Buenos días, mi auto presenta problemas en el arranque del motor, arranca pero de una vez empieza a disminuir las revoluciones y se apaga. Lo tengo que hacer hasta 3 veces porque ya a la 3 se mantiene estable en las 1mm. Lo extraño esta que cuando lo enciendo y le coloco de una vez el A/C no se me apaga. Lucha con el aire puesto pero no se apaga. Sin el A/C se apaga de una vez. Ya le limpie los inyectores y el carburador pero veo que el problema se presenta en dias siguientes. Ya le cambiaron las bujias y bomba de gasolina. Me indican que puede ser un sensor pero como se cual sensor cambiarle a mi auto.
Please si alguno tiene una idea me cuenta!!!.

La falla se presenta de varias maneras. En la mañana esta costando para prender tengo que intentarlo 2 o 3 veces, luego de eso funciona normalmente; pero no tiene fuerza para arrancar, le piso acelerador a fondo y se tarda unos segundos en responder, luego ya anda bien. Otra cosa que sucede es andando en autopista a 100km/h hace una falla como si se ahogará o se queda un poco, pero inmediatamente responde normalmente. Tambien he notado que luego de rodar unos 10km o mas cuando esta bien caliente el motor e intento bajar velocidad, en semaforos por ejemplo noto que las revoluciones suben cerca… Leer completa

Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004, se le hizo el motor, cambiò bujias, limpieza de inyectores, al prender presenta una falla que pareciera de minimo, pero esta descartado con el escaner arrojo sensor de cabeceo, queria saber cual sensor es ese y don de lo ubico en el motor

La camioneta tiembla al arrancar y le cuesta, al subir se queda como ahogada y luego de darle aceleracion si sube normal, en el proceso tiembla el carro como si lo estuviesen jalando. Ademas cuando ando en autopista paso de 100km/h y no acelera mas, se queda ahi y suben los RPM pero sin desplazar. Necesito ayuda ya que no hay mecanico alguno que de con el defecto. Se le limpio inyectores, cambio de bujias, filtro aire, filtro gasolina, etc

Buenas tardes amigos, tengo una Grand Vitara XL/ 2004 con 91.500 km y desde hace unos meses me ha presentado una falla a arrancar, primero lo hacia en subidas suaves y ahora en plano. La falla consiste en un corcoveo como si fuese algo relacionado con la caja de velocidades pero en ese sentido la caja funciona bien. Alguien me ha dicho que es como falla de gasolina (pila de la bomba). Que tan cierto podria ser esto?? Le he cambiado bujias, cables, filtros, convertidores cataliticos, aceite de Caja automatica, limpieza de inyectores etc

Buenas, tengo un problema con el Grand Vitara 2006 (motor J20 2000cc)
Cuando esta en mínimo es inestable y ya le hemos cambiado varios repuesto pero sigue igual. Se le cambiaron las bujías, el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, también se le revisa la ECU con un scanner y cero errores. Por favor ayuda!!

Entre todas las recomendaciones me indicaron que cambiara los soportes del motor, lo hicimos y el problema persiste, ya voy q vender mi carro pero quiero corregir el problema.

Agradeceré si me pueden ayudar con un diagnostico preliminar. Tengo una Suzuki grand nomade 2008 con 125000km Cuando me detengo en los semáforos el motor vibra y aumenta la vibración cuando enciendo las luces y eleva aun más cuando hago uso de los pestillos del elevador de lunas. También vibra cuando hago el juego de girar el volante a la derecha o izquierda...ojo todo eso es cuando estoy detenido. He realizado mantenimiento de limpieza de la mariposa de admision de aire, se cambiaron los filtros de gasolina, la pila de bomba de gasolina, limpieza de inyectores. Revisión de alternador todo ok.

Hola a todos, tengo poco tiempo con una Grand Vitara 2008 (de las que son casi igual desde el 2000 hasta el 2008 vean la foto adjunta) XL5 SQ 2.0 4 cilindros con caja manual sincrónica, y noto que en subidas normales (no son demasiadas fuertes) la camioneta pierde fuerza y casi se para en 3ra velocidad hasta el punto que tengo que pasar a 2da y ir sobrerevolucionado para llevar el ritmo de los demás vehículos. Me parece extraño ya que en otra camioneta sincrónica o manual (una Ford EcoSport) de también 2.0 4 cilindros, subo perfecto en 3ra velocidad con suficiente fuerza. Entonces le pregunto… Leer completa

Mi vitara se le baja el minimo y a veces le cuesta subir si se para en subida me cuesta mucho volverla a arrancar a veces hasta trata de regresarse. La escanean y no sale nada la he llevado a muchos mecanicos y no encuentran el daño. Le cambie bujias, le limpie los inyectores, le cambie la bomba la bateria es nueva no se que hacer

Le chekearon la presion de la bomba de cobustible tambien le limparon lo inyectores le cambiaron el filtro de gasolina filtro de aire tambien las bujias y todo sigue igual y lo estraño de esto es que le desconectan el sensor TPS y trabaja bien sin falla entoces le cambiaron el TPS y volvio a fallar entoces tengo ese problema todavia si alguien tiene alguna sugerencia si lo agradeceria

Buenas noches, mi problema es el siguiente: hace como seis meses mi GV empezó a fallar en mínimo cuando la arrancaba temblaba y se le encendía la luz del 4x4, el mecanico me le hizo un mantenimiento completo " limpieza de inyectores, limpieza del filtro de gasolina, le cambio las bujías y le vacío los catalizadores" sin embargo la falla siguió presentándose, finalmente le cambiaron de nuevo las bujías por (marca denso) y se le quitó la vibración, pero ahora me consume un tanque de gasolina por cada 200kms y cuando esta encendida parada "aveces" bota un humo blanco, ademas tiene una vibración en mínimo que hace que se bajen las RPM y también se contamina la cabina de monóxido de carbono! Por favor si me pueden ayudar con esta falla se los agradecería muchas gracias por su colaboración!!

La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.

Va normal y de repente comienza a perder fuerza hasta llegar a pararse, sin apagarse y sin prender ninguna luz en el tablero, se reviso y cambio la pila de la gasolina el filtro de la bomba de la gasolina, bujias se limpiaron inyectarores y la falla persiste, el problema es que cuando pierde fuerza se queda parada y luego de 15 minutos vuelve a arrancar como si nada. Cosa super extraña que serà?

No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda

Me recomienda no cambiar aceite de la caja, solo completar con aceite mercon 5 y colocar algun aditamento, aparte me esta consumiendo mucha gasolina en 277 km se me vacia el tanque lleno no se si se debera a esto, ya le realice limpieza de inyectores que me recomiendan lo primero en cuanto al cambio de aceite

Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las rpm. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las r. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???

Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vac… Leer completa

Hola a mi gente de Venezuela...Sabran ustedes donde queda un taller en Caracas que trabaje con Susuki Grand Viatara 2008, 4x4, 2,7 Lts, JIII?...Agradeceria su orientacion ya que necesito: limpiar inyectores, cuerpo de aceleracion, sensores varios, cambiar bujias, cambiar bobinas, escanear, revisar catalizador, revisar sensor de oxigeno y verificar porque enciende la luz del 4x4 en el tablero. Atento a sus comentarios.