Saludos, mi problema radica en que al frenar se siente un chillido fuerte en la parte trasera solo cuando el vehículo lleva varios minutos de estar en marcha...cuando está recien encendido y se comienza la marcha, se siente un chillido mas leve e intermitente con el movimiento, como si las pastas estuvieran pegandose en un solo punto, ya le hice limpiar varias veces los frenos traseros, pues me decian que era por eso, incluso una vez lo hice así y desapareció el chillido por un tiempo, pero ya no mejora con eso, incluso empeoró, también me dijeron que era por el material de las pastas de freno, pero no sé que hacer...agradezco orientación al respecto

Cuando prendo la camioneta empieza a rechinar al parecer es la banda, la banda se la cambiaron hace 4 meses y hasta ahorita empezo hacer ruido le compre un liquido para evitar el rechinido y no ha servido alguien me puede decir que es.

Al desconectar la caja al apretar embrague no zumba las marchas entran bien solo cuando usas la marcha y lo dejas en neutro suena que puede ser? Gracias es un zumbido como auto a ficción

El problema es le siguiente cuando enciendo mi vitara se le escucha como un ruido q perdura como un chillido en l parte de los patines y al entrar en la trocha se le escucha otro ruido en la llanta delantera parte izquierda gracias por su atención prestada agradezco su colaboración gracias

CUANDO DOBLO UNA ESQUINA Y PARA EL PARQUE SE ME HACE DIFICIL DOBLAR Y LAS CORREAS CHILLAN

Hoy me asuste se escucho un rechinido fuerte cuando frene para bajar mi velocidad en una salida... que puede ser?

Tengo un problema en la suspensión , truena algo al ir conduciendo en terreno irregular , y al dar una vuelta truena algo al parecer pegado a la llanta , también al aplanar el freno como que rechina y se escucha un pequeño tronido , no se que pueda ser ya que le cambiaron las valatas,

Cuando giro hacia la izquierda o derecha, el volante está más duro que antes, pero no tiene ruido o chillido anormal. También le cuesta retornar luego de terminar de girar. El líquido hidráulico se ha mantenido en su nivel, luego de que estuvo algo bajo y lo rellené.

Hola cuando prendo el auto se escucha un chillido en el rodaje del compresor donde se fija la faja. El mecánico me indica que hay que cambiarlo la pregunta es es cierto o se puede reparar agradezco su respuesta

Tengo un vitara 2.7 6v, empezo coon un chillido cuando lo arranvaba, luego se le quitaba el ruido, pero antier sonaba extraño como que no hacia bien los cambios, y vuando lo paré y lo puse en reversa ya no le entra ningún cambio, como si estuviera en neutro y desde ahi no camina en ninguna pisicion ni P ni N Ni R, me podria ayudar

Hace un tiempo al arrancar tiene un fallo como que no quiere arrancar eso me pasa como unas 2 veces por semana pero hace dos días al encender el motor e iniciar la marcha unas de las correrás empezó a chillar por un par de segundos... Hace 3 meses cambie las encendió el aire acondicionado. Se escucha escucha un pequeño. Chillido de la correa Lugo hace el mismo ruido pero por intervalos

Tengo Suzuki Grand Vitara 4x4 año 2007, motor 2000 cc (2.0 Litros), el problema es que al acelerar a fondo estando en tercera, cuarta o quinta, las revoluciones se suben demasiado rápido, no es continua, por ejemplo, si va en 2500 rpm, y aceleras a fondo, se sube inmediatamente hasta las 4000 rpm, y luego retorna a 3000 rpm.

No enciende ninguna luz de check en el panel, tampoco es la faja ya que no chilla, he leído que puede ser el cuerpo de aceleración, o las bujías, les agradezco me indiquen posibles causas y como solucionarlo.
Saludos.

Bueno, no me arrepiento de elegir por un suzuki. Mi vitara es todo un exito y la compañia se preocupa bastante por contaminar menos. De lo unico que me puedo quejar es el gasto de gasolina. Consume como un truck pero me gusta porque es chiquita y poderosa. Los frenos chillan al contacto pero me entere que es por ser de metal y no contienen asbesto, lo que es maravilloso. Ha sido el mejor carro que he tenido. Actualmente tiene 9,400 millas y solo le he cambiado el aceite y el filtro. El aire y control de temperatura funcionan de maravilla y su manejo es suave y placentero. La verdad es que se la recomiendo.

Debajo de la guantera presenta un sonido o chirrido constante

Cuando saque a la ruta empezó un chillido levantó muy rápido temperatura y perdió fuerza asta apagarse y no arrancó más... le faltaba agua en el tachito y le dejé enfríar le daba arranque y buelteava bien... como muy liviano y no arranca...

El motor en frío todo bien pero cuando recorro unos 200 kms aparece un sonido por el lado de la distribución un chillido pero mínimo. Los frenos delanteros en bajada cuando es continuamente parece q se quisiera pegar o hace pausas en el frenado

Buen dia empece a notar que mi camioneta al encenderla cuando esta fría hace un ruido como un chillido fuerte en la parte de frente, después cuando se calienta ya no se escucha. El mecánico me dice que debo de cambiar el kit de distribución pero no sé si realmente sea eso ya que el kit de distribución son mas de 10 piezas.

Realmente empieza a rechinar como a los 450000 y se la tienes que cambiar problema grave
Y en el caso del yugo del diferencial sufre desgaste como a los 40 mil esos son defectos del fabricante

Tiene un sonido tiktiktiktik al enfriarse y cuando calienta a los 3 minutos se ase menos ya que calienta bien se le quita totalmente ne dijeron que son lentas para lubricar pero hoy al querer arrebasar a un auto en la carreterea acelere yso un rechinido como si le faltara aceite y se lo acabo de cambiar castrol 10 / 40 me parece que le echee que seria ese rechinido como que cascavelio

Se calienta la makina y todo el piso de emfrente donde va el piloto i copiloto i a veces el aire acondisionado de de frio se pone ca liente i en las mananas rechina al ensenderlo