Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Alto consumo de gasolina 
Solucionado
Jeep Liberty 2004 5 puertas full motor 3.7 143000 kms
Hola, espero me puedan ayudar tengo una liberty 4x4 automatica 2004 que me presenta un gran consumo de gasolina me da el 3.7 kilometros lor litro y pues es algo muy pesado el consumo ya la escanne aun cuando no registraba ningun codigo y en efecto no arrojo fallos ya limpie y calibre bujias, limpie cuerpo de aceleracion quite y limpie sensor map con el motor andando desconecte las bobinas de encendiso y todas funcionan ya que en todas se presento fallo al hacerlo limpie sensor de temperatura de aire de admision cambie filtro de aire y se la varon los inyectores con bolla y pues bueno no mejora… Leer completa
ComentarSe ahoga al acelerar Solucionado
Jeep Liberty 2006 4 puertas, full, motor 3.7 sincronico 100000 kms
Esta falla se presente únicamente en estas circunstancias:
Al frenar en una esquina y girar a la derecha, justo en el momento de acelerar, el carro se ahoga. Tengo que dejar de acelerar para que retome el minimo y al enderezar el volante, el carro acelera sin problema alguno. Esta falla se hace más recurrente cuando el motor está frio. He probado frenar en linea recta y acelerar y la falla no se presenta. Me han dicho de cambiarle los inyectores pero no logro relacionarlo con la falla. De antemano muy agradecido por cualquier aporte a este problema.
Al frenar en una esquina y girar a la derecha, justo en el momento de acelerar, el carro se ahoga. Tengo que dejar de acelerar para que retome el minimo y al enderezar el volante, el carro acelera sin problema alguno. Esta falla se hace más recurrente cuando el motor está frio. He probado frenar en linea recta y acelerar y la falla no se presenta. Me han dicho de cambiarle los inyectores pero no logro relacionarlo con la falla. De antemano muy agradecido por cualquier aporte a este problema.
8 casos
Amigo rodrasastur segui con cuidado todas tus indicaciones y arregle el problema mil gracias.
Hola amigos tengo un problema con una jeep liberty 2008 la falla es que el auto pierde el pedal y se me prende el rayito ( testigo) he echo todas mis pruebas cambie cuerpo de aceleracion y cambie pedal cuando cambie el cuerpo de aceleracion el auto dejo de fallar, luego fui a conducirlo y me marco otra vez el testigo y me marca el pedal y ya revise cableado tengo el equipo para diagramas y probe si las lineas en el cableado tenia su continuidad y sii esta todo en buen estado y ya no hayo que hacer alguien puede darme una ayuda se lo voy a agradecer
Prueba desenchufando le sensor maf a mi me hacia una falla parecida y despues de gastar mucho dinero en entonciones scanner cambio de bomba de gazolina y pare de contar hace lo que te dije el esta colocado en el ducto que esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion sales y la pruebas te va prender la luz del motorcito pero tranquilo que si te funciona bien haci puedes andar hasta que lo compres y aqui en venezuela olvidate yo lo compre por amazon con numero de parte vale 20$ si no lo tienes pregunta en el concesionario o me avisas para dartelo
luis monsalve de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano...pasame el número de parte para ver si lo compró en Amazon...e...gracias
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 5 años
Buenaas noches amigo cuando un vehiculo jeep despues de largo recorrido y lograr parar en un semaforo y luego al tratar de dar marcha, se te mone lenta eso significa que el aceite de la caja debe estar muy caliente, solo colocale en el tubo de escape que pasa cerca del cartel de la caja una cinta de amianto de fibra de vidrio enrollada en forma de tabaco y le colocas en el frente del radiador un radiadopr de aceite auxiliar a la caja y problema resuelto y si no te funciona, desmonta el cuerpo de valvula y le haces mantenimiento al cuerpo de solenoides y le aplicas soldadura de estaño a la placa y los enchufes de patas de cada solenoide y listo
Guillermogab de Venezuela hace 4 años
Amigo Eugenio... Tengo un problema similar cuando estoy en carretera en alta (80/100 km/h) busco acelerar un poco mas desmaya un poco y deja de acelerar suelto el pedal y vuelvo a acelerar modestamente y continua la marcha, incluso logro alcanzar mas velocidad pero me preocupa no se bien si es la caja o es la aceleracion, yo coloque el serpentin de enfriamiento de la caja adelante para mejorar su rendimento. Podra ser el senseor TPS? O sera lo que tu indicas sobre el calentamiento de la caja por estar cerca del tubo de escape? Si puedes orientarme te agradeceria... #liberty2002 aut.
@GuillermogabBuenas tarde amigo tengo ese mismo problema con mi Jeep cherokee liberty 2005 la aceleró y se ma ahoga alguien me puede ayudar par ver qué puede ser eso gracias
Mejor respuesta (según dlattanz)
Tremenda respuesta Edgardo, muy agradecido. Voy a probar y segun el resultado, cambio de una el sensor. Luego de probar te aviso como me fue. Mil gracias
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Es raro que pase solo a la derecha... se me ocurre que cuando gira la direccion esta tocando algun cable que le ocasione la falla... o que el sistema de direccion falle con la direccion a la derecha poniendo duro el sistema tratando de frenar el motor... puede hacer la prueba con el carro quieto y que alguien gire la dirección a ver si detecta algún sonido o cambio extraño al girar a la derecha
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Tambien puede ser que se este engranando el 4x4 en part time... esto frena bastante el carro en especial si es en pavimento y la dirección esta bastante torcida... para mi que es mas eso lo que le esta pasando... haga la prueba poniendo 4x4 full time, deberia quitarse eso y luego regreselo a 4x2...
Digo que a mi me lo hacia parecido pero exactamente era cuando la temperatura ambiente estaba caliente y mira que aqui en maracaibo tenemos de sobra o la camioneta estaba muy fogueada por una conduccion muy rapida en la ciudad al llegar a un estop,semaforo o parar completo y luego arrancar la camioneta avansaba ahogada en ocasiones con el acelerador afondo arrancaba ensegundada y hasta actuaba la sobremarcha asi y todo despegaba lentamente tanto que los carros que venian detras de mi me tocaban corneta o claxon. Pero si era de noche de mañana de viaje temperatura fresca o el aire acondicionado apagado era un avioncito rapidicima por eso digo que ese calvario me costo dinero. El que me pùde haber ahorrado porque lo primero que hice al presentarse la falla fue llevarla al concesionario para un diagnostico con el escaner y hay empezó todo que hasta los catalizadores se los cambie y finalmente lo descubrio un amigo mecanico que la penso y la analizo mentalmente sin la ventaja de ningun aparato y derechito me la descubrio. Suerte y me avisas si era otra cosa amigo.
Hola Edgardo, tengo una grand Cherokee y me falla exactamente igual.
Oye, tú confirmas q es una falla del sensor MAF...???
Oye, tú confirmas q es una falla del sensor MAF...???
Creo que ese era el problema Edgardo,desconecté el sensor maf y la probé, la falla no se presentó pero me dejó el led del engine encendido al conectarlo otra vez. Reinicié el sistema y se apagó el led del engine. Revisé el sensor y estaba negro, lo limpié y le dí un giro de 180 grados. La probé otra vez y perfecto. Seguiré testeando pero creo que diste con la falla. Muuuuuy agradecido hermano
Hola Toño, tengo una grand Cherokee y me falla exactamente igual.
Oye, tú confirmas q es una falla del vaso de la bomba de gasolina...???
Oye, tú confirmas q es una falla del vaso de la bomba de gasolina...???
Ok que bueno tuviste suerte porque se mehabia olvidado decirte yo hice lo mismo luego que mi amigo mecanico me dijo que lo desconectara pero lo limpie con un spray limpia carburadores y lo dañe porque segui investigando y solo se limpia con un spray limpiador especial para sensores de venta en USA o en su defecto limpia circuito para computadoras o yo diria con cuidado con un pañito suave por su circuito es muy delicado saludos.
Compre un Neon y me hacía lo mismo cuando cruzaba a la derecha, el problema era que el filtro que está justo en la pila de la bomba de combustible estaba sucio y trancaba la succión cuando giraba la derecha. Limpia este filtro y prueba.
Mil gracias William, es todo un misterio esta falla, a pesar de limpiar el sensor la falla sigue. Voy a cambiarlo para ver que tal me va. Voy a verificar si esta camioneta tiene un filtro cerca de la bomba. Muy agradecido
Revisa el conector de la capsula de temperatura del agua el de mi sobrino que tiene una igual lo tenia recalentado y sulfado se lo cambio y santo remedio saludos
Cambié el sensor maf y nada. Edgardo, confirmo el sensor maf el que esta ubicado en el tubo plastico que conduce el aire hacia el cuerpo de aceleracion. Estoy atento a cualquier otra idea para aplicar.
Problema resuelto con la limpieza de inyectores y cambio de bujias
Hola dlattanz, tengo una grand Cherokee y me falla exactamente igual.
Oye, tú confirmas q Todo se arregló limpiando inyectores y cambio de bujías...???
Oye, tú confirmas q Todo se arregló limpiando inyectores y cambio de bujías...???
Hola amigos cómo están un saludo desde new Jersey tengo un jeep liberty del 2006 siempre llega 2000 revoluciones de vez en cuando 2500 pero luego veo cómo va bajando asta 1500 cuando salgo en las mañanas salgo de reversa tengo que acelerar fuerte para que salga como que esta lenta siento que el motor se esfuerza mucho se siente como muy pesado el carro no sé si así son esos carros porque lla le cambie un montón de cosas no sé qué más acérle y también no le encuentro el filtro de gasolina ni el de aire de cabina si alguien me puede decir si tienen esos filtros ono
Revisar las bobinas, el filtro de gasolina está dentro del tanque y el filtro de cabina está debajo de la lámina dónde están los limpiaparabrisas, viéndola de frente a mano izquierda
Jose rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos, tengo una jeep cherokee liberty 2002, y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujias y limpieza de inyectores. Pero la camioneta no empareja no tiene fuerza y no responde. Y hay 2 cilindros que no me trabajan que sera eso
Luisito4877 de Estados Unidos hace un año
Yo tengo un jeep liberty 2004 yo le cambie los spark y los cilindro a la guagua más sensor que va debajo del motor todo bien cuando esta frio. Pero al calentar no tiene fuerza y el motor de mi guagua se quería salir. Yo tenía que estar apagando esperar un rato lo encendían arancaba. Asi tenía que estar haciendo hasta que no pude más y lla. E a la grúa. Alguien. Me puede decir que puede ser. Por que le puse el scanner y me marca lo mismo spark y cilindra.
ComentarPierde potencia y tiembla mucho el motor
Jeep Liberty 2005 renegade 4x4 150000 kms
Tengo una jeep liberty 4x4 que en frio tiembla mucho el motor y al ponerla en marcha no desarrolla, es decir no acelera, no hay potencia, ni siquiera suben las revoluciones, despues de unos segundos desfoga y acelera de golpe, aparte me consume demasiada gasolina. Ya se limpiaron inyectores, se cambio filtroy etodas esas pruebas, el scanner marco alto voltajeen sensor de oxigeno xke se eliminaron los catalizadores y ya se checo la caja y la computadora...cual podria ser la falla por que ningun mecanico me la ha podido arreglar...como dato curioso esta falla solo la hace en frio.
18 casos
Hola manolo tengo el mismo problema que tu con mi jee liberty el mecanico me dijo que son 3 bobinas la mia tiembla cuando esta parada la mia hace la falla no importa la temperatura que haya es 2004
Exactamente lo mismo...alguien sabe q es lo q tiene?!
Hoña! Tengo un jeep liberty 2006, y le pasa igual, pero la mia en las subidas pierde potencia, lo que me recomendo el mecánico es que le cambiara la gasolina por una mas cara, hasta chocante me salio la dichosa jaja en fin lo hice y si se noto un cambio...
ricardo carrillo de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo el mismo problema tengo una jeep liberty 2010 4x4 y mi camioneta tiembla mucho cuando esta parada ya le cambien las bujias le hice servicio a los inyectores y las bobina estan buena hasta le probe el tubo de atra que es de cobre lo tape y nada sigue lo mismo que cera ?
Hola, tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Gracias
Gracias
Hola chicos les contare lleve mi liberty con un mecánico que me hizo gastar en bobinas cambio de bujías sensores y escanear y escanear. Y que le seguía saliendo la falla 2 de sensor de oxigeno y son piezas que no son nada económicas abusados a quien se las llevan.
La metí con otro mecánico el día 30 de enero que inmediatamente saco su escaner su computadora y me dio en seguida el resultado un piston no estaba trabajando no trae compresión en el piston 6 nada los otros pistones estan trabajando disparejos el sr bien honestamente me dijo que era bajar la cabeza, pero trabajarían disparejos los pistones que si me quedaría tendría un costo de 3500 pesos sin garantía me iva a funcionar pero en cualquier momento iva a empezar a echar humo blanco y la otra solución es bajar las 2 cabezas para hacerle medio ajuste y que trabajaran todos parejos con toda la garantia tambien me ense;o donde va la cadena del sigue;al que los rieles estan muy desgastados incluso uno roto que si compraba el kit completo andaba en un costo de 5000 pesos ese kit pero que el iva a buscar en bucareli esos rieles de uso pero en buen estado y un tensor los consiguió ayer 5 de feb me entrego mi camioneta esta perfecta dejo de temblar SOLUCIÓN NO TRAE COMPRESIÓN Y UN PISTON NO FUNCIONABA
Espero que mi información sirva mary...
La metí con otro mecánico el día 30 de enero que inmediatamente saco su escaner su computadora y me dio en seguida el resultado un piston no estaba trabajando no trae compresión en el piston 6 nada los otros pistones estan trabajando disparejos el sr bien honestamente me dijo que era bajar la cabeza, pero trabajarían disparejos los pistones que si me quedaría tendría un costo de 3500 pesos sin garantía me iva a funcionar pero en cualquier momento iva a empezar a echar humo blanco y la otra solución es bajar las 2 cabezas para hacerle medio ajuste y que trabajaran todos parejos con toda la garantia tambien me ense;o donde va la cadena del sigue;al que los rieles estan muy desgastados incluso uno roto que si compraba el kit completo andaba en un costo de 5000 pesos ese kit pero que el iva a buscar en bucareli esos rieles de uso pero en buen estado y un tensor los consiguió ayer 5 de feb me entrego mi camioneta esta perfecta dejo de temblar SOLUCIÓN NO TRAE COMPRESIÓN Y UN PISTON NO FUNCIONABA
Espero que mi información sirva mary...
Hola buenas tardes, serás tan amable de pasarme el número de teléfono de tu mecánico, por favor
JOSE GARCIA de México hace 9 años
A mi pasaba el mismo problema, la temblada se le quito cuando cambie el fan clutch, para eso anduve como ustedes de taller en taller, hasta que un mecanico le quito la banda del motor y lo prendio unos 30 o 40 segundos y no temblaba quedaba serenita la liberty, prueben eso,de que les quiten la banda y si sigue temblando es otra cosa, puede ser las bobinas,
Un detalle, a la mayoria nos aparece que el piston 6 no funciona, no se le hace raro? creo que el problema en esos casos es la computadora, lo digo porque me escanean y sigue apareciendo pero no tiembla. Chequen primero el fan clutch, puede que este desalineado,y cambiarlo cuesta $900 pesos mas mano de obra
Un detalle, a la mayoria nos aparece que el piston 6 no funciona, no se le hace raro? creo que el problema en esos casos es la computadora, lo digo porque me escanean y sigue apareciendo pero no tiembla. Chequen primero el fan clutch, puede que este desalineado,y cambiarlo cuesta $900 pesos mas mano de obra
Mi liberty falla se jalonea y no pasa de 3000 revoluciones pero esto se le quita cuando el tanque marca un cuarto de gas alguien podría informar que es lo que pueda tener
cuauhtemoc de México hace 6 años
Saludos. Tengo un jeep liberty 2004 sencillo andaba jalando bien y de repente perdio fierza como si unas bujias no trabajaran o como si los modulos fallaran me dicen ke el el sensor ks pero me gustaria que me dieran unos tips para no gastar en bano
Buenas noches amigo yo también tengo ese problema tengo un Jeep liberty 2011 y pierde potencia al arrancar y prende el icono del motor , la lleve al mecánico la escaneo y solo marcaba los sensores , para no andar con vueltas. Cambiamos bujias, cable de bujías,. Los 3 módulos , limpieza de inyectores, aceite de motor , filtros , y se reviso caja automática , todo ese trabajo le invertimos ,,,, y sigue igual el mecánico saco bandera blanca y me dijo que no sabe que hacer ya que cambiamos todo , y seguimos con el problema 😢😢😢😢😢
Hola buen día tengo el mismo problema, ya le cambiaron bujías bobinas, inyectores, etc y sigue con el check engine prendido. Si alguien tiene la probable solución le agradecería lo compartan
@JuaacaEl check ala mejor te marca por que no trais catalizadores
@RobertLo mismo en la mia jeep liberty. Cambie modulo de aceleración, revision de computadora, revision de sensores. Todo. A los 10 minutos arranque perfecto, parejo muy bien, en el primer tope encienden todos los iconos del tablero!!!!!! pierdo aceleración no responde al acelerador. Arranca a 10 km por hora!!!!!! auxilio. Tengo miedo a las agencias.
Buen día amigos tengo un Jeep liberty 02 solo que no siento que entren los cambios y 100 k h se me revoluciona asta 2700 esto es normal.
Buenas tardes amigos, tengo una jeep liberty 2005 pero me está presentando cierto fallo. Cuando lo enciendo y pongo la palanca de transmisión en D y aceleró este se pone muy lento así le meta todo el acelerador, después en poco tiempo ya desarrolla bien, a alguno de ustedes les ha pasado espero me puedan ayudar
Hola David
Ami me sucede lo mismo me gustaría saber como lo solucionaste. Gracias.
Ami me sucede lo mismo me gustaría saber como lo solucionaste. Gracias.
Artemio Maldonado de México hace 2 años
Hazle la afinación mayor... Amí me funcionó.
David garcia de México hace 5 años
Buenos días tengo una liberty 2002 está camioneta le cambié las dos cabezas y elkit de cadena de tiempo bobinas y el fan clutch pero tiembla cuando está parada jalando se siente bien cerenita y me tarda en prender al segundo llavaso prende si alguien a tenido un problema similar comenté aver como lo soluciono
Jackievm84 de Estados Unidos hace 5 años
Saludos, tengo jeep liberta 4x4 2008. Mientras voy a más de 55 millas corre setenta, pero al bajar velocidad comienza a temblar. Ya le cambiamos las bobinas.
Tengo un Jeep liberty 2012 y el scanner me da código de error PO300 hay días que fu ciona bien y peros es como que le falta fuerza y hace un ruido diferente como po po po algo así no se si es bobina o chicotillos
Buen dia!!! Alguien que me pueda sugerir: tengo una Liberty 2003, la única falla que presenta es que se jalonea de vez en cuando, de repente al ir corriendo se apaga. ( No lo hace seguido), hace un par de días viaje 7 horas y se apago una sola vez, aunque vuelve a arrancar sin problemas, pero es un poco incómodo. Algún comentario que me ayude a solucionar mi problema. Muchísimas gracias!!!!
Tengo el mismo problema, si no lo corriges va a ir empeorando hasta que no podrás arrancar, se le va toda la fuerza. Ojalá alguien pueda ayudarnos, parece que fuera que la bomba no manda suficiente presión
Esperemos algún camarada haya solucionado su problema y nos comparta su experiencia. Haré afinación, lavado inyectores y cuerpo aceleración, de paso cambiaré carbones de alternador, mi vehículo jala al cien, responde normal y se desplaza muy bien, solo que a "veces" le da por jalonearse un poquito, pero trabaja estable, su motor se escucha muy bien, salvo ese detalle que no me agrada, si en algún momento se apaga que no es frecuente, vuelve arrancar muy bien!!! Auxiliooooo, ojalá algún camarada tenga algun comentario positivo. Saludos!!!!
Espero les sirva de algo!!! Arregle mi problema de mi Jeep Liberty 2003, se cambio válvula IAC, porque tenía un mínimo desgaste que provocaba el problema y segundo, le cambie el centro de carga o pastilla del encendido y todo quedo al cien. Saludos
Tenia el mismo problema con mi Jeep Liberty 2003, le cambie la válvula IAC y asunto arreglado. Me costo 900 pesos mexMN, mas costo de mano de obra de 300. Espero les sirva mi comentario. Saludos
Albe vazquez de México hace 3 años
@YeraldQue tal amigo como solucionar el problema de tu Jeep liberty? Por qué yo tengo mismo problema ahora en mi liberty 03 se apaga acada rato y tarda como una hora en encender espero me puedas ayudar saludos
Cortes alcantar de México hace 4 años
Hola amigos jeeperos tengo un problema con un liberty 06 se apaga deves en cuando ypierde fuerza dos mecanicos no le jayan dijo el indio ayuda xfa.
Liberty 2005 Yo tenia un problema primero empezo la tembladera del motor, fui con el mecanico y clasico se cambio bujias cables y limpio inyectores, despues se cambio la bomba de gasolina y bueno me resigne ya que ya tenia algo de dinero gastado la andube usando asi, hay que recalcar que esto solo lo hacia parado en P y N en velocidad R o D dejaba de temblar pero aveces despues de cargar gasolina o hacer una parada la prendia y queria aceñerar y se quedaba sonsa y aveces hasta se apagaba y aveces empezaba acelerar de golpe y aveces al hacer el cambio a los 60kmh y el cambio del los 95kmh aproximadamente vibaraba como si pasaras por una zona de vibradores y todo colmo en que me avente un carreteraso de 800km en el cual accionaba el Overdrive para que aventara el cambio rapido por aceleracion y madres llegando de regreso de mi viaje adios transmision, se le cambio transmision y con la esperanza que quizas fuera eso lo que provocaba las otras fallas pues estaba contento de que quizas iba a gastar pero iba a quedar bien y no, la caja funcionaba y todo pero la vibracion a los 95km lo hacia la caja nueva igualito que en la vieja asi que deje de llegar a esa velocidad para evitar dañar de nuevo esta caja y asi andube dos meses con la falla de la vibracion del motor y sin llegar a los 100 km, se le metio escaner y marcaba falla en un cilindro y los 2 sensores de oxigeno de salida ya que no traia catalizador, me recomentaron cambiar los sensore y la bobina del cilindro involucrado pero la falta de dinero evito eso como, traje otros 20 dias y como muchas veces despues de encenderla y al querer salir rapido se asonsaba y hasta se apagaba ya acostumbrado la quise encender de nuevo y nada no habia bateria la sospecha del alternador, se lo llevo al electrico y reafirmo mis sospe ha del alternador, cambio carbones y desde que la encendi note que ya no vibraba ni con el AC encendido la e traido una semana y e pasado mi coco de los 95kmh y no vibra para hacer el cambio, todas las fallas que mencione se le quitaron, SE SOLUCINO REPARANDO EL ALTERNADOR, espero mi experiencia ayude a alguin a no gastar tanto, ya quw xomo dije incluso yo dañe mi transmision por no ssopechar nunca de que quizas no llegaba el voltaje corre to a los selenoides de la caja y sistemas del motor
Roberto Licon de México hace 4 años
Aún te sigue funcionando normal amigo???
Yo tengo una liberty 2002 y hace lo mismo,empieza a parpadear el check engine y no desarrolla,vibra,avienta los cambios muy largos ya tengo varios meses con ese problema,más sin embargo ya se le borró el código pero vuelve a aparecer y mie tras no parpadeé todo funciona muy bien
Yo tengo una liberty 2002 y hace lo mismo,empieza a parpadear el check engine y no desarrolla,vibra,avienta los cambios muy largos ya tengo varios meses con ese problema,más sin embargo ya se le borró el código pero vuelve a aparecer y mie tras no parpadeé todo funciona muy bien
Muchas gracias llevaré la mía a revisar el alternador por que me sale en el checador de programa que el alternador libera altos de voltaje
Disculpa la mía estaba fallando la pila y de un de repente dejo de funcionar yo pensé en cambie la pila y pero sigue temblando y aveces hasta se me apaga pero tiembla demasiado
Solucionaste ese problema, se que ya tiene años, pero tengo exactamente la misma situación que
JOSE GARCIA de México hace 4 años
Hola hace 6 años vendo la jeep liberty y si lo solucione. Era un sensor que va por el frente casi en la parrilla no se como se llama pero después de ese cambio la jeep volvió a ser la misma de antes. Años sin que le atinaran los mecánicos. Ni en la agencia. Fue un taller aqui en Monterrey NL México. Se dedica a reparar fallas mecánicas de autos premium BMW Mercedes etc y ellos le arreglaron el problema.
Hola, buen día, me podrías dar la dirección del taller...
Noe García de México hace 2 años
@JOSE GARCIAMe puedes decir dónde se ubica el taller por favor
JOSE GARCIA de México hace 2 años
@Noe GarcíaMira fue en el 2014 que paso eso, si eres de Monterrey te comento que es en la Colonia Azteca de Guadalupe, en calle Kleper 123 (Nahuatl) esquina Tlaxcalteca, Automotriz Flores. No se si todavia sea el mismo taller, pero asi aparece en maps
Tengo un jeep liberty 2006 cascabelea cuando estoy en parking ya le hice tune up que podría ser los cables de las bujías ???
Tengo una camioneta liberty 2007 prende pero no arranca no tiene fuerza, le limpie los inyectores bujías filtro de gasolina se le cambió el sensor delantero y ahora no agarra no agarra el mínimo dice el mecánico? Ayuda
Hola , tengo una liberty 2002, temblaba y luego perdió potencia, se le cambiaron las bobinas y nada, le hicimos ajuste de motor los primeros días todo bien, la sacamos a carretera y todo perfecto, con el paso de los días fue perdiendo potencia nuevamente,hasta que encontramos un mecánico y nos dijo que era convertidor catalítico que solo le dejáramos el de enmedio y que quitaramos los otros 2, y vuala, recuperó su potencia y ya no tiembla... Espero les sirva el dato...
Daniel gallegos de México hace un año
Hola quisiera saber si solucionaste el problema ya que mi camioneta Jeep liberty tienen los mismos síntomas y ya le cambiaron sensores de oxígeno , map, sensor de árbol de levas. Y revisaron bobinas , presión de gasolina. Y nomás no le encuentran
ComentarRevoluciones bajas y enciende luz presion de aceite Solucionado
Jeep Liberty 2009 4x4 Limited 3.7L 300000 kms
Saludos. El problema es que la camioneta mantiene muy bajas las revoluciones en ralentí (menos de 400rpm), lo que al parecer genera el encendido de la luz de baja presión de aceite. Antes ya se cambió el sensor de presión y la bomba de aceite y sigue igual. Lo. Mas. Grave es que el carro se apaga corriendo cuando en carretera se desacelera en un semáforo o al frenar en un punto de control. No tiene luz de falla y el escáner no genera errores. Se cambiaron cables de bujia, bujias, sensor tps y map, válvula PVC, mangueras, filtro, se revisó el cuerpo de aceleración y no se consigue la falla. Espero sus comentarios. Gracias
11 casos
Saludos amigos. Les comento que una vez descartados los posibles desperfectos en los diferentes sensores, incluyendo la válvula EGR, se ha decidido por destapar y revisar las cámaras, ya que existe la posibilidad de que una de las válvulas (posiblemente de admisión) esté dañada e impida una correcta combustión. Por el momento solo esperamos volver un poco a la normalidad y que las venta de refacciones vuelvan abrir para no tener que dejar la reparación a medias por falta de repuesto. Les seguiré informando una vez avance.
salvadoporcristo46 de Venezuela hace 4 años
Busca un taller que trabajen solo con jeep y que te lo recomiende alguien, busca en youtube el canal fd automotriz ese si que sabe , hay muchos talleres de mecanica que los mecanicos no estan preparados para dar un diagnostico verdadero y te hacen comprar de todo y al final no resuelven el caso, busca a alguien que realmente pueda solucionarte. En estos autos modernos de 10 o un poco mas de años hay que buscar alguien que pueda descubrir que falla que tiene el auto, en la mayoria de los casos son problemas de falsos contactos hay que revisar bien el cableado y conectores, hay personas tecnicos automotrices que tienen los equipos necesarios y tienen la inteligencia de encontrar cual es el problema. Ojala consigas un buen tecnico automotriz Dios te bendiga
Finalmente decidimos bajar las cámaras para revisar las válvulas porque definitivamente el problema parecer ser mecánico y no electrónico. Igual se piensa hacer la sustitución de conchas de biela y bancada e incluso anillar el motor por alto grado desgaste ya que tiene mas de 350 mil Km. Lamentablemente por problema con la pandemia agravado con la falta de combustible aquí en Vzla. No se ha podido ejecutar el trabajo. Estaré informándoles cuando finalmente se haga todo.
Respecto a que se te apaga llegando a un semáforo. Podrias checar la válvula de purga del canister del evap. Yo tuve ese promebla y era esa válvula.
Mejor respuesta (según Jose)
Finalmente se bajó el. Motor y era era un aro o anillo de un pistón que estaba corrido y creo desgaste en la cámara. Posible causa uso de lubricante de muy baja viscosidad (10-30) considerando la alta temperatura de la zona donde vivo. Ahora se le. Coloca 20-50
jonny lopez de México hace 3 años
Buenos dias ami me pasa de que cuando me voy a estacionar en ocasiones se me apaga y cuando ando en la calle y pvoy a pasar un tope se me tironea pero no se apaga lo que e notado es que cuando voy en carretera a cierta velocidad me enciende el sensor de aceite
Agradeceria si alguien me podria ayudar se los agredeceria
Agradeceria si alguien me podria ayudar se los agredeceria
Saludos Jonny. Posiblemente sea perdida de compresión, por lo que te sugiero solicita una revisión de la presión de los cilindros
Buenas compre mi Jeep liberty y las camaras tienen una adaptación con conchas de bancada eso es normal? Puede trabajar bien con esa adaptación? Que se debe hacer?
Franfugall de Venezuela hace 8 meses
Saludos... tengo el mismo problema con una kk 2010... logro solicionar...?
Saludos Fran. Si, como coloque antes y efectivamente logramos solucionar. Te comento brevemente el trabajo realizado. Cambio de conchas de biela, bancada, aros y se detectó lo que los mecánicos llaman una rebaba en una de las cámaras, presuntamente como consecuencia de un recalentamiento y uso de una aceite de viscosidad 15w-40; en este sentido, se realizó encamisado manteniendo diámetro estándar, en adelante la camioneta no presentó mas el problema; no obstante, te sugiero antes de trabajar el motor, hagas limpieza al cuerpo de aceleración, revises el sensor map, la valvula pcv, cables y bujías e incluso la presión de la bomba de gasolina y si tienes un mecánico de confianza, pídele que haga una medición de la presión de los cilindros para destacar cualquier otro problema antes de darle a la mecánica pesada. Saludos y espero te sirva mi consejo
ComentarGolpetea al entrar la 3ra, solo en algunas ocasiones Solucionado
Jeep Liberty 2002 sport 197000 kms
Hola haber si alguien me puede ayudar, tengo una liberty 2002 4×4 y me pasa que solo en algunas ocasiones al entrar el cambio a 3ra se siente un golpeteo o jaloneo solo en 3ra, podra influir que los soportes del motor esten dañados o sera problema electrico? Saludos a todos...
16 casos
Preciona el acelerador y freno al mismo tiempo y si golpea nuevamente es q si son los soportes
Tengo un jeep liverty y en la rueda izquierda de atras hace un ruido extraño. Le cambie los pads y lo sigue haciendo
Ami me pasa lo mismo cambie balatas y puse frenos de cerámica y sigue aun alguien ya lo soluciono ?
Buenas tardes
A ver si alguien me pudiera ayudar o comentario al respecto,. Tengo una liberty kk 4x4 2008 y trae dos detalles , el primero es que al poner el 4x4 ya sea High o low al dar vuelta tracatea. No sé si sea normal que se proteja al estar activado el 4x4 y funciona bien ,. Y el otro detalle es que en reversa como que tiembla al acelerar. Saludos!!
A ver si alguien me pudiera ayudar o comentario al respecto,. Tengo una liberty kk 4x4 2008 y trae dos detalles , el primero es que al poner el 4x4 ya sea High o low al dar vuelta tracatea. No sé si sea normal que se proteja al estar activado el 4x4 y funciona bien ,. Y el otro detalle es que en reversa como que tiembla al acelerar. Saludos!!
Luis beneroso de México hace 5 años
Hola muy buenas noches estimados, una pregunta tengo una liberty 2005 6cilindros pero tiene un zumbido muy fuerte más de lo normal el zumbido está todo el tiempo y ocio al momento de acelerar se escucha un poco más alguien me podría orientar
César black de México hace 4 años
Que tal amigo. Ya resolviste el problema?? Acabo de comprar una liberty 2007 4x4 y al principio todo bien, pero en estos días al acelerar se escucha un zumbido y hasta las llantas se amarran pero pasa eso y anda normal.
@César blackCheca los baleros caso siempre es eso. Se reseca la grasa y sumban. Y si se sienten maneados.
Buenas noches... tengo una jeep liberty 05 y cuando manejos se va de lado del copiloto y cuando paso algun borto golpea miy fuerte
Jorge Lizárraga de México hace 3 años
Le quite la barra del 4x4 a mi liberty 2002 3.7 por que se salió del lado de la caja de la transmisión en la carretera alguien me podría ayudar si la puedo seguir usando la camioneta normalmente claro sin la 4x4.
Dime yo tengo mi Jeep en las mismas condiciones el tuyo lo solucionaste o sigue igual tal vez me puedes ayudar diciéndome que le tuviste que arreglar gracias
Jorge Lizárraga de México hace 3 años
Así la traigo sin la barra y no me ha fallado nada solo que no puedo usar la 4x4
Mejor respuesta (según Mariano Rangel)
Mariano Rangel de México hace un año
Ese problema lo solucioné cambiando el paquete de solenoides de la transmision, pagué un total de $4900 MXN en Monterrey y no me volvió a fallar el último año que la tuve
ComentarSe jaloneo y se le prendió la luz del motor después. Solucionado
Jeep Liberty 2006 167000 kms
Se jaloneo y le prendió la luz del motor después le prendió la luz donde sale un carrito con unas curvas que hago? Ayuda por favor. Será algo malo?
25 casos
La mia trai lo mismo me dijero q es el sensor del cigueñal o un inyector pero la mia es una jeep compas 2007
Tengo una Compass que no quiere encender, y las pocas veces cuando lo hace es inestable sale humo y se apaga los pocos segundo. Le meto el eschanel y me aparece una falla que dice sensor camshaf. Cranshaf creo esta es del arbol de leva alguien me podria ayudar con esta falla? gracias
Wfgjesus2015 de Estados Unidos hace 7 años
Es el crank shaft posicion sensor esta danado compralo en Autozone
A mi me esta pasando que no bajan las revoluciones que es lo que podría ser?
David perez romero de México hace 5 años
Tengo una jeep liberty en frio se jalonea en segunda y tercera ya cuando se calienta se le quita sera malo ayuda porfas
ROY PEREYRA de México hace 4 años
Tengo un jeep liberty y se va para los 2 lados como barquito
Ayuda La mia se jalones tantito al pisarle y después se empareja
Hola tengo una liberty 3,7 2005, cuando esta fría jala como si nada, pero nada más se empieza a calentar y hace unos jaloneos unos minutos, si alguien sepa que es se lo agradecería mucho
Melvin Ruiz de Estados Unidos hace un año
Tengo una jeep liberty 2010 al solo poner el switch cuando se encienden todas las luces del tablero la luz de check engine empieza a parpadear y luego se queda estable pero cuando ya enciendo el auto desaparece
Deveria preocuparme o no? Me gustaría su ayuda
Deveria preocuparme o no? Me gustaría su ayuda
A mí me pasó lo mismo en una NP300 la detengo y anda bien paso de los 120 por 30 minutos y se vuelve a pasar su ayuda
ComentarSe jalonea al momento de acelerarla de golpe
Jeep Liberty 2004 4 puertas 5000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi jeep Liberty 2004 al momento de querer arrancar de golpe se jalonea, si la saco en marcha lenta (normal) trabaja bien
Que podria ser?
Que podria ser?
34 casos
Gracias superpower en cuanto tenga oportunidad me comunico con tigo para hablarlo mas a detalle
Revisa el sensor de la mariposa de aceleracion ahí podría estar la falla yo tenía el mismo problema le cambie el sensor eso fue la solución
La el sensor TPS lleva en el cuerpo de aceleracion el obturador
Mi jeep Wranglers cuando lo pongo en marcha en los primeros 3 cambios empieza a temblar (fuerte fricción)
Muchas gracias voy a revisar el sensor ese y les aviso si se resolvio el problema
Eduardo mtz de México hace 6 años
Tengo duda con mi Jeep Sahara prendió sensor motor rayito i sensor antiderrapante tiembla cuando lo prendo i no acelera más de 3000 mil revoluciones es primera ves qe hace esto Jeep Sahara 2008
La mia hace lo mismo y marca mal sensores de oxigeno y de catalizador, se cambiaron y sigue igual. El TPS lo marca bien
Mi JEEP es Liberty 2004 y presenta perdida de fuerza en subidas y se keda parada como si estuviera en neutro; por favor a ver si hay solucion y cual es. [email protected], es mi correo por si existe alguna solución de antemano muchisimas gracias.
Mi jeep liberty 2002 cuando boy a pasar un tope y despues le acelero se da tirones como si fuera estandar cual seria el problema
Tengo un jeep 2005 y cuando prende empieza a temblar el motor le aceleró y se quita pero cuando meto el cambio se apaga
Guadalupe zp de México hace 2 años
Ace los mismo que el mio me podrían ayudar en decirme que es??
Sergio Robls de México hace un año
Hola me pasa lo mismo en mi jeep liberty, alguna solución efectiva para esos jaloneos ?
ComentarCuando el aceite de la caja calienta pierde fuerza
Jeep Liberty 2002 jeep liberty 258000 kms
La caja pierde fuerza cuando calienta el aceite y no agarra la sobre marcha quiero saber si en verdad es el paquete de selenoides o si hay algún fusible que esta quemado que lo hace activar si sabe la respuesta por favor
28 casos
Mi cherokee le undo el pedal y no coje sobremarcha, aun en frio es decir la caliento 5 minutos y la pong en marcha y ya no agarra sobremarcha, la lleve a un especialista jeep y le scanearon la caja dijeron haberla reseteado y enseguida se corrigio, pero al cabo de una semana volvio el problema.
No la mia ni que la reseteen ok es el paquete de selenoides que se que do pegado y solo anda pero en segunda decidi parar asta resolver el problema pues se puede quemar la caja y el daño es peor
Buenas socimo, que tal? Creo que mi Kj esta presentando el mismo problema. En drive no hace nada, le cuesta mucho mas acelerar, y tuve que rodarla como unos 20 km 30 entre 1era y 2da hasta llegar a mi destino. No he querido moverla para no causar un daño mayor. Pudiste solucionar tu problema?
No tampoco lo e solucionado no la movido pero en el concesionario me dijeron que era el paquete de selenoides que se queda pegado y no ahí de otra amigo cambiarlo
Miguel Estevez de República Dominicana hace 7 años
Aunque se cambies el paquete de selenoides, el problema de la temperatura sigue, cuando se calienta la transmision, aunque lo intentes no prende hasta que se enfria. Parece un defecto de fabrica.
Buenas tardes, acabo de comprar de segunda mano una Cherokee kj 2005, el problema que presenta es que prende la luz de TRANS TEMP y la verdad que lo que hago es no exigirle y la luz se apaga luego de cierto tiempo o también cuando la apago y la prendo nuevamente se apaga, otro problema que presenta es que cada 2 semanas más o menos prende la luz del motorcito check engine y la camioneta no agarra la contramarcha, luego de eso la reseteo quitándole el borne y todo vuelve a la normalidad alguien podría decirme que debo hacer al respecto y si sigo rodándola así que daños puedo causarle
Jasz, yo tengo una kk 2009 que presento esa falla de temperatua de aceite. Es posible que tu camioneta necesite un enfriador de aceite de la caja que los consesionarios los venden como accesorios... si vives en una ciudad de muchas subidas te daras cuenta que en subida se acentua mas esta falla. Ojo. Esto tambien puede ocurrir si tu sistema de frenos no este funcionando bien y alvuna rueda este con el freno parcialmente aplicado.
Buenas tardes amigo compre una liberty 2pp5 automatica 4x2 y he subido a cuyagua 3 veces y me prende la luz de temp trams me detengo 2 min y se apaga como le quito esa falla
@RernpujoPonle un serpentin mas grande antes que termine de dañar la caja.
Javier Martinez de México hace 6 años
Buenas noches camaradas tengo una Jeep Liberty Sport 2002 4x4 la Corro a 90 kms. Y a unos 2 kms. Que voy en marcha de repente como que baja la velocidad y se frena se oye el rechinido de las llantas que podria ser o quien me pidria ayudar por favor tiene 107.579 kms recorridos
Saludos
Saludos
Me pasa lo mismo con mi jeep liberty 2007 igual tiene 104.350 kms al hir corriendo a una velocidad de ciudad no tiene ningun problema al correr en carretera a mas de 90 kms se siente un golpeteo en la parte trasera como si la rueda del lado del chofer se intentara frenar, le acelero un poco mas se le quita el problema y una bes llegando a una velocidad constante de nuevo hace el fallo.
Honda accord v6 3.0 cuando se calienta el aceite de transmisión después de correrla por 3 horas no agarra la sobre marcha y necesito revolucionaria hasta las 4 mil en ocasiones para que la agarre de nuevo.
Tengo un Ford Explorer y pasa lo mismo,se calienta el aceite de la transmisión y pierde mucha fuerza,alguien sabe que puede ser ?
ComentarTironea (fuerte empujon) a los 30 km/h
Jeep Liberty 2002 4x4 sport motor 3.7 80000 kms
Hola,
Al acelerar gradualmente, cerca de los 30km/h se siente un fuerte tiron/empujon como si entrara de golpe un cambio. Rodando de bajada sin acelerar, al llegar a misma velocidad lo vuelve a hacer, pasados minutos deja de hacerlo, siempre es cuando está fria.
Se siente feo, como cuando se parquea un vehiculo en subida/bajada sin freno de mano y al intentar poner directa se golpea la caja, que podra ser?
Al acelerar gradualmente, cerca de los 30km/h se siente un fuerte tiron/empujon como si entrara de golpe un cambio. Rodando de bajada sin acelerar, al llegar a misma velocidad lo vuelve a hacer, pasados minutos deja de hacerlo, siempre es cuando está fria.
Se siente feo, como cuando se parquea un vehiculo en subida/bajada sin freno de mano y al intentar poner directa se golpea la caja, que podra ser?
4 casos
liberty 2002 de República Dominicana hace 11 años
Buenas hermano debes actualizar tu pcm para eliminar ese fallo es de transmision y se produce por un codigo de actualizacion
Gracias por la respuesta, ahora solo buscaré quien y donde puede actualizar :(
Oie que eralo de tu luberty , la mia hacr lo mismo al desacelerar y voolver a acelerar me da un brinco furrte que hago soy mujer y no se nada de mecanika y no tengo kien me asespre los mekanicos siempre me kieren cobrar mucho por ser mujer y no saber nada ja pero dime q feu lo q tiene tu camioneta para tener una idea y q no me estafen :P
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Podra ser falla en el sistema que suaviza los cambios, creo q es algo llamado EMCC embrague convertidor de modulado electronicamente
Hola buenas tardes, tengo la misma falla q planteo la primera personam quisiera saber a que se refieren con actualizar pcm?? y disculpen mi ignorancia jajajaja.
Ese debe ser amigos el. Sensor de presión de linea de la caja cuando esta defectuoso causa varios danos incluso algunos mecanicos hacen reparar la caja y solo es cambiar el sensor llevela a escanear en un conceaionario que esos scanner si le botan bien los datos suertr
Tengo una jeep liberty renegado 2004 en velocidad baja entra el segundo cambio de golpe me pueden ayudar
Omar alfredo baldith ruiz de México hace 5 años
Hola buenas tardes la falla de mi camioneta es tironeo y jolpeteo le cambiaron la caja de celenoides pero sigue igual i ahora aparece en el tablero
1
Mi liberty 2002 le lavaron el motor y compenso a perder fuerza y se jalonea
Alfredo rojas de México hace 4 años
Hola buenas noches mi liberty le labe el motor y se me aparesio una falla estando parado se me jalonea y también corriendo se me tironea mas fuerte y se me calienta la temperatura que hago xfas
ComentarComputadora marca que el inyector 4 no funciona
Jeep Liberty 2004 motor 3.7 4x4 150 kms
Mi liberty se le prende el cheking y ya le metieron el skaner y aparece que es. Inyector numero 4 y solo revoluciona asta 2100 por que cuando pasa de ahí como que se jaloneacomo si se fuera apagar pero no se Apaga y me dicen ke el inyector 4 si funciona y ya le tumbe los catalizadores y sigue igual y la lleve a una parte donde prueban computadoras y me dijeron que si servia. Por que todo he ido con tres mecanicos y dicen que probablemente es la computadora. Ojala me puedan ayudar
8 casos
Saludos a mi me pasa algo similar alguien sabe que podri ser
Gracias
Gracias
Yo tengo una liberty 2006 algo parecido me sucedió el cilindro numero 1 dejo de funcionar se probo chispa en la bobina pero esta no tenia al verificar el resto si trabajaban para resumir de tanto revisar encontré que la computadora tenia un integrado que no estaba en funcionamiento lo detecte simple son 6 que son iguales dentro de la computadora puse mi teste en continuidad y fui midiendo cada uno estos me dieron un valor excepto uno que daba 0 esto con la computadora conectada se remplazo y problema resuelto
Mira resulta mas que poco probable que la computadora te indique un error donde no lo hay, para saber si el inyector 4 funciona, debes llevarlo a una ferreteria, con los demas inyectores, tienen una maquina que funciona con un liquido limpiador y unos tubos transparentes donde mide el nivel que inyecta del mismo liquido, si no inyecta el mismo nivel, esto nos indica que se encuentra obstruido o tapado, te aseguro que no has cambiado de posición el inyector 4, por ejemplo al 5 y el 5 al 4 y borrar el codigo de error, luego arrancarlo, y si te marca que el error ocurre en el inyector de posición cinco, puedes estar seguro que seria el inyector que cambiaste a la posisicion nueva.
Roberto Martinez de Estados Unidos hace 6 años
Mi liberty no funciona el 4 no pasa de las 2100 Tirone. Ya cambie inyectores bobinas Q hago
Alexis Vacca de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Sr. Roberto, mi camioneta tiene la misma falla que la suya, ya hemos chequeado todo y sigue con la falla, si ha podido solucionar algo me puede dar el dato por favor, la mia es liberty 2005 4x4
Andygamez93 de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema que describen ya se mandaron a limpiar los inyectores uno estaba fallando se cambio, y sigue con la falla en el mismo cilindro, ya se intercambiaron y nada. A alguno ya se lo solucionaron?
anonymusGDL de México hace 9 años
Hola que tal, me gustaria saber que ha pasado desde entonces, si resolviste el problema? Mi liberty pienso tirarla a la basura porque esta masomenos igual, a mi me marca explosiones en el cilindro 3 y ya checaron linea de los inyectores, inyectores, bobinas y nada de nada, y lo mas misterioso de todo es que a veces prende el check engine y a veces no, que resulto al final de la tuya? Saludos,
anonymusGDL de México hace 9 años
Olvide mencionar que ya se cambiaron las bobinas de posición y los inyectores de posicion tambien y siempre marca la falla que es el cilindro 3, me gustaria saber que fue de la tuya, gracias y saludos!
Oye resolviste tu problema? A Mi jeep liberty le a lo mismo inyector numero 3. Por Favor escribeme a este correo [email protected]
anonymusGDL de México hace 7 años
Hola que tal!
Si resolvi mi problema, resulto que era la cabeza del motor, la mande a reparar y asunto resuelto,
Espero te funcione,
Saludos
Si resolvi mi problema, resulto que era la cabeza del motor, la mande a reparar y asunto resuelto,
Espero te funcione,
Saludos
Tengo un problema similar pero yo cheque tres bobinas no tienen pulsasion y lo que manda las pulsasiones dee las bobinas es la computadora
Oye resolviste tu problema? A Mi jeep liberty le pasa lo mismo inyector numero 3. Por Favor escribeme a este correo [email protected]
Hola tengo una liberty 2002 y me pasa exacto lo mismo me marca problema en inyector 1 y bobina 4 pero ya se reviso y funcionan perfectamente le encontraron problema en un diodo en la computadora que controla esos pistones, te recomiendo la lleves a un lugar que se especialice el computadoras
Hola tengo una jeep liberty 2005 2.8 litros motor diesel 4x4 sincronica y la lleve a que le colocaran la alarma y supuestamente se quemo la computadora, le funciona todo pero no le manda señal a los inyectores para encender
Hola tengo una Jeep Liberty 2005, 3.7 lts, el problema es exactamante muchops mencionan que tironea y regresa el código con problemas en el cilindro 4, se revisó bujías, bobina e inyectores, al parecer todo bien. El siguiente paso es llevar a revisar la computadora y el último, es abrir y reparar la cabeza del motor. Cualquier novedad se las hago saber.
anonymusGDL de México hace 5 años
Hola a todos, la verdad es que mi problema se soluciono mandando a rectificar las dos cabezas del motor y cambiando los empaques de las juntas de las mismas, le inverti un poco pero se soluciono el problema desde entonces, ahorita ando de lujazo en mi camioneta, espero les sirva de algo mi comentario... saludos!
Ami jeep liberty le prenden todas las luces del tablero se buelbe loco cuando pasa eso me descarga la pila conpleta ya le remplase el alternador y pila nuava alguien k me pueda ayudar
José López de México hace 5 años
Buen día. Tengo un liberty 2003, le explotó la airbag del volante mientras conducia (No hubo choque ni nada). Un día antes le prendió el testigo solamente. ¿Alguien sabe a qué se pudo deber?
¿Qué necesito revisar para solucionar el detalle? aún continua el testigo encendido
Gracias.
¿Qué necesito revisar para solucionar el detalle? aún continua el testigo encendido
Gracias.
Rainier Palacios de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una jeep liberty 2005 4x4 automática. Cuando tiene rato encendida se queda en 3ra apago y prendo en varias ocasiones y es que logra trabajar bien. Me dicen que ea la computadora la misma arroja falla P1603 y U0101. Quiero saber si es la computadora o no.
Ricardo Vel de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una liberty 2004 3.7 mi problema es que el check engine se enciende de repente y comienza a bajar la velocidad y no pasa de los 40 o sea 2a vel. Y las revoluciones aumentan al acelerar sin cambiar de velocidad la cuestion aqui es que la transmision esta bien qu podra ser?
A mí pasaba lo mismo, primero fue la computadora y ahora es la bujía que se llena de aceite, la solución (Mientras tanto) es comprar una torre para bujías, obviamente primero revisen si la bujía está llena de aceite que fue mi caso y santo remedio hasta que puedan cambiar anillos y gorros
ComentarFalla en caliente liberty 2003
Jeep Liberty 2003 6 cil 3.7 sencilla 118000 kms
Bueno muchas veces me pongo a revisar aqui las fallas de mi liverty y si encuetro el problema o los posibles problemas asi que ahora me toca ami contarles mi caso, mi camioneta se apagaba de repente la volvia a prender y prendia como si nada no fallaba solo se apagaba despues empezó a jalonearse y como que no inyectaba gasolina pero esto me pasaba solo cuando ya tenia mas de una o dos horas manejando y cuando estaba en semaforo era cuando fallaba mas después se empezó a calentar y falla demasiado se jaloneba no inyectaba gasolina no me prendia el abanico, bueno la lleve con varios mecanicos y… Leer completa
11 casos
En donde compraste la computadora ?tengo el mismo problema amigo
Donde compro la computadora tengo el mismísimo problema ya gaste más de 10000
La mía tiembla y se apaga ya le he cambiado algunas cosas y he visto que ponen que es la computadora pero y si se la compró nueva y no es eso habrá alguna manera de estar seguro antes de comprarla?
Yo tambien le cambie la computadora y santo remedio
Carlos Guzman de México hace 4 años
Mi camioneta empezó a fallar cuando llegaba a los 90km empezaba a jalonearse perdía fuerza y ahora incluso a los 30 o 40 empieza a perder fuerza y empieza a temblar y al apagar la camioneta y volverla a encender se normaliza todo ya cambie varios sensores y las bobinas pero el problema sigue igual
Carlos Guzman de México hace 4 años
Y la computadora xq medio la pudiera conseguir un poco más bara amigo no sabes??
ComentarMi jeep liberty se acelera
Jeep Liberty 2003 34000 kms
Mi jeep liberty 2003 se acelera de 700 a 3000 revoluciones por minuto parada en Park cundo uno lo pone en Drive se tironea debido a las altas revoluciones y al momento de manejarla no hace el cambio de velocidad solo se mantiene en la primera y solo se sigue acelerando ,ya lo lleve al mecánico y no me dan solución ,alguien que me pueda ayudar o decir en donde puedo llevarlo soy de Querétaro,MX.
3 casos
Yo cambie la válvula y sensor IAC, ayudo un poco, también revise las bujías, cables, bobinas revisión. Espero algo de esto te sirva.
Buenas noches amigo, me esta pasando lo mismo con el motor. Se acelera solo y tengo miedo de dar un golpe. Cual es la solución a esto? Si encontraste la falla? Saludos desde slp.
Buenas noches, mira después de cambiar la válvula, sensor, limpiar cuerpo de aceleración, la lleve con un especialista en Jeep, me ayudó a escanear la camioneta de punta a punta, una cosa que pasó es que tenía descalibrada la válvula IAC o JACK, después de unos días la camioneta volvió a la normalidad, también me comentó este especialista de una actualización de la computadora, aún estoy investigando eso. El costo acá de la actualización lo manejo en $1,500.00 ó 1,800.00 no recuerdo exactamente. Checa que la válvula este calibrada! En último caso sería el remplazo de la computadora.
Que tal amigo, ya se resolvió el problema. Efectivamente el detalle era en la válvula IAC. El oring que sirve de empaque para la válvula era mas grueso por lo que no sentaba bien en el cuerpo de aceleración. Sólo se cambió el oring al tamaño adecuado y se solucionó el problema. Muchas gracias por tu apoyo. Excelente día.
Excelente, que gusto saber que de algo te sirvió el consejo. Y se consiguió bla refacción. A rodar!
aroldo gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con la caja de la cherokee liberthy 2002 salgo en ella en la mañana todo bien al calentar me hace como un golpe pero solo al recortar y al arrancar nueva mente se enciende la luz de servicio... eso hace que la camioneta me haga los cambio de 1era a 2da con golpe y se queda asi...hasta que le quiete los bornes de la batería y empieza hacer los cambios bien nueva mente ya le cambie los filtros me mamo... le cambie los dos sensores que esta de bajo del chófer me mamo alguien me podra ayudar que presenta esa jodia ya estoy mamao cdsm...
Alguien que me apolle me esta pasando lo mismo en este momento Tengo mi Jeep Liberty 2002 3.7 esta acelerada , se jalonea y cuando la pongo en Drive se mantiene en 1ra...
Alguien que me apoye.
Alguien que me apoye.
Que tal amigo, en mi experiencia cuando se aceleraba de repente me sucedió por las siguientes razones:
1. El oring de la valvula iac no era del tamaño adecuado y pasaba mas aire de lo que debía y se aceleraba hasta las 2,000 rpm.
Mi solución fue cambiar el oring y le puse un poquitito de silicon automotriz en el oring para garantizar su sellado.
2. El sensor tps estaba dañado. Cuando me estacionaba el motor aceleraba o bajaban las rpms o se apagaba. El sensor tiene 3 pines, es un simple potenciómetro! Puedes revisarlo con el multimetro, los pines laterales tienen un valor fijo de impedancia, 5k o 10k, y el pin central (signal) debe ir subiendo de acuerdo vayas girando el centro del sensor. Si no te varia la impedancia al girar el sensor debes cambiarlo. Si no hay impedancia entre los pines externos debes cambiar el sensor.
3. El motor también se me acelero cuando tenía un falso contacto en el conector del sensor tps. Lo cambié y ya no tuve problemas en que se acelerara el motor. 4. El sensor tps internamente tiene un resorte, a veces el resorte ya por uso pierde fuerza y se queda a la mitad del recorrido. Eso también deja acelerado el motor y hay que cambiar el sensor.
Espero te sirvan mis comentarios. Saludos!
1. El oring de la valvula iac no era del tamaño adecuado y pasaba mas aire de lo que debía y se aceleraba hasta las 2,000 rpm.
Mi solución fue cambiar el oring y le puse un poquitito de silicon automotriz en el oring para garantizar su sellado.
2. El sensor tps estaba dañado. Cuando me estacionaba el motor aceleraba o bajaban las rpms o se apagaba. El sensor tiene 3 pines, es un simple potenciómetro! Puedes revisarlo con el multimetro, los pines laterales tienen un valor fijo de impedancia, 5k o 10k, y el pin central (signal) debe ir subiendo de acuerdo vayas girando el centro del sensor. Si no te varia la impedancia al girar el sensor debes cambiarlo. Si no hay impedancia entre los pines externos debes cambiar el sensor.
3. El motor también se me acelero cuando tenía un falso contacto en el conector del sensor tps. Lo cambié y ya no tuve problemas en que se acelerara el motor. 4. El sensor tps internamente tiene un resorte, a veces el resorte ya por uso pierde fuerza y se queda a la mitad del recorrido. Eso también deja acelerado el motor y hay que cambiar el sensor.
Espero te sirvan mis comentarios. Saludos!
ComentarPerdida de potencia
Jeep Liberty 2007 3.7 250000 kms
Hola, mi jeep liberty presenta perdida de potencia al estar en marcha, la apago y vuelvo a encender y arranca normal sin falla, luego vuelve a presentar la falla, puede llegar a bajar las rpm a 1500 y no pasar de 40km/hr, pisas el pedal de aceleracion a fondo y no responde, si enciendes el aire acondicionado comienza a fallar mas, se le ha cambiado la bomba de combustible, se le hizo mantenimiento a los inyectores, se le revisaron las bobinas, se le quito los catalizadores y sigue igual, la escanearon varias veces y no presenta ninguna falla relacionada solo un problema en un abs. Si alguien tiene conocimiento de la posible falla o si le ha pasado lo mismo y me pueda ayudar...gracias ;)
9 casos
Tengo el mismo problema aparentemente es un sensor del abs no acelera mas de 2000rpm
Holaaa chic@s, ya dimos con el problema, probamos descontento el sensor de oxígeno que se encuentra en el escape y responde sin problemas, ya no pierde potencia. Ahora lo que queda es compra los dos sensores. Haz la prueba y ve que tal se comporta. Desenchufa uno y prueba y si el problema sigue desenchufa el otro. Esta trae dos sensores. Sólo desenchufalos y dejalos enrroscados en el escape.
Pero cuales de los 4 por que mi jeep liberty tiene dos sensores en cada escape dos arriba y los otros dos abajos
La mía sólo tiene dos sensores...se le quitó el del lado derecho y la falla desapareció... prueba quitándole uno por uno y chequea con cual se le quita la falla
Luis garcia de México hace 5 años
Pero perdia potencia siempre ?
O nada más de repente.
O nada más de repente.
Hola, les comento lo que me sucedió. Tengo una Jeep Liberty 2007 nafta, Conduciendo en ruta con velocidad crucero activada, al frenar para ingresar a una rotonda se enciende en tablero la luz de advertencia (ETC) control electrónico del acelerador y el antiderrape, lo cual deja de acelerar, pierde potencia y se pone en tres cilindros (falla). Me detengo y la camioneta se para. Espero unos minutos, intento poner en marcha y no arranca. Sin mas intento, continué mi trayecto en remolque. Ya en mi domicilio, intento encenderla y arranca fallando, con las revoluciones desparejas y puedo acelerar, pero se paró y no volvió a arrancar. Al otro día revisamos bujías por las dudas que me hubiesen cargado Gasoil, pero estaba todo bien. Para mi sorpresa la enciendo y arranca normalmente, sin fallar, acelerando bien y la luz de advertencia del tablero ya no está encendida. Lo único que puedo decir es que tengo hace mucho una falla en un sensor de abs trasero que no logro resolverlo aún. No se si el sensor pudo ser el causante o agua en combustible o el cuerpo mariposa, o haya fallado alguna bobina...Ahora me queda la duda si vuelve a pasar. Alguien podrá comentar algo al respecto...o le paso algo parecido? Gracias Saludos
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Parece que estos sensores nos vuelven locos. Tengo la falla pero intermitente, hay días que tira varias veces y hay días que no. La camioneta anda perfecta. Se chequeó todo, aparentemente sería algún cable de ese circuito, es lo que me dice el mecánico. ¿ Realizaste rotación de cubiertas ? Algunos mecánicos dicen que eso podría ser causante de la falla, pero no lo se. Saludos
Tengo el mismo problema no me trabaja el kilómetraje pero si desconectao el sensor del pedal de freno si pero la luz de abs sigue ya le cambie modulo abs los sensores y el problema sigue me empezó desde q un día pase corriente a otro carro lo am escaneado y me dicen q el tiempo esta perdido xq me tire los sensores de cuerpo de aceleracion el no se q podrá ser alguien sabe q pasa
Hola Abdiel, pude resolver el problema, era el sensor del ABS trasero. Es raro lo que cuentas que no trabaja el kilometraje y cuando desconectas el sensor de freno si. La vez que me quedé en la ruta, venía con el control crucero activado y al frenar se detectó la falla y se puso en emergencia, por eso no arrancaba y tenía todos los testigos de los sensores encendidos en el tablero. Cambié un sensor ABS trasero y las fichas (arneses) de ambas ruedas. Anduvo muy bien durante mucho tiempo y ahora empezó a tirar la falla nuevamente. La escaneamos y es el sensor de la misma rueda. Suponemos que es instalación. Hace la falla intermitente. No se si te puede servir de ayuda pero bueno, te comento lo que me está pasando con esa falla. Ojala puedas encontrar la solución. Saludos
Ok bn me alegra yo ya cambia la computadora principal el modulo abs los sensores delanteros mañana cambiare el trasero q no lo tenían para hoy ya le cambie el sensor de pedal de freno xq me hacia aparecer la luz de freno de mano cuando frenaba y se apaga y enciende la luz abs y trabaja el kilómetraje la verdad no se xq en el escaner me aparecen sensor cranchaft y los del trolovari pero ya los cambie y no son esos pero los q me la escanean no hacen como en los video que e visto q se conectan y la sacan a rodar solo me falta revisar todo el cableado xq el problema empezó un día que le pase corriente a otro vehículo
Le has hecho de todo. Los que escanean y sacan a rodar es para chequear que todos los sensores estén tirando la misma señal (en el caso de los abs) y pueden detectar mejor el averiado. Supongo que el resto de los sensores también se pueden controlar en movimiento. En mi caso en todas la oportunidades se escaneó con el vehículo parado e igualmente se pudo detectar la falla. Bueno suerte y ojala se solucione. Después cuenta como te fue.
Ok pero crees q el tiempo este perdido
Xq aparece cranchaft ya los cambia sigue apareciendo me falta checar el arnés pero no puedo encontrar un diagrama del modulo abs para textear todos bn la verdad no tengo mucha experiencia en lo electrónico solo la reviso en mis tiempos libres
Xq aparece cranchaft ya los cambia sigue apareciendo me falta checar el arnés pero no puedo encontrar un diagrama del modulo abs para textear todos bn la verdad no tengo mucha experiencia en lo electrónico solo la reviso en mis tiempos libres
Me an dicho q el tiempo esta perdido el carro x ratos trabaja a la perfección
No creo que esté perdido. Acá los mecánicos comentan que estas cosas lleva mucho tiempo encontrar la solución,. Pero se encuentra.
Yo cuando freno, a veces vibra el pedal, " como si bloqueara y activa ABS " y luego se encienden los testigos. Los dos de arriba igual que a vos pero además el del carrito antiderrape. Después al rato se apagan. Hay días que no hace nada. Lo que he notado es que cuando hace mucho calor la falla la hace mas frecuente
ComentarFalla de aceleracion Solucionado
Jeep Liberty 2004 4 puertas estandar motor 3.7 4x4 98000 kms
Tengo una camioneta liberty 2004 4x4 estandar y comenzo a presentarme un problema cuando la levanto en primero o segunda se jalonea y como que pierde fuerza ( como que se ahoga) de echo hasta abienta humo, esto solo al comenzar ya en carretera a una velocidad de 40 km no falla nada, el detalle es que ya le cambiaron los sensores y una válvula y sigue igual, es desesperante porque se me ha llegado a apargar porque la aceleracion baja hasta 500, no se si alguien halla solicuionado este problema que me pueda ayudar se lo agradeceria bastante
7 casos
Mejor respuesta (según ARMANDO)
Ya solucione mi problema, resulto ser los sensores de oxigeno
Obed gabriel mendez bautista de México hace 2 años
Como le hago para que mi camioneta deje de desacelerarse y se apaga si le meto mas el pie para correr y me ahoga o apaga
ComentarSensores de oxígeno
Jeep Liberty 2002 Renegado 3.7 LTS V6 4x4 200000 kms
Hola... por favor necesito ayuda...les cuento...hace un mes le hicieron un ajuste completo al motor... Pero pasando un par de semanas la camioneta empezó a arrojar código relacionados con los 4 sensores de oxígeno... P0031, P0132, P 0138, P0158... La camioneta hasta el momento ha funcionado bien, no se tironea , no hecha humo, aunque siento que le falta un poco de potencia...a qué se deberá la aparición de estos códigos?... Se supone que antes de que le hicieran este ajuste no marcaba nada de códigos... Es por eso q me sorprende...será que los sensores de oxígeno los hecharon a perder?.
9 casos
Ricardo Montane de México hace 5 años
Cuidado amigo, muchas veces no son ni los sensores el problema que tu tienes es con el sensor de alto flujo que esta junto al cuerpo de aceleracion, es posible que si no se da el cambio adecuado el cuerpo de aceleracion pierda mucha potencia al acelerar y aumente tu consumo de combustible, si ya te paso eso solo desconecta el sensor y puedes dejarlo off hasta reemplazarlo
Compa dónde está ese sensor que puedo desconectar tienes una imagen para llegarle mejor
Esta justo debajo del sensor de movimiento de la mariposa o tps, (es decir donde entra en suministro del aire, el sensor que esta alineado con el con la mariposa ese es el tps. ) abajito esta la válvula IAC. El que vas ajustar se conoce como valvula IAC, primero vas a desconectarlo, después de quitarlo vas hacer ajuste girándole la gorrita hacia afuera o hacia adentro dependiendo del caso( mucha revolución girarlo en contra de las manecillas del reloj para sacarlo, poca revolución hacer lo contrario, es a prueba y error, (giras y lo pones con la mano, enciendes el motor, si esta muy acelerado, giras de modo que salga hacia afuera el gorrito, asi tapas el suministro del aire y por lo tanto debe bajar las revoluciones, en caso contrario hacer lo inverso.
Eso es producto de que instalaron la batería y enchufaron los sensores o de la primera partida después de ajuste del motor ya que están los takees descargados y te quedaron grabados. Solo tienes que desconectar la batería por unos minutos y volver a conectarla para eliminar códigos
ComentarFuga de Aceite en Transmisión
Jeep Liberty 2002 Sport 4x4, 3.7 97000 kms
Hola que tal, tengo un problemita con mi liberty, cuando venia de viaje, esta empezó a jalonearse al momento de acelerar, mas sin embargo cuando iba en curso no lo hacia hasta no parar y volver a acelerar, cuando lo hacia lentamente no lo hacía, despues de unos 15 minutos, llego a lugar seguro y me percato que tiraba aceite de la transmisión, cuando checo, esta tenia un poco, mas luego vi que termino de tirar el aceite, vuelvo a checar y ya esta vacia la bayoneta, dejo que se enfrie, le agrego aceite, no lo tira, la enciendo y la arranco sin problema, pero vuelve a tirar a aceite. Mi pregunta… Leer completa
15 casos
Hola tengo liberty 2004 durante el viaje 8 hrs no me hizo nada ,solo que al arrancar de cero velocidad tronaba el cambio y ya todo bien al estacionar el auto ya otro dia no le entro el cambio y lo revise y estaba todo bañado de aceite de transmision por debajo...un mecanico le hizo cambio de filtro aceite por que segun se tapo y tiro por el resuello...y a la benida me hizo lo mismo que puede ser??
Hola buenos días tengo una liberty 2003 y tira aceite la transmisión por el. Transfer de echo tiene mucho juego el trípoide se mueve y se ve que tira aceite se tendrá solo que cambiar algún empaque o hay que cambiar todo el Transfer
ComentarVibración y se tironea
Jeep Liberty 2003 4cil, motor 2.4 liberty sport 210000 kms
Mi liberty desde hace un par de meses percibo k vibra mucho desde k la enciendo, estando en neutral y corriendo, y posterior a meterle cambio se siente unos tironeos como si se quisiera ahogar, ya le cambiaron el filtro de combustible, revisaron bujías, cables y están en buen estado. Hace 2 años le reconstruyeron la pasta k va en un disco del clutch para los cambios según calibraron la prensa y todo bien, un mecánico me dice k posiblemente la prensa esta ladeada o muy abierta xk elcluth lo trae muy arriba y x eso trae esa vibración y tironeos, ayuda x favor. No enciende nada el tablero x lo k es inútil el escáner.
3 casos
Tal vez sea problemas de bobinas, porque la mia asi le pasaba lo msmo y se le cambio la 3 y la 5 y se le arreglo el problema
Si no te marca nada en el tablero, realiza la sig. Prueba : abre y cierra el switch 3 veces y en la tercera déjalo prendido te comenzara a dar los códigos de las fallas que presente tu camioneta
Buenas noches tengo una jeep liberty 2002 se tironea umea negro y le pisas al acelerador se arrana y gasta mucha gasolina alguien con esta falla
ComentarJaloneo y no pasa de 2000 rpm Solucionado
Jeep Liberty 2005 4 puertas motor 3.7 220000 kms
Buenos días quien me pueda ayudar mi Liberty es una 2005 automática 4x4 la camioneta enciende bien arranca perfecta después de unas horas de recorrido presenta una falla q no pasa de 2000 revoluciones y si la intento pasar causa jaloneos no cambia la caja no pasa de 45 km/hora la presión de gasolina está 55 psi la neutralizó para acelerar el motor y no pasa los 2000 rpm y luego de q llegó al destino la apago y como en 3 horas vuelve a quedar normal al parecer algo se calienta y falla y después q enfría trabaja otra vez. Si alguien conoce la falla y me ayuda seria un gran favor gracias a todos
2 casos
Mejor respuesta (según Yonny pineda)
Yonny pineda de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo resolví mi problema el del motor q no aceleraba cambiando el kit de tiempo se había saltado un diente y un inyector q fallaba al rato de estar en funcionamiento y cambiando los cables del sensor de oxígeno del bloque A q estaban dañados y de la caja de cambios le monte un cerpentin aparte del original y mejoró completamente eran varias cosas q los escaner no detectaban porque solo fallaba en movimiento no parqueada bueno la conclusión es q hasta lo más mínimo puede enviar el vehículo a modo seguro y causa esas fallas gracias
Me pasa lo mismo al llegar a 2000 rpm se jalonea y no cambia. En el scanner salio que era el inyector 6, lo cambie y cambie tambien el 1 que tambien tenia problema. Cambie bujias y las bobinas funcionan correctamente. Voy a checar el voltaje de entrada de los inyectores a ver si le llegan los 12 v. Ya cheque el voltaje de los inyectoreres con la camioneta en marcha y del 1-5 me da 1.8-2.0 v. Pero el 6 me da 6v. No se si eso este afectando pero aun no resuelvo mi problema
ComentarFalla transmision 42rle, tarda para aplicar a velocidad. R y D Solucionado
Jeep Liberty 2008 KK, 4 puertas 4×2, 3.7L 165000 kms
Buen día estimados amigos, el problema que tengo con mi jeep liberty KK, año 2008, 4x2, 3.7L automática; es que desde hace una semana cuando selecciono en la caja de cambio las velocidades "R" o "D" éstas demoran en aplicar (entrar) para lo cual tengo que acelerar hasta aprox 2000 RPM para que esto suceda. Luego de elegir cualquiera de las velocidades antes mencionadas el vehículo se desplaza sin fuerza y como frenado; ya se escaneó y no arroja ningún código de falla, según el escaner los sistemas de monitoreo y control que soportan al vehículo están funcionando correctamente. Cabe destacar qu… Leer completa
2 casos
Epale hermano saludos, la mia es del mismo tipo y año que la tuya y presenta el mismo problema. Quisiera saber si resolviste y cual era la falla. Gracias por tu respuesta
Quisiera corregir soy de Lara barquisimeto
Quisiera corregir soy de Lara barquisimeto
Mejor respuesta (según SDBV)
Buen día amigo, efectivamente resolví la falla. La misma la generaba un retén que estaba roto, éste va instalado en el conjunto o tambor de discos (clutch) que controlan las velocidades (2-4). Te comento que los mecánicos "especialistas" me recomendaron hacer la caja nueva, por lo cual, tenia que comprar el master kit, te podras imaginar el gasto. No obstante, hice caso omiso; como tengo conocimientos generales de mecánica automotriz y con el apoyo de un amigo que conoce de cajas automaticas nos animamos a bajarla y a desarmarla encontrándonos con el origen de la falla. Aproveche como habia comprado hace algun tiempo algunos insumos para el mtto y mejora de este sistema; cambie el aceite y filtro, monte un serpentín adicional para enfriamiento del aceite de la caja y el retén lo conseguí de una caja dañada de un neón que usa el mismo modelo de caja (42rle) de la jeep liberty 2008. La camioneta quedó al pelo. Mi recomendación es que busques un mecánico de confianza porque la mayoría cuando ven este tipo de vehículos piensan que el propietario esta forrao en billetes.
Salidos chamin gracias por la respuesta. No la he bajado aun porque estoy esperando el mecánico, que es de confinza. Y si yo creo que esa es la falla porque estuve viendo videos del desarme de estas cajas y en efecto el sr del video dice que esto suele ser muy comun. Agradecido hermano
Amigo seguramente esa es la falla que tiene tu camioneta. Otra cosa, si está dentro de tus posibilidades te recomiendo que le instales un serpentín de enfriamiento adicional a la caja. Con esto mejoras considerablemente el desempeño de la misma, alargas la vida útil de los componentes internos, y por ende, retardas el proceso de degradación del aceite; ya que la temperatura de trabajo estará siempre dentro de los parámetros recomendados. Nunca el aceite alcanzará su temperatura de ebullición, esta condición es fatal ya que se forman burbujas y el proceso de lubricación es deficiente.
Si gracias por la recomendacion, voy at tenerla en cuenta a la hora de reparar. Y se la propondre a mecanico
Ivan Santiago de Venezuela hace 3 años
Como pudiera contactarle quisiera saber si su reparación le resolvio su problema hasta tengo un problema muy perecido gracias
Buenas tardes mi estimado, efectivamente gracias a Dios resolví la falla de la camioneta. La solución es la que se indica en el comentario anterior. Ya el vehículo tiene más de 3 años rodando sin novedad.
ComentarPrende indicador de aceite en bajas revolución
Jeep Liberty 2004 Liberty 138128 kms
Sigue prendiendo el foco del aceite en bajas revoluciones y ya le cambiamos la bomba del aceite q dijo el mecánico que era el problema
13 casos
Ya checaste el bulbo del aceite el que está arriba del filtro del aceite yo traía ese problema y era el bulbo y aproveché para cambiar su aceite y filtro y bujías mopar y hasta ahora funciona muy bien
Que aceite le pones yo tenía el mismo problema y le puse aceite Mobil 10-30 y se le quito
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Que tipo de aceite lleva el Jeep liberty 3.7 de motor le enciende la luz del aceite tiene 200xxx millas
ramon jeep de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo una duda sobre los RPM ya que buscando e investigando el bulbo da señal de falta de aceite cuando la presion baja y es a los 500 rpm cuando llega a 900 u 800 se apaga la luz ya cambie bulbo 2 veces bomba 1 vez y hasta la pase para 20w50 y nada
Hola amigo. Mi cherokee presenta la. Misma falla. Pudiste resolver?
Buenas tengo una Jeep 2006 y le hice varias reparaciones al motor ,se le cambiaron los aros, las cadenas,sensor de oxigeno,una válvula de admisión las demás estaban buenas, una bobina que arrojó el escaneo, las gomas de las válvulas, el aire acondicionado. Ella prende bien pero a medida que va calentando llega un momento que las revoluciones baja a 670 y prende la luz del aceite trate de aumentar el mínimo pero o se me acelera demasiado o se baja quien me puede orientar al respecto gracias
Buenas tardes amigo. Tengo una falla idéntica a la de tu carro. Igual año. Pudiste solucionar en ese momento? Saludos!
Buen día amigo, saludos. Por lo síntomas posiblemente sea perdida de compresión, en consecuencia sugiero hagas medir la compresión de las cámaras para descartar una fisura en el bloque. Espero puedas resolver
@JoseBuenos días amigo. Pues la lleve al mecánico y era cierto desgaste en las levas. Las rectifico un poco y se le quitó lo del foco del aceite. Hasta los momentos todo perfecto. Slds!
ComentarCamioneta se tironea al acelerar. Solucionado
Jeep Liberty 2005 5 Puertas 4X4 3.7 2157233 kms
Acabo de recoger mi camioneta del mecánico, le cambiaron el motor, pero ahora cuando quiero acelerar de golpe, ya sea para una pendiente o incorporarme a un carril, la camioneta se tironea y no desarrolla, además de que el check engine comienza a parpadear.
¿Qué podía ser?
¿Qué podía ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Kike)
Cambie la valvula PCV y cambié la bobina de la tercer bujia.
ComentarFalla de bomba de gasolina
Jeep Liberty 2004 4 puertas 3.7 235000 kms
Hola a todos espero y alguien me pueda ayudar compre u liberty sport 2004 y trae una falla la ensiendo y le meto el cambio y como q se aoga y le piso el acelerador y se tironea y no desarrolla y asi trae la falla en baja velocidad y en carretera le piso y deja de parpadear el check y se acomoda alguien q aiga tenido este problema q me pueda ayudar
10 casos
Hola,checa la calibración de las bujías. Y pon las que debe de llevar el carro ,la tapa del distribuidor puede estar krakeada internamente ,no se ve porque se krakean por dentro,cambia el rotor y pon uno de buena marca,cheka que no este húmedo o sucio adentro de la tapa del distribuidor,cambia filtro de gasolina puede estar sucio,y tapado,los cables de las bujías pueden estar dañados y la corriente brincotea ,cámbialos ,pon cables de la batería nuevos no le hace que se vean VIEN los viejos,usa gasolina de la cara,De alto octanage,PONLE UN ADITIVO AL TANKE DE GASOLINA PARA LIMPIAR EL SISTEMA ,y un aditivo para eliminar agua que se haya acumulado en el TANKE de gasolina,limpia las terminales de la batería con bicarbonato y hagua,Dios te Guarde.
ayuda porfavor gracias de México hace 7 años
Alguien me pude ayudar mi camioneta tiene una falla le doy en la le doy en la carretera 80 o 100 por hora y empieza a parpariar el shekeyin y pierde pontencia y enpieza a pedoriar la apago y la buelbo aprender y duravien como 10 minutos o aveces media hora y empieza de nuevo el problema y asi sucesiba mente quesera me podrian dar un consejo q la arregle de ese problema
Enrique flores de México hace 6 años
Aiguein me puede ayudar tengo una liberty 2002 tira combustible por las líneas del filtro ya le cambié el filtro y sigue tirando de la línea de alta presión le corté las mangueras y le eliminé esas conexiones y le coloque abrazaderas de sinfín quedó al momento pero fui a cargar combustible y volvió a tirar gasolina quiero pensar que ahora es de otro lado pero si yegara a tirar de aya mismo que solución podría darle para que ya no tire gasolina espero su ayuda gracias
Yo quite la lunes de arriba del motor y sopletie de arriba hacia abajo y listo salió mucha basura y conecte arriba en el motor la linea y después abajo la de alta y dejo de tirar asta le fecha ya no tiro nada
ComentarMi jeep Liberty pierde potencia y se apaga
Jeep Liberty 2005 Limited 120000 kms
Pues tengo una jeep Liberty 2005 Limited el detalle es este , se me quedó parada y daba marcha y todo , pero no encendía , ya me dijeron que la batería anda bien le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual ,en ocasiones prende y se mantiene así y va perdiendo potencia y cuando está estable y uno acelera al fondo , pierde más potencia y empieza a jalonearse y se apaga por completo
10 casos
Lo mismo me sucede a mi, es jeep liberty 2005, se revoluciona sola, se jalonea y vibra, pierde potencia sobre todo al acelerar se nota lenta, de ahí se apaga. En ocasiones se apaga mas de 5 veces en otras si bien me va una sola vez al día pero le vuelvo a dar marcha y arranca. Es muy estresante pues soy mujer en una ciudad con mucho tráfico. Si encuentras la solución compártela por favor !
Carlos Guzman de México hace 4 años
Le dieron solución a tu problema amigo? Tengo el mismo problema con mi jeep
Ojalá alguien encuentre solución a este problema me pasa exactamente lo mismo de acuerdo a mi mecánico es la bomba dd gasolina ya se la cambie dos veces per o el filtro está tapado y no lo encuentro por ningún lado dicen que se vende con la bomba en 7
Buenas amigo hoy iva en una jeep liberty 2006 y se me quedo sin aceite y comenzo humear y le coloque el aceite y de arranque pero no prede osea no se tranco el motor solo se me apago sin prender ninguna luz me di cuenta q le faltaba aceite xq se apago pero ahoro no prende q opinas de eso
juan camaney de México hace 7 años
El filtro esta en la parte de atras levanta la alfombra de la cajuela
Ya checaste que efectivamente no se haya amarrado el motor?, puedes checarlo dándole vuelta a la polea del cigüeñal si da vuelta ya la hiciste
Hola a mi me paso algo similar con mi liberty 2004 2.4 la escanie y los pistones fallaban uno y luego los cuatro cambie cables bujias y el problema igual la causa era la bobina la cambie y se acabo el problema espero les sirva
Federico Rettig de México hace 5 años
Disculpa como sellama la bobina que cambiastes???
Buenas tardes tengo una liberty 2003 y el problema que tengo es que se me apaga si alguien me pudiera compartir una solución de qué parte es la falla
Miguel Gómez de México hace 4 años
Buenas tengo un Jeep liberty 204 y te apaga el motor cuando está en marcha si me pueden ayudar en eso
ComentarMotor vibra mucho y parpadea el check
Jeep Liberty 2002 Sport 130000 kms
Buen dia de pronto mi liberty empezó a jalonear bruscamente en alto total vibra mucho la maquina al momento de que jalonea y pierde potencia ademas no puedo pasar de 3000rpm, porque no me da potencia. El check empieza a parpadear a veces se queda encendido y al ir a velocidad constante se apaga
Me sale los siguientes codigos:
P0300
P0303
P0304
P1391
P0455
Ayuda alguien que me oriente , espero no sea la cadena de tiempo. Saludos
Me sale los siguientes codigos:
P0300
P0303
P0304
P1391
P0455
Ayuda alguien que me oriente , espero no sea la cadena de tiempo. Saludos
8 casos
Bueno pues te esta pidiendo a gritos llevar a revison trae falla de cilindros te deho el numero del taller por calquier duda o servisio 5565817254
Le encontraron problema en unos diodos de la computadora, gracias
Donde encontraste las cuatro? Porque solo me vende una en Autozone o como las piden? Hablo de las válvulas PCV.
Si no saben como solucionar el problema gente, mejor no opinen, Que verguenza que son muy dramaticos y por ejemplo en este caso muchos responden, cambia tu computadora, las bobinas y las bujias...solo falta que digan , anillada, pintura nueva, cambio de radiador y de llantas. Que pena con ustedes. Reina la ignorancia,.
ComentarSensor encendido de cuerpo de aceleración
Jeep Liberty 2007 Jeep Liberty 4x4 120000 kms
Desde hace dos semanas comenzó a tironear y perder la fuerza acompañado del encendido del sensor en el tablero. Al principio de la falla, caminaba con menos fuerza y le costaba reaccionar cuando se presionaba el acelerador, pero desde el domingo ya no responde cuando presionas el acelerador. El motor está estable. Han venido los mecánicos le colocan los scanners se borra la falla y se arregla momentáneamente pero al día siguiente vuelve la misma Falla. Me podrían ayudar en que debo revisar o cambiar. Gracias
1
3 casos
Esa falla me esta volviendo loco la camioneta no me responde no acelera y solo mantiene el rayo rojo quien me puede ayudar por favor
Buenas yo tengo esa misma falla, que me puede recomendar
Manolo Paez de México hace 4 años
Hola, ¿Encontraron alguna solución? En el taller limpiaron el cuerpo de aceleración, pero sigue encendido el rayo rojo en el tablero.
La mia igual el rayo rojo y la revulucuion sube y baja y no se mantiene quien nos ayuda
sr. garcia de México hace 2 años
Camabienle el sensor tps del cuerpo de aceleracion.
ComentarVibra y tironea al arrancar
Jeep Liberty 2004 4 puertas 170000 kms
Mi problema es que cuando arranco tengo que hacerlo despacio ya que si acelero a fondo tironea y no responde, ademas vibra un poco y no sube a mas de 2000 revoluciones, la cheque y me arroja el codigo P0706, ayudenme!!!
19 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Aqui te dejo esto espero te sirva. http://repairpal.com/OBD-II-Code-P0706
Ok lo llevare con el mecanico, espero que me ayude con esto... gracias.
Amigo tienen que ser tus bujias estan mal calibradas, o la bobina esta dañada por eso esque vibra
hans forenza de Bolivia hace 7 años
Si no pasa de las 2000rpms es el sensor de posicion del arbol de levas, tenia el mismo problema en mi dodge neon y se soluciono asi, y lo de q tenes que acelerarlo despacio y no respnde, lo mas probable es que sea tu bomba de gasolina. Espero te ayude salu2
Optimus, se pudo solucionar tu problema? Cuál fue la causa y solución?
Buenas tardes tengo una Jeep liberty 4x4 2005 la camioneta es de mi familia desde agencia lo cual no es un vehículo golpeado o abusado mi padre le compro llantas nuevas pero se las puso con rotulas y amortiguadores ya deteriorados desde agencia cuando me quedo con la camioneta le voy a cambiar amortiguadores rotulas llego a la gas a que me calibren las llantas y cuando salgo empieza a vibrar solo en baja y al frenar volante camioneta y todo solo en baja aceleras desaparece toda y cualquier vibración ya le cambiaron soporte transmisión checaron cruzetas barras etc y nada
Lucas almada de Argentina hace un año
Hola tengo un bora 2007 2.0 nafta. Cuando lo arranco no regula bien zapatea mucho como si estuviera en 3 cilindros, lo celero y empieza a hacer explosiones. Cuando calienta se compone y anda bien ya le cambie las bujías y cables limpié los sensores y sigue igual. Que puede ser
ComentarCamioneta gasta anticongelante Solucionado
Jeep Liberty 2008 4x4 289681 kms
Buen día
Mi camioneta pierde anticongelante, primero detecte una fuga y desde entonces he estado haciendo reparaciones ya son varias cosas que le meto por el mismo detalle, le cambie las mangueras, la tapa del radiador, el tapon de desague, la bomba de agua, el gasket y aun pierde anticongelante. La camioneta no se calienta y no hay humo al momento de encender, ya no tengo ninguna fuga visible, no hay perdida de potencia al manejar, pero la perdida si es considerable (ejemplo, con el deposito al max. Tras un viaje de 14 km, 7 ida y 7 vuelta el nivel de anticongelante baja a la mitad entre el maximo y el minimo).
Ya no se que hacer, alguna idea o consejo? Gracias de antemano.
Mi camioneta pierde anticongelante, primero detecte una fuga y desde entonces he estado haciendo reparaciones ya son varias cosas que le meto por el mismo detalle, le cambie las mangueras, la tapa del radiador, el tapon de desague, la bomba de agua, el gasket y aun pierde anticongelante. La camioneta no se calienta y no hay humo al momento de encender, ya no tengo ninguna fuga visible, no hay perdida de potencia al manejar, pero la perdida si es considerable (ejemplo, con el deposito al max. Tras un viaje de 14 km, 7 ida y 7 vuelta el nivel de anticongelante baja a la mitad entre el maximo y el minimo).
Ya no se que hacer, alguna idea o consejo? Gracias de antemano.
4 casos
El recipiente de anticongelante tambien se cambia, con los años deja de funcionar
Tengo exactamente el mismo problema, corregí fugas, voy a cambiar anticongelante por uno de mayor concentración de glicol para evitar que se evapore, les comento.
Mejor respuesta (según MPerez)
Hola! No sé si este relacionado pero yo si note un cambio. Me di cuenta de que la transmisión estaba tirando aceite por la manguera del respiradero, estaba pasado de su nivel según el mecánico hacia que se calentara y metiera brusco los cambios, le saque sobrante de aceite y todo se solucionó ya no tira aceite no se sienten los cambios forzados y ya no pierde anticongelante. La verdad no sé este relacionado por el radiador que tiene para la transmisión. Espero está info le sirva a alguien, igual si te funcionó ponerle otro tipo de anticongelante sería bueno saber.
ComentarFalla al acelerar
Jeep Liberty 2004 jeep liberty 3.7 146000 kms
Al acelerar y llegar a 2,500 RPM. Se comienza a jalonear esto a que se debe que alguien me ayude
2 casos
Tengo el mismo problema yo cambie los sensores de golpe. Cigüeñal y levas y la computadora además de los del cuerpo de aceleración. Y a 2500 rpm se prptegue y no pasa de hay
Tengo el mismo problema, has encontrado alguna solucion? Ya me revusaron todos los sensores y los inyectores
Hola que tal como solucionaron el problema tengo la misma falla
ComentarSe apaga cuando está caliente Solucionado
Jeep Liberty 2008 Motor 3.7 litros 150000 kms
Se apaga cuando está caliente, estoy rodando y en alguna parada las revoluciones bajan mucho y se apaga. Le doy arranque y a la segunda vez enciende y sigue como si nada.
3 casos
Hola puedes tener problema relacionado con gasolina la bomba de combustible pudieras rodarla con el medidor de presión de gasolina y ver qué sucede en ese momento
Mejor respuesta (según alfred230578)
alfred230578 de Venezuela hace 7 meses
Les comento que el problema se resolvió, lo único que me dijo el mecánico fue que reparó la válvula EGR y cambio la manguera de gases o manguera PCV. Eso fue todo...
ComentarSe revoluciona Solucionado
Jeep Liberty 2004 4 puertas full 3.7 25000 kms
Cuando la apagó en algún lugar y la vuelvo a prende ya dando se revoluciona y se jalones como si se quisiera apagar y tengo que apagarla y volver a prenderla... que puede ser
2 respuestas
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
En estos casos hay que iniciar a revisar lo mas basico que seria la presion de gasolina, un bajon en la presion ocasionaria esto que te esta pasando, otro problema viene del mismo cuerpo de acelereacion, se tendria que revisar todo lo electrico que lo rodea, despues se pasaria a revisar señales de activacion de la misma bobina, ya que algunos de estos accesorios cuenta con modulos que las hacen funcionar y con el paso de los años dejan de hacer su funcion poco a poco, son piezas electricas que agarrando temperatura es cuando inician con los fallos, un buen diagnostico sera con mediciones de un multimetro y lampara de prueba y pasiencia para encontrar el mal, suerte cualquier consulta al 5541024619
Si gracias el problema era la cadena de tiempo que ya estaba gastado, y unos sensores sucios. Gracias
ComentarPierde potencia al llegar a las 2,200 rpm
Jeep Liberty 2006 4X2 220000 kms
Cuando acelero de "golpe" o inesperadamente para cruzar una calle o intentar subir la velocidad y se requiere que le pise al acelerador, comienza a hacer como brincos o como que se quiere apargar, dejo de acelerar y bajan las RPM y se normaliza, de hecho, en esos momentos no se apaga solo hace brincos, no aparece nada en el scanner, me aparcen codigos de otras cosas, y no se que pueda ser.
4 casos
liberty 2002 de República Dominicana hace 11 años
Buenas hermano soy meca de jeep liberty en una compañia segun me cuentas puede ser que tu bomba de gasolina ande mal y cuando aceleras a fondo la bomba manda menos gasolina a los inyectores por lo tanto pierde potencia o si no checa si se desprogramo el pedal del acelerador espero te sirva mi comentario
Hector Basulo de México hace 10 años
Hola tengo el mismo que problema que Jose Garcia, ya le cambie la bomba de la gasolina y el problema sigue
Se que tiene mucho tiempo esto pero si de casualidad sabe alguien si solucionaron el problema por que me libertyle pasa lo mismo
JeepLiberty2010 de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, estoy por resolver el problema, eso espero
Me pasa algo similar, acelero a fondo revoluciona bien y hace cambios el problema es como en la 4ta velocidad, de repente sólo revoluciona a 4000 rpm y pierde potencia, tengo que soltar el acelerador para que de nuevo tenga un poco de potencia
Yo solucione el problema cambiando el sensor del cigueñal y otro que en este momento no recuerdo pero segun me dijo el electrico es que se tienen que cambiar en par si no el problema no se soluciona y por eso batalle tanto yo cambiaba uno y seguia el problema tambien me comento que tienen que ser los sensores ogiginales
ComentarVelocimetro
Jeep Liberty 2005 Limite 138000 kms
El velocimetro dejó de funcionar en ocacioned inesperadamente funciona normal pero hace que la camioneta se tirone y se me ha apagado es el sensor de velocidad?
4 casos
Mariano Rangel de México hace 8 años
Si es el sensor de velocidad cuesta $400 y se te quitara ese problema yo lo tenia y solo se lo cambie y anda al 100 ahora mi troka
ComentarCheck engine
Jeep Liberty 2002 125500 kms
Me aparecen 4 codigos :P0201,P0203,P0205,P0206,P0302...y le cuesta hacer el cambio de velocidad sobre la marcha y se empieza a jalonear...alguien sabe algo por favor, Gracias.
2 casos
Amigo yo tengo el mismo problema es los mismo me tira
Ya le revisastes si hay pulso de inyeccion en el inyector 1,3, 5, 6
ComentarMi camioneta Jeep liberty me marco el código P0132
Jeep Liberty 2004 Limited 1430000 kms
Cambiaron los sensores de oxígeno y lavaron inyectores validaron continuidad en cables y nomás no le ayan , se jalonea y pierde potencia al ir avanzando y al llegar hacer alto empieza a estar inestable
4 respuestas
Daniel gallegos de México hace un año
Aún. Nada , si alguien le pasó el mismo problema quisiera saber y si lo soluciono como?
Revisa los sensores del camshaft a veces estan averiados y provoca esto
ComentarLiberty 2003 quema los sensores de árbol de levas
Jeep Liberty 2003 4 puertas full injection motor 3.7lts 180000 kms
Hola tengo un Liberty 2003 he batallado mucho con los sensores de árbol de levas he puesto usados y nuevos originales y marca tompco pongo un sensor nuevo y me dura jalando bien 15 días luego empieza a perder fuerza como si estuviera fuera de tiempo después se empieza a jalonear y atragantar si el sensor lo quito y lo cambio por otro nuevo dura otros 15 días jalando bien y empieza con los mismos problema esto me ha sucedido con diferentes sensores de otra Liberty chocada y nuevos mopar y tompco no sé que tenga como que quema los sensores o los funde el caso es que los descompone espero y alguien que tenga el mismo problema y lo aiga resuelto me pueda ayudar saludos
4 casos
Hola mira se queman por una tierra que está mal busca las tierras físicas y aprieta suerte
Jose sanchez de México hace 5 meses
Tengo una grand 2000 4.7 puede ser que se por los mismo tengo la misma falla pero me dura dias
Amigo cambie los dos sensores el de arvol de elebas y el de sensor de cigüeñal y con eso se corrije su problema
ComentarAcelera y desacelera
Jeep Liberty 2006 motor 3.7 4x4 100000 kms
Todo funciona bien hasta que llego a un alto empieza a bajar la revoluciones y en ocasiones se mata acelero y sigue funcionando normal hay beces un poco acelerada y en otras muy baja las revoluciones saludos amigos
7 casos
Alguien que nos pueda orientar de porque pasa eso, por favor
Pueden ser varias cosas los cables y bujias o la yak o el maf no se bien komo se escriben pero tuve problemas similares con diferentes camionetas y eso fue pero lo primero k debes chekar son cables y bujias
La jeep liberty 4x2 2002 al bajar las revoluciones a menos De. 1000 De. Apaga solita ,da codigo p500 y p138
ComentarHumo blanco por filtro de air y aceite a un costado del filtro de aire
Jeep Liberty 2005 Renegado 3.7 214000 kms
Buenas amigos les comento noté un bote de humo blanco por el filtro de aire y al abrirlo tenía aceite a un lado donde la la manguera que va encajada en la entrada del filtro de aire. Ahora bien el motor no falla en absoluto ni el altas velocidades ni en ralentí no vibra ni se jalonea nada. Que podrá ser?
2 casos
Estoy pasando por algo similar, conseguiste la solución? Ya cambie pcv, le colocaron una segunda pcv pero continua igual
Bb mi problema era pcv si el tuyo con el cambio de válvula persiste sin lugar a dudas es anillos si querés te envío mi número y me llamas 04141808477
ComentarJeep liberty pierde fuerza en 3ra bajan las revoluciones y cascabelea
Jeep Liberty 2006 sensilla 6 cil 180000 kms
Arranca bien 1ra y 2da y al entrar a 3ra pierde fuerza y bajan las revoluciones y por ende cascabelea pero no se apaga. Ahi ajustarle al acelerador para que se baje cambio i se normalise... el escaner marca unn sensor de oxigeno sera eso...o algo diferente
8 casos
Alejandro g de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo una cherokee kk 2009 motor recién echo y me prende la luz de presión de aceite cuando se baja mucho el mínimo
alfred230578 de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, me pasa lo mismo. Solucionaste?
Buenas noches me pasa igual con una cherokee kk con motor recien hecho tienen alguna solución ?
ComentarJeep Miberty se acelera sola al encender y al andar en camino
Jeep Liberty 2003 Límites 4x2 160 kms
Mi Jeep Liberty se acelera sola al encender llega alas 2000 revoluciones y baja alas 1500 la apagó y prendo y se pone bien pero al dar marcha de vuelve a acelerar sola
5 casos
Alguien que me diga que significa la Palabra glas en el tablero jeep liberty 2 002
Revisa lo electrico y revisa si la válvula IAC o JAG esta calibrada, yo tengo una 2003 y tengo ese datalle, cambie válvula, sensor, limpie el cuerpo de aceleración, cambie bujías, limpie la tapa del distribuidor, cambié un relay, lo último que me dicen es que tengo que actualizar la. Computadora
ComentarError en sensor de oxígeno
Jeep Liberty 2005 90000 kms
Hola espero que puedan ayudarme. Mi Jeep empezó por perder potencia como que no acelera y termina por apagarse. La lleve a escanear y me dicen que marca error en 3 sensores de oxígeno pero que posiblemente sea la bomba de gasolina. La verdad es que no deseo gastar innecesariamente por eso pido sus opiniones
35 casos
Escanealo de nuevo y revisa los sensores en la pantalla de datos ai puedes ver como estan trabajando,
Revisa presion de gasolina ahi te daras cuenta si es tu bomba
Ricardo Montane de México hace 5 años
Amigo, en lo que buscas cual es el problema te recomiendo que desconectes el sensor tps que esta junto al cuerpo de aceleracion, esto ayudara a tu jeep a darle buenas rpm y buena aceleracion por el momento
ComentarFalla el motor de mi liberty se apaga una camara completa
Jeep Liberty 2006 4 ptas motor 3.7 4x2 188000 kms
Buenas amigos, un cordial saludo desde venezuela, el motivo de mi preguntra es el siguiente, mi camioneta jeep liberty año 2006 motor 3.7 automarica , presenta falla en el motor, al encenderla en frio no falla, pero ya luego que calienta se apaga una camara completa dejando de funcionar la corriente de las 3 bobinas del lado izquierdo. Las bujias estan buenas, se hizo mantenimiento a las bobinas cambiandole todos los chupones y resortes de las mismas, limpieza de inyectores, y el problema persiste, lo curioso es que en frio trabaja perfectamente pero al calentar la empieza a fallar provocando… Leer completa
1 caso
gffalciano de Venezuela hace 7 años
Cabe destacar que no se enciende ninguna luz del tablero que reporte algun tipo de falla.
ComentarTransmision
Jeep Liberty 2004 5 puertas motor 3.7 85000 kms
Buen dia lo quepasa es que mi liberty en la mañana que m voia trabajar trabaja bien entran todas las velocidades como debe de ser, pero después de unas 2 horas se queda como neutralizada y m suben las revoluciones asta 3000 o 4ooo lo que hago es ahorillarme apago la camioneta y despues de 5 minutos vuevo a encenderla y todo normal despues de otro tiempo lo vuelve hacer QUE SERA M PODRIAN DAR UN CONSEJO
1 caso
Yo tengo una jeep liberty y la verdad nunca he batallado mas que con sus mantenimientos cuando deben ser, casi a los 2 meses de haberla comprado me pasaba exactamente lo que comentas estaba en un semaforo y de repente subian las revoluciones y se aceleraba sola o igual se desaceleraba y parecia que se iba a apagar, le cambie el TPS "Throttle Position Sensor" (Sensor de Posicion de Mariposa de Aceleración) primero retire el que tenia lo limpiamos y aguanto como 1 mes mas despues empezo a hacer lo mismo y compramos la pieza y nosotros mismo la pusimos es facil en internet viene el video y ahi acabo mi problema de eso hace ya 3 años y no volvio a fallar. (me ahorre mas del 100% del valor de la pieza en lo que me cobraban de la mano de obra), Saludos
ComentarFalla de inyectores
Jeep Liberty 2002 5 puerta 3.7litros 4x2 986345 kms
Ola amigos tengo una liberty 2002 4x2 me precenta falla de inyectores 2 4 6 código p0202 p0204 p0206 pierde potencia en carretera me podrían ayudar qe solución tiene graxias
3 casos
Amigos ya se resolvió el proble sensores de oxígeno
Ke efecto te haci los sensores de oxigeno carnal la mia tarda al encender tiembla gasta chingos de gasolina cambie sensor de arbol de levas i el sensor sigue
Nal
Nal
Me pasa igual al encendedor huele muchísimo a gasolina y al querer acelerar se jalonea y pierde potencia y de gasolina Ni hablar gasta más que un camión 😢 ayuda por favor!!!
ComentarSe apaga en baja, luz check engine encendida, ruidos motor
Jeep Liberty 2007 3.7 V6 222000 kms
Hola, luego de encender el jeep se queda prendida la luz del check engine y se apaga el motor al detenerme o estando en ralentí. Se enciende algo en el motor las revoluciones suben un poco luego este ruido se detiene y las revoluciones bajan, así se queda hasta que en una de esas oscilaciones las revoluciones bajan demasiado y se apaga. En uno de los usos diarios que le doi el motor dejo de acelerar con normalidad, lo seguía haciendo pero leve, había que pisar el acelerador a tope para que acelerara mas o menos normal. Se apaga luego de prenderlo estando en P y se apaga tambien cuando me detengo con la caja en D. Alguien tiene alguna idea de que podría ser? revisé la tapa del estanque de gasolina todo ok. Gracias !
21 casos
El jeep liberty petrolero 2007 - 2.5 dejo de funcionar sin poder encontrar su hasta la fecha
Es posible que sea el sensor de posición del cigueñal pero primero saca el codigo dando switch 3 veces checa el numero ahi debe de darte uno o dos codigos referentes a este sensor
Wanda soto de Puerto Rico hace 5 años
Mi jeep liberti en el millaje empezó a flachear y dice 6scaba y prendió el changer eniger que podrá ser x favor ayudenme
ComentarSe encendio el foco del ABS, ASp y el de la traccion junto con el stop
Jeep Liberty 2006 4 puertas 3.7 125000 kms
Se prendieron los focos del tablero del ABS, Asp, traccion y el stop de freno. Funsionaba bien pero de repente se empezó a medio enfrenar y ya por ultimo se dio un bajo en alta velocidad como si se estubuera ahogando o como si le faltara gasolina pero la lleve al taller la escanearon y me dijeron que el sensor del acelerador esta fallando y que los sensores de la traccion de las llantas delanteras no sirven que hay que cambiarlos.
21 casos
Hola Raul, justo tuve el mismo problema esta semana, tengo mi Jeep en el taller y revisaron todos los sensores y el cableado de los mismos, resulto ser el sensor del acelerador, entonces el diagnostico que te dieron no es del todo erróneo.
Que sensor es tienes alguna foto yo tengo el mismo problema
1
ComentarHumo Negro
Jeep Liberty 2004 4 puertas 16000 kms
Al encender mi camioneta deja una mancha negra y hecha mucho humo Negro ya le cambie el sensor map y el problema no se soluciono pero ahora baja la aceleración. Y se me acelera al al estar en movimiento
2 casos
Que tal amigo, yo tuve el mismo problema con mi liberty, y mi solucion fue con una limpieza de inyectores, y es facil darte cuenta si son o no los del problema, ya que mi consumo era excesivo, al llevarlos al laboratorio a limpiar el consumo disminuyo y el humo negro se quito, tienes que revisar tus sensores de oxigeno, ya que todo ese humo negro que sale les crea yna capa de ollin y vas a tener que limpiarlos una vez lavados los inyectores...
Saludos,
Saludos,
Lo de la aceleracion es por la Valvula IAC que va abajo del TPS, tambien se llena de ollin, checa con una limpieza para ver si se regula la aceleracion!
ComentarRayo en tablero
Jeep Liberty 2008 3.7 4x2 225000 kms
Hola, tengo el problema que en ocasiones cuando voy a encender mi camioneta pareciera que se acelerará de mas y luego ahogara y se apaga. No lo hace siempre pero si lo hace cuando se prende ese Rayo en el trablero. Me dijeron que era el Canister pero la falla sigue ya he acudido con 3 mecanicos y nadie le encuentra y en su diagnostico no sale nada referente a la Falla... Ayuda por favor
2 casos
Problema resuelto
Se limpio el cuerpo de aceleracion y el rayo ya no salio. Pero la. Falla al encender resulto ser la válvula de presión de la bomba de la Gasolina (se cambio toda la bomba completa) y listo kedo sin falla alguna.
El Canister solo me lo descompuso el mecanico anterior ya que no tenia nada que ver con los problemas que presentaba.
Se limpio el cuerpo de aceleracion y el rayo ya no salio. Pero la. Falla al encender resulto ser la válvula de presión de la bomba de la Gasolina (se cambio toda la bomba completa) y listo kedo sin falla alguna.
El Canister solo me lo descompuso el mecanico anterior ya que no tenia nada que ver con los problemas que presentaba.
Tengo una jeep liberty y me prendió rayo y ya no acelera y ya le lavaron el cuerpo de aceleración y está igual no acelera
ComentarVibraciones.
Jeep Liberty 2003 4 puertas 3.7 100000 kms
Tengo una Liberty y me presenta la luz de falla de motor, me vibra mucho como si fuera a apagarse. Y tiene un tronido en el motor como si algo trajera suelto un cierto o tornillo. Al acelerar le falta potencia,y humea. Que podría ser me pueden ayudar. !!!
2 respuestas
Ese tronido lo hace porque se safan los balansines estos carros son bien delicados al acelerar de 0 a 100 pa que me entiendas en un aceleron repentino se safan los resotes y siguen encendidas pero no tiene fuerza cascavelea y gasta demaciada gasolina por lo tanto humea negro al dejat de trabajar el piston afectado por balancin o resorte quebrado en ocasiones
A mi me paso en unaceleron se me emprexo a viubrar en baja y gasta mucha gasolina pero que resorte es?
ComentarAndando se tironea como si no tuvieea gasolina
Jeep Liberty 2002 129000 kms
En la carretera se tironea mucho cuando se le acelera recio como si le faltara combustible o si se le cortara la corriente
5 casos
Es claro sien por siento una o varias bobinas estan dañadas cala una por una con tu liberty y ve cual es la ke ase ke el motor trate de apagarse o algo esta viem lake aga una falla minima o ninguna reacion esta daña o com un escaner o dime añ emcender saca humo o algo por ke si saca humo posible sea el map semsor de presión
Checa el sensor map que es el que se encarga de administrar la gasolina junto con la valvula iac
Carlos Guzman de México hace 4 años
Tu camioneta se le resolvió el problema bro tengo el mismo problema mi camioneta se jalonea al correr a mas d 90 y parpadea la luz del check engine y al apagarla todo se normaliza d nuevo
ComentarFalla de map sensor
Jeep Liberty 2003 Jeep liberty Sport 3.7 2003 231710 kms
Mi jeep me empezo a fallar es 2003 sport automatico,no entraban los cambios,vibra y se tironea y le hice el cambio de el map sensor,entran los cambios perfecto pero sigue temblando en baja velocidad y cuando voy en marcha en ocasiones se tironea,alguien sabe que puede ser?
2 casos
jose antonio campos de México hace 6 años
Tengo un jeep liberty 2004 3.7 L que no entra el parking tiene arreglo
Tengo un jeep liberty 2005 3.7 manual
El carro empezó a hacer ruido cada vez que apretaba el clutch como metal con metal como los frenos es un poco dificil meter las velocidades como se si es solo un bearing
El carro empezó a hacer ruido cada vez que apretaba el clutch como metal con metal como los frenos es un poco dificil meter las velocidades como se si es solo un bearing
ComentarBomba de gasolina
Jeep Liberty 2005 4 puertas 6 cilindros 10000000 kms
Tengo una liberty 2005 q trae un problema según es la bomba de la gasolina pero quisiera q me ayudarán es q al prenderla si funciona bien pero ya después de moverla y apagarla más de dos ves ya no quiere prender. Como si estuviera ahogada y tengo q esperar más de 15 min y volverla a prender y así ya funcionar me pueden ayudar y orientar a saber q falla en verdad es por favor
3 casos
Quiza si sea la bomba que al calentar no enciendo y luego al enfriarse si, puedes probar cuando no quiera encerder colocar gasolina en el filtro de aire y si enciende asi entonces el problema es que no hay flujo de combustible.
EdgarTorres de México hace 3 años
Jorge buen día, tengo el mismo problema con mi liberty 2005, encontraste la solución?
Algunos me dicen que es la bomba, otros que los sensores o el módulo central. Gracias
Algunos me dicen que es la bomba, otros que los sensores o el módulo central. Gracias
ComentarFalla en los sensores cigüeñal y árbol de levas
Jeep Liberty 2003 4 puertas full injection motor 3.7lts 180000 kms
Hola espero y me puedan ayudar mi problema empezó cuando mi Jeep liberty 2003 6 cil 3.7 LTS batallaba mucho para echar andar el motor lo lleve con un especialista en full injection y detecto que el sensor de árbol de levas y cigüeñal estaban dañados, los compré nuevos y originales y se compuso la falla, un mes después empezó a tironiarse y perder fuerza cuando le pedía más potencia al motor lo volví a llevar al full injection luego de escanearlo salieron otra vez los sensores descompuestos y los compré ahora usados de un liberty chocado pero al ponerlos el check engine no se apagó y seguía mar… Leer completa
1 caso
Hola cambia tus arneses y fíjate que estén bien conectados
Evga si como dices ya cambiaste el cigüeñal y el árbol de levas y además los sensores y te sigue marcando el check engine y se pone burro tu vehículo ya solo falta ponerlo a tiempo, llévalo con un mecánico y dile que no está a tiempo el motor, no solo es de cambiar el levas y cigüeñal, no es de solo poner u quitar piezas, sino “calibrar” poner a tiempo el motor para que haya una buena correlación entre el levas y cigueñal y con esto se debe no solo borrar el check engine sino eliminar la vibración ,,, la verdad lo primero que debiste haber hecho es revisar sensores antes de cambiar el levas y cigüeñal a veces solo es tema de cambiar sensores pero ya que hiciste todo el cambio todo parece indicar que no está a tiempo (sincronizado) tu motor ánimo ya es lo menos
ComentarSe acelera al andar y las revoluciones suben a 2 o 3 mil,
Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 12185 kms
Al andar se acelera sola y las revoluciones suben hasta 3 mil en ocasiones, al frenar bajan a 1,500 pero se siente que se quiere ir, si sueltas el freno vuelve a la aceleración, cambien la válvula y el sensor, acabo de hacer el servicio, cambio de filtro de gasolina. Aceite, bujías, revisaron el chicote del acelerador y este no tiene problema, en el tablero no tengo ningún indicador , ya antes le baje el motor cambie todos los empaques y sellos, por una fisura en uno de los anillos, cambie banda de accesorios, tensor y polea loca de esta banda.
1 caso
Ya se llevó a un alto eléctrico, se descubrió un código de error por un cortacorriente instalado de mala manera por el antiguo dueño, se cambió un releí, se quitó la conexión mal hecha, se escaneó y borró el código de error, todo funciona bien, aún tengo el. Problema y me recomendó el especialista de las computadoras automotrices (que fue el primer especialista que encontré al respecto de mi detalle y por recomendación del auto eléctrico) que existe una actualización para la computadora, que investigue directo en agencia, y que él puede instalar esta pero no me garantiza que la falla se eliminé
ComentarSimultaneamente prenden luces en tablero esp/bas, abs y antixerrapant
Jeep Liberty 2006 90000 kms
En ocasiones, casi siempre que salgo, voy andando y se encienden las luces en el tablero de ESP/BAS (30), la del ABS (9) y la luz del boton ANTIDERRAPANTE (31) SIMULTANEAMENTE en my JEEP Liberty 2006 automática ensamblada en Venezuela.
Justo antes de que suceda este fenomeno, el carro pierde potencia, y sí acelero...se encienden.
A veces si no acelero cuando siento la baja de potencia, suelto el pedal del acelerador, no pasa nada, no se encienden.
Tengo también la luz de la Presión de Inflado encendida.
Si me detengo y apago por completo la camioneta, vuelvo a encenderla, arranco, y sigue normal, sin las tres luces esas encendidas.
Que me sugieren que haga?, cual será el problema?. Gracias !
Justo antes de que suceda este fenomeno, el carro pierde potencia, y sí acelero...se encienden.
A veces si no acelero cuando siento la baja de potencia, suelto el pedal del acelerador, no pasa nada, no se encienden.
Tengo también la luz de la Presión de Inflado encendida.
Si me detengo y apago por completo la camioneta, vuelvo a encenderla, arranco, y sigue normal, sin las tres luces esas encendidas.
Que me sugieren que haga?, cual será el problema?. Gracias !
3 respuestas
cherokee2006mex de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo, cambie las balatas de las cuatro llantas y asunto areglado
Que son las “balatas” ?
Gracias
Estaba mirando en la web...entonces las "balatas" son la que llamamos "pastillas de los frenos" aquí en Colombia?
Gracias
Estaba mirando en la web...entonces las "balatas" son la que llamamos "pastillas de los frenos" aquí en Colombia?
cherokee2006mex de México hace 7 años
Asi es esas meros, cambie las 4 y se corrigio el problema segun el manuel cuando ya estan desgastadas mas de la mitad los sensores de la ABS empiezan a mandar señal erronea y activa la 4 x 4 y todos los demas sensores
ComentarAceleracion pobre al arrancar
Jeep Liberty 2007 sport 205000 kms
Hola, tengo una jeep liberty sincronica 4x4 año 2007 alguien sabra que pasa que cuando voy a arrancar trata de ahogarse pero finalmente arranca. En subidas me toca acelerarlo antes de sacar el cloche porque si no se apaga. Ella esta bien de fuerza el problema esta es en la arrancada.
3 respuestas
Así como adivnando, clutch desgastado o algún sensor que tenga que ver con la combustión sucio
Gracias amigo, ya le cambie el clutch, se le hizo el mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleracion pero la falla sigue, si tienes otra sugerencia te lo agradecere.
Tengo exactamente el mismo problema, lograste resolver?
ComentarSe jalonea para los lados
Jeep Liberty 2003 3.7 4x4 20000 kms
Que tal tengo un liberty 2003 y cuando voy en carretera se mueve para los lados como si me lo moviera el aire que podra ser la suspension? O que podra ser
5 casos
Checa las quijadas probablemente haya que cambiar los bujes
Si se siente un movimiento de carrocería hacia los lados puede ser los bujes y rotula del "bumerang" en inglés rear upper suspension control arm. Saludos
Estoy deacuerdo si es en la carroceria pero en mi caso que se desplaza para un lado solo en carretera cuando se acelera o desacelera creo que la respuesta esta aqui https://www.youtube.com/watch?v=CmN2dR… no en el rear control arm , sino (en mi caso) parece ser en de la parte delantera "Lower Control Arm" ver el video en el enlace que lo explica. Igualmente gracias x la respuesta kevin gracias y x el nombre en ingles
Comentarprende luz check engine
Jeep Liberty 2007 202500 kms
se ahoga y pierde fuerza desde q lave el motor cuesta para prender
4 casos
Tengo una jeep liberty 3.7 año 2003 prende la luz de check engine y tiene un temblequeo y no se que puede ser
Le realice limpieza de los inyectores y cesó el temblequeo y apagó la luz de check engine, sin embargo ayer realicé un viaje de 300 km y al llegar a casa volivó a prender la luz check engine y además cuesta que encienda la camioneta, debo darle al suicht en varias ocasiones.
ComentarTiene falla en la señal de los inyectores
Jeep Liberty 2002 3.7 200000 kms
La camioneta no trabaja parejo y pierde fuerza, me han dicho que es por que los inyectores no reciben la señal adecuada
2 casos
liberty 2002 de República Dominicana hace 11 años
Checa los coi de bujias hermano si no reciben las suficientes pulsaciones y estos trabajando directamente co los injecctores suerte
ComentarMi liberty no pasa de 120 km
Jeep Liberty 2005 98800 kms
Hola amigos tengo una liberty 2005 anda bien pero cuando voy en autopista q llego a la velocidad de 120 km no pasa de ahí a pesar q el motor pide y no pierde fuerza es como q estuviera limitada alguien sabe q puede ser?
3 respuestas
ruben muciño m. de México hace 5 años
Hola Jag1 : Haz que te chequen los convertidores cataliticos. , es posible que esten muy tapados y eviten el flujo libre de los gases de escape. Saludos
Armando morales de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero mi liberty 2004 ya no trae los cataliticos selos quitaron porque estaban tapados supuestamente
ComentarEn D arranca en 3era (poca fuerza)
Jeep Liberty 2005 4.7 250000 kms
Pareciera que deslizarse la transmisión al arrancar en D ella estaba perfecta solo duro dos meses parada debido anuna falla en las cadenas te tiempo
1 respuesta
ComentarTruena la caja cuando acelero
Jeep Liberty 2005 3.7 94 kms
Cuando se acelera en la 2 y D de los cambios en la caja se oye como un golpe.
1 caso
Tengo un Daihatsu Rocky año 1990, tiene problemas con la alimentación de combustible al motor, ya que da star pero no sobe gasolina al motor.
ComentarSe tirones
Jeep Liberty 2005 5 puertas máquina 3.7 199125 kms
Se tirones al llegar a 2300rebolusiones
1
1 caso
Gonzalo arcila de Venezuela hace 4 años
Cambia la bomba de qasolina no tiene suficiente presión
ComentarJeep pierde fuerza
Jeep Liberty 2004 Motor 3.7 Jeep liberty 0 kms
Hola, mi Jeep prende y arranca muy bien, sin embargo y da buena velocidad, sin embargo de repente se siente que el motor pierde fuerza y comienza a tirar hasta que el motor se apaga. Luego vuelvo a encender y si enciende bien dura un rato y otra vez hace lo mismo. Ya se cambió la bomba de gasolina sin embargo no se solucionó el problema sigue haciendo la misma falla. Los códigos que arroja son sensores de oxígeno. ???????alguna recomendación ya que el mecánico no me asegura que se le quite la falla aún cambiando los sensores de oxigeno.
2 respuestas
ComentarPierde fuerza el motor y cascabelea,
Jeep Liberty 2004 4puertas 3.7 6cil- electrica 120000 kms
Hola amigos. Si alguien pudiera ayudarme tengo una liberty 2004 elecrtrica sencilla 6 cil. 3.7 lo que pasa que en carretera despues de acelerar costa arriba a mas de 3 mil revoluciones pierde toda la fuerza y prende el check engain, del tablero y deja de abansar asta pararse totalmente ya cheque bobinas e inyectores y todo su servicios al dia y no cuando viajo a mas de 1 hora comienza hacer lo mismo, agradeceria si alguien pede ayudarme para saber que puede ser, gracias.
3 casos
Verifica la presion de la bomba de gasolina cuantas libras de presion tiene si esta por debajo de 45 libras es tu bomba de gasolina ya cambiaste el filto de gasolina va en la parte superior del tanque de gasolina y hay que bajarlo estamos en contacto
No se si alguien me puede ayudar. Tengo una liberty 2004 3.7 y se me calentó, no funciono el abanico, lo cambié pero quedó escuchándose mal (bum, bumbum) tiembla y no tiene fuerza solo sube a 20,25 millas y huele mucho a gasolina. Que será?
Tengo una jeep liberty 2002, me marca que falla en los inyectores 1,3,5 tiembla , ya le limpiaron los inyectores y sigue igual 😑
ComentarPerdida de fuerza codigo p0032
Jeep Liberty 2004 motor 307 189032 kms
Tengo un liberty 2004 y perdio potencia me marca codigo p0032 y tiembla al ponerle el cambio y sin fuerza ya cambie bujias aceite filtro de aire y nada pido ayuda porf vor
4 casos
Gabriel_egd de Venezuela hace 4 años
Amigo, pudiste resolver el problema? Mi camioneta presenta la misma falla... p0032
ComentarLa camioneta persenta perdida de potencia, se ahoga
Jeep Liberty 2002 4x2 kj 250000 kms
La camioneta no pasa de 100km/h le cuesta hacer los cambios, al soltar el acelerador y volver a pizar es que cambia y de vez en cuando se ahoga en 60 km/H. Le hice mantenimiento a los inyectores, cambio de bujias, y de filtros de gasolina y agarro potencia pero eso solo duro una semana. Ya que se volvio ahogar al acelerar.
1 respuesta
Es la pila de la bomba de gasolina amigo, cambiala
ComentarPierde fuerza después de haberla escaneado, produce mucho humo,
Jeep Liberty 2007 2.8 Diesel 130000 kms
Mi vehículo presentó un problema y prendió testigo que indica fallas cuerpo de aceleración. Por lo que la lleve al taller donde me dijeron tenían que escanearla para ver el código de la falla y para eliminar el error y apagar hel testigo, sin embargo, justo después de escanearla, el motor empezó a producir humo entre negro y blanco. Ya no hay fuerza y no pasa de 110 km /h
1 caso
Hermano yo tengo una jeep liberty 2002 la cual me surgio el mismo problema , y resulto ser las gomas de las valvulas que estaban gastadas , tambien habria que revisar las valvulas de las camaras no se haya doblado alguna
ComentarSe jalonea
Jeep Liberty 2003 4 puertas 25000 kms
Se jalonea mi camioneta es 4 por 4 estandar los cambios entranbien no se calienta esta todo normal nada más se jalonea mucho
4 casos
Bro no te solucionan tu problema? tengo el mismo problema con la mia es estandar 4x4 y liberty
ComentarVelocimetro
Jeep Liberty 2005 Limite 138000 kms
El velocimetro dejó de funcionar en ocacioned inesperadamente funciona normal pero hace que la camioneta se tirone y se me ha apagado es el sensor de velocidad?
1 respuesta
Tengo el mismo problema con mi jeep liberty 2002.
ComentarPierde fuerza el motor cuando en subida y se le escucha un ruido
Jeep Liberty 2002 edicion limitada 130 kms
Pasa lo siguiente en las subidas el motor pierde fuerza y , cascabelea la camioneta. Que puede ser?? , tambien las llantas traseras no estan afrenando en el momento, continuan girardo muy poco despues de parar la camioneta ya se reviso las balatas se encuentran en perfecto estado las llantas son casi nuevas, continuamente se le gasta bastante el aceite del motor esto a que se debe??
3 casos
Lleve mi camioneta es una liberty 2003 ala agencia a q la checaran lo q me dijeron q no frena bien por q los sensores de los frenos abs no funcionan y al frenar no mandan la señal por eso solo se escucha un crack crack y no frena rapido
ComentarNo acelera, no tiene potencia
Jeep Liberty 2004 3.7L Limite 188000 kms
Buenos días, tengo un problema con una JEEP Liberty 2004 3.7L, lo que pasa es que al querer acelerar no responde, incluso estando en Netral y fria o caliente, la presion de combustible es de 60Lbs (no suben ni bajan), bujías permanecen limpias (no se ponen negras) le quitaron los catalizadores, me marca solo esos dos sensores de O2, en el escaner si hay variacion del sensor TP y del MAP... Alguna recomendacion, gracias
25 casos
Amigo una pregunta al quitar tus catalizadores te consumió más gasolina o no hubo diferencia espero me puedas ayudar
César cruz de México hace 4 años
No acelera le piso asta el fondo y tarda en responder
ComentarNo levanta al acelerar
Jeep Liberty 2003 Ej: 4 puertas 3.7 162364 kms
Al momento de acelerar se jalonea y no levanta
3 respuestas
Ami me pasaba lo mismo...y puse bujías nuevas de platino y calibre a .040 como lo pide de agencia y quedo muy bien saludos
Muchas gracias por el apoyo, pero la lleve al taller y me dijeron que se había calentado que por tal razón se le filtraba el agua a un filtro y que por eso se le hizo una fisura en la cabeza del motor, pero aun la tengo en el taller.
Sergio Robls de México hace un año
Se soluciono el problema de los jaloneos con eso ?
ComentarNo acelera bien
Jeep Liberty 2005 4 puerta motor 3.7 3500000 kms
Hola mi amigo quisiera saber quien me puede ayudar con mi camioneta jeep liberty le coloco el escanear y no me da ningún código de avería todo esta bien pero voy acelerar para pasarme un vehículo y no responde se ahoga y se limita
2 respuestas
Yerimy pirela de Venezuela hace 10 meses
Buenas noche si todavía no e podido resolver el problema no acelera ya le e cambiado varios componentes y no lo e conseguido
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 9 meses
Saludos cambie las gomas de admisión del vehículo, saludos
Comentar1 caso
Aparentementeesunpistonqueperdiolaconpresionporunabalbuladoblada
ComentarPierde Fuerza y Vibra
Jeep Liberty 2006 4x4 250000 kms
Mi vehículo Jeep liberty 2006 pierde fuerza y vibra demasiado, alguien que me pueda ayudar
3 casos
Saludos amigo. Sugiero hagas revisar el cardan que posiblemente este desbalanceado, eso además de hacer que vibre el vehículo puede también hacer que el mismo pierda fuerza.
ComentarMi camioneta Liberty se apaga, alguien que me oriente
Jeep Liberty 2007 Cherokee Liberty 3.7 326000 kms
Buenas noches tengo una cherokee Liberty, desde hace 2 años, se me apaga al cruzar y cuando me detengo, presenta aceleración y deceleración,cuando me paro hasta que se apaga,vuelve a prender de inmediato, ya conozco cuando se va apagar, comienza a ponerse pesada y pierde fuerza, como si la cargaran de cemento, la dirección, se siente un torque o dureza, he gastado mucho dinero, los talleres especializados, no dan con la falla,, falta por cambiar la pila de gasolina,sean hecho todo los mantenimientos a los sensores, una que otra ves prende la luz de rayo, del cuepo de aceleracion, los mecanicos no dan con el problema, ya e gastado la paciencia y saco de dinero, alguien que me oriente es muy complicado esta falla
2 respuestas
Hola mi camioneta algunas veces se me apaga sola sin ninguna razón aparente, pero al prenderla lo hace de inmediato lo que descartaba que el problema fuera la bomba de gasolina, es mas, al pulgarla botaba la gasolina con buena presión... por lo que pense mas en un problema electrico, cual revise la fusilera note que un cable que va al switch de arrangue esta casi a fuera y hacia un falso contacto! al apretar el cable dejo de apagarse en todo el viaje y sin problemas nuevamente
Carlos Gollini de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Lez la lleve de nuevo al mecánico, no revisamos la fusilera, se limpio todo los sensores, mejoro un 40 porciento ,en desplazamiento , pero al cruzar se apagó, tiene el sensor del ABS rueda derecha malo, no sé si esto produce la falla, se limpio el tanque, son tres mecánico no logran dar con la falla, el scanner de código no arroja, me dijeron que ponga un skaner de valores y revise la computadora, la falla se presenta cuando bajo velocidad para cruzar y a veces se pone rebelde se apaga cuando me paro en cualquier esquina, si me pueden seguir orientando le agradezco voy a revisar la fusilera
ComentarCherokee 2008, 3.7 sincronica
Jeep Liberty 2008 3.7 200000 kms
Tengo una liberty 2008 sincronica ella estaba muy bien, se me ocurrio lavar el motor y empezaron mis problemas, no queria encender y tardaba se me daño en arranque, le. Tuve q colocar el. Bendi, una vez q lo reparo, no acelera mas de 3.5 rpm, al llegar alli se priva y corcobea, ya le. Cambien la. Bomba de gasolina, mas meti 7 scanner y me hicieron cambiar sensor maf sensor de leva, mas sensor de cigüeñal y la falla. Sigue igual, tarda mucho para emcerder y no pasa de 3500 rpm, debo hacer los cambios a 3000, y esta consumiendo mucha gasolina y el. Motor anda como en baja tanto asi como q el. Aire no enfria, y me prende la. Luz del derrape, si me pueden ayudar por q no se a brujo llegar ya.
2 casos
Ronny monger de Venezuela hace 5 años
Aun nadie me a comentado con respecto a mi problema ahora me dicen q el carro se le. Movio el tiempo
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Saludos Ronny pudiste solucionar??? Soy mecánico automotriz
ComentarRuido en motor taka taka
Jeep Liberty 2002 3.7 Sport 145090 kms
Hola tengo un problema con mi jeep liberty 2002 Motor 3.7
La lleve al taller porque no marcaba el velocímetro. Según le cambiaron el sensor de velocidad que va al diferencial y el módulo inferior lo arreglaron.
Salí a carretera y después de aprox 150km de recorrido, comenzó con un ruido como si fuese de diesel el motor. De pronto perdió fuerza y se apagó, ahora no enciende ni pasando corriente ya cheque alternador, batería, niveles, etc y "todo está bien" en los comentarios leí q podría ser la bomba de aceite.
Será posible que sólo cambié el aceite filtros etc y funcione o que me recomiendan?
La lleve al taller porque no marcaba el velocímetro. Según le cambiaron el sensor de velocidad que va al diferencial y el módulo inferior lo arreglaron.
Salí a carretera y después de aprox 150km de recorrido, comenzó con un ruido como si fuese de diesel el motor. De pronto perdió fuerza y se apagó, ahora no enciende ni pasando corriente ya cheque alternador, batería, niveles, etc y "todo está bien" en los comentarios leí q podría ser la bomba de aceite.
Será posible que sólo cambié el aceite filtros etc y funcione o que me recomiendan?
1 caso
Hola amigo ya giraste el motor manualmente si no gira se te amarro el motor y tienes que reparalo
A mi me paso igual los metales e equedaron sin aceite se calentaron por eso se amarro
A mi me paso igual los metales e equedaron sin aceite se calentaron por eso se amarro
Efectivamente se amarró el motor y tuve q reemplazar todo el motor, marcha, poleas, soportes etc. Aún no sale del taller pero ya está semana me la entregan haber q tal quedó
ComentarTestigo de aceite
Jeep Liberty 2007 sport 4x4 2.8 crd 225000 kms
Una vez alcanzada la temperatura normal, cada vez que se frena y detiene se enciende el testigo de aceite y se apaga al iniciar la marcha. Siempre se enciende al llegar el motor a 750 RPM y se apaga al pasar las 800. Cambie filtro y aceite y sigue la falla. No hay ruidos ni humos y el motor no pierde fuerza
2 respuestas
norberto pernambuco de Argentina hace 6 años
Ok gente. Procedi a desinstalar el bulbo de presión ubicado en la base del filtro de aceite. Lo sumergi en liquido de limpieza saliendo mucho aceite acumulado, termine sopleteando con limpiacontactos ( alcohol isopropílico) lo reinstalé y santo remedio funciona normalmente no habiendo tenido noticias de la falla nuevamente
ComentarTransmisión automatica
Jeep Liberty 2002 3.7 4×4 sport 200000 kms
Hola, mi jeep cuando alcanza la temperatura normal de funcionamiento la caja automática comienza a cambiar bruscamente (da tirones al xambiar)
9 casos
Buenos dias tengo una jeep liberty 2005 la falla es k se tironea mucho y me funde el fusible de estar lla le cambie la bomba de gasolina el senson del cigüeñal el sensor del arbol de levas y sigue haciendo lo mismo. Aver si alguien me puede ayudar
Hormiga perez de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una liberty sport 2003 4x4 y tiene el problema de cambios solo arroja primera y segunda tercera ya no alguin que me pueda decir que pueda ser por favor
ComentarRuido raro al caminar
Jeep Liberty 2003 sport 112991 kms
Al arrancar todo el tiempo se olle como si le faltara aceite a la licuadora no se le quita, cuando vas rápido nada más se olle como un silbido no perdió potencia ni nada de eso pero ya después se olle mas fuerte gracias espero tu opinión
Repito el sonido es como si le faltara aceite a la licuadora
Repito el sonido es como si le faltara aceite a la licuadora
5 casos
Se jalonen
Jeep Liberty 2004 4 puertas 3.7 990000000000000000 kms
Cuando voy en la carretera y llego a un tope y bajo de velocidad y después quiero agarrar velocidad alcelerarle se da un tironea y después arranca bien!!!!!!!!!??????
1 caso
ComentarMi Jeep liberty 2005 pierde potencia
Jeep Liberty 2005 3.7l Aut Gasolina 4x4 94659595 kms
Mi Jeep liberty enciende pero ya en camino pierde potencia, como si no le llegará combustible, en ocasiones se apaga, ya le cambié bomba de gasolina, sensores de oxígenos, sensor maf y no queda
3 casos
ComentarPierde Fuerza
Jeep Liberty 2012 Motor 3.7 100000 kms
Tengo un Jeep liberty 2012 y el scanner me da código de error PO300 hay días que funciona bien y peros es como que le falta fuerza y hace un ruido diferente como po po po algo así no se si es bobina o chicotillos
1 respuesta
Cambie la botas de bobina y los cables de bujías y se soluciono el problema.
ComentarVelocimetro descontrolado
Jeep Liberty 2005 liberty 2005, motor 3.7 132 kms
La camioneta derrepende se le descontrolo el velocímetro, pierde potencia, la caja hace como si quisiera cambiar pero no cambia y a veces se apaga al frenar.
8 casos
Buenos dias, aunque no ha habido comentarios sobre el problema de la jeep, le mande a hacer limpieza de inyectores , cuerpo de aceleración y al parecer esta funcionando bie, solo que los testigos se quedaron encendidos.
ComentarEn bajas revoluciónes se apaga hay que mantener muy acelerado el moto
Jeep Liberty 2007 4 puertas automatica 3. 7 ltrs. 146000 kms
Se apaga en bajas revoluciónes.
1 caso
Francisco martinez de México hace 2 años
El mio es 2005 y lo acelero mucho pero se apaga cuando suelto el acelerador
Francisco martinez de México hace 2 años
Ya le limpie válvula iac le cambie maf y sigue igual
ComentarAcelera más de 2200 revoluciones por minuto
Jeep Liberty 2006 4 puertas motor 3.7 160000 kms
No acelera más de 2200 revoluciones por minuto y al momento se jalonea
2 respuestas
Falla en algun inyector de combustible lleva la camioneta a diagnóstico / limpieza de inyectores, no gastes en piezas genéricas como bobinas o inyectores consigue original en agencia
La mía hace lo mismo, ya le limpiaron inyectores y el mecánico me comentó que es la bomba de gasolina
ComentarSe apaga al ir andando se jalones las revoluciones suben hasta 6000 ya
Jeep Liberty 2003 4 puertas 4 x 4 110000 kms
El carro se apaga en ocasiones para avanzar 1 km se me apaga hasta 20 veces y en veces puedo manejar 50 km sin que falle,se jalones y se apaga cuando se apaga se revolución el carro no solo donde marca las revoluciones,cerramos la llave y lo volvemos a echar andar como si nada
4 casos
Me paso lo mismo con mi liberty 2005 reparé la caja y con eso quedo me salió en 21000 la reparada. La falla que hacía era andando como a 50 o 60kmph se jaloneaba como si se ahogara o si se fuera a apagar espero te sirva y de repente se prendía el part time.
ComentarPerdida de potencia del motor
Jeep Liberty 2006 200000 kms
Perdida de potencia...esto lo hace cuando el clima exterior se encuentra mas caliente
2 casos
Buenas tardes tengo una liberty 2002 codigo 0123 probe las lines del tps y una tiene tierra y las otras 2 marcan 5 volt y no me funciona la sobre marcha saludos
ComentarPerdio toda la fuerza subiendo
Jeep Liberty 2006 liberty 4x4 143000 kms
1ero no tenia pulso el drive 5 y c arreglo después quedo lenta. De pronto venia a velocidad fuerte y perdió fuerza subiendo. Le e cambiado catalizadores pila gasolina con filtro malla se a escaneado y no arroja código. M tiene reloco xq persiste la falla ahora dice el mecánico q hay q revisar la computadora. Alguien q m asesore al respecto.
2 casos
Amigo no te han dicho nada sobre esa falla ??? yo presento la misma falla...y no creo que sea la ECU de el sistema
Buenas tardes yo tengo una jeep compass 2013 en una subida prolongada pise a fondo el acelerador y como a salir un sonido como. Silvido despues cuando aceleraba perdio fuerza pero aun asi seguia andando, eso es mas quentodo cuando voy a acelerar a fondo ya no se siente esa sobremarcha que hace que tenga mas fuerza el. Motor ahora no tiene ni un codigo no le. Sale nada pero me sale esa falla no se si a alguien le a pasado eso
ComentarMi jeep no desboca
Jeep Liberty 2003 3.7 6 cil. 95000 kms
Hola espero me puedan ayudar soy nuevo en esto y no conozco mucho de las terminologías de la mecánica y espero sepa explicarme. Tengo una jeep liberty 2003 motor 3.7Lts tiene como 1 año que me repararon la caja de la transmisión El problema es q después de 1 hora de estar funcionando la jeep empieza a perder potencia aprieto el acelerador a fondo y no responde esta sonsa la camioneta y no ti fuerza el motor para desbocar y poco a poco va agarrando velocidad pero me freno en un tope o semáforo vuelvo acelerar afondo y pareciera como si se patinara la caja y de repente se desboca. Pero si la dejo enfriar un rato camina bien como si no tuviera nada pero al rato vuelve hacer lo mismo de no tener potencia que podrá ser. Espero a verme explicado o dado a entender un poco gracias.
3 casos
jopeaguilar de México hace 8 años
Es lo mismo con mi jeep. Q te dijeron q era si me puedes decir por favor t lo agradezco. Gracias
Hola amigos si alguien me pudiera hacer alguno comentario con la la falla que presenta mi cherokee liberty año 2005 que aveces en subida tiene fuerza y aveces no... aveces me prende la luz de freno ABS y aveces no... si me pudieran ayudar en algo por favor muchas gracias.
ComentarPierde fuerza no acelera
Jeep Liberty 2004 178000 kms
Si ase ruido y ambien abierta explosiones no bansa pierde fuerza
1 respuesta
Saludos ING especialista +584141996839. Verificación de inyectores , verificación de presión de gasolina y tercero haszle servicio a la admisión. Las explosión puede ser una bujía. Qdeja de trabajar y vuelve a trabajar debes hacer una entonación completa
ComentarVibración en motor y jaloneo entre cambios
Jeep Liberty 2003 265467 kms
Hay una ligera vibración en el motor, al entrar los cambios también se jala un poco y cuando salgo a carretera en ocasiones cada que se realiza un cambio de velocidad se empieza a jalonear y no entra el cambio hasta que suelto el acelerador
1 caso
Me pasa lo mismo tengo que acelerar a menos de 2000 te revoluciones para que no se jalonee alguien sabe que puede ser
Comentar1 respuesta
ComentarGasta mucho gasolina
Jeep Liberty 2003 5 puertas 3.7 139000 kms
GASTA 40 dólares de gasolina en dos en lapso de recurrido de 30 millas pierde fuerza en pequeñas pendientes y le puse el escáner y no da ningún código de falla
1 caso
Luis Menacho de Perú hace un año
Me pasa lo mismo, la mía esta consumiendo igual y ya cambien sensores los 4 sensores de oxígeno, Map, temperatura y de eje de levas , aparte su mantenimiento con 5w30 Valvoline, filtro, filtro d aire y limpieza de inyectores y obturador. Ya no se q más hacerle y sigue consumiendo igual... 11 galones de me va en 2 días!!!!
ComentarJeep Liberty Problemas
Jeep Liberty 2012 4 puertas , motor v6 3.7 87000 kms
Tiene las luces del airbag , abs y del motor encendidas , aparte cuando la prendo en frío no prende y se ahoga
1 respuesta
Te sugiero escanear el vehículo para empezar un buen diagnóstico. @Efficars
ComentarSe ahoga y muy inestable
Jeep Liberty 2002 Motor 3.7 6 cilindros 200000 kms
Se ahoga y motor muy inestable y echa humo con olor a gasolina
1 caso
ComentarMi liberty cascabelea y no pasa de 2300rpm
Jeep Liberty 2005 3.7l Man Gasolina 4 puertas 6 velocidades 202000 kms
De unos días para k mi liberty presenta un problema que que limita a 2500 rpm y está sin fuerza y cascabeliando mucho, si apagó y prendo rápido acelera bien por uno o dos segundo y empieza a limitarse otra vez, esto me carga loco ya no encuentro que hacerle, estoy que salgo de ella así mismo como está
1 respuesta
ComentarSe jalonea
Jeep Liberty 2004 3.7l Aut Gasolina Sencilla 177812 kms
Se jalonea y se prende la luz roja del aceite
1 caso
Pudiste arreglarlo ami me marcaba el sensor de oxigeno y lo cambié y lo sigue haciendo
ComentarPierde potencia
Jeep Liberty 2004 3.7l Aut Gasolina 16000 kms
A duras luchas prende y tiembla el motor y se apaga. Necesita mantenerla acelerada para q prenda y saca mucho humo negro. Fallan los cambios y los frenos se ponen duros no funciona el booster "
1 respuesta
ruben muciño m. de México hace 3 años
Tal vez tengas fuga por un inyector que se quede pegado abierto , Sensores de oxigeno, Sensor de temperatura,o Regulador de presion de gasolina y Tambien revisa el convertidor catalitico por posible obstruccion.
ComentarLa camioneta tarda para prender y no tiene fuerza de arranque
Jeep Liberty 2006 3.7 KJ 230000 kms
Tarda para prender y cuando lo hace no pasa de 200o revoluciones al acelerarla y no da marcha hacia adelante ni para atras
1 caso
ruben muciño m. de México hace 3 años
Checa tu sensor de cigueñal, al igual que tu sensor TPS y tambien que no esten tapados tus convertidores. Y la puesta a tiempo.
ComentarMi liberty 2002 se colea al acelerar a mas de 50kph
Jeep Liberty 2002 4 puertas 4x4 3.7ltrs 200000 kms
Cuando voy a mas de 60 kms por hora al acelerar o durante la conduccion se siente como que se jalonea para los lados como si fuera navegando incluso ya me ha metido varios sustos, ya le cambie rotulas, la alinie, y balancie y le cambie la rotula superior del diferencial trasero y sigue igual...ayuda por favor. Mi correo es [email protected]
1 caso
ruben muciño m. de México hace 3 años
Revisa y cambia si estan desgastados los bujes de los tirantes del diferencial. Supongo que la falla que mencionas es por eso. Saludos
ComentarBatayo para prenderlo y cuando prende prende sin fuerza y tira humo ne
Jeep Liberty 2002 3.7 1600 kms
E estado batayando con mi liberty batayo pa prenderlo tengo k darle barios yabasos y bombiar el acelerador para poder k prenda y prende y sin fuerza y tira muncho humo negro y tiembla muncho lo quiero hacer caminar y abeses camina pero tengo k acelerar a fondo y se apaga y ya nolo hago k areanke asta k ya lo dejo un buen rato espero y me ayuden
1 respuesta
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Bueno este mal viene por exceso de gasolina por eso el humo negro, esto pudiera venir a causa de una presion alta por bomba o regulador de presion o que las bobinas estan debiles no alcanzando a quemarlas y por eso la perdida de fuerza, que te revisen bien presion y chispa de bobina para desechar algun fallo en ellas, de hay pudiera venir por conectores, cables de bobina y relevadores, suerte amigo, cualquier consulta 5541024619
ComentarSe acelara y no despega la velocidad
Jeep Liberty 2004 300000 kms
Responde la reversa y ka pingo en D y despega pero después se acelera y no entra la velocidad
1 respuesta
Si es de cuerpo de acelerador mecanico puede ser una fuga de aire, quiza una manguera de al admision suelta. Ahora si es electronico puede que tenga que hacer el proceso de aprendizaje. Lo de la velocidad puede ser el modo de seguridad de la caja por el problema de aceleracion.
ComentarInestabilidad
Jeep Liberty 2003 Renegade 4x4 150099 kms
Tengo una jeep liberty Renegade 2003, eh notado que cuando voy arriba de una velocidad de 40 km hace un tipo de movimiento raro como si la jalaran, o le llaman colearse o jalonearse y se siente muy raro, ya le cambiaron la rótula trasera del boomerang, se alineó y balanceo y se checo bien la suspensión, pero sigue igual, espero le puedan ayudar, gracias
2 casos
ComentarSe tirones al llegar a 2300 revoluciones lla le cambié sensor tos y si
Jeep Liberty 2005 5 puertas máquina 3.7 260000 kms
Se tirones al llegar a 2300 rrebolusiones lla le cambié tos lave inllectores y desconecte los sensores de oxijeno
1 caso
Carlos malave de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo y no e dado con la falla. Hace sus cambio pero, al llegar a 2300 rpm de hay no pasa y empieza como a jalonear. Ya cambié map tps bujías , inyectores , bobinas etc etc. Quisiera q me pudieran ayudar
ComentarMe salen los codigos ,31 ,51,136,152,300,301,302,303,700
Jeep Liberty 2004 liberty limited 3,7 277000 kms
Se queda sin potencia en subidas ,o no entran los cambios bien ,
1 respuesta
ComentarEn caliente pierde fuerza, carreter a más de 100km
Jeep Liberty 2004 140000 kms
El código que me arroja es que la combinación de gases es muy rica en gasolina, que cheque la bobina 1 6 ya las cambie y sigue igual
1 respuesta
ruben muciño m. de México hace 5 años
Hola. Tal vez los convertidores cataliticos esten tapados
ComentarDespues de 100 km o 90 millas empieza la camioneta a corcovear
Jeep Liberty 2012 4X2 125000 kms
Despues de 100 km o 90 millas empieza la camioneta a corcovear y acelero y mejora pero igual vuelve a corcovear
1 respuesta
Resuelvo ese problema amigo. 04143026227 señor agustin
ComentarTestigos abs freno de mano asp y check engine.
Jeep Liberty 2006 5 puertas motor 3.7 2x4 119800 kms
Tengo una jeep liberty 2006 3.7 2x4 el caso es que de repente se me encendieron los sensores antes mensionados y cuando tengo que despegar rapido en ocasiones pierde fuerza y cascabelea , dejo de ascelerar y reanuda su trayecto. Tambien me suena las balatas. Tendra algo que ver esto con el sensor.
5 casos
Elizabeth Muñoz de México hace 2 meses
A mí me está pasando lo mismo, pero se me está prendiendo el testigo de freno de mano, dice mi mecánico que era porque traía fuga del líquido de frenos en una manguera
ComentarSensor Oxigeno y no tiene fuerza para desplazar
Jeep Liberty 2005 Jeep Liberty 3.7 350000 kms
Mi Jeep Liberty 3.7 2005 no se desplaza correctamente, es decir no tiene fuerza, tres cilindros no funcionan y las bujías en la punta se llenan de humo, recientemente se limpiaron los inyectores y se le colocaron las bujías originales nuevas, pero persiste la falla, es IMPORTANTE RESALTAR NO TIENE EL SENSOR DE OXIGENO.
7 casos
Buenos días de qué lado queda el cilindro número 1 del motor 3.7 de 6 cilindro de Cherokee si pueden se sacan de duda
ComentarFalla en carretera se tironea
Jeep Liberty 2003 4x4 mtor 3.7 200000 kms
En carretera me hizo ese problema despues d e recorrer varias millas ya no acerelar y las revoluciones varian
Solo hace peuqeños acelerones con el acelerador constante cheque codigos y me marcan 4 p0320,0152,0700,0455 me podrian explicar o decirme cual cambiar para qeiu s enormalice
Solo hace peuqeños acelerones con el acelerador constante cheque codigos y me marcan 4 p0320,0152,0700,0455 me podrian explicar o decirme cual cambiar para qeiu s enormalice
1 caso
ComentarProblemas con los cambios de velocidad
Jeep Liberty 2004 Renegade 4x4 145000 kms
Tengo problemas con mi camioneta Jeep liberty 4x4 renegade 2004. Enciende y avanza normalmente hace los cambios correspondientes, a tiempo y sin problema. De repente yendo en 3a, o 4a. Velocidad, se baja a la velocidad anterior y así, a veces a segunda o hasta primera. Y por más que se le acelera... No hace el cambio hacia arriba, suben las revoluciones pero no hace los cambios de velocidad. Cuando eso sucede y está en primera trato de cambiar la velocidad manualmente a segunda y no responde. Lo que hago es detenerme, sacar la llave, meterla nuevamente y girar la llave como si le fuera a dar m… Leer completa
1 caso
Edwin Rodriguez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una liberty 2010 sube las rpm a3000 y no coge el último cambio los otros los cambia bien algunconsejo se lo voy agradecer buen día de puerto rico
ComentarSe acelera solo
Jeep Liberty 2004 1200000 kms
A veces en el momento de encender el vehículo y otras veces cuando está en marcha en la ciudad se acelera solo, aumentan las rom hasta 2000, lo que es un peligro para andar entre el trafico, hay que estar controlandolo con mucho esfuerzo con los frenos. ¿que debo revisar? Muchas gracias
2 casos
ComentarLiberty baila motor y pierde fuerza
Jeep Liberty 2002 6 cilindros 4x4 130000 kms
Baila al estar encendida, y cuando aceleró a fondo pierde fuerza después de las 3 mil revoluciones tumba bien el cambio pero pierde fuerza dejo de acelerar y camina normal
1 respuesta
Dimas espinosa de México hace 2 años
La mía pasa lo mismo A las 2300 revoluciones se tironea y pierde fuerza el motor
ComentarFalla en el ventilador electrónico y jalones y consumo de gasolina
Jeep Liberty 2002 161616 kms
El electro ventilador no prende y aveces se prende el check y se acaba la gasolina rapidísimo
4 casos
Me pasa lo mismo porque el motor se esta enfriando con el fan clutch lo cual le da aplica mucho arrastre al motor y por consecuencia mayor consumo de combustible porque se siente que esta muy acelerado y no desboca al parecer es el sensor de temperatura, lo cambiare y actualizare estado
ComentarRuido en el motor
Jeep Liberty 2003 2000000 kms
Jeep modelo 2003 motor 3.7 el ruido probiene al dar un aceleron y al disminuir se escucha un traqueteo al parecer era la turbina pero ya se la cambie y sigue ese ruido y al andar pierde potencia, la apagaba y se normalisaba pero ahora lo hace con mas frrcuencia. Me urge su opinion. Gracias.
1 caso
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un liberty 2002 se escucha un traqueteo en el motor pero es la turbina. Mi pregunta es es x falta de aceite, los engranajes de adentro están sueltos,así so y el mismo aceite los precios?
ComentarSe acelera demasiado
Jeep Liberty 2004 3.7 280 kms
Se movieron accidentalmente los sensores que estan en el cuerpo de aceleracion el tps y otro. Se calibraron inyectores y se cambiaron bujias.
5 casos
Tengo un jeep liberty 2006 y se acelera solo cuando voy de reversa es decir cuando estaapagado y lo prendo que doy marcha atrás se queda acelerado y sale aceleradisimo es la 2da vez que me lo hace sale como 30 millas
ComentarCaja de transmisión
Jeep Liberty 2010 Kk 184000 kms
El auto cuando esta en subida la caja de velocidades comienza a vvibra. Y pierde fuerza. No lo hace siempre solo en ocasiones ocurre la falla
3 casos
Ami me pasa lo mismo, entra primera y segunda pero patina tercera. Mi solucion es tirarme abajo del jeep y con un destornillador hacer juego con la primera planaca q es de cambio 3 y 4 la palanca del medio es de 1 y 2 y la tercer palabca es reversa, tenes q jugarle hacia adelante y atras hasta q se destrabe. Y luego con una llave 15 ajustas las tuercas. Al desajustarse las tuercas se traban los cambios. Yo encontre mi solucion inmediata...
ComentarTiembla el motor
Jeep Liberty 2004 Columbia 180000 kms
Cuando paro la camioneta y la dejo pre. Didad tiembla el moyor y se acelera y desacelera sola. Empezo cuando paso un tope para despegar se siente q. Le. Falta gas como q se taponea pro ya caminado no lo hacia y en carrtera menos solo q. Al andar ya en calles d transito lento empezo a temblar cia.do esta detenida pero con el motor en. Marcha
9 casos
A la mis le pasa lo mismo paso un tope y ya no avanza está prendido el motor pero no avanza, hasta que que le doy un ligero golpeteo en la caja, se escucha un click y vuelve a avanzar como si nada. Tu resolviste tu problema?
ComentarSe apaga andando
Jeep Liberty 2002 sport 150000 kms
Buenas tardes voy manejando y d repente se apaga trato de darle marcha y se ahoga después d unos minutos le doy marcha y prende pero hace unos días iba andando y como q se quería apagar y no falla mucho me dicen q es el sensor de temperatura y no la e afinado creen q puede ser por eso ayudenme
1 caso
Mira cuando se apague muebe las conecsiones de la computadora y si oyes que prende el siste ma es tu computadora
ComentarFalla de motor
Jeep Liberty 2003 3.7 126238 kms
Cuando enciendo mi camioneta después de el Pitio q hace cuando se gira la llave hace nuevamente otro Pitio sin marcarme ningún aviso en el tablero y en segundos me pierde fuerza podrían uds orientarme el mecánico dice q hay q hacerle un formateo ala computadora otro mecánico q la checo dice q hay q hacerle un reajuste espero sus opiniones.
Problemas con la caja
Jeep Liberty 2010 kk 96000 kms
Buenas tengo el mismo problema, le cambie el aceite de la caja y el filtro la camioneta mejoró mucho. Despues de cierto recorrido hace extraños para agarrar la sobre marcha y se siente unos tirones.
5 casos
El Clutch corta muy arriba
Jeep Liberty 2005 2.4 Estandar 130000 kms
Hola amigos, tengo una liberty 2005, es 4 cilindros con motor 2.4, estandar y sucede que siento que el Clutch corta muy arriba y me gustaría saber si eso puede ocacionar que la camioneta ande sin fuerza cuando voy en carretera...???
2 casos
Pierde fuerza
Jeep Liberty 2003 4 puertas 1 kms
Buenas, tengo un Jeep Liberty 2003, soy nuevo con ellos, y me esta presentando una falla. A la hora de andarlo por mucho rato, empieza a "Cabezear" y le meto todo el acelerador y el carro no responde.
Le pusimos el scanner y presento falla en las 6 bobinas, ya compre las mismas pero no se que tipo de bujia comprar porque las que tenia no eran las de el, y reitero que soy nuevo con estos carros.
Que tipo de bujia le compro?
Sera por eso el fallo?
Posdata: el carro tiene como extra GAS LP "ensucia mucho las bobinas"
Le pusimos el scanner y presento falla en las 6 bobinas, ya compre las mismas pero no se que tipo de bujia comprar porque las que tenia no eran las de el, y reitero que soy nuevo con estos carros.
Que tipo de bujia le compro?
Sera por eso el fallo?
Posdata: el carro tiene como extra GAS LP "ensucia mucho las bobinas"
1 caso
Compra bujias champion RC9MC4 o una equivalente pero en una marca buena como NGK, despues de instalarlas te recomiendo que pases la llave a ON sin encender el motor, saca el polo negativo y espera de 5 a 10 segundos, coloca el polo de nuevo y lleva la llave a OFF, luego enciende normal y sal a probar el vehiculo, eso es para que la computadora borre algun codigo error
ComentarLas revoluciones son inestables bajan y suben
Jeep Liberty 2002 4 puertas motor 3.7 19859 kms
Revoluciones inestables bajan y suben el auto se tirones
1 caso
Se enciende y se apaga el control se tracción
Jeep Liberty 2006 3.7l 4 puertas 2300000 kms
Al acelerar en segunda el control de tracción se activa y se desactiva y empieza a perder potencia y a dar patadas. Pero al apagar el control antes de conducir, el auto va sin ningún problema pero al encenderlo me causa esta problema. Ayuda :(
Da marcha pero no enciende
Jeep Liberty 2010 3.7 lt 1600000 kms
Hola mi liberty al darle switch suena como aire atras de la guantera y no prende, le doy varias veces solo switch hasta que suena un algo atras de la guantera y entices si le doy al motor y enciende el problema es que con el tiempo ya no sono solo aire y si da el arramque pero no prende o quiere prender y se apaga como si se ahogara
3 casos
La prendo suben y vajan las revoluciones después acelero y se apaga
Jeep Liberty 2006 3.7 116182 kms
La prendo y vajan y suben las revoluciones después acelero y suelto el pedal y se apaga
Suena al acelerarlo
Jeep Liberty 2005 3.7 156000 kms
Se prende el testigo de motor y suena al acelerarlo como un taladro y las RPM se suben y bajan y no avanza
Código p0300 encendido
Jeep Liberty 2004 4 puertas 4x2 liberty sport 180000 kms
Prende el check engine y algunas veces parpadea y pierde potencia,en parking echa explosiones por el escape es una liberty 2004
Se apaga al bajar la velocidad
Jeep Liberty 2007 3.7 850000 kms
Se bajan las revolucionesSe apaga al frenarSensoresSe acelera y desaceleraLuces testigoComputadora...
Mi liberty comenzó apagándose cuando freno en algún tope o semáforo, bajan las revoluciones y se apaga, enseguida vuelve a encender pero note que lo hace después de pasar la 3ra velocidad (es automática) ya cambiaron sensores y computadora y sigue haciendo la falla, ahora además de eso no carga la pila y se acelera y desacelera sola y el testigo del rayo parpadea. Alguien ha tenido esa falla?
Se jalonea cuando cambia
Jeep Liberty 2002 Motor 3.7 200000 kms
Cuando va en salida al cambiar la transmisión da jalones.
Mi camioneta Jeep liberty me marco el código P0132
Jeep Liberty 2004 Limited 1430000 kms
Cambiaron los sensores de oxígeno y lavaron inyectores validaron continuidad en cables y nomás no le ayan , se jalonea y pierde potencia al ir avanzando y al llegar hacer alto empieza a estar inestable
Ruido al cambiar a reversa o drive
Jeep Liberty 2010 Motor 3.7 4x4 257000 kms
Quisiera que me ayudaran ya que he visto que dan consejos y soluciones para resolver los diferentes tipos de problemas que tienen en sus autos, bueno pues mi problema es el siguiente, resulta que venía de mi trabajo y brinqué un bordo o topé no sé cómo los conozcan y de inmediato mi camioneta perdió fuerza no quería acelerar y se mato, la volví a encender y prendió pero no tenia nada de fuerza, quise meter el cambio a drive y se mataba como pude la acomode para no estorbar en la calle y después de unos segundos la volví a encender y arranco sin fuerza como que se quería matar total llegue a mi… Leer completa
1 caso
Consume un poco el aceite del motor y se calienta en baja
Jeep Liberty 2004 4 puertas, 7.1 211000 kms
Busco solucionar 2 problemas de mi jeep liberty 2004. 1- consume un poco de aceite el motor. 2- Da jalones cuando lo aceleras.
Buenas tardes tengo una Jeep liberty 2004 empezó a jalonearsemsolución
Jeep Liberty 2004 30000 kms
Cambie el sensor de la mariposa y sigue vibrando en altos alguien que me pueda ayudar
Falla en iac valvula
Jeep Liberty 2006 3.7l Aut Gasolina 4 puertas sencilla 200000 kms
Se bajan las revoluciones a 600 y prende luz del aceite le aceleras a 700 u 800 revoluciones y se apaga la luz tiene que ver con la falla de la valvila iac?
3 casos
No tiene fuerza
Jeep Liberty 2003 5 puertas 100000 kms
Arranca bien pero enfreno y no tiene fuerza sigo acelerando y agarra fuerza
2 casos
Encendido luz del motor
Jeep Liberty 2006 4x4 sincronica 198000 kms
Se prendió la lux del motor y cuando llega a 2000 revoluciones la camioneta corcobea.
Perdí potencia en carretera, me orille y ya no prendió
Jeep Liberty 2005 378000 kms
Hola tengo una Jeep Liberty 2005
Iba en carretera y empezó a perder potencia, me orille y ya no prendió para nada, llego el Mecanico a auxiliarme y no traía casi nada de aceite…
Me dice que lo más seguro es que tenga que hacer un ajuste completo, o que en el mejor de los casos es cosas de cambiar el cigüeñal y el árbol de levas.
Pido de favor que me orienten para saber si es cierto y cuánto gastaría ya que es la primera vez que me pasa esto
Gracias :(
Iba en carretera y empezó a perder potencia, me orille y ya no prendió para nada, llego el Mecanico a auxiliarme y no traía casi nada de aceite…
Me dice que lo más seguro es que tenga que hacer un ajuste completo, o que en el mejor de los casos es cosas de cambiar el cigüeñal y el árbol de levas.
Pido de favor que me orienten para saber si es cierto y cuánto gastaría ya que es la primera vez que me pasa esto
Gracias :(
Se acelera y pierde fuerza en subida
Jeep Liberty 2009 4 puertas, motor 3.7 90000 kms
El sonido del motor muy fuerte se siente el motor forzado.
3 casos
Se ahoga al pisar al acelerar fuerte
Jeep Liberty 2005 3.7l Aut Gasolina 160000 kms
Tiene el check engine pero cuando no acelero fuerte la camioneta funciona sin problema gasta poca gasolina y no falla pero cuando piso fuerte el acelerador se ahoga
3 casos
Se jalones la camioneta y sueltas el acelerador ya ya no lo ase
Jeep Liberty 2005 25500 kms
Se jalones la camioneta y sueltas el acelerador ya ya
Se ahoga al momento de encendido
Jeep Liberty 2005 3.7 200000 kms
Buenas noches grupo, mi camioneta la echo a andar y prende bien se mantiene estable unos segundos y después empieza a quererse ahogar o apagar, ya se bajó el motor y se cambió la banda y poleas, se revisaron pistones y todo y nada que sale la falla, al meter escáner arroja que es el sensor MAF pero ya se cambiaron ambos y la falla continúa y sigue arrojando cómo falla a este sensor, por favor si pudieran apoyarme se los agradecería. La bomba de gasolina se cambió nueva también
1 caso
Reloj de velocimetro
Jeep Liberty 2002 motor 3.7 100003 kms
Cuando se acelera el velocimetro se pone en OKm y cuando se deja de acelerar el velocimetro mide la velocidad que va el vehiculo
Por favor si podrian ayudarme fui a varios talleres pero no detectan el error y el sensor de velocidad esta correcto.
Por favor si podrian ayudarme fui a varios talleres pero no detectan el error y el sensor de velocidad esta correcto.
1 caso
Jaloneo y al parecer la caja automática pero ya fue cambiada dos veces
Jeep Liberty 2009 3.7l Aut Gasolina 138000 kms
Al comprarlo no me di cuenta que le borraron todas las luces del tablero
Y no tiene catalizadores
Y no tiene catalizadores
1 caso
Porque se acelera mucho sola y no baja se mantiene en las 1100 rbp
Jeep Liberty 1988 171542 kms
Porque se mantiene muy acelerada
Jalonea tiembla pierde potencia se queda en las subida
Jeep Liberty 2012 50000 kms
Código P0300. Después de unos 2 o 3 días la luz del check engine se apago por si sola. Ya de regreso volvió a suceder lo mismo, e igual que la vez anterior sucedió al tomar alguna pendiente prolongada.
Pérdida de fuerza en el motor y tembladera en mínimo
Jeep Liberty 2007 4 puerta 4x4 3.7 25860 kms
Un gran saludo espero que todos los miembros del grupo se encuentren bien. Soy de Venezuela. Amigos mi gran problema con mi camioneta ya fue solucionado mi Jeep cherokee liberty KJ 2007 tenía varios días presentando una gran falla de perdida de fuerza en la aceleración. En retroceso no tenía vida. Luego de varios días de cambiar de todo. Sensor de oxigeno, mariposa, bujía, bobina de encendido, limpieza de inyectores, y nada todo igual. Hasta que bajamos el tanque de la gasolina y descubrimos que en el depósito de la bomba estaba Tabasco de sucios y todo oxidado las conexiones eléctricas. Le ca… Leer completa
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Falla aparente del sensor de cigüeñal
Jeep Liberty 2002 3.7l Aut Gasolina 220000 kms
Que tal amigos buenas tardes, desde hace tiempo tengo un problema con mi jeep liberty 2002, hace tiempo se le dio un calenton por lo que se tuvo que hacer un ajuste, pero de ahi para aca no la ha visto llegar, tuve problemas con el sensor del cigüeñal y se lo cambiamos de agencia y despues del arbol de levas y también se le cambió de agencia y ahora el dia de ayer pasando un tope tuvo una baja de revoluciones y al acelerar se normalizo pero pasando un tope se paro completamente, volvió a encender sin problema y ya no me lo volvió a hacer pero decidi traerla al mecanico, se le dio una escaneada… Leer completa
3 casos
Cuando aceleró la camioneta después de 80 klin se me ahoga
Jeep Liberty 2005 3.7l Aut Gasolina 4x2 235000 kms
Alguien me ayuda para ver qué puede ser eso
Falla en aceleración
Jeep Liberty 2004 156304 kms
Hola qué tal, busco orientación mi camino era tiene una par de días que al momento de acelerar al subir de 40 a 60 o de 80 a 100 pierde aceleración como si se estuviera ahogando, ya verificaron todo lo mecánicamente posible y no encuentran la falla; me serviría algún consejo adicional de alguien que haya teniendo el
Mismo problema con su vehículo
Mismo problema con su vehículo
3 casos
Mi Jeep liberty pierde fuerza luego de que encuentro un desnivel
Jeep Liberty 2002 Libety 193000 kms
Pierde fuerza luego de encontrar un desnivel de subida luego no pasa de 200O revoluciones y no hace los cambios tengo que apagar luego que se vuelve a poner horizontal apagó el vehículo y se normaliza ayuda para solución de problema
2 casos
Perdida de fuerza en motor y transmision
Jeep Liberty 2010 4 puertas, motor 3.7 sport 4x4 119010 kms
Estaba echando humo blanco y lo lleve al mecánico, resultando que necesitaba una anillada, y se lo hicieron, cuando lo entrego tenia un ligero temblor que con el uso se fue agravando, se volvio a llevar al mecánico y por un momento se arreglo, pero en menos de una hora se agravo el temblor y agregándole el problema de la transmisión que no tiene fuerza
Falla al acelerar
Jeep Liberty 2009 Liberty 145000 kms
Mi camioneta falla al acelerar, bajo chola a fondo y lanza como ruidos en el escape... La fuerza del motor de Aire Acondicionado pierde fuerza y si aceleró sube... Quiene podría ayudar
Falta potencia
Jeep Liberty 2004 3.7l Aut Gasolina 4x4 135000 kms
FuerzaAcelerador
Acelero a fondo y revoluciona bien en las primeras velocidades y hace cambios bien, el problema es como en la 4ta velocidad, de repente sólo revoluciona a 4000 rpm y pierde potencia, tengo que soltar el acelerador para que de nuevo tenga un poco de potencia
Acelero a fondo y revoluciona bien en las primeras velocidades y hace cambios bien, el problema es como en la 4ta velocidad, de repente sólo revoluciona a 4000 rpm y pierde potencia, tengo que soltar el acelerador para que de nuevo tenga un poco de potencia
Hola tengo una liberty 2009 que pierde fuerza y marca inyector 4
Jeep Liberty 2009 200000 kms
Y también al caminar da un golpe
Exceso de consumo combustible
Jeep Liberty 1999 Station wagon 194000 kms
Tengo una ford ranger 2006 2.3 que está demasiado gastadora y tiene poca fuerza en quinta alguien sabe cual puede ser el problema y aparte humea mucho realizamos mantención completa pero aún sigue el problema
Ruido en el motor ypoca fuerza
Jeep Liberty 2005 motor 3.7, automatico, 4 puertas sport 269000 kms
Me han dicho los mecanicos que son las cadenas o los tensores
Jaloneo a 80km/h
Jeep Liberty 2004 3.7l Aut Gasolina 200000 kms
Buena noche me podrían ayudar, tengo una liberty y cuando va en carretera entre 70 y 80 km genera unos jaloneos le aceleró a más de 80 o por debajo de 60 y lo deja de hacer, quisiera saber q podría hacer para solucionar esto
5 casos
Vibra y jalonea, ya caliente deja de jalonear pero la vibracion sigue
Jeep Liberty 2004 3.7l Aut Gasolina sport 100000 kms
Tengo una Jeep Liberty 2004 que vibra y se jalonea cuando recien enciende,se le hicieron cambio de bobinas pero el problema persiste. Ayuda!!!
Vibracion en parte trasera
Jeep Liberty 2007 JEEP LIBERTY LIMITED 4X2 117000 kms
Buenos dias amigos tengo un problema con mi jeep liberty 2007 limited 4x2 traccion trasera. Actualmente cuando estoyy manejando a 45- 55 millas x hora mi jeep pierde potencia lo puedo ver en el trablero del rpm, es decir cae en perdida y comienza a vibrar la traccion trasera y se siente mas en la llanta izquierda trasera. Ya he realizado todo cambie u-joint, cambie inyectores del motor, balance las llantas, cambie las llantas pero aun continua el problema y no se que mas hacer...
2 casos
Pierde fuerza y acelera de repente cuando desahoga
Jeep Liberty 2004 4 PUERTAS MOTOR 3.7 146903 kms
Mi Jeep Liberty 4x4 2004 pierde fuerza ya sea en frio o en caliente y de repente se acelera muy fuerte y la verdad este problema ya me tiene muy enfadado ya que no puedo salir ni usar mi camioneta como es ya que es un peligro andar asi en carretera y el problema que nadien a podido encontrar esta falla.
Agradeceria si alguien sabe que puede ser.
Agradeceria si alguien sabe que puede ser.
1 caso
Mi liberty 2005
Jeep Liberty 2005 5 puertas máquina 3.7 191 kms
Se tirones al llegar a 2200 rrebolusiones
K puedo Hacer para k lla no suseda eso y gracias
K puedo Hacer para k lla no suseda eso y gracias
Sobre la marcha se acelera sola y parada en neutral tambien
Jeep Liberty 2003 4 puertas motor 3.7 liberty 170000 kms
Sobre la marcha se acelera y en neutral huele y gasta bastante gasolina
Sobre la marcha se acelera sola y parada en neutral tambien
Jeep Liberty 2003 4 puertas motor 3.7 liberty 170000 kms
Se acelera sobre la marcha tambien en neutral huele y gasta bastante gasolina
Cuando aceleró y cambia de velocidad la caja automática de 4ta a 5ra f
Jeep Liberty 2009 Modelo KK 3.7 lts 125000 kms
Tiembla y pierde fuerza el motor en subidas largas o para adelantar. ]pp
El agua del deposito se desaparece y sale por el mofle.
Jeep Liberty 2003 145000 kms
El agua del del deposito se pierde y sale agua por el mofle,ademas se jalonea mucho. Se pierde la fuerza del motor.
1 caso
No pasa de 2000rpm
Jeep Liberty 2004 Cherokee liberty 3.7 250000 kms
En vehiculo prende perfecto y tiene potencia en neutro. Al poner la velocidad falla constantemente,no tiene fuerza,no responde al acelerador ,hay falsas explosiones y si se lograra revolucionar no pasa de 2000rpm.
12 casos
Ruido en cambio
Jeep Liberty 2009 120000 kms
Tengo una Liberty 2009, desde hace un par de semanas hace un ruido al entrar 2da y 4ta, es como un zumbido. No hace nada mas, es decir el puro ruido, no se jalonea, no truena nada, no se siente nada en el volante ni nada. Ya le hice cambio de aceite de la transmision y sigue. La he llevado a varios talleres y no le dan, todos me dicen que hay que bajar la transmision para revisar, pero de entrada me cobran en promedio 18 mil pesos nada mas por bajarla y ver que onda.
Alguien que me pueda dar una idea que pueda ser? AQui esta la liga del video, el ruido se oye a los 26, 44 y 58 segundos:
https://youtu.be/9DW0DEmmZOM
Alguien que me pueda dar una idea que pueda ser? AQui esta la liga del video, el ruido se oye a los 26, 44 y 58 segundos:
https://youtu.be/9DW0DEmmZOM
3 casos
Se desvielo mi motor
Jeep Liberty 2001 Cuatro puertas 260000 kms
Mi mecánico me dijo que el motor se calentó y que está desvielado que puedo hacer un día el sensor del aceite no dejaba de apagarse y el motor comenzó a hacer un rápido como de Taka Taka apague la camioneta ya que perdió fuerza en la aceleración y se la lleve al mecánico y me dijo que se desvielo a causa del calenton que le di que puedo hacer o qué recomiendan
4 casos
Golpeteo al acelerar a fondo
Jeep Liberty 2005 5 puertas v6 3.7 137150 kms
Se siente un golpeteo fuerte al acelerar a fondo, cuando se acelera suavemente no se siente ningún golpeteo, pero cuando se acelera al fondo se siente un golpeteo y no acelera hasta que se suelte el acelerador y nuevamente se acelere lentamente es como va revolucionando
3 casos
Jeep liberty pierde fuerza
Jeep Liberty 2002 3.7 6 cilindros edicion limitada 50000 kms
Hola que tal, tengo una camioneta jeep liberty 2002 4x4 6 cilindros y mi problema es que a veces no quiere acelerar, si prende sin problemas pero pierde fuerza algunas veces ya estando en marcha, no siempre lo hace solo en algunas ocasiones, a veces voy normal en la carretera y luego siento cuando empieza a perder fuerza acelero mas y se revoluciona muy feo se empieza a jalar, alguien me podría ayudar si les pasa algo similar. Gracias.
3 casos
No hace los cambios
Jeep Liberty 2004 25000 kms
Hola mi liberty se jalonea y se siente como si no pasaran los cambios ya la lleve a un diagnostico por computadora y arrojo que problablemente es el celenoide. Mi pregunta es... Es probable que sea eso?
1 caso
Jeep quema. Las bobinas en 15 dias
Jeep Liberty 2002 4 puertass mptor 3.7 200000 kms
Solon15 dias se dañan las bobinas y el carro queda sin fuerza, tiembla los vambios no responden. Solo circula a 10 o 15 km
2 casos
Liberty 2008 4x2 no arranca
Jeep Liberty 2008 4 puertas, 6 cilindros, limited liberty 4X2 Aut. Motor 3.7 135921 kms
El pasado fin de semana viajamos en mi carro, de regreso ya casi para llegar a donde vivo en un semáforo el carro se nos apagó, lo quisimos prender pero no se pudo, nos dimos cuenta que se había calentado, al revisarlo una manguera que lleva agua (no sé a donde) estaba rota y le pusimo tape por mientras, le pusimos agua, y dejamos el carro a que se enfriara, y agregamos más agua, lo intentamos prender y no, lo dejamos otro rato. Al volverlo encender se le aceleró bastante y prendía muy a penas como que se ahogaba, se dejó de acelerar y se apagaba, como ya casi íbamos a cruzar la frontera, volv… Leer completa
A/c cuando lo enciendo se acelera la camioneta
Jeep Liberty 2003 5 puerta, full, motor 2.4 145000 kms
Al encender el A/C pasados 5 min. La camioneta en los altos se revoluciona sola, y al arrancar como que koja las bujias, huele a gasolina cruda. Quito el aire y regresa a la normalidad. Pero no se le apaga el foquito del check engine.
1 caso
Banda de tiempo
Jeep Liberty 2002 96000 kms
Este tengo una duda. Tengo una jeep liberty el arracandor se descompuso lo lleve a arreglar i me pusieron a un moor instalarlo i lo puso mal me kemo los cables de la bateria junto con la bateria, ya lo aregle. Ahora la troca estaba bien pero ahora cada cuando al estar o hacer un alto la troca com o ke se avienta, la troca se acelera. I aveces al acelerar no camina igual por una de las bujillas del km sube mas ke la bujilla de velocidad. Ke sera la banda del tiempo o ke dirias
1 caso
Jeep cherooke 2006 motor hemi
Jeep Liberty 2006 4 puertas motor hemi 120000 kms
Se acelera cuando ya voy en buen trayecto d avanze y tengo q apagarla para q s normalize no s q sea
Falla mecánica
Jeep Liberty 2006 Motor 3.7 automático 81500 kms
Se acelera y se apaga al detenerce o cuando baja las revoluciones
2 casos
Pierde potencia en frio
Jeep Liberty 2008 Limited 4x4 105000 kms
Amigos, a ver si me pueden ayudar. Tengo una jeep cherokee kk (Liberty) 2008 limited 4x4. En las mañanas enciende al toque pero cuando la acelero en parking las revoluciones suben pero sin fuerza, si prendo el aire es peor ya que a veces hasta se apaga. Si la pongo a andar en frío no tiene potencia en subida, es como si al acelerar hubiera un vacío y al precionar el pedal a fondo ahí si responde. Esta falla solo lo hace en frío, cuando llega a su temperatura intermedia la camioneta anda perfectamente y no falla. La bomba de gasolina es nueva, le limpie inyectores, las bujías son nuevas denso iridium! No me da códigos de error. Ya no se que más revísale. Alguien me podrá ayudar? Muy agradecido!
4 casos
Tengo dos fallas 0073 0122
Jeep Liberty 2004 4 puertas full 3.7 200000 kms
Falla buscada ta que se acelera sola
Problemas con cambios en la transmisión
Jeep Liberty 2004 4x4 128000 kms
Buenas, estoy teniendo problemas con mi liberty 04, cuando voy avanzando suben las revoluciones hasta 3 para que entre el cambio, aveces tengo que soltar el acelerador para que entre y se escucha como entra de golpe, de momento sigue avanzando aun que voy soltando el acelerador para que entre los cambios, no se si me explique bien y alguien me pueda ayudar, saludos
Diferencial, baleros internos, piñón rayado
Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 2500000 kms
Me comentan que el piñón salió ligeramente rayado y posiblemente que los baleros estén con daño, cuánto debe salir esta reparación, está en un taller en Guadalajara. No recuerdo el km de esta!
Además se me acelera mucho, ya la escaneé y dió que el pistón 2 y 3 fallaban, se reviso las bujías (tiene servicio completo reciente) llegamos a la conclusión que el speed control, la pza que mueve la mariposa se la garganta ( no sé si el término es garganta de aceleración) o sea la válvula JAG que va aquí también
Además se me acelera mucho, ya la escaneé y dió que el pistón 2 y 3 fallaban, se reviso las bujías (tiene servicio completo reciente) llegamos a la conclusión que el speed control, la pza que mueve la mariposa se la garganta ( no sé si el término es garganta de aceleración) o sea la válvula JAG que va aquí también
Prende y se apaga
Jeep Liberty 2002 5 puuertas motor 3.7 230000 kms
Hola buen dia a todos. Liberty sport 2002 4x4 al principio de falla daba marcha pero al terminar de marcha se escuchaba como el arranque se arrastraba la lleve a un mecanico comento que era la bateria regrese a casa ya era tarde al dia sigueinte prendio pero se apagaba y el ruido aun era mas fuerte fue y le compre la bateria, despues d ela cambiar la bateria da marcha prende y despues de un segundo se apaga le acelero y suben las revoluciones aun asi se apaga como si se protejiera. Nota : meses atras le ahbian pasado corriente en 3 ocasiones se descago pila [or dejar las puertas habiertas y la… Leer completa
4 casos
Motor pierde potencia y se apaga
Jeep Liberty 2007 limited 200000 kms
Que tal, quisiera preguntar si ustedes conocen alguna solución que pueda ayudarme:
Mi camioneta circula bien y de repente el motor se ahoga pierde potencia y se apaga, debo iniciar marcha nuevamente y circula volviéndose a apagar; esto lo hace mas con temperaturas frías, ya le cambiaron la bomba de combustible y me marca el scanner la válvula de re captación, pero me han dicho los mecánicos que no es eso, alguien sabe que puede ser?
Mi camioneta circula bien y de repente el motor se ahoga pierde potencia y se apaga, debo iniciar marcha nuevamente y circula volviéndose a apagar; esto lo hace mas con temperaturas frías, ya le cambiaron la bomba de combustible y me marca el scanner la válvula de re captación, pero me han dicho los mecánicos que no es eso, alguien sabe que puede ser?
1 caso
Jalonea y no revoluciona
Jeep Liberty 2006 4x2 130000 kms
Hola, buen día
Tengo una liberty 2006 que al momento de cambiar la velocidad hace un pequeño golpeteo. El problema también es cuando anda mucho tiempo encendida, al momento de acelerar la camioneta se revoluciona y ya no cambia la velocidad. A lo mucho acelera a 80km/h y se revoluciona como hasta las 5 rpm x mil y no cambia la velocidad.
Le cambié la bomba de la gasolina, radiador y nada. Al pasarle el scan no muestra nada
Tengo una liberty 2006 que al momento de cambiar la velocidad hace un pequeño golpeteo. El problema también es cuando anda mucho tiempo encendida, al momento de acelerar la camioneta se revoluciona y ya no cambia la velocidad. A lo mucho acelera a 80km/h y se revoluciona como hasta las 5 rpm x mil y no cambia la velocidad.
Le cambié la bomba de la gasolina, radiador y nada. Al pasarle el scan no muestra nada
Esta acelerada
Jeep Liberty 2006 4 puertas motor 3.7 155533 kms
La pongo en neutral y se acelera hasta 2000 revoluciones y la pongo en la D y se acelera a 1q00 revoluciones
1 caso
Cuando acelero para revasar se ahoga y pierde tida la fuerza
Jeep Liberty 2002 500000 kms
Buenas tardes amigos tengo una jepp liberty motor 3.7 le cambie bomba de gasolina y arranca perfecto pero la saco a carretera y quiero acelerar y no puede como si se ahogara y le boy a celerando al paso y todo bien solo que si yo le acelero como para revasar se ahoga y nada más como que bufa y pierde tods la fuerza al guien me puede amplear el panorama gracias saludos
Falla el motor
Jeep Liberty 2002 3.7l 201000 kms
El motor en carretera falla como si se muriera, y se acelera y desacelera sin avanzar y prende el motor cito en el tablero parpadeando
1 caso
Problemas con revoluciones
Jeep Liberty 2008 117000 kms
Acabo de reparar el motor y al encenderlo solo se mantiene estable unos 2 minutos despues se bajan las revoluciones a 600 que puede ser el problema ayuda por favor
4 casos
Pierde potencia en subida no sé si es normal
Jeep Liberty 2002 Motor 2.4l 110385 kms
Al subir pendientes pierde la potencia al extremo de utilizar la 1 es motor 2.4 manual
En carretera normal si se desplaza de buena manera
Quisiera saber si es normal en los Kj 2.4 gasolina
En carretera normal si se desplaza de buena manera
Quisiera saber si es normal en los Kj 2.4 gasolina
7 casos
La reverza no tiene potencia
Jeep Liberty 2008 Liberty 132000 kms
En subida de reversa no tiene fuerza
2 casos
Se Ahoga la camioneta
Jeep Liberty 2002 4x2 KJ 250000 kms
Hace poco Le cambio los filtros de gasolina. Limpieza Dre inspectores y bujia y quedó con buena fuerza potencia dos semana después se priva la camioneta y no pasa de 100 que será
Jaloneo izq. Derecha
Jeep Liberty 2005 135600 kms
Se movio para ambos lados izq. Der. Un minuto y posterior siguio su marcha normal que le mando a revisar...gracias por sus comentarios
Problemas con actualización de software
Jeep Liberty 2011 5 puertas motor 3.7 lts 55000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi camioneta liberty 2011. Se queda prendido las luces de las perillas del panel del aire y como tal no sale aire frío y el caliente lo arroja sin fuerza y las luces de la camioneta en modo automático se quedan todo el tiempo prendido y no marca ninguna falla en el tablero y en una ocasión pasada me paso lo mismo y los de la agencia me comentaron que era una actualización y pues me costó arriba de 10000 lo cual se me hace algo exagerado y quiero ver otra opción fuera de la agencia. Por lo que necesito de su apoyo para saber en realidad que es lo que está pasando y a donde puedo recurrir en la ciudad de México. Gracias
1 caso
En my camioneta cuando voy a acelerar pierde fuerza y al rato empareja
Jeep Liberty 2007 889 kms
My camioneta cuando tengo que acelerar le cuesta y luego responde ycuando esta parada no se leciente ninguna falla
1 caso
Problema con mi jeep liberty 2002
Jeep Liberty 2002 4x4 90000 kms
Buenas noches, espero alguien pueda darme una idea de que es lo que le pasa ami auto. Resulta que ya van como 3 veces que me pasa en el transcurso de 30 días que voy manejando mi jeep y paro en algún lugar y al momento de meter reversa se apaga, vuelvo a encenderla y ya anda como si nada. Las 3 veces han sido cuando meto cambio de drive a reversa. Que podrá ser?. . . PD: No se jalonea ni tiembla ni se calienta ni nada.
Se acelera
Jeep Liberty 2002 240000 kms
Buen día, alguien podría ayudarme?
El. Problema es con mi liberty 2002, se acelera de 0 a 35 km pasando eso se normaliza. Ya le limpie la válvula IAC pero sigue igual, que más podría hacer!??
El. Problema es con mi liberty 2002, se acelera de 0 a 35 km pasando eso se normaliza. Ya le limpie la válvula IAC pero sigue igual, que más podría hacer!??
2 casos
Luz de check prendida y palpadeanso
Jeep Liberty 2004 4 puertas 3.7 0 kms
Me acaban de chocar por la parte trasera de l guagua y empezó a parpadiar la luz del check y esta dando jalones alguien que me pueda ayudar?
Jeep liberty 2002 se ahoga en plena conduccion
Jeep Liberty 2002 4 puertas camioneta jeep liberty 2002 180000 kms
Estimados, tengo una jeep liberty 2002 que se ahoga cuando acelera, casi se apaga, de hecho no puede subir empinados cuando ocurre...
Ya le cambien la pila electrica, bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, varios reles de las conexiones y nada, agradezco la ayuda por favor...
Agradecidos
Ya le cambien la pila electrica, bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, varios reles de las conexiones y nada, agradezco la ayuda por favor...
Agradecidos
7 casos
Falla en inyector
Jeep Liberty 2004 95000 kms
Casacabelea y al acelerar se tironea
Me comentan k puede ser el arnea de modulo a inuectores
Me comentan k puede ser el arnea de modulo a inuectores
3 casos
Problemas de aceleración
Jeep Liberty 2003 70000 kms
Saludos mi Liberty 2003 la prendo y acelera en segundos deja d de acelerar , es como si estuviera ahogándose. Alguna sugerencia
1 caso
Transmisión
Jeep Liberty 2004 cuatro puertas doble 99211 kms
No pasa a tercera ni cuarta y la reberza no tiene fuerza
2 casos
Prenden las luces del tablero
Jeep Liberty 2006 1000000 kms
Camino y se prenden las luces y anda bien se apagan y de jalonea o como que se frena que será
2 casos
Gasolina con agua
Jeep Liberty 2002 100000 kms
Pase a llenar el tanque de gasolina pero iba mezclada con agua...al siguiente dia despues de llenarlo en un estacionamiento ya no me encendió, se escuchaba como ahogado, se le hizo limpieza al tanque pero mo enciende...que debo de hacr?
2 casos
Me marca codigo 122
Jeep Liberty 2004 200000 kms
No muy frecuente, pero va caminando y de repente se acelera como a 2,500 y ya no avanza puesto en D lo paso a parking y se mantiene acelerado como a 1,500 rpm, se escucha anormal el motor, lo apago espero unos minutos lo enciendo y todo normal en codigos me marca el 122.
9 casos
Prende air bag y luz de aceite
Jeep Liberty 2002 liberty 3.7 176000 kms
Hola amigos , tengo una liberty 2002 y en ralenty en bajas revoluciones se prende luz de aceite y airbag y suena un pito corto y suave...
Alguna ayuda por favor
Alguna ayuda por favor
20 casos
Motor con mucha vibracion y un sonido extraño del lado izq, pierde pot
Jeep Liberty 2002 4x4 4 puertas motor 3.7L 0 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar... Me compre un jepp liberty 2002 y este presente una vibracion en el motor cuando lo tengo en D al acelerar lo siento sin potencia y cuando lo paro parece inestable ya le hice el mantenimiento y cambio respectivos y aun continua la falla, aparte le puse la computadora y no arrojo nada. Que podra ser?
Gracias.
Gracias.
11 casos
Tiembla el motor
Jeep Liberty 2004 Columbia 180000 kms
Cuando paro la camioneta y la dejo pre. Didad tiembla el moyor y se acelera y desacelera sola. Empezo cuando paso un tope para despegar se siente q. Le. Falta gas como q se taponea pro ya caminado no lo hacia y en carrtera menos solo q. Al andar ya en calles d transito lento empezo a temblar cia.do esta detenida pero con el motor en. Marcha
Ahoga al cargar combustible
Jeep Liberty 2006 LIMITED 115000 kms
Cuando se carga combustible (gasolina), ahoga cada 2 segundos, rebalsando el combustible e impidiendo el llenado del tanque. Es un hecho muy molesto que no se como solucionar. Alguien me indico que es problema de CANISTER; pero no entiendo que hacer.
23 casos
Hace mal los cambios
Jeep Liberty 2003 LIMITED 4X4 99999 kms
Hola. Tengo una liberty limited 4x4 y siempre me ha funcionado muy bien pero en carretera en las subidas pierde potencia y lo que hago es poner el o/b drive y tiene potencia de nuevo pero al bajar la velocidad me avienta los cambios juntos y se jalonea y en velocidades altas anda bien y al dejarla descansar me hace los cambios bien de nuevo. Solo hace eso cuando voy en caminos muy inclinados.
Se ahoga al aceleraar
Jeep Liberty 2002 3.7 185000 kms
Buenas amigos tengo un problema voy en carretera y de repente trato de acelerar y como que se ahoga la camioneta, la acelero a fondo y agarra velocidad de nuevo pro dura un rato asi y vuelve como ahogarse que sera? ademas veo que me esta gastando mucha gasolina...
1 caso
Cambie el motor por uno 2005 tambien 4x2 3.7 l, me arroja codigo po123
Jeep Liberty 2002 4x2 3.7 L 246000 kms
Tiene el foco del check engine encendido y arroja el codigo po123 segun me informe esta relacionado con el sensor de posicion del acelerador, por lo que cambie ese sensor pero sigue encendido el foco y presenta el problema que cuando acelero y dejo de acelerar las revoluciones bajan hasta el punto que la camioneta se apaga. Mientras no acelere las revoluciones se mantienen mas o menos constantes cuando acelero la aceleracion no es de acuerdo al pedal sino que no se acelera y se acelera de pronto si alguien sabe algo al respecto le agradecere mucho su ayuda!!
3 casos
No avanza y suena como si no tuviera gasolina
Jeep Liberty 2009 4x2 16000 kms
Al dar reversa gire el volante para entrar a la cochera, de repente la camioneta perdió fuerza, la apague y al encenderla ya no quiso avanzar, revise fusibles, batería y al parecer todo en orden, se me encendió en el tablero el botón de falla de motor, le di encender y apagar 3 veces, para ver algún código, me parpadea 10 veces el logo de falla de motor, pero no se que sucede, tuve que meter el vehiculo empujando porque no avanza, si alguien me puede apoyar, pd. Hace un año le cambie la computadora en la agencia por un problema de falla de corriente. Hojala no sea lo mismo ya que me salio casi en 20 mil pesos.
Me prende el check engine
Jeep Liberty 2004 limited 120000 kms
Buenas Tardes tengo una liberty limited 2004 4x4 entran todos los cambio sin problema , pero cuando ya va constante en carretera se enciende el foco de check engine, metiendola al escaner me dice que es falla en la transmision, no me falla ni se jalonea solo enciende ese foco. Gracias por sus consejos y ayuda de antemano
6 casos
Estimado revisa el código de falla. En la 2004 se puede hacer girando la llave al contacto 3 veces en un lapso de 10 segundos.
ComentarMi jeep liberty 4x4
Jeep Liberty 2004 122000 kms
Pasa que cuando lo manejo anda bien y suena en el mofle como ahogadito, y cuando lo apago, no me prende hasta que se enfria. Y cuando esta parado le meto gas y no suena aselerado normal sino que bombea con golpes, alguien me puede decir qe hacer. Por favor
2 casos
Hace un ruido como si estuviera acelerada
Jeep Liberty 2005 sport 140000 kms
Después de que le cambiaron la banda me hace un ruido como si estuviera acelerada, a veces pareciera que pierde potencia
1 caso
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¡GRACIAS!
Son 13.1 lts/ 100 km
Saludos.