Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Luz motor prendida 
Solucionado
Peugeot 207 2009 1.6 35000 kms
El codigo que ddice es P 0341, que es sensor de leva, pero no tiene ese sensor.
ComentarLuz de Engine Solucionado
Peugeot 207 2011 CC 44600 kms
Hola, primero que todo gracias por la ayuda.
La cuestión es que arranco en un semáforo y me aparece un cartel de "problema en el motor lleve a reparar" y se me queda prendida la luz testigo en el tablero.
El auto en neutro empieza a vibrar más de lo normal y es como si le faltara potencia.
El electro girando a fondo sin parar, volví a mi casa, estacione y apague el motor y el electro debe haber tardado entre unos 5 y 10 minutos en parar.
Revise el aceite, el agua, todo ok. No levanta nada de temperatura (temperatura normal)
De paso les preguntó, alguien sabe dónde está ubicado la ficha para enchufar el scanner en el 297 Cc?, gracias.
La cuestión es que arranco en un semáforo y me aparece un cartel de "problema en el motor lleve a reparar" y se me queda prendida la luz testigo en el tablero.
El auto en neutro empieza a vibrar más de lo normal y es como si le faltara potencia.
El electro girando a fondo sin parar, volví a mi casa, estacione y apague el motor y el electro debe haber tardado entre unos 5 y 10 minutos en parar.
Revise el aceite, el agua, todo ok. No levanta nada de temperatura (temperatura normal)
De paso les preguntó, alguien sabe dónde está ubicado la ficha para enchufar el scanner en el 297 Cc?, gracias.
13 casos
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema... le encontraste solucion, saludos
Mejor respuesta (según Jack_Bauer)
Jack_Bauer de Argentina hace 4 meses
@Alvarez EnriqueFácil, cambié la bobina que dejó de funcionar por una nueva
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Sabes le cambie la bobina pero el auto sigue igual...
Franco delavera de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar algo de tu problema?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Lo del electro que seguia funcionando cuando le cambiaste la bobina, volvio todo a la normalidad?
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Según investigué, el electro se prende porque el auto entre modo de emergencia. Para saber que bobina era lo tuve que escanear, en el escaneo te dice que Cilindro tiene problema. Una vez que supe que Cilindro tenía el problema, podía ser la bujía, el cableado por la bobina.
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Pero yo cambie la bobina y el auto sigue igual, entonces seria la bujia o el cableado?
Tu auto es un 207cc?
Cuando te ocurrio eso los marcadores de temperatura se mantenian en 0?
Saludos
Tu auto es un 207cc?
Cuando te ocurrio eso los marcadores de temperatura se mantenian en 0?
Saludos
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Primero lo tenes que escanear, para saber cuál es el problema. Eso antes que todo, porque tu problema tranquilamente puede ser otro. Mi temperatura estaba normal.
Al escanearlo, me saltó un código de problema, lo busqué que significaba y ahí me orientó, vos tenés que hacer lo mismo, escanearlo, para saber cuál es el problema.
Al escanearlo, me saltó un código de problema, lo busqué que significaba y ahí me orientó, vos tenés que hacer lo mismo, escanearlo, para saber cuál es el problema.
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Pero me refiero a cuando tu ventilador funcionaba todo el rato, tu temperatura estaba en 0
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
El electro se prendió solo cuando saltó el problema (a temperatura normal), cuando apague el auto y saque la llave, estuvo como entre 5 y 10 minutos para apagarse el electro, desconozco si se apago una vez que la temperatura llego a 0, ya que estaba afuera del auto.
Luego solo lo scane y me tiro el código de error. (Eso es lo que tenes que hacer vos) y con esa información busque que significa. Lo bueno es que el código de error me dijo que Cilindro era el del problema y cuáles eran las posibles causas, ya que el auto tiene 4 bobinas (una para cada Cilindro).
Luego solo lo scane y me tiro el código de error. (Eso es lo que tenes que hacer vos) y con esa información busque que significa. Lo bueno es que el código de error me dijo que Cilindro era el del problema y cuáles eran las posibles causas, ya que el auto tiene 4 bobinas (una para cada Cilindro).
hernanrp89 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa que se enciende la luz estando el auto apagado, cuando enciendo el auto se apaga la luz.
Jair Illescas de México hace 2 años
Me pasa los mismo, pero cuando lo escaneo me tira que todo el auto está en orden y ya no se que cambiarle. Llega un punto de que mi auto se comienza a sacudir y se enciende el ventilador enseguida, me dijeron que era el termostato, ya se lo cambié pero ni aún así…. Opciones
Me parece que ese problema yo lo solucione cambiando los inyectores, ve desconectando cada bujía para ver si se incrementa o persiste el problema...en mi caso las cambié el 20 minutos y problema resuelto
ComentarLuz de falla de motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2010 1.9 diesel 160000 kms
Hola... tengo un peugeot 207 diesel 1.9... el seleneoide de pare original se rompio el cual el auto no encendia... la. Cambie por una alternativa... la cual solo trae un cable para la corriente... la original trae tres... quedaron dos cables desconectados... a los meses se prende la luz de testigo de falla de motor... lo escaneo y me dice 2 errores
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
2 casos
Mejor respuesta (según Davidmendoza)
Esos cables que quedaron sueltos originan todo el fallo ya que el único conectado es el que envía la tensión pero los otros 2 son de retroalimentación a la Ecu y la Egr esta asociada a todo el conjunto de inyección. Se puede poner una resistencia en esos cables a modo de engañar a la Ecu, pero hay que medir bien, ver si realmente es factible con pleno conocimiento de la electrónica multiplexada de Peugeot. Si eso no se cumple el remedio puede ser peor que la enfermedad. Cuando puedas compra el solenoide original o aguante el testigo encendido.
Davidmendoza de Argentina hace 7 años
Si alguien sabe que resistencia colocar se lo agradeceria... por la electrovalvula original es muy cara... y mi temor es que colocarle la original se vuelva a romper como la anterior... y reemplazarla es cara... por le coloque una alternativa
Tengo un Ford Focus 2001 ,ando y se prende la luz del motor se apaga y se vuelve a prender
Hola gente tengo un 207 1.9 gasolero está un poco lento cuando piso el pedal a fondo que puede ser Saludos
Hola. A mí Peugeot 207, HDI 2.0, le cambiaron la válvula de presión de la bomba de gasoil. Porque un día arrancaba, y otro día, no. Me está volviendo loca hace 2 meses! Resulta que ayer , me dejó de vuelta en la calle. Alguien sabe qué puede provocar este tipo de fallas? Cuando anda, tiene un andar divino. Es cuando lo dejo estacionado, y voy a hacer algún trámite. Y lo trato de poner en marcha. Ahí, prende el testigo del check-in, y no se escucha la bomba de gasoil. En el display se pone modo economia activo,. Y no arranca. Espero 1 hora, y el loco arranca !!!!
ComentarSacudones y check engine encendido Solucionado
Peugeot 207 2010 87000 kms
Hace una semana se encendio el check engine y al orillarme en 2 y 1 el auto comenzo a sacudirse mucho y se apago el motor. Luego de dejarlo enfriar volvia a andar pero la falla volvia lo escanearon y arrojo falla en mecanismo de arranque bujias 2 y 3...cambiamos 4 bujias y sigue con la misma falla se enciende check engine y se empieza a sacudir y se apaga el motor...el mecanico me dice que debe ser la bobina ya que escaner no arroja ninguna otra falla...pero no quiero gastar plata de gusto si no es bobina que mas pudoese ser...??
7 casos
Mejor respuesta (según Gabriela)
********************** de Andorra hace 7 años
Falla típica de bobina de encendido.
Hola...buenas noches. Mi consulta es la siguiente: hace como 1 mes he notado que al encender el auto, 207, se acelera y desacelera hasta que pasa. Ayer le puse combustible y el auto tironeaba...Hoy quise salir...lo encendí...e igual aceleraba y desaceleraba sólo y comenzó a parpadear la luz del Sistema del motor...avanze 1 cuadra y percibí como un olor a quemado...lo pare...y volví a encenderlo...ya la luz no encendió...pero el olor seguía...pero menos y lo apagué. A que se debería...la acelerada u desacelera...el tironeo...el parpadeo de la luz y el olor?
Podría asesorarse?
Podría asesorarse?
Hola buenas noches tengo un 207 hdi 1.4. Me prende la luz chekin es como un bulbo pierde fuerza y se paga pero si lo tengo acelerado funciona que puede ser la bobina , el sensor del catalizador la verdad noce
ComentarCheck engine Solucionado
Peugeot 207 2008 Trendy 1.4 130000 kms
Hola hace un par de días el auto empezó a chuparse al andar y hoy me salió el CHECK CON FALLA DE SISTEMA DE POLUCION. Ni idea que hacer me ayudan con ese problema cual seria el paso a seguir para solucionarlo
3 respuestas
Mejor respuesta (según Alan)
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora, y puedas comprobar los componentes, puede ser de algun filtro o suciedad en el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor. Puntua si te sirve el aporte
Hola a mi me ocurrió el mismo problema el coche se me apagaba a bajas revoluciones y me saltaba alarma de check engine y avería de polucion saben si es un problema grave?
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por los filtros sucios o la egr si llevas, si es de nafta puede ser por mal estado de las bujías, bobinas o la sonda lambda
ComentarSe enciende la luz de motor estando en marcha
Peugeot 207 2014 5 puertas 1.4 nafta 9500 kms
Hola, viendo un poco este foro veo que algunos pasaron por el mismo problema que yo. El auto lo compre o 0km y ahora con 9.500 km se enciende la luz del indicador de motor haciendo un pitido y queda encendida, el auto hace como un tironeo estando en frio o caliente el motor, no se cual sera la falla.
5 casos
Cambia de combustible en lo posible carga en una Shell 1 o 2 tanques y lo salucionas
Luz fe indicador del motor de Argentina hace 9 años
Hola jente. Tengo un peujeot hdi allure. Me paso un problema similar. De l nada se prendio l luz q muestra un motor. Y m pregunte cual sera l falla bueno lo carge combustible y al darle arranque cuesta arrancar.
Hola me paso lo mismo la luz del check quedo prendida le cargue v. Power chau problema
Se prendió la luz del chequin y no arranca y si arranca lo hace a la tercera vez o a la primera pero una vez qe lo apago no arranca no se qe puede ser?
ComentarLuz motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2015 4 puertas 60000 kms
Se psro el auto. El necanico cambio bobina ,funcionó perfecto y funciona perfecto, la luz se spago. Pero luego de hacer unos tres kilómetros volvió a encenderse luz check
10 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Cuando llega a 100 KPH, le responde? No siente falta de potencia?
No siento falta de potencia. Se cambio bobina de encendido y volvió a ocurrir
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Las bujias que tiene son las recomendades por el fabricante Super Bosh, y cambiale filtro de gasolina
Muchas gracias por tu molestia en contestarme. Bujías y filtro ya revisado. Ahora le haré scanner pero me dijeron que s veces no detecta la falla.
Respecto de tu primera respuesta no lo llevé quizás a 100 porque estoy en ciudad. Si llega a perder potencia en ese limite cual sería el problema del auto?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Recuerde que el carro trabaja con una red de información, y cualquier cambio que le haga afecta el sistema y se refleja en fallas. La perdida de potencia puede ser el sensor CKP, fugas de admision, bujías en mal estado, Bomba de Gasolina, Bobina, etc.. .
Muchas gracias cuando lo resuelva lo comunico para beneficio de todos
Buenos dias le han puesto el scanner al auto y apareció el problema en el sensor del cigüeñas se ha cambiado y la luz del motor del check se apago, así que supongo que el problema está resuelto. Gracias
Mejor respuesta (según Pato)
El auto se detenía con luz de motor encendida en tablero por falla de sensor de cigueñal. Fue cambiado hace sprox 15 días y hasta el momento sin problemas grscias
ComentarTestigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda
Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
4 casos
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
de la computadora q puede ser
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
ComentarLuz de check engine con gnc
Peugeot 207 2015 Peigeot207 5 puertas nafta/gnc 90000 kms
Hola el auto anda de 10 a nafta y usando gnc. Tiene un equipo de 5 generación.
Al usar varios días el auto a gnc me aparece la luz de check engine y queda prendida. Para apagarla uso el auto día y medio o 2 nafta y la luz desaparece. Lo uso varios a gnc y nuevamente pasa los mismo. Cada 10 días aprox. Sucede. El auto anda perfecto a pesar de la luz de check... Alguien sabe que puede ser?
Al usar varios días el auto a gnc me aparece la luz de check engine y queda prendida. Para apagarla uso el auto día y medio o 2 nafta y la luz desaparece. Lo uso varios a gnc y nuevamente pasa los mismo. Cada 10 días aprox. Sucede. El auto anda perfecto a pesar de la luz de check... Alguien sabe que puede ser?
4 casos
Hola. Y el cartel famoso de "Anomalia Anticontaminacion". Básicamente es por una regulación incorrecta del equipo de gnc, por más que en gnc te funcione 10 puntos. Si está excedido o en falta de combustible en un 25% salta el check. Lamentablemente hay muchos talleres de gnc "colocadores" pero pocos que regulen bien. Yo me tuve que comprar el cable de la computadora de gnc y hacerlo yo. Cuando lo pasas a nafta vuelve a la normalidad, pero al conmutar nuevamente ocurre el problema. Insistí en el taller, porque por exceso a la larga arruinas el catalizador y por falta el motor anda a más temperatura y te puede traer innumerables problemas. Un tip. Si el taller lo regula con el auto en marcha pero parado cambiá de taller. Se tiene que regular andando en la calle. Suerte.
Gracias por la respuesta genio!, rn la semana paso x el taller.
Que taller es el que regula bien? Me pasa algo similar en la Peugeot partner... le instale el equipo hace 2 dias y sigue regulando en baja mal. Aparte de la luz de check queda encendida.
Como soluciono este problema?
Como soluciono este problema?
Después de un tiempo no aparecio nunca más 🤷♂️
Es hasta que la computadora desista de la diferencia que tiene en las emiciones de gases que tiene un combustible y el otro? ya que como tengo el equipo instalado bajo chasis en la partner, y le modificaron el escape, sacando el ultimo silenciador.
Me podran ayudar?
Me podran ayudar?
ComentarFalla check engine
Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se te desconectó o te quedó floja alguna ficha de conexión
Exceso de combustible revisa tus bobinas pueden estar mal colocadas. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema, es un 207cc , el ventilador al encender el auto comienza a funcionar, lo apago y sigue funcionando y el motor me vibra el neutro, le cambie la bobina pero sigue igual, que puede suceder?
El ventilador se activa en alta velocidad desde el arranque por que indica que hay una falla en el motor lo conveniente es escanear el auto con el escaner de Peugeot (diagbox) y determinar mediante los codigos de falla. Si gusta mandarme whats App y con gusto le ayudó
@PerikoTengo un auto Peugeot 207 allure año 2013 y al escanear me marca el código P1339 me podrías ayudar con la solución para la falla del vehículo ha lo que estado investigando me dice que es sensor de Cigüeñal... y también sale que es falla en cilindro de encendido 3
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Se lo mando por correo mejor... deme su correo y le mando mi numero
ComentarLuz testigo fallo de motor
Peugeot 207 2013 207 compact 1.4 allure 300 kms
Compre el auto 0KM lo saqué de la agencia, le hice 160 km todo lo más bien hasta que lo quise encender el segundo día de haberlo comprado y me encendió la luz testigo de fallo del motor. Lo llevé de inmediato al Concesionario donde lo compre y lo ingrese en el taller para que me lo revisen, lo ingresaron en la computadora y a los 40 min me llaman diciendo que ya estaba solucionado el problema, y cuando voy rumbo al taller, veo al mecánico que lo está ingresando marcha atrás nuevamente en en taller porque nuevamente tiró la luz indicando la Falla. En resumen me lo querían dar, y que se lo lleve… Leer completa
1 caso
Hola,compre un 207 compact 1.4 xs. 2010 con 63000kms. Todo bien cambie correas y tensores, me estaba pegando unos tirones cuando asceleraba como si fuera un salto de chispa o corto en una bujia o cable de los antiguos coches. La cuestion es que en menos de una semana ya me dejo tirado...el 27/11/15 sali a dar una vuelta y empezo a tironear, se puso en tres cilindros, lo pare y espere un ratito , lo encendi y arranco bien pero cuando movi 50 mtrs. Otra vez se puso en tres cilindros y despues creo que en 2 porque empezo a hacer un ruido raro y lo pare. Luz del check encendida y parpadeante y con una alarma. No se que tiene y la verdad que ya me esta haciendo dudar de quedarmelo. Veo los comentarios y tienen mas problemas que la m... y mas me calienta porque entregue un megae 2006 1.6 que nunca, nunca me dio un problema. Y eso me genera un arrepentimiento grande. Si alguien me da un consejo se lo agradezco.
Tengo los mismos problemas en el mismo auto peugeot 207 1.4 XT 2010, ya le cambié bujias y bobina pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar y funcionando bien. Como terminó todo con tu 207?
Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
XPERMINATOR de España hace 8 años
Estoy por comprar un Peugeot 207 GT 150cv, el coche queme gusta, se le encente la luz de fallo de motor, segun el dueño, dice que ya lo lelvo al mecanico y que le dijo que puede ser que le entra mucho o poco aire al turbo. No se si sera cierto, pero estoy por llevarlo a la Pugeot y que lo miren.
Amigos el problema está en el combustible con el catalizador, como son autos europeos el auto requiere que la gasolina tenga un alto octanaje, la solución está en colocarle pura gasolina premium y un aditivo aumentador de octanaje de vez en cuando, creo que el catalizador después de unos años se pone delicado y manda señal de combustible no eficiente, yo cargo gasolina ultra(aditivida) y dejo de mostrar la falla
ComentarMe prende la luz de anomalia de motor
Peugeot 207 2012 5 puertas 98000 kms
Buen dia. Venia manejando mi auto peugeot 207 1.4 nafta y se prendio la luz de anomalia del motor con un pitido y queda parpadeando. El auto regula mal parece como si estuviera en 3 cilindros. Que puedo hacer?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso bujias, limpielas o una de ella esta dañada o algun cable de Bujia fallando
Ok gracias simeon. Ya a revisar lo que me decis
Todavia no encuentran la falla. Un mecanico me dijo que era la ecu que dejaba abierto el inyector. Lleve la ecu a revisar y no le encuentran nada. Los inyectores estan bien. El auto sigue con falla y cuando calienta tira muchu humo y en el multiple tiene aceite pero no saben de donde viene. L9 siguen revisando
ComentarCambie el aceite y el mismo dia se prendio luz de motor
Peugeot 207 2009 diesel 1.9 148000 kms
Hola hoy le cambie el aceite y los filtros, en el mismo dia se me prendió la luz del motor y la leyenda de anomalía de anticontaminacion. Me fije el nivel de aceite y sobrepasa el máximo. Sera eso o no tiene nada de que ver?
8 casos
A mi me paso lo mismo, resulta que era que no me habian cambiado el filtro de combustible.
Ravenol Sintetico Vsi Sl/cf, es el mas sencillo de la marca pero "sintético"
ComentarA veces pierde acelerador y prende testigo de motor
Peugeot 207 2012 Xs hdi 1.4 45000 kms
Bueno hace rato me viene pasando esto, lo pongo en marcha o cuando voy andando salta la falla en el tablero y el acelerador muere en 2000 vueltas y no reacciona... lo mandé a escanear con la falla encendida y dice que el problema es en las pistas del acelerador, pero los cables estan todos bien, a alguien le pasó?
7 casos
El hdi no tiene cable de acelerador, tiene pedal electronico si se presenta la falla en el mismo punto del acelerador osea acelera bien hasta que llega un punto que deja de acelerar y pasado ese punto vuelve a acelerar bien es probable que sean las pistas gastadas del potenciometro del pedal. Otra posible causa es el caudalimetro de combustible que esta en la rampa de inyeccion.
ComentarMe queda encendido en el tablero el icono del motor
Peugeot 207 2009 Motor 1.9 123000 kms
Hace unos dias le cambie todo el filtro de gasoil con el bombin completo y despues de eso aparecio el icono pero ademas el auto ahora en frio arranca lo mas bien pero si lo paro y lo vuelvo arrancar despues de un rato le cuesta arrancar
1 caso
Conectaron la ficha de la valvula EGR ? esa ficha, la ficha del potenciometro del acelerador( esta en el cuerpo de la bomba) si no estan bien conectadas o sucias influyen en el encendido de ese testigo. Notas el motor mas rudoso? algun cambio? cuando decis que le cuesta arrancar es en caliente? hay humo por el escape? decribime mas detalladamente la falla.
Lo noto un poco mas ruidoso y si es en caliente que me cuesta arrancarle.
Si esta mas ruidoso puede ser que este jodiendo la valvula de avance electrica que esta en la bomba ,viendo de frente al medio del cuerpo de la bomba sobresale ,lleva una manguera fina (no debe tener perdida de gasoil) y un cable con ficha de conexion, com el motor en marcha desconecta la ficha y debe hacer un ruido muy metalico y al reconectarla debe parar, eso indicaria que en principio estaria buena y lo otro a probar con el motor caliente (cuando ya no arranca) echar al cuerpo de la bomba mucha agua con una botella para enfriarla y dale arranque, si arranca sin dramas seria problema en el cabezal de la bomba. Controlar tambien chupadas de aire por la tapa de la cuba, observar las mangueras transparentes.
ComentarFalla check engine
Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
El motor está trabajando con un exceso de combustible, revisá la sonda de oxígeno y el sensor MAF
Jose tengo un problema de Peugeot 207 falla el motor como si fueran bujias se le cambiaron de le cambiaron las bobinas las 4 se limpiaron los inyectores y sigue con la falla
Checa tu bomba de alta presión mandame whats y con gusto te ayudó.
Buen día perico tendrás Nuevo número teléfonico el que públicas no tiene WhatsApp
Periko tienes WhatsApp o a donde te puedo llamar para preguntarte sobre un 207 trendy? Gracias
ComentarPrende la luz de check engine y anda como en 3 cilindros
Peugeot 207 2010 1.4 xs 103800 kms
Prende la luz de check engine y anda como en tres cilindros
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque falla alguna bujía o bobina,cambia las bujías y comprueba el estado de la bobina
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años
Ya cambié las bujías y la bobina y no cambio
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escanear y ver si el fallo es de la sonda lambda al no hacer bien la combustión el motor ,viste si alguna bujía estaba en mal estado ,podría haber llegado combustible al catalizador
Hola tengo una tracker 2016 ltz+todo terreno se prende la luz de control de tracción y se pone en 3 cilindros tiene gas
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
angelberen de España hace 10 meses
Eso puede ser fallo de algún cilindro ,(falta de compresion o que moje de aceite alguna bujía ) saca las bujías y comprueba cómo están. Lo d la luz d control de tara con puede ser por el l servomotor que no actúa o el cableado de el sensor que está roto (lo sabes porque no entra la tracción)
ComentarLuz amarilla d motor encendida y agua en combustible
Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Diesel 1.4 138000 kms
Luz amarilla d motor encendida y agua en combustible
1
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Si hay agua en el combustible deberías de limpiar el tanque y el circuito y cambiar el filtro para que no se dañe la inyección ,cuando saques el filtro verás si realmente hay agua o es que está atascado,con cambiarlo sería suficiente,es lo que yo haría primero
Gracias, mañana m lo enchufan al escáner. Le voy a cambiar todos los filtros xq lo acabo d comprar y no se cuándo fueron los cambios
ComentarCheck Engine (código 0341)
Peugeot 207 2011 Premium 1.6 132000 kms
Hola; mi Peugeot 207 premium 1.6, modelo 2011 enciende constantemente el check Engine, se escaneó y registra falla bajo el código 0341 ( sensor de eje de levas, pero nota se cambió y sigue con la falla. En subida pierde fuerza y en ocasiones, el tacómetro de las revoluciones tiende a oscilar sin acelerarlo. Qué puede ser?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero usted le cambio algo antes de el sensor? Ejemplo el radio, o se metieron con algun cable? O aplico algun frenazo muy brusco o le cambio unos bombillos? Etc.. .
Hola yo si cambie la radio y hay no me arranca el auto que puede ser. ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@emanuelDesconecta el radio, el en la memoria de la computadora registra segun su configuracion otro radio diferente y al no reconocer ese se bloque el sistema, pruebe desconentado a ver si le prende.
ComentarLuz testigo motor
Peugeot 207 2009 5 puertas Sedan 72000 kms
Hola me pasó que iba de lo mas bien en mi 207. Se para el moto de una.no quería arrancar maso a la media hora volvió a arrancar y me quedo encendída la luz de testigo la del motor. Que puede ser
23 casos
Hola gente tengo un grave problema en un 207 rc arrancó excelente luego se pone en proteccion cuando baja de revoluciones menor a 1500rpm o supera los 6000 se prende el electro y no para y se prende la luz de check y una luz en forma triangular si lo apago y enciendo arranca bien pero si bajo las revoluciones actúa de la misma manera y veo q si lo aceleró veo q quema mal la nafta. Cuando se pone en proteccion lo dejo regulando y se pone en 2 o 3 cilindros ya se me quemaron los papeles e limpiado todos los sensores y sigue haciendo lo mismo lo receteo desencufando la batería y nada así q no se q puedo hacer a alguien le paso esto dejo mi tel si tienenen informados 011 15 60043298
Hola amigos tengo un 207 modelo 2010 se enciende el chheck emagine suena una alarma y cuando ando y aoago el auto cuenta encenderlo alguien me podria dar una mano
Leonardo peñaranda de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar??
ComentarUna semana de uso y me prende la luz de error en motor
Peugeot 207 2014 compact 1.4 253 kms
Lo retire el lunes 14de placeroue. En la primer catga de combustible(Super)me empezo a tironear el auto. Andaba en 3cilindros,se comio toda la nafta. Cuando llamo al concesionario me dicen q debe ser malo el combustible!!!y que la reparacion me sale $2500 porque no cubre la garantia. Ĺo use tres diaaaaaas chicos!!!!!!soy mujer,tengo 26 anios y es mi0KM Resultado de mucho trabajo. Estoy desorientada...
4 respuestas
Ponele el combustible mas caro ósea premiun y fijate
veronica gonzalez de Argentina hace 10 años
Si, como muuy tonta le llene el tanque ($700) de premium la noche anterior a que me lo lleven al taller, y siguio igual o peor, y encima me vacian el tanque supuestamente!!Y la van a tirar seguro!!
No se hacen cargo de nada, son unas basuras sabes lo que estoy renegando tambien un desastre la peugeot en cualquier punto del pais
Tengo un 207 y los problemas que cuenta aca me paso a mi y los que no se que me van a pasar a la larga cob toda la plata que le puse al auto me podia a ver comprado un bora o un cc... malicimo los autos de psa
ComentarSe prende la luz al encender el motor
Peugeot 207 2009 Compact Xr 5p Nafta 1.4 14000 kms
Cuando enciendo el motor se prende la luz del tablero, la luz baja y la de posición, y no puedo apagarla con el comando. Por qué? Es un Peugeot 207, 1.4 5p
4 respuestas
Me pasa algo parecido , al encender el auto prenden las bajas y las de posición , pero no andan ni las altas ni guiñes ni el limpia parabrisas
No lo sé todavía 🤔 , lo lleve a un mecánico amigo y me dijo que es el comando de luces, pero están carísimos , y no da comprar uno y que al final no sea , asique estaba buscando acá cualquier cosa si lo llego a solucionar te aviso
ComentarLuz de Check Engine y pitido al arrancar
Peugeot 207 2012 4 puertas, 1.4, GNC 5ta Generacion 130000 kms
Buenos días, tengo un 207 naftero con GNC de 5ta Gen. , y hace 10 días andando en ruta me prendió la luz esa en el tablero y me hizo un leve pitido. Leí que era un tema de combustible, yo siempre le puse Infinia. Con menos de 1/4 tanque había desaparecido el testigo ese de un momento al otro, e igual le puse V-Power. Andando nuevamente en ruta volvió a prender la luz y el pitido al encender
6 casos
Buen día, tengo un 207 1.4 8v 2014 xs con gnc 5ta generación, cuando le puse el tubo iva muy bien y hace 5 meses empezo a fallar, al principio empezó a sacudir y se apagaba lo empecé a prender a nafta hasta llegar a los 90 grados y andaba bien y ahora también voy andando a gas y se prende y apaga el conmutador o indicador de carga, y aveces le cuesta arrancar, en la primera no arranca y a la segunda arranca bien, alguien me puede ayudar dejo mi número 1158236538 gracias 👍
ComentarTestigo activo engine.
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel 80000 kms
Se le cambio correa de distribución y apareció la falla de motor, se prendía y se apaga el testigo, dijeron que era el filtro de aire, mal combustión o mezcla etc, la solución fue llevar el coche a un especialista el cual escaneo y verifico que estaba fuera de punto y lo corrigio.
5 casos
ComentarEnciendo las luces y apaga el motor
Peugeot 207 2010 compact 65822 kms
Enciendo las luces y se apaga el motor
1 caso
Controlar bateria y sus conexiones, tambien carga del alternador.
ComentarLuz de check engine Encendida.
Peugeot 207 2011 3 Puertas,Motor 1.4,Compact 67000 kms
Estaba andando por panamericana , cuando de repente... se encendio esa luz. Lo raro es que no veo nada raro en el auto (esta bien de aceite , agua , no genera ningun ruido extraño , ni tiene problemas de aceleración... nada).
1 caso
Me pasa igual, es por el combustible. En algunos lugares te venden con agua. Me paso cargando en YPF, en el resto no. Proba cargando en otro lado. Saludos !!
Hola si tenes el numero de codigo stereo, sacale la bateria y dejalo desconectado toda la noche al otro dia conecta todo a mi me funciono saludos!
ComentarCheck engine encendido
Peugeot 207 2009 1.4, 207 compact 187635 kms
A mí auto se le encendió el testigo de check engine, al poner escáner marca bobina, se cambio y sigue marcando lo mismo, cuando es escáner genérico marca árbol de levas, pero me dicen lo mismo que es bobina, ya se cambió 2 veces, se revisó con otra computadora,liberada, sigue prendido check, se cambió banda Ade distribución y poleas, sigue prendido check, se revisó arnés y sigue marcando check
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner indica sensor del árbol de leva(señal incorrecta )es porque está malo o la alineación con el sensor de cigüeñal (ckp)no es la correcta,esto significaría que la correa de distribución está fuera de punto,el vehículo le faltaría potencia, sería inestable a relenti,tendría demasiado consumo de combustible y no aceleraría progresivamente,
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
Éste era el código que marcaba un escáner era genérico( el que parece pantalla retro) y el otro es escáner de Peugeot
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angelberen de España hace 4 años
Eso es que no está a punto la correa de distribución,debería de comprobarla
ComentarLuz dd haberia de motor
Peugeot 207 2011 Peugeot 207 76000 kms
Cuando arrancas el auto arranca fallando como si estuviera en 3 cilindros y parpadea la luz de haberia de motor y aparte de eso me consume agua y no tiene ninguna pérdida
12 casos
Hola Fran! Me esta pasando lo mismo, pudiste resolverlo? Gracias
Hola como va? a mi me pasa lo mismo 1.4 allure 2014 87000 km, pudieron solucuinarlo?
ComentarSe prende el indicador de autodiagnóstico del motor y el motor se apag
Peugeot 207 2010 4 puertas, 1.4 150000 kms
Se prende el indicador de autodiagnóstico y el motor se apaga, pueden pasar unos minutos o tal vez algunas horas y vuelve a arrancar. Permanence en marcha unos pocos minutos y vuelve a apagarse. El escaner no marca falla y pueden pasar días sin hacer el problema. La ultima vez que lo hizo fue luego de agarrar un pozo un poco rapido y el sacudon hizo que se apague
6 casos
Estimado Fede
Me sucedió lo mismo hace un tiempo pero mi vehículo es 2011, enviame una foto del tablero para saber bien cómo ayudarte y también el modelo exacto debido a la gran variedad de versiones !! Solo apoyo a vehículo Peugeot
Me sucedió lo mismo hace un tiempo pero mi vehículo es 2011, enviame una foto del tablero para saber bien cómo ayudarte y también el modelo exacto debido a la gran variedad de versiones !! Solo apoyo a vehículo Peugeot
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola José, a mi me sucede lo mismo, cambie bujias, limpié el cuerpo de aceleración y nada. Es 207 2012 1.6 line compat. Adicionalmente las luces del tablero titilan.
Misma situación,me pusieron un aerosol para limpiar el cuerpo mariposa y sigue fallando cada tanto,le revisaron todo y no dan con la falla.
ComentarSe encendio luz sistema autodiagnostico del motor
Peugeot 207 2013 4 puertas allure 1.4 nafta 178 kms
Se encendio esta luz y sono una alarma 2 veces, solo eso no detuve el auto por que no se encendio alarma de STOP, no lo volvio a hacer mas, ahora tiene 2500 km. de uso y lo unico que noto es un gasto excesivo de combustible entre 8 y 9 litros cada 100 km. andando a una velocidad de entre 110 y 130 km. cuando tendria que gastar, (segun ficha tecnica) 5 litros cada 100 km.
1 respuesta
El consumo es normal hasta que le hagas 15 mil km mas o menos, si lo caminas entre 130 y 150 km/h velocidad promedio en autopista nunca va a gastar lo que dice el manual, según ficha técnica el par máximo del motor esta en las 2860 rpm aprox. Lo que significa es que en ese régimen el motor tiene el consumo optimo, así que para eso deberías ir a unos 100 km.. . Y no da...!!! en ciudad tampoco vas a lograr ese consumo, eso se llama marketing... en argentolandia, nos metieron el perro...!!!
ComentarCheck engine códigos obd2 peugeot 207 2012
Peugeot 207 2012 hatchback 130000 kms
CHECK ENGINE CÓDIGOS OBD2: como obtengo los códigos de falla sin scanner que pines debo puentear para que parpadee la luz y saber el código?
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
No puedes sacar los codugos sin escanear en ese modelo tendrias que expkicar muy bien lo qye hace el vehículo oara poder saber de que puede ser y que mantenimiento se han echo últimamente
alvaro12502 de Uruguay hace 5 años
El auto anda normal pero tiene el check encendido le pondre un escaner y comentare muchas gracias
ComentarTestigo Defecto de motor: lleve a reparar
Peugeot 207 2012 5 puertas allure 1.6 160000 kms
Como solucionar para quitar el testigo, ya que el carro jala bien, se le realizo ajuste, cambio de bomba de agua
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1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Pruebe de la siguiente manera:
Pase el switch hasta que prendan las luces en el tablero, sin darle marcha, lo deja asi
Con el switch prendido y se va a la bateria y desconecte el borne positivo y lo va pegar al borne y retira en segundos (pego y retiro, pego y retiro, pego y retiro) y coloque el borne normal a la 4ta vez y se va al switch para prender, ya no debiera tener ninguna luz de advertencia, por lo que ya puede encender su vehiculo
Pase el switch hasta que prendan las luces en el tablero, sin darle marcha, lo deja asi
Con el switch prendido y se va a la bateria y desconecte el borne positivo y lo va pegar al borne y retira en segundos (pego y retiro, pego y retiro, pego y retiro) y coloque el borne normal a la 4ta vez y se va al switch para prender, ya no debiera tener ninguna luz de advertencia, por lo que ya puede encender su vehiculo
ComentarMe prendió la luz de check empezó a echar mucho humo blanco
Peugeot 207 2011 4puertas motor 1.6 282562 kms
Prendió la luz de Check, y empezó a echar mucho humo blanco por el tubo de escape, a su vez olía mucho a gasolina, lo apagué y no quería prender, luego prendió y quedó fallando y sigue echando humo pero poco
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pendiente si sube la temperatura, una de las sospechas es que este pasando refrigerante a la camara, esto pudiera ser que se daño la empacadura de la camara. Revisa si esta fugando en la caja plastica donde va el termostato y el sensor de temperatura o esta dañado el plastico. El electroventilador funciona bien, en baja y alta?
ComentarLuz fallo antipoluccion motor defectuoso
Peugeot 207 2006 1.6hdi gt 110cv 300000 kms
El coche a perdido potencia, a parte cuando voy en carretera y freno al volver a acelerar se me enciende el testigo del motor y pierde toda la fuerza, tengo que parar apagar el motor y volver a arrancar, la luz sigue encendida durante un tiempo pero anda mejor, me han cambiado la válvula Egr, filtro fac, limpieza de cuerpo mariposa, catalizador etc y el coche sigue igual, me he gastado más de 1500€ y el coche sigue igual, podéis saber a qué se debe, muchas gracias.
2 casos
Hola
Tengo la misma falla, me puedas comentar si pudiste resolver?
Tengo la misma falla, me puedas comentar si pudiste resolver?
ComentarCheck engine
Peugeot 207 2011 1.4 150000 kms
Hola a todxs, gracias por la info. Compramos un peugeot 207 1.4 nafta, cambiamos todo el tren delantero, bujias, filtros, cambio de aceite y liquidos, y lo escaneamos porque no andaba la aguja de la gasolina y no salto ningun error. Pero siempre algo tiene. Generalmente lo uso en ciudad a 60 maximo, el otro dia me anime a usarlo en autopista y a 90.100km/h me prendio la luz del motor y desde entonces quedo encendida, a su vez andadando a poca velocidad subio su temperatura a 100 grados, bajaba y subia de 90 a 100 y se prendio la ventilación. A veces anda como un rayo y otras a los tirones. Queria saber si pueden ayudarme con algun consejo o comentario, ya que desde que lo tengo no lo he podido disfrutar. Muchas gracias.
1 caso
angelberen de España hace 3 años
En autopista a esa velocidad no se debería de prender el ventilador a no ser que esté malo el termostato, el sensor de temperatura o el radiador sucio y al llevar el motor a más alto rendimiento le costará refrigerar, sería bueno escanearlo y ver porque se prendió lo del check engine ,hay algo que no va bien (podría ser la sonda de temperatura o el conector ,debajo las oscilaciones en la temperatura
ComentarLuz motor encendida
Peugeot 207 2007 Peugeot 20075 puertas2007 260000 kms
La luz de avería de motor está encendida
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Debería de escanearlo y comprobar el error que te indica el escáner
ComentarSe prende la luz de autodiagnostico del motor
Peugeot 207 2015 Allure 14 60000 kms
Cuándo lo arranco se prende la luz de auto diagnostico del motor que puede ser si alguien puede saber
1 respuesta
Hola ,necesito saber si puedo andar en mi auto PEUGEOT 207 con el autodiagnostico encendido?
ComentarCheck engine
Peugeot 207 2011 4 piertas full 1.6 nafta 96000 kms
Buenos dias...se prendio la luz dw check engine...parpadeo varias veces luego se quedo prendida... apagie wl motor y cuando lo encendi ya no prendio mas... que puede ser?
1 caso
Me paso lo mismo y regulaba mal. Luego al apagar y prender no lo hizo más. Inicialmente al ponerse en marcha hacía un ruido a lata
ComentarSe me para el coche,y la luz de fallo de motor esta encendida
Peugeot 207 2007 90000 kms
Iba circulando,y de repente el coche paró como si se hubiera calado. Lo arranco y se vuelve a parar y así sucesivamente. Lo llevo al taller y lo enchufan al ordenador y sale fallo en válvula GL,le ponen una nueva y circulo con el sin problemas durante 1 semana,hasta que vuelve a encenderse la luz de fallo motor y se me para,y otra vez lo mismo,arranco y se para. Ahora lo vuelvo a llevar al taller y les marca el mismo fallo d válvula,dicen que me la cambiaran por si es fallo del recambio. Alguien puede ayudarme con su opinión.
1 caso
A los pocos días de andar prende luz de error en motor.
Peugeot 207 2012 207 Compaq 4500 kms
El auto pertenece a María Julia Llamas- Cel. 02920-629105 de la ciudad de Viedma. A los pocos Km de retirar la unidad 0KM. Prende la luz de error en motor. Lo lleva al service y le indican que lo siga utilizando. Lo sigue Utilizando y vuelve a prender la luz de error y llega a 100º la temperatura. Vuelve allevarlo y le indican que el auto funciona correctamente. Lo retira del service, hace diez cuadras y el auto vuelve a hacer lo mismo. Como soy conocido de esta persona me llama para que la auxilie. Verifico que luego de marchar diez o doce cuadras se enciende la luz de error de motor. La temp… Leer completa
1 respuesta
A mi me pasé acá en San Luis con el tema del marcador de combustible, se queda pegado (aclaro que al 207 lo compramos Cero KM), le cargás nafta y te marca todo bien, pero al otro día te enciende luz de reserva. Obviamente lo llevé al service y nunca lo arreglaron, ya me ha dejado tirado dos veces (la primera vez que me pasé pensé que me lo habían "ordeñado" en la calle, hasta que le cargué combustible y corroboré que era el marcador. Lo real es que nunca se solucionó y sigo con un coche de 30.000 km que desde el minuto 1 me engaña con respecto a si tiene o nó nafta en su tanque. El servicio de Post Venta de Alliance (San Luis) bien gracias, seguí participando...
ComentarLuz de check in
Peugeot 207 2012 1.4 90000 kms
Hola buenas quería saber si es un problema cuando pongo la llave y solo hago contacto aparece el icono del check-in y no se sale , cuando giro una vez más para prender el auto ahí recién se va. Mí pregunta es , es normal que haga eso ? Es un Peugeot 207 2012 Allure
Testigo de check engine
Peugeot 207 2012 4puertas allure 1.6 87000 kms
En siendo el carro y se prende el ventilador estando frío y se le prendió el testigo de check engine
2 casos
Luz de motor encendida y perdida de potencia
Peugeot 207 2009 1.4 135000 kms
Buenos dias! Tengo un problema con mi Peugeot 207 1.4. Me prende la luz de motor (naranja) y queda fija, el auto tiene una perdida de potencia importante, no pasa de 120km/h. En el escaner saltó algo del arbol de levas. Ya probé en cambiar bujías, bobina, cuerpo de mariposa
Estamos en la duda de que sea el escape, o que sea porque no tenga catalizador, o incluso algun problema en la tapa de cilindro. Alguien que sepa del tema me puede orientar?
Estamos en la duda de que sea el escape, o que sea porque no tenga catalizador, o incluso algun problema en la tapa de cilindro. Alguien que sepa del tema me puede orientar?
11 casos
Le colocaron gnc se prende la luz del motor
Peugeot 207 2012 3 puertas 1.4 motor 100000 kms
Se pende la luz del motor en el tablero
1 caso
Check engine puesto falla sistema Anti pol
Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 16v trendy 177000 kms
Enciende bien pero en baja sube y baja relativamente revise el map nada, limpie el cuerpo de aceleración nada cambié filtro polen y filtro de aire nada aún sigue el sensor puesto algún dato de como dar al falló instale un mini scanner y me sale P0170 – Fuel trim (FT), bank 1 -malfunction algún dato de como solucionar dicho código?
Se prendió la luz del check Engine y Pierde potencia.
Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 162400 kms
Se sintió disparejo el motor, al escanearlo me dicen que hay falla en una de las bobinas, la reemplazaron y persiste la falla aunado a que el ventilador se queda prendido por casi diez minutos en apenas dos cuadras. Peugeot 207 Europa 1.6 2013. Si alguien me pudiera orientar se lo agradezco. Gracias.
9 casos
No enciende testigo amarillo de motor al encender
Peugeot 207 2013 Motor 1.4 150000 kms
Hola quería saber si tiene que prenderse y apagarse el check amarillo al encender el carro. Porque el mío no enciende nada cuando se prende, será que se quemó o algo? Hay algo que se desconecta para que no prenda? Porque el carro lo compré de segunda. Gracias
4 casos
Motor con falla de motor segun el check engine
Peugeot 207 2009 3p 1.4 103000 kms
Empezo con la luz naranja lo lleve al taller se le hiso un escáner y presento falla en cilindro 1y2. Se reviso las bujias y se cambiaron las 4 y el auto anduvo como nuevo al otro dia salgo a trabajar lo arranqo y vuelve la luz naranja,como el auto andaba bien hice unas 15 cuadras y soloto humo blanco como vapor por el caño de escape reviso los fluidos y todo bien de vuelta al taller y se revisa el supuesto inyector quemado se cambio y sigue igual. Mañana se vera otra vez.
Check engine
Peugeot 207 2011 4 puertas 200000 kms
Qué tal, el Check engine; me marca en el tablero en el caso de estar dañado el sensor de velocidad o velocímetro? Gracias
Tengo un 207 gti con 35000km que prende el check engine
Peugeot 207 2011 207 gti 4000 kms
El problema es que cuando lo arranco el auto al acelerarlo es como que no tiene fuerza si lo apagas y lo prendes anda normal pero tiene el check engine prendido me dijeron que puede ser el caudalimetro alguno sabe donde se encuentra??
Prende la luz del motor
Peugeot 207 2011 Motor 1.4 sedan 4 ptas xr 88000 kms
Buenas que tal hace un momento me sucedio que fui arrancar el auto y arranco regulando muy bajo y el motor se hamacaba de adelante para atras... ahh eso no se si tendra q ver q tenia poca nafta casi en la reserva y estuvo una srmana aproximadamente sin prender... me gustaria saber q tipo de falla sera cuando esta regulando es como que vibra el motor y para salir en primera tengo q acelerar un poco mas para q no se pare que solucion proponen... gracias agradeceria sus opiniones saludos
1 caso
Check engine se enciende de la nada
Peugeot 207 2011 4 puertas, full, 1.4 cc. Bencinero 82000 kms
Hola, tengo un Peugeot 207 premium año 2011, de la nada se encendió el chequeo motor enviando mensaje ( falla motor llevar a reparar) lo último que hice el día anterior, antes que se encendiera el check fue cargar combustible en una Shell y luego termine de llenar el estanque en una Copec, el auto anda bien, no lo siento con falta de potencia ni nada. ¿Que podrá ser?
2 casos
Cuando arranca se prende la luz de motor
Peugeot 207 2011 Xs 1.4 5 puertas naftero 130000 kms
Se prende sólo cuando lo enciendo. Suena un ratito y se apaga. Pero siento un ruido del motor como que regula mal.
Luz falla de motor.
Peugeot 207 2013 Compac xs, 5 puertas, nafta 1.4 42000 kms
Enciende la luz de falla del motor, cuando lleno el tanque (Con premium) El dueño anterior usaba solo súper, cuando cargo se apaga la luz durante unos 50 km y vuelve a encender, pensé que con cargar uno o dos tanques iba a desaparecer la luz, pero ya voy por el 4 de cargar premium en la shell y nada. El auto no falla para nada, pero apenas enciende hace el pitido y queda prendida la luz en color amarillo.
Luz de fallo de motor
Peugeot 207 2009 1.4 75c 60000 kms
Hola. Hoy se me a encendido el triangulo de averia de motor y en la pantalla avisaba de fallo de motor. El coche se revoluciono asta los 2000 solo y aceleraba pero no tenia fuerza. Asi que lo pare. Al volver a encenderlo no lo a vuelto a hacer...y no ha aparrcido de nuevo el indicador. Que podria ser ??
1 caso
La luz de control de motor prendida
Peugeot 207 2010 5puertas,motor 1.4 19400 kms
Hoy estando en la ruta se encendió el control de motor, con el respectivo pip, sali de la ruta espere unos 5min volvi a retomar la marcha, al km volvió, como no sabia que podría ser llame a la grua,, veré que me dicen en el taller
2 casos
Se me prendio la luz de check y me dice anomalia es diesel
Peugeot 207 2011 207 1.9 diesel 57000 kms
Hola que tal alguien me puede ajudar se ne prendio la luz de check y me salta anomalia
1 caso
Falla con codigo P0341 Solucionado
Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v 130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
14 casos
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,
Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,
Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341
Saludos
Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,
Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341
Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace un año
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace un año
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
ComentarMotor tiembla Solucionado
Peugeot 207 2012 4 puerta, motor 6.1 compac 105000 kms
Hola amigos, el motor de mi auto vibra al estar detenido, la aguja del minimo tambien se mantien estable, pero sigue temblando, le acabo de cambiar las bujias y limpie el cuerpo de aceleración, revise la bobina a ver si estaba sucia en los chupones, conectores y todo se ve normal, no probé el mando de voltios porque desconozco cual es el voltaje, pero continua temblando. Actualmnte tengo la luz del motor encendida y no se borra. Antes fallaba solo en las mañanas en frio y ya pasa a ser en cualquier ocasion. En ocasiones prende normal pero luego de unos minutos empieza a temblar. Que puede ser esta falla?
6 casos
Puede ser alguna bujía mala o la bobina que está con fallo. Si lo aceleras fuerte , lo hace bien? Se siente olor a combustible saliendo del escape?
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias lolo, el relentin está por debajo de 1,siempre ha estado así, en cuanto al olor de gasolina no lo percibo. Las bujías están nuevas las cambié por esa falla. Lo eacanearon y dio fallas de misfire en un cilindro.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Bueno no lo sé utilizar pero es una buena excusa para aprender. Gracias Lolo.
Tu problema como el de muchos es el siguiente...necesitas maquina de diagnosis,y meterte en parametros de mariposa de admision,borrar los valores y resetear. Fin del fallo...tan simple como eso
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, mecanic, agradecido por tu comentario, lo intentaré.
Mejor respuesta (según Marco Vzla)
De nada,deberas enseñarle la posicion de mariposa en conduccion,hasta el corte de inyeccion,pero solo una vez...es para que aprenda la carrera la mariposa
ComentarFallo el sistema antipolucion Solucionado
Peugeot 207 2008 1.6 Sport 120 hp 105000 kms
Estimados hoy esta mañana al momento de hacerlo andar me salio un mensaje en la pantalla "fallo el sistema antipolucion" y de echo el auto se ahoga y el check engine no desaparece del panel, asi por miedo no ocupe el auto, me pueden ayudar por favor, si es algo grave que se puede hacer, desde ya muchas gracias
8 casos
Me paso lo mismo,despues del cambio de aceite y hoy me di cuenta que tengo aceite en el turbo que baja de la tapa de válvulas ¿es normal el aceite...tendra que ver algo con el mensaje de falla de sistema antipolucion ?
cesarin 070391 de México hace 8 años
Descubriste la falla amigo tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Bartsura)
Estimado si me compre un mini scanner que se conecta al celular y me arrojo que tenias los dos sensores de oxigenos malos el secundario no arroja error aviso pero el primario si, se cambiaron, el primario fue dificil de allar nuevo, lo compre una desarmaduría el secundario es universal espero te sirva saludos
El mismo problema... de un rrepente aparece y luego desaparece solo... el auto en general mecanicamente permanece bien.
Solo da el mensaje al arrancar y que da el check engine encendido, sin alarmas sonoras.
Solo da el mensaje al arrancar y que da el check engine encendido, sin alarmas sonoras.
Jaiver Soto de Colombia hace 6 años
Tengo un Peugeot 207 cabrioled y me sale sistema antipolucion defectuosa el cual el vehículo me pierde fuerza y el cheque en gin me queda constantemente encendido quisiera que alguien me colaborará el carro se escanea y dura tres días bien después de los tres días vuelve aparecer el cheque gin
[email protected] de España hace 5 meses
Tengo el mismo problema alguien sabe? Gracias
Hola. Como solucionaste el problema de tu peugeot 207?
ComentarPeugeot 207 motor 1.6, sinçronico. A Gasolina o nafta, 2013 Solucionado
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.6 150 kms
Por favor se prendio luz Check Engine y lo escanee y arroja P0341, dice que es sensor Arbol de leva, que puede ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Simeon Velasquez Sosa)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Se reviso el conector del cigueñal y estaba un poco flojo, y se cambiaron las bujias super Bosh FR8ME y se resolvio la fallay ya no aparece la luz de advertencia en el tablero
ComentarFoco de motor, motor inestable, prende ventilador
Peugeot 207 2012 Peugeot 207 allure 116000 kms
Buen día, el problema con mi auto es que enciende el testigo de check engine el motor se pone inestable y prende el ventilador en alta y asi se queda aunque apague el vehículo hasta después de in rato. Lo revisaron en la agencia, cambiaron el sensor de temperatura del aceite, le probaron computadoras, revisaron líneas eléctricas, el tiempo, hicieron pruebas con otros sensores y la falla sigue. El escáner no muestra códigos y me dicen que tienen que destapar el motor pero ya lleva más de un mes ahí y no encuentran el problema. Alguien tiene algo similar que me pueda ayudar?
1 ayuda 3 casos
Hola, probaste con el cambio de bobinas? mas menos tienes una duración de 30 mil kilometros y cuando fallan el auto se vuelve tiritón y por seguridad arranca el ventilador en forma automática.
Esteban Páez de México hace 5 años
Si ya me probaron con unas bobinas nuevas y la falla continua, me indican que marca falla en el cilindro 1, probaron cambiando de posición el cilondro pero la falla continua en la misma posición.
@Esteban Páezhttps://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Hola ya pudiste arreglar tu problema me pasa lo mismo
Esteban Páez de México hace 5 años
No aun no, todavía tengo el problema. Si tengo algo te comparto
Prueba con cambiar el catalizador y revisa el cablerio que va desde el computador al cilindro 1, ademas de verificar funcionamiento de los sensores de oxigeno 1 y 2. Si te funciona avisa y desaste de esa mierda de auto, yo soy de chile y ya me he gastado dos millones en esa cagada.
Que te dice el scanner? si te sigue arrojando bobina considera las bujías o lo más probable que sea el sensor de O2 que ya murió pero primero que todo mándale un escaneo.
En mi caso era un bloqueo de la llave que no me dejaba arrancar el auto, probé con 5 escaner distintos hasta que uno de ellos pudo levantar el bloqueo, ahora anda a tiritones pero es porque debo cambiarle el sensor de o2 n°1 que me falta según el detalle de escaner.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok me lo van a revisar hoy y lo que salga les informo
@Esteban PáezPudo sulucionar su falla, tengo un problema similar.
Tengo el mismo problema y aun no puedo encontrar la falla alguien ya lo arreglo por favor que diga para no gastar tanta plata
Esteban Páez de México hace 2 años
No lo pude solucionar, termine por malbaratar el coche y me compré otra marca
ComentarFallo de Motor, ventilador permanente, obdII código P1337
Peugeot 207 2012 ALLURE, 4p, 1.6,120hp, motor EP6 105000 kms
Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa
7 casos
Me pasa lo mismo con un 207 1.6L 16V a gasolina. Luego de 25 minutos se enciende el testigo de fallo. Llevar a taller a reparar. Se ha comprobado todo lo necesario y sigue ocurriendo. Es para locos ese fallo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el enfriador del aceite, es el que esta abajo del filtro de aceite, debe esta pegado el piston que presiona donde esta el elemento del filtro o se partio la crucezita del elememento
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Gracias por el aporte, voy a revisar ya que la imagen que compartes corresponde a un 308 y no se si sea el mismo motor y por consecuencia ese accesorio... Checo y comento, saludos
Yo me compre un 207 1.4 2011 lo tengo hace un mes y me sale el check de motor le conecto el ob2 y me sale que es falla p1337 lo que me dijo el dueño anterior es que le habían echo la distribución completa para mi el problema esta en que no lo pusieron bien a punto. Lo llevare a otro mecánico a ver si estoy en lo correcto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se apresure en llevarlo a cualquier mecanico; plantee por su sitio de consulta para que tenga diferentes opiniones o la solucion de su falla.
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
Hola, soy Arturo Barbosa, tengo u 207 modelo 2012, hace 2 dias se encendió la luz de advertencia del motor con la leyenda de "fallo de motor" posible sistema de emisiones; fuí a un mecanico, me dijo que su scanner decia posible falla de sensor de árbol, borró el aviso y me vine a casa; al apagar el motor, el ventilador del radiador no se apaga, tuve que volcer a abrir el encendido y apagarlo, entonces se apagó el ventilador; hace 2 años le cambiaron las bobinas porque el motor no encendía y solo mantenia el ventilador del radiador encendido... ultimamente ha tenido una fuga de aceite del motor por la tapa del arbol de levas y me avisó la pantalla que le faltaba aceite al motor, le rellené y se borró el aviso, pero la fuga del aceite persiste, -no tengo idea si se deba a la fuga ese aviso de nuevo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El aceite del motor se fuga por la estopera de las levas?
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo estoy seguro como se llame esa pieza, pero la fuga está en la parte de la media luna donde se asienta el arbol de levas, entre la cabeza del motor y la tapa del arbol...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jorge Arturo BarbosaSi, es la estopera o la empacadura de la tapa Valvula. El ventilador tiene un sensor de temperatura que controla para que apague y prenda de acuerdo a la temperatura. Sera que esta recalentando?. Enviame una foto x donde esta la fuga
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
La temperatura del motor esta normal, nunca ha pasado de la mitad, -lo unico anormal es la fuga de aceite que tiene y que ya el sistema de advertencias del auto me avisó... Gracias por tu ayuda...estoy en Guadalajara, Mexico... la fuga está en parte inferior de la foto numero 2, en la media luna...
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se ve mucho aceite por alli o en la foto no se captura bien, pero trata de corregir esas fugas; pero pareciera que el aceite sale donde esta el filtro del aceite, si alli ves trazas de aceite por la tapa del filtro, puede que sea el Oring o sello que lleva la tapa que no esta sellando bien; te paso una foto
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
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ComentarFalla inyectores
Peugeot 207 2012 1.6 nafta 30000 kms
Hola gente, la consulta es sobre los inyectores, o que puede ser. Paso a detallar: cuando compre el auto me dijeron que use nafta premium y es lo que hago, pero igualmente al acelerar, se prendé el testigo del motor y el auto pierde fuerza al acelerar, hay veces q cortó el contaco y lo pongo en marcha y anda bien , pero debo asegurarme de no acelerar rápido para q no se entorpezca y ratee el auto. Tienen idea de porque?
8 casos
Hola lo mismo me pasa a mi, a que se debe eso??, favor respondan
Ami me pasa lo mismo le cambie bujias, bobina y vaciel catalizador y sigue fallando, todavia no le encontraron el problema
Hola a mi me pasa lo mismo ya tengo el carro parado desde hace un mes y nadie lo puede solucionar por favor ayuden me a saber que es ya que le eh cambiado hasta la computadora
Ya le cambiaron los sensores de oxigeno o también llamados lambda
Si alguien sabe la solución,podría compartirla. Estoy loco con uno.
A mi coche le pasa lo mismo, me dicen que puede ser inyectores, bomba de gasolina, caja de aceleramiento o catalizador
ComentarAnomalia anticcontaminacion
Peugeot 207 2012 grifé 28000 kms
Hola amigos les cuento, hace dos meses le coloque un equipo de gnc de 5ta estaba todo bien hasta qe comenzo a prender la luz con forma de motor y en la pantalla dice anomalia anticontaminacion lo lleve al taller de gng y me dijeron qe tenia qe cambiar bujias ,se las cambie y dejó de fallar pero por unas horas. Al comienzo la luz se apagaba cuando lo pasaba a nafta pero ahora esta encendida todo el tiempo y al andar tironea. Desde ya gracias.
7 respuestas
Lucas esa cuestion es normal porque la computadora. Detecta gases distintos de la nafta NO le tengas miedo con el tiempo se va ATTE. Horacio //
Muchas gracias horacy. Pero no deja de preocuarme porqe la falla esta casi todo el tiempo y lo hace a nafta y a gas. Y resulta qe ahora comenzó a hacer cortes simultáneos cuando pasa los120. Vos tenes un 207 con gnc?
Mira Lucas son cosas que se deberian concretar en un taller, la cuestion es que la comp. De abordo se confunde con los cambios de combustibles que te brinda esa info. Es el catalizador del escape (Todo lo que pasa esta en los CAMBIOS DE COMBUSTIBLES (consultalo en un taller de GNC o en donde lo compraste el equipo horacy ///
A mila me paso ayer , soy de Chile y mee compre un 207 1.4 2012 82.200 km y ayer me salió ese mensaje y se me ahogo el auto no quiso andar y se prendió el check...lo que me preocupa es q ahora suenan como las correas que puedo hacer o ya murió el auto
Buenos días
El coche me dió defectuoso el sistema antipolucion, y me gustaría saber que es. Estoy acojonada, con lo que ello puede conllevar, ya que no e leído nada bueno
El coche me dió defectuoso el sistema antipolucion, y me gustaría saber que es. Estoy acojonada, con lo que ello puede conllevar, ya que no e leído nada bueno
Saludos, mi 307 me está presentando problemas en la transmisión, cuando se calienta no quiere arrancar en 1ra y se queda en 3ra y no quiere cambiar, que se puede hacer con eso?
Tuve un 308 2009 bencinero y me aburrio esa falla antipolicion!! Un asco de auto igual que el citroen!! Recomendacion nunca compre peugeot o citroen!!
Me cambie a hiunday y kia nunca fallan saludos
Me cambie a hiunday y kia nunca fallan saludos
ComentarApagado de motor
Peugeot 207 2012 compac XS 1.4 5p 77000 kms
Está andando re bien y de pronto se enciende la luz de motor amarilla hace el bop aparece la palabra STOP y se para el motor. La aguja de la temperatura de muere totalmente. A loa 20 minutos a una hora la aguja marce y enciende sin problema. Le cambié el sensor de temperatura y me lo volvió a hacer. Le saqué el equipo de gas y lo sigue haciendo. Le cambié el captor y lo hizo de nuevo. Lo escanean con la computadora y no sale ninguna falla.
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
2 casos
A mi me pasa lo mismo me esta volviendo loco por favor ayuda, cambie la bobina para ver si era eso andobo bien unos mese y volvio otra ves generalmente lo hace con dias de calor y hunedad
Hola tengo un 207 XR 1.4 y hace unos meses me pasa exactamente lo mismo, se detiene de bien que esta andando y a las 2 hs enciende como si nada... cambien filtros, hice limpieza de fusibles desconecte la alarma etc y sigo sin poder resolverlo... por favor si tenes alguna novedad te agradezco la info...
Cambiale la. Batería...se ponen en corto y desbaratan la. Computadora...
La lleve al mecánico y todo indica que es la computadora q se quemó... después de tantas cosas q le hice ahora tengo q comprar una computadora nueva y clonarla... la peor de las noticias ni hablar de lo que me va a costar...
Me pasa lo mismo , me dijeron que le cambie el sensor de posición del cigueñal que a los 30 mil km se pone en corto y la falla no aparece en la scanner
Hola facundo, ami me hizo el mismo problema que detalla Rita y probe cambiando varias cosas y me lo seguía haciendo cada 1 mes... hasta que una vez se paró y no arranco mas... enviamos a testar la computadora y era eso, seguramente le entro agua al lavar el motor y se sulfato... la cambie y arranco... hasta ahora todo marcha bien pero todo me costó $9800... me dieron garantía del arreglo...
Marsol ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Leí lo que escribió Facundo y le contestó Chibelu y voy a hacer revisar ese sensor. Gracias a todos... igual después les cuento como me fue...
Hola Rita
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, pero ya mande a chequear la computadora y esta perfecta, el hecho es que el carro de repente esta funcionando perfecto pero luego se apaga, pasa aproximadamente 1 hora y luego arranca y funciona perfecto por un buen rato pero luego se apaga de nuevo
No hubo hasta el momento una solución definitiva. Le he puesto limpia inyectores y eso demoro bastante que lo vuelva a hacer. Pero hago chequear el coche en el service de la marca y el auto está en perfectas condiciones... si en la misma Peugeot no le encuentran la falla qué se puede esperar!!!!
Saludos. Tengo el mismo problema...inicialmente me dijeron que era el sensor de impactos, luego el sensor de temperatura...Estoy de brazos cruzados. Que tendrá?...,
Tengo un Peugeot 207 modelo 2012, hace poco pase por un charco con agua, salpicó y el auto se detuvo. La computadora marcó error pero en
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
Tengo un 207 Compact 2011 choque y anduve un tiempo sin agua,la temperatura marcó un poco más de los noventa y lo apagué cuando quise arrancar no arrancó,tiene sistema de apagado cuando nota la alta temperatura?
Alejandro0590 de Venezuela hace 4 años
Segura tu Motor se trabó completamente por la subida de temperatura, manda a chequear tu motor
ComentarConsume líquido refrigerante cada 2/3 días Solucionado
Peugeot 207 2014 4 puertas 152000 kms
No se encendió ninguna luz (solo a veces a la mañana enciente la luz de motor después de haberse apagado como lo hace normalmente e inmediatamente se detiene, le doy arranque de nuevo y arranca normalmente). Comenzó a hacer esto una semana después de hacerle el service de distribución. No se observa ningún tipo de pérdida.
1 caso
Mejor respuesta (según yonyedgar9)
yonyedgar9 de Argentina hace 5 meses
El agua se filtraba por la junta de la tapa de cilindro. Estaba levemente fisurada. Pusimos junta de chapa con sellador y así se solucionó.
Hola serias tan amable de pasar. E tu número tengo el mismo problema y te quiero preguntar...gracias
yonyedgar9 de Argentina hace 3 meses
Hola, sí re paso mi número es 297 4609333 mandame ub whatsapp
ComentarFalla motor Peugeot 207 1.4 XT 2010 Solucionado
Peugeot 207 2010 XT 1.4 5 puertas 135000 kms
El auto siempre funcionó bien, hace cosa de un mes comenzó con una falla al poco tiempo de encenderlo, pierde potencia hasta que se apaga por completo y no vuelve a arrancar hasta enfriarse. Ya le cambié bujías y bobina y le hicieron una limpieza en el cuerpo mariposa pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar normalmente. Luz de check motor encendida. Que puede ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según san54n)
resuelto el problema, el scanner marcó falla en el sensor del cigueñal (creo que es un sensor de encendido). Cambiado el sensor y con correas nuevas, porque ya le tocaba, me vine a Pinamar para probar el motor y por ahora todo diez puntos.
ComentarPerdida de potencia y acelerado en frio
Peugeot 207 2013 active 1.4 35000 kms
El auto en frio queda acelerado a 2000 vueltas hasta q llega a una temperatura normal. Luego aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como q le cuesta agarrar revoluciones luego de las 2700 a 3000 vueltas. Le limpie el cuerpo mariposa y sigue igual. Solo acurre aleatoriamente y no enciende ninguna luz de alerta de motor.
2 casos
Huy esteban que mala suerte, lo único que comparto con vos que me pasa lo mismo, (aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como que le cuesta agarrar revoluciones), después hasta el momento todo bien, tengo un 207 4 puerta modelo 2013, y estoy por ponerle gnc de 5ta,espro que funcione bien
Yo le puse gnc 5ta generacion hace 5 meses y funciona de 10 pero sigo con este problema de perdida de fuerza. La solucion momentanea es apagar el motor y volver a arrancarlo y funciona bien nuevamente. Si te enteras alguna solucion te pido si me podes avisar Y te voy a estar muy agradecido. Saludos
Hola yo tengo el mismo problema con mi auto ,lo hice revisar a diferentes mecánicos y nadie me pudo decir que es el problema
Hola, esteban te consulto? el Miércoles 25 tengo turnos para colocar un tubo de 5ta de 14 mts, mi pregunta ya que vos se lo colocaste hace 5 meses y te funciona de 10, de cuanto es el tubo que colocaste? y si sabes cuanto te rinde en ciudad y en ruta? en kilómetro.
Tengo un tubo de 60 en ciudad me rinde 180 km y en ruta me rindio hasta 230 depende como lo uses. Si alguien sabe del problema q tengo les pido me ayuden. Saludos
Hola Esteban, seguis con el problema que contas? Yo tengo un 207 que hace un año le puse GNC y hace un mes me empezó a hacer lo mismo que a vos.
Si estoy con el problema todavía. Se me prendió ls luz de chequeo de motor pero anda normal salvo por lo de la pérdida de potencia de siempre. En cuanto pueda pararlo lo llevo a revisar y te comento q me dicen. Si llegas a revisarlo antes comentame vos. Te agradezco
Hola, le cuento tambien se me prende laáluz de chequeo del motor, pero me dijeron que normal por que el chequeo no detecta contaminacion, me anda de 10 y con relacion a la falta de potencia le coloque un potenciador y se me termino la falta de potencia y tambien paralelamente le hice una limpieza de los inyectores, se lo recomiendo.
Antonio contame eso del potenciador que no tengo idea que es. Vos sos el que le iba a colocar el equipo de gnc??
Prueben cambiando la sondalanda de el multiple y <3 ya esta
Yo tengo el mismo problema ,me prende el testigo y queda regulando, lo empezó a hacer cuando le puse el equipo de gas y despues de hacerlo limpiar varias veces y esta ultima repararlo , el mecanico me dijo q hay q cambiarlo. Lo q si por internet me piden hasta 2500 pesos menos q aca en las casa de repuestos
El problema tiene que ser del sistema de admisión y escape. Fíjate la sonda, catalizador, etc. Se tapan.
ComentarMotor tiembla al encender y el abanico enciende irregular
Peugeot 207 2013 feline 136000 kms
Se prendio la luz del motor y dice motor defectuoso. Lleve motor a reparar. El motor temblaba al encender y despues se normalizaba ahora ya se queda asi. El abanico se enciende casi despues de encender el auto y al apagar el auto se queda encendido por largo tiempo
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Al parecer es recalentamiento, revisa si el envase le aparecio aceite, tambien revisa las mangueras del agua si tienen fuga, el abanico debe activarse cuando pasa de 94 grados, y si enciendes el Aire acondicionado debe activarse el abanico inmediatamente. O lo ultimo es que sigue desconfigurado en caso escanearlo
OScarpeugeot207 de México hace 3 años
No creo que sea recalentamiento puesto que esto lo hace en frio. El motor tiembla mucho en la mañana cuando está frio. El abanico trabaja de forma irregular. Se enciende cuando apenas se enciende el auto. Se encendió el foco d3l envie y dice además motor defectuoso lleve a reparar. Todos los fluidos están al nivel y limpios. Mangueras en buen estado y no hay señal de calentamiento excesivo. Al. Apagar el auto el abanico se queda encendido varios minutos. Aún siendo que el auto no ha alcanzado una temperatura severa o anormal. Agradezco tu respuesta.
Campeche17 de México hace un año
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 2008, y no le han encontrado el fallo. Pudiste resolver tu problema? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Usted le cambio algo al vehiculo; como ejemplo algun bombillo, audio,?
Campeche17 de México hace un año
@Simeon Velasquez SosaNada, solo se le han hecho sus servicios.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Campeche17Algun bombillo se le quemo y le colocaron otro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Campeche17Purga el sistema de refrigeracion, donde esta la caja plastica del sensor de temperatura alli veras una tapa pequeña que se desenroscas y sale aire si hay y luego sale liquido sin burbujas o aire, cuando salga puro liquido la vuelves a enroscar y prueba a ver si mejora, es algo sencillo
ComentarSe me apaga en marcha
Peugeot 207 2009 14 hdi 343000 kms
Cuando me sucede se enciende la luz del motor. Le cambie el caudalimetro pero sigue haciendolo intenta arrancar y se para
Cuando me sucede desconecto el caudalimetro y le doy presión al gasoil y intento arrancar y no funciona conecto el caudalimetro y arranca.
Cuando me sucede desconecto el caudalimetro y le doy presión al gasoil y intento arrancar y no funciona conecto el caudalimetro y arranca.
1 caso
El escaneo te marcó fallas en el caudalímetro o lo cambiaste por cambiar. No verificaste la válvula EGR si está destapada y funciona correctamente? Espero tu comentario.
Lo cambie por cambiar
Pero cuando paso de 2500 revoluciones se desconecta el coche le doy a arrancar enciende y se apaga le doy presion al bombeo del gasoil y arranca
Pero cuando paso de 2500 revoluciones se desconecta el coche le doy a arrancar enciende y se apaga le doy presion al bombeo del gasoil y arranca
ComentarQuema de bujias
Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 gasolina 118000 kms
Mi auto arroja gallo p1337 p1338 le reviso las bujías tiene 2 quemada se las cambio y se le quita la falla y se apaga el check-in luego de 2 meses vuelve otra ves a fallar enciende check-in y las bujías que había cambiado están quemadas e pensado que el problema es la bobina que está dañando las bujías pero no quiero hacer ese gasto si no estoy seguro si me podrían ayudar se lo agradecería gracias
3 casos
No sé si se solucionó el problema hablé con varios mecánicos amigos y me dicen que eso puede ser la mala calidad de la gasolina iraní que está llegando a Venezuela le cambié la marca de la bujias le puse champions que tienen una resistencia alta entre 6 a 10 kohms las otras marcas tienen un rango entre 3a 7 kohms y la verdad está funcionando bien hasta ahora lo que pasa es que todos los autos no son iguales por qué el otro que tengo de otra marca francesa se le surte la misma gasolina y no a molestado para nada cualquier cambio en el Peugeot les informo saludos
Buenas tardes no estoy seguro pero vos solo cambiastes solo las dos bujías en mal estado...si es así está mal cambiale el pack completo ya vienen calibradas y tenes la seguridad en la pariedad de no ser así puede darse el caso de dañar la bobina y cuesta su dinero-- Bujías NGK r5 BMW JAPAN LO MEJOR---
ComentarSe paró andando y no parece correa ni bateria, pruebo de nuevo?
Peugeot 207 2014 5ptas, 1.4 active nafta 8v 96500 kms
Hola! Cuento la historia... la semana pasada iba en ruta lo mas bien y en un momento vi que no podia pasar los 120km en 5ta, me pareció raro, lo pise un poco mas y nada, no lo superaba... seguí a menos velocidad... pasados 15 min aprox, de golpe todo el tablero empezó como a prender y apagarse, se puso mas duro el volante y pare al costado y se apagó. Intenté nuevamente y no hace el ruido de explosión ni tampoco el click como hace cuando se queda sin bateria... empujamos, lo intente arrancar en 2da, nada. En una de esas, para un señor, me dice que pruebe y al instante me dice que es que cortó… Leer completa
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Para asegurarte de eso; revisa los cables de la batería en sus extremos, el negro a masa del motor puede que esté flojo la tuerca o sulfatado. Igualmente revisa el rojo. Luego revisa carga de la Batería, porque puede que el alternador se esté dañando. Revisa
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
Gracias por la respuesta, revisaré eso, pero las luces prenden y la bocina funciona ok, de hecho después que se paró lo tuve 6 hs en el remolque con balizas y siguió con batería.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Heisen_BonshOk, será la opción de la correa del tiempo o lo más probable, por la calidad de esas correas ya a los 40.mil a 60 mil kms debe ser reemplazadas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Heisen_BonshSi el tensor no lo colocan en el punto puede hacer saltar un diente de la correa y se pierde el tiempo. Te anexo figuras, le pueden colocar de torque al tornillo del tensor entre 22 NM a 25 nm aproximado
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Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaEntiendo que esto no generaria que no arranque el auto, sino que tironee, no?
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaSe ve tensa y no está seca
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Heisen_BonshPero el punto lo puede ver con un espejo, si esta corrido pudiera ser eso, espejo y lle tiras una foto o grabas
Heisen_Bonsh de Argentina hace 4 meses
No me entra la mano, pero lo que veo raro es ese espacio en la correa que en los otros dientes no están, es normal?
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Te refieres al ancho del piñon con respecto a la correa, si es eso, queda así, por diferencia de ancho ya es cuestión de diseño
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaYa lo que te queda es, sacar la
Base del motor de ese lado y previo coloca un soporte debajo del motor mientras haces la prueba de los puntos a ver si están bien o coincide cuando lo gires manualmente
Base del motor de ese lado y previo coloca un soporte debajo del motor mientras haces la prueba de los puntos a ver si están bien o coincide cuando lo gires manualmente
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaEs una manera de asegurar que todo está bien
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaSi, buscar dado 10 mm 11 mm, y dado torx T40
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
Lo volví a intentar encender, la correa giró bien y no está cortada pero no intenta hacee chispa. Lamentablemente no me deja subir video para que se escuche, pero pude escanearlo y tira los siguientes códigos
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot
============1==============
P0107
Raw code: 0107
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - low input
============2==============
P0113
Raw code: 0113
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Intake air temperatura (IAT) sensor - high input
============3==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============4==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
============5==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============6==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot
============1==============
P0107
Raw code: 0107
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - low input
============2==============
P0113
Raw code: 0113
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Intake air temperatura (IAT) sensor - high input
============3==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============4==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
============5==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============6==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
La falla de mariposa y acelerador debe ser el motivo por el cual no pude pasar los 120km/h. Puede ser que por eso no me haya vuelto a arrancar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Si puede ser, de casualidad revisastes el sensor CKP, está entre el motor y la caja, a veces le cae sucio al optico. Sácale el conector TPS y si tienes limpiador de contacto electrónico le echas un poco, de ambos lados. Y la Bobina estará bien? No le cambiastes el estéreo? O algún bombillo diferente al recomendado por
Algún sistema de alarma?
Algún sistema de alarma?
ComentarFalla y humea blanco
Peugeot 207 2010 5 puertas diesel 1.9 motor dw8 72000 kms
Hola. Tengo un 207 diésel aspirado 1.9. Hoy cuando lo puse en marcha el auto empezó a fallar y a humear blanco. Además me dejó de funcionar el tacometro y quedo encendida la luz de contaminación del motor. A alguien le ha pasado ???
7 casos
Me pasa lo mismo falla y húmeda con olor a gasoil crudo luego en caliente empareja y anda perfecto
Hola, tengo uno que hace lo mismo. No anda tacómetro y me empezó a husmear y falla. 1.9 aspirado. Que solución le encontraron?
ComentarTablero km peugeot 207 no enciende
Peugeot 207 2011 Compact 180000 kms
Hola... Tengo el siguiente problema, mi peugeot 207 compact no enciende la luz del check engine ni muestra información sobre km, la pantalla enciende con luz de fondo naranja pero sin ningún dato, solo luz... Agradecido de cualquier opinión. Saludos desde Chile
1
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, eso son unos bombillos que van adentro del tablero, eso se saca con cuidado, hay unos videos en youtube que explican como sacar la viscera
Gracias... pero la ausencia de informacion en la pantalla, es por lo mismo, bombillo quemado???
angelberen de España hace 4 años
Estos vehículos llevan led y no se deberían de quemar, si conectas un escáner verás que no hay comunicación entre la bsi y el tablero por eso no llegan los datos, aveces con configurarlo es suficiente otras hay que cambiar la bsi
ComentarVibra mucho el motor
Peugeot 207 2012 Gti 5ptas Hatch 1.6 156cv 78000 kms
Hola buenas, de un dia para otro empezó a vibrar el motor no me apareció ninguna luz de check ni nada
Será que puede ser los soportes del motor? Xq tambien es como que regula mal estando neutro
Será que puede ser los soportes del motor? Xq tambien es como que regula mal estando neutro
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa las bases del motor, puede que este alguna partida.
Al final, me prendió el check me tira las fallas p1336 1337 p0171 por lo que estuve averiguando es algo de la combustion quizas sea la sonda lambda o algun inyector sucio por mal combustible... pierde mucha fuerza
Le cambié la bomba de alta y sigue igual, voy a probar con la sonda lambda
ComentarSistema antipolucion y presión aceite motor
Peugeot 207 2009 180000 kms
Hola,tengo un Peugeot 207 y a veces suena un pitido y aparece uno de estos mensajes,se enciende la luz de avería motor y se para el vehículo solo,y tengo que estar completamente parado para quitar el contacto y volver a darle al arranque. He llevado el vehículo al taller y no han encontrado nada en el ordenador diagnosis. Que puede ser?,a alguien le ha ocurrido algo similar?
6 casos
Eduardo Ramírez de España hace 8 meses
Hola, Juan yo estoy igual, tengo el mismo coche y me pasa lo mismo lo único que a mí se me enciende también fallo en el sistema esp, pudiste solucionar lo ya ?
Hola buenas tardes yo tengo el mismo coche y me pasa lo mismo me tiene loco ya, lo habéis solucionado??
No,sigue igual,quito el contacto y vuelvo a arrancar cuando ocurre
ComentarEl motor no enciende por no cambiar el aceite
Peugeot 207 2011 compact 108000 kms
Tenia que cambiar el aceite y el contador del aceite llego a cero y el coche no quiso arrancar mas, segui las instrucciones del manual para eliminar la llave que aparece en el tablero que indica cambio de aceite, logre eliminarla pero cuando doy arranque en el tablero se apagan todas las luces y el motor no arranca.
4 casos
No tiene ninguna ingerencia en la gestion del motor esa llave, es a solo modo indicativo. Ahora eso es un problema electrico, como primera medida controla estado de carga de la bateria, cuando decis que se apagan las luces del tablero te referia a las luces que siempre se apagan o a todos los testigos...controla estado de los terminales de la bateria.
Tengo un 207 compac diésel motor 1.9 y se queda prendido en el tablero el testigo del motor
ComentarFalla a los 90 grados c.
Peugeot 207 2012 ALLURE 100000 kms
Alguien podía orientarme para detectar la falla. Tengo un 207 allure 1.6 l. 2012, en frío funciona todo bien, pero cuando pasa los 90 grados centigrados prende el check engine y el ventilador muy rapido, deja de funcionar el cilindro 3 y al apagar el auto se queda pendido el ventilador, tengo que desconectar la batería, en la agencia ya revisaron bobinas, bujías, todo el sistema eléctico, compresión, cambio de computadora, no avienta humo, en fin, revisaron todos los diagramas. Nota moja las bujias de aceite
10 casos
jose gonzalez de Venezuela hace 7 años
Tengo un peugeot 207 año 2012 al carro le dieron un golpe minimo en la parte delantera del lado izquierdo afectando el silbin izquierdo,el parachoque y el parafango izquierdo...lo lleve al latonero encendido,el latonero desarmo el frente lo pinto lo armo y al momento de buscar el carro lo fuy a prender y me dice MODO ECO no le llega corriente a la pila de gasolina no enciende las luces delanteras ni el aire acondicionado...lo an visto electrisistas y nada...que podria ser...gracias
Fíjate que debe tener un sensor de impacto que se activo al chocar y te anula por seguridad la bomba.No se tu coche pero suele estar lado acompañante a la altura dónde queda el pie derecho del acompañante,otros están en el compartimiento del motor. Suelen ser como un botón que se preciosa y vuelve a trabajar como antes. Lo de las luces y demás ver fusibles ,relay,circuito a masa,o falta de masa
Mi auto falla cuando pasa los 90 grados llega a 3000 vueltas y ahi empieza a ponerse lento. Ya cambie bujias tb la bobina nueva y tb el cuerpo de mariposa y sigue haciendo la falla los escanean y no salta nada aclaro en frio anda barbaro.me esta volviendo loco. Agradeceseria info q me ayude gracias.
Hola diego no lo pude solucionar del todo. Pero si me dicen q puede ser un inyector tapado q habria q hacerle una limpieza con ultrasonido para ver si es eso porque en frio la computadora le manda señal de q debe impulsar mas presion de nafta por ende esta mas rico en nafta. Y en caliente baja la presion segun me dijeron en un service oficial...todavia no tuve tiempo de acerlo pero si mejoro poniendo un limpia inyectores de la marca win.
Los elementos que suelen fallar con temperatura son bomba de combustible,inyectores,bobina de encendido,bujías. Esto siempre que no sobrepase la temperatura normal de funcionamiento si así lo hiciera la computadora limita las revoluciones por el exceso de temperatura cuya información la recibe del sensor de temperatura del blindaje.
ComentarSe pone en tres cilindros
Peugeot 207 2009 1.4 11400 kms
Hola el problema empezó un dia que prendio la luz de autogestión del motor cuando regula en caliente se pone en tres cilindros , pero en frio no lo hace. Le cambiamos la bobina de encendido, las bujias y sigue haciendo la falla. Ahora me dicen que puede ser un inyector... ALGUIEN me puede ayudar? Gracias
3 casos
Puede ser un inyector o su cableado, la sonda lambda, la bomba de combustible, el sensor maf, lo mejor es pasar el escaner para ver la falla asi no se cambian piezas solo por cambiar.
Hola!
Tengo el mismo problema que tu y me sale el mismo mensaje en la pantalla de mi coche.
Mas abajo he abierto un hilo explicando mi caso, el fallo que sale en pantalla es fallo sistema control motor.
He conectado la maquina a la toma de diagnosis del coche y me sale esta avería concretamente : P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
Vamos que dice que falla el sensor de posición del acelerador. Me gustaría subir una foto del sensor pero no hay posibilidad de subir una foto
Gracias
Tengo el mismo problema que tu y me sale el mismo mensaje en la pantalla de mi coche.
Mas abajo he abierto un hilo explicando mi caso, el fallo que sale en pantalla es fallo sistema control motor.
He conectado la maquina a la toma de diagnosis del coche y me sale esta avería concretamente : P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
Vamos que dice que falla el sensor de posición del acelerador. Me gustaría subir una foto del sensor pero no hay posibilidad de subir una foto
Gracias
He tenido el mismo problema en Peugeot 207 1.4 75cv. Urban, y la solución ha sido cambiar la bobina de encendido completa y las 4 bujías, y ok todo solucionado. Creo que me han cobrado un poco caro por la reparación, en un taller que no es oficial, el importe total 287 euros, aunque creo que con la mitad lo habría arreglado.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si es en caliente a veces la bobina de alta tensión produce esa falla.
Hola, me paso el mismo problema, el auto cada cierto tiempo se ponía en 3 cilindros y perdia potencia... empezó a suceder después de una mantención en un taller no oficial. Por ende preferí llevarlo a peugeot donde me dijeron que estaba fallando la bomba de aceite porque no tenía el aceite que corresponde. El mecanico me explico que el auto apaga un cilindro automáticamente cuando no bombea lo suficiente como medida de protección de lubricación "cosas de peugeot". Me recomendó cambiar el aceite por el que recomienda Peugeot "total quartz 5w30" y limpiar con un aditivo que le ponen en los lubricenter.
Cuando le hice el cambio, todo volvió a la normalidad y ya no presentó aviso de falla de motor. Saludos.
Cuando le hice el cambio, todo volvió a la normalidad y ya no presentó aviso de falla de motor. Saludos.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Buen dato alejandro de chile, eso no sabía pero si pones un aceite "mas duro" debería aumentar la presión no disminuir... es muy raro pero si funcionó vale.
ComentarEl auto se para en marcha
Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 80000 kms
Tengo una falla en el Peugeot 207 , 1,4 naftero, el auto en marcha se para , salta el testigo de motor, luego de esperar dos minutos el auto arranca normal, a veces lo hace seguido, a veces no, lo pusieron en la computadora y no acusa nada, le cambiaron la bomba de NAFTA y probaron con un sensor de cigüeñal, bobina nueva, y BSI nueva y no se soluciona, que puede ser?
3 casos
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo con el diesel 1.9
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
El auto se había parado y bi arrancó más, el electricista lo puso en la la computadora y acusó un error en la Ecu, iso un puente con un cable, lo llevó hasta la BSI con un pequeño fusible, y hasta ahora perfecto, ya hace unos 15 días y no tuve ningún inconveniente, lo ideal era mandar la ECU a reparar.
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.9d 123000 kms
Hola amigos necesito Ayuda:
Hace varias semanas use el auto con el aire acondicionado lo mas bien llego al lugar lo paro y cuando lo pongo en marcha me salta la luz de motor(chequin) y el A/A no funcionaba a la ves notaba que al salir en primera por un semáforo tiraba humo por el escape. - Lo lleve al Electricista y me dijo que era la ECU pero estoy dudando ya que los cable del compresor que es lo que no se activa entran en la BSI - Si alguien sabe algo por favor no me olviden. -
Hace varias semanas use el auto con el aire acondicionado lo mas bien llego al lugar lo paro y cuando lo pongo en marcha me salta la luz de motor(chequin) y el A/A no funcionaba a la ves notaba que al salir en primera por un semáforo tiraba humo por el escape. - Lo lleve al Electricista y me dijo que era la ECU pero estoy dudando ya que los cable del compresor que es lo que no se activa entran en la BSI - Si alguien sabe algo por favor no me olviden. -
6 casos
Despues de mucho tiempo soluciones el problema cambiando la BSI. -
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
ComentarDeja de acelerar
Peugeot 207 2010 1.4 55000 kms
Mi peugeot arrancaba bien si tenia mas de un cuarto de gasolina pero inmediatamente llegando al cuarto de gas se prendía el foquito del motor, sonaba un ti ti ti y dejaba de acelerar y se prendía el ventilador tenía que apagarlo y volver a prender y acelerar muy poco para que pudiera avanzar lo han escaneado y sale que es lo de la mariposa pero he leído unos artículos de aquí y algunos les funcionó y a otros no Que hago ya que el cuerpo de aceleración no es nada barato y no quiero equivocarme
1 caso
Hola genio como estas, yo comente mas abajo que me paso algo parecido, mi auto dejaba de acelerar, y se prendia el electro, cada vez peor... cada vez mas seguido hasta que no anduvo mas, queda en marcha pero regulando. Antes de escaner y eso, me puse a revisarlo, los pelotudos del serivice le pusieron cinta ahisladora en la boca de la mariposa que sale al filtro de aire... la cinta se aflojo con el calor y estaba ahi adentro trabada con la mariposa. Problema resuelto! saludos
ComentarCodigo de fallo 1340
Peugeot 207 2018 5 puertas, motor 1.6, feline 82000 kms
El problema que le comenzó a pasar a mi auto fue que al encender el check engine pierde potencia y el ventilador se le queda encendido, me marca el codigo de fallo p1340, le cambie bujias, aceite y filtro de aceite, el problema se corrigio mas o menos por una semana, despues de eso al ir en carretera se comenzo a tironear y se le enciendo el check engine nuevamente con el mismo codigo de fallo, alguien sabe cual es la causa del problema? o como corregirlo?
4 casos
Lo pudiste arreglar,?. . . Yo también tengo ese problema
ComentarPrende y empieza a querer apagarse. Solucionado
Peugeot 207 2011 1.4l Gasolina Man 4 puertas compac 128000 kms
Prendio la luz del motor avisando algo
1 respuesta
Mejor respuesta (según alejandra)
Tanto dar con el problema era la pila de la gosolina que estaba dañada, la cambie y enciende de un solo toque.
ComentarDefecto motor: lleve a reparar vehículo
Peugeot 207 2011 GTI 1.6THP 56000 kms
Buenas tardes!
Soy usuario se un 207 gti
Les cuento mi problema, iba andando hace unos días cuando el auto al querer apurarlo es como que vibra. No soy de pisarlo mucho.
Le conecte la computadora y me salió algo de
Sensor de pistoneo
Me dijeron que puede ser la nafta mala.
Hoy iba andando nuevamente cuando de golpe me apareció el cartel defecto motor. Se puso como en 3 cilindros, fallaba y lo primero que atiene fue a pararlo y esperar unos minutos.
Al volver a encenderlo se recuperó, anda Normal pero me aparece el motor de check engine.
No Se que es, si a alguien le paso dejo mi whatss app así me dan sus experiencias.
El auto lo compre usado hace poco. Lo ando muy normal y lo uso poco
1168552524
Soy usuario se un 207 gti
Les cuento mi problema, iba andando hace unos días cuando el auto al querer apurarlo es como que vibra. No soy de pisarlo mucho.
Le conecte la computadora y me salió algo de
Sensor de pistoneo
Me dijeron que puede ser la nafta mala.
Hoy iba andando nuevamente cuando de golpe me apareció el cartel defecto motor. Se puso como en 3 cilindros, fallaba y lo primero que atiene fue a pararlo y esperar unos minutos.
Al volver a encenderlo se recuperó, anda Normal pero me aparece el motor de check engine.
No Se que es, si a alguien le paso dejo mi whatss app así me dan sus experiencias.
El auto lo compre usado hace poco. Lo ando muy normal y lo uso poco
1168552524
2 respuestas
Es un motor mañoso. Cuando arranca así, puede se por la nafta. Pero muchas veces termina siendo la bomba de alta presión. El código de defecto es P0086. Pero muchas veces empieza con falla de combustión en cilindro sin aparecer el defecto de la bomba
Gerardo gti de Argentina hace 2 años
Hola cómo fue el final el resultado, encontraron la falla o no ??¿
ComentarFalla al arrancar en frío
Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 xt 150000 kms
Al arrancar a la mañana el auto falla en frío. No quiere acelerar y en algunos casos se para, está falla sigue hasta que se calienta el motor o logras acelerarlo a más de 2 mil rpm. Por lo general cuesta acelerarlo hasta que levanta esas vueltas. En caliente anda bien pero siempre con la luz del check engine encendida.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Ese falla pareciera de bujías con baja resistencia, busque las bujías recomendadas por el fabricante, y además si el filtro de gasolina externo si tiene más de 6 meses, trate de cambiarselo.
ComentarEl vehículo falla y se pone a 3 cilindros
Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.4 121000 kms
Mi vehiculo en tramos largos se me enciende el testigo de avería de motor y se pone a 3 cilindros, al momento lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar normal a 4 cilindros... lo lleve a varios mecánicos, ya cambie bujías y bobina original valeo, ahora lo hace con menos frecuencia pero lo sigue haciendo, que puede ser?
4 casos
El mio no queda en marcha, lo enciendo y se apaga una y otra vez! Ya cambie bobina cuerpo de mariposa bosh limpieza de inyeccion bujias nueva bosh y me anduvo unos dias ahora otra vez persiste el mismo problema no se q es!!!
ComentarAgujas de rpm y velocímetro descontroladas
Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.6 120537 kms
Tiene la luz de motor prendida y las agujas de rpm y velocímetro descontroladas
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de velocidad que esta por la punta del tripoide, en la caja de velocidád, revisalo a ver si se lleno de aceite. Por casualidad no le cambiastes algo ultimamente, por ejemplo el radio,
ComentarFalla en cliente se pone En 3 cilindros
Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
1 caso
ComentarTironea en cualquier marcha mientras va a rpm constante
Peugeot 207 2011 Compact Xs 5p Diesel 1.9 148000 kms
El auto arranca bien todo bien, solo tiene la luz de motor encendida. Cuando voy en regimen este caliente o frio el auto andando pega unos tirones como si se apagara, dura un segundo y continua funcionando y asi sucesivamente a cada rato en todas las marchas o incluso cuando cambio de marcha, cada vez que vengo en regimen y lo acelero o simplemente estoy en regimen entre 1500 y 2500 rpm. Sucede, alguien que me pueda ayudar por favor...!!
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Si tiene la luz de motor encendida es que algo va mal ,tienes que escanearlo para saber qué puede ser
ComentarFallo antipolucion
Peugeot 207 2008 sw 190000 kms
Indica fallo sistema anti polución y no se apaga la luz de presión del motor
1 caso
Miguel Rammirez de México hace 5 meses
TENGO EL MISMO ERROR, prende el código, se pierde potencia, se ha solucionado donde lo apago y con eso se soluciona, se activan ventiladores y ya no tiene falla.
Comentar3 casos
Fui a encenderlo como cualquier dia y el motor gira pero no arranca. Saben qué puede ser?
Gracias
Gracias
ComentarSe detuvo el motor
Peugeot 207 2012 4 puertas full 1.4 97000 kms
Hola soy juan bueno venia viajando y se prendio la luz de check ing ,una luz roja que indica un signo de interrogacion entre parentecis y una vez que se encendieron estas luces el vehiculo deja de acelerar y se detuvo el motor ahora solo gira el motor y no arranca revise todos los fusibles lo cual estan todos bueno si me podrian ayudar se los agradezco mucho
1 respuesta
Si se encendió el testigo de inyección quiere decir que tienes una falla en el sistema de encendido o en el envío de combustible. Como no arranca te conviene escanearlo para no reemplazar elementos que funcionan correctamente.
ComentarFalla motor
Peugeot 207 2010 Gti 61000 kms
Venia en 6ta a 140 km.. . De repente baja la velocidad...acelero y no responde... me prende el check motor... lleve a reoarar el vehiculo... bajo de la autopista... cargo nafta... y sigo viaje lo mas bien... lo probe en 6ta a 150km un rato largo... y no lo hizo mas... la luz de check no se apago mas...
1 caso
ComentarIndicación luminosa
Peugeot 207 2012 4 puertas. 1,6 90000 kms
Se encendió indicador de funcionamiento del motor, es una figura de un motor en el tablero. Apague el aire acondicionado y desapareció. A pesar de encender nuevamente el aa no reaparecio
3 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Pudo ser una falla esporádica. Los escaner leen fallas esporádicas.
ComentarRalenti check light warning
Peugeot 207 2011 207 berlina 0 kms
Buenas tengo Peugeot 207 berlina 2011 carro me dió en escáner problema. Combustión cilindro 1 síntomas check engine light pierde potencia pero lo apagó y vuelvo a encender el auto y trabaja normal le puse bobina nueva candelas nuevas le limpie los inyectores y de vez en cuando vuelve a pasar alguien con más información gracias
1 caso
Mi Peugeot no enciende
Peugeot 207 2009 4 puertas , 1.4 diésel 250000 kms
Mi Peugeot 207 turbo diésel (gasóleo) no enciende... tengo que hacerlo oler limpiar de contactos para que pueda encender forzado. Luego de eso ando normal y después de un tiempo no pasa de las 3mil revoluciones o si lo tengo muy poco revolucionado se apaga de la nada. Y esta prendido en check engine y en la pantalla me sale fallo control motor. Se le cambió la bomba de alta presión de combustible y sensor de cigüeñal y ahora estoy a la espera de sensor de barra de levas que probablemente sea eso.
Ustedes que opinan?
Necesito ayuda, Gracias
Saludos desde Ecuador 🇪🇨🙌🏻
Ustedes que opinan?
Necesito ayuda, Gracias
Saludos desde Ecuador 🇪🇨🙌🏻
Enciende ventilador y baja potencia
Peugeot 207 2012 1.4 compact 97000 kms
Hola, cuando llega a 96 grados y voy a baja velocidad, hay ocasiones que se enciende el check engine, se activan los ventiladores y el motor pierde fuerza. Me estaciono, apago el coche y luego de 10 minutos avanza con normalidad y al poco tiempo se apaga El check engine. Alguien tiene solución?
13 casos
Falla en aceleración
Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 lts 114700 kms
El coche de la nada deja de acelerar se borra el check engine y vuelve a trabajar bien uno o dos días y vuelve a hacer lo mismo, ya se reviso el pedal, se cambió la garganta de aceleración se reviso cableado y los pines de conexión y al momento de reprogramar la garganta no se logra completar la actualización
La bomba de gasolina no enciende.
Peugeot 207 2011 4 puerta 1.6 gasolina 200000 kms
Se le instalo bomba de gasolina nueva. Al parecer no llega corriente a la bomba. Se checo todo los fusibles y funcionan bien pero no enciende la bomba de gasolina. Ya se checo la bomba de mamera externa y funciona. Se le metió 2 tipos de escáner diferentes y marca error de lectura. Me dicen que puede ser la computadora. Debido a que no enciende la luz de motor y eso impide que el escáner tenga una lectura. El carro da el llavaso y la batería es nueva. El detalle es que no llega el combustible porque no llega corriente a la bomba. Que solución dan?
7 casos
Hola, saludos. Computadora no hace conexión con el carro en mi 207.
Peugeot 207 2011 4 puertas compact 156000 kms
Tengo un problema con mi carrito desde hace unos meses, y la verdad se lo atribuíamos a los problemas de gasolina acá en Vzla. Ya hemos cambiado 3 pilas de gasolina y el problema persiste. La cosa es que vas manejando normal, y de repente el carro se frena, para la aceleración a 0 de repente y luego no pasa de 2.000rpm. Hace poco lo metimos en un taller y nos comentó algo de la computadora. El carro tenía meses, desde que inició la cuarentena, con la luz de check motor encendida, este mecánico se la reseteó y no ha prendido más. No creímos mucho la cosa y llamamos otro mecánico de confianza y… Leer completa
1 caso
Pérdida de potencia
Peugeot 207 2012 Allure 130000 kms
Bueno, les cuanto, tengo un 207 motor 1.6 con problemas de pérdida de potencia, hace 10 días exactamente salio del taller después de que lo escanearon y limpiaron la bomba de alta presión , el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión, se le cambiaron bujías asi como bobinas y valvula vvt, el foquito del check engine por(fallo en sistema anticontaminacion), desapareció y el carro volvió a andar como nunca. Hoy nuevamente presentó el mismo problema de pérdida de potencia despues de pasar un ligero bajante seguido de un pendiente no muy pronunciada, nos parece sumamente raro ya que justame… Leer completa
Airbag y abs
Peugeot 207 2008 Peugeot 207 xt 3 ptas 130000 kms
Tengo prendida las luces de ABS,airbag(al auto ya lo compre asi usado,tambien la fecha y todo esta desconfigurado)segun el dueño ocurrio cuando cambio la bateria y no volvio a configurarlo bien,ademas de esas luces hoy cuando venia en camino a mi casa al pisar un poco el acelerador alrededor de las 3mil vueltas salio el check engine y a realizar un temblor acompañado con perdida de potencia,llegue a casa,lo apague y al rato le di arranque,el check engine desaparecio pero el modo ECO esta activado,QUE HAGO!?
No arranca el motor gira pero no enciende
Peugeot 207 2011 Compac1.4 hdi 148000 kms
No enciende se prende luz testigo engine. Freno de mano y airbag lo deje en el garage sin encender 2meses y haora no enciende
Se el enciende la señal de motor amarillo
Peugeot 207 2012 207 Compa 1.6 sincronico 50000 kms
Buenas tardes se le enciende la luz que aparece un motor en el tablero al mismo tiempo un pito...deja de hacerlo el carro no ha fallado. Pero en estos dias volvio a encender la luz y el pito y al apagase le quedo la señal de servico encendida la que es una llave. El carro no ha presentado ninguna falla hasta ahora pero no es normal eso mil gracias por la ayuda
1 caso
Fallo antipolucion
Peugeot 207 2006 4 1.6 80000 kms
Parpadeo luz con forma de motor
En cuadros de mandos
En cuadros de mandos
No pasa las 5 000rpm
Peugeot 207 2013 92000 kms
Hola al llegar a los 50 00rpm el auto no puede sobre pasarlo y me tironea. Alguien podria ayudar y me encendió la luz amarilla del motor
Falla el tablero y relog
Peugeot 207 2010 1.4 NAFTA 5 puertaa 90000 kms
Hola a todos. Tengo un 207 NAFTA 5 puertas. Hace un tiempo el tablero se apaga cdonle doy marcha junto al religión y luego queda encendida el testigo motor. Cada vez más seguido, y cdo esto sucede no puedo encender luces de stop. Pero el funcionamiento en gral del auto es normal, alguien tiene idea que puede estar sucediendo?
1 caso
Ruido agudo en area del motor al cambiar luz delantera
Peugeot 207 2012 motor 1.4, 4 puertas 19000 kms
Después de cambiar ampolleta (H7) de luz delantera izquierda, se escucha ruido muy agudo y continuo en área cercana al foco y motor. Solo sucede cuando hay contacto electrico. No sé si es normal o es algún defecto. Gracias.
3 casos
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