Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Revisar inyección perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Motor 2.0, hatchback, gasolina, estandar 68000 kms
Buenas tardes, tengo un megan 2004 hatchback con motor 2.0 16V y en el tablero me marca revisar inyección, además el carro anda aclerado y no llega ni a los 80 km/h. En las mañanas lo arranco y va acelerado, así que cada que puedo lo apago y lo prendo para ver si se le quita la avería, normalmente después de cierta distancia al apagarlo y prenderlo empieza a andar bien y a veces ya no da problemas en todo el día, y a veces si. Le compré un limpiador para inyectores y parecía que funcionaba un poco mejor pero la falla persiste, lo escanearon y arrojó la falla P0638, conseguí otro cuerpo de acel… Leer completa
edorcano de México hace 9 años  
ED
32 casos 
megane classic de Venezuela hace 8 años
Que le regulen la valvula del minimo amigo, o sino que revisen si el cuerpo de aceleración esta quedando abierto aunq si es nuevo no deberia quedar abierto yo mandaria a regular la valvula del minimo
alesis de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema comentame si lo solucionas
ivan del angel de México hace 8 años
Igual el mismo problema ayuda aparte me gasta mucha gasolina !!!
Leonardo Favio Gaviria crizon de Colombia hace 2 años
Ya lo reparo taller leocar le reparar mos sus problemas 3147813479
Juan de Costa Rica hace 8 años
Tengo un Renault megane 3 puertas 1.6 16V 2008 y hay un problema cuando cuando voy de subida el carro pierde potencia, como que se ahoga. Me podría decir cual es el problema, gracias
julio de Venezuela hace 7 años
Amigos con megane 2 y 3 tenía falla igual. Perdía fuerza no aceleraba con fuerza. Como se ahogara. Y era sensor MAP. Lo. Cambié y se quitó la falla
Cesar peralta de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con el sensor map, lo cambie y sigue con poca fuerza pero si lo desconecto del arnes tiene mucha mas potencia
Narangot de España hace 3 años
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo mi coche en subida pierde la fuerza no sube más de 50 kilómetros y me gustaría saber que puedo hacer lo lleve a un mecánico y me dijo que es el cuerpo de mariposa que no abre bien por que a lo mejor se daño el sensor que tiene adentro ya que viene sellado y no se puede hacer nada solo sustituirlo por uno nuevo o de 2da mano, que me podrían decir que puede ser gracias
martha olaya de Colombia hace 8 años
Tengo un megane 2 2.0 vivo en medellin aca funciona bien pero cuuando viajo a tierra caliente apenas bajo la altitud o llego a nivel del mar me sale revisar inyeccion y se acelera solo solo no empareja lo reviaron en la reno en cartagen y no lo arreglaron me regrese varado y apenas empezó la montaña la parte alta el frio automaticamente se me arreglo me ha pasado dos veces lo mismo
julio de Venezuela hace 7 años
Me algo parecido. Era q estaba lo el sensor map
santos de México hace 8 años
Yo tenia ese problema seme aseleraba mucho en cada k me paraba en un semaforo lo lleve cn un amigo y nos dimos cuenta k estaba dañado la valvula psv creo k haci se llama c la cambie y fin del problema vale como 700 pesos mexinanos saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según edorcano)
edorcano de México hace 8 años
Hola, el problema eran unas bobinas que no estaban haciendo bien contacto, una vez que se acomodaron para que hicieran contacto se solucionó el problema.
Alan Pérez de México hace 6 años
Cuales bobinas amigo tengo el mismo problema
Kmilofin de Colombia hace 8 años
Hola tengo un megane 2 hb modelo 2006 tengo un inconveniente me sale revisar inyeccion se ha vuelto frecuente el problema hasta tan punto que me toca andarlo un tiempo así y prenderlo y apagarlo hasta que deja de molestar que podré hacer agradezco sus sugerencias
Felix de España hace 6 años
Tengo un megane 1.5 dci al pasar de 130 se me encendia la luz de servicio,parar rasetear ya 130 lo mismo era el turvo
Anghela pulgar de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo 😕
MoyBalbuena de México hace 8 años
Hola amigo, a mi me sucedia igual. Lo encendia sin problema, a veces al ponerlo en D, sentia un brinco en la transmision y aparecia REVISAR INYECCION, lo apagaba y volvia a encender sin falla alguna. A veces lo hacia al andar circulando. Admito que no di con el problema, yo creia que era el cuerpo de aceleracion; hasta que un dia, se me fundio una balastra de los xenones, destape las tolvas de plastico para llegar a la caja de fusibles (costado derecho de la bateria), encontre unos fusibles quemados, otros haciendo falso contacto, los limpie y aplique grasa dielectrica y despues cambie la balastra del xenon. Amigo... Despues de eso no he vuelto a sentir falla alguna ni he visto el tan molesto "REVISAR INYECCION". Quiero creer que era un falso de corrientes, pues eso soluciono mi problema y no gaste mas de 15 pesos en fusibles. (En mi caso)
Saludos y mucha suerte!
allrock de México hace 8 años
Hola lei tu respuesta y me gustaría saber si eso te dio resultado. Yo me vuelvo loco con ese temido testigo de revisar inyección ya gaste mucho dinero y le han cambiado todo y sigue el problema voy a checar mis fusibles y si es eso tendre que visitar algunos mecánicos charlatanes que me han sacado hasta la risa
MoyBalbuena de México hace 8 años
Asi me ha funcionado a mi, y hasta la fecha no he tenido problema. Te recomiendo revisar el arness que va al cuerpo de aceleracion, pues pasa rozando la cabeza o culata... pueden estar en falso desde el conector del cuerpo o hasta el conector de la computadora. Mucha suerte y cualquier cosa no dudes en preguntar!!
Juan de Costa Rica hace 8 años
Le sugiero limpiar los inyectores y probar las bobinas a veces están bajas o no sirve alguna
Cristian de Argentina hace 3 meses
Hola amigo desde Argentina, a mi no me enciende puede ser bomba eléctrica o la bomba de nafta?
Alberto de otro hace 7 años
Para Edorcano, podrias decirme de cómo las acomodron? quitandolas y volviendolas a poner? u otra cosa hiciste? por favor, a ver si se lo hago al de mi hijo que le pasa lo mismo. Respondame please!!!
Ignals de México hace 6 años
El mecánico que te atendió es un imbécil. Lo único que se hace es limpiar el cuerpo de aceleración y hacer una recalibracion con un scanner que pueda hacerla. Son equipos costosos y no cualquiera los tiene. El Launchpad 431V es capaz de hacerla.
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Ignals de México hace 6 años
Y que no les inventen cuentos. Los hacen gastar en cosas que no necesitan, el código es para cuerpo de aceleración electrónico las fugas de vacío y fallos varios que mencionan corresponden a otros códigos.
Soledad de Argentina hace 5 años
Mégane 2004, pierde potencia comienza a fallar, y se prende testigo serv. Si alguien me puede ayudar, le puse un limpia inyectores pero sigue la falla. Alguien me puede ayudar por favor soy Soledad
Manoli de España hace 2 años
Hola me pasa lo mismo ke Ati diste con loke era??
Francisco de España hace 5 años
Tengo un megane del 2004 1.6 16v... Y noto a no tiene potencia suficiente y consume un poco de mas. Que podra ser??
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola me pasa igual no anda más de 60 no tiene fuera. Es 2008 que será me ayudan
charly de Argentina hace 5 años
Tengo un megane 2008, y me esta regulando bajo, en 500 a 600 vueltas, como hago para subirlo un poquito? gracias
charly de Argentina hace 5 años
Perdon , falto decir que es un 1.6 bic pack plus
pedro cornejo de Perú hace 5 años
Muy buenas noches tengo un renoll megame del 2005 enlas mañana cuando lo prendo tiene un sonido como si golpiara yde hay cuando ya esta caliente el motor seva que podia ser compañeros por favor necesito una respuesta gracias soy de peru
Ángel dominguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un renault Leganés 2008classi el carrovtienecelcmotor recién echo ahora lo prendo no le suena nada pero quedó limitado no acelera rápido y pasa mucha gasolina y me colocas negra las bahías que puede ser
martin vallejo de Argentina hace 5 años
Hola Tengo un Megane 1.6 16v y el auto se me desacelera bien lo enciendo el motor me hace un ruido raro con el caño de escape... y el auto no tiene mucha fuerza
eduardo de México hace 5 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema tengo un megane 2 2005 16 valvulas 2.0 se me acelerava el carro y lo apagaba y funcionaba bien otros kilometros y volvia a fallar se corrigio el problema cambiando la valvula psv que esta detras de el la mariposa de aceleracion es una capsulita negra con dos tomas que esta conectado a la araña de plastico esta valvula es la recicladora de gases y cuando se rompe el diafragma interno es cuando empieza a fallar el carro espero te sirva
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Omar de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megane 1.6 16v y no me anda falla mucho le hice lo q savia cambie alas bobinas los inyectores las bujías la sonda no se q aserle mas sigue fallando como
Raquel de España hace 5 años
Hola tengo un 1.9 dci 120 caballos. De repente me dejó de acelerar. Y me marco aceite. Que podría ser ?
eduardo de México hace 4 años
Muy posiblemente sea la conexion a tu computadora o tu computadora lo creo asi por que cuando se pierde la aceleracion pueden ser varias cosas pero si ala vez te marca el aceite
Lo unico que tienen en comun es la computadora te recomiendo le revises fisicamente el aceite y el cable de tu bulbo de aceite para descartar una falla fortiuta que te sucediera al mismo tiempo y no tiene nada que ver con la otra espero te sirva
Javier periañez de España hace 4 años
Hola tengo un Renault megane 2 del 2006 la versión 1.9 dci de 130cv y de vez en cuando me da un fallo en el cual me quedo sin potencia pero cuando paro el coche y lo enciendo vuelve a funcionar bien, q puede ser? Tiene le fap, el caudalimetro el tubo del Interculer nuevos
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola amigo estoy teniendo ese problema q tenías en tu megane tengo el mismo auto tiene bomba nueva filtros y demás nuevos. Le conecte el escáner tira falla acelerador pero ya lo cambie y hace lo mismo...cómo lo solucionaste ?
Victor de México hace 4 años
Tengo un megane 2 2.0 16v cuando corro en ocasiones en las segundas marcha a las 5000 rpm se aburra y y hago cambio y sigue igual hasta que suelto el acelerador y lo vuelvo a presionar se le quita la falla que podrá ser
Freddy Palacios de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un renault megane 2 2.0 16 V MODELO 2005 TIPO SEDAN se le realizo toda la afinación, calibración de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración y limpieza en laboratorio de los inyectores y desde ese día revoluciona bien pero no acelera llego a 4 marcha y no a pasado los 60 KM/h despues de unos segundos ya toma buena velocidad y en ocasiones cuando le pido potencia para hacer un sobrepaso no responde como que se ahoga le oprimo el acelerador a fondo y no acelera despues de varias veces oprimir y soltar el acelerador responde de nuevo
Ya se camcio el sensor map y se cambio un sensor de oxigeno ya que lleva dos que estaba defectuoso pero continua el problema
Jorge de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo, es por eso que entre a este blog y opinar sobre lo que hizo que dejara de mandar ese mensaje de Revisar Inyección, pues como varios de ustedes también cambie el cuerpo de aceleración, bujías, filtros, se le hizo limpieza de inyectores en fin, poco falto para hacerle brujeria, la solución fue tan sencilla que no lo podía creer, cambie el tapón del deposito de anticongelante y mande a limpiar el radiador, hasta el momento ya no ha presentado esa falla de revoluciones altas y poca potencia, no pierden nada en intentarlo, el tapón es barato lo mismo que la limpieza del radiador en mi caso fueron 500 pesos mexicanos, claro mas la mano de obra
Marife de España hace 3 años
Tengo un Renault Clio le cuesta arrancar. Le he cambiado los calentadores, válvula EGR. Y se me enciende el testigo de anomalía en inyección. Quisiera saber y alguno le pasa lo mismo y que puede ser. Le puesto líquido para limpiar los inyectores.
eduardo de México hace 3 años
Hola marife no he tenido una experiencia asi en un clio pero te puedo decir que me paso algo similar en una cangoo y se le quito aplicando limpiador de contactos electricos en los arneses de la computadra y en inyeccion y en bobinas hojala te pudiese3 ayudar mas
Marife de España hace 3 años
Muchas gracias. Iré y compraré el líquido a ver qué tal va.
Marife de España hace 3 años
Buenas noches. Ya he dado con la solución era la perita del gasoil que tenía una raja. Me la cambiaron y todo solucionado. Muchas gracias por tu ayuda.
loscarblan de Venezuela hace 3 años
Hola amigos recientem,ente me ofertan un renault megane 2006 con 114 mil km y deseaba comprar pero uds que tienen este tipo de carro pueden opinar si es bue o mal carro ya que estuve viendo los comewntarios y veo que falla bastante lo recomiendan son como dice un amigo mio un carma
Hernan M de Argentina hace 4 meses
Son muy buenos lo único tiene fallitas acá veras como cualquier vehículo.
Jhonny bustos de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un renault megane 1400 16v el no pasa los 100 km en quinta y ya va en 3000 rpm cuando antes llegaba a 140 km en las mismas 3000 rpm que podría ser por favor GRACIAS
Miguel de Argentina hace 3 años
Buenos días tengo u megane 1.5 hdci le cambiaron bomba inyectores de arratos anda chancho lento y de repente acelera o ando en ruta bien y ce viene abajo y después de menos kilómetros anda bien ya no se que hacerle
Jorge de México hace 3 años
Bueno, poco después de haber logrado eliminar esa molesta falla pues regreso y vaya que lo hizo con furia, ya que no podía avanzar ni un kilometro y se iban las revoluciones alto y nada de potencia, luego funcionaba bien por uno o dos días y otra vez lo mismo, fui con el mecánico y al hacerle una revisión y no falló! días despues le limpie los contactos de los arneses, use un liquido que venden en cualquier refaccionaria y el principal que estaba muy sucio fue el de la computadora, hasta el momento no ha vuelto a fallar y se eliminaron los testigos que estaban encendidos.
Dario de Argentina hace 2 años
Yo tengo un megan 2 confort y m canse de renegar con el revisar inyeccion. Un mecanico m sugerio q desarmara la computadora y la envuelva con un nylon y aislarla de la humedad... Luego desarme tda la fusilera y y tambien la aisle... Solo m aparece revisar inyeccion cuando yueve muchisimo caso contrario ni aparece
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema.se le cambio la mariposa y no era.se mando a reparar la ECU tampoco era se cambiaron bobinas y la falla persiste.me agoto este auto🤦🏻‍♂️
Carlos Sahez de México hace 2 años
Hola amigos, tengo un megane 2.0l 2005 automatico, me empezo a fallar de la nada, de repente falla como si se quedara sin gasolina, se comprobo la presion del riel y se caia a 20psi, cambiamos bomba, trabajo bien un rato y mismo fallo, ya se dio servicio a upc, cuerpo mariposa, inyectores, map, ckp, lineas al tanque, relees, computadora, y el fallo sigue, de repente la presion del riel se cae, metemos escaner can clip y no marca ningún defecto…. Ayudaaaaa...!!!!
eduardo de México hace 2 años
Hola amigo creo que esta fallando la bombita de regreso de gasolina al tanque con la temperatura del carro falla despues de un rato no regresa la gasolina al tanque y la computadora lo detecta bloqueando la bomba y por tanto te falla esta bombita de retorno de gas esta viendo tu motor de frente del lado izquierdo pegado a la forma del amortiguador hojala te sirva
Lalo Perez de México hace 2 años
Mismo auto y
Problema amigo!! :(
Daniela Hernández de Venezuela hace 9 meses
Mi carro presenta el mismo problema, el carro enciende y acelera bien pero en lo que se le aplica la velocidad y piso freno aparece en el tablero revisar inyección y pierde la fuerza en la aceleración, no acelera. Se le cambió: bomba, filtros y se mandaron a calibrar los inyectores y la falla continúa. Espero alguien me pueda ayudar
Jorge de México hace 8 meses
Limpia los arneses o contactos de la computadora y los que veas un poco sucios por fuera, en mi caso eso elimino el problema
Alex11 de México hace 7 meses
Amigos estuve con esa falla en mi scenic 2 2006 durante un rato , me decían que debia calibrar mi cuerpo de aceleración y todos me qieriam cobrar arriba de 600 o 700 pesos mexicanos , gracias a esta pagina y estar buscando , le hice el servicio completo a mi coche por mi mismo , le lave el cuerpo de aceleración y no quedaba asi que decidi lavar la valvula negra redonda que está detras del cuerpo de aceleración OJO la lave con el liquido para cuerpo de aceleración de 100 pesos y oh sorpresa estaba demasiado sucia , instalé todo y boom como nuevo , jalando al 100 se quitaron los testigos , al principio anduvo un poco acelerado pero después todo normal , ojalá a alguien le sirva este procedimiento y no es nada dificil hacerlo. Te ahorras una lanota porque todo el mundo te quiere sacar un ojo de la cara...
Hernan M de Argentina hace 4 meses
Los síntomas que estás describiendo podrían ser causados por varias razones, y es importante abordar el problema para evitar un mayor daño al motor y mejorar el rendimiento del vehículo. Aquí hay algunas posibles causas para la falla que experimentas en tu Renault Megane 1.6 nafta del 2005:

Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP): Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar problemas de encendido y rendimiento del motor cuando está caliente.
Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP): Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso también puede afectar la sincronización y el rendimiento del motor.
Problemas de Encendido: Las bujías, cables de encendido o la bobina de encendido podrían estar causando problemas cuando el motor está caliente.
Inyectores de Combustible: Inyectores de combustible obstruidos o con mal funcionamiento pueden causar una mezcla incorrecta de combustible y aire, afectando el rendimiento del motor.
Regulador de Presión de Combustible: Un regulador de presión de combustible defectuoso podría causar problemas cuando el motor está caliente.
Falla en el TPS (Sensor de Posición del Acelerador): Como mencionaste problemas con el acelerador, un TPS defectuoso podría ser la causa.
Problemas con la Bomba de Combustible: Si la bomba de combustible no está suministrando adecuadamente el combustible al motor, podría causar problemas de rendimiento.
Problemas de Enfriamiento: Problemas en el sistema de enfriamiento, como un termostato defectuoso o un radiador obstruido, podrían causar que el motor se caliente en exceso.
Dado que los síntomas parecen estar relacionados con el calor, es importante revisar los componentes que podrían estar afectados por las altas temperaturas. Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller mecánico de confianza para realizar un diagnóstico más preciso. Un escaneo del sistema de control del motor (ECU) y una revisión visual de los componentes mencionados podrían ayudar a identificar y solucionar el problema.
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Revisar inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
Marquiño de México hace 9 años  
MA
41 casos 
armanddo de México hace 9 años
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Victor de Colombia hace 9 años
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
mario de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Nicolasco de Colombia hace 5 años
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina

Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
Jesus de Venezuela hace 2 años
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
Dario de Argentina hace 2 años
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
novato de México hace 9 años
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
colombia de Colombia hace 7 años
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Beto de Colombia hace 7 años
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Marquiño de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
jaime de Ecuador hace 9 años
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner lo demás es adivinar...
juan de Argentina hace 9 años
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
MICKMICK de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Cary de Argentina hace 5 años
Puede ser q prenda la luz del tablero q dice serv
raul de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Josebo de Argentina hace 7 años
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Garcia de México hace 9 años
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
martine de España hace 9 años
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
José luis de Argentina hace 7 años
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
cristina de Argentina hace 7 años
U ke hora lo ke te dijo el mecánico
cristina de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
Amzio de México hace 6 años
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marquiño)
Marquiño de México hace 8 años
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Malevo de Argentina hace 8 años
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
franco de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
royman de España hace 3 años
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Gracias Alberto voy a intertsr con eso
Dani de España hace 8 años
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
lucas de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
PaoMisio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
andres de Venezuela hace 7 años
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Mónica de España hace 7 años
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Mónica de España hace 7 años
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Mónica de España hace 7 años
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Vikin de Argentina hace 7 años
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Vikin de Argentina hace 7 años
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Manu10 de Argentina hace 7 años
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Janeth L de España hace 4 años
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
Carlos82 de México hace 2 años
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Comic de México hace 3 meses
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Vikin de Argentina hace 7 años
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Sheila de México hace 6 años
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Carlos de México hace 5 años
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
Vikin de Argentina hace 5 años
Todavia no funciona bien
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
CP32 de España hace 4 años
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
silvia de Argentina hace 4 años
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner análisis de datos...
silvia de Argentina hace 4 años
Me podés informar cómo lo tengo ke hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Atilio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
MAV82 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Vikin de Argentina hace 2 años
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste amigo?
MAV82 de Argentina hace 2 años
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
MartinGDL de México hace un año
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
MartinGDL de México hace un año
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
albertomendoza de Colombia hace un año
@MartinGDLYa le hiciste el test ?
Johan de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
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Mensaje revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 Gasolina 100000 kms
Hola mi Megane es un 2.0 140hp automatico, el dia de ayer me salio un mensaje de revisar inyectores me aparecio momentaneamente y desaparecio, el dia de hoy volvio aparecer junto con el testigo de polucion(motorcito) color naranja y se quedo el fallo, me empezo a hacer cosas extrañas enciende normalmente sin ningun problema, pero al arrancar con pisar el acelerador solo un poquito acelera demasiado y despues de esto bajan las revoluciones sin cambiar la presion del acelerador, es dificil de mantener las revoluciones constantes, tambien al ir conduciendo coloque la palanca de cambios en manual… Leer completa
Enca de México hace 7 años  
EN
Rank 5
4 casos 
Enca de México hace 7 años
Actualizo como me fuel el dia de hoy... ahora conduci el carro por una via rapida y senti muchos sintomas que antes no (cuando lo conduje solo en ciudad) ahora pude notar que al pasar las 3,000rpm el carro ya no acelera incluso cheque el consumo pisando el acelerador hasta el fondo y el consumo no aumenta y se siente que el carro pierde fuerza, al llegar a casa limpe y cambie una bobina nueva que nunca le di uso esta la fui calando en cada uno de los cilindros y no hubo cambio con esto puedo deducir que el problema no es las bobinas de las bujias, otra cosa que note mientras revisaba esto es que al estar el motor en relenti y al hacer la minima presion sobre el acelerador como comente anterior mente las rpm aumentan demasiado (anormalmente) y se escucha un pequeño silbido en el motor esto nunca lo habia escuchado antes de que me diera el fallo de revisar inyectores yo otra cosa que note fue un olor diferente de los humos de la combustion o motor... mañana vere que mas puede hacer por mi mismo y ver si lo puedo arreglar

Slds.
Enca de México hace 5 años
Y porque los puntos negativos??????
joey75 de México hace 7 años
Si escuchas ese "silbido" en el motor quiere decir que está jalando aire posiblemente por alguna junta rota o quemada, y al jalar más aire aumentan las revoluciones.
Enca de México hace 7 años
Hola Joey75, un punto importante por mencionar mi carro no es "turbo" ni "dci". . . Las juntas que mencionas son las que van y/o vienen a la mariposa o cuerpo de aceleracion???
Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene roto el vacun dela valvula pcv... esta detras del cuerpo de aceleracion
Enca de México hace 7 años
El dia de ayer envie el carro con mi mecanico me comenta que le conecto el scanner y le dio como fallo el cuerpo de aceleracion pero me recomendo que mejor lo llevara a la agencia para que me lo diagnosticaran mejor ya que me comenta que el cambiarle el cuerpo de aceleracion es bastante caro y que a lo mejor tambien podia ser el pedal electronico y el cambiar piezas a lo tonto me saldria muy caro... me comento que en la agencia pueden diagnosticar a ciencia cierta si es el pedal o el cuerpo de aceleracion y que el cuerpo de aceleracion tambien lleva programacion y el problema podria ser que haya perdido la programacion... Alberto hay alguna forma de checar la valvula PCV o tendria que hacerlo cambiandola y ver si ese es el problema?

Agradezco los comentarios de todos!!!!!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es sencillo simplemente la taponas y dejas de escuchar el silbido... y si la bajas simplemente trata de hacer vacio con la boca...
Enca de México hace 7 años
Actualizando... hoy quite la mariposa y la valvula PCV limpie la mariposa la cual tenia bastante ollin o carboncillo utiliza limpiador de contactos, cambie la valvula por una nueva y no se soluciono el problema sigue exactamente igual la falla...

Alguien conoce un taller localizado en Monterrey que sea confiable y tengan experiencia en Renault??? siento que si voy a la agencia me sacaran un ojo de la cara...
Enca de México hace 7 años
Un punto mas que he notado, cuando tengo el carro encendido y el freno presionado si quiero acelerar el carro, este no acelera, solo acelera si tengo el freno sin presionar (por seguridad cuando quiero hacer esto acciono el freno de mano y ahora si puedo acelerar el carro en cualquier posicion de la caja de cambios)
Enca de México hace 7 años
Pues con la novedad que compre la RenaulCanClip para hacer un escaneo exaustivo y reprogramar el cuerpo de aceleracion aun no lo uso, cuando lo realice les aviso que me encontre... si alguien requiere escaneo de su Renault me avisa y nos ponemos de auerdo... en la agencia me cobraban solo $850mxp por el escaneo + reprogramaciones o ajustes que hubiera que hacerle le calcule que minimo me saldria en unos $1,500mxp aprox un 35% del costo del RenaultCanClip y es increible el preregrinar en talleres que segun ellos son especialistas en Renault y no tienen este aparato (incluso en Renolandia de Pablo A de la Garza no tienen esta herramienta)

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Enca)
Enca de México hace 7 años
Actualizo... ya resolvi el problema, despues de haber llevado el carro a 2 talleres en los cuales no quisieron meterle mano ya que decian no tener el scanner adecuado para Renault, el problema fue sencillo, quite los inyectores de mi Megane los lleve a un laboratorio de inyectores (ubicado en Antonio I villarreal en Mty. Mx. ) los cuatro inyectores dieron mediciones muy bajas durante la revision de su funcionamiento, despues de la limpieza que se les hizo se fueron a mediciones normales los coloque... desaparecio el mensaje de checar inyectores, el manejo regreso a la normalidad ya aceleraba Mi megane normalmente al superar las 3000rpm, el testigo de polucion y service seguian encendidos... al siguiente dia se apagaron los testigos y volvio a ser mi Magancito el mismo que era antes :o)
EduardoB de México hace 7 años
Primero que nada, buen día, tarde o noche tengan todos, soy nuevo acá y agradezco exista una comunidad que sirva de apoyo a mecánicos y sobre todo a usuario final.
Les comento, mi Megane 2 2004 HB (con menos de 2 meses con el) me ha enamorado y pareciera que es así como tal, cosas buenas y cosas malas en el amor, ya me llevé mi primer chasco y es que la banda de tiempo tronó; si error mio no cambiarla a tiempo pero bueno. Se doblaron las 16 valvulas y esto hizo que se fuera a reparación. El carrito quedó pero muy bien, pero tenía un problema eléctrico después de quedarse mucho tiempo sin batería. Para no hacerla muy larga se cambió la batería y la terminal positiva (la de los fusibles). Sorpresa, tarda en arrancar, parecería problema de la bobina(s); después de varios intentos arranca y no pasa las 2000RPM... llegó decidido hoy a reparar lo reparable empezando por las tierras, y es que estos modelos y con X cantidad de dueños anteriores, y en México, parecería que esta prohibido darles mantenimiento y solo con darle de golpes a la terminal se arreglan las cosas, pero bueno... Desarmé terminal negativa, peiné los cables, hice amarres nuevos, lavé corrosión, armé y BOOM, El Megane está de vuelta. No fueron inyectores, pero si la tierra con falso que estaba enviando.

Con esto concluyo, al tener un auto en su mayoría electrónico, la teoría de los sensores es muy buena, pero partiendo de buenas tierras.
Les pido una disculpa si algo de lo que aquí puse no iba, y si mi solución es muy lógica, pero vaya que yo tarde y me asusté-desesperé con el asunto.
Que estén bien!
[email protected] de México hace 7 años
Amigo me pasó lo mismo se me trono la banda repare cabezas y nuevas válvulas y me lo entregaron echo un burrito no tiene fuerza...como le hiciste ya lo eh llevado a talleres y no dan con clavo... escríbeme Mi correo [email protected]
EduardoB de México hace 7 años
Siento que puede ser un fallo eléctrico por el desarme, estos carritos ya tienen su vida, y los arnéses son una víctima. Revisa que esté todo bien armado de cableado, llévalo con un eléctrico; y por otro lado, estoy investigando sobre fallos ocasionados en la aceleración por la onda de una desprogramación y/o vacío... pensé que si había quedado, pero aún le falta, sin embargo, si me mueve el wey. Que hice? cómo te dije, arme bien las tierras de los inyectores... he visto que te puede dar chispa, pero no el voltaje o amperaje correcto. Le cambiaste bujías y aceites y eso?
Gabriel de Colombia hace 7 años
Buenas tarde mi megane 2001 le quite la bateria para limpiarla,y cuando la conecte que fui a prender no me arranca reviso y me doy cuenta que la luz roja testigo no prende se reviso los fusibles y estan bien quien me puede dar alguna ayuda
mariano galuppo de Argentina hace 7 años
Buenos tardes a todos tengo un megane II 1.9 dci corto 120 hp el turco y el auto perdio potencia , se va en vueltas pero no siento que el turbo peche o infle , lo raro es que la computadora del auto no me tira ninguna anomalia , ni siquiera check , nada de nada , me lo escaniaron y dio bajo los niveles del MAF gaste una fortuna en otro y sigue igual , el auto anda perfecto pero dejo de ser el misil que era , la válvula egr fue anulada asique eso no es , tambien el catalizador , los inyectores estan perfectos pero no doy con el clavo , lo raro es que estos autos apenas tienen una anomalia detecta falla en el tablero o se pone en emergencia el auto (osea que no levanta velocidad) pero nada de eso pasa el auto anda rapido pero no despega. Agradeceria comentarios
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo, tuve el mismo problema y lo solucione limpiando el caudalimetro.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un Megane 2 1.9 dci le hice el motor completo limpieza de inyectores se reparo la bomba de alta presión y auto arranca en 2 cilindros el 1y4 andan y el 2y3 no anda y el auto humea mucho a gasoil mal quemado de esos dos cilindros y ya no sé qué hacerle a alguien una ves le pasó o tiene algún dato
joey75 de México hace 5 años
Checa tus bobinas, al estar en pares, si te falla una, te fallan las 2. Están conectadas 1/4 y 2/3 , quita el tornillo de las 2-3 y checa que tenga chispa tu bobina.
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El auto no arranca... SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008  120000 kms
El auto presenta una falla desde hace 3 semanas, y esto es que no enciende; si hace como que va a arrancar pero no se siente fuerza en el acelerador y no mantiene la aceleracion; ya se lavó el cuerpo de aceleración pero la falla continúa; algo que he notado es que cuando termina de hacer el intento, en el volante y en general en todo el tablero se siente una vibracion como que algo permaneciera abierto y siguiera pasando una corriente o energía. Ya revisaron la bomba de gasolina y aparentemente todo esta en orden, pero sigo con el problema. Que me pueden sugerir como medida de arreglo...
SERGIO de México hace 8 años  
SE
24 casos 
Héctor de México hace 8 años
Lo lograste solucionar yo tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según SERGIO)
SERGIO de México hace 8 años
Hola Hector fijate que si, ya se solucionó y el problema esta en la terminal electrica de la bomba de la gasolina, aparentemente hubo un calentamiento y se fundó la terminal; por lo que se cambió por una nueva y se soldó y problema arreglado. El mecánico de la renault me explicó que todos los meganes presentan esa falla y que si no es ahi, es en la otra punta que se ubica en la caja de los fusibles q estan por un lado de la batería. Ojala te sirva mi experiencia para arreglar el tuyo.
Jaime A. de Colombia hace 8 años
Hola compañeros, tengo el problema similar con mi MEGANE II - 2007 en Colombia. Pongo la tarjeta el en carro trata de prender, pero fallido, se siente la vibración en el volante y no enciende, pasado un tiempo de 5 a 10 min si enciende sera el mismo caso de las terminales, donde están ubicadas???
llavier de México hace 7 años
Cual otra punta? a que fusible o rele va la otra punta de la linea de cable que va a la bomba? saludos bro
Jaime A. de Colombia hace 7 años
LLavier esta en la caja de fusibles al lado de la bateria debes desarmar casi medio carro para sacar el fusible, también revisa el sensor del pistón uno que esta abajo cerca del radiador. Saludos
sshikyss de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un megane 2000 lo fui a enecender y no arrancaba me empujaron y arranco llegue a la casa y se apago no hace nada de nada quedo como muerto que puede ser
jeank92 de Venezuela hace 6 años
Revisa el avioncito o sensor de posición de cigüeñal debe estar sucio
SERGIO de México hace 8 años
Debajo del asiento trasero de lado del copiloto, está la bomba de la gasolina y ahi está la cuestión eléctrica de la misma; que te la revisen a ver si no está dañada; de lo contrario checa en el cofre a un costado de la pila o batería, hay una caja de fusibles, checa que ninguno esté dañado. Suerte!!
Jaime A. de Colombia hace 8 años
Vale mil gracias, voy a revisarlo todos y les cuento, mil gracias.
Armando de México hace 8 años
Jaime como te fue... Tengo el mismo problema en un megane II 2007... Si lograste solucionarlo
Jaime A. de Colombia hace 6 años
Si pa se cambia el terminal de la bomba de la gasolina y luego ya queda
Jaime A. de Colombia hace 7 años
Hola, realmente todos los fusibles están en buen estado. Me dijeron que puede ser suciedad en el cuerpo de aceleración o un cable que con la vibración de halla pelado y pierda chispa. Pero a la fecha sigo con el mismo problema. Lo que si puedo y quiero que quizás puedas validar es que cuando no enciende abras el capod y ve a escuchar el cuerpo de aceleración, yo escucho que se escapa el aire como si no sellará bien. Pero como les digo lo dejo quieto y 5 min el auto prende.
SERGIO de México hace 7 años
No creo que el problema esté en el cuerpo de aceleración, porque por muy sucio que esté, no origina que no encienda; debe ser algo eléctrico; revisaste ya la cuestión eléctrica de la bomba de la gasolina??
Jaime A. de Colombia hace 7 años
Mi fallo era el sensor del piston 1, ubicado por debajo del carro cerca del radiador, se cambio y dejo de molestar.
Saludos.
jose perez de Argentina hace 6 años
Hola jaime, donde esta ese sensor? alguna foto, por favor gracias
Jaime A. de Colombia hace 6 años
Esta en la parte baja del motor cerca de la caja de cambios, recuerda que también puede ser mas sensores, en lo particular se le puso ese y listo 140 USD aproximadamente su valor.
Amzio de México hace 6 años
Megane 2007. Una vez despues de un rato de uso normal lo estacione, luego lo cerre con seguro de la tarjeta. Repentinamente todas las luces se wuedarin encendidas y el auto se quedo como trabado. No abria puertas ni nada de nada. Tuve que quitar la tapa de la chapa para abrir con llave y revise controles y todo estaba en posicion de apagado pero las luces seguian encendidas. Quice arrancar el auto y no hacia nada. Silo el led rojo quedaba encendido orrmdnentenente. Despued de revisar toda la tarde. La falla era un fusible grande color naranja que va encima de la bateria que estaba corroido de acido por dentro y no se ve, se tiene que abrir o probar con multimetro-voltimetro. Espero les sirva mi experiencia.
alois hassler de Venezuela hace 3 años
El megane 2 no arranca
Jaime A. de Colombia hace 3 años
Se mas detallado en la falla, como que hace el vehículo y cosas así, para que te podamos apoyar
Edwin Buitrago de Colombia hace 3 años
Tengo un Renault megane 2 2006 automático y no arranca el síntoma es el siguiente al dar start prende y apaga como si tuviera un corto y suena algo en la parte baja adelante pero inmediatamente hacia un ruido fuerte en la parte trasera en las sillas de atrás lo hizo 2 veces después ya no volvió a hacer el ruido
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Inestabilidad en las revoluciones, recien cambio de banda y valvulas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 MEGANE II,3 ptas, motor 2.0  92000 kms
Buena tarde, describo la falla de mi vehiculo; tengo 3 años con el, al principio me recomendaron cambiar la banda de distribucion porque era una falla comun en este tipo de carro y asi lo hice... tenia 45,000 km ahora tiene 90,000 y se reventó en funcionamiento, ya se realizo el cambio de la misma y el cambio de las 16 válvulas porque se dañaron algunas, el carro aun no queda del todo esta estable el motor porque una vez que calienta baja sus revoluciones, y hay que acelerar para que despegue el carro, porque se alenta, ya limpiaron inyectores y revisaron bujías, pero no se aya el problema, el… Leer completa
CARLOS de México hace 9 años  
CA
5 casos 
Luis de Argentina hace 9 años
Hola la bomba de combustible no esta relacionada directamente a la regulacion del motor si al acelerar el auto responde bien la bomba esta funcionando correctamente, puede darse la falla por suciedad en la caja de mariposa o defecto en el motorcito de regulacion de ralenti.
CARLOS de México hace 9 años
Ok. Te agradezco la informacion se la hare saber al mecanico... ya cambie de taller para que le dieran un segundo diagnostico, y lo mismo me comento el nuevo mecanico, que no esta asociado la bomba de gasolina eso con la falla que tiene, escaneo mas codigos de los que el anterior mecanico tenia...
padaro de Argentina hace 9 años
Es el motor paso a paso, limpialo o remplazalo
[email protected] de Argentina hace 5 años
Para mi si cierra bien el sistema debe este laar bien. Probar continuidad de la bo bobina y si no esta a masa y una limpieza Rápida con un w y junta de cuerpo bien para que no se meta por ahí airein
CARLOS de México hace 9 años
Ok. Gracias por el comentario... ah mantenido el problema pero ya me acostumbre un póco a ello y si precisamente pensaba darle poco a poco su mantenimiento y en su caso tener que cambiar de vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de México hace 9 años
Buena tarde... solo para comentar sobre el problema que presentaba el coche... ya quedo solucionado con el cambio de sensor de oxigeno, en un principio estaba escéptico a que fuera ese e problema ya que antes de todas las modificaciones en el motor ya tenia el sensor mal y no daba problemas... agradezco los comentarios a esta publicación, saludos!
Angel de México hace 6 años
Amigo me podrías decir cuál de todos los sensores de oxigeno fue ya que presento la misma falla desde hace tiempo te dejo mi número 7351692789 o correo [email protected]
willy de Colombia hace 7 años
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
willy de Colombia hace 7 años
Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
Olman de Costa Rica hace 5 años
A mí me pasaba con un Clio y era el catalizador... Se lo cambie y listo, estaba obstruido
arman colombia de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tuve el Mismo problema como comestas pero mi. Pregunta es antes.de que se te rompira la correa no pasaba eso
CARLOS de México hace 6 años
Ya tiene tiempo que me ocurrió el problema, no recuerdo si ya lo presentaba, pero fue mas evidente cuando salio del taller... sus revoluciones eran muy variables y no estaba así antes de cambiar la banda.

Aun tengo el megane y ya no me ah presentado un problema similar y el costo del sensor de oxigeno no fue tan costos como lo fue dar vueltas en varios talleres mecanicos hasta que con el escáner mas equipado hallaron el problema
jay666 de México hace 6 años
Tambien con el lavado del cuerpo de aceleración queda listo
Brian Martínez de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, le he cambiado dos veces el sensor de oxigeno y sigue igual.
CARLOS de México hace 6 años
A esta fecha no recuerdo cual de los dos sensores de oxigeno fueron los que se cambiaron, pero te recomiendo realizar un servicio de escaneo con un equipo mas completo, yo fui a varios talleres y a veces solo le ponen el escaner de bolsillo, si no deseas seguir gastando una revision en la agencia te puede servir, en resumen puede salir igual, suerte!
costa de Argentina hace 5 años
Tengo un megane 1.6 mod 99 cuando hace más de 25ºC despues de diez cuadras comienza a fallar. Se queda sin fuerza. Cuando hace frio anda lo más bien... cuando hace mucho calor ni hablar. Qué puede ser?
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola le sugiero q ponga a punto la distribucion utilizando las herramienta para anclar cigueñal y arbol de levas. Si le han cambiado las poleas tambien deben utilizar las herramientas y darle el apriete con las mismas puestas ya que un pequeño defasaje ocaciona la falla q ud tiene... tenga en cuenta q ni el cigueñal ni los arboles de levas poseen chavetas.
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No prende la bomba de nafta y no tine chispas

Renault Megane 1998 megane f1 120000 kms
No prende la bomba no se si tine un fusible o algo q inpida prenderse sali el otro dia anduvo bien luego le saque la toma de aire para ponerle un filtro nuevo y no bolvio a funsionar luego de eso descubri q pudo aver sido un fusible estuve biendo q era y enconre un par quemados pero no se cual sera de la bomba y no se si tine chispa porque no me quere arrancar pero no siento q la bomba ande ?
migel de Argentina hace 8 años  
MI
24 casos 
chavi de España hace 7 años
Encontraste el fallo tengo el mismo problema con el mio no tiene chispa las bujias ni anda la bomba de gasolina
Luis M de España hace 4 años
Mismo problema tengo en un Megan del 98 , no va la bomba de gasolina ni hay chispa , y no es la llave, ni fusibles, que puede ser
Luis M de España hace 4 años
A alguien le ha pasado lo que a mí no funciona la bomba de gasolina ni da chispa , creo que va relacionadas, pero no sé que pasa, fusibles bien llave bien
No eni
Tiendo
chavi de España hace 4 años
Hola, tuve un caso parecido hace tiempo,, prueba a puentear el relé de la bomba de gasolina a ver si Salta y si es así revisa las masas de unidad de motor, mira el esquema y si es necesario ponlas todas directas emi caso se soluciono el problema. El sensor de punto muerto tb fallan mucho hay que cambiarlo con el conector, pero al moverlo un poco suele arrancar cuando este es el fallo. Un saludo
Luis M de España hace 4 años
Gracias amigo ,pero no hay manerales pusimos nuevo el sensor y hemos comprobado todo fusibles ,y demás y relés y no hay manera ,
chavi de España hace 4 años
Pues si con 3l sensor sigue igual y no hay problemas de inmo vuelvo a insistir en que compruebes las alimentaciones y las masas de la unidad hay veces que una mala masa o un mal contacto ks vuelve locos, un saludo
Jorge SM de España hace 4 años
También tuve el mismo problema con mi megane 1997 A gasolina, al sacar la batería tiene otra fusilera ahí había uno de ellos quemado era de los grande 30amp por si te sirve, saludos...!!
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
WALTER de Argentina hace 3 años
@Jorge SMGracias busque lo que dijiste de la fusilera atras de la bateria del megan 98 y ai estaba el problema se le abia cortado una patita al fusible de 30 a arranco al toque muchas gracias por tu comentario
Luis M de España hace 3 años
@Luis MEl problema, puede estar en un pequeño interruptor, que está donde la batería, tiene una bola dentro, i esta mal, el coche no arranca, suele ser muy común
Mauri de Argentina hace 2 años
@Luis MHola Tengo un megane 2004 y reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca busque antichoque y no lo encontre que podría ser gracias
Luis M de España hace un año
@MauriAl lado de la batería hay un pequeño mecanismo con una bola dentro, Par cuando chocas desconectal la parte eléctrica para que no se insendie el coche, puedes tener el problema. Hay.
Wilson de Uruguay hace un año
@Luis MHola yo tenia el mismo problema era el sensor que esta en la corona del cigüeñal
Luis M de España hace 4 años
No creo que es el sensor que va al volante motor , que no manda señal , E comprado el sensor , a ver qué pasa , saludos
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 1.6 16 valvulas mod 2002 y teng falla mucho en frio pero mas men caliente... y se qeda sin fuerza... no acelera...el sccaner tira averia fija en unidad de mando... eso seria un problema en la ecu no??
Luis M de España hace 4 años
Se te suele quedar sin fuersza , y tienes que resetear,
Cristian de Argentina hace 4 años
No no nunca fallo el auto...
Julio de Argentina hace 3 años
Buenas tarde, solucione mí problema en mí scenic 1.6 16 modelo 2000. No tenía corriente en bomba de nafta ni chispa. Limpie el sensor ckp y arranco el auto, gracias a los comentarios que leí lo pude solucionar.
Eduardo de Brasil hace 3 años
Cual es el sensor ckp?
Hugoherrera de México hace 2 años
Yo tengo un problema con mi Megane 2005 lo prendo ando en el y a los 5 min pierde potencia
Ahora me ha marcado porblema en inyección
Alguien que le allá pasado eso??
chavi de España hace 2 años
Gasolina o diésel hablamos?
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola mi megane 2.0 16v modelo 2000 nafta me hace que arranca lo paras y le volvés a dar marcha y no anda la bomba de nafta y no arranca después de un rato le das marcha y arranca
Manu de España hace un año
Se pone en marcha y se para que puede ser
Manu de España hace un año
En el cuerpo de mariposa tiene una pieza que ha e mucho ruido
Luis M de España hace un año
Hola Manu, el cuerpo de mariposa no tiene por qué hacer ruido, algo pasa, fíjate bien si esta completo, si te arranca, y se para, yo me jfijaria en el combustible, si lle esta llegando bien, filtro sucio, bomba de gasolina, no funciona, en fin asegúrate, de estas cosas.
Eugenia de Argentina hace 7 meses
Hola! Tengo un megane 2 motor 1.6 16 válvulas, hace poco le cambiaron el regulador del alternador y a su vez tiene un problema en la bomba nafta...resulta ser que desde que lo tocaron se me bajan las luces ,como si se quedara por momentos sin corriente continua, han probado de todo, alternador y regulador bien,pusieron otra batería y todo sigue igual. Puede ser que la bomba de nafta no funcione correctamente y actúe forzadamente y eso genere lo que me pasa con las luces? El nivel de combustible me lo marca mal también. Les agradecería si me pueden orientar un poco gracias.
Luis M de España hace 7 meses
Te pasa siempre, sagun arrancas el coche, o es mientras conduces. En mi opinión tiene un corto, o alguna cable masa mal entiendo que cuando dices que se bajan las luces te refieres de intencidad...
Eugenia de Argentina hace 7 meses
Claro si se baja la intensidad de las luces y cada vez que lo hace tiende a bajar las revoluciones también! Y lo hace en reposo y en movimiento. Y coincide con un ruido que viene desde la bomba de nafta
Eugenia de Argentina hace 7 meses
El mecánico cuando le mide la batería nota que el voltaje sube y baja no es constante, ya desarmo todo (alternador y regulador nuevamente) y anda todo perfecto...inclusive el regulador esta todo nuevo!
Luis M de España hace 7 meses
@EugeniaHola si en la salida del alternador tiene constante unos 13 v. Comprueba si en la salida de la batería llega el mismo valor, y si es Hawi tienes algún cable flojo de nasa o roto pelado, mordido, algo. Hay que revisar, con mucha tranquilidad alguna derivación hay, por motivos de cualquier cosa mordidos incluso, por rentas se me a dado el caso, un saludo
hearsuca de Venezuela hace 6 meses
Hola buen dia, tengo un renault megane y me paso lo mismo no encendia la bomba de gasolina y tampoco trabajana las bobinas, es un relay que lleva en el porta relay´s dentro del motor, alli estan los de la bomba y bobinas y los de los inyectores. Revisen esa parte y veran que solucionan.
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Retardo en encendido cuando esta a temperatura normal SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 sedan 4 puertas motor 16 valvulas 2.0 litros 400000 kms
Mi caso, sustitui la camara o culata de mi carro, y espere que hiciera carbon la camara para empezar con los ajustes, funcionando normalmente se me ocurrio limpiar los inyectores, los contactos de los inyectores porque me parecio que el carbon formado me estaba tapando ya las puntas de los inyectores, o sea mantenimiento que le hice al carro, monte los inyectores y el carro enciende en las mañanas de a toque como siempre pero lo dejo 15 minutos reposar y cuesta para encender, revise los inyectores estan bien rocian bien, el filtro de gasolina es reciente, la bomba de gasolina manda gasolina no… Leer completa
megane 2 de Venezuela hace 9 años  
ME
30 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando el captador del volante...avioncito...
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Gracias, son las dudas que me quedan mañana voy a limpiar el conector y el captador a ver si se salva, de lo contrario tendre que reemplazarlo aunque esta muy escaso porque ya pregunte en las repuesteras, gracias
Adrian de Argentina hace 9 años
Hola ayer utilize mi renault megane normalmente a la noche lo quiero encender y no me arrancó llovió todo el día y la verdad no tengo idea de que pudo haber pasado leí el manual del vehículo y me doy cuenta que la luz del tablero del testigo uno no enciende en ningún momento que puede ser. ? Desde ya muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según megane 2)
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Adrian, te sugiero lo siguiente si es un megane 2 fase i o fase 2 ve directo al borne positivo y limpia los tres fusibles que estan debajo de la tapa del borne pero desarmalos con mucho cuidado y despues los armas, te recomiendo que limpies tambien donde llega el cable negativo de la bateria en el tornillo que lo sujeta eso esta al lado de la caja de fusibles que esta en el motor por la parte delantera con una liha suave y con limpia contactos, espero eso te resulva porque de lo contrario vas a tener que limpiar las patas de cada fusible en el motor esperop que no, saludos
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Por cierol, limpie el avioncito estaba demasiado sucio, le pase uan pequena lija por la punta y con alchool los conectores, al momento funciono enciende bien de a toque el carro pero solo una vez me fallo, creo que esta llegando al final de su vida util y tendre que reemplazarlo
Andres22 de Paraguay hace 9 años
Hola... mi caso es casi igual... x las mañanas arranca al toque aparco en el trabajo luego a la hora de comer lo vuelvo a arrancar para ir a comer llego a comer y lo apago. Después de 1 hora quiero encender y es casi imposible como lo deje reposar 10 minutos ya no quiere arrancar le doy unas 20 veces entre 10 y 20 minutos y ahí arranca hasta hoy estoy así lo tengo que dejar reposar unas 4 horas para que arranque al toque! es de tarjeta... alguna recomendación...
Saludos desde Asunción!!!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Andres 22 ,esta fallando el captador de volante o avioncito...
Andres22 de Paraguay hace 9 años
Gracias albertomendoza voy a ver para sacar y limpiar o cambiar y espero que solo sea eso y ya por fin pueda funcionar como antes.
Lilita de Argentina hace 9 años
Bueno por lo que he experimentado resulta ser que cuando cargas combustible y el expendedor mete la manguera y "gatilla varias veces durante la carga ". Esto altera la presión de gases en el tanque de combustible desarmado la bomba que a su vez José al marcador de combustible en el tablero y al flotante en el tanque esto comienza a producir desperfectos tanto en el arranque como en el andar del vehículo comienza a acusar revisión de inyectores falla mecánica con la famosa llavecita y el servic con el el testigo de combustible que se va a vacío y a lleno constantemente, los mecánicos no dan con la solución de la falla y el testeo con el computador tampoco causa falla alguno, terminan limpiando cada inyector el ralentí el cuerpo de aceleración el que aveces te hacen comprar incluso llegan a desarmarte el motor mirarte los cilindros las válvulas y todo el sistema sacándole plata y más plata pero sostengo que la verdadera solución está en volver a armar la bomba de nafta reglada con el marcador y flotante del combustible que es todo un sólo paquete, realizar varias pruebas y por último presurizar nuevamente el tal que de combustible hasta que pueda andar normal, generalmente también achacan esta avería a tener escaso combustible en el tanque de nafta, bueno sólo espero que esto sirva de alguna manera y que alguien lo refuta o confirme en paté o en total gracias espero respuestas
alejopj07 de Colombia hace 8 años
El captador de presión del motor no es la falla ya lo cambie y sigue igual tengo un megane ii y no le he podido encontrar la falla le tomaron presión a la bomba de combustible y sigue igual las boinas están bien la verdad no se que pueda ser alguien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Alejo , cual es el problema ??
Jose Megane 2 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tengo un Megane 2 con un problema persistente en la bomba donde ya de le ha cambiado 3 veces la pila de la bomba porque según se ha quemado. Al parecer es un problema electrónico pero no terminan de dar con la solución definitiva. Que puede ser? El carro la falla que presenta es que se ahoga, pierde potencia y a veces se apaga.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique que los contactos de la bomba estan firmes y no quemados ! si es asi , cambiar los contactos... vea que las masas ( negativo de bateria ) estan bien ajustadas o agregue un cable de negativo a carroceria y motor...
Jose Megane 2 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches y mil gracias por su gentil y oportuna respuesta. Aún no se le ha hecho a mi Megane 2 lo que usted sugiere. Pero la falla aún la tiene mi vehículo pierde potencia y en ocasiones hace como explosiones y le cuesta acelerar como le mencioné anteriormente ya le he cambiado la pila de la bomba de gasolina en 3 ocasiones. En el taller especializado Renault me dicen que la falla se debe a la mala calidad de las pilas de la bomba. Pero Yo pienso que la causa del problema es otro y de índole electrónico. Es incómodo que un vehículo tan potente como el Megane 2 no pueda manejarlo con seguridad y de forma confortable debido a esta persistente falla. El taller es uno de los más reconocidos en mi ciudad de Renault pero aún no han sabido dar con la solución definitiva a este problema. En lo que bien puedan orientarme al respecto muy agradecidos!!!
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Jose , es facil salir de dudas con respecto a la gasolina ; simplemente coloque un manometro y mide la presion que debe ser minimo 40 libras... al cerrar el switch , esta se debe mantener...si no es asi el regulador no sirve... pienso que el problema es electronico... bobinas, cables , bujias... el catalizador tambien puede ser la causa... si el scanner no muestra codigos , verifique las señales de captador de volante y de ejes de levas.
Jose Megane 2 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Alberto mil gracias por tu amable atención Yo al igual que Tu pienso que la causa es electrónica. Buscando en internet en otro foro especializado Renault: Club Megane Argentina existe hasta un tutorial para solucionar un defecto de fábrica que traen las bombas de gasolina de los Megane 2. No soy mecánico ni especialista en la materia pero ellos hablan de colocarle una arandela en un tornillo que lleva la bomba en un área que regula la presión de aire o algo por el estilo. No se si esta sea la solución definitiva al cangrejo que tengo con el problema persistente o falla que tiene mi Megane 2.
Miguel de Uruguay hace 8 años
Hola a mi me pasa que no quiere arrancar, y si bien logro arrancar no me permite avanzar. Cuando apreto el acelerador para moverlo se apaga. Es como si le faltara combustible. El tema es que hasta que lo llevé al servis para hacerle cambio de correas y demás andaba bárbaro. Si alguien me puede ayudar se los agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verificar la presion de gasolina , con manometro conectado , encender (debe dar minimo 40 lbs , y mantenerse una vez encendido... acelerar a fondo y ver la reaccion del manometro...si baja la presion no sirve la bomba ) tambien se debe analizar el comportamiento de las bujias (gastadas ,negras o aceitosas) un scanner te puede ayudar a encontrar la falla...
diego romero de Colombia hace 7 años
Hola buenos ddias tengo un megane ii modelo 2008 mecánico ,, el carro hace dias se demoraba en prender , hasta que por ultimo no me prendió mas, me informa el mecanico , que la computadora recibe la informacion de enviar combustible al motor pero no envia la informacion, que de cierto es esto? desmontaron la computadora , este procedimiento si esta bien.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si inicialmente hicieron , una simple prueba de presion de gasolina y otra de activacion de la misma con voltaje externo ,( comprobando que funciona ) ; si previo verificaron que hay pulsos de injection , si hay chispa en bujias ; scanner y solucion y borrado de codigos de falla ; entonces si proceder al chequeo de computador...
diego romero de Colombia hace 7 años
Muchas gracias , este procedimiento se hizo de esa forma , mañana me dicen qué pasó.
paulo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane 5 puertas cola corta motor 2.0 modelo 2000... lo compre hace 5 dias y en dos ocasiones vengo andando bien y se apaga solo, tengo que esperar un rato para darle arranque de nuevo...que pude ser??...normalmente a veces le cuesta arrancar y otras no...y se sienten vocaradas de olor a nafta.
Amzio de México hace 6 años
Tengo un megane 2007 y mi problema es parecido; resulta que el mio anduvo bien sin falla alguna durante un año. Y de pronto un dia hace un mes que despues de aparcar en una calle luego de una hora volver a arrancar el auto aundivo bien los primeros 10 metros, y de pronto aparecio mensaje de "revisar inyeccion" e inmediatamente perdio potencia y no pasó de 1700 rpm vibrando el motor. Lo apague y encendio normalmente bien al cabo de avanzar unos metros vuelve ha fallar igual. Revisando rapidamente note que al marcar la falla pareciese que se desactivan dos inyectores. Al apagarlo y encender nuevamente lo hace normal. Al acelerar un poco mas de golpe inmediatamente falla. Tambien detecte que al circular en primera lo hace bien el problema aparece al querer exigirle potencia en marcha o en subidas o simplemente estando detenido y encendido al momento de pisar de holpe el acelerador. Sin embargo al ancenderlo y acelerar suavemente si lo hace bien a bajas o altas revoluciones y por mucho tiempo. Ya le cambie filtro de combustible y revisaron bomba (presion optima) lavaron inyectores. Pero elnproblema vuelve repentinamente. Puede funcionar una mañana y a la tarde ya no. :(. . . Ayuda por favor.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa el comportamiento y resistencia de cada bobina...
Amzio de México hace 6 años
Albertomendoza voy a seguir la sugerencia. Ahorita el auto esta en el taller mañana revisare...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Este video te puede ayudar ! https://www.youtube.com/watch?v=lqQ3yd…
Amzio de México hace 6 años
Que tal. Informando que ya salio del taller mi auto... segun le hicieron revision general y no le encontraron nada... ( la primera vez que fallo lo mande al taller y le lavaron los inyectores, pero al otro dia volvio a fallar), entonces lo use con normalidad y ya llevo casi dos semanas sin fallas. Posiblemente el lavado de inyectores haya surtido efecto mas tarde.
Amzio de México hace 6 años
De nu3vo informando; volvio a aparecer "revisar inyeccion" y pierde fuerza al instante las bujias 2y3 no andan (lo mismo de antes). Sin embargo observe que estas ultimas fallas suceden en momentos en que hay calor... o el auto ya estuvo bajo sol un par de horas aun estacionado. En la mañana y en la noche parece no fallar. Entonces que podria estar fallando????
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa si el problema delos cindros 2 y 3 no es de inyectores... podria se r que se pierde la señal o el cableado o conector estan malos... desde luego no sobra asegurarse que las bobinas en todo momento estan trabajando...
Amzio de México hace 6 años
En cuanto pueda voy a revisar todo el cableado y arneses relativos a los inyectores o bobinas y les dire que paso... gracias.
Comentar

Revisar Inyeccion

Renault Megane 2006 Expression 167000 kms
HOla , tengo un problema con mi megane II , es un modelo 2006 , de repente le salio en el tablero "REVISAR INYECCION" acompañado que no entra la bomba de gasolina( yo le puse un cable que alimenta ala bomba de gasolina para poder llegar a su casa mi casa y tengo cn una perdida de potencia , se acelera solo , no pasa de las 2000RPM , lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita el problema , pero a veces lo hace cada media hora, o cada 5 min, me podrían ayudar por favro , ya estoy desesperado , tengo el problema desde hace dos semanas pero ahorita ya pasa muy seguido, y la verdad es mi medio de transporte , si me pueden ayudar con gusto realizare sus propuestas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Irving de México hace 9 años  
IR
27 casos 
ricardo rs de Chile hace 9 años
Hola...ami me paso algo similar pero con un megane2 primera generación y verá la upc...suerte
mateos de México hace 9 años
Ami me paso algo similar, de repente no arrancó el carro y me marco baja inyección de combustible en el tablero y no pude hacer arrancar el carro hasta que un amigo que es mecánico me lo reviso y dio con la falla ,esta era q los cables de la bomba de gasolina q esta debajo del asiento trasero no hacían buen contacto y solo los movió con los dedos y ya. Arranco enseguida posteriormente a unas semanas hizo la misma falla y solo desconecte el arnés y lo limpie y ya no eh tenido problema con eso. Espero te sirva esta información
Enrique Gallegos de México hace 5 años
Muchas gracias por tu aportacion
nobato de México hace 9 años
Si te marca revisar inyeccion es por falta de mantenimiento y el problema es con los inyectores que estan tapados lo que tiesque hacer es lavarlos tendras que yevarlo con un mecanico otra casa es porque este tenga un falso contacto en el arnes del inyetor o aya caido el seguro del inyector tedigo xk ya me se casi todas las fallas del megane
Acv2 de Argentina hace 6 años
Te consulto! El mío es un Renault megane año 2009 diesel 1.5 y me dice anomalía inyección, la verdad es que no tengo dinero para cambiar el filtro de combustible y saque los inyectores los limpie pero me olvide cual era el orden de cada uno!! Usted dice que si le pongo en cualquier orden pasaría algo?
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Necesito tu ayuda

El carro me arroja anomalia carga de batería y perdió fuerza y está consumiendo mucha gasolina

Le lave inyector revise bujías y se le cuadro el ralentí
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Necesito tu ayuda

El carro me arroja anomalia carga de batería y perdió fuerza y está consumiendo mucha gasolina

Le lave inyector revise bujías y se le cuadro el ralentí
Lopez de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya cambie el cuerpo de fusibles, bujias, cuerpo de aceleracion, le lavaron los inyectores, revisaron la bomba y me sigue pasando. Segun mi mecanico hay q cambiar la computadora, pero realmente ya no se ni q pensar, por aqui "nobato" dice q podria ser el arnes del inyector y eso si le puedo apostar, solo q no se cual es.
johann de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Luis de Colombia hace 7 años
Hola buenos días no se si al fin pudo arreglar la falla me está pasando lo mismo me sale revisar inyección y el carro no sube de 2000 revoluciones pierde fuerza como lo arreglaste tengo un megane 2 2006 graciqs
Acv2 de Argentina hace 3 años
Ponelo en marcha y de desconecta el retorno. Si al desconectar te tira combustible en exceso el problema es la plaqueta del inyector y debería cambiar. Compara el retorno con los otros 4 el q menos tira es el q mejor anda.
Alberto de Argentina hace un año
Hola no se mad q hacer
Francisco de Venezuela hace 10 meses
Buenas hermano si llegas a ver este msj dime si solucionaste y wue era porque me pasa lo mismo
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Al igual que ustedes en ocasiones que enciendo mi Megane año 2005, cuenta para arrancar, como al tercer intento arranca el motor. Pero al encender me indica la computadora "REVISAR INYECCION" lo que hace el carro es no pasar de 3000 rpm y evidentemente sin fuerza. Lo extraño de todo esto es que si yo luego de arrancarlo y pasado 10 min. Lo apago y desconecto el borner de la batería por 5 min. O hasta menos y vuelvo a encender el carro, enciende sin la falla y anda de maravilla hasta que lo vuelva a pagar. Ya tengo una cita con servicios Renault de Venezuela, pero si alguien tiene alguna idea de esta falla, le gradezco sus comentarios
Isma de México hace 3 años
Disculpa ya encontraste la falla, lo mismo me pasa con megane 2
Isma de México hace 3 años
Disculpa ya encontraste la falla me para lo mismo
Acv2 de Argentina hace 3 años
Probá quitando la válvula EGR y limpiarla con nafta luego w40. Verifica con una pinza pico largo q abra y cierre con total normalidad la válvula. Suele pasar q se llena de mugre y tiene dificultad al abrir y cerrar como corresponde. Contame luego.
luiscis de México hace 7 años
Alguien ya pudo corregir ese problema ,creo es mas comun de lo q ue pense, tambien eh notado que no ah todos nos pasa por la misma razon
NICO de Colombia hace 5 años
Tengo un megane 2003 enciende bien pero tiene una falla en la marcha cuando piso el acelerador se queda y cuando le dejo el acelerador medio pisado anda bien el fallo solo es cuando piso el acelerador.
erodrigu de México hace 4 años
Yo tambien tengo un ese problema con el megane 2 2005. Al encenderlo a veces prende vien revolucionado lo apago y lo prendo y enciende normal, pero despues en la carretera siento un jalon y de repente se revoluciona y me dice revisar inyección, lo apago y lo prendo y se le quita esa falla, pero al poco rato sigue asi. Abro el capo y le muevo a esos cables donde esta la upc y lo trato de encender y no enciende me dice anomalia electronica o a veces direccion no bloqueada. Hasta que le sigo moviendo y lo dejo como estaba se le quita ese problemas pero sigue con la revisar inyeccion. Si alguien me prodria orientar Saludos desde Mexico
NICO de Colombia hace 4 años
Manda a revisar las bobinas de alta, las de encendido, alguna de ellas no debe mandar corriente a las bujías...
COESELJO de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema, no se encuentra la solución en que orden puedo revisar las posibles causas, Gracias.
Andres Emiro de Colombia hace 3 años
Mi scenic 2 At 2008 cuando está andando pega un tirón, se acelera más y revoluciona más rápido y arroja revisar inyección. Se le hizo limpieza de todo el cuerpo de admisión y aceleración. Se le cambió la válvula PCV y sigue arrojando polución en sensor de admisión.
Luis jvier de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo me marca en el tablero revisar inyeccion y luego se en pieza a jaloniar
israel de México hace 3 años
Amime pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Javier de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo,mi megane,2005,según mi mecánico dice es es la calibración de la garganta,en unos días según lo tienen,aver si es cierto y les aviso
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Iba andando se paro y no arranco mas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 1.6 16v 250789 kms
Iba andando se paro no arranco mas. Se pone en contacto. Pero no arranca. Me marca anomalia de inyeccion y queda el electro prendido q puede ser. Ayuda por favor. Da contacto. Y queda el electro prendido
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.

Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico

Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.
PABLOCHI de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
jean de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo help me
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
PABLOCHI de Argentina hace 10 años
Me di cuenta q me quema uno de los fusibles q van arriba de la bateria uno rojo de 30a el q va del lado izquierdo. Si lo miramos de frente de q es ese fusible
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Buenas noches si esta quemando el fusible quiere decir q hay un problema de corto o sobrecarga de energia lo mejor es ponerle el scanner a ver q detecta en algunos casos al dañar la pila de la bomba de gasolina esta se pone en corto para evitar males mayores luego de cambiarla es q se debe cambiar el fusible empieza por chequear la pila de la bomba esta deberia sonar al pasar la llave de encendido espero les sirva la info
PABLOCHI de Argentina hace 10 años
Solucionado encontre la falla. Estaba en corto la bomba de nafta. Por eso me causo esa falla.
jean de Chile hace 10 años
Que bién que lo solucionaste, pero me quedo una duda acerca de tu problema. Cuando le dabas contacto, te encendia el motor de partida?
PABLOCHI de Argentina hace 10 años
El auto daba contacto nada mas. El motor. El motor de arranque no se movia. Y le ponia el escáner y no entraba. Empecé con los fusibles y me di cuenta q el. De arriba de la bateri estaba cortado. Uno de 30a. Y busque q alimentaba. Y era la bomba de nafta
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Como te dije algunas pilas de bomba se ponen en corto cuando se dañan asi se quema el fusible interrumpiendo asi la energia q va hacia el tanque evitando males mayores estamos a la orden
PABLOCHI de Argentina hace 10 años
Muchas gracias jeank92
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No llega corriente a la bomba de gasolina

Renault Megane 2004 5 puertas 16 val. 2.0  130000000 kms
El problema radica en que no llega corriente a la bomba de gasolina. Pero conectandolo de forma directa si funciona muy bien. Ahora bien do de esta o cual es su relay o sus fusibles o que puede ser. Por su atencion gracias
oscar solis de México hace 6 años  
OS
18 casos 
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
En algunos modelos relay en el compartimiento es el 1 de abajo a la derecha. Fusible de 30 amp 2 DE abajo a la derecha suerte
oscar solis de México hace 6 años
Buenos dias Zurdo gracias por tu atencion brindada, ahora bien no me queda claro en mi megane tiene 2 compartimientos de fusibles el que se encuentra dentro del vehiculo y el que se localiza junto a la bateria , ahora bien si te refieres al que se encuentra junto a la bateria debajo de los fusibles tienes 2 relay uno normal por asi decirlo y otro pequeño mi pregunta es cual de los 2 es el correcto , y del fusible de 40 te refieres a los que estan debajo de los fusibles unos grandes. Por tu atencion y ayuda gracias saludos
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Si esta en el compartimiento motor es el chiquito esto es en el modelo sirius 34. Luego hay modelos con ECUS. Siemens. Etc. Yo checaría todos los fusible s los del motor y los del compartimiento para estar seguro Sino decime que ECUS y modelo exacto y veo en mis manuales
alberto monsalve de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría decir donde lleva el fucile de la bomba de nafta de la megane 2 1.6 2007no me llega nafta el comanraylll lo pare hoy y le día arranque revise la manguera que vine del tanque de nafta y no sale nafta cuando le doy marcha
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola como estás te consulto tengo un megane 2004 16 válvulas y explotaron los airbag y no arranca no va chispa y no inyecta nafta busque antichoque y no lo encontre vos podrías orientarse???
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola tengo megane 1998 de un día para el otro no me llega corriente ala bomba de nafta, no ase el ruido que debería hacer cuando pongo contacto me fijé en relay y fusibles , está todo bien... que puede llegar a ser?
lean23kpo de Argentina hace 4 años
Hola hugo encontraste el problema? tengo el mismo auto y hoy empezo exactamente con el mismo problema
Alexis de México hace 4 años
Ya localisaste tu problema broo tengo el mismo sinroma en mi megane
lean23kpo de Argentina hace 4 años
Hola Broo, si en mi caso tuve suerte; resulto ser que cheque toda la parte eléctrica que está al alcance (fusibles) estaba ok. Entonces me dispuse q buscar en lel motorcito, que se puede ver ahí cerca a la batería. En fin, encontré de este modo que tenía un conector trabando el recorrido del brazo del limpia parabrisas y por eso no se movía. Obviamente no llego solo ahí sino q hacia una semana masomenos limpiando el hueco dónde va la bateria apoye el conector este justo ahí sin darme cuenta que iba a trabar las escobillas, y bueno ahí quedó. Cuando me di cuenta y lo saqué automáticamente volvió todo a la normalidad.
Tovar de México hace 3 años
Ola buenas noches alguien me puede ayudar con mi carro es un renault megane 2 2005 no quiere arrancar ya tiene 2 meses k se me descompuso y lo yeve cn un mecanico y me digo k hera la caga de fusibles k ba ha un lado de la batería ya se la puse nueva si prende y todo pero no quiere arrancar ayuda por favor amigos
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Tengo un Renault Scenic 2005 la pila de la bomba es nueva pero igual no le llega corriente ayúdenme por favor
Javier de Argentina hace 3 años
Hola buen dia tengo un magane exprecion 2005 y no se que le pasa que no lo puedo hacer andar a nafta
Andrea de Costa Rica hace 3 años
Hola, tengo un megane classic 2002, y a los 20 minutos de caminar el motor pierde fuerza, tengo que parar, apagarlo y ya luego de dos o tres minutos vuelve a funcionar por un período corto.
Me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal o la bomba. Les ha pasado algo similar?
paco fernandes de Venezuela hace 2 años
Generalmente son los conectores de la pila de la gasolina que están agarrados por pocos filamentos y al calentar se apaga, tienes que picar nuevamente lo cables y y volver hacer la conexión
Julio de España hace 3 años
Hola tengo un Megane cuope 16 16v no le llega corriente le algo directo y no funciona la bomba de gasolina y no sé cuál es el relec de la bomba e mirado todos los fusible y están bien alguna me pueda consejar
LUISC de Colombia hace 2 años
Amigo digale al electricista que le revise minuciosamente en la caja de fusible en la parte donde conecta el pin q envia corriente a la bomba, por lo general se recalienta, lo que debe hacer es rasparlo o lijarlo cuidadosamente. Ahi con el probador de carga hace las pruebas si pasa corriente por cable positivo.
LUISC de Colombia hace 2 años
Hola quien me puede ayudar, tengo un renault megane ii modelo 2006 motor 2.0, tengo exatamente el mismo problema, no me le llega energia a la bomba.
Wallace de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo un renault megane 1 fase 2 modelo 2006. De un momento a otro dejo de mandar corriente a la bomba de nafta, mi pregunta es: hay algún fusible en otro lado que no sea en la fusilera que se encuentra dentro del auto que deba revisar? Que problema podrá ser? Muchas gracias.
LUISC de Colombia hace 2 años
Estimado amigo, yo tambien tengo un MEgane Fase II modelo 2006, y presentava que no enviava corriente a la bomba, en el mio existia un problema en la casa de fusible, resulta y acontence que los cables que envian corriente a la bomba donde estan los pines estaban recalentados, el electrico los lijo y nuevamente empezo a funcionar.
Con su electricista informale que revise bien la conexion de los pines en la caja de fusible. Eso tiende a haber un recalentamiento y no envia energia a la bomba. Espero que le sirva la orientacion.
Gidien de Argentina hace 2 años
@LUISCCaja de adentro o de afuera
GREGORIO de España hace 2 años
Hola buenos dias tengo un megane año 1099 gasolina y no me va la bomba del la gasolina queva en el deposito de que puede ser gracias
Erica de Argentina hace 2 años
Hola tengo un megane 2001 face 2 no llega corriente a la bomba
LUISC de Colombia hace 2 años
Erica, debe solicitar al mecanico electrico que revise bien la conexion desde el mismo pin que conecta a la caja de fusible hasta la bomma, ojo a aveces en pin de conexion esta recalentado y doja pasar corriente.
Luis camacaro de Venezuela hace 2 años
No me llega corriente a la bomba de la gasolina donde ubico el fusible
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Me toman el pelo... me ponen preguntas de hace años atrás... soy profecionales malgasta mi talento... infelices
Aridane de España hace un año
Hola buenas tengo un Renault megane 2 del año 2005 1.6 16v. Tuve un accidente y no llega corriente a la bomba ,alguien sabe si tiene botón de inercia que apaga la bomba gracias
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En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 5 puertas,full,motor 1.6 16v 212000 kms
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y va perdiendo velocidad, lo apago al motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Librada de Argentina hace 8 años  
LI
10 casos 
CARLOS de Colombia hace 8 años
Eso es el sensor del acelerador que esta dañado , debe cambiarlo y se le quita el problema. Tengo uno y me paso igual y era eso el sensor.
Librada de Argentina hace 8 años
Ok,gracias,será q uno mismo lo puede cambiar?
mariano de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema porque tengo una scenic y me pasa lo mismo
joaqo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo sabes si la version 2000 1.6 full tiene sensor del acelerador
mariano de Argentina hace 6 años
Hola pidiste solucionar tu problema tengo una scenic y tiene el mismo drama
Solucionado
Mejor respuesta (según Librada)
peter de Venezuela hace 8 años
Renault
Megane ii 2 fase 2
4 puertas,full,motor 2.0 16v a gasolina
2007

14000 kms
No se donde es hecho como hago para saberlo?

En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y no puedo pisar mucho el pedal del acelerador porque se priva para apagarse como que si en ves de cuando le exijo con el acelerador en vez de inyectar mas gasolina fuese aire porque suelto el pedal y se estabiliza pero para segui en marcha tengo que pisar apenas el pedal de aceleracion porque si no falla y va perdiendo velocidad hasta que llega el momento que no se puede ni tocar el pedal porque se apaga y hasta el ultimo momento que ya se apaga solo, luego de apagado el motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Mauricio de Venezuela hace un año
Hola Peter pudiste resolver tienes alguna solucion me pasa exactamente lo mismo
Librada de Argentina hace 8 años
En fin no supe,si era el sensor de acelerador de velocidad ó el tanque de combustible,a los dos se los mandé a limpiar,y quedó de 10.
Vicente Montaño de Ecuador hace 7 años
Hay que cambiar o lavar los filtros de gasolina tanto el de la cañeria como el de la bomba de combustible...saludos
Raul tabares de Argentina hace 7 años
Hola gente me pasa eso com un megane 1.6 2001 le revise todo filtros bomba sensor de bol ante bujías hasta computadora le pusieron y nada lo ase mucho al problema más cuando ase calor apenas sube la temperatura y más andando en ciudad se para tengo q espere a que se enfríe un poco y sigo y veo en los comentarios que dice que el problema es el sensor de acelerador pero parece in problema de algun sensor que mide temperatura o algo asi buen ya no se que hacer o si alguien me ayuda con el aporte de algún comentario se lo agradseria
nelson chilito de Colombia hace 7 años
Hola no busque más. Es el sensor mariposa. Sensor de velocidad del volante. Debe estar dañado o los cables sulfatados, se calientan y da corto. Por eso es sistema de seguridad apaga el carro, mientras vuelve a enfriarse
Raul tabares de Argentina hace 7 años
Gracias Nelson por tu aporte a ese sensor que que nombras también lo cambiaron y siguió asiendo eso y ya no tengo más problema porque me arte y lo vendi. Mi megane estaba nuevo de todos lados todo muy limpio todo brillaba el motor con 70000km era solo eso lo amaba pero nunca más me compro Renault y menos megane
nestoir castillo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un renault megane scenic 1,6 nafta, mod 2000 tiene motor nuevo, se enciende perfectamente, salgo a la ruta a los pocos km. cuando freno aprox. Media hora, en los semaforos se apaga el motor, o cuando freno para pasar una loma de burro en 2da. Tambien se apaga el motor, le cambió el mecanico el paso a paso, las bujias, no recuedo el nombre son 4 tubitos largos inyectores creo, le saco el bulbo, i sigue igual, no lo puedo usar porque se apaga el motor, no se mas que hacer y los mecanicos cobran fortuna y no lo pueden arreglar, alguien me puede orientar?? gracias Nestor
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Se está quemando el fusible de la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1994 Full equipo 180000 kms
Se está quemando fusible que alimenta el rele de bomba de combustible
[email protected] de Colombia hace 4 años  
JO
7 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es porque la bomba de combustible está mala y consume más energía de lo que debe ,deberías de reemplazarla antes de que te deje tirado o dañe la fusiblera o el rele
Leonel de Argentina hace 4 años
Hola que tal quería saber donde esta ubicado el rele de combustible de mi megane 2001 gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Ramiro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 modelo 99 se me quema el fusible y se para el auto luego arranco hagos unos kilómetros y se vuelve a quemar , que puede ser?
angelberen de España hace 4 años
De qué es el fusible que se quema?
Cruz de Argentina hace 2 años
Alguien me podría proveer el manual eléctrico del circuito de inyección de la bomba de nafta del Renault Megane 2.0 98 8valv. No me llega corriente positivo a la bomba. Podría ser rele o Bsi?
Fusibles interior están bien
Si alguien puede aportar de sus conocimientos?
angelberen de España hace 2 años
Si no llega el positivo a la bomba de nafta (deberías comprobar también si hay chispa en las bujías ,esto sería por falta de contacto de la llave o tarjeta ,o porque no reconoce el inmovilizador,y por eso no se prende el motor)
Si solo no llegase positivo a la bomba podría ser por el botón de inercia que hay en el compartimento del motor (aquí en España lo ll van pero tengo entendido que en vuestro país algunos no lo tienen)
O porque está mala la bsm o los contactos de ella ,el relé de la bomba va dentro de la bsm y si estuviese dañado es porque la bomba está en mal estado y por eso daña la bsm ,siendo este tu problema añadiendo positivo a la bomba debería de ponerse el motor en marcha ,aunque sería mejor escanearlo y comprobar si hubiese algún error más o se indicase algún problema en la bsm o el inmovilizador
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Bulbo de temperatura

Renault Megane 2009 4 puertas 127000 kms
Mi megane tiene gnc 5° generacion y cambia automaticamente pero aveces la aguja de la temperatura queda como desconectada y no marca nada y por consecuencia de ello no cambia de nafta a gas ya que por la señal de la aguja conmuta de un combustible a otro...pero lo hace una vez al mes y luego sigue perfecto...a que se debe???????
15 k-bles de Argentina hace 7 años  
15
17 casos 
Lucas Damian de Argentina hace 7 años
Falso ontacto en la ficha del bulbo amigo, Sino fijate en que estado se encuentra el bulbo remplazandolo Comentame como te fue, Saludos
Christián de México hace 6 años
Tengo un problema mi Megane marca derrepwnte la temperatura alta y baja a q se debe
Javier de México hace 5 años
Tengo Bel mismo problema ¿Cómo lo solucionaste?
15 k-bles de Argentina hace 3 años
Cambiar el termostato y listo
Jose de Argentina hace 3 años
Hola paso varios meses , pero lo pudiste solucionar , era el termostato la falla? Yo tengo el mismo problema. Gracias
Jaime c de Colombia hace 5 años
Tengo un Renault megane 2008 automático todas las mañanas tengo que calentarlo por que de lo contrario no trabaje bien y ssi hay una subida no entran bien los cambios y queda desfuerzado tengo que apagar lo y volver a encenderlo para que funcione bien
Jonathan de México hace 3 años
Alguien sabe si con el problema del sensor de. Temperatura del agua no enciende el carro ? Ayuda 🥺
15 k-bles de Argentina hace 3 años
Tu problema es el termostato...cambialo y se soluciona el problema...me paso lo mismo
LEIVER GARCIA de Colombia hace 3 años
Alguien que me oriente el conductor del sensor de temperatura se soltaron los cables y no se la conexión
LEIVER GARCIA de Colombia hace 3 años
Es un Renault megan 2000
Elio de Argentina hace 2 años
Hola tengo Megan 2006 diesel del electro ventilador me prende solo la velocidad 2 para q no suba temperatura a 103 grados- y tengo q andar con el aire prendido, para mantener la temperatura normal, pero hoy hasta con el aire prendido levanto a 103 grado masó, que podrá ser?
Jose de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste? Cambié sonda de temperatura pero me parece que entra muy tardío el ventilador
Pablo ortiz de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un Renault Megane 1.6 y quería saber si es normal que el electro prenda una raya después de la mitad en el reloj?
Jose de Chile hace un año
A mi también me prende una raya después de la mitad , y la primera velocidad ,no se si será normal o no
Fernando de Colombia hace 2 años
Hola buenas tengo un Megane 2001 1.4l y esta presentando la siguiente facha: cuando está en marcha muestra el sensor de la temperatura del refrigerante en el tablero inmediatamente el carro se apaga al igual cuando esté frio el motor y se le abre el sueche al carro no muestra ese esensor en el teblero tampoco prende
Daniel de México hace un año
Mi senic 2 2005 no me marca la temperatura en el tablero y si no lo marca no deja encender el carro saben cuál sensor o fusible hace esa función?
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Anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Expression 1.6 16V 110000 kms
Estimados, a mi me esta pasando algo similar, le hice la tapa completa hace poco, le puse equipo de GNC de 5ta, al poco tiempo comenzo a arrancar a nafta en 3 cilindros, cuando se pasa a gas funciona bien, pero cada vez que arranca en nafta sale en 3 cilindros. Alguna idea que puede ser?
Gracias
DNC_arg de Argentina hace 9 años  
DN
1 caso 
DNC_arg de Argentina hace 9 años
Le cambie filtros de nafta, bujias y nada sigue con el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Algun inyector no trabaja ; suelte la flauta y con pulsador verifique cual es...( no tiene que desmontarlos del todo )
Solucionado
Mejor respuesta (según DNC_arg)
DNC_arg de Argentina hace 9 años
Si efectivamente era un inyector que no estaba haciendo bien contacto. Ya quedo resuelto. Gracias!
eduardo de Argentina hace 7 años
Hola a mi me falla a gas y nafta parece que anda entres cilindros pero en la ruta me anda mejor a veces tambien es como que pierde fuerza y se enciende la luz de electricidad
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que este fallando alguna bobina
eduardo de Argentina hace 7 años
Una pregunta el gas pasa por los inyectores si es multipunto ? perdon pero soy medio burro en motores
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No señor , tiene una flauta independiente ; los dos combustibles no comparten ningun accesorio...llegan si al multiple...
eduardo de Argentina hace 7 años
Ya que estamos otra pregunta puede ser una valvula o la tapa de cilindro el problema pero no me consume ni agua ni aceite y no larga humo. Yo creia que eran los inyectores que fallan a gas y nafta
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es facil averiguar cual inyector no esta trabajando ; simplemente motor encendido , vas desconectando uno por uno y el que tu ves que no parece causar reaccion al desconectar , esta fallando !
albertomendoza de Colombia hace 7 años
http://www.e-auto.com.mx/enew/index.ph… este articulo te orienta...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo un megane 98 gnc nafta y andaba bien pero ahora no quiere arrancar y hace explosiones como si tira un tiro y hay queda que puede ser en que esta fallando si andaba lo mas bien
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay algun cilindro que no trabaja ; mide la compresion...
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Consumo de aceite por la admisión SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 230000 kms
Tengo un megane clasic 2006 1.6 16v me carga loco doblo válvula, le hice servicio a la cámara guías nuevas gomas de válvula nuevas remplace las válvulas dobladas todo bien instalaron la cámara todo prefecto prendió de maravilla pero me esta votando humo azul y me esta consumiendo aceite las bujías las revice y están limpia osea no están llena de aceite por ese lado estoy tranquilo porque pensaba que me empero a subir compresión pero veo que el problema es por la admisión por hay es que esta escapando o chupando el aceite por favor ayúdenme estoy en Venezuela y un pote de aceite esta carisimooo gracias
Richard Campos de Venezuela hace 4 años  
RI
2 casos 
colim de Argentina hace 4 años
Tenes motor k4m calculo...tal vez digo este ingresando aceite por el venteo del motor... Cusndo saques el multiple de admision en la tapa de valvlos va s aver ubos orificios de 1mm o un poco mas por ahi respirs el motor...osea evacua los gases que se generan de la temperatura que elvsnta el motor aceite etc.. . Tslvez te esta levsntando presion de aceite y sale por ahi...lo mas logico seria que se filtre aceite poe las gias de válvulas que no cambiaste... Pero si cambiaron todo mmm y no se filtra por los aros... La verdad no se que decirte
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Campos)
angelberen de España hace 4 años
Seguramente que se quedó algún aro pegado y por eso sale al aceite a la admisión porque se le pasa la presión al carter
Richard Campos de Venezuela hace 4 años
Que mas me queda destapar el motor y revisar los aros de los pistones y revisar todo gracias por la sugerencia porque si no le prendo candela a el carro me tiene arruinado jajaja
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Cuesta arrancar

Renault Megane 1997 4 puertas, full, motor 2.0,  400000 kms
Cuesta arrancar, solo al girar la llave y ayudar con el acelerador alli arranca, le limpiaron los inyectores y la cuestion mejoro ya no se para cuando esta andando, pero aun cuesta arrancar. El mecánico dijo que hay que usarlo a nafta pues tiene gas, hasta que estabilice el tema del problema, pero hasta ahora no pasa nada, que puedo hacer?. Ya se revisaron sensores, bomba de nafta, bujias.
josep de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo solucionaste
josep de Argentina hace 9 años
Aun no, veo leves mejorías, de donde sos diego?, lo tenes a gas también??
diego de Argentina hace 9 años
Argentina chaco solo. Nafta mañana lo. Llevare al. Mecánico q ke conecte la cumputadora aver q pasa
josep de Argentina hace 9 años
Si a nuestro auto le detectaron el tema de inyectores, pero aun falta algo... espero haber que te dice el mecánico
diego de Argentina hace 9 años
Me dijo inyector el 4toel viernes lo hago limpiar avervq pasa yvsino me dijo q lo cambie perobestoy pensando seriamente en pasarlo a carburador
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Se puede pasar a carburador? Pasarías algún tutorial de eso? Que pasaría con la ecu?
josep de Argentina hace 9 años
A okey... haber que pasa... despues del 20 lo llevo a otro mecánico... lo hemos llevado a todos bien recomendados... pero hay algunos que no saben una cosa específica y otros sì. Haber como sigue este tema...
luismimachado de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane classic 1.6 tiene una falla similar... no tiene mucha fuerza, no puedo subir un murito ni un rampa... el motor esta como ahogado y las revoluciones llega a 2mil
Pablo de Argentina hace 3 años
Sensor temperatura de inyección o map
josep de Argentina hace 9 años
Un mecánico recomendado...que te recomienden es lo mejor...
josep de Argentina hace 9 años
Diego aun nada de tu auto?
Luis de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un Megane 98, fase 1. Le cambie el paso a paso, repare el bendix, cambiamos cables, bujías y limpiamos inyectores, ahora me dicen que puede ser la sonda lambda. Algo mas?, entrada de aire, fusibles,etc. Como les fue a uds?
Luis de Argentina hace 2 años
Este comentario es viejo pero queria comentarles que el problema que tenia era la BOMBA DE PRESION DE NAFTA, que es una especie de filtro que va al costado de la rampa de inyectores !! Lo vendi con 350mil km encima y seguia andando bárbaro !!
diego de Argentina hace 9 años
Yo ya cambie todo igual un mecanico me di
diego de Argentina hace 9 años
De la Renault me dijo q cambie lps dos inyectores q estan fallando aver la Lambda no la tenia conectada ace bastante y antes andaban los 4 d repente despues de carhar nafta empeo a fallar un cilindro despes q limpie empezó a fallar 2 espero cobrar comprar 2 inyectores q estan caritos.
josep de Argentina hace 9 años
Un mecánico me recomendo que viera el tema del regulador lo cual no esta haciendo que cargue bien la bateria, porque funciona a 12 volt pero no esta trabajando en ese voltaje por el tema del regulador... la bateria también hay que ver si necesita ser cambiada o no... al no cargar bien hace que el auto le cueste arrancar... eso es lo que estamos viendo el tema del auto.
josep de Argentina hace 9 años
Eso lo hace un electromecánico, lo cual hay que buscar uno bueno porque sino te cobra de màs o directamente no lo va a hacer bien el trabajo... en edna te hacen el chequeo de tu bateria
josep de Argentina hace 9 años
Porque ya limpiamos los inyectores lo cual marcaba la computadora pero lo hicimos limpiar y nada... por lo visto es tema del regulador...
diego de Argentina hace 9 años
El mio despues limpiar inyectores arranka al toque pero anda en en 3 2 o 1 cilindro ahira lo deje en otro mecanico escaneandolo y si sigue me dijo q lo mejor es pasarlo a carburador
Juan de Argentina hace 4 años
Ami me paso algo similar y cambie bujias y bobinas y. Solucione el problema
diego de Argentina hace 9 años
Ya solucione mi megan cobsegui un buen mecanico calibro bomba de nafta, inyectores y entrada de aire y quedo muy bien
Luis de Argentina hace 9 años
Problema Resuelto !!!... después de cambiar sensor lambda, alternador y todo lo dicho antes (bendix, paso a paso, cables, inyectores) todo seguía igual. Sin embargo, yo tenia un problema adicional surgido después de haber cambiado la bomba de nafta que no me permitia llenar el tanque porque se desbordaba, asi que anduve varios meses cargando solamente lo justo para andar. Finalmente lleve el auto a reparar y le pusieron un o ring nuevo, fui y llené el tanque a full con super de SHELL... y listo, nunca mas me ha vuelto a fallar y los rpm están estables. El auto arranca de una todo el tiempo...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Me dirías porque al cargar nafta a veces la rechaza y desborda? Me pasó mo mismo el otro día y no sabía porque...
Le dije al playero que carga Ojalá esté lleno pero no... ja
John de España hace 4 años
Ola buenas que es el sensor lambda ? Le he cambiado el bombín a un Clío del 2003 y ya quiere no arrancar !
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Falla en Gnc y a nafta SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 2.0rxe 113000 kms
Hola buenos días tengo mi megane hace unos meses, le puse Gnc andaba perfecto hace unos días atrás estaba en la ruta andando a gas y como q no respondía más de 120 km siempre lo pasaba a nafta y como q volaba el auto ahora no... No llega más de 140 y con suerte. Empezó hacer ruido el caño de escape como si si golpeara algo dentro del silenciador. Tiene todos los servirse hechos en tiempo y forma. Alguien q me ayude gracias Javier
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 8 años
Ya lo solucionamos era el filtro de aire ahora volvio a funcionar como antes
Seplocar de Colombia hace 6 años
Tengo un megane 2 2006 le puse un equipo de gnc y desde desde eso muestra la siguiente falla, el aire deja de enfriar y la aguja de la temperatura a subir lo apago de una y lo prendo de una y todo inicia a trabajar normal y en cualquier momento pasa nuevamente.
lucasdavid566 de Argentina hace 4 años
Hola tengo megane modelo 2000 le comento a nafta anda de 10 y a gaz en velocidad anda de 10 pero cuando ando a gaz despacio se para que puede ser????
Damir 87 de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás? Tengo exactamente el mismo problema, no sé qué puede ser... Pudiste solucionarlo?
Emiliano de Argentina hace un año
@Damir 87Buenos días tenía el mismo problema y lo solucione reemplazando las bobinas de encendido.
Cartucho de Argentina hace 3 años
Hola, tengo las mismas falla!. Alguna solución...
Diego de Colombia hace 2 años
Hola buenas tengo un Megane le instale GNC pero el carro se me apaga y la aguja no se sostiene en 1.000 q sera
Myriam de Argentina hace 4 meses
Hola consulta tengo un megane 1.6 no se xq se me mezcla la nafta con el gnc. Pregunta lleva emulador? Xq este no lo tiene
FranciscoG de Argentina hace 4 meses
Buenas tengo un megane motor k4m y anda a NAFTA el equipo de GNC no prende y cuando le pongo el fusible prende y se quema el fusible
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Exceso de consumo de combustible

Renault Megane 2007 5 puertas 118000 kms
Tengo un megane 2 16v 1.6 2007 y lleva meses gastando mucho combustible,
cesar nahuel de Chile hace 5 años  
CE
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Se enciende alguna luz en el tablero? Conectalo con un escáner
cesar nahuel de Chile hace 5 años
No ninguna luz se enciende, en el scanner tampoco dice nada.
angelberen de España hace 5 años
O el escáner no se conecta en condiciones o el problema no es de ningún sensor que lo detecte el ordenador. Comprueba filtros y el escapa que no este tapado, si habéis hecho la banda de tiempo puede que no quedara apunto o ella misma esta en mal estado y el motor no funciona en condiciones. Limpia el cuerpo de aceleracion y la egr haber cuanto mejora. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Aldo de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches!! Compre un Megan 2 2.0 16 v la verdad chocho con el auto pero tengo 2 problemas el primero es q no puedo hacer funcionar la velocidad crucero y el otro problema es lo puse en modo tes y me apareció "PANE CAPTEUR HUILE "alguien sabe que significa eso espero su respuesta muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
Medidor de nivel de aceite,te apareció como avería o solo en el test?
Si no te funciona el control de velocidad puede ser por el sensor del pedal de frenos o del embrague o por algún problema en el sistema de frenos y no deja que se active ,escanealo con un escáner porque habrá algún código de error en la memoria de la computadora
Aldo de Argentina hace 4 años
Sólo en el test...el cambio de aceite se lo tengo que hacer no se si eso tiene algo q ver...
Aldo de Argentina hace 4 años
Bueno lo voy a escanear para ver q problema tiene la velocidad crucero... muchas gracias por tu rápida respuesta
angelberen de España hace 4 años
Cuando hagas el cambio de aceite lo reseteado para que te vuelva a avisar cuando le Toke otra vez
Aldo de Argentina hace 4 años
Sisi... estuve leyendo el Manual del auto para volver el contador para que me avise nuevamente el cambio de aceite. Te consulto otra cosa por si sabes? El espejo retrovisor tenés idea si tiene algún fusible porque no me funciona ninguno de los 2 y me fijé la fusilera que está abajo del volante y están todos los fusibles ok... tenés idea si tiene algún otro fusible por otro lado gracias
angelberen de España hace 4 años
Debería de ir ahí debajo del volante pero en el motor hay otra caja de fusibles ,echala un vistazo,los retrovisores van con el cierre y un botón para abrirlos o cerrarlos pero e tu modelo no se cuál es suele ir en la puerta del conductor y viene el retrovisor dibujado
Aldo de Argentina hace 4 años
El cierre funciona y el botón para habilitar las puertas de atrás también funcionan... debe ser algún otro problema... voy a seguir buscando a ver si encuentro la falla desde ya muchas gracias por tu respuesta saludos
angelberen de España hace 4 años
Me refiero que cuando cierras las puertas se recojan los retrovisores a no ser que estén bloqueados con el botón ,ya le ha pasado a más de uno que lo tocan y se bloquea
Aldo de Argentina hace 4 años
Y como se puede desbloquear?
Aldo de Argentina hace 4 años
Oh no tengo a escanear
angelberen de España hace 4 años
Mándame una foto de los mandos de la puerta del conductor y de la regulación del retravisor
Aldo de Argentina hace 4 años
Ese es el comando de la puerta del chofer
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angelberen de España hace 4 años
Has probado a pulsar el botón de regular los retrovisores con el contacto puesto?en algunos modelos va asi
Aldo de Argentina hace 4 años
Si lo hice y sigue sin funcionar es más lo intente con el auto andando y nada
angelberen de España hace 4 años
En el manual biene algo sobre este tema o los fusibles donde van ubicados?es raro que fallen los dos a la vez
Aldo de Argentina hace 4 años
Si ya me fijé los fusibles los revise uno por uno y están todos bien...lo único q me queda revisar es la manga de conexiones q está del lada de la puerta del conductor otra cosa ya no se me ocurre sino lo tendré que escanear a ver cuál es el problema
angelberen de España hace 4 años
Podría haberse roto alguno de los cables de la puerta y no manda señal
Aldo de Argentina hace 4 años
Si puede q si!!la verdad creo q la única forma de encontrar la falla es escaneando creo que otra no me queda
Sandro de España hace 2 años
@AldoEl mecánismo suelen romperse con tanto uso...al coger holgura o rodarse donde justamente hace contacto... sácalo y haz un puente que coja corriente... igual mecanismos de las ventanas algunos piratas salen malos y no llegan hacer contacto...
renault scenic 2006 de Argentina hace 4 años
Hola limpie la mariposa de aceleración y también le cambie las gomas que lleva más el filtro de aire pero cuando lo arranco en frío no queda el Cebador automático puesto sino que lo tengo que tener acelerado. Se habrá desconectado algo cuando saque la mariposa ??????
renault scenic 2006 de Argentina hace 9 meses
Hola a mi me. Pasaba lo mismo y es la paso a paso, la tenes que cambiar y configurar la. Con. La. Computadora del auto
Liliana de Colombia hace 2 años
Buenas quien me da recomendación del Renault MEGANE 2001 no se de carro y quiero comprar uno...que tal es el consumo de combustible?
Esteban de Argentina hace 9 meses
Hola buenos dias, tengo un megane 1 1.6. La consulta es porque inyecta demasiado nafta y la tira por el escape
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Medidor de autonomía SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 Classic 1.6 16v 175000 kms
Hace unos días fallo la pila de la bomba de gasolina, la cual reemplace, y todo perfecto, el problema es que el medidor de autonomía del tablero, se muestra intermitente y no muestra los kilómetros restantes para recargar, pero el medidor de gasolina si muestra el nivel correcto, ¿Qué puedo hacer?, ¿Es posible reiniciar esa función?
Jimy Romero de Colombia hace 5 años  
JI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimy Romero)
Jimy Romero de Colombia hace 5 años
Ya resolví este fallo, fue necesario el reinicio del tablero de instrumentos, lo cual se hace poniéndolo en modo test y oprimiendo el botón de reinicio de los contadores, era realmente sencillo.
Alfredo de España hace 6 meses
Buenas noches,el coche debe estar arrancando o solo contacto?
Jimy Romero de Colombia hace 6 meses
@AlfredoSolo contacto, no es necesario encender el vehículo
Maxi de Argentina hace 5 años
Como lo hiciste? Para reiniciarlo
Jimy Romero de Colombia hace 5 años
Hola Maxi mira, Iniciando el tablero en modo test (botón de funciones de computadora undido, en la plaquita del limpiaparabrisas, al abrir el switch) y luego oprimir el botón de reset del tablero hasta que reinicie y listo.
Maxi de Argentina hace 5 años
Apenas lo pruebe te escribo
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Luz stop y luz presion de aceite

Renault Megane 2008 4puertas motor 1.6 298000 kms
Bueno note mucho consumo de aceite y decidi arregral el motor lo arreglamos pero ahora al encender el auto le quedan encendidas en el tablero la luz de stop y el icono de la presion de aceite. Acelero a unas 1500 rpm y se apaga todo pero al sltar el acelerador que cae en minimo vuelben a encender esas dos luces que podria ser
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
6 casos 
omsare de Venezuela hace 10 años
Lo ideal es llevarlo a que lo escaneen alli o te quitan la falla o te dicen con certeza que sensor esta dañado
victor de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo... ya lo solucionaste ? que fue ??
luis castellanos de Venezuela hace 9 años
Saludos de venezuela.me sucedía lo mismo y el problema era la válvula que marca la presión de aceite. Mira a ver si ese será tu caso
Daniel de Argentina hace 4 años
Ola buen dia Que motor es k4m reno. Cual es la válvula que marca la presión de aceite.
omsare de Venezuela hace 9 años
Gracias luis por tu ayuda, cambie la valvulla y solucion
luis castellanos de Venezuela hace 8 años
Hoy vi tu comentario omsare ojalá y te siga funcionando bién,por lo general es la válvula que marca la presión. Saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tendrás fotos de la válvula qe cambiaste ??
Juan de Colombia hace 6 años
Buenas tardes mi megane le pasa lo mismo lo escanee, la revoluciones se bajan y se prende la luz de stop y de aceite...
Me aconsejan cambiar la bomba del aceite
Jose de España hace 4 años
Tengo un megane de 2004 1.5dti 100cv cuando acelero mucho se me enciende luz de stop y me sale un mensaje de revisión de inyectores pero cusmdl voy más bajo de velocidad no me indica nada y funciona bien
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Bomba de gasolina

Renault Megane 2004 5 puertas  186000 kms
No Le llega corriente y no se si lleva relé
Quisiera saber la ubicación del rele
Megane 2 1.5 dci año 2004
Juan de España hace 5 años  
JU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
No lleba rele, el problema que tienes es que no da suficiente presión la bomba de combustible o que la pierden los inyectores por el retorno si es un sistema de inyeccion Delphi, le pasa a todos los modelos, conecta un escaner y te dará alguna averia referente al sensor de presion. Vota si te sirve el aporte para solucionar el problema
Juan de España hace 5 años
Pero el problema es que no tiene corriente el conector no se síes de lo mismo que me comentaste. Gracias
angelberen de España hace 5 años
El conector marrón no lleva corriente es un pulso y el verde es para la temperatura del combustible, puede ser que no funcione 3l sensor de cigueñal( ckp) t por eso no hay pulso en la bomba o los inyectores
Juan de España hace 5 años
Al comentarte lo de la bomba me refería al aforador del depósito, perdón por no haberme explicado bien
Juan de España hace 5 años
La válvula Delphi tiene dos meses
angelberen de España hace 5 años
No estamos hablando de lo mismo, los 1.5 dci no tienen bomba en el deposito, tengo ese mismo motor en una kangoo con inyección delphi
angelberen de España hace 5 años
Los de gasolina si que la lleban y el rele esta en la caja del motor
Juan de España hace 5 años
Lo que quiero

He probado el conector que lleva el aforador con una lámpara de pruebas y no llega corriente ninguna al darle contacto al megane 2
angelberen de España hace 5 años
Los cables de el medidor funcionan por masa conecta la lámpara al positivo y veras que tienen masa, la bomba lleva dos cables de 2.5mm y los del medidor son más finos pueden ser 2 o 3. Tambien hay un botón de impacto en el motor que corta la bomba en caso de vuelco del vehículo o de impacto. Obserba este botón rojo es de un 206 que tengo a mano tu Megan lleba otro igual en el motor buscalo y púlsalo para que active la bomba
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Juan de España hace 5 años
Alguien me podría decir donde está situado el botón de impacto para reiniciarlo en un megane 2 1.5 dci del año 2004? Es que no doy con el. Gracias
Alejandro de Italia hace 4 años
Lo encontraste? Si no podes fijarte contra el cortafuego entre la Torre de suspensión, puede que ahí esté. En mí caso es como una válvula negra con una tapa redonda del lado izquierdo visto de frente al motor
miguel de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi auto, resulta que se queda sin fuerza luego de darle partida, aguanta unos minutos y luego empieza a bajar revoluciones hasta pararse, y si lo acelero no logra levantar, me ayudarían con sus experiencias, mi auto es un ranault megane 22 1.6
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la presión de la bomba de combustible el filtro y que no esté tapado el respiradero del tapón del tanque por eso no te deje acelerar
Basilio de España hace 3 años
Buenas tengo un Renault laguna 1600 gasolina,me pega unos tirones y aveces me quedo parado y le cuesta salir ya k es como si no le entrará gasolina para salir tengo k acelerar fuerte o pagarlo y volverlo arrancar asin si sale bien pero al tiempo lo vuelve hacer y le e cambiado las bujías,el filtro de aire,el de gasolina y las bobinas y nada,lo sigue haciendo alguien me podría decir alguna solución por favor,gracias
angelberen de España hace 3 años
Es posible que esté sucio el cuerpo de aceleración o que la presión de la inyección no sea la correcta,debería de ser de unos 25 psi en relenti o con el contacto dado ,o que esté mala la bomba del tanque
Basilio de España hace 3 años
Lo miraré esta semana y ya contaré gracias
Ronnyd de Venezuela hace 3 años
Hola querido! Puede ser el filtro de gasolina!
Natalia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan 99 ya cambié 3 veces la bomba de nafta y me la quema saben que podría ser? El auto es a gas también
angelberen de España hace 3 años
Hola Natalia si se quema la bomba de gasolina puede ser porque este el filtro de combustible tapado o el regulador de presión malo y hace que trabaje forzada la bomba,en tu modelo debería de llevar el regulador de combustible en la rampa de inyección (flauta)y debería de llevar un tubo de vacío para la regulación que aveces se rompe(notarías relenti inestable cuando el motor esta a nafta)
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No abre tapa del depósito de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2011 1.9l Diesel 1.9 TDI 300000 kms
Hola. De repente no se me abrió la tapa del depósito del gasoil. Estaba bloqueada, yo sin combustible y tuve que forzarla pues era domingo, no había taller cerca y no llevaba combustible. Lo conseguí. Mi duda es si se trata de algo mecánico o si puede estar relacionado con un fusible o algo así. Muchas gracias por la atención.
Fernando J. de España hace 3 años  
FE
9 casos 
damian de Argentina hace 2 años
Me sucedió lo mismo, no se como solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando J.)
Fernando J. de España hace 2 años
Lo solucioné ya... Era un problema eléctrico... Se puede abrir manualmente buscando un tirador que hay por la parte de atrás (dentro del maletero) mientras te lo arreglan en condiciones!!!
riancaron55 de Argentina hace 6 meses
Hola y cual era el problema electrico, pues me pasa lo mismo, gracias Ricardo
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Mucho olor a nafta por el escape

Renault Megane 2004 megane f2 248000 kms
Hola amogos necesito de una ayuda mi megane larga mucho olor a nafta por el escape y esta trabajando en tres cilindros le puse en la computadora y me sale que es el relay de la bomba de nafta pero si alguien sabe donde esta ese relay le voy agradecer
alberto de Argentina hace 10 años  
AL
3 casos 
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Hola revisa primero la bujia del cilindro q no trabaja y q la bobina mande corriente a la misma el olor a nafta por el escape se debe a q esta no se esta quemando en uno o mas cilindros debido a la falta de combustion si solucionas lo del cilindro te aseguro dejara de oler a nafta en el escape espero te sirva el comentario
alberto de Argentina hace 10 años
Muchas gracias amigo mañana le cambio la bobina y te pregunto como hago para sever si manda corriente la bobina o que tengo que hacer desde ya muchisimas gracias
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Buenas noches debes ir probando cada bobina hasta dar con la dañada asegurate q las bujias esten en buenas condiciones primero las bobinas se prueban con el carro encendido vas quitando el conector una por una el carro deberia fallar al desconectar la q desconectes y no falle es la q esta dañada. Estas se dañan cuando les cae agua y estan calientes sin embargo te recomiendo le pongas las originales en el concesionario salen mas economicas q en los repuesteros y duran mucho tiempo son hechas el alemania original renault
alberto de Argentina hace 9 años
Hola amigo te comento que cambie las 4 bujias las 4 bobinas el paso a paso el sensor de aire y linpie los 4 inyectores y el auto sigue con un tironeo te pregunto el auto tiene un silen asi ya lo compre sera eso que no le deja que salgan bien los gases a y por el escape larga un olor a plastico quemado solucione lo de la nafta y me quedo ese problemita amigo desde ya muchas gracias
Jirge de Argentina hace 6 años
Como solucionaste lo de la nafta?
xtrs de Argentina hace 9 años
Buen dia, debes tenes alguna entrada de aire pirata, revisa todas las juntas y mangueas que hacen vacio. Saludos
jorge de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber si pasa algo cuando le das Macha a un auto con nafta podrida y falla
Gastón de Argentina hace 6 años
Me prende la luz de la reserva de nafta y tiene tanque lleno y no arranca
Nelson de Argentina hace 4 años
Buenos dias Amigos! Necesito saber Cuál sería el inconveniente, mi Megane mod 99 no arranca. No Acciona la bomba; es decir le doy contacto y no inyecta. Alguien q me pueda ayudar. Gracias Saludos desde Tierra del Fuego.
Leonel de Argentina hace 4 años
Hola que tal pudiste ver cual era el problema ?a mi me paso lo mismo
Hector Zaro de México hace 4 meses
Checa el arnés de la bomba en la upc
Limpia y asegúrate que haga buen contacto
Nos cuentas
Saludos
Benitez monica de Argentina hace 3 años
Hola tengo una scenic 1998 el escape hace mucho ruido no se si se podra sacar el catalozador y ponerlo derecho o cortarlo o si va con sensor y si o si ahy q cambiar el catalizador
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 megane 2 Motor 1.6 16v con acelerador electrlnico 117890 kms
Ayuda urgente. Mi megane regula inestable. No queda en tres cilindros pero no regula parejo. Acelera bien. Cuando desacelero quiere como pararse. Lo escanie y me puso falla en cilindro indefinido. Le limpie los inyectores y estan bien. La bomba de nafta rinde bien. Le borre la falla y no me la volvio a marcar pero regula desparejo. Q puede ser. Tiene las bobinas nuevas.
PABLOCHI de Argentina hace 10 años  
PA
3 casos 
angel negro de Argentina hace 10 años
Hola prueba con las bujías o cambia el motor paso a paso
frank de Uruguay hace 7 años
Hola a mime pasalo mismo con un megane del 2001 rn si lo as solucionado y me puedes ayudar te agradezco
PABLOCHI de Argentina hace 7 años
Un amigo tenía un escáner delphi y me reinicio el cuerpo de mariposa y quedo bien... No fallo más
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
PABLOCHI de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione. Cuando cambiaron las correas
No estaba puesto a punto con las herramientas. Use las herramientas q viene y quedo perfecto.
Axel de Chile hace 7 meses
Tengo un megane 1.6l v8 k7m del año 2000 y tiene las revoluciones inestables. Manteniendose a 750 y subiendo a 1000. Pero ao encender las luces bajan los rpm. Que puede ser? Le cambie y calibre el sensor tps que se suponia que era la falla del scanner y aun asi sigue
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El motor se queda sin vueltas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 automovil 260000 kms
Andando al doblar se queda sin vuelta o se para o al arrancar tambien sabe hacerlo lo tengo a gnc ya m cambiaron la torta el equipo de gas el paso a paso bobinas limpiaron inyectores y sigue igual alguien me puede dar una idea de q puede ser gracias
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
5 respuestas 
goku de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema te aviso si lo soluciono mañana o si lo solucionas vos publicalo goku de alta gracia
juan carlos de Argentina hace 10 años
Bueno amigo t cuento hoy lo lleve a regular gas y ver q me decian ahora q puede ser los inyectores yo ya los limpie queda q no le llegue la señal ya no se q hacer
chaguero de Argentina hace 10 años
Estan cerrada las valvulas
juan carlos de Argentina hace 10 años
Hola amigo gracias x el dato y m alegra q lo allas solucionado no tenes un telefono para llamarte o la direccion tengo un amigo en alta gracia y queria unas prentas mi celu 0351 156432161
Solucionado
Mejor respuesta (según juan carlos)
juan carlos de Argentina hace 10 años
Gracias x el dato ya solucione el problema tenia 1valvula totalmente cerrada
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Mi megane classic 2002 no acelera y se ahoga

Renault Megane 2002 Megane Classic 26000 kms
Hola amigos desde hace rato estoy presentando un problema con mi megane anteriormente, en ocasiones el carro iba en viaje y daba un jalón y desde ese momento si pisaba el acelerador se ahogaba, pisaba a fondo y el carro solo se ahogaba y las rpm no subía ni la velocidad, solo podía medio pisar el acelerador y dejar que fuera desarrollando de a poco. Cambie pila de bomba de gasolina, filtro de linea y el problema persiste. Cuando abro el capo con la falla y lo aceleró manualmente escucho un vacío o una succión muy fuerte en la parte del cuerpo de aceleracion y se escucha igual de ahogado... Por Favor ayúdenme soy de Venezuela y aquí todo es demasiado caro como para ponerme a cambiar pieza por pieza! De antemano saludos y gracias a todos mis hermanos latinoamericanos.
Albertmant de Venezuela hace 7 años  
AL
8 casos 
Jose soto de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con un Megane 2 fase 2 quien me puede ayudar...también de Venezuela
José andres de Colombia hace 5 años
A mí me pasaba lo mismo ,le cambié la bomba, los inyectores, la manguera de la gasolina que estaba cristalizada por dentro y nada...al final cuando ya estaba cansado de no encontrar el daño. Al mecánico se le dió por revisar el ramal del swuiche de la llave de encendido y santo remedio ,el carro recuperó la fuerza y más nunca se le cortó la potencia
arman colombia de Colombia hace 4 años
Cuando habla de ramal es de cable el que se encuentran en la cabina
johnnychile de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo un megane classic año 2002 sedan, motor 1.6 16v (motor k4m); mi falla comenzo a dar unos lijeros tirones en carretera a 120 km/h, muy de vez en cuando, después de unos días, el auto al encenderlo y ralentí, funciona bien, despues al aplicar acelerador llegaba a 2000 rpm y dejaba de acelerar y se detenía, luego lo arrancaba bien el ralentí lo aceleraba a 2000 y volvía a quedarse y se detenia, fuí al mecanico, scanner acusaba corte circuito map, se reviso sistema electronico, cables del sensor al ECU, estaban bien, luego cambie TPS, Valvula IAC, Sensor Map nuevo, se reviso ECU, multiple de admision, se midió catalizador y la falla aún persiste, ya me estoy dando por vencido, ya que el auto nunca había fallado, pero ahora le dió con todo y ya estoy hace dos meses de peaton.
Meganes de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo pudiste solucionar el problema a mi me sucede lo mismo con un renault megane 2006.
johnnychile de Chile hace 7 años
No, aun no tengo solución; ya creo que lo venderé para deshuase!!!
Meganes de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo hoy me baje al mecanico y pues empezamos a probar valvula por valvula arrojo error en la de tps pero aun asi seguimos probando y aunque ya le haboa cambiado la pila de la gasolina 2 veces al parecer salieron defectuosas xa le monte hoy otra y el caro quedo fino estoy probandolo
johnnychile de Chile hace 7 años
Gracias, me cuentas sobre como te va, aca está empezando a llover mucho, en concepción chile y me hace mucha falta el auto.
Meganes de Venezuela hace 7 años
Amigo le cuento pues que si termino siendo la pila de la gasolina yo estana q me daba por vencido ya q no le conseguia la falla por ningun lado le habia comorado una pila nueva original y madaa. Pero se le monto ptra nueva y el carro lleva ya 3hora y media andando y fino el antes a la jora de estar andando empezaba a fallar aceleraba y lo q hacia era como q se ahogaba y las rpm caian espero te sirva de algo amigo
Bello de Argentina hace 4 años
Buen día a qué llama la pila de gasolina, desde ya muchas gracias
johnnychile de Chile hace 7 años
A que te refieres con la pila de gasolina?? , lo que en Chile llaman Bomba de Gasolina?; hablamos mismo idioma, pero las terminologías son distintas. , favor cuentame que otro nombre le dan a la pila de gasolina.
Meganes de Venezuela hace 7 años
Es una pieza q lleva la bomba de la gasolina amigo no necesitas cambia la bomba completa. Solo un complemento que le llaman la pila. Puedes mandar a sacar la bomba y sustituirla ella es la que regula la presion de gasolina. Y cuando empieza a fallar en el momento de tu acelerar el carro no le llega la gasolina suficiente y por eso se ahoga.
Alejandromar de México hace 7 años
En México se le llama repuesto de la bomba de gasolina
Meganes de Venezuela hace 7 años
A bueno amigo si pudiera ser pero yo desde que se la cambio quedo fino mas nunca me volvio a fallar el vehiculo le e echo viajes largo y quedo fino
Alejandromar de México hace 7 años
Que bien! Tengo un megane ll gt 2.0 turbo 2009 y mi falla es que está muy baja la compresión del motor, los cilindros 1 y 4 marcan 90 y los cilindros 2 y 3 marcan 60
Meganes de Venezuela hace 7 años
No has revisado los aros o anillos del esos 2 pistones pueda q este escapando la compresion si alguno esta partido? Y pues lleva a perder fuerza
Alejandromar de México hace 7 años
De echo no! No quería destapar el motor, lo compre para venderlo y ya sobre pase el presupuesto
Paul Rodriguez de Ecuador hace 5 años
Yo tambken estoy con el. Mizmo inconveniente ya cambie la bomba completa y el catalizador pero sigue con el mismo defecto no se que puede ser me pueden ayudar
Meganes de Venezuela hace 5 años
Amigo a mi se me solucion el problema cambiando la pila de la gasolina le monte 3 al parecer era xq el megane necesita buena presion de gasolina y si es muy baja la presion tiende a fallar. Y despues no me presento mas problemas
Jhon Henao de Colombia hace 4 años
Será muy cara la pila
Javi.c de España hace 3 años
Tengo una scenic de 1997 y viniendo x autovía se me a parado se aceleraba y luego se a ahogado x q puede ser es 1.6 gasolina
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Arranca y se para en frio

Renault Megane 2007 sedan 1.6  165000 kms
Hace una semanas que mi megane comenzo con esta falla extraña, al encenderlo en frio parte el motor sin problemas pero a los segundos se cae en revoluciones y se detiene, se intentan las partidas, vuelva a partir y se para y asi sucesivamente, si lo acelero sobre 2000 rpm no se detiene si le suelto el pedal se detiene y asi hasta que se caliente sobre el primer cuarto del marcador de temperatura, entonces ahi las revoluciones ya no caen y se mantiene, aunque al acelerarlo lo hace como se fuera en 3 cilindros hasta pasar las 2000 rpm y ahi no hay problemas, en ruta sin problemas, no se calienta… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
12 casos 
Alex de Perú hace 7 años
Brother lo solucionaste?
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo esacta mente el mismo problema alguien descubrio la falla???
Patricio de Chile hace 6 años
Hola, bueno...fue solucionado hace bastante tiempo...comparto la solución...el problema porlomenos en mi caso fue que válvula que gobierna la polea decaladora, estaba funcionando mal y tenía suciedad, entonces no pasaba aceite al parecer. Por curiosidad y luego de probar de todo la saque y tenía pequeños restos plásticos, quizás algún o’ring o que se yo, la limpie y listo...problema solucionado...al pasar una semana ocurrió lo mismo, la vuelvo a sacar y nuevamente tenía suciedad, otra vez limpie y solucionado, limpie el carte completo para que no pasara nuevamente y así han pasado 3 años sin problemas
Carlos de Argentina hace 6 años
Pregunto donde se uvica la válvula decaladora??? Gracias...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Pasas una foto y descripción del lugar de donde esta esa válvula que decís por favor?
Soy de Argentina... quizás los nombres de algunos accesorios se llamen distinto en otros países... Gracias desde ya
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo un megan 1 motor k7m le cambie el bulbo del medidor de temperatura y ahora se me enciende la luz roja de la temperatura del tablero
Alguien sabe que puede ser y como. Solucionarlo
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Que era?
Paola Garzón de Colombia hace 4 meses
Buen día, tengo un Megane 1, ayer me di cuenta que la aguja de la temperatura no sube a la mitad como antes, sino que se queda abajo, como si no funcionara, es normal o que se hace en estos casos.
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 Aut Gasolina Unique 4 puertas 1750 kms
Hola alguien puede ayudarme, tengo un megan 2004 con motor 2.0 16v. El pierde la potencia a tal grado que cuando acelero al máximo suena demasiado y se ahoga, ya limpiaron inyectores y nada se le cambió la bomba de gasolina ya que consume mucha y nada. Alguien que me ayude o que tuvo el mismo problema y logro solucionar
@miavalentina de Venezuela hace 2 años  
@M
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según @miavalentina)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Saludos, buenas tardes yo te recomiendo que verifiques la presión que llega a la rampa de los inyectores que debe estar entre 40 y 50 psi y mantenerse no perderse, si se pierde hay fuga en el conjunto de la bomba de gasolina ya sea la manguera de la bomba y el regulador de presión que está en el mismo conjunto. Mi número es 04246735293 Maracaibo
@miavalentina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ingeniero, ya encontraron el problema, era la manguera que une la bomba de gasolina con el envase, tenía una fisura. Muchas gracias.
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Probela con rele bomba y anomalia en tablero

Renault Megane 1999 Rt 4p Sedan Nafta 2.0 240180 kms
Alguien me puede ayudar mi scenic tiene una falla en tablero se vuelven loca las agujas y el rele de la bomba tambien
Daniel Machuca de Argentina hace 4 años  
DA
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque hay alguna masa que está mala ,comprueba las de la batería ,motor y chasis o pon alguna adicional y pruebas. Tambien podria ser por la conexión del tablero pero no debería de interferir en la bomba
Daniel Machuca de Argentina hace 4 años
Ok lo voy a rebizar aver graciss
alejandro de México hace 4 años
Buenas tardes alguien me podria decir donde se encuentra el relebadoe de la gasolina del renol megane 2.0 16 v 2006
angelberen de España hace 4 años
Esta en la caja del motor ,si tienes el manual del vehículo te lo indica
Hdci de Argentina hace 2 años
Hola la batería en mal estado. Corrobora lo que te dije pone una batería prestada y sale andando
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 1.6  158000 kms
Se detubo el auto por un buen tiempo. Incluso con la bateria desconectada. Se instalo la bateria y solo gira el motor con bastante fuerza pero no arranca. El auto funcionaba todos los dias perfectamente. No hay chispa en las bujias tambien no llega bencina al riel de inyectores. (saque el rele de la bomba y puentee y asi si llega bencina al riel). Cambie el ckp(avioncito) e igual no arranca
huipi de Chile hace 4 años  
HU
6 respuestas 
luis hekner de México hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal y veras que se corrije tu problema
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si lanza chispa las bobinas, si no l hace revise todos los fusibles y el conector y ramal del ecm k no este sucio o fallando
Solucionado
Mejor respuesta (según huipi )
huipi de Chile hace 4 años
Hola amigo mexicano lo cambie le dicen (avioncito)o ckp o sensor cigueñal. Era una aislacion que se produjo por estar acomulandose agua de lluvia al costado de la bateria. Lleva unos fusibles que recomendo por ahi el amigo colombiano. Lleva 4 de 60 amperes y1 de 70 amp. Es el segundo de atras del auto hacia adelante. Estaba aislado. Se encuentran al costado de la bateria. Con un plano electrico se sabria con mas certeza a adonde llega esa alimentacion. Pienso que alimenta un reley y a su vez ese alimenta la ecu. Motivo para que no arranque el motor
La prueba la hice con una lampara. Con punta de aguja clabando los cables para poder revisar cual era el cable y asi poder determinar que fusible estaba aislado no cortado. Tiene que prender la lampara en todos los cables que tiene esa fusilera. Espero que les pueda servir tan detallada solucion. Aca los chilenos les decimos alos amigos WEONES. Hasta la proxima weones
Ivan Erick de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un renault megane motor 2.0 16v 2005 mi motor no arranca ya le cambie bomba de gasolina,filtro de gasolina cambie todas las bobinas y bujías,mande a lavar los inyectores...pero el motor sigue sin arrancar quite los inyectores y no están inyectando gasolina y el carro nada más lo puedo mantener prendido echándole carbucling al cuerpo de aceleración,pero no se activan los inyectores alguien me podría ayudar muchas gracias
Camilo de México hace 2 años
Revise ke no este inmovilizado y si no depronto puede ser un fallo en la fusilera ke va junto a la bateria destapar h revisar
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Tarda en reaccionar. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008  42 kms
Mi problema es que cuando le pido reacción para un sobre paso en la ruta, el auto se mantiene por varios segundos sin acelerar, hasta que por ahí agarra aceleración, esto me genera una gran inseguridad... Le cambié filtro de nafta, le agregué limpia inyectores, cambié Infinia por Vi power de Shell y sigue igual. Hoy le puse bujías nuevas. Estimados amigos si alguien tiene o tuvo un problema similar, me gustaría que me de alguna sugerencia, ya que en el taller le ponen la computadora y no registra ninguna anormalidad... Saludos a todos.
dany de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
Yesid carvajal de Colombia hace 8 años
Amigo si no tiene códigos revisale presión ala bomba de nafta
dany de Argentina hace 8 años
Gracias Yesid, lo hablaré con mi mecánico... saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según dany)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Saca los inyectores para q los limpien por ultrasonido y reemplacen los microfiltros
dany de Argentina hace 8 años
Muchas gracias, es muy probable que el problema venga por ahí.
die1983 de Argentina hace 8 años
Seguro tenes un problema en el caño de escape
dany de Argentina hace 8 años
Puede que sea el catalizador, no ??
la solucion de Venezuela hace 8 años
Para revisar si el catalizador esta tapado enciende el motor y que alguien lo acelere , coloca la mano cerca de la cola del escape al acelerarlo rápidamente a fondo y después soltar el acelerador los gases q saldrán del escape saldrán como especie de una escarcha que se pegara en tu mano, no taras a tras luz la escarcha pegada en tu mano, estonces quiere decir que el catalizador esta tapado o obstruido
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Tarda para arrancar

Renault Megane 2000 2.0 rxe 8 valvulas 194000 kms
Hola amigos yo le queria comentar el problema q tengo con mi megane haber si me pueden ayudar. Bueno lo q pasa es q en frio o en caliente tarda para arrancar si lo dejas un rato si lo apagas y lo encendes ahi nomas si enciende rapido pero lo dejas un nomento y nuevamente tarda para arrancar ya no se q puede ser lo lleve a varios mecanicos y no pueden saber q es ya le cambie las bobinas los cables de bujias las bujias la bomba de nafta y sigue con la falla espero q alguien me pueda ayudar desde ya gracias
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
4 casos 
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Ami me paso algo parecido y cambie sensores de todo bobinas que no le miraron y el daño era la cosa mas barata y tonta de el mudo en el megan al lado de el amortiguador derecho hay una caja con cuatro relevos dos negros y dos cafes el daño es el relevo cafe de 5 patas y listo
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola amigo a mi me pasa que mi auto tarda en arrancar en frio y tira mucho olor a nafta por el escape en el momento de arrancar, Luego de un rato de haber arrancado ya deja de tirar olor. Sera que que es el mismo problemas de reles?
Lucas de Argentina hace 6 años
Buenas noche tengo el mismo problema con mi Megane 2.0 8v tardan en arrancar que puede ser no le encuentro la caja esa q especifican anteriormente desde ya muchas gracias uque puede ser
Maria milana de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes qisiera q me digan q puede ser tengo un megane 99 diesel i tarda mucho en arrancar al rededor de 10 o 12 segundos,una ves q arranca anda bien pero le cuesta mucho arrancar ya sea caliente o frio!
ariel de Argentina hace 3 años
Tengo megane 1999 8v, año 1999, tarda en arrancar, se le cambio el sensor paso a paso, esposible que sea el responsable ?
Cristian de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
Robert de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un renault megane 98 nafta. Y el problema es q por ejemplo de la noche a la mañana arranca en el primer intento y una vez q calienta se lo apaga y cuesta arrancar. Quisiera saber si me pueden ayudar
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Se paro de repente andano, se intento arrancar de nuevo y ya no quizo.

Renault Megane 2003 4 puertas 110000 kms
Hola k tal a todos los aportadores de conocimientos en este foro, les comento que tengo mi ranault megan parado desde hace 3 meses, ya que al ir andando de repente se apago, se intento echar andar y como que queria, como si le hiciera falta gasolina, y ya despues ni la marcha se escucho, bueno anteriormente le hicieron ajuste de motor por que se me rompio la distribución y ya sabran, pistones perforados, despues de hacerle el motor a los 15 dias me sucedio esto, revizaron la marcha y supuestamente era la marcha la montaron de nuevo y nada ni ruido, el electrico me dijo que era el motor trabado… Leer completa
peter de México hace 9 años  
PE
6 casos 
Gera13 de México hace 9 años
Puede ser k de tanto que aigas intentado se aiga bloqueado la computadora ami me paso asi...la mande a desbloquear y jalo otraves
Reyner de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo necesito alguna ayuda tengo un renault megane Classic lo mande anillar y bueno todo bien pero después que armaron el motor quedo con un problema que el carro prende y salgo a rodar pero con la frenadera o aceleración el carro pareciera que se ahogara y se apaga y no prende sino hasta después de media hora o 40 minutos me dijeron que era la pila de la gasolina la compre nada igual que era oring del cuerpo de aceleración lo compre nada ahora me dijeron que comprara la válvula de mínimo.
Ana de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un renault megane 2 iba manejando y se apago y no prende y sale en el tablero que es los abs pero no se que será porque no prende el carro quien me pueda ayudar con algún comentario.
Luis Robles de Colombia hace 5 años
Abs son los frenos. Puede ser por aeguridad el carro se bloquea. Revise frenos delanteros u traceros
Dieho de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema que cuando el auto esta en marcha se corta y vuelve al toque la corriente osea se apaga y se prende enseguida y me causa una explosión en el filtro que puede ser. Podrian ayudarme gracias
Angel mex de México hace 5 años
Hola mi renault , el día de ayer me empezó a fallar al ir en marcha de repente se apaga , da marcha pero no manda corriente en las bobinas se deja el carro y después de un tiempo da marcha y este arranca normal , solo que hace mucho ruido de la polea del alternador alguien que me pueda ayudar
luigi de Colombia hace 5 años
Buenas poseo un Renault megane automático 2004 con falla en la caja de cambios ayer se me apagó el carro andando le di y volvió a prender así lo hizo varias veces
[email protected] de México hace 5 años
Espero hayas encontrado la solución, a mi me. Paso exactamente igual, lo única diferencia es que mi mecánico le puso una bujía rota o no se si se rompió adentro del motor.
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola tengo scenic 2.0 no me arranco titila la luz roja nada más q será?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenos dias yo estaba estacionado en la banquina subo a la ruta en ese desnivel lo apure un poco para que tenga reaccion y se me quedo sin fuerza y se paro que puede ser tengo una csenik 1.6 nafta mod 2000
José de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Renault me gane clasi 2007, cuando va en marcha se apaga le doy para prender y nada. Espero como 3 minutos le doy otra vez para prender y prende normal pero al rato nuevamente se apaga hago la misma operación y funciona. Le he cambiado de todo y sigue lo mismo. Gracias por sus consejos.
Daniela de Colombia hace 3 años
Hola Jose, nos pasa lo mismo con nuestro renault megane 2006, hemos cambiado alternador, batería, válvula IAC, revisaron sensor de posicionamento y nada. Ya estamos aburridas sin saber que es el daño.
Riansaca de Colombia hace 8 meses
Hola José pudiste resolver el inconveniente que tenia el vehículo
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un renault megan 97y no arranca lo lleve a desbloquear y nada sera la bomba de inyeccion ???
Si me pudieran ayudar
Luz corvalan de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi megan 99 se paro andando y no quiere arrancar más, al día siguiente anda bien, luego hace lo mismo.
eduardo de Argentina hace 8 meses
Buenas! en mi megane me aparecia revisar inyeccion en el tablero y quedaba en 2mil vueltas el motor, no moderaba, lo apagaba y encendia normal, pero la falla volvia en poco o largo periodo. Otro problema, mi mecanico realiza el cambio de corona de arranque, embrague y crapodina, armo todo, en eso me cuenta que limpio el famoso avioncito! salio a probar y al regreso sobre la marcha se paro por completo el auto y no funciono mas.
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Se detuvo en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas rn 1.6 nafta gas 267000 kms
Puse ne marcha el auto y no alcanzo a pasarse a gas que se detuvo. Le di varios inentos de arranque y nada. Lo pase a gas o le inyecte gas y ahi si arranco. La cosa que llegue a destino, detuve la marcha y encendio lo mas bien. Incluso pasandolo a nafta. La bomba de nafta hacia el sonido correspondiente cuando se le da conatcto. Que podria ser ?
Halconfireman de Argentina hace 4 años  
HA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Halconfireman)
angelberen de España hace 4 años
Deberias escanearlo si fallo habrá algún error en la memoria del vehículo así podrás comprobar que es lo que falla
Halconfireman de Argentina hace 3 años
Resulto ser la ficha de la bomba de nafta que estaba sucia y floja. La ficha que se halla debajo del asiento de los pasajeros. Gracias.
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No enciende

Renault Megane 1999 scenic 20000 kms
Hola,les comento lo que me sucedió. Venia andando y se apago el motor, como que se quedo sin corriente. Y veo que la luz de inyección no enciende. Si, todas las luces del tablero menos esa, y ahora al ponerlo en contacto no prende la bomba de nafta ni la de inyección. El motor gira anda todas las luces del tablero pero no arranca. Lo escaneamos y no salta ninguna falla. Alguien sabrá que puede ser
kokis76 de Argentina hace 8 años  
KO
9 casos 
Gudi de México hace 8 años
Chequen los fusibles grades que van debajo del modulo upc
iv_lozano de México hace 8 años
Checa tu sensor de posición de cigüeñal de ser posible sacalo y limpiarlo y de paso fíjate como esta el conector a mi me paso y era solo el conector de este sensor de posición de cigueñal
ernesto de México hace 8 años
Nos podrias decir si tuvo remedio?
Javier de Argentina hace 5 años
Se soluciono el problema
Alejandro de Argentina hace 3 años
Que tenía? Conta! Por Favor?
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Mi auto no arranca

Renault Megane 2004 1.6 147000 kms
Hola, le hice un scanner a mi renault megane 2 ya que quedó detenido en mi estacionamiento y no encendió mas. Da arranque, pero no enciende. Al parecer se consumió todo el combustible ya que andaba con la luz de combustible encendida hace días...cargué combustible para ver si era eso y no pasó nada, revisé fusibles, batería y bomba de bencina incluído filtros y todo está bien. Luego de esto, al scanearlo, arrojó error de sensor de árbol de levas...se lo cambié e intenté darle arranque y siguió igual...luego le conectamos scanner nuevamente y apareció una opción de desbloquear inyectores, se ac… Leer completa
[email protected] de Chile hace 8 años  
CE
3 casos 
Mfelipe de Chile hace 8 años
Me paso algo similar el auto daba arranque pero no encendia, era como si le faltara combustible ( siendo que estaba lleno), estuve apunto de cambiar la bomba de bencina pero resulta que era un enchufe que va en la caja de fusible, uno de sus pin asi lo llamo el mecanico esta a sulfatado o aislado creo era uno de color cafe
A mi los escaner arrojaban de todo jajaja hasta sonda de oxigeno
Esepero contribuir en algo
ernestoortiz de México hace 8 años
Hola, me pasa algo parecido, pudieron reparar el problema?
Felacho de Colombia hace 8 años
Mi renault Megane I dejò de arrancar de repente, sin haber presentado ningun problema anterior y no da encendido
ERIK de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Megane II automatico modelo 2008 en las mañanas se dificulta el encendido da arranque pero no enciende, lo intento varias veces lo acelero y a la 5 vez y en ocasiones enciende no intento mas y en la tarde nuevamente lo intento y enciende, ya le cambie el sensor del cigueñal, pero el problema persiste, alguien sabe que puede ser, gracias.
guty de Colombia hace 7 años
Yo tenis el mismo problema se trataba de un tema de contacto en el sensor que cambiaste
Edmundo de Ecuador hace 8 años
Vieron la falla a mí me pasó algo similar y le cambiaron el sensor posiciónal del cigüeñal y listo encendió normal
Carlos de Chile hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo renault Megane 2 automatico daba arranque pero no encendía y era la mariposa la saque la limpie con limpia contacto y lo deje reposar unos minutos le di partida y quedó muy bn
willian de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo un problema con mi carro renault megane ll no le llega corriente a la bomba de gasolina sera que me puede decir cual es la mariposa
Vanessa de México hace un año
Donde se ubica el sensor no lo encuentro en mi megane
El gabu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megan 1.6 16 valvulas año 2001 le vajaron la caja para repararla y no arranco mas no enciende la luz de la llave en el tablero es como que esta inmovilisado peeo no prende nunca la luz rija del tablero alguien me podra ayudar...que puede ser ????
Hector de Chile hace 8 años
Hola...solucionaste el. Problema...
Tengo mi Megane 2 y se detuvo nonlo he podido echar a andar...tienes a algún mecánico recomendable...soy de stgo
Marco de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Pero quiero agregar que para lograr que arranque el auto. Tengo que empujarlo y sacarlo en alguna marcha. Me da unos tirones y después lo arranco normalmente y prende
Hector de Chile hace 7 años
Al parecer pueden ser muchas cosas...
Al final lo lleve a un especialista renault, diagnóstico : de habían quedado unos terminales de la upc ya que se habían mojado y estaban sulfatados... Me los limpiaron y cambiaron los que estaban quemados, dio encendido y le hicieron scanner y le borraron las fallas ya que esas terminales blokearon la partida de motor y otros... Ahora todo bn
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi megane 2 da puro contacto y prende el ventilador y empieza a a sonar la bomba de bencina a alguien le a pasado algo parecido estaría agradecido si alguien me de un dato que cosa podrá ser saludos
Marco de Chile hace 7 años
Revisaste el sensor de cigüeñal
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
No lo e revisado amigo enq parte se encuentra a usted le a pasado el mismo problema
Marco de Chile hace 7 años
Si me pasó lo mimo pero a mí se me ensucio el sensor. Lo tuve que limpiar. El sensor está en el lado derecho entre el motor y la batería. Mete un celular y sácale una foto. Si tienes las herramientas ello puedes hacer tú mismo.
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Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Tiene algún número de teléfono o celular para llamarlo y conversar el tema ya que tengo que gastar mucho dinero para llevarlo a la Renault
Marco de Chile hace 7 años
Mi WhatsApp +56963341477
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Filtro de Gasolina

Renault Megane 2009 3 Coupé 1.6 16V Gasolina 140000 kms
No encuentro el filtro de la gasolina.
Deguis de España hace 4 años  
DE
18 respuestas 
colim de Argentina hace 4 años
Miraste abajo dle tanque de combustible...debe estar ahi cerca... Siempre estan cerca de la bomba de nafta
Deguis de España hace 4 años
Ya he llamado a la Renault y sólo tiene un filtro de gasolina dentro del depósito de nafta y dicen que no hay que cambiarlo.
angelberen de España hace 4 años
Eso no es cierto, si que hay que cambiarlo pero viene con la bomba incorporada, cuando se atasque se dañará la bomba. Los Citroen C3 van igual ya he tenido que cambiar varios porque se paraba el motor o aveces no arrancaba
Deguis de España hace 4 años
Qué me recomiendas hacer entonces?
Yo me he creído lo que me han dicho en la Renault.
angelberen de España hace 4 años
Si tienes 100000 de verías de cambiarlo antes de que empiece a dar problemas, sino en cualquier momento te puede dejar tirado, y ya sabes, cuando más falta hace
Deguis de España hace 4 años
Y dónde está el filtro que tengo que cambiar porque nadie lo sabe. Voy a un taller y le digo que me cambie el filtro de la bomba de la gasolina?
Deguis de España hace 4 años
Y mañana llamaré a la Renault y les pediré explicaciones.
Deguis de España hace 4 años
Voy a un taller y les digo que me cambien el filtro de la bomba de gasolina?
Deguis de España hace 4 años
He ido a un taller y me han dicho que el filtro va en la bomba de la gasolina del depósito y que no se cambia por mantenimiento y que se cambia cuando falle la bomba ya que va incluido en la bomba.
angelberen de España hace 4 años
Ya te lo explique en el pos anterior, pero si que se cambia para no dañar la inyección, cuando falle la bomba ya es un poco tarde porque notarás que el motor no va fi o y consume bastante más, porque se dañan los inyectores
Deguis de España hace 4 años
Pues en dos talleres y en la Renault me han dicho que el filtro va en la bomba o en el aforador y no se cambia por mantenimiento, que sólo se cambia cuando falla la bomba.
Deguis de España hace 4 años
Te creo lo que me dices pero no sé dónde me sustituirán ese filtro porque a dónde yo he llamado no lo cambian. Sabes algún taller en Cantabria dónde me lo cambien ? Muchas gracias y saludos.
angelberen de España hace 4 años
Yo soy de León. Busca el aforador en Amazon y cambialo tu mismo, va debajo de los asientos de atras
Deguis de España hace 4 años
No sé sí seré capaz de encontrar el aforador y menos de cambiarlo. De todas formas, muchas gracias.
angelberen de España hace 4 años
https://www.amazon.es/AKWH-Conjunto-bo…

Es más o menos esto, te lo pueden montar en un taller
Deguis de España hace 4 años
Ok, muchas gracias. Un saludo.
Alberto de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un megane 1.9 dti modelo 2004,cuando lo dejo parado se vacía el filtro de combustible, cual seria el problema, les dejo mi wathsapp,2213160197,espero su mensaje,gracias
angelberen de España hace 4 años
Puede ser de alguno de los tubos o el filtro que no estén herméticos, o de la válvula antirretorno de la bomba que está dañada y no retiene bien, va al lado del tubo de entrada de combustible verás un tornillo muy raro que es redondo y tiene dos caras planas, si lo sacas con una llave de 10,5mm en pulgadas tendrá una equivalencia verás que es una válvula con un cilindro y un muelle en la parte de abajo, si lo ajitas tienes que oir que se mueve el cilindro sino esta trabado y la bomba tampoco irá bien por falta de presion
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Consumo grande de refrigerante

Renault Megane 2009 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Amigos, me consume mucho refrigerante, calculo 100 ml. Por día. Lo he llevado a tres mecánicos y dos lugares donde reparan radiadores. El primero me cambió una manguera. (Siguió igual)
El segundo el termostato y la base del mismo. (siguió igual)
El tercero otra manguera. ( siguió igual)
El cuarto un caño que va por detrás del motor y que tiene unos bujes. (siguió igual)
Ahora estoy en ese punto, no se que hacer ni donde ir. Está entre ustedes el Dr. Milagro ? Gracias y espero consejo: Raúl
Raúl Belmaña de Argentina hace 4 años  
RA
5 casos 
joey75 de México hace 4 años
No saca humo blanco?
Raúl Belmaña de Argentina hace 4 años
No he notado humo blanco, pero podría estar consumiendo más aceite
joey75 de México hace 4 años
Es que en cualquiera de los 2 casos se debe a que tu motor ya necesita ajuste, porque ya ha de estar pasando los líquidos al motor y los quema,’por eso los consume de más. Checa bien qué color de humo echa y ahí sabrás
Raúl Belmaña de Argentina hace 4 años
Controlaré lo que me estás sugiriendo como posibilidad. Gracias. Raúl
Raúl Belmaña de Argentina hace 4 años
Gracias a todos los que contribuyeron a solucionar el problema de la perdida de refrigerante. Pusimos una base de termostato de aluminio a cambio de la de plástico que se había deformado. Raúl
Agua Renault de Argentina hace 4 años
A todos los que no hayan podido resolver el problema, les comento que si su auto tiene GNC el problema muy seguramente se encuentre en el regulador de GNC, pasa pasa presión al refrigerante y refrigerante al GNC. En mi caso fue este el problema, fácil de identificar, las mangueras de agua del regulador colóquenlas en un tarro con agua, si aparecen burbujas , es eso.
Raúl Belmaña de Argentina hace 4 años
Gracias por la ayuda, era una filtración por la base de un repuesto que había sido cambiado y se deformó. Raúl
Bernardo Castelblanco de Colombia hace 3 años
Buenas tardes son nuevo acá. Una pregunta tengo un megane 1 2004 ya le cambien el empaque de culata el termostato el ventilador el tarro de agua pero el carro cando esta caliente el tarro de agua sube su nivel bota hasta botar agua y después se baja y así es siempre el agua se demora en circular alguien me podría ayudar gracias
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El carro pierde fuerza después de una hora de uso temperaturas altas

Renault Megane 2007 megane clasicc, 1.4 16v 92000 kms
El carro fue escaneado y tiene los siguientes errores: df004 circuito de sensor de temperatura abierto o corto (memoria)
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
Chekerwil de Colombia hace 10 años  
CH
24 casos 
Gastón de Argentina hace 6 años
Tengo un megane 1.6 16 válvula y me prende la luz de reserva y nafta tiene y no arranca me ayudan... xfa
Pablo de Argentina hace 3 años
Capaz que no tiene fuerza la bamba de nafta o filtro tapado
Cesar González de México hace 3 años
Tengo una duster 2.0 le metí el scanner y me marco DF002 tensión de alimentación muy alta no me prende ninguna luz en el motor pero se me jalonea y ayer se me apago me encendió la luz y hoy en la mañana ya no prendió que será ?me prodigan ayudar
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No arranca el auto.

Renault Megane 1998 RT 4ptas 2.0 300000 kms
Hola tengo un Renault Megane RT Mod.98 2.0. Despues de revisar varias cosas y cambiarlas a nuevas como bujias, ckp (sensor de cigueñal) fusibles, maxifusibles, filtro de nafta, inyectores. Me di cuenta que no esta llegando corriente a la bomba de nafta. Quisiera saber si alguien me puede dar una mano para saber qué es o dondé puede llegar a encontrarse el problema? O si alguien sabe por donde cruzan los cables de la bomba de nafta?
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Van por el interior del vehículo,deberías de comprobar el relé de la bomba o el sensor de impacto que está en el compartimento del motor ,ese sensor es para que en caso de vuelco corte la bomba de nafta para evitar incendios ,en algún caso a pasado que al pillar un bache a alta velocidad también se dispara y se para el motor
Carlos de Argentina hace 4 años
¿Dondé se encuentra el relay de la bomba de nafta? ¿Y el sensor de impacto? Ya que en mi vehiculo no esta señalizado su lugar.
angelberen de España hace 4 años
El relé está en la caja de fusibles del motor. El sensor de impacto está cerca del bote de líquido de tefrigeracion es un botón cuadrado rojo o negro que hay que pulsar
angelberen de España hace 4 años
Aquí lo tienes mira si va igual en tu vehículo
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Carlos de Argentina hace 4 años
Hola. Muchisimas gracias por la información. Ya descubri cual es el problema, resulta que la fusilera que esta al lado de la bateria, ( lleva cuatro maxifusibles de 60A y 1 de 40A) esta haciendo algun corto, por eso todo el problema de arranque. Mi consulta es como se llama esa fusilera para poder comprarla? Ya que no cuento con el manual de fabrica. Desde ya muchas gracias.
angelberen de España hace 4 años
En tu modelo puede ser la bsm(que lleva fusibles y relés) y sino prueba con caja de fusibles del motor,si sólo es un fusible el que falla ,venden unos portafusibles que se pueden añadir al circuito dañado,aunque lo tengas que poner al lado,si es como la denla foto es una caja de fusibles normal lo que no sé si podrías comprar este tipo de portafusibles para que te encaje
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Sin corriente la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 1 f1 5 puertas 1.6 120000 kms
Hola a todos! Les paso que de un momento a otro el auto dejó de arrancar? Eso me está pasando. Lo utilicé por la mañana y por la tarde, cuando quise encenderlo de vuelta ya no arrancó. No se escucha funcionar la bomba del combustible y ya controle sensosr de cigüeñal, fusibles y relay. Ya no se que más puede ser. Si alguien le paso y pudo solucionarlo, le agradecería que me ayuden! Gracias
Julio Cost de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Cost)
Julio Cost de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema... les comento que lo que fallaba era un fusible de la fusilera que está al costado de la batería, el fusil de 30 A, el primero desde adelante hacia atrás. Estaba oxidado y cuando lo quise sacar se cortó la patita. Así que saqué la fusilera y la desarme así poder sacar el resto del fusible. Volvi a conectar todo e hice un puente con un cable para probar y funcionó. Espero les ayude a quien tenga el mismo inconveniente. Gracias.
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Arranca bien falla en caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 k4m 5 puertas 136000 kms
Hola, tengo un megane k4m , cuando arranco en frio arranca bien un poco acelerado pero despues baja, luego cuando ya esta caliente empieza a fallar, como si perdiera potencia, probe fijándome cual cilindro es el que falla pero con cualquier cable que desconecte bajan mas las revoluciones, andan todos pero fallando, se siente olor a nafta cruda y solo a GNC anda bien. Cambie; bujías e inyectores, no se si serán las bobinas, ya que a gas anda bien. Agrego info. Ya cambie bobinas y cambio de kit de distribución. Aun persiste. El fin de semana voy a escanear la bomba de nafta
kaio_snn de Argentina hace 5 años  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según kaio_snn)
kaio_snn de Argentina hace 5 años
Buenas gente, luego de tantos gastos el mecánico encontró la falla, resultaba que tenia que cambiar unos orrin del cuerpo de admisión que estaban super secos y chupaban aire , después de gastarme la vida , la solución salio 250 pesos. Aunque al menos ya tiene todo nuevo ( kit de distribución, poly v, inyectores bujías y bobinas.
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Gira el motor pero no arranca

Renault Megane 2004 4 puertas 173000 kms
Estaba circulando, empezo a tironear, se paro y no arranca, gira el motor sin ruido pero no arranca, al consultar me dicen que puede ser, Fusible , Bomba de Nafta o algun contacto? no que hacer dicen que lo tienen que escanear, alguien me pude dar una mano gracias
Osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
4 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 10 años
Debes revisar estos 4 items... Fusibles, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal y computadora... La falla esta en u o de esos 4
javier alejandro niz de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo tyal cual y resulto el modulo de la compoutadora hacela revisar
manuel de Venezuela hace 8 años
El avioncito es el qu le da electricidad a la bomba...?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
No, la electricidad llega a la bomba por el accionamiento de un relé, pero el avioncito es el que le dice a la computadora cuando activar ese relé para que funcione la bomba de gasolina... Los renault siempre hacen una "precarga" cuando pasas el switch, debes verificar eso.
Juankrls de Perú hace 4 años
Voy a revisar el sensor de cigüeñal a ver como va
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Que falla te presentó?
Juankrls de Perú hace 4 años
Nada lo lleve al mecánico y cambiaron las bujías y el sensor map funcionó bien unos días y volvió a fallar ahora como que da jalones yendo a 80km/h y en ralenti bjan demasiado las rpm y se apaga
Juankrls de Perú hace 4 años
Es una falla q oscila por momentos funciona bien y en el escanear no presenta falla... Alguna idea
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Sensor CKP... cambialo! El sensor de cigüeñal
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No encuentro ni el fusible no el relé de la bomba de combustible

Renault Megane 2003 5 puertas 1.6 120000 kms
Buen día a todos y gracias quisiera saber ubicación exacta de relé y fusible de la bomba de combustible
Y si tiene interruptor de inercia así me han dicho que tiene es un megane 2003 1.6 gracias su ayuda
Shurtta de Colombia hace 6 años  
SH
7 casos 
josin de España hace 6 años
Ay una tapa en el capó suele estar al lado de la batería es un relé y en la misma caja te pone lo que es en el mio pone fuel
Shurtta de Colombia hace 6 años
Gracias Josin
Sin embargo mi auto tiene la tapa pero no señala ningún fusible con nombre
De todas formas agradezco tu respuesta
josin de España hace 6 años
A ver si es tu modelo
1
joey75 de México hace 6 años
Sabes donde está el relé del motor limpia parabrisas en Megane 2004?
Agradezco tu ayuda
Shurtta de Colombia hace 6 años
El de las plumas esta bajo el parabrisas son dos están junto al motor del limpiabrisas
josin de España hace 6 años
En esos casos los relés no son caros y puesto que dan pegas yo pondría todos para evitar futuros problemas
nestor de Argentina hace 6 años
Necesito sacar el fusible de la alarma de megane 98 y no se cual es. Porque el control no me funciona
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Suben y bajan revoluciones

Renault Megane 2008 2.0 190000 kms
Hola. Tengo un megane 2 motor 2.0. Suben y bajan revoluciones, de repente llegan a 3000 toco freno y bajan. Son irregulares. Cambie las juntas del multiple y goma de mariposa. Hace poco le cambie la bomba de nafta. Tendra algo que ver?
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
4 casos 
ALEXANDER de Colombia hace 8 años
Es la valvula pcv los oring o la manguera de la valvula
Diego de Argentina hace 8 años
Es lo que se llama Mariposa? Lo metalico que conecta al multiple? El relenti
ALEXANDER de Colombia hace 8 años
No esta detras de la mariposa es plastica redonda y tiene una manguera
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Anomalia de Inyeccion + STOP

Renault Megane 2006 1.9 dci 120 cv 118000 kms
Hola , hace unos dias que vengo con este problema de anomalía de inyección + stop ,me aparece cuanto lo piso un poco al auto y enseguida me salta ese cartel y el auto queda en estado de emergencia sin permitirme pasar las 2000rpm. Limpie el caudalimetro , la egr , cambie el filtro de combustible, de aire, y la falla sigue apareciendo. AYUDAAA no se que mas puede ser
GERMAN de Argentina hace 10 años  
GE
7 casos 
Joakin de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que vos tuviste o tenes, no puedo encontrar alguna solución, me lo escanearon y no salto nada supuestamente
yago de Argentina hace 8 años
Buenas Noches; tengo el mismo problema en un 1.9dci; repare inyectores y sigue aunque mejoro un poco... pudieron solucionarlo???? Me serviria tener una idea. Saludos
Juan M. de España hace 4 años
Holaa buenas soy Juann,la averia de revisar inyección pueden ser muchas cosas,no tiene por que ser inyectores,puede ser filtro gasoil,sensor,algún calentador,o emboce del circuito gasoil se puede empezar por lo más fácil hasta dar con el fallo un saludo a todos.
GERMAN de Argentina hace 4 años
Buenas , fue una consulta de hace 6años más o menos , el problema era la valvula variable del turbo.
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Donde esta el filtro de la gasolina

Renault Megane 2003 1.6 16v gasolina motor k4m 200000 kms
Buenas desde que tengo el coche en el 2003 lo e llevado a sus revisiones y sus cambios de aceite a sus kilómetros adecuados y nunca me fijé en la factura y esta última vez mire la factura y VI que no le cambian el filtro de gasolina y le pregunte en el taller y me an dicho que este tipo de motor no lleva filtro de gasolina y que nunca se le cambia desde que lo compre es eso cierto gracias.
Agapito castellanos de España hace 4 años  
AG
1 caso 
joey75 de México hace 4 años
Todos los autos llevan filtro, hasta los más nuevos, y el filtro está ubicado del lado izquierdo casi hasta atras debajo de la puerta trasera. Obvio va por debajo del auto.
Agapito castellanos de España hace 4 años
Pues en el taller me han dicho que este coche y este tipo de motor no lleva filtro que va todo junto en la bomba de inyección y en el catalizador
Deguis de España hace 4 años
Buenas noches. Yo también tengo un Renault megane 2 y también un Renault megane 3 y en el taller me han dicho que ninguno de los dos lleva filtro de gasolina.
Txeroki69 de España hace 2 años
Pues todos los modelos no, en el mio no está ahí ni se ven tubos de gasolina ni nada, creo que no lleva o va en el aforador debajo del asiento, es un megane 1 classic del 2003 gasolina 1.4
Víctor Vicencio de México hace 4 años
Me han dicho lo mismo, tengo un Renault Megane 2006
joey75 de México hace 4 años
El filtro está debajo de la puerta trasera izquierda, pueden agacharse y ahí lo verán.
xerezano de España hace un año
En algunos si,en otros no,se donde dices y lo he visto en muchos videos,pero en algunos como el mio no lo lleva,y como ves en el tuyo,es facil verlo si lo lleva
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El auto se le lavo el motor y dejo de arrancar

Renault Megane 2000 4 puertas motor nafta 2000 15000 kms
El autro se llevo a un lavadero y se le lavo el motor cuando se fue a buscar el auto ya no tenia bateria producto del arranque que le dieron y le dieron bastante porque cuando le cargue la bateria le di tres arranques y se me fundio el burro,bueno despues de repararlo le volvi a dar arranque y despues de manosear todos los fusibles y relay arranco y se paro asi unas cinco veces luego le limpie con limpia contacto todas las fichas y terminales y le volvi a manosear los fusibles y arranco y quedo en marcha pero lo probre varias veces y pense que se habia RESUELTO EL PROBLEMA pero lo deje descans… Leer completa
coco de Argentina hace 10 años  
CO
5 casos 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema no me llega corriente a las bobinas le controle los relais y están bien pero no accionan lleve la ecu a controlar y esta bien se probo en otro auto y salía corriente normal pero se la coloco al mio y no sale corriente AYUUUDAAAAA por favor
Hector de Argentina hace 6 años
Es el fusible q se encuentra detras d la bateria limpia la fusilera o remplasalo y listo
Dimarco de Argentina hace 7 años
Donde está el rele de la bomba de nafta del megane 2.0
Shurtta de Colombia hace 6 años
Buen día. Disculpa encontraste la ubicación? Recién leo tu comentario y estoy en ese lio
Cuéntame cual es? Si encontraste gracias
david serrano de México hace 6 años
Hola, oye amigo supiste por fin donde se ubica el rele o fusible de la bomba de gasolina ??
Antonio de España hace 5 años
No puedes ayudarme por favor
Leonel de Argentina hace 4 años
Hola que tal quisiera saber si encontraron la ubicación del relay ?gracias
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hace una semana me compré un Megan expresion bic 16 válvulas Sedán 5 puertas ayer lo estaba lavando y sin quererlo le tiró un poco de agua y luego al rato le quise dar arranque y no dio un ratito y luego se apagó de nuevo y al final le seguía intentando dar arranque arranque arranque prendía pero se apagaba andaba 5 minutos ni eso y se apaga va de nuevo y lo dejé hasta hoy que secara las cosas Los cabritos y esta mañana le dieran que arrancó y luego se volvió a pagar y quisiera saber cuál es el problema si alguno me puede ayudar desconectar los cables para que se secaran todos igual tampoco y ahora se me agotó la batería...
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un renault symbol 8 valvulas y noto que se calientan de forma excesiva los relet de la bomba de gasolina y el electroventilador, pregunto que podra estar originandolo?
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Consume mucha nafta y desprende humo negro

Renault Megane 2008 Confor plus 4 puertas 182000 kms
Hola. Compre un megane 2 2008 1.6 16v que funcionaba pero bastante mal. Le hice service completo. Estiras, correas, bomba de agua, filtros, refrigerante, aceite, bujías, bobinas, inyectores, orrings y sensor map. Todo nuevo. Ahora el auto anda de 10 pero consume 17 litros los 100 y desprende humo negro y olor a nafta.
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Chipter de México hace 4 años
Me late que estas quemando aceite, has checado si se gasta rápido el aceite
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola. No mueve el nivel de aceite para nada,
angelberen de España hace 4 años
El consumo de combustible puede ser por el regulador de la rampa de inyección que no regule bien ,pero creo que el problema lo tienes en que no quedó bien montada la correa de distribución y e motor no queda a punto,comprueba los puntos que correspondan
Marcos de Argentina hace 4 años
Ya hice ver el punto x otro mecánico y estaba bien. Lo que tmb descubrimos es que la computadora miente en lo que marca en el tablero xq (ni el nivel de combustible en la aguja, ni el de la pantalla coincide con el real, y comparando el consumo en ruta con el de la ciudad marca muy disparatado, así que creemos que no está bien. Lo escaneamos y solo marca que tengo mal un sensor de agua.
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Le saque la computadora para revisar y la luz antirobo sigue titilando

Renault Megane 1999 1.6 gnc 400000 kms
Hola tengo un megane 1.6 a gnc. Le saque la computadora para desbloquearla...xq me dijeron que estaba bloqueada, y la luz de antirobo sigue titilando...
adryseba de Argentina hace 8 años  
AD
21 casos 
Fabricio de Argentina hace 7 años
Es un fusible que esta en la fusilera revisalo bien y vas a ver que hay uno quemado cambialo y listo a mi me paso lo mismo
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola. Buen día. Tengo un megane modelo 2000 diesel turbo y ayer lo pare y cuando voy a salir de nuevo me queda la luz del inmovilizador titilando fuerte y no me arranca. Qué puede ser? Muchas gracias
Jean alvial de Chile hace 6 años
Hola tengo un Megane año 99 2.0 RT y se me apagó el piloto 2 de anti arranque y no me parte qe podrá ser revise todo los fusibles todos buenos
andrea de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un renault magane del 99 por error con un scanner borre el codigo para desbloquearlo alguien me puede ayudar por favor me pide un codigo secreto de 8 digitos el cual no se cual es ,es para cambiar el codigo de la llave alguien sabe donde lo puedo encontrar
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola no me arranca megane 98 1.6 8v el inmobilizador no prende en el tablero lo lleve a escanear y no lo pudieron poner en marcha
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Bomba combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 megane II 150000 kms
Hola ojala me puedan ayudar tengo un renault megane 2005 en frio arranca perfectamente bien, pero una vez apagando el motor asi sean 5 minutos de uso ya tarda en arrancar y entre mas caliente este el auto tarda mas me dicen que puede ser el sensor de arranque pero ya lo cambie , lavaron cuerpo de aceleracion y lo calibraron, checaron presion bomba combustible pero la presion da 40 libras pero me dicen que hay que cambiar la bomba por seguridad, pero es muy cara cuesta como $ 5000.00 pesos alguien me puede ayudar
jojo de México hace 10 años  
JO
9 casos 
HORACIO de México hace 10 años
Antes de todo checate el conector de la bomba es común que sedañe la alimentacion de tierra por falso en el conector De la bomba
jimmy de Venezuela hace 6 años
Hola por favor puedes explicarme como es esto del conector , a mi me esta pasando igual
Solucionado
Mejor respuesta (según jojo)
jojo de México hace 10 años
Si tuve que cambiar la bomba ya que un check que lleva interno la bomba hacia que se descargara la tubería porque tenia fugas y entre mas caliente estaba el coche menos pci tenia la bomba de presión al cambiarla se soluciono el problema gracias por su ayuda y ojala a otras personas les sirva si tienen una falla parecida
sergio de Argentina hace 10 años
Revisar la el anclaje de la bomba, esta suele soltarse y posee una valvular de alivio de presión que al estar mal sellada deriva la presión al tanque por lo que al motor no llega la suficiente , es un simple tornillo que se afloja , eso me paso y se soluciono ajustándola nuevamente
Ruben de Argentina hace 5 años
Donde se encuentra el tornillo tengo un megane 2008 1.6 16 val. Gracias
Felipe de México hace 5 años
Así es amigo me pasó y fue, el arnés de color café que lleva 10 cables o pines. Ese arnés va conectado a un módulo que se encuentra un lado de la batería. (Nota:el módulo hay que revisarlo,suele dañarse
Martin de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Necesito saber si la línea de combustible del megane 2 2.0 16 v 2008 tiene una derivación al tanque y dónde está ubicada. Gracias.
Daniel de Argentina hace 5 años
Una consulta de golpe la aguja del gasoil me marca la reserva y tenía medio tanque. De un megane 99 diesel
Lolo de España hace 4 años
Buenos días me pasa lo mismo que a ti con un Megane Sport del 2007 , alguien nos puede orientar de donde puede venir el problema, muchas gracias. La aguja de la gasolina marca la reserva y está a medio el depósito.
Jesus de Argentina hace 4 años
Hola no tiene presión de cumustible la bomba de megan 2 1.9 dci le doy al purge y no pasa el gasoil por la bomba
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El relé de la bomba estaba malo, lo cambié y ahora no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas  150000 kms
El relé de la bomba de combustible se recalentó, lo cambié y efectivamente encendio, pero ahora no quiere encender el motor, al parecer no hay chispa, mire los fusibles y todos están bien, alguien que me ayude por favor.
Renault Megane classic 1.4 16v 2005
Juan Peña de Colombia hace 3 años  
JU
8 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si se dañó el relé de la bomba es que está mala la bomba y se deben cambiar a la vez ,comprueba que cuando des contacto oigas la bomba o haya 25psi en la rampa de inyeccion
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Efectivamente era el relé, un contacto estaba recalentado, muchas gracias 🤙
Jair rivera de Colombia hace 2 años
Donde esta ubicado ese relé de la bomba de combustible le agradezco
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No llega corriete a las bujias y no funciona la bomba de bencina

Renault Megane 2006 rt 180 kms
Durante la mañana eche ha andar el auto partio bien, luego de 5 minutos se paro el motor, lo lleve al mecanico y me dijo que no funciona la bomba de becina y no tira corriente a la bobina, despues tiro un cable al positivo de la bateria hacia la bomba de bencina para verificar si funcionaba la bomba y la hizo funcionar pero asi aun no parte, porque no le llega corriente a la bobinas, se escaneo el auto pero no arroja nada. Alguien me puede ayudar
Dani de Chile hace 9 años  
DA
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar fusibles y reles... ademas de verificar la señal del captador de volante...o remplazarlo...
Dani de Chile hace 9 años
Se revisaon fusibles, reles y se cambio la pieza original del captador del volante y se verifico el computador del auto y esta todo bien, y aun no parte
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Pues comienza verificando la señal de comutador a bobinas de captador a computador (puede haber cables cortados o quemados ). . .
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Sin chispa y no activa la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas, k7m 1.6 rt 180000 kms
Hola gente mi megane se quedó sin chispa y también no activa la bomba de combustible que podrá se no es el sensor de cigüeñal ya que se la cambie y nada alguna idea, los fusibles están Rosy bien incluso los que están a lado de la batería es 1.6 8v k7m
Acosta fredys de Argentina hace 9 meses  
AC
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas, Fredys, revisa el cableado de la bomba de combustible, el conector de la bomba y relés asociados; sí todo esta bien revisa el fusible y cableado de la UCH.
Solucionado
Mejor respuesta (según Acosta fredys)
Acosta fredys de Argentina hace 7 meses
Lo pude resolver era el quinto pin de la computadora que se le había cortado la cuál activa la bomba y también la chispa
juan carlos de España hace 4 meses
Que era en la computadora del motor o en la computadora que hay dentro del habitáculo junto a los fusibles
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Consumo de combustible y no me sirve la velocidad crucero

Renault Megane 2007 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 204000 kms
En el tablero me aparece el consumo de 28l/100 y cuando. Cargo combustible la aguja sube a 1/4 de tanque.
Nico de Argentina hace 4 años  
NI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mal el medidor del tanque con las conexiones de el
Nico de Argentina hace 4 años
Hola me fijé el flotador y está roto. Por lo q lo voy a tener que cambiar. Y la tuerca de la bomba estaba en las últimas. Compre otra tuerca por mercado libre. Y no es la misma. Quería consultar si para el megane 2 es más grande la tuerca
angelberen de España hace 4 años
No te sabría decir si es más grande lo que pasa es que cuesta un poco que enrosque sobretodo si es nueva
Nico de Argentina hace 4 años
Intente de todas formas y no enroscaba. Entraba cruzado. Le tuve que hacer un corte. Así entre. Y era mucha diferencia
Nico de Argentina hace 4 años
Hola. Ya me voy a fijar. Y lo de la velocidad crucero. Sabes que puede ser?
angelberen de España hace 4 años
La velocidad de crucero si está algo mal de la inyección o se prende el check se queda bloqueado o los sensores de los pedales,primero soluciona lo del tanque y es posible que te funcione todo
Nico de Argentina hace 4 años
Gracias. Y en el tablero me aparece abs
angelberen de España hace 4 años
Para saber por qué te aparece lo del abs tienes que escanearlo. Podrías tener un sensor de las ruedas mal
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No le llega corriente a la bomba de la gasolina

Renault Megane 2005 2.0 98000 kms
Tengo un problema con la bomba de la gasolina no le llega corriente, y le pongo un cable directo de la batería y si funciona por favor ¿que puede ser la falla?
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
10 casos 
warni de España hace 8 años
Mirale la caja de fusibles y comprueba el rele si le llega corriente de bateria
Edser de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo con Mi Megane Classic. No sé cual es el fusible o el Relé de la bomba de Gasolina. Saqué la Bomba, la conecte directa y si funciona, pero quisiera saber cual es el problema.
Riojano de España hace 6 años
Cual e el rele o fusible ?
lorena de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema, no tengo el manual y no se cual es el rele de la bomba de la gasolina
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Falla a nafta SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas 127000 kms
Buenas tardes, podrian ayudarme? Tengo un megane 98. Le conecté gnc hace meses y a gas funciona bien. El tema es que me empezó a fallar a nafta, no arranca y cuando lo hace larga humo negro y mucho olor a nafta, baja y sube mucho las revoluciones... alguien sabría decirme que podría ser?
Cristian978 de Argentina hace 5 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian978)
angelberen de España hace 5 años
Cuando empezo el problema? Después de montar el gnc? Comprueba que quedo bien la instalacion del gnc, puede ser que inyecte gnc y nafta a la vez por eso se ahoga
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Hola me anda solo a nafta lo paso a gnc y me lo corta hace unos días. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puerta motor k4m 1.6 nafta gnc 25000 kms
Saber el Problema q puede ser
Bretthauerluisfernando@?Gmail.com de Argentina hace 2 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bretthauerluisfernando@?Gmail.com)
Bretthauerluisfernando@?Gmail.com de Argentina hace 2 años
Si alguien me puede ayudar q puede ser gracias soy de entre ríos
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Mi renault megane no enciende, da arranque pero el motor no enciende

Renault Megane 2006 megane 3 puertas 105000 kms
Hola, pues mi caso es un poco raro, mi renault megane 2006 un dia dejo de prender, pensamos que podria ser la bomba de gasolina, pero no le hicimos nada, al siguiente dia si prendio, y estuvo bien durante 1 semana aprox, de repente dejo de prender y ya no prende desde hace 1 mes, el motor de arranque como digo si da pero el carro no enciende, lo lleve a la agencia renault y le hicieron un diagnostico y aparece muchas fallas, sin embargo no saben que es lo que hace que no encienda!, estoy muy desepcionado con la falta de profesionalismo de los mecanicos de renault, pero bueno espero que alguien de aqui pueda ayudarme
ernestoortiz de México hace 8 años  
ER
4 casos 
vampi de México hace 8 años
Checa el sensor del cigueñal...saludos
Armando de El Salvador hace 5 años
Revisa sensor ckp y el del árbol de levas también bobinas podría andar por cualquiera de esos puntos el problema.
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Se apaga en mínimo, y al encender el Aire Acondicionado mas Aun

Renault Megane 2002 4 puertas, 16V 216000 kms
Buenas Tardes, no se que hacer ya le cambie el IAC dos bobinas, limpieza de inyector, los 4 conectores nuevos, Bomba de la Gasolina, las 4 Bujias, y aun persiste el problema
Yamileth de Venezuela hace 9 años  
YA
2 casos 
alejo de Argentina hace 9 años
Hola proba poner el auto en marcha y encender todo lo que te consuma energia luces altas ventilador valisas estereo desempañador cuando el auto consume mucha energia la computadora calibra la valvula iac automaticamente este preceso hacelo 2 o 3 veces apagando y encendiendo el auto a ver si se soluciona
victorrhm de Venezuela hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo y me dijeron que puede ser que en la camara del motor alguna valvula o algo este mal, pero no estoy seguro, te sirvio del algo el consejo de alejo?
crisli33 de Venezuela hace 7 años
A mi me dijeron lo mismo que era una valvula estoy en VENEZUELA NECESITO un TALLER MECANICO BUENO DE CONFIANZA en caracas vivo por el LLANITO
gustavo de Venezuela hace 6 años
Buenas estoy en Venezuela tengo un megan classic presenta problemas con la valvula de minimo
Se apaga y no se mantiene en minimo después para prender se hacen cinco intentos pero camina
Bien en rodaje y la valvula se cambio varias veces el mecanico comenta que no son originales son
Genéricas podrá ser cierto eso si logro una original la instalo el problema es que no puedo seguir
Gastando dinero y menos con la situación del país espeto su respuesta gracis y perdone la molestia.
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Olor a combustion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas confort plus 130000 kms
Olor a combustión, con alto consumo de combustible
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Miguel Diaz de Uruguay hace 7 años
Podrias revisar el filtro de aire si este se obstruye la inyeccion se descontrola y se gasta combustible al punto de llevarlo sin quemar por el escape si es eso debes llevarlo a calibrar la inyección
Ricardo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Miguel, en la semana lo hago revisar, muy amable de tu parte. Luego te comento que pasó. Nuevamente gacias. Saludos Ricardo
Miguel Diaz de Uruguay hace 7 años
Un placer ser útil. Suerte
Leer de Argentina hace 7 años
Contact q paso ya q quiero comprar un megane 2 confort plus :)
Ricardo de Argentina hace 7 años
Gracias por la información, ha sido un gran aporte y me ha direccionado ala mejor solución.
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Arranca bien pero al acelerarlo es irregular cuando está frio

Renault Megane 2008 5 puertas 1600 a gasolina 52000 kms
Compré mi megane en Feb 2009 de primera mano. Desde nuevo siempre noté que en frio no lograba hacerlo desarrollar normalmente como si perdiera fuerza, pero el arranque siempre fue bueno. Pensé que podría ser una particularidad de la marca, a manera de evitar el daño del motor al quererlo revolucionar a temperaturas no adecuadas. Hace 5 meses esto se incrementó y por las mañanas encendía bien pero si no lo aceleraba un poco se apagaba y vibraba además de que al darle avance como si se produjeran vacios durante los cuales el carro no obedece al acelerador. Esto conforme calienta se disimula pero… Leer completa
joshecalo de Perú hace 9 años  
JO
4 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Hola joshecalo tengo el mismo problema que vos no me acelera en frio, averiguaste cual es el problema?
Fabian de México hace 9 años
Tengo lo mismo de problema, ese olor a gasolina es muy notorio. Alguna respuesta ??
joshecalo de Perú hace 9 años
Hasta ahora no hay nadie q me solucione el problema. Acá en Perú todavía no está a nivel para estos vehíiculos modernos. Supongo en Europa si
jose de Argentina hace 9 años
Sacle el catalizador!
joshecalo de Perú hace 9 años
Ya lo hice. No sirvio de nada. Mas bien empezo a sonar como si tuviese una olla vacia debajo del carro
Alexander de Colombia hace 8 años
Tengo este mismo problema en mi engañe clásico 2001 en frío se acelera solo hasta que la aguja de temperatura llega hasta la mitad adicional en marcha tironea. Le mande sincronizar y ahora se siente como amarrado pero anda bien. También cuando me detengo no mantiene la mínima de aceleración e intenta apagarse. La verdad no se que hacer cambie de mecánicos y todos me dicen que el coche esta bien... que hacer?
José Sánchez de Colombia hace un año
Revise sensor tps. Desvonectalo y note si el. Motor cambia de sonido. Si no hay diferencia conectado y no, está dañado. Va adosado al cuerpo de aceleracion
joshecalo de Perú hace 8 años
Mi problema solo se presenta cuando inicio la marcha en frio. Y ademas he notado q al arrancar en frio demora en hacer explosion. Pareciera q demorase la llegada de gasolina en frio. Un mecánico me ha dado la idea q podría ser q la bomba de gasolina este defectuosa. Eso explicaría todo el problema. Aun no he conseguido quien me revise la presión de gasolina. 2
José Sánchez de Colombia hace un año
Conducto de revisión en este orden. Bujias bobinas (cambiar de sitio y probar) forros de bobinas que no estén chitiados pachas de bobinas, pachas de inyectores e inyectores. Probar
Coquis de Venezuela hace 7 años
Hola cuando te quitan el catalizador te debieron colocar un silenciador en forma de botella en sustitucion. Asi mismo debieron sacar la sonda lambda o sensor de oxigeno para no quemarla. Deberias cambiar el sensor de oxigeno, se encuentra al final del multiple de escape, saludos.
Pedrorafa de Venezuela hace 6 años
Alexander cheque bien el cuerpo de aceleracion y cambiale los oring el mio estuvo 15 dias en el mecanico y no dio con la falla, le hice mantenimiento. Se coorigio
Alexander rangel de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo un renault megane 2 y y no me prende ya revise los cables de la bomba de gasolina y no le llega gasolina a los inyectores si alguien me podria orientar se lo agradeceria
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Como se desarticula la bomba de gasolina?

Renault Megane 2005 Megane 2 130000 kms
Hola, tengo un megane II modelo 2005, standar, hace unos días llegué a la estación de gasolina a cargar combustible cuando me marcaba casi tanque vacío, en cuanto cargué ya no quiso arrancar el motor, es decir, si acciona el sistema de arranque pues el motor y la marcha se accionan pero no hay ignición en el motor, me dice el mecánico que es la bomba pues checo la linea eléctrica y si hay energía eléctrica, ya tengo el kit de repuesto de la bomba pero no se como se desarticula la parte baja de la misma, alguien me puede apoyar y explicarme como hacerlo?
Chuy de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Jerry de México hace 8 años
Supongo que ya la quitaste... tiene una rosca abajo... quitas el flotador y sale el repuesto
Amzio de México hace 6 años
Hay que revisar el arnes que conecta a la bomba de casolina y el tanque comunmente se carbonizan los pines o acumula suciedad y sin mas deja de pasar corriente eficazmente.
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Alto consumo de gasolina y no marca correctamente la cantidad de combu

Renault Megane 2007 Expression 2.0 T/A 138000 kms
Desde que lo compré, hace dos años, el indicador del tanque de gasolina no marca lo que tiene realmente, si lo lleno solo marca como 3/4 de tanque. Últimamente se elevó el consumo de gasolina y huele mucho a combustible. A que se deberá?
Cesar Armando de México hace 5 años  
CE
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno y el map...
Cesar Armando de México hace 5 años
Gracias por sus aportaciones, le hice la afinación completa incluyendo filtros de aire y combustible, ademas de lavado de inyectores, al revisar los inyectores el mecánico encontró una linea que al moverla fugaba gasolina, le cambiaron los o-rings y dejó de fugar
gustavocam de Colombia hace 5 años
Amigo cuanto le costo el tratamiento?
Cesar Armando de México hace 5 años
Me costos 1700 pesos amigo, la afinación completa incluyen do lavado de inyectores y remplazar los o-rings dañados
arman colombia de Colombia hace 4 años
Cual o-ring le cambiaron
Mónica salinas de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo la gasolina no me marca de mi Mégane 2005 lo lleno y mearca 3/4 del tanque y ya le hice afinación la gas siento q me. Rinde pero lo malo esq no me marca la aguja se queda en un cuarto t de ahí baja a reserva, alguien sabe q puede ser??? Tengo meses y nadie le quiere meter mano al problema
Aldo de Argentina hace 4 años
Hola buenos días!! Una consulta no me funcionan los espejos retrovisores de mi Megan 2 alguien sabe si tiene algún fusible en particular porque me fijé en la fusilera dejado del volante y están todos bien... alguien sabe si tiene algún relay o funciona con otra cosa muchas gracias
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No enciende

Renault Megane 2008 4 puertas turbo diesel 300000 kms
Se me salió la polea de la bomba de gasoil torció válvula ce cambiaron y el auto no enciende se llevó al electricista y no encontró problema lo llevé al bombista y me dice que la bomba inyecta y los inyectores llevó 10 meses y un montón de plata que puede ser
Jorge cruz de Uruguay hace 3 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que no esté bien a punto la bomba de inyección en el motor ,lleba dos marcas y solo funciona en una de ellas,comprueba la alineación de la correa y cambia de posición la de la bomba inyectora
Jorge cruz de Uruguay hace 3 años
Lo vio un bombista lo puso a punto pero no enciende y la bomba inllecta bien
angelberen de España hace 3 años
Ya pero lleba dos marcas y si inyecta fuera de punto no de enciende el motor ,solo sale humo blanco por el escape
Nelson de Uruguay hace 3 meses
Humo blanco está atrasado de punto si se salió la polea de la bomba y salto correa rompió válvulas
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Consumo de aceite

Renault Megane 2003 full 2.0 16v f4r 200205 kms
Me consumio aproximadamente mas de 1 1/2 lts aceite en 400 kms y sale olor a aceite quemado por el caño de escape. Que problema puede tener desde ya muchas gracias
elias de Argentina hace 9 años  
EL
8 casos 
gimenez de España hace 8 años
Ola buena me pasa lo mismo en mi coche sabes lo que puede tan informado de algo?
lucas de Argentina hace 7 años
Hola esta fumando el auto sera xq esta bajo de aros ya
Merce de España hace 5 años
Buenas, mi gtline desde que lo compré siempre ha gastado un poco de aceite, fue reprogramado hace dos meses porque según me dijeron en el concesionario era lo que le habían indicado en Renault España, pues durante este tiempo lleva unos tres litros en 2.000 km. Esta mañana voy a sacarlo del parking y se enciende el chivato otra vez. Lo lleno, le hago el nivel y perfecto, llamo a Renault para que me den cita para el viernes porque no creo que ya sea normal. Después de unos 30 km se encima La Luz del motor, la llave inglesa, el anti derrape... el stop start... vamos un susto del 15. Me aparco y llamo otra vez a la Renault me indican que no lo arranque que lo lleve el miércoles a primera hora. Alguien sabe que puede ser, estoy para q me dé algo??
Un amigo de España hace 5 años
Eso no es consumir poco, eso ni un coche viejo que este para tirarlo consume tanto, los coches no tienen que consumir aceite de hay que el cambio de aceite este en todos lo coches sobre 30000 km, lo de reprogramarlo es un engaña bobos para que pase la garantías de hecho se ve que han salido los motores malos y se los están colocando a la gente, si lees el libro del megane te ponen que es normal que consuma 1/2 cada 1000 km (jajaja pregúntale a cualquier mecánico) y cuando te pase la garantía te dirán que esta en los parámetros normales del fabricante, diles que te devuelvan el dinero y ponles ya una denuncia. A mi me lo hicieron así y durante tres años eran muy amables y los bidones y bidones de aceites corrían de su cuenta hasta que se paso la garantía. Unos hijos de puta vamos.
PACO de España hace 5 años
Estimado unamigo: Tengo el mismo problema que tu. Mi Megane COUPE BOSE me consume medio litro cada 1000Kms, cuando en ninguno de mis 4 anteriores coches, precisaba rellenar ni una sola gota entre cambio y cambio (a los 20 o 30000Kms). Esto es una verdadera ESTAFA por parte de la RENAULT, y esta denunciado ante la OCU, te recomiendo inscribas tu denuncia, para entre todos hacer FUERZA. Yo en particular, voy a VENDERLO y sacar lo maximo que pueda (me lo estan tasando en 9500 euros, y pague por el hace 4 años. . .13000, asi que la perdida NO ES tan grande), al menos me quitare quebraderos de cabeza. Y por supuesto al concesionario que vaya a venderlo, saco coche nuevo y NO DIGO NI UNA SOLA PALABRA, con que lean el MANUAL, respecto a MANTENIMIENTO y CONSUMO DE ACEITE, asunto resuelto (lo MALO es que cuando me lo vendieron, NADIE me ADVIRTIO de ello)
Lo dicho...DENUNCIA y tu veras si sigues con el coche...
Saludos
Paco
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En frio arranca y lo apago y despues ya no arranca

Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 134416 kms
Buenas tardes alguien me podria ayudar tengo un megane 2005 2 2.0 16v,en frio da marcha y enciende y lo apago despues de un buen rato ya no enciende solo intenta dar marcha y nada,ya le cambie el zenzor de cigueñal,bujias y el repuesto de la bomba de gasolina,si hay pulsos pero no da chispa.
Christian de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el. Conector del ecm k no este sucio o algún fusible o Conector sucio o fallando
Christian de México hace 4 años
Lo scanearon y borraron todos los codigos,de memoria que traia,y ya funciono bien.
angelberen de España hace 4 años
O también te podría estar fallando la bobina ,prueba esto cuando esté el motor en marcha ,pulverizada agua sobre la bobina y i ves que se sale la corriente de ella es que está mala por eso en ocasiones falla
Alex de Ecuador hace 3 años
Tengo un Allegro 2002 tengo el problema ni prende en las mañanas o cuando está frío le cambié el sensor del árbol de levas y sigue igual toca mover hasta que prenda después en caliente prende normal me podrían ayudar
Camilo de México hace 3 años
Revise inyectores y presión de combustible
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El motor se apaga en plena marcha

Renault Megane 2007 II, Expresion 65000 kms
El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando? me dicen que la bomba de gasolina, que pueden ser las bobinas o el sensor del punto del cigüeñal, alguien sabe como resolver este problema?
Efraín de México hace 10 años  
EF
5 casos 
joselito de Colombia hace 10 años
A mi paso lo mismo pero es el automatico del arranque y me toco cambiar el arranque y ya no volvio a molestar
caleb de Argentina hace 10 años
Probablemente este tapado el filtro de combustible ojo con eso que no deja pasar gasolina y se para el motor.
fpineda de Colombia hace 9 años
A mi me paso que de pronto empezó a apagarse en la marcha (encendía bien luces, la radio, aparentemente no pareciera falla de batería) dejaba un tiempo de 15 min y volvía a encenderlo y andaba varios kilómetros sin problema y volvía a apagarse, lo lleve al taller y encontraron el conector que llega a la bomba de la gasolina quemado quizás por mal contacto, lo están reemplazando en este momento, les contare si después de cambiar el conector efectivamente se soluciona la falla.
Willy de Argentina hace 6 años
Hola amigos... Les cuento que tengo un Renault Megane rn 1999 8v... El problema que tiene es que se sacude en marcha, se apaga el motor y vuelve a arrancar como. Esta en contacto... No le pudieron encontrar el problema... ah... y hay momento que se me apaga en ruta... le doy arranque, gira y no arranca, cuando pasa asi, saco la llave, avtivo Y desactivo el inmolivilizador y arranca al toque... Saludos... !
Fabian de Uruguay hace un año
Tengo el mismo problema. Se apaga en marcha al querer dar arranque qeda en contacto y hace un tac y no da el arranque después de unos minutos vuelve a prender normal.
Dedanone de España hace un año
Al final qué es lo que le pasaba?
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La bomba de gasolina no se activa no encuentro el relay de bomba de co

Renault Megane 2001 1.6 125000 kms
Donde encuentro el relay de la bomba de combustible del megane 1
Jair rivera de Colombia hace 2 años  
JA
18 casos 
Diego Oscar ackerley de Argentina hace un año
Hola tengo un megan modelo 98 y no encuentro el relay de la bomba Ade combustible
Césarlong de Argentina hace un año
Hola qué tal tengo un Renault megane 1.6 4km el tema es que cuando salgo y si apagó el motor 3 o 5 veces seguidas por qué baje a comprar u otras cosas pero apagó el motor seguido ya no quiere prender pasado 40 minutos si enciende de nuevo quise cambiar la batería pero la controlaron y no es me dijeron que es algo del encendido. A alguien le pasó lo mismo?
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 2.0 16V 90000 kms
Lo que me sucedió con el auto es que en al menos tres oportunidades, transitando con trafico congestionado empezó a tironear. Una vez detenida la marcha y después de un rato de tener al auto parado, lo volví a prender y este anduvo con total normalidad. Lo lleve varias veces al mecánico y después de conectarlo en la computadora no salia ninguna falla. Siempre la misma respuesta "el auto no tiene nada". Así es que me fui de vacaciones, y el coche después de haber recorrido unos 900 km empezó a fallar. No me dejo parado pero al estar en medio de la nada, continué andando a los tirones unos 250 k… Leer completa
gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO
8 respuestas 
Teknecio de Colombia hace 10 años
Hola Gonzalo, podrías por favor "traducirme" lo que significa Nafta? Acá en Colombia no se utiliza el término, pero me imagino que se refiere al combustible, es así?
riosanti de México hace 9 años
Hola. Tengo un Megane automático 2003. Me dejó tirada en el tráfico. Después de un rato arrancó bien. Se le cambió la bomba de gasolina pero la falla persiste. Alguna idea de que podría ser? Gracias.
Jurh de México hace 6 años
Disculper cual fue su solu ion
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
Adrian de Argentina hace 7 años
Buenas, les pido ayuda, me pueden decir donde conseguir la Bomba de nafta completa para un BW-Megane RT Codigo Automotor: 033-37-BW Modelo: 1998
gonzalo de Argentina hace 7 años
El problema quedó solucionado era Bomba de nafta la que me duró unos tres años, transcurrido ese tiempo volvió a tener problemas similares pero como ya sabía que era volví a cambiarle la Bomba y al día de hoy anda perfecto me dijo el mecánico que los Megane 2 suelen quemar la Bomba si trabajan con el tanque con poco combustible por eso ahora cuando llega a un cuarto de tanque lo lleno
armando de Venezuela hace 6 años
Buenas quien me pueda ayudar se lo agradeceria de ante mano, tengo un megane 2002 tiene una falla la cual busca de apagarse hasta que se apaga y luego dura para encender y cuando voy en la autopista agarra la falla nuevamente y se pone pesado pesado para acelerar como si no le llegara gasolina a los inyectores, enceguida le acelero varias veces para que no se me apague sera la bomba... si alguien aca me podria ayudar de atemano mil gracias...
Pablo de Argentina hace 4 años
Porque no me llega pulso en la bomba de nafta en mi megan face 1 motor 2000 8v
Horacio acuña de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo , agradezco si me pueden ayudar, 2983570518
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No llega corriente ala bomba de nafta

Renault Megane 1998 1.6 8v modelo 98 2342 kms
No llega corriente ala bomba de nafta lo probe directo y anda. No de q tiene. Y ensima no encuentro cual es el fusible si me pueden ayuda. Gracias
jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
13 casos 
kokoshka de México hace 8 años
Dices que no encuentras el fusible? donde has buscado ? has revisado uno a uno ? si la bomba funciona seguro es un fusible
andryjm de Venezuela hace 8 años
Amigo el mio es del año 2000 y usa ese fusible del lado del chofer. En la fusilera el primero de la mano izquierda
Dario de Argentina hace 5 años
De arriba o abajo en q parte esta
leiver enrique garcia seña de Colombia hace 6 años
Tengo un renault megane modelo 2000 y no llega corriente ala bomba de gasolina
manuel de Chile hace 6 meses
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problema
nando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megane sedan md 1998 y no llega corriente a la bomba de narta me puede decir por q es muchas gracias
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Chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 renault megane II 185000 kms
Buenas amigos tengo un problema en mi renault megane motor 2.0 año 2006 (tarjetero)

No tengo corriente en las bobinas le cambie el sensor ckp y nada la bomba de gasolina si funciona si tengo corriente en los inyectores revise los fusibles estan buenos que podra ser ?
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Verifica con un probador de corriente si al pasar switch (sin encender) llega corriente por un instante a la bobina 1 y luego repite la prueba pero en el cable de la bobina 2; si es así comprueba que llegue corriente a las bobina 4 y luego a la 3. Las bobinas trabajan en serie, puedes tener alguna (s) bobina (s) en mal estado y eso evitará que encienda el carro.
Sí todo lo anterior funciona y aún así no enciende, escanea.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Resolvi era un cable roto que viene de la fusilera que esta al lado de la batería
Edisson de Venezuela hace 2 años
[email protected] cuál es ese cable por favor
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Megane no arranca

Renault Megane 1999 1 Fase 2 1.9 dTi 174000 kms
Buenas, mi Megane 1 Fase 2 del 99 con motor 1.9 dTi no arranca. Después de cambiarle la batería ya no me enciende la luz del inmovilizador y me parpadea la luz de los calentadores (fallo eléctrico), el motor gira pero no arranca. Hasta donde yo sé parece que tiene la inyección bloqueada y no manda corriente a la bomba de gasoil (los calentadores sí funcionan). He revisado todos los fusibles y relés del coche, además he cambiado la UCH en un taller especializado y sigue igual. Todo lo demás funciona perfectamente: cierre centralizado, intermitentes, limpias, etc. No sé ya de qué puede ser, espero me puedan ayudar, gracias.
IsmaxGG de España hace 3 años  
IS
4 casos 
Martin de Uruguay hace 2 años
Revisaste a los fusibles que están escondidos abajo de las escobillas al lado de la batería? Le puede entrar agua. Probastes empujando si arranca?
Sácale el aire del filtro...
Déjale siempre 15 lt de gasoil en el tanque.
Luis matute de España hace un año
Hola me pasa lo mismo en mi Renault Mégane classic 1900 DTI y cuando parpadea muy rápido la luz de fallo eléctrico y la luz roja del inmovilizador ya no se enciende mueve el motor de arranque y funciona todo pero no arranca ayudame por favor!!!
IsmaxGG de España hace un año
Lo solucioné desoldando el chip del inmovilizador de la ECU, el coche anda pero no pasa de 3000rpm, para solucionarlo hay que soldarle un nuevo chip programado, en internet hay tutoriales, el chip se llama memoria EEPROM, por si te ayuda a buscarlo. Lo mejor es que esta parte se la dejes a una tienda especializada en reparar electrónica. Yo ya vendí el coche, pero que sepas que el problema es con el inmovilizador.
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Primero no prendia y ahora no se tironea

Renault Megane 2011 megane II 2.0 68000 kms
Primero no queria prender me dijeron que era la bomba de gasolina y se le cambio por un repuesto y prendio y arranca pero al momento de acelerarlo se arrana y no responde se queda sin potencia...
Enriquez89 de México hace 10 años  
EN
1 caso 
gallarjf de Venezuela hace 10 años
A mi paso una vez y era el repuesto de la bomba que salió dañado. No tiene la presión adecuada. Espero que te sirva mi comentario. Saludos desde Venezuela: Gallarjf
Enriquez89 de México hace 10 años
Gracias pues primero se le cambio el repuesto pero aun y esto no quiso funcionar... al ultimo se le puso una bomba de gasolina de medio uso y esta funcionando hasta aurita bien
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Se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 4 170000 kms
Hola me pueden ayudar mi carro se me apaga de repente lo trabajo un rato todo bien después lo dejo estacionado y lo vuelvo a encender y ya no prende al menos que le dé un empujón enciende ya le revise la batería alternado la bomba de gasolina bobina de encendido y todo bien dejo el carro parado unos 30 min y enciende como si nada
Ángel cano de México hace 3 años  
ÁN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ángel cano)
Jlorca de Chile hace 3 años
Hola, esto pasa porque el motor de arranque tiene problemas de carbones gastados o algun borne cortado, además se presenta problemas de la solenoide del motor de arranque...haga reparar esto y lo más probable que se solucione su problema.
Ángel cano de México hace 3 años
Gracias amigo de hecho le cambié el sensor de cigüeñal y ya no me Dejo de causar ese problema
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No se si tirar el coche o intentar arreglarlo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
Harrier1981 de España hace 3 años  
HA
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Checale el modulo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
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Revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 Deluxe 1.6 k4m nafta 170000 kms
El auto tiene los 4 injextores nuevos y las 4 bobinas nuevas... sensor de temperatura nuevo... bomba de nafta nueva, filtros... aceite... el auto falla aleatoreamente... en el encendido da el error de revisar inyector... y queda funcionando en 2 cilindros... se apaga y se enciende bien... aveces lo hace otras no... el andar lo noto normal... en un viaje de 400km ida y vuelta me lo hiso solo en la ida iva a 130kmph para el motor lo encendi y segui viaje... al vuelta no dio fallo... hace 4 meses que me da el error... no se que podra ser... en la ciudad mientras circulo no da error... solo en el arranque debes enncuando... tanto con motor frio como caliente...
Martin Flores de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola por ahora debería investigar sobre si el repuesto de las bobinas es legitimo y corresponden
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema... me dispuse a quitar el sensor map, sensor de temperatura del agua (tenia oxido), sensor captor de aire temp... y limpiarlos... cuando volvi a rearmar todo el auto quedo con la falla continua... revisar inyector y moderaba mal unos segundos... el andar era super acelerado... me fui al taller de un amigo le pedi la computadora y me tiro error inyeccion... apunto la foto para que vean con mas detalle... osea que el sensor map se termino de dañar seguramente al limpiarlo... compre uno nuevo... lo coloque y desaparecio totalmente la falla... borre los errores con la computadora y hasta ahora no fallo mas en los arranque tampoco... espero le sirva a alguien... saludos.
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Marcacion erronea de temperatura en tablero SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Allyum 5p pra gen. fase ll 198000 kms
Buenas tardes, mi renault es un megane 2007 5 ptas allyum, mantiene bien la marcacion de la temperatura en el tablero... (en la primer raya arriba del medio)... mientras no haya un "gran consumo de corriente"( ventilador del calefactor, limpiaparabriza, luneta termica, cd, levantavidrios, etc ) con estos consumos de corriente la aguja de temperatura se va al maximo!!! si solo prendo las luces la marcacion se mantiene normal, y siempre la temperatura del motor se mantiene normal y el funcionamiento del electro no afecta a la mala marcacion. Que puede ser? a alguien le paso? desde ya muchas gracias. Saludos cordiales
carlos pio de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no vota refrigerante por la tapa son las tierras ke salen de la bateria recalentadas y alteran el sistema eléctrico cuando hay mucho consumo de energía, toka reforzar o reemplazar por nuevas
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos pio)
carlos pio de Argentina hace 2 años
Buen dia, ya solucione... era falta de masa en el tablero. Gracias x los comentarios
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Bomba de nafta

Renault Megane 1997 4 puertas  200000 kms
No encuentro el fusible de la bomba de nafta de mi megane 97 2.0 8v gracias
Luis lamas de Argentina hace 6 años  
LU
34 casos 
Cristian Mike de Chile hace un año
Dónde esta el fusible o rele del megane rxe 2.0 2000 ?
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Renault Megane 2001  350426 kms
Venìa manejando mi vehìculo por la avenida y se apago de repente, se le dio para encender y no querìa. Se reviso la bomba de gasolina y se probo con un tester y la misma estaba bièn inclusive se logro encender el vehiculo con un cable conectado directamebnte entre la bomba y el borne de la baterìa, por lo que no se que estara fallando.
Cruz de Venezuela hace 9 años  
CR
9 casos 
jony de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo, pudiste arreglarlo?
batman de Argentina hace 9 años
Venìa manejando mi vehìculo por la avenida y se apago de repente, se le dio para encender y no querìa. Se reviso la bomba de gasolina y se probo con un tester y la misma estaba bièn inclusive se logro encender el vehiculo con un cable conectado directamebnte entre la bomba y el borne de la baterìa, por lo que no se que estara fallando
Ramon de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo y quecaron fusibles y estaba bien, la cosa despues de quebrarse la cabeza resulto que estaba floja la terminar del fusible y hace falso. En la caja de fusibles que esta en el coffre bienen 3 ileras de fusibles 2 horizontal y 1 vertical, es el 4to fusible de la linea vertical, precionalo bien
Guillermo de México hace 8 años
M paso lo mismo m chekaron la bomba dicen que no le esta llegando la corriente i m imajino q es un fusible pero no estoi seguro si es un fusible o la bomba de gasolina alguien m puede ayudar
Ramon de México hace 8 años
Cambiale el relevador. Yo lo cambie y ya quedo arreglado. Es color rosa. Bueno en el mio era ese el color. Esta en la parte de abajo de la caja de fusibles que vienen en el cofre. Cuesta como 80 pesos. Comenta si si era eso.
Ramiro de Guatemala hace 8 años
Me pasaba lo mismo, probe la bomba y estaba bien, por lo general sucede que el sensor de temperatura no hace buena conexion y esto es lo que genera este problema, me ajustaron este sensor y el carro se porta bien.
Amzio de México hace 6 años
El mio tenia los pines sucios del arnes de la bompa de combustible.
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Ford fusion 2008 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 165000 kms
Tengo un fusion, yo lo saque y solo le eche 5 litros de gasolina, pero es raro por que parado no acelera a mas de 3500rpm y lo sali a rodar y quiero darle duro y me hace los cambio maximo a 3500rpm. No entiendo, si lo pongo en L hay si pasa las rpm, sera por que el carro tiene poco combustible? Y el carro por medida de seguridad del consumo me hace eso...? Algo que me saque de dudas por favor
Alonso de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso)
Alonso de Venezuela hace 3 años
Era poco combustible en el tanque
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Arranque defectuoso SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2010 Kangoo K4m NAFTA 16 v 95000 kms
Hola tengo Kangoo 1.6 16 válvulas, arranca en el segundo o tercer intento y lo hace desparejo por unos segundos si alguien me puede dar una idea le agradezco,ya limpie cuerpo mariposa y admisión ,medi bobinas e inyectores ,tiene GNC
Nelson de Argentina hace 4 años  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
Nelson de Argentina hace 4 años
Hola ya lo resolví Hera la bomba de combustible la cambio y se solucionó
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Alto consumo de corriente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 148000 kms
Buenos días mi Renault megane clásicc modelo 2000 tiene altos consumo de corriente en los fusibles de luces internas e inyección según el tes que hice con el multimetro. Quisiera saber por que se genera este alto consumo y como puedo solucionar gracias por su colaboración
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años  
WI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson Ortiz)
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
No volvió a probar sentar la falla se. Solucionó solo gracias
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Caja de cambios

Renault Megane 2010 Odeon 113000 kms
Buenas. Tengo un programa con la caja de cambio de mi Megane 2 modelo 2010. La primera marcha la da de golpe. Como una patada. Además parece que le faltara un cambio. No da el último. Por esto el carro anda con revoluciones altas. Por ejemplo en 80 km va de 2.500 a 3.000 RPM el motor no va en descansado y consume mucho combustible. Cuál podría ser el problema? Gracias por su ayuda.
Marocor de Colombia hace 5 años  
MA
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
La caja está funcionando mal, ya cambiaste el aceite y el filtro? Por los síntomas que cuentas tiene que tener algun tipo de daño dentro de ella por falta de lubricacion, puedes probar a cambiarlo y ver cuanto mejora. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas
Marocor de Colombia hace 5 años
Hola. Cambié el aceite pero no el filtro.
angelberen de España hace 5 años
Si el aceite estaba en mal estado el filtro está tapado e impide que realice bien los cambios
Marocor de Colombia hace 5 años
Ok amigo realizaré el cambio de filtro y te cuento si hubo cambio.
José M de Colombia hace 2 años
Revisar interruptor
Inhibidor. Va de la palanca a la caja y suele fallar con entrada fuerte de cambios. También dificulta el encendido y sobre todo la reversa.
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Falla cuando se acelera a mas de 2000 rpm

Renault Megane 2004 clasicc 1.6 16v automatico 95000 kms
Cuando acelero a mas de 2000 rpm falla y se ahoga el vehiculo es automatico. Ya cambie bujias filtro de gasolina revise bobinas.
GONZALO G de Colombia hace 10 años  
GO
2 respuestas 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Tienes el catalizador tapado
SOLARTE de Colombia hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo que puedes hacer es limpiar el sensor del cigueñal o el ckp. El se retira de manera fácil solo tiene dos tuercas retíralas y lipias el sensor el se llena de mugre ya que es un imán limpia-lo asta quitarle el mugre y colocalo nuevamente porque cuando el se llena de esa biruta que queda pegada al iman envia un codigo de error y el vehículo entra en modo respaldo y por eso no acelera aselo y listo. También puedes revisar el sistema de mangueras de de combustible pero no la que lleva el combustible coge la que lleva los gases suelen romperse y eso también puede causar esas fallas ya que ella va conectada al sensor de mínima y puede causar dicha falla también. El tamque salen dos mangueras una es la del combustible y la otra de los gases que se acomulan en el tanque y ellos son llevados por medio de una manguera al sensor de minima por esos lados ingresan esos gases y si la manguera esta reventada puede causar esas falllas aslo y me comentas - SOLARTE (
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Me marca el codigo de scann df060 y df 014

Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
Gustavo lopez de Venezuela hace 3 años  
GU
19 casos 
JPVEGA de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
guerrerohc de Venezuela hace un año
Resolviste el problema JPVEGA ?
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
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Me marca en el tablero la boma de gasolina como lo soluciono SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004  0 kms
En el tablero del coche se marca la bomba de gasolina siempre anda activada que puedo hacer
jeses de México hace 7 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jeses)
Jaime A. de Colombia hace 7 años
Hola Jeses, pregunta el nivel de combustible te marca normal o esta en la mínima?
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No marca km que falta para volver a llenar el tanque dé gasolina

Renault Megane 2007 1.6 156000 kms
En la computadora de abordo el carro marca todo los datos de recorrido, consumo por kilómetro, etc, pero el indicador de cuánto kilómetros le falta para volver a llenar el tanque de gasolina no está marcado... que puedo hacer?
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Alejandro Morao de Venezuela hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Mariocalderon de Ecuador hace 3 años
Disculpe, a mi me pasa lo mismo, no me marca cuántos cuantos km me falta para entrar a la gasolinera, usted pudo solucionar, cuál es el problema
Alejandro Morao de Venezuela hace 3 años
Si amigo pude resolver el problema
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Cuando acelera se siente muy pesado

Renault Megane 2003 AUTENTIC 2.0 16V 140000 kms
Uffffffffff que no e tenido con este carro primero doblo valvulas despues se arreglo el problema hace unos dias le cambiaron el kit de tiempo junto con todos sus soportes de transmisión y motor y todo empeoro tiembla le dejo ir todo el acelerador y se apendeja no avanza despues como que quiere acelerar y se regulariza ya en carretera anda bien pero me dice un mecanico que la cabeza del motor es la que esta inestable debido a una mala rectifica de cuando doblo las valvulas y ahora con los soportes njuevos se siente ese golpeteo...
Ayuda por favor estoy asustado con este carro ya le inverti mucho y pues no pienso malbaratar mi inversion...
POSDATA: es automatico
Algunos me dicen que es el sensor tps otros la bomba de la gasolina ya no se que hacer.
CHICO DESESPERADO de México hace 9 años  
CH
4 respuestas 
Pastel de Argentina hace 9 años
Lo pudiste arreglar? cuanta como me pasa lo mismo
Gian de Venezuela hace 8 años
Buenas noches !! Amigo pudistes solucionar el problema?? A mi me esta pasando lo mismo y ya no se que hacer
maicoll andres de Colombia hace 7 años
Tengo una pregunta como se calibra el tps y el cuerpo de aeleracion con que o como
Mackiber de Chile hace 5 años
Hola si a todos les pasa lo mismo por casualidad. Sale humo negro ?
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Hola necesito de su ayuda, tengo un megane 2 2.0 a gasolina HB

Renault Megane 2005 Megane 2 2.0 hb  161000 kms
El auto no enciende hice pruebas y no le llega corriente a la bomba de combustible aveces prende sin problema y aveces me estacionó y no enciende más revise fusibles y tienen continuidad, saque el conector de la bomba de gasolina y le puse un tester y no le llegaba corriente que podrá ser, como lo puedo solucionar,? No me sale ningún mensaje en la pantalla
Gdariorestrepo de Chile hace 5 años  
GD
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
La bomba lleba un rele que se quema cuando la bomba está mala por eso aveces ba. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Juan de España hace 5 años
Donde está situado el relé porque no lo encuentro. El mio es un megane 2 1.5 dci 2004. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Va en la caja que hay en el motor, comprueba tambien el interruptor de inercia que también corta la bomba de combustible, como este y a en el compartimento de motor, comprueba que no se disparará o no cierre bien el circuito
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gustavo cote de Colombia hace 5 años
Hay un cable que le lleva la corriente a la bomba y es de color marrón, se encuentra en la portafusiblera revisalo que le este llegando corriente.
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Prende y se apaga

Renault Megane 2000 5 puertas motor 1.6 17000 kms
Hola necesito ayuda tengo un megane modelo 2000, andaba muy bien pero ahora no me anda, le doy marcha prende y dura 5 segundo y se apaga le acelero y se apaga le cambie en paso a paso y no es le cambie la bomba de combustible y sigue igual
Omar de Argentina hace 6 años  
OM
4 respuestas 
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Hola tiene gas el auto de ser haci puede ser el emulador de inyeccion
Carloss de Argentina hace 4 años
Hola buenas soy Carlos pudistes solucionarlo Omar amo me pasa lo mismo.
Christian de Chile hace 4 años
Amigo solucionaste el problema? Me pasa lo mismo me podrías ayudar si lo solucionaste
Victor de Argentina hace 3 años
Hola como pudiste solucionar la falla
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Tablero no entendí

Renault Megane 2005 5 puertas 19 td 175000 kms
Hola a todos
Me pasó esto
En el cuadro de arriba donde marca el total de los kilómetros... el consumo actual... según vas tecleando en la potita del mando de limpia parabrisas va cambiando
Pues hace dos días. Falla por ejemplo el total de los kilómetros alguna vez le ha faltado algún número ( que no marcaba bien los números)
Y ahora se ha pagado del todo
Pero solo ese cuadrico
Por favor se alguien me puede echar una mano
Gracias
Khalid de España hace 4 años  
KH
10 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Checa los fusibles que están debajo del volante, baja la tapa y ahí viene el diagrama y amperaje de cada fusible
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola amigo tengo una consulta ami no me prenden las luces del panel lo que es del aire acondicionado y de la radio que podría ser la radio funciona y el aire también solo que no prenden las luces
Khalid de España hace 4 años
Hola amigos
Todavía no lo miré por qué tengo el coche en la calle y como sabes que no se puede salir a la calle sin causa justificada así que esperaré a que se levante ésto y lo miro
Gracias
joey75 de México hace 4 años
L mismo, checa los fusibles debajo del volante, si no mal recuerdo ese es un fusible de 5 amperes, y es el del icono del radio, es fusible alimenta la consola central.
Khalid de España hace 4 años
Hola amigos he checado los fusibles y nada
Pero el cuadro se ha vuelto a entender pero con difictos por ejemplo los números del total de los kilómetros no están completos
joey75 de México hace 4 años
Pero no se ven completos en cuanto a que le faltan números o los números se están incompletos por ejemplo del 9 no se le ve una rayita o algo así. Y si es eso entonces ya empieza a fallar tú display. Intenta quitar el velocímetro y limpiarlo de los contactos
Es realmente fácil, la cubierta la jalas hacia arriba, quitas un tornillo que esta en el centro del velocímetro y lleva 2 pestañas de cada lado, las contraes y lo sacas. Sino checa en YouTube a ver si hay tutorial para quitarlo. Y limpias con un cepillo de dientes el conector
Khalid de España hace 4 años
Vale gracias tío
Lo miraré en cuando pueda y te diré algo
Khalid de España hace 4 años
Hola a todos
He desmontado el cuadro y he limpiado las clavijas del display como me dijo JOEY
Parece que va todo bien
Gracias a todos
Khalid de España hace 4 años
Hola a todos
Tengo otro problemia que la tenía antes que está
Como puedo quitar el cierre automático de las puertas
Cuando se mueve el coche se cierran las puertas
Gracias
joey75 de México hace 4 años
Deja presionado el botón de condenación de puertas hasta que escuches un pitido
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Se apaga echa pedos no tiene fuerza

Renault Megane 2002 4 puertas 30000 kms
El carro lo lleve al mecánico y no es inyectores no es cilindro no es bujía no es tanque de gasolina nadie a dado con la falla no tiene fuerza se acelera se apaga echa pedos con humo negro ya no se que hacer que me recienda
santiago de Venezuela hace 8 años  
SA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hay que limpiar el sensor de oxigeno ; si no mejora el comportamineto , hay que cambiarlo...igualmente revisar el catalizador , pued3e estar taponado...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola el catalizador tapado se cambia o se puede limpiar???
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola me dijeron q revise el catalizador de mi megane 2 q puede estar tapado, este hay que cambiarlo o se puede limpiar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Solo remplazo , cuando se deshace por dentro es la unica solucion...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Lo revise bien y no lo tiene, es muy necesario que vuelva a poner uno? desde ya no funciona muy bien y no quiero llevarlo a cualquier mecanico todos me dicen algo distinto sin y revisarlo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante que lo tenga , pues ayuda a limpiar los excedentes de combustion ( que al final de cuentas nos permite pasar las revisiones tecnomecanicas , sin problemas de contaminacion ) es de gran ayuda al computador pues su informacion permite una mezcla ideal y un bajo consumo...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la informacion es muy util para mi, se puede poner uno que no sea original? no consigo el que va.
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Falla en gnc

Renault Megane 2009  102500 kms
Hola queria comentar la falla que le sucede al auto tengo megane 1.6 16v 2009 me pasa que a nafta anda de 10 pero cuando lo paso a gas de 3ra andando va de 10 el problema es cuando freno deja de regular y se apaga o sino lo tengo que ir acelerando de apoco mirando para que no se me apague cambie bujias , cables y filtro de aire me lo regularon 5 veces quedo excelente al rato que lo paro empieza el mismo problema si alguien sabe como solucionarlo o donde le agradeceria
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Ruben ojala veas este mensaje y me respondas. Tengo el mismo problema con mi megan, y necesito medesuna manome si esque le encontrastesla solucion...
Ruben de Argentina hace 4 años
Estaba mal armado el gnc , mangueras donde no iban y muy cortos los cañitos que entraban al múltiple de escape perdón por mi ignorancia de mecánica me olvide el nombre técnico
Gustavo de Argentina hace 4 años
Muchas hracias ruben, voy a trasmitirle este dato a mi mecanico
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Problemas de aceleración en andada

Renault Megane 2006 Megane Classic 128999 kms
Hola Buenas tardes,

Tengo un problema con mi Renault megane 2006, cilindraje 1.4, el tema es que cuando vamos en andada después de ciertos kilómetros comienza a temblar y deja de acelerar. Lo que nos toca hacer es prenderlo y volverlo a encender, pero vuelvo y después de ciertos kilómetros le sucede lo mismo, ya le hemos cambiado filtro y bomba de gasolina asi como un repuesto que lleva en el esosto. Que sera que le sucede? Yo noto que le paso cuando esta mucho en trancones o hay muchos semáforos o paradas que toca hacer.
Gracias y espero su colaboración.
AndresGonzalez2905 de Colombia hace 5 años  
AN
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Un scanner y analisis de datos en tiempo real te puede ayudar...
AndresGonzalez2905 de Colombia hace 5 años
Ya lo hicimos y marcaba los problemas en un respuesto de control de gases del espero y se le cambio y siguio en las mismas. Que crees que pueda ser? Estoy bastante preocupado con eso. Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si estás en Bogotá te puedo ayudar. . .3108034092
AndresGonzalez2905 de Colombia hace 5 años
No panita no vivo en Bogotá, te podría escribir al WhatsApp?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Claro con mucho gusto...
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Lleno de tanque de combustible

Renault Megane 2005 4 puertas 88500 kms
Llene tanque de combustible y me pase ,entonces empezó a botar combustible por la parte de abajo porque estaba muy lleno y yo seguía llenando ,mi pregunta es es cierto eso que traen un sistema por bajo que la bota y no bota por adonde se llena. Gracias
Giovanny de Honduras hace 5 años  
GI
13 casos 
Yeicot de Colombia hace 3 años
Supiste que fue lo que sucedió ?
Ruben lucero de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo que pasando la mitad del estanque me bota la bencina o llenándolo me bota la mitad del estanque
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa seguramente se seco el oring que lleva entre la bomba y la tuerca plastica grande que ajusta la bomba. O tambien se puede haber desformado la tuerca pir lis vapores del combustible
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Consumo de gasolina

Renault Megane 2003 motor 1.4 16v 5000 kms
Buenos dias a todos tengo un problema con mi renault megane 2003 desde hace un tiempo comenzó con un consumo de gasolina excesivo y esta quemando las bujias. Alguien me podria indicar cual seria la falla.
owins de Venezuela hace 5 años  
OW
1 caso 
owins de Venezuela hace 5 años
Hola a todos ya di con la falla del consumo de gasolina, avia dos problemas 1 era el sensor MAP y el otro era que el tanque de la gasolina tenía agua.
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Tironea y se para

Renault Megane 2000 1 fase 2 4 puertas 1.6 motor k7m 250 kms
Hola buenas tardes! Ayer retire el megane del taller, pero hoy sigo con los mismos problemas,es por eso que pido ayuda!!. Primero lo lleve al taller porque volviendo de vacaciones empezo a fallar y hice 300km a 60 porque si lo apuraba se paraba y no arrancaba mas. Ese problema era la bomba de nafta que la cambie. A los 2 dias de retirarlo del taller empezo a fallar... Tironeaba y se paraba hasta que no arranco mas. Lo volvi a llevar y me dijeron que chupaba aire por el cuerpo de aceleracion que lo habian sellado y que ya estaba listo. Sali del taller hice una cuadra y el auto se acelero a 2500… Leer completa
seba88 de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica las bobinas...y un scanner y los datos te orientan en el problema...
seba88 de Argentina hace 5 años
Hola alberto! Las bobinas estan bien ya fueron revisadas, y en el scanner no salta ninguna falla... Segun el mecanico es el sensor mariposa tps...pero no se... Ya veo que lo compro de gusto y no es el problema...pero no queda otra que probar para desengañarme. Saludos y gracias por contestar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
En los datos del scanner puedes monitorear el TPS...en su posición inicial y también en aceleración... también puedes verificar su funcionamiento con multímetro... remplazar sin previo diagnóstico , es adivinar y botar tiempo y dinero...
seba88 de Argentina hace 5 años
Ok le voy a decir al mecanico que lo revise con el scanner... Porque no tengo mas ganas de gastar dinero y que siga fallando!! Muchas gracias
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Renault megane 1.6rt 5p arranca a mas de 2000rpm y esta ahogado

Renault Megane 1999 1.6 RT bicuerpo 265000 kms
El auto posee GNC y arranca ahogado, pasado de combustible y a mas de 2000rpm. La presion de la nafta está bien y la única falla que marca el scanner es el MAP. Es correcto?
Marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
gustavo de Argentina hace 10 años
Hola soy gustavo mecanico y ese sensor trabaja con el vacio del multiple de admisión si no anda te hace ese trabajo
Tuty de Argentina hace 7 años
Hola gustavo de que sonas sos tengo un megane 2.0 8v se me hace que puede ser valvulas soy de loma hermosa
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No acelera ni reviluciona pero apago y prendo switch y jala 5metros nad

Renault Megane 2003 2.0 160000 kms
Hola mi problema es que mi auto si prende pero se apaga muy seguido ya sea frio o caliente el motor, de repente ya no quiere revolucionar ni acelerar pero el motor sigue encendido, tengo que apagarlo y encender el switch y jala pero solo unos metros y vuelve a hacer lo mismo, de repente jala bien pero al poco rato empieza la falla, que podrá ser??? Me comentaron que posiblemente era la bomba de gas, pero no creo por que siempre arranca al llavaso y como comento cuando hace la falla apago y prendo el switch y jala unos metros y se tironea y asi me lo tengo que llevar a puro llavaso, gracias ojala me puedan ayudar
Pedro Cortes de México hace 10 años  
PE
2 respuestas 
mprince44 de Venezuela hace 10 años
Eso es la bomba de gasolina remplazala y cambia los filtros
karina de México hace 10 años
Sensor de oxigenación
Saludos
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Bomba de combustible se queda encendida

Renault Megane 2006 Megane II 110000 kms
Hola a todos. Tengo un megane II 2006 y el problema que tengo es que después de apagar el carro la bomba de combustible se queda encendida. Si alguien tuvo ese problema y lo soluciono le agradecería que puediese ayudarme. Gracias.
Argenis de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Miguel de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y resulto ser un fallo en la caja de fusibles... el conector cafe es el de la bomba para ser exactos el quinto pin es el que controla la corriente hacia la bomba !!! El mio ya estaba algo flojo y quemado lo limpie bien y lo solde y listo ya no he tenido falla !!!! Espero te sirva !!
Gerardo garrido de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo conector cafe el 5to pin algo quemado como q tiene un falso contacto y con el calor quemo el plastico del conector...creo q esa es la falla a q no llega corriente a la bomba de bencina
Argenis de México hace 8 años
Muchas gracias. De hecho, apenas se está checando de ese detalle, posiblemente si sea de ahí la falla. Saludos.
willian de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde le escribo para buscar una solucion a mi carro un renault megane ll 2.0 automatico no le quiere llegar corriente a la bomba de gasolina si me puede ayudar la prendo directo y le llega gasolina pero sola no quiere prender me podran ayudar en saber cual es el fusible o relet gracias
Ulises de México hace 3 años
Alguien me podrá decir donde se encuentra el conector de la bomba del quinto pin a mi me pasa igual no le llega corriente prende y empieza a fallar a los 10 minutos
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Mi carro arranca pero se apaga

Renault Megane 2007  25000 kms
Hola mi carro megan 2007 arranca pero luego se amarra y se apaga se le acaba de comparar la bomba de la gasolina y se la acabamo de poner ahora me dicen que es el filtro de la gasolina y luego que una manguera de la gasolina alguien que me pueda ayudar?? Alguien que sepa que puede ser
Alicia de México hace 8 años  
AL
6 casos 
rolo de Costa Rica hace 8 años
Despus que arranca el avanico dos veces se bloquea
miguelito de Ecuador hace 8 años
De pronto la valavula IAC
Nestor C de Ecuador hace 8 años
Tengo un problema parecido la diferencia es que mi auto después de ponerle la gasolina pierde fuerza y se cae las revolucionesy me hace caballito, el mecanico ya cambio la pila de la bomba, la canastilla o filtro de la bomba de gasolina, ahora me dice que es una valvula de la bomba que hace que pierda presion la bomba de gasolina pero al final el auto sigue igual
Cash de México hace 7 años
Esto es cada q le pones gasolina no le pongas el tapon tb notas cabio es el tapon pero si aun asi no se le quita es una de las mangueras de la bomba de
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Mi Renault megane classic no enciende

Renault Megane 2004 Motor 1.4 mod 2004 136000 kms
Hola muchachos, le comento Tengo un Renault megane classic mod 2004 cilindraje 1.4, lo compre hace dos meses, el primer mes ensendia bien, corría bien, ya después empezó como a tironiar, inclusibe después de las 2500 revoluciónes jalaba con bastante fuerza, como si pícara, esto ocurría en los tres primeros cambios, luego de un tiempo empezó a fallar más, ya no ensendia de un estarte, los aceleraba y hasta la tercera o cuarata vez de darle estarte ensendia pero con las revoluciones muy bajitas e inestables, subían, bajaban, en fin Hoy salí a una emergencia y me encuentro con que mi carro no enc… Leer completa
Diego de Colombia hace 8 años  
DI
8 casos 
angel de Chile hace 8 años
A mí me paso en un renault megane 1.6 año 2006, la carrocería vibraba, perdía potencia. Tenía mala una bobina, para probar solo se tiene que probar una por una, se suelta el tornillo de una, se deja conectada y luego se enciende el motor. Después presiona la bobina suelta, debiera hacer tactactac esta buena y si no hace nada al presionar aunque veas una chispa esta mala.
Carlos Vivar de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una problema similar. Una bobina quemada pero ademas no le llega corriente a dos bobinas cilindro 1 y 4
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Motor inestable

Renault Megane 2003 4 ptas automático 2.0 124000 kms
Mi megane 2003 automático presenta inestabilidad (se agita) cuando esta en parking después de acelerar o en otra velocidad no lo hace, Ademas si ahoga un poco cuando se comienza a acelerar pero solo al empezar a moverlo después no tiene ningún problema, primero pensé en la válvula iac por lo que solo lo hace en baja pero por lo de la aceleración también creo que podría ser en la bomba de gasolina, agradezco mucho de su ayuda. Saludos
Megane 2003 de México hace 9 años  
ME
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Estan fallando las bobinas ( ensaya con otra , probando una a una...
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Tengo un Mégane 1y tiene un consumo de batería.

Renault Megane 2000 4 puertas 231000 kms
Todas las noches me toca desconectar la batería para que al otro día prenda ya revisaron la batería y está buena alarma buena y aún sigue con el consumo que podría ser
[email protected] de Colombia hace 5 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el alternador o la radio que no consuman demasiado, desconecta el fusible y compruebas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Juan de Colombia hace 4 años
Revisa las luces porque avecez quedan en modo ON pero están apagadas, a mi me pasó así, suerte
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Fallo inyeccion con paradas del motor

Renault Megane 2005 1.5 cdi 120000 kms
Muy buenas el problema me biene desde hace 3 meses, me salta en la pantalla anomalia inyeccion y se quita asi unas 4 o 5 veces,ala 4 o 5 vez que salta el motor se para sea como sea en marcha a relanti acelerandole da igual se para, lo lleve a un taller me metieron la maquina y da fallo de inyector 1 y 3, yo los desmonte y los repare LOS 4, y siguio dando el fallo lo lleve otra vez y ahora la maquina nos dava bariaciones de presion en la bomba porloque se le reparo la bomba y todos los sensores de la bomba , el macanico me asegura que ya no dara problemas, pero segun lo saco del taller alos 14… Leer completa
Cristianso de España hace 7 años  
CR
3 casos 
Pedro de España hace 3 años
Ami me pasa lo mismo, usted tubo ya solución yo aún no,Ami le hicieron todos esos arreglos más la puesta en marcha ,filtros, radiador y aún sigue igual y lo malo de todo esto que le e techado 600€ para qué no me solucionen el problema estoy aburrido ya.
Rosibr de España hace un año
Hola a mí me pasa lo mismo tengo un Renault Clio lll del 2006 1.6 dci lleve al mecánico cambio dos sensores dice que ya estába bien a los 20 min de salie del taller hace lo mismo. Cambie todos los filtros i cambie el aceite i nada dice el mecánico que estará contaminado por particulas i que hay que limpiar todo desde el depósito i cambiar inyectores i bomba inyectora pero el presupuesto sube mucho i no quiero hacerlo ya. El mío en ralemti tiembla i enciende Luz anomalía inyección pero si doy el acelerador ya se quita la luz i vuelve a estar normal
Alguien que tenga mismo problema o que haya solucionado por favor 🙏
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Fuga de combustible en tapa de bomba de gasolina

Renault Megane 2007 Megane II 150000 kms
Hola, espero que alguien me pueda ayudar. Le cambiaron la bomba de la gasolina a mi megane y desde entonces presenta una fuga por la tapa del tanque de combustible por dónde se mete la bomba; ya le han cambiado varias veces el empaque (liga) que va en la tapadera pero aún continúa fugando gasolina cuando llenó arriba de medio tanque. Espero que alguien me pueda dar algún consejo para corregir esa falla.
Roger de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Bere de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo ojala puedan ayudarnos
Rodo de Colombia hace 5 años
Me pasaba igual, compraba la liga y al otro día lo mismo, revisaba y la liga ya estaba cedida; entonces opte por hacerle bastante presión en el centro con un objeto hacia abajo a toda la bomba (destornillador grande) sin la liga y le coloqué silicona mientras que un amigo enroscaba la tapa negra hasta el tope y no se volvió a sentir olor de gasolina en el habitáculo
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Problemas de arranque

Renault Megane 1999 megane dti 1.9 disel 308000 kms
Tengo un megane dti 1.9 diesel año 1999 frances, le cambie bateria filtro de gas oil puse computadora nueva perita de expurgue etc. el auto solo arranca si le echo esprai en la tobera una ves en marcha el auto anda todo perfecto, que puede ser ???
tato de Argentina hace 8 años  
TA
1 caso 
Sebacura de Argentina hace 8 años
Solucionaste tu problema amigo?? A Mi me pasa lo mismo con mi megane. Avísame como solucionaste. Saludos
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un megan 2.0 le cambie la tapa de la bomba y me dejo de funcionar lo pongo en contacto y ase ruido como que funciona la conecte tal cual la saque pero no sube la nafta. Que puede ser?
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Bomba de gasolina queda encendida

Renault Megane 2004 4 puertas full motor 1.6 129000 kms
Bomba de gasolina al apagar el motor y luego de unos minutos vuelve a encender queda todo el tiempo trabajando
Lalo de Chile hace 8 años  
LA
5 casos 
Lolo de Argentina hace 8 años
Arreglaste el tema de la bomba
Lalo de Chile hace 8 años
No lo he resuelto aun
Edser de Venezuela hace 6 años
Se queda pegado el Rele de la Bomba. Debes sustituirlo por uno nuevo. Yo quisiera saber cual es ese Rele. Si alguin sabe por favor se les agradece informarme
Nahudllio de Argentina hace 6 años
No me llega corriente ala bomba y no arranca ni a gas y nafta y si lo puenteo arranca que podra ser?
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Falla en frio a nafta o a gnc

Renault Megane 2010 5puertas 165000 kms
Hola tengo hace un mes un renault megane 1.6 16v con gnc y me falla en frio q puede ser ya le cambie las bujias
Daniel22 de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que esté bien la sonda de temperatura para que regule bien en frio
Daniel22 de Argentina hace 4 años
Gracias lo voy a revisar
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Problemas de arranque

Renault Megane 2007 5 puertas 2.0 16 válvulas  175000 kms
A la mañana tengo q darle arranque 5 a 6 veces, al arrancar es como q esta en 3 cilindro hasta normalizarse. Después anda perfecto todo el día. Si esta parado entre 3 a 5 hs vuelve a tener el mismo problema. Se le cambio válvula de presión de nafta, bujias, filtro de nafta pero sigue igual. Q puede ser!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los tubos de vacio del regulador y de la admision que no tengan roturas, para que regule bien el regulador de nafta, funciona con vacio
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola buenos días gracias por la repuesta voy a controlar eso la verdad hemos hecho de todo y sigue igual gracias
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Bomba inyectora

Renault Megane 1998 4 puertas,turbo diesel 300000 kms
Después que se me desintegro el filtro de gasoil, empezó a pararse de vez en cuando ,hasta que no arrancó más,ya le cambié el filtro, pero arranca y se para, no alcanza a regular 1 segundo
Darío vanpa de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
fede270 de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo no habras puesto mal el bombin de gasoil tiene una sola posición si no no te da combustible priba eso
Darío vanpa de Argentina hace 5 años
Hola fede270 despues de llevarlo a varios talleres sin resultado alguno,lo lleve a un electronico y resulto ser la computadora quemada,ya esta en marcha nuevamente,graciass!!
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Bomba de nafta sin corriente

Renault Megane 2000  190000 kms
Hola, tengo un megane 00' 1.6 16v f2. Bueno quise darle arranque al auto y no escuchaba la bomba entonces le doy arranque y por supuesto no arrancaba, chequee fusibles y puse directa de la batería la bomba y arranco , bueno lo que me gustaría que me digan cual es el rele de la bomba gracias y espero poder solucionarlo. Gracias
1
Herbar de Argentina hace 7 años  
HE
7 casos 
Amzio de México hace 6 años
Megane 2007 v2.0 en una ocasion me paso que no lograba arrancar. El problrma fue que la bomba no funcionaba porque el arnes que conecta los circuitos del deposito de gasolina que ban debajo del asiento trasero, estaban un poco quemados y no daba correctamente la carga. Solo limpie los pines y solucione el problema.
JorgeG de Colombia hace 5 años
A mi me sucede pero no llega corriente
Tiene un fusible o rele
Megane II año 2006
Kevin Pizarro de Argentina hace 2 años
Como se pone directa?
David de Argentina hace 10 meses
Tengo un megane 2.0 98 le hice motor y no manda corriente a las bobinas y bomba de combustible
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Mi megane le anda todo peo no arranca

Renault Megane 1998 4 puertas motor 2.0 28345 kms
Una noche para el megane y al otro dia al darle arranque no quiso arrancar el motor gira bien,la bateria es nueva,me lo han mirado dos mecanicos y lo que encontraron fue que la bomba de nafta no da paso de combustible,sacaron la bomba anda bien,es como si tuviera algun fusible o relay que no anda!!! alguien me pora ayudar???
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
4 respuestas 
el gringo de Argentina hace 9 años
Hola ariel, yo tengo un megane 98 1,6 8v y me paso lo mismo, lo deje en mi trabajo a la mañana y a la tarde cuando voy a salir no arranco mas, giraba, andaba todo pero no arrancaba, lo lleve al mecanico y me dijo que era un cable de la inyeccion que estaba cortado, espero soluciones tu problema, SUERTE
agambetta de Uruguay hace 9 años
Estimado puede ser que se paso de fase 1 a fase 2
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Ami me paso lo mismo y es el relevo que esta al lado derecho en una caja negra hay cuatro relevos dos cafes dos negros el daño es el relevo cafe de 5 patas al lado de el conductor que se queda pegado cambialo y listo
Guillermo de México hace 8 años
Mi megane no enciende que podrá ser ya lo lleve a que lo revisaran aver que tenia i m dicen q no le esta llegando corriente a la bomba d la gasolina podrá ser algún relevador????
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Sensor abs

Renault Megane 2005 4 puertas  125000 kms
Compañeros bien día tengo una duda Ojalá me pudieran ayudar soy de México y amo a mi renault megane 2 modelo 2005. Mi pregunta es. Si tengo falla en el sensor abs. Delantero izquierdo. Hay más consumo de combustible. Ya que la base del sensor está dañada y no lee el sensor.
Fernando García de México hace 6 años  
FE
2 casos 
Jesús de Colombia hace 5 años
Tengo un Renault megane 1400, 2005 clásico, en el tablero prendió la luz del abs y serv, que problema tendría al usarlo así y cómo lo solucionaría que tengo que hacer?
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Me anda solo a gnc , no me pasa a nafta

Renault Megane 1998  350000 kms
Me funciona solo a gnc , hice limpiar los inyectores , la bomba de nafta tambien , es como que no llega la nafta a los inyectores... que podra ser ?
ivanlbye de Argentina hace 7 años  
IV
18 casos 
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar? Que era?
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Bomba de gasoil

Renault Megane 2007 4 puertas 1.9disel  370000 kms
Hola a todos precisaria saber si la bomba del Renault Megane electrónica lleva rodamientos o casquillo porque tiene juego y si puede hacerme daño en el motor desde ya muchas gracias
Carlos de Uruguay hace 5 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Te va a dar igual porque no lo puedes cambiar tu, es complicado desmontar una bomba y que funcione bien hasta para los profesionales, cuando se desmontabuna bomba hay que tener muchas cosas en cuenta. Y cambiar otras tantas
Sergio1983 de Argentina hace 4 años
Hola consulta eh cambiado la bomba inyectora de un megane 1.9 dti pero no arranca es necesario scanearlo tiene algun codigo como los inyectores?
angelberen de España hace 4 años
En principio no es necesario escanearlo,puede ser que no esté bien a punto o no funcione esa bomba ,ten en cuenta que cuesta purgarla bien,puede ser eso
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La peor basura que he comprado

Renault Megane 2006 Dinamic FE 100000 kms
Hola... he tenido la peor experiencia de mi vida con el Megane 2 Dinamic FE Aut. 2006 motor 2000, desde que lo compre ha sido una serie de fallas que ya perdí la cuenta de cuanto dinero le he invertido, la primera falla fue en el cuerpo de refrigeración, luego se descompuso la bomba de la gasolina, luego saco la mano el termostato, luego se partieron los pines de la cuna, luego se jodieron los muñecos, por desgaste normal de uso se dañaron los discos delanteros pero al cambiarlos se partió la punta del eje, se descompuso la caja mariposa, el ultimo daño fue una abertura en el radiador que tamb… Leer completa
Rey1302 de Colombia hace 8 años  
RE
2 casos 
Renault megane 2 de Chile hace 8 años
Hola!! Ayuda por favor!! Tengo un renault megane 2...año 2005 automatico. Ayer en el tablero me apareció COMBUSTIBLE 98.6 L y una herramienta intermitente. Alguien sabe que significa eso?? El estanque está bien de combustible...no se que será...
Rey1302 de Colombia hace 8 años
Hola, para el tema de la herramienta intermitente pueden ser varias cosas, en mi caso cuando tuve el megane me paso algo similar y revisaron con el scanner y arrojo falloo el mecanico sugirio bomba de gasolina, en efecto se cambio y quedo full, poco despues paso lo mismo pero esta vez eran los inyectores sucios. Revisa antes de nada los inyectores. Y mejor que nada que lo scaneen como te decia la herramienta titilando puede ser por muchas causas. Mi consejo aunque muy lindo u confortable el megane. BUSCALE VENTA, ahira yo lo vendi y ahora tengo nuevamente paz y un bolsillo mas estable, Saludos
Melina de Argentina hace 8 años
Tengo meganne 2 me cocinó la batería , el. Mecanico no sabe cómo scar el alternador, quien me ayida
Edgar de Argentina hace 7 años
Una consulta Técnica. Mi hijo hizo unos 100 km en su megane 2004. Viajó a unos 100km/h; en sectores un poco menos, pero paso de cuarta a tercera marcha creyendo que era la 5ta marcha y viajo largo recorrido a esa marcha y a esa velocidad. Puede ser que eso haya ocasionado que levante algo de temperatura. Tendra problemas en su motor por ello? Grcias
1
Rey1302 de Colombia hace 7 años
No creería pero te aconsejo visitar al tecnico, un scan es buen indicio y te saca de dudas
Fernando Martinez samperio de México hace 6 años
No encuentro la la contestacion gracias
No tengo el auto ahora
Roque de Colombia hace 6 años
Tengo un megan auto. Atico 2007 no tiene fuerza para subir, se queda, hay q apagarlo y sube muy lento, ademas la temperatura sube a 31 grados centigrados. Alguien sabe pq pasa esto.
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Falla en baja Pierde presión

Renault Megane 2006 Megane 100000 kms
Que tal amigos les cuento tengo un megane 2 litros mod 2006 y en baja se tironea cambie bomba de gasolina sensor de detonacion y suige la falla tiembla el motor cuando ase la falla y se empareja en alta no falla ??? Alguien que sepa la solucion gracias
Lalo herrera de México hace 6 años  
LA
1 caso 
Lalo herrera de México hace 5 años
Se soluciono cambiando las sondas de oxigeno
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Paramos el auto un dia y al otro dia no queria encender

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 1.6 326184 kms
No carga la bomba de nafta y hace un solo chispaso alas bujías
javier de Argentina hace 8 años  
JA
6 casos 
Jerry de México hace 8 años
Pues si no carga la bomba de gasolina... cambia el repuesto
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Diferentes códigos de fallas en escaneo

Renault Megane 2008 meganne clasico 63000 kms
Hola amigos, tengo en meganne clásico 2008 automatico, esta presentando fallas cuando lo pongo en movimiento mas que todo en carretera empieza a tironear y bribar la dirección en general se siente que suena todo el carro desde adentro, le baje la bomba de gasolina y cambie pila y filtro interno al igual que el filtro externo, pero nada sigue con la falla, se escaneo y aparece código df114 activo "posición pedal multiplexada" DF002 "Activo-circuito potenciometro mariposa circuito abierto o corto circuito", DF045 memory circuito captador presión colector circuito o corto circuito, otra vez DF002 memory tensión alimentación calculador tensión fuera de tolerancia, les agradezco información sobre lo que puede ser para no ir tan ciego al concesionario... de ante mano mil gracias...bendiciones
jorel de Colombia hace 10 años  
JO
18 casos 
pepe de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo una trafic con motor megane 2000 ya le cambie la bomba pero no se si la que tenia era la que va y la que tenia y la que le puse hacen un ruido insoportable la bomba es externa el tanque solo tiene el marcador y los caños de la nafta y tiene una especie de filtro an un costado donde se colocan las dos mangueras de respiración del tanque si me pueden ayudar
Eduardo de México hace 8 meses
También me pasa a mi en la duster 2014
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Olor a nafta,apagones de motor, explosión en escape, sacudones motor

Renault Megane 2007 Ii Privilege 4p Nafta 1.6 160000 kms
Hace dos semanas cambie valvulas, rectifique plano de tapa, asientos de valvula y guias, y ahora el vehiculo tiene estas fallas, el escaneo propio del auto no arroja fallas, el consumo de combustible es muy excesivo, llega a niveles de 20 litros cada 100km, el motor funciona irregular y tiene sacudones constantes en ralenti. Una vez que acelero se siente bien y parejo, tengo la leve sospecha que puede ser el sensor lambda. Alguno tiene otra idea? en la semana voy a un mecanico electronico a escanearlo, les aviso que me dice. Muchas gracias
SebaaG96CARP de Argentina hace 3 años  
SE
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
También revise la válvula evap
SebaaG96CARP de Argentina hace 3 años
Lo lleve a escanear, y el mecánico me dijo que esta fuera de punto la correa de distribución, el lunes lo llevo al taller y les aviso como me fue
Camilo de Colombia hace 3 años
Ok...
Rafael de Colombia hace 2 años
Amigo como les resulto con la cadena de reparticion estaba desposicionada gracias
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Se me apaga el auto cada tanto

Renault Megane 2007 4 puertas,1.6 nafta,privilege 165000 kms
Buenas quisiera saber si me pueden ayudar a darle una solucion a esto,paso ade contar mi problema,tengo un megane 2 1.6 16 v tiene nafta y gnc,el problema que tengo es que de la nada cuando freno me bajan las revoluciones y se me apaga lo vuelvo a arrancar y x ahi queda bien y otra lo sigue haciendo y se normaliza,debido a este problema aveces cuando voy andando de la nada me dice revisar inyeccion y queda acelerado lo apago lo arranco y queda funcionando bien pero no se a que se debe que se apague,las revoluciones nunca quedan fijas en punto muerto,bajan y suben,y es como que pierde fuerza hasta que lo acelero y anda bien,se le cambio el caballete de inyectores,los inyectores,las bujias y el filtro de nafta pero sigue igual. Desde ya muchas gracias es mi primer megane
Feddetha de Argentina hace 6 años  
FE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima
Feddetha de Argentina hace 6 años
Como me recomiendan la limpieza,y como hacer reprogramar la marcha minima
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tu mejor opcion es llevarlo a un taller que cuente con el equipo para dicho trabajo ; lo debes scannear , limpiar , borrar codigos y reprogramar...
Julio César hdez de México hace 6 años
Revisa y limpia sensor map o si no tiene busca el maf van pegados ala tapa de admisión y mezclan el aire con la gasolina o NAFTA y regula la inyección a mí me pasó y eso de que se apague también me pasó y fueron dos bobinas que se les escapaba la chispa revísalas también me dijeron que era algo del cuerpo de aceleración pero no tiene que ver en nada
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No tiene chispa las bujias

Renault Megane 2004 Rn Sportway Tap 4p 2.0 201000 kms
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 16 v motor f4r mod 2004 estuvo parado 6 meses aprox se le hizo motor al terminar de armar y realizar la prueba gira el motor pero no viene chispas a las bujías las bobinas están bien el sensor RPM es nuevo la bomba de nafta funciona los fusibles que están en el compartimiento de la batería están bien los cables del sensor RPM a la ECU están bien los cables que van a las bobinas están bien ya no sé por donde seguir ( no se donde está ubicado el sensor de impacto)
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si reconoce la llave de encendido el ecm y ke no le falte alguna corriente o tierra al ecm
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el mío reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no se donde está el antichoque
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No llega corriente a bomba de gasolina

Renault Megane 2005 3 puertas, sport, 4 cilindros 117500 kms
Tengo el problema con mi auto de que no le llega corriente a la bomba de gasolina, me dicen que puede ser un fusible o un relay pero no se cual revisar ya que no tengo manuales eléctricos, que puedo revisar?
Drago de México hace 4 años  
DR
1 caso 
colim de Argentina hace 4 años
Hola... El en mi. Megane 2000 fase 2 5p estaba al lado de la bateria...era el 1ro contando de la tropa hacia atras... Y el relay no estoy muy seguro... Se que estaba en al. Cajas de relay que esta en el vanomotor... Pero son todos similares...proba intercambiar alguno
angelberen de España hace 4 años
Si te ha fallado el fusible o el relé es porque está mala la bomba de combustible y los recalienta, el siguiente fallo la bomba
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Falla el motor se pone en tres cilindro en baja

Renault Megane 2001  40500 kms
Hola tengo una mega senic 2001 que me está andando en tres cilindro en baja y me consume mucho combustible...que problema puede tener...alguien me podrá ayudar...gracias
walter de Argentina hace 7 años  
WA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Bobinas verificar cuantas !
Miguel Diaz de Uruguay hace 7 años
Revisastes las bujias pq si una se corta queda en 3. Con el auto en marcha y con cuidado saca de a 1 capuchon cuando saques uno y el motor no cambie la marcha apaga el motor y cambia esa bujias y prueba a ver si se normaliza
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No arranca

Renault Megane 2007 1.9 diesel dti 140 kms
Hola el problema empezo cuando detecte q la bomba inyectora perdia gas oil... bueno ajuste los tornillos dejo de perder le doy arranque jira el motor pero nada revise sensor del volante lo limpien pero nada... limpie el caudalimetro y nada... conecte la bomba de gas oil directa y nada purgue todo y nada no se que mas hacer AYUDAAAAA
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Cesar de Argentina hace 8 años
Revisa los calentadores uno x uno si está bien fíjate el burro q no este pesado y si pierde gasoil y está entrando aire no lo vas a arrancar llevalo a un bombista
Suerte
aric de Colombia hace 8 años
El proble es que el filtro de combustible deja pasar mugre del tanque de combustible y llega a los inyectores el pre filtro que tiene los inyectores ce tapa por eso ni enciende
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Mi renault megane va mal y no se que hacer

Renault Megane 2008 renault megane classic 220 kms
Buenas a todos por favor necesito su ayuda mi renault megane classic año 2008 se le hizo motor hace dos meses y recientemente el carro presento una falla el carro en el minimo tembla y las rpm bajan a 500 y aveces a menos y prende el testico de stop y parpadea y luego lo acelero y se le quita y tambien tiene problemas de fuerza y las rpm bajan rodando y no se que hacer le revisaron bujias, inyectores,bobinas,cuerpo de aceleracion, la valvula aic y nada lo escanearon y la computadora no dice nada le revisaron los filtros nada le revisaron la compresion del motor y nada le revisaron la bomba de gasolina y nada no se que hacer ? le agradezco si pudieran orientarme que hacer por favor y gracias...
jarodfontecha de Venezuela hace 8 años  
JA
12 casos 
Alex de México hace 8 años
Todo apunta a que sea un problema en la banda de tiempo que la cheque si está bien puesta a tiempo
agnostico de Colombia hace 8 años
Al mio le pasa algo parecido , lo que hoy se evidenció es que a las dis bobinas del centro no le llega voltaje
nestor r de Colombia hace 8 años
Tengo un megane 1.6 16 v K4M igual al mio las del centro no les llega en ralenti
agnostico de Colombia hace 8 años
Nestor r las bobinas trabajan en grupo la 1 con la 4 y la 2 con la 3 , debe ser q una bobina la2 o la 3 se dañó y por eso no trabaja ninguna , le aconsejo que la dañada la cambie por marca valeo y si puede de una vez cambie las 4 bujias , yo hice eso y quedó bien
agnostico de Colombia hace 8 años
Bujías marca renault , son como a 15000
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Ojo estas fallas aveces no suelen ser electronica revisa si los sellos o empaques del multiple de admision no estan cristalixados si es asi ahi esta el problema cambialos y listo es barato y rapido
jorge de Colombia hace 7 años
Chequea el sensor de oxigeno
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Se calientan los cable y se derrite el fusible del aire acondicionado

Renault Megane 2007 classic 1.6 330 kms
Buenas tardes, el problemas es que al encender el aire acondicionado se calienta mucho los cables y se derrite el fusible, como tambien la base del fusible del ventilador soplador del habitaculo. Pareciera que fuera un consumo excesivo de corriente por parte del ventilador soplador. Pero el ventiladror soplador fue revisado los campos y se encuentran en buen estado, se revisaron las bocinas y todo esta bien.
feyx de Venezuela hace 8 años  
FE
5 casos 
angelberen de España hace 8 años
Revisa el electroventilador del motor cuando enciendes el aire acondicionado se pone en velocidad lenta para refrigerar el gas. Yambien podria ser el embragüe electrico del compresor del aire acondicionado o el cable que este pelado
Sergiosevilla de España hace 6 años
Donde se encuentra ese fusible es que no me funciona la botonera ni el pulsador del acc y los fusibles de dentro del coche están todos bien
Lluuccaass de Argentina hace 7 años
En donde encuentro el fusible del aire acondicionado en un megane RXE 2.0 1999
Oscar de Argentina hace 2 años
Me pasa que a la mañana le pongo un fusible y funciona de lo más bien, hasta que apagó el motor, y cuando lo vuelvo a encender se corta el fusible del a. A. En vez de enfriar. Que puede ser? Alguien le pasó?
angelberen de España hace 2 años
Que fusible es el que se quema ?
Oscar de Argentina hace 2 años
El del 25 del a. A. En la fusilera que está cerca de la batería...lo solucionamos era problema en el enducido del compresor
Diego de España hace un año
Es la resistencia que va a tornillada al beltilador del abitaculo
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Anomalia inyección

Renault Megane 2006 4 puertas full  199000 kms
Una consulta días arranca bien y días no. Aveces le doy arranque y me figura anomalia inyección se pone muy duro el freno y no arranca. No Se que puede ser...cambie batería xq decían que no arrancaba x eso. Igual son algunos días nomas después arranca lo más bien. No Se si puede ser pero figura revisar filtro de gasoil. Lo compre hace 2 semanas. Es diésel 1.5 turbo
Exequiel de Argentina hace 3 años  
EX
1 caso 
Ko lucas de México hace 3 años
Es de gasolina o diesel si es lo primero checa el sensor de presion de aire acondicionado se pone en corto y el coche marca anomalia electrica. Claro lo mejor seria scanearlo cuando presenta la falla
Exequiel de Argentina hace 3 años
Es diésel, lo que me parece raro que solo de vez en cuando lo hace
Juany de México hace 3 años
Renault Dominique 2012, me falla muy seguido de que se quiere apagar o se apaga en los altos, el acelerador se pone duro, ya tiene mantenimiento, se la cambiaron las bobinas, la pila, se lavo el cuerpo de aceleración y sigue igual, alguien me puede ayudar?
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Carga combustible

Renault Megane 2007 Fase 2 1.6v 90000 kms
Cuando lleno el tanque de nafta resbalsa ,a q se debe esto?
Pamela Gutierrez de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Pamela Gutierrez de Argentina hace 4 años
X fa es urgente,si a alguoen le pasó me avisa...gracias
angelberen de España hace 4 años
Lleva un tubo paralelo al del combustible que es para que salga el aire del tanque si se tupe es posible que rebose, hay que quitar el cubre ruedas para verlo puede estar aplastado
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa posiblemente se seco el oring que esta entre la bomba y una tuerca grande plástica que sostiene la bomba. También puede ser que se haya desformado la tuerca.
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Regulación despareja y excesivo consumo combustible

Renault Megane 2006 4 puertas motor k4m 1.6 16v 159000 kms
En ralenti tiene una pequeña vibración y un excesivo gasto de combustible que se refleja también en el olor del escape.
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
1 caso 
Jerry de México hace 8 años
Hermano entonces esta pasando gasolina... quita tus bujias y checa si no las esta mojando... si huelen a gasolina reemplaza y vuelve a probar... saludos.
Cristobal de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema y le cambie las bujías y sigue igual que puede ser?
franko de Argentina hace 7 años
Prueba revisando el sensor de oxigeno. Ya que si esta en malas condiciones manda mala señal y se produce un combustion rica. O sea que pasa mucha gasolina y produce ese mal olor que dices. !!
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Perdida de nafta en tapa de bomba de combustible

Renault Megane 2006 1.6 expression 1000000 kms
Olor a nafta en habitaculo y perdida de combustible por tapa.
julio leiva de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
Charli de Argentina hace 8 años
Para q quede bien hay que cambiar junta orring de bomba y tapa rosca de bomba , ojo mirar el numero en la tapa x hay varios modelos.
Jmito de Chile hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y mañana me cambiaran ese o ring q es especial pero lo consigues muy facil pero es un problemon ya que se pasa a nafta el habitaculo
Jorge omar doria de Argentina hace 3 años
El orring va dentro de la tapa o a pollado sobre el tanque
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Problema de falla regula mal y se para

Renault Megane 1998 5 puertas 200000 kms
Hola tengo una Renault scenic modelo 1998 me pasa que me falla a gnc y nafta prende regula un rato y luego empieza a fallar y tiende a pararse y a final se para la verdad no sé más que hacer le revise el sensor del cigüeñal y está bien aparte echa humo
José de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bobinas cables y bujías si notas que el relenti es inestable o tiembla el motor,si llebas distribuidor puede ser el rotor el que esté quemado el contacto o la tapa y por eso fallarian las bujias
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Caja de fusibles

Renault Megane 2005 Megane sedan  190000 kms
Tiene problemas con la caja de fusibles no pasa corriente para algunas funciones por ejemplo una esencial es que no pasa corriente la bomba de gasolina y por tal motivo no pasa gasolina al motor y no arranca que podría hacer si alguien me puede ayudar
Hugo de México hace 4 años  
HU
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Saca la caja de fusibles y limpias con un limpiador de contactos, luego se sulfuran, y te recomiendo cambies todos los fusibles.
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Bomba de nafta no le llega corriente

Renault Megane 1998 Rt 5p Hatch Nafta 1.6 174000 kms
Donde esta el relay o fusible de la bomba de nafta del Mégane RT 1.6
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Deveria de ir en la caja del motor y también deveria de haber ahí un fusible
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No arranca en frio

Renault Megane 1998 Megane 1.9 dti  260000 kms
Hola tengo un megane dti 1.9 le cuenta arrancar en frio
El motor gira muchas veces hasta poder arrancar. Ya le hice cambio de filtro de gasoil
Revise calentadores
Revise que no tenga Aire en las mangueras desde la bomba. Veo en el tablero que la luz de los calentadores prende como un segundo. Que puede ser. Ayuda por favor
Markitos de Argentina hace 4 años  
MA
29 casos 
Gauna de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo megan y el mismo inconveniente con al diferencia q ahora ya no me arranca no se q es
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No arranca en caliente

Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 litros  280000 kms
Le cambie la bomba de combustible y en frio me arranca de primera pero en caliente ma hace renegar para arrancar.
Raul de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
Carina de Argentina hace 4 años
Hola Raúl, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo y los Mecánicos no saben que es. Gracias
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Cuadro eléctrico

Renault Megane 2006 Coupe  65000 kms
De un día para otro el consumo de la gasolina me subió de 5,3 a 7,7. En el cuadro me solía salir un mensaje de nivel de aceite correcto y ahora aparece previsión en el cambio de aceite cuando el cambio se realizó este año y antes salían los KM que quedaban para el cambio y quedaban bastantes.
A parte salió un mensaje hace un mes que ponía anomalía eléctrica y no le pasaba nada apague y volví a encender y no volvio a parece.
Que le puede pasar será problema eléctrico ? Puede influir un problemá eléctrico en subir tanto el consumo
Alexandra de España hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si hay algún mal contacto de las masas es posible que aparezcan averias que el ordenador no sabe expresarlas correctamente y empiecen a fallar cosas sin sentido, estos veiculos funcionan como un ordenador compartiendo la información entre módulos, un falso contacto hace que funcionen mal varios de ellos o la información no es correcta, conecta un escaner y dará algún tipo de código para saber donde puede estar el problema o al menos poder comprobar lo que funciona y lo que no, compeueba también las conexiones de la bateria y las masas del motor y la caja de cambios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas
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Perdida de potencia y consumo elevado

Renault Megane 2009 Confort plus 1.6 16v 140000 kms
Buenos días... Mi megan 2 acelera bien en 1,2,3 y 4ta. Llega a 130km/hr y al poner 5ta a veces sigue acelerando y otras no luego de unos tirones... Las pocas veces que acelera no llega a mas de 150km/hr resta pedal y al seguir a fondo sigue a 150 o menos... Ya cambie bobinas, sensor de aire, sensor temperatura de agua bujias y nada... La computadora no tira error
Ricardo Martínez de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Bomba de combustible con poca presion
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Tanque de combustible el flotante

Renault Megane 2007 4puerta full motor 2.0 115000 kms
Después de comprar el auto cerca de un año tuvimos problema de flotante que aunque cargamos combustible de sé auto marca como Si fuera sin combustible
bse oscar de Argentina hace 6 años  
BS
1 caso 
josin de España hace 6 años
As de cambiar el flotador del sensor de nivel de combustibles estarato roto o pegado
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Tengo chispa y hay gasolina pero no enciende

Renault Megane 2000 K4m con maleta 100000 kms
Buenas a todos tengo un Megane con motor K4m 1.6 el problema es que el funcionaba perfecto pero un día salí a rodar y de repente soltó la correa de accesorios y quedó andando, apague el motor me devolví a buscar la correa y luego lo encendí ya que solo estaba a 5 cuadras de mi casa pero luego de dos cuadras comenzó a apagarse y yo lo volvía a encender hasta que se apagó y no encendió más, he chequeado cada componente...Bobinas, inyectores, sensor ckp, relay, bomba y en conclusión todo funciona como debería, hay chispa, llega gasolina, las bujías son nuevas, coloque otro sensor ckp que también… Leer completa
Omargui de Venezuela hace 7 años  
OM
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros se pudo haber variado la reparticion ; los piñones no tienen cuñero y se pueden deslizar al frenarse la correa de accesorios...
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Falla en marcha y pierde acelerado; no tiene reacción

Renault Megane 2011 4puerta; motor 1.6 184456 kms
Falla constante y al acelerar no tiene reacción; le cambie filtro de nafta; bobina y sigue fallando
pinino de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
javito de Argentina hace 8 años
Proba limpiando la sonda lambda
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Tironea al salir en prim. Seg. Terc.

Renault Megane 2004 1.6 16v+eco 130000 kms
Hola buenos días, soy Gustavo de Mendoza, quisiera saber si a alguien le pasa o le ha pasado que el auto le tironee en primera, segunda y tercera, luego se comporta estable, pero si querés adelantar otro vehiculo se corta y tironea ó ratea (rrrrrrrrrrrr), y no responde. Le he cambiado el filtro de nafta, bujías y sigue igual. Me dicen que las bobinas no pueden ser por que dejan de funcionar y puede quedar en tres cilindros, el auto enciende y regula bien. Desde ya muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Gabrielmdq de Argentina hace 10 años
Hola Gustavo. Tengo un mega 98 rxe y me hacia lo mismo que a vos; tironeaba hasta poner 4t,ahi andaba mas o menos mejor. Era la manguera del sensor map. ,se me había cortado. V desde el multiple de escape hasta el sensor ,uns 30 cm. Espero t sirva. Gabrielmdq
gustavo de Argentina hace 10 años
Gabrielmdq, buenos días, pido disculpas por no conectarme antes. Intentaré con eso a ver que sucede, luego te cuento. Muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años
Hola Gabrielmdq, revisando todo el motor hoy por la mañana, y decidí conectarlo a la computadora,no había otra. Fué simple, una bobina. Me sentí aliviado de encontrar el desperfecto sin ser mecánico. Te agradezco el dato. Saludos desde San Carlos-Mendoza.
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Gasta mucha gasolina

Renault Megane 2005 4puerta 2.0 1.6v 143000 kms
Buen día. Tengo un megana2 motor 2.0 2005 mi problema es que me esta gastando mucha gasolina ya lo lleve a escanearon me salio el sensor de oxigeno después del catalizador lo cambie y sigue gastando. Cuando lo prendó me vibra se calienta y deja de vibrar me podrían dar una solución
Martin de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si cambiaste el sensor correcto y es el original no te deveria de fallar, vuelve a conectarlo y mira haber que fallos hay en la memoria
Martin de México hace 5 años
Gracias por tu comentario lo are lo mas pronto posible
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El auto no tiene fuerza al subir cuestas y consume mucha gasolina.

Renault Megane 2007 Classic 1.6 16 válvulas 149000 kms
Estoy en una ciudad de altura (2600 msnm) y el auto se siente ahogado al momento de arrancar en semáforos. Además salgo de la ciudad a topografías montañosas, pero el auto no responde pese al buen motor que tiene, toca revolucionarlo mucho para que coja buen ritmo y consumo mucho combustible. ¿Qué falla puede tener?

Por otro lado, quería preguntar: de cuántos amperios debe ser la batería que usa este auto? La mía es de 550. No se si este sea el correcto.

Quedo atento a su preciada ayuda.

Gracias por su atención.
Juan Pablo de Colombia hace 5 años  
JU
2 casos 
Kuisfer30091999 de Colombia hace 5 años
No la batia correcta es minimo 850 esta te puede falkar
Juan Pablo de Colombia hace 5 años
Buenas noches a todos los foristas.

Ya solucioné el problema: era el alternador. A ese dispositivo le habían hecho mantenimiento a medias y no cambiaron los rodamientos, por lo tanto, falló hasta tal punto de quemarse.
Asi que lo cambiaron, revisaron los capuchones de las bujias y se colocó la bateria nueva.
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Ordenador de bordo

Renault Megane 2003 megane scenic 152 kms
Buenas tardes no funcionael consumo instantaneo ni ni autonomia prevesible en el carburante restante , después que bajaran el tanque del carburante
alonso de Colombia hace 9 años  
AL
6 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Cuando compre el Megane II (2008) con el tanque lleno la computadora a bordo me marcaba una autonomía de 1050 km a recorrer. Luego me empezó a marcar 890 y ahora 560 km
alonso de Colombia hace 7 años
Los inyectores originales son metálicos o plasticos
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Fallo de inyección

Renault Megane 2003 2 133000 kms
El año pasado le cambie los inyectores y la bomba de gasoil y este año otra vez es el coche más malo q hay en lo alto de la tierra el puente trastero se me adoro sin darle ningún golpe los cinturones se quedan pillados a cada instante el cuenta kilómetros se queda en blanco la luz de los airbag también se quedó encendida, en definitiva una mierda de coche
tovi de España hace 10 años  
TO
1 respuesta 
moha de España hace 9 años
A mi paso lo mismo es los inyectores alguno no funciona bien tenis qui comprobar uno a uno es muy fácil solo con un cable. Pon lo en el positivo de la batria hata los inyectores se hace chipas funciona y si no hay qui cámbialo. Estoy casi seguro qui eso. Qui a mi solo duran 9meses. A qui te dejo mi mail [email protected]
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No enciende le motor , no llega corriente a la bomba de nafta

Renault Megane 2000 1.6  250000 kms
Me tiro una falla el tablero no enciende las luces ni las agujas , al dia siguiente... sin baterias , se recambio por una nueva y ya no arranco mas. Visto por el electricista revisando todos los fusibles y relay no. Le llega corriente ala bomba de nafta ( aparentemente problema en el UCH , se desprogramó ) luego contare si es eso...
Ezequiel nuñez de Argentina hace 6 años  
EZ
4 respuestas 
Fercho2019 de México hace 6 años
Se apagó x completo el tablero de mi megan si arranca pero no marca nada que podría ser?
Fercho2019 de México hace 6 años
Ya está listo ya enciende mi problema era el fusible del número 15 lo cambie y asunto resuelto gracias.
Osvaldo de México hace 5 años
Donde está ubicado el fusible del número 15?
ROBERTO de Uruguay hace 4 años
Hola amigos, tengo un renault megane del 98, no me encienden las luces de los comandos para abrir y cerrar las ventanillas, anda solo una, eso se puede cambiar? gracias
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Fallo en el sensor de la gasolina

Renault Megane 2005 megane 114000 kms
Hola buenas lleno el deposito de gasolina y el marcador del tablero me marca reserva o aveces la aguja sube lo que quiere...que puede ser ese fallo?
lolo de España hace 9 años  
LO
3 casos 
jose luis de España hace 9 años
Hola, lolo, el fayo esta en el deposito de gasolina ay esta la bolla que marca la cantidad que ay de combustible. Suerte.
lolo de España hace 9 años
Hola buenas una tengo una llave del megane que no me la reconoce de repente me dejo de funcionar...con ella podía conducir y tal de repente dejo de funcionar me pone como que no la detecta...pero puedo abrir y cerrar el coche con ella sin problema. Puedo repararla sin tener que pasar por la renault? Un saludo
jose luis de España hace 9 años
Hola, lolo no se si es de la llave o de la columna de la direccion si puedo decirte que en sevilla ay una casa que reparan llaves busca en mil anuncios reparacion de bloqueos en Sevilla,ya me diras.
Manuel Sánchez de República Dominicana hace 5 años
Mi megane es del 2005, lo prendo y cuando lo apago o si se me apaga, no vuelve a prender asta después de 5 horas. Que puede ser
Manuel Sánchez de República Dominicana hace 5 años
A y la luz de cheke, y la del estop están prendidas todo el tiempo
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Problema de inyeccion

Renault Megane 2006 expression 92000 kms
Hola simplemente para preguntar si alguien sabe lo q le sucede a mi megane al empezar a calentarse aparece en el tablero el check engine despues deja de acelerar y aparece revisar iyeccion de inmediato lo lleve al la agencia y me dijeron q era la bomba de gasolina la cambiaron y siguio en lo mismo se revisaron inyectores lineas de inyectores y ahora me dicen q es la computadora que por que manda en el scanner falla en el tps o acelerador no se que hacer alguien sabe algo de este fallo gracias
anonimo de México hace 11 años  
AN
2 casos 
papamegane de México hace 11 años
Que es el resistor del pedal del acelerador electronico, checalo y veras!
DAMER de México hace 11 años
Hola amigo yo tengo ese mismo problema y me dijeron lo mismo que a ti espero y me puedas informar si ya solucionaste el problema o que fue lo que tenia xq en el scanner salio un problema en el sensor de temperatura y en el sensor del aire acondicionado pero no me dan una razon segura muchas gracias te dejo mi correo [email protected] espero y me ayudes
yuri de Ecuador hace 11 años
La computadora esta sucia o dañada ,es el fallo comun de este debajo del volante esta la tarjeta lado izquierdo y limpia es pór eso q se acelera se prende las luces y otras tonteras mas
Filmperformer de México hace 10 años
Yuri, lo que dices me interesa pues mi Megane II 2004 se quedó acelerado (1500-2000 RPM) luego de un servicio de afinación que incluyó un lavado de cuerpo de aceleración o caja mariposa, podrías detallar a qué tarjeta te refieres, dónde está y qué fue lo que le hiciste para ver si puedo hacerle lo mismo al mío para corregirlo. Gracias!
casca de Venezuela hace 10 años
Sr. en el Megane II , una vez que se realiza limpieza en el cuerpo de aceleracion es normal que las revoluciones aumenten debido a que fue desconectado (reinicializado) conduzca su coche normal el solo se auto ajusta a los valores establecidos en el ECU
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Codigo P0313 y P0300

Renault Megane 2009 sedan Confort 1.6 16v 180000 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro, tengo un Megane 1.6 16v comenzó a fallar en ralenti, lo peor es que cada vez hizo la falla mas notoria , ahora falla muchísimo y se escucha como si solo trabajara con tres pistones, que podrá ser?
Al escanear salen los códigos P0300 y P0313, ya le he cambiado la bomba de gasolina, filtro, bujías, revisado bobinas e inyectores con un mecánico de confianza y me dice que e problema no es eso. Solo se nota q falla en baja pero pierde potencia y gasta mucho combustible, espero me puedan ayudar...
Fco.reyes28 de México hace 6 años  
FC
14 casos 
Jona de México hace 5 años
Tengo un Euroclio 2007! Tiene un código p0300 y p303 cuando está en en movimiento no da el fallo solo lo da cuando me detengo en un semáforo en alto total empieza a parpadear el cheken engine y como que quiere apagarse acelero para caminar y se quita la falla
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Supuestamente aca en argentina el mecanico me dibo que el problema es el combistible yo le puse nafta super y deberia ponerle v. Power
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Hola amigo buenas tardes mi mecanico dijo que el problema podria ser el combustible bajo octanajes
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Perdida de potencia

Renault Megane 2003 fairwall 198000 kms
El carro pierde potencia, al realizar cambios no despega de 40 km/hr se asienta hasta llegar a 20km/hr después de eso vuelve a subir la velocidad, haciendo el siguiente cambio de velocidad vuelve a perder potencia y llega a los 20 km y vuelve a acelerar ya se reviso bobinas, map, sensor de aire , bomba de gasolina, bujias, ya se escaneo pero no arroja ningún tipo de alarma en ocasiones lo deja de hacer pero el mecánico no encuentra nada podrían ayudarme por favor...
manguis de México hace 7 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa el escape y ver que el catalizador no esta obstruido...
alberto molina de Argentina hace 7 años
Hola...una consulta,la bomba de combustible de un clio 1.6 16 valvulas lleva la misma presion que la de una duster 1.6 2013 xq hice cambio de motor y ahora se me pasa de nafta y lo hace fallar mucho
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica la presion de trabajo , 3 bares... puede estar mal el regulador de la bomba...
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Consumo de liquido refrigerante

Renault Megane 2004 motor k4m 170000 kms
Quien me puede ayudar. Tengo un problema con mi megane classic, me consume refrigerante, cuando NO uso el aire acondicionado... quien me puede ayudar?(cambie mangueras, uniones y no hay fugas)
EDER de Colombia hace 4 años  
ED
1 caso 
EDER de Colombia hace 4 años
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No arranca a nafta

Renault Megane 1998 rt 1.6 8v sin baul 310000 kms
Buen dia, paso a comentar mi problema. El auto anduvo mucho tiempo a gas y ahora que lo compre yo, limpie los inyectores, cambie la valvula de presion de combustible que estaba rota, tome presion a la bomba de nafta y esta perfecta, cambie filtros y nada, sigue sin andar a nafta. A alguien ya le a pasado esto? Agradezco de ante mano
Lucho377 de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Solucionaste el problema?
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Mi megane se apaga

Renault Megane 2002 megane 21500 kms
Hola tengo un megane clasico 2002 sincronico tiene la siguiente falla y nadie le alla solucion este arranca pero al poco tiempo se apaga aunque lo acelere ya le cambie la pila de la bomba de gasolina y la valvula de minimo no se q hacer ayuda por favor
yenifer de Venezuela hace 9 años  
YE
3 respuestas 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...tambien es el motor de arranque o tambien llamado burro...la corriente pasa por ahí antes del sensor... que lo revisen bien. Le consume corriente al encendido...suerte!!!
yenifer de Venezuela hace 9 años
Y eso hace q tenga explosiones...?
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...creería que si...es que quiere arrancar y no puede...
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Falla en gnc

Renault Megane 2000 4 puertas full motor 2000 260000 kms
Queria consultar tengo un megane 2 rxe full 2.0 y me falla a gnc hace explosiones. En nafta anda bien un poquito atrasado. Le cambie filtro de aire, bujias y cables y nada.
Paulo2019 de Argentina hace 5 años  
PA
10 casos 
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste solucionar. Tengo el mismo auto y el mismo problema. Tiene gnc de 3 y hace explosiones?
Gerardo de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, cambié bobinas, cables de bujía, bujías, le limpie el cuerpo de la mariposa, lo lleve a regular el gas y sigue igual, hace contraexplosiones a gas... y a nafta siento que no regula igual de parejo que antes. Una cagada... estoy hace meses sin poder usar la camioneta, tengo una trafic modelo 2000 con motor megane 2.0 motor FR3.
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El carro no quere prender tiene la batería nueva

Renault Megane 2004 4 pueřa 1.4 1450000 kms
El carro no quiere prender tiene la batería nueva la bomba de la gasolina si inyectan el arranque está bueno los fusible se revisan y es tan bueno
Mauricio rueda de Colombia hace 6 años  
MA
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Sale algún fallo en el cuadrojo dame más deralles
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay chispa en bujias ? si no hay , el captador de volante puede ser la falla...
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Iba conduciendo y de repente se paro y no anda nada mas que las valiza

Renault Megane 2007 4PTAS. 2.0, 16 VALVULAS,NAFTA (MODELO FRANCES) 200000 kms
Se para el auto y se queda sin corriente en las bobinas y en la bomba de nafta. Lo llevo al electricista y me dice que se quemo la computadora de abordo; cuestion que me cobra 1500 pesos y saco el auto de ahi y logro andaruna semana y me pasa lo mismo. Alguno sabe donde esta el fusible de la computadora de abordo? o tiene algun comentario acerca de esta falla?
Jesica de Argentina hace 10 años  
JE
3 casos 
Jesica de Argentina hace 10 años
Me olvide de decir que los marcadores quedaron en la misma velocidad a la que iba conduciendo, al igual que el marcador de las revoluciones.
Riper78 de Argentina hace 9 años
Hola me podrías decir como lo solucionaste, ya que tengo ese mismo problema, solo que el mio se bloqueo debido a un corto circuito en un cable del motor de arranque. ¿pudiste desbloquear la computadora o debiste cambiarla?
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Se apaga solo

Renault Megane 1999 megane 1 250000 kms
Vengo en marcha bajo la velocidad aprieto el embrague y ahí se apaga el auto tiene gnc y no regula bien ya le cambie bujías y cable
nicolas de Argentina hace 10 años  
NI
2 respuestas 
PELADO de Argentina hace 10 años
Cambia los oring de el cuerpo mariposa son 2 y asunto solucionado
patricio de Argentina hace 8 años
Yo tengo un gol power 2013 y me hace lo mismo sera algo de la mariposa
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No enciende

Renault Megane 2003 Megane Classic 170000 kms
Cuando le doy starter no enciende aunque el motor funciona,la bateria esta bien ;hice pruebas con multimetro y ademas los faros,el radio,los vidrios electricos,el parabrisas,las bocinas...todo funciona,me dijeron que puede ser la pila de la bomba de gasolina que se daño,pero no estoy muy convencido...alguien me da una luz?
Gytoo de Colombia hace 8 años  
GY
15 casos 
Adn. de México hace 8 años
Revisa el sensor CKP, puede estar sucio y/o terminales en mal estado. A qué te refieres con la pila de la bomba de gasolina? Será el motor de repuesto de la bomba?
Gytoo de Colombia hace 8 años
Bueno cuando digo la pila de la bomba de gasolina, es solo una referencia que me dio un mecanico pero realmente no se cual es el problema...ya que el motor enciende...Gracias por tu aporte y revisare lo que me dices
Lolo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema q ponía luz alta y me corta la corriente pero n toda y ya ni pende luz alta ni el rulito por hay toko algo y prende y arranca pero luego prendo la luz n me arranca más q puede ver
Gytoo de Colombia hace 8 años
Hola,gracias por sus aportes. Limpie el CKP como me lo indico Adn,(por cierto estaba muy muy sucio)pero encontre que el problema no es ese,al parecer (es lo que he detectado)la alarma tiene que ver,ya que cuando intento encender se queda pero si abro la puerta enciende sin problema o si quito el bloqueo enciende sin problema...asi que seguire indagando y probando.
alfredo de Colombia hace 8 años
. En francia y europa por el clima se taponan los drenajes y se moja la tarjeta uch por el orificio de admision del aire acondicionado o calefaccion. Tienes problemas en la tarjeta uch ( unidad control del habitaculo)ubicada debajo del tablero arriba de la portafusiblera , probablemente se te esta mojando. Ponle cuidado me paso lo mismo y con el huracan mathew se me termino de mojar. La tarjeta cuesta 1.400.000 en la renault. Yo ando buscando dicha tarjeta. [email protected]
Jeisson de Colombia hace un año
Hola mi Megan 2 se le apagaron las luces de la palanca automática y no me deja salir de parqueo
Le a pasado a alguien? Me ayudan
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Falla en baja velocidad

Renault Megane 2007 Expression 4p Sedan 1.6 175000 kms
Buenas tardes, a ver si resolvemos otra falla mas del megane 2 tarjetero... Me vuelve loco!
Le hice el burro de arranque( motor de arranque) y después de varios intentos, se armo y se rompió 4 veces, el burro quedó, era un relay que va soldado en la plaqueta que esta en la caja de fusibles al lado de la batería... No se pudo reparar el original y se puso un relay externo que quedó perfecto... Pero el problema real es que el auto regula mal, falla cuando se enciende y después de unos minutos se estabiliza más o menos y algo funciona... Se hizo escanear el gnc y esta bien... El cuerpo de mariposa es electrónico y me dijeron que puede estar descalibrado...
Gracias por la ayuda desde ya
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años  
VI
3 respuestas 
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años
Sigue la falla, mañana a scanner
Luego comento
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años
Fue a scanner, segur mecánico tiene todas las fallas que puede tener, le pareció tan raro que dice que sería imposible que funcione, las borro y sigue igual.
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años
Electricista de nuevo, arnés que pasa por detrás de motor esta todo pelado
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Enciende en frío en baja RPM

Renault Megane 2007 1.6 200000 kms
Buenas Tengo un problema desde hace 2 semanas, al encender el carro en las mañanas las RPM deberían de subir a 1000 para que el carro caliente y luego de unos minutos bajar automáticamente a 600 o 500 RPM... pero no lo está haciendo, cambie la válvula IAC, bujías , filtro de gasolina, limpie los inyectores y nada... alguien me puede ayudar, gracias
Alejandro Morao de Venezuela hace 2 años  
AL
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, en cuántas RPM enciende? se mantiene? falla? qué sucede luego de encendido?
Alejandro Morao de Venezuela hace 2 años
Se mantiene y enciende en 7000 RPM... luego baja inestable en 5000 RPM y trabaja normal el motor
Yorch de Venezuela hace 2 años
@Alejandro Morao Revisa las gomas del múltiple de admisión o del cuerpo de aceleración, verifica que no tengas una entrada de aire por allí; sí es así sustituye el juego completo.
Alejandro Morao de Venezuela hace 2 años
@YorchOk probaré si tiene entradas de aire gracias
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Encienden ABS, MOTOR y PARAR en 94Km/h y 1800RPM, Baja poten. En G/ral

Renault Megane 2007 HB Serie 1 91000 kms
Mi carro es un Megane II HB, tuve el automóvil en un taller casi 2 años por no conseguir repuestos en Vzla y después de sacarlo del taller porque cerró, empecé a darme cuenta de que me quitaron muchas piezas. Las he empezado a completar, pero en general el carro no tiene potencia como antes, vibra mucho y suena feo solo al arrancar y cuando voy entre 94 y 97Km/h a 1800 RPM se encienden FRENO DE MANO, ABS, MOTOR, PARAR y SERVICIO pero el motor no suena extraño. Paro, lo enciendo y vuelvo a arrancar y se apaga todo y nuevamente aparece al llegar a los 94 Km/h. Para la potencia se ha cambiado la bomba de gasolina, el kit de tiempo y sus poleas, todas las bujías, 1 inyector que estaba malo, y estoy a punto de dejarlo en una autopista. Que me recomiendan? Lo dejo? o que mas tengo que cambiar?
Erick de Venezuela hace 7 años  
ER
4 respuestas 
Carlo de México hace 7 años
Hola...desde Mexico y te comento yo tengo un sport 2007 225 hp y se me prendieron los abs y estoy con eso en este momento y lo que te digo
Es que estos autos son de cuidado el mio lo tengo desde el 2010 y todo normal hasta ahora o le hago la mecanica en gral le acabo e cambiar la distribucion con bomba de agua cosas de suspensión y direccion ya que baje el motor, clutch, y me doy cuenta que son carros delicadones que no cualquier mecanico le debe meter mano...yo soy apasionado de los mecanismos y del porque y algo de tu error fue dejarlo tanto tiempo a manos de un taller que siempre van a disponer de lo que no es suyo y hace dinero con tus piezas...bueno la falta de potencia se debe a varias
Cosas o es la suma de estas primero checa la compresión y ver que todos los cilindros esten mas menos parejos...la presión de gas...los inyectores que esten parejos en inyeccion...agua en la gas recuerda que estuvo mucho tiempo parado y la suciedad en el tanque...y que piezas te rabaron y como y con que las sustituiste...nada mas pa comenzar...y en cuanto resuelva lo del abs se los comento y otra cosa comentenmelo y vemos
Erick de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por tu apoyo, desafortunadamente la Renault y sus concesionarios se fue de Venezuela y recogió todos sus computadores y herramientas de diagnóstico y por eso me ha tocado poco a poco. Ahora por eso estoy buscando en blogspot como este. Las piezas que le estoy poniendo, bomba de gasolina y agua, inyección, kit de distribución han sido originales y acabo de encontrar un sitio Renault con varios mecánicos que trabajaban directamente en concesionarios pero no tienen todas las herramientas de trabajo y vamos a ver como nos va.
Carlo de México hace 7 años
Bien pues si quieres puedes comentar y si lo se...pues lo platicamos y saludos aaaaaa me escribes y te contesto por aqui y estamos en contacto y perdon por la tardanza en contestar
Erick de Venezuela hace 7 años
Esta es la foto de lo que pasa, se acabó de activar.
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No tiene aceleración medio que se aoga

Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina tri pack plus 200000000 kms
Hola tengo un megane 2008 co gnc empezó a sapatiar al acelerar y lugo empezó a aogarse como cuando pasa mucha nafta o falta de si...cuan sera el problema
jorge de Argentina hace 7 meses  
JO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, revisa el sistema de inyección de combustible, si todo esta bien mide compresión.
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Válvula de presión de la bomba de gasolina Renault megane 2004

Renault Megane 2004  200000 kms
Estoy en Venezuela, resulta que la válvula de presión de la. Bomba de la. Gasolina es pico delgado y no la encuentro por ningún lado, entonces me recomiendan adaptarla... Alguien me puede orientar sobre esto? Que se debe rebajar el metal del pico de la válvula o el plástico del vaso de la bomba donde entra ??
Gretzalia de Venezuela hace un año  
GR
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, puedes enviar una foto para ver cómo es la válvula que necesitas?
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Le cambié el filtro de nafta

Renault Megane 2010 Megane 2  120000 kms
Le cambie el filtro de nafta y ahora cada algunos días la manguera se sale. Y no se por qué motivo.
Laura de Argentina hace 2 años  
LA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, asumo que la manguera que se sale es la que va unida al filtro de gasolina, se sale porque no se aseguró correctamente la entrada o salida del filtro a la manguera de alimentación de combustible; en tal caso debes fijar correctamente el filtro en los conectores que debe tener la manguera. Si son los originales del carro (plásticos con unos botones cuadrados) debes poder escuchar un "click" cuando introduces el filtro a los conectores de la manguera; si por el contrario es una abrazadera de tornillo, deberás apretar un poco más el tornillo para evitar que se salga nuevamente.
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El auto anda un tiempo, se para y no arranca,

Renault Megane 2000 4 puertas, 1.6 16v 194000 kms
Cuando esta en marcha anda un tiempo y se para, despues de unos min vuelve a arrancar anda bien un rato y se vuelve a parar solo, que puede ser? Lo hace a nafta y gnc
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
mprince44 de Venezuela hace 2 años
Eso siempre sucede cuando el sensor de posición del cigüeñal comienza a fallar el ckp
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Consumo de gasolina

Renault Megane 2005 4puerta 2.0 1.6v 26000 kms
Tengo un Renault megane Scenic modelo 2002 motor 2.0 16v y quisiera saber cuánto es su consumo normal de gasolina el mío gasta en ciudad 20 litros por 120 kilómetros en carretera gasta 12 litros por 100 kilómetros es transmisión standar
Martin de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Chipter de México hace 3 años
Pues si aprox es 6 k por litro son gastalones
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El coche estaba andando normal!! estuvo parado 3 meses y ahora no arra

Renault Megane 2006 5 puertas tri authentique 1.6 nafta 200000 kms
El Coche da marcha normal pero no prende... quiero saber cuál es el fusible que alimenta bomba de nafta y cuál es el fusible de los levanta vidrios delanteros
daniel de Argentina hace 3 años  
DA
6 casos 
Cesar de Argentina hace un año
El mio gira pero no arraca
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Cuando le lleno el tanque pierde combustible me tira por abajo el comb

Renault Megane 2009 Ii Privilege 4p Diesel 1.5 1800000 kms
No no se prende nada, solo anda mal el consumo actual yb el consumo medio de la computadora
Luis Galatto de Argentina hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Puede ser que la manguera de abastecimiento esté picada
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Lo enciendo en frío y arranca bárbaro

Renault Megane 2005 1.9 dti 280000 kms
En frío arranca genial parejo y sin humo pero a al minuto y medio o 2 minutos puntual falla y echa humo blanco con holor a gas oil. Sera proby de inyectores??? O bomba?? Por frío q aga arraca espectacular y no consumo aceite casi.
Renault de Uruguay hace 4 años  
RE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero hay k revisar si tiene un inyector con fuga
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Bomba de gasolina

Renault Megane 2008 4 puerta motor 2000 68500 kms
Cuantas son las libra de presión de la pila
giuseppe de Venezuela hace 4 años  
GI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
La pila va regulada de 25psi a relenti a35psi cuando aceleras
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Se corre la correa de distribucion contra el soporte del motor

Renault Megane 2006 4 puertas full 1.9tdi 300000 kms
Tengo el problema q donde se encuentra la bomba de gasoil se corre y se gasta la correa de distribucion contra el soporte donde engancha la pata de motor del auto eso empempeso hace 50.000 km el mecanico dice q puede ser el eje de la bomba de gasoil por que el resto de los tensores son todos nuevos y originales
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Federico de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 
Roxana de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Ford Focus 2008 dicel tengo q cambiarle la bomba de gasoil electrónica dejo mi contacto 1158879397
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Bajas revoluciones

Renault Megane 2011 1.6 16 valvulas 240000 kms
El auto tiene gnc 5 generación cuando paro en un alto queda en 1000 vueltas y despacio baja a 500 vueltas y si prendo el aire baja casi hasta 200 vueltas
pipi de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion , y al iac...y ver que no este chupando aire o mangueras rotas la admision...
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Problemas gnc megame 2.0 rxe tricuerpo

Renault Megane 1999 Rxe 2.0 150000 kms
Hace 6 meses le instale gnc de 4ta. Y desde entonces me salta el testigo de falla electrica del tablero a nafta y a gas.
A nafta salta cuando voy en alta x ruta y em ese momento pega unos cabezazos el auto y se normaliza. A gas me lo hace en baja y anda casi normal y pierde potencia. Tambien desde ese momento a veces me tira contraexplociones que hacen que se salga la manguera del aire. Lo conecte al scanner y me salto una falla en el check.
Javuchi de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 
Fer@ de Argentina hace 7 años
Hola buenas puede ser las bujias los cables o el cable captor. Que vendría a hacer el avionsito que está en la caja conta vueltas! Amo me pasaba lo mismo
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No responde a gnc

Renault Megane 2000 1.6 24500 kms
Hola keria saber si me pueden ayudar ::: tengo un megane modelo 2000 face 2 el preoblema es ke tenia problema ke me fallava el emulador de inyeccion lo yeve a ke lo cambiaran y resulta ke el auto me kedo sin fuerza a gnc no supera las 2500 rpm andando si me pueden ayudar muchas grasia
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
barby de México hace 7 años
No puedo aflojar los engranes para cambiar los retenes
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Alto consumo de combustible

Renault Megane 2006 Megane II 95000 kms
Tengo mi auto desde nuevo
El concesionario de Renault solicitó llevarlo para un ajuste de reglaje para mejorar el encendido en frio y desde ahí se subió el consumo de combustible
Lo he llevado al concesionario para que me lo vuelvan a dejar con el reglaje original, pero me dicen que no tienen el historial
En este momento el consumo promedio es de 14 L/100 (27km/gal), lo cual es alto
Vivo en Colombia.
Alguien me puede ayudar?
Nicoquin de Colombia hace 6 años  
NI
1 caso 
Rogerkard de Colombia hace 6 años
El mío hace 13 o a veces sale 12 por litro... Antes tenía un Sandero GT y hacia lo mismo y eso que ese era 1.6.
Nicoquin de Colombia hace 6 años
Yo estaba asustado con ese consumo y más con la adición de alcohol al la gasolina el combustible no rinde.
Compré un ship por internet y bajé el consumo como en un 10 a 15%, pero espero reducirlo más. Estoy evaluando otras alternativas
Marco julio Velez de Colombia hace 5 años
Hola q chip compraste y como se llama
manu de Alemania hace 5 años
Que compraste por internet? puedes dejar link?
Omafeo de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar el mio consume demasiado
Omafeo de Colombia hace 2 años
Tengo un Megane 2 Hb con 143.000 kms mecánico el cual se le cambio correa de distribución quedando a punto, pero el consumo we combustible es demasiado alto 23 kms por galón. Alguien me podría ayudar indicándome que puede ocasionar ese consumo tan elevado?
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Falla al prender despues de cambiarle la bomba de gasolina

Renault Megane 2001  6000 kms
El vehiculo estaba presentando problemas con la bomba de gasolina, se le cambio y ahora no quiere prender cual seria la razon
yani de Venezuela hace 10 años  
YA
3 casos 
ANCIZAR de Colombia hace 10 años
Revisar la mangueras que salen de la bomba de la gasolina que puede que las hayan colocado trabadas,Hay que cambiarlas de sitio ambas.
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Carcachea (enciende motor en tablero)

Renault Megane 2003 fairway 110000 kms
Resulta que mi megane se apago de repente pero al volver a encenderlo empezó a hacer el motor un sonido como de carcacha al desarrollar las velocidades normal pero cuando freno o queda estatico vuelve hacer como carcahca me dijeron que eran bobinas se las cambie y nada luego que si el sensor del cigüeñal y nada filtro de gasolina nada y en verdad estoy confundido porque estaba super bien y aun sigue saliendo en el tablero ese icono de motorcito si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho...
solari de México hace 10 años  
SO
1 respuesta 
fd mendez de México hace 10 años
Esa falla te la provoca el cuerpo de aceleración lo que tienes que hacer es llevarlo con un especialista ai te diran si con una lavada queda o hay que remplasarlo si es que lo remplasas o lavan te lo tienen que calibrar con un es caner por que sino quedara igual con la misma falla y asi tambien te borrara el icono de motorcito que dices
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Cambio de filtro de gasoil

Renault Megane 2007 4 puertas 80000 kms
Tras cambiar el filtro del gasoil no me arranca y no se de que puede ser el cambio se hizo bien y arranco pero se paro y ya no arranco mas. Gracias espero su respuesta pronto es urgente
teranto de España hace 11 años  
TE
3 casos 
Pocho de Argentina hace 11 años
Llenaste el filtro de gasoil cuando lo cambiante sino lo hiciste tenes aire en el circuito
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Tengo un megane le hice la bomba porque anteriormente no me arrancaba

Renault Megane 1999 5 puertas full turbo 1.9 diésel  2500000 kms
Le hice la bomba pero anteriormente no arrancaba
Le hicieron la bomba y no anda tampoco le controle la computadora esta joya todo le hice controlar los cables por si un consumó extra porque a la batería se las gasta que puede ser
Jose Carlos de Argentina hace 4 años  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por que no de suficiente carga el alternador o alguna de las puertas no cierre bien
Jose Carlos de Argentina hace 4 años
El alternador está bien ya lo hice ver con un electricista y la puerta no anda bien...pero desde hace 2 años q lo tengo q tendra q ver la puerta?? Gracias
angelberen de España hace 4 años
Si no marcan bien los sensores de puerta cerrada se queda activo el sistema y se descargan las baterías por culpa de la alarma
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Falla en el tanque de gasolina

Renault Megane 2006 Megane1  146000 kms
Cuando se llena el tanque empieza a botar la gasolina
Ponatas de Colombia hace 7 años  
PO
7 casos 
Ponatas de Colombia hace 7 años
Bien gracias. Ya se soluciono. Era cambiar y ajustar el Norrin y listo. Es que el testigo lumínico del tablero de comandos enciende algunas veces la alerta de "SERV" y el muñequito del AIRBAG. Quisiera saber que podrá ser.
Otra inquietud
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaa lo del oring es comun que se seque o quede mal la tuerca si trabajaron sobre la bomba. Lo del SERV AIR BAG son las fichas que hacen mal contacto y estan abajo de cada asiento delantero
Bainottoeliasagustin de Argentina hace un año
Hola tengo un megane 1 y cuando le lleno el tanque de combustible. Me lo tira y no se por donde, alguien me puede decir que puede ser?
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No pasa de 3 mil rpm y tironea en ruta no pasa de 80 km

Renault Megane 1998 4 puertas motor 2.0 264000 kms
Cambie la bomba de nafta y filtro regule válvulas y no paso nada sigue igual
jose vicario de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
alexx martz de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, si alguien sabe , o arreglo la falla comenten de favor
manu de España hace 8 años
Eso es el sensor del árbol de levas miralo seguro que ese es el fallo
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Falla de inyeccion megane 2

Renault Megane 2006 megane 2 140 kms
Mi carro megane 2 2006, tiene meses con una falla de inyección se le revisaron los inyectores las bobinas las bujías los cables, la bomba de gasolina y sigue con el mismo problema vas andando y se le va toda la fuerza al carro y marca falla de inyección, en la computadora no refleja la falla sino dice que se redujo la velocidad bruscamente. Lo apagas esperas 5 min y se enciende de nuevo sin problema. En un sitio me dicen que puede ser UPC, pero es realmente costoso, ¿alguna recomendación?
AMRT de Venezuela hace 8 años  
AM
4 casos 
Jerry de México hace 8 años
Pues que chequen toda la caja de fusibles xq si esa es la que anda mal entonces hay q reemplazar... haz checado el sensor de velocidad??... y ya cambiaste bobinas y bujias?... intenta y nos cuentas...
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Anomalia inyectora

Renault Megane 2008 5 puertas 1.9 dci 103000 kms
Wilman. Que tal. Mi auto informaba esto cuando lo aceleraba o lo pisaba fuerte, al saltar este informe mas la luz stop, lo apagaba y volvia a encender el auto y se borraba el msj. Lo hizo 4 veces. Y luego ya no arranco mas. Ahora cada vez q le doy arranque no arranca mas. Revice los sensores y todo bien, linpie la bomba de gasoil, revise los inyect y pasa el gasoil, los calentadores bien , pero note burbujas de aire cerca del bombin de purga o cebo de gasoil. Lo meti en la computadora y solo me marca error p0670. Que tengo q revisar bien ? gracias
christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
ANGEL de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y le cambie los calentadores y sigue u mean dicho que es problema del sensor del árbol de elevas.
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No tiene fuerzas y no levanta velocidad...

Renault Megane 2005 hatchback 197000 kms
Hola buenas noches a mí me pasa lo mismo... tengo un Renault megane 2 fase 1 año 2005 motor 2.0... El cilindro 1 y 4 no están mandando... pero quiero saber si me pueden guiar... un mecánico toco la bomba de gasolina y le partió una manguera a la bomba de gasolina, luego le remendó como pudo pero había fuga de aire por lo que el carro me quedo acelerado, se le acomodo la manguera, pero el carro no levanta más de 2500 rpm, se le hizo servicio a los inyectores, cambio del filtro de aire, gasolina, se le cambiaron las 4 bujías para descartar esa falla, se le midió la compresión y en el cilindro 1… Leer completa
omaramc de Venezuela hace 8 años  
OM
4 casos 
israel de México hace 8 años
que tal los aceleradores electronicos se programan con un buen escanner ,yo tengoo un peugeot 307 y me fallava el acelerador , aveces no aceleraaba y aveces se jalaba en las mañanas aveces se ahogaba en fin varios problemas cambie varios sensores y nada ya habioa visto que se programaban pero aqui en puebla mexico nadie tiene escanner para hacerlo solo la agencia pero te quieren enpujar afuerza la refaccion , asi que me compre mi escanner ,programe el cuerpo de aceleracion en menos de 3 minutos y listo jala como nuevo,el escaner es caro pero ya e echo varios trabajos con el escanner y se pago en 3 meses,sin mensionar que puse a punto el megane de mi papa sin ensuciarme , borre y programe algunas cosas de la trax de mi hermana , y reprograme y puse a cero algunos contadores de aceite del honda de mi mama ,,
Checho de Argentina hace 7 años
Buen dia Israel, podras mencionar que escaner compraste donde lo compraste y cuanto sale, y por supu como se reprograman estos aceleradores electrónicos? por favor amigo Dilo... Gracias
ebarron de México hace 8 años
Sensor de posicion del acelerador... Saludos
Gerardo espi de México hace 8 años
Que marca y donde lo compraste
Enca de México hace 7 años
Israel podrias contestar a cerca del scanner que mencionaste, donde lo compraste cual fue el costo su uso etc.. .
moni de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo megane fase dos 2007 nafta 1.6,,el auto parece un caRRO no tiene fuerza no acelera...que podria ser por favor desde ya gracias
ebarron de México hace 7 años
No acelera o no avanza?
moni de Argentina hace 7 años
No tiene fuerza parece un varro
ebarron de México hace 7 años
Clutch? Bobinas? Das muy pocos datos
moni de Argentina hace 7 años
Yo acelero pero no tiene fuerza. Las bobinas estan nuevas
moni de Argentina hace 7 años
Igual tengo que hacerce cambio de filtro aceite y correa de distribucion podria ser por eso-q no tiene fuerza
Daniela de Uruguay hace 3 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un megane 2 1.6v y tiembla y pierde la fuerza. Agradezco la ayuda
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No encontré el rele

Renault Megane 2000 Megane familiar 242500 kms
No arrancaba y puenteando la bomba gasolina arranca. Pero no encuentre el rele de bomba gasolina
Jairo bj de España hace 7 años  
JA
18 casos 
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 1.6 8v mod 97. Y no me llega corriente en el positivo de la bomba de nafta. Hay algún rele o fusible que me corte esa corriente?
Aguilafed de Argentina hace 6 años
Al final nadie dijo dónde está los fusibles y el relé
Hernan de Argentina hace 6 años
El fusible está al costado de la filtrera de aire. Hay tres uno es de la Ecu otro del electro y el tercero es el de la bomba de combustible.
Jesus de Argentina hace 4 años
Hola no me llega corriente ala bomba vajo del asiento revise los fusibles estan todos bien no encuentro el rele
Hernan de Argentina hace 4 años
Tenes un relee en la cajita al lado del porta filtro de aire y tenes un Maxifusible de 30 o 40 amper al lado de la bateria.
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Se viene abajo las revoluciones marchando,ya sea en ruta o en ciudad...

Renault Megane 2017 4 puertas 1.6 16 válvulas  216000 kms
Ya cambié bujías, bobinas y filtro de nafta...oo hice escanear y salio limpio,sin fallas,...necesito saber que tengo que cambiar,,
Roque de Argentina hace un año  
RO
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, verifica el estado del sensor de oxígeno y la IAC.
Roque de Argentina hace un año
Sigue igual,,cuando se calienta o haces varios kilómetros, las revoluciones se vienen abajo,lo apagas al motor y anda casi normal x un buen rato,hasta que lo hace de nuevo al problema. Gracias x las respuestas!!
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Alto Consumo de Combustible

Renault Megane 2006 2 143000 kms
Tengo un Megane 2 Hb con 143.000 kms mecánico el cual se le cambio correa de distribución quedando a punto, pero el consumo we combustible es demasiado alto 23 kms por galón. Alguien me podría ayudar indicándome que puede ocasionar ese consumo tan elevado?
Omafeo de Colombia hace 2 años  
OM
1 caso 
Omafeo de Colombia hace 2 años
A alguien le sucede igual??
María Herrera de Uruguay hace un año
Tengo el Mégane turbo diesel. Me hacía 100km con 5.100 litros. Rompió correa alternador,y de distribución,torció válvulas,las cambie,y tenis perdida por la inyección y también fue reparada. El auto anda perfecto,prende de una ,pero ahora hasta 8lts ,en 100 kms. es bastante diferencia. Que puede ser?es del 2005
Extra full
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Luz de servicio encendida sin motivo aparente

Renault Megane 2006 2.0 88000 kms
Hola la luz de servicio se queda encendida, cuando enciendo el coche, y no se va, a poco realice el arreglo de la bomba de nafta porque lo puse en modo test, pero ahora hágalo mismo procedimiento y da "test ok" y sigue la luz de servicio encendida no que hacer.
Martcos de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Hola entra en you tuve y mira borrar falla
Martcos de Argentina hace 3 años
No se puede ya lo intente sólo se resetea los KM. del cambio del aceite nada más y sigue la luz prendida del service con el modo "test ok".
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No arranca

Renault Megane 1998 4 puertas  248680 kms
Lo lave y no arranca le mire todo y no activa el rele de la bomba del combustible y me sale un fallo en el cuadro que es fallo electrico le cambie el sensor de cigüeñal las bobinas el inmovilizador se ve bien le mire continuidad de los cables que están en el rele... es como si tuviera 2 positivos en el rele y no se atraen para activar.
1
Benjamin de España hace 4 años  
BE
2 respuestas 
Benjamin de España hace 4 años
He revisado todo el cableado cambie las bobinas y la centralita la bomba activa activando el rele manualmente... he deducido pero no comprobado de que sea el clausor o swichera
Milagros de Argentina hace un año
Dónde encuentro el sensor del cigüeñal?
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El auto falla y aveces se agapa SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 LM1B 156000 kms
Renault megane 2 motor k4m-812 año 2007 versión Lm1b. El auto falla como si se ahogar y aveces se apaga, lo raro es que no es constante, a veces puedo usarlo un mes y va como se debe y al siguiente día falla falla y falla. Se ha lavado el cuerpo de aceleración, cambiado bujías, filtro de gasolina y la falla persiste.
Lo he llevado a escanear 5 veces en distintos lugares y no aparece alguna falla que pueda provocarlo ya no se que hacer. Ayúdenme por favor
Layo8 de Panamá hace 5 años  
LA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Con paciencia , monitorea la falla ; un manometro en la linea de combustible ,(si es la bomba o su presion ) un trapo mojado cuando suceda el evento ( le bajas la temperatura al avioncito ) ademas verificar cada una de las bobinas...y por ultimo busca malos contactos o conectores flojos o sulfatados...a veces , solo removiendo los cables se puede apagar el motor... por ultimo revisa los reles...
Solucionado
Mejor respuesta (según Layo8)
Layo8 de Panamá hace 3 años
Los cables del sensor del cigüeñal estaban podridos por dentro, hace días le dió la falla y le conecte el escáner de inmediato y me dió la falla, ya está reparada y enciende a la primera de forma pareja
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Arranca y falla

Renault Megane 2008 4puertas motor 1.6 225000 kms
Buenas noches gente tengo un Mégane 2 tarjetero. A gnc. Toda las veces q lo arranco más o menos al minuto empieza a funcionar fallar. Y l bajan las vueltas. Como q pasaría aire y vuelve a la normalidad. Alguno tuvo un problema así!?
Milton de Argentina hace 6 años  
MI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo d e aceleracion
Milton de Argentina hace 6 años
Aah eso no lo probé. . . Voy a tener que probar el lunes. Espero sea si funciona estoy avisando. Gracias
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Falla al arrancar

Renault Megane 1999 4 puertas full full 250000 kms
Mi megane 99 nafta. Le doy arranque y gira el motor pero no enciende. Tira a arrancar pero pareciera q le falta fuerza. Se cambio bomba de combustible y se verificó las terminales de la bomba como asi los fusibles q están al lado de la batería. Quien me podría dar una respuesta.
Gabi de Argentina hace 6 años  
GA
2 respuestas 
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Tenes que controlar los inyectores a lo mejor se pasa de nafta y se ahoga y no va a arrancar mas y cuando arranque va a largar humo
Gabi de Argentina hace 6 años
Gracias pero los inyectores no son.
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Fala y cuesta arrancar

Renault Megane 1998 4 puertas rt. 300000 kms
Hola queria consultarles porque hace un mes compre este megane rt 1.6 8 valvulas y lo compre con la junta rota lo hice arreglar le cmbiaron la junta y todo como corresponde y anduvo uno o 2 dias bien. - luego empezó a fallar y se me aceleraba a ful a nafta y a gnc fallaba. Y arrancaba de 10 pero en un rao que lo paraba le costaba cualquier cantidad arrancar. - no se que puede ser. El mecanico me hiso cambiar las bobinas porque decian que iva poca corriente y ahora le va bien pero le cuesta arrancar igual y me dice que le llegan no se a que 3 volt y dice que tiene que llegar a 12. - no se que sera y el mecanico dice que es algun cable o la computadora. - espero su ayuda. Muchas gracias
dany de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
el gorrión entreriano! de Argentina hace 8 años
Es un problema de la batería que al momento de dar arranque consume los 3 voltios que le faltan a las bobinas. Por que ésta al borde del óbito.
dany de Argentina hace 8 años
Ok gracias gorrión le voy a decir al mecanico que pruebe con otra batería. - por lo pronto el auto no arranco mas. Y le probo si le va chispa a la bujía y larga una sola chispa y listo se corta la corriente. -
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Falla en caja de cambio

Renault Megane 2005 Megane II, de Renault, 5 puertas 85000 kms
Mi carro Megane II 2005, presenta problemas al hacer los cambios de velocidad y debo de ir despacio y cuando ya alcanza a una velocidad considerable se jalonea, ya lo revisaron en la agencia y cambiaron la bomba de gasolina, una electrovalvula, el problema no se soluciono sigue igual, note que empezaron las fallas despues de hacer el cambio de llantas, pero en el taller me comentaron que eso no tiene nada que ver. Si alguien sabe de algun taller en guadalajara, Jalisco, Mexico. Que sea especialista en cajas automaticas, agradezco me informen
cortiz de México hace 9 años  
CO
2 respuestas 
Juansrd de Colombia hace 9 años
Hola, a mi me sucedió lo mismo y se mejoró cuando cambiaron todo el juego de electroválvulas y un nuevo reglaje de la caja.
bernarda de Chile hace 9 años
Amigo el mecnico es un chanta gasto dinero de mas y tiempo alcambiar las llantas no conecto sensor de disco freno abs
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Pierde fuerza a 3500 rpm o cuando agarro un pozo o baden

Renault Megane 2003 scenic 2.0 rxe 180000 kms
A 3500 rpm empieza a fallar y le cuesta levantar velocidad, y a baja velocidad si trato de acelerar de golpe o tiene un movimiento brusco por pozos o curva tambien falla hasta pararse, le saco el contacto 5 segundos y arranca normal... Ya limpie bomba de nafta, el tanque, cambie filtro, saque el paso a paso para limpiarlo, pero el problema persiste, alguna ayudita ??
josefer de Argentina hace 10 años  
JO
1 caso 
Cruz de Venezuela hace 9 años
El problema es el sensor del cigueñal que cuando se recalienta te apaga el vehiculo, tambièn se apaga cuando bajas la velocidad para pasar un obstaculo.
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Desacelera , vibra y ya no responde

Renault Megane 2008 1. 6  180000 kms
Hola, ya cambié bujias, bomba de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y sigue igual. Lo prendo, empieza a vibrar , desacelera y ya no responde hasta apagarlo y prenderlo de nuevo.
Kika de México hace 8 años  
KI
2 casos 

No llega corriente a las bobinas

Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas  135620 kms
Es un megane Classic 2008 1.6, ya se cambió el sensor del cigüeñal que estaba en mal estado y de una prendió, pero al día siguiente no quiso prender más. Le colocan el escáner y ahora no Lee el escáner, abriendo la computadora me percató que uno de los integrados tiene un orificio como si hubiera explotado, será que puede ser la posible falla? El eléctrico mide y a la computadora le llegan todas las señales pero no las reenvía a las bobinas ni inyectores, ya todo se reviso y todo funciona la bomba de combustible, los relay están buenos y todos los fusibles están buenos. La computadora está completamente liberada así que no sería problema por configuración de código ya que vengo trabajando años con ella así, gracias quedó atento a cualquier solución
Randy de Colombia hace 2 meses  
RA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un mes
Posiblemente puede ser ese integrado.
Danieltorres1991@ de Venezuela hace un mes
Buen día mi vehículo megane 2008 prende el testigo de símbolo de caja auto y no se quita antes se activaba perdía fuerza lo apagaba y se le. Quitaba y listo pero esta vez se prendió y se apago el vehículo y el testigo sale y no se le quita y el carro no enciende da arranque, corriente, gasolina pero no enciende, me dicen que es un protección de la caja que hay un selenoide pegado y no trabaja. Alguien le ha pasado
Yorch de Venezuela hace un mes
Revisa el estado del pare-neutro y su calibración, puede causar fallas similares.
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No llega corriente a las bujias y no me inyecta la bomba de nafta

Renault Megane 2000 4 puertas 119000 kms
Lo pare y no arranco mas , no esta manoseado ni nada por el estilo , alguien me puede ayudar? no me inyecta la bomba de nafta y no va corriente a las bujias
Lautaro filipponi de Argentina hace 3 años  
LA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Cambia el sensor d cigüeñal o avioncito...
Javi de Argentina hace 4 meses
Hola tengo megan nafta 2.0 8 valvulas le saque la tapa porke talentava y ahora n me tira corriente alguien me podra dsir q puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 mesesContactar profesional
Revisa el captador de volante (avioncito)... Cuando falla no hay chispa en bobinas ni pulsos en inyector es...
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Problema electrónico

Renault Megane 2007 5 pertas 158000 kms
Me prende la luz de freno de mano stopp abs y la luz que marca la nafta y el Gnc se apagan y el aire también el velocímetro se va a cero y la dirección se pone un poco dura cuando pasa eso lo paro y lo arranco y se van Las fallas si alguno sabe q puede ser
Gutiérrez Esteban damian de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
Luis Diaz de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, incluso no puedo apagar el motor en algunos casos
Guillermo de Colombia hace 3 años
Hola soy de Medellín Colombia también poseo el mismo problema quien sabe de un taller bueno acá mi wasa 3507152244 gracias
Guillermo de Colombia hace 3 años
Hola en el tablero me aparece anomalía dirección la dirección esta dura donde lo puedo llevar en Medellín Colombia
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No funcionaba la bomba de nafta controle el sistema y no llega positiv

Renault Megane 1998 megane 4puertas 2.0 20000 kms
Conecte 1 cable en forma directa y si funciona: deduzco que es el re-lay de alimentación pues si hay negativo,: no conozco la ubicación del re-lay de alimentación para cambiarlo no hay fuciles quemados, muchas gracias por los datos que puedan aportar, todo cuesta mucho para un sueldo de jubilado" gracias"
victorio de Argentina hace 9 años  
VI
4 casos 
ricardojose de Argentina hace 9 años
Si la bateria esta en las ultimas tambien suele hacer ese fallo, pidele a lgun amigo que te preste una bateria nueva y proba a ver que pasa, el relay esta en una caja negra entre el filtro de aire y el vaso donde se le agrega el agua refrigerante, espero que te sirva
victorio de Argentina hace 9 años
Gracias ricardojose (seguro tu alias es pepe) mañana estaré viendo cual de los 3 es para cambiarlo de la batería no se me hace pues al burrito lo lleva rápido de todas maneras veré su voltaje Muchas gracias
ricardojose de Argentina hace 9 años
Si victorio mi alias es pepe jaja lo de la bateria probalo igual porque aunque el burro gire rapido es posible que sea ese el problema
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Megane II 2006 no prende, si da marcha pero no tiene pulso

Renault Megane 2006 Renault Megane II 2006 100000 kms
Buenas tardes, mi auto Megane II 2006 ya no quiso prender, si da marcha, ya se revisaron los inyectores y la bomba de gasolina y se ven bien, los 2 mecanicos que lleve dicen que no esta enviando "pulso" a las bobinas, ya le cambie las bobinas y el sensor del cigueñal pero sigue igual sin prender, alguien sabe un buen mecanico que sepa de estos autos? me estan diciendo que puede ser la computadora pero necesito alguien que vaya a verlo y escanearlo en Indios verdes donde lo tengo estacionado en una plaza porque no lo puedo mover... AYUDAA
alvarosie de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
alvarosie de México hace 2 años
Buenas tardes a todos, todavia sigue mi auto sin prender, encontre a un mecanico que conoce mas de esta marca de Renault y lo reviso y al parecer el problema es con un diente doblado del volante motriz, no se porque pero uno de ellos esta doblado, esto lo reviso al meterse por debajo del carro y mientras su ayudante le movia a la llanta para atras y para adelante, se veia como unos "dientes" dentro de la caja se movian y se ven que tienen que estar derechos para atorarse con un tipo de engrane pero uno esta doblado, dice que al tener uno de estos doblados el sensor del cigueñal no reacciona y no prende el carro, quedo de irlo a arreglar mañana, que alguien que arregla clutch lo podria solucionar pero ya quedo el de ir y cobrarme 2500 por quitarlo y enderezarlo. Espero con eso ya quede bien.
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Le cuesta arrancar SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Rn 4p Sedan Nafta 1.6 191000 kms
Lo resetiaron y si igual le pusieron la computadora supuestamente no le marca nada le hice el burro el alternador cambie el paso a paso y bomba de nafta
Guly de Argentina hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guly)
Guly de Argentina hace 2 años
Hola era el sensor de rotación
1
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Titila luz roja parte superior media del tabero

Renault Megane 1999 1.6e RT 200000 kms
Alguna solucion?
Ademas no siento que encienda el electroventilador y hace explosiones con gnc es modelo 1999
JMA2021 de Argentina hace 3 años  
JM
1 caso 
JMA2021 de Argentina hace 3 años
Aun sigue asi...
Ademas, se sumo a que a pesar de cambiarle cables y bujias porque andaba en 3 cilindros y fallando a gnc y nafta... ahora varia las rpm de 500 a 1000 vueltas y en muchas ocasiones se para en los semaforos...
De mal en peor...
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Sin corriente en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 renault megane II 180000 kms
Buenas no tengo corriente en las bobinas ya probe con un sensor CKP y nada tengo señal en la bomba de gasolina pero no hay chispa que puede ser motor 2.0 megan 2 año 2006 ( tarjetero )
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Lo tuve que llevar a un taller la computadora de los fusibles o controlador estaba dañado me lo arreglaron y listo
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No enciende

Renault Megane 2002 1.4l Man Gasolina 4 puertas  217243 kms
Buenos días cambie el uch debido que le callo agua y se quemo, lo ice programar la nueva llave con chip para no tener problemas con el inmovilizador, en un comienzo el UCH prendió luz de parqueo, no trabajaban las luces, ni limpiarías pero encendía el carro, pasado un tiempo se disparo el inmovilizador, por ego se compro el nuevo UCH con chip y no prende no reporta errores y apaga el inmovilizador suena la bomba de gasolina al dar ignición,
wilji de Colombia hace 3 años  
WI
2 casos 
wilji de Colombia hace 3 años
Me dicen que hay reiniciar el computador la uch es de la misma serie de la que se quemo
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Hace explosiones

Renault Megane 1999 5puertas 5000 kms
Buenas noches tiene gnc lo llevo a un taller de gnc y me dice que cambie los cables de bujia los cambio y sigue igual les cambie las bujias y sigue igual voy a la casa de bobinas me dice que son todas iguales que no lleva lado la Renault lo quiero colocar y si lleva lado como saber si es la bobina el problema ?
Yo compre una de las dos ocea la de la ficha negra lado derecho y para mi esta jodido lado izquierdo si llegara ser
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Martin de Argentina hace 3 años
Buenas tardes una pregunta para el que me pueda responder sabiendo le cambie las dos bobinas. Todas las bujias y los cables de bujias nuevos del megane 99f1 8v y ahora me hace un ruido raro cada tanto se pudo haber roto un aro?
Y cuando lo puse en marcha despues de estar parado dos semanas empez a salir humo después dejo de salir pero cada tanto hace un ruido raro
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Prende luces de alarma de STOP y Gasolina

Renault Megane 2004 Sedan 4 puerta, clasico 221100 kms
Mi vehículo Renault Megane Clasico Modelo 2004, cuando lo uso en las mañanas, los primeros recorridos prende en el tablero la señal de gaolina y la alarma de STOP y el simbolo de alerta y disminuye su potencia, si lo acelero se recupera pero se repite muchas veces, cuando se aumenta la temperatura no vuelve a presentar el problema. Inicialmente le cambiaron el trompo del ventilador, ya que al escanearlo salio con problemas, le han limpiado el filtro de la bomba de gasolina, el mofle, el filtro de gasolina y persiste el problema, al poner el escaner no muestra ninguna falla, pueden ayudarme a ver como se soluciona.
Yolanda de Colombia hace 5 años  
YO
1 respuesta 
Yolanda de Colombia hace 4 años
No lo ha podido arreglar, las agujas del tablero se caen, prende los testigos u tiende a detenerse, pero vuelve a arrancar. Esto ocurre en los momentos cuando el carro está frío, en la medida que aumenta la temperatura desaparece el problema
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Código P0443

Renault Megane 2006 Motor 2 litros 16 v 125000 kms
Buenas tardes tengo un Renault Megane 2 modelo 2006 se encendió la Luz del check engine y al escándelo me aparece el código P0443 de mal funcionamiento de la válvula EVAP que es la que recicla los gases del tanque de combustible el problema que tengo ves que la válvula si funciona porque ya la probé desconectándola y conectando tierra y corriente pero si la conecto los dos cables me dan un voltaje de 12V ya cheque la linea de tierra del conector a la computadora y no está en corto que podrá ser ???
Alfredo de México hace 5 años  
AL
3 casos 
Alfredo de México hace 5 años
Lo que me temo ya de haber hecho las pruebas es que el circuito que da pulsos a tierra del ecm esté dañado internamente en la computadora
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Suena atrastorado

Renault Megane 2003 4 puertas semi full 210000 kms
Suena atrastorado y vibra el motor y consume mucho combustible
Cristobal de Chile hace 8 años  
CR
4 casos 
elmoenedero de Chile hace 8 años
Estimado de seguro que alguna de las bobinas que entrega la chispa a las bujías ha fallado, revise cada una en el caso de ser independiente, o revisar cables en caso de ser distinta.
Saludos
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Me consume mucha nafta y se ahoga

Renault Megane 1998 coupemagane 2.0 8valvulas 200000 kms
Hola mi coupe falla parece ahogarse y consume mucha nafta y se ahoga le cuesta arrancar y hace contra explosiones q podría ser
lisandro de Argentina hace 9 años  
LI
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta pasando demasiada gasolina , a eso se deben las explosiones... hay que sincronizar empezando por lavado de inyectores... bujias cuerpo de aceleracion... no lo use asi pues esta dañando el catalizador y es costoso !
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El carro cuando esta frio no prende

Renault Megane 2006 5 puertas motor 1.6v 16 206000 kms
Buenas noches amig@s, ante todo saludos y gracias por su colaboracion, tengo un megane clasico 2006 1.6v 16, y me esta presentado una falla, cuando le doy a encender en la mañanas o cuando el motor esta frio, no prende intenta prende pero no lo hace, se reviso a ver si es corriente y le llega los inyectores esta recien limpios las bujias son nuevas y originales el filtro de gasolina y aceite es nuevo con su respectivo cambio de aceite la bateria es nueva y el filtro de aire es nuevo tambien ya no se que puede ser, por favor alguien que me indique alguna solucion
mega de Venezuela hace 10 años  
ME
2 casos 
rorozco de Colombia hace 9 años
Buenos días, hace algun tiempo tuve el mismo problema con mi carro, y encontre que la falla se generaba por un mal contacto que tenia en la bobina captadora (creo que ese es el nombre técnico, en mi pais se le conoce como el avión) que se encuentra ubicada encima de la volanta del motor. Una ves corregida la conexion de la misma, el carro no ha vuelto a molestar por ese problema. El carro en las mañana no prendia, luego de hacerlo, no volvia a molestar en todo el dia. Espero que esto te se de ayuda
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Se acelera

Renault Megane 2004 2.0 16v 130000 kms
Hola, tengo un problema y es que cada ves que hago un cambio se acelera hasta que entra el otro cambio, y esto me lo hace a gnc a nafta o lo hace, alguien me puede decir que puede ser? Muchas gracias
Mario de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Magda velarde de México hace 7 años
Hola estoy desperada aquí En Tijuana hay solo una agencia tengo problema con un megane 2 y resulta que no checan diagnosticó. Empezó a todo lo eléctrico y después camina y pierde fuerza en el tablero me sale checar caja.me dicen que es ka transmisión pero no lo creo porque camina y pierde fuerza lo apago y vuelve a caminar alguien que me pueda ayudar
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Prende muchas luces en el tamblero

Renault Megane 2007 megane ii 88000 kms
Llegue a casa apague el carro al día siguiente lo fui a prender y no prendió busque un electricista en fin era en cable de la bomba de la gasolina q estaba sulfatado pero ahora en el tablero quedo prendida la luz del freno de mano la del abs la luz de servico y el stop en el tablero dice anomalía de frenado revise fluido de freno esta bien y las pastillas no tienen un mes de haberlas montado las 4 espero q por favor alguien me ayude
venito de Venezuela hace 11 años  
VE
1 respuesta 
lucho de Argentina hace 10 años
Es un problema del abs ,vas a tener q llevarlo a escanear y ahi te diran si es un sensor o que es
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Defecto en Bomba de Nafta

Renault Megane 2007 II 1.6
El auto tiene 66.000 km y aparecio un problema de la bomba de nafta que succiona el tanque de plastico y luego explota por una falla, que tecnicos de renault minuto me dijeron. Sucede que como no realice el service de los 15.000 km no me lo cambian. Si el problema es una falla de DISEÑO (como me manifestaron), LA EMPRESA debería salir a reemplazar todas estas piezas en los autos vendidos. Es un riesgo enorme ya que la bomba se desarma y la nafta se derrama completamente del tanque.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso 
Bernardo de Argentina hace 11 años
Hola la solución es poner unos tornillos del tipo de chapa de pequeño tamaño que fijen la parte inferior de la canasta que soporta la bomba,
No olvidar que cada ves que cambies la bomba debes de lavar el pre filtro que esta en la base de la canasta. Esto suele suceder por la mala calidad del combustible que tenemos en algunas estaciones de servicio
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El auto después de andar un rato pierde potencia y se apaga(no siempre

Renault Megane 2004 autentique 140000 kms
Hola que tal como comento el carro anda bien un rato digamos unos 10 15 km y despues empieza a perder potencia, empieza a oscilar las revoluciones en relenti, hace tiempo que trago la bomba con un switch por que sino no le llega corriente a la bomba de gasolina le hice un puente sera la bomba o el avioncito saludos
castuera de México hace 8 años  
CA
1 caso 

Problema de corriente a la bomba de nafta

Renault Megane 2007 espression 100000 kms
Iba manejando y se paro y no arranco mas revolea pero no arranca es que no va corriente a la bomba y no se le encuentra el problema me podrían ayudar gracias
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
4 casos 

Megane 4 puertas mod 2000 16V motor k4m naftero

Renault Megane 2000 4 puertas 16 V 11111111111 kms
Los días q hace mucho calor mientras voy andando se apaga. Cuando aceleró falla. Ya cambié filtro de NAFTA filtro de aire las 4 bujías nuevas y bobinas nuevas y nada. Lo sigue haciendo. Pero solo lo hace los días q hace calor.
Desde ya muchas gracias
Ale matias de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Freddy de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el problema?
Freddy de Argentina hace un año
Buenas,pudiste solucionar el problema?
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Tengo un MEGANE II 2.0 16 válvulas automatico de repente ya no arrancó

Renault Megane 2005  200000 kms
De repente ya no arranco primero me decía dirección no bloqueada lo logré encender moviendo el pivote que está detrás del acelerador llegue a casa la estacione y no ha vuelto a arrancar me dice anomalía eléctrica insertó la tarjeta e inmediatamente se apagan todos los testigos y me dice anomalía eléctrica Tiene nuevo batería sensor de levas sensor cigüeñal cadena de distribución bomba de gasolina sensor map bomba de agua el deposito sensor abs discos traseros y delanteros arneses y ya no recuerdo que mas le he cambiado Todo le funciona el cierre centralizado las luces la alarma La falla no enc… Leer completa
Gaby de México hace 4 años  
GA
2 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Abajo del volante del lado izquierdo hay una caja de fusibles, baja la tapa y checa los fusibles, la UPC tiene fusible independiente, checa todos esos fusibles.
Gustavo A. de Argentina hace 4 años
Probablemente, e dañó el sensor speed de Cigüeñal. - Si ese dispositivo no envía las señales de posición de cigüeñal, la computadora se bloquea y no funciona nada en el motor
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Alto consumo de combustible

Renault Megane 1998 5 puertas motor full 2.0 162985 kms
Siento k mi coche consume demasiado combustible ya sea en ciudad o carretera cual puede ser el problema o alguien sabe cual es la autonomía de consumo de km/litro gracias
Marco andrés de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
Jeiwork de Argentina hace 4 años
Solucionas te el consumo? Yo tengo un megane RT 1.6 me consume 5k x 1L leí en internet que que rendimiento promedio debe ser de 10k x 1L si llegaste a solucionar contarme como fue. Saludos
Fredy dlr de Colombia hace 2 años
Hola solucionaste wl problema
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Falla en Scenic DTI 1.9 2007

Renault Megane 2007 Scenic 222350 kms
Tengo una falla intermitente de corte, como si fuera salto de chispa que no es porque es DTI 1.9 Diesel, cambie filtro de combustible, revise chupada de aire, no encuentro nada, tengo que cambiar el embrague puede ser que tenga un control y provoque la falla
Falla en Scenic DTI 1.9 2007 de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo la. Misma falla intermitente
Facu de Argentina hace 2 años
Ahora me pasa a mi. Una falla intermitente en el momento de aceleración. El auto arranca bien. Solo ese tironeo tiene 230 mil km
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Se calienta y tildean las luces de la palanca de velocidades

Renault Megane 2005  125000 kms
Hola soy mujer vivo en mexico tengo un megane ii 2005 2.0 16 valvulas automatico de gasolina, mi problema es que carro lo prendo en la mañana y unos 10 minutos esta muy bien, despues se oye un golpe y se queda en tercera y no revoluciona lo apago y lo dejo enfriar y vuelve a encender, me dijeron que le tenia que cambiar el tr se lo cambiaron y ahora prende pero las luces de la palanca de velocidades prenden y apagan y cuando cambio la velocidad se oye un golpe, avanza un poco y en cuanto se calienta vuelve hacer lo mismo mas el parpadeo de las luces de la palanca de velocidades. Me han hecho c… Leer completa
GABY de México hace 6 años  
GA
2 respuestas 
Ingrid de México hace 5 años
Encontraste solución? Nos está pasando exactamente lo mismo.
Ingrid de México hace 5 años
Encontraste solución? Nos pasa exactamente lo mismo
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Rendimiento

Renault Megane 2005 2.0 175000 kms
Sabe alguien cuánto kilometraje da x litro el Renault Mégane 2...mákina 2.0 el mío da 6 km. Ya cambié bujías. Filtro aire sigue igual
???? de México hace 6 años  
??
2 respuestas 
yhon de Colombia hace 6 años
Revisar el sensor de oxigeno
Luis Antonio de Chile hace 5 años
Buenas...consulta...que rendimiento tiene un Renault Megane III
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Renault megane II no enciende

Renault Megane 2005  133000 kms
Buenas amigos tengo un problema tengo un renault megane ii año 2005, el vehiculo da arranque pero no enciende se cambio sensor de posición del cigueñal, se reviso la ecu o computadora, se limpiaron los inyectores, se cambiaron las bobinas, se realizo prueba de presión en la bomba de gasolina esta buena, se escaneo el vehiculo con el scam de renault y arroja falla de corriente en las bobinas 1,2,3,4 pero como dije anteriormente ya se cambiaron y nada, se midio la continuidad de los cables de la bobina a la computadora y hay continuidad, se midio la continuidad de los cables de la fusilera que e… Leer completa
camilog de Venezuela hace 7 años  
CA
2 casos 
Clau de Argentina hace 6 años
Hola amigo... pudiste solucionar??
Nelson copete de Colombia hace 5 años
Tengo este mismo problema si alguien sabe le agradezco su ayida
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Bomba nafta

Renault Megane 1998 4p..rt 1.6 315000 kms
Hla pregunta puedo cambiar solamente la tapa de la bomba???ya que se me rompió un conducto de una de las manguera y me pierde y es insoportable el olor y falla...
Theblack de Argentina hace 7 años  
TH
2 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
Si , viene es repuesto. Pedilo en una agencia renault. Yo lo hice muy fácil
Adrian de Argentina hace 7 años
Buenas, les pido ayuda, me pueden decir donde conseguir la Bomba de nafta completa para un BW-Megane RT Codigo Automotor: 033-37-BW Modelo: 1998
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mi scenic no quiere arrancar maldicion

Renault Megane 1998  300000 kms
lo tengo solo a gas por que se se me rompio la bomba de nafta y de repente fallo inyecta gas pero es como que no le llega chispa ya le cambie todo cable,bujia bobinas y sigo con el problema y cambiando los cable tampoco hace contra explocion
richar de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
David de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema me pasa exatamente lo mismo
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
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Aceleración irregular

Renault Megane 2007 2 Dynamique 65000 kms
Primero que todo el carro es automático. Un día simplemente al acelerar el auto, este no respondía y parecía que se fuera a apagar. En el taller Renault cambiaron un sensor de la caja y las bujías (dijeron que habían mojado todo en un servicio de lavado) y el problema, que era grave, se redujo mucho pero quedo con aceleración irregular a bajas revoluciones (2000 RPM, 50-60 Km/h). También le cambiaron un soporte del motor. Este problema es más notable fuera de la ciudad cuando el carro se aleja de los trancones. El carro da como pequeños salticos, jalones o sacudidas a intervalos regulares tant… Leer completa
cegc de Colombia hace 10 años  
CE
2 respuestas 
mark de México hace 9 años
No mencionas el modelo pero el problema esta en el empaque del cofre, este se desgasta y el agua entra directo a las bobinas donde estan las bujias, reemplaza el empaque o hule y eso solucionara el problema.
Diegopastran de Colombia hace 7 meses
Cuál es el cofre que mencionas tienes fotos gracias
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Descompone las bombas de gasolina

Renault Megane 2005 megane 130000 kms
Buenas tardes compre un megane 2005 pero al acelerarlo pierde fuerza y se apaga le cheque la presión de la bomba de gasolina y conforme esta encendido baja la presión de 50 libras asta llegar a 10 libras se le cambio y funciono unos días y nuevamente bolvio a ser la misma falla y a descomponer la bomba de gasolina
gustavo de México hace 8 años  
GU
3 casos 

Me dice revisar inyeccion, stop

Renault Megane 2007 Dci 1.9 2007 4 puertas 148000 kms
Puede ser que por el filtro de gas oil no arranque y me diga averia inyeccion, stop? ya que hacia varios dias me venia diciendo que cambie el filtro de gasoil y de un momento para otro no arranco mas.
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 

Problema con el combustible nafta

Renault Megane 1998 motor 2000 260 kms
Hola alguien podria ayudarme o conosca la falla q tengo en el megane 1998 motor 8 valvulas no m anda a nafta. Lo arranco a nafta queda moderando bien cuando lo quiero acelerar tiende a pararse hace como q no tiene nafta ,ya cambie la bomba de nafta una valvula de presión q va en flauta donde estan los inyectores q tambien los limpiaron pero el auto sigue igual les agradezco si m pueden ayudar desde ya muchas gracias
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU

Bomba de Nafta

Renault Megane 2007 F2 68000 kms
No funciona bomba de nafta y no se como sacarla quien me podría decir como sale gracias
Gustavo de Argentina hace 11 años  
GU
1 caso 

Bobinas defectuosas

Renault Megane 2001 Scenic 1.4 Gasolina
A los 15 meses de comprar el coche me tuvieron que cambiar las bobinas que hacen funcionar las bujías porque el coche empezó a perder fuerza (iba a 3 cilindros) en la RENAULT me dijeron que habían salido una partida de ellas defectuosas, pero que estas nuevas no fallaban, que eran de otro fabricante. A los 4 meses me las tuvieron que cambiar de nuevo y a los 14 meses otra vez, total 3 veces en 18 meses, la última vez el 13 de enero del 2004, quien sabe si no me volverá a ocurrir!! Puesta una reclamación a consumo contra RENAULT me remiten la contestación en la que se hacen los locos diciendo q… Leer completa
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 

Consumo muy alto

Renault Megane 2000 1.6l Man Gasolina 2 puertas 300000 kms
Tiene mucho olor a combustible en el interior y gasta demasiado combustible pero no hay perdidas ni prende ninguna luz en el tablero
Jose luis de Uruguay hace un año  
JO
1 respuesta 
silvio de Colombia hace un año
Me pasó en Renault megane 1400 modelo 2004. Mucho olor de gasolina en el interior y exterior del vehículo; no se veía que hubiera goteo por debajo del carro, pero después de revisar minuciosamente se encontró una manguera por debajo y ubicada casi por el centro del vehículo que tenia fisura. (hubo que quitar como una pantalla para prevenir los golpes)
Espero ayudar con este comentario
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Datos y param, consumo actual o instantaneo del ordenador de abordo

Renault Megane 2008 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 54000 kms
Despues de hacer un mantenimiento en el auto el ordenador de abordo me quedo indicando 33000 km y el parametro de consumo actual o instantaneo desaparecio totslmente de la pantalla del ordenador (no lo veo mas). Me podrian orientar cual es el motivo, problema o la falla?. Le hicieron mantenimiento en la bomba de nafta la cual tenia problemas en el aforador (flotante) , la bomba funciona correctamente pero con tanque lleno me indica 1/2 tanque en el indicador de nivel del tanque del tablero de instrumentos.
Alejandro de Argentina hace un año  
AL
1 caso 
Oscar de Salto de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo. Tengo un megane bic sl allyum modelo 2007 naftero. 5 puertas y tambien cuando vas en ruta a mas de 120, aminoras la marcha y el velocímetro se pone en 0 unos 5 segundos. El 26/09/23 lo vamos a chequear para ver que nos tira de info.
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Humo blanco en escape

Renault Megane 2006 Man 1.6l Gasolina Classic 274000 kms
Buenas tardes, tengo un tema con mi renault megane classic, le hice el motor y solo tiene 5000Km que lo hice y ya está botando humo blanco por el escape lo cuál me preocupa, que podrá ser? El consumo no he podido medir porque tengo un bote por las estperas
ricarjsh de Venezuela hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, está consumiendo mayor cantidad de gasolina o de agua? en función de eso revisa o siguiente. Mayor consumo de gasolina: revisa inyectores, sensor de oxígeno; Mayor consumo de agua: sí no hay bote de agua en alguna manguera, puedes tener problemas con la empacadura de cámara.
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Asesoría del vehículo en consumo de combustible

Renault Megane 2001 Soom romm 90000 kms
Necesito saber del Renault MEGANE año 2001 que tanto es ahorrador de combustible de vehículo desconozco solo se que los Renault son buenos.
Liliana de Colombia hace 2 años  
LI
1 respuesta 
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
El mio es 2000 y es súper económico con la gasolina
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La bomba de gasolina no quiere apagar

Renault Megane 2001 1.6l Man Gasolina 4 puertas 189000 kms
No me quiere apagar la bomba de gasolina queda todo el tiempo encendida
Arles Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa que el relé no se quede pegado en la fusilera del motor.
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Sigue fallando

Renault Megane 2007 1.9 248000 kms
Se acelera solo,le cambié el filtro de gasoil, coloque limpia inyectores mejoró... pero sigue fallando. Lo escaneo y no salió nada. Que puede ser?
Esther Noemí Encina de Argentina hace 2 años  
ES
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, has descartado que tenga entrada de aire por el múltiple de admisión?
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Revisar inyección / Revisar caja de cambios

Renault Megane 2005 1.6 16V 115000 kms
Tengo un Renault Megane 2 Sedan Automático del año 2005, motor K4M de 1.6 L 16V. 1)En algunas ocasiones, indiferentemente sea arranque en frío o en caliente, el auto enciende sin problemas pero el motor se siente inestable. En ese momento aparece el mensaje de Revisar Inyección. El auto lo apago, retiro la tarjeta y la vuelvo a colocar para encenderlo de nuevo y el auto enciende con el motor estable. 2) Luego, al ponerlo en marcha, el auto a veces tiene algunos tirones leves de aceleración, pero en un momento se queda trabado en una marcha, queda ligeramente acelerado y no permite acelerarlo m… Leer completa
Enrique Viale de Perú hace 2 años  
EN
2 casos 
Ern3s de España hace 6 meses
Lo pudiste solucionar?
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El carro arranca, en cuanto ocupa subir pierde potencia y se apaga

Renault Megane 2007 Sedán 4 puertas motor 1600cc 190000 kms
Cambie el motor hace un mes, arranco muy bien pero en un viaje empezó a perder fuerza en una subida, a ido empeorando ya que empezó con el tiempo a apagarse y arranca hasta el rato de dejarlo quieto, ya le cambié la bomba de gasolina ya que me marca falla en la inyección, le cambié el sensor de cigüeñal y le limpie los inyectores pero cada vez va peor y ahora mucho un kilómetro y pasa lo mismo pierde fuerza, se apaga y no arranca hasta que él quiera con el tiempo
Antonio Aguilar de Guatemala hace 2 años  
AN
1 respuesta 
ALEJO de Colombia hace 2 años
Revisa los releys del carro pueden estar malos
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El motor a veces cuesta que parta en frío y en caliente ,

Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina 4 puertas 140000 kms
Cuando giro la llave con motor caliento o frío , hace tatatata y nada pero a veces espero un par de segundos giro la llave y parte ,¿ Dónde estará el problema? ,¿ batería, alternador carbones , bomba de bencina , algún cable sulfatado o suelto?
Gracias.
Luis de Chile hace 2 años  
LU
1 caso 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa soy Fabián de argentina. Posiblemente sea el solenoide del burro de arranque
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No arranca

Renault Megane 2000 4 puertas con baul 310000 kms
Buenas tengo un megane 2.0 a nafta y GNC no me arranca en ninguno de los dos por donde empiezo a probar donde tengo la falla,chispa,inyectores?
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Grosso de Argentina hace 2 años
Hola!!
Lo primero que deberías probar es si tenes chispa, saca la bujía y conectale el cable de esta, antes de probar algo controla la bujía si esta mojada o muy negra, con ayuda de alguien que le de marcha fijate si hace el salto de chispa. Si tenes chispa pero la bujia esta mujada y negra puede que el equipo de gnc este mezclando los 2 combustibles. Lo otro que tenes que prestar atención es si hace alguna explosión cuando le das arranque puede que este fuera de punto o bien mal puesto los cables de bujía o bien algún sensor este fallando... comenta que descubrís, Saludos!!
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Gases,alto consumo de gasolina y filtro polucion

Renault Megane 2005 1.6  89256 kms
Me sale en la. Pantalla revisar filtró polucion,me da muchos gases 7.8 y encima me consume mucha gasolina! Lo e llevado al taller pero no le ven nada y no se que hacer...
Ayoze de España hace 3 años  
AY
1 caso 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
De seguro es el regulador de presión de combustible que va metido dentro de la carcasa de la bomba de combustible dentro del tanque.
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Problema de inyección

Renault Megane 2004 1.5dci gasoil  305000 kms
Tengo un Renault Megane 2004 1.5 dci de gasoil me sale q tiene problema de inyección el coche va bien no sé apaga pero pistonea me dicen q es el filtro del gasoil q puede ser
Carolina de España hace 3 años  
CA
1 caso 
[email protected] de España hace 2 años
Algún calentador está estropeado posiblemente.
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Falla encendido megane 2

Renault Megane 2011 Sedan 147000 kms
Buenos días a todo el grupo quiero comentarles tengo un reno Megan odeón automático 2 litros Lo que sucede es que a veces al prenderlo molesta mucho para arrancar Después de tanto insistirle finalmente arranca y también eventualmente se apaga en ralentí han revisado la computadora la bomba de gasolina y no es nada de eso ya no sé que debo hacer si pueden ayudarme la falla está en este enlace de YouTube a quién pueda ayudarme Muchas gracias https://youtube.com/shorts/G8r-XGQpIBk…
Rodolfo de Colombia hace 3 años  
RO
1 caso 

Mi carro gasta demasiada gasolina

Renault Megane 2002 4 puertas megane clasico 10000 kms
Mi carro ti mucho consumo de combust
Nestor de Venezuela hace 3 años  
NE
1 respuesta 
colim de Argentina hace 3 años
Chekear bujias si estan negras puede aue sea que esten tapadosmlos filtros y la mezcla sea incorrecta...
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Bujias negras y con carbonilla

Renault Megane 2008 Ii Grand Tour 5p 1.6 231000 kms
Buenos días Tengo una megane 2 grand tour, 1.6 16v, como a veces fallaba o regulaba mal el motor estando en un semáforo por ejemplo decidí cambiarle las bujías, cuando saco la bobina de la tercera bujía veo que la bobina sale mojada, miro con una linterna y veo que la bujía estaba casi en su totalidad sumergida en agua, con papel pude sacar toda el agua y por las dudas dejé todo como estaba bastante tiempo a ver si volvía a inundarse, después de un par de meses vuelvo sobre el tema y encuentro totalmente seco el espacio de esa bujía así que procedo a cambiar las 4. Lo que no se que interpretar… Leer completa
Ernesto Calvo de Argentina hace 3 años  
ER
1 caso 
Choferalto de Chile hace 3 años
Si dices que es agua no gasolina nafta es falla empaquetadura culata por posible calentón esto es alza brusca temperatura, fijarse en la barilla tiene agua o evapora mucho por escape
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Tanque de combustible

Renault Megane 2007 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 152500 kms
Cuando lleno el tanque, rebalsa a borbotones un rato, unos litros y luego no pierde más
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
4 casos 
Ruben lucero de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo ami en mi Renault megane 2
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No arranca el auto

Renault Megane 1999 2.0 256000 kms
Le doy marcha y no arranca no llega señal al rele de la bomba alguien tiene el plano electrico
Alfredo de Argentina hace 3 años  
AL
3 casos 
Andres de Colombia hace 3 años
Buen día no sé qué hacer es que el carro se me apaga y el rele se recalienta y cuando ya se enfría hay si prende el carro porque cuando está caliente el rele no le llega señal al carro para nada
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Consumo alto

Renault Megane 2008 1.6 16 v 89000 kms
Buenas noches tengo un megane 1.6 mod 2008 y me esta consumiendo demasiado combustible aprox 25 km x galon que puede serrr ya se llego a sincronizacion y aparece todo muy bien
pablo orozco de Colombia hace 4 años  
PA
1 caso 
Fredy dlr de Colombia hace 2 años
Pudiste resolver el daño
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No enciende

Renault Megane 2005 4 puertas doble árbol de levas 150 kms
Montamos correa de los tiempos ( distribución) y se fue la señal de bobina y bomba de gasolina
Johao de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa sensor ckp es el que interrumpe chispa y combustible si falla esa señal
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Hola tengo una scenic 1999

Renault Megane 1999 Rt 4p Sedan Nafta 2.0 240180 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un problemas con el rele bomba prende y se apaga todo el tiempo
Daniel Machuca de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Andres de Colombia hace 3 años
Hola buen día es que tengo un problema con mi Megane 2004 cuando va en marcha se apaga y pierde todo y el rele se recalienta muy feo apenas se enfría de una vez prende el carro
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Excesivo consumo de combustible

Renault Megane 2006 Cabrio 89000 kms
Me gasta de media 16.1 l
Le he cambiado filtro de aire y filtro de aceite, aceite le he pasado la diagnosis y no me salta nada consumo me dio 28l si alguien me podría yudar con esto gracias
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Heinz de España hace 4 años  
HE
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Pero realmente te consume eso?
Esto por qué! Porque la computadora se basa en el trayecto, si solo recorres distancias cortas el consumo que te arrojará será muy alto, incluso prueba yendo en una recta y pon en punto muerto el carro y ese marcador se va hasta 50L/100km algo exagerado, mejor básate en el marcador de km recorridos y el de litros consumidos. Porque en el apartado de consumo medio te arrojará consumos muy altos a menos que vayas en tramos largos como carretera por ejemplo.
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Mucho tiempo en desuso

Renault Megane 1998 Rt 5p Hatch Nafta 1.6 360253 kms
Hola. Consulto por mi Renault Megane 1998 estuvo más de 8 meses sin baterias y ahora al colocarla no me activa la bomba de nafta y tampoco hay chispa en la bobina de encendido. Agradecería alguna orientación para la reparación. Gracias. Fabián.
fabianR de Argentina hace 4 años  
FA
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero revisar todos los fusibles
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Problema de combustible

Renault Megane 2006 1.5 dci diesel 185000 kms
Buenos días el problema de mi auto es q de un día para el otro se vacía el filtro de gas oil y tengo q darle a la pera todos los días para poder arrancarlo
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es porque está algún inye tor malo por eso se descarga la pera y le cuesta encender, para saber que inyector está malo enciende el motor y comprueba que los retornos del inyector no echen más de una gota por segundo, el que salga más está malo
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Alto consumo de nafta 5k x 1L

Renault Megane 1999 Megane RT 1.6, 5 puertas. 207100 kms
Hola a todos, espero me puedan ayudar. Recién compré un megane RT 1.6 del 99 y en el instrumental de la nafta no me marca, así que decidí medir cuanto kilómetros por litro rendía así hacerme la idea de cuánta nafta debía cargar por semana.

Con 4.5 L hice 23k lo que me da por cada litro 5.2 kilómetros me parece un consumo excesivo leí por internet de el consumo promedio es de 10k por litro en ciudad.

Alguien ha tenido un consumo así? Cómo lo soluciono? Desde ya gracias.
Jeiwork de Argentina hace 4 años  
JE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Deberías hacer de 13 o 14 km por litro. Si no es así comprueba bujías cables, bobinas, filtros de aire y combustible, en la rampa de combustible lleva un regulador asegúrate de que no esté roto el tubo de vacío que lo regula para que a relenti haya una presión de 25 psi y acelerando suba a 35 psi, también llevas sonda de oxígeno que es la que regula el tiempo de inyección, necesitarás un escáner para comprobarla y no cambiar piezas inútilmente, si lo miras todo bien solucionarlas el Problema, hazlo en este orden, si cambiases la sonda de oxígeno y estuvieran malas las bujías o los cables se volvería a dañar la sonda y es cara. Lo de que no te mide la aguja del combustible es por el aforador del depósito, cuando lo saques aprovecha a limpiar el tanque y echar un vistazo a la bomba de combustible que está dentro de el
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Perdida de fuerza

Renault Megane 2002 4 puertas full, motor 1.6 355344 kms
Hola a todos. Hace un pequeño tiempo mi megane comenzó a perder fuerza y cada subida era super dificil pero probe, cambiando la bomba de gasolina, revisando los filtros de aire y gasolina y continuo así, revise las bujias y estaban bien, finalmente descubrí que el silenciador del tubo de escape estaba tapado un 80 % por lo que hacia que el vehiculo estuviese ahogado. Se reviso y se logro verificar, ahora esta de nuevo con la fuerza que siempre ha tenido. Espero que esta información les pueda ser de utilidad. Gracias
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hearsuca de Venezuela hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Said de México hace 4 años
Tengo el mismo problema le cambie todo eso y hace lo mismo incluso aveces andando caminando normal subía de revoluciones y se ahogaba o baja de golpe...
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Testigos encendidos

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.9 diesel 350000 kms
Me deja encendidas los testigos de recalentamiento y el de filtro de combustible
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Walter de Uruguay hace 5 años  
WA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner para saber que fallos hay en la computadora, tienes algo que no funciona como es debido
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Inyección a cambiar

Renault Megane 1999 Sedán 4ptas rxe tric 2.0 240 kms
Hola tengo un megane nafta GNC modelo 99 2.0 y en mi zona no consigo los inyectores ,solo consigo de 1.6 , quiero saber si andá igual el de 1.6?
Horacio acuña de Argentina hace 5 años  
HO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No andará bien porque la computadora detectará falta de combustible y no conseguirá solucionarlo, empezando a dar averias
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No funciona la bomba de nafta

Renault Megane 1999 4 puertas sin cola motor 1.6,8 valvulas 150000 kms
No escucho funcionar la bomba de nafta y no sé cuál es el fusible y el lugar de el relé me podrían ayudar?
Mario de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
piruymarie de Argentina hace 5 años
Mira yo soy nuevo por lo que acabo de leer esta del lado izquierdo y dice fuel yo me tendre que fijar x que tampoco siento la bomba accionar
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Explosión no arranca

Renault Megane 1998 5 puertas 8v 40055 kms
Tengo un megane 98 1.6 v8 gnc nafta estaba andando bien pero ahora no quiere arrancar y hace explosión que puede ser
[email protected] de Argentina hace 5 años  
GO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros...
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Bomba de nafta

Renault Megane 1998 Megane rt tric 2.0  237000 kms
Hola quería saber porque no me llega corriente a la bomba de nafta
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 respuesta 
cristian de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo lo lo pudiste arreglar
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No prenden testigos y no da encendido

Renault Megane 2006 2.0 mecánico  152000 kms
Ayer en un aguacero el carro comenzó a fallar, perdió fuerza se apagó , prendía pero fallaba y se apagaba, lo deje así y hoy lo fui a prender y no da arranque ni me prende los testigos pero se siente que la bomba de la gasolina está trabajando , ya revise las dos porta fusibleras y todo está bien , luces funcionando y demás mandos
Luis de Colombia hace 6 años  
LU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Primero soluciona con una bateria cargada ; si enciende verificar la carga del alternador...
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Se. Mezcla de alguna forma el gnc con la nafta

Renault Megane 2008 1.6 16 valvulas 120000 kms
Mi megane tiene varias fallas...perdida de potencia en ambos combustible...mala regulacion y contraesplosiones a gnc...probando varias cosas y cambiando llegue al punto de saber que el problema es que se mezcla de alguna forma los dos combustible ya que saco la ficha de la bomba de nafta para que no pase nafta y fumciona perfecto a gnc...solo me resta saber porque lo have...si alguno tiene idea que puede ser le pido me ayude
juliano456 de Argentina hace 6 años  
JU
10 casos 
Martin de Argentina hace 4 años
Hola muchachos tengo un Mégane dti 99 y no me pasa los 120 km. Y me cuesta pasar un auto. Antes me tiró 170...lo q si no siento el ruido del intercooler. Pero lo limpie y nada y las válvulas gr también. Me tiene podrido... ojalá me puedan ayudar
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El coche no tiene potencia

Renault Megane 2006 En 4 puertas 17600 kms
O hola tengo un renault megane del 2006 y tiene un problema de potencia no tiene fuerza me han dicho que puede ser la bomba de gasoil no estoy seguro
Paco de España hace 6 años  
PA
1 respuesta 
CarlosT de México hace 6 años
Cambiale el inyector
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Contra explosión con gnc o nafta

Renault Megane 1998 5 puertas 250000 kms
No tiene fuerza con nafta y me ase contraexplosion con gnc o nafta
oscar de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
Lichi de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar Arreglaste ?
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Consume mucha nafta

Renault Megane 1998 5 puertas motor 2.0 100000 kms
Cuando arranca ase como aogarse y despues de 4minutos se normalisa pero consume mucha nafta
Derliz de Argentina hace 6 años  
DE
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Requiere cambio de bujías y filtro de aire
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Filtro de bencina

Renault Megane 2004 Hb 4 puertas 145680 kms
Hola amigos tengo un problema con un megane 1.6 16 valvulas año 2004 la verdad queria saber la posicion del filtro de bencina muchas gracias
Toko de Chile hace 6 años  
TO
1 respuesta 
joey75 de México hace 6 años
Está abajo de la puerta trasera izquierda, obvio por fuera del auto.
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Consumo excesivo

Renault Megane 2005 sedan dci 1.9 168000 kms
Buenas tardes me consume mucho gasoil. Tanto como 15 litros cada 100 klm
cucu de Argentina hace 7 años  
CU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ese consumo en ruta o ciudad ?? a que velocidad??
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Consume mucha gasolina

Renault Megane 2001 4puertas motor 1.6 5000 kms
Prende y vota mucho humo negro y falla el motor se le a cambiado las bujias los inyectores el avioncito la valvula iac sensor tps bomba de combustible regulador de gasolina y 5 sensores mas a y la computadora
Yosman elias giron de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Germán Pettina de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar el problema?
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Tiene una fallita despues de estar encendido

Renault Megane 2003  135000 kms
Hay veces despues de encendido le da una pequeña falladera hay veces se apaga o aveces enpareja cuando esta en frio le doy encendido y funciona bien cuando calienta es donde mas le da la falla se le cambio los 4 inyectores la flauta donde ban los mismos 2 bobinas la bomba de combustible la válvula de presion y sigue el problema
Sergio fernandez de otro hace 7 años  
SE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor cambias de taller o mecanico ; te va a cambiar todo el carro sin un diagnostico ? adivinando ?
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Se apago en marcha

Renault Megane 2002  400000 kms
Se apago en marcha, se le cargó batería y se le cambió filtro de gasolina, caños de combustible limpios, pero al intentar encenderlo la computadora no se activa
Silvana de Uruguay hace 7 años  
SI
1 caso 
ALBERTO GOMEZ RAMIREZ de Colombia hace 3 meses
Funcionaba perfecto y al pasar por unos reductores de velocidad el auto se apago y no volvio a prender, el mecanico lo reviso y se dio cuenta que no mandaba gasolina, reviso la bomba y estaba bien, al parecer fue el computador el que no envia las señales, para el paso de la gasolina
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Empieza a perder fuerza después de cierto tiempo

Renault Megane 2006  98000 kms
Tengo un megane classic 2006 al principio empieza bien pero después de cierto tiempo el carro empieza a dar tirones en el motor...trato de acelerar pero sigue con el problema...apago el motor pero después de determinados tiempo vuelve con el problema...y ya cambié las 4 bobinas y las 4 bujias y también la pila de la bomba de la gasolina me podrían indicar que puede ser la falla??
Camilo Rodríguez de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verificar que el catalizador no esta obstruido...
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Consumo de combustible

Renault Megane 2008 4 puertas luxe 140000 kms
Cuando compre el auto. La computadora a bordo me marcaba una autonomía de 1050 km con el tanque lleno de gas Oil. Con el tiempo me comenzó a marcar 860 km y ahora 560 km
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
14 casos 
LUISC de Colombia hace 2 años
Son varias cosas que debe realizar entre ellas tenemos, debe remplazar bujias (puede usar bujias de iridio, recomendadas a para megane) con demasiado hilometros de recorrido, colocar bujias de dos electrodos por lo menos, ii) cambiar filtro de aire, iii) termostato si suopera los 50 mil kilometros, iV) mantenimiento a los inyectores. V) remplazo de los dos sensores de oxigeno, en el caso que tengan muchos kilometros de recorrido.
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Transitando Normalmente comenzó a fallar y de tuvo su marcha.

Renault Megane 2006 4 Puertas , Pack Plus, Motor 1.6 16 v 140000 kms
Al Intentar darle arranque, prende normalmente todas la luces del tablero, pero el motor no logra ponerse en Marcha. Intenta arrancar fallando y se detiene instantáneamente. Se reviso los fusibles y bulbos. Estan Correctamente. La Bomba de Nafta y Presión de la Misma son Correctas. Se presume un inconveniente eléctrico.
CHUCHO RICAGNI de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
D Gimenez de Argentina hace 9 años
Te fijaste la bateria? a lo mejor esta con poca carga... o debes tener alguna luz que estan en contacto los cables y te esta consumiendo la bateria. Saludos!
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Fallas a nafta y mucho consumo de nafta y gas

Renault Megane 2001 2.0 8valvulas 27300 kms
A nafta cascabelea y no tiene reaccion, a gas no tiene falla aunque no tiene la reaccion de antes, me hicieron la tapa de valvulas y quedo igual, A ¡¡¡¡y el consumo es muchisimo en 50 km me consumio 13 lts de nafta. Y gas tambien gasta demas, hago 80 km con el tubo grande
juan luis de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
Gerardo Nava de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un Renault Megane II 2007, y cada vez que lo enciendo y se calienta y arranca, pero cuando voy circulando deja de inyectar gasolina y se apaga, tengo que orillarme y volverlo a encender, alguien que me pueda apoyar orientándome que tengo que hacer.
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En nafta traccionando falla a las 3000rpm en gas anda bien

Renault Megane 2000 sedan RXE 2.0 170000 kms
Cuando lo uso en nafta y lo comienzo a acelerar va subiendo las vueltas normalmente hasta llegar a las 3000 rpm donde empieza a fallar como si estuviera en tres cilindros por un momento y luego sigue acelerando normalmente. Solo me lo hace traccionando. A GNC anda perfecto. Ya no se que hacer espero que alguien pueda ayudarme.
Renegando con el Megane de Argentina hace 9 años  
RE
3 casos 
Meganeers de Chile hace 5 años
Holaa, tengo un megane RS 2012 y me sale que tengo una falla en el cilindro 3, alguien que me pueda ayudar, donde pueda encontrarlo
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Bomba de combustible

Renault Megane 1998 1.6  120000 kms
Hola quisiera saber si la bomba de combustible del megane es igual a la del ford escort?. Pasa que dejo de funcionar y tenia una nueva de un escort
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
gfdefsdn de El Salvador hace 10 años
No es igual jajjajajja
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El megane des ace mucho tiempo va atirones

Renault Megane 1998 4.puertas,motor,1.6 153000 kms
Buanas noches tardes ,El megane des ace mucho tiempo cuando vas des pacio va atirones,y cuando salgo ala carretera y lolanzo vaun poco mejor,
Puedeser que el catalizador este roto por dentro , o por que el filtro de gasolina no estebien
roberto de España hace 10 años  
RO
2 casos 
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un megane 99 1.6 8 v motor k7m lo que no entiendo No Se por que me gasta mucho le hice el motor porque se me quedó sin aceite salto el tornillo del Carter rompí biela y hice rectificar cigüeñal cambie todo y lo que estoy viendo que el caño de escape en la parte del flexible está roto pregunto eso también puede ser por el consumo del combustible y gaces que no quema gracias esperaría una repuesta gracias a todos.
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Alarma original

Renault Megane 1998 Coupe  20000 kms
Hola mi problemas es que la alarma original activa la bomba de bencina y mi alarma no funciona no abre nisiquiera las puertas quiero saber si hay alguna forma de dejar la bomba directa para no tener que comprar una llave nueva y configurarla al auto ojala puedan ayudarme gracias
Jose de Chile hace 8 años  
JO
9 casos 

Dificualtad al arranque

Renault Megane 2005 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Mi megane cuando lo encendia en las mañanas tenia que intentar 3 veces siempre encendía a la 3 y parecía el arranque y hace un par de días le instale un kit de filtro de aire de alto rendimiento y desde ese día el auto enciende a la primera
Daniel Gutoerrez de Colombia hace 8 años  
DA

Falla electrica o bomba de gasolina

Renault Megane 2002 classic 253000 kms
Mi Renault megane classic 2002 de repente empieza a vibrar, pierde fuerza y se escalera al punto de apagarse!...lo escanearon, se limpio los inyectores, se revisaron las bujias y la bomba de gasolina...que sera?
zarina de Venezuela hace 8 años  
ZA
7 casos 

El carro enciende y se apaga

Renault Megane 2005 expresion 140000 kms
Que tal después de haber solucionado lo de la falla de inyección de mi megane , ahora resulta que no enciende y con la misma se apaga para lo de la inyección se cambiaron bobinas, sensor map. Y sensor de temperatura, y trabajo muy bien unos días, hasta que ahora que enciende y con la misma se apaga, ya cheque bomba de gasolina, pero no se que mas, este coche nunca había dado tantos problema como ahora, cualquier comentario se agradece...
meza de México hace 9 años  
ME
1 caso 

Se enciende el "service" y pierde la fuerza

Renault Megane 2006 MEGANE ll HB 2000cc 60000 kms
Hace un tiempo se le cambio la bomba de gasolina luego de eso el carro funciono normal lo unico era que el medidor de la gasolina en el tablero no marcaba bien, entonces quize dejarlo perfecto lo lleve a autostok Bogota y lo que hicieron fue Dañarlo ahora el carro va en marcha y se prende el testigo amarillo que dice "SERVICE" pierde la fuerza y por mas que lo acelere no pasa de 3000 revolucion aparentemente pero el carro no demuestra esa fuerza, e problema se soluciona apagando el carro y volviendolo a encender este daño se presenta ocasionalmente el carro cuando esta en carretera no falla. En si el carro es muy defectuoso ha molestado por varias fallas alguien que me colabore por favor
Joan Urrego de Colombia hace 10 años  
JO

Pierde fuerza en el motor , la tengo a gnc y nafta

Renault Megane 1998 SCENIC 220000 kms
El problema empezo este fin de sem, yo la uso para trabajar y le engancho un carrito de un eje, venia sin problemas andando joya a nafta y gnc y de repente note q le costaba acelerar y levantar vueltas, la acelero en vacio agarra vueltas y como q a las 3 o 4mil rpm hace como un cabeceo el motor, la tengo impecable de mantenimiento, bujias nuevas,cables, bobina, filtro de aire,,aceite y filtro a termin correas nuevas... Ayudaaaaaa gracias
VASKO de Argentina hace 10 años  
VA

Cambio de bateria

Renault Megane 2006 version 2, 130cv, 5 puertas 150000 kms
Hola, hace poco cambié batería y tuve que resetear los elevalunas porque dejaron de funcionar, mi pregunta es si tengo que resetear algo mas del sistema electrónico aunque no me de fallo, porque últimamente me consume mucho gasolina. Gracias
c23los de España hace 11 años  
C2
1 caso 

Fallos muy importantes y graves

Renault Megane 2003
He detectado fallos muy importantes y graves en renault megane 1.6 que la casa no se hace responsable fallos de arranque, fallos de potencia y de consumo fallos electricos un verdadero desastre "un consejo" yo he tenidos 2 renaults y los dos malisimos no volveria a camprar ninguno mas ni aunque me lo regalaran.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años

Excesivo consumo de gasolina

Renault Megane 2001 brek 85000 kms
Consume mucha gasolina y en el sentido no mantiene la mínima tengo que aselerarlo para que arranque el motor y se logre mantener en relenti
Alex
Alex de Colombia hace 8 años  
AL
1 caso 
ROBERTO de Argentina hace 8 años
Supongo porque no tengo muy clara la explicacion pero aparentemente es el motor de arranque
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Se , perdio potenciaapaga de vez en cuando y demora para el arranque

Renault Megane 2004 4 puertas , motor 1.6 16 v 60000 kms
Hola amigos tengo un megane 2 pero me esta dando problemas, el carro se puso demasiado lento y le cambien el conjunto de embrague no ha mejorado mucho y ahora como que a bajas revoluciones dejo de acelerar se apaga no es constante pero suele suceder, que me aconsejan
Quiero volver a desmontar la caja de cambios y hacer cambiar los forros del disco de embrague y montarle el disco original, y para el caso de que se apague voy a ponere limpiador de inyectores al tanque lleno de combustible y lo correré a ver si descarbonica y pierde la falla del apagado.
ysrael de Perú hace 9 años  
YS
1 respuesta 
Pollo de Venezuela hace 9 años
Hola no parece nada en cuanto a la caja de cambios, mas bien parece un problema eléctrico en un fusible, bobina, cables de bujias o incluso bomba de gasolina!
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Humo negro en renault

Renault Megane 2003 5 puertas 1.9 turbo diesel 156000 kms
Hola tengo un renault megane turbo diesel 1.9 2003... con 156000 kilometros,hasta hace 15 dias andaba excelente pero empezo a pegar tirones y largar mucho humo negro,hace un año que lo tengo y nunca le hice cambio de filtro de gasoil...queria saber de que puede ser la falla...le hice el escaneo y los parametros dan bien...el cambio de aceite se lo hice en mayo...
carla de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 
megasaurio de Argentina hace 10 años
Hola ! Yo tengo el mismo auto y creo que deberías hacer un cambio de filtro de gasoil y limpiar perfectamente el portafiltro y revisar que en la parte interna de la tapa del portafiltro no existan depositos de suciedad. Es bueno que recuerdes que en cuestion de rendimiento lo importante para tu auto, entre otras cosas, es el cambio periodico, segun kilometraje y la zona donde vivas, de los filtros de gasoil y de aire. Suerte !
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Maletero no abre

Renault Megane 2010 previleg 1750000 kms
El maletero no habré con la llave o tarjeta , y desde los asientos no puedo ya que tengo un equipo de gnc y con una carga de juguetes muy grandes...la pregunta es si existe otro lugar para poder habrirlo
jorge ferreyra de Argentina hace 2 meses  
JO
2 casos 

Falla a GNC y nafta

Renault Megane 2009 2.0 full in blak 170000 kms
A GNC y a NAFTA no regula lo prendo y se apaga. Bujías nuevas bobinas con su respectivo amperaje sensor map nuevo
German de Argentina hace 8 meses  
GE
1 caso 

Tengo problema con GNC

Renault Megane 2006  1333333 kms
Se pasa a nafta solo y asé el pitido cómo si no tuviera GNC pero está el tanque lleno
Laura de Argentina hace 9 meses  
LA
1 caso 

Electronica y motor se viene abajo

Renault Megane 2003 Megane II, 5p , Confort Dinamyc, 120cv , 1.9dci. 120000 kms
Al ir conduciendo , el motor , y la electronica , se apagan de repente, se viene abajo, sobre todo al coger algun badén rapido, al hacelo se enciende el piloto inmobilizador , algunas veces , se va un segundo y sigue como si tal cosa, otras , se para de repente, tambien me pasa si llevo el aire encendido. La bateria esta nueva, 2 semanas, el motor de arranque no se , porque arrancar , arranca y funciona bien, el alternador tampoco, carga bien, cambie el filtro de combustible por si estab obtruido. Por si alguien sabe que puede ser antes de llevarlo al taller.
Francisco Montero de España hace 9 meses  
FR

Consumo excesivo de combustible

Renault Megane 2009 5 puertas full motor 1.6 16 v 240000 kms
Compre el sensor iac y lo puse y lo calibre todo y me queda acelerado el auto
De almeida Sergio de Argentina hace un año  
DE

Se quedó sin fuerza y aceleración yendo en marcha

Renault Megane 2007 5 p 1.6 e 184000 kms
Cuál será el problema no quiso arrancar más, cambié filtro de nafta probé si iba chispa a todas las bujías. Está bien la chispa. Pero no quiere arrancar
Mario29 de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Problema de arranque

Renault Megane 2000 4 puertas. Motor 2.0 204000 kms
El auto funciona a GNC arranca bien cuando sali y vas llegando a un semaforo apretas el embrague y el freno se para y no arranca mas. A veces hace explosion donde se sale la maguera del aire y el sensor q lleva...
Albano Fernández de Argentina hace un año  
AL
1 caso 

Averia la pantalla de arriba del cuadro

Renault Megane 2004 5 puertas motor 1.6 16 V.serie 2 168000 kms
No funciona bien donde indica el nivel de aceite consumo por kilometro. Consumo actual. Kilometros que tiene el coche etc no se ven claros los caracteres
Fernando Antonio Vieitez de España hace un año  
FE
3 casos 

No arranca será que se bloquio cómo se desbloquea

Renault Megane 2012 1.6l Man Gasolina Grand tour 250000 kms
Yo venía andando bien se apagó y no arrancó más de chequeo bomba de gasolina la tuvimos que poner con cables directos para que enviara combustible pero igual no arranca párese como que estuviera bloquiado si fuera eso como desbloquear la llave no párese tener chip...no seque será???es un Ford fiesta edge 2003. 1.0 4puertas
Julio de Uruguay hace un año  
JU

Consumo de aceite

Renault Megane 2007 1.5 diesel  218000 kms
Tengo un Megane 1.5 diesel,hace poco le hizo cambio de aceite y llevo unos días que me marca revisar nivel de aceite,es normal que consuma tanto? De que puede ser? Gracias
Amparo de España hace un año  
AM
4 casos 

Consumo de energia

Renault Megane 2006 Privilege 1.9 dti 185000 kms
Buenas, tengo este problema cuando le hago consumo de energía al auto ya sea prender la luces apretar el stop, prender el forzador de la ventilación, desempañador se me va la aguja de la temperatura a tope que podrá ser ?
Gustavo96 de Argentina hace 2 años  
GU

Problemas en el motor

Renault Megane 2006 Megane 2 gran tours 178000 kms
Hola lave el motor de mi Renault megane 2 y me falla con NAFTA y GNC no traiciona y hace explosiones q puedo hacer
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA

Humo consumo de aceite

Renault Megane 2001 Rxi 200000 kms
Puede ser la válvula pcv ? y donde se encuentra
Emiliano de Argentina hace 2 años  
EM
1 caso 

Jalonea y hace explosiones

Renault Megane 2003 Station vagon megane 1  311100 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi carro es una megane 1 medelo 2003 le cambie bobinas bujías y bomba de la gasolina y regulador de gasolina cuando y a un jalonea más cuando esta caliente si me. Pueden ayudar les agradecería muy amables
James Sanchez Lozano de Colombia hace 2 años  
JA

Inestabilidad al acelerar

Renault Megane 2006 MEGANE II,3 ptas, motor 2.0  130000 kms
Tengo un Renault megane II 2006, eh leído que hay distintos problemas al estar en movimiento y al querer acelerar el carro, en mi caso marca el panel falla electrónica y problema de inyectores, en los escaneos, llevo varios mecánicos ya realice cambio de bobinas, cuerpo de aceleración, la bomba de combustible no tiene mas de 5 añosy uno me recomendó cambiar el sensor mariposa, el cual lo hice de manera personal compre un similar, pues ya llevaba varios gastos en el carro, quedo igual, fui a otro taller y me comentan que se tiene que volver a programar ahora con el cambio de este último sensor,… Leer completa
CARLOS de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Pérdida de aceite

Renault Megane 2005 Coupe cabrio 1.9dci 200000 kms
Buenos días todos, A ver si alguien me puede ayudar porque me tiene un poco desesperado. Llevo casi medio año que tengo que echarle una garrafa de 5 litros al mes. Lo he llevado a dos talleres diferentes y sigo igual, el último me cambió la junta del carter, y también he cambiado el turbo. Total, que lo último que me dicen es que "pues tendrá consumo, se perderá por los pistones" Leyendo y más leyendo, llegué a un post en el que decía que podía ser por el decantador. Miré donde estaba y, efectivamente, toda esa zona estaba llena de aceite. Lo acabo de cambiar esta semana, y en una semana ya m… Leer completa
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Osabab de España hace 2 años  
OS
1 caso 

Perdida de potencia y consumo de gas

Renault Megane 2009 5 puertas 145000 kms
Hola tengo un megane 2 2009, el cual ha tenido perdida de potencia en pequeñas pendientes, donde al acelerar ya no hay mas rpm en tablero (no se incrementa aunque pise a fondo). Cambie bobinas, cambie cables de bobinas, y persistio. No tengo ninguna alarma en check engine. Lo reviso un laboratorio y lavaron (ultrasonicamente) los inyectores y siguio igual. En el mismo laboratorio encontraron al 60% el cilindro 1 y 2. Los otros 2 al 100%. Sospecho de que se haya roto la junta de la cabeza o que la caja tenga algo mal con la turbina...no se que mas pudiera ser ya que le he invertido estos 10 años y ya no me gustaría gastar en ajuste de cabeza o abrir caja y arreglar electrovalvulas. No tengo alarmas tampoco de caja...
Alain Sapo de México hace 2 años  
AL

Contraexplosiones

Renault Megane 2007 4 puertas,megane,1.6 16V 19170 kms
El problema es que cuando se prende el vehículo y se pasa a GNC,se prende el aire acondicionado y se acelera,se provoca las contraexplosiones
Emmanuel de Argentina hace 2 años  
EM
1 caso 

Buenas tardes: hace unos dias compre un megane2

Renault Megane 2008 4 puertas 2.0 16 valvulas 236000 kms
Tengo un megan 2 targetero con gnc cuando el auto enciende arranca pasado de nafta y va continuamente en 3 cilindros y si lo pasas a gas directamente no acelera y tira pequeñas contraexplosiones, probe los inyectores y solo en 1 baja la marcha en los otros 3 no hace nada
Enzo.s de Argentina hace 2 años  
EN
1 caso 

Falla Df 009

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 120000 kms
Amigos buen dia, mi megane 2 hatshback no quizo encender esta mañana, le puse el escaner y solo me arrojo este codigo DF009 * After ignition Circuit* incoherence, estaba en memorya el codigo, lo borre intente encender el carro y aun no encendia, saque el fusible de la. Bomba de gasolina lo volvi a poner y ahora si encendio, esta funcionando normar el carro alguien sabe que pueda ser?
Miguelrin07 de Colombia hace 2 años  
MI
4 casos 

Solución revisar inyección megane 2

Renault Megane 2006 4 puertas 245000 kms
Mi carro desgraciadamente desde que lo compre me a decepcionado exepto x el día en q lo compre ese día lo fuimos a calar lo maneje y todo a la perfección un poco maltratado de interiores y pintura pero mecánicamente bien Eso creí lo compramos para salir en familia en fin de año a pto Vallarta yo vivo en Guadalajara Jalisco pero cl pasar x la primera caseta empezó a sonar algo debajo de el volante x lo q me orille antes de salir de la caseta y empecé a revisar encontrando 1 cajita negra con una parte de aluminio pero la verdad ni idea de q era x lo q continuamos al llegar a nuevo Vallarta caímo… Leer completa
1
Deprimido multiservicios de México hace 2 años  
DE
1 caso 

Se pone en 3 cilindros y pierde la fuerza hasda pararce

Renault Megane 2000 1.6 16v  214000 kms
Me pasa que se pone en 3 cilindros pierde la fuerza y se para el motor pero le vuelvo a dar arranque y sale como si nada y marcho un trecho y de nuevo lo mismo le cambie el sensor map un relai de la bomba de nafta y no cambio en nada. Me podrían ayudar
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
2 casos 

No carga bomba de gasolina

Renault Megane 2008 Motor 1.6 170000 kms
Apague el auto cuando volví a darle no prendía , y me percaté que cuando abro para prender no carga la bomba , le di unos golpes al tanque y cargo pero ya no volví a cargar
Davidcruz01 de Colombia hace 2 años  
DA

Mi carro le llega corriente al tablero mas no a la bomba de gasolina

Renault Megane 2004 4 puertas  5000000 kms
Mi carro le llega corriente al tablero mas no a la bomba de gasolina y tampoco a las bujias que podria ser por favor gracias
Shirdy de Venezuela hace 2 años  
SH

Filtro gasoil

Renault Megane 2006 4 puertas 150000 kms
Cambié el filtro de gasoil y no arranca es un Megan 2 modelo 2006
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Alto consumo de nafta

Renault Megane 2003 4 puertas full 2.0 16 válvulas  212000 kms
Le lave él motor con agua y desde entonces falla y consume nafta más de lo normal y saqué bujias y tenían agua seque las cuatros y aun falla
Duarte Miguel de Argentina hace 3 años  
DU
1 caso 

No prende motor, tablero,radio,luces ,traseras ni las luces antiniebla

Renault Megane 2001 sedan 1.4 288098 kms
Hola! mi megane 1 mod 2001, me arrancaba y cuando prendia las luces se apagaba, ahora no prende( no le llega correinte a la bomba de gasolina)no prenden las luces traseras,las luces del tablero,el radio,las luces antiniebla ni el bloqueo funciona. ¿que puede ser? agradezco la ayuda de ustedes
cesarfla0 de Colombia hace 3 años  
CE

Consume Anticongelante

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 115000 kms
Ayuda,. Renault 2005. De Un tiempo para acá, consume Anticongelante como Un Cuarto cada100km. No Echa humo.de ningún. Color, pasa la verificación sin problema en México. Desde hace10 años Únicamente rrecore 10km. Diarios No se sobrecalentado. Unicamente lo manejo yo soy jubilado se compró el coche nuevo. El coche esta bien potente,sin consumo de aceite... Ya Revise todas las mangueras el radiador, el depósito y No Hay fuga por Ahí. Ayuda. Que puede tener el megan,. No. Ptende ningún Foco o aviso en el tablero,. Agradeceré cualquier Información que me Ayude a solucionar. Gracias.
José Oos de México hace 3 años  
JO
9 casos 

Rendimiento

Renault Megane 2005 4 puertas 299987 kms
Estoy viendo un megane del 2005 diesel,quisiera saber el rendimiento y si tiene algun problema
jacqueline de Uruguay hace 3 años  
JA

Bomba gasoil

Renault Megane 2005  140000 kms
No arranca bien, tarda en arrancar y echa humo negro
Jose de Argentina hace 3 años  
JO

Solo arranca se bombea

Renault Megane 2005 Scenic 250000 kms
Hola. Que puede ser que se descarga el filtro de gasoil porque después de 5 horas arranca solo si se bombea la perita
Dario de Argentina hace 3 años  
DA

El carro consume mucha gasolina pero más que todo cuando está parado c

Renault Megane 2010 Renault Scenic 2 modelo 2010 automático 140000 kms
El carro me consume mucha gasolina sobre todo cuando está parado consume demasiada gasolina y ahora está jaloneando tironeando me gustaría que me ayudarán a ver si me pueden solucionar este problema Muchas gracias
Alberto Romero de Colombia hace 3 años  
AL
3 casos 

Sin chispa en las bujia cambie bobina y nada

Renault Megane 1999 Full 1512356 kms
Tengo un megane 99 2.0 nafta gnc no TIENE CHISPA a las bobinas ni bujia andaba re bien y ahora le cambie la bobina y nada limpie el sensor de cigüeñal y nada tampoco me podrían ayudar
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 

Falla sensor de combustible

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 16V  168000 kms
Hola amigos, Como andan? Tengo un Megane 2 2005 2.0 16V con gnc hace 7 meses... El auto arranca bien pero tiene una falla, tanto a nafta como a gas. Lo puse en modo test y en el tablero salta (Falla sensor de combustible) alguno sabe medianamente donde se ubica? Me dijeron que está en el cuerpo mariposa pero no se donde está tampoco...
Desde ya muchas gracias!!
Briiann de Argentina hace 3 años  
BR
6 casos 

Megane ll no enciende cuando está frío.

Renault Megane 2005 Motor 2.0, 16 válvulas 140000 kms
Buena noche. Tengo un Megane II, el carro trabaja correctamente después de estar caliente, pero en las mañanas cuando está frío y lo voy a encender no enciende. Le cambié el sensor de posición de cigüeñal, filtro de gasolina, sensor de oxigeno, bomba de combustible, las 4 bobinas, bujías... Y nada, sigue igual. Solo pasa en el primer encendido cuando está frío, en el transcurso del día trabaja perfectamente, si debo apagarlo de y está aún caliente vuelve a encender perfectamente. Veo que a muchas personas les ha pasado lo mismo, alguien logro solucionar?
Duván Hernández de Colombia hace 3 años  
DU
1 caso 

Bomba de nafta no funciona, probada afuera motor de la misma anda

Renault Megane 1999 4P, motor 2.0  190000 kms
Busco ubicar relay de bomba de nafta fusible de la misma y boton corta corriente en caso de accidente
Raul de Argentina hace 3 años  
RA
1 caso 

Cuesta arrancar. A gnc y nafta no retiene la nafta

Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 8 v 350000 kms
Tengo que hacer como des contacto y luego arranca luego lo dejas un rato apagado y vuelve a costar arrancar
Marino ghysels de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Renault Megane No acelera

Renault Megane 2007 1.9 DTI 360000 kms
Buenas, realmente ya no se donde mas buscar, tengo un renault megane 1 fase 2 1.9 dti, el coche, casi siempre al dejarlo en algun repecho/cuesta, no acelera al momento de salir en 1era marcha, tengo que acelerarlo sin embragar y luego ir jugando con el embrague para que el coche salga, de otra manera imposible moverlo, no siempre me pasa, y no necesariamente me sucede en un repecho, el otro dia estaba en un cruce peligroso y cuando me lance a cruzar el coche no respondio, el turbo esta hecho a nuevo, se chequeo la bomba de gasoi, se le realizo la distribucion, se cambio el sensor MAF, realmente nadie sabe bien decirme que tiene el coche y ya no se que hacer, agradezco de antemano a quien pueda aportar algo.
rama28 de Uruguay hace 3 años  
RA
5 casos 

Motor inestable

Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina 220000 kms
Tengo u megane classic 1.6 16v año 2003 se le cambiaron las válvulas de escape se le compro pila de la bomba de gasolina correa tiempos con sus tensores y correa de servicio pero el carro tiene una falla que cascabelea mucho el motor por favor podrían darme una orientación acerca de esta falla gracias
cesar paolini de Venezuela hace 3 años  
CE
2 casos 

No le va corriente a bomba de nafta y no enciende

Renault Megane 1998 4 puertas full, motor 2.0 8v 240000 kms
Hola compré un megane 1998 2.0 8v y el auto no quiere arrancar, pareciera como si no le fuera corriente a la bomba de nafta que puede ser? Y el auto si uno le hace puente a la caja de los Relais arranca.
Ivo parrillo de Argentina hace 3 años  
IV
1 caso 

Que consume mucho GNC

Renault Megane 1999 Renol megane  250000 kms
Alguien sabe x que se me salió la manguera del del GNC y cuando la puse el auto sale sin fuerza alguien que me ayude
Javier martin de Argentina hace 3 años  
JA

Que consume mucho GNC

Renault Megane 1999 Renol megane  250000 kms
Tiene un tubo dec18metros pero veo que consume mucho
Javier martin de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 

Que consume mucho GNC

Renault Megane 1999 Renol megane  250000 kms
Tiene un tubo dec18meyros pero veo que consume mucho
Javier martin de Argentina hace 3 años  
JA

Tirones en relenti

Renault Megane 2001 Megane coupe 1.6 16v 195000 kms
Hace un par de semanas mi renault megane coupe me empezó dar tirones en relenti y al andar, después de unos 30 min se le pasa, cambie bujias, filtro de bencina, revisé inyectores y bobinas.
Benyi de Chile hace 3 años  
BE
1 caso 

Se apaga cuando menos se espera

Renault Megane 2006 4 170000 kms
Buenos días. Megane ll se apaga cuando menos se espera y unos minutos o 24 horas después enciende y se apaga nuevamente. He cambiado el sensor TPS, la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujías. Gracias por su ayuda
ALBERTO SALOMON de Venezuela hace 3 años  
AL
2 casos 

Prende 3 segundos y se apaga

Renault Megane 2000 4 puertas full motor diesel 1.9 353000 kms
Hola quisiera saber tengo un megane modelo 2000 diesel 1.9 le arregle la bomba de gasoil cambie valvulas de la bomba de gasoil si igual que prende 3 segundos y se para... La verdad que no se que puede ser si alguien le paso lo mismo por favor seria buena un consejo ya que no se que es... Repare la bomba gasoil me hicieron reparar toda la tapa inyectores bujias pero sigue igual
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
2 casos 

Sobre consumo

Renault Megane 2014 Megane lll 2.0  123000 kms
Hola desde que se le cambio los neumáticos cambio el consumo bajo 12 por litro a 9,5 más menos
José Luis sepulveda de Chile hace 3 años  
JO

Bomba de gasolina

Renault Megane 2008 4 puerta motor 2000 70200 kms
Buenas noche cual es la presión de la bomba para comprarla
giuseppe de Venezuela hace 4 años  
GI
1 caso 

Consumo de combustible y no me sirve la velocidad crucero

Renault Megane 2007 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 204000 kms
En el tablero me aparece el consumo de 28l/100 y cuando. Cargo combustible la aguja sube a 1/4 de tanque.
Nico de Argentina hace 4 años  
NI

Bajo rendimiento del motor en caliente

Renault Megane 2009 Ii Sport 4p Sedan 2.0 120000 kms
Hola amigos, tengo un megane 2 2.0 16v, lo que noto es que en frio el auto tiene mas potencia que una vez que llega s su temperatura optima, como el auto tiene un motor medianamente potente funciona bien, pero noto mucho la diferencia, pueden ser las bobinas?? Que sin llegar a fallar disminuyan si rendimiento en caliente?
Walterius de Argentina hace 4 años  
WA

El vehiculo tiene flujo de gasolina por el retorno

Renault Megane 2007  285000 kms
Mi megane presenta la falla de que tiene flujo de gasolina por la manguera de retorno ya le cambie la bomba de gasolina el filtro y limpieza de inyectores y sigue la falla
mecanicorenaultf1 de Venezuela hace 4 años  
ME
1 caso 

Levanta temperatura

Renault Megane 2007 1.6 16valvulas Megane 1 175000 kms
Me consume un poco de agua y levanta temperatura moderando pero cuando círculo se normaliza. No pasa Agus al aceite
. Es a gnc
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 

Hola tengo un megane Scenic modelo 1999 motor 2000

Renault Megane 1999 Rxe 5p Hatch Nafta 2.0 322400 kms
No me funcione a NAFTA x los inyectores tapados. Lo ando a GNC pero de lo bien que anda se para el motor y ya lo hice revisar el GNC no es. El corta corriente tampoco es y no le pueden encontrar la falla. Cuál sería el problema ?
Carolina de Argentina hace 4 años  
CA

Falla y tironea

Renault Megane 2008 Ii Grand Tour Privilege 5p 2.0 Man 160000 kms
Hola gente!! soy nueva en esto necesito hacer una consulta ,tengo un megane 2 grand tour 16 valvulas. Le puse equipo de gnc nuevo quinta generacion italiano!! y el auto falla se queda sin fuerza cuando voy en ruta va barbaro pero donde disminuyo la velocidad q aminoro la marcha empieza a quedarse sin fuerza...le cambie bobinas y bujías todo nuevo y sigue igual a nafta y a gas falla
camila fernanda de Argentina hace 4 años  
CA

Megane 19 td

Renault Megane 2005 5 puertas 19 td 175000 kms
Hola a todos
Se ha pagado el cuadro dónde marca el total de los kilómetros... economía... consumo actual... etc
Gracias
Khalid de España hace 4 años  
KH

Instalacion

Renault Megane 2000 4 puertas 273889 kms
Puedo instalar gnc de 2da, 3ra o 4ta generación?
Rene de Argentina hace 4 años  
RE

No desarrolla en caliente

Renault Megane 2006 5 puertas full 1.6 227547 kms
Buenas tardes, tengo un renault megane 1.6 año 2006 que cuando el motor se calienta es decir a las dos horas de rodar no desarrolla prende con normalidad pero no desarrolla... le cambie la bomba de combustible pero sigue con el mismo problema... alguien me podria ayudar?? saludos.
Jehovanny de Ecuador hace 4 años  
JE

Filtro de Gasolina

Renault Megane 2009 3 Coupé 1.6 16V Gasolina 120000 kms
No encuentro el filtro de la gasolina
Deguis de España hace 4 años  
DE

Mi carro se apaga en marcha mínima

Renault Megane 2003 4 puertas 2.0 170000 kms
Mi carro se apaga cuando está en marcha mínima y cuando está frío falla pero no mucho falla en el aspecto de que no está estable el motor la verdad no sé qué sea ya que se le hizo afinación completa si a alguien le pasó por favor dígame cómo solucionar este problema.

Igual hay una manguera que al parecer es de vacío pero no sé a dónde va si la tapónelo falla más así que lo dejé así pero siento que me gasta mucha gasolina les dejo una foto de la manguera por si alguien sabe en dónde va.
1
Salvador de México hace 4 años  
SA

Alto consumo de aceite y mucho humo

Renault Megane 2008 Renault Megane Sport 125000 kms
Empezó a echar mucho humo y se cambió el turbo pero sigue echando mucho humo y ahora hasta consume el mismo, más aparte ahora falla como si fuera una bujia
Arturo García de México hace 4 años  
AR

No llega alimentación a la bomba de combustible

Renault Megane 2001 Sedán 5 puertas scenic full 205000 kms
Hola el problema que tengo es que no llega alimentación a la bomba de combustible y no sé si será algún fusible o relay. Los fusibles miden bien
Gabyte093 de Argentina hace 5 años  
GA

No tiene fuerza se haoga al acelerar

Renault Megane 1999 Megane rt 1.6 cuatro puertas hach  250000 kms
Buenos días a todos solicito ayuda , me pude comprar mi primer auto y es un Megane rt 1.6 del 99 hace un mes y medio el auto empezó con falla al poner primera y querer acelerarlo hace como que se ahoga al punto de apenas poder moverlo , si lo voy pisando gradualmente y muy despacio el va acelerando pero al poner el cambio pierde toda la fuerza y apenas logro moverlo , hasta el momento le cambié las bujías , mande a limpiar los inyectores por ultrasonido , cambié el filtro de nafta y cambié la junta de admisión, después de hacer todo eso lo probé y no hubo caso por favor el que me pueda ayudar se lo voy a agredecer mucho
Leandromercadal de Uruguay hace 5 años  
LE
3 casos 

Computadora de abordo

Renault Megane 2004 Cola corta diesel turbo 210000 kms
Computadora de consumo, no funciona
Sergio Gallo de Argentina hace 5 años  
SE

3000rpm da un acelerón

Renault Megane 2000 Couch 16v 107cv  150240 kms
Hola llevó casi un año intentado resolver el problema el caso es que cuando aceleró gusto entre las 3000 y las 3500 rpm se queda sin tirar como que no le llegará aire o combustible sube un poco más y da el tirón y ya va normal espero alguien me ayude ya eh cambiado las bujias el filtro de combustible las bobinas y aún nada...
Ronal1993 de España hace 5 años  
RO

No Da marcha por problema de Caja automática

Renault Megane 2004  157900 kms
Hola, tengo un renault megane classic automatico mod 2004 motor 1600, el problema ocurre que el carro perdio fuerza y aceleraba a fondo pero arranacaba muy lento, luedo de apagarlo y verificar bomba de gasolina, filtos de gasolina y aire el carro no volvió a encender, en un diagnostico dijeron que se habia variado el tiempo de los árboles de leva, se bajó la culata al parecer todo estaba bien, por precaución se hizo lavar, sentar valvulas, se armo nuevamente, se tomó el tiempo, se verificaron inyectores, pero el carro siggue si encender, se cambió también el captador de chispa y nada, me dicen… Leer completa
Johsep29 de Colombia hace 5 años  
JO

No regula a gnc

Renault Megane 2003 Megane fase 2 tricuerpo 2.0.16v 145000 kms
Buenas tengo un megane fase 2 mod 03 privilege 2.0 16v le puse gnc de 4ta pero en frío no regula y como me falla un poco a nafta anda perfecto ya lo lleve al gasista y no le encuentran la vuelta se le cambió bujías
Franco de Argentina hace 5 años  
FR

Megane 98 rxe 2.0 andando se para y no arranca mas

Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 rxe 250000 kms
Hola mi megane arranca lo ando un poco y de repente se apaga no quiere arrancar mas, tal vez al otro dia arranca y sucede lo mismo, le revise la bomba de nafta le cambie las fichas y sigue sucediendo. Cuando le doy marcha tira a arrancar pero parece q no llega nafta y con mi mecanico no le podemos encontrar la vuelta. Que podra ser?? desde ya muchas gracias espero puedan ayudarme
jony de Argentina hace 5 años  
JO

Alto consumo de aceite

Renault Megane 2009 5 puertas 1600 70000 kms
T tiene un alto consumo de aceite desde que se compro, 1L cada 10.000km, El comcesionario no ha puesto mas que escusas me llegaron a decir que era un consumo normal. Este es mi 4ª Renault y nunca habia tenido ningun problema, tengo tambien un R19 que compre en 2004 con cerca de 300.000kl y no gasta una gota de aceite.
Pedro Aznar Espligares de España hace 5 años  
PE
1 caso 

Bomba de bencina

Renault Megane 2006 Full 126000 kms
Hola, se instaló el motor y ahora no le llega corriente a la bomba de bencina, será fusible o algún relay??. . . Espero por su respuesta, gracias
!!
Fran de Chile hace 5 años  
FR

Anomalia en frenado

Renault Megane 2008 5 puerta mecanico 2.0 full megane 2 145000 kms
Esto me apareció de pronto en el tablero me aparecía q tenia todas las puertas abiertas la luz del stop todo en el tablero se ilumino el carro no apagaba ni respondía a ningún comando me toco desconectar la bomba de combustible para a pagarlo y ahora lo intento prender y no funciona nada las luces se quedaron encendidas y nada responde alguien me puede orientar con esto
joel ortega de Colombia hace 5 años  
JO

Problemas de arranque

Renault Megane 2007 5 puertas 2.0 16 válvulas  175000 kms
A la mañana tengo q darle arranque 5 a 6 veces, al arrancar es como q esta en 3 cilindro hasta normalizarse. Después anda perfecto todo el día. Si esta parado entre 3 a 5 hs vuelve a tener el mismo problema. Se le cambio válvula de presión de nafta, bujias, filtro de nafta pero sigue igual. Q puede ser!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 

Como regulo la bomba de gasoy

Renault Megane 1999 Coupe 300000 kms
E cambiad las juntas de la bomba de gasoy y ahora no me arranca.
Iñaki de España hace 5 años  

No arranca gira pero no arranca

Renault Megane 1998 5 ptas 200000 kms
Hola buenas tardes consulta. Saben que tengo un megane 2.0 8v. Mod98 iba andando normal y se paro como medio ahogado no arranco mas. Para esto si tenia problemas para pisarlo como a las 3000. O 3500 vueltas como que cortaba. La computadora tiene desconectado el codigo bloqueador. Ahora le mire fusibles, la bomba de nafta funciona xq se escucha pero no quiere arrancar. Me podran ayudar. Saludos desde nqn
Rodrix.90 de Argentina hace 5 años  
RO

Pierde fuerza en carretera

Renault Megane 2005  140 kms
Disculpen espero me puedan ayudar mi carro pierde fuerza despues de un par de horas en la carretera se jalonea ya le cambie bujias bobinas filtro fe gasolina el repuesto de la bomba de gasolina y nada alguien me podría ayudar
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Sale mucho aire x el filtro de gasoil

Renault Megane 2009 1.5 dci 159000 kms
Les comento , le cambié el filtro de gasoil y me sale mucho aire hacia la bomba , si le anulo el retorno se llena bien y no sale aire pero perdió fuerza y reacción. No Se si será la bomba de gasoil
Emiliano de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 

Quiero saber cuánto es el consumo promedio del Renault megane I 2008

Renault Megane 2008 Fase 1  107636 kms
Mecanico, 5 velocidades.

Actualmente está haciendo en promedio 33.3 km x galón aproximadamente 8 por litro.
Lo compre hace un par de días, y que podría ser el daño y que costo aproximado podría tener
gustavocam de Colombia hace 5 años  
GU

Mí Mégane 1.5 perdió reacción

Renault Megane 2009 1.5 dci 156000 kms
Cambie aceite y filtros y mí Mégane DCI 1.5 perdió reacción y a su vez me marca revisar filtro de gasoil
Emiliano de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 

Le cuesta arrancar

Renault Megane 1999 Rxe 2.0 naftero 4 puertas el más full de todos 169000 kms
Hola buenas tardes, bueno le hice cambio de aceite y todos los filtro y el auto empezó a costarle arrancar al arrancar lo tengo que dar dos aceleradas para que quede en marcha y ahí ya regula normal. Pero al andar salgo en primera y cuando paso a segunda se quiere apagar. El auto es naftero y me fijé y me pusieron un filtro para gas oil ese puede ser el inconveniente?? (Aclaro que la bomba de nafta es nueva) gracias saludos
Claudio Capdevila de Argentina hace 5 años  
CL

Le cuesta arrancar

Renault Megane 1999 Rxe 2.0 naftero 4 puertas el más full de todos 169000 kms
Hola buenas tardes, bueno le hice cambio de aceite y todos los filtro y el auto empezó a costarle arrancar al arrancar lo tengo que dar dos aceleradas para que quede en marcha y ahí ya regula normal. Pero al andar salgo en primera y cuando paso a segunda se quiere apagar. El auto es naftero y me fijé y me pusieron un filtro para gas oil ese puede ser el inconveniente?? (Aclaro que la bomba de nafta es nueva) gracias saludos
Claudio Capdevila de Argentina hace 5 años  
CL

Falla en baja y tirones

Renault Megane 2013  56000 kms
Alô. Hace casi 1 mes casi, estaba de viaje y comenzó a fallar en baja, a veces daba tirones, después de los 1800 giros Masó andaba bien. Le cambié. Las bujías y por 3 días anduvo bien después comenzó lo mismo. Hablé con 1 amigo mecánico y me dijo que casi seguro era bobina, las saque todas y 2 estaban rajadas arriba y 1 de ellas a parte más abajo tenía 1 agujerito como quemado el plástico. (anexo fotos). Para probarlas puse el motor en marcha y las fui levantando de a 1, la que tenía el agujero por el agujero chispeaba. -Solucionado: charlando con Otro amigo le comenté del problema y él me co… Leer completa
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Miguel andres de Uruguay hace 5 años  
MI

Fallo combustible cuando el vehículo tiene una inclinación trasera

Renault Megane 2005 II Berlina 4 puertas 1.9 dCi 120cv 197000 kms
Buenas, En varias ocasiones cuando he estacionado el vehículo en una parte que tiene una pequeña inclinación en la parte trasera mas o menos de 20 grados pues el sistema de combustible se descarga se queda sin Gas-oil e inmediatamente se apaga indicando en la pantalla que ha habido un problema grave de inyección. Simplemente para ponerlo en marcha nuevamente tengo que bombear con la BOMBA DE CEBADO DE COMBUSTIBLE (PERA) y el sistema se vuelve a llenar y automáticamente vuelve a encender... esto me a pasado con mas de medio tanque lleno de combustible. No se que pieza puede estar fallando.
JUAN CHINEA de España hace 5 años  
JU

De apaga en GNC

Renault Megane 2000 4 puertas, 2.0, RXE, GNC 300000 kms
El auto arranca bien tanto en nafta como en GNC, pero en GNC no se mantiene andando, se muere al toque. Cabe aclarar que el burro lo arreglaron hace dos semanas y coincide que empezó a hacer ruido el burro con que se detenga en GNC. En nafta arranca bien y no se apaga aunque haga ruido el burro.
Alejo de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 

No le llega corriente ala bomba de gasolina

Renault Megane 2007  10000 kms
Mi carro no arranca xk izo corto en el arnes dela bomba de gasolina y ya cambie todo y sigue sin arrancar ya cheke todos los fusibles y están bien y el problema es k no le manda corriente ala bomba xk no l manda
Irving de México hace 5 años  
IR

Bomba de nafta

Renault Megane 1999 1.6 8v 0 kms
No me llega nafta al motor ,cambie la bomba pero el problema segue.
Que puede ser ?
alejandro de Argentina hace 5 años  
AL

Tarda en arrancar

Renault Megane 2001 4 puertas motor 1.6 16v  146569 kms
Buen dia tengo un megane 2001 1.6 16v motor k4m a nafta y GNC, cambie bomba de nafta, filtro de nafta y bujias, a la mañana falla al arrancar luego de lntentar arranca... Que puede ser?
Jorge Barretto de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 

Gira el arranque pero no arranca el motor

Renault Megane 2001 4puertas ful con baúl 1.6 16 válvulas naftero con emulador  120000 kms
Luz de movilidad no prende va corriente ala bomba de nafta pero alas bujias no emulador no da señal
Juan Antonio de Argentina hace 6 años  
JU

Contraexplosiones

Renault Megane 1999 2.0 8v 5 puertas 250000 kms
Hola quería saber si alguno le ah ocurrido tengo un megane 2.0 8v modelo 99 y hace un tiempo empezó hacer unas contraexplosiones que pareciera que sale de la admisión que me ah rota la manguera y salta el de aire el auto tiene equipo de gnc de cuarta algún podría dar la solución porque causa esas contraexplosiones
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 

Gasta mucho

Renault Megane 2000 4 puertas 1.6 16 v 273200 kms
Hola tengo un megane 1.6 16 v me gasta mucho combustible le marcha desparego le cambie las bujias las bobinas los inyetores el paso paso el tps y dos sensores mas que estan en la amision y sigue igual alguien me puede ayudar gracias
diego lambertt de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 

Pierde aceite de motor, se para continuamente, no quiere acelerar

Renault Megane 2008 4 ptas, fase 1 1.6 74700 kms
Hola tengo un problema que no se cual será, pero ya me tiene podrido la verdad, no se que mas hacerle y si lo llevo al taller lo arreglan y vuelve a fallar, es mas lo que pago que lo que arreglo. Necesito su ayuda, ahora ya lo tengo parado hace tres días, si le suelto el acelerador se apaga el motor y en 2500 rpm larga un humo negro, tira cuetasos hasta pararse,
Ya cambie filtro, bujias, bomba de nafta, mariposa, todo.
Leo T de Argentina hace 6 años  
LE

Se ahoga cuando calienta

Renault Megane 2008 4 puertas 1.6 full 200000 kms
Hola. Me podrian decir la solucion para un megane ll 1.6 se ahoga cuando acelero. Le cambie bomba de nafta ,. Inyectores, bobinas. Y persiste en lo mismo. Se para y hay que dejarlo un rato y vuelve arrancar pero se siente como si calentara y hubiera un olor a aceite quemada o temperatura pero en el tablero se me prende STOP la Bateria
Laura de Argentina hace 6 años  
LA

El vehiculo no da condiciones para encendido

Renault Megane 2005 4 puertas 1.6 412000 kms
El vehiculo no enciende porque no le llega señal a los sensores ni a la bomba de gasolina, se reviso fusibles y relej y todo bien, pero da y no enciende.
joseazocar de Venezuela hace 6 años  
JO

Arranca y falla a nafta y GNC.

Renault Megane 1998 Rxe full nafta 4 puertas motor 2000 8 válvulas 247250 kms
Al arrancar si no lo mantengo acelerado tanto a nafta como GNC se para el motor, y cuando toma algo de temperatura al frenar también. Y la aguja del tacómetro empezó a ozilar y por momentos regula por debajo de 500. Revoluciónes y se va a casi 2000
[email protected] de Argentina hace 6 años  
GE
3 casos 

En frío arranca al la primera ya funcionando moja de gasolina las buji

Renault Megane 2001 Motor 2.0  150000 kms
Funcionando moja las bujías combie bomba de gasolina lave los ibjectores coloque bujías de alto voltaje y lave el sensor mal y me sigue haciendo la misma falla para que vuelva a arrancar tengo que esperar 30 min y limpiar las bujías gracias por su ayuda
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 

No anda la bomba de nafta

Renault Megane 2008  150000 kms
No se donde está el rele y el fusible de la bomba, y la tapa de la fusilera tampoco lo indica. Si me podrían ayudar desde ya muchas gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
BR

El problema que la bomba eléctrica de combustible no tiene energía

Renault Megane 1999 4 puertas 362550 kms
Donde se encuentra el relato y el fusible de la bomba de gasolina
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Luz de seguridad de encendido

Renault Megane 2004 4 puertas 1.6 sincronico full equipo  258000 kms
Buenas noches amigos ! tengo un megane regnault 2004 automatico tuve un accidente nada grave hace 1 año mi carro dejo de prender la luz de seguridad en el tablero la bomba de gasolina manda pero no llega corriente y no llega la luz al tablero de seguridad ue puedo hacer ? gracias de ante mano
jean carlos gonzalez de Venezuela hace 6 años  
JE

Ruido en el motor

Renault Megane 1998 2.0  180000 kms
Hola a todos acabo de comprar un Mégane 2.0 tricuerpo 1998
Con GNC y me metieron el perro , el tema es que salta la tercera ( no me dejó manejar cuando salimos a probar) pero si sostenes la palanca con un dedo no salta y el. Otro el más grave era que según el vendedor había que regular válvulas porque le había hecho la tapa nueva y preparada para gas , el motor según el lo había hecho el año pasado , lo llevo a regular válvulas y más allá de que ninguna estaba correcta no tienen luz de más , el mecánico me dice que pueden haber armado los pistones al revés , o sea con la flecha apuntando para el otro lado , alguno sabe si esto puede ser así ? Muchas gracias
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU

Me puse Gnc de 5 ta

Renault Megane 2009 1.6 naftero 16 valvulas 207265 kms
Hace dos semanas le instale el quipo salió bien al principio de la agencia. Y al agarrar los semáforos cada vez que paraba regulaba en baja y se paraba. Lo lleve conectaron el coche a la computadora. Y me dijeron que estaba solucionado. Pero no fue así sigue fallando. Tiene cambio de aceite nuevo. Bujías. Y bobinas. Filtro...la botonera de cambio de nafta a gas. Prende las tres luces cambia un rato. A gas y después sigue a nafta. Y así lo hace seguido es medio confuso ver si funciona bien a gas y a nafta solo anda bien. No sé si saben bien configurar está gente el Uso donde lo lleve. Ya que me enteré que tiene. Problemas con otros clientes.
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA

Contraexplosion

Renault Megane 1998 5 puertas 250000 kms
No tiene fuerza tarda en arrancar con gnc o nafta produse contra esplosion
oscar de Argentina hace 6 años  
OS

Contra esplosion con gnc y nafta

Renault Megane 1998 5 puertas 250000 kms
Contra explosión pierde fuerza con nafta o gnc
oscar de Argentina hace 6 años  
OS
2 casos 

Se corto la corriente!!!!! :/

Renault Megane 2007 5 PUERTAS, MOTOR 2.0,GRAND TOUR 16V LUXE 190000 kms
Les cuento amigos!!. . . Estaba jodiendo la bomba de nafta en un momento cuando fui a levantar el asiento hizo una chisporroteo y corto la corriente!!. . . El auto le pones la tarjeta marca que esta todo bien al darle arranque burrea pero no arranca!. . . Ya me fije los fusible de todos lados y esta todo perfecto!. . . Me dijeron que podia ser la computadora pero tampoco la lleve para que la probaran y esta bien!. . . Que puede llegar a tener'. . . Me dijero que tiene un sensor que corta la corriente, pude ser???? donde lo lleva?
gaston de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 

Fallo de arranque

Renault Megane 1997 5puertas. 1.6 - 66kw 245000 kms
No me llega alimentación a la bomba de combustible y no arranca
Naranco de España hace 6 años  
NA
1 caso 

Falla gnc y nafta anda de 10

Renault Megane 2000 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Mi Meganne modelo 2000 anda barbaro a nafta y a gas regula bien pero cuando lo acelero de golpe falla y se para en Baja en Alta anda bien
Dario de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 

Sin fuerza y consumo excesivo

Renault Megane 2008 Megane II hatchback 2.0 16V 100000 kms
Les comparto mi problema porque llevo unos cuantos meses con el y no lo he podido solucionar. Tiene un alto consumo de combustible y adicionalmente se encuentra con poca fuerza.
Alejandro zarate de Colombia hace 6 años  
AL

Necesito saber cual es el fusible de la bomba de la gasolina

Renault Megane 1997 5 puertas 1.6 ie 178000 kms
En la tapa no pone cual es el fusible de la bomba de gasolina. Quiero saber cual es y de cuanto amperios es el fusible
Jose de España hace 6 años  
JO
1 caso 

Acelera y se ahoga ya cambié la bomba de nafta pero el problema sigue

Renault Megane 1999 Cupe 5 puertas 3111509 kms
Cambié la bomba pero el problema persiste es naftero
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA

Mi renault senic me produce aire desde el tanque y bajan la revolucion

Renault Megane 2003  300000 kms
Que puedo hacer como hago para limpiar el filtro de la bomba de gasoi...? les dejo una foto es parecido a ese filtro
1
alex2313 de Argentina hace 6 años  
AL

Bomba de nafta permanece encendida ahun sin contacto

Renault Megane 1998 2.0 237000 kms
La bomba de nafta sigue andando con o sin contacto tengo que desconectar la bateria para que pare
Chany flores de Argentina hace 7 años  
CH
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