Compre la nueva línea de sentra exclusive Navi CVT 2013 en diciembre de 2012. Me engañaron con las promesas de compra sobre el vehículo (rendimiento de combustible, potencia en el motor y seguridad). Lo compre por tener excelentes referencias pasadas de sentra (yo tuve hasta el 2012 un sentra automático 97 que salió muy bueno). Desde nnuevo el sentra 2013 vino con detalles de fabricación en las molduras cromadas de los cristales que estaban rayadas por abajo del esmalte de acabado; también el pedal del freno sonaba al pisarlo como si estuvieras manejando un carrito de juguete de plástico... O apretar uno de esos juguetes con silbato para los perros o bebés hacia un sonido como "cuiiickkk" y también me toco un extraño ruido a los pocos km 750 como un chillido continuo en el tablero... El mismo al que otras personas que han comentado como un grillo... Ese pudieron acabar con el después de cambiarle la base del acumulador y ajustar piezas del tablero como tres veces. Desde entonces el rendimiento de combustible fue de 7.9 en ciudad y 11 km / lt en carretera. Nada que ver con lo que ofrecían de 15.7 en ciudad y 17.5 en carretera. La maquina al acelerar se agacha, no responde a la necesidad de aumento de velocidad o simplemente desacelera a ratos como castigando al motor esto lo hacia desde los 3509 km. Me dijeron que se tenia que ajustar el motor y que eso tarda aprox entre 20000 y 30000 km para que se asiente la maquina... (un engaño mas) desde esa fecha vivo quejandome de crujido o tronido en la barra de dirección o amortiguación o lo que lleva las llantas Unido con el volante. Hasta la fecha entra y sale de servicio y solo disminuyen momentáneamente el sonido... Pero a los pocos dias de uso... Regresa. El carro no me da seguridad al salir ya que no acelera de acuerdo a como solicitas desarrolle. Se le han cambiado 2 veces la batería, el cielo raso, salió con defecto de oxidación la tela... (puntos anaranjados y amarillentos por todos los bordes en especial; dicen que es causado por la tela). Se le hizo prueba de rendimiento y sale un 30% abajo de lo que ofrece... Sacrificando todo tipo de confort. Se le ha cambiado un faro trasero que le entro agua estando en la agencia, los niveles del cristal, el cielo razo, la base del motor, la del acumulador, el acumulador, a fallado el elevador de un cristal, Melo regresaron de un servicio tirando aceite... Ha fallado desde hace un año el compresor del aire acondicionado (hasta ahora lo van a cambiar)... Ya me canse x que refieren que la potencia es por la caja cvt y que es casi imposible la cambien... Apenas ahora van a cambiar amortiguadores y compresor del clima... Es horrible tener un vehículo nuevo con tantos problemas y defectos de fabricación. Jamás volvería a recomendar comprar un nissan... Lejos de mejorara con sus innovaciones, empeoraron la línea... Solo el cascarón se ve bonito... Pero es mucho castigo perder economía y desempeño por imagen... No creen? COMO PUEDO GESTIONAR PARA QUE ME CAMBIEN LA TRANSMISION ANTES QUE VENZA MI GARANTIA EXTENDIDA? ESTE COCHE ME DA DESDE NUEVO LO MISMO QUE ME DABA MI SENTRA 1997, 13 años después... Es una verdadera decepción en rendimiento de combustible y desarrollo de motor.