Se acelera en ralenti en drive

Chrysler Neon 2000 LE 135700 kms
Buenas.
El problema que tengo es que mi carro cuando lo pongo en DRIVE sin pisar el pedal del acelerador de repente se acelera sólo. En manejo normal, cuando llego a un alto, tarda ligeramente en bajar las revoluciones.
¿Qué puede ser?
Rusty620 de México hace 5 años  
RU
15 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Antes de llenar el tanque de gasolina ,agregale un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Rusty620 de México hace 5 años
Lo voy a probar. Dime, ¿es recomendable desmontar los inyectores y mandarlos a lavar en tina de ultrasonido?
ricardo de México hace 5 años
No, es en lugar de desmontar los inyectores y evitar fallas del sistema al jalar aire
Rusty620 de México hace 5 años
Ya hice lo del tratamiento de gasolina y sigue dando el fallo. Ayer le desconecté la válvula IAC y dejo de hacerlo, sin embargo, ésto ocasiona que se dificulte el arranque en frío.
La válvula IAC se le cambió recientemente.
¿Alguna sugerencia? @Ricardo
ricardo de México hace 5 años
La iac que se le puso es original MOPAR , las genericas NO LE SIRVEN.
Rusty620 de México hace 5 años
Fue genérica. Intentaré comprar la original, ya que es muy costosa.
Te aviso en cuanto tenga resultados.
Rusty620 de México hace 5 años
Buenas noches.
Con la novedad de que ya le cambié la válvula IAC a una ORIGINAL (carísima por cierto) y sigue igual. Poniendo la palanca en DRIVE se acelera sólo hasta llegar a los 20 km/h dónde hace el cambio a segunda velocidad.

Lo autoescanee pero sólo me marca el código P0743.
Siento que me está gastando gasolina de más también.
Ya incluso le cambié la bomba de combustible y el filtro regulador de presión.
¿Alguna sugerencia?
Jupablo16 de México hace 5 años
Hola amigo espero ya hallas arreglado tu problema y si no prueba kon el sensor "tps" ami me pasaba lo mismo y problema resuelto!!!
Rusty620 de México hace 5 años
Buen día, gracias por tu sugerencia. Aún no lo resuelvo y ya me desespere. Será el último intento que haga con el TPS.
¿Sabes si éste tiene que ser también el original para que funcione?
Jupablo16 de México hace 5 años
Si amigo se rekomienda el original la verdad yo lo konsegui en 1500 pero me komentan esta un poko mas karo pero de verdad valio la pena ya esta muy ahorrador de gasolina
Rusty620 de México hace 5 años
Ok intentaré conseguirlo. ¿Podrías decirme cuál era el problema que tenía tu auto? ¿Qué es lo que hacía?
Jupablo16 de México hace 5 años
Lo primero ke en okaciones le kostaba mucho en arrancar una vez que arrancaba se aceleraba mucho lo ponia en drive y baja el aceleramiento no mucho por ke se quedaba acelerado y gastaba muchisima gasolina!!
Rusty620 de México hace 5 años
Ok... Muchas gracias.
Es que el problema que tengo es que únicamente en DRIVE se acelera, cuando está en parking o neutral se estabiliza. En Drive sin pisar el acelerador se va hasta los 20 km/h

Lo curioso es que desconecto la válvula IAC y se le quita.
Jupablo16 de México hace 5 años
Lo ke me comento mi mecanico es ke el sensor tps es el que controla el aceleramiento y esta hermanado con la valvula IAC pero bueno ojala encuentres la solucion suerte!!
Rusty620 de México hace 5 años
Sí, lo cambiaré de cualquier forma. En verdad agradezco tu ayuda, ya estaré comentando si se solucionó, para que otros con el mismo problema puedan resolverlo.
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