Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Explosiones tubo de escape y perdida de fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4cil 2.0 sincronica 4x4 279450 kms
Tengo una Grand Vitara 2001 4cil 2.0 sincronica 4x4 importada de las primeras que llegaron a venezuela directo por concesionario en el año 2000 unico dueño, la cual le he hecho 3 veces el motor (std, 0,20 y 0,40) por el uso constante y rudimentario que le he exigido a mi camioneta tanto en carretera como fuera de ella, de la que siempre se a comportado excelente. En el mes de Diciembre (28-12-2014) cuando retornaba de la ciudad de merida por la autopista en sentido Sabaneta, comenzo a dar explosiones por el tubo de escape y tratando de apagarse, ya que las revoluciones suben y bajan constante… Leer completa
M3P7 de Venezuela hace 9 años  
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THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es el sensor de leva. Este va atras de la tapa valvula es negro y de facil cambio. Solo una llave de 10mm. Pidelo asi sensor de leva de grand vitara. Saludos
Marielagdg de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes que me puedes aconsejar tengo un problemita con mi gran vitara j3 año 2008 ella prende pareja pero no me acelera le hemos hecho de todo y no hemos tenido resultado que me aconseja por favor
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Tienes ajustar co. Escaner. El cuerpo de aceleración
MARCO TORRES de Costa Rica hace 4 años
Yo también tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002 v6 2.7cc, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa que las bujías den las correctas y las entradas de aire
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@MarielagdgRevisa el sensor de oxígeno que va en el múltiple de admisión
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Estas seguro mi pana? yo cambie esta pieza completa con el sensor y la pieza completa donde va, hace unos meses. Esto lleva alguna graduación? La compre completa por amazon la pieza con el sensor y todo eso. La monte y el carro tenia una falla como esta pero no se ahogaba ni daba las explosiones por tubo de escape.
Solucionado
Mejor respuesta (según M3P7)
M3P7 de Venezuela hace 9 años
http://www.amazon.com/gp/product/B00B7… este fue el que compre el 24 de mayo del 2014, y al montarlo emparejo la falla que tenia.
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Con solo el sensor de levas se solucionaba el negrito el distribuidor esta de mas hay veces q el conector da problemas me paso
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Esa misma. Pero el sensor es el negro. Si lleva graduación que es justamente el tiempo del motor con la señal de las bobinas.
Williamc de Colombia hace 4 años
Amigo muy buenas noches tengo una grandvitara sincrónica 4x4 modelo 2001 cilindraje 2000 y no tiene fuerza al subir y cuando la acelero a fondo la aguja de revoluciones no sube más de 1000 1200 me pueden ayudar por favor muchas gracias y que Dios los bendiga.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Ve si la pieza esta floja. Lleva un tornillo tipo torx
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Ok mi pana al chequear y verificar realizo los comentarios pertinentes. Otra cosa no tendría algo que ver el sistema de admisión como el cuerpo de aceleración ya que varias personas me han dicho que puede ser eso que me esta dando la falla?
Luis de Chile hace 4 años
Tengo un susuki gran vitara año 99 anda pero no acelera y luego de un rato se apaga ayudemne por favor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
El sistema de admisión es relativamente sencillo. Entra aire. El cuerpo se ensucia y la camioneta te falla pero no creo que te vote explosión. Para mi es que va del tiempo verifica si esta flojo la pieza que le pusiste. La que compraste en amazon
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo al chequear la falla estare comentando. Saludos...
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigos les comento que realice todo lo propuesto por aqui y la pieza (sensor de posicion de arbol de levas) esta en su lugar y no estaba floja ni nada. Mi mecanico tras realizar una revision completa (sin tocar el cuerpo de aceleracion ni cambiar bujias, ni mover bobinas, ni inyectores, ni conectores, ni cables), solamente verifico si la bomba de gasolina (pila) estaba enviando la cantidad de gasolina necesario aflojando la parte trasera de la flauta de inyectores (por donde entra la gasolina que es distribuida a los inyectores) y verifico que la presión de gasolina era mínima, porque que decidió verificar la bomba de gasolina (pila). Al bajar el protector del tanque de gasolina y tratar de sacar la gasolina (que tenia) nos dimos cuenta que el tanque de gasolina estaba vació (algo que me sorprendió ya que había llenado el tanque de gasolina cuando me lavaron el tanque de gasolina en Ciudad de nutrias, que nada mas rodé 20 km cuando la falla persistió nuevamente y no rodé mas la camioneta).
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.

Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
harold de Colombia hace 7 años
Saludos estuve en el taller 2 dias por que la vitara, de un momento a otro, empezo con una fallita y cada llegada aun semaforo , se apagaba , cambiaoron bujias empaquez ,revisaron la presión de los pistones y gasolina, el computador lo escanearon , y que creen no encontraron la falla siguen con poca fuerza al suvir, y con la aguja con un sube y baja, y suena como ahogado o ronco
Verónica ruiz de República Dominicana hace 6 años
La mía es una vitara 2001 tengo 3 años con ella y no me había dado fallas pero ahora me tiembla mucho y se apago yo la tengo en gas natural y gasolina le hicieron casi todo Eso que el MENCIONA le movieron los fusible le chequearon la electricidad y no le encontron nada me sugirieron que es la computadora y me gustaría saber de un lugar de confianza donde la puedo lle sé si la computadora se repara y si alguien ha reparado la computadora de su votará que me diga su experiencia
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa las entradas de aire que tenga por fuera del rejistrado del cuerpo de aceleración y las pachas de los inyectores del gas
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@haroldRevisa los sensores de oxígeno generalmente no los marca en el cheque chin del tablero pero mejor compra limpia contactos y limpiador de ollin y limpia el cuerpo de aceleración y de paso todos los tomas de los sensores y recetes de nuevo la camioneta eso me funciona a mi camioneta 2014 2.4cc
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Y no te olía a gasolina?
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Si hubo un bote de gasolina con el estrés del viaje no llegue percibirlo. Pero evidentemente tenia una fuga ya que llene el tanque y no rode mas hasta cuando presento la falla.
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, les comento que el problema persiste. Hoy en horas de la tarde (2:14 pm) cuando me movilizaba trabajo hizo una contra explosión el carro (una sola vez), luego la estacione en mi trabajo y al rato (unos 40min) volvi a encender mi carro con total normalidad a realizar un recorrido con el mecanico de la empresa donde laboro, con el cual la camioneta no hizo mas contraexplosiones pero si note que se quedaba un poco al momento de acelerar para pasar un vehiculo (a 120km/h todo bien) pero cuando me volvi a estacionar note que las revoluciones no se quedan fijas sino que sube y baja (entre 600 rpm a 1000 rpm).
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Cambia el conector del sensor de leva o colocale un tirras a mi me pasaba lo mismo
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace un año
@RijotegoBuenas noches Disculpe que es un tirras me puede explicar
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes amigos.
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
leonarso de Venezuela hace 9 años
Buen dia el sensor de oxigeno yo lo tengo malo desde hace un tiempo y la unica falla es cuando la enciendo en frio, al calentar se quita la falla. En venezuela no lo e ubicado, solo en amazon y estoy esperando pase mi tdc para adquirirlo
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Cualquier sensor de 4 cables se puede adaptar
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
Roman Iriza de Venezuela hace 5 años
Amigo revise el enchufe o conector del sensor de leva o de posición de cigueñal puede estar suelto o flojo internamente, ajustelo y vera que se le mejora. Yo lo revisé y lo tenia casi suelto por ello la falla
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia ok voy a revisar y les dire gracias por el comentario
Percypelmar de Perú hace 5 años
Mira amigo te recomiendo que
Le cambies el sensor de cigüeñal, mi camioneta
Suzuki gran nomade motor J20, tenía el mismo problema, pase por diferentes mecánicos y nada,’le cambie el sensor de
Cigüeñal ahora está perfecto, pero, ojo, tiene que ser original, sino no funciona bien, no acelera.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia, gracias por responder pues debo informar que la semana pasada fue que descubrimos la falla de la vibracion, aunque parezca tan tonto como fue lo que ocasionaba la falla termino siendo que el aspa del motor que en mi camioneta es plastica la explosion fue que se rebento un aspa y eso tan sencillo producia la vibracion y lo lamentable que fui a varios talleres ya el penultimo me pedia destapar el motor y no quise menos mal que no lo hice lo lleve a un taller de un señor bastante mayor para que lo revisara y apenas encendio el motor me dijo que era el aspa me sorprendi y lo dude pero efectivamente se veia que le faltaba un diente al aspa y lo que se quedaba en 3000 revoluciones era que estaba suelta la guaya de cambio de la caja ya la probe a otra ciudad ida y vuelta y mi camioneta se porto de lo mejor hasta una cola de hora y tanto estuvo encendida y no fallo mas por esas cosas que gaste un dineral y no era nade de lo que se hizo en los otros talleres gracias a Dios solvente espero esto le ayude a otros
reycan de República Dominicana hace 5 años
Que es la guaya de cambio de la caja
Neponepo de Colombia hace 4 años
Buenas es la que mueve los controles de la caja de cambios
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia a todos en el foro.
El sensor que publicaste mi pana no tendra un numero de part en bosh u otra marca? ya que en original lo veo muy costoso. Por otra parte encontre un sensor igual de cuatro cables como mencionaste pero lo que varia es el conector.
Ahora bien este conector con los cables que trae el sensor que consegui de 4 cables me dijo el dueño de la casa de repuestos que si se puede hacer la adaptacion, pero lo unico que influye es la señal que va a la computadora ya que los colores de los cables del sensor original son diferentes al sensor que consegui. Que tendria que hacer en este punto?
tanchi de Venezuela hace 9 años
Amigos me pueden decir alguno de ustedes donde van los filtros de gasolina de la vitara motor v6 y cuantos son
LEON de Chile hace 9 años
Mi suzuki pierde fuerza en las cuestas
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Van dentro del aforador del tanque de la gasolina
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tardes amigos suzukeros.
Al fin logre dar con el problema de mi camioneta, resulto una prueba algo tediosa de ensayo, error y dinero (esto fue lo peor). Despues de haber realizado cambio de cables de inyectores, inyectores, sensor de posicion de arbol de levas, sensor de oxigeno, sensor de tps, sensor aic, ramal de bobinas, bujias, entre otros; el problema de mi camioneta era en la computadora por el integrado que envia la señal a las bobinas.
Para dar con este problema despues de haber cambiado todo lo mencionado, la camioneta tenia la falla mas persistente, hasta que una mañana al prenderla la bomba de gasolina quedo directa que empezo a botar gasolina por la manguera que va al filtro externo del tanque, algo que me alarmo muchisimo y me diriji enseguida a moverla de mi casa para un taller cuando de momento estando prendida se apago y luego no volvio a encender (por el pase de gasolina se ahogo). En ese momento estuve llamando al mecanico que revizaba mi camioneta y me decia que era que la bomba estaba dañada que tenia que cambiarla y eso ya me tenia con un dolor de cabeza, Despues de pensar con calma estando barao en plena calle esperando que me auxiliaran llame a otro mecanico conocido que me dijo que eso no era normal que tuviese esa falla constante. La lleve a su taller y al buscar los indicios del problema electrico encontro por encima de la pedalera que habian unos cables pegaos haciendo corto, de los que ni olor me producieron y al verlos estaban pegaos.
Para poder verificar hasta llegaba el corto ya que se quemo un ramal por debajo del tablero, el mismo llego hasta la computadora y al revizarla tenia un integrado dañado de las bobinas a los que se procedio a reemplazar. Una vez instalado todo mi camioneta no a tenido mas problemas y las contra explosiones desaparecieron, el motor tiene mejor rendimiento que ahora si se siente la fuerza del motor (como cuando estaba nueva de agencia).
Espero que mi experiencia les sirva de mucho y si tienen alguna duda o comentario no duden en realizarlo.
Saludos...
Alexander de Venezuela hace 7 años
Saludos M3P7, tengo una Gran Vitara que presenta las mismas fallas que expuso anteriormente. Finalmente indica que son unos cables que están por la pedalera?
jefri de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema
Alan de Estados Unidos hace 9 años
Hola,
Buscando un poco de información di con este foro. Según puedo ver tengo el mismo problema o uno muy parecido. Igual mi Vitara hace explosiones, pero no lo hace todos los días es mas bien aleatorio. Sin embargo por lo aqui descrito parece el mismo problema. Me podría indicar si es muy complicado acceder a los dichosos cablecitos para revisarlos y ver si mi solución esta por esta vía?
Muchas gracias!!!
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Cual cablecito? Si te hace explosión en caliente es mas probable que sea el sensor de leva
felipe de Chile hace 9 años
Yo tengo este mismo problema, me pasa en frió pero lo caliento y se le pasa la falla, un amigo mas arriba dice que es el sensor de oxigeno alguien me podría decir donde esta? gracias por la ayuda
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Tienes que revisar todos los sensores, van desde el intake después de filtro hasta el cuerpo de aceleración
felipe de Chile hace 9 años
Pero un amigo de mas arriba. Dice que es el. Sensor de oxigeno cual es ese sensor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
El sensor de oxígeno es el que va en el bajante del mutiple de escape.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Pero al final el dijo que era el integrado de la computadora. Manda a revisar eso
felipe de Chile hace 9 años
Y que es el integrado?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es una pieza electrónica que va dentro de la computadora
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Muy buenos dias amigos, en efecto tuve que descartar todos los sensores, cables, inyectores y bobinas para poder dar con la falla que termino siendo un integrado que lleva ECU de la camionesta esta se encuentra ubicada atras de la guantera de la Grand Vitara. Tienes que mandar a revisar la ECU con una persona que tengo conocimiento del mismo ya que la ECU es delicada y aqui en venezuela sale mas barato comprar una moto que comprar otra ECU.
Saludos...
class1 de Venezuela hace 5 años
Puedes indicar en que taller realizaste esa reparacion tambien soy de venezuela gracias
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años
Amigo tendrás un número del taller donde te repararon el ecu soy de Caracas tengo problemas con un gran nómada j3
felipe de Chile hace 9 años
Amigo alguien sabe donde esta el. Filtro de gasolina en. El. Grand vitara año 2006 1.6 gracias
Cristi de Chile hace 2 años
Tengo la misma va dentro del estanque
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Debe estar a la salida del tanque de gasolina
juan de Venezuela hace 9 años
Tengo un proble spero de su ayuda le hicieron el motor ami vitara prende bien pero cuando aplico velocidad se apaga y estando en pare durante un rato el tubo de escape se pone al rojo vivo... q puede ser ayudaaaaa
Bruno de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo??
Mí Vitara 2004 hdi 2.0 anda bien pero cuando la aceleró se apaga. Se reviso nomás inyectora, inyectores, pero dicen q es eléctrico.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Para mi te esta pasando gasolina no quemada al tubo de escape. Mosca no la prendas porque es peligroso. Jamas debe estar al rojo vivo.
Roso de Venezuela hace 5 meses
Amigo mi canioneta gran vitara xl5 2007, en la manana en frio cuesta prender, hay momento que se apaga. Ahora pierde fuerza el carro y tiene mucho olor de gasolina por el tuvo de escape. Ya le cambie iac map pila y filtros de gasolina. Que puede ser?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Tienes catalizador en la camioneta?
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Primero que nada mi pana manda verificar los inyectores, alguno debe estar directo y pasa la gasolina directa o una de las bobinas no le esta llegando corriente, verifica los cables. Mas alla de esto realizar un escaneo de la ecu a ver que falla te arroja.
Por otra parte no dejes de verificar si ellos movieron el tiempo del sensor de posicion del arbol de levas y la perilla que configura las vueltas del tps en el sistema de admision.
Saludos...
EL CHIPI de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2001. El problema que presento es que cuando llego a una velocidad entre 60kmh y 80kmh la camioneta tiende a frenarse y a subir y bajar la revolucion. Le agradezco su ayuda
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Puede que tengas problemas con la sincronizacion del sensor de arbol de levas y el tiempo de la camioneta.
La has llevado a un taller con scanner?
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
wilmix de Perú hace 8 años
Hola tengo una suzuki gran vitara es diésel mi problema es que no tiene fuerza al acelerar no desplaza ya le limpie los inyectores le corrigieron todos los códigos con el escáner pero mi problema sigue ya le cambie todos los filtros aire , petróleo filtro aceite el que va en la parte del tamque y el que va en el motor
Fabiola de Chile hace 5 años
Hola pudo dar con la pana del susuky
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo usted pudo resolver su falla me pasa lo mismo de no he podido resolver me carga loco, ya descarte todo lo descartable y nada, si encontró la solución por favor me indica. Gracias de antemano. 🙏🏽
Arismendy de República Dominicana hace 7 años
Tengo una suzuki vitara 2008 j20 4 cilindro y la siento lenta y el RPM no me le esta funcionado a vehiculo y no da escanear...alguien que me diga que puede ser
jose4500 de Paraguay hace 7 años
Que tal amigo, como solucionaste tu inconveniente yo tengo una Grand Vitara 2008 2.0 4 cilindro casi con el mismo problema, pierde fuerza, ya le cambie el caudalimetro, inclusive le llegue a hacer motor creyendo que era eso el problema.
luxio de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo en la mia 2001 J20, le di un golpazo al habitaculo arriva del tablero estando encendida y la aguja levanto. En mi caso se ve que era polvo que la estaba trabando.
Andrew Leggiero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes!! Tengo una gran vitara szuki jii 6v 2.7. Mi camioneta se le realizo motor aroxinadamete 3 meeses, luego que se le realizo motor persiste una falla q el carro se apaga, en oportunidad puerde y retoma fuerza, pero mas es la fuerza que pierde eh inesperadamente retoma la fuerza y así se mantiene y no regula. Luego de todo esta, en una oportunidad se me daño el cuerpo de aceleración, lo lleve a un taller y un corto me dijo el mecánico que daño el cuerpo de aceleración, se realizo el cambio de la misma pero persiste la misma falla anterior pierde y agarra fuerza repentinamnte. Lo que me logrado percatar es que el carro esta consumiendo mas gasolina de lo normal, eh mandado a revisar los inyectores y a realizarle sus respectivo mantenimiento corroborando que estén en perfecto funcionamiento, cambie la pila de la bomba de gasolina y se le realizo servicio y mantenimiento al tanque de gasolina, se le cambiaron todas las bujías, bobinas, cambes de bobinas, sensores de oxigeno. Ya no se que hacer!! Mi carro en oportunidades suelta explosiones por el escape.
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Hola quiero saber si lograstes dar con la falla yo tengo una Grand vitara 2008 J3 con el mismo problema
alberto de Venezuela hace 7 años
Saludos algo confundido con una falla de mi vitara año 2007 pierde la fuerza a ratos despues enpareja corcovea como un caballo jejeje le cambie la pila de la bomba de gasolina y la falla continua ayuda por favor soy de venezuela y se que la gasolina no es bueno pero tambie se que no es motivo para que falle tanto gracias mi correo [email protected] saludos y gracias por el apoyo que me den feliz dia
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de árbol de levas, eso te lo hace en caliente?
M3P7 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor del arbol de levas chequea bien los pines y donde hace contacto. La mayoria de estos problemas son por problema electricos.
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una grand vitara motor 2.0 año 2000 sincronica 4x4 cuando la prendo luego de unos diez minutos aproximado que calienta el motor me hace unas explosiones por el escape y se apaga. Luego de unos veinte minutos vuelve a encender mi mecanico me dijo que era el termostato lo coloque nuevo pero la falla persiste opte por quitarselo y aun asi cuando el calor esta intenso me hace la misma falla, cambie sensor tps, sensor de levas, limpieza de inyectores, cambio de la pila y filtro de la gasolina, sensor de temperatura... por favor alguien me podria ayudar
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor de árbol de leva
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola theo estas seguro mi pana yo cambie ese sensor siguio la falla y luego cambie la base lectora tambien
nemesis de Venezuela hace 7 años
Buenas noche neucan amigo revisaste el sensor de impacto
Neucam de Venezuela hace 7 años
Buenas noches me puedes indicar cual es ese sensor y donde esta ubicado.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Es el que esta atras del tapa valvula arriba del lado del piloto
nemesis de Venezuela hace 7 años
Si amigo. A un compañero tenia lo mismo
Neucam de Venezuela hace 7 años
Buenas noches les cuento para los que me han comentado ayer luego de equipar de combustible luego de hacer un recorrido aproximadamente de dos kilómetros me estacione por espacio de unos cinco minutos cuando voy a encender nuevamente para irme daba solamente arranque y no encendia. Verifique la presión de la bomba no tenia presión... Me dije se quemo la pila cuando sacamos la bomba para cambiar la pila mi sorpresa fue que los cables de la pila que van en el conector de la bomba estaban quemados esta es la segunda vez que esto me pasa.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Suele suceder, he visto varias veces esa falla. Los conectores lo venden son relativamente universales.
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola amigo theozero quisiera saber la causa o razon del problema ya que eso no es normal.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Fijate, he visto que el conector de plastico se derrite, la bomba trabaja de esta forma; un positivo que viene del relay, y un negativo que viene de señal de bobina para que vaya incrementando la señal deacuardo a como va incrementando la señal de bobina ( esto es universalmente) debe crear resistencia ya que la resistencia genera calor, y tosta los cables y conector. Yo los cambiaría, a mi me pasó y le cambie los conectores ya que si quedan algo flojo puede generar justamente calor.
Lugi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos estoy interesado en el tema tengo una gran vitara XL5 4x2 2005. Hace un tiempo reemplace la pila x q tenia una falla intermitente q consistia en podia andar a cualquier velociad hasta estacionado y el motor se apaga. Como le digo baje el tanque cambien filtros, cambien la pila y me percato que el conector hembra interno del tanque q alimenta la bomba estaba recalentado. Ok solucione la falla x curiosidad llevo la pila bajada a chequear y resulta q esta bien. La guarde... fino en estos momento tengo la misma falla pera la pila esta buena x ya la baje y chequeada... el conector esta bien x q la ultima vez cambie uno de los terminales y le coloque estaño. Resulta q lo llevo a un mecanico y le hace el scanner revsion y me dice no hay sñal de falla de sensor ni del computador... me dijo es posible q sea su conector... el conector no se consigue igual tan solo unos universales chinos, como hago esa adaptacion y que pegamento utilizo para sellar ese nuevo conector q no calsa en la tapa... espero hacerme entender aunq los pines yo los veo bien y ajustados x q cm dije el recalentado hembra lo sustitui y solde al cable el macho q esta pegado a la tapa esta el plastico un poco recentado pero hay continuidad... quisiera saber donde esta el rele y el fusible de la bomba... si alguien tiene el manual electrico en digital q lo pueda facilitar se lo agradezco. Saludos desde POz, Venezuela.
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigos como puede acceder la pila y a la bomba de gasolina de mi grande Vitara 2.0 4 cil XL5 no se dónde está quisiera revisarla por favor quien me detalla donde está ubicada? Gracias de antemano 🙏🏽👍🏽
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Hay que bajar el tanque, yo lo que hago es aflojar las abrasaderas que trae y con un gato lo inclino hacia afuera y alli puedes acceder a la bomba, en engorroso pero se puede hacer
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, muchas gracias por la información amigo lo intentaré pero no estoy seguro q sea la bomba de gasolina, voy a revisar primero los inyectores, xq es s el carro cada vez q paro o bajo la velocidad en un reductor de velocidad o cruzó en una esquina, le cuesta dar marcha nuevamente, es decir pierde mucha potencia y se queda como tortuga hasta q luego responde, w será eso y me he dado cuenta q también le cuesta mucho para llegar a alta velocidad como di. Le faltará potencia pero más q todo la falla e cada vez q paro o voy lento q se queda como pegada y luego si va acelerando progresivamente. Quién me ayuda por favor???
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
@THEOZEROAmigo hice todo esto y cambie la pila pero no era la falla, ahora mi pregunta es podría ser el regulador de presión de gasolina q este fallando y no me mantiene la presión como puedo probar este de firma casera ya q no cuento con las herramientas para medir presión???
Cesar de México hace un año
@A.MARVALPudiste solucionar el problema, que fue?
josé de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi camioneta gran vitara 2001. Llene el tanque completo de combustible gasolina 95, y al desplazarme durante 20 minutos comenzó a fallar cada ves que aceleraba quedaba en vacío, unos mecánicos me dicen que puede ser que tengo agua el tanque de gasolina por eso es que me da esa falla. Quisiera su opinión.
luis de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una grand vitara 2002 va corriendo lo mas bien y de momento pega a fallar tengo que apagarla y prenderla para que se le quite si me pueden ayudar estare agradesido
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de levas
Hugo de México hace 7 años
Hola, buen día tengo una Gran Vitara 2007 6cil, gasolina, comenzó con un pequeño ruido tac, tac, tac, y prendio un sensor le faltaba aceite y se lo cambie pero perdio fuerza en el arranque y cuando cambio a parking baja de 1,000 revoluciones al igual al meter la D baja y luego se regulariza pero al rranque la noto más lenta, quisiera alguna opinión gracias
Angel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Theozero, eres mecanico?, ya que por lo que leo, sabes muchoo de fallas de grand vitara, tendra algun numero telefonico para comunicarme con ud. gracias
torvic de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes amigo estuve leyendo todos su cometarios ya que tengo una gran vitara xl5 2001 y aunque de momento pense que mi falla era esta, recorde que a mi me comenzo a fallar luego de ver que el damper estaba girando lento mientras que el fan clut giraba rapido mande a vulcanizar el damper lo monte y ahora la camioneta no quiere encender y me hace explosiones pero segun lo que e leido y averiguado es que no esta en tiempo alguien me podria ayudar con esto ya que de verdad necesito poner a rodar mi camioneta gracias espero me puedan ayudar
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Como sabes que no esta a tiempo?
torvic de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo hoy porfin consegi un mecanico que me la revisara y supiera de verdad que hacer al parecer doblo valvulas ya destapamos y estoy esperando la informacion de que es lo que tiene al final en lo que sepa mas lo comparto por este medio igual muchas gracias saludos
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo ya supiste q causaba tu falla y puedes especificar cuál era la falla para ver si coincide con la mía xq yo también tengo falta de potencia y pienso q también podría ser alguna válvula doblada!! Gracias de antemano 🙏🏽
jose diaz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo una gv 2002 con un motor 6 cil le cambiaron el kit de tiempo todo bien la prendieron pero cuando la acelera no responde se qda como ahogada y le an puesto dos escaner y no los lee. Muchas gracias saludos
samuel de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una grand vitara 2001 6 cilindro le montaron la cadena de tiempo original y ahora cuando la enciendo se apaga le compre la pila de la bomba de gasolina y sigue con lo mismo se apaga le saco la manguera de la gasolina y no bombea empujo el carro dos metros de distancia y prende normalmente y ahora haace explosiones y no tiene nada de fuerza me dice el mecanico que es un inyector que no trabaj y el sensor del albol de leva sera verdad xque ya le he comprado de todo
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Me huele mas a sensor de leva
luchin de Colombia hace 6 años
Al cambiar la cadena la montaron fuera de tiempo
Neponepo de Colombia hace 4 años
Tiempos del motor...un diente atrasado y el motor se autoproteje...pierde potencia y da explosiones
francisco peña de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara me esta corcoviando en minimo se siente minimas explosiones tiene fuerza alguien puede orientarme
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Eso puede ser bujias, bobina o sensor de leva
francisco peña de Venezuela hace 6 años
En la mañana acelero se queda se le siente ahogo voy a revisar
waly de Bolivia hace 6 años
Hola amigos tengo un suzuki gran vitara 2015 saque de la concesionaria, me hacian el mantenimiento con aceite SAE 10W40 no supieron responder el porque ya que en el manual es mas indicado es SAE 0W20 por economia de combustible y por ser 0km bueno mi problema es el siguiente no tiene potencia al partir de 0 en una subida teniendo 2400cc y 168cv con caja manual otro problema es que cuando esta caliente le falta potencia y debo conducir con marchas altas primera y segunda en esta marcha empieza a cascabelear cambie las bujias por unas de iridium NGK como pide el fabricante note un leve cambio y eso que solo tiene 22 mil km rodados la verdad no se cual sea el problema ya que tengo una camioneta china de 1500cc y es mas fuerte y no cascabelea la condusco en marchas bajas tercera y cuarta , en la concesionaria solo me dicen que la gran vitara esta hecha para gasolina 91 octanos y aca en mi pais solo lleva 87 octanos deberian decirme antes de comprar jajaja bueno gracias por la ayuda saludos desde Bolivia
john de Ecuador hace 5 años
No es la gasolina yo tengo un grand vitara del 2015 y he caminado con gasolina de 92 octanos, luego subieron el precio y me cambie a gasolina de 85 octanos y es mínima la diferencia en la potencia del vitara.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
arnold de Chile hace 5 años
Tengo mi gran vitara con problema es 2.0 manual del 2006 pierde fuerza aveces lo acelero a fondo y de repente se le pasa
Brayan2019 de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Suzuki grand vitara del 99 y al acelerar el motor tiembla hace y explosiones por el filtro de aire cambié filtro de bencina bomba de bencina eh incluso le hice limpieza de inyectores y sigue en lo mismo le puse otra ECU y el problema persigue
Jhoanna de Venezuela hace 5 años
Bjenas noches mi vran vitara la choque me vine de retroceso en una bajada y me paro una pared, luego del impacto no la pude prender el golpe fue atras justo en el estop donde esta el conductor la rodaron para poder colocar en pla o ya que era una subida. Comenzaron a revisarla y nada que prendia, me dijeron que no tenia gasolina que era la pila de gasolina que eran los inyectores. A la final al dia siguiente bajaron el tanque de gasolina y estaba full el problema fue que se desconectaron todos los sensores. Luego que conectaron eso ella prendio perfecta, pero ahora huele siempre a gasolina h tiene un sonido fuerte al prender cuando se acelera me dicen es el cigueñal aun no lo bajan pero segun por wl sonido dicen que es el cigueñal que hay que ractificar. Otros me dicen que es la cremayera otros que son los taquetes a la final no se que es. Si pueden ayudarme es una gran vitara 2004 6 cilindros.
Angelo de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un grand vitara 2001 1.6 el problema es que no tiene fuerza... le cambie bujías cables bobinas correa distribución cambio de filtro combustible... alguna sugerencia?? Gracias
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Metele el scanner amigo
Angelo de Chile hace 5 años
Con que fin amigo ?? No se enciende el check engine... puede ser sensor de oxígeno??
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Si al encencer el carro te da olor fuerte de gasolina si es el sensor pero la pila cuando ya esta vieja usada hace ese efecto b a jala y asle la prueba. Tuve una vitara
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes compas,

Mi grand vitara j3 (modelo 2008-2.0) me esta fallando cuando la prendo, regula mal y pierde fuerza en subida y tal vez alguna pequenia contraexplosion, alguien sabe que puede estar fallando? Tambien larga mucho olor a gasolina
Gracias!!!!!!!
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Le cambie inyectores y bujías
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo le cambiaste inyectores y bujías y se resolvió el problema completamente???
Juan de Puerto Rico hace 4 años
Buen dia, tengo una Grand Vitara 2005, luego de conducir alrededor de 10 a 15 minutos me da un jaloncito y empieza a perder fuerza y a tirar explosiones luego no acelera, la apago y la enciendo después de varios minutos y corre normal hasta correr varios kilómetros vuelve a hacer lo mismo, gracias por la orientación que me puedan dar.
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Amigo es es el sensor de arbol de leva, que cuando se calienta falla hay que cambiarlo
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Ajusta el sensor del oxígeno suele aflojarse los tornillería que lo sostienen ajustado y cambia las abrazaderas metálicas por plásticas ya que esas no se aflojan con la vibración
Lilian de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo solo que se apagaba el. Motor al bajar la velocidad y a los 20 minutos volvía a funcionar

Lo mismo lo revisaron por todos lados y nada
Cambie el sensor de leva y nunca más tuve problemas
tecnico de Puerto Rico hace 3 años
Si escopetea aselerandolo revisa el o los cataliticos de vehículo aver si esta tapados. Este podria causar este fallo.
Antonio carrion de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia... tengo una gran vitara año 2000... hace poco se hizo el motor quedo con una falla de minimo , aveces se acelera y avaces se cae la aceleración y la caja es automática y no me hace los cambios normalmente. Solo cuando acelero a mas de 4 mil rpm...
Cesar de México hace 2 años
Alguien sabe en dónde puedo conseguir el correcto acomodo de los conectores de los inyectores de una gran Vitara 2002 motor 2.0 sencilla
William de Perú hace 2 años
Revisa cuerpo de aceleración está sucio o descalibradi
Eduardo de Chile hace 2 años
Tengo un Vitara automatico 2017...voy andando...y se chupa al acelerar...que puede ser...???
Desde ya muchas gracias
Alfredo lazo de Perú hace un año
Me recomendaron limpiar mi válvula egr con limpia carburador espero funcione x que ya iré de todo y pierde fuerza en las subidas
Daniel de Estados Unidos hace un año
Le cambié las llantas a mi Prius y ahora no me deja avanzar a más de 60 millas , me prende el indicador de derrape , saben si es la suspensión ?
Vladimir de Venezuela hace un año
Saludos les comento mi grand Vitara J3 de repente no me quería acelerar como si perdiera potencia síntomas como cuando se daña la pila de gasolina se le hizo de todo cambio de pila cambio de regulador mantenimiento de inyectores cuerpo de aceleración bujías y nada resulta ser q un microfiltro de los inyectores no se cómo pero se metió en la flauta y quedó trancado obstruyendo el paso de gasolina al retorno algo tan simple como eso me tuvo de taller en taller y nada hasta q por fin dieron con la falla saludos espero le sirva de algo
Daguitox de Venezuela hace un año
Disculpen tengo una grand vitara 2008 J3 y le pasa lo mismo... sera porque la manguera que es la que si tuviera corrugada de goma (es como referencia) la que va justamente en el filtro de aire (va como pegada en ese cuadro de ese filtro de aure del motorr) tiene algo que ver?
Eduardo de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo una Toyota T100 96 3.4 4x4 cuando le acelero como que se quiere apagar, sale el check engine y dice que es algo de el gas ya le he checado todo incluso cambié de bomba y sigue igual si me pueden ayudar se los agradecería
Williampaez@2024 de Venezuela hace 14 días
Buenos día quien me puede ayudar tengo una Vitara 2006 2.0 cuatro cilindro sincronica y presenta un consumo de gasolina
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Revoluciones INESTABLES, bajan y se apaga SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 V6 70000 kms
Les comento, mi GV 2007 2.7 V6 presenta RPMs inestables, se siente como si el escape "TOSIERA" debido a que las RPMs suben y bajan entre 900 y 700, ahora en ocasiones la enciendo, hago el cambio a reversa y si no dejo que avance bajan mucho las RPMs y se apaga, se realizo servicio completo, limpieza al cuerpo de aceleración, bobinas pero sigue con el problema, cambiaron las bujías por las originales y esto no resolvió el problema, que me pueden recomendar se ha hecho muchas cosas ya y con nada queda!!

OJO! Me comento mi mecánico que esta camioneta no cuenta con IAC sera cierto? Me dice que el sistema es eléctrico y carece de esta pieza, quedo atento a sus comentarios.
Ram.Corpse de México hace 9 años  
RA
42 casos 
Krosty de Colombia hace 9 años
Buen día, tengo una suzuki grand vitar 2010 motor 2.0 L, manual, le desmonte la batería para realizar mantenimiento, la instale nuevamente y el motor era inestable se bajaban la RPM e incluso se apagaba cuando paraba o estaba en neutro, después de 4 semanas se mejoro y no volvió a fallar, nuevamente tuve que desconectar la batería y cuando la conecte nuevamente fallo, hable con la gente dealer y ellos me explicaron que la computadora de motor se reinicia y después de un tiempo se mejora, la solución es andar la camioneta normalmente y esperar que pase la falla ya que no se registra ninguna falla cuando la escanean... Espero que le sirva de algo el comentario.
JAmir urquina de Colombia hace 7 años
Hazme un favor yo tengo una vitara suzuki sz mod 2009 no la movia en 15 dias y cuando la fui a sacar se le descargo la batería la iniciamos prendio pero no anda esta frenada ayudame no se q es
Mirtia Acosta de Venezuela hace un año
@JAmir urquinaA mí me pasó algo así, y le di algo duro de retroceso y la frente de golpe o de manera brusca y se le despegaron los frenos y más nunca se freno, haslo por prueba a ver si te funciona
Krosty de Colombia hace 9 años
Revisa que tu batería este en buenas condiciones.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Krosty muchísimas gracias por tomarte el tiempo en responder, tomare en cuenta revisar la batería ya que estuvo algo de tiempo sin usar y la persona que me la vendió no me comento desde hace cuanto no cambiaba la batería, estaré posteando resultados, por cierto levantando la tapa del motor note que el "gusano" que conecta del motor al filtro de aire me párese que lleva conectado un sensor esta roto, algo muy leve la verdad pero comentándolo con mi mecánico me dice que probablemente por eso esta tomando exceso de aire el motor y hace lo que ya comente, yo sinceramente lo dudo pues es algo muy leve pero pidió la pieza para probar, saludos! Bienvenidos los comentarios! =)
Ram.Corpse de México hace 9 años
Espero puedan orientarme un poco mas, el día de ayer me toco trafico denso, opte por pasar de "D" a "N" para evitar gastar mas gasolina ya que estaba totalmente detenido, en "N" y en "P" es mas notorio el sube y baja de las revoluciones es muy constante, pero se me ocurrio ENCENDER EL AIRE ACONDICIONADO, y note que las revoluciones se quedaban ESTABLES, y al apagarlo volvía a presentar el problema, será problema con el aire acondicionado? siempre si tendré que cambiar la válvula IAC? Gracias de antemano un saludo.
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Krosty te voy a explicar como solucionas ese problema de esta vitara por paso espero los hagas muy bn y tal como te lo voy a explicar :
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente

Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!
rgc1977 de México hace 8 años
Que tal Andres, oye una pregunta, yo tengo un GV 2009, y no se si sea una falla o es normal, lo que tiene. Te comento. Al encender la GV tarda en encender un par de segundos mas de los normal, bueno creo que puede ser mas de lo normal ya que en ocasiones no enciende a la primera si no hasta la segunda vez. Y la verdad no se que pueda ser si esto es normal por el modelo 2009 o si puede tener alguna falla al encender. Las RPM son normales, todo funciona adecuadamente una vez encendida. Espero sus comentarios gracias
Manotas de Colombia hace 2 años
@rgc1977Revisale la presión de gasolina antes de encenderla...
G cisneros de México hace 2 años
Gracias amigos por su ayuda pude corregir el problema garcias a su esperiencia y consejos
Jesús de México hace 10 meses
Funciona para un kizashi ? me paso lo mismo desconecte la pila y ahora se apaga en corto bajan las revoluciones solo tengo q acelerarlo para q no se apague?
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Esa falla es del sensor IAC (la limpieza es externa, pero internamente ya no esta bien), ya cumplió su vida útil. Debes cambiarla por una original, NO use reemplazos porque dan mas problemas.
Mark Bolan de Perú hace 6 años
Cuan el ralenti del motor esta muy alto o bajo, puede ser la valvula IAC que esta sucia por no cambiar el filtro de aire. Lo primero es sacarlo y limpiarlo, luego al instalarlo, comprobar que el sello o-ring de goma selle bien. Luego antes de encender, deben desconectar bateria (el proceso que ya describieron en otro post) para que la computadora reconozca nuevamente la posicion abierta o cerrada de la valvula, que es generalmente el problema. La ecu piensa que esta abierta y la cierra mas de lo necesario. Esto ocurre cuando sacan la IAC y no permiten que el auto aprenda en qur posiciom entro.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Ricardo muchas gracias por tomarte el tiempo en leer mi problema, tomare en cuenta lo que comentas pues que llevo ya casi 1 mes con el problema y sigue igual, no a mejorado como menciona Krosty que fue su caso, lo que me paso es que hace mas o menos 1 semana se encendió el testigo de "SERVICE ENGINE" no se si sea registro o automático por llegar a los 70,000 kms ya que tiene 3 semanas que se le hizo su servicio y note que con el AIRE ACONDICIONADO ENCENDIDO las RPM se mantienen en cualquier velocidad, FUNCIONA DE MARAVILLA, cambiare la IAC sabes en cuanto ronda la pieza? Gracias! Informo de cualquier cosa.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
La Luz se enciende porque hay un sensor dando la falla, la mia llego a los 130km y solo ha prendido el testigo cuando hay un sensor falando. El costo del repuesto en Bsf. No lo se, porque yo he comprado los repuestos afuera por amazon. No compres 4usa esa vaina es mala y te hace perder el dinero y el tiempo. Si sabes de alguien que te pueda vender uno original de segunda mano es MEJOR.
Un detalle de lo que menciono krosty, la bateria debe estar buenas condiciones y bien ajustados los bornes, porque en esta camioneta que este flojo uno da minimas fallas (no se porque).
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Ricardo, nuevamente muchas gracias por tomarte el tiempo, voy a echarle un ojo a la batería antes de aventarme a comprar la IAC, mi mecánico hizo pruebas y me comento en un principio que el scanner le mandaba falla en una bobina, la cambio pero no quedo continuo con el detalle, notamos que el "gusano" que conecta el motor hacia la caja del filtro de aire estaba un poco roto, el me comentaba que por eso era la falla ya que estaba tomando un exceso de aire el motor, no creo que sea por ese lado, opino que la falla esta en la IAC, mi mecánico solo la limpio, aprovechare que apareció el "SERVICE ENGINE" igual ya detentan la falla, informo cualquier cosa en caso de que no quede optaré por comprar la IAC, cualquier cosa informo...
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Yo ahora mismo tengo una falla con TPS, el motor esta recien hecho completo, y esta como de agencia. Pero cuando comienzo andar falla - tiembla temporalmente y si la puyo se le quita. El TPS no lo logro conseguir original, hay muchas imitaciones en mercado libre.
Danny de República Dominicana hace 9 años
Llegando a casa, mi suzuki grand vitara 2008 de 4 cilindros se pago todo el tablero radio y bajo la intensidad de las luces pero pero el motor seguía en marcha pero sin fuerza. A llegar abro el capó y el positivo de la batería estaba flojo lo aprieto pero no encendió sólo hizo el intento, busque otra batería y si encendió pero al quitar la batería con el motor encendido se apago Lo que me da a entender que esta generando corriente el motor. Cual puede ser el fallo para que el mecánico vaya más directo ya sea el alternador etc. Si alguien le ha pasado igual sería de gran ayuda. Saludos!
Tecmec. de Chile hace 4 años
Estimado...todo da a entender que es la placa rectificadora del alternador...un alternador en buenas condiciones...no detiene motor al hacer cambio de batería con motor andando.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Si al desconectar la batería con el motor encendido se apaga, definitivamente es el alternador que esta no está mandando bien correctamente. Pero si no descarga la batería no está mal del todo sólo necesita mantenimiento
Danny de República Dominicana hace 9 años
Si, la descarga la batería por completo.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Que tal comunidad, les comento que aproveche el fin de semana para llevar la GV al mecánico y pasarle el scanner ya que tenia el SERVICE ENGINE encendido, resulto que ahora marcaba falla en el cilindro 4 (anteriormente en el 3) y me comento mi mecánico que la falla son las bujías, que era necesario ponerle las originales(Le hizo el servicio y le puso unas mas económicas) las cuales ya me va a conseguir, en cuanto se las cambien esperando esto de verdad resuelva el problema les comento, mientras tanto muchas gracias por sus comentarios, les mantendré informado igual a alguien mas le funciona el cambio de bujías a las originales.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Les comento que le quite la falla a mi GV, resulta que tenia una falla que yo asociaba a la tus porque era durante el avance del vehículo entre 1300 a 1500rpm, pero alguien me dijo cambia el IAC (como así, esa vaina es del mínimo y no tengo falla del minimo) , pues ladillao le hice caso y lo cambien y listo se quitó la P falla de brincoteo que tenia. Que relación guarda no se, porque el iac controla mínimo y mi falla era andando. Espero les sirva mi comentario
Ram.Corpse de México hace 9 años
Que tal Ricardo, gracias por comentar, este fin de semana lleve mi GV a ponerle las bujias originales, ya que me comentaban que ese era el problema, pero sigue igual no han podido dar con la falla, y estoy pensando en cambiar la IAC esperando esto solucione el problema, tomare muy en cuenta tu comentario, agradezco y nuevamente bienvenidos los comentarios!! =)
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Uno mas, cuando coloques el IAC, debes seguir unos pasos que me dieron que fueron muy utiles:
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!

Al principio pense, es una pendejada y el carro se me mantuvo acelerado fijo en 1200rpm, y luego de hacer el paso a paso se ubico a 900rpm como debe ser. Ojo en ambos casos, TPS y la IAC no me daban la Luz de check engine y no aparecia el codigo de falla en el scanner. (solo cuando los desenchufaba aparecia la luz y codigo.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Gracias por el dato Ricardo, voy hacerlo, no pierdo nada con intentar, pues ya le hicieron de todo, en cuanto lo realice les comento como me fue!, excelente inicio de semana! saludos desde Mexico DF.
Danny de República Dominicana hace 9 años
Yo tenía ese problema y hacer los paso que dice ricado se soluciono
Ram.Corpse de México hace 8 años
No he tenido tiempo de realizar los pasos que menciono Ricardo, pero aprovecho para comentarles que ahora en frió, cuando la enciendo por primera ves en el día las revoluciones se mantienen en 1000 por un momento, se escucha el esfuerzo del motor y luego sube rápidamente a 1500 y empieza a disminuir hasta bajar a 900 u 850 y de ahi de momentos da brincos entre 500 - 900 en P,N y D, realizare los pasos aún ahora estoy pensado que tendré que cambiar la IAC, que opinan ustedes?
Danny de República Dominicana hace 8 años
Le puse scanner a mi Grand Vitara 2008 y tira:
2049 falla de encendido en el cilindro 3. (P0303)
Bloqueo de la valvula de mariposa (ice up)
Alguien me a clase por fa.
Ram.Corpse de México hace 8 años
Danny, no quedo tu GV con los pasos que menciono Ricardo como comentaste entonces?, mi mecánico me comento que al pasar el scanner en ocasiones devolvía falla en el cilindro 3 y luego se quitaba y después falla en el cilindro 4 y se quitaba era variado...
Ricardo de Venezuela hace 8 años
De esa GV no tengo ni idea el motor y configuración es diferente de la 2001 al 2007
Ram.Corpse de México hace 8 años
Solo para comentarles, realice los pasos que indico Ricardo, al pie de la letra y no funciono, continua con el problema, la lleve al taller y me comento mi mecánico que este modelo Suzuki GV GLS 2007 V6 2.7 el motor es electrónico y carece de IAC, que el sistema es diferente y no le encontró el problema, aveces marca el Service ENGINE y aveces no, ya no se que mas hacer, espero alguien pueda orientarme.
Danny de República Dominicana hace 8 años
Yo con un descontrol total en las revoluciones he pedido la valvula IAC que para próxima semana ya estará aca y te cuento que tal me fue.
Ram.Corpse de México hace 8 años
Que tal Danny, solucionaste tu problema?, Que versión de GV tienes? Yo tengo la GLS V6 2.7L y me dice mi mecánico que no tiene válvula IAC, será cierto? No he tenido oportunidad de probar con otro mecánico por falta de tiempo, pero me gustaría saber si esto resolvió tu problema, quedo atento y muchas gracias por tus comentarios.
Adán de México hace 8 años
Amigo ando en las mismas que tú, como resolviste el problema?
Danny de República Dominicana hace 8 años
En mi caso era el trote que estaba dañado lo cambien y se resolvió pero también las vitaras si desconecta la batería se pone con fallas de revoluciones pero a los días se arregla sola o sea se estabiliza.
Holv de Puerto Rico hace 7 años
Perdonen la mi ignorancia pero a que se refieren cuando escriben IAC, no soy mecánico.
Holv de Puerto Rico hace 7 años
¿Se refieren a la válvula de baja? Por que a mi XL7 le esta sucediendo lo mismo.
Romis de Venezuela hace 7 años
Si, correcto la válvula de minimo
Alcides de Colombia hace 7 años
Amigos buenos días mi gran Vitara es modelo 2004. Y presenta un problema que se apaga cuando ella se calienta bastante,. A veces la llevo con el aire, y la dejó bastante y se apaga y no prende por nada, cuando eso sucede se deja enfriar unos 20 minutos y luego prende de un. Alguien que me pueda dar una ayuda
Diomedes de Ecuador hace 7 años
Yo tuve ese problema...cambiale el sensor de leva y listo saludos ojalá te sirva...
Braulio de Ecuador hace 7 años
Hola amigo tengo un Grand Vitara 2009 5p y las rpm son inestables queda acelerado y otras veces se apaga, ya reviso iac y tps y estan bien. Le scannearon a la computadora no da nigun fallo , pero mecanico dice que es problema de la computadora que esta fallando con ralenti, es posible que ingreso agua al lavar carro. Cual sera solucion para este problema? hay como arreglar la computadora. Gracias por su guia y ayuda.
Danny de República Dominicana hace 7 años
El fallo fue despues que livarón motor?
Braulio de Ecuador hace 7 años
Si así es porque hace un mes antes estuvo muy bien
Extrem de Perú hace 7 años
Si lavaron el motor revisa terminales de bobina
Braulio de Ecuador hace 7 años
Gracias lo voy hacer
Danny de República Dominicana hace 7 años
Si no ha dado con el fallo antes del cambiar la computadora yo cambiaría el trote (cuerpo de aceleración), yo he tenido dos falla en ralenti y la solución siempre fue cambiar el trote. Y las dos ocasiones se daño el mecanico dique limpiando el cuerpo. A nadie le recomiendo pasa nada por el interior de cuerpo de aceleración aún lo vea negro de sucios mejor lo dejo asi, pues limpiar eso me ha costado dos cuerpo de aceleración. Los compre por ebay de otros carros que tuvieron accidente y muchas partes quedan en buen estado por unos 150 dolares.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ram.Corpse)
Ram.Corpse de México hace 6 años
Al momento tiene 1 mes que vendi la camioneta, les comento que el problema no quedo solucionado con nada, en ningún lugar supieron que era lo que lo provocaba, le pasaron varias veces la computadora, la lleve a varios mecanicos, lugares especializados y no se pudo solucionar, al final ya era algo a lo que me habia acostumbrado y de momento salio comprador y la vendi, de antemano agradezco el apoyo, suerte.
armandog9 de México hace 6 años
Los comentarios de aquí son para paliar el problema origen. Muy bueno para solucionarlo aunque a veces solo sea temporalmente, pero para llegar a la causa del problema debe ser algo relacionado con gasolina sucia que de pronto llega al sistema de inyección y el sistema se bloquea o algo así que depende de regulaciones y hacerlas cumplir, pero como siempre los paganos somos los usuarios
Richard Alberto Mata de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una suzuki grand vitara 2.7 y luego dé cambiar una estopera y una bocina del cajetín de dirección para corregir una fuga la cual en efecto corregí, y una vez instalado y purgado el circuito der dirección, enciendo la camioneta y al intetar mover el volante todavía con la camioneta suspendida, el volante sé volvió loco, empezó a temblar y a vibrar tan fuerte como para romper el brazo de una persona, la apagué inmediatamente para evitar daños mayores y luego la encendí nuevamente y como si nó pasara nada hasta qué toco el volante nuevamente, por ahí ví un video en donde aparece una camioneta del mismo modelo con la misma falla el volante sé vuelve loco, ayudenme a solucionar eso por favor
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Revisa que no estem invertidas las tuberias de retorno y presion me paso en otro tipo de vehiculo suerte espero sea t caso
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Amigos tengo un suzuki gran vitara sz 2010...5 puertas, hace dos meses...yo lo prendia desarrollaba bien...pero al llegar a un semaforo se apagaba...no aguanta la baja...eso paso media hora...pensaba que de pronto estaban tapado los inyectores...lo acelere...y me regrese a casa...y se compuso... y anduvo bien un mes y medio...luego se comenzo a pagarse asi mismo...llegue apensar que era que no pisaba bien el embrague...pero a los tres dias despues comenzo a apagarse asi mismo cuando llegaba a un semaforo...tenia que estarlo acelerando para que no se apague...pero la cuestion es que desarrolla bien...alguien me puede ayudar,,,lo lleve a un taller mecanico le lavaron con ultra sonido los inyectores...le pusieron el cuerpo de aceleracion de otro carro...,. La computadora de mi carrro le pusiero a otro carro del mismo tipo...y el tro carro funcionaba bien...que sera
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Cambia filtro de Linea de gasolina y verifica presion de la bomba de gasolina debe estar por encima de 60pisg-6amp
Elizabeth de Chile hace 4 años
Hola , hace unos días cambié la batería de mi Vitara 1.6 ,. . . Enciende bien , pero al andar un poco y disminuir velocidad se apaga el motor.
Según técnico que cambió batería dice que le falta una calibración del cuerpo de aceleración.
Danny de República Dominicana hace 4 años
Tienes que usar una batería 13-12 o la que manda el fabricante. Luego vas a desconectar sólo el polo negativo y vas espera 1 minuto y hacer lo siguiente le vas a dar a encender unas 7 veces e igual pitar bocina unas 7 veces encender las luces también 7 veces luego deja todo como estaba y saca tus llaves y coloca el polo negativo sin falsear o sea lo poner de una vez sin quitar y poner. Puedes comprar un cuerpo de aceleración nuevo y pasa igual. La próxima vez al quitar la batería desconectas el negativo primero.
Jose Fernandez de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Vitara 99 y cuando uso la doble traccion, en el tablero no se enciende el indicador. Alguna Luz que me puedan dar, del porque no enciende, la doble cuando la uso trabaja bien?
Bendiciones
Rafa de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes

Tengo una vitara 2008, 1.6, 4 x 2, manual de tres puertas, y me presenta el siguiente problemas:

Cuando arranca en frio sube las revoluciones arriba 2 mil y se mantiene unos minutos y después baja como a 800, al permanecer en mínimo cabecea, y le ha pasado en 3 ocasiones que se vuelve a acelerar hasta mas de 2 mil revoluciones y el pedal de aceleración deja de funcionar y se activa el check, al estar acelerada la única manera de que se detenga es apagandola. En ese momento se escanea y presenta falla en el cuerpo de aceleración según escaner. Pero al intentar arrancarlo otra vez le cuesta el arranque, como si tuviera problemas de inyección entonces una bombea el pedal y al rato arranca.
Esta misma falla de arranque lo presenta después de la primera vez que se arranca o rueda, a veces arranque bien, pero normalmente da ese problema después del primer arranque y se registra códigos ni se activa el check, de hecho el check solo se activa las veces que estando en mínimo se disparo la aceleración y dejo de funcionar el pedal de aceleración. El vehículo no pierde fuerza ni se apagada en rodaje, el único problemas es cuando se apaga y se
Se trata de encender nuevamente, cuando se detiene por un buen rato, arranca normal otra vez. Pd. Ya se le realizo una limpieza a cuerpo de aceleración.
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Encienden testigos de 4x4 y tironea un poco cuando se acelera fuerte SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 motor 2.7, 4 puertas, mecánica 106000 kms
Al acelerar fuerte desde una revolución baja, por ejemplo al finalizar una curva o al arrancar en una cuesta Encienden testigos de 4x4 4H, 4L y N y tironea un poco. Si algunos de ustedes me pudiera ayudar porque la he llevado a varios mecánicos y no dan con lo que es.
Jadif de Colombia hace 9 años  
JA
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jadif)
José López de Venezuela hace 9 años
Amigo cambia las bujías a mi me dio la misma falla
fajardopro de Honduras hace un año
Tenía exactamente ese mismo problema en mi Grand Vitara 2006 motor 2.0 4x4 automático, al acelerar un poco parpadeaba testigos de la 4x4 en tablero, revise bujías y estaban fatales,le puse unas nuevas Denso de un contacto sencillas (Denso Q20 pr u) y me ha quedado excelente sin fallas de luz 4x4 y con mejor potencia

Hagan ese cambio si tienen esa falla y les alegrará el día como no tienen idea
Jadif de Colombia hace 8 años
Gracias José, en efecto funcionó!, sin embargo fue remedio temporal, nuevamente apareció el problema (6 meses después) y esta vez parece que es necesario reparar el motor, eso me indica que también fue como un aviso temprano de lo que ahora ocurre. En fin, muchas gracias por tu respuesta, la cual en efecto me ayudó.
Julian de Colombia hace 6 años
Hola Jadif finalmente tuvo que reparar el motor? Que se puede hacer cuando empieza a presentarse el problema?
Arturo de Colombia hace 8 años
Hola soy arturo acabe de comprar una sz 2008 y me encienden testigos estoy muy preocupado por que no se que hacer ayúdenme por favor
Jadif de Colombia hace 8 años
Qué testigos se encienden Arturo?
paola de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo una gran vitara y la 4*4 se quedo en neutra, no se deja mover. Que hago?
David de Ecuador hace 3 años
Logro solucionar el problema yo tengo el mismo problema
Alexander Acosta de Colombia hace 2 años
@DavidLo pudiste arreglar ? 1ue bujías usaste
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigos quien me piede ayudar, cambié las bujías de mi camioneta Grand Vitara Susuki ya por fallaen las mismas primera vez ella es 2008, le instalé NGK tal cual a las que tenia, ahora se me activo el 4HL y no consigo como desbloquearlo. Que puedo hacet. ?
José López de Venezuela hace 3 años
Amigo, le enciende la luz de 4HL o titila?, y cuando hablas de desbloquearlo, ¿a que te refieres, se esta activando la 4x4 o solo la luz?
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigo esta activado la camioneta se siente frenada y el el tablero la luz esta titilando 4HL N y el icono señalando transmisión activado es intermitente
José López de Venezuela hace 3 años
Ok, amigo, eso no tiene que ver con las bujias manda a escanearla porque se activo el actuador del 4 x 4 y no regresa o se quedo trancado el transfer. Por eso titila. Espero haberte ayudado.
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigo esta activado la camioneta se siente frenada y el el tablero la luz esta titilando 4HL N y el icono señalando transmisión activado es intermitente
Hader de Colombia hace 3 años
@luis sanchezBuenas, cómo lo soluciono, yo active la doble lo necesitaba pero al ponerlo en posicion marcha normal quedó titilando la doble
Mauri de Chile hace 3 años
@HaderMe pasa lo mismo y le hecho marcha atras un poco y queda en 4h normal
Cristian gallego de Colombia hace 2 años
@José LópezDon jose cambie amortiguadores cambie bujias y quedo titilando la 4x4 en la sz gran vitara
Wiliam de Perú hace 2 años
@luis sanchezAmigo como lo solucionaste ami me pasa lo mismo
Jhon de Ecuador hace 2 años
@José LópezYo tengo un problema en cambio quiero activar la 4 x 4 y solo parpadea en el tablero pero no la activa que será
Carlos de Chile hace 8 meses
@WiliamEn mi caso solo era un conector del sensor mal puesto. Los revisaron y reconectaron y apagaron todos los testigos.
Edgardo de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una suzuky grand vitara 2007 el problema que tengo con ella es que al dar las curvas hacia la derecha al igual que a la izquierda como que se va deteniendo y como que rebota no puedo dar las curvas muy cerradas
HOLGER de Ecuador hace 3 años
Es porque debes tener activado el 4h lock, desactivale y ponle en 4h. Yo lo solucioné así.
Esmeralda de Venezuela hace 3 años
Tengo una gran vitara 2008, la prendo y arranca bien luego cuando esta en marcha parece que se frenara se le quita y sigo normalmente , luego vuelve otra vez parece que se frenara
Alexander Acosta de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
wuason147 de Puerto Rico hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi guagua Suzuki Vitara del 2004 aveces la prendo y se me apaga se va en baja y también me le esta pasando que cuando la dejo en P o en N se acelera un poco y baja y sube alguien que se sepa y me diga que será gracias.
sandra de Colombia hace 2 años
Tengo Suzuki Gran Vitara 2019 se enciende el testigo 4 x4 que debo hacer
criss de Chile hace 2 años
Hola acabo de comprar un vitara 2004 esta impecable , pero al activar la palanca de la traccion , no muestra en el tablero ningun icono encendido q anuncie q esta activada o no lo muestra saludos?
Lanza de Costa Rica hace un año
Alguno que me pueda ayudar tengo un vitara 2016 lo lleve a escanear y nada tiene los testigos de la doble activado en motor de la doble esta bueno y el botón también lo raro esque no fiñunciona ala hora de conectar el motor de la doble y muevo el botón y nada que funciona
Gaston de Chile hace un año
Hola amigos acabo de comprar un susuki gran nomade 2.0 at y biene con la luz testigo de la 4x4 y no se puede apagar que puede ser?
Juan Pablo Plaza de Ecuador hace un año
Me pasa lo mismo en mi sz del 2008, lo que me han dicho varios mecánicos de agencias especializadas y casas comerciales es que no hay daño en estos autos, sino que al estar sucios los filtros de las direcciones puede que se afecte el sistema eléctrico mostrando la señal en el tablero de la doble tracción. A mi me pasa en revoluciones altas a baja velocidad, es decir, cuando estoy en primera sacando el auto o al pasar a segunda parpadea unos instantes pero se pierde conforme se acelera. No existe daño alguno solo es un tema eléctrico que falla por la suciedad
Eric de Colombia hace 7 meses
Hola ,tengo una gran Vitara modelo 2009 2700 cc no le funcionaba el 4*4 se encontró q no tenía el módulo que va como detrás de la guantera ya se le consiguió ahora los testigos de 4*4 quedan titilando y me dicen q es el motors eléctrico q lleva en la doble q está quemado alguien me puede aconsejar y si es eso donde lo puedo conseguir en Bogotá,gracias
María Paulina Muñoz de Chile hace 2 meses
Hola si me pueden orientar tengo un Suzuki gran Vitara 3G 2006 y tengo el siguiente problema cuando voy en la tercera marcha o en quinta empieza a mandar tirones. Lo lleve y me dijeron que eran las bujías que las cambie pero sigue con el mismo problema...
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Vibración al andar y en relenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0 160000 kms
Estimados, tengo una grand nómade 2005 2.0; resulta que hace unos días tiene una vibración que se presenta después de unos 30 minutos al andar. Cambie bujías y bobinas pero persiste el problema, en las primeras marchas al acelerar mucho tirita mucho; pero si se va acelerando de apoco es menor la vibración. Si alguien tiene una ayuda agradecería por favor indicarla. Gracias
duer18 de Chile hace 9 años  
DU
14 casos 
luis de Chile hace 9 años
Estimado yo tengo uno igual y empezó a presentar vibraciones lo importante es que te pasa a ti con las RPM. Cuando empiezan las vibraciones se mantienen o bajan de bajar a 500 rpm es la IAC...Sacala y realizale una limpieza.
Juan de Colombia hace 4 años
Buenas noches cuando el cuerpo de aceleración es electronico tiene iac ?
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado Luis, gracias por la respuesta pero las revoluciones no varían y lo primero que revise es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Estimados mi caso es parecido cuando esta en ralenti vjbra y traquetea y suena a motor diesel
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado eso es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Duer18 donde esta esta válvula en la susuki no la puedo distinguir
martin de México hace 5 años
Estimado amigo que es la iac, porque tengo una camioneta similar y empieza hacer ruido como si tuviera tapado es escape
Solucionado
Mejor respuesta (según duer18)
duer18 de Chile hace 9 años
Estimados, resolví el problema eran los inyectores del segundo y tercer cilindro que estaban tapados. El dueño anterior no había cambiado nunca el filtro de bencina y al cambiarlo salía oxido y toda esa basura se fue a la flauta de inyección y por ende tapo los inyectores. Como concejo cambien cada cierto tiempo el filtro de bencina ya que es barato y fácil de cambiar. Por seguridad bote de la manguera de ingreso y salida una gran cantidad de bencina para botar los residuos que quedan en la cañería.
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Cual es el filtro de bencina y donde queda
William de Costa Rica hace 3 años
Quede en las mismas no entendi
Leonardo Garita de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes mi consulta es la siguiente tengo un grand vitara 2014 y cuando hago la salida o bajo de tercera a segunda como para pasar un reductorrel carro vibra demasiado y pierde potencia si me pudieran ayudar se los agradezco para ver si lo soluciono ya que me dijo un mecanico que eso es normal en ese tipo de carro pero no creo ya que es demasiado lo que vibra gracias...
Jonathan de Colombia hace 3 años
Hola Leonardo si pudiste solucionar
Leonardo Garita de Costa Rica hace 2 años
@JonathanHola no aun sigue con ese problema se le hizo limpieza de inyectores y cambio de bujias y mejoro un poco pero no del todo
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
En la mayoría de esta casos son entradas de aire revisa la manguera que entra al cuerpo de aceleración y tanbiem las abrazaderas Mejor plásticas que metálicas pie no se devuelve y no permite entradas de aire
Nelson de Chile hace 3 años
Tengo un GV III generación 2006, único dueño, tuve un problema similar, al leer los síntomas descritos, luego de muchos análisis, cambié los soportes (bujes) traseros que soportan el diferencial, y el soporte o bandeja que soporta la caja de cambios... se solucionó el problema...
joarca de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo cual es soporte del. Diferencial trasero que indicas en el comentario. Gracias.
Kelly de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas tardes!
Tengo una Suzuki Grand vitara v6 2.7 automática 2005! Cuando le pongo reversa en ocasiones comienza a vibrar sigue la marcha pero con la vibración! Se le cambió el filtro de la transición porque estaba tapado y luego salió con eso!
Gracias anticipadas!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola. Buenas, quisiera saber que es la IAC por favor?
Milton de Chile hace un año
Nadie explica qye es la IAC
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Enciende la luz de 4*4 por segundos al igual N SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 sz motor 2.7 130000 kms
Cuando esta en carretera se enciende la luz por segundos de 4x4 y N pero no pierde fuerza ni se queda , me inquieta creer que estando a velocidad se quiera conectar el sistea de 4x4 y pueda dañar algo de la transmisión
Verdugo de Ecuador hace 10 años  
VE
3 casos 
Metalero de Venezuela hace 10 años
Hola, yo tengo una suzuki grand vitara 2008 y me pasa exactamente lo mismo, empezó con ese problema hace como un año y ahora se enciende más seguido, y justo cuando se enciende la luz de 4x4 y N suena como un click debajo de la guantera que esta frente al asiento del copiloto. Me parece muy extraño, no la he llevado a que la revisen porque me da miedo que se pongan a desarmarla sin saber que es. Voy a intentar llevarla para que la chequen por la computadora.
Ivanfdo de Colombia hace 10 años
Amigos, me pasa lo mismo, estoy pendiente a ver que le dicen. Aclaro que GV no le pasa nada cuando se enciende, pero si como que se prende mas frecuente.
JOSE de Colombia hace 10 años
Cambiele las bujias, pues me a pasado en varias ocasiones y con solo cambiarlas deje de prender eltestigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Verdugo)
Verdugo de Ecuador hace 10 años
Gracias Jose... lleve el auto al mecànico y le cambiaron las bujias, tienes razòn ya no prende el testigo en el tablero... Tambien aproveche y le limpiaron los contactos del motor que conecta la doble... quedo papelito gracias
Koke de Chile hace 3 años
Disculpas, yo tengo ese mismo problema que al andar se enciende el testigo de 4x4 pero que tiene ver las bujías con ese testigo ??
Yo cambié bujías hace 1 mes
Leonardo de Colombia hace 10 años
Amigos tengo el mismo problema, ya cambié bujias y no se solucionó, por favor me informan cual fue la solución definitiva al problema
JOSE de Colombia hace 9 años
Ese problema puede suceder por varias sircunstancias, como deficiencia de las bujias, salto de corriente en la bobina de encendido, los interriptores que lleba la caja al lado del motor de la doble o humedad en los conectores del motor.de la doble, toca probar etos componentes primero y hacerle limpieza a los conectores, ya con esto soluciona el problema...
Leonardo de Colombia hace 9 años
Muchas gracias, efectivamente instalé bujias nuevas y originales y se solucionó el tema.
JOSE de Colombia hace 9 años
Me alegra que le hubiera servido mi ayuda ATTE jose gonzalez
Mauricio ortega de Chile hace 6 años
Yo tengo un zuzuki gran vitara 2004. Cuando pongo la 4x4 no prende la luz. Que será
Ivanfdo de Colombia hace 6 años
Revisa fusibles. Pero le funciona la 4X4?
Yessica Perez de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un vitara sz 2010 4x4 el vehiculo no se prende da arranque pero no se prende en el tablero se prende las luces de la 4x4 o la doble y queda palpitando y las plumas de la gasolina ni de la temperatura tampoco me sube que puede ser me puede ayudar
JOSE de Colombia hace 3 años
Revisa el sistema de encendido , batería y fusibles, ahí puede estar la falla.
Carlo de Venezuela hace 3 años
Efectivamente son las bujías, la mía estaba funcionando perfectamente y por mantenimiento le cambie las bujías le coloque 6 bujías denso punta de platinum y me comenzó con la falla me prendía la luz de 4 x 4 y N tuve que quitarle esas bujías nuevas y colocarle las que trae originales punta de electrodo y resuelto el problema
LUIS de México hace 2 años
Que bujias traias, con cuales funciona bien?
Ivanfdo de Colombia hace 3 años
Me he dado cuenta que son las bujias, y mas específicamente si están muy desgastadas, sucias, fisuradas la porcelana o tienen mucho espacio entre los electrodos, según el manual recomienda 1.1mm y las originales viene de esta medida. Yo las dejo en 0.9mm.
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Pierde fuerza y tiemba mucho SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 4 PUERTAS, 4 CILINDROS 21000 kms
Hola a todos. Poseo una Grand Vitara Año 2000 (ensamblada en Venezuela), desde hace poco comenzo a presentar una falla que aunque enciende normalmente, tiembla mucho como si se fuese a apagar pero no se apaga, ademas ha perdido mucha fuerza y para los arranques en subia debo acelerarla mucho. Tambien noto que le ha aumentado el consumo de combustible. Agradezco si me pueden aconsejar al respecto.
GAWAIN de Venezuela hace 10 años  
GA
1 caso 
LUIS de Venezuela hace 10 años
Padre a mi me pasa lo mismo no lo he resuelto del todo pero por lo menos para que no este como si fuera a apagarse revisa los cables de las bobinas yo tenia uno suelto en el chupon 1, alli arregle lo de apagarse y bueno sigo buscando lo de la fuerza y consumo de gasolina
GAWAIN de Venezuela hace 7 años
Mi pana: Pareciera que tienes la misma falla que mi vehiculo, en mi caso era el sensor de posicion de leva, que estaba defectuoso ya que a veces funcionaba y otras veces no. Se locambie y todo Ok. Espero te sea util la informacion. Saludos,
FABIAN de Costa Rica hace 9 años
Justo a mi me paso lo mismo... y el problema lo resolvi... llevendo a una venta de repuestos y pidan la valvula que regula el minimo y se la cambian... eso es todo...
gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenos dia pero ahora si tiene fuerza. La mi es que al arranca pierde la fuerza después de un rato vuelve a agarrarla pero cuando pierde la fuerza suena como un relec en la guantera
Luis de México hace 9 años
Revisa bujias y valvula IAC. Esto se reemplaza no se calibra. IAC es la falla. Tambien tomar en cuanta que Sistema de enfriamiento del motor siempre es deficiente con solo agua. Coloca 75% refrigerante puro ACDelco importado y 25% agua. Ojo usa el Puro no el 50% 50% nacional ACDelco. Revisa el fan clutch. Regularmente las Grand vitara tienen esta deficiencia por lo tanto se le reemplaza el fan Clutch con 2 electros en el radiador cumpliendo la funcion del fan clutch. Mira las Suzuki Grand Vitara J3 y sabras de lo que te digo. Un motor frio, una explosion eficiente. Si el motor pasa los 100°C ya la explosion es deficiente.
Alex Arley de Costa Rica hace 9 años
El mio tenía lo mismo y resultó se dos inyectores dañados. Los cambie todos y como nuevo
Ing. Leonardo Reyes de Argentina hace 9 años
Estimado... te recomiendo que lleves tu vehiculo a un centro de atención especializado, yo tuve el mismo inconveniente cambie válvula IAC, y el problema seguía, lo lleve a un centro especializado y me dijeron que era el TPS, que hacia que los demas fallaran, y efectivamente asi ocurrió, ya hace un mes y no meha vuelto a dar problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según GAWAIN)
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Hola: La falla eran las bujias, se cambiaron las 4 y listo. Gracias a todos.
miguel de México hace 7 años
Hola buenas tardes hacd una semana COMPRE UNA SUZUKI gran vitara modelo 2013 pero resulta que llene el tanque de gasolina y apenas llevo 250 kl y ya se termino será normal el consumo o tendrá alguna falla. Para que en dado caso la regrese y me reembolsen
GAWAIN de Venezuela hace 7 años
Hola: Tengo una VITARA año 2000, en ciudad cuando lleva 100 Km generalmente gasta alrededor de 18 litros de gasolina, y en carretera para 150 km gasta entre 15 y 17 litros de gasolina.
miguel de México hace 7 años
Gracias por el dato no me quieren hacer válida la garsntia
Alfredo lazo de Perú hace un año
Yo tengo el mismo problema
Alejandro N de México hace un año
Después de un tramo largo de aceleración o detenerla se suben las revoluciones y no está estable, al pasarlo a neutral se apaga, después de un par de minutos ya está normal, que sucede?
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No enciende y no llega corriente a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas XL5, automatica, 4x2, motor 4l 2.0 120000 kms
Saludos a la comunidad, mi Grand Vitara presenta una vibracion en minimo, y cuando vas rodando no se siente, tiene un tiempo asi y no enciende la luz Ch. E. Ahora resulta que cuando le exigias perdia potencia y comenzo por apagarse y no encendia hasta luego de un largo rato, se cambio la pila de la gasolina y el filtro y encendio (la pila vieja original, ya estaba dañandose) luego de una semana rodando presenta la misma falla, con la novedad es que ahora no hay corriente a la bomba, hay chispa, compresion, inyectores bien... no se que pueda ser
josia de Venezuela hace 6 años  
JO
9 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Donde se encuentra ud? ya resolvió el problema?
Pedro Pablo Rivera Muñoz de Chile hace 3 años
No enciende y no le llega nada de corriente será que puede ser el conputador porque ya tuve problemas con el y anda un cable puesto en un perno del conputador y negativo de la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según josia)
josia de Venezuela hace 3 años
Conector entre el conector que viene de la comp y conector de la bomba, es decir el que queda sumergido en el tanque
Jose de México hace un año
No prende la camioneta ni se escucha la bomba no pasa corriente cuál fusible sería y como se llama
josia de Venezuela hace 10 meses
Hola tocayo, si verificaste que no llega corriente al conector de la bomba, los fusibles o relay relacionados con la bomba, los encuentras por el lado de la guantera, hacia el tablero arriba y hay unos abajo, estan hacia un lado, en la gran mayoría debes sacar con cuidado el marco dela rejilla de ventilación del a/a. Revisa por ahí, (grand vitara Xl5, aut. 2007) no es tan fácil conseguirlo, pero están por ahí. Saludos cordiales
Luis toro de Venezuela hace 7 meses
Tengo un Yaris sincrónico me falló la bomba al rato me predio compre la bomba la cambie y ahora no me prende verifico la corriente ala la bomba y me llega
josia de Venezuela hace 7 meses
Hola Luis, revisa el conector entre la bomba (lo que malamente llaman pila) y el conector de la tapa del módulo, casi siempre la bomba nueva viene con ese enchufe, y aunque no creas, es bueno cambiar, ya que el viejo pierde conectividad (confiando en lo que dices, de que llega corriente a la tapa del módulo)
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Jaloneos o tirones leves al manejar, leve variac rpm post limpiez obtu SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 3 puertas 1.6 70000 kms
Tengo una Susuki Vitara, estaba perfecta pero luego que en la casa matriz hicieran la limpieza del obturador como algo "adicional" a lo que se les pidió trabajar, el motor ha perdido fuerza y por momentos da leves tironeos al manejar en 2da. O 3ra. Como aquellos que suceden cuando uno aprende a manejar. Sospecho que el problema sea que se ensucio el sensor de TPS o IAC con "la limpieza" y por ello esas variantes por momento... otras podría ser el inyector, pero como comprenderán desconfio de llevarlo a la misma casa donde lo malograron. Alguien con un suceso similar? alguna idea? el consumo es… Leer completa
Vitarro de Perú hace 10 años  
VI
12 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo no le colocaron el ORING a la valvula iac o estaba demasiado desgastada compra un oring por tu cuenta saca el iac midelo q bordee la base q entra del iac cortas y unes con teipe si no lo encuentras a la medida esto resolvera tu problema, aunq puede ser q tnga un cable partido del tps
Solucionado
Mejor respuesta (según Vitarro)
Vitarro de Perú hace 10 años
Problema resuelto. Era parte de la bobina que estaba rajada y la chipa se perdia ´por momentos. Me hicieron el cambio de la bobina y ahora todo perfecto. Me dicen que es un problema recurrente en las Susuki Grand Vitara... asi q lo comparto para personas con futuros problemas similares. En mi País costo Mano de Obra y Repuesto $220 aprox.
Jean Manuel de Perú hace 7 años
Hola, un. Favor, a que taller. Llevaste tu grand vitara en. Peru. La. Camioneta me. Falla en. El. Ralenti y quiero que le echen. Un ojo. Gracias
Rodrigo de Chile hace 10 años
Estimado, tengo un problema parecido en mi gran nomade 2.0 4X2, pero la falla se percibe más con vibración al pasar la 2° marcha a las 1900 rpm... en tu falla también tenías vibraciones en el motor?
Vitarro de Perú hace 10 años
Es muy probable que sea lo mismo, se notaba más en 2da. Y tenia pequeñas oscilaciones en el minimo. En el taller se retiraron los 4 pernos de las tapas de motor. Luego se retiran los pernos que sostienen las bobinas (2 o 3 pernos). Sacar y revisar las bobinas, retirando el jebe de la parte superior buscando alguna línea de "color blanco" que indican fuga de chispa. En algunos casos el jebe también tiene rajadura. Suerte.
Alfredo de Chile hace 9 años
Amigos, gracias a sus comentarios pude dar con el panne de mi grand vitara, andaba con tirones, era una de las bobinas de encendido estaba trizada y fugaba una chispa, son super fáciles de cambiar, me costaron 18000 mil cada una en mi pais, las cambie yo mismo.
Les dejo este comentario para que pueda ayudar a otras personas como me ayudo a mi.
Saludos.
Adolfo de Chile hace 7 años
Amigo una consulta, me pasa algo similar, pero es un tiron que se asentua al momento de andar a velocidad constante, muchas veces me a pasado tambien que oscilan las rpm estando detenido, eso mismo te paso a ti?
El mio es un grand vitara tercera generacion 2006 1.6
Jesús Pereira Días de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema ojalá que alguien nos pudiera ayudar con alguna respuesta... el mio es un grand vitara año 99 1.6
Chicote de Guatemala hace 9 años
Tengo una grand vitara 2.7 4X4, modelo 2006. Cuando manejo girando -hacia adelante o atrás- hace un clac clac en la parte posterior y se siente como si algo trabara. Ya se revisaron la junta homocinética, tren delantero, cargadores, ejes, cruces, diferencial, etc. y el problema persiste. Esta suv tuvo un choque en la parte trasera que daño la compuerta trasera que no fué necesario reemplazar sino solamente enderezar (el daño no era mayor). Adicionalmente tuvo un golpe en la parte del puente que sostiene la caja de velocidades y hundió ligeramente las áreas circulares en donde van los hules que unen el puente con el chasis, lo cual hace que los orificios del cargador de la caja automática y los orificios del puente de soporte de la caja no coincidan por alrededor de 2 centímetros. Alguien puede ayudarme con este problema.
De antemano, muchas gracias.
Alejandro de Ecuador hace 5 años
Tengo un grand vitara 2006 motor 2.0 se enciende el check cuando lo aceleró y tironea cuando esta en movimiento me dicen que es el TPS alguien me puede decir cual es el problema
Nelson capellán de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una Suzuki grand vitara 2009 y me esta fallando el sensor de temperatura...y cuando lo desconecto el abanico prende
Juan de Colombia hace 2 años
Buenos dias
Tengo una suzuki grand vitara sz 2.7At 2009, hace unos dias comenzo con una falla ya que cuando la enciendo despues de pasar un periodo sin prender (horas) paso a driver y se esta demorando unos segundos para arrancar y cuando lo hace arranca con un jaloneo bastante fuerte, pero despues de que el carro esta en marcha ya no vuelve a jalonear, pero el problema se repite cada que lo dejo estacionado por unas horas y el carro se enfria. Alguien que me puede indicar por favor que puede estar causando esto. Gracias
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Luces N 4H y Doble, prenden y apagan con ruido (click) bajo guantera SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4  76000 kms
Amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 mod. 2010 y las luces prenden y apagan y se escucha un ruido como un click bajo la guantera, no se presenta pérdida de fuerza, pero al manejar el tema es tan persistente que preferí desconectar el módulo que se encuentra bajo la guantera. Ya cambié bujías, ya la escanearon y no se encuentra la falla, por favor su apoyo indicándome a que se debe lo anterior y la solución.
Leonardo de Colombia hace 10 años  
LE
12 casos 
german9204 de Colombia hace 9 años
Amigo buen dia si cambiando las bujias no se te soluciono el problema te recomiendo rotar las bobinas de alta intercambia en este orden de cilindrios en la del cilindro 1 pon la del 3 y en la de la 4 pon la del 2 y asi se te puede solucionar el problema y si no te funciona me comentas y puedo ayudarte con otros trucos que no tienen costos y puedes hacerlos tu mismo
jaun de Perú hace un año
Si cambiar bobinas y bujias puedes tener fuga de corriente
EL BLACHO de Colombia hace 9 años
A mime paso lop mismo con la mia se prendia y se apagaba el testigo de la 4l y era que necesitaba limpieza los sensores. Se demoraron 2 horas en solucionarme el problema
Alexis vega de Chile hace 15 días
Que sensores le limpiaron. Tengo el mismo problema y suena bajo la guantera demasiado
josant de Colombia hace 9 años
A mi me pasa algo igual, tengo una grand vitara SZ V6 mod2008 se 4×4 se prnden los testigos de N y doble y tiene un clik bajo la guantera, alguien me puede ayudar por favor. Mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Colombia hace 9 años
Solucionado el tema, hay que cambiar las bujias, asegurense que las que instalen sean de la misma referencia de las que trae la camioneta originales y el problema desaparece
Leonardo de Colombia hace 9 años
Gracias, efectivamente cambié las bujias asegurando que fueran originales para el vehículo y solucionado el tema.
César R de Venezuela hace un año
Amigos saludos desde Venezuela tengo una gran vitara año 2000 4x4 y me prenden un solo lado de las luces delanteras
Julio hernandez de México hace un año
Trabajo en una super duty 350, el problema es que cuando prendo luces, las traseras Durán un rato prendidas y luego se apagan, tengo que circular con intermitentes
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Se ahoga y se apaga al arrancar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas ,motor 2.0 , sincronica  130000 kms
El vehiculo mientras esta parado y se acelera a fondo se ahoga y se apaga , mientras esta en marcha si me responde bien , para arrancar tengo que acelerar lento hasta que sube las revoluciones y ahí es donde puedo soltar el cloche para que aplique , también algunas veces suenan detonaciones en el escape al arrancar...
alejesus8 de Venezuela hace 8 años  
AL
7 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Sensor de árbol de leva. Cámbialo
Vitara2002 de Venezuela hace 5 años
Revisa la bomba de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según alejesus8)
alejesus8 de Venezuela hace 8 años
Logre solucionar , el problema era el sensor TPS
richard de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema gracias a ti lo solucione muchisimas gracias
luis duarte de Paraguay hace 5 años
Tengo un suzuki escudo wagon station anda perfecto despues de rodar parece q se ahoga y queda en lenta y se apaga espero unos 20 minitos y anda normal otraves
Artercer de Guatemala hace 4 años
Amigo que modelo es tu vitara
Darwin Meléndez de Venezuela hace 3 años
Tengo una Vitara y se me ahoga al acelerar me tiene la camioneta toda desagustada, le he cambiado el tos como 3 veces, reviso bomba,bujías, bobina y sigue...
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace un año
Yo también tengo el mismo problema, de pronto usted ya arreglo la falla para que me de este dato. Muchas gracias
EdwinJose de Perú hace 7 meses
Buenas tardes, tengo un gran nomade del 2008 4x4, la camioneta me responde bien el costa, pero cuando voy a la sierra, altura aprox 4000msnm, en plena subida se apaga, algo asi como si le faltara aire o gasolina, la temperatura esta al medio(todo bien) y tengo que estar parado aprox 10 a 15min, arranco y enciende bien, sigo subiendo al cabo de 10min de nuevo, pero cuando llego a plano o a la sima, todo bien. La altura que le digo es en ruta para llegar s Conococha - Ancash. Que me recomiendas. Gracias de antemano.
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Fallas del motor en minimo SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 MOTOR 6V 2.7 270 kms
Se ha observado en los ultimos dias falla en minimo del motor, cuando avanza la marcha tiene poca fuerza, marcha mas rapido motor estable sin fallas.
Observando la falla del motor se le cambio las bujias, pero aun tiene la falla. En espera por su repuesta a lo plantiado. Gracias
NEGRITO de Venezuela hace 9 años  
NE
3 casos 
jesus chacon de Venezuela hace 9 años
La mia esta igual mi modelo es 2002 aut 6v arranca sin fuerza y cuando me detengo quiere apagarse si consigues el problema por favor lo comentas puede ser de gran ayuda
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Ok es bueno saber de su opinión ya que me estoy preocupando y he pensado en salir de la suzuki. Revisare estos sensores
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Me prodran indicar lugar exacto del sensor knock en el motor 2.7
jesus chacon de Venezuela hace 9 años
Le cambie el filtro de la gasolina que esta cerca del tanque y ya el minimo mejoro hoy le di una vuelta larga y bien ahora solo queda lo de la fuerza al arrancar mañana le voy a quitar el catalizador si mejora te lo hago saber
Solucionado
Mejor respuesta (según NEGRITO)
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Listo corregida falla del motor Gracias a Dios. Servicio a los inyectores y ya...
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Aun espero por la ubicacion del sensor knock en el motor 2.7 suzuki , ya que no lo he ubicado
jesus chacon de Venezuela hace 9 años
Gracias voy tambien a lo mismo limpieza de inyectores creo que la mia tambien mejorara con eso gracias el sensor knock no se donde va mañana pregunto y te aviso feliz noche
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
De nuevo... tengo 6 meses que le reemplace la caja automatica 4x2 a mi camioneta suzuki, se la llevo al mecanico porque observe filtraciones y me indico el mecanico que por recalentamiento de la caja derramo aceite por la varrilla...
Como corrijo esta falla, me pueden ayudar a solventar este problema y darle una soluccion a esta situacion. Segun mecanico el aceite esta quemado, que daños interno tendra?
Espero por su Valiosos Comentarios.
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Enciende al quitarle el Modulo de la transmision (TCM) SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 Litros 6 cilindros 108000 kms
Falla de Encendido de Motor por problema con el Modulo de Transmision de la Caja. Saludos! Tengo ya 6 semanas con la camioneta Grand Vitara Suzuki año 2008, motor a gasolina, 6 cilindros 2.7 litros, con un problema a nivel de electronica. La he llevado a diferentes concesionarios de la red GM, quienes comenrcializan la marca aca en Venezuela y no tienen conocimiento de com resolver la falla. Inicialmente se partio el aspa del electroventilador del motor y pude rodarla hasta el taller. Consegui un motor y un aspa iguales pero de diferente marca. Se instaló y la camioneta al salir del taller com… Leer completa
Cesar Bermudez de Venezuela hace 9 años  
CE
1 caso 
roger de Ecuador hace 9 años
Pudiste solucionar el problema, yo tengo lo mismo con mi carro
Cesar Bermudez de Venezuela hace 8 años
Saludos Roger...No. Aun no he solucionado el problema. Compre un modulo de transmision de una camioneta chocada, se instaló ayer pero sigue igual...seguimos revisando...
ioto de Colombia hace 8 años
Exactamente tenia el mismo problema con una Grand Vitara, lo solucione reparando el computador del motor. La linea CAN bus hace que aparezca ese problema. Es decir...la linea que sirve de comunicación entre los diferentes módulos.
JUAN percy de Bolivia hace 8 años
Como les fue mi estimado con ese problema A mi me llegó un problema similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Bermudez)
Cesar Bermudez de Venezuela hace 8 años
Saludos Juan Percy. Si. Ya solucioné. La falla estaba en unos cables dañados del ramal que esta desde la computadora y va al módulo TMC. Pendiente de la comunicación CAN entre el TMC, el módulo 4x4 y la computadora...
denis de Costa Rica hace 7 años
Cual es el calibre del tapon de radiador para un Suzuki vitara 4 cilintros 2000 cm mot0r J20
William silva de Ecuador hace 6 años
Hola amigo yo necesito ese modulo soy de Ecuador dame tu WhatsApp para comunicarnos mi carro es j3 2008 v6 2.7 4x4
William silva de Ecuador hace 6 años
O como puedo conseguir ese modulo tcm ya q me robaron ese modulo y si puedes mandarme una foto me urge gracias soy William silva de Ecuador mi hermano
Ivan Maldonado de México hace 2 meses
Buen día...¿Alguien sabe donde va ubicado el modulo de la transmisión de la Suzuki grand vitara 2015?. ¿Es la misma computadora del motor?O ¿son dos diferentes?. Agradezco su apoyo
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El motor pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 AMERICANA 72000 kms
Hola, hace dos meses le cambie la cadena de tiempo, el primer mes todo estuvo bien , pero al segundo mes ha comenzado a fallar despues de correr tres o cuatro km acelero y no responde siento el vehiculo perdiendo fuerza y no responde a la aceleracion, la lleve a escanear y me dicen que es un sensor de oxigeno, pero el tecnico dice que por falta de ese sensor no debe perder fuerza asi que no se que pueda ser , ayuda por favor gracias anticipadas
DONFRANK de República Dominicana hace 10 años  
DO
1 caso 
jose de Venezuela hace 9 años
Yo estoy presentando el mismo problema y e limpiado inyectores, cambio tanto el filtro de aire como el filtro de gasolina, también cambie la pila de bomba de gasolina y sigo presentando la falla me han dicho algunos mecánicos que mande a revisar el tiempo que debe de estar desfasado pero no lo he hecho por temos ya que no hay mecvanicos calificados en este tipo de motor si nos pueden ayudar lo agradezco
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años
Jose yo he pasado por todo ese proceso, primero se limpiaron los inyectores ,el filtro de gasolina, despues me dijeron que podia ser la transmision ,esta fue chequeada y todo esta bien por ultimo me dijeron que es la computadora, lleve el vehiculo a scannerar y el ecanner dice que es un sensor de oxigeno, pero que este fallo no lo produce un sensor de oxigeno, no se que hacer ahora estoy esperando la computadora para reemplazarla a ver que pasa es muy dificil conseguir un buen mecanico, la mayoria son adivinos y te hacen gastar mucho dinero y sigue con el problema. Te deseo la mejor de la suerte y por favor informame si llega a resolverlo...SUERTE...
Goyo de Venezuela hace 9 años
Amigos hace tiempo mi grand vitara XL5 4 cil. Tenia un problema parecido y era el convertidor catalítico tapado, por eso te arroja sensor de oxigeno en el escaneó,
Gian de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi Grand Vitara 2008 4cil. 4x2 y no creo que sea el catalizador ya que se lo quitaron hace algún tiempo. Me pasa cuando llevo pasajeros (así sean de bajo peso) en subida, vibra, le falta fuerza y suena lo que creo que es una correa-tensor, etc. El problema no mejora ni con el A/A apagado. Tiene 107mil KM y nunca le he cambiado la cadena de los tiempos, espero no sea eso.
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años
Gracias por sus repuesta goyo y gian, ya le limpiaron elconvertidor catalitico y sigo con el problema, ahora voy a cambiar la bomba de la gasolina y el filtro a ver si tengo mejor suerte, la verdad que ha sido dificil encontrar el problema, luego les cuento que paso y de verdad muchas gracias por usar su tiempo donfrank
Solucionado
Mejor respuesta (según DONFRANK)
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años
Mis amigos de opinautos,después de darle las gracias a todos por su intervension en elproblema de mi vitara xl, gracias a dios ya esta resuelto, el problema era sensores de oxigeno, cambie los dos de arriba y los dos de abajo y el fallo desaparecio gracias a dios hasta la proxima.
jay244 de Costa Rica hace 4 años
Buenas a mi pasa algo similar

Logro encontrar la solución
CEOM de Venezuela hace 9 años
Alguno de ustedes le pasaba que el vehiculo no subia, que simplemente no pasaba de 2000 RPM?, mi camioneta se encuentra asi de hace algunos días
JAVC de México hace 7 años
Buen dia, Tengo ese mismo problema mas arriba de los 2mil rpm pareciera como si se fuera a apagar. Esto me pasa despues de unos 15 minutos de recorrido.
Cual fue la solucion que encontraste?
Eduardo de Perú hace 7 años
Mi Grand Vitara 2006 con 60000 km tenia el mismo problema, temblaba en neutro y despues de recorrer unos 10 kms perdia fuerza y asi acelerabalo no respondia, tenia que apagarla y esperar unos 5 minutos para que encenderla y seguir otros 10kms, primero cambie las bobinas porque el mecanico me las probo y ya botaban chizpa por donde no debia, cometi el error de cambiarlas por unas made in China, dejo de temblar pero el otro problema seguia igual. Cambie bujias, bobinas y cables ORIGINALES, y se solucionó el problema.
Yvn_boa de México hace 9 años
Ocupo cambiar el sensor de oxigeno banco dos a mi grand vitara 2006 V6 2.7 alguien me puede decir donde localizarlo y si uno lo puede cambiar, gracias, Yvn
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Arraque defectuoso SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas, full equipo 102 kms
Buenas, mi problema con este vehiculo es bien extraño... Por las mañanas a primera hora, el vehiculo parte normal ( como auto nuevo ). Luego que parte, motor funcioando, todo normal... pero si apago el motor y lo dejo al menos 10 minutos apagado; luego intento colocar en funcionamiento el motor le cuesta mucho partir, siempre al segundo o tercer intento de dar arranque... los mecánicos han probado todas las posibles causas... y nada... Lo único que me hace pensar que debe tener relación con la temperatura... (mecánicos revisarón cada sensor y sus valores resistivos estan dentro lo normal) ahor… Leer completa
Neko de Chile hace 10 años  
NE
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo parece mentira pero esto es normal en estas camionetas, todos los modelos de todos los años tienen el detallae q amenos q sean de agencia se agallan para encender a la primera en frio ahora si es en caliente tiene cara q es el aramazon del arranque q esta cuarteado o uno de los tornillos q los zujeta esta medio aislado, la parte con problemas esta caliente y aleja el arranque de la cremallaera dado q si fuera los cables de bujia un escaneo a las bobinas t da negativo pero tndria q saltar la chispa en ese cilindro por lo q asi sea en frio o caliente t falla al arrancar y ademas en viaje t medio tiembla la aguja de las ravoluciones
james de Bolivia hace 10 años
Tengo el mismísimo problema y también los mecánicos le hicieron lo mismo y algunas cosas mas y nada... si encontraras la solución por fa no dudes en publicarlo... por mi parte hare lo mismo...suerte.
cabo morales de Costa Rica hace 10 años
Viendo tu historia. A mi me pasa algo similar. Estoy batallando para encontrar la falla. Si solucionara el problema te paso informacion... yo tengo un gv v6 2.5 pero la falla que veo en el tuyo es igual...
John de Guatemala hace 10 años
Mi camioneta V6 2.7, presenta exactamente el mismo problema y no encuentran que es.
carosg de Venezuela hace 10 años
Me sucedia lo mismo hace como diez meses,con mi GVxl7, lo que hice fue adaptarle un dispositivo, conectado a la bateria,para darle mas fuerza en el arranque y no volvio a fallar
Winster de Puerto Rico hace 10 años
Carosg Me gusyaria sabrr qie tipo de dispositivo le conecto. Gracias
[email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Neko)
Neko de Chile hace 10 años
El tema esta en los inyectores, cuando los limpian con ultrasonido, el mecánico debe sellarlos o limpiarlos con un liquido inyectores especial. Una vez resuelto esto se acaba el problema de partida. Ahora la explicación es simple cuando los inyectores toman temperatura cambián su estado de apertura (aunque suene extraño... ) cuando tienden a enfriarse cambian su apertura y extrañamanente quedan abiertos perdiendo presión. Es por esto, que cuando le daba partida (a los 20 minutos), al primer intento solo aunmentaba la presión, ya en el segundo intento se producia la apertura de inyección... ahora el tema tecnico del porque... es secreto del mecánico que lo reparó. Sólo explico que debía sacar los inyectores y lavarlos con este "liquido especial".
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
Darwin S de Estados Unidos hace 5 años
TENGO un problema con mi susuki grandvitara 2000
Me marca el dodigo P0136 SONDA 2, disfuncionamiento circuito
Banco 1 sonda 2
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Se detienen los cilindros 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 4 Puertas, 4 cilindros,  220000 kms
Hola a todos: Mi Grand Vitara arranca bien pero al calentar pierde fuerza y tiembla tendiendo a apagarse. La lleve al mecanico, le cambio las bujias y limpio los inyectores y aun asi seguia la falla, luego me dice que tiene un problema electrico, ya que al rato de estar encendida se detienen los cilindros 2 y 3.

La he llevado a 2 electricistas y no dan con la falla, ya probaron todos los sensores y todos estan bien, tampoco enciende ninguna de las luces del tablero, en resumen, no se ha podido dar con la causa. Alguien sabra que es lo que pasa??.

Saludos y gracias por sus respuestas.
GAWAIN de Venezuela hace 9 años  
GA
3 casos 
ejgj de Venezuela hace 9 años
Me sucedió algo parecido una vez y era el sensor de la leva el que va atrás de la camara
jose de Venezuela hace 9 años
Has conseguido la falla? la mia estuvo asi al punto de q ya no prende
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Hola: Ya revisaron todos los sensores y aun nada.
Voy a llevarla este lunes a otro electricista. Espero que este si logre dar con la falla. Les estare avisando.
Solucionado
Mejor respuesta (según GAWAIN)
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Hola a todos: Por fin ya encontraron el problema. Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo.

Espero les sea util esta respuesta.
Saludos y hasta la proxima.
santos de Venezuela hace 7 años
Buena tardes a todos, yo tengo un problema con mi camioneta igual a la de ustede el problema que cambio el sensor no prende le e puesto 2 originales y nada le monto la pieza vieja y si funciona sera que hay que hacerle algo a la computadora, como hicieron cuando la cambiaron Gracias.
GAWAIN de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes: Solo se sustituyo el sensor y listo. No se hizo nada con la computaora.
Saludos,
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda...
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo. Espero te sea util el dato.
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Ami me sucede lo mismor pero la mia no trae ese sensor de arbol de levas ya q viene es con distribuidor y no me funciona los tres cilindros de una culata y al acelerar se estabiliza pero al volver en ralenti le da la misma falla y se aislan los mismos tres cilindros
Cristian de Chile hace 8 años
Prueba con cambiar la bobina ignición
david zambrano de Venezuela hace 2 años
Hola. Cambiaron el distribuidor de leva de mi camioneta 2.5 por uno de 2.7 y ahora no se si eso pueda estar relacionado con una falla de bobinas. O los discos de los distribuidores de 2.5 al de 2.7 son exactamente iguales?
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Control elevador vidrio del conductor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 full equipo 130000 kms
Para subir y bajar el vidrio lo hace bien en forma convencional, pero si uso la funcion AUTO, piso el boton completo baja directo y para subirlo de nuevo debo esperar 5 min. Porque no se mueve sino muy poquito en muchos intentos. El conjunto de del motoer electrico lo hice bajar, lubricaron el tornillo sin fin, limpiaron carbones y guias pero sigue igual. Hace intento pero parece como si faltara fuerza, cuando pasan los 5min sube como si nada pasara. Los carriles se le puso silicone, pero creo es algo electrico que no tiene fuerza en esa funcion o algo asi. Gracias por los comentarios y ayuda.
Ricardo de Venezuela hace 8 años  
RI
Rank 6
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Se soluciono por medio de la platinera del motor de elevacion, tenia desgaste por uso.
Julio Naranjo de Ecuador hace 6 años
Ricardo buena su tardes tengo el mismo problema en mi Grand Vitara. Que exactamente hiciste para solucionar él problemas. Gracias.
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Hola, se desarmó el control y en el veras una pieza que parece un platino (es un puente que hace contacto por presión ) estaba consumido y se soldo dejando fijo. Para que suba y baje; ya no será más que lo pulses y baje en automático, ya que no conseguía ni usado el control. Saludos
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Problema arranque en frio grand Vitara 2.0 gasolina 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4x4 150000 kms
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo. Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC Por el momento los mayores… Leer completa
Boa14 de Costa Rica hace 9 años  
BO
5 casos 
patopa 78 de Chile hace 9 años
Escanearlo para descartar problemas mayores chequea las conexiones y conectores filtros y por ultimo puede ser bomba de gasolina chao suerte
cris de Perú hace 9 años
Mide la comprension de cada cilindro si es menor de 150Nm nececitas limpiezas de buzos a mi me sucede igual
pato de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo yo lo mande al escaner y no salia nada malo y ya no se que hacer
Boa14 de Costa Rica hace 9 años
Gracias a todos. Despues de mucho buscar encontre que el mecanico dejo flojo el tornillo del distribuidor por lo que se destiempo ligeramente mejoré el tiempo y el arranque esta perfecto, aun persiste el problema que es intermitente que tira un poco de humo blanco al arranque pero mejoro grandemente, estoy tomando sus recomendaciones y vamos por buen camino ademas de sus recomendaciones voy a cambiar el aceite por uno de mayor rendimiento ya que al colocarle un aditivo se disminuyo el problema del humo al arranque
Jairo Munoz de Colombia hace 6 años
El humo blanco es q le esta entrando agua al motor del radiador por los empaques de la culata
pato de Chile hace 9 años
Q bueno yo cambié bobinas y mejoro no se me detuvo mas
ing_zootecnista de Argentina hace 9 años
Pe pasa lo mismo, pero con gasoil.
yari06 de Panamá hace 9 años
A mi me pasa el mismo problema con mi vitara 4x4, le cambie la bujias y le limpie un poco la valvula IAC. Pero creo que necesita es una limpieza mas profunda dentro del cuerpo de la aceleracion. Debido a que el carro tiembla y pareciera que no puede respirar bien tanto al encender o cuando esta arrancado pero parado en un tranque. Y empieza a temblar y casi a apagarse.
ROBERT de Venezuela hace 9 años
Tengo gran vitara 6cilindros 4x4 automatica cuando la prendo en las mañanas suena como si fuera algun taquete sin cargar y luego se le quitq y no lo hace mas hasta el dia siguiente en la mañana que podra ser
gitanblues de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es una suzuki gran vitara modelo 2004 motor hdi 2...0 peugeot, el problema que tengo es que demora en arrancar ,lo hace tanto en frio como en caliente,le cambie el filtro de gasoil y toda perdida de combustible, sigo sin poder solucionar el problema, alguien podria darme una mano con esto
Mtapia de Ecuador hace 7 años
Problema de un Grand Vitara 2013 con 52.000 kilómetros de recorrido

Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Rosana mazza de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos estoy presentando problemas con mi GV 2003 2.0 pasa que la enciendo normal pero a los 20 mimutos empieza con una falla la pluma de la temperatura si pasa menos de la mitad la camioneta empieza a fallar tiembla no acelera y hace explosion por el tubo de escape la camioneta no tiene el termostato
Escobar C.. de Venezuela hace 4 años
Hola... Tengo un problema con la suzuki j3... E notado que las ruedas delanteras estan aplicada siempre incluso cuando le aplico la y desacoplo la H4-lock siento que alcrusar estan acopladas... Ya chequee el transfer y esta todo en orden no se si siempre tienen que estar aplicadas como los 4WD pero no creo que este algo bien q puede ser... Quien me puede ayudar en esto...
AliciaG de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Tengo una Suzuki grand vitara 2004. Dias atras estaba manejando cuando repentinamente se quedo sin fuerza el motor, lo acelere un poco para avanzar pero a los metros se apago el motor. Espere unos minutos volvi a encenderlo, lo hizo pero unas cuadras despues volvio a pasar lo mismo. El mecanico lo conecto a la computadora y le salen mas de 20 fallas. Muchas de ellas ya solucionadas. Cree que es el bulbo de temperatura. Alguien puede decirme si puede ser eso? Muchas gracias
LADG de Venezuela hace un año
La Solución a todos sus males es limpiar el cuerpo de admisión completo, en especial los ductos que van hacia la válvula EGR que se llenan de carbón pastoso lo que no permite que el aire circule de manera regular
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Motor se detiene a bajas revoluciones dias soleados causado por alta t

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas motor 1.6 año 2002 170000 kms
Hola amigos tengo un problema y espero que me ayuden mi grand vitara año 2002 motor 1.6 se detiene cuando voy a bajas revoluciones pega unos tirones y se detiene le doy arranque nuevamente pero no enciende hasta que pasan unos minutos o baja la temperatura y puedo seguir hasta que se caliente nuevamente, en el display no sube la temperatura solo llega a la mitad. Solo sucede de dia tengo mis dudas del sensor maf o iat ayuda gracias
esteban de Chile hace 9 años  
ES
5 casos 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Cámbiale el sensor del árbol de leva
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Hola, tengo el mismo carro, suzuki grand vitara 2002, motor 1.6 y me sucede lo mismo, funciona normal camina normal , pero de repente se apaga y no enciende, espero que enfrie y arranca y todo igual , por ese problema cambie bomba de combustible, y incluso cambie anillos y metales (ya esto fue por como estaba en el taller aproveche en hacerlo). . . Pero aun asi sigue el problema, tu lograste solucionar tu problema?, LUIS dice que cambiemos el sensor de leva ( sabes donde esta ubicado)
LUIS de Venezuela hace 9 años
Este motor no usa distribuidor y donde debería ir el distribuidor va un sensor que es el del árbol de leva. Es decir por la parte trasera del árbol de leva ( exactamente por la parte trasera de la cámara que se comunica con la caja. )
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Yo pensaba q ese sensor deberia estar por la correa de distribucion, entonces me indicas q esta en la parte posterior del motor como dando ala caja
LUIS de Venezuela hace 9 años
El sensor que tu dices es el sensor del cigueñal que esta por debajo de la bomba de aceite al lado del damper y el que yo digo es el sensor del arbol de leva.
esteban de Chile hace 9 años
Luis por que dices que puede ser ese sensor de levas, yo creo que puede ser la valvula iac que regula el relanti, pero aun no he logrado cambiarla para realizar la prueba, pero por lo que he leido se ajusta mucho el problema justo cuando baja las revoluciones se detiene ya que la valvula se cierra. Atento a sus comentarios.
LUIS de Venezuela hace 9 años
Ese motor es el mismo del ESTEEM. Mi hermana tiene uno y tenia ese problema. Si fuera el sensor del cigueñal no prendiera, si fuera la iac subirían y bajaran las revoluciones pero no se apagara. Si fuera la tps prendiera y se apagara rapidamente si no aceleras. Otra cosa, en un esteem automático cuando la valvula de temperatura esta dañada la caja no agarra el overdrive
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Ami me pasa, que funciona normal camina normal pero luego de 45 minutos seguis caminando, lo pongo en minimo y las rpm sube y baja incluso tiembla el carro, luego se apaga y no enciende hasta q pase si quiera 10 a 15 minutos y luego todo normal, (Cambie bomba de combustile , cambie anillos, retenes, empaques, limpie inyectores, hice una limpieza al sistema de admision. Es mas retire el motor y lo desarmaron totalmente, ) todavia sigue la falla... ya no se que hacer
LUIS de Venezuela hace 9 años
Cámbiale el sensor del leva
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Bueno si quiera tengo 2 opciones mas la valvula que dice esteban, y el sensor de leva del cigueñal... pero el sensor de leva cual seria la logica para que luego que se apague no encienda por unos minutos?... q se apaga en minimo si entiendo puede ser que el sensor envie informacion erronea al ECU pero por q no deja encenderlo por unos minutos?
jose de Panamá hace 9 años
Podrias decir si le cambiaste el sensor de leva ami me esta pasando lo mismo ya hice todo lo que tu hiciste y nada
OMARdelaROCA de Colombia hace 9 años
Tengo el esteem AT 1.6 mod.98. Previo a calentarse, en "N" se le suben las rev. Hasta 2000 y luego baja (cada vez que está en "D" y pasa a "N"). Ya caliente, ante una parada, se le bajan las revoluciones y se apaga, hay que esperar mucho para que enfríe y poder arrancarlo. Para no vararme, le desconecto una chupa de la bujía y se la acerco al conector, para que cuando arranque prenda el motor (anda aprox. 2 km y vuelve). Ya le cambié el sesor de árbol de levas y no soluciono eso... voy a verificar la bomba a ver... agradezco las opiniones
Mario de México hace 7 años
Lo solucionaste? Que le cambiaste
OMARdelaROCA de Colombia hace 7 años
Finalmente era la pera de temperatura... de ahí para acá, con síntomas parecidos, ha mejorado cambiando el filtro del aire, y una bobina...
El carro estaba un poco descuidado, pero he aprendido a conocerlo y descubrir las fallas... aún lo tengo
Alitan de Chile hace 5 años
Hola, amigos tengo un grand nomade 2007, automático y hace unas semanas empezó a perder fuerza lo acelero y se empieza a chupar y llega un momento y se apaga pero enciende al tiro en ralentí anda impecable le limpiamos el cuerpo de aceleración y quedó igual, haber si me pueden ayudar por favor
huipi de Chile hace 5 años
Alitan Alguna de las bobinas esta con falla ese motor creo que lleva 2 bobinas y dos cables de bujias
Cuevas de Bolivia hace 5 años
Hola amigos, tengo un suzuki escudo 1995, el problema q tengo en ella es q cuando calienta un poco el motor y después de realizar una parada el motor se apaga, vuelvo a encenderlo y al momento de cambiar la aceleración se vuelve a apagar, o sea no mantiene el relanti.
Tengo q esperar unos 15 a 20 minutos y arranca normal. X favor si pueden ayudarme con esta falla.
huipi de Chile hace 5 años
Esperas 15/ 20 mnts debe haber algo en la temperatura. Cambia sensor temperatura. Antes buenas conexiones
Eusebio de otro hace 5 años
Bnas tengo problemas ya cambie las bobinas de las bujias limpie el cuerpo de aceleracion valvula iac y mi grand vitara es 2009 j20 4 cilindros pero en frio esta bien y cuando se calienta le da fallo bajan las revoluciones y se apaga
huipi de Chile hace 5 años
Yo probaría con un sensor de leva
Rupatrick de Chile hace 4 años
Tengo un grand vitara del 2004 empezó subiendo y bajando rpm y ahora se bajan por completo las rpm y da unos cuetazos y despues arranca pero ahora me salio humo donde esta el filtro de aire que podria ser si me ayudan por favor.
Gabriel de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Tengo una Grand Vitara 2500 automática modelo 2002
El carro prende normal a la hora de hacer una parada se bajan las revoluciones y el carro empieza a vibrar, también al momento de acelerar se va en vacío o se apaga el carro
Ariel de Paraguay hace 2 años
Hola buenas.
Tengo una Gran Vitara 2.0 año 1998.
Lo adquirí recientemente y el percanse es q en D mueve un poco y luego es como si se pasan los cambios pero solo en ruta empinada. Pero si es en ruta recta bien si es en ruta con pendiente bien. Desidi revisar el fluido de la caja automática y solo salieron 3 litros. Mi pregunta es si es la cantidad correcta o falta fluido en la caja. Muchas gracias
Espero poder obtener respuestas alentadoras desde ya muchas gracias
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Hecha humo negro SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 xl7 6v 200000 kms
Mi problema si alguien me pudiera ayudar recientemente le hice cambio de cadenas y valvulas a mi xl7, v6, 2.7 me qdo perfecta hasta q le lave el motor de hay en adelante se le pego una falla hecha mucho humo negro y huele a gasolina cruda como si se ahogara le saque las bobinas, bujias, sople todos los conectores por si se habia mojado algo pero la falla sigue agradeceria me pudieran ayudar
Edwar de Venezuela hace 9 años  
ED
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwar)
juan de Venezuela hace 9 años
Los inyectores se te queda pegado me sucedio le hice servicio y listo... se quedan aviertos...
Titetita de Chile hace 3 años
Amigo revisele el flujometro si es que esta dañado por lavar el motor
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Falla luego de varios km SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 Jlx 2.4 107000 kms
Luego de varios km (150 aproximadamente) comienza a fallar cuando retomo la marcha en primera velocidad, el problema es una vibracion en el motor similar a cuando queda en 3 cilindros y pierde fuerza. Mis conocimientos no son muy buenos pero le temo a que pueda ser una bobina que se recalienta. Espero respuestas muchas gracias
Msg20 de Uruguay hace 8 años  
MS
3 casos 
Solucionado
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Rrp de Argentina hace 8 años
Mi punto de vista es que revises los soportes de la caja de transmisión y del motor, si están mal pierde potencia el auto y además "no engrana bien los cambios de velocidades". No está por demás que lo revisaras
Msg20 de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias, lo voy a hacer revisar
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Rodando, se apaga. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas, motor. 2.0 174000 kms
Hola. Comienza a corcovear , como si estuvieses sacando el cloc he ( de aprendiz ) , tiende apagarse pero antes la acelero para no quedarme atravesado. Hace explosiones, como cuando un vehículo esta fuera de tiempo si usara distribuidor, le saco el borne negativo por 5 o 10 mn y arranca como si no se hubiese apagado. Le repite a los 5, 10 o 15 días o con frecuencia. Por las mañanas prende normal , sin fallar. Con el aire prendido lo hace mas seguido. Gracias...
Ruidito de Venezuela hace 10 años  
RU
4 casos 
Popeye de Colombia hace 10 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, me gustaría saber si ya lo solucionaste. Mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruidito)
Ruidito de Venezuela hace 10 años
Hola Don Popeye. Le cambie el Albor de leva, prueba primero cuando produzca la falla, coloque punta de trapo semi mojado sobre el sensor el tiende a calentarse. Como si fuese una bobina... Así descartaría y cero gasto. Le coloque un genérico hasta pa siempre. Por estas tierras no existen originales. Hace aproximadamente un mes cero falla... Suerte, y sus comentarios...
Ruidito de Venezuela hace 10 años
Disculpa es el sensor albor de leva...
Ovar de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema con mi gran Vitara xl 7 2001, en la mañana para prender hay que echarle gasolina por delante y después que prende y rueda unos 10 minutos y me paro, cuando vuelvo a prender tiene falla en el cilindro 1 y hay que esperar un rato que se enfríe algo y después se vuelve a empareja otro rato... alguien me puede ayudar por favor...
Ovar de Venezuela hace 9 meses
Cuando calienta que le da la falla y prende pero no aguanta el mínimo y ni siquiera aguanta que le piden el freno...
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Olor feo desacelerazion, contraexplosines, SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002  95000 kms
Hace un tiempo que mi vehiculo viene dando este problema. Viene normal y de pronto pierde fuerza y hasta que se apaga, trato de encenderlo y me dan contraexplosiones y suelta un olor feo, desacelera y no prende. Dejo pasar unos 10 a 20 minutos y le vuelvo a dar inicion y enciende normalmente. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro pascon le limpiaron el riel de alimentacion y tuberias de combustible, se le hizo el tune-up completo se le hizo tambiem limpieza de inyectores. Se le puso el escáner pero no da un interbalo. Me pueden ayudar a diagnosticar que es lo que le puede estar pasando.
grettel de Costa Rica hace 8 años  
GR
14 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Estimado... tengo el mismo problema, a encontrado alguna solucion a su problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según grettel)
grettel de Costa Rica hace 8 años
Bueno por el momento no me ha fallado le cambie la bomba de gasolina
Fabrii de Argentina hace 7 años
Revisa el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Carlos Díaz de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo una gran Vitara 2 4 cilindros. Ella prende normal al arrancar empieza hacer explosión y trata de apagarse. La pongo en neutro y el motor agarra el mínimo queda serena. ! Que puede ser. ? Alguien que me pueda ayudar
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Al Prender el aire se apaga el carro después de cambiar la polea loca SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2,7L 4X4 T/A 100000 kms
En el concesionario Chevrolet le cambiaron la polea loca o polea de ajuste, al sacar la camioneta del concesionario y prender el aire acondicionado se apago el motor, luego de varias pruebas que hice al prender el aire si esta en mínimo se apaga el motor y si esta acelerado NO se apaga el MOTOR, el mismo día saque la camioneta tuve que viajar de Caracas a Mérida 680 Km. en una zona lluvia mucho tuve que prender el aire y prendió la luz del tablero que refleja la doble transmisión y la letra M, al llegar a Mérida ya no se apaga la camioneta al prender el aire en mínimo, porque el aire ya no enfría ni sale con fuerza.
Jesús Merida de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 
Dave de Colombia hace 9 años
Temgo el mismo problema y me dijeron que es la valvula IAC o cuerpo de aceleracion que es el controla las RPM del motor en baja. Hay una carga al encender el aire y si se pone en N las revoluciones bajan aun mas. Esta valvula lo que hace es aumentar las revoluciones y mantenerlas en aproximadamente 750. He tratado de encontrar esta valvula para desarmarla y limpiarla, lo cual es muy facil, pero no la encuentro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Merida)
Jesús Merida de Venezuela hace 9 años
Gracias por Responder, sin embargo le hice mantenimiento al aire acondicionado y le cambie el filtro de aire que nunca se había cambiado y no a vuelto a fallar. Saludos
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Vibración cuando se detiene

Suzuki Grand Vitara 2009 Gran virara sz  68000 kms
Tengo una gran vitara sz 2 litros automática, cuando está detenida las revoluciones bajan y comienza a vibrar Llevo la palanca a neutro o prendo el aire acondicionado y se estabiliza. Cuál será el problema que tiene,?
Milton de Colombia hace 8 años  
MI
8 casos 
JMORALES de México hace 8 años
Ya solucionaste tu problema, puedes compartir que hiciste?
jorge de Colombia hace 5 años
Son los soportes del motor estallados, cambialos.
juancsuareza de Venezuela hace 8 años
Has mandado a chequear la válvula IAC? Aveces se ensucia y no deja pasar suficiente aire al motor cuando está en mínimo o ralentí.
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Chequear calibración de acelerador electrónico o mariposa, cambiaste de batería o la desconectaste en algún momento ?
beto de Panamá hace 7 años
Desconecte la bateria
beto de Panamá hace 7 años
Desconecte la bateria y empeso a fallar
Juan de Colombia hace 4 años
Como se calibra ese acellerador electronico ?
Roberts Flores de Honduras hace 6 años
Tengo una Suzuki grand vitara año 1999 motor v6 caja automática cuando le doy retroceso o D vibra no se que puede ser alguien que me ayude no se que pueda ser
Carlos de Colombia hace 4 años
Buen día me pasa lo mismo como solucionaste tu problema
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Posiblemente sea una entrada de aire si registrar revisa después de sensor de oxígeno que está ensima del filtro de aire del motor y canbia las abrazaderas por plasticas
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Falla al comenzar andar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2004 G-Vitara XL7 V6  135000 kms
La Camioneta se le hizo la maquina completa, y quedo muy bien, PERO cuando se inicia la arrancada presenta un falla como de quedarse, luego se acelera mas y se quita. No hay ningun código en el escaner y el mecánico no tiene idea. Se limpio el tanque de gasolina y reemplazaron filtros. Me dijeron que debía ajustar la chispa (el distribuidor - sensor CMP de 12@16 grados), lo que se hizo y mejoro, pero la falla persiste. Ella tiene un TPS (reemplazo) y me dicen que puede ser esa la falla, pero como les digo el escaner no da codigo alguno.
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
Rank 6
3 casos 
Wilson de Venezuela hace 9 años
Revisaste el Sensor IAC o de mínimo? En ocasiones se ensucia y se debe sacar (tiene tres tornillos) lo limpias con limpiador de carburador y lo vuelves a colocar. Revisa si la falla es siempre o si es solo con el A/A encendico
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Cambie la IAC, lo que mejoro notablemente, PERO ahora la falla es a menos rpm en igual forma comenzando la arrancada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Les comento, resulto no ser ningun sensor. El problema radico en la bomba de gasolina resulta que el conector de la pila hizo recalentar el conector y daba esa falla muy parecida a la fala de tps. Hice el cambio del conector y solucione la falla.
sntonio de Venezuela hace un año
Hola mi camioneta grand vitara 2.0 de 4 cilindros 2007 se le hizo motor y sólo prende con sensor de levas fuera del sitio normal y luego de un rato comienza a fallar y se apaga luego enciende pero con fallas. Que hacer. Graciad
Julio de Venezuela hace 8 meses
Si el carro se te apaga, entonces cuando hicieron el motor montaron mal el distribuidor ya que tiene dos guías una más grande que la otra. Si lo ponen al revés se rompen esas guías, revísalas
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Perdida de potencia cuando paso de cambios y acelero!!!

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 135000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi suzuki gran vitara 3p del 2006, pasa lo siguiente, que el carro cuando paso el cambio a segunda da como tirones hasta que recupera potencia, igual es en 3 era. Ya le cambie bujias y cables y una bobina. Alguna idea de que sea, la valvula VVT? Otra bobina con fuga?, mi carro ya esta viejo?. Gracias.
Ivan rios de Perú hace 7 años  
IV
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Prueba con una limpieza de inyectores por ultrasonido. Verifica si existe algún código de error llevándolo a escanear.
https://www.facebook.com/electronicaut…
Cristian de Chile hace 7 años
Revisa embrague, debe estar patinando el disco, ya debe estar muy gastado
bryan de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Gran Vitara 2001 V6 automatico no me funcionan 2 cilindros ya pase por escaner revise inyectores y bobinas... ya hasta cambie de posicion los inyectores y las bobinas aun asi siguen fallando alguien me podria dar algun diagnostico de que puede ser ? ya revise valvulas tambien.
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Ivan lograste solucionar la falla, tengo elmismo problema
Ivan rios de Perú hace 6 años
Eran las bobinas de encendid, en caso de mi modelo vienen 2 bobinas independientes y tenian fugas, las cambie y resuelto
Gustavo de Chile hace 6 años
Tengo en mismo problema amigo mio
Betsy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Suzuki Xl-7 del 2007 y corriendo pierde fuerza
Óscar de Guatemala hace 4 años
Mismo problema. Si lo solucionas te agradezco me pases la info. Gracias
Ivan rios de Perú hace 4 años
Eran las bobinas que tenian fugas amigo
Betsy de Puerto Rico hace 4 años
Todavía l tengo si reparar
Ivan rios de Perú hace 4 años
A veces es tan simple como un filtro de aire sucio, los inyectores, etc. lo mas barato es empezar por el sistema de admision y luego por las partes electricas
Fabiola de Chile hace 5 años
Yo estoy en la misma lograste solucionarlo cambie filtros sensor MAF, limpieza válvula egr , intercooler, cambie turbo y nada
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Julio de Colombia hace 3 años
Tengo una suzuki sz motor 2000 modelo 2009 y a perdido mucha potencia en subida ya de le cambiaron las bujias y el chut pero continua igual no le dan con el fallo q tiene no se donde yevarla en bogota gracias
Juan hormazabal de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un grand vitara 1998 le e cambiado sensor de leva sensor maf él cabliado y no puedo pillarle la pana pierde fuerza no tira como corresponde necesito un computador para él modelo grand vitara 1998 si alguien. Sabe de algún dato por favor lo amo mi jeep no quiero que muera
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Problemas de aceleracion SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas full 1.6cc 128000 kms
Hola tengo un problema de la aceleración de mi gran vitara el problema comenzó cuando fui a realizar una mantencion en un taller cualquiera y le cambiaron todo y ademas le realizaron limpieza de inyectores con líquido comun de limpieza. Desde ese dia que tengo este problema. Pierde fuerza entre las 2000 y las 3500 rpm sobre todo en ciudad. Y se recupera despues cuando círculo en carretera le hice de todo nuevamente limpieza de inyectores con ultrasonido y estan perfecto, le cambie bujias y cables de las mismas y todos sus filtros. Ademas limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue igual no se si algun sensor estará dañado necesito ayuda...
Oscar de Chile hace 9 años  
OS
2 respuestas 
Jaime de Colombia hace 9 años
Hola Oscar, me pasó algo similar a diferencia que mi grand vitara perdía fuerza en carretera. Le cambié la batería de la bomba de gasolina y se resolvió el problema. Ojalá te sirva el consejo
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Chile hace 9 años
Hola. Jaime gracias por tu comentario. Pero al final si se resolvió el problema al parecer lo que tenia malo era una bobina después de un largo diagnóstico en un taller especializado en esta marca lo repararon. Se arreglo la falla en este momento anda como nuevo. Gracias a todos por los comentarios...
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Bajo voltaje en el tps

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 260000 kms
Enciende la luz del check engine y da tirones cuando va rodando, la escanee y dice bajo voltaje en el tps , cambie el tps y sigue igual. Ayuda ???
javier de Venezuela hace 9 años  
JA
8 casos 
Oscarbola de Colombia hace 6 años
Buen día ,que motor tiene para saber si es d cables o bobinas individuales,los jalones y tirones por lo general son problemas de corriente ej bujías o bobinas
Carlos de Ecuador hace 6 años
Hola yo tengo su mismo problema en grand vitara año 2002. Cilindraje 2000
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Jopepe de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en motor 2000 j20a
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
huipi de Chile hace 5 años
Si se enciende el check es por algún cable que se conecta y desconecta en el sensor tps no necesariamente que este malo el tps lo respondo así al scanner que marcó bajo voltaje en el tps de el auto de javier
maykel soler de Venezuela hace 5 años
Hola como esta yo tengo el mismo problema con la mia es 2007
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste arreglar el problema? Tengo el mismo
huipi de Chile hace 4 años
El sensor ckp que va montado en el leva tambien produce la falla de tironear y de prender el check. Tuve un susuki jimmy con esa falla. Cambie bujias y bobinas y siguio la falla. La Solucion fue cambiar el sensor(ckp)
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Cuerpo de aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas, 4x4, transmicion manual 63000 kms
Mi problema es que prendo el carro y comienza a acelerarse y desacelerarse y se enciende el check engine y al momento de caminar el carro pierde fuerza en la aceleracion quisiera saber que podria ser unos me dicen que es el cuerpo de aceleracion que no vale como tambien puede ser el sensor de aceleracion quisiera estar seguro
Rocio de Ecuador hace 8 años  
RO
16 casos 
mario de Ecuador hace 8 años
Podria scanearlo y revisarte bien el daño estamos en guayaquil este es mi numero 042615850
Rocio de Ecuador hace 8 años
La verdad eske ya hice eso y me dijeron q no valia el cuerpo de aceleracion y desarme el cuerpo pero no tienes realmenre nada...!! X esi kisera ver q mismo es lo q provoca este problema
JorgeCh de México hace 8 años
Adentro del cuerpo de aceleración se encuentra un sensor que se llama IAC, ese sensor controla las revoluciones, siendo el caso que no sea eso. Puede ser una manguera de recirculación de aires calientes. Eso hace descompensar las revoluciones.
Rocio de Ecuador hace 8 años
Disculpa donde exactamente se encuentra estas mangueras en el carro...!! Pr ver si reviso...!!
Daniel de Colombia hace 6 años
Como terminó este asunto? pudieron resolver el problema?
Jacobo de Ecuador hace 6 años
Saben cómo resolvieron este problema ??. . . Yo tengo el mismo problema y el carro aún está en garantía pero el concencionario no sabe cómo resolverlo y no quieren escalar el tema a Chevrolet
El toronto de Venezuela hace 5 años
Hola. Buenas noches, tengo una vitara j3. U al encender el carro esta acelerado. Llega a 3000rpm. Ya le hice lo de los borner y no funciono. Le pasaron el scanner y arrojo que cuerpo de aceleración esta dañado. Mi pregunta este se puede arreglar?? O hay su remplazarlo? Gracias.
Alexander de Ecuador hace 4 años
Revisa el sensor tps puede que no trabaje correcto
Adriana Casas de Colombia hace 4 años
Señora puedo contactarme con usted? Tengo el mismo problema y quisiera saber como lo resolvió.
marcelanrey de México hace 4 años
Hola!!! tengo el mismo problema, saben si solucionaron el problema que aqui comentaron???
Giovanny Miranda de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes por favor tengo un vitara del año 98 y el problema que tengo es que esta roto el tornillo de la regulación del cuerpo de aceleración tal vez alguien me puede ayudar con u a fotografiar esa pieza agradezco si ayuda.
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Falta de Potencia y ruido en el conducto de Admision SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 XL5 300000 kms
Buenas espero me puedan ayudar, mande a cambiar la empacadura de la cámara de mi grand vitara motor 2.0 XL5, luego que salio del taller he notado que cuando acelero siento como que se ahoga y suena mucho en el conducto de admisión. También cuando voy a 100 Km/h y acelero y suena tal como lo describí pero no agarra mas velocidad. Espero que me puedan ayudar, he limpiado inyectores, se escaneo y todo bien, los sensores bien, escape en perfecto estado, no calienta.
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
jesus de Venezuela hace 9 años
Amigo solu8cione el problema, era la cadena del tiempo mal instalada, tenia un diente saltado en el poñon de las levas.
Hay que tener demasiado cuidado con los colores de los eslabones de la cadena ya que si no estan exactos queda con problemas
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Ralenti inestable

Suzuki Grand Vitara 2003 3P MOTOR 1.6 250000 kms
Lave los inyectores para esto saque elcuerpo de aceleracion , dsde ese momento el ralenti es inestable prendo el carro y las rpm llegan a 2000 , 3000 y se queda acelerado, aveces bajan muy lentamente y se queda entre 1500 y 1200 rpm. He sacado la iac la dejo cerrada y al prender nuevamente queda las rpm bajas entre 400 y 500 salgo a probar y queda estable pero al apagar y volver a prender vuelve el problema. Necesito informacion acerca de este problema
PATO de Ecuador hace 10 años  
PA
4 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tuve problemas similares con mi xl5 4cilindros sincronica, y por experincia puede ser la resistencia termica del acelerador, ella es un resorte termico q baja las vueltas de las revoluciones segun le indique la iac si se queda abierta todo el tiempo puede q se alla descalibrado pero por sugerencia, la resistencia se encuentra mirando el cuerpo de aceleracion del lado izquierdo a un costado parece un pequeño tapon con un tornilllo es de forma circular quitela y limpie dentro de donde va la iac y esta resistencia con limpia carburador o wd40 (preferiblemente) esto me soluciono mi problema lubrique si puede con formula mecanica la pieza del resorte de la resistencia
alexander de Venezuela hace 10 años
Tengo una vitara 2007 motor 4 cilindros, he tenido problemas de aceleracion, subia a mas de 2500 rpm, le hice servicio al la capsula IAC, y seguia el problema, cuando se aceleraba le daba un golpesito al cuerpo de aceleracion y se normalizaba, resulta que el resorte termico que esta a un lado del cuerpo de aceleracion y al lado de la capsula IAC estaba sucio...
Diego de España hace 4 años
Buenas mi Suzuki vitara en frío se sube a 2500reboluciones y cuando lleva 2minutos se sube y se baja luego ya cuando está caliente se va a lo normal, ha puede ser debido gracias
rockerito5 de Ecuador hace 3 años
Hola, Diego, solucionaste ese problema, la mía enciende en 1.500 y luego caliente se normaliza.
jorgitoC. de Ecuador hace 2 años
Tengo un problema similar con mi gran vitara 3p...enciende en 1500 rpm, baja normalmente a 800 rpm, pero cuando conduzco primero no desarrolla el motor al soltar instantaneamente el embrague para arrancar una cuesta, y en la ciudad asi ponga en neutro quitando e pie del acelerador, siempre queda acelerado en 1500 rpm...no se que puede ser he cambiado el sensor IAC y el sensor TPS...
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Perdida de potencia en subida

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.5 lts 6V 174000 kms
El vehiculo presenta bastante perdida de fuerza cuando el vehiculo sube cuestas largas, llegando al punto de casi quedarse parado el carro. En plano el vehiculo desarrolla un velocidad entre 80-100 km. Se conoce que un cilindro esta perdiendo compresión, pero no bota humo negro. El que me pudiera orientar, se le agradeceria. He pensado en filtro de gasolina sucio, pero tengo la duda.
Ricardo de Colombia hace 7 años  
RI
10 casos 
TRINO de Venezuela hace 7 años
Revisa el tiempo de la camioneta
Ricardo de Colombia hace 7 años
Gracias, revisare los tiempos.
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@RicardoCual fue la solución amigo. Que pena
Pedro de Venezuela hace 8 meses
Buenas. Ese tiempo se revisa y regula graduando en distribuidor correcto. Está atrás del bloque ala derecha. Tiene un tornillo, medio aflojar y mover. Tengo la idea. Gracias.
Edwin de Colombia hace 6 años
Buenas tardes Ricardo vivo en Colombia y tengo el mismo problema. Mi camioneta en subida pierde la fuerza pareciera que fuera a quedar detenida. Quisiera pedirle el favor que me informará que arreglo le realizó para yo verificar en mi vehículo.
Ricardo de Colombia hace 6 años
Resulto ser problemas con la caja de transmision, se le mando a hacer la caja. Pude identificar el mal funcionamiento porque al meter retroceso, la camioneta se quedaba frenada y no se movia sola. Pide que te revisen el aceite de la transmision y determinen estado de la caja de transmision.
Edwin de Colombia hace 6 años
Ricardo tengo una grand Vitara V6 2.700 modelo 2005 vivo en Bogotá y me está sucediendo lo mismo cuando comienzo a subir en carretera empieza a colarse a irse quedando y no me da más para subir eso sube muy lenta caso que pareciera detenerse! Quisiera saber por favor cuál fue la falla en su carro? que le cambió? y si pudo arreglarla?
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Logro solucionar amigo?
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2 puertas 127 kms
Hola , tengo el suzuki grand vitara 2007 , cuando pongo segunda pierde fuerza y en tercera igual. El motor encendido trabaja normal.
Cambie caja reguladora del alternador, cambie la bujías que estaban mojadas y sigue igual?
Me podrán ayudar por favor
Victor gutierrez de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
Victor gutierrez de Chile hace 2 años
Ya le cambié, las bujías, limpiamos el cuerpo de aceleración y limpiamos los inyectores y sigue el problema , sera el filtro de bencina? O la bomba de bencina
O.s. g. de Chile hace 2 años
Cambia el filtro de aire, y usa bujías de buena calidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor gutierrez)
Victor gutierrez de Chile hace 2 años
Hola buenos días, cambié las 2 bobinas y cables de bujías y se solucionó el problema...
O.s. g. de Chile hace 2 años
Como están las bobinas, las cambiaste
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Problemas con vitara j3 SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 Sedán  150000 kms
Amigos espero me puedan ayudar el carro de un cliente que le echo varias reparaciones les cuento el carro prende bien perfecto , pero al llevar 3 horas rodando en carretera le quieres pisar la chola la camioneta se ahoga y se le tiene que pisar la chola poco a poco dice el cliente que tiene que pisar poco a poco y cabe destacar que se cambió pila y filtro , bujías , se entono completa pero el carro persiste la falla , se apaga luego le das enciende como si nada perfecto y no enciende luz de servicio...
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mecanico12)
cafe negro de Venezuela hace 2 años
Amigo revise la presión de gasolina; puede ser presión baja por: bomba de gasolina deficiente, filtros sucios, microfiltros de inyectores sucios o el regulador sucio o deficiente. Generalmente es el filtro sucio. Recuerde que la J3 tiene el filtro en el tanque y además tiene un cedazo. Si esos están muy sucios le dará esa falla. Con el tiempo será peor. A mi me ha pasado 2 veces por la calidad de la gasolina en Venezuela.
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No generación de corriente SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, 4 cilindros 100000 kms
Sucede que casi llegando a casa se apago todo luces del tablero, radio y perdió fuerza pero el motor permanecio encendido. Al revisar veo que el positivo de la batería estaba flojo, lo apreté intente encender pero la batería estaba muerta busque otra batería y encendió pero cuando la desconecto la batería se apago el motor. Me da a entender que no está generando corriente. Si alguien tiene una falla similar por favor sería de gran ayuda para que el mecánico vaya más directo al problema aunque no lo más probable que sea el alternador. Saludos!
Danny de República Dominicana hace 9 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danny)
dany de México hace 9 años
Es el alternador que ya no sirve
Devees de arreglarlo o remplazarlo
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No aplica velocidad SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2003 XL7 AUTOMATICA 177400 kms
No aplica retroceso y arranca en d pero lenta y cuando debe soltar la sobre marcha se acelera es decir suben las revoluciones y no suelta el cambio. Asi lo haga manualmente llega un momento en que se suben, la apago y arranca pero inmediatamente presenta la falla. Por cierto marca temperatura alta pero el motor esta realmente fresco... Es la xl7 motor v6... Estoy en venezuela... Necesito inf antes de desarmar... Sera que el escaner registra este tipo de falla
LENIN23 de Venezuela hace 10 años  
LE
2 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano eso son 2 sensores q lleva la caja automatica uno es el de subir velocidad y el otro el de bajar, el scanner autobook master y diagun detectan esta falla recuerda q la camioneta es suzuki no chevrolet asi la hayas sacado de planta en maracay es suzuki osea q los talleres t van a bombear si buscas scanners chevrolet, busca uno grande para q te revisen esto, y tambien que le hagan servicio al cuerpo de valvulas de la caja.
Solucionado
Mejor respuesta (según LENIN23)
LENIN23 de Venezuela hace 10 años
A la final la caja estaba completamente quemada, ya instalamos una caja nueva de paquete, pero ahora presenta el problema de que no dispara la cuarta o el over dirve , nisiquiera lo marca en el tablero... aparentemente no llega corriente a la caja para que produsca tal efecto, la computadora fue revisada y esta en perfecto estado...
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El motor pierde fuerza y se queda sin aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2007 GRAN VITARA 1.6 67000 kms
Vas circulando con el coche y pierde fuerza se queda a 80 y luego vuelve
Como que no lellega gasolina o corriente el acelerador se va abajo
Pero con esto me ha roto ya tres catalizadores la casa no encuentra el
Fallo me pusieron sonda lambda sensor de aire bujias comprobaron inyectores y sigue estropeado
CANARIAS de España hace 9 años  
CA
4 casos 
George de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, a mi me pasaba lo mismo y era la pila de la bomba de gasolina y el filtro. Vas rodando y pierde fuerza como ahogado. Y despues vuelve en si. A veces se me apagaba.
pablp de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una grand vitara 99, 2. O gasolina. Tiene falla hace mucho, como la que describes, no siempre la hace, ahora se apaga y tengo que esperar para arrancarla. La bomba de nafta la cambie dos veces ya. El computador no detecta fallas
Javier de España hace 6 años
Hola pudiste arreglar el fallo porque me pasa exactamente lo mismo y no doy con ello te agradecería mucho tu ayuda ya q es el mismo modelo y quiero pensar q el fallo tb es el mismo te agradecería mucho tu ayuda de verdad porque estoy desesperado
Gracias y un saludo
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Suzuki gran nomade y al encender la aceleración se va a 0 y se apaga puede andar pero no tengo que quitar el pie
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Ruido en el motor

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 25000 kms
En una oportunidad mi camioneta presento un ruido y el diagnostico era cadena de tiempo,no lo creia ya que no tenia ni los 10 mil kms,finalmente me quede accidentado,resulto ser la goma del damper dañada,lo solucione con otro damper y el ruido desaparecio,,,,importante,se recomienda cambiar kit de cadena de tiempo cada 100mil kilometros aproximadamente y su vida util depende de lo regular del cambio de aceite ,al no estar pendiente se desgastan los tensores de la cadena produciendo ruidos y perdida de fuerza del motor
hector de Venezuela hace 9 años  
HE
2 casos 
ulicer de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde tengo un ruido en la parte delantera del motor e cambiado tres veces la cadena de tiempo y ya no hallo que hacer me dicen que la cadenas no son originales que diferencia hay entre ellas.
rijotego de Venezuela hace 9 años
Héctor t tengo la solución
yrraliendo de Venezuela hace 9 años
Aja y cuàl es la soluciòn?
rijotego de Venezuela hace 8 años
04141205044 si me llamas te acesoro
yrraliendo de Venezuela hace 8 años
Saludos, a què hora puedo llamar? que estes màs desocupado? gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
A este 04263183022 a la hora q sea
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No acelera de 40 no pasa ni tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999  280000 kms
No acelera de 40km no pasa ,no tiene fuerza. Que pude ser
Maribel de España hace 3 años  
MA
3 respuestas 
enrique de Chile hace 2 años
A mi igual enciende la luz de check y no acelera
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel)
Maribel de España hace 2 años
Si esta?resuelto gracias
Manuel de España hace 4 meses
Hola,e visto tu comentario y vi que lo as resuelto, Que le as hecho. Gracias
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Problema de aceleracion SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 250000 kms
Grand Vitara 206, arranca perfecto,queda acelerado a unas 1000 revoluciones(oscilando),cuando pisas el pedal de acelerador,no responde,la aceleración se mantiene y no varía,se le cambio el cuerpo de mariposa y nada,alguien q pueda ayudar. Gracias.
[email protected] de Cuba hace 3 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Cuba hace 3 años
Sí,gracias,ya lo solucione,reseteandolo.Me he guiado por un colega q aquí hizo una publicación acertada.
Porfirio de México hace 3 años
Hola que tal, ¿qué reseteaste y cómo lo hiciste?, tengo en mismo problema en una XL-7 2006 2.7, por favor ¿en qué publicación leíste la solución?. . . Saludos.
isabel oliveros de Venezuela hace 3 años
Como resetea la computadora de la grand vitara 4 cilindros sincronica
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2004 motor 2.7 134000 kms
Tengo una gran vitara xl-7 año 2004,se presento una perdida de potencia en carretera y la apague para revisar, mas no prendio de nuevo, se probaron: la bomba de gasolina, corriente en los inyectores,bujias etc.todo bien hasta que se le verifico la compresion de los pistones y resulta que estaba en cero.
cheo medina de Venezuela hace 10 años  
CH
4 respuestas 
vignyvw de Venezuela hace 10 años
Pero te dio 0 en todos los cilindros ?
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo si no es humeando fuerte tiene cara de ser o las 2 cadenas de tiempo q tndrian q sonar el golpeteo como de martillito obligado porque tngan uno de los engranes en la lata o el tnsor de ellas o es q no esta trabajando o el distribuidor electronico q no esta mandado corriente como es debido a la bobinas, pero prende la camioneta me imagino para q puedas probar todo esto o no da a prender y falla tmblando el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según cheo medina)
cheo medina de Venezuela hace 9 años
Amigos el problema eran los catalizadores tapados y los anillos se comprimieron a los pistones, en fin tuve que hacer el motor y elimine los catalizadores. , ahora se presenta una falla de perdida de potencia cuando intento acelerar para subir o adelantar un carro esto sucede con la camioneta caliente o mas o menos de haber recorrido 100 km
cheo medina de Venezuela hace 9 años
Amigos les pregunto cuanto deberia ser la presion de la bomba de gasolina? leyendo todos sus comentarios pienso que la falla la puede estar generando la bomba de antemano gracias y saludos.
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Se ahoga cuando se acelera en alta

Suzuki Grand Vitara 2000 Grand vitara v6 2000  69000 kms
Grand Vitara v6 2000 cuando arrancas y sigues acelerando se ahoga y suena un ruido extraño y empieza a tirar explosiones. La guagua se ahoga y no tiene fuerza. Corriendo. Se le cambio las bujías.
Roselys de Puerto Rico hace 10 años  
RO
2 casos 
Roselys de Puerto Rico hace 10 años
Por favor ayudenme que puede ser
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amiga nada mas por lo q describes se quemo una valvula, que la revise un mecanico solo con la camioneta encendida y quitando y poniendo chupon por chupon sabras cual es la falla la bobina q no falle o mjor dicho no falle mas de lo q debe estar fallando esa es la valvula q esta quemada, hay q desmontar la camara poner guias nuevas gomas y reparar todas las valvulas es costoso pero con esto tndras camioneta para rato.
karlos de Panamá hace 10 años
Si utiliza coils , puede que sean los coil, ya deterirados... hace que pierda fuerza. Me sucedio
Will de Ecuador hace 7 años
Revisa en sensor Maf. Puede estar sucio o roto
2580 de Colombia hace 3 años
Buenos dias soy de Colombia tengo una suzuki gran vitara,sz 2009 4x2 hace unos dias se acelera y desacelera le prende el testigo y voy a celerar el pedal pero no responde ya la lleve al taller la escaniaron pero no le han dado con el chiste ayer le desconectaron unos sensores y volvieron a conectarlos y empezo a trabajar bien que me pueden aconsejar ya que no me da confianza para viajar lejos gracias
Yandira de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una vitara 2002, le hice el motor y quedó bien , pero en mínimo tiene una falla y cuando le doy toques de aceleración va arrancando es como si estuviera ahogada y cuando estoy en los semáforos en neutro se calera y baja , luego acelera nuevamente, esto me tiene loca , porque le he hecho de todo, lo único que no le he cambiado es la válvula iac, sera que si la compro y la instalo se eliminará la falla
Luis de Perú hace un año
La válvula iac regula el mínimo puede q este fallando
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No tiene Fuerza y Se ahoga rodando

Suzuki Grand Vitara 2007 4ptas motor 2.0 4x2 170000 kms
La falla se presenta de varias maneras. En la mañana esta costando para prender tengo que intentarlo 2 o 3 veces, luego de eso funciona normalmente; pero no tiene fuerza para arrancar, le piso acelerador a fondo y se tarda unos segundos en responder, luego ya anda bien. Otra cosa que sucede es andando en autopista a 100km/h hace una falla como si se ahogará o se queda un poco, pero inmediatamente responde normalmente. Tambien he notado que luego de rodar unos 10km o mas cuando esta bien caliente el motor e intento bajar velocidad, en semaforos por ejemplo noto que las revoluciones suben cerca… Leer completa
casomen de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
Moises de Venezuela hace 10 años
Mi nombre es Moisés también tengo una Grand vitara pero una XL.5 sinc.4x2 me parece perfecto que le hagas mantenimiento de inyectores pero antes de eso cambiale el filtro de la gasolina la que va entre el diferencial y el tanque de combustible luego mandale a revisar el tiempo en el sensor de posición de las levas y cambiale el filtro de aire del motor por los momento eso es todo por comentar espero haber ayudado un poco
jose de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya le realice ese trabajo y nada
gerardo de Venezuela hace 10 años
Amigo logró encontrar la solucion a la falla? mi camioneta presenta identicamente la falla que reporta, usted la reparó, podria decirme que hacer, gracias
gonzalo de Colombia hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema, me puedes decir si ya la arreglaste donde fuiste, la verdad no he encontrado un buen mecanico que de con el chiste
rijotego de Venezuela hace 8 años
Parece falla de gasolina puede tener una fuga en las tuberia mide la presion de la bomba de gasolina alguna manguera rota inclucibe e visto la mangueras rota dentro de los tanque la q ests despues de la pila descarta midiendo las presión
Marco Jiménez de Venezuela hace 3 años
Amigos cuantas PSI debe tener la bomba de gasolina para la Grand Vitara motor 2.0
MJarriagada de Chile hace 6 años
Yo tengo un grand nomade 2010, presentaba una falla parecida, cada vez que iba acelerando, la camioneta andaba a tirones, como si se ahogara, a veces se paraba. Le cambio la bomba de bencina, anduvo bien por dos meses aprox, y ahora le pasa lo mismo. Alguien sabe que mas podra ser?
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Falla al subir cuesta

Suzuki Grand Vitara 2004 zl7 V6 2.4 CC 85854 kms
Hola mi camioneta xl7 automática. Presenta fallas al momento de subir cuestas pero sólo en tramos largos sucede que voy en marcha y de pronto hace un ruido y no realiza los cambios pierde fuerza y como que se traba pero continua en marcha, lo que hice fue apagarla y espere 10 minutos luego continúe y puede avanzar un tramo como a la media hora lo hizo de nuevo la volvía apagar espere otros 10 minutos y asi puede llegar a mi casa. Lo extraño esque en la ciudad no me sucede la sali aprobar en cuesta la acelere y ya no lo hace solo me sucede en tramos largos no se que pueda ser?? Aunque descarto alguna falla de la caja porqué si fuera ya no podría avanzar o me presentara falla en todo momento. Lo único que nunca le he revisado son los filtros de gasolina. Agradecer su ayuda.
Mariela de El Salvador hace 8 años  
MA
5 casos 
Edgar Montoya de Venezuela hace 8 años
Buen día, tengo una gran vitara xl7 me presento la misma falla le cambie bujías limpie inyectores y el cuerpo de aceleración probé continuaba igual baje el tanque cambie bomba y todos los filtros igual sin fuerza filtro de aire nuevo se midió compresión de cada cilindro todos bien,al final de todo esto el problema se resolvió la falla la presentaban los catalizadores estaban tapados son tres catalizadores uno a la salida de cada múltiple y el tercero antes del silenciador no los elimines ya que tendrás otra falla en la camioneta perforarlos con una barra de 1/2 por el centro pasable primero una barra de 3/8 y luego una de 1/2 luego armas y pruebas espero que se sea útil saludos
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Revisa el filtro de la transmisión automatica
Sergio de Guatemala hace 7 años
Bajar la caja hacerle in flushin a la turbina y cambiale el aceite indicado, ya me sucedio y xon eso listo no mas problema.
erwimp de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes
Tengo una suzuki grand vitara 2013 trasmiión automatica 2.4 hace unos dias se reventó una manguera del aceite de la caja se reemplazó y se cambio el aceite de la caja, despues de andar con normalidad el carro empezó a dar problemas con la caja, se queda neuralizada en drive o en loud o 2da y tercera no responde, si se lo apaga se lo deja enfriar y se lo vuelve a encender funciona correctamente todas las marchas hasta el retroseso por unos minutos y luego se vuelve a neutralizar, se ha escanea y no da ni un codigo de error ni sensores ni selenoides, le hicieron limpieza del carter le puesieron aceiten dextrom iii, pero el problema continua al parecer se neutraliza y pese a entrar las marchas el carro no tiene la potencia solo resvala, si por favor me puedan ayudar con este tema estoy muy preocupado...gracias
Luzmar de Venezuela hace 4 años
Pudo resolver el problema, le pregunto xq presentó la misma falla gracias
erwimp de Ecuador hace 4 años
Si mi estimado, solo se cambio el filtro de aceite de la caja es un filtro metalico costo 100 usd aprox y con colocar el aceite adecuado se corrigió, se colocó DEXTRON III con aceite muy pesado o de baja calidad no funciona la caja
Luzmar de Venezuela hace 4 años
Muchísimas gracias voy a intentar a ver si logró eliminar la falla aunque a mi vehículo no se le rompió ninguna manguera pero si tenía un bote gracias
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En la mínima, neutro, se acelera y desacelera sola sin parar.

Suzuki Grand Vitara 2009 SUZUKI GRAND VITARA 2.7 V6 MECÁNICA 4*4 12000 kms
La camioneta es 2009, 12.000 km. De un momento a otro se empezó a acelerar y desacelerar sola, entre 900 y 2500 rpm, continuamente, sin parar. No se puede conducirla así ni acelera bien. No se ha podido descubrir la falla, se compró un nuevo computador en el taller Suzuki, se arregló el problema, y ayer, luego de estar bien dos meses, le volvió a pasar lo mismo, ese problema de ralenti. Con el escáner cuando se le pudo pasar salió una falla en la mariposa de admisión o algo así, pero esa pieza vale como 3000 dólares según el taller. Como probaron allá con un computador distinto y se arregló le mandamos poner el nuevo, y ahora vuelve a ocurrir lo mismo. Ayudaaa por favor...
OscarF de Colombia hace 10 años  
OS
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Un momento no se si estoy equivocado, no e visto una mariposa de 2009 pero q yo sepa ninguan de las vitara vino con cuerpo de aceleracion electronico, como las avalanche o los spark para q sea la computadora quien los regule, quien regula eso el la valvula iac, hermano esta debajo de la mariposa y de cajon es la falla q tu tienes comprala por mercadolibre para tu camioneta si no la consigues le sirve completica la de mitsubishi touring q son las mismas mitsubishi es quein fabrica al iac de las susuki ve a un taller de entonacion o escaneo y pide q le metan el provador de valvulas iac en mrcadolibre esta como en 2500bsf con manuales para q tu mismo lo hagas
OscarF de Colombia hace 10 años
Gracias por la ayuda. Según dijeron en el taller autorizado cuando esto pasó antes, el modelo que yo tengo ya viene con cuerpo electr;onico de aceleración, así que uno se queda sin saber, pero sí he leído mucho de la tal válvula iac y su relación con esta falla. Luego de que volvió a fallar, se dejó parada en el garaje y al día siguiente prendió normal y no ha vuelto a molestar, así que aún no se sabe qué es. Estaré informando.
Ivanfdo de Colombia hace 6 años
Disculpe, como le fue con el problema, a mi me ha pasado como dos veces, se a bajado, limpiado y ajustado la mariposa y funciona, pero hoy estoy nuevamente con ese problema, ya lo baje, limpie, desarme, lo ajuste, le reacomode la mariposa y nada.
OscarF de Colombia hace 6 años
Buen día. El problema se solucionó cambiando el cuerpo de aceleración. Conseguimos uno usado aquí en Bogotá, se montó y nunca ha vuelto a presentar la falla.
Ivanfdo de Colombia hace 6 años
Bueno, a mi también me toco cambiarlo, pero le probé como 7 de segunda y nada, finalmente me toco comprarlo nuevo.
Lili de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un gran vitara 2009 motor 2.400 automatico...lo compre hace poco...tiene un problema en la caja de cambios , en la D no hace los cambios ,tengo q hacerlos manual...la lleve a escanear y le sale un solenoide dañado... chicos donde lo puedo conseguir soy de Costa Rica
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Mi suzuki grand vitara pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2005 grand vitara 150000 kms
Ola amigos ase un tiempo empese con un problema q mi jeep suzuki grand vitara año 2005 1.6 lo primero q paso es q el encendido empezó a demorar un poco mas de lo comun esto fue despues q le isiera loimpieza de inyectores y bueno ahora ay veces q ya una cuesta muy alta no la sube y se chupa el motor y no se q puede ser me dicen q un ¿escanerr no saldria la falla pero ami parecer creo q si podria aprecer ono ? bueno yo pienso q puede ser algun sensor cambie un sensor pero no se cuantos mas lleva si alguien sabe le agradeceria q me dijiera gracias
vrmu de Chile hace 9 años  
VR
2 casos 
carlitos de Ecuador hace 9 años
Pero a lo que esta perdiendo fuerza se te apaga o sigue asi mismo
GustavoHV de Perú hace 9 años
A mi me pasó lo mismo con una Suzuki XL7 2006, perdia fuerza y comenzo a botar mucho humo negro, no supe reconocer las señales y terminó rompiéndose la faja de transimisión, no sé si será ese tu caso, pero porseacaso revisa la faja y que tiempo ya tiene, tengo entendido que es recomendable cambiarla cada cierto kilometraje. Suerte
vrmu de Chile hace 9 años
Ola gustavo y gracias por. Darme una idea pero el mio solo pierde fuerza en las cuestas y no umea nada el motor esta impeque asi q no se me imaguino q puede ser algun sensor o la bomba de bencina
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
La bobina se calienta y se aisla...
carlitos de Ecuador hace 9 años
Si en cuestas pierde fuerza y luego se te ace como si estuviera ahogado y se te apaga asle revisar el sensor del arbol de levas x que el mio estuvo asi y con una pistola de aire caliente lo comprobaron y lo cambie y asta ahora todo bien x q yo en el mio avia cambiado asta la bomba de combustible y le ice lavar los inyectores y nada pero le comprobaron ese sensor y listo sin problemas
hector de Venezuela hace 9 años
Deberías probar cambiando la pila de la bomba de la gasolina y/o el filtro de la gasolina, pierde la presión mientras mas aceleras el vehiculo y si es en una cuesta mucho mas... pasa el swuiche unas 3 veces y esperas q la bomba active antes de darle a inicio y ves si tienes el mismo problema...
vrmu de Chile hace 9 años
Ola amigos y gracias a todos pero ya cambie la bomba de bencina y filtros creo q algo arreglo pero igual al parar en una cuesta y tratar de salir le cuesta salir como q no tiene fuerza ya no se q mas puede ser
rodriho de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo, cambie bujias y cables de bujias y se paso el problema
vrmu de Chile hace 9 años
Vale amigo graciasss eso todabia ni lo e echoo
Tomas de Panamá hace 6 años
Hola. Alguien me puede ayudar. No encuentro donde esta ubicado el sensor del cigüeñas del gran votará. Y cuantos sensores tiene este auto
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Estan dentro del distribuidor... ( aunque no trabaja como tal ) este video te ayuda https://www.youtube.com/watch?v=4E8hQY…
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mis disculpas , este si es el video... https://www.youtube.com/watch?v=7I8djt…
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No hace los cambios correctamente. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2012 2.4l Aut Gasolina 218000 kms
Se demora para coger el cambio en D unos 20 segundos después trata de ahogarse y se desplaza aveces solo hace hasta 3ra y no sube más y cuando llega a 4ta no hace el descanso debo llevar el vehículo en 4000 revoluciones y 90-100kmh. Ya bajé 3 veces la transfer y ya reparé la caja automática sigue el problema.
Betsaida de Ecuador hace 3 meses  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Betsaida)
Betsaida de Ecuador hace 3 meses
Resulta que era el arnés, que es el cableado de la transmisión el caucho que no permite el paso del aceite a los conectores estaba soplado y generaba que no pudiera hacer contacto correcto con los sensores. Puse uno nuevo y se arregló el problema.
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Tirones y olor a combustible

Suzuki Grand Vitara 2002 Tres puertas 200000 kms
Estimados. Gran vitara 1.6 año 2002 tirones,olor a combustible y pierde potencia,además el consumo de bencina es algo. He cambiado bujías, cables de bujías y fil el de combustible. Que mas puedo realizar, no se donde se encuentra la bomba de bencina y si existe algún relé que comande el sistema. Los mecánicos sólo cobran mucho y no dan solución a nada. He realizado estos cambios yo mismo y necesito saber qué otra cosa puedo hacer...gxs.
Aaron de Chile hace 7 años  
AA
20 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Checa el evaporador de combustible puede estar malo y el regulador más seguro que es el regulador y la bomba no tiene nada que ver y está en el tanque de combustible y revisa que no haya entradas de basio al múltiple de admisión si es de inyección directa no.
Lanuel de República Dominicana hace 4 años
Tengo un problema con mi vehiculo grand vitara 2006 4x4 y es que cuando la prendo en la mañana me huele mucho a gasolina y cuando voy corriendo me parpadea mucho el chequi y cuando voy en una subida pierdo la fuerza le cambie bujia loa coi y nada de nada he gastado mucho dinero
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
A lo mejor esto te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=rAG5NJ…
Maria de Estados Unidos hace 10 meses
Hola me podrían ayudar mi suzuki gran vitara 99 empezó a salir olor fuerte a combustible por las bentilas de el aire a condicionado y encendió la luz en el tablero de cheken que podrá ser
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
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Vibra y tiende a parase gran nomade 2001 mecanico 5 puertas.

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas gran nomade 2g 197800 kms
Me a pasado 2 veces que mi gran nomade 5 puertas , tiembla y tiende a detenerse lo acelero y corre pero tironeando tengo que acelerar hecha humo blanco , abanzo en velocidad y después de un rato se pasa , sospeche del filtro de bencina pero lo cambie con su mantencion que sera...
johnny de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
johnny de Chile hace 9 años
Revise la valvula aic que en realidad estaba sucio con hollin con la batería desconectada , la limpie al igual que su alojamiento pero igual aun tiembla a algunos de uds le pasa con su vehiculo ?.
Wildee de Bolivia hace 3 años
Buenas amigos quisiera averigua la ubicación del fusible de cierre centralizado de las puertas gracias de antemano
Karina de Chile hace 2 años
Hola tengo un gran vitara 2006 le cambié el soporte de motor porque uno se le cortó y decidi cambiar los dos ,parece que son alternativos me vibra mucho cuando está frío parece que se va a desarmar y después baja la vibración y al no acelerar da tirones es integral v16 que puedo hacer alguien que me diga por favor
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Fata de potencia y cuesta para encender SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 4x4 xl5 256746 kms
Inicialmente ella cuesta para encender en las mañanas , pero luego funcionaba impecablemente desde hace una semana tiene una perdida de potencia, y en mínimo se siente que tiembla mucho pero no se apaga, el alta de falta fuerza, le cambie las bujías, la válvula pcv , le chequee la corriente de las bobinas , le limpie los inyectores , el sensor del filtro de aire del motor , lo que si note que al desconectar cada chupón de corriente de las bobinas el numero 4 no hizo su ciclo de buscar a apagarse también lo hice desconectando el enchufe del su inyector y el motor continua sin reacción alguna es como si no se los desconectara. Ya no se que hacerle. Si alguien me podría ayudar se lo agradezco, gracias
YORFRANK de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
escarabajo de Venezuela hace 10 años
Amigos la falla es una valvula del piston numero 4 que se quemo ya esta en el mecanico si algun dia les pasa esta falla aca la solucion , ese piston no trabajaba al quitarle el conector de la bobina no cumplia su ciclo.
JJJJ de Venezuela hace 10 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, puedes dar mas información??
Que válvula específicamente es??
Solucionado
Mejor respuesta (según YORFRANK)
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Hermano Disculpa me pasa exactamente lo mismo no me llega corriente a la bobina 4 más si la mido en el enchufe si hay corriente pero en la bobina no y probé está misma bobina en todos los demás cilindros y si sirve en todos, solo en ese no le llega corriente, pero en el enchufe de la bobina 4 si hay corriente, ahora esto q tiene q ver con la válvula quemada es para saber xq no entiendo cómo el hecho de q no genere corriente, tiene q ver con la válvula quemada ya q eso de la compresión sería algo netamente mecánico y se notaria en la falta de compresión más no en la parte eléctrica x eso por favor para saber cómo llegaron a esa solución q esa falla me está volviendo loco por favor ando en 3 pistones? Gracias de antemano
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes a mi me pasó exactamente lo mismo y la solución fue reparar la computadora q estaba ido a tierra solo la señal q iba a esa bobina, d todas maneras prueba primero desenchufado todos los conectores de la computadora y los vuelves a enchufar después de 2min pi ver si t responde, sino te responde definitivamente es la señal q es muy débil o está en corto. Esa fue mi solución absoluta después de intentar muchas otras cosas. Espero t sirva. Claro yo primero con un tester fue probando la señal en cada bobina y además también justo esa bobina se me había quemado también a causa de la misma falla. Espero te sirva de ayuda.
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
carlos luisSG de Venezuela hace 3 años
A mi me sucedia lo mismo en mi grand vitara xl5 2005,corriendo hizo una explosion y se apago, noquiso prender mas el mecanico le reviso los sensores todos buenos , se le cambio la cadena de tiempo igula no prendia, no llegaba corriente a ninguna de las bobinas, vino un amigo que es igeniero en electronica y me dijo que sacara la computadora y lo llamara para el revisarla asi lo hice, y listo quedo reparada que hizo no me dijo pero la reparo
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Falta de empuje SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 XL7, V6, 2.7CC 157000 kms
Buenas, tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
MARCO TORRES de Costa Rica hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCO TORRES)
Christian_lgb de Venezuela hace 4 años
Muy común esa falla es muy común de bomba de gasolina con baja presión fuga en alguna tubería o bomba defectuosa
Ivan rios de Perú hace 4 años
2 motivos clasicos de esa falla es el obturado o mariposa sucio, alguna bobina haciendo tierra o con fuga. Muy rara vez es bujia.
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No tiene fuerza al arrancar y al subir

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 6cil Aut. 4x4 XL5 188000 kms
La camioneta tiembla al arrancar y le cuesta, al subir se queda como ahogada y luego de darle aceleracion si sube normal, en el proceso tiembla el carro como si lo estuviesen jalando. Ademas cuando ando en autopista paso de 100km/h y no acelera mas, se queda ahi y suben los RPM pero sin desplazar. Necesito ayuda ya que no hay mecanico alguno que de con el defecto. Se le limpio inyectores, cambio de bujias, filtro aire, filtro gasolina, etc
simest de Venezuela hace 9 años  
SI
2 casos 
Florencia de Argentina hace 9 años
Yo estoy teniendo el mismo problema y no encuentro solución. No se q hacer!!!
David de Venezuela hace 9 años
Amigo quizas esto te solucione: http://www.opinautos.com/suzuki/grand-…
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches, mi vehículo presenta el mismo problema, ya cambie bujías, filtro de gasolina, filtro de aire y continua la falla. Agradecería la ayuda que me puedan prestar para solucionar la falla. Gracias
Malio de Venezuela hace 9 años
Buenas, opino a lo mejor puede ser el Sensor TPS. A ver si ya estaa defectuoso y cambienla. Espero que sea eso y les sirvan
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Da tirones, sin potencia y ruido muy fuerte

Suzuki Grand Vitara 2008 xl7 3.6 awd 112000 kms
Buenas tardes, tengo una suzuki xl7 2008 3.6 awd. Desde hace mucho me parece falla en sensores del arbol de levas y del cigueñal, pero el auto andaba bien. Hoy sin embargo al prenderlo en la mañana, el motor ha empezado a ahcer un ruido horroroso, sin potencia y andar a tirones. Al acelerar en neutro como que hace explosiones d ecombustion. Tendra que ver con la distribucion?
Por cierto, alguien sabe cuantos sensores de posicion de arbol de levas tiene? Un mecanico me dijo que 4, pero no le crei mucho. Y de posicion del cigueñal?

Muchas gracias
alberto fernandez de Chile hace 6 años  
AL
5 respuestas 
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por lo general llevan 1 valvula vvt, por lo de explosiones de combustion... intentaste con las bobinas de bujia o los cables? quiza esten en mal estado.
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Gracias ivan. Entonces el mecanico no tenia ni idea. Se supone que reviso las bujias y cables y estaban bien. Ahora estan mirando si es que se ha saltado un diente en la correa de distribucion...
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Por desconocimiento, que relacion tienen las valvulas con los sensores?
Ivan rios de Perú hace 6 años
Si la valvula o el sensor estan sucios o dejan de funcionar dejan de enviar datos a la ecu del coche, por ende dejaria de funcionar la valvula y te saldria el check engine (en pocas palabras si la valvula no funciona el sensor de dice al cpu del coche que esta fallando). La correa de distribucion no tendria mucho que ver ya que solo se encarga de los accesorios y cargar la bateria por medio del alternador. Si sientes que tu motor no tiene potencia y expulsa un sonido como si tociera, estaria casi seguro que son las bobinas.
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por otro lado el sensor de posicion de cigueñal se encagar de enviar pulsaciones a la ecu indicando donde esta el cigueñal (casi igual funcion de la vvt), para poder accionar la chispa de las bujias.
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Falla al arrancar en plano o en subida

Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 91500 kms
Buenas tardes amigos, tengo una Grand Vitara XL/ 2004 con 91.500 km y desde hace unos meses me ha presentado una falla a arrancar, primero lo hacia en subidas suaves y ahora en plano. La falla consiste en un corcoveo como si fuese algo relacionado con la caja de velocidades pero en ese sentido la caja funciona bien. Alguien me ha dicho que es como falla de gasolina (pila de la bomba). Que tan cierto podria ser esto?? Le he cambiado bujias, cables, filtros, convertidores cataliticos, aceite de Caja automatica, limpieza de inyectores etc
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
6 casos 
Edgardo de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es filtro de gasolina sucio.
jose de Venezuela hace 7 años
Ya le cambie el filtro y nada esto es un carma
jimenezcd de Venezuela hace 7 años
Hermano ya lograstes dar con esta falla?? saludos
Antonio T!! de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo una grand vitara 2001 automática motor 2.5 isuzu !! mi pregunta es !! cuanto mide la varilla de medir el nivel de aceite de esa caja !! ya que la que tiene la mía le cortaron el plomo que indica el la medida del mismo!!!!!
Franklin de Venezuela hace 3 años
Que falla puede tener la camioneta porque no me acelera
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Perdió fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 Xl-7 160000 kms
Hizo un ruido como si no tuviera aceite, se lo cambie pero siguió sonando hasta que corriendo perdió la fuerza y me dejo a pie. Se reparo el motor se puso en tiempo se cambiaron todas la piezas malas y ahora no prende y no tira codigo.
Josue de Estados Unidos hace 8 años  
JO
7 casos 
Josue de Estados Unidos hace 8 años
La cadena de distribución fue lo que se soltó rompiendo las piezas y ya fueron reparadas se le coloco en tiempo tiene buena compresión pero no enciende por favor necepto ayuda
rijotego de Venezuela hace 8 años
Coloca bien los tiempo chequea gasolina y chispa o pusiste la mariposa del distribuidor al revez
javiermechanic de Ecuador hace 8 años
O pudo ser el inmovilizador res. Como soluciono su problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Josue)
Josue de Estados Unidos hace 8 años
Yo resolví la mía le abrí otra vez el motor y yo mismo la puse en tiempo con un video de you tuve. Por que hay que darle media vuelta a una de las correas para luego poner la otra. Eso era todo.
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Perdida de potencia en la aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2008 SZ 5p 2000 cc AT 98500 kms
Amigos buenas noches, les escribo desde Colombia, mi problema se viene presentando hace aproximadamente. 3 semanas, pasa que cuando quiero adelantar un carro y le exijo potencia la camioneta baja el cambio pero no lo mantiene lo suficiente y vuelve al cambio en que estaba, hoy revise el nivel del aceite de la caja y al parecer está en un nivel permitido, no tengo ninguna luz de advertencia en el panel, tampoco hay dificultad para pasar de P-R-N-D-3-2-L, no se escuchan golpes en la caja, un mecánico me dijo del convertidor de torque que podría estar empezando a fallar (POR CIERTO BASTANTE COSTOSO) quien me puede ayudar , que más puedo revisar, les agradezco!
Booswock de Colombia hace 8 años  
BO
2 casos 
Norber peña de Venezuela hace 8 años
Amigo te hablo desde Venezuela me pasaba lo mismo era la pila de la bomba de gasolina acompañado del sensor tps
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo en mi caso me pasa q cuando me detengo en cualquier parte o me paro en un semáforo o inclusive cuando desacelero para pasar un reductor de velocidad, al carro le cuesta nuevamente para dar marcha, es decir se queda como lentamente, sin potencia y luego poco a poco es q va acelerando pero esto pasa siempre q estoy en stop o voy lento, quien sabe cuál es la causa más común de q esto pase. Gracias de antemano.
La Casa del Fiesta de Venezuela hace 3 años
Revisa el catalizador que debe estar tapado y por eso no tiene aceleración ni avance hace sus cambios pero pierde fuerza y al estar tapado los gases no salen y por eso puede ser la falla que te presenta amigo A. Marval
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Humo blanco en el escape, consumo de gasolina anormal y perdida de pot

Suzuki Grand Vitara 2006 xl7 295000 kms
De un tiempo para aca mi Grand Vitara xl7 presenta, al encender y tomar curvas presencia de mucho humo blanco con olor a aceite, y en subida pierde potencia, me dicen que hay dos opciones;
La válvula pcv ( que no se donde esta ubicada) o las gomas de las válvulas, quisiera saber donde esta ubicada la pcv para reemplazarla y comentarios al respecto
Alirioguti de Venezuela hace 8 años  
AL
17 casos 
Cotizado- Henry de Colombia hace 8 años
Tengo una vitara live allgrip 2017, la probe arrancando en pendiente alta y no quiso , el motor pierde su capacidad y se apaga , Le conecte forma automatica para engranar el 4x4 igual no responde. Q puede pasar? Tenfo un feroza 1993 con motor 1600cc 4x4 igual q la vitara, no le cuesta arrancar en cualquier pendiente con el bajo y mejor en 4x4. Q me pueden recomendar, utilice hasta snow con lock y nada!
Hugo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema de humo blanco, por lo regular en las mañanas y cuando dura apagado. El comentario que me hacen es el mismo la válvula pcv que se encuentra de bajo del motor, que es un poco laborioso quitar la y que también pueden ser los empaques
Pitraul de Perú hace 2 años
Hola, la válvula pvc está rota, quebrada y dañada, x eso el humo blanco pues esta entrando mas aceite a tu motor de
Lo normal. A mi me malograron esa válvula y me pasó eso, cámbiala y listo. A veces lo barato nos sale caro.
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No tiene fuerza el vehiculo

Suzuki Grand Vitara 2014  200000 kms
Tengo una vitara 2004 diesel motor 2.0 y tiene problema, pierde fuerza y larga humo negro. Por ejemplo tenés una pendiente que subir y te vas en primera y si no lo acelerás el auto para. Tambien para poverse tiene problemas, hay que alzarle su revolucion para poder moverse.
nimio de Paraguay hace 7 años  
NI
9 casos 
Daniel de Colombia hace 7 años
Podría ser el turbo, pasa que no envía suficiente aire a la bomba de inyección y cuando se exige al motor no responde.
nimio de Paraguay hace 7 años
Hola Daniel, gracias por responder, podia ser porque ya he cambiado el turbo, tambien me cambiaron los picos, y quedo hay porque termino mi plata para seguir gastando. Gracias.
gustavo de Paraguay hace 7 años
Yo tengo una vitara motor peugeot y solo acelera hasta 3000rpm que podria ser
nimio de Paraguay hace 7 años
Hola podría ser el filtro de aire. El mío hace asi cuando esta sucio su filtro.
marcelotrinidad de Paraguay hace 7 años
Hola amigoami tb me paso ño mismo mabde linpiar el regulador de presion de combustible y luego me fihe en el turbo desmonte el interculer y proble la presion de aire q tira el turbo se debio a un sensor q estaba mal. Conectado aca en paraguay no hay especialista asique yo reparo solo mi camioneta en tema de motor o sensores. Cualquier cosa les ayudo +595994718785
nimio de Paraguay hace 7 años
Hola. Donde queda tu taller. Yo estoy en el departamento de Itapúa
Gustavo de Chile hace 3 años
Hola amigo me pasa que el vehículo tira humo al acelerar en1 2 3 y después en 4y5 no tira humo es normal o no
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De repente no acelera y pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 125000 kms
Está falla la hace aveces no siempre puede durar una semana o más y de repente dando deja de acelerar y no avanza y pierde fuerza la apago y la prendo y vuelve a funcionar se prende el check engine y se apaga y dirá un tiempo bien y así sucesivamente. Ya la afine y le metieron el scanner y me dicen que no aparece la falla que tengo que llevarla cuando do falle
emb1980 de México hace 10 años  
EM
5 casos 
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches amigo, tengo una camioneta grand vitara xl7 con la misma falla, le agradeceria si me indica cual fue la solución a su problema. Gracias
stefy de Chile hace 6 años
Obtuviste algún pronostico finalmente de esta falla?
bguevara de Venezuela hace 6 años
Saludos a todos, les comento como resolví esta falla, resulta que esta camioneta tiene un convertidor catalítico que forma parte del tubo de escape, es una pieza que esta conectada a la salida del motor y es desmontable. Al removerla, ya que va unida al tubo de escapa por tornillos, por dentro tiene un material con la apariencia de una panal de abejas, estos orificios se tapan y cuando la camioneta tiene tiempo rodando se calientan e impiden la salida de los gases por el tubo de escape lo que ocasiona la alarma de engine y la falla que al acelerar la camioneta no responde. En mi caso lo que hice fue remover el material interno del convertidor con un tubo, ya que el material es parecido a la cerámica. Al remover el material el convertidor queda libre para el paso de los gases, aunque lo ideal es reemplazar la pieza. Igualmente en la salida del cuello del motor, posee este material, así que también se debe remover de allí.
Victor de México hace 2 años
Tengo u aikon 2002, no one encuentro la falla,cambie sensor de oxigeno, las bujias me las pone negra y se mojan de gasolina, y hice limpieza y nada ya no se que mas hacer ya lo revise y no le encuentro. Si me pueden apoyar
David ordaz de México hace 2 años
Se limpio el cuerpo de aceleración el pedal de acelerador... La computadora está bien. Que hago?
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Se pierde el embrague

Suzuki Grand Vitara 2012 jeep 89000 kms
El embrague se queda sin fuerza cuando rueda en altas revoluciones tengo que estar bombeando para que nuevamente tenga poder
marco de Ecuador hace 9 años  
MA
3 casos 
edward de Perú hace 8 años
Hallaste tu solucion?? lo mismo me esta pasando con mi susuki
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Problemas al pasar de primera a segunda o reducir de tercera a segunda

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas, full, motor 1.6, mecánico! 125000 kms
Hola buenas! Mi jeep cuando paso de primera a segunda muy rápido o reduzco de tercera a segunda como que se ahoga y pega unos tirones! Y luego se estabiliza? Quería saber si alguien puede opinar algo al respecto! ( ya le cambie aceite, filtro de aceite, bujias, filtro de aire) (un amigo me menciono que podria cambiar el filtro de bencina, pero no se su ubucacion) Y mi otra consulta? Donde esta ubicado el filtro de bencina del GV 1.6 2006 tercera generación??? Agradeceré sus opiniones :)
Mayron 8 de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
Royfigue de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo... como la arreglaste???
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Revoluciones bajas en ralenti

Suzuki Grand Vitara 2011 J24B, 2.4L 80000 kms
Buen día. Tengo una grand vitara 2011 y tengo el problema que estando en ralenti la camioneta está baja en revoluciones al rededor de unas 500rpm, y el problema es que tiembla mucho todo el motor, esa vibración se siente hasta adentro del auto. Para eliminar esas bajas revoluciones tengo que encender el aire acodicionado, así es como las rpm suben al rededor de 800 y las vibraciones disminuyen. También cuando he andado más o menos una hora con el auto, las revoluciones aumentan y las vibraciones también disminuyen. Alguien tiene la misma falla?
Gracias por sus comentarios.
qarmcer de México hace 4 años  
QA
2 casos 
geinercito de Costa Rica hace 4 años
Pura vida... pida que te gradúen la válvula IAC...
qarmcer de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta. Podrías dar más detalles?
Saludos.
geinercito de Costa Rica hace 4 años
Buenos dias... de hecho yo aprendi a graduar la valvula IAC cuando vi un tutoriar de you tuve de un coterraneo tuyo.ve a este link... en el te muestra lo que debe hacer... saludos ** juntos todos en casa luchando contra el COVID 19. https://www.autodaewoospark.com/valvul…
Jimmy6265 de Ecuador hace 3 años
Pudo solucionarlo? Tengo exactamente el mismo problema
qarmcer de México hace 3 años
No amigo, no he podido. Avísame qué síntomas presenta tu vitara y tal vez haciendo equipo podramos encontrar la solución.
Saludos!
Byron de Ecuador hace 2 años
Son las bases del motor, tenía el mismo problema y cambie por las originales y santo remedio dejo de vibrar el carro. Deben cambiar por las originales, las falsas no sirven ,igual queda vibrando
JEGG de México hace 15 días
El motor J24B es de aceleración electrónica, no lleva válvula IAC ni TPS. Revisen la válvula de purga del canister (válvula EVAP) esta válvula se encarga de meter los vapores del tanque de gasolina hacia el múltiple de admisión (esto ayuda a que tu coche mejore el rendimiento de kilómetros por litro recorridos), esta válvula EVAP es controlada por la computadora, pero si se queda pegada comenzará a ocasionar problemas. En el caso de quedarse pegada en posición de cerrado, ocasionará síntomas como que se bote la pistola de carga de combustible es decir, que no te deje cargar combustible pues se estará botando la pistola de combustible debido a que los vapores generados en el tanque de gasolina salgan por la manguera de carga como si el tanque estuviera lleno. En el caso de que la válvula EVAP se quede abierta, todos los gases estarán pasando continuamente al múltiple de admisión, por lo tanto esto ocasionará demasiado combustible y síntomas de ahogamiento del motor y eso es lo que genera esas vibraciones o que se apague el motor por completo. Otro síntoma que puede ocasionar al quedarse abierta, es que después de cargar combustible tarde en encender, pues al estar abierta todo el tiempo la válvula EVAP, los vapores de combustible que se generan al cargar combustible pasan directamente al múltiple de admisión generando que cuando intentes encender, el motor se encuentre como ahogado. Esta válvula es un simple solenoide, así que es fácil de revisar si funciona o no, se debe encontrar cerca del múltiple de admisión y si no es así, debe de tener una manguera que vaya hacia el múltiple de admisión, o en alguna unión después de cuerpo de aceleración. Saludos.
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No desboca motor y se pone rojo vivo el múltiple de escape SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 V6 gran vitara 90000 kms
Se reparo motor xk se desvielo ,arranca muy bien solo no reacciona al acelerar se escucha como atrasada de tiempo pero ya checaron cadenas de tiempo todas las marcas coinciden conforme a manual. Si la aceleras a fondo se pone rojo el escape no desboca solo acelera si aceleras lentamente y no tiene fuerza
Rifer de México hace 7 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rifer)
alevillar de Chile hace 7 años
Amigo...puede que hayan quedado los enchufes de las bobinas cambiados y te genere ese problema...saludos...
Rifer de México hace 7 años
Hola amigo ya checamos todo eso y no todo bien. Mi duda es si la no está mal puesta la cremallera donde va el lector del sensor de cigüeñal k este corrido el tiempo , no tienes idea si es excéntrica o no ?
Rafa1979 de Venezuela hace 6 años
Buenas Noche Rifer, tengo un problema similar al que usted le paso con mi camioneta Grand Vitara Motor 2.7 V6. Quisiera saber cuál fue la solución que obtuvo en su camioneta. Muchas Gracias
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Arranca y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2004 Vitara  259633 kms
Le cambié el kit de distribución ella trabajo bien pero cuando recorrió unos 20 kilómetros comenzó a tranquear y perdió Fuerzas y en relanti inestable le pongo el escaner y solo me tira un código que es fuga de aire en el manifald de admisión pero ya verifique y no. Se escucha fuga y poco a poco ya no quiere estabilizarse solo arranca y se apaga y cuando arranca aselerada a fondo se escucha cono ahogada al puede ayudarme con. El problema
Tony de El Salvador hace 6 años  
TO
3 casos 
manuel de Venezuela hace 6 años
Midele la compresión, posiblemente los anillos estan gastados y se haya perdido la compresión por eso el carro no chupa aire (no admite) y se apaga, si es asi hay que hacer el motor
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Revisa el maf sensor la válvula egr y la válvula iac, es probable que alguno de estos esté sucio. Buena suerte.
Luis rivera de Puerto Rico hace 3 años
Cuando hace eso puede ser el troter
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Se apaga perdiendo fuerza en subidas y no vuelve a encender

Suzuki Grand Vitara 2000 vitara 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Ayuda por favor, no mucha experiencia con autos, mi vagoneta suzuki vitara cuando voy en subida unos 5km y la temperatura sube un 25% del indicador empieza a jalonear como le faltase gasolina y explosiona por el escape y pierde fuerza luego se apaga y no vuelve a encender hasta que enfrie como unos 40 minutos. Ya le hice cambio de filtro, bomba de gasolina, bateria nueva, limpieza de bujías e inyectores; y los mecanicos no encuentran una soluciòn. Favor estare agradecido por sus comentarios.
josue de Bolivia hace 9 años  
JO
5 respuestas 
Boa14 de Costa Rica hace 9 años
A un amigo le pasaba lo mismo con su vitara analizando encontré que no existía buena recirculación de refrigerante porque el termostato estaba pegado y esto ocasionaba que el motor llegara a una temperatura donde afectaba el comportamiento de las bobinas lo que hacía pensar que era un problema en otro lugar...cambia el termostato y verifica bien tu sistema de refrigeración y lleva tu auto a un lugar donde el motor trabaje mas para ver si lo resolviste
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie la bobina se esta calentando y se aisla !
randall de Costa Rica hace 9 años
Que tipo de motor tiene tu carro 2000cc
randall de Costa Rica hace 9 años
Hola mi amigo si tu Suzuki tiene un motor de 2000cc lo mas seguro ese problema lo da el sensor de posición del árbol de levas
Mayron 8 de Chile hace 9 años
Hola buenas me pasa algo parecido a mi jeep! GV 1.6 año 2006 Pero es sólo cuando paso a segunda o reduzco de tercera a segunda! ( como que da unos jalones y luego se estabiliza) quiero cambiarle el filtro de combustible pero no se cual es su ubicación? Alguien podría ayudarme???
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Bujias mojadas de aceite

Suzuki Grand Vitara 2007 Grand Vitara XL7 144500 kms
A mi grand vitara XL7, a pesar que le he limpiado las bujias , inyectores , simpre tiene las bujias mojadas de aceite. Pero solom humea al encenderla durante 4 seg. Tambien tiene poca fuerza en los 2 primeros segundos de arranque , es decir " se ahoga" al arrancar. Las gomas de valvulas estan bien. Algunos dicen que puede ser Aros. Podrian opinar al respecto si es que les a ocurrido.
OTTO de Venezuela hace 9 años  
OT
7 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Como sabes que es aceite?
conejo de Venezuela hace 8 años
Cambiale los anillos o los aros como ustedes los llaman, pónselos sobre medida...
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Lograste corregir el problema? por lo que comentas puede ser un problema de combustion. Si se ahoga tienes que verificar el sensor de posicion de arbol de levas, mas verificar el sistema de admision.
De que color es el humo?
Igor de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo como solucinastes el problema
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Los vidrios suben con dificultad

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 2.0 200000 kms
Los 4 vidrios de la camioneta cuestan para subir, cassi siempre hay que ayudarlos, a veces se paran y hay que esperar un rato para que vuelvan a funcionar. Parece que el motor no tiene fuerza.
Hectorjoserp de Venezuela hace 9 años  
HE
2 casos 
class1 de Venezuela hace 9 años
Buen dia hay un producto en spray llamado silicon echale en las correderas superiores de los vidrios por donde recorren para subir y bajar te ayudara con eso a nosotros nos paso y lo solucionamos asi se reseca por el polvo
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la misma falla solo en el vidrio del conductor, el silicone es solo si van lentos, pero no es el caso. Mande bajar el motor electrico, los desmontaron lo revisaron, lubricaron y nada sigue igual.
Luis Alfredo Gonzalez Duarte de Costa Rica hace 8 años
Los vidrios; puerta del chofer (delantera izquierda ) y trasera derecha se travaron ninguna abre
Luis Delgado de Costa Rica hace 7 años
Buenas la venta del acompañante no sube solo baja ya limpie el switch pero no se qué más hacer
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Vibracion suzuki grand vitara

Suzuki Grand Vitara 2010 JIII motor 2.4 4 puertas 48000 kms
Mi problema es que cuando hago un rebaje ya sea para pasar un lomo de burro o doblar una esquina y las revoluciones bajan mucho y piso para retomar la marcha. Vibra toda la camioneta al punto que muchas veces es mejor poner primera y recomenzar,pude ver el soporte de caja y parece muy blando
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Msg20 de Uruguay hace 8 años
A mi me sucede lo mismo. Pudiste solucionar?
Pug88 de México hace 8 años
Creo es así en todas,la mía le pasa lo mismo 😒
Fernanda de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema ?
Rosendo de España hace 2 años
Lo mismo me pasa ami cuando bajo mucho la velocidad
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La camioneta pareciera perder combistible o chispa yse ahoga SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 xl5 213000 kms
La camioneta presenta una falla mas que todo en caliente como si perdiera presion de gasolina o chispa. La falla no es constante y no arroja luz en el tablero ni en el scanner. Ya cambie bomba de gasolina, filtro, bujias, probe con otras bobinas, se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleracion, cambie sensor de posicion de leva y la falla sigue
miltonedu de Venezuela hace 6 meses  
MI
3 casos 
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Mejor respuesta (según miltonedu)
miltonedu de Venezuela hace 6 meses
Modulo de chevistar, tenia un puente por que el modulo del chevistar esta malo y el puente estaba haciendo falso contacto
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Prende normal pero se apaga cuando anda jalonea y pierde las RPM SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2023 3 puertas  319000 kms
No se a encendido ninguna luz
Lo escaneo y no da ningún código de fallas
Joel urbano de Argentina hace 10 meses  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel urbano)
Joel urbano de Argentina hace 10 meses
Fue el sensor de árbol de levas
Cambie bujías y cables
Y listo todo excelente
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Vitara, nómade, 2.0 4 cil SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 120000 kms
Buena noche amigos, mi vehículo se le hizo el motor, se le coloco kit de tiempo osk y se aseguró que quedará en los puntos según las marcas, se colocó bomba de aceite nueva, sensor de árbol de leva nuevo, maf nuevo, termostato nuevo, bomba de gasolina nueva. Pero dónde va el sensor del árbol de leva lo tuve que correr bastante hacia arriba, porque si no al momento de arrancada no responde de manera idónea sino que tiende "ahogarse" y de igual forma al exigirle en cuestas tampoco responde con potencia, no tanto así al momento de estar en rectas o plano funciona de manera normal. A alguien le ha pasado algo parecido?
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año  
LE
4 casos 
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Mejor respuesta (según Lecuna 1001)
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Amigos era donde va el sensor del árbol de leva, la ruedita dentada interna estaba floja logré ajustarla y colocar bien el tiempo allí y listo
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Se apagó, luego salio un mensaje de sistem check y no prende SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas  125000 kms
Tengo un Grand Vitara Sz del 2011, en media carretera perdió potencia y luego se apagó, pensé que era la batería pero no, luego salio un mensaje de sistem check y no prendió más
Jonathan de Ecuador hace 2 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Se había dañado el alternador me tocó cambiarlo
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¿Es normal que pierda fuerza en 3ra V en las subidas una Grand Vitara?

Suzuki Grand Vitara 2008 XL5 SQ 2.0 4cl sincronica (modelo 2000-2008) 145602 kms
Hola a todos, tengo poco tiempo con una Grand Vitara 2008 (de las que son casi igual desde el 2000 hasta el 2008 vean la foto adjunta) XL5 SQ 2.0 4 cilindros con caja manual sincrónica, y noto que en subidas normales (no son demasiadas fuertes) la camioneta pierde fuerza y casi se para en 3ra velocidad hasta el punto que tengo que pasar a 2da y ir sobrerevolucionado para llevar el ritmo de los demás vehículos. Me parece extraño ya que en otra camioneta sincrónica o manual (una Ford EcoSport) de también 2.0 4 cilindros, subo perfecto en 3ra velocidad con suficiente fuerza. Entonces le pregunto… Leer completa
xelavalle de Venezuela hace 3 años  
XE
2 casos 
richard de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema pero mi caja es automatica vitara 2008 motor v6 cuando subo subidas con curva el auto se quiere detener y aparece en el tablero el foquito del caminito control de traccion tengo que parar y volver a partir para que regrese la fuerza que raro o es normal ayudaa
xelavalle de Venezuela hace 3 años
Hola, creo que lo tu problema por lo que describes tiene que ver con el ABS, revisa que los sensores en las 4 ruedas estén bien, seria útil escanearla a ver que arroja.
richard de Bolivia hace 3 años
@xelavalleMuchisimas gracias les aviso como me va
richard de Bolivia hace 3 años
@xelavalleEsos problemas me salieron
1
xelavalle de Venezuela hace 3 años
@richardHola Richard, no soy mecánico, pero lo que te puedo recomendar por mi experiencia es que revises el cableado y los conectores, yo tuve un problema similar con el ABS en esa camioneta y era que se habían picados varios cables que salen del módulo del ABS, entre el modulo del ABS y el reservorio donde se llena el agua del limpiaparabrisas, donde los cables hacen como una Ye hacia el ramal se habían rotos varios cables, no se porque, pero al revisar se veían rotos, los volví a empatar y soldé con estaño para asegurarlos y se acomodaron casi todos los códigos menos uno, pero ya funciona bien. También pasa que conectores se aflojan o se sulfatan, hay que revisarlos uno a uno y limpiarlos si hace falta, si no consigues nada de eso te toca ir a un taller especialista en ABS.
richard de Bolivia hace 3 años
@xelavalleMuchisimas gracias te aviso como me va
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Sonido en el motor y perdida de fuerza al subir

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 300000 kms
Saludos, amigos, agradezco me informen si alguien ha tenido el siguiente problema, mi carro es una Grand Vitara XL7, año 2004, le repararon el motor, aproximadamente a los dos meses comenzo a botar un humo blanco al momento de encenderla y cuando sube una pendiente se pone pesada pierde fuerza comienza a sonar un ruido extraño en el motor como un taqueteo y bota humo.
luis valenzuela de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Pero hablas de reparar le motor q hicieron cambiaron anillos y conchas de biela? porque si hay humo blanco son los gorros de las valvulas q no llos cambiaron osea q no mandaste a realizar baño quimico a la camara y a ajustar las guias ademas de los gorros y liempieza de vlavulas, q pierda fuerza depende si esta con una falla dificil como un taqueteo puede ser una valvula quemada q quiten cada chupon de valvula la q no aumente la falla esta quemada, y la perdida de fuerza puede ses esto o el disco de la caja a menos q sea automatica
Alfredo Espinoza de Venezuela hace 6 años
Buen Dia. Tengo una Vitara 2006, automatica, 4 cilindros y 4x2, estando detenida, en terreno plano o en bajada el motor funciona perfectamente y la falla solo se presenta cuando pongo velocidad para avanzar o cuando intento subir pequeñas o grandes pendientes: no se nota ninguna otra anormalidad como ruidos, perdida de liquidos o recalentamiento. Mucho le agradecería su opinión y/o recomendaciones. Gracias
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Que pena amigo logro solucionar?
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Problemas en el motor

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.4 45000 kms
Cuando intento partir y acelero el motor se quiere ahogar y luego arranca, esto igual sucede cuando freno y luego arranco se presenta el mismo problema, he cambiado filtro, bomba de gasolina, bujías, realizamos limpieza de todos los contacto electrónicos, limpiamos el sensor de aire que esta cerca del filtro y sigue igual, el check engine se enciende un tiempo y luego se apaga, y así sucesivamente. Últimamente caminando por la ciudad a 10 Km/hora durante media hora, luego quise arrancar y no quiso acelerar y empezó a fallar y jalonear hasta que se apago, y sentí un olor fuerte a gasolina en lo… Leer completa
Oscar de Bolivia hace 10 años  
OS
13 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano escanea la camioneta pero por lo q mencinas Parece el sensor de masa de aire MAF o la Valvula PCV ya q la camioneta se ahoga, debes especficar si falla al encender la camioneta, si cuesta encender o da tiros por el escape
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Estoy de acuerdo con BARBAS821 para mi es el sensor map que esta ubicado en el filtro de aire
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo un dato verifica el filtro q va en el envase de la purga de gases, es el q esta en un envase q le llegan 2 mangueras pequeñas, es posible q este tapado o una manguera este llena de sucio dado q tu falla no es ignicion ni conbustion por no presentar problemas al encender ni tiros por el escape, tal parece q es una manguera o entrada de aire tapada, prueba sacando la valvula iac y si no tiene un oring q algunos motores traen coloca en el borde abundante teipe como una circunferencia para q oblige a la valvula a no llegar a su sitio sino q que de medio centimetro afuera esto debe equilibrar la falla pierde fuerza para una subida "si" pero acelerara bien si funciona es una tuberia o manguera tapada o peor fuga por fisura o la empacadura de el cuerpo de aceleracion completo (manda a hacerle servicio completo con tiner t lo recomiendo)
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Mi problema es muy parecido, la diferencia es que si acelero un poco mientra freno con el otro pies no se apaga, pero en ocasiones pierde mucha fuerza y a consume mucho combstible, si me puedes aclarar si es el mismo fallo para tratar de corregirlo, pues me estoy desencantando de ella por eso no mas.
Gacia
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano si hay un olor fuerte de gasolina por el escape y alto consumo de gasolina es una guia de las valvulas de motor q esta mal por desgaste, pero si se ahoga el motor es otra cosa, es muy posible como le comento al amigo el sensor maf q es el q se encarga del flujo de aire pero debe de tener una falla continua como tu las describes, entoces limpia el filtro del canister de la purga, manda a hacer servicio completo al cuerpo de aceleracion, y haz limpieza a la valvula de iac, para probar q tengo razon pon un tope o algo q sirva de empacadura gruesa como explique anteriormente, tambien puedes colocar una moneda pequeña de 1 centavo o una de 250 bsf como aca en mi pais en el tope del resorte de la mariposa para q permanezca abierta un poco esto resuelve tu problema ya q menos compresion de gases es igual a mas aceleracion pero pierde fuerza asi q llevala a q le hagan servicio completo y de ser posible q le cambien el sensor de oxigeno q lleva en el gorro negro del filtro de aire si no lo consigen el de corsa le qda bello q le adpaten el conector por q el suzuki es dificil de conseguir y costoso
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Gracias, por las sugerencias voy a probar estas el fin de semana y te comentare el resultado, pero creo que estoy callendo en que son estos sensores y el filtro que esta debajo de la manguera de flujo de aire como has dicho.
Gracias por la ayuda y les dejare saber si fue satisfactoria la operacion
Alejandro de Chile hace 10 años
Revisa y limpia la válvula EGR.
Oscar de Bolivia hace 10 años
Si gracias por la ayuda en realidad se confirma que lo que falla es el MAF, porque lo desconecte con el motor funcionando y no se apaga luego cuando se lo vuelvo a enchufar el motor se apaga, pero de todas maneras lo voy a cambiar. , aunque asi como esta puedo caminar relativamente bien
Oscar de Bolivia hace 10 años
Quiero aclarar que lo que conecto y desconecto es el MAF
Oscar de Bolivia hace 10 años
Ademas hemos chequeado con un tester el enchufe del MAF para ver si la computadora manda señal, y todo salio positivo, es decir hay señal en todos los pines del enchufe del MAF
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Saludos a todos, en especial a BARBAS821, resolvi el problema de mi grand vitara, dspues de sacar la MAF y todos los sensores que estan en el motor y filtro de aire en procura de que dejara el fallo de que cuando ponia el cambio se apagaba y que no se apagaba si la aceleraba un poco con el otro pies, pues les cuento que la unica cosa que no toque en todas las pruebas fue mover el sensor que mueve la mariposa por el lado izquierdo, ya que temia que al ser una pieza que lleva graduacion algo me saliera mal, me arriesgue a probar y me di cuenta que esta es quien hace que se acelere un poco cuando se pone el aire acondicionado y asi la ajuste un poco y funciona bien.
El unico problemaba es que no logro ajustar las revoluciones a 800 rpm y tengo que dejarla en 900 y algo cuando esta en neutro o parqueo pero al poner el cambio baj 600 y se queda estable.
Si hice lo correcto por favor alguien que me corrobore y si no diganme si puede traer alguna consecuencia este rejuego.
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo FrankSegura lo aplaudo por el intneto, el sensor q tocaste o modificaste en el tps (Sensor de Aceleracion) si es cierto q mejora un poco pero t advierto q lo q haces es adelantar o dalr mas corriente a la señal del acelerador esto hara q tu camioneta le cueta pasar de 80-90 kmh sea sincronica o automatica, porque le informa a la computadora q el pedal esta en una posición irreal y las revoluciones aumentan muy rapido, de todas maneras te recomiendo para graduarla gira un poco a la izquierda (mirando de frente el tps) para disminuir el trote o potencia y a la derecha para aumentarlo, te recomiendo q lo gradues con el aire prendido y no eleves mas de los 1000 las revoluciones, lo mas seguro es q la iac si esta trabajando la regule y devuelva todo a 900 u 800 quedando tmblando la camioneta, si presionas el acelerador y al regresar las revoluciones bajan a casi 500 es q le falta trote elevalas mas, ok te recomiendo saca la iac y hazle con una tripa de bicileta una medio empacadura entre la mariposa y la iac esoto te resolvera el problema ya q obliga a la iac a mantenerce mas cerrada lo q aumentan las revoluciones, pero no resuelve la mecanica, ahora si partimos de que ya tu problema no son sensores si no corriente debe ser el regulador que tiene el alternador y eso proboca q la falta de corriente haga fallar el minimo, ya q no le llega corriente buena ala bobina, o posiblemente q tu bateria no sea la que debe tener tu camioneta la 32mr de 850 (Duncan) o cualquier compatible a esta, si la tienes menos falla, si nada de esto es entonces amigo la falla la tiene los controladores de la bobina en la ECM o Computadora en mercadolibre hay una gente en valecia q las repara
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Amigo barbas821 resolvi el problema justo como lo decias tu, coji saque la vaolvula MAF y le sustitui el ring o sello por uno tres veces mas grueso, eso proboca que quede mas alto y asi la valvula queda semi abierta y esto provoca que no se apague y quede encendida al poner el cambio.
Otra cosa, devolvi la tps a su lugar original y esta todo perfecto.
Gracias hermano...eres un experto.
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Cambio cauchos valvulas

Suzuki Grand Vitara 2002 motor 2.0 5 puertas 150000 kms
Le mande cambiar cauchos de las válvulas porque estaba pasando aceite, por lo demás la camioneta trabajaba perfectamente, al día siguiente de sacar el carro del taller hice un viaje corto donde encontré lo siguiente: En subida, incluso en plan al acelerar y/o bajar un cambio para adelantar la camioneta no desboca se queda en aceleración pero no despega, aparte de eso quedo haciendo 5 km menos por galán de gasolina, la mande escanear y lo que hicieron fue corregir la chispa, después de esto aparte del problema que no desboca ahora al llegar a un pare y reiniciar la marcha, la camioneta se queda… Leer completa
SOS ayuda de Colombia hace 10 años  
SO
4 respuestas 
Oscarfayad de Colombia hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo hasta que debí cambiar el regulador de presión de la flauta de inyectores de gasolina, pues tiene una membrana interna de caucho que se rompe, y es un problema constante de los vitara por lo que averigüe.
tchalla de Panamá hace 8 años
A mi camioneta los cambios de 3 a 4 (automatica) se demoraba una eternidad en hacerlo. El mecanico lo reviso y me dijo que el motor estaba OK. Me envio con un experto en transmisiones. El caballero le hizo limpieza total al kit de la transmision y santo remedio. Recien realice un viaje de 900 kms (ida y vuelta) subiendo pendientes de hasta 2000 mts y cero problemas...
Edwin de Colombia hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una grand Vitara XL7 2.700cc modelo 2005 y me está sucediendo lo mismo cuando comienzo A subir no desboca y queda acelerada a 200rpm y no despega ni puedo adelantar un carro. Quisiera saber si usted puedo arreglar el daño en su camioneta? Y saber cuál fue el arreglo? Muchas gracias. So
La falla me ocurrió después de mandar a sincronizar limpiar inyectores, cuerpo de aceleración. Y cambio de bujías
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Desconesta el sensor de aceleracion encendido el potor y calibra el minimo y listo
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Ayuda Brothers!!!!! Grand Vitara sin Fuerza en 2500 a 3000Rpm! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 1.6 200000 kms
Que tal amig@s, mi drama:
Entre 2.500 a 3.000 Rpm pierde fuerza (como si apagara 1 cilindro), y hace tirones. N0 tiene encendido la luz Check Engine.
Ya cambie:
Cables y bobinas
Bujias
Sensor Leva
Empaquetadura Multiple escape (tenia una pequeña perdida)
. . . No se que mas hacer ya que he paseado y gastado en 3 mecanicos y nada. Algun consejo??
Gracias!!!!!
Mario Escobar de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
@carlos vitara de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Suzuki gran vitara 2002 y en gasolina cuando voy a salir acelero un poquito y me falla y aveces tira pequeños tiros pero en alta no se ciente el fallo consume gasolina mucha probé con cois bujías y sigue fallando en gas no tanto casi no se siente
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Escobar)
Julio ariel de Argentina hace 5 años
Yo tengo una vitara modelo 2009 y acusaba una inestabilidad en la regulación y no tenía fuerza cuando aceleraba. El mecánico chequeo los inyectores y el 4 estaba sucio. Espero que te sirva Saludos
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El vehiculo pierde potencia

Suzuki Grand Vitara 2004 4 pùertas, motor 2.0 td 141000 kms
Es como si el turbo se lo desconectaran, luego lo apago y lo enciendo y vuelve a funcionar normalmente
miguel de Costa Rica hace 11 años  
MI
1 caso 
Lucas de Argentina hace 11 años
Miguel Yo tengo una Suzuki gran vitara 2.0td 2002 y me pasa lo mismo, después de dar un par de vueltas en un foro me dijeron que me fijara en el radiador del intercooler y en unas válvulas del turbo que las lleva al costado del filtro de aire (una de entrada del turbo, una de salida y una del abs, son las tres iguales), al fijarme tengo el radiador pinchado, que en estos momentos me lo están reparando, y con respecto a las válvulas me sugirieron que cambie la de salida del turbo por la del abs. En cuanto termine la reparación te comento como me fue. Cualquier duda contactame
brembo de Chile hace 11 años
Ha esta altura creo q ya deberías tener solucionado el problema : pero para la proxima cambia la valvula solenoide la tercera la ultima de abajo la del echufe gris... (el rhz lo conozco bien del año 2001 hasta la fecha que los reparo. ) ahora si la falla persiste ahy q hacer otras cosas. Nota: trata de el tecnico q lo repare sepa lo q esta haciendo
Bigbryaaaan de Chile hace 5 años
Compa tengo un problema similar en mi grand nomade 2006 2.0 diesel me prende el ABS y el check en el tablero y no pasa las 3000 revoluciones ni en neutro ni en marcha necesito ayuda para reparar y saber qe revisar por favor
Lucas de Argentina hace 11 años
Brembo buenos días te puedo pedir mas info de donde esta la valvula selenoide de la que hablas??? así puedo ubicarla y cambiarla, porque estoy cansado de llevarla a los mecánicos y que no me solucionen el problema. Muchas Gracias
brembo de Chile hace 11 años
Estan ubicadas abajo de filtro de aire es la ultima de abajo pero te recomiendo q cambies las 3... si son muy costosa compralas por muetras en una tienda peugeot para la boxer 2002
Gustavo de Argentina hace 5 años
Consulta mi vitara 2000 motor Mazda en ruta consume bastante aceite, en ciudad no,será el turbo o aros
brembo de Chile hace 5 años
Revisa la valvula psv primero ( limpiala)
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Se apaga el motor y pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2001 4 pueras 82390 kms
Cuando el auto está detenido (en un semáforo o por tráfico), se apaga el motor. Para encenderlo tengo que apagar el radio y el aire acondicionado. Cuando estoy en modo de conducción y enciendo el aire acondicionado el auto se tironea como cuando se está aprendiendo a conducir, para seguir en marcha tengo que apagar el aire acondicionado. El concesionario de la marca en Panamá no atiende modelos anteriores al 2009 y no dan alternativas, por lo que he tenido que ir a otros talleres, pero no encuentran el problema.
Roxana de Panamá hace 10 años  
RO
7 respuestas 
gato electromecánico de Panamá hace 10 años
Le an echo algun tipo de adactacion a su vehículo?
gato electromecánico de Panamá hace 10 años
Le an hecho algún tipo de adactacion a su vehículo?
Roxana de Panamá hace 10 años
El auto está igual como fue vendido, no se le ha realizado ninguna adaptación. Está en el taller mecánico en evaluación, de lo que me digan les informo como nos fue.
MACK BACON de Panamá hace 6 años
Como te fue con la suzuki
ricardo de Perú hace 10 años
Amigo te sugiero que hagas revisar el regulador de voltaje del alternador tiende a fallar cuando le exiges mas corriente...esos tironeos que sientes puede ser caida de voltaje
jcherrero de Chile hace 10 años
Estimado. La detencion de cualquier vehiculo en un semaforo (en ralenti), perdida de potencia y perdida de sensibilidad a la aceleración es generalmente suciedad del cuerpo aceleración (mariposa) y del flujometro. Ambos los puede limpiar uno mismo (ver tutoriales web). Despues revisaria temas eléctricos si persite falla. Lo corrobore con un toyota yaris 2008 y un ford fiesta 2012. Este ultimo me hizo pasar serios peligros por detenciones del motor en carretera y no podia hacer uso de aire acondicionado.
jcherrero de Chile hace 10 años
Estimada. La detencion de cualquier vehiculo en un semaforo (en ralenti), perdida de potencia y perdida de sensibilidad a la aceleración es generalmente suciedad del cuerpo aceleración (mariposa) y del flujometro. Ambos los puede limpiar uno mismo (ver tutoriales web). Despues revisaria temas eléctricos si persite falla. Lo corrobore con un toyota yaris 2008 y un ford fiesta 2012. Este ultimo me hizo pasar serios peligros por detenciones del motor en carretera y no podia hacer uso de aire acondicionado.
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Revoluciones Inestables, no prende, se apaga de repente

Suzuki Grand Vitara 2008 V6 2.7 62000 kms
Tengo una vitara 2008 V6 2.7 lts automática. Lleva mucho tiempo con un problema dónde las revoluciones están inestables en baja y en carretera al ir a una velocidad estable se jalonea. A veces no prende hasta después de varios intentos y al poner reversa o en semáforos al estar esperando de repente se apaga. Ya se le cambio la batería, la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal y ahora me dicen que es un problema con las mangueras de vacío pero que no tienen los diagramas completos de cómo deben ir conectadas. Alguien tendrá información al respecto. Que me pueda ayudar. Muchas gracias.
Ranie82 de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Juanjoxe de México hace 8 años
Yo tengo un problema similar, me han dicho que es la válvula EGR. Aún no se la he cambiado
Juancito de Ecuador hace 8 años
Tal Vez revisaste bobinas? alguna bujia en mal estado? las causas de un ralenti intestable es la falta de mantenimiento, tal vez la valvula IAC esta sucia o el cuerpo de aceleración taponado de ollin. Checa eso que yo creo que por ahí esta el problema. Saludos!
Pedro molina de México hace 6 años
Yo tambien tendo esaa falla se apaga de repente tengo una vitara 2000 6 cilindros y desde ace una semana seme apaga y prende al instante va corriendo yse frena y y se restablese me dijeron que esa la válvula jack se la limpie pero sigue ijual tambien dijeron que era las mangueras del oxigeno de la gasolina que ban al tanque de gasolina que se la des onectara pasa solusionar el problema
Roger de Costa Rica hace 8 años
Amigo cuéntanos como te fue con el problema que mencionas, ya lo solucionaste?
Muchas gracias!!
Ranie82 de México hace 8 años
Pues ningun mecanico le atino a lo que tenia, en algun momento se le quito misteriosamente pero volvio a regresar el error, usualmente esro sucede cuando empieza a parpadear el foco de reciclado del aire acondicionado. Tambien note que al ir en carretera no hace los ultimos cambios de velocidad como deberia, si es que los hace. Puedo ir a 100 km por hora a casi 5000 revoluciones pero no hace el cambio, y si lo hace solo baja a 4000 y vuelve a subir.
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Bota humo negro uele mucho a gasolina y el motor vibra

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas motor 2.0 254000 kms
Buenas noches amigos tengo una grand vitara 4 cilindros año 2006 soy de Venezuela, la camioneta presenta la siguiente falla, bota humo negro Q uele mucho a gasolina, a veces busca como ahogarse, parece Q esta pasando mucha gasolina, el aceite del motor uele A gasolina Y no se si por esta falla dejo de funcionar el aire acondicionado, ya no encuentro Q hacer, le prende una luz amarilla en el tablero, le he metido varios escaner y nada no los agarra, no se Q sera o Q produce esta falla? Necesito ayuda
Jose de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
conejo de Venezuela hace 8 años
Mantenimiento de los inyectores y si ya selo iso. , revisa las bujias. Si pasa demasiada gasolina se calsinaron unas dos o tres...ese carro prende solo con dos cilindros con mucha falla pero prende...
Juan David morales de Colombia hace un año
Hola tengo una Suzuki grand vitara 2016 y me pasa que saca el aviso en el tablero de warning de la caja el que es amarillo , una rueda con interrogación ya lo hice escanear y salió un selenoide lo cambiamos pero me funciona 15 días y me vuelve a salir y ya hemos bajado la caja tres veces y todo está bien que podría ser quien me puede ayudar por favor gracias
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Problema en el motor

Suzuki Grand Vitara 2011 2 puertas estándar, motor 1.6 44000 kms
Cuando enciendo el jeep en la mañana para ir a trabajar hay olor a gasolina y el jepp perdió Fuerza hace un mes atrás más o menos
Jose luis de Bolivia hace 9 años  
JO
1 caso 
samuel ruiz hernandez de México hace 9 años
Donde se encuentra el accesorio que da presion de gasolina a los inyectores de un susuki siderik 94 4x4 motor 1.6 gracias
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Ruido en motor suena como si fuera diesel

Suzuki Grand Vitara 2004 motor 2.5 6cl 136690 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme adquiri una grand vitara 2004 2.5 6 cilindros el problema que presenta es que tiene un ruido fuerte en el motor como si fuera diesel o no tuviera aceite ya la e llevado con 3 mecanicos y me dicen que tengo que reparar el motor que ya esta proximo a desvielarse y otras opiniones de particulares me dicen que son los balancines o el aro dentado cabe señalar que la camioneta no quema aceite, no pierde potencia, no echa humo y no se sobrecalienta arranca a la primera solo que si se oye mucho el ruido en el motor y es dificil identificar de donde viene espero pueda… Leer completa
omarl de México hace 8 años  
OM
1 caso 
Jose Leon de República Dominicana hace 8 años
Tenia este mismo problema, y era que tenia un inyector tapado, y el filtro de la gasolina estaba sucio.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo esa falla en la 4 cil son las levas rayadas en los asientos
Marcipdel de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo una Grand Vitara XL7 año 2005, ya le hice cambio de motor, ya que al anterior se le tapó la maraca, se desprendió una biela y me rompió el bloque. Compré un 7/8 usado pero en perfectas condiciones (eso me dijeron), sin embargo, como a los 3 meses comenzó con un ruido extraño al acelerar, se quita cuando desacelero y sobre todo, cuando es en subida y cuando está muy caliente (mucho tiempo rodando), tengo miedo que se esté tapando de nuevo la maraca. También, últimamente, echa mucho humo blanco cuando la enciendo y el refrigerante me está bajando muy continuamente. Por favor, me pueden dar idea de que se trata todo esto? Ayúdenme.
abel de Argentina hace 7 años
Hola que tal...tengo una gran vitara 2005 td...mi camioneta anda perfecto, solo que cuando la acelero no pasa los 100 km.. . Se planta en 99...no se apaga, pero tampoco acelera...ya cambie captor de aceleración,limpie valvula...repare bomba inyectora y limpie inyectores...que puede ser. !!!
ricahrad somaza de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo una camioneta gran vitara año 2004 4 cilindros, le cambiado el kit de cadena de tiempo por 3 veces en un año y suena como si fuera un motor a diésel quien me puede dar una orientación sobre esta falla
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Perdida de fuerza en subida después de hacerle el motor

Suzuki Grand Vitara 2007 4cl 2.0 117000 kms
A la camioneta se le hizo todo el motor hace dos meses por un problema con las bielas (se le cambió: conchas de biela y bancada, rectificación de cigüeñal, empaques, anillos, una biela como tal,) durante este problema tenia también problemas con el tensor de la cadena de tiempo, mientras esperábamos que llegara el nuevo kit OSK la cadena se terminó de dañar ocasionando daños en las válvulas (se le corrigió este problema comprando unas nuevas con sus gomas y la instalación de la cadena OSK) al entregarme la camioneta no tenia ningún sonido pero sentía que no tenia la misma fuerza que antes y qu… Leer completa
alikan7 de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches. Amigo tengo exactamente el mismo problema que tu. No me pasa mi camioneta a más de 100km y a veces voy en autopista y va a 80kmh y se siente como pesada. Como si le costará andar. Trabaja como forzada! Vamos a esperar a ver si alguien nos da alguien luna recomendación.
alikan7 de Venezuela hace 7 años
Y también le hiciste el motor? a mi me da vaina seguir acelerando y forzarla cuando siento que no da mas porque asi fue cuando comenzó a sonar lo de la biela otra vez, y bueno en general no se siente muy bien al no querer acelerar mas, en subida también te cuesta? la mía llega como a 2000rpm y le cuesta pasar de ahí.
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Bote aceite x el varillaje d la caja, recalentamiento del tubo d escap

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas, motor 2.7 6 cilindro 4x4 automatica 72000 kms
Al tomar una subida de largo alcance y cambiar a segunda la camioneta vomito el aceite de la caja por el varillaje cayendo este en el tubo de escape generando un incendio. Al reparar el cableado el carro quedo fallando un cilindro recalentandola hasta quemar la bobina, ademas se acelera en pare y neutro perdiendo fuerza que no acelera mas de 40 kilómetros por hora, pendiente de el bote me di cuenta que el tubo de escape se pone tan caliente que parece una luz roja. No pienso que el calentamiento del tubo de escape recalienta la caja haciendo que hierva el aceite ocasionando dicho bote y al estar al rojo vivo de incendia, ahora ¿que ocasiona que el tubo de escape le pase esto?
el oso de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
Grego5410 de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes los catalizadores tapados
Javi de España hace 8 años
A mi me paso le vacie el catalizador y solucionado
Toto de Bolivia hace 7 años
Como se puede vaciar el catalizador y donde se encuentra este ??? Gracias por su atencion !!!
el oso de Venezuela hace 7 años
Los catalizadores son las dos bonbonas que se encuentran en el primer bajante de la salida del motor, es decir, en el tubo de escape cuando sale del motor.
Toto de Bolivia hace 7 años
Y que pasaria si suprimo
Los catalizadores que aparentemente son ceramicos ?????
el oso de Venezuela hace 7 años
Tienes que examinar cuantos hay dos o tres porque en el centro hay otro. Eso es para suprimir un poco la comtaminacion y purificar la combustion de combustible. En venezuela por su excelente clima no es necesario esos catalizadores. Tengo entendido que es para aquellos paises que conjelan. Es decir invierno.
Luis redred de Chile hace 7 años
Tengo un gran vitara se calienta cuando paso los 60 km se llena deposito y bota agua le cmbiamos bomba. Radiador. Senser bulbo. Termostato. Empaquetadura. Rectificamos culata
Esto lo isimos con 2 mekanicos e igual se calientaaa ayuda alguien sabe k hacer???? O puede ser pliss
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Cuando cambio la bateria

Suzuki Grand Vitara 2004 6 cilindros 168580 kms
Cada vez que cambio la bateria la camioneta baja las revoluciones y tiende a apagarse y ya son varios dias que tengo asi con la camioneta que puedo hacer y gracias por su ayuda
robert de abreu pita de Venezuela hace 10 años  
RO
1 caso 
VICO de México hace 10 años
Hola amigo, ami me paso con una liberty, cuando hice cambio de bateria nueva, incluso dejo de funcionar el overdrive, pero simplemente desconecte la bateria, la volvi a conectar y primero encendi switch, deje pasar unos segundos y arranque, esto a veces pasa ya que hay que dar tiempo a que la computadora reconosca nuevamente el cambio de voltaje si es que traias una bateria diferente, tambien checa si la bateria es de la capacidad que corresponde al modelo de tu camioneta, si no, no va a trabajar bien tu computadora
No entendi exactamente lo que mencionas al principio de que cada que cambias la bateria, no se cuantas veces la estes cambiando, pero espero que de algo te sirva mi consejo.
Saludos desde mexico d. F.
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Mi camioneta pierde fuerza y da la impresión de que se ahoga

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta motor 2.0 145000 kms
Buenas noche amigos mi camioneta no tiene nada de fuerza en subida se queda me toco colocar 1° para continuar y lo hace con dificulta, me gustaría que me ayudaran con este problema, si es posible por donde debo comenzar a descartar el problema, El dueño anterior me comento que eso ocurrió después que cambio cadena. Es posible que el motor funcione fuera de tiempo. Agradezco su ayuda ya que no he podido disfrutar de ella

Gracias
jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
2 casos 
CEOM de Venezuela hace 9 años
Pudiste solucionar tu problema? tengo el mismo inconveniente con mi Grand Vitara
karlin de Paraguay hace 8 años
Amigo que solucion le diste mi camioneta tiene el mismo problema
ñañeñi de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, me dijeron que puede ser filtro de combustible, pero no me convence, aun no lo envío al mecanico, que hicieron al final ?
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Tirones y perdida de potencia

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0 170000 kms
Amigo a alguien le ha pasado que el jeep al ir rodando pierde potencia y da tirones...pero no acelera a fondo y vuelve a tirar pero si tratas de mantener la velocidad a 120 aprox vuelve a perder potencia y comienzan los tirones...ayuda por favor.
Pablo grand nomade de Chile hace 8 años  
PA
6 casos 
C.andres de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? Nadie sabe el error ni el mismo concesionario. Mi e mail es [email protected]. Por si sabes la falla. Gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Resolviste amigo
Tengo el ,ismo problema
Diego de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema en el Grand Vitara motor 2000 cc, año 2002. Si encontramos la causa o ustedes lo encuentran socializemos por favor.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Una Bobina mála amigos
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Hace tirores al Acelerar

Suzuki Grand Vitara 2002 XL5 2.0 litros 4 cilindros 200000 kms
Necesito ayuda con una grand vitara 4 cil. 2.0 l , cuando la aceleras y esta entre 2500 a 3000 rpm hace jalones cae las rpm a 2000 y se vuelve acelerar a 3000, sueltas el acelerador y queda normal en 900, lo hace cuando se va a acelerar para cambiar las velocidades
Goyo de Venezuela hace 10 años  
GO
1 caso 
jesusguz de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema como solucionaste gracias
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano eso es el sensor tps, reemplaselo q con eso solucionas el problema
jose de Panamá hace un año
Mister esos modelos no tienen sensor TPS...
Como se solucionaría esta problema yo tambien lo tengo.
BARBAS821 de Venezuela hace un año
@joseClaro amigo, en todas las versiones a gasolina de la vitara sea motor 1.6, 2.0 o 2.5 tienen en la palanca de accionamiento de la mariposa del cuerpo de aceleracion el sensor TPS, tendria que darme su modelo de Vitara para darle algun consejo, pero puede revisar el filtro de gasolina que se encuentra al costado de el chofer debajo del chasis, si esta saturado puede que no deje pasar suficiente combustible a los inyectores.
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Falla con la gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008  177640 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi Sukuki Gran Vitara J3, le cambié las gomas de las válvulas hace un mes y todo perfecto pero se me dañó la pila de la bomba de gasolina la cual cambié hace como 4 días, pero a veces se me apaga y hoy me dió una falla terrible, está como ahogada y bota mucho humo azul por el tubo de escape cuando aceleró. Que podrá ser?
Jeans de Venezuela hace 3 años  
JE
2 respuestas 
FARC de Venezuela hace 3 años
Humo azul: esta quemando aceite, anillos malos o guias de valvulas
Jeans de Venezuela hace 3 años
Me toca anillar el motor...
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Falla en los cambios de la caja automática

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas  120000 kms
Buen día para los miembros del foro, tengo un problema con mi Grand Vitara SZ es automática y hace un tiempo no realiza los cambios adecuadamente, cuando se acelera se oye un zumbido pero no aplica los cambios en el momento indicado. El vehículo avanza, retrocede, tiene perfecto el motor y al realizar un escaneo no se detecta ningún tipo de falla.

He leído en el foro que reparar la caja de cambios la duración de la misma no pasa de los 6 meses, ¿alguien podría orientarme acerca del fallo y las posibles causas, así como aconsejarme si vale la pena invertir en este auto o comprar uno nuevo?

Gracias.
Serenidad de Colombia hace 5 años  
SE
1 caso 
César Hernández de Venezuela hace 2 años
Lograste resolver tu problema
Iris silva de Puerto Rico hace 2 años
La gran vitara mía automática no coje drive
Jennifer de Venezuela hace 2 años
Buen día mi camioneta es año 2007 4x4 hagarrar toda la velocidad menos retroceso que será
Tito de Cuba hace 2 años
Hace un ruido extraño y no avanza en la caja automática 407
Serenidad de Colombia hace 2 años
Se cambiaron los sensores y parte de la caja, funcionó durante un tiempo y volvió a presentar el fallo.
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Problema de encendido grand vitara 2.0 4 cil 2007

Suzuki Grand Vitara 2007 motor 4 cil 2.0 185000 kms
Inicialmente cada mañana al prender la camioneta las revoluciones subían y bajaban hasta que se estabilizaba, ahora no quiere prender las revoluciones no suben de 450 rpm con mucha falla, se mantiene abriendo la mariposa, si se suelta el acelerador se apaga. Se reviso las bujías, bobinas y están funcionando, algunos me indican que puede ser el sensor tps y el iac, los dos están en el cuerpo de aceleración, según su experiencia cual puede estar fallando? o que debo hacer? la valvula iac es marca Mitsubishi, se puede limpiar? agradezco sus comentarios
AleF de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
phd69 de Venezuela hace 10 años
Salu2 AleF es muy parecido a lo que le pasa a mi camioneta que pierde su estabilidad en minimo, lo primero que recomiendan es una limpieza en los inyectores, y cuerpo de aceleración incluyendo un resorte que lleva en una tapa lateral para descarbonizarlos, asi mismo montar bujias originales, y filtros nuevos de aire y gasolina. Una vez realizado esto se procede a Resetear la Computadora desconectando el borne negativo de la Bateria con las luces altas encedidas y luego pasar el Switch como si vas a encender por 30 segundos para descargar completamente los capacitores e inicializar la ECU, retirar la llave, y luego conectar el cable negativo dejando encendido todos los dispositivos que consuman corriente, luces, A/A, luz de techo, radio etc, y darle a encender para que la computadora se reprograme con el mayor consumo posible. Asi deberia estabilizarse, de no hacerlo te doy la bienvenida al club y agradezco publicar la solucion de encontrarla primero que yop. Phd69, - Valencia
AleF de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, PHD 69 y demás compañeros

La lleve a un taller especialista en electricidad automotriz, no consiguieron fallas eléctricas y/o electrónicas, movieron el sensor del arbol de levas y arranco bien, sin embargo consultando con mecánicos me suguirieron revisar el sistema del tiempo, en efecto fue lo que hice, encontrando que algunos de los dientes (2) del piñon de las levas estaban rotos, lo que ocasiono la gran falla, por daño en el tensor superior.
AleF de Venezuela hace 10 años
La falla se origina porque se va descalibrando lentamente la posición del tiempo, por desgaste de las partes.
Roger11b de Venezuela hace 6 años
Buen día, mi grand vitara se me apago rodando, da encendido pero no prende que puede estar pasandole, le llega corriente a las bobinas, revise los fusibles. Esto paso luego que venia de haber revisado la compresión del motor
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Falla Cadena del tiempo

Suzuki Grand Vitara 2003 XL7 4X4 300000 kms
En Diciembre 2014, cambie todo el Kit de Cadena del tiempo a mi Grand Vitara 2003 XL7. Me asegure con varios mecánicos la compra del repuesto Original SuzukiGenuinePart. Se Coloco y en al menos 3 meses ya el carro empezó a perder fuerza. Hoy día al encenderla, la camioneta no tienen nada de fuerza en subida y da "saltos" al acelerar. Si freno bruscamente, el carro se queda "pegado" y el acelerador no reacciona. Son los mismos síntomas de la cadena mala del año pasado, pero no lleva ni 20mil km y es un repuesto original. ¿Hay reparación para esto? De paso, como dato, al encenderla, la correa del alternador suena un rato. ¿Que se puede hacer? No quiero ir de nuevo a un mecánico que me mande a comprar todo y al tiempo quede igual.
Wilson de Venezuela hace 9 años  
WI
3 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Estas seguro que te montaron el kit bien?
JESUS VIVAS de Venezuela hace 9 años
Mi hermano cambiale los piñones del cigueñal
elitgut de Venezuela hace 8 años
Bueno hermano le cuento que las cadenas les cambian el empaque y le colocan el original y lo estafan, las cadenas de mala calidad duran de 20mil a 30 mil Km, pero supongamos que todo este bien sobre las cadenas, el otro problema puede ser el conestor del sensor de posicion del arbol de leva (ubicado en la tapa de compresion del lado del chofer) este conector esta sometido a altas temperaturas y se degrada, los cables se debilitan y cada vez pasa menos electricidad hasta que se parten, en este proceso el vehiculo tiene muchas fallas en los arranques por menos corriente suerte
Laura mendoza de Venezuela hace un año
Como saber cuando la cadena de gran Vitara es hora de cambiarla...mi. Gran Vitara 2002, presenta una falla que no tenía fuerza en subida le movieron. El tiempo y ahora tie e fuerza pero pitonea en subida y en mínimo corcovea también cuando voy despacio en primera i segunda...cuando le doy chola empareja...me dicen que es la cadena estirada como estar segura de eso
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Jaloneo al apagar el motor

Suzuki Grand Vitara 2014 4por 4 4 puertas 7000 kms
A veces apago el motor y se queda sacudiendo y cuando vuelvo a arrancar no responde es como si no tuviera gasolina, pero al insistir con el arranque responde nuevamente hasta que falla en otra oportunidad, mejoro un poco aumentando liquido para mejorar octanaje, ojala alguien pueda ayudarme
rolo de Bolivia hace 9 años  
RO
1 caso 
ing_zootecnista de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y no le puedo encontrar la falla. Se sacude sobre todo al arrancar y de vez en cuando al apagarla...no apaga de una y queda encendida un par de segundos.
rolo de Bolivia hace 9 años
Me dijo el mecanico que cambie bujias y nada, pero mejora aumentando el octanaje
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No acelera bien y no tiene fuerza para subir

Suzuki Grand Vitara 2001 2puertas motor 1.6 220000 kms
La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.
Emilio de Venezuela hace 10 años  
EM
1 caso 
Cristian de Chile hace 10 años
Me ocurre la misma situacion con mi suzuki Nomade del 97, ocupe toda la bencina por una emergencia quedando el estanque en cero lo cual llevo a Panne del vehiculo. Luego de recargarlo con combustible nuevo me ocurrio el mismo problema al encenderlo...al acelerarlo no tiene fuerza, se apaga solo, vibra mucho el motor, me dicen que puede ser que el vehiculo y los inyectores absorbieron el combustible malo que son los sedimentos que el estanque va almacenando durante los años y al estar estos tapados con sedimentos provoca el mal funcionamiento y la poca fuerza del vehiculo. Cual fue tu solucion? espero tu comentario...Saludos desde Chile
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Ok señores si son camionetas sincronicas y tiemblan al meter primera o no, puede ser el disco del prensa discos q esta casi en las ultimas y dentro de poco les costara meter las velocidades, si no lo es hay fuga de aire en el cuerpo de aceleracion, la limpieza de inyectores en una tina de ultrasonido se lleva 20 minutos ahora si los colocaron en un banco de pruebas para verificar su fuerza de inyeccion si se taradan una hora, en todo caso parece ser probelma econ la caja de cambios, si son automaticas mandena cambiar el filtro de aceite de la caja q por el año apuesto a que nunca se cambio y servicio a l cuerpo de valvulas de la caja, no deberia ser los sensores de la caja de alta y baja de velocidad porque segun ustedes no hablan de q le cuesta hacer cambios (esto solo si son automaticas)
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New vitara 2016, pierde potencia en subidas

Suzuki Grand Vitara 2016 New vitara 7350 kms
Tengo este auto hace 3 meses, es muy cómodo, en general, sin embargo el problema que he presentado es que cuando viajo y me enfrentó con algún tipo de subida el auto pierde potencia (no sobrepasa los 60 en algunas ocasiones) , he reducido cambios y cosas así, pero me parece raro, más para un auto que es nuevo y en versión 4x4
Bernardita de Chile hace 8 años  
BE
15 casos 
reyor de Venezuela hace 8 años
Tengo una gran vitara año 2001 4x4 ella trabajaba normalmente aste que le quite la bateria y la camioneta estaba prendida le vollvi a colocar la bateria y no volvio a encender ledoy arranque y nada
Luis Guillen de Venezuela hace 8 años
No te preocupes. Se reseteo la computadora y esta aprendiendo nuevamente. Prendela y deja que sola agarre minimo
rijotego de Venezuela hace 8 años
Bernardita puede q un cilindro no este trabajando bujía bobina o inyector
Bernardita de Chile hace 8 años
Lo lleve a la concesionaria, a la revisión de 7000 y me dijeron que no tenia nada :/, no se que más hacer
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Ahogamiento en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas 250000 kms
El problema se presenta ocasionalmente y es un tipo de ahogamiento al tener que reducir la velocidad y bajar cambios para reiniciar la marcha. Se le cambiaron bujias, bobinas, cables, filtros, prefiltro, bateria, se hizo mantenimiento de la planta, pero la falla sigue y se presenta solo en ocasiones, porque ya el vehiculo en marcha y con velocidad no presenta fallas. En el scanner no arroja ningun problema.
ANAD de Colombia hace 8 años  
AN
11 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Parece gasolina chequea el sistema a versifica si hay fugas y mide presión de la bomba
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Cheque la presión de inyección minimo 50 psi
naty de España hace 7 años
Ola buenas a mi tmb me pasa con mi coche a velocidad baja me lo hace pero a velocidad alta no me lo hace como si le faltase gasolina o no filtrase bien y tmb me marca de vez en cuando el freno de mano y ya no se que hacer encontraste la soucion al tuyo ?? gracias
frederick hernandez de República Dominicana hace 6 años
Tengo una suzuki gran vitara años 2007 cuando la compre tenia un fallo que cuando me paro comienza a bajar la marcha lo hace rápido y vuelve y sube pero cuando le paso un cambio la marcha baja y se apaga me lo hace siempre en los tapones cuando me detengo hace dia me le cambiaron el sensor del crancha pero ya esta igual
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Cuando acelero a 100 km suben las revoluciones execivamente

Suzuki Grand Vitara 2001 4 PUERTAS 135613 kms
Cuando voy por vías rápidas y la GV amerita que la acelere a 100 Km/H, suben excesivamente las revoluciones y tengo que dejar de presionar el acelerador y esperar que baje a 60 Km/H y con la misma las revoluciones para que la GV se estabilice.
JDNT de Venezuela hace 7 años  
JD
5 casos 
Alberto de México hace 7 años
Me pasa lo mismo. Cuando voy entre 90 y 100 km va en un rango normal de 2000 rpm. Pero si quiero mas velocidad las rpm se van a rriba de 2500 hasta 3000 y no se si esto sea algo normal. Ya verificaron la caja y checaron el soleniode de sobre marcha el cual esta trabajando bien segun el scanner. Alguien sabe si esto es una condicion normal. O que rangos de rpm y velocidad se manejan. La mia es una grand vitara 2003 4x4 2.5 lts. Gracias
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Trasmitió falla

Suzuki Grand Vitara 2006 Ej 4 puertas motor 2.7 170000 kms
Mi gran virará de corriendo de repente devuelve los cambios asta primera y se acelera mucho el motor
Miguelcantu de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Gabriel García de Argentina hace 3 años
Hola buenos días muchachos tengo un gran vitara 1999 2.0 nafta-gnc arranca muy acelerado en 1500 vueltas promedio y luego se mantienen 1200-1300 vuelta durante todo el día me pregunta es si me podrían orientar para solucionar el problema
1
Elba de Puerto Rico hace 2 años
Mi guagua esta iguak como lonresorvistw??
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Problemas con embrague

Suzuki Grand Vitara 2014 5 puertas, fue, motor 2.4, caja mecánica  21933 kms
Todo funcionaba bien en el servicio de los 20mil km ya no tiene fuerza en las subidas tengo que revolucionar mucho o poner en 4L para subir, le realizaron el afinamiento del motor revisaron todo me dicen que esta bien no obstante sigue sin fuerza, será que necesita cambio de kit de embrague o que podrá ser?
Luis J de Bolivia hace 9 años  
LU
2 respuestas 
hector de Venezuela hace 9 años
Cada cuanto tiempo cambias el aceite del motor? que tipo de aceite usas? yo al mio le pongo 15w40 semi sintetico y lo cambio cada 5000 kilometros ya que de no hacerlo asi el motor no funciona igual y se acorta la vida util del kit de cadena de tiempo y pierde fuerza el motor
Carolina Yañez. de Chile hace 9 años
Si no tiene fuerza para las subidas o hace algún ruido de aceleración pero en realidad se mueve muy lento, si es así--- haz revisado tu disco de rodamiento o rodamiento de empuje de tu auto? puede ser eso que ya esta gastado y es necesario de vez en cuando ir revisando el kit de embrague completo.
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Falla de encendido en frio

Suzuki Grand Vitara 2001 Grandes Vitara 2.0 lts 4x4 Sincrónica 218000 kms
Buenos días y saludos a los integrantes del foro, mi problema con la grande Vitara 2.0 4x4 sinc. 2001 es durante el arranque después de pasar algunos minutos de apagado. Pareciera ahogado, prende pero con falla, ya cambie la bomba de gasolina, el sensor tps, mantenimiento de filtro de aire y bujías; una vez que enciende funciona perfectamente, es escaneo no arroja ningun código de error, el ralentí se mantiene con o sin a/aa, alguien ha tenido esta falla o podría darme alguna idea. Gracias por adelantado
Magyarhobo de Venezuela hace 9 años  
MA
6 casos 
Wilfredo de República Dominicana hace 8 años
Me pasa lo mismo le cambie bujías linpie la válvula iac cambie el filtro de gasolina i el del aire esta limpio i no Me da ningun código ,¿que algo?
Gonzalo de Bolivia hace 7 años
Tengo una gran citará 2009 mi problema es que cierro las puertas con seguro y al rato se queda como si no hubiera cerrado bien
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Perdida de fuerza hasta llegar a pararse

Suzuki Grand Vitara 2006  148900 kms
Va normal y de repente comienza a perder fuerza hasta llegar a pararse, sin apagarse y sin prender ninguna luz en el tablero, se reviso y cambio la pila de la gasolina el filtro de la bomba de la gasolina, bujias se limpiaron inyectarores y la falla persiste, el problema es que cuando pierde fuerza se queda parada y luego de 15 minutos vuelve a arrancar como si nada. Cosa super extraña que serà?
Jocespi de Venezuela hace 7 años  
JO
13 casos 
challi de Chile hace 7 años
Como consideras el ranlenti en frio y en caliente... se demora en encender o es a la primera?
El scanner puede leer codigos pendientes no necesariamente aprecen los testigos en el tablero...
Si fuera yo haria un ejercicio rapido... medir la compresion por cada cilindro... no me se las especificaciones en este momento, tu motor es el 1.6cc... solo se que la diferencia entre cilindros debe ser inferior a 30psi
Fabrii de Argentina hace 7 años
Controla el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
Edward de Bolivia hace 7 años
Mide la presión de combustible, lo mas probable una falla en la bomba de combustible
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Otras soluciones retira los conectores de todos los sensores incluso las páchas del ordenador y procede a poner linpia contactos mejorará un 80 el coche👍
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Revisa la precisión del retorno de la bomba de combustible esto puede causar fallos de potencia ☺️
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La guagua empieza a dar jalones y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2003 Gran Vitara 8000000 kms
La guagua prende bien ,pero en marcha comienza a dar jalones y llega el momento de apagarse.
Irma de Puerto Rico hace 11 años  
IR
1 caso 
edu18 de Argentina hace 11 años
Hola como observarás en anterior comentario, el problema debería ser detectado via el scanner, en mi caso GRAND VITARA 2.0 MOD. 2007, se le hizo el autodiagnóstico y surgió error 22 sensor del acelerador, el mismo está en tu país pero para la versión 2,7 si llegas a enterarte de que es compatible para mi vehículo no dejes de avisarme. Saludos.
CRISTIAN de Chile hace 4 años
Hola amigo entonces sugieres un. Scanner antes que nada ya que mi. Vitara 1.6 da tirones en las marchas primera y segunda gracias
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Ruido en motor y encendido de luz de aceite

Suzuki Grand Vitara 2005 4 142000 kms
Estimados, ojala alguien pueda ayudarme, tengo un Suzuki Gran Nomade año 2005 bencinero (Chile), empezó con un ruido muy fuerte, permanente (como si fuere un tractor), nos dijeron que eran los taquies, se las cambiamos y también aprovechamos de cambiar el termostato original, ya que tenía un alternativo y no marcaba la temperatura, a los dos días de estos cambios, al encender el vehículo, este se apagaba, perdía fuerza y encendía la luz de aceite (parpadeaba y desaparecía), lo llevamos nuevamente al taller y lo arreglaron (no recuerdo que era exactamente, según el mecánico), pero ahora me pasó… Leer completa
Gmansilla de Chile hace 8 años  
GM
2 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Tienes q cambiar el termostato esta malo no estoy seguro pero creo q se gradua quitandole vueltas si no es asi cambialo tienes q metererlo en agua caliente a ver si cambia hace su trabajo
luis de República Dominicana hace 8 años
Tienes que reemplazar el termostato
carlos de Chile hace 8 años
No será la tapa del radiador?...la de mi nomade se le quebró la válvula , no hizo su trabajo y botó todo el refrigerante por el despiche del recipiente...menos mal lo vi a tiempo antes que subiera la temperatura al rojo...
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Al poco tiempo de colocar el termostato el motor falla

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas 2.0 4x2 156000 kms
Buenas tcompre un grand vitara 5 puertas año 2011 que vino sin termostato al colocarlo funciona pero más o menos a los 10 minutos se bajan las revoluciones a cero y se apaga
Roberto de Ecuador hace 4 años  
RO
3 casos 
alejo de Ecuador hace 4 años
Revisa la posición del árbol de levas cuando esta sin termostato se mantiene acelerado porque no llega a la temperatura de trabajo por lo cual mueven la posición del árbol de levas revise eso y vea como le va
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No prende mi vitara 2.0 sincronica

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 200000 kms
La camioneta presento un problema, que perdió fuerza y empezó a botar humo blanco, el mecánico me dijo que eran los inyectores los sacamos y se mandaron a limpiar, se colocaron les cambiaron las bujías y el filtro de gasolina y funciono bien por dos semanas, luego presente la misma falla, hablando con otro mecánico me dijo que creía que fueran los inyectores sino la bobina, ya que generaba la misma falla, cuando vino a revisarla la batería estaba totalmente descargada por lo que la cargamos y no quiso prender, se le coloco otra que es nueva y tampoco prendió, la empujamos en una bajada y tampo… Leer completa
AlbertoM de Venezuela hace 8 años  
AL
3 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
La lograste prender?
wgato de Colombia hace 8 años
Si fuera arranque, prenderia empujada
JOSE de Puerto Rico hace 8 años
Tengo vitara 1999 , le compre bateria nueva y todabia , prende vaga como sin ganas , verifique el alternador y esta en buenas condiciones , estoy buscando por donde es que se pone la maquina para , verificar algun problema , electrico o electronico , pero no lo encuentro, donde esta el puerto.
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Poca fuerza en bajas revoluciones y se jalonea

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.7 v6 140000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda
Oscar de Costa Rica hace 10 años  
OS
5 casos 
schle de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalitico
Fernando Martínez de Ecuador hace 10 meses
Hola amigos tengo un Vitara 3P 4x4, año 2008. Tiende a temblar en neutro. Su potencia ha disminuido. No sube normalmente en cuestas. Al aplicar una marcha mayor, de pronto deja de obedecer y queda en neutro aunque no se apaga. ¿A qué podría deberse?
Gustavo Rosas de Bolivia hace 4 meses
Como lo soluciono?. . .
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Sin potencia

Suzuki Grand Vitara 2010 J3  84000 kms
Buenos días. Mi problema es que viajando, cuando aceleraba el motor aumentaba las revoluciones, pero no aceleraba. Comenzó haciéndolo de vez en cuando, sobretodo en subidas ó cuando quería pasar otro vehículo, hasta que no anduvo más y me dejó tirado en la ruta.
Enciende, pongo los cambios, pero no marcha. Lo único que pasó es que hace 15 días cambié la batería. Estoy a más de 1100 km de mi casa y no sé que hacer.
Gabriel de Bahia Blanca de Argentina hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Kalin de Perú hace 4 años
Aparentemente te quedaste sin tracción , por lo que dices parece disco de embrague , grua nomás mi amigo , suerte
Gabriel de Bahia Blanca de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta, veremos...
Gabriel de Bahia Blanca de Argentina hace 4 años
Así fue nomas!! Me quedé sin embrague. Saludos Kalin.
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Transmision automatica

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas automatica 175000 kms
Cuando intento hacer los cambios de la trasnmision no lo hace bien por el contrario se va de la (P) hast la (D) y no agarra el seguro para mantenerse en los cambios. Cuando lo acelero para ponerlo en marcha se queda acelerado y no hace los cambios. No puede subir cuestas. Que puede ser???
Militza de Puerto Rico hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Roberto de Perú hace 9 años
Son los discos de embrague recientemente he tenido ese problema llevalo a un especialista en cajas de cambio y lo solucionas tu problema.
WILFREDO FUENMAYOR de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una grand vitara 4 cilindro se le daño el cerpentin le baje la caja sólo botaron el aceite porque tenia agua limpiaron el combertidor y la montaron ahora no me hace el primer cambio quien me puede decir que puede ser?
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Mezcla rica

Suzuki Grand Vitara 2000 2000, JLS, V6, Std 2.5, 12 válvulas  138000 kms
Problemas desde antes de reparar motor. Se repara motor, todo nuevo, todos los sensores, computadora y hasta las cadenas. Se le instalo, filtro de gasolina y también el del tanque de gasolina. Se escanea, dice que son sensores de oxígeno, se instalaron nuevos. Se instaló computadora nueva, apagó luz. Hoy, volvió a prender y dice mezcla rica. Falla, vibra, se ahoga, no acelera, gasta mucha gasolina. El técnico, ha buscado todo lo posible e imposible, pero, no da con el problema. Me podrían orientar, qué podría estar sucediendo. Gracias.
Boricua de Puerto Rico hace 2 años  
BO
7 casos 
Joseph de Honduras hace 2 años
Logró solucionar el problema?
Ya probaron si tiene fugas de vacío o la válvula pcv o catalizador
Rafael de Venezuela hace 10 meses
Se quemó el conector del sensor de oxigeno con el múltiple y no se como va conectado
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No tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2007 gran vitara 5 puerta 2007 motor 2.0 175003 kms
Cuando tengo que pedir fuerza en una subida , al partir de 0 es muy difícil que desarrolle velocidad, debo empezar en primera y al cambiar a segunda tiende a morir y debo llevarla a primera otra vez. Si lleva algo de velocidad sube mejor pero a la larga también va reduciendo su velocidad. Le hice cambio de kit de cadena hace un año y al principio iba muy bien y en menos de 6 meses empezó la falla. Me pregunto si hay algún ajuste que se pueda hacer?
gregorio rosello de Venezuela hace 8 años  
GR
11 casos 
richi14 de Venezuela hace 8 años
Desconectale el sensor TPS y pruebala dandole unas vueltas
CARLOS de Chile hace 7 años
Pierdo potencia al subir una subida con mi gran vitara 1.6. Cambie filtros pero persiste el problema. (se chupa mucho al subir cuesta arriba) sera la bomba de bencina que va al interior del tanque de bencina. "favor poder echar una mano.
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Caja de cambios automatica no engrana

Suzuki Grand Vitara 2007 Sz 85000 kms
Estaba en la ciudad y de pronto la camioneta comenzó a perder fuerza hasta q me quede parado, después la volví a encender puse en D y nuevamente perdió fuerza revolucionado el motor y con poca velocidad hasta que por suerte encontré un concesionario cercano y lo ingresé. Por favor su ayuda con este inconveniente.
Roberto de Ecuador hace 10 años  
RO
2 respuestas 
Roberto de Perú hace 9 años
El problema son los discos de embrague, recien he tenido ese problema en mi camioneta tienes que llevarlo a un especialista en cajas de cambio y no donde un mecanico.
LETO9410 de México hace 4 años
Hola que tal, referente a este problema, únicamente le cambiaron los discos de embrague? Te refieres a los discos de fricción?
Saludos.
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Al arrancar en 1era,la aguja se viene abajo,se ahoga, y luego acelera.

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, 4 cilindros, sincronica, motor 2.0 275000 kms
Al arrancar en 1era,la aguja en posición 1000RPM luego se viene abajo un poco,se ahoga, y luego comienza acelerar pero lento y luego se normaliza la aceleración. ¿Qué será el problema?,por favor si me puede ayudar ?, Gracias.
Henry Barrios de Venezuela hace un año  
HE
3 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Soluciono amigo? Tengo un problema parecido... pero lo soluciono al subir un poco donde va el sensor del árbol de leva, pero en cuestas no tiene fuerza
Henry Barrios de Venezuela hace un año
Gracias por la respuesta. He ido cambiando algunos repuestos y ha mejorado, las bobinas las he ido cambiando poco a poco, el filtro de aire y gasolina, todos esos cambios me han servido y la camioneta ha recobrado fuerza pero aún falta cambiar dos bobinas. Gracias. Feliz día.
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@Henry BarriosAmigo buena noche ya lo solucione en la mía, sabe que donde va el sensor del árbol de leva dentro hay una ruedita dentada que es lo que le da la señal al sensor, pues está ruedita se desgasta en su interior y tiene una especie de "juego" la cual hace tomar mal la lectura al sensor... solucione este "jueguito" y solucionado el problema... en su defecto comprar completo donde va el sensor y listo... Ya había comprado bobinas, sensor maf, bujías, bomba de gasolina y de todo... resultó ser una tontería fácil de reparar
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Cambie la cadena de los tiempo y se partió

Suzuki Grand Vitara 2005 Vitara sincronica, 4 cilindros motor 2.0, 4 puertas 200000 kms
Saludos, compre hace un mes aproximadamente una grand Vitara año 2005 motor 2.0, 4 cilindros cincuenta que le estaba sonando un poco la cadena de los tiempo, optó por cambiarlas la compre supuestamente original Suzuki el q viene en bolsa de papel marrón y bolsa trasparente, bueno el mecánico se las cambio y a los tercer día se partió la cadena superior que agarra las levas, el tensor y la guía de la misma. Que podrá haber pasado allí si eran nuevas? Ok en medio de todo de ese problema optó por comprar la cadena original Suzuki q se partió y con el Kit usado utilice la guía superior y el tensor se sincronizo a tiempo y presenta una falla se entonación y falta de fuerza, un pistón no trabaja bien al parecer. Alguien podrá asesorarme o ayudarme? Saludos
Christian de Venezuela hace 8 años  
CH
3 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Hola. Primero ese kit no es original. No existe aquí. Son puros kit imitación. Ni siquiera el kit que viene con el troquel en láser que dice sgp. Sólo me funcionó el osk y se lo recomendé a personas y les funciono. El otro problema es que al romperse seguro te dobló alguna válvula. Por eso falla y no termina de entonar. Busca el kit que te digo y manda a revisar la cámara. Si no haces lo que te digo ufff ni te imaginas lo que te viene. Suerte
Juancito de Ecuador hace 8 años
Primeramente hay que analizar el porque se rompió el kit, tengo la leve sospecha de que no te instalaron adecuadamente las piezas como el fabricante recomienda, así sea un kit alterno ten en cuenta que el poner un cadena fuera de su posición original es suficiente para que el motor se remuerda y se termine rompiendo. Saludos!
Christian de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su recomendación! Ok el Kit OSK lo buscare.
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Carro varado en carretera

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 2.7 V6 63500 kms
Siempre que necesitaba realizar subidas fuertes, se sentía un olor a quemado. EN dos viajes que realicé por carretera, comenzó a perder fuerza en las subidas, hasta el punto que ya no subió más, debí pedir grua. Estará relacionado con embrague o caja de cambios?
Gracias!
Javierq de Colombia hace 9 años  
JA
3 respuestas 
nell de Chile hace 9 años
A mi esposo le paso lo mismo quedamos botado en la carretera , salio olor a quemado y el la gran momade no tuvo mas fuerza, pedimos grua ahora dicen
Que es embrague el jeep es nuevo 2014 , con 20.000km.
Fernando de Ecuador hace 9 años
Hola nell, tu auto es Gran Vitara SZ ??? Cual es el país de origen o donde lo fabricaron ??
Roberto de Perú hace 9 años
El problema son los discos de embrague y los impulsores si fuese automatico o mecanico, recien he tenido ese problema lo tiene que reparar un especialista en cajas es lo mejor y no un mecanico.
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Se encienden luces de advertencia

Suzuki Grand Vitara 2008 4x4 120000 kms
Suzuki
Grand Vitara
2.7, V6, 2008
Se encienden luces de advertencia
Hola. Mi camioneta presenta una falla similar. Se encienden frecuentemente, durante unos segundos y se apagan solas, pero se encienden cada vez que acelero de manera casi abrupta. Las luces son las D(amarillo), N(rojo) y el símbolo de tracción (amarillo). Yo no siento ningún ruido, ni falta de potencia, ni vibración, en fin, no parece presentarse ningún inconveniente. Pero esas luces encendidas con frecuencia preocupan y molestan. Agradeceré sus comentarios. - Manuel Sanchez
Manuel Sanchez de Venezuela hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Jairo de Venezuela hace 10 años
Reemplaza las bujias y desaparecera las luces.
Ivanfdo de Colombia hace 10 años
BUenas, se le soluciono el problema con el cambio de bujias?
manuel sanchez de Venezuela hace 10 años
Si efectivamente las bujias estaban demasiado abiertas y al calibrarlas la luz dejo de encenderse. Agradecido por la informacion y espero sirva para confirmar a las personas que tengan la mimsma duda
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Al prender el A/C se apaga

Suzuki Grand Vitara 2006  140000 kms
Al prender el aire acondicionado bajan las revoluciones del motor y se apaga la guagua, ¿q puede ser?
Ernesto de Puerto Rico hace 10 años  
ER
2 casos 
Henry de Guatemala hace 10 años
Revisa el filtor de aire... es probable hay que limpiarlo (con aire sopletiarlo o compra un nuevo aproximademnte $20.00
edward de Venezuela hace 10 años
Amigi tengo el mismo problema, pues mandala a revisar en un electro auto y q le midan el voltaje con un voltimetro, prendes las luces y el aire y deberia estar trabajando por encima de 13 voltios , si es por debajo de ese voltaje le tienes q colocar un cablesito desde el negativo del carro hasta la carroceria para q haga una mejor tierra,
Edward
lombardo de México hace 7 años
A mi me pasa que cuando prendo el A/C la transmision se protege y se queda en tercera...tengo que apagarla desconectar el A/C y volverla a encender... ojala y alguien sepa ya que llevo 3 mecanicos y nada
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Falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2006  114000 kms
Me gustaría saber si alguien a tenido este problema mi camioneta una xl7 se quedo sin fuerza se le cambiaron los inyectores, bujías la precio del pistón es de 150 pero no deja de poner las bujias del pistón 3 de cada culata negras la verdad no se que hacer.
jgsz de Colombia hace 7 años  
JG
2 casos 
Denisgon7 de Venezuela hace 7 años
Tengo una vitara 4cilindro. Se le cambió el kit de tiempo por q se sentía sin fuerza pero sigue igual. En subida es lenta así tenga chola a fondo. Siento q se acelera tarde.
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Golpeteos en la aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2003 3puertas,full,motor1.6,año2003, 125000 kms
Cambie la empaquetadura de la culata limpie bien la culata i todo lo que conlleva abrirla bujías,empaque.
Ahora cuando monte todo i trato de arrancar el auto pierde fuerza hasta que se estabiliza, pero al momento de acelerarlo se siente un golpeteooo i aumenta según la aceleración. Después pierde fuerza para arrancarlo de nuevo
dino de Chile hace 9 años  
DI
2 casos 
juank de Bolivia hace 9 años
Si el golpeteo es mas fuerte a medida que lo revolucionas puede que algun cojinete este dañado
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Catalizador

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas full, nafta 2.0 16 valvulas 400000 kms
Que pasa si le sacan el catalizador?, Porque pierde fuerza y hace explosiones
Daniel de Argentina hace un año  
DA
2 respuestas 
Daniel de Argentina hace un año
Ahora directamente no arranca
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Nada, solo suena un poco más libre y tal vez en la tecnomecanica y gases no sé si pase, no se las exigencias de su pais
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Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004  145000 kms
Hola, les cuento pasa que tengo un grand vitara 2004 después que le hice ajuste siento que no tiene fuerza por ejemplo el otra día cuando salía del subterráneo de un mall no fue capas de subir se ahogo tuve que poner la tracción para poder salir se tengo entendido que podrá ser falla de sensor si a alguien le paso algo parecido y tuvo solución!!
Patricio de Chile hace 6 años  
PA
2 respuestas 
carlos lopez de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo en mi caso similar yo tuve que cambiar el catalizador y asunto resuelto.
Patricio de Chile hace 6 años
Pero se le hiso escaner y no arroja problemas el catalizador
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Mal funcionamiento

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.7 131500 kms
En el tablero se enciende el testigo de 4x4 diferencial y neutro y suena un relevo bajo la guantera y el carro empieza a jalonear. Eso sucede cuando cambio de velocidad arriba o abajo
rodrigo de Colombia hace 9 años  
RO
1 caso 
manoalsada de Venezuela hace 9 años
Amigo yo soy de vzla y tenia el mismo problema te recomiendo que le cambien los fluidos de caja y de diferencial eso soluciono mi problema suerte
paticorta de Venezuela hace 9 años
Hola tengo tu mismo problema soy de Venezuela y segui el consejo de maoalsada y no me funciono sigue la misma falla tu pudiste resolver el problema? si fue asi que hiciste? me estoy volviendo loca con esta falla
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Fallas en el motor por bujias e inyectores

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.7 V6 120000 kms
Buenas amigos... Tengo una grand vitara suzuki 2008 2.7lts...

De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido la camioneta se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estas camionetas?...
jesusalfonsouf de Venezuela hace 10 años  
JE
11 casos 
CHEO de Venezuela hace 7 años
Lo mismo mi esteem 98 automatico 1.6 De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido el esteem se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estos carros? me dice de biela dañada de un sensor de mala lectura del cigüeñal o del arbol de leva los inyectores los limpie y nada...los cables bien bujias nuevas lasq quema no aguanta minimo
Héctor Santana de República Dominicana hace 3 años
Porque mi Suzuki Vitara moja las bujías en gasolina porque
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En un año hemos cambiado mas de 6 pilas de bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008  210000 kms
Mi camioneta Grand VItara suzuki 2008. De Agosto del año pasado a la fecha ha quemado mas de 6 pilas, se le limpiaron inyectores, se cambiaron bujias, cuerpo de aceleracion y nada. Al cambiarse la pila queda bien unos dias, luego empieza como a perder fuerza hasta que ya se apaga y no prende mas hasta que nuevamente se le cambie la pila. Estoy loca que puede ser
yeya de Venezuela hace 8 años  
YE
15 casos 
negro de Ecuador hace 7 años
Una ves que cambie la pila cambiele o si esta la pila buena cambiele de manguera y por precaución póngale abrazaderas, porque por ahí se fuga la presión y no pasa la gasolina bien, dando a lugar que la pila trabaje en seco y se queme y vaya donde un buen mecánico de la linea chevrolet listo
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Se encienden luces de advertencia

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7, V6 160000 kms
Hola. Mi camioneta presenta una falla similar. Se encienden frecuentemente, durante unos segundos y se apagan solas, pero se encienden cada vez que acelero de manera casi abrupta. Las luces son las D(amarillo), N(rojo) y el símbolo de tracción (amarillo). Yo no siento ningún ruido, ni falta de potencia, ni vibración, en fin, no parece presentarse ningún inconveniente. Pero esas luces encendidas con frecuencia preocupan y molestan. Agradeceré sus comentarios.
Ruben Crespo de Venezuela hace 10 años  
RU
1 caso 
eudy crespo de Venezuela hace 10 años
A mi camioneta le pasa lo mismo me han dicho q son las bujias q de cierto hay en esoo
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Esp en tablero y falla la caja automatica

Suzuki Grand Vitara 2006 4 PUERTAS MOTOR 2.7 AUTOMATICO 4X4 144000 kms
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
E.E.D.L. de Guatemala hace 9 años  
E.
17 casos 
Ciro de Perú hace 6 años
Hola E.E.D.L, tengo una camioneta grand nonade y me sucede exactamente lo mismo, me dijeron que desactive el borne negativo de la bateria, encienda las luces de saloon y luego de unos minutos volviera a conectar el borne negativo, ya lo hice pero el problema persiste
Rubiolofer de México hace 6 años
Amigo perdón de molestar, cómo solucionaste tu problema con tu transmisión automática?
Erik bt de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema, es que tengo una grand vitara 2011 y me hace exactamente lo mismo
Erik bt de México hace 3 años
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Erik bt de México hace 3 años
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Carlosjose de Perú hace 4 meses
Hola pudieron solucionar su problema? Tengo una Suzuki Vitara 2016 automática, con el mismo problema ya hice cambio de caja y sigue igual. Por favor alguien podría ayudarme?
Dulce de Costa Rica hace 3 meses
Yo tengo un Suzuki gran bitara xl7 y no se q le pasa pierde fuerza y no acelera se queda sin fuerza y no hace los cambios ayuda xfaa🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
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Pierde fuerza en subida

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0l Aut Gasolina 1450000 kms
Pierde la fuerza en la subida y se queda como ahogada
Yoneida de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 
JNORIEGA de Venezuela hace 3 años
Debe ajustar a tiempo el distribuidor de las levas
Manuel Arellano de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo, cómo hago para ajustar el distribuidor de levas?
Adalberto Rohena de Puerto Rico hace 3 años
Hola tengo una gran vitara del 2000 4x4 cuando calienta pierde la fuerza completamente en la subida algún consejo por favor
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Que pena logro solucionar?
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Pierde fuerza al acelerar y consume mucha gasolina

Suzuki Grand Vitara 2007 2.5l Aut Gasolina 227500 kms
Por que consume tanta gasolina y de ves en cuando hace una contra explosión
JESUS GARCIA de Venezuela hace un año  
JE
1 caso 
Pepe de Venezuela hace 10 meses
Por favor cuantos filtros de gasolina tiene y donde están ubicado, gracias
Pepe de Venezuela hace 10 meses
Deseo saber donde se encuentra el filtro o los filtros de gasolina.
Chela de Venezuela hace 7 meses
Mi carro es un Toyota araya 1992 hace unos días aumentó el consumo de gasolina y en subida lo siento pesado. Era muy económicos en combustible. Que puede ser. Cual será la falla.
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Problemas al acelerar.

Suzuki Grand Vitara 1999 Grand vitara 99 v6 2.5 218000 kms
Que problemas presenta cuando falla el sensor TPS, tengo duda antes de adquirirlo ya que sale un poco caro. Cuando acelero se bajan las revoluciones y luego recupera, en baja se mantiene y suben poco las RPM. Verificando el sensor TPS como indica el manual, en las terminales del sensor las orillas entra el voltaje + y - y en el centro manda la señal. Revisando la conexion en el centro me manda los 5V. Si sera problema del TPS?
1
iisack911 de México hace 5 años  
II
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El tps funcionan con 5v a nedida que aceleras varia el voltaje. Tu problena estara en el sistema de inyeccion que no funcioba o no tiene la presion correcta comprueba filtros y bomba de combustible
Rijotego de Venezuela hace 5 años
Amigo ajusta el distribuidor traba de subirlo y ya eso es q ya tienes la cadenaarga estirada
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo en. Mi caso mi falls es q piso el acelerador a fondo. Y el carro. No. Responde, revisa mis comentarios por favor q ya no se q hacer me carga loco esa falla, le hice de todo. Al. Carro. Y nada sigue con el. Mismo. Problema tengo. Q acelerar a fondo y luego de un rato de dejar el. Pie a fondo es q empieza a acelerar pero. Cuando calienta como.se q se media arregla pero. Al pararme en un semaforo. O pasar por un reductor otra vez lo. Mismo ya me carga loco esa falla, cambie, pila de gadolina, csmbie bujias, realice limpieza de inyectores , limpieza a cuerpo de aceleracioón y nada, q sera x favor ayudame, ya puse el distribuidor al. Tope de arriba de la oreja q es donde mejor prende xq si.la bajo. Un. Poco demora mucho. En. Encender o no enciende, a y al principio al pisar el acelerador cuando esta fria hace como. Para apagarse es decir mas bien en lugar de subir, le bajan las revoluciones??? q puede ser por favor ayudame hermano🙏🏽
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No encuentro solucion

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 295000 kms
Mi grand vitara me tiene loca y gastando un platero. Resulta que le cambie la cadena de los tiempos le puse buena marca OSK, empaques y demas pero agarro una falla que pierde fuerza y luego revoluciona a mas o menos 2000 a 3000 rpm anda acelerada un poco y luego vuelve a bajar las rpm, le revise los inyectores bien, la presion de la bomba de la gasolina bien,me dicen que puede ser el sensor erg... no se otro me dice que es la pila que esta en eltanque q no manda buena gasolina xq al desconectar el maf la camioneta mejora un poco,...ayudenme
xiomarita de Venezuela hace 9 años  
XI
3 respuestas 
maldav de Venezuela hace 9 años
Manda a limpiar el sensor IAC que es el sensor de control de aceleración puede estar sucio a ver si mejora
jose de Venezuela hace 9 años
Las revoluciones inestables del motor pueden ser causa del sensor tps dañado.
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Me paso igual, y al cambiar la IAC se soluciono el problema; ojo la baje varias veces para limpiar pero al final siempre la cambie (11 anhos en servicio) era la original.
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Fallas en el motor para barbas821

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.4 45000 kms
Si le cuesta encender y al comienzo falla un poco y cabecea (vibra) el motor, luego se estabiliza y luego puedo arrancar, pero acelerando en forma gradual no de golpe porque se ahoga y luego otra vez reacciona, por favor si me pudieras explicar cual es la valvula PCV? el MAF me doy cuenta que es que regula el caudal de entrada de aire al motor
Oscar de Bolivia hace 10 años  
OS
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo la clave de tu problema esta al encender la camioneta, si cuando le das a encender cabezea mucho y a la final se escuchan como tiros en la mariposa y hablamos q tienes q girar la llave y pisar el acelerador para q pase la falla de oxigeno q tiene, amigo eso es o bobinas, o los chupones de bobinas, si mandaste a revisar esto y no encontraron la falla aveces pasa q parte de los cables del ramal de las bobinas se parte, entonces al medio calentar la camioneta se le pasa la falla y se estabiliza, con la camioneta apagada y un dado de 8mm con rache o destornillador saca los tornillos de cada bobina desconecta cada una de ellas y sin temos jala cada una te debera qdar la bobina (la pieza superior) en la mano y el chupon dentro con las bujias, jala cada chupon con fuerza no uses destornilladores para hacer palanca si no puedes usa un alicate grueso, y a cada chupon agregale en la punta delgada la q se conecta con las bujias, untale con tu dedo indice un poquito de grasa automotriz azul si la tienes, esto a cada una, para asi estabilizar el exceso de chispa de cada bobina, con esto resolveras los problemas de cabezeo y desplazamiento de la camioneta, claro en lo q el calor de las bujias derrita la grasa volvera la falla pero hablamos de una semana, ya con esto sabes q son las bobinas, los chupones de las bobinas o el ramal de las bobinas, verifica si la mariposa tambien tiene la manguera q va la gorro del filtro de aire porque cualquier exageracion en la cantidad de aire puro que le llegue a la mariposa causa fallas que causan el ahogo del motor, igual pasa con el sensor maf q es el q regula precisamente la corriente necesaria para procesar la cantidad de aire que le llega a la mariposa
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo Barbas821 me podrias ayudar con mi falla por favor, en mi caso dañe el sensor Maf, le rompi la patica del sensor no sabia q era tan fragil, ahora mi G. Vitara (Xl5 2.0 4 cil sincronica) da marcha pero no enciende, no logro encenderla?? mi. Pregunta es solo por ese sensor dañado no enciende o igual deberia encender pero con falla??
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Disculpa para responderte sobre la ubicacion de los sensores: EL MAF es un cuadrado que esta en la manguera que sale de la capucha negra dnd esta el filtro de aire, tiene un conector q le llega desde abajo, debe tener la capucha del filtro o de cajon te fallara por a cantidad de oxigeno, la PCV depende de la camioneta pero es un rosca q sobresale de la o las tapas de valvulas dnd le llega una manguera gruesa q va al cuerpo de aceleracion, con la camioneta prendida desconecta la manguera si no falla o se intenta apagar es q esta tapada y de no ser asi es q la trae integrada en la tapa.
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Problemas en la caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2010 xl7  115000 kms
Presenta problemas al avanzar más de 30 min, comienza a perder fuerza y da la impresión de que resbalara, generando un ruido. Lo escanearon y arrojo dos codigos PO776: selenoide B de control de presión (desempeño o permanente apagado) y PO700 sistema de control de transmisión (petición mil). Quisiera saber si esto es muy grave, cuanto demora su reparación y cuanto aproximadamente saldría $
Atento a comentarios, se despide Atte
Wilson Ramos Olivares
wilson de Chile hace 10 años  
WI
1 caso 
luipapa de Venezuela hace 10 años
Si es automatica de seguro es la bomba de la caja o los sensores de alta de esa caja, al rodar baja la viscosidad del aeite y no mantiene la presion de los discos, el costo suele ser elevado su reparaciòn siendo mas rentable reemplazarlo por completo, asi se hace en un santiamen aqui en VZLA existen casas que te cambian tu aja dañada por una usada reconstruida garantizada pagando claro, de seguro alla en Chile existen tambien
ilka de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una suzuki grand vitara automatica 2008 tenia problema con el transfer ya se le puso el transfer nuevo pero la luz de la doble 4L queda alumbrada en el tablero y no logran saber a que se debe si alguien sabe o le ha pasado esto me pueda decir
Rhoger de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo el trasfer de esa camioneta tiene 3 conectores de los cuales 2 son iguales y si los conectas como no van te produce esa falla inviertelos y avisas
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Cuerpo de aceleración

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7l Aut Gasolina 4x4 Jiii 140000 kms
Amigos, tengo una semana con un problema en mi auto, lo enciendo pero a los 5 segundos se acelera sola y luego cae la revolución y se apaga. Ya limpié el cuerpo de aceleracion pero sigue igual. Desconecte el borne pero sigue igual. Limpie todos los contactos. Cabe destacar que es una cuerpo de aceleración electrónico. Podrían acesorarme para ver como puedo solucionar sin escaner
Luisthemask de Venezuela hace 2 años  
LU
1 caso 
Luisthemask de Venezuela hace 2 años
Un electricista Mecánico. Se va llevar la pieza TPS para ver q puede hacer. Él dice q esa pieza no pareciera de la suzuki gran vitara
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Problemas de temperatura

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, 4x2, motor 2.0 180500 kms
Después del mantenimiento preventivo y limpieza del motor y cambio de la bomba de agua, empezó a subir la temperatura, se cambió el termostato y siguió igual, la manguera de abajo se mantiene fría, y el termostato abre cuando el carro está muy caliente, se lo quitamos pero consume mas gasolina y también jalonea o pierde potencia a ratos, le cambie la válvula de temperatura pensando que estaba dando mala lectura a la computadora y siguió igual, fallando, me tiene loco esta falla, tumbamos nuevamente la bomba gm nueva, y parece que todo está bien. Que pueden recomendarme por favor
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jose de Venezuela hace 3 años
El electro ventilador se enciende en alta y la agua de la temperatura sube, el envase de agua se llena completo, pero no sale vapor. Los termostatos viejo y nuevo (SGP) los probé en agua caliente con un termómetro de cocina y ambos abren en 85grados, le cambié el sensor de temperatura y sigue igual, ayuda por favor
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Se suben las revoluciones al acelerar en tercera, cuarta quinta

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 L 130000 kms
Tengo Suzuki Grand Vitara 4x4 año 2007, motor 2000 cc (2.0 Litros), el problema es que al acelerar a fondo estando en tercera, cuarta o quinta, las revoluciones se suben demasiado rápido, no es continua, por ejemplo, si va en 2500 rpm, y aceleras a fondo, se sube inmediatamente hasta las 4000 rpm, y luego retorna a 3000 rpm.

No enciende ninguna luz de check en el panel, tampoco es la faja ya que no chilla, he leído que puede ser el cuerpo de aceleración, o las bujías, les agradezco me indiquen posibles causas y como solucionarlo.
Saludos.
Ale2016 de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Ale2016 de México hace 6 años
Aún no he recibido respuesta, el problema persiste.
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Que se acelera apenas la prendo

Suzuki Grand Vitara 2006 4 pertas motor 2.7 6 v 83500 kms
Cuando la prendo me queda en dos mil revolucion des pues que calienta se queda en mil quinientos y eso no es normal
juan carmona de Venezuela hace 10 años  
JU
6 casos 
Luis_Vzla_S.O.S de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula PCV que esta atras de la tapa-valvula donde se echa el aceite. Saca la tapa valvula y saca la valvula PCV. Revisa si esta tapoonada de aceite o carboncillo. Lava con gasolina (no tiner ni solventes) y vuelve a ponerlo. Te sugiero tambien que vueles los remaches de la tapa intermedia del tapa-valvulas y limpies adentro ya que debe estar super marron eso ahi adentro con pegoste de aceites. No uses aditivos locos de quita-humo y solo usa una marca y tipo de aceite.
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Poca fuerza problema con el minimo

Suzuki Grand Vitara 2000 grand vitara 2 puertas año 2000 20000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
klauss de Chile hace 9 años
Revisa tu sistema de escape y sobre todo el catalizador
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo el catalizador se te tiene que haber tapado, mándalo a revisar, el va justamente debajo de los pies del conductor en el chasis... esa es la mayor probabilidad de falla del catalizador, la porcelana interna se rompe y tapa los ductos de salida de esta generando una temperatura muy extrema incluso la porcelana rota sale como piedras por el escape y tapa el silenciador tambien,recalentandolo tambien... esa falla la tuve en mi camioneta... cambioe todo el sistema de escape... santo remedio...
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, mi camioneta presenta el mismo problema, pueden por favor informarme si resolvieron
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Si el piso del conductor esta muy caliente son sintomas de que la porcelana del catalizador se partio por el tiempo en pedazos, enviando parte de los pedazos de ceramica al silenciador tapando el mismo y generando que se le sobrecaliente, obligadamente llevelo a un experto en silenciadores, si lo lleva a concesionario le sacaran el ojo, llevelo primero a que le revisen el sistema y expliquele que ellos saben... lo mas seguro debes cambiar el escape y el catalizador, el cual tendras que eliminarselo y colocarle uno generico quedan bien, solo que resuena un poquito, no es mucho
Edward de Ecuador hace 6 años
Tengo un ploblema es q mi guagua no prende le cambié la bomba de gasolina prendió y alos tres días no keria prender le puse el filtro prendió y al otro día no kiso prender más q puede ser
Elmo de Perú hace 3 meses
Tengo una grande Nomade 2018
El problema que tengo es que el aire caliente se mete por el asiento del conductor y el vehículo está caliente cada vez que manejo
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Problema es que pierde fuerza y hace explosión,se acelera en parking,

Suzuki Grand Vitara 2006 5puertas,motor 2.7 164000 kms
Alguna solución ya se le cambio maf sensor y knock sensor, sele hizo servicio completo, de filtro de gasolina, aceite,y bujías. Y el problema sigue.
Maricela corrales de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Silvestre de México hace 3 años
Si lavaste o realizo el mantenimiento a los inyectores ya que puede estar alguno abierto y pasa gasolina en vapor al pasar por el escape se provoca la explosión
Rosa Sarabia de Venezuela hace 2 años
Necesito que alguien me ayude estoy preparanda mi camioneta resien le cambié el águila le mandé hacér mantenimiento al tanque del combustible le mandé a limpiar los inyectores cambié bujías pss bien aparentemente quedó bien pero para encender el motor enciende pero no aguanta el mínimo y cuando logra prender hace unas explosiones horrible y una ves se pone en funcionamiento se ahoga pero cuando se cambia la velocidad empareja mientras más alta la velocidad más serenita se pone , ayúdeme por favor
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RPM inestable

Suzuki Grand Vitara 2002 2.0l Aut Gasolina 5 puertas 4x4 sincronica 350000 kms
Buenas favor solicito ayuda ya que mi gv presenta inestabilidad con lis rpm y pierde potencia en pendientes
hever mesa de Venezuela hace 4 años  
HE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Cambia el filtro de combustible y limpia el cuerpo de aceleración y comprueba los tubos de vacío que no respiren del exterior ,después podrás escanearlo y comprobar que no haya algún componente dañado. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema o cuéntame qué más ves
JNORIEGA de Venezuela hace 3 años
Revisar sensor iac y su cableado que no este roto
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Falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2015 5 puertas, motor 2400cc, 168cv 22500 kms
Tengo un suzuki gran vitara 2015 con 22 mil km rodados utilizo aceite 0W20 full sintetico marca SELL helix bueno el problema es que cuando quedo parado en una subida, al volver a partir se le hace dificil al carro pierde potencia , siento un vacio tengo que activar el 4h lock para poder salir la pendiente siento que le falta poder por sus 2400cc y cuando esta caliente me pide marchas altas como primera y segunda en esta marcha cascabelea y debo utilizar mas la primera, le cambie las bujias por unas de iridium NGK como dice el fabricante note una leve mejora pero no como deberia ser en la conce… Leer completa
waly de Bolivia hace 6 años  
WA
1 caso 
Juan de Chile hace 6 años
No debiese ser el aceite, prueba con la bencina de mayor octanaje que tengan en tu país luego de vacío el estanque, para evitar tanta mezcla
Carlos Moreno de Colombia hace 4 años
Tengo una Suzuki gran Vitara 2014 y con el radio tengo dos problemas, Aceves enciende la pantalla y Aceves no, y cuando no enciende la única manera de que suene es colocando el carro en reversa y luego primera, de esa manera empieza a sonar, el otro problema es que los comandos del volante dejaron de funcionar , ya no sube volumen ni puedo manejar el radio desde ahí, ya he probado de todo cuando la pantalla enciende pero no logro solucionar el problema, quien me ayuda ?
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Problemas de tironeo

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas, 2.7 225000 kms
Hola, hace un tiempo cambié batería y quedó con poca potencia, el mecánico cambio Una pieza del cuerpo de aceleración... El vehículo mejoró algo, pero no quedó 100%. El vehículo en segunda y tercera se chupa... Mi vehículo es automático
José Sáez de Chile hace 7 años  
JO
2 respuestas 
alevillar de Chile hace 7 años
Jose...,segun lo comentado deberias revisar el filtro de combustible en un vehiculo automatico se le obtruye el filtro y genera esa condicion...tambien debes estar seguro que este todo bien en el cuerpo de aceleracion...puesto que si se ha reemplaza el tps este tendra que tener una calibracion exacta ,de no ser asi podria generar algun tipo de problema muy parecido al de tu jeep...slds
Fernando figueroa de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un gran nomade 2014 Cundo trato de exigirlo para adelantar reduciendo un cambio él auto sé me chupa y y no tira sera él filtro de gasolina o no y para poder cambiar ése filtro esta dentro del estanque podrían alguien decirme si tengo que bajar él estanque o lo lleva debajo de los acentos. Gracias
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Fuerte olor a gasolina en la cabina

Suzuki Grand Vitara 2010 4x4 2700 cc SZ 73000 kms
Tengo una camioneta Gran Vitara 4x4 2700 cc 2700, en carretera subiendo cuestas a 2200 metros sobre el nivel del mar se siente fuerte olor a gasolina en la cabina y el motor se ahoga
Rusanco de Colombia hace 8 años  
RU
10 casos 
Wilson de Puerto Rico hace 7 años
Hola amigos! Tengo el mismo problema y no he podido dar con la falla... Alguien me puede decir que puede ser... Gracias...
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2007 xl7 130000 kms
Hola buenos dias soy de venezuela y tengo una grand vitara xl7 año 2007, la camioneta presenta una perdida de fuerza bastantes considerable y presencia de olor a gasolina cruda, en el tablero aun no aparece la luz del check in encendida, con la camioneta encendida reviso bobina por bobina aver si hay un cilidro que no esta trabajando y efectivamente hay dos cilindro que no estan trabajando, realizo un cambio de bujia y sigue el mismo problema, intercambio las bobinas para descartar las bobinas y sigue el mismo problema, decido medir la compresión de los cilindros y ambos marcan 125, No soy mecanico y por lo tanto pido ayuda para poder comprender la falla de mi carro, espero haber dado suficiente datos para que me ayuden, graciassss
cesar2121 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
elkupa de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo te recomiendo limpiar los inyectores a ver si alguno esta directo...
jfgy de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes!!!! Tengo este mismo problema con mi gran vitara año 2005,,, que nos pueden recomendar ?¡ alguien conoce que consecuencia trae el que no trabajen dos cilindros? Grs
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Vibracion en tercer y cuarto cambio

Suzuki Grand Vitara 2009  98000 kms
Tengo una gran vitara modelo 2009 y tengo un problema y es que cuando se bajan las revoluciones en tercera o cuarta el carro vibra en la cabina. Agradezco me ayuden con este tema
Chucho de Colombia hace 8 años  
CH
6 casos 
Chucho de Colombia hace 8 años
Hola amigos aún sigo esperando una ayuda para resolver el problema pues me sigue la vibracion.
Chucho de Colombia hace 8 años
Cambie los soportes del motor y de la caja y aún sigue conla misma vibracion la mande escánear y parece haber algún problema con el sensor de oxígeno
SZ2009 de Colombia hace 8 años
Ponle las originales, si no te queda con vibracion
SAN JUAN de República Dominicana hace 8 años
Saludos
Mi gran vitara 2007 de 4 cilindros pierde potencia en la subida, que puede ser?
gogpscar de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo, y les cuento que el grand vitara tiene dos bobinas y una bobina sirve para dos cilindro, por lo tanto lo que me paso a mi que una bobina estaba trabajando a media, por lo que mi jeep quedo funcionando con tan solo 3 cilindro, y al cambiar la bobina, se soluciono todo mi problema.
SAN JUAN de República Dominicana hace 7 años
Ok verificare esa parte entonces
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Falla en aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2007  178000 kms
Mi grand votara después de recorrer mas o menos 30 km empieza a fallar no me acelera no se apaga pero no reacciona es como si dejara de enviar al combustible necesario, sibla apago ybla prendo dura varios segundo bien y luego vuelve el problema alguien puede ayudarme, me han dicho q es la bomba. Pero kisiera estar seguro
Ruben de República Dominicana hace 7 años  
RU
2 casos 
felix de Chile hace 7 años
Trae filtro de combustible en la linea despues del estanque?
Cuando está muy sucio, la corriente de combustible levanta todo el sedimento y tapa el filtro al reposar un rato decanta nuevamente y se repite mas tarde el problema, y parece como que se hubiera terminado el combustible, cambia el filtro, podría ser la razón del problema.
Ruben de República Dominicana hace 7 años
Gracias hermano haré eso hacer si se soluciona el problems
felix de Chile hace 7 años
Oka... me cuentas luego para ver como resulta... saludos!
Ruben de República Dominicana hace 7 años
Una pregunta hermano en parte queda ubicado ese filtro, especificamente
felix de Chile hace 7 años
La verdad... en este modeoo no lo tengo claro, pero si no se ve en las lineas de combustible saliendo del estanque... tendria que ir dentro junto a la bomba... lo que descartaria el filtro como causa
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Problema de fuerza al arrancar

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas motor RHZ 2.0 4x4 98000 kms
Al arrancar el vehiculo como que pierde fuerza y se apaga para poder evitar esto hay que acelerar el motor a por lo menos 2000 RPM, y en subida eso es algo complicado y mas cuando hay trafico aparte que creo que al hacer eso puedo dañar el disco y la prensa de clutch. Cabe mencionar que el vehiculo en marcha y desarrollado tiene buena potencia como que el problema solo es en bajas revoluciones (menos de 2000 RPM)
palvarez de Honduras hace 10 años  
PA
1 caso 
delimce de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa algo similar solo cuando quito los bornes de la bateria y se reinicia la computadora, el vehiculo para que no se apague la primera vez luego de arrancarlo hay que pisarle el acelerador hasra 2000 rpm, luego como que si agarra potencia y queda listo, no sé si tiene que ver con la computadora o la bomba de gasolina. Saludos
palvarez de Honduras hace 10 años
Delimce, te diré que el problema mas que todo es cuando inicio la marcha en altas revoluciones y como dicen con impulso el vehículo camina perfecto, el problema como repito es cuando hago una parada y vuelvo arrancar, el mecánico me dice que es el sensor de presión del common rail yo tengo mis dudas y hago la consulta ya que no quiero hacer un gasto innecesario ya que ese sensor me vale mas de $500 en el concesionario. Gracias por tu comentario :)
DANILO G de Honduras hace 10 años
Pues te dire hermano que lo tuyo tiene que ver con el tps o acelerador electronico , luego que te pase prueba a desconectar la piña de ese sensor y luego lo conectas si mejora eso es , a mi me dijeron que mi problema tenia que ver con eso tambien y si lo hago y se mejora. Lo malo que en el concesionario no hay a mi me gustaria tener otra opinion
palvarez de Honduras hace 10 años
Danilo G, gracias por tu comentario, te diré que estoy en pruebas y nada pierdo con probar porque la verdad es que no quiero hacer gastos innecesarios, aunque no me parece que sea el acelerador porque el vehículo corre bien cuando tiene buen impulso, consulte con un amigo y me dice que posiblemente sea sucio en los inyectores hay que hacer las pruebas, con los repuestos si son muy escasos es raro hallar en el concesionario, si el tuyo también es motor RHZ te diré que es el mismo motor de ciertos modelos de Peugeot o citroen, puedes buscar por esos lados
ricardo de Perú hace 10 años
Habia una camioneta hilux 2010 que tenia una falla similar, sufria para iniciar marcha despues de detenerse en subida... se probo con el escaner pero el vehiculo en marcha y voto como resultado un sensor que no me acuerdo el nombre pero se soluciono cambiando ese sensor
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Ruido en el motor

Suzuki Grand Vitara 2008 SZ 2.0 65000 kms
Que tal soy de colombia. He leido todos sus comentarios y me parece muy interesante e importante todos los aportes que realizan. Tengo un problema con una sz 2.0. Es un toc toc continuo en las parte superior del motor cerca a la tapa de llenado de aceite. Lo curioso de este caso es que solo suena cuando el vehiculo toma temperatura y al estar el motor a velocidad minima. Si se acelera a mas de 1200 rpm desaparece. Cualquier ayuda muchas gracias.
calvo de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 
catire de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema ! logro descifrar la falla
Heber de México hace 9 años
Tengo la misma falla y descubrí que al prender el clima desaparece el tic tic tic lo apagó y regresa el sonido ayuda?????
AXXE de Colombia hace 7 años
Sé que a los impulsadores hidráulicos (Taqués) al principio no les llega suficiente lubricante...hasta allí no mas.
jose de Venezuela hace 6 años
Hola a todos los amigos soy de venezuela y estoy calificado como mecanico especialisado en vitara y otros carros,en cuanto a la vitara el sonido en la amñana cuando se prende es normal pero si el sonido es continuo revisen los taquete ya que el mayor problema de las vitara y el sonido del traca traca criollo como lo desimo ese sonido viene de los takete no se pongan a creer en pajaritos preñados acesorence bien con un especialista
Liliana Alpiz de Venezuela hace 4 años
Amigo soy de venezuela tambien mi problema es que al prender la camioneta esta normal serenita y luego al pasar unos 5 min que se calienta se acelera a mas de 2000 revoluciones le he cambiado varias valvulas y sensores y nada sigo con el mismo problema que piensas tu que puede ser?
jose de Venezuela hace 4 años
Hola Liliana disculpa la tardanza pero de qué parte de venezuela eres en cuanto a tu carro la falla es el sensor del Albo de leva
jose de Venezuela hace 4 años
Me puedes llamar al 04160956919
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Jalonea y pérdida de potencia en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 J20A Estándar 244000 kms
Amigos me podrían ayudar con el problema que tengo en mi grand vitara, sucede que al ir en marcha luego de hora y media de camino empieza a jalonear fuerte, pierde potencia y no quiere acelerar. No me marca ninguna luz en el tablero y solo me pasa al andar más de hora y media en carretera, ya cambié bujías y limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Espero sus respuestas gracias!!!
Joel Arias de Honduras hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 2 meses
Hola, revisa el sensor de posición de leva. Estoy seguro que puede ser eso
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Falla en bobina se calienta y la revienta

Suzuki Grand Vitara 2004 5puertas motor 2.0 310000 kms
Buen dia csmbie las 4 bujias ,cambie una bobina y la revento,no tiene fuerza se reviso y le llega menos corriente que las demas bobinas,las otras 3 funcionan bien me dicen que parece ser la computadora ,que no creo que sea eso. Que me aconseja por favor...gracias de antemano...
Wolfang de Venezuela hace 2 años  
WO
6 casos 
Agustin de México hace un año
Porque se calientan dos bobinas de una zuzuki Vitara y las revienta
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Zumbido en caja

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas automatica 4x4 motor 2.7 automatica  160000 kms
Tiene un zumbido el vehículo es automático motor V6 2.7 año 2008 pero no presenta ninguna falla no salta cambios ni le falta fuerza solo es ese sonido no se le ha hecho mantenimiento a la transmisión aún
Alberth de Colombia hace 3 años  
AL
5 casos 
Carlos de Colombia hace 3 años
Tengo una vitara Suzuki grand vitara 2013 automática, bota mucho humo blanco de vez en cuando... Que puede ser.
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Se ahoga al acelerar en subida

Suzuki Grand Vitara 2009 4 194436 kms
Yo viajo y trabajo en mi vitara sz 2009 4x4
El cual se está ahogando al acelerar. Y pierde fuerza en subida. Tengo que subir en 1era. Ya le hice limpiar el cuerpo de aceleracion y las bujías le cambié hace 2 meses pero sigue ahogándose. No sube ni en segunda me pueden ayudar por favor
Wilmer castro de Ecuador hace 3 años  
WI
5 casos 
JNORIEGA de Venezuela hace 3 años
Revisa el tiempo del sesor de arbol de levas , debe ajustarlo
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Enciende check engine

Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas 160000 kms
Tengo un SZ 2009 2.0lt. Funciona bien pero cuando voy rodando a veces se prende las luces de ABS, Freno de mano, y check engine, laa 3 al mismo tiempo y el velocimetro cae a cero aun cuando la marcha sigue normal. Luego se apaga la luz de freno de mano y ABS y queda encendida la de check engine por un largo tiempo (a veces días). Alguien sabe como lo puedo solucionar, ya lo han revisado 3 técnicos y lo han revisado en la chevrolet y no se soluciona. Como dato las luces que se encienden no afectan en el funcionamiento del vehículo, acelera normal y no pierde potencia nunca.
Szecuador09 de Ecuador hace 4 años  
SZ
6 casos 
Jean pierre de Ecuador hace 3 años
Sigo teniendo el mismo fallo que usted ya lo an revisado varios mecánicos y no encuentran el daño alguna deferencia
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Tirones en cambio de caja

Suzuki Grand Vitara 2006 Jepp grand vitara  91 kms
Hola tengo un jepp grand vitara 2006 estoy preocupado porque cuando hago el cambio a segunda tironea y le cuesta recuperar fuerza y luego se normaliza que podrá ser??? Alguien tuvo el mismo problema??
Carlos de Bolivia hace 4 años  
CA
1 caso 
Artur de Chile hace 4 años
Hola tengo un vitara con tracción integral 1.6 año 2006 que me compre pero tiene ese defecto...al enganchar primera de uno par de tirones y al pasar segunda también que podra ser? Ayuda por favor
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El gran vitara se acelera entre cambios

Suzuki Grand Vitara 2016 3 170000 kms
En marcha cuando quiero cambiar de marcha el vehiculo se revoluciona
jaime de Colombia hace 4 años  
JA
2 casos 
Luipa de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema respuesta por favor
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Olor muy fuerte a gasolina en la cabina de la camioneta

Suzuki Grand Vitara 2007 4x2 Grand Vitara 4 puertas 4 cilindros 120000 kms
Hola, si hay algún mecánico en el grupo que me pueda decir las posibles causas del fuerte olor a gasolina que se mete a la cabina de la camioneta, es tan fuerte que aun con los vidrios abajo el olor es insoportable. La camioneta no ha perdido fuerza ni corcovea es el olor tan intenso, me bajo del carro asfixiada. Gracias
Irene de Venezuela hace 6 años  
IR
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Hola, ya resolvió el problema?
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Tacometro funciona por 2 segundos al arrancar y cae a cero nuevamente

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas motor j20A 2.0 150000 kms
Muy buenos dias a todos tengo un suzuki gran vitara 2008 con motor j20A ,le reconstui el motor completamente y le puse sensor de cigüeñal y el de arbol de levas nuevos , cadenas y tensores , el motor arranca bien , suena bien pero el tacometro funciona solo por unos dos segundos cuando arranca y cae a 0 nuevamente y al ponerlo en marcha le falta fuerza. Si tambien alguien me pudiera decir de donde resibe la senal este tacometro o cual seria la causa , se les agradece
jr wood de Panamá hace 6 años  
JR
1 respuesta 
Jhon de Perú hace 5 años
La solución está en la ponerlo a punto la cadena de distribución.
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 2.5  150000 kms
La camioneta tiene un fallo que no pasa de 1000RPM tiembla, pierde fuerza. La usas por 5 minutos le da el fallo. La apago le quito el ground de la bateria espero 30 segundos y fuciona bien, pero vuelve y le da el fallo. No escanea no da codigos. Le cabie el filtro de la gasolina, el MAF sensor, EGR, el sensor de arbol de elevas y nada. Sigue igual. Noto un fuerte olor a combustible. La lleve al mecanico y no pudo encontrar nada hasta la computadora le cambie y sigue igual.
Felipe de Puerto Rico hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Amigo te has apresurado a comprar refacciones sin un patrón de de fallo revisar el cuerpo de aceleración allí encontrarás una manguera que posiblemente esté chupando aire cambia las abrazaderas metálicas por plásticas estas no se seden co la vibración del motor 😊
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Falla de aceleracion despues de lavar el motor y carroceria

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 4 puertas automatica 4x4 222030 kms
Buenas noches, amigos
Tengo una GV J3 2008 aut 4x4, le realice servicio de lavado como de costumbre, pero esta ocasion le lavaron el motor y la carroceria, al salir del autolavado encendio perfecto, rodo perfecto, al rodar unos pocos KMs, dejo de acelerar y se apago, al encender nuevamente aparecio una luz de servicio, las revoluciones suben y bajan entre 1500 y 2000 rpm, y por supuesto no tiene fuerza, al meter el escaner sale falla del cuerpo de aceleracion, ya lo cambie y aun persiste la falla, quisiera que me den una orientacion como puedo solucionar esta falla
fuego4wd de Venezuela hace 7 años  
FU
1 respuesta 
emerson de Venezuela hace 7 años
Hola tengo la misma camioneta y me paso lo mismo justo cuando la saque del lavado, la razón fue que se taparon los catalizadores seguro le entro mucha agua por el escape, los mande a que le sacaran todo lo que está dentro de los catalizadores y se le quito la falla pero quedo humeando, osea le causo un problema al motor que aun no se.
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Opinion gran vitara sz, 2008 0 2009

Suzuki Grand Vitara 2009  130000 kms
Buenas con todos,, estoy pensando en comprar un gran vitara del 2008 0 2009 en ecuador tengo 15 mil usd, y estan por estos precios,, la pregunta es,,,,
Estos sz tiene aprox, como 130 mil kil o por estos rangos, y quiero saber a cuantos kilometros se repararan los sz, me dicen que unos son ensamblados en ecuadro y otro japones, y bueno sus opiniones, consumo de gasolina en ciudad, , el carro si responde es buen motor, bueno no importa si es 4x2 pero me dicen que el del motor 2000cc no tiene fuerza, bueno espero sus comentarios en general, o en su caso que carro me recomiendan
alejo de Ecuador hace 7 años  
AL
13 casos 
Wevf de Colombia hace 4 años
Tuve un gran vitara 2009 SZ de 2000 cc. Ensamblado en Ecuador nunca me fallo, ni le falto fuerza, la mayor parte de tiempo la conducía en pendiente sin problemas, la acabo de vender en perfectas condiciones
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Al encender se acelera y se desacelera

Suzuki Grand Vitara 2008 1.6 115432 kms
El pedal de aceleracion se desconecta... y tengo q parar el motor y luego encenderlo... luego queda operativo. Que sucede para solucionarlo ??
Minero de Chile hace 9 años  
MI
1 caso 
adrijoe de México hace 9 años
Cambia la camara de aceleración es 80% probable que sea esto, tambien puede ser un sensor de oxigen; llevalo a escanear y que un buen mecanico te de una mayor probabilidad, a mi me paso y fue la camara de aceleración la mariposa presento un desgaste excesivo y la he reemplazado.
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No responde a 120km/hra da impreson de que se ahoga

Suzuki Grand Vitara 2007 5puertas. 2.7 98000 kms
Da la impresion de que se ahoga alta velocidad, la apago y vuelve a rundar bien en ciudad no lo hace.
Huitzin de México hace 10 años  
HU
1 respuesta 
alex de Costa Rica hace 10 años
Desconecte el sensor de oxigeno y lo pruebas en las mismas condiciones que sucedio el daño
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Cuando acelero no me camina se ahoga y dejo de acelerar queda normal

Suzuki Grand Vitara 2002 americana 125939 kms
Tengo el mismo problema le puse el escáner solo me tira un codigo que el sensor oxigeno banco 1 , es una vitara 2002, motor 2.0 que hago ?
javi de El Salvador hace 10 años  
JA
1 respuesta 
jfrivas de Venezuela hace 9 años
La mayoria de la veces es el catalizador que esta tapado...tienes que fijarte si no se pone al rojo vivo de caliente
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Problemas con los frenos

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puertas 1.6 39000 kms
Tengo un suzuki grand vitara 3 puertas mi problema o mas bien duda es que al momento de frenas el jeep empieza a frenas de a poco con unos tiritones feos que hace el auto al final me empieza a dar temor ya que siento que no freno, mis compañeros me dicen que puede ser que este frenando unas ruedas mas que las otras... la verdad no tengo mucha sabiduria en lo que son frenos... si alguien puede decirme si esto esta bien es estos autos o tendra algun problema
Chichi de Chile hace 10 años  
CH
1 caso 
richard. de Venezuela hace 10 años
Epa man, a primera vista te diria que tienes los discos y tambores cristalizados, deberias rectificarlos y chequear la tuberia de la liga de los frenos, existe un booster que a veces se pega, suena como un poco costosa la reparacion pero necesaria, suerte.
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Grand vitara J3 prende pero no acelera

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor J3  150000 kms
Buenas tengo una grand vitara 2008 motor j3 con un problema que prende perfecto pero no acelera hace como si se ahogara la escanee y todos los sensores están trabajando perfecto que podría ser?
Marielagdg de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
Marielagdg de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes les pido por favor a alguien de conocimiento sobre mi problema con mi Gran vitara j3 2008 prende bien pero no acelera que puede ser
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Mide presión de gasolina
Leonardo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amiga. Resolvistes el problema? Ya que mi camioneta J3 tiene el mismo problema
Gustavo de Uruguay hace 4 años
Catalizador o escape obstruido
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Mide la presión de. Gasolina
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Andando se ahoga acelero hace explosion

Suzuki Grand Vitara 2007 grand vitara 128000 kms
Tengo una grand vitara 2007 xl5 6v voy andando y de repente se tira ahogar y cuando lo acelero tira disparos por el filtro de aire del motor la apago y la prendo se le quita el mal al rato vuelve con el problema por favor ayudarme a resolver mi problema
franklin de Venezuela hace 10 años  
FR
1 caso 
FrankyerC de Venezuela hace 10 años
Quizas sea la pila de la bomba de la gasolina, o la bomba de la gasolina en fin...
franklin de Venezuela hace 10 años
Amigo la bomba le colocaron para la presión y esta bien los disparo la hace por la parte de adentro donde esta el filtro de aire no por el escape
franklin de Venezuela hace 8 años
Amigos por favor ya me falta poco a enloquecer que motor le puedo colocar a una grand vitara xl5 6v automatica el original de ella me tiene loco ya estoy que la quemo o la vendo en 3 millones
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Se apagaba al detenerme en los semaforos y perdida de potencia,LISTO

Suzuki Grand Vitara 2003 5 puertas 2.7 6v 4x4 214000 kms
1. - En los semáforos al detenerme se apagaba, en ocasiones estacionada no quería encender. 2. - Había perdida de potencia al subir y acelerar mas de 80kph. Caso 1. Solucionado era el sensor de mínimo que ya cumplió su ciclo vital y no mantenía suficiente energía para el encendido. Lo cambie y perfecto uff!! es bien caro.
Caso 2. Noté que estaba sudando el aceite por las empacaduras del motor, me pedía medio litro cada 12 días, compre las empacaduras originales y recupero de forma impresionante la potencia, aunado a eso se hizo mantenimiento del cuerpo de aceleración y kit de inyectores, quedó como nueva. Espero les ayude!!!!!!
jujesu de Venezuela hace 10 años  
JU
4 casos 
Alex de Puerto Rico hace 4 años
A mi me pasa igual despues de recorrer unos kilometros se apaga luego pararme en varias luces. Y me dura para prender unos 20 o 25 minutos.
Evelyn de Puerto Rico hace 3 años
No solo se me apaga cuando la voy a prender, y al arrancar se me apaga cuando ya logro arrancar no me falla, es solo cuando la prendo y arranco.
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Activa el 4x4 en una llanta cuando va andando

Suzuki Grand Vitara 2009 2.7 v6  253000 kms
Cuando giro o cuando voy en subida o cuando voy muymuy lento se activa la 4x4 en una llanta y suena muy feo aparte da tirones que puedo hacer ,?
Dónde queda el módulo 4x4 para mandarlo revisar y que no me quieran robar
Giovanny de Colombia hace 2 años  
GI
4 respuestas 
Giovanny de Colombia hace 2 años
Nadie dice que es o como arreglarlo
Darwin C de Ecuador hace 8 meses
Tengo el mismo problema y al igual no se como solucionarlo e cambiado la. Bomba q activa la 4x4 y sigo aun con la falla al. Girar la direccion activado la 4x4 tiene un sonido fuerte como un golpe
Darwin C de Ecuador hace 7 meses
Igual ya lo arregle a sido un seguro roto dentro de la transmisión
Ferney de Colombia hace 7 meses
Dónde queda el módulo o si no trae me confirma
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Se me apaga el turbo

Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 diesel gran vitara 165000 kms
El problema que tiene mi camioneta es que cuando la paso de 120 kmse me apaga el turbo y se queda sin fuerza y no pasa los 115km cuando me pasa esto paro la camioneta la vuelvo a encender y y empieza a funcionar normalmente hasta que pasa lo mismo
alfredo de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
rolo de España hace 5 años
Mira el regulador de la bomba de gasoil. Lo cambias y no tienes que hacer nada mas quitas y pones nuevo y solucionado el problema
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Mi gran Vitara xl7 2002 prende y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2002 Aut Gasolina 4 puerta 4x4 250000 kms
La camioneta presento una falla... Empezó a temblar perdio potencia... Y se apagó... Le envía a realizar mantenimiento de inyectores y le cambié las bujías... Ahora prende... Pero se apaga como si le quitará el swchi... va rodando y se apaga... Quien me ayuda
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 5 meses  
T3
1 caso 
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 5 meses
Si alguien me puede ayudar les agradecería
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 19 días
Quien me facilita el diagrama eléctrico de la gran Vitara xl5 6 cilindros 2004
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Luz de aceite

Suzuki Grand Vitara 2003 motor 2,0 250000 kms
Amigos mi grand vitara queda acelerado ya le cambie sensor tps iac maf y aun persiste la falla y tambien la luz de aceite enciende cuando el motor esta frio pero recorro algunos klms y no se prende con el motor apagado debe estar totalmente frio si me pueden ayudar les agradezco
lewis978 de Venezuela hace 10 años  
LE
4 casos 
Porter de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con una Grand Vitara 4 Cil. Motor 2.0 año 2004. La luz del aceite sólo enciende cuando eel motor está frío, esto es Normal en estos Vehículos? Además se le hizo el motor completó, se le colocó kit de tiempo nuevo, bomba de aceite nuevo, actualmente tiene un ruido como si fuese un tractor, me dicen que son los taquetes que se descargan, que Debo hacer, AYUDA POR FAVOR
RAHB de Chile hace 4 años
Cuánto vale el repuesto del cuerpo de aceleración de un Suzuki Gran Nomade 3.2 año 2011
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No tiene fuerza al arrancar

Suzuki Grand Vitara 2006 xl5 2.0 190000 kms
Mi vitara 2006 tenia malo el sensor de pistoneo lo remplaze le colocaron el escaner no me prende la luz de servicio pero la camioneta no tiene fuerza pistonea no camina bien ya no se q hacer
gustavo l de Venezuela hace 8 años  
GU
2 casos 
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Los convertidodres calatiticos con el tiempo y uso tienden a taparse y produce esa falla, ve a una casa de silenciadores y que los revisen.
gustavo l de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo se refiere a los catalizadores ya fui y se los eliminaron le colocaron bombonas silenciadores y conserva su sensor de oxigeno y la falla sigue hace explosiones al arrancar y muy pesada fallamdo
HIPOLITO de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una vitarA y prende bien pero al calentar se oye un sonido clac clac gue puedo hacer para resolverlo
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Perdida de potencia a baja altura

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas 4x4 v6 2,5 170000 kms
El carro presenta una falla que cuando esta a baja altura sobre el nivel del mar por debajo de los 1800msnm pierde potencia completa, se queda sin fuerza para subir una cuesta, en la ciudad donde vivo q es bogota la alturaes de 2600msnm y la camioneta trabaja bien sin problema algo de perdida pero no se nota tanto, se le cambio bomba, filtros de gasolina se escaneo y no arroja ningun error, se le cambio bujias y se limpiaron pero siguio la falla apenas llega a una altura considerable trabaja bien, otro problema es que cuando llego a la casa huele como si tuviera gas natural (no tiene) instalado se siente ese tipo de olor y el consumo es muy alto de gasolina
catdarklord de Colombia hace 8 años  
CA
5 casos 
Ñema de Venezuela hace 8 años
Revisa el termostato la temperatura del motor como se mantiene
Marmar de España hace 3 años
Hola... Que solución le dieron a su vehículo?
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Potencia y aceleración

Suzuki Grand Vitara 2001 gran vitara 2.0 140000 kms
Cuando esta parado y quiero arrancar con potencia no responde es como si se ahogara tengo que acelerar de a poco para que no pierda potencia el problema es en pendientes se ase un contracambio y necesitas que el motor responda rápido
gualtico de Bolivia hace 8 años  
GU
2 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Puede ser presión de gasolina
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Se ahoga cuando intento arrancar rápido

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas, motor 2000 60000 kms
Buenas tardes, desde hace algunos días mi camioneta se ahoga cuando quiero arrancar rápido, piso el acelerador a fondo y siento como si le faltara gasolina o le llegara demasiada, demora un par de segundos y luego ya "empareja" o retorna a la normalidad, solo ocurre cuando voy a arrancar desde cero y rápido (acelerador a fondo), cuando ya está en marcha el funcionamiento es normal, aun no visito ningún taller, pienso hacerlo este fin de semana, si alguien me puede ayudar indicándome posible solución, se los agradezco, saludo cordial.
JoseR de Colombia hace 9 años  
JO
2 casos 
victor de Venezuela hace 9 años
Me sucedía lo mismo le cambie las bujías y moví la distribución y quedo con perfecta y con fuerza al arrancar saludos
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Luces del acoplo del 4x4 y ruido debajo de la guantera

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 Motor 2.7 120000 kms
Buenas. Hace unos días mande a armar el motor de mi camioneta. Sin embargo, el mecánico me informó q todo estaba bien excepto que las 3 luces en el tablero de N, 4L y el desacoplo del 4×4 permanecen encendidas todo el tiempo y le está sonando un ruido debajo de la guantera como si se tratase de un pequeño motor eléctrico rodando sin lubricación. La camioneta no presenta perdida de fuerza ni nada por el estilo. Solo esto q me tiene angustiado. Cabe destacar también q la camioneta estuvo parada casi 2 meses por la cuestión de conseguir los repuestos. Alguien q tenga este problema también? Q ya haya resuelto? Q es ese ruido debajo de la guantera???
Claudio de Venezuela hace 5 años  
CL
4 casos 
jojojojo de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, pero ademas ya llevo 3 veces que cambio la bomba de la gasolina en 1 ano. No se que puede ser. Pero a veces suena algo al nivel de la guantera... y se penden las luces de de N , NL y 4x4 en el tablero...
Diego Vega de Colombia hace 5 años
Hola que tal... tengo una Suzuki grand Vitara 2008 AT. La adquirí hace 6 años...durante años...tenía un problema...que aparecía un aviso de 4H-4L en el tablero acompañado como de unos reles haciendo intermitencia...pense que era algun problema electrónico... despues de llevarlo al taller de confianza ( no concesionario ) para mantenimiento desaparecio el problema...tal parece que es la confiracion del Computador a bordo. Por lo demas...estoy muy contento con mi camioneta...y mas al leer lo poco confiables que son las nuevas SUV de otras marcas.
Diego Vega de Colombia hace 5 años
Revisa con scanner el Computador a bordo y re configura...tenia eventualmente el mismo problema 2.7 V6 2008... y tras re configuracion scanner desaparecio por completo.
Román de Panamá hace 2 años
En la guantera por dentro y hacia arriba de ella está un módulo que controla el cambio de ejes del 4x4. Solo deben desacoplar el conector desconectar la Batería, esperar 15 minutos, conectan nuevamente el módulo y la batería y listo.
Fabiola de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema. Haré lo que indicas. Sin embargo te comento, la camioneta empezó con una falla como electrica, y empezó a titilar la luz del 4x4. Metimos escaner, cambiamos bobinas y bujías y la falla desapareció, sin embargo la luz de 4x4 no desapareció y ahora le suena como un relay detras de la guantera
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Se bajan revoluciones hasta apagarse

Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0 automatico 170450 kms
Se bajan revoluciones y se apaga, se vuelve a arrancar y no pasa de 2mil RPM, tambien al momento de apagarse el carro tironea y cuesta que arranque nuevamente es un chevrolet tracker año 2000 motor 2.0 automático
Iván León de Costa Rica hace 8 años  
IV
6 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Midele la presion de la gasolina puedes tener una manguera rota
Iris de Puerto Rico hace 8 años
Gran Vitarra2007 da jalones y se apaga y cuando le echo gasolina me lo hace bastante.
Iris de Puerto Rico hace 8 años
La dirección es correcta.
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Vibra la cabina o se oye que algo vibra dentro de la cabina ?
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Puede que tenga muy poca presión en la bomba de combustible, debería al menos tener 50 psi
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Falle en la aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2005 Gran Vitara XL-7 140000 kms
Buenos dias, cuando la aceleracion esta llegando a 100 km/hr aumentan las revoluciones y pierde fuerza el carro, disminuyendo su velocidad.
jalexgil de Venezuela hace 10 años  
JA
5 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Sensor TPS hermano cambielo
jalexgil de Venezuela hace 10 años
MUy buenos dias amigo ya le he cambiado el sensor TPS y todavia la falla continua. Algunos me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas que piensan ustdes.
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Compañero pero lo reemplazo por el tps original o la imitacion q se cnsigue, se diferencian porque el original en ves de tener una guia para ajustarlo tiene solo los agujeros de los tornillos debes usar este ya q el vienen especifico para ajustarse como tapon en la avertura del tps adenas de dar la especifica resistencia al pedal, la imitacion no, con ella escuchas como una fuga de aire en el motor adema q tienes q darle mas vuelta para q medio ajuste la señal de ubicacion del acelerador y asi acelere como es, verifica en mercadolibre venezuela te venden la parte original del tps suzuki o chevrolet vale la pena por eperiencia te lo digo a todo el q me ha llegado se lo advierto y siempre regresa con las monos en la cabeza
rafaelt88 de Venezuela hace 10 años
Resolviste la falla con el cambio del TPS, me pasa lo mismo y bueno ya tengo mas de un año con esa falla
Jovanny de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi gran Vitara 208 al acelerar ase esplosiones por el purificador pierde potencia y casi ni anda ya le cambié la pila les revice el tiempo y sigue la misma falla
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Demora al arrancar y jaloneo al iniciar la marcha

Suzuki Grand Vitara 2009 2.7 sz Automatica 150000 kms
Buenos dias. Alguien me puede indicar por favor que puede estar sucediendo con mi suzuki ya que cuando la dejo estacionada por períodos de dos horas o más y voy a iniciar la marcha y pongo la palanca en drive se está demorando unos segundos en arrancar y cuando lo hace arranca de golpe o jaloneo (Me han indicado que le aplique un aditivo pero no estoy seguro de hacerlo). Gracias
Juan de Colombia hace 2 años  
JU
2 respuestas 
cafe negro de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, pruebe cambiar el aceite y el filtro de la caja, para esto debe bajar el carter de la caja.
Juan de Colombia hace 2 años
Buenos dias
Ok muchas gracias por a realizar lo que me esta indicando para mirar si el carro funciona bien. Gracias
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Echa tiros por el escape y la acmision y puede fuerza q puede ser

Suzuki Grand Vitara 2007 6 196000 kms
Me falla el acelerar y pierde fuerza echa tiros por el escape
orlando mejia de Venezuela hace 2 años  
OR
1 caso 
orlando mejia de Venezuela hace 2 años
EscapePierde fuerza
Me falla el acelerar y pierde fuerza echa tiros por el escape
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
Puede ser la bomba de gasolina o algun cilindro no sta funcionando, hay que revisar
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Fallas 23 y 41 en ECU humo negro y falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2002 5p Diesel 2.0 Tdi 230000 kms
No prende el check engine mientras marcha pero si lo chequeo da esas 2 fallas. Es TDi motor Mazda. Muchas gracias. Saludos
hectors de Argentina hace 3 años  
HE
2 respuestas 
Javitors de Argentina hace un año
Hola solucionaste me pasa igual
hectors de Argentina hace un año
Hola como te va? Renegué bastante pero mejoró mucho sacándole el catalizador. Yo ahora arrancaría por ahí. Los códigos de falla se fueron a partir de esa solución. Espero te sirva. Saludos
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Se ahoga al arrancar en motor frio

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas motor 2.7 AT 150000 kms
Cuando lo dejo el auto por unas horas y al encender se ahoga y cuando lo ayudo con el acelerador vota humo blanco de atras y se normaliza solo me pasa con el motor frio ayuda amigos
richard de Bolivia hace 3 años  
RI
2 respuestas 
FARC de Venezuela hace 3 años
Humo blanco es agua en la combustion. Revisar sellos y empacaduras
richard de Bolivia hace 3 años
Cambie inyectores es lo que dijo mi mecanico pero sigue igual, al final hice un viaje de 1000 km y de porsi desaparecio todo ya no tiene fallas
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Sonido tipo turbina

Suzuki Grand Vitara 2014 4puertas 4x2 125000 kms
El sonido aparece al encender, se mantiene suave, pero ala acelerar aumenta y al detenerme después de un tiempo no se escucha, no se prende ningún indicador, no pierde fuerza ni velocidad, no se que puede ser. Si alguien sabe le agradezco la información
Francisco de Bolivia hace 6 años  
FR
2 respuestas 
Francisco de Bolivia hace 6 años
Al final era el rozamiento tasador de la correa externa del motor, gracias
celso siam de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo una gran vitara 6 cilindro y me esta presentando fallas humea mucho,tiene baja potencia no realiza los cambios correctamente que podría ser espero con su colaboración, esta vitara se le hizo una reparación, general, rectificacion, cambio de todos los accesorios, cilindro piston.
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Problema de motor

Suzuki Grand Vitara 2001 jlk motor 1.6  200000 kms
Ola amigos mi gran vitara me pega pekeños tirones al ir en sirculasion i de ves en cuando no me da la minima asta pasados unos 40 segundos despues vuelve a lo normal k podra ser es difisil encontrar un vuen mecanico hacen conprar repuestos i keda igual si algen sabe k me pueda ayudar
elizardo de Chile hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Danny de República Dominicana hace 7 años
Primero ve a la bomba de la gasolina y descarta, luego cuerpo de aceleración, bujías y coig.
elizardo de Chile hace 7 años
Oka vere eso por k canvie bujías bobinas i cables pero sigue igual
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Falta de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.0 196000 kms
Se le cambio cadena de tiempo y bomba de aceite, pero desde hace dos días para acá el carro al acelerar en primera o segunda no tiene nada de fuerza ya después si todo normal, sera problema de bomba de gasolina?
maldav de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
DIAz de Estados Unidos hace 8 años
Amigo checa la compresion ,sitiene vuena compresion /tienes ma la sincronisasion de tiempo los grand vitaras tienen 4 cadenas ,la grande y las dos de loa balansines tienen que ir a posición de tiempo,no solo la grande,checa eso y la bomva de gasolina
Chumi de España hace 8 años
A mi me algo parecido y fue porque en lugar d aceite 5w30 me habipadohabianEl mio es del 2006. Con seo se soluseono esolucionoNo se si sera lo mismo. Sera. Sto 10w40.
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Problemas con mi grand vitara

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0  20000020000 kms
A la camioneta se le cambio el kit de la cadena del tiempo y todos sus empaques. Empezo a quemar una bobina, se le cambio y todavia sigue sin trabajar normal. El sensor del maf tengo q desconectarlo para q no se apague la camioneta, pero ahora no tiene fuerzas para subir. Me pueden ayudar a resolver
xiomarita de Venezuela hace 9 años  
XI
2 respuestas 
Juan de Venezuela hace 8 años
Me pasa igual con mi camioneta que podemos hacer con respecto a esta falla
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo cuando quema las. Bobinas es q el revylador de corriente del alternador se daño manda mucha corriente quema las. Bobinas y hasta puede quemar la. Ecu a mi paso chequea el alternador
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Luz del tablero

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, full, motor 2.000 TA 117000 kms
Buenas tardes, pasa que que hace 8 dias se encendio una luz amarilla sobre la pluma de la gasolina la forma es redonda engranada y por tal razon pierde fuerza en cuesta totalmente por favor si fuera tan amable de decirme que puedo hacer muchas gracias mi numero es 032 386135 latacunga
ARMANDO de Ecuador hace 9 años  
AR
2 respuestas 
emerson de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, la luz indica problemas con la transmision o caja de velicidades, si es automatica debes chequear y asegurarte cuando este en marcha que los 4 cambios los haga completo, si no lo hace debes chequear el sensor de velocidad y su conector, a mi me paso que se daño por una fuga en el sistema de escape justamente en una de las empacaduras de los catalizadores, este sensor se encuentra en la parte de abajo donde esta el varillaje de la palanca de cambio.
Hernando de Colombia hace 7 años
Amigo Armando, solucionaste el problema? Me puedes indicar que hiciste para solucionarlo?
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Se apaga en baja

Suzuki Grand Vitara 2008 Grand Vitara 2.7 100000 kms
Le cambie la bateria y se apaga cuando baja las revoluciones
Cesar de Puerto Rico hace 9 años  
CE
2 casos 
rijotego de Venezuela hace 9 años
Es normal siempre que sacas la batería tienes que rodarla un tiempo o resetear la compuradora
edwin de Panamá hace 9 años
Y como reseteo la computadora
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Perdio fuerzas y luego no prendio mas que sera?

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 150000 kms
Luego salio un fuerte olor a quemado del frente ,el olor era como a cable quemado que sera
noel de Puerto Rico hace 10 años  
NO
2 respuestas 
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Chequea las bobinas de encendido.
noel de Puerto Rico hace 10 años
Si estan quemadas pero hay que buscar cual fue la causa que daño las bobinas.
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Me tira humo gris

Suzuki Grand Vitara 2000 tdi 2.0 92000 kms
Hola qe tal gente mi camioneta de repente empezo a vibrar y las revoluciones bajan a 500 y suben a 1000 por momentos no lo hace, le hice todos los cambios y el agua y el aceite estan bien, si me podrian ayudar les agradezco mucho
chrischu de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
famaso4A de Ecuador hace 9 años
Necesita una limpieza del cuerpo de aceleración tiene que estar muy sucio mi carro también estaba así y no me desarrollaba bien con esto se soluciono todo.
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Se apaga corriendo

Suzuki Grand Vitara 1999 Gran vitara 4 puertas  155554 kms
Mi guagua enciende bn , cuando corre al meno 30 min da como un jalon como 1 se ahoga y mas adelante se apaga , la enciendo y sigue corriendo de momento cuando hago un pare comienza a subir y a bajar la revoluciones la llevo a escaner me da codigo p0154 y p0102 se le hace lo q sugiere el codigo se limpia trotter sensores y sigue igual la llevo a escanear nuevamento y no da codigo p0154... si alguien me puede ayudar grax anticipadas
Beba de Puerto Rico hace 9 años  
BE
1 caso 
jaimico de Chile hace 8 años
Revisa el vacío del múltiple puede tener una entrada de aire irregular.
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Luz de aceite encendida

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas, full, v6 2.5L 208595123 kms
Empezó a encenderse la luz del aceite desde el cambio de aceite. Hice la revisión y el nivel de aceite esta bien. Me dijeron en el mecanico que la presión esta bajita ya que encendico el auto esta en 10 y si se acelera sube a 32 y es muy bajito pero la luz se apaga. Deseo saber a que se debe esto, si se puede reparar. Tiene 126,915 millas corridas. Muchas gracias.
GrandVit de Puerto Rico hace 10 años  
GR
1 respuesta 
german9204 de Colombia hace 10 años
Amigo buen día pues si es reparable aunque si te recomendaría que cambies la bomba del aceite no es tan complicado o puedes revisar el sensor de presion del aceite y mirar si esta obstruido y solo lo tengas que limpiar espero ser de ayuda buen dia
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Tirones en marcha

Suzuki Grand Vitara 2008 1.6 4x4 3puertas  109000 kms
Hola necesito k me orienten mi grand vitara en relenti y en algunas marchas da unos tirones. No conozco mucho ente vehículo
Le cambie los dos cable de bujias. Pero igual de repente da su remeson. Agradeceria su ayuda
Manuel de Chile hace 9 años  
MA
5 casos 

Pierde fuerza en la arrancada y en subida no arranca

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puerta xl5 motor 2.0 296000 kms
Cuando arranca en plano lo hacen cámara lenta hasta que se normaliza y en subida si me paro para volver arrancar no arranca tengo que bajar a lo plano y agarrar impulso y sube bien, el problema lo tengo en la arrancada, que podrá ser la falla
elio de Venezuela hace 2 años  
EL
1 caso 
Wilfredo de Venezuela hace 2 años
Amigo es la pila de gasolina que ya te esta avisndo de todas forms revisa el filtro de gasolina que no este tapado
Edwar de Venezuela hace un año
Si conseguiste la falla avísame me pasa lo mismo con mi camioneta y está recién reparada la caja
Wilfredo de Venezuela hace un año
Si estabas en lo correcto cambié la pila y limpie los inyectores y comenzó a funcionar bien
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Se acelera sola y el escáner me indica que es el sensor TPS

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 v6 163000 kms
No sé dónde está ubicado el sensor TPS lo busco y no lo encuentro. Me gustaría que me dijeran la ubicación.
Miguel de Venezuela hace 2 años  
MI
3 casos 
cafe negro de Venezuela hace 2 años
Amigo la GV J3 2.7 2008 no tiene tps. Ese sistema se encuentra en el cuerpo de aceleración como un modulo electronico integrado. Esta camioneta no tiene guaya de aceleracion. Seria bueno que si tiene una falla la describa y seguro alguien lo ayuda.
1
Gilberto de Panamá hace 9 meses
Por favor alguien me puede decir donde esta el sensor tps de un suzuki grand vitara J424B el suzuki es del 2014. No tiene guaya el cuerpo de aceleracion es electronico. Sera q esta en el cuerpo de aceleracion?
cafe negro de Venezuela hace 9 meses
Buen dia, la verdad a venezuela llego la GV hasta 2008 y estimo que la funcion de tps en la 2014 debe estar integrada en el cuerpo de aceleracion ya que los carros modernos la aceleracion ya no es por guaya sino por cumunicacion entre el pedal de acleracion y el cuerpo de aceleracion.
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Motor pedales y caja

Suzuki Grand Vitara 2010 GLX 2.4 grand vitara 100000 kms
El el motor se apaga si no lo aceleró, cuesta pasar la primera o la reversa. Al pasar los cambios el jeep tiritay se chupa. Y en DercoCenter los problemas anteriores que son de fabrica los arreglan cambiando una varilla. Necesitamos una solución yo tengo familia y no me siento segura manejando con mi bebe.
Javiera de Chile hace 6 años  
JA
3 respuestas 
Cesar Rodríguez de Colombia hace 6 años
Tengo una Suzuki gran Vitara 2009 2.0 tiene un ruido en la suspensión delantera. Se escucha cuando coje un destapado ya le e mandado revisar en dos oportunidades y me la an ajustado pero el problema sigue no se ya que más hacerle.
Ana m de Colombia hace 6 años
Los bujes a mi me paso parecia andando con una caja de hierros
Ivan rios de Perú hace 6 años
Posiblemente sea algun sensor de oxigeno o la valvula vvt
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Prendió check engine

Suzuki Grand Vitara 2007 1.6 vvt 107000 kms
Tengo un suzuki grand vitara año 2007, motor 1.6. Desde hace un tiempo a la fecha el auto tiritabacompleto y las revoluciones bajaban a el minimo. Lo lleve a antumalal Chile y me limpiaron los bobinas, le cambiaron las bujias y un scanner hasta ahí funcionó por 3 semanas bien, hoy acaba de prender el check engine y sigue con tiritones. He averiguado que existe la Válvula IAC o Válvula ISC que pued ser el problema de los tiritones. Si alguien le ha pasado este mismo problema favor comente ya que los concesinarios son muy frescos he intentan sacar dinero por todo. Gracias!!
César de Chile hace 9 años  
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Si puede doblarla así que es mejor que la revisen saludos
janomustang de Chile hace 9 años
Ese es solo problema electrico, nunca la IAC o valvula ISC produce tiritones, jamas, eso es imposible, tiritones, solo puede provocado, por un inyector con problemas de suciedad, por fuga de chispa o descarga electrica en alguna bujía o mas de ellas, por tener problemas en el ramal de cables desde la ECM a los sensores y actuadores, despues de realizar un lavado de motor, puede quedar restos de humedad...siempre es util, detectar el o los cilindros afectados, como primera acción, medir la compresion, para verificar que tengan la presion necesaria para funcionar, despues chequear lo primero, que es todo lo electrico que hace funcionar a los cilindros, recién entonces, con todas esas acciones se puede realizar un buen diagnostico, que sea acertado.
phelao de Chile hace 9 años
Si son con acelerador electronico no lleva iac... asi que seguramente puede ser el cuerpo de aceleracion... si no ha tenido una buena mantencion seguro estara sucia... que le habarn contacto y le pongan el pedal de aceleracion a fondo... con un limpia carburador le ba limpiando en pasos... hasta que lo vea limpio.
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Motor 4 cilindro 2.0

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puerta ,full, motor 2.0 4 cilindro 221900 kms
Cuando estoy rodando en carretera , en vez en cuanto pierde fuerza y como que se ahogara y al momento vuelve a tomar fuerza, que sera
miguel redondo de Venezuela hace 10 años  
MI
3 respuestas 
Cris de Ecuador hace 10 años
Es la bomba mi estimado, mi auto estuvo así, le hice un cambio de bomba y todo marcho bien.
rom2002 de Perú hace 9 años
Buenas noches mi Suzuki Grand vitara 2008 , pierde fuerza en la carretera solo puedo ir a 80km y cuando las revoluciones llegan a 4 mil hace un sonido raro pareciera que fuera el tubo de escape pero ya la revisaron y nada. Alguien podría darme alguna opinión? muchas gracias!
Isrrael Mendoza Molina de México hace 2 años
Tengo una Suzuki Grand Vitara 2007 y al acelerar no amuenta más la velocidad y da unos pequeños tirones
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El carro se le caen los RPM y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2003 4puertas,motor 2.7 a gasolina 195000 kms
El carro comezo a echar humo cuado lo arrancaba en frio y luego al calentar dejaba de echar humo. Se bajaron las camaras y se le reemplazaron las guias y los gorros de valvulas. El carro sigue botando humo sobre todo cuando se aceleraro no se acelera para caletarse. L en via que agarra la sobremarcha pero tiene el problema que cuando lo arranco y enciedo el aire acondicionado el minimo se cae y tiende a apagarse. En frio el carro no acelera para calentarse. El escaner no diagnostica falla e los sensores
francisco bravo el gordo de Venezuela hace 10 años  
FR
1 caso 
chamogo de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio lo mismo y era la valvula IAC
elitgut de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio lo mismo cuando amanecio que mi camioneta vitara xl7 estaba fria le quite la valvula IAC que estaba llena de carbon con aceite y la limpie con liquido para LIMPIAR circuitos electronicos (SPRAY) hasta que vi que estaba limpia (Gaste pote de liquido) luego la coloque de nuevo, al principio tenia menos o igual de falla pero luego de calentar y al segundo dia fue resuelto el problema completamente y ya tiene 4 meses bien, la valvula tiene dos tornillos de estria y un conector, esta superficialmente donde antes estaba el carburador de los vehiculos carburados.
elitgut de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio lo mismo cuando amanecio que mi camioneta vitara xl7 estaba fria le quite la valvula IAC que estaba llena de carbon con aceite y la limpie con liquido para LIMPIAR circuitos electronicos (SPRAY) hasta que vi que estaba limpia (Gaste pote de liquido) luego la coloque de nuevo, al principio tenia menos o igual de falla pero luego de calentar y al segundo dia fue resuelto el problema completamente
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Tengo un Suzuki Gran Vitara tiene un problema que me hace tirones

Suzuki Grand Vitara 2006 5 purtas 280000 kms
En la revolucion 1 me hace tirones y cuado paso de 2,5 ya no tiene tirones. He cambiado la mariposa de aire y nada. Esto me ha pasado cuando repare los inyectores y tengo puestos dos inyectores de segunda mano que no tienen la misma seria que los que tenia puestos
cheibetta gailani de España hace 3 meses  
CH
1 caso 
cheibetta gailani de España hace 3 meses
Como solucionar esta problema alguien me puede ayudar
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El carro se apaga

Suzuki Grand Vitara 2012 2.0 4x2 242000 kms
El carro cuando lo enciendo en frio las revoluciones empiezan a subir y bajar y el acelerador no responde, después de unos 3 intentos de encendido el acelerador responde pero si dejo de acelerar las revoluciones se bajan a cero y se apaga, cuando voy corriendo y paso un bache el vehículo se aguanta un poco y en varias ocasiones cuando voy corriendo el acelerador no responde a las revoluciones suben y bajan solas pero el carro no avanza y cuando recién enciende y voy a salir el check empieza a encender y apagar y el carro empieza a cascabelear.
Marcelo de Ecuador hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Ecuador hace 3 meses
Camaradas ayúdenme con posibles soluciones para salir de este inconveniente que tiene mi vehículo, quedare muy agradecido
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Tironea al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2004 Cuatro puertas 167073 kms
Se prende el check engine en ocasiones y tiende a perder fuerza
Hugo huerta flores de Chile hace 2 años  
HU
1 respuesta 
Hugo huerta flores de Chile hace 2 años
Se corrigió algo con mantención general. (Limpieza de contacto eléctricos,. Por descarte nos queda la bomba de gasolina. Después le cuento resultado. Mejoro igual un 90% en la potencia.
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No tiene fuerza para arrancar GrandVitara 2.0, sincrónica 4x4del SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas, 4x4 200000 kms
La luz del Checkengine no se ha encendido. Se le hizo el plano a la cámara, se le cambió la empacadura y se le revisaron todos los sensores de admisión. Nadie ha podido dar con el problema. Enciende y acelera perfectamente en reposo pero no tiene fuerza en el arranque
Luis D de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis D)
Luis D de Venezuela hace 2 años
Cambio de cadena, patines y tensor. Anda con toda la fuerza original
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Tramicion auto matica

Suzuki Grand Vitara 2010 2.4 1820000 kms
Saludos tengo una gran Vitara 2010 2.4 de motor automatica de momento en peso Adar un problema de arranque se que da sin fuerzas tengo que correla manual usando los cambios alguien puede ayudar con éste problema
Freddy de Estados Unidos hace 3 años  
FR
2 casos 
Freddy de Estados Unidos hace 3 años
Saludos tengo una Gran Vitara 2.4 del 2010 la tengo que correr en cabio manual ella es automática pero en la D no tiene fuerza la tengo que bajar de cambio para que funcione le saque la tapa del cran para chequiar el filtro locual no encontré nada que puede ser
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Falla cuando comienzo a acelerar

Suzuki Grand Vitara 2001 4 cil sincrónica  221000 kms
Falla cuando comienzo a acelerar en todas las velocidades. Después empareja el motor. En subidas pierde fuerza Y el mínimo se mueve entre 500 y 1500 rpm
Manuel de Venezuela hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Manuel de Venezuela hace 6 años
Le limpie los inyectores y se arregló. También tenía después una bujía fallando. Me dijo el mecanico que se había ensuciado por la calidad del aceite que se consigue ahora en Venezuela. No certificado. Es posible ?
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Grand vitara xl5 se ahoga en viaje

Suzuki Grand Vitara 2006  260000 kms
Al ir en viaje se ahoga y se jalonea si le saco el pie del acelerador al estacionar se apaga la prendo de nuevo y prende normal, pero al arrancar se vuelve a ahogar y jalonea y así vamos
Jorgelba de Venezuela hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Jorgelba de Venezuela hace 7 años
Amigos cambie la pila de la bomba de gasolina y nada seguía la falla y lo hice xq un mecánico me dijo eso es la bomba y por ello la cambie, fui a otro y me dijo limpia las bobinas y llegue a mi casa y limpie bujías y bobinas y santo remedio. Total invertí en la bomba para nada
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Hace 3 años cambié motor después de que se quemase por algo relacionad

Suzuki Grand Vitara 2006  120000 kms
Y ahora...lleva unos meses que se enciende luz de motor
Lo llevaba a taller y en el ordenador no salía nada. Como no estaba tranquila y seguía pasando
Hace unos días lo lleve de nuevo
Y después de cambiar sensores...etc no dan con la avería. Aparte de la luz al meter tercera se queda sin potencia. Lo ha llevado a un centro de diagnóstico y no se que me dirán. Estoy angustiada
Y tengo miedo hasta de conducir ese coche.
desesperada de España hace 7 años  
DE
1 respuesta 
desesperada de España hace 7 años
Por fin diero con mi avería!!!!
Depósito de gasóleo dañado...bomba de gasóleo... etc.. . Desmontar y montar todo...
Unos 2000 euros
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Pierde fuerza el motor

Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 Mecanico 145000 kms
Tengo una Grand Vitara 2008 2.0 mecánico, antes de hacerle motor parecía que no agarraba velocidad como si fuera que le faltaba fuerza, le realice un cambio de aro y casquillos continuo con el mismo problema creía que con eso iba a solucionar, luego mi mecánico me mando a cambiar el caudalimetro parecía que agarraba ya velocidad, pero al estar en viajes largos sobre ruta el auto no va mas de 120 km/h y en las arribadas le cuesta mucho al motor que podría ser el problema
jose4500 de Paraguay hace 7 años  
JO
3 casos 
jose4500 de Paraguay hace 6 años
Esto se soluciono cambiando la bomba de combustible.
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Se queda un poco acelerado

Suzuki Grand Vitara 2009  62000 kms
Tengo un votará de 1.6 Cuando. Enciendo el motor este se acelera y no llega al mínimo q siempre utiliza... me he dado cuenta q cuando sacó la batería para cargarla vuelve a mantener el mínimo de aceleración normal pero sólo por 3 días después vuelve a acelerarse causando q tiemble un poco. Por favor deme una ayuda
Leoqc4 de Perú hace 8 años  
LE
4 casos 
Will de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema. Si salucionaste ayudame
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Disminucionbdelnmikimo

Suzuki Grand Vitara 2009 Sz 4x2 automatica 170 kms
Cuando ensiendo se me baja el minimo a 850 rpm y comienza a vibrar y fallar apenas arranco mejora obsibprendo el aire su a 950 y mejora peroncuannando freno y bajan las revoluciones tienede a fallar y a no seguir andandon

Gracias
Octavio villalobos de Colombia hace 8 años  
OC
1 caso 
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Que te calibren la mariposa o acelerador electrónico, puede ser que le cambiaron de batería o la desconectaron
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Titila la luz de aceite a muy bajas revoluciones

Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas 2.0 Nafta 153000 kms
Hola amigos , tengo un problema con mi vehículo, titila la luz de aceite... por ejemplo cuando me detengo en un semáforo, siempre con el vehículo en rodaje, (vez pasada lo deje estacionado 45 minutos con el motor encendido y en ningún momento titilo), leí un comentario en esta pagina que hay un sensor de la bomba de aceite...recién me entero. Cualquiera que me pueda dar una mano u opinar sobre el tema desde ya muy agradecido. Un abrazo
Victorio de Argentina hace 8 años  
VI
5 casos 
EDUJOCP de Venezuela hace 2 años
Lo mismo con la luz del aceite
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Prende bien pero se apaga cuando se pone en un cambio

Suzuki Grand Vitara 2008 XSport 90000 kms
Primero se apagaba si me detenía en un semáforo o pare. Rapidito prendía pero ahora prende y cuando lo pongo en un cambio (reversa, drive, etc.) se apaga. También el a/c tiene poca fuerza. Se instaló nuevo hace un año, se verificó y trabaja bien pero no enfría bien (tiene gas). Me han dicho que ambas cosas son fallos de sensores pero no se cuales son. Necesito los nombres para poder buscar precios. Preferiblemente lo nombres también en inglés porque generalmente compro las piezas por Internet.
Malicea de Estados Unidos hace 9 años  
MA
9 casos 
Fernando de México hace 7 años
Cuéntame cuál fue la solución
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Al acelerar se va a vacio y no tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2002 4 Puertas 193000 kms
Saludos, mi problema es el siguiente. A mi Vitara 4 cil se le hizo el motor completo, se le puso la cadena en tiempo y se prendió bien; pero cuando se acelera se va a vacio bajando las revoluciones e inmediatamente vuelve empareja la aceleración pero no tienen fuerza para arrancar bien la camioneta. Se le mueve la distribución pero el avance llega hasta el tope del tornillo y no se llega a tomar el tiempo correcto para que el carro empareje. A qué se deberá este problema? será que la cadena de los tiempos está mal montada o hay algún problema con algunos de los sensores del motor? Si la cadena de los tiempos no esta bien montada el motor puede prender?
Juniorjava de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
nestor de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema compre una grand vitara 4 cil y sentia floja no tiene fuerza le mande a cambiar el kit de tiempo y quedo igual tengo q adelantar todo el distribuidor y aun asi se va a vacio y no tiene fuerza si alguien sabe como ayudarnos agradecido ojo las cadenas estan puestas en su puntos y eslabones como tiene que ser
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Revoluciona y pierde fuerza en subida

Suzuki Grand Vitara 2007 motor 2.0 247000 kms
Presenta problemas sobre todo en subida ya que revoluciona pero no responde de la misma manera. Arranca perfecto y con fuerza, no obstante, pierde fuerza en la medida en que se le exige al tomar una pendiente.
ralas66 de Venezuela hace 9 años  
RA
12 casos 
hector frittiz de Chile hace un mes
Que era ? me pasa lo mismo.
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Humo azul claro

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 106000 kms
Buenos dias. Tengo este problema en la GV desde hace 6 meses. Se enciende la luz de 4x4 y la N cuando se acelera en bajas revoluciones y a veces cuando esta en trafico, ademas de que el vehiculo se siente perdida de potencia. Al tener altas temperaturas, y con el aire encendido, las revoluciones bajan a cada rato hasta 700 rpm como si fuera apagarse. Y el humo que sale es azul muy claro, con una perdida de aceite de 1 litro en 4000 km. Lo lleve al concesionario y cambiaron las bujias, limpieza de inyectores y esta peor. Alguien pudiera conocer de esta falla?
josemrk de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
rreg de Venezuela hace 10 años
Te sujiero que revises si no estas teniendo perdida de corriente en las bujias, a mi me pasaba lo mismo cambie bujias y estaba igual, cambie el conector de las bujias y se soluciono.
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4x4 se quedo trabado.

Suzuki Grand Vitara 2001 motor 2.0 v6 automatica 200000 kms
Saludos. Mi vitara va a velocidad normal 60 o 80kmh y de repente "se sueta la caja" es decir se queda neutralizada y si acelero aumenta las revoluciones pero esta no avanza, el problema es q cuando eso me pasaba yo hacia los cambios en la caja y la ponia en 4x4 y luego la dejaba normal y esta andaba pero hoy despues de soltarse 3 veces, la camioneta me dejo varada lo unico que pude hacer fue ponerla en 4x4 y continuar manejando pero apesar de esto en pantalla me reporta 4x4 pero agarra primera, agarra segunda no tiene fuerza de 4x4 es como si no la tuviera en 4x4.
Hecaviz de Venezuela hace 10 años  
HE
1 caso 
Carlos p de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien puede ayudar?
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Mi camioneta pierde fuerza y da la impresión de que se ahoga

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puerta 2.500 4x4 110562 kms
Hola amigos mi camioneta no tiene nada de fuerza en subida se queda me toco colocar 1° para continuar y lo hace con dificultad, me gustaría que me ayudaran con este problema, si es posible por donde debo comenzar a descartar el problema, El dueño anterior me comento que eso ocurrió después lavado de motor. Agradezco su ayuda ya que no he podido disfrutar de ella gracias. Dios los bendiga
Atta. Eduardo
Eduardo Smith de Guatemala hace 10 años  
ED
1 caso 

Prende pero cuando va arrancar pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas motor 2.0 4x4 sincrónica  250000 kms
Buenas noches
Quiero saber si es problema en los inyectores o bobinas o eléctrico si me pueden pasar el diagrama eléctrico completo de la Vitara por fa ir
Edison de Venezuela hace un año  
ED
1 caso 
Edison Mauricio de Uruguay hace un año
Me pasa algo similar. Tirones cuando va marchando y a veces se apaga. Al cabo de unos minutos arranca de nuevo.
Turozuki de Chile hace un año
Grand vitara 1.6 año 2000 motor g16b...me pasó eso de los tirones...y probando cambié sensor eje de levas y sensor apertura mariposa (también probé bobinas y cable bujias dejando puestas las nuevas), se solucionó ( el escaner marcaba falla en sensor apertura de mariposa, tuve que revisar y limpiar con lija las puntas y vainas de estos conectores, porque el Tester electrico decía que el sensor funcionaba con las cargas elécticas correctas, esto te lo dice el Manual de reparaciones como se revisa)
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Pierde fuerza, hace ruidos y da golpes

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, motor 2.7 63786 kms
Tengo una camioneta SUZUKI GRAN VITARA, motor 2.7 año 2008 4X4, con kilometraje de 63786, todos sus servicios al dia. Un dia hacia mi trabajo por la autopista empezó a perder fuerza y a realizar unos ruidos como de explosiones pero los sonidos eran como metálicos. Se le han cambiado las bujias, limpieza de inyectores , se cambiaron filtros de aire y gasolina, se instalo una bomba de gasolina nueva, se limpio el cuerpo de aceleracion, el tanque de gasolina, el catalizador. Sale del taller bien a los 10 min de recorridos inicia con el mismo problema. Alguien tiene el mismo problema y lo logro resolver? Gracias
Elda de Venezuela hace 2 años  
EL
4 casos 
marcos de Venezuela hace un año
Saludos, si le hizo todo eso y no corrigió la falla, mande a revisar la computadora, puede que tenga uno o dos pines que no estén dando chispa.
OscarS de Chile hace un año
Hola. Revisa el sensor MAF , MAP y vávula PCV luego limpialos. El sonido metálico revisa el aceite de la trasferencia y cámbialo por el aceite que indica el fabricante en el manual de mentención creo que es 80w90 GL5 Hipodeal y si puedes mejor aún el aceite de diferenciales trasero y delantero, mismo aceite. El aceite de caja 75w90 GL5 sintético. Saludos!
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Se bajan revoluciones al encender las luces

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas 2.7 156000 kms
Al encender las luces al estar el carro prendido se bajan las revoluciones tiene un leve temblor y pasa lo mismo pasa cuando se activa el ventilador auxiliar
luis de Colombia hace 2 años  
LU
1 caso 
Wiliboy de Chile hace 2 años
Alternador, o bateria defectuosa
Rodolfo de Venezuela hace 2 años
Mi hermano yo tenía ese problema. Y resulta que era un cable q hacia circuito. En el volante y dónde va la palanca.
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De repente deja de acelerar y se apaga la luz del tablero

Suzuki Grand Vitara 2008 6 cilindros  160000 kms
, la mantengo acelerada y bajo la velocidad, de D a 4 y de 4a a 3a, y de repente responde y se jalonea. Después de un rato vuelve a hacer lo mismo
Ignacio roldan de México hace 3 años  
IG
1 caso 
jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2000, voy en carretera y de pronto busca como de apagarse y de pronto la luz del motor check engine, y vuelve a avanzar, hace lo mismo repetidamente...alguien podrá ayudarme con este problema
Johan colmenares de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo usted soluciono este prob6
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Ahuma Bujias y hace explosiones.

Suzuki Grand Vitara 2001 4 Puertas. 4 Cilindros.  310 kms
Buenas noches, saludos amigos, le escribo tengo una Grand Vitara 2001, para el momento presenta una falla que andando corcovea y lanza explosiones y se apaga... al revisar se ve claramente que las bujías están como ahumadas... ya no se que hacer le cambio las bujías e igual la falla... asimismo se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y aun mantiene la falla... por favor alguien que pueda asesorar... Gracias...
FREDDY de Venezuela hace 7 años  
FR
7 casos 
Fabrii de Argentina hace 6 años
Es muy simple y barato. Es el sensor de arbol de levas. Suele fallar x los años ami me paso igual en mi gv 99 con 320.000km
Claudio de Chile hace 6 años
Hola
Que falla puede tener el jeep
De un rato para otro el acelerador dejo de funcionar,no responde para nada y las rpm se mueven entre 1500 y 2000
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Presunta falla sensor MAF

Suzuki Grand Vitara 2001 4 Puertas. 4 Cilindros.  265 kms
El vehículo pierde fuerza al andar y vota humo negro de manera constante... Cada dos días hay que realizar mantenimiento a las bujías... bañadas en gasolina... Quien tenga un sensor Maf por favor avise...
FREDDY de Venezuela hace 7 años  
FR
4 casos 
Medardo de Colombia hace 3 años
Revisar las bobinas si estan botando chispa...cambiar bujias...
kAREN de Ecuador hace 2 meses
Si, efectivamente, esos son los sintoma de daño de sensor MAF
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Aceite de motor

Suzuki Grand Vitara 2001 1.6 162000 kms
Le cambie aceite de motor 10w40 a mi jeep y quedo tiriton cm camion sera q debo ponerle un 15w40 o cual sera el problema
Danny de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
hector gonzalez de Venezuela hace 6 años
Resulta que tengo el mismo problema, con mi gv 2002 me bota humo blanco en la ma3ana cuando esta fria y me consume aceite, me recomendaron cambiar la valvula pcv,y me resulto peor el remedio que la enfermedad, que deberia hacer?
minaya de República Dominicana hace 5 años
Ollé papá el problema no es la válvula PCV es la recámara donde acopla la válvula PCV está ostruida yema de mercorcha de aceite viejo. Hay k retirar esa tapa y limpiar y volver a acoplar es algo difícil pork está co remaches te la injenias. Yo le hice con un taladro el orificio más grande por dónde sale el aceite k entra a esa recámara son varios 3o4 a cada lado le metí en disolvente y agua a presión y perfecto cero humo cero gastar aceite. Me paso lo mismo k a ty y mire por donde entraba y k no salía provocando k válvula la chupara suelte
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Perdida de Fuerza motor 2.0 J20A

Suzuki Grand Vitara 2008 Grand Nomade 4 Puertas 2.0 aut 123000 kms
Al acelerar a 100 K/h y tratar de mantener empieza a perder fuerza y la recupera solo pero si aceletras sobre 140 K/H no hay problema cambie sensor Oxigeno maf Map bujias ajuste motor completo no tira codigos de error no se si puede influir solenoide de vacio me falta revisar eso
Mateluna de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 
jaimico de Argentina hace 8 años
Instala refrigerante certificado.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Padre puede se la valvula EGR, esta ubicada en la parte posterior del motor en el múltiple de admisión, cerca de la pared de fuego
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Aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 110000 kms
Cuando arranco la camioneta se acelera y desacelera sola, sin motivo alguno aparente
sierra de Venezuela hace 10 años  
SI
6 casos 
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Hola Buenas tardes mi camioneta bajan las revoluciones cuando prendo el aire y cuando meto la velocidad baja aun más. Si alguien sabe la solución se los agradezco.
Porfirio de México hace 3 años
Buenas tardes, le pasa lo mismo a mi XL-7 2006 motor 2.7, al encenderla en frío se acelera y desacelera, le cambié la válvula de control de ralenti por así detectarlo el scanner y siguió igual, ahora scanner detecta válvula EGR, por favor ayuda!!!
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No acelera la revolucion no llega ni a los 3000

Suzuki Grand Vitara 1998 4 puertas 1600 16 v. 80000 kms
Bueno le cambie empaquetadura d culata xq c m. Estaba pasando el agua al aceite. Y estaba lenta sin fuerza
Menono de Bolivia hace 8 años  
ME
1 caso 

Aveces se me acelera. Y solo se pone en relantin

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 500000 kms
Quiero saber como calibrar el avance de la distribución. Acabo de reparar la maquina y
fhgomez de Ecuador hace 10 años  
FH
1 caso 

Aceleración alta

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 2.7 6v 114000 kms
Al encender el auto queda acelerado como en 1700rp y demora como 30 segundos para llegar a 1000 y consume mucho combustible
Rafael Quiroz Jimenez de Colombia hace un mes  
RA
1 caso 
Dennis de Perú hace 19 días
Tengo el mismo problema
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N 4h y 4l intermitente en el tablero + sonido de un switch en la guante

Suzuki Grand Vitara 2009 Motor 2.0 250000 kms
Luces N 4H y Doble, prenden y apagan con ruido (click) bajo guantera

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 76000 kms
Pierde fuerzaBujíasRuido4x4
Amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 mod. 2010 y las luces prenden y apagan y se escucha un ruido como un click bajo la guantera, no se presenta pérdida de fuerza, pero al manejar el tema es tan persistente que preferí desconectar el módulo que se encuentra bajo la guantera. Ya cambié bujías, ya la escanearon y no se encuentra la falla, por favor su apoyo indicándome a que se debe lo anterior y la solución.
Luis arguello de Ecuador hace 7 meses  
LU
1 caso 
cafe negro de Venezuela hace 7 meses
Amigo buenas tardes, aunque le parezca extraño eso es por problemas en las bujias dañadas o de mala calidad, cambie las bujias por unas de calidad comprobada.
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Pierde fuerza en subida.

Suzuki Grand Vitara 2004 5 puertas, motor 2.7 litros, automática 4x2a  37000 kms
Ya se cambio, bomba de gasolina + filtro interno, cambio de filtro externo, limpieza de inyectores, limpieza y revisión de las bujías. Y persiste la falla. Pedida de fuerza en las subidas
Pedro de Venezuela hace 8 meses  
PE
5 casos 
Chepe de Panamá hace 2 meses
Me pasa lo mismo, logro solucionar?
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Las revoluciones suben y bajan y no hay aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 2.0 1780000 kms
Buenas tardes tengo un suzuki gran vitara su 2.0 año 2009 qué al momento de prender el carro sube y baja las revoluciones y no hay aceleración me podrían ayudar con información del problema
Juanca de Ecuador hace un año  
JU
2 casos 
Eduardo de Chile hace 2 meses
Hola mi gran vitara suve y baja las revoluciones q problema puede ser y se prendió la luz del check
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Falla en mi vitara

Suzuki Grand Vitara 2004 1.6l Aut Gasolina 4x4 6 cil  264000 kms
Mi vitara tiene una falla al acelerar, da explosiones, tiembla, acelero y de repente está sin fuerza. Me dijeron que le cambiará filtros de gasolina y limpiará inyectores y válvula pcv. Esta peor. Huele mucho a gases y gasolina cuando la prendo.
Eglee Cardenad de Venezuela hace un año  
EG
5 casos 
Andres de Colombia hace un año
Puede ser bobinas amigo
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Da arranque pero no enciende, no le llega chispa en bobinas

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 2.0 lts 390000 kms
G. Vitara 2.0 4cil. Motoj J20A sincrónica 2005, por falla de q se ahogaba al acelerar, fui descartando y le monte un distribuidor de un amigo y di con la falla xq el carro quedó perfecto, luego compré un distribuidor usado original para montarlo a mi carro y resulta q estaba peor q mi distribuidor original y el carro hizo una explosión muy fuerte, ahora le compré otro distribuidor el cual si me probaron, y el carro no enciende, no le llega corriente a las bobinas, ya probé el sensor de levas en otro carro y está bueno pero no sé si este modelo lleva sensor de cigüeñal xq no se dónde va nunca lo he visto, tengo entendido q este modelo no lleva sensor de cigüeñal, quien me puede ayudar con esta falla, si está inyectando los 4 inyectores pero no llega corriente a las bobinas. Q puede ser??
A.MARVAL de Venezuela hace un año  
A.
Rank 8
2 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Eso me parece sensor de árbol de leva si no le llega pulso a ninguna. O sino lo próximo es ecu, los transistores que se le queman... se calientan o han abombado las bobinas?
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Falta Compresión (Después d Cambiar Cadena Tiempo) Nunca se recalentó

Suzuki Grand Vitara 2005 XL7 6 Cilindros Motor 2.7 252000 kms
Antes de Cambiar la Cadena de tiempos estaba fallando, tenía poca fuerza y hacía explosiones
Julian de Venezuela hace 2 años  
JU
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
Puede ser que no esta 100% cincronizada, he visto que ponen la cadela larga al revez
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Se recalienta el Sensor del Arbol de leva

Suzuki Grand Vitara 2007 XL5 motor 2.0 de 4 cilindro 174000 kms
Al calentar la camioneta empieza la falla de jaloneo y las RPM se bajan a 200 o 400 hasta llegar apagarse la camioneta luego la prendo y ella enciende hasta regularizar la falla. Pero si le hechas agua al sensor de leva se pasa la falla. Me pueden ayudar a solucionar el problema gracias
Servio de Venezuela hace 2 años  
SE
3 casos 
Willams de Bolivia hace un año
Aunque no hice la prueba de echarle agua al sensor de levas (que ni si quiera se dónde se encuentra ubicado), Una vez parece que me lo solucionaron cambiando las bobinas, pero el problema volvió a los 6 meses y me falla una vez allá cuando lo sobre esfuerzo al vehículo y de pronto lo detengo la marcha, aún sigo con el problema, no sé si alguien puede ayudarnos. 🙏
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Perdida de potencia en caliente

Suzuki Grand Vitara 2004 2.0 HDI 3p 300000 kms
Frío anda bien. Es coger temperatura el motor y como si no existiera el pedal de gas pasado mitad del recorrido.
JOSETE de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
luis de Chile hace 2 años
Tengo un gran vitara 2002, cuando estoy detenido bja de revoluciones unos segundo y despues se estabiliza
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No tiene fuerza y hecha humo blanco

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas 14000 kms
No puedo subir la cuesta de mi casa, le cambié el aceite y agua y sigue igual
Nieves de España hace 2 años  
NI
1 caso 
Kokas SOTO de Costa Rica hace 2 años
Me pado lo mismo no tenia fuerza en subida,, pero tenia a eite,, no camentaba, y lo andube y lo apague y a la hora de volver encender no arranco quedo trabado que puede ser
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No les llega señal a los cilindros

Suzuki Grand Vitara 2008  177200 kms
Buenas tardes, tengo un gran problema con mi Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, le comenzó con una falla de potencia como que se ahogaba, luego bote de gran cantidad de humo, supuestamente no esta quemando la gasolina, ya le cambie la pila de la bomba, filtro interno, le limpie los inyectores y uno estaba quemado y lo compre nuevo, le cambiaron todos los orrines, microfiltros, le cambie las bujias y ahora no trabajan 3 cilindros y por eso la falla, supuestamente no le llega señal a la bobina. Que podra ser? estoy desesperado...ya tengo mas de dos meses en este problema
Jeans de Venezuela hace 3 años  
JE
4 casos 
CRISTOBAL RODRIGUEZ de Colombia hace 2 años
Revisa que el sensor de oxigeno de ese lado este dando los valores correspondientes, cómo bien. Sabe el tiene uno del lado derecho y uno del lado izquierdo
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Sonido toc toc entre el motor y la caja

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 2.0 xl5 j20 230000 kms
Tengo un sonido de toc toc lo escucho entre la caja y el motor, a parte de que le cuesta prender y perdida de potencia cosa que se lo atribuyo a la mierda de gasolina que nos están surtiendo en venezuela el sonido lo puedo describir como un golpecito a un árbol hueco toco toco toco me metí por debajo del carro y lo escucho entre la caja y el motor que será alguien tuvo ese problema la caja es sincrónica
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años  
IB
1 caso 
cellye de Puerto Rico hace 3 años
A la mia le sonaba y es los eslim y platos que los bushing estaban partidos por eso sonaba como un golpe q uno siente en los pies
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Se apaga en baja revolucion

Suzuki Grand Vitara 2010  174000 kms
Desconecté la batería y ahora no se mantiene encendido en bajas revoluciones. No se mantiene en neutro.
Kleber de Ecuador hace 3 años  
KL
1 caso 
Johathan de Ecuador hace 2 años
Saludos amigos alguien me pueda ayudar con un problema en mi vehículo, cuando lo enciendo en la mañana, el carro arranca pero enseguida se bajan las revoluciones y se apaga, luego vuelvo a darle arranque y lo mantengo a unos 3mil revoluciones por unos 45 segundos y de ahí ya se mantiene normal. El problema es solo cuando el motor está en frio y se lo quiere encender.
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Encendido check engine, pasa revolucionado a 1000 r. P. M siempre

Suzuki Grand Vitara 2012 4x2, cinco puertas, 2000cc 245000 kms
Saludos, tengo un grand vitara sz 2012 motor 2000 4x2 y esta prendido el check engine, en las mañanas al encenderlo las revoluciones suben a 1500, pasado los 2 minutos las revoluciones bajan a 1000 r. P. M y así se mantiene siempre, la temperatura suele subir y el ventilador pasa prendido a cada momento. Hace dos días le realizamos la limpieza del cuerpo de aceleración, lavada de inyectores, cambio de bujías, cambio de filtros de aire y combustible. Alguien que me pueda ayudar a que se deba ese problema. Y en el escáner no le logran encontrar nada le eh llevado a varios lugares.
Edwin Armando de Ecuador hace 3 años  
ED
1 caso 
utavos16 de Puerto Rico hace 2 años
Yo estoy con el mismo problema, pero la mia es 2013, motor 4 cilindros 2.4 litros
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Sonido en el motor

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 4x4 6cil 2 7 100000 kms
Buenas la camioneta cuando esta fría suena como un tractor como si fuera que se descargaran los taquetes digo yo y cuando calienta se le quita por eso pienso que puede ser eso. En el proceso que está calentando falla y tiembla y se la aceleras hace como si se ahogaba y aveces vota explosiones
Jesús sanchez de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo hace dos años me paso lo mismo y era q las cadenas estaban muy estiradas y los tensores del tiempo ya no tenian casi presion, deberias cambiar el kit de cadena de tiempo y se soluciona el problema!!
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Tirones en cambio de caja

Suzuki Grand Vitara 2006 Jepp grand vitara  91 kms
Hola tengo un jepp grand vitara 2006 estoy preocupado porque cuando hago el cambio a segunda tironea y le cuesta recuperar fuerza y luego se normaliza que podrá ser??? Alguien tuvo el mismo problema??
Carlos de Bolivia hace 4 años  
CA
1 caso 
Ivan rios de Perú hace 4 años
Bobina de las bujias que estan haciendo tierra seria lo mas comun en esos casos o un obturador (mariposa) sucio tambien.
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Las revoluciones

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas motor 2.7 automática  121000 kms
Le realizaron medio ajuste a mi camioneta hace un mes, mi mecánico me la entrego con un detalle, al arrancar y al andar las revoluciones están bien, el problema es cuando paro en un semáforo o me estaciono por unos segundos, las revoluciones bajan a 600, y empieza a vibrar como si quisiera apagarse(no se apaga). Y otro detalle la bocina claxon no toca y el sensor del airbag está encendido. Alguien podría ayudarme?
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 
DIPAZ79 de Ecuador hace 4 años
Para el problema del claxon y testigo de airbag encendido es probable que la cinta del clock spring este rota
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No sube en cuestas

Suzuki Grand Vitara 2004 Xl7 5p automático  214007 kms
En frío trabaja super bien pero llega a los 90 grados C. Pierde fuerza, sube con dificultad y se cae el cuenta revoluciones a cero y va esperando paulatinamente hasta 2000 rpm...?
Santiago Navarrete de Ecuador hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Monta un escáner y revisa codigos de falla almacenados... podria estar fallando el sensor de temperatura motor y generando estas fallas... revisa tambien la presion de combustible... mucha suerte!
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Mi carro j20 4 cilindros cuando se calienta se apaga o le da fallo en.

Suzuki Grand Vitara 2009 4  150000 kms
Mi carro es j20 4 cilindros hace un mes se le iso el cambio de aceite todo completo y se le hecho un aditivo por humo y consumo de aceite ahora el carro cuando se calienta le da fallo y se apaga cuando esta frio perfecto anda se calienta le bajan las revoluciones fallo y se apaga cuando giro el timon o freno de pronto
Eusebio de otro hace 5 años  
EU
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Montale un escáner y revisa que codigos de falla ha almacenado... limpia el cuerpo motorizado y observa el estado del sensor de temperatura motor y sensor de oxigeno si se encuentran dentro de lo establecido... mucha suerte!
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Sonido cuando se desacelera

Suzuki Grand Vitara 2009 Motor 2000, Transmision manual 165000 kms
Tengo un vitara del año 2009, alguien me puede indicar el problema que tengo es que cuando el auto esta acelerando no tiene ningun sonido, pero cuando se levanta el pie del acelerador comienza un sonido como un zumbido y que no para hasta que pierde velocidad el vehiculo, si embrago en alta velocidad deja de sonar ese zumbido, es como que se ahogara este sonido
Jose Dur de Ecuador hace 5 años  
JO
1 caso 
Roberto de Argentina hace 5 años
Posiblemente te falta grasa en la caja de cambio o diferencial por eso cuando tracción a no hace ruido y si cuando alivia
El problema es que si anduvo mucho así se debe haber averiado o la caja o el diferencial
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No tiene velocidad es sonsa en las suvidas

Suzuki Grand Vitara 2004 Full equipo 1760000 kms
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar tengo una gran vitara 2004 6 cilindros 2.5 cc la repare le revisaron caja automatica la escanie le cambie sensores la an escaniado muchas veces pero no sube a mas de 80km para subir se haoga pierde fuerza el mecánico ya dijo que es el computador alguien que le haya pasado algo parecido
Raul de Colombia hace 5 años  
RA
1 respuesta 
O.s. g. de Chile hace 5 años
Cambiale el filtro de aire por unos metálico que se usa en autos de carrera verás como corre
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Hola tengo un gran vitara con pérdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004 3 puertas 1.6 152000 kms
De regreso de la cordillera mi gran vitara comenzó con una leve pérdida de fuerza, un ruido como cascabel en el motor que se siente cuando lo aceleró a 2600 rpm
Además en 2da y 3ra al dejar de acelerar comienza con tirones
José monsalvez de Chile hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Weardo de Chile hace 4 años
Me paso una vez, revisa las bujias
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Minimo irregular

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas  120000 kms
Buenas amigos les cuento

Cuando arranco mi vehiculo lo hace a la perfeccion, pero el minimo sube y baja de 1 mil rpm a 900rpm o inclusive 800rpm. Ademas si paso por algun bache bajo a segunda el carro usualmente tiembla o cabecea.

A alguien mas le ha pasado esto ?

Ademas el consumo de gasolina para el motor 2.0 es de 6,8 km x litro que es sumamente alto. Hay alguien que haiga logrado bajar el consumo de combustible ?

Ademas tienen alguna recomendacion de bujias o candelas para el carro

Gracias.
jay244 de Costa Rica hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Giancarlo Buchelli de Perú hace 4 años
Me pasa lo mismo lo de la segunda marcha, al bajar la velocidad y volver a acelerar en 2da, me mete una vibración muy incómoda. Ahora lo del mínimo debe ser el cuerpo de aceleración, para limpiar
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Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004 2.0TD 5 PTAS  170000 kms
Hola cuando voy subiendo una cuesta prolongada pierde fuerza y baja la velocidad 100 a 90 a 80 a 70 y me apartó y paro el motor. Lo dejo un rato parado y vuelvo a arrancarlo y se le quita. Salgo por la carretera hasta que vuelve a pasarle otra vez o no depende. No lo hace siempre. Gracias A ver si alguien me dice de que puede se
Antonio de España hace 5 años  
AN
1 respuesta 
olger de Ecuador hace 5 años
Bomba de gasolina o filtro de gasolina...
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Vitara pierde fuerza al arrancar

Suzuki Grand Vitara 2006 4 cilindros automática  180000 kms
Le cuesta arrancar, despega cuando pisas por encimita el acelerador... se le cambió tps, filtros, pila de gasolina, se limpiaron los inyectores, se eliminó catalizador y nada.
urbanofreddy de Venezuela hace 5 años  
UR
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Chilaquil de Estados Unidos hace 5 años
Yo limpiaria el cuerpo de abastecimiento e igual limpieza de inyectores. O checa si el sensor del cuerpo de abastecimiento se esta averiando
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Motor no enciende

Suzuki Grand Vitara 2001 3 228000 kms
Venia del trabajo con normalidad y comenzo con tirones el motor, de pronto el tablero de instrumentos se descontrolo, comenzo a parpadear la luz del check y se detuvo el motor, arranque de nuevo y comenzo a tirones hasta que se paro y no encendio mas, revise combistible, chispa y tenia... algun consejo por favor...
Eduardo de Chile hace 6 años  
ED
1 caso 
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Su problema fue que salto la cadena de tiempo. Debes reemplazarla.
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En caliente pierde fuerza no acelera

Suzuki Grand Vitara 2007 Gasolina 1.6 106 cv 3 puertas 183000 kms
Hola buenas cuando hago unos 20 kms más o menos el coche de repente deja de acelerar como debería es como si se viniera abajo ,como si se frenara y le cuesta una barbaridad acelerar y de repente va bien sin hacer nada aunq una vez producido el fallo en solo en caliente cada vez está más presente el fallo. No hace ningún ruido extraño. Me salto una alarma en el panel de sonda lambda y/o catalizador lo miramos y el catalizador estaba roto tanto el intermedio como el delantero asiq se lo cambié junto a la sonda lambda(la trasera) para descarta cualquier fallo relacionado y mi sorpresa es q el coc… Leer completa
Javier de España hace 6 años  
JA
2 casos 
Sebasduru de España hace un año
Hola , me pasa lo mismo ahora con el mismo coche del mismo año. Catalizador cambiado pero sigue igual. Es un tema de temperatura. Y diría que es la egr que se calienta. Cuando empieza a rodar, se enfría la egr y de repente se desbloquea. Esta semana la cambio y aviso. Gracias.
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Perdida de fuerza y ahogo en subida

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas automatica v6 100000 kms
Perdida de fuerza en subida. Compre la camioneta hace un mes. Estaba funcionando muy bien. Fui a valencia un sabado, de retorno el día domingo, cuando comienza el tramo en subida a partir de la Victoria, comienza a dar una especie de bamboleo, pierde fuerza y mientras mas la aceleras mas se queda, y no pasa de 60, y si es muy fuerte la cuesta casi que tiende a apagarse. Asi estuvo hasta que llegue a nivel y por supuesto comenzar la bajada a caracas por tazon, no se le sentia la falla. Llegue a caracas.La estacione por 1 hora y luego al parecerse se normalizo pero no me ha tocado usarla en algu… Leer completa
uomg de Venezuela hace 6 años  
UO
5 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Me está pasando lo mismo , en plano anda normal... pero apenas subí de ccs a la Guaira perdió potencia y no pasaba de 40 km/h no quise "forzarla" y me tocó hacerle a esa velocidad hasta llegar a Ccs. Alguno solventó? Ayuda
. Vitara 4 cil motor j20a
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Pierde potencia en las subidas

Suzuki Grand Vitara 2006 3puertas 1,9 DDIS 129CV 250000 kms
En las subidas pierde potencia y se enciende el testigo del motor y el de forma de sierra en color amarillo. Le cambie la válvula EGR pero sigue igual.
Pacorrrrro de España hace 6 años  
PA
1 caso 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Logro solucionar amigo? Que era?
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Inestabilidad en aceleración

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 1600000 kms
El auto se acelera (solo) hasta 2000 RPM aprox y luego se descompensa hasta 1500 RPM aprox y mantiene entre estas dos(se acelera hasta 2000 y al momento de disminuir solo permite hasta 1500 y se reacelera repitiendo el proceso). Además, el pedal queda "inhabilitado" pues no permite acelerar a más de 3000rpm.
A. Baquero de Colombia hace 6 años  
A.
1 respuesta 
Mario de Puerto Rico hace 6 años
Es necesario escannear con el obd 2 y revision visual es necesario.
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Cuando llega a 2000Rpm, comienza a jalonear como si no llegara gasolin

Suzuki Grand Vitara 2006 Xl-7 110574 kms
Hola amigos de opina auto mi auto suzuki xl7 del año 2006, luego de cambiar la cadena de tiempo comenzo un fallo que al llegar entre 1500 a 2000 rpm se quedaba sin fuerza y haloneaba como si no le llegara combustible. Le lleve a escanear y salian todos los codigos que ustedes han mencionado luego de muchas opiniones de diferentes mecanicos me dio con cambiarle la valvula iac, la corri en alta velocidad y luego la deje con la llave de encendido abierta (como si fuera a encenderla pero no temina el ciclo. ) Y deseo informarles que ya no me esta dando problemas, aun cuando tiene la luz de service engine encendida y con codigo P107.
Jose luis de Puerto Rico hace 7 años  
JO
1 respuesta 
edgar edgar [email protected] de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo el mismo tipo de vehiculo y mi falla es la siguiente cundo llega a 2000 rpm se siente que no agarra la sobre marcha y la e llevado al tecnico y le an puesto el escaner y no lo recibe para dectetar la falla quisiera saber que tipo de secaner se puede usar gracias
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2008 gran vitara sz cuatro puertas 4x4 2700 cc 99000 kms
Muy buenas tardes tengo una suzuki gran vitara sz 4x4 de 2.700 cc modelo 2008 automática el problema que presenta es que para arrancar se queda sin fuerza y me toca sacarla despacio hasta que despega y cuando voy en carretera y necesito pasarme a otro vehículo me sucede lo mismo pierde fuerza y se chupa, quisiera saber si me pueden orientar sobre que puede ser ?
asaader de Colombia hace 7 años  
AS
1 respuesta 
cristianLH de Argentina hace 5 años
Hola , tengo una suzuki gran vitara 2005 gas oíl , problema que tiene es que llega a una velocidad y no el motor pierde fuerza , ejemplo en quinta llega a 110 kmh y no levanta mas , en tercera llega a 80 kmh y se clava en esa velocidad y no pasa mas de ahi , ya le realice motor nuevo
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Tirones al andar y vota liga por el pedal

Suzuki Grand Vitara 2007  241000 kms
Saludos amigo necesito ayuda urgente... mi vitara año 2007 sincronica posee dos fallas la primera le cambie bombin del clouche y me a tocado colocarle 3 veces el kit ya que despues que le colocan el kit como al mes y medio de uso empieza a votar liga por el pedal ayudaaa y la otra falla es que hace tirones o jaloneos a ratos le cambie el tps el año pasado y mejoro bastante pero ultimamente hace a ratos estos jaloneos o tirones les agradezco el apoyo soy de venezuela gracias mi correo [email protected]
alberto de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
Alexis de Panamá hace 6 años
Tengo una suzuki vitara de 1999 j20a cuando salgo en primera la acelero a fondo y sale lenta como si se agotará y la segunda le pasa pero menos los demás cambios no pasa nada buena fuerza
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Inyectores dañados

Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros motor 2.7 l 160000 kms
Lleve mi Suzuki a servicio normal, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores y filtros. A la semana de que me la entregaron empezó a echar humo blanco, toser y perdió la fuerza. El mecánico dijo que estaba dañado un Inyector, lo compre en la agencia lo montan y la camioneta igual y dice que tiene dañado otro inyector!!!! Esto es posible? Hasta antes de ese servicio mi camioneta andaba perfecto. Se pudieron dañar los inyectores por un servicio incorrecto? Alguien me puede decir donde los puedo conseguir en México que no sea en la agencia? Mil gracias por su asesoría y ayuda
Gustavo CP de México hace 7 años  
GU
6 casos 
Andrea Delgado de Venezuela hace 23 días
Lograste solucionar amigo? A mi me pasa igual
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Suzuki grand vitara 2008

Suzuki Grand Vitara 2008  73 kms
Buena el problema q tengo es mi guagua estamos subiendo una cuesta pierde fuerza y sube lenta y la última vez fue hace poco y me un ruido muy feo q marco en el panel ESP y marco la luz de q algo esta dañado después estaba en un tapón y la guagua empezó a fallar como si fuera a pagar me detuve y la apegue y después de un rato la prendí y no marco nada pero como quiera la fuerza q tenía antes no la tiene llevo con ella 8 años y le cambió sus aceite cuando le toca, también noto q me gasta mucha gasolina
Raiza de Puerto Rico hace 7 años  
RA
4 casos 
Ivan rios de Perú hace 6 años
Esp es cuando el vehiculo pierde estabilidad y derrapa, creo que ese modelo no viene con el boton para desactivarla, asi que estacionate despues que pase eso, apaga y prende el carro.
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Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puerta,full,disel 179000 kms
El Jepp parte muy bien hasta que llega a las 1800. Rp y comienza con un síntoma que se chupa y luego suelta mientra voy acelerando y cuando suelto el acelerador y comienzo acelerar despacito comienza acelerar bien hasta llegar lo 100 Km y le cuesta mucho subir a mas velocidad,y al tener que subir una cuesta pierden muy rápido velocidad no a si al bajar una pendiente por que ahí toma velocidad poro aun no lo que debiera tener. Algunos mecánicos dicen que es el sensor del acelerador o la bomba injectora. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceré ya que e gastado mucho dinero y no tengo solución todabi.
marco de Paraguay hace 7 años  
MA
5 casos 
ariel taller de Chile hace 6 años
Revisa los sensores q van en el cuerpo mariposa o de expolcion por lo q dices puede ser control mariposa o de ralinting uno de esos esta con problemas
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Falla en arranque en frío, y luego cuando le acelero en cambios bajos

Suzuki Grand Vitara 2009  177 kms
Cuando arranca en frío, falla los primeros quince segundos, hasta que se acelera automáticamente y se normaliza, pero cuando empiezo a conducir, cada vez que acelero en primera, segunda ó tercera falla. En el tablero no indica ninguna falla. Se le cambiaron bujías y tampoco se compone... que podrá ser???, gracias, josé.
moli de Argentina hace 7 años  
MO
6 casos 
ariel taller de Chile hace 6 años
Sensor del cuerpo mariposa ai hay dos sensores uno de ellos esta con problemas hay q sacarlos y medirlos no me acuerdo mucho pero se q es eso suerte.
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Poca fuerza en salida y la falla es intermitente

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas, motor 2.0 cc, automatico,  318000 kms
Se cambio hace un año la bomba de gasolina, en ese momento el mecánico indico que se podían limpiar inyectores y no se hizo. Ha estado presentando una falla en la salida con poca fuerza, el check lo encendió un día se escaneo y salia un problema en la primer bobina, esta se remplazo junto con las bujías, se cambio filtro de gasolina y quito el check pero la falla continua. Un día me encendió el check pero se quito al momento por lo que no pude llevarlo a escanear. Agradezco si alguien ha pasado por esto con su vehiculo y me pueda ayudar.
193600 km.. .
Andrey_Chavarria de Costa Rica hace 7 años  
AN
13 casos 
lucho de Argentina hace 6 años
Yo cambiaría todas las bobinas a parte de limpiar los filtro es de los inyectores
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Se prendio la luz del panel sensor de la gasolina

Suzuki Grand Vitara 2013  62 kms
Tiembla el motor y no tiene fuerza
Rosa de Puerto Rico hace 7 años  
RO
13 casos 
Lenin de Perú hace 7 años
El problema esq no acelera piso el acelerador y no responde
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Falla mecanica en la transmision

Suzuki Grand Vitara 2008 XL7 56800 kms
Cuando pongo la marcha D hace un golpe como si la aplicacion entra forzado. ?
En marcha a 50km/h se acelera y queda brevemente en vacio sin el cambio al momento de pasar a la otra marcha y de repente entra de golpe. ?
Si pongo varias veces la marcha en R y D se siente un polpe cuando aplican las dos marchas?
Esta falla tiene dias que no lo hace, porque?
NANO de República Dominicana hace 8 años  
NA
15 casos 
carlos rada de Colombia hace 6 años
Lo primero es chequear el nivel de aceite hidraulico de la transmision ya que si esta bajo el sistema pierde presion hidraulica y los cambios se demoran o patinan si esta bien el aceite puede ser el filtro tapado o el cuerpo de valvulas
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Se acelera solo

Suzuki Grand Vitara 2003 hdi 2.0 80000 kms
Se acelera solo cuando quiere,estando en punto muerto
Cual puedeser el problema
domingo de España hace 8 años  
DO
19 casos 
GINO de Ecuador hace 6 años
Limpiar la valvula iac sensor de aceleracion
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Taqueteo interno

Suzuki Grand Vitara 2008  104000 kms
Mi camioneta presenta un ruido como un taqueteo o como golpe de hélice que choca con algo ella no pierde fuerza, no se apaga funciona normal pero ese ruido me tiene preocupada mi esposo la llevo al mecánico pero no fue muy preciso el dice que puede ser una cancha de biela que nos parece extraño pque el motor practicamente se hizo a menos de 2 años si me puedeN ayudar se lo agradezco
Yohana de Venezuela hace 8 años  
YO
12 casos 
ricky de Argentina hace 6 años
Decile a tu mecanico que le revise el alternador
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Aceleración

Suzuki Grand Vitara 1998 1.6 250 kms
El jeep al darle arranque esta en 1000rpm pero de la nada se baja a 500rpm aprox o se acelera mucho no se que puede ser, me pueden ayudar
Jaime de Chile hace 8 años  
JA
2 casos 
Ricardo de Chile hace 8 años
La válvula IAC podría ser, es la que controla el ingreso de oxígeno a la cámara
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System check

Suzuki Grand Vitara 2006 Vvt 1.6 120000 kms
De un de repente me salio esto en la radio System Check... Y no me prendio el jeep... Logre encebderlo con un cargador... Pero anduve unos metros se me apago todo el tablero y perdio fuerza el motor para luego apagarse...

Que puede ser???

Saludos
Alex de Chile hace 8 años  
AL
26 casos 
carlos rada de Colombia hace 6 años
La falla es de la bateria que esta totalmente descargada y asi lo prenda le dara falladera como si tuviera bujias malas o no le llegara combustible. Tambien chequee el alternador que si le este dando carga a la bateria
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Cambio fan clutch

Suzuki Grand Vitara 2005 4 ptas grand vitara 250000 kms
Hola, en estos días le cambie el fan clutch ala vitara y noté que comenzó a perder fuerza no puedo acelerarla a más de 55 millas. Hice la prueba acelerándola sin estar en movimiento y tampoco lo permite. Hace un ruido como si el motor estuviese aguantado. Este ruido no me lo hacia antes de cambiarle el fan clutch. Quisiera saber si esto puedo pasar si la pieza es un reemplazo y no le está funcionando o si es por alguna otra razón. Gracias.
Vitara de Puerto Rico hace 8 años  
VI
1 caso 
Saerme de Venezuela hace 8 años
No parece que sea ese el problema, es probable que tengas algún tipo de obstrucción en el escape y podría estar en el convertidor catalítico. Cuando este se tapa con suciedad detiene la marcha del vehículo porque no puede desahogar el escape y tambien produce recalentamiento. Revisa eso y si es necesario lo cambias.
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Tiritones en 2

Suzuki Grand Vitara 2006 1.6 169000 kms
Hola el jeep hace unos dias que viene dando unos tiritones mas que nada es cuando paso a segunda y en primera no es tan notorio en tercera no me sucede... No se que puede ser es como que se ahoga... A alguien mas le a pasado y como lo solucionó.
VIctor de Chile hace 8 años  
VI
4 casos 
Carlos de Bolivia hace 4 años
Hola victor yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo???
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Pierde fuerza y se detiene

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, gran nomade, 110000 kms
Hola amigos, tengo un gran nomade (2007) y en cada marcha al llegar a las 2000 rpm, tiende a dar golpes (chuparse) y en subida - por mas pequeña que sea - pierde fuerza y baja las revoluciones, teniendo que bajar la marcha. En dos ocasiones se ha demorado en partir, teniendo que engancharlo y darle partida. Por favor me pueden orientar. Gracias
Enzo de Chile hace 8 años  
EN
2 casos 
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Parece que le faltara volumen a la bomba de gasolina 50 psi
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Falla del tablero y radio

Suzuki Grand Vitara 2010 gran vitara 2.0 75000 kms
Cuando alzo los vidrios el tablero y el radio se apaga... Y baja las revoluciónes del motor hasta apagarse... Q puede ser
miomilo de Ecuador hace 9 años  
MI
1 caso 
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Algo con un cable de a tierra o maza chequear negativo de batería a chasis no a motor
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Le hge cambiado la cadena tres veces y sigue con ruido como de taquete

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0 4CIL 170000 kms
Hola amigos yo soy tecnico automotriz y la camioneta salto la cadena de los tiempos la cambie arregle la camara y al ponerla en marcha funciono perfecta x 8 dias luego empezo el mismo ruido averigue y me dijeron que era la calidad del repuesto le acabo de montar el que es y sigue con ruido y ahora se siente un poco ahogada la desbarate nueva mente y mande a rectificar la camara le cambiaron 2 valvulas nuevamente la monte pero sigue casi igual lo unico es que ahora se mantiene en el minimo antes no les agradezco si alguno me pudiera ayudar
AHERNANDEZ de Venezuela hace 9 años  
AH
1 respuesta 
rijotego de Venezuela hace 9 años
La rectificación esta de mas el kit no es el adecuado y salto por eso te doblo las valvulas otra vez el unico kit es el osk los demas no sirven amigo puedes descartar si es cadena quitando el patin pero tiene q colocar otra chapa como un patin partido para q qsiga fluyendo la lubrucacion asi t darlas si el el tensor de la cadena o los asiento de leva aa
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Motor pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 2000cc 115000 kms
Luego de un recorrido de 600km y de pasar de una altura de 900 a 2200 msnm el carro tiende a apagarse, se desacelera perdiendo fuerza y en la mañana encendió con mucha dificultad. Me pregunto si tiene que ver el que utilice gasolina corriente o que pueda estar fallando la bomba de gasolina?????
pipe de Colombia hace 9 años  
PI
1 respuesta 
Miguel de Perú hace 8 años
Buenas, tengo una Gran vitara 2007, el problema que tengo es que el carro pierde fuerza en mi ciudad que esta a una altura de 2325 msnm, sin embargo cuando baje a la costa el carro me desarrolla muy bien las pendientes me trepa bien. Que debo hacer. Gracias
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Se queda al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, motor 1.8. 4 cilindros 143000 kms
Cuando voy acelerar la marcha se ahoga y jalonea pero después empareja y funciona bien todo el trayecto, pero si paro o voy a iniciar la marcha se presenta la falla, le limpie la valvular iac y mejoro pero después de varias limpiezas no se quita la falla, le eche un aditivo para la gasolina limpia inyector y mejoro mucho pero después de consumir el tanque se volvió a presentar el problema.
alviarezali de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
Alejandro de Costa Rica hace 4 años
Tengo un suzuki grad vitara xl7 año 2002 automático motor 2.7 4 x 4. Cuando lo prendo en las salidas mi vibra y tironea, cómo que se ahoga y luego en velocidad todo normal
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Pierde fuerza y se vuelve pesado

Suzuki Grand Vitara 2010 4x2motor 2000j20 69567 kms
Hola tengo un problema con suzuki gran nomade que despues de una hora de manejo el carro pierde fuerza se vuelve pesado ,uso gasolina de 95 octanos he cambiado disco de embrague y el motor tiene un olor como si estaria recalentando espero que me ayuden.
john pm de Perú hace 10 años  
JO
1 respuesta 
javier de Perú hace 10 años
Hola no hay mucha info acerca de muchas cosas influye mucho que tipo de combustible le hechas * el cambio de aceite cada cuanto le haces * cada cuanto le cambias el filtro de aire * y mas yo tambien tengo una igual y me paso lo mismo pero solo te trasmito lo que me prgunto el mecanico y mi error es que no le veia el filtro de aire, es bueno estar al tanto de lo qe les pasa a nuestras camionetas si gustas compartir info este es mi correo [email protected]
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Humo blanco cuando se acelera

Suzuki Grand Vitara 2007 6cilindro xl7 165000 kms
Bota humo blanco cuando se acelera, ademas cuando se calienta y se vuelve a encender hay que darle varias veces para volver a encender - que le sucede, soy de venezuela
esther de Venezuela hace 10 años  
ES
1 respuesta 
dechime de Venezuela hace 9 años
Chequea el motor porque debió sufrir un recalentamiento y se sufrir daño las empacaduras de la cámara lo que genera que este pasando agua al motor y estar enchumbando alguna bujía...también lo puedes verificar sacando y chequeando que las bujías no estén con agua.
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Problema con la potencia del carro

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas motor 2.0 175000 kms
En los ultimos meses tengo problemas con mi carro se a quedado sin fuerza cuando voy arrancar en primera marcha el corro se queda sin fuerza quesiera saber que puede ser gracias
candre015 de Colombia hace 10 años  
CA
1 respuesta 
jesusalfonsouf de Venezuela hace 10 años
Prueba con limpiar los inyectores, cambiar filtro de gasolina, verificar que las buijias esten en buen estado...
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Ruido del Motor y se apaga cuando se enciende

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas,full inyeccion,motor v6 194860 kms
Hola Buenas Tarde quisiera saber sobre el ruido del motor de mi camioneta gran vitara año 2004 XL7 y se apaga cuando la enciendo por 5 segundo, le cambie la correa de los tiempos en mayo de este año, algunas personas que la escuchan dicen que es el sonido de la bomba de agua,ayer 13/06/2014 pude encenderla y la rodé vía centro de caracas, pero llegando a mi casa perdió fuerza y el ruido fue muy espantoso parecía una lancha, por otra parte se que la válvula del IAC esta malo y no regula el mínimo, pero mi preocupación es ese ruido tan escandaloso que se siente al encenderla, si alguien me puede orientar y sacarme de duda si es la bomba de agua o otra falla gracias a la espera de su repuesta.
jostrias de Venezuela hace 10 años  
JO
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Gila de Guatemala hace 5 años
Tengo una panel apv 2007, trabaja por 40 minutos y se apaga, espero 30 minutos y vuelve pasado el tiempo vuelve a apagarse, pueden dar un consejo
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Se apaga despues de encender

Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas, full, motor v6,2.7cc 70000 kms
Hola amigos, lo que pasa con mi vitara es que cuando la enciendo prende de manera normal, pasa un rato a manera de hacerlo calentar y aparece un mensaje de que existe una falla en es ESP (sistema de control de estabilidad) y las revoluciones bajan y se apaga. Asi que no puedo manejarla. Este problema apareció de repente. Alguna sugerencia? porque puede ocurrir esto?
Luis V de Bolivia hace 10 años  
LU
2 casos 
seidy de Costa Rica hace 4 años
Mi carro es un suzuki vitara 2011 y ahora el tablero me tira un mensaje SERVICE 4WD SYSTEM. Le pusimos la doble y ahora no se lo podemos quitar, que puede ser?
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Chevrolet motor susuki version 4 puertas, año 2001, motor 2.0

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas,full,motor 2.0  18000 kms
Le repare el motor reemplazando todas las piezas por nuevas, por recalentamiento se cepillaron las camaras y se coloco empacadura de asbesto, pero ahora despues de armado el motor perdio fuerza. Me dijo un mecanico que el problema estaba en el reemplazo de la empacadura porque aumenta el volumen de compresion , quisiera saber si es cierto, o es por otra condición.
amado garcia m de Paraguay hace 10 años  
AM
1 respuesta 
luipapa de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo carro y le reemplace todo con empacadura de camara igual al tuyo y no le paso eso,le hiciste mantenimiento a la camara?
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Cuando acelero las revolucion sube y el motor se desmalla

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puetas, full motor 2.7 250 kms
Cuando acelero prende la señal de 4x4 y el cronometro de la revolución sube y disminuye el marcador que indica la velocidad el motor queda acelerado, se desmalla
Omar toyo de Venezuela hace 9 años  
OM

Tirones en los cambios

Suzuki Grand Vitara 2006 Grand nomade 180000 kms
Hola buenas, bueno tengo un grand nomade año 2006 y resulta que me a empezado a dar tirones al pasar los cambios, pase uno y pega pequeño tirones y no se si sera su sensor neutral!

Me pueden ayudar!
Rafael Canales de Chile hace 9 años  
RA
3 casos 

Poca fuerza

Suzuki Grand Vitara 2006 xl 7 diesel psa2000 cc 120000 kms
Funciona todo bien, pero encuentro que tiene muy poca fuerza. Tengo dudas que pueda estarfuncionando mal el turbo o algun sensor
Luis de Chile hace 10 años  
LU
1 caso 

Cargaron el aire enfria super bien en minimo pero se acelera

Suzuki Grand Vitara 2005  192000 kms
Y se apaga el compresor de una y pusieron la presostatica directa y igual se apaga el compresor y las presiones estan bien q puede ser
juanj de Venezuela hace 10 años  
JU

Subiendo pierde fuerza y suena como si patinara el disco automático de

Suzuki Grand Vitara 2009 sz automátioco 27500 kms
En terreno de fuerte subida pierde fuerza y se hace cambios de manera casi permanente, se percibe un zumbido como de patinaje de disco de embrague y huele a sistema caliente y sube pero lento. Además resulta muy consumidor de gasolina en estas circunstancias
Humberto de Colombia hace 10 años  
HU

Indicador en el tablero que indica que no esta funcionando

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puerta. full motor 2.7 sport wagon 126480 kms
El selector del transfer cuando esta en movimiento el vehiculo se enciende por uno segundos, cuando se acelera el vehiculo detenido o se hace una arrancada brusca se enciende el indicadopr en el tablero. Hice los cambio del selector del tablero y no quiere colocar el transfer en neutro
la cachama de Argentina hace 10 años  
LA
1 caso 

Se fundió el turbo

Suzuki Grand Vitara 2004
El coche tenía 35000Km. Iba por la autopista a 145km/h y de repente el coche pierde la fuerza, ¿que le paso? Se fundió el turbo. Vaya mieda coche...!
Suerte que ha entrado en garantia, me lo han cambiado pr ahora el coche no tiene fuerza de aceleración. 4x4 endeble
usuario anónimo de España hace 19 años
2 casos 

No arranca en subidas

Suzuki Grand Vitara 2014 4 puertas 4x2 620 kms
En subidas paro y luego acelero con primera a fondo No tiene fuerza SE APAGA EL MOTOR...es nueva!!!! , pasé calores con el grand vitara 2014 nueva, tiene que subir normalmente pero...
PABAL de Bolivia hace 10 años  
PA
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano q arrecho, si tu falta es fuerza es el sensor tps de aceleracion esta mandando muy bajo los valores y por eso no trabaja como es, ahora puede q sea fuga de aire en el multiplo de admision que no creo o el oring q lleva la iac no lo tiene pero debes en neutro cambiar a 1era con el croche metido y q alguien agachado o tu pendiente con el ac apagdo escuchar un pequeño rechinido debajo por donde esta la caja eso es el collarin q se esta pegando y no permite q el disco y la prensa trabajen como es haciendo q pierda mucho agarre o empuje al necesitar fuerza para retroceder y salir de una sanja o peor una simple subida, notaras tambien q dificulta meter las velocidades en un futuro proximo porque este desgasta arrechamente el disco
Paola de Chile hace 10 años
Me pasó los mismo: tengo un GV 2012 motor 1.6 y en subida la 2da y 3era no tiran nada... tuve que subir en 1era hasta que llegó un minutoque la 1era dejó de tirar, se apagó el auto y me empecé a resbalar e ir hacia atrás. Tuve que tirarme contra el talud con freno de mano y freno de pie activados. Salía un olor a quemado terribleee!! Estoy super decepcionada del auto, es año 2012 y primera vez que lo exponía a cmaino de tierra con pendiente y el resultado fue malisimo, me dejó tirada! que hacer?
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Funciona solo una bobina de encendido

Suzuki Grand Vitara 2001 2 puertas, 1.6, 2001, mecanico 200000 kms
Hola buenas noches, tengo un grand vitara 2001, tirita mucho el jeep y no trabaja al 100% gasta mucha bencina y esta funcionando una sola bobina, el problema esque cambie de lado la bobina y esta buena es la conexion de un lado que no pasa nada! Que sera? Agradecería sus aportes.
Axel de Chile hace 8 años  
AX
8 casos 
ariel taller de Chile hace 6 años
Depende de tu manual de usuario o lo q te diga el fabricante ya q no todos los fabricantes de vehiculos hacen las mismas tecomendaciones de cambios de acietes revisa tu manual de usuario.
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Pierde fuerza al subir

Suzuki Grand Vitara 2010 Sz 125126 kms
Co. O. Solucionar el problema d potencia
Juan Carlos Marín de Colombia hace 2 meses  
JU
2 casos 

No tiene fuerza en Directo

Suzuki Grand Vitara 2002 4x4 Grad Vitara XL-7 Hard Top 139436 kms
Mi camioneta Grand Vitara 4x4 no tiene fuerza en Directo pero en retroceso si esta bien
Ruben de Guatemala hace 2 meses  
RU

La reversa no tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas  145000 kms
La reversa no tiene fuerza se puede graduar estapando la caja por debajo quitando el cartel ? Gracias por su colaboracion
Alfonso de Colombia hace 2 meses  
AL

No acelera y se paro el vehiculo no quiere encender

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas 4x4 290000 kms
Hola amigos, iba manejando super bien cuando yo comence a frenar y al momento de querer acelerar el vehiculo costaba que este acelerara como que estaba tapado algo que lo impedia, luego comenzo a tironear/jalar cuando se podia acelerar y despues ya de tanto tratar de andar no acelero mas y se paro el vehiculo y luego no quizo encender mas, estare muy agradecida por sus comentarios.
Fernanda de Chile hace 2 meses  
FE
2 casos 

Motor tiembla, bajan revoluciones y humo blanco

Suzuki Grand Vitara 2012 3 puertas 1.6 glx 100000 kms
Hola a todos

Tengo un problema que el jeep a veces pierde fuerza, el motor tiembla y sale humo blanco y repentinamente se arregla y funciona normal. Ya arregla alternador , cuerpo de aceleración y bujías. En un taller me dicen que habrá que rectificar pero no creo ya que llevo 2 meses usándolo así y ni siquiera se recalienta
Felipe de Chile hace 3 meses  
FE
1 caso 

Falla en la explosión de mezcla lo que causa un tirón

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas, motor 2.0 130000 kms
Buenas, tengo una vitara previas a las jiii la cual está fabricada en Cordova en el año 2008/9 soy el tercer dueño y a la hora de estar andando a bajas revoluciones para la marcha en la que me encuentro este da un tirón como si el auto tosiera, a la hora de manejar por ruta está al ir a altas vueltas para la marcha en la que está funciona perfectamente, cualquier duda pregúntenme
Valentín Del Pino de Argentina hace 4 meses  
VA

Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004 3 puertas 2000hdi 16valvulas 300000 kms
Le enciende el testigo de avería se queda acelerado y se queda sin fuerza
Manuel de España hace 4 meses  
MA

Al ir en marcha tironea como si uno dejará de acelerar cuando no es as

Suzuki Grand Vitara 2004  150000 kms
Cuando está rodando empieza a tironear ya tiene motor nuevo y todos los accesorios bujías y un sensor ningún mecánico a dado con la falla si me pueden ayudar por favor 🙏 gracias
Mirna de Venezuela hace 6 meses  
MI

Brinco caja automatica en Reversa

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas 200000 kms
Buenas noches, tengo una Grand Vitara modelo 2007, 2500 cc, automatica, 4WD, cuando el carro esta caliente, es decir, ya lo he andado un buen rato, al meter reversa el carro me jalonea, pega un brinco y cuando lo vuelvo a poner en D, pasa lo mismo; cuando lo enciendo porla mañana y le doy reversa para sacarlo del aprqueadero no suena y hace el cambio de R a D y viceverza sin problema, es solo cuando esta caliente. Ya le repare la caja y la molestia sigue. Gracias por su colaboracion
Juan David Ramirez Sierra de Colombia hace 8 meses  
JU
2 casos 

Se ahoga hace para apagarse en alta mejora pero de repente se desacele

Suzuki Grand Vitara 2001  800 kms
Rodando en alta mejora de repente desacelera y se ahoga luego sigue y cuando esta parado no aguanta el mínimo se apaga y para arrancar tengo que mantenerlo acelerado. Le cambie el filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina ,limpie los inyectores y cambie dos ,cambie las bujías y aveces prende la luz del tablero chequen inicion,si me puedes ayudar gracias
[email protected] de Venezuela hace 8 meses  
DA
3 casos 

No tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2014 3 puertas 1598 cc 126000 kms
Camioneta al exigirla en una pendiente con dos pasajeros no es suficiente su fuerza, a si se revolucione tiende a apagarse
jimmy de Colombia hace 9 meses  
JI
1 caso 

Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7l Aut Gasolina 4x4 Jiii 30000 kms
Mi gran Vitara Suzuki J3 2008, prende y al rato se acelera, y aparte cuando está en marcha pierde fuerza, es como si se quedara en nuetro, avanza pero lenta. Si alguien me puede ayudar por favor.
Luisthemask de Venezuela hace 9 meses  
LU

Perdida de fuerza al arrancar en pendiente

Suzuki Grand Vitara 2019 4 puertas 2.4 66000 kms
Si me detengo en una pendientes no pierde fuerza en primera
David de Colombia hace 10 meses  
DA

Se bajan las revoluciones y hay un leve temblor

Suzuki Grand Vitara 2014 4 puertas, 2.0 176000 kms
Hola buenas tardes, tengo un sz 2014 y desde hace 1 mes siento un leve temblor ocasional que pasa cuando se bajan las revoluciones, me pueden indicar a q se debe
Taty de Ecuador hace 10 meses  
TA
3 casos 

Jalones al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 motor 171000 kms
Hola, mi grand vitara 2008 sencilla da jalones aveces al acelerar. Q creen q sea?
Acelerando de 2 para arriba.
Liiz de Puerto Rico hace 10 meses  
LI

No arranca sin accelerar por las mañana

Suzuki Grand Vitara 2010 3 puertas 1.6 gasolina 15000 kms
Tengo varias preguntas,
1 tardanza en arrancar por la mañana
2 en subidas pierde potencia y hay k bajar marchas
El modelo es del 2010 motor normal nones el vvt gasolina 1.6
Soufian de otro hace un año  
SO
1 caso 

Falta de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Hice motor de gran Vitara 2008 4 cilimdro 2.0 y ahora no pasa de 80 km/h y en subida no tiene fuerza no se se que pueda ser necesito ayuda saber quién le a pasado
Yunior gonzalez de Venezuela hace un año  
YU
5 casos 

Pierde fuerza de aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas motor 2000 154000 kms
Cuál será el problema y lo mandé a sincronizar.
Javier de Colombia hace un año  
JA
1 caso 

Bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2016 Japones 400000 kms
Cuando calienta el motor el auto pierde fuerza y jalonea en caja segunda y pierde fuerza en primera
Milton de Bolivia hace un año  
MI
1 caso 

Cuerpo de acelerador

Suzuki Grand Vitara 2011 4 puertas  210780 kms
Arranca todo normal pero queda acelerado y el pedal no responde, me pueden ayudar cual seria la solución, o donde estaría el problema. Para poder solucionar
Luis de Ecuador hace un año  
LU
1 caso 

Pérdida de potencia solo en cumbres (por altura y temperatura baja)

Suzuki Grand Vitara 2017 Suzuki grand vitara, motor 2000 60000 kms
Tengo el problema de suzuki grand vitara modelo 2017 motor 2000. Cuando salgo de lugares calidos (Yungas) y llego a la cumbre que es un lugar frío y la presión atmosférica es baja, es donde empieza a perder potencia, empieza a cabecear hasta apagarse. Espero unos 15 minutos recién vuelve a encenderse como si el motor se recalentara, pero en el tablero muestra una temperatura normal. Luego el la ciudad de La Paz-Bolivia anda sin problemas, solo tengo esta falla en la cumbre
Hamilton de Bolivia hace un año  
HA
1 caso 

Se apaga el compresor de AC

Suzuki Grand Vitara 2013 5 puertas 2.0 154000 kms
En relanti deja de enfriar el aire acondicionado hasta que se apaga el compresor, y si vuelve a encender empieza a sonar el compresor, mientras va rodando si enfría pero se siente que le falta fuerza al compresor. Que debo hacer???
Gsavllan de Ecuador hace un año  
GS

Pierde fuerza en las subidas y ace explosion por el escape ayuda gra

Suzuki Grand Vitara 2002 6v 5ptas automatico 160 kms
Hola amigo mi gran vitara 2.5 6v pierde fuerzas en subidas y ace explosiones ayuda gracias
[email protected] de Venezuela hace un año  
JU

Tiembla en ralenti

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.7 v6 96000 kms
Tengo prendido el check engine, pero el escaner no me indica ningun problema, y cuando estoy en ralenti vibra un poco y bajan las revoluciones y vuelven y suben, ademas cuando suelto el acelerador, siento que baja muy rapido la velocidad y siento como que se frena. Aveces me pasa y otras no
Papolo de República Dominicana hace un año  
PA
1 caso 

Motor tiembla en ralentí

Suzuki Grand Vitara 2013 4 puertas sencilla motor 2.4 85000 kms
No se bajan revoluciones y no prende check engine en frío más ya nomás sube la temperatura y es menos
Lucio de México hace 2 años  
LU
1 caso 

Pierde fuerza a veces

Suzuki Grand Vitara 2006 1.6l Man Gasolina 3 puertas 4x4 integral 180000 kms
Hola, me están ofreciendo un Grand vitara 2006 el cual pierde fuerza a veces cual podría ser el problema?
Camila de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 

Sonidos fuerte de cadenas y se ahoga al acelerar no tiene fuerzas

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 2.0 lts 300000 kms
Cómo resolver ese problema de sonido fuerte de cadenas y falta de potencia al pisar el a ekerador, se ahoga totalmente en el arranque y cada vez q me debo parar en un semáforo o reductor es lo mismo le cuesta acelerar xq se ahoga y no pasa de 60 km/h, por favor compartan sus conocimientos sé q hay mucha gente q sabe cómo solucionar el problema del ruido en las cadenas y me gustaría q compartan por este medio ese conocimiento, probablemente en mi caso va más allá xq tengo ese problema también de ahogamiento fuerte al acelera q pudiera ser una combinación de lo de las cadenas y otra cosa pero no soy experto en la materia, agradecería muchísimo su ayuda amigo míos. Gracias de antemano 🙏🏽
A.MARVAL de Venezuela hace 2 años  
A.
Rank 8

Tengo gran vitara 4x4 integrado del 2012, y como activar el 4x4

Suzuki Grand Vitara 2012 1.6l Man Gasolina 3 70000 kms
Es caja mecánica y No tiene fuerza en pendientes pronunciadas
DAVID de Perú hace 2 años  
DA
3 casos 

Aceleración

Suzuki Grand Vitara 2006  173574 kms
Cuando va corriendo a tres mil q rreboluciones en piensa a jalonear acelera y desacelera luego baja la rrebolucion y sigue andando
Carlos via moreno de Bolivia hace 2 años  
CA
1 caso 

Cascabelea y quema mucho aceite

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 386434 kms
Daños en el motor por cascabeles y pierde fuerza
Jairo Salinas de Ecuador hace 2 años  
JA
1 caso 

Caja automática

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas  2500000 kms
El carro le arregle la caja de automática motor y para atrás todo bien para delante sin fuerza
Merlín Trejos de Costa Rica hace 2 años  
ME
1 caso 

Pierde fuerza en el arranque

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puerta xl5 motor 2.0 238 kms
Cuando la voy arrancar, arranca en cámara lenta y en subida tengo que acelerarla porque se me paro no arranca
elio de Venezuela hace 2 años  
EL

Las revoluciones se caen y suben y estando en marcha se apaga

Suzuki Grand Vitara 2008  150000 kms
Saludos, tengo una gran vitara 2008, el problema inicial que presentó el scanner decía que el sensor del árbol de leva esta averiado. Procedí a cambiar dicho sensor y aun seguía con el fallo. Profundizamos y descubrimos que un soporte de la cadena que lleva el motor adentro estaba rota, entonces procedimos y aproveche para hacer una reparación del motor completo, (anillas, sellos, kit de cadenas, bielas,etc), cuando se armó el motor y se montó, quedo bien, ya no presentaba luces en el tablero, pero luego de hacerle un lavado al motor, encendió de nuevo la luz del check engine, pero esta vez, e… Leer completa
jairo de República Dominicana hace 2 años  
JA

Motor se apaga detenido o revoluciones bajas

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas  135000 kms
Amigos, buenos días, tengo un problema con mi GV2010, hace poco comencé que las revoluciones están por los 500rpm y vibra el motor. He cambiado los sensores de IAC y TPS, pero sigo con el fallo.
De antemano muchas gracias por Su respuestas
Yoyito2022 de Ecuador hace 2 años  
YO
2 casos 

Prende pero no arranca , pero si da reversa

Suzuki Grand Vitara 2004 5 puerta 2,7 xl 192800 kms
Jalones y se siente un traquido en la llanta trasera derecha
Fernando garcia de Francia hace 2 años  
FE
2 casos 

Buenos días tengo una Gran Vitara motor 2.0, 4 cilindros.

Suzuki Grand Vitara 2004 1.6l Aut Gasolina 4 puertas, 4 cilindros 235600 kms
Presenta una falla al momento de encender no agarra retroceso debo dejarla encendida entre 5 y 10 min. Y al momento de arrancar la siento aguantada (con poca fuerza) me podrian ayudar? gracias
Manzano de Venezuela hace 2 años  
MA

Al salir jalonea

Suzuki Grand Vitara 2002 Suzuki Xl7 147000 kms
Hola mi suzuki automática al pasar las marchas empieza a jolonear y se tiende a poner pesada como si quedara enganchada.
Si alguien me pudiera ayudar por favor
Marcial de Chile hace 2 años  
MA
7 casos 

No tiene fuerza al acelerar (no corre a más de 40 ) y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2003 Grand vitara  120000 kms
Ya le cambie bujías inyector sensor máf etc.
[email protected] de México hace 2 años  
BA

Problema de aceleración

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas cuatro cilindros 2.0 sincrónica 340000 kms
Mi camioneta GV tiene problemas al acelerar óprimo el acelerador y lo que hace es ahogarse tanto en recta cómo en subida tengo que ir en la primera velocidad al rato revoluciona y toma fuerza allí es que puedo cambiar a la siguiente velocidad al quitar el pié del acelerador en algunas veces hace una explosión por favor sí alguien de los administradores me puedan ayudar gracias
Milton yanez de Venezuela hace 2 años  
MI
4 casos 

Necesito saber donde queda ubicado el sensor de detonacion

Suzuki Grand Vitara 2001 5 PUERTAS MOTOR 2.0 4 CILINDROS 4 x 4 170000 kms
Mi camioneta Grand Vitara 2001 4 cilindros sincronica, comenzo a presentar fallas , perdida de potencia...luego de cambiar pila de la gasolina, bujias, filtro de gasolina y filtro de aire del motor mas una bobina defectuosa y limpiar cuerpo de acelerador e inyectores la camioneta mejoro muchisimo pero da "jalones" mientras esta en marcha...los mecanicos recomendaron sustituir el sensor de detonacion...quisiera saber donde se encuentra ubicado...Gracias por la ayuda
Luis Augusto de Venezuela hace 2 años  
LU
4 casos 

Se le hizo el motor y tres pistones no funcionan

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puerta 4x4 2.5 6v 360 kms
Por logica , el vehiculo no tiene fuerza para subir , aunque anda muy bien
jorge luis de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 

Larga humo blanco y después hump negro y la noto sin fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004 Hdi 2.0 peugeot 260000 kms
Golpean mucho las valvulas noto
Juan Pablo de Argentina hace 2 años  
JU

Baja revoluciones y mucha gasolina

Suzuki Grand Vitara 2005 Grand vitara 130000 kms
Saludos, mi grandvitara es del 2005, se me daño por completo la bateria y se compro una nueva. Al prenderla comenzo un fallo en las revoluciones, se queda en baja 800-700 rpm y tira humo por el escape y peste a gasolina. Se le cambio ya todos los sensores y sigue el problema. Podrian ayudarme? Me hablaron de que se desprogramo el trotter pero espero respuesta de ustedes.
Gerson de Estados Unidos hace 2 años  
GE
5 casos 

Sensor posición del cigueñal

Suzuki Grand Vitara 1999 2.0l Man Gasolina 3 246000 kms
Arranca sin problemas se mantiene como siempre en relanti, pero cuando bajó velocidad para y luego aceleró se empieza chupar(tironear y se para) intento prenderlo y le cuesta a la primera pero luego arranca sin problemas, pensamos que era el cmp y compre uno y lo pusimos y a arrancó mal y el relanti era bajo e inestable asi que volví a poner el que tenia, me dicen que es el ckp pero no logramos encontrarlo, alguien puede ayudarme por favor? Es un suzuki grand vitara año 99 motor 2.0
Alex de Chile hace 3 años  
AL
14 casos 

Caja automática dañada el problema es que en driver no tiene fuerza al

Suzuki Grand Vitara 2010 2.0 180000 kms
El problema es que pongo en drive y no sale con fuerza tengo que poner en tercera y luego a driver pero no pasan las marchas pero de repente si hace los cambios normales
Patricio de Ecuador hace 3 años  
PA
7 casos 

No tiene potencia en primera al salir en subida... Desde ya gracias...

Suzuki Grand Vitara 1997 4 puertas 4X4 110000 kms
El problema solo es en subida no tiene fuerza
Chali de Guatemala hace 3 años  
CH
3 casos 

Vibración en baja

Suzuki Grand Vitara 2013 5 puertas 2.0 120000 kms
Hola buen día, tengo un Grand Vitara 5p 2.0 2013 y desde que "se limpió" el cuerpo de aceleración, el carro me quedo con una pequeña falla en baja,vibra a veces, se siente en el volante y palanca de cambios, otras veces se acelera un poco y desacelera solo en baja, y si enciendo el ac la vibración aumenta.
Gsavllan de Ecuador hace 3 años  
GS
7 casos 

Fallo de gasolina se ahoga

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 19678000 kms
Filtro de la gasolina de la bomba
Nelson de Estados Unidos hace 3 años  
NE

Corre bien pero tiene jalones cuando estoy en la luz roja

Suzuki Grand Vitara 1998 Grand Vitara  40000 kms
La guagua responde super bien cuando prende y corre pero en una luz roja la guagua siento jalones
Richard de Puerto Rico hace 3 años  
RI

Motor , transmisión

Suzuki Grand Vitara 2006 2007 4 puertas full motor 2000 157058 kms
Está cobrando i se apaga ,no tiene fuerza no llega a los 90 km/h,y la 4x4 de fuerza no activa
Froylan Alex chura chite de Perú hace 3 años  
FR
2 casos 

ABS y Break Rueda Engrane amarilla

Suzuki Grand Vitara 2009 Sz año TA 200000 kms
Existe dos problemas que no he logrado solucionar:
1. - En el tablero la rueda de engrane amarilla se prende en ciertas ocasiones. 2. -Se prende las luces del ABS y BREAK y todas las plumas se van abajo, y el auto sigue prendido pero sin potencia.
He pasado el scanner y salen errores.
1
2
3
Fabian San de Ecuador hace 3 años  
FA
2 casos 

Cuando apago el aire acondicionado, tiembla y se apaga.

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 60000 kms
Baja revoluciones y se apaga en ocasiones. También cuando lo pongo en reversa.
Vidal de Puerto Rico hace 3 años  
VI
4 casos 

Pérdida de fuerza al subir cuesta ,aún sea mínimoA

Suzuki Grand Vitara 2012  127000 kms
Pérdida de fuerza al subir mínima cuesta, pierde potencia
Maria de Costa Rica hace 3 años  
MA
2 casos 

Ralenti en 500 rpms

Suzuki Grand Vitara 2005  211000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi grand vitara 1.6 sucede que tengo el ralenti demasiado bajo al momento de que el vehiculo toma temperatura lo que produce que cuando quiero pasar un lomo de toro o disminuyo mucho la velocidad me da unos tirones alguien me podria ayudar. Gracias
Nicolas de Chile hace 3 años  
NI
1 caso 

Acelerador pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2006 2.0 4 puertas 126000 kms
Tengo un suzuki grand vitara automatico año 2006, en varias ocasiones y de la nada en el tablero se enciende el check de falla de motor y el vehículo comienza a perder fuerza, el acelerador pierde potencia y el motor comienza a hacer un ruido muy fuerte, y al querer retroceder el vehículo anda bien. La ultima vez que me paso eso, lo encendí y apague varias veces (se soluciono) y como estaba estacionada y con el vehículo apagado, lo encendí y se salio el check paso que al cambiar de caja volvió a tener el mismo problema. Ayudaaa por favor.
Ahnn de Chile hace 3 años  
AH
8 casos 

Tira aceite por el escape pero no hecha humo. Azul

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas motor 2.7 200000 kms
Hace un pequeño ruido. Como de alguna punteria cuando recien enciende por la mañana ya cuando bajan las revoluciones de1500 el ruido desaparece
Manuel de México hace 3 años  
MA
5 casos 

No suben las revoluciones en primera

Suzuki Grand Vitara 2006 5 PUERTAS, 1.9 DDIS 250500 kms
En primera no sube a mas de 1000 rpm, suelto el acelerador y acelero y ya sube. A que es debido.
ANTONIO de España hace 3 años  
AN

No acelera del todo y no tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas 2.0 turbo inter. 214000 kms
Hola a todos
Tengo un grand vitara 2005 diesel caja manual motor peugeot rhw
Mi problema es que hace unos dias esta perezoso
No acelera del todo, pierde fuerza, en especial en las subidas. Ya revise la egr y esta todo ok
La luz check engine esta desde que lo compre pero en aquel entonces funcionaba bien hasta hace unos dias. Corre hasta los 150 km , pero hace unos dias no me responde bien
Y solo me deja acelerar hasta las 3000 revoluciones estando en neutro
Por Favor alguien que le haya pasado lo mismo?
Espero sus comentarios
Vitara 2005 de Paraguay hace 3 años  
VI
3 casos 

Calienta y no arranca

Suzuki Grand Vitara 2009 Susuki Vitara jlll 211000 kms
Cuando saque a la ruta empezó un chillido levantó muy rápido temperatura y perdió fuerza asta apagarse y no arrancó más... le faltaba agua en el tachito y le dejé enfríar le daba arranque y buelteava bien... como muy liviano y no arranca...
Darío diesel de Argentina hace 3 años  
DA

Pierde fuerza en segunda marcha

Suzuki Grand Vitara 2016 5 Puertas NEXT 2.0 75000 kms
Percibo constantemente que pierde fuerza en segunda marcha y tengo que retornar a primera marcha aun cuando este transitando por superficies planas o solo para pasar un rompevelocidades.
Edison Vásquez de Ecuador hace 3 años  
ED
1 caso 

Pierde potencia

Suzuki Grand Vitara 2003 5puertas  173000 kms
Cuando el motor ya está bien caliente o se aya recorrido unos 15 minutos empieza a perder fuerza y al acelerar empieza a reventar el escape es como que estuviera quedarse sin gasolina
Pedro de Estados Unidos hace 3 años  
PE

Se Acelera y se bloquea el freno

Suzuki Grand Vitara 2008 1.6l Aut Gasolina Xl7 215500 kms
Al caminarlo luego de 10 minutos se acelera solo y bloquea el freno, el pedal de freno se pone duro y se ve como activado la transmisión automatica, que puedo hacer?
JuanJo de Estados Unidos hace 3 años  
JU
1 caso 

Pierde potencia

Suzuki Grand Vitara 2007 Eje 4puertas 2.6 18000 kms
Cuando estoy en el tráfico por más de 40 minutos pierde la potencia y sale demasiado humo en el cuerpo del escape...y si la apago unos minutos vuelve a jalar normal
Hugo Hernández de México hace 3 años  
HU
1 caso 

En ocasiones no arranca pierde fuerza que puede ser

Suzuki Grand Vitara 2010 2.4 195000 kms
Cuál puede ser el problema que avese pierde fuerza y no arranca
Freddy de Estados Unidos hace 3 años  
FR
1 caso 

Se bajan las revoluciones en drive

Suzuki Grand Vitara 2016 Vitara sz 2.4 47000 kms
Cuando el carro está en neutro las revoluciones están normal, pero cuando pongo en drive y me coge una roja y lo tengo frenado las revoluciones se bajan y el caro2hace un sonido de quererse apagar.
Fernando de Ecuador hace 4 años  
FE
5 casos 

Se queda acelerado

Suzuki Grand Vitara 2007 GRAND VITARA SZ 2.4 AUTOMATICO 40000 kms
Buenas noches, cuando estoy caminando en mi SUZUKI GRAND VITARA SZ 2.4 AUTOMÁTICO, de repente se acelera al máximo y no se baja la aceleración, tengo que poner en NEUTRAL y apagar el auto, luego de un buen tiempo se normaliza. Me pueden por favor ayudar
Julio de Ecuador hace 4 años  
JU

Caja de velocidades

Suzuki Grand Vitara 2017 turbo L4 104 AUT 35000 kms
Que tal buenas tardes la falla de la caja es que no hace bien los cambios y no tiene fuerza...cual podria ser el motivo?
Danif Fuentes de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Enciende normal, despues de recorrer mas de 15 klms... Se jalonea y p

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas, motor 6 v 24 val. 22000 kms
Pierde fuerza...tengo q orillarme y apagarla, desde entonces esta el foco de fallas encendido.
Rodolfo S de México hace 4 años  
RO

Se apaga y parece estar ahogada.

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.7 V6 150000 kms
Hace algunas semanas mi Suzuki Grand Vitara 2007, comenzó a perder potencia y “tironearse” al estar en tráfico o hacer paradas continuas, hasta llegar al punto de apagarse después de un tiempo. Como si se ahogara; Lo curioso es que cada vez que se recarga gasolina deja de hacerlo durante un periodo prolongado. Adicional emite un ligero olor a gasolina y el escape vibra demasiado al sacar humo negro.
Irving de México hace 4 años  
IR
2 casos 

Me queda acelerada por favor una respuesta

Suzuki Grand Vitara 2006 full 185000 kms
Necesito una respuesta
Me queda acelerada mi camioneta, si apreto el embrague o freno me acelera sola
( en punto muerto sin apretar nada me queda en 2000 mil vueltas )
Que puede ser ?
abraha molina de Argentina hace 4 años  
AB
1 caso 

Aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas 2.0 4x2 automatico 119000 kms
Al acelerar no lo hace de forma pareja si no como entrecortada, si se acelera mucho se revoluciona pero no avanza si no como a los 2 o 3 segundos o sea que la caja automatica no hace el cambio cuando debe ser, de tal manera que en una cuesta es casi imposible controlar la velocidad, si necesitas acelerar para adelantar por ejemplo, no responde se acelera y luego suelta el cambio como a los 2 segundos.
JOSE de Colombia hace 4 años  
JO
2 casos 

Bajas revoluciones

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2.0 13456 kms
Hola le cambie la batería a mi suzuki y anda a menos de 500 rpm. Ademas al prenderla me salio el cartel sistem check pero luego se fue al apagar y prender la radio. Cual puede ser el problema ??? Agradecería mucho su cooperación gracias
Manuel de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

No desarrolla el carro no tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2009  250000 kms
No desarrolla no tiene fuerza
Eduardo solano de Ecuador hace 4 años  
ED

No desarrolla el carro no tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2009  250000 kms
No desarrolla no tiene fuerza
Eduardo solano de Ecuador hace 4 años  
ED

Baja las revoluciones

Suzuki Grand Vitara 2008 Gran Vitara 132800 kms
Hola buenas. Mi Jeep gran Vitara 1,6 --2008 tiene problemas de revoluciones. Transitando x carretera de repente bajan las revoluciones durante kilómetro aprox. Y si conecto el aire acondicionado su problema aumenta considerablemente. Ojalá me puedan ayudar.
Pedro de Chile hace 4 años  
PE
3 casos 

Se queda sin fuerzas

Suzuki Grand Vitara 2007 H27 V6 4*4 140000 kms
Poseo una grande vitara XL 7 la llamada H27 V6 el problema que tengo es que luego de rodar unos 30 km se empieza a quedar como si la gasolina no llegará bien a los inyectores...
Kenner de Venezuela hace 4 años  
KE
1 caso 

Se enciende luz de chekend y baja revoluciones al acelerarla un tiempo

Suzuki Grand Vitara 2006 diesel motor peugeot 170000 kms
Despues se normaliza las revoluciones
eduardo birge de Argentina hace 4 años  
ED

Se enciende luz de chekend y baja revoluciones al acelerarla un tiempo

Suzuki Grand Vitara 2006 diesel motor peugeot 170000 kms
Despues se normaliza las revoluciones
eduardo birge de Argentina hace 4 años  
ED
1 caso 

Buenas amigos me pasa lo siguiente cundo boi en marcha entre 1500 y 20

Suzuki Grand Vitara 2001 Amricana 400000000 kms
Revoluciones me jalone y cuando calienta las revoluciones bajan y al acelerar seapaga
Carlosjbaez de República Dominicana hace 5 años  
CA

Jaloneo en el. Motor al encender en frio

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas motor 2.7 90000 kms
Buenas, comentarles que hace unos días cambie la cadena de. Distribucion de mi vagoneta suzuki grande vitara nos 2006 motor 2.7 sin embargo a los días me di cuenta que al encender el. Motor en frio existe un jaloneo que desaparece a medida que el motor va calentando, quisiera que me orienten cual puede ser la falla ddel mismo de antemano gracias...
Marco de Bolivia hace 5 años  
MA

Jalonea la 4x4

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 6 válvulas  250000 kms
Tengo una grand vitara 2001 manual y cuando pongo la 4x4 empieza a jalonea y luego hace un tronido duro en las llantas
Omar de Guatemala hace 5 años  
OM

Al pasar a drive se apagó

Suzuki Grand Vitara 2001 motor 1.6 278000 kms
Buenas. Espero me puedan orientar. Encendí la GV y no tiene la misma fuerza al encender y se apagó, luego la volví a encender y aceleré un poco pero suena muy feo, la dejé calentar la retrocedí para sacarla del estacionamiento y al cambiar a drive se apagó, la encendi de nuevo la cambie a drive para subir (calle medio empinada) y no tiene fuerza para subir. Esto pasó de un dia para otro porque el día anterior subió bien. Que puede ser? por favor ayuda.
Marcy G. de Venezuela hace 5 años  
MA
4 casos 

Ptoblemas de arranque

Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 nafta 210000 kms
Hola a todos, soy nuevo por estos lares. Comento el problema que tengo. Cuando arranco la GV se acelera un poquito y luego baja las revoluciones y se apaga. Esto no lo hace de forma continua, a veces lo hace en el primer arranque del día otras veces arranca perfecto, no es un problema continuo ya que por ahí pasan días sin que esto ocurra. También cuando lo hace si acelero un poquito se estabiliza y queda regulando de forma normal.
Julian de Argentina hace 5 años  
JU

Perdida de fuerza en el motor

Suzuki Grand Vitara 2013 4 puertas motor 2000 65000 kms
Cuando empece a subir un cerro perdio fuerza y se apago el motor despues de unos minutos encendi el carro anduve otro tramo y paso lo mismo. Eche la culpa a la nueva gasolina q pusieron en mi pais con mas octanaje. En plano no tengo problemas pero ya no tiene tanta fuetza acelero al maximo y ya no corro como antes no reacciona. Por favor si alguien sabe cual es el problema
Marco de Bolivia hace 5 años  
MA

Presión aceite baja

Suzuki Grand Vitara 2007 XL7 3600 192000 kms
Hola amigos!
Hace poco compré un XL7 para 7 pasajeros. Hace unos días de camino empecé a escuchar un sonido extraño del motor cuando iba en marcha y soltaba el acelerador, luego me marco el aceite y decía presión de aceite baja...creí que fue que se quedó bajo, pero no era así, igual le faltaba y lo rellené, avance un poco más y volvía a sonar extraño y marcando. Al día siguiente le hice cambio de aceite y filtro...minutos después volvió a sonar. Note que cuando esta frío el aceite no hay problema, pero cuando ya se calienta empieza a sonar como un ronquido cuando bajan las revoluciones. Alguien ha tenido una experiencia similar? Cuál podría ser el daño? Ya lo han escaneado y no sale nada atípico. Gracias
jrivasm de Costa Rica hace 5 años  
JR
5 casos 

Empezó a tirones

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puerta, motor 1.6 176000 kms
Hola, le cambié bujía el día miércoles de la semana pasada y este miércoles empezó a tirones cuando baja a menos de 2 mil revoluciones empieza a tirones y le cambié los cables y sigue igual no sé que hacer
Raúl de Chile hace 5 años  
RA
3 casos 

El escáner no se comunica con el vehículo

Suzuki Grand Vitara 2005  280321 kms
El escáner no se comunica con el vehículo y el vehículo cuando se le da gas jalonea
Elias de República Dominicana hace 5 años  
EL
1 caso 

Se ahoga y pierde fuerza no desboca de 1000 a 2000 revoluciones

Suzuki Grand Vitara 2009 Gran Vitara sz 130000 kms
Al inicio de la marcha no desboca. Al principio luego empareja y queda bien y al volver a encender pasa lo mismo.
Hugo sotelo de Colombia hace 5 años  
HU

A 1500 se sube y baja de revoluciones

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 140000 kms
Se sube de revoluciones y se baja como si cortará algún sensor. He cambiado la válvula que regula la presión en B. I. Potenciómetro de aceleración. Y el colector dónde va la palometa de entrada de aire y sigue igual
Arnedo de España hace 5 años  
AR
1 caso 

Revoluciones de 200 y se paga

Suzuki Grand Vitara 2012 5 puerta 2.4 full power  11945 kms
Corriendo al pare y baja revoluciones tanto que se paga el moto
Carmen Rivera de Puerto Rico hace 6 años  
CA

Pierde potencia en subida

Suzuki Grand Vitara 2003 Gran vitara 180000 kms
En subida pierde furza sin pasajero hay que poner tercera. Y con pasajero hay que subirlo en priera
Juan7 de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 

Tengo un problema en el motor

Suzuki Grand Vitara 2005 3 puertas 250000 kms
Cuando se enciende y luego se acelera hay un pequeño cascabeleo y luego desarrolla q podría ser...?
Patricio Rojano de Ecuador hace 6 años  
PA

Problema con la compresion

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Tengo una duda mi auto se calento, soplo empaque revise el liquido y burbujeaba, medi compresion me dio una lectura de 130 psi, ahora no se si es por esa fuga que bajo la compresion, o si tengo que reparar todo el motor aprovechando que estoy sacando culata. 1. -cuanto es la medida en psi para mi motor grand vitara 3 puertas, 1.6
2. -no pasa de 100km en velocidad. 3. -me esta quemando aceite pero no humea. Es recomendable reparar el motor?
Un dato importante tiene reaacion y en la ciudad anda super bien en carretera no pasa de 100km de velocidad pero si suben las revoluciones. Quisiera que me ayuden un saludos desde bolivia
DIEGUEXXXX de otro hace 6 años  
DI
7 casos 

No agarra la segunda

Suzuki Grand Vitara 2006 gran VITARA SUZUKI 354543 kms
Cuando pongo D arranca bien pero para que cambie tengo que acelerarla demasiado y salta a 3 la camioneta se siente ahogada sin fuerza...anterior mente no aplicaba el retroceso la repararon y ahora presenta esta falla... que podría ser esa falla ???
nelson alcala de Venezuela hace 6 años  
NE

Falla de luces de 4x4 y activacion de la misma

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2,7 4x4 185500 kms
Hola despues de cambiar bujias mi camioneta comenzo como loca a QQencender esas luces y se activa la 4x4 pierde fuerza en la arrancada y le coloque sus bujias viejas con la q no hacia nada de eso y sigue igual que me recomiendan ya q le quite los bornes a ver si se resetiava ybmejoraba pero nada
Edixon martinez de Venezuela hace 6 años  
ED

Error en la aceleración

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas 230274 kms
Tengo un vitara 3 puertas 1.6 2011 que pierde fuerza en la aceleracion se tiembla y se apaga
Danilo de otro hace 6 años  
DA

Problemas de cambio de P a D

Suzuki Grand Vitara 2007 Gran vitara 5puertas modelo 2007 218672 kms
Hola yo tengo una gran vítara modelo 2007 cinco puertas pero tengo un detalle con ella al cambiar de P ha D se jala mas de lo debido como q se pateara y jalonea al cambio y no le han podido encontrar el problema me podrían ayudar con eso x FA
Jose de México hace 6 años  
JO

Problema al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2011 4x4, 2.4 cc 189000 kms
A 3mil rpm como que se traba y no acelera. Coincide con 80 km/hr. Como que se ahoga aunque no se apaga
Rafael Ortiz de Guatemala hace 6 años  
RA

Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2006  120000 kms
Buen Dia. Tengo una Vitara 2006, automatica, 4 cilindros y 4x2, estando detenida, en terreno plano o en bajada el motor funciona perfectamente y la falla solo se presenta cuando pongo velocidad para avanzar o cuando intento subir pequeñas o grandes pendientes: no se nota ninguna otra anormalidad como ruidos, perdida de liquidos o recalentamiento. Mucho le agradecería su opinión y/o recomendaciones. Gracias
Alfredo Espinoza de Venezuela hace 6 años  
AL

Se ahoga por exceso de gasolina en un cilindro

Suzuki Grand Vitara 2008 gran vitara suzuki J3 160000 kms
Se chequearon los inyectores y estan bien. Se chequeo la computadora y tambien buena. Persiste la falla de gasolina ahora en dos cilindros. Por favor necesito ayuda
Alexis de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 

Se apaga, y cuando se regula queda acelerado hasta 1500rpm

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas, mecánico, 4x4 2.7 170842 kms
Camina y dejo de acelerar y se apaga regula y queda muy acelerada.
Ervin Hernández de Guatemala hace 6 años  
ER

No hace las marchas

Suzuki Grand Vitara 2005 XL7 automático 4x2 114000 kms
Hola el problema es el siguiente,el carro funcionaba bien pero le bajaron el motor para hacerle un trabajo , lo montaron de nuevo y las marchas no funcionan está como si estuviera en tercera no tiene fuerza,es caja automática,la reversa entra bien no sé que podrá ser
Egrj de Costa Rica hace 6 años  
EG
1 caso 

Encendio la check

Suzuki Grand Vitara 2001 1.6 133000 kms
Hola consulta tengo un gran vitara año 2001 1.6 cc. Y lo que pasa qe se encendio la check engine y queda siempre acelerado a 1500 rpm
Cesar reyes de Chile hace 6 años  
CE

Pierde fuerza y mas aun si enciendo el a/a

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puerta 2.0 95000 kms
Al instalar un radio dvd se chocaron los cable y las luces de adentro se apagaron procedi a revisar el fusible y estaba kemado lo reemplaze y encendieron normal pero al arrancar el carro arranco bien pero se sintio debil, encendi el A/A y mas debil se sentia tanto ke empezo a temblar y al tratar de meter cambio la palanca temblaba fui a estacionarme y al reducir la velocidad se apago solo y el problema esta presente, si apago el A/A el funciona un poco debil pero no tiembla solo ke debo acelerar constante con el pedal para ke no se apague o pierda fuerza
¿solo por un cable que choco?
MACK BACON de Panamá hace 6 años  
MA

Al pisar el embrague se apaga el motor cuesta mucho pasar los cambios

Suzuki Grand Vitara 2010  75000 kms
Hola buenas tengo un grand vitara 2010 1.6 tres puertas y al pisar el embrague se para el motor, cuando logró pasar un cambio empieza a dar tirones y pierde fuerza si alguien supiera que podría ser ya que donde vivo no hay muchos mecánicos además que no son muy confiables de ante manomano muchas gracias
Nicolas de Chile hace 6 años  
NI
6 casos 

Jaloneo y tirónes en la transmisión

Suzuki Grand Vitara 2007 Xl7 3.6l.6v. 136000 kms
Hola, alguien podría decirme porque mi Suzuki xl7 2007,cuando va corriendo como que se agacha y tira un Tiro como que se ahoga,y después se normaliza y sigue avanzando.
Pedro de República Dominicana hace 7 años  
PE
2 casos 

Tira humo negro cuando acelero

Suzuki Grand Vitara 2000  270000 kms
Pierde fuerza el motor cuando acelero.no pasa de 80/85km y al acelerar echa mucho humo negro
Claudio31 de Argentina hace 7 años  
CL
1 caso 
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