En el concesionario Chevrolet le cambiaron la polea loca o polea de ajuste, al sacar la camioneta del concesionario y prender el aire acondicionado se apago el motor, luego de varias pruebas que hice al prender el aire si esta en mínimo se apaga el motor y si esta acelerado NO se apaga el MOTOR, el mismo día saque la camioneta tuve que viajar de Caracas a Mérida 680 Km. en una zona lluvia mucho tuve que prender el aire y prendió la luz del tablero que refleja la doble transmisión y la letra M, al llegar a Mérida ya no se apaga la camioneta al prender el aire en mínimo, porque el aire ya no enfría ni sale con fuerza.
Temgo el mismo problema y me dijeron que es la valvula IAC o cuerpo de aceleracion que es el controla las RPM del motor en baja. Hay una carga al encender el aire y si se pone en N las revoluciones bajan aun mas. Esta valvula lo que hace es aumentar las revoluciones y mantenerlas en aproximadamente 750. He tratado de encontrar esta valvula para desarmarla y limpiarla, lo cual es muy facil, pero no la encuentro.
Gracias por Responder, sin embargo le hice mantenimiento al aire acondicionado y le cambie el filtro de aire que nunca se había cambiado y no a vuelto a fallar. Saludos