Tengo una Susuki Vitara, estaba perfecta pero luego que en la casa matriz hicieran la limpieza del obturador como algo "adicional" a lo que se les pidió trabajar, el motor ha perdido fuerza y por momentos da leves tironeos al manejar en 2da. O 3ra. Como aquellos que suceden cuando uno aprende a manejar. Sospecho que el problema sea que se ensucio el sensor de TPS o IAC con "la limpieza" y por ello esas variantes por momento... otras podría ser el inyector, pero como comprenderán desconfio de llevarlo a la misma casa donde lo malograron. Alguien con un suceso similar? alguna idea? el consumo es… Leer completa

Hola, tengo una Gran Vitara 2.0, JL5, año 2002 que se me apaga en mínimo. Al pasar el escáner me arrojó falla en el sensor TPS, lo reemplace e hice los ajustes angulares. También verifique las condiciones de voltaje y resistencia según el manual. Sucede que al ponerlo a rodar al poco tiempo se apaga al caer por debajo de las 500 revoluciones. Al estacionarlo y encenderlo a la hora, prende bien, pero después de un breve tiempo rodando se apaga en mínimo- Agradezco sus recomendaciones.

La Camioneta se le hizo la maquina completa, y quedo muy bien, PERO cuando se inicia la arrancada presenta un falla como de quedarse, luego se acelera mas y se quita. No hay ningun código en el escaner y el mecánico no tiene idea. Se limpio el tanque de gasolina y reemplazaron filtros. Me dijeron que debía ajustar la chispa (el distribuidor - sensor CMP de 12@16 grados), lo que se hizo y mejoro, pero la falla persiste. Ella tiene un TPS (reemplazo) y me dicen que puede ser esa la falla, pero como les digo el escaner no da codigo alguno.

Mi g. Vitara XL5 2.0 4 cil 2005 sincronica encendia como a la tercera vez pero encendia, y lo q tenia era q al pisar el pedal no aceleraba hadta despues de varios segundos y le asaba lo. Mismo cada vez q esta en stop o pasaba por un reductos o frenaba en un semaforo era lo mismo se quedaba pegada al aceelerar y luego aceleraba poco a poco, pero encendia y andaba con esa falla, ahora luego me puse a limpiar el cuerpo de aceleracion y el sensor tps, y empece a limpiar tambien internamente la manguera q va desde el filtro a cuerpo de aceleracion sin querer rompi la patica del sensor Maf justament… Leer completa

Tengo un gran Vitara y hace unos meses atrás me chocaron la parte frontal cargado hacia el lado del copiloto. Bueno lo anduve conduciendo así por un par de meses mientras la persona que me choco pagaba el arreglo. Cuando esto sucedió lleve el jeep al taller de Desabolladura y pintura para repararlo. Resulta que cuando enderezaron todo el poeta filtro volvió a su posición y quedo en evidencia el daño que había causado al sensor TPS quedando frágil mente apoyado en su posición. Después que lo saque del taller y durante unos días anduvo más o menos bien pero luego empezó a fallar, ya no reacciona… Leer completa