Problemas de Check engine encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz motor prendida 
Solucionado
Peugeot 207 2009 1.6 35000 kms
El codigo que ddice es P 0341, que es sensor de leva, pero no tiene ese sensor.
ComentarLuz de falla de motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2010 1.9 diesel 160000 kms
Hola... tengo un peugeot 207 diesel 1.9... el seleneoide de pare original se rompio el cual el auto no encendia... la. Cambie por una alternativa... la cual solo trae un cable para la corriente... la original trae tres... quedaron dos cables desconectados... a los meses se prende la luz de testigo de falla de motor... lo escaneo y me dice 2 errores
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
2 casos
Mejor respuesta (según Davidmendoza)
Esos cables que quedaron sueltos originan todo el fallo ya que el único conectado es el que envía la tensión pero los otros 2 son de retroalimentación a la Ecu y la Egr esta asociada a todo el conjunto de inyección. Se puede poner una resistencia en esos cables a modo de engañar a la Ecu, pero hay que medir bien, ver si realmente es factible con pleno conocimiento de la electrónica multiplexada de Peugeot. Si eso no se cumple el remedio puede ser peor que la enfermedad. Cuando puedas compra el solenoide original o aguante el testigo encendido.
Davidmendoza de Argentina hace 7 años
Si alguien sabe que resistencia colocar se lo agradeceria... por la electrovalvula original es muy cara... y mi temor es que colocarle la original se vuelva a romper como la anterior... y reemplazarla es cara... por le coloque una alternativa
Tengo un Ford Focus 2001 ,ando y se prende la luz del motor se apaga y se vuelve a prender
Hola gente tengo un 207 1.9 gasolero está un poco lento cuando piso el pedal a fondo que puede ser Saludos
Hola. A mí Peugeot 207, HDI 2.0, le cambiaron la válvula de presión de la bomba de gasoil. Porque un día arrancaba, y otro día, no. Me está volviendo loca hace 2 meses! Resulta que ayer , me dejó de vuelta en la calle. Alguien sabe qué puede provocar este tipo de fallas? Cuando anda, tiene un andar divino. Es cuando lo dejo estacionado, y voy a hacer algún trámite. Y lo trato de poner en marcha. Ahí, prende el testigo del check-in, y no se escucha la bomba de gasoil. En el display se pone modo economia activo,. Y no arranca. Espero 1 hora, y el loco arranca !!!!
ComentarSacudones y check engine encendido Solucionado
Peugeot 207 2010 87000 kms
Hace una semana se encendio el check engine y al orillarme en 2 y 1 el auto comenzo a sacudirse mucho y se apago el motor. Luego de dejarlo enfriar volvia a andar pero la falla volvia lo escanearon y arrojo falla en mecanismo de arranque bujias 2 y 3...cambiamos 4 bujias y sigue con la misma falla se enciende check engine y se empieza a sacudir y se apaga el motor...el mecanico me dice que debe ser la bobina ya que escaner no arroja ninguna otra falla...pero no quiero gastar plata de gusto si no es bobina que mas pudoese ser...??
7 casos
Mejor respuesta (según Gabriela)
********************** de Andorra hace 7 años
Falla típica de bobina de encendido.
Hola...buenas noches. Mi consulta es la siguiente: hace como 1 mes he notado que al encender el auto, 207, se acelera y desacelera hasta que pasa. Ayer le puse combustible y el auto tironeaba...Hoy quise salir...lo encendí...e igual aceleraba y desaceleraba sólo y comenzó a parpadear la luz del Sistema del motor...avanze 1 cuadra y percibí como un olor a quemado...lo pare...y volví a encenderlo...ya la luz no encendió...pero el olor seguía...pero menos y lo apagué. A que se debería...la acelerada u desacelera...el tironeo...el parpadeo de la luz y el olor?
Podría asesorarse?
Podría asesorarse?
Hola buenas noches tengo un 207 hdi 1.4. Me prende la luz chekin es como un bulbo pierde fuerza y se paga pero si lo tengo acelerado funciona que puede ser la bobina , el sensor del catalizador la verdad noce
ComentarFoco de motor, motor inestable, prende ventilador
Peugeot 207 2012 Peugeot 207 allure 116000 kms
Buen día, el problema con mi auto es que enciende el testigo de check engine el motor se pone inestable y prende el ventilador en alta y asi se queda aunque apague el vehículo hasta después de in rato. Lo revisaron en la agencia, cambiaron el sensor de temperatura del aceite, le probaron computadoras, revisaron líneas eléctricas, el tiempo, hicieron pruebas con otros sensores y la falla sigue. El escáner no muestra códigos y me dicen que tienen que destapar el motor pero ya lleva más de un mes ahí y no encuentran el problema. Alguien tiene algo similar que me pueda ayudar?
1 ayuda 3 casos
Hola, probaste con el cambio de bobinas? mas menos tienes una duración de 30 mil kilometros y cuando fallan el auto se vuelve tiritón y por seguridad arranca el ventilador en forma automática.
Esteban Páez de México hace 5 años
Si ya me probaron con unas bobinas nuevas y la falla continua, me indican que marca falla en el cilindro 1, probaron cambiando de posición el cilondro pero la falla continua en la misma posición.
@Esteban Páezhttps://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Hola ya pudiste arreglar tu problema me pasa lo mismo
Esteban Páez de México hace 5 años
No aun no, todavía tengo el problema. Si tengo algo te comparto
Prueba con cambiar el catalizador y revisa el cablerio que va desde el computador al cilindro 1, ademas de verificar funcionamiento de los sensores de oxigeno 1 y 2. Si te funciona avisa y desaste de esa mierda de auto, yo soy de chile y ya me he gastado dos millones en esa cagada.
Que te dice el scanner? si te sigue arrojando bobina considera las bujías o lo más probable que sea el sensor de O2 que ya murió pero primero que todo mándale un escaneo.
En mi caso era un bloqueo de la llave que no me dejaba arrancar el auto, probé con 5 escaner distintos hasta que uno de ellos pudo levantar el bloqueo, ahora anda a tiritones pero es porque debo cambiarle el sensor de o2 n°1 que me falta según el detalle de escaner.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok me lo van a revisar hoy y lo que salga les informo
@Esteban PáezPudo sulucionar su falla, tengo un problema similar.
Tengo el mismo problema y aun no puedo encontrar la falla alguien ya lo arreglo por favor que diga para no gastar tanta plata
Esteban Páez de México hace 2 años
No lo pude solucionar, termine por malbaratar el coche y me compré otra marca
ComentarSe enciende la luz de motor estando en marcha
Peugeot 207 2014 5 puertas 1.4 nafta 9500 kms
Hola, viendo un poco este foro veo que algunos pasaron por el mismo problema que yo. El auto lo compre o 0km y ahora con 9.500 km se enciende la luz del indicador de motor haciendo un pitido y queda encendida, el auto hace como un tironeo estando en frio o caliente el motor, no se cual sera la falla.
5 casos
Cambia de combustible en lo posible carga en una Shell 1 o 2 tanques y lo salucionas
Luz fe indicador del motor de Argentina hace 9 años
Hola jente. Tengo un peujeot hdi allure. Me paso un problema similar. De l nada se prendio l luz q muestra un motor. Y m pregunte cual sera l falla bueno lo carge combustible y al darle arranque cuesta arrancar.
Hola me paso lo mismo la luz del check quedo prendida le cargue v. Power chau problema
Se prendió la luz del chequin y no arranca y si arranca lo hace a la tercera vez o a la primera pero una vez qe lo apago no arranca no se qe puede ser?
ComentarLuz motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2015 4 puertas 60000 kms
Se psro el auto. El necanico cambio bobina ,funcionó perfecto y funciona perfecto, la luz se spago. Pero luego de hacer unos tres kilómetros volvió a encenderse luz check
10 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Cuando llega a 100 KPH, le responde? No siente falta de potencia?
No siento falta de potencia. Se cambio bobina de encendido y volvió a ocurrir
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Las bujias que tiene son las recomendades por el fabricante Super Bosh, y cambiale filtro de gasolina
Muchas gracias por tu molestia en contestarme. Bujías y filtro ya revisado. Ahora le haré scanner pero me dijeron que s veces no detecta la falla.
Respecto de tu primera respuesta no lo llevé quizás a 100 porque estoy en ciudad. Si llega a perder potencia en ese limite cual sería el problema del auto?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Recuerde que el carro trabaja con una red de información, y cualquier cambio que le haga afecta el sistema y se refleja en fallas. La perdida de potencia puede ser el sensor CKP, fugas de admision, bujías en mal estado, Bomba de Gasolina, Bobina, etc.. .
Muchas gracias cuando lo resuelva lo comunico para beneficio de todos
Buenos dias le han puesto el scanner al auto y apareció el problema en el sensor del cigüeñas se ha cambiado y la luz del motor del check se apago, así que supongo que el problema está resuelto. Gracias
Mejor respuesta (según Pato)
El auto se detenía con luz de motor encendida en tablero por falla de sensor de cigueñal. Fue cambiado hace sprox 15 días y hasta el momento sin problemas grscias
ComentarTestigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda
Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
4 casos
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
de la computadora q puede ser
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
ComentarMe prende la luz de anomalia de motor
Peugeot 207 2012 5 puertas 98000 kms
Buen dia. Venia manejando mi auto peugeot 207 1.4 nafta y se prendio la luz de anomalia del motor con un pitido y queda parpadeando. El auto regula mal parece como si estuviera en 3 cilindros. Que puedo hacer?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso bujias, limpielas o una de ella esta dañada o algun cable de Bujia fallando
Ok gracias simeon. Ya a revisar lo que me decis
Todavia no encuentran la falla. Un mecanico me dijo que era la ecu que dejaba abierto el inyector. Lleve la ecu a revisar y no le encuentran nada. Los inyectores estan bien. El auto sigue con falla y cuando calienta tira muchu humo y en el multiple tiene aceite pero no saben de donde viene. L9 siguen revisando
ComentarCambie el aceite y el mismo dia se prendio luz de motor
Peugeot 207 2009 diesel 1.9 148000 kms
Hola hoy le cambie el aceite y los filtros, en el mismo dia se me prendió la luz del motor y la leyenda de anomalía de anticontaminacion. Me fije el nivel de aceite y sobrepasa el máximo. Sera eso o no tiene nada de que ver?
8 casos
A mi me paso lo mismo, resulta que era que no me habian cambiado el filtro de combustible.
Ravenol Sintetico Vsi Sl/cf, es el mas sencillo de la marca pero "sintético"
ComentarA veces pierde acelerador y prende testigo de motor
Peugeot 207 2012 Xs hdi 1.4 45000 kms
Bueno hace rato me viene pasando esto, lo pongo en marcha o cuando voy andando salta la falla en el tablero y el acelerador muere en 2000 vueltas y no reacciona... lo mandé a escanear con la falla encendida y dice que el problema es en las pistas del acelerador, pero los cables estan todos bien, a alguien le pasó?
7 casos
El hdi no tiene cable de acelerador, tiene pedal electronico si se presenta la falla en el mismo punto del acelerador osea acelera bien hasta que llega un punto que deja de acelerar y pasado ese punto vuelve a acelerar bien es probable que sean las pistas gastadas del potenciometro del pedal. Otra posible causa es el caudalimetro de combustible que esta en la rampa de inyeccion.
ComentarCheck prendido falla de motor revise el vehiculo
Peugeot 207 2011 gti 70000 kms
Buenas, tengo esa falla prendida, pero el auto anda sin problemas... me paso solo dos veces andando en 6ta que lo acelero y sube como misil pero de golpe se qda sin potencia y acelera lento... pero al rato se le va... eso si la luz del check queda siempre prendida, que puede ser?
Me dijeron la bomba del alta... y le cambie la de baja y la de alta... las dos... asi que eso lo descarto... gracias.
Me dijeron la bomba del alta... y le cambie la de baja y la de alta... las dos... asi que eso lo descarto... gracias.
6 casos
Tengo el mismo problema en mi 207 gti. A veces la falla y luz de cleck desaparece y vuelve a aparecer. Pero pierde fuerza. Al apagarlo y encenderlo nuevamente el check siguen encendido al igual q la alerta en el tablero pero funciona normalmente. La primera vez lo hizo en 6ta al pasar los 140 km.
Me paso lo mismo... y no se que puede ser... mañana mismo saco turno con autoasist peugeot a ver si sale con escaneo...
Ya lo solucione, lo vendí y me compré un Focus 0km no tengo más problemas!!!!!
El turbo es muy ñañoso falla por todo... dsp se jodió La direccion nono un horror este auto
Osea... le gaste más de 60000 pesos y no se encontró solución... tuve que vender el auto así como estaba por un precio bajisimo
Hola tengo este problema no se que es alguien que sepa puede decirme
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ComentarPrende la luz de check engine y anda como en 3 cilindros
Peugeot 207 2010 1.4 xs 103800 kms
Prende la luz de check engine y anda como en tres cilindros
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque falla alguna bujía o bobina,cambia las bujías y comprueba el estado de la bobina
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años
Ya cambié las bujías y la bobina y no cambio
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escanear y ver si el fallo es de la sonda lambda al no hacer bien la combustión el motor ,viste si alguna bujía estaba en mal estado ,podría haber llegado combustible al catalizador
Hola tengo una tracker 2016 ltz+todo terreno se prende la luz de control de tracción y se pone en 3 cilindros tiene gas
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
angelberen de España hace 10 meses
Eso puede ser fallo de algún cilindro ,(falta de compresion o que moje de aceite alguna bujía ) saca las bujías y comprueba cómo están. Lo d la luz d control de tara con puede ser por el l servomotor que no actúa o el cableado de el sensor que está roto (lo sabes porque no entra la tracción)
ComentarLuz amarilla d motor encendida y agua en combustible
Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Diesel 1.4 138000 kms
Luz amarilla d motor encendida y agua en combustible
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1 caso
angelberen de España hace 4 años
Si hay agua en el combustible deberías de limpiar el tanque y el circuito y cambiar el filtro para que no se dañe la inyección ,cuando saques el filtro verás si realmente hay agua o es que está atascado,con cambiarlo sería suficiente,es lo que yo haría primero
Gracias, mañana m lo enchufan al escáner. Le voy a cambiar todos los filtros xq lo acabo d comprar y no se cuándo fueron los cambios
ComentarMe enciendio la luz de check
Peugeot 207 2010 Xr 3 puertas nafta 146000 kms
Se me encendio luego de conectar los cables en la bateria para alimentar a otro auto, puede ser posible o mera casualidad? Al pricipio fallaba pero luego anda normal solo que con la luz encendida.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Debes escanear y leer, a ver qué código de falla arroja.
ComentarNo arranca, luz diagnóstico encendida
Peugeot 207 2010 compact XR, 5 puertas 125000 kms
Lo lleve al mecánico porque se encendió la luz de diagnóstico, y empezó a tironear, luego de unas 20 cuadras, se paró y no encendió mas. Luego de bajar un poco la temperatura, encendió pero al minuto se para. Al otro día quise encenderlo y no hubo caso, al revisarlo vieron que no llega tensión a la la bobina, la bomba de nafta la revisaron y anda bien. Trataron de escanearlo y no hubo posibilidad de acceder a la computadora.
2 casos
Prueba con a llave de repuesto, o ver el sensor de posicion de cigueñal(ckp) saludos
ComentarLuz de check engine Encendida.
Peugeot 207 2011 3 Puertas,Motor 1.4,Compact 67000 kms
Estaba andando por panamericana , cuando de repente... se encendio esa luz. Lo raro es que no veo nada raro en el auto (esta bien de aceite , agua , no genera ningun ruido extraño , ni tiene problemas de aceleración... nada).
1 caso
Me pasa igual, es por el combustible. En algunos lugares te venden con agua. Me paso cargando en YPF, en el resto no. Proba cargando en otro lado. Saludos !!
Hola si tenes el numero de codigo stereo, sacale la bateria y dejalo desconectado toda la noche al otro dia conecta todo a mi me funciono saludos!
ComentarCheck engine encendido
Peugeot 207 2009 1.4, 207 compact 187635 kms
A mí auto se le encendió el testigo de check engine, al poner escáner marca bobina, se cambio y sigue marcando lo mismo, cuando es escáner genérico marca árbol de levas, pero me dicen lo mismo que es bobina, ya se cambió 2 veces, se revisó con otra computadora,liberada, sigue prendido check, se cambió banda Ade distribución y poleas, sigue prendido check, se revisó arnés y sigue marcando check
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner indica sensor del árbol de leva(señal incorrecta )es porque está malo o la alineación con el sensor de cigüeñal (ckp)no es la correcta,esto significaría que la correa de distribución está fuera de punto,el vehículo le faltaría potencia, sería inestable a relenti,tendría demasiado consumo de combustible y no aceleraría progresivamente,
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
Éste era el código que marcaba un escáner era genérico( el que parece pantalla retro) y el otro es escáner de Peugeot
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angelberen de España hace 4 años
Eso es que no está a punto la correa de distribución,debería de comprobarla
ComentarSe enciende la luz de check y el scanner m arroja falla en sensor de lev
Peugeot 207 2014 3 puertas 1.4 nafta 95000 kms
Después de haber cuando la junta de culata, lo saqué a probar y se m encendió la luz de check, el scanner m larga falta coerencia del árbol de levas, código p0341y rateos en cildro 1,2,3,4. No teniendo sensor de levas, por. Es un 1.4 NAFTA lo toma desde la bobina, le controle el punto, está bien, cambie bujías, y probé con otra bobina original ficha gris y continua con la falla. Alguien m podrá ayudar. Gracias
9 casos
Jeremias88 de Argentina hace un año
Yo tengo la misma falla, la pudiste encontrar?
Jeremias88 de Argentina hace un año
Hola Jorge lo pudiste solucionar ? Que era el problema?
Orlan Sánchez de Chile hace 19 días
Hola espero puedas darme respuesta tengo el mismo fallo y de verdad ya no sé qué revisar he echo todo y nada borra el código y al encender unas tres veces vuelve el código p0341 cambie sensor y revisarlo tres veces la distribución, ramal hasta la computadora y nada por favor espero me puedan ayudar
ComentarPremde el engine check y se jalonea y pierde potencia
Peugeot 207 2013 Active 5 puertas 84000 kms
Pierde potencia porque prende el engine check
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Escanealo para saber que es lo que falla,no hay otra manera de poderlo saber
Lo solucionaste? En el mío además de lo que describes se encienden los ventiladores en segunda velocidad
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque la sonda d la temperatura o el conector no hacen buen contacto ,asegúrate de que no esté sulfatado el conector o los terminales de la sonda (suele ser verde)
ComentarSe prende el indicador de autodiagnóstico del motor y el motor se apag
Peugeot 207 2010 4 puertas, 1.4 150000 kms
Se prende el indicador de autodiagnóstico y el motor se apaga, pueden pasar unos minutos o tal vez algunas horas y vuelve a arrancar. Permanence en marcha unos pocos minutos y vuelve a apagarse. El escaner no marca falla y pueden pasar días sin hacer el problema. La ultima vez que lo hizo fue luego de agarrar un pozo un poco rapido y el sacudon hizo que se apague
6 casos
Estimado Fede
Me sucedió lo mismo hace un tiempo pero mi vehículo es 2011, enviame una foto del tablero para saber bien cómo ayudarte y también el modelo exacto debido a la gran variedad de versiones !! Solo apoyo a vehículo Peugeot
Me sucedió lo mismo hace un tiempo pero mi vehículo es 2011, enviame una foto del tablero para saber bien cómo ayudarte y también el modelo exacto debido a la gran variedad de versiones !! Solo apoyo a vehículo Peugeot
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola José, a mi me sucede lo mismo, cambie bujias, limpié el cuerpo de aceleración y nada. Es 207 2012 1.6 line compat. Adicionalmente las luces del tablero titilan.
Misma situación,me pusieron un aerosol para limpiar el cuerpo mariposa y sigue fallando cada tanto,le revisaron todo y no dan con la falla.
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