Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Explosiones tubo de escape y perdida de fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4cil 2.0 sincronica 4x4 279450 kms
Tengo una Grand Vitara 2001 4cil 2.0 sincronica 4x4 importada de las primeras que llegaron a venezuela directo por concesionario en el año 2000 unico dueño, la cual le he hecho 3 veces el motor (std, 0,20 y 0,40) por el uso constante y rudimentario que le he exigido a mi camioneta tanto en carretera como fuera de ella, de la que siempre se a comportado excelente. En el mes de Diciembre (28-12-2014) cuando retornaba de la ciudad de merida por la autopista en sentido Sabaneta, comenzo a dar explosiones por el tubo de escape y tratando de apagarse, ya que las revoluciones suben y bajan constante… Leer completa
M3P7 de Venezuela hace 9 años  
M3
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THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es el sensor de leva. Este va atras de la tapa valvula es negro y de facil cambio. Solo una llave de 10mm. Pidelo asi sensor de leva de grand vitara. Saludos
Marielagdg de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes que me puedes aconsejar tengo un problemita con mi gran vitara j3 año 2008 ella prende pareja pero no me acelera le hemos hecho de todo y no hemos tenido resultado que me aconseja por favor
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Tienes ajustar co. Escaner. El cuerpo de aceleración
MARCO TORRES de Costa Rica hace 4 años
Yo también tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002 v6 2.7cc, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa que las bujías den las correctas y las entradas de aire
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@MarielagdgRevisa el sensor de oxígeno que va en el múltiple de admisión
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Estas seguro mi pana? yo cambie esta pieza completa con el sensor y la pieza completa donde va, hace unos meses. Esto lleva alguna graduación? La compre completa por amazon la pieza con el sensor y todo eso. La monte y el carro tenia una falla como esta pero no se ahogaba ni daba las explosiones por tubo de escape.
Solucionado
Mejor respuesta (según M3P7)
M3P7 de Venezuela hace 9 años
http://www.amazon.com/gp/product/B00B7… este fue el que compre el 24 de mayo del 2014, y al montarlo emparejo la falla que tenia.
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Con solo el sensor de levas se solucionaba el negrito el distribuidor esta de mas hay veces q el conector da problemas me paso
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Esa misma. Pero el sensor es el negro. Si lleva graduación que es justamente el tiempo del motor con la señal de las bobinas.
Williamc de Colombia hace 4 años
Amigo muy buenas noches tengo una grandvitara sincrónica 4x4 modelo 2001 cilindraje 2000 y no tiene fuerza al subir y cuando la acelero a fondo la aguja de revoluciones no sube más de 1000 1200 me pueden ayudar por favor muchas gracias y que Dios los bendiga.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Ve si la pieza esta floja. Lleva un tornillo tipo torx
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Ok mi pana al chequear y verificar realizo los comentarios pertinentes. Otra cosa no tendría algo que ver el sistema de admisión como el cuerpo de aceleración ya que varias personas me han dicho que puede ser eso que me esta dando la falla?
Luis de Chile hace 4 años
Tengo un susuki gran vitara año 99 anda pero no acelera y luego de un rato se apaga ayudemne por favor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
El sistema de admisión es relativamente sencillo. Entra aire. El cuerpo se ensucia y la camioneta te falla pero no creo que te vote explosión. Para mi es que va del tiempo verifica si esta flojo la pieza que le pusiste. La que compraste en amazon
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo al chequear la falla estare comentando. Saludos...
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigos les comento que realice todo lo propuesto por aqui y la pieza (sensor de posicion de arbol de levas) esta en su lugar y no estaba floja ni nada. Mi mecanico tras realizar una revision completa (sin tocar el cuerpo de aceleracion ni cambiar bujias, ni mover bobinas, ni inyectores, ni conectores, ni cables), solamente verifico si la bomba de gasolina (pila) estaba enviando la cantidad de gasolina necesario aflojando la parte trasera de la flauta de inyectores (por donde entra la gasolina que es distribuida a los inyectores) y verifico que la presión de gasolina era mínima, porque que decidió verificar la bomba de gasolina (pila). Al bajar el protector del tanque de gasolina y tratar de sacar la gasolina (que tenia) nos dimos cuenta que el tanque de gasolina estaba vació (algo que me sorprendió ya que había llenado el tanque de gasolina cuando me lavaron el tanque de gasolina en Ciudad de nutrias, que nada mas rodé 20 km cuando la falla persistió nuevamente y no rodé mas la camioneta).
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.

Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
harold de Colombia hace 7 años
Saludos estuve en el taller 2 dias por que la vitara, de un momento a otro, empezo con una fallita y cada llegada aun semaforo , se apagaba , cambiaoron bujias empaquez ,revisaron la presión de los pistones y gasolina, el computador lo escanearon , y que creen no encontraron la falla siguen con poca fuerza al suvir, y con la aguja con un sube y baja, y suena como ahogado o ronco
Verónica ruiz de República Dominicana hace 6 años
La mía es una vitara 2001 tengo 3 años con ella y no me había dado fallas pero ahora me tiembla mucho y se apago yo la tengo en gas natural y gasolina le hicieron casi todo Eso que el MENCIONA le movieron los fusible le chequearon la electricidad y no le encontron nada me sugirieron que es la computadora y me gustaría saber de un lugar de confianza donde la puedo lle sé si la computadora se repara y si alguien ha reparado la computadora de su votará que me diga su experiencia
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa las entradas de aire que tenga por fuera del rejistrado del cuerpo de aceleración y las pachas de los inyectores del gas
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@haroldRevisa los sensores de oxígeno generalmente no los marca en el cheque chin del tablero pero mejor compra limpia contactos y limpiador de ollin y limpia el cuerpo de aceleración y de paso todos los tomas de los sensores y recetes de nuevo la camioneta eso me funciona a mi camioneta 2014 2.4cc
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Y no te olía a gasolina?
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Si hubo un bote de gasolina con el estrés del viaje no llegue percibirlo. Pero evidentemente tenia una fuga ya que llene el tanque y no rode mas hasta cuando presento la falla.
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, les comento que el problema persiste. Hoy en horas de la tarde (2:14 pm) cuando me movilizaba trabajo hizo una contra explosión el carro (una sola vez), luego la estacione en mi trabajo y al rato (unos 40min) volvi a encender mi carro con total normalidad a realizar un recorrido con el mecanico de la empresa donde laboro, con el cual la camioneta no hizo mas contraexplosiones pero si note que se quedaba un poco al momento de acelerar para pasar un vehiculo (a 120km/h todo bien) pero cuando me volvi a estacionar note que las revoluciones no se quedan fijas sino que sube y baja (entre 600 rpm a 1000 rpm).
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Cambia el conector del sensor de leva o colocale un tirras a mi me pasaba lo mismo
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace un año
@RijotegoBuenas noches Disculpe que es un tirras me puede explicar
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes amigos.
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
leonarso de Venezuela hace 9 años
Buen dia el sensor de oxigeno yo lo tengo malo desde hace un tiempo y la unica falla es cuando la enciendo en frio, al calentar se quita la falla. En venezuela no lo e ubicado, solo en amazon y estoy esperando pase mi tdc para adquirirlo
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Cualquier sensor de 4 cables se puede adaptar
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
Roman Iriza de Venezuela hace 5 años
Amigo revise el enchufe o conector del sensor de leva o de posición de cigueñal puede estar suelto o flojo internamente, ajustelo y vera que se le mejora. Yo lo revisé y lo tenia casi suelto por ello la falla
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia ok voy a revisar y les dire gracias por el comentario
Percypelmar de Perú hace 5 años
Mira amigo te recomiendo que
Le cambies el sensor de cigüeñal, mi camioneta
Suzuki gran nomade motor J20, tenía el mismo problema, pase por diferentes mecánicos y nada,’le cambie el sensor de
Cigüeñal ahora está perfecto, pero, ojo, tiene que ser original, sino no funciona bien, no acelera.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia, gracias por responder pues debo informar que la semana pasada fue que descubrimos la falla de la vibracion, aunque parezca tan tonto como fue lo que ocasionaba la falla termino siendo que el aspa del motor que en mi camioneta es plastica la explosion fue que se rebento un aspa y eso tan sencillo producia la vibracion y lo lamentable que fui a varios talleres ya el penultimo me pedia destapar el motor y no quise menos mal que no lo hice lo lleve a un taller de un señor bastante mayor para que lo revisara y apenas encendio el motor me dijo que era el aspa me sorprendi y lo dude pero efectivamente se veia que le faltaba un diente al aspa y lo que se quedaba en 3000 revoluciones era que estaba suelta la guaya de cambio de la caja ya la probe a otra ciudad ida y vuelta y mi camioneta se porto de lo mejor hasta una cola de hora y tanto estuvo encendida y no fallo mas por esas cosas que gaste un dineral y no era nade de lo que se hizo en los otros talleres gracias a Dios solvente espero esto le ayude a otros
reycan de República Dominicana hace 5 años
Que es la guaya de cambio de la caja
Neponepo de Colombia hace 4 años
Buenas es la que mueve los controles de la caja de cambios
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia a todos en el foro.
El sensor que publicaste mi pana no tendra un numero de part en bosh u otra marca? ya que en original lo veo muy costoso. Por otra parte encontre un sensor igual de cuatro cables como mencionaste pero lo que varia es el conector.
Ahora bien este conector con los cables que trae el sensor que consegui de 4 cables me dijo el dueño de la casa de repuestos que si se puede hacer la adaptacion, pero lo unico que influye es la señal que va a la computadora ya que los colores de los cables del sensor original son diferentes al sensor que consegui. Que tendria que hacer en este punto?
tanchi de Venezuela hace 9 años
Amigos me pueden decir alguno de ustedes donde van los filtros de gasolina de la vitara motor v6 y cuantos son
LEON de Chile hace 9 años
Mi suzuki pierde fuerza en las cuestas
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Van dentro del aforador del tanque de la gasolina
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tardes amigos suzukeros.
Al fin logre dar con el problema de mi camioneta, resulto una prueba algo tediosa de ensayo, error y dinero (esto fue lo peor). Despues de haber realizado cambio de cables de inyectores, inyectores, sensor de posicion de arbol de levas, sensor de oxigeno, sensor de tps, sensor aic, ramal de bobinas, bujias, entre otros; el problema de mi camioneta era en la computadora por el integrado que envia la señal a las bobinas.
Para dar con este problema despues de haber cambiado todo lo mencionado, la camioneta tenia la falla mas persistente, hasta que una mañana al prenderla la bomba de gasolina quedo directa que empezo a botar gasolina por la manguera que va al filtro externo del tanque, algo que me alarmo muchisimo y me diriji enseguida a moverla de mi casa para un taller cuando de momento estando prendida se apago y luego no volvio a encender (por el pase de gasolina se ahogo). En ese momento estuve llamando al mecanico que revizaba mi camioneta y me decia que era que la bomba estaba dañada que tenia que cambiarla y eso ya me tenia con un dolor de cabeza, Despues de pensar con calma estando barao en plena calle esperando que me auxiliaran llame a otro mecanico conocido que me dijo que eso no era normal que tuviese esa falla constante. La lleve a su taller y al buscar los indicios del problema electrico encontro por encima de la pedalera que habian unos cables pegaos haciendo corto, de los que ni olor me producieron y al verlos estaban pegaos.
Para poder verificar hasta llegaba el corto ya que se quemo un ramal por debajo del tablero, el mismo llego hasta la computadora y al revizarla tenia un integrado dañado de las bobinas a los que se procedio a reemplazar. Una vez instalado todo mi camioneta no a tenido mas problemas y las contra explosiones desaparecieron, el motor tiene mejor rendimiento que ahora si se siente la fuerza del motor (como cuando estaba nueva de agencia).
Espero que mi experiencia les sirva de mucho y si tienen alguna duda o comentario no duden en realizarlo.
Saludos...
Alexander de Venezuela hace 7 años
Saludos M3P7, tengo una Gran Vitara que presenta las mismas fallas que expuso anteriormente. Finalmente indica que son unos cables que están por la pedalera?
jefri de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema
Alan de Estados Unidos hace 9 años
Hola,
Buscando un poco de información di con este foro. Según puedo ver tengo el mismo problema o uno muy parecido. Igual mi Vitara hace explosiones, pero no lo hace todos los días es mas bien aleatorio. Sin embargo por lo aqui descrito parece el mismo problema. Me podría indicar si es muy complicado acceder a los dichosos cablecitos para revisarlos y ver si mi solución esta por esta vía?
Muchas gracias!!!
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Cual cablecito? Si te hace explosión en caliente es mas probable que sea el sensor de leva
felipe de Chile hace 9 años
Yo tengo este mismo problema, me pasa en frió pero lo caliento y se le pasa la falla, un amigo mas arriba dice que es el sensor de oxigeno alguien me podría decir donde esta? gracias por la ayuda
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Tienes que revisar todos los sensores, van desde el intake después de filtro hasta el cuerpo de aceleración
felipe de Chile hace 9 años
Pero un amigo de mas arriba. Dice que es el. Sensor de oxigeno cual es ese sensor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
El sensor de oxígeno es el que va en el bajante del mutiple de escape.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Pero al final el dijo que era el integrado de la computadora. Manda a revisar eso
felipe de Chile hace 9 años
Y que es el integrado?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es una pieza electrónica que va dentro de la computadora
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Muy buenos dias amigos, en efecto tuve que descartar todos los sensores, cables, inyectores y bobinas para poder dar con la falla que termino siendo un integrado que lleva ECU de la camionesta esta se encuentra ubicada atras de la guantera de la Grand Vitara. Tienes que mandar a revisar la ECU con una persona que tengo conocimiento del mismo ya que la ECU es delicada y aqui en venezuela sale mas barato comprar una moto que comprar otra ECU.
Saludos...
class1 de Venezuela hace 5 años
Puedes indicar en que taller realizaste esa reparacion tambien soy de venezuela gracias
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años
Amigo tendrás un número del taller donde te repararon el ecu soy de Caracas tengo problemas con un gran nómada j3
felipe de Chile hace 9 años
Amigo alguien sabe donde esta el. Filtro de gasolina en. El. Grand vitara año 2006 1.6 gracias
Cristi de Chile hace 2 años
Tengo la misma va dentro del estanque
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Debe estar a la salida del tanque de gasolina
juan de Venezuela hace 9 años
Tengo un proble spero de su ayuda le hicieron el motor ami vitara prende bien pero cuando aplico velocidad se apaga y estando en pare durante un rato el tubo de escape se pone al rojo vivo... q puede ser ayudaaaaa
Bruno de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo??
Mí Vitara 2004 hdi 2.0 anda bien pero cuando la aceleró se apaga. Se reviso nomás inyectora, inyectores, pero dicen q es eléctrico.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Para mi te esta pasando gasolina no quemada al tubo de escape. Mosca no la prendas porque es peligroso. Jamas debe estar al rojo vivo.
Roso de Venezuela hace 5 meses
Amigo mi canioneta gran vitara xl5 2007, en la manana en frio cuesta prender, hay momento que se apaga. Ahora pierde fuerza el carro y tiene mucho olor de gasolina por el tuvo de escape. Ya le cambie iac map pila y filtros de gasolina. Que puede ser?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Tienes catalizador en la camioneta?
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Primero que nada mi pana manda verificar los inyectores, alguno debe estar directo y pasa la gasolina directa o una de las bobinas no le esta llegando corriente, verifica los cables. Mas alla de esto realizar un escaneo de la ecu a ver que falla te arroja.
Por otra parte no dejes de verificar si ellos movieron el tiempo del sensor de posicion del arbol de levas y la perilla que configura las vueltas del tps en el sistema de admision.
Saludos...
EL CHIPI de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2001. El problema que presento es que cuando llego a una velocidad entre 60kmh y 80kmh la camioneta tiende a frenarse y a subir y bajar la revolucion. Le agradezco su ayuda
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Puede que tengas problemas con la sincronizacion del sensor de arbol de levas y el tiempo de la camioneta.
La has llevado a un taller con scanner?
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
wilmix de Perú hace 8 años
Hola tengo una suzuki gran vitara es diésel mi problema es que no tiene fuerza al acelerar no desplaza ya le limpie los inyectores le corrigieron todos los códigos con el escáner pero mi problema sigue ya le cambie todos los filtros aire , petróleo filtro aceite el que va en la parte del tamque y el que va en el motor
Fabiola de Chile hace 5 años
Hola pudo dar con la pana del susuky
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo usted pudo resolver su falla me pasa lo mismo de no he podido resolver me carga loco, ya descarte todo lo descartable y nada, si encontró la solución por favor me indica. Gracias de antemano. 🙏🏽
Arismendy de República Dominicana hace 7 años
Tengo una suzuki vitara 2008 j20 4 cilindro y la siento lenta y el RPM no me le esta funcionado a vehiculo y no da escanear...alguien que me diga que puede ser
jose4500 de Paraguay hace 7 años
Que tal amigo, como solucionaste tu inconveniente yo tengo una Grand Vitara 2008 2.0 4 cilindro casi con el mismo problema, pierde fuerza, ya le cambie el caudalimetro, inclusive le llegue a hacer motor creyendo que era eso el problema.
luxio de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo en la mia 2001 J20, le di un golpazo al habitaculo arriva del tablero estando encendida y la aguja levanto. En mi caso se ve que era polvo que la estaba trabando.
Andrew Leggiero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes!! Tengo una gran vitara szuki jii 6v 2.7. Mi camioneta se le realizo motor aroxinadamete 3 meeses, luego que se le realizo motor persiste una falla q el carro se apaga, en oportunidad puerde y retoma fuerza, pero mas es la fuerza que pierde eh inesperadamente retoma la fuerza y así se mantiene y no regula. Luego de todo esta, en una oportunidad se me daño el cuerpo de aceleración, lo lleve a un taller y un corto me dijo el mecánico que daño el cuerpo de aceleración, se realizo el cambio de la misma pero persiste la misma falla anterior pierde y agarra fuerza repentinamnte. Lo que me logrado percatar es que el carro esta consumiendo mas gasolina de lo normal, eh mandado a revisar los inyectores y a realizarle sus respectivo mantenimiento corroborando que estén en perfecto funcionamiento, cambie la pila de la bomba de gasolina y se le realizo servicio y mantenimiento al tanque de gasolina, se le cambiaron todas las bujías, bobinas, cambes de bobinas, sensores de oxigeno. Ya no se que hacer!! Mi carro en oportunidades suelta explosiones por el escape.
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Hola quiero saber si lograstes dar con la falla yo tengo una Grand vitara 2008 J3 con el mismo problema
alberto de Venezuela hace 7 años
Saludos algo confundido con una falla de mi vitara año 2007 pierde la fuerza a ratos despues enpareja corcovea como un caballo jejeje le cambie la pila de la bomba de gasolina y la falla continua ayuda por favor soy de venezuela y se que la gasolina no es bueno pero tambie se que no es motivo para que falle tanto gracias mi correo [email protected] saludos y gracias por el apoyo que me den feliz dia
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de árbol de levas, eso te lo hace en caliente?
M3P7 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor del arbol de levas chequea bien los pines y donde hace contacto. La mayoria de estos problemas son por problema electricos.
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una grand vitara motor 2.0 año 2000 sincronica 4x4 cuando la prendo luego de unos diez minutos aproximado que calienta el motor me hace unas explosiones por el escape y se apaga. Luego de unos veinte minutos vuelve a encender mi mecanico me dijo que era el termostato lo coloque nuevo pero la falla persiste opte por quitarselo y aun asi cuando el calor esta intenso me hace la misma falla, cambie sensor tps, sensor de levas, limpieza de inyectores, cambio de la pila y filtro de la gasolina, sensor de temperatura... por favor alguien me podria ayudar
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor de árbol de leva
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola theo estas seguro mi pana yo cambie ese sensor siguio la falla y luego cambie la base lectora tambien
nemesis de Venezuela hace 7 años
Buenas noche neucan amigo revisaste el sensor de impacto
Neucam de Venezuela hace 7 años
Buenas noches me puedes indicar cual es ese sensor y donde esta ubicado.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Es el que esta atras del tapa valvula arriba del lado del piloto
nemesis de Venezuela hace 7 años
Si amigo. A un compañero tenia lo mismo
Neucam de Venezuela hace 7 años
Buenas noches les cuento para los que me han comentado ayer luego de equipar de combustible luego de hacer un recorrido aproximadamente de dos kilómetros me estacione por espacio de unos cinco minutos cuando voy a encender nuevamente para irme daba solamente arranque y no encendia. Verifique la presión de la bomba no tenia presión... Me dije se quemo la pila cuando sacamos la bomba para cambiar la pila mi sorpresa fue que los cables de la pila que van en el conector de la bomba estaban quemados esta es la segunda vez que esto me pasa.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Suele suceder, he visto varias veces esa falla. Los conectores lo venden son relativamente universales.
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola amigo theozero quisiera saber la causa o razon del problema ya que eso no es normal.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Fijate, he visto que el conector de plastico se derrite, la bomba trabaja de esta forma; un positivo que viene del relay, y un negativo que viene de señal de bobina para que vaya incrementando la señal deacuardo a como va incrementando la señal de bobina ( esto es universalmente) debe crear resistencia ya que la resistencia genera calor, y tosta los cables y conector. Yo los cambiaría, a mi me pasó y le cambie los conectores ya que si quedan algo flojo puede generar justamente calor.
Lugi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos estoy interesado en el tema tengo una gran vitara XL5 4x2 2005. Hace un tiempo reemplace la pila x q tenia una falla intermitente q consistia en podia andar a cualquier velociad hasta estacionado y el motor se apaga. Como le digo baje el tanque cambien filtros, cambien la pila y me percato que el conector hembra interno del tanque q alimenta la bomba estaba recalentado. Ok solucione la falla x curiosidad llevo la pila bajada a chequear y resulta q esta bien. La guarde... fino en estos momento tengo la misma falla pera la pila esta buena x ya la baje y chequeada... el conector esta bien x q la ultima vez cambie uno de los terminales y le coloque estaño. Resulta q lo llevo a un mecanico y le hace el scanner revsion y me dice no hay sñal de falla de sensor ni del computador... me dijo es posible q sea su conector... el conector no se consigue igual tan solo unos universales chinos, como hago esa adaptacion y que pegamento utilizo para sellar ese nuevo conector q no calsa en la tapa... espero hacerme entender aunq los pines yo los veo bien y ajustados x q cm dije el recalentado hembra lo sustitui y solde al cable el macho q esta pegado a la tapa esta el plastico un poco recentado pero hay continuidad... quisiera saber donde esta el rele y el fusible de la bomba... si alguien tiene el manual electrico en digital q lo pueda facilitar se lo agradezco. Saludos desde POz, Venezuela.
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigos como puede acceder la pila y a la bomba de gasolina de mi grande Vitara 2.0 4 cil XL5 no se dónde está quisiera revisarla por favor quien me detalla donde está ubicada? Gracias de antemano 🙏🏽👍🏽
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Hay que bajar el tanque, yo lo que hago es aflojar las abrasaderas que trae y con un gato lo inclino hacia afuera y alli puedes acceder a la bomba, en engorroso pero se puede hacer
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, muchas gracias por la información amigo lo intentaré pero no estoy seguro q sea la bomba de gasolina, voy a revisar primero los inyectores, xq es s el carro cada vez q paro o bajo la velocidad en un reductor de velocidad o cruzó en una esquina, le cuesta dar marcha nuevamente, es decir pierde mucha potencia y se queda como tortuga hasta q luego responde, w será eso y me he dado cuenta q también le cuesta mucho para llegar a alta velocidad como di. Le faltará potencia pero más q todo la falla e cada vez q paro o voy lento q se queda como pegada y luego si va acelerando progresivamente. Quién me ayuda por favor???
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
@THEOZEROAmigo hice todo esto y cambie la pila pero no era la falla, ahora mi pregunta es podría ser el regulador de presión de gasolina q este fallando y no me mantiene la presión como puedo probar este de firma casera ya q no cuento con las herramientas para medir presión???
Cesar de México hace un año
@A.MARVALPudiste solucionar el problema, que fue?
josé de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi camioneta gran vitara 2001. Llene el tanque completo de combustible gasolina 95, y al desplazarme durante 20 minutos comenzó a fallar cada ves que aceleraba quedaba en vacío, unos mecánicos me dicen que puede ser que tengo agua el tanque de gasolina por eso es que me da esa falla. Quisiera su opinión.
luis de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una grand vitara 2002 va corriendo lo mas bien y de momento pega a fallar tengo que apagarla y prenderla para que se le quite si me pueden ayudar estare agradesido
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de levas
Hugo de México hace 7 años
Hola, buen día tengo una Gran Vitara 2007 6cil, gasolina, comenzó con un pequeño ruido tac, tac, tac, y prendio un sensor le faltaba aceite y se lo cambie pero perdio fuerza en el arranque y cuando cambio a parking baja de 1,000 revoluciones al igual al meter la D baja y luego se regulariza pero al rranque la noto más lenta, quisiera alguna opinión gracias
Angel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Theozero, eres mecanico?, ya que por lo que leo, sabes muchoo de fallas de grand vitara, tendra algun numero telefonico para comunicarme con ud. gracias
torvic de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes amigo estuve leyendo todos su cometarios ya que tengo una gran vitara xl5 2001 y aunque de momento pense que mi falla era esta, recorde que a mi me comenzo a fallar luego de ver que el damper estaba girando lento mientras que el fan clut giraba rapido mande a vulcanizar el damper lo monte y ahora la camioneta no quiere encender y me hace explosiones pero segun lo que e leido y averiguado es que no esta en tiempo alguien me podria ayudar con esto ya que de verdad necesito poner a rodar mi camioneta gracias espero me puedan ayudar
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Como sabes que no esta a tiempo?
torvic de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo hoy porfin consegi un mecanico que me la revisara y supiera de verdad que hacer al parecer doblo valvulas ya destapamos y estoy esperando la informacion de que es lo que tiene al final en lo que sepa mas lo comparto por este medio igual muchas gracias saludos
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo ya supiste q causaba tu falla y puedes especificar cuál era la falla para ver si coincide con la mía xq yo también tengo falta de potencia y pienso q también podría ser alguna válvula doblada!! Gracias de antemano 🙏🏽
jose diaz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo una gv 2002 con un motor 6 cil le cambiaron el kit de tiempo todo bien la prendieron pero cuando la acelera no responde se qda como ahogada y le an puesto dos escaner y no los lee. Muchas gracias saludos
samuel de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una grand vitara 2001 6 cilindro le montaron la cadena de tiempo original y ahora cuando la enciendo se apaga le compre la pila de la bomba de gasolina y sigue con lo mismo se apaga le saco la manguera de la gasolina y no bombea empujo el carro dos metros de distancia y prende normalmente y ahora haace explosiones y no tiene nada de fuerza me dice el mecanico que es un inyector que no trabaj y el sensor del albol de leva sera verdad xque ya le he comprado de todo
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Me huele mas a sensor de leva
luchin de Colombia hace 6 años
Al cambiar la cadena la montaron fuera de tiempo
Neponepo de Colombia hace 4 años
Tiempos del motor...un diente atrasado y el motor se autoproteje...pierde potencia y da explosiones
francisco peña de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara me esta corcoviando en minimo se siente minimas explosiones tiene fuerza alguien puede orientarme
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Eso puede ser bujias, bobina o sensor de leva
francisco peña de Venezuela hace 6 años
En la mañana acelero se queda se le siente ahogo voy a revisar
waly de Bolivia hace 6 años
Hola amigos tengo un suzuki gran vitara 2015 saque de la concesionaria, me hacian el mantenimiento con aceite SAE 10W40 no supieron responder el porque ya que en el manual es mas indicado es SAE 0W20 por economia de combustible y por ser 0km bueno mi problema es el siguiente no tiene potencia al partir de 0 en una subida teniendo 2400cc y 168cv con caja manual otro problema es que cuando esta caliente le falta potencia y debo conducir con marchas altas primera y segunda en esta marcha empieza a cascabelear cambie las bujias por unas de iridium NGK como pide el fabricante note un leve cambio y eso que solo tiene 22 mil km rodados la verdad no se cual sea el problema ya que tengo una camioneta china de 1500cc y es mas fuerte y no cascabelea la condusco en marchas bajas tercera y cuarta , en la concesionaria solo me dicen que la gran vitara esta hecha para gasolina 91 octanos y aca en mi pais solo lleva 87 octanos deberian decirme antes de comprar jajaja bueno gracias por la ayuda saludos desde Bolivia
john de Ecuador hace 5 años
No es la gasolina yo tengo un grand vitara del 2015 y he caminado con gasolina de 92 octanos, luego subieron el precio y me cambie a gasolina de 85 octanos y es mínima la diferencia en la potencia del vitara.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
arnold de Chile hace 5 años
Tengo mi gran vitara con problema es 2.0 manual del 2006 pierde fuerza aveces lo acelero a fondo y de repente se le pasa
Brayan2019 de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Suzuki grand vitara del 99 y al acelerar el motor tiembla hace y explosiones por el filtro de aire cambié filtro de bencina bomba de bencina eh incluso le hice limpieza de inyectores y sigue en lo mismo le puse otra ECU y el problema persigue
Jhoanna de Venezuela hace 5 años
Bjenas noches mi vran vitara la choque me vine de retroceso en una bajada y me paro una pared, luego del impacto no la pude prender el golpe fue atras justo en el estop donde esta el conductor la rodaron para poder colocar en pla o ya que era una subida. Comenzaron a revisarla y nada que prendia, me dijeron que no tenia gasolina que era la pila de gasolina que eran los inyectores. A la final al dia siguiente bajaron el tanque de gasolina y estaba full el problema fue que se desconectaron todos los sensores. Luego que conectaron eso ella prendio perfecta, pero ahora huele siempre a gasolina h tiene un sonido fuerte al prender cuando se acelera me dicen es el cigueñal aun no lo bajan pero segun por wl sonido dicen que es el cigueñal que hay que ractificar. Otros me dicen que es la cremayera otros que son los taquetes a la final no se que es. Si pueden ayudarme es una gran vitara 2004 6 cilindros.
Angelo de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un grand vitara 2001 1.6 el problema es que no tiene fuerza... le cambie bujías cables bobinas correa distribución cambio de filtro combustible... alguna sugerencia?? Gracias
francisco peña de Venezuela hace 4 años
Metele el scanner amigo
Angelo de Chile hace 4 años
Con que fin amigo ?? No se enciende el check engine... puede ser sensor de oxígeno??
francisco peña de Venezuela hace 4 años
Si al encencer el carro te da olor fuerte de gasolina si es el sensor pero la pila cuando ya esta vieja usada hace ese efecto b a jala y asle la prueba. Tuve una vitara
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes compas,

Mi grand vitara j3 (modelo 2008-2.0) me esta fallando cuando la prendo, regula mal y pierde fuerza en subida y tal vez alguna pequenia contraexplosion, alguien sabe que puede estar fallando? Tambien larga mucho olor a gasolina
Gracias!!!!!!!
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Le cambie inyectores y bujías
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo le cambiaste inyectores y bujías y se resolvió el problema completamente???
Juan de Puerto Rico hace 4 años
Buen dia, tengo una Grand Vitara 2005, luego de conducir alrededor de 10 a 15 minutos me da un jaloncito y empieza a perder fuerza y a tirar explosiones luego no acelera, la apago y la enciendo después de varios minutos y corre normal hasta correr varios kilómetros vuelve a hacer lo mismo, gracias por la orientación que me puedan dar.
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Amigo es es el sensor de arbol de leva, que cuando se calienta falla hay que cambiarlo
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Ajusta el sensor del oxígeno suele aflojarse los tornillería que lo sostienen ajustado y cambia las abrazaderas metálicas por plásticas ya que esas no se aflojan con la vibración
Lilian de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo solo que se apagaba el. Motor al bajar la velocidad y a los 20 minutos volvía a funcionar

Lo mismo lo revisaron por todos lados y nada
Cambie el sensor de leva y nunca más tuve problemas
tecnico de Puerto Rico hace 3 años
Si escopetea aselerandolo revisa el o los cataliticos de vehículo aver si esta tapados. Este podria causar este fallo.
Antonio carrion de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia... tengo una gran vitara año 2000... hace poco se hizo el motor quedo con una falla de minimo , aveces se acelera y avaces se cae la aceleración y la caja es automática y no me hace los cambios normalmente. Solo cuando acelero a mas de 4 mil rpm...
Cesar de México hace 2 años
Alguien sabe en dónde puedo conseguir el correcto acomodo de los conectores de los inyectores de una gran Vitara 2002 motor 2.0 sencilla
William de Perú hace 2 años
Revisa cuerpo de aceleración está sucio o descalibradi
Eduardo de Chile hace 2 años
Tengo un Vitara automatico 2017...voy andando...y se chupa al acelerar...que puede ser...???
Desde ya muchas gracias
Alfredo lazo de Perú hace un año
Me recomendaron limpiar mi válvula egr con limpia carburador espero funcione x que ya iré de todo y pierde fuerza en las subidas
Daniel de Estados Unidos hace un año
Le cambié las llantas a mi Prius y ahora no me deja avanzar a más de 60 millas , me prende el indicador de derrape , saben si es la suspensión ?
Vladimir de Venezuela hace un año
Saludos les comento mi grand Vitara J3 de repente no me quería acelerar como si perdiera potencia síntomas como cuando se daña la pila de gasolina se le hizo de todo cambio de pila cambio de regulador mantenimiento de inyectores cuerpo de aceleración bujías y nada resulta ser q un microfiltro de los inyectores no se cómo pero se metió en la flauta y quedó trancado obstruyendo el paso de gasolina al retorno algo tan simple como eso me tuvo de taller en taller y nada hasta q por fin dieron con la falla saludos espero le sirva de algo
Daguitox de Venezuela hace un año
Disculpen tengo una grand vitara 2008 J3 y le pasa lo mismo... sera porque la manguera que es la que si tuviera corrugada de goma (es como referencia) la que va justamente en el filtro de aire (va como pegada en ese cuadro de ese filtro de aure del motorr) tiene algo que ver?
Eduardo de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo una Toyota T100 96 3.4 4x4 cuando le acelero como que se quiere apagar, sale el check engine y dice que es algo de el gas ya le he checado todo incluso cambié de bomba y sigue igual si me pueden ayudar se los agradecería
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Pierde fuerza y tiemba mucho SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 4 PUERTAS, 4 CILINDROS 21000 kms
Hola a todos. Poseo una Grand Vitara Año 2000 (ensamblada en Venezuela), desde hace poco comenzo a presentar una falla que aunque enciende normalmente, tiembla mucho como si se fuese a apagar pero no se apaga, ademas ha perdido mucha fuerza y para los arranques en subia debo acelerarla mucho. Tambien noto que le ha aumentado el consumo de combustible. Agradezco si me pueden aconsejar al respecto.
GAWAIN de Venezuela hace 9 años  
GA
1 caso 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Padre a mi me pasa lo mismo no lo he resuelto del todo pero por lo menos para que no este como si fuera a apagarse revisa los cables de las bobinas yo tenia uno suelto en el chupon 1, alli arregle lo de apagarse y bueno sigo buscando lo de la fuerza y consumo de gasolina
GAWAIN de Venezuela hace 7 años
Mi pana: Pareciera que tienes la misma falla que mi vehiculo, en mi caso era el sensor de posicion de leva, que estaba defectuoso ya que a veces funcionaba y otras veces no. Se locambie y todo Ok. Espero te sea util la informacion. Saludos,
FABIAN de Costa Rica hace 9 años
Justo a mi me paso lo mismo... y el problema lo resolvi... llevendo a una venta de repuestos y pidan la valvula que regula el minimo y se la cambian... eso es todo...
gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenos dia pero ahora si tiene fuerza. La mi es que al arranca pierde la fuerza después de un rato vuelve a agarrarla pero cuando pierde la fuerza suena como un relec en la guantera
Luis de México hace 9 años
Revisa bujias y valvula IAC. Esto se reemplaza no se calibra. IAC es la falla. Tambien tomar en cuanta que Sistema de enfriamiento del motor siempre es deficiente con solo agua. Coloca 75% refrigerante puro ACDelco importado y 25% agua. Ojo usa el Puro no el 50% 50% nacional ACDelco. Revisa el fan clutch. Regularmente las Grand vitara tienen esta deficiencia por lo tanto se le reemplaza el fan Clutch con 2 electros en el radiador cumpliendo la funcion del fan clutch. Mira las Suzuki Grand Vitara J3 y sabras de lo que te digo. Un motor frio, una explosion eficiente. Si el motor pasa los 100°C ya la explosion es deficiente.
Alex Arley de Costa Rica hace 9 años
El mio tenía lo mismo y resultó se dos inyectores dañados. Los cambie todos y como nuevo
Ing. Leonardo Reyes de Argentina hace 9 años
Estimado... te recomiendo que lleves tu vehiculo a un centro de atención especializado, yo tuve el mismo inconveniente cambie válvula IAC, y el problema seguía, lo lleve a un centro especializado y me dijeron que era el TPS, que hacia que los demas fallaran, y efectivamente asi ocurrió, ya hace un mes y no meha vuelto a dar problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según GAWAIN)
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Hola: La falla eran las bujias, se cambiaron las 4 y listo. Gracias a todos.
miguel de México hace 7 años
Hola buenas tardes hacd una semana COMPRE UNA SUZUKI gran vitara modelo 2013 pero resulta que llene el tanque de gasolina y apenas llevo 250 kl y ya se termino será normal el consumo o tendrá alguna falla. Para que en dado caso la regrese y me reembolsen
GAWAIN de Venezuela hace 7 años
Hola: Tengo una VITARA año 2000, en ciudad cuando lleva 100 Km generalmente gasta alrededor de 18 litros de gasolina, y en carretera para 150 km gasta entre 15 y 17 litros de gasolina.
miguel de México hace 7 años
Gracias por el dato no me quieren hacer válida la garsntia
Alfredo lazo de Perú hace un año
Yo tengo el mismo problema
Alejandro N de México hace un año
Después de un tramo largo de aceleración o detenerla se suben las revoluciones y no está estable, al pasarlo a neutral se apaga, después de un par de minutos ya está normal, que sucede?
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El motor pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 AMERICANA 72000 kms
Hola, hace dos meses le cambie la cadena de tiempo, el primer mes todo estuvo bien , pero al segundo mes ha comenzado a fallar despues de correr tres o cuatro km acelero y no responde siento el vehiculo perdiendo fuerza y no responde a la aceleracion, la lleve a escanear y me dicen que es un sensor de oxigeno, pero el tecnico dice que por falta de ese sensor no debe perder fuerza asi que no se que pueda ser , ayuda por favor gracias anticipadas
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años  
DO
1 caso 
jose de Venezuela hace 9 años
Yo estoy presentando el mismo problema y e limpiado inyectores, cambio tanto el filtro de aire como el filtro de gasolina, también cambie la pila de bomba de gasolina y sigo presentando la falla me han dicho algunos mecánicos que mande a revisar el tiempo que debe de estar desfasado pero no lo he hecho por temos ya que no hay mecvanicos calificados en este tipo de motor si nos pueden ayudar lo agradezco
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años
Jose yo he pasado por todo ese proceso, primero se limpiaron los inyectores ,el filtro de gasolina, despues me dijeron que podia ser la transmision ,esta fue chequeada y todo esta bien por ultimo me dijeron que es la computadora, lleve el vehiculo a scannerar y el ecanner dice que es un sensor de oxigeno, pero que este fallo no lo produce un sensor de oxigeno, no se que hacer ahora estoy esperando la computadora para reemplazarla a ver que pasa es muy dificil conseguir un buen mecanico, la mayoria son adivinos y te hacen gastar mucho dinero y sigue con el problema. Te deseo la mejor de la suerte y por favor informame si llega a resolverlo...SUERTE...
Goyo de Venezuela hace 9 años
Amigos hace tiempo mi grand vitara XL5 4 cil. Tenia un problema parecido y era el convertidor catalítico tapado, por eso te arroja sensor de oxigeno en el escaneó,
Gian de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi Grand Vitara 2008 4cil. 4x2 y no creo que sea el catalizador ya que se lo quitaron hace algún tiempo. Me pasa cuando llevo pasajeros (así sean de bajo peso) en subida, vibra, le falta fuerza y suena lo que creo que es una correa-tensor, etc. El problema no mejora ni con el A/A apagado. Tiene 107mil KM y nunca le he cambiado la cadena de los tiempos, espero no sea eso.
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años
Gracias por sus repuesta goyo y gian, ya le limpiaron elconvertidor catalitico y sigo con el problema, ahora voy a cambiar la bomba de la gasolina y el filtro a ver si tengo mejor suerte, la verdad que ha sido dificil encontrar el problema, luego les cuento que paso y de verdad muchas gracias por usar su tiempo donfrank
Solucionado
Mejor respuesta (según DONFRANK)
DONFRANK de República Dominicana hace 9 años
Mis amigos de opinautos,después de darle las gracias a todos por su intervension en elproblema de mi vitara xl, gracias a dios ya esta resuelto, el problema era sensores de oxigeno, cambie los dos de arriba y los dos de abajo y el fallo desaparecio gracias a dios hasta la proxima.
jay244 de Costa Rica hace 4 años
Buenas a mi pasa algo similar

Logro encontrar la solución
CEOM de Venezuela hace 9 años
Alguno de ustedes le pasaba que el vehiculo no subia, que simplemente no pasaba de 2000 RPM?, mi camioneta se encuentra asi de hace algunos días
JAVC de México hace 7 años
Buen dia, Tengo ese mismo problema mas arriba de los 2mil rpm pareciera como si se fuera a apagar. Esto me pasa despues de unos 15 minutos de recorrido.
Cual fue la solucion que encontraste?
Eduardo de Perú hace 7 años
Mi Grand Vitara 2006 con 60000 km tenia el mismo problema, temblaba en neutro y despues de recorrer unos 10 kms perdia fuerza y asi acelerabalo no respondia, tenia que apagarla y esperar unos 5 minutos para que encenderla y seguir otros 10kms, primero cambie las bobinas porque el mecanico me las probo y ya botaban chizpa por donde no debia, cometi el error de cambiarlas por unas made in China, dejo de temblar pero el otro problema seguia igual. Cambie bujias, bobinas y cables ORIGINALES, y se solucionó el problema.
Yvn_boa de México hace 9 años
Ocupo cambiar el sensor de oxigeno banco dos a mi grand vitara 2006 V6 2.7 alguien me puede decir donde localizarlo y si uno lo puede cambiar, gracias, Yvn
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Perdida de potencia cuando paso de cambios y acelero!!!

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 135000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi suzuki gran vitara 3p del 2006, pasa lo siguiente, que el carro cuando paso el cambio a segunda da como tirones hasta que recupera potencia, igual es en 3 era. Ya le cambie bujias y cables y una bobina. Alguna idea de que sea, la valvula VVT? Otra bobina con fuga?, mi carro ya esta viejo?. Gracias.
Ivan rios de Perú hace 7 años  
IV
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Prueba con una limpieza de inyectores por ultrasonido. Verifica si existe algún código de error llevándolo a escanear.
https://www.facebook.com/electronicaut…
Cristian de Chile hace 7 años
Revisa embrague, debe estar patinando el disco, ya debe estar muy gastado
bryan de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Gran Vitara 2001 V6 automatico no me funcionan 2 cilindros ya pase por escaner revise inyectores y bobinas... ya hasta cambie de posicion los inyectores y las bobinas aun asi siguen fallando alguien me podria dar algun diagnostico de que puede ser ? ya revise valvulas tambien.
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Ivan lograste solucionar la falla, tengo elmismo problema
Ivan rios de Perú hace 6 años
Eran las bobinas de encendid, en caso de mi modelo vienen 2 bobinas independientes y tenian fugas, las cambie y resuelto
Gustavo de Chile hace 6 años
Tengo en mismo problema amigo mio
Betsy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Suzuki Xl-7 del 2007 y corriendo pierde fuerza
Óscar de Guatemala hace 4 años
Mismo problema. Si lo solucionas te agradezco me pases la info. Gracias
Ivan rios de Perú hace 4 años
Eran las bobinas que tenian fugas amigo
Betsy de Puerto Rico hace 4 años
Todavía l tengo si reparar
Ivan rios de Perú hace 4 años
A veces es tan simple como un filtro de aire sucio, los inyectores, etc. lo mas barato es empezar por el sistema de admision y luego por las partes electricas
Fabiola de Chile hace 5 años
Yo estoy en la misma lograste solucionarlo cambie filtros sensor MAF, limpieza válvula egr , intercooler, cambie turbo y nada
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Julio de Colombia hace 3 años
Tengo una suzuki sz motor 2000 modelo 2009 y a perdido mucha potencia en subida ya de le cambiaron las bujias y el chut pero continua igual no le dan con el fallo q tiene no se donde yevarla en bogota gracias
Juan hormazabal de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un grand vitara 1998 le e cambiado sensor de leva sensor maf él cabliado y no puedo pillarle la pana pierde fuerza no tira como corresponde necesito un computador para él modelo grand vitara 1998 si alguien. Sabe de algún dato por favor lo amo mi jeep no quiero que muera
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Falta de Potencia y ruido en el conducto de Admision SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 XL5 300000 kms
Buenas espero me puedan ayudar, mande a cambiar la empacadura de la cámara de mi grand vitara motor 2.0 XL5, luego que salio del taller he notado que cuando acelero siento como que se ahoga y suena mucho en el conducto de admisión. También cuando voy a 100 Km/h y acelero y suena tal como lo describí pero no agarra mas velocidad. Espero que me puedan ayudar, he limpiado inyectores, se escaneo y todo bien, los sensores bien, escape en perfecto estado, no calienta.
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
jesus de Venezuela hace 9 años
Amigo solu8cione el problema, era la cadena del tiempo mal instalada, tenia un diente saltado en el poñon de las levas.
Hay que tener demasiado cuidado con los colores de los eslabones de la cadena ya que si no estan exactos queda con problemas
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Perdida de potencia en subida

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.5 lts 6V 174000 kms
El vehiculo presenta bastante perdida de fuerza cuando el vehiculo sube cuestas largas, llegando al punto de casi quedarse parado el carro. En plano el vehiculo desarrolla un velocidad entre 80-100 km. Se conoce que un cilindro esta perdiendo compresión, pero no bota humo negro. El que me pudiera orientar, se le agradeceria. He pensado en filtro de gasolina sucio, pero tengo la duda.
Ricardo de Colombia hace 7 años  
RI
10 casos 
TRINO de Venezuela hace 7 años
Revisa el tiempo de la camioneta
Ricardo de Colombia hace 7 años
Gracias, revisare los tiempos.
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@RicardoCual fue la solución amigo. Que pena
Pedro de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Ese tiempo se revisa y regula graduando en distribuidor correcto. Está atrás del bloque ala derecha. Tiene un tornillo, medio aflojar y mover. Tengo la idea. Gracias.
Edwin de Colombia hace 6 años
Buenas tardes Ricardo vivo en Colombia y tengo el mismo problema. Mi camioneta en subida pierde la fuerza pareciera que fuera a quedar detenida. Quisiera pedirle el favor que me informará que arreglo le realizó para yo verificar en mi vehículo.
Ricardo de Colombia hace 6 años
Resulto ser problemas con la caja de transmision, se le mando a hacer la caja. Pude identificar el mal funcionamiento porque al meter retroceso, la camioneta se quedaba frenada y no se movia sola. Pide que te revisen el aceite de la transmision y determinen estado de la caja de transmision.
Edwin de Colombia hace 6 años
Ricardo tengo una grand Vitara V6 2.700 modelo 2005 vivo en Bogotá y me está sucediendo lo mismo cuando comienzo a subir en carretera empieza a colarse a irse quedando y no me da más para subir eso sube muy lenta caso que pareciera detenerse! Quisiera saber por favor cuál fue la falla en su carro? que le cambió? y si pudo arreglarla?
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Logro solucionar amigo?
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2 puertas 127 kms
Hola , tengo el suzuki grand vitara 2007 , cuando pongo segunda pierde fuerza y en tercera igual. El motor encendido trabaja normal.
Cambie caja reguladora del alternador, cambie la bujías que estaban mojadas y sigue igual?
Me podrán ayudar por favor
Victor gutierrez de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
Victor gutierrez de Chile hace 2 años
Ya le cambié, las bujías, limpiamos el cuerpo de aceleración y limpiamos los inyectores y sigue el problema , sera el filtro de bencina? O la bomba de bencina
O.s. g. de Chile hace 2 años
Cambia el filtro de aire, y usa bujías de buena calidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor gutierrez)
Victor gutierrez de Chile hace 2 años
Hola buenos días, cambié las 2 bobinas y cables de bujías y se solucionó el problema...
O.s. g. de Chile hace 2 años
Como están las bobinas, las cambiaste
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El motor pierde fuerza y se queda sin aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2007 GRAN VITARA 1.6 67000 kms
Vas circulando con el coche y pierde fuerza se queda a 80 y luego vuelve
Como que no lellega gasolina o corriente el acelerador se va abajo
Pero con esto me ha roto ya tres catalizadores la casa no encuentra el
Fallo me pusieron sonda lambda sensor de aire bujias comprobaron inyectores y sigue estropeado
CANARIAS de España hace 9 años  
CA
4 casos 
George de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, a mi me pasaba lo mismo y era la pila de la bomba de gasolina y el filtro. Vas rodando y pierde fuerza como ahogado. Y despues vuelve en si. A veces se me apagaba.
pablp de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una grand vitara 99, 2. O gasolina. Tiene falla hace mucho, como la que describes, no siempre la hace, ahora se apaga y tengo que esperar para arrancarla. La bomba de nafta la cambie dos veces ya. El computador no detecta fallas
Javier de España hace 6 años
Hola pudiste arreglar el fallo porque me pasa exactamente lo mismo y no doy con ello te agradecería mucho tu ayuda ya q es el mismo modelo y quiero pensar q el fallo tb es el mismo te agradecería mucho tu ayuda de verdad porque estoy desesperado
Gracias y un saludo
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Suzuki gran nomade y al encender la aceleración se va a 0 y se apaga puede andar pero no tengo que quitar el pie
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No tiene Fuerza y Se ahoga rodando

Suzuki Grand Vitara 2007 4ptas motor 2.0 4x2 170000 kms
La falla se presenta de varias maneras. En la mañana esta costando para prender tengo que intentarlo 2 o 3 veces, luego de eso funciona normalmente; pero no tiene fuerza para arrancar, le piso acelerador a fondo y se tarda unos segundos en responder, luego ya anda bien. Otra cosa que sucede es andando en autopista a 100km/h hace una falla como si se ahogará o se queda un poco, pero inmediatamente responde normalmente. Tambien he notado que luego de rodar unos 10km o mas cuando esta bien caliente el motor e intento bajar velocidad, en semaforos por ejemplo noto que las revoluciones suben cerca… Leer completa
casomen de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
Moises de Venezuela hace 10 años
Mi nombre es Moisés también tengo una Grand vitara pero una XL.5 sinc.4x2 me parece perfecto que le hagas mantenimiento de inyectores pero antes de eso cambiale el filtro de la gasolina la que va entre el diferencial y el tanque de combustible luego mandale a revisar el tiempo en el sensor de posición de las levas y cambiale el filtro de aire del motor por los momento eso es todo por comentar espero haber ayudado un poco
jose de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya le realice ese trabajo y nada
gerardo de Venezuela hace 10 años
Amigo logró encontrar la solucion a la falla? mi camioneta presenta identicamente la falla que reporta, usted la reparó, podria decirme que hacer, gracias
gonzalo de Colombia hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema, me puedes decir si ya la arreglaste donde fuiste, la verdad no he encontrado un buen mecanico que de con el chiste
rijotego de Venezuela hace 8 años
Parece falla de gasolina puede tener una fuga en las tuberia mide la presion de la bomba de gasolina alguna manguera rota inclucibe e visto la mangueras rota dentro de los tanque la q ests despues de la pila descarta midiendo las presión
Marco Jiménez de Venezuela hace 3 años
Amigos cuantas PSI debe tener la bomba de gasolina para la Grand Vitara motor 2.0
MJarriagada de Chile hace 6 años
Yo tengo un grand nomade 2010, presentaba una falla parecida, cada vez que iba acelerando, la camioneta andaba a tirones, como si se ahogara, a veces se paraba. Le cambio la bomba de bencina, anduvo bien por dos meses aprox, y ahora le pasa lo mismo. Alguien sabe que mas podra ser?
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Mi suzuki grand vitara pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2005 grand vitara 150000 kms
Ola amigos ase un tiempo empese con un problema q mi jeep suzuki grand vitara año 2005 1.6 lo primero q paso es q el encendido empezó a demorar un poco mas de lo comun esto fue despues q le isiera loimpieza de inyectores y bueno ahora ay veces q ya una cuesta muy alta no la sube y se chupa el motor y no se q puede ser me dicen q un ¿escanerr no saldria la falla pero ami parecer creo q si podria aprecer ono ? bueno yo pienso q puede ser algun sensor cambie un sensor pero no se cuantos mas lleva si alguien sabe le agradeceria q me dijiera gracias
vrmu de Chile hace 9 años  
VR
2 casos 
carlitos de Ecuador hace 9 años
Pero a lo que esta perdiendo fuerza se te apaga o sigue asi mismo
GustavoHV de Perú hace 9 años
A mi me pasó lo mismo con una Suzuki XL7 2006, perdia fuerza y comenzo a botar mucho humo negro, no supe reconocer las señales y terminó rompiéndose la faja de transimisión, no sé si será ese tu caso, pero porseacaso revisa la faja y que tiempo ya tiene, tengo entendido que es recomendable cambiarla cada cierto kilometraje. Suerte
vrmu de Chile hace 9 años
Ola gustavo y gracias por. Darme una idea pero el mio solo pierde fuerza en las cuestas y no umea nada el motor esta impeque asi q no se me imaguino q puede ser algun sensor o la bomba de bencina
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
La bobina se calienta y se aisla...
carlitos de Ecuador hace 9 años
Si en cuestas pierde fuerza y luego se te ace como si estuviera ahogado y se te apaga asle revisar el sensor del arbol de levas x que el mio estuvo asi y con una pistola de aire caliente lo comprobaron y lo cambie y asta ahora todo bien x q yo en el mio avia cambiado asta la bomba de combustible y le ice lavar los inyectores y nada pero le comprobaron ese sensor y listo sin problemas
hector de Venezuela hace 9 años
Deberías probar cambiando la pila de la bomba de la gasolina y/o el filtro de la gasolina, pierde la presión mientras mas aceleras el vehiculo y si es en una cuesta mucho mas... pasa el swuiche unas 3 veces y esperas q la bomba active antes de darle a inicio y ves si tienes el mismo problema...
vrmu de Chile hace 9 años
Ola amigos y gracias a todos pero ya cambie la bomba de bencina y filtros creo q algo arreglo pero igual al parar en una cuesta y tratar de salir le cuesta salir como q no tiene fuerza ya no se q mas puede ser
rodriho de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo, cambie bujias y cables de bujias y se paso el problema
vrmu de Chile hace 9 años
Vale amigo graciasss eso todabia ni lo e echoo
Tomas de Panamá hace 6 años
Hola. Alguien me puede ayudar. No encuentro donde esta ubicado el sensor del cigüeñas del gran votará. Y cuantos sensores tiene este auto
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Estan dentro del distribuidor... ( aunque no trabaja como tal ) este video te ayuda https://www.youtube.com/watch?v=4E8hQY…
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mis disculpas , este si es el video... https://www.youtube.com/watch?v=7I8djt…
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No tiene fuerza al arrancar y al subir

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 6cil Aut. 4x4 XL5 188000 kms
La camioneta tiembla al arrancar y le cuesta, al subir se queda como ahogada y luego de darle aceleracion si sube normal, en el proceso tiembla el carro como si lo estuviesen jalando. Ademas cuando ando en autopista paso de 100km/h y no acelera mas, se queda ahi y suben los RPM pero sin desplazar. Necesito ayuda ya que no hay mecanico alguno que de con el defecto. Se le limpio inyectores, cambio de bujias, filtro aire, filtro gasolina, etc
simest de Venezuela hace 9 años  
SI
2 casos 
Florencia de Argentina hace 9 años
Yo estoy teniendo el mismo problema y no encuentro solución. No se q hacer!!!
David de Venezuela hace 9 años
Amigo quizas esto te solucione: http://www.opinautos.com/suzuki/grand-…
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches, mi vehículo presenta el mismo problema, ya cambie bujías, filtro de gasolina, filtro de aire y continua la falla. Agradecería la ayuda que me puedan prestar para solucionar la falla. Gracias
Malio de Venezuela hace 9 años
Buenas, opino a lo mejor puede ser el Sensor TPS. A ver si ya estaa defectuoso y cambienla. Espero que sea eso y les sirvan
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Da tirones, sin potencia y ruido muy fuerte

Suzuki Grand Vitara 2008 xl7 3.6 awd 112000 kms
Buenas tardes, tengo una suzuki xl7 2008 3.6 awd. Desde hace mucho me parece falla en sensores del arbol de levas y del cigueñal, pero el auto andaba bien. Hoy sin embargo al prenderlo en la mañana, el motor ha empezado a ahcer un ruido horroroso, sin potencia y andar a tirones. Al acelerar en neutro como que hace explosiones d ecombustion. Tendra que ver con la distribucion?
Por cierto, alguien sabe cuantos sensores de posicion de arbol de levas tiene? Un mecanico me dijo que 4, pero no le crei mucho. Y de posicion del cigueñal?

Muchas gracias
alberto fernandez de Chile hace 6 años  
AL
5 respuestas 
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por lo general llevan 1 valvula vvt, por lo de explosiones de combustion... intentaste con las bobinas de bujia o los cables? quiza esten en mal estado.
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Gracias ivan. Entonces el mecanico no tenia ni idea. Se supone que reviso las bujias y cables y estaban bien. Ahora estan mirando si es que se ha saltado un diente en la correa de distribucion...
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Por desconocimiento, que relacion tienen las valvulas con los sensores?
Ivan rios de Perú hace 6 años
Si la valvula o el sensor estan sucios o dejan de funcionar dejan de enviar datos a la ecu del coche, por ende dejaria de funcionar la valvula y te saldria el check engine (en pocas palabras si la valvula no funciona el sensor de dice al cpu del coche que esta fallando). La correa de distribucion no tendria mucho que ver ya que solo se encarga de los accesorios y cargar la bateria por medio del alternador. Si sientes que tu motor no tiene potencia y expulsa un sonido como si tociera, estaria casi seguro que son las bobinas.
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por otro lado el sensor de posicion de cigueñal se encagar de enviar pulsaciones a la ecu indicando donde esta el cigueñal (casi igual funcion de la vvt), para poder accionar la chispa de las bujias.
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Perdió fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 Xl-7 160000 kms
Hizo un ruido como si no tuviera aceite, se lo cambie pero siguió sonando hasta que corriendo perdió la fuerza y me dejo a pie. Se reparo el motor se puso en tiempo se cambiaron todas la piezas malas y ahora no prende y no tira codigo.
Josue de Estados Unidos hace 8 años  
JO
7 casos 
Josue de Estados Unidos hace 8 años
La cadena de distribución fue lo que se soltó rompiendo las piezas y ya fueron reparadas se le coloco en tiempo tiene buena compresión pero no enciende por favor necepto ayuda
rijotego de Venezuela hace 8 años
Coloca bien los tiempo chequea gasolina y chispa o pusiste la mariposa del distribuidor al revez
javiermechanic de Ecuador hace 8 años
O pudo ser el inmovilizador res. Como soluciono su problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Josue)
Josue de Estados Unidos hace 7 años
Yo resolví la mía le abrí otra vez el motor y yo mismo la puse en tiempo con un video de you tuve. Por que hay que darle media vuelta a una de las correas para luego poner la otra. Eso era todo.
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Perdida de potencia en la aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2008 SZ 5p 2000 cc AT 98500 kms
Amigos buenas noches, les escribo desde Colombia, mi problema se viene presentando hace aproximadamente. 3 semanas, pasa que cuando quiero adelantar un carro y le exijo potencia la camioneta baja el cambio pero no lo mantiene lo suficiente y vuelve al cambio en que estaba, hoy revise el nivel del aceite de la caja y al parecer está en un nivel permitido, no tengo ninguna luz de advertencia en el panel, tampoco hay dificultad para pasar de P-R-N-D-3-2-L, no se escuchan golpes en la caja, un mecánico me dijo del convertidor de torque que podría estar empezando a fallar (POR CIERTO BASTANTE COSTOSO) quien me puede ayudar , que más puedo revisar, les agradezco!
Booswock de Colombia hace 8 años  
BO
2 casos 
Norber peña de Venezuela hace 8 años
Amigo te hablo desde Venezuela me pasaba lo mismo era la pila de la bomba de gasolina acompañado del sensor tps
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo en mi caso me pasa q cuando me detengo en cualquier parte o me paro en un semáforo o inclusive cuando desacelero para pasar un reductor de velocidad, al carro le cuesta nuevamente para dar marcha, es decir se queda como lentamente, sin potencia y luego poco a poco es q va acelerando pero esto pasa siempre q estoy en stop o voy lento, quien sabe cuál es la causa más común de q esto pase. Gracias de antemano.
La Casa del Fiesta de Venezuela hace 3 años
Revisa el catalizador que debe estar tapado y por eso no tiene aceleración ni avance hace sus cambios pero pierde fuerza y al estar tapado los gases no salen y por eso puede ser la falla que te presenta amigo A. Marval
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No tiene fuerza el vehiculo

Suzuki Grand Vitara 2014  200000 kms
Tengo una vitara 2004 diesel motor 2.0 y tiene problema, pierde fuerza y larga humo negro. Por ejemplo tenés una pendiente que subir y te vas en primera y si no lo acelerás el auto para. Tambien para poverse tiene problemas, hay que alzarle su revolucion para poder moverse.
nimio de Paraguay hace 7 años  
NI
9 casos 
Daniel de Colombia hace 7 años
Podría ser el turbo, pasa que no envía suficiente aire a la bomba de inyección y cuando se exige al motor no responde.
nimio de Paraguay hace 7 años
Hola Daniel, gracias por responder, podia ser porque ya he cambiado el turbo, tambien me cambiaron los picos, y quedo hay porque termino mi plata para seguir gastando. Gracias.
gustavo de Paraguay hace 7 años
Yo tengo una vitara motor peugeot y solo acelera hasta 3000rpm que podria ser
nimio de Paraguay hace 7 años
Hola podría ser el filtro de aire. El mío hace asi cuando esta sucio su filtro.
marcelotrinidad de Paraguay hace 7 años
Hola amigoami tb me paso ño mismo mabde linpiar el regulador de presion de combustible y luego me fihe en el turbo desmonte el interculer y proble la presion de aire q tira el turbo se debio a un sensor q estaba mal. Conectado aca en paraguay no hay especialista asique yo reparo solo mi camioneta en tema de motor o sensores. Cualquier cosa les ayudo +595994718785
nimio de Paraguay hace 7 años
Hola. Donde queda tu taller. Yo estoy en el departamento de Itapúa
Gustavo de Chile hace 3 años
Hola amigo me pasa que el vehículo tira humo al acelerar en1 2 3 y después en 4y5 no tira humo es normal o no
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De repente no acelera y pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 125000 kms
Está falla la hace aveces no siempre puede durar una semana o más y de repente dando deja de acelerar y no avanza y pierde fuerza la apago y la prendo y vuelve a funcionar se prende el check engine y se apaga y dirá un tiempo bien y así sucesivamente. Ya la afine y le metieron el scanner y me dicen que no aparece la falla que tengo que llevarla cuando do falle
emb1980 de México hace 10 años  
EM
5 casos 
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches amigo, tengo una camioneta grand vitara xl7 con la misma falla, le agradeceria si me indica cual fue la solución a su problema. Gracias
stefy de Chile hace 6 años
Obtuviste algún pronostico finalmente de esta falla?
bguevara de Venezuela hace 6 años
Saludos a todos, les comento como resolví esta falla, resulta que esta camioneta tiene un convertidor catalítico que forma parte del tubo de escape, es una pieza que esta conectada a la salida del motor y es desmontable. Al removerla, ya que va unida al tubo de escapa por tornillos, por dentro tiene un material con la apariencia de una panal de abejas, estos orificios se tapan y cuando la camioneta tiene tiempo rodando se calientan e impiden la salida de los gases por el tubo de escape lo que ocasiona la alarma de engine y la falla que al acelerar la camioneta no responde. En mi caso lo que hice fue remover el material interno del convertidor con un tubo, ya que el material es parecido a la cerámica. Al remover el material el convertidor queda libre para el paso de los gases, aunque lo ideal es reemplazar la pieza. Igualmente en la salida del cuello del motor, posee este material, así que también se debe remover de allí.
Victor de México hace 2 años
Tengo u aikon 2002, no one encuentro la falla,cambie sensor de oxigeno, las bujias me las pone negra y se mojan de gasolina, y hice limpieza y nada ya no se que mas hacer ya lo revise y no le encuentro. Si me pueden apoyar
David ordaz de México hace 2 años
Se limpio el cuerpo de aceleración el pedal de acelerador... La computadora está bien. Que hago?
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Ayuda Brothers!!!!! Grand Vitara sin Fuerza en 2500 a 3000Rpm! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 1.6 200000 kms
Que tal amig@s, mi drama:
Entre 2.500 a 3.000 Rpm pierde fuerza (como si apagara 1 cilindro), y hace tirones. N0 tiene encendido la luz Check Engine.
Ya cambie:
Cables y bobinas
Bujias
Sensor Leva
Empaquetadura Multiple escape (tenia una pequeña perdida)
. . . No se que mas hacer ya que he paseado y gastado en 3 mecanicos y nada. Algun consejo??
Gracias!!!!!
Mario Escobar de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
@carlos vitara de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Suzuki gran vitara 2002 y en gasolina cuando voy a salir acelero un poquito y me falla y aveces tira pequeños tiros pero en alta no se ciente el fallo consume gasolina mucha probé con cois bujías y sigue fallando en gas no tanto casi no se siente
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Escobar)
Julio ariel de Argentina hace 5 años
Yo tengo una vitara modelo 2009 y acusaba una inestabilidad en la regulación y no tenía fuerza cuando aceleraba. El mecánico chequeo los inyectores y el 4 estaba sucio. Espero que te sirva Saludos
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El vehiculo pierde potencia

Suzuki Grand Vitara 2004 4 pùertas, motor 2.0 td 141000 kms
Es como si el turbo se lo desconectaran, luego lo apago y lo enciendo y vuelve a funcionar normalmente
miguel de Costa Rica hace 11 años  
MI
1 caso 
Lucas de Argentina hace 11 años
Miguel Yo tengo una Suzuki gran vitara 2.0td 2002 y me pasa lo mismo, después de dar un par de vueltas en un foro me dijeron que me fijara en el radiador del intercooler y en unas válvulas del turbo que las lleva al costado del filtro de aire (una de entrada del turbo, una de salida y una del abs, son las tres iguales), al fijarme tengo el radiador pinchado, que en estos momentos me lo están reparando, y con respecto a las válvulas me sugirieron que cambie la de salida del turbo por la del abs. En cuanto termine la reparación te comento como me fue. Cualquier duda contactame
brembo de Chile hace 11 años
Ha esta altura creo q ya deberías tener solucionado el problema : pero para la proxima cambia la valvula solenoide la tercera la ultima de abajo la del echufe gris... (el rhz lo conozco bien del año 2001 hasta la fecha que los reparo. ) ahora si la falla persiste ahy q hacer otras cosas. Nota: trata de el tecnico q lo repare sepa lo q esta haciendo
Bigbryaaaan de Chile hace 5 años
Compa tengo un problema similar en mi grand nomade 2006 2.0 diesel me prende el ABS y el check en el tablero y no pasa las 3000 revoluciones ni en neutro ni en marcha necesito ayuda para reparar y saber qe revisar por favor
Lucas de Argentina hace 11 años
Brembo buenos días te puedo pedir mas info de donde esta la valvula selenoide de la que hablas??? así puedo ubicarla y cambiarla, porque estoy cansado de llevarla a los mecánicos y que no me solucionen el problema. Muchas Gracias
brembo de Chile hace 10 años
Estan ubicadas abajo de filtro de aire es la ultima de abajo pero te recomiendo q cambies las 3... si son muy costosa compralas por muetras en una tienda peugeot para la boxer 2002
Gustavo de Argentina hace 5 años
Consulta mi vitara 2000 motor Mazda en ruta consume bastante aceite, en ciudad no,será el turbo o aros
brembo de Chile hace 5 años
Revisa la valvula psv primero ( limpiala)
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Se apaga el motor y pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2001 4 pueras 82390 kms
Cuando el auto está detenido (en un semáforo o por tráfico), se apaga el motor. Para encenderlo tengo que apagar el radio y el aire acondicionado. Cuando estoy en modo de conducción y enciendo el aire acondicionado el auto se tironea como cuando se está aprendiendo a conducir, para seguir en marcha tengo que apagar el aire acondicionado. El concesionario de la marca en Panamá no atiende modelos anteriores al 2009 y no dan alternativas, por lo que he tenido que ir a otros talleres, pero no encuentran el problema.
Roxana de Panamá hace 10 años  
RO
7 respuestas 
gato electromecánico de Panamá hace 10 años
Le an echo algun tipo de adactacion a su vehículo?
gato electromecánico de Panamá hace 10 años
Le an hecho algún tipo de adactacion a su vehículo?
Roxana de Panamá hace 10 años
El auto está igual como fue vendido, no se le ha realizado ninguna adaptación. Está en el taller mecánico en evaluación, de lo que me digan les informo como nos fue.
MACK BACON de Panamá hace 6 años
Como te fue con la suzuki
ricardo de Perú hace 10 años
Amigo te sugiero que hagas revisar el regulador de voltaje del alternador tiende a fallar cuando le exiges mas corriente...esos tironeos que sientes puede ser caida de voltaje
jcherrero de Chile hace 10 años
Estimado. La detencion de cualquier vehiculo en un semaforo (en ralenti), perdida de potencia y perdida de sensibilidad a la aceleración es generalmente suciedad del cuerpo aceleración (mariposa) y del flujometro. Ambos los puede limpiar uno mismo (ver tutoriales web). Despues revisaria temas eléctricos si persite falla. Lo corrobore con un toyota yaris 2008 y un ford fiesta 2012. Este ultimo me hizo pasar serios peligros por detenciones del motor en carretera y no podia hacer uso de aire acondicionado.
jcherrero de Chile hace 10 años
Estimada. La detencion de cualquier vehiculo en un semaforo (en ralenti), perdida de potencia y perdida de sensibilidad a la aceleración es generalmente suciedad del cuerpo aceleración (mariposa) y del flujometro. Ambos los puede limpiar uno mismo (ver tutoriales web). Despues revisaria temas eléctricos si persite falla. Lo corrobore con un toyota yaris 2008 y un ford fiesta 2012. Este ultimo me hizo pasar serios peligros por detenciones del motor en carretera y no podia hacer uso de aire acondicionado.
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Sonido en el motor y perdida de fuerza al subir

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 300000 kms
Saludos, amigos, agradezco me informen si alguien ha tenido el siguiente problema, mi carro es una Grand Vitara XL7, año 2004, le repararon el motor, aproximadamente a los dos meses comenzo a botar un humo blanco al momento de encenderla y cuando sube una pendiente se pone pesada pierde fuerza comienza a sonar un ruido extraño en el motor como un taqueteo y bota humo.
luis valenzuela de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Pero hablas de reparar le motor q hicieron cambiaron anillos y conchas de biela? porque si hay humo blanco son los gorros de las valvulas q no llos cambiaron osea q no mandaste a realizar baño quimico a la camara y a ajustar las guias ademas de los gorros y liempieza de vlavulas, q pierda fuerza depende si esta con una falla dificil como un taqueteo puede ser una valvula quemada q quiten cada chupon de valvula la q no aumente la falla esta quemada, y la perdida de fuerza puede ses esto o el disco de la caja a menos q sea automatica
Alfredo Espinoza de Venezuela hace 6 años
Buen Dia. Tengo una Vitara 2006, automatica, 4 cilindros y 4x2, estando detenida, en terreno plano o en bajada el motor funciona perfectamente y la falla solo se presenta cuando pongo velocidad para avanzar o cuando intento subir pequeñas o grandes pendientes: no se nota ninguna otra anormalidad como ruidos, perdida de liquidos o recalentamiento. Mucho le agradecería su opinión y/o recomendaciones. Gracias
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Que pena amigo logro solucionar?
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Perdida de fuerza en subida después de hacerle el motor

Suzuki Grand Vitara 2007 4cl 2.0 117000 kms
A la camioneta se le hizo todo el motor hace dos meses por un problema con las bielas (se le cambió: conchas de biela y bancada, rectificación de cigüeñal, empaques, anillos, una biela como tal,) durante este problema tenia también problemas con el tensor de la cadena de tiempo, mientras esperábamos que llegara el nuevo kit OSK la cadena se terminó de dañar ocasionando daños en las válvulas (se le corrigió este problema comprando unas nuevas con sus gomas y la instalación de la cadena OSK) al entregarme la camioneta no tenia ningún sonido pero sentía que no tenia la misma fuerza que antes y qu… Leer completa
alikan7 de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches. Amigo tengo exactamente el mismo problema que tu. No me pasa mi camioneta a más de 100km y a veces voy en autopista y va a 80kmh y se siente como pesada. Como si le costará andar. Trabaja como forzada! Vamos a esperar a ver si alguien nos da alguien luna recomendación.
alikan7 de Venezuela hace 7 años
Y también le hiciste el motor? a mi me da vaina seguir acelerando y forzarla cuando siento que no da mas porque asi fue cuando comenzó a sonar lo de la biela otra vez, y bueno en general no se siente muy bien al no querer acelerar mas, en subida también te cuesta? la mía llega como a 2000rpm y le cuesta pasar de ahí.
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Mi camioneta pierde fuerza y da la impresión de que se ahoga

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta motor 2.0 145000 kms
Buenas noche amigos mi camioneta no tiene nada de fuerza en subida se queda me toco colocar 1° para continuar y lo hace con dificulta, me gustaría que me ayudaran con este problema, si es posible por donde debo comenzar a descartar el problema, El dueño anterior me comento que eso ocurrió después que cambio cadena. Es posible que el motor funcione fuera de tiempo. Agradezco su ayuda ya que no he podido disfrutar de ella

Gracias
jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
2 casos 
CEOM de Venezuela hace 9 años
Pudiste solucionar tu problema? tengo el mismo inconveniente con mi Grand Vitara
karlin de Paraguay hace 8 años
Amigo que solucion le diste mi camioneta tiene el mismo problema
ñañeñi de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, me dijeron que puede ser filtro de combustible, pero no me convence, aun no lo envío al mecanico, que hicieron al final ?
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Tirones y perdida de potencia

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0 170000 kms
Amigo a alguien le ha pasado que el jeep al ir rodando pierde potencia y da tirones...pero no acelera a fondo y vuelve a tirar pero si tratas de mantener la velocidad a 120 aprox vuelve a perder potencia y comienzan los tirones...ayuda por favor.
Pablo grand nomade de Chile hace 8 años  
PA
6 casos 
C.andres de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? Nadie sabe el error ni el mismo concesionario. Mi e mail es [email protected]. Por si sabes la falla. Gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Resolviste amigo
Tengo el ,ismo problema
Diego de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema en el Grand Vitara motor 2000 cc, año 2002. Si encontramos la causa o ustedes lo encuentran socializemos por favor.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Una Bobina mála amigos
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No acelera bien y no tiene fuerza para subir

Suzuki Grand Vitara 2001 2puertas motor 1.6 220000 kms
La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.
Emilio de Venezuela hace 10 años  
EM
1 caso 
Cristian de Chile hace 10 años
Me ocurre la misma situacion con mi suzuki Nomade del 97, ocupe toda la bencina por una emergencia quedando el estanque en cero lo cual llevo a Panne del vehiculo. Luego de recargarlo con combustible nuevo me ocurrio el mismo problema al encenderlo...al acelerarlo no tiene fuerza, se apaga solo, vibra mucho el motor, me dicen que puede ser que el vehiculo y los inyectores absorbieron el combustible malo que son los sedimentos que el estanque va almacenando durante los años y al estar estos tapados con sedimentos provoca el mal funcionamiento y la poca fuerza del vehiculo. Cual fue tu solucion? espero tu comentario...Saludos desde Chile
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Ok señores si son camionetas sincronicas y tiemblan al meter primera o no, puede ser el disco del prensa discos q esta casi en las ultimas y dentro de poco les costara meter las velocidades, si no lo es hay fuga de aire en el cuerpo de aceleracion, la limpieza de inyectores en una tina de ultrasonido se lleva 20 minutos ahora si los colocaron en un banco de pruebas para verificar su fuerza de inyeccion si se taradan una hora, en todo caso parece ser probelma econ la caja de cambios, si son automaticas mandena cambiar el filtro de aceite de la caja q por el año apuesto a que nunca se cambio y servicio a l cuerpo de valvulas de la caja, no deberia ser los sensores de la caja de alta y baja de velocidad porque segun ustedes no hablan de q le cuesta hacer cambios (esto solo si son automaticas)
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New vitara 2016, pierde potencia en subidas

Suzuki Grand Vitara 2016 New vitara 7350 kms
Tengo este auto hace 3 meses, es muy cómodo, en general, sin embargo el problema que he presentado es que cuando viajo y me enfrentó con algún tipo de subida el auto pierde potencia (no sobrepasa los 60 en algunas ocasiones) , he reducido cambios y cosas así, pero me parece raro, más para un auto que es nuevo y en versión 4x4
Bernardita de Chile hace 8 años  
BE
15 casos 
reyor de Venezuela hace 8 años
Tengo una gran vitara año 2001 4x4 ella trabajaba normalmente aste que le quite la bateria y la camioneta estaba prendida le vollvi a colocar la bateria y no volvio a encender ledoy arranque y nada
Luis Guillen de Venezuela hace 8 años
No te preocupes. Se reseteo la computadora y esta aprendiendo nuevamente. Prendela y deja que sola agarre minimo
rijotego de Venezuela hace 8 años
Bernardita puede q un cilindro no este trabajando bujía bobina o inyector
Bernardita de Chile hace 8 años
Lo lleve a la concesionaria, a la revisión de 7000 y me dijeron que no tenia nada :/, no se que más hacer
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Perdida de fuerza hasta llegar a pararse

Suzuki Grand Vitara 2006  148900 kms
Va normal y de repente comienza a perder fuerza hasta llegar a pararse, sin apagarse y sin prender ninguna luz en el tablero, se reviso y cambio la pila de la gasolina el filtro de la bomba de la gasolina, bujias se limpiaron inyectarores y la falla persiste, el problema es que cuando pierde fuerza se queda parada y luego de 15 minutos vuelve a arrancar como si nada. Cosa super extraña que serà?
Jocespi de Venezuela hace 7 años  
JO
13 casos 
challi de Chile hace 7 años
Como consideras el ranlenti en frio y en caliente... se demora en encender o es a la primera?
El scanner puede leer codigos pendientes no necesariamente aprecen los testigos en el tablero...
Si fuera yo haria un ejercicio rapido... medir la compresion por cada cilindro... no me se las especificaciones en este momento, tu motor es el 1.6cc... solo se que la diferencia entre cilindros debe ser inferior a 30psi
Fabrii de Argentina hace 7 años
Controla el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
Edward de Bolivia hace 7 años
Mide la presión de combustible, lo mas probable una falla en la bomba de combustible
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Otras soluciones retira los conectores de todos los sensores incluso las páchas del ordenador y procede a poner linpia contactos mejorará un 80 el coche👍
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Revisa la precisión del retorno de la bomba de combustible esto puede causar fallos de potencia ☺️
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Poca fuerza en bajas revoluciones y se jalonea

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.7 v6 140000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda
Oscar de Costa Rica hace 10 años  
OS
5 casos 
schle de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalitico
Fernando Martínez de Ecuador hace 9 meses
Hola amigos tengo un Vitara 3P 4x4, año 2008. Tiende a temblar en neutro. Su potencia ha disminuido. No sube normalmente en cuestas. Al aplicar una marcha mayor, de pronto deja de obedecer y queda en neutro aunque no se apaga. ¿A qué podría deberse?
Gustavo Rosas de Bolivia hace 3 meses
Como lo soluciono?. . .
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Sin potencia

Suzuki Grand Vitara 2010 J3  84000 kms
Buenos días. Mi problema es que viajando, cuando aceleraba el motor aumentaba las revoluciones, pero no aceleraba. Comenzó haciéndolo de vez en cuando, sobretodo en subidas ó cuando quería pasar otro vehículo, hasta que no anduvo más y me dejó tirado en la ruta.
Enciende, pongo los cambios, pero no marcha. Lo único que pasó es que hace 15 días cambié la batería. Estoy a más de 1100 km de mi casa y no sé que hacer.
Gabriel de Bahia Blanca de Argentina hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Kalin de Perú hace 4 años
Aparentemente te quedaste sin tracción , por lo que dices parece disco de embrague , grua nomás mi amigo , suerte
Gabriel de Bahia Blanca de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta, veremos...
Gabriel de Bahia Blanca de Argentina hace 4 años
Así fue nomas!! Me quedé sin embrague. Saludos Kalin.
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No tiene fuerza

Suzuki Grand Vitara 2007 gran vitara 5 puerta 2007 motor 2.0 175003 kms
Cuando tengo que pedir fuerza en una subida , al partir de 0 es muy difícil que desarrolle velocidad, debo empezar en primera y al cambiar a segunda tiende a morir y debo llevarla a primera otra vez. Si lleva algo de velocidad sube mejor pero a la larga también va reduciendo su velocidad. Le hice cambio de kit de cadena hace un año y al principio iba muy bien y en menos de 6 meses empezó la falla. Me pregunto si hay algún ajuste que se pueda hacer?
gregorio rosello de Venezuela hace 8 años  
GR
11 casos 
richi14 de Venezuela hace 8 años
Desconectale el sensor TPS y pruebala dandole unas vueltas
CARLOS de Chile hace 7 años
Pierdo potencia al subir una subida con mi gran vitara 1.6. Cambie filtros pero persiste el problema. (se chupa mucho al subir cuesta arriba) sera la bomba de bencina que va al interior del tanque de bencina. "favor poder echar una mano.
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Falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2006  114000 kms
Me gustaría saber si alguien a tenido este problema mi camioneta una xl7 se quedo sin fuerza se le cambiaron los inyectores, bujías la precio del pistón es de 150 pero no deja de poner las bujias del pistón 3 de cada culata negras la verdad no se que hacer.
jgsz de Colombia hace 7 años  
JG
2 casos 
Denisgon7 de Venezuela hace 7 años
Tengo una vitara 4cilindro. Se le cambió el kit de tiempo por q se sentía sin fuerza pero sigue igual. En subida es lenta así tenga chola a fondo. Siento q se acelera tarde.
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Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004  145000 kms
Hola, les cuento pasa que tengo un grand vitara 2004 después que le hice ajuste siento que no tiene fuerza por ejemplo el otra día cuando salía del subterráneo de un mall no fue capas de subir se ahogo tuve que poner la tracción para poder salir se tengo entendido que podrá ser falla de sensor si a alguien le paso algo parecido y tuvo solución!!
Patricio de Chile hace 6 años  
PA
2 respuestas 
carlos lopez de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo en mi caso similar yo tuve que cambiar el catalizador y asunto resuelto.
Patricio de Chile hace 6 años
Pero se le hiso escaner y no arroja problemas el catalizador
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Pierde fuerza en subida

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0l Aut Gasolina 1450000 kms
Pierde la fuerza en la subida y se queda como ahogada
Yoneida de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 
JNORIEGA de Venezuela hace 3 años
Debe ajustar a tiempo el distribuidor de las levas
Manuel Arellano de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo, cómo hago para ajustar el distribuidor de levas?
Adalberto Rohena de Puerto Rico hace 3 años
Hola tengo una gran vitara del 2000 4x4 cuando calienta pierde la fuerza completamente en la subida algún consejo por favor
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Que pena logro solucionar?
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Pierde fuerza al acelerar y consume mucha gasolina

Suzuki Grand Vitara 2007 2.5l Aut Gasolina 227500 kms
Por que consume tanta gasolina y de ves en cuando hace una contra explosión
JESUS GARCIA de Venezuela hace un año  
JE
1 caso 
Pepe de Venezuela hace 9 meses
Por favor cuantos filtros de gasolina tiene y donde están ubicado, gracias
Pepe de Venezuela hace 9 meses
Deseo saber donde se encuentra el filtro o los filtros de gasolina.
Chela de Venezuela hace 6 meses
Mi carro es un Toyota araya 1992 hace unos días aumentó el consumo de gasolina y en subida lo siento pesado. Era muy económicos en combustible. Que puede ser. Cual será la falla.
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Poca fuerza problema con el minimo

Suzuki Grand Vitara 2000 grand vitara 2 puertas año 2000 20000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
klauss de Chile hace 9 años
Revisa tu sistema de escape y sobre todo el catalizador
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo el catalizador se te tiene que haber tapado, mándalo a revisar, el va justamente debajo de los pies del conductor en el chasis... esa es la mayor probabilidad de falla del catalizador, la porcelana interna se rompe y tapa los ductos de salida de esta generando una temperatura muy extrema incluso la porcelana rota sale como piedras por el escape y tapa el silenciador tambien,recalentandolo tambien... esa falla la tuve en mi camioneta... cambioe todo el sistema de escape... santo remedio...
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, mi camioneta presenta el mismo problema, pueden por favor informarme si resolvieron
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Si el piso del conductor esta muy caliente son sintomas de que la porcelana del catalizador se partio por el tiempo en pedazos, enviando parte de los pedazos de ceramica al silenciador tapando el mismo y generando que se le sobrecaliente, obligadamente llevelo a un experto en silenciadores, si lo lleva a concesionario le sacaran el ojo, llevelo primero a que le revisen el sistema y expliquele que ellos saben... lo mas seguro debes cambiar el escape y el catalizador, el cual tendras que eliminarselo y colocarle uno generico quedan bien, solo que resuena un poquito, no es mucho
Edward de Ecuador hace 6 años
Tengo un ploblema es q mi guagua no prende le cambié la bomba de gasolina prendió y alos tres días no keria prender le puse el filtro prendió y al otro día no kiso prender más q puede ser
Elmo de Perú hace 3 meses
Tengo una grande Nomade 2018
El problema que tengo es que el aire caliente se mete por el asiento del conductor y el vehículo está caliente cada vez que manejo
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Problema es que pierde fuerza y hace explosión,se acelera en parking,

Suzuki Grand Vitara 2006 5puertas,motor 2.7 164000 kms
Alguna solución ya se le cambio maf sensor y knock sensor, sele hizo servicio completo, de filtro de gasolina, aceite,y bujías. Y el problema sigue.
Maricela corrales de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Silvestre de México hace 3 años
Si lavaste o realizo el mantenimiento a los inyectores ya que puede estar alguno abierto y pasa gasolina en vapor al pasar por el escape se provoca la explosión
Rosa Sarabia de Venezuela hace 2 años
Necesito que alguien me ayude estoy preparanda mi camioneta resien le cambié el águila le mandé hacér mantenimiento al tanque del combustible le mandé a limpiar los inyectores cambié bujías pss bien aparentemente quedó bien pero para encender el motor enciende pero no aguanta el mínimo y cuando logra prender hace unas explosiones horrible y una ves se pone en funcionamiento se ahoga pero cuando se cambia la velocidad empareja mientras más alta la velocidad más serenita se pone , ayúdeme por favor
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Falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2015 5 puertas, motor 2400cc, 168cv 22500 kms
Tengo un suzuki gran vitara 2015 con 22 mil km rodados utilizo aceite 0W20 full sintetico marca SELL helix bueno el problema es que cuando quedo parado en una subida, al volver a partir se le hace dificil al carro pierde potencia , siento un vacio tengo que activar el 4h lock para poder salir la pendiente siento que le falta poder por sus 2400cc y cuando esta caliente me pide marchas altas como primera y segunda en esta marcha cascabelea y debo utilizar mas la primera, le cambie las bujias por unas de iridium NGK como dice el fabricante note una leve mejora pero no como deberia ser en la conce… Leer completa
waly de Bolivia hace 6 años  
WA
1 caso 
Juan de Chile hace 5 años
No debiese ser el aceite, prueba con la bencina de mayor octanaje que tengan en tu país luego de vacío el estanque, para evitar tanta mezcla
Carlos Moreno de Colombia hace 4 años
Tengo una Suzuki gran Vitara 2014 y con el radio tengo dos problemas, Aceves enciende la pantalla y Aceves no, y cuando no enciende la única manera de que suene es colocando el carro en reversa y luego primera, de esa manera empieza a sonar, el otro problema es que los comandos del volante dejaron de funcionar , ya no sube volumen ni puedo manejar el radio desde ahí, ya he probado de todo cuando la pantalla enciende pero no logro solucionar el problema, quien me ayuda ?
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2007 xl7 130000 kms
Hola buenos dias soy de venezuela y tengo una grand vitara xl7 año 2007, la camioneta presenta una perdida de fuerza bastantes considerable y presencia de olor a gasolina cruda, en el tablero aun no aparece la luz del check in encendida, con la camioneta encendida reviso bobina por bobina aver si hay un cilidro que no esta trabajando y efectivamente hay dos cilindro que no estan trabajando, realizo un cambio de bujia y sigue el mismo problema, intercambio las bobinas para descartar las bobinas y sigue el mismo problema, decido medir la compresión de los cilindros y ambos marcan 125, No soy mecanico y por lo tanto pido ayuda para poder comprender la falla de mi carro, espero haber dado suficiente datos para que me ayuden, graciassss
cesar2121 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
elkupa de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo te recomiendo limpiar los inyectores a ver si alguno esta directo...
jfgy de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes!!!! Tengo este mismo problema con mi gran vitara año 2005,,, que nos pueden recomendar ?¡ alguien conoce que consecuencia trae el que no trabajen dos cilindros? Grs
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Jalonea y pérdida de potencia en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 J20A Estándar 244000 kms
Amigos me podrían ayudar con el problema que tengo en mi grand vitara, sucede que al ir en marcha luego de hora y media de camino empieza a jalonear fuerte, pierde potencia y no quiere acelerar. No me marca ninguna luz en el tablero y solo me pasa al andar más de hora y media en carretera, ya cambié bujías y limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Espero sus respuestas gracias!!!
Joel Arias de Honduras hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace un mes
Hola, revisa el sensor de posición de leva. Estoy seguro que puede ser eso
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 2.5  150000 kms
La camioneta tiene un fallo que no pasa de 1000RPM tiembla, pierde fuerza. La usas por 5 minutos le da el fallo. La apago le quito el ground de la bateria espero 30 segundos y fuciona bien, pero vuelve y le da el fallo. No escanea no da codigos. Le cabie el filtro de la gasolina, el MAF sensor, EGR, el sensor de arbol de elevas y nada. Sigue igual. Noto un fuerte olor a combustible. La lleve al mecanico y no pudo encontrar nada hasta la computadora le cambie y sigue igual.
Felipe de Puerto Rico hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Amigo te has apresurado a comprar refacciones sin un patrón de de fallo revisar el cuerpo de aceleración allí encontrarás una manguera que posiblemente esté chupando aire cambia las abrazaderas metálicas por plásticas estas no se seden co la vibración del motor 😊
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Se apagaba al detenerme en los semaforos y perdida de potencia,LISTO

Suzuki Grand Vitara 2003 5 puertas 2.7 6v 4x4 214000 kms
1. - En los semáforos al detenerme se apagaba, en ocasiones estacionada no quería encender. 2. - Había perdida de potencia al subir y acelerar mas de 80kph. Caso 1. Solucionado era el sensor de mínimo que ya cumplió su ciclo vital y no mantenía suficiente energía para el encendido. Lo cambie y perfecto uff!! es bien caro.
Caso 2. Noté que estaba sudando el aceite por las empacaduras del motor, me pedía medio litro cada 12 días, compre las empacaduras originales y recupero de forma impresionante la potencia, aunado a eso se hizo mantenimiento del cuerpo de aceleración y kit de inyectores, quedó como nueva. Espero les ayude!!!!!!
jujesu de Venezuela hace 10 años  
JU
4 casos 
Alex de Puerto Rico hace 4 años
A mi me pasa igual despues de recorrer unos kilometros se apaga luego pararme en varias luces. Y me dura para prender unos 20 o 25 minutos.
Evelyn de Puerto Rico hace 3 años
No solo se me apaga cuando la voy a prender, y al arrancar se me apaga cuando ya logro arrancar no me falla, es solo cuando la prendo y arranco.
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