Tengo una grand vitara 4cil 2.0 cuando estoy en la ciudad rueda tranquila y no pasa nada cuando salgo a carreteras o ruedo trayectos largos o subidas o la sobrefuerzo sube la aguja de la temperatura hasta llegar a la zona roja se queda alli unos segundos y vuelve a bajar el aire deja de enfriar ya le cambie termostato y aun sigue fallando y el fan-crutch alguien me puede dar algun consejo sobre que puede ser ??? no bota aceite ni agua solo que el deposito del coolant o refrigerante se me llena

El electro ventolador no enciende, revise el fusible y esta bien, el rele esta bien, más no arranca.

Saludos, tengo un gran vitara 2.5 L V6 JLX 2002. Mi problema es con el aire, ya que han hecho hasta magia y no lo logran poner a funcionar bien. Se le cambio condensador, compresor, abanico del aire, se reviso fan clutch, se cambio valvula reguladora, en fin lo unico que no se ha cambiado es el evaporador, el fallo que el vehiculo esta dando es que la manguera de alta se sobrecalienta y la manguera de baja no enfria y como consecuencia de eso en la cabina no enfria. Cuando uno lo acaba de encender el aire enfria muchisimo y si se queda estacionado las veces que lo he probado se mantien enfrian… Leer completa

Hola, tengo una grand vitara xl5 motor 2000 año 2008, ocurre que desde hace tres meses me empezó a consumir algo de agua en el tanque del reservorio...nunca presento ahumento de temperatura...o sorpresa hoy domingo 21-06-2015 derramo toda el agua por un hueco o fisura,,que se hizo justo en la parte superior donde esta el sensor de aceite detras del multiple al lado de un sello(especifico que el sello y sus bordes estan muy bien)el problema del cariado oxido esta en el cuelllo donde inicia la figura del sello...no es el sello es la base inferior. Alguien me puede decir como ocurre esto...si puede reclamar en la planta fabricante...ya que este motor nunca se a tocado...y con solo 8años de uso presenta oxido iinternoo que corroe y ronpe el bloque.

Buenas hace poco le mande a reparar él motor a mi grandes cítara cambiaron pistones anillos válvulas taques se rectifico la culata empaques kit de distribución bomba de agua, cuando él carro fue entregado funciono a la perfección, buena fueza buena velocidad de punta todo bien, pero al mes comenzó un ruido en él motor parecían ser los tensores de las cadenas de distribución, hoy se cambio todo él kit nuevamente pero a las 2 horas volvió a sonar, suena un cascabeleo fuerte cuando calienta, como si los tensores no funcionarán, ya no se que cambiarle pues no creo que sea él él kit de distribución, muchas gracias.

Le camviaron el radiador, le camviaron las valvulas y la retificaron la tapa de cilindros, pero cuando le ponen el termostato calienta, la estoy usando sin termostato y no tiene ningun problema

Me pasa agua al aceite desarme la tapa de cilindros pensando que era la junta y esta bien la tapa no esta picada y el block se ve bien necesitaría alguna idea gracias

Inicialmente la camioneta se recalentaba y salian burbujas de aire por el depósito de agua que está conectado al radiador. Le cambié la empacadira de la cámara varias veces. De un tiempo para acá, lo que noto es un consumo excesivo de agua, pero la camioneta no recalienta sino que llega un momento que no enciende porque las bujías se llenan de agua. Además, bota gotas de agua por el escape. Le ha cambiado varias veces la empacadura de la cámara y el problema subsiste. Ha probado aplanando la cámara, colocando una emopacadura más ancha, empacadura doble, pero el problema sigue igual. ¿qué puede… Leer completa