá hace 5 años
Los sellos del servo de reversa están rotos compra el kit de reparacion
Carlos suarez de México hace 5 años
Tengo un nissan sentra 2005 aut en frío si lo coloco en D no jala para adelante nada nada lo tengo q calentar unos 20 min para q entre la velocidad hace bien todos sus cambio y no se jalonea ni nada el único problema es ese si se enfría totalmente Ay q calentarlo la reversa si entra en frío
Luis calderon de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema no me aplica u después que calienta me aplica y me haces todos los cambios
Buenos dias
Espero me puedan auxiliar, tengo un sentra 2010, me toco dia de lluvia y claro infinidad de charcos , me toco hacer alto en semaforo y al momento de abanzar no se movia no abanzaba se escucha muy forzado,
Espero me puedan auxiliar, tengo un sentra 2010, me toco dia de lluvia y claro infinidad de charcos , me toco hacer alto en semaforo y al momento de abanzar no se movia no abanzaba se escucha muy forzado,
Se traba la caja en parking cuando enciende espero un rato o bombeo el freno y se destraba
Roberto flores de Panamá hace 4 años
Tengo un sentra 2008 cuando voy a 120km se protege y se suben las revoluciones a 5000 que será la falla por favor
Gallodetierra de Uruguay hace 4 años
Hola, a nosotros nos pasa lo mismo y se le hizo el testeo y dio falla. Fue suciedad que obstruye. Es conveniente que lo padres antes de que rompas y debas hacer la caja entera.
Bernabé vazques de México hace 4 años
Tengo un Sentra 91 aut pero se revoluciona as 5500 omas 6000 para tirar segunda y no regresa el cambio se pone burro me dicen que puede ser la caja de válvulas que falta un servicio de limpieza o un selenoide dicen que trae 2 otros me dicen que ajusten el pasenger ya lo ajustaron y ase lo mismo no ase ninguna función ya la abrieron y cambiaron varias piesas que supuestamente estaban fregada sigue asiendo lo mismo espero y puedan ayudarme gracias
Tengo un sentra 2007 automatico cuando esta aun frio todos los cambios bien y responde muy bien pero apenas 10 km le cuesta subir la velocidad 60_80km/h y conforme avanzo se pone peor el problema es que las revoluciones se suben de madrazo esto en subidas leves en lo planito todo bien
ComentarTransmisión automática Solucionado
Nissan Sentra 1992 Americano, 4 puertas, 1600 cc 1802479 kms
Le cambié la transmisión automática por qué la reversa no funcionaba. Ya que se le cambió la transmisión no tiene mucha fuerza como que queda patinando un poco
5 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Sandro, te agradecería me comentes que tipo de caja tiene tu auto, asimismo si en las marchas hacia adelante sentías algún ruido u anomalía. La reparación la hiciste con un especialista de la marca?, recuerda que algunas reparaciones y/o cambio de repuestos van acompañados de reprogramación de la computadora, siendo recomendable emplear programas originales. Por favor puedes confirmar el kilometraje de tu auto, gracias.
Ya reparo la caja pero se me olvido donde va labulba del de la reversa es un nisan centra b 14 modelo 98
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Sandra, como quedó tu auto, después de la reparación de la caja, y si pudieras comentarnos en que consistió la reparación que le hicieron, muchas gracias.
[email protected] de México hace 2 años
Le cambié la transmisión a un Sentra 92 automático. X una de un Sentra 97 y no me dió el chicote de los cambios. Seran diferentes uno más largo w otro
Mejor respuesta (según Sandro Vargas)
[email protected] de México hace 2 años
Le queda la transmisión automática Sentra 97 al Sentra 92
ComentarTransmision automatica dañada
Nissan Sentra 2011 sentra emotion 2.0 automatico 45000 kms
Buenas noches soy de Durango,Dgo...el vehiculo de repente no quiso continuar la marcha,se llevo al mecanico y se encontro que la transmision estaba dañada,y quisimos comprar las piezas en la agencia y nos salieron que venden toda la caja completa en mas de 70,000 pesos,alguien de ustedes me pudiera informar donde se puede conseguir una caja usada(de algun vehiculo siniestrado) o en su caso las piezas...de verdad que pesima calidad de estos vehiculos,lastima de la marca...nunca vuelvo a confiar en esa marca NISSAN...o que me informen que se puede hacer legalmente...la garantia expiro en enero de este año...
2 casos
Yo vi una aqui en gdl en un jonke en 6 pesos si gustas la checo y te paso el dato mandame un mail a [email protected]
Si quieres mi caja te la vendo, dame 5 mil pesos, está aquí en Pachuca, sirve pero nome gusta el automñatico, nunca me ha gustado y ese coche se lo compre a mi papá que tiene 85 años para que le fuera más fácil y cómodo el manejo, pero no lo quiere, ya no se puede subir porque está muy bajito, quiere una camioneta y como si me gustó el coche la verdad, lo quiero hacer estandar.
Tal vez yo pueda comprar la transmisión, tengo un Sentra 2010 que está dañada. MI correo es [email protected] para contactarnos
Buen día para todos los del foro, les comento que compre un sentra 2001 automático 1.8 el motor, y a tan solo unos cuantos días de averlo comprado de repente en un semáforo al ponerce la luz en verde quise arrancar y se escuchó un pequeño ruido y ya no dio marcha ni para adelante ni para atrás... Si alguien me puede ayudar con una respuesta de que le pudo aver pasado gracias
Hermano. A mi me paso lo mismo sentra 2002 trono algo y ahora nom e arranca ni Rni 1 2 ni D estaba todo bien
En Estados Unidos podras conseguir una buena usada. Ellos si tienen mas de 50,000millas no las venden.
ComentarDistribuidor encendido
Nissan Sentra 1992 4 puerta tsuru 1000000 kms
Mi tsuru 2 /92 no arranca ya le cambie el reten del distribuidor del encendido le cambie la escobilla lo enciendo da el marchaso y nada
2 casos
Fernando perez fuentes de México hace 4 años
Buenas tardes le compre el rotor tambien la bobina. Y el reten del distribuidor lo enciendo y no arranca observe que la bomba de gasolina trabaja pero no pasa gasolina al deposito
Gabriel-gb de México hace 4 años
Si la bomba trabaja pero no llega gasolina entonces hay que revisar el regulador de presion de gasolina, ese que parece un sombrerito puede que se haya quedado pegado el resorte interno y eso haga que no deje pasar gasolina, hay que charcarlo mucha suerte amigo
Fernando perez fuentes de México hace 4 años
Buenas tardes ya lo vuelvo a molestar del tsuru ya trabaja bien llena el deposito del filtro de gasolina el detalle que no arranca da marcha
Fernando perez fuentes de México hace 4 años
Que solucion me da porque lo tengo mucho tiempo parado
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mira amigo, primero hay que checar lo que interviene en el encendido, primero checar que la bomba de gasolina funcione junto con el regulador de gasolina para que llegue, despues revisamos que el distribuidor aviente la chispa necesaria, checamos resistencia de los cables de las bujias y si todo esta bien por lo visto creo que tu auto es de carburador hay que llevarlo para limpieza y analisis de su funcionamiento, esa es mi recomendacion de los pasos aseguir, mucha suerte amigo
ComentarRuido caja cvt nissan sentra 2.0
Nissan Sentra 2010 cvt 2010 2.0 46000 kms
Hola grupo que tal, les comento que tengo un nissan 2010 con caja cvt, el tema: Se oye un sonido...cuando pasa de 1 a 2da se oye como si raspara algo...se percibe mas cuando salgo lento y en frio l
1 caso
ALEXEY1286 de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema el mio es modelo 2012 ademas suena como un ruido de direccion cuando voy acelerando
A mi me suena la dirección al girar solamente a la izquierda a la derecha no, se escucha más fuerte cuando lo saco en las mañanas cuando el auto está frío, y a medida que va tomando temperatura se va notando menos el ruido...pero al ir acelerando no me suena.
Y lo otro como mencioné al principio cuando pasa el cambio de 1era a 2da también en frío se escucha y en relenti se escucha más un ruido como si raspara algo y cuando el vehículo toma temperatura se percibe menos
Y eso que solo tiene 47mil km, es raro que suceda estas anomalías a un vehículo con poco kilometraje y que a sido bien tratado
Y lo otro como mencioné al principio cuando pasa el cambio de 1era a 2da también en frío se escucha y en relenti se escucha más un ruido como si raspara algo y cuando el vehículo toma temperatura se percibe menos
Y eso que solo tiene 47mil km, es raro que suceda estas anomalías a un vehículo con poco kilometraje y que a sido bien tratado
Puede ser el soporte de la transmisión el mio se soluciono con cambiar el soporte
Qué pasa si no le cambio el soporte, en qué puede afectar a futuro ?
Gracias por tu respuesta un saludos desde Santiago de Chile
Hola mi carro es un sentra 2010 e igual alllegar a 20km se escucha un raspón y también al 40 km cuando recién enciendes el carro y ya después no se escucha.
Hola Droppel, como estas? Tengo el mismo problema, pudiste avanzar con la solucion? Saludos
Hola seba que tal, al final vendí así el Nissan, me dijeron que era el Soporte de transmisión, nunca lo envié a un mecánico, como te dije al comienzo lo vendí con ese detalle, aparte ese sonido de raspaje no me complicó mucho la verdad, saludos desde Santiago de Chile y mucha suerte
Buenos dias Droppel y muchas gracias por tu respuesta. Estuve leyendo bastante sobre el problema pero parece que no son todos iguales los zumbidos o ruidos pero el tu descripcion era como la mia, se siente como un raspaje cuando pasa de 1ra a 2da. Ayer a la tarde pase por el mecanico y me dijo que es la correa del alternador y el tensor (aparentemente). Si bien le tengo %100 de confianza voy a investigar un poco mas.
Muchas gracias nuevamente.
Muchas gracias nuevamente.
Hola ojalá sea lo que dice tu mecánico, entonces en sonido que percibes es el mismo que mi auto tenia, se sentía hasta en el pedal del acelerador, que salga todo bien entonces, me Comentas más adelante como te fué, saludos y excelente día
Tengo un nissan sentra 2008 transmision cvt... tengo el mismo problema al encender el vehiculo y arrancar se escurra como un ronroneo, al pasar aprox. Las 1700 rpm ya no se persibe ruido o cuando el carro ya lo maneje por mas de 1hora se deja de percibir. Me recomendaron un mecánico y me comento que le cambiara el filtro del enfriador de aceite pesto que podia estar tapado y no recirculaba aceite...,. Lo hice y bajo el ronroneo como 1 mes y ahorita me volvió el ruido. No se si esto nos ayude o nos de un norte de la falla o el mecánico no me dio un buen diagnostico...
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ComentarSoporte de Motor Derecho Solucionado
Nissan Sentra 2022 Advance CVT B18 37000 kms
Buenos días , tengo un Nissan sentra advance con caja cvt, año 2022, es la versión B18, tiene 37.000 km, el probl ma que tiene es que ya le cambié 4 veces en un año el soporte de motor derecho, el auto está en garantía, pero quisiera saber si es un problema que les ha pasado a alguien más. El servicio post venta siempre responde bien, pero la garantía del autos es de 3 años y realmente estoy pensando que es un defecto de fabricación, no ya del soporte sino del auto, si alguno le pasó comenté por favor como lo solucionaron, gracias
3 casos
Yo tengo el mismo problema con un sentra SR 2020, se lo han cambiado 4 veces
Juan Carlos de Argentina hace 6 meses
Buenas noches, ahora en el service lo han lubricado con grasa siliconada para autosy ajustado y ha desaparecido el ruido, pero igualmente en la agencia de autos donde lo compre van a hacer el reclamo a Nissan argentina
Armando Ramos de México hace 5 meses
Pasa lo mismo con mi Sentra 2023 Advance con 9 mil kms. recorridos. Es la segunda vez que la agencia lo reemplaza. Estoy buscando en México una marca OEM que fabrique está pieza, lamentablemente solo he encontrado marca Bruk, no encuentro más opciones.
Me pasa lo mismo , ya voy por el 3er cambio, y la única solución que veo es venderlo acabándose la garantía
Yo tengo un sentra 2023 y llevo tambien 3 soportes y ya se esta escuchando de nuevo. Preguntare si ese entra como defecto para ver si despues de la garantia aun te lo siguen cambiando.
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Argentina hace 2 meses
Hablé a usa y me dijeron que le ponga grasa solicitada en aerosol y santo remedio, se lo pongo cada mes y medio
Grasa solicitada? Eso que es? Y no me parece una solución tener que estar cada mes y medio haciéndole eso. Eso no es normal
Juan Carlos de Argentina hace 23 días
@DanielCGrasa siliconada, yo se lo pongo cada mes y medio, viene en aerosol
ComentarProblemas en la caja de cambios automaticos
Nissan Sentra 2009 2.0 4 puertas 87000 kms
Buenas tardes
Tengo un nissan sentra 2009 2.0 el detalle que el carro trabajo bien el unico problema que le he notado cuando se va acelerando se les escucha un zumbido a la caja automatica y aparentemente no se siente que la caja haga los 3 cambios automaticos, algunas personas me han comentado que puede ser un problema electrico o un sensor este dañado, yo quisiera que me ayudaran porque me han comentado que las cajas CVT realizan los cambios pero no se sienten para nada
Tengo un nissan sentra 2009 2.0 el detalle que el carro trabajo bien el unico problema que le he notado cuando se va acelerando se les escucha un zumbido a la caja automatica y aparentemente no se siente que la caja haga los 3 cambios automaticos, algunas personas me han comentado que puede ser un problema electrico o un sensor este dañado, yo quisiera que me ayudaran porque me han comentado que las cajas CVT realizan los cambios pero no se sienten para nada
1 caso
Tengo el mismo problema, solo que el mio es 2008, le cambié la transmisión y al inicio no hacia ese zumbido, luego de un par de semanas, empezó a hacerlo de nuevo, pero es mas en las primeras velocidades, incluso en ocasiones, cuando inicio la marcha, se siente con poca potencia, ya luego de unos metros, acelera con su marcha normal!!!
Fijate que me han recomendado que le haga un chequeo porque pareccia que tuviera algun corto electrico, porque el motor y la transmision trabajan de maravilla... y en el mio es todo lo contrario ese zumbido sucede cuando ya va arriba de 80
Al mio le revisaron todo, lo que no he hecho es llevarlo para que le hagan un chequeeo electrico, puede ser, realmente me parece raro, porque la primer transmisión que le cambié, el sonido que hacia, era tan fuerte que se confundía con una sirena, solo que con menor volumen, por garantia me cambiaron la caja, pero con esta que tengo actualmente, el sonido lo empezo a realizar cuando ya habia terminado la garantia, por eso ya lo pedi cambio, pero me parece muy raro, que haga el mismo problema, no creo sea mala suerte, imagino hay algo mas que lo esta provocando, voy a consultar y si se de algo,pues lo comentaré por aca!!! y asi poder ayudarnos. Que problema con estos carros, tuve un 98 pero estos nuevos modelos son muy complicados, nada que ver con modelos anteriores. Saludos y a la orden
Ya veo, ya intentantes casi todo, pero si es bien extraño que teniendo garantia te dio ese problema, sabes estos son controlados por sensores tal vez sea el de la transmison o de la caja automatica que no esta bien, pueda ser algun fusible espero que no sea mala suerte, aunque he escuchado que la linea sentra del 2000 al 2006 salio muy malo dio mucho problemas, llevalo donde un espacialista electrico puede ser que por alli pase el problema te deseo lo mejor, espero lo resulvas, de igual manera si llego a solucionar el mio lo comparto... saludos y seguimos en contacto,
Mira si lo compraste de agencia puede ser que estuviera malo de fabrica, pero si lo compraste a otra persona creo puede ser que ya tuviera serios problemas el vehiculo
Gracias, eso voy a hacer!! el día lunes lo llevo con un especialista!! Gracias y compatiré mi el diagnostico final!!!
Bendiciones y Feliz fin de semana
Bendiciones y Feliz fin de semana
Yo tengo un sentirá 2009 tenia el problema del sonido en la caja mi mecánico me aconsejo cambiar aceite y filtro de caja así lo hice el aceite que lleva si es 09 automático también es cvt si le pones de otro arruinaras la caja y los cambios no se sienten por q son 2 poleas únicamente que abren y cierran para velocidad no lleva mas engranajes como la caja automática atf
Muchas gracias x el. Consejo y ya me lo habian recomendado hacer eso, he leido acerca de ese tipo de cajas cvt y manifiestan q son como ecologicas y los cambios no se sienten... lo hare pero el problema cvt existe dos tipos de cajas y esta otro q ya lleva de los dos
Gracias Israel, Esa respuesta me deja pensando, pues el aceite que le eché es CVT, pero no es el original que venden en la agencia, creo q era marca Castrol, no se si eso pueda influir? en que se use el no original de agencia?
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Las cajas CVT requieren de manera especial que se use el aceite especial del fabricante para evitar daños. Son cajas muy eficientes pero hay que tener cuidado con el lubricante. Normalmente este aceite de caja NO se cambia, a menos de que haya una fuga o se haya contaminado de alguna forma.
Una de las características de las cajas CVT (continuamente variable) es que no tienen piñones de relaciones como las cajas automáticas convencionales, sino que el torque se transmite del motor a las ruedas por medio de un sistema de transmisión basado en una polea cuyos ejes varían linealmente haciendo que no haya la sensación de cambio de marcha. Te dejo un video donde explica esto: https://www.youtube.com/watch?v=tKOxq9…
Una de las características de las cajas CVT (continuamente variable) es que no tienen piñones de relaciones como las cajas automáticas convencionales, sino que el torque se transmite del motor a las ruedas por medio de un sistema de transmisión basado en una polea cuyos ejes varían linealmente haciendo que no haya la sensación de cambio de marcha. Te dejo un video donde explica esto: https://www.youtube.com/watch?v=tKOxq9…
ComentarTransmision cvt
Nissan Sentra 2007 Emotion 140000 kms
Empecé a sentir que al avanzar la velocidad no subía rápido como normalmente lo hacía, como que se intrincaba levemente, ningún foco encendido en el tablero, dos o tres semanas después comenzó a calentarse la caja en donde está la palanca selectora, justo en el lado izquierdo, después de leer mucha información y al checar personalmente el aceite de la transmisión me doy cuenta que está en el mínimo y creo que ese es el desperfecto, pues soy de las pocas afortunadas que tuvo un carro sin fallas. Ante mi desconocimiento del tema y queriendo evitar me vean la cara quisiera me dijeran si solo hace falta agregar el aceite que falta o cambiarlo dado el tiempo de uso y kilometraje de 140,000 km; y si para el cambio de aceite no se requiere abrir la transmisión.
3 casos
Brayan Ramos de México hace 8 años
No soy experto ni nada. Pero espero ayudar. Tambien tengo un Sentra 2007 2.0 y tal parece ser que las trasmisiones cvt tienen muchas fallas por aver querido inovar. Mi carro comenzo como el tuyo, solo que a los dias el carro dejo de tirar los cambios automaticamente y aunque lo suba a 3 mil revoluciones nunca metia ninguna cambio y no podia subir arriba de 60 km/h. Fui a talleres de transmisiones y parece ser que la transmision estaba quemada y habia que cambiar la turbina, discos y bandas. Espero que no sea tu caso porque sale caro, la reparacion costo 14,000 pesos. De hecho me entregaron el carro hace unos dias y quedo como nuevo, los cambios ni se sientes y ahora ya ando muy agusto, pero si, tal parece que estos carros fallan mucho por esa transmision "moderna". Ojala te sirva de algo y te recomiendo que vallas a un taller de transmisiones y le hagan un diagnostico por computadora. Buen dia, suerte. !
Debes usar el CVT original marca Nissan NS-2
Prueba complementando el aceite pero asegurate que sea el correcto ya sea ns1 o ns2 ya que si le pones de otro se arruinara totalmente tu transmisión yo al mio le hago el cambio de aceite de caja cvt cada 30,000 km y no me ha fallado hasta el día de hoy
Gracias Brayan Ramos, seguí tu consejo y lleve a escanear mi auto pero no salió ninguna falla. Lo lleve a la agencia para el mantenimiento de los 140 mil km mismo que incluía una revisión general, y me dijeron que debía cambiarle el soporte de la transmisión, supuestamente el aceite está bien, ahora se siente mejor pero no alcanza la velocidad debida, al día de hoy se sigue calentando la c aja de velocidades, está encendido el foco de la bolsa de aire y no funcionan los botones del volante, ni el claxon; de esto me dijeron que era un resorte que se debe cambiar lo que haría funcionar el claxon, los botones y apagaría el foco de la bolsa de aire con un costo de $ 2,800.00 más la mano de obra. Por si las dudas casi no he movido mi carro excepto para llevarlo a checar pues le volví a checar el aceite e insisto en que le hace falta, pues nunca se lo he cambiado y según yo casi no trae. Gracias israelv por tu aportación, ya les seguiré contando.
ComentarSe jalonea en frío
Nissan Sentra 2013 145000 kms
Hola, buen día.
Mi auto Sentra 2013 con transmisión CVT, tiene un tiempo para acá, que cada vez que está frío y lo acelero rápido o bruscamente se jalonea el auto (siempre en velocidad baja), se podría decir que en primera, es como si patinara la banda de la transmisión, solo suelto el acelerador y acelero suavemente y todo se soluciona, esto solo lo hace cuando el motor está frío. Tengo curiosidad por saber si esto es señal de fallas graves o fallas mayores en un futuro, en cualquiera de los escenario, que tratamiento le puedo dar al auto.
Actualmente el auto tiene 145,000 km y le cambie el aceite de la CVT poco antes de los 10,000. Agradezco de antemano sus comentarios... Saludos
Mi auto Sentra 2013 con transmisión CVT, tiene un tiempo para acá, que cada vez que está frío y lo acelero rápido o bruscamente se jalonea el auto (siempre en velocidad baja), se podría decir que en primera, es como si patinara la banda de la transmisión, solo suelto el acelerador y acelero suavemente y todo se soluciona, esto solo lo hace cuando el motor está frío. Tengo curiosidad por saber si esto es señal de fallas graves o fallas mayores en un futuro, en cualquiera de los escenario, que tratamiento le puedo dar al auto.
Actualmente el auto tiene 145,000 km y le cambie el aceite de la CVT poco antes de los 10,000. Agradezco de antemano sus comentarios... Saludos
2 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
El aceite de transmisión CVT se cambia cada 40,000 kms el aceite que corresponde es NS3 genuino Nissan y se debe realizar preferentemente en distribuidor autorizado o con especialista en el tema
Si no se cumplió uno de estos tres puntos posiblemente sea la causa de tu falla intenta cambiar el aceite haber si se corrige de lo contrario es cambio de CVT
Ya no la forcé en frío aumentarás el daño
Si no se cumplió uno de estos tres puntos posiblemente sea la causa de tu falla intenta cambiar el aceite haber si se corrige de lo contrario es cambio de CVT
Ya no la forcé en frío aumentarás el daño
Quiero comprar un Sentra 2011 automático tiene 90000 km, me recomiendan comprarlo o mejor busco otra opción
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
@EduardoEs buen carro, no muy bien carro y está dentro de un kilometraje decente si es real
Más que posibles fallas de transmisión aquí puede ser motor este motor específicamente MR20 motor 2 lts del Sentra 2007 2012 tiene una característica no soporta la falta de mantenimiento pues basta con 2 desfases o el uso de aceite de mala calidad para que se (dañe) consumo de aceite excesivo
Pero si el mantenimiento es en tiempo y forma puede ser muy buenos
Fallas por desgaste comunes, soportes de motor, y bases de amortiguador delantero.
Aceite CVT NS2 reemplazo cada 40,000 kms ya viene con enfriador de planta pero si no has sentido el manejo de un CVT este no tiene sensación de cambios y es de las fallas que reportan pero es un funcionamiento normal (no se siente ningún cambio) al contrario si existiera algo parecido a realizar un cambio podría estar mal la transmisión
Si tienes más dudas no dudes en consultarme
Saludos
Más que posibles fallas de transmisión aquí puede ser motor este motor específicamente MR20 motor 2 lts del Sentra 2007 2012 tiene una característica no soporta la falta de mantenimiento pues basta con 2 desfases o el uso de aceite de mala calidad para que se (dañe) consumo de aceite excesivo
Pero si el mantenimiento es en tiempo y forma puede ser muy buenos
Fallas por desgaste comunes, soportes de motor, y bases de amortiguador delantero.
Aceite CVT NS2 reemplazo cada 40,000 kms ya viene con enfriador de planta pero si no has sentido el manejo de un CVT este no tiene sensación de cambios y es de las fallas que reportan pero es un funcionamiento normal (no se siente ningún cambio) al contrario si existiera algo parecido a realizar un cambio podría estar mal la transmisión
Si tienes más dudas no dudes en consultarme
Saludos
Gracias Manuel, en la primera oportunidad le cambiaré el aceite en la agencia, los actualizo como me fue Saludos.
Solo como comentario, por fin pude llevarlo a la agencia para escanearlo, pero es una pérdida de dinero, no te dicen ni te entregan ningún documento con el diagnóstico, solo se limitan a decirte que está dañada y te dan un presupuesto por la transmisión que es de alrededor de los MXN $ 115,000 pesos, así que toca llevarlo a un taller de transmisiones CVT para que la reparen, donde me cotizan la reparación en MXN $27,000… espero que quede bien después de la reparación, los actualizo.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
Si desde que mencionas la falla era comun que fuera la transmisión, más que la lleves a repara te recomiendo consigas una usada, en FB hay un grupo de sentreros está uno como yonka rivera el te vende cualquier cosa que necesites para Sentra y te garantiza en tu caso te recomiendo consigas una CVT después al 2016 están loteadas eso sí debe venir con todo y TCM con esta ya tendrás sensación de cambios
Saludos
Saludos
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ComentarFalla en la transmisión aut
Nissan Sentra 2002 gx 240000 kms
Mi coche en ovaciones no hace el cambio de 1 a 2, si le aceleró sólo revoluciona, pero no hace el cambio. Lo tengo que llevar a 2000 rpm y después de un rato lo hace o en su defecto lo tengo que apagar y volver a prender. Lo raro de este problema es que aveces lo hace y aveces no. Ya lo he llevado a escanear a la agencia y al auto zone y no le aparece ningún código.
3 casos
Hola santos. !! Mi vehicul presenta ese mismito problema,me interesa saber si pudo reparar su vehículo y q recomendaciones podría darme para reparar el mio,se le agradece de ante mano
AlmeraMantos de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un Almera 2004 con 80mil kilometros. Es exactamente el mismo problema ya lo pudieron solucionar???
ComentarAl acelerar rapido o meter sobremarcha deja de acelerar y el velocimet
Nissan Sentra 2007 custom automatico 93000 kms
Tengo un sentra automatico, al acelerarlo suave no hay problema acelera hasta los 80kms y ya no hace el cambio se revoluciona y si acelero mas la aguja del velocímetro cae a cero y deja de funcionar y se revoluciona mucho y la transmisión trabaja como en segunda tengo que detener la unidad hasta cero y solito el velocímetro vuelve a trabajar, ya le cambie sensor de velocidad´pero sigue igual quien puede ayudarme u orientarme
6 casos
Me pasa lo mismo, despues de eso tuve que cambiar transmision porque al forzar por algun tiempo asi el carro como que se va gastando o no se, el caso esque me dijeron que era el sensor del arbol de levas, luego que cigueñal, luego modulo de transmision y de motor...en fin, todo eso eh cambiado y no logro componerlo, si sabes alguna solucion te agradeceria infinitamente...por lo pronto, ire a meterlo a la NISSAN
Me sucede lo mismo, desde que acelero, el auto esta como sonso, ya que aumento la velocidad llega hasta 60 o 70 km/hr y el tacometro cae a cero y el auto entre mas acelero mas aumenta las revoluciones y no corre mas, cuando lo detengo y empiezo a acelerar vuelve nuevamente a funcionar el tacometro, el carro estaba bien pero se me desflecho ya que se rompio un soporte de la maquina y cayo en la flecha votandola, arregle la fecha y empezo con este problema, yo creo que va pr este lado ya que fue derivado de este incidente
Me pasa lo mismo, si encontraron la solución al problema me lo pueden compartir? Se los agradezco de antemano
Me pasa lo mismo con mi nissan 2012 si encuentran la solución les agradecería mucho que me lo compartan por favor
Luis lopez de México hace 7 años
Hola tengo un Sentra 2007 CVT y Tenia el mismo Problema, el tacometro caia a cero y me tenia que deterne para que funcionara otra vez, me lo escanearon y marcaba 2 sensores, el sensor de Velocidad y otro que no recuerdo pero va en el cuerpo de valvulas( Anexo imagen).
Se los cambiaron pero al quitar el carter de la transmision y el cuerpo de valvulas se encontraron pedasos de aluminio y rebabas de la banda que lleva la transmision, creo que esto fue por traer el carro forzandolo con esta falla por 1 semana, le camciaron los sensores y el carro volvio a funcionar bien, despues de hacer varias pruebas el mecanico me dice que el tacometro se sigue cayendo cuando activa el overdrive y que puede ser la un engrane de la aguaja u otro sensor , ya que el tacometro depende de otro mas, incluso el carro se puede sentir pesado si te fallan los frenos ya que el sistema de frenado tambien va ligado a la transmision. El mecanico me sugerio que mejor lo vendiera porque la transmision ya estaba tocada y podria reventarse la banda y nesecitar reparacion.
Se los cambiaron pero al quitar el carter de la transmision y el cuerpo de valvulas se encontraron pedasos de aluminio y rebabas de la banda que lleva la transmision, creo que esto fue por traer el carro forzandolo con esta falla por 1 semana, le camciaron los sensores y el carro volvio a funcionar bien, despues de hacer varias pruebas el mecanico me dice que el tacometro se sigue cayendo cuando activa el overdrive y que puede ser la un engrane de la aguaja u otro sensor , ya que el tacometro depende de otro mas, incluso el carro se puede sentir pesado si te fallan los frenos ya que el sistema de frenado tambien va ligado a la transmision. El mecanico me sugerio que mejor lo vendiera porque la transmision ya estaba tocada y podria reventarse la banda y nesecitar reparacion.
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En mi caso cambie el sensor de velocidad y el sensor A del cuerpo de válvulas y la falla continua; se caía la manecilla, no realizaba los cambios de velocidad y no tenía potencia al comenzar el andar. Al no encontrar una falla mecánica se revisó el arnés que sale de los sensores a la computadora y se encontró una parte del cable pelado al repararlo se soluciono el problema.
Adán patrón de México hace 6 años
Disculpe con que tipo de mecánico o endonde lo llevo a que le dieran esa solución porque tengo el mismo problema y ya cambiamos varios sensores y sigue igual caí la aguja y se tiene que apagar y prender. Si me pasa el número del mecánico mejor y de donde es por favor
Luis lopez de México hace 7 años
Creen que valga la pena quedarme con el carro o venderlo, es cara la reparacion de la transmision
Lo que haría yo en caso de 2007 hacer diagnóstico con el escáner y ingresar en parámetros para ver la velocidad del vehículo o la señal de sensor está saliendo mal o no... por que nada tiene que ver la aguja del marcador. Con la fuerza.
Ing.Ricardo Salinas Reyes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema del taco metro qué se cae, y al caerse la transmisión deja de hacer cambios,hay que detenerse hasta 0km para que el taco metro vuelva a funcionar solito, ya cambie sensor de velocidad, cambie los cables del sensor hacía la computadora, reforce tierras y positivos y sigue igual, voy a seguir tratando con los cables de comunicación en cuanto encuentre la solución se las haré saber.
Adán patrón de México hace 6 años
Tengo el mismo problema va normal y de repente no agarra el acelerador y cae la manecillas a 0 del velocímetro y sólo entra primera y segunda y no me responde aganme llegar una solución
Nissan sentra 2013 camina bien lo q no hace los cambios la marcha atrás la hace de lo más bien y le pones el scanner y no da ningún código de nada no tiene ninguna señal el tablero si me pudieran decir q pudiera ser se lo agradecería gracias
Tengo un Sentra 2007 y se me bloquea asta la fecha no entiendo por qué se bloquea el que me lo arregla me dice que puede ser varias cosas solo da marcha. Y no arranca se le pone el foco del carro bloqueado en el tablero no prende Me sale muy caro dura como un año bien y vuelve a pasar lo mismo
ComentarFalla en transmisión cvt
Nissan Sentra 2015 92500 kms
Alguien que me diga si después de cambiar una transmisión automática de sentra 2015 se tiene que reprogramar ya que mi auto esta presentando algunas fallas como pequeños jalones se siente con poca fuerza y cuando lo acelero tengo q soltar el acelerador para que haga cambio de velocidad y las revoluciones no suban a más de 4000 se le cambio la transmisión hace unos 8 meses aproximadamente. (Lo que me interesa saber es si repregramando la transmisión puede tener mejorías en su funcionamiento)
2 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Juan Carlos, muy interesante tu comentario, no olvides que la computadora de tu auto permanentemente controla los sistemas y utiliza los sensores para medir su funcionamiento, inclusive el funcionamiento de la caja de velocidades, es por ello que siendo una transmisión continuamente variable, la computadora puede simular cambios de velocidades. Normalmente un cambio y/o reparación de mágnitud debe ser acompañado de la programación correspondiente, te recomiendo usar programas originales. Asimismo quisiera preguntarte a que se debió el cambio de transmisión que realizaste a tu auto?, en que kilometraje lo hiciste?, en relación al precio actual del auto, la repación fue onerosa?, te comento que la falla de las cajas CVT en vehículos de esta marca es bastante recurrente en promedios de 100,000 kms de uso, gracias por tus comentarios.
Juan carlos de México hace 3 años
Que tal jorge gracias por tu comentario, mira se le cambió la transmisión a mi carro ya que empezó a presentar fallas como si pareciera que lo pusiera en neutral y por lo tanto no avanzaba, esta falla me la presentaba una vez que el carro lo traía en funcionamiento durante un lapso de una hora aproximadamente hasta que llegó el momento que simplemente yo no quiso caminar, el kilometraje que tenía al momento en que se dañó la transmisión era de 88,200 km aproximadamente, por tal motivo conseguí una transmisión en otra ciudad, tuve un gasto de $30,000 mil pesos aproximadamente entre el envío, mano de obra y transmisión. Precisamente hoy agendé cita en la agencia nissan y mañana le van a realizar la reprogramada esperando que exista alguna mejoría...
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Juan Carlos, podrías comentarnos cual fue el resultado del mantenimiento de tu vehículo?
Juan carlos de México hace 3 años
Bueno pues te cuento que no hubo ninguna mejoría con la reprogramada que le hicieron en la agencia, me comentaron que si percibieron las fallas que esta mostrando la transmisión que aunque son leves si se pueden percibir, la recomendación en la agencia fue que le de hasta que se dañe bien, y el costo de la transmisión nurva en agencia anda sobre $130,000
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Muchas gracias por tu tiempo y comentario, el cual es muy valioso.
Juan carlos de México hace 3 años
Gracias, saludos... no compren sentras AUTOMATICOS
Juan carlos de México hace 3 años
Este problema lo solucionaré el día en que venda esta basura de carro...
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Juan Carlos, podrías comentarnos... compraste tu auto nuevo?, de ser así, como fue tu estilo de conducción, ea decir, empleaste las recomendaciones para el uso de las cajas CVT o tal vez exigiste a tu auto una reacción deportiva. Como te comenté anteriormente, por las experiencias recurrentes en estas cajas es posible que estén en una etapa de desarrollo y el afectado es el usuario, gracias.
ComentarNo aprieta un tornillo del fultro de la transmision
Nissan Sentra 2000 motor 1.8 gxe 150000 kms
Cambiando el aceite de transmision note que un tornillo del filtro estaba flojo lo jale hacia abajo y salio pero al ponerlo nomas enrosquo pero se gira con todo y tuerca podria afectar en algo??
15 casos
Me pasó lo mismo con el tornillo más lardo de todos tuviste algún problema con eso y dejarlo sin el tornillo
Puedo dejar el tornillo más largo del filtro de la transmisión de un Nissan sentra 2003 sin poner
ComentarCaja automatica Solucionado
Nissan Sentra 1995 300000 kms
Caja automatica, reversa cuesta realizar el cambio, no tiene fuerza la marcha
1 caso
Mejor respuesta (según maximo)
Alfredo marin de Panamá hace 5 años
Tengo un sentra b13 2007 con transmisión automática cuando está en frío el cambio De no agara tengo que rodar lo un rato ponerlo en d y acelerarlo para que agare
Tengo una Kangoo 2012 y armamos todo y no entra la reversa
ComentarNo entra la reversa ni la quinta
Nissan Sentra 2005 Sentra motor 1.8 transmisión manual 160000 kms
No entra la reversa, suena al topar la palanca como si golpeara en metal, es decir al mover la palanca hacia la derecha suena al topar y no entra el cambio, como si no alcanzara a llegar
4 casos
Con 160 mil kms aprox, En algun momento hiciste afinancion a tu caja manual. ??
Francisco Leyva Ruiz de México hace 5 años
Yo lo tengo recientemente, ignoro si afinaron o que hicieron, tal vez sea los sincronizadores me dijeron
Hugo Lugo alvarado de México hace 5 años
Mi caja CVT a cierta temperatura digamos cuando e recorrido 30 kilómetros empieza a sumbar como chillido o subido pero no pierde fuerza que podría ser
Y cuanto kms lleva tu auto. ? Realizaste afinacion a la caja.
Se calienta la CVT: se esta calentando el aceite y la transmisión se pone en alerta y se bloquea; para no forzar por eso no acelera a mas de las RPM ( sin embargo: el conductor le exige mas al auto -acelerando-); recordemos que el aceite por FRICCION, y USO, pierde sus propiedades. De manera Opcional: ( en algunos modelos) para corregir el fallo se procede a instalar el enfriador de aceite contodo y su Radiador Externo ( serpentin) y se soluciona.
Segun el caso y por lo general en el 70% a 80% cuando se calienta dicho aceite; ya ha perdido propiedades ( debera ser reemplazado el aceite). Y asi evitar males mayores en la CVT ( de forma preventiva).
Te recomiendo pases directamente a la Agencia Nissan y solicita el servicio a la caja CVT...
RECUERDA Y TEN PRESENTE; que el SERVICIO a las CVT debe ser realizado cada 50 a 60 mil kms.. . Aprox ( forma preventiva).
Pide presupuesto, apartas cita y pide directamente el servicio a la caja CVT (cambio de aceite)
Abre el capot, debes ver una pegatina, chapa o etiqueta donde te indica cual es el aceite:
Ns2 o Ns3.
Valida el DATO:
Las CVT son algos delicadas, y los aceites no deben ser mezclados, te sugiero pases por la agencia nissan (pide un presupuesto) y haz la afinacion a la caja.
Se calienta la CVT: se esta calentando el aceite y la transmisión se pone en alerta y se bloquea; para no forzar por eso no acelera a mas de las RPM ( sin embargo: el conductor le exige mas al auto -acelerando-); recordemos que el aceite por FRICCION, y USO, pierde sus propiedades. De manera Opcional: ( en algunos modelos) para corregir el fallo se procede a instalar el enfriador de aceite contodo y su Radiador Externo ( serpentin) y se soluciona.
Segun el caso y por lo general en el 70% a 80% cuando se calienta dicho aceite; ya ha perdido propiedades ( debera ser reemplazado el aceite). Y asi evitar males mayores en la CVT ( de forma preventiva).
Te recomiendo pases directamente a la Agencia Nissan y solicita el servicio a la caja CVT...
RECUERDA Y TEN PRESENTE; que el SERVICIO a las CVT debe ser realizado cada 50 a 60 mil kms.. . Aprox ( forma preventiva).
Pide presupuesto, apartas cita y pide directamente el servicio a la caja CVT (cambio de aceite)
Abre el capot, debes ver una pegatina, chapa o etiqueta donde te indica cual es el aceite:
Ns2 o Ns3.
Valida el DATO:
Las CVT son algos delicadas, y los aceites no deben ser mezclados, te sugiero pases por la agencia nissan (pide un presupuesto) y haz la afinacion a la caja.
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Hugo Lugo alvarado de México hace 5 años
Gracias tiene 123 mil kilómetros es un 2010 pero anda bien lo acabo de comprar y la dueña me dijo q tenía como un año q le avía echo el cervicio ala caja
Hugo Lugo alvarado de México hace 5 años
Pero esperemos q sea el cervicio gracias
Bueeeee... Yo lo llevaria hacerle un servicio y asi te aseguras y llevas TU control.
Arriba te deje informacion.
Ya queda a su decision.
Arriba te deje informacion.
Ya queda a su decision.
ComentarNissan cvt sentra compatibilidad
Nissan Sentra 2008 Cvt 100000 kms
Necesito saber que transmisión es Compatible con mi sentra 2008 cvt, osea otra cvt por ejemplo xtrail rogue, si le. Cambio la transmisión le quedará? O los. Componentes internos serán los mismos???
1 caso
Son diferentes desarrollos tanto en velocidad, presión de aceite, ligamentos a turbina entre más cosas, consigue realmente el modelo exacto de tu transmision, si hay coches que usan las mismas, transmisiones, pero las presiones de cuerpo de válvulas y calibración de computadora, TRX y TPS cambian , ojo con quién trabajan sus Transmisión es, vivo en Querétaro, pero si gustas te puedo ayudar 4424220521
Una transmisión de un nissan sentra 2011 es compatible con mi sentra nissan 2008,?? son cvt
Es compatible la transmisión de un nissan sentra 2001 a un nissan 2004????
Buenas yo quiero saber si a un Sentra 07 lo puedo hacer STD y que año le queda la transmisión
Para un sentra 2013 con transmisión CVT en modelo más reciente con cuál es compatible
[email protected] de México hace 3 meses
Es compatible transmisión cvt 2014 a 2016
La transmisión del versa es compatible con la del Sentra?
ComentarEn Directa deja de acelerar
Nissan Sentra 2009 2.0 96000 kms
Que tal veo muchos problemas con este carro y les comparto el mio esperando que me puedan ayudar.
Mi nissan Sentra 2.0 2009 con transmisión CVT. Lo compre de segunda importado de USA, al usarlo por un par de meses no me dio ningún problema, funciona muy bien el arranque es bueno y con buena fuerza. El problema que tengo es que en algunas ocasiones en tramos de 3 o 15 km (la distancia varia, ciudad o carretera da el problema) el carro pierde fuerza y ya no me permite acelerar, piso el pedal a fondo y el carro únicamente llega a 1500rpm el carro avanza pero muy lento y aun manejando cuesta abaj… Leer completa
1 caso
Mikeservice de México hace 5 años
Hola yo tengo el mismo carro nissan sentra 2009 me fallo de muchas cosas llevo casi un año con el carro detenido porque cuando no le falla una cosa, la falla otra y eso que soy mecanico. Ese problema que comentas primero es necesario escanearlo. A mi me dio tambien esa falla y estaba en los sensores de velocidad de la transmision cvt. Escanealo y veras que codigos te da porque si practicamente le pisas al acelerador y solo avanza como a 40 km por hora. Espero tu mensaje a mi correo [email protected]
Jose DaFeRo de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias por el dato revezare esos sensores... Me que desconcertado con el carro pues supuesta mente no tira ningún código y esto es lo que me ha dar muchas vueltas, si aparece algún código te molestare mil gracias
Mikeservice de México hace 5 años
Ok cualquier cosa me la haces saber, yo pude sacar ya el carro y anda como nuevo, no le falla nada. Me tarde bastantes meses porque traia muchas cosas dañadas y reparando poco a poco pude sacar adelante el carro. Funciona superbien. Un detalle estas transmisiones cvt son buenas pero muy delicadas. Hay que tratarlas sin forzarlas ya que si se patinan demasiado se corre el riesgo que se dañen. Asi que sin necesidad de ir corriendo demasiado la transmision funciona de maravilla.
vicentcoarite de Bolivia hace 5 años
Tuve el mismo problema. Con el escaneo me salio la falla en la caja sobre motor de pasoapaso. Ese fue el problema se cambio y volvio a funcionar normal. Eso paso con mi nissan sentra 2010. El problema fua al cambiar el aceite de caja ,no era el correcto y eso fue lo que causo el problema.
Jose DaFeRo de Guatemala hace 4 años
Agradezco sus comentarios lamentablemente no he podido arreglar el carro, se llevó con el vendedor y dice que cambiarán la computadora... Pero esta es la fecha en que aún no me dan una respuesta
Inestroza carcamo de Honduras hace 4 años
Si alguien me puede ayudar, tengo un centra 99 ahutomatico, al encenderlo todo bien cuando ya calienta el motor en marcha pierde fuerza el motor como que solo le trabajarán 2 o 3 pistones si alguien me puede ayudar porga
ComentarDictamen en agencia.
Nissan Sentra 2016 Sentra 16800 kms
Tiene defecto de fábrica en la caja de velocidades...ya no función.
7 respuestas
Hola dime ; como que tiene defecto de fábrica de la caja de velocidades a los 16,800 km, 2'16? Estoy apunto de adquirir el 2016 advance ya dí el 50% deenganche...Dime por fa en que te basas???!!
Veronica no compres sentra te aseguro que te va a fallar, te lo dice un cliente arrepentido.
MARLON MARADIAGA de México hace 8 años
La verdad yo estoy arrepentido...me salió con desperfecto de fábrica en la caja de velocidades...y lo que pasa que ya no pueden hacer nada...porque lo pague de contado...pero el advance es diferente...es automático...buena suerte...
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Veronica NO NO NO NO compres sentra, compra cualquier otro carro, es una porqueria, te vas arrepentir si lo compras, solamente retira tu dinero, son una porqueria.
No me digannn tambien 2016? por que por default en todas las marcas cuando un modelo tiene un defecto en 2011 por ejemplo... lo corrijen para el siguiente modelo por dercir en este caso 2012 tendria que venir sin ese problemaaa...Diganme exactamente si no no entrego mi tiida a cuenta estoy en tiempo...
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Veronica, el sentra 2016 es lo mismo a los anteriores con todos y sus problemas, no creo que quieras pagar 100 mil pesos por una transmision que se te va a descomponer a los 15 mil kilometros, retira tu dinero y ve por un hyundai elantra o un corolla, esos no te van a fallar, no te dejes llevar por lo que te digan en la agencia, nissan sentra es una porqueria.
Muchas gracias por su respuestas tomo en cuenta sus comentarios!!!! Ya les pondre al tanto de lo sucedido!!!
ComentarRuido al arrancar
Nissan Sentra 2010 2.0 CVT 70000 kms
Hola buenas noches, mi auto es un sentra 2010 2.0 CVT con 70mil km, quisiera que me ayudaran con un ruido que hace mi auto, este se oye como si rozaran o patinaran dos metales, no llega a ser un ruido agudo sino mas bien a un "ta ta ta ta" lo hace cada vez que lo enciendo y cambia de 1era a 2da y no lo vuelve a hacer hasta que lo apague y lo vuelva a encender, bueno tambien hace poco me di cuenta que ese ruido lo hace cuando caigo en un bache profundo a baja velocidad y cuando se activan el abs, espero y me puedan orientar, gracias de ante mano.
3 casos
Puede ser algun balero de la maza, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Hola! yo tengo el mismo problema... Saco en primera y luego segunda y ta...luego en tercera a 40 o 50 ta ta ta como sonido de abs, también suena cuando pasó por un pequeño hoyo... Llevo bastante tiempo con ese molesto ruido...que será? Que son los baleros?rodamientos?
No te falla como la caja? Como que se activará el over drive? Hasta que prendiera el testigo de abs?
DrJuanPabloM de México hace 9 años
Mmmm hace un mes lo llevé a servicio y me le checaron los discos y los tambores y me dijeron que todo estaba bien. Rafa gracias por la info pero desafortunadamente vivo en Monterrey.
Buen dia. Le escribo desde Argentina. Tengo un Sentra y tengo el mismo problema. Quisiera saber como soluciono el ruido. Que era? Desde ya muchas gracias
Me pasa lo mismo, se dieron cuenta que ese "ta ta ta" es mientras no prende el testigo del abs. Mi falla la narró de la siguiente manera:
Al encender el auto sin ningún testigo prendido, tiene falla de primera a segunda se siente como si activarás el over drive, al mismo tiempo tenemos el "ta ta Ta". Se activa el testigo de abs y el "ta ta ta" desaparece y la falla supuestamente de la caja también desaparece y el carro funciona a la normalidad, pero con el testigo de abs encendido. Alguien soluciono su falla?
Cómo?
Sentra emotion CVT 2010
Al encender el auto sin ningún testigo prendido, tiene falla de primera a segunda se siente como si activarás el over drive, al mismo tiempo tenemos el "ta ta Ta". Se activa el testigo de abs y el "ta ta ta" desaparece y la falla supuestamente de la caja también desaparece y el carro funciona a la normalidad, pero con el testigo de abs encendido. Alguien soluciono su falla?
Cómo?
Sentra emotion CVT 2010
Buen dia. Tengo un Sentra con el mismo problema. Y no encuentran la falla. Como lo solucionaste? Muchas gracias¡
@Matias S.Matias como solucionaste este problema?
Yo tengo este mismo problema hay alguien que haya encontrado como solucionarlo?
ComentarPierde Potencia
Nissan Sentra 2008 Emotion 190000 kms
Hola tengo un Sentra Emotion 2008 transmision cvt, el carro me empezo a fallar en carretera al quere rebasar quise incrementar la velocidad a mas de 100 y el carro no me respondio meti todo el acelerador y el carro seguia manteniendo la misma velocidad a la par de este problema se le escucha un un ruido como un sesgueteo, lo lleve a la agencia la computadora no detecta segun ellos falla alguna pero me dicen que por lo que les comento es la transmisión y que tengo dos opciones la primera es cambiar aceite que me sale en 6 mil pesos y no me garantizan que se resuelva el problema y el otro es reemplazar la transmision la cual tiene un precio de entre 90 y 100 mil pesos en la agencia.
24 casos
TECNOLOGO EN SISTEMAS DE TRASMISION de España hace 8 años
Hola
Soy TECNOLOGO en sistemas de transmisión cvt. Investigador técnico, y quisiera dar mis recomendaciones. Hemos tenido no solo 1 o 2 vehiculos con fallas similares como las mensionadas. Mi recomendacion es: revisar que tipo de aceite tiene la transmisión automatica cvt, si el aceite es ATF o CVT. Sacar una muestra en un recipiente de vidrio y poner atencion en el color de este aceite, si es de color negro, verde claro, rojo. Si es negro y tiene un olor a quemado es posible 100% que esa caja nesecita reparar o cambiar. Si es verde claro y no tiene olor a quemado es posible que necesite una reprogramacion del modulo de control de la transmisión CVT. Si el aceite es de color rojo nos indica que ese tipo de aceite no es para transmisión CVT y nos indica que hay que reparar o cambiar la transmisión CVT ( caja de cambios CVT). Especificación del aceite cvt para b16 sentra 2008 NISSAN CVT Fluid NS-2*1
Fluid capacity 7.3 liter (7-3/4 US qt, 6-3/8 Imp qt)*2
Soy TECNOLOGO en sistemas de transmisión cvt. Investigador técnico, y quisiera dar mis recomendaciones. Hemos tenido no solo 1 o 2 vehiculos con fallas similares como las mensionadas. Mi recomendacion es: revisar que tipo de aceite tiene la transmisión automatica cvt, si el aceite es ATF o CVT. Sacar una muestra en un recipiente de vidrio y poner atencion en el color de este aceite, si es de color negro, verde claro, rojo. Si es negro y tiene un olor a quemado es posible 100% que esa caja nesecita reparar o cambiar. Si es verde claro y no tiene olor a quemado es posible que necesite una reprogramacion del modulo de control de la transmisión CVT. Si el aceite es de color rojo nos indica que ese tipo de aceite no es para transmisión CVT y nos indica que hay que reparar o cambiar la transmisión CVT ( caja de cambios CVT). Especificación del aceite cvt para b16 sentra 2008 NISSAN CVT Fluid NS-2*1
Fluid capacity 7.3 liter (7-3/4 US qt, 6-3/8 Imp qt)*2
Buen dia mi nombre es oscar quisiera preguntarte sobre un caso de mi carro es un sentra 2007...ea sobre el modulo ese que mencionas ko tendras un numero telefonico donde pueda comunicarme contigo amigo
Tengo el mismo problema donde encuentro la computadora de la transmisión automática en el carro ni San 2005
Amigo el aceite cvt castrol viene rojo y el valvoline amarillo y ambos son buenos y certificados por la compañía
Buenas tardes... tengo un Sentra elite 2011 y tuve una emergencia e iba a alta velocidad pero al llegar a 160 k/h empezó a perder potencia...baje la velocidad hasta 120 k/h y solo hacia un poco de fuerza pero luego era simplemente como si dejara de acelerar...no sentí vibración ni falla en el motor... tuve que detenerme por completo... apague el vehículo... revise niveles y todo bien...lo encendí y volvió a funcionar y me fui a 140 k/h sin problemas...y no sé cuál fue el motivo de esa falla
Si te sirve mi opinión, yo tengo el mismo sentra pero es 2007, tuve problemas con la misna transmisión, me marcaba el error del sensor de presion del aceite de la transmisión o solenoides, le cambie el aceite y presento la misma falla, total que estos coches salen con un fallo en esa transmisión, por lo que nissan les amplio la garantía en fallas de la transmisión por 10 años o 160000 millas, lleve el mío a la agencia, hable a nissan Aguascalientes, despues me hablaron para meterlo a revisión a la agencia y se dieron cuenta que si es fallo de la transmisión, aplicó la garantía, igual me dijeron que salia en 90 o 100 mil pesos el cambió,pero que sólo tenia que pagar 15mil, despues de 2 meses en la agencia, me lo entregaron con su cvt nueva, salió con otros detalles, que ya no quize seguirlos tratando con la agencia por que para mi no fue un buen trabajo el que hicieron
También tengo un sentra 2010 e iba en carretera cuando de repente se apaga y ya no avanzo hasta que lo deje descansar un rato después que lo prendí avanzo pero no pasa ya de 40 k que ya lo he llevado al mecánico y nadie me ha podido ayudar que sera lo que le pasa alguien me puede ayudar ?
¿Te avanza pero las revoluciónes suben? Si es así es de escanear por que a veces esla garganta de aceleración o si ya es caja
En subidas ya avanza maa de 20 en línea recta a veces tarda en responder
CvT transmisiones de México hace 7 años
Hola gaby, la transmsion tiene un par de selenoides de presion, estos fallan constantemente es problema por el numero de parte, de donde se fabricaron, necesitas remplazarlos, eso y con un cambio de aceite origina, y es probable que deje de fallar.
ComentarSensor de temperatura Solucionado
Nissan Sentra 2013 SR 180000 kms
El check se encendió, al revisar con scanner marca falla en el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, que tan importante es el cambiarlo rápidamente o qué consecuencias puede tener el dejarlo así por un tiempo?
1 caso
Mejor respuesta (según Abel Corpus)
No te va a dejar botado eso pero si debes cambiarlo en cuanto puedas y cambiarle el aceite también pork eso es señal que el aceite perdió su viscosidad y está muy licuado por eso se calienta y el sensor lo marca
ComentarTransmision Solucionado
Nissan Sentra 2016 58002 kms
Me podrian decir cuantos litros de aceite se necesita para hacer el servicio ala transmision cvt del sentra 1.8 2016 solo el del carter?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alex3500)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Amigo si no tienes experiencia mejor llevalo a un centro de servicio, esa caja es demasiada delicada para andar arriesgandote, ademas de que debe de llevar su aceite ORIGINAL, no le pongas de otra marca ya que pude ser que en poco tiempo tu caja enpiece a fallar, y lleva es entre 4 y 6 litros segun su uso, mucha suerte
ComentarSe queda sin energia
Nissan Sentra 2001 4 puertas, sensillo, motor 1.8, automatici 208000 kms
Enciendo el carro despues de unos 55km de uso el carro se empieza a quedar sin energia se apaga el radio se opaca la luz del tablero y marca bolsa de aire y se apaga el carro, lo he llevado donde un electrico y no da cual es la falla, ha revisado alternador, hemos cambiado bateria, han revisado bujillas, fusibles y no logran dar que tiene el carro. Encendio la luz de check marco codigovde catalizador lobhe remplazdo y pero el problema persiste, y cuando estoy parado y pongo la palanca en p tiembla y en lad cuestas se queda sin fuerza.
3 casos
Sr morales de Panamá hace 9 años
A mi sentra le pasaba lo mismo, hasta pensé que las baterías estaban muy viejas y que no cargaban, pero no, el, problema era comprar una correa nueva para el alternador y listo, es mas yo mismo lo hice y me ahorre un dinero, de esos mecánicos que no saben nada.
johan garcia de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo que ati compre pila nueva ,repare el alternador ,cheque fusibles y nada el problema estaba en el regulador que se encuentra dentro del alternador lo compre y listo
ComentarTira aceite de transmision automatica
Nissan Sentra 2001 sentra 33300 kms
Hola buen dia, una duda el otro dia llegando ami casa del trabajo, note que empezó a a tirar aceite el coche al percatarme note que era aceite de la caja por su color y olor, el problema es que lo tira en abundancia de echo cheque la bayoneta y no tenia nada la caja, lo tira por algun costado de la caja no en el centro ni del lado del chofer si no del lado del copiloto me podrian ayudar en asesorarme quepodria ser si se desflecho se rompio el empaque?? por que no pego en ningun lado... salu2.
8 casos
Revisa la aceitera puede ser que el empaque se alla roto
Sr tengo un nissan suro 2004m estandar tira el aceite y moja el filtro de aire asesoreme porfabor atte sr ignacio dominguez granados de antemano muchas gracias
Angel Trueba Miguelena de México hace 7 años
Tengo un sentra 2008 automático ya le puedo cambiar el a tuceite ala caja automática nunca se a cambiado ya será necesario cambiarlo
Buenos días, Tengo un Sentra 2002 ultimamente al girar el volante me hace un ruido inusual, y el liquido de la transmisión hidraulica no me dura mucho tiempo. Alguien podría apoyarme, de que hacer?
Maria ocasio de Puerto Rico hace 6 años
Hola. Se reparo la transmisio de un nissan sentra2003 y ahora tiene un ruido bien forte y el q la reparo dice q es la computdoea de la tranmisio q calienta. Q puede ser
Hola amigos buen día tengo un Sentra 2008 automático... Hace mes y medio lleve mi carro con un mecánico y me arreglo la caja de velocidades ,de ahí , ya mi carro empezó a fallar le sale humo azul con negro me tira bastante aceite , tiene un ruido feo y se jalones y para colmo el volante le truena cuando lo muevo alguien me podría asesorar o dar su opinión respecto al caso
Juan Chavarria de México hace 4 meses
Hola mi carro es un Nissan Sentra 2013, motor 1.8, 4 cilindros SR, le puse todo el kit de la cadena de tiempo y la bomba del aceite , aceite nuevo sintético y el filtro de aceite, pero al encenderlo me tira el aceite por el filtro ya le puse 2 filtros y hace lo mismo que falla puede ser...
ComentarTransmisión
Nissan Sentra 2016 4 puertas motor 1.8 72000 kms
Hola qué tal, tengo un dentro 2016 con transmisión cvt el problema que tengo con este es que patina la transmisión golpetea y se jalonea me arrojo el código de p0706 sensor de transmisión quien será saber si a alguien mas le ah pasado esto y qué solución se tiene o si quizá sea algún otro problema
6 respuestas
Hola saludos remueve el oil pan de la transmisión si hay particulas de esmeril tu transmisión tiene daño interno hay que repararla o reemplazarla.
Causas del código DTC P0706 Genérico
Las razones por las cuales se establece el código DTC P0706 OBD2 son:
Cables o conectores del Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) pueden estar provocando un corto en el circuito. El sensor TRS quizás está mal ajustado. Transmisión Range Sensor defectuoso.
Las razones por las cuales se establece el código DTC P0706 OBD2 son:
Cables o conectores del Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) pueden estar provocando un corto en el circuito. El sensor TRS quizás está mal ajustado. Transmisión Range Sensor defectuoso.
Hola disculpa me puedes ayudar a saber donde esta ubicado el TRS de un sentra 2005?
Para resolver los problemas causados por el código de falla P0706 OBDII haz lo que se menciona a continuación:
Si el vehículo al arrancar lo hace en reversa, desconecta el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS). Luego intenta conducir nuevamente el vehículo, si aún arranca en reversa es indicativo que hay un corto en el circuito del sensor TRS. Por eso, inspecciona cuidadosamente todos los cables y conectores relacionados al sensor TRS. Si encuentras defectos tales como desgaste, corrosión, roce procede a realizar las reparaciones necesarias o cambiar uno de estos componentes si lo amerita. También, revisa los terminales de los conectores. En caso de que al conducir el vehículo no arranca en reversa teniendo el Transmisión Range Sensor desconectado, significa que el sensor TRS está mal ajustado o se encuentra defectuoso, cámbialo.
Si el vehículo al arrancar lo hace en reversa, desconecta el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS). Luego intenta conducir nuevamente el vehículo, si aún arranca en reversa es indicativo que hay un corto en el circuito del sensor TRS. Por eso, inspecciona cuidadosamente todos los cables y conectores relacionados al sensor TRS. Si encuentras defectos tales como desgaste, corrosión, roce procede a realizar las reparaciones necesarias o cambiar uno de estos componentes si lo amerita. También, revisa los terminales de los conectores. En caso de que al conducir el vehículo no arranca en reversa teniendo el Transmisión Range Sensor desconectado, significa que el sensor TRS está mal ajustado o se encuentra defectuoso, cámbialo.
Para ser mas claro el trs es pare-neutro que esta malo o el conector sulfatado suerte
Disculpa en donde esta ubicado el TRS de un sentra 2005?
ComentarProblema con la marcha Solucionado
Nissan Sentra 2011 Custom standar 2.0 142000 kms
Mi coche es transmisión manual, y de repente empezó a fallar, prendían los indicadores del tablero pero no daba marcha como si no oprimía el pedal de embrague, después de varios intentos arrancaba y funcionaba bien pero ahora ya no arranca, prende el tablero oprimo el embrague y hace como si se cortará la corriente o como si estuviera descargada la batería y no da marcha. Les agradecería si me pudieran decir lo que tiene y que le hago para repararlo
3 respuestas
Rodolfo Peralta de México hace 5 años
Amigos solucione mi problema, el automático de la marcha es lo que se dañó. Primeramente intercambie los relevadores de la marcha con otro relevador parecido y Vi que seguía la falla por lo cual descarte relevador y me enfoque en la marcha la quite y probe, y en efecto está estaba dañada, se destapó y los carbones estaban bien y todo se veía bien por lo que sin dudar cambie el automatico. El carro arranca como si nada ubiera pasado. El hecho de leer los comentarios anteriores me ayudó a descartar fallas , aveces son cosas sencillas que por querer reparar solos cambiamos piezas y gastamos de más.
Mejor respuesta (según Rodolfo Peralta)
Rodolfo Peralta de México hace 4 años
Resolví, como comenté anteriormente la falla que presentaba mi coche era que no daba marcha como si no tuviera batería, descarte algunas hipótesis como cambiar el relevador del start hasta llegar a la conclusión de revisar la marcha pensando que fueran los carbones y al quitarla pude comprobar que en efecto no funcionaba al darle corriente por lo cual la lleve a un taller eléctrico y revisaron la marcha y detectaron que el automático estaba mal, por lo que se remplazo la pieza y se armó y ya funcionaba correctamente, se la puse al coche y listo luego de algunos días comprobé que mi batería andaba en mal estado ya que no retenía la carga por eso fue que empezó a dañar el automático de la marcha ya que se forzaba al tratar de encender con poca carga. He cambiado de batería y ahora todo bien. Espero les sirva de algo mi experiencia y cuando noten que su batería tiene poca fuerza para hacer arrancar el auto la revisen para que no dañen la marcha.
ruben lopez lopez de México hace 3 años
Buen dia al dar marcha se escucha como si se estuviera descargando la bateria , pero no es la bateria porque los faros prenden muy bien y el claxon suena muy fuerte normal. Se fue escuchando cada ves menos hasta que ya no tuvo fuerza ni para dar marcha
ComentarNo entran los cambios
Nissan Sentra 2009 4 puertas 76000 kms
El problema es que en la pantalla no sale la letras de D, R, P o N las que muestra en que cambio esta, y si le pongo el cambio no sale nada pero si da pero como que no entran los cambios y cuando le muevo a la palanca y le pongo el cambio como que truena poquito como que se jala el carro cada que pongo el carro, lo que hacia yo es que apagaba el carro y lo volvia a prender y salian las letras y ya no hacia eso pero ahora ya no salen para nada las letras de los cambios en el tablero. Que puede ser?
3 casos
NEcesito una respuesta que puede ser, alguien que me conteste sobre el problema que presento arriba por FAVor
Tengo el mismo problema alguien sabe a que se debe esta falla?
Andres olazar de Paraguay hace 6 años
Mi vehiculo tiene el mismo problema no marca en la pantalla y se qda en 3ra el cambio... q puede sera
Tengo un nissan sentra 2007, es Standard, a veces no quiere entrar los cambios estoy batallando mucho con eso, alguien me puede decir que es el problema, me dicen que tengo que cambiar la caja donde van los cambios pero fui a los yonkes y.no tienen esa parte y la quiero buscar por internet pero no se como se llama
1
Tengo El MISMO problema en mi carro Sentra 2008 de la nada ya no le quiso en entrar la sexta y la Quinta entra muy forzada, si encontro sulicion a su problema podria compartirmela por fas. Gracias.
@RomanEncontró la solución? Que era? Me pasa lo mismo
David Meza de Honduras hace 5 años
Tengo un nissan sentra 2001 se le cambio čomputadora,bobinas,sensores y se le ca cambiaron discos de la caja y hoy solo funciona el cambio de reversa a que se debera
David Meza de Honduras hace 5 años
Lo mismo le hicieron a mi ni ssan s ntra y solole funciona el cambio de reversa
ComentarProblemas con ruido en el motor y tablero
Nissan Sentra 2013 sentra 2013 33000 kms
Ail Mi dirección de correo tiene un error
Sentra
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NissanSentraAdvance2013 - 3000 kmsHecho en México
2
Votos
Ruido en tablero, tronido al cambiar velocidad manual
Muy buen día a todos. Al parecer soy uno mas de los que están teniendo problemas con su Sentra. Yo tengo mi Sentra 2013 desde Octubre de 2013 y apenas esta semana comenzó con un ruido muy molesto en el tablero, del lado del copiloto, justo en la unión del tablero con el parabrisas. El ruido suena como cuando frotas 2 pedazos de unicel y es co… Leer completa
1 caso
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Amigo tu carro tiene problemas grabes de calidad, vendelo mejor!
La idea general es la siguiente: (reune a 5 personas)
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan:
http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
https://books.google.com.mx/books?id=J…
Por favor únete y denuncia tu caso este mes
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan:
http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
https://books.google.com.mx/books?id=J…
Por favor únete y denuncia tu caso este mes
[email protected] de México hace 8 años
Mi sentra es 2017 tiene tres meses de uso yves un puto ruidajo...el tablero le rechina...el vidrio delantero se puso como si estuvirra briseado con muchas chispitas... y se le solto el empaque del vidrio delantero del lado del chofer...enyre otros ruidos ke se escuchan en la parte trasera del carro... y un llanta se poncho e inmediatamente la lleve a parchar y sorpresa estaba hecha pedazos por dentro
Tengo una semana con mi choche sentra 2017 y percibo ruido en la parte de atras pero no logro detectar que es. El vidrio cuando esta lloviendo se empaña "por fuera" muy raro y se llena de manchas con el limpiabrisas pierdo toda buena visibilidad no se ve claro como que al estar girando las plumas lejos de despejar el agua y aclararte el panorama lo empaña.
Tuve el mismo problema, el ruido de atrás son las loderas, en mi caso fue la derecha, lo lleve a la agencia cuando yo detecté que era, porque ellos no escuchaban nada, en fin, le pusieron algo como hule espuma y ya.
Saludos
Saludos
Si tienes un sentra hechalo al fondo del mar, junto con tus ilusiones que se le quite el ruido
Los ruidos del sentra son para siempre, digan lo que digan,
Los ruidos del sentra son para siempre, digan lo que digan,
Tengo un sentra 2017 y tiene un rechinido como un grillito lo he llevado ya 3 veces a la agencia y segun le hacen y le hacen yla verdad no le hacen nada y lo voy avolver a llevar, los empaques de las puertas estan mal puestos y esteticamente se ven muy mal, antes tuve otro sentra y la verdad me encanto por eso compre este pero es un dolor de cabeza
Angélica, yo lo llevé 7 veces he incliso le cambiaron el tablero completo, empaques, soportes, y aun así continuó con el ruido de grillos. Nunca se lo van a quitar en la agencia.
Hace un mes compre mi sentra 2017 y estoy pensando en llevarlo a la agencia pues desde hace dos semanas hace un ruido en el tablero que ya no soporto, alguien sabe si podemos denunciar este fraude ante alguna instancia.
Victor, ya lo investigué a fondo, no puedes hacer nada tu solo. Nissan utiliza la estrategia legal de atender tu solicitud de garantia en las agencias, y te van a decir, señor lamentamos el problema pero su coche aun tiene garantía y si vuelve a presentar la falla traigalo para que lo revicemos, y te puede hacer esto la cantidad de veces necesarias, para esperar el tiempo que termine tu garantia.
No hay forma, El Sentra salió muy mal y no solo del empaque ruidoso, tiene otros problemas mucho mas graves, vendelo antes que te afecte más.
No hay forma, El Sentra salió muy mal y no solo del empaque ruidoso, tiene otros problemas mucho mas graves, vendelo antes que te afecte más.
Buenos dias! tengo un sentra 2017 y se le oye un ruido en la parte trasera, como si tuviera una parte suelta y es muy molesto. Alguno de ustedes tendra el mismo problema.
Hola, el problema del tablero, lo resolví con aceite lubricante, justo en la goma que trae entre el cristal y el tablero, y el ruido de atrás son las varillas que trae en la cajuela, y ese se quita colocando unos sinchos en los soportes plásticos, para evitar que se muevan... saludos
Hola, tengo un sentra 2017 y me está haciendo lo mismo el tablero, es un ruido muy molesto. Me podrías decir qué aceite fue el que le pusiste y si es por la parte de adentro del carro o por afuera?!? Muchas gracias!!
Gracias si pude resolver el ruido de tablero, pero el de amortiguadores no
Tengo un sentra 2017 y trae un ruido al acelerar como un grillito ya lo lleve dos veces a la agencia y no queda, si son de México manden correo por favor para juntarnos y levantar una acción colectiva debemos ser por lo menos 30 personas
Tengo un sentra 2017 e. Pezo ha er un ruido como si fuera el amortiguador delantero derecho, pero ya lo revise y estn bien, solo hce el ruido a baja velocidad y en terreno no parejo... alguien tendra este mismo problema y di ya lo resolvio pase el dato
ComentarPorqueria una basura fallas por todos lados sentra
Nissan Sentra 2015 exclusiv sentra 3000 kms
Ruido amortiguador izquierdo delantero se cae sola la pintura desprogramacion del acelerador faros de niebla no prenden y un asco total la cvt una porqueria corre más un atos todavía lo debomberos dios que porqueria y cuesta 300,000.00 pesos
1 caso
Es una lastima pagar tanto por un carro sonajiento y lo peor de todo es que cuando uno hace la prueba de manejo el carro esta truqueado (computadora alterada para que responda mejor) y cuando le entregan a uno el carro que compro, resulta que no tiene potencia, la caja es una verdadera licuadora, no ahorra gasolina como dicen ya que en ciudad solo entrega 10.0 k/l. Debes de presentar una demanda ante la Profeco solo ellos te pueden ayudar.
Y no te deseperes deja que te salga el ruido del tablero y entonces si vas a odiar ese carro, te aconsejo que le bajes los asisentos traseros y escuches todos los ruidos de la cajuela, y verifica el nivel de la presion de las llantas, ya que me a tocado que siempre que llevo mi carro por ruidos, simplemente le bajan 2 libras a cada llanta para que la llanta amortigue mas y se reduzca el ruido.
Y no te deseperes deja que te salga el ruido del tablero y entonces si vas a odiar ese carro, te aconsejo que le bajes los asisentos traseros y escuches todos los ruidos de la cajuela, y verifica el nivel de la presion de las llantas, ya que me a tocado que siempre que llevo mi carro por ruidos, simplemente le bajan 2 libras a cada llanta para que la llanta amortigue mas y se reduzca el ruido.
Si. Estoy de acuerdo. Nissan es una verdadera marranada. Nissan hace a la fama japonesa de calidad 100% un decepcionante pero real mito. Jamás creí que una marca japonesa fuera tan corriente y cínica.
Buenas tardes tengo un Nissan Sentra b13 año 2004 alguien q me pueda ayudar cambie la cremallera, terminales, platos puntas de eje y cuando giro derecha o izquierda suena feo y la llanta derecha parece q se vaya a salir alguien q me ayude por favor q puede ser gracias
ComentarMantenimiento para el sentra 2013 Solucionado
Nissan Sentra 2013 Exclusive Navi 55000 kms
Hola a todos su consejo para resolver estas dudas...
Que tipo de aceite de motor es mejor para el sentra 2013? Que marca?
El aceite tiene que cambiar su viscosidad dependiendo el km del auto o es un mito? El manual dice algo no se si debo apegarme al manual sin importar el kilometraje del auto. Cada cuanto se cambia el aceite de la transmision?
Es recomendable usar bujias de iridio o mejor de las normales?
Cada cuanto cambiar las bujias? recorro mi coche muy poco, tiene 55mil kilemetros , y no se le han cambiado las bujias desde las que trae de agencia... ya son casi 6 años, algunso me dicen… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Drexar)
Hola amigo tienes que cambiarlas debido al tiempo transcurrido si le pones unas de iridium está perfecto están en $497 cada una en refaccionaria California
Aprovecha y remplaza el filtro de aire libre igual sólo por el tiempo transcurrido
moises delgado de Bolivia hace 5 años
Como saber el calibre de mis bujias
Modelos 1991
Modelos 1991
Saca la bujia , compra un calibrador en alguna refaccionaria y con ese podrias ver que calibren traen, otra opción es buscar en el manual o finalmente preguntar en agencia o refaccionaria.
Comentar15 respuestas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Que transmisión
El de manual no hay intervalo de reemplazo pero aguanta mas de los 80,000kms
Y el de CVT se cambia cada 210,000 unidades de envejecimiento, esto se revisa con computadora
Y se revisa el estado físico en cada mantenimiento
Una ves que es necesario el reemplazo este se realiza bajo procedimiento descrito en manual de servicio
Realizar sin respetar este procedimiento puede resultar en daños irreparables en la transmisión no cubiertos por garantia nissan
Saludos
El de manual no hay intervalo de reemplazo pero aguanta mas de los 80,000kms
Y el de CVT se cambia cada 210,000 unidades de envejecimiento, esto se revisa con computadora
Y se revisa el estado físico en cada mantenimiento
Una ves que es necesario el reemplazo este se realiza bajo procedimiento descrito en manual de servicio
Realizar sin respetar este procedimiento puede resultar en daños irreparables en la transmisión no cubiertos por garantia nissan
Saludos
Tengo un Sentra 2008 2.0L con transmisión manual de 6 cambios y necesito cambiar el aceite, cual seria mejor GI4 o GI5?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Gl4 para transmisión el Gl5 es para diferencial
Saludos
Saludos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Es CVT NS3 para su reemplazo es bajo procedimiento no es como transmisión automática convencional en agencia debe estar sobre $3,000 a $4,500 en México
Cuantos litros de aceite cvt usa el sentra 2015
Solo cambiando el del cárter
Solo cambiando el del cárter
jesus coronado de México hace 4 años
Le salen como 2 litros y 160 ml quitando tornillo y bulbo que esta dentro del tornillo , el tornillo se quita con llave 19 mm y el tubito es de 5.5 cm con llave thor # 5
José Perez de México hace 4 años
Cuantos litros de aceite de transmisión automática lleva un Nissan sentra 1994
Luis al alberto de México hace 4 años
Tngo un nissan sentra 2005 kisiera saber cuantos litros de aceite para motor lleva?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Hola Luis Alberto el motor 1.8, 4 litros aprox el motor 2.5, 4.5 lts aprox
Que tipo de aceite me recomiendan para mi nissan sentra 2004 motor 1.8s
Que aceite me recomiendan para un nissan sentra 1998 b13
Buen día tengo un Sentra 2008 2.0 LTS al correrlo tramos largos hace un zumbido la transmisión las revoluciones arriba del dos como si se quedará en primera
Podrán ayudarme que puede ser
Gracias de antemano
Podrán ayudarme que puede ser
Gracias de antemano
Hola me pueden ayudar con el tipo de aceite y cuántos litros lleva el Nissan Sentra 2016
ComentarCaliente ya no entra la reversa
Nissan Sentra 1996 1954256 kms
No entra reversa
En caliente solo en frio
En caliente solo en frio
27 casos
No entra la reversa, las demas marchas anda bien. Pero no entra la reversa nissan sentra 2001
Amigo en mí caso no entraba bien la reversa ,pero era solo que el pomo de la palanca de cambio estaba muy abajo y no dejaba entrar el seguro del cambio,lo subí un poco ,libere más el seguro y quedó súper bien. Ojalá a alguien le sirva el dato
Ojalá
Ojalá
ComentarCaja de velocidades automatica , retardo de encendido. Solucionado
Nissan Sentra 2005 4 PUERTAS 200000 kms
1. - mi carro nissan sentra v15 año 2005 tiene un problema cuando voy bajando no le entra la segunda velocidad. 2. - mi carro tiene retardo para encender y cuando enciende y lo ando un rato y lo apago y no vuelve a encender debo esperar un rato para volverlo a encender tiene retardo para encender
1 caso
Mejor respuesta (según ERIKA)
Buenas noches por favor quien me puede decir cuantos filtros de gasolina tiene el nissan sentra b 15 y donde van ubicados gracias.
Buenas noches alguien me podría informar cuantos filtros de gasolina tiene el nissan sentra b15 año 2005 y en que parte los lleva gracias.
ComentarTironea al pasar primera a segunda
Nissan Sentra 2001 190 kms
Acabo de comprar una caja automática y me balones de primera a segunda las demás entran bien... aparte que cuando pongo la llave la caja emite un sonido como de grillo y suena más al poner en D se le quita si lo pongo en N o R... su ayuda por favor me ha sacado las cañas verdes mi pichi
4 respuestas
Miguel Quezada de Chile hace 6 años
Revisa el tensor de la correa del alternador,el que viene de China es malo,hay que poner el original,contestarme como te fue
Mi amigo ya se porque me jalonea el carro es porque tengo las revoluciones arriba, el mecánico me le bajo regulando el tps y ya no me brinca los cambios el problema ahora es que como bajaron tanto que ahora se me atora y en unos cambios me queda como acelerador unos segundos después entra la marcha... y se me traba a veces el pedal del acelerador cuando lo meto
Pd: el chirrido que mencione del grillo me dijeron que era por la bomba de combustible me puedes confirmar eso?
Pd: el chirrido que mencione del grillo me dijeron que era por la bomba de combustible me puedes confirmar eso?
Miguel Quezada de Chile hace 6 años
Al comenzar da un zumbido y después se quita
Amigo ya solucione dos cosas
1- jalones de primera a segunda fui a un taller de sistema efi y me calibró el tps
2- al regularlo se le quitó también el cabeceo de N a D... lo único es el zumbido de la caja donde la compre me dijeron que eso ya era interno que era cuestión mía si hacía el cambio cambio el problema que ya he usado la caja y la siento muy bien solo es ese pequeño detalle y al cambiarla no se cómo va salirnos va la otra... no creo arriesgarme porqué implica hacer otro gasto
Gracias por tus consejos
1- jalones de primera a segunda fui a un taller de sistema efi y me calibró el tps
2- al regularlo se le quitó también el cabeceo de N a D... lo único es el zumbido de la caja donde la compre me dijeron que eso ya era interno que era cuestión mía si hacía el cambio cambio el problema que ya he usado la caja y la siento muy bien solo es ese pequeño detalle y al cambiarla no se cómo va salirnos va la otra... no creo arriesgarme porqué implica hacer otro gasto
Gracias por tus consejos
ComentarProblemas de palieres para caja automática de mi nissan sentra 2003 Solucionado
Nissan Sentra 2003 1.6l Aut Gasolina Ga16 282000 kms
Tengo mi nissan sentra 2003 y he cambiado 3 veces de palieres. No duran ni 3 meses. Mi auto es automático, que puedo hacer??
3 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola JRivas, los palieres y juntas homocinéticas son parte del sistema que trasmite el movimiento desde los semiejes a las ruedas, están muy asociados a la amortiguación, dirección y estructura del vehículo. Es posible que algunos o todos estos sistemas estén deteriorados por lo que generarían desgaste prematuro en dicha juntas. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca para que haga un diagnóstico de tu vehículo, en particular si tuvo en choque y presenta alguna deformación en el chasis. Te agradeceré comentarnos el resultado.
Buen día señor Jorge Rivera, otra pregunta :
El palier para cajas mecánicas es igual para cajas automáticas??
Gracias por su respuesta.
El palier para cajas mecánicas es igual para cajas automáticas??
Gracias por su respuesta.
Mejor respuesta (según JRivas)
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Buenas tardes estimado JRivas, cada modelo de vehículo tiene autopartes específicas, las cuales se clasifican por códigos. Recomendable que el especialista que tenga a cargo el mantenimiento de tu vehículo se haga cargo de la adquisición de la autoparte a reemplazar, para ello se entiende que cuenta con los manuales respectivos, asimismo el servicio que te realicen debe contar con garantía, la mayoría de talleres en Perú, garantizan por 6 meses.
ComentarNo llega señal al motor de arranque
Nissan Sentra 2000 Gxe 160000 kms
Buenas tardes mi sentra b15 nk enciende Ya chequé la señal del switch a los fusibles Y si hay los Relay están trabajando bien el switch de posición de la palanca de cambios está trabajando pero no le llega señal al arrancador que podrá ser
1 caso
Rodolfo Peralta de México hace 4 años
Posiblemente sea la marcha, cuando abres el switch de arranque prende el tablero y al dar arranque no pasa nada o hace un click o batería muy baja el problema está en el motor de arranque, es necesario quitarlo y probarlo afuera, conectando cable a tierra y dándole corriente ahí te darás cuenta si está trabajando bien o no, en caso de que no trabaje la falla será que los carbones estén dañados o en su defecto el automático. A mí me costó la bobina 250 pesos más aparte la mano de obra de un eléctrico para desarmar y armar la marcha.
ComentarFallo con los cambios Solucionado
Nissan Sentra 2005 SE-R 2.5 automatico 104000 kms
Al detenerme en un semaforo y querer volver a arrancar la primera velocidad entra forzada, sube como a 3000 - 3500 rpm y se siente pesado, y cuando entra el cambio como que se golpetea (esto ultimo me ha pasado las 2 ultimas veces, antes no lo hacia), ya chequé el aceite de transmision y esta bien, no esta sucio y los niveles son correcto. No hay luz de ''check engine'' encendida, no he metido el scanner. Espero alguien me pueda ayudar, gracias
15 casos
Buenos dias tengo un problema al encender mi carro nissan sentra 2006 16 válvulas full inyeccion le cambie las axial del ciguenal conchas nuevas ambas lo puse a tiempo y cuando fui a prenderlo prendio y no se mantiene prendido se apaga y da para tras el motor y da explosiones y le sale tipo humo azul x el cuerpo deacelaracion
Buenos dias tengo un nissan sentra ano 2006 modelo b13 ful inyeccion problemas con el axial del ciguenal ya se se caen le mande hacer unos topes para eso y le monte las conchas ambas nuevas arme lo puse en su tiempo y cuando fui para prenderlo prendio pero se apaga no me mantiene el minimo y ademas hace explosiones al prenderlo y sale del cuerpo de aceleracion humo azul que sera
Mejor respuesta (según RPGMX)
Se solucionó limpiando el cuerpo de aceleración. Nota: al limpiar el cuerpo de aceleración se requiere re programarlo.
ComentarCaja de velocidades automatica
Nissan Sentra 2010 4 PUERTAS, SEDAN MOTOR 2.0 70000 kms
Hola amigos tengo una consulta, necesito cambiar el aceite de transmision automatica de mi nissan, pero no se que tipo ponerle, cual es el ideal, ayuda por favor...
2 casos
Si es el sentra b16 usa aceite cvt solo el grupo Q y diparvel lo hacen bien y anda por $100 en total si le pones de otro aceite arruinas la caja aunque sea ATF
Tengo Sentra 2001, tira aceite de la caja, que debo hacer?
Hola me gustaria saber cuantos litro lleva un sentra 2005 trsmicion automatica
Bricio Yañez Islas de México hace 7 años
Estimados srs...Hace un mes lleve mi auto Sentra 2013 a mantenimiento de la transmisión automática estaba funcionando adecuadamente, salio bien pero a la semana empezó a fallar lo lleve a la agencia reclamo por servicio inadecuado y me informaron que la tansmision esta rota y dijeron que su servicio no tenia garantía. Me cotizaron 95,000.00 pesos m puede orientar.
Quiero utilizar aceite sintético para un sentra 2018 de cual me recomiendan y de que número
ComentarSe apaga el motor
Nissan Sentra 2007 4 puertas 2 0l 100000 kms
Hola, ocupó ayuda, tengo un setra 2007, caja manual. Motor 2.0L. Mi problema es que e carro se apaga. No tiene fallas el motor. Trabaja parejo. Pero ya en camino de repente se apaga. Vuelve a arrancar aunque cuesta un poco pero despues se vuelve a apagar ya lo lleve a 2 eléctricos y no dan con la falla. Ya lo escanearon y no dice nada el escaner. Si alguien ya le paso y me diga como lo soluciono se lo agradecería mucho
2 respuestas
Me sucedió lo mismo con un nissan sentra 2006 y era el sensor de temperatura, los abanicos no entraban, cuando el motor se calentaba se apagaba y volvia a encender cuando estaba frio.
ComentarOverdrive titila y auto no tiene fuerza
Nissan Sentra 2003 4 puertas , 1.8L 250000 kms
En ocasiones cuando prendo mi Nissan sentra 2003 GXE 1.8L con 155 mil millas anda sin fuerza como si no quisiera hacer los cambios , cuando me detengo y lo apago y lo vuelvo a prender el testigo del overdrive empieza a titilar hasta que se apaga y ya el carro anda normal alguien me puede ayudar por favor 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
17 casos
Florencio Sánchez de México hace un año
Nissan Sentra 2001 automático, al arrancar no tiene fuerza y no hace cambios, lo apago y al arrancar de nuevo parpadea OverDrive, deja de parpadear y ya funciona correctamente.
Me pasa igual alguien que tenga la solución en el escáner no me arrojo nada
ComentarCambio Aceite Caja CVT
Nissan Sentra 2014 Exclusive CVT 1.8 46000 kms
Buen Día Amigos, alguien me podria orientar sobre cada cuantos kilometros debo cambiar el aceite CVT.
7 respuestas
Bueno amigo yo también estuve en el mismo problema y luego ley en el manual que a 60mil millas pero yo se lo hago a 40mil millas por precausion
jesus coronado de México hace 6 años
Cada 40,000 km lo hacen en agencias nissan pero en lugates muy calurosos se degrada mas rapido aceite y hay que hacerlo cada 25000km
Es cada 30,000 millas si quieres que se mantenga tu transmisión es lo que te recomiendo,
Mi auto lo compre nuevo y a las 30,000 millas se lo cambie y el aceite ya estaba sucio yo se q el manual dice mas millas pero los q saben dicen cada 30,000,
Acuérdate que al final ellos lo q quieren es q tu transmisión se malogre más rápido y compres otro auto o cambies de transmisión con ellos es la realidad...
Mi auto lo compre nuevo y a las 30,000 millas se lo cambie y el aceite ya estaba sucio yo se q el manual dice mas millas pero los q saben dicen cada 30,000,
Acuérdate que al final ellos lo q quieren es q tu transmisión se malogre más rápido y compres otro auto o cambies de transmisión con ellos es la realidad...
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Muy buen día Pepe. Tu sabes si esto es real en USA. Con respecto a las cvt de nissan.
1
Buenos dias tengo un Nissa Sentra 2014 SV, quisiera saber a las cuantas millas deb de hacer le cambio de aceite de la caja CVT?
ANGELES DE LA TOBA de México hace 2 años
Hola amigo tengo un sentra 2013 2.0 advance cvt ya tiene 100 000 kilometros y no le he hecho ningun cambio de aceite,lo lleva a la agencia para servicios y nunca mensionaron que se devia hacer este servicio
Sera que pueda dañar la caja y por favor que me recomienda hacer gracias
Sera que pueda dañar la caja y por favor que me recomienda hacer gracias
Te recomiendo hacer el cambio cada 30mil millas y que sea original cvt de nissan ,eso si es caro pero si quieres q te dure la caja mejor hazlo ,esas cajas son delicadas pero cuidandolas duran mucho
ComentarCodigos p0840 y p0845 reprogramación TCM
Nissan Sentra 2008 2.0 103000 kms
Tengo un Nissan Sentra 2008 tienen códigos de los dos sensores de presión p0845 y p0840 no acelera a más de 1000 RPM, le cambiaron el aceite pero los códigos continúan. Hay un TBS de Nissan que habla de estos códigos y dice que se debe cambiar el cuerpo de válvulas (cvt) y reprogramar la TCM. Los valores de los sensores marcan bien (entre 0.7-3.5 v) pero la TCM no los detecta aunque tiene las líneas buenas. Mi pregunta sería si debido al TSB de Nissan que dice que también hay que reprogramar la TCM se podría solucionar el problema.
17 casos
Hola, la mala calidad de aceite de la transmisión, puede dañar el sensor de presión de aceite?
ComentarCaja fe transmisión
Nissan Sentra 2008 166890 kms
Hola tengo un nissan sentirá 2008 quiciera saber si cuanto aceite lleva la caja te transmisión automática cvt , tengo está duda haber si alguien me puede a
Yudar
Yudar
6 respuestas
Lleva entre 4 y 5 litros, pero debes de comprar el aceite en la agencia ya que es un aceite especial si le pones otro te mandara codigos y te enpezara a fallar, mejor mas caro pero mas seguro
Muchas gracias, solo una pregunta más, en que nivel de la bayoneta de aceite debe marcar. Si n la primera o en la segunda medida
Siempre el nivel optimo es entre el maximo y el minimo, el punto medio es lo correcto, ni muy arriba mi muy abajo
Jaime Ceron de México hace 5 años
Tengo sentirá 2017 en que parte encuentro la balloneta de transmisión
ComentarZumbido en caja CVT
Nissan Sentra 2015 120000 kms
Buenas noches acabo de comprar un Nissan Sentra 2015 traído de usa, pero emite un zumbido cuando está en parking y neutro, en la posición drive o retroceso no suena para nada que podría ser y como corregirlo, a parte que opciones de aceite equivalente hay para la caja siempre del Nissan, porque el original acá en la agencia Nissan lo venden en $85 el litro demasiado caro, gracias de antemano por sus comentarios
4 casos
FranHercules7 de El Salvador hace 5 años
Al final qué hiciste con tu Nissan amigo?
Julio Alberto Cornejo de El Salvador hace 5 años
Era una pieza que le dicen yoyo o trompo se le cambio y se le quito el zumbido
jesus peralta de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo problema pero a mi me pierde fuerza cuando voy a velocidad, como puedo resolver, gracias anticipadas
RICARDO FLORES de Honduras hace 2 meses
Tengo un nissan sentra 2010 motor 2000 al acelerarlo zumba y al subir cuestas permanentes de repente deja de acelerar alguien tiene una idea de qe puede ser...2 mecanicos y ninguno ha acertado
ComentarFalla Caja CVT
Nissan Sentra 2015 1.8 55000 kms
Tengo un Nissan Sentra 2015 y fallo la caja CVT con 55000 km lamentablemente después q fallo me di cuenta q dentro de todas las marcas q usan CVT las de Nissan son la peores y lo saben y no hacen nada para mejorar,además que son muy caras y la marca a pesar de q no tiene mantenimiento no quiere hacerse cargo de cambiar la caja fallada mi recomendación es no comprar Nissan q tengan está falla ya q les provocará puros dolores de cabeza.
1 caso
desde parral de México hace 6 años
Se supone que nissan habia cambiado su sistema de enfriamiento de la caja a partir del 2010 en delante entonces tal vez tu fallo haya sido por falta de mantenimiento preventivo aunque quiza no le tocaba aun asi es recomendable hacer el primero antes de tiempo para evitar que rebaba o fragmentos hagan una fallo en la transmi
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Primer error el cambio de aceite se realiza a los 40,000 kms y este es el único mantenimiento que devemos realizar en el caso de la CVT adicional al mantenimiento gral. Del vehículo en ocasiones creemos, sospechamos, o investigamos cosas erróneas, pero no nos acercamos con los que verdaderamente saben y si lo hacemos también tomamos nuestras propias decisiones, como el no querer pagar tanto porque eso es un robo, o el simplemente después acabó tiene garantia si es que falla
Recuerda que una garantia siempre va a tener condiciones
De quien pide la garantia su obligación es cumplir con estas condiciones para hacer valido su derecho, de quien da la garantia su derecho es exigir que se hayan cumplido sus condiciones para asi cumplir con su obligación que es otorgar la garantia, espero me haya explicado
Saludos
Recuerda que una garantia siempre va a tener condiciones
De quien pide la garantia su obligación es cumplir con estas condiciones para hacer valido su derecho, de quien da la garantia su derecho es exigir que se hayan cumplido sus condiciones para asi cumplir con su obligación que es otorgar la garantia, espero me haya explicado
Saludos
jesus coronado de México hace 6 años
Servicio CVT NISSAN sentra 2013 -2018, cada 40,000km climas extremo calor, cada 20 a 25,000 km
Joaquín Omar Reynoso de México hace 5 años
Tengo un Nissan Sentra 2013 con transmisión cvt tiene menos de 60000 kilómetros y tiene problemas en la transmisión qué podemos hacer como podemos demandar a Nissan por problemas de fallos en transmisión automática cvt de fabricación Gracias tengan un excelente día Cabo San Lucas México
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Hola Joaquin creo que preguntando eso difícil mente encontraras una respuesta
Recuerda que Nissan esta otorgando una garantia de 3 años o 60,000 kms ok ya los pasaste en tiempo, por lo tanto para lograr obtener algo tendrías que tener 14 servicios registrados en tu póliza de servicio realizados en un distribuidor autorizado Nissan y por lo menos dos cambios de aceite de transmisión 1cada 3años, cumpliendo con esto no creo que sea necesario demandar a nadie, bien podrías llegar a un acuerdo acercandote a un distribuidor Nissan para que te den un apoyo por cliente excelente, claro mostrando tu póliza con los servicios realizados, demuestra que tú cuidaste tu inversión, no quieras que alguien mas cubra tus errores y negligencias lee tu póliza y ve si quieres empezar una demanda
Saludos
Recuerda que Nissan esta otorgando una garantia de 3 años o 60,000 kms ok ya los pasaste en tiempo, por lo tanto para lograr obtener algo tendrías que tener 14 servicios registrados en tu póliza de servicio realizados en un distribuidor autorizado Nissan y por lo menos dos cambios de aceite de transmisión 1cada 3años, cumpliendo con esto no creo que sea necesario demandar a nadie, bien podrías llegar a un acuerdo acercandote a un distribuidor Nissan para que te den un apoyo por cliente excelente, claro mostrando tu póliza con los servicios realizados, demuestra que tú cuidaste tu inversión, no quieras que alguien mas cubra tus errores y negligencias lee tu póliza y ve si quieres empezar una demanda
Saludos
jesus coronado de México hace 5 años
Un gran porcentaje de carros nissan con cvt tienen problemas en la transmisión, aun dándole servicio en la transmisión cada 40000 km, esto sucede en la mayoría de los casos con autos nissan con cvt con mas de 80,000km, según mi punto de vista hay varios factores. 1- el aceite que usan ns-2 y ns-3 se degradan antes de los 40,000 km y la transmisión queda desprotegida y expuesta al desgaste de sus partes. 2- los cambios de aceite que hacen en las agencias solo le quitan aceite del carter alrededor de tre quartos y el resto queda en el convertidor y se encuentra deteriorado y al mezclarse con aceite bueno no funciona bien,,,es como si echaras una manzana podrida en 10 buenas que pasa ?
3- debe cambiarse todo el aceite que es de 6.9 a 7.1 litros x todo. 4- uso inadecuado en el manejo, son autos lentos, todos los cvt muy diferentes a autos con transmisiones normales. 5- recomiendo cambiar aceite cada 20,000 km y lavar filtro metalico
6- en un costado lleva otro filtro de cartucho ( es desechable ) también hay que cambiarlo
3- debe cambiarse todo el aceite que es de 6.9 a 7.1 litros x todo. 4- uso inadecuado en el manejo, son autos lentos, todos los cvt muy diferentes a autos con transmisiones normales. 5- recomiendo cambiar aceite cada 20,000 km y lavar filtro metalico
6- en un costado lleva otro filtro de cartucho ( es desechable ) también hay que cambiarlo
ComentarAlguien sabe de un mecánico en Guadalajara ke me repare mi carro tiene Solucionado
Nissan Sentra 2008 2.0 automático 1 kms
Tiene una falla en la caja necesito un mecánico en Guadalajara es un sentra 2008 automático caja cvt
5 respuestas
Mejor respuesta (según david)
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
La CVT no tiene reparación a menos que sea el cuerpo de válvulas lo recomendable es que acudas a un distribuidor nissan para que te diagnostiquen si queda reemplazando esta parte o hay que cambiarla como conjunto
Saludos
Saludos
Perdón pero estas totalmente equivocado, las cajas de cambio CVT si tienen reparación y es más son super sencillas en comparación a las cajas manuales y automáticas tradicionales, todos los repuestos de las cajas CVT Jatco los venden en eBay, en el peor de los casos con 1000 dólares compras todo lo que va adentro, pero eso usualmente no hace falta, las cajas Jatco traen 4 tornillos para diagnóstico, se quita uno a la vez y se le conecta un medidor de presión ahí, por ejemplo se quita el tornillo uno y se acelera el coche a 60 kilómetros por hora si la presión no sube de 500 psi es el convertidor de porque dañado y así sucesivamente con los otros tres tornillos, la Caja la podemos dividir en 4 grandes secciones que se pueden diagnosticar usando este método, los sensores de entrada y salida se pueden verificar con un osciloscopio, hoy en día se consiguen algunos de 40 dólares que sin. Ser de lo mejor cumplen para estas pruebas. Sin querer queriendo me encontré en un torrent toda la info de Jatco de una JF015e y ellos explican detalladamente las pruebas a realizar para resolver cualquier problema. Saludos.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
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Entiendo, yo soy ingeniero en electrónica, toda mi vida he resuelto problemas y trabajo reparando equipo medico los equipos que veo son por lo general lasers fraccionados de Co2 y los mismos llevan infinidad de sensores, bombas de agua y todo lo que te puedas imaginar, acabo de comprar un coche con caja CVT y me decidí aprender de las mismas, la parte electrica no supone un problema para mi porque me parece super sensilla y no tengo experiencia reparando cajas pero ya compre toda la herramienta necesaria para hacerlo, ademas compre todos los repuestos de la caja de mi coche y te apuesto lo que sea que lo que me va a costar es bajarla por la misma falta de experiencia pero una vez abajo la reparo con las manos amarradas a la espalda. Yo se que no todas las personas van a poder hacerlo pero me parece que en los talleres se aprovechan de la gente cobrando un disparate por un trabajo relativamente sensillo.
Saludos.
Saludos.
ComentarLuces no encienden de forma permanente Solucionado
Nissan Sentra 2018 Exclusive cvt 104000 kms
Las luces de la caja de velocidades encienden de a ratos
A veces prenden y otra no
A veces prenden y otra no
1 caso
Mejor respuesta (según Alvaro)
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 meses
Lleva un pequeño foco hay que retirar la palanca y la tapa para accesar y reemplazar
Saludos
Saludos
Hola en realidad lo que a mi me sucede es que las luces prenden pero hay veces que no, otras si, a medida que nuevo la palanca se activan y en otras situaciones pasa que quedan apagadas. Imagino debe haber un sensor y sea eso lo que está funcionando mal. Gracias
ComentarGolpea el cambio de 1a a 2da en temperatura normal Solucionado
Nissan Sentra 2001 gxe 215000 kms
Que tal.
Tengo un sentra 2001 que habia estado trabajando perfectamente hasta que se le hizo un cambio de aceite a la transmisión. A los 15 dias de hacerle el cambio de aceite empezó a golpear la transmision al cambiar de primera a segunda y solo cuando el vehiculo alcanza su temperatura de funcionamiento.
Los demas cambios entran perfectamente y mientras el vehiculo esta frío tambien trabaja muy bien.
Me arroja el Codigo p0745 pressure control solenoid A (escaner generico)
Tengo un sentra 2001 que habia estado trabajando perfectamente hasta que se le hizo un cambio de aceite a la transmisión. A los 15 dias de hacerle el cambio de aceite empezó a golpear la transmision al cambiar de primera a segunda y solo cuando el vehiculo alcanza su temperatura de funcionamiento.
Los demas cambios entran perfectamente y mientras el vehiculo esta frío tambien trabaja muy bien.
Me arroja el Codigo p0745 pressure control solenoid A (escaner generico)
2 respuestas
Este tipo de cajas tiene su propio aceite, si es la caja CVT es un aceite ESPECIAL y si no es asi te andara dando lata, no le busques nada mas averigua si es la caja CVT y realiza el cambio de aceite de esta caja, suerte
Mejor respuesta (según A. Montenegro)
ComentarFalla Caja CVT
Nissan Sentra 2010 Motor 2.0 Caja CVT 90000 kms
Buenas tengo un Nissan Sentra modelo 2010 y a los 90000 km me empezó a fallar la caja cvt. Después de andar entre 150 y 200 km el auto no podía superar las 3000 revoluciones por minuto. ME dijeron que era el aceite de la caja. Le cambiamos el aceite y la falla siguió, a tal punto que ahora me dicen que la caja había fallado, que había que cambiarla y no tenia reparación debido a que era una unidad sellada. A alguno le ha pasado algo parecido? y esto que me dicen es así?. Muchas gracias
2 casos
Me pasó lo mismo a las 120,000 km, soo le cambié el aceite y funcionó normal, al parecer el aceite ya estaba muy degradado y esto provocaba que se calentara de más la caja, por lo cual entra la protección hasta que logra enfriarse
Tengo problemas con un Nissan Sentra Acenta 2011,cuando salgo la ruta despues de una hora empieza a patinar el sistema por calentamiento del aceite. Veo que tiene un sistema de calentamiento en la caja con liquiedo refrigerante del motor que es para que caliente el aceite en climas frios,entiendo que falta refrigeracion a este para altas temperaturas 30/35 °C
Fijate lo qeu escribì respecto a mi renault fluence cvt. Exactamente lo mismo. Que el aceite ( que segun mantenimiento no requiere renovarlo) , que habìa que cambiar la caja entera. etc. En mi caso aun espero , dos meses despues, que renault la entrege. No tengorespuesta alguna...
Hola! A mi me dijeron algo parecido. Tengo un Sentra 2015. Luego de un viaje largo el auto comenzó a fallar. Al momento de acelerar daba la sensación de que no pasaba los cambios y subía y bajaba las revoluciones constantemente (cómo si uno estuviera "bombeando" con el acelerador. Luego en un punto el auto dejó de acelerar en "Drive" y solo aceleraba en "neutro"
ComentarCompré motor en una importadora Sentra B13
Nissan Sentra 2000 B13 250000 kms
Buenas noches, compré un sentra B13 año 2000 sin motor ni caja de velocidades, por lo que compré un motor y caja en una importadora. Aun no los he montado, pero me han dicho que aquí en Venezuela la version del B13 es mexicana y esos motores importados son japoneses o americanos, por lo que según cambia en el cuerpo de aceleración y multiple de admisión y la computadora no reconoce el motor. Que de cierto hay en eso? Espero que sus respuestas sean de mucha utilidad, Gracias
1 caso
En realidad el nissan japones y el mexicano son distintos uno como mecanico se da cuenta si el motor es japones o mexicano pero si el tuyo es mexicano y el que te vendieron es japones se puede montar pero tendrias que conseguir el ramal y la computadora del motor y la transmisión que compraste
Hola amigo yo tengo un sentra b14 mexicano y tambien compre un motor importado y es japones,para montarlo solo tienes que adaptarle al cuerpo de aceleracion una base tipo suplemento de un centimetro de alto, la coloca entre el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision y su respectiva empacadura espero que te sirva de ayuda
Aca en México lo puedes comprar con la agencia Nissan te sale más barato que con mecánico e incluso con garantía el valor desde16 mil pesos mexicanos
Fernando como hago yo para comprar un motor en mexico y soy de panama
ComentarRuidos en tablero y parabrisas
Nissan Sentra 2015 ADVANCE 18000 kms
Mi carro es un sentra 2015 cvt hace 1o meses lo compre y comenzo con ruidos en el tablero , como si una laminita estuviera pegando o paso por terreno irregular y suena como si algo estuviera suelto, ademas el parabrisas (pienso yo que es en el vidrio) hace un ruido como grillo , resulta molesto ese ruido ya lo lleve a la agencia, se quedo por tres dias ahi y nomas no se le quita, alguien que me pueda ayudar.
7 respuestas
A todos los sentra les pasa lo mismo yo tengo 3 dos 2013 y un 2015 y hacen el mismo ruido en la agencia no solucionan nada.
Y alguna solución que hayas encontrado pea esos ruidos ?. . .
Ninguna de momento e visto algunos comentarios en este chat donde según te explican como eliminar algunos. En mi caso creo que cambiaré el 2015 por otro carro que no tenga transición cvt
Me pasaba el mismo problema movi la moldura de la parte de afuera del lado del copiloto y se dejó de escuchar ese ruido como grillo esperó les sirva
Hugo buenas tardes... Que moldura ?... Si me puede mandar por correo [email protected] una foto para saber cuál por qué la verdad ya me tiene Loco ese ruido... Además que también trae otro en el tablero como si algo estuviera suelto
Precisamente del lado del copiloto
Precisamente del lado del copiloto
Propongo hacer una demanda colectiva, y enviar correos a la agencia, a la planta armadora de aguascalientes, al corporativo de Japon y a la competencia de nissan para que se enteren de los problemas de su competencia, ya van 4 veces que lo llevo a la agencia y no pueden quitarle el ruido en el tablero, he incluso los vehiculos que me han prestado mientras revisan el mio tiene el mismo problema de ruido en tablero, [email protected]; demandemos varios al mismo tiempo, de mi parte voy a pedir que me reciban el vehiculo de regreso
Hace pocos días comencé con el mismo sonido, el primer día que comencé a escucharlo sentí tanto miedo porque pensé que el parabrisas iba a estallar en cualquier momento, se que es exagerado pero tengo mi Nissan Sentra 2019 lo compré 0 km y jamás había presentado ningún detalle, hasta hace un par de semanas que se escucha ese ruido tan incómodo, y buscando recién información me encuentro con esto, inclusive llegué a pensar que eran las plumillas del limpiaparabrisas y pensé en cambiarlas, pero ahora con esto de la moldura voy a tener que buscar la solución, estaba viendo en internet y existen unas gomas para molduras, será esa opción.
ComentarTransmision automatica
Nissan Sentra 2005 B15 1.8 150000 kms
Hola soy nuevo en el foro y vengo a detallar un problema, tengo un sentra b15 y se tarda en hacer los cambios, lo mande a escanear y me dieron dos errores en la caja uno dice ''circuito de sensor de velocidad del vehiculo abierto'' y la otra dice ''Bus de datos CAN - defectuoso'' no se que significa ninguna y el que me hizo el trabajo del scanner no me dio confianza para que reparara el problema. Espero y me puedan ayudar
1 caso
Hola En la actualidad los sensores de velocidad en su mayoría son de efecto hall garantizado la calidad de la señal digital siempre ( aún a bajas velocidades ), la señal del sensor de velocidad es recibida por el PCM y es utilizada por múltiples sistemas incorporados en el vehículo a través de la red CAN,
Rolando Perez de México hace 7 años
Si le pongo el fusible del O /D no cambia la transmisión de sentra 2002 y se lo quito le falta falta
Estrella22 de Perú hace 3 años
Hola. No se que hacer. Mi auto Nissan sentra del 2013 falló la caja por 2 da vez y me dicen que es inútil arreglar que no hay repuesto.
ComentarNo entra la reversa
Nissan Sentra 1995 4 puertas motor 1.8 250000 kms
No entra la reversa suena como que si pero al acelerar no da y muy ala larga agarra de repente si me podrian ayudar muchas gracias
10 casos
dmarchelli de El Salvador hace 9 años
Yo tuve un b14 1996 automatico (no se si el tuyo lo es ) y la misma falla ,tuve que mandar a revisar la caja automatica ,tampoco entraba 4a velocidad
Mi nissan semtra año 92 no le entean todas las celocidades
ComentarFalla en la transmisión automática
Nissan Sentra 1997 98000 kms
Es un buen carro, pero hace un año me empezó a fallar la transmisión no entraba la tercera solo lo podia manejar en 1 y 2da, le arreglaron la transmisión,que salio carisima, y ahora batalla para entrar la segunda, pero le desacelero y entra, las demás siguen bien la tercera y cuarta. Pero solo me dieron 1 mes de garantía, ahora no se que hacer
13 respuestas
Lo que pasa amigo que seguramente te cambiaron el cuerpo valvular sin revisar todo lo demas, no revisaron componentes mecanicos, pruebas a los solenoides, relevadores, fusibles y los swichts que lleva tu caja, por desgracia muchos talleres tiendan hacer eso de cambiar el cuerpo valvular y si es verdad queda pero por poco tiempo y el fallo regresa y casualmente cuando la garantia vencio, ni modo, ahora lo que tienes que hacer es que bajen tu caja para una revision general y eso lo hace un taller especilizado no cualquier lo puede hacer ten mucho cuidado y la garantia debe de ser minimo entre 3 y 6 mese si es menos el taller que te hara el trabajo esta dudoso de su trabajo, saludos y suerte
Francisco felix de México hace 7 años
Buenas noches mi nissan sentra 2006 automático sale pesado en el primer cambio y ya después todos entran bien sale arranado sin fuerza después ya todos entran bien. Que podrá ser si me pueden ayudar gracias
Me imagino que traes la caja cvt bueno ese tipo de fallas puede venir en primera por un mal funcionamiento de la turbina y la otra puede ser por falla del clutch y embrague, primero revisa sus conectores, relevadores, fusibles, soportes de la caja, también que tenga su servicio de cambio de aceite y filtro, mas que nada que su aceite no este muy negro, espeso y apestoso, si de eso que revisaste sigue igual entonces tendrás que bajar tu caja para su revisión, y masnsi tu auto trae arriba de 100,000 kms que es cuando inician las fallas y mas el desgaste de piezas mecánicas por el uso normal, saludos y suerte
Lo que esta pasando que por lo visto tu turbina o convertidor esta fallando, manda a revisarla en primera instancia, aquí no es escaneo por que no votara nada, saludos y suerte
Iván reyes de México hace 7 años
Tengo un detalle en un sentra Sr 2013 al cambiar la palanca de Parking a Drive se queda atascada piso varias veces el freno y tarda en liberar q es lo que le está fallando si me pueden explicar gracias
Mira amigo siempre antes de mover cualquier cosa como dueño hay que ver que tu caja tenga su cervicio como haceite y filtro, ya que en algunas ocasiones la falta de este hace ese tipo de detalles como el que tu tienes, no puede ser cuestion de desgaste de componentes mecanicos por que tu auto es de modelo reciente, siempre es por falta de servicio o alguna cuestion exterior como relevadores, conectores y servicio, de igual forma te recomiendo siempre escanearlo de la caja para ver que otro detalle puede andar mal como sensores y solenoides eso son detalles mas sencillos y economicos de resolver, saludos cualquier consulta al 5541024619
Iván reyes de México hace 7 años
Muchas gracias x la respuesta haré lo q me dices amigo saludos
Adán perez de México hace 6 años
Hola mi Sentra 2008 automático me ase los cambios muy seguidos que puedo hacer
Cuando hace los cambios seguido algo tiene que ver el sensor de velocidad, antes que nada llevalor a escaner para ver que este no sea el causante de tu fallo, nada mas ten cuidado por que esa caja en especial es muy delicada y funciona en conjunto con cada componente de tu auto hasta un foto la puede hacer funcionar mal
Juan de Santiago de México hace un año
@gabriel Ayuda amigo que me recomienda hacer tengo un sentra sr 2014 y así de la nada solo avanza en primera antes de eso cambie aceite de transmisión dos semanas atrás y ahora tengo ese problema que me recomienda hacer eso sí el aceite estaba súper mal y el filtro hasta chupado estaba por favor me urge una sugerencia y en códigos solo me marca maf sensor lo cambie y sigue marcando tengo un escáner también de transmisión no soy mecánico ni nada solo que lo escaneo y no me sale códigos de transmisión ni nada solo maf
Juan david avila silva de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo un jetta 2003 automatico motor 2.0 y hace dias llovio muy fuerte y teniamos q ir a el aeropuerto x mi esposa yo pasé. Por un vado lleno de agua y despues de ese dia el carro no hace cambios de velocidades si yo le hago los cambios con la palanca si entra hasta la tercera y no entra la cuarta y si lo dejo solo no hace ningun cambio lo lleve a autozone y al escanearlo me dijeron q aparece falla en conexión con sensor de velocidad y falla en engrane de la tercera, ya le hice cambio de aceite a la transmisión y no quedó. Esta igual q puedo hacer por favor
Hola buena tarde tengo un nissan sentra enciende bien todo solo que los cambio entan malo palanca en R es para reversa palanca en N igual manera para atras palanca en D! No me da nada ya primera y segunda si me da bien
ComentarNo se guardan las memorias de Radio. Sentra 2011 cvt
Nissan Sentra 2011 Tekna 4p Sedan 2.0 Aut 150000 kms
Memorias de Radio. La radio de mi sentra 2011 cvt no guarda las memorias de la radio, las graba pero al apagar el auto y encenderlo se borran. Saben cómo solucionarlo ??
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6 respuestas
Es de fabrica la radio?, de lo contrario esta mal conectada. , las radios traen dos cables de positivos, uno es de corriente constante, y el otro es de corriente de chapa de contacto.
Gaston1974 de Argentina hace 4 años
Si la original. Tendría que unir los cables, cuales ??
Otra consulta, si lo desconecto después no me va pedir algún código, porque no lo tengo...
Gracias !!
Otra consulta, si lo desconecto después no me va pedir algún código, porque no lo tengo...
Gracias !!
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Hola, una pregunta: alguna vez le as hecho cambio de batería al vehículo? Si lo as hecho y la radio enciende igual quiere decir que si desconectas la radio, esta no t va a pedir ningún código. Respecto a los cables de conexión, me parece que na hay nada mal conectado, ya que son conectores de fabrica. En este caso necesitas un probador de corriente o busca polos de 12 volt. En una radio comprada rn una tienda, ejemplo sony, traen un color amarillo, el cual es 12 volt constante (memoria). Trae uno rojo, que estaría siendo corriente de chapa contacto acc. Ahora como es una radio original debería tener 3 cables positivo. , uno, luces de navegación, estas funcionan cuando enciendes las luces, dos, memoria, tres chapa contacto acc.
Gaston1974 de Argentina hace 4 años
Lo compré hace poco, calculo que le habrán cambiado batería en 10 años. En cuanto a los cables voy a medirlos. Gracias
Desconozco, si esta te pediría algún código, antes debes averiguar ese tema, suerte.
Comentar3 casos
orlando alzate de Colombia hace 7 años
Holo amigo buenas noches tengo problemas co la rsvesa de mi granvitara xl7 fria agarra normal y cuando se calienta no agarra toca acelerar durisimo y de pronto sapatea y agara sedesacelera y no agarra
orlando alzate de Colombia hace 7 años
Espero una respuesta para solucionar mi problema
Mi corsa 2001 automatico lo fui a sacar del garage y da la impresion que aplica porque cambia el ruido del motor pero no echa hacia atras y si para adelante. Que podra ser y que me recomienda que haga
Yedinson aguilar de Venezuela hace un año
Tengo un nissan b15 automático y el retroseso no aplica que devo Hacer
ComentarVibracion en el pedal de acelerador
Nissan Sentra 2016 Sr navi 100000 kms
Espero me puedan ayudar u orientar. Tengo un sentra 2016 SR transmisión cvt el vehículo al acelerar en baja velocidad se siente como el pedal vibra por unos segundos y despues se le quita y ya no vuelve a vibrar hasta que bajas la velocidad y vuelves a acelerar nuevamente vibra por unos segundos y enseguida se le quita.
8 casos
Me pasa eso mismo, saben a qué se debe o si lo resolvieron?
Erika Escobedo de México hace 2 años
Hola, como solucionaste el problema, a mi carro le pasa lo mismo.
Alguien lo pudo solucionar tengo el mismo problema?
En mi caso era la parte del filtro de aire, esa pieza tenía quebrada una patita, la cambié y se acabaron todas las vibraciones
MIGUEL QUEVEDO de México hace 6 meses
@Noel leónLe voy a cambiar esa pieza ya que también tiene quebrada la patita, la sujete provisional pero la pieza ya esta por llegarme.
Holaa todos recién lo llevé al servicio a la agencia les referí que justo eso tenía mi carro y me dijeron que era también que era el filtro de aire y al salir ya no hace ese ruido ni vibra el pedal del acelerador no hace ruidos como lo hacía.
ComentarTransmision automatico y aceite
Nissan Sentra 2005 4 puertas motor 1.8 10728 kms
Buen dia. Tenia un problema con un reten de la transmision automatica de las flechas y
Lo repare le puse un aceite para transmision automatica
Y lo movi pero los cambios al llegar a los 40 kilometros por hora
Ya no se desarrollan los cavios
No me loa si a antes mi pregunta es,
Le puse el aceite correcto o lleva un aceite especial
Lo repare le puse un aceite para transmision automatica
Y lo movi pero los cambios al llegar a los 40 kilometros por hora
Ya no se desarrollan los cavios
No me loa si a antes mi pregunta es,
Le puse el aceite correcto o lleva un aceite especial
2 casos
Si lo primero tenes q echarle el aceite original de la transmision q vende la nissan y de la transmision tb ya hay muchos se an kedado sin auto por echar aceite de transmision del autoparts
Cruz alberto mena muñoz de México hace 7 años
Que tipo de aceite de dela transmisión auutomatica yeba un nissan sentra 2007
ComentarReversa sin potencia, caja CVT
Nissan Sentra 2008 Motor 2.0 90000 kms
Mi vehiculo se queda sin fuera en reversa, en pendiente hacia arriba la fuerza es nula, no da una. ¿Que problema tiene?
1 caso
Esa caja y la del peugeot son muy complicadas que ni en la agencia en ocasiones las reparan, lo que yo te sugeriria es que mejor llevaras tu caja para que la bajaran y la revisaran con un experto en esas cajas, como te menciono no cualquier soluciona esos detalles, suerte
Amigo que paso con tu transmision como lo resolviste, tengo un sentra con el mismo problema. Gracias de antemano...
Villanueva de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema tengo un sentra aut. 2015 que me hace lo mismo en una pendiente al estacionarme pierde potencia hasta que meto a fondo el acelerador agarra
Gabriel-gb de México hace 4 años
En estos casos lo único que queda es hacerle el servicio a tu caja y si no hay mejoras hay que llevarlo al taller,es una caja muy especial y no cualquiera la puede reparar no tiene caso que te diga que revisar ya que tienes que hacer pruebas y eso sólo en un taller lo sabrán hacer como por ejemplo el de presión de aceite para ver que tus solenoides y cuerpo de válvulas estén bien y esa es una de varias suerte y te dejes llevar de cambiar piezas sin hacer pruebas ya que son piezas un poco costosas al igual que sus sensores mucha suerte
ComentarMuy mal vehiculo ! Yo no vuelvo a compar Nissan nunca !
Nissan Sentra 2012 0 kms
Sentra 2011, Le cambiaron la Caja CVT ( varias veces pues no quedaba ) después de mil peleas... ,tambien le cambiaron los soportes de motor ( pues me dijeron que no están hechos para los caminos de México, entonces par que los venden ? ) y eso que solo ando en la ciudad, pero me los cobraron muy caros en la agencia ( pues ya había pasado la garantía ). Parece que los autos de NIssan solo están calculados para durar hasta que la garantía expira, despues gastaras un dineral en refacciones. Una verdadera lastima haber comprado Nissan.
3 respuestas
Tienes razon son una porqueria porqueria porqueria porqueria
Totalmente de acuerdo que los carros nuevos marca nisan traen fallas de fabrica mas con sus innovadoras trasmisiones cvt al mio es un nisan centra 2012 se le rompió la cadena metálica que va en las poleas de la transmisión cuando la sacaron estaba echa añicos,el que invento esas trasmisiones le falto ingenio les recomiendo que no compren nisan centras con trasmisiones cvt son desechables y muy costosas repararlas si la cambian es el cuento de nunca acabar porque ya vienen defectuosas de fabrica
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 4 años
Les comparto estas páginas acerca de las pésimas transmisiones cvt xtronic de nissan, no sólo en el sentra , en todas sus versiones, altima , xtrail, rogué, maxima , pathfinder, ETC. https:// lemonlawexperts.com demanda colectiva de nissan para transmisiones cvt, y http/ www.alvolante.info internacionales nissan presiona a jatco para mejorar la calidad de las cvt, por favor miren estas páginas y saquen sus propias conclusiones y deducciones.
ComentarLa caja de cambios golpea
Nissan Sentra 2007 B13 311111 kms
Hola tengo el problema en mi nissan q al momento de cambiar la marcha golpea sobre todo al meter retro y primera si alguien me puede ayudar con lo q puede ser ya le cambie el cable del embrague y sigue el problema
3 casos
Pueden ser los soportes de la transmisión o si es de programacio de transmisión
A mi me pasa lo mismo. Ya encontraste solución? Golpea la caja al cambiar velocidad y cambié ya los soportes de motor y nada. Agradezco que si das con la solución nos informes por favor.
Debe ser alguno de los bronces de la caja, a mi me pasaba lo mismo y hasta que no abrieron la caja se soluciono
Bladimir Martínez de Nicaragua hace 4 años
Mis amigos mi vehículo hace lo mismo desde hace un buen tiempo revisen el soporte que esta debajo de la palanca el mio lo encontré destruido me imagino que este sirve de amortiguador y absorbe el empuje de la caja no lo he comprado pero pienso que ese es el problema ya que tengo todo el sistema disco plato y balinera nueva. Y el mecánico no sabe por que es el ruido. Este se puede ver si quitas una tapadera que esta por debajo del vehículo donde sale la palanca te mando foto del soporte. Espero eso sea el problema de nuestros vehículos. Mi correo es [email protected] me cuentan como les fue. Mi vehículo es un nissan b13.
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Me pasaba lo mismo cuando metía el cambio D & R golpeteba le cambié los soporte y continuo igual después le cambié los tripoide de ambos lados y se quito el golpeteo.
ComentarRuido al cambiar velocidad en caja automatica Solucionado
Nissan Sentra 2013 navi 114000 kms
Al arrancar el auto, normal, pero al cambiar a "D" con el freno aun pisado, se escucha un ruido como el que provoca una vibracion de algo, ya cheque y todo esta firme. He cambiado soportes de motor tanto superior como inferior, solo me falta cambiar soporte de la caja, el que va debajo de la bateria y no puedo ver su condicion sin desarmar. , la pregunta es: creen que ese soporte este mal y provoque ese ruido? porque si cambio de "D" a "N" o a "P" el ruido desaparece...solo lo hace cuando conecta caja a motor. Si avanzo, el ruido lo hace a bajas revoluciones...al acelerar mas deaparece.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eric cardenas)
Eric cardenas de México hace 5 meses
Efectivamente amigos, y para el que le sirva, al cambiar el soporte de la caja automatica, el que esta debajo de la lamina soporte de la bateria, desaparecio el ruido como vibracion. En resumen: cuando debido a los años de uso, se detecte un soporte o base de motor o caja roto, cambiar el juego completo, lo mismo aplica para amortiguadores y sus bases: cambien en parejas, no cambien solo un amortiguador.
ComentarTransmisión cvt o caja de cambio Solucionado
Nissan Sentra 2013 Sentra sr 2013, 4 puertas 80000 kms
El carro enciende todo normal y corre perfectamente, de repente enciende normal y cuando no coge drive, si coge reversa nada más. Ubico palanca en seguro y vuelve y enciende normal y coge drive sin ningún problema.
Me pasó de repente, ya se le hizo cambio de filtro y aceite a la transmisión, que puede ser?
Nissan sentra sr 2013 automático
Gracias por la ayuda me puedan prestar
Me pasó de repente, ya se le hizo cambio de filtro y aceite a la transmisión, que puede ser?
Nissan sentra sr 2013 automático
Gracias por la ayuda me puedan prestar
1 caso
Mejor respuesta (según MRodz)
Según tenía un sensor suelto 🤷🏽♀️
Problema resuelto
Problema resuelto
ComentarFalla en CVT y alto consumo Combustible
Nissan Sentra 2007 CVT 93000 kms
El vehículo tarda mucho en acelerar, de 0 - 60km se revoluciona hasta 4000rpm tanto en OverDrive como en Drive. La transmisión CVT se ha calentado varias veces al realizar viajes largos en Carretera. Tiene un rendimiento muy bajo en ciudad de aproximadamente 6km/Lt. Ademas de fallas en el control del volante pues los controles del Audio, Claxon y AirBag no funcionan.
2 casos
El disribuidor lleva un disco con 45 ranuras que le da la popsicion de inyección y chispas a las bujias verificala bsi no esta suelta de tornillo que lo sujeta
Tengo un sentra 2007 y me pasaba lo mismo escanearon la caja y salió bien cheque el catalizador y estaba totalmente tapado al cambiarlo se corrigió el problema
ComentarNo avanza ni retrocede Solucionado
Nissan Sentra 2012 SE 45000 kms
Desee hace tiempo vengo luchando con un problema de presión de aceite compre otra caja, pero el problema continuo con la caja de cambio, luego crei que era la tcm y la mande a traer a usa después como estuvo parado sin arrancar se me arruino la bomba de gasolina era chita generica la mande a comprar a usa y hoy me dicen que por todo el tiempo que paso sin moverse se puede haber arruinado la ampolleta de presion de aceite de la caja h otras partes imternas aquí en mi pais me sale casi como comprar una caja de refacción nuevamente que puede ser alguien puede orientarme
1 caso
Mejor respuesta (según Marioz)
Tenia fuga porque dicen que me montaron mal la caja arruinaron el bushing y el retenedor se arregló y volvió a caminar pero dentro de la falla la tcm es código A1 y está caja dicen quensolo trae un selenoide y la tcm reconoce 2 solenoides que me sugieren la caja anterior tenía un cuerpo de valvulas igual a esta no se porque si la tcm a1 reconoce 2 solenoides dicen que debo buscar otra con otro código diferente
ComentarProblema con la transmisión Solucionado
Nissan Sentra 2011 2.0l Aut Gasolina 100000 kms
Ya le he cambiado 3 veces la transmisión automática a mi Sentra y funciona bien y depronto tira todo el aceite
1 caso
Mejor respuesta (según Leoh lopez)
Leoh lopez de México hace 4 años
Ya se pudo arreglar el problema con mi transmisión resulta que mi aro dentado estaba chueco por lo tanto provocaba que el retén se botara
ComentarNo llega corriente al compresor AC
Nissan Sentra 2010 cvt 2010 2.0 61700 kms
Buenas tardes ayer fui a cargar el aire acondicionado ya que el auto no estaba enfriando y no era un tema de aire. Me. Dijeron que no le está llegando corriente al compresor. Es un Nissan sentra 2.0 cvt año 2010
Cuál será el problema?
Saludos desde Santiago de 🇨🇱
Cuál será el problema?
Saludos desde Santiago de 🇨🇱
2 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
El compresor como cualquier componente eléctrico lleva un fusible y puede llevar un relay deben revisar esto principalmente
Saludos
Saludos
Hola Manuel que tal, revisé el fusible y está bueno. Que es el relay? Saludos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Es un relevador para ubicarlo debes contar con información (manual de servicio)
Saludos
Saludos
A ver banda quien me pude ayudar, tengo un sentra 98 el compresor si trabaja, enfría el tuvo de aluminio del aire, pero adentro del carro no enfria, y cuando los revoluciono enfría un poquito más ya le invertí mucho, ya le hicieron servicio a todo el sistema y nada.
ComentarTransmision y amortiguadores
Nissan Sentra 2013 Basico con CVT 70000 kms
Solo comentarles a los dueños de sentras a partir de 2013 esten alertas con sus transmisiones CVT y amortiguadores. Existe defectos de calidad en estas partes, por lo que es probable queles toque una trans dañada o amortig. , en este caso la garantia nissan cubre estos, en mi experiencia me han cambiado CVT y 4 amort. Cualquier jaloneo o andar extraño, perdida de potencia en su vehiculo es probable que sea transm. Ruidos en "cajuela" o goloeteo adelante seguro son amortiguadores, estos tambien los cubre garantia.
1 caso
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Como conseguiste que te cambien la caja de transmisión? El mío tiene ya 45000 km y desde los 750 voy refiriendo esos detalles e perdida de aceleración, motor sin salida,tronido, en los cambios,se agacha al acelerar, no hay rendimiento de combustible y siempre suena un tronido como de barra mas otro por las llantas como de golpeteo. Tengo todas las hojas de servicio a los que lo he metido y no me solucionaba nada! tengo mas de 20 folios
Hola. Consegui el cambio de la transmision con mucha insistencia en la agencia y reportando directamente a nissan mexicana. Despues de realizar una queja en nissan mexicana via telefonica es que comenzaron a hacer mas caso a mis problemas, creo que si lo hubiera dejado a nivel "agencias" no hubiera trancendido o llegado a ninguna solucion. La primer llamada a nissan fue en octubre de 2015 y el que aceptaran el problema fue hasta aprox enero de 2016. El cambio lo hicieron para feb de 2016 aprox. Simplemente no se den por vencidos y traten de escalar a atencion al cliente de nissan mexicana.
Como te fue con el cambio de la transmision?que garantia te dieron a la nueva?, y de los amortiguadores el mio tambien hace un ruido km si trajera algo suelto y cambie amortiguadores pero no de la agencia, y km kiera se oyen en ciertos terrenos irregulares (no en pavimento), y el frenado tambien me hace un ruido km si algo se fuera atorando y namas no se lo solucionan, solo por un tiempito se deja de escuchar y al rato ya sta otra vez el ruido
Hola. Hasta ahora me ha ido bien con la transmision, el carro funciona bien aunque me mantengo al pendiente de algun mal funcionamiento para poder reportar. Despues del cambio de la transmision me dieron 6 meses mas de garantia. Igual me cambiaron amortiguador. Por cuerto uno de mis amortiguadores esta empezando a sonar otra vez, de este ya no tengo mas garantia por lo que tendre que pagar si deseo eliminar el ruido molesto. El ruido de los frenos tambien aparece, es algo que nunca pudieron solucionar de manera permanente, pero cada que voy a servicio pido que lubriquen frenos traseros, que es lo que han estado haciendo desde que lo compre, con esa parte no llegue a una mejor solucion, lo bueno es que eso no me lo cobran yo creo por que saben la existencia de ese defecto
Pésimo Sentra modelo 2013 de México hace 8 años
Lo mismo le pasa al mío... Cada que me quejo y lo meto, es como si le apretaran tornillos y por unos dias deja de sonar... Pero al tercer dia se empieza a escuchar lo mismo, tenue hasta que ya es inevitable no hacerle caso al tronido. Creo que es como si estuvieran barridas las piezas que se atornillan y con la vibración normal del uso se aflojan... Es un asco este vehículo... Que decepcion.
Actualice respuesta por si quieres eevisar... saludos
Saludos a todos, tengo un Nissan Sentra 2012 B16, pensé que tenia un problema de sonido en los amortiguadores como la de un catre viejo, después de investigar bastante y probar varios vehiculos similares y junto a los tecnicos de nissan llegamos a la conclusión de que son los amortiguadores de gas, que cada que uno pasa un bache suena una expulsión de aire. Asi que queda convivir con este sonidito, por le resto el auto me parece hermoso y rinde muy bien.
Tengan cuidado con las garantias de agencia , muchas veces te las hacen de largas y se te pasa la garantia del auto, las garantias las hace validas NISSAN de mexico o sea la planta , y si su distribuidor donde compraron su auto no manda la queja de falla jamas les tomaran en cuennta , asi que pregunten a su asesor se servicio que les enceñe el reporte de la falla que enviaron a NISSAN de mexico , esto pasa en casi todos los disrtibuidores de cualquier marca ,
En mi experiencia es correcto lo que mencionas. Saludos
Ya es la tercera vez que lo llevo a cambiar amortiguador delantero derecho y la perdida de fuerza que por que le entro humedad a la calabera del lado derecho a ver si se compone cuando se cambie sentra 2015
Recuerda reportar a atencion al cliente de nissan mexicana, espero se solucionen tus problemas
Saludos
Saludos
Daño en amortiguadores delanteros en sentra 2018 y no quieren hacer válidas las garantias
ComentarTransmision cvt se calienta el aceite.
Nissan Sentra 2008 103000 kms
He leido algunos comentarios que en el sentra con transmision cvt se calienta el aceite y que se le puede poner un panel adicional,¿alguien podra pasarme datos de que tipo de panel es y si es recomendable llevarlo a la agencia? Saludos desde Nogales sonora.
1 caso
El calentamiento si es comun en la caja y es un enfriador externo para transmision automatica
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Estos enfriadores los estuvo instalando Nissan en vehículos dentro de garantia tendrías que acercarte a un distribuidor Nissan para ver si aun te lo pueden conseguir ya que te saldrá mas barato pues viene con todo lo necesario para su instalación el numero de parte creo que era kitoilcob16
Saludos
Saludos
José Gómez de Colombia hace 2 años
Yo compre el radiador de la caja cvt en eBay con 4 salidas al igual que un radiador de caja de Jeep todo costó 130 dólares aproximadamente y se soluciona el problema de recalentamiento
Tengo una pregunta los carros sentra 2011 salen defectuosos de transmisión
José Gómez de Colombia hace 2 años
@NoeliaNo la cvt es delicada pero si la refrigeras
Bien dura y se comporta mucho mejor
Bien dura y se comporta mucho mejor
ComentarProblemas de manufactura y tono en pintura
Nissan Sentra 2013 Advance CVT 2013 973 kms
Por qué NO comprar un Nissan Sentra Advance CVT 2013?
Motor de 1.8 que parece de 1.6
Lo malo es que el motor hace un ruido impresionante… lo BUENO es que el radio tiene sensor de velocidad, así cuando más rápido vas y hace más ruido la máquina… pues entonces se eleva el sonido para que no lo oigas el molesto ruido del motor… Ves?
El color blanco tiende a amarillentarse cuando lo han asoleado mucho con protecciones y las fascias difieren del color de la carrocería solamente en las esquinas… donde está amarillo
El gancho de amarre en TODOS está manchado de blanco… osea indicativo de que ni d… Leer completa
1 caso
Hola cynthia, lo de la pinta de los estribos, el mio asi esta igual, otra cosa, no se si tu carro lo haya traido, en las puertas traseras vino con una proteccion de en forma de triangulo, se le puede quitar, yo tengo problema con un ruido en el tablero y llantas traseras que parece que llevo todo un ruidamental que se puede distinguir cuando pasa el carro en cualquier calle
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Nissan es un fiasco, yo tenia una xtrail y la verdad dejo mucho que desear, vendi esa basura y ahora soy feliz con mi toyota, desde entonces me dedico a no recomendar la marca por que practicamente es un robo, tan caros los coxhes para que no salgan de la agencia en reparaciones, a los demas lectores sigan mi recomendacion no compren nadaaaa de nissan, y si conocen a alguien que esta interesado en nissan diganle que no compre esa coxhinada.
ComentarRuido en la caja cvt
Nissan Sentra 2010 B16 cvt 58000 kms
Desde hace algunos días he venido sintiendo un zumbido en la caja. El carro tiene 58.000 km recorridos, no se si sea ya problema de la caja como tal o se pueda solucionar de otra forma. Agradezco la información que me puedan dar al respecto.
1 caso
Seria de que probaras cambiándole el aceite a la caja con todo y filtro la mía se le escuchaba el zumbido al pasar de 2500 rpm y después del cambio se le quito pero ponle siempre aceite cvt y mira si es ns1 o ns2 acá costo mas o menos 120 dolares
Buenas tardes, estoy presentando un problema con mi nissan sentra 2010 y me remito a ver si alguien le ha pasado lo mismo y me dice por favor cómo resolvió. Sucede que cambié el filtro de aire de la cabina y este de por si difícil de manipular por la posición incómoda de donde se encuentra, safé la conexión del cable del acelerador y por ende cuando arranqué el auto este no aceleraba. Revicé y me di cuenta y volví a ubicar esta conexión y perfecto aceleró normal como antes pero se encendió en el tablero un letrero en amarillo : service engine soon y aquí el problema, no encuentro forma de que se apague pero además me preocupa de si algo está funcionando mal. Por favor si me pudieran ayudar, muchas gracias y saludos cordiales a todos.
Podrias probar desconectando el negativo de la bateria 5 minutos o mas y luego volver a conectarla a ver si se apaga
Si no lo hace hay q escanear
Si no lo hace hay q escanear
Buenas tardes me podrían ayudar mi altima 2012 tiene juego en la parte donde entra el cv join es normal pensé que era el cv join y al quitarlo en adentro
ComentarFalla en transmision automatica
Nissan Sentra 2013 b17 18000 kms
Tengo este Nissan Sentra B17 2013 transmision Automatica. Saliendo en la mañana de mi casa al ponerlo en marcha la transmision hizo un ruido como que tronaba por dentro y se quedo sin caminar. Aceleraba y no caminaba,lo apague y volvi a encender y ya camino otra vez. Lo volvi a estacionar por temor a que me fuera a pasar en carretera. Sabe alguien que podria ser? Le busco donde revisar el nivel de aceite de la transmision pero no encuentro a donde se revisa.
15 casos
En el b16 esta al lado derecho al frente no tiene anillo para halar solo es el tapón y un seguro no se si habrán cambiado entre estos modelos
ComentarJaloneo de 1 a 2 velocidad, se paga en ocasiones y sin potencia.
Nissan Sentra 2001 GXE L1 1.8 AUTOMATICO 200000 kms
Buen día, solicito de su apoyo les comento las fallas,
1. Saliendo de la cochera en frio en reversa en ocasiones va perdiendo potencia hasta que se apaga, lo mismo sucede en ocasiones en en un alto o al dar vuelta en ambos sentidos, solo en ocasiones ya que otras veces anda sin problema. 2. Saliendo de una calle al dar vuelta piso el acelerador y no responde esta parado suelto el acelerador y de repente da marcha, como si se hubiera quedado sin ombustible pero no se apaga. 3. Piso el acelerador no hace cambio de 1 a 2 de repente entra pero con jaloneo y motor revolucionado, esto lo hace en oca… Leer completa
1 caso
Hola Juan. Buenas noches. En la caja del Sentra que tu posees hay un interruptor de posicion llamado PNP, es el encargado de encender y hacer los cambios del motor cuando este en neutro o parqueado, de cualquier modo este podria estar con falso contacto que en ocasiones detecta que esta neutro o manejando y te ocasiona esas fallas, creo que podria ser eso... De todos modos ve a un especialista en cajas que ese lo regulan o te lo cambian. Comienza con eso a ver que tal te va.
Donde queda el PNP nadie lo conoce...tiene algun otro nombre
ComentarProblemas de Transmision
Nissan Sentra 2013 Advance 43000 kms
Tengo un Sentra Advance 2013 y tengo problemas con la caja de transmision automatica, patea la caja por problemas, economicos nada mas le hice el servicio de 10,000 kms, que puedo hacer ante la planta de Nissan para su reparacion
1 caso
Adrián aguilar de México hace 8 años
Tengo un sentra 1.8 y se jalones la transmision ,por lo regular al encenderlo jala bien pero después de un rato,empieza a fallar
Y si supiste que era lo que tenia adrian aguilar????
ComentarUz de tablero amarilla
Nissan Sentra 1998 4 ptas. Full motor 1.6 875 kms
A luz amarilla del tablero que dice O/D OFF se prendió y no apaga
4 casos
Es el botón que tiene tu palanca de velocidades, precionalo y listo! lo deviste haber presionado por accidente
Se enciende la luz amarilla pro aparece como un llave de agua y queda encendida la luz en la parte derecha arriba del velocimetro
ComentarFallas de sensores
Nissan Sentra 2010 4 Puertas, automatico, modelo premium(equipado) 74000 kms
Tengo un Sentra Premuim 4 puertas, automático que lo compre en lote de autos con 74000km, los cuales confirme en la agencia Nissan de Aguascalientes que es seguro que los manipularon, ya que al darle servicio a la CVT por duda de su condición me comentan que es casi seguro que el auto ya tenia 130000 a 150000km. No traía los catalizadores, le habían rellenado la CVT con aceite de transmisión hidráulica(color rojo), trae adaptado un enfriador de CVT mas grande, posiblemente por colisión(O sea me vieron la cara). Debido a que permanentemente tenia el Check Engine Soon encendido y sin código de e… Leer completa
1 caso
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Es posible que sea un falso contacto de tierra la saque van cerca de las salpicaderas casi siempre son las culpables ya que si pintan esta zona no limpian lijan esta area para volver a colocarlas o las llegan a dejar flojas te recomiendo las revises y lo vendas lo mas pronto posible le veras la cara a alguien mas o si puedes regresarlo seria lo mejor en estos casos si puedes demandar ya que hay atentado al medio ambiente y alterar el odómetro también es penado
Bueno hermano mi mejor recomendasion es que no le metas ni un centavo mas e investigues al respecto de en tu ciudad si es penado alterar los km o millas de vehiculos ,, x aca eso se llama estafa denuncia el lugar para que otros como tu no les vean la cara saludos y espero por lo menos te devuelvan tu plata saludos
Gracias Manuel y Pedro por su respuesta que agradezco, pero no se si por necedad le invertí mas dinero al auto para dejarlo al 100% y espero usarlo un tiempo para desquitar algo. Y sobretodo que al venderlo no actuar con dolo como los que me lo vendieron, a los que si voy a boletinar para que se cuiden comprar con ellos. Saludos.
Otro problema con el Sentra Premium 2010 que compres usado es que comenzó a quedarse encendida la señal del ABS. SE enciende y permanece después de unos minutos de recorrido, y sobretodo al avanzar a mas de 50km/hr. Lo escanee con un amigo y reporta códigos de falla C1106 Y U1000. Interpretando que es la llanta trasera izquierda desmontamos el sensor, y tocándolo con una laina delgada no muestra magnetismo, como creo que debiera ser. Lo limpiamos, así como dentro del alojamiento donde va montado, checamos pulso de corriente en el arnés del sensor y al impulsar la rueda con la mano, el multimetro marca 1, 2 o hasta 3. Alguien que comente si es fallo del sensor y solo cambiándolo se corrige, o es algo mayor. La falla persiste.
ComentarProblema con transmisión cvt
Nissan Sentra 2013 Sr 60000 kms
Buen día a todos , espero alguien del foro pueda ayudarme con un problema que tengo. La transmisión cvt de mi Sentra Tenía un pequeño zumbido al encender , el problema fue la carcasa de la transmisión , al cámbiarla se eliminó el zumbido pero ahora la transmisión falla , se jalonea , avanza por partes. Para no hacer el cuento largo me pusieron otra trasmison cvt y sigue la misma falla , mi duda es si al momento de desmontar la transmisión y volverla a montar se tiene que programar ?
OJO ( está reparación me la hicieron en un taller ) en la agencia me cobran 4 mil pesos por programarla pero no sé si sea el problema , no sé si alguien sabe si al momento de reemplazar necesitan programación.
Espero me puedan ayudar muchas gracias
OJO ( está reparación me la hicieron en un taller ) en la agencia me cobran 4 mil pesos por programarla pero no sé si sea el problema , no sé si alguien sabe si al momento de reemplazar necesitan programación.
Espero me puedan ayudar muchas gracias
6 respuestas
Asi es mi estimado amigo cualquier reparacion a la caja se tiene que reprogramar, ahora algo muy importante es que el taller que te lo realizo sea habil y confiable, por que a lo mejor te esta fallando por que el origen del fallo sea otro, te recuerdo que esa caja falla tambien por algunos fallos que traiga el motor llega tambien a fallar, realiza la reprogramacion con alguien que tenga un snapol, luch o hasta un cj4 lo puede hacer y si no queda pues dejame decirte que realmente el fallo no lo encontraron y este esta en fallos originados en el motor, suerte con tu auto
Nelson mayers de Panamá hace 7 años
Buenos dia para todos el tema de la transmision cvt es bastante delicado para nosotros que no comprendemos este tipo de conducta de la transmision cvt trictonica muchas veces hacemos cosas que nos maltrata el bolcillo pero y al resumen el tecnico nos resuelve en dos o tre segundo hay que notificase antes de esplorar a siega el sofwer determinara la causa o la reprogramacion
Buenas noches, poseo un Sentra b16 CVT del año 2008, tuve graves problemas de transmisión a los 110.000Km debido a problemas de recalentamiento. Hace poco cambie la caja completa por una igual mas nueva y le modifique el enfriador de la caja por uno que permita la salida del aceite cvt a un radiador externo de 6 tubos marca hayden modelo 403 (3/4 inch x 7-1/2 inch x 12-1/2 inch). Lo que pasa es que sigo teniendo los mismos problemas de antes... en ciudad el carro me va muy bien, buena aceleración, no se escucha ningun zumbido agudo proveniente de la caja y el radiador externo y el aceite mantienen una temperatura caliente pero buena, el detalle es la autopista, cuando mantengo velocidades entre 120-140 Km/h a la media hora empieza a zonar el zumbido o silvido de la caja, a pesar de que tengo el radiador externo, cuando me estaciono toco el enfriador Hayden y esta FRIO pero al sacar la bayoneta del aceite, este se encuentra muy caliente !. Me gustaria saber su opinion, ya me encuentro en un estado de desesperacion con este vehiculo, he gastado mucho dinero y todavia no puedo usarlo con tranquilidad en las autopista debido a que no quiero dañar la caja de nuevo. Gracias espero sus respuestas
Yo tenía el mismo problema y en mi caso el enfriador de agua de la transmisión estaba tapado y aunque puse otro aparte seguía calentando se, así que lo destape y se enfría mejor y también cambie el aceite y los filtros de aceite, con eso se elimino el ruido. El cambio de aceite a la transmisión generalmente lo hago cada 25mil km que es cuando otra vez empieza a querer zumbar.
Luis valdes moncada de México hace 5 años
Tengo un sentra 2015. Trasm cvt y se presentaron problemas de ruidos en transmisión. Lo lleve a la agencia. Y su solucion es una nueva. El carro trae 40 mil kilometros. No es justo. Ahora la reparacion por fuera me cuesta 35 mil. La verdad tengo 35 años comprando nissan...pero ya cambiaré. Que lastima
Sentra 2016, 5mil km, me dejó tirada en la autopista. NISSAN debió hacerse responsable de las fallas de esas CVT, pudo terminar en tragedia esa falla.
ComentarNo puedo cambiar las posiciones de salida de aire en la cabina.
Nissan Sentra 2006 Special Edition 180000 kms
Que tal! Espero puedan ayudarme u orientarme. De un momento a otro al usar el coche, funciona muy bien el aire acondicionado pero para cambiar la salida de aire para el frente, los pies o desempañador, la perilla respectiva si gira pero no hace el cambio, solo sale hacía el frente el aire, acondicinado o solo los ventiladores. Cual podra ser el fallo?
9 casos
Algunos carros traen "motor de modos" que se descompone y hay que cambiarlo, es el encargado de mover el aire al parabrisas, pies o rejillas.
Se daño el control, ese control trae unos cables (como los del freno de las bicicletas), que estan fijos al control en donde estan las perillas, cuando estos se safan de ahi ocurre el fallo, solo tienes que volverlos a fijar y listo.
Que tal jesus, como solucionaste el problema? Tengo el mismo problema con el mismo modelo de auto gracias
Tengo problemas con el aire demi carro el ahire solo sale para en frente no sale para el bidrio como puedo reparalo alguien me puede ayudar mi nombre es jonathan
ComentarJaloneo, testigo chequeo motor encendido, no quema bien la gasolina
Nissan Sentra 2001 4 puertas, 1.8 160000 kms
Buenas tardes amig@s conductores, reciban un fraternal saludo. Mi NISSAN SENTRA 2001 sincrónico, viene presentando fallas consitentes en:
1. Mantiene el testigo de chequeo del motor encendido, debido a esto se le han cambiado los sensores de posición del cigueñal y sensor de oxigeno. 2. Jaloneo en cada una de las marchas (1a. , 2da. , 3ra. , 4ta. Y 5ta. ), obliga el cambio a la marcha siguiente a bajas revoluciones pues se produce el jaloneo en cada una de ellas, en 5ta. No supera los 85 km/h. Sin embargo, hay momentos en los que se apaga el testigo pero continua la falla (jaloneo) y en muy po… Leer completa
1 caso
Es probable que la computadora no este activando el rele de injection... ver que fusibles rele y cable esten en buen estado. (. Hasta que tenga 40lbs en el sistema , no toque otra cosa... )
. Primero restablecer la corriente para la bomba... cambie el rele y el fusible... y mida la presion 40lbs... y que se mantengan al cerrar el switch. ( pruebe desconectando el tps , a ver si funciona sin jaloneos...)
Le desconecte a mi camioneta el tps porque se tironea y no deja acelerar y sigue haciendo lo mismo es una mercury villaguer 2000 maquina 3.3
Israel ,, primero scannee... debe haber codigos de falla...
Sino hay codigos , vea que los cables y bujias no tengan mas de 40000 kms.. . O cambielos ( estos dejan escapar la corriente )
HERMANO yo tuve el mismo problema, jaloneo en todas las marchas, se me apagaba en marcha, y me tenia preocupado, resulta que el filtro estaba sucio y no pasaba gasolina, y cambie las bobinas que andaban malas y hoy el carro jala bien...
Gracias por sus comentarios. Hasta el momento no he solucionado, luego procederé a revisar el filtro y las bobinas. Ya revise fusibles, cables, bomba, todos bien.
De todo lo hecho detectamos (mi hijjo y yo) que no le llega corriente a la bomba ni a las bujias, ¿tendrán algún consejo?. Gracias
De todo lo hecho detectamos (mi hijjo y yo) que no le llega corriente a la bomba ni a las bujias, ¿tendrán algún consejo?. Gracias
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Lo mas probable es que te este fallando el main relay es va ala derecha devajo del tablero revise elfusible n 34 de 15 amp
Digale a su mecanico que revise el cable de la bomba desde el pegue hasta la fuente de energia para ver cual es el problema, y si revise el filtro de gasolina por eso es el jaloneo...
Ami me pasaba lo mismo cambie bujias y asunto arreglado
Buenas amigos mi problema es con un nissan 2000 sentra cuando lo ensiendo y a pasado dos minutos se me quiere como apagar y el sonido que hace no es estable
Me pasa lo mismo el sonido ni es constante y se me apaga...
Hola yo también tengo un sentra 2001 1.8 automatico con los mismos problemas , al poner el escaner primero me arrojo el sensor de oxigeno (se los cambie) mejoro un poco ademas de que el mecanico me recomendo reprogramar la computadora, ya que dicen que es un problema que ya traen los sentras de ese año, que al parecer tu puedes reparar muchas veces algo, por ejemplo yo cambie las bujias 2 ocasiones en 2 meces por que me las quemaba y en realidad era por que la computadora no estaba dando correctamente las señales. Cuando cambie el sensor de oxigeno 2 semanas después empezo otra vez igual a forzarse los cambios pero ya reparada la computadora aventó otro código por la válvula IAC, es una valvula que usualmente solo ocupa limpieza , en casos muy extremos se cambia y asunto arreglado. Lo del problema que se te apaga es probable que sea el alternador que no pasa corriente a la bateria
Buenas tengo un nissan sentra año 2008 hay veces que huele a gasolina he verificado si hay fugas pero no las hay quisiera saber que sera este problema. Gracias.
ComentarAcelera forzado
Nissan Sentra 2000 sentra 4 puertas 143000 kms
Cuando lo enciendo y le pongo drive acelera muy forzado en ocasiones lo apago y lo enciendo de nuevo y avanza normal para esto en el tablero me aparece overdrive on y od off varias veces
16 casos
Cambie la pila(acumulador) por una nueva y el problema se quitara asi estaba el mio
sergio abdalla de Bolivia hace 7 años
Una pregunta cual es la pila de la que habla
A mí me pasa lo mismo con en Sentra 2002 para arrancar está muy lento pero ya agarra vuelo y está bien...es solo al arrancar...la pía si se me ha descargado creo que ya no guarda la energía...Gerardo esigual a tu problema... con el cambio de pila se le quitó al tuyo...?
Jeysson Luis de Perú hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema con un nissan ad 2005...Me podrias decir cual fue tu solucion?? Gracias
Tengo un problema con un nissan setra 2004 no prende el O/D
ComentarFalla la transmision CVT
Nissan Sentra 2007 Emotion 160000 kms
Al arrancar se queda casi detenido no tiene fuerza, despues de 5-10 segundos arranca y a los 50 km/h se acelera de nuevo y se va acero el velocimetro. Ya caliente al llegar a un alto no quiere arrancar, tengo que apagarlo y arranca de nuevo. Ya lo checaron en la agencia nissan y me dicen que es la transmision. (80,000 pesos +iva)
Es el valor actual de auto, hasta donde he escuchado es que en USA extendieron la garantia 10 años. Alguien sabe si en Mexico la extendieron igual ya que es una falla de Nissan hay muchos autos en la misma situación. Saludos
Es el valor actual de auto, hasta donde he escuchado es que en USA extendieron la garantia 10 años. Alguien sabe si en Mexico la extendieron igual ya que es una falla de Nissan hay muchos autos en la misma situación. Saludos
2 casos
El mismo problema lo tengo en colombia me cobran el equivalente en pesos colombiano y nadie da razón la solucion es el cambio de la transmision, me gustaria saber si en mexico venden los repuestos por separado para comprarlos o si alguien repara estas cajas.
Black lazaro de México hace 10 años
A mi paso lo mismo pero cambie el aceite y filtros y ahorita jala bien. Pero se quedó encendido el check engine soon.
Hola Smanga, somos de Colombia, tenemos un nissan sentra 2011, estabamos viajando y en una subida no acelero a mas de 60 kms lo llevamos al concesionario y dijeron que tocaba cambiar la caja que vale 12 millones la mitad de lo que vale ahora, como el problema es de fabrica estamos dispuestos a demandar ante la superintendencia me parece que hay que denunciar este hecho para que no estafen mas a la gente.
Pili tengo los mismo problemas que todos ustedes con el sentra 2011 cvt y nissan no quiere responder. Soy de Colombia y me puedes marcar al 3174402299
Hola smanga tambien soy de colombia con los mismos problemas de uds con un sentra 2011 por favor escribeme a este correo [email protected]
Por lo que veo este problema es comun a mi me sucede lo mismo, nadie a encontrado la solucion? Mi mecanico me dice que le cambie la transmision pero e escuchado de personas que se la cambian y el problema sigue!!
Comentar¿QUÉ TAL SALE LA CVT DEL SENTRA?
Nissan Sentra 2011 NISSAN SENTRA 2011 64000 kms
HE VISTO TANTO COMENTARIOS BUENOS Y MALOS, PERO SIENDO MUY OBJETIVO QUE TAL ES LA CVT DEL SENTRA. ¿FALLA MUY SEGUIDO O NO?
2 casos
En general las transmisiones CVT son buenas y bien economicas en consumo de combustible. Ahora bien, estas transmisiones no son para uso deportivo a menos que el carro sea el deportivo. Se recomiendan para usarse en carreteras llanas porque no tienen espiritu para subir cuestas ni conducir en caminos en mal estado. Una vez comienzan a fallar la mejor opcion es reemplazarla. Conseguir piezas es bien dificil. Cualquier transmision que se le haga alguna reparacion nunca queda bien. Pero en general le doy 5 de 5 estrellas
DAVID AUGUSTO de México hace 7 años
Muchas gracias, es de gran ayuda el comentario.
Hola buenas tardes tengo un Sentra 2013 automatico y a veces se queda en el primer cambio y tengo que detenerme y apagarlo esperar unos segundos ,prenderlo y luego arrancar que podra ser???
Hola, tengo un nissan advance 2014, caja cvt , con 60 mil KM. y ningun problema, es de andar suave y relajado,
No es para rapidos y furiosos, ya que cuesta en la aceleracion y salida.
No es para rapidos y furiosos, ya que cuesta en la aceleracion y salida.
ComentarTransmision CVT
Nissan Sentra 2007 Custom 186000 kms
En ocasiones el auto al avanzar se escucha como un zumbido algo fuerte y con el simple soltar del acelerador deja de escucharse, en la pagina de nissan me aparecen campañas pendientes,
P8259 Reprogramacion de TCM, colocación de bayoneta
PM813 Inspección y posible cambio de Cilindro Maestro de Frenos
Me sugieren que se las haga?
El carro desarrolla bien y funciona normal, solo la situación del ruido en ocasiones.
P8259 Reprogramacion de TCM, colocación de bayoneta
PM813 Inspección y posible cambio de Cilindro Maestro de Frenos
Me sugieren que se las haga?
El carro desarrolla bien y funciona normal, solo la situación del ruido en ocasiones.
1 caso
Me pasa lo mismo! el mío es 2008, hace un zumbido cuando se está esforzando en alguna subida o al acelerar mucho
Me dijeron que podría ser el aceite de la transmisión que esté demasiado líquido y que necesite cambio pero no lo he checado aún...
Resolviste algo??
Me dijeron que podría ser el aceite de la transmisión que esté demasiado líquido y que necesite cambio pero no lo he checado aún...
Resolviste algo??
Hola no aun no lo resuelvo lo lleve a la agencia y me dijeron que las campañas de transmisiones ya se habian vencido, que por el año ya no era necesario hacerlas, y deje ponerle atencion al zumbido aunque en ocasiones sigue haciendolo, espero alguien nos aporte alguna sugerencia aqui en el foro
Cambien el aceite y filtro a la brevedad o la falla empeorará, además del zumbido en carretera eventualmente presentarán tremendas pérdidas de potencia.
ComentarVibración del motor
Nissan Sentra 2013 SR navi 1000 kms
Acabo de comprar un Sentra SR y me he dado cuenta de que la caja de velocidades vibra, en algunas ocasiones más que otros pero finalmente se siente incomodo que vibre la caja de velocidades puesto que es nuevo
1 caso
Si no te fallan los cambios y no te prende foco en tablero lo mas seguro son soportes
ComentarNo cambia de primera a segunda velocidad
Nissan Sentra 2005 Edicion limitada 15000 kms
Buenas, tengo un Nissan Sentra 2005 Edición Limitada, es un carro muy bueno, jamás me había dado fallas hasta que comenzó a cambiar a la segunda velocidad de golpe, pues era un cable negativo a tierra que tenia falso en la computadora del carro, pero sucede que también no hace el cambio, y hasta el momento los mecánicos no le han encontrado el problema, le han limpiado la garganta, le han cambiado el sensor de velocidad y nada, a alguien le ha sucedido algo igual o parecido que podría compartir conmigo?, le he invertido muchos dólares al carro y siguen sin poder encontrar el problema, dicen que es problema eléctrico y no de la caja, pero ya no sé que pensar.
3 casos
Buen dia, yo tengo el mismo problema con mi sentra 2002, los mecanicos dicen que el problema esta en la computadora del motor, pero nada seguro, haber si en estos dias consigo una computadora para ver como funciona. Suerte, si encuentras la falla avisas igual yo
Por 3 años tuve el mismo problema y se soluciono colocando un cable del negativo de la batería a uno de los tornillos del amortiguador y ya no ha fallado. Me lo recomendaron ayer en un taller de transmisiones. Espero también te funcione.
Buen dia, cambie la computadora del motor, sensor de velocidad, computadora de transmision y no hubo resultado, también puse el cable negativo a un tornillo del amortiguador y hasta el momento no he visto resultado, ya me gaste mucho dinero en la falla,
Hola Luis, tengo el mismo problema, lograste solucionarlo?
No encontre la falla y termine vendiendo el carro "malbaratandolo" por la falla, me desespere por que ningun mecanico con los que lo lleve encontro la falla
Ey yo también tengo un problema similar susede q en mi Sentra 95 la caja no hace los cambios de 1 a las demás velocidades. Si funciona la reversa. No se q es lo q pueda tener si alguno de ustedes me puede ayudar se lo agradecería
Potrillo limón de México hace 6 años
Empieza por cambiar el sensor de velocidad el de salida es el que ba en la tapa trasera y si no cambia sigue con la caja de válvulas
Fermin raul de México hace 4 años
Tengo un sentra 2002 automatico y no hace el cambio de 1 a 2 todos los demas los hace bien ya cambie 2 cuerpos de valvulas y sigue igual,bajaron lacaja tres veces y nada ya gaste mucho dinero y no le encuentra ni el electrico ni el mecanico ojala alguien me ayude. Gracias
ComentarProblema caja cvt nissan sentra 1.8 año 2015
Nissan Sentra 2015 sedan 4 puertas nissan sentra 1.8 86600 kms
La caja comenzo a poner problema en desarrollar su velocidad y de vez en cuando comenzo a patinar y no realizaba el cambio. Reclame en concesionario Nissan en Peru y me dijeron que estaba fuera de garantia pues ya habia pasado la garantia lo lleve al taller Gamarra muy reconocido en Peru y me indicaron que esta marca nissan modelo sentra tenia esa falla y que el mio era el decimo carro que iba en este año 2019 por el codigo que le salia en su scanner era el mismo que le salia en el concesionario Nissan que era falla interna de la caja y que debia cambiarlo por otra. Segun me explico este tipo… Leer completa
1 caso
Roberto Perez de Perú hace 5 años
Aun nada definitivo nissan Peru No desea adumir sus responsabilidades escudandose en ue esta fuera de garantia el vehiculo lo peor es que por realizar la consulta de Peru a nissan Mexico me cobraron 360 soles unos 110:dolares para preguntar si podian asumir en un porcentaje del 70 u 80% del valor del vct por los problemas que tiene de fabricacion y nissan mexico le dijo No. Esa pregunta me cobraron en peru 360 soles o 110 dolares
Pedi la devolucion del cobro indebido a nissan peru y aun no tengo respuesta
Pedi la devolucion del cobro indebido a nissan peru y aun no tengo respuesta
Roberto Perez de Perú hace 5 años
Estamos 01 de abril 2019 y al final Nissan Peru no me dio la solucion de un buendescuento de los 17000 soles que querian comprarme solo me descontaban 3000 los mismos que volveri a pagar ya quie me cobraban 3980 para sacar y poner la nueva caja. Tuve apoyo de amigos de USA y Chile al final me han traido una caja de Chile remanufacturada o sea casi nueva con 15000 km de recorrido a un costo de 5000 soles puesto en Peru incluyendo el aceite y la colocada en mi vehiculo me han dado un año de garantia. Al final la solucion lo hice directamente como dicen otros usuarios contar con el apoyo NIssan no vale solo se ponen buenos, acogedores diligentes para vender pero su post venta es pesimo. Ya saben si tienen caja VCT cambienle el aceite los primeros 40000 km despues cada 20000 km si desean que les dure y no les de problema
Esto debieron decirme los de mantenimiento Nissan para evitar se malogre esta caja VCT
Suerte y lo principal este tipo de caja VCT no tiene arreglo consiganse una remanufacturada o de algun auto siniestrado que las compañias de seguro rematan
Saludos de Peru... Roberto
Esto debieron decirme los de mantenimiento Nissan para evitar se malogre esta caja VCT
Suerte y lo principal este tipo de caja VCT no tiene arreglo consiganse una remanufacturada o de algun auto siniestrado que las compañias de seguro rematan
Saludos de Peru... Roberto
Juan Rodríguez de Colombia hace 5 años
Buenas [tardes tengo un sentra b16 2010 pero se calienta la caja o el aceite... Y me baja las revoluciones a 1500, y no me permite andar a mas de 40 km bloquea la velocidad.
Roberto Perez de Perú hace 5 años
A los prpietarios de nissan sentra versa tilda 2014 2016 2016 les comento que estas cajas automaticas no duran mas de 4 años despues de lo cual presentan fallas irreparables y dolo queda ponerle caja nueva o cambiarle todo el kit interior esto esta comprobado y se realizo lad pruebas de 4:meses en factoria gamarra aca en Peru
ComentarSe escucha un cascabeleo por el motor
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 estandar 99000 kms
Hace meses le cambie la prensa a mi nissan sentra 2002 estandar, el mecanico me comento que le faltaba aceite ala transmisión y se lo cambio le puso nuevo, entonces por las mañanas al salir notaba que al meter reversa la palanca se ponia dura aveces y aveces no, y asi lo traigo aun, solo que ya se escucha un cascabeleo por la parte del motor, mas cuando anda caliente el motor y al encender el aire acondicionado, entonces lo lleve con un mecanico y al meter el clutch notamos que el cascabeleo se le quita, ademas cuando lo voy arrancar en subida se siente como si un soporte estuviera dañado lo tengo q arrancar con el clutch ala mitad, lo raro que trae los soportes nuevos, me dicen que el aceite no es del que lleba.
4 casos
A mi me paso lo mismo, le cambie todo el embrague completo y le quedo el mismo ruido, se lo lleve nuevamente al mecanico y me dijo que era la transmision, pero antes no lo hacia, agradecere si solucionas el problema y lo comentas, gracias, saludos.
Cuando pisas el embrague y se quita el sonido es por que son rodamientos de caja de cambios
Tal Vez explicas un poco tengo el mismo problema, cuando suelto todo el clutch se escuch un fuerte golpe y los soportes son nuevos
ComentarNo acelera en carretera
Nissan Sentra 2008 Equipado 125000 kms
Después de un periodo corto de tiempo a velocidad constante deja de acelerar e incluso en subidas decrementos la velocidad y llega a bajar hasta 20 km/hora. Ya le cambie el aceite de la cvt, ya le puse un radiador extra a la caja y sigue fallando.
4 casos
Amigo tu caja cvt está destruida, lo mismo me pasó a mí con mi auto nuevo muy decepcionado con nissan
Yo tuve el mismo problema con un sentra 2008 pase por varios mecánicos y varios servicios ,cambios de aceite, enfriadores externos nda funcionaba un día se bloqueo y ya no daba mas de 20 aunque se enfrió, lo lleve con el mecanico mas cercano creyendo que la transmisión ya asta ahí había llegado sorpresa me toco la suerte de encontrar un especialista en cvt lo reviso y reparo no hubo necesidad de bajar la transmisión lo e recorrido por asta 15 horas a velocidad constante sin ningun problema
Por favor recomiendan a ese Mecánico ya compre otra caja nueva y sigue con los mismos problemas lo mismo q ue tu, sus servicios, cambios de aceite cada 3 meses. Etc. Cada vez queda peor.
Criss de que ciudad y país escribes? Donde esta tu mecánico? Cual fue la solución sin bajar la transmisión? Cuanto te costó?
Criss que le repararon exactamente atu caja cvt gracias.
Hola, tengo un nissan sentra 2.0 con 155.000 millas. Se que el carro usa aceite de motor CVT, pero que tipo de viscosidad?
Una pregunta mas, el nissan sentra 2012, motor 2.0 , empieza a tener falta de poder en el motor despues de 45 minutos de manejo. Que puede estar pasando? Muy agradecido por su ayuda. Feliz tarde.
ComentarA alguien le sucede lo mismo, con su Sentra 2013- CVT ?
Nissan Sentra 2014 Sense CVT 1.8 700 kms
Cuando acelero desde cero el auto responde bien, al momento de llegar a los 45km/h se escucha un muy opaco zumbido y otro sonido como un ''hoouumm'', exactamente en ese momento se siente como un ''cambio de marcha'' y las revoluciones aumenta como 100 rpm, pareciera como si se desconectara o se adaptara la CVT y en el mismo segundo se conectara otra vez y siguiera aumentando la vel; cuando ya me encuentro avanzando y reduzco la velocidad a menos e 45km/h y aumento otra vez, no sucede esto. Si acelero desde cero con mayor rapidez a una constante por ejemplo de 2,000 rpm sucede hasta 50 km/h y e… Leer completa
7 respuestas
Revisa la valvula reguladora de presion de combustible.
Checa el sensor del arbol de levas,a veces sino es el del cigueñal,es este sensor, es comun que se dañen en este modelo.
Perdon! envie el comentario de arriba equivocado, pues era para,"SE APAGA SIN RAZON APARENTE,del amigo Fernando. LAS transmisiones CVT son muy delicadas, te recomiendo que mejor gastes un poco con alguien que sepa escanear CVT para ver los codigos e ir ala segura y esmuy importante que lleve el fluido para CVT,tambien checar el avance de tiempo.
Hace un mes saque un Sentra 2015 cvt y pasa lo mismo que comentas... Acelero de 0 a 60
Y se arrana y comienza una vibración lo lleve a la agencia y me dicen que es normal... Mi pregunta será verdad ? Ah! Y por otro lado un ruido en el tablero que podrá ser ?
Y se arrana y comienza una vibración lo lleve a la agencia y me dicen que es normal... Mi pregunta será verdad ? Ah! Y por otro lado un ruido en el tablero que podrá ser ?
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Amigo lamento decirte que tu CVT ya no funciona, lo mas seguro es que la polea ya no sirva, por eso es la perdida de fuerza, y por si no sabias solo el codigo de error los pueden leer en nissan, y lo mas seguro es que ocupes cambiar de caja, nissan es un robo.
Kevs 48 sime puedes responder platicame el final de tu problema con tu auto uo tengo uno igual y la verdad es una porqueria
Tengo el mismo detalle en un Sentra 2010 la transmisión trabaja bien , pero ese mismo ruido. Lo soluciono ?
ComentarTarda en acelerar
Nissan Sentra 2003 Motor 1.8 279123 kms
Mi Sentra 2003 no acelera como debe en el primer cambio de la transmisión golpetea le metí el scanner y dice que es la válvula de remolino y desconozco cual sea. El cuerpo de aceleración es electrónico Ayuda😰
3 respuestas
Muchos codigos dan descripciones parecidas deberias de poner el codigo, encontré información en un foro espero sea de ayuda:
P1138 Descripción NISSAN
La válvula de control de turbulencia consta de actuador y la válvula. La válvula está instalada en el colector de admisión, y el actuador está conectado al extremo posterior del eje de la válvula. La válvula de control de remolino utiliza un motor paso a paso que tiene cuatro fases del devanado. Se opera de acuerdo con la señal de impulso de salida de la ECM. Dos bobinados, se activa y desactiva en secuencia. Cada vez que un flanco de subida se emite, la válvula se abre o se cierra. Cuando no hay cambio en la posición es necesario el control , el ECM no emite la señal de impulso. Una señal de tensión determinada es emitida de manera que la válvula permanece en esa posición de apertura.
P1138 Descripción NISSAN
La válvula de control de turbulencia consta de actuador y la válvula. La válvula está instalada en el colector de admisión, y el actuador está conectado al extremo posterior del eje de la válvula. La válvula de control de remolino utiliza un motor paso a paso que tiene cuatro fases del devanado. Se opera de acuerdo con la señal de impulso de salida de la ECM. Dos bobinados, se activa y desactiva en secuencia. Cada vez que un flanco de subida se emite, la válvula se abre o se cierra. Cuando no hay cambio en la posición es necesario el control , el ECM no emite la señal de impulso. Una señal de tensión determinada es emitida de manera que la válvula permanece en esa posición de apertura.
P1138 ya esta, p1137 Circuito del sensor de posición de control de la válvula de control de turbulencia (este sensor tranforma en senal de voltaje a la valcula que te marca el p1138 a la Ecm) y p1132 Swirl control valve circuit : senal de voltaje incorrecto a Ecm
Primero deberias de revisar conectores de estos sensores y valvulas que no esten en corto, revisar cables que no esten pelados, siguelos hasta la computadora y con multimetro checate continuidad, si tienen continuidad entonces checate volatajes y tierras los puedes encontrar en google fácilmente, junto con los procedimientos, si te das cuenta los 3 códigos están relacionados
Primero deberias de revisar conectores de estos sensores y valvulas que no esten en corto, revisar cables que no esten pelados, siguelos hasta la computadora y con multimetro checate continuidad, si tienen continuidad entonces checate volatajes y tierras los puedes encontrar en google fácilmente, junto con los procedimientos, si te das cuenta los 3 códigos están relacionados
ComentarMi nissan se jalonea en 1a pega tirones
Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 70000 kms
El auto se jalonea cuando va despacio ,pega tirones solo en 1a,las demas marchas responde excelente ,ya le revise la bomba de gasolina y esta buena le cambie sensor de rev y sigue haciendo lo mismo. Lo k no puedo encontrar es donde esta el filtro de gasolina,,,,o es el k esta dentro de la bomba misma???
1 caso
José Roberto de México hace 6 años
El filtro de gasolina está integrado con la bomba de gasolina. El acceso a ésta está debajo del asiento trasero.
Cabanillas de México hace 6 años
Pero tirones en qué sentido? Como se siente el auto?
blanca reyes de Chile hace 6 años
Cuando el auto va en 1a en subida o con peso da tirones ,,PERO SIEMPRE ES CUANDO VA A POKA VELOCIDAD
Cabanillas de México hace 6 años
Si solo es en primera, no me daba jalonea pero sucedía algo similar. Se quitó con un cambio de aceite de transmisión
ComentarClutch desgastado, ruido al frenar
Nissan Sentra 2007 emotion 77000 kms
Saludos, hace poco adquirí un sentra emotion 2007, estandar. El carro parecía estar en muy buenas condiciones hasta que al 3er mes tuve que cambiar todo el radiador porque empezo una fuga de anticongelante, aproximadamente me salió en 1,500 pesos. Al mes ( y aquí fue lo que más me ha dolido) me quedé sin clutch, resulta que se tronó la bomba del clutch y cambiarla es todo un martírio porque según me dijo mi mecánico se tiene que desmontar la caja de velocidades y debido a una barra de protección que tiene ese modelo, también se baja el motor para poder instalar la bomba del clutch! lo que resu… Leer completa
3 casos
Hola amigo, cuanto te costo esto? ya que tengoun problema con mi auto tiene un sonido al cambiar de velocidades con si fuera un chicote o algo asi??
Livanocruz de México hace 6 años
Hola que tal tengo un sentra 2010...Al momento de meter la primera el carro cascabelea y aveces se apaga...El clutch considero esta muy arriba...Mi pregunta es...Eso se puede regular o es necesario cambiar piezas nuevas o algo Está fallando...Gracias por su ayuda
Hola Livanocruz pudiste reparar? qué solución hallaste? porque me dicen que es el clutch que ya falló o está por fallar. No me hace ruidos en otras velocidades, solo al salir en primera o en bajas revoluciones Ejemplo pasar un tope y acelerar en segunda a veces hasta chilla (además de cascabelear)
ComentarTransmision muy mala
Nissan Sentra 2013 cvt 40000 kms
Tengo un sentra 2013 que desde nuevo se siente que no tiene potencia, le acelero y nada mas se revoluciona mucho y no avanza casi nada, ya lo llev a la agencia y me dicen que es normal por la transmision cvt, que asi son todos los sentras.
5 respuestas
Prueba de manejo antes de comprar. Yo tengo uno 2009 y así son.
Quieres potencia comprate un lancer manual jeje.
Quieres potencia comprate un lancer manual jeje.
En todos los autos sentra con transmicon cvt es lo mismo el secreto esta en que no debes pisar a fondo el acelerador, debes hacerlo despacio y veras como responde de inmediato
Antonia ceniceros de México hace 2 años
Ayuda , gracias si el soporte de sentra 2012 anda mal ? Que comportamiento o ruidos tiene el auto ? Gracias mil
Antonia ceniceros de México hace 2 años
La clave es que si metes el acelerador al fondo como que se sienten burros conforme. Aceleras las revoluviones suben excelente auto yengo uno 2012 americano y 2020 mexicano acaso soy suertuda ?
Muy cierto la aceleración debe ser paulatina, otra cosa con la que debes tener cuidado es el aceite el cual debes cambiar al kilometraje que marca la póliza por qué este pierde propiedades y genera perdida de potencia y ruidos y daños
ComentarSentra 2015 ya no sirve la transmisión cvt
Nissan Sentra 2015 51125 kms
Tengo un Sentra 2015 con 51125 km y empezó hacer un ruido como que trae un alambre atorado lo lleve a la agencia para revisión y resulta que ya no sirve la transmisión cvt, como es posible?? si siempre lo he llevado al servicio el último lo hice en octubre del 2017, me dijeron que ya se venció la garantía pero que están esperando la respuesta de Nissan México para autorizar el cambio estoy muy molesta y decepcionada es el 3er auto que le compro a la misma agencia y ahora que se supone que mejoré de auto me salen con esto?? no es justo¡¡
1 caso
RAMON P. RMZ. H. de México hace 6 años
Hay muchas fallas en los sentra y no. Lo reconocen en la nisan
Son una porqueria los Sentra salieron muy malos yo tambien tengo un 2015 y no salgo de una cuando ya tiene otro problema y los de la agencia se hacen los locos e incluso quienes te los venden saben perfecto lo malos q salio ese modelo, los de gruas levantan puro sentra nuevo!!!. Increible para el costo q tienen porquerias.
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, en este momento... quisiera saber si alguien efectivamente entablo alguna demanda con nissan para unirnos y que dicha empresa se haga responsable de su error, quedo pendiente... saludos!
ComentarSentra 2008 caja CVT
Nissan Sentra 2008 motor 2.0 160000 kms
Tengo un sentra 2008 cuando salgo a carretera despues de unos 30 mins y tengo alguna pendiente pronunciada el motor no pasa de las 2000 RPM y la velocidad no sube a más de 80 KM/H e inicia un zumbido que al parecer procede de la caja automática CVT me dicen que es porque se calienta la caja y se proteje
3 casos
La transmisión CVT ( Continuous Variable Transmision ) o Transmisión de Velocidad Continua Variable, a diferencia de las transmisiones convencionales, que funcionan con discos de pasta; esta transmisión funciona con dos poleas de velocidad variable unidas por una banda metalica, que van abriendo alternadamente, por lo cual los cambios son imperceptibles.
Algunos de los problemas que se ha detectado, debido a esta forma de trabajo es que a una velocidad constante, se sobrecalienta el aceite de la transmisión lo que provoca que la computadora al detectar este calentamiento se bloquea y se queda sin hacer cambios y se debe de esperar a que se enfríe para continuar el recorrido del vehículo.
Debido a lo anterior se recomienda adaptar un sistema de enfriamiento adicional, a fin de corregir este problema.
Este exceso de calentamiento también a veces daña los sensores, y provoca que el vehículo se que quede en modo de seguridad. Para lo cual será necesario llevarlo a un taller para escanearlo, y que determinen que sensor es el afectado.
Es sumamente importante que se revise este problema, ya que cuando esta transmisión llega a dañarse es sumamente costoso ya que de daña tanto la banda metálica, como las poleas variables.
Los Vehículos que vienen equipados con transmisión CVT son los siguientes:
Dodge:
Caliber
Jeep:
Compass, Patriot, Liberty
Mitsubishi:
Lancer
Nissan:
Altima, Murano, Sentra, Rouge, X-Trail
Algunos de los problemas que se ha detectado, debido a esta forma de trabajo es que a una velocidad constante, se sobrecalienta el aceite de la transmisión lo que provoca que la computadora al detectar este calentamiento se bloquea y se queda sin hacer cambios y se debe de esperar a que se enfríe para continuar el recorrido del vehículo.
Debido a lo anterior se recomienda adaptar un sistema de enfriamiento adicional, a fin de corregir este problema.
Este exceso de calentamiento también a veces daña los sensores, y provoca que el vehículo se que quede en modo de seguridad. Para lo cual será necesario llevarlo a un taller para escanearlo, y que determinen que sensor es el afectado.
Es sumamente importante que se revise este problema, ya que cuando esta transmisión llega a dañarse es sumamente costoso ya que de daña tanto la banda metálica, como las poleas variables.
Los Vehículos que vienen equipados con transmisión CVT son los siguientes:
Dodge:
Caliber
Jeep:
Compass, Patriot, Liberty
Mitsubishi:
Lancer
Nissan:
Altima, Murano, Sentra, Rouge, X-Trail
Te faltó el versa del 2007 al 2010 son cvt muchos problemas con esas cajas no o sé si los 2009 para adelante ya salieron mejor
El mio es 2007 y LA garantia de LA transmisión se LA extendieron.
ComentarGolpea la transmisión
Nissan Sentra 2005 114000 kms
La transmisión golpea en el segundo cambio que puede ser ?
1 caso
Cuando una caja golpea eso es indicativo de desgaste de componentes mecanicos y por lo visto ya traes un alto kilometraje para una caja, lo que indica que es hora de bajarla y revisar todo componente, desde lo hidraulico, mecanico y electrico para que tu caja quede funcionando correctamente, cambiar el cuerpo de valvulas es una opcion pero no la mejor, mejor para abajo la caja y revisar minusiosamente todo sus componentes, saludos y suerte
Yo tengo el mismo detalle con mi sentra, solo la segunda golpea
Ya resolviste a algo yo tengo el mismo problema está en primera al cambiar a segunda patea todo lo demás está bien cargadores aceite todo solenoides y solo golpea cuando ba
@LuviSolo golpea cuando ba a entra a segundo de ahí todo está bien que puede cer
@LuviResolviste, tengo el mismo problema
ComentarCaja automática golpea
Nissan Sentra 2004 4puertad motor 1.8 B15 136425 kms
Solamente cuando pongo retroceso me golpea marcha para adelante ase bien los cambios y corre bien
5 respuestas
Saludos, Marvin Alexabder Alfaro D.
Tu caja es automatica CVT.
Si levantas el capot, veras una pegatina o etiqueta que te indica cual aceite lleva tu caja CVT, debe ser el NS2... ( ya que el Ns3 es normativa mas reciente).
Te sugiero pases directamente a la NISSAN, pide un presupuesto (cotizacion) y solicita el SERV puntualmente a tu caja... te agendaran cita, ( Pide conversar con el JEFE DE TALLER o el GERENTE).
El servicio afinacion a las CVT; se realiza cada 2 años, o se sugiere realizarlo cada 40 a 50 mil Kms. Conforme y segun sean TUS habitos de CONDUCCION. ( son algos delicadas). Lo primero que se cumpla. 👍
Recuerda que el aceite por altas temperatura, friccion y uso ; por igual Pierde sus propiedades.
El aceite no es eterno
Tu caja es automatica CVT.
Si levantas el capot, veras una pegatina o etiqueta que te indica cual aceite lleva tu caja CVT, debe ser el NS2... ( ya que el Ns3 es normativa mas reciente).
Te sugiero pases directamente a la NISSAN, pide un presupuesto (cotizacion) y solicita el SERV puntualmente a tu caja... te agendaran cita, ( Pide conversar con el JEFE DE TALLER o el GERENTE).
El servicio afinacion a las CVT; se realiza cada 2 años, o se sugiere realizarlo cada 40 a 50 mil Kms. Conforme y segun sean TUS habitos de CONDUCCION. ( son algos delicadas). Lo primero que se cumpla. 👍
Recuerda que el aceite por altas temperatura, friccion y uso ; por igual Pierde sus propiedades.
El aceite no es eterno
Angel ortiz de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo un nissan centra b 15 y me iso los mimo de 1 a 2 da un golpe y fui donde un amigo que me recomendó a orto que repara transición y me cambió la caja de barbula y me duro 2 año sin dar el golpe de 1 a 2 y boy a borbe donde el porque ya esta haciendo los mismo
Lo más recomendable es hacer afinación cada 2 años. O cada 40 mil kms.
Arriba deje información
Arriba deje información
1
cholotronado de México hace 3 años
@Angel ortizAmigo saludos mi carro tiene un detalle de ser magnitud me puede dar información de esa caja y como lle gar a preguntar más directamente con esa información llegar...da un golpe en la primera y segunda como qe. Se repara...sabe...????
Josewong22 de México hace un año
Hola mi Sentra 2005 lo pongo en R y no retrocede si aceleró un poco como que patea la caja y ya retrocede, pero en D si avanza sin problema todos sus cambios, alguien sabe que puede ser ?
ComentarRuido en transmisión CVT
Nissan Sentra 2015 Advance 90000 kms
Hace unos meses comencé a notar un ruido extraño en mi auto parecía un tla tla tla pensando que probablemente había un falla en el motor, cuando fui al servicio con mi mecánico le pedi que lo checara, pero resulta que al bajar al hoyo el ruido se escucha en la transmisión en esa parte donde se encuentra, cuando el auto se encuentra en (P) hace el ruido (R) no se escucha (N) hace ruido (D) no hace ruido (L) no hace ruido. Al momento de acelerar fuerte se escucha el ruido como si fuera un ronquido, pero llega un momento en el que voy por la carretera a 90k/H y se deja de escuchar, hasta el momen… Leer completa
3 casos
Buen dia! encontro alguna solucion ? mi carro empezo hacer el mismo ruido saludos!
Me gustaria saber si logro encon. Trar solución a ese ruido. Mi carro inicia con un ruido similar. No tan fuerte pero si muy parecido.
Octavio alas de El Salvador hace 3 años
Buenas noches tengo uno 2018 tiene un ruido cli cli cli en la caja es pausado cuando va en marcha,que podrá ser
ComentarNo entran los cambios
Nissan Sentra 1993 Se R motor 2.0 , 2 puertas 0 kms
El mecanico me decia que era la computadora la lleve a reconstrucción y dicen que no tiene nada que funciona bien la computadora es un Sentra Se-R 1993 motor 2.0 automatico de 2 puertas
El carro prende y los cambios no entran nada más agarra delante y reversa
El motor esta recien reparado y la transmisión tambien
Que podra ser???
El carro prende y los cambios no entran nada más agarra delante y reversa
El motor esta recien reparado y la transmisión tambien
Que podra ser???
2 casos
Lo q tienes q hacer es vender ese carro por q yo tengo uno igual esta
Los nissan sentra modelos 2011 a 2016 presentan una falla en la transmisión ya q la empresa q se encarga de las trasmisiones noapenas en el 2017 lo corrigio. Ve a la agencia
ComentarProblemas con mi caja, no entra la reversa
Nissan Sentra 1995 b13 o b14 198987 kms
Tengo un sentra mod,1995 americano 1.6 de hace unos dias m empezó a fallar , no entra la eversa pero todos los otros cambios m los da bien,cual. Seria al problema y la solucion?
32 casos
Avienta el cambio pero le tengo que a celerar para que camine los otros cambios los trabaja muy bien es un nissan sentra 95
ComentarSensor de temperatura de caja
Nissan Sentra 2007 EMOTION 70 kms
De repente me marco un mensaje en le tablero
Lo llevo con mi mecanico y lo escaneo y me dice que es
El sensor de temperatura de la caja automatica
Posible calentamiento
Pueden ayudarme con este problemita
Lo llevo con mi mecanico y lo escaneo y me dice que es
El sensor de temperatura de la caja automatica
Posible calentamiento
Pueden ayudarme con este problemita
8 casos
Ricardo Ortiz de México hace 6 años
Ing cesar cuanto debe durar un vetiladoe prendido disculpe ?tengo un sentra 2008 ya le limpie el radiador cambie el tapon del radiador kite el termostato pero aun asi sigue gorgoreando el deposito del agua. Ojo le movi al sensor de temperatura y se prendian de repente total q lo ajuste bien el sensor de la temperatura y ahora dura como 45 segundos prendido cada 2 o 3 minitos ya es normal ? Tambien ya no gorgoreo el agua del deposito
Me pasa lo mismo en un sentra 2007!!!
Me pueden ayudar?
Me pueden ayudar?
ComentarFuga de aceite de transmision
Nissan Sentra 2007 sentra 120000 kms
Tengo problemas con fuga de aceite entre la union de la transmision y el motor,al parecer es un reten de la transmision,la transmision esta funcionando bien hace sus cambios normales,alguien sabe si le cambio el reten solamente con eso se arreglara el problema?
7 casos
Elchinoantrax30 de México hace 5 años
Comenté que paso pudo solucionar su problema ??
Asi es, se le cambio el reten de la turbina y dejo de tirar aceite.
Elchinoantrax30 de México hace 5 años
Que bien yo en este año se lo eh cambiado 2 veces una en febrero y otra vez en julio y ya tengo miedo que otra vez se me dañe
Isaac Amner Castañon de México hace 2 años
@joseEn cuanto te salio la reparación?
Fue necesario bajar la caja?
Fue necesario bajar la caja?
Isaac Amner Castañon de México hace 2 años
@Elchinoantrax30En cuanto te salio la reparación y fue necesario bajar la caja?
ComentarTira agua entre el motor y transmisión automática
Nissan Sentra 2013 4 puertas 1.7 75000 kms
MI carro tira agua entre la transmisión automática y dónde junta con el motor
1
3 casos
Hola Gustavo !
Revisa las tomas de agua, sino es eso entonces tiene un sello de agua (tapón de bronce) oxidado !
Revisa las tomas de agua, sino es eso entonces tiene un sello de agua (tapón de bronce) oxidado !
Al parecer hay un sello entre motor y transmisión. ¿ Que me conviene sacar el motor o bajar la transmisión? Gracias, saludos
Igual. Tengo sentra 2008 estacionado con mismo problema. Despues de revisar todas las mangueras, radiador, deposito, calefacción y el manual de reparación de Nissan mexico me entero que hay un sello de agua entre motor y transmisión. El otro punto donde escurre agua es motore de arranque, justo debajo del sello. La solución me dicen es bajar transmisión o sacar el motor para reemplazar sello. ¿ como te fue, encontraste solución?
Importante aclarar que tiene motor 2.0 y transmisión automatica
Importante aclarar que tiene motor 2.0 y transmisión automatica
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ComentarFalla de Caja CVT
Nissan Sentra 2015 Sentra Exclusive 30000 kms
Al encenderlo (motor frio) genera un ruido enorme que proviene de la caja automatica, el cual disminuye al ponerlo en D, pero de todas maneras continua en menor grado al estar el motor caliente. Además tiene ruidos en la parte trasera el cual no han logrado eliminar en el concesionario
Según la agencia, como aún se encuentra en garantia se han comprometido a resolver los inconvenientes sobre todo el de la caja CVT. De haber sabido de los problemas de este modelo Nissan, no lo compro por ningún motivo. Solo a modo de comparar aunque no es lo mismo, pero tengo un Hyundai Accent 2004, y jamas ha… Leer completa
21 casos
Ignacio Salas de Chile hace 7 años
Yo siempre había comprado vehículos Nissan hasta que me ofrecieron esta maravilla el nuevo Sentra 1.8 cvt realmente un puro dolor de cabeza no tienen reparación y la solución es cambiar la caja lo que me costó en desarmaduría 3000000 y nuevamente duro un par de meses y empezamos con problemas me tiene aburrido la caja es un desastre y muy cara de mantenimiento
Gracias por tu opinión. La verdad no sé si me acostumbre al manejo y ya no me apura tanto. Lo unico que siento pasa es sólo que al regresar a primer cambio tanda unos segundos, pero no patina sino que siento que sigue en un cambio mas suave o menos fuerte que primera.
Ignacio Salas de Chile hace 7 años
Hola recuerda que no tiene cambio. Trata de cambiar el aceite de caja a más tardar cada 40000 el aceite Nissan para cvt cuesta 50000 más IVA y hay un aceite top 1 que cumple la norma ns3 que es la que corresponde a la caja de cambio y cuesta 5000.
Muchas gracias por la recomendación Ignacio Salas. Seguiré tu consejo.
Mi centra es 2015 y cuando arranco de cero al llegar a 35 suena como una tolva de lámina dos segundos y se le quita uso lo paso de revoluciones no lo hace gracia
Esa debe ser otra pequeña falla Lencho. El mio como reitero solo tarda en regresar a primer cambio o potencia de arranque cuando vas rápido y te detienes tarda como uno o dos segundos en entrar si aceleras sientes como si estuvieras aun en un cambio de alta velocidad, es decir no potente para arranque. Tal vez tambien lo tuyo deban de verlo en la revision de agencia en el servicio como pienso hacerlo Yo. Saludos y suerte gracias a todos por sus respuestas y comentarios al respecto.
Ayudaa a mi coche le pasa la misma falla en la cvt alguien que me. Oriente [email protected]
Hay solucion al problema del ruido en frio que hace la cvt ? alguien sabe cuanto cuesta la reparacion? en concesionaria?
Saludos, Luis... en cuanto al precio depende a cada pais, Zona... en tu caso: el ruido en frio se refiere a que el Aceite ha perdido propiedades; se entiende que debe calentarse para tomar la viscosidad.
Se recomienda un Serv a la caja CVT, entre cada 40 a 50 mil kms.. . ( cambiando aceite y filtro interno).
Se recomienda un Serv a la caja CVT, entre cada 40 a 50 mil kms.. . ( cambiando aceite y filtro interno).
ComentarProblemas con o/d off
Nissan Sentra 2015 4 puertas 1.8 cvt 162500 kms
Pongo ignición y en el tablero encienden todas las indicaciones incluida la de o/d off. Sucede que cuando viene el momento de utilizar el o/d off para subir o bajar una pendiente no se activa,tanto en el botón como en el tablero. Ya busqué si tiene algún fusible adicional o un relay que me guíe y no logro localizarlo. Alguien que le haya sucedido lo mismo o que me diga como repararlo por favor.
Gracias
Gracias
1
4 casos
El mío es seentra 2013 y cuando quiero usar el o/d no hace el cambio a la tercera y las revoluciones suben demasiado y tengo q dejar de uasarlo
Buenas tardes, pudiste solucionarlo ?tengo el mismo problema
Mi carro es nissan 2103 pero aveces le piso el acelerador y no avanza...que puede ser
Hola ,el o/d ,no es para subir o bajar pendientes , es una marcha más débil ,osea de poca fuerza. Es como aplicar la directa o 5 o6ta en un auto manual.
ComentarFalla de transmisión automática
Nissan Sentra 2005 4 puertas transmicion automatico 85000 kms
Funciona primera y segunda pero solo ahí quiero saber donde lleva la computadora de transmisión y como puedo identificarcomuníquese 50256043370
14 casos
Tengo un nissan sentra 99 automatico al arrancar no entran los cambios tengo que acelerar y luego desacelerar para que entren los cambios alguien podria desirme
Mi sentra es 2006 automatico-computadora n-8...el carro arranca bien y despues de unrato deja de acelerar lo apago y avanza despues de unos 100metro se presenta otra vez la falla y deja de acelerar ,,ya no se que hacer...ayuda por favor
Hola, pudiera ser que la garganta electronica necesite ser calibrada o programada.
Saves revisa la bomba de gasolina que va en el tamque aveces la bomba da falla cuando se calienta ya no manada gasolina y por eso no avanza el carro hasta que se enfria vuelve a trabajar y se calienta te da la falla
Ya le cambie el cuepo de aceleracion y dice el mecanico que es el sotfwar de la computadora
Donde puedo compra la computadora 8_n mec36-750 a1 5915 para sentra 2006 automatico motor 1.8
Tengo un sentra 2000 y la transmisión no cambia ya le cambié la transmisión y sigue igual me dicen que es el tcm pero no lo trae y no prende el foco Overdrive
Buenas tengo. Un problemita mande a reparar la transmisión de mi Sentra 2001 automática. I. Me dijo. El. Mecánico. K era la computadora la mande a reglar i. Esta bien. Lo k pasa se keda como. En. 2da no. Ase los combios i. Ni. El. O ver drivers le prende a alguien le a pasado saludos
Hola resolviste el problema? Me está pasando lo mismo mande reparar la transmisión y no hace los cambios no encuentro la TCM
ComentarFalla cvt recalentamiento
Nissan Sentra 2011 4 puertas full 130000 kms
Estimados colegas de fallas
La caja recalienta y se pone en modo seguro. No pasa las 2500 RPM. Tuve la suerte que me cambiaran la caja en garantía a los 90.000 kms pero la mala suerte que el mismo problema apareció a los 120.000 kms, y ahora Nissan Argentina no se quiere hacer cargo. La falla apareció en un viaje a la Patagonia de 1.600 km. Al km 300 surgió la falla, tuve que manejar 1.300 km a 90 km/h sin poder pasar camiones. Saludos desde Argentina.
La caja recalienta y se pone en modo seguro. No pasa las 2500 RPM. Tuve la suerte que me cambiaran la caja en garantía a los 90.000 kms pero la mala suerte que el mismo problema apareció a los 120.000 kms, y ahora Nissan Argentina no se quiere hacer cargo. La falla apareció en un viaje a la Patagonia de 1.600 km. Al km 300 surgió la falla, tuve que manejar 1.300 km a 90 km/h sin poder pasar camiones. Saludos desde Argentina.
3 casos
Hola yo soy de mexico y lo que se es que una transmision cvt siempre se calentara en carretera de hecho en crysler el manual dice q esormal
Tengo un Nissan Sentra 2008, lo acabo de comprar como seminuevo, antes de adquirirlo lo revisé, me gustó mucho, tengo con el Auto tres meses y vendito Dios es un excelente Auto, soy de Navojoa, Sonora. México. Estoy leyendo todos los comentarios. Me ponen en Alerta: Soy muy exigente para cuidarlo tendre sumo cuidado con él, dandole sus Servicios en tiempo y forma. Y seguir aprendiendo de Ustedes ante sus recomendaciones. Les deseo pasen una muy Felíz Navidad. Un abrazo.
alexander zavala de México hace 6 años
Disculpen alguien que me ayude mi transmision automatica de un sentra 2008 hace un ruido cuando regresa al primer cambio, si da los cambios muy bn pero traee el ruido ese ya le hice el cambio de aceite y le cambie el filtro de abajo y sigu en las mismas uien me puede ayudar mi correo [email protected] soy de hermosillo sonora
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un Nissan Sentra 2007 y al momento de manejarlo una hora en carretera larga a 80 km se calienta la transmisión y empieza a dar golpeteos y huele el aceite a quemado alguien sabrá qué puede ser ? O qué me recomiendan ?
Es automático no sé si sea el sensor de calentamiento
Es automático no sé si sea el sensor de calentamiento
ComentarRuidos, defectos de partes, sonorizacion y mala atencion de post venta
Nissan Sentra 2013 sense automatico 1994 kms
En el pasado mes de septiembre compre un sentra en la agencia Vamsa Niños Heroes, el cual tiene varios defectos, el medallon presenta un rayon en su parte inferior, en la parte inferior del marco de la puerta del copiloto tiene una rebaba en la lamina, la palanca de velocidades tiene juego (se sube y se baja), el tablero suena, la cajuela no cierra a la primera ni tampoco la puerta del copiloto, el plastico de los controles en la puerta del piloto esta rota, el sterero no conecta el bluethoot, y lo pero de todo es aparte del zumbido excesivo que tiene la caja cvt, es que el motor no tiene la m… Leer completa
2 respuestas
Dejo mi correo para contactarnos y meter presión lee las demás notas [email protected]
Mira definitivamente, nissan es el líder de ventas en nuestro país, pero presumen mucho su calidad. Yo tengo un sentra 2013 cvt advnce me gusto mucho el diseño y su confort. Pero me ha dado muchos problemas. Ruido en tablero, frenos traseros defectos de humedad en unidades traseras el consumo de combustible no es lo esperado etc. el problema de Nissan es que abarca mucho desde sus plantas en mexico y aprieta poco su calidad. Al menos creo lo que vende para México, ya que en otros países no andan con chingaderas y luego luego demandan, este es el cuarto nissan q compro y el ultimo que pienso comprar de esa marca.
ComentarSe pone la palanca muy dura al meter reversa
Nissan Sentra 2002 sentra standar motor 1.8 99000 kms
Buenas tardes, lo que pasa con mi carro es que al momento de meter reversa la palanca se pone muy dura y se escucha un zumbido al mismo tiempo de ir en marcha de reversa, y al quitarla para meter primera esta muy dura, hace tiempo le puse la prensa, collarin todo nuevo y note que al momento de meterle primera y segunda se ponia dura la palanca ya cuando se calentaba el aceite de la transmisión se ponia blandito los cambios, el mecanico me comento que le metio aceite ala transmisión standar ya que segun el le hacia falta, ahora no se pone dura la palanca para meter primera ni segunda, solo la reversa pero aveces no de siempre hace eso.
3 casos
marcianomx34 de México hace 8 años
Hola buena noche tuve un problema similar y resulta ser que fue la horquilla de la palanca de velocidades, es decir que va en la caja estaba estrellda ya casi rota y la verda esta muy cara por lo que fui a un torno que me la hicieran y salio en una cuarta parte de costo pero estaba ahy el problema por que la reversa esta mas larga y no alcansa a llegar al copllarin, tambien checate el cilindropor que tambien se desgasta es el ciliondro secundario el que mueve la horquilla de la velocidad surte y espero te sirva
OK muchas gracias por su informacion, checare eso por que estando el clutch hasta el fondo y en reversa el carro, al momento de meter primera se pone aveces no todo el tiempo dura la palanca gracias
EDWIN RODRIGUEZ de Guatemala hace 5 años
Hola buenas tardes fijese que tengo un nissan sentra que le acaban de hacer cambio de caja pero no entra retroceso si no que en ves de activar retroceso como si mete otra velocidad por que camina hacia delante y un compañero me dijo que antes de meter retro tenia que apachar la palanca para abajo cuando estuviera en neutro.
Me podrian aclarar la duda hay cajas de nissan sentra que traen esa función? Espero sus respuestas ;)
Me podrian aclarar la duda hay cajas de nissan sentra que traen esa función? Espero sus respuestas ;)
Jesus A santos de México hace 3 años
Por qué por la mañana cuando arrancó el carro meto reversa y al sacarla sepone dura aguíen podría ayudarme a resolver este detalle
ComentarTransmision cvt hace zumbido despues de 30km
Nissan Sentra 2007 sentra 130000 kms
Zumba cvt sentra
Tramision despues de 30 km
Tramision despues de 30 km
12 casos
Luis terrazas de México hace 2 años
Yo tenjo un sentra 2007 traijo un zumbido como si fuera balero ya le cambie el balero maza ya le cambie el balero de la flecha homocinetica y nada y me diseño k es en unos baleros k yeba en donde entran la juntas homosinetica
Quiera saber si las transmisión automática de la caliber son compatibles para todos los modelos a un modelo sxt se le puede poner una RT awd gracias
Tengo susuki kisashi 2011, después de 80 km/hr se escucha un zumbido, pregunte si era balero de la rueda y me comentan que es la caja. Que es combatiente cambiar la caja o el aceite, pero ala larga será el cambio de caja. Me pueden apoyar con sus comentarios
ComentarTransmision
Nissan Sentra 2000 Sentra motor 75309 kms
Tengo un carro Nissan sentra 2000 motor 1.8,mi problema es que la luz de O/D off esta parpadiando y se le oye un ruido como un minutero,le cambie el solenoide y siguio opte por cambiar la transmision pero sigue igual me pueden ayudar que pobra ser,se los agradezco ante mano...
3 casos
Buenas noches tengo el mismo problema con un Nissan 2001, pero de que pila hablan y en donde se encuentra
Tengo el mismo problema incluso. Las revoluciones se bajan y a veces se apaga. Alguien pudiera ayudarme y me parparea el botón de O/D y falla la transmision
Rafael valdez de México hace 2 años
Disculpe pudo arreglarlo por que yo tengo el mismo problema sentra 2001 motor 2.0
ComentarSe queda sin fuerzas nissan sentra B17
Nissan Sentra 2015 68000 kms
El auto va andando y de repente baja la revolucion como que se queda luego puso nuevamente el acelerador y hay acelera poco se le cambio el aceite de la transmisión automatica las bujias las cual no le tocaba todavia pero recomendaron que las cambiaran pero persiste el problema 🙁
1 caso
Michael Ross de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema con la sentra 2013. Lo pudiste solucionar amigo?
Es el soporte de la caja, se friega y pierde fuerza, sobre todo en subidas
ComentarSentra Advance CVT 2013 - México
Nissan Sentra 2013 Advance CVT 973 kms
Por si estaban con el pendiente les cuento que Nissan Mexicana (el corporativo), ayer me aseguró que mi carro estaba listo (después de 32 días en la agencia) para que lo recogiera hoy 02 de Octubre 2013 en Nami Naucalpan ubicada en Lomas Verdes. Hoy fui a recibir mi carro súper contenta porque al saber que se cuenta con el respaldo de Nissan Mexicana ya no tendría más inconvenientes y que creen? sorpresota, resulta que pintaron las fascias como si fuera carro de utilería, qué lástima que no se pueden subir fotos aquí para mostrarles la calidad respaldada por Nissan Mexicana vía telefónica… ya… Leer completa
3 respuestas
Ve a PROFECO!!!! y sube las fotos en la página de apestan.com
Mi carro tiene defectos en la pintura lo note desde la primera semana y no reclamé ahora presenta pintura corrugada en los estribos laterales y apenas tiene 3 meses por q tiene q fallar Nissan me hubiera ido por Ford o getta
Eso pintura "corrugada" en los estribos o partes bajas de algunos coches ES NORMAL y en efecto es un recubrimiento para proteger la carrocería de las piedras del camino. Algunos fabricantes usan como un sticker liso en partes más visibles de la carrocería. No todos los fabricantes o modelos los llevan.
ComentarNo puedo mover la palanca de cambio de P
Nissan Sentra 2018 sentra exclusive full 57000 kms
Está trabada la palanca y solo la puedo mover hundiendo el desbloqueador que se encuentra al costado, una vez destrabada el vehículo funciona muy bien en el paso de todos los cambios (es una caja automática), mi vehículo es un Nissan Sentra exclusive full año 2018. Ya tuve tiempo atrás problemas con el interruptor de partida que está en pedal de embrague y freno ¿Será lo mismo? En Santiago alguien puede solucionar el problema?, La automotora son unos sinvergüenzas. Quedo atento gracias
1
1 caso
Aún no soluciono el problema, si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho, gracias, quedo atento
Por favor si alguien sabe la solución, me avisa, gracias
ComentarMi Sentra no tiene fuerza la reversa no entra ese cambio
Nissan Sentra 2003 Motor 1.8 155000 kms
Tengo un Sentra 2003 motor 1.8 l falla que presenta es que no entra la reversa y no tienefuerza para echarse para atrás
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, confirma, tu vehículo es de caja mecánica o automática y de que tipo?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Betita, si no me equivoco tu auto dispone de una caja CVT, asimismo cuenta con 155,000 kilometraje de servicio, según varios registros, estas cajas empiezan a fallar aprox a los 100,000 kms. Te recomiendo acudir a un especialista en la marca a fin que le hagan una revisión completa de motor y caja, te agradecería comentarnos los resultados, muchas gracias y suerte.
ComentarProblema en meter reversa
Nissan Sentra 2001 4puertas 250000 kms
Hola tengo un problema con mi Nissan es transmisión automática año 2001 lo que pasa es que cuando lo pongo en reversa como que suena que se quiere apagar y se neutraliza incluso ya seme apagado
3 respuestas
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lo que puedes hacer es revisar los soportes de la caja y motor, despues checa los conectores de la caja y sensores, si todo esta bien no hay mas que llevar al taller para un buen escaneo, no hay mucho que hacer ya que esas cajas son un poco especiales para su reparacion y no cualquier les puede meter mano, suerte amigo
ComentarTransmisión automática ruido
Nissan Sentra 2017 66000 kms
Tengo un Nissan Sentra 2017 y mi falla es la siguiente comencé a escuchar un ruido al pasar de parking a drive o a reversa como un click y además de ese ruido se siente que entra de golpe pero al ir en marcha los cambios entran muy bien no me patinan ni nada solo ese ruido y el golpe que se siente al cambiar de parking a drive lo lleve a la agencia pero obviamente ya no entra en garantía y solo por la revisión me cobraban 1200 pesos urge ayuda soy de Monterrey nuevo León.
No le e realizado el cambio de aceite a la transmisión
No le e realizado el cambio de aceite a la transmisión
5 casos
El mío tiene esa misma falla en estos momentos, en marzo de este año me cambiaron la transmisión completa a los 70mil km coincidentemente ya no tenía garantía, y hoy comenzó con esa falla que describes. Lo voy a llevar a la agencia porque apenas tiene 8 meses que me cambiaron la transmisión y ya está fallando de nuevo. Antes el ruido que hacía era como si fuese un coche eléctrico de esos para niño, le cambiaron la transmisión y solo pagué un deducible porque es un defecto de fábrica en las CVT, ya no tenía garantía pero yo fui dispuesto a demandar, si no ni se hacen responsables. Solo queda denunciar ante la PROFECO. Si solucionaste tu problema comparte tu solución, te lo agradecería mucho.
Actualizo: llevé mi Sentra Advance CVT 2016 a la agencia, con la misma falla que usted describe, lo escanearon y la transmisión está en perfecto estado, el fallo está en los soportes del motor que ya están vencidos y eso ocasiona los ruidos que hace al hacer los cambios de P a R y D, los van a reemplazar y con eso ya debe de quedar.
AHERNANDEZ de México hace 3 años
El mio hace un clic así en P a R y D a veces de oye y a aveces no es 2016 y tiene 96 mil kms donde se puede mandar a revisar
Mario Cantu de México hace 2 años
Tengo un sentra sence cvt advance 2017 lo lleve a la agencia a realizar afinación de motor y ellos me ofrecieron afinar la transmisión, después salí y me empezó a fallar la transmisión y después del año ya no quiso avanzar la transmisión e igual firma me suena muy feo el motor y al meter cambio a reversa o directa se quita la vdd muy mal me salio el auto
Mi carro tiene un ruido extraño como si le faltara aceite alguna cosa viene desde donde está la transmisión Sentra 2017
ComentarNuevas cajas cvt sentra
Nissan Sentra 2020 Sentra 0 kms
Hola! Estoy decidiendo comparar el nuevo Sentra 2021 en versión SR con CVT 8 marcas prefijadas con levas al volante , mi pregunta es referente a esta nueva caja CVT de Nissan, en la concesionaria me dijeron que es totalmente nueva, que los problemas fueron solucionados, pero quiero saber la opinión de Uds. Muchas gracias !
1 caso
Cabanillas de México hace 3 años
En lo personal no me metería en problemas...
Cajas nuevas, pocos mecanicos, mucho por aprender...
Cajas nuevas, pocos mecanicos, mucho por aprender...
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Pablo, el diseño empleado en Versa, Sentra, Altima y Primera, es sencillamente espectacular, como tú, muchas personas nos quedamos atrapados por esta obra de arte, en la que se encuentra un punto de equlibrio casi perfecto de belleza y modernidad, fácilmente superó a muchos modelos de alta gama, el equipo que lo creó parece que fue iluminado. Pero la belleza de un auto debe ser completa, interior, prestaciones, etc. Como bien dijiste, la caja CVT, tiene características muy particulares que limitan las prestaciones del buen motor Nissan, y pareciera que se mantienen en los modelos 2019 al 2021, en algunos casos se presentaron fallas de esta caja en promedio a los 100,000 kms, siendo el mayor problema, que no admite reparación y se debe reemplazar, siendo bastante costosa. Felicito tu decisión de investigar hasta satisfacer tus dudas, un vehículo debe cumplir con las espectativas y finalidad para lo que se le adquirió, incluyendo durabilidad. Existen muchos antecedentes de esta caja, encontre´en internet una demanda a la empresa por problemas en este tipo de caja en los autos Altima, realizada en USA. En todo caso busca comentarios de personas que posean autos con este tipo de caja, mejor si son del modelo que deseas comprar, asi mismo solicita una prueba de manejo, en la cual puedas exigir al vehículo y comprobar por ti mismo lo que necesitas y finalmente te agradeceremos comentarnos tu desición y el desempeño de tu futuro bólido, te deseo mucha suerte.
ComentarTira aceite del bulbo de reversa
Nissan Sentra 1997 Motor 1.6 292000 kms
Cambien el sensor de reversa de la caja de velocidades de un sentra 1997. Le hice el cambio de aceite. Pero me e dado cuenta que gotea del bulbo de la parte de los cablesitos. Mi pregunta es si el bulbo que cambie estaba dañado o va mas apretado. Aclaro el bulbo anterior no tiraba fluidos lo cambie porque no encendia las luces de reversa. Y el bulbo que cambie es nuevo
10 casos
Ami me pasó lo mismo pero ya le e cambiado muchas veces y todos me an tirado a ceite alguno que recomienden
ComentarFalla en transmisio cvt
Nissan Sentra 2013 95530 kms
El vehiculo va andando y de repente pierde revoluciones y se neutraliza dejo enfriar 1/2 hora y sigue una vez calentandose se vuelve a parar
13 casos
Cambia el aceite de la transmision con el uso se degrada y pierde sus propiedades, solo ten cuidado de cambiarlo por el aceite adecuado para transmision cvt jamas pongas aceite atf
CvT transmisiones de México hace 7 años
Hola amigo somos una empresa dedicada a las transmisiones cvt, y te recomiendo usar unicamente aceite de agencia. Poner un enfirador externo y tu falla disminuira...
ComentarFallas en caja CVT sentra 2007 nissan
Nissan Sentra 2007 custom 198000 kms
La caja me fallaba, el sensor se activa con el caletamiento, el mecanico que me ha estado revisando el auto, realizo un diagnostico y se fue directo a la falla, la raparacion fue un poco costosa en mi caso 15,000.00 MXP. , pero la caja si quedo bien y hasta ahora un sensor de velocidad esta fallando y el mismo lo va a reparar, el taller se llama SHIFT SPEED esta hubicado en Avenida 510 no. 41 Unidad Aragon Casi enfrente del templo de los mormones, en el Distrito Fedral Mexico, su telefono 1114-1715 o 41594844, no lo lleven a la NISSAN son unos tropes y solo cambain o piezas para ver si le atinan, para al final decir que deben cambiar sus cajas y tienen un costo de 80 a 90,000.00 u sin garantia de que funcione bein.
2 casos
Saludos buenas tardes. Tengo Nissan Sentra del 2005 cuando manejo o oprimompara darle más gasolina como que se aguanta i de repente coje de nuevo en ocasiones se apaga. Que puede ser
Gracias por sus ayudas inespero me puedan ayudar gracias
Gracias por sus ayudas inespero me puedan ayudar gracias
Santiago656 de México hace 2 años
Tengo un Sentra 2010 , hace más de 3 semanas lo metí en un charco por las lluvia que hubo en la ciudad y los 4 días me fallos me da tirón cuando hago los cambios y después la falla se hizo más común que en plena carretera perdía velocidad y desaparecia la letra (D) , se borraron los códigos y apartir de ahí todas las mañanas tienes que estar prendido 13 minutos consecutivo para que meta el cambio (D) y aparecías la letra en el tablero, si lo hago antes no aparece nada en el tablero y se da tiron el carro independientemente si lo meto (R) o (D) , que fallo podria ser ??
ComentarMotor arranca en pendientes sin fuerza
Nissan Sentra 2014 Man Gasolina 57000 kms
Mi sentra 2014, siempre esta al dia con los servicios,no presenta fallas practicamente, mi comentario es para saber por que en pendientes, al arrancar de cero le cuesta mucho trabajo acelerar, pareciera que trae tanta carga como una pickup, y solo va con los 5 pasajeros abordo. Es transmision manual, y tiene menos de 60 mil km.
Agradezco si alguien puede apoyarme con un comentario objetivo
Agradezco si alguien puede apoyarme con un comentario objetivo
6 respuestas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Hola Francisco
Recuerda que los motores de de auto tienen menos torque que uno de camioneta por eso se dificulta más el iniciar el avance en pendientes la recomendación es evitar esta práctica en lo mayor posible
Saludos
Recuerda que los motores de de auto tienen menos torque que uno de camioneta por eso se dificulta más el iniciar el avance en pendientes la recomendación es evitar esta práctica en lo mayor posible
Saludos
Creo no se entendió mi comentario, fue en un uso normal, con 5 pasajeros a bordo, me pare en una pendiente esperando la luz verde de semaforo, y al arrancar costo mucho trabajo avanzar, como si trajera una pick up cargada, en definitiva no es normal
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Creó que no entendiste la respuesta
La pikup aún cargada avanzará pues está echa para eso el auto no aunque su capacidad sean 5 pasajeros esto es la carga máxima del vehículo por tal razón la dificultad para avanzar si no lo quieres entender así creo que no hay más que decir saludos
La pikup aún cargada avanzará pues está echa para eso el auto no aunque su capacidad sean 5 pasajeros esto es la carga máxima del vehículo por tal razón la dificultad para avanzar si no lo quieres entender así creo que no hay más que decir saludos
Amigo, solo con este auto pasa, incluso un spark con sus 5 pasajeros no tiene ese problema como lo tiene este, el ejemplo de pick up no es para aclarar la. Funcionalidad de la misma, el. Coche tiene un problema, que resolvere con un experto, y tomando comentarios de gente que le ha pasado temas similares, si la afinacion esta hecha, si la compresion esta correcta, etc ahi vamos buscando las causas, pero no puedes decir evita ese tipo de practicas, es el uso normal de un auto en las condiciones que señalo. Sin embargo agradezco tu tiempo de escribir, saludos
Que te revisen el embrague es probable que te patines disco podés hacer la prueba en una pendiente al salir acelera bastante y si escuchas el motor envueltado y el auto no avanza tenés que cambiar el disco de embrague convenientemente el kit completo
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Francisco, tu decisión parece la acertada, acudir a un especialista de la marca. También se me ocurre pudiera existir alguna falla en el sistema de alimentación y sistema eléctrico (batería, bujías, cables, etc), suerte.
ComentarRuido al desacelerar
Nissan Sentra 2008 Sentra emotion cvt 72000 kms
Hola k tal el problema k tengo es k al desacelerar se escucha un ruido como licuadora hay veces k se escucha menos o puede ir en aumento o se le quita ya le cambie la polea del alternador y el aceite a la transmisión y se le puso un aditivo espero me puedan ayudar
6 respuestas
Revisa la polea del aire acondicionado,que ser que este floja la platina del automatico.
Compa yo tengo el mismo problema solo con acelerar un poco se le quita el ruido pero si desacelero vuelve el ruido e incluso cuando va en drive y en marcha minima va con el ruido no se que haigas solucionado te agradeceria que me comentaras gracias.
Crystiannevda de México hace 9 años
Hola k tal buena tarde pues k te cuento k ya lo solucione les cheke los aportes de motor y estaba roto el de la transmisión y el de abajo k va en el puente y santo remedio no mas ruidos espero te sirva el tip ok suerte
Buenas tardes
Sabras que balero lleva la polea del alternador
Sabras que balero lleva la polea del alternador
Saludos hmnos, yo tengo un sentra 2006 1.8 modelo s tengo un ruido como de cadena pero solo suena cuando sube de 2000 rpm, me pregunto si fuera cadena o algún componente de la cadena sonará constantemente. Si ya les paso me pueden ayudar con eso. Otra pregunta se me dañaron las gomas del puente central y no se como preguntar por ellas en un autozone estoy en usa y no hablo mucho ingles.
ComentarSerá el mismo arnés del automático para el manual
Nissan Sentra 2002 4 puertas 222540 kms
Se podrá cambiar la caja automática al sentirá a manual llevara el mismo arnés o lo tengo que cambiar i si me combine cambiarlo de automático a estándar
2 casos
Totalmente diferente los arneses, amigo si realizaras eso mejor llevalo con gente experta no es cambiar por cambiar tiene una gran fase tecnica hacer eso. Si no lo sabes hacer te va a desesperar la gran cantidad de fallos que el auto te hara, te lo digo por experiencia de clientes que relizaron el cambio y estan pasando por situaciones desesperantes
Amigos me pueden apoyar por favor, tengo un sentra 2002 estándar que se me daño el motor, el motor que encontré es de un automático. Le queda ?
Danny Adrian de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problema amigo tengo el arnés con cableria del motor y computadora de un Sentra b15 automático y es para colocarselo a un Sentra manual
@Danny AdrianYa realice el cambie amigo y es idéntico. Ya traigo jalando el carro y anda 🔥🔥 al 100. Saludos
Espero y te sirva de referencia
Espero y te sirva de referencia
Hola Amigo. Te mantengo al tanto cuando lo eche andar. Me anime a comprar el motor. Ahorita están en proceso aún.
1
ComentarQue tan recomendable es en std
Nissan Sentra 2016 Sense estándar 1000 kms
Hola amigos, estoy por comprar un auto para darle uso en uber, pero estoy algo indeciso. Me encanta el SEAT Toledo 1.2 tsi y me parece buen carro, pero con el crédito son algo especiales y me están tardando en hacer el trámite. Por otro lado, Nissan casi casi se pone de tapete y me da todas las facilidades y me autoriza el crédito en un ratito y si hay un auto que me guste físicamente de nissan y se me hace espacioso y de mejor calidad que el "esponjoso y debilucho" versa, es el Sentra, pero me interesaría con caja manual, ya que he leído aqui mismo malas referencias del CVT. Alguien tiene uno estándar? Que me pueden decir de él? Todo bien? Cero quejas? O me voy por el Toledo? Espero respuesta pronto. Saludos.
1 caso
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 8 años
Sr. Miguel Careaga, es una pesadilla las CVT, nada fiables, le recomiendo la transmisión mecanica en el Nissan Sentra B17 Advance 1.8, soy propietario de un 2014 con 25.000 Kms , se lo resumo EXCELENTE.
Si por alguna circunstancia las directivas de nissan méxico leen estos foros, por favor tomen en cuenta a los propietarios de los nissan con cajas cvt, realmente se les salió de las manos el problemota, clientes insatisfechos y descuidados traen cómo consecuencias la no credibilidad y las bajas en ventas de vehículos con la pésima y nefasta cajas cvt.
No maten la gallina de los huevos de oro , creyéndose que por dentro tienen una mina.
Soy cliente de Nissan hace 30 años desde la época Dorada del poderoso Nissan Datos. 280C, y sigo creyendo y confiando en la marca , pero NO en la pésima 🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔩🔩🔩🔩🔩 CVT.
Presidente de nissan méxico, japón y usa, que les responda su proveedor de cvt a nivel mundial y ustedes actuando con responsabilidad y honestidad den la cara al problema y sean garantes con los propietarios qué siguen invirtiendo en la marca nissan y confían en que sus vehículos son parte de las familias. Los propietarios de estos Vehículos confían en que ustedes le van a responder , o si su determinación es no hacerlo , les GARANTIZAMOS que van a matar a la Galina de los huevo de oro. T
Si por alguna circunstancia las directivas de nissan méxico leen estos foros, por favor tomen en cuenta a los propietarios de los nissan con cajas cvt, realmente se les salió de las manos el problemota, clientes insatisfechos y descuidados traen cómo consecuencias la no credibilidad y las bajas en ventas de vehículos con la pésima y nefasta cajas cvt.
No maten la gallina de los huevos de oro , creyéndose que por dentro tienen una mina.
Soy cliente de Nissan hace 30 años desde la época Dorada del poderoso Nissan Datos. 280C, y sigo creyendo y confiando en la marca , pero NO en la pésima 🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔧🔩🔩🔩🔩🔩 CVT.
Presidente de nissan méxico, japón y usa, que les responda su proveedor de cvt a nivel mundial y ustedes actuando con responsabilidad y honestidad den la cara al problema y sean garantes con los propietarios qué siguen invirtiendo en la marca nissan y confían en que sus vehículos son parte de las familias. Los propietarios de estos Vehículos confían en que ustedes le van a responder , o si su determinación es no hacerlo , les GARANTIZAMOS que van a matar a la Galina de los huevo de oro. T
Luis, me toco trabajar como asesor de servicio en una agencia Nissan, y me tocaron casos de problemas de CVT que ameritaban cambio de caja en su totalidad, no hay refacciones y composturas para este tipo de caja, pero la mayoria de los problemas que me toco ver, en un 80% se debia al mal habito de manejo de los usuarios, usuarios que manejaban el auto como un carro de carreras o como si trajeran una caja manual lo cual no debe ser asi, los vehiculos que tienen este tipo de caja no deben de correrse como los manuales, y claro que tambien unas fueron defecto de fabrica pero creo que todas marcas tienen sus detalles y por eso esta el servicio de garantia, si ningun coche fallara no habria este servicio por parte del fabricante ni vendieran la extension de garantia, en todas las marcas pasa, obviamente teniendo los servicios de mantenimiento correspondientes.
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 8 años
Emili, este tipo de cajas CVT no permiten manejo manual, todos los reclamos de los propietarios llevan a la conclusión que Nissan no tiene la capacidad de exigirles a los fabricantes externos de las CVT que transfieran directamente el cambio cómo garantía a los desesperados propietarios que es un número demasiado representativo que tienen estos problemas, NISSAN , debe enfrentar y solucionar cada una de las garantías a que hacen referencia los clientes que han creído y confiado en este paupérrimo y deficiente sistema CVT. Diríjase a los foros y por favor investigue en PROFECO México el numero de reclamaciones radicadas en proceso de los clientes de CVT. Hace 15 días me entregaron un Nissan Versa Advance transmisión mecanica cero kilómetros 2016 , ya le hecho un recorrido de kms 900, en ciudad y carretera , se lo resumo EXCELENTE, consumo promedio de 50 kilómetros por galón.
Invito a los foristas que sigan creyendo en la marca NISSAN , independientemente de la pesadilla CVT.
Invito a los foristas que sigan creyendo en la marca NISSAN , independientemente de la pesadilla CVT.
Luis, no niego que la CVT no es lo que los usuarios fieles a la marca esperaban, pero sin embargo no es el 100% de los coches con falla en CVT, pienso en lo personal que los usuarios inconformes y que han puesto su demanda en la PROFECO es porque se les ha negado de alguna manera su garantia de su CVT, pues como le digo a mi me toco ver como se les negaba por falta de servicios al vehiculo, pero me toco ver tambien que a los que tenian sus servicios se les otorgo su garantia de su CVT. No defiendo la marca porque creo que todas las marcas son buenas pero sin embargo no dejan de ser fierros y en algun momento fallan aunque esten nuevos. Le felicito por su Versa, un muy buen coche con excelente espacio, y los que poseen un coche con CVT mucha suerte y les recomiendo buen manejo para este tipo de transmision. Saludos!
Cuando el usuario requiere hacer válida la garantía de la cvt es por lo mala que es, no es normal que los propietarios reclamen tanto la transmisión de sus autos, la misma transmisión la reclaman en los Altima, máxima, versa, sentra, rouge, no creo que todos los que poseemos autos de este tipo no sepamos manejar automático verdad?
ComentarBaleros de Poleas de la banda CVT
Nissan Sentra 2015 1.8l Aut Gasolina 75000 kms
Hace unas semanas empecé a escuchar un ruido en el motor similar al que hacen los baleros dañados de la banda serpentina, me di cuenta que el ruido solo se escuchaba en "P" y "N" y se quitaba al cambiar a "D" y "R" pero al acelerar regresaba el ruido, lo lleve a revisión y me dijeron que era uno de los baleros de la polea de la banda de la transmisión (Trompos), me gustaría saber si alguien a tenido este mismo problema y cuánto tiempo duro sin fallar ya que no tengo aún el dinero para la reparación.
2 casos
Diego utrera de México hace 10 meses
Me está pasando lo mismo alguien que pueda apoyarnos?
Manuel González de México hace 10 meses
Amigo yo lo tengo de taxi y ya van como 2 meses, si el tuyo es particular te va durar mucho.
ComentarFalla en computadora
Nissan Sentra 2000 GXE 330242 kms
Buenas, soy nuevo aqui, tengo un problema con mi nissan sentra, ya es modelo viejito es un sentra, b15, modelo 2000, 1.8, automatico, americano, el problema es el siguiente: comenzo sin encender la luz del overdrive al abrir el switch de encendido por las mañanas, despues de 1 o 2 intentos ya encendia y arrancaba el motor y todo ok, al pasar el tiempo se comenzo hacer mas recurrente, el problema que cuando el testigo del overdirve no enciende al auto no le entran los cambios solo reversa y al poner la d, queda como si estuviera en 2da o 3ra marcha, sale pesado y nunca cambia de marcha, la reve… Leer completa
2 respuestas
Revisa el sensor de velocidad de la transmisión Ami me falló y me hacía lo mismo, llévalo a escanear para que te asegures por qué si sale caro
JUAN SANTANA de México hace 2 años
Disculpa emilio, una duda cuando te fallo el sensor de velocidad, que ya busque tambien por ese lado, te marcaba el velocimetro? el mio si marca normal, de echo ya lo escaneamos y los codigos relacionados a esa falla que arrojo fueron el P0600 Y EL P1605 que ambos hablan de LINEA ENL T/A y el otro LINEA ENL DIAG T/A
ComentarSe patina mi transmisión
Nissan Sentra 2013 4 puertas motor 1.6 apvance 80000 kms
No entran los cambios y se patina al caminar
2 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Las cajas utilizan varios componentes en su funcionamiento, unos de ellos son llamados abrazadera y el tambor, estos componentes son los que se unen y desunen para hacer los cambios, al deteriorarse o rallarse ocasionan muchos problemas ahora esa caja que traes que seguro es la CVT no cualquiera le metera mano, tienes que revisar muy bien quien lo revisara por que en lugar de corregir te lo pueden dañar a un mas, una escaneada a la caja antes de todo te puede orientar si es que algun componente electrico te esta ocasionando tambien ese mal, mucha suerte
Alberto Aguirre de México hace 4 años
Buenas tardes , el problema se soluciono cambiando la caja CVT por otra mas nueva mi Sentra es 2013 y le puse una de 2016 y trabajo muy bien sin problemas
ComentarNo entran los cambios, se arrana al salir.
Nissan Sentra 2007 motor 2.0 CVT 90000 kms
Espero me ayuden, mi auto tiene dos dias que batallo para hacer los cambios es transmision CVT, tengo que mover varias veces la palanca de arriaba a bajo para que funcione, aveces sale arranado, tengo el problema tambien que se bloquea por calentamiento, para esto hay solucion con unefriador adicional, pero tambien ya lo escanie y me arrojo dos seloniosdes de presion de aceite, se le cambiaron en tres ocasiones y sigue igual, la verdad ya me desespero y aqui en Nuevo Laredo no hay gente especializada en estos autos, tampoco la agencia te da solucion, el mecanico dice que no hay señal por eso no hace los cambios, mi duda si este auto lleva chicote o si es electronico el sistema de la palanca. Saludos
3 casos
Saludos mi amigo yo soy mecánico especializado en autos japoneses y alemanes secibi un altima 2007 con CVT y me duro tres meces y no encontraba la falla la agencia lo desaucio diciendo que era la transmisión y despues de arduo trabajo le saque la falla,
Era el modulo de transmisión TCM para todos los que tengan el mismo problema no hace cambios y es lento para acelerar y se apaga el tablero espero les ayude saludos
Era el modulo de transmisión TCM para todos los que tengan el mismo problema no hace cambios y es lento para acelerar y se apaga el tablero espero les ayude saludos
Cual es ese modulo , yo tengo un sentra 2003...con esos problemas que describiste
Saludo tengo un Nissan centra 2001 y habeses cuando pongo la D y arranco la Tranmicion no me cambia y cuando lo apago y lo prendo Nueba mente entonces cambia qué puede ser
Yo tengo la misma falla en un sentra 2001 encontraste la solucion para saber que es ?
ComentarNo pasa de cambio solo anda en primera
Nissan Sentra 2011 Cvt 5 puertas 183000 kms
Hola... Si me pueden ayudar, no pasa pasa de primera tiene caja automática cuál será el problema? Gracias
9 casos
José Hernández de Chile hace un año
Hola buenas noches tengo un nissan sentra 2015 mecánico y solo agarra la primera velocidad las de mas no
Juan de Santiago de México hace un año
Tengo el mismo problema tengo un sentra 2014 sr ayuda solo anda en primera resolvió algo amigo
Hola buenas tardes tengo un sentra 2013 y no entran los cambios por que ???
ComentarSuena motor y se tironea
Nissan Sentra 2005 Motor 1.8 160000 kms
El motor cuando acelero suena como si fuera un cascabel mi carro es automático y se tironea como si se aventara hacia adelante cuando hace el cambio de 1 a 2. Algunos en dicen q se soluciona con un cambio de aceite de transmisión. Alguien tiene un comentario o experiencia
1 caso
A mi me pasa lo mismo. Te dieron algún diagnóstico. Tengo un sentra 2008
Amiga gloria el mecánico sólo diagnóstico el cambio de aceite y filtro del motor y el cambio de fluido de transmisión el sonido de cascabel disminuyó y el jaloneo también dejó de hacerlo cabe mencionar q los cambios los hice hoy 24 de dic y pues habrá q checar el progreso en el transcurso de los días
El mio tambien suena como una cascabel cuando entra la 3ra y el carro se jalonea (no es todo el tiempo suena de vez en cuando) pero esta falla se esta haciendo mas frecuente y cuando pasa por el escape tira humo pero se quita. Agrego que el sonido de casbabel solo le dura como unos 2 a 3 Segundos y luego el cambio ya esta normal.
ComentarNo hace los cambios
Nissan Sentra 2001 4 puertas 2.1L 180000 kms
Tengo un problema con mi Sentra 2001 automático, la falla es que algunas veces al prender el carro y acelerarlo no pasa de la primera velocidad hasta que lo vuelvo a apagar y prender otra vez ya hace los cambios, otra cosa que hace es que vuelve a repetir la falla estando bien pero es solo si se revoluciona mucho, debe ir lento para que haga los cambios
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Daniel, suponiendo que tu auto tiene caja CVT, es probable que los problemas que manifiestas se deban a desgaste de la caja de velocidades, al estar frío, las piezas de metal, tienen una menor dimensión, y si tienen desgaste tienden a resbalar. Al calentar se dilatan y encajan mejor. Te recomiendo acudir al especialista de la marca y comentarnos los resultados.
Comentar¿Puedo usar aceite mopar cvtf+4 para cambio en la transmisión CVT?
Nissan Sentra 2008 Custom CVT 2.0 4Cl 144000 kms
Buen día a tod@s, espero que me ayuden con esta duda, compre un sentra custom cvt 2.0 4cl año 2008, mi instructivo dice que el aceite para el cambio de la transmisión debe ser NISSAN CVT NS2, pero me ofrecen el mopar cvtf+4 aunque al reverso de la botella dice que satisface las especificaciones del NS2...
1 caso
mainstudio2012 de México hace 3 años
Buenas Noches, yo estaba en la misma situación y te diré que Acabo de meterle a mi Nissan Altima 2010 aceite Mopar CVTF4, investigando encontré que es el mismo NS2 que el original Nissan. Ya lo llevo usando sin problemas, se siente de inmediato que recibe su fuerza la transmisión. Espero te sirva está info Saludos!!
ComentarSentra 2006 que tipo de aceite lleva la caja de la transmisión
Nissan Sentra 2006 1.8l Man Gasolina GXE 230000 kms
Que tipo de aceite lleva la caja de velocidades y cuantos litros lleva un nissan sentra 2006 motor 1.8 standar
5 casos
Lleva 3 litros si logras sacar todo el aceite por lo regular no sale todo, llegan a quedar algunos mililitros le debes poner aceite nissan GL4 para transage manual
ComentarSe tirones, dejo de acelerar y no sube de 3 mil Rpm
Nissan Sentra 2009 4 puertas particular 103000 kms
El auto se comenzó a tirotear 1 semana antes de que me dejara tirada en la calle, me pare en el Oxxo y cuando subí solo encendió pero el pedal de aceleración ya no responde dio la grúa lo llevo a mi casa donde hay un taller y el mecánico le cambio el sensor paso a paso, el sensor de entrada y salida le puso aceite de transmisión original y lo armo y cuando lo sacamos andar seguían los tirones y ahora no sube de 3 mil revoluciones en la velocidad. Ya no hay remedio para eso? Me dicen q me reparen la transmisión por q es completa q no eSta bien o comprar una nueva pero acá el repárala está en 35… Leer completa
6 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Paobazan, el deterioro de la caja de velocidades CVT es uno de los problemas más recurrentes, hay varios casos en los que se repararon estas cajas inclusive con innovaciones, sin embargo parece que no hay seguridad que estas composturas queden bien al 100 %. Las empresas concesionarias de Nissan recomiendan el cambio de caja, asimismo el mecánico que lo haga debe garantizarte el resultado pues es una inversión importante. Te agradecería comentarnos el resultado.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Paovazsan, el precio de una caja CVT Nissan Sentra 2009 en Mercadolibre es de 23,000 pesos (referencial), al cambio aprox 1,100 DUS, a esto agrégale el costo de la mano de obra y otros, por consiguiente, dicho trabajo es muy recomendable que se haga en un taller que disponga de la tecnología y experiencia en estos autos a fín que tu inversión no sea en vano, a veces un taller con dichas capacidades es más costoso pero parece que es la única forma de asegurar tu inversión. Te deseo éxitos en tu decisión y por favor coméntanos el resultado.
Hermelindo bol de Guatemala hace 3 años
Amigos donde puedo encontrar una computadora nueva para mi auto nissan centra mod.2002 inyectado
Tengo un problema similar pudiste dar con tu problema?si me puedea ayudar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace un año
Hola Batman, te agradeceré detallar el problema de tu auto, gracias.
ComentarRecomendaciones de mantenimiento
Nissan Sentra 2002 GXE 1.8 lt Automático 107000 kms
Hola que tal acabo de adquirir un Sentra 2002 Automático y quisiera saber lo siguiente:
-Que tipo de Aceite utiliza el motor
-Que tipo de bujias utiliza y cuales me recomiendan
-Que tipo de aceite utiliza la transmisión automatica
Espero me puedan ayudar ya que no conozco mucho de este auto.
-Que tipo de Aceite utiliza el motor
-Que tipo de bujias utiliza y cuales me recomiendan
-Que tipo de aceite utiliza la transmisión automatica
Espero me puedan ayudar ya que no conozco mucho de este auto.
3 casos
Aceite mobil 15w40
Bujias rosca larga las venden en autozone
Bujias rosca larga las venden en autozone
ComentarSilbido de caja
Nissan Sentra 2011 acrnta cvt 50000 kms
Cuando el auto alcanza una velocidad de 55 km y se mantiene la caja de cambio tiene un fuerte silbido. En concesionaria no supieron decir que es. Me cambiaron la caja...y el problema sigue. Además a poco de arrancar el auto tiene un ruido metálico de choque de algo. Como si salgo se acoplara. Tampoco lo resolvieron. Suena desde los 20000 km que compre el auto.
2 casos
ComentarFalla en el tablero
Nissan Sentra 2003 XE 4 puertas, motor 1.8 estandar 190000 kms
Después de pasar un bache, en el tablero se prendió la leyenda de O/D OFF ( sobre marcha desactivada), algo raro porque solo los automáticos tienen sobre marcha, y al momento de que se prendió O/D OFF todos los instrumentos dejaron de funcionar; el indicador de la gasolina, el tacómetro, el velocímetro y el de la temperatura todos dejaron de funcionar. ¿Cuál puede ser el problema?
15 casos
ADAN HERNANDEZ de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Mi pregunta es para calles normal , debe estar la luz encendida o apagada en el tablero?
ComentarNo aplica la caja automática,en frio
Nissan Sentra 2007 b13 53000 kms
Tengo que esperar media hora a qué caliente bien para,avanzar hacia delante.
15 casos
Juan larez de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con la transmisión automática de mi Nissan Sentra 2003 motor 1.8, el carro arranca sin fuerza pesado, no cambia y se revoluciona mucho porque se queda como en el segundo cambio, a veces cuando prendo el carro y salgo trabaja bien y cuando freno y arranco vuelve la falla e incluso lo e apagado y arranco y se le quita la falla y cuando freno vuelve, el aceite huele bien, de color rijoso un poco oscuro no mucho y tiene 145000 millas? Espero me pueda ayudar para solucionar ese problema y sin votar mi dinero, gracias
reyes hnos taller de México hace 6 años
Si tiene esa cantidad de kms, y nunca le haz cambiado el filtro y aceite,,, hora de darle un servicio,... seria el primer paso. Cambio de aceite y filtro...saludos desde santa ana sonora mexico.
Mi neón enfrió no da marcha Asia delante para reversa si al calentar todo funciona bien
ComentarCaja de cambio
Nissan Sentra 1995 1.8 180000 kms
Lo que pasa es que cuando quiero meter quinta no entra y unicamente apagado solo asi entra la quinta que podra ser podria alguien decirme que es o que hacer...
1 respuesta
El engrane de la 5ta ha de tener desgaste y hay que reemplazarlo sino te va a descomponer el engrane de la 3ra o la 4ta
ComentarDejaron de entrar las velocidades Solucionado
Nissan Sentra 1990 2 puertas 100000 kms
Prende y hasta camina pero de repente ya no quiso entrar la segunda un dia y ya no entra ni la reversa solo la primera y creo tercera no lo puedo sacar de la cochera para llevarlo a ver si es el aceite o de plano ya hay que cambiar toda la transmision y si a un sentra americano le queda la de un tsuru II que vendria siendo ese o me interesa saber si se puede cambiarla por una automatica
3 respuestas
La conversion es mas efectiva de automatico a standar, ya que el tipo de caja de ese auto es problematica, mejor llevalo a revision, las piezas y la reparacion es mas economica, esas cajas llevan unos sincronizadores de velocidad que son piezas que se van uniendo cada vez que pasas a la siguiente y son dentados, seguro ya estan desgastados y por eso no se logran unir y no entra la velocidad o las vota, no costara mucho y te ahorraras tiempo de andar atinandole a la reparacion, suerte
Christian Valencia de México hace 4 años
Y si de plano ocupara toda la caja si le quedará la de un tsuru II porque ese vendría siendo pero este como es gabacho es un sentra y la direccion si le quedo original sin modificar nada pero las balatas no le quedaron las de un tsuru porque este lleva mas grandes y es la duda que tengo con la caja pero si se puede reparar esa misma pues que mejor
Mejor respuesta (según Christian Valencia)
ComentarEngaño en consumo de gasolina
Nissan Sentra 2015 advance cvt 67000 kms
Hola sentra advance 2015 el consumo de gasolina ciudad 10km en carretera 14km velocidad 80 a 70 km, problemas en la cajuela y los parabrisas los pasticos de la puerta se levantan con facilidad la caja cvt no tiene la fuerza que se espera así como el motor Espero el mantenimiento para ver que me pueden resolver
3 respuestas
Hola José, es verdad los consumos nunca son los de la ficha técnica por que en la ficha dice que son bajo condiciones controladas de laboratorio y a nivel del mar, yo tenía un Nissan con la configuración del motor 1.8L de tu sentra, solo que en manual, el rendimiento de mi auto era de 11Km/l en ciudad con A/C encendido todo el tiempo, el rendimiento para el motor que trae tu auto considerando que es automatico con CVT, puede ser menor a 11/kmL, esto debido a la naturaleza de la transmisión, los ruidos que mencionas en la mayoria son normales pero si te recomiendo llevarlo a tu concesionario para que te den solucion al respecto
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Jose, compraste el peor coche del mundo, es una basura ese sentra, y espera a que vengan mas problemas, cochinada de carro.
La cajuela suena por que tiene las barillas muy juntas con un separador de plastico ese es el ruido
ComentarTengo un problema xtrail
Nissan Sentra 2015 120000 kms
Tengo un ruido en la transmisión Nissan Xtrail cvt suena como una vibración cualquier información al respecto gracias
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Un Tapon que sea de la misma rosca y del mismo metal de "Fierro"o 'aluminio para que apriete bien porque si se esta tirando la grasa ñues seguira Vibrando el InputShaft !
ComentarCaja manual nissan sentra 2018
Nissan Sentra 2018 40000 kms
La caja de cambio manual se traba la reversa la primera y segunda en un momento se destraba y después vuelve a trabarse no lo entiendo alguien puede ayudarme...
2 casos
Puede ser la base de la palanca de velocidades ya que es de plástico y si ejercieron mucha fuerza en la palanca pudieron haber dañado esa pieza aquí en México se le conoce como cebolla espero te sirva mi comentario
Yo tengo un nissan sentra 2015 trassmission manual y asta ahorita no tengo ningún problema soy primer dueño lo compré nuevo aquí en san francisco ca
ComentarCambio de liquido a la transmision de un SENTRA 2013 -1.8 lts.
Nissan Sentra 2013 4 puertas,equipado,motor 1.8 48500 kms
Necesito cambiar el aceite de la caja de transmision de un SENTRA 2013 pero no encuentro que cantidad de litros debo ponerle.
3 respuestas
Hola aproximadamente son 5 pero la bayoneta te da la lectura
jose luis gutierrez de México hace 6 años
Son en realidad 4.5 litros ya efectué el cambio. Gracias
Hola Jose Luis, podrias comentarme cada cuanto se hace el cambio de ese aceite y cual usaste, tengo un sentra 2013 y no se si ya debo cambiarselo
ComentarNo entra una velocidad
Nissan Sentra 2001 1.8 160000 kms
Tengo problemas con la caja de velocidades, ya que la tercer velocidad no entra, solo de vez en cuando y al momento que pretendo meterla rechina y no entra, quisiera saber a que se puede deber y aproximadamente cual es costo de reparación.
3 respuestas
Tengo un Nissan Sentra 98 automatico tengo el problema de cuando meto la reversa el carro no avanza y solo es con la reversa porque para adelante si da bien sus cambios...¿a que se devera ese problema? o cual puede ser la falla?
Hola el mio es un senta no entra la quita sola mente apagado que podra ser
Mi carro es sentra mod 91 no entra a reversa para adente si dan cambios hasta 2da y tercera no
ComentarTransmisión cvt
Nissan Sentra 2013 80000 kms
Tengo un centra 2013 automático cvt y cada que le cambio a la palanca a la reversa o le pongo en la d truena también de ir en marcha truena también empieza a temblar y se apaga
2 casos
Ese es un problema muy común en los sentra, solo tienes que apretar la tuerca de la flecha y problema resuelto
La que une la flecha al balero que va en la rueda
Alainplasencia de Estados Unidos hace 3 años
@FerchotjAmigo tengo un problema. Similar al tuyo...podrías decirme cual esa tuerca y si apretandola.se soluciono el problema...gracias
ComentarExcelente máquina al 100 %
Nissan Sentra 2014 B17 1.8 16V Transmisión Mecánica 18000 kms
Cordial saludo, a los foristas, les agradezco poder compartir mi experiencia con el Nissan Sentra B17 1.8 16V transmisión mecanica 2014, con 18.000 kilómetros, excelente vehículo, vivo en Bogotá, Colombia, con una altura sobre el nivel del mar de 2.600 mtrs, su consumo es de 9.4 k/L, teniendo en cuenta que utilizo el A/C desde que salgo a trabajar durante los recorridos ( trabajo en el área comercial como independiente ) , hasta que regreso a mi casa, esto me da casi 40 kilómetros por galón ,eficiente y económico, y su rendimiento en carreteras de montaña , les recuerdo que estamos rodeados de… Leer completa
2 casos
alexcp1971 de Colombia hace 5 años
Gracias por tu opinion. Estoy en este momento comprando un B17 Exclusive CVT y tu comentario me ayuda mucho en la decision de compra. Gracias
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 5 años
Felicitaciones, excelente fierro.
ComentarConversion a estandar
Nissan Sentra 2009 motor 2.0L 200000 kms
Que tal. Estoy por convertir mi sentra CVT 2009 a estandar y quiero saber si la velocidad maxma depende 100% del motor y tiene algo que ver la transmision. Me refiero a que si la transimicion que se le ponga va afectar en algo la velocidad que alcanzaba con la CVT O va existir algun cambio en ellos. Gracias.
1 respuesta
Tu velocidad máxima va a depender de ambas partes por igual si pones una caja de un motor más pequeño va a estar más forzada por el peso del auto, cantidad y diámetro de los engranes de la caja, el motor de tu auto está diseñado para una x cantidad de torque en su salida eje motriz es decir dónde de conecta cigüeñal con la caja no te va a dar más de eso si quieres más velocidad tendrás que cambiar y modificar un montón de cosas desde motor hasta electrónica del auto entonces calcula la torcion que genera tu Sentra en el manual de usuario lo encontrarás con la magnitud newton/mt o puedes calcular también con caballos de fuerza son fórmulas, despejes y cálculos relativamente sencillos, saludos
ComentarSentra 2015 cvt prende pero no camina ni para adelante ni atras!
Nissan Sentra 2015 4 PUERTAS 160000 kms
Hola mi Sentra 2015 CVT de repente dejo de caminar andando, ya no quiso moverse ni para adelante ni para atras, los mecanicos me dicen que es un problema de transmisión y todos los que reparan transmisiones me dicen que hay que cambiar la transmisión ya que esos Sentras tienen ese problema y la solucion es reemplazarla desde $1650 dls hasta el mas caro 2800 dls sin incluir la grua, el scanner dice que hay que reemplazar el sensor de velocidad pero estuve viendo comentarios de que apesar de que apesar de que se lo cambian el problema sigue. Alguna recomendacion o solucion?
4 casos
Norma Salazar de México hace un año
Me pasó lo mismo en Sentra 2007 2.0 igual todos los mecánicos querían reparar la transmisión, era el steep motor, un solenoide de la caja de válvulas, lo compré en mercado libre en menos de dos mil pesos, solucionado el problema. En un principio comencé a batallar al reversear o avanzar, hasta que un día ya no se movió, con el cambio de pieza tiene un año que no he tenido ese problema. Una ocasión anterior me pasó igual y era porque le faltaba aceite a la transmisión, le rellené el faltante y de inmediato lo pude mover, puedes ver eso también.
ComentarCaja automatica
Nissan Sentra 2007 4 puertas motor B13 320 kms
No arranca en D hasta que se calienta bien
2 casos
Cuando fue la ultima vez, que hiciste un serv a la caja de transmision. ??
** El aceite no es ETERNO.
** El aceite no es ETERNO.
ComentarRuido de cadena de distribución al acelerar y rpm inestables
Nissan Sentra 2015 60000 kms
Tenemos un sentra 2015 cvt, resulta que al acelerar hace un ruido como si no estuviera correcto el tiempo (similar al que hace el motor cuando pones una marcha muy alta en standard). Nos dijeron que tal vez el aceite ya no lubricaba bien la cadena y que cambiaramos el aceite pero siempre se escucha el ruido, ademas al ralentí el motor se acelera y desacelera solo (con ac apagado).
1 respuesta
Para verificar si es un posible fallo de tiempo revisar con vacuometro
ComentarCambio de aceite transmisión cvt para sentra 2018 exclusive
Nissan Sentra 2018 Exclusive 30000 kms
Que aceite de transmisión se usa ns1, ns2 , ns3?
1 respuesta
ComentarProblema con la CVT
Nissan Sentra 2013 NISSAN CENTRA NS3 77760 kms
Nota, encontré esta información y me pareció sumamente valiosa por eso la vuelvo a publicar para que los que como yo tienen problemas con la transmisión cvt. Muy agradecido con el compañero que la publicó
Buenas tardes a todos. Tengo un Taller Automotriz, y he tenido Clientes con problemas de la transmisión CVT la mayor parte de la Marca Nissan, y hace dos años de manera personal tuve una Pathfinder, de las nuevas, que me reemplazaron la caja CVT dos veces ya que contaba con garantía de Planta. Excelente camioneta pero la caja penaliza. Así que les puedo comentar que hacer de manera PREVENTIV… Leer completa
1 caso
Hola yo tengo un problema con mi Sentra 2013 Cvt automático me le pusieron 6 botellas de aceite de 946ml sin cambiar el cedazo y así lo usé pero los cambios los metía muy a fuerza después le sacaron a aceite y pues jalo pues bien pero empezó a filtrar aceite por el área donde va el empaque con la tapa de la transmisión. Entonces le cambiaron el sedazo, filtro y empaque, pero aún sigue filtrando aceite. Me podrías apoyar? Que es lo que pueda ser?
ComentarNo hay pulso en los inyectores en frio
Nissan Sentra 1995 2222222 kms
Buenas tardes mi problema es en las mañanas que esta frio no hay pulso en los iyectores le doy asta 3,5 marchasos y no prende pero le pongo carbuquin y prende rapido y ya no se apaga, lo escanearon y nada más me marca el del oxigeno y el de temperatura pero no quiero gastar asta estar mas seguro...algun comentario o experiencia sobre esta falla gracias saludos a todos
1 caso
Desmonta la flauta de injection y le haces mantenimiento y balanceo... monitorea y limpia el sensor de oxigeno... el sensor de temperatura puede ser la causa del mal encendido...
ComentarLuz de O/D OFF encendido
Nissan Sentra 2000 4puertas automático motor1.8 189328 kms
El carro se apaga cuando tiene la luz encendida del overdrai necesito calentarlo diez minutos y regresar la llave pero sin apagarlo y se apaga la luz de O/D y así ya camina.
5 casos
ComentarProblemas con caja de velocidades ???
Nissan Sentra 2002 4 puertas automatico 180000 kms
Tengo un sentra b15 automatico motor 1.8 lo que ocurre es que cuando voy en marcha el carro se pone aragan y acelero pero solo revoluciona el motor pero el carro no abansa mas tengo que meter y sacar el acelerador para que medio agarre luego a medio camino se pone aragan nuevamente y cuando mete la D la caja golpea igual con reversa gracias
5 casos
ComentarSe traba la palanca
Nissan Sentra 2004 Nissan sentra 100000 kms
Tengo un Nissan Sentra 2004 y se traba la palanca de velocidades no puedo sacarla del parking mi auto arranca sin problema solo es eso k está trabada la palanca en parking alguien me puede decir k debo Hacer k es lo k está fallando
14 casos
Podria decirme como soluciono su problema, mi coche es un Ford Focus y le pasa lo mimso
ComentarAcelerador duro
Nissan Sentra 2011 TEKNA 4ptas CVT 43000 kms
Hola a todos, hace un mes compre un Sentra tekna CVT, impecable, de un amigo con 43000 kms. Y desde hace 2 dias, empece a notar el pedal del Acelerador un poco duro, se traba en una etapa, aprox a las 2000 rpm. Si acelero un poco mas, vuelve sin problemas a posicion inicial, de lo contrario queda trabado a esas RPM. Para mi es un tema mecanico del pedal. Bujes, etc, alguien le paso lo mismo?
2 casos
Para el año de tu vehiculo no debe tener cable de acelerador si no un troter electronico que resive una señal de la computadora debes verificar el pedal echarle un poco de aceite o grasa por el contrario si por si acaso es de cable con echarle un poco de penetrante o aceite a la mariposa bastara
ComentarNo hace los cambios asta que le acelero demasiado
Nissan Sentra 2001 4 puertas,motor 1.7 127000 kms
Hola tengo un nissan sentra 2001 americano motor 1.7 lt, y al acelerar en carretera no hace los cambios asta que le desacelero y buelbo a acelerar las revoluciones suben y cambian las velocidades espero y me puedan ayudar gracias.
5 respuestas
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 9 años
Computadora de la transmision o tps malo o descalibrado
Tengo el. Ismo problema el auto dura mucho para cambiar de 1ra a 2da tengo que subir hasta 3000 RPM para que suelte el 2do cambio
Me pasa lo mismo al ir en carretera tengo q revolucionar arriba der las 4500 para q haga el cambio
ComentarNo funciona la transmision automatica.
Nissan Sentra 2013 4 puertas 150000 kms
No funciona la transmision.
2 respuestas
Hola, no funciona hacia adelante? En reversa? Hace los cambios manuales??? Debes ser un poco más explícito
ComentarCaja automática
Nissan Sentra 2014 4puertad 1.8 125000 kms
Quiero comprar uno pero la información es q falla la caja q problemas puede tener
2 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Diego, supongo que la caja que tiene el auto que deseas comprar es una CVT, te recomiendo analizar bien esta propuesta, estas cajas dificilmente permiten una reparación, normalmente se las debe cambiar, y tengo entendido que son costosas. En la página de Mercado Libre Mexico, una caja CVT usada, para Nissan Sentra 2017 al 2019 tiene el precio de 22.900 pesos. Debería asesorarte un especialista de la marca. Te agradeceré comentarnos el resultado de tu decisión.
Diego Bouvier de Uruguay hace 3 años
Buen día hice varias consultas y el 99%me comento lo mismo son malas y costosas es una pena es hermoso vehículo estoy mirando un hiunday elantra automático y también averiguando el mismo tema les agradezco x su información muchas gracias Diego desde Uruguay
ComentarMe arroja un codigo p0746
Nissan Sentra 2011 99999 kms
Arranca bien revoluciones bien solo que cuando calienta y hago un alto se jalonea y se escucha un sonido raro en la transmisión y acelero y abanza muy lento trae transmisión cvt. Alguien que me pueda ayudar
Gracias
Gracias
1 caso
MARTIN MORENO de México hace 5 años
Se refiere a un selonoide de presión del aceyte se recomienda transmisión nueva
ComentarRuido en motor delante del acelerador
Nissan Sentra 2008 premium 130000 kms
Mi sentra 2008 premium std. Hace ruido en el motor delante del pedal del acelerador. El mecanico dice que es el balero principal de la flecha en la caja de velocidades. Usted que opina es un ruido seco ( golpeteo)
2 respuestas
Checa que nos sea algún soporte del motor o de la caja de cambios, revisa tu embrague también por el kilometraje ya es posible que a merite cambio. Saludos
Gracias así lo haré informo posteriormente del resultado
ComentarDescompuse la caja de cambios
Nissan Sentra 1998 2.0 lts 100000 kms
No hace cambios mas que a reversa y esta como en tercera no tiene potencia para subir y solo arranca muy despacio si alguien tuviera la caja en venta se lo agradecería mucho o en su defecto la conversión completa a estándar es motor 2.0 año 1998
2 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Cambiale los selenoides de cambio estan averiados se quedan en cambio alto cuando se averian... saludos
ComentarNo entra la reversa
Nissan Sentra 1998 Nissan 171471 kms
No entra bien la reversa tengo que acelerar mucho para que entre rn ocacio es
2 respuestas
No especificas si es standar o automatico, si es estandar tienes un problema hidraulico con alguna de las valvulas, puede ser la manual, ademas que algun solenoide no esta jalando al parejo de las demas y que casualmente sea la que con su caudal afecte la reversa, esto uno se puede dar cuenta si es que la caja no se escuchan golpe, se puede dictaminar sin bajarla, con un simple diagrama del conector principal se puede dar uno cuenta que esta fallando, ahora que si ya escuchas golpes en la caja ahora si no hay de otra mas que bajarla pare revisar componentes internos que son la parte mecanica que por el año de tu auto ya debe de tener bastante desgaste, saludos y suerte
Perdon es automatico y se siente el jalon cuando aceleras para que entre la reversa
ComentarProblemas en transmisión
Nissan Sentra 2010 2.0 aut 120000 kms
Mi sentra automático cvt se revoluciona demasiado en drive por lo que tengo que utilizarlo en overdrive, y trabaja perfectamente, he hecho viajes largos de 4 mil km sin ningún problema solo que es molesto no poder manejarlo en la ciudad en overdrive porque al iniciar marcha se siente muy flojo el carro ojala me puedan orientar sobre el problema
1 caso
Las transmisiones CVT revolucionan el motor a tope. , siempre. , es lo molesto de este tipo de transmision... Ni hablar...
Es normal entonces lo que pasa?' muchas gracias por tu comentario.
ComentarSe apaga en bajas revoluciones y ruido en amortiguadores
Nissan Sentra 2002 4 PUERTAS MOTOR 1.8 150000 kms
Tengo el problema de que me acaban de ajustar mi sentra 2002 y trabajaba muy bien pero no hace mucho al estar parado el auto o bajar las revoluciones para un cambio de velocidad el auto se apaga, al marchaso el auto arranca y se mantienen las revoluciones y vanza muy bien pero al bajar las revoluciones otra vez se apaga, que sera? otro problema que tengo es que le cambiaron los amortiguadores delanteros y ya van dos veces que le cambio las bases de los amortiguadores y continua con un crujido al girar el volante como si los resortes se atoraran, el auto tiene llantas nuevas, esta alineado y balanceado, ojala me ayuden a saber que es.
4 respuestas
Bunas companero mi coche tenia el mismo problema se lo lleve al mecanico de mi amigo el mecanico es de confianza solo me pidio un limpia carburador y bajo el sistema de inyeccion lo limpio todo x dentro y problema resuelto hasta este momento no a molestado mas espero te aya servido mi respuesta
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Puede que sea els ensor del arbol de levas ok asi paso con el mio se lo cambie y listo. SENTRA 2001 1.8
Mi carro también truena al girar en ambos lados, ya cambie las bases de amortiguador y sigue igual
ComentarProblema Transmisión CVT
Nissan Sentra 2007 95000 kms
Pues a mí me paso lo mismo, la transmisión de mi auto Sentra 2007 de plano ya no funciono, he estado investigando y veo que la mayoría de los autos nissan con transmisión CVT presentan este problema y la verdad es un abuso por parte de nissan seguir vendiendo autos con este defecto, yo opte por cambiar la transmisión completa todo salio en 35,000, tiene aproximadamente 1 mes que me entregaron el coche, pero aun no ha quedado al 100% lo he tenido que llevar ya le adaptaron el sistema de enfriamiento adicional y pues apenas lo estoy calando haber que tal quedo. Sí deciden realizar la denuncia colectiva ante Nissan, yo me apunto, estoy pensando hacer la denuncia a la profecto, espero que ya haya mas denuncias para que pueda proceder.
2 casos
Ricardo Curlango de México hace 9 años
Hola amigo yo tambien tengo un Sentra mismo ano mismo problema, demaciada tempreratura en el aceite de la trasmission cerca de los 300 grados, mi pregunta es se resolvio con el enfriador adiccional???
Hola, pues yo de plano cambie la transmisión, pude conseguir una nueva en 35,000 ya instalada y con el sistema adicional de enfriamiento. Tengo cerca de 8 meses de que la cambiaron y hasta ahorita a funcionado bien.
Lourdes Vega de México hace 9 años
Tengo un auto sentra 2013 el cual hace algunos días empezó a dar problemas, lo lleve a revisión a la agencia y me dicen que está dañada transmisión CVT y lo único que se puede hacer es el cambio total de la misma, el costo está arriba de $100,000.00, NISSAN no me respalda porque está fuera de garantía, el carro tiene 70 000 KM y el límite es hasta 60 000KM, buscando información en internet me encontré con muchos casos iguales, no es justo que la empresa no te respalde siendo este un problema de fábrica. El problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos NISSAN que estén interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva.
ComentarNo desarrolla bien las velocidades
Nissan Sentra 2009 sentra 60000 kms
Luz de check engineComputadoraSensor de oxígenoTransmisión o caja automáticaNo hay chispa en las bujías
Hola tengo un nissan sentra 2009, de un día para otro no me encendió, no había chispa, se escaneo, no leía la computadora, se le cambio computadora se codificó y logro encender, pero luego mostró el service engine soon, con código sensor de oxígeno, y de allí para acá cuando acelero a fondo las revoluciones suben normal 2,3,4 pero no corre como q si la transmisión automática no hiciera los cambios, lo volví a llevar al eléctrico q me le cambio la computadora, intentamos con 2 computadoras mas y siguió igual, cuando quiero rebasar no puedo por q si acelero no corre, volví para donde el mecánico… Leer completa
2 respuestas
Mi nissan Sentra no acelera, enciende bien de repente acelero normal , pero a veces enciendo y cuando doigo acelerar es como que no tuviera acelerador, que podria ser, ya le cambien computadora por el mismo problema funciono un par de dias pero luego volvio a dar la misma falla, aguien que me diga que pudede ser? por favor... no quiero volver a comprar computadora y que me la dañe nuevamente, pues no le veo logica comprar otra que me dure dos dias y se vuelva a dañar. De inicio necesito saber si es la computadora que esta ocacionando que esta se dañe?
Hola tengo un sentra 2008 automatico no sirb el velocimetro cuando salgo a carretera pasa 1hora y media y aseleras pero no corre k sera
ComentarCaja automatica cvt defectuosa de fabrica
Nissan Sentra 2012 B16 64000 kms
Este vehículo siempre se ha llevado al concesionario para sus mantenimientos, y en el último NISSAN tuvo el descaro de informarme que la falla era de la caja y que debia cambiarla, lo cual para un carro de este modelo (2012) es inaceptable, que su costo estaba cercano a los US $4.000, costo y reparación que me parecen absurdas desde todo punto de vista.
Si estas grandes compañías solo experimentan con los usuarios y no dan ningún tipo de garantía, como hacemos para saber que vehículo es bueno, ahora si estos señores usan las mismas cajas en vehículo de otras marcas como Audi, Renault, Ford y… Leer completa
3 casos
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 8 años
Cordial saludo, Sr. Gmerino , desafortunamente su garantía expiró, pero debería unirse con los demás propietarios de cajas CVT, en la diferentes versiones de Nissan y hacer el reclamo ante la SIC Colombia Bogotá, es de concimiento mundial que las cajas CVT de Nissan han sido un fracaso y engaño a los compradores tanto de nuevos cómo de usados. NISSAN garantiza que las nuevas versiones Sentra, Murano, Xtrail, Panfainther, Note Juke, etc, ya fueron corregidos los PROBLEMOTAS de las pésimas CVT, y por lo visto en los foros estos se siguen presentando y LA PRESIDENCIA DE NISSAN MÉXICO que es de donde provienen estos Vehículos para Colombia y América Latina , no han hecho nada al respecto. Si a ustedes foristas los cubre la garantía salvados , de lo contrario saquen el pañuelo , nissan méxico, presidente , usted y su equipo de trabajo son unos verdaderos irresponsables. Van a matar la gallina de los huevos de oro. Respondan a los dueños así su garantía haya expirado , por que están en la obligación empresarial social y económica ponerle el pecho y frente ar el problema con soluciones a ver si así demuestran lo verdaderamente machos y con cojones , !!!! sentimos por ustedes verdadera vergüenza y pena ajena irresponsables , la van a pagar con descrédito y bajas en ventas.
Ojalá pierdan el trabajo todos los involucrados en sacar al mercado los autos con esas transmisiones.
Hola alguien que tiene conocimiento del codigo p1777 en mi nissan sentra 2008 no pasa el cambio solo se mantiene en primera y ese es el codigo que me sale alguien me puede decir que es plisss
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 4 años
José, mi recomendación es que lo lleves directamente a un concesionario especializado en nissan y ellos le resuelven inmediatamente.
José, en su momento lo llevé a Nissa y la respuesta fue... tiene que cambiar la caja, siendo que en el último mantenimiento en ese mismo taller, el carro ingresó en perfecto estado. DINISSAN COLOMBIA no es más que un estafador más en el gremio y no responde por nada.
ComentarRuido al acelerar...
Nissan Sentra 2011 2.0 cvt.. 150000 kms
Buenas tardes, tengo un nissan sentra 2011 con transmision cvt, últimamente hace un ruido al acelerar, como ronear. Se siente en el pedal del acelerador... cabe mencionar que acabo de reparar mi transmision completamente y pensaba yo que eso me generaba ese ruido... el mecanico me dice que es ajeno a la caja cvt, hojala y me puedan ayudar
3 casos
Efectivamente es ajeno a la transmisión CVT, incluso puede hacer un sonido (whine) algo similar a los que hacen los supercharger, pero a lo que comentas suena a que son los soportes del motor.
Me paso lo mismo con mi sentra 2015,es la caja sin lugar a dudas,se perfectamete a que ronroneo te refieres,ese ronroneo es del cambio que esta dañado al entrar, en mi caso se escuchaba antes de las 1800rpms,una vez que entraba el siguiente cambio se dejaba de escuchar el ronroneo,sersiorate que el mecanico si le haya hecho todo lo ke dijo
Yolanda de Hoyos de México hace 2 años
Hola tengo un sentra 2015 y hace un zumbido cuando anda en baja y ya al acelerar no se escucha ya me hicieron los cambios de aceite, bujías y le puse el sensor maf que eso marcaba al poner el escaner, pero sigue ese zumbido. El carro no se tirotea, los cambios entran bien. Que puede ser …….
ComentarCuantos milivolts exactos lleva el tps para transmision automatica?
Nissan Sentra 2002 1.8 gxe 200000 kms
He mirado que son .48mv para standart en otros que son .76, pero alguien tendra snap on o en su carro que funcione bien ese sensor cuanto les marca? Saluds gracias
3 respuestas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Hola Alan
Sin acelerar es de .4v a .7v
Y totalmente acelerado es de 4.4v a 4.7v
Saludos
Sin acelerar es de .4v a .7v
Y totalmente acelerado es de 4.4v a 4.7v
Saludos
paula andrade de Costa Rica hace 3 años
Mi carro es Nissan Centra B14 , y la marcha de la caja automatica da un golpe y debo de sacarlo en 2, tienen alguna idea de lo que pueda ser?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Hola es posible que tenga un problema interno que puede ser desde el cuerpo de válvulas hasta un daño mayor pero es necesario se revise por un especialista en transmisión
Ventaja tu transmisión no es difícil de reparar por lo que no debe ser cara la reparación
Saludos
Ventaja tu transmisión no es difícil de reparar por lo que no debe ser cara la reparación
Saludos
ComentarDejo de funcionar la caja automatica
Nissan Sentra 2016 Sentra sr cvt pure drive 97000 kms
El auto tiene de uso 97.000 km
La agencia recomendo cambiarla. No tiene garantia
La agencia recomendo cambiarla. No tiene garantia
1 respuesta
No, esta en la agencia todavia. Los denuncie a defensa del consumidor. Tengo audiencia para el 15 de abril
ComentarNo hace cambios la transmisión
Nissan Sentra 2002 4 putas, automática 1882005 kms
En ocasiones no me hace el cambio a 3ra, tengo que apagarlo y luego otra vez lo enciendo,y ya funciona como si nada, eso me lo hace ya sea frío o caliente
2 casos
Cabanillas de México hace 5 años
Revisa el aceite de la transmision para ver en que estado esta...
Gracias, dice el mecánico que está trabajado, pero que aguanta.
Aún no le encuentran la falla, el scanner no detecta ningún código de falla, ya no se que hacer
Cabanillas de México hace 5 años
Abrieron la transmision? La verificaron por dentro?
Que tal andaba de nivel de aceite? Tenia muchos km sin cambiarlos?
Que tal andaba de nivel de aceite? Tenia muchos km sin cambiarlos?
Pues le cambiaron el cuerpo de válvulas, y sigue igual el aceite está bien, no se qué más pudiera ser
Jaime Alberto Rincón Arévalo TC de Colombia hace 4 años
Se reventó cable de la sobre marcha como se remplaza
Solucionaron el problema no entra la segunda tengo que apagarlo y encenderlo y funciona aclaro que no es todo el tiempo la falla sentra 2002 aut.
ComentarMe sobro una tuerca del filtro de transmisión automática
Nissan Sentra 2006 1.8 49000 kms
Hola buenas noches la semana pasada le hice cambio de aceite a la transmisión automática de mi sentra 2006 le cambie el filtro de aceite ala transmisión y al volver a poner los tornillos note que una tuerca cayo de arriba de la misma transmisión y un tornillo del filtro ya no apreto bien y pregunte y me dijeron que era del mismo tornillo mi pregunta es afecta en algo si no le pongo esa tuerca y ese tornillo x que me dicen que tienen que bajar el cuerpo de válvulas y me cobran caro por eso entonces quisiera saber si afecta que le quite ese tornillo y la tuerca espero me puedan ayudar gracias
6 casos
Hola Marco, tuve un Sentra modelo 2005 y loque comentases muy cierto, se trata del tornillo ubicado en el centro del carter de la transmision, lo que sucede es que esa tuerca no esta fija por dentro de la transmision, y cuando quitas el tornillo queda practicamente suelta, de acuerdo a un comentario de una persona que trabajo en taller de la Nissan, no afecta el funcionamiento del vehiculo, practicamente yo dure con el auto varios años mas, y no presento inconveninte en la transmision, solo te sugeriria sustituir el tornillo por uno de diametro ligeramente mayor para que alcance a ajustar y no tengas goteo de aceite
ComentarFiltra aceite de la transmisión
Nissan Sentra 2013 Advance 59000 kms
Buen día
Tengo un problema con mi Nissan Sentra 2013 Advance Cvt automático, se le realizó el cambio de aceite de la transmisión también se le cambiaron los filtros y el empaque todo nuevo de la agencia. Pero ahora filtra aceite por la ranura del empaque, ya se le puso una capa de silicón pero aún así sigue la filtración.
Alguien tiene algún problema parecido o que tenga una explicación, me serviría de mucho. Muchas gracias
Tengo un problema con mi Nissan Sentra 2013 Advance Cvt automático, se le realizó el cambio de aceite de la transmisión también se le cambiaron los filtros y el empaque todo nuevo de la agencia. Pero ahora filtra aceite por la ranura del empaque, ya se le puso una capa de silicón pero aún así sigue la filtración.
Alguien tiene algún problema parecido o que tenga una explicación, me serviría de mucho. Muchas gracias
2 respuestas
Cabanillas de México hace 4 años
Remover, limpiar y colocar empaque nuevo, no hay de otra...
Gabriel-gb de México hace 4 años
En algunos casos los autos requieren de componentes y accesorios originales, si se trata de un empaque de la caja debes de ir a la agencia a comprar el kit y poder cambiarlo, si compras uno en algun otro lugar sin ser el original hay estara tu mal, mucha suerte
ComentarSentra cvt pierde potencia
Nissan Sentra 2009 2.0 custom 105000 kms
Que tal, tengo un problema con mi sentra 2009, el cual pierde potencia al grado de acelerar solo con la velocidad del motor, lo apago y el ya no responden las revoluciones después de varios minutos, además de que se sacude el motor al arrancar,lo escaneé y me puso el código p01777 alguien ha pasado por esto que lo haya resuelto, gracias
2 respuestas
Codigo DTC : P0177: Esta referenciado al tema del Combustible.
Posiblemente este contaminada la Gasolina. (pobre)
_________________________________________________
Tips a su consideracion:
Cheka el ARNES ( cables que llevan de cada Bujia), Haz medido voltaje. ??
La conexión o arnes Chuekos, (falso contacto a Tierra).
Se sugiere:
Si llevas gasolina VERDE, te sugiero coloques gasolina ROJA...(premiun).
Posiblemente este contaminada la Gasolina. (pobre)
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Tips a su consideracion:
Cheka el ARNES ( cables que llevan de cada Bujia), Haz medido voltaje. ??
La conexión o arnes Chuekos, (falso contacto a Tierra).
Se sugiere:
Si llevas gasolina VERDE, te sugiero coloques gasolina ROJA...(premiun).
Tengo el mismo problema mi nissan sentra 2007 prende muy bien pero no acelera alguien me puede decir como sulucionaron el problema el codigo que sale es 1777
ComentarProblemas con la transmision cvt
Nissan Sentra 2008 149000 kms
Hola... tengo un Sentra 2008 Transmisión CVT... lo compre hace 3 años, digamos que el primer año todo bien, después empezó a fallar haciendo un zumbido cuando acelero... en la ciudad no pasa de ahí, pero en carretera no puedo pasar de 2 mil revoluciones porque el zumbido sale y se hace mas fuerte, además que se siente forzado... quisiera saber si alguien me puede ayudar en el sentido de si tengo que cambiar toda la transmisión o es solamente cierta pieza... Es que aquí donde vivo... no hay algún mecánico que arregle esas transmisiones por lo que no me siento con mucha confianza de lo que me puedan decir.
Y si alguien me puede recomendar a alguien el Tlajomulco o Guadalarajara (donde me queda cerca) para arreglarla.
Les agradezco su atención. Tenga bonito día
Y si alguien me puede recomendar a alguien el Tlajomulco o Guadalarajara (donde me queda cerca) para arreglarla.
Les agradezco su atención. Tenga bonito día
2 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Le hiciste sus cambios de aceite y mantenimiento correspondientes en el primer año? Esas transmisiones no son tan malas si haces todo al pie de la letra, pero si no lo hiciste, mejor ve pensando en una falla pequeña o cambio de transmision.
Saludos, alma amaya.
Si levantas el capot, veras una pegatina o etiqueta que te indica cual aceite lleva tu caja CVT, debe ser el NS2... ( ya que el Ns3 es normativa mas reciente).
Te sugiero pases directamente a la NISSAN, pide un presupuesto (cotizacion) y solicita el SERV puntualmente a tu caja... te agendaran cita, ( Pide conversar con el JEFE DE TALLER o el GERENTE).
El servicio afinacion a las CVT; se sugiere realizarlo cada 40 a 50 mil Kms. ( son algos delicadas). Recuerda que el aceite por temperatura, friccion y uso ; por igual Pierde sus propiedades.
El aceite no es eterno:
Si levantas el capot, veras una pegatina o etiqueta que te indica cual aceite lleva tu caja CVT, debe ser el NS2... ( ya que el Ns3 es normativa mas reciente).
Te sugiero pases directamente a la NISSAN, pide un presupuesto (cotizacion) y solicita el SERV puntualmente a tu caja... te agendaran cita, ( Pide conversar con el JEFE DE TALLER o el GERENTE).
El servicio afinacion a las CVT; se sugiere realizarlo cada 40 a 50 mil Kms. ( son algos delicadas). Recuerda que el aceite por temperatura, friccion y uso ; por igual Pierde sus propiedades.
El aceite no es eterno:
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ComentarLa caja automatica no entra a parqueo y no enciende.
Nissan Sentra 2011 normal 109500 kms
La caja entra duro a "P"
Y ahora ya no enciende en P
Solo enciende en "N"
Y ahora ya no enciende en P
Solo enciende en "N"
2 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Revisa el nivel de aceite de la transmision, estas maquinas son muy especiales si no las cuidas en lo minimo se joden rapido
Checa tu TRX va en el selector o chicote abajo de la batería en la transmisión claro
ComentarConversión Nissan Sentra 2008 de transmisión cvt a transmisión manual
Nissan Sentra 2008 2.0 150000 kms
Que tal amigos pues les cuento tengo un nissan sentra 2008 el cual me fallo la transmion cvt y decidí quitarla y poner una manual lo cual ya se realizo toda la conversión, el problema es que acelera muy bombo no desarrolla, no le cambie ni computadora ni arness. Me cuentan que debo poner la computadora de un nissan manual y que con eso ya funcionaria bien. Alguien que allá hecho lo mismo que me orientara haber que pueda ser.
3 casos
Me paso igual, si encuentras solucion me dices por favor bro.
ComentarPalanca de cambios
Nissan Sentra 2008 4 puertas, 103000 kms
Al encender el vehículo y pisar el freno, no entra el seguro para meter los cambios, esta atorado, es transmisión automática
2 respuestas
El mío esta igual y cuando va en marcha de repente ya no acelera lo apagas un rato y vuelve a entrar los cambios
Eso me paso con mi sentra 2013, el taller cantu en monterrey me arregló el problema, la agencia decia que eran 9 mil pesos por cambiar el sistema, por cierto garantia extendida que nunca cumplió la agencia contry de nissan en monterrey.
ComentarMi sentra automático no hace cambios
Nissan Sentra 2004 Cuatro puertas motor 1.8 180345 kms
Resulta que en ocasiones mi sentra 2004 no realiza los cambios únicamente llega a segunda y de segunda no pasa aún cuando piso el acelerador casi al máximo, muchas veces tengo que mover la palanca de abajo hacia arriba y hasta he tenido que deneteme para haga los cambios alguien sabrá qué sucede? Si la caja de vemocidades ya no sirve necesito ayuda gracias
2 casos
Hola, me esta pasando lo mismo con mi Sentra 2004 automático, supiste que era??? Espero tu respuesta por favor!
Supiste cual fue el problema de los cambios, disculpe?
ComentarConsumo de gasolina alto
Nissan Sentra 2010 83000 kms
Acabo de comprar un sentra 2010 2.0. Cvt y le realice su afinación completa pero aun asi me rente de 8 a 9 km por litro usando gasolina premium y eso q no le piso, alguien me pofria decir si este consumo es normal.
2 casos
Por supuesto que no, esto parece ser un problema ocasionado por la caja CVT, es muy frecuente en estos carros, hay que ir con el especialista en cajas automáticas para ver si no hay un excesivo deslizamiento
Vicente castillo de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un sentra 2006 y tengo un problema con el consumo de gasolina ya lo he yevado con mecanicos y despues de cobrarme sigue el problema me consume 22 litros en un consumo de 84 kilometros diganme que hago
Comentar2 casos
Debes llevarlo a un mecánico, este tiene que sacar la caja de cambios, desarmar y mandar a hacer el piñón del 5to cambio, luego armar, montar caja y se soluciona tu problema.
Me tira la quinta y le cambie el sincronizado alguien que me ayude
ComentarProblema con check Nissan Sentra 2013 cvt
Nissan Sentra 2013 Advance cvt 140000 kms
Hola tengo un Sentra cvt 2013 con la luz check encendida marca que es el catalizador pero ya se cambió el carro al despegar se jalonea pasando los 60km se patina como si no entrara la velocidad
5 respuestas
Buen dia, tengo un sentra 2013 exactamente con el mismo problema, el check engine encendido marcando falla en el catalizador y el carro se revoluciona como si se patinara la transmisión aproximadamente a los 60km/h o al entrar tercera velocidad, si resolviste el problema te agradecería me lo hicieras saber.
Francisco José blas de México hace 6 años
Me dijeron que pueden ser lo sensores de oxígeno que estén tapados los voy a checar en esta semana y te comento que paso
Buen dia Francisco resolviste el problema? ya lo lleve a varios talleres y sigue sin igual
Francisco José blas de México hace 6 años
Cheque el aceite de la caja y solo traía medio litro por lo que estaba lleno de rebabas opte por cambiar la transmisión de cvt a estándar este viernes queda y te digo si hubo cambio
Hola Francisco José blas como quedó tu carro después de la conversión a estándar, y cuanto te salió hacer la conversión?
ComentarMulato S.O.s
Nissan Sentra 2002 automatico 4 puertas 200000 kms
Tengo un Sentra 2002 y se comenzó a apagar cuando adaba en marcha, después se empezo a calentar. Y por ultimo se apaga en cualquier momento y arranca inmediatamente. Pero cuando lo apaga uno y lo deja por unos 20 minutos, ya no arranca hasta q se enfria. Ya le limpie la camara de aceleración, se limpio el radiador (sondear) y se cambio el tapon del radiador y la bomba de agua. Fui a autozone a escanearlo y me dijeron q el codigo q arrojo es respecto de la caja de velocidades. La verdad con tantos testimonio de q le han cambiado de todo y no dan con la falla, yo tengok miedo de comprar refacciones por comprar y no dar con el fallo. Q me sugieres. Gracias.
3 respuestas
Lo primero es dividir los problemas uno es que se te apague y cuando se enfrie prenda y otra es que se este calentando 1cuando se apaga y no quiere prender hay que ver que le falta si es la chispa de las bobinas que se va o no hay presión de gasolina ese fallo que cuando esta caliente no quiere prender lo hace muchas veces los sensores de la chispa o sea el sensor de cigueñal y el sensor e arbol de levas y muchas veces cno dan codiogo de error ahora lo del calentamiento puede ser varias cosas puede ser el termostato puede ser los ventiladores pero quisiera saber si te consume agua
Mulato, gracias por contestar. Sucede q el día de hoy no hizo ninguna falla. Te dije q le habia sondeado el radiador, le puse su termostato original y su tapon del radiador tambien opriginal y a nivel el agua (no anticongelante) para probarlo. Y la verdad no se apago caminando y mucho menos dejo de arrancar en todos los lugares en donde lo tuve q apagar para hacer mis cosas. No se por q este cambio tan drastico. El sentra es 2002 y es automatico. Gracias por tu nuevo comentario. :)
Esperamos en dios que siga haci si tienes cualquier pregunta me avisas
ComentarTengo un problema con mi sentra esta en modo se seguridad la caja cvt
Nissan Sentra 2007 sentra 60000 kms
Tira aceite mi caja cvt le cambie el reten de la caja donde va la turvina se puso en modo de seguridad y despues de 5 km volvio a tirar aceite me pudieran ayudar
1 caso
Cordial saludo. Voy a comprar una Nissan Pathfinder 2015 nueva. Pero me preocupa mucho lo que estoy leyendo acerca de la transmisión CVT. Que me recomiendan?
Hola soy de México y estoy a punto de adquirir un Sentra sense cvt 2017, saben de algún caso con falla en la transmisión? o si es diferente esta transmisión a las de años anteriores?
Esta pregunta la hice hace 4 años y final,mente compré la PATHFINDER 2015 recibida en enero de 2016. La vendí en Octubre de 2018 con apenas 35.000 km.Ha sido el peor carro que he tenido en mi vida. Le cambiaron la caja por garantía porque empezaba a "saltar" o halonear. Le cambiaron 2 veces el motoventilador. Le cambiaron el radio y sistema de cámara de reversa porque se pasaban la líneas como televisor viejo. El aire condicionado trasero quedó encendido permanentemente y tuvieron que cambiarle una pieza para solucionarlo. Es una lástima lo que ha pasado con Nissan. Tuve anteriormente Pathfinder 98 y 2001, eran unos carros excepcionales, nunca molestaron. Yo veo un Nissan y pienso en mala calidad.
ComentarNo hace cambios,no pasa a segunda ni tercera ni cuarta,anda en primera
Nissan Sentra 1998 4 puertas 1600 automatico 250000 kms
No hace los cambios ,anda en primera y reversa unicamente,los demas no los hace
1 caso
Sigo sin resolver el problema,se le a cambiado el líquido y limpieza de filtro pero sigue igual,pasó por scanner pero segun los muchachos del taller no pudieron entrar al módulo de la caja,si alguien tubo el mismo drama agradezco me puedan ayudar
A mi carro le pasa igual no entran los demás cambios solo reversa y primera ya cambie aceite filtro discos de pasta de la. Caja y sigue igual.
ComentarCaja cvt con problemas
Nissan Sentra 2013 1.8l Aut Gasolina 144000 kms
Tengo un sentra 2013 que no acelera, no pasa de 30 km/h a 3000 rpm como que la caja se bloqueo y no suelta cambios, sensores y computadoras estan bien (recien revisados)alguna solucion
2 casos
Ya me ha pasado con Nissan ese problema y en mi caso es el pedal de aceleración.
ComentarRevoluciones
Nissan Sentra 2003 1.8l 250 kms
Buenas tardes amigo mi Sentra b15 2003 me presenta un problema de que hay momento que cuando aceleró el carro me suben las revoluciones y el carro no me hace los cambio como que se quedará en primera,el carro es automático alguien le a pasado lo mismo que podría ser
4 casos
Me pasa igual pero yo le acabo de cambiar la transmisión
ComentarRuido al acelerar
Nissan Sentra 2021 B17 1.8 29000 kms
El auto hace un ruido como de dos metales chocando al presionar el acelerador en marchas bajas
2 casos
El mío empezó hacer un sonido de como una lámina cuando aceleraba en la gavia trasera per la parte de abajo llena unas laminitas como soporte y se había capado un remache entonces cuando aceleraba vibraba y eso era lo use sonaba
ComentarConversiones cvt a estándar Sentra 2013 a 2019
Nissan Sentra 2016 Motor 1.8 MT 100000 kms
Buenas tardes , si eres propietario de un Sentra que le hayan echo conversión de cvt a estandar ,y te dejaron conectados los selenoides de caja ,tu aceleración es herratica, se queda activado el ventilador , se apaga , Tiene olor a gasolina
Cruda ,
Contactame** **5551004700**Daniel Chávez ; Cuento con más de 60 conversiones exitosas de la plataforma b17 de Nissan: también; puedes escribir a
Ese mismo número
También tengo solución si eres de otro estado de la república 8 años haciendo conversiones de esta plataforma Nissan , cuánto con referencias. También puedes encontrar la ubicación de mi t… Leer completa
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1 respuesta
Que tal buen día me llamo Roberto quisiera saber el costo de la conversión de sentirá 2016 de automático a standar. Gracias
Realice cambio de transmisión Aut a una Str, pero no acelera.
Nissan Sentra 2013 SR 127000 kms
Alguien que me asesore pues cambie la CVT por una transmisión Str. Sigo usando computadora y arnes del automático. Ya enciende con el botón pero no acelera. Alguien que me oriente como hacer que acelere. Les agradezco. Soy de Monterrey, mi numero 8114759736. [email protected]
2 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola jecm, encontré buenas experiencias con cambio de cajas de Sentra, llama a Jona al 9983562545. Te agradeceré comentarnos el resultado, te deseo éxitos.
Comentar1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Jesús, verifica los soportes de motor, si esta es la falla, no los hagas reparar, cámbialos por nuevos. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca, a fin que haga un diagnóstico más técnico. Esperamos nos comentes el resultado, te deseo mucha éxitos.
ComentarCaja de transmisión
Nissan Sentra 2015 Avans 150000 kms
Se puede hacerle cambio de aceite a la caja si está está fallando
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Genaro, sería recomendable que antes de realizar una acción correctiva, como es el cambio de aceite de la transmisión, tu auto sea evaluado y diagnosticado por un especialista de la marca, a fin que te plantee un plan de reparación, siendo muy importante, que esté profesional tenga la capacidad de garantizarte el éxito de dicha reparación. Las experiencias sobre fallas en las transmisiones de los automóviles Sentra, permiten coincidir en que el reemplazo es la mejor alternativa y que las reparaciones, cambios parciales o adaptaciones finalmente causarán un mayor gasto. Te deseo el mayor éxito, y te agradeceré nos comentes los resultados.
ComentarCuándo se hace el service de la cvt y de la cadena de distribución?
Nissan Sentra 2012 Motor 2.0 full 14800 kms
Necesito saber si se le hace mantenimiento a la caja aut. Y a la cadena de distribución.
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Alvaro, el servicio de la transmisión CVT, oscila entre los 60,000 y 100,000 kilómetros, dependiendo del uso de vehículo, forma de conducción (a mayor exigencia mayor desgaste) clima, etc. Recomendable hacer el servicio preventivamente lo mas cercano a los 60,000 kms. Importante, algunos usuarios comentaron que realizaron el mantenimiento a los 40,000 kms.
La cadena de distribución, está diseñada para funcionar durante la vida útil del automóvil, sin embargo, por el mismo uso, tipo de conducción y condiciones del medio ambiente, dicho accesorio puede estirarse, con los siguientes síntomas: ruido atípico al funcionar el motor, pérdida de potencia, mayor consumo, etc. La inspección continua de un profesional capacitado en la marca, permitirá determinar su situación y necesidad de cambio. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
La cadena de distribución, está diseñada para funcionar durante la vida útil del automóvil, sin embargo, por el mismo uso, tipo de conducción y condiciones del medio ambiente, dicho accesorio puede estirarse, con los siguientes síntomas: ruido atípico al funcionar el motor, pérdida de potencia, mayor consumo, etc. La inspección continua de un profesional capacitado en la marca, permitirá determinar su situación y necesidad de cambio. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
ComentarCambio de filtros de transmision
Nissan Sentra 2013 Nissan Sentra 1.8 220365 kms
La transmisión cvt de Nissan Sentra 2013 también lleva filtro cartucho o solo lleva el sedado, de antemano muchas gracias
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola José A. , la transmisión CVT lleva dos filtros, un filtro metálico y un filtro de cartucho ubicado en el enfriador de aceite. La recomendación es cambiar ambos filtros en los cambios de aceite de transmisión, sin embargo, la extracción del filtro de cartucho es algo dificultosa. Esperamos tus comentarios.
ComentarNo se q tipo d aceite yeva la caja manual del sentra 2005 tiene 185mil
Nissan Sentra 2005 1.8l Man Gasolina 5 1900860 kms
El vidrio d la ventana no suve ni baja es electrico y tambien q tipo d aceite yeva el motor tiene 190860mil kilometros y q tipo d aceite yeva la caja porque es el manuel es un sentra 2005 sport
1 respuesta
ComentarAceite mas recomendado para caja cvt
Nissan Sentra 2011 2.0 sr 153458 kms
Que marca es recomendado aparte del ns2 nissan es mas recomendado en mi pais hay motul,valvoline,mag1 cual de esos es mas recomedado para alargar la vida de la caja de mi vehiculo
3 casos
Buenas tengo un sentra b15 2003 motor QG18 versión americana el problema que tengo es que el carro pierde potencia, hace mucho galones después de las 2500 revoluciones como si fueran las bujias hace oxidación se le cambio cuerpo de aceleracion original y nuevo, los dos sensores de oxígeno originales y nuevos, se le cambio las bujias y las bobinas, la computadora no tira ningún fallo pero sigue el problema y ya no sabemos que pueda ser se le midi la comprensión y esta excelente si me pudieran ayudar
ComentarNo funciona el controlador.de la. Salida del aire.
Nissan Sentra 2006 179000 kms
Giro la perilla del. Controlador y no hace cambio solo. Sale el aire por la. Parte de arriba cerca del vidrio frontal
1 respuesta
AbajoLleva unas cajitas negras esas se dañaron...suerte
ComentarDonde se encuentran tapon para echar aceite de caja
Nissan Sentra 2014 125000 kms
No encuentro el tapon para reponer aceite de caja
1 caso
Para echar aceite de caja cambios chevrolet orlando...debes sacar la bateria y la carcasa de esta misma y hay esta debajo de la bateria usa dado exagonal
ComentarProblema en caja de velocidad.
Nissan Sentra 2009 2.0 15500 kms
En días pasados empezó a falla de la caja de velocidad y el mecánico dice que es la turbina de la caja , es automático , ya se la cambio pero ahora dice que es el arnés ,pues ya no hace los cambios y ocupo los arneses de la caja
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
No quedaría resuelta la averia de la caja cuando se cambio la turbina, y se ha acabado dañando los empaques. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarLa reversa no entra
Nissan Sentra 2008 4 puertas 2.0 188000 kms
Se pone dura la palanca al momento de meter la reversa, las velocidades entran de manera normal, solo la reversa no.
7 casos
Tengo un nissan sentra 2008 manual le cambie la le cambie el collarin idraulico y le meto la reversa y es como si metira la primera alguien. Me puede apoyar
ComentarNo entra la reversa
Nissan Sentra 2004 150000 kms
Tengo un nissan sentirá b15 2004 automático y cuando pongo la reversa directa no me funciona. Primero tengo que poner neutral y después reversa y si me funciona. La verdad no se que es.
2 casos
Hector soto de México hace 5 años
Revisa donde esta la transmisión lleva un chico te Que va desde la palanca ponlo en P, y afloja la tuerca para que se acomodo, debe estar descalibrado
ComentarTransmisión manual 4x4
Nissan Sentra 1986 Sedan 250000 kms
Acabo de adquirir una Ford Ranger 4x4 pero el dueño anterior le retiró el cardan delantero. Aparentemente funciona bien la transmisión y el dueño anterior me dijo que el Sr la quito para hacerla más rápida y solo se la ponga de nuevo y listo. Pero un mecánico de la comunidad me dijo que se la habrán retirado por qué estás cajas se traban en carretera. Le quiero colocar el cardan el cual el dueño me lo entrego completo pero el mecánico me hizo dudar. Que me aconsejan ?
1 respuesta
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si no se conecta el 4x4 no tiene porque activarse. Y la verdad para andar en ruta no hace falta 4x4
Si te gusta el barro ponele 4x4 no te vas a arrepentir es lo mejor
Si te gusta el barro ponele 4x4 no te vas a arrepentir es lo mejor
ComentarMi carro golpea cuando tira el segundo cambio
Nissan Sentra 2006 149492 kms
La caja golpea cuando tira segunda y esta desforzado
1 respuesta
ComentarPerdida de refrigerante
Nissan Sentra 2004 qg18 4 puertas 200000 kms
Un dia despues de mucho uso en el carro el radiador y el deposito de refrigerante estaban vacios lo rellene y aparentemente no tienen fuga en el radiador. Las mangueras transportadoras de agua no tienen niniguna fuga. Por que otra razon podria estar perdiendo agua? no ha habido ningun tipo de recalentamiento agregando al comentario el auto es de transmision automatica
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Revisa tu alfombra abajo del tablero puede tener alguna fisura el evaporador de la calefaccion si esta humeda la alfombra eso es si no se te esta evaporando por el tapon del radiador checa que los empaques de sello del tapon esten en buen estado y el resorte no aya perdido la presion... saludos
ComentarTrasmiciin cvt
Nissan Sentra 2008 2.5 97000 kms
Hola al meter mis cambios de Reversa a directa. O de directa a reversa hace un ruido como de rechinido o ronquido. Que me recomienda.
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Casi es normal que la cvt aga rechinidos pues es de vanda te recomiendo cambies o cheques nivel de aceite
ComentarCaja de cambios automática da saltos bruscos
Nissan Sentra 1994 163300 kms
Cuando comienza a hacer recorridos en marcha D Hace un cambio muy brusco
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa los soportes del motor generalmente se averia el de atras y reemplaza el sensor tcc
ComentarOverdrive o sobremarcha vibra y la caja golpea
Nissan Sentra 1999 Super Saloon 250000 kms
Me sucede que cuando coloco la R o la D el cambio golpea, y cuando esta en baja Golpea para cambiar de 1ra a 2da, y en la sobremarcha vibra y pierde cierta potencia eso ea cuando voy a 40 km por hora por ejemplo
1 caso
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lo mas seguro es que no sirven los soportes del motor
ComentarSe activa un codigo de sensor de aceleracion
Nissan Sentra 2003 4 puertas 1.8L 100000 kms
Se activa un codigo del sensor de aceleracion el mecanico le borra dicho codigo y el carro funciona perfectamente al apagar y encender el vehiculo se activa de nuevo el codigo y regresa la falla pisas el pedal y no acelera y entran cambios de golpe(automatico)
1 caso
Desconecta un par de horas la bateria ; luego lo intentas nuevamente , si persiste el codigo , tienes que cambiar el sensor...
ComentarCaja de cambio automatica no hace todos los cambio
Nissan Sentra 2001 300000 kms
Tengo un problema con mi nissan se. Tea b15 lo po do en D cambia una y dos veces y ya de ahí no cambia más llega a 100 km /h y nada que cambia la otra velacidad si les a pasado por favor díganme que puede ser esa falla
1 respuesta
pedro beltran de México hace 7 años
Yo tengo nissan sentra y hace lo mismo pero aun con la velocidad , apagalo y prendelo rapido y vuelve a funcionar bien lo que me he fijado ,es que cuando lleva la falla no esta activa la sobremarcha aun cuando ,marca que si , espero te sirva de algo esta informacion ,pienso que ay que resetear el ober drive
ComentarQue aceite lleva la caja de velocidades manual de Sentra 2010
Nissan Sentra 2010 150000 kms
Se le cambiaron las espigas y sacamos las flechas completas para armar afuera y al sarcarlo Rego el aceite por favor que aceite lleva y por donde se le echa
6 casos
ComentarSe apaga en cuanto se le pone velocidad en reversa o en drite
Nissan Sentra 2013 64000 kms
Buenas tardes el problema que me presento el carro es el siguiente es un Sentra 2013 cvt transmisión automática
En determinado momento que quise ponerlo en reversa se apago y así me lo hizo en varias ocasiones hable a la agencia y el encargado del taller me comenta que es una falla muy rara y me recomendó llevarlo en grúa ya estando en la agencia después de 3horas me comenta que le conectaron el scanner y no le marca ningún error que revisaran el arnés de la transmisión
En determinado momento que quise ponerlo en reversa se apago y así me lo hizo en varias ocasiones hable a la agencia y el encargado del taller me comenta que es una falla muy rara y me recomendó llevarlo en grúa ya estando en la agencia después de 3horas me comenta que le conectaron el scanner y no le marca ningún error que revisaran el arnés de la transmisión
17 casos
ComentarNo tiene gas
Nissan Sentra 2005 americana 120000 kms
Estaba funcionando todo excelente. De repente se quedo sin fuerza y sin gas. Cuesta mucho arrancarlo y cuando arranca se queda como en mínimo y no tiene fuerza para moverse. Ya se le probaron todos los sensores, bomba de gasolina y nada Se le reprogramo el pedal del gas y nada. Que puede ser. Me gustaría que alguien me ayude pues lo necesito para ir a trabajar, gracias,
Se me olvido contarles que es motor 1800, caja automatica
Se me olvido contarles que es motor 1800, caja automatica
2 casos
Amigo yo tuve un problema similar y markava él código sistem too link lo yeve al diler y me dijeron que rremplasara 2 inyectores ke estaban en cortó los rremplase y se normalizó y la luz chekc engine se apago
ComentarProblema de frenos traseros
Nissan Sentra 2010 4 puertas motor 2.2 100000 kms
Tengo un sentra 2010 xtronic cvt y solo frenan las llantas de atras en cuanto le toco el freno que podra ser
1 respuesta
Markrou pero que podria ser yo soy de sonora no se que lada es ese numero y la vdd me urge
ComentarSe recalentó el radiador y consume agua
Nissan Sentra 2007 2.0 140000 kms
Es un Nissan Sentra 2.0 automático en ciudad me consume agua, pero hice un viaje largo y mi carro recalentó demasiado que la caja automática no funcionaba pero en mitablero siempre marco temperatura normal los ventiladores funcionan despacio pero cuando desconecto el sensor de temperatura si giran fuerte a que se deberá
2 casos
ComentarNo entra la reversa
Nissan Sentra 2013 SENTRA MANUAL 28000 kms
Hola hoy al llegar a casa me percate que no entra la reversa, ¿Qué puede ser?
12 casos
Maximiliano de jesus de México hace 4 años
No entra la reversa que puedo hacer y me urge
ComentarCambio de transmisión aut. A etd. Buen dia amigos traigo la inquietu
Nissan Sentra 2008 premium 123000 kms
Basura de cvt ya me tiene asta la madre!!!!:(
1 respuesta
La primera etapa de construcción de este carro todos los 2007 2008 salieron con un problema del enfriador de la caja CVT yo pregunte en la agencia y me comentaron que estos modelos (al menos de estos años) tiene garantía de por vida en la caja no importa si eres único dueño y el tercero llévalo a una agencia y te lo cambian eso me dijeron suerte
ComentarAlto consuo de combustible
Nissan Sentra 2012 sentra 2.0 59000 kms
Tengo un nissan sentra 2012 2.0 transmisión cvt el cual presenta un alto consumo de combustible aproximadamente 20 km/gal. Se hizo sincronización, cambio de bujías, se revisaron gases y están correctos, por recomendación del mecánico se hizo cambio del sensor de oxígeno (no sirvió para nada). En el taller nissan dicen que esto es normal, que la transmisión cvt no está hecha para ser óptima en ciudad. Es esto cierto, que más podría estar causando el elevado consumo de gasolina?
1 caso
Juan López de Colombia hace 9 años
Tengo Nissan Sentra 2011 SL Caja CVT y esto es falso. La caja automática CVT ahora un 15% de combustible porque hace que el motor entregue la potencía exacta en cada revolución de marcha. Mi carro en ciudad consume entre 35 y 40 km/gln. Así que debes visitar al taller autorizado nissan para que le hagan un escaneo al carro y diagnosticar bien que es lo que sucede.
Yo tengo un sentra 09 y me da 25 millas por galón en ciudad y 28 en carretera y también es cvt
ComentarProblemas con la caja automatica
Nissan Sentra 2006 sentra clasico 250000 kms
Tengo un nissan sentra b13 año 2006 con transmision automatica. El problema que presenta es que no aplica el retorceso quisiera me dieran una orientacion que debo hacer para corregir esta falla cabe destacar que los demas cambios de la transmisión funcionan bien solo tengo problemas con el retroceso.
3 casos
Quien me puede ayudar tengo prolemas con el retrceso de mi nissan sentra b13 2007 ya le cambie los sellos y los discos y nada
Quien me puede ayudar tengo prolemas con el retrceso de mi nissan sentra b13 2007 ya le cambie los sellos y los discos y nada
ComentarTransmision cvt
Nissan Sentra 2013 advance 150000 kms
Veo que hay un problema muy serio en esto autos sentra en la transmision, llevo más de 40,000 pesos gastados, dos transmisiones puestas y mi auto no funciona, al parecer se calienta el aceite de la transmision y esto provoca un mal funcionamiento. Creo que deberiamos de hacer algo, es desesperante. Cuanta gente de mexico tiene este mismo problema?
2 casos
Carmenolvera0711@gmail .com de México hace 6 años
Buenas noches disculpe quisiera ver si me puede ayudar ajuste mi carro al parecer quedó bien pero al tercer día comenzó ha cascabeles la cadena de distribución Mobi el distribuidor de quitó el ruido lo apague al siguiente día ya no arranco y note que ya no aventaba chispa por que quizás lo destiempo poeñr que note que la cadena entre los dos engranes de los árboles se nota un poco floja pudieran ayudarme a saber que pasó gracias
Sigo con el problema, se va a tratar de corregir la transmision original y le van a poner un sistema de enfriamiento auxiliar
En eBay venden radiadores para aceite y van desde los 30 a los 100 dólares, con la puesta de uno la caja mejora en un 100%
Saludos
Saludos
Hola! Tengo un Sentra 2013 y apenas acaba de pasar lo 70 mil kilómetros y el Viernes pasado de repente se apagó y si enciende, pero al poner en directo o reversa o L, se apaga. Lo llevaron a la agencia y resulta que es la trnasmisión y la cotización es arriba de 100 mil pesos. ¿alguien sabe de algún grupo par apoder unirme a la demanda colectiva?
Me paso lo mismo, compre el carro en el 2016, y lo acabo de vender ahorita en el 2022, desde que lo compre tenía falla en la transmisión, en cerros, cuando uno va de bajada, la transmisión me aventaba a 1a. Velocidad, tenia que acelerarle en una pendiente hacia abajo, ovio que no, le recorri 20mil kms x año, gasté $18mil pesos en arreglo de la transmisión y vuelve a hacer lo mismo... aunque me dieron garantia, pues mejor lo vendi
ComentarFalla en transmisión CVT
Nissan Sentra 2008 Aut Gasolina Luxury 103200 kms
Buenas noches
Alguien que me pueda ayudar
Tengo un Sentra 2008 cvt
Después de traerlo unas dos horas ya no corre más de 40 km tengo que esperar unos 20 minutos para que funcione otra vez normal me comentan que es recomendable poner un enfriador independiente
Alguien que me diga si es verdad
Alguien que me pueda ayudar
Tengo un Sentra 2008 cvt
Después de traerlo unas dos horas ya no corre más de 40 km tengo que esperar unos 20 minutos para que funcione otra vez normal me comentan que es recomendable poner un enfriador independiente
Alguien que me diga si es verdad
1 caso
Pues no tendria por que hacer eso estando bien la transmision asi que no gastes en remedios inprovisados escanea si no aparece falla en mi experiencia con esas tranmiaiones tendrian que quitar el aceite y la tapa de abajo de la transmiaion para poder valorar tus poleas cvt si aun estan en buen estado cambiar cuerpo de valvulas
La falla empezó de que le cambie el aceite de la transmisión
Pero no le puse el original le puse de AutoZone
Pero no le puse el original le puse de AutoZone
ComentarPérdida de pontencia
Nissan Sentra 2001 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Llevo cerca de 2 años con mi Nissan Sentra el cuál tiene una transmisión MANUAL y alo largo de este tiempo he notado que poco a poco va perdiendo potencia o "torque" tiene muy poca fuerza de arrastre.
Cuando voy en carretera y me toca subir una pendiente a veces debo bajar hasta 3⁰ velocidad cuando viajo solo y cuando llevo pasajeros hasta 2⁰ velocidad, antes creía que por tener un cilindraje pequeño (1.8) era normal que no tuviera tanta potencia. Pero despues veo carros mucho mas pequeños (1.2) subir las pendientes a gran velocidad sin problema y con gran peso encima.
Ahí fue cuando supe que mi auto tiene un problema pero no imagino que puede ser, le hago sus servicios a tiempo y muy completos, ademas ya cambie el KIT DE CLUTCH (disco,collarin y prensa)
Cuando voy en carretera y me toca subir una pendiente a veces debo bajar hasta 3⁰ velocidad cuando viajo solo y cuando llevo pasajeros hasta 2⁰ velocidad, antes creía que por tener un cilindraje pequeño (1.8) era normal que no tuviera tanta potencia. Pero despues veo carros mucho mas pequeños (1.2) subir las pendientes a gran velocidad sin problema y con gran peso encima.
Ahí fue cuando supe que mi auto tiene un problema pero no imagino que puede ser, le hago sus servicios a tiempo y muy completos, ademas ya cambie el KIT DE CLUTCH (disco,collarin y prensa)
1 caso
Incluso hay pendientes muy pronunciadas en mi ciudad y todos los carros las pueden subir sin problema excepto el mio, y si me estaciono en una pendie te y debo usar la reversa es aun peor no avanzo nada hacia atras
Yo tengo el mismo problema, ya soluciono su problema?
Hola @carmar73 ya encontre la solucion, resulta que mi auto despues de tener estos sintomas, mas tarde ya nisiquiera quería arrancar en las mañanas
Parece ser que no tenia compresion en los cilindros 2 y 3 por eso no tenia potencia, el problema fue el empaque de la cabeza del motor y tuve que cambiarlo pues se estaba desintegrando y por eso perdía compresion, si tienes un mecanico de cabecera pidele que revise la compresion de los cilindros tal vez tengas el mismo problema que yo tuve
Parece ser que no tenia compresion en los cilindros 2 y 3 por eso no tenia potencia, el problema fue el empaque de la cabeza del motor y tuve que cambiarlo pues se estaba desintegrando y por eso perdía compresion, si tienes un mecanico de cabecera pidele que revise la compresion de los cilindros tal vez tengas el mismo problema que yo tuve
ComentarMi caja automatica de nissan lucino al cambiar 1 a 2
Nissan Sentra 2000 2 puertas, motor 2.0,nissan lucino 210000 kms
Me dio una falla la caja automatica al cambiar de primera a segunda por unos kilometros despues volvio a trabajar. Al dia siguiente me dio mismo problema cuando se movio carro por algunos kilometros, me estacione un rato y al poner el carro en marcha volvio hacer lo mismo solo primera se patino poco despues volvio a trabajar normal. Que pudiera ser conectores, sensores?
1 caso
Traes unas de la cajas mas completas y dificiles de reparar, te sugiero que lo lleves a escanear para desechar que sea alguno de los solenoides el que te fallando o el sensor de velocidad razon por la cual tengas problemas entre esas velocidades, ya que de no ser asi y no vote codigo entonces el fallo sera hidraulico/mecanico y sean los embragues de la caja los causantes de tu mal y eso sera un poco caro, mucha suerte
Gracias muy amables, donde encuentro partes de colision para este carro Nissan Lucino
Gracias por el apoyo de mi falla en la trassmision, en otro asunto con ese mismo carro requiero partes de colision del lado izquierdo usadas originales, cuarto izquiedo, unidad izquierda, coraza que es una sola pieza no tiene rejillas, y porta placa. Si alguien me puede decir donde conseguirlos o los vende. Gracias
ComentarFuga de aceite de la caja automática
Nissan Sentra 2004 4 puertas, motor 1.8 automático 108000 kms
Amigos, hace un par de meses le hicieron servicio o mejor dicho repararon la caja y a la semana había una fuga de una gota de aceite y el chasis estaba mojado. Ya lo revisó el mismo mecánico y ahora gotea mucho más. No es del empaque. He revisado y la fuga esta por un tornillo en la caja que esta cubierto por una pequeña lámina viendo al asiento del copiloto. Donde podrá estar la fuga?
1
3 casos
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
La fuga paró considerablemente, creo que tenía mucho aceite
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Amigos, alguien con este problema?. Hace unos días continuó derramando aceite. Parece que no para.
favorito1979 de Venezuela hace 5 años
Buenos días compre un nissan sentra 2007 con caja automática cvt tiene un vote de aceite entre caja y motor deconosco esta caja alguien con conosimiento de la misma tendrá idea de que poder hacer para repararla
ComentarProblema en la transmision
Nissan Sentra 2013 117000 kms
A mi me paso que el carro perdio fuerza e hizo un ruido extraño y cuando me detuve cheque q el aceite de la transmision se mezclo con el antigongelante y me dijeron que la transmision se daño por complto y quiere cambio y cuesta en la agencia 86000 la mitad de lo q vale todo el carro, no es justo
3 respuestas
Esas cvt de nissan tienen fecha de caducidad pronta. Por el kilometraje veo que lo usaste bastante hasta que llegóó su fin. Mal por nissan...
Lo use pero siempre me dio problemas desde que salio de la agencia y me decian q era normal, que asi funcionaban esas cajas
Que podria hacer para solucionar el problema ya le cambie aceite y descontamine la caja y se reemplazo el enfriador pero se jalonea al acelerar y las revoluciones estan inestables
ComentarGolpe en la caja de cambios
Nissan Sentra 1996 b13 35000 kms
Alguien podría ayudarme, hace dos meses hicieron mantenimiento a la caja de cambios lo cual quedó con un problema y es el siguiente. Al pisar el embrague a fondo al momento de poner la marcha con la palanca se escucha un golpe lo cual este no era así, alguien podría decirme que es??? mayormente ocurre cuando esta en detenido.
4 casos
Benjamin Rodz de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo un sentra 2001 motor 2.0 se le reparo la transmision y quedo dando un golpe cuando tira el el primer cambio se escaneo y dice que es el pressure solenoid A lo extrano es que una vez calienta el aceite corre perfecto le cambie la resistencia que controla el omiaje de esta solenoide y el fallo sigue quisiera saber como se puede arreglar este prradeceria muuuuuchooblema si alguien me puede ayudar lo agradeceria muucho.
ElHenryUruguayo de Uruguay hace 2 años
No abra quedado algún taco de la caja mal ajustado??al pisar el embrague sin poner marcha notas algún ruido. O sonido q no sea el natural de empuje ?
ComentarSonido al Acelerar
Nissan Sentra 2011 2.0 28200 kms
Hola comunidad, tengo un sentra 2.0 2011, todo bien con el carro, un poquito gaston en ciudad pero economico en carretera, mi duda mas que todo es que cuando acelero se escucha un ruido al carro (como a valvulas) me han dicho que es la transmision cvt que tiene el carro y que no hay problema, el carro no es tan viejo como para que se le tengan que asentar las valvulas, que podra ser, es normal?
2 respuestas
Tengo exactamente el mismo modelo y he pasado por la misma experiencia. Ese sonido es muy parecido al de una máquina podadora, la verdad no es atractivo que tu auto se escuche de esa manera (este sonido es justo cuando aceleras). Yo lo llevé varias veces a la agencia, pero los técnicos decían no escuchar ningún ruido. Después de mucho insistir, lo revisaron y descubrieron una falla en el motor la cual supuesta mente se arregló. Hoy después de 7 meses del arreglo ha vuelto el sonido, te recomiendo que lo lleves a la agencia, ya que de no hacerlo es posible que se desviele el motor.
Si realmente se esxucha como un problema grave, ahorita ya tiene mas de 30 mil millas y mas de 2 años y el servicio de agencia es demasiado caro en Honduras vere que hago si lo vendo y mejor me compro un lancer o hyundai he escuchado menos problemas de esos carros.
ComentarProblemas en caja cvt
Nissan Sentra 2007 sentra emotion cvt 242300 kms
Después de unas horas el auto deja de acelerar y aunque se pise el acelerador a fondo no da marcha... me comenta que puede ser la caja que se calienta y se proteje...
1 caso
Me interesa saber el detalle porque en viajes cortos no lo hace
Revisa el filtro de aire. Cuando está demasiado sucio pasa eso.
Me pueden ayudar a indicarme como poner o adaptar un enfriador de aceite de la transición en un sentra 2015
Favor de enviar información al siguiente correo
[email protected]
Gracias
Favor de enviar información al siguiente correo
[email protected]
Gracias
Cosme López de México hace 4 años
Buenas tardes hoy estamos a 23 de abril de 2020, les comento que compre un sentra 2013 con transmisión cvt en junio de 2019 y vaya sorpresa la transmisión empezó a fallar, barriendose, perdiendo fuerza, saliendo lento y cascabeliandose de un día a otro hasta que de plano se bloquea, es un error comprar este carro definitivo, lo peor es que donde he cotizado todos piden remplazar completo la transmisión, si hay alguna acción legal qué pueda emprender o apoyar, me gustaría conocerla, mi correo es [email protected] y si tienen alguna solución verdadera también, ya leí sus consejos del enfriador extra entonces creo que la remplazare y pediré que pongan ese enfriador. Gracias
ComentarProblemas en la caja CVT
Nissan Sentra 2007 200000 kms
Cuando colocó D o R el carro hace un golpe en la caja cuando está recién encendido pero cuando ya anda en marcha y hago el mismo procedimiento aveces hace el golpe y aveces no ayuda por favor
20 casos
Avisame me pasa algo parecido con un versa yo le cambie la turbina pero no fue eso
A mi muchas veces cuando quiero salir acelereado, se queda el cambio en primera y no pasa a segunda...
Era el soporte de la caja estaba quebrado y él buchin estaba destruido
Mi carro es un Nissan sentra 2009 y empezó a fallar la velocidad dando saltos, a principio era cuando arrancaba en frio y despues se solucionaba, buscando donde repararla me he encontrado que ningún taller quiere reparar las cajas de los nissan CVT y hay que cambiarla por nueva, Entonces siento que es un fallo de muchos y creo que la Nissan nos debe una explicación y un apoyo
ComentarFalla caja cvt
Nissan Sentra 2011 sentra 2.0 SL 104000 kms
Hace 15 días el carro me comenzó a fallar al dar la reversa se sentía frenado,y ál adelantar también;fue llevado al taller del concesionario para que lo revisaran que podría ser,al hacer un escaneo del carro salio unos códigos de la caja procedieron hacer pruebas de ruts con el escáner y seguía saliendo el código le limpiaron los conectores que van a la computadora y a la caja,revisaron el nivel del aceite y su densidad y estaba bien;volvieron hacer las pruebas de ruta con el escáner y ya no salía los códigos resetiaron y supuestamente ya había quedado bien,hice las pruebas yo personalmente y… Leer completa
1 caso
Tengo un problema similar, estoy interponiendo demanda ante superintendencia, mi cel es 3153158787 por favor llámeme, le marque pero no pude comunicarme con usted
Sobre que es la demanda?
Tengo problemas con un nissan sentra 2013
Tengo problemas con un nissan sentra 2013
Era sobre el bloqueo de la caja por recalentamiento del aceite
Hola a todos, tengo el mismo problema soy de Argentina y necesito comunicarme con uds. para sumarme a su demanda. Mi tel es +5491140283692. En la concesionaria me dijeron lo mismo, que la caja ya no tiene garantía.
Hola yo tengo el mismo problema pero con un NISSAN VERSA, que podemos hacer
Jose de Paz de Guatemala hace 7 años
Estimados, yo tengo el mismo problema, lograron resolverlo??? he estado buscando el respuesto pero no ha sido posible, alguno de ustedes lo cambio a transmisión manual, tuvieron que hacer algo, agradezco sus comentarios.
Cambiamos la transmisión y le pusieron un "radiador" y/o enfriador de aceite que viene en los modelos 2010 en adelante
Andres bedoya de Colombia hace 5 años
Bueas tardes quisiera saber en que termi o la demanda. Compre uno usado y me esta molestando.
ComentarCaja cvt esta dando problemas
Nissan Sentra 2011 SENTRA 2011 2.0 45000 kms
Cuando salgo ya cuando el carro calentó por ejemplo en un semáforo vibra toda la transmisión como que la caja se barriera y no entra el cambio, desacelero y luego otra vez acelero y se le quita. Pero el ruido es feo como que se esta quebrando la transmisión. Le acabo de cambiar el aceite de la caja hace una semana y me esta dando ese problema...será el aceite que por cierto es carísimo o si es problema de sincronización de la caja CVT.
1 caso
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
El aceite de caja CVT no se cambia a menos que haya habido alguna reparación en la caja. Solo hay que revisar niveles. En los pocos casos en que es necesario el cambio hay que usar el aceite recomendado.
ComentarProblemas con la caja de cambios
Nissan Sentra 1995 4 puertas 154000 kms
Nissan sentra automatico la caja golpea cunado cambia de primera a segunda. Cuando coloco en neutral debo mover la palanca para que el motor encienda
1 caso
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Me han dicho que cambie el sensor de posicion de park neutro
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Aún sin solución me comentan que debo revisar el módulo de park neutral
ComentarFalla transmisión cvt
Nissan Sentra 2017 4 puertas automático 146000 kms
Soy palacios lo mismo de hace rato había escrito mal kronos era todo o algún otro qu me indique qu hago el problema apenas comenzó ha e dos meses
2 respuestas
Aún no lo he resuelto encontré un taller que me lo repara por 30000 pesos y esta semana me dice jidosha barragán en San Nicolás de los garza en qu queda mi asunto
Si alguien sabe qu si mí problema comienza aún puedo cambiar el aceite y se soluciona es pregunta gracias
ComentarAire acondicionado
Nissan Sentra 2008 SENTRA 2008 98000 kms
Tengo un sentra 2008 transmisión manual, el problema es cuando prendo el aire acondicionado, el motor empieza a vibrar, cuando lo apago se le quita; que podrá ser?
1 caso
ComentarProblem de caja de camvios automatica
Nissan Sentra 1991 b13 155000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi carr no entra los camvios solo la primera es automatico entra la reversa y la primera de la d en 2 y en l osea solo una marcha la primera y la rebersa las otras marchas no entran que puede ser porque ya le revise el aceite le el varillage que puede ser.
7 casos
juan soriano villafuete de Perú hace 9 años
Tu piñon de gobernador esta gastado el mio es igual eso lo cambias es un plastico de 5 centimetros redondo sabes como lo sacas en la caja de cambios hay una tapa negra con un seguro de acero sacalo debajo de esa tapa hay un perno llave 10 q asegura un eje sacas ese perno y va salir un piñon largo en el extremo inferior hay un platico como un tubo de cinco centimetros con unas dentadraas vas a ver q esta gastado !!! eso se cambia lo malo es q son muy escasos yo estoy tambien buscando uno y por cierto hay alternativos muy similares pero se gastan muy rapido (una semana )
Al mio le paso igual y no consigo el repuesto...es ese el daño...
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Adicional se bloquea esa caja y no me suben las revoluciones a mas de dos mil pierde fuerza y x ende velocidad... muy malo ese carro
juan soriano villafuete de Perú hace 9 años
Mi auto es un sunny 1991 hatchback caja automatica ese piñon de gobernador es bien escaso aqui en peru me dicen q lo pueden hacer de bronce pero voy a consulatar con mi mecanico a ver q me dice por q no quiero aruinar la caja suerte el sunny es una buena maquina pero cuando la caja jode jode !!! si encuentras ese repuesto original avisa man aquim me quieren cobrar 200 soles por el repuesto ojal encuentre hoy salgo nuevamente a buscar uno si encuentro te paso el dato y si deseas te compro uno es una pieza pequeña y ligera !!!
Alguien me puede decir como sacar el gobernador la verdad que saque esa tapa que esta en la caja y me encontre con 3 pernos 10 y los saco pero no hay nada abajo yo creo k esta el piñon pero no se como sacarlo alguien q me pueda ayudar por favor es un nissan sentra del 90
Cuqui Vázquez de Puerto Rico hace 5 años
Tienes un perno por fuera de ése casco negro por el lado más abajo del casco es número 10m ese es un pasador que fija el gobernador.
José Hernández de México hace 4 años
Hola buenas tardes. Alguien me puede decir dónde puedo conseguir la tapa del gobernador de un sturu 91 americano. Es una tapa negra Gracias
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ComentarEl auto no siempre prende a la primera arrancada
Nissan Sentra 2008 Nissan Sentra CVT 2.0l (automático) 154000 kms
Buenos días amigos, tengo un Nissan Sentra CVT 2.0l (automático), el problema es el siguiente:
Las mañanas prende normal, pero en el transcurso del día, en ocasiones tengo que arrancarlo 2 o 3 veces para que encienda. Ya le cambié las bujías, le chequearon la bomba de gasolina, tiene la presión necesaria, favor si me ayudan cuál puede ser la posible causa?
Las mañanas prende normal, pero en el transcurso del día, en ocasiones tengo que arrancarlo 2 o 3 veces para que encienda. Ya le cambié las bujías, le chequearon la bomba de gasolina, tiene la presión necesaria, favor si me ayudan cuál puede ser la posible causa?
3 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Hace algun tipo de ruido extraño? Puede ser el arrancador que anda fallando de los carbones, me pasa en mi auto que cuando enciendo el auto y esta caliente no prender a la primera por lo regular, revise los carbones el arrancador y no hacian buen contacto. Otra idea podria ser las bujias que no sean las que lleva
Hola Amigo no hace ningún ruido extraño, osea gira el motor pero no enciende
Cabanillas de México hace 5 años
Me suena mas a arrancador, revisalo para ver cual es la condicion que tiene
ComentarCalentamiento
Nissan Sentra 2011 SR 130000 kms
Se calientaLuces testigoTermostatoSensor de oxígenoTransmisión o caja CVTHierve el agua o refrigerante...
Buenas tardes Ing. Cesar mi nombre es Pável tengo un NISSAN sentra 2011 SR que apenas compré en un inicio de repente la indicación de la temperatura se iba hasta arriba ,se calentaba y tiraba el anticongelante por el regreso (riñón o deposito de anticongelante) por lo que le cambiamos los dos termostatos y el tapón del radiador y seguía haciéndolo hasta que leí su comentario en opina autos y se procedió a cambiar el radiador con ese cambio dejar de tirar el anticongelante por una 3 semanas aproximada mente y ayer 5 de febrero al regresar con mi hijo de una plaza al norte del Estado de México a… Leer completa
2 casos
Tengo que realizar una prueba de sellado para verificar que no tenga fuga alguna ya sea por las juntas de cabeza o motor por el calentamiento esto por recomendación del Ing. Cesar
A mi auto le pase alo mismo mmagueras calientes y otras frías necesito orientación es el mismo caso de Pavel por favor ayuda
Ayuda por favor a mi carro le pasa exactamente lo mismo ya le cambiamos los 2 termostatos bajaron 2 veces la maquina acentaron las vlavulas cepillaron cabeza cambiamos tapun del rayador lavamos el rayador le quitamos termostatos lo pusimos directo y sigue la falla no desarrolla y se hecha peditos no se que mas hacer ayuda ayuda por favor es un nissan sentra 2010 el de lujo que mas le puedo hacer. Lo unico que no he cambiado es la bomba del agua, yo veo que el agua no circula, haaa y ya le cambie bujias. Espero me puedan ayudar
ComentarSentra 2017 cvt automatico, subidas prolongadas con trafico
Nissan Sentra 2016 1100 kms
Buen día, no tengo mucha experiencia en CVT, tengo un sentra 2017 cvt automatico, no habia tenido necesidad de estar en subidas prolongadas parado con trafico y estando en "D" al quitar el freno el auto se me va hacia atras...como si fuera transmision manual...esto no me pasa con un Vento triptronic automatico...¿es normal?, que me recomiendan sirve de algo el OverDrive o la posicion "L" en estos casos.
Gracias por sus recomendaciones
Gracias por sus recomendaciones
3 respuestas
Cabanillas de México hace 7 años
Es "Falla" del auto, depende de cada vehiculo, no se soluciona realmente...
Gracias por sus comentarios, la respuesta del personal de servicio nissan fue que la transmisión cvt automatica es diferente a la transmisión "normal" , ya que esta compuesta por una banda y no tiene engranes como la transmision automatica normal, un conocido tiene una camioneta KIA sportage y le pasa lo mismo en pendientes prolongadas estando en trafico...¿será que asi trabaja esta tipo de transmisiones?...saludos
Cabanillas de México hace 7 años
Asi es, hay diferentes tipos de transmisiones, por lo regular la CVT no mantiene pendientes ni bajadas, me ha tocado un civic CVT y hacia lo mismo y otros con transmisiones "Normales" no lo hace, dudo que tengas una falla es del vehiculo
ComentarCuesta mucho la partida del vehiculo
Nissan Sentra 1997 4 puertas 300000 kms
Estimados, buenos dias, soy nuevo en esta pagina y me interesa saber que puedo hacer, tengo un Sentra II año 1997, es mi joyita, y cuesta mucho hacerlo partir, le doy contacto y tengo que acelerarlo para lograr que arranque, despues que arranca, espero un momento para moverlo y siento que pierde fuerza en las marchas como dato el olor de la combustion se esta haciendo mas pesado, favor sus comentarios para guiarme, gracias
1 caso
1 verifique la presion de gasolina y que esta se mantenga una vez cerrado el switch. 2 limpieza al cuerpo de aceleracion inclido el iac... 3 vea que cables y bujias no tengan huellas de carbon , se pueden estar aterrizando...
Marco Antonio de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta, los verificaré. . .
Nissan Sentra 2008 mi problema es que pisó el pedal del freno y no desaparece la luz ya cambié los micro switch que van en el pedal y aún así persiste la falla
ComentarLa tapa Para el Cambio de de Aceite Caja No Sale
Nissan Sentra 2002 4 puertas 1.8 100000 kms
Buenas Tardes, Compañeros tengo este problema, hoy lo lleve a la mecánica para un cambio de aceite de caja y la tapa para que se pueda cambia no se afloja. Imagino que es por el tiempo que no le he cambiado... algunas soluciones???
3 respuestas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Es T/M aplica algun lubricante al tapon y con la herramienta adecuada un punta torx 10 y 14mm un maneral y un martillo y con la ayuda de otra persona mientras uno afloga la otra persona que le de pequeños golpes a la herramienta en direeccion lineal al tapon como si lo estuviera clavando poco a poco aflogara la persona que este aflogando no debe dejar de hacer palanca los golpes son para desprender las roscas del tapon y la transmisión no para aumentar el torque de palanca
Se ha intentado lo que tu dices, sin embargo no ha dado resultado han calentado la tapa han soldado un perno y no afloja la bendita tapa alguna otra solución?
Yo tenía ese mismo problema y mi solución fue Soldarle una tuerca
ComentarCambio aceite de caja
Nissan Sentra 1996 4 puertas, 1600 cc, sentra V14, sedan 140000 kms
El mecánico me dice que debo cambiarle el aceite de la caja a mi carro y no se cual es el mejor. Como mi carro tiene sus años, pero anda como si fuera nuevo, quiero ponerle los mejores productos. ?? Les agradezco sus comentarios?
3 respuestas
Si anda bien y eres dueño de muchos años, analisa q tan necesario es q le cambies el aceite. Además, solo le saldran unos 6 litros y como otros 6 se van a quedar adentro. Claro q deberan limpiaran el carter y quitaran todas las rebabas q estan adheridas al ima. Cualquier aceite de transmision automatica q sea de marca conocida...de $80.00 a $100.00 pesos el litro...!!! Q no le hagan nada más...!!!
El mayor de edad de Colombia hace 9 años
Ok, muchas gracias. Todavía no le he hecho nada aún, pero tendré muy en cuenta estas indicaciones!
Mi sentra tiene 110500 km es 2008 q tipo de aceite. Transmisión automatica le devo poner cuantos litros debe llevar o com puedo saber si ya lo devo de cambiar le agradezco su informacion
ComentarRuido delantero al acelerar
Nissan Sentra 1999 4 puertas exsalon 1.8 155000 kms
Tengo un sentra 99 automático le cambie la cadena de tiempo pensando que era eso lo que provocaba el ruido que hace al acelerar es un ruido de campanitas como un pistoneo al aplicarle fuerza o en una pendiente ya no se que será si es la caja automática o que
3 respuestas
Ya lo hice pero nada el sonido no es del motor creo que proviene de la caja o transmisión
Este tipo de cascabeleo se produce por varias razones ; muy adelantado el encendido (distribuidor atraselo )...grado termico de bujias muy caliente ,( pruebe con una frias ) ; demasiado carbon en las camaras de compresion ; bajo octanaje de la gasolina ,( use extra ) ; culatas cepilladas...(nada que hacer...)
ComentarProblemas en transmision automatica
Nissan Sentra 2000 Lucino GSR 110000 kms
Adquirí recientemente un nissan Lucino gsr automatico, ha sido un terrible dolor de cabeza, lo he llevado a mil talleres y no me dan solucion. El problema que presenta es q patea la velocidad de 1ra a 2da prendiendo el anuncio de Over Drive. Ya le cambiaron selenoides, checaron cuerpo de valvulas, computadora, sensores, resistencia, cableado y no dan con la falla. Les agradeceria su ayuda.
3 respuestas
Si parpadea el over deven escnear y empezar por ahi eso no es normal en esos carros es el aviso de un problema te dejo el numero de mi taller para que no batalles mas 5565817254
Gabriel por favor que paso con tu problema se soluciono.
Tengo problema similar, mi sentra se quedo en segunda y pasa hasta over drive hasta llegar a la velocidad necesaria para que trabaje, pero se brinca la 2da y 3ra. Lo que el carro sale muy pesado y tarda mucho en avanzar,
ComentarFalla de transmisión CVT
Nissan Sentra 2015 35000 kms
Hola amigos, tengo problemas con un Nissan Sentra 2018 con 35,000 km, ya van dos veces que le cambian la transmisión CVT y ya fallo por tercera vez, que me recomiendan hacer? Todavía cuenta con garantía pero ya no quiero que cambien la transmisión y que la garantía se vaya perdiendo con el tiempo, tiene fallas de tirones y que no acelera, la lleve a la agencia y todo sus chequeos y mantenimiento se ha realizado en la agencia, que me recomiendan realizar, sería de gran ayudar, me pasa en TJ MEX.
1 caso
Cabanillas de México hace 4 años
Te recomiendo cambiar de vehiculo. Toma cualquier vehiculo que no tenga CVT de la misma nissan.
Perderas tiempo y quizas dinero cuando no tenga garantia...
Perderas tiempo y quizas dinero cuando no tenga garantia...
Gabriel-gb de México hace 4 años
En verdad toma el consejo del amigo cabañitas, mejor cambialo esa caja es muy problematica. Ahorita tienes garantia pero con el paso del tiempo eso se acabara y veras lo complicado que sera para tu bolsillo, esa caja y la del peugeot la DPO o AL4 son un verdadero dolos de cabeza y no cualquiera les mete mano
Buen día José carlos que solución te dieron por que justamente me esta pasando lo mismo. Ya le han cambiando la transmisión 2 veces y con esta seria la tercera.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno cuando pasa eso de cambiar y cambiar la caja, quiere decir que el mal no esta en ella mas bien esta en el software de la computadora de la caja, a un en la agencia deberian de saber checar la computadora y determinar el mal, esa caja es muy pero muy problematica pero si es nueva no tendria que haber algun lio, ahora que si es reparada no cualquier sabe dejarla funcional y hay que ver, el hecho que lo lleves a la agencia no quiere decir que sean unos magos y salga el auto como nuevo, quien te acambiado la caja le deberias de decir si le han cambiado o revisado la funcionalidad de la computadora, mucha suerte
Muy buena dia, solo para informarme si la transmision viene de mala calidad no debiero haberla sacado a la venta, se supone que en toda fabrica hay un departamento de Calidad y debio haber pasado por ella...
La causa de la falla de la transmision CVT no estara de la mano con otra cosa, ejemplo no hacerle mtto adecuado???
La causa de la falla de la transmision CVT no estara de la mano con otra cosa, ejemplo no hacerle mtto adecuado???
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Como todo auto despues de los 100,000 kilometros inicia el desgaste y enpiezan los problemas, no es que sea mala sencillamente su periodo de vida util es corto, ademas que la falta de servicio y el uso que leda cada propietario desgasta mas el auto que es para uso familiar no para comercial, ademas que lo llevan a cada taller que lo unico que le hacen en ocasiones es limpiarla sin hacer el servicio que cada caja necesita, todo eso hace que la vida de la caja sea corta, suerte amigo
ComentarBotón HOLD de palanca de cambios atascado
Nissan Sentra 2011 SL 2.0 CVT 47000 kms
El botón cromado de la palanca de cambios se me ha quedado unido. Ya le miraron el solenoide y está en buen estado, parece que es un metal interno que quedo doblado. El mecanico está intentando repararlo. De no ser así me tocará buscar la palanca completa.
3 casos
Lolopalanca de Chile hace 8 años
¿Que función cuple el switch en la palanca de cambios cvt sentra exclusive?
ComentarTransmisión automatica
Nissan Sentra 2014 S 154000 kms
Cuando hace el cambio de 2 a 3ra o de 3ra a 4ta no se bien se acelera y ya después de un segundo entra el cambio , y también cuando hago un alto o doy una vuelta y vuelvo a acelerar se escucha un so ido como que tiembla la caja u vibra como si pasará topes pequeños como los que ponen en el aeropuerto
5 respuestas
Buen dia, tengo un nissan sentra con el mismo problema el mio es 2013, supiste cual fue el problema o aun sigues con la falla?
Me comentaron que es uno de los soporte, ya sea del motor o de la transmision, ya revise el del motor y esta bien, el de la tran mision aun no lo reviso.
Alguna solucion para este problema, me pasa lo mismo sentra 2013 sr
ComentarPierde potencia
Nissan Sentra 2007 CVT emotion 2 l 140000 kms
Nissan Sentra 2007 CVT no tiene fuerza al inicio luego en subidas solo se aceleran la revoluciones y no avanza, ya se reparo la caja el scanner marca baja presion de fluidos. Ya se checo el cuerpo de válvulas. Que puedo hacer?
2 casos
Mi migo las cajas cvt de nissan son lo mas regular que hay en estos dias en el meracado, aun reparandolas sigen molestando, la persona que repara estas cajas debe usar todas las piezas originales y ser estrictamente profesional en este caso, tambien los filtros y el aceite deben seer originales de dealer, buena surte.
Francisco Domínguez P. de México hace un año
Gracias x sus comentarios los tendré en cuenta.
ComentarPierde fuerza en las subidas
Nissan Sentra 2011 2.0l Aut Gasolina S 160000 kms
Estimados, les comento que mi nissan sentra 2011, todo esta bien con sus tune-up, unicamente que en las subidas, la viada que agarro, al llegar a la mitad pierde fuerza y le acelero y se escucha el motor como si se forzara y ya no avanza, tengo que subir lento como me quede con la viada, es un sentra 2011, motor 2.0, transmision cvt, espero sus comentarios, gracias.
11 casos
Amigos, pensé que en este Grupo iba a encontrar una Posible SoluciónGracias!!!
Erika Escobedo de México hace 2 años
Como solucionaste el problema de tu coche, me pasa lo mismo.
ComentarCambio de aceite
Nissan Sentra 2017 4 puertas abvance 54000 kms
Se le cambio aceite de agencia a transmisión cvt Sentra 2017 ahora una manguera de enfriamiento vibra al empezar la primera marcha del día después ya no.
Se cambió filtro externo transmisión trabaja bien solo la manguera que vibra y se escucha golpeteo dentro del coche tengo una duda si ay que reprogramar después del cambio de aceite o que puedo hacer
Se cambió filtro externo transmisión trabaja bien solo la manguera que vibra y se escucha golpeteo dentro del coche tengo una duda si ay que reprogramar después del cambio de aceite o que puedo hacer
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3 casos
Si fue realizado el serv a la Caja CVT, obviamente amerita un reprogramacion.
Fue realizado. ?
Revisa las mangueras si estan bien sujetas (cinchos). . . O si estan safadas.
Fue realizado. ?
Revisa las mangueras si estan bien sujetas (cinchos). . . O si estan safadas.
Ya tuve que hacerle el cambio de kid completo de afinación mejoro ya solo lo hace a veces
ComentarNissan sentra 2008 transmision CVT
Nissan Sentra 2008 2.0 170000 kms
Al arrancar mi auto en frió ronronea o se oye que raspa, el ruido se escucha por la transmisión
Y al pasar las 1800 rpm ya no se escucha y cuando el auto esta caliente o ya lo use por un buen rato deja de percibirse el ruido... ayyuuuudddaaa por favor aver si les paso el mismo problema y como lo solucionaron
Y al pasar las 1800 rpm ya no se escucha y cuando el auto esta caliente o ya lo use por un buen rato deja de percibirse el ruido... ayyuuuudddaaa por favor aver si les paso el mismo problema y como lo solucionaron
6 casos
El mío comenzó a hacer exactamente lo mismo, ¿Ya encontraste el problema?
Le cambie el aceite y mejoro ya casi no se escucha me comanta mecanico que a los 6 meses se lo vualva a cambiar asi tambien recuerda cambiar los filtros de la transmision que son 2 el cedaso y el del enfriador
ComentarInformación del sentra 2004
Nissan Sentra 2004 4 puertas 1.8 16v 173000 kms
Hola compañeros buenas tardes alguien sabe como van conectadas las mangueras que salen de la transmisión automática del sentra 2004 1.8 y que van al radiador cual es cual esque apenas me cambiaron la transmisión y tengo mis dudas estén bien conectadas les agradecería una respuesta ilustrada (foto)
2 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Popis, podrías comentarnos tu experiencia con la transmisión de tu auto?, que indicios percibiste para suponer que la transmisión estaba defectuosa?, encontraste el repuesto exacto?, nuevo o usado?, como quedó el auto después del reemplazo, gracias.
Mi transmisión automática esta excelente la mande comprar a piedras negras esta mejor que la que tenia y lo de las mangueras si estaban bien conectada
ComentarBuenas tardes tengo un nissan sentra b15automatico no hace los cambio
Nissan Sentra 2001 1.8l Gasolina 350000 kms
Solo sale en primera
Y despues tengo que hacerlos manual me pueden ayudar x favor sialguien le a pasado lo mismo
Y despues tengo que hacerlos manual me pueden ayudar x favor sialguien le a pasado lo mismo
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, te agradecería me comentes que tipo de caja tiene tu auto, gracias
Hola gorge es un nissan sentra automatico b15 año 2001 la caja que trae original ese carro
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¡GRACIAS!
1. Colocar neutro
2. Poner freno de mano
3. Soltar pedal de freno (pero en pendiente, el carro se mueve un poco)
4 Colocar "P", hasta q deje de moverse?
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Tenía dañadas las bases de los amortiguadores, y el otro es en la transmisión, me imagino que el tuyo vaya a ser la Transmision , de parking a el cambió, o, de reversa a parking