Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Se acelera al encenderlo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 puertas automatico 250000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Neón 2001 motor 2.0 automático, el problema que tengo es que al encenderlo se revoluciona por si solo, y al andarlo solo se va acelerando. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria. Mi correo es [email protected]
Manu de México hace 9 años  
MA
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manu)
carlos de Estados Unidos hace 9 años
Tu carro está absorbiendo mucho aire esto es a causa, de dos cosas , la. Válvula iac está abierta y no cierra, o la manguera del cuerpo de aceleraracion está dañada o sea rota ,si escuchas un sonidoanormal
piyo de México hace 7 años
Como puedo desaselerarlo porque la manguera eesta bien
Jair cruz de México hace 4 años
Disculpen una pregunta me pasa algo similar mi carro se queda acelerado cuando pongo punto muerto o cambio de velocidad hasta que freno totalmente se desacelera que pudiera ser
Neon 2003 manual un arbol de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, mi neon es estándar y cuando pongo neutral, se queda acelerado a 1500rpm hasta que se detiene totalmente. Si alguien puede apoyar con la solución, saludos
Juan de México hace 2 años
@Neon 2003 manual un arbolPudiste solucionarlo ? Tengo esa falla, gracias
Juan de México hace 2 años
@Jair cruzPudiste solucionarlo ? Tengo esa falla, gracia
Lhaura de México hace 2 años
Yo cambié la manguera y ahora el pedal del acelerador quedó en el piso 🥺🥺🥺🥺
Miguelcisneros de México hace un año
@Jair cruzTengo el mismo problema , pudiste solucionarlo ?
Iván Espinosa de México hace 4 meses
@Jair cruzPudiste dar con la falla
Daniel Garcia de México hace 3 meses
@Neon 2003 manual un arbolSolucionaste ese problema? Y como?
Daniel Garcia de México hace 3 meses
@Neon 2003 manual un arbolCómo solucionaste el problema?
Podrías ayudarme
Benni de México hace 3 meses
@Neon 2003 manual un arbolMi neon 19995 se queda aselerado cuando lo saco a neutral y vuelvo a pisar el acelerador y se desacelera ya le checaron y no le encuentran la falla
Manu de México hace 9 años
Hola amigo... si era la manguera q parece acordeón la que estaba rota... ya la cambie ahora solo me falta cambiar la válvula jack porque al parquear el auto se revoluciona un poco
Novato de México hace 9 años
Hola que tal. Mi carro neón presenta este problema. Checaré, en lo próximo comunico. Hasta pronto gracias por la sugerencia.
Luis de México hace 7 años
Hola haber si alguien me pudiera ayudar tengo un neón 99 cada que llueve muy fuerte de repente se acelera solo como si pisarás el acelerador a fondo y se apaga y ya no arranca te esperas como 20 minutos y ya prende otra vez
angel de México hace 6 años
Hola disculpen tengo un neón 2000 y se me está acelerando quisiera saber si la válvula Iac la puedo ajustar o tendría que comprar una nueva la manguera de el cuerpo de aceleración está en buen estado
Antonio gonzales de México hace 6 años
Hola alguien que me pueda decir porke mi neon llega nomas asta dosmil revuluciones y ya no acelera se jalonea
davidKD de Venezuela hace 4 años
Capaz filtro de gasolina tapado o pila de gasolina deficiente
Carlos de México hace 8 meses
Es el sensor del posición del árbol de levas quítalo ponle un poco de carbuclean y pásale una lija muy suave para que se limpie y lo vuelves a poner conectas la batería reinicias tu tablero sumiendo el botón del tablero pones tu llave en on o encendido cuando veas que se mueve la aguja lo apagas inmediatamente lo vuelves a poner en encendido cuando veas que se mueve la aguja lo apagas e inmediatamente lo vuelves a poner encendido cuando baje se mueve la aguja lo apagas tres veces para reiniciar tu el tablero posteriormente vas a asumir el acelerador y pones la llave en start para que se prendan los códigos de tu tablero cuenta 10 segundos y lo apagas sin dejar de sumir el acelerador eso lo haces tres veces a la tercera vez lo pones en off cuentas 10 segundos sueltas el acelerador lo vuelves a poner en on y le das varios pedalazos al pedal del acelerador hasta que pasen los últimos 10 segundos vuelves a poner tu llave en off o apagado la sacas la pones arrancas el carro y quedó solucionado tu problema
Rico de México hace 5 años
Neon 97 arranca y funciona bien unos 15 minutos y al estar parado en semaforo y avanzar ya no lo hace tengo que mover la palanca de los cambios varias veces y avanza otro poco y luego vuelve hacer lo mismo, es automatico.
Rico de México hace 3 años
Quedó solucionado, eran cables rotos en arnes
Alfredo de México hace 5 años
Hola buen día alguien m podrá ayudar o informar tengo un neón 2002 tiene una falla que no c mantiene acelerado como si estuviera fuera de tiempo
Ivan garcia de México hace 3 años
Buen dia tengo un neon 2000 el arnes de la valvula iac esta dañado y el carro se acelera hasta 3 revoluciones es xausa de eso q d se acelera
Joseph Pua de Venezuela hace 3 años
Buena tardes tengo un problema similar y lo se que hacer ya revise la manguera esa y esta bien me falta la IAC a ver
Pedro nava de Venezuela hace 2 años
Tengo un neón 2005 y se acelera hasta 1500 en neutro y el pare ,cuando lo aplico baja hasta 900 rpm
Emanuel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pudiste solucionar?
Carlos de México hace 8 meses
Está jalando aire la base de la válvula IAC están los dos tornillitos me parece que es 8 mm o 10 milímetros pon un poco de silicón y la vuelves a poner la mayoría de las veces eso funciona solo está jalando un poco de aire si eso no te funciona tendrás que comprar la nueva saludos
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Se acelera al encender SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 2.0 LX Automático 138000 kms
Hola, soy nuevo en este foro y quería pedir una opinión experta respecto a mi experiencia con mi carro. Resulta que mi neon tenía el mínimo rpm algo bajo y en ocasiones me causaba vibraciones pero un día al conducirlo note que al frenar en los semáforos el carro subía las revoluciones a unas 1500 y 2000 rpm. Intrigado por tal comportamiento decidí en un semáforo apagar el carro y volverlo a encender, y al hacerlo el carro se me aceleró de golpe llegando a las 4000 y 5000 rpm en la velocidad de Parking. Al ponerlo en drive seguía acelaredo pero ya no tanto y justo llegando a mi casa al estacion… Leer completa
Ronald T de Venezuela hace 7 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ronald T de Venezuela hace 7 años
Ya lo hice, solo sale el código P1684, tengo entendido que ese es por desconexión de batería.
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,es la que regula las rpm del motor ,esta a la izquierda del filtro de aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronald T)
Ronald T de Venezuela hace 7 años
Encontré la falla, resulta que era una fisura en la manguera ducto intake acordeón, mi problema está en que en mi país no consigo la refacción y momentáneamente me toco recortar la manguera y acoplarla para evitar la entrada de aire, ¿ que manguera podria adaptar para solventar ese problema?
El auto mejoró pero aun sigue manifestando cierta falla en la aceleración. Por otro lado tuve que desconectar los sensores que están posicionados en el cofre donde está el filtro de aire y ahora el carro suelta muchos códigos de averías y tiene la luz del check encendida en el tablero. Debería resetear la computadora?
ricardo de México hace 7 años
Esa manguera tiene que ser original mopar, las genericas se chupan ,consiguela por internet en mercado libre.
Ronald T de Venezuela hace 7 años
No la hay lamentablemente. Yo todo lo compro mopar a pesar de que resulte mas costoso. Pero por razones diversas que no vendrían al caso comentar, ese repuesto no se consigue en mi país. Obviamente a internet, fue el primer lugar al que recurrí para iniciar mi búsqueda.
MARCO GAMARDO de Venezuela hace 6 años
Adaptale una manguera del mismo diametro y a dentro le colocas otra mas pequeña que tenga resortes para que no se chupe y solucionas mientras consigues la original
MARCO GAMARDO de Venezuela hace 6 años
Adaptale una manguera del mismo diametro y a dentro le colocas otra mas pequeña que tenga resortes para que no se chupe y solucionas mientras consigues la original
MARCO GAMARDO de Venezuela hace 6 años
Adaptale una manguera del mismo diametro y a dentro le colocas otra mas pequeña que tenga resortes para que no se chupe y solucionas mientras consigues la original
MARCO GAMARDO de Venezuela hace 6 años
Adaptale una manguera del mismo diametro y a dentro le colocas otra mas pequeña que tenga resortes para que no se chupe y solucionas mientras consigues la original
MARCO GAMARDO de Venezuela hace 6 años
Adaptale una manguera del mismo diametro y a dentro le colocas otra mas pequeña que tenga resortes para que no se chupe y solucionas mientras consigues la original
Juan de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo pero en mi caso se la había desconectado la manguera que va de la tapa del motor al ducto de aire mi carro se aceleraba y le salía humo del motor nada más le conecte esa manguera y dejó de humear y dejó de acelerarse tan solo llega a 800 RPM en ralentí espero les sea de ayuda mi aporte
Mario de México hace 3 años
Cómo pido esa manguera
Abel de Argentina hace 3 años
Hola gente linda les hago una consulta tengo un classic spirit 1.4 2012
Le cambié sensor map sensor tps pero al encenderlo se me va a las 1700 vueltas y baja, y vi varios Corsas que no lo hacen que solución le podría dar ya que es todo electrónico será escape de masa??? Y no le llega buena masa a los sensores???
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Se acelera SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 sincronico  220 kms
Al prender el. Vehículo se acelera a más de 4 mil revoluciones
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Códigos: 0508,1282,1684,1193, 0340. Se le cambió el sensor de levas, a válvula de temperatura, el cableado del IAC estaba defectuoso ya se reemplazó, es de notar que al acelerarse desconecto el arnés del IAC y luego lo vuelvo a conectar y el sensor IAC deja de mandar señal. Si tiene el manual del Neón 2001 sincronico me lo envía por favor a este correo si es tan amable: [email protected]
ricardo de México hace 5 años
Los repuestos que se cambiaron son originales mopar ? los genericos no le sirven ya que traen otros rangos de operacion y de baja calidad por lo que no cumplen con su funcion correctamente. Se que la situacion de tu pais es dificil ,pero es necesario para el buen funcionamiento del motor.
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Si son originales, me imagino que tengo que escanear para borrar esos códigos
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Ok mañana lo escaneo a ver si mejora
ricardo de México hace 5 años
P0508 CHRYSLER - Circuito de detección de la válvula de control de aire de ralentí bajo 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Motor de control de aire de ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del Control de aire de ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor del control de aire de ralentí

Read more: https://www.autocodes.com/p0508_chrysl…
ricardo de México hace 5 años
P1282 CHRYSLER - Condición del circuito de control del relé de la bomba de combustible

Posibles causas
Relé de la bomba de combustible defectuoso
El arnés del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de la bomba de combustible.
P1684 se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 5 años
P1193 CHRYSLER - Condición alta del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_chrysl…
ricardo de México hace 5 años
P0340 CHRYSLER - Banco de circuitos del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1

Posibles causas
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
Motor de arranque defectuoso
Circuito de arranque del sistema
Batería muerta (débil)
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Belisario)
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Solucionado el problema, se cambio el sensor TPS y se corrigió problemas con el cableado del IAC, ya no se acelera. Gracias.
jhonny de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias tengo un neon año 98 y cuando llega a 2000 rpm precenta falla en cual quiera velocidad y hace explosiones
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Se acelera cuando freno SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0, 4 puertas 194730 kms
Buen día, tengo un neon 2000, 4 cilindros Motor 2.0, hace un par de semanas le hice el cambio de la bomba de agua, pero me surgió una falla, al inicio cuando enciendo el auto todo bien, pero pasan los minutos, y llego a un semáforo o a un alto, se acelera, inclusive si no tengo presionado el freno hasta el fondo avanza, ya le limpié la válvula iac, revise el ducto intake para ver si había alguna fisura pero no, y sigo teniendo el problema, algún consejo, de ante mano muchas gracias
AlbertoRodriguez1329 de México hace 4 años  
AL
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
Revisa si esta bien puesta o rota la manguera de aceleracion gruesa anillada de la garganta de aceleracion
AlbertoRodriguez1329 de México hace 4 años
Gracias, si estaba un poco floja la manguera de aceleracion, pero ahorita tengo otro problema, al momento de arrancar el carro, todo va bien, si le acelero tantito, empieza a avanzar y solo se va acelerando, hasta que lo frene de nuevo, ya no se jalonea, pero si avanza solito y va subiendo de velocidad solo, podrias ayudarme??
ricardo de México hace 4 años
Deben de estar altas las rpm en ralenti. Deben de estar en 850 rpm.
AlbertoRodriguez1329 de México hace 4 años
Podrias ayudarme en como le puedo hacer para ajustar las revoluciones, mi auto es automatico y no tengo idea de como ajustarlo, muchas gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según AlbertoRodriguez1329)
ricardo de México hace 4 años
Esa funcion la hace la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire , tiene que ser original mopar.
OaaO de México hace 4 años
Tengo una quest 93 automatica en un semáforo pisando freno sube y bajan las revoluciones en parking se estabiliza,cambio a driver de nuevo falla en las revoluciones arranca tira humo blanco ,si enciendo el clima el fallo es mayor casi se quiere parar,apago el clima y deja el fallo fuerte,tambuen he notado que se escucha fuga de aire cuando puso el freno,ya se cambiaron cables ,rotor ,bobina ,en reversa es mayor el fallo de las revoluciones,por el boster dañado puede ser el fallo
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Se queda Acelerado el motor SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 MOTOR 2.0 250000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi Neon Mod 2000 2.0 4 Cil, cuando voy a una velocidad de 90 km/hra y de repente lo pongo en neutral se queda acelerado y lo tengo que tumbar cuando mucho hasta 3ra para que deje de acelerarse que puede ser el TPS o la Valcula IAC?? se los agradeceria mucho,Gracias
Julio Cesar de México hace 5 años  
JU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Cesar)
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 Neón se 2.0 216000 kms
Hola a todos el problema de mi auto es que se queda acelerado cuando lo pongo en neutral y solo en alto total se queda normal las revoluciones ya le use la afinación total lavando la válvula iak pero sigue igual su ayuda para ver qué solución puede ser antiguamente siempre lo traía con su tanque lleno de gasolina y en este momento por obvias razones siempre lo traigo a mitad de tanque. De antemano gracias.
David Díaz de México hace 8 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Díaz)
ricardo de México hace 8 años
Revisa si la manguera gruesa anillada que va del filtro de aire a la garganta de aceleracion esta bien puesta o tiene una rotura y esta jalando aire.
David Díaz de México hace 8 años
Hola gracias por el comentario de hecho el filtro de aire está roto y suena cuando el aire que succiona pero hace 1 año que lo compre ya había checado que estaba roto pero jamás había pasado que las revoluciones se quedarán altas en neutral ya lo afine 2 veces y apenas empezó a hacer dicha falla de antemano gracias
saul de México hace 6 años
Dsiculpa como solucionaste tu problema me podias ayudar yo tengo el mismo problema
Kike tj de México hace 5 años
Hola espero me puedan ayudar...
Lo mismo q los demás se queda acelerado mi neon 2000...venía bien pero de repente se acelera de pronto y se va calentar do poco a poco...Q necesito hacer
David Díaz de México hace 5 años
En mi caso fue la manguera anillada estába muy cuarteada hasta que se rompió de una parte que no se veía pero fue la manguera anillada.
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Mi neon se acelera a 4000 rpm al encenderlo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2 puerta motor 2.0 460000 kms
Al encender el vehiculo las revoluciones llegan al maximo. Chequie el tps y esta bien. Chequie los 3 cables que llegan al tps y la tierra o neutroesta bien,la alimentacion de 5 voltio esta bien. Pero el cable naranja con la franja azul tiene 4.8 voltio es como si estubiese el acelerador al maximo. Quien me puede ayudar con esto?
Hectorvi de Venezuela hace 4 años  
HE
8 respuestas 
Jesusantacruz de México hace 4 años
Cuando haces pruebas al TPS esta montado en el cuerpo de aceleración?, tuve un problema similar y cuando probe el TPS fuera del cuerpo de aceleración este me marcaba un voltaje de 0.87 voltios pero al colocarlo en su lugar se iba directo hasta casi llegar a los 4 voltios, entonces ahí fue cuando decidí cambiarlo y se resolvió el problema.
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Es que yo desconecto el enchufe del tps. El problema es que el cable que tiene que tener 0.5 tiene 4.5 voltios. Y saque todo el ramal del cables a ver si existia un cable en corto esos que pasan por el tubo del escape y todo esta biem
Solucionado
Mejor respuesta (según Hectorvi)
Jesusantacruz de México hace 4 años
No te preocupes, me paso lo mismo, llegue a desarmar el arnés que llega a la computadora para verificar que no hubiera un corto en el cableado porque también me daba esos 4.5 voltios o mas cuando el TPS esta desconectado, lo que en primera instancia me hizo dudar de otras cosas antes que el TPS, al final decidí reemplazar el TPS y el problema se soluciono, pues ya le habían cambiado la válvula IAC y sensor MAP y el carro seguía igual. Como nota, después de que reemplace el TPS como curiosidad verifique el voltaje de el cable naranja con azul y el voltaje era el adecuado de acuerdo a la posición de la mariposa del cuerpo de aceleración.
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Jesus tenias razon reemplace el tps y en carro quedo excelente gracias.
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Yo desconecto el tps...mido es el conector...
Marcos de Francia hace 2 años
Olá podes darme la referencia tps ? Gracias
Jesusantacruz de México hace 4 años
Efectivamente es lo que te dije en el comentario anterior, también medí el conector (como tu lo dices) y es normal ese voltaje, cuando no esta conectado el TPS.
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Jesus voy a reemplazar el tps y te estoy contando que tal
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 4 puertas 2.0 180134 kms
Buenos dias mi problema es que mi neon 2003 se acelera solo hasta 4000 y en rpm bajas se para el motor
Paul Rivas de México hace 6 años  
PA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire , es la que regula las rpm del motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul Rivas)
Paul Rivas de México hace 6 años
Tenía un código me marcaba que no funcionaba el sensor de temperatura lo cambié y am parecer ya no me está fallando
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Se acelera solo

Chrysler Neon 2002 se 235000 kms
Mi carro neon se acelero de repente y luego hace una falla como que se quiere apagar pero se vuelve a acelerar y mucho esto sucedio asi muy de repente
lucio de México hace 9 años  
LU
13 casos 
lucio de México hace 9 años
Me acaba de fallar mi carro neon 2002 se acelero de repente y no se le quita, que puede ser
cpnrad de México hace 9 años
Alguna de las mangueras de aire no esta bien sujeta o esta abriendose si le haz hecho algun servicio a veces los mecanicos no aprietan bien las mangueras o el arnes del sensor de axigeno esta falseando o se desconecto esta pegado al receptaculo del filtro de aire. Ten calma lo mas probalbe es que sea algo sencillo
Carlos de México hace 9 años
Buen dia,
La pregunta, en que momento hace la falla? cuando aceleras o cuando no aceleras?
Ademas de revisar las mangueras del sistema de vacío, también es importante hacer revisar la valvula IAC. Saludos.
lucio de México hace 9 años
Gracias ya lo hice funcionar, la manguera que conecta el cuerpo de aceleracion al maniful de admision estaba rota, pero ademas tuve que cambiar los metales de biela ojala y no haya dañado los de bancada.no soy mecanico pero almenos ya lo traigo en funcionamiento. En general se escucha bien el ruido (rumbido) del motor ya lo corri cerca de 50 km
nelson borrego de Venezuela hace 7 años
Mi neon 2001 no prende m salio la palabra nos bus lo mas raro es q m salio la luz d servicio y s activa la bomba de gasolina
Javis de México hace 7 años
Compré hace tres meses un neon y la falla que traía es que ocasionalmente se apaga la última falla además es que se aceleró y el mecánico le tapo una manguera de aire que va del motor al múltiple de admisión. Que pueden ser las causas?
frequin de Venezuela hace 7 años
Tengo un neon 2002 y le hicimos el motor. Conchas de biela, conchas de bancada, anillos y cuando se arma y se prende ahora se acelera y bastante que puede ser
arjoma de Venezuela hace 7 años
Le repararon la computadora a mi neon 1999 milenium y ahora prende todo normal, pero de repente se acelera y llega a mas de 4 mil rpm, las valvula de minimo es nueva, la manguera no está rtota que será
NEONERO de Colombia hace 7 años
Sensor tps amigo seguro.
Julio aragonez de México hace 6 años
Buenas disculpen tengo un neon 96 y cuando lo echo a jalar en las mañanas no está acelerado pero nomas se calienta y se acelera demasiado que puede ser gracias
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Prendo las luces y el carro se acelera SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 sincronico  215000 kms
Hola amigos, tengo un Chrysler neon 2001 tenía mucho tiempo parado; al reactivarlo note que cuando enciendo las luces suben las revoluciones. No mantiene el mínimo.
Richard Belisario de Venezuela hace 2 años  
RI
6 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire , debe estar sucia
Richard Belisario de Venezuela hace 2 años
Ok, esa la monte es usada original pero si la vi sucia y no tenía a la mano carbuclean la voy a limpiar a ver si mejora.
Richard Belisario de Venezuela hace 2 años
Sigue sin solución el problema
ricardo de México hace 2 años
Si la iac esta bien revisa la manguera de aceleracion gruesa anillada puede estar mal puesta o rota y se acelera el motor
Richard Belisario de Venezuela hace 2 años
Ok gracias, déjeme revisar y le indico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Belisario)
Richard Belisario de Venezuela hace 5 meses
El problema era una tierras en la computadora, corrigieron y solucionado el problema
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Se acelera y las revoluciones se van a cero SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 04 puerta  198880 kms
El problema es que cuando lo arrancaba funciona bien pero apenas pasaban un minuto se aceleraba solo y se las revoluciones se bajanban a cero. Limpien la valvula iac y ahora duro un poco mas en bajar las revoluciones a cero y pararce. Que me aconsejan por favor
polo de México hace 7 años  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según polo)
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
polo de México hace 7 años
Muchísimas gracias seguiré sus consejos.
polo de México hace 7 años
Cheque el escáner y me dio estos código tiene que ver con el problema antes enviado porque seguire la recomendación de limpiar los inyectores pero si me preocupo todos esos codigos. 0073, 0038, 0113, 0123, 0340, 0517, 0563, 0622 y 0700. Muchas gracias por los consejos son de muchísima ayuda. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Deben ser codigos de falla historicos que no se borraron en sus momento. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
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Tarda para hacer los cambios cuando va 70 km y se acelera para tener m SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 LX auto 2 320000 kms
Que haga los cambios rapidos.
Meza de Venezuela hace 3 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Meza)
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 KM. maximo
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Se acelera en ralenti en drive

Chrysler Neon 2000 LE 135700 kms
Buenas.
El problema que tengo es que mi carro cuando lo pongo en DRIVE sin pisar el pedal del acelerador de repente se acelera sólo. En manejo normal, cuando llego a un alto, tarda ligeramente en bajar las revoluciones.
¿Qué puede ser?
Rusty620 de México hace 5 años  
RU
15 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Antes de llenar el tanque de gasolina ,agregale un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Rusty620 de México hace 5 años
Lo voy a probar. Dime, ¿es recomendable desmontar los inyectores y mandarlos a lavar en tina de ultrasonido?
ricardo de México hace 5 años
No, es en lugar de desmontar los inyectores y evitar fallas del sistema al jalar aire
Rusty620 de México hace 5 años
Ya hice lo del tratamiento de gasolina y sigue dando el fallo. Ayer le desconecté la válvula IAC y dejo de hacerlo, sin embargo, ésto ocasiona que se dificulte el arranque en frío.
La válvula IAC se le cambió recientemente.
¿Alguna sugerencia? @Ricardo
ricardo de México hace 5 años
La iac que se le puso es original MOPAR , las genericas NO LE SIRVEN.
Rusty620 de México hace 5 años
Fue genérica. Intentaré comprar la original, ya que es muy costosa.
Te aviso en cuanto tenga resultados.
Rusty620 de México hace 5 años
Buenas noches.
Con la novedad de que ya le cambié la válvula IAC a una ORIGINAL (carísima por cierto) y sigue igual. Poniendo la palanca en DRIVE se acelera sólo hasta llegar a los 20 km/h dónde hace el cambio a segunda velocidad.

Lo autoescanee pero sólo me marca el código P0743.
Siento que me está gastando gasolina de más también.
Ya incluso le cambié la bomba de combustible y el filtro regulador de presión.
¿Alguna sugerencia?
Jupablo16 de México hace 5 años
Hola amigo espero ya hallas arreglado tu problema y si no prueba kon el sensor "tps" ami me pasaba lo mismo y problema resuelto!!!
Rusty620 de México hace 5 años
Buen día, gracias por tu sugerencia. Aún no lo resuelvo y ya me desespere. Será el último intento que haga con el TPS.
¿Sabes si éste tiene que ser también el original para que funcione?
Jupablo16 de México hace 5 años
Si amigo se rekomienda el original la verdad yo lo konsegui en 1500 pero me komentan esta un poko mas karo pero de verdad valio la pena ya esta muy ahorrador de gasolina
Rusty620 de México hace 5 años
Ok intentaré conseguirlo. ¿Podrías decirme cuál era el problema que tenía tu auto? ¿Qué es lo que hacía?
Jupablo16 de México hace 5 años
Lo primero ke en okaciones le kostaba mucho en arrancar una vez que arrancaba se aceleraba mucho lo ponia en drive y baja el aceleramiento no mucho por ke se quedaba acelerado y gastaba muchisima gasolina!!
Rusty620 de México hace 5 años
Ok... Muchas gracias.
Es que el problema que tengo es que únicamente en DRIVE se acelera, cuando está en parking o neutral se estabiliza. En Drive sin pisar el acelerador se va hasta los 20 km/h

Lo curioso es que desconecto la válvula IAC y se le quita.
Jupablo16 de México hace 5 años
Lo ke me comento mi mecanico es ke el sensor tps es el que controla el aceleramiento y esta hermanado con la valvula IAC pero bueno ojala encuentres la solucion suerte!!
Rusty620 de México hace 5 años
Sí, lo cambiaré de cualquier forma. En verdad agradezco tu ayuda, ya estaré comentando si se solucionó, para que otros con el mismo problema puedan resolverlo.
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Se acelera con la válvula IAC Dodge Neón 2001 Automático

Chrysler Neon 2001 LX Automático  200000 kms
Hace algunas semanas mi coche comenzó a acelerarse demasiado (y me arrojo el check de motor) cuando pasaba de la segunda velocidad al grado de que cuando frenaba a fondo el carro seguía en marcha y tardaba mucho en frenar, total de que lo lleve con un mecánico y la falla detectada por el scanner era la válvula IAC, le realice el cambio de la válvula pero seguía haciendo lo mismo aunque ya no me aparecía el check, total de que el mecánico me recomendó desconectar la válvula para que no siguiera haciendo eso pero el problema es que por obvias razones las revoluciones están muy bajas y gasta un p… Leer completa
Ger14 de México hace 7 años  
GE
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
LA VALVULA IAC ES ORIGINAL mopar ? o generica de autozone
Ger14 de México hace 7 años
Es mopar pero de hecho probaron una válvula de otro neón que funcionaba sin problemas y hacia lo mismo, ya han intentado de todo pero nada lo soluciona.
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Mariana de México hace 7 años
Hola mi carro es un neón 95 y se acelera ya le cambie sensor map y válvula iac de autozone y se sigue acelerando que puedo hacer
ricardo de México hace 7 años
Los repuestos GENERICOS de AUTOZONE no sirven , consiguelos original MOPAR para que se resuelva la falla.
Mariana de México hace 7 años
Hola ya lo volvieron a escanear y no marca la válvula ya lo lleve con el eléctrico y el mecánico ta le revisó y se sigue acelerando ahora marca la banda de tiempo me puedes apoyar de favor me siento frustrada. Gracias
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
MAri de Venezuela hace 4 años
Hola Ricardo, mi carro me esta volviendo loca, es un neon 97 automatico, hace años empezo asi: a veces al no acelerarelo, las revoluciones bajaban, le daba tos y a veces se apagaba, esto le empezo despues de hacerle la caja (me entere hace dias que desliza, en primera no arranca y a veces no recorta en segunda ni primera) un dia e dio tanto estos sintomas que ya no se mantenia prendido, 4 años parado sin saber que tenia. En el 2017 un electricista tenia un escaner que dio con la falla supuestamente: le mando a cambiar el sensor del arbol de eleva y el carro no fallo hasta 4 meses despues, la falla era la misma y se fue empeorando otra vez, la semana pasada, un mecanico le cambio el sensor del arbol de leva de nuevo, la falla siguio, le limpio el cuerpo de aceleracion y dijo que e sensor iac no esta bueno, otro mecanico dijo que el tps esta alto en 12.5 y que el carro no deja que el escaner haga nada estando apagado y era eso lo que el queria: apagado acelerarlo a ver que decia el escaner. Lo unico que ha cambiado desde que le limpiaron el cuerpo de aceleracion es que no se ha apagado. Que le hago? El ramal esta descartado, la bomba y la pila... Una vez en una bajada para nada empinada, lo puse en neutro y el carro acelero en vez de irse para abajo... ayudaaaa!!
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision ,puede estar sucio o defectuoso
MAri de Venezuela hace 4 años
Gracias dios te multiplique tu ayuda
Héctor de México hace 3 años
Tengo un neón 2001 y me está gastando mucha gasolina,el mecánico le dio mantenimiento a la válvula iac y también a los inyectores,
charly de México hace 3 años
Donde puedo conseguir la valvula iac mopar micarro se acelera solo en los semaforos sera ese el problema
ricardo de México hace 3 años
Revisa la manguera de aceleracion gruesa anillada. Puede estar mal puesta o rota, de requerir cambiarla tiene que se original mopar
Zoraida Barreto de Venezuela hace un año
El carro es sincrónico y el estuche dónde está la pila está roto. Y la barbula de entoncion está rota. Tienen la barbula.
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Se acelera sólo y sus revoluciones llegan a las 1500 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 230000 kms
El neón automático modelo 2000 se acelera sólo, suben y bajan sus revoluciones, el motor vibra y saca humo.
Luis Alberto de México hace 3 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula iac es la que regula el ralenti a 850 rpm.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Alberto)
Luis Alberto de México hace 3 años
Quedó solucionado, limpié la suciedad de la válvula y quedó resuelto, gracias.
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Se acelera mucho

Chrysler Neon 2002 sxt 150000 kms
Se acelera mucho al prender y luego. Se jalonea acelerado
roberto de México hace 8 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen los codigos de falla que registra la computadora.
ricardo de México hace 8 años
Los codigos aparecen en el odometro ,se paso comentarlo
José Martínez de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo un dina año 2008 motor 4.0 prende no acelera y pistonea como si sonara algo en el motor
José Martínez de Venezuela hace 2 años
Me han dicho que son los inyectores el se apago por que agarro aire y agarro esa tremenda falla
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Se acelera solo al meterle cambio

Chrysler Neon 2001 4 puertas 150000 kms
Tengo un neon 2001 ase poco lo anillaron y desde en tonces no a quedado muy bien que digamos, se acelera solo , si esta conectada se acelera solo pero ayer se la desconecte la valvula iac y asi ando sin ella pero el problema es que en baja casi no responde y le prendo el aire y casi se apaga, ulimamente se a estado quitando y poniendo ahí dnde va el filtro creen que eso le aya afectado a esa valvula y un cable este roto. También si } trae mucha gasolina se aburra bien feo y cuando trai la pura reserva responde bien y no gasta casi gasolina

Gracias!
jabier de México hace 9 años  
JA
14 respuestas 
javier de México hace 9 años
Esa falla que comentas pode ser por valcula iac que es la que regula el flujo por cables de bujias o trais mucho aceite y lo esta metiendo en las bujias saludos tocallo
jabier de México hace 9 años
Se la desconecte y ya no se acelero y responde bien pero en baja no me gusta como esta , aiga tocayo y eso de la gasolina si trai mucha el tanque se pone medio burron si trai poca reswponde muy bien
javier de México hace 9 años
Tocoyo el detalle de traerlo sin la valvula es que en baja si va estar bien arranado y va ser mas gaston de gas y cuenato a eso de que si lo trais con tanque lleno y con medio o menso tanque jala mejor puede ser por la falla o por que no tria la valvula iac
La valvula IAC o de control de marcha minima, sirve para, aumentar las rpm del motor durante el perodo de calentamiento y durante periodos de carga del motor. Es controlada por la unidad electronica central (ECU) que utiliza esta valvula, siendo accionada electricamente, permitiendo el paso de aire adicional al que pasa por el estrangulador, este aire es cuantificado y consecuentemente la ECU energizara mas tiempo los inyectores, para entregar mas gasolina al motor.
jabier de México hace 9 años
Aquí aplicaría comprar la valvula iac nueva tocayo?
javier de México hace 9 años
Afirma tocayo a si es si eres de la cidade monterrey te recomindo rolcar hay la en cuentras te recomiendo la marca tomco es de lo mejor que hay en valvulas iac va andar como en 620 neto pero te quitas de cosas
jabier de México hace 9 años
Aquí en Sinaloa me sale en 2600 tocayo ahí donde dice no mandaran a Sinaloa?
javier de México hace 9 años
Hay una disculap tocayo a via andado fuera nos la mera verdad otra opción puede ser autozone que tabien trae buenos precios porque ese precio que trais si esta por las nuves
jabier de México hace 9 años
En el autozone me ieron ese precio lo cotize en mercado libre pero no se si es seguro , taba cotizando usado pero también la estoy 'pensando
javier de México hace 9 años
Mira la mera vdd yo e comprado por mercado libre solo checa sus puntos de venta entre mas positivos tenga es mejor vendero y seguro la mera vdd no creo que te con venga comprarla usada
jabier de México hace 9 años
Si la comprare xk en baja fallaa poco al arrancar pero solo con el aire acondicionado
javier de México hace 9 años
Si porque cuando prendes el clima tinde a tener que hacer mas el fuerso el motor para compensar
jabier de México hace 9 años
Ok muchísimas gracias tocayo por los consejos , comprare la pieza ya que la pongo le digo como quedo el carro
jabier de México hace 9 años
Tenia oyra duda poir esa falla del la valvula iac , será que por eso se encvendio la luz de la pila el motor y la bolsa de aire?
javier de México hace 9 años
Pueda ser que si porque la computadora no esta con falla por el error de la valvula iac pero la mera verdad no se
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El carro se acelera solo y a veces pierde fuerza

Chrysler Neon 1999 4 puertas, 2,0, 16 valvulas 124000 kms
Cuando enciendo el carro se acelera solo, tambien cuando enciendo el aire acondicionado se acelera mas... ademas cuando esta en marcha pierde fuerza y baja la velocidad de manera rapida... que sera?
Robinson de Venezuela hace 10 años  
RO
4 respuestas 
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Limpia con limpia carburador la valvula IAC, tambien llamada valvula de mínimo.
Robinson de Venezuela hace 10 años
Ok... ademas un ducto del aire acondicionado parece que esta tapado, el aire no sale bien como las otras salidas...
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
En la parte interna del tablero eso esta conectado con unos ductos, seguro se deconecto uno de ellos, tiene que bajar el tablero.
Robinson de Venezuela hace 10 años
Ok probare a ver...y luego comentare... gracisas...
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Me marca en tablero el indicador de aceite y se acelera SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 PTAS., STANDAR SE 324000 kms
Al ir circulando prende el indicador de aceite, ya le cheque niveles, despues de un tiempo encendido se apaga al ir circulando, tambien el motor se acelera al hacer alto total, lo auto escanee como lo recomienda y me aparecen los codigos p1684 y p1281, hace 25,000 KMS. se le hizo la anillada y cambio de bandas completo
OCTAVIO LUNA de México hace 6 años  
OC
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según OCTAVIO LUNA)
ricardo de México hace 6 años
P1281 - El motor es demasiado frío Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p1281.html

P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
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Se acelera

Chrysler Neon 1999 2.0 150000 kms
Se acelera y al pisar el acelerador pierde fuerza y se jalonea ya cambié el tps y sigue igual la válvula iac ya se había cambia que puede ser la falla
Ismael de México hace 4 años  
IS
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision
Ismael de México hace 4 años
Ya cambié el map y la iac y sigue haciendo la falla le aceleras y no responde se jalonea
ricardo de México hace 4 años
Se le puso repuestos originales MOPAR o genericos que no le sirven
Ismael de México hace 4 años
Selos puse marca tomco ya quedo eran los conectores dela iac y del tps ya ni tenían su seguro por eso hacia eso falceaban los cambie y quedo
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Se acelera solo

Chrysler Neon 2006 4 puertas 202000 kms
Buenas tardes! amigo mi neon se acelera solo hasta 2000rpm y cuando prendo el aire acondicionado se normaliza a 900rpm aprox y si apago el aire vuelve a subir entre 1500 a 2000rpm, ya le pase el escáner y no arroja codigos d error, no tiene mangueras rotas porque ya las revisé. Quien me ayuda? Gracias
Luis Fonscea de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
vita de Venezuela hace 9 años
Mi carro un neon 2006 se aceleraba a mas de 3000 rpm revise senson iac tps map mangueras y no conseguia el problema asta que un dia revise mas extensamente las mangueras y en la que es como un acordeon estaba la falla pero estaba escondida con la abrasadera quitalas y revisala bien estaba rota justamente debajo de ella
Luis de México hace 9 años
Efectivamente lo que comenta vita a mi me paso lo mismo estaba porosa y lo deje asi hasta q se revento mi consejo revisala bien porque ami me asusto se elevo las revoluciones y subio a mas de 150km y no podia pararlo ni frenando con el de mano junto al de pie
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Se acelera solo

Chrysler Neon 2003 motor2.0  10000 kms
El problema es que se acelera solo hasta llegar a las 4000 le tienes que poner en drive para que se deje de acelerar pero aún así está muy acelerado gasta mucha gasolina y se calienta mucho
serch de México hace 8 años  
SE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa mangueras que van a la admision ,sobre todo la gruesa anillada de la garganta de aceleracion puede estar mal puesta o rota y jala aire.
josin de España hace 8 años
Engrasa el cuerpo de aceleración es puede agarrarse revisalo
Fercho de México hace 8 años
Mi neón 2005 al encenderlo la manera q esta en el cuerpo de aceleración se aplasta y se siente sofocado el auto q podría hacer para repararlo
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 km. esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.
chaca de Alemania hace 8 años
Pudiera estar jalando aire por una manguera, tubo, oring por el diafragma del booster por una fisura, fallo en el TPS y mil cosas mas lo mejor que puedes hacer es llevarlo al taller y dejar de estar adivinando que lo haga el mecanico. (Zapatero a tus zapatos) no lo hagan ustedes porque lo podrian empeorar
chaca de Alemania hace 8 años
Lo siento si soy brusco
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Pierde Fuerza, si se acelera hace como que se ahoga y se apaga

Chrysler Neon 1997 Neon básico, sincrónico, 4 puertas 314369 kms
Al carro se le hizo el motor por la falla que supuestamente era la camara, se le montó nueva con su empacadura, con el árbol de leva, los martillos y anillos de aceite, se le colocó la pila de la bomba de gasolina y se le cambió el cuerpo de aceleración. Ya está armado y se prendió, al momento estaba bien, hasta que se probó y volvió la falla, ya no sé que más hacer
Tiburcio de Venezuela hace 8 años  
TI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando. -
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años
Desconecta el chupon del sensor de gases que esta en el múltiple de la parte trasera del motor cerca del filtro de aire y pruebas tiene q agarrar fuerza si es asi reemplaza el sensor ya que cumplio su tiempo reglamentario y es uno d los q mas sufren por tanto calor.
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Neon 2003 Aut, Se acelera al ponerlo en parking en algunas ocasiones

Chrysler Neon 2003 2.0l Aut 250 kms
Buenas tardes foro de Opinautos
Un coordial y afectuso saludo para todos. Me pueden hacer favor de ayudarme con alguna recomendacion, para solucionar este problema. De antemano muchas gracias. Dios los bendiga!
Gonza Contreras de México hace 2 años  
GO
5 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula iac puede estar sucia
Gonza Contreras de México hace 2 años
Muy buena recomendación,
Pregunta... esa válvula solo está en función cuando es carro está frío o siempre??
ricardo de México hace 2 años
La iac controla que la aceleracion en ralenti se mantenga en 850 rpm y no se apague el motor
Gonza Contreras de México hace 2 años
Buen día Ricardo, ya limpie la válvula IAC, revice cada una de las mangueras de vacío incluso limpie la válvula PCB, y notó que el carro está acelerado, lo malo es que no marca las RPM. Alguna recomendación. ??
Mil gracias
ricardo de México hace 2 años
Revisa la manguera de aceleracion gruesa anillada, esta mal puesta o rota
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El carro se acelera solo y suben las revoluciones

Chrysler Neon 1998 4 puertas sincronico 56225 kms
Hola tengo un problema con mi neon 98, se acelera solo y suben las revoluciones como locas, igual presenta esa falla cuando voy rodando. Me paso hace dias y tuve que parar el carro porque las revoluciones subian al maximo, lo apagaba y volvia a encender y seguia el mismo problema, dos dias despues lo encendi nuevamente y todo bien, y despues de eso volvio a aparecer la falla este me tiene loco no se que hacer SOS
tato de Venezuela hace 8 años  
TA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las mangueras de vacio , pueden estar agrietadas o rotas, tambien la gruesa anillada que va del filtro de aire a la garganta de aceleracion.
Alexanderquisquinay de Guatemala hace 6 años
Muy buenas ricardo discula x la molestia sera q fueras tan amable de poderme brindar mas de alguna imagen de como van las mangueras del vacio q salen del motor al cuerpo de aceleracion como van conectadas todas las mangeritas q salen d ai ya q yo ya cambien la válvula iac y el tps pero solo aveces de queda acelerado y aveces normal. Pongamos q voy en una baja en neutr esta todo normal pero si acelero un poquito se queda acelerado a 2000 revoluciones y si voy en tercera y regreso a neutro se queda revolucionado a 2000. No se see hacer los repuestos q consegui del iac y el tps son marca EMG americanas son las unicas q consegui aqi en guatemala en una tienga llamada MAXICAR pero saber q tan buenas seran las marcas EMG. Espero me ayudes t dejo mi correo [email protected] gracias de ante mano.
John de Colombia hace 10 meses
@AlexanderquisquinayEstoy teniendo ese problema de que se acelera solo... Si me puede ayudar, estaría muy agradecido...
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Se acelera,a nafta

Chrysler Neon 1998 2,0 25452228 kms
Hola muchachos,alguno tiene idea de por qué mi auto a NAFTA queda acelerado en dos mil vueltas,a gas regula bien pero a NAFTA,se acelera, gracias
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la manguera de aceleracion puede estar rota o mal puesta
MAIKELNEON de Venezuela hace 6 años
Revisa las mangueras del cuerpo de aceleracio, lo mas seguro es que tenga una dañada o mal conectada.
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Se queda acelerado hasta que queda en alto total

Chrysler Neon 2001 Motor 2.0  0 kms
Buenas gente... Tengo un neón 2001 y desde hace un corto tiempo para acá lo eh sentido muy Sonso al despegar, ya limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual, también noté que al ir en marcha se mantiene en 1500 rpms pero al llegar al alto total bajan a 900... Alguien ah sufrido de esto? Ayuda!
forzeik de Argentina hace un año  
FO
3 respuestas 
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
forzeik de Argentina hace un año
Ya lo hice pero solo me arroja un código que dice que la batería fue retirada hace poco, es el único error o código que me arroja :/
Rodolfo de México hace un año
Puede ser el sensor tps que ya te esta fallando va en el cuerpo de aceleración
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Se acelera al encender

Chrysler Neon 2000 neon 145560 kms
Ojala me puedan ayudar tengo un neon 2000 de repente un dia en la manana lo encendi y el carro se celero como a 3000 rpm y bajan pero se queda el carro bayando y abienta mucho humo negro pero si acelero se vuelve a acelerar si me pueden ayudar se los agradecería
kikeceron de México hace 9 años  
KI
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Autoescanealo: conecta la llave 3 veces seguidas en ON(sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Suerte.
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Se acelera de ves cuando

Chrysler Neon 2000 4puertas motor 2.0 28000 kms
Se acelera ya le lave la válvula IAC
Alfredo de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Alfredo de México hace 5 años
Sera la válvula IAC acuanto se calibra la válvula IAC
ricardo de México hace 5 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
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Se acelera al ir en marcha

Chrysler Neon 2000  360000 kms
Que falla puede ser. Ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor de mariposa, se limpio el cuerpo de aceleracion, hoy en la mañana me presento la falla al ir en marcha se me acelero demasiado y de repente se jalonea y se escucha como fuga de aire.
LEONARDO de México hace 9 años  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Debe estar mal puesta la manquera gruesa anillada que va del cuerpo de aceleracion al depurador (filtro de aire) esta jalando aire. Suerte.
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Se acelera sólo mi neon

Chrysler Neon 1999 5 2500000 kms
Cuando pongo la primer marcha le tengo q acelerar con cuidado xq se empieza a acelerar y cuando voy en marcha al hacer un cambio se empieza a acelerar entonces para poder controlar tengo q apagar la unidad y volver a prender haci es como se le quita temporalmente
Joan de México hace 7 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar sucia la garganta de aceleracion , revisa el sensor tps y mangueras de vacio de la admision
Rigoberto de México hace 4 años
Ya cambié tps y válvula iac
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Al encender el aire acondicionado se acelera a 1500rpm

Chrysler Neon 1998 Basico motor 2000 330000 kms
Tengo dos problemitas con mi neon 98 al encender el aire acondicionado se acelera a 1500rpm y se mantiene alli fijo mientras este encendido y el otro problema es que en ocasiones bien sea con aire o sin el aire encendido al ir llegando a 3000rpm jalonea y busca como apagarse al bajar las revoluciones o lograrlo pasar del 3000 rpm se estabiliza. Por favor si me pueden ayudar se los agradeceria, no conozco mucho del carro ya que tengo solo 6 meses con el. De ante mano muchas gracias por cualquier ayuda que puedan dar.
Kenny hernandez de Venezuela hace 8 años  
KE
2 casos 
Fgonzalez de México hace 8 años
Cambia la válvula Jack o bien solo lávala con gasolina
Kenny hernandez de Venezuela hace 8 años
Disculpa mi ignorancia amigo, donde encuentro esa valvula?
chiguire de Venezuela hace 8 años
El provlema esta en el cuerpo de aceleración ya me hice un esperto
Kenny hernandez de Venezuela hace 8 años
Que le hago al cuerpo s aceleración amigo?
CVSDF de Venezuela hace 7 años
Valvula iac esta a un lado en el cuerpo de aceleracion
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Motor se acelera

Chrysler Neon 2003 motor 2.0 199000 kms
Buenas Tardes quiero saber si alguien me puede orientar con un detalle que tengo en mi neon es automatico, lo que sucedio es que lo iba manejando normal cuando de repente frene en un rojo y lo coloque en neutral y derrrepente se empezo a acelerar sin parar las revoluciones y lo apague y lo volvi a encender y se volvio a acelerar sin parar pero cuando ya lo puse en Directa se bajaron las revoluciones e iba normal...cual sera el problema ya que se acelera solamente en cuando estoy detenido saludos.
Char-lee de México hace 9 años  
CH
4 respuestas 
Jacmex de México hace 9 años
Lo mismo me pasa a mi, checa las mangueras de aire, que alguna no este rota, si todo esta bien, enonces es la valvula iac cuesta como 400. Saludos.
INGENIERO EROTICO de Venezuela hace 9 años
Para mi alguna manguera de aire se desconecto revisa incluso la del freno
richard de México hace 9 años
Son las mangueras de aire pueden estar flojas checa eso a mi me paso
cpnrad de México hace 9 años
Puede ser alguna manguera que no este bien sujetada o el arnes del sensor de oxigeno esta flojo o no esta bien conectado esta pegado a receptaculo del filtro de aire
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Prende y se acelera y se apaga

Chrysler Neon 2003 Aut 4 2500 kms
Buenas tardes!! Alguien me puede ayudar por favor,tengo un carrito neon 2003, automático y cada que da marcha de repente se apaga y al darle marcha nuevamente prende al llavazo pero avanza un poco y vuelve a apagarse,al principio pensé que era por falta de gasolina ya que el ruido que hace normalmente lo e escuchado en carros que les falta gasolina pero al mío le eche en ese momento que empezó a fallar y aún así, hacía lo mismo,se apaga dos,tres veces y cuando empiezo a darle suave al acelerador ya empieza a avanzar,por favor,alguien que me asesoré que pueda ser,el mecánico me dijo que le habí… Leer completa
Maríe Castro de México hace un año  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Mi neón aut. Se acelera y suena alarmita al dar reversa

Chrysler Neon 2000 Le 100000 kms
Buen día, mi problema es cuando doy reversa, se acelera y suena alarmita ya no se quita aunque de directa. Y al dar en directa trabaja bien, algunas veces se acelera y otras no hacía delante, ya cambiamos válvula IAC y sigue igual,
Espero sus comentarios.

Saludos
Jair Puente de México hace 8 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar sucio el sensor map esta a la izquierda en la admision ,aplicale limpiador de sensores o de contactos electricos.
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Se acelera cuando prendo el clima

Chrysler Neon 2000 ESTANDAR 2223000 kms
Se acelera mucho ,mas cuando prendo el clima y la desaceleracion es lenta ,dice el mecanicop que es la jack,pero no estaba asi antes de afinarlo,eso fue un dia antes de el problema,pero dice el mecanico que el hizo su trabajo y eso es otra cosa.
LUIS MED de México hace 8 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si esta bien puesta la manguera gruesa anillada que va del filtro de aire a la garganta de aceleracion ,puede estar jalando aire y esta acelerado el motor.
LUIS MED de México hace 8 años
Gracias ricardo eres muy amable
OTONIELSG de España hace 8 años
Buena tarde amigo!! solucionaste tu problema? ami me hace lo mismo mi vehículo ya le cambie la iac y el tps y sigue igual
jimmy de México hace 7 años
Buenos, dias disculpen tengo el mismo problema, mi neon 2000 se acelera como loco cuando enciendo el clima. Saludos!!
alex de México hace 7 años
Buenas noches tengo un problema parecidomi neon 2000 std ce acelera cuando llueve nomas ando en el en los charcos se acelera y con el aire acondicionado mas se acelera
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Se acelera al prender

Chrysler Neon 2000 4 puertas full 2. 0 177800 kms
Tengo un neon mod 2000 automático lo que pasa que cada que lo enciendo se acelera a 1500 rpm pero de inmediato se estabiliza... Que puedo hacer...
Pedro10neon de México hace 4 años  
PE
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Debe estar sucia la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire , aplicale carbuclean
Pedro10neon de México hace 4 años
Que cres k desconecte la válvula iac y el carro a arrancó estable sin acelerar... Será k esta dañado la válvula iac
ricardo de México hace 4 años
LIMPIALA SI NO MEJORA esta defectuosa la valvula iac , consiguela original mopar. Las genericas NO LE SIRVEN
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Tengo problema con neon 05 se acelera solo

Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 197000 kms
Saludos a todos mi neon 05 2.0 standar
Se acelera cuando lo pongo en neutral y ya cuando hago alto total vuelve a la normalidad ya le cambie la válvula iac y sigue igual
Daniel de México hace 5 años  
DA
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si la iac es original mopar , revisa la manguera de aceleracion anillada, puede estar mal puesta o fisurada
Daniel de México hace 5 años
Ya la rebise y esta bien pero ai algo muy raro enciendo el carro y luego me voy ala cofre y desconecto la válvula iac y la vuelvo a conectar y empieza a funcionar perfectamente voy a dar una vuelta en el carro y luego lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve hacer la misma falla
ricardo de México hace 5 años
La iac es mopar o generica
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Se acelera en marcha

Chrysler Neon 2002  210000 kms
Mi Neon 2002 se acelera en marcha hasta las 2000 vueltas y cuando freno o paso a punto muerto baja a normal,me pueden dar ayuda,gracias
dario de Argentina hace 6 años  
DA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
dario de Argentina hace 6 años
No sale nada ya lo hice,podra ser Iac o estara chupando aire?graciass
ricardo de México hace 6 años
Alguna manguera debe estar jalando aire.
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Se acelera solo

Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 automático 175000 kms
Qué tal espero puedan ayudarme tengo un neón 98 y la falla que tiene es que se acelera solo y si piso el acelerador de repente pierde fuerza en ocasiones asta apagarse ya le cambié es sensor TPS y la válvula Iac , se cambió el repuesto de la bomba y sigue igual
José de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa la manguera de aceleracion puede estar mal puesta o rota y jala aire acelerandose el motor
José de México hace 5 años
Ok voy a checar ojalá sea eso ya que lo he llevado al mecánico y no encuentran que sea
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Neon se acelera solo cuando esta en reposo

Chrysler Neon 2000 LX 204 kms
Tengo un Neon aniversario LX, en verdad tengo 8 años con el y nunca ha tenido problemas mayores solo mantenimientos y esas cosas. Resulta que hace unos meses comenzo a no querer desarrollar en subidas y pierde fuerza, se acelera solo cuando estoy en semaforo o parqueo para esperar a alguien ejemplo. Ya le cambiaron la pila de la bomba dos veces, la bomba completa porque segun era una fuga, los inyectores, las bujias, el sensor del cigueñal, revisaron todo el ramal y la computadora. Sigue igual ahora descarga la bateria ya le cambie dos y nada, esta peor, prende y a los minutos brinca como si fuera a desarmar, se acomoda y sigue como si nada, luego comienza a acelerarse solo. Quien puede darme un consejo, lo llevare al mecanico y quisiera estar segura para que no sigan adivinando...
merce de Venezuela hace 6 años  
ME
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
merce de Venezuela hace 6 años
OK Ricardo voy hacerlo hoy, mañana pienso llevarlo al mecanico. Gracias.
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Se acelera de la nada

Chrysler Neon 2016 Furgo mini van donfer motor 1300 65000 kms
Buenas, tengo un proble con mi carro, se me acelera cuando estoy parado, y también cuando prendo el aire. Ya lo hice escanear al principio salio sensor de temperatura lo cambie, tambien cambie batería bujia, tambien limpieza del cuerpo de aceleración y limpieza de inyectores, otra vez lo hice escaner ya no salio falla de nada, pero otra vez con el mismo problema pero estabes no se prendio el chequelin, la verdad no que podra hacer. Gracias
Disculpa por la falta ortografica
Rober de otro hace 6 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor MAP puede estar fuera de rango.
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Buenos días. Tengo un corsa evolution 2004, tengo el siguiente problema: cuando el carro está frío, lo enciendo y prende sin fuerza, las revoluciones están en 400, el carro tiembla y en ocasiones se apaga. Pero cuando el carro calienta ya suben las revoluciones a 750 - 800 aproximadamente. ¿Qué puede ser? Gracias por su ayuda.
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta defectuoso
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Gracias Ricardo por su ayuda.
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Manguera Rota del motor y se acelera

Chrysler Neon 2001 SE 0 kms
Tengo rotas dos mangueras que esta una detrás de la cabeza del motor y la otra a un costado apuntando a la bateria, se me acelera, quiero saber a donde van conectadas, si alguien puede orientarme. Muchas gracias
Jorge de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La que esta detras va al depurador del filtro de aire. La del costado derecho es la de la valvula pcv va a la admision en la parte mas baja de la manguera gruesa anillada , aprovecha cambiarla la valvula pcv es barata y facil de cambiar, mejora la eficiencia y rendimiento del motor y no contamina el ambiente.
carlos de México hace 6 años
Que tal mi neón 01 se chupa la manguera que va a la válvula PCV por que sucede eso espero me puedan ayudar de antemano gracias
ricardo de México hace 6 años
Debe estar mala la valvula pcv , consiguela original mopar.
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Se acelera y se apaga

Chrysler Neon 2001 se 240000 kms
El carro tarda en arrancar. Ya le cambia la válvula iac porque se me aceleraba y en ocasiones se me apaga y tarda en encender no se cual sea el problema. Pero también encontré aceite en la manguera del cuerpo de aceleración no. Se porque motivo hay aceite
lana de México hace 10 años  
LA
1 respuesta 
OntiverosLalo de México hace 5 años
Amigo encontraste la falla? Tengo el mismo problema
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Se acelera

Chrysler Neon 1996 4 puertas full 2.0 250000 kms
Mi neon 96 prende bien pero cuando pasan unos 10 minutos parado se comienza a acelerar que puede ser?
Luis Arturo de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor
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Se acelera y se jalonea

Chrysler Neon 2000 4 200000 kms
Se acelera solo al encender
Víctor camacho de México hace 7 años  
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
josin de España hace 7 años
Revisa circuito de admisión de aire e pued e ser que tengas algo suelto o rajado desde el filtro del aire asta la entrada de la mariposa de admision
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Mi carro se acelera a 3000 rpm en parking y en drive se acelera solo

Chrysler Neon 2001  177000 kms
Tengo un neón 2001 cuando lo arrancó se van las rpm hasta 300 y derrepentw bajan y se acelera sólo suben y bajan sus revoluciones y en Drive se va acelerando sólo y cuando se desacelera caen las rpm hasta 500 y se apaga en baja además de que al escanearlo manualmente me aparecieron tres códigos P0508 P 1193 P1684 espero y me puedan ayudar
carlos de México hace 7 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
P0508 CHRYSLER - Idle Air Control válvula de detección de circuito de baja 1 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso control de aire de ralentí del motor (IAC) Idle arnés del motor de control de aire (IAC) está abierto o en cortocircuito Control de aire (IAC) de circuito motor Idle pobre conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0508_chrysl…
Esta a la izquierda del filtro de aire , revisa el arnes de conexión si esta falseando. Es la que regula las rpm del motor.
ricardo de México hace 7 años
P1193 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición 2 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_chrysl…
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
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Mi neón se acelera solo en neutral

Chrysler Neon 2003 4puertas  120000 kms
Que tal buenos dias tengo un neón 2003 automatico y al ponerlo en neutral se acelera que puedo hacer
Larios Alex de México hace 9 años  
LA
1 caso 
gibson de Venezuela hace 9 años
Escaneeeo Pudiese ser una valvula iac. Realizale escaner tu mismo yo tengo un problema parecido y aun no e dado con la falla cuando soluciones podrias ponerla como ayuda para todos
dddd de México hace 7 años
Dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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Se acelera demasiado y si lo apago ya despues no enciende

Chrysler Neon 2003 4 PUERTAS 2.0 239628 kms
Tengo un Neon 2003 Manual, se acelera inclusive estando en neutral y en marcha, el proble es que despues de cierto tiempo si llego apagarlo, ya no enciende y no quiere arrancar; ya se le cambio valvula iac y sensor de árbol de levas.
LizOE de México hace 4 meses  
LI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Si se le puso la iac y el sensor de arbol de levas ORIGINAL MOPAR. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Qué no me acelera más de 2500rpm

Chrysler Neon 2005 4puertas full motor 2.0 240000 kms
Alguien que me ayude a dar con el problema
Arelis Portillo de Venezuela hace un año  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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No entra cambio y se acelera

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 automático  266000 kms
Disculpen podrías apoyar con sus comentarios, tengo un neon 00 automático... Lo que me pasó apenas hoy es que al encenderlo prendió bien solo que si avanzar como a los 5 kilómetros más o menos se empezó a acelerar y no avanzaba, al frenar y volver a acelerar si entra el primer cambio pero el sobrepasó o el otro cambio nunca entra y al acelerar se escucha como su algo se estuviera patinando... Agradezco sus comentarios y ayuda
El pp de México hace 2 años  
EL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Reparación mediana o mayor de transmisión
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Al encender mi neon 2001 se acelera y el pedal de freno se pone duro

Chrysler Neon 2001 2.0l Man 5000000 kms
Tengo un neon 2001 al encender se acelera solo y pedal de freno se pone duro meto primera y el carro se acelera mas
isaac de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Al encender se acelera bruscamente y se apaga

Chrysler Neon 2004 Sincronico, motor2. 0 250000 kms
Amigos soy de Venezuela, tengo un Neon 2004 motor 2.0. Hace poco al encender hizo una contra explosión y despego el sistema de purificacion del aire. Lo volvimos a colocar y quedaron comprimiendose la manguera del cuerpo de aceleracion y la que viene de la valvula pvc. Pero ahora al encender se acelera bruscamente e inmediatamente se apaga sin permitir arrancar. Agradezco toda la asesoria quepuedan brindarme
Marcos Guayana de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se acelera en carretera

Chrysler Neon 2003 4 puertas 161990 kms
Mi neón 2003 en carretera de repente se acelera mucho pero se baja la velocidad, ¿que puede estar fallando?
Sra. Ana de México hace 3 años  
SR
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se acelera hasta 4 rmp

Chrysler Neon 2004 4 puertas 34000 kms
Acabo de comprar este neon 2004 y de repente cuando iba manejando como que se quería apagar pero no le dijo importancia y un día que no quiso acelerar lo apague y lo prendí pero se aceleró demasiado y no se que sea.

Espero y me puedan ayudar
Jose de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Ayuda se acelera mi neon

Chrysler Neon 2002 Motor 2.0 cuatro puertas  2245845 kms
Tengo un problema mi neon es modelo 2002 voy conduciendo pero al poner punto muerto o cambiar de velocidad el carro se queda acelerado y hasta que freno total se desacelera. Que puedo hacer ya que por lo mismo de que se acelera siento que me gasta mucha gas y la temperatura sube más.
Jair cruz de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se acelera al girar las ruedas

Chrysler Neon 2002 2.0 std 283747 kms
Neon 2002 alguien podria orientarme este vehículo se acelera solo la condicion es que solo giren las ruedas al hacer alto total las rpm se estabilizan si desconecto el sensor de velocidad la falla desaparece solo que ya no marca la velocidad de l vehículo ya revise lineas tanto de iac como de vss, no tiene niguna fuga de vacío se cambio iac se probo otro sensor vss y tps no genera ningun codigo ademas se yevo a revisar el pcm se provo otra pcm y segue con la falla 🥺
Gabo de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar fuera de rango
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Se acelera de ves cuando

Chrysler Neon 2000 4puertas motor 2.0 28000 kms
Se acelera ya le lave la válvula IAC
Alfredo de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
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Se queda acelerado

Chrysler Neon 2000  120000 kms
Al encenderlo sube hasta 2000 revoluciones y después se normaliza a 800, al ir en tramos largos, y al llegar a alguna caseta me doy cuenta que ya está acelerado, se queda en 2000 revoluciones, será el tos, ya que ya le cambie el Jack, me. Dijeron que era eso y aún sigue quedándose acelerado
Ivan de México hace 5 años  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
La valvula iac es original mopar ?
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Se acelera solo

Chrysler Neon 2000 2.0 automático 156285 kms
Buen día compañeros tengo un problema con mi neon , lo que pasa es que hoy que lo encendí , se empezó a acelerar solo , al darme cuenta Vi que la manguera que está exactamente abajo de la válvula IAC está rota , alguien sabra si sea eso el problema? Agradecería por su ayuda y comentarios
Daniel Hernández de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Definitivamente es la manguera de aceleracion , consiguela original mopar , ,las genericas " no le sirven " se chupan.
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Se acelera y de sacelera

Chrysler Neon 2002 4 puertas  9999 kms
Tengo un neón 2002 la pregunta es de q me gasta mucha gasolina ya le hicieron la afinación y sigue igual lo escanearon y sale q la falla este en el sensor del acelerador de echo se acelera y se de sa celera solo sera esa la falla x la cual gasta mucha gasolina
Pedro uriel rojas lopez de México hace 6 años  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Que # de codigo arrojo el escaner. Que bujias , aceite y filtros se le puso.
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Mi neon se ahoga y se acelera solo

Chrysler Neon 2001 4 P 5 OCUP 125000 kms
Buen día, el día de hoy se me presento un problema con mi Neon 2001, se predio el check del motor y la aguja de temperatura se bajo, el carro se empezó acelerar solo, se ahoga y se apago. Me podrían ayudar por favor, estoy en mi trabajo y no se si regresar en grúa.

Gracias, saludos.
Miguel Vega de México hace 7 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se acelera de repente ya sea en primera o segunda l

Chrysler Neon 2000 4puertas motor 2.0 140000 kms
Cuando meto primeras acelero de repente el carro se acelera sólo
Abel de México hace 7 años  
AB
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac, esta a la izquierda del filtro de aire
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Se queda acelerado

Chrysler Neon 2002 SE motor 2.0 135000 kms
Buenas tardes, mi carro se queda acelerado unos 3 segundos cuando me detengo, si me voy en neutral no se desacelera hasta que me detengo totalmente, ya cambie sentor tps y valvula pcv, empaques de multiple, lavado y lubricado de iac, cambie mangueras de aire y nomas no queda, alguna idea de que pueda ser?
Alex de México hace 7 años  
AL
11 casos 
josin de España hace 7 años
Una toma de aire en el cuerpo de admisión de aire comprueba ni o estén flojas las abrazaderas o rajado el tubo
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Al momento de arranque se acelera sólo y des pues se normaliza

Chrysler Neon 2000  340000 kms
Al momento de arranque se acelera sólo y des pues se normaliza
Serch de México hace 8 años  
SE
1 caso 
marcos de Argentina hace 8 años
Puede ser una fuga d vacio en mangueras, revisa las mangueras q no esten perdiendo vacio, y q no este chupando aire, es normal q se acelere un poco en el arranque, pero si es demasiado ya hay algo mal!!
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Se queda acelerado

Chrysler Neon 2005 4puertas 200000 kms
Mi problema esque prendo el carro y tardó pero cuando prende se queda acelerado a 2000 revoluciones le meto primera y se arranca yse apaga y para volverlo a prender tardó mucho,ya le cheque la manguera anillada le cambie en en sensor mariposa y la barbuda iac y sigue igual no se cual pueda ser el problema espero y me ayuden
Billy Pérez de México hace 8 años  
BI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Se acelera y se deshacelera cuando voy en el.

Chrysler Neon 2003  2500 kms
Mi neon es 2003... voy normal y de repente el carro deja de acelerary de pronto se acelera solo. Y cuando estoy en Parking tambien se acelera y luego se calma. Ya lo han revisado varios mecanicos y nadieeee me soluciona el problema. Dicen q mi carro es de chicote y q por lo tanto no tiene sensor de aceleracion... SOY MUJER y yo no se ni entiendo nada de esto. Ayuda por favor!!
Jessica de México hace 8 años  
JE
2 casos 
Juan M de México hace 8 años
Puede ser la válvula de control de ralenti o el sensor de posición de acelerador (TPS)
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Se me acelera

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 L 16 valve 188386 kms
Hola buenos día lo q pasa salí a un mandado y cuando termine prendo el carro y se me acelera lo siento muy acelerado partí del mercado abastos a belenes San Isidro y lo prendo y está muy acelerado espero m puedan ayudar
Abreu de México hace 8 años  
AB
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa mangueras de vacio que van a la admision pueden estar agrietadas ,sueltas o rotas.
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Se acelera

Chrysler Neon 1997 4 puertas  1555555 kms
Ola buenas noches quisiera saber le puedo detectar la falla de mi neón modelo 97 que lo prendo y se me acelera cuñado estoy parado o en neutral le cambien uno de los sensores que viene en el cuerpo de aceleración se la cambie x una nueva y aún sigue la falla x su atención gracias...
Junior de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las mangueras que van a la admision ,pueden estar agrietadas o rotas y estan jalando aire.
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Al encender el vehiculo se acelera mas o menos 3000 revoluciones

Chrysler Neon 2006 4puertas full motor 2.00 114300 kms
Al encender el vehiculo neon 2006 se acelera como hasta 3000 y luego baja pèro sigue acelerado y la aguja de la temperatura sube; que problema puede ser?
fanny de Venezuela hace 9 años  
FA
1 respuesta 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Hola Fanny, la Aguja de la Temperatura sube debido a que el Motor se Calienta mientras suben las Revoluciones (RPM), es muy probable que la Falla este relacionada con la Válvula que controla el Mínimo (Válvula IAC), el Sensor TPS o el Cableado este Defectuoso
Para mas información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
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Mi neon se acelera solo en reversa

Chrysler Neon 1996 4 ptas. automatico 2.0 20000000 kms
Amigos tengo un problema super raro con mi neon ya que en drive funciona correctamente pero al hacer un paro total (como para estacionarme) y poner reversa, al acelerar para retroceder se aceleras solo como si se trabara el pedal e invluso tuve un percanse por la misma situacion, es preocupante ya que nadie mas puede manejar el auto por eso, y solo se destraba o deja de acelerar si lo pongo en parking o neutral, no se que hacer espero alguien me pueda orientar se lo agradeceria infinitamente
Roberto A Ferdinand de México hace 9 años  
RO
4 casos 
carlos de Puerto Rico hace 5 años
Mi nissan tsuru dei 95 en reversa se acelera que puede ser y el check engine esta encendido.
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Se acelera y hace EpC lo opciones

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2'0 146000 kms
El carro lo chocaron el golpe fue por abajo rompió Carter y cremallera cables q van a la computadora radiador empujó la computadora contra transmisión u se golpeó un poco ya está todo nuevo excepto computadora bueno y lis cables sólo lis pegaron de nuevo
luis de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Paula de México hace 6 años
Hola mi neon 98 cuando llega a medio tanque hace como que se quiere apagar le cambiaron la bomba de gasolina hace poco cuado le pongamos gasolina deja de hacer ese problema se me apagado incluso y sólo vuelve a prender poniendo más gasolina pero lo raro es que tiene medio tanque que podrá ser dé antemano gracias
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Mi Optra se acelera

Chrysler Neon 2006 2.0l Aut Le 258000 kms
Buenas Comunidad, agradezco su ayuda. Mi Optra se acelera cuando lo enciendo en la mañana por primera vez llega hasta 2500rpm y baja hasta 1500rpm, luego que lo aplicó y recorro, se le pasa y regula. Pero entonces cuando vuelvo a encender y recorrer el carro anda acelerado, por ejemplo coloco el carro en 60km/h y le dejo de pisar el acelerador y el carro no reduce se mantiene solo así. Ya le cambié el IAC y el Tps. No sé si es que el cuerpo de aceleración está sucio.
Albert Valles de Venezuela hace un año  
AL

Se acelera como colo y no baja las revoluciones

Chrysler Neon 2005 dodge neon 2.0 123000 kms
Se queda acelerado completamente en parking en reversa y primera y no desacelera
lizeth de México hace 3 años  
LI

Buen dia Problema con el neon 2000 se acelera solo y hace explosiones

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 216000 kms
Se acelera de repente enciende una luz la del helicóptero, arroja los siguientes códigos P1684 - P0743- P0134 -P1299
Netmor de Venezuela hace 6 años  
NE

Mi neon se acelera al prender las luces

Chrysler Neon 1999  25000 kms
Mi carro funciona correctamente. Pero al encender las luces de carretera que da acelerado a 3000 rpm.
Emilio matheus de Venezuela hace 7 años  
EM

Falla de los frenos y se acelera.

Chrysler Neon 1998 4puertas 20000 kms
Despues de hacer la maq.me falla el freno y se celera solo y vuelve a minimo detenido.
jose gutierrez de Venezuela hace 8 años  
JO

Al encender aire normal se acelera

Chrysler Neon 2000 Le 160000 kms
Al encender al aire normal "no acondicionado" y únicamente en las opciones que marca al parabrisas, el carro se acelera
Leamsi de México hace 9 años  
LE

Falla neon se acelera y se apaga

Chrysler Neon 2001 se  230000 kms
Ya le realice la prueba tape la entrada del cuerpo de aceleración y no se apago. Revise todos los fusibles y las mangueras de aire y están bien. No encuentra la falla ya que se sigue acelerando y se apaga en ocasiones no prende a la primera tarda y sobre todo huele a gasolina mal quemada ya le cambie la iac y sigue igual estoy desesperado
lana de México hace 10 años  
LA
1 caso 

Neon 2003 se acelera solo a mas de 4 mil rpm y no desacelera

Chrysler Neon 2003 4 ptas. 2.0 STD 150000 kms
De un día para otro el carro se espeso a acelarear mucho, sin desacelerar, lo traje 2 días con freno de motor, empezó a apestar el clutch por forzarlo, lo escanie y primero me tiro el p0128 y a raiz de eso reemplace sensor de temperatura y termostato, no mejoro y después me tiro el p068 y le di una limpieza a la IAC y al MAP con carbu-clean y tampoco mejoro, después selle bien el sensor de aire y nada, desconecte la IAC, hasta que por aquí leei que había que revisar mangueras rotas o fugas y la manguera entre filtro y admisión tenia una rajadura como de 1.5 cm la retire y le puse varias vueltas de type y la volví a poner y LISTO!!
Isaid de México hace 9 años  
IS
2 casos 

Se acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002  1500000 kms
Tengo un neon 2002 el problema que esta presentando es que el carro se acelera y cuando lo hace la aguja del reloj de temperatuta se va al suelo se controla y vuelve a marcar temperatura.
Wilkins linarez de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 
josin de España hace 7 años
Tienes la luz de servicio encendida?se acelera solo?
Wilkins linarez de Venezuela hace 7 años
Si la tiene encendida pero al escanearlo arroja error en sensor pare neutro y el carro es sincronico la computadora no es la original de el se acelera solo
josin de España hace 7 años
Pues empieza por el sensor el tps
[email protected] de México hace 5 años
Ricarfo mi carro seme acelera corriendo llega la rebolucion asta 3000 me podrias decir k le pasa xfa
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
josin de España hace 7 años
Cambia el sensor de temperatura y comprueba conexión de la batería limpia los bornes
Wilkins linarez de Venezuela hace 7 años
Lo acabo de auto escanear y arroja falla en el p1684 p0601 p0622 p0743 p0118 p1495 alguien que pueda acesorarme se lo agradezco ayudame ricardo
ricardo de México hace 7 años
P0622 CHRYSLER - Campo de generador sin conmutar Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Circuito generador pobre conexión eléctrica Generador controlado por el módulo de control del motor (ECM) ECM defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p0622_chr…

P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 7 años
0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_chr…
ricardo de México hace 7 años
P0743 CHRYSLER - Circuito de solenoide de embrague convertidor de par

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Posibles causas
Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso
El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito
Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par
Nivel de fluido de transmisión bajo
Líquido de transmisión sucio
ricardo de México hace 7 años
0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto

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Posibles causas
Bajo nivel de refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT)
Termostato defectuoso del refrigerante del motor
El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito
Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
ricardo de México hace 7 años
P1495 CHRYSLER - Condición del circuito de solenoide de la bomba de detección de fugas EVAP 0 | Agregar comentario Posibles causas Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente de la bomba de detección de fugas (LDP)

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ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ricardo de México hace 7 años
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Lleva 5.5 lts. Con su filtro original.
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilkins linarez)
josin de España hace 7 años
Un fallo solo puede hacerte crear esos fallos múltiples para evitar reparaciones costosas y cambiar piezas innecesarias no te as de rejir por manual sino por síntomas suerte
Rafael Reta de Argentina hace 5 años
Tengo un neon modelo 98 y donde vivo no consigo el paso a paso quería saber si alguien sabe de q otro auto puede andar gracias
Keisser36 de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un neon 98 sincrónico y se me acelera y desacelera cuando está en marcha... Alguien me puede orientar??
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula iac y el sensor tps de la garganta de aceleracion
Giovanl de México hace 10 meses
Hola hola , yo tengo un neon 1995 , lo q pasa es q se acelerar solo y desacelera y luego como q se jalonea y se apaga al último y avienta gasolina cruda
ricardo de México hace 10 meses
Revisa el tps del cuerpo de aceleracion debe estar dañado
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Problemas al acelerar, no pasa de 2 mil revoluciones SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2006 LE 217000 kms
Buenos dias amigos. Quisiera ayuda, tengo un neon 2006 LE, presenta la siguiente falla: enciende al tercer intento, luego de encender al ponerlo en marcha en ocasiones no puedo pasar de 2 mil revoluciones porque empieza a fallar y hace como que frenara y si insisto en tratar de mantenerlo arriba de las 2 mil revoluciones el motor acelera y desacelera solo. Esta falla no es constante pasa un día si otro no. Cambie la bobina, los cables de bujias, limpie inyectores. Ayudenme por favor.
Efren Noguera de Venezuela hace 7 años  
EF
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Efren Noguera de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, el autoescaneado arrojó los codigos P0463; P0340; P0031 y P0037. Que sig
ricardo de México hace 7 años
P0463 CHRYSLER - sensor de nivel de combustible 1 Circuito de alta Posibles causas sensor de nivel de combustible defectuoso arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de nivel de combustible mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 7 años
P0340 CHRYSLER - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Posibles causas Árbol de levas defectuoso del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso Sistema de arranque del circuito Muerto de la batería (Débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_chr…
ricardo de México hace 7 años
P0031 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/1 circuito de baja Posibles causas Defectuoso del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 cable está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 fusible de circuito (H2OS) Banco Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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Solucionado
Mejor respuesta (según Efren Noguera)
ricardo de México hace 7 años
P0037 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 circuito de baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 cable está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 2 circuitos mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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Efren Noguera de Venezuela hace 7 años
Que significan y que debo hacer. Por ahora no tiene la falla.
dani de México hace 7 años
Autoescane y m sale el cod p1684 p0743 p0202 no tiene fuerza ya canvie el repuesto d la bomba y el filtro los cambios los ase bien es automatico al es neon 2000
ricardo de México hace 7 años
P0743 CHRYSLER - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas la válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso convertidor de par arnés de la válvula solenoide del embrague está abierto o en cortocircuito convertidor de par solenoide del embrague circuito de la válvula mala conexión eléctrica Nivel bajo de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia

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Ya se le cambio el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION ?

P1684 ERROR se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 7 años
P0202 CHRYSLER - 2 del inyector de combustible de circuito abierto 0 | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuosa 2 Inyector de combustible 2 cable está abierto o en cortocircuito inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica

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Efren Noguera de Venezuela hace 7 años
Cambié el sensor de posicion del árbol de leva y se corrigió la. Falla por completo.
dani de México hace 7 años
Me dijeron que era la bobina la cambie y ahora cascabelea , como que le hiciera falta combustible
no funciona el velocímetro , tendra que ver?
ricardo de México hace 7 años
Ya se reviso el inyector del cilindro 2 que marco el escaneo debe estar defectuoso ?
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad , si eta ok. El sensor esta defectuoso, si no marca el velocimetro ocasiona multiples fallas.
dani de México hace 7 años
Estoy en naucalpan , recomienda me un buen laboratorio , el inyector 2 esta tapado o lo cambio nuevo?
ricardo de México hace 7 años
Un buen mecanico de tu confianza puede revisar el arnes de conexión y el inyector para ver si solo esta tapado, no le llega pulsos o esta malo y hay que cambiarlo
dani de México hace 7 años
El inyector #2 no servia ya lo cambie, ya tiene fuerza el motor todavia tose muy minimo en el escape, me sale el codigo p1684 p0743 como borro los codigos y si estos afectan en algo, me gastaba muca gasolina se normalizara?
Gracias por los consejos.
ricardo de México hace 7 años
P0743 CHRYSLER - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas la válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso convertidor de par arnés de la válvula solenoide del embrague está abierto o en cortocircuito convertidor de par solenoide del embrague circuito de la válvula mala conexión eléctrica Nivel bajo de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia

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Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
ricardo de México hace 7 años
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
dani de México hace 7 años
En la semana le cambio el aceite pero los cambioz los ace bien como borro los cod y cre q se normalise lo de el combustible
ricardo de México hace 7 años
Si el aceite y el funcionamiento esta bien , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
dani de México hace 7 años
Por falta de dinero no había eco nada, ya cambice inyector jaló bien y al segundo día probándolo empezó a tartamudear como si le faltara corriente o fallara una bujía, me marca los cod p1684
0743
0500
1299
1685
G
Racias
ricardo de México hace 7 años
P0500 CHRYSLER - Sensor de velocidad del vehículo n Posibles causas Vehículo defectuosa del sensor de velocidad Vehículo arnés de sensor de velocidad o conectores está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

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ricardo de México hace 7 años
P1299 CHRYSLER - Pérdida de vacío actual IAC completamente asentado 0 | Agregar comentario Posibles causas fuga de vacío en el motor de problemas de motor mecánicos Defectuoso Idle control de aire (IAC)

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ricardo de México hace 7 años
P1685 - no válida SKIM clave Posibles causas Reprogramar llave de llave inteligente Módulo de inmovilizador (desnatada)

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oscar de Venezuela hace 7 años
Hermano valvula iac se te queda engrifado y no acelera mas de hay revisa también el conector
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Sensor de cigueñal

Chrysler Neon 2001 4 puertas se  200000 kms
Se cambiaron sensores de cigueñal de arbol de levas bomba de gasolina bujias filtros
Se reviso potencializador y válvula iac y continua el problema se batalla para encender
Y al encenderlo se acelera y la manguera de cuerpo de aceleracion se chupa
Si logro en cenderlo avanza y va bajando la potencia asta que se detiene
juan S de México hace 10 años  
JU
5 casos 
martinez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, tienes que sustituir esa manguera que se chupa. La misma te restringe la entrada de aire y te produce la falla...
Dario de Argentina hace 6 años
Hola saben de algún grupo de whatsapp para q me agreguen de neon crysler 2352541275
Jhonny qt de Venezuela hace un año
La manguera esta rota y por eso se acelera
Jair de Venezuela hace 6 años
Si se acelera solo revisa los sensores que van al filtro del aire
Alexis de México hace 5 años
Buenass tardes amigo soy de merida yucatan una preguntar el sensor del arbol de levas puede tener fuga de aceite grande? Lleva algun silicon o empaque??
BETSABE de Venezuela hace 5 años
Lo pudiste resolver amigo? a mi me pasa algo muuuuy parecido.
Martí[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches tengo falla en mi neon 2005 que voy a alta velocidad y cuando hace mucha calor se me apaga corriendo pero le doy marcha y enciende luego pero de ahi sigo un tramo y me vuelve a hacer la falla y así es ya seguido necesito que se enfríe tus sigue normal
Luis de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual amigo que será eso?
Aldo yair de México hace 5 años
Hola hoy venía manejando llegue a un semáforo y se apagó mi carro lo dejo un rato prende y se apaga
sosa de Venezuela hace 4 años
Tengo un neon 2006 le hemos cambiado bomba de gasolina, limpeza de inyectores, sensor de leva y aun le cuesta prender y cuando lo hace de desacelera solo y se apaga
Jose de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un neon 98 y funciona un rato y cuando lo apagó de rato ya no prende hasta el tercer día vuelve a prender normal
Me pueden ayudar que podrá ser
Italisfrancis de Venezuela hace 3 años
Tengo problemasno me quiere prender el carro el mecánico me dijo que era el sensor y lo coloco y mi carro no lo lee no prende ya he comprado dos y nada
Martin de México hace 3 años
Checa el cableado y conectores de los sensores
Genaro Guadarrama de México hace un año
@MartinBuen día Martín tengo un neón 95 y es automático y de repente pierde potencia y se apaga en marcha y tarda para despegar
Diana de México hace 2 años
Buenos día una pregunta cómo va conectado el sensor de cigüeñal el orden de los cable no se si me podía regalar una foto ok decir cómo van conectado los voltaje gracias
Diana de México hace 2 años
Es neon modelo 95 automático gracias
Toni de Venezuela hace 2 años
Mi neon 2.0 2005 no le llega corriente al sensor ckp quien me puede decir que puedo hacer
Ismael de México hace 2 años
Yo tengo un neon 95 contre la falla todo sirve fusibles bomba de gasolina computadora todo sirve y no ensendia solo con gasolina directa y el problema era el sensor de gasolina del cigüeñal
Leonardo de Chile hace un año
Hay grupo de Chrysler para q me agreguen x que yo tengo del año del 1999 igual tengo varios problemas con el auto y este es mi segundo auto le dejo mi fono 950793552
Jesús quintero de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos quite el conector del cigüeñal de un neon 97 y no se cómo van los cables ahora me podrían dar una opinion
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Falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0  187000 kms
Me aparecen los codigos p0743 p1282 p1490 p0123 p0645 p1485
Mi neon al en relanti se acelera, las revoluciones son inestables al meter el cambio se estabiliza pero al andar el motor pierde potencia y las revoluciones siben y bajan
Ya revise sensor tps e iac pero no doy con la falla
angel de jesus de México hace 3 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
P0743 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de líquido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

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P1282 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Relé de la bomba de combustible defectuoso El arnés del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de la bomba de combustible

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P1490 CHRYSLER Posibles causas
¿Qué significa esto?
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador

P0123 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

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P0645 CHRYSLER Posibles causas
¿Qué significa esto?
Relé de embrague de aire acondicionado defectuoso
El arnés del relé del embrague del aire acondicionado está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé del embrague del aire acondicionado

P1485 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Solenoide de inyección de aire defectuoso El arnés del solenoide de inyección de aire está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de solenoide de inyección de aire

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angel de jesus de México hace 3 años
Gracias ricardo pero que podra ser la computadora o alguna otra cosa? Alguna tierra? Cuando avanzo me manda el testigo de la bateria, se pone y luego se quita
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo
angel de jesus de México hace 3 años
La bateria es nueva hace poco la cambie
Solucionado
Mejor respuesta (según angel de jesus)
angel de jesus de México hace 2 años
Era un cable de señal del tcc de la transmisión que se estaba aterrizando y confundia la señal
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Aceleracion descontrolada. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002  301500 kms
Buenas tardes amigos. Tengo un neon que poco a poco estoy restaureando tras comprarselo a un esquizofrenico que solo se encargo de dañarlo. El problema es el siguiente; una vez que aplico el clutch para realizar un cambio de velocidad el motor se acelera y por ende aumenta de manera exagerada las Revoluciones del motor y al desacoplar el clutch vuelve a su estado normal, entre 900 y 1000 RPM. Que me puede estar generando esta falla?
Arnaldo de Venezuela hace 7 años  
AR
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Arnaldo de Venezuela hace 7 años
Listo amigo. Me aparecen solo estos codigos; P1485 y P1684. Y al leer el significado de cada código no creo que guarden relación con la falla.
ricardo de México hace 7 años
P1485 - Mal funcionamiento del circuito de la válvula de recirculación de gas del motor 0 | Agregar comentario Posibles causas Válvula de recirculación de gas del motor defectuosa (EGRV) El arnés EGRV está abierto o en cortocircuito Circuito EGRV conexión eléctrica deficiente

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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente,
Arnaldo de Venezuela hace 7 años
Cuando falla esa válvula presenta ese problema con la aceleración al aplicar el Croche?
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente, entra a youtube hay videos al respecto
Solucionado
Mejor respuesta (según Arnaldo)
gibson de Venezuela hace 7 años
Solia tener esa falla , la mia se soluciono con el sensopr tps
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Problema de aceleracion al prenderlo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2004  100000 kms
Lo prendo y se acelera y y se baja y queda fallando lo acelero leve y se acelera como si se quiciera deavielar
humberto de México hace 6 años  
HU
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según humberto)
humberto de México hace 6 años
Gracias por su contestacion voy hacerlo para solucionar el problema
humberto de México hace 6 años
Gracias por el consejo voy a ponerlo en marca la respuesta
humberto de México hace 6 años
Lo hice como me lo pidieron y fue el maxsensor se lo cambie y aparte una manguera dela araña.
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Muy acelerado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 4 ptas, automático , le, 4 cil, 2.0 220000 kms
Buen día el problema que tengo con mi auto es que de manera repentina , al prenderlo se acelera y las revoluciones suben a más de 1500, pero al poner la palanca en D bajan al que creo es el nivel normal (-1000) y el día de ayer , daba marcha y no prendía , lo intente tres veces y no prendió , la única forma que prendió fue ponerle un chorro de gas en el. Multiple , me dicen que posiblemente sea el sensor map , ese sensor se puede limpiar o de a fuerzas es cambiarlo ? Si es que fuera ese el proble. A en mi neón !
José Ruiz de México hace 2 años  
JO
6 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
José Ruiz de México hace 2 años
Buen día Ricardo , ya lo hice y me arrojo los siguientes ! 44,41,21 y finalmente el 55! Te agradecería si sabe a algo al respecto me puedas orientar !
ricardo de México hace 2 años
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.

44. - Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
José Ruiz de México hace 2 años
El código 44 en el caso de mi auto es año 99, aplica aún cuando dice modelos 88/95?
ricardo de México hace 2 años
Si, es la 1ra. Generacion de neon
Solucionado
Mejor respuesta (según José Ruiz)
José Ruiz de México hace 10 meses
Después de llevarlo con un mecánico que me super recomendaron, el auto siguió dando problemas y la solución fue venderlo !
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Se acelerara hasta 3000 rpm al encender SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 aut 16 val motor 2.0 250000 kms
Al ir circulando se empezó a acelerar solo y al ponerle neutral se acelera hasta 3000rpm y luego baja como a 1500 rpm y se siente una vibración. Al encender pasa lo mismo y mientras va andando acelera por si solo alguien me podría dar info al respecto
cristobal de México hace 9 años  
CR
1 caso 
Orlando de Venezuela hace 9 años
Tambien tuve una falla asi en una oportunidad y era uno de los conectores de los inyectores que estaba dañado y los dos cables hacian contacto, cuando los repare con cinta plastica se acabo el problema
miguel escobar de México hace 9 años
Tengouna falla similar yo revise las manguera y cuerpos de aceleracion en mi caso todo esta en orden pero tal vez a ty te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según cristobal)
cristobal de México hace 9 años
Gracias por su respuesta. Ya solucione el problema, era la manguera en forma de acordeón que va entre el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión estaba dañada y se comprimía al encender el auto, al cambiarla se normalizo el motor
Alejandro de México hace 9 años
Amigo yo cambie esa manguera pero aun sigue igual :( le pusieron un tubo de pbc por que se contrae la tuya igual se contrae? Como si se cerrara el flujo de aire?
cristobal de México hace 9 años
Si, se contraía y se aplastaba, al quitarla vi que los anillos que lleva adentro se salieron de su lugar y de tanto comprimirse se rompió la manguera. Yo me di cuenta porque cuando desconecte el cuerpo de aceleración de la caja que cubre el filtro de aire funcionaba bien el motor. Suerte ycomenta si queda tu carro
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Sube y baja las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO  240700 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi neón 2002, de repente sube y baja las revoluciones, a veces se queda acelerado y otra veces trabaja normal, pero al arrancarlo y meter la velocidad, tiembla luego de andarlo un rato se normalisa
Edwin de México hace 7 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta a la izquierda del filtro de aire , es la que regula las rpm del motor, debe de estar sucia o falseando el arnes de conexión.
Jose cruz de México hace 7 años
Y si perdiste el problema?
Juan David de México hace 6 años
Disculpa me podrías brindar información de lo que le hiciste a tu neón para solucionar tu problema con las revoluciones ya que el que yo tengo le sucede lo mismo de ante mano gracias
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Se queda acelerado

Chrysler Neon 2000 4 puertas standar  208000 kms
Hola, lo que pasa es que mi neón se queda acelerado cuando estoy en alto total o de repente se acelera cuando voy manejando, ya le cambie la válvula iac y se sigue acelerando, le cheque la señal del sensor del acelerador y todo esta normal, el sensor esta funcionando correctamente, que podrá ser
Madrigal de México hace 7 años  
MA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la manguera gruesa anillada de la garganta de aceleracion , esta mal puesta o rota y esta jalando aire acelerando el motor
Madrigal de México hace 7 años
Ya revise todas las mangueras que pudiesen estar rotas pero ni así deja de acelerarse
ricardo de México hace 7 años
La iac es original MOPAR o es generica de autozone.
Madrigal de México hace 7 años
Es genérica marca tomco y por cierto cheque los códigos de falla y me marca el código p023
ricardo de México hace 7 años
Los codigos obd2 son de una letra y 4 digitos. Autoescanealo con la llave nuevamente
Madrigal de México hace 7 años
Perdón era p0123, es el código que me marca con el autoescaneo
ricardo de México hace 7 años
P0123 CHRYSLER - Posición del sensor del acelerador / pedal del acelerador Posición del circuito de entrada de alta 1 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del acelerador defectuoso - arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

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Denis paz de Honduras hace 7 años
Ricardo yo estly teniendo el mismo problema mi dodge se acelera solo y tiene otro problema, la caja es automatica y no me hace el tercer cambio, tienes un numero donde pueda contactarte o fb ?
ricardo de México hace 7 años
Lo de la aceleracion ,revisa mangueras de admision ,alguna esta suelta o rota y jala aire, especialmente la gruesa anillada que va del filtro de aire a la garganta de aceleracion, referente a la transmision automatica ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 ?
carlos de Puerto Rico hace 5 años
Mi nissan tsuru se acelera en riversa que puede ser y tiene la luz del check engine encendido.
ricardo de México hace 5 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0  168700 kms
Buenas, actualmente presento un problema con mi neón y es que estando en pare se acelera demasiado,pero cuando esta en D y corre se estabiliza...a que se deberá eso, espero puedan ayudarme...gracias
leandroR de Venezuela hace 8 años  
LE
13 respuestas 
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Mejor respuesta (según leandroR)
ricardo de México hace 8 años
Revisa si la manguera anillada gruesa que va del filtro de aire al cuerpo de aceleracion no esta rota o agrietada y esta absorbiendo aire que causa aceleracion alta.
leandroR de Venezuela hace 8 años
Ya resolví gracias...ahora el problema que tengo es al contrario...cuando prendo el aire baja demasiado el mínimo y se quiere como apagar el carro...a que se debe?
leandroR de Venezuela hace 8 años
Tengo otros problemas, hoy mande a escanear mi carro y me salieron muchos codigos... 1: P0645. 2: P0743. 3: P1491. 4: P1282. Mi carro dejo de marcar kilometraje y no marca bien la gasolina.
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0645. - mal funcionamiento del circuito del reele de embrague del aire acondicionado. Revisar cableado. Codigo p0743. - convertidor de embrague (tcc) solenoide circuito electrico. Bajo nivel de aceite o sucio de transmision. Codigo p1491. - reele del ventilador defectuoso. Codigo p1282. - reele de bomba de gasolina defectuoso o cableado roto , arnes de bomba malo. Si dejo de marcar el velocimetro es el sensor de velocidad que esta en la transmision y lo del medidor de gasolina puede ser el flotador de la bomba deficiente.
leandroR de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias amigo, llevare mi carro a revisar y lo mantendré informado.
leandroR de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con mi neón, ya le he hecho casi todo el tren delantero, le cambie los soportes del motor y el de la transmisión y un así vibra demasiado cuando paso de 80 km.. . Tendra algun otro soporte que tenga q cambiar?
Tambien cuando hago los cambios de "P" a "R" o "D" siento que el motor salta,da como golpes duros, a que se deberá eso?tengo muy poco tiempo con ese carro y aun no lo conozco bien...gracias.
ricardo de México hace 8 años
El neon lleva varios soportes (4) cuantos cambiaste, hay uno oculto dentro del guarda barro del lado del copiloto , si se cambio es uno de los principales. Si la vibracion es a 80 km / h. Hay que balancear las ruedas en un taller de alineacion y balanceo ahi lo revisan ,tambien puede estar mals las terminales de la direccion ,eso ocaciona vibracion. En cuanto la transmision ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 que lleva ,eso si urge ,si se daña la transmision ,es carisima su reparacion mayor.
leandroR de Venezuela hace 8 años
Le cambie 3soportes, el frontal de la transmisión q esta debajo del radiador, el izquierdo q esta debajo del cajon de la bateria y el derecho q esta arriba a simple vista... No se si sera alguno de esos el q me dice... Lo mande a alinear, pero no lo han balanceado... Como se llama el soporte q le falta?
ricardo de México hace 8 años
Falto el principal que te mencione , el oculto ,como no se ve no lo cambian y sigue la vibracion. El balanceo de llantas es muy importante , si alguna rueda esta golpeada tambien produce vibracion que las revisen al balancearlas.
leandroR de Venezuela hace 8 años
Ok gracias amigo, ese soporte q me dices es de la transmisión o del motor? Gracias x sus consejos, hare lo q me dice...
ricardo de México hace 8 años
Es del motor , el tornilo de sujecion esta afuera en el registro circular (tapita redonda) detras de la llanta del copiloto. Pero antes hay que desarmar todo el costado del soporte de arriba donde pasan las mangueras , hay que levantar y correr el motor hacia la derecha para poder sacarlo y cambiar, es un poco dificil de hacerlo.
leandroR de Venezuela hace 8 años
Ese es el q llaman soporte central q es como una base redonda?
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente,ese es. Cambialo y se solucioma tu problema de vibracion
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Fisura en el ducto acordeon del cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 4puertas LE 2.0 261800 kms
Buenos días, escribo por primera vez, desde la ciudad de Valencia en Venezuela, Tengo un neón LE, sincrónico, año 2002, El problema es que se hizo una fisura en la manguera acordeón del cuerpo de aceleración, justo al lado de la abrazadera superior, la que esta al lado del filtro de aire. Me pueden decir si eso se puede reparar?? porque no la encuentro y al encender se acelera casi al máximo. De antemano agradezco sus consejos para la solución.
Rubén Rojas de Venezuela hace 7 años  
RU
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiarla por otra original mopar ,la consigues por internet en mercado libre o e bay
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén Rojas)
Rubén Rojas de Venezuela hace 7 años
Sr Ricardo, gracias por responder, ya la busqué por mercado libre pero no aparece, aquí en Venezuela está muy difícil encontrar algunos repuestos. Quisiera algún consejo para una solución momentánea.
David de Venezuela hace 5 años
Saludos desde Venezuela Cojedes me pasó justamente lo mismo ayer esa manguera es difícil por la situación que vivimos, la solución que yo hice la corte justamente donde va la abrazadera luego la metí y caso resuelto está funcionando a la perfección
Rubén Rojas de Venezuela hace 7 años
Ya pude solucionar por el momento, me recomendaron recortar hasta la fisura, que estaba al lado de la abrazadera, y ya esta funcionando bien.
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Esta muy acelerado

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 aut. 190000 kms
Buenas tardes tengo un neon 98 aut. Legalizado tengo 4 años con el cuando lo enciendo solo se acelera y las revoluciones llegan hasta 2000 y ahi se mantiene ya le cambie todas mangueras de vacio ya le lave el cuerpo de aceleracion y la valvula iac y sigue igual sin querer le movi a una valvula de plastico que esta en el booster de los frenos y como que quiso bajar revoluciones pero no paso nada si alguien me puede ayudar gracias
nacho vazquez de México hace 10 años  
NA
11 respuestas 
chato de México hace 10 años
Cuando no traen banda de alternador se aceleran y metiendo clontech se quita sera ese tu caso o puede ser que el alternador este pegado o puede ser que el cuerpo de aceleración este sucio(quilato y lavalo).
nacho vazquez de México hace 10 años
Ya lo lave y la valvula iac tambien de hecho cuando prendi el clima se acelero solo hasta 3000 rpm y ahi se queda
victor cortes de México hace 10 años
Hay un tornillo en el cuerpo de aceleración para regular la posicion del tps cuando no estas pisando el acelerador
Franklin Linares de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso por algun tiempo esa falla, se quitaba cuando agitaba los cables que pasan desde la computadora hasta el sensor de posicion de cigueñal y decidi descubrir los cables y separarlos, se habian pegado unos a otros con el calor y de hay la falla, tambien ley en un articulo que cuando baja la presion de aceite hidraulico de la direccion la computadora acelera para compensar.
Neon 98 margarita. de Venezuela hace 10 años
Tengo un 98 sinc y me pasa lo mismo solo que no llega a mas de1300rpm,eso fue a consecuencia de despegar una valvula del aire acond que va enchufafada a hidrovac de los frenos ya que fue la unica manera que por descarte encontre para quitarle una falla aparentemente electrica que me daba al encender el aire acondicionado.
Marco de Venezuela hace 10 años
Buenas yo tuve un neon del 98 (horita tengo uno del 2000), la falla que dices puede venir del tps, a mi me paso, era un cable que va al tps que estaba partido, en el caso de usted de la otra persona que menciona mas abajo, puede ser eso, hay un cable que pasa por el iac y tambien se conecta al tps, hablen con un electricista y que les chequeen que esta llegando señal al tps, de echo hagan una prueba, desconecten el cable del tps con el carro prendido y si no hay variable en la rebolucion del carro es el tps o el cable que va alli, tambien puede ser el conector, suerte con eso.
nacho vazquez de México hace 9 años
Gracias atodos por su comentario pero ya quedo arreglado era el sensor tps que ya no srvia ya sel cambie y se regularizo la a celercion a su estado normal
fernando aguilera leon de México hace 5 años
Igual me pasa ami carro un neon 2005 esta aselerado cren que sea tambien el sensor tps
Francisco s de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un neon 2002 y se acelera ya cambie la valvula iac pero sigue igual de echo desconecto la ploga de la valvula y el carro sigue encendido y lo arranco con la valvula desconectada y arranca que puede ser?
leopoldo martinez de México hace 5 años
Neon 2001 lo enciendo y se acelera solo y ase cuando boy en tercera se quita lo pongo en bneutral se acelera y se baja
isaias williams de México hace 4 años
Ami pesa algo similar que seme acelara a 1500rph y la verdad no se que hacer no lo quiero vender ya me trae loco ese ruido
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Falla al revolucionar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2005  250000 kms
Hace dias mi neon me marco falla el sensor del arbol de levas lo cambie y al auto-escanearlo no me manda ninguna falla pero en parking no se acelera a mas de 4mil rpm. El motor se atora y regresa que puede ser ?
Jalisco de México hace 8 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor del arbol de levas es original mopar ? en p no se debe acelerar a fondo y la computadora lo protege hasta esas rpm. ,
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jalisco)
Jalisco de México hace 8 años
El sensor es duralast no el filtro aun no le muevo nada
ricardo de México hace 8 años
Error los sensores tiene que ser originales mopar. Los de autozone no sirven , lo barato sale caro.
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Error códigos 1684,0340,0743,0551 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000  130000 kms
Amigos, al encender mi neón 2000 at se queda acelerado, a veces se apaga en semáforo o en un tope, solo lo hace una vez al dia, a veces cuesta arrancar pero arranca, será el sensor tps?, Válvula Iac, escanee y marco los errores del título, saludos.
Cesar Castillo de México hace 4 años  
CE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Castillo)
ricardo de México hace 4 años
Hay que revisar si quedo a tiempo correctamente la banda de distribucion
Cesar Castillo de México hace 4 años
Creo si hubo válvulas dañadas, ya que el motor se siente inestable y se jalonea, habrá que checar compresiones.
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Se queda hacelerado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002  280000 kms
Buenos días !! Disculpa mi neón stdr se queda acelerado cuando regreso a neutral,tengo que aplanar clutch y meter cambio para desacelerar,desconecto la válvula iac con el carro encendido y no hace reaccion.me puedes ayudar?ya lo auto escanie con la llave y me dice p 1684 y p0508 y acabo de checar y el arnés ke lleva la válvula iac no me marca corriente con el multímetro.
jose luis vallejo hernandez de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el arnes de conexión porque no llega corriente (cableado)
Solucionado
Mejor respuesta (según jose luis vallejo hernandez)
jose luis vallejo hernandez de México hace 6 años
Ricardo acabo de cerrar las conexiones hembras del arnés ke se conecta ala válvula iac y volvió a funcionar se desapareció el foco del tablero de cheqengine,pero la verdad sigo sintiendo al carro ke se acelera mas. Y lo manejo desconectada la válvula y lo siento mejor no se acelera pero vuelve a prender el foco de checkengine. Que me recomiendas,y acabo de preguntar por la válvula iac en autozone y sale en 2800
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Me aparece codigo P1684 y P0743 Neon 2000

Chrysler Neon 2000  257 kms
Hola! Escanee la computadora de mi neon 2000, me aparecieron dos codigos, P1684 y P9743, recién se le hizo la afinacion a motor y transmisión. La falla es que tomo velocidad, freno en un semaforo y ahí se quiere apagar y en otras ocasiones si se apaga, sin embargo, no batallo en encenderlo nuevamente, al momento de encenderlo se acelera solo hasta 2 RPM estando en Parking el carro, es automatico, de su ayuda!! por favor!
Nancy de México hace 8 años  
NA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
P 1684 error se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 8 años
P0743 CHRYSLER - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del embrague del convertidor de par solenoide de la válvula - arnés del convertidor de par del embrague válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par mala conexión eléctrica - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucio

Read more: http://www.autocodes.com/p0743_chrysle…
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?
Daniel cepeda de México hace 2 años
Mi neon 2000 tiene p0743 y 1684 es automático y los cambios tarda demasiado en aventarlos incluso aceleró y cuando suelto el acelerador ase el cambio de velocidad
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 , revisa el solenoide tcc
Evaldohg de Venezuela hace 2 años
Dónde va el selenoide por favor mi carro es sincronico
ricardo de México hace 2 años
La transmision sincronica no usa el sensor tcc
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No hace los cambios bien y se neutraliza SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997  360085 kms
Hola ricardo que tal tengo un neon año 97 automatico desde ayer empezo con una falla intermitente cuando voy en la via el carro de repente se neutraliza y se acelera solo esto sucede mas que todo cuando el carro esta frio que sera ayudame por fa
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
16 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Onix)
ricardo de México hace 7 años
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision, cuando se tapa el filtro ocasiona esas fallas
Onix de Venezuela hace 7 años
Ricardo puedo colocarle atf venoco DIII??? Que es el que consigo aca en venezuela
ricardo de México hace 7 años
Consigue el mopar atf + 4 en mercado libre venezuela. Ahi lo han conseguido muchos que me escriben en este foro
Luis carlos de Venezuela hace 5 años
SOlucionaste Anigo ónix ?
Kevin Michael de México hace 6 años
Buenas noches... tengo un neon 2005 sxt automatico... la hicieron un a reparacion en la cabeza por q habia compresion en los circuitos de refrigerante... al parecer quedo bien... pero ya aramdo y a la hora de probarlo la caja de cambios no hace los cambios... entra drive neutral y parking... pero no hace los cambios de 2da 3ra y 4ta vel... el velocimetro igual dejo de marcar la velocidad y la aguja de la gasolina sube y baja...
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision, mientras no marque el velocimetro no hara los cambios y marcara la gasolina.
Kevin Michael de México hace 6 años
Les comento q anteriormente habia tenido el problema de compresion en los circuitos de anticongelante e inflaba las mangueras y el radiador se pico el conducto donde pasa el aceite de la caja... se habia revuelto el aceite con el agua...segun lo lleavaron a reparar y andaba el carro... hasta... me volvi a note la sobrepresion en las mangueras y se solto una y empezo a tirar agua...
Kevin Michael de México hace 6 años
Ojala me puedan ayudar... me ha dado un poco de lata este auto... sr. Ricardo auxilio...
Alberto de México hace 5 años
Buenas tardes Amigos. Tengo un Neon 2002 trae caja automática y es electrónica. Cuando calienta la caja patea y tarda en entrar primera o se arranca en segunda. Lo escanearon y borraron los códigos y jalo todo bien por un buen rato. Volvieron a prender los testigos y a fallar. Me dice el transmisionista que puede ser el módulo de la caja. O bien un sensor de la caja espero me puedan ayudar muchas gracias
danny garcia de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches tengo un neon año 2000 automático la caja se neutralizo y no me hace los cambios que puede ser eso
danny garcia de Venezuela hace 4 años
Yo la baje y le saque la turbina y el aceite x favor me puede ayudar con eso
ricardo de México hace 4 años
https://mega.nz/#F!EFF3yA5a!xRKZsGUWJA… manual de servicio de transmision
Samueljt de México hace 4 años
Buen día espero me puedan ayudar, tengo un neón 2005, hac aproximadamente 2 meses le cambié la transmisión pero desde entonces me a dado una falla que hasta el momento no me pueden dar solución, lo que pasa es que cuando llevo unos 30 min de andar y freno ya sea para un alto o un tope, el carro se neutraliza y deja de agarrar los cambios por un lapso de 10, segundos y después de un pequeño jalón vuelve a entrar solo el cambio y sigue haciendo los cambios de velocidad normal hasta que freno de nuevo, ya se le realizó cambio de aceite mopar atf+4 cambio de filtro y empaque, se le cambió caja de solenoides, ojo no se si tenga algo que ver pero cuando se realizó el cambio de transmisión y el de solenoides no se reprogramo absolutamente nada en la contadora, otra cosa lo auto escaneo y no me marca ningún código antes marcaba el código p0700 pero desde que se cambió la caja de solenoides dejo se aparecer el código
ricardo de México hace 4 años
Requiere reprogramacion para que funcione correctamente
Verenice de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un neon 2000,que cuando va caminando se neutraliza,y tengo que pararlo un ratito y vuelve avanzar
Yadimar de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes mi hijo tiene un neón 2001 el carro no agarra los cambios, y no. Pasa de 40/km que puede ser ,otra cosa no le hicieron cambio de aceite de caja solo le. Rellenaron ese puede ser el problema
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Problemas de aceleracion de mi neon 2002 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 lx 340000 kms
Tengo un neon 2002 un dia estaba haciendo unas deligencias con mi aire acond. Encendido de repente luego de varios minutos marco la luz amarilla sheck y empezo a fallar cuando me paro y lo coloco en neutro el carro se acelera y desacelera lo escanee y me esalio el error de aceleracion le cambie el sensor tps y sigue con la falla cuando voy en marcha y acelero bastante el carra se aguanta y zapatea feo por favor ayudenme ya le hice mantenimientop a todo el cuerpo de aceleracion
ADRIAND de Venezuela hace 9 años  
AD
5 respuestas 
luisj de Venezuela hace 9 años
Papi la iac bajala y limpiala o remplazala a mi m pasaba que cuando ensendia el aire se aceleraba
ADRIAND de Venezuela hace 9 años
Si amigo pero tambien me marca la luz amarilla en el tablero cuando la iac falla o esta mala tambien marca esa luz porque ya cambie el sensor de aceleracion y nada sigue la falla
ADRIAND de Venezuela hace 9 años
Pero a mi se me acelera el carro sin encender el aire acondicionado cuando lo enciendo es que se estabiliza un poco pero igual se mantiene acelerado ya cambie el sensor de aceleracion y nada sigue la falla
ADRIAND de Venezuela hace 9 años
Por favor ayudenme a solucionar mi problema
Solucionado
Mejor respuesta (según ADRIAND)
ADRIAND de Venezuela hace 9 años
Amigos espero que les sirva revise el cableado del tps y los cables estaban rotos internamente por fuera el cable se veia bien pero por dentro estaban picados en toda la entrada del conector y cambie el conector :9
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No suena la alarma cuando abro las puertas o cuando paso el switch SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 2.0 sohc se 850000 kms
Buenas tengo un neon del 97 que desde hace varios días me di cuenta que cuando giro la llave no suenan los pitidos que hacia antes. A veces funciona cuando abre las puertas pero últimamente casi nunca suena ya busque debajo del tablero la bocina pero no la encuentro. Y también tengo un problema con el a/c que cuando lo enciendo el carro se acelera solo cada 5 segundos y cuando lo apago ya vuelve a su ralenti normal me dijeron que era el tps pero ya hice el escaneo al carro y no me sale ningún código.
Rick de Venezuela hace 3 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rick)
Rick de Venezuela hace 3 años
Ya lo solucione eran los cables del interruptor de las luces que estaban azulfatadas simplemente use limpia contactos y ya quedó bien.
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Acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002  350 kms
Muy buenas a todos gracias por esta página tengo un neón 2002 sincrónico el problema es el siguiente el carro tiene desconectado el iac porque cuando lo conecto se acelera demasiado occila mejor dicho acelera y desacelera me pueden ayudar en eso gracias
edilso de Venezuela hace 8 años  
ED
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según edilso)
ricardo de México hace 8 años
Consigue la iac mopar por internet, en mercado libre, es la que regula el ralenti del motor para mantenerse en 800 rpm.
MARIO de México hace 8 años
Mande a afinar neon 2002, pero en neutral o en parking se acelera mucho que podria ser, alguien me puede orientar.
ricardo de México hace 8 años
Revisa mangueras de vacio ,principalmente la gruesa anillada que va a la garganta de aceleracion ,debe de estar suelta o rota y jala aire.
edilso de Venezuela hace 8 años
El ice Esta bueno Ricardo ahora podría ser en la computadora y gracias
ricardo de México hace 8 años
Si esta buena la iac porque se desconecto, al no recibir la cantidad correcta de aire que regula la iac ocasiona la falla.
Wero de México hace 8 años
Yo tengo desconectada la válvula iac y deja de fallar y cuando conecto falla demasiado que raro me puede afectar en algo si la mantengo desconectada?
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Mi neon se acelera y desacelera solo, las revoluciones se descontrola

Chrysler Neon 1998 high light 310000 kms
Tengo un neon 98 con una falla, cuando lo enciendo esta bien luego de un rato comienza a zapatear, se acelera y desacelera sin control y el cuenta revoluciones se descontrola, sube y baja como loco. Lo recetie y nada, le cambie la computadora y hace igual y le hice el chequeo con la llave y me arrojo dos errores. El 22 que es el sensor de temperatura ( no se si eso pueda dar esa falla) y marca la temperatura bien y el 44 que no lo entiendo por que es diferente dependiendo el año del carro, pero el año maximo que aparece es hasta el 95 y el mio es 98. Si me pueden ayudar se los agradezco.
douglas de Venezuela hace 7 años  
DO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el sensor de temperatura el defectuoso
douglas de Venezuela hace 7 años
Ricardo hoy quite el sensor de temperatura y le medi la resistencia calentandolo y ezta bueno, pero le estuve poniendo un escaner y lo trate de encender y golpeo como que se ubiese trancado el cuenta revoluciones se coloco en 8 mil y el carro estaba apagado, resulta que se daño el motor de arranque, ya lo repare y probe de nuevo y el motor gira pero no enciende, el cuenta revoluciones nunca bajo de 8 , le cambie la computadora y encendio el carro luego se apago y no encendio mas, ahora aparte del error 44 y 22 tambien aparece el 11, no pasa corriente para la bobina. Si sabes que pueda ser te lo agradecere
ricardo de México hace 7 años
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
douglas de Venezuela hace 7 años
Gracias ricardo, pero que crees que pueda causar ese error? el sensor de levas?
douglas de Venezuela hace 7 años
Ricardo disculpa que te moleste pero ese carro se volvio loco, no enciende, el motor da vuelta pero nada. No tiene corriente. Le puse un scanner y me arrojo otros errores, uno es el de pare neutro pero no se donde esta ubicado y creo que a este no le funcionaba ya que el encendia en cualquier velocidad. No sabia por que, hoy fue que me entere que para eso es el pare neutro. Necesito saber donde esta ubicado por favor
ricardo de México hace 7 años
Esta en la transmision
douglas de Venezuela hace 7 años
Gracias ricardo. Los voy a checar y te aviso
douglas de Venezuela hace 7 años
Hola ricardo, le cambie el sensor de temperatura y cheque el pare neutro. Y no enciende, el motor de vuelta pero no llega corriente a la bobina. De. Encendido. Por favor ayudame que no encuentro la falla y gracias de ante mano
douglas de Venezuela hace 7 años
Disculpa ricardo, pero tu crees que es sensor de temperatura pueda producir esa falla? es que no quiero comprarlo y no solucione el problema, ya que aqui los repuestos son costosos y tengo la duda de que por el sensor de temperatura el carro tironee asi. Te agradezco la ayuda
douglas de Venezuela hace 7 años
Hola ricardo. Me a servido de gran ayuda el manual que me enviastes, pero no he podido encender el neon, le doy encendido y le llega 12 voltios a la bobina, pero solo unos segundos y luego ya no. Que crees que sea? o otra persona que haya tenido esa falla y la pudo resolver, si me puede ayudar por favor?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del arbol de levas ,puede tener aceite y ocasiona fallas de encendido y funcionamiento
Gustavo de México hace 7 años
Amigo buen día unas preguntas espero me puedas ayudar Mi carro neón 2000. Presenta una falla en ocasiones al frenar se apaga y se acelera y se desacelera, en ocasiones hace la falla y en ocasiones trabaja bien. Lo lleve a revisión con el eléctrico y le canceló la válvula iac y me dijo q lo trabajara así pero me siguió fallando. Espero me puedas ayudar soy Gustavo.
ricardo de México hace 7 años
Las mexicanadas de eliminar partes que estan diseñadas para el buen funcionamiento del motor NUNCA RESUELVEN LOS PROBLEMAS. La funcion de la iac es prescisamente regular las rpm del motor para que no se apague el motor. Como esperan que las regule si la ELIMINAN. Cuando por uso deja de funcionar se cambia por otra original MOPAR.
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Falla mi neon

Chrysler Neon 2001 4 puertas automatico 911348 kms
Tengo neon 2001, despues de unos 10 minutos andando se me apaga traigo desconectada la valvula iac porque si se la conectó se me acelera demasiado ,lo lleve al mecánico y me dijo q es la valvula iac , Se le cambió y sigue haciendo lo mismo y antes de apagarse el reloj de revoluciones se aloca baja y sube la aguja sin acelerarse si alguien puede ayudarme
Joel de México hace 8 años  
JO
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de velocidad debe de estar fallando por eso se aloca el tacometro y apaga el motor.
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo , tengo un Neón 2001 sincrónico con 220.000 km de recorrido, quiero hacerle cambio de aceite pero quiero comprar de la marca MOPAR. Cual me recomiendas según su recorrido. Soy de Venezuela. Gracias
ricardo de México hace 5 años
Ponle el aceite 20w 50
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Ok gracias
Pero de mopar le sirve el 5w20, 5w30 o el 10w30?
ricardo de México hace 5 años
Por el KM. los años de uso y la temperatura ambiente no son recomendables , ademas el aceite mopar esta boletinado en usa ,por contar con los standares de calidad certificados , ya que forma lodos que tapan los coladores de las bombas de aceite ocasionando mala lubricacion.
Richard Belisario de Venezuela hace 5 años
Ok hermano muchísimas gracias
juan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes joel tengo el mismo problema. Compre la valvula iac original y me sigue igual, la tuve q desconectar, lograstes solucionar
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Mi neón 2005 al encender en la mañana prende acelerado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2005 2.0l Aut neon le auto 2 20000 kms
Mi neon algunas veces al encender en las mañana enciende acelerado y otras veces prende de normal en algun momento del dia se acelera solo
Ginett Vargas de Venezuela hace 2 años  
GI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ginett Vargas)
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula iac puede estar sucia o dañada
Ginett Vargas de Venezuela hace 2 años
Si exactamente, revise la valvula y estaba muy sucia la limpie y ahora no tiene falla gracias por su ayuda. -
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Mi neón recalienta y se apaga. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 automatico motor 2.0 180000 kms
Buen día a todos. Compre un neón 2.0 automático año 1997 a muy buen precio porque tenía como loco a su anterior dueño. Este carro sube la temperatura del motor, hierve el agua, suena o "regorgorea" el envase de agua y se me apaga en apenas 10 o 12 km de recorrido. Hay que hacer muchos intentos para encenderlo en frío y cuando lo hace acelera y desacelera descontroladamente hasta que esta bien caliente que estabiliza. También tiene deficiencia de potencia rodando. Alguien me está diciendo que son síntomas de que está fuera de tiempo. Que opinan en la comunidad? Saludos
Marcos de Venezuela hace 5 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Consigue el sensor de temperatura original mopar ,el tapon de radiador de 16 lbs. Anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion , se cambian y purga bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Venezuela hace 5 años
Gracias hermanito, luego te comento cómo me fue.
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001  60000 kms
Mi carro se acelera sólo cuando este esta en modo parqueo y la ahuja de aceleracion no me pasa mas del k/h en el numero 3 le busque los codigos y me tira el p1684 p1193 p0118 done gracias por su ayuda dlb
Negro de Guatemala hace 7 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Negro)
ricardo de México hace 7 años
Entra a google en la pagina engine codes p1193 chrysler enter. Mi pc esta fuera de servicio
Negro de Guatemala hace 7 años
Gracias amigo por la recomendacion
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Esta demasiado Acelerado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2005 4 pts motor 2.0 aut 5000 kms
Al encenderlo se acelera y no baja de las 2 revoluciones ,ademas en el motor se escucha como si hubiera fuga de aire
Jacob espinoza de México hace 4 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa si esta bien puesta o rota la manguera de aceleracion gruesa anillada de la garganta de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacob espinoza)
max rodriguez de México hace 4 años
Tienes un vacio desconctado revisa las 2 mangueras en el multiple de admision y las del bosster
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Mi neon tiene varios sintomas de fallas para encender y en marcha

Chrysler Neon 1998 automatico 320000 kms
Tarda para encender en el primer intento , pero ya para el segundo enciende rapido, cuando calienta sube las revoluciones se acelera mas de lo normal. Y en marcha tambien sube y baja las revoluciones, Con el aire encendido tiembla , sube y baja las revoluciones y a veces se apaga a veces enciende rapido pero a veces tarda mucho en volver a encender... el mecanico, limpio los inyectores , las bujias , reviso todos los sensores y funcionan todos tienen corriente. La bomba trabaja con la presion adecuada... Cual podria ser el problema??
antonio de Venezuela hace 9 años  
AN
5 respuestas 
negro de México hace 9 años
Si tarda en prender es el sensor de árbol de levas. El mio tenia esa falla y la cambie y esta listo y prende al llavaso
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, te Recomiendo lo mandes a Scannear con gusto te podremos ayudar atendemos a Domicilio
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
javier de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes; compa pudiste arreglar la falla? agradezco tu repuesta pues el mio anda igual...
gero de México hace 9 años
Q onda compa si arreglaste le carro cual fue la solucion el mio ase lo mismo
carlitos de Estados Unidos hace 9 años
Mi neon 2004 aut. Tarda en encender cuando el motor esta frio, luego que calienta el motor enciende rapido. Sera tambien el sensor de arbol de levas?
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Sonido del vehiculo y recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1994 4 puertas 3300000 kms
Buenas noches amigo, el carro presenta un sonido como de choque entre hierros cuando en carro pasa por algún bache o reductor de velocidad en las calles, el mecánico dice que el amortiguador está bueno, le cambié los Anti ruidos del caliper y aún así persiste el sonido molesto ¿que poda ser? Y lo último el carro cuando prendo el aire se acelera y tiembla el motor y sube la temperatura al andar corto espacio ¿ Que podrá ser ?
luis pinto de Venezuela hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis pinto)
ricardo de México hace 3 años
Con ese KM. hay que revisar toda la suspension y direccion ,rotulas ETC.
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Códigos 1684, 0340, 0743,0551 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000  130000 kms
Amigos, al arrancar mi neón 2000 at, a veces arranca al llavazo, a veces tarda en arrancar cuando el motor está caliente, se queda acelerado, tarda en bajar en bajar la aceleración, una vez al día se me apaga al frenar en un semáforo o tope, escaneé y marca los errores del título, estoy entre válvula iac, o tps?, Ojalá me puedan orientar?, Saludos
Cesar Castillo de México hace 4 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Castillo)
ricardo de México hace 4 años
P1684 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_chrysl…

P0340 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

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P0743 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio

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P0551 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión de dirección asistida defectuoso El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

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Falla de aceleración

Chrysler Neon 2001 4 puertas full 2.0 120000 kms
Lo enciendo y se acelera a 3000 revoluciones y baja a 1200 cuando avanza acelera normal pero cuando lo pongo en neutral se acelera a 3000 y se mantiene , no se que pueda ser alguien k me pueda orientar
roberto de México hace 9 años  
RO
1 caso 
kion de Venezuela hace 9 años
Estoy en la misma situacion amigo si halla una solucion por favor la comparte [email protected]
abuelo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, revisa el cuerpo de aceleración y las entradas de aire, me ocurría y era la goma que va del cuerpo de aceleración a al múltiple de admisión,,,
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Mi carro se quedo sin fuerza y prende fallando

Chrysler Neon 1998 neon 30000 kms
Mi carro es un neon 1998 sincronico. Quedo sin fuerza y prende fallando y se acelera y se desacelera y cuando trato de arrancarlo no tiene fuerza y se apaga el recientemente se le cambio la empacadura de la camara ya q se dano por recalientamiento. Le agradezco su pronta respuesta Gracias
neon 98 sinc de Venezuela hace 8 años  
NE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si trabajan las 4 bujias , pueden ser los cables , bobina o inyectores.
josin de España hace 8 años
Te digo lo mismo que al anterior revisa la iac de relenti y filtro de aire parece como si no tomara aire al arrancar
Jesus adan solis de México hace 3 años
Mi carro es un neon 2000automatico y c queda sin fuerzas en cuamto meto el cambio no avanza le cambie el alternador y empezó a fayar
Uriel de México hace un año
Una pregunta amigo resolviste tu problema??
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Explosiones

Chrysler Neon 2003 4 puertas motor 2.0 137000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2003, cuando le doy marcha enciende sin problema, pero después de un minuto empieza a querer apagarse y avienta explosiones, se acelera y desacelera solo, me pueden ayudar para saber que problema puede ser, ya se le cambió la válvula iac, el sensor map, le cambié bujías, bomba de gasolina y la falla sigue, tengo que pisar el acelerador a fondo varias veces para que responda
LDMA de México hace 3 años  
LD
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
LDMA de México hace 3 años
Buenas noches, muchas gracias por la atención ya saque los códigos que arroja y me salen estos
P 0507
P 0517
P 0522
P 0132
P 0038
ricardo de México hace 3 años
P0507 CHRYSLER Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sistema de inducción de aire
Fugas de vacío
Cuerpo del acelerador defectuoso
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

P0517 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura de la batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura de la batería

Read more: https://www.autocodes.com/p0517.html

P0522 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite

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P0132 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Banco 1 de sensores de oxígeno con calefacción delantera defectuosa El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción delantera 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1 del sensor de oxígeno con calefacción delantera Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas Fugas de gases de escape

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P0038 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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LDMA de México hace 3 años
Agradezco mucho la ayuda, alguna recomendación de por cual cosa empezar
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Neon acelerado

Chrysler Neon 1999 4 puertas 188 kms
Alguien sabe cuanto tiene que marcar el carro para saber si esta acelerado en el velocimetro y en caliente o en frio y otra pegunta como sustituyo un fusible de 4 amperes que es para la luz interior ya que en ningun lado lo he encontrado y parece que tiene un corto
hector de México hace 8 años  
HE
2 respuestas 
cristobal de México hace 8 años
Yo leí que normalmente en bajas revoluciones ,o ralentí, debe estar entre 700 y 900 revoluciones fuera de ese rango esta mal algo
chaca de Alemania hace 8 años
Despues de cero ya esta acelerado en el velocimetro, diras tacometro
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Se mantiene acelerado y no baja las revoluciones hasta que me detengo

Chrysler Neon 2000 SE 180000 kms
Que tal tengo un neon 2000 se importado mi problema esque prende correctamente pero al avansar se acelera solo ya revise mangueras tambien valvula iac y no encuentro la falla limpie cuerpo de aceleracion no tengo ningun codigo alguien que me pueda ayudar si le a pasado y como solucionarlo el carro lo puedo usar solo que gasta mucha gasolina si lo uso asi dejo mi correo por si pueden ayudarme [email protected]
miguel escobar de México hace 9 años  
MI
5 respuestas 
Mike de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema pero fue a consecuencia de instalarle el sistema de alarma, los expertos que me hicieron el trabajo (sarcasmo) tomaron energía de cables principales de la alimentación y me daño todo el sistema provocando que se acelerara como si la válvula IAC no hiciera su trabajo, revisa si hay alguna sensor o si le han modificado para el sonido eso influye mucho.
miguel escobar de México hace 9 años
Aun no encuentro la falla me dicen que posiblemente la valvula iac no sirve intentare cambiarcela para ver si me funciona
juzzus de México hace 9 años
Le cambie el tps a mi Neon y sigue acerelado q puede ser
pitufo298 de Venezuela hace 9 años
Buenas...amigo le instalaste el sensor tps con la bateria puesta? Es muy importante desconectarle la bateria ya que pasò con mi neon 2000 que le voltiè el sensor ya que se encontraba con los cables hacia arriba y cuando lo puse como era se me aceleraba hasta que lo conecte sin la bateria. Espero haberte ayudado...
bolo de México hace 8 años
Yo tambien tenia el mismo problema y resulta que era la manguera corrugada que va del cuerpo de aceleracion maf al multiple de admision que tenia un pequeño orificio, cambie la manguera y asunto arreglado.
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Aceleracion

Chrysler Neon 2005 2.o tm 13500 kms
Hola a todos mi neon se acelera llegando a un semaforo y me doy cuenta que cuando se calienta la caja se sube y se baja el velocimetro desconecto el sensor de velocidad y se regulariza el carro pero tambien deja de marcar la gasolina lo conecto y despues de 30 o 40 minutos lo vuelve hacer. Alguien podra aconsejar lla lo escanearon en varios lados y no le dan a k sea
armando de México hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el sensor de velocidad ya no funciona correctamente y deriva varias fallas.
Roger de Panamá hace 8 años
Cuales serian los problemas si el sensor de velocidad esta malo?
ricardo de México hace 8 años
Se prende el check engine ,fallo de encendido, en cambio de velocidades si es automatico, vibraciones, jaloneos del motor, baja las rpm, se apaga el motor y ya no arranca , son algunas fallas.
Roger de Panamá hace 8 años
Gracias. Otra pregunta, mi carro es un chrysler neon 2001 lx pero con admisión de aluminio de un neon de primera generación y tengo falla en la iac(andando va bien, pero si estoy en tranque suben las revoluciones a 2000 rpm), si le compro otra iac nueva me seguirá dando ese problema o puede funcionar la admision que tengo??
ricardo de México hace 8 años
1o. - revisa si la manguera gruesa anillada que va del filtro de aire a la garganta de aceleracion ,no esta rajada o rota, o alguna manguera que va a la admision como la de la valvula pcv , eso produce altas rpm.
2o. - revisa el arnes conector y cableado de la valvula IAC , si funciona , se lava con limpiador de carburador en spray , debe de quedar. Si no funciona cambiarla con una original. 3o. - revisa si hay fuga por el empaque de admision. Si existe fuga ,puede ser que al no ser el multiple original no asiente y selle bien en el motor.
Roger de Panamá hace 8 años
A tener en cuenta esto, gracias!
Walter de Venezuela hace un año
Buenas noche mi Neon 98 no prende con el sensor de velocidad conectado c lo quito y prende y si está prendido y lo conecto c apaga q será eso
ricardo de México hace un año
Consigue el sensor de velocidad original mopar
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No hace los cambios de momento

Chrysler Neon 2002 ls 100000 kms
Anda muy bien y hace cambios suaves de velocidad y despues de un rato al llegar a un tope se acelera y el auto no hace ya los cambioes sube las revoluciones pero avanza suavemente y no entran los cambios. Se detiene el auto y se apaga, se vueve a encender y como si nada hace sus cambios suavemente hasta despues de un rato el mismo problema. Ya se escaneo y no presenta fallas, bomba de gasolina nueva, cambio de aceite de caja nuevo (la caja no presento rebaba), la temperatura no pasa de la mitad, y entra bien el ventilador, no se que puede ser, si alguien tuvo el mismo problema favor de decirme como lo solucionò.
Casi todo de chevy de México hace 10 años  
CA
1 caso 
ROBERT de Venezuela hace 10 años
Hola amigo tengo un neon 2000 y tuve la misma falla , y era un cable roto del enchufe de la bobina. Chea eso a ver
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Dos preguntas aceca del neon

Chrysler Neon 1999 4 puertas 188 kms
Habia comentado y pedido ayuda de que en drive o estando esperando un semaforo se aceleraba y volvia normal le revise y estaba rota una manguera de aire y parece que se corrigio el problema ahora es que al prenderlo o avanzar se acelera solo como si le estuviera metiendo el acelerador a fondo pero esto es al avanzar otro problema que tengo es que al abrir la puerta del lado copiloto parece que tiene un corto y parece se la luz interior el poblema es que quiero cambiar ese fusible en el tablero que esta a un costado de la puerta y no lo he encontrado en fusible es de 5 amperes como se puede sustituir
hector de México hace 9 años  
HE
1 caso 
sander de Honduras hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y el problema era un sensor (map sensor) esta ubicado en la parte de enfrente del motor... atras del ventilador Se lo remplase y no volvio a fallar
Nancy de México hace 8 años
Hola! a mi me sucede con la puerta del piloto como si estuviera abierta y la luz interior se queda encendida aunque el carro este encendido o apagado, sabes donde puedo checar el fusible de este foco? Me causa problemas porque la alarma esta sonando cada momento. Gracias! mex
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Pase mi neon de automatico a caja mecanica. O manual

Chrysler Neon 2004 sxt automatico  85000 kms
Alguien paso su neon de automatico a mecanico o cambios manuales
Mi neon es un neon sxt 2004 caja electronica

Problemas que presento el siguiente codigo

P0700
U110c

Problemas que presento en funcionamiento son se me apaga en funcionamiento al rato de andarlo se me apaga y aparecen estos codigo ???? alguna sujerencia si mejor cambiar la computadora para que trabaje mejor... por que se me acelera cuando piso el pedal... es como si tuviera sensible se queda pegadas las rpm por unos segudos y ahi baja normal... en el sensor de Range solo hago el puente pa que encienda y apague nomas
oscar dodge de Honduras hace 8 años  
OS
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 19 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 8 años
U110c ningún mensaje de bus de nivel de combustible
oscar dodge de Honduras hace 7 años
Que podra hacer amigos... recuerden que ahora es caja de cambios manuales no automatica ????
oscar dodge de Honduras hace 7 años
Les dire que tengo desconctado el velocimetro no marca velocidad el carro
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola Oscar. Queria preguntarte que caja manual le pusiste? la de otro neon? tuviste que reformar algo?. Saludos
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Aceite en la admision

Chrysler Neon 2000 4 puertas 282000 kms
Buena tardes mi carro es un neon año 2000 automático, elmpresneta una falla en la caja no desliza la caja pero si hay que acelerarlo a fondo para que cambie, ayer lo revisan obtiene aceite en la admisión. Me dicen que puede ser la válvula pcv, y que hay que cambiar la guaya del acelerador xq aveces se acelera mucho. Al igual el sensor del cigüeñal está malo se demora para prender, pero ya lo enviaron... que puede hacer
Yolimar Prato de Venezuela hace 3 años  
YO
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Consigue la valvula pcv original mopar y aplicar limpiador de carburador en spray en la manguera y garganta de aceleracion , si continua consigue el tps original tambien
Yolimar Prato de Venezuela hace 3 años
Ok... sabes que el sensor map se desconecta y EL CARRO PRende bien sereno, pero cuando se conecta hace explosiones y baja el. Minimo
Yolimar Prato de Venezuela hace 3 años
Si no es mucha molestia te dejo. Mi numero sinpudieras enviarme un mensaje para explicarte mejor te lo agradecería 04247381232
ricardo de México hace 3 años
Consigue el map original mopar
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Tengo un Dodge Neon 2005 automatico

Chrysler Neon 2005 motor 2.0 0 kms
Hola,
Les comento mi problema, tengo un dodge neon 2005 automatico, hace unos dias se andaba acelerando solo se aceleraba cuando el carro estaba en carretera, el carro estando en Park o Neutro todo bien,pero cuando volvia a D se acelera, lo lleve al mecanico y el mecanico dijo que era la caja de cambios hace 4 dias que me lo entregaron y hoy volvio con el mismo problema, pienso que el mecanico esta adivinando, el dijo que le conecto el escaner y que le marcaba que era la caja de cambios, gaste bastante dinero en cambiarle la caja de cambios para volver a lo mismo, alguien ah tenido el mismo problema mio? que me ayude?
CKwelcome de Honduras hace 8 años  
CK
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Que no sigan adivinando sale muy caro. Autoescanealo : conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparece en el odometro los codigos de falla que registra la computadora. Apuntalos y ves en google el significado de los codigos obd2 ## ### dodge neon. Si no los encuentras me los envias y te informo. Saludoas.
roncon pes de Venezuela hace 8 años
Revisa el cuerpo de aceleracion puede ser el iac o el tpc aunque seria mejor mandarlo a escanear
Roked de México hace 8 años
Hola que teal yo tengo un neon 2000 yo tenia ese problema de aceleracin lo lleve con un electrico lo que probocaba la falla era un corto que te lo chequen bien suerte
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Neon 2003 patea cambios cuando esta caliente.

Chrysler Neon 2003 4 puertas, automatico, 2.0 200 kms
Tengo un carro neon 2003 que patea cambios solo cuando esta caliente, cuando esta a un cuarto de temperatura funciona muy bien pero despues de que esta la temperatura antes de la mitad de la aguja del tablero en los cambios de velocidades aveces patea cambios al meterlos y a veces al regresar, tambien se acelera cuando baja una velocidad al igual estando caliente, alguna sugerencia para este tipo de sintoma, es un neon americano con poco mas de 200 mil millas recoridas, camabie filtro (cedazo) de la transmision junto con su aceite para transmision automatica. Espero aya alguna respuesta
Brayan Octavio de México hace 4 años  
BR
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Brayan Octavio de México hace 4 años
P 0128
P 0551
P 0420
P 0456
P 0700
Son los codigos que me salen en el tablero
ricardo de México hace 4 años
P0128 DODGE - Racionalidad del termostato

P0128 DODGE Causas posibles
Termostato abierto con fugas o atascado
Bajo nivel de refrigerante del motor
Tiempo de calentamiento insuficiente. Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor, mala conexión eléctrica

P0551 DODGE - Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

P0551 DODGE Posibles causas
Sensor de presión de la dirección asistida defectuoso
El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de dirección asistida conexión eléctrica deficiente

P0420 DODGE - Catalyst System Efficiency Bank 1 32 comentarios | Agregar comentario P0420 DODGE Causas posibles Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno defectuoso (O2) Inyectores de combustible defectuosos) Inyector (es) de combustible con fugas Bujías defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Filtro de aire sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0420_dodge.…

P0456 DODGE - Sistema EVAP de fugas pequeñas 4Comentarios | Agregar comentario P0456 DODGE Causas posibles Falta o falta el tapón de combustible Tapón de llenado de combustible incorrecto utilizado El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no cierra Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible Depósito de Emisiones Evaporativas (EVAP) o fugas en el tanque de combustible Sistema de emisión evaporativa (EVAP) con fugas en la manguera Tanque de combustible con fugas

Read more: https://www.autocodes.com/p0456_dodge.…

P0700 DODGE - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 35 comentarios | Agregar comentario P0700 DODGE Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_dodge.…
Sandoval de Panamá hace 4 años
Escanealo para chequia
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Acelerador

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 2000000 kms
Hola, miren hace poco cambie la válvula de iac por que se quemo, y desde que la cambie se acelera sólo, estando para Y en movimiento, espero me puedan ayudar a identificar que es lo que provoca esto. Saludos.
Rolando de México hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que la iac no es original. MOPAR revisa el arnes de conexión y cableado por si tiene un falseo.
josin de España hace 8 años
Sensor tps y engrasa el cuerpo de aceleracion
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Consumo de gasolina

Chrysler Neon 1997  250000 kms
Mi neon consume mucha gasolina, me dijeron que le cambiara el filtro de aire y ya lo hice aunq el q tenia no estaba sucio, tambien le cambie las bujias... el carro se escucha un poco acelerado pero la vdd es que siempre lo e escuchado asi... y todos los q lo escuchan me dicen que esta muy acelerado... mi pregunta es cuantas revoluciones debe llevar el neon... es un carro muy viejito ya muy a penas anda pero aun le queda vida por delante.
Algun tip para poder ahorrar combustible o eliminar ese consumo excesivo//// me gasto alrededor de 400 pesos por semana y solo voy al trabajo una distancia de 17Km de ida y lo mismo de vuelta
Patatan de México hace 8 años  
PA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas si es estandar o automatico , regularmente el ralenti es de 800 a 900 rpm. Revisa las mangueras de admision si no hay alguna agrietada o rota ,principalmente la gruesa anillada que va del filtro al cuerpo de aceleracion puede estar jalando aire, produce un aceleracion alta. Y mas consumo de gas. Tip para diminuir consumo de gasolina: de un motorcito de bomba de gasolina mala ,quitale los 2 imanes de adentro y sujetalos encontrados, pasando por enmedio la manguera de gasolina que va al riel de inyectores los aseguras con cinta aislante. Te va a disminuir el consumo de gas. Suerte.
Arigmr de Argentina hace 8 años
Y que efecto produce eso para ahorrar gasolina?
Gollo de México hace 8 años
Es normal en carretera llega ha hasta los 14 km/l
ricardo de México hace 8 años
El campo magnetico de los imanes alinea los iones + - de la gasolina eficientando la combustion y reduciendo el consumo. Haganlo y compruebenlo
josin de España hace 8 años
Podías probar a meter unas bujías marca bosh ya están calibradas y filtro de aires si esta obstruido consume mucho es barato si sigue igual limpieza de inyección y si no es nada de eso que seguro sera banda regular y cambiar filtro de gasolina espero te solucione
roberto baruch de México hace 4 años
Mi auto neon modelo 2002 gasta mucha gasolina i tarda pokito en arrancar i pues trae unas bujias de tres puntas no se si afecte en el gasto de gasolina pero lo ke no se es xk tarda en arrancar...
ricardo de México hace 4 años
Ponle las bujias que trae de fabrica champion rc9yc calibradas a 0.035"
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Se acelera y se desacelera

Chrysler Neon 1998  3550997 kms
Ricardo mi neón 98 sincrónico tiene la falle que le prendo el aire y se acelera y se desacelera
Ronny de Venezuela hace 4 años  
RO
3 respuestas 
Ronny de Venezuela hace 4 años
Necesito que me ayude con eso y la aguaja del RPM también se vuelve loca
ricardo de México hace 4 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro , debe mantener 53 psi funcionando y apagado , si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina
nelson basabe de Venezuela hace 4 años
Tps defectuosa a mi me paso igual , de todas maneras escanealo con la llave
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El aceite huele a gasolina...

Chrysler Neon 1998  50000 kms
Hola buenos días tengo un neón 98. I me esta empezando a fallar... Cuando lo prendo se quiere apagar... Cuando le aprieto el freno i lo suelto el carro se acelera... Me podría. Ayudar xfabor
alex de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
alex de México hace 7 años
De echo ese check engine siempre está prendido... Aaa se debe
ricardo de México hace 7 años
El check engine se prende por cualquier mal funcionamiento del motor , en vehiculos de muchos años , el funcionamiento es normal ,solo el catalizador redujo su eficiencia un 10% lo detecta la computadora y prende.
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Aceleracion

Chrysler Neon 2004 2.0  114000 kms
Ayuda, mi auto se acelera en neutral y en parking. Ya en velocidad trabaja bien, le acaban de cambiar filtro de gas x q estaba tapado y se cambio sensor de encendido.
Fides de México hace 7 años  
FI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la manguera gruesa anillada de la garganta de aceleracion ,puede estar mal puesta o rota y jala aire.
gilberto de Venezuela hace 7 años
Verifica el iac puede generar esa falla
Victoria de México hace 7 años
Mi carro es neon 2003 y pasa exactamente lo mismo, ya cambiamos valvula de iac de autozone, revizaron mangueras y nada hasta el momento en parking y neutro se acelera a mas de 1000 y otra cosa en subida, en la mayoria de los casos se enciende en el tablero el foquito de freno de mano y se vuelve a apagar, ( ya me duele la cabeza del sonido cada quese enciende) por favor que me sugiere hacer...
ricardo de México hace 7 años
Para empezar la iac de autozone , no sirve ,tiene que ser original MOPAR. Es la que regula el ralenti del motor a 800 rpm. Revisa el nivel de liquido de freno debe de estar bajo ,al inclinarse el auto en una subida alerta el freno. Completalo.
Baruch de México hace 4 años
Tengo un neon 2004 cuando acelero se tironea y no revoluciona más solo queda en 2500 y no pasa de ahí y solo corre a 40km /h
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Falla de Inyeccion

Chrysler Neon 2000 LX 2.0 16V 220000 kms
Hola tengo un Neon 2000, 2.0 16V , cuando entra en calor el motor regula muy mal se acelera y desacelera solo pero cuando voy en marcha no le pasa nada no se. Normalmente me regula como a 1000 pero con la falla se va a 1500 y no baja asta que avanza.
Brian de Argentina hace 11 años  
BR
1 respuesta 
FernandoAke de México hace 11 años
La valvula IAC revisala
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Prende y está estable pero no acelera

Chrysler Neon 2006 4 puerta sincronico 9999999 kms
Buenas amigos me podrían ayudar es que compre un neon año 2006 parado y lee cambiado la culata bomba de gasolina cuerpo de aceleración bujías y bobina y el carro me prende y está estable en pero no me acelera nada como si estuviera ahogado como si le tapara el respiradero la manguera del cuerpo de aceleración quien me puede ayudar
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años  
CR
7 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo Ricardo hice lo q me dijo y me arrojo estos código que no los entiendo. 0622_ 0113_ 0118_ 0122.
ricardo de México hace 4 años
P0622 CHRYSLER - El campo del generador no cambia 1 comentarios | Agregar comentario P0622 CHRYSLER Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en corto Circuito generador de mala conexión eléctrica Generador controlado por el módulo de control del motor (ECM) ECM defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0622_chrysl…

P0113 CHRYSLER - Sensor de temperatura del aire de admisión 1 circuito alto

P0113 CHRYSLER Causas posibles
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
Filtro de aire sucio
El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), mala conexión eléctrica

P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario P0118 CHRYSLER Causas posibles Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…

P0122 CHRYSLER - Sensor de posición del acelerador / Entrada del circuito del pedal del acelerador Entrada baja 2 comentarios | Agregar comentario P0122 CHRYSLER Causas posibles Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0122_chrysl…
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Pcm. Es la computadora... Bueno yo la mandé a revisar y me dijeron que esta buena tenía el inyector #3 directo y se lo repararon...ahora no sé si solo dio esos código xq tenía la bateria como un mes desconectada
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Buenas sigo aún con la falla lo volví a prender y lo auto escanie como me avía dicho y ahora medio estos codifos. 0622-0508-0113-0522-0463-0335-0118-0122-0123
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Tendrías los diagramas eléctricos para poder revisar bien xq solo le veo los cables que llegan al tps y el de Iac.
Cristóbal santacruz de Venezuela hace 4 años
Una pregunta si el tps está malo el carro acelera o no acelera por qué un mecánico medio que si está malo el igual acelera lento pero acelera... Ya no ase que hacer ayúdeme amigo
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Se acelera y revoluciona

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 19500000 kms
Mi carro se acelerra y se revoluciona solo, tambien se apaga solo y ultimamente no quiere encender bien, si doy reversa le pasa mas que se apaga y tengo que volver a encender pero se me ahora hasta qus prende, truena en ocasiones pero no.se de donde es eso pasa cuando se apaga de repente, y hace unos dia le aparecio trip. En el tablero, realmente ya no se que le pasa, hace tiempo le cambiaron un empaque que.es caro pero no recuerdo el nombre y fue por que aceleraba solo, pero esta vez se acelera y se desacelera y se apaga y aparte truena ya no.se que es
Berenice de México hace 2 años  
BE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la manguera de aceleracion gruesa negra anillada, puede estar mal puesta o rota y requiere cambiarla x otra original MOPAR
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Aceleración

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 180217 kms
Cuando enciendo el carro las revoluciones están bien pero ya cuando está en movimiento el motor se acelera y tiene que estar en alto total para que se estabilice y regrese a las revoluciones normales ya me revisaron sensor TPS ,válvula IAC ,cuerpo de aceleración ,rings de inyectores y el problema. Aun sigue si me podrían ayudar se los agradecería mucho gracias
Bush de México hace 6 años  
BU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa manguera de aceleracion puede tener una fisura y jala aire.
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Se apaga mi neón

Chrysler Neon 1996 4 puertas 120000 kms
Hace un par de semanas mi neón 96 se apaga se acelera y de noche la iluminación del tablero se hace más debil y después de un rato de funcionar ya se le cambiaron los sensores del arbol del zigueñal así como la bomba de la gasolina y aún sigue apagándose después de un rato de funcionar ayuda!Edgar
Edgar de México hace 8 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo ( filttro) de la bomba de gasolina ?
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Neon 2000 acelerado

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 300000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2000 estándar cuando arranca se acelera hasta 2000 rpm igual cuando cambio de velocidades es como si se quedara pegado el acelerador unos segundos este problema se corrije cuando desconecto la batería pero solo dura unos 2 días y después vuelve a acelerarse
Jose de México hace 7 meses  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 meses
Si el arnes de conexión de la valvula iac estan en buenas condiciones ,revisa el tps esta en la garganta de aceleracion
Jose de México hace 7 meses
Sale muchas gracias lo revisaré
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Falla neon 2000

Chrysler Neon 2000 4 purtas automatico 179382 kms
Buenos dias mi neon presenta una falla se acelera y aveces se apaga me aparecio el codigo 1684 ojala puedan ayudarme hace poco desconecte la bateria para cargarla desde entonces tengo este problema gracias
Antonio castillo de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La bateria ya no retiene carga ,tiene bajo voltaje , consigue una nueva lth 26 r 500 que es la que lleva el neon.
Antonio castillo de México hace 6 años
No e recbido respueta gracias
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Cuerpo de aceleración

Chrysler Neon 1997 Sedan 4 puertas full 2.0 25000 kms
Limpie cuerpo de aceleración válvula iac, válvula egr completa y el coche sigue subiendo y bajando revolución y ahora queda acelerado ,revise cable del acelerador pero no doy con el problema... Ayudaaaaaaaaaaaaaa por favor
Ayudaaaaaaaaaaaa
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
Roberto de Venezuela hace 9 años
Prueba la admisión de aire o sea donde va el filtro, puede que este destapado
Luis de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo pero m desespere y le di un arrancon de 130km/h para q m diera el problema y era una manguera que va por el filtro de aire estaba porosa y con eso la termine de abrirla se la cambie y listo
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Se apaga cuando arranco

Chrysler Neon 1997 2.0 180000 kms
Que tal mi neon enciende normal pero cuando arranco ya sea en primera o en reversa se apaga, lo prendo lo dejo en neutro y esta normal lo acelero y no pas nada se acelera normal y lo puedo dejar buen rato despues arranco en primera y se vueve a apagar
sergiorson de México hace 9 años  
SE
6 respuestas 
jorge de México hace 9 años
Mi neon tenia los mismo, resulto ser un pieza que manda la señal desde la computadora a la bomba de gasolina y esta ahogaba el motor
Franck de México hace 9 años
Es el sensor de cigüeñal
Mopar de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un neon del 2000 y tengo el mismo problema, ya le cambie el sensor del arbol de levas ,el del cigüeñal el sensor idle (iac) limpie el cuerpo de aceleracion la bomba de gasolina tiene bien la presion y sigue el problema, prende bien pero cuado la temperatura llega a la mitad empieza a fallar,cuado paro en una luz se apaga lo prendo y sigue normal. Aguien sabe que pasa.
Oskr de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo y mi eléctrico le checo el cableado y ahí estaba el problma, ya que tenia un cable pelado en la linea
sergiorson de México hace 8 años
Buen dia tengo un neón 97 2,0 doble árbol standard cuando hago cambio de velocidad de primera a segunda se tironea cuando voy en marcha des acelero y. Al aceLear de nuevo se interrumpe la marcha y entra de repente como si le diera un clochazo ya cambie los 3 soportes 2 del motor y el de la transmisión y sigue igual cuando reverso se tirones y vibra
jorge de México hace 8 años
Ya intentaste darle mantenimiento a la caja de cambios y limpiar el cuerpo de aceleración ??
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Gasto excesivo de gasolina

Chrysler Neon 2003 Motor 2.0 Automático 2003 125000 kms
Ya cambiaron el sensor del oxígeno, lavaron IAC y cuerpo de aceleración, hicieron cambio de banda de distribución, ya lo afinaron por completo, bajaron la computadora y la metieron a un simulador y todo en "OK", al arranque el sensor de O2 banco dos, marca un voltaje de 0.2, después de unos segundos tiembla el motor y a aveces se me apaga y cuando no se apaga se escucha uno o dos estallidos en el motor y se acelera de más, pasados otros segundos se estabiliza y deja de temblar pero el sensor de O2 banco dos, sube voltaje hasta 1.0 y ya no baja, se mantiene ahí por lo que gasta muchisima gasoli… Leer completa
César de México hace 7 años  
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxígeno,sí mejora lo cambias
jose reyes de Venezuela hace 7 años
Mi neon 99 al encenderlo las revoluciones que marca son 2000 en minimo no baja de 2000 revoluciones ya le he revisado todo que podria ser?
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la manguera gruesa anillada este rota y jale aire acelerando el motor, o la valvula iac esta defectuosa o desconectada
Jorge Zuñiga de México hace 7 años
Segun lei una ves en internet... hay un sensor de marcha minima... que manda señal a la computadora cuando la direccion hidraulica esta en uso para que la computadora acelere mas el auto y no se mate, algo asi estaba explicado pudiera ser que este sensor lo tengas mal creo que es el que va en en cuerpo de aceleracion en la mariposa de admision es una opcion checa a ver que encuentras acerca de lo que te comento
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Falla de neon

Chrysler Neon 1995 Dos puertas 2.0 doch  350000 kms
Me falla mucho cuando traigo menos del cuarto de gasolina y me echa mucho humo negro y se acelera y desacelera solo y me gasta mucha gasolina...ya le limpue el map y un arnes el numero1 del sensor de oxigeno esta quebrado prendo el carro y se acelera y se baja la aceleración y se apaga y me salio un codigo que dice arbes defectuoso o computadora dañada espero y me puedas ayudar
Aaron martinez de México hace 5 años  
AA
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar el arnes del sensor de oxigeno , de preferencia hasta el sensor original mopar
Aaron martinez de México hace 5 años
Sera nomas eso querido ricardo pregunto yo
ricardo de México hace 5 años
En un vehiculo con es km. y esos años de uso , es dificil asegurarlo.
Aaron martinez de México hace 5 años
Hola ricardo ya le cambie la valvula iac y la pcv y le doy marcha prende bien pero no se sotiene se apaga aceñera bien pero no se sostiene tendre que borrar los codigos o que me aconsejas
ricardo de México hace 5 años
La iac es original mopar
Aaron martinez de México hace 5 años
Nueva no la consegui la compre usada original se quito de un carro jalando nueva nonla aye
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Acelerador

Chrysler Neon 2003 neon sxt 2.0 50000 kms
Hola q tal, queria ver si m me pueden ayudar,
Mi neon sxt std, se acelera kasi asta las 2mil revoluciones
Alguien me puede dar su opinion?
alberto de México hace 9 años  
AL
2 casos 
tinu1971 de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema del amigo me podrian ayudar es un neon sxt no lo puedo pasar de 2000 rpm, gracias
joshua de México hace 5 años
Sensor TPS, acelerador electrico enredado... fuga de vacio... chequen esas 3 posibles causas...
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Se jalonea y consume mucha gasolina

Chrysler Neon 1999 4 puertas, full, motor 2.0,un solo arbol 190000 kms
Hola espero, que alguien pueda ayudarme. Hace poco tiempo, mi neon empezó con unos jaloneos repentinos, pero lo raro es que solamente lo hace en la primera velocidad, al acelerar se jalonea y como qué se quiere ahogar. Para que no se apague, tengo que acelerar y después todo anda bien. Cabe mencionar que el motor suena bien, no se acelera ni nada, pero ciento que consume demasiada gasolina. Hace cómo 4 meses le cambie la bobina, sensor de cigueñal. Espero me den una idea o respuesta para saber que es lo que tiene. Gracias
Gabo de México hace 10 años  
GA
2 respuestas 
CESAR de México hace 10 años
Ya hace cuanto cambias el embrague o cluchs , revisarlo donde te corta
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Limpia la valvula IAC.
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Se acelera y se apaga al pasar un tope

Chrysler Neon 2000 Cuatro puertas xl 1000000 kms
Hola muy buenas noches, la verdad es que no encuentro solución a mi problema, se rompió el múltiple de admisión, lo cambie por uno nuevo, retire el filtro de alto flujo y puse el filtro original con su base original, pero aún así mi problema persiste, "el problema en si es que esta inestable el motor, acelera y desacelera en parking, y andando en velocidad baja al pasar un tope cascabelea y se apaga completamente, vuelve a encender pero no logro hacer que el motor se estabilice, al momento de retirar una manguera del cuerpo de aceleración se revoluciona más pero ya no se apaga pero comienza a… Leer completa
Gustavo de México hace 8 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ese es el precio de modificar lo original diseñado de fabrica, revisa que no haya fuga de vacio en empaque de admision, de mangueras, limpiar la vavula iac y garganta de acelracion con carboklin spray, limpiar sensor map con limpiador de contactos electricos, ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ?esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio. Suerte.
Gustavo de México hace 8 años
Muchas gracias ya quedo el asunto tuve que cambiar la válvula iac, ya no se acelera para nada, ahora se jalonea en baja y de repente así de la nada se apaga, me podrías aconsejar de nuevo por favor.
ricardo de México hace 8 años
Ya se limpio el sensor MAP , esta en el multiple a la izquierda, ya se cambio el sedazo de la bomba de gasolina, es lo mas importante.
martin de Argentina hace 4 años
Hoy descubri que mi neon se acelera solo hasta 1500 rpm era por que tenia el aire prendido lo apague y se estabilizo ¿que puede ser''''
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No aguanta minimo

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 198000 kms
Cuesta para encender despues se acelera solo y baja hasta apagarse se probaron todos los sensores
yissang de Venezuela hace 11 años  
YI
1 caso 
culevaspoker de Venezuela hace 10 años
El problema puede ser la bomba de gasolina o el flitro regulador chequea eso
juglar de México hace 10 años
Chaca tu cableado seguramente tienes un corto
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Mi neon se mantiene acelerado

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 sincronico 226000 kms
Mi neon lo enciendo y el minimo va bajando pero solo hasta las 1500 rpm y ahi se mantiene pero piso el pedal d embrague y el minimo se regula en su posicion normal y si suelto el embrague se acelera un poco y a veces estando en minimo suben y bajan las rpm yo lo escanee con la llave y me sale los codigos 12 37 24 55 que puede estar pasando ahi? Sera q hay una entrada de aire x algun lado o es un sensor q esta fallando?
Igort de Venezuela hace 5 años  
IG
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
Igort de Venezuela hace 5 años
Ok y que es el solenoide barometrico? O en q parte esta ubicado? D verdad q no se
ricardo de México hace 5 años
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
Igort de Venezuela hace 5 años
Mi carro mejoró en el minimo se mantiene bien pero a veces el motor sube y baja las rpm en minimo como si fuera agarrado una entrada d aire otra cosa probe el conector del tps para ver si tiene tierra y si tiene pero es muy debil y por eso me sale la luz d servicio
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Se ahoga al acelerar en frio

Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 lts estandar 200000 kms
Hola buen día, espero me pueda ayudar, mi neón 2002 fallaba al encender en frió, ya que le costaba mucho arrancar si daba marcha pero no encendía y al encender temblaba mucho el motor y se ahogaba si lo aceleraba, tenia que dejarlo calentar unos 5 minutos para que funcionara correctamente, ya se le limpio el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, los inyectores y se cambio el repuesto de la bomba de gasolina y el filtro regulador, también se cambio el sensor de temperatura y ahora ya enciende a la primera pero si esta frió sigue haciendo lo mismo de ahogarse si se acelera y tiembla mucho, el… Leer completa
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Daniel de México hace 6 años
Hola Ricardo buen día, ya hice el autoescaneo antes de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina, ahorita ya no arrojo algún código, alguna idea de lo que pueda fallar?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor IAT que esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire , es una resistor que precalienta el aire de amision para un encendido eficiente cuando esta frio el motor.
Daniel de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo voy a revisar este sensor y les comento si funciono
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Problemas para encender

Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 400000 kms
Buenas tardes, presento una falla con mi neon 2005 y es que por ejemplo en las mañanas el carro enciende perfecto y se puede mantener así de aquí a china por decir algo, el problema está en qué cuando el carro se apaga por unos minutos y toca volver a encenderlo es como si estuviera desincronizado, es decir tiembla, intenta apagarse, y cuando se acelera no lo agarra bien sino que hay que presionar hasta el fondo para que acelere y lo hace bruscamente, tengo que esperar un promedio de 20 minutos para volver encender el auto y ahí el auto arranca sin fallas ni novedades y puede seguir en funcion… Leer completa
Alfredo Navarro de Venezuela hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Falla y se acelera y desacelera solo

Chrysler Neon 2000 4 puertas 4 cilindros 2.0L 164345 kms
Vibra el motor ya se acelera tu desacelera solo se empareja y luego vuelve a fallar
Adolfo de México hace 2 años  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Se apaga de repente

Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 doble árbol de levas  1500000 kms
Hola buen día tengo un neón 98, andando de repente se apaga, llega a cierta temperatura y empiezan a bajar las revoluciones y se me apaga solo el carro por completo, ya le cambié los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, le compré nueva válvula iac pero ahora queda poco acelerado... ya tengo tiempo batallando con el por que lo e llevado a 3 talleres y no le hayan la falla solo me han sacado dinero
Karen de México hace 4 años  
KA
1 caso 
ronnie de Venezuela hace 4 años
Busca aquí mismo como diagnosticar sensor TPS que es el encargado de mantener el mínimo de revoluciones al frenar, al detenerse y al encender al a/c, quizás el carro trata de mantener el mínimo de casi 1000 rpm pero por un defecto en este sensor no lo logra y se detiene...
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De pronto se apaga y tarda en encender

Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO  258000 kms
Buenas noches, mi neón se apagó de pronto al estar en marcha lenta, y tardo para arrancar de nuevo, y cuando quise dar mucha y acelerar se apagó otra vez, ahora arranca. Pero se queda acelerado, lo escaneo y sale los códigos 0320,1389, 0700 y 1193,
Edwin de México hace 7 años  
ED
2 casos 
Oscar Singer de Paraguay hace 5 años
Debe sustituir el regulador de ralenty
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Al encenderlo las revoluciones bajan hasta 500 y se quiere apagar

Chrysler Neon 2005 motor 2.0 150000 kms
Al encender mi carro las revoluciones estan en 750 y despues bajan hasta 500 casi queriendo apagarse posteriormente se acelera y se normalisa pero empieza a temmblar. Alguien que me recomiende que hacer
Marcos de México hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) y el arnes de conexión esta de lado izquierdo del filtro de aire ,es la que regula el ralenti (rpm) del motor, debe de estar sucia , se lava con carbuclean , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original mopar
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Motor que cascabekea, detona

Chrysler Neon 1997 Motor 2.0 árbol de leva simple 170000 kms
El motor golpea, detona cuando se acelera
Mora de Argentina hace 8 años  
MO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser por gasolina baja de octanaje, bujias gastadas, filtro de aire sucio
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Le cambiarón la válvula iac

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 217000 kms
Durante mucho tiempo la traje desconectada y el único problema que había era que debía dejarlo calentar y aún así se apagaba de repente ahora le puse una válvula nueva marca TOMCO y se acelera de repente al ir en marcha se queda acelerado o aún detenido se acelera ojala me puedan dar un consejo acerca de que debo hacer gracias
pony de México hace 10 años  
PO
2 respuestas 
jenislas de Argentina hace 10 años
Consulta cuando cambiaron la válvula IAC escanearon la ECU caso contrario por lo general no reconoce la nueva válvula, ese problema lo tuve yo, y solo con el escaneo se soluciono espero te sirva cordiales saludos
pony de México hace 10 años
No la verdad, lo ignoro pero entonces me recomiendas que lo escanee , por que al entregarmelo el mecanico lo hizo y no marcaba ni un problema o debo cambiar la valvúla?
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Velocidades

Chrysler Neon 2000 4 puertas automatico 250 kms
No entra la reversa hasta k se acelera fuerte o bien que ya lo aya caminado un tiempo y a veces tmb para delante tmb hace lo mismo en menos ocasiones pero igual
Silvia de México hace 4 años  
SI
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Silvia de México hace 4 años
Ok voy hacerlo y vere como funciona
Jesus de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema, no le llega corriente al conector de la bomba de gasolina que va al tanque, ya revise los relé, fusibles y funcionan, probé la fusilera donde va el relé de la bomba y el tiene corriente en los pines 30 y 86 al pasar la llave le llega la señal de tierra al pin 85 y sale a la bomba corriente por el pin 87, pero al colocar la lampara de luz en el conector del cableado no marca corriente que debería ser por un espacio de 2 segundos que es al pasar el suicher. Al quien me puede ayudar
ricardo de México hace 4 años
Revisa el cableado electrico y el conector de la bomba
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SE DESCONECTA LA MANGUERA DE ADMISIÓN PRINCIPAL

Chrysler Neon 2001  200000 kms
Buenos días amigos, tengo un neon 2001 sincrónico, que al acelerarlo a 3000 rpm se suelta de un lado la manguera que conecta al cuerpo de aceleración y por ende se acelera solo. Ya ajuste bien la las abrazaderas de la manguera, retire el filtro de aire para ver si era que estaba tapado, pero continua con el problema. si alguno pudiera darme alguna otra sugerencia o solución mucho sabría agradecer.
Joan de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
carlos drums de México hace 7 años
Hay una válvula que se llama psb esta por ensima de la tapa de punterias del lado derecho trae como un balin dentro limpiala o reemplazala no es cara!
ricardo de México hace 7 años
Se llama válvula PVC. Valvula de ventilación del carter
Joan de Venezuela hace 7 años
Gracias por la respuesta, el problema radicaba en que la manguera grande en forma de acordeón tenía una fisura justamente debajo de una de las abrazaderas pasando por desapercibida y no hacia la presión necesaria para mantenerse sujeta. Saludos
Jano21 de México hace 5 años
Buenas noches tengo 1 neón 2001 pasa que se acelera mucho pero al frenar por completo se desacelera no trae 1 manguera que va alas puntería no se si ese sea el problema...
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Aceleracion

Chrysler Neon 2002  228400 kms
Tengo un neon 2002 el cual al encenderlo se acelera y las revoluciones se mantienen entre 1500_2000rpm al aplicar el cambio se bajan a 1000 rpm cual puede ser la causa ??
Chapo35 de México hace 3 años  
CH
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire
Chapo35 de México hace 3 años
Ya la revive y la limpie u sigue la misma falla de hecho ya vale con otra y me hace lo mismo
ricardo de México hace 3 años
Revisa la manguera de aceleracion gruesa anillada , puede estar mal puesta o rota
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Se Jalonea despues de un tiempo en carrera lo deja de hacer

Chrysler Neon 2000 2.0 225000 kms
Hola buen dia tengo un neon 2000 el problema es que al andar de repente en cualquier velocidad se jalonea como si se quedara sin gasolina ya le he cambiado sensores y con el scanner no muestra ningun codigo lo raro de todo es que en carrera o velocidad no lo hace solo cuando va despacio o aceleras cuando pasa esto el carro se acelera por si solo como si estuviera muy acelerado y al igual que varios temgo el foco encendido de la bataria, igual ya lo lleve con el electrico y carga sin problemas y no he tenido problema para encenderlo
miky de México hace 8 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Este procedimiento de autoescaneo es para los neon 2a. Generacion , realizalo y envia los # de codigos de falla , al finalizar sale "done" y busco en internet lo que esta fallando.
miky de México hace 8 años
No sale ningun codigo lo he repetido varias ocasiones no muestra nada
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el aire y las rpm del motor, debe de estar sucia, se lava con carbuclean
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Se acelera!

Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 16 válvulas  77000 kms
Hola muy buenas noches, la verdad es que no encuentro solución a mi problema, se rompió el múltiple de admisión, lo cambie por uno nuevo, retire el filtro de alto flujo y puse el filtro original con su base original, pero aún así mi problema persiste, "el problema en si es que esta inestable el motor, acelera y desacelera en parking, y andando en velocidad baja al pasar un tope cascabelea y se apaga completamente, vuelve a encender pero no logro hacer que el motor se estabilice, al momento de retirar una manguera del cuerpo de aceleración se revoluciona más pero ya no se apaga pero comienza a… Leer completa
Gustavo de México hace 8 años  
GU
2 casos 
hector de México hace 6 años
Ya lavaste la valvula iac? generalmente cuando esta muy sucia no regula la entrada de aire y la mezcla se hace rica, mas gasolina q aire por eso cuando desconectas la manguera entra aire y no se apaga, dale una buena lavada y si persiste, seria bueno cheques con otra.
Alfredo de México hace 5 años
Buena tarde mi neon 95 ya le cambie la valvula iac en baja se mantiene bien pero a la hora de jalar con velocidad como que se ahoga y se tironea ojala me puedan ayudar de fvo
David martinez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
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Acelerecion

Chrysler Neon 1999  136000 kms
Hola buenas noches mi neon alcenderlo funciona de maravilla arranca bien entarn velocidades pero al parar se queda acelerado hasta que empieza a bajar por si solo o hasta que vuelvo a arrancar vuelve a la normalida. Que podra ser
danny boy de México hace 9 años  
DA
3 respuestas 
joaquin007 de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo en contrastes la solucion??
joaquin007 de México hace 9 años
A mi me pasa lo musmo encontrastes la solucion??
cochay77 de México hace 8 años
Verifica la manguera de aire que esta junto a la valvula IAK puede tener un agujero
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Recalentamiento y aceleracion repentina

Chrysler Neon 1998 4 puertas SE automatico 2.0 178000 kms
Buenos dias, el dproblema de mi neon lleva años el cual al encender el aire y estar andando y detenerse o estar en una cola empieza a subir la aguja de la temperatura , al apagar el aire esta empieza a bajar, pero si se enciende de nuevo sube mas rapido. Elmsegundo problema es que arreglaron el alternador el cual estaba fallando, y luego de eso al encender el carro y pasar unos minutos este se acelera y deshacelera solo en Pare o neutral, andando no lo hace, al poner neutro se acelera hasta 1500 o 2000 rpm. Gracias por la ayuda
maccelta de Venezuela hace 10 años  
MA
3 respuestas 
wiltec de Venezuela hace 10 años
Q tal amigo los unicos sensores q controlan el minino son IAC y TPS y por tu explicacion pareciera el tps por q dices q se acelera y despues baja al minimo de nuevo. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia trabajando en la rama de electricidad automotriz estoy ubicado en maracay, Aragua mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por antonio leon
wiltec de Venezuela hace 10 años
Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia trabajando en la rama de electricidad automotriz estoy ubicado en maracay, Aragua mi correo: [email protected] mi tlf: +58412-4715071o me buscan por facebook por antonio leon
maccelta de Venezuela hace 10 años
Buenos cambie la va valvula iac y en carro se mantiene y de repente se acelera a 1500 rpm con el aire encendido, si apago el aire las rpm bajan a 500. Si enciendo el carro y no prendo el aire la rpm se mantienen un poco, avanzo, cambio a neutral e igual se disparan a 1500. Rpm
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Se acelerera el carro solo tengo k desconectar la vaivula jaic

Chrysler Neon 2001 4puertas 150000 kms
Se acelera el carro solo ya le probe dos válvulas iac y ace lo mismo lo escanearon y arrojo k era el tps lo cambie y siguió igual problamos otra computadora y prendio se acelero pero se apago no se sostuvo k creen k sea ayuda
eden de México hace 9 años  
ED
1 caso 
joaquin007 de México hace 9 años
Mire en un comentario a mi me pasa lo mismo mañana are eso que mire aqui mismo en un comentario que limpio el sensor de temperatura y desde hay no le a fallado mañana voy a probar eso aver si funciona
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Aceleración

Chrysler Neon 2001 4 puertas, C/A Acond. 150550 kms
Al caminar el vehículo presionando el pedal del acelerador hago un alto o tope se queda acelerado el motor, lo pongo en neutral y las RPM se me van hasta 2,500 RPM y cuando hace alto total se libera y se baja hasta las 1,000 RPM
Miguel de México hace 2 años  
MI
3 casos 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Miguel de México hace 2 años
Sólo me aparecen los códigos de errores P 1684 y P 0743, que corresponde a "batería desconectada" y "Circuito de embrague convertidor par eléctrico" respectivamente.
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Mi neón 2003 no agarra reversa. Se forzamucho

Chrysler Neon 2003 4 puertas 2.0 motor 1007500 kms
Las velocidades las agarra bien, pero al meter reversa, se acelera forzado. Me podrían apoyar ya que dicen que es la caja de velocidades
Carlin de México hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Carlin de México hace 3 años
Ayudas aún sigue sin funcionar mi neón no da reverza
ricardo de México hace 3 años
Mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Revoluciones altas

Chrysler Neon 1997 4 puertas SE 200000 kms
Que tal amigos mi neon cuando lo enciendo muchas veces lo hace acelerado como a 2000 rmp y permanece asi x un rato luego normaliza de de repente vuelve y se acelera ya le cambie la iac pero sigue en lo mismo no se si puede ser el map sucio o q este malo gracias por la ayuda de ante mano
Joshua de Panamá hace 5 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso
Joshua de Panamá hace 5 años
Ok me podrias indicar cmo lo hago ?
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Problemas de encendido y aceleracion se revoluciona y baja potencia

Chrysler Neon 2001 se 180000 kms
Se cambiaron sensores de cigueñal de arbol de levas bomba de gasolina bujias filtros
Se reviso potencializador y válvula iac y continua el problema se batalla para encender
Y al encenderlo se acelera y la manguera de cuerpo de aceleracion se chupa
Si logro en cenderlo avanza y va bajando la potencia asta que se detiene
juan S de México hace 10 años  
JU
1 respuesta 
gero de México hace 9 años
Ya lo arreglaste el carro al mio le pasa algo similar
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Tarda mucho en arrancar

Chrysler Neon 1998 neón SE , 4 puertas , 5 velocidades, motor SOHC 2.0 135000 kms
Le doy marcha y no arranca hasta el tercer o cuarto intento , cuando va circulando se jalones como si hubiera basuritas en el sistema de combustible y cuando me detengo en un semáforo se acelera , gasta mucha gasolina
BETO VM de México hace 9 años  
BE
1 caso 

Mi Neon 2004 automatico no mantiene estable las revoluciones

Chrysler Neon 2004 Motor 2.0, automatico. 209001 kms
Buenas tardes, tengo un Neon 2004 automatico y no mantiene estable las revoluciones (suben y bajan) tampoco deja pasar de segunda la caja de cambios se queda bien acelerado. Ya hice autotester y me dio estos codigos: P0508, P0688, P0517, P0073 (en ese orden). Cabe destacar que hace un par de meses hice cambio de aceite de transmision usando ATF+4. Cual puede ser mi problema? de ante mano muchas gracias.
VictorPaz de Honduras hace 7 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
P0508 CHRYSLER - Circuito de detección de válvula de control de aire de ralentí bajo 1 | Agregar comentario Posibles causas Motor de control de aire de ralentí defectuoso (IAC) El mazo de cables del control de aire de ralentí (IAC) está abierto o cortocircuitado Circuito del motor de ralentí (IAC) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0508_chrysl…
La iac esta a la izquierda del filtro de aire , revisa arnes de conexión y limpliala es la que controla las rpm del motor.
ricardo de México hace 7 años
P0688 CHRYSLER - Circuito de control del relé de apagado automático abierto 0 | Agregar comentario Posibles causas Batería débil Baja tensión durante el arranque Relé del módulo de control del motor (ECM) defectuoso Fusible ECM soplado ECM defectuoso El arnés ECM está abierto o cortocircuitado Circuito ECM conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0688_chrysl…
ricardo de México hace 7 años
P0517 - Circuito del sensor de temperatura de la batería alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de la batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Batería Temperatura Circuito del sensor Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0517.html
ricardo de México hace 7 años
P0073 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0073_chrysl…
El iat esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire.
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Se prende y apaga la pila en el tablero

Chrysler Neon 1998  180000 kms
Se acelera de repente y a veces se apaga el motor
pupilo de México hace 7 años  
PU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Guille de Chile hace 7 años
Hola Ricardo mi neon del 1995. 2.0 aut. Se chupa en marcha y se acelera y desacelera solo. Y cuando freno se tiende a parr el motor. Pero no lo hace. Por ayúdame a resolver estw problema que me tiene afligido. Un dato por so te sirve. Ha estado perdiendo aceite y la ultima vez qué lo use andaba pprácticamente con el mínimo de nivel. Espero tu respuesta. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map está a la izquierda en la admisión,por el consumo de aceite revisa la válvula PVC está en la tapa de punterías a la derecha
Guille de Chile hace 7 años
Muchas gracias Ricardo. Voy hacer lo que me dices y te comento como me va. Saludos! !
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Falla en mi neon

Chrysler Neon 2001 se, motor 2.0, standar 216500 kms
Mi neon 2001, presenta los siguientes problemas: Al encenderlo por la mañana tarda un poco en hacerlo y se siente muy acelerado; al ponerlo en marcha y hacer un cambio de velocidad el motor se queda acelerado y hasta soltar el embrague y se sincroniza la transmisión se normalizan las revoluciones del motor; al ir avanzando y ponerlo en neutral el motor se queda acelerado y solamente hasta que se para totalmente se normalizan las revoluciones; el motor tarda mucho en agarrar temperatura (mas de 10 minutos, incluso con el vehículo en marcha); en marcha de repente da jalones y en relenty como qu… Leer completa
bond09 de México hace 4 años  
BO
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Sandoval de Panamá hace 4 años
Chequea la manguera de la adamision si esta rota o el buster de freno puede estar dañado
Luis david de México hace 4 años
Tengo un neon 2001y se queda acelerado cuando avanza sin velocidades y tarda en encender tengo q acelerarlo cuando le doy marchas
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Varias fallas

Chrysler Neon 2000 2 litros 190000 kms
Hola mi carro presenta varias fallas no marca la aguja de temperatura cambio de sensor mopar no entra el ventilador se reparo transmisión automática se cambió sensor de velocidad al conectarlo y al caminar se queda acelerado entre 20 y 60 km/h acelero hasta 80 suelto acelerador y baja hasta 60 tengo k frenar para k bajen desconecto el sensor de velocidad y trabajando normal prendo el tablero se vuelve loco prende y apaga agujas locas pero el motor y las luces funciona bien ayuda por favor
Javo de México hace 6 años  
JA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo , puede ser que la bateria no retiene carga , tiene bajo voltaje y requiere cambiarse.
Alex lira de México hace 5 años
Hola a todos
Tengo un neon automatico 2002
Me falla de la transmision
Cuando lo empiezo a usar el carro jala bien
Pero despues de un rato y cuando se forza para alguna subida o sobre marcha no siempre pero se neutraliza como si no agarra velocidades pero lo paso a neutral y despes otra vez ala D y ya avanza otra vez normal pero tambien en ocasiones se queda en una solo velocidad y lo paro lo apago y lo vuelvo a prender y ya avanza otra vez normal haciendo los cambios bien...
Esto que hace lo hace despues de un buen rato de handarlo usando y eso en tramos largos por que si lo uso en ratos de 25 min asi fuera todo el dia no me falla...
Alguien me puede ayudar para saber mas o menos que debo hacer...
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , lleva 5.5 lts. Se debe cambiar cada 100,000 km. maximo.
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Acelera y desacelera

Chrysler Neon 1995 4 puertas,full,motor2.0 etc 150000 kms
Cuando prendo mi neon por las mañanas tarda en encender hastas la tercera vez enciende se mantiene en las 900 rpm despues de un rato pierde fuerza como si fuera apagarse recupera fuerza y se vuelve a estabilizar salgo y cuando acelero se haoga y no corre ya cambie bomba de gas,valvula iac,cheke chispa de bobina hojala puedan ayudarme lo agradeceria mucho. Gracias
ALEX82 de México hace 10 años  
AL
3 respuestas 
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Teb recomiendo que cambies bujias, aveces se ven en buenas condiciones pero no trabajan bien.
Castancito de México hace 10 años
Pues debes checar el filtro de aire, o cambiaselo podria estar sucio...
frank de México hace 7 años
Revisa el arnés de la bobina
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Golpeteo en el motor SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000  3000001 kms
El motor no deja de hacer ruidos como de golpeteo, cuando se acelera el ruido es más fuerte. El cigüeñal del carro ya estaba defectuoso, al parecer no está lubricando. Qué creen que podría ser o cuál sería la solución?
Taigh de Venezuela hace 3 años  
TA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Taigh)
Taigh de Venezuela hace 3 años
Eran las bielas, una estaba partida...el sonido que escuchaba era un taqueteo.
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Chicote de acelerador neon 2004 automatico SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2004 Equipado 125000 kms
Hola, buscando el chicote de acelerador pero en Mopar esta descontinuado, compre uno en una refaccionaria pero el pedal se pone muy duro y en ocasiones se queda acelerado el carro, no se, si no se lo instalaron bien o no es el chicote correcto, de casualidad sabran cuanto mide para ver si es el correcto? de antemano gracias por su tiempo y ayuda
Eduardo Garibay de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Garibay)
Eduardo Garibay de México hace 3 años
Compre un chicote en la empresa http://www.cahsa.mx https://goo.gl/maps/URp5CfSV9gf4Rz248
Ch-173 me ha funcionado bien lo recomeindo
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Aceleracion al conectar el aire

Chrysler Neon 1998  79254 kms
Cuando enciendo el aire el carro se acelera a 1400 rpm le desconecto el conector del map y lo conecto se normaliza mi pregunta es puede que este malo el sensor o este sucio ( de la misma me dijeron que los horrines estan como desgastado ´aplastados´sera eso que me dicen
luis de Venezuela hace 7 años  
LU
1 respuesta 
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas noche como aria para despegar mi motor que esta trancado y ni no da ni adelante ni para atrás que sera o mejor dicho como hacer
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Por mi craysler neon 2000

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2000000 kms
Si arranca pero si prendo la luz de baja se para el motor anda tironeando y se acelera solo o se para el contador de velocidad no funciona y prende la luz testigo de el guiro a izquierda y luz alta que falla tiene aca nucho los mecanicos no me dicen agradecería su ayuda
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Mi carro se quedo sin fuerza y prende fallando

Chrysler Neon 1998 neon 30000 kms
Mi carro es un neon 1998 sincronico. Quedo sin fuerza y prende fallando y se acelera y se desacelera y cuando trato de arrancarlo no tiene fuerza y se apaga el recientemente se le cambio la empacadura de la camara ya q se dano por recalientamiento. Le agradezco su pronta respuesta Gracias
neon 98 sinc de Venezuela hace 8 años  
NE
1 caso 
josin de España hace 8 años
Válvula relenti iac limpiala o cambiala también revisa el filtro de aire
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Falla de fusibles

Chrysler Neon 2002 4 puertas  160000 kms
Lo que me pasa es que el coche en parking enciende como amensado , ya andando se acelera y deja de avanzar como si se botara la velocidad , aunado que se empiezan a accionar los limpiadores solos , cabe mencionar que el coche es automatco.
carlos de México hace 9 años  
CA

Se acelera y se desacelera solo

Chrysler Neon 1995 Cuatro puertas motor 2.0 250025000 kms
Que puedo hacer para que no siga con wl pro lema de acelerarse y desacelerar solo
GOXCON REYES de México hace un año  
GO
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Revisa la valvula iac puede estar sucia o dañada
Rodolfo de México hace un año
Checa la valvula iac y tps
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Problema en aceleracion

Chrysler Neon 1995 Motor 2.0 16 val 250000 kms
Hola cambie el map nuevo y queda acelerado tarda unos segundos en bajar la aceleracion... pongo el usado y si la controla solo que falla
Noelopez de México hace 4 años  
NO
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que el map no es original mopar
Sandoval de Panamá hace 4 años
Puede ser el sensor iac q ya esta molestando
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Se acelera demasiado en parking o neutral cuáles son las c las causas

Chrysler Neon 2001 Automático 2.0 120000 kms
Tengo un Neón 2001 , con 120000 km el problema es que cuando pongo mi auto en parking o neutral se acelera demasiado ,
Hugo torres de México hace 6 años  
HU
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la manguera de aceleracion , es la negra gruesa anillada que sale del filtro de aire a la garganta de aceleracion ,puede estar mal puesta o rota. Si esta bien , revisa la valvula iac.
Pablo ponce de México hace 3 años
Encontraste respuesta ala falla ya ke tengo el mismo problema se acelera solo en parking
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Tengo un problema con la aceleración.

Chrysler Neon 2003  156000 kms
Hola tengo un problema con mi neón 2003 ya que después que me anillaran el motor empezó a vibrar mucho y de repente al ir en marcha se acelera de mas y aun pisando el freno no deja de acelerar ya e estado a punto de chocar ya que no agarra el freno de lo que se acelera que puede ser muchas gracias
Wilmer de México hace 8 años  
WI
2 respuestas 
marcos de Argentina hace 8 años
Hola, revisa la valvula iac(motor paso a paso) ubicada en el cuerpo de aceleracion, el echo d q se acelere es xq esta entrando mucho aire a la mezcla!! autoescanealo!!
ricardo de México hace 8 años
Revisa la manguera gruesa anillada de la garganta de aceleracion debe de estar mal puesta o rota y esta jalando aire
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Sensor de velocidad

Chrysler Neon 1995  1185459 kms
Hola espero y me ayuden... cuando compre mi neón 95 no le servia el velocímetro revise el sensor de velocidad y note que traía 3 cables y uno de ellos estaba trosado...lo conecte y funciono el velocímetro pero me di cuenta que el carro se mantiene acelerado asta que me detenía en alto total y la aguja quedaba en 0 km/h es cuando bajan las revoluciones del motor...y desconecte otra ves el cable que estaba trosado del sensor del velocímetro y ya no se acelera pero no funciona la aguja del velocímetro
christian castellanos de México hace 8 años  
CH
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son las reparaciones del mexicano ,corrijen una falla pero ocasionan otra. La transmision debe tener un sensor de velocidad , malo y le desconectaron el velocimetro segun para reparalo, pero ya no marca la velocidad de circulacion.
Missael de México hace 8 años
Prueba cambiando los 2 sensores de velocidad. Uno es de entrada y otro de salida.
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Mi neon falla

Chrysler Neon 2000 4 puertas 188 kms
Alguien sabe que puede se al estar en un alto el motor se siente que se acelera solo y luego vuelve ala normalidad al ponerlo en drive empieza rodar se acelera y luego regesa normal ayuda
hector de México hace 9 años  
HE
2 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Cuando vayas a llenar el tanque de gas ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,es americano va a limpiar todo el sistema de inyeccion : FILTRO.BOMBA.regulador de presion de combustible,inyectores,cuerpo de aceleracion,valvulas ,sensor de oxigen ETC. ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo encuentras en autozone ,aurera, walmart y cuesta + - $150.00 suerte.
crost88 de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y fue una manguera que se aflojo, para ser exacto fue una manguera que sale del motor y que va hacia el filtro del aire
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Tengo un neon 2001 sincronico cuando esta rodando y lo pongo en neutro

Chrysler Neon 2001 4 puertas 241000 kms
Buenas tengo un neon 2001 sincronico cuando esta rodando y lo pongo en neutro en semaforo queda acelerado hasta que se para el carro despues se le quita algunas soluccion
Drac de Venezuela hace un mes  
DR
1 caso 
ricardo de México hace un mes
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Me pueden ayudar con mi neon 2005 automatico motor 2.0

Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Mi auto se acelera en parking y neutral ya cambie válvula iac ,sensor pcv,sensor tps cambie la manguera que parese acordeon y nomas no le encuentro la falla ya lo mande a escanear y no arroja nada de codigos que puede ser?????
[email protected] de México hace 3 meses  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
En el lado derecho del motor trae una manguera de 1/2" unida con un cople de plastico que al dañarse presenta fuga de vacio que ocasiona la aceleracion
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Falla el mínimo en Pare y en Neutro Neon 2002

Chrysler Neon 2002 4 puertas  170000 kms
Hola amigos, mi neon agarro una falla de repente,cuando lo prendo en pare se acelera y luego en mínimo falla, lo coloco en drive y mantiene el mínimo perfecto, lo paso a neutro y falla nuevamente el mínimo, lo coloco en retroceso y se le quita. No sé porque falla en neutro y en pare, alguien sabe a qué se debe?
José Hernández de Venezuela hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Enciende acelerado, en 1500 RPM

Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 230000 kms
Buenas tardes, tengo un neón modelo 2000 automático, al encenderlo las RPM suben a 3000 y deciden a 1500 y ahí se mantiene, así se queda acelerado, ya cambié la IAC y TPS y revise no tiene fugas de vacío, que más puedo revisar?
Luis Alberto de México hace 6 meses  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 meses
Si se le puso repuestos originales mopar ,revisa la manguera de aceleracion anillada puede estar mal puesta o rota.
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Problema de aceleracion

Chrysler Neon 2022 2.4 16 valvulas  130000 kms
Hola sr ricardo soy de chiapas no tengo ni idea de los carros pero veo q le escriben por el neon tengo un 2002 standar se tapo la tuberia y el fallo fue q no encendio lo vieron varios electricos lo destaparon arranco porque le agregaron una tierra para q enviara chispa en inyectores y bujias pero qdo temblando el carro asta q se apaga aveces trabaja normal y de repente el fallo le revisaron si chupava aire y colocaron bien las mangueras y ahora baja y sube o sea se acelera y se baja esta inestable ojala me ayude porque no se ni tengo herramienta pero minimo para decirle el electrico
Gabriel de México hace 2 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisar valvula iac es la que regula las rpm del motor
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Caja de velocidades

Chrysler Neon 1997 4 puertas neón 97 200000 kms
Buenas tardes apenas en mi neón las velocidades entran a tiempo cuando se acelera poco y acelerandolo más ya no entran las velocidades de la caja automática. Ya se realizó el servicio de cambio de aceite y filtro. Que tiempo tienes que esperar para que entren las velocidades bien.
Carlos Hernández de México hace 2 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Requiere servicio mediano o mayor
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Código p1864

Chrysler Neon 2001 Motor 2.0 250000 kms
Buenas tengo un neon modelo 2001cuando lo prendo se acelera hasta 2 mil rpm y después de un rato ya se estabiliza también cuando voy andando noto que no mete los cambios es transmisión automática, lo escanee y me sale el código P1684 cheque la batería limpie las terminales y aún sigue igual que podría ser???
Cristo de México hace 2 años  
CR
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula iac puede estar sucia o dañada esta a la izquierda del filtro de aire
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Aceleración

Chrysler Neon 1998 Neon automático le 200000 kms
Porque estando el motor encendido y en D y P, como que se acelera y desacelera. Que podrá ser?
Julio de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula iac es la que controla las rpm del motor ,puede estar sucia o dañada x los años de uso
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Transmision

Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 245 kms
Hola que tal , ya me sacaron mucho dinero y nadie me puede ayudar , las velocidades suben hasta 2500 y en la 4 ° y 5° velocidad ya no la da , hay veces que no cambia ninguna velocidad y lo tengo que apagar y prender para que se restablezca , y también le pasa que vibra , le cambiaron la computadora , le cambiaron la computadora y la caja de selenoide , y hay veces que se jalones , y otras Meda sustos por qué se acelera. Tu me puedes ayudar por fa.
Lety de México hace 3 años  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Cambio de iac y quedo acelerado

Chrysler Neon 2002 Se 250000 kms
Me marco falla en la válvula iac y se la cambie pero, ahora como que esta acelerado ¿con podría solucionarlo ?
Alberto de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que se le puso una iac generica , consigue la original mopar que la regula la computadora.
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Se jalonea

Chrysler Neon 2000 4 puertas.se estandar motor 2.o 2165879 kms
Me aparecen estos codigos...
P1684
P0304
P0551
P0171
P1391
P1193
Espero me puedas ayudar... Te comento se jalonea vastante al ir andando fuerte o despacio. Aparte esta gastando vastante gas y esta acelerado
Francisco Javier lopez avila de México hace 4 años  
FR
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ricardo de México hace 4 años
P1684 CHRYSLER - Energía de la batería al módulo desconectado 3 comentarios | Agregar comentario P1684 CHRYSLER Causas posibles La batería se desconectó recientemente. El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_chrysl…

P0304 CHRYSLER - Falla de falla de encendido del cilindro detectada 5 comentarios | Agregar comentario P0304 CHRYSLER Causas posibles Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuitos mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuitos mala conexión eléctrica Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0304_chrysl…

P0551 CHRYSLER - Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

P0551 CHRYSLER Causas posibles
Sensor de presión de la dirección asistida defectuoso
El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de la dirección asistida conexión eléctrica deficiente

P0171 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 Lean 6 comentarios | Agregar comentario P0171 CHRYSLER Causas posibles Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chrysl…

P1391 CHRYSLER - Condición intermitente de señal CMP o CKP 6 comentarios | Agregar comentario P1391 CHRYSLER Causas posibles Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP), conexión eléctrica deficiente Correa de distribución o cadena estirada o saltada Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas (CMP) está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas (CMP) Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente.
Read more: https://www.autocodes.com/p1391_chrysl…

P1193 - Sistema electrónico del acelerador Limp Inicio - RPM bajas

P1193 Causas posibles
Motor del sistema de acelerador electrónico (ETS) defectuoso
Sistema de acelerador electrónico defectuoso (ETS)
Unidad del sistema de acelerador electrónico (ETS)
El arnés del sistema de acelerador electrónico (ETS) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sistema de acelerador electrónico (ETS), mala conexión eléctrica
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Bobina de encendido

Chrysler Neon 2000 4 puertas full 2.0 1000 kms
Cuando enciendo mi neon se apaga cuando me hecho de reversa y tiembla mucho se acelera
Gerardo de México hace 5 años  
GE
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Fallas de mi neon 2001 automatico

Chrysler Neon 2001 4 cilindros 2.0 347352 kms
BUENAS AMIGOS tengo un neon automatico... y presenta las siguientes fallas:
1- Calienta mucho el motor y pasa la calor para la cabina... y eso q tiene los electros puestos...

2- el carro anda pero no se siente cuando hace los cambios ni nada y llega hasta 4500rbpm anda como forzado

3- me le prende la luz del abs y el trck off?

4- cuando lo coloco en p las revoluciones aumentan a 2mil y cuando cambio a D bajan a mil... aveces se. Acelera y desacelera poco pero se le siente la falla... por favor ayudenme cn esas fallas soy de Venezuela... y aqui la cosa esta fea para meter el carrito al taller...
Andres de Venezuela hace 5 años  
AN
5 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Lo mejor es aprender mecánica
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Aceleración espontánea cuando pongo marchas automáticas

Chrysler Neon 1998 2.0 Soch, At 150000 kms
Hola, tengo un chrysler Neon AT 2.0 modelo 98 Automático y tengo la siguiente falla.
Cuando enciendo el auto calienta normal, pero cuando pongo las marchas D o R, el auto se acelera subiendo las revoluciones a 1500-2000. Y al rodar presenta unas fallas haciendo que la aguja del Rpm suba y baje bruscamente provocando que el auto hasta se apague... Esto podría ser problema de la caja automática, los niveles de aceite en exceso pueden provocar esta falla?
Saludos a todos!!!
Diazalej1980 de Argentina hace 5 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente para modelos con sistema OBD 1 antes del 2000 :
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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El pedal de aceleracion

Chrysler Neon 2001  6222254 kms
Estaba duro para pisar de repente se aflojo y se acelera con pokito ke lo toke
Pinturas de México hace 5 años  
PI
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Revisa la garganta de aceleracion ,trae el sensor tps que controla el acelerador
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Se jalonea y se mata

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0  130000 kms
Hola camaradas, mi problema es con neon 99 2.0 standard, anda algo acelerado cambie la valvula iac y aun sigue igual no es mopar, el problema que de la nada se acelera muchisimo hasta que de repente se apaga, lo trato de arrancar, y hace como si no trajera gasolina, se batallq mucho, incluso si logra arrancar, al pisar el acelerador se mata, y asi, lo e dejado de usar unas horas y ya arranca normal, alguna idea? E tratado de autoescanearlo pero no hace nada, el foco check enfgine solo se apaga no parpadea ni nada
miguel cazares de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Consigue la valvula iac original mopar y se soluciona
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Arranca Pero Pierde Potencia

Chrysler Neon 2001  145000 kms
Enciende mi neón 2001, pero al momento de ponerlo en directa pierde la potencia, avanza pero lento y no acelera, después de unos 200 metros aproximadamente, se estabiliza entran las velocidades bien, luego lo pongo en neutral o parking y se acelera solo y me gasta demasiada gasolina si me pueden ayudar gracias.
JuanMty de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
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No le encuentro falla neón 2000

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0  166000 kms
Enciendo el carro y se acelera y me revoluciona hasta 2000 lo pongo en marcha y alcanza una velocidad sin pisar el acelerador hasta 80 kilómetros por hora y las revoluciones No bajan de 1500 ya le cambie computadora la antena la válvula de Jack le desconecte el sensor map y se le quita lo acelerado la temblorina adecuenta hace una temblorina pero lo acelerado No se le quita quisiera si alguien ha pasado ese mismo problema me pudiera ayudar gracias
Cesar de México hace 6 años  
CE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la manguera de aceleracion ,puede estar mal puesta o rota y jala aire
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Al tener tiempo rodando falla y no quiere subir de 3000rpm

Chrysler Neon 1997 4 puertas 252000 kms
Saludos gente tengo un 97 automatico, el cual presenta una falla, la cual es que al tener tiempo corriendo mas de una hora en carretera larga, empieza a fallar cuando se acelera a fondo o trato de aplicar sobremarca para pasar a otro auto, el carro no sube a mas de 3000 rpm jalonea como si se ahogara y pistonea como si dejara de recibir chispa en algun piston, si lo apago unos 20 a 30 minutos y continuo la falla desaparece, pero al vuelve a tener una o dos hora aparece de nuevo, si acelero de a poco sube tranquilamente las rpm pero si siente pesado el carro... Ya le hice afinacion, cambio de… Leer completa
Hugo Rivero de Venezuela hace 6 años  
HU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina de encendido ,puede ser que al calentarse deje de mandar chispa
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Válvula IAC

Chrysler Neon 1996 4 puertas motor 2.0 estándar 250000 kms
Buenas tardes soy Fer mi carro falla se acelera y luego baja y de repente tiembla y llena de aceite la válvula IAC
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que hacer una limpieza con carbuclean la iac, garganta de aceleracion manquera y cambiar la valvula pcv que es la que esta mala
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Manguera del filtro del aire

Chrysler Neon 2001 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
Hola a todos, mi problema es que mi neon 2001 se acelera porque mi manguera q conecta el cuerpo de aceleración al filtro esta rota y jala aire... mi pregunta a uds o a alguien q me pueda ayudar es donde puedo comprar una manguera decente, puesto que ya compre unas genéricas y como vienen rígidas se revientan a las semanas, modifique otras para adaptarlas pero al no ser del neon se chupan al acelerar, entonces investigué y al parecer la manguera original trae un resorte interno para evitar q se chupe... ¿alguien sabe donde puedo comprar una de esas o alguna similar q funcione? de ante mano gracias.
ivan beltran de México hace 7 años  
IV
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Consigue la original mopar por internet en mercado libre , las genericas NO SIRVEN
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No pasa de 2000 rpm

Chrysler Neon 1997 4 puertas version le 250368 kms
Hola que tal amigos soy nuevo en esto. Acabo de comprar un neon 1997 automàtico resulta que el carro enciende bien pero se acelera hasta 2500 rpm al poner una velocidad bajan las rpm hasta 400 y casi se apaga el carro, cuando voy en la via no pasa de 2000 rpm se ahoga y no accelera y cuando el carro alcanza su temperatura normal se jalonea feo y se apaga un electricista me dijo que puede ser la bobina la bomba o el tps pero no quiero hacer un gasto innecesario que puedo hacer ya le cambie bujias y cables sensor de levas y de cigueñal lo auto escanie y me dio los codigos 12_22_24_31_37_55
Ramon086 de Venezuela hace 7 años  
RA
1 respuesta 
fanny de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, seria bueno q le revise la goma acordion o manguera q esta ubicada entre el cuerpo de admisión al cuerpo de aceleración ya q si esta se raja o rompe el rpm sube y por ende se le acelera.
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El compresor se apaga

Chrysler Neon 1998  140000 kms
AL encender el clima, arranca bien el compresor manteniendose frio pero se acelera el carro hasta mas de 3000 rpm, y si apago el clima se le quita el problema, pero por lo general el compresor se apaga y a veces el carro queda ya acelerado. Despues de un rato de no usarlo y no prender el clima se le quita el problema.
Ignacio de México hace 7 años  
IG
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision , puede estar sucio,aplicale limpiador de sensores.
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Falla intermitente

Chrysler Neon 1997  333333 kms
Mi neon 97 prende pero le cuesta para prender después que logró encenderlo se acelera sólo y aveces se ahoga como si se le quisiera ir la corriente
Lo autoescanie y me dio los códigos 12/41/44/54/37/35/55
Onix de Venezuela hace 7 años  
ON
7 casos 
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Tengo dificultado con un zusuki la primera vez me rindió 12 3 la segunda 11.4 y ahora poco más de 11.8 o sea a variado y no puedo decir que por gasolina incompleta pues se llena hasta el topé si alguien sabe porque de éste desajuste. Comenten es 2018.
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Se acelera y desacelera y se apaga

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0  177676 kms
El problema con mi neon modelo 2000 se es que dando trabaja bien hasta cierto punto ya que en estar haciendo los cambios de velocidades se queda acelerado unos 4 segundos o mas siendo que yo ya no le estoy acelerando y el problema mas cerio es que parado ya sea en neutral o con cambio metido y se ascelera y desacelera al punto de apagarse pero va perdiendo fuerza poco a poco y la verdad es que un mecanico me dijo que el problema estaba en el sensor de temperatura que tan cierto es eso ?
Ricardo sanchez de México hace 7 años  
RI
8 casos 
louis de Venezuela hace 7 años
Mi neón 98 se acelera hasta 1500 RPM y a veces se va a cero y se me apaga cuando quiero arrancar y me e dado cuenta que deja de trabajar el cilindro que esta al lado del cuerpo de aceleración alguien me puede ayudar a corregir la falla?
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Aceleracion

Chrysler Neon 2005  30000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi neon 2005 al estar en parking se acelera un poco y se desacelera casi a punto de apagarse a que se debe pero ya andando falla sin ningun problema y tiene vibracion al estar en parking igual gracias por su atencion
Jalisco de México hace 7 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnés de conexión y válvula Ica,está a la izquierda del filtro de aire,es la que regula las rpm del motor a 800rpm.
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Se revoluciona a los 80 km

Chrysler Neon 2002  160375 kms
Hola iba por carretera y me tiro aceite dela transmisión de un reten ya lo cambie pero al subir los 80 km se acelera en los semaforos se siente como si no quisiera caminar y tembla al pisarle al acelerador hasta que agarra fuerza y se estaviliza pero no deja de acelerarse a los 80 km tambien le cambiaron el celenoide de la transmisión pero el problema sigue que me recomiendan?
Jose de México hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
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Aceleracion

Chrysler Neon 1998  134000 kms
Al lavar el motor empezo a fallar y al encenderse esta acelerado y al caminar como que esta pesado
Dragon65 de México hace 8 años  
DR
2 casos 
Moto de México hace 6 años
Debe de tener agua en los conectores de los inyectores y de paso checa sino tiene agua donde se unen los cables de Bujias con las mismas Bujias
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Al colocar gasolina 95 octanos falla

Chrysler Neon 2000 4 Puertas  269000 kms
Según mi mecánico este modelo lleva gasolina 95, pero al he charla gasolina 95 falla, corcovea, se acelera, pierde potencia... El problema es que es difícil conseguir gasolina 91 en mi ciudad. Que falla pudiese ser?
alexisdcm de Venezuela hace 8 años  
AL
1 respuesta 
flod de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, yo tengo un neon del 99 y yo siempre le he suministrado de 95 , la de 91 a veces e notado que explosiona. Para mi es otra cosa un sensor o filto de gasolina tapados o la bomba.
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Mi neon falla

Chrysler Neon 2001 4 puertas ,2.0 127000 kms
Ayuda amigos ,mi neón 2001 estándar en las mañanas lo enciendo y se apaga y ya una vez que anda se jalonea (no siempre) lo que si es siempre es que se acelera sube y baja y se apaga, me dicen que es la válvula iac
rulas.. de México hace 8 años  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente es la valvula iac ,si funciona, lavala con carboklin de lo contrario compra la original. Esta en la base del filtro de aire conectada con un arnes electrico y sujeta por 2 tornillos.
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Tengo un neon automatico 1998

Chrysler Neon 1998 lx 5000 kms
Se acelera solo y se apaga, ya cambie la valvula y la manguera que va al motor y nada. Lo lleve al escaner y no arroja ningun codigo por favor ayudenme con esto. Me comentaros que podia ser el sensor map.
katy de Venezuela hace 10 años  
KA
1 respuesta 
wiltec de Venezuela hace 10 años
Q tal la falla que su neon presenta ya la he reparado anteriormente podriar ser ramal, tps en mal estado, map en mal estado cualquier duda este es mi correo [email protected] o mi fecebook, http://www.facebook.com/wiltecservices
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Caja no hace los cambios

Chrysler Neon 2006  300000 kms
Buenas noches mi neon automático 2006 no hace los cambios a veces siento 2 cambio y va rodando y se achanta y se acelera
Luis fajardo de Venezuela hace 2 años  
LU

Computadora manda 20 voltios a la bateria - fallas de funcionamiento

Chrysler Neon 1998 Sedan 4 puertas automático 250000 kms
Saludos a todos. Comparto lo que le está pasando a mi Neon 98 automatico desde el año pasado y por el cual lo tengo parado desde hace varios meses. El vehículo tuvo un corto, que varios mecánicos no han podido localizar exactamente, a pesar de la búsqueda minusciosa que han realizado 3 mecánicos distintos. El 4to. Revisó, me informó que debía mandar a reparar la computadora y así se hizo. Sin embargo, el carro en su momento no encendía luego de la reparación. Volví a llevar la computadora a revisión por concepto de garantía y me la probaron en frente mío con su probador y todo estaba ok. Luego… Leer completa
AYUS CORCIA de Venezuela hace 4 años  
AY

Buenas tarde

Chrysler Neon 1998 4 puertas , motor 2.0 , 16 valvula 20000000000000 kms
Buenas amigos tenngo un neón 98 el Enciende y todo pero cuándo lo acelero no me acelera me hace son explosiones nada mas , cual sera el problema ? Ya llevó dias en ese problema le e cambiado el sensor de cigüeñal le cambie la cableria le puse una nueva y nada el problema sigue
Angel rodrigues de Venezuela hace 5 años  
AN

Motor que cascabekea, detona

Chrysler Neon 1997 Motor 2.0 árbol de leva simple 170000 kms
El motor golpea, detona cuando se acelera
Mora de Argentina hace 8 años  
MO

Mi carro se quedo sin fuerza y prende fallando

Chrysler Neon 1998 neon 30000 kms
Mi carro es un neon 1998 sincronico. Quedo sin fuerza y prende fallando y se acelera y se desacelera y cuando trato de arrancarlo no tiene fuerza y se apaga el recientemente se le cambio la empacadura de la camara ya q se dano por recalientamiento. Le agradezco su pronta respuesta Gracias
neon 98 sinc de Venezuela hace 8 años  
NE

Gasta mucha gasolina

Chrysler Neon 1998 4 puertas autom mot 1.7 14545 kms
Siempre esta acelerado ya limpie el cuerpo de aceleracion y aun asi sigue igual que puedo hacer
charly pue de México hace 10 años  
CH

Problemas en el cuerpo de aceleracion

Chrysler Neon 2003 4 puertas,full 90000 kms
Se acelera ya lo había echo pero se quita y el chicote del acelerador se salio se acomodo pero lo sentí flojo
Xavi de México hace 8 años  
XA
4 casos 
Victor de México hace 5 años
Quita la valvula IAC y limpiala utilizando carbuclean y listo
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German A F C

Chrysler Neon 1998 4 puertas full motor 1.8 6080 kms
Hola amigos mi carro arranca ferfecta mente no tiene fallo en baja pero cuando rueda q se acelera para q los otros cambios ocea tome velocidad empieza ah fallar le eh cambiado la bomba de gasolina pero no deja de fayar quisiera q una persona con conosimiento de esos carros m diera la idea de q pueda ser el fayo gracias...se les agradece
alberto de Panamá hace 9 años  
AL
1 caso 
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