Hola! Cuento la historia... la semana pasada iba en ruta lo mas bien y en un momento vi que no podia pasar los 120km en 5ta, me pareció raro, lo pise un poco mas y nada, no lo superaba... seguí a menos velocidad... pasados 15 min aprox, de golpe todo el tablero empezó como a prender y apagarse, se puso mas duro el volante y pare al costado y se apagó. Intenté nuevamente y no hace el ruido de explosión ni tampoco el click como hace cuando se queda sin bateria... empujamos, lo intente arrancar en 2da, nada. En una de esas, para un señor, me dice que pruebe y al instante me dice que es que cortó correa... hay que tener en cuenta que el que paró justo era de las gruaas de camino y obviamente me cobró para remolcarlo. Pase mi semana en destino, volvi con la grua a mi casa y ahora mi mecanico está complicado de trabajo. Nunca lo volví a arrancar porque si es la correa se me va a romper peor... pero hoy le saqué la tapa de la correa y la veo bien, la toqué y se siente tensa y no se ve seca... No se que hacer, si me mintió el del remolque podria probar de nuevo, pero si no me mintió lo voy a destrozar (quizas mas) las valvulas. Que me recomiendan?

Aceite OK, correa la cambié a los 50k, bateria ok, agua ok (tampoco se bajó el nivel), luces de check no me aparecia tampoco...

Gracias!