Ya se anillo no cuenta con seja ya se mando a rectificar la cabeza se checaron los buzos se le izo afinación y cambio de cables acedelco y sigue en lo mismo tarda en prender en las mañanas prende y se apaga de doy marca y tarda de nuevo en prender bueno eso noes lo que me preocupa por que ya en marcha lo pagas y prende a la primera (lo que mas me preocupa y no le encuentra falla en que todo el tiempo al prenderlo y dejarlo parado pero prendido en el escapa se siente como si aventara pequeñas explosiones pu pu pu algo asi ya al acelerar un poco se establece y el motor vibra un poco y se siente en el volante. Espero me puedan ayudar se los agrade seria
Trata descarbonizando el multiple de admision, te sugiero lo desmonten y con carbuclean y afloja todo, remueve el ollin hasta dejar limpio, una de las principales fallas de este tipo es este problema, al igual te dara mas potencia en tu unidad q me imagino tambien se a perdido
Hola de nuevo ya se lavado el multliple pero sigue en las mismas ya se checaron inllectores ( intercalandolos)
Y las venitas de la caveza tambien lla se limpiaron y sigue en las mismas y lo mas raro es que el escaner no detecta problema alguno pero me e dado cuenta que al momento de casi llenar el tanque prende mas rapido nos vamos a vasar a la bomba de gasolina para el arranque pero me preocupa mucho es la fallita las pequeñas explosiones en el escape por favor aluden se los agradecere mucho 8 obs tambien se descargaron los busoso y nada9
Y las venitas de la caveza tambien lla se limpiaron y sigue en las mismas y lo mas raro es que el escaner no detecta problema alguno pero me e dado cuenta que al momento de casi llenar el tanque prende mas rapido nos vamos a vasar a la bomba de gasolina para el arranque pero me preocupa mucho es la fallita las pequeñas explosiones en el escape por favor aluden se los agradecere mucho 8 obs tambien se descargaron los busoso y nada9