Problemas de Depósito de agua

Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Se recalienta y burbujea el deposito del agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1997 4 puertas, motor 1.8,con calefaccion 165000 kms
Hola buenas a todos, el problema que tengo es que el sistema de refrigeracion no me enfria el motor en cambio al calentar empieza a generar vapor y burbujea el deposito. Le he hecho de todo, tiene radiador nuevo, la bomba de agua es nueva, cambie en su totalidad las mangueras, rectifique la culata y bloque, coloque la juntura de la culata nueva y asi y todo sigo teniendo el mismo problema, por cierto tambien coloque nuevo el termostato. Una vez hecho esto sigue calentando, pensando que pudiera ser el termostato con defecto se lo quite y sigo teniendo la produccion de vapor y burbujea en el deposito. De verdad ya no tengo ni idea que pueda ser.
david de Chile hace 9 años  
DA
24 casos 
Gonzalovc4 de Argentina hace 9 años
Hola, buenos días, es muy probable que tengas que sacar la tapa de cilindros, rectificarla y cambiarle la junta!!
Jorge de Colombia hace 9 años
Yo tuve alguna vez el mismo problema y era que que tenia aire el sistema , se soluciono desconectando la manguera del delgada que va del deposito a motor y dejando que el agua fluya parejo, espero le sirva, Jorge
Alex de Chile hace 4 años
Buen dia... Nos pordrias explicar mejor el sistema me. Pasa lo mismo en el vento desconecte la. Manguera chica del deposito al motor y bota agua ?
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de Chile hace 9 años
Amigos gracias por su apoyo y ya resolvi todo, el problema era que estaba drenando el aire del sistema con la tapa del deposito afuera. Claro al tener el motor encendido y esperando que saliera el aire atrapado en el sistema se calentaba y empezaba a hervir el agua. Solucion : drenar todo el aire en frio y luego colocarle la tapa y encender el motor la presion hace que el refrigerante del sistema circule
felipe de Chile hace 7 años
Como se hace eso broder a mi me sucede lo mismo y no ayo la manera de como hacerlo me explicas xfa
Julio C de México hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo y también hicieron cambio de radiador, bulbo de temperatura, depósito y tapón de depósito de refrigerante, y aún así se sigue calentando e hirviendo el fluido refrigerante. Cómo solucionaron su problema??? Ayuda !!!
Pablo de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo. ??
luis Gonzalez de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo provlema que solucion me pueden dar
Osvaldo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me pueden explicar cómo drenar todo el aire porfabor
Guillermo Gómez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes; espero me colaboren con esto. Se realizó la reparación del motor y encendió y lubricó normalmente, y me di cuenta que el agua no circula, por tal motivo el motoventilador enciende y no apaga hasta que apago el carro. He realizado la verificación del empaque de culata el cual esta nuevo y funcionando bien, se cambió la bomba de agua, revisé el radiador y todas las mangueras, también el termostato, la pera de temperatura y nada de esto ha servido. Ya llevo 2 días y no encuentro respuesta alguna. Agradezco la colaboración
Julio de Chile hace 6 años
Ese efecto también ocurre cuando el deposito , especialmente la tapa del deposito falla, a mi me paso ,cambie el deposito incluyendo la tapa y se soluciono, el agua hervía y la consumía exageradamente , la tapa es un tapón de seguridad que controla la presión del sistema, cuando falla , el agua en esta caso el vapor , no se condensa y se va al circuito nuevamente, sino que se evapora. Espero que ese sea su caso. La solución es mas económica que desarmar el motor.
Eddi moreno de México hace 4 años
Buenas tardes mi Vento se calienta como alas 5 horas de estar manejando y se ahoga y se para tengo que abrir la tapa y vaciar el agua llegar y vuelve arrancar
Paco Monroy de México hace 4 años
Mismo caso que todos, misma falla, ya cambié casi todo, ya dos vueltas a la agencia y nada ( Vento 2015 ), voy por el cambio de depósito haber que pasa, les cuento.
1
Soyyop de México hace 4 años
Cómo solucionaste tu problema ya que también tengo el mismo detalle y es el mismo modelo
Rebe de México hace 3 años
Que fue tu problema? Lo pudiste solucionar? Como? Mi vento es 2015 y nada que le encuentran ya agote todos los recursos y nada
Paco Monroy de México hace 3 años
Si se resolvió el problema en la agencia, la solución fue quitar el sensor y dejar que circule el agua libremente sin necesidad de esperar a que el sensor se active.
Ojalá les sea de utilidad.
Omarb de México hace 3 años
Te refieres al sensor de temperatura o al termostato?
Paco Monroy de México hace 3 años
Que pena, sinceramente no estoy seguro cuál de los dos sensores fue el que deshabilitaron en la agencia.
Mario de México hace 3 años
@OmarbMi Vento se calentaba y no se apagaba el ventilador, incluso se activa el segundo paso, lo lleve al mecánico y checaron el termostato, el mecánico se lo quito, ya que tenía el mismo problema, y se solucionó
ochavez de México hace 2 años
@MarioHola, buena tarde! Mi Vento no se calienta pero tarda mucho en apagar el ventilador! Crees que sea el termostato amigo?
Bcg73 de México hace 2 años
@Paco MonroyY no has tenido complicaciones o q le haya pasado alguna consecuenciaafalta de un termostato?
Marcos nieto de México hace un año
@Paco MonroyPaco y no te afecto en nada haber quitado el sensor trabaja normal
Reynaldo Vega de México hace un año
@Paco MonroyQue modelo está tu Vento yo tengo un Vento 2014, y me pasa lo mismo, el mecánico me dice que no le puede quitar el sensor porque viene junto con la toma de agua
Fernando de México hace 2 meses
@OmarbDebe ser el sensor de temperatura lo quitas y tiene que salir Anti congelante
H guel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un efecto en el depósito del agua de un vento 2014 cuando prendo el carro el agua comienza a circular por una manguera de 1/4" de diámetro que llega al depósito recuperador saben si eso sería normal
Marco de Chile hace 3 años
Pucha amigos a mi vento 97 2.0 le pasa que después de 10 minutos encendido ya empieza a hervir el agua se le cambio termostato se revisó bomba del agua no tiene fugas de aceite no se que será ayuda gracias amigos
Deric de México hace 3 años
Hola qué tal yo puedo repararles el problema que tiene el vento y se calienta
Chris de México hace 3 años
Cómo puedes ayudarnos , danos información por favor
Isai de México hace 2 años
Me podrías ayudar por favor mi vento se calienta ya cambié los termostatos y nada
Mónica rodriguez de México hace 2 años
Me podría ayudar por favor...!!
Jose Luis de México hace un año
Cómo se soluciona el problema buen día soy de mty
Porfirio de México hace 3 años
Alguien que me ayuden a resolver este problema amigos. Esque mi Vento se calienta cunado enciendo la clima
Rafael de México hace un año
Buenas tardes Resolvió su problema?
Luis de México hace 3 años
Mi vento se calienta de forma intermitente cuando lo uso por mas de 30 minutos... Estando parado no se calienta, ya cambié termostato y bomba de agua, algunas veces la temperatura está normal aun que lo use todo el día, otras veces al poco tiempo de uso se empieza a calentar excesivamente... ¿Alguien sabe que puede ser?
YAMIL de México hace 2 años
Resolviste tu problema?
Jorge garcia de México hace un año
Hola buen dia. Ami carro pasa igua cuando va fuerte se sube la temperatura pero despacio no sube ya canbiamos termostatos como solucinaste tu puedes compartime. El dato xfa
Ricardo de México hace 3 años
Buenas tardes yo te tengo el mismo problema ya rectificar on cabeza monoblok cambien bomba de agua toma de agua y radiador siempre me pasa lo mismo me lo entregan un decir el viernes y el domingo se vuelve calentar la vda ya no se q hacer y yo creo q el mecánico tampoco alguna ayuda???
marranao de México hace 2 años
Hola mi vento es igual 2015 y ya le cambié de todo, un día puede estar sin calentarse y al siguiente sube la temperatura y el ventilador empieza a trabajar a alta velocidad, pudiste resolver el Problema o si alguien me puede ayudar gracias
emir dg de México hace 2 años
@marranaoAmigo ya resolvió su caso?
Cruz de México hace un año
@marranaoTengo el mismo problema vento 2016, ya cambie termostatos, el sensor de temperatura de agencia y también cambié bomba de agua y nada sigue la falla
Killer de México hace 2 años
Curiosamente mi vento 2015 puede estar dias sin calentarse, pero hay días que sube la temperatura estando en el tráfico, me tengo que orillar y giro el deposito de anticongelante para abrirlo y cuando esta a punto de salir expulsado vuelvo a cerrar el deposito e inmediatamente baja su temperatura, ya le cambie los termostatos y la bomba de agua, tapa del deposito y revise las mangueras pero no queda¡¡¡
Bcg73 de México hace un año
Hola...yo lo que le hice a mi Vento 2017...fue quitarle un termostato...de esa manera elimine el problema, pues se calentaba, al grado que me reventó el depósito de agua una ves, después el radiador...y la brida que va abajo del múltiple de admisión...eso hice y ya tres años de q desapareció el problema
OLaraV de México hace un año
Hola... Cuál de los dos termostatos quitaste??? Es que yo tengo el mismo problema!!!
jose de México hace un año
Buenas tardes algun consejo mi vento 2015 se calienta peros solo cuando estoy en el trafico o entre calles avanzando despacio, pero estando trabajando en carretera a una velocidad entre 80 a 100/h no se calienta si algui
En me pudiera ayudar por favor para saber que hacer
edith de México hace un año
Lo mismo con el mío, ya le cambiaron todo el sistema de enfriamento y se sigue calentando
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¿como dreno mi deposito de anticongelante?

Volkswagen Vento 2014 TDI 79000 kms
El auto me lo dieron con anticongelante verde, en el manual dice que tiene que ser lila y no sé como drenarlo para cambiarlo, no encuentro la manguera o el tapón para drenarlo
Edwin de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Luchó Espinola de Argentina hace 4 años
Buenas. No tiene nada que ver, seguramente lo pusieron como hubiesen puesto otro color. Es para detectar si es liquido refrigerante la perdida u otro fluido... Tranqui
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Burbujas en el deposito del agua

Volkswagen Vento 2011 tdi 2.0 dsg 175000 kms
Hace burbujas en el deposito del agua y la tira afuera y calienta el motor
san marcos de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Pedeo de Uruguay hace 3 años
Si tira humo negro puede que hayas quemado juntas. Y te está pasando aceite a las válvulas. Deberías hacerlo revisar con alguien que entienda
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Deposito del refrigerante pierde Miro x abajo y lo veo gotearar

Volkswagen Vento 2008 Advance 2.5 170cv Aut 98000 kms
Pierde líquido el depósito del refrigerante
Susana jalil de Argentina hace un año  
SU
1 caso 

Cada dos meses el depósito de agua se queda seco

Volkswagen Vento 2012 Extra full 2.5 840000 kms
Cada dos meses aprox. Me avisa con la luz del barquito que el depósito de agua está seco. Es normal que cada ese tiempo tenga q ponerle agua? Que es lo adecuado? Gracias
Morozoff de Uruguay hace un año  
MO

El agua del depósito de anticongelante desaparece y vuelve a aparecer

Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6  185000 kms
Alguien puede ayudarme?, tengo un vw vento 2016 y hace unas semanas después de dejar mi auto estacionado por unas horas al arrancarlo me mostró de inmediato la alerta de temperatura, por lo que abrí el cofre y me percaté de que el depósito no tenía agua, ( cabe señalar que como el carro lo compré a unos conocidos, estas personas usaban agua en vez de anticongelante), después de percatarme de la ausencia de agua fui a la tienda de inmediato por agua para echarle, posterior a ello y después de haber avanzado algunos kilómetros, volví a abrir el cofre y ahora me percaté de que tenía mucha más agu… Leer completa
Fred de México hace 2 años  
FR
7 casos 

¿ Donde puedo comprar depósito de agua de wv ? En Argentina Buenos Air

Volkswagen Vento 2009 1.9 172000 kms
Necesito saber dónde comprar depósito de agua para Vento original. Soy de Buenos Aires, Argentina.
Los que veo online no son originales.
Necesito que me recomienden un lugar. Por favor y gracias!!!
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 

Recipiente de anticongelante

Volkswagen Vento 2018 starline standar 1.6 79000 kms
El color de anticongelante era rosa y ya está negro y por dentro se ve como óxido a qué se debe... con limpieza quedará...?
ferchio de México hace 4 años  
FE
3 casos 

Vento 2017 se calienta

Volkswagen Vento 2017 Confortline 140000 kms
Que tal Comunidad, les cuento lo que me paso. Resulta que sali fuera y recorri un tramo de 550km llegando a mis destino me marca el testigo de temperatura, cuando abro el cofre veo que no tiene agua el deposito, lo relleno y llego a mi hotel, a la mañana siguiente recorro 5km y me vuelve a prender el testigo de temperatura, vuelvo a revisar y no tiene agua el deposito, busco puntos de fuga y nada, cuando veo la balloneta del aceite detecto que el agua ya esta en el carter, (ya no vuelvo a arrancar el carro por seguridad y no empeorarlo )lo remolque a un taller mecanico y al quitar el tapon dl… Leer completa
Uziel Godoy de México hace 5 años  
UZ
1 caso 
JASCH de México hace 5 años
Revisa debajo del filtro de aire, en la parte trasera del motor, se puede apreciar debajo del coche, porque en el cuerpo de admisión tiene una especie de radiador de aceite, este es de plástico y pasa liquido refrigerante para enfriar la mezcla de agua y el aceite que corre por ahí. En mi caso estaba ya dañada la pieza, yo solo hice un puente en las mangueras y solucionado, ya no perdió más liquido, pero puedes hacer lo que tu creas más conveniente, reemplazar la pieza que te comento o hacer un puente. Esta falla es muy común en estos autos tengo 2 vw vento en casa uno 2014 de mi papá y el otro mio 2015 y ambos ya fallaron de esto. Saludos.
Uziel Godoy de México hace 5 años
Gracias amigo, entonces es el enfriador de aceite? Algo asi me comentaron...
Lo que hice ahorita fue quitarle los dos termostatos que trae en el módulo... la verdad no lo iba a meter a la agencia porque son unos rateros... afuerza decían que era la cabeza...te puedo decir que mi carro anda sin detalles ahora que le quite los termostatos pero que bueno que me dices para reemplazar esa pieza y volverle a poner el módulo de termostato nuevo...
JASCH de México hace 5 años
Así es bro en la agencia exageran y cambian piezas que no es necesario con tal de inflar la cuenta. Seguramente es esa pieza y al quitarle el termostato ya no acumula presión y seguramente la fuga disminuyo, pero checate esa pieza y por aquí ando para cualquier cosa, saludos.
Tebo de México hace un año
@JASCHHola una pregunta mi vento comenzó a mezclar al parecer aceite y anticongelante en el deposito del anticongelante, y tiraba anticongelante no me di cuenta y así lo trajeunos días, no se me calentó ni me indicó nada en el tablero pero note que el moto ventilador no se apagaba, le cambiaron una manguera y conecta al termostato y la bomba de agua, la brida de calefacción y unas juntas, no limpiaron el sistema a de refrigeración y ya no se vaciaba pero seguio mezclando muy poco le mande hacer limpieza, pero sigue mezclando muy poco, mi auto no pierde potencia ya no riega nada, no se calienta todo trabaja bien, pero sigue mezclando muy poco aceite en el anticongelante, unos me dicen que es la culata o junta de cabeza, el Mecanico me dice que no cree por qué no pierde potencia y la mezcla de aceite es mínima, que lo traiga y use unos días, pero no se si sea la culata alguien me podría decir o ayudar por favor
JASCH de México hace un año
@TeboPuede ser que sí sea la junta de la cabeza, comienza a mezclar el refrigerante con el aceite dándole un aspecto de nata al quitar el tapón de aceite del coche. Si en tu caso el refrigerante es el que mezcla el aceite puede ser por la misma situación de la junta de la cabeza, pero si tú mecánico te comento que todo está bien solo deberías limpiar a profundidad todo el sistema de refrigeración (mangueras, radiador, deposito), esto para que te logres dar cuenta si el problema persiste efectivamente será la junta de la cabeza la que hay que reemplazar, no es muy cara está reparación.
Tebo de México hace un año
@JASCHLo limpio ya, pero aún sale mezclado muy poco, lo hizo ayer, me dijo que lo usura, hoy lo use y todo normal, no llega a ser chocolatozo como la primera vez pero sigue mezclando, más o menos cuánto cuesta esta reparación amigo, gracias por responder
JASCH de México hace un año
@TeboVerás la junta de cabeza preferente mente de grafito cuesta $399 pesos mexicanos en mercado libre, por dónde radico (CDMX) la rectificadora cobra alrededor de $800 por cepillar la cabeza más el costo de mano de obra. Por ejemplo un amigo mecánico me cobró $1,500 de mano de obra por solucionar ese problema en un Ibiza 1.6 2017 que en escencia es el mismo motor del vento. Saludos bro.
Tebo de México hace un año
@JASCHMuchas gracias bro, me dejas más tranquilo y puedo ver el tema con más tranquilidad, pues voy a esperarme ala quincena y pues ya lo mando. Muchas gracias, buena noche un 🖖
JASCH de México hace un año
@TeboA la orden brother, para esos estamos, para apoyarnos como comunidad. ✌🏻
Tebo de México hace un año
@JASCHAhí te estaré preguntando en unos días si es que me sale alguna novedad, 😅
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Aceite en el depósito del agua la no mucha pero hay

Volkswagen Vento 2006 1.9 TDI luxury wood Dsg 124000 kms
Encuentro aceite en el depósito del agua no mucha pero hay y no se mezcla y no tiene color a café con leche q puede ser ayudaaa
Exequiel de Argentina hace 7 años  
EX
12 casos 
Pedeo de Uruguay hace 3 años
Si tienes aceite en el depósito de agua debes tener las juntas quemadas. Color a café con leche quedaría en el motor no en el depocito de agua
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Entra agua, moja alfombra lado del copiloto y piloto

Volkswagen Vento 2017 Trendline 1.6 ventó  235000 kms
Tengo un ventó 2017 y le entra agua y moja la parte del piloto y copiloto, actualmente le cambie el deposito de agua y el motoventilador porque no prendía, será el termostato qué este fallando? O la bomba de agua?
Abraham Ventó 2017 volskwagen de México hace 3 años  
AB
1 caso 
Jose de Argentina hace 3 años
Si te moja adentro se te tapo el conducto de dasague del quema coco busca un video x you yube
Abraham Ventó 2017 volskwagen de México hace 3 años
Fue el panel de la calefacción qué va por el tablero es un rollote quitarlo
Gabriel de México hace 2 años
@Abraham Ventó 2017 volskwagenLo compraste o lo quitaste o que hiciste te salio caro? Tengo el mismo problema
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Problemas con la temperatura

Volkswagen Vento 2014 Vento active 74000 kms
Cuando manejo por más de una hora, con el clima, en la velocidad 2 del AA, llega el momento q se prende el símbolo de temperatura en el tablero. Parpadea constante, checo la temperatura q marca el tablero, es buena, sin rebasar los 35 grados celcius. Me estaciono para evitar más calentamiento, escucho el ventilador trabajando fuerte por unos instantes, y se apaga el ventilador, continuo manejando y prendo nuevamente el clima en velocidad 1 AA, y no me da problema. Q puedo hacer? Debo estar parando cada vez q marque temperatura? El deposito del anticongelante esta bien, no hecha humo. Ayuda por favor.
Ismael de México hace 5 años  
IS
2 respuestas 
Ismael de México hace 5 años
Ahorita q se enfrió, note q el nivel de anti congelante bajó considerablemente, será la manguera? O el ventilador no trabaja como debe de ser. No hay residuos en el piso de anticongelante.
Karlos M de México hace 5 años
Revisa el funcionamiento del termostato. Posiblemente por ahi vaya el problema
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Fuga de anticongelante con ruido enfrio del lado derecho del motor

Volkswagen Vento 2014  65000 kms
Tengo un vento 2014 motor 1.6 tiptronic, note que tiene una pequeña fuga de liquido anaranjado donde lleva la toma de agua al motor, se siente un poco de viscosidad (se presume q es anticongelante). Al encenderlo en frio rumba del lado dereche del motor cerca al deposito de anticongelante. Y vi q tira agua por el escape (no se siente viscoso como por la toma de agua). Quisiera que me pudieran ayudar, de antemano gracias.
Vento 1414 de México hace 5 años  
VE
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Cuando estan frios los carros tiran un poco de agua que se condenso en el escape y se sale, es normal y el liquido debe ser un refrigerant pero lleva del rosa que se oscurece con el tiempo
Vento 1414 de México hace 5 años
Quité la toma de agua y apliqué silicón flexible automotris dejando el mismo anticongelante viejo y seguia la fuga pero en menor cantidad (una gotita despues de usarlo y q calentara). Asi q cambie el anticongelante por uno nuevo (vw g12) y ya no hay fuga. Pero el ruido del lado derecho del motor ( en donde va la bomba de agua) aun lo hace cuando hace frio (10° c, digo frio ya q donde vivo generalmente estamos a 30°c).
Jjsoto de México hace 3 años
Hola, pudiste solucionar tu problema?

Tengo el mismo contratiempo.
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Temperatura

Volkswagen Vento 1994 1.8 gl 228687 kms
Andaba bien hasta que llene el deposito de agua y se me olvido poner la tapa enroscada y con el viaje empezó a saltar el agua , me detuve pare el motor,deje que se enfriara y lo hice partir volviendo a llenar en deposito como corresponde, pero de ahi en adelante la aguja de la temperatura jugaba lo normal era 70 pero llegaba a mas de 100 y se me prendia la luz de la temperatura paraba y lo mismo , pero cuando andaba se bajaba la guja pero paraba en un semaforo en rojo y se me dispabaja la aguja y me parpadiaba la luz de nuevo , la verdad conduje como pude hasta mi casa parando a cada rrato y con el miedo de fundir el motor... espero me ayuden ya que estoy muy preucupado.
flavio de Chile hace 11 años  
FL
1 caso 
chelo de Chile hace 10 años
Puede estar malo el termostato o switch del electroventilador.
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Se calienta y prende en la pantalla en display de calentamiento mostra

Volkswagen Vento 2018  154000 kms
Mi Ventó 2018 estándar al circular se prende en el tablero la señal de calentamiento y muestra la temperatura de 95 grados y subiendo, el deposito de anticongelante está con suficiente líquido y no se cual sea el problema, el ventilador aparentemente funciona bien. Alguien tiene un caso similar y que lo haya resuelto?
1
Rogelio Angeles de México hace un año  
RO
6 casos 
Cruz de México hace un año
Lo mismo ya purgue el sistema y nada
Pedro de México hace 8 meses
Ya lo solucionaste? Me pasó lo mismo
Carlos ar de México hace 8 meses
Me pasa igual, pudieron encontrar alguna solución?
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Se calienta y ventilador a máxima velocidad

Volkswagen Vento 2014 Vento Active 1.6  120000 kms
Hola! Mi Vento se calienta muy seguido (diario) y el ventilador empieza a circular a la máxima potencia. Ya le cambiaron la bomba del agua, los termostatos, depósito de anticongelante y recientemente el radiador. No sé que se pueda hacer para solucionar este problema, muchas gracias! Saludos.
Armando Zluna de México hace 6 años  
AR
1 caso 
ISRA de Ecuador hace 6 años
Revisa el fusible del ventilador puede estar quemado y el ventilador funciona por medio del computador mas no del termostato
ricardo de México hace 6 años
Es una falla de fabrica en los 2014 y 2015 en los siguientes modelos les pusieron una plaquita de fierro pegada al ventilador que corrige los problemas de temperatura
angel02 de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema?
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Sistema de enfriamiento

Volkswagen Vento 2014 Active, 4 puertas, std., con aire acond 160000 kms
Con el clima encendido, se calienta ya que no arranca la alta velocidad del ventilador, lo intenta y el ventilador se para, así lo hace y la temperatura del motor se incrementa y enciende
El testigo de nivel de anticongelante. Reviso y el depósito de anticongelante está lleno y vaporizando y fugando.
sabino de México hace 2 años  
SA
1 respuesta 
sabino de México hace 2 años
Cambié el ventilador y se terminó el problema. Saludos
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El anticongelante se va

Volkswagen Vento 2017  98523 kms
Ultimamente tengo que llenar hasta la marca el deposito de anticongelante lo he checado cada tres dias y le falta como 200 ml
Luis de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa mangueras, y fugas visibles de la bomba de anticongelante, radiador, no es normal que le falte, también en una de las peores puede ser que se este yendo el anticongelante al motor
lupita.heguia de México hace 7 meses
Cada cuanto se debe de rellenar por lo regular el tanque , he tenido una situacion con mi carro... me lo han revisado y ahorita cada 15 dias baja unos 150 ml es normal , la vdd no se cuanto deberia de consumir , espero me puedan ayudar
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Encuentro aceite en el depósito de agua

Volkswagen Vento 2014 2.0tsi  180 kms
Encuentro aceite en el depósito de agua, muy poco, el auto anda espectacular, no humea, no falla, no calienta, ni nada pero eso me parece raro, el antiguo dueño usaba el anticongelante g13 que es muy aceitoso y yo le empecé a poner refrigerante Común por lo que no se si es aceite del motor en el depósito del agua o se está purgando el antiguo anticongelante gracias
Vento dsg 2.0 de Argentina hace 5 meses  
VE
2 casos 
Soledad de Argentina hace 3 días
Hola. A mi me pasa que el auto empezó a tirar aceite y dejar manchas en el piso. Lo llevé al taller. El aceite se había pasado al agua y no tenía casi aceite en la barilla. Pero cuando sacaron la junta de tapa de cilindro. Solo un bulon estaba con menos kilos. Por el conducto de la tapa de cilindro no fue la pérdida. Sacaron el filtro y lo revisaron, tampoco está la pérdida ahí. Qué otra cosa puede ser ?
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Al apagar el vehículo el liquido anticongelante se regresa al depósito

Volkswagen Vento 2017 Conforline 80000 kms
Al apagar el coche se llena el deposito del anticongelante desbordandose, cuando se enfría queda por debajo del limite mínimo que marca el deposito de anticongelante. Ya cambie el termostato y el deposito del anticongelante que puede ser?
Adrian de México hace 3 años  
AD
9 casos 
Edgar de México hace 2 años
Lo pudiste reparar? Qué fue?
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Van dos veces que llenó el depósito trabajo bien con el ando todo el d

Volkswagen Vento 2018 Vento sportline 1.6 78500 kms
Ya van dos veces que llenó el depósito de anticongelante ando con el carro casi todo el día lo paró trabajo 2345 horas lo paró y empieza a tirar anticongelante del lado izquierdo de abajo
Miguel Ángel García Bolaños de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Daniel Angeles de México hace 4 años
Al parecer es la bomba de agua esta por las bandas de lado izquierdo, si fuera de bajo por donde esta el multiple seria la toma de agua.
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Se pasó el aceite al agua

Volkswagen Vento 2016 Vento 2.0 125000 kms
El auto no humea, no falla, no marcó nada en el tablero. Pero tenía perdida de aceite en el piso donde quedaba el auto. Lo llevé al taller y al abrirle la tapa del agua ,estaba llena con aceite. Se desarmo la junta, y no era ese el problema. Se reviso el filtro de aceite, tampoco está ahí el problema. Se reviso la tapa de cilindro, tampoco es ahí... qué más puede ser??
Soledad de Argentina hace 3 días  
SO

Anticongelante en ebullición

Volkswagen Vento 2016 4 puertas automático  125000 kms
Se olvidó colocar la tapa del anticongelante nosotros íbamos rumbo a paseo y se prendió una luz del tablero indicando que se estaba calentando... Buscamos un lugar donde orillarnos y el depósito del anticongelante se veía vacío. Solicitamos el apoyo de una grúa para que trajeran el vehículo a casa en casa le colocamos una botella de anticongelante y se dejó en reposo durante aproximadamente 3 horas. Hace un momento quisimos hacer la prueba encendimos el coche para ir a hacer unas compras marcaba 90 grados Así que pensamos que se había estabilizado después de transitar tres calles volvió a en… Leer completa
Soriantenue de México hace 10 meses  
SO
1 caso 

Fuga de refrigerante

Volkswagen Vento 2019 4 puertas 250000 kms
Buen dia, el problema de mi carro es k se vacea el deposito de refrigerante, me doy cuenta porque se marca en el tablero, pero yq cheque y no encuentro fugas no se le ven k podria ser, no se ve k tire liquido refrigerante, pero despues de k lo dejo a nivel en unas 3 horas de uso ya se vacio k podra se , gracias
Charly de México hace un año  
CH
1 caso 

Tapa del motor se botó y rompió ventilador

Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6lts 60000 kms
Me paré en un estacionamiento y mi Vento comenzó a echar humo blanco por el depósito del anticongelante y reventó la tapa del motor y rompio mi ventilador, alguien sabrá a que se debió y si podría ser responsabilidad de la agencia que acaba de realizar el servicio de los 60,000 km en Enero?
LaloMata de México hace 3 años  
LA

Calentamiento del motor trabaja todo el dia 6.00a. M. A 11.00 p. M.

Volkswagen Vento 2018 startline,std,4 ptas,4 cil, abs,a/a,e/e,tela,b/aa mod.20018 281354 kms
Lo checo como a la 1,00 p. M. Y ya se siente muy caliente le checo el deposito del agua y le falta lo relleno y sigue todavia caliente lo paro en la noche 11.00 p. M. Y en la manana lo reviso y tira el agua y lo relleno y lo hecho a trabajar y asi todos los dias ya lo e llevado a checar y no le encuentran en la agencia con particulares y me otras cosas k ni al caso x eso pido ayuda para resolver el problema y no mover otras cosas k ni al caso hay por favor.
rito pedroza castillo de México hace 3 años  
RI
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