Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Grand Vitara ya se reportaron 119 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
La camioneta andaba normal, se estaciono por diez dias, luego se fue a encender y no prendio, se le reviso todos los fusibles y relay y nada, la alarma se desconecto, le revisaron el computador y esta bien, le hicieron prueba y se cobservo que el testigo de tablero de check engine enciende, pero al conectar todo y dar arranque no prende el testigo de check engine y tampoco prende el vehiculo. Que mas se le debe revisar ? AL dar arranque no llega corriente ni a la bomba ni a las bujias. Es 4 cilindros, sincronica, año 2002, no tiene chevi star y la llave es sencilla sin chip. Les agradezco la colaboracion.
Amigo me paso lo mismo ya resolvi gracias a dios es un relay qe va en la fusilera debajo del tablero es uno de los dos q estan juntos arriba a mano derecha de los fusibles
Amigo dísculpa me podrías pasar una foto de la tapa de la fusilera q va dejando del volante por favor q hace tiempo me robaron esa tapa y no sé cómo van los fusibles y relex. Gracias de antemano
Amigos saludos tengo una Suzuki xl7 2003 la luz de overdrive parpadea no arranca para escanearla ya cambie sensor de cigüeñal pero aún sigue igual no tiene chispa en ninguna bobina ni corriente hacia la bomba de combustible
Hola tengo una vitara xl5 2007 introduzco la clave en el control y no prende ya le cambie las pilas pero la luz que esta debajo del volante estaba encendida y ahora esta apagada creo que tiene que ver con la señal y los otro es factible eliminarle el control
Buenos dia tengo un problema con una vitara 6 cilindro año 2005 de distribuidor no me prende revice las bobina estan bien le llegan señal nada mas que a 4 bobina que puede ser
Buen día tengo un SZ 2012
Motor 2.0 y funciona todo normal solo que al encender dentro de segundo prende la check y el tablero se apaga con el vehículo aún prendido podrían ayudarme
0993388256 Ecuador
Buenas tardes tengo una Vitara xl7 2006 hacé tiempo seme apagó llegando a casa un electricista la chequeo y dijo que era la computadora lleve la computadora a chequear y nada q enciende el carro y sale la luz de servicio intermitente llevé otra vez la computadora y me dijeron q estaba buena q si seguía la falla q podía ser las bobinas de echo le cambiaron 2 ahora le pusimos bobinas nuevas y aún sigue la luz de servicio y no enciende vino otro mecánico y dijo q era el cable del cigüeñal se cambió el dichoso cable ahora y q la llave está bloqueada el carro no agarra escáner ya no se q hacer por favor díganme q hacer
Buenas días soy mujer y me tiene loca la camioneta la no enciende me dicen q esta bloquiada la camioneta que se tienen que llevar la llave la computadora, y me da miedo porque no tengo confianza en el sr la he llevado a 2 mecánicos y no da con la falla, yo la lleve rondando, la lleve por cambio de cadenas y ya le hecho de todo
Hermano es echo dos camionetas gran vitara un 6v se le cambió el kit de tiempo completo y se anillo todo fue un éxito y la otra gran vitara 4 cilindro 2.0 solo le cambié el kit de tiempo y le mandé hacer la cámara por se había partido la cadena hice todo al pie de la letra arme todo bien sincronizado el tiempo y cuando le doy al encender nada la luz de check engine no encendía y tampoco me llegaba corriente al sensor de levas,bobina, inyertores y bombas de gasolina revisando todo baje tanque de gasolina revise la pila abajo y todo bien el conector de la gasolina estaba carbonizado, el fusible que hace encender el check engine estaba defectuoso, algunos cable de los conectores de la bobina tostado u hacían mal contacto al igual a lo del sensor de levas, cambie todos lo conectores y chequie todos los cable de sensores,bobinas, inyertores y bomba de gasolina continuidad desde cada pieza a computadora y todo bien la camioneta encendió todo normal
La mía no encendía porque estaba bloquiada el chip de la llave se llevaron la llave la antena y la computadora sincronizarán y después prendio, y ese carro tiene ese problema y los mecánicos no dan con esa falla, dure 1 año parada el mecánico no daba hasta q busque un especialista y me dijo que estaba bloquiada la camioneta
Si amigo. En ocasiones en el tablero no me aparece la luz de la batería y es cuando la camioneta no quiere prender. Pasa switch mas no prende. Y luego aparece y prende. Ya se le ha revisado todo
Yo busque un Sr q trabaja con partes electronicas se llevó la llave la antena la computadora sincronizo todo y lo coloco y la prendio, eso fue hace 1 semana q la prendio, ningún mecánico dio con la falla solo ese sr
Yo tenía 2 años con la camioneta parada nadien daba con la falla me mandaban a comprar respuestos incensario, hasta q conseguí a es Sr, ya yo la iba a vender por partes
Si le hizo previo cambio de cadenas y cadenas y sonaba puede ser la misma. Para q un carro prende tiene q haner chispa gasolina y el tiempo con esos tres factores el carro deberia de prender y falta alguno de ellos tiene q ver el motibo por el cual no hay ese elemento
Mi suzuki Xl-7, 2005, 2.7 cc. No me enciende el tablero, se me activo la alarma varias veces antes de que se quedara asi, le desconectamos el modulo de la alarma y siguio igual, ya le revisamos fusibles y reles, todo parece normal, que podrian ayudar en que mas revisar.
Saludos
Tengo un problema con el arranque de mi sz al principio pensé que podría ser la bomba de gasolina porque no tenía potencia el motor luego le cambié la bomba y el motor recuperó potencia pensé que bien problema del arranque se solucionaría con eso pero no fue así le doy arranque y no enciende a la primera y aveces no enciende a la segunda le chequie la batería y me dicen que esaesta bien que no tiene problemas entonces que podría ser?
Tengo el mismo problema. Se bajó el arranque porque tenía los carbones desgastados. Se reparó el arranque se montó y el motor gira, pero ahora es la bomba de la gasolina que no manda, no entiendo porque!!!
Tengo una vitara 4.0 le cambie la cadena del tiempo y prende pero no quiere arrancar, le cambie la bomba de la gasolina y sigue con la falla, alguna persona podria ayudarme por favor ?
La mía es una grand vitara XL7 año 2003, cuando esta fría prende normal, pero luego que calienta y llego en alguna parte y apago, si quiero prenderla en menos de 5 minutos no prende. Da arranque hasta que descarga la batería y no prende. Debo prenderla fria. Que me pueden decir sobre eso?
Buenas noches amigos, tengo una gran Vitara v6 j3 le hice el motor completo y conecte todo muy bien y ahora no me quiere prender, manda gasolina, hay chispa y la compresión solo llega a 50lbrs quien me puede ayudar con esta falla. Me tiene loco la camioneta.
Tengo falla en mi Vitara xl5 2007 no enciende el check in y no enciende la camioneta la fusilera de adelante tiene todos sus fusibles bien y nada q prende. Será la computadora?
Buenos Días Maestro tengo una Suzuki gran xl7 2007 ,le reparamos la transmisión me parpadea el Check in de motor cual puede ser las causas. Bolívar Taveras desde la Republica Dominicana.
Se hizo cambio de sellos de valvula. Al arrancar la aguja del tacometro se mueve pero vuelve a "0". En el taller le colocar el check y salio que era el sensor de leva. Le colocaron uno nuevo y el problema persiste. Lo mas curioso es que lo resetean con el check y el tacometro se activa y funciona correctamente, pero al apagarlo y ensenderlo nuevamente vuelve con el mismo problema...deja de funcionar el sensor...y aparece el simbolo de check.
El electromecanico me supo indicar reviso el cableado que va desde el tablero hacia la computadora y cambiaron unas lineas que estaban sobrecargadas y por esto no habia comunicacion entre la computadora y el sensor
No me esta marcando la cantidad de kilómetros que puedo recorrer con el combustible que tiene el carro. De pronto dejo de funcionar. Que será la falla?. Gracias
Buen dia a todos y les agradezco muchisimo si me pueden ayudar , tengo una suzuki gran vitara 2009 motor 2.7 , 6 cilindros. Tuve un choque frontal y la camionmeta predia y rodaba perfectamente despues de choque , se mando a reparar y no prendio mas. El indicador de gasolina marca vacio y esta full y no enciende la luz de check engine. Se escaneo y sale P1638 que supuestamente es que no hay comunicacion. La ecu la probaron y esta perfecta. Que puede ser ?
Hola tbm tengo el mismo problema no prende el check engine y no hay chiapa en las bobinas... la bomga de gasolina tampoco se activa... por favor ayuden... la ecu n lo lee el escaner si saven como solucionaron apoyenme... gracias
Tenia el mismo problema saqué los conectores de la ecu y los limpie con limpiacontactos quedando solucionado el problema. Era solamente una mala conexión
Buen dia tengo una gran vitara suzuki mecanica modelo 2009 2000 Centimetros cubicos quisiera saber como hago cuando en el tablero no enciende el shectenigma y la camioneta no prende y me dice el electricista que es el computador gracias espero pronta respuestas
Buenas noches con todos los integrantes del foro permítanme presentarme me llamo Joffre Iñiguez pasó a describir el problema verán mi carro es un grand vitara sz motor 2000cc año 2011 manual, no enciende el check engine y por ende no enciende el auto ya se ha revisado fusibles relays cableado se cambio computadora y aún sigue sin encender por favor que alguien me de una mano si tal vez tiene algún swih o algún módulo para resetear ya está sacado la alarma Chevy y el rastreo por favor no sé que más puede estar bloqueando
Por favor Le digo que no enciende el check engine y por ende da arranque pero no enciende no hay chispa ni pulso de inyección ni trabaja la bomba necesito una respuesta más técnica
Tengo un problema parecido Grand Vitara 2005 un supuesto mecánico me reinicio la computadora y ahora el auto no enciende que puedo hacer volverla a reiniciar el swicthe de la llave esta pegado
Buenas tardes. Mi auto esta igual no enciende el check engine da arranque pero no enciende el motor tampoco funciona la bomba de combustible y no hay chispa en las bobinas
Buena tarde: mi problema con mi gran vitara es que le aparecio una alarma en el tablero que dice check engine, ya le isieron el servicio del motor, de bujullas de inyectores pero no quito la alarma serian tan amables de decirme que le estara pasando ala camioneta. Por favor...gracias estare esperando respuestas...
A mi gran vitara se le encendió la alarma hace año y medio. Le cambiaron los calentadores. Y se solucionó. Esta semana se vuelve a encender y ademas suena un silbido en el motor. Esta tarde lo llevo al taller. Ya comentaré lo que me digan
Amigo buen día te pregunto que síntomas tiene tu camioneta pues códigos de check engine hay muchos y cada uno puede dar síntomas diferentes o ninguno te recomiendo que no te alarme y lleves tu auto donde un mecánico que tenga un modulo de chequeo obd2 para que mire que código tiene y lo puedas solucionar en ocasiones es solo un cable desconectado espero ser de ayuda buen día
Buenas, amigos se me enciende la luz del motor de vez en cuando, la falla que hace es que se prende la luz del motor y tumba las revoluciones pero no se apaga el carro y no puedo acelerar. Que podra ser? un tecnico dice que es el sensor del pedal de acelerador pero se lo cambie y sigue la falla?
Pues de cajon si enciende de pronto en viaje la luz de CHECK ENGINE, debe ser el sensor de oxigeno q lleva en el filtro de aire al lado del MAF, si t das cuenta al abrir el capo delante de la bateria esta el gorro negro grande pues bien asomate desde arriba y ves el sensor desconectalo y usa un spray de limpia carburador debe estar sucio, si no has cambiado el filtro tambien cambialo, si la falla persiste reemplaza el sensor, si no lo consigues original puedes usar el de chevrolet corsa q es igual solo q debes comprarlo con todo y conector por q cambia esto hago yo ya q tengo un taller de escaneo
Le tengo solución ya q leí todos los comentarios porque a mi me estaba pasando igual, lo peor es que compre el pedal y no funcionó, cambié el filtro y limpie cuerpo de aceleración y tampoco, encontré la solución en parte al limpiar los sensores de oxígeno pero hay no termina debe también limpiar sensor de viento que está a lado del filtro de aire, pero aún así le va salir falla, lo último es desconectar polo negativo de batería para reiniciar computadora y funcionó. Dure casi 2 años con ese problema.
Hace uos dos años se encendia en algunas ocasiones ,da fallo del potenciometro de acelerador,se cambia por un nuevo y seguia haciendolo,ahora tras arrancar a los 5 minutos se enciende y se limita el motor hasta 2500 rpm ,llea un 2000 hdi PSA ,es un motor para mi lento por lo menos montado en suzuki y en autovia no pasa de cien y si hay un poco se cuesta arriba no pasa de 80 km por hora...os ha pasado a alguien algo similar?gracias.
Hola yo tenia el mismo problema y la solución fue cambiar el sensor tp del acelerador y dejo de presentar problemas ahora perfectamente le saco 160 kmph en la carretera y en subida, saludos
Mi auto se jalonea y tira pedos leves, no fuertes, sólo una vez pérdida hace una detonación fuerte, además enciende el check engine una q otra vez ( no siempre) y por lapsos muy, muy cortos, se le reparo el alternador ( encendía el testigo de la batería ), también se le puso el maf nuevo.
( sensor de flujo de aire nuevo ), se le cambiaron las bujías, filtro de gasolina, filtro de aire, lavaron inyectores pero sigue igual, hay momentos q jalonea demasiado, y dan ganas de prenderle fuego, jjjjjjjjjjjjjjjj mi auto es un Elantra 91 (Hyundai ) Ayuda por favor.
Hola buenas a todos. A ver si me podeis ayudar. Se me ha encendido el testigo de averia motor. Todo funciona con normalidad excepto el control de crucero. Alguien podria ayudarme?
Hola amigos tengo un Grand Vitara del 2009 motor 2.0 y es manual, ultimamente se queda encendido el check engine, lo scanearon y dijo el mecanico que es un sensor de golpeteo que normalmente sucede cuando le cambian el tipo de combustible, sigo usando el combustible de siempre asi que formateo el sistema pero igual se volvio a encender. Quisiera saber quien podria ayudarme.
Hola amigo, tuve el mismo problema que tenés vos y resultó ser el enchufe del sensor de temperatura, se había cortado uno de los cables dentro de su vaina plástica y cuando hacía contacto andaba bien, pero con los movimientos se desconectaba y se encendía el check engine, cambié el enchufe por uno nuevo y asunto solucionado, un abrazo!
Hola yo tuve el mismo problema localice el knock sensor estaba sucio con aceite y lodo lo limpie bien y la falla desapareció este sensor es muy sensible sensa los cascabeleos del motor y regula el encendidio
Saludos tengo una falla parecida, analizando los diagramas creo que podria ser un cable abierto o conector defectuoso en todo caso le recomiendo reviar el panel de instrumentos ya que la señal de data link va desde la computadora al tablero y alli al conector dlc
Do, limpie inyectores, cambie bujias, filtro de combustible, cuerpo de mari
Posa y continua el problema que es como que se queda sin motor pero si
Gue la marcha.
Hola, después de cambiar bujías, bobinas de encendido, limpiar inyectores y cuerpo de mariposa, cambiar el sensor de temperatura de admisión , continuaba el corte de corriente. Ahora detectaron la falla del sensor de árbol de leva. Comento luego el resultado de este último paso
Tengo un SZ 2009 2.0lt. Funciona bien pero cuando voy rodando a veces se prende las luces de ABS, Freno de mano, y check engine, laa 3 al mismo tiempo y el velocimetro cae a cero aun cuando la marcha sigue normal. Luego se apaga la luz de freno de mano y ABS y queda encendida la de check engine por un largo tiempo (a veces días). Alguien sabe como lo puedo solucionar, ya lo han revisado 3 técnicos y lo han revisado en la chevrolet y no se soluciona. Como dato las luces que se encienden no afectan en el funcionamiento del vehículo, acelera normal y no pierde potencia nunca.
Luces encendida: ABS, brakes, esp, check engine y triangulo parpadeando;
En el espacio donde se indican las fallas dice, mantenimiento al sistema del ESP-
Por la manana me humea luego se le quita en cuentro que me gasta aceite de motor le cambie la junta de las tapa de barbula y los rin de la tapa de barbula por que note aceite en sima de los espare y en condusto que ba el troter como puedo corejirlo
Me prende la luz de check engine me humea po las manana yma gasta aceite noto que me amasena aceite en la recamara dondebas conetao el troter como puedo resorberlo
Suzuki grand vitara 2008 v6 2.7, se cambiaron computadora, cuerpo de aceleracion, pedal de aceleracion y valvula map, se revisaron fusibles y sigue presentando falla, revoluciones inestables arriba de 1800 rpm, se bloquea y enciende foco de check engine, no acelera
Tengo problemas con el pedal de acelerador lo piso y no acelera ya e desconectado la batería para ver si c receta y nada recién an reparado motor es una Suzuky gran nomade del 2006 4*4
Tengo un suzuki grand vitara año 2007, motor 1.6. Desde hace un tiempo a la fecha el auto tiritabacompleto y las revoluciones bajaban a el minimo. Lo lleve a antumalal Chile y me limpiaron los bobinas, le cambiaron las bujias y un scanner hasta ahí funcionó por 3 semanas bien, hoy acaba de prender el check engine y sigue con tiritones. He averiguado que existe la Válvula IAC o Válvula ISC que pued ser el problema de los tiritones. Si alguien le ha pasado este mismo problema favor comente ya que los concesinarios son muy frescos he intentan sacar dinero por todo. Gracias!!
Ese es solo problema electrico, nunca la IAC o valvula ISC produce tiritones, jamas, eso es imposible, tiritones, solo puede provocado, por un inyector con problemas de suciedad, por fuga de chispa o descarga electrica en alguna bujía o mas de ellas, por tener problemas en el ramal de cables desde la ECM a los sensores y actuadores, despues de realizar un lavado de motor, puede quedar restos de humedad...siempre es util, detectar el o los cilindros afectados, como primera acción, medir la compresion, para verificar que tengan la presion necesaria para funcionar, despues chequear lo primero, que es todo lo electrico que hace funcionar a los cilindros, recién entonces, con todas esas acciones se puede realizar un buen diagnostico, que sea acertado.
Si son con acelerador electronico no lleva iac... asi que seguramente puede ser el cuerpo de aceleracion... si no ha tenido una buena mantencion seguro estara sucia... que le habarn contacto y le pongan el pedal de aceleracion a fondo... con un limpia carburador le ba limpiando en pasos... hasta que lo vea limpio.
Buenas tardes tengo una camioneta gran vitara 2002 automatica 6 cilindro 24 v la pare y no quiso prender mas no se le prende la luz del check enjine ni tampoco le llega corriente a la pila de la gasolina quien me puede ayudar a resolver gracias.
Buenos amigo tengo un probrema con mi gran vitara me prende la luz check engine po la mañana me umea branco y noto donde ba conetado el trote esa tuberia se pasa el aceite y beo que me con sume aceite como puedo corejirlo
Buenas, tengo un problemita con la vitara. Andando normalmente en ruta o ciudad se para de golpe y enciende la luz del check engine, las primeras veces arrancaba enseguida, pero ahora lo hace muy frecuente y cuesta mas el encendido, por lo que las veces q me ha pasado en la ruta, al encender no levanta mas de 2800RPM y no me deja entrar el turbo. Otra falla q estimo que este relacionada es q al girar la llave de contacto para apagar el motor queda unos segondo en marcha y para. Según un diagnostico por escaneo salta una falla de encendido. Alguno le paso algo asi? Cual puede llegar a ser el problema?
Hola Lalo, yo tengo una JIII 2.4l 2010 y en este momento estoy justamente con un problema similar. Tengo la camioneta en lo del mecánico porque a veces fallaba y el motor se paraba, pero ayer falló, se encendió la luz del check engine y luego de deternerla no pude volver a encenderla. Cuando tenga novedades te aviso. Saludos.
Yo tuve un problema similar y resulto ser las válvulas de oxigeno, al no conseguirlas en el mercado las saque y las limpie quedando como nueva y e quito la falla, espero te sirva mi recomendacion.
Hace unos meses se me prendio la luz de check le hice dos excaner y me arrojo sensor de velocidad lo cambie las dos veces lo resetie pero continua la luz predida que podria hacer se agradece la respuesta
Lalo navegando por la pagina veo que tuviste e mismo problema con la Grand Vitara 2006 turbo diesel. Me podras comentar por favor si pudiste solcuionar el problema y que era. Yo en estos momentos tengo el vehiculo en el mecanico y sin diagnostico porque no se puede escanear. Aguardo tu comentario
Gracias
Tengo una Grand Vitara 2005 y cuando le desconecto idle air control no prende la luz check engine y desconectado la guagua trabaja normal, no se apaga ni nada que puede ser,para mi creo que es la coputadora
No prende porque es un actuador y si lo desconectas y funciona normal,pues esta defectuosa,por cuando tienes problemas de ralenti el check no prende,pero se tiene que calibrar el cuerpo de aceleracion. O hacerle mantenimiento a la valvula iac, incluso se puede desconectar el sensor cmp, y el auto sigue funcionando normal. Sist. Can bus.
Saludos, tengo un grand vitara sz 2012 motor 2000 4x2 y esta prendido el check engine, en las mañanas al encenderlo las revoluciones suben a 1500, pasado los 2 minutos las revoluciones bajan a 1000 r. P. M y así se mantiene siempre, la temperatura suele subir y el ventilador pasa prendido a cada momento. Hace dos días le realizamos la limpieza del cuerpo de aceleración, lavada de inyectores, cambio de bujías, cambio de filtros de aire y combustible. Alguien que me pueda ayudar a que se deba ese problema. Y en el escáner no le logran encontrar nada le eh llevado a varios lugares.
Tengo una Gran Vitara 2010, un día encendió la luz de servicio. Instantáneamente la fuerza en transición se perdió. Se escaneo pero dio por código problemas con el Steering Angel sensor y Shift Silinoide A. Cómo puedo hacer alguna verificación para corroborar cual puede ser el problema ? La guagua se está auto protegiendo como cuando resbala mojado !!
Si la camioneta es una j3. Te cuento q puedes tener u. Modulo malo esa camioneta trae varios modulos y si alguno no co. Unica no te va a encender a. Mi se.me daño el del abs y no ensendia el check y la camioneta no encendia busca q te.la scaneen con un nuen escaner
No entendí muy bien tu falla pero entiendo que ya no enciende hay varias cosas que revisar Checa corriente en bubis o bobinas y revisa que llegue gasolina si todo está bien tal vez se rompió la correa de distribución suerte
Hola buenas tengo un problema con mi carro es grand vitara xl7 los 2002 pasa q está gastando mucha gasolina y tiende a votar humo negro constante y se apaga cuando estoy manejando alguien puede ayudarme con eso por favor les estaré muy agradecido.
Tengo un Suzuki grand vitara de 2003 con un problema. Se me enciende la luz de motor. Le meto la máquina y le borro la luz pero con el motor en marcha entre 60-90 km/h suele encenderse la luz cuando le pisas más de la cuenta al coche. El sensor se puso nuevo pero sigue fallando, pienso que puede ser algún fallo eléctrico y espero que alguien me pueda ayudar y me diga como comprobar la instalación hasta la ECU por si puede haber algún cortocircuito. Gracias de Antemano.
Motor 2.0 y funciona todo normal solo que al encender dentro de segundo prende la check y el tablero se apaga con el vehículo aún prendido podrían ayudarme
0993388256 Ecuador
Tengo un problema con el arranque de mi sz al principio pensé que podría ser la bomba de gasolina porque no tenía potencia el motor luego le cambié la bomba y el motor recuperó potencia pensé que bien problema del arranque se solucionaría con eso pero no fue así le doy arranque y no enciende a la primera y aveces no enciende a la segunda le chequie la batería y me dicen que esaesta bien que no tiene problemas entonces que podría ser?