Enciende luz de Sistema de bloqueo

Chevrolet Chevy 2009 2 puertas, basico. 99600 kms
Buenos dias.
Tengo un problema con un chevy, modelo 2009, Basico, version austera, nada de direccion hidraulica, ni aire acondicionado. No se donde este fabricado el auto.
El detalle es el siguiente. Por la mañana cuando me dirijo al trabajo, después de manejar por tiempo variable, enciende la luz de Sistema de bloqueo (carro con llave inglesa, NO CHECK ENGINE), el auto no pierde potencia, no se escucha ruidos raros, ni vibraciones, ni nada, continua de forma normal el trayecto.
Al llegar a mi destino, apago el auto alrededor de 5 a 10 minutos y al encenderlo de nuevo ya no enciende este testigo.
Esto me pasa todos los días, por la mañana, desde hace aproximadamente 1 mes, solo me ha pasado 3 veces por la noche.
Lo lleve a escanear y me dicen que aparece un código (P1397), según entendí se refiere a un sensor de velocidad de las ruedas, pero el chevy no tiene dicho sensor.
También lleve la llave a verificar y me dicen que el chip de la llave no tiene ningún problema, funciona normal.
El auto jamas se me ha apagado, ni se calienta, sus niveles están bien, los fusibles están bien, trabaja normalmente.
No se que problema pueda tener.
Espero puedan ayudarme.
Gracias.
Angel de México hace 9 años  
AN
27 casos 
matt de México hace 9 años
Es el sensor de oxigeno lleva 2 uno delantero y el otro por lo general el que debajo del auto al mofle...he tenido varios chevys y ahi esta el problema cuando pasas arriba de los 80kms/h se enciende y cuando dejas q enfrie el auto se apaga nuevamente...
Angel de México hace 9 años
Ah muy bien. Y es indispensable cambiar estos sensores? o el auto puedo traerlo así, que riesgo implica el traerlo con los sensores dañados?
Martín de México hace 9 años
El mismo problema que describe Angel, es el mismo problema que tengo yo con un Chevy C2. Entonces, es la misma pregunta para Matt, ¿es neceario cambiar los sensores de oxígeno?
Abraham de México hace 9 años
En mi caso también me prende la luz de la llave francesa (solo cuando sobrepaso los 70 km/h ) pero cuando lo lleve a escanear me dijeron que no arrojaba ningún código. Será que son los sensores de oxigeno aun y cuando no me arroja un codigo??
matt de México hace 9 años
Bueno actualmente mi auto presenta este problema, y lo lleve a escanear arrojo que el sensor esta fallando, pero no lo he cambiado aun, no me representa mayor problema mas que se enciende, el consumo de gas es el detalle, cuando ya me presente el problema mayor lo cambiare...es decision de cada uno...sin embargo, es recomendable cambiar sensores a los 40mil kms, para el buen funcionamiento asi mismo hacerle su afinacion mayor a los 10mil kms, ahi es cuando deben pedirle a su mecanico q se los escanee para q no les cobre...
Abraham de México hace 9 años
Matt pero la luz que se te enciende es el del auto con llave francesa o el check engine?!
matt de México hace 9 años
En mi caso las 2 se encienden,la llave enciende cuando acelero con fuerza y pasando los 80kms/h, el check enciende cuando se le da la gana...te aconsejo q lo verifiques con 3 diagnosticos, ya que no todos los mecanicos actualizan sus codigos de error en scaners...otro consejo es q hay marcas de sensores como las tomco y pueden venir malos...te aconsejo hella, mte thompson, bosch, y la mas economica bruck o euroespaña...q igual es buena...
atorin de México hace 9 años
Buenos noches, tengo un Chevy hatchback 2004, me presenta los mismo problemas del Check Engine, pero hoy justo haya la falla eso creo...traia ya roto el sensor que esta arriba del mofle (parte delantera)...mañana lo comprare y les comento si ya se soluciona. Tambien de repente empieza a temblar y se apaga...solo me pasa una vez x dia...ojala sea eso...saludos
atorin de México hace 9 años
Se soluciono el problema del Check Engine y lo que se apagaba el coche...solo cambie el sensor de oxigenacion marca Bosh(que esta justo arriba del mofle) y listo...sin problemas de arranque y potencia...y gracias tambien por su ayuda...saludos
Jose de México hace 5 años
Mi carro se prende y se apaga y marca el error de la llavecita. Será que es lo mismo?
jorge de México hace 9 años
Yo tengo un problema parecido al que presenta otorin en mi chevy c2 2007, al encender el carro, en el tablero no enciende los testigos de el check engine ni el de falla mecanica, pero despues de un tiempo en conduccion independiente de la velocidad al disminuir enciende el testigo de falla mecanica, y despues de unos minutos enciende el check engine, lo lleve a escanear a autozone y me comentaorn que puede ser el sensor MAP, lo compre y lo instale pero sigue con la misma falla, ustedes creen que pueda ser de igual manera los sensores de oxigeno ? o que recomendacion me pueden hacer?
exzombie de México hace 9 años
Hola ando con un problema similar me prende el auto con la llave inglesa y no se apaga, me cuesta un poco de trabajo encender el auto, ya lo escanearon y me dicen que puede ser la llave, las bujías, la map, iac, sensor de oxigeno y por ultimo la computadora, he estado checando posibles fallas pero no le encuntran es desesperante el tener que batallar para encenderlo, agradecería su ayuda... atte. exzombie
Carlos de México hace 9 años
Tendran una foto del tipo de chip que lleva dentro la llave de un chevy c2 y saben si se pueden desprogramar?
Daniel de México hace 9 años
El chip del chevy no se desprograma pero si puede presentar problemas con el inmovilizador habre la llave y revisa que se encuentre en su lugar el chip y con la parte mas angosta apu tando hacia el switch de encendido
Daniel de México hace 9 años
No sedesprograma el chip
Yeu78 de México hace 9 años
Amigo, pudiste resolver el problema del testigo? A mi me pasa lo mismo, ya me desesperé
tavo de México hace 9 años
Hola a mi igual me pasa el mismo fallo revaso los 80 km y se prende el testigo del carro con la llave española lo lleve a escanear a 3 lugar y me dijeron primero el sensor de oxigeno lo cambie y luego volvio a salir y lo lleve a escanear y ahora me dijeron que es el sensor de detonacion hoy lo llevare haber si es eso si queda les aviso
Jadder de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa cual es el sensor de detonación
Yeu78 de México hace 9 años
A mi carro lo lleve a la agencia y resultó ser la flecha ya que no traia la original, le habian puesto una de modelo anterior y a partir del c2 llevan un anillo que es como un engrane, ese manda señal al sensor de velocidad que va en el mango de la suspension, el caso es que la flecha que tenia puesta no tenia ese engrane, checa si el codigo que manda en el escaner es el speed whel sensor, quiza lo tengas que cambiar o solo limpiarlo
Angel de México hace 9 años
Buenas tardes.
Aun no lo he resolvido. El auto anda al cien auqnue se sigue encendiendo ese testigo. Y lo lleve con un mecanico eespecialista en Chevy y efectivamente me marca el código del sensor de velocidad de la llanta. Tal como lo menciona Yeu78. Quisiera saber si pudieras decirme exactamente donde se encuentra el engrane que dices para revisar si esta dañado.
Yeu78 de México hace 9 años
En la flecha homocinetica del lado izquierdo, lado la rueda. En la agencia me dijeron que se llama anillo reductor de velocidad, esta justo en el cubre polvo, ubica tu sensor de velocidad, vas a ver el cable bajando por el amortiguador, siguelo y verás que llega al mango de la suspension, una vez que lo hayas ubicado, este sensor esta muy pegadito casi rozando ese engrane, yo lo llamo asi porque es dentado, quiza si alguna vez te cambiaron la flecha no te pusieron la correcta, tal vez te paso como a mi, que tenia una flecha de un chevy anterior. Por otro lado, es muy muy facil sacar el sensor de velocidad, solo necesitas una llave allen, quitalo y limpialo, tal vez esta sucio, o el cable esta roto, aveces no los ajustan bien y el cable roza la flecha y con el paso del tiempo se llega a desgastar. Ahora bien si el escaner te manda eso, buscale bien por ese lado, no cambies mas sensores de oxigeno, etc. Es un hecho que es por ahí la falla
parra de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo con la flecha homocinetica mi chevy fue chocado caja y cele cambio la pieza y espeso marcar el testigo de servicio entonces el mecánico me recomendó cambiarla por la flecha correcta la pedí por modelo y listo se apago la luz
Odontoaguilar de México hace 8 años
Buenas noches alguien pudo solucionar el problema del testigo de falla mecánica (no check engine) a mi me pasa tras recorrer aprox unos 8 km se prende y asi continúa durante todo mi recorrido... Si apago y lo enciendo la luz no prende hasta recorrer nuevamente unos 8-10 km.. . Sea clima frio o caliente...ya cambie el sensor de oxigeno que va por el catalizador pero lo sigue haciendo...aclaro que el vehiculo no falla a pesar de tener esa luz encendida...gracias y agradezco su ayuda de antemano.
carnalito jarocho de México hace 8 años
A mi chevy le prende también la llave inglesa lo escanearon y aparecen dos códigos uno que se refiere al sensor de velocidad y otro al tablero de instrumentos alguien me puede ayudar con este caso.
Odontoaguilar de México hace 8 años
Buenas amigos buen dia... Les comento que yo ya lo solicione era el balero de la flecha izquierda...resulta que desde que lo compré traía uno incorrecto...la verdad en ni una refaccionaria me ofrecian la correcta hasta que un mecanico me dijo que la pidiera como balero de flecha izquierda lado llanta para chevy con ABS y ahi si lo conseguí... Esa fue la solución ya no me prende.
carnalito jarocho de México hace 8 años
Carnales sigo con el problema en mi chevy 2007de aparecer el luz con la llave inglesa y cuando acelero como que se tironea mi coche. Me pueden asesorar
rafa lugo de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con mi chevy c2 2008, el carro no me prene y aparece en el tablero un carro con una llave, luego espero un tiempo y cuando prendo el carro prende pero al instante prende la luz del carro y la llave y se apaga...
Odontoaguilar de México hace 8 años
Rafa lugo es tu inmovilizador al parecer llevalo con un tecnico en programacion de llaves, a lo mejor elmpieda ayudarte
Mike de México hace 8 años
Mi chevy mod 2006 al momento de prenderlo aparece una llave con carrito en ocasiones se me apaga después del encendido, me pueden ayudar por favor
Odontoaguilar de México hace 8 años
Pues de ser falla del inmovilizador , busca un técnico en programación de vehículos...
José Luis de nayarit de México hace 8 años
Hola, buenas tardes...esa falla tiene mi chevy...según los mecánicos es porque la computadora detecta que no tiene partes originales...te voy a dar un tip que yo le encontré...cuando frenas o sueltas el acelerador para que el motor detenga la velocidad SIN PISAR EL CLUTCH, es cuando se enciende la lucecita de advertencia...la cosa es sencilla, cada que frenes, pisa el clutch y asunto arreglado, verás que no se enciende el indicador...
Joko de México hace 8 años
Se me reventó la banda del tiempo de mi chevy 2005 le di marcha por un rato y cren que se dalle el motor o algo más por eso???
Alonso de México hace 8 años
Hola que tal amigos yo tengo un chevy 2006 c2 pero un dia mi auto ya no quiso prender igual me mostro la luz con el auto y la. Llave entre medio que podra tener mi coche ayuda por favor no arranca... Pero si da marcha igual fusibles bien
Abith de México hace 7 años
Sensor de velocidad checalo o cuando te presente la falla desconéctalo y tiene que encender el vehículo
Tailom de México hace 7 años
Hola, acabo de comprar mi chevy c2 06, me lo trajeron buen, lo maneje una vuelta, y dsps quise volver a usarlo y ya no encendió da marcha pero aparece un autito con la llave inglesa, estoy un poco asustada, no se mucho de autos y me da tristeza que haya hecho una mala compra. Consejos por favor
Daniel de México hace 7 años
Si este sensor se queda encendido es falla del motor y si es intermitente necesitás llevarlo con un especialistas en programación de llaves ya es el inmovilizador de la unidad
Daniel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el testigo del auto con la llave francesa con código P1397 ya lo leve con el mecánico u con el programador de llaves y me dicen que la unidad está bien, sólo borran el código y después de conducir un rato vuelve a encender
Abith de México hace 7 años
Checa el sensor de velocidad si no está dañado o cuando ya no quiera encender el vehículo desconéctelo y tiene que arrancar
tommy de México hace 7 años
Antes que nada, FELIZ NAVIDAD, tengo el mismo problema con un chevy 2011, pero les aclaro que la llave de los chevy en Mèxico NO TRAEN CHIP, y si el escaneo en en marcha (con el auto moviéndose a buena velocidad) el testigo no lo puede apagar el scanner, y si, en efecto, se apaga al detener un tiempo el auto. Les comento si localizo la causa.
Daniel de México hace 7 años
Es raro que tu Chevy no tenga chip, yo pensé lo mismo y saque un duplicado sin chip y la computadora lo detecta y apaga la unidad
Escaleta de Estados Unidos hace 7 años
Ola tengo un problema con mi carro es un Mitsubishi le prende el check ingine ya lo yebe al mecanico y nada le canniaron barias piezas y le borraron los codigos mientras no apague el carro no prende la luz y cuando lo apago y lo prendo alos 5 minutos le buelbe a prender ustedes cren q sea por el suis porque se lo canbiaron y para prenderlo nesecita las dos llaves porque la original es de chicp sin la original no prende
Josrp de México hace 7 años
No me prende la llave ni el check en el tablero tampoco arranca
Osvaldo de México hace 7 años
Yo tengo un chevy 2006 nada mas le cambie el sensor del cigueñal, nada mas prendo mi carro y a los minutos se queda prendido el carro con la llave inglesa y a los dias se apaga y no quiere prender... me podrian ayudar
Beba de México hace 7 años
Hola tengo un chevy 2006 4 puertas me pasa que no enciende y se prende ese icono de la llave un rato y luego se apaga este icono me pueden asesorar por favor
Mary de México hace 7 años
Es chevy 2006 se le enciende una figura como de un llavecita y no se le apaga que puede ser
Odontoaguilar de México hace 7 años
Sí enciende bien tu carro puede ser el el balero con sensor de abs (el Chevy no tiene abs pero a fuerza tiene que llevar ese sensor) y si te cuesta arrancarlo es el inmovilizador, tendrias que ir con técnico en programación de llaves...
Fredy de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi chevy 2006 monza al momento de pasar de 3° a 4° me aparece en el tablero un carrito con una llave inglesa y pierde potencia o se escucha forzado el motor
Abith de México hace 7 años
Sensor de velocidad checalo, dale limpieza y si en algún caso que no te llegara a arrancar desconéctalo
Tony de México hace 7 años
Carnal me pasaba lo mismo y cambie sin querer el tubo que va del filtro de aire al cuerpo de acelera y problema resuelto. Fue de pura cagada puesto que lo cambie xq estaba rota la manguera pero dicha manguera trae un sensor
Javier s c de México hace 7 años
Hola tengo un problema con un chevy 2009 el problema es que prende el foco del inmovilizador el carrito con la llave el carro no falla ni nada pero de vez en cuando prende el testigo ya lo escanie y no da códigos espero y alguien me pueda ayudar
Odontoaguilar de México hace 7 años
Podría ser tu balero lado copiloto lado rueda , ahí trae un sensor , yo lo conseguí como balero para Chevy con ABS , y dejo de presentar ese testigo
Javier s c de México hace 7 años
Deja lo reviso mañana es el chevy de 4 puestas y se me olvidó agregar info el cliente me dijo que el inmovilizador ya se lo quitaron
Odontoaguilar de México hace 7 años
A bien, pero esa luz desde cuándo la presenta? Desde que adquirió el carro? O después?
Javier s c de México hace 7 años
Según lo que me comento que cuando lo adquirio no traia el testigo prendido hasta despues de 2 años prendió El testigo lo llevo a la agencia y le dijeron que lehabían cambiado el inmovilizador despues de tiempo se lo desactivaron y no le volvio a prender porque antes que lo desactivaran el carro traia un control i despues ya
De que se lo desactivaron ya no lo necesito pero ase poco chocó y de ahí en adelante le prendió el testigo pero no lo trae prendido todo el tiempo nada más le a prendido como 2 veces despues del accidente y apaga el carro y lo vuelve a prender y ya no aparece
Odontoaguilar de México hace 7 años
Entonces es probable que sea ese sensor, chécalo mi solicitud fue cambiar ese balero , y comentas 😋
Javier s c de México hace 7 años
Si deja checo ese Valero creo no estoy muy seguro pero creo el testigo prende cuanto va ya como a 70
Javier s c de México hace 7 años
Ya cheque el carro el balero no esta mal lo que trae mal es el cable del sensor esta trozado
Javier s c de México hace 7 años
Deja checo bien odontoaguilar y te digo a ver como me fue
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Yo compré un Chevy C2 2008 y andaba bien. Pero empezó a gastar mucha gasolina. Y prendió el check engine. Lo lleve a escanear y le dijeron que era el sensor de oxigeno. Lo cambie por el original y nada. Ahora como que se ahoga, se tironea. Y me está dando entre 10 y 12 k/l. No sé cuánto da. Pero se me hace mucha para la máquina que trae.
Me pueden ayudar. ? Gracias
Javier s c de México hace 6 años
Quita una bujia hay te das cuenta si esta gastando gasolina porque las bujiaslas pone negras
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Salen un poco negras. No sé qué más hacer.
Javier s c de México hace 6 años
Checa si no hay mangueras de vacío sueltas prueba con otro tps, maf sensor de temperatura si es tv hasta el inyector influye
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Cómo TV ? Es mpfi 1.6 LTS si lo checaré gracias
Javier s c de México hace 6 años
Perdón error de dedo que si era tbi
Adela de México hace 6 años
Tengo un chevy 2007 automático, se prendió el testigo S, también se prende el del carrito con una llave, ya lo escanearon y dice que es el sensor de velocidad, ya cambié los dos y no se apagan, me pueden ayudar??
laura de México hace 4 años
A mi carro le pasa lo mismo,despues de haberlo mandado arreglar,no hace los cambios,pero si corre,me dijo el de las transmiciones que no habia encontrado el sensor de velocidad,quiero saber que problema puede causar el traer el carro con esa falla😕
manuel dominguez de México hace 6 años
En el chevy 2010 la aguja de la temperatura se va hasta lo rojo pero entran los ventiladores bien y no se calienta. Y tambien el de la gasolina vailotea mucho no esta fijo ,que me recomiendan.
Odontoaguilar de México hace 6 años
El indicador de gasolina no está estable porque tú resistencia del flotador ya no está funcionando bien, podrías probar sacarlo del tanque limpiarlo y ajustar los pines , de lo contrario tendrás que reemplazar el la bomba completa, y lo de la aguja checa el sensor de temperatura puede estar fallando o el ventilador quiere revisado
manuel dominguez de México hace 6 años
Muchisimas gracias lo tomare en cuenta.
Ivan de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo 1 Monza 2007. Enciende y a los 2 segundos se apaga. Aparece un carro con la llave en el tablero, alguien sabe que pudiera ser? Se los agradecería
Servando guty de México hace 5 años
Yo tuve un problema anoche con mi Chevy venía funcionando bien batería nueva tiene 8 días q la compré alternador arreglado todo cambiado lo apagó dejé el estéreo encendido y kmo alos 10 minutos ya no quiso encender cheque bujías y cables y la bomba de gasolina la cambié ase Kmo 7 u 8 meses le doy el llavazo y se encienden la de llave con el coche y la de la batería queda encendido me podrían asesorar xf
Odontoaguilar de México hace 5 años
Podría ser que está fallando tu módulo inmovilizador
Servando guty de México hace 5 años
Buenas noches mi módulo inmovilizador cómo puedo encontrarlo o donde está localizarlo perdonen mi innorancia es Chevy 2012 tres puerta
Odontoaguilar de México hace 5 años
Tendrás que buscar un técnico en programación de llaves ellos podrían revisarlo
alfaberi de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2007 comfort, tengo el mismo problema que los demas comentarios, se prende el indicador del inmovilizador del carro y el check enginer al mismo tiempo, el carro prende y avanza , pero de repente como que se tironea y solo le doy un aceleron y se vuelve a estabilizar y ya despues de un rato se apagan los 2 indicadores...alguno de ustedes que ya revisaron el sensor de velocidad, pudiera asegurar que con cambiarlo o limpiarlo pueda eliminarse esta señal del inmovilizador...gracias
morocho de México hace 5 años
Como te fue, tengo el mismo problema, me acaba de presentar la falla hace 1 dia
humberto de México hace 5 años
Amigos buenos días, tengo un chevy 2010 automatico, le cambie el inmovilizador, fue la falla que me salio en el escáner, pero ahora me pide el código de encendido, NIP, pero no tengo los manuales, dicen que ahí vienen el código, no puedo mover el carro, alguien sabe donde puedo sacar el codigo
Viri Trejo de México hace 4 años
Hola tengo un chevy 2012 se cambio la bomba pues no marcaba el gasometro y se decidió cambiarla y partes de transmisión , el carro presenta fallas desde el cambio de bomba , se prende el Check Engine , y el del carrito con una llave , ya se le cambiaron 2 sensores , pues en la verificación nos arrojo 2 codigos P0172 , P0300 se llevo al mecánico y cambiaron unos sensores, sin embargo el auto sigue con esos foquitos prendidos me podrían ayudar... Por favor... Gracias
CAICEROS de México hace 3 años
No te preocupes, no pasa nada, asi dejalo, lo que pasa que la memoria de la computadora esta llena, solo desconecta los cables de la bateria y unelos con unos caimanes 45 minutos y ya, se borrara la memoria y se apagara el testigo del check ingene, bendiciones y animo, pastor caiceros.
Migue de México hace 2 años
Amigo yo soy mecanico si lleva SENSOR y lo lleva de la ŕueda izquierda delantera... tal vez se lo quitaron pero buscalo...

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