Cambio cauchos valvulas

Suzuki Grand Vitara 2002 motor 2.0 5 puertas 150000 kms
Le mande cambiar cauchos de las válvulas porque estaba pasando aceite, por lo demás la camioneta trabajaba perfectamente, al día siguiente de sacar el carro del taller hice un viaje corto donde encontré lo siguiente:
En subida, incluso en plan al acelerar y/o bajar un cambio para adelantar la camioneta no desboca se queda en aceleración pero no despega, aparte de eso quedo haciendo 5 km menos por galán de gasolina, la mande escanear y lo que hicieron fue corregir la chispa, después de esto aparte del problema que no desboca ahora al llegar a un pare y reiniciar la marcha, la camioneta se queda sin fuerza y se apaga, en el taller donde la escanearon dieron tres versiones 1. Que era la bomba de gasolina se probo y esta entre 55 y 60 psi, entonces que era problema de clocts y por ultimo que entonces era el catalizador que se habia dañado y no dejaba expulsar los gases, que puedo hacer para solucionar este inconveniente???
SOS ayuda de Colombia hace 10 años  
SO
4 respuestas 
Oscarfayad de Colombia hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo hasta que debí cambiar el regulador de presión de la flauta de inyectores de gasolina, pues tiene una membrana interna de caucho que se rompe, y es un problema constante de los vitara por lo que averigüe.
tchalla de Panamá hace 8 años
A mi camioneta los cambios de 3 a 4 (automatica) se demoraba una eternidad en hacerlo. El mecanico lo reviso y me dijo que el motor estaba OK. Me envio con un experto en transmisiones. El caballero le hizo limpieza total al kit de la transmision y santo remedio. Recien realice un viaje de 900 kms (ida y vuelta) subiendo pendientes de hasta 2000 mts y cero problemas...
Edwin de Colombia hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una grand Vitara XL7 2.700cc modelo 2005 y me está sucediendo lo mismo cuando comienzo A subir no desboca y queda acelerada a 200rpm y no despega ni puedo adelantar un carro. Quisiera saber si usted puedo arreglar el daño en su camioneta? Y saber cuál fue el arreglo? Muchas gracias. So
La falla me ocurrió después de mandar a sincronizar limpiar inyectores, cuerpo de aceleración. Y cambio de bujías
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Desconesta el sensor de aceleracion encendido el potor y calibra el minimo y listo
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