Problemas de Frenos

Problemas destacados

Caja de cambios? traccion? frenos? aceite?

Suzuki Grand Vitara 1999 3 puertas 6985688 kms
Hola tengo un suzuki grand vitara automático del 1999, lo que le sucede es que cuando freno en un semáforo rojo el jeep deja de avanzar con las ruedas delanteras y las traseras resfalan , apago el motor, acelero, retrocedo y luego de un rato avanza, esto sucede solo cuando freno y el jeep se detiene, no en transcurso. Me han dicho de todo que puede ser la caja de cambios, que le cambie o eche aceite a la caja, que son los frenos etc.. . El auto en general no parte con mucha fuerza. Ayuda por favor
stefy de Chile hace 8 años  
ST
10 casos 
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Nivel de aceite de transmisión bajo o filtro absorbente de la caja tapado
Ángel Cabrera B. de Ecuador hace 8 años
Tengo un problema similar. Primero empezó con una señal en forma de un piñón de color amarillo y las marchas automaticas desaparecieron y era como si estaba subiendo una cuesta bien inclinada pero en primera hasta que el motor el carro se paró, llevé el vehículo al taller y lo escanearon y salio un código de error indicando que era un problema en la caja de transmisión que luego salio después del reset. Ya hicimos e enjuague de la caja de transmisión con aceite ATF Penzoil por dos ocasiones sin necesidad de abrir la caja y luego de sacar el aceite color achocolatado y bien liquido se puso aceite nuevo ATF AMALIE pero mi problema persiste, He tenido que llevar el vehículo a la concesionaria con la finalidad que con el scanner den con las fallas de la caja de transmisión y no arrojó ninguna, mi problema persiste en mi suzuki SZ gran vitara del 2008 automatico.
Ahora me dicen que puede ser el filtro dentro de la caja de transmisiónpor que no lacanza todas las revoluciones y que revisaran el catalizador.
Si alguien sabe a que se debe este problema o si efectivamente son los sensores en el interior de la caja y que deben ser reemplazados, me avisan.
Atentos Saludos.
ANTONIO LEPORE de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo una gran vitara xl7 2.5 se mezclo el agua con el aceite de la caja le hice su lavada con aceite idromatico le cabie el filtro el aceite sale limpio su color normal pero la caja no hace sus cambio ojo mande a revisar el radiador y el serpentin esta bueno que puede ser la falla necesito que me ayuden !!!!!!!!!!!
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Se frenan las ruedas traseras.

Suzuki Grand Vitara 2004 5 puertas.diesel Peugeot PSA 100000 kms
Al colocar la doble tracción 4H, se frenan las ruedas traseras, no dejan avanzar el vehiculo. Volviendo a normal 2H, giran sin inconveniente.
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
6 casos 
Gerardo de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos tengo un gran Vitara XL7. 2001 y se me trabajo la rueda trasera derecha está recién enfibrado me pasa que cuando jalo freno de mano e intento hacer la salida se traba alguien que le pase o le aya pasado algo igual gracias
Olimpo Manuel laguna de Colombia hace 4 meses
Buenas noche tengo un Suzuki gran vitara s z 2.0 modelo 2009 cuando voy en la vía se le activa el testigo de freno y piso el pedal de freno y se quita por un rato y vuelve y aparece que puedo revisarle me pueden ayudar con ese problema
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No le agarran los frenos de atrás

Suzuki Grand Vitara 2005 xl_7 135197 kms
No me agarran nada los frenos atrás solo adelante y con bomba nueva zapatos nube y mada
gorge de Honduras hace 9 años  
GO
3 casos 
samuel de Argentina hace 8 años
El booster de los frenos no responde
Yohanna de Puerto Rico hace 6 años
A mi me pasa lo mismo le he cambiado todo y nada de frenos solo de atraas
Eliseo de Puerto Rico hace 6 años
Me pasa lo mismo le cambié todo los ajusto se siente aguantada pero cuando frenas frena solo del frente. La emergencia aplica bien.
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Falla de freno

Suzuki Grand Vitara 1999 Americana 4000 kms
Buenas tardes amigos ,teno varios días que al salir del parqueo mi vehiculo se frena y se para De golpe ,la he llevado al dos especialistas en frenos y después de quitar las banda y cheque todo dicen que todo esta bien incluso la bomba de freno ,y la lleve a chequear la transmisión y ne dicen que esta todo bien entonces no entiendo que puede ser después que logró árrancar no lo vuelve hacer
Nuris de República Dominicana hace 8 años  
NU
11 casos 
julian villa de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo una gran vitara 2002 tiene 90000 kilometros pero despues de un rato de estar en movimiento llega aun punto donde comienza a perder las revoluciones y se apaga espero unos 15 minutos y prende nuevamente esto ya me ha pasado 4 veces ¿que puedo revisar?alguien me ayude
Miguel Villacrés de Colombia hace 3 años
Hola amigos, tengo un vitara 2007, cuando el vehículo esta frio enciende sin dificultad pero al cabo de un tiempo de estar prendido y se lo apaga, para después volverlo a encender las revoluciones se bajan y se apaga. He cambiado el sensor de temperatura, el sensor de oxígeno, pero nada. Alguien me puede ayudar ?
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Chirido estando detenido freno pegado y en cambio D

Suzuki Grand Vitara 2011 4 puertas 4 cyl 18 kms
No se ha descubierto que sea
Vitara de Puerto Rico hace 10 años  
VI
1 respuesta 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Momento pero es un problema de frenos o es un ruido, porque eso suena al damper q no esta balanceado y esta pegando al tapacadena o tambien uno de los tensores de la correa del damper, eso si no sientes alguana vibracion en la camioneta, si es como metal con metal como de martillito es la cadena q esta por romperse, mandala a chekear urgente estas 3 cosas porque la primera si perforo el tapacadena t va ha hacer desastre el motor a lo q ropa la cadena, la segunda maximo se rompe la correa q no es gran cosa, pero la 3 es arrecha porque como tmbien tiene q ver posiblemnte con la primera se parte la cedena o un tnsor y t dobla valvulas de una y t sale reparacion general
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Problemas con los frenos

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puertas 1.6 39000 kms
Tengo un suzuki grand vitara 3 puertas mi problema o mas bien duda es que al momento de frenas el jeep empieza a frenas de a poco con unos tiritones feos que hace el auto al final me empieza a dar temor ya que siento que no freno, mis compañeros me dicen que puede ser que este frenando unas ruedas mas que las otras... la verdad no tengo mucha sabiduria en lo que son frenos... si alguien puede decirme si esto esta bien es estos autos o tendra algun problema
Chichi de Chile hace 10 años  
CH
1 caso 
richard. de Venezuela hace 10 años
Epa man, a primera vista te diria que tienes los discos y tambores cristalizados, deberias rectificarlos y chequear la tuberia de la liga de los frenos, existe un booster que a veces se pega, suena como un poco costosa la reparacion pero necesaria, suerte.
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Se queda sin frenos

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, motor 2.7 120000 kms
Hola quisiera que me orientaran tengo una suzuki grand vitara 2008, bueno la camioneta a veces tiene frenos y a veces se queda sin frenos, se le cambio el fluido de frenos mejoró durante tres semanas y ha vuelto a quedarse sin frenos.
LUIS de Venezuela hace 10 años  
LU
3 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Revisa tu bomba de frenos ( cilindro maestro)
Lnaceh de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me empezo a prender la luz del abs hace 2 dias pero me a encendido solo 2 veces por 5 minutos la lleve para que escanearan y me dijeron que era uno de los sensores que va en el moso de la rueda
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Luz del freno de mano

Suzuki Grand Vitara 2024 4 puertas motor 2,0 200 kms
Cuando bajo la´palanca del freno de mano la luz sigue encendida, revise el conector que esta debajo de la palanca, lo limpie y nada, que puede ser
luiskeco de Venezuela hace un mes  
LU
1 caso 
cafe negro de Venezuela hace un mes
Hola, reviso el envase de la liga de frenos, al estar bajo el nivel esta luz tambien enciende.
Elamominable de Venezuela hace un mes
Buenas revise el deposito de liga cuando le falta prende tambien
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Las luces de reversa, las de frenos y las luces altas no funcionan

Suzuki Grand Vitara 2000 2000 176000 kms
Las luces estan buenas pero no encienden debe de haber algun corte que no logro identificar haber si alguno de Uds me puede ayudar
Gabriel de Chile hace 10 años  
GA
5 casos 
Josue de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un problema y es q mi guagua le puse bobillas nuevas pero solo le prende una nada más q sería
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Tiembla al aplicar los frenos

Suzuki Grand Vitara 2000 Gran vitara 500000 kms
Tiembla al aplicar los frenos
Alcibiades Bruzon feria de Cuba hace 2 años  
AL

Correcto o repartidor de frenos de Vitara 1998.

Suzuki Grand Vitara 1998 Man Gasolina 201 kms
Corrector o repartidor de frenos de la Viatara 1998, está dañado y no se consigue. Saben donde se podrá ubicar o cual otra solución se le puede dar?
Danilo de Venezuela hace 2 años  
DA

Se enciende el control de frenado en pendiente y se activa el a/c

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 145000 kms
Ya la scanearon y sigue haciendo lo mismo
Ezequiel de México hace 2 años  
EZ

Se enciende el control de frenado en pendiente y se activa el a/c

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 145000 kms
Ya la scanearon y sigue haciendo lo mismo
Ezequiel de México hace 2 años  
EZ
1 caso 

Se filtra el módulo de frenos

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 150000 kms
Módulo de frenos suzuki 2.0 gran nomade año 2007
[email protected] de Chile hace 2 años  
AM

Luz advertencia de frenos en tablero se enciende intermitente

Suzuki Grand Vitara 2017 2.4l Man Gasolina 560000 kms
Cual sera el problema,... se nota mas cuando parto en primera... liquido de frenos sobre el rango minimo... suzuki gran nomade 2017 56.000 KM.. . Agradecere de vuestra orientacion...saludos
FELIPE MARTINEZ de Chile hace 3 años  
FE
1 caso 

Cequeda como frenado cuando pongo la 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 4 276025 kms
Cesiente frenado cenado cuando pongo la 4x4
Alexis de Guatemala hace 3 años  
AL
4 casos 

Cequeda como frenado cuando pongo la 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 4 260700 kms
Cesiente frenado cuando pongo la 4x4
Alexis de Guatemala hace 3 años  
AL
2 casos 

Se frena una llanta lado piloto

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas motor 2500 216000 kms
Se frena una llanta lado piloto
1
Franco de Guatemala hace 3 años  
FR
2 casos 

Luz de freno

Suzuki Grand Vitara 2016  80000 kms
Revise el fusible ( no. 18) lo cambié al igual que el foco aún así no enciende al frenar.
Angel de México hace 3 años  
AN
1 caso 

Esta frenada las 4 llantas

Suzuki Grand Vitara 2016 4 puertas 76016 kms
Encendí el carro y le di marcha , pero no anda ni para adelante ni para atras. Es una camioneta automática 4X4. Tenia 4 días fe no usarla
Alba Montenegro de Panamá hace 3 años  
AL
1 caso 

Tengo problema con los frenos y otro

Suzuki Grand Vitara 2006 Suzuki gran vitara 4 puerta 2006 0 kms
Cuando prendo la guagua y tengo q frenar los freno hacen un ruido bastante fuerte como si fuera bando varios cantaso y no se lo q es y para completar el aceite de motor lo está consumiendo bastante todo los dia tengo q estar chequiendo el aceite alguien q me pueda ayudar
Fernanda de Estados Unidos hace 4 años  
FE

Luz de freno baja

Suzuki Grand Vitara 2013 4 puertas motor 2.0 106863 kms
No prende... pero de pisar freno si prende
Danny de Perú hace 4 años  
DA
1 caso 

Sistema de frenos en mal estado

Suzuki Grand Vitara 2012 4 puertas motor 2.0 80000 kms
Ya le cambié bombas auxiliares traseros, bomba central, boster. También le cambié el módulo...y el fallo no se va. El problema es que cuando está en marcha, en recta los frenos no fallan... El freno se va a fondo solo cuando le doy giro a la dirección al tope.
Anderson de Guatemala hace 4 años  
AN

Atibo la 4x4 y cesiente las ruedas delanteras frenadas

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas motor 2000 228000 kms
Cefrenan las ruedas delanteras
Alexis de Costa Rica hace 4 años  
AL
1 caso 

Cuando freno de cantazo coje como 2 cambios a la vez.

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 154000 kms
En 7 meses 2 veces se a tapado el filtro de la transmisión. Se le cambio y a funcionado pero varias veces frenando abruptamente como que baja 2 cambios seguidos. Suena cuando se pone la reversa o cuando no esta caliente el motor. Que sera??
Joklybaby de Estados Unidos hace 6 años  
JO

Al transitar en piso humedo velocidad 58 y frenar el arro se atraviesa

Suzuki Grand Vitara 2012 5 puertas 4x4 70000 kms
Voy por carretera pavimentada a una velocidad de 58 km y llovia al reducir velocidad para entrar en una curva el vehículo se colea y se atraviesa en la calzada varios amigos me confiesan que ese problema es común en este vehículo y han tenido las mismas experiencias en varias ocasiones con resultados muy graves
araque de Colombia hace 6 años  
AR
3 casos 

Caja automática, arranque, frenos, aceite de caja?

Suzuki Grand Vitara 1999 3 puertas 44998565 kms
Hola tengo un suzuki grand vitara automático del 1999 MOTOR 2.0, lo que le sucede es que cuando freno en un semáforo rojo el jeep deja de avanzar con las ruedas delanteras y las traseras resbalan , apago el motor, acelero, retrocedo y luego de un rato avanza, esto sucede solo cuando freno y el jeep se detiene, no en transcurso. Me han dicho de todo que puede ser la caja de cambios, que le cambie o eche aceite a la caja, que son los frenos etc.. . El auto en general no parte con mucha fuerza. Ayuda por favor.
stefy de Chile hace 7 años  
ST

Luces de freno trasera de stop

Suzuki Grand Vitara 2006 vitara 99890 kms
Como cambilo la luz trasera del stop de la gran vitara 2006
Krull de México hace 8 años  
KR
3 casos 

Problemas con la caja, retroceso mas que todos SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas, motor 2.5, automática 4x4 125800 kms
El problema radica en que la camioneta no agarra el retroceso estando fría, siempre que pasa la noche o mas de 2 horas apagada debo dejar calentar la camioneta por espacio de 15 a 20 minutos y luego de eso agarra la velocidad. He ido a varios mecánicos y me salen con versiones distintas, unos que son los discos de pasta que están gastados y otros que pueden ser los sellos. También esta la pregunta del millón, se le cambia o no el aceite a la caja? Esto porque varios mecánicos y allegados me dicen que jamás se cambia el aceite de la caja. Necesito ayuda ya que tengo que invertir en reparar el v… Leer completa
joseftorresm de Venezuela hace 10 años  
JO
17 casos 
Margot de Venezuela hace 10 años
Es lo mismo que le pasa a mi camioneta, y me sucede igua estoy en venezuela... y aqui lo unico que dices es que le cambie el kid de la caja... por favor respondannos es urgente... aqui ni repuestos se consiguen...
Nirvana de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el kit de sellos y listo
WELFRIDO de Venezuela hace 8 años
Okey , muchas gracias por su informacion saludos
pope de Honduras hace 10 años
Buenas tardes estoy en Honduras y tengo una GRan Vitara 2004 4x4 me paso lo mismo con la caja, igual, el mecanico me recomienda revisar los selenoides de la caja, son unos actuadores que hacen que los cambio entren, estos segun me explica pueden estar obstruidos, o malos aun no lo e hecho pues el mecanico no me a dado la cita, pero lo mas seguro es que va a ser la solucion, ya le cambie el aceite y al tiempo hace los mismo, le cambie el kit de filtro y sigue igual, esperemos la otra semana a ver que pasa y ojala solo sea la limpieza del selenoide y no algo mas
sttox de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, poseo una grand vitara xl-7 2004 y he pasado por el mismo problema, no agarraba retroceso a menos que estuviese caliente, Solución: Destapas el cárter de la caja, sacas y limpias el colector (es metálico), bota el aceite viejo y agrega aceite nuevo Dlll. En el manual de la camioneta dice hacer cambio de aceite de caja a los 90.000 kms. espero sirva de ayuda.
jorve de Argentina hace 10 años
Sttox...disculpa no entendi bien... tu efectivamnete cambiaste el aceite y ASI SIimplemente se arreglo EL PROBLEMA DEL RETROCESO ?? '' CON POPE cdo hayas ido al mecanico por favor comentanos cual fue la solucion... los mecanicos me dicen q ya se paso el tiempo de cambiarle el aceite y que no es conveniente hacerlo porque seria peor... aca en venezuela repuestos no se consigun pero en cambio si hay muchas ganas de hacerle gastar de mas a quienes no saben... gracias
sttox de Venezuela hace 10 años
Jorve, mi camioneta no agarraba retroceso, hice lo del cambio de aceite y ya lo agarra, cuando esta caliente pierde fuerza el retroceso, eso me falta por arreglar, busca aceite Dlll, de preferencia Venoco, PDV. Ni se te ocurra Inca.
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Hola chicos, acabo de conseguir el aceite para la caja de mi Vitara 2001, me toco comprar aceite Oilven ya que no consegui Venoco ni PDV. Estoy buscando un taller en Caracas Venezuela donde pueda llevar la camioneta a revisar la caja y repararla. Si alguien conoce uno por favor avisenme porque estoy urgido, ya la falla esta empeorando (el DRIVE a veces le cuesta para agarrar y tengo miedo de que en algun momento me deje varado) Gracias por su ayuda chicos.
Eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigos a mi me pasaba igual con una XL7. El mecánico le hechó una tapita de liquido de frenos y santo remedio. De eso hace ya 7 meses y sigue funcionando bien. Si alguien me puede ayudar con una foto de la conexión de la válvula pcv para ver la ubicación de los 6 cables por favor al wasap 04147902824 Venezuela. Gracias
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Eduardo y a todos si les interesa, consegui unos manuales de la Grand Vitara, aplica hasta la 2004 en motores 2.0 y 2.5 a gasolina y el motor a Diesel. Les dejo mi correo para que me avisen quienes esten interesados en descargarlos. Los voy a subir a un link de Dropbox o de Mega para que puedan descargarlo.
pope de Honduras hace 10 años
Hola a todos aún no e podido concretar con el mecánico para la limpieza del sexenio de pero en esta semana estuve en Guatemala en el Taller Suzuki y lo que me aconsejaron fue realizar una limpieza de la caja con una máquina a presión el proceso se llama flusing y utiliza unos aditivos de limpieza ese tipo de servicio se hace acá en Honduras y no es muy caro les aviso, yo sigo con el mismo problema que no entra retroceso y e cambiado el aceite tres veces en año y medio el puse Texaxo Gu,f y sólo se estabilizo la primera vez.
pope de Honduras hace 10 años
Hola joseftorresm te agradeceré tu ayuda con los catálogos del Gran Vitara si no fuese mucho el abuso te dejo mi correo [email protected] te agradeceré mucho tu apoyo.
quantum de Venezuela hace 10 años
Buenas noches joseftorresm , mucho agradecería el manual de gran vitara si le es posible por favor enviar a [email protected].
Solucionado
Mejor respuesta (según joseftorresm)
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, disculpen que estuve fuera de contacto por mucho tiempo pero fue necesario, les comento que por fin se encontro la solucion sobre el tema de la caja. La falla de que el vehiculo falle al quedar en la velocidad en frio y que esta no se acople se refiere a una perdida de presion de aceite causada por una falla en los sellos de la caja. Esto al presentarse indica que debemos reparar la caja por completo (Reemplazo de todos sus componentes, sellos y empacaduras), es necesario ya que la falla del vehiculo se asentara hasta el punto de que la caja se tranque por completo o simplemente deje de responder. Para este trabajo deben ubicar el BANNER KIT de la caja automatica, una vez que lo tengan hagan el cambio de inmediato. Estare publicando el domingo en un archivo zip para descarga el catalogo de la grand vitara y manual. Les avisare por este medio y para los que dejaron sus correos les enviare el archivo zip para que lo abran y puedan procesar. Saludos.
Margot de Venezuela hace 10 años
Joseftorresm por favor envia el link del manual a mi correo marmidaleo@hotmail. Com... donde conseguiste y cto te costo el kit de sello y el de empacaduras. ? venezuela...
Jorve
joseftorresm de Venezuela hace 10 años
Hola margot, el kit lo consegui a traves de Todo Hidromaticos en la zona de la Carlota en Caracas, la direccion es Res El Parque, PB, segundo local, para que te ubiques facilmente esta entre el edificio de la Sudeban y la residencia Carlota Plaza. Me costo 25000, es el super master kit con todos los elementos para hacer la caja desde cero (discos de pasta y metal, bocinas, empacaduras, sellos) con respecto al aceite te recomiendo que trates de ubicar Venoco Dexron II ya sea el basico que viene en pote rojo o el plus. He tenido problemas para suir el manual completo en internet, apenas lo haga se los envio por correo el link para descargar Espero haberte ayudado, en caso de que estes fuera de caracas puedes buscarlo por mercadolibre como Banner Kit
cvg1978 de Venezuela hace 9 años
Alguien sabe del manual
camdul34 de República Dominicana hace 9 años
Hola cuando subas el manual me lo envías por favor.
camdul34 de República Dominicana hace 9 años
Mi correo es [email protected].
lubrykeyro de Costa Rica hace 9 años
Hola amigos yo tenia el mismo problema en frio el carro no agarraba la marcha atras fui al mecanico y medijo que habia que reparar la caja por completo yo llame a un amigo en miami que tiene taller de caja s y medijo cambia el filtro y aceite ala caja por aceite cintetico de caja automatica ace 7 meses que lo cambie y hasta hoy no me a dado mas problemas
erick410 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches! mi duda es sobre si a una Grand vitara XL5 2.0 2000 le sirve el bombin superior de croche de un swif? los veo muy parecidos ambos! gracias! si alguien tiene respuesta al respecto le agradecería!!!
JOSE de Colombia hace 8 años
Hoy a mi Grand Vitara 5p automática me recomendaron cambiarle el aceite hidráulico como solución al problema de no entrarle la marcha atrás al estar frio, la próxima semana lo haré y les contaré, tengo una duda este sistema tiene filtro?, debería.
WELFRIDO de Venezuela hace 8 años
Tengo problema con mi camioneta gran vitara automatica 2005 , tengo que calentarla por espacio de 15 minutos para que agarre retroceso , que debo hacer para solucionar el problema
JOSE de Colombia hace 8 años
Cuantos dólares vale el BANNER KIT?, en Medellín Colombia no se consigue o alguien sabe donde en COLOMBIA?, mi caja automática responde a los 20 minutos para entrar la reversa,
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Welfrido tienes que reemplazar el kit completo de la caja, aceite nuevo y listo.
JOSE de Colombia hace 8 años
Gracias, cuanto valen los repuestos?
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
José trata de averiguarlo por amazon.com o por e-bay.com ya que no se cuanto pueda costar al cambio.
alnoynoy de Costa Rica hace 8 años
Muchachos cambien el liquido de transmisión por aceite de transmisión sintetico y cambien el filtro de la caja automatica yo tuve el mismo problema y lo solucione de esta forma en el manual de los vitaras el liquido de transmisión recomendado es sentetico nosotras le echamos aceite de transmisión destrom 111 y cuando la caja esta con mas de 100mil kilometros en piensa los problemas
WELFRIDO de Venezuela hace 8 años
Gracias José y alnoy.
javier de Venezuela hace 8 años
Hola el aceite synthetic que mencionas, debe tener alguna especificacion, cual seria y que marca recomendada
javier de Venezuela hace 8 años
Alguien por favor, tiene algun link de reparacion de motor xl7 2.7 y de la caja modelo 03-72LE
alnoynoy de Costa Rica hace 8 años
Aceite sintetico pennzoil synthetic multi transmisión fluid. Atf
alnoynoy de Costa Rica hace 8 años
Tenia el mismo problema con la marcha atras vitara 2006. M dijeron en el taller lo mismo reparar la transmisión. Costo 1200 dolares. Cambie el liquido. T. A sinntetic se acabaron los problemas. Hace. 9 meses
Yris Salazar de Venezuela hace 8 años
Hola, amigos dueños de Gran Vitara, yo estoy intersada en resolver el problema de la mia, gaste mucho dinero en reparar la caja, pero sigue con que agarra el retro cuando le da la gana, el mecanico me entrego un disco y para que consiguiera 6 iguales me hable del Banner de discos de la G. Vitara XL7 4x4 2006 estoy en Venezuela, pais de las ml y una lochas, Dios! que problemita si alguien me dice donde puedo comprar esos discos de retro solo se lo agradezco, gracias
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Yris Salazar te comento que puedes buscar en Caracas un sitio llamado Todo Hidromatico, allí puedes comprar el kit de discos completos para la Grand Vitara, genérico pero de buena calidad. El local está entre el edificio de la Sudeban y Residencias La Carlota. Avenida Francisco de Miranda. Buscalos por Internet y espero que puedas reparar tu camioneta, en aceite debes comprar 12 litros de Dexron 2 que es el que usa la Vitara. Suerte!
wilger de Venezuela hace 8 años
Hola a todos. Tengo una gran vitara xl7 2006 y tengo que esperar entre 15 y 20 min para que agarre retroceso. Alguien ha comprado el masterkit por amazon ? Saludos
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Buen dia primera vez que comento, tengo una grand vitara xl7 2006con el mismo problema de que hay que calentarla para que aplique retroceso, tambien tengo el sensor iac malo y lo desconecte llegue a pensar que era eso pero por lo visto no, en diciembre lleve a reparar la caja y me enviaron por el kit completo y sale muy costo termine comprando una caja usada en perfectas condiciones en menor precio que el kit pero otra vez vuelve con el mismo problema del retroceso. Me interesa eso del cambio de aceite a un aceite sintetico, me comentaron de una tapita de liga de frenos pero no lo he realizado me indican que la liga de frenos hace que los sellos vayan a su posicion y mejore, tambien me llego a comentar un mecanico que era el cuerpo de valvulas que los resoltes estaban estirados, con respecto al aceite semisintetico ese debe ser dexron iii igual? o alguna especificacion ya que veo que ese aceite viene en varias presentaciones y no quiero cometer ningun error ya que en el pais en el que me encuentro venezuela todo esta superior a lo que deberia estar. Muchas gracias
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Y cuantos litros lleva una caja de xl7 o xl5 que creo que usan las mismas cajas?
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
EdisOviedo La caja de la Grand Vitara Automática usa 12 litros de aceite, 7 en la turbina y 5 más para la transmisión
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Ok amigo el aceite es aceite de transmisión sintético? O sintético dexron III?
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Dexron III, puedes usar el venoco, sólo que de ahora en adelante debes estar pendiente de reemplazar el aceite de la caja cada 90 mil kilómetros. Ya que al contrario de otros vehículos, los más recientes desde el 95 en adelante se les cambia el aceite cada tanto y el filtro se debe limpiar. En youtube hay tutoriales para limpiarlos, en caso de hacerlo por tu cuenta en casa. Saludos
EdisOviedo de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias amigo, lo que comentaron sobre el aceite sintético fue lo que me llamo la atención me gustaría saber mas sobre ese aceite y si estaría bien reemplazarle el DIII por ese sintético ya que le hice el cambio de aceite hace 15.000 km y ahorita me dio nuevamente la falla
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
La falla te la va a seguir dando hasta que reemplaces el Master kit, créeme que así lo pasé yo hasta que hice el cambio y la caja hoy en día funciona perfectamente
fantasmazx de Ecuador hace 8 años
Tengo el chevrolet grand vitara V6 2002 y el mecanico me recomendo cambiar los cauchos ya que estos se ceden con el tiempo y ajustan cuando el aceite esta caliente, es por eso el problema de la reversa que no agarra y si no se hace repido el cambio podria quedar parado...
Le tengo en elñ taller esperemos que todo salga bien cambiando el kit de cauchos... y al amigo que tenga los manuales de mantenimiento si puedes enviarme a mi correo [email protected] por favor...
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo Fantasmazx, permítame indicarle que esa información dada por su mecánico es falsa y lo que le van a ocasionar es que un gasto sin arreglar el problema para nada, es como decir que tiene que ver la gimnasia con la magnesia. Cuando se presenta la falla del retroceso en la caja de la GV automática significa que los discos de pasta de su vehículo están desgastados y requieren reemplazo. Mi recomendación es que busques otro mecanico que realmente conozca de mecánica (valga la redundancia) y hagas el reemplazo del Master Kit de la caja junto con su respectivo aceite, con esto lo resuelves definitivo y te lo digo por experiencia propia ya que si dejas pasar tiempo con la falla de los discos podrían extenderse y afectar el Drive también. Sobre los manuales puedes ubicarlos en Facebook en los Clubs de Grand Vitara/Grand Nomade de Chile ya que estoy suscrito allí y todos los manuales están disponibles para descarga en el momento que los necesiten. En el siguiente comentario dejare el link para que puedan ingresar y buscar los manuales.
joseftorresm de Venezuela hace 8 años
Link del grupo para los que gusten https://www.facebook.com/groups/csgvyg…
javier de Venezuela hace 8 años
Hola a todos , la falla del retroceso de la caja xl7, es una pieza llamada soporte central, la cual se desgasta y hay que reemplazarla, saludos

Se encienden luces testigos y se bajan las agujas del tablero SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas, motor 2.7, v6 92000 kms
Buenas, tengo una grand vitara 2006 automática motor 2.7 v6 versión americana, y tengo el problema de que se encienden los testigos de ESP, ESP OFF, BRAKE, ABS; y se bajan las agujas del velocímetro, tacómetro, temperatura y combustible. Luego al rato se normaliza y después de un rato vuelve la falla otra vez. Lo he hecho escanear y no da ninguna falla. Me han sugerido cambiar el tablero. Alguien me podría colaborar con alguna sugerencia o indicar que podría ser el problema???
javi de Bolivia hace 10 años  
JA
22 casos 
Eleazar de Perú hace 10 años
Hola, entré a este foro buscando mi problema y me pasa lo mismo, encontraron el problema en tu carro?
ortlay de Puerto Rico hace 10 años
Saludos
Tengo este mismo problema pudo solucionarlo?
javi de Bolivia hace 10 años
Hola, les cuento que el problema era el tablero, cambié el tablero y problema resuelto.
A simple vista el tablero que he sacado no tiene nada, parece ser que es un problema interno.
Dani de Costa Rica hace 8 años
A mi me pasa lo mismo cual es la solución?
Eleazar de Perú hace 8 años
El problema fue la computadora del ABS, se solucionó.
fausto de Guatemala hace 8 años
Solo la instalaste o se tiene que programar espero tu comentario gracias
Dani de Costa Rica hace 8 años
Tengo este mismo problema. Se me bajan las agujas. Pero todo lo demas en el carro funciona. Alguien sabe q sera?!
Uriel de Estados Unidos hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema con las agujas de repente todas se bajan y me prende las mismas luces si alguien tiene la solucion se lo agradecere mucho gracias
miguel de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo en carretera se bajaban todas las agujas y se prendían las indicaciones y se apagaba la radio y era el alternador tenia malo un solo carbón y cargaba la batería con el que tenia bueno y no indicaba falla
Toño de México hace 7 años
Muchas gracias por tu comentario, ahorita tengo el mismo problema, lvoy a checar aver si es el alternador, saludos
Meji de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo de repente todas las agujas se bajan. Después se suben solas.me dijeron que era un problema con las luces cambie todo el ramal y el problema persiste. Si alguien me puede colaborar se lo agradecería
Estebank2 de Colombia hace 6 años
Hola, yo lo solucione despues de mas de un año de buscarle cambiando una de las bobinas que sincronizan los tiempos, el carro despues de ciertas revoluciones desacelereba
, bajaba la aguja y se prendian los testigos
Uriel de Estados Unidos hace 7 años
Ese mismo probema tenia yo pero no te recomiendo q cambies el tablero porque si lo cambias te va a dar el kilometraje del q le pongas es mejor arreglar el que esta fallando es mas barato
Chiki de Puerto Rico hace 3 años
Me paso lo mismo alguien sabe cual es la solución, cambiar el tablero o cambiar la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según javi)
javi de Bolivia hace 3 años
Hola, les cuento que el problema en mi caso era el tablero, cambié el tablero y problema resuelto.
A simple vista el tablero que he sacado no tiene nada, parece ser que es un problema interno. Antes de cambiar el tablero primero se revisó el alternador y la computadora del ABS, pero no se solucionó el problema, por lo que tuvimos que cambiar el tablero nomas. Espero que esta solución les ayude. Saludos.
Chiki de Puerto Rico hace 3 años
Gracias lo voy a cambiar a ver si se arregla
Lmpj de Colombia hace 2 meses
El módulo del ABS entra en corto la comunicación y enloquece el tablero y pareciera q fuera tablero lo puede verificar con osciloscopio
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Luces en Tablero ESP y ABS

Suzuki Grand Vitara 2010 J III 41000 kms
Luego de consultar en Service Oficial Suzuki y de pagar por inspección realizada, llegando a la conclusión luego de 48 hs en taller. Dijeron no poder solucionar problema, luego de revisar y verificar la totalidad del vehiculo en todos sus aspectos electronicos. Acotando que la computadora lo lleva a Revision o Cambio de modulo ABS/ESP, con un valor orientativo de Dolares u$s 3200,=. Es re loco siempre la cuide mucho y tiene 41000Km. Ahora la voy a llevar a BsAs dado que hay posibilidades que Suzuki Japon reconozcan un mal funcionamiento o defectuoso el material. Espero tener suerte. Dicen que la marca cuida muy bien a sus clientes. ¿Sera?
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
29 casos 
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola ! me pasa lo mismo , pudiste solucionarlo ? , yo todavia no , en buenos aires me piden eso 3200 dolares por el repuesto
Marco Riveron de México hace 8 años
A mi me paso algo similar, de la noche a la mañana me prendieron todas las luces del tablero de advertencia de frenos, ABS ESP, freno de mano, me dejo de funcionar el cuenta kilómetros y velocímetro y no podía abrir y/o cerrar las puertas con el control remoto, le conectaron al escaner y loco único que les arrojó fue que el modulo del ABS no servia, el pronóstico fue desalentador, me decían que dicho módulo, además de lo difícil de conseguir, era carisma, pero lo más interesante fue que tuvo una solución muy sencilla, sucede que mi hijo de 9 años estuvo metiendo la mano por debajo del tablero y mágicamente tomó 3 fusibles, el G, J y el S, estos fusibles fueron restituidos y ya no prendieron más las señales de advertencia del tablero... Bueno, espero que esto que me sucedió les pueda servir para que revisen la caja de fusibles antes de hacer un gasto fuerte... Saludos desde México
fausto de Guatemala hace 8 años
Como se instala un modulo de abs ya eso marca en mi vitara compre uno y sigue igual alguien me ayuda para ver si necesita programarlo o solo se instala
Marcos de México hace 7 años
Aquí con un Suzuki S Cross 2014, en México; A mi solo se me encendió el indicador de falla en el ESP, y el auto ya no encendió al dar ignición, posteriormente se apago completamente el tablero y al volver a intentarlo ya no encendió hasta que se le paso corriente, y ya no presento la falla, creen que volverá a fallar de nuevo?
Marcos de México hace 7 años
La lleve a probar el estado de la bateria y me dijeron que era necesario reemplazarla, por lo que se reemplazo la bateria y no volvio a presentar ningun problema, chequen su bateria
Alex de Puerto Rico hace 7 años
Hola me gustaria saber cual es el fusible g. J. S
Marco Riveron de México hace 7 años
Alex, en mi caso fueron todos los referente al sistema de frenos, puedes identificarlos primero con el manual del propietario antes de empinarte y encontrarlos físicamente...
dancam de Chile hace 2 años
@Marco RiveronHola amigos hoy se me prendió de la nada todos los check un del auto Suzuki kizashi 2.4 j24b año 2013 y vino una persona de la grúa y me dijo cambie las pilas del control y desconecte la batería y sería. Seguro le funciona. Y me van a creer que lo hice y el auto mágicamente partió y sin problemas. Ahora le acabo de cambiar el enfriador de aceite y ningún problema. He invertido casi 6.000 USD en mi auto y nunca pensé que la pila y la batería solucionarían una falla que me estaba costando Miles de dólares en Chile. Con concesionarios... así que ojo... un abrazo a todos amigos
Merp de Guatemala hace 2 años
Yo tengo el mismo problema pero si me funciona la llave, en ocasiones funciona normal y en otras enciende las luces y deja de funcionar las agujas
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola...aún sigo con el problema... En estos momentos revisando fusibles. Pero lamentablemente están bien.
Y ahora debe estar más caro el. Modulo algo así de 80.000 pesos una locura...
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Aún no pude solucionar el arbolito de navidad en mi tablero gran vitara. U$s3200, me piden en la Ciudad de La Plata. Voy a ir a Chile, quizás este mas barato. Ya les contaré. Me dicen como se pide el Módulo de ABC
Juanjo de Chile hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema. Yo tengo un grand nomade 2.4 año 2013 y me pasa lo mismo. Peor aun tengo la traccionn pegada en 4low. Hemos cambiado modulos y todo pero la falla sigue igual. Agradeceria pudieras responder. Suerte
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola. Viaje a Chile ( Santiago), esperando encontrar agencia oficial
A pesar del parque automotor de la marca...la agencia estaba en construcción. Sigo con el problema, y dudo en cambiar el módulo,pues el gasto sería mucho,pero nadie me da garantia de solucionar el problema. Saludos
Juanjo de Chile hace 7 años
Hola muchas gracias por esponder. Te cuento que me estan revisando el vehiculo un electrico que se dedica a esos vehiculos con ese tipo de pro lemas. Lleva meses revisando, te cuento lo que ocurra. Saludos.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Espero tus comentarios. Gracias. Abrazo.
Juanjo de Chile hace 7 años
Hola te cuento que la semana pasada me llamo el electrico para decirme que habia resuelto el problema. En dos semanas mas me entregan el vehiculo ahi te cuento como quedó. El valor aproximado fue de un millon de pesos chilenos.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Bien!!!!!... felicitaciones...que suerte!!!... contanos los comentarios del electricista. Traducido a dolar cuánto pagaste?.
Juanjo de Chile hace 7 años
Como 1600 dolares amigo mio.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Y buen... Duele ja ja ja...pero acá me hablan de 3500 dólar. Así de confirmar pasearemos nuevamente por tu hermoso país a buscar la solución

Gracias por tus comentarios estimado amigo virtual.
Juanjo de Chile hace 7 años
De nada yo le estoy avisando.
Juanjo de Chile hace 7 años
Hola te cuento que me entregaron el vehiculo funcionando perfectamente. Te envio un numero celular en chile para que te contactes por watsapp con el electrico. Se llama michel valverde y su numero es +56974005611. Llamalo o escribele y te orientara donde puedes llevar tu vehiculo en tu pais. El conoce mucha gente en el rubro.
Vikos de México hace 5 años
Que fue la reparación a tu vehículo la podrías comentar x favor
Juanjo de Chile hace 5 años
Hola finalmente el problema del ABS y ESP se solucionò solamente con un lavado y pulverizado además de una manteciòn completa al sistema de frenos. Al parecer los sensores de estos que se encuentran en cada rueda se ensucian y dan este problema el cual no aparece en el scanner. Suerte. -
verywakin de Argentina hace 3 años
Hola Juanjo, ese problema de ESP te descargaba la batería? Específicamente lo que necesito saber es si al momento de darle arranque a la camioneta le faltaba fuerza a la batería aunque lograbas que se pusiera en marcha el motor. Saludos.
Juanjo de Chile hace 7 años
Si necesitas el modulo esp yo lo puedo conseguir en chile como en 100 dolares aproximadamente.
Bernardo de Bolivia hace 6 años
Juanjo podria conseguir el modulo 5611076KB0 Act. ABS C/Control JB424?
Juanjo de Chile hace 6 años
Hola yo creo que si pero necesito las especificaciones del vehiculo aunque tenga el modelo del modulo.
Bernardo de Bolivia hace 6 años
Me puede dar su correo para pasarle los datos
Juanjo de Chile hace 6 años
[email protected]

Ahi aproveche de hacer todas las consultas.
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigo fíjate que ahora mi carro me encendió las luces Esp system y el dibujo del motor mi carro es Suzuki gran vitarra 2011.
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Jacky de Costa Rica hace 5 años
Hola, que le hicieron a tú carro para que funcionará de nuevo.
Laura de Colombia hace 5 años
Hola Luis, me pasó exactamente lo mismo con mi Vitara live, es como si se hubiera enloquecido, apareció el mismo aviso de ESP System, que solución te dieron?
Juanjo de Chile hace 5 años
Solo lleve su vehiculo a realizar un lavado y mantención en el sistema de frenos. Normalmente es porque los sensores se ensucian y provocan ese error del ESP.
Laura de Colombia hace 5 años
El vehículo está en taller desde hace dos semanas, y no han podido dar con el daño, el escáner no se comunica con la camioneta, no solo era el aviso del ESP, la camioneta no permitía que se apagará, no se dejaba bloquear, todos los testigos se encendieron, bloqueo el baúl y no dejo que se abriera en ningún momento... Si a alguien le ha pasado algo similar, agradezco la colaboración
Juanjo de Chile hace 5 años
Hola lo mas probable que sea algún modulo que este presentando problemas o algun cable del ramal que esté defectuoso. A mi me paso eso mismo con mi grand nomade y tuve que reparar transmisión y cambiar módulos. -
Jacky de Costa Rica hace 5 años
Hola, era el módulo que tenía malo unas cositas. Por dentro. A la hora de comprar el módulo verificar si es de manual o automático, ya que pueden ser la misma numeración pero la transmisión es diferente y solo borra las luces de abs pero Spa no.
Hilario de México hace 2 años
@LuisHola buenas tardes amigo una pregunta si se pudo solucionar ese falló, me podrías compartir tu experiencia?
Juanjo de Chile hace 5 años
Hola lleve el vehículo a realizar una limpieza de sensores de los frenos en las 4 ruedas. A veces se ensucian y causa ese problema de ESP. Con lo que respecta al check engine. Seria bueno escanear después de la mantención si es que sigue apareciendo dado que puede ser otro sensor que esté con problemas. Saludos.
María Luz Martínez de México hace 5 años
En mi caso se prendió EPS/ABS después de llevarle a verificar. Después de quito. Lo lleve a revisar y me comentaron que fue por el funcionamiento del rodillo. Todo funciona bien
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola a Tosos. - Luego de andar casi dos años con el tablero en amarillo marcando mal funcionamiento del ESP...Solo se soluciono y hoy anda todo excelente...MUY LOCO
Alejandro de Argentina hace 5 años
Les cuento a titulo Informativo: Al mover el volante de un lado para otro hacia un ruido extraño...La Solucion fue cambiar el Liquido Hidraulico----
Martín talledo de Perú hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi gn lx 2012 atme aparece averia sistema 4wd mantenimiento esp el check engine y parpadean los logos de la 4x4
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Bryan Benavides de Chile hace 4 años
Pudiste encontrar cuál era el problema? Tengo la misma situación en mi vehículo
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola Bryan...te cuento... paseando por Villa la Angostura, habiendo transitado por ripio...se soluciono solo...en un momento hizo un pequeño ruidito "Clin"...y magia :Aclare el ripio...pues debe haber influenciado en algo.
Lessly de México hace 4 años
Hola buenas tardes... Como sulucionaeste tu problema mi camioneta tiene lo mismo
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola, se arreglo sola luego de casi dos años andar con el tablero amarillo. Ja jaj a...
Rodrigo de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo, cambio de batería y solucionado de inmediato el problema
Laura de México hace un año
Hola, mi camioneta al encender no quiere arrancar como siempre, y me enciende el eps, será la batería?
Marlon de Ecuador hace 10 meses
Buenos diaz, tengo un vitara SZ 2008 automatico, se bambolea cuando incremento la velocidad de golpe o mas o menos rapido pero gradual. Lo he llevado al mecanico y no le encuentra la falla. El bamboleo se le quita cuando quito el pie del acelerador, esto sucede desde 90 kmh para arriba.
Mi hipotesis es que la o ambas fundas del eje de traccion trasera estan mal lubricadas
Yo pense que eran engrasadas pero el mecanico me dice que son lubricadas por el mismo aceite de la corona. A las finales no se por que sucede
Por favor, me pueden ayudar
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Problema con el embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009  35000 kms
Amigos si alguien me puede ayudar, tengo un susuki Vitara el carro en pista es excelente pero se da el problema que en subidas pronunciadas el embrague pierde presión y tengo que bombear para que entre las marchas, lo lleve al taller lo cambaron el collarín bomba , disco , bomba de embrague y no hay fuga de aceite por ningún lado y el problema persiste, si alguien le paso lo mismo dígame que solución le dieron les voy agradecer mucho.
Nando de Perú hace 8 años  
NA
21 casos 
raul de Chile hace 8 años
Pudiste solucionar el problema ?? me pasa lo mismo y no se que es
Pablo andres de Chile hace 8 años
Amigo,lo mandaste a desangrar,el embrague
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola a todos ¿Alguien ha podido reparar este problema?, estoy con lo mismo. Gracias.
Joselito algeciras de España hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con el gran vutara de mi padre... Le acabo de cambiar embragur completo(disco plato y cojinete hidraulico) lo sangre y salio perfecto sin embargo a la mañana siguiente ya no iva... Era como si no tubiese embrague... Lo bombee y solito cojio pedal. A la noche coji y le desmonte el latiguillo que entra en la caja de cambios y le aprete el clip que lo aguanta en su sitio x si acaso estr hubiese quedado abierto o cedido y por la junta cojiese un poco de aire... Lo puse lo purgue y lo mismo... Quedo perfecto y x la mañana quedo bien... Me tiene loco y amargado no se que mas hacerle... Por favor os ruego ayuda a este dichoso problema
Gracias compañeros
julio tapia de Chile hace 7 años
Pierde la presión el embrague todos los comentarios so exatamente con lo que me pasa
Marcelo de Chile hace 3 años
Al final encontramos el problema, era la siguiente pieza...ya no recuerdo el nombre, pero de la concesionaria me querían cambiar el kit completo con el volante de inercia y todo es era mucho dinero.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
Nando de Perú hace 7 años
Amigos les comento, parece que ya encontré la solución a la perdida de presión del embrague, resulta de que lo adaptaron una pequeña laminilla al collarín puesto que la bomba al hacer contacto con el collarín dejaba un espacio por donde generaba fuga de presión, actualmente ya va varios meses y el problema no se ha vuelto a repetir espero que haya sido la solución y según lo que me comentó el mecánico es un problema casi frecuente en los Suzuki.
carlos4x4 de Venezuela hace 7 años
Buenas cuando se refiere a laminilla al collarín es una arandela milimetrada? tengo el mismo problema. Montaron el kit de embrague y no entra primera.
Ovidio de Colombia hace 6 años
Buen dia, agradeceria que alguien me pudiese ayudar tengo un Vitara con el mismo problema lee cambiado tres veces el Kit completo de embrague hago el acoplamiento de la caja nornalmente pero cuando hago el ejercicio de purga y coge presion me bota el liquido por el rodamiento de la balibomba y reviso tuberias y estsn bien, alguien que me pudiera ayudar estoy desesperado.
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola, me paso algo parecido, revisa este repuesto, puede ser que sea lo mismo...
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Carolina de Chile hace 3 años
Hola tengo un gran Vieyra 2012, al pro copio
Perdía presión en embrague le compre bomba alternativa porque n encontré la original no hubo problema pero era de mala calidad y no funcionó mas ahora compre la original sigue perdiendo presión, no si si la bomba salió mala de fábrica o que...
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Problemas de la transmision del grand vitara

Suzuki Grand Vitara 2002 4prts.motor 6cil. 175000 kms
Buenas... de antemano agradezco cualquier comentario o ayuda en este problema que ya lo tengo por mucho tiempo. Mi grand vitara hace poco tiempo empezo a tardar en conectar la reversa,lo hice revisar y me dijeron que habia que darle mantenimiento,cambiaron los discos y separadores interiores de la caja,revisaron el convertidor de torsion al igual que los solenoides y el cuerpo de valvulas y todo esta muy bien al igual que la bomba de presion de aceite,los primeros dias posteriores a la reparacion funciono bien,,pero nuevamente empezo fallar solo en la reversa que demora casi 20 minutos en cone… Leer completa
conejo de Ecuador hace 10 años  
CO
13 casos 
Taylor de República Dominicana hace 10 años
Me pasa lo mismo y aun no se lo q es, no has podido resolver. Me dijeron que le cambiara el aceite de transmision pero no creo que sea eso
Taylor de República Dominicana hace 10 años
Ya resolvi el problema solo era cambiar el aceite de la transmision y ya esta ready.
sergio dorado de México hace 7 años
Hila que aceite le pusiste a tu suzuki?
Madeline de Puerto Rico hace 4 años
Me pasa igual no se que hacer
magneto de Panamá hace 10 años
Me pasa igual. La mia es del año 2002 y solo tiene 97000 km. le cambiare el aceite y les comento. Por lo demás excelente carro.
gran vitara de Colombia hace 9 años
Tengo una gran vitara suzuki modelo 2010. Tiene 63.000 kilometros, avece es muy dura para la primera y segunda como tamvien para el reverso
David gomez de Colombia hace 5 años
Hola lo solucionaste? tengo exactamente el mismo problema... la primera es muy dura mas que todo ayuda por favor que era
titany de Ecuador hace 9 años
Me está pasando lo mismo, al principio se cambio el aceite de la caja que debe ser cada 30000Km y al mes otra vez esta fallando y no funciona el retro en la mañana que enciendo el carro, y esto tarde cada vez más tiempo. Alguien que sepa la solución. Gracias.
Edwin de Puerto Rico hace 9 años
Tengo el mismo problema en la riveras de algunas veces no me coje la riveras, pero cuando la corro en drive la coje a los 10 minutos. La coje bien suave pero no patina. Gran Vita del 2000 automática ya le cmbie el aceite y al Año volvió a hacerlo. Edwin
fredd de Ecuador hace 9 años
Tengo un xl7 del 2007 funciona muy bien todos los cambios pero cuando le pongo retro y aceleró bruscamente se siente como q patinara la caja o la transmisión. Q podrá ser (? Gracias
Edwin de Puerto Rico hace 9 años
Arregle el problema, son los sellos de la riversa, con el tiempo pierden elasticidad y produce fuga en la presión de aceite. Lamentablemente hay q reparar la Trasmiciones; ya lo hice y esta perfecta
Edwin de Puerto Rico hace 9 años
En el caso de de x17 del 2007 es un sensor que esta en el cuerpo de válvulas, hay que escanear la transmisión
elmer de El Salvador hace 9 años
Tengo ese problema con mi grand vitara año 2000 le haré el cambio de aceite y filtro y les comentar es que pasa.
Jose técnico de Puerto Rico hace 9 años
Hola amigo el problema que tienes de la reverza ya hay que reparar la transmiccion te explico el problema que tienes es que tienes fuga de precios en el pistón de reverza eso está compuesto de sellos de goma que con el tiempo sé tuestan y fugan tarda en comerla por que cuando la transmisión calienta el aceite ablanda un poco el sello y empieza a cojer el cambio.
Mario de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo suzuki xl 7 2003 , tenia el problema de primera a segunda , el problema era cambiar sensor de transmision , filtro y aceite , mejor si es full sintetico. Suerte
Yo tengo el mismo problema con grand vitara L4 2.4 modelo 2012 pero repararon la caja y todo funciona perfecto excepto reversa dicen que es el solenoide A) según el escaneo no lo he podido encontrar ni siquiera en la agencia
LuisEVO de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver? Tengo una falla parecida y cambié los solenoides y sigue igual
Carmen de Puerto Rico hace 8 años
La mia tiene el mismo problema pero me dijeron que tengo que cambiar el filtro de gasolina.
jeffrey de Puerto Rico hace 8 años
No me cojelo la riversa suzuki vitara 6v 2000
Luis de Puerto Rico hace 8 años
Saludos, con el problema de la Reversa es que los sellos están tostados y pierde presión, hay que cambiarle los sellos, si desean un remedio preventivo, introduscan un aceite para expandir esos sellos, en muchas ocasiones suele durar meses antes de volver a dar problema.
Luis Fernando Patiño Ortega de Colombia hace 4 años
Y cuál aceite se debe utilizar.
eporrasl202 de Costa Rica hace 7 años
Buenas , tengo un gran vitara 2007 el cual acabo de adquirir, el problema es q cuando giro el vilante por completo para cualquiera de los dos lados y pongo el auto en movimiento el diferencial trasero como q se bloquea... lo cual no se si es normal en ellos o no
Tomás de República Dominicana hace 7 años
Por la mañana cuando enciendo mi Grand Vitara 2007 no arranca con mucha fuerza y me encienda todas las luces de 4x4 parpadeando, luego de un rato apaga las luces y funciona perfectamente, solo lo hace cuando esta fria la jeepeta.
Airam de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una grand vitara 2005,mi problema es que se tarda en tirar el 3 cambio y hace poco subio aceite por la varilla de la transmision y se forro la guagua en una nube de humo,tremendo susto,es verdad que mi guagua tiene la misma transmision de toyota R4?
Maria de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una Suzuki Vitara xl7 2003 y en ocasiones no aplica la riverza
elmer de El Salvador hace 7 años
Yo tuve el mismo problema con mi grand vitara y efectivamente me le dieron mantenimiento a la caja el problema en si son los sellos de los tambores de cada paquete de discos son unos sellos tipo O Ring, lo que sucede es que ellos retienen la presión de aceite a la hora de que tu pones cualquier velocidad con el tiempo ellos se deterioran y pierden elasticidad y por lo tanto dejan pasar esa presión, y por esa razón solo cuando la transmisión está caliente te funcionan perfectamente porque la temperatura hace que vuelvan a tener la eslastucidad apropiada, pero bueno luego de que me le cambiaran los sellos y todo la camioneta a las dos semana volvió a tener el mismo problema y la solución fue verificar el nivel aceite, le faltaban como 3/4 te sugiero que midas el aceite con el motor encendido y la palanca en posición "N" ahí vas a poder tomar una lectura exacta de cómo está el nivel de aceite. Espero te sirva de mucho mi experiencia porque a mí me funcionó. Bendiciones
Maria de Puerto Rico hace 7 años
Muchas gracias lo voy a verificar
Cesar de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un suzuki vitara y tengo también el problema de la reversa pero en mi caso, cuando el auto esta frió, recién se enciende da la reversa, conforme calienta el aceite, me deja de funcionar la reversa, varios mecánicos que lo han visto me sugieren cambiar de caja, pero calvez sea cambiarle algún repuesto interior solamente
Tomás de República Dominicana hace 6 años
Mi problema se resolvió, un celenoide se quemó y provocó un cortocircuito en el ramal. Cambiamos el celenoide cambiamos la parte afectada en el ramal y mi susuki esta funcionando perfectamente.
Oswalxd de Venezuela hace 5 años
Buenas me pasa exactamente lo mismo cesar pudiste solucionar?
Servicio am de México hace 6 años
Buenas tardes amigos alguien q me pueda ayudar tengo una gran vitara 2008 y no aplica ninguna velocidad literal ninguna ya la scaneamos y no sale ningún código fe ante mano gracias
Tomás de República Dominicana hace 6 años
Mi problema era parecido solo arrancaba en 2da. Velocidad resulto ser un zelenoide quemado que quemó un alambre del ramal en la parte de comunicación entre la transmisión y el motor, se cambio el zelenoide y se cambio la parte del ramal dañado, espero te sirva de algo mi información.
Oswaldo de México hace 6 años
Tengo una gran vitara 2010 y esta no hace los cambios cuando la pongo en d. Que pasará
Jorgr de Puerto Rico hace 6 años
Cuanto sale el arreglo
Pichi de México hace 6 años
Tengo una Suzuki XL7 07 cuando se calienta empieza a patinar, cuando está en frío no tengo problemas,me detengo para realizar diferentes posiciones,y en ese momento que está caliente muevo la palanca de modo parking a D tarda 7seg aproximadamente para que entre el cambio,y el vehículo en movimiento el cambio empieza a patinar de 2 a 3, alguien me puede ayudar, por favor, gracias
johnny de Perú hace 6 años
Buenas noches quisiera saber cual es la manera correcta de usar la transmisión en la suzuki grand nomade en ciudad, me refiero a que traccion debe estar siempre en ciudad. Tengo N-4H-4L
En cual tendria que estar para uso en ciudad ?
[email protected] de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo una suzuki gran vitara 2.7 trabaja bien pero tiembla hasta llegar a una velocidad de 60 kilómetros después regula alguno me puede ayudar q será gracias y si en bogota hay talleres de co fianza gracias
Tomás de República Dominicana hace 6 años
Chequea los cois a ver si alguno esta mal.
Maria de Puerto Rico hace 5 años
Tengo 1 y hace un año le repare la transmisión y ahora ni quiere cambiar el 3 cambio que puede ser ayudemen
Delio caridad de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Grand Vitara 99 y da un golpe al poner la D, a alguien mas le pasa ?
ggar07 de República Dominicana hace 4 años
Verifica la linea cardan, incluyendo ambas crucetas. Si no encuentras problemas allí, entonces verifica soportes de transmisión.
Johanna de Colombia hace 4 años
Modelo 2009 cuando el da el cambio 1 2... o reversa no arranca. Es como si tuviera el freno de mano. Que hago
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Luz de Abs y Brake

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas, motor 2500, 6 cilindros, 4x4 225000 kms
Hace unos meses la luz de brake y abs se encendian, siempre sucedia lo mismo primero andaba unos kilometros con la luz apagada y luego se encendian ambas luces, eso fueron los primeros meses, desde hace dos meses aproximadamente, se encendieron permanentemente (desde que se arranca el carro), he revisado con un mecanico, voltajes de sensores, modulos, limpiados los sensores, el sensor G. Tiene liquido de frenos, el frena bien sin ningun inconveniente por esta razon descarto que sea algo mecanico, si no mas bien algo electrico. Lo llevo a escanear y no llega la conexión (como si no tuviera el m… Leer completa
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años  
JO
14 casos 
Oscar G. de República Dominicana hace 4 años
Hola Hermano.
A mi me sucede exactamente lo mismo, abs y luz de freno encendida y todas las agujas del tablero abajo, sucede que también ha bloqueado la transmisión, es decir no pasa los cambios con suavidad, y en ocasiones todo se poner normal. He encontrado algunos manuales que me gustaría compartir, pues si igual encuentra la falla me gustaría saber la causa.
Saludos de Rep. Dominicana.
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años
Saludos, en mi caso es de transmisión automática y no he tenido problemas con la transmisión. El problema aún continúa, a principios de noviembre voy a invertirle dinero en desarmar y armar para encontrar el fallo, cualquier cosa aviso por acá. Óscar G si me pudieras pasar los manuales a [email protected], se lo agradecería un montón
steven de República Dominicana hace 4 años
Saludos hermano ahora mismo tengo el mismo inconveniente. Haz encontrado el fallo?
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años
No, voy a revisar lo del pedal de freno que dijo Vittorio pero no he encontrado la solución, cualquier cosa aviso por este medio
Andrea de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con el mio es un zuzuki x. L7 y el tiene encendido la luz de abs y la breke y el camina y se le van las marchas queda en neutro ya no allo q hacer
Andrea de Costa Rica hace 2 años
Me puedes pasar los manuales por favor
José Rodolfo de Costa Rica hace 2 años
@AndreaAndrea cuál es su correo?
Andrea de Costa Rica hace 2 años
@José Rodolfo[email protected]
Egduin0530 de Venezuela hace 2 años
@AndreaHola amigo cómo estás, me podrías pasar los manuales por favor este es mi correo [email protected]
David de Ecuador hace 2 años
@Egduin0530Hola tengo el mismo problema me podrías ayudar con los manuales por favor 🙏🏼 te agradecería [email protected]
Yexica de Venezuela hace 2 años
@AndreaHola me podrían enviar el manual gracias [email protected]
Gueddy Méndez Dorado de Bolivia hace un mes
@AndreaBuenas noches a mi me pasa lo mismo con mi gran vitara lo lleve al mecánico y me dicen que son los sensores de velocidad y uno de la llanta trasera de la derecha si me podrían ayudar enviando el manual
Vittorio de República Dominicana hace 4 años
Chequeate la cebolla que va debajo de él pedal del freno
Que es la que hace que se active o desactive las luces del freno
angelberen de España hace 4 años
La luz del abs y el freno se refiere a que está bajo el líquido de frenos o que el sensor del freno de mano está activo ,deberías de comprobarlo
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años
Saludos, por eso puso que lo lleve a Mecanico y revise todo eso. Ya descarte todo lo principal y cosas generales. Muchas gracias por el aporte
Gregorio Ramirez Pineda de República Dominicana hace 3 años
Saludos Oscar Soy Gregorio tambien soy de Rep. Dom y me esta sucediendo lo mismo con mi vitara favor si conseguiste la solucion para que me orientes.
Oscar G. de República Dominicana hace 3 años
Hola.
Pude solucionar el problema de grand Vitara, tenia un corto por la zona del millero, ademas de que el millero estaba dañanado.
La lleve a un taller de electronica especiado y listo. Feliz con mi grand vitara.
José Rodolfo de Costa Rica hace 3 años
Óscar el corto estaba en el tablero? Donde se ve la velocidad, RPM, etc?
Oscar G. de República Dominicana hace 3 años
Asi es.
Esto hacia que la computadora no funcionara, por tanto el vehículo consumía mucho combustible y la transmisión no pasaba los cambios con suavidad.
Gregorio Ramirez Pineda de República Dominicana hace 3 años
Saludos Oscar gregorio Ramírez podrías escribirme por Whatsap para que me indiques a cual taller fuiste soy de San Juan de la Maguana tirame por favor necesito resolver ese error 8098173021 ese es mi número
Sorelys de Venezuela hace 3 años
Hola! Hola Óscar, Soy de Vzla y tengo ese mismo problema en mi Vitara Suzuki j3, me podrías explicar cual es el millero... este es mi número +58 4263317393
José Rodolfo de Costa Rica hace 3 años
Oscar voy a revisar eso y si se soluciona lo comunico por acá. Gracias por la información
steven de República Dominicana hace 3 años
Oscar por favor escribeme a mi WhatsApp 809 605 6028 para que me digas el taller que fuiste por favor tengo el mismo problema
Felipe reyes de México hace 3 años
Para la persona que tiene el problema con las agujas muertas o abajo ! Deconecta la terminal de corriente (rojo) de la bateria y dejalo unos 10 minutos y ponlo de nuevo! Y las agujas volveran a trabajar !
Enrique de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema me prende la luz del ABS y brake y le contesto el scanner me sale que el sensor del lado del chofer al frente está malo lo compre se montó nuevo y sigue saliendo lo mismo... que puede ser me tiene loco?
Lora de República Dominicana hace 2 años
Buenas Jose Rodolfo Si Puedes Mqndame el manuel Por Favor te lo agradecere o Cualquiera de ustedes que tengan el manual Mi Correo es [email protected]ñ
Lora de República Dominicana hace 2 años
[email protected] ese es mi correo
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Palanca de cambios dura cuando paso de neutro a primera.

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas, full, motor 1.6, transmision mecanica. 65000 kms
Buenos dias, tengo un problema con la palanca de cambios de mi suzuki grand vitara, cuando quiero darle marcha de neutro a primera, de pronto entra con dificultad eso sucede tb de primera a segunda. Luego los demas cambios 3era, 4ta y quinta entran con normalidad. Aun no le he cambiado el aceite de caja. El cambio de aceite de caja solucionaria el problema???' por cierto le hice mantenimiento al disco plato y collarin de la caja. Solucionando con esto el problema del embrague que estaba muy duro. Ahora mi problema de la palanca de cambios sigue igual de dura.
De ser el cambio de aceite, diganme que aceite puedo echarle, siendo del 2011 y con 65mil km 4x4awd. He visto tb que le echan un aditivo, es eso cierto? nombre y que tipo de adivito es.
Gracias espero sus comentarios.
julio cesar de Perú hace 9 años  
JU
8 casos 
JotaC de Ecuador hace 9 años
Amigo, lo mismo me sucedio a mi, mi Grand vitara es el del 2011 tambien, y fue un disco de embrague, la mayoria de estos carros vienen con esta falla de fabrica, primero empieza con esa pequeña obstrucion, luego no te quiere coger ni 1ra ni 2da, opino que lo hagas revisar.
Genesio Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Yo tengo una Grand Vitara modelo 2002 también primera y segunda dura. Bramaba la caja desarme tenía los rulemanes muy dañados y me di cuenta que el selector de cambios estaba muy sucio limpie lubrique cambié todos los rulemanes armé y me quedo perfecto sin ningún problema. Con esto quiero decirle saquen el selector limpien que ese es el problema que no entra la primera y segunda espero que les sirva
fabripol de Guatemala hace 9 años
Yo tengo una Grand Vitara 2.0 TM 2009 4X2 y me pasa lo mismo desde que la compre con 30 mil km y ahora tiene 130 mil km. Lo que hago es que si estoy en el semáforo, antes de pasar directamente a 1ra paso antes por la 3ra velocidad y solucionado. Entra hasta con el meñique.
Roger de Nicaragua hace 7 años
Los mismo hago yo cuando estoy estasionado primero meto la 3ra y después la 1ra y queda suave
Jesus de Perú hace 9 años
Hola, tengo una grand nomade, le cambie todo el Kit hace 60 dias pero en primera sigue duro el cambio...averiguaste con el tuyo que es lo que podría ser??
Lester de Nicaragua hace 6 años
Yo igual, cuéntanos como lo resolviste !
Jorge de Perú hace 6 años
A mi me pasa igual con un Faw Cale, pero parace que es el usuario, porque cuando presto mi auto a otras personas no les pasa eso. Algo andamos haciendo mal
Mhvitara de Ecuador hace 6 años
Alguien dió con la solución, mi grande Vitara 2009, yá le cambié el kit de embrague completo, la bomba también, pero la primera y segunda siguen duras
Jorge de Perú hace 6 años
Luego de tiempo, únicamente fui a un mecanico e hizo un ajuste al pedal del embrague para que sea mas corto y no largo, con eso, se soluciono y la palanca de cambios luego de 2 años se puso demasiado suave.
ARNOLD de Perú hace 5 años
Amigo donde hiciste ese ajuste del pedal, soy de lima perú, y tengo el mismo problema con la palanca de cambios
Jorge de Perú hace 5 años
Lo hacen los mecánicos, no es algo difícil, no tarda mas de 5 minutos, solo dile q quieres que te regule el pedal del emrbiage y hacerlo mas corto
Javier de Perú hace 5 años
Hola, donde es que se encuentra el lugar para regular el pedal de embrague?? Ya q ahora que quiere hacer cambios tengo que presionar el pedal hasta abajo, hasta para recién hacer las cambios de 1ra y 2da ojo ya le cambie el kit
PVargas de Perú hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema llegaste a solucionar ese problema?. Saludos
Genesio Oscar de Argentina hace 3 años
Hola si cámbiale el aceite porque el que tenés ya es barro ,te recomiendo que le saques el selector de cambios y lo laves suerte
Jose de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema lo compre con 35 mil y desde neutro a primera dura, ahora con 90 mil km lo mismo. Debo pisar pedal y esperar unos segundos para meter primera o también precionar levemente hacia la segunda y luego primera.
Hugo de Perú hace 2 años
Hola, tengo una grand nomade con el mismo problema, pero con el motor apagado entran todos los cambios suave. No sé si les pasa lo mismo, ¿qué puedo hacer?
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Me quede sin frenos por el modulo de ABS SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, full ,v4 80000 kms
Salulos, por el modulo de ABS me quede sin frenada y en el tablero no me presento nada, la lleve a la casa , me dijeron q era el modulo y q mue costaba 3100 dólares, buscando alternativas encontré una solución. No soy mecánico pero si ven el modulo tiene 4 entradas arriba y dos al costado
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|. | Algo asi, lo que el mecánico hizo fue hacer un puente con una T haciendo que el vehículo frene directo
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|. |
Y el vehículo frena normal como de fabrica, y el modulo queda ahi pero sin función. Espero que le sirva de algo, lo malo es que no me permite subir fotos.
Juandm de República Dominicana hace 8 años  
JU
13 casos 
challi de Chile hace 8 años
Sube fotos en photobucket.com y luego pega el link directo aqui
Martin de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema, el auto se queda sin frenar cuando topo un bache y presionó el pedal de freno. Me recomendaron cambiar el
Módulo de ABS para corejirlo. Puedes enviarme la información de tu mecánico que hizo la
Modificación
Comps72 de República Dominicana hace 7 años
Saludos Martin. Anoche topé un bache y quedó sin frenos mi Suzuki también. Zapateé los frenos y los tomó de nuevo. Ha encendido La Luz del ABS en el tablero y me dicen que puede ser el sensor de una goma trasera. ¿Pudiste resolver ese problema? Gracias, hermano.
Crash de México hace 6 años
Alguien ha hecho una notificación a su agencia Suzuki? Deberían llamar estos autos a taller. Esa falla es muy peligrosa. También tengo el mismo problema
Miguel de Chile hace 4 años
Hola Amigos tengo un gran nomade 2008. Tengo un problema en el freno se va fondo ,el mecanico le cambio la bomba de freno , posteriormente lo purgaron manualmente y el freno quedo igual frena casi a fondo el pedal
Posterior a eso lo llevo a Good year para que lo purgaran con una maquina a presion por si habia quedado aire en el sistema ,pero con eso quedo igual el freno muy largo y frena con el pedal csi al fondo. Por ahi me dijeron que podría ser el modulo abs que opinan ustedes?
Se. Agradece cualquier dato
Andrés o de Ecuador hace 3 años
Hola me podrías decir donde ubicar al Mecanico me acaba de pasar lo mismo Gracias
Alejandro Vargas Chacon de Costa Rica hace un año
Tengo un Susuki Gran Vitara 2008, el modulo abs comenzó botando líquido pero no fue hasta el tiempo que el shek del abs se prende, igual lo hace el del motor, el carro frena bien pero he notado que con ese encendido del abs el vehículo no marca gasolina, kilómetraje, temperatura, le hicieron un escaneo indicando el mismo, daño en el sensor de velocidad de la llanta trasera derecha, estoy dudando si hacer un gasto en el sensor funcionará con el módulo dando ese problema, espero comentarios y una guía
Solucionado
Mejor respuesta (según Juandm)
Juandm de República Dominicana hace un año
Solucione el problema solo cambiando la parte gris del modulo ABS que es la parte que se daña, ya tengo un mes andando sin problemas y con buena frenada, no es algo complejo yo mismo lo hice, anteriormente la tenia frenando directo como había dicho, fue algo temporal pero así dure más de 3 años andando subiendo y bajando en montañas en paseos sin problemas, hasta que un mecánico me dio esta solución, espero que le sirva de ayuda, soy de República Dominicana
Alejandro Vargas Chacon de Costa Rica hace un año
Muchísimas gracias, estaré llevando a cabo dicha sugerencia
Eddy de Panamá hace 3 meses
Buenos días amigo de casualidad me puedes enviar fotos de como fue que puentearon el modulo abs mi correo es [email protected]
Y como compraste esa parte no lo venden todo completo
Rubén de Panamá hace un mes
Pero con los cambios que insiste te funciona el tablero?
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Embrague o caja de cambios SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas, motor 1.6 62000 kms
Presenta dificultad para que entren los cambios de la primera y un poco la segunda; me dicen los talleres donde he consultado que hay que cambiar el kit del embrague, es decir el disco, la prensa y la balinera; actualmente estoy cotizando el trabajo y repuestos, pero me llamo la atención que un mecánico me dijo que se debe cambiar simultáneamente también el retenedor trasero del cigueñal, pues esta desgastado y presentara escape de aceite de la caja. Es vital que al armar la caja, se tenga una estricta alineación de piezas so pena de mal funcionamiento. Bueno, sigo con mi tarea y luego les comento como me fue.
MARIO COLOMBIANO de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Feramutio de Argentina hace 8 años
Hola como te fue con este problema pudiste solucionarlo? Ami me cuesta colocar primera y segunda, y tmb tengo una vibracion muy grande cuando doblo a baja velocidad y voy en 2 da, me vibra como si fuese necesario colocar un rebaje, desde ya agradeceria que la respuesta.
MarcoV de Chile hace 7 años
Has solucionado tu problema?
Me pasa exactamente lo mismo
Me han dicho que tengo que cambiar el kit de embrague pero no estoy seguro
Me cuentas
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIO COLOMBIANO)
MARIO COLOMBIANO de Colombia hace 7 años
Le comento que efectué el cambio del kit completo y también el retenedor trasero del cigueñal, para que se pudiera alinear y evitar fugas. Quedo perfecto.
Feramutio de Argentina hace 7 años
Excelente Mario, gracias por compartirlo, veo que es un problema muy comun en la GV,
Diego de Perú hace 7 años
En mi caso, la primera y la retro entraban con dificultad. La segunda entraba raspando... asi que revise y mirando bien, descubrí que el nivel de liquido en la bomba del pedal de embrague, había bajado bastante. Luego me di cuenta que por el interior del auto, cerca al pedal, la bomba está fugando lentamente el fluido. Al parecer eso ocasiona que el pedal no accione totalmente el embrague y da la "sensación" de que está gastado o mal purgado. Lo voy a cambiar. Ya les contaré. Saludos.
frankjau de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema con la primera y retro, cuentame como te fue
julio sanchez de Venezuela hace 6 años
Tienen que cambiar el disco del croche por esos es que cuesta que entren las velocidades
Miguel Merino de Ecuador hace un año
@julio sanchezCuál es ese disco del croche
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Encienden en el tablero los iconos: abs, esp, chekin, triangulo

Suzuki Grand Vitara 2011  90000 kms
Tuvo una averia en la llanta trasera, se arreglo pero aparecieron esos iconos encendidos, ya la revisaron, la escanearon, cambiaron sensores y no se apagan.
rafael de México hace 7 años  
RA
8 casos 
LUIS de Chile hace 7 años
A mi me polarizaron los vidrios y luego aparecieron también los iconos; ABS, ESP (MENSAJE HILL HOLD DSABLE) triagulo y desactive batería y no paso nada, favor su ayuda
rafael de México hace 7 años
Ya checaron sensores, la bateria es nueva, se escaneo y aparecen errores de sensor de oxigeno y catalizador y no hay solucion.
JEAN de Venezuela hace 5 años
Si tiene solucion esos van colocados en el escape. Se reemplazan
Javier joffre de México hace 6 años
Quiero saber si el abs origina que la caja de velocidades falle
Tomas de Ecuador hace 3 años
Buenos dias El ABS del gran vitara se prende menos pensado y de un dia a otr se a paga pero buelbo andar una hora y ss vuelve a en sender ando un poco y a veces se a paga que solucion me puede dar gracias
FLIP de México hace 3 años
Buenas tardes tardes a mi me acaba de pasar hoy con una gran vitara 2009, se encendio a la siguiente leyenda (p/esp) mantenimiento, la camioneta no encendia. El problema lo tenia en una terminal floja en la bateria. Apretamos la terminal y arranco la camioneta, la alarma en el tablero tardo en quitarse, como tres horas. Saludos
Yotar sanchez de Bolivia hace 3 años
El mecánico me hizo un puente de las tuberías con dos Y de cobre y solucionado todo dejo la caja y el sensor conectado
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Aggg de Chile hace 3 meses
Hola que es el codigo c 1601? En suzuki gran nomde 1.6 año 2012
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El primer cambio no funciona

Suzuki Grand Vitara 2014 grand nomade 13800 kms
Compre una Camioneta Grand Nomade año 2014 4x4 full, A los 13,800 Km., sentí una molestia al realizar el cambio a primera para salir, tenia que buscar la forma adecuada para que ingresen los cambios, tengo experiencia de mas de 20 años manejando y nunca tuve problemas con otras marcas, mi calvario empezó cuando lo lleve al taller DERCO B-Motors Trujillo, en la que me dijeron que es una falla de operación, me llama la atención que una camioneta 4x4 de características fuertes aparentemente se malogre tan rápido y por mi experiencia se que el tema de caja es complejo y si el chasis no encaja bien… Leer completa
rafael de Perú hace 9 años  
RA
5 casos 
German de Perú hace 8 años
Soy mecanico. Tengo el mismo problema en un auto suzuki gran nomade. Ya cambie kit de embrague complete pero ahora twngo in problw al parecer se rompio el bombin de embregue hay ina figa de liquido por la campana de la caja de cambios.
MMAA de Perú hace 8 años
De igual manera en DERCO de Lina çompre una grand nomade 2013 y tengo el mismo problema de la caja de cambios hay problemas para entrar en primera y se traba. Lo lleve a DERCO y dicen que es probkema de uso. No creo eso la unidad es nueva, estos señores estan estafando.
RUDY de Perú hace 7 años
Amigo como llegaste a solucionar este inconveniente? lo resolvió DERCO?
Tony de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta grand nomade suzuki, el cambio en primera es dificultoso, lo que hago es mover la palanca a tercera (ahi si entra normal) y luego pasarlo a primera pero esto no es lo correcto, parece que es un problema comun que tienen estas camionetas suzuki, lo que debemos hacer es exigir a DERCO que nos de una solucion a este problema y tambien que nos explicara en forma certera porque ocurre este problema
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema es dificultoso para el cambio en primer, parece falla de fabrica, hay que denunciar y digiriendo a DERCO un pronunciamiento
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
También tuve el mismo problema, y al los 51,000 km. Debido a la fuerza constante para el cambio se rompió la palanca de cambios. Voy a cambiarla y cambiar KIT de embrague. Aparentemente es falla de fabrica en esta camionetas, hay que reclamar y exigir a DERCO un pronunciamiento.
NAUTILUZ de Perú hace 8 años
Cuál solución dieron a sus problemas? o siguen con eso?
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Creo que fue falla de fábrica, en mi caso de tanta dificultad para entrar a 1ra. Se rompió el brazo que se conecta con la palanca de cambio. Bueno, para cambiar dicha pieza hubo que bajar la caja, aproveche para cambiar todo el kit de embrague; y aquí viene lo más importante:
Cuando compre el brazo, era 2 mm más p equipo que el original, me preocupo, pero me dijeron que era el repuesto, así que se lo colocaron a la camioneta y ¡solucionado el problema!
CONCLUSION: Puede que por error de fábrica, el brazo original hayas sido muy grande. Ahora ya no tengo problemas,, y he recorrido casi mil km.
Ojalá les ayude esta experiencia. Atte.
Ricardo Ordaya Luey. Lima Perú. Telef. Cel. 966515768
JCGC de Perú hace 7 años
Donde hiciste el cambio...? e-mail : [email protected], estoy en Lima
Mdac de Bolivia hace 8 años
Hola Ricardo, creo tener el mismo problema que tu (no ingresa con facilidad a 1ra y retro) me indicaron que pude deberse a que ninguna de estas velocidades tienen sincronizadores y que la solucion seria el cambio del kit de embrague. Si podrias pasarme el nombre exacto y una imagen de la pieza q cambiaste para poder indicar esta posible solucion a los del servicio mecanico. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias por tu ayuda
saenzjc de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema. Usted lo pudo solucionar?
f3lip3 de Perú hace 8 años
Mi Grand Nomade sufrio la rotura de la palanca de cambios. Bajaron caja , cambiaron la dicha palaca y kit de embrague. Funciono unos días. Luego perdió liquido, le cambiaron el bombín. Funciono un mes, ahora de nuevo perdió liquido. No entran los cambios. Por los costoso que me esta resultando esto el auto lo tengo botado en la cochera. Cual puede ser el problema. Alguien de este foro soluciono su problema?
marc adevalle de Bolivia hace 8 años
Este problema se paso en mi vago gran vitara 2009 ya se ha echo de color claro a castaño me voy a volver loco hasta q le pillemos la solución ya es el colmo. , y ni se manifiestan una voz oficial los d Suzuki a nivel mundial.
edgar de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema lleve el carro a imcruz que representa suzuki en bolivia y no me han podido solusionar nada lo unico que le hicieron fue purgar el embrague es una lastima que un veculo practicamente nuevo con 25.000 km tenga estos problemas. Segun todo lo que leí en internet este problema puede deberse al cilindro esclavo que se encuentra dentro la transmision lo cual imposibilita hacerle alguna reparacion rapida o barata miren estos videos que explican este defecto:https://youtu.be/R7z23xdv25A https://youtu.be/7UBlewLRZ80
edgar de Bolivia hace 8 años
Cambie todo el kit de embrague y ya esta solucionado pero vaya que si es muy caro la reparacion pero vale la pena esta una belleza. [url=http://subefotos.com/ver/?960d15e0f471…
NAUTILUZ de Perú hace 8 años
Estimado Edgar, cuando costó el kit, y cuanto costó la instalación? de donde eres?, Gracias
edgar de Bolivia hace 8 años
Bueno todo el trabajo y el kit de embrague me costo 600$ soy de bolivia.
Mike de Bolivia hace 8 años
Estimado Edgar no te lo aceptaron como falla de fabrica? Si la garantia es de 100mil kms o 3 años cualquieracse de primero sobr la caja, corona y motor. El embrague es parte de la transmision. Con que excusa te salio Imcruz? Considero deberias levantar un ODECO por incumpliemiento de garantia y mal asesoramiento para no cubrir garantia.
edgar de Bolivia hace 8 años
Hola estimado. Según lo que dijeron es que los mantenimientos debieron haber sido hechos en imcruz. Periódicamente cosa que no paso ya que compre este vehículo de segunda mano según dijeron que el incumplimiento de un solo mantenimiento rompe la garantía.no se que experiencia tienen otros usuarios pero estos vehiculos importados para Bolivia no tienen la misma calidad que un americano o japones no se lo recomiendo a nadie comprar de estas importadoras y como veo en este foro lo mismo paso en Peru y Ecuador.
DISGUSTADO de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema aquí en Ecuador con mi Gran Vitara 2.00 año 2013, con 42000 km. No hay garantía que pueda valer.
RUDY de Perú hace 8 años
Hola amigos veo sus comentarios y soy un cliente mas de todos los clientes decepcionados del modelo grand nomade... tengo el mismo problema con el encaje de cambios en primera y retro... desde que me entregaron la camioneta percibi el problema... derco realizo el. Purgado de embrague y es el. Misml cuento de a todos... me han paseado todo este tiempo con pruebas de control de calidad y justificando con tonteria y media. Ya tengo 40 mil kms y esto se puso peor... como uds dicen es falla de fabrica... ahora la ultima respuesta que me han dado es que hay que. Cambiar kit de embrague...no kieren correr con la garantia... srs que les parece si nis unimos y denunciamos a derco porque esto es un abuso
RUDY de Perú hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema y derco solo me ha venido paseando con justificaciones insensatas... creo que ambos somos clientes y podemos exigir que lo reparen por garantia... estoy a punto de realixar mi reclamo a indecopi
Tony de Perú hace 8 años
Hola a todos, yo también quiero hacer mi reclamo a indecopi, porque derco no quiere correr con la garantía, mi camioneta grand nómade sólo tiene 25000km y ya presentaba este problema desde los 15000km. Tenemos que hacer la denuncia a indecopi, pero todos, sólo así nos van a hacer caso y exigir a derco que corra con la garantía porque es una falla de fábrica.
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Si, es importante interponer reclamos al INDECOPI, si se interponen 50 o más reclamos contra DERCO, asumirá su responsabidad por vender camioneta con falla en la transmisión. Por otro lado el reclamo al INDECOPI es sencillo, se puede interponer desde este momento, llenando un formato vía INTERNET, el requisito es que la infracción de la no atención al cliente no haya prescrito ( prescribe a los DOS años). Suerte. Atte.
Ricardo Ordaya Luey
Abogado
RUDY de Perú hace 8 años
He presentado mi reclamo a Indecopi, me han propuesto una conciliacion con un representante, seria bueno que algun interesado en el tema me acompañara a esta cita para exponer su caso y en todo nos ponemos de acuerdo para juntar firmas.
Paul Martinez de Perú hace 8 años
Hola a todos yo tambien tengo el mismo problema de la caja de cambios que es dificultoso entrar a primera y producto de ellos se rompio y no agarraban los cambios le pusieron unos accesorios nuevos por la rotura, pero no me solucionaron el problema de la caja, me comentaron que debian desarmarla y eso me costaria aun asi no solucionen nada, hasta el momento no eh hecho mayor consulta ya que aproximadamente el costo que me dijeron supera los 1000 dolares, como les ha ido con el tema del reclamo o reparación ?
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Me permito recomendarte que hagas como Rudy, presenta un reclamo por INTERNET a INDECOPI, es sencillisimo, si no reclamas, DERCO no va a tomar en serio tu queja. Suerte. Atte.
Dr. Ordaya
Paul Martinez de Perú hace 8 años
Ok lo hare pero mi carro es del 2012? no tiene nada que ver si ya perdió la garantía, muchas gracias por la respuesta.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos creo que hay que reclamar el tema ante Osiptel, para que Derco se haga responsable, para los que aun estén en garantía. Tengo una Grand Nomade 2.0 4x2 del 2009 con 74600 km por lo que creo no aplicar aunque al igual que ustedes tuve el mismo problema con la 1ra y retroceso desde que me la entregaron con 0 km. Ahora lo que me interesa es conocer la solución del problema, que consistiría en cambiar la palanca y el kit del embrague, pero veo que en algunos casos el problema no ha sido solucionado. Hice todos los servicios en Derco hasta los 70000 km pensando que los temas del motor y transmisión tenían que ser vistos por el representante de la marca y nunca tuve problemas, pero creo que ya es momento de cambiar. Por sus comentarios tengo dudas sobre la calidad del servicio de Derco, ya no me da confianza y ademas sus tarifas son bien elevadas por decir lo menos. Voy a llevar mi camioneta a un taller de confianza donde espero que puedan solucionar el problema.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos lleve mi camioneta al taller de un amigo y cuando descolgaron la caja de cambios para ver el problema, encontraron que la varilla conectora que une la palanca con la caja de cambios estaba rota. No encontraron ningún otro problema. Así que compré el repuesto en Derco, ninguna otra empresa vende repuestos originales Suzuki, y lo cambiaron. Ahora la palanca funciona perfectamente y no tengo ningún problema. La reparación (mano de obra + repuesto) me costo 160 dólares y la hicieron en 4 horas aproximadamente. Si hubiera ido a Derco me habrían cambiado además el kit del embrague (y quien sabe que otras piezas mas), incrementando el costo de la reparación a mas de 1000 dólares como ha comentado alguien y seguramente mi camioneta seguiría internada en el taller. Si les interesa les puedo dar los datos del taller, trabajan bien, reparan todas las marcas y los precios con razonables.
Mario de Perú hace 7 años
Por favor, me puedes dar el nombre del taller, es en Lima, Perú. ?
Muchas gracias
NAUTILUZ de Perú hace 8 años
Doc, buenas tardes, cuánto costo el respuesto, y si por favor pásame el dato, mi correo es el siguiente: [email protected]

Gracias
Humberto de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema. Jorge ya solucionó su problema. Necesitamos el nombre del taller y del mecánico. Bien que está en el Perú.
edgar de Bolivia hace 8 años
Una decepcionnde de carro los vitara muchos problemas mecanicos habria que saber donde los ensamblan porque para sudamerica una pena no le recomiendo este carro a nadie.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos les paso los datos del taller donde reparé mi camioneta: "CARS Estilos y Servicios", queda en Av. Tomas Valle 2112 (Mz. B lt. 24) San Martín de Porres. Teléfonos: 5310210, 993542101 (RPC), 995801710 (Movistar), *261012 (RPM). Pregunten por Marco Ayala, es el gerente y los atenderá personalmente.
tibi de Ecuador hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema al poner primera y retro, si me pueden ayudar como solucionar este gran problema gracias
Jorge de Perú hace 8 años
Hola te recomiendo que vayas al taller donde fui yo para que revisen tu camioneta y vean que problema tiene.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Jorge una consulta, tu palanca de cambios volvió a fallar? o está bien, gracias
REX_LIMA de Perú hace 8 años
Suerte a todos tuve el mismo problema ya un sigo....
Jess de Panamá hace 8 años
Hola compre un Vitara 2009 hace una semana, el auto tiene 60mil km y todo luce nuevo... Hace dos días detecté ese inconveniente en la caja de cambios... Que es exactamente lo que se le falla? Plato, disco y balinera? Es el esclavo? El máster de clutch? O es la misma palanca? Quien tenga información ya solucionado. Mi correo es [email protected] saludos desde Panamá.
Jess de Panamá hace 8 años
Hola una consulta... Alguien sabrá si es correcto que botón de apertura y cierre de puertas funcione sin con la llave afuera de la ignición?
Carlos de Chile hace 7 años
Hola amigos, mi Grand Nomade 2010 4x2 tiene inconvenientes para pasar la 1a y me dijeron q era la bomba de embrague y con eso se solucionaba, que me pueden decir al respecto, por último me venden una bomba de embrague de una nomade año 2013 y es 4x4, servirá para la mía 2010 y 4x2, desde ya muchas gracias. Carlos Buttazzone Martínez
anthony de Perú hace 7 años
Buen dia a todos. Lamentablemen la marca suzuki y/o modelos grand nomade es una estafa, compre mi camioneta de ese modelo en la misma derco (cero kilometros). A los 30 mil kilometros empezo a fallar la caja de cambios en la salida (1ra y retro). Consulte a derco y me dijeron que era falla del embrague por mala operacion de este, cosa que no es el unico carro que tuve, en mi familia tenemos otro carro igual del a;o 2008 y hasta ahora tiene casi 100 mil kilometros todo bien. Actualmente mi carro va a tener 50 mil kilometros y lo que hago es poner primero la palanca de cambios a tercera y luego primera para salir. Quisiera saber si alguien soluciono su problema. Gracias
RUDY de Perú hace 7 años
Srs. Luego de varios meses retorno a este foro para dar mis comentarios sobre este problema que al parecer afecta a muchos de nosotros. Como expuse anteriormente también tengo un Grand Nomade del 2013 con fallas al ingresar el primer cambio y el retroceso, motivo por el cual llegue a presentar mi reclamo a indecopi ya que la empresa DERCO con sus técnicos se resisten a reconocer que es una falla técnica del vehículo, Aun estoy por dar solución al tema directamente con el Área de Atención al Cliente de la misma DERCO pero esto ya esta tomando mucho tiempo. Mi sugerencia es que todos los que hayan adquirido su vehículo con DERCO presenten su reclamo a INDECOPI y lo pueden hacer via web. INDECOPI facilita los medios de conciliación. Cuando describan el problema mencionen que hay varios clientes que nos quejamos de lo mismo así que si formamos un grupo podemos pedir hasta reparación por daños y perjuicios. Espero sus comentarios.
RUDY de Perú hace 7 años
Rudysrs. Luego de varios meses retorno a este foro para dar mis comentarios sobre este problema que al parecer afecta a muchos de nosotros. Como expuse anteriormente también tengo un Grand Nomade del 2013 con fallas al ingresar el primer cambio y el retroceso, motivo por el cual llegue a presentar mi reclamo a indecopi ya que la empresa DERCO con sus técnicos se resisten a reconocer que es una falla técnica del vehículo, Aun estoy por dar solución al tema directamente con el Área de Atención al Cliente de la misma DERCO pero esto ya esta tomando mucho tiempo. Mi sugerencia es que todos los que hayan adquirido su vehículo con DERCO presenten su reclamo a INDECOPI y lo pueden hacer via web. INDECOPI facilita los medios de conciliación. Cuando describan el problema mencionen que hay varios clientes que nos quejamos de lo mismo así que si formamos un grupo podemos pedir hasta reparación por daños y perjuicios. Espero sus comentarios.
RUDY de Perú hace 7 años
Para cualquier coordinación directa por favor a [email protected]
rafael de Perú hace 7 años
Bueno ante el problema de primer cambio cambie disco plato y collarín ya q la empresa decía que era mala operación pero el hecho que después del cambio no he tenido problemas si fuera mala operación ya se hubiera malogrado nuevamente
RUDY de Perú hace 7 años
DERCO Siempre tendrá una excusa para no asumir que el vehículo tiene defectos. Te repetirán mil veces que todo esta ok, hasta que por cansancio y falta de tiempo el cliente asumirá el cambio de repuesto por su propia cuenta, pero en este caso yo lo estoy luchando. Invito a otros interesados a presentar su reclamo a INDECOPI
RUDY de Perú hace 7 años
Hola Rafael, tienes algún correo para comunicarnos.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Rafael, Buenos días, pudiste resolver tu problema? De donder eres y en qué técnico realizaste eso, gracias
RUDY de Perú hace 7 años
Muy bien con esta gran noticia... Dervo Peru tendra que asumir los gastos por daños y perjucios ocacionados a mi persona ya que denegaron en todo momento durabre 3 años las fallas que reporte... y hasta que acusaron de mala operacion del vehiculi
Kother de Chile hace 7 años
http://atacamanoticias.cl/2017/03/11/a… 08-2014/
Aquí les dejo la solución a sus problemas de caja, donde por fin la fabrica reconoció la falla y se efectuarán los reemplazos de la varilla entre la palanca de cambios y la caja, por supuesto sin costos para los propietarios. Acá en Chile al menos.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Doc buenas y que fue, lograron hacer el cambio en derco? como quedó tu vehículo?
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Buenos días comentarles que escribí por facebook Derco Chile y me comunicaron con Derco Perú... me indicaron que la campaña "Recall" sí se extiende a Perú... así que realizaron el cambio de varilla gratis... solo deben llamar a Derco y recién están q cambian... bueno "le cambiaron" la varilla supuestamente dado que no quisieron mostrarme la que cambiaron y sigue igual... veré cambiar todo el kit de embrague... alguqine que pueda comentarme donde cambiarlo en lima y que no sea costoso... gracias
GIANCARLO de Perú hace 4 años
Buenas noches, tengo una Suzuki Grand NoMare fabricación 2016 / Modelo 17... tengo problemas para hacer cambios (primera y retro), tengo entendido que aquí en Peru se realizó cambios por una falla de fábrica (solicitada por Indecopi), esto sigue vigente, que puedo hacer?
RUDY de Perú hace 4 años
Hola si kieres conocer de mi caso escríbeme a [email protected]
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Falla en el tren delantero SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 XL5 motor 2.0 140000 kms
Buenas, tengo un problema en el tren delantero ya que se comió el caucho derecho casi que completo ya se le ven los alambres, lo lleve a una revisión y me dijeron que cambiara la meseta derecha ya que ahi estaba el problema, lo lleve a otro sitio y me dijeron que todo estaba bien que cambiara los disco de freno y le hiciera alineación. Queria saber normalmente cuando ya se come el caucho de un solo lado que falla es? Gracias
AlejandroM de Venezuela hace 9 años  
AL
2 casos 
henrique954 de Venezuela hace 9 años
Si te vas a un centro de alineacion responsable te diran si tiene algun problema. Lo primero y mas logico es alinearla y alli te pueden decir si realmente esta descuadrada la camioneta (no le digas de una lo que te dijo el mecanico, que te la revisen primero) ademas el disco de freno no tiene nada que ver con el desgaste disparejo de los cauchos a menos que te este frenando de un lado mas que de otro. Sueltas el volante, frenas duro y si la camioneta no va hacia ningun lado, lo que tienes es que cambiar de mecanico y no el disco del freno.
Solucionado
Mejor respuesta (según AlejandroM)
AlejandroM de Venezuela hace 9 años
Listo ya solvente el problema era la meseta del lado derecho que tenia el muñon dañado, y se tiene que comprar la meseta completa. Gracias.
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