Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Que numero le corresponde al fusible de las luces direccionales ! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Monza 150000 kms
Ola me podrian decir en donde y cual es el fusible de las luces direccionales he intermitentes ?
Angel JDM de México hace 8 años  
AN
50 casos 
juan carlos de México hace 8 años
Las direccionales cualquier izquierda o derecha solo funciona 2 segundos y se apagan
Que puede ser mi autoes un chevy 2008
ernesto de México hace 6 años
Buenas noches mi monza 2001 no tiene ni direccionales ni intermitentes y trae alarma de agencia ya cheke fusibles y rrelevadores y no da nada estan muertas las luces que hago
Darío Murillo de Colombia hace 9 meses
@ernestoHay que cambiar el Flasher, ya está cristalizado
chilantrix de Guatemala hace 8 años
Puede ser el flasher, el que te esta dando el problema.
Ivan de México hace 7 años
Este problema también puede ser provocado por la intermitente, trata de mover el botón de un lado o al otro con la direccional puesta y veras que se corrige, de ser así solo tienes que remplazar el botón de la intermitente.
guzzland de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema que flashea por 2 segundos y luego deja de parpadear...en donde está ubicado el flasher?...y como lo puedo probar?
Darío Murillo de Colombia hace 9 meses
Llévalo al electricista y que le cambie el Flasher. El sabe dónde está ubicado, o mira el manual de su carro y ahí le muestra dónde está.
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel JDM)
Angel JDM de México hace 8 años
Amigos aqui la solucion a sus problemas. El flasher o tambien comunmente conocido como destellador. Se ubica en la caja de fusibles que esta en la parte inferior del tablero aqui les pongo un link para que lo ubiquen con exactitud https://elio3c.files.wordpress.com/201… : posiblemente su fallo sea el flasher y si tienen duda oquieren probarlo ; aqui les dejo otro link para que hagan la prueba si funciona o no el festallador https://youtu.be/ZMekKqmNnOI en mi caso mi chevy no tenia el destellador 😜 Pero pude solucionar mi problema. Bueno espero les sirva de algo mi aporte saludos.
Fifoner de México hace 6 años
Buenas noches me puede ayudar cual es el fusible de cavalier discrecionales
O intermitentes
jolesuis de México hace 7 años
El fusible es el # 1 y es de 20 amperes, suerte
Oliver de México hace 7 años
Podrías mandarme la foto estoy deseperado
Enrique de México hace 7 años
Donde esta ubicado el fusible de la direccional derecha
Zermeño de México hace 7 años
Se me quemo el fusible del ventilador refrigerante de mi chevy, pero como se derritio, la caja se daño y ya no le puedo poner un fusible nuevo. Tendrá reparacion o tengo que cambiar toda la caja?
chilantrix de Guatemala hace 7 años
Que tal, si saca las lineas de ese fusible y ponele uno externo con un porta fusibles.
Zermeño de México hace 7 años
Ok lo intentare gracias.
Ervin de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo que es lo que lo ocasiona
Ivan de México hace 7 años
Cuál es el fusible del desempañante de el Chevy modelo 94
Eddier de México hace 6 años
Cual es el fusible de las luces de stop
beto de México hace 6 años
Los cuartos traen fusible individual para los cuartos es 2012
bladimir de México hace 6 años
Cual es el numero de fusible para la temperatura
Marlen de Estados Unidos hace 6 años
Que numeración y color tiene los fusibles de las luces direccionales del VW golf 2005.
Mediná de México hace 6 años
Traee fusible para que cargue la bateria o viene directo del alternador
angel de México hace 6 años
Cual es el amperaje de luces de un chevy 96
Raúl de México hace 6 años
Cuál es el fusible de consola central de una Venture 1999 del display
Juan crux de Estados Unidos hace 5 años
Mi chevy 98 no prenden los cuartos y las luces traseras. Pero todos los fusibles estan vien cual seta el problema
Pamela de Ecuador hace 5 años
Buenas disculpe donde se encuentra el fusible de las luces direccionales en un SAIL
Oswaldo de México hace 5 años
Mis direccionales prendes unos 2 seg y se apagan mi auto es un chevy 2010 cual es su fusible?
Jhonathan Arias de Ecuador hace 5 años
Estimados, me podrian ayudar cuales serian los fusibles de las direccionales de un Chevrolet Sail 2015
1
Arath de México hace 4 años
Que tal tengo un aveo 2015 y me quema el fusible de las ventanillas delanteras, a mi esposa se le hizo facil ponerle uno de 60 y a la hora de echar andar el auto salio humo debajo del asiento y ahora ya no arranca rl auto, me podrian asesorar gracias
Gerardo carrillo de México hace 3 años
Porque mi stop no enciende ya reemplace el bulbo y focos y aún así no enciende q debo hacer ?
Osman de México hace 2 años
Buenas tardes, una pregunta tengo un chevy pop año 2000, cuando en la velocidad 1° y 1 +2° pierde fuerza y tira explosión. Lo lleve con el mecánico le cambió el inyector y sigue igual. Alguien tiene idea o la experiencia para decirme que es?
chilantrix de Guatemala hace 2 años
Ya probaste con la bomba de combustible? Esa te podría estar dando problema
Aurora medina de México hace 2 años
Buenas tardes donde queda el fusible de hora fecha y temperatura? Gracias
Micarro es un chevy de México hace 4 meses
Bunos dias mi chevy 2006 no hay corriente en casi todos los fusibles cheque los fusibles i todos estan bien no prende mi carro por favor si me pudieran ayudar gracias
chilantrix de Guatemala hace 4 meses
Revisa el cable de alimentación que viene de la batería hacia la caja de fusibles si no está cortado o tiene falso, o habría que desarmar la fusiblera para ver si no tiene daño interno
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Direccionales no sirven pero intermitentes si SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas pop 130000 kms
El problema que tengo es que las direccionales de mi chevy pop 1999 no prenden ni la izquierda ni la derecha ni las marca en el tablero, pero las intermitentes si funcionan de manera normal solo que estas aveces las marca en el tablero y aveces no. Ya cheque fusibles, flasher y palanca en otro Chevy y funcionan de maravilla pero el mio no, que creen que sea esta falla solo la hizo de un momento a otro.
pipias de México hace 7 años  
PI
12 casos 
j0s322 de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema :/ exactamente :( no se que hacer
pipias de México hace 7 años
Amigo ya lo solucione checate en la linea de abajo de los fusibles como en la sexta posición de izquierda a derecha hay un fusible azul de 15 ampers que es el del stop en mi carro ese era el problema estaba quemado pero no completamente fundido lo cambie y listo
j0s322 de Guatemala hace 7 años
A la GRACIAS ese era el problema me costo un quetzal el fusible y problema resuelto

Muchas gracias pipias.
Solucionado
Mejor respuesta (según pipias)
Mayo Ortiz de México hace 3 años
Efectivamente mi amigo, cheque la 6ta posición de los fusibles y tenía un fusible puentiaro de 20 le puse un azul de 15 y empezó a trabajar las direccionales, muchas gracias por el consejo ya que es mi primer carro y ya es de uso. Gracias saludos desde Puebla.
Ramon de México hace 3 años
Gracias por esta información a mi chevy le paso lo. Mismo de la dirección cambie el fusible azul d ela sexta posición y estaba quemado lo remplaze y problema solucionado gracias son d e mucha ayuda para alguien que esta aprendiendo y quiere saber todo de su carro le doy 10 estrellas👍👍👍👍
OSCAR MANUEL de México hace 3 años
@RamonTendras foto tengo un chevy 2003 pero no ubico el fusible
jorge6684 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema y los fusibles estan bien
Cris Stifler de México hace 6 años
Tuve el mismo problema que hasta me quito el sueño, de que las direccionales no funcionaban pero las intermitentes sí, de un Chevy JOY 2000 y sí era eso el fusible de 15 amperes de la parte de abajo de izquierda a derecha el 6to, saludos, ahora puedo dormir a gusto
jorge6684 de México hace 6 años
Me di cuenta que el interruptor de las intermitentes están ligadas al interruptor de las intermitentes, días antes cambie el interruptor de las intermitentes y me di cuenta que hasta que presionaba el interruptor empezaban a trabajar, tengo todos los fusibles en buen estado solo es un falso en el interruptor de las intermitentes.
Markuz de México hace 4 años
Entonces era la palanca el problema
raydeleon de México hace 6 años
Gracias hermano, me ayudo mucho tu respuesta me ahorraste 20 dolares
rhao de México hace 5 años
Mismo caso, quité el sexto fusible y no me marcó continuidad, lo cual significa que esta fundido, lo cambié y listo; resuelto el problema con el mismo remedio ya expuesto. Gracias
pipias de México hace 5 años
Amigos como consejo siempre que un accesorio eléctrico deje de funcionar, primero revisen sus fusibles. Ya descartando los fusibles entonces nos vamos con la pieza pero para que no gasten por gastar si tienen algún amigo que tenga un carro igual al de ustedes pidan el favor de que les presten las piezas para probar si realmente es la pieza que está dañada y como última instancia se van a lo más difícil que es revisar las líneas eléctricas.
Saludos desde Veracruz Mexico y les deseo suerte con sus vehículos y en lo que les pueda ayudar con todo gusto.
Dorianjcb12 de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema tengo un chevrolet matiz 2015 (spark lt) las direccionales funcionan a ratos pero la de parqueo funcionan tranquilamente.
pipias de México hace 5 años
Primero revisa todos tus fusibles y después los focos, si no son esas piezas checa la palanca de las direccionales y por último lo más difícil checa las líneas del arnés. Debes de empezar por lo más sencillo y barato
Mike de México hace 4 años
Saludos, ayuda , como saber por qué no funciona el clima de mi Chevy Monza 2002?
Big papi de México hace 4 años
Mi caso es un Chevy 2005 el shuich del tablero de intermitente ya no se apaga le tuve que poner un calar abajo y solo así dejo de prender mi pregunta es si le quitó el shuich con eso evito que se descargue la batería para luego buscar un eléctrico si me ayudan muchas gravias
Vick de México hace 4 años
Tengo un problema en mi chevy 98 ya cambie palanca de direccionales el botón de intermitentes y el relay y siguen si trabajar sólo en intermitentes me trabaja la izquierda y en direccinales no me trabaja
Hernan de México hace 4 años
Tengo un chevy c3 2010,enciendo cualquier direccional y encienden las dos al mismo tiempo
josman de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con el chevy 2011 de mi papa, encontró la solución?
Saludos!!
Marco Enriquez de México hace 3 años
Mi chevy monza finde de inmediato el fusible de direccionales e intermitentes, será un corto o el relay está dañado?
pipias de México hace 3 años
Si debe de ser un corto revisa las conexiones de los fusibles y tambien revisa tus focos pede haber alguno en mal estado
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Al dar vuelta la dirección truena como matraca!!!!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 04 puertas motor 1.6 100000 kms
Acabo de comprar un chevy 04 ptas motor 1.6 modelo 2006 y al dar vuelta la dirección hacia los lados o de reversa truena como matraca!!!
momoaustria de México hace 8 años  
MO
7 casos 
hector de México hace 8 años
Son las espigas de tus direccion cambiaselas o llevalo al taller a mi me paso lo mismo pero con una golf ya estaban cascadas las espigas por eso suenan cuando giras tambien checale que no esten rotas las de la caja las que van conectadas con la flecha pero que salen de la caja de velocidades y que te chequen las de las llantas
Solucionado
Mejor respuesta (según momoaustria)
momoaustria de México hace 8 años
Resulto ser las juntas homocineticas del lado de la rueda!!! se cambiaron las dos y resuelto!!!! cuestan en promedio $350 pesos mexicanos cada una!!!
william de El Salvador hace 7 años
Hola a todos es pero su ayuda tengo un chevy 98 y resulta que la tota se mueve para todos lados y ase ruidos de golpe sin girar a los lados que podrá ser tiene mucho juego de lado a lado es la pieza que dentra a la caja
william de El Salvador hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi chevy monza 98 ay una pieza que dentra a la caja que se llama bota esa pieza esta muy floja se mueve para todos lados y al caminar el carro truena mucho como ruido de golpe pero ese golpe lo ase sin jirar el volante osea en rentas alguien me ayude para ser exacto es está pieza la que esta muy floja y golpea mucho
1
Beto de México hace 6 años
En cuanto saldra para un mazda 03 las juntas homocineticas
Julio de México hace 2 años
Hola tengo un problema con mi chevy modelo 2012 le cambie las 2 juntas homosineticas de la caja por que eran las que estaban dañadas pero despues de sacarlo del taller empezo a tronar como matraca solo al dar vuelta y tambien se pone duro el volante alguien sabe que le pasaria lo raro es que antes de meterlo al taller eso no lo asia
Ddwin de Estados Unidos hace un año
Hola acabo de cambiar el rack and pinion y luego el volante golpea cada ves que lo giro de un Mustang
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Las luces direccionales y las intermitentes no funcionan

Chevrolet Chevy 2003 swing 4 puertas 198000 kms
Las direccionales y las intermitentes no funcionan, en el tablero si se enciende el foco indicador pero no parpadea. Quiero saber si es un relevador y ¿en donde puedo localisar ese relevador o fusible?. Las luces y los cuartos funcionan normalmente.
profe de Argentina hace 10 años  
PR
27 casos 
Moyko de México hace 9 años
Me sucede lo mismo con mi chevy 2008, agradeceria alguien nos guie en este problema. En que parte del panel de fusibles se encuentra el Flashing. Lo quite pero no recuerdo de donde.
geovanny de México hace 8 años
Yo le cambie el relevador y me quema el fusible alguien sabe por que??
Davids de México hace 8 años
Mi gmc sierra no le funcionan las direccionales y no se cual es el relevador para cambiarlo
pipias de México hace 7 años
Amigos yo tengo un problema mas raro, mis intermitentes si prenden pero no las marca el cluster y mis direccionales de plano no sirve ninguna. Ya cheque el flasher con otro chevy y si sirve y los fusibles estan al 100 que podria ser?
Alexis Salas de México hace 5 años
El mio está mas raro las luces intermitentes si prenden en el tablaro que solo del lado derecho seven osea solo funciona la mitad y pero las direccionales si prenden bien
JuanJr15 de México hace 4 años
Solucionó el problema?
Me pasa lo mismo
Alex de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi che y express es que no se escucha el sonido de las luces intermitentes en el tablero ya cambien el relay pero no funciona que puede ser
Martin de México hace 4 meses
A mí Chevy a la hora de prender le una direccional parpadean rápido en el tablero y también el foco alguien me puede ayudar
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Falla de luces direccionales

Chevrolet Chevy 2006 monza 160000 kms
Enmi chevy... al momento de usar las direccionales e intermitentes... solo parpadean unos segundos y después dejan de hacerlo yse quedan sin hacerlo encendidas. Yy después de un ratito vuelven a funcionar a veces si o aveces no. Ayuuuuda. Gracias. Yqueme digan de favor donde se encuentra el flasher si es que este dañado para cambiarlo. Gracias. Pplu.
pplu de México hace 9 años  
PP
10 casos 
El Teo de México hace 9 años
Es el flasher de direccionales
pplu de México hace 9 años
Gracias teo. Por tu tiempo en responderme. Tu cuate, pplu
meche de México hace 9 años
Donde se encuentra el flasher del chevy 2008?
Tito de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 02 chevy Express tengo un problema con las direccionales se prenden las dos al mismo tiempo
Yanko Juarez de México hace 6 años
Saludos a todos!!, tengo una Chevrolet Lumina Van '95, me fallaron las direccionales,revise fusible y esta bueno, he leido por aqui que podria ser el "flasher", donde se ubica??. . . Gracias por su ayuda Bendiciones a todos.
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Direccionales SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 Cargo 100400 kms
Hola, alguien que me ayude con la ubicacion del destellador de las direccionales de los C3. Ya cambié el fusible y solo enciende el foco del tablero, pero no destellan las direccionales ni las intermitentes. Tengo tambien un monza 2002 pero parece que no es la misma pieza. Por ahi algunas fotos e incluso el manual del propietario dice que va en la cavidad VI del area de fusibles, en este caso, ahi no trae nada. Tengo apenas 3 semanas con el carro.
Arturo de México hace 6 años  
AR
Rank 5
2 casos 
Arturo de México hace 5 años
D a tiro nadie ni la menor idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 5 años
Ps ya no recuerdo, pero el 2002 no lo trae en el mismo lugar que el 2011. Lo resolví de la siguiente manera: Prendi las direccionales del 2002, y en la sección de fusibles y relevadores busque el destellador. Fue muy evidente, lo retiré y dejo de destellar. En el 2011 lo coloqué en el lugar VI (seis romano) como lo indica el manual de propietario y listo. Ahora tengo que ponerle foquitos a las direccionales ya que de enfrente solo parpadea la del piloto y de atras solo la del pasajero.
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Las direccionales y las intermitentes no prenden

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 155000 kms
Las direccionales y las intermitentes no prenden en el tablero enciende pero no parpadea. Que es por favor ayuda. Gracias
Luis perez de México hace 8 años  
LU
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el destellador de los direccionales que esta defectuoso, esta en la caja de fusibles.
Luis de México hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi che y wagon. Si encienden direccionales e intermitentes pero el testigo en el tablero no. Es el fusible o destellador el que origina eso o es el foco que lleva en el tablero? Espero puedan orientarme. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el foco del tablero
Luis de México hace 7 años
Gracias por la atención. Es difícil cambiarlo? Saludos
ricardo de México hace 7 años
Hay que desmontarlo ï
Luis de México hace 7 años
Gracias por la respuesta pero me refiero a que si puede hacerse o es necesario llevarlo a donde arreglan tableros y demás. Puedo desarmar pero armar, ahí va a estar el detalle porque desconozco el funcionamiento. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un electricista automotriz
Luis de México hace 7 años
Gracias Ricardo. Eso haré. Saludos
sebastian lubians de México hace 6 años
Tengo problemas con mi captiva no enciende el estereo es el original de agencia espero me puedan ayudar
Arturo de México hace 5 años
Espero hallas hallado el lugar correcto parapublicar tu inquietud.
Marco de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, cambié el destellador y sigue sin hacerlo
Ricardo Jaime de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Chevy 2006 y cuando prendo las intermitentes el coche cascabelea mucho, incluso se quiere apagar, a alguien le a pasado??
Dioney de México hace 2 años
Buen día las luces intermitentes se prenden y apagan solas incluso estando el vehículo estacionado alguien sabe a qué se debe
Leon de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una chevy Silverado 2003 le cambie los focos de las direccionales a led y ahora ,cuando prendo las luces frontales las direccionales no funcionan que podra ser la falla???
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No encienden luces direccionale ni preventivas.

Chevrolet Chevy 2004 c 2 75000 kms
No localizo el Relay en tableta de fusibles
eduardo de México hace 9 años  
ED
2 casos 
eduardo de México hace 9 años
No lacalizo el relay de luces intermitentes direccionales en-
La tableta de fusibles ( no tengo el manual del usuario)
carri de México hace 9 años
Esta en la caja de fusibles se llama destellador tiene tres patas de color negro
Rodolfo de México hace 8 años
Es un fusible amarillo, me paso lo mismo se lo reemplase por lo que trae de repuesto y listo
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Cambio de dirección mecanica

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas, 1.4 TBI 250000 kms
Hola buenas noches, ¿se puede hacer el cambio de dirección mecánica a hidráulica para un chevy pop modelo 2000?
Rogelio de México hace 5 años  
RO
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 5 años
Pues si es posible solo que te vas a enfrentar a un sinnumero de broncas ya que no es nada más de poner otra cremallera y ya se tendrian que cambiar todaslas poleas del motor incluso la del alternador para una banda poli v , ponerle una polea tensora tal vez pudiera conseguirse todo de un carro chocado incluyendo las tuberias la bomba y el deposito pero todo esto no te va a salir nada barato considerando que tu carro debe andar entre algunos 20 a 25000 pesos puede salirte hasta en la mitad de lo que vale el carro ahora hay otra cosa a considerar este carro fue diseñado para trabajar sin aire y sin direccion por lo que su computadora no estaria trabajando para compensar la carga de este sistema y ve tu a saber que problemas vatyas a enfrentar en esta situacion puede hacerse burro o apagarse cuando des vuelta o temblar por todo esto cro que no te conviene meterte en este problema...
Rogelio de México hace 5 años
Gracias por la información potosinox 2014...asi como lo describes me doy cuenta que es un problema que no quiero cargar...
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Problema de direccional SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Chevrolet silverado v8 5.3 4 puertas 150000 kms
Hola buenas noches espero me puedan ayudar lo que pasa que al cambiar la handle door" la abridera" de mi camioneta del lado derecho al acomodar todo por accidente los cables de mi espejo y de los demás funcionamientos como el de bajar el vidrio o el de laquear o deslaquear la puerta los aplaste con un tornillo al modo que quedaron completamente aplastados al subir prender mi camioneta y al avanzar me empezó a marcar que la puerta del pasajero estaba abierta cuando en realidad no lo estaba y en ese caso las luces de adentro como del espejo no se apagaban y de repente se apagaron me pare revise… Leer completa
Favila de Estados Unidos hace 8 años  
FA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P1682 CHEVROLET - Encendido 1 Interruptor de Circuito 2 Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Interruptor de encendido defectuoso - Interruptor de encendido cable está abierto o en corto - circuito del interruptor de encendido mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p1682_chevrol…
Favila de Estados Unidos hace 8 años
Entonces eso puede ser la causa mi amigo??
ricardo de México hace 8 años
Si leiste la informacion en azul, el problema es en el circuito 2 que suministra corriente a servicios como los que mencionaste de la reparacion de la cerradura que daño cables
Solucionado
Mejor respuesta (según Favila)
Favila de Estados Unidos hace 8 años
Entonces al pegar hicieron corto y fue la causa por la que me pide ese código bueno gracias
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Direccionales SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas  210000 kms
Cuando pongo la direcciónal ya sea izquierda o derecha trabajan normal pero piso el freno y trabaja bien rápido y las intermitentes no trabajan en la parte de atrás solo enfrente
Víctor de Estados Unidos hace un mes  
2 respuestas 
Víctor de Estados Unidos hace un mes
No todavía no ya le cambié todos los focos nuevos y todavía no queda ya encargué el flasher relay haber si con eso queda gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor)
Víctor de Estados Unidos hace un mes
Ya lo resolví. Muchas gracias, encontré un cable que va hacia la tierra, estaba roto
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Falla en Intermitentes y direccionales

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 100000 kms
Me sucede Lo mismo, primero dejo de funcionar las intermitentes o prventivas, le quite el flashin y dejo de funcionar las direccionales, regrese el flashing y sigui igual. Solo prende el indicador en tablero pero no parpadea y las intermitentes ni las direccionales encienden. Alguien que de un Norte. Saludos
Moyko de México hace 9 años  
MO
3 casos 
leñador de México hace 9 años
Me pasa lo mismo en un chevy c2 2008, lo que yo detecté es que quito un relé pero al mismo tiempo trae dentro el destellador, este se calienta y ya no parpadean las luces ni direccional ni intermitentes, lo cambié y todo bien espero te sirva de algo
Niky de México hace 7 años
Cual es el fusible de las intermitentes y direccionales de un chevy c2 2006
fernando barrios de México hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi relevador de las intermitentes lo cambie y se caliente y no parpadean. Podrian darme un tip. De cual es el problema... es de un chevy c2 modelo 2008. X su atencion muchas gracias al cambiar el relevador anterior salio quemado...y el k le puse nuevo se estaba tambien quemando
Arturo de México hace 5 años
Alguien tiene foto de ese dichoso relevador? Y en que cavidad va? Sabe alguien si es el mismo que el del C1?
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Direccionales e Intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 Aut Gasolina C2 Comfort 4 Pts 210000 kms
Las direccionales e intermitentes de mi Chevy en ocasiones se quedan marcadas en el tablero pero no parpadean, y en ocasiones funcionan normalmente
gamerx380 de México hace 3 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gamerx380)
asocorp de México hace 3 años
Verifica tu tele de las intermitentes puede quedarse pegado
gamerx380 de México hace 3 años
¡Gracias! Revisé el relevador/flasher de las intermitentes y no pasaba corriente, lo cambié y funcionan normalmente
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Luces direccionales más rápidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Monza 213000 kms
Disculpen mi chevy monza empezó a dar las luces direccionales mucho más rápidas, lo raro es que cuando las enciendo y presiono también el de las intermitentes funcionan a la velocidad normal, qué podrá ser?
Saludos...
rmejorad de México hace 8 años  
RM
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debes tener focos quemados ,revisalos
Solucionado
Mejor respuesta (según rmejorad)
rmejorad de México hace 7 años
Encontré las terminales flameadas de los focos, los limpié bien y funcionó
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Falla direccional SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 monza sedan 145000 kms
Cuando pongo la direccional (izquierda o derecha) se ponen las 2 intermitentes atrás y adelante como si hubiera puesto las intermitentes. Las intermitentes funcionan sin problemas
Ivan Arellanos de México hace 7 años  
IV
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Arellanos)
Edgar Ali de México hace 7 años
Revisa la continuidad de los fusibles de las direccionales, checa el diagrama que está en la tapa de la fusilera o bien llévala con un electrico
Jesus Ri de otro hace 7 años
Cuando prendo la direccional derecha se prende las intermitentes en una 2004 GMC sierra si sulusionaste? el problema por favor avisame
Eduardo de México hace 6 años
Cambie los focos del tablero de directional y la Alta y no funciona cuando la camioneta esta prendida es una yukon 2001
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Chevy se apaga y suena relevador de direccionales SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 3 puertas  111000 kms
Hola buenos días, mi Chevy andaba bien , de un momento a otro se apagó, y el indicador de temperatura se va a tope, y los otros indicadores se vuelven locos, al querer encender, el indicador de gasolina se baja, cuando apague las luces, comenzó a sonar el relevador de las direccionales, al otro día encendió pero de un momento a otro volvió a apagarse
noe hdz de México hace 9 meses  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según noe hdz)
noe hdz de México hace 8 meses
El problema fue la bobina, al reemlazarla la falla se fue
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No fucionan. Direccionales. Si prenden las intemitentes.

Chevrolet Chevy 2004  174580 kms
La dereccional no funciona. Si prenden las intermitentes. Se cambio el relevador. Y se checaron fisible
humberto de México hace 8 años  
HU
8 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia tu palanca de direccionales
Juanpepe-82 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya cambie el flasher y la palanca, también cheque los fusibles y están bien.
Jhdz de México hace 7 años
De que carro es tu problema año?
Juanpepe-82 de México hace 7 años
Chevy pop 3 puertas, año 1998
Jhdz de México hace 7 años
Y las intermitentes si funcionan?
Juanpepe-82 de México hace 7 años
Si funcionan, ya cheke los focos y todo esta bien, la palanca es nueva
Jhdz de México hace 7 años
Debes tener un problema con la palanca o el cableado hacia el botón d intermitentes que sin el botón no prenden las direccionales o tu palanca salio defectuosa
Trino de México hace 5 años
Cambié estéreo original y las luces de las direccionales ya no funcionan, ni prenden y ni el en el tablero se prenden
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Problemas en la direccion

Chevrolet Chevy 2004 4pts swig 164000 kms
Le cambien las 4 llantas a mi chevy hace como un mes pero no le puse llantas nuevas tenia unas ahi en la casa que todavia se ven buenas el problema es que hace dos dias empeze a sentir un ligero movimento del carro cuando giro a si a la derecha me da un leve jalon a la izquierda y para la izquierda se siente como q se atora pero al final si jira bien la llanta o direccion , aclaro no le eh hecho la aliniaccion y balanceado , no se si por ahi valla el poblema o es algo mas en la direccion
hailer de México hace 8 años  
HA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es por el desgaste disparejo que tienen las llantas usadas.
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Problema con las luces direccionales SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004  170000 kms
Cuando pongo la luz direccional enciende los dos indicadores dentro pero afuera funciona perfecto
aristides de República Dominicana hace 8 años  
AR
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es lo normal, solo tiene un testigo de direccionales en el tablero.
Luis de México hace 7 años
Pero si no prende este testigo pero si funcionan las direccionales e intermitentes? Que puede ser? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según aristides)
aristides de República Dominicana hace 3 años
Habia un cable de tierra roto
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Falla de direccionales

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas 106000 kms
Tengo un chevy 2009 el cual las direccionales no trabajan adecuadamente, tengo que activar las intermitentes para que trabajen las direccionales, le cambie el destellador pero sigue igual, lo que note es que el destellador es de tipo botecito y trae solo 2 pines, no se si este sea el correcto o lleve otro diferente
alex martinez de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Alejandro de México hace 6 años
Tengo un chevy 2009, el problema es que cuando pongo la direccional hacia la izquierda se prenden las preventivas, cual puede ser la causa?
Arturo de México hace 5 años
En donde va el destellador? POr favor
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Direccionales y preventivas

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas 19000000 kms
Las direccionales y/o preventivas no encienden y en el tablero me indican que están funcionando
Jesús de México hace 4 años  
JE
2 respuestas 
multimecanica de México hace 4 años
Hay que checar los focos que no esten fundidos
Jesús de México hace 4 años
Ya revisé los focos y no están fundidos, en el tablero indica que están funcionando desde que abro el switch sin siquiera activarlas
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El velocimetro no funciona ,ni las direccionales y las intermitentes

Chevrolet Chevy 2008 Monza 150000 kms
Temgo un chevy monza 2008 que acabo de adquirir hace unos dias , y me he percatado que el la aguja del velocimetro no funciona , simpremente esta estatica ; quedandoce en los 20 /km l; ademas de que las luces de del tablero de las direccionales se quedan prendidas al usarlas, pero no funcionan al igual que las intermitentes. Me podrian decir cual sera el podible ploblema electrico de mi chevy. Gracias
Angel JDM de México hace 8 años  
AN
4 casos 
JONAS de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Isaac de México hace 2 años
Tengo un problema en mi Chevy 2008 enciendes el carro y enciendes intermitentes apagas el carro pero no se apaga
Daniel perez de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo? Enciendo el carro pero no puedo apagarlo, le quito el botón de las intermitentes y se apaga el carro pero lo quiero volver a encender y no enciende hasta que ponga de nuevo el botón de las intermitentes en el arnés de cables, alguien puede ayudarme?
Alfredo Pozos de México hace 6 meses
@Daniel perezEncontraste el problema?
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Truena la vieleta de la direccion

Chevrolet Chevy 1999 2 5000 kms
No puedo dar vuelta a ala derecha
gera de México hace 10 años  
GE
4 respuestas 
garza de México hace 10 años
Seran las juntas omocineticas...chekale o puede ser tmb la orkilla creo q se llama...yo asi estaba y estaba fregados esas dos cosas y algo leve de la barra de direccion
Rodrigo de México hace 7 años
Mi chevy es 2009 me arrancó y vibra lo levantó 60 km y vibra demasiado me pueden decir que es
Rodrigo de México hace 7 años
Cuando prende el carro con la llave que puede ser
Rodrigo de México hace 7 años
Que marca cuando prende en el tablero el carro con la llave es de un Chevy 2009
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Parpadean muy rapido las direccionales

Chevrolet Chevy 2004 Trailblazer  85000 kms
Le acabo de poner unas calaveras con luces led a mi trailblazer, estando las luces y cuartos funcionan normalmente pero al momento de prender cuartos o luces de los faros y poner direccionales empiezan a parpadear muy rapido como si estuviera fundido un foco pero si prenden normal solo por que parpadean rápido que puede ser
Jose perez de Estados Unidos hace 8 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En que se cambiaron el tipo de lamparas vario el consumo de corriente y altero el funcionamiento del destellador.
Jose perez de Estados Unidos hace 8 años
Como puedo solucionarlo me puede explicar gracias
ricardo de México hace 8 años
El sistema electrico de fabrica esta diseñado para las cargas de consumo del alumbrado que trae, lo recomendable es NO MODIFICARLO.
Jose perez de Estados Unidos hace 8 años
Sabría si ay una solución o como puedo hacer que trabajen normalmente manteniendo las luces led
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Direccionales no encienden, intermitentes si

Chevrolet Chevy 2005 C2 5 puertas 300050 kms
TEngo un problema con mis direccionales que no parpadean, solo las intermitentes, revise fusibles y todos estan en buenas condiciones, la palanca al activar solo enciende la luz de direccionales en el tablero pero no parpadea ninguna luz
Markuz de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser el flasher fallando
Markuz de México hace 4 años
El relay del flasher era nuevo, incluso me di cuenta que no era ese porque con el viejo no parpadeaba las intermitentes y con el nuevo si
ALBERTO de México hace 4 años
Me paso lo mismo solo cambie el relevador valen como 250
Markuz de México hace 4 años
Si te refieres al relay del flasher, al inicio si era ese despues resulto ser el switch de las intermitentes
Markuz de México hace 4 años
Ya lo resolvi banda, era el switch generico de las intermitentes que habia comprado, tenia que presionarlo un poco y las direccionales ya encendian, solo tuve que conseguir el original de GM y con eso ya parpadearon
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Problema con direccionales

Chevrolet Chevy 2006 Motor 1.6  5000 kms
Si activo la direccional derecha los cuartos se quedan prendidos sin parpadear y si activo la direccional izquierda parpadean ambos cuartos como si fuera estacionaria
Alexanperzz de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
roberto de México hace 2 años
Revisa tus calaberas luego se oxidan las bases de los focos y empiezan a prender mal, suerte
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Las direccionales no funcionan,solo prende pero se quedan en paradas.

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas  96000 kms
No funciona la direccionales solo se queda sin flashear. Que puedo hacer? Como encuentro el flasher. Como es??
Roman de México hace 4 años  
RO
5 casos 
IGNACIO MENESES GONZÁLEZ de México hace 2 años
Esta falla sucede a veces, no siempre falla y eso no ha dejado que se diagnostique correctamente.
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Mi dirección esta chueca

Chevrolet Chevy 2013 Tres puertas chevy pop  170000 kms
Lo q pasa q choque y ya cambie termina y la rotula pero mi llantas del lado izquierdo queda chueca cuando la alineo q pieza puede estar chueca
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Arturo de México hace 6 años
La base del amortiguador, el amortiguador... La horquilla
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Falla en las luces direccionales.

Chevrolet Chevy 2009 C2 90000 kms
A mi chevy C2 2009, no le funcionan las direccionales, el destellador esta bien ya que el stop opera correctamente, por lo cual el fusible también esta bien. Tengo dudas respecto a la palanca para indicar el cambio de dirección ya que la falla comenzo de improvisto y no funciona ninguno de las dos direcciones. Lo mas común es que empezara a fallar hacia una dirección pero falla totalmente en las dos direcciones, no envía el destello hacia las luces direccionales, en el tablero enciende solo una luz fija. Reitero el destellador esta funcionando ya que el stop opera normalmente. El rele es de 3 pines (patas) esta en buen estado. Mi duda es si aparte de los fusibles del tablero alguien sabe si existe otro oculta atras del tablero o si definitivamente puede ser la palanca
EFCA de México hace 7 años  
EF
2 casos 
Borojdmmexico de México hace 7 años
El stop y las direccionales son independientes el destellador solo opera con las direccionales y con las luces de emergencia desmonta el destellador y chécalo con un multímetro me pasó algo similar y fueron 2 cosas primero el destellador dañado y segundo mi interruptor de direccionales estaba mal cambié ambos y se solucionó el problema el botón de intermitentes quemó el destellador estaba cruzado cuando cambie destellador se trabó y desmonte el interruptor de emergencia lo cambie y monte destellador y asunto solucionado
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Se funden los fusibles de los direccionales

Chevrolet Chevy 2008 conford 160000 kms
Buenas tardes, el problema con mi chevy es que me funde el fusible de los direccionales No 15, lo han checado varios eléctricos y le han cambiado una pieza y a pesar de todo el problema continua.
Robin de México hace 9 años  
RO
5 casos 
geovanny de México hace 8 años
Amigo buscaste la solucion me esta asando lo mismo
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Se oye como que rumba la bomba de la dirección

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas  159800 kms
Compre un chevy monsa año 2006 solo que al prenderlo se olle como que rumba la bomba de dirección será que ya se la tengo que reemplazar o hay manera de saber si es clara mente que sea la. Bomba ya que le cambie la polea tensora pensando que ra eso y lo sigue asiendo
Carlos de México hace 3 años  
CA
1 caso 
Carlos de México hace 3 años
Que aceite para la dirección hidráulica de un chevy monsa me recomiendan ya que sigue rumbando y supongo se lo tengo que cambiar a toda la tubería
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Luces de dirección y intermitentes

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas  0 kms
No me enciende luces de dirección y tampoco intermitentes en el tablero no hace nada, si alguien sabe si es algún problema de fusible o otra cosa dígame que es y en donde está ubicado y el nombre de este en inglés de la tapa, es una chevrolet luv año 2000 aprox
Nico de Chile hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Nico de Chile hace 5 años
Es una chevrolet luv año 2000 aprox
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Luces intermitentes y direccionales no parpadean

Chevrolet Chevy 2004  150000 kms
Las luces direccionales e intermitentes no parpadean, solo parpadean 2 veces y despues ya no
PAS178 de México hace 8 años  
PA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar defectuoso el destellador de direccionales , debe estar en la caja de fusibles debajo del tablero
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Direccionales e intermitentes

Chevrolet Chevy 2002  40000 kms
Tengo un problema con mi chevy al encender las direccionales estas solo prenden por unos segundos y enseguida se apagan en el tablero me marca que esta encendida pero no parpadean lo mismo pasa con las intermitentes que puedo hacer
paulina de México hace 9 años  
PA
4 casos 

Problema de direccionales

Chevrolet Chevy 1999 swing 5 puertas motor 1.6 150000 kms
Desde el domingo la direccional derecha no funciona y no se prende el indicador en el tablero, sin embargo la direccional izquierda sirve bien, lo mismo pasa con las intermitentes, la derecha no funciona, focos en buen estado.
Davidcm de México hace 10 años  
DA
5 casos 

Direccionales

Chevrolet Chevy 2004 Automático 4 ptas Confort  183000 kms
Buen día yo tengo el problema que las intermitentes y direccionales solo las de el lado izquierdo no encienden a alguien le ah sucedido, ya cheque fusibles pero todos están correctos
Genaro Franco de México hace 3 años  
GE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser el switch de direccionales o parqueo fallando
alex de México hace 3 años
¿También checaste los relay?
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El velocímetro y las direccionales no funcionan

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas  100000 kms
Hola tengo un chevy de 3 puertas mod 98 y al ponerle las direccionales si prenden pero se quedan fijas ( solo en el tablero) y el velocímetro brincotea la aguja
Jovvic de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Cesar de México hace 8 años
Puede ser el relevador que esta en la caja de fusibles debajo del volante, es de 12 v es grande de color negro, es un cubo con tres terminales y el original normalmente viene identificado con el numero 21, lo pides como relevador de tres terminales, en algunas refaccionarias no lo tienen especifico para chevy te pueden ofrecer el del corsa pero es mucho mas caro, trata de conseguirlo aunque no sea el original, ademas de que sería complicado encontrarlo.
Cesar de México hace 8 años
Tu mismo lo puedes quitar y poner, busca en internet imagenes del relevador para que te des una mejor idea.
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Se rompió la biela de la direccion

Chevrolet Chevy 2001 pick-up 150000 kms
Ok mi problema es el siguiente la terminal de mi chevy pick-up se rompió y cuando quito el cubre polvo para hacer el cambio y retirar la biela me doy cuenta que no hay forma de tuerca solo una forma circular como se quita esa tienen un tornillo el o van metidas a presión por que vi unas que son parecidas y tienen un agujero pienso que ahí lleva un tornillo o un piquito para que se mantenga sáquenme de mi duda como la saco tengo que sacar la caja completa
????? ayuda de antemano gracias
guerson de México hace 8 años  
GU
2 respuestas 
Reyomar de México hace 8 años
La vieleta, porque Biela va dentro del motor, es la varilla que va de la caja de la dirección a las ruedas, bien, en la punta que va en la caja de la dirección, debe ser hembra, o sea el orificio con cuerda interna, (el piñón de la caja de dirección es macho, o sea cuerda externa). La puedes sacar con una llave stilson (con la que quitan los reguladores de los tanques de Gas) se quitan normal, aflojar es contrario a las manecillas del reloj, apretar, como las manecillas del reloj, (normal).
Reyomar de México hace 8 años
La varilla que mueve las ruedas se llaman vieletas, (las bielas van dentro del motor). Mira, le explico: las vieletas del lado de la caja son hembras, llevan la cuerda interna, se pueden quitar con una llave estilson (con las que quitan los tanques de gas) aflojan normal, al contrario de las manecillas del reloj.
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Daño en fusible de las direccionales y stop

Chevrolet Chevy 2002 5 200000 kms
Cuando tocó el pedal del freno me daña el fusible de las direccionales y el stop
Félix de México hace 4 meses  
1 respuesta 
Arturo de México hace 3 meses
Revisa Todo ESE arnes, desde El pedal ahi puede q Estes pisando El cable q hace El corto
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Al prender las direccionales me funde el fusible y ya no gala ninguna

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas motor 1.6 4110 kms
Nadie le aya la falla ya que el fusible se chema al prender las intermitentes
Gustabo de México hace un año  
GU
1 caso 
Cesar de México hace un año
La palanca de las direccionales ya esta mal
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Falla en direccional e intermitentes

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas, manual, motor 1.6  100000 kms
Cuando prendo direccionales marca en el tablero pero no funciona los intermitentes igual con la direcciinales
JChevy de México hace 3 años  
JC
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 3 años
Revisa el destellador, puede estar pegado o necesita cambiarse.
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Direccionales no funcionan

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 1.6 175685 kms
Ya le cambie el relevador y sigue igual
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Revisa los focos alguno que no esté haciendo contacto puede evitar que los demás trabajen
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Diagrama de fusibles y relevadores chevy 2010 c/clima y direccion hid

Chevrolet Chevy 2010 1.6l Man Gasolina CLIMA Y DIRECCION HIDRAULICA 250042 kms
Necesito identificar los relevadores de los avanicos 1a y 2a velocidad
No esta encendiendo la 1a
JORGE de México hace 3 años  
JO
2 casos 
rene de México hace 8 meses
Podran apoyarme con mi chevy cargo 2 puertas 2010 se calienta y no entra el ventilador lo apago y lo prendo nuevamente y entra el ventilador podran ayudarme.
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Tira haceite de la dirección.

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 600000000 kms
Buen día, tengo el problema que mi chevy pop me esta tirando demasiado haceite por la parte de atrás del bola te, adentro de la cabina. Podrían orientarme que puede ser?
Juan de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo comun que venga por alguna manguera que se daño o que esta floja hay que revisar que las abrazaderas no esten dañadas o flojas, mucha suerte
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El tablero marca testigo de aceite, fallan intermitentes y direccional

Chevrolet Chevy 2005  225000 kms
El tablero marca testigo de aceite, ya le hicieron servicio mayor, está completo el nivel de aceite, apago el carro y cuando vuelvo a encenderlo se quita el testigo, las intermitentes llega un punto que el foco se queda prendido (como si estuviera en 4tas) pero el tablero no parpadea las intermitentes, lo mismo me pasa con las direccionales, no parpadea en el tablero y se queda prendido el foco de la respectiva direccional, no parpadea.
Javier de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de las intermitencias que no se halla quedado pegado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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La dirección truena

Chevrolet Chevy 2004  192 kms
Cuando empiezo a avanzar como que vibra la dirección porque escuchó un rechinido y freno y se quita y cuando giro a la derecha o a la izquierda truena como matraca, que puede ser? Ayuda
Aldo de México hace 5 años  
AL
1 caso 
mario santiago de México hace 5 años
La espiga de la flecha que sale de la caja y llega ala llanta
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Direccional no enciende

Chevrolet Chevy 2005  125000 kms
Luces dirección no prenden
Kansan de México hace 5 años  
KA
1 respuesta 
potosinox 2014 de México hace 5 años
Primero checa los fusibles hay uno que alimenta estas luces si no hay que checar la palanca multifunsiones a veces se daña la pista y ya no jala...
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Direccional e intermnitente se apagan

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas motor 1.4 100063 kms
Pongo direccionales y al pisar el freno se apagan ó si pongo intermitentes tambien
Los focos estan bien
JOSE de México hace 5 años  
JO
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 5 años
Tienes lineas cruzadas llevalo a un electrico checar esto es complicado mas si no sabes donde corren las lineas...
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Las direccionales no funcionan sólo intermitent

Chevrolet Chevy 1997  2555555555 kms
No funcionan las direcionales
Rodolfo de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 5 años
Revisa la palanca de direccionales, tal vez ya no funcionan, son económicas y fácil de reemplazar.
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Falla de boton direccionales/intermitentes

Chevrolet Chevy 2009 3 ptas. Motor 1.6 162000 kms
Al activar el boton poco tiempo despues ya no funcionan. Y si dejo puesta la direccional. Me baja la bateria
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Tienes una fuga de energía por ahí, llevalo al eléctrico para que revise la tabla de la direccional
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No funcionan las intermitentes ni direccional ya cambié el destellador

Chevrolet Chevy 1998 3 puetas 13400 kms
No funcionan las intermitentes ni direccional ta cambié el destellador y nada que hago podrían ayudarme por fa
Martin escareño de México hace 6 años  
MA
1 caso 
Arturo de México hace 5 años
Tal parece que las direccionales de estos carros son tan chiingonas que es muy raro que se descompongan y por lo mismo no hay informacion de como repararlo. En donde va el destellador?
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Mis direccionales no encienden

Chevrolet Chevy 2001 Monza 2001 TBI 1.6  160000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi chevy. Mis luces direccionales no encienden, pero mis intermitentes si , ya cambie el "flasher" y sigue igual, a alguien más le pasa esto? Existe alguna solución? Gracias de antemano!
Fabianec de México hace 6 años  
FA
1 caso 
David Pérez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ni direccionales ni intermitentes encienden como lo arreglo y dime pueden mandar la foto de la pieza por favor se los agradezco
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Las direccionales y el estop. No prenden

Chevrolet Chevy 2008 C2 106 kms
De Repente no funcionan. Las dericionales. Y el estop
Margsritosrahom de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Prueba cambiando los fusibles o mueve el cableado por si es fallo por algun falso contacto. Revisa directamente la tierra en los arneses de los focos. Que la corriente llegue bien
Revisa el flasheador de las direccionales o puentelo para ver si es el que esta fallando,
Al final tendrias que revisar en el caso de las direccionales la palanca y el cableado
En el stop el boton que va en el pedal de freno o cableado
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No funcionan las direccionalea traseras

Chevrolet Chevy 1999 2puertas pop 150000 kms
Al checarlas no parpadean se qiedan prebdidos los focos y si quito uno d lado derecho no enciende el carro
Ivan de México hace 7 años  
IV
1 respuesta 
Amo el Chevy de México hace 7 años
Te puedo solo comentar que el que no parpaden las direccionales es el destellador que va en la parte donde están los fusibles es uno redondo grande. Tus direccionales delanteras parpadean ??
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Mi direccional derecha no prende

Chevrolet Chevy 2002 Swing 4puertas 250000 kms
Las luces delanteras y direccional izquierda funcionan pero al accionar la direccional derecha no prende ni en las luces ni en el tablero y el stop derecho tampoco funciona
Erick de México hace 7 años  
ER
11 casos 
Chalie de México hace 7 años
Checa si es es fusible o el relevador...de no ser asi hay que cambiar palanca de direccional
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No me funciona los direccionales y ni en el tablero aparece

Chevrolet Chevy 1994 4 puettas motor 1.6 35000 kms
Quiero saber porque no me funciona o porque lo hace
javier de México hace 8 años  
JA
1 respuesta 
gabriel de México hace 8 años
Lo unico que debio de pasar si no marca el tablero es que tus fusibles se fundieron, checalos, si sigue la falla checa tus focos y si no hay mejora entonces tienes un problema en tu palanca que esta en el volante saludos 5541024619
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Luz direccional no enciende

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas 1.6 118000 kms
Al encender la direccional izquierda trasera no hace nada solo es esa, cambie el foco pero sigue igual, no se que podrá ser.
Alex de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si esta bien el negativo que llega al porta lamparas. A veces esta oxidado o sulfatado en la lamina de la carroceria.
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Muevo la palanca de luces direccionales y suena el claxon

Chevrolet Chevy 2000 Camaro 6 cil. Sport 120000 kms
Cuando esta prendido el auto muevo la palanca de dirección y izquierda o derecha y suena permanentemente el claxon y lo destrabo moviendo la palanca varias veces. También suena el claxon cuando voy en línea recta. En Camaro es de USA yo vivo aquí.
Luis de Estados Unidos hace 9 años  
LU
2 casos 

Se queda pegada la direccion del lado izquierdo

Chevrolet Chevy 2000  0 kms
Porque se queda pegada la direccion del lado izquierdo
alfredo de México hace 10 años  
AL
2 casos 

Direccionales

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 2500 kms
Que tal amigos, tengo un Chevy 2002 y como problema tiene que las direccionales no funcionan, en el tacómetro aparece el símbolo pero se queda pegado, ya le cambie los fusibles y el destellador pero sigue con el mismo problema.
Marco de México hace 4 meses  
MA
1 caso 

Se queda encendida la direccional izq

Chevrolet Chevy 2004 1.6 chevy c2 3 puertas 222222 kms
Se queda encendida y no se apaga nomas cuando quito la llave
1
2
Jona garcia de México hace 6 meses  
JO

Direccionales no prenden

Chevrolet Chevy 2004 Confort 1.6 185000 kms
Ayuda hace días me empezó a fallar la palanca de direccionales ya solo me funcionaba las luces altas después ya no funcionaron las direccionales , pensé que era la palanca se la cambié pero siguen sin prender las direccionales la luz alta y baja ya se resolvió, como dato mis intermitentes si funcionan Chevy c2 2004 con clima
Horacio de México hace 7 meses  
HO
1 caso 

Luces Direcciónales no prenden

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas  36000 kms
Hola buena tarde mi Chevy 2011 le compré focos led para las direccionales delanteras y no prenden, pero cuando le pongo las anteriores de fábrica si, a qué se debera?
Bran12 de México hace 10 meses  
BR
1 caso 

Direccionales

Chevrolet Chevy 2004 Swing  166000 kms
Las direccionales no encienden ni en el tablero ni tampoco parpadean pero las intermitentes si encienden en ambos lugares, tampoco enciende el encendedor
Uriel Nava de México hace 2 años  
UR

Se apaga las direccionales

Chevrolet Chevy 2006 1.4l Man Gasolina Sedan 128066 kms
Tengo un Chevy 2006 2 pts y al poner las direccionales solo funciona unos 5 segundos y se congela sabrán cuál es el problema
Fidel de México hace 3 años  
FI

Palanca de direccionales

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 2.2 200000 kms
Buen dia, tenia problemas con la palanca del direccional, cuando la ponia y daba vuelta no la regresaba asi que decidí cambiarla. Compre una nueva. Mi pregunta es... La palanca de direccional tiene luz? No se si me explique, quiero saber si enciende las figuritas blancas y tambien la palanca de los parabrisas si tiene luz o solo tiene los dibujos, gracias
1
cota de México hace 3 años  
CO
2 casos 

Se fundieron mis focos traseros (direccional, intermitentes y stop)

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas, 1.4 140000 kms
Realice el cambio de todos los focos, al realizar la revisión veo que la direccional del lado izquierdo (lado del chofer) no parpadea y tampoco prende la luz del tablero, pero del lado derecho funciona de manera normal, que podría ser?? Algún fusible o elevador??
Aristoteles de México hace 3 años  
AR
3 casos 

Se calienta muchisimo el aceite de la direccion hasta casi hervir ??

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 1.6  165000 kms
Alguna solucion ya que se calienta mucho el aceite de la direccion hasta casi hervir y no puedo mover el auto ya que no quiero que le pase otra cosa me podrian ayudar ??? que puede tener
Christian M. de México hace 3 años  
CH
7 casos 

Fusible direccionales

Chevrolet Chevy 1997 1.6 monza 2500000 kms
Mi chevy funde fusible de direccionales al poner la llave solamente, será el flasher o (relay de direccionales) el que de el problema
Marco Enriquez de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Intermitentes y direccionales no funcionan

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 123700 kms
Intermitentes y direccionales no funcionan
1
Gerardo Flores de camilo de México hace 4 años  
GE

Tipo de direccion

Chevrolet Chevy 2008  150000 kms
Hola mi Chevy es un Monza comfort 2008, podrían decirme que tipo de dirección trae?
Anvard de México hace 4 años  
AN
1 caso 

Dirección jala a la derecha

Chevrolet Chevy 2007 C2 182000 kms
Recibí un golpe al lado izquierdo delantero al lado de la llanta se torcieron las rotulas de la dirección ya se cambiaron pero sigue tirando la dirección a la derecha y se escucha un ruido en la llanta izquierda a veces se siente q las llantas se brincan
Juan de Colombia hace 4 años  
JU
1 caso 

Fallo en luces direccionales y stop

Chevrolet Chevy 2003 Swing 4 pts  259657 kms
Recientemente eche a andar un vehículo que estuvo más de 3 años parado, sin embargo al ponerlo en marcha note la siguiente falla.
Al poner las luces direccionales de ambos lados no encienden y no suena el relevador (Flasher), pero al poner las intermitentes si funciona, pero no enciende el testigo del tablero hasta que piso el pedal de freno, lo suelto y se vuelve a apagar el testigo, también cuando presionó el freno no encienden las luces de stop.
Espero contar con su apoyo para dar una pronta solución

Gracias
I.A. Herrera de México hace 4 años  
I.
5 casos 

Problema con las luces direccionales

Chevrolet Chevy 2009 c2 4 puertas 154883 kms
Al poner la direccionales e intermitentes. Solo duraban unos segundos prendidas, en el tablero se quedaba encendida las luces ,pero afuera no destellaban , cambie el relevador y ya se arreglo el problema ( 2/4x21w 12 volts)
victor arellanes chima de México hace 4 años  
VI

El tablero marca testigo de aceite, fallan intermitentes y direccional

Chevrolet Chevy 2005  225000 kms
El tablero marca testigo de aceite, ya le hicieron servicio mayor, está completo el nivel de aceite, apago el carro y cuando vuelvo a encenderlo se quita el testigo, las intermitentes llega un punto que el foco se queda prendido (como si estuviera en 4tas) pero el tablero no parpadea las intermitentes, lo mismo me pasa con las direccionales, no parpadea en el tablero y se queda prendido el foco de la respectiva direccional, no parpadea.
Javier de México hace 5 años  
JA

Rechina la direccion

Chevrolet Chevy 1996 2 puertas 365946 kms
Mi chevy del 96 rechina al dar vuelta hacia cualquier lado encendido o apagado. Espero me piedan ayudar
Diego de México hace 5 años  
DI
1 caso 

La direccion traquea

Chevrolet Chevy 2011  2000000 kms
Cuando doblo o doy marcha atrás hace un ruido de ta ta como si fuera choque de metal
frank de Estados Unidos hace 6 años  
FR

No le jalan las direccionales

Chevrolet Chevy 1994 Silverado z71 125000 kms
No le jalan las direccionales
Enrique de Estados Unidos hace 6 años  
EN

Como arregló el marcador de la gas y mis direccionales

Chevrolet Chevy 2006 Chevy Monza C2  250000 kms
No encienden las direccionales pero la intermitente si
Juan C de México hace 6 años  
JU

Problemas con los direccionales

Chevrolet Chevy 2002 Chevy Express 02  220000 kms
Cuando prendo el direccinal de cual quiera de los dos lados se prenden los dos
Tito de Estados Unidos hace 6 años  
TI

Medida de terminal de direccion externa

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas monza full injeccion direccion hidraulica 1.6 litros  133560 kms
Alguien me podria ayudar necesito cambiar las terminales de direccion externa de mi chevy monza 2004 es hidraulica pero necesito la medida de la rosca porque en autozone tiene varias medidas y yo no se cual es... espero y m puedan ayudar...'
Jose medina de México hace 6 años  
JO

Relevador de intermitentes y direccionales

Chevrolet Chevy 2008 3 puertas comfort 98000 kms
El relevador de las intermitentes y direccionales de mi Chevy 2008 ya no funciona correctamente, las direccionales si prenden, pero las intermitentes ya no funcionan. Me gustaría saber si cambiando el relevador se soluciona el problema o si es cuestión de cambio algún fusible u otra cosa.
Morrison de México hace 6 años  
MO

Comtrol de direccion del aire

Chevrolet Chevy 2004 Dos puertas 25000 kms
No da aire caliente y solo sale en el parabrisas
Sblanco de México hace 7 años  
SB

Problema en direccion

Chevrolet Chevy 2002 Pop 1.6  155093 kms
El problema está en que en menos de un año se le ha reemplazado en dos ocasiones la dirección la cual es mecánica, las dos han sido de diferente precio y calidad, pero ambas fueron reemplazadas por que rechinaba cuando se daba vuelta a la izquierda, únicamente a ese lado, y la segunda ya comienza a hacer ese mismo ruido, de igual manera a la izquierda cuando apenas tiene 2 meses de uso, es coincidencia que solo haga ese ruido cuando gira a la izquierda?
Salvador de México hace 7 años  
SA

Luz de direccional de lado derecho

Chevrolet Chevy 2012 direccional lado derecho 105000 kms
Por que cren que me este kemando el foco constante de la direccional del lado derecho trasera en un 12 chevy travers
beto de Estados Unidos hace 7 años  
BE

No sirven los direccionales creo se quemo fusible

Chevrolet Chevy 2005  3500 kms
Pues no encienden las direccionales
jose de México hace 7 años  
JO
3 casos 

Bote de aceit por el cajetin de direccion

Chevrolet Chevy 2008  325000 kms
Cuando le doy vuelta a la rueda para un lado el aceite se vota
jean de Venezuela hace 7 años  
JE

Problemas con las direccionales de corsica 1995

Chevrolet Chevy 1995  100000 kms
Prenden pero no parpadean y no localizó ese fusible
Daniel de México hace 7 años  
DA

Se puso muy blanda la direccion

Chevrolet Chevy 1999 3puertas, full, mtor1.4 pop 1000 kms
Se puso muy blanda la dirección y es mecánica nunca a sido chocado uno q otro bache pero nada grave
Gallardoeldog de México hace 8 años  
GA
4 casos 

Se apaga al activar una direccional o el claxon

Chevrolet Chevy 2009 CONFORT 100000 kms
Lo hace cuando está en movimiento y al tocar el claxon se apaga el radio (de fabrica), en otro evento al poner la direccional derecha, se apagó y tuve que volver a arrancarlo.
Después como que la batería no carga y le cuesta arrancar.
La batería tiene 10 meses de vida.
Isrrael de México hace 9 años  
IS
2 casos 

La luz de señalamiento de la palanca de direccionales

Chevrolet Chevy 2002 3 161500 kms
Levante tres veces la palanca de la luz para hacer una señal y de pronto dejo de hacer la señales me funciona las direccionales y las bajas y altas del los faros
JONA de México hace 10 años  
JO
1 caso 

Falla enciende la "s" de la transmision automatic y no hace cambios

Chevrolet Chevy 2006 COMFORT 150000 kms
Tengo un chevy 2006, les comento mi experiencia y viacrusis con la falla de que parpadea la “s” y no entran los cambios de la transmisión automatica: primero vi todos los comentarios de la web relacionados a la falla y solo me confundieron más todos decian cosas diferentes por lo que con la informacion que conseguí me animé a cambiar los sensores de velocidad de entrada y de salida (son unas piezas en forma de t que van incrustadas en la transmisión) y no se compuso con esto la falla, despues cambie una pieza que se llama tr que va encima de la caja (es una pieza electronica que va unida a una… Leer completa
JAVIER de México hace 10 años  
JA
246 casos 
manu de Argentina hace 10 años
Q tipo de fusible era de los normales o de los q son de tres patas
Carolina de México hace 10 años
Hola Javier, fíjate que compré un Chevy 2005 en mayo, lo mandé a afinar y servicio de todo. Al otro día que me lo entregaron me hizo lo de la "S", pero como buen carro al otro día que vino el mecánico no hizo la falla, y no la volvió a hacer, hasta hace un mes que tuvo un problema de la bomba de gasolina y algo de un cable de la alarma y al otro día igual, me hizo la falla de la "S", antier no prendía el carro, el mecánico se lo llevó empujando y era algo de un cable quemado, y en la noche otra vez la misma falla molesta de la "S". Empiezo a creer que lo hace cada que le meten mano, ¿crees que sea lo mismo que el tuyo? ¿Me puedes dar más detalles de cómo le pasaba?
Alicia de México hace 10 años
Javier, a mi me hace la misma falla. Me pudieras especificar que fusible fue tu caso?
Tambien ahi se encuentran los reelevadores que son los cubitos mas grandes arriba de los fusibles. No seria uno de estos los que cambiaste?
Lo que me llama la atencion es que si fuese un fusible la falla estaria siempre, no seria intermitente, porque los fuisbles fuincionan, o no funcionan. Pero los reelevadores pueden tener corto y por edo producir una falla intermitente. Pudieras apoyarnos mas, especificando cual cambiaste?
Gracias.
william de Venezuela hace 10 años
Amigo eso que dices de la "S" es la pieza neutro part ya me paso con mi chevy 2008 y todos los carros automaticos le pasa por esa misma pieza eso es desgate no es mal de morir... espero le sirva y se que es eso...
Alex de México hace 10 años
Si les han realizado la afinación revisen las bujias que sean las originales de GM no las acdelco los chevys automaticos es comun esa falla de la "S" por las bujias o por el fusible
rick de México hace 9 años
Cheque el manual del chevy y hay dos fusibles, uno dice cavidad 13, 15 amp transmision automatica (TCM). Y el otro dice: cavidad 26, 15amp, computadora del motor (ECM) y TCM, yo no lo he checado, cuando lo haga informo, espero les sirva.
Sonyrk de México hace 9 años
Hola, cuento con un problema similar, solo que si al momento de prender el chevy cambio la palanca a D o R no me parpadea la S, sin embargo si me espero 5segundo comienza a parpadear y sale muy Lento, cuando lo prendo y cambio a "D" puedo usarlo durante Horas y no le pasa nada al carro, todo con normalidad, ¿cual podria ser mi falla?
paco de México hace 9 años
Que fusible es el que le fallaba?? yo tengo ya el año batallando con las S y ahora me prendio el testigo del aceite y ya no se que hacer
MAVI de México hace 9 años
Hola Javier, por favor que fusibles es ayudanos estamos en desesperación. Gracias.
MANU de México hace 9 años
Que tal javier, yo tengo el mismo problema, en my chevy, despues de cierto tiempo en marcha, entiendo yo q cuando el carro se calienta, me empieza a marcar la "s" parpadeante en el tablero y no hace los cambios en posicion "d", por favor me podras decir que fisible fue el que cambniaste??? por q yo ya cambie los sensores de velocidad que van incrustados en la caja y la falla persiste, tu apoyo por favor, gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola a todos los que preguntan por el fusible este va en la parte derecha casi bajo el volante en la misma caja de fusibles lo encontre quemado de casualidad es cuatro veces mas grande que los normales, igual en su forma es vrede de 30 ampers lo venden en azone y cuesta $20.00 ustedes mismos lo pueden hacer mi correo es [email protected]
MARTIN VELL de México hace 9 años
El que desee una foto se las puedo enviar para compartir la experuencia salodus a todos y a esas valientes chicas que aqui tambien participan con sus aportaciones
tomas herrera de Venezuela hace 9 años
Javier buenas tardes soy de Venezuela y me ha tenido pariendo el mismo problema me podrías enviar la foto por favor
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola a donde te la envío, pero no soy Javier soy martin vell enviame tu correo a la direccion anterior por que por aqui no se donde publicarla saludos a todos nuestros hermanos de Venezuela
capi de México hace 9 años
En mi chevy 2004 automatico no entra la cuarta y la segunda entra como muy forzada podrá ser también el fusible
Falger de México hace 9 años
A mi me sucedia exactemente el mismo fallo se parpadeaba la S, el ventilador se quedaba encendido, el medidor de temperatura no pasaba de un cuarto y se asonsaba al acelerar, hice lo de cambiar el fusible de 30 el verde grande abajo del motor por tan solo $ 20 y asunto solucionado muchisimas gracias por el consejo
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola falger excelente me da mucho gusto, tu chevy es un gran auto, si tines experiencias como esta, compartelas por que los mecanicis, eiectricos a lo mejor lo sben pero pretenden robarte, ya no lo oodemos oermitir, nuestros chevis no son un vehiculo para viajar, sino un estilo de vida. Tu amigo martinvell
alemon de México hace 9 años
Me podrían decir que es el "tr"
MARTIN VELL de México hace 9 años
El sensor tr es el selector electronico de cambios automatico del chevy, este esta conectado al chicote del selector se la palanca de cambios, desde el interior del auto, su falla se refleja en el paroadeo de la "s" este sensor esta coordinado con los sensorss de entrada y salidz de cambios de la transmjsion automatica y la caja de válvulas que si ez el caso de la falla pueden ser estos tres factores saludos
MARTIN VELL de México hace 9 años
Si tienes correo te envio una foto de su ubicacion en la transomsion pero se ve bajo la jarra de recuperacion del refrigerante exactamente en ka transmision
apo110 de Venezuela hace 9 años
Buenas, soy otro venezolano con el mismo problema de la s que parpadea. Si pueden envienla a [email protected]
Claudia de México hace 9 años
Hola tambien tengo el mismo problema ya me he gastado como 6000 pesos y nada igual prende la S, prende el ventilador, no pasa del cuarto de la temperatura, y ayer que lo lleve al taller vuala... ya se calentó al promedio y se quito la falla... mi coche me trollea, please orientenme mi correo es [email protected]
luis de Colombia hace 9 años
Yo viaje de cucuta a bogotá y cuando me faltaba como una hora para llegar a bogotá se activo la alarma de la S y de la figura de un carro con una llave en elcentro y asi llegue a al destino, de regreso a cucuta la alarma estuvo activada hasta pamplona y no volvió a fallar y mecánico me dijo que era desgaste del CHIK que está dentro de la llave de encendido y por el momento lo estoy prendiendo con la llave de reserva y solucionado el problema. Me dicen que es el bloqueo central.
Ronnie de México hace 9 años
Tengo un Chevy Monza 2005. Empece a notar que se prende la "s" en ocasiones. Hoy noté que al venir a mi casa, que es casi pura subida, el carro no subia adecuadamente como si no hiciera los cambios, aceleraba y se escuchaba el motor acelerado pero el carro no subia mas rápido. Me orillé y lo apagué, lo volví a encender y ya estaba normal y subió normal. Tambien he notado que se calienta mucho y tarda en apagarse el ventiliador. Qué podia ser?. Será el fusible que comentan?. Ayudenme por favor.
Daniel de México hace 9 años
Hola me podrían indicar en donde se encuentra ese famoso fusible, mi correo es [email protected], de antemano gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años
Perla por favor checa tu correo no deseado, ahi esta ya telo mande desde el primer dia
paco de Colombia hace 9 años
Buenas tardes amigos tengo un chevy 2006 lo primero q me paso unos días atrás fue q parpareo la s le cambie el aceite de la caja automática y me aparece la s y el carrito con la llave si alguno de ustedes me puede indicar q puede ser o regalarme una foto del fusible q falla muchas gracias saludos desde colombia mi correo es [email protected]
Ramon de México hace 9 años
Hola yo tengo un chevy 2005 y cheque el fusible y me hacia la misma falla de la "s" y no estaba quemado pero de las patas estaba muy sucio y lo lije y ya quedo pero pienzo remplazarlo
IAMARAL de México hace 9 años
Martín me puedes enviar una foto del la ubicación del fusible por favor. Mi correo es [email protected]
santiago de México hace 9 años
Hola me podian decir donde queda el fusible que se encuentra debajo del volante por fa, que al igual mi chevy 2007 le parpadea la s. Le dejo mi correo [email protected], gracias
marco de México hace 9 años
Un favor muy grande Martin me podrias enviar la foto de la ubicacion del fusible mi correo es [email protected] muchas gracias por tu atencion
Ivan de México hace 9 años
Buenas tardes Martin, he leido los comentarios de este blog y tengo la misma falla de la S, se pone pesado el carro y además gasta mucha gasolina, podrias enviarme una foto del fusible que comentan todos al correo [email protected]
osvaldo lopez de México hace 9 años
Hola martin. Buen dia! me puedes mandar la foto del fusible por favor?
Muchas gracias!
Saludos! [email protected]
berny de México hace 9 años
Hola martin, me puedes mandar la foto del fusible por favor
Mi correo [email protected]
De antemano te lo agradezco
andre de México hace 9 años
Hola me podrían enviar la foto del fusible al correo [email protected]
marco de México hace 9 años
Buen dia un favor grande, igual me esta fallando mi chevy 2006 se jalonea de 2 a 3 quiero cambierle ese famoso fusible el quetenga la foto agradeceria mucho me la enviara gracias [email protected]
hiram de México hace 9 años
Hola, buenas noches tengo el mismo problema, me podrian enviar una foto a mi correo... [email protected]
Aarón de México hace 9 años
Hola. ¿También me podrían mandar a mi la foto de ese fusible? Ya tengo más de año y medio batallando con ese problema.
Mi correo es: [email protected]

De antemano, gracias.
juan de Colombia hace 9 años
Hola a todos y gracias en especial a martin, amigo necesito el mismo favor mi correo es [email protected] o quien tenga la amabilidad d ayudar d antemano gracias.
Vick de México hace 9 años
Hola a todos, también tengo la misma falla, alguien puede compartir informacion o la foto por favor? se los agradezco. [email protected]
Lía N de México hace 9 años
Eso del fusible verde es mentira, ya lo lleve con el mecánico y dice que con eso no se corrije la falla,
raymond de México hace 9 años
Enviar foto por favor ya que mi chevy a veces arranca y se apaga como que ahoga y la s empieza a parpadear y truena la entrada de velocidades correo [email protected]
alberto de México hace 9 años
Me podrias mandar la foto del fusible por favor mi coreo: [email protected] de antemano gracias saludos desde mexicali bc. Mexico...
pollo de México hace 9 años
Checare lo del fusible ,gracias.
Jesus de México hace 9 años
Se me frego el canisero con un cargador k no servia y en ese rrato me empezo hacer la falla de la s podra ser ese el vendito fusible magico mañana lo checare y les digo haber si es ese me pueden mandar alguien la ubicacion del fusible es k no tiene diagrama
vititor de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya gaste lana y nada, alguien que m e pueda mandar las fotos de ese fusible y el lugar donde se encuentra, por favor, mi correo es [email protected]
pollo de México hace 9 años
Bajo el volante, clor verde de 30 ampers, es el mas grande de los q veas ahi
vero de México hace 9 años
Me pueden enviar una foto del fusible... mi falla es la s
Sonia de México hace 9 años
Hola Martin. Podria mandarme la foto del fusible plush. Estoy batallando mucho. Graciad
Mayra de Colombia hace 9 años
Tengo un. Chevy. 2006 ya le mande arreglar la caja automática. Pero no hace la tercera. Se desliza. Es un problema. Electrónico. Pero. No. Han dado con wel mal me puedes. Ayudar
Dalton de México hace 9 años
Podrían mandarme la foto de ese fusible a mi chevy tmbn le pasa lo mismo de la “S" parpadeando y el testigo de servicio enciendo
Fredo de México hace 9 años
Alfredo elfusible que mensionan esta en buenas condisiones que podra fallar sigue fallando cuando enciende la s.
charly de México hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema del famoso fusible me podrías mandar una foto para saber cual es y donde se encuentra de antemano muchas gracias
Yasi de México hace 9 años
Hola a mi chevy 2012 igual le pasa, que fusible es?? Por Favor envien inf al correo [email protected]
Pedro T de México hace 9 años
Hola, si alguien tiene la imagen del fusible les agradezco me la hagan llegar, de antemano gracias. [email protected]
victor zama de México hace 8 años
Hola Martin Vell, yo tengo un chevy comfort 2005 y me hace exactamente la misma falla. Me podrías mandar la foto del fusible? Mi correo es [email protected].
Te estaré eternamente agradecido, pues ya no se que hacer!!!
ULISES garcia de México hace 8 años
Martín buenos días solicitando de la manera más atenta la ubicación del fusible a cambiar. [email protected]
Michelle de México hace 8 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo de la "s" intermitente y el carro se alenta cómo que está forzado (hace una semana le hicieron cambio de aceite, afinación y le cambiaron los soportes del motor) pero ahora tampoco le entra la reversa y cuando está andando hace un ruido extraño ¿Será lo mismo del fusible? El mécanico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades pero es sólo la R que no le funciona. Alguien orienteme, por favor.
Luis de Argentina hace 8 años
Saludos a todos. Les pido de favor que me manden una foto del fusible. Yo tengo un chevy comford 2005, se prende la S y se pone pesado, no entran los cambios, les agredecere ampliamente me mande la foto del fusible, al igual que cualquier otra información al respecto mi correo es [email protected]
Auro de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguien puede enviarme de favor la foto. Se los agradecería mucho... saludos [email protected]
Diego de México hace 8 años
Hola saludos yo tengo el mismo problema se alebra suena raro y últimamente sólo frío avanza me podrían mandarla foto del fusible ese? Mi correo [email protected] gracias de antemano
Miguel de México hace 8 años
Buenas me podrían mandar foto del fusible y ubicación mi carro también no avienta los cambio mi ccorreo es [email protected]
Alex de México hace 8 años
Alguien tiene la foto del fusible o en que ranura urge
Romansua de México hace 8 años
Tuve el problema de la (s) y sólo podía hacer los cambios manualmente (1,2,3) en un Chevy Confort 2005 automatico. Por los comentarios que aquí encontré revisé el fusible, se le hizo servicio de la transmisión , se revisó el cuerpo de válvulas, el scanner marcaba un problema en un componente en la transmisión y un error de programación. Por lo que un supuesto mecánico quería bajarme 13 mil pesos... consulte con otro y despues de escanearlo con diferentes aparatos. Encontró el problema... en este modelo hay una pequeña caja metalica en el piso del copiloto "la computadora de la transmisión" la cuál se había mojado y generaba el error. Solución, cambiar la pieza. Y hasta la fecha sigue sin ese problema
Daniel de México hace 8 años
Ramansua, puedes enviar foto de la ubicación de la"caja metalica" que mencionas, gracias.
Ulises de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, me pueden mandar la foto del fusible y de la caja metalica que mencionas Romansua? seria a este mail [email protected] muchas gracias
Pary de México hace 8 años
Me lo puedes enviar la imagen o foto del fusible por favor a [email protected]
esme de México hace 8 años
Hola de favor podrían mandar la imagen del fusible [email protected] Gracias
alex de México hace 8 años
Hola me podrian mandar la foto del fusible yo tengo el mismo problema con la s y tambien no agarra los cambios mi correo es [email protected] Gracias
Luciano de México hace 8 años
Buen dia a todos, tambien me encuentro con el mismo problema, podria alguien enviarme tambien la foto con ubicacion y el fusible por favor, y si alguien tiene el de esa "caja metalica", [email protected] - de antemano muchas gracias
cesar de México hace 8 años
Tengo un chevy 2005 y me sale la misma falla de la S el problema es que ya no se prende pero no avanza el carro me podrian orientar y mandar fotos de donde se encuebntra el fusible
cesar de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un chevy 2005 y se prende la S y no agarra la reversa me podrian mandar foto a mi correo [email protected]
Arubio de México hace 8 años
Mucho les agradeceré Martín la foto del fusible y al otro compañero la foto de la caja metálica. Gracias
[email protected]
FINA de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema de la S parpadeante con mi chevy 2008,se pone pesado para arrancar, puedes enviarme una foto del fusible.
Adrian de Colombia hace 8 años
Hola, un saludo a todos
Tengo un chevy c2 2005, funciono muy bien hata la tarde hoy, que no quiso encender mas. Parpadea el testigo ""S"". Que recomendaciones me pueden hacer para solucionar este problema?
Vimave de Colombia hace 8 años
Hola Javier buen dia... Me puedes enviar por favor la foto de la ubicación de los fusibles que mencionas. Gracias
[email protected]
adriana de México hace 8 años
Buen dia. ,e encuentro en con el mismo problema de igual me podrian mandar ambos la foto donde se encuentra el fusible y la caja metalica gracias. Mi correo es
adriana de México hace 8 años
Buen dia me encuentro con el mismo problema me podrian mandar ambos la foto donde se encuentra hubicado el fusible y la caja metalica gracias [email protected]
Mauricio de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema les agradeceria inmensamente si alguien me pudiera enviar la foto del fusible
[email protected]
nestor de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto también my correo es [email protected] me urge gracias
negro de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto del fusible por favor tengo la misma falla saludos y gracias de ante mano
negro de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
luis de México hace 8 años
Hola tengo un chevy 2001 el problema de mi auto es que habeces que lo quiero encender da marcha pero el motor golpea y no arranca no se a que se deba pero se escucha dentro del motor despues al dia siguiente lo enciendo y sin problema arranca
armando de México hace 8 años
Hola buenas tardes Martin tengo el mismo problema con la S y me prende el foco del bloqueo también se descompuso la alarma podría ser el fusible me podrías mandar una foto gracias de ante mano
Xavi de México hace 8 años
Buenas tardes, disculpen, alguien podrá mandarme la foto del fusible que mencionan por favor, mi correo [email protected]
De ante mano muchas gracias
Mac_ampos de México hace 8 años
Buenas noches alguien de favor podra mandarme la foto del fisible presento la misma falla [email protected]
nandito13 de Venezuela hace 8 años
Hola Buenos dias Martin, quisiera por favor que me envies por el correo electronico la foto de la ubicación del fusible, tengo un chevy c2 con esa falla. De antemano gracias y aqui mi correo. [email protected]
heribert de México hace 8 años
Me podrian enviar la ubicacion del fusible [email protected]
aaron sanchez de México hace 8 años
Buenas noches soy de monterrey y tengo el mismo problema de la S me podrian enviar el fusible que dicen que es y de cuantos amperes es gracias mi correo es [email protected]
Juan de México hace 8 años
Tengo la misma falla de la "s" dónde se encuentra en fusible
Pepe hdez de México hace 8 años
Buen dia a todos yo tuve el problema de la s q aparece en el tablero y mi caja no hacia los cambios lo escanearon y arrojo q eran los sensores de velocidad los cuales estan en 2400 pesos en la gmc pero bueno des pues de buscarle y buscarle se descubrio q era un falso en el arnes de la computadora la q va cerca del relevador de la gasolina abajo de la guantera en la pared derecha. Bueno espero les sirva mi ejemplo antes de gastas revisen lo basico q son falsos contacto en los cables...saludos
Pepe hdez de México hace 8 años
Mi auto es un chevy monza 2003 automatico
Jenny de Colombia hace 8 años
Hola me podría Enviar las fotos por favor mi carro está igual y ya no sé qué hacer gracias
[email protected]
Mil gracias
jerol de México hace 8 años
Hola buenas noches les comentó mi caso yo llegue a su pobre casa y todo estaba excelente pero al día siguiente ya no entró ninguna velocidad y diferentes mecánicos me dicen que es la caja, traje a un especialista en cajas y lo escaneo y le arrojó una falla electrónica pero me indica que se lo lleve a su taller que esta como a 5 km lo cual se me hace ilógico si no entra ninguna velocidad, le pedí que me haga el trabajo en mi casa pero dice que se llevaría una semana para checar líneas y en su taller lo haría en dos días, ?no me querrá ver la cara? Alguien me puede asesorar
Jose de Venezuela hace 8 años
Me sumo al pedido de la foto,recien ando con ese rollo de las luces 3 ,he escaneado y revisado contactos y nada ,por favor Martin Vall enviame foto del fusible,desde Venezuela saludos
Ulises de México hace 8 años
Hola a todos, les comento que ya cambie el fusible verde y la falla no era por ahi, inclusive cambie todos los fusibles de la caja de fusibles. Lo lleve a un mecanico de transmisiones y me comenta que habria que hacerle su afinación donde se le cambie el aceite y el filtro, solamente que es caro ya que el auto se siente un poco forzado y al meter alguna velocidad el auto vibra y me explica que es por eso, no se si a alguno de ustedes le ha sucedido eso. Espero juntar para llevarlo y se pueda solucionar la falla. Saludos
negro de México hace 8 años
Ulises creo que te esta mintiendo ya que este tipo de caja no lleva filtro por el tamaño de la caja que es pequeña, el aceite de transmisión automotica cuesta 60 pesos el litro en la agencia GM. Te llevas entre cambio y cambio 6 litros,le salen 3 tiras y rellenas y listo la llave es alen de 10mm. Hazlo tu.
Zitazpan de México hace 8 años
Hola, yo también tengo el problema de la ¨s¨ por favor manden las fotografías de donde y cual es el fusible. Gracias
Gustavo arrow de México hace 8 años
Buenas tardes amigo , quisiera ver si me puedes apoyar con la foto y la ubicacion de ese fusible pues mi chevy hace exactamente lo mismo gracias amigo
Aaron sanchez de México hace 8 años
Razaa si alguien ya arreglo la falla digan no sean gachos ya ando arto de andar con el carro asi y la vdd no se si cambiare los sensores o que hacerle ya me confundi con tantas respuetas que nos dan jaajajajaja
Francisco Espinoza de México hace 8 años
Tengo el mismo problema de la "S" que parpadea y además parpadea ahora el símbolo del motor,Por favor envíame la foto de este fusible grande.Mil gracias de antemano.
LEOBETH de México hace 8 años
Buenas tardes amigos; les dejo esta información con respecto ala falla común del chevy en las transmisiones automáticas no importa el modelo de carro. En si estos carros seles debe poner las bujías originales GM con numero de parte "93206675" k salen alrededor de 450 pesos. Las pueden conseguir en la agencia o refaccionaria k maneje ese numero de parte. Si le siguen metiendo otro tipo de bujías les va a seguir asiendo el fallo de parpadeo de la "s". (estas bujías originales GM son las k lleva el corsa o tornado y corrigen ese problema). No x fusible al menos k tenga un corto,,,,saludos
Francisco Espinoza de México hace 8 años
Muchas gracias por tu comentario
Vanesa de México hace 8 años
Buenas tardes, podrian mandarme la foto de donde va ubicado el fusible, Muchas gracias.
BIZUETO. de México hace 8 años
Señores me paso lo mismo y le vi de todo, termine pagando 3000 en la agencia y desde luego fue algo que no creia, y si "son las bujias" tienen que ser originales GM no AC DELCO que chingados tenian que ser las bujias? o que relacion tiene no lo sé. Pero chekenlo gracias a todos. Buena tarde.
gapeto de Colombia hace 8 años
Gracias muy oportuno tu comentario tratare de seguirlo al pie de la letra
Benja de México hace 8 años
Ola javier buen dia ami. Me pasa lo mismo con mi chevi me pidrias decir donde se encuentra el fusible y como es te lo agradeceria mucho
vichs de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, me podras mandar fotos del fusible y de la cajita metalica q mencionaban x ahi por favor... tengo 8 meses lidiando con ese problema [email protected]
ALDO de México hace 8 años
Hola, tengo un 2004 c2 automatico, y no me hace el cambio de 3 a 4, por todo lo demas funciona perfecto... mi pregunta es si la s debe estar activa o no?
ALDO de México hace 8 años
Y si alguien sabe a que se debe el problema que no ahce el cambio de 3 a 4...
rafa de México hace 8 años
Pues a mi me paso lo mismo es un chevy monza 2009 automatico les platico la falla comenzo cuando le estaba checando los cables de bujías desconecte uno para ver si mandaba chispa, bueno todo estaba bien al volver a prenderlo se prendio el foco de la s parpadeando y el check engine típico me asuter porque el carro no avanzaba en directa no tenia fuerza pero 1,2,y3 de manera manual si entraban y la reversa también, fui con un mecanico de transmisiones y como sabran empezó a sacar chingo de fallas, lo cual me parecio muy ilógico asi que me puse a buscar en la web y di con esta pagina y como todos fui sobre el fusible pero no estaba reventado, hice lo mas lógico para borrar errores de código desconecte la pila por un lapso de una hora después conecte y desconecte el cable de corriente 3 veces y santo remedio se quitaron todos los códigos de error a lo que lei la transmisión se protegio desgraciada mente hay mecánicos que se aprovechan de nuestra ignorancia bueno espero y les sirva mi experiencia saludos...
Auro de México hace 8 años
Mi chevy parpadea la s cada. Que lleno el tanque de la gasolina, se me hace demasiada coincidencia y justo en el mismo lugar... Alguien podía ayudarme? La_auza@hotmail. Com
hpacos de México hace 8 años
Estimados todos, buenas tardes, veo varias posibles soluciones: fusible verde grande, unidad de mando de la transmisión dañada y bujías...cual es la correcta
roberto de Colombia hace 8 años
Hola martin soy de bogota tengo el mismo problema con mi chevy 2008 me podrias ayudar con la foto del fusible al correo [email protected]
Yovel de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias presento el problema de que me parpadea la letra S y no me agarra la D Pero todos los demas cambios si ebtonses queria que por favor me enviaran la foto del fusible y la foto de la caja metalica mi carro es un chevy confort 2008 c2, mi correo es [email protected] mucho le seria agradecido a quien me ayude en este particular.
Yovel de Venezuela hace 8 años
Amigos el problema persiste no se solvento con dejar la batería del carro desconectada x mas o menos 3 horas. Al encenderlo y darle al Drive o letra D el vehículo no va para adelante queda totalmente estabilizado como si estuviese en N o Neutro. Necesito solventar ese inconveniente. Gracias si pueden ayudarme en algo mas amigo o alguien que sepa del tema.
norma de México hace 8 años
Buenas noche yo tengo el mismo problema mi chevy morza le parparea S pero luego de remplazar los resortes que van el el tr se apaga pero cuando el carro se calienta empieza un sonido de cascabeleo y vuelve a quemar estos resortes que van el el tr me pueden ayudar a saber por que se quema el tr
Yovel de Venezuela hace 8 años
Amigos de opinautos tengo la respuesta al tema s parpadea para que no gasten miles y miles de dinero en una falla tan estupida como esta y tiene que ver con la DESCONFIGURACION DE LA LLAVE ORIGINAL DEL CARRO asi es la falla se da debido a eso para CONFIGURARLA CORRECTAMENTE tienen que hacer lo siguiente:
1. Meter la llave original en el shwist
2. Girarla y no prender el carro solo que encienda el tablero por 5 segundos (importante que lleven el tiempo). 3. Apagar el carro y sacar la llave y en menos de 10 segundos colocar la llave en el swiht y girarla para solo encender el tablero por 5 segundos mas. 4. Apagar el carro y sacar la llave de esta manera la llave se vuelve a REPROGRAMAR CON LA COMPUTADORA. Les aseguro que sus dolores de cabeza se quitaran y el gastar o malgastar el dinero en fallas que no son tambien... a mi me pasaba hace unos dias y averiguando en internet pues di con la falla algo tan sencillo como eso me lo sabran agradecer amigos. Mi carro es un chevy confort c2 2008 automatico. Lo que le dije son datos que tienen que ver con el INMOVILIZADOR DE LA CAJA AUTOMATICA x eso se activa la S parpadeante. Sin quieren ms sugerencias aqui mi correo [email protected]. Hasta luego espero les ayude con esto.
Jazz de México hace 8 años
Holabbuen dia disculpacme podrias mandar la foto del fusible muchas gracias
Aline de México hace 8 años
Me podria mandar foto de ese fusible, y que tan facil es cambiarlo sola?
Chiqui de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, amigos estoy leyendo los comentarios acerca de fallas que tienen los vehiculos chevy, yo tengo un problema como mi chevy c2 automatico año 2007 tengo que hacer los cambios manuales, para poner andar el carro debo arrancar en 1era luego seguir haciendo los cambios, en Drive (D) no me arranca, este carro recien lo compre y segun me dicen que ese problema es porque tiene una computadora sincronica la verdad que no se, si puedes ayudarme, por favor.
Vladimir de México hace 8 años
Hola buenas noches, alguien me ayuda con la foto del fusible, se los agradecería mucho, saludos, mi correo [email protected], [email protected]
Gabby de México hace 8 años
Gracias a Dios que di con este chat...mi chevy hace esa falla cuando hay mucho tráfico y no avanzas...según en la agencia de activa el "antiderrapante" y un eléctrico lo escaneo y encontró un código pero dice que no sabe de que es...que le deje el coche unos días a "ver" si nos hace la falla...así que ya tengo dos opciones de probables fallas...Muchas gracias por compartir también las oluciones
Luis Mora de México hace 8 años
Me podrian enviar la imagen del fusible por favor y alguien pudiera comentar si eso soluciono su falla?. . . Mi correo [email protected].Saludos!!
viviana de México hace 8 años
Me podria mandar foto de ese fusible, y que tan facil es cambiarlo sola? Tengo el mismo problema [email protected]
Beth de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema con Chevy 2004 automático, le acaban de dar mantenimiento a la caja de transmision, hace todos los cambios excepto el de reversa, alguien me podría ayudar a saber cual es el motivo de este problema.
Jesus de México hace 8 años
Hola buen día! tengo un problema similar y me gustaría ver si hay probabilidad de que sea ese fusible, usted cree que me pueda ayudar para identificarlo? con alguna foto para saber donde esta y cual es, se lo agradecería mucho! gracias! mi correo es [email protected]
Luisa de México hace 8 años
Hola!! tengo un chevy confort 2005 automático, se enciente en el tablero el símbolo "s" sin razón y ocasionalmente se desactiva solo, también al hacer el frenado se siente como si patinara algo, lo mismo al acelerar. Lo lleve al taller y no le encontraron nada lo que hicieron es cambiarle las bujías ya que estas no correspondían al modelo automatico, sin embargo no soluciono el problema ayer volvió a marcar el símbolo y se recalentó el auto, ya lo lleve al taller y estoy en espera del diagnostico, es posible que la falla también sea debido al dichoso fusible?
Alejandrina de República Dominicana hace 8 años
A mi me paso tambien y siempre era el fusible k se quemaba el numero 5 de arriba contando de izquierda a derecha solo k ahora m hace el mismo fallo y el fusible no esta quemado
Wuolfan de Venezuela hace 8 años
Buenas a mi me pasa lo mismo me parpadea la luz S y quiero saber cual es ese fusible verde pls enviarme la foto al correo [email protected]
el ojos de México hace 8 años
Buenas Tardes tengo un chevy automatico 2005 por casi un año estuve batallando con la s que parpadeaba y se alentaba el carro y la maypria de los mecanicos coincidian en que era la caja de transmision por lo que tuve que mandarla arreglar y sorpresa una vez que me lo entregaron sigue encendiendo la s y resulta que el mecanico me dice que es el cuerpo de valvulas pero que eso no esta incluido en la reparacion de la caja de transmision. Alguien me puede indicar en cuantas partes esta dividida la caja de transmision ? el costo de reparacion fue de 10,000 pesos para mi que fue una estafa
el ojos de México hace 8 años
Buenas noches alguien me podria enviar foto donde se encuentra hubicado el fusible y la caja metalica [email protected] gracias
Junior 71 de México hace 8 años
Mi auto es un chevy monza 2002 automatico, la falla me empezo que no entraba la tercera se rebolucionaba mucho,metia los cambios en manual y funcinaba bien ahora ya no quiere entrar ni la primera , me comentan que para repararlo y me garantzan que queda bien y sin fallas me cobran 15,000 pesos x favor ayudaaaa. !
Lalo de México hace 8 años
Me llamó Eduardo me prende la a se mi chevy y no avanza en reversa j
Lalo de México hace 8 años
Hola me pueden mandar fotos de fusible y cajita de copiloto al correo eddy7011@ hotmail.com
Alma de México hace 8 años
Me podrían mandar una foto del fusible a cambiar y la caja del copiloto mi correo es [email protected]
CHOCO de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto para saber cual es tengo el mismo problema saludos - MARTIN VELL
bladimir de República Dominicana hace 8 años
El mismo problema con la (s) y el carro arranca sin fuerza.me podrias enviar la foto
[email protected]
Salvador de México hace 8 años
Que tal compañeros, tengo un chevy comfort 2005 automatico, ya tiene como 2 años con el problema de la S, lo lleve a revisar y no le encontraron nada, no hizo la falla, pero me dijo el mecanico que en caso de fallar tenia que reparar la trans, cobrando $1000 dls. Podrian enviarme fotos del fusible y de la caja del copiloto por favor? [email protected] gracias.
toño de México hace 8 años
Hola buen dia¡

Mismo problema, prende la S al apretar un boton encima de de la palanca y se pone un poco lento...que fisible cambio [email protected]
Jose de México hace 8 años
Amigo tendrás la foto donde va el fusible gracias de antemano te envío un saludo
luis de México hace 8 años
El carro que yo tenia marcaba la "S" cada 3 semanas o antes, nunca supe que era, hasta que le cambie el sensor de la temperatura del agua del motor (bajo la bobina), ya no volvio a aparecer.
David de México hace 8 años
Mismo problema con mi chevy 2008 a veces parpadea la S, cuando meto reversa da un tremendo jalón, se siente son potencia y no se estabiliza en ralenti. Testigos del motor y servicio encendidos. Ayuda por favor. [email protected]
Chio de México hace 8 años
Buen día alguien podría ayudarme estoy desesperada a mi se me prendió el foco de la (S) y pensé que me quedaría tirada al día siguiente encendí e carro y la (S) desapareció podrían decirme que hacer y mandarme fotos de la caja de fusibles y caja metálica
Jdelgado de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un chevy 2006, con ese problema de la "S" activada y arranca en tercera, ya lo lleve con un especialista en trasmisiones y fallas electronicas, definitivamente me dice que no es la transmisión que es un sensor, ahorita lo están scaneando en un par de horas les comento como me fue. Saludos. P. D. Les comento que fui a la agencia me querían cobrar 2400+ iva solo por revisarlo en Monterrey Nuevo león.
Neck de México hace 8 años
Como te fue con la falla amigo, soy de san Nicolás con la misma falla
Jdelgado de México hace 8 años
Buenas tardes. Ya se escaneo, salio sensor Map, y el de Oxigeno eso por fallas en baja y lo bueno de la Transmisión resulto ser un sensor de Velocidad de entrada, el dia de hoy ya anda jalando bien la transmisión. Saludos,.
Daniela95 de Colombia hace 8 años
Hola a todos... he leido sus correos y tengo el mismo problema, tengo un Chevy modelo 2005 que cuando calienta empieza a parpadear la S en el tablero y no le entran los cambios cuando esta en D
Por favor ayudenme, si alguien pudiera enviarme la foto del fusible estare super agradecida este es mi correo [email protected]
Gracias
Mauricio Hernández de México hace 8 años
Buen día yo tengo el mismo problema con mi chevy monza 2007. Ojalá pudieran enviarme dichas fotos a [email protected] de antemano muchísimas gracias.
RICARDO VICENCIO de México hace 8 años
Tengo ese mismo problema, alguien tiene la foto del fusible por favor y si alguien tiene la foto de donde está localizado se lo agradecería mucho. Muchas gracias saludos. Mi correo [email protected]
enrique de México hace 8 años
Buen dia. Tengo un chevy 2006 y prende la "s" y luego el imbobilizador (carrito con llave) en el tablero y se apaga el carro y no lo puedo mover, me pueden ayudar mandando la foto del fusible y donde esta localizado gracias. Mi correo es : [email protected]
CHOCO de México hace 8 años
Creo que nadie tiene la foto de ese famoso fusible :(
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Hola saludo a todos compre un chevy 98 hace una semana leeido todo vi el fusible esta bien lo limpie y lo puse la computadora el sensor de velocidad y antes parpadeava y se le quito al dia siguiente se queda fijo la luz s y sale pesadito que ud creen que es desde republica dominicana saludos a todo
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Holaa nuevamente inf yo trabaje en gm en republica dominicana contacte a un electrisita amigo que trabajo alla el problema puede ser varios factores uno de ellos es que el ramalito de la sigarillera se pone en corto y hace eso mismo protege el auto y tienen que perseguir esa linea que es importante ya que ese camble es devil y tiende a quemarse y hay un susible quebse derrite por el consumo de esa linea busquen ese fusible de la cigarrillera persigan la linea y en algun lado del ramal estaria en corto gracias espero que le sirva de algo
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Les comento que el fusible verde pero es de los normales esta de la linea de abajo de izquierda a derecha ese lo quema cuando lo pongo y conecto el. Carro para encender ese fusible va a la linea de la cigarrillera y se pone en corto en el ramar y crea el fallo.de la s espero que le. Sirva esa parte ya el viernes voy al electrisista que trabajo en la gm aqui
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Buenas ya fui donde el electrico me dijo que me quira 100dollar por la reparacion del ramar del carro para quitarle el corto circuito del fusible de color verde ya que ese alimenta una linea de la computadora de la transmision el carro funciona pero sale en 2da y 3ra ya que el esta analogo por ese problema el da garantia ya que el trabajo en la gm como electrisista y tiene conosimiento de esos casos espero que le sirva de algo que nada mas no es cambiar sensores hay que chekiar el ramar y la cableria de la pc de la transmision gracias
Héctor uriel de México hace 8 años
Buenos días yo tengo un Chevy 2008 y tiene esa falla del parpadeo del la (S) lo prendo y tengo que manejarlo en 1ra,2da y 3ra y el mecánico que me lo estaba arreglando me dijo que ver a mejor hacerlo estándar No se que hacer me pasa lo mismo que a ustedes quiero respuestas que hago??
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Bueas les tengo buenas noticias a todos yo mismo desrme el ramar buscando el corto que fundia el relevador de la transmisión tenia varios problema electrico no es solamente los sensores cuando tu lo enciendes y no parpadea hasta andar mas de 30metros y comienza a palpar la señar s eso es el speed sensor tambien el fallo viene a la codificacion de llave tienes que poner el carro en swish porn5 segundo luego quitar el switch lo haces 5 segundo mas y luego lo enciendes el carro entra en codificacion y tambien sobre quemar el fusible es un corto en el ramal de electricidad tambien puede ser la caja metalica que esta en el pasajero pegada a mano izquierda en los pies esa es la pc de la transmision casi pongo el mio estandar pero resolvi con el corto mi caso era el ventilador del ac que esta en el bumper pegado al radiador que estaba en corto es una sencilles tiene solucion solo un buen electricista que no te engañe a mi me oriento un compañero de republica dominicana que trabajo en gm santo domingo y el es esperto resorviendo ese tipo de problema casualmenente es un mal de fabrica y mas si le quitas el modulo de la llave electrinica gracias espero que le sirva de algo hasta el momento resolvi
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Hola tambien se me paso inf que en la caja de fusible hay unos relay de color verde esos relay usan diodos cuando se funden no funcionan correctamente yo lo remplase y funciono bien ya que 2 estavan mal
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Buenas ahora despues de reparar la s parpadeante ella cambia 1 2 3 y no pasa la 4 velocidad se queda hay y cuando tiene rato asi enciende la s ahora el problema que no coje la cuarta velocidad desarme la caja de fusible y cambie un cable veremos que pasa cuando provemos
Franchi de República Dominicana hace 8 años
El fusible esta de la linea de abajo debizquierda a dera el numero 2 y el 5 yo tengo ahora es el problema que no pasa la velocidad 4 se queda en 3 pero ya veo que tiene un sensor en el speedometro o tablerp que tiene problema y el cable que cuenta los km ta roto cuando lo. Compre provare
Javier de Colombia hace 8 años
A mi me pasa idéntico no pasa de tercera. Lo estoy manejando secuencial por que en drive aparte de que le cuesta arrancar tampoco sube de 3ra... por favor si alguno pude solucionar este problemon de los cambios de los chevy serían de gran ayuda... un mecánico desconecto el computador lo reinicio desapareció la s pero aun así sigue igual no pasa de 3ra me dice que es el sensor develovodad de la caja pero cuesta casi 200 dólares ese sensor...
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Bueno compralo usado verifica que el sistema electriconeste bien todos sun sensore de entrada y salida tambien cambia los relay verde de la caja de fusible porque son diodisado si estan dañado falla hay un relay verde que controla parte de la computadora
Javier de Colombia hace 8 años
Voy a hacer eso voy a reamplaza esos fusibles y ya escribiré como me fue
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Ya resolvi el problema de que no cambia an la 4ta velocidad el problema estaba en la caja de fucible,corto en un ramalito de la palanca de cambios en la linea de la computadora y repare el cuenta kilometros ya esta ready

Inestabilidad, se jalonea y pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, con aire, motor 1.6 1400000 kms
Hola buena tarde, espero me puedan ayudar con el problema que tengo, mi carro es un chevy 2011 que a raíz de cambiarle el empaque de admisión por que se apreciaba una parte rota, se le instalo el nuevo empaque y se aprovecho para limpiar el cuerpo de aceleración. Cuando lo saque a probar prendió bien pero se quedo con una inestabilidad y pequeñas explosiones por el escape, tambien se jalonea mucho al ir acelerando. Compre inmediatamente bujías pero no mejoro nada. Espero me puedan ayudar. Gracias.
Ismael de México hace 5 años  
IS
1 ayuda 15 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica la resistencia de los cables de alta ( bujias ) o los cambias...
Ismael de México hace 5 años
Muchas gracias Alberto, revisare y/o cambiare los cables para ver si mejora. Te comentare como me fue. Gracias.
Ismael de México hace 5 años
Hola Alberto, con la novedad que ya cambie los cables y sigue igual. Saludos.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Entonces verifica los inyectores ; las fallas son similares a las bujias...
Ismael de México hace 5 años
Hola Alberto, ayer fue un mecánico a checar el carro y no encontró la falla, desmonto los inyectores por que pensó que estaban abiertos o goteando, pero no, solo les puso teflon por que los empaques estaba medio flojos para que sellara mejor, pero lo sacamos a probar y se mantiene la falla. Me dijo que posiblemente sea el regulador de presión o la bomba de gasolina. No me checo la presión por que no traía el medidor. La falla se riente mas en 3 y 4 cundo le aplastas al acelerar, solo se jalonea y se alcanza a escuchar un poco ronco el motor.
Ismael de México hace 5 años
Como ya era noche no quise quitar las bujias y se me hace raro por que son nuevas no tienen ni dos días que las cambie.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible ,además si puedes hacer una prueba con otra Bobina...
Ismael de México hace 5 años
Voy a llevar el carro a un taller para que midan la presión, y lo de la bobina ya realiza la prueba con otra que tenia y falla igual. Saludos.
Leslie de México hace 5 meses
@albertomendozaHola qué puedo hacer si me carro Fiat mobi pierde fuerza al acelerar y sé jalonea solo en las subidas
albertomendoza de Colombia hace 5 meses
@LeslieVerifica presión de combustible
LUIS RGS de México hace 5 años
Revisa bien mangueras puede ser que esté entrando de más aire por eso son las explosiones me pasó con un neón entre cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión estaba rota una manguera que no habíamos detectado al cambiarla se solucione el problema porque entraba aire de más Haz la prueba del cigarro
Ismael de México hace 5 años
Hola luis, gracias por el comentario, voy a checar eso, aun que el mecánico es lo primero que le checo, mangueras solo que el empezó a rociar limpiador de carburadores para ver si avía variación pero nada todo parece estar en su lugar. Saludos.
LUIS RGS de México hace 5 años
Ojalá y te sirva una experiencia Ismael yo tenía prendido mi cigarro revisando s neón y empezó a jalar todo el humo es como mi nos dimos cuenta
Ismael de México hace 5 años
Muchas gracias luis, voy a checar con ese método y les comento como me fue. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Ismael de México hace 5 años
Hola Amigos, pues les cuento que ya resolví el problema, todo esta en los inyectores sucios, lo curioso es que cuando le cambie el empaque al múltiple y quite el riel junto con los inyectores de dijo el mecánico que muy probablemente les aya caído una basurita que tapo uno de los inyectores (ya que uno era el que no salia casi nada). Lo lleve a un taller cerca de la casa y le comente al mecánico lo que había pasado y les cuento el orden en el que se fue para determinar la falla.
1 fugas de vacío con una manguera al oido (ok)

2 checo bujias (ok buenas)

3 checo chispa (ok fuerte)

4 checo compresión (ok 1cil. 145, 2cil 143, 3cil 150 y 4cil 143)

5 checo pulso (ok)

6 checo presión de la bomba (ok 50 psi)

7 checo la inyección de los inyectores fuera de los cilindros, no los quito solo los saco un poco para ver como tiraban la gasolina, entonces se aprecio claramente que la salida de gasolina de los inyectores era pésima y que uno en especial con trabajo salia una gotita.
Se quitaron y se midió resistencia para ver si daba, por que si no ni caso tenia llevarlos al laboratorio era evidente que no servían.
Salió bien de la resistencia y se llevaron a un laboratorio para que los limpiaran y nos dijeran si estaban buenos.
En el laboratorio batallaron con uno para que se limpiara y saliera bien la gasolina y salieron todos al 100.
Se montaron en el carro y se le quito a la falla, esta fuerte y acelera muy bien.
(ojo en el proceso de quitarlos se movió el tanque del anticongelante y se rompió la toma donde se conecta, es un tubo que va debajo del múltiple de admisión y que tiene dos tomas por donde pasa el anticongelante a la calefacción. El tubo estaba podrido al mínimo toque de desbarataba les digo esto por que si se les llega a reventar les causara un problema. El tubo es muy barato y muy fácil de cambiar. )

Aproveche para darle una limpiadita y listo.
Esta fue mi experiencia espera les sirva a alguien que pudiera tener el mismo problema.
Saludos.
1
LUIS RGS de México hace 5 años
Ismael Muchísimas gracias por compartirnos te aseguro que a más de uno nos van a servir comenzaré a ponerle limpiador de inyectores al tanque de gasolina para mantenerlos limpios antes detener problemas
Ismael de México hace 5 años
Tienes toda la razón Luis, es una de las cosas que también me comento el mecánico, que de ves en cuando echarle un limpiador al tanque. Saludos.
Pantro de México hace 2 años
@IsmaelAmi me an dicho q es mejor ponerle gasolina. De la premiun de ves en cuando eso limpia los inyectores
Fher Rivera de Colombia hace 2 años
Mi Daewoo cielo se jalonea al calentarse
Revisaré inyectores a ver si soluciono el problema...
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, he estado viendo algunos comentarios y la verdad que estoy confundido, mi auto jalonea pierde potencia y he gastado lo que no debo (es herramienta de trabajo)

La cosa es, saben de un taller serio /responsable ???
Vivo en Caseros Tres de Febrero en Buenos Aires...
Muchas Gracias¡
Diomar de Uruguay hace 2 años
Hola. Tengo un fiat barba. El problema q tiene q boy a selerar demora en acelerar como q pierde fuerza. Alguien sabe q puede ser
Jun Lozada de Puerto Rico hace un año
Mi toyota tercel del 98 mientras esta frio corre muy bn y cuando esta en temperatura regular empieza a dar jalones y no quiere acelerar bn limita a 4,000 revoluciones
Felix de México hace 8 meses
Mi carro mazda3 2006 se jalones y pierde fuerza k será ya le limpie los inyectores
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
Alguna bobina...
Nery de México hace 15 días
Hola! Tengo una Cherokee laredo 2004 motor 4.0 y de repente cuando voy en carretera pierde velocidad y se jalonea, vuelve a acelerar y después otra vez pierde velocidad y aunque pise el acelerador a fondo no avanza y me dicen que es el sensor pero no me dan el nombre del sensor.
albertomendoza de Colombia hace 15 díasContactar profesional
Un scanner te ayuda en el diagnóstico... Es muy probable que ya tenga códigos de falla...
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Motor inestable en baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 c1 2000000 kms
Que tal amigos tengo un problemita con mi chevy es un modelo viejito pero todavia jala hace unos 3 meses le cambie sellos de valvula,busos,balancines, Arbol de levas y todas las juntas (multiple de admisión, Cabeza, tapa de punterias y multiple de escape) todo quedo vien solo que desde hace unas dos o tres semanas empezo a subir y bar las revoluciones del motor y cuando lo enciendo en las mañanas si no lo mantengo acelerado se apaga y en ocasiones cuando me paro en semaforos se apaga, ya lave el cuerpo de aceleracion y la valvula jack o iac y no aun sigue igual, entonces viendo comentarios de… Leer completa
moxxo2010 de México hace 8 años  
MO
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo.
Meta de México hace 7 años
En ocasiones no cuentan con el equipo necesario, depende del año del chevy, de todas maneras no pierdes nada con intentar. Suerte
moxxo2010 de México hace 8 años
Ok gracias me acaban de comentar eso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según moxxo2010)
guero de México hace 8 años
Si no funciona el velocímetro te pasara eso siempre yo soy un mecánico especializado en chevy y es comun esa falla en mi taller
Nely de México hace 8 años
Hola una pregunta a mi chevy le pasa lo mismo se apaga cal frenar, me. Podrias ayudar yya le he invertido mucho y estoy desesperada
Meta de México hace 7 años
Cierto ya tuve dos casos en los cuales fue necesario remplazar el tablero de instrumentos, ya qué el sensor de velocidad va dentro.
Alexchevro de México hace 7 años
Yy como podría saber si mi velocímetro sirve o no xq el mio si marca todo
Jeiik de México hace 6 años
Yo tengo un chevy nely y no vas a creer cual era el problema, una delgada maguerita de vacío que no estaba conectada yo mismo lo solucione simplemente la conecte de nuevo una que va abajo del cuerpo de aceleración. No se ve fíjate si esta desconectada
Luis Enrique de México hace 4 años
Güero, quisiera saber si tienes algún número para contactarte
Erick Pérez de México hace 3 años
Que tal amigo! Tengo un chevy pop 99 y se aceleraba mucho lo lleve con un. Evanico y le pusieron una resistencia al map para engañarlo xq parece que no tiene suficiente compresión entonces trabajo bien por una semana pero ya volvio a lo mismo podrías darme algún consejo?
Te agradecería mucho tu apoyo
Francisco tr de México hace 2 años
Donde esta, tu taller para llevar el chevy 99 ya que se acelera y ya cambie
Christian de México hace 2 años
Una pregunta por qué el Chevy se rompen los balancines
VICTOR López de México hace 2 años
Hola me podrías pasar tu cel para comunicarme contigo para ver falla de mi chevy monza?
Gracias!
Jont de México hace 2 años
@MetaY si el carro está parado sin moverse ? Se supone que esa falla es cuando camina el carro no ?
Rosy2410 de México hace un año
Hola güero. Acabo de tener un problema con mi Chevy, lo llevé a un mecánico porque en los últimos días, en ocasiones, trae un rechinar como el de las máquinas de las tortillerías. El mecánico quitó un lado de una manguera corta, le cortó unos 3 cm. Y la volvió a colocar, luego dió vuelta a la llave del encendido y empezó a echar mucho humo blanco por el escape y humo gris por el motor, lo apagó y revisó las bujías, una tenía en la punta (del lado que hace la chispa), algo que parecía aceite chicloso, sin embargo, el mecánico dijo que era gasolina, cambió dos bujías por unas que él tenía entre sus cosas y dijo que limpió las otras dos. Volvió a dar vuelta al encendido y volvió a salir humo, me dijo que lo lleve mañana con un moflero a que le hagan al tubo del mofle una ventana antes del presurizador y del catalizador y de ahí se lo lleve a él para lavarle los inyectores y afinarlo. Apenas eché a andar el auto en el taller, éste empezó a ponerse burro, muy pesado y se apagó, lo volví a echar a andar y en todo el trayecto se iba jaloneando. Avancé más o menos 20 calles, olía muy fuerte a combustión, se sentía muy caliente dentro del auto y empezó a entrar humo por el cenicero y se desprendió solito porque se estaba derritiendo. Me queme un dedo porque quité un protector solar de tela para el brazo y un pequeño empaque que estaba debajo, fue con el empaque que me quemé, entonces me bajé y miré por debajo del auto y estaba humeando muchísimo, le eché agua hasta que dejó de humear.
¿Qué ocasionó que la gasolina pase al presurizador del mofle?. Vi en un video que puede ser el sensor del combustible. Por lo que el mecánico después de cortar la manguera y antes de dar vuelta a la llave del encendido debió revisar si echaba gasolina por la manguera al dar vuelta a la llave del encendido. Después de ver ese video, creo que eso fue lo que pasó, el mecánico eliminó la fuga de gasolina al cortar los 3 cm de manguera y ésta entró al presurizador y al catalizador y por eso empezó a arder por dentro, ¿se podrá limpiar y volver a usar o ya no será posible?. Me queda claro que tendré que buscar a otro mecánico y que acuda a dónde está mi auto pero, ¿qué es lo primero que debe de hacer el mecánico y qué debe hacer después para que quede completamente arreglado?. Le agradezco me ayude con ésto para saber si debo confiarle el auto al próximo mecánico cuando me diga qué es lo que le va a hacer.
Me urge su oportuna respuesta, espero pueda ayudarme.
Que tenga larga vida y excelente salud 🌱
meca de México hace 8 años
Michevy sele encendió la s y no desarrolla falla mucho
moxxo2010 de México hace 8 años
Quetal ya cambie la valvula iac y no se le quita el problema en frio tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague
Meta de México hace 8 años
Que códigos genera el auto?
Rogelio de México hace 6 años
Disculpa espero y me puedas ayudar. Mi cheby se apaga de repente, lo escanee y me arroja un código 24, se que es él sensor, pero mi velocímetro si marca bien y él kilometraje si lo cuenta bien, crees que sea él tablero?
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
En el autozone no tienen el escáner apropiado, debes buscar un taller donde tengan un especial para chevy, una vez que se le borren los códigos y cambies los sensores apropiados, si no se soluciona el problema es asunto de la cabeza. Saludos
Edwin 19 de México hace 4 años
Bro me podrias pasar el manuel del chevy mi correo es [email protected] gracias y un saludo
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Busca en Internet el manual de reparación de chevy, si no lo encuentras yo te lo paso por correo, ya que ahí encontrarás los valores que deben de tener cada sensor midiendolos con un multimetro así no estarás adivinando y comprando sensores y piezas tan caras, también Checa que el piñón el Chicote y el velocímetro funcionen ya que el denso vss que va en el mismo manda información a la ecu (computadora) de aceleración, si de plano no queda o no dabas como acerlo por ti mismo contactame yo soy especialista en chevy Soy de NEZA. Saludoa
wallas de México hace 8 años
Pasa el manual a mi correo [email protected]
uriel de México hace 8 años
Pasame el manual a [email protected]
Juan de México hace 8 años
Me podrias facilitar el manual
Gracias
[email protected]
Mondongo de México hace 8 años
Me podrias pasar manual por favor [email protected] gracias
jearcaro.83 de México hace 8 años
Podrias pasarme el. Manual
juantrax de México hace 8 años
Enriquechevy03mex pasame tu numero o algo para contactarte tengo un problema con mi chevy y no se q sea
Enriquechevy03mex de México hace 7 años
5561020732 y mi correo es [email protected] soy de Neza y reparo chevys
Víctor Alberto de México hace 7 años
Podrías pasarme el manual? mi correo es [email protected] muchas gracias
Juan Ramon de México hace 7 años
Pasame el manual x fa a mi correo [email protected]
Mario de México hace 7 años
Hola que tal. Me podrás pasar el manual de reparación del chevy. De antemano muchas gracias. Correo.
[email protected]
Alexchevro de México hace 7 años
Me podrías pasar el manual xfa
Alexchevro de México hace 7 años
cesar de México hace 7 años
Podrias facilitarme el manual por favor [email protected]
Alexchevro de México hace 7 años
Alguien que me pueda pasar el manual xq no me han contestado
Vinselmex de México hace 7 años
Tienes WhatsApp me interesa una reparación a mi chevy
jenhci de México hace 7 años
Pasame el manual por favor, [email protected]
abraham nava de México hace 7 años
Alguien me puede pasar el manual de reparacion de chevi c2 2006 por favor tengo un problema similar con mi caja ya me la repararon pero me patea un poco y quiero checar el arnes de cableado ya que el chevi presenta muchos problemitas sencillos que son electricos ya sea en caja o en motor mi correo es [email protected]

Y les cuento a mi se me patinaba la las velocidades lo mande a que le arreglaran la caja y eran los selenoides y las pastas ya estaban muy mal y eso pasa cuando le entra agua ala caja si es caro aqui en la ciudad de mexico en mi chevi automatico me cobraron 8 mil pesos si tiene arreglo y quedan bien pero si tienes que buscar un taller recomendado porque hay varios que solo le hacen una limpieza sensilla o ni saven lo que tiene y en chevi es muy normal que revisen el arnes de cables que no esten en corto para esos que se no les agarra la reversa viene unos en la caja de fusibles unos que van hacia la caja y computadora del sistema automatico hay que checar que esa linea no este en corto que en el escaneo les va a salir codigos de la caja pero en varias ocasiones la caja esta bien y es problema electrico por eso buesco el manual para revisar y darle servicio a mi chevi
Pepe de México hace 7 años
Me podría mandar el Manual por [email protected]
Bruce de México hace 7 años
Podrías pasarme el manual
ruben dominguez de México hace 6 años
Hola buena tarde me podrias facilitar el manual por favor. Mi correo es [email protected]
Jaime de México hace 6 años
Hola, yo tambien necesito el manual de Chevy. Ojala me lo pudieras enviar...lamal-gamma @hotmail. Com
Muchas gracias
Daanmo de México hace 3 años
Buenas noches
Me podrás pasar el manual
Mi chevy es 2007
Por Favor y gracias
Josue2220 de México hace 3 años
Me pasas el manual [email protected]
Gerardo de México hace 3 años
Hola Enrique vi que podías facilitar el manual me lo podrías pasar este es mi correo [email protected]
Martin de México hace 2 años
Me lo podria pasar tambien de favor,yo vivo hasta aqui en Quintana roo,y mi chevy anda vibrando al salir en primera y segunda y se jalonea
[email protected]

Gracias,un saludo
alfoso de México hace 2 años
Me podías pasar el manual amigo por favor gracias este es mi correo [email protected]
mmanuel de México hace 8 años
Lo que tienes es similar a lo que tenia mi auto es la valvula iack como hay que ver si es la original automaticamente se ajusta para el paso y mezcla rica de gasolina y aire de lo contrario si no lo es y es una comercial esa hay que ajustarla manualmente osea ponerla prenderlo checar si no queda apagar quitarla y la punta enroscarla ya sea mas adentro o mas afuera segun sea lo que le falte o mas entrada de aire o menos y asi asta que quede ami me sirvio y se soluciono mi problema se aceleraba y desaceleraba y llegaba al punto de andando se apagaba
CastRo de México hace 8 años
Hola buen día, mi chevy es el c2 2007, tiene un cascabeleo el mecánico dice que son los buzos, se le han cambiado en un par de ocasiones, y siguen haciendo el mismo ruido no es siempre de repente se le quita el ruido y pueden pasar días y vuelve a aparecer el ruido, también he notado que de repente se le duermen los caballos...osea que le falta jalón o compresión tal vez, estoy próximo a salir a carretera, y al ser mi único vehículo lo tendré que llevar...con esos ruiditos. O alguna recomendación?
abraham nava de México hace 7 años
Lo de el cascabeleo o que suene como ventilador raspando con algo es de el arbol de levas tienes que cambiarlo cuesta como mil pesos mas mano de obra en mi chevi le sono pero inmediatamente o casualmente iba pasando por un taller muy bueno y me lo limpiaron todo y con eso quedo solo tengo que hacerles sus cambios de aceites regularmente por que si no se los haces se queda grumos que hacen que te rallen los busos
Rosy2410 de México hace un año
Hola CastRo, lo que le pasó a tu Chevy creo que lo que tiene mi Chevy.

Espero que hayas podido solucionar oportunamente el problema.
Creo que es el sensor del combustible y de oxigeno que pasa aire de más o algo así, eso hace que se vuelva pesado y gaste mucha gasolina, conforme vaya pasando el tiempo, ¡si no se repara se empeora!.

Lo malo es que un mecánico, el día de hoy, le cortó 3 cm a una manguera que va después de la cabeza donde van las bujías y que está antes de bajar al presurizador y el catalizador del mofle o viceversa, pero NO debió conectar la manguera sin antes checar que NO estuviera pasando demasiada gasolina pues eso conlleva a un daño o peor aún, un incendio.
Según el mecánico el motor no estaba haciendo bien la combustión y estaba pasando la gasolina cruda porque no tenía catalizador, luego que supo que yo sí se qué es un catalizador rectificó y dijo que ya no sirve el catalizador.
Acortó 3 cm la manguera porque dijo que estaba rota y tenía fuga, la conectó le cambio un par de bujías, limpió el otro par y me dijo que le tenía que quitar el catalizador o hacerle una ventana, que él tiene un moflero o que si desconfiaba que yo pensaba que quería venderlo que yo lo llevara con uno de mi confianza y que mañana volviera para hacerle el lavado de inyectores y la afinación.

Llevé mi auto porque, en los últimos días, solo en ocasiones, hacía un ruido como de máquina de tortillería, a veces el sonido era bajo y otras veces medio, lamentablemente, salí con mi auto apagándose, jaloneándose y a 20 cuadras, más o menos humeando y muy caliente, casi quemándose, ya casi se estaba achicharrando el cenicero, la base de la palanca de velocidades y el porta vasos fijo que trae de fábrica, el humo estaba entrando al auto, un poco más y el tapiz hubiera empezado a arder.
Por un video que ahorita ví, creo que es un fallo del sensor de oxigeno y combustible, al fallar hace que pase más combustible del necesario, llegando hasta las bujías y si es demasiado el combustible que pasa, también, pasa por la manguera que acortó el mecánico y de ahí va al presurizador, luego al catalizador y finalmente sale el humo por el escape.
Tuve que echarle agua a el mofle, de orilla a orilla, por más de 10 minutos.
No sé a fondo qué daños ocurrió a mi auto con ésto, tengo que buscar un buen mecánico, pero estoy tratando de informarme antes de echarlo a andar nuevamente qué fue lo que originó el chillar que a veces hace y para no volver a caer con otro mecánico chafa.
¿Me puedes compartir qué falla tenía tu auto?, ¿Pudiste solucionar el problema?, ¿cómo lo solucionaste?

Saludos, que tengas un excelente día.
De antemano, gracias.
ayron de México hace 8 años
Enriquechevy como te contacto me urgw arreglar un chevy
Enriquechevy03mex de México hace 7 años
5561020732 y mi correo es [email protected] soy de Neza y reparo chevys.
Fergar de México hace 5 años
Enrique tengo problema con el sensor velocímetro ya van sensores que en tres días se rompen que sera es un Chevy Monza 2003
Mois de Estados Unidos hace 8 años
Yo le puse un arbol de le as mas alto a mi 350 y no se mantiene prendido solo si esta a mas de 1200 revoluciones
Raul de México hace 7 años
Mi chevy esta muy inestable en baja y al arracar el motor tiene que motorizar un rato para que prenda quien me pude ayudar con esta falla
abraham nava de México hace 7 años
Puede ser la valvula iac lo puedes arreglar tu hay videos en youtube de como hacerlo y no necesitas casi nada de herramienta yo se lo hice al mio para que no vibrara mucho y se estabiliza el carro
Hector de México hace 7 años
Hace cuatro meces ajuste el motor de mi chevy pick up y todo de maravilla y al mes q se madrea la bomba d aceite me dio garantia el q me la ajusto pero y andaba bien pero ahora no empareja el motor brica bastamte es uniforme y al desconectar el map se empareja lo conecto y otra vez es inestable le conecte un map del carro de un amigo y hace lo mismo a que se devera ? Me podrian ayudar? Con el mismo carro de mi amigo checamos iac sensor de oxigeno y sensor tps y siguio igual
Jose manuel de México hace 5 años
Yo tengo este mismo problema e llegado a. La coclucion que tengo perdida de vacío ya que el sensor mapa en mi coche no occila pero en otro si lo hace si solucionaste tu problema dime que hiciste graciad
Sixto de México hace 6 años
Saludos,alguien puede compartirme el manual de reparación,muchas gracias,mi correo es [email protected]
Sergio de México hace 6 años
Hola. Tengo un chevy pop 2000 con tbi. Y tengo el problema de que no se mantiene estable en ralenti y se acelera al llegar al hacer alto. Ya le cambie el sensor de temperarura( el que parece bujia que va en el multiple) y el tps. Pero sigue igual. Me pueden ayudar? Gracias.
Me serviria el manual de reparacion para revisar los valores de todos los sensores. Mi correo es [email protected]. Gracias.
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que el oring del inyector esta muy comprimido y jala aire.
Renato de México hace 6 años
Hola, he tenido 2 chevys, acabo de comprar uno 2008 podrían pasarme el manual, de reparación, se los agradecería muchisimo, mi correo es [email protected] mi problema es que esta gastando mucha gasolina.
Reyes1075 de México hace 6 años
Buena tarde, alguien tiene el manual mencionado que me proporcionen??
[email protected]

Gracias buena tarde
Tadeo de México hace 6 años
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un chevy pop año 2000 tbi lo que pasa esq cuando llego a un tope se apaga y enciende al instante no lo hace siempre es enfadoso que se apague en los topes tiene encendido el check engine
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
jolopo064 de México hace 5 años
Revisa el cable de tierra de la batería. Tal vez el tornillo que va al chasis este flojo
Horacio Valdez de México hace 3 años
Hola que tal buenas tardes. Espero no molestar, tengo un chevy pop 2000 motor 1.4 tbi.
Tengo una falla que no puedo encontrar
La falla consiste en baja falla como si fallará una bujía o cable se mantiene en sus 950 revoluciones pero en el escape se escucha inestable en ocasiónes al arrancarlo prende el check y marca el sensor de cigueñal después se le apaga solo el check.
Ya cambie en sensor de cigueñal
Cheque que el tiempo de distribución y el engrane al igual que la polea del cigueñal. Tps funciona correctamente
Map igual correctamente
Sensor de oxígeno correctamente
Inyector correctamente
Y sigue la falla de echo no tiene códigos solo cuando de repente marca el sensor de cigueñal pro reitero ya se cambio y se compró el original
Alguna sugerencia o solución seria de mucha ayuda dejo mi numero celular 2461343109
Muchas gracias excelente noche
Chucky de México hace 2 años
Checa el engrane del si gueñal se daña La cuña
juan de Venezuela hace 2 meses
Me pasa lo mismo mi motor 350chevrolet TBI está inestable se acelera y se desacelera ya no se mantiene en mínimo cambie el mapa y nada le hice servicio al iac y nada cambié tps y nada la prendo medio acelerar al poner retro se apaga
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Se apaga al frenar en altas velocidades y al frenar con motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Swing, 4 puertas, 1.6 L, sin a/a 200000 kms
Que tal, tengo un chevy swing 2002 dirección estandar y tengo el siguiente problema, se apaga al frenar en bajas velocidades y al frenar con motor se enciende check engine, se escaneo el coche y arrojo el código 24 que aparentemente es el sensor de velocidad (el velocímetro si funciona), soy un aficionado a la mecánica por lo que quise cambiar el sensor por mi cuenta, pero para mi sorpresa no he podido encontrar la ubicación de dicho sensor y por lo tanto no he podido ver como físicamente para comprarlo y reemplazar la pieza. Espero por favor me puedan ayudar y decirme donde puedo localizar dicho sensor y poder verlo fisicamente. Gracias.
Luis Vazquez de México hace 8 años  
LU
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de velocidad esta en la transmision ,revisa si no esta falseando el arnes de conexión
Miguel de México hace 3 años
Buenas tardes disculpa me pasa el mismo error pero no sé dónde se ubica el arnés del sensor
Luis Vazquez de México hace 8 años
Muchas gracias por responder, pero podrías decirme por favor en que parte de la transmisión (debajo, al costado) por que no veo ningún arnés de conexión o al menos no a simple vista
Mike91 de México hace 3 años
El sensor de velocidad si tú velocímetro es de chicote está en el cluster
ricardo de México hace 8 años
Esta arriba de la transmision, entra a youtube hay videos al respecto
Luis Vazquez de México hace 8 años
Gracias por el dato, pero mi transmisión no tiene ningún arnés en la parte de arriba, ya había revisado en youtube algunos vídeos pero no son los mismos vehículos, son vídeos de corsas o de chevys automáticos y al parecer no son completamente iguales, o al menos no pude encontrar ningún vídeo con un chevy igual al mio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Vazquez)
ricardo de México hace 8 años
Es que ese modelo es mecanico ,trae chicote con un engranito de plastico que al girarlo manualmente debe mover la aguja del velocimetro que sale de la transmision y va al velocimetro del tablero.
RAVELO de México hace 6 años
Hola ricardo, te comento que tengo el mismo problema y este empezo una vez que baje el cluster para noner luces led , arme sin noverdad pero al tro dia empezo el problema, el cluster trabaja normal el velocimetro si marca pero al llegar a un tope y bajar de 4ta a 2da o primera el carro se apaga y prenda normal, eso me lo hace muy seguido ahora bien cambie el cluster y probe y se quito el problema por 2 horas y regresaron los sintomas. Despues de andarle buscando en contre un remedio pero no creo que sea la solucion, cuando voy en 4ta o 5ta velocidad para pfenar primero pongo la palanca en neutral y despues freno todo eto sin meter el clouth si lo hago asi el carro ya no se apaga asi lo hehecho y ya no se apaga. Que sera ?? tendra que ver el clouth por k si me di cuenta que al bajar la palanca de 4ta o 5ta a segunda o primera al momento de enclochar es cuando se apagaba el carro. Saludos desde veracruz, ver.
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios.
angel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, desde que se me revento el chicote del velocímetro, ya le cambiaron sensores y sigue igual, tengo un chevy 2001 dos puertas austero
Aljulai de México hace 5 años
Veo que su problema es de hace un año pero igual, a mi me paso lo mismo: luz check encendia, se aoagaba el chevy al llegar a un tope o semaforo codigo de sensor de velocidad sin señal, mi velocimetro si jalaba, me decian que era la valvula IAC, que mandara arreglar el tablero, etc. SOLUCION FINAL me tope con ella por casualidad, mientras hacia un labado del tbi, encontré una manguera de vacio rota y la que va del boster al diafragma del canister (una gris delgada) con una fisura tambien, las repare cambie hice empaque a la brida de vacio que esta frente al tbi y santo remediooooo, chequen sus mangueras de vacío que no esten rotas o flojas, la luz check aun enciende pero me hace los mandados, ya no se apaga llevo asi 4 años
Geraos de México hace 4 años
Buenas tardes, me gusto tu comentario, te voy a platicar algo de lo que hace mi chevy ya que veo tu problema se parece mucho al mio, mi chevy de la noche a la mañana amanecio con el siguiente detalle, despues de que un dia anterior lo conduce sin fallas. Lo que me esta haciendo ahorita es que al ir entre 4/5 y meter el clutch para bajar velocidad este se me apaga y despues queda prendida la luz del checkengine, al momento de se que se me apaga lo prendo en segunda, pero de igual manera puedo hacer alto total, meto llave y prende al llavazo, ya lave el cuerpo de aceleracion y sigue igual, y la verdad no quiero estar gastando dinero, me puedes indicar si mi problema en base a lo que escribi fue lo mismo que te paso, ya que un mecanico me comento que checara una manguera que va al lado del bosteer que probablemente este pudiera ser que este mal al estar soltando aire o menos de mas y por eso se me apaga, estas mangueras son las que mencionas cambiaste?? saludos.
Aljulai de México hace 4 años
Si es una de esas que sale del frente del tbi y va al canister, otra cosa tambien que las bujias estaban descalibradas, estaban mas abiertas y al desacelerar habia chispa debil entre 3a y 4a cuando caia el motor a ralenti y se apagaba checa tus bujias y recalibralas, otra seria jirar media vuelta el tornillo de carburacion del tbi te aseguro que en uno de esto detalles esta la solucion
Luis Vazquez de México hace 8 años
Ok, entonces no lleva ningun sensor?
ricardo de México hace 8 años
Si. Solo que es mecanico ,no electronico. Puede ser que este dañado el engrane de plastico grande que acopla con el chico del chicote que esta dentro la transmision
Luis Vazquez de México hace 8 años
Huy entonces supongo que se tiene que desmontar la transmisión, creo que lo mejor seria que lo lleve con mi mecánico ya que no creo poder hacer esa tarea por mi cuenta, pero muchas gracias por tus comentarios han sido de mucha ayuda. Comentare si con eso se resuelve el problema.
Jose de México hace 8 años
Hola ricardo figate que lleve mi chevy a autozone para que lo escaniaran pero no es posible como que si no tuviera corriente el arnés que le puedo hacer?
ricardo de México hace 8 años
Lo mas probable es que el escaner de autozone no es compatible con el auto. Hay que escanearlo en un taller
Daniel de México hace 8 años
Tengo un Chevy 99 y me pasa casi lo mismo. , Al hacercarme a un tope o semáforo y frenar se me apaga el carro , ya lo lleve con un mecánico y me hizo remplazarle la b
Válvula IAC pero pues no queda, me sigue haciendo lo mismo, me podrían ayudar a descubrir q tiene xfa
Jorge de México hace 6 años
Hola Daniel, yo tuve el mismo problema, se detecto que tenía una leve fuga el booster. Te recomiendo que lo revisen al igual que las mangueras
Flavio de México hace 7 años
Saludos, el sensor esta dentro del velocímetro, o tablero de instrumentos
Cesar de México hace 6 años
Mi Chevy traía el Mismo problema a veces me apagaba all llegar a UN alto o al brincar un tope, le cambie la bobina de ignicion y hasta el momento parece que se arreglo ya van tres dias y ha estado funcionando bien. Cabe mencionar que prendía después de arrempujarlo o dejándolo cinco minutos. Cuando fallaba lo quería encender y no había chispa. La falla me lo hacía de manera intermitente. Y parece que se solucionó
Alberto Jiménez de México hace 6 años
Que tal camarada. Tengo el mismo problema de arrancar el carro me habían comentado que tenía que cambiar el sensor cigueñal y lo cambie y el regulador de gasolina y también lo cambie y ahora al frenar o pasar un tope se me apaga crees es el mismo problema que tenias , crees que cambiando la bobina se solucione?. . .
Cesar de México hace 6 años
Yo creo que sí se solucionaría, yo ya tengo más de tres meses con la bobina ACDelco y el coche me ha funcionado bien. Pero también sería bueno que lo llevarás a escanear, en Autozone lo escanean gratis, me parece que el escáner que tienen lee el chevy a partir del 2007. Suerte
Roger de México hace 4 años
Que tal Cesar oie q cres q mi chevy modelo 99 se apaga cuando freno para detenerme en un semaforo o tope crees q sea el mismo problema q tuviste aa quería preguntarte si tu coche al encenderlo prendía normal sin falla si la falla ya te la hacía después de un rato q circulaba en el coche
carlos gutierrrz de México hace 6 años
Ya le checaron a mi chevy las 2 cosas y q estan bien. Q mas. Podria ser es un 2002
Cesar de México hace 6 años
El mio cuando lo revisaron y funcionaba todo perfectamente porque ni falla era intermitente, cuando lo llevé con el eléctrico no había error, ne dijeron que le metieron el scanner y que apareció que era la bobina... igual puedes escanearlo o que lo revisen cuando muestre la falla pero eso en mi caso estaba medio complicado
Flavio de México hace 6 años
Prueba con otra computadora, , es muy probable que ese sea el problema, saludos
RAVELO de México hace 6 años
Hola ricardo, te comento que tengo el mismo problema y este empezo una vez que baje el cluster para noner luces led , arme sin noverdad pero al tro dia empezo el problema, el cluster trabaja normal el velocimetro si marca pero al llegar a un tope y bajar de 4ta a 2da o primera el carro se apaga y prenda normal, eso me lo hace muy seguido ahora bien cambie el cluster y probe y se quito el problema por 2 horas y regresaron los sintomas. Despues de andarle buscando en contre un remedio pero no creo que sea la solucion, cuando voy en 4ta o 5ta velocidad para pfenar primero pongo la palanca en neutral y despues freno todo eto sin meter el clouth si lo hago asi el carro ya no se apaga asi lo hehecho y ya no se apaga. Que sera ?? tendra que ver el clouth por k si me di cuenta que al bajar la palanca de 4ta o 5ta a segunda o primera al momento de enclochar es cuando se apagaba el carro. Saludos desde veracruz, ver.
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios.
Luis Haro de Ecuador hace 5 años
Tengo el problema de un Veo famili que al frenar se apaga el auto. Ya le ice el ABC completo de motor cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
isaac de México hace 5 años
Hola a todos, aver si me pueden ayudar, hace unos dos dias, quite el cluster, para un cambio de focos, pero ahora, se apaga, al bajar la velicidad cabe mencionar que ahora el velocímetro tampoco funciono, y al arrancarlo prende como si nada...que podra ser
Aidee Padilla de México hace 3 años
Hola alguien me podría ayudar tengo un Chevy 202 pero de ir en velocidad 4-5 y al ir frenando se apaga, no entiendo a qué se deba?
Y si sigo utilizando así el carro podría ser malo?
Gual de México hace 3 años
Quiero ponerle un tirón de arrastre a Chevy confort 2007 cuál le quedará?
Miguel de Ecuador hace 2 años
Hola tengo un nissan sentra 2004
Cuando voy en marcha todo bien pero cuando ya me toca frenar se Apaga en semaforo pero eso mas sucede cuando esta frío el motor pero cuando ya esta la temperatura donde debe estar si pasa pero ya meno y eso ya me tiene cansado
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Como cambiar la pastilla de encendido? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 c3 83549 kms
Hola a todos, buen día!!!

Alguno de ustedes podría decirme como revisar la pastilla de encendido de chevy C3? la llave de encendido se había estado atorando y el día de hoy gira libre y aparecen los indicadores de tablero encendidos, como si el switch estuviera abierto, he buscado informacion relacionada en en internet y y me dice en un tutorial de chevy c2 que debo quitar la abrazadera de la columna de direccion, pero en el c3 parece que ya no es posible, alguien podria ayudarme? Saludos
Alberto de México hace 8 años  
AL
23 casos 
Ricardo de México hace 8 años
En youtube viene un video de como lo puedes cambiar, yo ya lo hice y funciono
carlangas de México hace 7 años
Pasame el vídeo por aquí saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 8 años
Gracias, lo hice quitando la cerradura de la llave, y me di cuenta que estaba roto el mecanismo
carlangas de México hace 7 años
Pasame el vídeo por aquí para yo poder cambiarlo
Karla de México hace 7 años
Mee lonpueden pasae por favor
Gera de México hace 7 años
Que hay a mi me paso que se quebró la pastilla y la bronca que trae el sensor de la llave original que se tiene que hacer reprogramar el sensor me pueden apoyar
jesus de México hace 6 años
Buenos dias me pueden ayudar no se como quitar el arnes de la pastilla de encendido del chevy
memorias de México hace 5 años
Que marca en el tablero en caso de que la pastilla se haya dañado, por que en el mio se enciende el indicador de check engine y no arranca el carro , es un corsa 2004
Jorge de México hace 5 años
En youtobe, no viene tutora les o videos hacer a de reemplazar la pastilla de encendido, otro medio donde lo muestre y cambio de arnés de la pastilla?. Gracias es un c3
Guerota 8 de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Chevy 2005 el problema es ke arranca pero al apagar con la llave no se apaga se keda prendido y hasta saco la llave y el carro sigue prendido, ke solucion me pueden dar para ver ke puedo hacer oh ke es lo ke impide ke no se apaga con la llave me podrían asesorar por favor gracias buena tarde
javier de México hace 2 años
Conseguistw solucion estoi igual
Jpvm de México hace 2 años
Conseguiste como solucionarlo estoy en lo mismo
Israel de México hace 2 años
Checa que tus calaveras no estén fundidas, así me pasó AMI apagaba el coche y el motor seguía encendido pero era por qué traía un foco de la calavera fundido y me estaba haciendo corto, cambie el foco y se solucionó el problemaa mi me pasó lo mismo, el problema era que traía un foco de una de las calaveras fundido y me estaba haciendo corto, lo cambie y se solucionó el problema
Joseruiz de Venezuela hace 2 meses
@IsraelBuenas que es calabera,saludos desde venezuela gracias
Aidee de México hace 2 años
Mi Chevy es 2003, pero quise prenderlo presione el cloush y freno y lo puse en neutral gire la llave y no prendió, lo que si prendió fueron las luces y ventilador y todo lo demás menos que prendiera no arrancaba el motor
Jpvm de México hace 2 años
A mí me sucedió lo mismo no se apagaba mi chevy y resultó ser el botón de las intermitentes
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No enciende tablero y motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  200456 kms
No enciende el tablero
Las direccionales
El motor
Y el limpiaparabrisas
Chevy c2 2005
Ya no se que hacer
Al principio pensé que era el tablero
Pero ahora me dicen que es algún relevadores o fusible o un corto o mal co tacto
Saul de México hace 4 años  
SA
7 casos 
Saul de México hace 4 años
Gracias a todos
La solución a mi problema está en el comentario de abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según Saul)
Saul de México hace 4 años
Ya solucione mi problema definitivo, yo creo que era el tablero, pero no porque al cambiárselo continuó la falla, en realidad era el cableado, la parte de cables, qu si tú tienes una alarma que no es la de fábrica, pues en esa parte donde está el puño de cables y como 4 relevadores y la cajita de l alarma ahí estaba mi problema, pues sucede que uno de los relevadores con el calor se aflojaron los conectores de los cables y ya no hacían muy bien contacto, ahí estaba el verdadero problema, yo hasta hice un diagrama con voltajes colores de cable y continuidad, switch y alimentación de la computadora, pero el verdadero problema estaba en esa parte, ya me avía vuelto loco, y no necesité ningún Electrico, todos se lo querían llevar a su taller, en grúa, pues duro parado como un mes y la falla fue intermitente por 3 años, pero yo mismo lo solucione gracias a dios. !!! Gracias a todos por sus comentarios y no duden en preguntar creo que ahora se mucho más acerca de los chevys, hasta luego. !👍😁
alma de México hace 3 años
Holaaa...ya hace tiempo no me funcionaban intermitentes ni cloos, hace dia tuve problemas con el alternador lo lleve al eléctrico , pero ahora además ya no funciono el velocímetro...tendré que cregresarlo de nuevo...si tiene solución es chevy 2002
Zoham de México hace 3 años
Mi chevy pop no prende y no prende las luces del tablero cheque los fusibles y ko hay ninguna quemado que me recomiendad
Saul de México hace 3 años
@almaSi tiene solución hay que revisar el chicote que entra en la transmisión
Abajo de donde está el tanque de anticongelante, hay que sacarlo de ahí está con u a tuerca y hay que girar el capuchón del chicote
Sacando eso te vas a dar cuenta si se rompió el engrane de plástico
O el chicote, para revisar el chicote tienes que ponérselo a un taladro y girarlo, ver en el tablero si gira la aguja el chicote está bien, sino es chicote que se rompió y hay que reemplazarlo. O el piñón que entra ala transmisión si los dientes están rotos también hay que reemplazarlo
Saul de México hace 3 años
@ZohamSi tiene alarma, revisa los relevadores y cables de la alarma, y las conexiones del switch,
Eduardo de México hace 3 años
Oye bro y dónde está esa caja de alarma tengo un Chevy Monza 2001
Sergio o de México hace 2 años
Diculpa @saul entonces quiere decir que tu carro tampoco tenia la alarma original tengo problema similar y ya también me esta entrando la desesperación
Eduardo de México hace 2 años
Gracias ya solucióne era el relevador de la alarma siempre primero checar fusibles y relevadores de la alarma
César cruz de México hace 2 años
Y dónde vienen besos relevadores tengo misma allá Monza 98 tbi
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Le cambiaron 2 soportes a mi Chevy y ahora vibra todo por dentro, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 Monza 136000 kms
Hola a todos ,, le cambiaron 2 soportes del motor a mi chavy monza 2007 y ahora le vibra todo por dentro, hasta el volante,, le habrán movido algo, o pudieron colocarlos al revés,, me comenta el mecánico que es por qué los tacones están bien rígidos,, que el solo quito y puso y batallo mucho para cambiarlos,, a alguien le ha sucedido lo mismo ?? Gracias
Froylan de México hace 8 años  
FR
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Froylan)
ricardo de México hace 8 años
Cuando se cambian soportes de motor ,tambien hay que cambiar de transmision ,son varios no solo 2.
gabriel de México hace 8 años
Tu auto lleva 4 soportes comunmente, el soporte debe de absorver la vibracion ya que no solo es fierro traen unas gomas que absorven todo y si vibra es que algo pusieron mal o les pusieron los que no deben y si checaron que los otros no necesitaran el cambio ya que al estar 2 rigidos y uno flojo la fuerza de la vibracion se va sobre el que esta mal y se notara mas por los nuevos que colocaste ojo checa los dos que te faltaron o uno saludos 5541024619
Froylan de México hace 8 años
Aaa ok,,, lo llevaré a que pongan el de transmisión,, ojalá y así quede ,, gracias ,,, ya les avisare como queda con el otro,,, creo que lleva 3 por todos ,, 2 de motor y 1 de transmisión
IVAN UCROS de Colombia hace 8 años
Yo tengo el mismo ptoblema con mi chevy c2 modelo 2008 solo le cambie un soporte pero aun vibra mucho me recomiendan cambiar los tres?
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable es cambiar el jgo. Completo de soportes si no sigue la vibracion o aumenta mas por el desequilibrio de unos nuevos y otros comprimidos,vencidos o rotos.
Froylan de México hace 8 años
Gracias por sus opiniones,,, pues resulta que yo tengo apenas 2 mese con el carro y había sido chocado, el chasis estaba abollado y al ponerle los tacones nuevos la máquina se reacomodo y topaba,,, ya lo repararon y todo bien ,,, gracias
ALEK de México hace 8 años
Algunas veces al comprar soportes no originales sucede que el hule que tienen no es el adecuado y es muy rigido, por lo cual ahora la vibracion normal del motor no es absorbída por el soporte y se trasmite directo a la carroceria volante tablero y demas. Bueno es solo una opinión... usen solo originales... gracias.
March de República Dominicana hace 3 años
Hola. Creo que eso es lo que le está pasando a mi starlet acabo de llevarlo a cambiar un soporte del motor y el de la transmisión a un lugar que te lo hacen o sea te hacen el caucho que lleva dentro y ahora siento la vibración por dentro
Alito rey de México hace 5 meses
Como lo solucionó , tengo el mismo problema , me arreglaron una camioneta chocada del chasis, me cambiaron soporte y ahora vibra demasiado exagerado
angel rico de México hace 6 años
Buenas tarde yo cambie los dos soportes de un gol 2011 uno del motor y el otro fue de la caja y de ai me empezó la vibracion al poner el de mor me costo mucho trabajo acomodarlo pero al final lo puse y quisa como dicen sean los otros dos que me faltaron cambiar voy achecar eso
Santiago de Estados Unidos hace 6 años
Cambie los soportes del motor I transmisión deuna 2007 Cadillac escalade ext I vibra mucho
Laura de México hace 4 años
Me podrías decir cómo lo repararon?
Elis de México hace 2 años
Yo le cambie a mi sentra los 4 y quedo peor vibra un buen...
Abraham de México hace 2 años
Buscaste una solucion?? Me esta sucediendo lo mismo con mi sentra, le cambie el juego completo(4) y ahora vibra demasiado al acelerar, antes solo vibraba en baja
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Gasto excesivo de gasolina, humo. Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 145000 kms
Una consulta, tengo un chevy 2001 TBI y estos son los síntomas · Aunque enciende sin problemas por las mañanas el ralentí es muy inestable y emite mucho humo (Tiempo aproximado de calentamiento de 5 a 10 minutos) · Los primeros 2 km funciona de manera irregular, como si trabajara solo un par de pistones y huele mucho a humo y gasolina cruda · De manera repentina y después de estar acelerando funciona perfectamente y se estabiliza el motor · Cuando se ha utilizado el auto y se supondría que no daria ningún problema por estar a temperatura el motor, si se pretende encender e iniciar a avanzar… Leer completa
Juan de México hace 7 años  
JU
31 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , ya se midio la presion a la bomba de gasolina ?
Oscar de México hace 7 años
Mi chevy es modelo 2001 y le hicieron medio ajuste, y despues de ahi tiene un problema igual, el mio por las mañanas en frio arranca normal despues de 30 segundos se desestabiliza y se apaga y ya no arranca tengo que dejar reposar 1 minuto y arranca normal , lo tengo que calentar hacelerado para que no se apague y calentando funciona muy bien. Ya se escaneo no marca nada, todos los sensores estan bien ya se revisaron con multímetro cada uno, la computadora esta bien, bomba tiene 12 psi, y sigue igual igual tengo un año con ese problema. Que alguien me ayude para silucionar este problema de raiz, no lo vendo por que no quiero dar problemas a otra persona.
Julio de México hace 4 años
El aceite a de estar muy grueso
Alex-ha de México hace 7 años
Hermano, yo tenía el mismo problema con mi Chevy 2004. Se le reemplazaron varias cosas también, una noche me arte y decidido a resolver problema prendí el Chevy todo inestable, la cochera oliendo un montón a gasolina por tener el coche encendido para buscar la falla llegue a este 1 hora después. Recorrí punto a punto todos los componentes del motor, haciendo pruebas a todos los sensores involucrados... hasta que llegue al pequeño filtro de carbono llamado "canister" filtró que recibe las mangueras de vacío detrás del cuerpo de aceleración. Lo elimine dejando las mangueras así sueltas y problema resuelto. Enseguida corrí al mofle a oler precavidamente si este seguía oliendo a combustible y nada, este limpiecito... al otro día quite las bujías para limpiarlas por tanta gasolina medió cruda llenas de hollín pero sorpresa, estás se habían limpiado solas... ups ya me desahogue, lo necesitaba.
Edgar de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi Chevy 97 cuando lo enciendo como k se atraganta tengo kestarle acelerando para que no se vaya apagar a k se deberá
oscar de México hace 7 años
Mi chevy 2007 pierde fuerza y uhele a gasolina de lado de las bandas q puedo hacer
oscar de México hace 7 años
Le acaban de hacer afinación ase unos días estuvo bien y apenas comenzó con esa falla
Alex-ha de México hace 7 años
Chequen el canister, es un filtro de carbono que elimina emisiones del motor y tanque de gasolina. Este se tapa y hace falla el coche, es como si taparas las mangueras de vacío
oscar de México hace 7 años
Buena tarde el canister de mi auto chevy 2007 c2 esta atras de la salpicadera del copiloto y este fin lo voy a destapar para ver si se elimina la falla gracias x comentar
Juan de México hace 7 años
Como se checa el canister?
oscar de México hace 7 años
Y donde esta el canister?
Alex-ha de México hace 7 años
Pues el mío yo lo detecte desconectando el canister encendido el coche, estaba todo tembloroso y olía mucho, desconecte todas las mangueras de vacío y el carro se emparejó, inmediatamente dejo de temblar y oler a gasolina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 7 años
Compañeros después de una larga espera ya quedó
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
carkos gorra de Venezuela hace 5 años
Yo creo que el problema era el filtro de la gasolina que lleva la bomba estaba muy sucia y limitaba el trabajo de la bomba
Marco de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Tengo el mismo
Christian de México hace 3 años
El día sábado se me indundo mi Chevy y ya que bajo el agua si prendió pero petardea y lo deje parado desde el sábado hoy lunes lo prendí pero sigue petardeando y avienta humo blanco
Nemo de México hace 2 años
Mi chevi 2006 comfort 4 puertas saca humo azul solo alnprender por las mañanas ya despues no que sera ???
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Enciende luz de Sistema de bloqueo

Chevrolet Chevy 2009 2 puertas, basico. 99600 kms
Buenos dias. Tengo un problema con un chevy, modelo 2009, Basico, version austera, nada de direccion hidraulica, ni aire acondicionado. No se donde este fabricado el auto. El detalle es el siguiente. Por la mañana cuando me dirijo al trabajo, después de manejar por tiempo variable, enciende la luz de Sistema de bloqueo (carro con llave inglesa, NO CHECK ENGINE), el auto no pierde potencia, no se escucha ruidos raros, ni vibraciones, ni nada, continua de forma normal el trayecto. Al llegar a mi destino, apago el auto alrededor de 5 a 10 minutos y al encenderlo de nuevo ya no enciende este te… Leer completa
Angel de México hace 9 años  
AN
27 casos 
matt de México hace 9 años
Es el sensor de oxigeno lleva 2 uno delantero y el otro por lo general el que debajo del auto al mofle...he tenido varios chevys y ahi esta el problema cuando pasas arriba de los 80kms/h se enciende y cuando dejas q enfrie el auto se apaga nuevamente...
Angel de México hace 9 años
Ah muy bien. Y es indispensable cambiar estos sensores? o el auto puedo traerlo así, que riesgo implica el traerlo con los sensores dañados?
Martín de México hace 9 años
El mismo problema que describe Angel, es el mismo problema que tengo yo con un Chevy C2. Entonces, es la misma pregunta para Matt, ¿es neceario cambiar los sensores de oxígeno?
Abraham de México hace 9 años
En mi caso también me prende la luz de la llave francesa (solo cuando sobrepaso los 70 km/h ) pero cuando lo lleve a escanear me dijeron que no arrojaba ningún código. Será que son los sensores de oxigeno aun y cuando no me arroja un codigo??
matt de México hace 9 años
Bueno actualmente mi auto presenta este problema, y lo lleve a escanear arrojo que el sensor esta fallando, pero no lo he cambiado aun, no me representa mayor problema mas que se enciende, el consumo de gas es el detalle, cuando ya me presente el problema mayor lo cambiare...es decision de cada uno...sin embargo, es recomendable cambiar sensores a los 40mil kms, para el buen funcionamiento asi mismo hacerle su afinacion mayor a los 10mil kms, ahi es cuando deben pedirle a su mecanico q se los escanee para q no les cobre...
Abraham de México hace 9 años
Matt pero la luz que se te enciende es el del auto con llave francesa o el check engine?!
matt de México hace 9 años
En mi caso las 2 se encienden,la llave enciende cuando acelero con fuerza y pasando los 80kms/h, el check enciende cuando se le da la gana...te aconsejo q lo verifiques con 3 diagnosticos, ya que no todos los mecanicos actualizan sus codigos de error en scaners...otro consejo es q hay marcas de sensores como las tomco y pueden venir malos...te aconsejo hella, mte thompson, bosch, y la mas economica bruck o euroespaña...q igual es buena...
atorin de México hace 9 años
Buenos noches, tengo un Chevy hatchback 2004, me presenta los mismo problemas del Check Engine, pero hoy justo haya la falla eso creo...traia ya roto el sensor que esta arriba del mofle (parte delantera)...mañana lo comprare y les comento si ya se soluciona. Tambien de repente empieza a temblar y se apaga...solo me pasa una vez x dia...ojala sea eso...saludos
atorin de México hace 9 años
Se soluciono el problema del Check Engine y lo que se apagaba el coche...solo cambie el sensor de oxigenacion marca Bosh(que esta justo arriba del mofle) y listo...sin problemas de arranque y potencia...y gracias tambien por su ayuda...saludos
Jose de México hace 5 años
Mi carro se prende y se apaga y marca el error de la llavecita. Será que es lo mismo?
jorge de México hace 9 años
Yo tengo un problema parecido al que presenta otorin en mi chevy c2 2007, al encender el carro, en el tablero no enciende los testigos de el check engine ni el de falla mecanica, pero despues de un tiempo en conduccion independiente de la velocidad al disminuir enciende el testigo de falla mecanica, y despues de unos minutos enciende el check engine, lo lleve a escanear a autozone y me comentaorn que puede ser el sensor MAP, lo compre y lo instale pero sigue con la misma falla, ustedes creen que pueda ser de igual manera los sensores de oxigeno ? o que recomendacion me pueden hacer?
exzombie de México hace 9 años
Hola ando con un problema similar me prende el auto con la llave inglesa y no se apaga, me cuesta un poco de trabajo encender el auto, ya lo escanearon y me dicen que puede ser la llave, las bujías, la map, iac, sensor de oxigeno y por ultimo la computadora, he estado checando posibles fallas pero no le encuntran es desesperante el tener que batallar para encenderlo, agradecería su ayuda... atte. exzombie
Carlos de México hace 9 años
Tendran una foto del tipo de chip que lleva dentro la llave de un chevy c2 y saben si se pueden desprogramar?
Daniel de México hace 9 años
El chip del chevy no se desprograma pero si puede presentar problemas con el inmovilizador habre la llave y revisa que se encuentre en su lugar el chip y con la parte mas angosta apu tando hacia el switch de encendido
Daniel de México hace 9 años
No sedesprograma el chip
Yeu78 de México hace 9 años
Amigo, pudiste resolver el problema del testigo? A mi me pasa lo mismo, ya me desesperé
tavo de México hace 9 años
Hola a mi igual me pasa el mismo fallo revaso los 80 km y se prende el testigo del carro con la llave española lo lleve a escanear a 3 lugar y me dijeron primero el sensor de oxigeno lo cambie y luego volvio a salir y lo lleve a escanear y ahora me dijeron que es el sensor de detonacion hoy lo llevare haber si es eso si queda les aviso
Jadder de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa cual es el sensor de detonación
Yeu78 de México hace 9 años
A mi carro lo lleve a la agencia y resultó ser la flecha ya que no traia la original, le habian puesto una de modelo anterior y a partir del c2 llevan un anillo que es como un engrane, ese manda señal al sensor de velocidad que va en el mango de la suspension, el caso es que la flecha que tenia puesta no tenia ese engrane, checa si el codigo que manda en el escaner es el speed whel sensor, quiza lo tengas que cambiar o solo limpiarlo
Angel de México hace 9 años
Buenas tardes.
Aun no lo he resolvido. El auto anda al cien auqnue se sigue encendiendo ese testigo. Y lo lleve con un mecanico eespecialista en Chevy y efectivamente me marca el código del sensor de velocidad de la llanta. Tal como lo menciona Yeu78. Quisiera saber si pudieras decirme exactamente donde se encuentra el engrane que dices para revisar si esta dañado.
Yeu78 de México hace 9 años
En la flecha homocinetica del lado izquierdo, lado la rueda. En la agencia me dijeron que se llama anillo reductor de velocidad, esta justo en el cubre polvo, ubica tu sensor de velocidad, vas a ver el cable bajando por el amortiguador, siguelo y verás que llega al mango de la suspension, una vez que lo hayas ubicado, este sensor esta muy pegadito casi rozando ese engrane, yo lo llamo asi porque es dentado, quiza si alguna vez te cambiaron la flecha no te pusieron la correcta, tal vez te paso como a mi, que tenia una flecha de un chevy anterior. Por otro lado, es muy muy facil sacar el sensor de velocidad, solo necesitas una llave allen, quitalo y limpialo, tal vez esta sucio, o el cable esta roto, aveces no los ajustan bien y el cable roza la flecha y con el paso del tiempo se llega a desgastar. Ahora bien si el escaner te manda eso, buscale bien por ese lado, no cambies mas sensores de oxigeno, etc. Es un hecho que es por ahí la falla
parra de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo con la flecha homocinetica mi chevy fue chocado caja y cele cambio la pieza y espeso marcar el testigo de servicio entonces el mecánico me recomendó cambiarla por la flecha correcta la pedí por modelo y listo se apago la luz
Odontoaguilar de México hace 8 años
Buenas noches alguien pudo solucionar el problema del testigo de falla mecánica (no check engine) a mi me pasa tras recorrer aprox unos 8 km se prende y asi continúa durante todo mi recorrido... Si apago y lo enciendo la luz no prende hasta recorrer nuevamente unos 8-10 km.. . Sea clima frio o caliente...ya cambie el sensor de oxigeno que va por el catalizador pero lo sigue haciendo...aclaro que el vehiculo no falla a pesar de tener esa luz encendida...gracias y agradezco su ayuda de antemano.
carnalito jarocho de México hace 8 años
A mi chevy le prende también la llave inglesa lo escanearon y aparecen dos códigos uno que se refiere al sensor de velocidad y otro al tablero de instrumentos alguien me puede ayudar con este caso.
Odontoaguilar de México hace 8 años
Buenas amigos buen dia... Les comento que yo ya lo solicione era el balero de la flecha izquierda...resulta que desde que lo compré traía uno incorrecto...la verdad en ni una refaccionaria me ofrecian la correcta hasta que un mecanico me dijo que la pidiera como balero de flecha izquierda lado llanta para chevy con ABS y ahi si lo conseguí... Esa fue la solución ya no me prende.
carnalito jarocho de México hace 8 años
Carnales sigo con el problema en mi chevy 2007de aparecer el luz con la llave inglesa y cuando acelero como que se tironea mi coche. Me pueden asesorar
rafa lugo de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con mi chevy c2 2008, el carro no me prene y aparece en el tablero un carro con una llave, luego espero un tiempo y cuando prendo el carro prende pero al instante prende la luz del carro y la llave y se apaga...
Odontoaguilar de México hace 8 años
Rafa lugo es tu inmovilizador al parecer llevalo con un tecnico en programacion de llaves, a lo mejor elmpieda ayudarte
Mike de México hace 8 años
Mi chevy mod 2006 al momento de prenderlo aparece una llave con carrito en ocasiones se me apaga después del encendido, me pueden ayudar por favor
Odontoaguilar de México hace 8 años
Pues de ser falla del inmovilizador , busca un técnico en programación de vehículos...
José Luis de nayarit de México hace 8 años
Hola, buenas tardes...esa falla tiene mi chevy...según los mecánicos es porque la computadora detecta que no tiene partes originales...te voy a dar un tip que yo le encontré...cuando frenas o sueltas el acelerador para que el motor detenga la velocidad SIN PISAR EL CLUTCH, es cuando se enciende la lucecita de advertencia...la cosa es sencilla, cada que frenes, pisa el clutch y asunto arreglado, verás que no se enciende el indicador...
Joko de México hace 8 años
Se me reventó la banda del tiempo de mi chevy 2005 le di marcha por un rato y cren que se dalle el motor o algo más por eso???
Alonso de México hace 8 años
Hola que tal amigos yo tengo un chevy 2006 c2 pero un dia mi auto ya no quiso prender igual me mostro la luz con el auto y la. Llave entre medio que podra tener mi coche ayuda por favor no arranca... Pero si da marcha igual fusibles bien
Abith de México hace 7 años
Sensor de velocidad checalo o cuando te presente la falla desconéctalo y tiene que encender el vehículo
Tailom de México hace 7 años
Hola, acabo de comprar mi chevy c2 06, me lo trajeron buen, lo maneje una vuelta, y dsps quise volver a usarlo y ya no encendió da marcha pero aparece un autito con la llave inglesa, estoy un poco asustada, no se mucho de autos y me da tristeza que haya hecho una mala compra. Consejos por favor
Daniel de México hace 7 años
Si este sensor se queda encendido es falla del motor y si es intermitente necesitás llevarlo con un especialistas en programación de llaves ya es el inmovilizador de la unidad
Daniel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el testigo del auto con la llave francesa con código P1397 ya lo leve con el mecánico u con el programador de llaves y me dicen que la unidad está bien, sólo borran el código y después de conducir un rato vuelve a encender
Abith de México hace 7 años
Checa el sensor de velocidad si no está dañado o cuando ya no quiera encender el vehículo desconéctelo y tiene que arrancar
tommy de México hace 7 años
Antes que nada, FELIZ NAVIDAD, tengo el mismo problema con un chevy 2011, pero les aclaro que la llave de los chevy en Mèxico NO TRAEN CHIP, y si el escaneo en en marcha (con el auto moviéndose a buena velocidad) el testigo no lo puede apagar el scanner, y si, en efecto, se apaga al detener un tiempo el auto. Les comento si localizo la causa.
Daniel de México hace 7 años
Es raro que tu Chevy no tenga chip, yo pensé lo mismo y saque un duplicado sin chip y la computadora lo detecta y apaga la unidad
Escaleta de Estados Unidos hace 7 años
Ola tengo un problema con mi carro es un Mitsubishi le prende el check ingine ya lo yebe al mecanico y nada le canniaron barias piezas y le borraron los codigos mientras no apague el carro no prende la luz y cuando lo apago y lo prendo alos 5 minutos le buelbe a prender ustedes cren q sea por el suis porque se lo canbiaron y para prenderlo nesecita las dos llaves porque la original es de chicp sin la original no prende
Josrp de México hace 7 años
No me prende la llave ni el check en el tablero tampoco arranca
Osvaldo de México hace 7 años
Yo tengo un chevy 2006 nada mas le cambie el sensor del cigueñal, nada mas prendo mi carro y a los minutos se queda prendido el carro con la llave inglesa y a los dias se apaga y no quiere prender... me podrian ayudar
Beba de México hace 7 años
Hola tengo un chevy 2006 4 puertas me pasa que no enciende y se prende ese icono de la llave un rato y luego se apaga este icono me pueden asesorar por favor
Mary de México hace 7 años
Es chevy 2006 se le enciende una figura como de un llavecita y no se le apaga que puede ser
Odontoaguilar de México hace 7 años
Sí enciende bien tu carro puede ser el el balero con sensor de abs (el Chevy no tiene abs pero a fuerza tiene que llevar ese sensor) y si te cuesta arrancarlo es el inmovilizador, tendrias que ir con técnico en programación de llaves...
Fredy de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi chevy 2006 monza al momento de pasar de 3° a 4° me aparece en el tablero un carrito con una llave inglesa y pierde potencia o se escucha forzado el motor
Abith de México hace 7 años
Sensor de velocidad checalo, dale limpieza y si en algún caso que no te llegara a arrancar desconéctalo
Tony de México hace 7 años
Carnal me pasaba lo mismo y cambie sin querer el tubo que va del filtro de aire al cuerpo de acelera y problema resuelto. Fue de pura cagada puesto que lo cambie xq estaba rota la manguera pero dicha manguera trae un sensor
Javier s c de México hace 6 años
Hola tengo un problema con un chevy 2009 el problema es que prende el foco del inmovilizador el carrito con la llave el carro no falla ni nada pero de vez en cuando prende el testigo ya lo escanie y no da códigos espero y alguien me pueda ayudar
Odontoaguilar de México hace 6 años
Podría ser tu balero lado copiloto lado rueda , ahí trae un sensor , yo lo conseguí como balero para Chevy con ABS , y dejo de presentar ese testigo
Javier s c de México hace 6 años
Deja lo reviso mañana es el chevy de 4 puestas y se me olvidó agregar info el cliente me dijo que el inmovilizador ya se lo quitaron
Odontoaguilar de México hace 6 años
A bien, pero esa luz desde cuándo la presenta? Desde que adquirió el carro? O después?
Javier s c de México hace 6 años
Según lo que me comento que cuando lo adquirio no traia el testigo prendido hasta despues de 2 años prendió El testigo lo llevo a la agencia y le dijeron que lehabían cambiado el inmovilizador despues de tiempo se lo desactivaron y no le volvio a prender porque antes que lo desactivaran el carro traia un control i despues ya
De que se lo desactivaron ya no lo necesito pero ase poco chocó y de ahí en adelante le prendió el testigo pero no lo trae prendido todo el tiempo nada más le a prendido como 2 veces despues del accidente y apaga el carro y lo vuelve a prender y ya no aparece
Odontoaguilar de México hace 6 años
Entonces es probable que sea ese sensor, chécalo mi solicitud fue cambiar ese balero , y comentas 😋
Javier s c de México hace 6 años
Si deja checo ese Valero creo no estoy muy seguro pero creo el testigo prende cuanto va ya como a 70
Javier s c de México hace 6 años
Ya cheque el carro el balero no esta mal lo que trae mal es el cable del sensor esta trozado
Javier s c de México hace 6 años
Deja checo bien odontoaguilar y te digo a ver como me fue
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Yo compré un Chevy C2 2008 y andaba bien. Pero empezó a gastar mucha gasolina. Y prendió el check engine. Lo lleve a escanear y le dijeron que era el sensor de oxigeno. Lo cambie por el original y nada. Ahora como que se ahoga, se tironea. Y me está dando entre 10 y 12 k/l. No sé cuánto da. Pero se me hace mucha para la máquina que trae.
Me pueden ayudar. ? Gracias
Javier s c de México hace 6 años
Quita una bujia hay te das cuenta si esta gastando gasolina porque las bujiaslas pone negras
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Salen un poco negras. No sé qué más hacer.
Javier s c de México hace 6 años
Checa si no hay mangueras de vacío sueltas prueba con otro tps, maf sensor de temperatura si es tv hasta el inyector influye
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Cómo TV ? Es mpfi 1.6 LTS si lo checaré gracias
Javier s c de México hace 6 años
Perdón error de dedo que si era tbi
Adela de México hace 6 años
Tengo un chevy 2007 automático, se prendió el testigo S, también se prende el del carrito con una llave, ya lo escanearon y dice que es el sensor de velocidad, ya cambié los dos y no se apagan, me pueden ayudar??
laura de México hace 4 años
A mi carro le pasa lo mismo,despues de haberlo mandado arreglar,no hace los cambios,pero si corre,me dijo el de las transmiciones que no habia encontrado el sensor de velocidad,quiero saber que problema puede causar el traer el carro con esa falla😕
manuel dominguez de México hace 6 años
En el chevy 2010 la aguja de la temperatura se va hasta lo rojo pero entran los ventiladores bien y no se calienta. Y tambien el de la gasolina vailotea mucho no esta fijo ,que me recomiendan.
Odontoaguilar de México hace 6 años
El indicador de gasolina no está estable porque tú resistencia del flotador ya no está funcionando bien, podrías probar sacarlo del tanque limpiarlo y ajustar los pines , de lo contrario tendrás que reemplazar el la bomba completa, y lo de la aguja checa el sensor de temperatura puede estar fallando o el ventilador quiere revisado
manuel dominguez de México hace 6 años
Muchisimas gracias lo tomare en cuenta.
Ivan de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo 1 Monza 2007. Enciende y a los 2 segundos se apaga. Aparece un carro con la llave en el tablero, alguien sabe que pudiera ser? Se los agradecería
Servando guty de México hace 5 años
Yo tuve un problema anoche con mi Chevy venía funcionando bien batería nueva tiene 8 días q la compré alternador arreglado todo cambiado lo apagó dejé el estéreo encendido y kmo alos 10 minutos ya no quiso encender cheque bujías y cables y la bomba de gasolina la cambié ase Kmo 7 u 8 meses le doy el llavazo y se encienden la de llave con el coche y la de la batería queda encendido me podrían asesorar xf
Odontoaguilar de México hace 5 años
Podría ser que está fallando tu módulo inmovilizador
Servando guty de México hace 5 años
Buenas noches mi módulo inmovilizador cómo puedo encontrarlo o donde está localizarlo perdonen mi innorancia es Chevy 2012 tres puerta
Odontoaguilar de México hace 5 años
Tendrás que buscar un técnico en programación de llaves ellos podrían revisarlo
alfaberi de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2007 comfort, tengo el mismo problema que los demas comentarios, se prende el indicador del inmovilizador del carro y el check enginer al mismo tiempo, el carro prende y avanza , pero de repente como que se tironea y solo le doy un aceleron y se vuelve a estabilizar y ya despues de un rato se apagan los 2 indicadores...alguno de ustedes que ya revisaron el sensor de velocidad, pudiera asegurar que con cambiarlo o limpiarlo pueda eliminarse esta señal del inmovilizador...gracias
morocho de México hace 5 años
Como te fue, tengo el mismo problema, me acaba de presentar la falla hace 1 dia
humberto de México hace 5 años
Amigos buenos días, tengo un chevy 2010 automatico, le cambie el inmovilizador, fue la falla que me salio en el escáner, pero ahora me pide el código de encendido, NIP, pero no tengo los manuales, dicen que ahí vienen el código, no puedo mover el carro, alguien sabe donde puedo sacar el codigo
Viri Trejo de México hace 4 años
Hola tengo un chevy 2012 se cambio la bomba pues no marcaba el gasometro y se decidió cambiarla y partes de transmisión , el carro presenta fallas desde el cambio de bomba , se prende el Check Engine , y el del carrito con una llave , ya se le cambiaron 2 sensores , pues en la verificación nos arrojo 2 codigos P0172 , P0300 se llevo al mecánico y cambiaron unos sensores, sin embargo el auto sigue con esos foquitos prendidos me podrían ayudar... Por favor... Gracias
CAICEROS de México hace 3 años
No te preocupes, no pasa nada, asi dejalo, lo que pasa que la memoria de la computadora esta llena, solo desconecta los cables de la bateria y unelos con unos caimanes 45 minutos y ya, se borrara la memoria y se apagara el testigo del check ingene, bendiciones y animo, pastor caiceros.
Migue de México hace 2 años
Amigo yo soy mecanico si lleva SENSOR y lo lleva de la ŕueda izquierda delantera... tal vez se lo quitaron pero buscalo...
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Alto consumo y olor a gasolina, error P1133 al escanear. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 Comfort 3 puertas 140000 kms
Buen día, tengo un Chevy 2009 Automático que acabo de conseguir seminuevo; antes de comprarlo le hicieron la afinación (filtro de aire y bujías están limpias), pero tiene alto consumo de gasolina (5 Km/l) y al apagarlo se percibe un olor a gasolina en la parte derecha. A los pocos días se encendió el "Check Engine", al escanearlo me salió codigo P1133 (sensor de oxigeno calentado - conmutacion insuficiente- banco 1 sensor 1). Ahora el check engine ya no sale. Ya le cambié el sensor de oxigeno pero el problema persiste. ACTUALIZACION: El problema era electrico. La bobina de ignición ya no… Leer completa
moralesnery de México hace 7 años  
MO
22 casos 
Alex de México hace 7 años
Tengo chevy monza 2009 con codigo p0171
Agustín de México hace 7 años
Tiene que ser el sensor de oxigeno original del auto, según modelo y número de motor. Si se pone de otra marca no lo registra la computadora y la falla sigue.
Rtgt de Estados Unidos hace 5 años
Y si resetea la. Computadora no. Funciona. ?
Char de México hace 6 años
Hola, solucionaste tu problema?
moralesnery de México hace 6 años
El problema persiste aunque después de afinarlo desapareció por un mes. Estoy por cambiar la valvula IAC a ver si con eso mejora.
Cronos de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo y yo solo le cambie el catalizador y revive que no tuviera fugas y ya no me volvió a entender el check
PEREZ de México hace 6 años
Checa el arnes del sensor map! puede tener uno de los cables en falso contacto! ya tuve ese problema y se soluciono reparando el arnes!
Rolando de México hace 5 años
Igual me paso. Compre el carro, automatico, perdió fuerza, mucho consumo, salió el sensor de oxigeno, y al parecer quequedó bien, hay que checar si no quedó sucias las bujias,
Juan jose de México hace 5 años
Yo tenia el mismo problema y nadie melo pudo solucionar y seme ocurrio conectar la manguera de vapor de gasolina de manera directa ala de vacio y se soluciono el problema del olor y alto consumo dé gasolina
Izmael de México hace 4 años
Juan. Me podrías explicar a qué vacío lo conéctate por favor. Tengo ese mismo problema... gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según moralesnery)
moralesnery de México hace 2 años
El problema era electrico. La bobina de ignición ya no funcionaba correctamente, por lo que las bujias comenzaban a trabajar mal y el auto al estar inestable, hacia mal la combustión, provocando que al paso de las semanas el P1133 apareciera y se fuera constantemente. Cambiando la bobina y limpiando el cuerpo de aceleración el problema no ha vuelto a aparecer y el rendimiento de gasolina mejoró bastante.
Mario de México hace un año
Mi carro gasta mucha gasolina al escanear aparece código p1133
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 2ptas,pick up Ls,1.3 170000 kms
Al salir a trabajar,la prendi,se apago,la volvi a prender,se volio a apagar,pero ya no encendio,cheque los fusibles abajo del volante y todos estan bien,quiero saber donde se ubica el fusible de la bomba de la gasolina o si tiene un relay.
Marco de México hace 10 años  
MA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de México hace 10 años
Arregle mi carro,le revise el relay,estaba bien lorobe con otro carro igual,revise los conectores ala bomba y seguia con el problema de encendido,recise el tiempo esta bien,hay chispa en bujias,asi descarto el sensor del cigueñal y la bobina de encendido,baje la bomba,cambie el filtro estaba con lodo,reemplace tambien la bomba,lo,arrme siguio el problema que no encendia,ya estaba algo desesperado y revise los fusibles del tablero interno todos bien,por ultimo inspeccione el area del motor y revise un conector lo intercambie por otro igual y encendio me dio mucho gusto,espero y les sirva este comentario.
Gump de México hace 3 años
Hola. Cual fue el conector que intercambiaste. ?
Marco de México hace 3 años
Es un conector que está aún lado del filtro de aire,es como un jumper,el cable es color gris. Lo sacas y le das vuelta y lo vuelves a meter.
Gump de México hace 3 años
Ok. Lo voy a buscar y te aviso. Gracias por la ayuda.
Gump de México hace 3 años
El cable que tu mensionas es el que conecta al selector de octanaje y se encuentra sobre la base del amortiguador derecho del mismo lado del filtro de aire. ?
Marco de México hace 3 años
Así es ,en la punta tiene un conector lo sacas y le das vuelta y lo vuelves a conectar.
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Cai en una zanga y se escucho un fuerte golpe en el amortiguador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Station Wagon 1.6  160000 kms
Buenas tardes a todos de la comunidad, soy nuevo por aqui y quiero saber si pueden orientarme que es lo que pasa y lo que debo hacer para solucionar mi problematica. Antes de ello, cambie ruedas delanteras y empezo con un desgaste del lado derecho por la parte de afuera de la rueda, posterior a esto sucedio lo siguiente: Como dice en el titulo, Cai en una zanga y se escucho un fuerte y seco golpe en el amortiguador delantero derecho ( que es donde les comento que sufre desgaste en la llanta) debido a una reparacion de tomas de agua. Despues de esto, senti como si el carro caminara " de lado",… Leer completa
Luis de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Eduardo luna de México hace 9 años
Pues si ya lo llevaste a su alineación y balanceo los mismos técnicos te dicen si se corrige con alinear o tiene un golpe que tenga que reparar un ojalatero.
Suspensiones castillo de México hace 8 años
Si caiste a una sanja lo más seguro es que se aya doblado el amortiguador y se movió la alineación
La solución es remplazar el amortiguador y alinear para evitar el desgaste de las llantas
Luis de México hace 8 años
Muchas gracias Eduardo y suspensiones Castillo por los comentarios. Voy a llevarlo a revisar y ya les haré llegar el comentario de que fue lo que tuvo. Saludos.
Marx de México hace 8 años
Posiblemente se torció alguna horquilla
Luis de México hace 8 años
Pues disculpen la demora en responder pero ya saben, el trabajo diario nos absorbe. Resulta que el problema que existe es porque empezó a amarrarse la llanta trasera derecha, ajustaron balata, cambiaron baleros y parecía que estaba solucionado. Eso hacia que al ir frenado y dar vuelta, por obvia razón "patinara" levemente. Todo iba bien hasta que empezó a hacer lo mismo y sentir muy suelta la camioneta. Resultó que ahora era la otra llanta trasera que presentaba lo mismo. Le cambie las balatas (fritech rojas) balero exterior que se daño y dejaron sin calibrar los frenos para que acentaran. Estoy en días de llevarlo a que lo hagan y me. Digan si ya esta bien pero la duda y espero puedan orientarme, es el porque lo hace? Un saludo.
Luis de México hace 8 años
Pues disculpen la demora en responder pero ya saben, el trabajo diario nos absorbe. Resulta que el problema que existe es porque empezó a amarrarse la llanta trasera derecha, ajustaron balata, cambiaron baleros y parecía que estaba solucionado. Eso hacia que al ir frenado y dar vuelta, por obvia razón "patinara" levemente. Todo iba bien hasta que empezó a hacer lo mismo y sentir muy suelta la camioneta. Resultó que ahora era la otra llanta trasera que presentaba lo mismo. Le cambie las balatas (fritech rojas) balero exterior que se daño y dejaron sin calibrar los frenos para que acentaran. Estoy en días de llevarlo a que lo hagan y me. Digan si ya esta bien pero la duda y espero puedan orientarme, es el porque lo hace? Un saludo. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 8 años
Pues disculpen la demora en responder pero ya saben, el trabajo diario nos absorbe. Resulta que el problema que existe es porque empezó a amarrarse la llanta trasera derecha, ajustaron balata, cambiaron baleros y parecía que estaba solucionado. Eso hacia que al ir frenado y dar vuelta, por obvia razón "patinara" levemente. Todo iba bien hasta que empezó a hacer lo mismo y sentir muy suelta la camioneta. Resultó que ahora era la otra llanta trasera que presentaba lo mismo. Le cambie las balatas (fritech rojas) balero exterior que se daño y dejaron sin calibrar los frenos para que acentaran. Estoy en días de llevarlo a que lo hagan y me. Digan si ya esta bien pero la duda y espero puedan orientarme, es el porque lo hace? Un saludo. -
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No prenden los cuartos de lado izquierdo

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas motor 1.6 125000 kms
Ya no prenden las luces de los cuartos de lado izquierdo ni adelante ni atras pero si prende stop direccionales intermitentes ya cheque fusibles y no se ve nada raro.
El Richar de México hace 8 años  
EL
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
El filamento de los cuartos deben de estar quemados ,el de los intermitentes es el que esta bueno , hay que cambiarlos focos de doble filamento.
ruben de México hace 8 años
Casi un echo que tengas dañado el empaque de la cabeza y tengas la compresión volteada te va a seguir dañando tubos o mangueras mientras no cepilles la cabeza y la empaque suerte
ruben de México hace 8 años
Perdo richarme equivoque al mandar el comentario se lo iba a mandar a otra persona
Jesus de México hace 8 años
Me sucede lo mismo. Los cuartos del lado derecho no prenden. Pero si dirección y stop.
jolesuis de México hace 7 años
Los cuartos del lado derecho es el fusible 23 de 10 Amperes(rojo) y la falla de los cuartos del lado izquierdo es el fusible 8 tambien de 10 amperes, suerte
Arturo garcia de México hace 5 años
K tal como arreglaste el problema de los cuartos
Jorge castro de México hace 5 años
Jolesuis ese era el problema de mi carro,, muchas gracias
Bramdon Garcia de México hace 3 meses
@jolesuisGracias lo había confundido con el 19 jajaja
jolesuis de México hace 7 años
Es el fusible # 8 de 10 Amperes (rojo) suerte
Diego de México hace 6 años
Necesito ayuda, tengo el mismo problema no prende el izquierdo y el derecho si, ya cheque los fusibles y están buenos los cambié uno de arriba para abajo de los mismos amperes el 8 y 23 y sigue igual los focos los acabo de comprar. Que podría ser?
Raul de México hace 6 años
Lo arreglaste? Que era?
Juan Manuel de México hace 4 años
Después de dos horas di con el fallo son estos dos fusibles...
1
Rosa Hernandez de México hace 3 meses
@Juan ManuelQue fusibles son? No me prende el cuarto trasero izq, pero si el stop
Jonathan de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo ese problema con un monte carlo 2003 pero nada mas no prenden los cuartos de lado izquierdo y de enfrente los traseros si prenden
[email protected] de México hace 5 años
Me susede lo mismo del lado izquierdo de un Corsa 05
Gabri de México hace 2 años
Me pasa lo mismo , estoy por checar el sistema electrico
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El Chevy no enciende después de apagado. Solo empujandolo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 4 ptas 109000 kms
Mi Chevy 2009 se apaga y a veces ya no vuelve a encender. Le cambiaron la pastilla del encendido nueva, hay chispa, la marcha no es, la revisaron y esta bien. La batería no es, es nueva y prende todo lo demás, estéreo, luces, etc, le puentearon el sensor del clutch también y no es. Lo he llevado con tres eléctricos y no le encuentran la falla. El coche prende empujándolo o de bajada en primera o segunda. Pero ya me ha dejado tirado varias veces al querer volverlo a encender si me detengo en algún lugar. He notado que los relays verdes bajo el volante a la izquierda suenan mucho y se calientan… Leer completa
Mach1n1st de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el motor se encuentra el centro de carga electrico donde estan los fusibles y reelevadores en la tapa esta la ubicacion y servicios alguno del motor o bomba de gasolina esta falseando o quemado
Mach1n1st de México hace 8 años
Ayer lo lleve en grúa a otro taller, déjame comento con el mecánico que le revise eso de primera mano y les aviso. Gracias Ricardo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mach1n1st)
Mach1n1st de México hace 8 años
Era la pastilla de la llave de encendido que al cambiársela con un Eléctrico que no fue de mi confianza. Le instalo una china y no jalaba, tenia vuelta de más en la llave y no alcanzaba a encender. Gracias de todas maneras por la aportación. Saludos
Patricia sanchez de México hace 6 años
Hola buenos días tengo un chevy 2009 y tengo la siguiente falla, empezó solo por las mañanas lo arranco y tengo que acelerar por que si no se apaga el coche, y al momento que se apaga vibra mucho si no tiene velocidad si le pongo velocidad vibra menos y tengo que estar acelerando para que agarre su paso y después de unos 8 min. Ya se esta normal, lo vuelvo al encender y ya no hace la Falla hasta el. Otro día, y recientemente ya la hace cada que lo voy encender.
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
chuy de México hace 3 años
Hola buenas tardes , mi chevy modelo 2002 tiene una falla muy rara , por las mañanas enciende normalmente y sin fallas pero al recorrer a lo mucho 2 kilometros , me estaciono a cargar gasolina o a hacer una compra y l apago y lo quiero encender y no enciende , ya le cambie la bobina , la bateeria ya revisaron la marcha y todo esta corecto , l mas extraño es que despues de 20 o 25 minutos ya vuelve a arrancar , esta muy extraño la verdad y no le hayan los mecanics.
Mauricio de México hace 3 años
Ya lo solucionaste tengo el mismo problema igualito
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Se mueve el volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002  178100 kms
Se mueve el volante para arriba y abajo un poco que sera?
Esta bien la tuerca apretada pero como que es de abajo. Aparte se le quito un candado o laminita que trae el volante por cambiarlo pero lo volvi a poner volante original
jerry de México hace 7 años  
JE
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Quedo mal armado ! intentelo nuevamente...
jerry de México hace 7 años
A ok. Muchas gracias si lo van a checar
Oscar de México hace 6 años
Cuál fue la solución de este problema, amigo? Me pasa lo mismo en un Monza 1998.
Brenda de Brasil hace 6 años
Es peligroso manejar con el volante así
Giovanni garcia de Estados Unidos hace 4 años
Si se sale el volante lleva como unos bujes do de unen las 2 barras y con el tiempo se desgastan y se sale una de la otra y la de arriva se sale con todo y volante... Tengo uno igual q voy a reparar pero no se donde conseguir esas barras
Dddd de México hace 4 años
Checaste si tiene el resorte que va abajo del volante! Ese es el que evita que tenga holgura de arriba hacia abajo
jerry de México hace 4 años
Gracias si me sirvieron los comentarios
Hugo mtz de México hace 4 años
Tengo un chevy 2010 el problema que tengo es que cuando hago un alto el volante empieza a vibrar alguien que le pase
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 4 años
Si eso era el problema cambie la armadura completa y resorte por lo que no me vendieron solo eso x eso fue completa y solución
Óscar ozuna de México hace un año
@jerryCómo lo pediste en la refaccionaria
Fede de México hace 3 años
Buenos días tengo un Chevy 2007 se escucha un rechinido cuando giro el volante se escucha de la dirección hidráulica
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Inicialmente cambia el líquido hidráulico... Si continua lleva lo a revisar la bomba del hidráulico...
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Intermitente flashea muy rapido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Pop 125000 kms
Hola les cuento mi problema espero me puedan ayudar pongo una direccional y flashea muy rápido, pongo la otra y está normal y pongo las intermitentes y ambas funcionan normal, espero puedan ayudarme, gracias.
Rodrigo Medina de México hace 6 años  
RO
2 casos 
General Coster de México hace 6 años
Tienes un foco fundido del lado que flasea mas rapido puede ser adelante o otras, saludos
Rodrigo Medina de México hace 6 años
No, todos los focos funcionan por eso mi pregunta
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Medina)
General Coster de México hace 6 años
Si no esta ninguno fundido entonces checa el relevador, si trae focos de dos polos checa que uno no este fundido de un filamento, puedes cambiarlo de lugar tanto los de adelante como los de atras, eso pasa como cuando se funde el foco del faro principal solo funciona las altas y la normal no porque se fundio, saludos y avisa como te fue
Rodrigo Medina de México hace 6 años
Eres alguien muy brillante gracias por compartir tu conocimiento
Meme de Honduras hace 2 años
Estoy de acuerdo con el general coster
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Bloqueo del volante ya no funciona

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas 75000 kms
Al sacar la llave del switch el volante ya no se traba, la dirección se mueve para cualquier lado.
miguel de México hace 8 años  
MI
6 casos 
Tienes que cambiar la pastilla del switch porque alli trae el seguro del volante que hace que cuando saque la llave mueves el volante y se debe escuchar un clic y luego quieres movel el volante pero no se puede hasta que vuelvas a meter la llave puedes volverlo a mover pero si revisa tu pastilla del switch porque trae unas piesesitas pequeñas del plastico y se adever roto una
Reyomar de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema, como se saca el switch?, mi carro es un monza ´98
Muchas gracias por su ayuda
five2 de México hace 8 años
Acabo de encontrarme con el mismo problema en mi c2 2007, si me pudieran comentar si efectivamente hay q cbiar la pastilla de enc. Gracias
Brandon de México hace 7 años
Pudiste arreglar el seguro de tu volante?
five2 de México hace 7 años
No laun amigo lo deje asi y sin problema uso baston y listo pero no des arto repararlo.
Manuel de México hace 7 años
Yo tengo la llave y todo el chiste es que ni con la llave ni dándole para los lados ni nada y los vidrios se me quedaron abajo es una explorer
fernando de México hace 7 años
Tengo un chevy c2 2005 y al sacar la llave el volante no se bloquea ni se escucha el cick que puedo hacer
Damian de México hace 6 años
Se trono mi llave y metí la copia pero no desbloquea ni abre el switch
luis de México hace 5 años
Yo perdi la llave de mi chevy y komo lo tenia ke mover rompi el seguro del volante y la alguien sabe donde puedo comprarla o como se llama la pieza
Fede de Estados Unidos hace 5 años
Tengo in astro Chevrolet ya no pude prender mi camioneta no da vuelta la llave que puedo hacer ya estoy desesperado
Óscar Sandoval velez de México hace 5 años
Perdí mi llave demi Chevy lo sé arrancar pero tiene seguro el volante cómo se lo puedo quitar
Ricardo Chávez de México hace 4 años
El seguro de mi volante se activó y no puedo echarlo a andar
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Da tirones al acelerar y en mínima inestable. Desconecto Map y normal.

Chevrolet Chevy 1999 POP 1.4 190000 kms
Da tirones al acelerar, se acelera solo el motor cuando está en marcha mínima y es muy inestable. Desconecto la manguera del sensor MAP y la tapono con un tornillo y se normaliza todo pero me consume muchísima gasolina. Ya le cambié IAC, MAP, TPS, Sensor de posición del C. , Bobina. Se lavó la TBI y se cambiaron todos los repuestos. No mejora en nada, sólo al desconectar la manguera del MAP y taponándola. No sé qué más hacer. Cuando está conectada la manguera del MAP y lo escaneo me arroja voltaje alto en el sensor de oxígeno. Sólo esto me falta por cambiar. Me han comentado que el sensor de o… Leer completa
CHUCUCHEVY de México hace 10 años  
CH
11 casos 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Ya le checaste el regulador de la presion de la gasolina??
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola: Al tratar de sacar el sensor MAP ya tiraba humo, lento el auto y demasiadop consumo de nafta( vi que no había fugas en el multiple, válvulas ok...ect al tratar de sacar el sensor MAP se partió, y la punta quedó atascada, traté de sacarlo con un tornillo enroscado, muy duro, se cayó dentro, al ponerle un sensor nuevo puede pasar algo?
CHUCUCHEVY de México hace 10 años
No he checado el regulador de la gasolina. Hoy cambié el sensor de oxígeno. Siguió igual. El código alto del sensor de Ox, que aparece al escanearlo, es normal, ya que es evidente que engasolina mucho con la manguera desconectada (que es como lo uso desde hace ya casi un mes). Mañana me hago un poco de tiempo para volver a bajar la TBI. Checaré el regulador ya que le cambié el repuesto del regulador aunque no toqué el ajuste. Aflojaré un poco el tornillo que oprime el resorte del regulador (torx). También checaré el apriete del múltiple de admisión por si chupara aire por allí (esto por sugerencia de un vecino) ya que se le cambió empaque cabezote y múltiples y sellos válvula. Todo esto quedó muy bien. No creo que estén flojas las tuercas porque, como ya he dicho, cuando desconecto manguera de MAP, se regula y va a marcha mínima muy bien, aunque no desarrolla y consume bastante, no da tirones. En cuanto la conecto empieza el problema. No se me ocurren más cosas, tal vez volver a poner el regulador de voltaje original, sólo lo cambié porque los carbones estaban gastados pero todavía no me encendía el foco rojo del tablero. Pero no creo que influya. Se me olvidaba comentar que también cambié el sensor de temperatura del anticongelante y tampoco fue la causa. Muchísimas gracias a potosinox 2014 por responder y por la ayuda. Comentaré como me fue con la TBI y el múltiple.
moises acuña de México hace 7 años
Yo lo que ice amigo fue que le pegue una correteada ocea una desbocada al motor suministrándole aire en cada cambio popr que también influye mucho cuando uno no revoluciona bien la maquina yolo ice ime funciono aparte quele cambien la map pero después de eso mi chevy arranca al llavazo en frio y no ceacelera sequeda en marcha minima trabajando y ahorrando combustible
Ulises de México hace 10 años
Que tal, yo tengo el mismo problema con mi chevy y la solucion fue aflojar el tornillo torx del regulador, ya que estaba metido casi totalmente, lo aflojamos por completo y despues lo empezamos a apretar en pequeños pasos para lograr estabilizarlo, como si se carburara, por decirlo de alguna forma.
Christopher de México hace 8 años
Disculpa donde va el tornillotox que dises
CHUCUCHEVY de México hace 10 años
Hola, a Ulises y potosinox, comentarles que bajé la TBI, cambié de nuevo empaques y o' rings del inyector, ajusté la IAC de nuevo, y también ajusté el tornillo Torx del regulador de combustible (de hecho lo dejé bastante flojo y trabaja muy bien con la manguera MAP desconectada), como señalaste en tu comentario. Sigue igual. Si dejo conectada la manguera de vacío en la MAP, comienza la inestabilidad, tirones y fallos ahh, eso sí, la luz del check engine se queda apagada. Y si apago el motor y desconecto la manguera de vacio, la tapono con un tornillo y vuelvo a encender el motor, se normaliza la marcha mínima y claro, me enciende la luz del check Engine. Estoy pensando en que es algo eléctrico, no sé, algún cable de algún sensor o algún pin doblado en la ECU o en algún arnés. NO LO SÉ, PERO SI ALGUIEN PUEDE DARME ALGÚN TIP, LO AGRADECERÉ infinitamente... Me sugieren checar tierras y alimentación de ECU. Para ello necesito diagrama de cableado...
bigbass de México hace 6 años
Sensor de temperatura del refrigerante, checalo
Eavr1 de México hace un año
Buenas amigo, creo ya solucionaste tu problema, pero si necesitas diagramas eléctricos yo tengo para S10 desde el 82 al 94 tengo los diagramas de vacío para quien lea esto y los ocupe este es mi WhatsApp 4671071800 mexico
Ulises de México hace 10 años
Hola de nuevo, ya solucionaste tu problema? por lo que mencionas sobre que el auto mejora al desconectar la manguera del MAP, recuerdo que el TBI en la parte trasera tiene dos entradas para mangueras de vacío una es la del MAP y la otra no recuerdo hacia donde va, el punto es que es común que el desarmar el TBI y volverlo a armar se coloquen esas mangueras a la inversa lo que provoca que provoca un fallo, revisa esas dos mangueras. Y por otro lado, me paso otra cosa, revisando con el escáner, nos dimos cuenta que también presentaba la falla por un voltaje incorrecto en el sensor de oxigeno, con el motro apagado y llave de encendido abierta el escáner marcaba 1250 mV cuando su valor debe ser de 550 mV aproximadamente, en ese caso lo que esta dañado es la computadora y no el sensor
carlos de México hace 9 años
Hola sala buenas noches, necesito de su ayuda, tengo un chevy monza 2001 qué consume el doble de combustible, esta afinado con piezas originales, tiene cable de bujía nuevo,cambie el sensor de oxigeno y sigue gastando mucho combustible. Sera algún otro sensor?, espero que puedan apoyarme. Gracias
P. D. El mecánico utilizo el scanner y no arrojo nada
JUAN de Perú hace 8 años
Estimado ya resolviste el problema tengo un problema similar ya cambie varios componentes TPS,STABILIZADOR DE MINIMO, BOMBA DE GASOLINA,CABLE DE BUJIA ,BUJIA,REGULADOR DE COMBUSTIBLE y no se como resolverlos. Necesito su apoyo.
Humberto de México hace 8 años
Yo tengo el. Mismo problema con mi chevy
yayelon de México hace 8 años
Checale la bomba de gasolina una vez me paso asi yo crei q era el map sensor y lo desconectaba y jalaba bien asta q me dejo tirado el carro xk se echo la bomba de gasolina cuando se la cambie se acabo el problema
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
To tengo un aveo 2010 y en ralenti el motor vibra mucho y se apaga e indica error P0106 , y cuando desconecto el Map el motor se apaga que puede ser amigos?
EL Panchometro de México hace 7 años
El problema mas común con la MAP es una manguera rota, desconectada, Mal conectada, rajada, suelta, o estar demasiado cerca de fuentes de alta corriente como alternador, bateria, cables, bobina etc, o el mismo Sensor MAP
Jerry de México hace 8 años
Que tornillo lleva al quitar la marcha de un chevy 2002 pickup los que sostienen a la marcha. Gracias si alguien me puede ayudar que medida y llave numero milimétrico.
timd de México hace 7 años
Mi amigo,, es 13 mm, dado exagonal largo para que no batalles tanto.
Jerry de México hace 7 años
Gracias amigo ya había contestado
pelao de Chile hace 8 años
Estimados, tengo un cosa 2004, presenta un problema similar al de ustedes, le cuesta arrancar, cuando arranca anda bien hasta que se calienta y empieza a jalonear, lo acelero y se quita, en marcha de repente se apaga y pierde fuerza, jalonea y avanza, hoy me orrojo el error 33 voltaje elevado del map, que sera eso, debere cambiarlo o revisar cosas, ya cambie, filtro de combustible, bomba, bujias, cables, tps, iac y maf. Estoy cansado de este problema.
joel de México hace 5 años
Alguna solusion de el problema tengo eel mismo gracias
Marco García de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un chevy pop 2001, mi problema es que cuando el carro lo enciendo por las mañanas batallo mucho, como que se arrastra la marcha pero lo dejo accionando el encendido y despues de un tiempo dando marcha enciende, después de esto lo tengo que dejar calentando lo suficiente (un tiempo de unos 3 a 4 minutos) porque si no lo caliento lo suficiente se apaga. Ultimamente andando en el se tironea y hace explosiones. Ya le cambie la bobina, pero note anoche que me fallo que desconecte los cables de las bujias en la entrada de la bobina y como que se compuso de las explosiones, quiza en este caso sean los cables de bujias pero el encendido que podrá ser. Puede ser el MAP
Somak de México hace 8 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaron podrian ayudarme
Rafael de México hace 7 años
No tiene nada que ver el alternador con el voltaje alto en el MAP Muchos de aquí se creen mecánicos y los que son no saben nada de electrónica automotriz. Te diré que sucede, desdé la ECU al MAP va un cable que manda señal de alimentación al MAP, otro cable es tierra y el otro es el regreso a la computadora, es decir, la computadora suministra al sensor 12v y espera de regreso de 7v a 10v a la altura del mar y según las RPM del motor para que funcione a la perfección. Cuando falla el MAP, se desconecta la manguera de vacío ó se rompe el cable de regreso (señal) la computadora te reporta bajo voltaje. Cuando el MAP falla ó el cable de señal se cruza con otro de mayor voltaje, deja de responder la ECU en la economía del combustible, de hecho conmuta un programa de emergencia para mantener el motor encendido y en ése lapso ajusta el tiempo ya sea adelantando o atrasando, enriquece la mezcla de gasolina, incrementa tiempo de respuesta en el TPS en fin todo un show y al escaner te arroja alto voltaje en sensor MAP, traducido un cable cruzado en el arnés. Tendrás que quitar cinta, tubo poliflex hasta llegar a los cables y separarlos todos, inspeccionalos y probarlos uno por uno con el multimetro, en continuidad y ohmios, si encuentras cables con ohmios altos, cambialo todo de principio a fin, pide vacaciones y prepárate mentalmente porque te tardaras mínimo 5 días en reconstruir tu arnés, pero será muy gratificante porque sentirás el auto como nuevo. Casi todas las fallas de ECU, voltajes nulos, altos y bajos son por fallas en el arnés, los fabricantes colocan cables delgados y de aislamiento débil que se rompen con facilidad ó se cruzan con otro. Y en el Chevy solo hay 5 ó 6 tierras por elementos así que él riesgo de corto circuito es difícil y éso hace que sea muy común se crucen los cables con positivos de señal y alimentación y cuando sucede la computadora reporta alto voltaje en... X -- Todo ésto es oro para todos los lectores y les ayudará mucho a entender el porque de las fallas.
Frank Monti de México hace 6 años
Excelente respuesta, no se trata solo de cambiar piezas, se trata de ubicar las fallas que hacen que tus piezas vuelvan a fallar. No había pensado o considerado revisar a fondo el cableado, pero la verdad es una excelente opción y más para un auto 2002.
Toño de México hace 7 años
Tengo un problema de aceleración después de un tiempo de estar encendido mi Chevy c2 al meter el clutch para hacer los cambios de velocidad y este estar dentro se acelera lo suelto y se normaliza y en ocaciones al dejarlo en neutral sigue acelerado después de unos minutos se le quita que podrá ser ya cambia la válvula IAC se lavo cuerpo de aceleración cambie el clutch y nada
Rafael de México hace 7 años
Tienes um corto de los buenos! Es lo que decía en mi comentario anterior, pide vacaciones y prepárate mentalmente para que repares tu arnés, papita en el C2 que tiene la computadora en motor, chinga en los modelos anteriores que la computadora estaba en la cabina. Quieres ir a la segura?? No vayas con mecánicos chafas que se hacen mil preguntas que será??? Ellos adivinan a ver si pega, consulta un mecánico que tenga escáner con línea de datos y que los sepa interpretar cuantos milivolts TPS, cuantos pasos válvula IAC, cuantos kilopascales MAP, cuantos pps bobina y así, un mecánico de ésos es caro pero no te hará comprar refacciones a lo tonto, vas a ver que saca un cutter y se pone a pelar tu arnés en determinado lugar y encuentra el corto. Si yo viera la línea de datos te diría... Suerte!
Rafael de México hace 7 años
Ahora que si quieres probar tu mismo si es tu válvula IAC es el problema antes de ir con un mecánico has lo siguiente al pie de la letra: Prueba 1 con el motor apagado desconecta la válvula IAC, abre el switch, conecta la válvula IAC, cierra el switch, échalo a andar presionando el acelerador un poquito, cuando arranque el motor suelta el acelerador y se tiene que apagar o marchar con muy bajas revoluciones queriendose apagar pero si la marcha es normal tu válvula no cierra. Prueba 2 con el motor apagado abre el switch, desconecta la válvula IAC, cierra el switch, conecta la válvula IAC, abre el switch, desconecta la válvula IAC, cierra el switch, conecta la válvula IAC, échalo a andar y al arrancar se tiene que acelerar a demonios pero si no lo hace tu válvula IAC no abre. En ambos pruebas si se acelera solo o si se desacelera demasiado se tiene que regular por si solo en menos de 90 segundos y éso significa que la computadora esta haciendo bien su trabajo en conjunto con la válvula IAC.
Teocruz de México hace 7 años
Hola Toño, resolviste tu problema? Igual hace mi chevy 2006, si resolviste el problema me podras compartir cual fue la solucion?
Negro de México hace 6 años
Lava el sensor que va en el cuerpo de aceleración con thiner y compresor y cambia su empaque y checa la buena conducción de su arnes , a ver como se comporta antes de cambiar algo. Eso puedo aportar esperó sirva saludos
ernesto de República Dominicana hace 7 años
Mi problema con mi jetta es que cuando esta conectado el maf enciende dura unos segundos y se apaga, cuando lo deconecto funciona normal quien me dice lo que pasa
Rafael de México hace 7 años
Posiblemente ya no sirva el sensor, consulta en un scanner la línea de datos. Sí tienes filtro de aire de alto flujo, de segurito éso lo descompuso. Suerte!
Ortegn de México hace 6 años
Buenas tardes, alguien podría ayudarme con este problema que tiene mi chevy tbi 2001, al encenderlo aveces prende estable y aveces no , al andarlo los primeros 10 o 15 minutos pierde fuerza como si jalara aire luego se estabiliza la maquina, pero si lo apago y vuelvo a encender hace el mismo fallo, no prende el check engine, ya se le cambio el sensor de temperatura y lo sigue haciendo
Andres de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un monza 1998 funciona bien en alta sin problemas pero cuando estoy en baja se apaga tengo que estarlo acelerando en cada semaforo o tope tiene inyector nuevo iac nueva tps nuevo ya cheque las mangueras y todas estan libres solo ese es el problema y ya no se que mas hacer pór que se checaron los parametros de todos los sensores y ninguno arrojo nada a y enciende el check engine
Lobo de México hace 5 años
La Iac es original? De lo contrario hay ke calibrarla, dando giros a la punta se mete o saca como si fuese un tornillo, se debe dejar en 2.8 cm. Suerte,
Andres de México hace 5 años
Ya se calibro y ni a si solo en baja se apaga el motor no se mantiene encendido en baja por si solo siempre acelerarlo y por consiguiente se ahoga después de un rato y se apaga me comentan que supuesta mente podría ser entre el map y la ecu pero ya ni se e gastado y ya no se si funcionara o no
edgarwiny de México hace 2 años
Conecto manguera de vacio a map chevi tbi, se apaga, ya cambie map, desarme limpie tbi, revise conducto del map a multiple de admision, destapado,cambie tps,revise mangueras de vacio,todo bien, me arroja computadora codigo 33,ya nada mas falta revisar cableado de computadora a sensor map, tal ves me toque cambiar computadora
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Alto consumo de combustible CHEVY 2009 RECIEN AJUSTADO SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 1.6 210000 kms
Hola buenas tardes, hace un mes que se le hizo un ajuste a mi carro un chevy 2009, lo que se le hizo fue, encamisado quedo en 10, se cambio pistones quedaron en 10, anillos, el cigueñal también se rectifico y se relleno la pista ya que tenia desgaste, se cambiaron metales, la cabeza se arreglo al 100 se cambiaron las guías, todo y se hizo un leve cepillado, los inyectores se lavaron con ultrasonido al igual que la flauta donde van los inyectores, se cambio arbol de levas (marca gm) balancines buzos y hasta el porta arbol de levas (marca gm), tambien se cambio bomba de gasolina, polea tensora,… Leer completa
OSWALDO2412 de México hace 3 años  
OS
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
No te queda más que escanear, ya lo hiciste??
OSWALDO2412 de México hace 3 años
Ya lo escanee no arroja ningun codigo, de hecho hoy lo reviso mi mecanico y me comenta que puede ser el problema con el conector de la bobina, de paso le va a dar una checada a todo el arnes
Juan Ramírez de México hace 3 años
Seguramente no están bien colocados los anillos en los pistones o en algún pistón. Mete el escáner y checa la compresión en cada cilindro. Compresión debe ser igual
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Alto consumo de combustible está relacionado con baja potencia o mezcla muy rica debido a sensor de temperatura de motor o de oxigeno
Juan Ramírez de México hace 3 años
Verifica el estado del sensor de oxigeno, si está dañado genera alto consumo de combustible. Se debe cambiar.
Solucionado
Mejor respuesta (según OSWALDO2412)
OSWALDO2412 de México hace 3 años
Hola a todos excelente día muchas gracias por sus comentarios por su ayuda fueron de Gran utilidad les comento que ya se solucionó el problema, sí efectivamente tenía un problema con el sensor de oxígeno y con el sensor de temperatura entonces ya los conseguimos, los conseguimos originales para que no fuera a ver algún alguna falla y se solucionó, posteriormente también tuve un problema con el cableado con el arnés tuve que cambiarlo completo para evitar algún tipo de falla, y con esta falla del arnés tuve que conseguir una bobina nueva porque ya había afectado la bobina vieja que no daba la chispa adecuada, y la cereza del pastel fue que no estaba bien el tiempo del Chevy está unos centímetros desalineada de la marca y adicional cambiamos el aceite ya que le habían puesto uno grueso 20w50 y eso también afectó se le cambió a 10w30 el quaker 20000 km y de verdad que está muy bien el carro gracias a todos por su ayuda
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Se pone duro el volante

Chevrolet Chevy 2006 HHR 10000 kms
Se puso duro el volante para dar vuelta, y apareció en el tablero, power stering, sistem. Alguien dígame por favor que hacer.
Ernesto gonzales de México hace 8 años  
ER
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel del aceite del deposito de la bomba de la direccion hidraulica. Debe de estar bajo.
Daniel de México hace 6 años
Buen día tengo un Chevy Monza paquete confort el cual tiene dirección hidráulica y al principio se ponía duro el volante pero luego ya se reestablecia pero ya de repente no se reestablecia ya le rellene el contenedor del líquido de DH pero sigue duro el volante que podrá ser ?
ricardo de México hace 6 años
Si la banda que mueve la bomba esta correcta, igual que el nivel de aceite, puede ser que la bomba de direccion perdio presion y hay que cambiarla.
Abraham de México hace 6 años
Rechina mucho el volante al calentarce el motor
Patiuxx de México hace 5 años
Buenos tardes me podrían decir por favor que tipo de dirección tiene el chevy pop 2003; mecánica y/o hidráulica
ricardo de México hace 5 años
Los modelos pop son los austeros traen direccion mecanica.
Patiuxx de México hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta. Otra pregunta y disculpen la ignorancia será que por eso es muy duro el volante
ricardo de México hace 5 años
Efectivamente ,al ser direccion mecanica es dura.
Patiuxx de México hace 5 años
Perfecto muchas gracias, temia que le faltara aceite de algo y lo fuera yo a dañar
ricardo de México hace 5 años
Procura mantener la presion de aire de las llantas delanteras a 30 lbs, para que no la sientas dura.
Patiuxx de México hace 5 años
Gracias por el consejo así le voy hacer
Hilario de México hace 5 años
Alguien me podrá decir si el Chevy C2 mod 2005 confort tiene dirección hidráulica
ricardo de México hace 5 años
Los modelos confort vienen con direccion hidraulica
Hilario de México hace 5 años
Gracias ricardo por la informacion
FELIX CHEVY de México hace 5 años
Buenas tardes me podrian decir que tipo de dirección lleva un chevy 2010?
ricardo de México hace 5 años
Los modelos basicos traen direccion mecanica y los equipados hidraulica
Judith L. de México hace 5 años
Buen día, tengo un chevy 2009 cinco puertas automático, últimamente al encender el carro, se escucha un tipo rechinido en el volante, que posteriormente conforme se calienta se le quita, no se siente duro ni nada, pero se escucha como si una banda le rechinara cuando muevo el volante, me podrían decir por favor si esto se debe a que le falte aceite de transmisión?
ricardo de México hace 5 años
Revisa el nivel de aceite de la bomba de direccion , si esta completo puede ser que la banda de servicios esta desgastada y requiere cambiarse con la polea tensora,
Judith L. de México hace 5 años
Gracias por la respuesta,y esta banda la puede cambiar cualquier mecánico?
ricardo de México hace 5 años
Si, es la banda de servicios ,no la del tiempo del motor.
Abraham de México hace 5 años
Mi Chevy Monza no prende el aire normal ni el ventilador del aire condicionado pero el prende el compresor del aire acondicionado i enfría la tubería , ya cheque los fusibles de abajo del volante i están bien , mi pregunta sería dónde estaran los fusibles del aire i el ventilador.
Cristofer de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo un chevy monza 1999 de 1.6 lts pero no se que tipo de direccion es me podrían ayudar?
marc14 de México hace 4 años
Buen dia, tengo un chevy c2 2005 dos puertas que tipo de direccion tiene? me podrian ayudar
Fabián h24 de Estados Unidos hace 3 años
Acabo de comprar una silverado 2003 lt 4x4 motor 5.3 americana pero cuando está parada la troka la dirección es muy dura pero cuando corre es normal y tiene un track
Raudel gomez de Estados Unidos hace 6 meses
Buenos días tengo una Chevy 2000 el volante se pone muy duro para el lado derecho y para el lado derecho está muy blandito q podría ser gracias
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Falla en raletin y pedorrea en marcha minima y motor esta inestable

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas, full, motor 1.8 98000 kms
Mi carro falla Para prender Una ves que prende esta inestable en marcha minima y huele a gasolina cruda y hace mucho ruido x el filtro de aire lo lleve a un electrico le checaron la compression y esta bien despues le lavaron y calibraron Los inyectores y sigue igual le cambiaron Los cables de Las bujias y sigue igual le pusieron Las bobinas nuevas y sigue igual y Una bujia se empapa de gasolina solo Una pero no Dan con la falla me podrian orientar que podra ser
rene de México hace 8 años  
RE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si esta a tiempo el motor, se pudo saltar un diente la banda de distribucion.
rene de México hace 8 años
SI ya le checaron tambien eso pero sigue con la falla de hecho tambien le checaron el sensor del cigueñal pero sigue fallando
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el inyector de esa bujia que se empapa de gasolina que ya no pulveriza sino rocea gasolina.
Elapache de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema con mi chevi pero cambia el inyector y bomba de gasolina y listo al 100
Elapache de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema con mi chevi pero cambia el inyector y bomba de gasolina y listo al 100
rene de México hace 8 años
Pues supuesta mente en el laboratorio que labaron y calibraron Los inyectores me dijeron que estaban en buen estado pero deja les digo que le pongas unos xq no MAs no queda...hemos notado que cuando le desconectas Los cables de la bujia cuando el carro esta encendido uno x uno nos dimos cuenta que solo uno esta trabajando al 100 y Los demas no se descontrola tanto en carro cuando le quitamos el cable pero todos Los cilendros tienes la misma compression 125 y la verdad no MAs no pueden dar con la falla
Raul de Panamá hace un año
Eso es el sensor iac esta en el cuerpo de aceleración
rene de México hace 8 años
Esperoy me apoyen con comentarios o SI a alguien le a pasado algo igual y Como lo soluciono
ricardo de México hace 8 años
Rene. - si las bujias estan buenas ,deben de ser los cables o la bobina.
rene de México hace 8 años
Es que SI Dan Buena chispa y ya le cambiaron Los cables y la bobina y sigue igual
tito de México hace 8 años
Ami me pasa algo similar pero me dicen q sn dos inyectores q no trabajan se calienta ybse tironea si ta solucionaste tu problema ayudame y conparte como lonsolucionaste yo tambien estou desesperado
rene de México hace 8 años
Aun no Le an hallado la calma anda igual
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Amigo deja de sufrir, si ya le revisaron bujias , cables, inyectores, cables y aún así sigue igual, sin dudarlo te apuesto que son tus valvulas que no asientan bien, debes decirle al mediocre de tu mecánico que baje la cabeza y la lleve a cepillar y a calibrar las valvulas y que cheque si hay que cambiar buzos, valancines Y arbol de levas así mismo ponle aceite multigrado 20w50, si no puedes o no sabes donde llevarlo Mándame un msj yo te lo reparó soy del DF saludos 5561020732 Enrique
Víctor Milán de México hace 7 años
Tu eres peor mecánico, recomendar aceite 20w 50 muestra una ignorancia gigantesca de lo que estás hablando. La solución es que esta fallando la bomba de gasolina. Simple.
Mecánico chafa, póngase a estudiar antes de seguir engañando con tanta seguridad a la gente.
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El volante está tirando aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 250 kms
Esta goteando aceite bajo el tablero creo que es el volante cae cerca de los pedales son unas cuantas gotas pero no debería alguna solución o cual. Seria el problema?
Jose de México hace 6 años  
JO
3 casos 
Álvaro de Guatemala hace 6 años
Tengo un chevy 99 me tira códigos de falla 25 y 45 ya se le cambio la válvula jac y el sensor de oxigeno y me indica lo mismo que puedo revisar gracias
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, que fallo hace tu vehiculo amigo?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo. No creo que sea aceite. Revisa de que color es. Posiblemente sea el refrigerante que es utilizado para el aire caliente del habitaculo. Si es eso el froster o radiador del aire caliente ya se pico y es hora de reemplazarlo o en su caso de cancelarlo
Jose de México hace 6 años
Es aceite ya lo cheque al parecer viene desde atrás del medidor de velocidad por dónde va el chicote en el tablero pero no alcanzo a ver mas
Carlos May Tuz de México hace 4 años
Que tal amigos, mi chevy tiene la misma falla, como lo solucionaron? Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 4 años
Hola a todos efectivamente el aceite venía de atrás del cluster del velocímetro la razón fue que cuado le cambiaron el aceite de transmisión de velocidades el maestro le tapo con silicón el respiradero que está usual mente tapado con un capuchón pequeño. Color negro y lo llenaron de silicón y al no tener dónde salir la presión de aire subía el aire con el aceite por la tripa o chicote de velocímetro hasta llegar a la cabina en goteos de aceite ya se solucionó limpiando el respiradero de la caja gracias
Carlos May Tuz de México hace 4 años
Excelente gracias por tu comentario. Como lo solucionaste? Aun no se soluciona el mió. Muchas gracias
hugo de México hace 3 años
Hola que tal amigos haber si me pueden ayudar le voy a cambiar el aceite de la caja de velocidades ami chevy le compre pro one gl-1 w90 y quisiera saber si es el correcto tanto en marca y en que es gl-1
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Bton de anti derrape se quedo activado

Chevrolet Chevy 2009 4puertas chevy comfort 131000 kms
Hola que tal mi chevy tiene un boton a un lado de la palanca de las velocidades, cabe mencionar que es un chevy automatico. Este boton que les digo tiene una imagen como si fuera del aire acondicionado o como una imagen de nieve, pregunte y me dijeron que es para terrenos mojados o resbalosos. El problema es de que se encuentra activado y no se puede apagar ya que se en cuentra encendido la imagen del boton, y al arrancar se siente muy lento. Ojala pudieran ayudarme amigos GRACIAS!!
Jorge Macías de México hace 9 años  
JO
24 casos 
travieso de México hace 9 años
De manera rapida puedes desconectar la bateria y volverla a conectar es una sujerencia si no escanealo y que limpien los errores para ver q te dice provablemente derramaste alguna bebida hay q limpiar bien eso puede obstruir (pd el resetero de bateria te puede desconfigurar tu radio checa antes)
Luis Hernández de México hace 9 meses
Hola amigo el mío hace cambios muy bruscos y ala hora de frenar se quiere apagar cuando presióno el boton del hielito tiembla a mi igual se me callo algo de agua en la palanca puede ser eso ?
Pablo de Argentina hace 8 años
Con elcarro encendido quita el tersar fusible de la lineade abajo del lado de las llaves el carro se apagara ponlo prendelo usalo como3minutos apagalo prendelo y listo
[email protected] de México hace 2 años
Sirve para un jetta 2013
Javier Cruz de Ecuador hace 2 meses
Funciona con Captiva 2023
Gabo de México hace 4 años
Para qué sirve este botón es de chevy C2 2006
1
Alex de Colombia hace 2 años
Este botón es de las Exploradoras
Mary de Venezuela hace 2 años
Fluido que usa la dirección automática de jeep cherokee kj 2007. 4x4 motor 3.7lts
Aaron Ortega de México hace 2 años
Yo tengo un monza c2 2005
Y tengo un problema parecido, el mio se siente lento en el arranque. Sabrán a que se debe ?
Diego de México hace un año
Checa los fusibles tenía el mismo problema y los limpie y me funcionó bien
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Ruido en dirección SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Pop 1.6  153000 kms
Cuando voy sobre terreno irregular comienza a hacerse un ruido por debajo del volante, y al ir a una velocidad superior a 80km/h freno muy ligeramente el volante comienza a vibrar y se produce ese mismo "tronido"
Salvador de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el buje de la barra de direccion del volante y rectificar los tambores delanteros de frenos
Israel de México hace 7 años
Saldra caro eso que dicesel buje
ricardo de México hace 7 años
Las refacciones del chevy NO SON CARAS
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Pizo el pedal de clutch y suena como si se rayara

Chevrolet Chevy 2000 pop 1.4 tbi 132546 kms
Con estas inundaciones lo pase por una calle bastante inundada y no se apago jalo bien como si nada lo malo es que al otro dia lo enciendo normal y al pisar el chutch suena como si se rayara algo dentro y al soltarlo ya no el sonido parece como direccion hidraulica como cuando giras el volante todo el camino que pasa cuando lo giras hace un ruido parecido pero un poco mas fuerte no cuando rechina cuando llega a tope la direccion sino el sonido que hace cuando se gira pero mas fuerte y antes de la mojada no lo hacia que podria ser
hector de México hace 8 años  
HE
8 casos 
Gabo de México hace 8 años
Lo mas seguro es que al pasar tu vehiculo por la poza se haya mojado el coyarin del clutch tendras que cambiarlo
hector de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta lo checare
antonio de México hace 5 años
Al pisar el embrague suena como cuando le das marcha y el carro esta encendido y cuando lo apago y lo vuelvo a encender ya no lo hace
Vydalez de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema en mi chevy, me podría decir como lo solucionó?
Rubén García de México hace 4 años
Le hice un ajuste completo y haora suena al momento de apretar el clutch...
Alejandro de México hace 3 años
Al meter el cambio suena un tronido lo que no se si sea la transmisión o el clutch
Rigo de México hace 2 años
El mío hace un ruido como un golpeteo al momento de soltar el clutch, a qué se debe!?
Alberto de México hace un año
Mi chevy de reversa se siente como si rosara y zumba al frente será el clutch disculpen, ya checaron balatas discos y no rosa con nada
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Golpeteo en el lado del copiloto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 2puertas 150000 kms
Cada bes que paso bordos ocarretera en mal estado se escucha un golpeteo seco y el rododo como muy ronco le canvie las bases del amortiguador la cremallera amortiguadores todos los soportes y sigue igual que mas le puedo hacer
cesilio de México hace 8 años  
CE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de ser rotulas ,llevalo a un taller de alineacion y balanceo para que lo chequen bien.
Felipe de México hace 6 años
Que te chequen la carroceria muchas veces son piezas sueltas y nadie se pone a revisar se guian en partes mecanicas y no ponen atencion a la carroceria
Solucionado
Mejor respuesta (según cesilio)
cesilio de México hace 8 años
No ase mas de un año esactamente en dicienvre le canvie soportes de motor rotulas vujes de orquillas amortiguadores ase poco bases de amortiguador por ultimo mr dijo el mecanico es cremallera la canvio y si se le quito como por tres meses pero ya bolbio ese molesto ruido
JONAS de México hace 6 años
Pide que te chequen las bieletas puede ser que estas esten dobladas o desgastadas
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Motor inestable en baja

Chevrolet Chevy 2004 C2 180000 kms
Que tal un saludo, espero me puedan ayudar resulta que tengo un problema en mi chevy C2 2004 al encenderlo arranca al llavaso, pero el motor tiene mucha vibración y suena como si fuera un vocho, ya corriendolo no hay problema alguno jala muy bien pero al detenerme por algun semaforo u otra cosa se escucha inestable el motor, ya se le hizo afinacion se lavaron inyectores cambio de cables y bujias, se checo puesta a tiempo d motor, se lavo valvula iac, se checo no hubiera alguna manguerita d vacio rota, no prende ninguna alarma en el tablero, lo lleve a escannear y no arroja ningun codigo. No se q pueda ser
cesarin de México hace 11 años  
CE
8 casos 
Alex de México hace 10 años
Hey que onda mira a mi me paso lo mismo solo que con el lavado de la valvula IAC se soluciono, de casualidad usas mucha la gasolina de reserva??. Revisa el sensor de oxigeno. Tengo una duda en la afinacion te cambiaron el filtro de aceite y de gasolina? y de que calidad pusieron las bujias?, Otra cosa y la banda de tiempo?. Checalo y me dices
Kari de Venezuela hace 10 años
Hola, me pasa los mismo con mi chevy C2 2008, yo he cambiado los soportes del motor y la caja, y la vibracion se controla unos meses, pero al cabo de 3 meses vuelve. He gastado demasido en soportes y los ultimos que el mecánico le colocó al carro quedo igual que con los soportes supuestamente malos. Realmente no se que puedo hacer.
mayo de México hace 10 años
Un saludo amigo cesarin comenta si pudiste resolver el problema sabes tengo el mismo problema con mi chevy 2003 vibración en baja y pequeñas explosiones y en el escape no pierde potencia todo anda bien pero cuando haces alto total se muestra inestable y como que tose un poco por el escape arranca a la primera y se refleja una vibración en la cabina ya lo afinaron le cambiaron los cables de bujías
Corbo123 de México hace 6 años
Ya sacaste la falla de tu chevy 2003, tengo el mismo problema no se que pueda ser
mayo de México hace 6 años
No amigo no la pude sulucionar de echo ya vendi el auto
ING Benja de México hace 5 años
La pudieron solucionar? Tengo la misma falla en un 2003
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta infornacion
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta información
felix b de México hace 5 años
Gustavo rios. ¿en que parte del boster tenias la fuga amigo?
ALEX de México hace 5 años
Amigo, tenia el mismo problema, le cambié el empaque que lleva en el escape adelante en el motor y listo se quitó la vibracion...
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Vibración al rodar, y al frenar, todo el frente tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 3 PUERTAS BASICO 200000 kms
Chevy c2 básico Año 2006 Saludos compañeros, soy nuevo en este foro y me gustaria que con sus conocimientos pueda solucionar mi problema. Mi chevy 2006, comenzó a tener vibracion en el volante a cualquier velocidad, pero pues cuando corre uno arriba de 80 km/hr la vibracion es mas perceptible y al frenar a esas velocidades todo el frente vibra muchisimo. Ya se le hizo muchas cosas, lo básico, alinear, balancear, cambio de discos y pastillas (dos veces, puesto q los mecánicos decían q eran los discos, pero no fue así) Y de ahi pasamos a cambiar pistones, ligas y cubre polvos, revisión de ri… Leer completa
CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON de México hace 3 años  
CO
3 casos 
Toño de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo pero empezó con ese problema al cambiar la espiga completa no se si quedo mal colocada o no se cual sea su falla
César de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ayer mandé a checar mi Chevy modelo 2008 porque tronaba en caminos irregulares y pensé k era la caja de dirección pero según estaba en buen estado solo ajustaron y comento k es el volante el k ase el ruido como puedo solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON)
CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON de México hace 3 años
Saludos compañeros, pues mi problema quedo resuelto, despues de tanto revisar y cambiar piezas, mi mecanico tuvo la idea de rotar llantas...pasamos las de adelante hacia atras...y dimos con el problema, una de mis llantas ya se deformo...solo quite la llanta q se me daño, puse la de refaccion y fin del problema...espero les sirva mi experiencia, saludos
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
Cuenta con barra estabilizadora?
ivan de Chile hace un año
Tengo un Chevrolet sail 2013 115.000km. Hace unos meses comenzó a vibrar en las mañanas después de 5 minutos andando detengo el vehículo y tiembla la parte del panel y motor pero es como que se mueve todo pero asi demasiado fuerte le hice mantención de todo mantenimiento cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores cambio de bujías y mantenimiento a sensores. Y después de un mes comenzó con lo mismo tengo que parar detener el motor le doy arranque nuevamente y parte como si nada a pasado y no falla mas hasta 2 o 3 días lo mismo otra ves. A y todo esto paso desde cuando le hice cambio de bomba de bencina el año pasado puede ser eso? o q puede ser?
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El tacometro de mi chevy se apago SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010  155555 kms
Que tal amigos hoy por la mañana mi chevy monza funcionaba bien todos los medidores tanto el odometro como velocimetro gasolina y temperatura
Por tarde se quedo todo apagado como si estuviera apagado no marco nada solo prendian los testigos luz de direccional encendia y todos los demas focos menos los medidores que ñ
Podria ser les ha pasado algo similar ?? Muchas gracias por su ayuda
Luis de México hace 6 años  
LU
1 caso 
jose de México hace 6 años
Tienes un falso contacto en la perilla de las luces, saca el modulo completo y verifica el conector...
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 6 años
Ya lo solucione fue un fusible que lo estaba quemando por que hacia falso con la perilla gracias
Lizard3005 de México hace 4 años
Tendrás la posición del fusible que te causaba corto??
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Juego en el volante

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 250000 kms
El volante de mi Chevy tiene juego girandolo y moviéndolo de arriba a abajo en caminos empedrados o terracería te escucha mucho golpeteo, mi pregunta es si tengo que comprar la columna de dirección completa o se le pueden cambiar baleros o bujes que tenga por dentro y si los tiene cuáles son, donde van y como los pido? Adjunto una imagen de un tipo buje de plástico que vi que está flojo y si nuevo el volante se mueve, se podrá cambiar también ese tipo buje de plástico? Cuál es su nombre? Como se pide. De antemano muchas gracias, espero alguien pueda darme una ayuda
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DanielTorres27 de México hace 7 años  
DA
1 caso 
DanielTorres27 de México hace 7 años
Aquí les dejo una imagen más detallada, ese es el tipo buje de plásticos
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Beto de México hace 5 años
Amigo, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
DanielTorres27 de México hace 5 años
Aún no lo soluciono pero un mecánico me quito el volante y me enseño un balero color bronce pequeño, me comentó que ese era el problema solo que yo no le sentí juego al bañero ya en mis manos, lo encontré en mercado libre mexico en 550 mxn. Te adjunto captura, si te animas a comprarlo y cambiarlo avísame para hacer lo mismo!
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Beto de México hace 5 años
Gracias por tu respuesta. La verdad el balero está carísimo, pero si esa es la solución habrá que hacerlo. Te mencionó el mecánico cuanto seria de mano de obra?
DanielTorres27 de México hace 5 años
No la verdad no me dijo pero no fue mucha ciencia quitarlo, solo desmonto el volante y ahí estaba, el problema es que es algo difícil quitar el volante, uso un extractor especial con tres patitas, si te animas a comprarlo y cambiarlo por favor avísame si se soluciono el problema. 👍🏻
Eduardo López de México hace 4 años
Yo voy a cambiar ese buje que mencionas me costo $977 el respuesto saludos
fradas de México hace 2 años
@Eduardo LópezYo lo ando buscando , dodne lo consguiste gracias?
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
@fradasSe encuentra en mercado libre.
DanielTorres27 de México hace 2 años
@Carlos Moreno Hermosillo SonoraTendrás en enlace del producto? O como lo busco ya que no lo encuentro, por favor
ramino74 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y efectivamente el mecánico me comento lo mismo del balero pero el no me lo quiso poner me dio la excusa que habría que quitar la parte de cableado por donde esta la palanca de direccionales ahora veo que necesitan una herramienta especial, avisen si con el balero se resolvió el problema para buscar quien me haga el trabajo
Hector de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un problema con mi chevy astro 2002 ya lo lleve alineación pero a el volante le quedo mucho juevo es dificil mantenerla en una dirrecio. Sin tener que mantener muy firme el volante...
Giovanni garcia de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema pero tambien el nudo de direccion se sale y junto con el el volante y el switch tambien se lakeo... Alguien sabe donde conseguir toda la columna completa
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Chevy inestable en motor, tiene explosiones

Chevrolet Chevy 2009 Basica 92000 kms
Buen día, para este caso se le hizo un servicio mayor al Chevy pero no se escucha parejito el motor, tiembla estando parado y le detecté esto debido a explosiones que arroja, en el scanner no arroja ninguna falla. Todo se cambió bujias, IAC, inyectores por laboratorio. Alguien podría orientarme sobre que podría causar este síntoma. Gracias de antemano.
jjmoreno de México hace 9 años  
JJ
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria descartar algunos sensores que mencionas, ya que algunas veces solo los cambian y no revisan las lineas estamos en naucalpan 5545423444
jjmoreno de México hace 9 años
Gracias Rafa, supuestamente se revisó a detalle, pero posiblemente haya algo por ahí que se les haya pasado, incluso se cambio el sensor de oxigeno para descartar. Lamentablemente estoy en la ciudad de Querétaro. Saludos.
masterdbgt de México hace 9 años
Tienes problemas con la cabeza, que te revisen el asentamiento de valvulas.
jjmoreno de México hace 9 años
Muy buen TIP, revisaré esa parte de inmediato. Gracias masterdbgt.
Rafa de México hace 9 años
Solo recuerda que para revisar ek asentamiento de valvulas tendras que considerar por lo menos el asentar todas, verificar que los buzos sirven, comprar las juntas. Etc y perderas por lo menos un par de dias. Descartar cualquier otro problema antes, por ejemplo el tiempo. Suerte
jjmoreno de México hace 9 años
Si, consideraré tus puntos que mencionas Rafa. Gracias de antemano !!!
Sayaloa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, sólo que me dieron unas bujias para motor 1.8 argumentando que mi carro requiere mas potencia por ser automático, sirven esas bujias? o deben ser para motor 1.6. Hace tiempo tuvo una fuga en dos válvulas de la cabeza, las rectificaron y volvieron a ensamblar, el ruido del golpeteo de metales o buzos se presentó luego de esa "rectificación de válvulas"
Christian de México hace 9 años
Hola jjmoreno tengo problema similar de explosiones en chevy 2005 te encuentras en Querétaro? eres mecanico ? como contactamos?
jjmoreno de México hace 9 años
Christian, estoy efectivamente en Querétaro, pero no soy mecánico. Si sabes de alguien o yo en este caso para estar en contacto.
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Luces bajas

Chevrolet Chevy 2003 monza 120000 kms
No encienden las luces bajas, solo las altas accionando la palanca de direccionales.
Bitoso de México hace 7 años  
BI
6 casos 
Bitoso de México hace 7 años
En vista de que no obtuve respuesta de nadie como apoyo para resolver mi problema, me palique y ya quedo arreglado.
luis_villarruel de México hace 7 años
Hola, cuál fue la solución del problema? Me pasa algo parecido, enciendo las luces y prenden las luces altas...
Bitoso de México hace 7 años
Cambia la palanca de las direccionales, así solucione el problema, en la agencia cuesta aprox. 1700, en RC 1400, yo conseguí una en 150 y funciona sin problemas. No sé cuanto dure, el carro me lo prestaron y me toco que fallara.
luis_villarruel de México hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta, haré la prueba, un saludo.
Bitoso de México hace 7 años
Ok ahí me avisas si te sirvió la información
Alejandro de México hace 3 años
No hace el cambio a luces bajas,solamente da las altas
Eddy de México hace un año
Yo tengo el mismo problema de q no hace cambio de luces y se quedó en altas
luis_villarruel de México hace un año
Con el cambio de palanca de luces se arregla
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Ruidos en suspensión raros como golpeteo

Chevrolet Chevy 2006 C2 110000 kms
Se le cambiaron rotulas vieletas terminales de direccion amortiguadores y orquillas y la suspensión hace un ruido como golpeteo y es un poco mas notorio cuando pasa x calles muy disparejas o con deformidades se escucha como algo suelto en la suspensión ya que no es escape ni junta omocinetica bueno eso creo x que al dar vuelta hacia un lado u otro no truena la direccion alguien me puede ayudar
ZAYAMAN de México hace 10 años  
ZA
4 casos 
Fercho de México hace 10 años
Seguramente las balatas tienen juego, quita las llantas y aplica silicon
roti de México hace 4 años
Donde se aplica el silicon ?
chevhr de México hace 10 años
Podria ser una junta homocinetica
alfre300 de México hace 10 años
Puede ser un buje de alguna horquilla suena mas el golpeteo al ir a baja velocidad
Beni de México hace 4 años
Si amigo a mi también eso es lo que me pasa siento que es la horquilla. Alguien sabe cómo cuánto sale ese detallé
Preguntón de México hace 10 años
Yo tenía un problema parecido. Pero también vibraba después de muchos cambios y ninguna solución quite la facia y defensa y resulto estar quebrada la soldadura de la punta del bastidor. Se soldó y problema resuelto. Heras un chevy c2
Giovanni de México hace 7 años
Igual tuve ese problema y fueron las gomas de las barras estabilizadoras mi carro es un Monza c2
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No se apaga mi carro cuando Quito la llave

Chevrolet Chevy 2010 Chevrolet Traverse LTZ 102000 kms
Hola. Al estacionarme y poner el carro en parking Quito la llave pero no se apaga el motor sigue encendido. Todos los testigos se apagan y hasta el volante se hackea pero sigue encendido el motor a que se debe. Como puedo arreglar el problema. Por ahí me dijeron que no desconecte la batería porque se puede dañar la computadora eso es verdad. Gracias espero me puedan ayudar
ElyAcosta de Estados Unidos hace 5 años  
EL
6 casos 
LUIS RGS de México hace 5 años
Revisar el relevador de corriente que está por debajo del tablero posiblemente ya no Sirva y se quedó pegado
ElyAcosta de Estados Unidos hace 5 años
Me cambiaron el relevador y soluciono el problema. Le agradezco mucho su ayuda
ElyAcosta de Estados Unidos hace 5 años
Me cambiaron el relevador y soluciono el problema. Gracias por su ayuda.
Andrés Martin olmos de México hace 2 años
Buenas noches tengo mi Chevy 2010 me está dando problemas que el motor se queda encendido cuando quitó la llave pero queda en su total función no se que problemas tenga mele rrovaron la computadora y desde que le pusieron otro enpedo esa falla
ErickPm98 de México hace 2 años
Tenia el mismo problema, se soluciono reemplasando un bombillo qué sé había puenteado
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Alex de México hace 2 años
Tengo un Chevy modelo 97 y no se apaga queda encendido aún desconectando la bateria
Diego gomez de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema es un kia cerato 2015 saco la llave y el motor sigue andando q podrá ser gracias por sus comentarios me. Dicen q es el sensor del cigunal
Beidi tova de México hace un año
Hola buenas tardes, tengo un Chevy 2010, el problema es que no quiere apagar aún cuando ya se quitó la llave, cuál es el problema en este caso? Que se puede hacer para solucionarlo
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Problemas switch pare neutro

Chevrolet Chevy 2009 comfort 20000 kms
Comenzo con el encendido de la luz S amarilla en el tablero, no se apaga. Al llevarlo a escanear arroja que es el switch pare neutro que esta malo. Tengo que cambiarlo, pero en Venezuela no consigo este repuesto. Por favor ayudenme a ubicar este repuesto, sea en Mexico, Brasil, Colombia o Argentina. Facilitenme una direccion, telf, etc. de venta de este repuesto.
FINA de Venezuela hace 10 años  
FI
1 caso 
Nestor de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo en que sitio de Venezuela te lo revisaron? al mio tambien se le enciende esa luz...
FINA de Venezuela hace 10 años
Hola Nestor gracias por responder, aun no he resuelto el problema. La solucion es sencilla si se consiguiera el repuesto. El problema no es el carro
FINA de Venezuela hace 10 años
En cualquier taller que tengan escaner te dicen cual es la falla, despues...a buscar el repuesto. Si tu lo consigues avisame (Switch Pare-Neutro)
Oswaldo de Venezuela hace 10 años
Buenos días a todos , mi carro es un Chevy confort C2,2007 y presenta el mismo problema del encendido de la luz amarilla (S) ,. La falla que produce es que cuando recorro cierta distancia se enciende la luz y se pone pesado, cambiando de automático a manual , recorrí tres concesionario y ninguno pudo dar con la falla por no tener la tarjeta de ensamblaje afortunadamente logre conseguirla, lo que resulto del escaneo fueron estas dos fallas con los siguientes códigos P-0700 / U-2105. , SI alguien saber leer esta falla le agradecería su apoyo Oswaldo
elvis de Venezuela hace 9 años
Por mercado libre los hay
elvis de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo un optra 2005 limited y me prende la luz hold y de unos gopes fuertes la caja cuamdo paso de pare a dray sera el sensor de pare-neutro?
Guillermo Perez de México hace 6 años
Que tal, tengo un Chevy 2005. Le cambie la transmisión por una de un deshuesadero pero al colocarla se neutralizó. Solo funcionó como 10 minutos. Que puede ser? Ojala me puedan ayudar.
Agucate de México hace un año
Tengo un Chevy Monza automático y aparece una s en color amarillo ,prende y si avanza pero no hace los cambios
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No da la marcha, encienden luces de tablero menos el Check

Chevrolet Chevy 2006 Confort 172000 kms
Recientemente le puse un volante deportivo a mi Chevy 2006, mientras echaba mecánica deja la puerta abierta y se descargo la batería, al principio la marcha daba sin arrancar por falta de carga, sin embargo cuando le quise pasar carga la marcha ya no dio y la luz de check ya no encendió y solo se escucha a la bomba de gasolina actuar. El mecánico al escanea la computadora encontró el error 1985, se reseteó y ya no aparece el código de error, sin embargo la marcha sigue sin funcionar. Tiene algo que ver que haya cambiado el volante?
Rayo McQueen de México hace 8 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si se descargo la bateria ,hay que ponerla a carga lenta por 12 hrs. Minimo para que vuelva a servir.
Rayo McQueen de México hace 8 años
La batería ya fue recargada, además se probo con una batería nueva y de cualquier manera no dio la marcha, cuando se puentea el motor de arranque da la marcha pero no arranca el vehículo, al parecer los inyectores no actúan.
ALEX DC de México hace 8 años
Para que el coche arranque necesita tres cosas gasolina,aire y alto voltaje. Primero revisa que no haya ningun fusible volado. Alto voltaje: saca un cable de bujia y busca que haga arco a masa si hay chispa es otra cosa (mucho cuidado los toques son muy fuerte, usa guantes o algo para evitarlos), su la bobina tiene alto voltaje entonces debería estar entrando los inyectores, aunque se debería revisar y asegurar también. Aire: esto me paso recién mi coche hacia lo que dices pero fue la válvula IAC, cuando des marcha pisa un poco el acelerador y si enciende (aunque lo haga mal) la válvula iac esta mal , no necesariamente dañada. Gasolina, pues ahí hay varias pruebas que hacer, pero descarta primero lo otro.
ALEX DC de México hace 8 años
Disculpa, pensé que daba marcha tu motor. Asegura que los bornes no estén sucios o flojos, revisa los fusibles, revisar el relevador de la marcha. ¿encienden los testigos del tablero?
Gabo de México hace 4 años
Que tal tengo una duda mi Chevy de momento cuándo voy en marcha se tironea y ya no corre más a que se deberá ese problema lo he escaneado pero no detecta nada es un Chevy 98
Venancio Heredia García de México hace 4 años
Mi Chevy no arranca tiene batería prende tablero pero no arranca
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Chevy confort  190750 kms
Arranca unidad inestable y codigo todo tiempo esta parpadeando y no encuentro conector para sacar el codigo de lectura y rastrear fallo
Pocho de México hace 5 años  
PO
4 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 5 años
Le hiciste alguna reparación antes de la falla? La inestabilidad puede ser causada por muchas cosas, desde cables de bujías, bobina, bujías mal calibradas, sensor CKP mal conectado, puesta a tiempo erroneamente etc.

De acuerdo al año es más fácil encontrar escaner para sacar los códigos de falla, busca un taller especializado para que lo puedan escanear.
Pocho de México hace 5 años
De hech0 se intercambiaron bujias y chocaron cables y continúa el fallo hoy se ingresó con taller especializado para determinar fallo. En cuanto tenga informacion se las comparto muchas gracias estamos en contactó.
Pocho de México hace 5 años
Aún no queda se cambiaron cables, bujias, se checo compresión, todo bien se bajó cabeza para checar válvulas y en cuanto tenga información se las comparto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pocho)
Pocho de México hace 5 años
Buenas noches para comentarles el fallo de mi chevy fue un resorte de válvula x lo cual no trabajaba un cilindro mando imagen
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Diferencial de chevy caja de satélites y planetarios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  187500 kms
Le quedarán los satélites y planetarios de la transmisión de un chevy automático a un estándar??????????
Saul de México hace 3 años  
SA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Saul)
Saul de México hace 3 años
Conseguí diferencial estándar mejor.
Daniel de México hace 2 años
Saludos, que precio lo conseguiste?
Saul de México hace 2 años
$800 pesos con un transmicionista
Jesús rojas de México hace 2 años
Amigo donde lo conseguiste,
Alvaro de México hace 2 años
Dónde puedo conseguir para mí Chevy monsa 2007 Diferencial Transmisión estandar y pues el velocímetro no funciona
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Golpe seco al pasar un tope o terraceria

Chevrolet Chevy 2003 Monza 1.6 mpfi 121000 kms
Cuando paso un topo o entro en terracería donde hay mucha graba, se escucha un golpeteo seco en la parte delantera del chevy, lo lleve al mecánico para que lo revisara y toda la suspensión (rotulas, terminales, etc. están bien) incluso se le acaba de cambiar el sector de la dirección mecánica y el golpeteo sigue. Que podría estar provocando ese ruido?
GIL GLEZ de México hace 8 años  
GI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Soportes de amortiguador y amortiguadores malos se deben de cambiar cada 60,000 km. segun el fabricante. Consigue los marca MONROE DE GAS ,son los mejores.
GIL GLEZ de México hace 8 años
Y con eso me debe dejar de hacer ese golpeteo?
ricardo de México hace 8 años
Desde luego , si ya se reviso suspension y direccion solo falta amortiguacion ,debe de estar vencidos los amortiguadores despues de 13 años de uso y ese kilometraje recorrido.
GIL GLEZ de México hace 8 años
Ok ricardo muchas gracias por el comentario, lo llevare a que lo chequen.
Monza 1.6 autom de México hace 8 años
Ami me pasaba eso resulta que con la vibración los tornillos que tenia mi radiado se aflojaron y cayeron entonces sonaba continuamente hasta que se perforo y tuve que remplazarlo me di cuenta que era lo que sonaba el chiste me salio algo caro solo por no apretar un tornillo,ahora lo que hago es revisar que todos los tornillos de ves en cuando para ver que todo este bien.
mario de México hace 8 años
Estimado amigo, si no es lo que dices rotulas, bieletas, o terminales, ni amortiguadores, es el famoso bastidor, el bastidor, para que me entiendas es donde va agarrada la barra estabilizadora o tirantes, normalmente se rompen, (parte de abajo del radiador) y se fracturan, tienes que soldar ambos lados, suerte y que sea de gran ayuda
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Golpeteo en suspensión delantera y revoluciones altas sin acelerar

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 1.6 280200 kms
A mi chevy ya se le cambio amortiguadores, baleros, rotulas y terminales de direccion pero se escucha un golpeteo en la parte baja delantera constante en terraceria, y no baja las revoluciones como deberia aun despues de calentarse, generando un consumo alto de gasolina ( sin acelerar el carro avanza en segunda y en terca con potencia por lo acelerado).
caballero_Noctum de México hace 9 años  
CA
4 casos 
MANery de México hace 9 años
Yo tengo un Chevy Monza Mod 97, 4 puertas y tenia el mismo problema con el golpeteo en la parte baja delantera, asi que le cambie la Cremallera Caja de Direccion Standar y mejoró con relación a ese sonido. En otra ocasión me empezó a gastar mucha gasolina y echaba humo negro, lo llevé a escanear y el fallo se registro en el Sensor de Oxigeno (el que va en el escape por la parte de enfrente cerca del radiador-ventilador) se lo cambié y se compuso. También tuve el problema de que se aceleraba solo y se escuchaba demasiado, así que el mecánico le desconectó un sensor que va cerca del chicote del acelerador en el TBI (otra referencia: cerquita de donde tiene el tornillo para acelerar y sesaselerar) y con eso dejo de acelerarse demasiado y asta la fecha, que ya tiene mas de un año, así lo ando utilizando y me funciona perfecto. Hojalá te sirva de ayuda mi comentario. Suerte!!
caballero_Noctum de México hace 9 años
Gracias todo mejoro, efectivamente el golpeteo era generado por la cremallera y el consumo de gasolina mejoro considerablemente al cambio de el sensor de oxigeno gracias.
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Golpeteo en el volante

Chevrolet Chevy 2000 5 puertas 25000000 kms
Suena mucho la parte del volante y más cuanto voy en empedrado
Teressa de México hace 4 años  
TE
2 casos 
Puede ser la cruzeta de dirección que tenga juego y al pasar por una zona irregular suena, incluso puede ser desgaste de la dirección.
Aristoteles de México hace 4 años
Pregunta, cuando voy a más de 60/70 km la dirección vibra, y luego se escucha un ruido metálico por debajo del coche, que podría ser??
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Hola que tal Que vehículo es ?
Aristoteles de México hace 4 años
Chevy modelo 2000, 1.4
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Ya haz llevado a una revisión de suspensión ? Puede estar sonando la dirección pero no es muy común un fallo asi
Aristoteles de México hace 4 años
No aún no lo llevo, he cambiado piezas de suspensión, un mecanico me comento que podría ser la cruceta
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Si es muy probable también, antes que nada ay que revisar ya que en un caso así no se puede decir con seguridad que parte falla
Aristoteles de México hace 4 años
Ok te agradezco mucho tu apoyo y comentarios
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Ralentí inestable acelero tiembla y se apaga

Chevrolet Chevy 2007 monza comfort 90000 kms
Chicos ayundeme a encontrar la falla de mi chevy 2007 empezó de repente a temblar mucho el carro en marcha minima le cambia la valcula iac y el sensor maf y sigue igual un ejemplo : lo prendo y esta temblando le meto cambio y acelero y no acelera tengo que bombear el acelerador pa que avance avanza y siento que se acelera demasiado pero no avnasa no mete cambio me freno en algún tope y se bajan las revoluciones y se mata asi una y otra ves aver genios mecánicos que puede ser
totoy de México hace 8 años  
TO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, consigue el original.
bigbass de México hace 5 años
Ricardo de mexico. . Amigo ricardo, otra vez te molesto, silverado 350 tbi rpm inestables, le acelero y jala muy bien, codigo de falla 33 el map es casi nuevo 3 meses, sera eso o sera carbon en la admision? Gracias ricardo. Y muchos saludos.
ricardo de México hace 5 años
Código de problemas de GM OBD 33
Error del circuito del sensor de MAP (señal de alta indicación de vacío bajo)
El ECM utiliza el sensor de presión absoluta del colector (MAP) como una indicación de la carga del motor. Alto voltaje indicaría bajo vacío del motor y mayor carga del motor. La baja tensión indicaría un alto vacío del motor y una menor carga del motor. El ECM utiliza la información de este sensor para ayudar a calcular el suministro de combustible y la sincronización de la chispa.
Descripción del código de falla

33 - Error en el circuito del sensor MAP (señal alta que indica bajo vacío)
Los síntomas

Pobre rendimiento del motor
Motor en marcha rico (demasiado combustible, humo negro del escape)
Problemas comunes

Los sensores GM MAP no suelen fallar (los Genericos NO le sirven)
Debido al vacío errático del motor, otros problemas de rendimiento del motor pueden causar que se establezca un código 33
bigbass de México hace 5 años
Ricardo de mexico...gracias ricardo, como siempre, eres muy amable, fue la manguera del map tenia un orificio, ya la cambie, gracias amigo ricardo. Saludos
EMMANUEL de México hace 8 años
Se apaga cuando se detiene en un alto se acelera un poco y se apaga pero ya le cambiaron iac maf tps
lalo de México hace 8 años
Ya encontraste el problema o estoy en la misma situacion
moicas de México hace 8 años
Estoy igual. Encontraste la solución?
Jerry de México hace 8 años
El mío tiene el mismo problema y ya le cambiaron igual: iac, maf y tps. Pero sigue con el mismo problema. Algún experto!!!
juan de México hace 7 años
Esa falla me acaba de hacer y yo le cambié el clutch porqué aceleraba y no avanzaba tenía que acelerar despacio para que avanzara y se lo cambie y esta normal otra vez chequen con un experto en clutch espero les ayude mi comentario
moicas de México hace 7 años
Ya encontré la falla. Pues era el sensor del cigueñal,solo que compre el genérico y queda prendido el check. Le pongo el que tenia y ni prende el check pero continua ka falla. Así que les recomiendo compren el original. Espero les sirva de algo.
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Ralenti inestable, dificultad de arranque y motor demasiado acelerado

Chevrolet Chevy 1999 3 PUETAS, 1.6 LITROS 200000 kms
Que tal espero que me puedan apoyar. Hace unos meses que tengo un chevy (usado) veran empezo a ser muy dificil arrancarlo, gastaba demasiado combustible. Se le cambio inyector, sensor tps, valvula iac, sensor map, el carro ahora arranca, el problema es que cuando se calienta ya no vuelve a arrancar, chqueandolo me di cuenta que cuando le doy switch a la valvula iac hace un ruido raro. Entendiendo el funcionamiento de la iac, interpreto ese ruido como que la bobina esta constantemente energizada pero irregularmente, por lo que abre y cierra (espero poder explicarme) yo sospecho que debe ser problema de computadora o no se, si alguien le ha sucedido lo mismo espero puedan apoyarme. Gracias
j0s322 de Guatemala hace 7 años  
J0
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revise y limpie el iac ; si conoce su funcionamiento sabra que no es normal lo que esta escuchando... bajarlo y ver como se comporta , sin desconectarlo abrir el switch ,y luego cerrarlo. Si no funciona en algun sentido , cambielo...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Reemplaza las bujias por las originales ac delco a este tipo de motores nos e les puede poner cualquier bujia puede ser ese tu problema
j0s322 de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias por el apoyo les informo estuve viendo. En internet y al parecer el sensor ECT es el causante. Haré algunas mediciones y si esta malo lo cambiare! ESTARE INFORMANDO 👌
Juan de México hace 6 años
Amigos tengo una silverado 98 tbi de 8 cil,rn ocasiones al encenderla las revoluciones se van a mas de mil, por lo que al hacer los cambios son bruscamente,y se prende y apaga el check engine,q puede ser?por q cuando no falla tira los cambios muy bien.
Mauleon de Estados Unidos hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo. Tengo una 93 chevy tbi. Así como te pasa me pasa A mi. No se que hacerle
Mauleon de Estados Unidos hace 6 años
Avisame si le avisame si le ayaste. La mi. Esta igual de repente prende acelerada y. O luego prende bien y entran los cambios bien
Carlos alberto de México hace 3 años
Encontraron el problema
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Se traba el volante, se traba la llave, no enciende y no se destraba SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 monza confort automatico 68000 kms
Tengo tiempo batallando con esto. Primero pensé sería el inmovilizador del motor, pues encendía pero no daba marcha. Encendían todas las luces del tablero, se escuchaba la bomba de gasolina. Después de esperar unos 10 minutos, 30 minutos, 1 hora o hasta 2 horas en una ocasión, volvía a arrancar. Le quitaron una alarma chafa que tenía y que le hacía un corto. Volvió a funcionar normal por uno o dos meses y después, Lo mismo, manejaba 2 o 3 kms, lo parqueaba. Volvía a querer encenderlo y nada. Encendía pero no daba marcha. Mismos sintomas excepto que esta vez la luz de problema en el motor parpa… Leer completa
LaLocadelChevy de México hace 5 años  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LaLocadelChevy)
LaLocadelChevy de México hace 5 años
Resolví mi problema. EL Seguro del volante estaba roto, increible! Lo llevé a un buen mecánico que se tomo el tiempo de analizarlo y checarlo todo como sistema, le paso el scanner. Me rcuperó todas las piezas originales y esta funcionando.
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El volante está duro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012 3 puertas standar  117000 kms
Ola el problema principalmente que el volante. Está duro se maneja. Sin problema pero está duro para manejar los niveles de líquido hidráulico están en niveles no se escucha sonidos. Anormales. Ni fallas solo eso se puso medio duro que puede ser y que puedo hacer ???? Gracias
FERNANDO HDEZ G de México hace 6 años  
FE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según FERNANDO HDEZ G)
FERNANDO HDEZ G de México hace 3 años
Purgaron la línea donde va líquido de dirección hidráulica
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Se enciende el foco de la batería y corta andando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 pop 180 kms
Mi problema empezó hace un par de semanas, mi chevy se apagaba dando y se arrancaba mucho y chispeaba un cable de las bujías y el motor en ratos se ponía inestable , lo lleve a afinación y me cambiaron los cables de bujías, solo que que ahora me el problema es que voy conduciendo y se enciende el foquito de la batería y como que se apaga cuando voy a velocidad vuelve a seguir jalando y se apaga el indicador, pero cuando despacio si se apaga. Alguien que me pueda ayudar ???
Gracias.
Alberto Riv de México hace 10 años  
AL
3 casos 
laredo kid de México hace 10 años
Lo mas probable es que sea el alternador el que te esta fallando ya no te va a dejar de encender la luz de la bateria, pero si el problema es el alternador de seguro tienes una falla como un corto o algo por ejemplo si traes el abanico directo si el estereo esta mal conectado checa primero eso y despues le tienes que dar mantenimiento al alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Riv)
Alberto Riv de México hace 10 años
Gracias a todos por leer mi comentario. Por fortuna ya quedo arreglado. Las fallas que me hacían indicaba fallas en motor o mecánicas pero resultó ser algo eléctrico era la pastilla de encendido gracias a no desesperarse y de no dejarlo en uno de tantos talleres mecánicos que me decían que lo tenían que checar o en otros que me decían que tenia que cambiarle el map, la válvula iac o el sensor de oxigeno hubo uno que hasta el sensor de velocidad que va en el calister le querían cambiar. Por eso la Mejor solución fue pedir varias si no es que muchas opiniones de "expertos" gracias a dios solucionado.
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Luz de inmovilizador encendida. No pasa gasolina y no arranca. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 80000 kms
El Chevy enciende y a los pocos minutos se apaga. Da marcha y todo pero no pasa gasolina. A veces sí desconectó la batería un rato vuelve a arrancar o si empujó el coche (es estándar) sí arranca. Al parecer el chip de las llaves están bien. La direccional izquierda no funcions. El medidor de gasolina solo llega hasta la mitad aunque tenga el tanque lleno. El mecánico dice que puede ser un problema con la tarjeta de la computadora. Qué puede ser? Gracias!!
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Pablo de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Pablo de México hace 3 años
De momento, el mecánico detectó que la bobina estaba dañada. La cambiamos y el coche ya enciende y todo bien, pero sigue mostrando la advertencia de inmovilizador (el coche con la llave inglesa atravesada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de México hace 3 años
El problema de la falla en el arranque del motor, era que tenia un falso contacto en el broche (camisa) que une los cables a la bobina de encendido. El mecánico me explicó que es común en los chevis que ese broche con el tiempo se afloje y provoque que el coche se pare o tenga problemas para encender. Eso fue todo, $300 pesos por cambiar la pieza de plástico y unir los cables. Sin embargo, la señal de inmovilizado (el coche con la llave inglesa atravezada) aún sigue, pero ya no me da ningún problema. Sospecho que es porque ya necesito cambiar los amortiguadores.
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El chevy se apago y se agarran el freno y el volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 comford  56000 kms
Manejando de 1ra a 2da se apagó, al doblar en una esquina, al querer encenderlo ya no arranco si prende pero no me da marcha no jala se escucha que quiere prender pero no avanza y mejor lo apague y me fui en neutral a estacionarlo y ahi lo deje pero quiero saber que podria ser que es lo que le paso tambien le abrimos el cofre y se vio que una banda que es visible no jala esta atorada el carro si prende pero no jala no avanza ya se le cambio hace un mes una banda que dice en la caja banda de tiempo y una bobina y ahora esto no se bien de que sea esto a pero también detecte hace unos días que si… Leer completa
Chio Rodvid de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el nuevo termostato es generico y tiene otro rango de operacion y abre mas tarde ,produciendo calentamiento.
Lauro de México hace 8 años
Mi troca chevi silberado 1500 del 2004 se me apaga caminando y buelbe a prender quisiera saber que es
ricardo de México hace 8 años
Lauro. - debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chio Rodvid)
Chio Rodvid de México hace 8 años
Mi carro es un chevy 2008 pero ya lo abrieron el mecánico y la banda de distribución estaba hecha hilos bueno ya se la cambié gracias por sus comentarios me dijo el mecánico que no podía ser posible que se la hubieran cambiado hace un mes pero bueno ya quedó
Inter de Colombia hace 8 años
Buen día tengo un chevyc2 2008 el problema es el frenado muy seguidas veces el pedal se me va al fondo y no frena bien me a pegado muchos sustos ya lo he llevado a revisar y de líquido esta bien al igual que las pastillas y bandas q podrá ser agradezco su respuesta.
ricardo de México hace 8 años
La bomba maestra de frenos perdio presion hay que cambiarla.
Tamara de México hace 3 años
Mi carro estará pero no arranca es un gran Prix 2002
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" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "

Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
iqMárquez de México hace 10 años  
IQ
7 casos 
Juan C de México hace 10 años
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Eder R.C. de México hace 9 meses
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
iqMárquez de México hace 10 años
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
iqMárquez de México hace 10 años
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación

Saludos
lasdo de México hace 9 años
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
iris de México hace 8 años
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Vianey de México hace 7 años
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
higinio de México hace 6 años
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
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Vibra a alta velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 Pop  180000 kms
Al llegar a la velocidad de 100 km/h empieza a vibrar demasiado el volante y todo el coche también al acelerar rápido en las primeras velocidades hace un zumbido como si fuera el collarín o algún rodamiento pero la potencia no se ve afectada
Valles de México hace 5 años  
VA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valles)
luis vzb de México hace 5 años
Yo tuve ese problema con c2 2006, lo lleve a alineación y balanceo y primero fueron las llantas, estaban un poco deformes, después siguió vibrando y fue la caja de dirección, hasta ahora sigue bien ya no vibra.
Valles de México hace 5 años
Que le hicieron a la caja ? Lo lleve a alineación y balanceo he incluso le compré unos rines deportivos si disminuyó pero aún quedó algo
jmru82 de México hace 4 años
Saludos, disculpa, podrías compartir que cual fue el problema con la caja de dirección, si es dirección mecánica o hidráulica, yo tengo un problema de vibración que no he podido corregir...
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Ruidos en parte delantera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 101000 kms
Excelente Tarde Amigos, me acabo de unir a esta comunidad, espero puedan ayudarme, escucho un ruido al arrancar o al brincar un poco el carro, el ruido lo escucho en la parte de abajo del volante, cabe aclarar que mi coche no tiene dirección hidraulica no se si sea algo que se engrase o que ya este viejo, es un rechinido lo que se escucha, creen que sea algo de la dirección o suspensión??

Saludos
cappuccino27 de México hace 7 años  
CA
11 casos 
Franky de Estados Unidos hace 7 años
Mi tahoe cuando reberseo se olle un rechinido muy feo como si se quebrara algo
Solucionado
Mejor respuesta (según cappuccino27)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Mi chevy hacia un ruido parecido en la parte de adelante, al frenar o al pasar un tope se escuchaba un ruido metálico, lo revisaron y estaban gastadas las gomas de la barra estabilizadora, se las cambiaron y ya no se escucha el ruido.
cappuccino27 de México hace 7 años
Agradezco tu ayuda, intentare varias cuestiones, una de ellas tambien fue que las bridas asi como amortiguadores, ya estaban mal, imagine ud que era los originales... jeje ya 12 años era justo
Ssaludos
Gracias!
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Mi chevy no tiene estabilidad en direccion

Chevrolet Chevy 2001 Wagon  187000 kms
Buenos días, resulta que mi wagon empezó de la nada a tener un fuerte rechinido en la suspensión, mas preciso, al girar el volante, como si estuviera cargando demasiado peso. Lo lleve al taller donde hasta ahora, podía decir que eran los únicos que lo dejaban bien y al revisarlo me dijeron que era por los platos inferiores de amortiguador, los que llevan un balero. Los cambie y lleve a un lavado y engrasado sugerido por el mismo taller porque no se quito en su totalidad el rechinido. Pues aun con esto, seguía igual y resulta que los platos que cambie, estaban bien, que necesitaba un engrasado… Leer completa
Luis de México hace 7 años  
LU
6 casos 
Lucky de El Salvador hace 7 años
Lo q nenecitsas es un buen alineado y el rechinido q oias o ois si no se le a quitado yo las conozco como esferas solo es de comprar un wd 40 espray lubricante y aplicarselo el ruido desparece yo le e qitado asi el ruido a cientos de carros
Luis de México hace 7 años
Gracias lucky pero eso hicieron. El ruido ya se quito pero lo que queda ahora es la estabilidad y el rebote en seco que se oye del. Amortiguador así como el curveo del carro resbaladiso.
Borrego de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi chevy es 2001 se desoldo del puente donde va el radiador lo lleve a la alineación y balanceo y me dijeron q estaba abierto del chasis q tenia q llevarlo con un hojalatero para q lo cerrará
Sabrán de donde se tiene q cerrar ya q anterior mente lo lleve al mismo servicio y lo q hicieron le recortaron las orquillas y metieron mas el trípode pero se trono y lo solté pero ahora me dicen q se abrió el chasis y hay q cambiarle las orquillas
Luis de México hace 7 años
Que tal borrego, donde se tiene que soldar es en la puntas donde termina el radiador de ambos lados en la parte de abajo. De hecho, es donde soporta el radiador. Ahora, de lo que te hicieron fue una marranada. Tendrás que cambiar las horquillas y el trípode de ambos lados. Espero sea de utilidad. Saludos
Jonh de México hace 6 años
Disculpen cual es el. Trípode, ya que tengo un chevy y en las vueltas hacia la derecha se carga mucho su peso hacia la izquierda,yo se q EA natural q elnpeso se valla hacia ese lado...pero siento q es mucho a comparación para el otro lado, de hecho tengo q hagarrar el volante de forma diferente tengo q recorrer mi mano pprq ciento q me gana el volante...
Jonh de México hace 6 años
Ya lo lleve alineación la agarra bien, las llantas están bien, toda la suspensión esta bien...lo q si me dijo el mecánico q una base se veía un poco desacomodada...pero no cree q pueda ser eso...
JONAS de México hace 6 años
A mi punto de vista y por que ya me paso, revisa o cambia los hidrobush o soportes de los tirantes de suspension, y tambien los resortes de suspension donde estan los amortiaguadores, que no esten despintados y a mi sugerencia cambiarlos, al realizar ambos trabajos tendras que volver a alinearlo, espero tengas suerte amigo
MarcoALozanoLuna de México hace 5 años
Tengo un problema parecido, pero la verdad nadie me ha podido ayudar a solucionar, tengo un Chevy joy 98, el cual pierde la alineación el volante, lo he llevado a alinear varias veces y siempre sale con el volante centrado, pero al rodarlo el volante comienza a perder la alineación, y queda ya sea inclinado a la derecha o a la izquierda, me comentaban lo mismo que he leído en comentarios arriba que se había abierto el compacto, ya lo aoldamos y reforzamos con una barra, compré el kit de barras tensoras superior e inferior la que se atornilla a la base del amortiguador y la que se atornilla entre las horquillas, no se revolvió el detalle aunque si se siente cambio en conducción, toda la suspensión es nueva tiene máximo dos meses de haberse cambiado todo, por si las dudas cambié de igual modo caja de dirección y columna y nada, alguien. Que haya tenido por favor un problema así, cómo lo resolvió, les dejo el comentario que el coche lo rescate de una escuela de manejo, tenía doble volante, cuando yo lo adquirí ya estaba sin la adaptación, no sé si algo de lo que le hayan puesto le afectó en algo, agradecería mucho de su ayuda.
Luis de México hace 5 años
Qué tal. No he resuelto esa situacion. Lo que si detecte es que es directamente el volante. Porque? Rompieron el volante y lo cambie. No quedo derecho y tuve que llevarlo a alinear. Pues saliendo de alineación, volvió a quedar de lado. Algo importante también es que verifiques el estado de la barra de suspensión trasera. Esta tiende a vencerse por el tiempo o algún golpe y al estar así, genera que el auto se "Jale" para alguno de los lados y esto genera resistencia a la suspensión delantera originando se jale el volante. Podrás verificar que la alineación está bien Porque no presenta desgaste las llantas, sin embargo, si se ladea el volante. Espero que me diera a entender. Como último, a parte de lo que mencione del cambio de volante que hice y no dejaron bien colocado, mi suspensión trasera es la que presenta la falla que digo al último y por esta razón se jala mi auto. Saludos
JONAS de México hace 5 años
Tiene que ver mucho si tienes la medida correcta de rines o si son deportivos asi como las llantas
Luis de México hace 5 años
Son llantas eagle sport Goodyear 185/65/14. Son más altas por ser wagon aunque las de agencia especifican sean 185/60/14. Ese no fue y no es el problema, es la barra rígida trasera así como lo que acabo de de detectar: el volante no fue colocado como estaba el anterior. Esta dos o más dientes a un lado y aunque se alinea, la caja ya tiene una posición. Eso tendré que llevarlo a agencia a que determinen que debe hacerse. Saludos
GUTY de México hace 3 años
@LuisHola amigo resolviste tu problema? Tengo un problema muy similar en un Chevy c2 2007 el volante de desalinea aunque las llantas estén bien, y la dirección no tiene juego
Luis de México hace 3 años
@GUTYQue tal Guty. Pues no he podido dar con el problema y lo más seguro es que tenga que revisar y cambiar para deslindar, desde bujes de horquillas, bieletas, terminales, rotulas y hasta la caja de dirección. Además, resolver el problema de sacar el volante y regresarlo unos dientes que se pasaron cuando lo cambiaron. Espero y si tú llegas a saber cuál es el problema, nos hagas saber amigo. Quedo atento. Saludos
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Se mueve mi volante hacia arriba y abajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1994 Chevy  100000 kms
Saber que puede corregir la falla
Abraham Medina Martinez de México hace 2 años  
AB
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abraham Medina Martinez)
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, el volante hace un "clac clac clac" cuando paso por un permanente, pensé que era la columna de dirección o la cruceta pero es el buje de la columna de dirección, se encuentra en MercadoLibre o en la Agencia alrededor de $500. Espero te sirva. Saludos.
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Da marcha y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 C2 71000 kms
Buenos dias, tengo un problems con mi chevy c2 2006 el dia de ayer lo estaba manejando normal, y de repente dejaron de funcionar las direccionales y el claxon... despues de eso llegue a mi destino y lo apague y ya no quiso prender, da marcha y se apaga aunque lo acelere, en el tablero prende un foco de un motor con una llave enmedio
Itzelgl de México hace 7 años  
IT
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Itzelgl)
ricardo de México hace 7 años
Revisa si los cables de la bateria no estan sueltos o sulfatados. Si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retiene la carga
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Se apaga al arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 pop 150 kms
Buenas noches, les comento mi caso que me tiene desesperado, compre un chevy modelo 2000, un mes estuvo todo bien, pero desde que lo compre note un ruido de motor que no era normal, se escuchaba duro como acelerado, despues durante el dia se mantenia estable y muy parejito, hace 15 dias note que se me tironeaba en segunda y me prendio el check, al otro dia se me apago y no quizo arrancan al momento, tardo unos 10 minutos y volvio arrancar, le comento al que me lo vendio sobre el ruido alto y me dijo que tenia que cambiarle el aceite, no le crei pero lo hice, hicieron afinacion, cambio de aceit… Leer completa
many de México hace 8 años  
MA
14 casos 
many de México hace 8 años
Disculpen olvide decir que mi motor es 1.4 tbi, segun, modelo 2000
many de México hace 8 años
Buenas noches, aun no se resuelve mi problema, el mecanico dice que son los anillos ya que me gasto aceite en una semana , aun esta desarmado.
noel de México hace 8 años
Es tu bobina de encendido es muy comun en los autos que si solo arrancan de empujon sea la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según many)
many de México hace 8 años
Buenas noches , gracias a dios ya arranco bien, el problema era el arbol de levas, traia un arbol gastado , lo cambiaron y se resolvio el problema, saludos
Luis García de México hace 6 años
Hola buenos días yo tengo un problema mi Chevy es modelo 2001 y cuando está en frío como q pierde compresión o potencia solo cuando está caliente no hace nada de problemas o si voy en subida y apenas prendí el carro después de dejarlo un rato parado no sube el carro le meto primera y si desemboca pero ya q le hago el cambio a segunda se asienta y pierde potencia me pueden ayudar a saber q es ya lo lleve con mecánico ya lo escanearon y nada q se puede arreglar
Roberto de México hace 6 años
Buenas tardes quisiera saber si el árbol de elevas de un Chevy 1.6 es el mismo que el del 1.4 ? Modelos 2001 el 1.6 y 97 el 1.4
many de México hace 6 años
No son los mismos, es minima la diferencia pero con eso basta para que no funcione el carro, lo digo por experiencia propia. Saludos
Roberto de México hace 6 años
Pero la base del 1.6 y 1.4 si son las mismas? O También son diferentes igual que el árbol?
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Intermitentes y Stop SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 2 Puertas 199434 kms
Tengo un problema con mis intermitentes, cuando las pongo pero piso el freno dejan de funcionar al igual que con las direccionales alguna solución a este problema?
Ckriecs de México hace 5 años  
CK
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ckriecs)
angelberen de España hace 5 años
Tienes que tener alguna de las masas del foco mal conectada o sulfatados comprueva los conectores. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ckriecs de México hace 5 años
Estaba muy sucio la base de los focos y parece ser que no daba tierra, se limpio las pistas y quedo funcionando, muchas gracias.
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Falla en ralenti en frío pedorreo en el escape y se apaga frio

Chevrolet Chevy 2003 1.6 MPFI 250000 kms
CHEVY 2003 MPFI 25000KM 1.6 En las mañanas en frío enciende sin problema sucesivamente conforme baja la revolución tiembla el motor y se apaga a menos que lo acelere, una vez y después de varios acelerones se mantiene sin apagarse sin embargo en el escape se escuchan PEDORREOS y el motor tiembla un poco con un ralenti inestable, que si tuviera tacómetro seguramente la aguja variaría. Como es taxi al trabajarlo en un viaje largo (30km) no se apaga pero sigue el PEDORREO, sin embargo al llegar a la base obvio lo apago unos 10min aprox. Y al encenderlo la falla sigue hasta que lo acelero como un… Leer completa
Enriquechevy03mex de México hace 8 años  
EN
4 casos 
Lobo de México hace 8 años
Su falla es eléctrica el tps y la zona Lambda entran en un juego importante pero el regulador de gasolina podría ser el dañado hay que hacer la siguiente prueba el día de su descanso habrá el cofre enseguida arranque el motor y a un lado del cuerpo de aceleración va a encontrar el tps sensor de aceleración antes de desconectar cheque el sonido del motor haber si hace la falla y enseguida desconecte el sensor verifique que hay una notable mejoría de ser así cambia el tps sino sigue con la siguiente parte ahora vamos a checarlo la zona Lambda o sensor de mezcla de aire bueno este sensor esta enfrente en el área del escape verás un tubo que sale de el con un cable o cuatro cables dependiendo el tipo de sonda bueno al igual que el anterior escucha el motor y a continuación desconecta el sensor de aire si determinas que no hubo mejorías deberás de acudir con un mecánico que tenga estos elementos para checarlo tu auto compresometro de gasolina y un vacuometro este último es muy importante ya que determinará la falla al 100% si deseas ver primero lo último estarás evitando todo el proceso ya que este determinará la reparación que se hiso de inicio suerte
Demente de México hace 8 años
Cambia el sensor de oxígeno te cuesta 350 pesos limpia las bujías y desconecta 1 hora la batería. Y asunto arreglado
Enriquechevy03mex de México hace 6 años
La falla era una válvula torcida, se le cambió y ahora el carro anda como sedita.
Gionap de México hace un mes
Cual válvula???? Por qué dejas el suspenso jajajaj
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Inestabilidad en ralenti y mucho consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, con aire, motor 1.6 126000 kms
Primero que nada agradecer por el espacio brindado, y espero contribuir mas adelante si me es posible con respuestas que ayuden a solucionar problemas. Les comento que no hace mucho compre un chevy 2011, le note una falla en ralenti, poco de petardeo en el escape le costaba un poco en encender, pero de ahí en fuera todo bien, potencia,acelera bien, cero humo ni por el escape ni por la varilla y se siente bien. Total que para no hacerles el cuento muy largo le realice la afinación (cambo de aceite, filtro de gasolina, aire, limpieza de inyectores en laboratorio, bujías, cables, limpieza del cu… Leer completa
Ismael de México hace 6 años  
IS
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
JONAS de México hace 6 años
Me paso algo similar con un chevy 2005, revisa o en su defecto cambia el filtro o pieza que viene en forma circular frente a lo que es el cuerpo de aceleracion esa pieza es de color cromada y por donde pasa gasolina lleva conectadas dos mangueras lleva unos retenes o empaques dentro, revisalo y suerte
Ismael de México hace 6 años
Hola buenos días, te comento que ya le reemplace la bobina que pensé que eso era pero siguió exactamente igual. La pieza que comentas que debo checar es el regulador de presión gasolina ?
JONAS de México hace 6 años
Si, tambien conocido como regulador de gasolina, mi chevy presentaba humo negro y consumo de gasolina, lo checaron con scanner y no aparecia codigo de error ni nada, el mecanico al revisarlo a profundidad llego a la conclusion de que era eso, se le cambiaron unicamente los empaques o retenes que lleva aunque la pieza no es muy cara en marca generica y con eso quedo. Suerte
Ismael de México hace 6 años
Ok muchas gracias voy a intentarlo y les digo como me fue.
JONAS de México hace 6 años
YO TENGO ESTE PROBLEMA El auto monza 2007 vibra mucho cuando paso por los baches de las calles, ademas de vibrar despues de los 90 km ya le hecho alineacion y balanceo, cambie amortiguadores de las cuatros ruedas pero el auto sigue vibrando y cuando conduces por calles con agujeros o baches se siente como el volante flojo, con juego, con holgura cosa que en otro coches no he sentido eso , como que el volante esta flojo y se trasmite cada piedra o agujero de la calle al volante.
Héctor de México hace 6 años
Checa las juntas hocineticas, bujes de horquilla y rotulas
Edgar de México hace 6 años
Tambien podria checar las gomas de la direccion
JONAS de México hace 6 años
Le acabo de revisar la direccion hidraulica y bieletas y me dicen que todo esta correcto
JONAS de México hace 6 años
Le mande a revisar la direccion hidraulica, cremallera y bieletas y me dicen que todo esta en orden
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Tembloroso con testigo check engine

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas, 1.6 16265 kms
Hola buen día tengo un problema de un año aproximadamente, mi carro esta tembloroso y me encendió el testigo de check engine pero prende y dura mucho rato de un momento a otro se apaga, lo que pasa es que lo escaneo y me señala que es el sensor de oxigeno ya le he cambiado 5 sensores originales y no se me quita el problema gasta mucha gasolina y es inestable respecto alas velocidades en burro y no se que más hacer ayúdenme por favor
Mario RZM de México hace 2 años  
MA
7 casos 
Camilo de México hace 2 años
Revise las tierras principales https://youtu.be/bHZ1nV5a9Kk
Mario RZM de México hace 2 años
Lo que pasa es que lo examinaron con escaneo y al momento de acelerar da el cambio en el sensor de oxigeno pero cuando quitamos la aceleración baja a 0 la lectura de igual manera es lo mismo, mi carro es un chevy c3 donde se ubica esa tierra por que no la encuentro por favor ayudarme
Mario RZM de México hace 2 años
Lo que pasa es que lo examinaron con escaneo y al momento de acelerar da el cambio en el sensor de oxigeno pero cuando quitamos la aceleración baja a 0 la lectura de igual manera es lo mismo, mi carro es un chevy c3 donde se ubica esa tierra por que no la encuentro
Roberto de Chile hace 2 años
Por favor revise el sensor TPS, a veces esta un poco suelto y solo requiere apreté, otras tiene problemas de sellado o a veces esta defectuoso el conector eléctrico y en último caso podría estar quebrado el cuerpo por exceso de apreté, en cuyo caso se debe reemplazar
Otro problema podría estar en la válvula IAC, en cuyo caso procede a limpiar o cambiar
1
Mario RZM de México hace 2 años
El problema que todo esta bien es nuevo y originales y tiene muy poco tiempo que los cambie
Camilo de México hace 2 años
Amigo necesito el dato si es de 2 o 4 cables
Mario RZM de México hace 2 años
Son 4 cables del sensor de oxígeno amigo
Mario RZM de México hace 2 años
Sigo teniendo el problema no se a solucionado, me sigue prendiendo el testigo y luego se quita y hace que este inestable y gasta gasolina y no le encuentra nadie
Mario RZM de México hace 2 años
Cuesta en prender ala primera pero no como debería
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Título limpio,un golpe en el guarda fango. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 cobalt 205 kms
Se enciende un carrito con candado y esto hace que ponga dura la dirección y se de unos tirones,los marcadores se muevan y baje la potencia del a/c y después se normaliza,el carro enciende muy bien.
Tello de México hace 8 años  
TE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tello)
ricardo de México hace 8 años
Se esta activando el inmovilizador. Puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Tello de México hace 8 años
Lo que pasa es que no tengo la llave original tengo el duplicado
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un cerrajero automotriz a verificarlo o que te haga una nueva llave y le programe el chip.
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Es inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  1164998 kms
Hola tengo un problema mi chevy cundo voy a 90 kilómetros o mas se comienza a balancear de un lado a otro de la carretera como si estuviera flojas o mal puestas las llantas lo lleve a revisar y me dijeron que era la dirección que tenia juego el volante bueno en fin se la cambiaron pero sigue asiendo en mismo problema se sigue balanceando lo bol vi a yebar y me dijeron que ya eso era normal y ya no se que hacer.
Eros de México hace 7 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eros)
ricardo de México hace 7 años
Los amortiguadores estan vencidos y no dan estabilidad, hay que cambiarlos consiguelos en marca MONROE de gas.
juan sin miedo de México hace un año
Compre un chevy usado y empece a arreglarle la suspensión y esa sensasion de descontrol y vaiven no se le quitaba despues me entere que de fabrica no vienen con barra estabilizadora abajo enlas ruedas delanteras, ayer le puse una barra de chevrolet tornado y el problema se soluciono, ahora se siente mayor seguridad al manejar
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Al manejar y pasar un tope en curva se siente como si se coleara SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 pop 3 puertas 161789 kms
El problema es que al girar y pasar por algún bache pequeño el chevy se colea como si no agarrara las llantas traseras , pierde estabilidad y agarre
Oscar Avila juarez de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar Avila juarez)
ricardo de México hace 7 años
Los amortiguadores deben estar malos.
Oscar Avila juarez de México hace 7 años
El eje Trasero se rompió , se verificaron los amortiguadores los resortes , pero al estar roto el eje trasero se pierde el control de la parte trasera del chevy
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el eje trasero
Oscar Avila juarez de México hace 7 años
Efectivamente se debe cambiar
sost de México hace 6 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, cambié el eje trasero y asunto solucionado al 100%
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Vibración del volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas motor 1.6 239700 kms
Lo que pasa es que volante vibra aunque este parado y cuamdo esta en marcha vibra mas ya lo he llevado con varios mecanicos y no le hayan el problema
Edgar E. Zaragoza castellanos de México hace 3 años  
ED
4 respuestas 
gera de México hace 3 años
No se te mata el carro puede andar mal calibrado
Edgar E. Zaragoza castellanos de México hace 3 años
Ya lo arregle esaba mal la transmisión pero ya quedo
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar E. Zaragoza castellanos)
GUTY de México hace 3 años
Que tenía la transmisión amigo?
Edgar E. Zaragoza castellanos de México hace 3 años
Pues resulta que no era la transmisión eran las llantas y um. Poco de juego del volante
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Se ve la temperatura al máximo, se apaga y no sirve nada electrónico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 Mpf1  176250 kms
El carro va bien y de repente la aguja de temperatura sube al máximo se apaga el motor y nada eléctrico sirve, ni la bomba de gasolina ni las luces y en las direccionales o intermitentes hace un ruido raro, lo primero que dije es que es un corto, al principio pensé que era por qué el bulbo y el arnés que van en el radiador no servían los cambié y funcionó pero días después me hizo lo mismo, así que limpie la bobina de los cables que van a las bujías y funcionó pero a los 3 días me hizo lo hizo lo mismo, después desconecte la batería la volví a conectar y me funcionó, pero ese mismo día pasó de… Leer completa
Emilio Ruiz de México hace 5 años  
EM
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las masas del motor, del cambio y de la bateria
Emilio Ruiz de México hace 5 años
Muchas gracias ya va bien mi auto
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio Ruiz)
roberto de México hace 5 años
Revisa la tierra que sale de la bateria al chasis,esta ahi mismo en la bateria suerte
Emilio Ruiz de México hace 5 años
Muchas gracias ya está bien mi auto
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Chevy 2004 Swing 5 puertas 43000 kms
Amigos, tengo una duda acerca del sensor de oxigeno, pasa que hice la prueba de desconectarlo para ver si mejoraba el funcionamiento, pero al desconectarlo no sentí un cambio aparente, sera que ya no esta trabajando?
Hice la prueba porque en el escape se escucha como inestable, no tira humo pero si huele mucho a gasolina quemada.
Saludos!
Jairo Pineda de México hace 7 años  
JA
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17 casos 
Israel de México hace 7 años
Amigo podrias ayudarme si encontrastws la solucion mi escape tambien se empezó a escuchar algo inestable pero me puedas responder
Jairo Pineda de México hace 7 años
Aún no compro el sensor nuevo para probar, aunque también se puede escuchar inestable por cables de bujías defectuoso o bujías sucias, hasta por que el tubo de escape tenga una fisura.
Israel de México hace 7 años
Podra ser los cables solo ase cuando esta parado el carro de repente se oye parejo y de repente se oye asi inestable podra ser los cables mis cables estan todos parchados
Jairo Pineda de México hace 7 años
Prueba cambiando los cables de uno por uno para que los coloques correctamente. Avisas cuando los cambies a ver que pasa.
GUILLERMO de México hace 6 años
Me paso lo mismo y mi carro visito dos talleres ni uno de los dos dio con la falla, me desespere y compre un scanner y el problema fue el sensor de oxigeno y tenia al principio los mismos sintomas despues empeoro y en poco tiempo ya no caminaba.
José mtz. de México hace 6 años
Cual sensor el antes o el despues del catalizador?
Toquero de México hace 7 años
Tengoun chevy 2004 apenas lo lleve a verificar yno paso, me dijeron que checara el catalizador, al llevarlo me dijeron que no tenia catalizador no sensor de oxigeno y desde hace 5meses que lo compre tambien huele demasiado a gasolina
HOMERO13 de México hace 7 años
Seguramente le cancelaron el catalizador para ahorrarse dinero en la reparacion. Por lo general le instalan una "bala" que no es mas que un pedazo de tubo. Pero no hace la funcion del catalizador.
Simon de México hace 3 años
@HOMERO13Disculpa y le afecta si le ponen la bala
Simon de México hace 3 años
@HOMERO13Creo que a si está el mío tiene una bala eso le afecta? Disculpe
alfredo de México hace 7 años
Si al desconectarlo no ves algun cambio es que este sensor no es tan escandaloso como los demas, asi no se prueban los sensores, hay tecnicas para todo, no te dejes llevar por lo que te dicen los pseudomecanicos
piikedu de México hace 7 años
Buenas tengo un Chevy 2009 que me da 8km x litro le metieron Scanner y salio que era el sensor lo cambiaron (el que esta cerca del motor) y sigue igual y ahora lo checaron y sale el sensor 2 con el con el codigo P0141 crees que ese sea el problema por el cual gaste mucha gasolina Y el carro no tiene catalizador afecta en algo en el consumo?
Jairo Pineda de México hace 7 años
Si sale que es el banco dos pues es el que esta cerca del catalizador, pero ojo, porque al no tener catalizador gastas más gasolina.
alfredo de México hace 7 años
Por supuesto, debes colocarle el catalizador ya que esto hara que consumas mas gasolina, debes cambiar el sensor tambien, las partes vienen por algo de agencia para que mecinicuchos se las quiten, es como cortarle un dedo a alguien
piikedu de México hace 7 años
Okei amigos le pondré el cataliador y el sensor y vemos si aumenta el rendimiento
alfredo de México hace 7 años
Cualquier síntoma posterior a eso verás que mejorara el funcionamiento y economizarás en gasolina, si tienes más problemas no dudes en preguntar

Saludos
Fernando v de México hace 6 años
Buena tarde tengo un chevy monza 2001 mi problema es que me gasta mucha gasolina exageradamente no me echa humo ni marca el check engine en el tablero tengo problemas en el encendido tengo que pisar afondo el acelerador para lograr encenderlo que podría ser el problema?
alfredo de México hace 6 años
Tu auto se esta ahogando por exceso de gasolina, y debe estar echando humo negro eso es irrefutable sino a donde se va la gasolina cruda, pueden ser distintas causas, te recomiendo para no estar adivinando en este tipo de autos F.I. hacer un diagnostico por computadora ya que en ocasiones no enciende el check engine, este problema lo debe detectar la computadora por fuerza ya que no es un problema mecanico ensi, sino de señal a uno o varios sensores, recuerda que este sistema esta unido y todas sus partes estan en armonia para el buen funcionamiento del auto
Simon de México hace 3 años
Disculpen tengo un Chevy 2006 y al selrar se jalonea será el sensor de oxígeno
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Cilindro de Switch de Encendido de Chevy

Chevrolet Chevy 2004 Swing 5 puertas 200000 kms
El problema es que al momento de ingresar el cilindro de encendido, no quiere entrar. Vi algún video en el que se le hace un orificio ingresan una ganzúa y se jala el seguro del volante. Por que al darle la vuelta el seguro ya no se baja o se activa.
Se tiene que cambiar la pieza y si esa asi cual es nombre de esta.
Ulises de México hace 7 años  
UL
3 casos 
Misael de México hace 6 años
Qué tal... solucionaste tu problema y de ser así como le hiciste, yo estoy pasando por una situación igual...
LaLocadelChevy de México hace 5 años
Hola, tengo un problema similar. Saque el cilindro, lo llevé con el cerrajero junto con un cilindro nuevo y sus respectivas llaves para que me hiciera la llave igual, pero resultó que el cilindro original segunel estaba bien. Lo meti en el espacio y la llave no da vuelta. Verifique dentro y resultó que un ganchito de metal y su respectivo resoritot estaban rotos, al parecer es del seguro del volante. Probé y basicamente el volante ya no se desatora y el cilindro sigue sin entrar, la llave dentro no da vuelta. Es necesario cambiar todo el sistema? además de la pastilla de encendido, el cuerpo donde va todo conectado al cilindro??
Gabriel Gómez de México hace 5 años
Cómo lograste meter el cilindro
Miguel Ángel medrano de México hace 5 años
Mi chevy dio marcha pero se trabo el cilindro con el motor encendido y ya no regresa para apagar el motor y no puedo sacar el cilindro
Lambert de México hace 2 años
Ya no prendió el bendito Chevy, saque el cilindro y estaba roto, pero ahora no puede meter el nuevo por que hay un seguro adentro que no deja, alguien sabe como ? aparte de hacerle el orificio que dicen arriba. Lo bajo con desarmador pero se levanta el seguro.
LaLocadelChevy de México hace 2 años
Te sugiero usar un alambre delgado en lugar de un desarmador, el espacio para maniobrar es pequeño. Básicamente sigue el mismo movimiento que con el desarmador. La verdad yo terminé vendiendo mi Chevy porque el problema del switch no fue solo ese, siguió presentando el problema de no querer dar marcha de repente y de la nada.
Lambert de México hace 2 años
@LaLocadelChevyGracias por el dato, tuve que hacer el orificio, ahora a esperar si no se presentan otros problemas.
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Requiere medio ajuste

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas motor 1.6 0 kms
Ya no arranco un mecanico disque lo reparo pedi la opinion de otro mecanico por escrito y esto es lo que me comenta por favor quiero saber si tiene razon. Diagnostico de falla del automovil marca chevy mod 98 mecanico: hugo maldonado de la cruz taller mecanico: maldonado direccion: vertiz no. 234 Col. Narvarte México DF. El automóvil falla al arrancar el dueño refiere que llego a un lugar y de ahí el automóvil ya no quiso arrancar no hubo ningún golpe o brinco en el momento de la falla, así también refiere el dueño que el día anterior y que incluso el mismo día el automóvil arrancaba normalme… Leer completa
gerardosalmeron de México hace 8 años  
GE
3 casos 
SOCRATES de México hace 8 años
Pues si lo que buscas es solo una opinion elque te lo "reparo" es un cerdo para trabajar sin menospreciar a los cochinitos que tan rica es su carne
De hay en fuera investiga y considera si entablando una demanda y de ser necesario un peritaje no te quedarias sin coche lo que dure el proceso
Víctor Milán de México hace 7 años
Jaja, malditos puercanicos, por eso mejor yo lo hago, aunque lo eche todo a perder,por lo menos aprendo y voy avanzando.
Seguramente solo te vio como fuente para seguirse pachangueando con dinero ajeno.
Dario de México hace 7 años
Los problemas q puede tener mator mente los chevys en consumir aceite lo ocasionan las guias y los sellos de valvula x lo cual son las que se dañan
Dario de México hace 7 años
Ya que el que baje el cabezote y le diga si estan dañados los cilindros ylos anillos si no saben mueban el piston si tiene juego ay q anillarlos
Eduardo de México hace 4 años
Saben lleve afinacion mi chevi 2002 después de 3 días el carro lo noté más torpe más consumo de gasolina y de repente. Humo y más humo. Dicen que hubo fuga de agua al motor. Será culpa del mecánico. O conicidendcia me pueden apoyar los pasos a seguir y el posible costo de reparación
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Aceleración inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Monza,tbi, 1.6 350000 kms
Mi Chevy Monza tiene el detalle que le cuesta trabajo despegar, pareciera que está frenado, pero después de unos segundos despega, saque bujías y están ahumadas,lo que me indica que está consumiendo mucha gasolina como que la mezcla de inyección no está bien, me podrían ayudar a saber si es un sensor o que será solo lo hace cuando aceleró en relenting está bien
Irving Yair de México hace 6 meses  
IR
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Mejor respuesta (según Irving Yair)
Kike de México hace 6 meses
Pareceria ser el sensor tps, ya lo mediste con multimetro moviendo poco a poco la mariposa, te dejo info en la imagen.
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Irving Yair de México hace 6 meses
Ya lo cheque y está todo en orden funciona bien
Posible falla en computadora
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 3 puertas  0 kms
Hola soy nuevo en esto de el Chevy lo adquiri hace un año le ajustaron el motor pero se mantiene inestable le cambie el sensor de oxígeno, de echo traía uno de un solo cable y era miradita el mecánico que se lo cambió me dijo que ya eran de los viejitos y le puso uno nuevo de coló negro todo bien después del servicio pero sigue inestable se me ocurrió dejarlo desconectado y andarlo haciendo por un rato y todo de lujo se sentía muy bien mi carrito mi pregunta es ? Tienes que llevar ese sensor de un solo cable mi Chevy es c2 2004 mpf me dijeron que lleva pero el de cuatro cables es correcto ??
Lenin humberto cuevas de México hace 4 años  
LE
3 respuestas 
Servicio rectificación de motores de México hace 4 años
Que tal vino la versión de un solo cable color verde y vino uno de 4 cables todo depende del conector original que traiga tu cableado si trae un cable ese llevaría...
Lenin humberto cuevas de México hace 4 años
Hola qué tal si de echo es nuevo según el cable desconozco la marca pero acaba de pedir otro me llega el martes a ver qué tal queda
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Mejor respuesta (según Lenin humberto cuevas)
Servicio rectificación de motores de México hace 4 años
Para saber cuál lleva si el de 4 o el de 1 cable basta ver en dónde conecta si trae un cable nada más llevaría sensor sensillo si trae un conector de 4 cables llevará el de 4 no se si me explico.
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Se acelera mucho al encender

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 115000 kms
Hola tengo un chevy que al momento de encenderlo esta muy inestable la maquina se quiere matar, luego lo acelero y asi avanzo con el pero despues se acelera demasiado sin que yo pise el acelerador asi dura un rato y solo se le quita o aveces lo tengo que apagar y prender varias veces y se le quita... alguien que sepa que es...???
alan de México hace 10 años  
AL
2 casos 
rulich de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo tienen que cambiarle el sensor de velocidad
jorge cruz de México hace 10 años
Que lo afinen y despues que laven el cuerpo de aceleracion completo. En el cuerpo de aceleracion esta la iac(responsable de muchos problemas. Como el tuyo saludos y comenta desde yucatan mex
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Tengo un fuga de aceite en el retén del cigüeñal del volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  192000 kms
Se lo acabo de cambiar
Junto con el clutch y collarín
Pero volvió a tirar aceite
Pienso que alamejor se safo el retén o algo así
Que me recomiendan? Volver a bajar la transmisión y revisar o
Con el tiempo se quita por ser nuevo ??
Saul de México hace 4 años  
SA
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Mejor respuesta (según Saul)
Saul de México hace 4 años
Ya solucione el problema simplemente lo volví a bajar y compre otro más reforzado pero antes de ponérselo le limpie muuuuy bien con tiner y gasolina todo el aceite quemado y grasa y carbón que quede muy bien limpio el metal sin tallar demás y listo se coloca el retén nuevo solo se le coloca muy poco shellac o silicon altas temperaturas para que no se gire ala hora de arrancar y listo muchas gracias
Manolo de México hace 4 años
Que reten te funciono?
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Vibración de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Confort 186582 kms
Hola buenas noches, quisiera saber si les a pasado este problema y me puedan ayudar.
El problema es que por ocasiones al estar en alto total vibra mucho el motor, reviso el escape y de igual manera se encuentra inestable, y estoy con varias dudas que pueda ser.
Gracias
Josh de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Juan de México hace 6 años
Checa los cables de las bujías o la bobina k este aventando chispa puede k un cable te esté fallando
Solucionado
Mejor respuesta (según Josh)
Josh de México hace 6 años
Ya se solucionó el problema, y el detalle es que ya estaban sucios los inyectores, y también cambie el filtro de gasolina ya que estaba tapado, muchas gracias Juan también revise cables y bobina pero aún funciona correctamente
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Tose al arrancar en frio, en caliente se corrige SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Joy 80000 kms
Buen día, mi chevy al arrancar en frío pasa gasolina cruda, las revoluciones son muy inestables en el arranque y el auto se jalonea. Ya en caliente enciende bien, ni se jalonea y se comporata normal, el problema es reciente (2 semanas), ya se afinó, cambié sensor de temperatura, limpié con solvente dielectrico los conectores de los sensorws e inyectores.
Podrá ser algún problema con los cables de las bujías? el 4o cable me da menor corriente que los otros 3. La iac es relativamente nueva (7meses) y el sensor de oxigeno también.
Mario Gz de México hace 7 años  
MA
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gabriel de México hace 7 años
Por lo visto algun inyector esta funcionando mal, o tu bobina ya esta fallando, escanealo y prueben la corriente haber donde esta el mal a tus ordenes 5541024619
Mario Gz de México hace 7 años
Buen día a todos, les comento que cambié la bobina KND por una Bosch, la KND tenía aprox. 1 año de uso. Con eso se solucionó el problema, y el consumo de gasolina se redujo bastante.
Gracias Gabriel y saludos a todos
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Chevy se colea

Chevrolet Chevy 2006 4 puertad 195000 kms
Hola compañeros... Ultimamente he sentido que mi chevy se colea mas q nada superando los 60km (al menos a esa velocidad lo percibo)... En parches q tiene la carretera lo cual me hace bajar la velocidsd y me hace sentir una perdida de control lo cual ya es peligroso... Le cambiaron las rltulas inferiores y sigue igual... Yo siento q el problema es en las llantas traseras. Grackss x sus comentarios
Jesus de México hace 5 años  
JE
4 respuestas 
ARTURO de México hace 5 años
Son las llantas a mi ya me paso eran muy viejas las llantas
Jesus de México hace 5 años
Mis llantas son practicamente nuevas
Jesus de México hace 5 años
Era el amortiguador trasero... Lo dejo dd hacer
ARTURO de México hace 5 años
Tiene logica si no sirve el amortiguados la llanta no tiene agarre al pavimento
Va en el aire y pierde la estabilidad del carro.
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Volante rechina

Chevrolet Chevy 1999 POP 2 PÚERTAS 102000 kms
Me podrian ayudar con este detalle, cuando voy en carretera de repente el volante se pone algo duro y se oye como si rechinara algo por el interior y esto genera que no maneje al 100%
MANUEL JR MEX de México hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar mala la cruzeta que esta en la barra de direccion.
MANUEL JR MEX de México hace 8 años
Seria cambiar esa pieza??
ricardo de México hace 8 años
Despues de 17 años de uso se debe cambiar
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Vibracion entre 80 y 90 km/h

Chevrolet Chevy 2003 MONZA 4 PUERTAS, 1.6 300000 kms
Al acelerar arranca parejo y estable, pero al alcanzar los 80 km/h comienza a vibrar el volante y se estabiliza pasando los 90 km/h, recien le cambie los soportes de motor y transmision, amortiguadores (traseros/delanteros), rotulas, terminales de direccion y las 4 llantas. Lo lleve a alineacion y se redujo un poco la vibracion mas no por completo que estara ocasionando dicha vibracion?
ROBBIE de México hace 9 años  
RO
23 casos 
luisruler38 de México hace 9 años
En mi caso vibraba de la misma forma lo lleve a escanear y varios me comentaron que era el sensor de oxigeno lo cambie y se mejoro.
LeorSer de México hace 3 años
Una pregunta Luis mejoro pero no sé quitó la vibra o si se quitó?
Piricantropus de México hace 9 años
Si vibra el volante son las ruedaa delanteras, si vibra el carro entocds una de las espigas esta gastada.
juancho de Venezuela hace 9 años
Debes revisar la copa caja o triceta cuando esta desgastada el carro se bambolea o vibra al llegar a los 80 km al alcanzar los 90 o mas se reduce con toda seguridad debe tener desgaste
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Se jalonea,marcha inestable, acelerador no responde. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 1.6l Man Gasolina 155000 kms
Hola tengo un chevy c2 2004 1.6l estandar. En frío acelera normal y la marcha es correcta después de un rato trabajando, se jalonea y no responde el acelerador,( tarda en reaccionar),vibra el motor,No es siempre.Se cambio bomba de gasolina se le hizo afinación,y sigue igual. Alguien podrá decirme q puede ser???
De antemano gracias.
Javier de México hace 2 meses  
JA
1 caso 
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Mejor respuesta (según Javier)
Javier de México hace 2 meses
Cambio de bobina daba chispa pero al calentarse dejaba de pasar energía.
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Pedal del clutch duro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 C2 90000 kms
Problema con clutch de chevy 2009 el carro llego porque se siente duro el pedal del clutch y rechina, dice el cliente que le cambiaron el clutch y el chicote hace 6 meses, le bajamos los pedales para revisarlos y el perno de los pedales si se ve algo gastado engrasamos y pensamos que el problema no era de ahí, desmontamos la transmisión y se ve el clutch bien todavía, lo que si encontramos fue un rose del centro del plato de pasta con los tornillos del volante cremallera y ahora estamos instalando un volante cremallera nuevo para ver si corrige el problema, pero no encuentro la razón o lógica porque el pedal duro al pisar.
luis espinosa de México hace 3 meses  
LU
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luis espinosa de México hace 3 meses
Se cambio volante cremallera y perno pedal del clutch.
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Volante Chevy station wagon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Station Wagon 229000 kms
Qué tal, a mí Chevy Station Wagon tuve que cambiarle el volante porque lo tronaron. Mi duda es (esto porque no me había percatado hasta ahora), es cierto que los chevys tienden a tener un poco inclinado el mismo a la puerta del piloto en relación al tablero? Cómo si apuntará a la derecha del cofre. Es casi imperceptible pero lo noté y no se si así son o está mal la columna que va desde el mismo volante hasta la pared detrás de los pedales? Espero haber sido claro en lo que comento. Adicional es que el auto está alineado pero con el cambio quedo un poco girado a la izquierda también. Eso tiene solución en donde alinean? Espero puedan apoyarme con sus respuestas. Saludos.
Luis de México hace 5 años  
LU
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Luis de México hace 7 meses
Mal colocado y necesitaba cambio de rotulas además de ajuste de camber.
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Desajuste de tornillo de mariposa del tbi

Chevrolet Chevy 2001 joy motor 1.4 170000 kms
Despues de q se rompio la banda de distribucion se le movio el tornillo de apertura de la mariposa del tbi por lo cual se tiene mucha inestabilidad en el motor y problemas de encendido en frio
Como se ajusta o contra q se ajusta este tornillo y cuales son los valores q debe tener el tps en relacion con el ajuste ideal. Ayudaaaaa!
luigui de México hace 10 años  
LU
1 caso 
MonzaOne de México hace 10 años
Me pasa lo mismo, investigando se debe usar un multimetro y seguir algunos pasos si es de 3 clavijas, 1. - en el cable de señal (color azul verdoso) debe dar un voltaje de referencia de 0.68 o 0.73, si no te da eso ajusta el tornillo hasta obtener esa lectura; 2. - probando la clavija del sensor (con el arnés desconectado) mide la resistencia del (+) y el (-) que debe ser el cable naranja o rojo y el negro, debe entregarte valores de 3200 hms o 4800 hms; espero te ayude: https://www.youtube.com/watch?v=AZDhxt…
jairo de México hace 3 años
Hola me podrias decir que tipo de tornillo milimetrico es el que controla las revoluciones del chevy TBI. Ya que se me perdio y lo estoy tratando de encontrar... agradeceria su apoyo...
luigui de México hace 10 años
Gracias por la sugerencia lo voy a checar, de casualidad sabras en cuantas revoluciones deberia estar el. Chevy al momento del arranque ya que al momento de arrancar me arroja mas de 1400 rpm. Saludos
MonzaOne de México hace 10 años
Luigui, las RPM deben de andar entre 900 y 950
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Se apaga el chevy

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas, full, 1. 6 170000 kms
El problema surge cuando el auto encendido teniendo las luces prendidas, presionando el freno se empieza a apagarse y si pongo alguna velocidad se apaga totalmente, otro detalle que me avisa que este problema va a iniciar es que la aguja de la gasolina se baja totalmente y las intermitentes y direccional derecha prenden muy despacio y la iz. No enciende, todas las luces jalan correctamente teniendo la llave abierta sin encenderlo... Alguien que me pueda ayudar ya me saco muchos dolores de cabeza...
Ricardo rmr de México hace 9 años  
RI
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea que el negativo de la bateria esta firme y limpio... trate de mejorar todas las masas...
Ricardo rmr de México hace 9 años
Ya lo revisaron de ese detalle de la batería y no comprendo eso de las masas alberto mendoza
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Simplemente mejorar todas las conexiones que salen del negativo de la bateria hacia el bloque del motor y la carroceria...
Ricardo rmr de México hace 9 años
Eso también provoca lo de las luces y la aguja de la gasolina?? o pueden ser varios problemas a la vez...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuando hay problemas de masa o negativo de bateria , casi todos los testigos del tablero tienen problemas... al igual que se pueden afectar todos los elementos electronicos , incluido el computador...todas los conexiones de masa no deben ser buenas , sino perfectas !
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Vibracion en el volante y se repercute en la carrocería y tablero

Chevrolet Chevy 2003 2 puertas 1.6 105539 kms
El auto vibra al arancarse por la aceleracion despues se estaviliza y deja de vibrar. El volante vibra si se deja por si solo pero si se sontiene con la mano reduce su vibracion esa misma es la que se siente en toda la carroceria y a su vez en el tablero
Que es lo que se puede hacer por que lo he llevado ql mecanico, suspenciones, escapes etc. Y nadie me puede decir que es
Raul calderon de México hace 8 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser las terminales de direccion que ya tienen juego, llevalo a un taller de alineacion haya lo revisan y cambian lo que este malo
jesus de México hace 8 años
Son tus llantas estan chipotudas revisalas
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Motor inestable

Chevrolet Chevy 2007 Monza 53000 kms
Hola. Tengo un chevy 2007 el motor es inestable y saca humo negro. Checaron el sensor maf y funciona bien, que otra cosa lo puede ocasionar? En el escaner da el codigo p0106 espero y me puedan ayudar
Preocupado de México hace 8 años  
PR
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0601. - error de memoria de control interno de modulo. Probablemente se desconecto la computadora estando conectada la bateria.
El motor inestable y el humo negro (exceso de gasolina) puede ser el sensor de oxigeno ,desconectalo y si mejora lo cambias.
Saul de México hace 2 años
Pero este código que dice es p0601 y el que me aparece es el p0106 es el mismo ????
Preocupado de México hace 8 años
Ok y si fuera la computadora que se hubiera desconectado?
ricardo de México hace 8 años
Antes de hacer cualquier servicio electrico se debe desconectar la bateria , de lo contrario lo registra la computadora como falla.
Saul de México hace 2 años
Hola amigo al final pudiste solucionar tu problema ??
También tengo el código p0106 no le encuentro nada.
Russo de México hace 4 meses
Tal Vez la falla es el sensor de velocidad yo tenía esa Falla y el escáner me detectaba esos códigos. Es el que está cerca de la válvula iac.
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Chillido en la dirección

Chevrolet Chevy 2001 Swing  180000 kms
Tengo un chevy 2001 dirección hidráulica, suena cada vez más un chillido al girar el volante y después de un buen rato que se calienta el auto deja de acerlo, ya le cambie la bomba por una de uso y el deposito tiene suficiente aceite de transmisión, alguna idea de que más podría revisar
Hec214859 de México hace 6 años  
HE
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cambiar la correa , revisar la tension...
salvador de México hace 6 años
Puedes checar las poleas tensoras o tensor que no suenen es facil solo quita la banda y de una en una giralas y pon atencion en el sonido de rodamiento del balero
General Coster de México hace 6 años
Coinciodo que es la banda, si no tienes para comprarla nueva ponle brea y eso quita el rechinido
JOHANPARRA de Venezuela hace 6 años
Buenas estos dias hice un viaje y estaba lloviendo fuerte y casi tapaba los cauchos la lluvia, pero luego que regrese el carro no se si se mojo algo de la caja porque ahora me presenta una falla al hacer el primer cambio la caja se pone pesado y golpea feo y duro, pero le saco el fusible y al instante trabaja normalmente como si nada que estara pasando alli quien me ayuda por favor, bueno me dijeron que podia ser un sensor
Hec214859 de México hace 6 años
Gracias ya encontré el problema, una de las gomas que van dentro del deposito del aceite estaba suelta y eso impedía que pasara el aceite, gracias a todos por su ayuda
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Mi palanca de cambios no baja y no encienden las intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas transmisión automático 250 kms
No baja la palanca de cambios no encienden intermitentes ni direccionales
Juan de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
gera de México hace 3 años
A de estar trabado destapa lo y mira donde esta la palanca
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Vibra a 70 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 3 puertaa 127000 kms
Buena tarde tengo un chevy 2010 mi problema es que a 60 o mas km empieza a vibrar ya cambien rótulas y terminales es de dirección hidráulica, alguien que tuviera el mismo problema me pudiera ayudar.
Jonathan seron de México hace 4 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan seron)
Necesita balanceado las ruedas. Por eso al correr empieza a vibrar el volante igual revisa si las llantas no tienen alguna deformidad.
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Chevy C2 2006 se apagaba estando andando. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 C2 Comfort 183000 kms
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error. Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bují… Leer completa
Fernando de México hace 7 años  
FE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Arturo de México hace 6 años
Gracias, y para todos según recuerdo se tiene que cambiar cada 40000kms son 20000 menos que la del platina, pero la chamba cuesta menos de la mitad y la banda tambien.
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Golpeteo en el volante

Chevrolet Chevy 2001 pop 205000 kms
Hola tengo un problema en la dirección de mi chevy, resulta que cuando voy en empedrado o golpea algún bache la llanta se sienten los golpes en el volante y se escucha un crack... Ya lo lleve con un mecanico y me dice que puede ser la dirección...
opcar de México hace 9 años  
OP
7 casos 
layo de México hace 9 años
Porque truena la llanta de mi chevy cuando paso por los baches cuando ya le cambie la rótula horquilla el bolero doble la terminal de la violeta las gomas de la barra estabilzadora y el struk del amortiguador
Marcos de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Chevrolet beat 2018 cuando pasó un camino empedrado o con baches golpetea mi volante ya lo lleve a la agencia y no es nada de la dirección ni de la suspensión ojalá pudieran ayudarme
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Golpeteo en direccion

Chevrolet Chevy 2005 C2 148000 kms
Buen dia amigos!!!
Tengo un problema con mi chevy c2, hace mas de un año le cambie discos delanteros y balatas nuevas, pero como tenia varios problemas de suspension fui atacando cada uno,empeze con amortiguadores, terminales, rotulas y recientemente de lado derecho solo le cambie la vieleta y la suspension mejoro notablementemente, pero tengo un detalle, despues de circular mas de una hora, el estar frenando, acelerando, se siente un golpeteo en la direccion se siente en el volante, como si se desacomodara algo, y no se que sea, sera la vieleta de lado izquierdo? no esta desoldado, esta alineado... pero cuando lo llevo con los mecanicos no encuentran el ruido... pueden ayudarme? ya no se que sea tengo 3 años con el pero estoy muy encariñado, nunca me ha dejado tirado...
TARTER de México hace 9 años  
TA
1 caso 
assterisco de México hace 9 años
Yo tenia un problema similar al tuyo cada rato se desalineaba el carro y despues de años resulto que era un soporte que va del lado del copiloto, abajo, de la suspension al chasis y simplemente estaba flojo lo apretaron y santo remedio. Checa eso ojala
Marx de México hace 8 años
Tendrás el nombre del soporte o su ubicación más exacta ? Me pasa igual
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Mi Chevy solo tiene chispa en bujía 2 y 3

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas,1.6 150000 kms
Buenas noches disculpen alguien que me pueda ayudar con mi problema ya intenté de todo y nada, ya cambié bobina, bujías, cables de bujías y sigue igual,
Lo prendo y está inestable checo la chispa de las bujías y solo la 2 y 3 tienen alguien que me ayude. Gracias
J Jesús de México hace 4 años  
JJ
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifica el cableado hasta el computador...al igual que los fusibles...
J Jesús de México hace 4 años
Disculpa ya cheque los fusibles y el cableado y nada alguna otra cosa que pueda ser checar?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Entonces lleva la computadora al laboratorio...
Armando de México hace 4 años
Me pasa lo mismo si lo resolviste me pasas la información
J Jesús de México hace 4 años
Aún no puedo resolverlo ya cheque cableado y fusibles y nada

Tu aún no lo resuelves aún?
Gabriel de México hace 4 años
Encontraron la falla me pasa lo mismo gracias
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ver el diagrama y verificar cableado y conectores...
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Zumbido diferencial o transmision estandar

Chevrolet Chevy 2011 2 puertas 120900 kms
No se si ese sea el problema pero cuando el auto sube a 60 km/h zumba como acelerado sube a 80 se quita y sebe a 90 y vuelve a zumbar. Cuando meto el clutch se quitan los ruidos... Alguien puede informarme?
Mungaray de México hace 7 años  
MU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el collarin de clutch gastado
Mungaray de México hace 7 años
Resulto que dieron mal servicio a la transmision y por falta de aceite se desgasto un engrane tambien es el collarin pero necesito reparar o cambiar la transmision...
Antonio Ortega de México hace 3 años
El ruido también lo hacía en neutral ? A esa misma velocidad ? O solo con velocidad
Luis de la Cruz de México hace un año
Que te revisen los baleros puede que estén dañados o marcados y ten cuidado porque se puede dañar la caja de satélites
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No funciona claxon andando el coche solo cuando esta apagado

Chevrolet Chevy 2005 monza 4 puertas motor 1.6 153000 kms
Hola me pueden ayudar con este problema es que desde que compre el auto el claxon no funciona con el motor en marcha solo apagado en ocasiones funciona andando pero tengo que oprimir demasiado el actuador junto con el volante es mas casi hasta darle un golpe fuerte hacia abajo pero en la mayoria de los casos no funciona, sera el candado del volante acaso ? Me comentan que tengo que cambiar todo el cuello donde vienen las direccionales y el limpia brisas que eso viene junto con el actuador del claxon ¿eso es verdad? Y la otra que el indicador de la gasolina sube y baja todo el tiempo ¿tendre que cambiar el fltoador de la bomba de gasolina? o solo seria una limpieza del flotador ya que me comentan que a vece se llena de sarro espero su ayuda, gracias
El camarada de México hace 9 años  
EL
8 casos 
jmatu de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? Slds
Manny de México hace 2 años
Hola tengo el problema de q mi claxon cuando está el motor encendido no pita y con el motor apagado si funciona
Paco de México hace un año
Mismo problema el claxon no funciona stando en marcha sin marcha si funciona
Dany de Argentina hace 9 meses
Parece ser que los bujes de la barra de dirección se desgastan y dejan de hacer masa. En mi caso lo solucioné con un poco de alambre de cobre bien grueso. Vi un video de un usuario que emplea una planchuela de chapa, la cual toma contacto rozando con la columna y por el otro extremo atonillado a la masa. Hay múltiples opciones para solucionarlo en poco tiempo y que la reparación quede bien. Estimo que la planchuela o el alambre deben ser de metal blando para no erosionar la barra. Saludos a todos y gracias por las sugerencias que publican en el foro.
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Dirección hidráulica

Chevrolet Chevy 2005  1243576 kms
Alguien me puede decir si el chevy c2 trae dirección hidráulica o mecanica es que esta muy duro el volante
Lorena de México hace 5 años  
LO
2 casos 
moralesnery de México hace 2 años
Hay versiones con dirección mecánica (los mas austeros) y casi todos los demasvienen con hidráulica. Si en el motor a la derecha del radiador tienes un recipiente negro con aceite, tiene dirección hidráulica. Si no tiene el recipiente entonces es dirección mecánica.
Otra forma de saber el tipo de direccion es por el aire acondicionado. En el Chevy C2 todos los modelos con aire acondicionado venian con dirección hidraulica hasta donde tengo entendido.
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Fuga de aceite de la dirección hidráulica

Chevrolet Chevy 2001 Swing 144550 kms
La cremallera está oxidada x La parte q esta libre del aceite hidráulico mi pregunta es si ¿Requiere cambio? O puedo colocar la misma pieza. No hace ningún ruido ni se pone duro el volante.
Danny de México hace 6 años  
DA
8 casos 
JONAS de México hace 6 años
Seguramente el deposito de agua esta tirando el anticongelante en esa zona de tu auto
Leonilo de México hace un año
Mi Chevy tira mucho aceite de la dirección, lo lleve al mecánico y me dijo que remplazara la manguera de alta presión, lo que ví era la manguera que iba del depósito ala cremallera esa la venden por separado o tengo que comprar la pieza completa? Y es difícil remplazarla?
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Cuartos, tablero y altas no encienden

Chevrolet Chevy 2003 Man Gasolina 140000 kms
Hola, tengo un chevy pop 2003. Mi problema esta relacionado a que cuando intento prender los cuartos, las luces del tablero e incluso las altas tardan más de dos intentos en encerder usando el interruptor. Las direccionales e intermitentes si funcionan. Me podrían indicar si puede ser los fusibles y cuales o es algo de interrruptor. Gracias
Karina de México hace 4 años  
KA
1 caso 
Parece fallo en el interruptor de las luces ya que los direccionales son activados por aparte, pero no está demás checar fusibles y hacerle una prueba a el interruptor
Karina de México hace 3 años
Gracias por los consejos. Resolví el problema cambiando el interruptor de encendido de luces, ya que los fusibles estaban funcionales.
roy,s de México hace 3 años
Tengo un chevy station wagon 2002, no me prende los cuartos delanteros pero los traseros si y la luz baja de el lado izquierdo no me prende y la de el derecho si , las luces altas me sirven bien me pudieran decir a que se debe gracias
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Se oye un chillido tipo silvido en la llanta del lado izquierdo

Chevrolet Chevy 2002 swing 4 puertas vercion f  118000 kms
Pase un bache algo rapido y se comenzo a escuchar un chillido en la llanta izauierda del lado donde pase el bache.es un sonido entre chillido y silvido, se oye al frenar brusco y al dar vuelta el volante estando parado el vehículo ojala me puedan ayudar
harryfenix de México hace 8 años  
HA
1 caso 
wills de México hace 8 años
Revisa tus baleros delantero o trasero ese sonido es caracteristico de los baleros
javier de México hace 8 años
A mi me paso que la banda y la polea estaban desgastadas por eso el ruido, se lo cambiaron y todo quedo bien
alejandro de México hace 7 años
Ya cambia banda y polea tensora y sigue escuchandose el ruido. , unicamente cuando enciendo el carro en la mañana ya despues en la tarde lo enciendo y ya no se escucha que es lo que pudiera ser amigos
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Mecanicos malos

Chevrolet Chevy 1994 español 2000 kms
No puedo creer lo que me paso en fin estamos en mexico Resulta que mande mi chevy a reparar por que traia la direccion mal y el que lo arreglo me dijo que iva a modificar una pieza porque la direccion estaba mal bueno accedi porque no savia bien que pasaba ese fue el primer problema despues lleve el carro con un amigo q es mecanico para que me dejara el carro bien de todo le di tiempo tengo q aseptar q me dejo el carro con una falla que traia del arbol de levas muy bien pero de alli de todo lo demas me dejo mal muchas cosas y ya fastidiado de todo eso porque me cobraron super bien me anime yo… Leer completa
jorge001 de México hace 9 años  
JO
2 casos 
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hay muchos talleres de personas que no estan preparadas y aparte de eso son fraudulentas engañan a la gente con el fin de degraudarlos pero tambien habemos talleres serios con un nivel tecnico alto que estan bien montados y con equipo de vanguardia es cosa de buscarle por que a veces lo aparentemente barato sale caro
David de México hace 9 años
Hola tengo un problema con los direccionales al señalar para doblar se queda prendido la luz y no parpadea pero si le pongo los estacionarios o intermitentes si funciona que podrá ser ?
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hay que checar el destellador ya que este trae uno que sirve para las dos funsiones puede estar mal la parte de las direccionales...
GABIS de México hace 8 años
Alguis sabe como corrergir un cascabeleo que trae el chevy 2000 cuando acelero se oye un cascabelo la maquina me la diagnostican bien y el cascabeleo es mas notorio en subida la verdad e ido a dos mecanicos y no le encuentran uno me dijo que la lo mejor era la computadora
jorge001 de México hace 8 años
1. - la bobina que genera la chispa la genera muy devil hay q cambiarla o cables de las bujías hay que checar todo este sistema
2. - el tipo de gasolina poco octanaje lo puedes confirmar añadiendo adhitivo para aumentarlo
3. - inyectores sucios
4. - bujias dañadas o mal calibradas
ARTURO de México hace 8 años
Me pasava algo similar, se escucha un golpeteo, en mi chevy paso que era el escape, ya estaban desgastadas las gomas y sonaban,
guero de México hace 8 años
Buenas tardes yo kisiera saber si se puede a ser una mariva a estándar
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Bujia negra

Chevrolet Chevy 1999 Pop 200000 kms
Ola tengo un chevy 1.4 y me pone negra l 1 bujía se acaba de reparar puesto k se rompio la banda pero solo e la primera bujía negra y huele a mezcla y tú ay un cabezeo o motor inestable
Juuan lopez de México hace 6 años  
JU
4 respuestas 
Yeyiin de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches. !! Necesitas revisar ese cilindro en específico el N.1 el problema puede ser el inyector que este abierto y pasa demasiado combustible. O tu bujía de encendido esta desgastada y no quema todo el combustible.
Saludos !
Juuan lopez de México hace 6 años
Gracias por responder las bujías de las puse nuevas pero lo raro k es sólo la bujia 1
Yeyiin de México hace 6 años
De nada para eso es el foro.
Si son nuevas , entonces necesitas revisar los inyectores... ( podrias, si tienes herramientas al alcance , quitar los inyectores, intercambiar por ejemplo el de el 1 al 4 y viserversa si el problema se pasa a la bujía 4 ( en este caso) tu problema es inyector abierto en específico. Podrías llevarlo a un taller o en un laboratorio de inyectores o tina ultrasónica para que te los dejen al 100%
Juuan lopez de México hace 6 años
Pero el carrito es tbi
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Inestabilidad en Ralenti

Chevrolet Chevy 2001 Swing 5 p 1.6L 120000 kms
Hola buenos días, mi chevy es inestable en ralenti ya cambie: valvula iac, sensor de oxigeno, sensor MAP, sensor TPS, bujias, cables, bobina, la banda de distribucion y polea tensora, se lavo cuerpo de aceleración, se lavo tambien inyectores, gasta mucha galosina inclusive avienta un poco de humo negro (gasolina cruda), se checaron fusibles y todos corretos, se escaneo y no arroja codigo de falla, prende sin problema, ojala alguien pueda orientarme
Vayer de México hace 4 años  
VA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el vacío con vacuometro y me dice como marca.
Vayer de México hace 4 años
Les comento que ya quedo, las fallas fueron la liga de un inyector mal colocada en el laboratorio, manguera del map invertida y falla en le sensor de oxigeno (Nuevo) no registra
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Posible corto circuito

Chevrolet Chevy 1999 Monza 150000 kms
Comenze moviendo mi estéreo(un lado a otro, quiza un poco brusco) debido a que no se escuchaba muy bien. De inmediato dejó de funcionar el estéreo, claxon (pito), luz interior del auto, y al momento de poner las intermitentes en el tablero indica que están prendidas pero estas no (como dato. - (no hacen el sonidito tic tac tic tac) y no encienden. Lo raro es que las direccionales si funcionan
Betio de México hace 7 años  
BE
27 casos 
Paya de México hace 7 años
Tengo un chevy monza 2004. Al apagarlo y colocar el freno de mano se escucho como si algo se safara y a ya no prendio, pero prende el tablero, las luces, etc que le sucedio??
Beni de México hace 5 años
Tongo un blaiser y compre un auto estéreo y al conectarlo la corriente topo con la base metálica y ya no funciona los velocímetro ni nada nomás fuciona a ajuga que marca la pila les agradecería mucho su ayuda
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Se jalonea y el motor está inestable

Chevrolet Chevy 2002 Swing  190000 kms
Buenas si me pueden ayudar tengo un chevy 2002 tbi motor 1.6 y se empezó a jalonea y esta muy inestable el motor ya ya checaron cables bujías y bobina y están funcionando bien al pero se jalonea mucho no se apaga y enciende bien si alguien tiene ese problema o lo tubo y si lo soluciono porque boy a empezar a buscar soluciones me dicen que podría ser sensores como el de oxígeno, tps válvula yac o la bomba de gasolina
Juan de México hace 5 años  
JU
8 respuestas 
Juan de México hace 5 años
Yo tuve un problema similar si recuerdas de que haigas patinado llanta o acelerado rápido en primera o algún apagón por mal cambio te recomiendo que te cheque la banda del tiempo
Juan de México hace 5 años
Ya checaron el tiempo y esta bien
Juan de México hace 5 años
Dices k checaron bobina y cables. Checaron las bujías k no estén carbonizadas?
Juan de México hace 5 años
Si cables bujías y bobina y yo cheque sensor tps y map y me marca que funcionan bien los cheque con multimetro ya cambie filtro de gasolina parado con el motor encendido soli tiembla y avienta humo negro y cuando pongo cambio y avanzó se tirones
Juan de México hace 5 años
Pareces tener un problema más grave si ya probaste todo eso no queda más k desensablar la cabeza del motor y checaron los sello y las válvulas
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Checa presion de gasolina...
Juan de México hace 5 años
Cambie bomba de gasolina empaques de tbi checaron todos los sensores y cambie bobina y al último el arnés de la bobina se compuso pero de repente se siente sun jaloneo cuando acelero muy leve
Johann2040 de México hace 5 años
Ya checaste que el arnes de la bobina no tenga juego?, tambien pide prestada una bobina y pruebala en tu carro, aveces la bobinas funcionan bien en frio pero tantito se calienta y empiezan a fallar, saludos
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Volante muy suave (No es direccion hidraulica)

Chevrolet Chevy 2005 CONFORT 3 PUERTAS 170000 kms
Tengo un Chevy 2005 automatico, tiene la dirección mecanica, pero al momento de dar vuelta ya sea a la derecha o la izquierda queda muy suave, hace algun tiempo patine sobre piso mojado se me fue de lado el coche pero no paso a mayores y continuo manejando, que podria ser?? o que se necesita hacerle?
sulemy de México hace 4 años  
SU
4 casos 
Pedro de México hace 4 años
Puede ser que tus neumaticos delanteros esten inflados a una presion muy elevada lo recomendable es una presion de 30 y 32 libras para los neumaticos delanteros.
Polo de México hace 3 años
Tengo un Astra 2001 y s le puso la dirección idraulica dura d repente
Maria luisa zamora martinez de otro hace 2 años
Disculpe quien me puede ayudar necesito cremallera automatica como cuanto cuestan
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Mi chevy monza 97 gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 1997 Monza 315000 kms
Mi chevy monza 97 gasta mucha gasolina, en neutral se siente mas acelerado que andando, aveces esta inestable, ya le cambie válvula iac, sensor de temperatura, limpie el de oxigeno y lo escanie y me salio el codigo 25 y no me marcs el check
Kevin de la fuente alegria de México hace 5 años  
KE
1 caso 
roberto de México hace 5 años
El codigo 25 te marca el circuito mat
Kevin de la fuente alegria de México hace 5 años
Y esto que significa no te entendi?
roberto de México hace 5 años
Que tienes problemas con la linea o con el sensor map que es el que esta en la manguera que sale del filtro de aire
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Gasta gasolina humo negro inestable y se apaga como si estubiece ahoga

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 1.6 270000 kms
Tengo un chevy 2002 esta inestable con humo negro y olor a gasolina de repente se me apaga y vuelve e prender pero se vuele e apagar aguien con el mismo detalle que me pueda ayudar. Eh buscado escanearlo pero no entra ayuda por favor saludos.
ruben dominguez de México hace 5 años  
RU
18 respuestas 
@Ene tuber de México hace 5 años
Puede ser que este desconectada o rota alguna manguera de vacio o podria ser tambien el sensor map dañado ya revisaste que no este tapado el filtro de aire del motor porque no necesariamente tiene que verse completamente mugroso o negro para que este tapado si sabes cusl es quitaselo y prendelo para ver si funciona mejor ,y si no vemos en que es lo siguiente Ok.
ruben dominguez de México hace 5 años
Gracias ene tuber... el map se lo puse nuevo el filtro esta bien de repente se estabiliza en segunda funciona mejor en baja es cuando tiembla y de repente a punto de que se ahoga y exagarado el gasto de gasolina y eh batallado para encontrar donde tengan escaner para chevy muchos no entran.
@Ene tuber de México hace 5 años
Ruben En tu ciudad Hay algun Refacciones AUTOZONE porque si hay alguno cerca de donde vives ahi tienen el Scanner para todo tipo de autos y marcas no se si en otras ciudades presten los mismos servicios porque aqui en Tijuana vas y le pides que te lea los códigos y te lo hacen completamente gratis y te dan los resultados impresos y son muy exactos los diagnósticos deberias de investigar eso pues es el diagnostico mas sincero que te pueden hacer ya que en muchos talleres tienen la mala costumbre de solo lucrar con ese servicio ya que te hacen el diagnostico y si te marca un sensor ellos te dirán que marca tres para que de esos tres de perdida cambies dos y en realidad solo ocupas uno y si tu carro no marca ninguno te dirán que marca dos para que minimo cambies uno y te lo digo porque me consta lo he visto y he trabajado en donde hacen eso y son talleres de " Prestigio " Son unos desconsiderados con la gente solo les interesa el negocio !
@Ene tuber de México hace 5 años
Ruben ¿ Tiene la luz de check engine encendida ?
ruben dominguez de México hace 5 años
Ya fui a autozone y no entro el escaner. El check no lo trae prendido.
@Ene tuber de México hace 5 años
A no lo trae prendido pues eso si que esta raro no traerá fuga de gasolina por alguna parte porque si estuviera consumiendo gasolina en exceso aventaria humo negro por el escape y lo primero que pasaria seria prenderte la luz del check engine , te has fijado si al abrir la llave en posición on antes de encender el motor si prende la luz de check engine !
ruben dominguez de México hace 5 años
Si avienta humo negro y no prende el check pero si se me hace raro y gasta de mas gasolina.
@Ene tuber de México hace 5 años
Tu Carro trae sistema de inyección [TBI] O [Multiport] checaron que no este tapado el catalizador que va en el tubo de escape ,o sea que aviente aire caliente por el escape,
ruben dominguez de México hace 5 años
Lo voy a checar porque no prende el check y mi carro es tbi
@Ene tuber de México hace 5 años
Cuando abres la llave y se prenden los avisos del tablero como el de Bat,Temp,y los demas si se prende el de [Check Engine] si no enciende esta fundido el foquito ese es facil de cambiar debe de prender cuando abres el Switch , y si estuviera fundido el foquito por eso esta fallando porque ese foco hace la doble función de resistencia y fusible !
@Ene tuber de México hace 5 años
No estara fundido el foco del aviso check engine , porque no tiene sentido eso de que tu te des cuenta del olor execivo a gasolina y el humo negro que sale por el escape y no te lo registre el sensor de oxigeno y si el sensor de oxígeno estuviera dañado y no estuviera monitoreando la información igual ya te hubiera encendido la luz del check engine !
ruben dominguez de México hace 5 años
Buena noche. Ya me escanearon el carro y salia que la bobina es la falla y se la compre nueva y nada que salio la misma sigue igual disparejo y humo negro...
@Ene tuber de México hace 5 años
Ya le checaron la compresión a los cilindros porque podria ser que tuviera valvulas flameadas
ruben dominguez de México hace 5 años
No eso no se lo han chacado. Ya mañana que le chequen haber que sale.
Julio vial de México hace 5 años
Checa que tu inyector de tbi no este inyectando de mas prueba desconectando el inyector de tbi y echandole de a poca gasolina en el cuerpo de aceleracion y si no puede que este fallando el regulador dale unos golpes con un desarmador al regulador luego se quedan pegados porque dices que ya le cambiaste el sensor maf por ultimo igual checa que este bien conectado la manguera de vacio luego se rompe la manguerita del sensor maf al cuerpo de aceleracion

Saludos
ruben dominguez de México hace 5 años
Buen dia gracias julio vial ya lo estan checando ya cuando me digan algo les informo.
@Ene tuber de México hace 5 años
Para problema de la alarma
ruben dominguez de México hace 5 años
Buena tarde compañeros mi problema se a resuelto. Resulta que estaba doblada la manguera de retorno de adentro del tanque de la gasolina. Lo estuvieron checando durante una semana lo lleve con un electrico y pues no le encontraba nada siguiendo guias llego hasta sacar la bomba de gasolina y pues ayi se dio cuenta que estaba doblada la manguera. Pues mi carro funciona muy bien sin humo ni disparejo ni nada muy bien. Gracias compañeros y pues hay que revisar todo.
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Prende pero no acelera

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, 1.4 tbi, estandar 350000 kms
Buenos días, les platico mi problema, tengo un Chevy 2001 tbi, recientemente se le reventó la banda del tiempo como consecuencia de eso se enchueco una válvula, bueno, lleve la cabeza al torno y todo bien, se la volví a poner y todo como estaba, el tiempo correctamente y todo, el problema empezó cuando lo prendí, el carro batallo para prender, pero una vez que prendió, me di cuenta que no aceleraba y como si se quisiera apagar al acelerar, está muy inestable, hasta ahorita no se que sea hace dos dias de eso, me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración, espero que me puedan ayudar, si alguien sabe o ha tenido un problema similar, les agradecería mucho. Aclarando, yo no soy mecánico, solo me guíe con viedeos para armarlo de nuevo. Espero me puedan ayudar.
Andrés Marrinez de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
El no tener experiencia lo mas seguro es que te fallo el armado y te quedo fuera de tiempo, llevalo a algun taller que re lo revisen para ver que no haya sido eso y que te hagan la prueba de compresion de cilindros si todo estaba bien antes de que tronara la banda entonces es lo mas seguro que paso y quedo mal al armar, mucha suerte
Andrés Marrinez de México hace 4 años
Muchas gracias Gabriel, pero ya quedó, parece que es el arnés del admisión que va al tbi el que tiene falla, lo movimos un poco al estarle buscando y agarro bien sin falla, lo bueno que nada más era eso, pero aún así gracias por tu comentario.
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Problema eléctrico, me quema las bobinas

Chevrolet Chevy 2000 motor 1.4 250000 kms
Que tal no se que problema tenga mi chevy lo que pasa es que de lo que lleva del año pasado a la fecha me ha quemado la bobina sumando ya 6 bobinas (es la cuadrada) ya lo revisaron y no tiene nada, ahorita lo que me empezó hacer es que cuando pongo la direccional a la derecha parpadea normal la luz pero cuando freno se queda prendida la luz esto cada vez que freno y la luz de atrás del frenado baja su intensidad cada vez que freno solo del lado derecho, quiero saber que problema podría ser y si me pudieran ayudar gracias.
job g. de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Víctor Milán de México hace 6 años
Es debido a que no le pones las bujías originales, el chevy es muy delicado de su sistema eléctrico, por eso se queman las. Bobinas, porque la resistencia que necesita es muy alta, comparado a las bujías de 3 pesos que le compran al chevy que da una resistencia baja, y por tanto la. Bujía se quema por el esfuerzo. Las originales no son la. ACDelco de 3 pesos, son las GM que cuestan 5 veces más.
job g. de México hace 6 años
Muchas gracias por el aporte, de hecho le voy hacer el servicio en este mes voy hacer el cambio de bujías GM esperemos y con eso quede, aprovechando hoy en la mañana me paso que cuando voy a frenar y pongo el coche en neutral se queda acelerado y después de unos segundos se estabiliza eso que podrá ser?, saludos.
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Auto falla solo en frio al calentarse funciona correcto

Chevrolet Chevy 2001 pop 3 puertas tbi 300000 kms
El problemas es que en frio al prenderlo arranca sin problemas pero esta algo inestable y emite humo negro asta que toma temperatura el motor funciona correcto y deja de emitir el humo ya le e realizado su afinación completa y sigue la falla podrían ayudarme (también el sensor de temp pero no fue original)
Pepe Beto Mtz de México hace 8 años  
PE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor generico de temperatura , hay que ponerle el original.
gabriel de México hace 8 años
Scanealo me suena como que es tu bobina ya que al calentar manda la chispa como debe de ser
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Vibracion al momento de frena

Chevrolet Chevy 2000 pop 192 kms
Por q mi chevy 2000 al momento de frenas vibra mucho el volante sueltas el pedal y se corrije a mas velocidad mas vibra alguien q me pueda ayudar
carlos castro de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar las terminales de direccion ya deben de estar muy malas y es peligroso si no se repara. Llevalo a un taller de alineacion y balanceo a revision. Haber que mas tiene malo.
JONAS de México hace 6 años
Ese prblema aparece cuando los discos de freno delanteros estan labeados es decir chuecos, esto sucede por que al estar girando se calientan y al momento de ejercer la presion al frenar tienden a doblarse, debes sustituirlos, asi como las balatas, saludos
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Falla luces

Chevrolet Chevy 2004 C2 107000 kms
La falla que tiene mi Chevy es que le compre faros nuevos los cambie y todo perfecto pero el problema es que ya no prenden los cuartos pero si funcionan las intermitentes y direcciónales y los focos son nuevos que puede ser?
Ivan96vr de Argentina hace 8 años  
IV
2 respuestas 
el pajaro de México hace 8 años
El chevy tiene unos porta focos el cual hacen falso contacto en los socket de los focos , si tienes conocimientos de electronica o electricidad basica o eres inteligente ,con ayuda de un multimetro en funcion de continuidad o con un probador de voltaje sacas el problema , acabo de adquirir un chevy 2000 no prendia ningun foco trasero y eran puros falsos en el porta focos si no te animas a repararlo tendras que comprar el porta focos segun el lado derecho o isquierdo que necesites (primero revisa fusibles )
brau de México hace 8 años
Tengo un che y 2001 i el problema que tiene esquesuena como matraquita del motor que puede ser
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Sube y baja las revoluciones del motor

Chevrolet Chevy 2001 COUPE 205000 kms
Les platico de repente empezo a fallar, lo afine y no se le quito, ya cambie sensor map, cables de bujias y hasta bobina , en los semaforos se me apaga y sigue inestable sube y baja las revoluciones del motor, hace unos 6 meses cambie inyector y sensor de oxigeno y iac. Ahora no se que le pasa.
ilusionista de México hace 8 años  
IL
2 casos 
Alfred de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo con un Nissan sentía 97, lo lleve a varios mecánicos, le cambie filtros y bomba de gasolina y seguía igual, al final resultó ser sólo un conector del moto que estaba flojo, le puse un alambre para que se apretara el conector y se le quitó la falla, revisar bien todos los conectores del motor
LOZOYA de México hace 8 años
Asi me paso hace tiempo con mi chevy es un 98, lo que le cambiaron fue el engrane del cigueñal y funciono conganas, saludos
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Falla de chevy, motor inestable

Chevrolet Chevy 1999 Monza 170000 kms
Tengo un monza 1999, fallaba en frío, se batallaba para encender y olía mucho a gasolina cruda, ya se le cambio el sensor máp, el de temperatura y el del oxígeno, se le corrigieron los problemas, pero el motor sigue inestable, se le lavaron los inyectores se soluciono un pocoy mejoró la respuesta al acelerador pero el motor sigue inestable, ya le cambiaron las bujías, cables y bobina y se escaneo y el scanner arrojó la falla de bajo voltaje en el inyector, me podrían decir que significa, no se apaga ni jalonea ni cascabelea solo en ralenti no se mantiene el motor
Checo de México hace 8 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti del motor.
bootetoop de México hace 8 años
Tengo la misma falla en mi monza 98 ya le cambie la válvula iac pero volvió hacer lo mismo , no se mantiene en relenti ya no se que hacer ayuda
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta información
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llmar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va alimpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuerta +- $150-00 en aurera. Walmarte ,autozone.
Maestro mecas de México hace 8 años
Amigo yo te recomiendo ke mejor compres otro chevy. Pero revisale la bomba de agua ke no este tapada
Cheko perez de México hace 8 años
Ola amigos ami me paso en un chevi 2000 ayque checar el retorno de gasolina que este libre de flujo y esa es su falla
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta información
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Cuando se enfría prende pero cuando esta caliente ya no enciende

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas, 1.6  150600 kms
Esto me acaba de pasar en mi chevy 2003 estaba todo bien pero de la nada ya no quiso arrancar y tampoco el estereo tampoco quiso encender ya pero cuando de enfría vuelve a arrancar pero el estereo sigue sin encender y en la tarde de ayer le salio humo por la parte de abajo del volante
José Francisco de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay 2 piezas que hacen eso cuando fallan, la bomba de gasolina y la bobina, que te hagan pruebas cuando falle el auto para ver cual de las 2 es la causante, suerte
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Sistema antirrobo bloqueo volante

Chevrolet Chevy 2011  80000 kms
El bloqueo del volante “antirrobo” trabó el volante y no me deja encenderlo, no prende y el switch no da vuelta para dar marcha! Estaba todo normal, hasta q lo apague, y se bloqueo el volante
Darío de México hace 7 años  
DA
4 casos 
eleazar martinez de México hace 6 años
Ya lo solucionaste... porque a me pasa lo mismo
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No encienden cuartos de luces

Chevrolet Chevy 1998 1.6 190000 kms
Revise fusibles y palanca, switch de encendido todo funciona bien pero los cuartos y direccionales no funcionan, las intermitentes y luces altas y bajas si funcionan bien. Alguien que me pueda ayudar.
Alex de México hace 9 años  
AL
9 casos 
Javier de México hace 7 años
Alguien sabe cual es el fusible de los cuartos chevy 96
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Ralenti inestable

Chevrolet Chevy 2006 Monza 1.6 198000 kms
Que tal, comento mi siguiente problema, tengo un Chevy Monza 2006 1.6 Anteriormente lo lleve al mecánico porque en ralenti el carro era inestable, pero por ejemplo encendía el aire acondicionado y hacia recorrido de unos 100 km y al llegar a mi destino el carro estaba totalmente parejo, incluso había ocasiones en el que lo encendía y era inestable, recorría 1km lo apagaba y lo volvía a encender y el motor por arte de magia se emparejaba, se le dijo al mecánico y me dijo que eran los inyectores, por lo cual se le cambiaron los 4 y siguió el problema. Luego metí el escáner y arrojo missfire cc… Leer completa
Prototipo96 de México hace 4 años  
PR
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Tendrias que checar la presion de bomba de gasolina, chispa de bujia se hacen pruebas para ver como anda y asi salir de dudas ya que al jalonearse es que le esta faltando gasolina suficiente o que la chispa de las bujias es muy debil un buen electrico o mecanico puede checar esos valores, no siempre el escaner saca esos males un buen multimetro ayudar a medir esos accesorios y determinar si algun sensor esta trabjando en forma irregular, suerte amigo
Beno de México hace 3 años
Checa tu regulador de combustible suele quedarse abierto y causa inestabilidad
mauricio de México hace un año
Hola tengo un Chevy 2008 tiene fallas muy similares, lo lleve con el mecanico de confianza y lavo los sensores, se corrigio el problema por unos días pero volvío a fallar, en ocasiones echa explosiones y se apaga pero al encenderlo arranca sin problemas solo prende por unos segundos el foco con una llave española ya checamos la bomba de gasolina cambiamos filtros pero parece que es un problema eléctrico que mete la falla
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El volante esta. Trincado y no gira llave

Chevrolet Chevy 2010 4 ptas automatico 39800 kms
El volante esta trincado y ya hicimos demasiados intentos de girarlo como lo mencionan en tips pero no hemos tenido exito. Podra darme otra opcion o decirme cual es su daño. Agradecere sus comentarios y recomendaciones.
Carmen de México hace 9 años  
CA
5 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola esta falla ya la he visto muchas veces y se daña el switch puedes cambiarlo o llevarlo a que lo repare un cerrajero y para quitarlo necesitas desarmar la culumna para liberar el volante
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Direccion asistida

Chevrolet Chevy 1970 cuatro puertas 160000 kms
Quiero colocarle una direccion asistida hidraulica o de cremallera y quisiera saber que es lo que se puede colocar
nochero de Argentina hace 5 años  
NO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que buscar una bomba que acople al motor y una dirección asistida que ajuste al chasis
Angex Nuñex de Panamá hace 2 años
Transforme la dirección asistida a hidraulica. Le puse una cremallera ,bomba power stering, deuda kia rio 2010...quedo perfecto y suave el timón...me libre del problema de la dirección asistida electronica del hyunday accebt 2008
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Problema de arranque

Chevrolet Chevy 2002 swing 5 puertas 355005 kms
Hace aproximadamente
Cambie la banda de distribucion, las tolvas de la misma y la polea tensora
Al cambiar las tovas gire un poco independiente el engrane del arbol de levas
Al motar gire el cigüeñal a 90" para posicionar el arbol en la direccion indicada segun el diagrama de remplazo de banda al colocar esta en su posicion posicione el cigueñal
Puse banda y accesorios, da marcha pero no arranca, hace tres dias le di marcha y arranco despues de no tocarlo, trabajo 30minutos sin algun ruido extraño. Lo apague y no lo movi. Intente arrancar al al siguiente dia y solo da marcha pero no arranca nuevamente
Espero puedan ayudarme
aurelio garcia de México hace 7 años  
AU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Creo que debes revisar con mas cuidado el trabajo que le hizo...simplemente ayudate del diagrama...
Borojdmmexico de México hace 7 años
El árbol lleva su posición la marca va a las 12 y la polea del cigüeñal lleva un en grane ese va a las 5 me párese si todo está bien no tiene por qué fallar
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Azota la parte delantera del lado izquierdo

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas, full, motor 1.6 24840 kms
Al caer en un bache azota, se cambiaron amorguadores, terminal, caja de dirección, rotula, orquilla y el azoton sigue igualito, se reviso el chasis y no hay fisura, se cambiaron bujes de la barra y todo sigue igual...
catarino de México hace 10 años  
CA
1 caso 
Marco de México hace 10 años
Checa que no esten flojas las tuercas de los amortiguadores.
alberto09 de México hace 10 años
Tambien tengo un chevy pero 2009 y tambien me hacia lo mismo cuendo paso eso, se desoldo o desprendio parte del bastidor...y tronaba la defensa...
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Tarda para arrancar y hace como que de quiere apagar

Chevrolet Chevy 2006 1.6l Man Gasolina 163600 kms
Al encender mi Chevy, parece que se quiere apagar y se recupera pero con inestabilidad.
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace un año  
CA
3 respuestas 
Jesus Hernandez de México hace un año
Me pasa igual, si el carro se queda parado más de 3 o 4 horas lo debo calentar de 2 a 3 minutos antes de meter velocidad y ya con eso jala, leyendo aquí veo que el problema puede ser con los sensores de oxigenación
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace un año
Ya cambié bobina, sensor de oxigeno, cables, bujías, filtro de gasolina y sigue igual, además que me está consumiendo bastante gasolina; pienso que pueden ser los inyectores...
Jesus Hernandez de México hace un año
Tranquilo al final siempre se encuentra el problema, espero pronto quede tu carrito
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El sistema eléctrico es un caos

Chevrolet Chevy 2000 Pop 250500 kms
Que tal amigos disculpen la molestia acabó de comprar un chevy pop modelo 2000 y el problema es que todo el cableado es un caos ya que no tiene luces, solo cuando lo enciendo prenden los focos de atrás y nada más, no tiene stop , direccionales, intermitentes, y todos los sensores o al menos la gran mayoría están puenteados quisiera quitarle todo el cableado y meterle todo nuevo y conectar todo como debe de ser si alguien pudiera facilitarme un diagrama o que me dijera como se los agradecería
Gerarado Arturo vite serrano de México hace 6 años  
GE
3 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Busca el manual en google. Al menos el del 2002-03 si aparece, no se que tanto cambie, pero no creo que mucho
Gerarado Arturo vite serrano de México hace 6 años
Muchas gracias mi estimado
Arturo de México hace 5 años
Espero lo hallas conseguido. Mide 85.5MB. Aunque en lo electrico si esta batalloso. Te lo comento por que quise ver a detalle el abanico del radiador y las direccionales y son 3000paginas. Pinche buscador nomas no.
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Suspension?

Chevrolet Chevy 2011  16000 kms
Acabo de adquirir un Chevy 2011 con 16 mil kms. (originales, era de un familiar) al salir a carretera y pasar por algún desnivel, el carro como que se clavaba del lado izquierdo delantero y se jalaba a la derecha (lancheaba) después de mucho revisar, decidí cambiar los dos amortiguadores delanteros. Le metí KYB de gas, pero todavía lo siento un poquito inestable, ¿es normal en estos carros por el tipo de chasis? ya revisé el puente y no está roto ni se ha desoldado, la estabilizadora ya la revisé y apreté, bujes revisados, juntas revisadas...nada raspa ni truena...no sé que más pueda ser...el carro jamás ha sido chocado...
nuevo en chevy de México hace 6 años  
NU
3 respuestas 
armandog9 de México hace 6 años
Intenta con: Alineación, Balanceo y Rotación?
Si ya, pero continua el problema, revisa: rótulas, juntas y horquillas
nuevo en chevy de México hace 6 años
Gracias armandog9, ya se hizo todo lo que mencionas y sigue con el problema. Con el cambio de amortiguadores mejoró pero no ha desaparecido el
Problema
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Entonces es la dirección, o no hicieron bien la alineación, el carro no es inestable, de hecho es muy estable en carretera,
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Se sale la flecha derecha

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 7704652 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar con esto tengo mi auto chevy pop 99 i ase algun tiempo lo choque i desde entonses sele sale la flecha del lado izquierdo rompiendo el valero al dar vuelta el volante se escucha un chaskido i al enderesar yano se escucha depronto bas por la terraseria i brinca el valero si se rompe gracias por su atencion espero me ayuden
Rayo de México hace 7 años  
RA
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Bueno esta abierto tu auto mi estimado amigo llevalo con un ojalatero para que lo cierren un poco o le pongan una varilla tensora para que ya no se habra porque te seguira haciendo lo mismo, ya que se habre y sobre pasa la tolerancia que tiene la flecha, suerte
Rayo de México hace 7 años
El carro esta vien no esta avierto le puse la barra tensora y le compre todos los bujes valeros discos barras de estabilidad flechas rotulas y demas cosas i parece que ya quedo en perfectas condiciones muchas gracias por tu apollo i por tu tiempo
gabriel de México hace 7 años
Muy bien amigo, cuando uno es minucioso con su auto las cosas quedan, saludos
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No encienden los cuartos

Chevrolet Chevy 2006 4 puertad 126000 kms
No encienden los cuartos del lado derecho las de atras ybadelante, cheque focos y están completos. La direccional si la enciende al igual q el stop.
Jesus de México hace 8 años  
JE
21 casos 
Jesus de México hace 8 años
No tira agua el limpia parabrisas solo suena cuando lo tengo accionado.
Gabri de México hace 2 años
Checa el motor si funciona sino cámbialo o que lo revise el eléctrico, si no es eso cómprale un buen jabón líquido y agrégale al depósito de agua eso lava las tuberías y lo enjuaga en automático me parece que rosfram tiene un líquido para limpiar parabrisas.
Alan de México hace 2 años
Alguien lo soluciono?
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Fallo de intermitentes

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas 1.6 lts. 54600 kms
Mis intermitentes no prenden, se quedan estáticas y las direccionales tampoco funcionan, que puedo hacer?
greg de México hace 9 años  
GR
1 caso 
labpi de México hace 9 años
Saludos greg, revisa los "flasher" o revelevadores debajo del volante en donde estan los fusibles, posiblemente uno se quemo o se kedo pegado y eso causa que no destellen tus luces, la mejor de las suertes
cristhian de México hace 6 años
Saludos yo tengo el mismo problema tengo un cgevy pop 96 pero ya cambie el destellador o flasher y también el botón de la intermitentes y aun sigo con el problema no parpadea se queda estatico en el tablero que puede ser me podrían ayudar por favor
Arturo de México hace 5 años
En los C2, en donde van los destelladores? quice cambiarlo por el de un C1 y ni idea. PArece que es rarisimo que las direccionales de estos carros fallen. Pues en youtube solo hay cambio de fusible.
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Se me apagaron las luces delanteras y no prenden nada más oprimiendola

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 168000 kms
Quise encender las luces delanteras y ya no prendieron nada más oprimiendo la palanca de las direccionales si la sueltas se apaga
Alfredo Grimaldo mtz de México hace 5 años  
AL
5 casos 
roberto de México hace 5 años
Cambia le la palanca de las direccinales por que se llegan a quemar y no funcionan bien
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Inestable desde que lave cuerpo de aceleración

Chevrolet Chevy 1994  150700 kms
Hola amigos! Tengo un chevy modelo 94 español 1.6 decidí lavarle el cuerpo de aceleración ya que en subidas se me detenía mucho máximo llegaba a 80 km/h y de bajada a 100 km/h al hacerle cambio de 4ta a 5ta se ahogaba mucho y se frenaba al limpiarlo pues desconecte todo los sensores y efectivamente estaba súper sucio y tengo igual instalado el filtro de alto fluyo ese estaba roto así que lo repare a la hora de conectar todo de nuevo me presento la falla de que tiembla mucho se hago mas y ya andando no pasa de los 40 km/h se escucha como si jalara mucho aire y en el escape avienta mucho aire ningún tipo de humo pero si mucha presión de aire que podría ser o hice mal en lavarlo quizá?
kuako vzkz de México hace 5 años  
KU
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 5 años
Error usar esos filtros de alto flujo, más si son los económicos, no filtran el aire por el cual se pasan al cuerpo de aceleración entrando a los cilindros y rayandolos acortando la vida del motor. Usa el filtro original de agencia con filtro marca MANN. Sobre la inestabilidad revisa que este bien apretado el cuerpo de aceleración, que no este jalando aire por ninguna manguera, que estén bien conectados los arneses del inyector, MAP, TPS, etc.
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Llave atorada

Chevrolet Chevy 2006 Chevy c2  150000 kms
La llave de encendido no se libera al apagarlo, se queda antes del último paso para liberarla, tampoco deja poner el seguro del volante, ya movi el volante de todas las formas, poniendo el freno de mano, y de pie, las velocidades también las móvi y nada, no se con quien llevarlo con el cerrajero o con el eléctrico.
Edson de México hace 6 años  
ED
8 casos 
Lic. Pablo Delgado de México hace 4 años
Pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema
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Zumbido cuando voy a 90 y foco de check

Chevrolet Chevy 2002 swing 1.6 lt manual 130000 kms
Acabo de comprar un Chevy 2002 swing, le hice la afinacion, sali a carretera y cuando voy como a 90 u 80 empieza a vibrar el volante y se empieza a escucha un zumbido, bajo la velocidad y deja de hacerlo tiene 130 000 km ademas de que me marca el icono del check todo el tiempo lo único que le falla es el velocímetro que no marca
oscar de México hace 8 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
La vibracion del volante es falta de balanceo de las llantas. El zumbido debe ser baleros de rueda con desgaste o estan pasadas de presion las llantas. El check engine encendido es por el sensor de velocidad del velocimetro no funciona, hay que revisar si esta bueno o el engrane de plastico de la caja con que se acopla es el dañado.
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Cuando hacer la afinacion de la direccion hidraulica?

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Nunca le he hecho la afinacion me comento un mecanico que hay que hacerla, peor en que consiste y si es de ayuda? y para que?
mark de México hace 9 años  
MA
2 casos 
yanko de México hace 9 años
Que yo sepa no se llama efinacion, solo es cambio de aceite, esto lo puedes checar en el deposito, si el aceite es de color cafe claro en lugar de rojo es porque ya le hace falta cambio de aceite, esto hace que tu direccion funcione mejor y no haga rechinidos en algunas ocasiones, checa que no tenga fugas en la direccion, si no hay que empacar o en su defecto reparar, recuerda que al cambiar el aceite hay que purgar la direccion porque si no queda aire en el sistema y se pone dura o rechina mucho cuando das vuelta al volante, saludos mark
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Suspension del volante

Chevrolet Chevy 2001  250000 kms
Muy forsado para vuelta
Dicen k es el sinfill y k la ponpa del aceite para volante no se
Lopes de Estados Unidos hace 7 años  
LO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la banda mueve la bomba de direccion, si el nivel de aceite de la bomba esta completo. Si todo esta correcto la bomba esta dañada
daniel de México hace 7 años
Al prender el carro le activo el clima y se me apaga
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map ,puede estar defectuoso.
david de España hace 7 años
Tngo un detalle con mi chevy pop c1al ir en carretera se mueven las llantas como si fuera una culebrita al subir a 100 se qita. Le cambie las orquillas y los bujes delanteros y le di alineación y balanceo y aun sigue igual alguien sabe q pasa o q hago ya gaste mucgo y sigue igual...???? saludos
ricardo de México hace 7 años
Revisa varillas y terminales de direccion
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Probema en la suspension

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 200000 kms
Alguien me puede ayudar el problema es q cuando pasa un bache se siente q se desarma la suspensión ya se le cambio direccion rotulas vieletas gomas de las barras de horquillas amortiguadore inclkusiva solde donde se sejetan las barras estabilisadaras si se sintio rigido pero des pues se empezo a sentir igual le agradecería su ayuda
sergio de México hace 8 años  
SE
11 casos 
Jose de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi chevrolet tahoe con 200000 kilometros
yovani de México hace 7 años
Tu marco debe de estar desoldado, yo te recomiendo que lo soldes pero que lo refuercen con otra placa de acero, desgraciadamente es es un mal del chevy que no se puede evitar.
Jimmy de México hace 7 años
Amigo y pasa algo si el chevy se conduce asi desoldado??? Tengo el mismo problema
Chalie de México hace 7 años
No le busques jimmy no te cobran mas de 100 pesos por soldar el marco , si sigues asi se descuadra la parte delantera del chevy ademas de que corres peligro de que se rompa la direccion
Pablo de México hace 7 años
Cual es el el marco al que se refieren
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Chevy inestable

Chevrolet Chevy 2003 4 369020 kms
Hola buen día alguien me puede ayudar tengo un Chevy 2003 y en ocasiones se siente muy parejo y ligerito el motor y otras muy inestable y pesado que podría ocasionar esto
Alberto de México hace 10 meses  
AL
1 caso 
Salatielo de México hace 10 meses
A mi me pasaba algo similar, el electromecánico me dijo que habia caída de voltaje, se cambio la terminal negativa que trae de agencia y parte del cable negro(negativo) y solucionado...que te lo revise un buen electromecánico que sepa el valor de voltajes de sensores y de sus líneas...
Alberto de México hace 10 meses
Muchas gracias voy a comenzar por hay
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Qué pasa con motor si se rompe banda de alternador

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas, estandar 150000 kms
Amigos agradeceré mucho su apoyo de verdad compré un Chevy 2005 dos puertas sin aire dirección estándar , fui con mecánico y cambio por seguridad banda de distribución, bomba de agua y otra cosa no recuerdo cómo se llama bueno y banda de alternador, al ir circulando se escuchó ruido como si golpeara un almbre en el motor o las salpicaderas bueno lo deje porque no hubo ninguna falla al pop tiempo se encendió los testigos de la batería y al freno, como es domingo no encontré todavía arrancó con muchos problemas al caso que al estar revisando me percato que no tiene la banda del alternador la de distribución sí , hay daños graves en el motor y lo puedo llevar así asta un taller o no, por favor espero me apoyengracias
Daniel de México hace 5 años  
DA
3 casos 
DanielTorres27 de México hace 5 años
Con la de alternador no hay problema solo que la batería no está cargando, se te va a terminar la pila, cómprala esta barata no más de 100 pesos y la puedes poner tu mismo
Daniel de México hace 5 años
Muchas gracias te agradezco de verdad
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Volante duro

Chevrolet Chevy 2007  10000 kms
Tengo un carro chevy C2 2007 (no es direccion hidraulica)Cai en un mega bache y empezo a ponerse muy duro el volante, como si jalara para un lado y para otro
Brian cervantes de México hace 6 años  
BR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede haber torcido un brazo axial...
Brian cervantes de México hace 6 años
Gracias alberto mendoza, checare eso
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Se queda funcionando el ventilador del clima

Chevrolet Chevy 2008  150000 kms
Se queda funcionndonel ventilador del clima y se escuha un ruido en al tablero x dnd va la caja de fusiblescm si se quedara pegada una direccional
Omar de México hace 7 años  
OM
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del ventilador se esta pegando, esta en la caja de fusibles.
Omar de México hace 7 años
Pero cual sera porque no trae el diagrama la tapa de fusibles
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Falla motor inestable

Chevrolet Chevy 2009 Chevy pop 110000 kms
Tengo un Chevy pop 09 y tiene rato fallando motor inestable al principio como que el carro se quería matar se sentía muy inestable como que le faltaba aceleracion y olía mucho a gasolina cruda, al igual gastaba demasiada gasolina? cambie el sensor de oxigeno y válvula iac limpieza de cuerpo de aceleración y inyectores, el carro mejoro ya no huele a gasolina cruda y mejoro un poco en el consumo pero aun se siente inestable el motor aunque no tanto como antes podría ser el sensor map?? Ayuda por favor
German de México hace 7 años  
GE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Monitorea el sensor map ,; debe estar entre o5 y 1.5 volts ! si esta por ejemplo en 2 0 3 volts , cambialo... ademas mide la presion de gasolina que debe estar en 40 libras reguladas...
German de México hace 7 años
Gracias por el consejo eso haré la presión de gasolina esta bien así que moniteare el sensor map
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Falla en encendido

Chevrolet Chevy 2008 C2 60000 kms
Tengo varios meses con el mismo problema no arranca, pero si encienden las luces del tablero, lo escanean y dicen que es la bateria. Pero ya se la cambie tres veces y vuelve a fallar. Este carro tenia un seguro en el volante supongo que con el tiempo se le fue desgastando. Ahora debo girar toda la l lave para que arranque, pero hace unos días, ya no lo consigo. Alguna idea de lo que pueda ser??
Saludos
BrendaMty de México hace 10 años  
BR
2 respuestas 
valle de México hace 10 años
El cilindro de arranque se va torciendo internamente y las muelles de los switch ya no alcanzan a hacer contacto y por lo tanto no arranca, yo tenia ese problema y lo solucione cambiando el cilindro de arranque. Suerte
rdiaz de México hace 3 años
Disculpa dónde conseguiste el cilindro de encendido original? Yo tengo ese problema con mi carro pero el genérico no funciona de sale el cilindro y se bloqueó el volante y el cilindro genérico no me lo destraba. Agradezco tu respuesta. Gracias
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Motor inestable.

Chevrolet Chevy 2000 Pop 3p 1.4 150011 kms
Que tal. Haber alguien que me pueda ayudar. Mi auto, un chevy pop 1.4, mod 2000. Hace poco se reparo el motor, solo se cambiaron buzos, balancines, y anillos de pistón. Antes de la reparación hacían mucho ruido ls buzos y las bujías salían con algo de aceite. Después de reparar, el motor se siente inestable, no se mantiene parejo, tiembla por momentos. Y además ya no enciende al llavaso, tengo que pisar un poco el acelerador antes de dar marcha, pues de no hacerlo tendría que darle dos o tres veces más marcha. Además, cuando logra encender, arranca como muy caído de rpm, luego estas suben pero… Leer completa
alfred22 de México hace 5 años  
AL
4 respuestas 
Jesus eduardo romero aceves de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema cuando el motor reposa de 4 horas en adelante le cuesta trabajo prender ya le cambie bujias cables sensor ciguenal bomba de gas regulador rele de bomba ya no se nique hacer
angelberen de España hace 5 años
Hola Jesús tu problema puede ser diferente, comprueba el sensor de temperatura y los tubos de vacio del cuerpo de aceleracion y que este limpio. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Hola Alfred comprueba que este bien montada la banda de tiempo, me da por lo que cuentas que esta fuera de tiempo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
koke88 de México hace 5 años
Pide q te revisen q arbol de levas sea el correcto cambia el 1.4 y el 1.6
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Vibracion parte delantera y volante

Chevrolet Chevy 2003 pop 173000 kms
Mi chevy me vibra desde los 5o km/h, ya cambie rotulas, bieletas, mande a alineación y balanceo y no se le quita la vibración del volante, que mas podría ser la falla que provoca esto??
JERONIMO ORTIZ de México hace 8 años  
JE
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Tus soportes del motor, dale una revisada haber como andan saludos
Reyomar de México hace 8 años
Hola... Sólo te faltó comprobar si alguna llanta tiene chipote (bola) o algo mas delicado, alguna base de amortiguador delantero
steb de México hace 8 años
Checa que tus llantas no esten deformes o que las flechas no esten trocidas
Neto de México hace 7 años
Ya cambie toda la suspensión delantera nueva y mi troca llega a 80 km y sigue vibrando ya no se ni que pueda ser ya la lleve a balancear dos veces tambien que pueda ser.
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Mi auto saca humo negro

Chevrolet Chevy 1999 Morza 4 puertas 250000 kms
Buena noche, mi chevy saca mucho humo negro, enciende y alos 5 minutos el motor se pone inestable y si acelero mucho se apaga, veo que me esta mojando todas las candelas de gasolina, se realizo un escaneo ala computadora y me mando codigo 19, cual sera el problema de mi chevy
Liizz de Guatemala hace 7 años  
LI
8 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
19- sensor de posición del cigüeñal o circuito

Read more at: https://www.obd-codes.com/trouble_code…
Copyright OBD-Codes.com
Liizz de Guatemala hace 7 años
Ricardo y sera que si se lo quito y lo limpio puede que funcione o tendria que reemplazarlo por completo, gracias por tu respuestas ricardo
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisarlo, con los años el cable puede estar muy reseco y sulfatado ,o agrietado el sensor
Liizz de Guatemala hace 7 años
Ricardo y crees que ese sensor puede estar dando el problema que tengo o puede ser mi sensor de oxigeno porque mi auto no apenas si camina y cuando desconecto el sensor de oxigeno funciona un poco mejor.
ricardo de México hace 7 años
Es el codigo que marco el escaner, sin embargo si funciona mejor cuando desconectas el sensor de oxigeno, cambiaselo
Liizz de Guatemala hace 7 años
Ricardo no era esa la falla, el sensor map esta dañado pero tengo el problema que el que usaba actualmente era generico y quiero comprar el original pero no lo venden aca en guatemala, mi consulta es si usted sabe cual es el numero de parte del sensor map para mandarlo a traer de los USA gracias
Neto la neta de México hace un año
Polea de cigueñal golpeada checala
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Buenas noches, espero puedan ayudarme...

Chevrolet Chevy 2001 2 PUERTAS, TBI, 1.4 L 100000 kms
Tengo Un Chevy 2001, TBI, 1.4
En las mañanas tarda en arrancar, si da marcha pero hasta ahi. La bateria esta nueva. Y cuando arranca tengo que mantenerlo acelerado un buen rato si no se apaga...
Ya que calento el coche ya no hace fallas. Solo de vez en cuando se llega a apagar en carretera. Y cuando lo dejas demasiado tiempo parado arranca pero el motor tiembla, y esta inestable. Hasta que vuelve a calentarse.
Ya le hice su afinación...
Le cambie filtros,
Cables de bujias,
Valvula iac
Bomba de gasolina

Me dicen que este modelo lleva valvula iac de punta diamante. Y el mio trae la de punta chata.

Creen que ese sea el problema?
Diego de México hace 4 años  
DI
3 respuestas 
jesus de México hace 4 años
Buenas noches tengo un chevy 99 le realice a guste de motor pero ahora se escucha un ruido cadaves que acelero como si trajiera una canica dejó de acelerar y se quita pero vuelvo a meter velocidad y aceleró y se escucha me pueden ayudar por favor a saber cuál es la falla
David de México hace 4 años
Algo parecido me pasa amo
Javii Cotaa de México hace 4 años
Ya le cambiaste la bobina de encendido? si tarda en prender me suena a que tal vez la chispa está muy baja, si la bobina esta en buen estado, tal vez tu presion de gasolina está baja y necesitas reemplazar la bomba de gasolina. Para probar la bomba de gasolina, puedes desconectar la manguera de gasolina que alimenta la garganta y darle marcha al carro, debería arrojar un chorro potente de gasolina o muy débil si está defectuosa la bomba. Si la presion de gasolina se ve bien entonces cambia la bobina. Si nada de eso funciona, tal vez la computadora de tu chevy ya no sirve.
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Consumo de gasolina en exceso

Chevrolet Chevy 1998 pop 3 puertas TBI 300000 kms
Inyector nuevo, map nuevo, iac ok, tps ok, bujias negras, sensor oxigeno negro, huele mucho a gasolina, las revoluciones inestables ya sea en ralenti o cuando esta en movimiento, scanner salio mezcla rica en banco 1, pero no le atinan que podra ser.
Espero de puedan dar una solucion esta falla gracias y saludos.
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Arturo de México hace 6 años
Check engine encendido?
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Revisa las mangueras de vacío así como el map que este conectado (que tenga vació) suerte
Arturo de México hace 6 años
No le confies a los escanners de autoZone.
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Truena mi volante

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 1.6 180000 kms
Hola pues mi carro empezó a hacer un ruido a la altura del volante cuando lo giro y de repente como que se quiere trabar
Iwan de México hace 9 años  
IW
1 caso 
yanko de México hace 9 años
Checa la bases y soportes de la direccion, puede que este alguno flojo y se atore, revisa tambien rotulas y nudos que unen con en el volante de la direccion algunos cuando se oxidan rechinan y se atoran
potosinox 2014 de México hace 9 años
Has de traer dañada la cremallera cuando se daña un diente tiende a atorarse cuando giras la direccion
Alex de México hace 9 años
En realidad lo que se truena no es la dirección sino el marco radiador revisa por las esquinas de abajo donde asienta el radiador si no esta roto por que es muy común que se rompa de hay
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Relex y aire acondicionado

Chevrolet Chevy 2009 c2 273 kms
Por favor ayúdeme en el tablero debajo del volante esta una fusiblera con relex , cuando enciendo el aireacondionado el relex gris que esta al lado de uno negro se vuelve loco y se activa y se desactiva la velocidad alta del electroventilador principal de forma intemitente e irregular muy molestoso que problema sera... gracias
tati de Venezuela hace 9 años  
TA
4 respuestas 
Fili de México hace 9 años
¿Aún no has solucionado tu problema? Tengo exactamente el mismo detalle con mi chevy y nadie sabe decirme que puede ser.
jafet de México hace 9 años
Cambia el relay no sirve
2007 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi chevy alguien ya lo resolvio???
avega de México hace 7 años
Algo similar me pasa a mi
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Problema en bobina

Chevrolet Chevy 2002 Swing  189000 kms
Ase una semana expuse mi caso de mi chevy que se jaloneaba y motor inestable cambie bomba de gasolina, checaron todos los sensores y están funcionando bien lave y cambie empaques de tbi cambie bobina y cables y arnés de bobina y ai me di cuenta de el problema si pongo un cable nuevo y la chispa pasa a la bujías siente inestable el motor pero si pongo un cable usado se siente el motor mejor el problema es que la chispa se esta fugado donde el cable se conecta en la bobina lo cheque en la obscuridad y se ve donde se esta fugandoy no se por que pasa esto es un chevy swing 2002 motor 1.6
Juan de México hace 5 años  
JU
6 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Tal Vez...los cables nuevos estan malos
Juan de México hace 5 años
Pero el cable viejo como te digo se fuga la chispa de donde va conectado a la bobina
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Simplemente cambia los cables... nuevo no significa bueno...
Juan de México hace 5 años
Ok voy a cambiarlos creo le pondré de autozon porque ai si tienen garantia
Juan de México hace 5 años
Mi problema no se a solucionado aun sigue con el mismo problema y ya cambie cables por segunda vez me e dado cuenta que es el segundo cilindro de izquierda a derecha
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ya verificaste la abertura de la bujía ? Además mide la comprensión de los cilindros... támbien haz la prueba de la bobina sin el cable...debe saltar la chispa...
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Desgaste de llantas

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas monza 200000 kms
Hace un año cambie las 4 llantas del chevy (nuevas ) y me doy cuenta q ahora se ve mas desgastadas las llantas delanteras q las traseras y me vibra el volante cuando voy a 80 km/h pero si le acelero mas se le quita que será alguien me puede decir el porque se desgataron mas rápido las llantas delanteras
hailer de México hace 8 años  
HA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El desgaste de llantas delanteras es normal por tener la traccion ,el peso del motor, la direccion y el frenado mas fuerte. Para eso se recomienda hacer la rotacion cada 10,000 KM. para tener un desgaste parejo de llantas. Tambien influye forma de manejo, salidas rapido,frenadas bruscas, baja presion de aire. Llantas economicas chinas. Falta de alineacion y balanceo ETC.
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Temblor en el volante

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas (pop) 250000 kms
Empezó cuando al ir avanzando, tuve que girar a la izquierda y se presentó un temblor en el volante, que desapareció cuando solté el acelerador. Un poco mas adelante, nuevamente cuando aceleré, se volvió a presentar el mismo temblor pero ahora al ir en linea recta y se agudiza al girar a la derecha o izquierda. Alguien que me pueda ayudar a saber que es lo que sucede.
Ivan López de México hace 8 años  
IV
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Son las terminales de direccion que tienen desgaste, hay que cambiarlas y alinear el auto
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Tiembla volante a los 70 km

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 1.4  260000 kms
Después de los 70 km empieza a temblar el volante
Diego de México hace 2 años  
DI
2 casos 
moralesnery de México hace 2 años
Es un síntoma común cuando el coche necesita alineación y balanceo de llantas.
Mrgel de México hace 2 años
Revisa que los componentes correspondientes de la direccion esten en correcto esatdo y sin esa asi procede con el balanceo y luego aliniacion
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Fuga en cremallera

Chevrolet Chevy 2002 1.6l Man Gasolina 1300000 kms
Puedo cambiar una cremallera hidraulica por una mecanica en mi chevy
MARCOS de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Si puedes, es mucho más barato, solo habría que acostumbrarse al manejo.
ing. Luis Asael Basulto Gonzalez de México hace 3 años
Si pero es mas duro el manejo algunas molestias en la muñeca solo eso
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Motor inestable con humo negro en el escape

Chevrolet Chevy 2003 1.6 285000 kms
Tengo un Chevy pick up 2003 y tiene inestable el motor a veces se escucha que se acelera y tiembla mucho, también tiene petardeo en el escape con humo negro al pisar a fondo el acelerador. Marcaba el check engine falló en el sensor Map y el de oxígeno. Cambie los dos incluyendo la válvula IAC y bujías. He echo todo lo que recomiendan que pudiera estar causando los problemas. Cheque sensores y limpie inyectores, cuerpo de aceleración etc. ¿Alguien a pasado por un problema similar y lo han solucionado? Espero puedan ayudarme, Gracias.
CIRV de México hace 3 años  
CI
2 respuestas 
José Luis Sanchez de México hace 3 años
Cambia tu sensor de oxígeno y revisa el map
Hola, un fallo muy común del Chevy es el sensor de temperatura, recomiendo marca TOMCO. Y verifica si mejora
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Motor inestable, se jalonea

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas 170000 kms
Sucede que mi Chevy al encenderlo por primera vez en la mañana o en el día arranca de manera normal, pero cuando ya lo dejo de usar y lo vuelvo a encender está inestable, si aceleró no lo hace y se empieza a japoneses, después de un rato vuelve a andar con normalidad ya se le cambio piñon del velocímetro, sensor map y del cigüeñal, cabe mencionar que en ningún momento enciende el foco del Check.
Roberto de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Julio vial de México hace 5 años
Puede que este fallando tu tps que es el que esta en el cuerpo de aceleracio si es tbi pide tu tps para tbi ya que el tps de full gira al otro lado
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Ruido en suspension delantera

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 90526 kms
Buenas tardes tengo un chevy 2008 5 puertas y le acabo de cambiar los 4 amortiguadores
Rotulas terminales de dirección y soportes de motor pero cuando pasas un bache o una calle borduda se escuvha un golpeteo la suspension delantera como que pega fierro con fierro que mas se le puede cambiar para que ya no se escuche. Lo unico que no le camnie fueron los bujes de horquilla sera eso ?
Mepueden ayudar
AGUILA R de México hace 5 años  
AG
2 respuestas 
Jilio de México hace 5 años
Mi opinión puede ser tu carrocería donde se sostiene el radiador lleva como un puente ese puente se llega a desoldar de las esquinas y es ay cuando pasas un bache o terraseria rechina fierro con fierro espero te sirva de algo
Jesus de México hace 5 años
Revisa bien las gomas de la barra estabilizadora puede que sea eso yo tenia un problema parecido y fueron las gonas de la barra estabilizadora
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No quiere encender, se jalonea

Chevrolet Chevy 2002 Chevy pop 150000 kms
Hola que tal tengo uyn chevy 2002 tbi, mi coche empezo a fallar despues de una hora encendido se tironeaba me dijo el mecanico que era la bomba de la gasolina se la cambiaron, ahora batallo para encenderlo en frio esta inestable como si fallara un cilindro ya le cambie los cables y bujias, y sigue igual se tironea en 1,2 y 3,
Javier de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Víctor Milán de México hace 6 años
Si le pones bujías de 3 pesos, el chevy te dará lata, las ACDelco no son las originales, son las GM
Muñoz de México hace 6 años
No, no creo que poniendole bujias agencia o las mejores se arregle, mira creo que debes limpiar la válvula iac, o cambiarla, y checale los inyectores han de estar tapados, es más llevalos a un laboratorio de inyectores, ahí los checarán y revisarán tambien los sellos, es posible que alguno esté roto y por ahí se cuele el aire, haciendo que falle el inyector.
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Ruido en la suspensión trasera

Chevrolet Chevy 2010 Monza 110000 kms
Reemplace los amortiguadores traseros pero sigue sonando la suspensión trasera y tengo problemas con la dirección es hidráulica pero está dura como si fuera mecanica
Krissbj de México hace 6 años  
KR
2 respuestas 
Diego de México hace 4 años
Hola cómo solucionaste el ruido en la suspensión trasera? Tengo igual un ruido al pasar topes o baches, fue a partir de que cambie amortiguadores traseros
Iván Guzmán de México hace 2 años
Revisa el tornillo que ajusta el tubo de escape con el silenciador, cuando están flojos o ya no aprietan suficiente tienden a topar en el eje trasero
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Acelerado he inestabilidad

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas motor 1.6 160000 kms
Hola, el problema es que mi Chevy C2 2005 se aceleraba en ralentí, es decir al estar parado el carro se sentía como si estuviera acelerado pero no marcaba ningún código de falla, se le compro válvula iack pero no mejoro el problema, lo lleve con el mecánico, diagnóstico Catalizador tapado, ya que en las mañanas batallaba para encender y después de apagarlo ya no encendía, se le cambió el catalizador pero sigue el problema, ahora tengo encendído el check y tira falla en bulbo de temperatura, este podría causar la aceleración y fallas en encendído ?
Javier Salazar de México hace 7 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Definitivamente. Es el sensor de temperatura. Hay que cambiarlo por otro original.
SAUL de México hace 2 años
Me pueden ayudar, mi chevy 2005 marca código de falla del bulbo de temperatura el que esta debajo de la bobina, al revisar el arnés solo esta conectado un cable que viene de la computadora, el otro no se a donde debe ir conectado, ayuda por favor!!!
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No encienden intermitentes

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas  260000 kms
Después de haberme dado cuenta que tiene una especie de cortacorriente el carro (original de fabrica para lo que investigue) ya no quisieron activar las direccionales, ni en el tablero ni en las luces, cambie los fusibles y el relevador que marca en la caja de fusibles.
También cuando prendo las intermitentes jalan un rato pero cuando apagones carro y lo quiero volver a prender se bloquea (por el cortacorriente que tiene)
Tiene otro relevador escondido en el tablero??
Que puede ser?
Kaloz de México hace 7 años  
KA
14 casos 
Hugo de Colombia hace 6 años
Hay dos cajas de fusibles, una en el motor y otra bajo el timón, en la tapa trae una especie de pinsa la sacas y con ella jalas los fusibles, pero los puedes ensayar sin necesidad de sacarlos, solo con un bombillo de 12 v le soldas dos pedazos de cable uno en el centro y otro en el cuerpo del bombillo, con ellos tocas a lado y lado de fusible si enciende en bombillo es porque esta bueno el fusible.
Marcelino Cruz de Estados Unidos hace 4 años
Qué fusibles trabajan para las intermitentes del lado del chofer las luces no prenden las luces de afuera en el tablero sí prenden
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Inestabilidad en baja

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 1.4 tbi 170000 kms
En ocasiones prende el check marca sensor de cigueñal. Pero se apaga y se vuelve arrancar y se borra el código solo pero persiste la falla como si falla una bujía o cable de bujía
En el escape se escucha como falla echa como explosiones lo raro es que se mantiene a sus 900 revoluciones no consume gasolina funciona correctamente desvoca bien el único detalle es eso
Ya se cambio sensor de oxígeno nuevo original y sigue con lo mismo
Horacio Valdez de México hace 3 años  
HO
1 caso 
gera de México hace 3 años
Lava el sensor de oxígeno
Horacio Valdez de México hace 3 años
Gracias por su atención
El sensor se encuentra limpio ya que es nuevo. Y original cable Morado
gera de México hace 3 años
Entonces Checa té los arneses suelen pelar se y provocar fallos
Horacio Valdez de México hace 3 años
Mañana lo Checamos y t aviso cualquier anomalía
Por ahora le cambie los check al inyector
Pensando q eso era y nada
En ocasione prende el check y marca el sensor de cigueñal mala señal ya le cambie el sensor original de otro chevy y hace lo mismo y mi sensor en el otro chevy no falla ni nada.
Cheque tiempo o la polea para ver si había algo y nada todo correcto pro persiste la falla...
gera de México hace 3 años
También checate el arnés donde va la bobina ese suele trosarse
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El volante rechina al girar

Chevrolet Chevy 2000 POP 2275000 kms
Cada que utilizo el chevy al dar vuelta al volante aún cuando esté el auto apagado o en movimiento rechina como si le faltara aceite, sabes a qué se deberá?
GOPIN de México hace 8 años  
GO
8 casos 
Harry de México hace 8 años
Me pasa lo mismo obtuviste respuesta??
GOPIN de México hace 8 años
Nop aún no en concreto solamente un conocido que es mecánico a grandes rasgos me dijo que fuera a aceitar el chassis que podría ser algo tan simple como eso
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Falla en baja suena como un carburado y echa pequeñas explosiones

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 25000 kms
Ya se anillo no cuenta con seja ya se mando a rectificar la cabeza se checaron los buzos se le izo afinación y cambio de cables acedelco y sigue en lo mismo tarda en prender en las mañanas prende y se apaga de doy marca y tarda de nuevo en prender bueno eso noes lo que me preocupa por que ya en marcha lo pagas y prende a la primera (lo que mas me preocupa y no le encuentra falla en que todo el tiempo al prenderlo y dejarlo parado pero prendido en el escapa se siente como si aventara pequeñas explosiones pu pu pu algo asi ya al acelerar un poco se establece y el motor vibra un poco y se siente en el volante. Espero me puedan ayudar se los agrade seria
SERGIO de México hace 10 años  
SE
3 respuestas 
mechanic de México hace 10 años
Tu falla solamente es la computadora cambiala y veras suerte...
Serch de México hace 10 años
Cambiale el modulo DIS ya me a pasado
julio mx de México hace 10 años
Hola si el múltiple de admisión esta mal instalado o tiene problemas con el vacío produce fallas de ese tipo
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Hecha humo negro por el escape, se ahoga, motor inestable y pierde pot

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas motor 1.6 405211 kms
Al encender mi vehículo arroja humo negro por el escape, después de rodar unos kilómetros de ahoga perdiendo potencia y el motor se pone inestable, me orillo puso el acelerador a fondo y le doy marcha arranca formando una nube de humo negro con elotor inestable, segundos después el motor se estabiliza y puedo continuar con mi camino por unos 100 km más o menos, revise el map y si le llegan sus 5 volts con el switch abierto envía una señal a la computadora de 3.5 volts y al encender el vehículo envía 1.3 volts. Cheque códigos de error en el tablero y me arroja el 12, 63 y 34 en ese orden. Agr… Leer completa
Marfra de México hace 6 años  
MA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible , podria estar fallando el regulador de la bomba...
Marfra de México hace 6 años
Gracias amigo, el lunes voy con un amigo que me cheque la presión de gasolina ya que no cuento con el equipo para ello
Marfra de México hace 6 años
La presion de gasolina está bien, le cambié el map y se solucionó el problema pero ahora después de 3 días de andar con el map nuevo empezó a tironearse y dejó de arrancar, hay chispa y está inyectando pero no arranca
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Scannea y borras codigos... e intenta encender el motor...
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Problema con el foco derecho

Chevrolet Chevy 2005 4 ptas 1.6lts comfort 150000 kms
No prende el foco derecho del direccional ni cuando activo el intermitente solo el de la parte de atras, en el tablero cuando lo activo parpadea rapidisimo, ya descarte fusibles, cambie el foco y relevado, al parecer no llega corriente pero no se que podria ser... ayuda, gracias
Jehovani hernandez de México hace 6 años  
JE
4 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Revisa su arnes si tiene tierra o negativo del foco, tambien revisa el flasheador ya que hay sistemas donde tienen dos flaseadores uno por lado, por ahi pudiera esta el detalle. De no ser asi sigue el cable de corriente hasta donde llegue o termine el cableado y por ahi esta el detalle-

Revisa tambien si tienes un arnes general para los faros si no esta quemado, algun cable sulfatado o que no haga contacto, ya que la tierra y corriente puede llegar al arnes principal mas no llegar al mero foco.
Esto lo pruebas con un multimetro en la escala mas baja de omhs,
Jehovani hernandez de México hace 6 años
Muchas gracias, un amigo me dijo que no llega la corriente y que puede ser el boton de intermitente pero no se como pudiera confirmar eso o de plano comprar otro... buen dia.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Mira lo que puedes hacer es comprar un multimetro digital y un foco de prueba. Con el solo multimetro puedes hacer todo, pero por practicidad el foco de prueba es mas practico. Si tienes un foco de prueba tiene un cable con un caiman o una como mordazita. Esa pieza conectala a negativo de la bateria y con la punta de metal vas a buscar la corriente para que en ese momento enciende el foco. Antes puedes probarlo en la misma bateria, ese foco paraque funcione debe de tener una corriente y un negativo. Ese es su principio. Y es intercambiable si buscas una tierra el caiman lo pones en el positivo y con la punta al negativo. Como consejo esta lampara solo utilizala en sistemas que sean basicos y que no lleven electronica. Nunca nunca la utilices para probar algun modulo o sensores. Ya que por el foco pasa corriente de mas y puedes llegar a quemar hasta la propia ecu. Asi que aguas con esoo
Y ya con el multimetro en la escala de vd (voltaje directo) una punta la negra la pones al negativo y la otra al positivo y ya te debe de salir el valor del voltaje. Si es de bateria debe de ser alrededor de 12.6v.
Si es que no llega en un arnes y en el otro si ya revisarias el cableado por separado, con el multimetro en escala de ohms o en la de continuidad pones una punta en el arnes del foco y la otra hasta donde llegue ese cable. Si hay continuidad o resistencia lo va a marcar y si no es asi es seguro que hay un cable roto y no pasa el voltaje. Espero que te sirva de algo y animo que tu puedes solucionar el fallo.
Si necesitas ayuda por aca estamos.
Jehovani hernandez de México hace 6 años
Muchas gracias por sus comentarios, un abrazo a todos
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Movimiento en volante y pequeños jalones al lado derecho

Chevrolet Chevy 2001 2 PUERTAS 200000 kms
Hola, tuve un percance con mi chevy pop dos puestas 2001, había aceite en carretera y nos patinamos provocando que el auto diera dos vueltas y pegaramos en el gancho del tirón trasero con el muro de contención el gancho se enchueco y fue todo el golpe, después al avanzar nos percatamos que el auto se movía muy feo de la parte trasera cuando pasabamos un bache o pisabamos un fantasma o una piedra, lo llevamos al mecanico nos dijo que era el puente trasero, conseguimos la pieza y lo cambiaron, pero aun sigue el movimiento mas leve pero sigue, además que ahora se gira levemente al lado derecho, y como que lanchea se siente inestable el auto...
Alguien me puede ayudar?, me dijeron que le hiciera dirección y balanceo y que con eso se quitaba!!! pero no se si sea del todo eso la solución.
NANCY VILLA de México hace 7 años  
NA
4 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Cuando el auto sufre un percance asi lo mas seguro que se hayan dañado terminales de direccion, rotulas y quizás alguna que otra cruceta, se tiene que desarmar integramente para su revision fisica, ten cuidado no se vaya a salir una llanta, ten cuidado a la velocidad que manejas, saludos y a tus ordenes
NANCY VILLA de México hace 7 años
El fin de semana lo llevamos a balanceo y nos dijeron que eran los amortiguadores los cuatro están desgastados y urgen cambiar y que con eso quedaba además que una llanta esta ovalada hay q cambiar también
gabriel de México hace 7 años
Ten cuidado con la llanta ovalada ya que esa te puede dañar el balero de la rueda, suerte
NANCY VILLA de México hace 7 años
Si este fin la cambiaremos, muchas gracias veremos si con el cambio de amortiguadores y llanta se estabiliza, ya que con el balanceo mejoro
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Suena mi volante en el empedrado

Chevrolet Chevy 2002 1.6l Man Gasolina 2 120000 kms
Hola buenas noches les comparto mi problema en mi coche aver si alguien me puede ayudar, mi coche suena demasiado en el Pedrero ya revisaron toda la suspensión y está en buen estado solo le cambiaron una terminal pero el problema sigue
Cholena de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Adan de México hace 2 años
Esa es una falla común no es la suspensión,revisa en la parte de enfrente,atrás de la facia de plástico ,tiene un alma de metal ,esa se rompe de ambos lados solo debes soldar ,revisa ahí quizá esa sea la falla del ruido
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Chevy no empareja en baja

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 170000 kms
Hola, tengo un chevy 2004, no empareja en baja, cuando recién se enciende se siente inestable, ya cuando agarra temperatura empareja un poco mas, lo han revisado varios mecánicos, pero no le han sacado la falla, se le ha hecho cambio de MAP, IAC, Sensor de Temperatura de Anticongelante(2 veces), afinación completa, cambio de bomba del agua y banda del tiempo.
Carlos de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 2 años
Revisa los cables de bujía si ya tienen mucho tiempo de uso reemplazarlos, también revisar que la bobina mande la chispa correctamente, revisar la bomba de gasolina, que no esté sucio su filtro, que mande la presión correcta, busca un buen mecánico.
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Juego en el volante

Chevrolet Chevy 1998 Chevy pop 25054 kms
Ase mucho ruido en el volante
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Luis al alcantar de México hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, el volante hace un "clac clac clac" cuando paso por un permanente, pensé que era la columna de dirección o la cruceta pero es el buje de la columna de dirección, se encuentra en MercadoLibre o en la Agencia alrededor de $500. Espero te sirva. Saludos.
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Bieleta floja

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 2 kms
Tengo un chevy pop y tiene una bieleta floja en la parte de la dirección , lo cual genera un golpeteo al pasar por baches. Alguien podría orientarme sobre el por que se da este problema? y cual es la solución?
Juan de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Miguel angel de México hace un año
Por lo general es por uso... con el tiempo de deben reemplazar. En mi caso aproveche y cambie las dos de una vez y la dirección se siente muy sólida.
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Rechinando en bomba de dirección hidráulica

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas  40000 kms
Buen día tengo un problema en mi Chevy Monza me percate de un rechinando en la bomba de dirección hidráulica iba manejando bien cuando de repente se puso duro el volante y me detube revise la licuadora y no tenía aceite en eso volví a encender el auto y empezó a oírse ese rechinando en la. Bomba de dirección creeen que echándole aceite se solucione el problema no se si se pueda reparar o de plano es comprar una nueva espero me. Puedan ayudar pues desde entonces no lo e querido mover para no causar más daño
Thompson de México hace 3 años  
TH
1 respuesta 
Hola, la mayoría de las veces es porque necesita purgado , lo recomendable es que cambies el líquido si está muy sucio. Ponlo a nivel y gira hacia los lados a tope. Verifica si se corrigue
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De un dia para otro la direccion se endurecio y aparecio una senal de

Chevrolet Chevy 2013  105000 kms
Volante con signo de admiracion y la direccion se puso dura
JELCO de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
alex de México hace 3 años
Te recomiendo revisar el nivel de aceite de dirección. Que la banda se encuentre correctamente.
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Volante trabado

Chevrolet Chevy 2010 1.4l Man Gasolina 122000 kms
Ayuda por favor tengo Chevy C2 2010 con candado al volante , solo que quedó trabado el volante y la llave ya no quiere girar , cuál será el problema o como lo puedo solucionar ? Es de chip la llave
Beto de México hace 4 años  
BE
1 caso 
Alejandro de México hace 4 años
Mi carro también se traba pero por seguridad, giralo un poco hacia un lado y después giras la llave sujetando el volante. El mio así se destraba.
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Se apaga en baja velocidad

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 130296 kms
Le cambiaron la caja de dirección y al salir del taller empezó a fallar, en baja velocidad se apaga, al otro día el velocímetro dejo de funcionar, aquí leí que era el chicote y si lo revisaron y estaba mal conectado y se corrigió el velocímetro, pero se sigue apagando y aveces prende el check, trato de escanearlo pero marca que no hay comunicación.
Lila de México hace 4 años  
LI
1 caso 
ANTRAKS de México hace 4 años
Ese fallo es por error en sensor de velocidad o fallo de tu velocímetro. Cheka en YouTube como escanearlo sin escaner solo con un puente te dará el código con parpadeo de led check. Tal Vez el velocimetro x dentro esta dañado así le pasaba al mio y tuve ke cambiar el velocimetro. Los mecánicos decían ke eran cables de bujias, sensores, o chicote y al final era solo el velocimetro y yo mismo lo cambie
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Problemas con el tablero

Chevrolet Chevy 2011  65000 kms
Buenos días tengo un problema con mi matiz 2011 el indicador de gasolina , el de revoluciones y el velocímetro no marcan ya
Le cambie fusibles que van en el gofre y los de abajo del volante y aún así no marcan que podría ser gracias
Ismaelcruz24491 de México hace 6 años  
IS
1 respuesta 
patopatinpateador de México hace 5 años
Me pasa igual encontraste la solucion
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Escurre anticongelante por la cremallera o volante del motor

Chevrolet Chevy 2000 Tbi 1.6 300000 kms
Una semana después de que se le realizó un ajuste de motor a mi chevy me di cuenta q escurre anticongelante por la parte donde esta el volante del motor. La fuga es interna (anexo foto). No creo q sea la junta de la cabeza ya q el coche no tiene problema para encender, no hay aceite en el depósito y no burbujea al encenderlo y tampoco saca humo blanco por el escape. Además q no deja residuos en el tapón del motor. Tira muy pocas gotas cuando esta parado, pero cuando se enciende el ventilador el goteo se incrementa. Q es lo q puede estar fallando en el motor para q se de este problema. Espero puedan ayudarme a encontrar la falla. Gracias de antemano.
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Juan Rodriguez de México hace 6 años  
JU
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Tony de México hace 5 años
Hola amigo, posiblemente es un tapón de agua del monoblock y lo tapa la transmisión,hay que bajar la misma y cambiarlo...
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Se queda activado el claxon sin presionar el volante,

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas serie M 130000 kms
Ya desarme la tapa del volante limpie el resorte y las termilales limpie con solvente dielectrico al igual que el plug de la bocina y habia funcionado pero al dia siguiente volvio a quedarse activado
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Nelson Avila de México hace 6 años  
NE
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Quita el botón que activa el claxon (centro del volante) y prueba, tal vez se quedó pegado.
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Tengo un chevy modelo 2000 y tiene problemas de inestabilidad

Chevrolet Chevy 2000 chevy pop 3000 kms
Cuando voy circulando y ya el motor esta a su temperatura se siente como se tironea y luego hago los cambios de velocidad pierde potencia de kilometraje tiene como 3000 por que le hicieron ajuste
agustin morales de México hace 7 años  
AG
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Puesde esta r fallando la bobina... un scanner te ayuda en el diagnostico...
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Deposito de la dirección

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas pop 13000 kms
Acabo de comprar un chevy pop del año 2000 y todo bien hasta hace una semana que la dirección se puso muy dura y no sé en donde se encuentra el depósito de está, ya que no sé si es asistida oh hidráulica?
Mike2713 de México hace 7 años  
MI
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ricardo de México hace 7 años
Ese modelo trae direccion mecanica hay que revisarla.
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Problemas con el stop

Chevrolet Chevy 2007 5 PUERTAS 118000 kms
No prenden los stop todo lo demas si inermitentes, direccionales menos eso quite los focos y no estan fundidos
HECTOR AGUILAR de México hace 7 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor del pedal de freno
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Marcador de la gasolina.

Chevrolet Chevy 1997 C1500 2 puertas estándar 4.3 L V6 220480 kms
El reloj que marca la gasolina en la pizarra esta inestable y la aguja como loca es posible que pueda ser el flotante en el tanque de gasolina pero al parecer no tiene problema y quisiera saber como arreglar o de que que forma pudiera reemplazar el reloj en la pizarra,gracias. Agradezco que alguien me pueda dar una respuesta al respecto. Eliu...
Eliu de Estados Unidos hace 7 años  
EL
2 casos 
Fito irizar de México hace 5 años
Si lo resolvio ? Y si lo hice me podria decir como se lo agradeceria
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La aceleracion sube y baja

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 6000 kms
Hola..... eh llevado a 4 mecanicos mi auto y ninguno me a solucionado nada........ desde que se le realizo reparacion de cabezote y cambios de buzos hace este fallo. Ya se cambio el.sensor y map y nada, consume gasolina normal, pero queda inestable en primera y segunda, ya.cuando.hagarro hagarro una calle directa sin soltar acelerador queda estable el vehiculo...... uno dice que es el tiempo, otro.dice que la computadora, etc etc..... a quien le.creo???
mirley de México hace 7 años  
MI
7 casos 
Nelson yepez de Venezuela hace 2 años
Te pregunto el carro te prende la check ingine para mí es el sensor de mínimo que se está dañando dime no sientes como un cascabeleo cerca del cuerpo de aceleración es posible que sea eso. Y tiempo no creo que sea, porque sino te prende pero desmallada como si no quemará la gasolina y te prende el check engine. De todos modos si es motor Mitsubishi solo debes quitar la tapa de cadena y damper y revisar los puntos son dos el de la polea de aceite a la derecha a las 11 y el del damper arriba a las 11 hrs revise allí están los puntos
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Ruido como si algo rosara solo cuando el carro ya va en marcha

Chevrolet Chevy 2009  120000 kms
Buen día pasa que cuando ya voy a cierta velocidad se escucha como si algo rosara pero giro un poco a la izquierda el volante y deja de sonar regreso el volante derecho y vuelve a sonar ya revise abajo se no va rosando con algún plástico de la facia y no va rosando con nada, que podrá ser solo disminuye el sonido cuando giro a la izquierda
Lalo de México hace 8 años  
LA
5 casos 
Jesus de México hace 8 años
Probablemente sean los baleros de la rueda, eso me paso con un atos y un pointer.
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Volanteo de chevy

Chevrolet Chevy 2011 h 13500 kms
Hola ojala podrian apoyarme no se si sea direccion o suspension lo q le pase ami chevy al ir en marcha volanteo o giro muy suavenente el volante y siento q gira demasiado o a dar vuelta en una esquina sueto el volante y se regresa muy rapido ya cambie amortiguadores u hules de la barra estabilizadore q mas podria checar para saber si es algo de suspension o direccion...
jona salinas de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Ing. Luis hernandez de México hace 8 años
Posiblemente sean los soportes de la barra estabilizadora , y si no mándalo a alineación amigo saludos
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Dejo de funcionar el claxon

Chevrolet Chevy 2002 1.6 120 kms
Cheque bocina esta bien fusibles todos funcionan cables del volante funcional tiene 2 relevadores cual es del claxon tiene algún numero
hector de México hace 9 años  
HE
15 casos 
Juan Hernández de México hace 6 años
2002 Chevy Tahoe no le jala el claxon ya le cambie bocina fusible Relay y no trabaja que será
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Solo llega a tercera y no prende la s

Chevrolet Chevy 2004 2004 automatico 75000 kms
Mi chevy 2004 sólo llega al tercer cambio, ya revise el manual y por lo que veo en cada chevy los fusibles son distintos, el famoso fusible verde y grande de 30 amperes no es el que tiene que ver con la caja automática, en mi caso son cavidad #2 10A (control de transmisión automática), cavidad #5 (control de transmisión automática y palanca selectora de cambios), ver las cavidades es sencillo ya que cada una tiene su número grabado los fusibles se encuentran en una tapa bajo el volante un poco hacia la izquierda, ya los revise y están bien, así que lo llevaré a diagnosticar, en mi caso la S no… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Alberto de México hace 8 años
Qué tal Carlos. Me pasa algo similar y los fusibles están correctos. Solucionaste tu problema?
Daniel ruiz de México hace 3 años
Que Tal Carlos a mi me pasa la misma falla me cambiaron el chicote de velocímetro y solo llega a tercer cambio, cómo soluciono su falla?
BOBCATmx de México hace un año
Buen dia amigo, tengo el mismo problema con un Chevy 2010 automatico el cual me funde el fusible No 13 lo cambiaba y se solucionaba temporalmente el problema pero apenas ayer me lo volvio hacer y al cambiar el fusible al abrir el switch de inmediato lo funde, pudiste solucionar tu problema???
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Luz de tablero

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola tengo un chevy 2003 hace poco le cambie los focos de direccionales y al dia siguiente note que al pisar el freno se apagan las luces del tablero podrian ayúdame gracias
jose de México hace 6 años  
JO
4 respuestas 
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Vuelve a revisar los focos q reemplazaste quizas por error pusiste uno de un polo donde lleva de dos o existe una falsa tierra en algun cable¡
jose de México hace 6 años
Gracias por su ayuda si eso era son muy buenas sus respuesta
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Estamos a la orden saludos...
paty de México hace 5 años
Tengo un chevy modelo 1999, necesito saber donde checan y arreglan tableros, en la CDMX de preferencia en el norte de la ciudad, gracias.
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Una pregunta puedo cambiar el engrane del velocímetro

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 60000 kms
Se puede cambiar el engrane del velocímetro que se encuentra dentro del diferencial sin tener que bajar o desarmar la caja de velocidades?
Tomas de México hace 6 años  
TO
2 casos 
Reyomar de México hace 6 años
Si, primero quitas el chicote, después con la ayuda de una pequeña matraca quitas el tornillo del engrane, con cuidado, limpiando muy bien antes de sacar el engrane, sale sin esfuerzo, lo difícil es sacar el tornillo de este, porque hay muy poco espacio.
Tomas de México hace 6 años
No me explique bien el otro engrane, es el q va dentro del diferncial
Danuchiha de México hace 3 años
Supiste como hacerlo? ando buscando como
moralesnery de México hace 2 años
Si se puede. Abres el carter de la transmisión y desconectas la flecha, y el diferencial queda expuesto ahí y libre. Así se puede inclinar con cuidado y sacar los dos 2 aros que van antes y luego el impulsor del velocimetro. Pones el engrane nuevo y vuelves a armar y acomodar el diferencial. Conectas la flecha de nuevo, cierras la caja y pones aceite nuevo.
El problema es que el mecánico que te lo haga debe tener maña, de otra forma te van a pedir bajar la caja para sacar todo el diferencial y hacer el cambio con todo el cuidado del mundo, como debe ser.
En tu modelo este engrane es necesario para que el VSS funcione correctamente, pero si no tienes problemas mecanicos te recomiendo esperarte al próximo cambio de clutch para que te ahorres costo de mano de obra.
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Esta inestable del motor y quema gasolina

Chevrolet Chevy 2007  130000 kms
Hola quiero que me ayuden en este foro, mi chevy 2007 confort 4 puertas, esta inestable el motor y quema gasolina, ya le cambie el sensor de oxigeno que compre en auto zone, y sigue con la falla, llevo un mes buscandole la falla y ya no se que hacer.
BERNARDINO de México hace 7 años  
BE
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac , esta en el cuerpo de aceleracion ,debe estar sucia y los sensores de autozone no sirven
Israel de México hace 7 años
Es lo que mecomenta un mecanico comore cables de bujias y me dijo que compre originales usted sabe cuales son los originales mi chevy es 2006 en la agencia aun los venderan o venden la marca acdelco e oido que es la marca que usan ellos y asta ellos la venden en la agencia
BERNARDINO de México hace 7 años
El problema de mi chevy era mangueras de vacio del cuerpo de aceleración rotas asi que mi problema fue solucionado
Charly de México hace 7 años
Hola, cuales fueron las mangueras que cambiaste?
Gracias
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Inestable saca humo negro...

Chevrolet Chevy 2000 pop 2 puertas tbi 1.4 17359 kms
Tengo un chevy pop mod. 2000 tiene un mes que lo ajuste de la maquina completa...
Funciona muy bien pero el problema es cuando lo prendo por las mañanas esta muy inestable y arroja mucho humo negro que podria ser eso? ojala me ayuden ya le cambie los sensores lo escanie y nada
cbarlie de México hace 9 años  
CB
2 casos 
Ulises de México hace 7 años
Hola amigo lograste solucionar el problema ?
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Inestabilidad de arranque por las mañanas

Chevrolet Chevy 2005 3 125000 kms
Hola muy bien dia , mi chevy c2 , tiene un problemas similar al de muchos, cuando lo prendo en las mañanas o cuando lo tengo mucho tiempo parado tardo en encenderlo y cuando lo enciendo el carro no se mantiene estable varia , y en los primeros tramos recorridos el coche se tironea y se acelera mucho... alguna opinion, se los agradeceria.
Jonathan de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
enok de México hace 10 años
Cambia la valvula jack que es la que regula la velocidad y no es cara
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Mal cambio de buzos

Chevrolet Chevy 2000 Motor 1.4 169000 kms
Me cambiaron mis buzos a mi chevy 2000 y ahora arroja humo negro y está inestable en ralenti...exceso de gasolina.
Jorge de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Jorge de México hace 5 años
Mi chevy está inestable y avienta humo negro...gasta demasiada gasolina
Jorge de México hace 5 años
Lo llevé aa un taller más especializado y parece ser que la cabeza ya no sirve después de varias reparadas ya no alcanzan a cerrar bien las valvulas de admision y escape.
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Sejalonea es inestable en ocasiones i no desarrolla bien velocidad al

Chevrolet Chevy 2003 3 puertas 1.6 14000 kms
Sejalonea es inestable en ocasiones i no desarroya bien su velocidad al acelerar
Angel de México hace 3 años  
AN
3 respuestas 
asocorp de México hace 3 años
Cuando aceletas sientes que no avanza?? pude ser tu clutch
Angel de México hace 3 años
De echo si en ocasiones
asocorp de México hace 3 años
Puede ser tu clutch por eso no avanza
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Vibra el volante al pasar baches o deformidad del pavimento

Chevrolet Chevy 2007 4 PUERTAS 150000 kms
El auto monza 2007 vibra mucho cuando paso por los baches de las calles, ademas de vibrar despues de los 90 km ya le hecho alineacion y balanceo, cambie amortiguadores de las cuatros ruedas pero el auto sigue vibrando y cuando conduces por calles con agujeros o baches se siente como el volante flojo, con juego, con holgura cosa que en otro coches no he sentido eso , como que el volante esta flojo y se trasmite cada piedra o agujero de la calle al volante. Ese es mi problema y mil gracias por esta pagina tan util.
JONAS de México hace 6 años  
JO
1 caso 
roberto de México hace 6 años
Puede ser tu caja de direccion que ya tiene juego
Arturo de México hace 6 años
Si no traes madreadas las llantas, tambien pueden ser terminales de direccion baleros, la barra estabilizadora, los bujes. Puede ser tan sencillo como una llanta boluda, o complicado como la caja, pero lo dudo, la mia tiene al menos 6 años tirando aceite y sigue funcionando. Cuando vibran arriba de 90km/h casi siempre son los amortiguadores, si le pusiste Monroe... le voy 50% a que es eso.
JONAS de México hace 6 años
Lo que hare sera cambiar de taller ya he ido a dos lugares y me han dicho que de la suspension todo esta bien, hace unos dias lo lleve a que checaran la direccion hidraulica y cremallera y me dicen que las bieletas y todo estan cumpliendo correctamente con su funcion, me gustraria revisar las llantas en otro sitio
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Chevy con falla

Chevrolet Chevy 2003  1870000 kms
Buen dia tengo un chevy pop 2003 el problema es que el carro esta como a destiempo inestable antes estaba muy serenito y tiene dias que empezo con esa falla vibra mucho pasa mucha gasalina cruda humea las bujias las contamina solo al darle una vuelta ya se le cambiaron todos los sensores y sigue la falla al conectar el sensor del oxigeno empeora la falla que puede ser ??
Eden garza de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
Damian de México hace 6 años
Pues el sensor de oxigeno y si no fuera es el sensor de temperatura es el qe ba abajo de la bobina es un bulbo qe esta en la cabeza del motor y para un mejor resultado deveria escanearlo...
Eden garza de México hace 6 años
Ya se le cambiaron todos los sensores se los puse nuevos y originales y la falla no se quita se le a escaneado y no arroja ningun cofigo ya me lo an checado varios mecanicos y me dicen que puede ser la computadora
Damian de México hace 6 años
Entonces puede ser el regulador de presion o deveria mandar los inyectores a un lavoratorio puede ser qe los orrings esten gastados y poreso tira mucha gasolina alo bruto espero se resuelva su problema...
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Motor inestable en frio y pequeñas explosiones por el tubo de escape

Chevrolet Chevy 1997 3 puertas tbi 1.4 L 162000 kms
Quetal amigos tengo un chevy pop tbi 1.4l 3puertas lo que pasa es que en las mañanas al encenderlo dura unos 30 segundos prendido y se apaga y al segundo llavaso ya se mantiene prendido pero el motor esta demasiado inestable como si le fallara algun cilindroy se empareja despues de haber calentado bien el motor y al estar trabajando normal ya vien caliente se oyen pequeñas explosiones por el escape alguna sujerencia ya cambie cables de bujia,bujias sensor tps,sensor de oxigeno,sensor de temperatura del anticongelante ayuda por favor?
moxxo2010 de México hace 7 años  
MO
3 respuestas 
Borojdmmexico de México hace 7 años
Checar compresión en los cilindros para descartar válvulas flameadas y si no es por ahí seguro está fisurado el múltiple pero le tiro a que sean más las válvulas
moxxo2010 de México hace 7 años
Gracias por tomarte la molestia en contestar si checare la compresión pues lo del que se me apagaba en las mañanas ya se corrigio cambiando el aceite por uno mas delgado usaba 25_50w y lo cambie por 15-40 y con eso dejo de estarse apagando en las mañanas frio
Borojdmmexico de México hace 7 años
Realiza tus cambios frecuentemente si es uso carretera cada 10 mil km si es en ciudad cada 5mil y si es mixto a los 7mil
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Tiembla el volante y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 monza 83000 kms
Buen día! tengo un monza, enciende bien, cuando voy por carretera despues de 80km/h empieza a temblar el volante, el otro problema es que en ciertas ocasiones pierde potencia y por mas que intento aumentar velocidad unicamente se escucha la aceleracion pero no da la potencia, da un pequeño jaloneo y despues de unos 2 min da el aceleron, a que puede deberse esto?
Alex Spencer de México hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si no estan desbalanceadas las llantas delanteras ,pueden estar malas las terminales de direccion, en cuanto a la perdida de traccion es el clutch que ya esta desgastado el disco y patina, hay que cambiar el kit completo
Mayra de México hace 8 años
Hola, lo más seguro es que sea la bobina :)
Axel de México hace 8 años
La vibracion del volante a mas de 80 es por que le hace falta alineacion a las llantas.
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Hace ruido como si golpeara algo

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas motor 1.4 236000 kms
Al pasar por algún bache suena como si pegara abajo de los pedales ya se le dio ajuste a la dirección y persiste el golpeteo
adrian de México hace 9 años  
AD
3 respuestas 
luis de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema ya se reparo eran las extenciones y otras que van abajo donde entra la direccion pero son empaques vencido remplazalas me salio como 800 todo y mano de obra saludos suerte
adrian de México hace 9 años
Ok cuales extenciones y que empaques compraste?
Javiervv de México hace 9 años
Son los empaques de la caja de dirección y también te recomendaría que revises que no esté pegando la barra de tracción con el chasis por que todos los chevys tienen el problema de que su lamina es muy blanda y las ruedas se llegan a recorren unos 2 a 4 centímetros para atrás y cuando caes en un hoyo o pasa un tope pega
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Ayuda inestable en baja y humo negro

Chevrolet Chevy 2001 POP 190000 kms
El coche se anillo, salio del taller aventando humo negro, ya le cambie, valvula iac, sensor de oxigeno, sensor map, sensor de temperatura y nada sigue igual, no se le quita, en las mañanas batallo para prenderlo arranca inestable de rato se le quita, pero sigue con el humo en menor cantida.
PEPE de México hace 9 años  
PE
3 respuestas 
potosinox 2014 de México hace 9 años
El humo negro quiere decir que tu inyector esta aventando gasolina exesivamente oviamente por que la computadora asi se lo ordena algo esta alterando esta funsion si ya cambiaste todos los componentes que mencionas. Checale la presion del combustible a veces se puede elevar hasta por que una manguera esta aplastada o obstruida debe rondar en los 38 psi. Si esta bien dale otra rechecada a todas las señales que llegan a la computadora en alguna de estas debe haber un error comun mente puede ser señal anormal ya sea n sensor map , de oxigeno o de temperatura...
PEPE de México hace 9 años
Ya lo lleve al electrico , total que hacia falta cambiar la bateria, por eso no prendia en las mañanas, se hizo chequeo de sensores e inyector, y al pareer es el map ,el electico me presto uno usado pero original y se regulo el humo en menos cantidad, pero habra que comprar el original. En las mañanas prende a la primera, inestable pero como a los 10 minutos se le quita y se regula solo...
Ulises de México hace 7 años
Hola amigo lograste solucionar tu problema ?
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No enciende

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas 178000 kms
Mi auto no puedo hacer que la llave gire hacia el switch y por lo tanto lo puedo encenderlo moví el volante y se trabo no se si tenga algo que ver
Serch8700 de México hace 6 años  
SE
2 casos 
General Coster de México hace 6 años
Hay que mover el volante con la llave a tope, para liberar el candado que bloquea el volante, saludos
Marco de México hace 5 años
Mi llave del chevy se quedo atorada modales si gira para encender pero se queda en el ultimo paso hacia atrás para sacarla y no sale como le puedo hacer
Marco de México hace 5 años
Mi llave del chevy monsa 2011 esta atascada si prende pero no la puedo sacar tiene 174500 kilómetros me podrías aguda
General Coster de México hace 5 años
Regresala toda y después avanzala hacia adelante un poco, siempre moviendo el volante hacia los lados, saludos
Jorge de México hace 4 años
Gracias por sus comentarios me ayudaron mucho
Jorge de México hace 4 años
El truco fue mover el volante hacia la derecha todo lo que puedas y girar la llave
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Truena cada vez que doy una vuelta

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas  200000 kms
Hace poco caí en un bache y se destrozo la dirección de la do derecho, sin embargo el seguro lo reparo poco tiempo despues empezo con este ruido, me dijeron que lo mas probable es que se hay abierto de la direccion que es muy comun pero no se si sea cieto y en cuanto salga
abiud de México hace 9 años  
AB
1 respuesta 
potosinox 2014 de México hace 9 años
Checale las espigas esas te truenan cada que das una vuelta cerrada y aceleras
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No encienden mis luces intermitentes

Chevrolet Chevy 2005 Gasolina 1.6l Man 4 puertas c2 1300000 kms
No encienden las direccionales ni intermitentes y en el tablero se quedó encendido el foco de las intermitentes
papa tarzan de México hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Esteban Hernández de México hace 4 años
Lo más probable es que el fusible de las intermitentes esté fundido.
papa tarzan de México hace 4 años
No amigo todos mis fusibles están bien
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Vibración en el volante

Chevrolet Chevy 2004 Chevy 2004 75000 kms
Tengo un chevy C2 2004 el problema es que cundo voy conduciendo a más de 60 km mi volante empieza a vibrar ya se cambiaron bieleta ,terminales rotulas,rines que podrá ser
Ademir de México hace 4 años  
AD
2 respuestas 
El balanceo de las ruedas provoca esa vibración , llévalo a alinear y balancear. Si tiene rines 14 en ocasiones no centra y venden centradores para eso.
Ademir de México hace 4 años
Y lo lleve a alineación y balance,lo que está dañado son los tripoides
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Ruido leve en el alternador

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas motor 1.6 250 kms
Al encerderlo ace un leve ruido en dirección. Al alternador escuche que tal vez sea la polea de el mismo pero no tengo idea de como cambiarla
Alguien sabe como
Vladimir de México hace 4 años  
VL
2 casos 
Vladimir de México hace 4 años
En contaré la falla Problema Resuelto
Jose de México hace 2 años
Cuál fue la falla? El mío hace algo similar
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Falla en mi sensor de oxígeno

Chevrolet Chevy 2004 C2  225000 kms
Saludos la falla de mi carro es que falla en baja y esta inestable el motor pero al arrancar se corrige el problema so es cuando el carro esta parado en semaforo o algún tope me comenta mi mecánico que la falla es el sensor de oxígeno que no controla los gases la cpu ya le hicimos de todo y el carro sigue fallando en baja espero y me puedan ayudar a solucionar el problema... Gracias
Alec de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno... debe oscilar entre 100 y 900 milivoltios... sin quedarse estacionado en ninguna cifra...
Alec de México hace 6 años
Ok gracias lo checare
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Cambié la batería.

Chevrolet Chevy 1994 3puertas 180000 kms
Cambié la batería del chevy, no enciende estereo, direccionales y boton de intermitente. Que debo revisar o cambiar?
Arturo Monterrubio de México hace 7 años  
AR
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Primero checa las terminales que esten bien apretadas o que no tengas sarro tarminales ni el poste dela bateria, de hay te vas y checa que no se hayan fundido los fusibles por que en ocasiones al conectar la bateria avienta chispa y eso los funde, cualquier consulta aqui andamos
Arturo Monterrubio de México hace 7 años
Gracias, la batería es nueva, aunque si voy a limpiar los conectores de la batería, haré revisión de los fusibles, me faltó mencionar que en tablero reporta falla de direccionales con luz encendida, más adelante contacto de nuevo. Gracias.
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Problema con volante de chevy swing

Chevrolet Chevy 1995 swing 4 puertas 250000 kms
Problema con volante de chevy
jesus cabrera de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
jesus cabrera de México hace 7 años
Tengo un problema con mi chevy de repente se puso muy suave el volante y golpetea cuando paso por caminos empedrados ya le cambiaron la cremallera de direccion,vieletas terminales de direccion lo alinearon y balancearon y sigue igual me dicen que puede ser la columna de direccion debe remplazarse o tiene reparacion.
Lalillo de México hace 4 años
Caja de dirección, checala
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Falla en baja o parada suena como un carburado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 31552 kms
Ya se anillo no cuenta con seja ya se mando a rectificar la cabeza se checaron los buzos se le izo afinación y cambio de cables acedelco y sigue en lo mismo tarda en prender en las mañanas prende y se apaga de doy marca y tarda de nuevo en prender bueno eso noes lo que me preocupa por que ya en marcha lo pagas y prende a la primera (lo que mas me preocupa y no le encuentra falla en que todo el tiempo al prenderlo y dejarlo parado pero prendido en el escapa se siente como si aventara pequeñas explosiones pu pu pu algo asi ya al acelerar un poco se establece y el motor vibra un poco y se siente en el volante. Espero me puedan ayudar se los agrade seria
sergio de México hace 10 años  
SE
2 respuestas 
jajc_321 de México hace 10 años
Trata descarbonizando el multiple de admision, te sugiero lo desmonten y con carbuclean y afloja todo, remueve el ollin hasta dejar limpio, una de las principales fallas de este tipo es este problema, al igual te dara mas potencia en tu unidad q me imagino tambien se a perdido
SERGIO de México hace 10 años
Hola de nuevo ya se lavado el multliple pero sigue en las mismas ya se checaron inllectores ( intercalandolos)
Y las venitas de la caveza tambien lla se limpiaron y sigue en las mismas y lo mas raro es que el escaner no detecta problema alguno pero me e dado cuenta que al momento de casi llenar el tanque prende mas rapido nos vamos a vasar a la bomba de gasolina para el arranque pero me preocupa mucho es la fallita las pequeñas explosiones en el escape por favor aluden se los agradecere mucho 8 obs tambien se descargaron los busoso y nada9
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Intermitentes

Chevrolet Chevy 2004 Chevy  5798 kms
Los cuartos di prenden las direccional también pero las intermitentes no
Carlos de México hace 8 años  
CA
6 casos 
El chevy de México hace 8 años
Cheque flasher de intermitentes
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Juego en volante

Chevrolet Chevy 1997 monza 90000 kms
Hola buen dia tengo un chevy monza del 97 el problema que tengo es que en baja velocidad casi a vuelta de rueda el volante se juega mucho, ya a alta velocidad se compone un poco ya le cambie rotulas, flechas de dirección donde van las terminales, terminales, gomas de la barrara de dirección eh incluso una junta homocinetica que ya me fallaba pero aun sigue el juego del volante espero puedan ayudarme se los agradezco.
chevyn de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Berni de Argentina hace 8 años
Cambia las cubiertas o balancealas bien bobo!!!!!!
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Los cuartos (luces bajas) son intermitentes y no arranca.

Chevrolet Chevy 2001 pop 10000 kms
Espero me puedan ayudar, estaba circulando, y empezó a sonar un click con una intermitencia como el de las direccionales, pero el click era diferente, de pronto se me apagó, quise prenderlo y da marcha pero no arranca, y las luces (cuartos) se apagan y se prenden junto con el click que les menciono, a una frecuencia parecida al de las intermitentes o direccionales, saludos.
OSCAR de México hace 9 años  
OS
1 caso 
kike de México hace 9 años
Es tu alarma que se activo y por consecuencia se bloqueo
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Falla en el sistema de seguridad

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas 43000 kms
Hola! Tengo un problema con el seguro del chevy, tengo el control donde tiene clave de 5 digitos, los ingreso y normalmente arranca el coche, pero me ha pasado que meto la llave y no da el switch, no puedo mover el volante y se activa la alarma, por ultimo la llave se queda atorada. Porque pasa esto?
Sandra de México hace 9 años  
SA
1 respuesta 
gary de México hace 6 años
Tienes que pisar el clush 3 veces, intentar girar la llave y el volante a la misma vez hasta que si puedas mover la llave. Supongo que es un sistema de seguridad
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Volante se queda atorado y vibracion del carro

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas  150000 kms
Mi chevy 2005 al momento de uan vuelta hacia la izquierda se queda atorado el volante y no se regresa pero al momento de darla ala derecha todo funciona normal
Otra kkosa es k subiendolo amas de 80km empieza a temblar
aldo de México hace 9 años  
AL
2 casos 
Marco_Hdz_Dz de México hace 9 años
Esta mal tu direccion, sobre todo por que empieza a temblar, alinea y si puedes balancea, en ultimas cuentas verifica vieletas rotulas y direccion del auto
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El motor esta inestable, gasta mucha gasolina, echa humo azul y negro

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas, 1.6 l 180000 kms
Hola que tal, tengo un detalle con mi chevy pop 2000, cuando calienta el motor echa humo azul con olor a gasolina y no empareja el motor, si no lo dejo calentar bien desbarea mucho el motor sonsea mucho y echa humo negro. Pasado un rato de trabajar mal el motor empieza a trabajar normal y a consumir normal.
Dionblink de México hace 8 años  
DI
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El humo azul es que ya quema aceite. El negro es que tiene la mezcla de combustion alta en combustible y gasta mas, desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias.
Rulu_10 de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura del refrigerante este se encuentra atras del multiple de admision, deberia jalar muy mal...va a ir empeorando su funcinamiento saludos
David de México hace 6 años
Hola k tal disculpen una pregunta acabo de anillar mi chevi pop 98 rectificado de cabeza sellos de balula y después de un mes empezó aaventar humo azul habra kedadomal me dijo el mecanico k iba a ventar humo ike después de le iba akitar el problema k no aventaja humo cantes de k lo anillarac los cambie piel el mecanico m dijo habrá besado mal?
Marte de México hace 3 años
Yo digo que algo fallo
Seguramente fueron materiales ,que fallaron con. El uso.
heriberto de México hace 6 años
Tengo toyota corolla 94 gasta mucha gasolina ya ke cambie bujias aceite d motor y filtro del aceite se lavi el cuerpo d aceleración y sigue igual echando humo negro q mas tengo q hacer
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
heriberto de México hace 6 años
Sensor d oxigeno el del filtro de aire
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape.
heriberto de México hace 6 años
Ya lo desconecte y sigue igual
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Suena el eje delantero

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas tbi 1,6 monza 100000 kms
Cambie rotulas y revise amortiaguadores le cambie llantas de 13 a rin 15 ahora vibra muchog el volante y suena la parte dantera de la suspensión revise y se ve como si fuera la flecha cuando paso por empedradi suena mucho como si no tuviera bien las rotulas que puede ser y quisieta saber la distancia entre punta y punta de eje delantero
andrus de México hace 9 años  
AN
1 caso 
Carlos de México hace 9 años
Hola que tal, yo tengo un Chevy C2 y tengo el mismo problema, también tengo fines 15 y esta achaparrado, lo que me comentaron es que la barra de la suspensión se quiebra y se desolada y es necesario reforzarla, que es muy común en los chevy`s, yo paso un bache o doy un jalón al acelerar y suena como si tronara, si es así llévalo con un especialista en suspension y que verifiquen q este vencida, cuarteada o desoldada, espero sirva de algo la información
puxi de México hace 9 años
Si tus rines no son originales es probable que necesites ponerle centradores, son unas piezas de plástico y cuestan como 150 cada una, con eso ya no te vibrara el volante.
Carlos de México hace 9 años
Como te comente ya mande a reforzar la barra y me soldaron las piezas y asunto arreglado y si vibra el volante necesitas llevarlo a balanceo ellos te ponen las piezas en los fines para q deje de vibrar el volante
Marx de México hace 8 años
Tengo un problema similar pero lobhe llevado a muchos talleres y nadie sabe, a q se refieren uds con: "soldar las piezas"?
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Falla en frio e inestable en baja

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 200000 kms
Hola, tengo un chevy 2004, el cual falla al estar frió, tiene perdida de potencia e inestabilidad. El carro no se batalla para prender, pero es inestable y en ocasiones se jalonea(solo al arrancar, después funciona normal), no muestra ningún código de error, lo han revisado varios mecánicos, pero no le han sacado la falla, se le ha hecho cambio de MAP, IAC, Sensor de Temperatura de Anticongelante(2 veces), afinación completa, cambio de bomba del agua y banda del tiempo. Dos cosas que he notado que no se si ayuden al diagnostico son: -Al acelerar a fondo y soltar el acelerador, no desacelera… Leer completa
Carlos de México hace 4 años  
CA
3 respuestas 
alex de México hace 4 años
Lo solucionaste? ya que tengo el mismo problema
Jhidalgo de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema, alguna solución?
alex de México hace 4 años
Tps, tuve la misma falla, el scanner no lo marcaba... Pero un buen mecánico le hizo pruebas con multímetro... Lo cambio y listo
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Frenos y suspensión

Chevrolet Chevy 2001 Monza 200000 kms
Hola que tal amigos tengo un problema con mi chevy Monza 2001 cuando freno yendo a una velocidad considerable se jala como a la derecha y el volante a la izquierda igual se escucha que algo truena igual cuando freno en la llanta izquierda quisiera saber que podría ser
Jesus de México hace 4 años  
JE
3 respuestas 
Cesar de México hace 4 años
Posiblemente sea tu puente delantero que se este abriendo
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Tienes el caliper pegado si se jala ala derecha es el izquierdo, y viceversa necesitas pulirlo y armarlo nuevamente y sacarle el viento !
JONAS de México hace 4 años
Puede ser la flecha asi como las bieletas haz que te las revisen bien
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Motor inestable en ralentí

Chevrolet Chevy 2004 C2 4P 1.6L MPFI 117000 kms
Hola. ¡Buen día! Recientemente mi Chevy entro al taller porque se daño el empaque de la cabeza, se cambio el empaque, tensor de banda de accesorios, reten del árbol de levas, buzos y dos válvulas (las del cilindro 4 que fue el que se humedeció y destemplo las válvulas), al recibirlo ya arreglado note que estaba inestable el motor, el mecánico dijo que esto seria normal por 3 días ya que aun había mucha humedad dentro del escape lo cual "sofocaba al motor". Pasaron 4 días y nada. El mecánico por desgracia salio de vacaciones, el problema ahora es que en las mañanas arranca al llavazo, como si n… Leer completa
DanielRE98 de México hace 7 años  
DA
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si es un taller serio , deben revisar y corregir en GARANTIA ! RECLAMA !
BETO de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? A mi me pasa algo parecido, solo q no se me apaga, solo se pone inestable y avienta ligeramente humo, yo estoy pensando en q puede ser el sensor map, pero quería saber si tu lo solucionaste
Eliasib de México hace 2 años
Encontraron la falla ?
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Tengo un chevy monza año 1999

Chevrolet Chevy 1999 monza 25000 kms
Lo primero que note es que me puso fuga de direccion idraulica al llevarlo a checar note que se desoldo de las dos esquinas donde va agarrado todo lo del frente esta suelto de echo el radiador se mueve y abajo unos cuantos centimetros al dar no se siente mucho la vibracion si no al frenar se mueve todo mi pregunta es si lo puedo mandar a soldar de cada esquina o quedara igual espero y me puedan ayudar con esta duda
super bek de México hace 8 años  
SU
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si lo van a soldar con autogena no hay problema ,entiendo que es el bastidor del marco del radiador. Si lo van a soldar con electrica ,hay que desconectar los 2 polos la bateria ,si no de daña la computadora y sensores electronicos.
Alex de México hace 8 años
Es normal en el chevy se rompe el bastidor llevarlo con el hojalatero a que lo arregle que te lo solden con autógena y le ponga unos refuerzos con lámina que por ningún motivo te lo soldeb con eléctrica esta se come la lámina por esto te cobraran unos 1000 pesos un trabajo bien hecho y bien cuadrado para que cierre bien y no se te esté saliendo la pierna eso de que le pongas un esparrago para que cierre no sirve de nada ya no lo manejes ya que es peligroso y le provocaras más daños al vehículo ya que ya no tendrás control sobre el aunado a que se te va a salir la pierna dañaras la triceta romperás el radiador torcerás más el bastidor se rompen las mangueras de dirección o peor aún chocaras
Soldaduras especiales de México hace 4 años
Hola qué tal me pongo a sus ordenes, me especializo en Chevy con respecto a el marco radiador o bastidor desoldado o roto, agradezco a la gente que me a dado su confianza para que les repare su Chevy y me es grato saber que quedan satisfechos por el resultado, mi número es 49783540 me encuentro en el estado de México, me pueden buscar por Google como soldaduras especiales y mofles paredes, somos especialistas en chasis acorazados y en soldadura especial, quedo a sus órdenes para cualquier duda
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Las luces bajas no prenden solo cuando pongo direccionales

Chevrolet Chevy 2009  650 kms
Para encender las luces bajas tengo q presionar la palanca de direccionales hacia el volante
Moctezuma de México hace 3 años  
MO
1 caso 
Moctezuma de México hace 3 años
Aún no encuentro solución
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Se acelera y no regresa a su revolución de baja

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas , 1.6  260000 kms
Mi Chevy c2 COMFOR me presenta una falla solo cuando enciendo el clima,mientras no encienda el clima el coche no presenta la falla. Las fallas son las siguientes :
1. - Se vuelve inestable el motor y cuando está en baja hace a apagarse
2. - andando con clima el coche se queda acelerado, no regresa a sus revoluciones normales
3. - cuando apagó el clima el coche se queda bastante acelerado
Espero y me puedan ayudar.
Héctor Barrios de México hace 4 años  
1 respuesta 
Héctor Barrios de México hace 4 años
Todavía no encuentro solución
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Vibraciones del motor en el ralenti

Chevrolet Chevy 2009 Corsa III 1600cc 8v SOHC 94000 kms
Bueno junto con saludar , tengo una consulta , mi auto vibra en el ralentí vibra el motor en si , es molestó pero no es tanto como para no usarlo pero al estar en un semáforo es mejor sacar las manos del volante , eh investigado un poco pero no llego a la solución.
Cuando lo compre quice cambiar algunas cosas para poder estar más tranquilo:

-se cambio aceite a un semi-sintético
-cambio de bujías a una NGK junto con cables de la misma marca. -cambio de embrague
-distribucion
-filtros de bencina y aire
-bobina de encendido

Los sensores IAC y tps tienen las medidas correctas pero no se qué más puede ser.
Jaime de Chile hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Jaime de Chile hace 4 años
Como dato , enciende bienbpero a 15 segundos aproxbempieza la inestabilidad es como si pegará saltones entre el sonido comun y después no logra mantenerse estable, y si aceleró se quita dicha vibración
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La dirección al jirar el volante

Chevrolet Chevy 1997 4 puertas full inyeccion 290000 kms
Cuando doy vuelta se escucha un ruido como que medio cruje pero leve
Chepo de México hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Chepo de México hace 4 años
Solucione el problema fue el balero
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Chevy Vibra al estar parado

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, 1.6 93000 kms
Hace unos meses me robaron la computadora a mi Chevy 2011, ya tiene otra los cables están soldados y blindados, desde entonces el auto vibra solo cuando está detenido se siente inestable, pero cuando avanzo todo parece normal, ya le cambié el sensor de oxigeno 2 veces siempre me dicen que es por eso y nada más no queda, cambió de bujías y cables también ya está hecho bobina da chispa correctamente, no sé que puede Ser.
Mauricio de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Mauricio de México hace 5 años
Envíame un correo [email protected] muchas gracias por tu ayuda
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Ralentí inestable

Chevrolet Chevy 2002 Pop 3 p 160000 kms
Trabaja bien excepto en ralenti y uno que otro jalon cuando se va a una velocidad estable en carretera por ejemplo ya se le cambio tps inyector,sensor de temperatura parece que inyecta mas gasolina de lo normal las bujias salen totalmente negras y en ocasiones al encender solo se ahoga tengo que desconectar inyector y desahogar para volver a encender y ya lo hace sin problema pero la. Falla sigue espero alguien tenga la solucion
raul de México hace 7 años  
RA
3 casos 
raul de México hace 7 años
Se cambio tps y mejoro unos dias despues siguio inestable se desconecta tps y se pone estable hay algo que haga que el tps mande mal la señal por que relativamente el tps es nuevo y marca acdelco , espero alguien me pueda ayudar
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Batalla para encender

Chevrolet Chevy 1998 Chevrolet 2500 turbo Diesel 6.5  120000 kms
Buenos días , tengo mi camioneta Chevrolet Diesel turbo, comenzó a fallar, no quería encender. La llevé al mecánico especialista en Diesel, checaron el módulo, inyectores, bomba de inyección, prebomba, casi desarma el motor y nada, en el scanner no aparecía ninguna falla mecánicamente está en perfecto estado. La llevé con el eléctrico y lo único que aparece es el sensor de velocidad del volante, el cual no tiene que ver con la falla que presenta. Cuando presenta la falla, tengo que darle de 3 a 4 veces ignición para que prenda, es como si no mandará la señal. He pensado cambiar la torre del vo… Leer completa
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Karla de México hace 7 años  
KA
2 casos 
Karla de México hace 7 años
Hola de nuevo, pues seguimos con la. Misma falla, lo único que marcó el scanner fue el speed sensor, se lo compré y se lo instalaron, se corrigieron varias cosas, desde el flujo de la transmisión, en sistema de frenado, inyección de la prebomba el encendido, pero la falla sigue. Se borraron los códigos para que ya no marcará error después de haberle instalado el sensor y nada. Cambié los relatos de la bomba de inyección la cual no falla , cambié el relato del encendido, volvieron a checar sensores y nada. Ya no sé qué hacer, lo único que falta y que le van a hacer Ahorita es checar los cables que van del módulo hacia abajo. He estado desconectado el módulo cada vez que no quiere prender dejo que pasen de 5 a 10 minutos, lo vuelvo a conectar y prende. El módulo está bien, si traigo jalando la camioneta no se apaga no falla, pero cuando la apago, a los 20 minutos no quiere prender. Si da marcha la prebomba se escucha pero corta muy rápido. El filtro se llena bien de Diesel, los precalentado red funcionan perfectamente al igual que la bomba de inyección. Ayúdenme por favor, ya estoy desesperada.
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Luz del tablero (marcadores)

Chevrolet Chevy 1997 Monza 225782 kms
Cambié los focos (pellizcos) por unos led y bien agusto, se me ocurrió cambiar de color en led para darle otro aspecto al tablero y al estar poniendo los led nuevos hice un corto no me di cuenta que estaba el interruptor encendido ahora tengo mi tablero apagado y no ahí fusible quemado que podrá ser
Nota: todo los demás focos funcionan los de ignición temperatura aceite check engine y direccionales menos los de luz de tablero
Héctor Rodríguez de México hace 7 años  
1 respuesta 
Héctor Rodríguez de México hace 7 años
Nadie me va a poder ayudar??
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El flasher me quema fusibles

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 140000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar dejaron de prender mis direccionales me dijeron que era el fasher le compre uno y cuando prendo la direccional me quema el fusible.
geovanny de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Elias de Argentina hace un año
Podrian ser las lamparas
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Un click por atrás del volante

Chevrolet Chevy 2011 Aniversario 75 76000 kms
Tengo un Chevy Automático Monza Aniversario 75, 2011, tiene días se escucha un "click" que proviene del lado izquierdo cómo atrás del volante, no sé si es normal o hay que revisarle.
Pilli de México hace 8 años  
PI
1 caso 
ALEJANDRO RAMÍREZ de México hace 8 años
Hola, probablemente es un relevador cuando se activan se escucha es click la caja de fusibles esta del lado izquierdo arriba de la palanca para abrir el cofre, puedes ver si es el relevador que acciona el ventilador en mi chevy también se escucha así y es cuando se activa el ventilador del radiador. Saludos espero te sirva.
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Ruido suspension

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 10000 kms
Hola tengo un problema con mi chevy que hace un ruido en la parte de adelante cuando paso un tope o cuando doy vuelta al volante...gracias x su ayuda...
Rober de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un taller de alineacion y balanceo a revision ,debe tener alguna rotula y terminal de direccion mala.
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Sonido bajo el volante

Chevrolet Chevy 2006 MONZA 126000 kms
Mi monza 2006 trae un sonido al parecer de carroceria bajo el volante, al principio pense que eran los amortiguadores o sus bases/tapas; pero ya me lo checaron y estan en perfectas condiciones al igual que el resto de la suspensión y el sonido persiste, a alguien le ha pasado y sabra que es, ya que es fastidioso que al pasar por los topes o baches y carretera dañada, me ocurra esto, el sonido parece ser bajo el tablero a la altura del volante.
OzHard de México hace 9 años  
OZ
1 respuesta 
el piti de México hace 9 años
Checa las gomas de tu caja de direccion puede q sean o las horquillas de la suspensión revisa vieletas de direccion son los brazos que empujan y jalan la llanta tal vez tengan juego tambien checa tu caja de direccion te dejo esas posibilidades checale y suerte
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De pronto de apaga

Chevrolet Chevy 2003 chevy pop 4 puertas 153000 kms
Lleve mi vehiculo al mecanico porque se fisuro el radiador asi que lo cambiaron y le hicieron su servicio, pero ya al entregarmelo lo senti muy inestable en el funcionamiento y se comenzo a apagar, lo lleve de nuevo y me dijeron que eran las bujias que se habian al tratar de encenderlo algunas veces mojado de aceite o gasolina las cambio y encendio pero sacaba humo y tambien me dijo que le pasaba eso por que mis terminales de bateria estaban mal no se si sea algo de eso que me dice o no sabe en realidad, antes de llevarlo no me daba ningun problema, ojala me puedan orientar, saludos
ALEZ de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
cobra de México hace 10 años
Hola amigo buenos días espero y te sirva mi respuesta, pues mira lamentablemente ya no se sabe de los mecánicos del dia de hoy por eso es que somos cada vez mas quienes metemos mano a los coche pero ok mira tuve un caso similar y un amigo me ayudo pues ya le cambiaste bujías y demás espero y te hayan enseñado las bujías que supuestamente se cambiaron de ser asi el humo de tu coche n tiene nada que ver con las terminales de batería claro debes de limpiarlas para un mejor desempeño d batería pero nada más pues mira lo que tienes que checar primero,primero checa tu nivel de aceite muchas veces un coche no necesita ajuste ni nada por el estilo hay mecánicos mañosos que con tal de estar llevándole tu coche para que tengan chamba le ponen aceite de mas y esa es la causante de que te saque humo asi por que si después de haberlo llevado por algo tan sencillo el humo debe de ser entre azul y gris,checalo amigo si es asi del color del humo llévalo a hacer la afinación completa pues tus bujías se vuelven a ensuciar de aceite por que esta pasado o en su defecto si tu puedes sacarle aceite del carter adelante es muy sencillo y cambia de mecánico,espero y te sirva mi respuesta
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Caja negra que va junto a los fusibles

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas sedan automatico 70000 kms
Se quedo colgando una caja negra sellada (tamaño de un 1/4 de hoja de carta o mas pequeño) conectada a unos cables que se ubica abajo del volantes por donde esta la caja de fusibles y los pedales. Tiene adaptado como una base pero no veo donde se coloca, no veo manera de volverlo a colocar.
Kike de México hace 10 años  
KI
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psyvamp de México hace 10 años
Tu auto tiene alarma de agencia o generica? debe ser la caja de la alarma, va junto al panel izquierdo casi en la salida a la puerta
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Problemas aire acondicionado

Chevrolet Chevy 2004 3 ptas  104000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi chevy, lo compre hacer 15 dias aprox, cuando me lo dieron traia una fuga en el aire acondicionado, lo lleve a que la reparan y quedo, a los 2 o 3 dias al encender el aire acondicionado cuando jalo el boton hace como si pusiera los direccionales y enciende al cabo de 5 o 6 veces hacer el procediminto de encender y apagar, actualmente ya batallo mas ojala me pudieran ayudar
omarpj de México hace 10 años  
OM
1 respuesta 
Marco de México hace 10 años
Posiblemente no le cargaron la capacidad de gas,le an de haber puesto poco y se protege en baja,posiblemente le falto gas 134a
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Mi chevy se jalonea y tiene mucho gasto de gasolina

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 46 kms
Una duda cuando falla el sensor de oxigeno el carro se tironea, esta inestable el motor? ademas del gasto excesivo de combustible, tambien presenta humo negro al acelerar a fondo espero sus comentarios, aclaro no lo he escaneado me dicen en autozone que debe estar el check prnedido y en i caso no esta encendido
Saludos desde santa catarina nuevo leon el kilometraje no me lo dejo editar por eso el numero 46 el auto tiene mas de 200 000 km
OSCAR MANUEL de México hace 3 años  
OS
1 caso 
alex de México hace 3 años
El humo negro en algunas ocasiones se debe por la falta de afinación.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Igual puede ser sensor de temperatura
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Esta dura la dirección

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 1.8 70000 kms
Cual es el motivo
Por que esta dura
Rogelio de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
asocorp de México hace 3 años
Es dirección hidráulica? Si es así checate que tenga aceite
Al acelerar suavisa la dirección ?
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Chevy zumba cuando giró a la derecha.

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas versión Swing  190080 kms
Buenas noches!mi chevy zumba cuando voy a mas de 40 km/h, pero más lo hace cuando voy vueltas a la derecha, pero cuando giró el volante o doy vuelta a la izquierda se le quita. Que opinan Uds? Que podrá ser? Saludos y muchas gracias!
Algerman de México hace 4 años  
AL
1 caso 
roberto de México hace 4 años
Puede ser tu balero delantero
Leon de México hace un año
Me pasa lo mismo, cuando voy arriba de 40 kilómetros, se escucha tipo zumbido, cómo si le entrara aire al carro, y de la misma manera cuando le doy vuelta a la derecha es cuando se escucha más.
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Intermitentes

Chevrolet Chevy 2010 4 ptas 130000 kms
Mis direccionales prendes 2 seg y se apagan me comentan que es el flasher o el fusible, adonde se ubican ambos? Gracias
Oswaldo de México hace 5 años  
OS
2 respuestas 
roberto de México hace 5 años
Arriba de los fusibles estan
roberto de México hace 5 años
Estan en el tablero de lado izquierdo del volante, abajo hay una tapa ahi estan los fusible y releys
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Volate duró

Chevrolet Chevy 2007  1700 kms
El volante se pone duro cundo voy manejando se pone duro el volante
Jun Carlos de Estados Unidos hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el nivel y el estado del liquido de direccion
Edwin de Estados Unidos hace 3 años
Pende lo mismo pero al revisar no tiene definieron que es electrica
Es verda
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Auto tiembla cuando los buzos estan cargados

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas ,motor 1.6 300000 kms
Buenas dias ,tengo un chevy y se le iso una reparacion de motor completa , rectificado de monoblock ,cambio de pistones ,rectificado de la cabeza , cambio de valvulas ,buzos y mas accesorios , mi problema es que cuando arman el carro ya para encendenderlo jala parejo, se escucha muy bien pero despues de 30 min cuando se cargan los buzos el auto tiene inestabilidad vibra mucho y al checar la compresión el cilindro 2 esta en 75 y los demas arriba de 115 , ya van 2 veces que se manda a checar la cabeza pero el problema de la inestabilidad no se le quita
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Juan carlos morales de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Los buzos te refieres a los botadores? Comprueba que se montará bien la banda de tiempo, o que no se haya roto alguna de las cuñas de las poleas de la banda y no queden bien los ejes y cuando cargan los botadores pegan los pistones en las valvulas dañando las... Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Brandon Zamudio de México hace 3 años
Hola, ya han pasado unos años, pero pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo en mi Chevy cuando cargan los buzos, el problema empezó cuando se amarró mi árbol de levas por falta de lubricación y le puse uno nuevo. El carro prende bien y está parejo, pero cuando cargan los buzos se queda disparejo y vibra mucho
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Falla de transistor

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 mpfi 164000 kms
Hola tengo un Chevy 2008 1.6 MPFI en el cual en todos los cambios de bujias eh notado que la bujia 1-4 salen muy negras y las 2-3 están muy limpias eh buscado el problema y sólo se que es por que después de sierto lapso de uso empieza a tener ausencia de señal en esas bujias causando una inestabilidad intermitente en el motor pero no se como solucionarlo o a que se deba ese problema. Escuche una vez que es por el transistor pero no supe cual sería una solucion, gracias y agradecería mucho su ayuda.
Joel Montaño de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El termostato no es recomendable quitarlo el motor y el aceite necesitan trabajar a su temperatura, lo pía los radiadores porque en ocasiones se taponan y no dejan pasar suficiente aire entre ellos y no refrigeran bien, y comprueva bien los electroventiladores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue comprueba las bobinas y los conectores que no esten sulfatados o holgados. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Johann2040 de México hace 5 años
Tal ves la bobina no esta funcionando correctamente, ya me paso que solo servia dos salidas de las 4 que tiene bobina, y como viene las salida en 1-4 y la otra salida maneja la 2-3 puede que sea por ahi el detalle y tambien podria ser la señal de inestabilidad del motor. Saludos
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Se tironea al hacer las revoluciones y se Apaga de repente

Chevrolet Chevy 2011  170000 kms
Hola tengo una Chevy equinox 2011 ya le cambié la transmisión y el diferencial y ahora cuando va haciendo los cambios se siente un jalón cada ves es más fuerte y apararece el servicio inestable en la pantalla cuando va a más de 70 millas se forza u ya no acelera bajo la velocidad y se apaga ayuda por favor solamente tengo esa carro para moverme
Soto de Estados Unidos hace 5 años  
SO
2 respuestas 
Eric saul sosa de México hace 5 años
Buenas noches tengo un chevy monza modelo 2000 le labe el motor y seme apago no ai corriente en la bobina y yano arranca
Jilio de México hace 5 años
Solo desconecta los arneses de la computadora de la bobina de la Iac del sensor de oxigeno del sennsor de cigüeñal y sopletealos les echas wd40 y listo tiene que arrancar bueno me imagino que ya arranco tiene 8 días tu publicación ya si no me ases saber que fue el detalle
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Inestabilidad en motor

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 250000 kms
Tengo un chevy 1999 pop la falla ke presenta es que se empieza a tirones y va uno en carretera y acelera uno y no avanza hasta ke le bajas una velocidad vuelve a entender, ya le cambiaron varios sensores y no queda sigue con la misma falla, una prueba ke se le realizó fue ke al desconectar el alternnador empareja el motor y no falla, pero al conectarlo vuelve a fallar
Edwin de México hace 5 años  
ED
2 respuestas 
potosinox 2014 de México hace 5 años
No mensionas si le cambiaron bujias y cables supongo que si si no prueba con otros tambien checa el voltaje de carga puede ser que este cargando de mas y se haga pesado causando baja de rpm...
Charly de México hace 5 años
Tengo la,misma falla de que el chevy se empareja al desconectar la batería el alternador oxila entre 13.20volts a 14.00volts osea esta cargando pero después de un rato al mantenerlo calentando hace falla,como si se escacea la gasolina y se empieza a tironear...podrías apoyarme.
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Dirección hidráulica o volante difícil de mover

Chevrolet Chevy 2009  125000 kms
Se mojo mi auto por aguacero venía manejandondolo se inundó parte del copiloto y piloto y de repente hizo un ruido extraño y el volante se puso muy duro para moverlo , que hago...
Janeth de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
JONAS de México hace 6 años
Debes revisar la cremallera
roberto de México hace 6 años
Puede ser tu caja de direccion que se lleno de agua
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Peedio fuerza y se apaga se encienden las luces del tablero y se apaga

Chevrolet Chevy 1997  250 kms
Hola buenas tardes tengo un chevy 1998 y solo de repente no quiso arrancar tardo un poco, pero despuws de un rato emoezo a peeder la fuerza al metwrlas velocidades, y el tablero de se encendia las luces y se apagaaba, de igual forma de repente se ponia totalmente duro el volante y se apagaba de lleno, ya lo lleve al mecanico se limpio el cable iac, se lavo el carburador se cambio unnsensor de enfriamento y pues ya gaste algo de dinero y no lo pueden dajar bien, pierde fueeza al meter las vemocidaes aprietas el acelerador hasta el fondo y se jalonea y avecws se arranca y otras piede toda la fuerza yse apaga y prende el tablero NOTA UNOS 4 DIAS ANTWS DEL PROBLEMA SE ENCENDIA EL CHEC GINE
VIILELA de México hace 6 años  
VI
2 respuestas 
Sandra de México hace 6 años
Tengo un Chevy 2002 y al dar vuelta esta durísima la dirección hasta me canso,alguien sabe la causa?
Tony de México hace 5 años
Tuve un problema similar. Puden ser un monton de cosas, por experiencia hacer, si saldra un poco $$$, pero podria necesitar esto:
- Afinacion mayor. - Limpieza profunda de todo el sistema de inyectores o TBI (la mayoria de las veces los mecanicos solo hacen limpieza superficial. - Limpieza o cambio de la valvula IAC
- Cambio de la bomba de gasolina (y limpieza del tanque de gas). - Cambio de bobina de bujias.
De persitir probleama, valorar lo siguiente, pero sale $$$:
- Revision-mantenimiento-cambio de la computadora ECC. - Cambio de inyector.
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Gasolina en el sensor map

Chevrolet Chevy 1997 MONZA 260000 kms
Cambie mi sensor map porque se bajan las revoluciones no se mantiene en bajas pero alcambiarlo me di cuenta que en el conector habia gasolina
De hecho sigue teniendo el mismo problema con las revoluciones de hecho en ocasiones se apaga.
Que alguien me explique por favor xq tenia gasolina mi conector y porque siguen inestables las revoluciones en bajas?
Jose Corona de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
La marcha minima es controlada por la valvula IAC, deberias revisarla y limpiarla.
Lo de la gasolina en el MAP se me ocurre que tu regulador de gasolina no este funcionando correctamente y se este yendo la gasolina al múltiple, ahí también va conectada la manguera de vacío del MAP, puede que por ahí subió la gasolina.
Roberto Carlos Santiago cueto de México hace 2 años
Buen día tengo un problema con mi Chevy 2004 de repente le acelero y no jala y en ocasiones se apaga ya se le cambió bomba filtro bujías cables de bujías y sigue igual
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Falla de fusible marca una "s"

Chevrolet Chevy 2009  96000 kms
. E marca una s en el tablero era un simple fusible de los que banda debajo del volante
Moy giovani de México hace 7 años  
MO
4 casos 
milosoro de Colombia hace 7 años
Buen dia, tengo el mismo problema del piloto "S" pero sobre todo cuando el carro esta frio, ya le he hecho cambio de bujias,cables de alta,sensores,le bajaron el cuerpo valvulas y solo se arregla por momentos, agradeceria tu ayuda ya que he gastado mucho dinero en esto y no he podido darle con el chiste
valentina de Venezuela hace 8 meses
Amigo podria ayudarme cual fusible era. O de que color por favor
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Volante flojo, en terraseria se siente golpeteo

Chevrolet Chevy 2005  110000 kms
Hola amigos tengo un Chevy 2005 cuando voy en terraceria o camino empedrado, el volante se siente flojo y que se golpetea, le cambie caja de dirección y sigue gual, lo lleve a revisión de suspensión y solo lo alinearon y balancearon, me dijeron que son los amortiguadores. Pero no estoy muy convencido, quisiera escuchar su opinión. De antemano, mil gracias.
Fer Antonio de México hace 7 años  
FE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
La barra de direccion del volante a la caja de direccion lleva unos bujes de ajuste , deben de estar gastados
mario molina de México hace 3 años
Tengo un chevy pop 2004, 3 puertas motor 1.6L, en terraceria golpetea feo sintiendose flojo el volante me comentan que puede ser la cruceta de la direccion pregunta puede ser eso o los bujes
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Direcccion - volante

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 0 kms
Hola, tengo un problema con mi Chevy lo compraron de uso y tiene juego en el volante , al cambiarle las llantas se mando hacer alineación y balanceo pero sigue teniendo juego el volante, si lo sueltas se va de lado izquierdo. El coche tuvo un choque.

Que podría ser? Y sería muy costoso repararlo?

Ayuda por favor!!!
Lorena de México hace 7 años  
LO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar dañado o desgastado el piñon y cremallera de direccion
JONAS de México hace 6 años
Esta descuadrado, debes de revisar primero donde estuvo ese dicho golpe, segundo si el chasis no se doblo y que partes afecto en donde le hiciste alineacion y balanceo debiste harbeles comentado esa falla
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Inestable frio y andando de rato se normaliza

Chevrolet Chevy 1997 MONZA MODELO  10000 kms
Que hay comunidad espero me puedan ayudar en mi problema...
Lo que pasa es que en frio esta inestable o se apaga como si se ahogara pero al transcurso se normaliza , ya le cambie el modulo ,cabeza, banda de alternador , banda de sistribucion sensores tps, iac, map, temperatura , bomba de gasolina y persiste el problema , relay de bomba de gasolina,cuando lo revise el voltaje que arroja a la bomba de gasolina es muy poco y en frio parece como si le faltara gasolina , al mismo tiempo arroja olor a gasolina y me han dicho que lo lleve a un electromecanico pero decidi ver si a alguien le pasa o le paso lo mismo y que le puedo hacer para que quede al cien el auto espero me puedan ayudar u orientar con el problema que presento de antemano gracias seria de mucha ayuda...
brea de México hace 8 años  
BR
6 casos 
Bryan27 de México hace 8 años
Checaste la bobina? Puede ser tu problema, un compañero tenía ese mismo problema con ford ka, cambio la bobina y problema resuelto.
Rodrigo de México hace 8 años
Ya checaste el regulador de presión de gasolina? quizás esté fallando. Si solucionaste tu problema, coméntamelo, Saludos
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La reversa no entra

Chevrolet Chevy 2000 pop 2 puertas 1.2 183000 kms
La primera entra en la posicion de reversa levantando el seguro segunda entra debajo de primera tambien manteniendo el seguro y de tercera en adelante funcionan a la perfeccion que podria ser el problema. Elcarro funcionaba al cien en el aspecto de los cambios pero traia dañada la cremallera se la cambio y empezo este problema sepudo haber dañado algo?
Rafael de México hace 9 años  
RA
1 caso 
yanko de México hace 9 años
Pudiera ser que los bujes de la panca ya estan desgastasos y no te permitan meter estas velocidades, si es asi hay que cambiar los bujes, otra puede ser que hayan puesto mal la union de la palanca con la caja, por eso tambien quedan mal las velocidades saludos. Rafa
potosinox 2014 de México hace 9 años
Mejor cambia el mecanismo de cambios nuevo no esta tan caro y te va a quedar mejor que si lo reparas
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Se apaga cuando paso a neutral.

Chevrolet Chevy 2002 Popular 120000 kms
Buenas tardes, mi chevy pop 2002 hace lo mismo pero ademas se revoluciona sin que acelere, cuando la máquina me pide la siguiente velocidad se acelera, se afinó, calibración de las bujías, cambio de filtro de aceite, se le escaneo y se detectó que el sensor del velocímetro no marcaba, me dijo el mecánico que la computadora detecta que no sirve el sensor y hace que se apague, por lo que procedieron a cambiarle la "piñita" los engranes tanto externo como el que está enrolado en el diferencial, le quiatron las ruedas delanteras y la flecha para llegar ahí, y sigue haciendo lo mismo, le cambiaron… Leer completa
elmilmascaras de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Migliaia de México hace 9 años
Deberías checar tu válvula iac esta se encarga de las revoluciones en ralenti, sujiero que la cambies puesto que esto puede sel la causa de todo.
JUAN de México hace 9 años
Tengo chevy 2008 y acelero y en segunda y subida no desvoca y si llego a 120 k/h deja de acelerar como si tuviera tope de aceleracion me orientan cual puedeser la falla
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Problemas con trasmicipn

Chevrolet Chevy 2002 trasmicion 55577 kms
Hola buenastardes tengo un problema con un chevy monsa 2002 no avanza cuando meto las belosidades ya cambie el embrague rectifique el volante y rebise los engranes de transmisión y todo esta bien y tambien las flechas laterales no au recava de algun engrane o balero desgranado solo tengo una duda en la flecha de mando ya que donde va el balero de bola seve como k jira y quisiera saber si es una sola pieza o son dos saludos y espero k me puedan ayudar o dar algun tip gracias
Ignacio de México hace 9 años  
IG

Olor a gasolina

Chevrolet Chevy 2013 2 puertas 80000 kms
Mi carro tiene a/c y direccion hidraulica. Huele mucho a gasolina, que tengo que hacer ???? tendre que cambiar algun empaque, cambie el tapon de la gasolina a uno con llave...desesperado por ese olor tan desagradable
Victor de México hace 8 años  
VI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debajo del asiento trasero se encuentra la bomba de gasolina revisa si no tiene una fuga de gas a veces el empaque no sella bien.
chris de México hace 8 años
Buen dia amigo, yo tenia ese problema con mi astra hasta que se me ocurrio revisar los inyectores, estos tenian una fuga de gasolina y por las mañanas entraba el olor muy fuerte hacia la cabina...en el mejor de los casos serian las ligas o los o ring de los inyectores, y en el peor de los casos que tus inyectores ya no sirvan porque estos se rompen por la parte de en medio como a mi me paso. Espero y esto te ayude.
IVAN UCROS de Colombia hace 5 años
Mi chevy c2 modelo 2008 huele mucho a gasolina sobretodo cuando el tanque tiene poca gasolina.
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Ruido en parte delantera

Chevrolet Chevy 1998  300000 kms
Que tal buenas tardes tengo un pequeño problema con mi Chevy trae un ruido en la parte delantera que cuando giran las llantas se escucha ya lo lleve a reparar la suspensión y dirección y no se le quitó el ruido y también se bi Bra al mismo tiempo del ruido
Sea en baja o alta velocidad se escucha ese ruido
Roberto Reynoso de México hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
Arturo de México hace 3 meses
Da vueltas bomberas y Pon atencion con El estereo apagado y Baja la ventana pa q escuches Bien. Si Al ir derecho no suena... son tus juntas homocineticas.
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No prenden las luces del stop

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.6 4 cil. 150000 kms
Al pisar el pedal d el freno no encienden las luces del stop las intermitentes y direccionales si prenden y las de navegación igual , también las de reversa no encienden
guicho de México hace 4 meses  
GU
1 respuesta 
Arturo de México hace 3 meses
Fusibles. . Luego revisar El interruptor del stop q esta sobre El pedal... pero la coincidencia me dice q ya puede estar podrida la calavera o El arnes atras esta comido. Ya q ambas Luces solo son en la parte d atras a diferencia d las intermitentes y direccionales q chambean tambien enfrente
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Perdida de potencia, no despega al acelerar, se ahoga en frío

Chevrolet Chevy 2010 Man Gasolina 100000 kms
Que tal,mi Auto Chevy Pop 2010 ya le hicieron de todo, lo primero que hicieron fue cambio de árbol de levas, porta levas porque ya no lubricaba, al mismo tiempo se cambio de todo el kit de distribución, le lavaron Carter y coladera. Pero pensé que ya con eso quedaría pero cuando lo saque del taller, ahora trae una falla que los mecánicos no le dan al problema, al arrancarlo en frío está inestable, tiembla como si estuviera ahogado, pero no se apaga, ya una vez que está trabajando el motor, al parecer se escucha estable pero esta inestable pierde fuerza el motor, se oye en el escape como si se… Leer completa
Angel de México hace 8 meses  
AN
2 casos 
Chan Christian de México hace 6 meses
Cuál fue el fallo compa así tengo uno, pero me dicen que es porque tal vez metieron árbol diferente
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Las luces intermitentes se congelan o no prenden

Chevrolet Chevy 2007 Chevy C2 4 puertas  300000 kms
Buena noche, alguien me puede apoyar por favor, las intermitentes de un Chevy 2007 las prendo y después de unos minutos se congelen lo mismo con las direccionales se queda prendido el foco ya no destellan
Israel LHC de México hace 8 meses  
IS
1 respuesta 
moralesnery de México hace 8 meses
Para parpadear las direccionales/intermitentes utilizan un relevador destellador, en el Chevy C2 y C3 la caja de fusibles y relevadores lo tiene identificado como F o VI.

Sácalo y llevalo de muestra, lo encuentras fácilmente en refaccionarias eléctricas o en AutoZone, cuesta a lo mucho 300 pesos.
1
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Intermitentes del Chevy 2006

Chevrolet Chevy 2006 Dos puertas 200000 kms
Quema el relay de las intermitentes cuando aplicó el botón de intermitentes que puede ser???? ya van dos relay que lo funde al instante y cuando aplicó la palanca de direccionales solo se quedan encendida la luz de las direccionales pero no parpadea
Omar de México hace un año  
OM
1 respuesta 
Sailer de México hace un año
Corto circuito llevalo con un electrico que revise lineas
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Dirección hidráulica

Chevrolet Chevy 2005 1.6l Man Gasolina 4 puertas confort 139405 kms
Le cambie el liquido de la dirección hidráulica porque el que tenia se hizo como lodo entonces se lo tuve que cambiar porque las ma gueras estaban tapadas pero a raiz de ahi me tira todo el liquido por el deposioto y la dirwccion esta dura aun con liquido
Marco de México hace un año  
MA
1 respuesta 
Gerardo de México hace un año
La bomba no sirve, cambiala y ponle liquido nuevo.
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Estabilidad

Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 10000000 kms
Lo que me sucede con mi auto es que en cualquier terreno inestable por ejemplo baches en el asfalto o cosas mínimas mi carro al pasar se carga al lado izquierdo aunque el volante lo lleve firme
Armando de México hace un año  
AR
1 respuesta 
Andy de México hace un año
Me pasaba algo similar, checar la suspensión podría ser amortiguadores o bujes de orquilla vencidos.
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Falla en baja y se jalonea

Chevrolet Chevy 2002 Monza 1.6 356499 kms
Mi problema es q mi Chevy empezó a tironearse en baja se jalonea y el motor en relenti se siente inestable tira bastate humo negro si le aceleras ya le cambié válvula iac, sensor tps, mapf, y también le cambié unos inyectores que conseguí en un yonke y nada sigue igual espero puedan ayudarme
Pedro Luis Castillo Rodríguez de México hace un año  
PE
7 casos 
Juanca de México hace 6 meses
Checa el sensor PTS qué sea el correcto, debe ser con la parte frontal gris, porque hay uno todo negro qué no es el adecuado
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Se activa y desactiva el reley del flasher

Chevrolet Chevy 1999 1.6l Man Gasolina 2 1500000 kms
Al abrir switch se escucha el flasher q activa al ir andando se escucha q activa y desactiva y no encienden las direccionales
Pablitomh de México hace un año  
PA
3 casos 
Maxi de México hace un año
Me. Paso lo mismo,
Cámbia el relay ,
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Mi chevi 2002 de repente se acelera y prende el chekinge el chekinge

Chevrolet Chevy 2002 Tbi 2002 280365 kms
Ya lo escanearon y me dicen que es el sensor de velocidad y también esta inestable el motor, sube y baja.
Jose de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 2 años
Revisa la válvula IAC, puede estar sucia o pegada o de plano ya no sirve, si se necesita reemplazar compra de buena calidad ya que las baratas no duran mucho.
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¿Sus Chevy también tienen este botón?

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas  250000 kms
Mi Monza tiene un botón bajo el panel del volante que no se para que sirva si alguien tiene más o menos una idea les agradecería mucho
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Chevym99 de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 2 años
Es adaptación, debe ser de la alarma.
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Dirección standard

Chevrolet Chevy 1999 Monza 105000 kms
El problema que tiene mi Chevy Monza es que al darle dirección ay que girar más de lo normal, cuando va a 40km/h y el volante no tiene juego, ya se cambio terminales y bieletas así como se le realizó una revisión a la caja de dirección ya que tiene como 2 meses que se compró nueva... si alguien tiene alguna solución o tuvo un problema similar y lo resolvió por favor ayúdenme
ManuelZaragoza de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Christian de México hace un año
Tengo un problema similar
Desde que cambié la caja de dirección nueva, el volante gira más al tope ala derecha que ala izquierda que podrá ser?
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Vibra o tiembla en carretera a mas de 90 km/h

Chevrolet Chevy 2010 5 puertas 130000 kms
Buenas tardes, mi Chevy vibra en carretera a as de 90km/h, ya le cambe rines y llantas, ya le hicieron alineacion y balanceo, cambio de amortiguadores, rotulas, direccion hidraulica nueva, cambio de soportes de motor, cambio de clutch, rectificacion de discos... No he lograd encontrar un buen mecanico que logre encontrar la causa del problema.

Por favor su ayuda con recomendaciones de buenos mecanicos en la zona norte de la ciudad o en el estado de Mexico en la zona de Tlalnepantla, Atizapan, Cuautitlan y alrededores.
Charlos MX de México hace 2 años  
CH
5 casos 
Javo de México hace 2 años
Buenas los hules de las horquillas y de los tirantes una revisión o alguna parte del bastidor que esté rota es donde va el radiador se llega a desoldar el marco
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Chevy 2006 automático

Chevrolet Chevy 2006 1.4l Aut Gasolina 500000 kms
Cuando voy en marcha y me detengo en un semáforo si prendo las direccionales se cascabelea un poco, pero si me detengo y prendo las intermitentes se cascabelea mucho más y se quiere apagar, cambié el destellador y dejo de fallar un poco pero lo quemó muy rapido, ya cheque cableado y todo está bien, alguien me puede apoyar?
Ricardo Jaime de México hace 2 años  
RI
1 caso 
Mrgel de México hace 2 años
Si no encontraste problema en el cableado tal vez el alternador este cargando menos de lo debido
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Busco la medida de banda del chevy comfort que le quitaron el compreso

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas 130000 kms
Que tal ojala me puedan ayudar estoy buscando la medida de la banda para un chevy comfort que le quitaron el compresor, trae direccion hidraulica, asi yo lo compre y se le revento la banda ya le he puesto varias y nada, ya tiene varios meses parado porque no la encuentro
Angel zamora de México hace 2 años  
AN
2 casos 
JDDIAZ22 de Argentina hace 2 años
Hola amigo ahí te dejo un vídeo y ahí se ve la medidas de la banda. Correa de accesorios
http://fumacrom.com/2mYRs
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Tira aceite la cremallera

Chevrolet Chevy 2010 Man Gasolina 4 PUERTAS MONZA 300000 kms
Si se pueden cambiar los empaques de la cremallera y cuales son los que lleva???
Alfredo Arenas de México hace 3 años  
AL
5 casos 
migue de México hace 25 días
Yo cambié la mía y no salía tuve que quitar las bieletas
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Se apaga y el motor está inestable ademas que huele a gasolina

Chevrolet Chevy 2004 1.6l Man Gasolina Monza 5 puertas 100000 kms
Ya cambié bujías cables de bujia sensor de oxigeno
David de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Por lo que describes pensaría que es la bobina
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Compatibilidad de piezas

Chevrolet Chevy 1997 Man Gasolina 1.4 250000 kms
Hola buenas noches, me podrían ayudar, Quisiera saber si la corona o diferencial de un Chevy pop 1.6 es compatible con un Chevy 1.4 gracias de antemano
Casper de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Briones de México hace 3 meses
Buenas tardes, me podrían decir si el eje trasero de un Chevy 1997 es compatible con un Chevy 2003 por favor
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Ruido del lado del conductor,

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 40000 kms
Al ir lento se produce un ruido en el tablero del lado del volante, como si estuviera rodando una goma
María Hernández de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
HOLA maria, se escucha como si un engrane girara? si es asi podria ser el chicote del velocimetro en mal estado o los engranes cuenta kilometros tienen desgaste. O desajuste.
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Chevy monza 2002 marcha inestable y se apaga

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 200000 kms
Me gustaria ayuda para resolver el siguiente problema tengo un chevy monza 2002 recien reparado del motor que empezo con fallas al arranque (si no le acelero al arrancar el carro no prende) y unos minutos manejandolo el carro al bajar velocidad o frenar completamente se apaga y esto sucede cada vez que lo vuelvo a encender, ademas de que gasta mucha gasolina y en otras ocasiones ralenti inestable. No me marca el carro codigos de falla. Bobina y alternador se le hicieron su mantenimiento hace 1 mes, ya se le cambio bomba de gasolina, filtro de aire filtro de gasolina, no tiene catalizador, ya s… Leer completa
Galcruz de México hace 3 años  
GA
2 casos 
Fgar de México hace 3 años
A mi paso lo mismo consigue el clúster y listo increíble pero cierto suerte
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Problema de alineación

Chevrolet Chevy 2008 Motor 1.6 180000 kms
Truena el volante al girarlo y me dicen que es problema de alineación, pero ya lo han arreglado dos veces de eso mismo. Después las llantas ya no me responden al son del volante.
LAUU de México hace 4 años  
LA
2 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que darle una buena revisada a la direccion, puede que le haga falta un buen servicio tu auto ya tiene sus años y no esta demas el servicio suerte amigo
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Eléctrico con ruido extraño en tablero

Chevrolet Chevy 2006 206 50000 kms
Ola amigo mira tengo un problema con mi Chevy cuando lo enciendo se oye cómo si tuviera la direccional o intermitente prendida y prendo el clima y se deja de oír
[email protected] de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
El sonido es como el de un direccional ? O como si tintilea un metal
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Intermitente derecha no enciende

Chevrolet Chevy 2006 Swing  180000 kms
La intermitente derecha no enciende, el foco estando encendido los cuartos si enciende, cuando pongo la direccional a la derecha parpadea el tablero y enclava más rápido el relevador que a la izquierda y que si enciendo intermitentes.
Rigoberto Jiménez de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Raul Neftali de México hace 3 años
En mi experiencia personal parpadea mas rápido un lado que otro cuando tiene algún foco led de un lado fundido ya sea izquierdo o derecho el que no prenda de un lado la direccional y el otro si pudiera ser un fusible que este tronado.
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Vibracion del volante

Chevrolet Chevy 2002 Pick up  116988 kms
El volante empieza a vibrar al llegar a la velocidad de 80 kilómetros ya cambie rotulas, terminales amortiguadores llantas ya le hice alineación y balanceo y no se corrige la falla
Adalberto de México hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Bueno lo unico que quedaria es revisar tu direccion, puede que tenga juego
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Mantenimiento cremallera

Chevrolet Chevy 2000 Pop 250000 kms
Me podrían ayudar para saber cómo se le puede dar mantenimiento a una cremallera o una engrasada, de ser posible me ayudan diciéndome como? Muchas gracias
Jonathan de México hace 4 años  
JO
5 casos 
migue de México hace 25 días
Solo safa los cubre polvos y mete grasa la más gruesa para que amortigue con la barra ya que es donde golpea
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No jala a veces en ninguna velocidad

Chevrolet Chevy 2011 monza 50000 kms
Se queda parado al soltar el clutch como que no uniera el embrague y es luk nuevo y como si los ejes de mando y de ataque se patinaran y ya desarmamos todos los engranes y se ven bien o como si no pasara la traccion al diferencial
jose luis ramos escobar de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si todo esta bien con el clutch lo unico que quedaria es detapar la caja para ver que todo este bien, felcha de mando, engranes, es lo mas seguro de realizar, suerte amigo
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La llave no gira para encender el auto

Chevrolet Chevy 2009 2 puertas chevy 25000 kms
Quite el volante y al volver a ponérselo se trabó y no puedo echar a andar el auto, no sé cómo quitar el seguro
Ricardo Chávez de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Mueve el volante hacia arriba y hacia abajo y se destrabara
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No hay chispa en dos bujias 2-3

Chevrolet Chevy 2004 pop 2004 full injection 150000 kms
Le acabo de hacer reparacion general se le quito cabeza se anillo, y cuando enciende enciende inestable, se checo la chispa y solo da en dos cilindros que es en 2-3, ya se le cambio el sensor de cigueal y sigue igual, ya se le reviso el arnes de oxigeno e indica que esta bien, alguien que haya tenido este problema ??
aaron castllo de México hace 4 años  
AA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen bien el ramal desde la bobina hasta el ecm y el conector del ecm
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No puedo quitar cremallera

Chevrolet Chevy 2000 Pickup 250000 kms
No puedo quitar cremallera se atora en motor
Pachuco de México hace 4 años  
PA
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
No tendria que haber problema ya que lleva tornillos y si no se despega un afloja todo y folpes con unos golpesitos con una martillo y listo no habria por que no despegarse
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Esta la palanca en diferente letra k hago para ponerla en la letra

Chevrolet Chevy 1988 siberado 20000 kms
Movi el volante y se barrieron los cambios y ahora no emparejar la palanca del volante con la palanca de abajo de velocidades
K devo de hacer para arreglar el problema.
ivan de México hace 4 años  
IV
1 respuesta 
Fermty rodriguez de México hace 4 años
Llevarlo a un taller especializado en eso,saludos.
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Se va para los lados

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas  130500 kms
El coche lo compre de segunda mano y no me fijé que estaba chocado y pues el problema que me presenta es que al pasar un bado colea y me dicen que el eje trasero está doblado y otros q es son las rotulas las cuales ya compre y sigo con el problema
Pestaña de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Llevalo a un buen alineador para el respectivo diagnostico...
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Tronó el clutch

Chevrolet Chevy 2005  312000 kms
Me acaban de cambiar los 4 amortiguadores y se empacó mi cremallera (ya que tiraba aceite), hoy que lo usé por primera vez, sentía el clutch súper suavecito, y al cabo de unos minutos conduciendo en un cambio de velocidad sentí como que tronó y se puso ligeramente duro y se siente más corto
Se pueden meter bien las velocidades, pero me preocupa, que puede ser?
Erika de México hace 4 años  
ER
1 caso 
Luis serrano de México hace 2 años
Pero el mio trono y ya se siente super suave pero no entran velocidades, de echo encendido el carro se escucha como un ligero rechinido cada que intento meter embrague
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Consulta sobre las luces de mi carro

Chevrolet Chevy 2017  15000 kms
Buenas no se UE paso las luces direccionales y estacionamiento no parpadea se quedo estático a que se debe por favor
José de Perú hace 4 años  
JO
1 respuesta 
AuroBrito de México hace 4 años
Ubica el flasher o como se llame en tu ciudad. Es lo que hace intermitente la luz.
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Hasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2006 Chevy Monza c2 100000 kms
Buen día, tengo un Chevy Monza c2 2006 automático, gasta mucha gasolina ( me rinde como 7 por litro) está afinado, cables nuevos, válvula Iac, válvula tps, sensor de oxigeno y sensor map nuevos, el motor inestable y cuando prendo el clima y estoy en alto se apaga y huele a gasolina cruda,llevo 3 mecánicos y ninguno me resuelve, que podrá ser?
Feloperkins de México hace 5 años  
FE
1 caso 
Chevy monza 03 de México hace un año
Lo he llevado con el Mecanico y cambio el sensor de oxígeno y continuaba gastando en exceso, ahora le detectó un cable que no estaba haciendo tierra y eso lo solucionó
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Terminales de direccion

Chevrolet Chevy 2005 1.6 lt 120000 kms
Buenas banda disculpen tengo un problema quiero cambiar las bieletas de dirección hidraulica y al pedirlas en la refaccionaria me dan 2 de diferente medida una tiene la cuerda donde va la terminal más ancha y la otra más delgada!!
Cual es la correcta??
O puede ser la que sea de las 2??
Estar de México hace 5 años  
ES
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No lo sabrás hasta que se quite una de ellas y se mida
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Se desflecha

Chevrolet Chevy 2007 Dos puertas c2 motor 1600 140000 kms
Van tres ocasiones que se me desflecha del lado del conductor... La flecha se sale de la parte donde va el tripoide...ya le coloque una barra donde van las puntas para cerrarlas...se le cambiaron todos los bujes de horquillas y barra de estabilidad y volvió a hacerlo de antemano muchas gracias
Mario de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Meman de México hace 3 años
Buenas tardes Disculpe poniendo la barra antidesfleche si se corrige eso
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Hecho humo blanco y no puedo mover el carro

Chevrolet Chevy 2006  150000 kms
No marco que se calentara el motor, estaba en temperatura media, pero prendió el foco rojo de servicio y empezó a salir vapor color blanco, me dirigí a una gasolinera para poder estacionarme en lo que pedía ayuda, pero se empezó a sentir duro el volante, me pare y al querer enxendro lo nuevo, ya no avanzó el carro, pedí una grúa pero las llantas de enfrente no permitían que lo subiera la grúa, durisimas. Me dice el mecánico que solo hay que cepillar la cabeza y cambiar empaques y el termostato se pego que hay que cambiarlo. Si será solo eso? La transmisión tiene su propio radiador.
Mía Rivera de México hace 5 años  
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si lo llevaste a un buen taller o bien referenciado , debes confiar en su diagnostico...
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Vibracion del volante al llegar a los 80 kilómetros

Chevrolet Chevy 2002 Pick up  16684343 kms
Ya le cambie juntas homocinetica amortiguadores terminales rotulas vieletas ya alinie y balance las ruedas y no deja de vibrar el volante las llantas son nuevas y los rines no están golpeados
Adalberto de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
DANY de México hace 5 años
Revisaste que no estuviera doblado un rin? también cuando una flecha en mal estado hace que vibre el volante y de hecho hace un "click" al avanzar de cero y si ya esta muy mal incluso pisando el acelerador empieza a sonar
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Chevy se ahoga, gasta mucha gas

Chevrolet Chevy 2005 Comfort 137000 kms
Hola, tengo un Chevy 2005 c2 comfort y mi problema es que esta muy inestable el motor, últimamente se ahoga andado. Le piso el acelerador y se ahoga un rato y después ya despega bien. Igual de repente huele a gas y me rinde 7km/litro. Le acabo de cambiar la válvula iac y no sé qué más podrá ser. Ayuda!!
Josuelara98 de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
JuanMan de México hace 5 años
Antes de gastar más, primero revisa tus mangueras de vacio, quitalas, no es dificil y cersiorate de que no tengan hoyos, o esten cuarteadas, si es asi, cambialas... siempre hay que descartar lo más sencillo, muchas veces eso funciona, a mi ya van tres veces que me falla el chevy y las tres veces fue por esas mangueritas.
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Ruido en caminos disparejos

Chevrolet Chevy 2006 3 puertas, dirección mecánica 94000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevy pop 2006, se le cambió bieletas y terminales, amortiguadores ( los cuatro) horquillas completas, soporte posterior del motor pero se escucha un ruido, un golpeteo, cuando estoy en el semáforo el golpeteo se percibe en los pedales, también se le hizo reparación a la caja de velocidades incluyendo cambio de baleros del diferencial, cuando paso algún tope y suelto el clutch se siente el golpeteo o cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar, quisiera que me apoyaran con la posible causa, eh visto que también el puente o soporte del radiador se daña, me pasó también pero ya lo soldaron, incluso algunas fisuras que comenzaban a notarse, por favor si alguien sabe la causa posible se los agradeceré mucho
Pankiao de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
PESRO de México hace 5 años
Compa revisa los bujes de las mesetas, estoy seguro que son unos bujecitos que tienen como 2 cms de diametro, esas gomas se vencen y causan ese ruido cuando frenas o aceleras es como un golpe de fierro con fierro.
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Tengo el switch nuevo y no entra por completo

Chevrolet Chevy 2002 monza 200222 kms
El switch no entra creo que es porque se puso el seguro del volante y no lo puedo quitar alguien que me diga cimo quitar el seguro con un desarmador oh algo asi para que entre el switch nien
fabian de México hace 5 años  
FA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
El switch , tiene un pequeño gatillo y debe estar en acc... para oprimirlo...
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Dirección hidráulica

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas versión 1.6 100000 kms
Hola amigos!
Quisiera saber dónde está el recipiente para el líquido de la dirección hidráulica ya que mi volante se puso un poco duro. Por más que e buscado no lo encuentro y el manual no me específica su ubicación. Si alguien me pudiera decir dónde está o una fotografía del recipiente me sería de gran ayuda!. Gracias!.
Erick Trinidad de México hace 5 años  
ER
3 casos 
Ricardo de México hace 5 años
De igual manera tengo el mismo problema
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Cascabeleo al Acelerar POR FAVOR AYUDA

Chevrolet Chevy 2005 3 Puertas 140000 kms
Buenas dias, amantes de Chevy, veran lo que pasa es que cuando mi chevy C2 2005 esta parado con el motor encendido trabaja normal, pero al momento de acelerar a unos 10kms por hora se escucha un cascabeleo en el motor y va empeorando si voy acelerando mas, ya estoy desesperado, y otro problema es que mi volante se mueve un poco de un lado hacia otro y ya CAMBIE TODA LA SUSPENSION DELANTERA, CREMALLERA, AMORTIGUADORES, ROTULAS, BIELETAS, HORQUILLAS, por favor AYUDA.
MrPower de México hace 5 años  
MR
1 caso 
migue de México hace 25 días
Ponle barras arriba y abajo y para el cascabeleo afinación con aceite 15/40
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Luces Intermitentes no funcionan

Chevrolet Chevy 2003 3 puertas (Pop) 210000000 kms
Hola buenos Dias...!!!

Hace tiempo tuve un pequeño choque y desde hay no funcionan Las intermitentes, el Claxon no suela y La luz interior no prende... Cuando Inte te conectar el estero no Prendio lo tuve que conestar a otra fuente de alimentacion...!!! Y esq las direccionales funcionan Normal...Ayudenme Por Favor
Juan Carlos R. de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
General Coster de México hace 6 años
Checa el relevador y aprieta bien el claxon, también puede ser que este dañada la pista del volante por eso no acciona el claxon
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Tengo faja eléctrica

Chevrolet Chevy 2003 Pikup 100000 kms
Mi chevy pikup 2003 se apaga cuando activo las direccionales y zumba como si se estuviese kemando el relevador
Arturo islas arazo de México hace 6 años  
AR
1 respuesta 
General Coster de México hace 6 años
El relevador esta en corto, es uno negro nos comentas tu solucion
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Mi chevy confort 2005 no quiere arrancar

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas motor 1.6 175400 kms
Espero que me puedan ayudar estoy desesperado mi carro funcionaba perfecto pero un día q llovio mucho sali normal y cuando venia de regreso a mi casa sentí como q venia forzado él carro y prendía él sensor del seguro de mano y él de la pila se me hizo muy raro pero después lo volví a prender y ya se habían apagado esos sensores pasaron 2 dias y pues andaba ya disque normal pero de repente se bajaron las luces y El estéreo se apagaba entonces me dijeron q era El alternador o la pila lo lleve al taller y le arreglaron El alternador y le puse pila nueva luego lo lleve a cambiarle la válvula IAC y… Leer completa
Francisco de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Tony de México hace 5 años
Cambiale tambien el relevador de la bomba de gasolina, es una parte electrica, pude ir en tablero de fusibles o cerca de la computadora.
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No trabaja en frio

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas  45000 kms
Ola q tal buenos dias amigos de chevy tengo un problema con mi monsa loq pasa esq el carro tiembla mucho y de repente se acelera lo ase por las mañanas cuando el carro esta frio ya se le cambio iac se le iso limpieza al cuerpo de aceleración se le cambio sensor de oxígeno sele iso su afinacion sele cambio bujias filtros incluso le acabo d cambiar bobina no se mantiene encendido lo tengo q acelerar para q se caliente un poco y se mantenga pero esta inestable ojala me pudieran ayudar de antemano muchas gracias perdo es modelo 99
Alfredo de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola mira entiendo tu problema pero tengo antes otras preguntas 1 checaste que estén conectadas las mangueras de vacío de abajo del cuerpo de aceleración espero que si este conectado todo pero revisa esas mangueras otra es si está muy tembloroso ya revisarse que los cables de bubis no brinquen corriente y tus bujias estén bien calibradas si falla algo cambialo suerte estoy para ayudarte
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Switch no gira

Chevrolet Chevy 2011 2 puertas 83000 kms
El switch se trabó y no es el seguro del volante. Esto sucedió gradualmente, a veces se medio trsbaba pero al fin giraba, hasta que por fin ya no giró, se trabó.
Tino Sero de México hace 6 años  
TI
9 casos 
Ivan de México hace un año
No gira el cilindro y quite la carcasa con el cilindro y no puedo sacarlo busque dónde comprarlo completo y no encuentro donde lo venden
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Falla en luces

Chevrolet Chevy 2002 Express van  190000 kms
Cuando las luces de mi van están prendidas, las luces de freno ni las direccionales traseras funcionan solo la tercera luz, pero cuando apago mis luces si funcionan, ya le busque por todos lados revise todos los fusibles y ralays, focos y todo está bien, que podrá ser?
Junior de Estados Unidos hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Lazcano68 de Estados Unidos hace 4 años
Hola junior. Ya distes con el problema de las luces?tengo una chevy express y me pasa lo mismo y nadie da con el problema. Dime si lo solucionastes y como. Gracias.
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Volante duro

Chevrolet Chevy 1999 Metro 4 puertas 250 kms
,ok acabo de comprar un chevy metro 1999. Me di cuenta al dar vuelta que el volante se ponía duro y lo primero que se me ocurrió fue revisar el aceite del poder stearing y cual fue mi sorpresa que no tiene el tanquesito ala vista aparentemente no tiene ,al menos no se lo encontré,quiero saber si eso es nomar que no tenga? o no supe cual era,
efra de México hace 6 años  
EF
1 caso 
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Cuando abres el cofre es un bote negro de lado derecho, pegado al faro, no estoy seguro por el modelo si trae hidráulica, saludos
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Peedio fuerza y se apaga se encienden las luces del tablero y se apaga

Chevrolet Chevy 1997  250 kms
Hola buenas tardes tengo un chevy 1998 y solo de repente no quiso arrancar tardo un poco, pero despuws de un rato emoezo a peeder la fuerza al metwrlas velocidades, y el tablero de se encendia las luces y se apagaaba, de igual forma de repente se ponia totalmente duro el volante y se apagaba de lleno, ya lo lleve al mecanico se limpio el cable iac, se lavo el carburador se cambio unnsensor de enfriamento y pues ya gaste algo de dinero y no lo pueden dajar bien, pierde fueeza al meter las vemocidaes aprietas el acelerador hasta el fondo y se jalonea y avecws se arranca y otras piede toda la fuerza yse apaga y prende el tablero NOTA UNOS 4 DIAS ANTWS DEL PROBLEMA SE ENCENDIA EL CHEC GINE
VIILELA de México hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Llevalo con un buen mecánico, que le saquen códigos de falla.
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En caliente me marca el aceite

Chevrolet Chevy 1999 Morza 4 puertas 250000 kms
Les cuento mi problema, mi auto mientras estaben frio funciona bien, pero cuando calienta y se enciende el electroventilador se pone inestable mi auto y empieza a marcar la luz de aceite bajo, la luz parpadea bastante y si lo acelero deja de marcarlo pero al soltar el acelerador vuelve a marcarlo, cuando se apaga el electroventilador se apaga la luz y no vuelve a encender hasta que vuelve a entrar el electroventilador, un mecanico reviso mi chevy y me dijo que era la bomba de aceite que perdia presión, quiero ver su opinion antes de llevarlo a reparacion.
Liizz de Guatemala hace 6 años  
LI
1 respuesta 
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Es probable q sea la bomba de aceite, sin embargo hay q revisar la pichancha o coladera y ver si existen residuos de ontaminacion en el carter antes de reemplazarla, quizas eso cree una obstruccion en el paso de aceite¡
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Inestable el motor

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas full 1.6 193400 kms
Hoy por la mañana lo prendi me dirigia al trabajo y de pronto en un alto de semaforo siento que tiembla cosa que no asia, en fin llego al trabajo y lo dejo en marcha y vuelvo a sentir el temblor asi que checo los cables de bujia todo bien pero enpiezo a checar los arnes de inyectores y cadauno que desconecto ay variaon ecepto el ultimo pegado ala bobina ese lo conecto y desconecto no pasa nada que puedo hacer
Manuelramirez de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisar ese inyector ,puede estar tapado o defectuoso
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La dirección se soltó del buje

Chevrolet Chevy 2011 C3 120000 kms
Hola. Ayuda mi chevy c3 el volante se sentía flojo. Revise la tuerca del volante y si esta apretada y al revisar por debajo vi que toda la dirección tiene juego. Hay un soporte que lleva un buje donde pasa la dirección y se soltó. Como lo pido o que se hace para cambiarlo ayuda por favor. Es peligroso moverlo así con precaución.
Javy c3 de México hace 7 años  
JA
3 casos 
Fernando de México hace 2 años
Alguien te ayudo a resolver tu problema?
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Hace un click

Chevrolet Chevy 2001 pop 154000 kms
Hace un click como si estuvieran prendidas las intermitentes o direcionales lo hace mas o menos cada dos minutos o menos el ruido lo hace por el volante mas o menos
pollo de México hace 7 años  
PO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser un reelevador que se desconecta
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Se oye inestable el escape

Chevrolet Chevy 2006 Chevy c2 2006 130000 kms
Alguien puede ayudarme se oye inestable mi escape no tira humo y aveces se prenden los dos ventiladores teniendo 2 rayas en la temperatura es normal? No prendo el clima
Israel de México hace 7 años  
IS
4 casos 
Victor de México hace 7 años
Yo tengo exactamente el mismo problema ya realice afinacion completa y sigue igual
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Me dieron un golpe del lado derecho

Chevrolet Chevy 2008 3 PUERTAS 116 kms
Y ya lo arreglaron, pero la dirección Y la llanta hace ruido como si se derrapara que sera ???
alexvic1 de México hace 7 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la horquilla de suspension
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Se entrinco el cambio

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 178009 kms
Se csmbio clucth y collarin se rectifico el volante y se armo y jalo solo el clutch hasta el fondo y al dia siguiente se puso duro el clutch y al regresar de la vuelta al bajar de velocidad ya no se pudo poner csmbio llegue asi y olio a quemado fueron como dos kilometros que factor sera no se puso aceite en transmision a lo mejor no trae porque al sacar barrs no salio nada cuando se cambio clutch
Jerry de México hace 7 años  
JE
2 casos 
Juan Aguilar de México hace 5 años
Tengo un spark 2014. El clutch se puso muy duro, la palanca de velocidades realiza los cambios sin pizar el clutch. Ya le cambié el clutch, se rectificó la volanta y sigue igual.
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