A la camioneta se le hizo todo el motor hace dos meses por un problema con las bielas (se le cambió: conchas de biela y bancada, rectificación de cigüeñal, empaques, anillos, una biela como tal,) durante este problema tenia también problemas con el tensor de la cadena de tiempo, mientras esperábamos que llegara el nuevo kit OSK la cadena se terminó de dañar ocasionando daños en las válvulas (se le corrigió este problema comprando unas nuevas con sus gomas y la instalación de la cadena OSK) al entregarme la camioneta no tenia ningún sonido pero sentía que no tenia la misma fuerza que antes y que cuando llegaba al rededor de 100kmh no podía mas, trataba de acelerar pero se sentía fundida y no pasaba mas, al estar rodando por solo una hora desde que me la habían entregado en el taller y en una subida comenzó el sonido nuevamente de conchas de biela, por fortuna no daño nada mas, se le volvió a hacer el cambio de las conchas de biela y tengo la camioneta de vuelta pero persiste el problema de la fuerza.
Cuando estoy en 0 de velocidad y aprieto el acelerador como que tarda en reaccionar y andar, aprieto el acelerador y baja un poco las revoluciones y comienza a subir pero muy lento (esto pasa en subidas) es como si le costara pasar a la siguiente velocidad sobre todo cuando es en subida, pierde mucha fuerza y si la trato de acelerar mucho estando por ejemplo ya a 80kmh da la sensación que se esta forzando y puede dañarse nuevamente, como con un sonido un poco mas grave en el motor de lo normal. Y me da la sensación que consume mas gasolina de lo normal.
Tendrá algo que ver con la nueva cadena que no está bien instalada? o que consideraciones podría tomar? ya que le hemos invertido mucho dinero en tratar que quede bien y nada,

Gracias!