Problemas de Sensor TPS

Sensor TPS
Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
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Revoluciones bajas y enciende luz presion de aceite SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2009 4x4 Limited 3.7L  300000 kms
Saludos. El problema es que la camioneta mantiene muy bajas las revoluciones en ralentí (menos de 400rpm), lo que al parecer genera el encendido de la luz de baja presión de aceite. Antes ya se cambió el sensor de presión y la bomba de aceite y sigue igual. Lo. Mas. Grave es que el carro se apaga corriendo cuando en carretera se desacelera en un semáforo o al frenar en un punto de control. No tiene luz de falla y el escáner no genera errores. Se cambiaron cables de bujia, bujias, sensor tps y map, válvula PVC, mangueras, filtro, se revisó el cuerpo de aceleración y no se consigue la falla. Espero sus comentarios. Gracias
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
11 casos 
Jose de Venezuela hace 4 años
Saludos amigos. Les comento que una vez descartados los posibles desperfectos en los diferentes sensores, incluyendo la válvula EGR, se ha decidido por destapar y revisar las cámaras, ya que existe la posibilidad de que una de las válvulas (posiblemente de admisión) esté dañada e impida una correcta combustión. Por el momento solo esperamos volver un poco a la normalidad y que las venta de refacciones vuelvan abrir para no tener que dejar la reparación a medias por falta de repuesto. Les seguiré informando una vez avance.
salvadoporcristo46 de Venezuela hace 4 años
Busca un taller que trabajen solo con jeep y que te lo recomiende alguien, busca en youtube el canal fd automotriz ese si que sabe , hay muchos talleres de mecanica que los mecanicos no estan preparados para dar un diagnostico verdadero y te hacen comprar de todo y al final no resuelven el caso, busca a alguien que realmente pueda solucionarte. En estos autos modernos de 10 o un poco mas de años hay que buscar alguien que pueda descubrir que falla que tiene el auto, en la mayoria de los casos son problemas de falsos contactos hay que revisar bien el cableado y conectores, hay personas tecnicos automotrices que tienen los equipos necesarios y tienen la inteligencia de encontrar cual es el problema. Ojala consigas un buen tecnico automotriz Dios te bendiga
berkut de México hace 4 años
Ya quedo tu camioenta, ¿que ah pasado?
Jose de Venezuela hace 4 años
Finalmente decidimos bajar las cámaras para revisar las válvulas porque definitivamente el problema parecer ser mecánico y no electrónico. Igual se piensa hacer la sustitución de conchas de biela y bancada e incluso anillar el motor por alto grado desgaste ya que tiene mas de 350 mil Km. Lamentablemente por problema con la pandemia agravado con la falta de combustible aquí en Vzla. No se ha podido ejecutar el trabajo. Estaré informándoles cuando finalmente se haga todo.
Onassis de México hace 3 años
Respecto a que se te apaga llegando a un semáforo. Podrias checar la válvula de purga del canister del evap. Yo tuve ese promebla y era esa válvula.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Venezuela hace 3 años
Finalmente se bajó el. Motor y era era un aro o anillo de un pistón que estaba corrido y creo desgaste en la cámara. Posible causa uso de lubricante de muy baja viscosidad (10-30) considerando la alta temperatura de la zona donde vivo. Ahora se le. Coloca 20-50
jonny lopez de México hace 3 años
Buenos dias ami me pasa de que cuando me voy a estacionar en ocasiones se me apaga y cuando ando en la calle y pvoy a pasar un tope se me tironea pero no se apaga lo que e notado es que cuando voy en carretera a cierta velocidad me enciende el sensor de aceite
Agradeceria si alguien me podria ayudar se los agredeceria
Jose de Venezuela hace 2 años
Saludos Jonny. Posiblemente sea perdida de compresión, por lo que te sugiero solicita una revisión de la presión de los cilindros
Luis de Venezuela hace 2 años
Buenas compre mi Jeep liberty y las camaras tienen una adaptación con conchas de bancada eso es normal? Puede trabajar bien con esa adaptación? Que se debe hacer?
Franfugall de Venezuela hace 8 meses
Saludos... tengo el mismo problema con una kk 2010... logro solicionar...?
Jose de Venezuela hace 8 meses
Saludos Fran. Si, como coloque antes y efectivamente logramos solucionar. Te comento brevemente el trabajo realizado. Cambio de conchas de biela, bancada, aros y se detectó lo que los mecánicos llaman una rebaba en una de las cámaras, presuntamente como consecuencia de un recalentamiento y uso de una aceite de viscosidad 15w-40; en este sentido, se realizó encamisado manteniendo diámetro estándar, en adelante la camioneta no presentó mas el problema; no obstante, te sugiero antes de trabajar el motor, hagas limpieza al cuerpo de aceleración, revises el sensor map, la valvula pcv, cables y bujías e incluso la presión de la bomba de gasolina y si tienes un mecánico de confianza, pídele que haga una medición de la presión de los cilindros para destacar cualquier otro problema antes de darle a la mecánica pesada. Saludos y espero te sirva mi consejo
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Ruido en 4x4 y Gasto de aceite de motor

Jeep Liberty 2003 3.7 4X4 90000 kms
Buenas tardes, Tengo dos problemas con mi liberty: 1. Al ir caminando se escucha un sonido por debajo del asiento del piloto, y me he dado cuenta que es la parte que es la que conecta el 4x4 a las ruedas de enfrente (cuando va caminando gira), el ruido es como una campana o algo que va golpeando, llegue a pensar que era algo que iba colgando, pero me baje y mientras va caminando (menos de 10km/hr, se escucha el sonido en esa parte, lo que he hecho es activar y desactivar el 4x4 para ver si no se quedo algo mal alli, pero persiste el sonido un poco desesperante. 2. La liberty gasta el aceite… Leer completa
cesar de México hace 10 años  
CE
13 casos 
Mauricio de México hace 10 años
Hola, oye lo solucionaste? mi camioneta hace exactamente lo mismo, ese ruido en el 4x4, la eh corrido hasta 160 por hora y no paso nada, si lo solucionas pasas la receta, salu2.
jojo de México hace 7 años
En que quedo tu problemas ? me paso lo mismo
Martin de México hace 9 años
Es la flecha de la 4X4 donde ensambla tiene una homocineta reseca por ecceso de agua con lodos o bien una con fractura, retírala engrásala o sustitúyela
Rodrigo de México hace 5 años
Sabrás en cuanto sale hacer eso ,que te la sustituyan y te la engrasen ,y en cuanto está la flecha?.
reyes de México hace 9 años
Respecto al ruido como campana es la mal colocación de la palanca selectora del 4x4 a mi me paso y con sacar y meter la palanca se corrigió. . .
Divina17 de México hace 6 años
Tengo una liberty 2004, avanzo. A 70/80 kms. Y se oye muxho ruido en su interior en cabina n a... K sera... Help
ruben muciño m. de México hace 4 años
Puede ser ruido producido por desgaste de los baleros del diferencial ( Piñon Corona Flechas de ruedas) O por los soportes del motor
Raul de Argentina hace 6 años
Hola hola estoy por comprar una camioneta Jeep y tiene la doble tracción rota... Tiene desconectado el eje cquenconecta los diferenciales... afecta en algo el funcionamiento de la camioneta ?
Daniel Salinas de México hace 6 años
Hola buen dia, tengo 2 años con una liberty 2003 3.7lt 4x4, la compre para mi esposa, nunca se a usado el 4x4, pero tengo desde hace meses ese sonido de campana, me salio de primero ni se escuchaba ya en la actualidad se escucha mucho, es algo desesperante, la lleve al mecanico y no sabe que es me dice que es la barra estabilizadora, sera que mi problema es igual al de ustedes? que sea el 4x4 que algo se halla movido aunque no se halla usado ese modo.
Saludos y espero me puedan ayudar.
José gaspar de Estados Unidos hace 4 años
Ola tienda el mismo problema al dar
Cambie crucetas y yoque del la bara de frente se llama drive shaft 4x4
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Romeo cano de México hace 5 años
Hola tengo un jeep liberty cuando pongo el 4x4 la primera suiena que es realmente lo que tiene y no prende la luz del 4x4 una pregunta
Miguel de México hace 5 años
La mía hace lo mismo. Encontraste la solución??
yovanni ordoñez de México hace 5 años
Hola que tal buenas tardes igual yo tengo una liberty 2005 y me hace casi lo mismo y cundo la arranco ase que se quiere apagar tengo la pequeña sospecha que sea el sensor tps y al acelerar me funciona bien pero el detalle esta en que me lo ase en repetidas ocasiones...alguien que me pueda proporcionar un poco de informacio y no quiero ir a un mecanico ya que por mi region no aty buenos puros chafas cualquier tipo de informacion me sera util gracias
vargas de México hace 4 años
Falta de aceite en los buzos, al faltar aceite se descargan los buzos y las válvulas no habrán como debiera por eso se te hace apagar
mprince44 de Venezuela hace 2 años
Deberías medir con un multimetro el cable de señal de tps o meterte con un scanner y buscas en lo s datos en vivo la señal de posición del acelerador
el moy de Venezuela hace 5 años
Hermano buenos dias tu primer caso del ruido debajo del asiento piloto eso es el cardan la junta homocinetica q ya le falta mantenimiento por eso te suena como una campana manda a revisar y veraz saludos
el moy de Venezuela hace 5 años
Hermano eso es el cardan osea la junta homocinetica le falta mantenimiento, yo tengo una kk 2008 y era igual el campaneo debajo lo hice por prueba tumbe el cardan delantero q es el de 4x4 y ya no sonaba esa campana hagan eso de prueba y veran
Daniel Salinas de México hace 5 años
Ok hare esoque y te comentare que tal. Saludos y gracias
Sebastián de Chile hace 4 años
Amigo y como le fue con el problema?
Verasv de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi Liberty 2007 desde hace 2 semanas mi camioneta comenzó con un tironeo y la luz del cuerpo de aceleración comenzó a titilar. Ya la han revisado, le colocaron varias veces los scanners y la falla se solventa momentáneamente pero al cabo de un día transcurrido vuelve la falla ya hoy no hace nada cuando la aceleras, está estable cuando la enciendes pero no responde al acelerador. Que podrá ser? Pq los mercanicos no dan con la falla. Ayer le hicieron varias cosas y se arregló y la probamos por todos lados y funcionó perfectamente hoy cuando la encendi nuevamente el sensor encendido y la falla regreso. Por favor si alguien me puede guiar como resolver la falla. Gracias
vargas de México hace 4 años
Sensor tps lo que hacen es reiniciar la camioneta solamente pero cuando vuelve a ajustar e sola detecta la falla
ruben muciño m. de México hace 4 años
Posiblemente sea el cuerpo de aceleracion
José R de México hace 4 años
Hola, tengo un Jeep Liberty 2008 con problemas similares a los que algunos de ustedes presentan aqui. También tiene ese ruido en el motor como si fuera a diesel, siendo que es a gasolina, la verdad es muy molesto. Ya me han comentado que puede ser la cadena del tiempo o tal vez que alguna polea esté floja y tenga juego. También gasta aceite sin echar ningun tipo de humo, mas o menos 1 litro por mes. Le he puesto siempre el que indica el fabricante, 5w20... Espero encontrar alguna soluci´´on por aquí...saludos y gracias.
vargas de México hace 4 años
La coladera tapada tensores en mal estado o algún buzo se descarga y el consumo de aceite puede ser los sellos de válvula
Richar de Venezuela hace 8 meses
Amigo encontró la falla igual tengo una cherokee liberty me consume aceite y no echa humo ni tiene falla ayuda por favor
carolina de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema, mi camioneta Liberty 2002 le suena esa misma campana y des pues suena como si se estuviera moliendo un rodamiento. Me dijeron que era la cadena del trasnfer que saltaban ,quien me puede ayudar si eso sera cierto.
Mayra de México hace 4 años
Buen dia, tengo algunos problemas con mi jeep liberty 2009, hace mucho ruido el motor, pero es mas fuerte al acelerar, parece un ruido de motor a diesel y no a gasolina, no tiene los catalizadores, podria ser ese el problema de ruido? y tambien hoy por la mañana me salio "mantenimiento 4WD" la apague y quise arrancar de nuevo y no lo hacia, hice esto por 4 veces y de pronto arranco, no tuve problema en el trayecto, pero quiera que me ayudaran a averiguar cual fue el motivo de que no arrancara y la posible solucion ya que recorro grandes distancias en carretera y no me gustaria qudarme varada por ahi... gracias de antemano, los leeo.
GabrielMTY de México hace 4 años
Lo del ruido es la junta homocinetica que va en la flecha delantera hacia el transfer. ,checa la junta y la punta de la flecha que entra en la junta haber si no se te barrió el estrillado a mi me paso igual,la junta se dañó y daño también el estrillado de la flecha. Cuesta un huevo!!
Mayra de México hace 4 años
Hola Gabriel adradezco el dato, lo revisaré, buen dia!
Nelly villasana de México hace 4 años
Hola tengo una liberty 2002 y cdo la prendo se ole bien en cuanto enpieza a calertarse se olle un ruido como puntería un traqueteo k podría ser alguien pueda decirme
vargas de México hace 4 años
Aceite de mala calidad o no el recomendado posiblemente la bomba de aceite o buzos
Pepe Reyes de México hace 4 años
A mi me suena ese extraño ruido debajo de mi jeep 4x4, como si viniera arrastrando algo o tintineando y tengo que traerla en 2 partime, si le cambio a modo normal incrementa mucho mas el ruido. Si alguien ya lo resolvio, comentenlo. Ya que los mecanicos de hoy en dia muchos a pesar de saber cual es el problema, se hacen los occisos para checar segun ellos todo lo posible y cobrar una buena feria...
Pepe Reyes de México hace 4 años
Mi jeep 2003 4x4 son muy potentes pero si son usadas tienes que checar los testigos o los códigos para saber a que le tiras. Cuando la compre traia 5 codigos. Solo le he resuelto 3.
Oaco de México hace 3 años
Mi liberty cuando se calienta al frenar se cuente cómo un ruido en el caliper delantero después se enfría y ya no se escucha
Timon de Chile hace 3 años
Hola tengo una jeep cherokee liberty no me funcionan los vidrios delanteros solo funcionan los traceros
alex de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos, quisiera una ayuda por favor...tengo una liverty 2005 3,7lts. , empezó por no funcionar el aire acondicionado y al otro dia se calentó y empezó un ruido como roce de metal con metal...molesto y preocupante...que creen que puede ser...agradezco su ayuda...
Alex de otro hace 3 años
Hola a todos ,quisiera saber si puedo andar sin la flecha doble de mi liberty 2004, 3.7?
Grios15 de Honduras hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con el ruido como campaña y es el balero que conecta a la barra de doble tracción y también tengo el problema que cuando activo la doble 4Lo me la tira de regreso y suena como cuando un engranaje no cae al meter cambio alguien me puede ayudar por favor , alguna solucion
Alejandro de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo una liberty 2007. Soy nuevo y y al bajar la palanca de cambios secundarios a 2wd (como creo debo conducir en la ciudad) en el tablero me indica que sigue en Part time. No se si este dañada. Y si esto sea un problema que me vaya a generar otros.
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Falla en aceleracion

Jeep Liberty 2002 3.7 125 kms
Buen dia amigos tengo problemas con mi jeep liverty 2002 prende pero al momento de soltar el acelerador se apaga o acelero y se mantiene acelerada alguien me puede ayudar que es ya revise el cableado le cambie la valvula tps 2003 me dijeron k es la misma ,,gracias
josueh664 de México hace 8 años  
JO
5 casos 
Belmar de México hace 8 años
Que era lo que tenia tengo El be mismo problema
AnyR de México hace 5 años
Las magueras de aire son las que impiden que se mantenga encendida
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No revoluciona mas de 2200rpm

Jeep Liberty 2005 jeep 0 kms
Amigoss... ajala me puedan ayudar mi jeep liberty 2005 no pasa de las 2200 rpm si alguien tuieneno tuvo este problema pasenme la solucion... ya cambien valvula iac. Tps. Hice afinacion cambie inyectores. Alguien q me ayude... graciass
tony hernandez de México hace 5 años  
TO
1 respuesta 
juan francisco de Chile hace 5 años
Tengo un liberty y me pasaba lo mismo a las 2500 rpm dejaba de tirar luego retomaba la marcha, se encendió la luz de motor por lo que hice una auto scanner abriendo y cerrando el contacto 3 veces seguidas el cual me arrojo un codigo de problemas en el sensor del arbol de levas, lo cambie y problema solucionado.
Suerte!!
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Problema en el encendido

Jeep Liberty 2002 motor 4cilindros 2.4 caja de cambios manual 4cpuertas  246560 kms
El problema que tenemos es que cuando prendo tiene una falla como que el motor estuviera fuera de tiempo hace contra explosiones por el multiple de admisión ,pero cogemos y desconectamos la bateria por unos minutos y despues de conectarla el motor prende sin ninguna falla y si lo apago y lo vuelvo a dar arranque le vuelve a cojer la falla no no pasa de los 2000 rpm le emos cambiado el tps el sensor de temperatura el sensor de la luz del aceite las bujias limpiamos inyectores medimos la presión de combustible cambie la bobina y los cables de bujias el sensor de ciguenal y no le determinan cual es la falla ahora dice pe puede ser la computadora si alguien a tenido algun problema y lo alla resuelto que me den una ayuda
gabriel eduardo fasce schomaker de Ecuador hace 6 años  
GA
1 caso 
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo a mi me paso lo mismo no hacía el 3 y cambio, reeplase el sensor map y se soluciono el problema recomiendo que sea original y no genérico
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Problema en caja

Jeep Liberty 2002 4X4 3.7 motor  132900 kms
Tengo una liberty 2002 automática 4X4 cuando voy en carretera empieza a fallar se empieza a calentar y patea la caja en la tercera velocidad ya le metieron escaner no presenta ningún sensor también le revisaron los cables del sensor TPS y está bien solo falla la tercera y ya que está caliente la paras y la pones en P y truena no sé que tenga ayuda x favor llevo más de 20 días y no le encuentran el fallo
Blanca de México hace 7 años  
BL
1 caso 
guera de México hace 7 años
Hola en otro foro vi un caso similar y le pusieron un ventilador adicional a la caja. A mi me hacia muy leve lo mismo que ati y tenia un codico de presion alta en la caja y con la afinacnionde la caja con refacciones mopar se siente super bien y se corrigio codigo lo de la tronada aun no lo logro erradicar
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Se acelera demasiado

Jeep Liberty 2004 3.7 280 kms
Se movieron accidentalmente los sensores que estan en el cuerpo de aceleracion el tps y otro. Se calibraron inyectores y se cambiaron bujias.
linero de Venezuela hace 7 años  
LI
5 casos 
Kader de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un jeep liberty 2006 y se acelera solo cuando voy de reversa es decir cuando estaapagado y lo prendo que doy marcha atrás se queda acelerado y sale aceleradisimo es la 2da vez que me lo hace sale como 30 millas
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Falla como si le faltará gasolina

Jeep Liberty 2004 4x2 210000 kms
Disculpe la molestia en mi liberty la prendo y se escucha serenito el motor pero le pongo la (D) y ase como son le faltará gasolina y cuando paso un tope o doy vuelta a se cómo si se hogara y ase explosiones la dejo de a selerar y agarra su marcha bien que puede ser le cambié el tps del a selerador y sigue con la falla que puedenser
Emmanuel de México hace un año  
EM
2 casos 

Falla de rpms

Jeep Liberty 2005 jeep 200000 kms
Buenos. Días. Tengo una Jeep liberty. V6 automática. 3.7 no pasa de. Las 2200rpm alguien podría. Decirme o saber. Q le falla. Ya cambié. Tps y válvula Iac. Si. Alguien. Sabe. La solucion
tony hernandez de México hace 5 años  
TO
5 casos 

Aceleras despues de 1500 rpm se apaga

Jeep Liberty 2002 sport 4x4 motor 3.7 179089 kms
Empezo repentinamente hacerlo, andando normal, al acelerar despues de 1500 rpm se apaga el motor, ya se le cambio valvula iac, tps y cuerpo de aceleracion originales
edwin de México hace 8 años  
ED
4 casos 
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