Buenas amigos cambie la distribucion de un gran vitara 2008 y en banco 1 en el cabezote del lado izquierdo lleva una cadena con piñones sin cuñeros ni guias salen a presión y como pobre fijarlos ???

El sensor de posición está defectuoso y me está generando problemas para encender la camioneta, este sensor no logro conseguirlo original, que opción tengo con un sensor de posición de otro tipo de carro que se pueda montar en mi camioneta y a la ves sea original y fácil de conseguir en el mercado nacional, de ante mano gracias a quien me pueda orientar.

Buenas, hace 6 meses me compre la camioneta, al pasar 2 meses note que comenzo a pistionear despues de 60km y la comenze a sentir con un poco menos de fuerza de lo normal, lo primero fue tratar de subir el octanaje de la gasolina pero queda igual, le realice cambio de pila de gasolina, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores y cambio de bujias pero seguia igual,lo ultimo que me recomendaron fue revisar la posicion del sensor de cigueñal y note que ya estaba graduado a tope, (retrasado) ya no podia retrasar mas, solo adelantar y si lo adelanto tiende a pistonear mas el motor, ahora… Leer completa

Hace unos dias callo mucha lluvia y el nivel del agua estaba alto casi al parachoque, cuando sali de esa laguna la camioneta empezó a fallar Dando tiros por el escape, se apagaba al rato prendia medio normal hasta que me detuve y espere buen rato pensando algo que se mojo por debajo. La prendi al rato y quedo prendida normal, al rato se apago no prendio mas, revise la pila de la gasolina llega inyeccion a los inyectores y suena la pila al pasar el switch, pero no le llega chispa a las bobina probe el enchufe y le llega corriente al sensor que va en el arbol de levasw, los reles estan todos bien, las tierras del alternador arranque estan ajustada, ahora no se si tendra que ver el sensor del cigueñal

No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2 , solamente al inyector 3y4 que le llega su corriente y su pulso , probe los 4 inyectores con corriente directa de la bateria con aparatos electronicos y funcionan los 4 sin problema , pero cuando lo pruebo con los cables del ramal que biene desde la computadora me origina la falla antes mencionada ,el sensor de cigueñal , sensor levas, bobinas ,bujías tienen señal correctamente y la pila de gosolina funciona correctamente , mi pregunta es cual creen que seria la falla ? Ayudenme por favor.

Quiero saber a que kilometraje se cambia la cadena del tiempo (cadena de levas).

Saludos amigos recurro a su ayuda ya que mi vitara salto cadena y doblo válvulas de admisión se reparo, se cambio la cadena y encendió fino no le sonaba nada, al tenerla encendida por un tiempo empezo a sonar un TIC TIC TIC como una maquina de escribir, como un carro a gasoil, el mecánico me dice que son los taquetes que hay que cambiarlos, la rodamos y la probamos y sigue igual, solo cuando calienta suena los taquetes, e leído varias opciones
Por un lado dicen que puede ser la cadena pequeña y hace que suene todo el conjunto de levas como si fueran paquetes. Por otro lado dicen que hay que cambiar árbol de levas.

Por favor solicito su ayuda para este problema.

Buenas tardes, tengo una suzuki xl7 2008 3.6 awd. Desde hace mucho me parece falla en sensores del arbol de levas y del cigueñal, pero el auto andaba bien. Hoy sin embargo al prenderlo en la mañana, el motor ha empezado a ahcer un ruido horroroso, sin potencia y andar a tirones. Al acelerar en neutro como que hace explosiones d ecombustion. Tendra que ver con la distribucion?
Por cierto, alguien sabe cuantos sensores de posicion de arbol de levas tiene? Un mecanico me dijo que 4, pero no le crei mucho. Y de posicion del cigueñal?

Muchas gracias

Mi grand vitara 2006 2.0, encendio normal y se apago de golpe y no encendio mas, pense que habia saltado la cadena, le pasamos el scanner y arrojo error de sensor de arbol de leva (error: P0340), le cambie el sensor y siguio con la falla, pense que el sensor que vino con defecto pero trabaja bien...un amigo mecanico me comento que puede ser el sensor de posicion del cigueñal, que el scanner no detecto la falla por la falla del sensor de levas...me pregunto si esto puede ser posible??

De un momento a otro se para , se espera un rato , y enciende en un primer Scanner arrojo problemas sensor de levas , el problema es que el mecanico no encuentra la ubicación del sensor de posición, o de levas, cigüeñal...no se ya cual es el nombre... es un motor creo H25
Compre el manual pero no indica o no lo encontramos donde esta el bendito sensor,,según
El es una caja que me cuesta mas $ 640 dólares ( $400.000 cilenos) pero he visto unos
Sensores y que dicen son el sensor en $ 75.000 chilenos...estoy en gran duda con este sensor
Y donde va en este modelo...si alguien puede ayudarme pues el gasto es alto y tengo mi auto parado en el taller. Ya cambie 3 bobinas App $300.000 que me dicen estaban malas...HELP

Buen día, mi camioneta da arranque pero no enciende después de hacerle el servicio (cambio de aceite, filtros y bujías), le lave el motor como otras veces y cuando fui a ponerla en marcha no enciende. Se escaneó y todo está bien, se verifico bujías y hay chispa, se cambio la bomba de gasolina, se mando a revisar la computadora y sensor del árbol de levas y todo bien, se verificaron fusibles, reles, cableado y todo bien, se limpiaron todas las conexiones con limpia contacto, se probaron las 2 llaves, llevo 6 semanas y aun la camioneta no prende, todo lo demás funciona bien. En ocasiones al darle arranque enciende la luz del ABS intermitente en el tablero. Agradecería la ayuda que puedan prestar

Buenas. Tengo una grand vitara v6 que recien repare, al encender el motor trabaja una sola de las culatas en ralenti, pero al acelerar el motor trabajan las 2 culatas, luego del motor volver en ralenti queda totalmente estable por 1 o 2 minutos y luego vuele la misma culata y se aisla!! tiene buena chispa, buena inyeccion, la distribucion esta en el punto correcto, tiene buena compresión y tiene buen escape.
Alguin me puede ayudar con este problema, este modelo no trae sensor de arbol de levas ya q trabaja por distribuidor
Gracias!!!

Amigos saludos , mi problema es el siguiente, mi GV anda impecable en todos los sentidos 100 % original y operativa pero cuando estoy en una cola de vehículos o parado con aire acondicionado por un lapzo de 10 minutos se asegura el aire y posteriormente se me apaga la camioneta, la temperatura se ve normal, las mangueras con su presión normal, el electro funciona bien , el Fancroch también, no tiene termostato esta libre, le mande a limpiar el radiadoruna vez , al pasar en reposo unos 10 o 15minutos es que logra encender y funciona normal. Que podrá ser ????? alguien por allí escribió que podí… Leer completa

En carretera todo ok, paro un ratito en ralentin y al avanzar hace explosiones y se apaga
Dice que puede ser el sensor de posición de levas... Pero donde esta, el escaneo dice que es posible una entrada de aire... Se que será

Tengo probelmas con una gran vitara 4cil motor j20 año 2001, le mande hacer el motor completo, no quiso prender, tenia pesion de gasolina, correinte en el sensor de la leva, chispa en las bujias y parecia fuera de tiempo, el mecanico me dijo que era una falla electrica y se pudo a revisar y ahora no prende la bomba de gasolina y no da corriente en el sensor de levas ni en las bujias, sera que hizo un corto en la computadora? alguien me podria ayudar, soy de caracas venezuela o si conoce algun mecanico con experiencia en estos carros que me pueda recomendar, gracias a mi corrreo que es [email protected]

Cambié el sensor de levas y continúa la falla, que más puedo hacer?

Buenas noches, actualmente le estoy haciendo el motor a mi camioneta 2004 motor j20A de 222mil kilometros a principios del año pasado le cambiaron todo el kit de la cadena pero a al tiempo empezo a sonar fuerte y cuando la abrieron nuevamente había partido el tensor superior (el del arbol de levas). Hace 2 dias se remplazo el tensor la camioneta prendío pero se apago y no quiso prender mas, me han dicho que es porque los taquetes se descargaron , porque el tiempo y las marcas de las cadenas quedaron bien. Que hay de cierto que lo taquetes se descargan y si se descargan como hacer para cargarlos nuevamente?

Le cabbie la bombs de aceite y varios busos pero caundo le di arranque no me prendio rvise sensor de arbol de levas. Desmotdo del motor. Pero coneptado al arne y con inicion y lo gire con la mano y si me activa todo la chispa ypulsos de inyector lo vuelvo a montar en el motor le doy arranque y no me aciona nada... Q puede ser x favor aguien q me ayude gracias

Muy buenos dias a todos tengo un suzuki gran vitara 2008 con motor j20A ,le reconstui el motor completamente y le puse sensor de cigüeñal y el de arbol de levas nuevos , cadenas y tensores , el motor arranca bien , suena bien pero el tacometro funciona solo por unos dos segundos cuando arranca y cae a 0 nuevamente y al ponerlo en marcha le falta fuerza. Si tambien alguien me pudiera decir de donde resibe la senal este tacometro o cual seria la causa , se les agradece

No arranca y cambie sesor de levas y aic

Le estoy reparando el motor y le tuve que cambiar las cadenas del tiempo. Las cadenas cayeron en su sitio pero el motor no corre. Cuando muevo el tornillo del cigueñar esta trancado, no se mueve los palos de levas ni nada.

G. Vitara 2.0 4cil. Motoj J20A sincrónica 2005, por falla de q se ahogaba al acelerar, fui descartando y le monte un distribuidor de un amigo y di con la falla xq el carro quedó perfecto, luego compré un distribuidor usado original para montarlo a mi carro y resulta q estaba peor q mi distribuidor original y el carro hizo una explosión muy fuerte, ahora le compré otro distribuidor el cual si me probaron, y el carro no enciende, no le llega corriente a las bobinas, ya probé el sensor de levas en otro carro y está bueno pero no sé si este modelo lleva sensor de cigüeñal xq no se dónde va nunca lo he visto, tengo entendido q este modelo no lleva sensor de cigüeñal, quien me puede ayudar con esta falla, si está inyectando los 4 inyectores pero no llega corriente a las bobinas. Q puede ser??

Por recalentamiento se daño la culata, árbol de levas, cunas, etc.
Hay alguna marca que no sea la misma del carro qu ajuste perfectamente? Recomendaciones por favor.

Buenas noches amigos soy de Guatemala pero la verdad es que ya me canse traje una xl7 nueva línea con motor 3.6 pero tiene un problema trabajo un rato normal y después deja. De trabajar los cilindros 1,3 y 5 y en el escáner dice que son las válvulas de eje de levas vvt ya le cambiamos inyectores sensores de tiempo y no queda cree alguien o si me ayudar a dar con el problema ahorita voy a comprar las válvulas del vvt de eje de levas, espero sus consejos

Buenas noches amigos soy de venezuela,. , y mi problema es compre un kit de esos q dicen genuino chevrolet y al mes me comenzó a sonar el tensor del arbol de levas se cambio por el q se habia quitado y funciono solo dos meses y ley aqui como lo refuerzan y ha funcionado hasta los momentos y lo otro es como se hace para darle tension a la cadena principal por que la misma tiene solo 20000km de instalada y ya esta sonando ,,,al hacerle el trabajo del tensor me di cuenta q la misma estaba floja pero pense q era por la corredera q esta habia partido y quiero que me digan q podria hacer cambiar el kit o hay una solucion menos costosa

Saludos, tengo una Grand Vitara 6 cilindros 2006, por el parabrisas se filtro agua y quemo la computadora, ya la repararon pero no enciende mi camioneta ya la probé en otra camioneta y la enciende sin problemas, revisando me doy cuenta que el compresor del aire se activa solo, a de más de calentarse un rele que está ubicado bajo el volante ( dónde solo hay 2 rele aparte), ya descargamos sensor de levas, lo probé en otra camioneta y está perfecto, probé la swichera y está perfecta, sigo sin resolver el problema, si alguien pudiera guiarme o darme alguna información de cómo solucionar o que estoy pasando por alto se lo agradecería

Hola tengobun problema tengo un grand vitara 2004 1.6 16v de tres puertas tengo inyección pero no tengo chispa cambie el sensor del levas pero sigue igual ayuda por favor 🙏

Desmonté la cadena de distribución, en un gran vitara v6 2500L, el arbol de levas del lado derecho giro muy poco, tal vez 10°, el izquierdo giró unos 35°, ya que las levas estaban haciendo presión, se pudieron doblar valvulas con ese impulso de los árboles?

Tengo un problema el carro se recalento y quemo el empaque se lo cambie le retifique el tiempo y arbol de levas y no quiere prender da arraque. Pro no prende
Quien me ayuda ?