La ventiladora no se apaga esta encendido que puede ser

Posición del color de los cables

Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo. Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC Por el momento los mayores… Leer completa

Buenos Dias, tengo problemas con mi grand vitara, la aguja de la temperatura sube y baja pero no me recalienta, quisiera saber donde esta ubicado el sensor de temperatura para revisarlo si me pueden enviar unas fotos se los agradezco

Mi vehiculo se apaga en marcha y no acelera a mas de 2500 revoluciones ,si desconecto la bateria y luego la conecto el enciende. La lleve hacer un diagnostico y me salio el sensor de temperatura y sensor del cigüeñal ,lo cambie y sigue igual

Amigos su ayuda al momento tengo un Grand Vitara SZ 2.0 que a ratos sube la temperatura hasta el limite de empezar el rojo después se baja la temperatura pero hay un sonido de presión al parecer que no da la fuerza del agua al motor se cambio el sensor de temperatura el termostato los ventiladores trabajar normalmente que puede ser? he leido varios foros pero me indican que es el empaque de la culata y que debo escanear para que indica la computadora

Buenos dias, yo compre este vehiculo de segunda, tenia un detalle, no marcaba la temperatura en el reloj! el motor se daño y se hiso nuevo, le cambie el bulbo de la temperatura e igual no marca, aparte tiene la luz de motor encendida en el tablero. El vehiculo mantiene una falla y quiero repararlo ya que no se! si por no marcar temperatura fue que daño el motor, por alguna subida de la misma.

Buenas noches tengo un problema con mi grand vitara la pluma de temperatura del tablero se sube un poco mas de la mitad y ahí se queda ya lo hice escanear y todos los sensores están bien cambie el termostato y sigue igual la bomba de agua esta descartada por que ya la cambie antes y no bota el refrigerante, no se que pueda ser si fuera sensor de temperatura no marcaria o a su vez estaria loca la pluma lo unico que se me ocurre es el radiador sucio aunque le eche agua por fuera y aun asi no bajo la pluma se mantiene igual alguien sabe que puede ser o me de una explicacion exacta de si sera el trompo de temperatura ya que ya gaste muchisiml dinero y quisiera ya tener un diagnostico de alguna experiencia y no la del mecanico que me dice cambie esto cambie lo otro y no se soluciona nada.

Le cambiamos empaquetadura de culata y se sigue calentando como que pasara poca agua tiene radiador nuevo termostato tapa radiador sensor de temperatura y no sabemos que. As hacer gracias

El vehículo no enciende a la primera, tengo que insistir al rededor de 10 minutos este problema pasa solo en bajas temperaturas osea cuando hace frió. Podría ser problema del sensor de temperatura? o que me sugieren

Al correr mi vehiculo observo que me marca recalentamiento,,por momentos se mantiene el gage normal y por rratos se suve hasta el maximo...le cambie el termostato. Pensando se havia pegado...y sigue con el mismo problema...al drenar el radiador,,me di cuenta que salia antifreze tibio,,,mientras que el motor hacia humo como recalentamiento...lo mas raro es que el antifreze aparece como si saliera por la transmision. O por alguna parte que no sea,,,,mangueras,radiador, o pompa de agua,,,,al llevarlo a la maquina. Me indica que es el sensor de temperatura...pero no se donde lo lleva este vehiculo...lo e buscado in soluccionar el problema...me pueden ayudar con esto?

Buenos días , repare mi motor de mi Susuki Sz 2.0 año 2011 , anda super bien , cambie el sensor de temperatura tambien , le hice escanear y el electroventilador prende a los 98 grados y cuando viajo en tramos largos siento que el motor empieza al salir en primera a fallar un poco de ahí va bien , mi pregunta es si el electroventilador debe encenderse a las 98% o debe ser el encendido mucho antes para evitar que sobre caliente el motor , la temperatura en el tablero marca normal en la mitad

Aparece esto en mi pantalla de la grand vitara que es
A veces no qiere encender, la escanee y me dice q necesito cambio de sensor de temperatura, pero ese no se donde esta ubicado (en la camioneta) si pueden ayudarme

Se prendio la luz de falla en el motor. Segun creo es el sensor de temperatura exterior pero no se si esta bien o mal, el sensor esta detras de la careta de la camioneta

@THEOZERO tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla

Tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla

Buen día a todos. Tengo un problema con mi Grand Vitara 2012. Después de estar andando alrededor de 45 minutos empieza a tirar el anticongelante por el depósito y hierve. Ya le cambié tapa del radiador, lleve a sondear el radiador y cambié termostato, ya cambie sensor de temperatura, pero continúa el problema. La revisaron con un escáner en vivo y aproximadamente trabaja alrededor de 100° y entra el ventilador en 103° pero solo dura 16 segundos y baja hasta 97 grados. Después empieza a subir la temperatura en el escáner hasta 116 para después bajar hasta 97.

Hola amigos, quiero saber la ubicación del sensor de temperatura del agua o termoswitch del Grand Vitara 1.6 2008

Cambie mangueras de enfriamiento p aún así se calienta y el depósito del recuperador se llena aún con refrigerante se calienta puede ser el termostato o un sensor de temperatura