Jeep Liberty Mi jeep liberty se acelera

Mi jeep liberty se acelera

Jeep Liberty 2003 34000 kms

Mi jeep liberty 2003 se acelera de 700 a 3000 revoluciones por minuto parada en Park cundo uno lo pone en Drive se tironea debido a las altas revoluciones y al momento de manejarla no hace el cambio de velocidad solo se mantiene en la primera y solo se sigue acelerando ,ya lo lleve al mecánico y no me dan solución ,alguien que me pueda ayudar o decir en donde puedo llevarlo soy de Querétaro,MX.

Juan Pablo AM de México hace 5 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

Patch Joe de México hace 5 años

Yo cambie la válvula y sensor IAC, ayudo un poco, también revise las bujías, cables, bobinas revisión. Espero algo de esto te sirva.

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Alfonso de México hace 5 años

Buenas noches amigo, me esta pasando lo mismo con el motor. Se acelera solo y tengo miedo de dar un golpe. Cual es la solución a esto? Si encontraste la falla? Saludos desde slp.

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Patch Joe de México hace 5 años

Buenas noches, mira después de cambiar la válvula, sensor, limpiar cuerpo de aceleración, la lleve con un especialista en Jeep, me ayudó a escanear la camioneta de punta a punta, una cosa que pasó es que tenía descalibrada la válvula IAC o JACK, después de unos días la camioneta volvió a la normalidad, también me comentó este especialista de una actualización de la computadora, aún estoy investigando eso. El costo acá de la actualización lo manejo en $1,500.00 ó 1,800.00 no recuerdo exactamente. Checa que la válvula este calibrada! En último caso sería el remplazo de la computadora.

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Alfonso de México hace 5 años

Que tal amigo, ya se resolvió el problema. Efectivamente el detalle era en la válvula IAC. El oring que sirve de empaque para la válvula era mas grueso por lo que no sentaba bien en el cuerpo de aceleración. Sólo se cambió el oring al tamaño adecuado y se solucionó el problema. Muchas gracias por tu apoyo. Excelente día.

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Patch Joe de México hace 5 años

Excelente, que gusto saber que de algo te sirvió el consejo. Y se consiguió bla refacción. A rodar!

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aroldo gonzalez de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes tengo un problema con la caja de la cherokee liberthy 2002 salgo en ella en la mañana todo bien al calentar me hace como un golpe pero solo al recortar y al arrancar nueva mente se enciende la luz de servicio... eso hace que la camioneta me haga los cambio de 1era a 2da con golpe y se queda asi...hasta que le quiete los bornes de la batería y empieza hacer los cambios bien nueva mente ya le cambie los filtros me mamo... le cambie los dos sensores que esta de bajo del chófer me mamo alguien me podra ayudar que presenta esa jodia ya estoy mamao cdsm...

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Oscar de México hace 3 años

Alguien que me apolle me esta pasando lo mismo en este momento Tengo mi Jeep Liberty 2002 3.7 esta acelerada , se jalonea y cuando la pongo en Drive se mantiene en 1ra...
Alguien que me apoye.

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Alfonso de México hace 3 años

Que tal amigo, en mi experiencia cuando se aceleraba de repente me sucedió por las siguientes razones:
1. El oring de la valvula iac no era del tamaño adecuado y pasaba mas aire de lo que debía y se aceleraba hasta las 2,000 rpm.
Mi solución fue cambiar el oring y le puse un poquitito de silicon automotriz en el oring para garantizar su sellado.
2. El sensor tps estaba dañado. Cuando me estacionaba el motor aceleraba o bajaban las rpms o se apagaba. El sensor tiene 3 pines, es un simple potenciómetro! Puedes revisarlo con el multimetro, los pines laterales tienen un valor fijo de impedancia, 5k o 10k, y el pin central (signal) debe ir subiendo de acuerdo vayas girando el centro del sensor. Si no te varia la impedancia al girar el sensor debes cambiarlo. Si no hay impedancia entre los pines externos debes cambiar el sensor.
3. El motor también se me acelero cuando tenía un falso contacto en el conector del sensor tps. Lo cambié y ya no tuve problemas en que se acelerara el motor. 4. El sensor tps internamente tiene un resorte, a veces el resorte ya por uso pierde fuerza y se queda a la mitad del recorrido. Eso también deja acelerado el motor y hay que cambiar el sensor.
Espero te sirvan mis comentarios. Saludos!

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