Al metre la 5 de sentra sr 2021 truena y siente mu floja la palanca y tiene apensa 2 meses de salido y ropio la manguera del anticongelante, el asiento del copilto no trai tonrnillo la verdad miuy desulcionado de la compra estoy esperando respuesta de la agencia si es reparacion de la caja y que si me entra gantia y rso que pague garantia extendida
Me hicieron el remplazo de la tramsion en la agencia lo bueno que entro en la garnatiza una pieza muy cara y para ser uk carro con 2 meses de uso del 2021 la verdad algo muy mal del de nissan o su caso que este sentra sr manual me aya tocado con tramsión mal muchas gracias por preguntar
Mi Sentra 2021 con 3800km al meter la 3 velocidad truena fuerte, ajustaron un chicote pero no quedó, según van a ver entre la garantía para una transmisión nueva, Espro quede bien, sin comentar k ya le cambiaron el clutch a los 2mil kilómetros y no entro en garantía x ser una pieza de desgaste, k coraje.
@Mario AlejandroHabla directo a Nissan yo hable x que en los agencia no me asian caso y Sritam de Nissan le dieron siguimiento por los que se encargan de recibir el carro nada mas pasaban la bolita espero que si la cambien
Tengo un problema con mi Nissan Sentra 2021, siento floja la caja de la transmisión y como que se queda unos segundos acelerado, al igual se escucha como se mueve el combustible en el tanque, muy desilusionado.
Mi sentra es 2020 sr manual tiene 60000 kilómetros y presenta el rechinido al cambiar de 2 a 3 me dijeron que era la palanca se la cambiaron 2 veces y sigue con la falla ya lo probaron en la agencia y es la transmision estoy en espera de la respuesta de planta veo que eres de México al igual que yo me dijeron que su había más carros con el mismo problema en planta era más rápido no se si ya te resolvieron el problema
Tengo un sentra 2021 sense 4 pta 2.00 apenas tiene recorrido 27500 km y presenta un zumbido la caja de velocidades entran bien los cambio y el zumbido queda se llevo a la agencia todavia entra en garantia pero me traen prueba a prueba y todavia no dan el diagnostico bien por que la planta nissan requiere tiempo y dicen que no hay existencia en planta la caja de velocidades manual
Tengo un compañero de trabajo que comenta lo mismo, al meter tercera debe hacerlo con mucho cuidado, sino truena la caja. Y supuestamente deben cambiar la transmisión. Es transmisión manual Sentra 2022
Mi sentra es 2017 y al avanzar, al cambiar de primera a segunda y al dejar de acelerar en baja se escucha un tronido en la caja lo lleve a la agencia y segun esto que ese ruido lo hace el sentra y el versa y que es normal ustedes saben algo al respecto
No te dejes ve a levantar tu demanda contra nissan mexicana, para ellos todas las fallas que puedan presentar sus autos son normales y nunca solucionan nada, yo tengo una demanda ya en su contra y no descansare hasta que me solucionen mi problema.
A mi me apareció ese ruido ni bien salió de la agencia. Pero lo hacía de manera frecuente, me molestaba mucho el hecho de hacer los cambios. A medida que iba avanzando el kilometraje, ese ruido se fue espaciando y hasta a veces ya no lo hacía. Lo llevé a la agencia para acusar algunos ruidos dentro del habitáculo y además el de los cambios. Se arregló, me dijeron que había un espacio entre ele engranaje y no se qué y lo lubricaron. El ruido al hacer los cambios desapareció. Ya no lo hace más hasta el momento. Espero siga así. Saludos
Buen día amigo, cuánto te costo el que le agregaran ese líquido que mencionas. Fui a consultar por ese sonido de la caja en la Concesionario y el costo para revisarlo es de 450 soles.
Traego un sentra 2017 lo saque en mayo y no le entra la reversa medisen que la van acambiar mientras llega les comente que me prestaran un carro y pues no tienen disponibles o la otra que anduviera en el y si ay que dar reversa que lo apuchara y lo saque estandar porque eran los que no tenian problemas de transmisión
Tengo un sentra 2017 y la falla que trae es que al momento de hacer el cambio aun sin avanzar se escucha un golpeteo como si fuera la junta interior pero el ruido escucha dentro de la transmisión quien halla tenido el mismo problema espero me ayude
HolaToño, tengo el mismo problema con mi auto nissan sentra b17, al meter primera o reversa suena un clonk, un golpe seco. Has dado solución al problema? que te ha dicho la concesionaria que te lo vendió? a mi me dicen que es un sonido normal, para mi no es normal que un auto nuevo al mes de comprado y con 989 km de recorrido presente este tipo de sonido que resulta molesto y estresante, pues parece q se le cae algo. Yo inicie mi denuncia a la concesionaria, que no me da solucion al problema.
Tengo ese mismo problema! Pensé que era el anortiguador, intenté hacer cambios en un terreno plano a baja velocidad y se oye en 1era, 2da y tercera. Es algo de la caja? Soporte?
Hola buenos días, estoy leyendo sus comentarios pero son más las preguntas que respuestas. Quisiera saber quien más pudo solucionar el problema además de la persona que dijo que le pusieron un acetite en spray. Ando buscando carro y probé uno que me gustó mucho pero tiene ese ruido. Alguien más que haya solucionado eso y que me comenté por favor
Mi sentra 2017 truena cuando metes reversa o pa delante es un tronido leve y cuando greñas también lo ase que sera pienso que que puede ser un tacón o algo asi
Revisa el manual de mantenimiento, tal vez ya vaya siendo hora de hacer cambio del conjunto de embrague -tambien llamado clutch- (disco, prensa y balinera o collarín)
Es que nomas truena cuando meto reversa y pa delante se oye in tronidito pero de ay en fiera la transmisión jala mi y bien vi en un vídeo que Di se el chavo que apriete la tuerca de la flecha que según se afloja ser a cierto?
Este Sentra 2017 automático lo acabo de comprar y me he dado cuenta que aparte de cuando meten los cambios que truena en reversa y up adelante también cuando frenas o quieres avanzar de repente soy ese tronido también si será una lubricación a la transmisión o que me recomiendan porque veo que a veces que voy a avanzar y aceleró y se oye ese tronido o cuando frenó y bajo velocidad ya casi para pararme también se oye ese tronido
Mi centra es automatico si alguien tiene el mismo problema de ese tronidito que ase ya sea al meter reversa o para delante y muchas de las veces al frenar ya casi cuando se va a parar o cuando aceleró que será ocupará un aditivo o algo asi
Pensé que era de caja manual. En ese caso deberías revisar los niveles de aceite de caja y la calidad del mismo. Revisa si hay fugas de aceite de caja. Creo que este video te servirá https://youtu.be/IK8Ios91MI4
Si ya es algo tan sencillo aprieten la tuerca de la flecha es la que va en las llantas delanteras y listo no tiene chiste con eso se solucionó el problema quiten el Rin y ay van a ver la tuerca aprieten la de los dos lados siento yo que ay ase falta otra huasa para que la tuerca no se regrese pero por lo pronto agan eso y verán que se les soluciona el problema.
Buenas tardes soy de Costa Rica y tengo un Isuru oh b13 y cuando le meto el clutch se le quita el ruido y el mecánico le cambio el clutch completo y aún sigue el ruido que podrá ser gracias bendiciones.
La caja de cambio manual se traba la reversa la primera y segunda en un momento se destraba y después vuelve a trabarse no lo entiendo alguien puede ayudarme...
Puede ser la base de la palanca de velocidades ya que es de plástico y si ejercieron mucha fuerza en la palanca pudieron haber dañado esa pieza aquí en México se le conoce como cebolla espero te sirva mi comentario
Hola a mi Nissan sentra 2004 se le puede poner aceite sintético al hacerle su cambio de aceite al motor ? Y también otra pregunta ¿dónde tiene la bayoneta para verificar nivel de aceite y cada cuanto tiempo se le cambia aceite ala transmisión gracias
Que tal amigos pues les cuento tengo un nissan sentra 2008 el cual me fallo la transmion cvt y decidí quitarla y poner una manual lo cual ya se realizo toda la conversión, el problema es que acelera muy bombo no desarrolla, no le cambie ni computadora ni arness. Me cuentan que debo poner la computadora de un nissan manual y que con eso ya funcionaria bien. Alguien que allá hecho lo mismo que me orientara haber que pueda ser.
El vidrio d la ventana no suve ni baja es electrico y tambien q tipo d aceite yeva el motor tiene 190860mil kilometros y q tipo d aceite yeva la caja porque es el manuel es un sentra 2005 sport
Acabo de adquirir una Ford Ranger 4x4 pero el dueño anterior le retiró el cardan delantero. Aparentemente funciona bien la transmisión y el dueño anterior me dijo que el Sr la quito para hacerla más rápida y solo se la ponga de nuevo y listo. Pero un mecánico de la comunidad me dijo que se la habrán retirado por qué estás cajas se traban en carretera. Le quiero colocar el cardan el cual el dueño me lo entrego completo pero el mecánico me hizo dudar. Que me aconsejan ?
Si no se conecta el 4x4 no tiene porque activarse. Y la verdad para andar en ruta no hace falta 4x4
Si te gusta el barro ponele 4x4 no te vas a arrepentir es lo mejor
Se le cambiaron las espigas y sacamos las flechas completas para armar afuera y al sarcarlo Rego el aceite por favor que aceite lleva y por donde se le echa
👋 la palanca de las velocidad se traba al sacar la tercera en cuarta hace lo mismo primera y segunda no tiene problema... lo acabo de comprar
Y ese problema tiene... gracias espero me puedan ayudar
Existe entre cada velocidad un sincronizador que es el que hace el enlace y pasa de una velocidad a otra, habra que checarlo que no este mal o de plano sea el engrane de la velocidad a la cual esta pasando que no tenga todos los dientes completos, eso en cuestion interna, en lo externo checar los soportes y el varillaje de la caja y que no le haga falta aceite a la caja, saludos y suerte
Mi auto sentra sense transmisión manual tiene un subido en la caja ya tiene 65000, ya no entra la garantía por que la garantía es hasta los 60000 pero no es posible que sentra este vendiendo así los autos no lo he terminado de pagar y ya tiene estos problemas que son caros la caja de velocidades.
Le quiero hacer el cambio de aceite de transmision manual pero el tapon esta muy pegado no hay forma de quitarlo... la pregunta es si existe otra parte donde se le pueda echar aceite de transmision ya que el tapon no cede y el que esta abajo esta bien menos por donde se leb echa
Mi sentra 2006 aveces cuando ando un buen rato en el se siente pesado, despues aveces lo apago y al rato, se siente muy ligero, alguien e puede ayudar.
Todo andaba bien solo que un dia al parquear un rato el carro cuando intente salir meti reversa este no se movio solo patino arrenpujones voltie el mismo pero al meter primera me avanso pero de ahi ningun cambio entro solo quedo en primera o mas bien camina en primera ,yaque al momento de meter cambio se siente que algo no deja como si algo que obstrulle el mismo,ojala pudieran orientarme o en su caso dar con la solucion de mi problema...disculpas mil la informacion del coche esta mal es un neon modelo 95 2.0 transmision estandar
Saludos a los amigos. Mi Sentra B13 2007 transmisión mecánica consume un litro de aceite cada 200 km o durante medio día si transito despacio en la ciudad pero NO FALLA, echa un poquito de humo azul observado cuando esta estacionado y acelero pero circulando no lo visualizo. Le cambie las gomas de las válvulas y continua igual. Revise la válvula PCV y esta bien porque el aire circula de la tapa válvula hacia el quemador de gases pero al revés se obstruye. El mecánico dice que lo más probable es que tiene anillos de aceite rotos por eso no falla ni moja las bujías y que hay que anillarlo. Necesito comentarios que me ayuden. Cuáles son las razones por las que un NISSAN SENTRA B13 2007 puede perder ese gran volumen de aceite y anda sin fallar??????? Agradecido de sus comentarios
Para descartar anillos primero debes hacer un test de compresion,y un test de fugas en los cilindros. Dices que cambiaste los gorros de valvulas,pues bien en estos vehiculos nissan es muy comun que quede pasando aceite. Y para que esto no suceda los gorros de valvulas deben ser de buena calidad y tener mucho cuidado al montarlos,se deben lubricar muy bien con vaselina o grasa suave. Soy mecanico y ya me ha sucedido tener que bajar culata dos veces por este error.
Nissan tiene ese problema con sentra , tida, y versa. Y no le busques mas son los anillos se quedan pegados por el aceite que les ponen según semi sintetico. Yo vendo autos y ya tuve esa experiencia, solo compro nissan. No fallan pero las bujías se humedecen de aceite en un recorrido de 40 kilómetros un litro de gasolina. Y mas o menos aquí en mexico te gastas 5000 en reparar.
Perdón por estar viendo la tele en un recorrido de 80 kilómetros un litro de aceite. Yo ahora para comprar un auto de estos hago que le saquen las bujías. Y son carísimas para el carro que son. Bueno espero que ya no gastes mas y repáralo porque sino de lo contrario vas averiar sistema de vacio.
Muchas gracias por sus valiosos comentarios. Son útiles. Aun ando en mi NISSAN SENTRA agregándole un litro de aceite diario si solo circulo en la Ciudad pero si le doy carretera debo cargar aceite a mano para ponerle un litro cerca de cada 150 km, pero no FALLA. Ya inicie la compra de repuestos, poco a poco en diferentes establecimientos porque aquí en mi querido País esta difícil conseguir cualquier cosa que uno necesite. Agradecido
Debe tener fuga mejor ve con un buen mecánico,amo me sucedió leche en una gasolinera aceite y hecho demasiado humo blanco blanco porque en lugar de traer cuatro litros ya traía de 7 litros de aceite y ahora me sale en $5000 la reparación
Saludos a los amigos. Gracias por su valiosa colaboración. El mecánico anillo el carro el fin de semana (sábado 3 y domingo 4) y me lo entrego el domingo 4/1/2015 en la tarde. El lunes recorrí en la ciudad 200 km y hoy martes 6/1/2015 viaje 600 km. Total 800 km y el aceite se mantiene en la linea de máximo y conserva el color de aceite limpio. Problema resuelto. Muchas gracias de nuevo. Hasta luego
Buenas tardes por favor tengo un problema con el motor de mi nissan
Resulta q le fakaron la culata para cambiar guias y sentar valvulas
Alos pistones se les cambio los anillos
Lo armaron y no duro 10 minutos y lleno llos cilindros de aceite
Por favor si me pueden colaborar con esto
Ya son dos veces
Muchas gracias
Buenas, a mi me sucedió lo mismo. Hice aros/anillos y a los pocos días comenzó a andar en tres cilindros. Sucedió que sólo rectifique el asiento de las válvulas pero no lasla cambie. Al tener mayor compresión en las cámaras de combustión las válvulas no soportaron el incremento de temperatura y se soplaron dos. Una en cilindro tres y otra en cilindro cuatro. Recientemente me lo entregaron después de cambiar las 16 válvulas.