Problemas de Check engine parpadea

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Testigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
kikohernandez92 de Venezuela hace 7 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Difesa de Colombia hace 5 años
Me está sucediendo lo mismo.
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Lo wolucionaste? También soy de colombia
Difesa de Colombia hace 4 años
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Difesa de Colombia hace 4 años
Qué le pasa al tuyo Alejandro?? Bogotá Colombia.
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Siilvio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
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Se pone en 3 cilindros a Gas y titila el check q esta siempre prendido

Peugeot 207 2015 5 puertas allure 450000 kms
Le puse equipo a gnc, en larns gnc de av misconi y general paz, primero fallaba, lo lleve lo regularon dejo de fallar, despues se prendia la luz del check, me decian que no se puede evitar... despues no me marca q esta caliente, pero no noto caliente al levantar el capot y despues se empezo a poner en 3 cilindros, paso despues de cargar y andando en ruta, yo noto q tira una mini falla cuando lo llevas a 90 en quinta, dejas de acelerar y el primer milimetro si no lo pisas fuerte el acelerador, osea si no lo pisas seguro , ahi falla... onda te pasa si venis a 120, te encontras con un camion, entonces dejas de acelerar, baja a 90 y cuando lo pisas de nuevo falla, tiene todo el tiempo la luz del check y cuando se pone en 3 empieza a titilar el check...

Que es?
207 ramos mejia de Argentina hace 5 años  
20
4 casos 

Codigo p1340 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Allure  135000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 207 modelo 2013 motor 1.6 las fallas son las siguientes marca codigo p1340 el carro parado esta inestable como si brincara
Andando el auto tiene fuerza y en ocasiones despues de un rato de uso parpadea check inge y deja de funcionar cilindro 1 y cuando apago el auto y enciende regresa a la normalidad! Ayuda!!
Christopher de México hace 3 años  
CH
18 casos 
erik almanzA de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien ya pudo arreglarlo? A mi me marca estas fallas... Ayuda... Prendo el carro se enciende la el check engine y se prende el ventilador y no se apaga. Cabe señalar que ya me paso así el año pasado y al final se me descompuso el motor. Compre un motor ya que el otro se descompuso y no tuvo reparación pero tengo 6 meses con este que compre y me esta haciendo la misma falla que con el otro... Ayuda!!!!
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Gonza R de Argentina hace 2 años
Tremenda cantidad de información!
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa el mismo error. P1340 y me empieza a fallar cuando supero las 4000 rpm o 120 km por hora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Christopher)
erik almanzA de México hace 2 años
Aparentemente se soluciono mi problema. El mecánico reviso todas la línea de los inyectores, conectores, bobinas, bujias. Pero el problema estaba en la computadora, un componente q manda la señal a los inyectores estaba quemado, solo se reemplazo ese componente y el carro desde hace un mes no tiene ningún problema, y despega excelente, recuperó su potencia.
Gonza R de Argentina hace 2 años
Gran trabajo el de tu mecánico! muchos hubieran comprado una computadora nueva siendo un enorme gasto de dinero.
erik almanzA de México hace 2 años
Hace 4 meses hice un comentario respecto a mi peugeot 207, quiero compartirles que el carro sigue funcionando muy bien, ya no presenta falla alguna, realmente estoy contento porque es un carro q me encanta en todos los aspectos
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Ronahdz de México hace 6 meses
Que tal hermano, ¿cuál componente de la computadora es específicamente?, tengo la misma falla
Kikealducin de México hace un año
En mi caso era, aparentemente, un problema con el termostato. No estába trabajando correctamente por algún motivo.
Ailin de Argentina hace 2 meses
Hola Erik, cual era el componente que tuviste que cambiar ? tengo el mismo problema y aún no logro solucionarlo
Randy de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un peugeot 207 2012 le tumbe el tablero para cambiarle el evaporador lo arme y voy a prender da arranque pero no prende nada más le paso la llave y se prenden los cocullos d la luz delantera q puede ser? Gracias
Javier de España hace 4 meses
En frio el motor lo pones en marcha y a los 2 minutos fallo se pone a 3 cilindros tiene bujías nuevas bobina nueva y siempre es el mismo fallo cuando se calienta el motor va perfecto
Gabriel de Argentina hace 4 meses
Hola yo describo mi respuesta le pasaba exactamente lo mismo controlaron pistones con manómetro cambie bujias bobina y somda lambda y resultó ser cambie de correa dentada se había fijado un diente ahora esta perfecto es un 207 motor 1.6 20012
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Arranca fallando a veces y despues de un rato le cuesta arrancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Compact Xs 5p Nafta 1.4 121000 kms
Buenas, el auto A veces arranca bien y a veces fallando, despues de eso titila el check.
Tambien despues de usarlo, a veces le cuesta arrancar, tiene que girar bastante el burro para que arranque, arranca fallando y se estabiliza, despues anda muy bien
Chris de Argentina hace un año  
CH
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Colocale bujias nuevas, las que recomienda el fabricante, la bujias que tiene no le da buena chispa al encendido
Chris de Argentina hace un año
Cuales son las bujias que recomiendan ?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@ChrisHola, Bosh Super FR8ME, que sean como la foto, estampe Brazil o France y limpiale el sensor del cigueñal cuando esta sucio en la punta pierde un poco la señal
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Eduardo Jose Maria de Argentina hace un año
Hola buen día, ayer retiré el auto del taller por ese mismo problema... me dijo el mecánico que tuvo que cambiar un sensor. Le paso la imagen del problema que le figuraba en la computadora. Acá en Misiones, me cobraron 2500 la escaneada y 6500 el sensor.
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Gracias a Dios que se resolvio la falla, espero que otros usuarios les sirva de ayuda. Saludos hermano5
Chris de Argentina hace un año
Buenas, todo parece ser que era la junta de la tapa de cilindros quemada. Entre hoy y el lunes me lo entregan. Les informo si se soluciono
Solucionado
Mejor respuesta (según Chris)
Chris de Argentina hace un año
Efectivamente erala junta de tapa de cilindros! Aproveche y cambie todas. Entre aceite, filtro y el kit de descarbonizacion y bulones de la tapa gaste al rededor de 45 mil pesos
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Me prende la luz de anomalia de motor

Peugeot 207 2012 5 puertas 98000 kms
Buen dia. Venia manejando mi auto peugeot 207 1.4 nafta y se prendio la luz de anomalia del motor con un pitido y queda parpadeando. El auto regula mal parece como si estuviera en 3 cilindros. Que puedo hacer?
Ruben0385 de Argentina hace 4 años  
RU
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso bujias, limpielas o una de ella esta dañada o algun cable de Bujia fallando
Ruben0385 de Argentina hace 4 años
Ok gracias simeon. Ya a revisar lo que me decis
Ruben0385 de Argentina hace 4 años
Todavia no encuentran la falla. Un mecanico me dijo que era la ecu que dejaba abierto el inyector. Lleve la ecu a revisar y no le encuentran nada. Los inyectores estan bien. El auto sigue con falla y cuando calienta tira muchu humo y en el multiple tiene aceite pero no saben de donde viene. L9 siguen revisando
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Falla sistema anticintaminacio

Peugeot 207 2011 4 puertas trinlene 1.6 14700 kms
Se encuende el check parpadeando se queda prendido y marca falla en cisterna de anticintaminacio
Rene de México hace 5 años  
RE
1 respuesta 
Rene de México hace 5 años
Marca falla en sistema de anticontaminación y falla de catalizar alguie sabe que es
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Check engine

Peugeot 207 2011 4 piertas full 1.6 nafta 96000 kms
Buenos dias...se prendio la luz dw check engine...parpadeo varias veces luego se quedo prendida... apagie wl motor y cuando lo encendi ya no prendio mas... que puede ser?
Masandres de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Adrian de Argentina hace un año
Me paso lo mismo y regulaba mal. Luego al apagar y prender no lo hizo más. Inicialmente al ponerse en marcha hacía un ruido a lata
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No arranca bien en frio y pierde potencia

Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
Tengo un Peugeot 207 aveces cuando está en frio arranca y se apaga unas dos veces después funciona normal y después si paso las 4000 RPM parpadea el check y pierde potencia alguien sabe que será?
Lazarorom04 de México hace 10 meses  
LA
3 casos 

Código de error P1336 y P0341

Peugeot 207 2011  102000 kms
La luz del check parpadea ya se le cambiaron bujoas y bobinas y ahora salen esos códigos no se que hacer alguno que le haya pasado lo mismo porque dicen que puede ser el sensor del árbol de levas pero el carro no se apaga
Os1977 de Colombia hace 2 años  
OS
3 casos 

No enciende testigo amarillo de motor al encender

Peugeot 207 2013 Motor 1.4 150000 kms
Hola quería saber si tiene que prenderse y apagarse el check amarillo al encender el carro. Porque el mío no enciende nada cuando se prende, será que se quemó o algo? Hay algo que se desconecta para que no prenda? Porque el carro lo compré de segunda. Gracias
Maokunm de Ecuador hace 3 años  
MA
4 casos 

Fallo antipolucion

Peugeot 207 2006 4 1.6 80000 kms
Parpadeo luz con forma de motor
En cuadros de mandos
Alex de España hace 6 años  
AL
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