Buenas tardes quisiera saber si a alguien le ha pasado esto con su vento, tenía una fuga de agua y se le arregló se le cambió la brida y el tubo de enfriamiento y se arregló la fuga de agua pero en el tablero me marca que el motor está a 95 grados y además al arrancar el vehículo se prende el abanico y ya no se apaga en todo el trayecto me vuelve a que pueda ser un sensor pero no se cual espero me puedan ayudar les anexó una foto para que vean lo que me marca el tablero