Buenas amigos , la camioneta empezo a encender la luz de aceite y en un obstaculo se apago , quisiera saber como bajar el carter de la forma mas practica y asi limpiar el colector y si tengo que cambiar cadena y bomba de aceite es necesario bajar el motor ? gracias de antemano amigos

Solo encuentro un solo punto de referencia en la cadena y la bomba de aceite pero tendo mucha duda sobre otro punto que va en el cigueñal. Osea que no encuentra la sincronizacion perfecta de la cadena que enlasa al cigueñal bomba de aceite e balanceadores

Alguien en opina-autos tiene información sobre cual es la presión de aceite que debe tener una gran vitara motor 2.0 litros - 4 cilindros - j20a.

Tengo una grand vitara 2.0 gasolina 4x4 e querido cambiarle la bomba de aceite pero me dicen que toca bajar el motor por que por la doble es bastante incomodo quisiera saber si alguno le ha tocado bajar el motor a como hacer ese cambio de bomba mas facil gracias

Por q tiene estirada la cadena la bomba de aceite y cual sería sus problemas

El mecánico me indica que el ruido es la cadena de la bomba de aceite pero cuando la voy a comprar dicen que esa camioneta usa de 27 eslabones pero la que se bajó de la camioneta es de 32. ¿Cuál es la que realmente debo comprar? 27 o 32

Mi motor sufrio una fractura en el bloque por que se partio una biela, mande a rectificar todo repuestos nuevo pero al momento de prender partio la bomba de aceite, luego cambiamos otra y tambien la partio que podria ser?

Se hizo motor nuevo, al dar switch a ver si lubricaba motor arriba en las levas y fino subía el aceite,de repente dejo de lubricar sacamos la bomba de aceite, probamos afuera y si burbujea, la cambiamos, hacemos prueba otra vez y paso lo mismo la bomba se volvio a dañar, alguien le ha pasado ayuda??? Que puede ser

Buenas tardes alguien me puede ayudar si es posible conseguir solo el piñon de la bomba de aceite y tambien como se puede conseguir la cadena pero la interna de la grand vitara 4 cil 2000

Verificar lubricación de rodajes

Buenas si alguien me puede ayudar la camioneta la compre hace 5 años le e echo varias reparaciones la caja, tren delantero etc. me gusta su confort para el tiempo que tengo con ella no la veo tan mala osea me gusta ahorita le estoy montando unos tensores pero me di cuenta que la cadena de la bomba de aceite esta libre le doy vuelta con la mano quería saber que paso ahí si es así o que ayuda por favor. Gracias DOMIN...

Tengo una grand vitara xl5 4x2. Se le fue la cadena de tiempo, doblo valvulas. Se cambio la cadena, se mando hacer la cámara; hoy cuando el Mecanico la prendio, presentó un ruido, él manifestó que es la bomba de aceite dañada. Y que ese fue el motivo por el cual se fue la cadena de tiempo. En ningún momento se prendió la luz en el tablero. Quisiera saber si fue esto que provocó este daño. Y si es la bomba de aceite dañada, que otros daños pudo haber ocasionado? Gracias.

Mi grand vitara saca humo por las mañanas que esta frio es una nube de humo. Ya se empaco completamente se le cambio la bomba del aceite se anillo. Y lo sigue haciendo la verdad los mecanicos no le hallan. Apenas hace un mes que se anillo no se si en un tiempo deje de tirar humo

Buen dia tengo una G. VITARA 2005 4 CILINDROS 2.0 y el problema es el siguiente , luego de que se hiciera rectificacion de cigueñal ,cambio de bomba de aceite de agua ,rectificacion de camaras, cambios de todas las empacaduras ,limpieza cambio de tanques de radiador, colocacion de kit de cadena original SGP cambio de bases de caja y motor, se encendio la camioneta y quedo con un sonido de taquetes pero solo cuando esta caliente y me tiene loco eso. Si alguno puede colaborar con informacion se lo agraceceria. Buen dia.

Buena mi problemas es que ya le eh cambiado la cadena de tiempo le cambie las válvulas y la cadena de la bomba de aceite y despues de dos semanas la cadena esta sonando otra ves tiene prácticamente hecho casi todo el motor que puede ser lo que ocurre

Hola buenas noches tengo una grand vitara 2007 motor 4 cil 2.0, la cual le acabi de mandar a hacer el motor, me la entregaron y al día siguiente empezó a encender la luz de la presión de aceite, el mecánico fue a medir la presión y al momento de encender la camioneta tiene una presión de 62 psi luego que la camioneta calienta baja hasta 15 psi, y si acelero sube la presión, el mecánico me dice que puede ser la bomba de aceite que vino defectuosa, si alguien sabe algo por favor le agradecería mucho su ayuda, gracias

Mi. Suzuki gran nomade lo. Envie donde un mecánico porque tenia. Fuga...pero. Me. Lo. Entregó a los. Dos. Meses y prendió check in aceite, en baja revolucion, me.dijo.es bomba de aceite y cambiar cadena, se le. Cambio otros 2 meses, me lo entregó sonando feo, volvio a prender check in aceite, me moleste y busqué otro mecsnico recomendado, excelente!!! Desarmó motor completo lo revisó coloco bomba nueva, le faltaba empaquetadura que el otro. Mecanixo no lo puso...en resumidas revisó pieza por pieza...cambio sensor aceite...todo lo que ya se sabe al tener falta de. Presión...pero vuelve a prender check in aceite en baja revolucion...acelero y se quita bajo a 2 o 3 y prende...alguien me puede orientar ya que se le han cambiado todo nuevo pero. El. Problema persiste

Buenas tardes amigos, soy de venezuela, poseo una Grand Vitara XL7 año 2007 con 129.000 kilometros de recorrido... version Venezolana ( año 2006 en el resto del mundo ). Le cambiamos el motor a los 100.000 kilometros ya que se le detuvo la bomba de aceite y mi madre no se dio cuenta y ya se imaginan lo que sucedio... mi problema es que yo al acelerar la camineta escucho un golpeteo entre 2300 y 3300-3500 RPM y si suelto el acelerador un poco deja de sonar o si le piso el acelerador y subo las RPM`s deja de sonar tambien. Pero siempre me suena ese golpeteo entre 2300 y 3500 RPM´s... pero solo c… Leer completa

Este motorcito se ha fundido 2 veces. La primera vez tenía poco kilometraje, fundió 4 bielas, se encontró aceite muy pastoso dentro a pesar de que todos los cambios se hicieron tal cual en la agencia asa oriente, Se rectificó cigueñal y la rectificadora recuperó las bielas. Se armó con bomba de aceite nueva y duró 4,5 años. La segunda vez fundio 4 bielas y se rectificó todo. Prendió rapido con buena presion de aceite 85 psi y al calentar bajo a menos de 5 psi y al acelerar un poco, la presion de aceite sube a 65 psi pero se siente en el motor ruido como de conchas desgastadas: Da miedo echarla… Leer completa

Buenas amigo tengo un problema con mi vitara le mande hacer todo el 3/4 nuevo camara conchas vieja en fin todo y cuando el carro quedo armado completamente que lo prendimos el motor dejo de lubricar aceite para arriba y la bomba de aceite es nueva y esta funcionando de verdad no se que hacer espero su respuesta

La camioneta tubo problemas con la bomba de aceite la cual se cambio y al mismo tiempo se le realizo rectificacion de ciguenal cambio de conchas de biela y bancada se anillo y se cambiaron gomas de las valvulas al recibirla note varias fallas que se fueron solventando pero la camioneta despues de algunos dias empezo a botar humo despues de calentarse y habia gran cantidad de aceite en el filtro de aceite y en el cuerpo de aceleraicon proveniente de una mangure que sale del multiple de admision que debo hacer para solventar ese problema. Esta es una gran vitara 2.7 v6 2008 j3. Gracias de antemano por la ayuda que me puedan prestar

Mi problema ya tiene cuatros meses y no le consiguen la falla los distintos mecánicos que he tenido. Comenzó a sonar la cadena se le cambio por un kid importado que duro 15 dias los piñones se destruyeron por completo, se le monto el kid original y después de 20 dias le comenzó un ruido minimo revisaron eran unos dientes de los piñones que se habían partido los cuales se remplazaron y sigue sonando la cadena claro es muy minimo el ruido me dijeron es falta de lubricacion le cambie la bomba de aceite y sigue igual, volvieron a desmontar la cadena y sigue igual. Usa aceite 10 - 30W la Verdad es que le he gastado full dinero y no se a obtenido resultado.