El motor tiene problemas en los 3 cilindros del lado del copiloto, esta falla se da una vez encendido el motor al alcanzar la temperatura normal de trabajo, se ha revisado la puesta de tiempo, se reemplazaron las bujias, se realizo mantenimiento a los 6 inyectores, se realizo medicion de compresion a cada cilindro estos dan una presion de 120 psi por cilindro, falta descartar si es problema con los sensores de oxigeno, si alguien ha tenido una experiencia de este tipo por favor agradezco en lo que me pueda ayudar

Al encender vehiculo se pone en tres cilindros, he cambiado bobinas,la bujias tambien,con luz diagnosis encendida me pidio en maquina sonda lambda nº 1, no la cambié y me apagaro piloto,pero ahora me pide catalizador y sonda de temperatura. En carretera se le quita una vez que sube la temperatura de motor. Algún experto me puede ayudar? tengo que cambiar todo esto? me tiene desesperado. Gracias y un saludo

La bobina N°1 no recibe pulso es decir llega solo masa ( corriente negativa) que puede ser? Las bobinas funcionan correctamente.

Tengo un problema como mi grand vitara XL5 2.5 V6, a la camioneta se le hizo el motor pero al momento de arrancar se nota que 3 cilindros no trabajan (banco derecho, cilindros 1, 3, 5), los cilindros tienen inyección de combustible y chispa en las bobinas, se reviso funcionamiento de ECM respondiendo favorablemente, tengo mis dudas que sea el sensor CMP,

Buenas tardes, hermano tengo una vitara 4 cilindros, motor 2.0 sincronica, que partio una cadena de tiempo, le cambie la camara con valvulas y taquetes y quedo trabajando solo 3 cilindros el cilindro ·# 2 no tiene compresion, procedo a sacar la camara de nuevo y veo que los pistones por la parte de arriba en vez de carbon estan full de aceite mi pregunta es : a que se debera esto. El motor esta recien hecho. Muchas gracias le agradezco todo lo que me puedan ayudar.

Tengo una falla que no me trabaja 3 cilindros del lado derecho y da explosiones en el bajante se pone a rojo vivo
Ya le cambiamos kits de cadena se mando las camaras para la rectificadora tiene compression pasa de los 120ps

Buenas tardes, tengo un gran problema con mi Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, le comenzó con una falla de potencia como que se ahogaba, luego bote de gran cantidad de humo, supuestamente no esta quemando la gasolina, ya le cambie la pila de la bomba, filtro interno, le limpie los inyectores y uno estaba quemado y lo compre nuevo, le cambiaron todos los orrines, microfiltros, le cambie las bujias y ahora no trabajan 3 cilindros y por eso la falla, supuestamente no le llega señal a la bobina. Que podra ser? estoy desesperado...ya tengo mas de dos meses en este problema

Hola mi consulta es que mi suzuki gran vitara motor peugeot 2.0 hdi modelo 2004, demora en encender y no son las bujías de pre calentamiento, le comento una vez tuve un problema de combustible sucio el cual me daño el regulador de presión de combustible, también encontré unos cables dañados del acelerador lo cambie y al tiempo comencé a notar algo raro en el funcionamiento de la misma, comenzó a fallar como en tres cilindros a una revolución de los 1250 rpm y un cascabeleo en el motor, reemplace correas y tensores pensando que seria por ahí la falla, pero no cambio es mas decir ,la cosa va de mal en peor, ahora me demora en arrancar cosa que nunca lo había hecho, que podrá ser si a alguien le paso lo mismo. Gracias.

No me funcionan los cilindros del lado copiloto y me calienta las bobinas hasta derretirlas la camioneta me prende y esta como si no tuviera falla con esos 3 cilindros sin funcionar quie me puede ayudar es 2003 motor 2.7

En todo rango de fu cionamiento el motor tra aja en 3 cilindros. Ya cambie bujias y bobinas.