Les comento, mi GV 2007 2.7 V6 presenta RPMs inestables, se siente como si el escape "TOSIERA" debido a que las RPMs suben y bajan entre 900 y 700, ahora en ocasiones la enciendo, hago el cambio a reversa y si no dejo que avance bajan mucho las RPMs y se apaga, se realizo servicio completo, limpieza al cuerpo de aceleración, bobinas pero sigue con el problema, cambiaron las bujías por las originales y esto no resolvió el problema, que me pueden recomendar se ha hecho muchas cosas ya y con nada queda!!

OJO! Me comento mi mecánico que esta camioneta no cuenta con IAC sera cierto? Me dice que el sistema es eléctrico y carece de esta pieza, quedo atento a sus comentarios.

Hola a ver si usted a me ayudan.
Tengo una Grand Vitara 2008 2.0 de 4cl.
Mi carro tiene problemas de temperatura cuando estoy en Ciudad y paro en algún semáforos la temperatura se dispara hacia arriba llegando casi al máximo y se detiene el aire acondicionado y entran los ventiladores pero cuando arranco nuevamente empieza a bajar y se queda a la mitad. Cuando reviso la manguera de arriba del radiador esta con muy alta presión y el deposito casi lleno y haciendo burbujas. Ya le hicimos limpieza al radiador y todo el sistema de refrigeración el termostato fue probado y funciona correctamente a menos que este montando al revés. Por favor necesito ayuda antes que hacer cambio de junta de la culata.

Buenas, tengo una grand vitara 2006 automática motor 2.7 v6 versión americana, y tengo el problema de que se encienden los testigos de ESP, ESP OFF, BRAKE, ABS; y se bajan las agujas del velocímetro, tacómetro, temperatura y combustible. Luego al rato se normaliza y después de un rato vuelve la falla otra vez. Lo he hecho escanear y no da ninguna falla. Me han sugerido cambiar el tablero. Alguien me podría colaborar con alguna sugerencia o indicar que podría ser el problema???

Se recalento porque se quedo sin aceite, se comenzo a oir un ruido al acelerar como de punterias, al orillarle para ver que era, se apago y olia mucho a quemado, se prendio la luz del sistema de inmovilizador ( un coche de frente con un candado), lo revisaron y el empaque de la cabeza se daño, y paso agua, se rectifico la cabeza, se cambiaron los empaques, se tiro el aceite que tenia agua, y ya esta todo bien, pero no arranca, me marca la luz de sistema inmovilizador y la luz de derrapar, (tengo un poco levantada de atras la camioneta pues esta sobre la banqueta) y marca un error de check engine. Pero ya el motor esta bien, como desalarmo la computadora?

Tengo una grand vitara la cual le hice cambio de batería, luego que le hicieran cambio de batería las rpm estaban inestables y se apagaba en todo momento, la lleve al taller y le corrigieron el problema de las rpm inestables, ahora anda sin problema pero surgió otro inconveniente, al momento de accionar los controles del aire, el ventilador de la cabina enciende pero no enfría, los controles del mando Ac trabajan perfectamente pero al momento de revisar el motor nos dinos cuenta que el compresor no arranca, Cual puede ser la causa ? que solución hay ?