Problemas de Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Manguera del radiador 4 casos
Radiador roto 4 casosCondensador 3 casosLimpieza radiador 2 casosManguera inferior de radiador 2 casosCómo cambiar el radiador 1 caso
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Problemas destacados
Como desmontar el radiador
Volkswagen Vento 2015 4 puertas standar 1.6 65000 kms
Necesito desmontar el radiador pues tiene una fuga
13 casos
27
FC
Como qhitar radiador de volkwagen vento
Votar útil9
YO
Como pu3do mirarlo no puedo desmontar el radiaadot
Votar útil11
AD
Buenas tardes me puedes acesores de como puedo quitar el radiador de mi carro vento
Votar útil6
OS
Como des montar el radiador de un evento 2019
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ComentarNecesito cambiar mi radiador
Volkswagen Vento 2016 10000 kms
No se como cambiar mi radiador. Caí en un bache y se revento mi radiador
16 casos
Jesús Ortiz quintero de México hace 7 años
Como puedo quitar el radiador del Vento 2016
Vueno ami mepasa que se prende laluz de la temperatura y no se que hacer le camvie dos sensores mi auto es volwagen vento 97 quien sepa ayudar por favor
Tengo un bettle 2012 cuando lo prendo se quendan prendidos los ventiladores
ComentarSe me pincho el radiador de la calefaccion
Volkswagen Vento 2013 4 puertas full 51000 kms
Quiero saber si es notmal xke se me lleno de agua el habitáculo. Sera el radiador o puede ser otro parte alguno le paso esto...?
3 casos
Checa que no sea una manguera y si es el radiador cámbialo. Es normal q si este roto se inunde el habitaculo
Luis Sanchez de México hace 2 años
Cómo se cambia el radiador de la calefacción? Gracias
La verdad no es tan fácil. Si eres novato mejor no lo intentas llévalo a un profesional. Suerte. Hay que retirar parte del tablero
Luis Sanchez de México hace 2 años
@ramon mtzGracias lo llevaré con un especialista
ComentarNo encienden los ventiladores ni de clima ni de radiador
Volkswagen Vento 2017 1.6 230128 kms
Alguien que me ayude llevo 12 días en taller stop prendidos y ventiladores no funcionan
2 casos
Jose Manuel guaxton de México hace 2 años
Ayuuuuda por favor mi vento no trae caja de muerto abajo de la batería ya cheke todos los fusibles
Comentar1 respuesta
Si se preforo la llanta pues a cambiarla y esperar que este bien el carro, te recomiendo inflarlas a 40 o 45 libras, yo las tengo a 45 y no me ha tronado con los baches de guadalajara
ComentarQuite radiador y ya no funciona
Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina 4 puertas 123444 kms
Mi vento 2017 motor 1.6 ,le quite el radiador,y lo heche a funcionar de arrepente se apagaron los testigos del tablero y se apago. Ahora que lo hecho andar no prende ni un testigo,arranca unos segundos y se apaga,, por favor si alguien sabe que es,se lo agradezco mucho
1 caso
Radiador de calefacción
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 50000 kms
Cómo cambiar el radiador de calefacción del vemto
3 casos
Radiador enfriador de aceite
Volkswagen Vento 2009 Elegance Diesel 2.0 Man 82000 kms
Tengo el problema que me rompe el radiador enfriador de aceite seguido...no me dura nada...ya cambié 4...
El ventilador de radiador sigue prendido, después q esté apagado
Volkswagen Vento 2015 Starline 43000 kms
Apago el carro y se apaga el ventilador, pero segundos después, prenden otra vez
1 caso
No se si puedan ayudar a decirme como Es que. Esta fijado el. Radiador
Volkswagen Vento 2015 499456 kms
No se como esta fijado el. Radiador. Del. Vento 2015 siento que esta. Suelto de donde se fija
1 caso
Se encendio la luz de EPC la del radiador y la del aceite
Volkswagen Vento 2018 4 puertas 4500 kms
No baja de las 2000 revoluciones y se jalonea bien feo la neta tiene dos meses que lo compre y pues la neta estoy bien decepcionado
Se recalienta y burbujea el deposito del agua 
Solucionado
Volkswagen Vento 1997 4 puertas, motor 1.8,con calefaccion 165000 kms
Se calientaBomba de aguaTermostatoCulata o tapa de cilindrosHierve el agua o refrigeranteDepósito de agua
Hola buenas a todos, el problema que tengo es que el sistema de refrigeracion no me enfria el motor en cambio al calentar empieza a generar vapor y burbujea el deposito. Le he hecho de todo, tiene radiador nuevo, la bomba de agua es nueva, cambie en su totalidad las mangueras, rectifique la culata y bloque, coloque la juntura de la culata nueva y asi y todo sigo teniendo el mismo problema, por cierto tambien coloque nuevo el termostato. Una vez hecho esto sigue calentando, pensando que pudiera ser el termostato con defecto se lo quite y sigo teniendo la produccion de vapor y burbujea en el deposito. De verdad ya no tengo ni idea que pueda ser.
24 casos
Gonzalovc4 de Argentina hace 9 años
Hola, buenos días, es muy probable que tengas que sacar la tapa de cilindros, rectificarla y cambiarle la junta!!
Yo tuve alguna vez el mismo problema y era que que tenia aire el sistema , se soluciono desconectando la manguera del delgada que va del deposito a motor y dejando que el agua fluya parejo, espero le sirva, Jorge
Buen dia... Nos pordrias explicar mejor el sistema me. Pasa lo mismo en el vento desconecte la. Manguera chica del deposito al motor y bota agua ?
Mejor respuesta (según david)
Amigos gracias por su apoyo y ya resolvi todo, el problema era que estaba drenando el aire del sistema con la tapa del deposito afuera. Claro al tener el motor encendido y esperando que saliera el aire atrapado en el sistema se calentaba y empezaba a hervir el agua. Solucion : drenar todo el aire en frio y luego colocarle la tapa y encender el motor la presion hace que el refrigerante del sistema circule
Como se hace eso broder a mi me sucede lo mismo y no ayo la manera de como hacerlo me explicas xfa
Me pasa exactamente lo mismo y también hicieron cambio de radiador, bulbo de temperatura, depósito y tapón de depósito de refrigerante, y aún así se sigue calentando e hirviendo el fluido refrigerante. Cómo solucionaron su problema??? Ayuda !!!
luis Gonzalez de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo provlema que solucion me pueden dar
Tengo el mismo problema me pueden explicar cómo drenar todo el aire porfabor
Guillermo Gómez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes; espero me colaboren con esto. Se realizó la reparación del motor y encendió y lubricó normalmente, y me di cuenta que el agua no circula, por tal motivo el motoventilador enciende y no apaga hasta que apago el carro. He realizado la verificación del empaque de culata el cual esta nuevo y funcionando bien, se cambió la bomba de agua, revisé el radiador y todas las mangueras, también el termostato, la pera de temperatura y nada de esto ha servido. Ya llevo 2 días y no encuentro respuesta alguna. Agradezco la colaboración
Ese efecto también ocurre cuando el deposito , especialmente la tapa del deposito falla, a mi me paso ,cambie el deposito incluyendo la tapa y se soluciono, el agua hervía y la consumía exageradamente , la tapa es un tapón de seguridad que controla la presión del sistema, cuando falla , el agua en esta caso el vapor , no se condensa y se va al circuito nuevamente, sino que se evapora. Espero que ese sea su caso. La solución es mas económica que desarmar el motor.
Eddi moreno de México hace 5 años
Buenas tardes mi Vento se calienta como alas 5 horas de estar manejando y se ahoga y se para tengo que abrir la tapa y vaciar el agua llegar y vuelve arrancar
Paco Monroy de México hace 4 años
Mismo caso que todos, misma falla, ya cambié casi todo, ya dos vueltas a la agencia y nada ( Vento 2015 ), voy por el cambio de depósito haber que pasa, les cuento.
1
Cómo solucionaste tu problema ya que también tengo el mismo detalle y es el mismo modelo
Que fue tu problema? Lo pudiste solucionar? Como? Mi vento es 2015 y nada que le encuentran ya agote todos los recursos y nada
Paco Monroy de México hace 3 años
Si se resolvió el problema en la agencia, la solución fue quitar el sensor y dejar que circule el agua libremente sin necesidad de esperar a que el sensor se active.
Ojalá les sea de utilidad.
Ojalá les sea de utilidad.
Te refieres al sensor de temperatura o al termostato?
Paco Monroy de México hace 3 años
Que pena, sinceramente no estoy seguro cuál de los dos sensores fue el que deshabilitaron en la agencia.
@OmarbMi Vento se calentaba y no se apagaba el ventilador, incluso se activa el segundo paso, lo lleve al mecánico y checaron el termostato, el mecánico se lo quito, ya que tenía el mismo problema, y se solucionó
@MarioHola, buena tarde! Mi Vento no se calienta pero tarda mucho en apagar el ventilador! Crees que sea el termostato amigo?
@Paco MonroyY no has tenido complicaciones o q le haya pasado alguna consecuenciaafalta de un termostato?
Marcos nieto de México hace 2 años
@Paco MonroyPaco y no te afecto en nada haber quitado el sensor trabaja normal
Reynaldo Vega de México hace un año
@Paco MonroyQue modelo está tu Vento yo tengo un Vento 2014, y me pasa lo mismo, el mecánico me dice que no le puede quitar el sensor porque viene junto con la toma de agua
@OmarbDebe ser el sensor de temperatura lo quitas y tiene que salir Anti congelante
Buenas noches tengo un efecto en el depósito del agua de un vento 2014 cuando prendo el carro el agua comienza a circular por una manguera de 1/4" de diámetro que llega al depósito recuperador saben si eso sería normal
Pucha amigos a mi vento 97 2.0 le pasa que después de 10 minutos encendido ya empieza a hervir el agua se le cambio termostato se revisó bomba del agua no tiene fugas de aceite no se que será ayuda gracias amigos
Hola qué tal yo puedo repararles el problema que tiene el vento y se calienta
Me podrías ayudar por favor mi vento se calienta ya cambié los termostatos y nada
Cómo se soluciona el problema buen día soy de mty
Alguien que me ayuden a resolver este problema amigos. Esque mi Vento se calienta cunado enciendo la clima
Mi vento se calienta de forma intermitente cuando lo uso por mas de 30 minutos... Estando parado no se calienta, ya cambié termostato y bomba de agua, algunas veces la temperatura está normal aun que lo use todo el día, otras veces al poco tiempo de uso se empieza a calentar excesivamente... ¿Alguien sabe que puede ser?
Jorge garcia de México hace un año
Hola buen dia. Ami carro pasa igua cuando va fuerte se sube la temperatura pero despacio no sube ya canbiamos termostatos como solucinaste tu puedes compartime. El dato xfa
Buenas tardes yo te tengo el mismo problema ya rectificar on cabeza monoblok cambien bomba de agua toma de agua y radiador siempre me pasa lo mismo me lo entregan un decir el viernes y el domingo se vuelve calentar la vda ya no se q hacer y yo creo q el mecánico tampoco alguna ayuda???
Hola mi vento es igual 2015 y ya le cambié de todo, un día puede estar sin calentarse y al siguiente sube la temperatura y el ventilador empieza a trabajar a alta velocidad, pudiste resolver el Problema o si alguien me puede ayudar gracias
@marranaoTengo el mismo problema vento 2016, ya cambie termostatos, el sensor de temperatura de agencia y también cambié bomba de agua y nada sigue la falla
Curiosamente mi vento 2015 puede estar dias sin calentarse, pero hay días que sube la temperatura estando en el tráfico, me tengo que orillar y giro el deposito de anticongelante para abrirlo y cuando esta a punto de salir expulsado vuelvo a cerrar el deposito e inmediatamente baja su temperatura, ya le cambie los termostatos y la bomba de agua, tapa del deposito y revise las mangueras pero no queda¡¡¡
Hola...yo lo que le hice a mi Vento 2017...fue quitarle un termostato...de esa manera elimine el problema, pues se calentaba, al grado que me reventó el depósito de agua una ves, después el radiador...y la brida que va abajo del múltiple de admisión...eso hice y ya tres años de q desapareció el problema
Hola... Cuál de los dos termostatos quitaste??? Es que yo tengo el mismo problema!!!
Buenas tardes algun consejo mi vento 2015 se calienta peros solo cuando estoy en el trafico o entre calles avanzando despacio, pero estando trabajando en carretera a una velocidad entre 80 a 100/h no se calienta si algui
En me pudiera ayudar por favor para saber que hacer
En me pudiera ayudar por favor para saber que hacer
Lo mismo con el mío, ya le cambiaron todo el sistema de enfriamento y se sigue calentando
ComentarSe desacopla el turbo cuando supera los 110 Km Solucionado
Volkswagen Vento 2007 2.0 TDI sportline 103000 kms
Desde 0km que ocasionalmente ocurría sin encender la luz de CHECK ENGINE, para solucionarlo, apagaba totalmente el encendido, arrancaba nuevamente y se solucionaba. Al llegar a los 92.000 km se encendio permanente la luz de Check Engine, sin manifestar ninguna anormalidad de funcionamiento , al poco tiempo se quemo el fuse de los electros , rastreando el problema, descubro que la válvula mariposa estaba en cortocircuito, la desconecto y luego la recambio, encontrando bastante carbón en la EGR y aceite en el intercooler, limpiamos todo ello, y parecia solucionado, pero repite la falla en baja hasta los 100 Km el turbo funciona perfecto, lo subo a 110/120 Km/h y lo desacopla. Se aceptan sugerencias. Gracias a todos
9 casos
Como estas. A mi me paso lo mismo en un modelo 2006 que tuve. No solo la EGR la tuve que cambiar ya que el diafragma que existe en el interior de la galleta metalica que trae la válvula estaba pinchada, sino que la geometria variable del turbo estaba obturada por la cantidad de carbon que había. Luego escaneé y borre la falla. Jamas volvio a molestar.
Huguito, cuantos Km. tenias en el Vento, y muchas gracias por la info, lo vamos a chequear con el mecanico
El auto cuando comenzó el problema tenia 125.000kms. Yo lo compré a su primer dueño. Segun el mecánico tuvo mucho que ver el tipo de combustible que habrían utilizado. Era muy probable que haya sido diesel comun y no Euro como debería ser. Saludos.
Huguito, lo lleve al mecanico nuevamente, y el scanner le tiro la falla de excesiva sobrepresion en la admision, el ya habia probado antes la EGR y funcionaba, pero ahora hizo algo radical despestaño el pulmon (galleta) y saco el diafragma, estaba pinchado de ahi que tirba la falla, volvi a poner $ 2500 en la EGR nueva y lo probo el mecanico diciendo que andaba bien. Me lleve el coche y lo probe pasando los 120 Km/h sono una alarma, se prendio la luza del check engine y se desacoplo el turbo, ya llevo gastado $ 10.000 y no da pie con bola, sospecho que como te paso a vos tenga suciedad en el turbo, y como es complicado sacarlo, lo deja sin hacer, el lunes se lo llevo a ver que onda, saludos, Rodolfo
Mejor respuesta (según zyklom)
Que macana Rodolfo, en verdad es todo un tema cuando empieza a molestar ese tipo de fallas. Queda revisar el turbo, puede que la geometría variable se trabe por exceso de carbón como me habia hecho a mi. Al sobrepasarse de presion se pone en emergencia, se enciende el check y queda trabajando aspirado el motor. Es muy probable que sea eso. En caso de serlo, con una buena lmpieza se soluciona. Exitos y cualquier cosa avisame. Abrazo.
Hola seguramente se te traba la geometría variable del turbo hace sacar el turbo y mándalo a turbo dina esta en panamericana y 197 reparan los turbos de 10...
Oscar y Huguito, como se sospechaba sacamos el turbo, los alabes estan picados en los labios, la geometria no tiene cierre hermetico, por falta de material en algunas palas, vamos a completar el faltante de material en las palas para asegurar el cierre de la geometria, Como comentario de referencia este coche lo maneje exclusivamente yo, no fue zapateado, tuvo los cambios de aceite y combustible y filtros en fecha, aceite 100% sintetico Motul, nunca conocio el diesel comun, siempre Euro, y cada 20 o 30.000 km le regalaba un "chocolate" LiquiMoly en el combustible, porque se hizo tanto daño, recien mañana lo arma para prueba, igual tengo un turbo completo de repuesto por si la reparación no es buena, gracias por la atencion de todos, cuando se termine el episodio, cuento como fue, saludos, Rodolfo
Bueno Rodolfo, la falla al final estaba ahi al parecer. Sinceramente el desgaste del material estimo debe ser por el mismo carbon que se acumula, mas alla que nuestro diesel euro es nivel 3, en europa hay nivel 6 o 7, asique imaginemos lo que nuestro combustible es capaz de hacer en nuestros motores. Respecto de la reparación estimo que con ella no vas a tener mas inconvenientes, de igual modo es bueno tener otro turbo a mano como para salir del paso. Se nota que por lo menos cada 50mil kms es conveniente hacerle una limpieza al turbo por motus propio, no por manual, ya que la prueba está dada con lo que ocurrió. Mantenenos al tanto y espero salga todo como se debe. Abrazo.
Oscar y Huguito, finalmente como todo llega a su fin, hubo que cambiar el turbo, totalmente impactado por el ¿carbon? el plato que cubre la geometria variable todo picado, los dedos de la geometria, a algunos le faltaban partes, con lo que cuando se cerraba la geometria perdia presion. El turbo Garrett lo consegui en ML a precio de regalo $ 3500, nuevo anda en los 12.000, ya probamos todo y funciona como en sus mejores tiempos. Conclusiones, es inexplicable que un motor cuidado en sus insumos se haya deteriorado de esa manera, salvo que me hayan perreado y mal alguna carga de " Euro" y no me di cuenta. Agradezco al foro sus sugerencias que me permitieron llegar al origen del problema, un abrazo a todos y hasta la vista, Rodolfo
Bueno Rodolfo, alegria por haber solucionado el inconveniente. Sinceramente es muy raro lo que ocurrió teniendo en cuenta tu estricto mantenimiento, pero como ya te dije, nuestro combustible deja mucho que desear, o bien, el turbo ya vino mal de fabrica y sufrió rapidamente ese tipo de desgaste. Por otro lado, te recomiendo que "de vez en cuando" una pisadita no viene mal en los TDI justamente para discipar ese carbon que se junta. Lo digo por experiencia. No se trata de ir a 200 durante 100kms sino, una constante de un par de kms a 130 alcanza y sobre, pero ya te digo, una paliceadita prolija bien dada en 6ta, viene de pelos jajaja. Un abrazo grande y a disfrutarlo. Yo en lo personal, lo vendí, era 2006 y opte por un 2009 2.5. Extraño la autonomía pero sinceramente ahora lo estoy ahorrando en arreglos como esos y otros que pueden llegar a molestar con el tiempo. Abrazo grande.
Hola Rodolfo, tengo un vento 1.9 tdi 2007 con los mismos sintomas que vos,pensé que era la egr, la cambie y sigue igual, ahora toca probar con el turbo,pude comprobar que entra aceite por el turbo, podrías decirme a quien se lo compraste?
Fede el turbo lo compre por Mercado Libre a un Sr que lo habia comprado para un Bora, era exactamente el mismo numero de parte que el de mi coche, por lo que vi del mio eran los brazos de la geometría variable que no cerraban bien, mira en ML, hay gente que se dedica a la reparacion y te dan garantia. Recien vi uno que vende en Glew a $3500 fijate en Mercado Libre, busca asi" Turbo Vw Bora Tdi Audi Seat Vento Diesel " mucha suerte, Rodolfo
Muchísimas gracias Rodolfo, te aviso si lo soluciono. Saludos!
Hola gente, tengo el mismo problema con mi 1.9 tdi 2007, tenia una perdida de potencia a los 100 km, revisa el mecanico y encuentra un pulmon punchado, lo cambiamos y ahora la perdida de potencia me la hace a los 160 cuando le vengo dando masa... me dijo que habia que sacar el turbo y revisar la geometria variable, pero note tambien que empezo a humear un poco negro cuando habre el turbo, podra ser que al andar mal el turbo largue ese humo, gracias
Hola como estas. Es muy probable que el humo negro sea producto del turbo. Si el humo es negro, es carbón, ese carbón justamente proviene de la combustión del motor y es lo que se instala en el turbo causandole mal funcionamiento a la geometría variable. Muchas veces despues de varias palizas, el turbo se lmpia de ese carbon y deja de molestar, aunque a veces no queda otra que sacar el turbo y lmpiarlo completo. Desde yá ese problema normalmente proviene del combustible. Lo ideal para eso es cargar premium y no gasoil comun, no sé si sos primer dueño , en ese caso puede que vos le cargues buen combustible pero el dueño anterior le haya puesto cualquier cosa, es el problema de los diesel, son excelentes, pero cuando empiezan estos problemas, son bastante molestos. Saludos.
RODOLFO6477 de Argentina hace 8 años
Finca, desarma el turbo, revisa el cierre de la geometría variable, ahí esta el problema
Gracias Huguito, supuestamente el anterio dueño no tenia estos problemas y surgieron con migo... el anterior cargaba premium de ypf, yo comence a cargar V-POWER NITRO DE SHELL, tambien le cambie todo el aceite, el usaba elaion y yo le puse CASTROL... cuestion que hice todo para bien y comenzaron los problemitas... la semana que viene saco el turbo y les cuento si lo solucione
Gracias rodolfolucas, la semana que viene sacamos el turbo y mando a reparar
A mi me habia pasado lo mismo. El primer dueño supuestamente nada de problemas, despues empezaron conmigo. No obstante eso hicieste bien en cambiar el combustible pero mas alla de eso, el tiempo, kms y cumulo de carbon genera este tipo de cosas. No sé cuantos kms tendra tu auto, pero el turbo original de fabrica, despues de los 120.000 es un bingo. Exitos y espermos se solucione pronto.
Sisitanto el combustible como el aceite creo que fueron para bien, tiene 149000 km y los 2 dueños anteriores eran personas grandes que lo andaban regulando supuestamente, otro me dijeron que al cambiar de aceite iba a consumir un poco y que en el proximo cambio ya iba a disminuir, la verdad soy bastante ignorante en esto
Hoguito, hola como estas, siempre atento en el foro, veo que los problemas de los turbo TDI de VW son frecuentes, despues de aquel episodio que termino costando entre pitos y flautas cerca de 20.000, opte como vos, pase a un turbo pero naftero y sali de la marca, tengo un C4 loungue de 163 HP exclusive, modelo 2014, con dsg, NO es el Vento, la estabilidad en alta velocidad, se hamaca un poco y eso que esta calzado con Primax de 17 originales y el consumo, ¡como extraño a mi vento 2.0tdi ! lo probe a MDQ de ida pisandolo surtido, casi me comio un tanque (65lts. ), volviendo lo maneje como jubilado 120/130 no da mas de 6 Km/litro, todavia no lo transferi a mi nombre, estoy dudando, abrazo, a todos. Rodolfo
Finca, respecto a los cambios de fluidos y combustible estuviste acertado, el tema es que justamente los tdi son lindos pero de vez en cuando hay que hacerle unos kms arriba de los 130kms en 5ta o 6ta como para descarbonizarlo ya que el combustible en Argentina no es demasiado bueno, la maxima graduación nuestra es nivel 3 y en Europa es si no me equivoco nivel 7 u 8. Probá con lo del turbo que seguramente el tema está ahí. Saludos.
Hola Rodolfo como andas, me alegro hayas cambiado, aunque notanto que no haya sido de tan agrado tuyo haberlo hecho. Yo estuve igual que vos antes de cambiar. Es muy dificil decidir a que subirse al bajarte de un vento. Yo estimo que para no sentir la perdida de confort y demas prestaciones, no puede ser otra cosa que audi, bmw, tengo entendido que ni siquiera toyota y honda estan en esas prestaciones , pero bueno. Sin dudas al pasar a un naftero lo primero que se extraña es el rendimiento del combustible, es incomparable. Hermoso auto el que compraste pero si dudas en seguir teniendolo, si podes volvé a l marca. La opción sería tal vez un TDI con pocos kms. Exitos y un abrazo.
Gracias Huguito, voy a probar con el turbo, en la semana lo mando a revisar y luego les escribo para contarles como me fue. Gracias
En estas 2 semanas que han pasado me he metido en cuanto foro he encontrado... todo por el tema del turbo y ese consumo de aceite que tengo, hace 2 semanas arranque super amargado xq dije "me vendieron una bomba de tiempo" ya trascurridas estas semanas estoy mas tranquilo, xq al 90% les gasta aceite, pasa que es muy raro que lo digan xq pierden valor de venta... supongo yo, y el tema del turbo no es nada de otro mundo, si los dueños anteriores lo hubiesen mimado como deberia ser, osea... hacerle mantenimientos adecuados en forma y tiempo, yo no tendria estos problemas ahora jejeje, por lo tanto hacer los deberes como corresponde, 1 peso gastado a tiempo... te hace ahorrar muchos disgustos y dolores de cabeza, sin contar lo del bolsillo...
Es así tal cual vos lo mencionas. Son excelentes autos los TDI, pero no toda la gente le brinda el cuidado ni siquiera minimo e indispensable. No miden fluidos, falta de agua , etc etc, solo le ponen combustible y le dan hasta que deja de andar, o bien, cambian el auto a tiempo y el problema luego les salta a otro. En mi opinión son autos muy nobles, con excelente confort, performance y rendimiento, solo que hay que estar atentos a la demanda de mantenimiento que, siendo la correcta, brinda no mas que satisfacciones y placer de uso y viajes. Despues contanos como te fué. Un abrazo.
Hola estimados, hace un tiempo había escrito en este tema del foro comentando mi problema, con mi Vento 1.9 TDI 2007. Lo compré usado, con 125mil km, de dueño conocido que cuidaba el auto, como comenté antes, tuve los mismos problemas que Rodolfo. Prendía la luz de Check Engine, y arrojaba falla de "gases de escape, acuda al taller", cuando pasaba los 110 km/h el auto entraba en modo de emergencia o limp mode, limitando electrónicamente las rmp del motor. Lo conecté a la computadora y daba dos errores, sobrepresión en la admisión y falla en la válvula EGR. Luego de cambiar la EGR, caudalimetro de aire, sensor de presión el problema persistía, por lo cual no quedó otra que bajar el turbo, y al hacerlo me encontré que los alabes estaban completamente gastados, por lo cual tuve que poner un turbo nuevo, en mi opinión, para evitar esto se debe descarbonizar de vez en cuando, dándole unas aceleradas bruscas y un buen combustible ayudará en el tiempo, pero no evita que ocurra. De esta manera elimine el error de sobrepresión en la admisión y ya no ocurre que el auto entra en modo de emergencia a una cierta velocidad. Pero sigo teniendo el problema del fallo en la EGR, y ya no encuentro solución al problema, por lo cual necesito de su ayuda, si es que conocen algún taller de confianza que pueda anular electrónicamente la EGR, de esta forma elimino el error en la EGR y evito que retornen gases con residuos de la combustión que puedan dañar el turbo a futuro. Desde ya gracias y saludos.
Hola, queria consultar sobre un vento 1.9tdi año 2007 caja manual. Se me rompió el turbo una vez y lo cambie por uno nuevo (alternativo nuevo, no original). Me fui de viaje y se rompio a menos de 3mil km. Luego hice reparar el original (cambiaron el cuerpo rodante) y lo pusieron. Ahora se limita el auto a 90 km/h en 3ra y se prende la luz del motor amarilla en el tablero (acusa gases en el escape, acuda al taller), se la borraron a la falla pero la vuelve a producir. En 1era y 2da no se limita, segun me dice el mecanico larga un error de sobrepresion de turbo. Si alguien puede ayudar se le agradece. Saludos
Cristian, si el turbo quedo ok con su geometriia varialble, es un punto muy importante, que tiene que funcionar 100% porque una falla alli, genera el problema que vos tenes, al no permitir descomprimir los gases en el turbo, el mecanismo son una serie de alabes que se abren o cierran mediante el acccionamiento de un pulmon neumatico (revisar que no este pinchado)ese mecanismo tiene que cerrar perfecto en los bordes de los alabes. Otro dudoso en tu falla puede ser la EGR, tambien tiene un pulmon que se suele pinchar, revisalo, mucha suerte y saludos, rodolfo
Hola Buen día. Zyklom tiene razón. Evidentemente pueden ser dos los problemas ya que yo tuve el mismo inconveniente en mi 2.0 TDI como comenté mas arriba. Primero cambié la EGR cuando me acusaba en el tablero "GASES DE ESCAPE ACUDA AL TALLER", con el tiempo el auto se quedaba sin presion de turbo, fue cuando hice limpiar la geometria variable del turbo y se solucionó hasta que con el tiempo , mas bien un par de años, el turbo se cansó. Era un auto de mas de 100.000 kms y si bien lo habia adquirido a un primer dueño (empresa) se notaba que lo habian utilizado con gasoil comun y ahi las consecuencias. Mas alla que todo tiene una vida util. Los que saben recomiendan que despues de los 120 o 130mil kms el turbo se cambia (no se repara ni se le pone chino). Yo lo cambie por el original GARRET y jamas tuve mas problemas. Gastás una vez, pero bien gastado, asi, es el cuento de nunca acabar. En mi opinion, si la EGR está bien, la geometria variable es el problema y casi que te lo firmo, mas que nada por tratarse de una reparación. Yo lo vería por ese lado. Saludos. Hugo.
Hola buenas tardes Hugui, veo que estas atento al foro, tengo una consulta por ahi me podes orientar, teno un amigo con un A4 con problemas en la tiptronic es 2005 2,5TDI, si sabes pasame un mail asi lo seguimos sin jorobar en el foro, abrazo , Rodolfo
Muchas gracias por las respuestas, ya lo pudieron reparar. El turbo tenia rota una valvula, la cambiaron y dejo de limitarse. Saludos
Hola Cristian, estoy con el mismo problema, podes decirme cuál es la valvula, con quien hiciste el trabajo y cuanto te costó? Muchas gracias, un cordial saludo.
Hola Rodolfo como andas tanto tiempo. Perdón la demora pero estuve medio complicado estos días. Sinceramente no tengo respuesta para tu solicitud de caja tiptronica, en lo personal tuve caja manual en todos los autos que tuve. De poder set útil con cualquier otra cosa no dudes en consultarme. Saludos. Hugo.
Hola FedeM, la valvula es la valvula de descarga (valvula wastegate)del turbo. Esa valvula al no funcionar se producia una sobrepresion en el turbo y por eso se limitaba el auto. La valvula sale 2mil pesos aprox. En mercado libre. La mano de obra y enchufarlo en la computadora $1500. Soy de Mendoza, asi que no creo que te sirva el dato del taller.
hola.me llamo pablo,tengo un vento variant 1.9 tdi 2008 con 200000 kmts
Lo acabo de comprar y no acelera como debiera llega a 100-110 y ahi queda
Tengo prendida constantemente la luz del check y me dice,controlar nivel de aceite,pero el aceite esta a nivel y dice averia en airbag. Lei en sus comentarios q podria ser el turbo. Agradeceria su ayuda
Hola Rufi como estás. En mi opinión ahi tenes varios problemas a la vez. Primero, lo del nivel de aceite, es el bulbo que se encuentra debajo del carter de aceite que dejó de funcionar o bien hay que chequear si la ficha no se desconectó. Si está todo bien conectado, es el bulbo que mide no solo el nivel de aceite sino tambien la temperatura del mismo. Eso se cambia y listo. Segundo, Lo de la avería del airbag hay que enchufar el scanner y ver de donde proviene la falla. Hay veces que se manosea cualquiera de los asientos delanteros y los enchufes se mueven provocando algun falso contacto y lo lee la computadora. Por ende tira error. Eso, como minimo, de ahí para arriba puede ser cualquier otra averia, pero no queda otra que enchufarlo. Al enchufarlo tambien va a saltar cual es el verdadero problema de la falta de velocidad. Evidentemente a simple comentario, parece ser el turbo, puede que la geometria variable esté muy sucia y haya que limpiarla, pero pueden ser otros factores también. El único camino es scannear. Saludos.
Hola Huguito,la semana q viene la hago enchufar y te cuento. Gracias
Hola consulta tengo un vento tdi 1.9 2004 le cambie el turbo por je estaba bastante jodido... pero igual el auto le falta reaccion en baja... note que cuando le suelto el vacio que lleva el turbo acelera in limitarce y un poko mas reaccion... con el vacio conectado limita a 3000 y silva mucho
Consulta sirve el turbo de vento 1.9 TDI para un 2.0 TDI? Y el alternador es el mismo para los 2?
Hola me podrían decir dónde podría compara el pulmón del el egr del Bora TDI gracias
Alguien me puede decir con que neumáticos salio el Vento 2014 ?
ComentarNo sé qué tipo de anticongelante poner Solucionado
Volkswagen Vento 2015 Active 110000 kms
Me dijeron que debo poner un solo tipo de anticongelante para el vw vento, es cierto?
7 casos
Asi es, del rosita, porque es el que va cambiando de color
Muchas gracias, de hecho encontré el manual del vento y dice que el refrigerante (coloracion lila-rosa) debe ser del tipo G13 o G12 plus-plus (TL VW 774G) en un 40% diluido con agua destilada (color rosa al final), saludos
Fer jimenez de México hace 4 años
Y si no se destila...con esa agua...abra algun problema ?. Saludos.
Victor.serafin de México hace 4 años
Si no se usa agua destilada, los minerales del agua se irán acumulando y podrían tapar las líneas dentro del motor.
@JuanDisculpa, alguna vez tuviste algún problema de consumo de anticongelante, tengo un diesel 2014 y consume mucho, gracias
@JuanDisculpa, has tenido algún problema de consuno de anticongelante, el mio consume mucho y no encuentran por donde
Pero como lo puedo encontrar en supermercados o como se llama la presentación? Gracias
Dónde se ubicas el tapón para drenar agua y meterle el anticongelante Vento 2017
Alguien tiene respuesta a esta pregunta estoy en la misma pregunta?
ROBERTO Cruz de México hace 3 años
Yo le puse del verde tendrá alguna complicación?
Vas a dañar tu sistema, lee el manual ahi esta las especificaciones.
Buenas noches, cual es la marca del anticongelante g13 para vento 2019?
Mejor respuesta (según Angel)
👍🏻 solucionado se utilizó el recomendado por el fabricante gracias
Alguien me podra decir que tipo de congelante uso para un vento 2017? x favor
Buenas noches que anticongelante puedo poner a un Vento 2020 aparte de ser color rosa o rojo?
ComentarElectro ventilador Solucionado
Volkswagen Vento 1996 1.8 gls 155000 kms
Hola, tengo un Vento motor 1.8 del 1997... Hace un día el motor se calentó demasiado y me percaté de que el ventilador no funcionaba... Revise el fusible 19 que es el del ventilador de radiador pero esta bueno... Aún así el ventilador no funciona... Que será lo que sucede...?? Ayuda por favor necesito mi vehículo con urgencia en buenas condiciones... +56963966924
8 casos
La verdad me vento es del 94 y presenta el mismo problema pero el ventilador funciona una vez que se calienta mucho mas de lo normal
Mejor respuesta (según César)
Resultó ser que el bulbo del electro ventilador...Que va en el radiador de había quemado. Lo cambie y ahora funciona perfecto
Mismo problema mañana cambio el bulbo de t°, por ahora lo deje directo a un interuptor para encebderop el electro v manualnente.
A mi me pasa lo mismo que a pato, el ventilador funciona solo unos segundos pero vuelve a aumentar la temperatura y se sobre calienta el motor y el bulbo esta bueno, el rele y fusibles igual haun no ayo la falla
Quizás sea que la bomba de agua no funcione bien. Y no circule el agua por las paredes del motor... Aún ahí revisa el nivel del agua verde que este en un buen nivel
Cambie todo, mangueras, bomba de agua, fusibles, bulbo, reles, e igual funciona el electro pero unos segundos, me parece que estara desconfigurado por la ecu del auto
Hola tengo un vento md 2009. Y también cada vez que prendo el auto se prende el electro ventilador... es peligroso usarlo así? Tmb me aparece un dibujo del motor en el tablero de color amarillo y un volante amarillo tmb aparece otra que es como un sol con un signo de i al revés
Hay que revisar los líquidos correspondientes del auto aceite motor, dirección etc
Cómo resolviste el problema? Me compré un vento 2.5 2008 y me pasa lo mismo, lo hice escanear y me salta que es el bulbo, cambié los dos y sigue igual
Noelia banda de Chile hace 7 años
Tengo un Vento 1998 y se calienta cambie el bulbo. La bomba de agua igual y se sigue calentando no funciona el electro...Que otra cosa puede ser ?
Hola tengo un Vento TDI 2010 pongo el aire arranca el electro ventilador a máxima
Mi ventilador se prende de más suena que está a todo y una vez me marco que estaba subiendo la temperatura y le hacía falta anticongelante pero sigue con el problema de que los ventiladores se prenden de más (se escuchan cómo están trabajando fuertemente)
Disculpa, resolviste la falla? Me pasa lo mismo ya se cambiaron los termostatos, el bulbo y se revisó el radiador, todo está bien solo que aveces prenden los ventiladores de más y se escucha muy fuerte como trabajan
Creo mínimo quemo el empaque culata, hay que cambiar si no sigue igual ya hay una fuga de presion
carlos quinto de Ecuador hace 3 años
Buenas noches. Tengo un Vento de 1994, pero el eletrovntilador enciende al rato de estar encendido e motor, luego ya no se apaga hasta despues de que se apague el motor. Es normal eso? No deberia prender y apagar? la temperatura se mantiene. Gracias.
Analia Andrea zabala de Argentina hace 2 años
Tengo un vento apenas lo pongo en marcha prende el electro n y no se apaga mas
Buenas tardes tengo un vento 2018 y me marca donde van los números de la gasolina que sube la temperatura después de 90 llega hasta 100 prende el ventilador a la maxima potencia y baja a 90 y al poco raro vuelve a subir prende baja se apaga el ventilador y al poco raro vuelve a subir y así sucesivamente alguien pudiera ayudarme por favor, gracias ah le acabo de cambiar los termostatos
Hola Pakito, tengo el mismo problema, lo lograste resolver?
Alguien si me puede orientar por favor. Tengo un ventó 2016. 1.6. El detalle es que en frío me prende el ventilador con muchas revoluciones y después se apaga. Después de un rato ase lo mismo y se bajan las revoluciones la cuestión aquí es que ya se encendió el cheken. Saben que podría ser. Ya cheque el fusible y esta bien alguna otra cosa que creen.
ComentarCantidad de líquido refrigerante Solucionado
Volkswagen Vento 2017 Starlinr 151358 kms
Cuántos litros de anticongelante lleva el vento 2017 1.6
10 casos
Mejor respuesta (según Abraham)
Agustin Márquez de México hace 3 años
Porque se vacía el depósito de anticongelante y cuando lo destapó se llena
Agustin Márquez de México hace 2 años
Tiene una tuerca en donde están las mangueras del radiador en un costado Checa la fuga de líquido o revisa tu bayonetade de aceite porque alo mejor está pasando ala cabeza es mi comentario
Buenas tengo un vw vento 2013 i le voy a cambiar el antico gelante G12... Al G12 es nesesario conbinarlo con agua destilada??? O le echo el puro G12.
Requiere el g13 sin agregar agua, si le quieres poner el g12 es al 50% de agua
Me podrían apoyar una pregunta cada cuanto hay que rellenar el líquido anticongelante de un vento 2018 y si sabrán cuánto aproximadamente consume por día
Luz Ami diana de Colombia hace 2 meses
Necesito saber si ala ertiga 2016 se le hecha agua oh solo refrigerante
ComentarProblemas con caja de direccion, columna de dirección Solucionado
Volkswagen Vento 2017 confort 29700 kms
Se ha cambiado la caja de direccion dos veces y la columna 1 vez por ruidos, posterior a esto el agua del anticongelante baja y lo reporte en mas de 4 ocasiones hasta que descubrieron que un tapon que lleva en el radiador tenia un microscopica fuga, ya le cambiaron ese tapon, recuerden el auto en el capo cuando lo habren no debe tener olor a anticongelante por que si lo hay no es normal y si te cosume el agua pues mas a mi favor. En los calipers de los frenos delanteros hay ruido y es debido a que un pegamento que lleva se cristaliza y emoieza este ruido la planta recomendo que se hiciera un p… Leer completa
7 casos
Mi Carro se escucha un golpeteo en la suspensión delantera, cuando voy por un camino no uniforme o simplemente que la calle tenga imperfecciones hace el golpeteo, es muy molesto el ruido, mañana tengo cita en la agencia pero necesito de su ayuda para decirles lo que yo creo que es, porque ellos me dirán que es normal, igualmente las puertas hacen un rechinido por dentro, parece como que si fueran los elevadores, todas las puertas hacen el rechinado pero más la del conductor, igualmente se me hace muy ruidosa la suspensión a la hora de pasar por dichos caminos, es algo que no lo hacen autos de la misma gama(Versa, Rio, Accent,City). En lo personal el vento me encanta, es muy bonito y atractivo, pero es una pena que tenga estas fallas desde 2015 y VW México no haga nada al Respecto.
Mi Vento es un Comfortline STD 2018. 7900 Km
Saludos
Mi Vento es un Comfortline STD 2018. 7900 Km
Saludos
Mira amigo tu problema de rechinido son las cañuelas de las ventanas a la hora que las subes y bajas hacen un rechinido por que estan resecas, te las tienen que cambiar por que entran como piezas de desgaste pero la garantia te ampara ya sea 6 meses o 10 mil kilometros lo que suceda primero, el ruido si lo sientes en el el volante es la caja de direccion y si lo escuchas abajo del volante es la columna de direccion y eso a mi carro ya se lo cambiaron, y si te dicen que es normal diles que te lo den por escrito con papel membretado por ellos y que ese ruido que segun "" biene de serie osea normal no te va causar ningun problema obvio no te lo van hacer asi que tendran que cambiar las piezas, ya sea la columna de direccion que es donde va el motor de la direccion recuerda que es asistida, o la caja de direccion que va acoplada para el giro d las llantas. Escribeme a mi correo si quuieres que te explique mas detalladamente y me das tu num. Para poderte maracar. El correo es :
[email protected]
Saludos
[email protected]
Saludos
Mejor respuesta (según laap)
Buenos dias foro pues aqui de nuevo en relación al vento 2017 de vw pues después de comentar mi experiencia les puedo decir que el carro en lo general es bueno pero si aclaro con detalles eso no hay duda, desgraciadamente fue ensamblado en la india, y a lo mismo que el spark. Pues tienen situaciones en la calidad de algunas piezas, si tienen dudas comentarios de que hacer con gusto los apoyo, dado a que en 2018 es el ultimo año del vento, y llegara a mi pais México, el virtus que biene a ser el sucesor de vento pero ya ensamblado en brasil. Pues estoy pendiente de cualquier comentario y tambien les are saber situaciones nuevas o recurrentes del mismo carro.
Hola buenas tardes mi vento tiene el problema de la columna de la dirección ya no tiene garantía sabes de un taller donde lo reparen y garanticen la reparación y si puedes que costo tiene arreglarlo muchas gracias
Mándame tu Núm. De cel a mi correo [email protected] y me pongo en contacto saludos
@laapHola, amigo mi carro tiene un problema creo yo presido ya he cambiado piezas y sigue con los golpeteos, y ya lo checaron pero no le dan que ☹️
Tengo un vento modelo 2019 y trae tronido como si no trajiera amortiguadores y es muy mOlesto ya lo lleve y me lo liberaron q es la caja de la dirección pero no se me hace justo a t liberen cuando saben q es dirección ahora veo a no nada más yo me quejo hay muchos mas
Hola buenas noches tengo un vento 2017 y cuandopaso por carretera con imperfecciones o alguna teraceria se escucha un ruido bien gacho abajo pega así en seco como si no tuviera amortiguadores
Puede ser tu caja de dirección o tu columna solo hay q checar bien q pudiera ser.
Que tal Amigo !!
Te mandé correo con mi num telefonico, tengo el mismo problema, te voy a agradecer mucho
Te mandé correo con mi num telefonico, tengo el mismo problema, te voy a agradecer mucho
Rudy Burgos de México hace 3 años
Recién acabo de leer estos post. Me encuentro sorprendido con todo lo que he leído. Les comento que tengo un vento 2017 y realmente a los creo 3 o 4 meses empezó un ruido en la parte delantera. Lo llevé a la agencia y le cambiaron bases de motor. Me comentaron que vinieron defectuosos por parte del fabricante. Al poco tiempo, volvió el ruido y lo volví a ingresar. Le volvieron a cambiar las bases de motor. Decido cambiar de concesionario ésto por que solo me decían mentiras de que habían solucionado el problema y nada (ésto haciendo el recorrido de prueba con el mecánico les comentó que el ruido aun sigue y que no le hicieron nada: el mecánico solo se quedaba callado).
Llego a otro concesionario y vuelven a cambiar bases de motor, base pendular. Vuelve a sonar la parte delantera, ésta vez le cambian varillas de dirección y ajustan bases. Vuelve a sonar, deciden cambiarle caja de dirección. Aparentemente solucionado. Vuelve a sonar, lo ingreso y así estuve un tiempo. Después dejó de sonar por un tiempo (ya estaba cerca el término de la garantía). Un día le toca servicio preventivo y me notifican que el auto está en campaña porque detectaron en planta que algo de la dirección vino defectuoso y necesitan reemplazarlo ya que al doblar la guía sonaba. Se lo cambian, le hacen el servicio y listo. Vence la garantía. Al poco tiempo los ruidos regresan. Decido francamente ya no hacer nada y resignarme. Éstos días digo: aún estoy pagando el auto, es un patrimonio si lo quieren ver y nunca ha estado bien? decido contactar a la planta y expongo mi caso. Me piden lo lleve a la concesionaria para darle punto final a ésto. Ahora me encuentro en espera de la resolución sobre lo que me dirá la concesionaria y la planta (para ver como quedará el costo a pagar o no se). Le dectaron que la columna de dirección y caja de dirección están fallados. Cómo ven amigos? Pensé que al comprar un auto nuevo era para evitar justamente ésto. Estar de taller en taller reparando fallas. Solo lo ingresaría para servicios y detalles mínimos por desgaste, pero Dios santo, si que me ha dado dolor de cabeza todo ésto! Saludos!!
Llego a otro concesionario y vuelven a cambiar bases de motor, base pendular. Vuelve a sonar la parte delantera, ésta vez le cambian varillas de dirección y ajustan bases. Vuelve a sonar, deciden cambiarle caja de dirección. Aparentemente solucionado. Vuelve a sonar, lo ingreso y así estuve un tiempo. Después dejó de sonar por un tiempo (ya estaba cerca el término de la garantía). Un día le toca servicio preventivo y me notifican que el auto está en campaña porque detectaron en planta que algo de la dirección vino defectuoso y necesitan reemplazarlo ya que al doblar la guía sonaba. Se lo cambian, le hacen el servicio y listo. Vence la garantía. Al poco tiempo los ruidos regresan. Decido francamente ya no hacer nada y resignarme. Éstos días digo: aún estoy pagando el auto, es un patrimonio si lo quieren ver y nunca ha estado bien? decido contactar a la planta y expongo mi caso. Me piden lo lleve a la concesionaria para darle punto final a ésto. Ahora me encuentro en espera de la resolución sobre lo que me dirá la concesionaria y la planta (para ver como quedará el costo a pagar o no se). Le dectaron que la columna de dirección y caja de dirección están fallados. Cómo ven amigos? Pensé que al comprar un auto nuevo era para evitar justamente ésto. Estar de taller en taller reparando fallas. Solo lo ingresaría para servicios y detalles mínimos por desgaste, pero Dios santo, si que me ha dado dolor de cabeza todo ésto! Saludos!!
Pffff esto es un dolor de cabeza, yo terminé por resignarme, un favor avisa que fue y que le hicieron y si se le quitó, gracias
Rudy Burgos de México hace 3 años
Claro. Supuestamente hoy me informan sobre la resolución que tomará la planta y la agencia. Si es mucho lo que tengo que pagar, lo veré por fuera y a resignarse, pero VW no volverá a ser una opción más para compra.
Es correcto, así estuve yo y la verdad decidí venderlo. Obvio lo vendi con caja y columna nueva. Pero todos los ventos. Tienen ese problema.
Tengo el mismo detalle
Me dice un Ingeniero que es un tipo buje no recuerdo la palabra que va dentro de la caja de dirección cambiarla es una solución el detalle que sale cara la otra es cambiarle ese buje se debe llevar con un romero ya que es de plástico duro para que lo haga y si sale un poco caro aún no lo llevo pero lo haré en estos días sale en 3000
Me dice un Ingeniero que es un tipo buje no recuerdo la palabra que va dentro de la caja de dirección cambiarla es una solución el detalle que sale cara la otra es cambiarle ese buje se debe llevar con un romero ya que es de plástico duro para que lo haga y si sale un poco caro aún no lo llevo pero lo haré en estos días sale en 3000
Que tal, si no es mucha molestia avísanos si queda yo también había escuchado algo así, y pasa el dato de quien te lo va a hacer, por favor
Rudy Burgos de México hace 3 años
Hola!
Ya tengo el diagnóstico y la verdad he de reconocer que la marca me ayudó muchísimo (me hablaron de la Planta de Puebla).
El auto tiene dañado la caja de dirección y la columna de direccion.
La próxima semana se la van a cambiar.
Ya tengo el diagnóstico y la verdad he de reconocer que la marca me ayudó muchísimo (me hablaron de la Planta de Puebla).
El auto tiene dañado la caja de dirección y la columna de direccion.
La próxima semana se la van a cambiar.
Que tal, que precio te dieron ??
Avísanos si te queda por qué al igual ay otro amigo de este medio que se lo cambiaron y no quedo, quedó pendiente gracias
Avísanos si te queda por qué al igual ay otro amigo de este medio que se lo cambiaron y no quedo, quedó pendiente gracias
Mira fui con muchas mecánicos aquí en Puebla y algunos me decían cacahuates, bases de amortiguador etc hasta que después comenzaron a decirme que era la caja por lo que después de varias opiniones así decidí buscar especialista en cajas de dirección y fue hasta ayer que me dijeron eso
Aún no lo voy a reparar pero espero ir en estos días
Mi coche lo hace en la llanta delantera derecha pueden girar el volante todo a la izquierda a modo que se vea la bieleta de esta manera le pegan y notarán que tiene juego bueno el mío es lo que tiene y también al girar poco a la izquierda el volante hace ese ruido hoy lo checo el ingeniero y me dijo que era eso
Aún no lo voy a reparar pero espero ir en estos días
Mi coche lo hace en la llanta delantera derecha pueden girar el volante todo a la izquierda a modo que se vea la bieleta de esta manera le pegan y notarán que tiene juego bueno el mío es lo que tiene y también al girar poco a la izquierda el volante hace ese ruido hoy lo checo el ingeniero y me dijo que era eso
Rudy Burgos de México hace 3 años
Le cambiarán al mío caja y columna de direccion
Tengo un vento 2018 y le cambiaran la caja de direccion pero tengo duda sobre que marca es la mejor para esa refaccion ya que hay bastante variedad en precios. Ojala pudieran asesorarme
Buen día la variedad depende del vendedor, te comento que solo hay una avalada por la marca que es vw y proviene de India ya que es un carro exportado. Lo que sí puedes ver es quien te da más garantía. Creo que ahí es donde puedes observar la calidad de caja que te vayan a vender. Saludos.
@laapMuchas gracias, la marca que mas garantía me da es Bruck Germany por 1 años, pero me comentaron que la marca no era buena, sin embargo, de ahi en fuera las de mas marcas solo me dan 30 dias en garantia y estoy muy indecisa y con miedo de lo que vaya a comprar.
Pues mas vale un año que 30 dias porque después de 30ndias vuelves a tener el problema.
Jesusmartinez de México hace 3 años
Buena tardes, yo tengo un vento 2020 con el mismo problema, esta semana me cambiaron la caja de la dirección y entró en garantia, con todo lo que comentan aqui, quiere decir que salió con ese defecto el Vento
Te la cambiaron y el problema se solucionó?, Ya no te volvió a fallar?
Que es lo que te hacía?
Gracias
Que es lo que te hacía?
Gracias
@CarlosSi tienes garantía te la deben de cambiar, si te ponen trabas diles que te den el diagnostico por escrito y que diga que es una condición normal, cosa que no aran pero debes tener en cuenta que es un problema con la mayoría de los ventos, ya que es un mal desde que salió, ruido en caja de dirección y ruido en la columna y la verdad es difícil repararlas ya que no quedan igual y comprarlas nuevas son costosas, así que ten mucha paciencia suerte.
Hola. Tengo el mismo problema, truena la dirección. Alguien que repare ésta situación en Metepec Estado de México?
Francisco Jmz de México hace 2 años
Buenas noches foro, tengo un problema con mi Vento 2016 higline, empezó con un ruido al igual que todos, por lo tanto me hicieron gastar en la agencia en amortiguadores, bases de amortiguadores y terminales, tornillos estabilizadores y el ruido continuo, después comentaron que era cambiar la caja de dirección, y la cambie no por una original sino por una genérica y el ruido se quitó, ahora lo que tiene es que la dirección no regresa, lo hace hasta después de 1 km o unos 10 minutos ya empieza a regresar el volante a su posición normal, pero siento en carretera que tiene poca estabilidad, se hizo la alineación en un lado y otro y el problema continúa, ya escanearon la dirección asistida y encontraron un poco movido el volante y lo ajustaron con el escáner y aún el problema continúa, si fueran tan amables de ayudarme ya que no me da confianza para salir.
ComentarDeja de funcionar cuenta vueltas se para y prende testigo de aceite Solucionado
Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 100000 kms
Se apagaSe calientaLuz de aceiteBomba de aceitePresión de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante
Tengo Un Vento1.9 tdi 2007, el problema es que cuando se encuentra frió arranca normalmente, funciona todo perfecto durante unos 6 o 7 minutos y se detiene el motor, deja de funcionar el cuenta vueltas queda titilando el testigo de aceite junto con el rulo amarillo del pre calentamiento. El aceite esta a nivel, refrigerante a nivel, el bulbo de presión de aceite ya fue cambiado, la bomba de aceite fue sacada y mandada a revisar y esta perfecta. Esto comenzó después de que agarrara un pozo muy grande en la ruta. Si alguien me puede dar una mano lo agradecería
10 casos
Surgiu estes tre erro em meu carr gol g5 2009 1.0 completo e nao consigo descobrir o que significa por favor me ajudem os código de erro são esses (p00be p3eb8 p118d) alguem sabe o que significa?????
manuelvago de Argentina hace 8 años
Sergio pudiste solucionar el problema? yo tengo un vento tdi 2007 igual que vos y hace unos meses que tengo el mismo problema ademas de lo que vos comentaste a mi tambien me prende la luz de control de traccion, el problema me lo hace a cualquier velocidad y sin previo aviso y se soluciona cuando apago el motor y vuelvo a prenderlo. Acabo de ingresar hoy a este foro y plantee el problema y todavia no tengo ninguna respuesta. Te agradeceria que me comentes si lo pudiste solucionar y que fue lo que tenia desde ya muchas gracias
CheckEngine de Argentina hace 7 años
Solucionaron Manuel o Sergio el problema? A mi me pasa exactamente lo mismo.
Mejor respuesta (según sergioY)
Hola gente, perdón por la demora en responder pero el problema ya fue resuelto. Resulto ser el sensor del cigûeñal que no funcionaba como correspondía y eso provocaba la falla, la solución cambiar el sensor que se encuentra en un lugar el cual hay que sacar la caja de velocidad para poder cambiarlo
Hola amigo te tengo una pregunta
Te daba algún código
Te daba algún código
Hola estoy por comprar un Vento 2.5 con gnc alguien me puede decir si andan bien yo ya tuve pero sólo nafta y gastan mucho gracias
Carlos Domínguez de México hace 5 años
Hola. Le cambié el aceite un vento 2018 pero le prende la luz del aceite cheque la balloneta y me pase un poco no sé si eso sea la causa de que prenda la luz
Ulises Teyssier de México hace 5 años
Hola Carlos disculpa si te prendía la luz por q tenia aceite de más???
Carlos garcia de México hace 5 años
Buenas noches, tengo un viento 2015 mexicano el último servicio lo traje a una agencia pero en eua. Todos sus servicios habían sido en agencia por eso le quise seguir acá. El detalle es que después de eso el marcador de aceite empezó a parpadear y acá no pueden meter la computadora porque es auto mexicano
Hola comento mi problema tengo VENTO 2.0 TSI año 2013 aveces cuando lo paro me deja de arrancar pasando una hora arranca sin problemas ni fallas y lo hace 2x3 alguien q sepa x favor
ComentarTira anticongelante Solucionado
Volkswagen Vento 2015 Active 162800 kms
Mi auto tira anticongelante, solo en la noche cuando se enfría, anteriormente reventaba el radiador en poco tienpo. Ayuda... k puede ser... De dónde tira anticongelante
5 casos
Mejor respuesta (según Isgrey)
La fuga era en la Unión del tubo de agua (debajo del múltiple) con la conexión de la toma de agua (dónde van los termostatos)lo desarme y le coloque silicón (para el sellado de motor) al parecer quedó sin problema.
Adolfo Rendon de México hace 3 años
Mi problema es que lleno el feposito con anticongelante y en 2 o 3 dias ya no tiene casi y me marca falta de agua en el tablero pero no se fuga de manguera ni charcos solo se se queda sin agua
Yo también estoy teniendo ese problema...y no dan con que es...ya chocaron termostato, sensor, radiador y ahorita según le están haciendo una purga pero ya no sé 😪
Adolfo Rendon de México hace 3 años
Pues el mecanico supone que sean las mangueras que esten tostadas y sea el problema
karla moreno de México hace 3 años
@RebeYo cambie lo mismo, el tubo pero tambien cambie la toma. Me pasada lo mismo, al enfriar a veces tiraba y/o se evaporaba. Y ya quedo con el cambio de ambos.
Enrique Venzor de México hace 9 meses
Tengo problema, tira anticongelante cuando se enfría el motor de un vento TDI 2014 , que serà por que ya cambie el deposito , el enfriador de aceite y anticongelante y sigue tirando
Buenas tardes, alguien me pude decir x que se prende el del nivel del agua ya le cambie la toma de los termostatos y trabajo bien todo un día pero al siguiente día desde que lo prendo me aparece que le falta agua y el nivel está bien
ComentarLuz amarilla en el tablero check engine Solucionado
Volkswagen Vento 2009 TDI 1.9 Advance 190000 kms
Se enciende la luz que según manual es del catalizador, no en forma intermitente, está encendida una semana o nueve días, se apaga durante seis días, se vuelve a encender, me dijeron que tenía que poner un limpia inyectores, le puse un molycote chem 10 para motores diesel, se apago a los tres días, después se volvió a encender, siempre cargo Shell V-Power nitro diesel, el auto no pierde potencia, en algún viaje que hice el año pasado me paso que algún momento no podía andar a mas de 100 km. por hora, la luz no se encendía, lo paraba al motor, lo volvía a encender y pasaba el problema...¡¡¡¡lo… Leer completa
10 casos
Hola alguien sabe si las cajas automaticas del vento 2.5 se rompen por que compre uno y le tengo desconfiansa
Nadie puede darme una opinión sobre el tema, gracias
Tendrias que llevarlo a VW oficial, ami.me pasa en un 2.0 tdi que muy de ves en cuando se prende el rulito parpadeando...el auto no acelera nada y si lo apago y lo ensiendo ya se le pasa...algunos dicen catalizador...otros inyeccion otros bomba alta presión...y asi... te hacen gastar guita y mucha y sigue igual siempre...soy de int de bs as... si tengo que viajar a cap para quw me digan que es viajaria... pero no de gusto...salu2
Hola te consulto Nicolas no te prendio tambien el motorcito amarillo del check engine del tablero ¿ pudiste scanearo ¿tengo la misma falla sabes
Si te baja el nivel del liquido refrigerante deberias cambiar la junta de la rapa de cilindros
Antonio spindola de México hace 5 años
Tengo un Vento 2019 lo acabo de comprar tengo un mes con él y ya se prendió el chekengine el la vw me dicen que es un problema con la culata del motor , el carro es nuevo , lo meti como garantía aún no me lo entregan , es esto común en el Vento , jamás me había pasado es el tercer carro que sacó de agencia el primero en vw , a ver con qué salen en vw y si quieren hacer válida la garantía. Alguien con este problema???
Gente se resolvió el problema; bajaba líquido refrigerante y se encendía el testigo check enginer; se reemplazó una pieza de plástico con distintas entradas; estaba rajada y gastada; eso hacía que perdiera poco líquido y no levantaba temperatura; muy común no solo en Vento sino en VW
Victor vazquez de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un ventó 2018 antes de llegar a los 60000 km me empezó a fallar tiembra el motor gasta mucha gasolina y esta hechando exprosiones la le cambie bujías ya checaron bobinas que podría ser
JAVIER CUPUL de México hace 3 años
Hola amigos, yo tambien tengo un vento 2019 comfortline y a los 60 mil kilometros me comenzo a temblar el motor y prendio la luz del check engine, lo lleve al taller y me comentarion que es un inyector que estaba malo, pero se cambio de lugar y se ajusto bien los conectores electricos y dejo de vibrar.
Mejor respuesta (según Sales Car)
Ya está solucionado, lo del líquido era el termostato de diferentes ingresos, que tenía una rajadura arriba y no se veía. Le mandaron presión de líquido y salto el problema. Se cambió y asunto terminado. Y con respecto a la luz amarilla del tablero, se hizo una reparación en una válvula rota y se limpió el turbo para que gane potencia. -
ComentarSe acelera y consume mas agua y combustible. Sube la temperatura hasta Solucionado
Volkswagen Vento 1998 4 puertas motor 1800 212000 kms
Se acelera ,sin presionar acelerador.ni marcar en cuenta revoluciones
7 respuestas
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Debes buscar si tienes una fuga de refrigerante por mangueras , radiador ,bomba de agua , sellos de agua, caja de agua, calefaccion. Si no hay fuga que deje rastro , posible daño empaquetadura de culata o culata misma. Toma compresion y tambien ve si fuga compresion.
Mejor respuesta (según miguel angel tapia)
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Los flexibles fallan principalmente por no tener el seguro bien puesto , o si alguien lo cambio alguna vez y no quito los restos o no lijo y sello. Las mangueras que van y vienen al radiador por la presion y caudal deben ser selladas con silicona despues de limpiar la zona y con el seguro respectivo. Una vez que esto este completo , revisar que refrigerante tiene el sistema , el agua no sirve , tiene que ser refrigerante ( agua + concentrado ) que cambie el punto de ebullicion. Y ademas debe sangrar ( quitar el aire y cualquier burbuja en su interior ).
Víctor Gómez González de México hace 6 años
El consumo se debe al deterioro del empaque de la toma de agua y que la manguera que va al respiradero de calefacción también gotea anticongelante y como cae al múltiple se evapora y por eso no puede ser visible. El empaque vale $85 pesos mexicanos y el respiradero de calefacción no se porque apenas lo compraré, lo puso mi mecánico directo.
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Luis Monroy de México hace 4 años
Tengo el problema q mi toma d agua empieza a suturar anticongelante exactamente dónde está el termostato,me dicen q hay q cambiar la toma completa,veo q tu cambiaste solo el empaque,si se solucionó el problema o tu viste q cambiar la toma completa y si es así en dónde puedo conseguir el empaque, muchas gracias.
Me pueden confirmar cómo se llama está pieza por favor
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ComentarFalla vento 2015 Solucionado
Volkswagen Vento 2015 active 1400 kms
Buen dia:
El dia 8 de abril compre mi vento 2015 active. El dia 13 de mayo sali de cd del carmena villahermosa y el auto se recalento me indico el sensor de temperatura me detube , y apague el auto espere que enfriara el anticongelante se tiro todo. Llame a la grua el xcarro aun sigue en la agencia y no queda , hats el dia de hoy 19 de mayo. Estoy decepcionada de este tio de cosas ya que el auto apenas tiene 1 mes.
El dia 8 de abril compre mi vento 2015 active. El dia 13 de mayo sali de cd del carmena villahermosa y el auto se recalento me indico el sensor de temperatura me detube , y apague el auto espere que enfriara el anticongelante se tiro todo. Llame a la grua el xcarro aun sigue en la agencia y no queda , hats el dia de hoy 19 de mayo. Estoy decepcionada de este tio de cosas ya que el auto apenas tiene 1 mes.
2 casos
Hola erika, estaba leyendo tu caso, fijate que compre un vento 2015 y me lo entregaron en febrero, yo estoy en el df y no he tenido esos problemas, ya tengo 9500km recorridos, yo he leido que necesitan actualizar el software de la computadora, pero eso sucedia con los modelos 2014, supuestamente los 2015 ya traen esa actualizacion, posiblemente el tuyo no vino con esa actualizacion, checa en tu agencia si lo pueden actualizar, yo la verdad estoy contento con el vento pues no me ha sucedido ningun problema salvo los que platican mucho del golpe de atras y del vidrio pero muy raro me ha pasado, saludos
Mejor respuesta (según erika)
Gracias ya lo ingrese a la agencia y supuestamente ya quedo... espereos y no se vuelva apresentar dicha falla.
Hola si se quedo sin anticongelante, pide a la agencia que no solo te actualicen el software, ademas que cheque la fuga, a mi me paso, presentaba fuga en la manguera, misma que se cambio y la bomba de anticongelante tb.
En mi caso ese testigo (resorte) que parpadea y segun el manual significa un precalentamiento, se enciende a partir de que le faltan unos 5,000 para su proximo servicio, casi como si adivinara el carro, despues de su servicio ya no prende, les he preguntado a que se debe y nunca te responden de manera honesta, ni clara. Pero algo le hacen que deja de prender, pues el ultimo cambio de aceite ya no lo hice en la agencia y que creen esta vez sigue prendiendo dicho testigo. Cabe aclarar que en mi caso es un TDI (Diesel).
Y tambien tiene una suspension muy mala, no saben que es, no le encuentran nada. La verdad traigo el carro porque me lo da la empresa, pero creo que yo no compraria un vw.
Yo tengo un vento 2017 y apenas m percate q el indicador d temo marca hasta 90 ya no sube ni baja se queda en 90 y al revisarlo pude darme cuenta q no entra el ventilador... lo llevó a la agencia o lo llevó con algún mecánico... y por q es q el ventilador fallo...
Jack xalos de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste, cambiaste el ventilador??
Ismael diaz de México hace 6 años
La temperatura de trabajo Vento 2014 es de 96 grados centígrados d ahí no pasa mi Vento tiene 215000 km y nunca c ha calentado
A mi me a pasado. Tengo 3 años con mi ventó y me a pasado 3 veces, casi una por año. Dos en carretera y una en la ciudad. Alguien sabe como solucionarlo?
Yo ya lo solucioné.
A mi se me calentaba una vez por año en promedio. Por lo tanto no sabía el por qué. En los ultimos 2 meses se volvió constante, ya se calentaba 3 o 4 veces a la semana. Me di cuenta q era por q el ventilador funcionaba intermitentemente (unos días si y otros no). Después de checarlo incansablemente en varios lugares la conclusión fue q se tenía q cambiar el ventilador por que no se reparan.
Ya lo cambié y se solucionó.
Mi recomendación es q si les pasa q se calienta su vento a un q sea solo esporádicamente y aún tienen garantía acudan a la agencia a exigir la reparación, por q después se va haciendo más constante el calentamiento y si ya no tienes garantía tienes q pagar tu la reparación y es costoso. A mi me salió en $8000. En la agencia.
A mi se me calentaba una vez por año en promedio. Por lo tanto no sabía el por qué. En los ultimos 2 meses se volvió constante, ya se calentaba 3 o 4 veces a la semana. Me di cuenta q era por q el ventilador funcionaba intermitentemente (unos días si y otros no). Después de checarlo incansablemente en varios lugares la conclusión fue q se tenía q cambiar el ventilador por que no se reparan.
Ya lo cambié y se solucionó.
Mi recomendación es q si les pasa q se calienta su vento a un q sea solo esporádicamente y aún tienen garantía acudan a la agencia a exigir la reparación, por q después se va haciendo más constante el calentamiento y si ya no tienes garantía tienes q pagar tu la reparación y es costoso. A mi me salió en $8000. En la agencia.
Uu...sabes que a mí auto no le dan con la tecla...ya cambié termostato...bulbo de temperatura...bomba de agua...y sigue igual...lo raro esq cuando prendo el AC arrancan los dos...los eléctricos no le encuentran nada...no se adónde recurrir...
En el mío, Con el aire acondicionado también arrancaba el ventilador, algunas veces si y otras no. Mientras descubría cual era la falla seguía usando el auto y cuando me marcaba la temperatura en la pantalla prendía la calefacción y eso bajaba la temperatura del coche aún que tenia q aguantar el calor.
Buenas tardes, tengo un vento 2017 y hoy me marco el espia de la temperatura, no se el motivo ya que si tiene anticongelante, mi pregunta es como ver la temperatura en el tablero? ya que solo muestra el nivel de gasolina, los kilómetros recorridos y la hora, alguien me puede ayudar?
No puedes ver la temperatura. Solo la marca cuando el auto se está calentando.
Ya no te vovio a hacer la falla del calentamiento?
Pues te platico que en un taller donde le hice su ultimo cambio de aceite, les pedi lo escanearan, pues ya no solo el resortito se quedaba prendido, si no tambien el check engine, me dijeron que era el sensor maf, lo limpiaron y calibraron nuevamente, segun me informaron y no ha vuelto a prender ninguno de los dos testigos, ya lleva asi como 3 meses, ya veremos cuanto me dura el gusto, pues e cotizaron ese sensor en 8,000 en la agencia, solo el sensor.
Mi vento 2014 se calienta, pero no siempre solo hace la falla aveces ahorita van 2 veces que lo hace, pero si entra bien el electroventilador, un dia saliendo a carretera a unos cuantos km me empezo a prender el testigo de calentamiento me orille y abri el capo y estaba tirando el refrigerante deje el carro prendido un momento lo apague y prendi otra vez, empezo q circular el refrigerante lo rellene asi prendido y segui mi camino de 2 horas de carretera y no volvio a encender el testigo no se cual oueda ser la falla
Yo tengo un vento 2014. Tdi. M aparece la espia del resortito. Solo m paro, apago el carro y despues de un min vuelvo a encender el carro y desaparece y pasan dias y no marca nada. Saben a q se debera esa espia o si hay q llevarlo al taller???
El "resortito" indica falla en sistema de inyeccion, segun lo que me han dicho los mecanicos, seria conveniente lo revisen, antes que sea un problema mayor, sobre todo al se de diesel, las refacciones son carisimas.
Hola, tengo un Vento 2016 y el día de hoy no prendió , solo me marco en el tablero 230 grados, anteriormente se estaba cayendo el anticongelante y le cambié la tapa , pero sigue igual. Me pueden ayudar ?
ComentarElectroventilador Solucionado
Volkswagen Vento 2015 2.5 56000 kms
Hola buenas,apenas enciendo el motor el electro enciende y me aparece en el tablero el dibujo en amarillo del motor.
1 caso
Hola disculpa como resolviste el problema, mi carro hace lo mismo
No yo tenía un problema que me faltaba el sensor de temperatura exterior!
Me lo habían sacado cuando estaba en el taller. Pero también puede ser el bulbo de temperatura!!
Me lo habían sacado cuando estaba en el taller. Pero también puede ser el bulbo de temperatura!!
Hola amigo otra vez dándote lata, sabes en qué parte trae el sensor de temperatura exterior porque lo buscó pero no se ve solamente se que viene por donde está el radiador pero a de éstar muy escondido porqué no lo encuentro... tu sabrás de que lado y a que altura está y también quería preguntarte si llego a prender algúna luz de testigo en el tablero y si es que te lo scanearon que clave o falla te marco ?... Gracias!
Hola buenas!!
En el paragolpe lo trae por lo general,cerca del radiador
En el paragolpe lo trae por lo general,cerca del radiador
Mejor respuesta (según pablo)
El problema era q lo ponía en marcha al motor y se prendía el electro,pque faltaba el sensor,cuando puse el sensor marca la temperatura en el tablero y no prende más el electro!!
Pque al faltar tomar la temperatura exterior se pone en emergencia y por eso prende el electro!!
Eso es lo que me dijeron los q saben!!
Que tengas suerte!!
Pque al faltar tomar la temperatura exterior se pone en emergencia y por eso prende el electro!!
Eso es lo que me dijeron los q saben!!
Que tengas suerte!!
El símbolo que se prendía en el tablero era el motorcito de color amarillo,si no se borra si lo tenes q escanear!!
Hola tengo un vento 2017. La verdad es que no recuerdo que el ventilador se encendiera tan seguido de un año a la fecha, no maca exceso de temperatura ni consume liquido... El liquido se le ha cambiado conforme manual y recomendación en la agencia... Es normal en un paso dw 1 hora en circulación se encienda 2-3 veces cuando antes ni me percataba
ComentarSolución Problemas Vento
Volkswagen Vento 2015 Active STD, 4 Puertas, motor 1.6 14000 kms
Por lo que he leído se presentan los siguientes problemas:
Se enciende el testigo de calentamiento, se bota el líquido refrigerante. Se atoran los cristales eléctricos. Se escucha golpeteo en amortiguadores traseros. Se escucha crujidos en carrocería. Se escucha crujidos en tren delantero. Se debe aplicar mayor presión al pedal de frenos para lograr detener el vehículo. Estimados, estas falla esta en todos los vento, solo es cuestión de tiempo para que se presente ya que algunos tarda más y a otros menos. En lo particular ocupo el vehículo muy seguido para viajes de 3 horas seguidas con lapsos… Leer completa
1 caso
Hola los ruidos en amortiguadores en mi caso con el vento 2014 fue el soporte de motor de lado de caja o debajo de la bateria, ahora tengo un sonido de banda o polea espero que alguiuen me diga si ya tubo este desdicha. Saludos
Miren yo hable el día de hoy a planta y ya se dieron a la tarea de darme una cita para cambiar los amortiguadores ya que el pavimento de India en comparación de México es mucho muy diferente y que les haga saber en agencia de todos los detalles pero si tendrían que hablar a planta para que les den un código de seguimiento y en menos de doce horas se comunican.
Sobre el ruido en la suspensión trasera al pasar un tope, yo me di cuenta que es el tapete de la cajuela que al pasar un tope de levanta y al caer ocasiona el ruido. Pueden cerciorarse de esto colocando algo que amortigüe el golpe, si deja de hacer el ruido pueden estar seguros que era eso y no la suspensión... y tengo mi vento en la agencia por el problema de la suspensión delantera espero y le den solución...Saludos!!!
Hola yo tengo un vw vento highline y no me ha dado problema de nada la verdad que me ha salido muy bueno el carro ni problemas de suspensión ni de sistema de enfriamiento ni nada por el estilo lo que si detesto del carro es que los materiales internos se ven medio corrientes... pero mecanicamente me ha salido muy bueno
Buen día, mi vento es 2016 y tengo una falla, cada mañana al prenderlo no enciende a la primera si no a la segunda vez. Al prenderlo a la primera el auto parece que se ahoga y se apaga no alcanza a encender. A la segunda vez que intentas prenderlo ya arranca.
Se ilumino el espia del motor y me aparecio el codigo 11565-P00B3-P3EB8-P118D que significan ?.
Buenos días JR
A mi me pasa lo mismo ya pudiste solucionarlo??
A mi me pasa lo mismo ya pudiste solucionarlo??
Hola yo también tengo un vento 2016 y tengo el mismo problema en el encendido, lo lleve a la agencia y me dijeron que q ya habian corregido el problema y el auto sigue igual tengo q prenderlo entre dos y tres veces para q arranque como si fuera un auto viejo
Hola tengo un vento 2013 y pierde agua todos los dias le tengo que agregar lo lleve a un taller y no me dan solucion aka en donde vivo es dificil encontrar alguien que sepa necesito ayuda ahora empezó a tirar el agua x el mismo depostio
onlysaycaro de México hace 6 años
Es defecto de fábrica, yo lo llevé a al agencia y le cambiaron un tapón y siguió tirando, y ahora le pusieron una liga y si eso no fuciona sería cambiar todo el sistema de enfriamiento.
Mi auto es 2014 ventó, cuenta con 50,000 km y los vidrios (4) se suben y se bajan sin poder controlarlos, lo escanearon y aparece el código p00be-p3eb8-p118d, saben de que es??
Que onda Antonio buen día, hoy mi vento me arrojó los mismos códigos pero no presento ninguna falla, ya solucionaste el problema?
Tengo un vw vento modelo 2014 que pierde potencia y en siendo el testigo EPC
Rodrigo goyenechea de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo tengo un 2.5 y la luz epc me prendió y me quedo sin fuerza en el auto. Le tuve que comprar el cuerpo de aceleración completo
luis contreras de México hace 7 años
Tenemos un vw vento 2014 se prende el check y marca el codigo de falla 11565
Alguien que me Diga que es el código 11565 por favor
Hola alguien me podría ayudar tengo un vento 2.5 tip y me viene fallando se prende la luz del check del motor
Lo escanie y me saltó la falla en una bobina, la cambié ahora me sigue apareciendo el testigo del Check del motor. También ahora empezó a golpear la caja. Si alguno me recomienda un buen mecánico se los voy a agradecer.es mi primer auto y me gustaría disfrutarlo un poco ya que hace poquito lo compre.
Gracias soy de San Fernando buenos aires
Lo escanie y me saltó la falla en una bobina, la cambié ahora me sigue apareciendo el testigo del Check del motor. También ahora empezó a golpear la caja. Si alguno me recomienda un buen mecánico se los voy a agradecer.es mi primer auto y me gustaría disfrutarlo un poco ya que hace poquito lo compre.
Gracias soy de San Fernando buenos aires
David Mendoza de Argentina hace 6 años
Hola Pablin... Soy de Mendoza... Has podido solucionar el problema del golpeteo...?... para mí es el embrague que empezó a hacer ruido...
Cualquier servicio pregunta y cotizacion referente a su vehiculo llame al telefono: 58660641 en la CDMX oh bien visitanos en nuetra pagina de Facebook. Taller Dueñas Racing oh nuestra pagina
http://www.yaloencontre.mx/diagnostico…
De igual forma lo puedes googlear asi y te apareceran todos los datos. Contamos con Scanner por Computadora DINAMOMETRO Servicios Garantizados mecanica en general Correcion de fallas mecanicas, electricas no arriesgues tu auto somos especialistas contactanos
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De igual forma lo puedes googlear asi y te apareceran todos los datos. Contamos con Scanner por Computadora DINAMOMETRO Servicios Garantizados mecanica en general Correcion de fallas mecanicas, electricas no arriesgues tu auto somos especialistas contactanos
Me apareció en el escaneo el codigo 11565 10 veces, tarda para arrancar tengo q prenderlo entre dos y tres veces para q arranque como si fuera un auto viejo
Ajuste el motor de un vento 2017 y ahora q lo intente arrancar no respondio puede ser q se desprogramo el cuerpo de aceleracion o la computadora... ya cheque la chispa pulsacion en inyectores y compresión en los pistones y todo bien. Espero me puedan ayudar
ING. SAUL IMZUNZA de México hace 6 años
El Vento es un carro diseñado en Rusia, fabricado en India y vendido en Mexico. Algunos de los principales errores de duseño son: Computadora instalada dentro de area de motor (excesivo calor), perimetro de colchoneta de cofre es 6 mm mas corta (se cae al mojarse), switch selector de temperatura con escobillas fundidas en plastico y no en baquelita (se derriten), mala calidad de capuchones de amortiguadores (rechinido en las madrugadas al pasar topes), mala calidad de baterias Españolas (no retienen carga), marco de radiador de plastico (se rompe) etc. etc.
Por lo que veo varios ventos nuevos presentan el mismo problema, yo lo lleve a la agencia pero no le corrigieron el problema real y ya no quisieron hacer valida la garantía, (vaya negocio no?) el caso es que son carros de años muy recientes y presentan problemas en el encendido y arroja un codigo 11565 que como estuve viendo tenia que ver con el switch de arranque donde va la llave se batalla para que encienda y el problema se acrecenta si no lo arreglan, lo más extraño que la misma agencia parece no tener conocimiento de este problema o se quieren deslindar, después el carro ya no encenderá y se protegerá afectando la velocidad no mas de 2000 revoluciones y el compresor del aire acondicionado también se apagara, esto según como protección del carro. Es una pena que siendo una marca tan conocida no de solución a esos problemas, ahora solo quiero arreglarlo para poder venderlo y comprar mejor otra marca ya que el servicio a clientes solo te retienen el vehículo y no solucionan el problema real.
Si, lo tuve que llevar con un eléctrico (no agencia no solucionaron nada), configuraron todo de nuevo en computadora y un cerrajero le quito el seguro o tope de la llave y hasta ahora no he tenido problemas, pero créeme fue un dolor de cabeza en la agencia y seguía con el mismo problema, pero tomé esa decisión y parece que quedó resuelto.
ING. SAUL IMZUNZA de México hace 6 años
Ya no compremos VW Vento. Pesima calidad en su construccion (India). Cuidemos la economia de nuestra familia.
ComentarNo enciende wl moto ventilador yal abrir el switch se activa el estop
Volkswagen Vento 2014 164113 kms
No se activa el motoventilador y se activa el stop al abrirse el switch
16 casos
Disculpa como resolviste la falla. Tengo el mismo problema
eduardo rojas de México hace 5 años
Disculpa, resolviste la falla?? tengo el mismo problema
Miguel angel de México hace 4 años
A mí me pasa lo mismo, SOLO por las mañanas se queda el stop prendido y el ventilador no entra cuando debe encender ni activando el a/c, después lo apagó y después de un rato parado lo vuelvo a enciendo y el auto funciona como si nada y el stop se apaga!!
Es un fusible que esta abajo de la base de la batería en algo que llaman caja del muerto, se cambio y listo problema resuelto
Miguel angel de México hace 4 años
Lo intentaré muchas gracias, pero por ese fusible se queda prendido el stop y no prende el ventilador, ni el compresor del a/c. ?
Es muy raro porque después de que ya no hace frío el auto funciona sin problemas en todo el día, es un Vento 2018.
Es muy raro porque después de que ya no hace frío el auto funciona sin problemas en todo el día, es un Vento 2018.
Si ese es el problema se prende el stop y no funciona ventilador de radiador y clima revisa todos los fusibles del área del motor y ese que esta abajo y se soluciona el asunto ya no tengo fotos pero ahí esta el problema amigo
Miguel angel de México hace 4 años
No trae ningún fusible el Vento abajo de la base de la batería no sé si sea por el modelo que es 2018 ya no se que hacer!!
Tengo un problema amigo la luz de stop todo el tiempo se queda encendido en mi vento 2014 y arevice fusibles y focos y todo bien que podrá ser
Martin Davila Botello de México hace 3 años
Buen día bro, disculpa me podrías ayudar tengo la misma falla en mi vento 2017 std
Miguel angel de México hace 3 años
Revisaron las líneas del stop y del ventilador y también limpiaron el arnés de la computadora porque parece que estaba un poco flameados y con eso quedó, espero que a ti también te funcione,suerte!!
@Miguel angelHola Miguel pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo ya de llevo mi junta de cabeza ya la cambie pero ahora si gual no entra el ventilador y los stops prendidos
Héctor Javier Aguilar garanziay de México hace 3 años
@Miguel angelBuenas amigo pudiste resolver la falla de tu vento del ventilador y a/c traigo la misma falla
Jose Manuel guaxton de México hace 2 años
@explorerHola tengo el mismo problema pero el mio no le encuentro esos fusibles abajo de la batería
Oscar Cali de México hace 3 años
El Vento mexicano es en gasolina motor 1.6 la verdad no me encontré ningún fusible debajo de la batería como lo comentan, pero tengo el mismo problema faros de stop encendidos y ventilador (sólo lleva uno) no funciona ni el a/c
Hola, 2021... Tengo un centro 2017 que no quiere encender el electroventilador, ya cambié el bulbo y e probado don 3 electro ventiladores y nada, en el escáner dice que el ventilador tiene bajo circuito de tierra!
Ya tengo 2 días con esta falla ayuda!
Ya tengo 2 días con esta falla ayuda!
Oscar Cali de México hace 3 años
Yo tengo ese problema y luces de stop encendidas así como sistema ABS no funcionar (Vento mexicano 1.6) el peor coche que e tenido
Es un fusible que esta abajo de la caja de la batería, que te revisen todos los fusibles, falla común no enciende, el clima, no entra el ventilador y no luz de stop no cambies el moto ventilador busca 2 o 3 opciones con un buen electrico
Oscar Cali de México hace 3 años
El mío es 2017 vento mexicano 1.6 vi en una publicación anterior de algo similar no están confundiendo el vehículo según la región?? Pregunto...
Lulú Garcia de México hace 3 años
Buena tarde mi ventó es 2016 y tengo el problema se prendió el stop y no prende en ventilador y se calienta el coche los eléctricos dicen que es el ventilador, me pueden ayudar gracias
Oscar Cali de México hace 3 años
Me comentan que el stop es una alarma, yo reemplace el moto ventilador y nada...temo sea la computadora
Lulú Garcia de México hace 3 años
Bueno lo revisaran de nuevo haber si le encuentran
Oscar Cali de México hace 3 años
Hay vez las nuevas versiones se rigen por el grupo de fusibles y relays que se situan detrás de la caja de fusibles que están debajo del volante...a mi me dicen el lunes
Me. Avisas viejo. Tengo mi carro en el taller y nada!!! Me dicen que es la computadora. No creo. No entran los. Motoveintiladores y no se apaga la luz de stop.
Oscar Cali de México hace 3 años
Mi coche por fin quedó, me dice el eléctrico que traía malas señales y reprogramo cpu... Y esta funcionando con normalidad,... Las fallas eran stop encendido con sólo al abrir la llave, no entra ventilador, no prendia a/c y no entraba ABS (sistema anti bloqueo)... Suerte con sus coches a mi me hizo gastar mucho dinero
Hay varios tipos de computadoras y diagramas. En los ventos. Los tiene que verificar un experto. En mi caso también fue electrónico el problema. Nunca encontré el fusible del que hablan en otras respuestas. Ayudo mucho identificar la línea desde el motoveintilador hasta la computadora de ahí hasta el cuerpo de fusibles. El eléctrico también me cobró bien su trabajo. No fue computadora como pensabamos. Y también ya quedo. Saludos.
@SergioMe podrías regalar el contacto de tu mecánico, tengo el mismo problema y no encontramos la solucion
@SergioMe podrías dar el contacto de tu eléctrico tengo el mismo problema
Hola tengo un vento 2.5 se me queda abajo el pedal de enbriague cuando hago cambios y hace unos día quedo muerto le doy contacto y no arranca cm q alguna función del enbriague no lo hace arrancar puede ser el bombin q cumpla esa función podrían ayudarme
Revisa en nivel de fluidos de embrague, si todo correcto no sirve hay que revisar el embrague ya que es hidráulico.
Arnulfo Martinez de México hace un año
Tengo un problema, no me funciona el ventilador y el stop se queda encendido ya revise los fusibles del tablero y todo está bien, en el tablero se prendió el testigo EPC y CHECK ENGINE, me podrían ayudar se los agradecería
ComentarSobrecalentamiento
Volkswagen Vento 2015 HIGHLINE STANDAR 9500 kms
Habiendo tenido un clasico 2013, y venderlo para "evolucionar con volskwagen" adquiriendo un vento highline estandar 2015, ha sido un error garrafal.
Motivos para vender el clasico tuve, asi como tambien motivos para quedarmelo; pero tome la decision ya mencionada.
El vento me lo entregaron el 18 de febrero del 2015; hace nueve dias el vehiculo se me sobrecalento, lo detecte en la computadora de viaje; tiro anticongelante y todas esas cosas que hacen los vehiculos nuevos cuando se sobrecalientan...lo ingrese a la agencia; el diagnostico es que por defecto de fabrica, no cuenta con una placa… Leer completa
4 casos
No compren algún producto de vw que no este en el mercado global es decir que se venda en Usa o argentina y Europa en México el golf 7 o a lo mucho el passat y la tuareg o como se llame acuérdense que la estrategia de VW es vender caro sus productos porque quieren maximizar utilidad por su dichoso objetivo a no se cuantos años si tienen una computadora para escribir aquí ocúpenla para que estén prevenidos VW son unos rufianes si cae es por su propia ignorancia
Comprador frustrado de México hace 9 años
Lamentablemente también es mi caso, compré mi primer auto nuevo y fue un VENTO (en México así se llama) y es un calvario ese auto. Se le traban las ventanillas, el volante al girar rechina, golpea la parte trasera y atención a clientes no sirve, solo en espera y espera. Publico esto para que gente que piensa comprar un VW no lo haga!!! No tiren su $$$ a la basura, mil veces un auto de otra compañía y no esta.
Yo compre un Vento 2015 estandar, highline, en la agencia de Tuxtepec Oaxaca, Rispe, lo adquiri a mediadios de Febrero, y hasta la fecha julio 13 del 2015, ya van dos veces que me marca el sobrecalentamiento, iniciando con 90'C hasta subir a 125' C, y de ahi empieza a normalizarse, la verdad es mi primer Vehiculo VW, y me esta decepcionando mucho la marca, por si fuera poco, tambien la ventanilla del conductor se traba y una sola ocasion se activo solo la alarma, la parte trasera le suena, como si golpeara la suspensión...ya basta con productos de muy mala calidad...ATENCIOOOOOOOON VW SU AUTO EMPAÑA SU MARCA.
liz tavares de México hace 9 años
Vento es lo peor del mercado, Volkswagen esta haciendo un fraude total con ese coche, el mio no sale de la agencia, le fallan hasta los frenos... vamos haciendo demanda colectiva amigos, ingresen en face a No compres VENTO Volkswagen.
Coinicido contigo, el vento que yo adquiri esta en las mismas condiciones, todo le falla y ya me quede sin frenos, estoy dispuesta a una demanda colectiva, ya tengo queja en profeco.
Me pasa lo mismo con mi Vento 2015, lo adquirí en marzo y al día de hoy ya ha estado dos veces en taller por sobrecalentamiento, la segunda ocasión llegó a 130 grados centígrados y me botó todo el anticongelante, hoy lleva 5. Días en el taller y aún no hay avances pué segun en la agencia están esperando indicaciones de planta para ver que más pruebas le hacen pues se sigue calentando. También cuando llueve se le mete el agua, cuando vas en carretera se mete el aire y ruido como si tuvieras la ventana abierta, el cristal eléctrico del piloto deja de funcionar cuando le da la gana, etc en realidad estoy super arrepentido de haberlo comprado quisiera saber si puedo exigir que me cambien el auto o algo así, muchas gracias por la atención.
liz tavares de México hace 9 años
Angel... unete a No compres VENTO Volkswagen en facebook y publicanos ahi para ubicarte, ya estamos haciendo algo, a mi coche le pasa igual con el aire acondicionado
Ya hay 2 campañas para solucionar el problema de los vidrios eléctricos y el del sobrecalentamiento, son la 19L4 y 64D8 a mi me las aplicaron hace 3 semanas en Guadalajara como parte de la garantía, me las aplicaron porque fui a reportar otras fallas. Pero aún así es decepcionante que un auto nuevo salga con todas estas fallas y que mismo Volkswagen no de a conocer que ya está aplicando estas campañas por atención a sus clientes. Yo estoy en espera de otra campaña porque el vento que tengo al encenderlo por las mañanas y el ambiente está frío comienza a temblar, bajan las revoluciones y se apaga, me comentaron que tengo que esperar a que salga la campaña, de esto ya hace 4 semanas y sin respuesta, el detalle es que si este comportamiento constante le ocasiona algún otro problema al motor al rato me pueden salir con que ese otro problema no entra en garantía. Yo también estaba convencido de VW pero con esto quedo decepcionado, quien sabe si personal de VW revise este tipo de foros para que se den cuenta de la opinión y el sentir de sus clientes, están teniendo respuesta muy lenta a las quejas, en estos foros se ve que las fallas del calentamiento y lo de los vidrios ya tienen buen rato y también se ve lo del eje trasero chueco que provoca desgaste irregular de neumáticos y falla de frenos que eso si tiene que ver con seguridad. Atentos vw.
Me acaba de pasar el sobrecalentamiento del vento 2014 por segunda vez. Que les resolvieron a ustedes?
Me gustaba mucho mi vento , ya había escuchado que salía defectuoso , pero no lo quise creer , ahora lo compruebo mi vento 2014 se sobre calentó y ahora no sé qué voy a hacer , lo venderé no queda de otra ,. . .
Que te aplique la campan~a vw, y no pagues nada. Ellos deben cambiarte anticongelante, deposito. Aunq ya no tengas garantia. Ve y reclama diciendoles que si ya sabian su defento por que no te aplicaron la campan~a cuando lo llevabas a servicio.
Vento 2015 es muy mal servicios en la agencia en Mexico. Aparte me fallaron todos los vidrios electricos , el control de la cajuela tambien y se calienta... Fatal carro¡¡¡¡ fatal servicio
Jorge Macias de México hace 5 años
Yo tengo un 2014 y no he tenido ningun problema con el...no como traten sus carros de eso depende muchisimo la calidad del auto.
Yo tengo un vento 2017 all star y el sensor de temperatura nunca pasa de 90°C, midiendo con un sensor externo la temperatura se sigue elevando por encima de los 100°C pero la lectura en pantalla jamás pasa de esos 90°C a alguien le pasa lo mismo? Y por si fuera poco, no entra el ventilador
Ese no fue mi caso, el mio quedó resuelto con la instalación de la placa protectora o tolva protectora del calor. Lo cual fue resuelto por la Agencia VW.
Lo mismo de todos, mi vento 2014 se sobrecalienta. Ya cambié radiador, termostatos, cepillaron cabeza, bomba de agua y de aceite y sigue con calentamiento, que hicieron ustedes?
Cesar Olds de México hace un año
A mi Passat Highline 2016 le pasa lo mismo le cambie todo y termine por dejarlo sin el thermostato asi trabaja bien aunque no es como deberia ser.
ComentarDonde esta el rele del aire acondicionado
Volkswagen Vento 2009 1.9 tdi 125000 kms
Hola una consulta , me queda el electroventilador del aire acondicionado ( osea el mas chico )continuamente luego de haberlo cambiado a nuevo , quisiera saber si alguien sabe donde se encuentra el relay del aire acondicionado y como es ? del vento 2009 tdi , gracias si podrian pasarme informacion
15 casos
Se queda pegado el relay el mismo se encuentra del lado izquierdo del radiador por debajo de la batería
Buenas , me pasa lo mismo y no encuentro el rele , tengo un Vento 2012, me podrían ayudar ?
abades vazquez de México hace 5 años
Saludos el relar del conpresor ya biste q se en cuantra debajo la bateria como es me podrian decir como eslo loq ando buscado el bento es 2015.
Ahí te mando una foto del relay para que puedas buscarlo
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De qué vento me decís ? Qué modelo y qué año que hay un line debajo de una batería al al descubierto Porque me fijé y no hay nada de Relay los Relay siempre están dentro una caja de fusibles
Si ese está al descubierto por que es una unidad sellada para encontrarlo seguí los cables de los electroventiladores
Ese es relay es ora generación 4 ,no viene en ese modelo ,el relay lo encuentras bajo el volante
Como es amigo. ? en q parte exactamente q me paces el dato por favor me ayudarías mucho gracias
Tengo un Vento 2017 un día llovió y al día siguiente no quiso prender da marcha pero no prende me aparece ignititon on lo que también me saca de honda el estéreo tiene destellos se prende pero apagado si alguien le a pasado los mismo me ayudara
Dónde se encuentra el fusible de un vento todo 2018
Sergio monterrey de México hace 3 años
Hola tengo un gol trend line imotion 2017
Mi problema esque las luces delanteras no prenden de inmediato junto con la calefacción ambas se ponen disponibles después de 10 minutos en funcionamiento el coche lo apagó y vuelve hacer lo mismo
Será el relay 645 ?
Mi problema esque las luces delanteras no prenden de inmediato junto con la calefacción ambas se ponen disponibles después de 10 minutos en funcionamiento el coche lo apagó y vuelve hacer lo mismo
Será el relay 645 ?
Buenos días , alguien sabrá dónde está el reley de la bomba del diesel de un vento TDI 2015
Hola me falta un relay en la ca caja de fusible se alguin podria decirme cua es para poder comprarlo
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Hola buenas noche tengo problema con el A/A dejo de andar no hace nada andaba de diez. Puede ser que sea el relay o algún fusible
Hola buenas tardes alguien podría decirme donde esta el relay de los precalentadores xf Vento tdi 1.9
Me pasa lo mismo y no lo puedo encontrar al rele
ComentarMensaje de INSP en tablero y balatas
Volkswagen Vento 2014 4 puertas, TDI active 29000 kms
Buen día,
Hace días me apareció el mensaje en el tablero de mi Vento 2014 un mensaje INSP, como por el momento no cuento con mis manueales (los deje en casa) lo revise y cheque niveles estaba bajo de anticongelante el cual compre y rellene pero el mensaje continua apareciendo. Que significa? Puedo continuar o es para llevarlo a la agencia? Como lo quito?
Otra duda es saber si es normal el cambio de balatas tan seguido? Rápido se desgastan cada cuatro meses, les pasa?
Les agradecere mucho ya que soy nueva en estos de carros. Un saludo
Hace días me apareció el mensaje en el tablero de mi Vento 2014 un mensaje INSP, como por el momento no cuento con mis manueales (los deje en casa) lo revise y cheque niveles estaba bajo de anticongelante el cual compre y rellene pero el mensaje continua apareciendo. Que significa? Puedo continuar o es para llevarlo a la agencia? Como lo quito?
Otra duda es saber si es normal el cambio de balatas tan seguido? Rápido se desgastan cada cuatro meses, les pasa?
Les agradecere mucho ya que soy nueva en estos de carros. Un saludo
30 casos
Edgar Orozco de México hace 8 años
Hola, sobre las balatas me comentó un agente de una concesionaria que su vida son 15,000 kms. Al día de hoy llevo ya más de 50,000 y ya el tercer cambio de pastillas. Lo que si tengo molestia con el cambio anterior y el actual es que Chillán mucho, aún cuando no freno, caso curioso que cuando freno y hago determinada presión en el pedal el chillido desaparece. Lo comenté en la agencia y me dijeron que era porque probablemente las pastillas seguramente se cristalizado. Las pastillas son TEX TAR.
A mi me comentaron lo mismo y se me hizo raro no me duraron ni un año, pero decidi no comprar las balatas en la agencia y llevarlo por fuera a que me checaran si realmente necesitaba balatas y realmente no necesitaba balatas nuevas unicamente me las limpiaron y fue todo, desaparecio el chillido y ya llevo 45 mil km y no me fallan, chequen aveces en la agencia lo unico que quieren es que compren las balatas y es todo
Cierto. Yo llevo 50000 y con las mismas balatas, me las checaron por fuera y me dijeron que todavía están muy buenas
En mi caso, (VW Vento 2016)se presentó ese aviso y leyenlo los comentarios empecé por revisar los líquidos y si, faltaba aceite al motor y anticongelante... ya anteriormente, en mantenimientos le hacía falta cambio de baratas pero nunca me apareció ese mensaje!
Buena tarde yo tengo un vento 2018 con 42,000 km y aun trae las balatas originales, en noviembre lo lleve al servico y al revisar las balatas todavian tenian 3 milimetros las delanteras y 4 milimetros las traseras me dicen que aun me pueden durar otros 6 meses aunque en estos dias las cambiare por tranqulidad mia.
Buenas tardes a mi vento le apareció en el tablero el insp y quisiera saber si nos le pasa nada ala máquina por eso ya. Que por cuestión es de pandemia no hay dinero para el servicio
Hola buen día, me encuentro en Tucson az. Quiero cambiar las balatas delanteras y no encuentro en ninguna parte, tengo un vento allstar 2017, que otro modelo hay en EEUU que sea compatible para cambiar mis balatas sin tener que ir a Mexico
ComentarSe me calienta el vehiculo Solucionado
Volkswagen Vento 1997 5 puertas 274000 kms
El problema que tengo es que se me calienta el vehiculo por el deposito hierve el agua y la bota lo mas raro que cambie termostato bomba de agua sensor de temperatura bulbo del radiador limpie el rallador y aun asi se me calienta el vehiculo apqrte no me prenden los electroventiladores ya no se que hacer alguien que sepa que me ayude
15 casos
Buenos amigo, solucionaste tu problema. Si es que si, que fue lo que le hiciste. Gracias
Mejor respuesta (según felipe)
A mi el electrico me dijo qe la mejor solucion era que dejara el electroventilador directo y lo hice y santo remedio a la fecha no se me calento mas al encender el auto prendo artiro el electroventilador y funciona bien
Cuanto dura un electro directo en si ? Es una solucion momentanea pero la difinitiva cual sera? Estoy en lo mismo y lo deje sin termostato para mejor y tira a calentar igual... Lo otro es bajar el termostato a una temo
Peratura mas baja de activacion.
Peratura mas baja de activacion.
ComentarCalentamiento Solucionado
Volkswagen Vento 2014 1.6 tiptronic 46000 kms
Mi vento se calienta aunque este funcionando el ventilador, ya lleva 2 depósitos de anticongelante que revienta, lo he llevado a la agencia y solo le pusieron una placa metalica en el ventilador y le cambiaron software a la computadora pero no corrige, desesperante, no lo puedo usar con confianza
9 respuestas
Le cambiaron uno de los termostatos y hasta ahora no a fallado, lo deje prendido mas de una hora sin avanzar a la hora de mas calor y no se calento
Mejor respuesta (según alsag)
Si, se volvio a calentar, lo lleve a otro mechanico y le encontro que el ventilador en el paso 1 si giraba pero por debajo de sus rpms normales, lo desarmo y encontro una de las lineas del embobinado estaba abierta, le soldo la linea abierta mientras lo conseguia, asi anduvo 3 semanas de maravilla, nada de calentamiento hasta que se lo cambie y asunto solucionado, jamas se a vuelto a calentar, tengan cuidado con eso, ya que casi no se aprecia que el ventilador gira mas lento
A mí me pasa exactamente lo mismo me acaba de reventar el depósito de anticongelante pero cuando prendo el aire acondicionado el motor prende muy rápido pero cuando apagó el aire acondicionado el motor gira lento y se sobrecalienta
Ese problema lo sufrí mucho tiempo, encontré un taller especializado en vw y me solucionaron ese problema, que ni en la agencia lo pudieron solucionar, si gustas te paso los datos del taller, son muy profesionales y consientes a la hora de cobrar, recomendado tambien me repararon una caja de velocidades de un vw gol 2015 automatico, son 100% confiables
Antonio Torres de México hace 5 años
Hola buena tarde crees poder pasar el dato por favor
Autotecnica Alemana, esta en Chalco Estado de Mexico Boulevard Cuauhtémoc esq calle Glorias col. Emiliano Zapata, Chalco Edo. Mex. Tel. 3183 0294//// créame 100% confiables, yo estaba desesperado, encontré este taller y la verdad no me arrepiento
Antonio Torres de México hace 5 años
Solo una duda más cuanto fue lo que te cobraron?
ComentarMúltiples fallas en vento
Volkswagen Vento 2014 Active 20000 kms
Hola les comento, compre un vento en junio del 2014 y desde entonces, ha presentado múltiples fallas,
1-después de la segunda semana todas las mañanas cuando esta frío el coche hace un ruido como si el motor no lubricara bien, en ocasiones el coche se apaga, lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron, aunque tenía garantia me cobraron ya que su veredicto fue que como es un motor muy simple (barato) y no tenia tanto equipamiento ese era el sonido. 2-los faros vienen desnivelados. 3-el estéreo del vw vento, no funciona correctamente el bluetooth. 4-el aire acondicionado al prenderlo desprende un… Leer completa
3 casos
Hace un mes compre un vento 2015 efectivamente al pasar un tope se siente un golpe en la suspensión trasera. De todo lo demás su funcionamiento mecánico y eléctrico no he tenido problema, siendo que viajo diario de Pachuca al D.F. Mexico en gasolina es rendidor.
Yo tengo un vento 2014 y le pasaba lo mismo, al inicio en la agencia me dijeron q era normal! Cuando acudí al servio por el primer año les comenté q me parecía anormal y me cambiaron los amortiguadores sin costo aceptando q si es un problema de fabricación!
Sobre el ruido en la suspensión trasera al pasar un tope, yo me di cuenta que es el tapete de la cajuela que al pasar un tope de levanta y al caer ocasiona el ruido. Pueden cerciorarse de esto colocando algo que amortigüe el golpe, si deja de hacer el ruido pueden estar seguros que era eso y no la suspensión... y tengo mi vento en la agencia por el problema de la suspensión delantera que suena como matraca espero y le den solución...Saludos!!
Yo tengo un vento startline 2016 y el ruido delantero me determinaron que son los soportes de motor son dos y la caja de la dirección estoy en espera de las refacciones para que se las cambien por garantía espero que con eso se solucione el ruido por lo demás me encanta el carro.
Que solucion le dieron a ese sonido de matraca? Tengo lo mismo y segun es la caja de direccion
Que tal, tengo un vento 2014 y pues empezó un ruido en el tanque de gasolina un tipo burbujeo como sinse quedará andando la bomba de gasolina alguien sabe que es??
Hola, ni idea sobre ese problema, a mi vento le salio defectuosa la cremallera y hasta un año después supieron que era eso...pero se la cambiaron por garantía, creo que lo mejor que puedes hacer es llevarlo a a la agencia para que ellos mismos te resuelvan...Saludos!!
Hola buenas noches serías tan amable en esplicar que tipo de falla producía la cremallera. Gracias
Miguel Aguirre de México hace 5 años
Vento 2015 no funciona el indicador de la gasolina , antes fe acabar la garantía del auto fallo, lo lleve y supuestamente lo arreglaron, se acabó la garantía y fallo de nuevo , a veces marca y regularmente no , alguien que me aconseje sobre la falla?
Tengo un Vento 2014 lo enciendo y cuando enciendo el aire acondicionado se apaga, me diagnosticaron por escáner que era el sensor de árbol de levas ya se le cambio y al siguiente día continuo el fallo! Alguien que me pueda indicar no se que hacer
Buen día yo tengo un ventó 2019 starling al pasar los 90 km/h se escucha ruido de aire en la puerta de conductor y a más velocidad es más fuerte el ruido. Alguien le ha pasado lo mismo o ha notado el problema si me pudieran ayudar gracias
Hola yo tengo un vento 2015 y oye un ruido en la puerta del conducto pero solo en camino irregular sabes la falla
@RAÚLHola Raúl, qué tal, oye y solucionaste ese problema? Yo tengo el mismo, podrías ayudarme a decime que fue ? Mil gracias
Mary García de México hace 2 años
Hola, tengo un vento 2014, desde hace unas semanas se empezó a activar la alarma sola aún andando el auto, le debo desconectar la batería porque la alarma no se desactiva con el control, me pueden apoyar…? Gracias
Mary García de México hace 2 años
@Ana morenoGracias, de echo ya se la quitaron, ahora probaremos con una nueva bocina y checaremos…😊
ComentarTira anticongelante de esta parte desconozco que pieza es Solucionado
Volkswagen Vento 2014 TDI 88957 kms
Tira anticongelante de esta parte y suena como un pitido
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2 casos
Mejor respuesta (según Edwin)
Era la bomba de agua cambien todo el kit de distribución, nunca le pongan agua ni el anticongelante que no es ya que este tipo de motores diesel son muy delicados
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ComentarTira aceite color naranja junto al motor Solucionado
Volkswagen Vento 2014 TDI 80800 kms
Tira aceite color naranja,cheque los niveles de aceite y de frenos está bien el único que baja es el de anticongelante
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2 respuestas
checkengine de Argentina hace 4 años
Por donde se ve la fuga puede que sea la caja de agua deformada o alguna manguera, te recomiendo que lo lleves algun tecnico para evitar el recalentamiento del motor por falta de agua en el circuito.
Mejor respuesta (según Edwin)
Era el tubo de agua de enfriamiento que al mezclarse con algunos residuos me daba esa tonalidad , el tubo estaba picado lo cambie y quedó perfecto
ComentarQuedan encendidos los electroventiladores
Volkswagen Vento 2009 vento TDI 1.9 80000 kms
Los electros encienden cada un minutos y el marcador de temperatura baja y sube?
5 casos
Al menos se te encienden... yo viajo en un dia de 40 grados, sin aire, sin ventilacion ni nada! imagino la impotencia que sentiras...vw llama y dice que verificaran, el auto se va semanas y vuelve igual... terrible
Jorge arrieta de México hace 3 años
Ya cambié sensor de temperatura del Bento 2014 y se sigue prendiendo el moto ventilador se apaga y se vuelve a prender en la velocidad más alta del ventilador
Módulo de ventilador va en el ventilador principal cámbialo y se corrige la falla
Rafael Sánchez Mendoza de México hace un año
Hola buenas noches mi Vento hierve el refrigerante y solo desconectando el sensor enfría y entra la velocidad más rápida normal trabaja muy lento el motoventilador y no enfría cuál sería el problema gracias
ComentarArranque dificultoso, fuerte emanacion de humo negro al partir, ratea Solucionado
Volkswagen Vento 1996 Motor 1.8 bencinero 240000 kms
Vw vento con problemas, posee un dificultoso arranque, al momento de partir el motor, emana mucho humo negro, en frio sobre todo ratea, al acelerar se queda hasta apagarse, se le hizo scanner, arrojando fallas tanto en sensor de temperatura de agua refrigerante, falla en sensor map (incorporado en la ecu), fuera de eso una lenta reaccion en el sensor de oxigeno, bujias negras. Se le ha cambiado la ecu, bujias, sensor de oxigeno. En base al desarrollo que ha tenido, necesito poder medir las señales en la entrada a la ecu, no he podido encontrar el diagrama electrico correspondiente. Alguien que lo posea?
Saludos
Saludos
2 casos
Mejor respuesta (según Cesar)
Problema solucionado. El tema basaba en la puesta a punto de la correa de distribucion. Tenia 2 dientes corridos en el piñon de cigueñal, producto que la chaveta del piñon estaba deshecha, genero esa holgura y una mala puesta a punto.
ComentarSobre calentamiento de bateria Solucionado
Volkswagen Vento 2016 100 kms
Ayer por la tarde mi carro funcionaba bien pero por la noche al encenderlo como que tarda a dar arranque le abrí el cofre y me percaté que la bateria estaba burbujeando y sacando humo y que puede ser ?
2 casos
Diego Maspero de Argentina hace 5 años
Puede que la bateria no tenga una cantidad suficiente de agua destilada. Por mas que la bateria indique que es libre de mantenimiento, abrile las tapitas superiores y fijate si el liquido tapa las laminas metálicas interiores. Si no lad tapa, agregale agua destilada hasta taparlos y despues proba si mejora, sino cambia la batería porque ya se dañó irreversiblemente. Cuando abras los tapones ten cuidado de no salpicarte porque ese liquido es acido y es muy peligroso. Saludos.
Diego Maspero.
Diego Maspero.
Me pasó eso, de un rato para otro empezó a burbujear la batería, cómo cambiar la batería sin desprogramar el auto?
Mejor respuesta (según Jim_72)
Diego Maspero de Argentina hace 3 años
Te diria que no se des programa el auto por cambiar la batería. Solo la radio. Saludos.
Ok muchas gracias, me habían dicho que se reseteaba la computadora y que tuviera cuidado
ComentarNo enciende el electroventilador (ninguno de los 2)
Volkswagen Vento 2007 2.0t 80000 kms
No enciende el electro ventialdor ni la baja ni la alta, tampoco enciende cuando prendo el aire acondicionado,
Verifique los electros conectandole corriente aparte y si funcionan, revise todos los fusibles y estan todos bien
Cual seria el problema?
Verifique los electros conectandole corriente aparte y si funcionan, revise todos los fusibles y estan todos bien
Cual seria el problema?
9 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches gaston deberias escaneralo para determinar el fall, tu auto posee dos electros que lo comanda el motor mas grande ya que en ese motor esta incorporado el modulo que los comanda y varia la velocidad
Hola buenas tngo un problema en un vento no me encienden los ventiladores ya cambie el bulbo d el radiador ya revise el rele y el fusible estan buenos tambien cables electricos y estan vien pero el ventilador no trabaja y el vehiculo calienta rapido necesito ayuda
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenos días Eduardo de donde sos?, escantantes el auto para ver que fallo arroja?
Tengo el mismo problema no me funciona los electroventiladores y no me en fria cual seria el problema quien me ayuda?
Que solucion han encontraro ando igual le cabie el sensor de temperatura y me duro solo 2 dias el gusto no se porque pase ayuda soy de mexico d. F
Eduardo ,donde esta el rele del aire acondicionado. ???? no tengo idea donde se encuentra en el auto. Podrias decirme ??
Buenas noche.
No me prende el electroventilador chico, el grande anda bien en sus dos velocidades. Cual puede ser el problema?
No me prende el electroventilador chico, el grande anda bien en sus dos velocidades. Cual puede ser el problema?
Hola encontraron sulucion a su problema mi coche tiene la misma falla y no le encuentran
Es 2016 ayuda
Es 2016 ayuda
Disculpa encontraste el fallo, tengo un 2017 y hace lo mismo
No prende ventilador de mi ventó es un 2018 me pudieran ayudar
Javier Toluca de México hace 5 años
Hola Juan buen día...tengo el mismo caso...ya pudiste resolverlo??? Necesito ayuda por favor... gracias...
ComentarEvapora el anticongelante Solucionado
Volkswagen Vento 2014 4 puertas motor 1.8 52203 kms
El problema con carro vento modelo 2014 es se evapora o desaparece el liquido anticongelante y no se sabe por donde lo raro es que el motor se oye muy bien alguien podria darme una idea de cual es el problema xq ya lo lleve a la agencia y me querian cobrar el motor nuevo
19 casos
Mi pregunta es también puedo poner anticongelante verde oh es malo??
Tengo el mismo problema con mi auto y el mecanico no mas no la ha encontrado al solucion
Marco Antonio Ojeda de México hace 9 meses
Revisar el deposito de anticongelante, alguna fisura o manguera con fuga, en caso contrario drenar y cambiar anticongelante al g13, ya que usaba el verde y seguido lo tiraba o consumia
ComentarFalla en Ventilador y Sistema de enfriamiento Solucionado
Volkswagen Vento 2014 Active 1.6 A/C Estandar 129000 kms
Estoy teniendo problemas con el Ventilador de mi Vento 2014 la temperatura de mi auto en uso varía entre 82 C a 100 C según mi escaner ELM 327b ODB2 vía Bluethooth con Software Torque que uso en mi celular y veo que cuando sube es porque que no se prende a tiempo el ventilador normalmente prende a los 96 C y es por esto que tengo esas variaciones de temperatura no es siempre ya que he tenido el cuidado de sondearle y apagarlo cuando la temperatura se eleva mucho, pero la única vez que se calentó a mas de 120 C se prendio el testigo de temperatura lo lleve al mecanico le paso el Escaner y no ap… Leer completa
6 casos
Sigo con este problema a pesar de que le cambie el anticongelante por el que pide el fabricante solo lo hace en el trafico y la temperatura varia de 95 a 108 C
Mejor respuesta (según Sergio)
Cambie el ventilador y se acabo el problema no parecia dañado pero si lo estaba sobre todo porque prendia cuando queria.
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Volkswagen Vento 2009 luxury wood 1,9 tdi 124000 kms
Hola como mencione no funciona el aire acondicionado (climatizador) , se le cambio la valvula reguladora de refrigerante , esta se aloja en el compresor propiamente Y POR CONSIGUIENTE sigue sin funcionar el aire acondicionado ; el ventilador o forzador funciona. SI ALGUIEN tiene un dato sera importante para mi ya que agote mis espectativas (ahora me queda hacer un diagnostico) y tambien si tienen datos de las fusibleras de habitacilo y vano motor lo apreciaria dado que el manual dice informacion no correcta. Saludos cordiales fierita09
3 casos
Hola, tengo un problema similar, solo que el aire arranca bien a los 10 min de arrancar el auto, lo estoy tratando con un lugar que se especializo en este problema, ya que le resolvio varios años problemas de aire a car one, esata en cap fed en av alverdi pero dice que no consigue la valvula... viene el compresor entero. Donde conseguiste la valvula tan famosa? si te interesa te paso bien la dri y tel...
Hola, solucionaron el problema con el aire acondicionado?
Juan Carlos Macias de México hace 4 años
Buen día, tengo un Vento conforline 2018 18,000 km, ya con 2 servicios por tiempo, se esta desprendiendo el cielo de las orillas de la parte donde ensambla en la parte superior de las puertas alguien a tenido ese problema ? en la agencia me cobran $1,080 solo por revisarlo, pero que le revisan si el daño es notorio, lo que necesito es la solución.
Hola Juan Carlos, a mi me paso lo mismo, por suerte me lo solucionó un tapicero especialista en techos vw. Por lo que me comentó es una falla que están teniendo ,se despega la goma espuma , te sacan el esqueleto de plástico del cielorraso y te cambian la goma espuma con la tela original y queda de diez, te conviene también ha er limpiar los desagües y la lubricación del quemacocos. Seguramente te lo van a poder resolver, Saludos.
Hola a todos. Descubrí el problema.y lo comento lo que pasó. Lo llevé a un lugar de aire acondicionado y no comprimida el refrigerante. Solución cambio de compresor . Investigue un poco más y la solución fue , la polea tiene un bulcanizado de goma . Estaba rota . Esta al arrancar el motor en cualquier régimen el compresor y sus componentes funciona prendido o no el.aire acond
Alfredomoreno de México hace 4 años
No se entendió absolutamente nada de lo que dijiste, ojalá nos puedas ilustrar, gracias !
Hola gente tengo un vento 2.5 y no funciona el aire acondicionado. Será algún fusible?
Gracias saludos
Gracias saludos
Comentar2 veces se a calentado. Solucionado
Volkswagen Vento 2014 1.6 4 puertas active 19500 kms
Hola afinales de octubre 14 compre mi auto vento 2014 como a los 3 meses de q lo había comprado en un semáforo estaciona empezó a ser un ruido extraño en el motor por suerte estaba cerca de la agencia al llegar prendió la luz roja de calentamiento saco humo y tiro el anticongelante lo ingrese ala agencia para la reparación entro la garantía como los 2 días me ablan comentándome q ya estaba listo la persona q me entrego me comento q le habían cambiado el ainticongelante y actualizado el sofwer cosa nada q ver con la falla lo recibí hace como 3 días venia de mi trabajo en carretera a una velocid… Leer completa
1 caso
Me acava de ocurrir el mismo problema iso un ruido raro en el motor y se empezó a subir la. Temperatura nada mas que yo lo. Apague y encendi y se normaliso la temperatura tiene mi vento 7 dias de nuevo
Mejor respuesta (según Luigi)
Llévalo y q te agan válida la garantía y si se te vuelve a calentar ya no se lo recibas y q te lo cambien ya q el vento como proviene de la India tiene problemas en el sistema de enfriamiento o q te lo arreglen me tienen q cambiar el sistema de enfriamiento ya q Ayi tiene el problema te tienen q dar un auto demo por si te quedas sin auto saludos
luis alberto sedeño de Ecuador hace 9 años
Mira mi amigo lo que tiene tu auto que esta quemado el empaque de la culata o cabesote
Me acaba de pasar lo mismo. No tengo ni un mes con el Vento, al parecer es muy común este defecto...
Después de que les cambiaran el anticongelante y el sistema de enfriamiento, ¿Les ha vuelto a pasar?
Después de que les cambiaran el anticongelante y el sistema de enfriamiento, ¿Les ha vuelto a pasar?
No compren vento de la india compren un producto global como el vw golf 7 que se vende en usa o argentina y Europa la estrategia de VW es maximizar utilidades a costa de la calidad si comprenden la estrategia también es cobrar reparaciones al final de cuentas también obtienen ventas en ese rubro profeco en México no sirve les va costar mucho trabajo aplicar garantías. No hay instituciones que protejan al consumidor si ni siquiera hay regulación en abs y bolsas de aire
Me paso exactamente lo mismo, parado en un semáforo empezó el motor a hacer un ruido extraño, después de eso encendió la luz de sobre calentamiento, lo que hice fue apagar el A/C, después de eso el foco de calentamiento se apago, si lo encendía hacia el mismo ruido el motor, hasta que apague y encendí el carro por completo dejo de presentar la falla. Lo lleve a la agencia este lunes, me comentaron que le actualizaron el software y que levantaron un ticket a la planta. Pues hoy ya es miércoles y me dicen que le están haciendo pruebas aun y no me lo han entregado. El carro apenas tiene 4 meses.
Tengo el mismo modelo de vento que tu tb el año, me paso lo mismo dos veces se calento, es importante para mi saber si el tuyo ya dejo de presentar defectos, el mio no para de presentarlos, la mitad del tiempo esta en la agencia, me lo entregan bien y a la semana de vuelta con nuevos defectos, me he quedado sin frenos ya, y continual el rechinido en el embrague, de donde fue la fuga de liquido de frenos.
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Si te levanto temperatura pensa en frentear la tapa de cilindro y cambiar la junta, que seguro que se quemo.
Yo tuve el mismo problema con un vento 2014, calentamiento sin motivo aparente, despues de llevarlo a la agencia solo era cuestion de tiempo para que se volviera a calentar, hasta que por fin encontre un mecanico que le detecto que el ventilador giraba mas lento de lo especificado en el paso 1, le cambio el ventilador por uno de polo y aunque externamente eran similares, el de polo giraba mas rapido en el paso 1 , y asunto arreglado mas de año y medio y cero calentamientos aun sometiendolo a los congestionamientos de la cdmx
Bro, recomiéndame a tu mecánico, tengo ese problema de sobrecalentamiento y ya le cambiaron radiador, bulbo de temperatura, deposito y tapón de refrigerante y hasta mangueras y sigue presentando el problema. Te lo agradeceré infinitamente. También estoy en la cdmx. Saludos
Bro, recomiéndame a tu mecánico, tengo ese problema de sobrecalentamiento y ya le cambiaron radiador, bulbo de temperatura, deposito y tapón de refrigerante y hasta mangueras y sigue presentando el problema. Te lo agradeceré infinitamente. También estoy en la cdmx. Saludos!!!
Yo estoy en chalco, el taller se llama AUTOTECNICA ALEMANA (son especialistas en la marca VW) soy muy confiables y muy profesionales el tel es 3183 0294 si marcas de la cdmx es local no larga distancia , vale la pena que te des una vuelta, recién les lleve un vw gol 2015 dañado de la caja i-motion y en 2 días me la repararon menos de la cuarta parte de lo que me cobraba la agencia, suerte, te dejo un archivo con los datos
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Alfredo0211 de México hace 6 años
Julio Un saludo! Igual tengo el mismo problema de calentamiento. Tengo un Vento 2014 triptronic. Comenta por favor si resolviste el problema en el taller de Chalco que te recomendaron. Yo estoy en Cuautla, Mor.
Alfredo, no pude ir a Chalco ya que los tiempos no me lo permitían pero siguiendo el dato de Alsag pedí al mecánico que se fuera directo a revisar el ventilador y oh sorpresa se percataron que el ventilador se activa "pausadamente" es decir, tardaba en llegar a la velocidad que debía llegar; la solución inmediata, ya que en ese momento no podía hacer más gasto, fue hacer una limpieza a las terminales, arnes, conectores y cosas donde se conecta el ventilador. Hasta hoy no ha presentado el problema. Te comento que esa limpieza se la hicieron el lunes 16 y hasta ayer 26 de abril el auto no ha presentado otra vez el problema aunque el uso del auto ha sido moderado. Saludos!!!
ComentarRegistro de temperatura alta en tablero Solucionado
Volkswagen Vento 2017 1.6l Aut Gasolina 46100 kms
Hola tengo un vento 2017 automatico y este me marca un registro de temperatura alta (hasta 115 grados centigrados) en marcha y solo se vuelve a nivelar la temperatura, el carro no presenta sobre calientamiento, funcionan los abanicos y tiene circulacion del anticongelante, ni presenta ningun gesto de falla, que puede ser lo que me este generado que el tablero me marque ese registro alto de la temperatura.
4 casos
Yo sí, es la brida de termostatos, procuren comprar uno de buena marca o el original porque algunos fallan a los 5 días el termostato y deja de abrir, no lo compren en tiendas como Autozone. Igualmente, cuando lo instalen que su mecánico los ayude a purgar para que se les salga todo el aire y circule correctamente.
El mío lo compré de marca SMIDTD por mercado libre y está funcionando muy bien
El mío lo compré de marca SMIDTD por mercado libre y está funcionando muy bien
Mejor respuesta (según Chris Vlza)
Chris Vlza de México hace 5 meses
Hola, así fue en su momento tuve que cambiar el termostato, como recomendación cambien su dispositivo de anticongelante si ya está muy desgastado, saludos
ComentarVento Amortiguadores, Botón Cristal Piloto, Calentamiento/Radiado
Volkswagen Vento 2015 Standar 5000 kms
Importante
Después de algunos meses, (desde Abril) ya por fin VW México me informó de la "Campaña" para AMORTIGUADORES traseros, BOTÓN del cristal del piloto, y aunque no es mi caso están colocando una PLACA como difusor de calor entre el radiador y el motor -según me dicen- y el software para que entre el ventilador a tiempo y no hasta que ya explote (jeje) hoy mismo fui (PREVIA CITA-aclaro-) y me lo van entregar hoy por la tarde, según ellos ya todo va estar bien, despues compartiré si es verdad o no, por lo pronto pónganse truchas mis chavos y llamen al 01 800 de VW y/o acuadan o llamen a… Leer completa
2 casos
Hola buen dia oye ami me hicieron la misma campaña pero no me ofrecieron lo de los amortiguadores traseros, quees lo que hacia tu carro, porque el mio en los amortiguadores traseros cuando pasa uno un tope un poco fuerte se escucha como si pegara
Si, exactamente es lo que pasaba, lo reclame desde el primer mes que compré el auto, y pasaron 5 meses para que al fin los cambiaran, insiste y se firme. Supuestamente no lo ofrecen a todos porque no todos los Vento tienen este problema, me imagino que como a mi nunca me ha pasado lo del radiador, pero si lo tienes solicítalo y si no hacen caso en concesionaria pues en el 01 800, saludos
Mi auto es 2015 7 mil kms se calentó ya lo metí a la agencia el pasado lunes según esto es el ventilador y el termostato también hace lo del vidrio y el golpe en seco cuando pasó un tope
Tengo Un vento 2008 , e dejado prendido el motor mas que 45 minutos y no prende el ventilador y no calientes se queda em El médio lá temperatura és not mal esto.
No creo que sea el fin del mundo, pensando que tiene compostura y al menos en mi caso nunca me dejo tirado, pero sin ser muy exigente es elgo que deberían solucionar sin costo ya sea por medio de planta VW o en las agencias, les recomiendo primero ir a la agencia y si no hacen nada, llamar al 01 800, me tomó algo de tiempo pero fuera de eso todo bien, tengo 15mil km y no me ha dado ni una falla, ni en lo que se le corrigió ni en otra cosa, insistan, no lo dejen para después o ante una negativa no se dejen derrotar, no creo que sean completamente unos villanos de película pero es evidente que no se estan muriendo por atendernos ;) suerte a todos CDMX
Saludos des de León Gto, pues de igual manera compre el auto de agencia en enero 2018, vento sound, tiene 14,500 km recorridos empezó a estresarme, las puertas empezaron a crujir cuando sube o baja una banqueta, los cristales de igual manera si los traigo arriba rechinan al grado de decir carro viejo, sólo me duró 3 meses la fascinación entró a una campaña de cambio de gomas, el carro empezó a sentirse inseguro pasando de 110 en pista, como si estuviera desalineado, empezo con un golpe seco al pasar topes y pavimento desanivelado, tambien empezo con el rechiflido del aire después de los 90 km/h, salí de viaje me agarró agua literal Tuve que pararme a reapretar virlos por lo inseguro que se sentía el carro, inmediatamente hoy lo lleve a la agencia lo probó el master y me dieron cita para el próximo martes 23, mi molestia y preocupación por mi seguridad es prioridad, si no me lo solucionan les aviento su carro de mala calidad no es posible que nos vendan tan mala calidad de auto.
Sillecuberry61@gemeil. Com de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un Vento 2.5 2009 puedo recorrer 1000km. Pero el problema es cuando me detengo con el motor en marcha levanta temperatura lo aceleró un poco jaja ya le cambien bomba y todo Si te igual podrían ayudarme soy deargentina
ComentarHola me puede decir cuál es el fusible del bulbo de temperatura por fa
Volkswagen Vento 2014 1.6 tdi highline 125000 kms
No prende el ventilador y se me calento, se vació el anticongelante
13 casos
lisandro Rodríguez de México hace 3 años
No enciende el motoventilador, luces de stop encendidas, código de falla 0961, ya cambié motoventilador dos veces, fusibles bien, reles bien, cambié sensor, termostatos y no funciona que será???
lisandro Rodríguez de México hace 2 años
No lo resolví, al final adapte un motoventilafdor de Ford Windstar y con un bulbo y así quedo
Ayer me pasó lo mismo lo llevé a verificar y se calentó al momento de que lo pasaron a los rodillos de ahí se calentó y no prendió el ventilador y las luces de stop sabrá alguien que puede ser ya que lo lleve con un eléctrico y me dijo que el no podía arreglarlo ya que es otro tipo de ventilador.
ComentarElectroventilador
Volkswagen Vento 2013 2.5 29000 kms
Buenas tardes,les comento lo q me paso,resulta q el otro dia choque un zorro y me rompio plasticos,faros y radiador,electro chico,compre todo nuevo,fui al taller donde me estan colocando lo nuevo y me dice el mecanico q cuando pone en marcha los electroventiladores ya empiezan a funcionar al maximo,que problema puede ser,sera q hay q resetear la computadora q haya quedado con la falla,porque el auto cuando se rompio el radiador se quedo sin refrigerante
3 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
El auto esta en emergencia por eso es que enciende el electro, deberias escanear el auto para determinar el fallo, de donde sos yo trabajo en VW OFICIAL te dejo mi mail [email protected] en lo que te pueda ayudar
Tengo el mismo problema los electros ni bien el auto se pone en marcha se encienden automaticamente los electros y no encuentro la falla
Hola es el sensor de temperatura color gris,cámbialo purga bien el circuito y luego borra la falla
Si era el sensor de temperatura ambiente que se había roto, lo colocaron y quedó perfecto
Hola gente tengo un 3008 modelo 2011 y tuveq cambiar la bomba de agua eléctrica q enfría el tutbo la cambie y ahora no bn enciendo el auto se prende el electro y después q apagó el auto el electro sigue funcionando y me deja sin batería el auto q puede ser q el electro prende ningún bien enciendo el auto ?? Y se tiene q purgar el agua cuando cambie la bomba eléctrica o se purga solo el Dieguito del auto??
ComentarConsumo d agua sin perdida ni pasa al aceite!!!!
Volkswagen Vento 2010 1.9tdi 132000 kms
Hola gente tengo un vento 1,9 tdi del 2010 con 132000km y un dia d golpe m marco falta d agua y c me prendio la luz testigo d temperatura , nunca pasa los 90 grados nunca, pero ahora c agravo y consume casi un litro x dia pero no deja charcos ni c esta pasando al aceite, x ahi alguien m comento q lleva un enfriador d gases d combustion q es como un radiador en la admision , ni idea del tema ni q existia, m dicen q el agua c evapora x el escape pero m parece rarisimo q no marque falla en el tablero xq al repostar el agua a nivel desaparece la luz d temperatura, si alguien le paso lo mismo o sabe algo agradeceria sus comentarios!!
13 casos
Fijate que puede llegar a perderte agua por los orrings que tienen las mangueras que van hacia el radiador de la calefaccion... para que te ubiques aprox, entran a la izquierda del deposito de liquido de frenos...
Me pasa lo mismo me gustaría saber como lo resolvió ángel de junin
El mio deja unas gotitas en el piso pero todos los dias le tengo q agregar un litro
Soluciones ?? nadie sabe? me pasa lo mismo ami vento 2.5 nafta
Hola, si dejaste que se calentara es que se deformó la cabeza del motor, no es tan caro si tienes un mecanico de confianza, hay que cambiar la junta de la cabeza y rectificar la cabeza, te recomiendo que lo hagas pronto para que no se rayen las camisas por el agua mezclandose con el aceite, si quieres comprobarlo, quita la tapa del aceite y veras que tiene un ligero color café o pequeñas gotas de agua en la misma tapa. Te repito, no es una reparación costosa, pero que lo realice un buen mecanico para que no te quiera sorprender con otras mañas.
Una pregutna si alguien le cambió el aceite para evitar que se vea, esto (mezclarse aceite y anticongelante) vuelve a suceder rápido o tarda más o menos que tiempo ?
Buenos dias, me pasa lo mismo con el vento 1.9 tdi, en cuidad o a velocidades muy bajas (130 km) no gasta nada, ahora cdo lo piso un poco, me gasta 1 L cada 100 km, una locura, ya se le hizo todas las pruebas necesarias y no aparece la perdida, asique solo queda levantar la tapa... en estos dias ya tengo turno y les cuento con que me encontre y si lo solucione...
Hola, revisa solo la tapa del aceite, obvio del motor, no dbe tener micro gotas de agua ni verse color chocolate, eso indicaría que tiene mezcla entre el anticongelante y el aceite, saludos desde mi México en pié
Finca de argentina, a mi me pasa lo mismo, que solucion encontraste?
Buenasss... hicimos todas las pruebas posibles por fuera y nada, solo queda laventar la tapa y que sea la junta, este mes o el otro lo hago... y te cuento.
Vento tsi consume demasiada agua despues de revisar arduamente sistema de refrigeracion llegue a un radiador q va embutido al multiple de admision...falla comun del material
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Tengo el mismo problema, se dañó el radiador, se compró uno nuevo , ahora no funciona el clima clarinete y consume mucho anticongelante!!
ComentarVento 2017 se calienta
Volkswagen Vento 2017 Confortline 140000 kms
Que tal Comunidad, les cuento lo que me paso.
Resulta que sali fuera y recorri un tramo de 550km llegando a mis destino me marca el testigo de temperatura, cuando abro el cofre veo que no tiene agua el deposito, lo relleno y llego a mi hotel, a la mañana siguiente recorro 5km y me vuelve a prender el testigo de temperatura, vuelvo a revisar y no tiene agua el deposito, busco puntos de fuga y nada, cuando veo la balloneta del aceite detecto que el agua ya esta en el carter, (ya no vuelvo a arrancar el carro por seguridad y no empeorarlo )lo remolque a un taller mecanico y al quitar el tapon dl… Leer completa
1 caso
Revisa debajo del filtro de aire, en la parte trasera del motor, se puede apreciar debajo del coche, porque en el cuerpo de admisión tiene una especie de radiador de aceite, este es de plástico y pasa liquido refrigerante para enfriar la mezcla de agua y el aceite que corre por ahí. En mi caso estaba ya dañada la pieza, yo solo hice un puente en las mangueras y solucionado, ya no perdió más liquido, pero puedes hacer lo que tu creas más conveniente, reemplazar la pieza que te comento o hacer un puente. Esta falla es muy común en estos autos tengo 2 vw vento en casa uno 2014 de mi papá y el otro mio 2015 y ambos ya fallaron de esto. Saludos.
Uziel Godoy de México hace 5 años
Gracias amigo, entonces es el enfriador de aceite? Algo asi me comentaron...
Lo que hice ahorita fue quitarle los dos termostatos que trae en el módulo... la verdad no lo iba a meter a la agencia porque son unos rateros... afuerza decían que era la cabeza...te puedo decir que mi carro anda sin detalles ahora que le quite los termostatos pero que bueno que me dices para reemplazar esa pieza y volverle a poner el módulo de termostato nuevo...
Lo que hice ahorita fue quitarle los dos termostatos que trae en el módulo... la verdad no lo iba a meter a la agencia porque son unos rateros... afuerza decían que era la cabeza...te puedo decir que mi carro anda sin detalles ahora que le quite los termostatos pero que bueno que me dices para reemplazar esa pieza y volverle a poner el módulo de termostato nuevo...
Así es bro en la agencia exageran y cambian piezas que no es necesario con tal de inflar la cuenta. Seguramente es esa pieza y al quitarle el termostato ya no acumula presión y seguramente la fuga disminuyo, pero checate esa pieza y por aquí ando para cualquier cosa, saludos.
@JASCHHola una pregunta mi vento comenzó a mezclar al parecer aceite y anticongelante en el deposito del anticongelante, y tiraba anticongelante no me di cuenta y así lo trajeunos días, no se me calentó ni me indicó nada en el tablero pero note que el moto ventilador no se apagaba, le cambiaron una manguera y conecta al termostato y la bomba de agua, la brida de calefacción y unas juntas, no limpiaron el sistema a de refrigeración y ya no se vaciaba pero seguio mezclando muy poco le mande hacer limpieza, pero sigue mezclando muy poco, mi auto no pierde potencia ya no riega nada, no se calienta todo trabaja bien, pero sigue mezclando muy poco aceite en el anticongelante, unos me dicen que es la culata o junta de cabeza, el Mecanico me dice que no cree por qué no pierde potencia y la mezcla de aceite es mínima, que lo traiga y use unos días, pero no se si sea la culata alguien me podría decir o ayudar por favor
@TeboPuede ser que sí sea la junta de la cabeza, comienza a mezclar el refrigerante con el aceite dándole un aspecto de nata al quitar el tapón de aceite del coche. Si en tu caso el refrigerante es el que mezcla el aceite puede ser por la misma situación de la junta de la cabeza, pero si tú mecánico te comento que todo está bien solo deberías limpiar a profundidad todo el sistema de refrigeración (mangueras, radiador, deposito), esto para que te logres dar cuenta si el problema persiste efectivamente será la junta de la cabeza la que hay que reemplazar, no es muy cara está reparación.
@JASCHLo limpio ya, pero aún sale mezclado muy poco, lo hizo ayer, me dijo que lo usura, hoy lo use y todo normal, no llega a ser chocolatozo como la primera vez pero sigue mezclando, más o menos cuánto cuesta esta reparación amigo, gracias por responder
@TeboVerás la junta de cabeza preferente mente de grafito cuesta $399 pesos mexicanos en mercado libre, por dónde radico (CDMX) la rectificadora cobra alrededor de $800 por cepillar la cabeza más el costo de mano de obra. Por ejemplo un amigo mecánico me cobró $1,500 de mano de obra por solucionar ese problema en un Ibiza 1.6 2017 que en escencia es el mismo motor del vento. Saludos bro.
@JASCHMuchas gracias bro, me dejas más tranquilo y puedo ver el tema con más tranquilidad, pues voy a esperarme ala quincena y pues ya lo mando. Muchas gracias, buena noche un 🖖
@TeboA la orden brother, para esos estamos, para apoyarnos como comunidad. ✌🏻
@JASCHAhí te estaré preguntando en unos días si es que me sale alguna novedad, 😅
ComentarSe enciende testigo de temperatura Solucionado
Volkswagen Vento 2015 Active 120000 kms
Mi auto empezo a tirar liquido refrigerante y una vez al andar se encendió el testigo por lo que me detuve y efectivamente el nivel estaba debajo. Le eche agua por el momento y se bajo la temperatura, después lo lleve a checar con un mecánico y me dijo que estaba roto el depósito, así que fui a comprar un deposito y refrigerante rosa. Se lo lleve de nuevo y como en 3 horas me devolvió el vehículo. Despues que lo cale se encendio el testigo de temperatura y me detuve a verificar el carro pero estaba en el nivel y cheque la temperatura del tablero y este marca 90°. No sube de esa temperatura. ¿Que podria ser, ya que el testigo de temperatura se sigue encendiendo?
4 casos
Mejor respuesta (según OBVJ)
Lo lleve a un eléctrico y lo reseteo y ya funciona bien
ComentarPierde anticongelante
Volkswagen Vento 2014 1.6 higline 140000 kms
Hola mi vento tira anticongelante por la parte del multiple de admisión pero no alcanso aver que sea alguna manguera o que puede ser gracias
5 casos
Humberto castañon de México hace 5 años
Tengo problemas con mi sistema de anticongelante;me lo tira demasiado ya di un vistazo y se aprecia goteos fuertes en el tubo de agua por la parte de arriba pero no hay una buena forma de ver si realmente es eso!cuando lo enciendo es mas la presion por lo tanto tira mas!!
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Cristian T mx de México hace 5 años
Hola Christian, lo mas probable es que sea una abertura de la pieza 036.121.188. B a la que llaman respiradero de calefacción (aunque no tiene nada que ver con la calefacción) o brida del anticongelante, que esta justo abajo del múltiple de admisión y conecta una manguera que viene del motor con el sistema de vacío, y si no me equivoco sirve como un condensador de vapores de aceite, pues está enfriada por el anticongelante.
La pieza no tiene "buena ingeniería" ya que por al forma en que está hecha, se abre con el paso del tiempo causando la fuga de anticongelante, que es cosa delicada pues puede causar el sobrecalentamiento del motor.
Hay que cambiar la pieza, si no tienes experiencia en mecánica quizás te convenga llevar el carro al taller. Yo acabo de comprar dicha pieza en RC (México) y me costó 555 pesos.
También en la misma posición se encuentra el tubo por donde pasa el anticongelante del motor, lo más conveniente es desmontar el múltiple y verificar en donde está la fuga (antes de comprar la pieza).
Espero te se de utilidad, mucha suerte.
La pieza no tiene "buena ingeniería" ya que por al forma en que está hecha, se abre con el paso del tiempo causando la fuga de anticongelante, que es cosa delicada pues puede causar el sobrecalentamiento del motor.
Hay que cambiar la pieza, si no tienes experiencia en mecánica quizás te convenga llevar el carro al taller. Yo acabo de comprar dicha pieza en RC (México) y me costó 555 pesos.
También en la misma posición se encuentra el tubo por donde pasa el anticongelante del motor, lo más conveniente es desmontar el múltiple y verificar en donde está la fuga (antes de comprar la pieza).
Espero te se de utilidad, mucha suerte.
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Que tal amigo. Disculpa, sabes si en lugar de la pieza que mencionas coloco un tubo para que cruce el agua y pueda ser malo para el auto?
Oiga una pregunta tengo un Chevy 98 ya le cambié el bulbo del radiador y no entra el ventilador y si lo pongo directo si entra que puede ser
ComentarSe tira el anticongelante
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 1.6 150000 kms
Tengo un problema con mi vento, constantemente tengo que ponerle anticongelante por qué se va, ya busque en las mangueras y no encuentro de dónde esté tirando , cabe señalar que lo útiizo de Uber.
6 casos
Primero tenés que tener en cuenta que el depósito no se llena a tope tiene un máximo marcado de llenarlo hasta ahí y te baje si no tenes pérdidas controla que no se emulacióne el aceite de no ser así puede que te la tire por el escape lo que significaría que vas a tener que cambiar la junta de tapa
El problema que tú traes se tira el anticongelante xq el depósito de el mismo se agrieta de la unión necesitas cambiarlo a mí me pasaba lo mismo en la noche lo paraba y en la mañana ya lo traía y me marcaba la temperatura yo también cheque mangueras y no eran el detalle es que por la misma presión del anticongelante cuando ya está caliente hace que se infle el depósito del mismo y es cuando puedes checarlo para ver qué es el depósito del anticongelante
ComentarQue refrigerante lleva Solucionado
Volkswagen Vento 2015 vento 55000 kms
Que tipo de refrigerante lleva el vento 2015???? saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según hector)
Del rosita se le pone y de preferencia pon uno de marca para que sea un poco mas espeso
ComentarMi ventó se calienta, Solucionado
Volkswagen Vento 2018 4 puerta motor 1.6 155000 kms
Mi ventó se calienta, se activa el abanico y se baja la temperatura a normal, por que pasa eso
3 respuestas
De que sirve esta página si uno pregunta y nadie te ayuda a resolver el problema 🤬🤬🤬🤬🤬
Mejor respuesta (según Miguel)
Lo resolví por mi cuenta por que aquí no ayudan a nada está página no sirve de nada 😡😡😠🤬🤬🤬🤬🤬
ComentarSobrecalentamiento Solucionado
Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina 230000 kms
Hierve anticongelante y el ventilador funciona lo mas rápido q sera ??? Ya se cambió brida termostato brida de calefacción ya se purgo y sigue sobrecalentamiento????
3 casos
Mejor respuesta (según Jesús)
ComentarSe prende la luz de nivel liquido refrigerante
Volkswagen Vento 2007 2.0tfsi 120000 kms
Cada tanto se me prendía la luz de nivel liquido refrigerante, cambie el deposito y me lo sigue haciendo aveces. Me dijeron que podía ser el tablero
5 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
No creo que sea el cuadro tal vez sea, el pulsador de freno de mano o el cable que este pelado en algun tramo y se va a masa.
Como puedo saberlo, y no me tendría que marcar el freno de mano
ComentarNo me encienden los electroventiladores de vento TDI 2.0 modelo2011
Volkswagen Vento 2011 Luxury Diesel 2.0 Tdi Man 130000 kms
No me encienden los electros y no donde se encuentra el relay para revisar si no se quemo
3 respuestas
Hola... me paso lo mismo... y se me habia quemado el electro grande que a su vez comanda el más chico... lo cambie y listo
Gracias por el dato ahora lo llevo al Mecanico para revisar
Hola buenas tardes alguien me puede pasar una foto de donde esta ubicado el rele de los electroventiladores
ComentarNo se activa electroventilador
Volkswagen Vento 2015 1.6 100000 kms
El electroventilador no se activa,se deja prendido el motor sube la temperatura pero no se activa,solo si se desconecta el bulbo de tempetatura funcionan al maximo,que podria ser?saludos.
1 caso
A mi me paso eso en otro auto y se soluciono justamente cambiando el bulbo del electro
Luis Morales de México hace 6 años
Buen dia,ya le cambie bulbo de temperatura y sigue igual,cheque fusibles,relays,solo se activan si desconecto el bulbo
Luis Morales de México hace 6 años
Gracias ,ya se resolvio,era el deposito de anticongelante,se salia el liquido cuando subia la temperatura. No era nada electrico como me lo comentaron algunos mecanicos,
ComentarFuga de refrigerante
Volkswagen Vento 2017 Higline 91250 kms
Buena tarde, mi auto vento tiene una fuga de refrigerante de una pieza en la manguera al radiador, pegada al motor, justo abajo del tubo del filtro de aire, lo noté porque hay un líquido rojo regado que cae sobre la caja del motor y al encender el auto me doy cuenta que es la pieza pegada a mi motor , ¿Ahí lleva algún empaque o hay que cambiar toda la pieza? Gracias.
1 caso
Jonathan pelon de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema bro
Lo pudiste solucionar???
Lo pudiste solucionar???
Aún no, pero hoy veré qué es lo que puede ser y posteriormente comento
Al final tuve que cambiar la toma de agua ya que la liga que llevan se dañó, la pieza me costó $1200 pesos , se la. Cambiaron y está bien el auto otra vez.
Jonathan pelon de México hace 4 años
Si las ligas son 3 emoaques de alta temperatura,,, fabuloso,, y muchas gracias a todos los que vieron que algo de la información aqui vertida,, les funciona... GRACIAS OPINAUTOS. Excelente portall. ,,,, jonathan
Luis Monroy de México hace 4 años
En que marca recomiendan comprar la toma de agua,ya q en la agencia son muy caras, gracias.
Jonathan pelon de México hace 4 años
Luis monrroy en cdmx solo encontrarás de 2, original y china
Siendo la china mas económica
Pero igual es buena calidad yo lw pondría bosch
Siendo la china mas económica
Pero igual es buena calidad yo lw pondría bosch
ComentarSensor de temperatura
Volkswagen Vento 2014 Highline 120000 kms
Tengo un Vento 1.6 2014 y el ventilador enciende constantemente, ya le realice el cambio de aceite y de refrigerante pero sigue encendiéndose, alguien sabe por qué pueda ser?
6 casos
Cuando se queda prendido el ventilador directo es porque tienes problemas con tu conexion de sensor de temperatura o el mismo sensor no esta funcionando bien
ComentarRuidos en la parte izquierda
Volkswagen Vento 2016 High line 11000 kms
Hola amigos los que tienen un vento 2016, chequen la manguera que esta en la parte de abajo del radiador porque roza en una lámina y esta empieza a romperla, aparte del ruido que tiene como un vaso con hielo, alguien mas tiene otro detalle
2 casos
Si a mi vento 2015 le pasa lo mismo ese rechinido al frenar! Que solución te dieron?
Lo llevo a la agencia el prox miércoles, para ver que es. Por lo que e visto es el soporte de la caja y las bases de amortiguadores
Alberto Luna de México hace 6 años
Dónde puedo conseguir esta manguera inferior, tengo el mismo problema.
Oscar Lascurain de México hace 5 meses
Hola tengo un vento 2018 el problema es que cuando empiezo acelerar andando en marcha se oye un ruido como si fuera una matraquita dejo de acelerar y se quita, cabe mencionar que si el carro esta en Parking y acelero no hay ruido
ComentarFuga de anticongelante Solucionado
Volkswagen Vento 2017 Trendline std 182689 kms
Mi carro ya presentaba esta falla de fuga de anticongelante, pero lo rellenaba y era suficiente, pero el dia de hoy ya tiro todo el refrigerante, compre en autozone
Un tapafugas especial para radiadores hice exactamente lo que el instructivo indicaba si tapo la fuga momentáneamente pero posteriormente al probarlo fue cuando se calento y tiro todo el anticongelante se empezó a jalonear prendio el testigo de la válvula EPC Y PUES lo pare en casa y revisando encontré esta manguera la cual no encuentro su lugar de origen ya que como pueden ver en la imagen esta degollada la pieza, ojalá que me puedan ayudar gracias
Un tapafugas especial para radiadores hice exactamente lo que el instructivo indicaba si tapo la fuga momentáneamente pero posteriormente al probarlo fue cuando se calento y tiro todo el anticongelante se empezó a jalonear prendio el testigo de la válvula EPC Y PUES lo pare en casa y revisando encontré esta manguera la cual no encuentro su lugar de origen ya que como pueden ver en la imagen esta degollada la pieza, ojalá que me puedan ayudar gracias
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Juan Carlos de México hace 4 años
Jonathan buen día, te recomiendo vayas a la volkswagen, ahorita hay una campaña, donde estan revisando algo del empaque del anticongelante, saludos y buen dia
Mejor respuesta (según Jonathan pelon)
Jonathan pelon de México hace 4 años
Y desafortunadamente el que esta manguera se rompiera, el resultado fue que tirara todo el anticongelante, y posteriormente calenté mi vento, se torcio el múltiple de admisión asi como la toma de refrigerante, junto con los termostatos, ☹️, siendo sincero ne di a la tarea de buscar las piezas más económicas y encontré en la ronda un multiple en $2,300 asi como lo ven me falta la otra parte, de antemano muchas gracias
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ComentarNombre de tubería q se une al termostato de un vento
Volkswagen Vento 2012 110000 kms
Buenas tardes , tengo una fuga de refrigerante juntos es el tubo w se une al termostato de un v. Vento necesito el nombre para comprar lo , muchas gracias
6 casos
Buenas tardes tengo un vento 2.0 TDI 2012 y se demora mucho en calentar ,tengo que andar 20 km para que levante temperatura. Podría ser el termostato ,alguien me puede ayudar
Carlos Alberto de México hace 5 meses
Una duda tengo un vento 2020 calienta cada 6 días dejonque se enfríe un par de horas y vuelve normalmente mi duda al quitarle el termostato existe algún problema o NO.
ComentarLlevo 3 semanas sin auto mi auto es nos 2017 vento
Volkswagen Vento 2016 10000 kms
Tiene de fábrica un problema en los soportes de los amortiguadores delanteros, el consumo de gasolina es menor de 12 km por litro, lo lleve a la agencia para una revisión que me dieron de "regalo " y cuando me lo entregaron tenía fuga de anticongelante y dicen que no tienen refacciones ni en la planta entonces qué tal vez en 20 días llegue pero no me lo garantizan, alguien podría asesorarme si puedo devolverlo o que puedo hacer?
11 casos
Yo tengo el mismo problema rechina la suspensión delantera al girar el volante estoy arrepentido de haber comprado ese auto
Lo mismo me paso con el Vento, lo lleve a la agencia Y le cambiaron las bases de los amortiguadores, también al encender se me apaga, también estoy arrepentida cn la comora
Buenas noches, yo también más que arrepenida por compar un vento... Puse mi queja por todos los medios posibles y de Puebla me dijeron que ellos no hacen cambios de autos, y que me tocó mala suerte y nimodo... Me lo dieron con la fallas en la transmición... Y se supone que es nuevo.
Mi VENTO es 2017 y presentó la mismos problemas, lo de los amortiguadores si me resolvieron por garantía pero el consumo de gasolina sigue sin resolverse, me da sólo 10 Km. Por litro
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Pues estás rallado el mio da 7 4 kilómetros x litro una verdadera decepción.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Pues el mio que es 2017 no parece mejorar pese a la prueba que se me sugiriÓ. Tal vez tenga que tomar otras medidas.
Saludos a todos
Yo tiene un mes que compre un Vento
2014, el dueño anterior me dijo que era muy económico de gasolina. Pero he monitoreado el consumo en ciudad y me rindió manos de 8 KLM por litro. Tenía un platina y me daba 11 kmt por litro y era 2006. Que decepción abia leído que la has en el Vento rendía 15 kmt en ciudad
Para decepcionarme más al pasar los topes un poco rápido pega demasiado el la suspensión asta truena que me recomiendan para arreglar la suspensión.
Yo tiene un mes que compre un Vento
2014, el dueño anterior me dijo que era muy económico de gasolina. Pero he monitoreado el consumo en ciudad y me rindió manos de 8 KLM por litro. Tenía un platina y me daba 11 kmt por litro y era 2006. Que decepción abia leído que la has en el Vento rendía 15 kmt en ciudad
Para decepcionarme más al pasar los topes un poco rápido pega demasiado el la suspensión asta truena que me recomiendan para arreglar la suspensión.
ComentarFalla grave en el diseño con anticongelante Solucionado
Volkswagen Vento 2016 1.6 confortline gasolina 75000 kms
Los autos vw vento tienen una falla grave pero facil de arreglar, solo hay que poner un sincho o algo que separe la manguera del radiador de una plaquita metalica que produce una fisura y se salga el liquido. Agregue una foto para que lo arreglen ustedes en su casa
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1 caso
Mejor respuesta (según ricardo)
Resuelto poniendo un sincho y ya no pega la manguera con la plaquita metalica
ComentarFalla de motor
Volkswagen Vento 2008 2.0t fsi elegance 156000 kms
Buenos días; les comento que hace ya un mes que tengo una falla en el motor, en aceleración tironea, como si fuera un corte de energía o combustible. Lo lleve a escanear y no salió ningún tipo de error pero el auto falla y regulando se siente como vibrar. Lo lleve al mecánico nuevamente y limpio el cuerpo de mariposa y sigue igual, con el agravante que me dice que al desconectar las mangueras del intercooler goteaba aceite. Si alguien me puede orientar les agradezco. Saludos. Pablo.
1 caso
Hola tengo un problema con un vento 2.0 tdi el motor no arrana y el scanner me dice que falla el senson de árbol de levas. Pero lo medi al sensor y me parece que ssi anda. Quisiera saber si alguien conoce la forma esacta de la onda que tengo que medir.
ernesto2085 de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve un problema con mi vento 2.0tfsi y nadie pudo dar con la fala. Despues de tantp buscar en internet di con un video sobre como cambiar el botador de la bomba de alta presion. Esta pieza es muy facil de cambiar y no es cara, despues de invetigar recomiendan cambiarla cada 30 mil km como mantenimiento preventivo para evitar la rotura de la bomba de alta presion y el desgaste prematuro del arbol de levas. En jujuy al no dar con la solucion yo rompi ambas y tuve que comprar la bomba y el botador. La bomba es muy cara. Te recomiendo q cambies esa pieza. Se llama botador de bomba de alta presion ( cam fallower) es barato. Los sintomas fueron cortes de porencia en deferentes regimenes de velocidad. Esto se debe a q el desgaste del botador provoque que la bomba trabaje con parametros de presion de combustible fuera de lo establesido comp normal lo q a su vez provoca q la computadora del auto entre en funcion de proteccion y corta la potencia para q cuides el motor y mientras mas lo andas lo tenes cada vez mas seguido al corte. Espero q si este es tu problema soluciones cambiando el botador antes de romper la bomba y de lastimar el arbol de levas. Saludos
Me podes decir por favor en que lugar de internet encuentro el video de como cambiar botador de la bomba de alta presion gracias Ariel.
Quizá le paso como al mío. Al perder compresión los cilindros, ya sea por desgaste de aros o válvulas los inyectores no inyectan combustible. Hágale medir la compresión de los cilindros.
ComentarCalentamiento Solucionado
Volkswagen Vento 2016 107589 kms
El día de ayer me marco el testigo de temperatura y lo apagué y se quitó y después cuando me estacione se prendió el ventilador se prendió muy fuerte y la manguera inferior del radiador está fría me puden ayudar a solucionar mi problema
1 caso
Mejor respuesta (según Pinguino)
Sugiero purgar el sistema de enfriado, puede haber un problema ahi
ComentarEncendido del ventilador del radiador y del aire
Volkswagen Vento 2012 2.5 luxury 145000 kms
Cuando arranco el motor del auto en frio me enciende los dos ventiladores tanto del radiador como del aire. Que problema es?
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Es un problema con el bulbo que no hace buen contacto, si le conectaras un escáner te diria exactamente que bulbo es hay dos y normalnente falla el de la caja de aguas
ComentarSe calienta muy rapido
Volkswagen Vento 1994 4 puertas motor 1.8 279 kms
Buenas espero me puedan ayudar, tengo un vw vento del 94 el carro lo enciendo y lo ruedo y arranca normal y parejo luego de rodarlo por 40 minutos lo paro y le cuesta arrancar en D se queda un rato y luego es que arranca creo que se calienta demasiado pero nunca marca que esta recalentado en el tablero ni se queda sin agua asi que creo que es la caja o el motor que se calientan demasiado,espero sus respuestas,soy de venezuela saludos.
4 casos
Por que dices que se reaclienta, sale vapor o enciende algun testigo?
ComentarAceite en el depósito del agua la no mucha pero hay
Volkswagen Vento 2006 1.9 TDI luxury wood Dsg 124000 kms
Encuentro aceite en el depósito del agua no mucha pero hay y no se mezcla y no tiene color a café con leche q puede ser ayudaaa
12 casos
Si tienes aceite en el depósito de agua debes tener las juntas quemadas. Color a café con leche quedaría en el motor no en el depocito de agua
ComentarEntra agua, moja alfombra lado del copiloto y piloto
Volkswagen Vento 2017 Trendline 1.6 ventó 235000 kms
Tengo un ventó 2017 y le entra agua y moja la parte del piloto y copiloto, actualmente le cambie el deposito de agua y el motoventilador porque no prendía, será el termostato qué este fallando? O la bomba de agua?
1 caso
Si te moja adentro se te tapo el conducto de dasague del quema coco busca un video x you yube
Abraham Ventó 2017 volskwagen de México hace 3 años
Fue el panel de la calefacción qué va por el tablero es un rollote quitarlo
@Abraham Ventó 2017 volskwagenLo compraste o lo quitaste o que hiciste te salio caro? Tengo el mismo problema
ComentarNo me corta los electroventiladores.
Volkswagen Vento 2009 luxury 2.5 10200 kms
Apago el coche y los electroventiladores siguen funcionando, que puede ser?
3 casos
Luis Torres de México hace 8 años
Revisa el Relevador de los ventiladores, es muy comun que se queden pegados los platinos.
Nico Lemus de México hace 7 años
Buenas tardes en donde se sitúa el relevador de los ventiladores en un VW Vento Tdi 2015
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lo que debes hacer es realizar un escaneo para determinar el fallo, puede ser el climatronic, el sensor de temp exterior etc, eso ocurre porque esta en modo de emnergencia, la manera correcta es escaneadolo para determinan el fallo
Croppis Daniel de Argentina hace 6 años
Hola ,a mi me pasa mismo,cambie el bulbo y no cortan,el electricista me dijo que tengo que csmbiar el electro porque dice que se rompio un módulo adentro del electro,no se si podrs ser,porque lo escaneo y tiro la falla del sensor de temperatura,es un vento 2007 2.5,te mande mensajes checkengine pero no me contestaste,gracias
Dnd se encuentra el relevador del ventilador en un Vento 2016 pasa q cuando apagó el carro el ventilador orede y según el escáner es problema en el relevador
ComentarElectro ventilador problema
Volkswagen Vento 2008 tdi 110000 kms
Compre un vento apena lo pongo en marcha se ensienden los electro a ful que puede ser
6 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches miguel, el auto esta en emergencia por eso encienden los electro en su segunda velocidad, deberias escanearlo y de esa manera poder determinar el fallo justo, pueden ser varias cosas, yo tengo escaner oficial el mismo de VW, de donde sos? tal vez podemos combinar.
Ezequiel Gallego de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que vos encontraste la falla, a mi ademas no me prende el climatizador agradeceria tu respuesta
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches esxequiel de donde sos?, lo primero que hay que hacer es un escaneo si es posible con equipo oficial VW yo tengo escaner el mismo de agencia VW, te djo mi mail por si queres y combinamos [email protected]
Nico Lemus de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un VW Vento Tdi 2015 mi correo es me marca el escaneo P069200 y la leyenda Disp. Activ. Ventilador líquido refrigerante 1. Cortocircuito tras positivo
Buenas noches dejo de funcionar mi moto ventilador de mi vento 2015, no prende ni en baja ni en alta solo manejando rápido sin trafico con el viento se enfría un poco pero en los semáforos sube has ta 110 c, si alguien me puede ayudar o tiene escáner yo se que tienen que cobrar gracias.
Si me pueden ayudar con mi problema soy de cdmx saludos y gracias
Hola, según lo averiguado el Vento 2.0 y 2.5 presenta un problema en sus ventiladores que despues de un cierto kilometraje, seguro que los modulos de los ventiladores fallan. Los codigos de falla mas comun son DTC 006470 y el DTC 006469 (Funcionamiento errático de los ventiladores de refrigeración)
ComentarHumo blanco
Volkswagen Vento 2008 Vento 2.0 tdi 140 cv 193000 kms
Hola soy Diego tengo un Vento tdi 2.0 140cv hace 3 meses hice el turbo y hace 2 semanas cambie el intercooler nuevo porque se me había roto. Resulta que ahora me humea blanco por el escape cuando voy a bajas revoluciones. No cuando va tirando. Arranca bárbaro en frío o en caliente no prende ninguna luz de checkin ya que también le cambie el cuerpo mariposa el auto es un misil tira en todos los cambios y el consumo de aceite es el normal. Pero cuando ando paseando despacio parece un rastrojero al acelerar se va y es con olor... Echo shell v pawer...! Alguien me podría orientar desde ya muchas gracias...!
1 caso
¿no tenes encendida la luz testigo del catalizador? Fijate si el sistema de escapes de gases está en orden. Descartá esas posibles averias antes de ir al motor.
diegocristiá[email protected] de Argentina hace 6 años
No no tengo ninguna luz de testigo prendida. Y aparte tira bárbaro el auto eso es lo que me asombra...!
diegocristiá[email protected] de Argentina hace 6 años
Los niveles de los inyectores daban todos en verde también...
ComentarAire acondicionado
Volkswagen Vento 1997 vento europa 300000 kms
Tengo un problema con mi vento europa del 97 no me enciende el compresor... por la ma;ana cuando el auto esta frio enciende el compresor pero solo funciona un ventilador del radiador enfria bien, menos de dos minutos y se apaga automaticamente el compresor de hay no enciende para nada el compresor solo cuando esta frio el auto el ventilador del aire funciona directo pero algo no manda la se;al a q encienda con el compresor con el ventilador del aire.
1 caso
Tengo un vento 2017 y mi problema es de que no entra en funcion la calefaccion y se opacan todos los vidrios y quisiera saber cual es el fusible del clima
Mauricio rocha de México hace 6 años
Mi aire acondicionado no enfría si jala y todo pero no enfría y gas de fríon no le falta y el abanico de la calefacción no se apaga parece como sie estuviera directo que puede ser ?
ComentarAnticongelante
Volkswagen Vento 2015 72000 kms
Hola, mi auto esta gastando anticongelante mas de lo normal, no veo que lo tire, lo que note es que fue a raiz de prender el aire acondicionado, no se, si sea verdad, la otra cuestion que veo, es que el anticongelante lo compre hace mas de 1 año en sams (peak), no se , si tenga caducidad, y por eso pase esto ?
Gracias
Gracias
1 respuesta
moraleso30 de México hace 4 años
Ya resolvi el problema, era el deposito del anticongelante , estaba despegado de la mitad, era muy poco pero cuando se calentaba se abria.
ComentarVentilador y computadora
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 1.6 37000 kms
Hola hace un mes mi carro comenzó con una falla no encendía solo si lo empujaba era como si la batería estuviera Muerta,se le cambio pero la temperatura se elevaba hasta 120 nos dijeron que era el ventilador y que aparte tenía un corto en el pedal y que no entraba el stop al cabo de 15 días nos lo entregan y al siguiente día hace lo mismo bota el anticongelante y se eleva la temperatura lo llevamos nuevamente al mecánico y nos dice que la computadora que se descompuso y que se podía arreglar o comprar nos cobro 5000 y tardó 15 días más regresarnos el carro dijo que un súper ingeniero la arregl… Leer completa
7 respuestas
Necesitas llevarlo a un taller serio, para pasarle el scanner y saber que necesita tu carro
JOSE PEDRO de México hace 6 años
Volkswagen Vento 2014, consume anticongelante , cada semana rellenar el depósito y no le encuentran fugas ¿ que puede ser ?
Esta fugando por el tubo de plástico que lleva bajo el cuerpo de aceleración
Hola te comento una experiencia,muy parecida,el problema también no arrancaba y se llevó con un mecanico,empezo a cambiar bomba de gasolina y no era,y bueno termino por decir que la computadora y qu crees igual la arreglo un Super ingeniero y no quedo marcaba falta de servicio en bolsas de aire,se regreso al taller,y dijo que ya le había puesto una nueva Y que crees no quedaba. Para finalizar le pedí nota factura de compra de la computadora, diagnóstico impreso del diagnóstico y nota membretada de sus servicio,ydespurs de eso en cuestión de 2 horas magia quedo con su computadora original y para confirmar se llevó a la agencia y se pidió que se diagnosticara y estaba en perfectas condiciones hasta el momento,si en algo te puedo ayudar con gusto
Sheko Varela de México hace un año
Me pasó lo mismo con una falla de ventilador , epc , check engine y luces de freno encendida , le faltaba un fusible en la posicion 9 de los grandes de la primera línea de arriba , por alguna razón se soltó al quitar la tapa de los fusibles y no me di cuenta hasta que ví un vídeo de YouTube en dónde a una persona se le quedaba prendidas las luces del freno
ComentarElectroventilador Vento 2017
Volkswagen Vento 2017 1.6 760000 kms
No enciende, ya cambié 2 bichos de temperatura y 3 electroventilador y no enciende mi ventilador, el escáner arroja circuito bajo de tierra en el ventilador
1 caso
Hola buenas noches tengo la misma falla , el ventilador no prende y el estop esta prendido cuando pongo el switch que podra ser les agradezco mucho , otra pregunta como puedo checar afuera el ventilador
Hola tengo el mismo problema ya cheque los fusibles y los reveladores y sigue sin funcionar los ventiladores que podría ser ???
ComentarCalentamiento
Volkswagen Vento 2014 vento active 12300 kms
Saque mi vento a una dista de 4 horas de camino y en la zona urbana anduvo de un lado a otro y lo inexplicable es que llegando a casa apagando el clima mi vento marca calentamiento y estacionan-dolo comienza a botar el anticongelante y pues la agencia dice que no afecto el motor que tiene de cierto no me dará problema a la larga quien me puede ayudar
4 respuestas
Mira bro yo tengo un Vento TDI y pues son un poco mas delicados en cierta manera, pero yo te recomendarias que cuando apagues el clima lo hagas unos 2 minutos antes de llegar a casa, igual manera cuando llegues a tu casa, dejes por lo menos de 1 a 3 minutos encendido el auto, esto para que se estabilice , y que cuando lo apagues de frejaso el motor, no entre el ventilador para enfriarlo. Igual manera cuando lo enciendas dejalo prendido almenos unos 2 minutos pa que caliente un poco, si no lo haces a la larga se te chingaran los anillos de los pistones y el aceite se acabara mas rapido.
Yo tuve el mismo problema con un vento 2014, calentamiento sin motivo aparente, despues de llevarlo a la agencia solo era cuestion de tiempo para que se volviera a calentar, hasta que por fin encontre un mecanico que le detecto que el ventilador giraba mas lento de lo especificado en el paso 1, le cambio el ventilador por uno de polo y aunque externamente eran similares, el de polo giraba mas rapido en el paso 1 , y asunto arreglado mas de año y medio y cero calentamientos aun sometiendolo a los congestionamientos de la cdmx
El ventilador del enfriamiento giraba mas lento de lo normal en el paso 1, ese ventilador aparentaba no tener problema porque si giraba "pero mas lento", se lo cambie y asunto arreglado, hasta hoy después de haberlo cambiado hace años, no se ha calentado nuevamente
ComentarPesimo auto, pesimo respaldo vw
Volkswagen Vento 2016 highline 11000 kms
A los 2000 kms mi auto 2017 highline vento se calento saliendo disparado el tapon del recuperador de anticongelante cambiando motoventilador completo, 11,000 kms el auto se volvio loco todos los testigos del tablero encendidos, seguros de puertas bajando y subiendo solos, alerta de funcionamiento sonando, todos los marcadores del tablero locos y motor sin fuerza una semana y no pueden decir que tiene. Asco de vehiculo.
1 caso
Ese carro está poseído por el mismísimo Belce. Haz efectiva la garantía. Saludos.
JOSE FIGUEROA de México hace 7 años
La garantía siempre es reparar el auto, lo cual no siempre será lo idóneo ya que te genera incomodidad y mayor gasto al quedarte sin tu vehículo, lo preocupante son los tiempos entre falla y falla y el pésimo servicio posventa.
Por favor mete una queja en profeco, yo tambien ando batallando con el mío y se necesitan manquejas en profeco paranque puedan hacer una alerta del auto
JOSE FIGUEROA de México hace 6 años
Si te sirve detectaron que la falla en el mio era la computadora del ABS
ComentarEnciende el ventilador fecuentemente
Volkswagen Vento 2017 1.6 200000 kms
Hola buenas noches. Tengo un ventó 2017 con 200000km. El ventilador se enciende frecuentemente en la 3 velocidad y sube la temp hasta 115 grados y baja a menos de 90 pero lo hace fecuentemente. Ya cambie bomba del agua y termostato. Alguna recome dacion??
3 respuestas
Yo cambie la toma de agua junto con lo 2 termostato y ahora el ventilador enciende y apaga en su momento.
Luis Monroy de México hace 4 años
Que marca compraste la toma de agua? Ya q en la agencia está exexiva mente cara.
ComentarCalentamiento
Volkswagen Vento 2017 11500 kms
Hola buen día. El problema con mi auto es que se esta calentando mucho, ya le cambien el aceite ( 1 litro) y el anticongelante ( anticongelante 8 litros en 2 días), nunca se activo la alerta de temperatura. Lo medio cheque y no se tira el anticongelante y el aceite estaba dentro de los limites normales.
Alguien me podría orientar en este caso.
Alguien me podría orientar en este caso.
1 caso
Angelo martínez de México hace 5 años
Hila buena noche, disculpen al cambiar el anticongelante del vento 2015 lleva también agua destilada ? O solo el anticongelante rosa g12 plus plus
Yo acabo de pasar por todo eso con un vento 2019, se le cambio la toma de agua, sensor, se sondeo el radiador y todas las mangueras, tambien sensores, relevadores y fusibles, y ya pensaba cambiar la bomba de agua
Pero un mecanico le quito el regulador de la toma de agua y ya no se volvio a calentar
Pero un mecanico le quito el regulador de la toma de agua y ya no se volvio a calentar
Hola yo tengo el problema de que me marca la temperatura de 95 grados y va subiendo que regulador le quitaron a tu vento
ComentarProblema con el electroventilador del radiador
Volkswagen Vento 1998 Glx 2.0 250000 kms
Hola amigos desde ayer que a mi vw vento del 98 se le quedo pegado el electro ventilador del radiador funciona todo el rato la unica forma de detenerlo es desconectando la bateria. Cual puede ser el problemA? O a alguien mas le ha pasado lo mismo. Lo deje por si paraba solo pero pasaron 2 horas y aun seguia andando
3 casos
Tambien puede ser el bulbito que acciona el electro, este va situado en el radiador, en el lado derecho si lo miras de frente
ComentarVibración del Motor Rompe una Manguera del Radiador
Volkswagen Vento 2017 Highline 29000 kms
El Vento tiene un problema que podría dejar su motor muerto ya que que las vibraciones del motor rompen una manguera que va al Radiador y lleva anticongelante lo cual hace que se tire todo provocando una falla crítica si no la detectas a tiempo o no eres de los que checan los niveles con tiempo
Por favor reportar a profeco esto es peligros por favor leer artículos donde explican que pasaría si nos quedaremos sin anticongelante o este fuera poco, se sorprenderán y la marca no sus luces
Por favor reportar a profeco esto es peligros por favor leer artículos donde explican que pasaría si nos quedaremos sin anticongelante o este fuera poco, se sorprenderán y la marca no sus luces
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1 caso
Alberto Luna de México hace 6 años
Dónde puedo conseguir esta manguera inferior, tengo el mismo problema.
A mi ya me sucedió, y aun vecino le avice también de su carro vento y le estaba empezando a suceder, lo reporte con la compañía y dicen que no tienen conocimiento de esto, reportelon para que hagan algo y respondan de su falla, no hemos de ser los unicos
A mí me acaba de pasar, solo la tienen en la agencia, $1400 10 días de entrega
Hola buenos días, a mi me pasó lo mismo a los pocos meses que lo saque de la agencia, lo lleve y se la cambiaron sin costo alguno, entró en garantía, también le pusieron una especie de funda para evitar volviera a suceder, pero recomiendo color algún capuchón de plástico sobre esa laminita que crea el problema, es un error de diseño
Ah pero eso sí, me tardaron casi un mes en entregar la unidad, me decían que estaban esperando la manguera por que no la tenían en la agencia
A mí vento le pasó lo mismo, fui a la agencia y tienen una campaña de mejora para esas mangueras y el tubo de enfriador pero a mí no me quisieron hacer la mejora argumentando que ya viene dañada la manguera, voy a presentar una queja en Profeco por qué adicional a eso tuve que cambiar el depósito de anticongelante a los 25 mil km y el estero le salió una raya en pantalla y nada de eso lo quieren respaldar en garantía ojo que mí vento es 2017, si alguien tiene más problemas similares envíenme un correo para que hagamos las quejas en Profeco. Mi correo es [email protected]
Hola se me revento la manguera que va a termotasto y no quiere arrancar más!! Alguien me puede ayudar
ComentarFalla electroventilador
Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury wood 170900 kms
Buenos días. Hace un tiempo tengo este problema. El tablero me emciende el testigo del motor y al escanearlo dice falla en refrigeración. Cambio el bulbo la falla desaparece y a los 2 o 3 días vuelve a suceder. Ya cambie el bulbo 3 veces. Alguien puede darme una mano??
4 respuestas
Amigo, si el bulbo o fusible esta quemado, es por un corto, que se debe producir cuando el autose calienta o realiza alguna maniobra con la que las conexiones estan en corto circuito, revisa el cableado, probablemente con solo un tester halles el corto y lo soluciones. En realidad estos autos son excelentes, y las cosas que van saliendo por su edad son sencillas de arreglar, sino, VW no se hubiera atrevido a saca una versión 2016 con el mismo nombre. Suerte!
Yo tengo el mismo problema pero el elctro anda normalmente, no se como solucionar el problema, por ahi anda bien 10 dias,. Se borra solo, y por ahi vuelve a aparecer, alguien sabe exactamente que hacer?
Tengo un vento año 1997 , sube la temperatura a 110ºc esto no pasaba antes , sera el termostato, burbujas de aire o un fusible?
Buenos Días! tengo un Vento TDI 2015 hecho en India y vendido en México. Se prende indicador de temperatura a 90° C, cheque nivel de agua y 0K, el ventilador gira muy lento... opiniones por favor.
Gracias y Buen Día!
Gracias y Buen Día!
ComentarVento TDI 2014 No arranca
Volkswagen Vento 2014 1.6 tdi 120000 kms
Entro el vento al taller por una fuga de aceite, tenia roto un empaque de la caja de punterias en un inyector, desmontaron inyectores y cambiaron empaques, a la hora de querer encenderlo ya no arranco, tira humo blanco por el escape y tira una mezcla de diesel y aceite por el mismo, cuano arranca se apaha solito rapidamente y el escaner marca presión minima no alcanzada. La cosa es que el carro arrancaba perfectamente antes de entrar al taller, sin ningun detalle en carretera. Tambien consumio todo el anticongelante. Ya no se que chingaos hacer. La ultima vez que encendio se acelero muu feo y salio mucho humo del cofre, no se apago solo lo preferi apagar yo.
1 caso
Alejandrone de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo del código del sensor, lo limpio el mecánico sigue sin arrancar pero ya no marca ningún código y cuando arranca le falta potencia, espero lo hayas solucionado, y comentes que fue
Manuel Trueba de México hace 2 años
Ya lo solucione, cambieb los 4 inyectores, pero el error en el sistema de inyeccion persiste, tak vez la bomba ya este tocadita o un inyector de loa usados que compre esta dañado, el carro en frio avienta mucho humo del escape azulado lo que nos dice que trae detalle en los inyectores, pero ya caliente deja de aventar humo, suerte y seguimos aqui.
Alejandrone de México hace 2 años
Yo mande la bomba de alta e inyectores a un taller especializado para ver qué onda! Ojalá solo estén sucios los inyectores
ComentarMi calefacción no tira aire caliente del vento 2012 2.5
Volkswagen Vento 2012 2.5 advance 265000 kms
Hola ,tengo un vento 2.5 el cual no funciona la calefaccion y le cambie el termostato y le limpie el radiador de la calefacción también cambie el radiador del motor asi y todo no larga aire caliente...llevara algun fusible o algo así??
2 casos
Me pasa lo mismo osea el aire caliente no tira mucho calor
ComentarProblemas con la temperatura
Volkswagen Vento 2014 Vento active 74000 kms
Cuando manejo por más de una hora, con el clima, en la velocidad 2 del AA, llega el momento q se prende el símbolo de temperatura en el tablero. Parpadea constante, checo la temperatura q marca el tablero, es buena, sin rebasar los 35 grados celcius. Me estaciono para evitar más calentamiento, escucho el ventilador trabajando fuerte por unos instantes, y se apaga el ventilador, continuo manejando y prendo nuevamente el clima en velocidad 1 AA, y no me da problema. Q puedo hacer? Debo estar parando cada vez q marque temperatura? El deposito del anticongelante esta bien, no hecha humo. Ayuda por favor.
2 respuestas
Ahorita q se enfrió, note q el nivel de anti congelante bajó considerablemente, será la manguera? O el ventilador no trabaja como debe de ser. No hay residuos en el piso de anticongelante.
Revisa el funcionamiento del termostato. Posiblemente por ahi vaya el problema
ComentarEl compresor entra y sale y el ventilador deja de funcionar
Volkswagen Vento 2014 4 puertas , 1.6 34000 kms
Compre un vento en agosto del 2014 pero q decepcion a los 3000 km empezo esta falla el problema q lo he ingresado a la agencia por el mismo problema 5 veces aproximadamente y sigue igual q ya le cambiaron sofwer, q le csmbiaron el anticongelante etc. Y sigue con la falla la verdad ya no lo quiero en puebla me dicen q ya va a quedar y nada ni ellos saben q hacer. Por otro lado el. Cristal. Lado conductor noz baja se queda atascado o si esta abajo no sube.
2 respuestas
VENTO 2015 de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, se ha calentado en dos ocasiones y ya me da demasiada desconfianza...
liz tavares de México hace 9 años
Amigos ingresen en face a No compres VENTO Volkswagen y vamos haciendo una demanda colectiva, son cientos de defraudados por esta marca, no puede ser que nuestro dinero no valga lo que deberia, mi vento 2014 tiene mas de 10 fallas, hasta los frenos truenan
ComentarCon el aire acondicionado no prende el ventilador y se calienta
Volkswagen Vento 2014 1.6l Man Gasolina active 136000 kms
Se prendio la luz de temperatura
4 respuestas
Debe estar fallando algún sensor de temperatura o se haya pegado y no esté mandando la señal al ventilador para encender.
Rogelio monroy de México hace 2 años
Buenas noches disculpe mi ventilador no enciende y no acelera nadamos se queda acelerado en baja ya lo lleve al mecánico y m dicen q ya es problema de la computadora x q el ventilador jala junto con la corriente q va al ventilador
Checa tu termostato hermano, ese le manda la señal al ventilador para medir la fuerza del ventilador. Muchas veces se quedan pegados o dejan de hacer su función, igual cheque sensor de temperatura ambiente.
Rogelio monroy de México hace 2 años
@JmarianooMuchas gracias amigo lo revisaré y te diré que paso saludos
ComentarEl ventilador enciende en alta y el a/c no funciona
Volkswagen Vento 2017 Confortline 1.7 44000 kms
Hola tengo un vento y desde un tiempo pra aca el electroventilador prende en alta es raro el momento en el que esta en baja, aparte de eso el a/c no prende tambien es raro el momento que llega a prender pero se apaga el compresor que creen que suceda
4 casos
Tengo el mismo problema con mi vento tdi 2014 enciendo el carro y entra el ventilador en alta y el aire no enfría cuando se apaga el ventilador enfría el aire acondicionado
Me pasa lo mismo, pudieron resolverlo ?
El aire acondicionado funciona con normalidad pero el electroventilador prende en alta. Cada tanto prende la luz de cheque y el error que presenta la computadora es P0481. Gracias!
El aire acondicionado funciona con normalidad pero el electroventilador prende en alta. Cada tanto prende la luz de cheque y el error que presenta la computadora es P0481. Gracias!
Estuve con esa falla más de dos años en un vento 2014 qué tengo desde agencia, resulta que el problema es el electroventilador, lo cambié hace dos días y se solucionó el problema del aire acondicionado, dejó de encender en máxima velocidad y también dejó de salir el código p0481, le coloqué uno marca bruck.
ComentarAlerta liquido refrigerante en tablero.
Volkswagen Vento 2008 luxury wood 2.5 70900 kms
Se prende un alerta que dice verificar liquido refrigerante , ver manual de instrucciones y se prende el dibujo que es el que te avisa si falta liquido! lo revisaron por la computadora y no registra error, no le falta liquido ni calienta ya que los electros arrancan perfectamente, se probo con otro tacho de liquido y sigue el aviso.
6 casos
Hola Amigo.me pasa lo mismo con mi vento. Es 2006. Segun la computadora es un sensor de temperatura. Pero revisaron todos y no escuentran la falla. Alguien sabe que puedo hacer en ese caso.
Hace 2 años que sigo con el problema y aun cada tanto se me prende la luz en el tablero y así como aparece se va sola. Lo hice revisar en 3 lugares distintos pero nadie le pudo dar en la tecla por lo cual ya me resigne a que es una falla electrónica de datos. Si a alguien le paso también y tuvo la suerte de descubrirlo compartan, muchas gracias!!
Me pasa lo mismo y no encuentro respuesta habra alguna ayuda por ahi gracias!!!
Quisiera que me ayudaran que tipo de anticongelante usa el vento tdi 2018
ComentarTermostato
Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina Confort 94500 kms
Hace unos días me apareció en la pantalla la temperatura 95 centígrados se activaron los abanicos me detuve cheque las mangueras que del termostato la manguera de abajo del radiador fría ya le cambié bomba de agua el termostato también sondearon el radiador y me sigue la falla si me detengo sin apagarlo el abanico baja la temperatura y hay veces que después de eso ya las 2 mangueras están calientes el abanico funciona normal
9 casos
Tengo el mismo problema y le hice lo mismo que tú y sigue igual de lo que me percate de la pieza original es que maneja 83 grados y 87 grados y en la pieza no original maneja 85 y 87 y estan inversos yo creo que ese es el problema pero aun no compro la originales
ComentarCambie el turbo, quite catalizador y sigue tirando humo
Volkswagen Vento 2010 Luxury Diesel 1.9 Tdi Aut 160000 kms
Hola a todos, consulto a quien me pueda ayudar, mí auto comenzó a fallar el turbo, le quitaba el encendido, y agarraba de nuevo hasta que dejó de funcionar, al mismo tiempo comenzó a tirar humo negro, y si lo aceleraba se hacía más gris, lo lleve a un mecánico, lo escaneo, y me dijo que definitivamente era el turbo, no son los inyectores, lo desarmo, lo mando a reparar, estaba trabado, y además me hicieron un service Gral, aproveche, le cambie el kit de distribución, bomba de agua, ya que hacía más de 50 mil kms que no se le hacía, también le mandé a quitar el catalizador. Ahora el turbo...hac… Leer completa
2 casos
Tiene varios problemas al mismo tiempo. Turbo: no quedó bién reparado, está desbalanceado, por lo de las vibraciones, no le va a durar mucho tiempo. Humo negro: pueden ser varias causas: Válvula EGR que regula la recirculación de gases de escape del motor, inyectores que puede que no estén regulando(calibración y limpieza de los mismos), sensor de oxígeno ( al trabajar mal le envía señales falasas a la computadora y ésta aumenta el pulso de inyección). Le recomiendo tratar uno por uno de los problemas que tiene en un taller donde tengan el scanner VW y sea por personal calificado. Catalizador: este fué diseñado para evitar que salgan gases dañinos al medio ambiente, debe ponérselo de nuevo el día que vaya a la revisión técnica vehicular.
Mi crv 2008 no tiene catalizador por eso gastará gasolina de más o porque Cres que esta muy gastona
ComentarNo circula el anticongelante por el sistema de enfriamiento
Volkswagen Vento 2015 Gasolina Man 1.6l 5 puertas Conforline 144456 kms
Le quite termostatos para ver si haci circulaba y no fue eso siguió igual
3 casos
ComentarVentiladores
Volkswagen Vento 2014 4 puertas, motor 1.6 107000 kms
El ventilador de mi vento 2014 motor 1.6 se prende de más ( algunas ocasiones)cuando hace esto se escucha que está a todo lo que da el ventilador. Una vez me marco que estaba subiendo la temperatura, el anticongelante estaba en su nivel. Se cambio la caja de termostatos y el sensor de temperatura pero sigue con el problema de que los ventiladores se prenden de más (se escuchan cómo están trabajando fuertemente)
Alguien sabe cuál podría ser el problema para poder solucionarlo
Alguien sabe cuál podría ser el problema para poder solucionarlo
3 casos
ComentarLíquido refrigerante
Volkswagen Vento 2012 4 puertas 2.5 luxury 155000 kms
Hola amigos buenas noches les comento hoy como todas las noches voy a darle marcha a mi vento 2.5 modelo 2012 y de la nada me tira un testigo con lo siguiente: “ líquido refrigerante bajo comprobar manual “ titiló dos o tres veces sono un pitillo y se apagó y la luz del líquido siguió prendida , apagó el motor miró el nivel de agua y no tenía casi nada muy poco , le agregue al nivel justo y se apagó la luz lo use lo probé en varios cambios y no levanto temperatura ni nada además tiene hace 2000km echo el cambio de aceite por ende no tiene fallas nunca.
Y luego de eso antes de guardarlo compro… Leer completa
1 caso
Hola ami tambien me hace lo mismo en invierno cuando uso la calefaccion , no pierde agua ni nada quizas la perdida esta en el radiador de calefaccion que va en el habitaculo pero tampoco me moja la alfombra asique es muy raro , si lo solucionaste avisanos!!
ComentarConsume demasiada gasolina y ya ha sufrido calentamiento; cambio la bo
Volkswagen Vento 2017 27269 kms
Por que calienta si ya cambio la bola del anticongelante que se abrió.
1 respuesta
A mí me pasaba y eran los inyectores muy caros además, por lo que gastaba , de calentamiento nunca me ha sucedido pero trata de tenerlo con los aceites y anticongelantes. Qué el fabricante indica Ya que eso puede ocasionar que tenga corrosión la bomba y el tubo de agua de enfriamiento , todo esto a raíz de tenerlo con agua y no con el anticongelante que se indica
ComentarTapón del Anticongelante
Volkswagen Vento 2019 Starline 95000 kms
Buenas Tardes:
Pregunta en mi Ventó
Ya no me sella el Tapón del Anticongelante
Ya le compre
Un Tapón de Anticongelante que le queda al del Jetta, del cual no me sella Bien y me sigue Fugando el Anticongelante
De igual manera fui a agencia me vendieron un Tapon de anticongelante me comentaron que le quedaba pero me sigue presentando la Misma
Falla
Solo como pregunta a donde puedo conseguír el Tapón de Anticongelante Original es de color negro
Pregunta en mi Ventó
Ya no me sella el Tapón del Anticongelante
Ya le compre
Un Tapón de Anticongelante que le queda al del Jetta, del cual no me sella Bien y me sigue Fugando el Anticongelante
De igual manera fui a agencia me vendieron un Tapon de anticongelante me comentaron que le quedaba pero me sigue presentando la Misma
Falla
Solo como pregunta a donde puedo conseguír el Tapón de Anticongelante Original es de color negro
1 caso
checkengine de Argentina hace 4 años
Por donde fuga el liquido, por la rosca o bien por la descarga, si sucede esto ultimo tal vez se este pasando de temperatura
ComentarEl radiador de mi carro.
Volkswagen Vento 2014 4 puertas, 4 cilindros 10006 kms
Quiero saber si es normal que el ventilador del radiador, de mi carro aveces se prende y se apaga, creo que solo se prende cuando el carro llega a una temperatura alta, pero si
El carro esta detenido no está perdido...
Me puede ayudar, es un Vento 21014
El carro esta detenido no está perdido...
Me puede ayudar, es un Vento 21014
1 respuesta
Es normal que prenda solo cuando necesite bajar la temperatura
ComentarVento 2006 1.9 tdi
Volkswagen Vento 2006 Tdi 162000 kms
Hola lo pongo en marcha y los electroventiladores arrancan en la segunda velocidad y no paran más le cambie los dos bulbos
5 casos
Proba desconectando el positivo dos minutos y luego ponerlo de nuevo se tendría que configurar de nuevo y andarían bien
ComentarTira anticongelante
Volkswagen Vento 2015 equipado 13000 kms
Hola
El día de hoy aplaste con mi vento un bote de plástico y mi carro empezó a tirar anticongelante. Alguien sabe que pueda ser?
Gracias
El día de hoy aplaste con mi vento un bote de plástico y mi carro empezó a tirar anticongelante. Alguien sabe que pueda ser?
Gracias
1 respuesta
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches tendrias que hacer un chequeo para determinar por donde tira el liquido refrigerante, tal vez se daño el radiador, ojo no lo uses asi ya que poder recalentar el motor
ComentarFuga de refrigerante
Volkswagen Vento 2017 Higline 91250 kms
Buena tarde, mi auto vento tiene una fuga de refrigerante de una pieza en la manguera al radiador, pegada al motor, justo abajo del tubo del filtro de aire, lo noté porque hay un líquido rojo regado que cae sobre la caja del motor y al encender el auto me doy cuenta que es la pieza pegada a mi motor , ¿Ahí lleva algún empaque o hay que cambiar toda la pieza? Gracias.
3 respuestas
Hola tengo un problema me aparecio un testigo en tablero de vento highline no puedo quitar '0'envio una foto ya que en el manual no aparece espero me puedan ayudar gracias
1
Al final cambie la toma de agua de mi auto y solo así quedó bien, me dijeron que es la liga que lleva y efectivamente eso fue
Luis Monroy de México hace 4 años
Tengo el mismo problema,mi toma de agua empieza a suturar dónde va el arnés del termostato, hay lleva un empaque,a esa liga t refieres,y que marca compraste tu toma de agua,ya q en la agencia son muy caras. Gracias
ComentarFALLA Refrigeración de Motor
Volkswagen Vento 2008 1.9 TDI 220000 kms
Tengo problemas con el sistema de Refrigeración de motor en mi Vento 1.9 TDI (2008). Hace poco el motor levantó temperatura (110°C) circulando a 130km/h. Me detuve y vi que el fluido refrigerante estaba hirviendo. Abrí la tapa con cuidado, y dejé despresurizar el botellón. Le completé el faltante perdido con un poco con agua destilada para seguir viaje. Andando constantemente a 60km/h, la temperatura se mantuvo normal a 90°C constante. Al llevarlo al mecánico, después de muchas pruebas, no logró encontrar la solución. Al principio el motor seguía recalentando con motor en marcha y parado, PERO… Leer completa
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueva la bomba de agua que no se haya desprendido la elice y por eso no circula y la calefaccion tampoco funciona bien
Alejandro (Argentina) de Argentina hace 5 años
Voy a hacerlo hoy mismo. Aunque desconectando las mangueras habìa circulaciòn de agua. Gracias.
angelberen de España hace 5 años
Pero tiene quemover muy raoido el agua no por su peso o exceso de presion, comprueba antes de desmontar que la calefaccion funciona bien entonces te das cuenta si la bomba funciona bien, creo que tu problema es del termostato que no abre a tiempo o esta montado de alreves y no mide calor, de todasmaneras hay que comprobar que circule bien el agua sino el termostato no le llega calor y no abre, necesita mas o menos unos 82- 85 gradoa para que habra
ComentarFuga de anticongelante con ruido enfrio del lado derecho del motor
Volkswagen Vento 2014 65000 kms
Tengo un vento 2014 motor 1.6 tiptronic, note que tiene una pequeña fuga de liquido anaranjado donde lleva la toma de agua al motor, se siente un poco de viscosidad (se presume q es anticongelante). Al encenderlo en frio rumba del lado dereche del motor cerca al deposito de anticongelante. Y vi q tira agua por el escape (no se siente viscoso como por la toma de agua). Quisiera que me pudieran ayudar, de antemano gracias.
2 casos
Cuando estan frios los carros tiran un poco de agua que se condenso en el escape y se sale, es normal y el liquido debe ser un refrigerant pero lleva del rosa que se oscurece con el tiempo
Vento 1414 de México hace 5 años
Quité la toma de agua y apliqué silicón flexible automotris dejando el mismo anticongelante viejo y seguia la fuga pero en menor cantidad (una gotita despues de usarlo y q calentara). Asi q cambie el anticongelante por uno nuevo (vw g12) y ya no hay fuga. Pero el ruido del lado derecho del motor ( en donde va la bomba de agua) aun lo hace cuando hace frio (10° c, digo frio ya q donde vivo generalmente estamos a 30°c).
Hola, pudiste solucionar tu problema?
Tengo el mismo contratiempo.
Tengo el mismo contratiempo.
ComentarTemperatura
Volkswagen Vento 1994 1.8 gl 228687 kms
Andaba bien hasta que llene el deposito de agua y se me olvido poner la tapa enroscada y con el viaje empezó a saltar el agua , me detuve pare el motor,deje que se enfriara y lo hice partir volviendo a llenar en deposito como corresponde, pero de ahi en adelante la aguja de la temperatura jugaba lo normal era 70 pero llegaba a mas de 100 y se me prendia la luz de la temperatura paraba y lo mismo , pero cuando andaba se bajaba la guja pero paraba en un semaforo en rojo y se me dispabaja la aguja y me parpadiaba la luz de nuevo , la verdad conduje como pude hasta mi casa parando a cada rrato y con el miedo de fundir el motor... espero me ayuden ya que estoy muy preucupado.
1 caso
Puede estar malo el termostato o switch del electroventilador.
ComentarMe consume mucho anticongelante
Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina High line 280000 kms
Me gasta mucho anticongelante, ya le cambié el tapón y el recuperador y las mangueras y aún me sigue consumiendo mucho , le pongo anticongelante verde , o el rosa es el que le debo de poner??
1 caso
Me pasó lo mismo y continuo poniendole el anticongelante
Estos vehículos vento llevan anticongelante rosado mínimo la mezcla 50/50
Es muy común la falla de calentamiento por fuga que se nota en la parte trasera del sistema de combustión ahí se ve el goteo cambiar brida solo original cuesta 500 pesitos
La caja de termostatos también es falla común Y esa no la tiene la agencia es muy costosa y la generica es la solucion
Y por último el tapón de depósito cuando falla también genera calentamiento y ese es color negro el azul ya no existe en original 500 pesos
ComentarTemperatura alta
Volkswagen Vento 2016 Man Gasolina Conforline 250000 kms
Cambie ya, deposito anticongelante,tapa de depósito, sensor de temperatura,brida, termostato,
2 respuestas
Fernando Moreno de México hace un año
Sigue presentando con números blancos temperatura y testigo en rojo.
Hola. Tengo un Vento 2015 y la suspensión trasera hace un ruido al pasar un tope o bache, sevescucha como si raspara con la llanta trasera. Los amortiguadores están en buen estado. Saben algo al respecto?
Saludos.
Saludos.
ComentarMódulo de confort
Volkswagen Vento 2016 1.2l Man Gasolina 205000 kms
Hola buen día quisiera saber si no hay alternativa de cambiar el módulo del confort o bcm por fuera ya que me pasó lo mismo prenden tres errores aparece limpia parabrisas avería , verifique liquido refrigerante manual y se habré la capota no suena el tlacson y se prenden y apagan los seguros , sabrían si tiene que se nuevo en la agencia ya que vale como 13 mil pesos más la programación
2 respuestas
Agustin morgan de México hace 10 meses
Están prendidas las luces traseras y no se apagan de un vento 2017,me comentan que es el modulo bcm. ,si lo cambiar hay que reservarlo o no.
ComentarSe calienta mi vento 2017
Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina 34000 kms
Por que se calienta mi vento 2017 interminte, a veces cuandoi salgo a carretera y voy a 140km se calienta, ya trae el radiador nuevo!
2 respuestas
José Aguero de Estados Unidos hace un mes
Tengpo el mismo problema, como lo resolvieron
ComentarSe calento
Volkswagen Vento 2014 vento 1.6l 300 kms
Recori despues de 330kl dormi y al dia siguiente en 44klm se calento prendio testigo y tiro todo el anticongelante en agencia medigeron que solo fue purga y el vidrio derecho falla asta ahora
2 respuestas
Estimado, esa falla esta en todos los ventos, solo es cuestión de tiempo para que se presente ya que algunos tarda más y a otros menos. En lo particular ocupo el vehículo muy seguido para viajes de 3 horas seguidas con lapsos de 6 días entre cada viaje, lo demás es uso en zona urbana, en estas condiciones el vehículo me presento esa falla a los 5000 kilómetros, lo lleve a la agencia ya que no fue grato quedar a orilla de carretera esperando que se normalizara el sistema refrigerante. La respuesta fue “Purgar el Líquido y cambiarlos por uno de mejores propiedades”, actualizar el ciclo del ventilador para que disipe un poco más rápido. Si te soy sincero el vehículo no ha presentado más esa falla aun exigiendo el uso del clima a temperatura ambiente superior a los 35 grados, pero en la agencia me pidieron tenerlo en observación ya que se ha reportado un caso (según solo un caso) en que al cliente se le tuvo que cambiar todo el sistema de enfriamiento. Esperemos que la marca tome medidas para solucionar los problemas de sus vehículos. De ahí en fuera las fallas normales se han venido suscitando como son el sonidos en los amortiguadores traseros (lado derecho más que nada), cristales atorados, vidrios manchados al subir y bajar, sonidos en amortiguadores delanteros, etc.
Si alguien logro que le resolvieran estos desperfectos seria de mucha ayuda que lo publicara en este foro para poder seguir esos pasos de ser posible con un nuevo tema que nombre “Solución problemas ventó”, de esta forma lograríamos volvernos un conjunto más fuerte al exigir que la marca de solución final a estos detalles. Saludos
Si alguien logro que le resolvieran estos desperfectos seria de mucha ayuda que lo publicara en este foro para poder seguir esos pasos de ser posible con un nuevo tema que nombre “Solución problemas ventó”, de esta forma lograríamos volvernos un conjunto más fuerte al exigir que la marca de solución final a estos detalles. Saludos
Yo tuve el mismo problema con un vento 2014, calentamiento sin motivo aparente, despues de llevarlo a la agencia solo era cuestion de tiempo para que se volviera a calentar, hasta que por fin encontre un mecanico que le detecto que el ventilador giraba mas lento de lo especificado en el paso 1, le cambio el ventilador por uno de polo y aunque externamente eran similares, el de polo giraba mas rapido en el paso 1 , y asunto arreglado mas de año y medio y cero calentamientos aun sometiendolo a los congestionamientos de la cdmx
ComentarRefrigerante se prende el alenta
Volkswagen Vento 2007 Luxury motor 1.9 d 170000 kms
Descubri que en el deposito refrigerante tiene algo viscoso, como aceite o gasoil, Que puede ser?
Gracias
Gracias
2 respuestas
Es posible que se haya soplado la junta de tapa y se este mezclando el aceite del motor con el anticongelante. Te sugiero que lo lleves al mecánico cuanto antes, y en lo posible no lo uses, ya que se agravara el problema
Puede ser una fisura del enfriador de aceite cosa que hace que se contamine el refrigerante con aceite de motor...Hay que cambiarlo ,no hay otra
ComentarSobrecalentamiento del motor
Volkswagen Vento 2014 paq/active std 9400 kms
1. Manguera de los eyectores rota o carcomida. Este problema se presentó a un día de uso del auto. Respuesta de la Agencia que lo comió un roedor en casa. Entre risa y coraje le dije al Gerente de servicio que vivo en la ciudad no en un jungla y que en mi casa no hay roedores y me negué a pagar $1,200. 2. El golpeteo de la cajuela al pasar topes
3, Luz delantera mal alineada (Faro derecho más alta que el izquierdo)
4. Lo más grave: sobrecalentamiento del motor y derrame de líquido anticongelante POR 3 OCASIONES CONSECUTIVAS:
1ra. A los 1300 km., 2da. A los 2049 km. y 3ra. A los 9396 km. recorr… Leer completa
4 respuestas
OJO !!! Fraude. La marca Volkswagen de Mėxico esta vendiendo con conocimiento de causa autos defectuosos y ya somos muchos los afectados al comprar vehículos confiando en la buena fama de la marca y en todo lo que prometen al momento de hacer la venta, pero la verdad es que cuando presentas tu queja solo te tratan con indiferencia y no te resuelven nada. Ni en el 01800 ni los especialistas técnicos que me han atendido entre ellos un tal Lenin Flores me dan una solución, (últimamente ya ni me devuelven las llamadas) mi carro ya tiene 25 dias en la agencia desde la última vez que ingreso por el tema de calentamiento y a ingresado mas de 6 veces por diferentes fallas, mi auto es un vento 2015 y no han pasado más de 4 meses desde que lo compre de los cuales ha estado aproximadamente 40 dias en la agencia por temas de garantía, principalmente el sobrecalentamiento que ya son 3 veces que lo presenta y su solución a pesar de que no les ha funcionado sigue siendo unicamente purgado de la línea de refrigeración y actualización de software, a pesar de mi insistencia por contactar a alguien de planta para que me de una solución o por lo menos me ayude a que cumplan con lo que prometen en su garantía, no he tenido éxito, acudo a este medio para hacer público mi problema y ver si así se dignan a voltear a ver mi caso. En este video muestro como evidencia la tercera ocasión que mi auto presenta esta falla de sobrecalentamiento justo al término de la prueba de manejo en la que según me estaban demostrando que mi auto ya estaba listo y no volvería a tener esas fallas. Esto fue en la Agencia Autos Populares del Caribe en Playa del Carmen Quintana Roo.
https://www.youtube.com/watch?v=gGRHyc…
https://www.youtube.com/watch?v=gGRHyc…
Como ves lo del calentamiento?? el video ya fue borrado?
Cuando voy circulando a mas de 60km /h empieza a hacer un ruido como de olla expres y no se que es alguie que me pueda ayudar
ComentarSe calienta y prende en la pantalla en display de calentamiento mostra
Volkswagen Vento 2018 154000 kms
Mi Ventó 2018 estándar al circular se prende en el tablero la señal de calentamiento y muestra la temperatura de 95 grados y subiendo, el deposito de anticongelante está con suficiente líquido y no se cual sea el problema, el ventilador aparentemente funciona bien. Alguien tiene un caso similar y que lo haya resuelto?
1
6 casos
Me pasa igual, pudieron encontrar alguna solución?
ComentarSe calienta y ventilador a máxima velocidad
Volkswagen Vento 2014 Vento Active 1.6 120000 kms
Hola! Mi Vento se calienta muy seguido (diario) y el ventilador empieza a circular a la máxima potencia. Ya le cambiaron la bomba del agua, los termostatos, depósito de anticongelante y recientemente el radiador. No sé que se pueda hacer para solucionar este problema, muchas gracias! Saludos.
1 caso
Revisa el fusible del ventilador puede estar quemado y el ventilador funciona por medio del computador mas no del termostato
Es una falla de fabrica en los 2014 y 2015 en los siguientes modelos les pusieron una plaquita de fierro pegada al ventilador que corrige los problemas de temperatura
ComentarCalentamiento
Volkswagen Vento 2014 60000 kms
Se empezó a calentar y decidimos comprar la bomba de agua y unas mangueras , pero ahora se consume el anticongelante , estoy desesperada por qué aún lo estoy pagando , que triste q con muchos sacrificios lo compre para esto , alguien q me asesore como puedo buscar ayuda ?
1 caso
Hola, si dejaste que se calentara es que se deformó la cabeza del motor, no es tan caro si tienes un mecanico de confianza, hay que cambiar la junta de la cabeza y rectificar la cabeza, te recomiendo que lo hagas pronto para que no se rayen las camisas por el agua mezclandose con el aceite, si quieres comprobarlo, quita la tapa del aceite y veras que tiene un ligero color café o pequeñas gotas de agua en la misma tapa. Te repito, no es una reparación costosa, pero que lo realice un buen mecanico para que no te quiera sorprender con otras mañas. No es un problema esclusivo del vw Vento, le puede pasar a cualquier marca, de hecho a mi anterior auto que era un gol, le ocurrió y la reparación no fue mayor a 1600 pesos mexicanos, si estas en la ciudad de Mexico te puedo recomendar con el mecánico que me lo reparó, si tienes uno propio solo comentale lo que te refiero, no creo que tenga garantía si es del 2014, suerte, es muy buen auto.
Manda que te purguen el sistema de enfriamiento del motor. Yo tuve el mismo problema con un vento 2014, calentamiento sin motivo aparente, despues de llevarlo a la agencia solo era cuestion de tiempo para que se volviera a calentar, hasta que por fin encontre un mecanico que le detecto que el ventilador giraba mas lento de lo especificado en el paso 1, le cambio el ventilador por uno de polo y aunque externamente eran similares, el de polo giraba mas rapido en el paso 1 , y asunto arreglado mas de año y medio y cero calentamientos aun sometiendolo a los congestionamientos de la cdmx
ComentarNo arranca
Volkswagen Vento 2006 4 puertas 2.5 nafta 140000 kms
Hola tengo un vento 2006 estaba andando bien de repente empezó con una falla de temperatura y el refrigerante estaba normal , después empezó a quedar pegado el electro ventilador y la temperatura no baja de 90 aun dejándolo un dia apagado sigue al otro dia en frio marcando 90 grados y después no quiso arrancar le recargue la batería y después de insistir arranco lo probé y anduvo bien pero lo deje tres horas y hiso lo mismo no arranco. Lo volví a recargar la bateria y arranco lo camine hasta el mecánico y funciono bien , pero hace una semana lo tiene y no encuentran la falla , x favor si alguno me orienta seria de utilidad gracias.
3 respuestas
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola gustavo como estas?, lo escaneastes alguna vez de donde sos?
Encontraron la falla al problemA...mí auto hace lo mismo...solo q me marca temperatura de entrada al radiador 90 grados y salida 85...por lo cual no le manda señal ala ecu para q arranque...alguien sabe q podrá ser. ??...ya cambie bomba. Fusibles. Termostato. Electro y sigue igual sin arrancar...solo mod emergencia
1
Hola soy de lincoln bs as y no nunca lo escanee
ComentarPongo en contacto con motor frío y prende el electro ventilador
Volkswagen Vento 2011 5 puertas 1.9 tdi 2000000 kms
Prende el electro al poner en contacto con motor frío
1 caso
Perlin Samuel de Argentina hace 10 meses
Pongo en contacto y prende el electro ventilador con motor frio
ComentarBase Enfriador de aceite
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Diesel 145000 kms
Buen día... alguien sabrá la medida de la llave torx para desmontar la base del enfriador (radiador) de aceite de un vento TDi 2015.
1 respuesta
No aún no encuentro la medida de la llave para retirar los tornillos
ComentarVento se calienta
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 137183 kms
Buenas noches, tengo un vento 2015 que se calienta, me empieza marcar desde 95º hasta los 130º en el tablero donde marca el rendimiento de la gasolina. Tiene refrigerante y todo, pero llega un punto en el que los abanicos están enfriega donde el carro no se enfría. Alguien tiene una solución?
Además no se como poner la temperatura del motor, solo enciende cuando el carro se calienta.
Además no se como poner la temperatura del motor, solo enciende cuando el carro se calienta.
1 caso
Ya le cambié la bomba del agua, los termostatos, la tapa del depósito del agua, el bulbo del aceite y sigue igual
ComentarSistema de enfriamiento
Volkswagen Vento 2014 Active, 4 puertas, std., con aire acond 160000 kms
Con el clima encendido, se calienta ya que no arranca la alta velocidad del ventilador, lo intenta y el ventilador se para, así lo hace y la temperatura del motor se incrementa y enciende
El testigo de nivel de anticongelante. Reviso y el depósito de anticongelante está lleno y vaporizando y fugando.
El testigo de nivel de anticongelante. Reviso y el depósito de anticongelante está lleno y vaporizando y fugando.
1 respuesta
Cambié el ventilador y se terminó el problema. Saludos
ComentarEl aire acondicionado caliente huele a anticongelante
Volkswagen Vento 2020 4puertas 1.6 136000 kms
¿Porque el aire acondicionado de mi vento no desempaña en frio y cuando se le cambia a aire caliente sale un olor a antiocongelante de las rejillas al igual que sale humo. ?
2 casos
Fabian luna de México hace 2 años
Se "resolvió" momentaneanente, se le cancelo el aire caliente, en lo que se consigue el condensador de aire acondicionado que es la pieza que se averio , el aire frio sigue funcionando con normalidad.
ComentarElectro ventilador
Volkswagen Vento 2017 Highline 27000 kms
Muy buenos días tengo una falla con mi vw Vento después de aver arrancado mi vehículo y aver entrado unas 5 veces el ventilador a la sexta ves se escucha como entra la baja la medida y la alta y
Ya se queda con la alta 1 2 a 3 horas y des pues de aver llegado a mi destino lo dejo digamos 20 min y a la hora de solo prender el switch se activa nuevamente media y alta y así se queda sin arrancar el motor a alguien le a pasado algo similar q me pueda apoyar para dejar al 100 mi vento
Ya se queda con la alta 1 2 a 3 horas y des pues de aver llegado a mi destino lo dejo digamos 20 min y a la hora de solo prender el switch se activa nuevamente media y alta y así se queda sin arrancar el motor a alguien le a pasado algo similar q me pueda apoyar para dejar al 100 mi vento
3 casos
Sube la temperatura
Volkswagen Vento 2020 4 puerta starlin 1.6 256560 kms
Me marca la temperatura a 95 g a 105 luego se escucha el abanico más forsado y después empieza a disminuir la temperatura ya q baja el nivel del abanico
2 respuestas
ComentarConsumo de anticongelante
Volkswagen Vento 2015 Diesel 100000 kms
Baja constantemente el nivel de el anticongelante y no tiene ninguna fuga ????
11 casos
Calculo que cada 10.000 km consume unos 150cm3... es normal? El aceite impecable, el líquido refrigerante tb, desarmé creyendo que había alguna fuga en el radiador y nada, algunas mangueras visibles y nada... le puse un sella fugas, y ni pelotas, sigue con el mismo consumo...
Hola buen dia, amigos yo tambien tengo un vw 2018, es un buen auto se maneja genial, pero ultimamente e notado que consume demasiado liquido anticongelante, pero no tienen fuga, alguien podria a yudarme diagnosticar este problema.
Saludos y buen dia a todos
Saludos y buen dia a todos
ComentarSistema de precalentamiento
Volkswagen Vento 2014 Vento TDI 1.6 78000 kms
Durante la pandemia me dijeron que tenía un problema con la bujía de precalentamiento y eso encendía mi sensor de check engine, en automotriz del balssa. Me dijeron que no había problema ya que no era una falla permanente, hoy día se le enciende un testigo que parece un resorte, horizontal y me salieron que es el radiador... Y que debo remplazarlo con la grillera cantidad de 14,000 pesos, pero que es opcional que no le afecta en el funcionamiento en lo absoluto. Alguien tiene algún dato más real que esté diagnostico... Saludos y gracias.
4 casos
Se cambió el radiador y hace lo mismo el error persiste
ComentarTengo un problema con los abanicos
Volkswagen Vento 2016 Conforline 730000 kms
Tengo un problema se me encienden los abanicos cada momento a un en la mañana que el carro esta frío lo enciendo y entra con el abanico en la su segunda velocidad del abanico y se pagan y ahí veces que me prende el testigo de chekin pudiera ser el relevador?
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de la sonda de temperatura o un mal contacto, conecta un escáner para poder saberlo
Mario perez de México hace un año
Tengo esa misma falla , lo solucionaste ?
Me dicen que es el ventilador del radiador , será eso ?
Me dicen que es el ventilador del radiador , será eso ?
ComentarEl anticongelante se va
Volkswagen Vento 2017 98523 kms
Ultimamente tengo que llenar hasta la marca el deposito de anticongelante lo he checado cada tres dias y le falta como 200 ml
2 respuestas
Revisa mangueras, y fugas visibles de la bomba de anticongelante, radiador, no es normal que le falte, también en una de las peores puede ser que se este yendo el anticongelante al motor
lupita.heguia de México hace 8 meses
Cada cuanto se debe de rellenar por lo regular el tanque , he tenido una situacion con mi carro... me lo han revisado y ahorita cada 15 dias baja unos 150 ml es normal , la vdd no se cuanto deberia de consumir , espero me puedan ayudar
ComentarMe hace un ruido la bomba de agua
Volkswagen Vento 2009 4 puertas full motor 2.5 160000 kms
Mi consulta es sirve la bomba de agua del Vento 2007 motor 2.5 a un Vento 2009 mismo motor??
1 caso
Encuentro aceite en el depósito de agua
Volkswagen Vento 2014 2.0tsi 180 kms
Encuentro aceite en el depósito de agua, muy poco, el auto anda espectacular, no humea, no falla, no calienta, ni nada pero eso me parece raro, el antiguo dueño usaba el anticongelante g13 que es muy aceitoso y yo le empecé a poner refrigerante Común por lo que no se si es aceite del motor en el depósito del agua o se está purgando el antiguo anticongelante gracias
3 casos
Hola. A mi me pasa que el auto empezó a tirar aceite y dejar manchas en el piso. Lo llevé al taller. El aceite se había pasado al agua y no tenía casi aceite en la barilla. Pero cuando sacaron la junta de tapa de cilindro. Solo un bulon estaba con menos kilos. Por el conducto de la tapa de cilindro no fue la pérdida. Sacaron el filtro y lo revisaron, tampoco está la pérdida ahí. Qué otra cosa puede ser ?
ComentarSe calienta después de 3 horas de uso
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 1.6 gasolina 400000 kms
Ya le cambié ventilador radiador termostato lo que noto que el ventilador después de un rato trabaja muy poco y lento
1 respuesta
ComentarProblema de arranque
Volkswagen Vento 2018 Volkswagen Vento standar a gasolina 1.6 255000 kms
Hola el problema es que se trono parte de la brida y tiro todo el anticongelante y mojo varias partes lo orille ya que marcaba el testigo del agua posteriormente lo deje enfriar y pide sujetar la manguera con la parte de la brida y lo camine 3 km volvió a sacar toda el agua pero al día siguiente ya frío el carro no arranca da marcha pero parece bloqueado no sé si sea la computadora es lo que me dicen porque la computadora tiene un orificio como si fuera respiración y se ve la tableta de la compuyy no sé si eso la afectó o se bloqueó o desprogramó porque al abrir el Switch hace un cómo tronido cómo un corto pareciera y da chispa la bujía pero al darle marcha ya no pero otro mecánico me dice que puede que la llave se desconfiguró que no es la computadora
1 caso
Susana jalil de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pierde el liquido refrigerante por que lo hace hay algo roto???
ComentarFuga de anticongelante
Volkswagen Vento 2016 90000 kms
Empezó a fugar sin gotear y le rellenaba el depósito y ahora prendido empezó a gotear a la altura del motor pero por un tubo que tiene por debajo del coche por fuera y no se por donde esté tirando
1 respuesta
Con ese kilometraje ya deberías cambiarle el depósito de anticongelante
ComentarAl apagar el vehículo el liquido anticongelante se regresa al depósito
Volkswagen Vento 2017 Conforline 80000 kms
Al apagar el coche se llena el deposito del anticongelante desbordandose, cuando se enfría queda por debajo del limite mínimo que marca el deposito de anticongelante. Ya cambie el termostato y el deposito del anticongelante que puede ser?
10 casos
ComentarNo funciona la calefacción
Volkswagen Vento 2017 Start line 190000 kms
Que tal, espero alguien pueda ayudarme.
El problema es que no funciona la calefacción, cuando la enciendo siempre sopla aire frío, no sale aire caliente, además se ha estado calentando durante estos días consumiendo un poco de líquido, lo purgué el día de hoy y sigue sin soplar aire caliente la calefacción pero noté que subió el nivel del anticongelante aunque no lo rellené
El problema es que no funciona la calefacción, cuando la enciendo siempre sopla aire frío, no sale aire caliente, además se ha estado calentando durante estos días consumiendo un poco de líquido, lo purgué el día de hoy y sigue sin soplar aire caliente la calefacción pero noté que subió el nivel del anticongelante aunque no lo rellené
1 respuesta
Hola revisa el radiador de la calefaccion esta abajo de la columna central en el habitaculo , seguro tenes el radiador rapado si es asi sacalo y sopletealo y hidrolavalo , saludos contanos como te fue!
ComentarMi auto se calienta
Volkswagen Vento 2018 4 puertas 1.6 100180 kms
Buenas tardes, el problema con mi auto vento es que sube la temperatura saliendo a carretera o en altas velocidades y cuando eso sucede una de las mangueras estan bien calientes y la otra tibia , ya le cambiamos la brida de calefacción, los termostatos, lo llevamos a que le checaran los ventiladores y el radiador y aun sigue con esa falla. Que creen que pueda ser?
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2 casos
José Aguero de Estados Unidos hace un mes
Como lo solucionaste, tengo el mismo problema
ComentarFalla del calentamiento
Volkswagen Vento 2018 4 puertas a gasolina motor 1,6 4213528 kms
Es un vento 2018 el problema que tiene es que una de las mangueras que sale del radiador a la tapa de los termostatos una está caliente y la otra fría ya se le cambió la bomba del agua la tapa de los termostatos y sigue asiendo la misma falla
1 respuesta
Es totalmente normal que una manguera este. Mas fría que la otra. Debe haber uno 10°c de diferencia es normal
ComentarPrende el testigo de la temperatura
Volkswagen Vento 2017 1.6 52000 kms
Tengo un vento 2017 no me ha is fallado en nada hasta apenas q prendió el testigo de la temperatura le chequé el anticongelante y le puse poquito, el día de hoy me hizo lo mismo solo q el anticongelante esta a nivel, que puede ser?? Ya q me da miedo usar mi carro así
14 casos
El mio esta igual no se que hacer alguien ya sabe que hacer
ComentarLa temperatura de mi tablero sube hasta 49 ` prendo el clima y empieza
Volkswagen Vento 2014 Freeline 100000 kms
Mi carro ventó 2014 se calienta en mi tablero sube la temperatura hasta 49 grados y prendo el clima y se baja la temperatura pensé que era el aceite se lo cambie pero sigue haciendo la falla alguien sabe que sera leí en los comentarios que puede ser uan fuga de anticongelante y si tengo una fuga
1 respuesta
Comentar¿como dreno mi deposito de anticongelante?
Volkswagen Vento 2014 TDI 79000 kms
El auto me lo dieron con anticongelante verde, en el manual dice que tiene que ser lila y no sé como drenarlo para cambiarlo, no encuentro la manguera o el tapón para drenarlo
1 respuesta
Luchó Espinola de Argentina hace 4 años
Buenas. No tiene nada que ver, seguramente lo pusieron como hubiesen puesto otro color. Es para detectar si es liquido refrigerante la perdida u otro fluido... Tranqui
ComentarCalentamiento de motor
Volkswagen Vento 2017 4 puertas motor 1.6 285000 kms
Buenas tardes quisiera saber si a alguien le ha pasado esto con su vento, tenía una fuga de agua y se le arregló se le cambió la brida y el tubo de enfriamiento y se arregló la fuga de agua pero en el tablero me marca que el motor está a 95 grados y además al arrancar el vehículo se prende el abanico y ya no se apaga en todo el trayecto me vuelve a que pueda ser un sensor pero no se cual espero me puedan ayudar les anexó una foto para que vean lo que me marca el tablero
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6 casos
ComentarVan dos veces que llenó el depósito trabajo bien con el ando todo el d
Volkswagen Vento 2018 Vento sportline 1.6 78500 kms
Ya van dos veces que llenó el depósito de anticongelante ando con el carro casi todo el día lo paró trabajo 2345 horas lo paró y empieza a tirar anticongelante del lado izquierdo de abajo
1 respuesta
Daniel Angeles de México hace 4 años
Al parecer es la bomba de agua esta por las bandas de lado izquierdo, si fuera de bajo por donde esta el multiple seria la toma de agua.
ComentarQue aceite lleva un TDI automatico
Volkswagen Vento 2018 Comfotline TDI 56000 kms
Tengo un vento TDI y su nivel de aceite marca por debajo de la mitad de la varita cual puedo ponerle? Y tambien el anticongelante esta en el minimo cual puedo ponerle?
1 caso
Hola Ingrid yo tengo un TDI 2015 y uso marca Eurolub, ya que es el que viene etiquetado para especificacion VW 507 00 requerida por el manual del auto, en la agencia VW mas cercana a mi domicilio usaban Castrol pero otra especificacion incorrecta de acuerdo al manual, estos autos cuentan con el sistema de Filtro de particulas o DPF, y tambien sistema EGR o valvula de recirculación de gases de escape por lo cual me parece mejor respetar lo indicado por el manual, ya que dichos sistemas son propensos a costosas averías.
ComentarMi vento marca a tope la temperatura
Volkswagen Vento 2013 2.0 tsi nafta 140000 kms
Hola! Mi vento marca a tope la temperatura pero el refrigerante todavia está tibio... Alguien sabe que puede ser? No queremos cambiar nada sin antes estar seguros... Gracias!
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Eso ocurre por la sonda de temperatura no funciona bien o el cableado está dañado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarPierde anticongelante
Volkswagen Vento 2014 1.6 higline 140000 kms
Hola mi vento tira anticongelante por la parte del multiple de admisión pero no alcanso aver que sea alguna manguera o que puede ser gracias
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Si llebas tapa, de plástico se suele romper o agrietado y pierde por la junta. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarCompartibilidad
Volkswagen Vento 2018 4 puertas vento 150 kms
Quisiera saber si el vento 2018 es compartible con el 2017 es que le voy a cambiar el radiador pero queria saber si son compartibles
1 respuesta
ComentarNo prende el ventilador y se calienta el caro y se apaga como si no tu
Volkswagen Vento 2017 100000000 kms
Al encender el auto, arranca pero de repente se le pierde la fuerza, y se comienza a detener, se empieza a calentar y el ventilador no funciona, y se escucha como si no pasara la gasolina
Pierde liquidi refrigerante hacia el habitaculo
Volkswagen Vento 2008 2.5 luxury 176000 kms
Por lo que parece podria ser el radiador de calefaccion , pero ya se lo cambie hace 6 meses. Que opinion me pueden dar de los selladores para radiadores como liqui molly por ejemplo
1 respuesta
Q tal buenas tardes apenas me pasó lo mismo de tirar anticongelante del mismo lugar pudiste solucionar la falla y como
ComentarBurbujas en el deposito del agua
Volkswagen Vento 2011 tdi 2.0 dsg 175000 kms
Hace burbujas en el deposito del agua y la tira afuera y calienta el motor
1 respuesta
Si tira humo negro puede que hayas quemado juntas. Y te está pasando aceite a las válvulas. Deberías hacerlo revisar con alguien que entienda
ComentarAsentamiento motor
Volkswagen Vento 2018 Starline 66 kms
Saludos
Buen dia, la cuestion es la siguiente acabo de adquirir un vento 2018 motor 1.6 starline quiero saber si se necesita asentamiento de motor, algunos dicen que ya vienen a punto pero la verdad desconozco, en la agencia dicen que el 1er servicio toca a 15,000 km o 1 año de uso, y sin periodo de asentamiento la verdad se me hace bastante tiempo. Busque en el manual pero no viene nada de asentamiento motor. Yo habia adquirido una moto 250z nueva y ahi en el manual viene especifico su periodo de asentamiento hasta los 3,000 km, y 1er cambio de aceite 500 km. Ahora mi anterior coche era un ca… Leer completa
1 caso
Eli Montores de México hace 3 años
Si el manual no dice es por que no necesita, de echo los autos y motores modernos cada vez necesita menos mantenimientos no es lo mimo el motor de diseño aleman en lo que cabe reciente o de generacion actual a un motor de una moto china con copia de un motor de la decada de los 80 con metodos de manufactura muy malos, de echo darle servicio al auto cada7mil es tirar el dinero a la basura y contaminar mas el medio ambiente.
ComentarPierde agua no encuentro la fuga
Volkswagen Vento 2006 Vw Vento 202200 kms
Hola tengo un Vento TDI 1 9 cuándo funciona un rato el agua del depósito desaparece le aflojó la tapa y sale aire se vuelve a llenar le cambié el depósito y la tapa me consume agua veo una fuga abajo del depósito pero no encuentro dónde es no la encuentro me tira el agua del lado de la Rueda del lado del depósito
1 respuesta
Te la tira por una valvula que tiene el deposito, cuando tiene mucha presion suelta por ahi
ComentarTestigo de temperatura del vento 2015
Volkswagen Vento 2015 74201 kms
Buen día tengo problemas con un vento 2015 cuando vas en carretera se enciende el testigo de temperatura y después de unos segundos se apaga, e notado que con el clima apagado dura mas tiempo sin prender. Los niveles de anticongelante esta bien alguien sabe que pudiese ser??
11 casos
ComentarEl turbo no infla
Volkswagen Vento 2010 vento full 200000 kms
Hola amigos mi problema es que hace unas semanas se me habia cortado el eje del turbo bueno la cuestion es que lo llevo a turbowest me lo repara lo pongo al turbo y anda un lujo lo llevo de el mecanico para que me cambie el radiador de la caja, despues de que cambio eso sali del taller y no sopla/infla el turbo y como que le cuesta un huevo agarrar velocidad la cuestion es que el turbo nuevo tiene 10 km y ya no anda
1 respuesta
[email protected] de México hace 3 meses
Hola alguien sabe cómo se le llama en México al radiador del turbo del Vento TDI 2018
Comentar3 casos
onlysaycaro de México hace 6 años
Ya revisaste si no está tirando este liquido? Yo lleve el mio a la agencia y es defecto de fabrica, le cambiaron un tapon y ahora le pusieron una liga, dicen que con eso ya no va a fallar o sea tirar líquido. Es un vento 2018, tengo 5 meses de uso 13milKm
ComentarLevanta temperatura
Volkswagen Vento 2010 1.9 tdi automático 170000 kms
Se hizo limpieza de radiador y todo el circuito de agua controlo termostato. El tema es que cuando pasa las 2000 vuelta levanta más de 90' dejo de ascelar y baja que puede ser
1 caso
Gladys colazo de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta venía andando bien y de repente me levanto temperatura que podrá ser porque agua tiene
ComentarConsumo de aceite
Volkswagen Vento 2016 6000 kms
Tengo un vento 2016 con 6000 km. Se calienta el motor. El aceite esta en el minimo. El anticongelante bajo un poco al minimo. La agencia no me lo recibe pirque dice que hasta que tenga 15 mil km. Tendre q ponerle yo el aceite que marca el manual? Y tambien anticongelate?. Gracias
4 casos
No le pongas aceite, en la agencia deben ponerle, llevalo por la garantia en si no debe consumirse el aceite, el mio es del mismo año y no le falta si le pones por tu cuenta pierdes la garantia, cuidado con eso
ComentarNo marca la temperatura real
Volkswagen Vento 2008 2.5 automático full full 120000 kms
Hola buenas...Mi vento marca 70 grados de temperatura aproximadamente y en realidad esta hirviendo y saltando el agua...Antes me había pasado un par de veces pero ahora es cada vez más seguido
3 casos
Reynaldo varas de Chile hace 6 años
Hola tengo un Vento 2.5 2008 automático ,
Quisiera saber si es muy difícil cambiar el depósito de agua ya q se rompió. No subió la temperatura sólo me avisó el sensor por falta s agua.
Quisiera saber si es muy difícil cambiar el depósito de agua ya q se rompió. No subió la temperatura sólo me avisó el sensor por falta s agua.
ComentarQ aceite para el motor y líquido refrigerante lleva
Volkswagen Vento 2012 60000 kms
Quería saber q aceite y líquido refrigerante lleva el Vento 2.0 tsi
1 caso
Hola me llamó alan. Teng un vento 1.9 diesel. Modelo 2009 y hace 3 días cambie cambie las correa de distribución y la correa de afuera. Al retirarlo del mecánico y pobrarlo empezó como a cabecear como si estaría chupando aire. Nos si me explicó y quería saber si alguien tuvo ese problema o puede saber cual es el inconveniente. "el mecánico me dice que puede ser un sensor". Gracias espero respuesta
ComentarVento tdi 1.9 luxury 2009 esp prendido y electros prendidos no arranca
Volkswagen Vento 2009 VENTO TDI 1.9 110000 kms
Hola buenos dias queria saber si alguno le paso y me puede atudar, el vento e un di apara el otro me dejo el esp prendido sin poder sacarlos, y al poner en contacto me prende los electroventiladores en la velocidad maxima, y arranca, pero el tablelo no me marca nada la agujas esta muertas, y el electro sigue prendido, al apagarlo en caliente y intentar arrancarlo sno me arranca, tengo qu edejarlo que se enfrie bien, si alguno me ayuda o sabe de alguien que lo repare estoy muy agradecido, muchas gracias
1 respuesta
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches richard como primer paso te recomiendo un escaneo en lo posible con equipo original vw, para determinar el fallo, de donde sos?
ComentarProblemas con el electroventilador
Volkswagen Vento 2008 2.5 LUXURY 100000 kms
Por ejemplo lo pongo en marcha por la mañana. Lo saco del garage y lo estaciono en la calle y cuando lo paro arranca el electroventilador por un plazo de 16 minutos. Con el motor en frio. Y cuando tiene temperatura de 90 grados lo paro y arranca pero tambien anda 16 minutos me parece que es mucho tiempo, y lo que no entiendo es porque arranca cuando tampoco tiene 90 grados el motor o sea con el motor en frio. Estoy desesperado ayuda por favor. No se si me hice entender
2 casos
Después de un recorrido y apago el carro, se prende el ventilador por un periodo 15 minutos,
ComentarElectro ventiladores
Volkswagen Vento 1997 EUROPA FULL MOTOR 2.0 250000 kms
Hola llevé mi VENTO a revisar el aire acondicionado,no me lo repararon , resulta que cuándo llegué a mi casa advertí que tenía otro problema después de salir de ese taller los electro ventiladores quedan encendidos siempre sólo apagan cuándo apago el coche. Y encienden cuándo enciendo el auto aún con el motor frío. Agradezco vuestra ayuda.
Muchas gracias Francisco
Muchas gracias Francisco
6 casos
TEngo un vento 2.0 año 94 y le pasaba siempre aquello. Recalentaba y era por que se forma una burbuja en el sistema de enfriamiento cuando no se le llena bien el agua, entonces el truco es saber llenar bien el agua (refrigerante). Se debe sacar la manguera superior que da al radiador y poner el agua por la manguera tapando la salida de agua del motor para que no se riegue y conectarla inmediatamente procurando que siempre este a full el agua. -Siempre esto se debe hacer con el motor frio- Saludos
ComentarProblemas con el electrocentilador
Volkswagen Vento 2012 2.0 tsi dsg 40800 kms
Holas buenas tardes. Tengo un vento 2.0tsi caja dsg. Y tengo un pequeño problemita con respecto al electroventilador, compre las dos paletas y el mecánica no tiene tiempo en cambiarmelo y me tire el lance de hacerlo yo, pero se me complicó el tema para sacar el soporte del los electros. Y tengo una duda con una manguera que esta debajo del soporte y no la puedo sacar. Alguie. Sabe como hago para sacar completo el soporte de los electros??
1 respuesta
Arielsanchez de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vento 2009 turbo diésel, tengo un problema que cuando pongo contacto se prende el ventilador y no se apaga hasta que no le saco contacto
ComentarControles vuelven a cero
Volkswagen Vento 1996 5 200000 kms
Tengo el siguiente problema, los controles de temperatura-velocimentro-cuenta revoliciones - gasolina vuelves a cero, cuando se enciende el electro ventilador sube a nivel normal se acelera y baja a cero o bien al activarse el electro ventilador se baja a cero ,
Se encendio el contacto y se sacaron uno por uno los fisible , se sacaron todos y el tablero siguio encendido , favor decirme que puede ser
Se encendio el contacto y se sacaron uno por uno los fisible , se sacaron todos y el tablero siguio encendido , favor decirme que puede ser
1 respuesta
Hola soy oscar tengo un vento tdi 1.9 y el problema que tengo es cuando llega a los 90 grados de temperatura y lo paro no me arranca es como que no acelera arranca y no sigue se para y le doy con el arranque hasta que agarra viaje que puede ser???
ComentarFallas masivas
Volkswagen Vento 2015 Star line 25000 kms
Hola buen día en julio del 2015 compre un vento el cual me a fallado desde que lo compre empezó primero con luz de cortesía luces mal alineadas ventanas que se atoran posteriormente dejó de sonar el claxon prendió el air bag después la suspensión empezó a sonar un faro dejó de trabajar lo lleve y sorpresa sequedo un mes y quedó peor el ruido en suspensión sigue ahora el aire acondicionado ya no funciona la verdad no se si es el carro o es la agencia VW Cuautitlan ubicada en el estado de México municipio de Cuautitlan izcalli ahí los técnicos ah perdón los puercos llamados técnicos son malísimo… Leer completa
1 caso
Falla en amortiguadores y radiador
Volkswagen Vento 2015 vento 2015 haigligt 4000 kms
El cocje no tiene ni 6 meses y empezo a tirar anticongelante y segun los de la agencia que era un tapon y para cambiar ese tapon dos dias es un desmadre para wue hagan valida la garantia no creo que cualquier persona que compre un coche nuevo le guste andar batallando
Desde que lo compramos se escuchaban los amortiguadores desgastados por minimo que fuera el tope y paso lo mismo tres dias que x que tienem que ver si uno no le metio mano, y que si no no es valida la garantia insisto si no queremos batallar por eso compramos coche nuevo esos de las agencias mi siquiera usan su sentido comun. Antes tenia un corsa y nunca dio lata dure 8 años con el y ahora con este vento ya lo he llevado tres veces. No lo recomiemdo
Desde que lo compramos se escuchaban los amortiguadores desgastados por minimo que fuera el tope y paso lo mismo tres dias que x que tienem que ver si uno no le metio mano, y que si no no es valida la garantia insisto si no queremos batallar por eso compramos coche nuevo esos de las agencias mi siquiera usan su sentido comun. Antes tenia un corsa y nunca dio lata dure 8 años con el y ahora con este vento ya lo he llevado tres veces. No lo recomiemdo
Problema con electroventilador
Volkswagen Vento 2015 4 p 1500 kms
Hola amigos tengo un electroventilador de vento que quisiera adaptar a otro coche, pero no lo puedo arrancar abajo del carro , tiene 4 cables, dos gruesos y dos finos, los mas gruesos son cafe y rojo y los otros son negro y amarillo, al darle corriente al rojo y poner el cafe a tierra no arranca, alguien sabe que voltaje es el que hay que darle a los otros dos cables para que arranquen, son para dos velocidades distintas, pero no he logrado arrancarlo... saludos y espero su ayuda
2 casos
Calentamiento
Volkswagen Vento 1997 vento 163000 kms
Me pasa que mi carro anda bn pero al frenar o estar en un congestionamiento me empieza a calentar hasta que tengo que para se cambio el sensor de temperatura y el sensor de coolant y sigue igual los abanicos se oyen trabajar pero no se por que calienta hasta tirar el tapon
2 casos
Ventea mucho
Volkswagen Vento 2007 luxuy wood 1.9 TDI aut 150000 kms
Lo compre hace poco con 150000 Kms que son reales, pero ventea mucho, arranca desparejo y tiene la bomba de agua cambiada, se me ocurre que lo han calentado, alguna idea de costo de reparacion?
Me pierde agua y nse x donde lo lleve a varios talleres y no saben
Volkswagen Vento 2013 nuevo 45 kms
Hola gente tengo un vento 2.0 tsi del 2013 con 45km y un dia d golpe m marco falta d agua y c me prendio la luz testigo d temperatura , nunca pasa los 90 grados nunca, pero ahora c agravo y consume casi un litro x dia deja solo gotas en el suelo pero pierde demasiado x ahi alguien m comento q lleva un enfriador d gases d combustion q es como un radiador en la admision , ni idea del tema ni q existia, m dicen q el agua c evapora x el escape pero m parece rarisimo q no marque falla en el tablero xq al repostar el agua a nivel desaparece la luz d temperatura, si alguien le paso lo mismo o sabe algo agradeceria sus comentarios!!
4 casos
[email protected] de Argentina hace 3 años
Se sabe que puede ser. Lo pudiste solucionar ? Que era?
ComentarTira anticongelante por el desagüe cuando está caliente
Volkswagen Vento 2019 Start line 63532 kms
Tira anticongelante por el desagüe cuando está caliente
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Se pasó el aceite al agua
Volkswagen Vento 2016 Vento 2.0 125000 kms
El auto no humea, no falla, no marcó nada en el tablero. Pero tenía perdida de aceite en el piso donde quedaba el auto. Lo llevé al taller y al abrirle la tapa del agua ,estaba llena con aceite. Se desarmo la junta, y no era ese el problema. Se reviso el filtro de aceite, tampoco está ahí el problema. Se reviso la tapa de cilindro, tampoco es ahí... qué más puede ser??
Se baja el nivel deanticongelante
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 175000 kms
El nivel del anticongelante se baja constantemente, la cantidad es mínima pero se tiene que estar revisando cada semana. No se ve por donde lo tira.
3 casos
Mi vw vento se calienta ocasionalmente
Volkswagen Vento 2017 150000 kms
Se calienta de forma intermitente cuando lo uso por más de 30 min, se empieza a subir la temperatura y de repente regresa a su temperatura normal, ya cambié termostato y servicio a radiador, alguien me podría apoyar?
1 caso
El electro ventilador grande no pará
Volkswagen Vento 2012 Luxury 2.5 170cv Aut Tipt 170000 kms
Hicimos la limpieza de circuito y dé hay no para el electro ventilador la temperatura se mantiene en 90 y cuando baja la temperatura no para
Se prende en abanico del carro al encenderlo
Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina Highline 93000 kms
Al encender el vehículo se prende el abanico de enfriamiento, además se mantiene encendido el check engine
1 caso
Cantidad de refrigerante en depósito
Volkswagen Vento 2010 Advance Diesel 1.9 Man 198000 kms
Quería saber que cantidad de agua destilada y liquido refrigerante lleva el deposito?
Estoy por cambiar el deposito y hacer la purga pero no se que cantidades y proporciones lleva, gracias!
Estoy por cambiar el deposito y hacer la purga pero no se que cantidades y proporciones lleva, gracias!
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No enciende el ventilador del radiador y aire acondicionado...la posic
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 108500 kms
La posicion de los fusibles...esta bien ?
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Tira anticongelante en el depósito solo que no se ve dónde es la fuga
Volkswagen Vento 2016 1.6l Man Gasolina 5 puertas, Comonfort 140000 kms
Busco ayuda para definir mi problema ya que tira anticongelante del depósito ya revise y no encuentro fuga solo se alcanza a percatar fuga y encuentro con la mañana blanca debajo del depósito que puede ser!?
Se oye un pitido
Volkswagen Vento 2019 Confortline automático triptonic 72000 kms
Al ir el carro a 120 kilómetros se oye un pitido y después se quita, no se que será. Me comentaron que puede ser falta de anticongelante oh aceite
3 casos
Arranca pero no acelera , en el tablero me salen varias fallas
Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 207000 kms
Hola Tengo un Vento 1.9 tdi mod 2007 Arranca en la primera,acelera hasta 1500 vuelta nada más el tablero marca varias averías (creo que todas )los electros están prendidos constantemente tira humo blanco por el escape , al auto se Le iso el turbo los inyectores distribución se le cambió el retén del cigüeñal sensor de rotación sensor de leva bomba de agua se le iso un encamisado y cambio de aros tiene batería nueva. Esta como en modo de emergencia si alguien me puede ayudar se lo agradecería ya le invertí bastante tiempo y dinero y nadie me supo solucionar el problema
Indicador de nivel de anticongelante
Volkswagen Vento 2019 motor 1.6 77000 kms
No prende el indicador en el tablero, dejo de funcionar de repente.
Me queda prendido el electro ventilador todo el tiempo
Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Man Fsi 1830000 kms
Quiero saber cómo solucionarlo lo lleve a escanear y no me sale fachas en la computadora la única forma de apagarlo es desconectar la batería alguno le pasó lo mismo es un Vento 2013
4 casos
Código de encendido p260a y b después de instalar bomba auxiliar
Volkswagen Vento 2014 4 puertas, Vento Tdi 255000 kms
En el último mes y medio he cambiado 2 veces la bomba auxiliar de refrigerante y cada vez que se ha instalado aparece un código y no se ha podido solucionar
Cuando prendo el auto prenden los electroventiladores y la aguja de te
Volkswagen Vento 2010 220000 kms
Que puede ser,prendo el auto y encienden los eléctricos y la aguja de temperatura en 0
3 casos
Anticongelante en ebullición
Volkswagen Vento 2016 4 puertas automático 125000 kms
Se olvidó colocar la tapa del anticongelante nosotros íbamos rumbo a paseo y se prendió una luz del tablero indicando que se estaba calentando... Buscamos un lugar donde orillarnos y el depósito del anticongelante se veía vacío.
Solicitamos el apoyo de una grúa para que trajeran el vehículo a casa en casa le colocamos una botella de anticongelante y se dejó en reposo durante aproximadamente 3 horas.
Hace un momento quisimos hacer la prueba encendimos el coche para ir a hacer unas compras marcaba 90 grados Así que pensamos que se había estabilizado después de transitar tres calles volvió a en… Leer completa
1 caso
Passat tdi 2006 bkp, se acelera solo y prende electro
Volkswagen Vento 2008 Elegance Diesel 2.0 Man 150000 kms
En relenti se acelera solo, y prende electroventilador
3 casos
Ventilador no apaga
Volkswagen Vento 2014 1.6 120000 kms
La temperatura del Vento no sube, es decir no se calienta no pasa de los 97 pero al llegar al 93 el ventilador no se apaga y ahí se mantienen en 93, si lo saco a carretera sube un poco más pero no pasa de 98 pisándole y estando esperando en semáforos pero aún así no se apaga el ventilador. Ya se le cambió la caja de termostatos, el bulbo de temperatura es nuevo, la bomba de agua también se cambió, se purgó por la entrada del bulbo y aún así sigue haciendo la falla
¿Que podría ser?
¿Que podría ser?
2 casos
No carga presión el turbo luego de que se desconecto una manguera del
Volkswagen Vento 2007 Elegance Diesel 2.0 Aut 190000 kms
Mi Vento 2.0 tdi 140cv 2007, le cambié el radiador de agua y al sacarlo también retiraron el intercooler, se limpio por fuera el intercooler, para ello se desconecto y se volvió a colocar, luego de terminar lo voy a guardar a mi garage y antes de llegar lo acelere bastante y se salió una manguera del intercooler, luego de eso la conécte y lo guarde, al otro día lo saqué para usarlo y siento que no anda igual, y efectivamente ahora el auto no acelera como antes como si el turbo no funcionase, lo escaneamos y vemos que en ves de cargar 1400 gramos carga algo de 1000 pero no sabemos por qué, revi… Leer completa
Cuando se apaga el carro se consume toda el agua o anticongelante
Volkswagen Vento 2014 4 puertas triptonic style 18600 kms
Se calentó el carro le cambiaron el módulo y el abanico, le cambiaron mangueras y quedó bien solo 15 dias, después andaba en la calle, apague el carro y se consumió todo el anticongelante y el clima no podía entrar, ya no se qur puede ser, alguien sabe q será pf y el mecánico no sabe q puede ser
Calentamiento y consumo de agua.
Volkswagen Vento 2020 1.6, 4 puertas. 150000 kms
Si en el sistema de enfriamiento la. Manguera de entrada de agua estas caliente y la de salida está fría, es el termostato dañado? Ya que en el depósito hay un regreso y "hierve" el agua.
5 casos
Refrigerante
Volkswagen Vento 2006 1.9 LUXURY 202000 kms
Buenas soy nuevo por aca y tengo un vento 2006 TDI, lo compre hace poco, mi consulta es saber cada cuanto le tengo que agregar refrigerante a mi auto ya que desde que lo traje hace una semana le tuve que agregar porque bajo su nivel en el deposito, no veo perdida, tampoco nada raro en el aceite, pero disminuyo. Desde ya gracias, Saludos a la comunidad.
4 casos
Mi vento 2014. No prende despues de traerlo en uso.
Volkswagen Vento 2014 Aut Gasolina 110000 kms
Tengo que esperar a que enfrie, ya cambie bateria, ya hice servicio completo, ya revisaron computadora, no tira anticongelante ni me marca temperatura alta. Alguien sabe que puede ser?
2 casos
Fuga de refrigerante
Volkswagen Vento 2019 4 puertas 250000 kms
Buen dia, el problema de mi carro es k se vacea el deposito de refrigerante, me doy cuenta porque se marca en el tablero, pero yq cheque y no encuentro fugas no se le ven k podria ser, no se ve k tire liquido refrigerante, pero despues de k lo dejo a nivel en unas 3 horas de uso ya se vacio k podra se , gracias
1 caso
Me recalienta la bomba de nafta y no pueden enco trar el problema desp
Volkswagen Vento 2007 4 puertas 2.5 160000 kms
Calienta la bomba de nafta despjes de andar un par de horas y se queda arranca y alas pocos metris se uelve a quedar se enfria y vuelve a andar bien ya me quemo 2 blmbas la sacan y esta hirviendo
Donde se ubica caja de relay electroventilador
Volkswagen Vento 2007 4 puertas 198197 kms
No tiene corriente a la base principal. Pero probandolo directo el electro anda bien. Solo no le va corriente en cierta parte
Se sobrecalienta el motor y bota aceite
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 250000 kms
Se calienta demasiado y el anticongelante no hace su función , también bota aceite color naranja y el sensor me marca ABS
Deposito del refrigerante pierde Miro x abajo y lo veo gotearar
Volkswagen Vento 2008 Advance 2.5 170cv Aut 98000 kms
Pierde líquido el depósito del refrigerante
1 caso
Cada dos meses el depósito de agua se queda seco
Volkswagen Vento 2012 Extra full 2.5 840000 kms
Cada dos meses aprox. Me avisa con la luz del barquito que el depósito de agua está seco. Es normal que cada ese tiempo tenga q ponerle agua? Que es lo adecuado? Gracias
Comprobar refrigerante libro de a bordo
Volkswagen Vento 2011 4puerta full 2.5 132000 kms
Comprobar refrigerante libro de a bordo
2 casos
El agua del depósito de anticongelante desaparece y vuelve a aparecer
Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6 185000 kms
Alguien puede ayudarme?, tengo un vw vento 2016 y hace unas semanas después de dejar mi auto estacionado por unas horas al arrancarlo me mostró de inmediato la alerta de temperatura, por lo que abrí el cofre y me percaté de que el depósito no tenía agua, ( cabe señalar que como el carro lo compré a unos conocidos, estas personas usaban agua en vez de anticongelante), después de percatarme de la ausencia de agua fui a la tienda de inmediato por agua para echarle, posterior a ello y después de haber avanzado algunos kilómetros, volví a abrir el cofre y ahora me percaté de que tenía mucha más agu… Leer completa
7 casos
Porque no funciona el sensor de temperatura
Volkswagen Vento 2016 Austero 30000 kms
Porque el sensor no indicó que vaya no tenía anticongelante el auto hasta que se comenzó a alentar el mismo y nunca indico que se estaba sobrecalentando
A/c al encender el climatronic de vento/polo sedan 2017
Volkswagen Vento 2017 Highline 1.6 Gasolina STD 130000 kms
Al encender el climatronic y aumentar la temperatura empieza a salir vapor y huele a anticongelante. Si lo dejo en “Lo” (lo más frío) no pasa nada.
Antes de cambiar la Brida no lo hacía, se cambió la brida y empieza a hacer esta falla.
A alguien le ha pasado?
Gracias
Antes de cambiar la Brida no lo hacía, se cambió la brida y empieza a hacer esta falla.
A alguien le ha pasado?
Gracias
3 casos
Motoventilador prendido con coche apagado
Volkswagen Vento 2015 Triptronic 107000 kms
El ventilador se queda prendido aun estando elauto apagado y sin llave, solo se apaga si prendo el switch o desconecto la batería , antes de eso tenía el burbujeo del anticongelante y no ha quedado
2 casos
El tablero me marca de 90 a 105 de temperatura
Volkswagen Vento 2018 Star line 4 ptas std 225000 kms
Quiero saber el x q del fallo ya q tiene anticongelante y le acaban de hacer afinacion
Huele a recalentado.
Volkswagen Vento 2014 4 puertas motor 1.6 116000 kms
Me está gastando anticongelante y poco aceite, cabe mencionar que el anticongelante de color rosa G-12 se pone de color marrón, eso es debajo del capote y por la parte de las llantas suena mucho el brazo izquierdo que podría ser?
1 caso
Caja de fusibles
Volkswagen Vento 2017 Highline 1.4 150cv Man 112697 kms
Cual es el fusible del ventilador del radiador
4 casos
Testigo de precalentamiento
Volkswagen Vento 2018 1.5l Man Diesel 28300 kms
Fallas que pueden ocasionar esto ya cambie radiador y bomba de agua y el pulpo
2 casos
Ruido en reversa
Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Aut Tipt 130000 kms
Cuando pongo marcha atrás hace ruido porque el motor se va muy adelante y rosa con el electroventilador
3 casos
Uso de anticongelante
Volkswagen Vento 2020 26000 kms
Hola!, Alguien me podría decir si el anticongelante 50/50 rojo de Quaker State es organico? ya que compre un litro para rellenar pero mi vehiculo requiere anticongelante organico. Mi carro es un VW Vento Starline y trae de fabrica anticongelante rosa en el sistema, se pueden mezclar rojo y rosa? Espero puedan ayudarme, gracias.
3 casos
Testigo epc
Volkswagen Vento 2014 1.6l Man Gasolina 4 puertas 135 kms
Hola que tal alguien que mediga que puedo hacer se me calento derivado a que el radiador seme reventó ya le compré nuevo mi a ceite está en su color normal pero al ponerlo en marcha no en pareja y me a parece ese testigo EPC que puede ser
Se le metio anticongelante a la caja y dejo de funcionar,
Volkswagen Vento 2014 Motor 1.6 automático 150000 kms
Le queda la caja 2020 Vento a uno 2014?, Es transmisión automática. 1.6
Perdida de agua
Volkswagen Vento 2008 Advance 2.5 170cv Aut 140000 kms
La bomba de agua puede perder sobre la correa
Saludos al grupo y gracias por su atención.
Volkswagen Vento 2015 4 puertas automático motor 1.5 75000 kms
Cómo circula el liquido anticongelante en el sistema del Vento 2015 México. Pues deseo cambiar el liquido y no cometer errores. Muchas gracias.
Corte a entre las 4800 y 5200 rpm
Volkswagen Vento 2012 2.0 tsi gen2 110000 kms
Tengo un Vento tsi 2.0 g2 y tengo una falla intermitente. O sea a veces la hace y a veces no? En altas revoluciones como que se corta. No se si es nafta o corriente. Tengo bujías y bobinas nuevas. Inyectores nuevos. Cambie la bomba de agua porque perdía y me dañó el sensor de detonación. También se reemplazó pero lo uso un rato y cuando calienta empieza la falla. Si no llego a esas revoluciones el auto anda Perfecto. Que podrá ser?
1 caso
Falla electroventilador
Volkswagen Vento 2007 2.0tfsi 128000 kms
El problema del auto es que se pasa de temperatura pásalos 90grados y no prende el electro. Para que prenda tengo que apagar el auto,lo apago prende el electro baja la temperatura y así todo el tiempo. Cual seria el problema?
4 casos
Tapa del motor se botó y rompió ventilador
Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6lts 60000 kms
Me paré en un estacionamiento y mi Vento comenzó a echar humo blanco por el depósito del anticongelante y reventó la tapa del motor y rompio mi ventilador, alguien sabrá a que se debió y si podría ser responsabilidad de la agencia que acaba de realizar el servicio de los 60,000 km en Enero?
El agua se hizo negra
Volkswagen Vento 2018 1.6l Aut Gasolina 150000 kms
Lo qué pasa esque ke faltaba agua al carro y se veía negra le hache anticongelante y se volvió hacer negro el agua a qué se deberá
1 caso
Cambie el anticongelante y ahora no lo puedo purgar ayudaar
Volkswagen Vento 2017 53000 kms
Cómo purgar el sistema de enfriamiento del vento
4 casos
El electro ventilador no para.
Volkswagen Vento 2013 2,5 137000 kms
El auto se había atascado en la arena, cuando logramos sacarlo, empezó a andar el electro. Llegamos a destino( hicimos 30km), paramos el auto y aún sigue andando el electro. Qué hago?
Cómo purgar el anticongelante del Vento
Volkswagen Vento 2014 4 puertas, motor 1.6 60000 kms
Me podrían decir cuál es la manera correcta de purgar el anticongelante de mi Vento 1.6
45 casos
No prende el moto ventilador de mi carro vento
Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina 129000 kms
Cambie el ventilador y tampoco prende y acciono el aire acondicionado y tampoco prende ya cheque los fusibles que estan debajo del volante y todos estan bien no se que mas checar GRACIAS SALUDOS
4 casos
Liquido refrigerante - temperatura
Volkswagen Vento 2007 2.0 tdi 140hp elegance wood 186000 kms
Me prende la luz en el tablero de liquido refrigerante y sale el cartel "comprobar liquido refrigerante" y tambien la aguja de temperatura se mueve mucho
1 caso
Electroventilador enciende sin que aumente la temperatura y cuando enc
Volkswagen Vento 2014 2.0 TSI 125000 kms
El electro arranca cuando enciendo el aire acondicionado y sin que caliente el motor
Cambio líquido refrigerante vento tdi
Volkswagen Vento 2007 2.0 tdi 140hp elegance wood 186000 kms
Quiero cambiarle el líquido refrigerante y necesito saber dónde se ubica la manguera inferior, más exactamente cuál es, para que libere todo el líquido. Y usando el líquido rosa concentrado cuantos litros lleva
Calentamiento del motor trabaja todo el dia 6.00a. M. A 11.00 p. M.
Volkswagen Vento 2018 startline,std,4 ptas,4 cil, abs,a/a,e/e,tela,b/aa mod.20018 281354 kms
Lo checo como a la 1,00 p. M. Y ya se siente muy caliente le checo el deposito del agua y le falta lo relleno y sigue todavia caliente lo paro en la noche 11.00 p. M. Y en la manana lo reviso y tira el agua y lo relleno y lo hecho a trabajar y asi todos los dias ya lo e llevado a checar y no le encuentran en la agencia con particulares y me otras cosas k ni al caso x eso pido ayuda para resolver el problema y no mover otras cosas k ni al caso hay por favor.
Aire acondicionado no arranca ventilador
Volkswagen Vento 2007 4 160000 kms
Me dijeron que cheque los fusibles pero no identifico cuál es el del aire acondic
1 caso
¿ Donde puedo comprar depósito de agua de wv ? En Argentina Buenos Air
Volkswagen Vento 2009 1.9 172000 kms
Necesito saber dónde comprar depósito de agua para Vento original. Soy de Buenos Aires, Argentina.
Los que veo online no son originales.
Necesito que me recomienden un lugar. Por favor y gracias!!!
Los que veo online no son originales.
Necesito que me recomienden un lugar. Por favor y gracias!!!
1 caso
Marca alarma de temperatura
Volkswagen Vento 2016 4 puertas motor 1.6 94000 kms
Marca la alarma de temperatura como si le faltara nivel de refrigerante
1 caso
Consumo alto de anticongelante
Volkswagen Vento 2018 80000 kms
Desde hace tres meses me he percatado que consume desmadrado anticongelante (5 Litros al mes aproximadamente) ya revise si no tiene alguna fuga pero no logro notar nada.
13 casos
El auto no prende y requiere dejar que se enfríe y ponele anticongelan
Volkswagen Vento 2015 120000 kms
El auto suena con un VIP y no prende y hay que ponerle anticongelante para que arranque y ruede
Calentamiento
Volkswagen Vento 2016 1.6 218500 kms
Se ha calentado 2 veces ya le cambie el radiador y sigue calentamiento
1 caso
Bomba de agua de limpia parabrisas
Volkswagen Vento 2006 2.0 tdi 250000 kms
Se quedó sin fuerza y lanza el agua unos pocos centímetros
Recipiente de anticongelante
Volkswagen Vento 2018 starline standar 1.6 79000 kms
El color de anticongelante era rosa y ya está negro y por dentro se ve como óxido a qué se debe... con limpieza quedará...?
3 casos
Anticongelante
Volkswagen Vento 2016 4 puertas , Starline, 84000 kms
Hola, tengo un Vento 2016 y el día de hoy ya no prendió, me marca 230 grados y solo parpadea, anteriormente se estaba cayendo el anticongelante y le cambié la tapa, pero se sigue cayendo si yo lleno a la medida que indica máximo, me pueden ayudar.
1 caso
Kit banda de distribución y bomba de agua
Volkswagen Vento 2018 Tdi comfortline 80000 kms
Quiero saber a que kilometraje es recomendado hacer ese cambio y porqué es tan caro, me cobran aproximadamente $15,000 pesos mexicanos con el servicio cada 15,000, saludos
3 casos
Parpadea y da alerta el testigo del aceite en color rojo
Volkswagen Vento 2017 Motor 1.6 163000 kms
Buenas tardes, hace unos días mi vento comenzó a parpadear el testigo del aceite y un pitido de alerta, el primer día me dejo botado se apago y el anticongelante se vacío, se destapo el cárter y se limpio la coladera, dentro había un tipo lodo, se le compro filtro aceite original se cambio el aceite 5w40/ pero el problema sigue arranca perfecto y el motor se escucha parejo el anticongelante circula bien y el ventilador entra a tiempo, pero la alerta de aceite se sigue encendiendo, me pueden ayudar ???. . . Gracias
4 casos
Tira liquido
Volkswagen Vento 2015 Vento 2015 TDI 100000 kms
Que tal? No sé que tipo de líquido pudiera estar tirando mi coche, ya que aceite no es, tampoco se ve que pudiera ser anticongelante, además de hacer un ruido como si comprará un tambor, se escucha mucho del lado del pasajero, lo relaciono al aire acondicionado, no sé si estoy bien HELP!!
Aceite de motor
Volkswagen Vento 2014 4 otras T/M 1.6 105hp 45000 kms
Accidentalmente puse unas gotas de anticongelante en la válvula de aceite de motor. Aún no lo he puesto en marcha. ¿Qué recomienda?
Vento 1.6 modelo 2016
Volkswagen Vento 2016 4 puertas máquina 1.6 tdi 130 kms
Buen día tengo un Vento 2016 sa rompió radiador y se calentó ahora se escucha un ruido como si fuera diesel el motor y avienta de gases el filtro de aire
Mi pregunta es se abra quemado la junta de la cabeza???
Mi pregunta es se abra quemado la junta de la cabeza???
Sobrecalentamiento
Volkswagen Vento 2017 Starline 68000 kms
Se sobtecalienta el motor y le falta anticongelante
El electro ventilador enciende a cada rato la segunda marcha.
Volkswagen Vento 2017 Startline 32500 kms
El carro enciende la segunda marcha a cada nada, y enciende el check naranja y se apaga el mismo, y cada vez que la segunda marcha del electró ventilador enciende; el aire acondicionado deja de enfriar aunque el ventilador sople y las luces de los botones de A/C y circular aire estén encendidos.
La temperatura siempre está en 90c° y no sube, al tocar el cofre solo está caliente de el lado del anticongelante.
La temperatura siempre está en 90c° y no sube, al tocar el cofre solo está caliente de el lado del anticongelante.
1 caso
Transpiracion en la manguera inferior del intercooler
Volkswagen Vento 2007 Vento tdi 2.0 full 180000 kms
Buenas noches gente Hace unos días compré un Vento TDi 2.0 que anda muy bien gracias a Dios en el tablero no me marca nada pero le descubrí una pérdida una transpiración de aceite en la manguera inferior del la manguera del sud del intercooler y lo lleve al mecánico y me dijo que podía hacer el turbo hablé con gente de turbodina y mi mecánico con ellos y le dijeron que desarme tapa de válvulas Por qué podía hacer una membrana o diafragma tal vez Mejor dicho que podía ser el causante del venteo y de la transpiración hacia la manguera ustedes creen que puede ser eso y no es el turbo puede ser consultó que alguien me responda gracias
3 casos
Falla del ventilador
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 1.6 vento 44881 kms
No entra el ventilador del radiador quisiera saber cuál es el fusible y en q posición va
Vento 2015 vapor en el tablero
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 70000 kms
Saludos, ojalá me puedan ayudar, en cuanto se calienta el motor de mi auto, comienza a aventar vapor en el parabrisas, hoy lo revise en cuanto hizo eso y no tenía anticongelante, después de ponerle siguió pasando lo mismo y lo estacione, después de unas horas y ya de noche lo volví a usar después de revisar que no hubiera tirado el anticongelante y no había tirado nada y decidí volver a usarlo y me volvió a pasar lo mismo en cuanto me paró el tráfico y me urge usar el auto alguien podría ayudarme !!??
1 caso
Check engine encendido
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 2.0 TSI 41000 kms
Hola! Soy de Tucumán. Hace un mes aprox. Se encendió el Check. Lo llevé a un taller y solucionaron el problema. Según me dijeron que era el canister (filtro de carbón activado) y que lo habían limpiado con ultra sonido??????. Quedó bien, hasta el viernes que cambié los fluidos (líquido de frenos y liq. Refrigerante) No entiendo mas nada.
Problema electrico no funcionan electrov
Volkswagen Vento 2007 0 200000 kms
No encienden electroventiladores. Quema los fusibles. El mecanico los probo al grande y al chico y funcionan bien. Me dice que es cortocic de cable desde fusiblera a electrov. Se consiguen los cables como repuesto?
No enciende electroventilador
Volkswagen Vento 2015 1.6 120000 kms
Se inundo,encendio bien pero se mojaron muchos componentes electricos ,ya se reviso fusibles ,y conexiones ,que podria ser?
2 casos
Tengo tres preguntas sobre mi vento2017
Volkswagen Vento 2017 4puertas 2017 450000 kms
Cuando prendo el carro alos30segundos se prende el electro ventilador y yano. Se apaga asta k apago el coche y también en el tablero no marca la temperatura y el siguiente es que en el tablero dejo de marcarme la gasolina y solo parpadea un dibujito dela gas k ase falta y arribita se aparece una llabecita mecanica igual parpadea alguie me podria orientar k podria hacer me gustaria aprender como sacar esas fallas ya k los electricos te dcen una cosa y otra y no me an sacado de mi problem sogo con esos problemas
Tengo tres preguntas sobre mi vento2017
Volkswagen Vento 2017 4puertas 2017 450000 kms
Cuando prendo el carro alos30segundos se prende el electro ventilador y yano. Se apaga asta k apago el coche y también en el tablero no marca la temperatura y el siguiente es que en el tablero dejo de marcarme la gasolina y solo parpadea un dibujito dela gas k ase falta y arribita se aparece una llabecita mecanica igual parpadea alguie me podria orientar k podria hacer me gustaria aprender como sacar esas fallas ya k los electricos te dcen una cosa y otra y no me an sacado de mi problem sogo con esos problemas
Problema en el electro.
Volkswagen Vento 2006 Sedan 153300 kms
Buenas les hago consulta no me está prendiendo el ventilador chico, tienen idea de qe puede llegar a ser el problema? En el escáner me salta= Ventilador del radiador 2: dificultad de movimiento bloqueado.
1 caso
Refrigeracion
Volkswagen Vento 1993 4 puertas full motor 1.8-90c 283000 kms
Se calienta mucho y no salta el ventilador se pone a 110 grados no parece que tenga fugas de los manguitos uso anticongelante pero parece que pierde lo repuse la garrafa entera
Electroventilador
Volkswagen Vento 2011 74000 kms
No me apaga el electroventilador.la unica manera es desconectando la ficha de abajo del paragolpe lado izquierdo o desconectando la bateria. Alguien sabe que puede ser
4 casos
Electroventilador
Volkswagen Vento 2011 74000 kms
No me apaga el electroventilador.la unica manera es desconectando la ficha de abajo del paragolpe lado izquierdo o desconectando la bateria. Alguien sabe que puede ser
Uno de los electroventiladores zumba
Volkswagen Vento 2010 70000 kms
Tengo un vento 2010 y uno de los electo ventiladores zu,ba como si estuviera un ruleman gastado es reparable??
Enciende alarma de agua
Volkswagen Vento 2014 4 PUERTAS 5 kms
El vehiculo en movimiento de pronto se enciende sensor de agua, y verifico el nivel de anticongelante y esta correcto el nivel , no comprendo que le pasa y suena una alarma alguien podria orientarme que sera? soy de paraiso tabasco, mexico
1 caso
Electroventilador
Volkswagen Vento 2013 2.5 29000 kms
Buen dia,les comento hace un mes q choque un animal en la ruta y bueno,me rompio varias cosas de la trompa del auto,pero lo mas importante fue el radiador y un pedazo de la paleta del electro chico,compre todas las piezas originales ayer me entregaron el auto andando pero los electroventiladores comienzan a funcionar al maximo ni bien pongo en marcha el vehiculo,me esta faltando el sensor de temp exterior que supongo q cayo por el golpe q ya lo tengo pedido y por ende el climatic no funciona bien dependiendo de la temperatura q lo coloco me tira aire frio sino tira aire caliente,por ejemplo en 22 ,pero bueno lo q mas me preocupa es el tema de los electro q andan a full todo el tiempo,la temperatura del motor esta normal en 90,si alguien me puede guiar
Símbolo de temperarurA
Volkswagen Vento 1996 4 puertas,full,motor 1.8 186000 kms
Ola me salio el símbolo de temperatura del anticongelante q debo hacer
Consumo de agua
Volkswagen Vento 1997 76000 kms
Estimados
Tengo un vento del 97 CL, lo que pasa es que me consume agua durante una semana. Le cambie el termostato y termoswit del ventilador, revise el aceite y esta bien, mi pregunta es si tambien afecta el aceite al parecer no le he echado el semi sintetico. Ah me olvidaba la temperatura no sube ni baja ahi se mantiene
Gracias por sus comentarios.
Tengo un vento del 97 CL, lo que pasa es que me consume agua durante una semana. Le cambie el termostato y termoswit del ventilador, revise el aceite y esta bien, mi pregunta es si tambien afecta el aceite al parecer no le he echado el semi sintetico. Ah me olvidaba la temperatura no sube ni baja ahi se mantiene
Gracias por sus comentarios.
1 caso
A veces prende rápido y otras veces se demora en prender
Volkswagen Vento 1995 Vento GLS 199800 kms
Amigos les pido su ayuda, al prender mi Vento sufro muchas veces porque tengo que presionar el acelerador a fondo y después de un momento recién prende, otras veces solo prende en el primer toque de la chapa. Tengo este problema hace mucho tiempo, además adicional a eso tengo problemas al no saber dónde está situado la tapa de radiador o cómo puedo saber para echarle líquido refrigerante ya que el auto es mío hace un par de semanas. Espero su apoyo amigos...
Electro ventilador
Volkswagen Vento 2015 Advance plus 2.5 tiptronic 17000400 kms
Nunca encendió el electro ventilador luego de apagar el motor
Estando el mismo frío o 90 grados
Solo prende cuando está andando
Es normal ????
Estando el mismo frío o 90 grados
Solo prende cuando está andando
Es normal ????
2 casos
Parte Frontal Floja
Volkswagen Vento 2015 VENTO HIGHLINE 1.6 45000 kms
En enero del 2015 compre el Vento Highlie 1.6 a gasolina, el problema es que empece a escuchar un rechinido en la parte de enfrente, al revisar note que la facia delantera esta un poco caida (1 cm de separación de los faros) al mover la facia el rechinido viene de entre la unión del chasis con el radiador.
Me pueden decir si se le callerón los tornillos o por que existe ese movimiento, me preocupa ya que cuando el auto esta en una pendiente la alarma de temperatura se activa, y el auto no rebasa los 90°
Me urge saber que paso.
Saludos
Me pueden decir si se le callerón los tornillos o por que existe ese movimiento, me preocupa ya que cuando el auto esta en una pendiente la alarma de temperatura se activa, y el auto no rebasa los 90°
Me urge saber que paso.
Saludos
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