Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Hierve el anticongelante y setira asia las bobinas

Jeep Liberty 2004 Ej 4 puertas con motor 3.7 9000000 kms
Me hierve el anticongelante y se tira que puedo ser
Julio cesar de México hace 6 años  
JU
4 casos 
Duende de México hace 6 años
Revisa que el tapon del deposito de anticongelente este bien puesto y cerrado, despues revisa si hay fugas en la manguera delgada que viene del radiador al deposito de anticongelante, por ultimo revisa las mangueras que tiene el deposito, a veces tienen fugas.
Loya de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi Liberty 2006 me tira el agua por el respiradero del deposito, y la aguja en el tablero esta normal
mal415 de México hace 5 años
Esmuy comun que estos depositos se perforen entre recamaras estoes que la recamara de alta presión se comunica con la recamara del recuperacion para descartarlo solo retiren la manguera que va en el cuello de el tapon de el deposito y trabajando el vehiculo verifiquen que el liquido no se pase de una recamara a otra con esta manguera desconectada si el anticongelante se pasa de una recamara a otra significa que el deposito esta roto entre recamaras
Fernanda de México hace 3 años
@mal415Pasa algo si se pasa el agua de un lado al otro del deposito
mal415 de México hace 3 años
@FernandaEl líquido refrigerante solo debe pasar por la manguera delgada por ahorro de espacio el depósito de anticongelante maneja en un solo cuerpo el recinto de alta precisión y el de baja presión y el anticongelante viaja de una recamara a otra dependiendo dela precio y temperatura que tenga el depósito de el anticongelante la limitante es el tapón de el depósito cuando el anticongelante se calienta y se dilata el líquido refrigerante que es liberado por el tapón de el depósito viaja por la manguera de desfogue de el depósito de alta hasta el depósito de baja presión por la manguera que une alas 2 secciones de el depósito y cuando el líquido refrigerante se enfría se contrae aclendo que se regrese por la misma manguera de el depósito de anticongelante hasta el depósito de alta presión
Luis carroz de Venezuela hace 2 años
@mal415Pero el guequito que tiene el envase detras se puede sellar
Carlilos de México hace 6 años
Alguien ya resolvió el problema me pasa lo mismo
Jony de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo y la solución era que estaba roto él depósito se lo cambie y se arreglo pasaba el agua para un lado por en medio tenía fisura y la pasaba para un lado y la tiraba por el respiradero yo también le cambié primero el termostato luego el tapón y nada de eso era estaba por checar radiador y bomba de anticongelante y también ya iba a checar los empaques de la cabeza y la solución fue que sólo le cambié el deposito nuevo y ya quedo para todo consigan piezas originales vale la pena
Alberto de México hace 6 años
Es normal q hierva. Al grado de tirarse si abre uno la tapa
Lobo-plateado de México hace 5 años
Buen dia a mi liberty 2005 hierbe el anticongelante en el depocito y la tira por el respiradero del mismo pero la temperatura esta en rango normal. El depocito tendra 5 meses que lo cambie igual que la bomba de agua. Espero su comentario
Jony de México hace 5 años
Si compraste el depósito que no es original puede ser que si sea otravez el depósito si la temperatura está normal casi es seguro que es el depósito pero ahora si compra el original a mi también me duro cuatro meses el que no es original y ya compre el original y hasta la fecha es el que traigo
Jony de México hace 5 años
Se rompe de en medio el depósito por eso pasa el anticongelante y se llena y lo empieza a tirar por el respiradero
mola0685 de México hace 5 años
No tienes algún catalizador dañado, si es así el motor tiene una baja eficiencia lo cual hace que se caliente más tendrías que remplazar el catalizador normalmente arroja el código P0420
Wicho de México hace 4 años
Buenas tardes a mí me sucedió lo mismo, todo funcionaba bien en la camioneta el detalle era cuando la apagaba regresaba el agua por el recuperador, el deposito está roto en la parte interna , se cambio y se solucionó
Jose salazar de Guatemala hace 3 años
Ami me pasó que me calentó y al infriar le doy starter y no arrnaca pero el agua del deposito se regresa al momento de estar girando el motor y no arranca
Alejandrina de México hace 3 años
Alguien me puede decir en cuanto sale un depósito original d e una liberty 2005 y dónde lo puedo conseguir por favor
Jose gonsales de México hace 2 años
Tengo una jeep compass 2007 me tira agua x deposito y hierve se apaga corriendo ya se cambio termostatos y tapón del radiador y sigue igual
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No funcionas bobinas lado derecho

Jeep Liberty 2005  110000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar mi camioneta jepp liberty empezó a temblar y al estar checando y cambiando piesas las tres bobinas de lado derecho no funcionan ya las cambie de lugar pero siguen sin funcionar me podran ayudar
GINO de México hace 8 años  
GI
8 casos 
DEIVISH de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema amigo se soluciono ya que saque conclusión de que tenía fuga de chispa al estar ya adentro la bobina...esto se debía a que le faltaba los capuchón es aislantes 2 de ellas las recupere aislandolas con cinta de aislar y compra una nueva...mi liberty funcionó al 100 espero t3 sirva mi experiencia...saludos
Trinos de México hace 7 años
Buen dia y donde conseguiste los capuchones amigo
Jeeplibertyy de México hace 7 años
Yo ya cambie bujía,inyector y bobina y me sigue marcando falla en cilindro 3
El Gato de Estados Unidos hace 7 años
Ami tambien me pasa lo mismo si alguien sabe algo favor de comentar
José Antonio de México hace 7 años
Yo considero que aquí ya debe ser un fallo mecánico como pérdida de compresión en el cilindro o válvulas de admisión o de escape dañadas
mari de México hace 7 años
Puede ser la cadena que se le aiga reventado a mi me pasos algo similar y era la cadena reventada
Taller Méndez Reynosa, Tamps de México hace un año
Revisa la señal.de pulso de computadora al cilindro 3 de inyector y bobina esa puede ser tu falla, que no esté llegando ese pulso de la ecu, saludos!!
jose de México hace 6 años
Ya cambie bujía, bobina, inyector. Cheque compresión y todo esta bien y el escáner me sigue saliendo pertadeo cil. 3
Jesús Aurelio Navarro Jacobo de México hace 5 años
Mi camioneta ya hice todas las pruebas de cambiar inyector módulo bujías y sigue el CIL. 3 fallas aleatoria y sale manchada de aceite motor 3.7 Cherokee cómo solucionó el problema
1
Luis de Puerto Rico hace 8 meses
Buenas tarde mi Jeep liberti 3.7del año 2002 le cambié los espares y bobinas el espar 3 no tira chispa le cambié la computadora y sigue igual. Alguien que me puedan ayudar. Me dicen qué puede ser una válvula espica
Luis lafe Guzmán de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo el mismo problema
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Bobinas sin chispa

Jeep Liberty 2002 jeep liberty v 6 3.7 134000 kms
Tengo un jeep liberty 2002 antes de darme cuenta de que no tenian chispa 3 bujias ya cambie los sensores uno el del cigüeñal y el de el arbol y todabia no se mantiene cheque cables y entan bien y bobinas las intercambie con las que funsionan ya no se que hacer
mario de Estados Unidos hace 9 años  
MA
4 casos 
mario de Estados Unidos hace 9 años
Tienen corriente pero no tienen la pausa y las e cambiado de posición y fayan las de el mismo lado quisiera saber si hay un fusible que tenga fundido
Luis de México hace 7 años
Disculpe soluciono su problema esque ami me pasaron lo mismo y ya lo escaneo y todo y fallas las mismas bobinas 2,4,5 me podría decir como le hizo gracias
Roberto de México hace 7 años
Pudieron resolver el problema
Tengo el mismo problema.
Luis de México hace 7 años
Yo solo borre códigos y cambie la válvulas psb, sensor mapa, sensor iat y jalo la camioneta espero te sirva y también cambie las Bujías
Roberto de México hace 7 años
Pudieron solucionar problema
Wilson de Chile hace 6 años
Hola disculpe me podrían decir cuál es el sensor que da chispa a las bobinas? Gracias.
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No funciona una bobina

Jeep Liberty 2002 4 puertas . Version limite 203000 kms
Una de la bobina de las 6 del motor 3.7. No funciona. Le coloque una nueva y bujias nueva y nada. La intercambio a otros de los conectores de la demas bobina y si funciona. Al parecer no llega la señal a ese conector en específico... Cual podria ser la falla?
Jorlan1984 de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
Diego de Venezuela hace 7 años
Yo también como la misma falla Jorlan... Pudiste resolverlo?
Taller Méndez Reynosa, Tamps de México hace un año
Revisa la señal de computadora a ese cilindro, esa puede ser tu falla
edgar colmenares de Venezuela hace 6 años
Amigo , desmonta con cuidado la computadora y revisa si todos los pines estan bien y estan calzando
Lo mas probable es que el pin que alimenta a esa bobina este dañado , flojo , doblado , etc
German de México hace 2 años
Me pasó lo mismo supuestamente quitaron la computadora y soldaron una punta que era la que no pasaba corriente se arregló pero después de un tiempo se presenta nuevamente esa falla siempre eh tenido esa falla de bobinas en esa camioneta ya le cambié prácticamente todas
German de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con ese detalle
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Explosión de bobina

Jeep Liberty 2005 3.7 196000 kms
Al ir circulando se escucho una explosion y se apago el motor al verificar el vehiculo se detecto una bobina que habia explotado reemplace la bobina y el vehiculo no arranco, verificando las los inyectores detecte que no habia combustible en las lineas y las bujias no emitian chispas para el arranque quiero saber que se afecto
ANGEL@ de México hace 9 años  
AN
6 casos 

Ayuda en la conexión de las bujias en el orden que van con la bobina

Jeep Liberty 2009 Motor 3.7 11850 kms
Desconectaron las bujias y bobinas y busco ayuda como van
Doroteo severinao de México hace 2 años  
DO
2 casos 
Doroteo severinao de México hace 2 años
Sigue sin solución...incluso ya presenta más ruidos
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Hace falla como de bujía o bobina mala pero todo está bien.

Jeep Liberty 2005 Motor 3.7 12000 kms
La luz del probador para el pulso es muy baja a diferencia de los otros cilindro, puedo conectar la señal de la bobina con la que es para?
Leandro de México hace 7 meses  
LE
1 respuesta 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 7 meses
Checar el sistema de salida de la pcm a las bobinas y verificación
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No tiene chispa 2bobinas

Jeep Liberty 2016 4puerta motor 2.4 121000 kms
Dos bobinas no funcionan es la 1y4
Joel Jurado de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Te sugeriria que checaras con un escaner por si hay fallo electrico del sensor de cigueñal, si no marca error indicativo que las conexiones estan mal o las mismas bobinas ya terminaron su periodo de trabajo y hay que cambiarlas, un buen escaner te dira con mas razon, suerte amigo
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Fallo en bobinas

Jeep Liberty 2002 4 puertas 3.7 90000 kms
Tengo una falla el escaner me marca fallo en cilindro aleatorio ya cheque bobinas y persiste la falla que puede ser?
tutus de Argentina hace 11 años  
TU
3 casos 
gerardomich de México hace 11 años
Lo masseguro es que sea un inyector mandalos a laboratorio y cambia filtros de gas
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Falla de pulsaciones enla bobina número 3

Jeep Liberty 2005 3.7l Aut Gasolina 4x4 16854 kms
Que es loque puede ser loque no deje funcionar tiene corriente y tiera pero no funciona
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses  
CA
2 casos 

Jeep quema. Las bobinas en 15 dias

Jeep Liberty 2002 4 puertass mptor 3.7 200000 kms
Solon15 dias se dañan las bobinas y el carro queda sin fuerza, tiembla los vambios no responden. Solo circula a 10 o 15 km
Rony Panama de Panamá hace 5 años  
RO
2 casos 

Como checo las bobinas

Jeep Liberty 2004  85000 kms
Como puedo checar las bobinas con voltimetro
Gerardo de México hace 8 años  
GE
3 casos 

Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2004 5 puertas full motor 3.7 143000 kms
Hola, espero me puedan ayudar tengo una liberty 4x4 automatica 2004 que me presenta un gran consumo de gasolina me da el 3.7 kilometros lor litro y pues es algo muy pesado el consumo ya la escanne aun cuando no registraba ningun codigo y en efecto no arrojo fallos ya limpie y calibre bujias, limpie cuerpo de aceleracion quite y limpie sensor map con el motor andando desconecte las bobinas de encendiso y todas funcionan ya que en todas se presento fallo al hacerlo limpie sensor de temperatura de aire de admision cambie filtro de aire y se la varon los inyectores con bolla y pues bueno no mejora… Leer completa
aldo de México hace 10 años  
AL
41 casos 
rayas de México hace 10 años
Lo unica que falta es cambiar la computadora
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 5 años
Amigo verifica si tu carro le quitaron el termostato y si es así coloca uno nuevo y también chequea los sensores de oxigeno
freddy de Venezuela hace 9 años
Presento la siguiente falla perdio fuerza al arrancar me percate que posiblemente es la caja le heche su aceite que manda el concesionario y mejoro , mi pregunta es que cantidad de aceite lleva la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según aldo)
aldo de México hace 9 años
Que tal pues aqui apara comentarles q todo el problema era el tps lo raro es q no mandaba falla al scanner y realmente por mera casualidad di con el problema aunque tuve que hacerle otra reparacion al motor si mejoro el consumo de gasolina asi q como consejo antes q les digan q hay q bajar algo realizen las pruebas de banco a los sensores para estar seguros de q es el problema
Miguel de México hace 6 años
Que tipo de reparaciones al motor?
MARCO GARCIA de México hace 5 años
Disculpa que es el tps?
Roger de México hace 3 años
Ya cuánto te da por litro? Mi Jeep liberty me da 2.8 km por litro bastante poco...
sr. garcia de México hace 2 años
@MARCO GARCIAEs el sensor de aceleracions del cuerpo de aceleracion.
Heriberto Jaquez de México hace 2 años
Ola mí liberty 2011 la enciendo y no saben las revoluciones más de 2000 no tiene fuerza y andaba trabajando bien
Galenito0805 de México hace 2 años
Hola Aldo cuánto te salió cambiar eso y me puedes decir que sensores cambiaste?
tangatamanu de Chile hace 8 años
Hola aldo, yo tengo el mismo vehiculo, tengo dudas de cuanto debiera rendirme en ciudad, me esta dando unos 4.5 kilometros por litro, despues que solucionaste el problema , cuanta gasolina gasta ahora. Que rendimiento te da.
aldo de México hace 7 años
Me da como el 6.5 kolimetros po litro y de cuanto tenga que dar exactamente no lo se ya que todas las camionetas que conozco de este tipo dan rendimientos diferentes
Jaime de México hace 3 años
@aldoLas jeep liberty el Manual indica que deben de dar 7.5 km/lts

Son 13.1 lts/ 100 km
ABRIL de Colombia hace un año
@JaimeEso es 100% falso. La liberty no da mas de 20 a 21 km por galon. Maximo en carretera 23 a 24. Lo demas es fake de la empresa para ocultar el consumo real.
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una modelo 2006, 3.7 y tambien empece a tener consumo alto, antes gastaba 28ltrs x 100 km y ahora como 29ltrs. , el escaneo no me marca nada ni tiene fallas en el andar? Que serias el tps que mencionas? Gracias
aldo de México hace 7 años
No creo yo pienso que lo que le hace falta es una buena afinacion pero ojo lleva los inyectores a laboratorio ya que solo ahi te diran si alguno esta mal ya que la mayoria delos mecanicos te dicen que los lavan y no es que no lo hagan si no que lo hacen con boya y aunque es un buen metodo si los llevas al laboratirio revisan que no tengan fugas cuanto combustible entregan y la resistencia u omeage todo eso lo da una maquina de ese tipo.
ABRIL de Colombia hace un año
@aldoFalso 100%. Aceptenlo. Este libeerty no va a mejorar consumo. No pierdan dinero y tiemp. Maximo 22 km por galon combinado.
Luis Pacheco de otro hace 6 años
Edgardo tengo un liberty 2002 y seme moja un spark en gasolina ya le puse el map nuevo las bobinas y los sensores de oxijeno
Jose inda de México hace 6 años
Es el regulador te está trabajando la deja pasar mucha gasolina de seguro q cuando la vas a prender huele mucho a gasolina verdad
Oliver de México hace 3 años
@Jose indaAsi es la falla de mi jeep liberty, huele mucho a gasolina...
Emmanuel de México hace 6 años
Puedes cambiar la válvula pcv a de encontrarse tapada cuesta alrededor de 80 pesos
Jose inda de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema cambia el mal sensor eso es yo lo cambié y quedó incluso había cambiado la bomba de gasolina y seguía iglual y le puse otro mal y lave garganta y listo espero q soluciones. Tu problema
Jose inda de México hace 6 años
Es map disculpa me había equivocado pero compra lo nuevo yo se q es un poco caro pero si nos ponemos a pesar gastamos ya más en lo q le cambiamos
Morti de México hace 6 años
Hola, yo lleve mi camioneta a lavado de radiador, dijeron que estaba muy sucio. Total que le dejaron agua por 3 días pero en esos días se empezó a tironear un poco; hoy le cambiaron ya el agua por anticongelante al radiador y el tironeo en la camioneta aunque no es muy fuerte se siente con un poco de temblor. El foco de checkengine se prende y apaga constantemente y antes no. Alguien podría darme un consejo de que podría ser, por favor. Gracias.
Adrian C de México hace 6 años
Te mojaron las terminales, por eso te genera tironeo has un lavado y revisa que te pase corriente bien.
Nick de Estados Unidos hace 5 años
El mío también se jalona al arrancar, ya le puse aceite de reasmision , y sigue igual... ya le puse los sensores para que ahorre la gasolina y sigue igual , UN CONSEJO QUE ME PUEDAN DAR ?
Ivan de México hace 5 años
Donde esta el boton para reestableser el cumbustible en caso de accidente en uma liberty 2006
Antonio W de Venezuela hace 5 años
Hola Aldo como estas? Presentó el mismo problema en mi camioneta , entonces entiendo que le cambiaste los sensores del Map y TPS mas la limpieza de inyectores y solucionaste el problema?
Deaquino de México hace 4 años
Buena tarde alguien sabe porque prende los testigos de derrape y ABS ya le checaron los sensores y nada
Morti de México hace 4 años
Resulta que no era falta de carga sino era cambiar todas las piezas eléctricas donde van las bujias. Muy caro me salió pero ahora ya se si tiene este problema lo llevo a escaneo por computadora y ahí le dicen cuál de las piezas hay que cambiar. En USA te venden todo el paquete con garantía de por vida y ya llevo cambiadas 2 piezas pero ya no gasto. Salydos
Guillermo de México hace 4 años
Resolviste el problema del abs?
Morti de México hace 4 años
Gracias por responder. Tarde pero al menos hubo quien quiso darme una alternativa
gaby0417 de México hace 4 años
Tengo un aliberty 2002, me daba 28 litros por 160 km,le cambie las bujias le cambie la bandas de accesorios y ahora me da al rededor de 200 km x 25 litros, como ven el consumo???
wmoisesd de Venezuela hace 3 años
Consumo acorde al manual.
jca0107 de Colombia hace 2 años
Pues 8 km/l después del cambio de bujías me parece muy bueno. La mía me da como 4,5 km/l en ciudad después de cambiar bujías, cables y lavar inyectores.
Roger NL de México hace 3 años
Buenas tardes, al cambiar los sensores MAP y TPS se tiene que hacer algo adicional, es decir, algun reseteo o solo se realiza el cambio del sensor y listo? Saludos y gracias!
aldo de México hace 3 años
Pues yo solo los cambie
Roger NL de México hace 3 años
Muchas gracias Aldo!

Saludos.
Confesor Ramirez de Estados Unidos hace 3 años
Cuando estoy poniendo combustible la pistola se dispara
Jafet de México hace 3 años
Hola, buenas tardes me podrían ayudar ya que tengo una Jeep liberty sport, me quedé que al girar el volante sube mucho las revoluciones, que podría ser.
Julio de México hace 3 años
Que presión de combustible lleva la LIBERTY 2011
RafaMoHe de México hace 2 años
Pudiera ser que un exceso de consumo se deba a daño en los SENSORES DE DETONACION???
Ozrg de México hace 2 años
Hola tengo una Jeep Liberty 2008 y checando el consumo de gasolina me da 2 kilómetros x litro es mucho y le acabo de hacer la afinacion
Ozrg de México hace 2 años
Disculpen como se saca el consumo de gasolina yo lo saco litros de gasolina entre kilómetros recoridos
Rene de México hace 9 meses
Es correcto, pero la relación son litros cada 100km. O divide total de km entre litros y te da Km/lt, que es la unidad de la que se habla aquí
Jose Luis Flores Rico de México hace un año
Hola buenas tardes tengo una liberty 2012 y me da solamente 4 km por litro
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Humberto de México hace un año
Tengo una liberty y aveces como que setapa pero me lo ase como en la llanta trasera y se destapa y acelera eso es aveces otra el aire aveces enfría aveces no
Alberto de México hace un mes
Lavar inyectores pero con ultrasonido y cambiarles sus orin y mini filtros
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Ya no enciende y al activar la alarma no suena el claxon

Jeep Liberty 2004 5 puertas 186523 kms
Hacé una semana perdí la llave original u me fabricaron otra con todo y alarma pero ya no da ni marcha ya cheque batería bobina fusibles y el relay no se que podrá ser o tal vez se desprogramaria ??
Axel de México hace 8 años  
AX
Rank 5
46 casos 
Axel de México hace 8 años
Ya encontré las fallas 1 era el switch de encendido y la alarma estaba desprogramada
comparto estos detalles para que cuando les suceda algo similar sea opción este detallé !! SALUDOS !!
Nena de México hace 7 años
Y como lo hizo x k la mia se trabo
Axel de México hace 7 años
Hola buen día se tiene que desarmar para llegar al switch de encendido esa falla es frecuente ya qué el material de el switch no es tan bueno
Doris de Venezuela hace 7 años
Hola envíeme por favor que le soluciono el problema saludos
300ae de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema alguien me podría orientar
Ian García de México hace 2 años
Cómo lo soluciono? Tengo el mismo problema y no hay un eléctrico cerca
Dianaramos de Venezuela hace un año
Como lo desbloquea? No deja de sonar la bocina no logro apagarla como haría el procedimiento. Me puede ayudar
Nelson de Estados Unidos hace 7 años
Tengo Jeep Liberty 2005 y se ativo la alarma y traté de ussr el control pero no me funcionó y lo que hice fue desconectar la batería y ahora no me funciona el control sólo puedo usar manuel que puedo hacer. Gracias
Naye de México hace 4 años
Yo tengo justo el mismo problema, cómo lo resolvieron ? Que es lo que se tiene que arreglar
Skjaj de México hace 7 años
Tngo una. Liberty. Y la. Apague. Y ya. No. Kiso prender. No da. Estar. Pero si abre. La. Llave. Prende la bomba... Y le. Di direkto del arrank. Y no. Kiso. Prender... Kren q sea. Algo. D la. Alarma. Alguien q m ayude
Axel de México hace 7 años
Revisa el switch de encendido ya que es de aluminio y plástico y tiende a quebrarse la barrita de aluminio
Mecanicc de México hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema abro el switch y orende accesorios y ignicion pero no da start o marcha, cheque fusibles no ay corriente en el de el start y en el reñebador de estart tanpoco, si le pongo corriente al relebador o al fusible prende, puede ser el switch el problema?
Sabita de Perú hace 6 años
Necesito ayuda para mi jeep liberty 2002
Lo que sucede es que no encienden las luces exteriores ni las interiores , ni los asientos se puede mueven
Ian García de México hace 2 años
Cómo lo soluciono? Es que tengo un problema igual y estoy en un rancho no hay eléctricos cerca
Edy Méndez de México hace 2 años
@Ian GarcíaCual es tu problema disculpe
Paloma Torres de México hace 7 años
Buenos dias, tengo una liberty 2008, la semana pasada se activaron los limpia parabrisas junto con el sistema de agua de los mismos y el claxon, ya fue revisada por medio de la computadora en el taller electrico y no se encontro ninguna falla, tendran algun antecedente de esto que me pueda ayudar a resolver el problema?

Gracias
Mkelizrrga de México hace 7 años
Resolvieron tu problema amigo? yo tengo el mismo
pemasumo de Venezuela hace 7 años
Eso pasa cuando la bateria ya esta dañandose, cuando pongas una bateria nueva veras como desaparece el problema,si no es un problema en los conectores de la fusilera
Héctor Ríos de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una jeep liberty 2008 4x4 motor 3.7
Ase unos días empezo a fallar a veces abren y cierran las puertas con el control remoto y se ponen automáticamente al poner el carro en marcha, pero después de unas horas ni con el control ni en el módulo de botones se cierran los seguros tiene que ponerlos uno mismo de uno en uno, a pero ahí si los habres con el control. Pero no los cierra quie puede ayudarme por favor.
Tazmania de México hace 4 años
Me pasa lo mismo?. Y mi llave dejo de funcionar,. . . Quien puede pasar este dato?
Liberato gonzalez de México hace 7 años
Alguien sabe donde se encuentra el modulo de blowuro de una liberty 2002
franz molina de Bolivia hace 6 años
Intentaron forzar el switch de contacto de mi jeep liberty 2006, ahora la llave gira sin dar los pequeños golpes que se sentia con la llave?? solo gira, que podra ser??
EALTAMAR de Venezuela hace 6 años
Hermano tiene que cambiar el huesito q esta en la swichera
Michelle Maya de México hace 6 años
Hola, tengo una Liberty 2007 y no reconoce ninguna de las 2 llaves, al arracanrla abre el switch pero al cabo de unos segundos se corta la corriente y se apaga. ¿a alguien le ha sucedido esto?
Axel de México hace 6 años
Qiza se desprogramo ya revisaron ese detalle ??
Michelle Maya de México hace 6 años
Ya Axel, no es la llave! En el escaneo no arroja ningún dato, me dijeron que quizá sea el módulo de carrocería
Axel de México hace 6 años
Excelente ! Aun asi es recomendable una revision general y ajuste de los modulos ya que ami tambien me paso un detalle similar ! Saludos.
Michelle Maya de México hace 6 años
GRACIAS Axel!! Si el lunes la escanean completa, ya te diré que fue el detalle ¡saludos!
Axel de México hace 6 años
Ok de acurdo pero toma en cuanta hacerlo con un mecanico o lugar de conguanza por rso de la garantia
Hector de México hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema, me esta pasando lo mismo, no enciende, y prende un foco rojo,
Luis f de México hace 5 meses
@HectorQue tal tengo el mismo problema en mi jeep igual no enciende y me prende un foco rojo encontraste tu solución??
Gerardo de México hace 6 años
Ola necesito ayuda con mi jeep liberty 2004 Esta ase arranca pero no enciende es todo lo que hace ya revise cadenas chispa inyectores y an así no arranca alguien. Me podría decir como reparar
Axel de México hace 6 años
Revisaste la bobina ??
Gerardo de México hace 6 años
Si ya reviso esta bien igual
jt.edwin de México hace 2 años
Hola pudiste arrancar tu liberty quizás me pidas ayudar la mi está igual
Piti de México hace 6 años
Ola tengo una jeep liberty 2011 tengo un problema en ocasiones no quiere prender le cambie el arranque y sigue con el mismo problema que otra cosa puede ser
richard diaz de Estados Unidos hace 5 años
Ignition switch...chequea si enciende una luz rojita en el tablero or algo que indique el sistema antirrobo esta activado... revisa starter relay...o falla mucho tambien el cable finito que va al motor de arranque...el terminal or conector al selenoid del starter... as una prueba coloca una lampara de prueba y que alguien le de a encender si ves no llega corriente revisas si es el terminal...el enchufle...empieza por ahi...
Rodolfo de Guatemala hace 6 años
Amigos tengo una liberty2002 y el problema que tengo es que se prenden todas las luces interiores y de afuera y tengo que desconectar bateria ayudenme por favor
Ediel de Estados Unidos hace 5 años
Alguien por favor me oriente. Mi Jeep Liberty 2006 funcionaba perfecto, pero derepende ya no me encende, mi llave se desarmo, al principio seguía funcionando a pesar de que el chip estaba desconectado a la llave, pero últimamente ya no me funciona, hace Clík y tiene buena batería , pero no se escucha ni la marcha
GERARDO AVILA VASQUEZ de Colombia hace 5 años
Necesito los diagramas de la cherokee liberty 2008 dieseel
Nena de México hace 5 años
Buena tarde tengo una Jeep liberty 2006 se botó la alarma pero se queda pegada, ya no pude apagarla ni con el control ni nada, desconecte la batería la cual es nueva y quise volver a conectarla pero empieza a sonar de nuevo, alguien podría orientarme que hacer?
Axel de México hace 5 años
Oprime en 2 ocasiones el botón o déjalo aplanado por 3 segundos.
Nena de México hace 5 años
Gracias pero no funciona tampoco.
jesus de México hace 5 años
Dale al arranque, se deberá apagar con eso
Arnaldo de Puerto Rico hace 5 años
Hola saludos tengo una jeep liberty 2007 corriendo se apago y ya no prende el problema es que funde el fusible de ASD al poner el switch le agradeceria alguna idea de lo que es gracias
Archimeza de México hace 4 años
Hola mi clxon dejo de funcionar sabe alguien como activarlo de nuevo
CAAR0587 de México hace 4 años
Alguien sabe como reemplazar el relay del. Claxon, cheque el fusible 1 de Horn pero esta bueno, de igual manera cheque continuidad en el accionamiento del volante y si da, me qeda por revisar el relay y bocinas, donde podra estar? O qe recomiendan?
tere de México hace 4 años
Hola tengo una jepp liberty renegade 2003 y no quiere encender y el scanner no arroja nada
Lizeth de México hace 4 años
Disculpen me venden una liberty 02 pero me dicen que enciende , la usan bien y cuando la apagan y quieren volver a encenderla ya no da hasta después de 45 min. Que podrá ser ya le cambiaron carbones
Axel de México hace 4 años
Que tal buen día. Los carbones son para la marcha, quizá se caliente otra cosa o no esté funcionando un sensor hasta que se enfría. Pd. Yo estoy vendiendo mi liberty 2004, todo funcionando ok. Era, americana ya legalizada. !!
Godo de México hace 4 años
Hola tengo una liberty 2008 y en el tablero se me encendio la palabra SPOOF y esto ocaciono que la camioneta disminuya su potencia y acelera las revoluciones. Que significa o que tengo que hacer???
GERARDO AVILA VASQUEZ de Colombia hace 4 años
Spoof español significa paradioa, pero mecanicamente no se , tendria que colocar un scanner para ver que codigo le marca
Felix de México hace 3 años
Me paso lo mismo y como que la llave no entra bien
Hipólito de México hace 3 años
Se apaga mi liberty 2002, al poner los limpiaparabrisas, me podrían ayudar con esto. Gracias a todos.
Mariela de México hace un año
Yo le quite la bateria por que mii otra troca. No le fincionaba la pila. Le puse una nueva y emcendio bien y cuando la apague ya no hizo nada ni estarea solo prende todo de adentro... Sera la alarma??
Michel de Perú hace 2 meses
Me sale la palabra espoff en el kilometraje...y por ratos se activa el punto rojo del tablero
Michel de Perú hace 2 meses
Mi jepp es una libeerty 2008 3.7
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Cambie el motor de 2007 a 2010 SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 Motor 3.7 159000 kms
Buenas tengo un problema demasiado serio con esta camioneta (soy mecánico) los cilindros de lado derecho del motor (cilindros 1,3,5) los tres cilindros no presentan ninguna variación al momento de desconectar bobina por bobina esto para sabes si cada cilindro esta trabajando , y como no presenta variación es obvio q no están trabajando , ya se checo compresión ,precios de gasolina , bobinas ya se cambiaron todas , intectores los intercambie de lugar para no comprar otros y siguió con lo mismo el árbol de levas no esta desgastado y los buzos no están descargados , se quitaron los catalizadores… Leer completa
Radical de México hace 9 años  
RA
4 casos 
ivan de México hace 9 años
El cigüeñal tiene un aro dentro del motor en direccion al ckp cambialos prque cambia la direcccion
Radical de México hace 9 años
Gracias problema resuelto fue el sensor de oxígeno esta roto y por eso fallaba todo el banco de inyectores
armando l l de México hace 8 años
Aparentemente el arnes es el mismo pero en relidad no lo es tienes que instalarle el arnes que traia el motor que estas instalando ya me a pasado es mas en la liberty te cambia asta el arnes de las puertas. Espero que con esto salgas del problema
Radical de México hace 7 años
Ya se soluciono y fue el sensor de oxigeno gracias
William Olivares de Venezuela hace 7 años
Buenas noche amigo lei, lo del problema de la Jeep Cherokee liberty, y tengo el mismo problema, como lo resolvistes-
Radical de México hace 7 años
Radical
Fue el sensor de oxígeno y hace poco se me presentó otra liberty con un problema similar pero esta vez era el sensor de detonación (Ks) checa bien esos dos sensores ya que por esos dos se presenta extamente la misma falla que es inestabilidad en baja
Jose gpe de México hace 6 años
Amigo el sensor donde lo compraste dicen q no jalan los de autozone o q marca metiste tengo ese problema con una jeep 2008 liberty
Radical de México hace 7 años
Fue el sensor de oxígeno y hace poco se me presentó otra liberty con un problema similar pero esta vez era el sensor de detonación (Ks) checa bien esos dos sensores ya que por esos dos se presenta extamente la misma falla que es inestabilidad en baja
ALBERTO TORRES de México hace 7 años
Buen dia tengan compañeros amigos soy nuevo en este medio. Me podrian apoyar con la falla que tengo en mi liberty 2004 no sube de las 2000 revoluciones se limpio el cuerpo de aceleracion inyectores cambio de ligas bateria nueva, bomba nueva de gasolina cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, se limpio el tanque de gasolina y pierde fuerza , tengo que aflojar el pedal para desadelerar y luego pisarlo para que vuelva a subir de velocidad pero llega el punto que se amarra se frena ya tambien le quite los catalizadores. Me podrian orientar porfas se los agradederia bastante.
Radical de México hace 6 años
Buenas, como comentas esa falla podría ser tu sensor de cigüeñal (ckp)
Chokorrol ugalde de México hace 5 años
Hay algún resultado para esta falla de no pasar las revoluciones de más de 2000 tengo la misma falla cambie el aro dentado del árbol de levas y se emparejó el motor ya que fallaba mucho pero no pasa de las 2000 revoluciones ni con el sensor viejo y me marca fallo intermitente del sensor de árbol de levas con cualquiera de los dos engranes alguien que me apoye
Antonia de Paraguay hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Jeep Liberty, consume exageradamente el triple de lo normal, si me pueden ayudar por favor. Gracias
Radical de México hace 6 años
Checa si la Bujia que metes es la que debe llevar
Emmanuel de México hace 6 años
Qe pasa si le quitó los catalizadores a mi liberty consumirá más gasolina??? El motivo se calienta el piso
Radical de México hace 6 años
En ocasiones si tu catalizador se encuentra tapado y lo quitas es obvio que sentirás una disminución en el consumo de gasolina, ya que al encontrarse tapado el motor no puede sacar los gases y eso aumenta el consumo de gasolina, lo recomendable siempre es reemplazarlo, ya que al poner uno nuevo aumentarás el rendimiento de tú gasolina
Emmanuel de México hace 6 años
Ok amigo pero la puedo andar trallendo así directo... mientras compro los catalizadores no me va a consumir más gasolina???
Radical de México hace 6 años
Claro que si no tiene mayor problemas
Radical de México hace 6 años
Claro que si no tiene mayor problemas
Armando de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema pero en el banco 2 no funciona
Yordi de México hace 6 años
Buenos dias acabo de comprar una Liberty Sport 2009 y el primer dia estuvo muy bien al siguiente se le prendio el check engine(el motorcito) y despues las bolsas de aire. Lo lleve con un mecanico y me dijo que era el Catalizador le borro la falla ayer y hoy aparecio nuevamente, mi pregunta es donde consigo el Catalizador y si el que trae tiene reparacion o si sera algun sensor el que haga la falla?? Gracias y excelente dia!!
Radical de México hace 6 años
Tienes que ir con un moflero para que te reemplace los catalizadores solo de esa forma se te va a borrar el check, los catalizadores solo se reemplazan, no tiene ninguna reparación
eldeatlanta de Estados Unidos hace 5 años
Perdon...a como sale en dolares un catalizador de una jeep liberty 2005...me dijeron que solo el derecho fallaba...saludos y gracias
Radical de México hace 5 años
En dólares como 150 más o menos
Solucionado
Mejor respuesta (según Radical)
eldeatlanta de Estados Unidos hace 5 años
Orales...ayer fui y me dijeron que con la mano de obra 720 dolares...se me hizo mucho por eso preguntaba...gracias amigo y por aqui andamos.
PILAR de México hace 5 años
Hola, tengo un jeep liberty 2009, esta echando humo y huele muy feo ese humo, no trae los catalizadores, que puede ser.
José Antonio de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches tengo una Jeep liberty 2002 y no me trabaja el cilindro 2 y 5 la bobina mandan chipa pero no trabajan como debería que será lo que pasa me pueden ayudar
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Pierdo potencia al acelerar P0302 SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2010 limited 46000 kms
Jeep liberty 2010 limited Cuando la camioneta esta en marcha a una velocidad de 60 kph e intento acelerar pierdo potencia y aunque el acelerador esta hasta el fondo no incrementa la velocidad y no se siente la potencia del motor, algunas veces tarda en entrar la aceleracion algunas otras no entra para nada. Algunas vecesal acelerar desde 0 kph lo hace de una manera "timida" (temblorosa) y tengo que soltar y pisar de nuevo el acelerador. Descubri que tenia una de las mangueras de aire perforada, manguera psv, y ya se cambio y hace lo mismo. En el taller maracaba los codigos de scan P0300 P03… Leer completa
JeepLiberty2010 de México hace 8 años  
JE
10 casos 
Nino de México hace 8 años
Sensor de cigueñal, esa es una falla normal y hace esos sintomas para no dañar la transmisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según JeepLiberty2010)
JeepLiberty2010 de México hace 8 años
Hola que tal, pues al final el problema era la bomba de gasolina, porque estaba fuera de lugar y con daños fisicos de roptura (el resorte suelto, y los soportes rotos) se cambio y la camioneta anda como deberia, sin el problema de aceleracion.
Lupo de México hace 6 años
Mi camioneta Tiene los mismos síntomas pero ya le cambie la bomba de la gasolina Bueno sólo el repuesto el sensor del cigüeñal y las bujías ustedes cambiaron el kit completo de La bomba o sólo el repuesto?
JeepKK2011 de Venezuela hace 8 años
Amigo,una pregunta. Al tratar de encender la Jeep, costaba? Encendía luego de 2 o 3 intentos?. Tengo una camioneta similar a la tuya y tiene unos sintomas similares. Gracias por tus comentarios.
JeepLiberty2010 de México hace 8 años
Que tal Amigo, no siempre hacia eso, pero 3n dos ocasiones encendia despues de 10 intentos o mas, hace ruido (como un chillido) al intentar encender. Mi mayor problema era la aceleracion inestable. Cuando verificaron la presion de la inyeccion de gasolina detectaron un decremento en la misma, fue como dieron con el problema de la bomba, ahora tengo una nueva y la camioneta anda al 100. (espero siga asi).
Selene de México hace 8 años
Como puedo limpiar un cuerpo de aceleracion de una jeep liberty 2011 no se si se descalibre si la lavo con carbucleaner??
duke de México hace 8 años
Mi camioneta apenas empieza a hacer la falla d q hasta los tres o cuatro intentos prende consejos q sera
Agustin Liberty 2004 de México hace 8 años
Si...pero mi jeep es liberty 2004...igual...a veces acelera y después no responde y me dan los mismos códigos de error. . .0300. . .0301. . .0302. . .0456...y otros seis
jesus de México hace 7 años
Mi camioneta es una liberty 02 solo falla de subida pierde toda la fuerza los cambios 2 y 1 no responden ya le cambie bomba de gasolina trabajo dos dias bien y continua la falla ,al encenderla hace como si la bomba no subiera gasolina apago y vuelvo a intentar y enciende esto pasa cuando dura parada mas de 6 horas
Javier Liberty 2002 de México hace 7 años
Buenas tardes a todos, tengo una Jeep Liberty 2002, agarra una falla como de afinación, comienza a temblar, consume mucho combustible, cuando va tirar el 3er cambio (no siempre) se revoluciona a 2500 - 3000 revoluciones y tira el cambio de golpe, o quiero acelerar y se alenta mucho y suelta el cambio ya muy acelerada, ya le di afinación, cambie bujías, limpieza de sensores, revisaron la transmisión y esta bien, sabran que podrá ser?

Se los agradezco

Gs
Hector de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una liberty 2002 y por un cable pelado me iso una chispa y daño la computadora arregle el cable y mande a buscar la computadora nueva la programaron y ahora la monte y esta lenta la jeep que sera ??alguien q me ayude
adan de México hace 7 años
Hola buenas tardes necesito ayuda ya que la jeep que traigo es una liberty 2005 el domingo tuve un problema se empezo ha acelerar... se bajo la velocidad a 60km y las revoluciones hasta 3000 por lo cual no se cual sea el motivo de porque pasa eso espero sus comentarios necesito ayuda para saber que puede ser la camioneta no es 4x4
Alejandra de México hace 3 años
Lo resolviste tengo el mismo problema
José inacio de México hace 6 años
Hola amigos tengo una jeep liberty 3.7 2005 el problema que tengo es que Esta como si estuviera gobernada la llego a prender me cuesta trabajo enciende y en baja se mantiene estable pero después de las 2500 rebulucionrs se jalones si alguien sabe de algún mecánico que arregle esta falla se los voy agradecer gracias
Francisco de México hace 6 años
Hola yo tengo una jeep liberty 2007 y hace una falla que cuando vas a 60 deja de acelerar,y el pedal esta hasta el fondo despues acelera de repente eso lo hace cuando esta caminando ya la escanearon pero nadie le atina prende un rayito rojo un mecanico me dijo que era el pedal de aceleracion se lo cambie pero sigue igual tambien prende un carrito con unas rayas ya le cambie las llantas y sigye prendiendo alguien sabe algo sobre esta falla echenme una manita.
Pancho de México hace 2 años
. Ya solución aste tu priblema
Manuel de México hace 5 años
Tengo un Jeep liberti 2002 y funciona bien un rato y luego se mata y se quedó la bomba de gasolina jalando inyectando mas gasolina y se aoga
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El motor no enciende

Jeep Liberty 2006 limited 4x2 motor 3.7 l 194000 kms
Buenas, el problema con mi camioneta es que al pasar la llave para encenderla, no hace nada, como si no enviara señal de corriente. Trate de encenderla haciendo puente en el automatico del arranque y aunque el motor gira no termina de encender. Ya he chequeado la bateria, el arranque las bobinas de encendido y la bomba de gasolina y nada de eso parece ser la causa de la falla. Tambien revise los fusibles y los reles y todos funcionan. Asi que lo unico que no he hecho es buscar alguien con un escaner para ver si este arroja la falla. Por eso les escribo, aver si alguien ha tenido un problema similar y me pueda ayudar, antes de acudir al escaneador. De antemano gracias por la ayuda que me puedan prestar
aaup de Venezuela hace 9 años  
AA
9 casos 
Rogelio de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo una liberty con exactamente el mismo problema, le metí corriente directa al arranque y el motor gira pero no enciende, al pasar la llave enciende todo el tablero bomba de gasolina pero no hay señal en las bobinas. Desde la llave no da arranque.
Cual fue el diagnostico en tu jeep? Como solucionaron el problema?
De antemano gracias por cualquier ayuda u orientación que me puedas dar.
raul de México hace 7 años
Checa la espiga del swuich asi me paso a mi camioneta una jeep liberty 2005 esa era la falla se abia quebrado y esa fue la solucion
Medina118 de Venezuela hace 8 años
Es importante que revises el relé de start que se encuentra en la caja de fusibles ubicada en el motor
eduardo de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema en mi liberty 04 en mi caso al momento de girar la llave se quema el fusible de ignicion de motor
Algo asi dice le di marcha directo y hace lo mismo como k quiere arrancar y nada alguien ya soluciono el problema? saludos espero alguien me pueda ayudar
Nelson contreras de Venezuela hace 3 años
Si era que se partió el switch interno de la llave es decir un diente que tiene interno donde mete las llave
Medina118 de Venezuela hace 8 años
Obviando que estas puenteando el arranque con switch pasado. Es importante verificar que llegue gasolina al sistema de inyección, segundo verificar que llegue voltaje al sistema de alimentación de las bobinas, y luego de esto, hay revisar el sensor de posición del cigüeñal, eso te lo indicará el scanner. Sin necesidad de pagar puedes verificar los códigos de fallas con el siguiente procedimiento: pasa el switch de encendido y lo vuelves nuevamente a off tres veces seguidas en la tercera lo dejas en con y Leerás en el diplay del kilometraje los códigos, anotalos y busca el significado en internet.
Roly de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema, la falla es simple el actuador del interruptor de ignición estaba quebrado, la solución es quitar la tapa que va adelante del volante y entre el switch y la pastilla va el actuado que te comento sólo quitas un tornillo que lo sostiene y sale, de igual forma Lo instalas y listo.
Jaime de México hace 7 años
Buenas tardes yo tengo un jeep liberty y me prende constantemente el foco del aceite y ya le han cambiado la bomba y sigue igual, alguien me podría ayudar con esa falla?
Gab1981 de Honduras hace 7 años
Ea el cranshaft y camshatf sensor cambialos
jhon castro de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo un jeep liberty 2006 automatico 4×2 me robaron la computadora. Compre otra y lo mande a pogramar. Lo instale prende todas las luces en el tablero y hasta la bomba de gasolina se escucha q manda pero noda arranque trate de prenderlo por adelante por donde esta el fusi le de estar y el motor jira y jira pero no da arranque si alguien me podria ayudar q hacer se lo agradeceria...
JOSE DE VICENTE de Venezuela hace 6 años
Buenos dias quien me pueda ayudar por favor tengo una cherokee liberty 2009 3.7 en cinco oportunidades me ha explotado el camarin de admision pareciera como si acumulara gases y al momento de encender explota ya le cambie la valvula EGR Y SIGUE EL MISMO PROBLEMA SALUDUOS
Laura Cano de México hace 5 años
Les comparto que mi liberty 2006 de repente ya no quiso arrancar todo bien batería, gasolina, casi recién verificada, la reviso el mecánico, el electromecanico y todo bien y fue el de las llaves el que la arregló era el switch, lo cambió y listo.
Ramirez de Estados Unidos hace 4 años
Jeep Liberty 2003 me marca cilindro 6 sin compresión destape la caja de las punterías y el caballete estaba fuera de su lugar
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Ada.ss de Estados Unidos hace 4 años
Mi Jeep Liberty 2004 no enciende le cambie los sensores los fusibles pero nada es como si no estuviera pasando corriente solo prende el panel pero no hace ni gesto para prender me prodrian ayudar
hombreinvisiblerd de República Dominicana hace 4 años
Pana tengo el mismo problema con una Liberty 2005, como resolviste el tema.
Esteban de México hace 3 años
Tengo una jeep liberty 2008 3.7 quisiera saber por qué se apaga cundo le quitó el cable de l pila si el alternador jala
Mario verdugo de México hace 2 años
Mi problema es que de repente parece que se corta el flujo de la gasolina y no siempre se repone repone y tengo que apagar la e inmediatamente enciende , y también se maneja de las llantas delanteras agradecería una opinión 2004 sencilla
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Códigos P0340, P1281, P0320, P0353, P0352, P0351, P0355, P0300,

Jeep Liberty 2003  122000 kms
P0302, P0303, P0304, P0700, P1391, P0306, P0356
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr
Chrly de México hace 8 años  
CH
61 casos 
condor de México hace 8 años
Tengo una jeep patriot 2008 no da marcha ya lleque fusibles y los relevadores enciende switch pero no da marcha a ver sii pudieran ayudar
Gerado de México hace 8 años
Tengo la misma falla mi camioneta tiene una semana en la agencia y ya le cambiaron lo mismo y sigue igual estoy en Monterrey
Orlan de México hace 2 años
Un amigo tiene un Jeep liberty y un día no predio checamos pila fusibles abría el switch pero no arrancaba y resultó ser la marcha
Agustin de México hace 8 años
Hola buenas tardes yo tambien tengo el mismo problema de falla del codigo p0351 ya le cambie las bobinas espero su repuesta gracias o algun numero donde pueda marcar directamente
Fernando de México hace 5 años
Sensor de temperatura no deja que prenda la camioneta, por eso se protege
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el código de falla en los 6 cilindros y ya cambié los sensores de árbol de levas y cigüeñal, y mi camioneta es 2003 también, lo pudiste solucionar?
tuto de México hace 7 años
Alguíen sabe donde se encuentra el botón de impacto en jeep liberty 2002
Gerado de México hace 7 años
A mí se me apagaba o tenía que acelerar para prender y se corrijio hasta que le cambie el TPS del cuerpo de aceleración pero ojo no le pongas cualquier marca tiene que ser marca mopar ya que compre uno en autozone y no funcionó y el tirón que hace es para r que le faltan las gomas de bumerán que trae en la parte de atrás del diferencial la mía también hace lo mismo pero nomas en frío contado apenas voy arrancar si te sirve de algo aaaaa y sersiorate bien la bujía de mero atrás donde va el el tanque de agua de recuperación aveces no la aprietan bien y te arroja varía códigos espero que te sirva de algo
maria de México hace 7 años
En una jeep liberty 2002 tampoco quiso el sensor de presión de aceite de autuzone.
Luis de México hace 7 años
Gracias tocayo, cuànto costo el TPS. ?
Osor de Puerto Rico hace 7 años
Verifica la bomba de gasolina la mia estaba igual se le cambio y todo resuelto.
Luis de México hace 7 años
Disculpe esque tengo una liberty 2003 que le saque el motor para reparar plrque le cambie metales y rectifique cigueñal y cambie anillos y toso de las cabezas pero al poner el motor y encenderlo lo que pasa esque el motor enciende raro se escucha como aire y el motor se siente acelerado y me marca demasiados códigos me podrían ayudar por favor o soi de Monterrey nuevo León México gracias
Ericksc de México hace 6 años
Ya resolviste tu falla?
José moreno de México hace 6 años
Si. Son jeep todossolo deben resetear todos los códigos. Después de eso. Lo dejan 10 minutos le deseo echan la batería. Sólo la tierra. 5 minutos después la. Encienden o la corren y si aparece el check engine. No le lo pongan escáner usen. El de la camioneta les mandara. Sólo lo que necesita
Flores de México hace 4 años
Te gongo la falla P0352. No eh podido repararlo

Ya revise bobina de hecho la cambie y continua con la misma falla
Ya cheque continuidad de fusible relay y computadora y todo bien
No se que pudiera ser Y pido ayuda si alguien tiene la respuesta pliss
Jorge de México hace 4 años
Hola tengo una Jeep liberty 2003 se me enciende presión de aceite y me aparecen los códigos 1281 y 456 ojalá pudiera ayudarme a decifrar los códigos y poder repararlo
Luis lafe Guzmán de Estados Unidos hace 5 meses
Yá puse todas las bobinas de encendido las seis bujías nuevas y sigo con las fallas dé bobinas 1,2'3'5 él motor tiembla
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Si da marcha pero no arranca

Jeep Liberty 2002 Sport 100403 kms
Qtal amigo tengo una duda,! Mi liberty 02 estaba jalando bn y kuando la quise encender ya no arranco, le lavaron inyectores,presión de la bomba de gas, chispa en bobinas y c checo komputadora y sensor de cigueñal arranco un poko burra y le limpie bujias y ya no volvia a encender alguien q me pda ayudar kon este tema para tratar de no estar haciendo gastos inecesarios xfa!!
Willy villalvazo de México hace 6 años  
WI
12 casos 
multimecanica de México hace 6 años
Comenta que codigos arroja el scanner y te ayudo con te problema
Ces1 de México hace 6 años
P0340 en Jeep liberty 2002 motor 3.7 lts
Jhonetzi de Venezuela hace 3 años
Hola saludos tengo una Jeep liberty año 2006 no enciende ya que no tengo chispa pueden ayudarme con esa falla les agradezco
Carlos de México hace 6 años
Tengo liberty 2005 tado estaba bien hasta ayer q simple mente no arranco, damarcha tiene gasalina, tiene carga la pila, pero no da marcha y se pone el ceguro de la puerta trasera.
Carlos de México hace 4 años
Buenas noches mi liberty da marcha pero no arranca acaba de empezar de pues de varios intentos arranca aq se debe ese problema
Armando Humphrey de Estados Unidos hace 4 años
Extiende un cable hasta la pompa de gas, y has prueba si funciona igual, checa cada uno de los fusibles y en especial donde van ensamblados, analiza los sensores de arranque y limpia el tanque de la gasolina si estuvo parado finalmente revisa los inyectores y el sensor de oxigeno. Si no anda dejalo solo unos 3 días y al dia siguiente ya ni va a estar ahi.
MIGUEL ANGEL MOREDA de México hace 3 años
Sucede lo mismo con esta liberty 03 3.7 estarea más no enciende!
Carlos de México hace 2 años
Este una pregunta tengo una liverty 2003 prende y se apaga al istante y prende una llave en el tablero
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Cancela un piston

Jeep Liberty 2003 sport 89000 kms
El motor cancela un piston, suena como saltando un piston. Los cables de bujias son nuevos el Casco de la inicion esta bien las bujias estan correctas las bobinas estan bien.
Limpiamos los inyectores los cuales estaban super sucios y se cambio el filtro de gasolina se bajo el tanque de gasolina y estaba muy sucio y se limpio. Aun el fallo persiste.
Hoy en la tarde limpie el el area donde esta la mariposa en el trotter pero el fallo persiste
Ayudaaaaaaaaaa!!!!!
Robert de Puerto Rico hace 8 años  
RO
4 casos 
Colima de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema, me querian tumbar cabezas y cambiar cadena de distribición, el fallo fue un balancin suelto
Robert de Puerto Rico hace 8 años
Gracias
Hoy descubrimos que las bobinas del lado izquierdo no están haciendo tierra. Una vez resuelto les dejo saber...
Karekeny de Venezuela hace 4 años
Saludos! Tengo una Jeep Cherokee Liberty 2002 y aveces en las subidas pierde la fuerza tanto que debo retroceder
Pako alfaro de México hace 4 años
Tengo problemas con el marcador de gasolina...( No me marca) saben cómo lo podría checar...?
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Agua de refrigerante se va al depósito de retorno este se tira y bobin

Jeep Liberty 2003 4 puer  1200000 kms
El refrigerante de mi Jeep liberty 2003 límite circula x el motor pero al momento de entra de nuevo al depósito este se queda en la parte de retorno del mismo deposito tiene un aparato el depósito que es donde se acumula el retorno este no se va al otro apartado que viene siendo ya el depósito donde le ponemos refrigerante dónde va el tapón entss se llena ese apartado retorno y se tira y me moja la bobina y bujía de agua alguien que me ayude
Jesús Adrián de México hace 6 años  
JE
10 casos 
Amina de México hace 6 años
Buenas tardes. Me pasa exactamente lo mismo. Hace menos de 6 meses cambié el depósito del anticongelante porque me dijeron que se había fisurado y que por eso se estaba quedando el líquido en el depósito de retorno que se encuentra a un costado del que tiene el tapón. Pero no es posible que a menos de 6 meses ya esté pasando lo mismo. Por favor si alguien sabe el motivo del por qué sucede eso y de alguna solución se agradece su ayuda.
Jesús Adrián de México hace 5 años
Yo solucione eso cambiando el depósito de agua porque el q compre lo compré en una refa y el mecánico me dijo que estaba dañado q estaba chueco domde v el tapón que tenía q poner el de agencia lo Hice y esto me solucionó el problema pero ahora tengo otro espero y t sirva
Amina de México hace 5 años
Muchas gracias. Entonces es cuestión de comprarlo de agencia. Porque ya llevo 3 de refaccionaria y me hace lo mismo. Supongo que vienen más frágiles. Muchas gracias por la informción. Buen día.
Cesar Martínez de México hace 6 años
Buenos días me pasa lo mismo llevo e depósitos en el año ya le cambie el termostato tapas del radiador y sondeo de radiador ya le hice todo y sigue reventandome el deposito por dentro ayuda por favor
Amina de México hace 6 años
Buenas tardes. Yo sigo sin encontrar la solución. Y caso peor que de algunas refaccionarias ya están descontinuando la refacción😔. Recién lo acabo de cambiar. Espero que dure más tiempo o que ya no se fisure😔😔😔Si alguien sabe como solucionar el problema ayuden por favor.
Jose de Venezuela hace 6 años
Me pasó lo mismo y me explicaron que eso es normal que caliente rápido y que la aguja de temperatura marque el medio, es estos tipo de vehiculo las temperaturas son mas bien altas pero controladas por la computadora del vehiculo
FREDDY de México hace 5 años
Buenas noches me pasaba lo mismo pero se encontraba mal el sensor del ventilador no trabaja bien por lo que lo cambie y funciono correctamente, abría que checar que el ventilador trabaje correctamente, Saludos
Alberto de México hace 5 años
PS yo llevo tres depósitos y es hora que no se qué es y se sigue tirando ya estoy pensando en desaserme del jeep
Amina de México hace 5 años
Buenas noches a todos! Lo último que me dieron como recomendación fue cambiar el tapón del depósito. Es uno que lleva como una palanquita roja que funciona a la vez como válvula de escape, algo asi me explicaron. Sigo en prueba de cómo funcionará. Esperaré a que se cumpla el mes y les informo que resultados me ha dado.
Dany de México hace 5 años
Si te funciono tengo el mismo problema... no se que hacer???
Maria de México hace 5 años
Holaaa tengo una Jeep liberty 2002, quitaron depósito de agua, y ahora no saben cómo van las mangueras ya colocadas, alguien sabe, cual va al radiador y cual va arriba? Ayuda plis! Podrían mandar foto de colocación de mangueras?
Amina de México hace 5 años
Hola a todos. Una disculpa por tardar en responder. Bueno regreso para decirles que al menos a mi si me funcionó el cambio de tapón del depósito. Ya no envió el anticongelante al otro depósito. Ahora si prometo que pronto les envío foto del tapón para que lo consigan y ojalá que también terminen con ese problema.
María Hernández Rivera de México hace 5 años
Hola muchas gracias, resulta que el patrón cuesta muchísimo el original y si no es el tapón, ya hice el gasto, y ahorita no puedo, siempre eh usado esa marca de 16 libras, tal vez sea sensor de abanico pues tarde prendido los abanicos menos de un minuto, eso no es normal, por lo tanto, se calienta y manda a recuperación hirviendo
mola0685 de México hace 5 años
Verifica si no tienes problemas en algún catalizador
Efrain de Puerto Rico hace 4 años
Tenia el mismo problema cambie,termostato,mangas radiador. Y el problema era el ventilador no funcionaba amenos que prendiera el aire.
Diego de México hace 5 días
Es la bomba de agua la que te está fallando, cámbiala urgente antes de que haya daños más graves.
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Perdida de potencia

Jeep Liberty 2007 3.7 250000 kms
Hola, mi jeep liberty presenta perdida de potencia al estar en marcha, la apago y vuelvo a encender y arranca normal sin falla, luego vuelve a presentar la falla, puede llegar a bajar las rpm a 1500 y no pasar de 40km/hr, pisas el pedal de aceleracion a fondo y no responde, si enciendes el aire acondicionado comienza a fallar mas, se le ha cambiado la bomba de combustible, se le hizo mantenimiento a los inyectores, se le revisaron las bobinas, se le quito los catalizadores y sigue igual, la escanearon varias veces y no presenta ninguna falla relacionada solo un problema en un abs. Si alguien tiene conocimiento de la posible falla o si le ha pasado lo mismo y me pueda ayudar...gracias ;)
Marlyn de Venezuela hace 5 años  
MA
9 casos 
edwin de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema aparentemente es un sensor del abs no acelera mas de 2000rpm
Marlyn de Venezuela hace 5 años
Holaaa chic@s, ya dimos con el problema, probamos descontento el sensor de oxígeno que se encuentra en el escape y responde sin problemas, ya no pierde potencia. Ahora lo que queda es compra los dos sensores. Haz la prueba y ve que tal se comporta. Desenchufa uno y prueba y si el problema sigue desenchufa el otro. Esta trae dos sensores. Sólo desenchufalos y dejalos enrroscados en el escape.
Joel de Estados Unidos hace 5 años
Pero cuales de los 4 por que mi jeep liberty tiene dos sensores en cada escape dos arriba y los otros dos abajos
Marlyn de Venezuela hace 5 años
La mía sólo tiene dos sensores...se le quitó el del lado derecho y la falla desapareció... prueba quitándole uno por uno y chequea con cual se le quita la falla
Luis garcia de México hace 5 años
Pero perdia potencia siempre ?
O nada más de repente.
Marlyn de Venezuela hace 5 años
Siempre perdía potencia.
Christian de Argentina hace 5 años
Hola, les comento lo que me sucedió. Tengo una Jeep Liberty 2007 nafta, Conduciendo en ruta con velocidad crucero activada, al frenar para ingresar a una rotonda se enciende en tablero la luz de advertencia (ETC) control electrónico del acelerador y el antiderrape, lo cual deja de acelerar, pierde potencia y se pone en tres cilindros (falla). Me detengo y la camioneta se para. Espero unos minutos, intento poner en marcha y no arranca. Sin mas intento, continué mi trayecto en remolque. Ya en mi domicilio, intento encenderla y arranca fallando, con las revoluciones desparejas y puedo acelerar, pero se paró y no volvió a arrancar. Al otro día revisamos bujías por las dudas que me hubiesen cargado Gasoil, pero estaba todo bien. Para mi sorpresa la enciendo y arranca normalmente, sin fallar, acelerando bien y la luz de advertencia del tablero ya no está encendida. Lo único que puedo decir es que tengo hace mucho una falla en un sensor de abs trasero que no logro resolverlo aún. No se si el sensor pudo ser el causante o agua en combustible o el cuerpo mariposa, o haya fallado alguna bobina...Ahora me queda la duda si vuelve a pasar. Alguien podrá comentar algo al respecto...o le paso algo parecido? Gracias Saludos
1
Miguel de México hace 3 años
La misma falla tengo
Christian de Argentina hace 3 años
Parece que estos sensores nos vuelven locos. Tengo la falla pero intermitente, hay días que tira varias veces y hay días que no. La camioneta anda perfecta. Se chequeó todo, aparentemente sería algún cable de ese circuito, es lo que me dice el mecánico. ¿ Realizaste rotación de cubiertas ? Algunos mecánicos dicen que eso podría ser causante de la falla, pero no lo se. Saludos
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema no me trabaja el kilómetraje pero si desconectao el sensor del pedal de freno si pero la luz de abs sigue ya le cambie modulo abs los sensores y el problema sigue me empezó desde q un día pase corriente a otro carro lo am escaneado y me dicen q el tiempo esta perdido xq me tire los sensores de cuerpo de aceleracion el no se q podrá ser alguien sabe q pasa
Christian de Argentina hace 3 años
Hola Abdiel, pude resolver el problema, era el sensor del ABS trasero. Es raro lo que cuentas que no trabaja el kilometraje y cuando desconectas el sensor de freno si. La vez que me quedé en la ruta, venía con el control crucero activado y al frenar se detectó la falla y se puso en emergencia, por eso no arrancaba y tenía todos los testigos de los sensores encendidos en el tablero. Cambié un sensor ABS trasero y las fichas (arneses) de ambas ruedas. Anduvo muy bien durante mucho tiempo y ahora empezó a tirar la falla nuevamente. La escaneamos y es el sensor de la misma rueda. Suponemos que es instalación. Hace la falla intermitente. No se si te puede servir de ayuda pero bueno, te comento lo que me está pasando con esa falla. Ojala puedas encontrar la solución. Saludos
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Ok bn me alegra yo ya cambia la computadora principal el modulo abs los sensores delanteros mañana cambiare el trasero q no lo tenían para hoy ya le cambie el sensor de pedal de freno xq me hacia aparecer la luz de freno de mano cuando frenaba y se apaga y enciende la luz abs y trabaja el kilómetraje la verdad no se xq en el escaner me aparecen sensor cranchaft y los del trolovari pero ya los cambie y no son esos pero los q me la escanean no hacen como en los video que e visto q se conectan y la sacan a rodar solo me falta revisar todo el cableado xq el problema empezó un día que le pase corriente a otro vehículo
Christian de Argentina hace 3 años
Le has hecho de todo. Los que escanean y sacan a rodar es para chequear que todos los sensores estén tirando la misma señal (en el caso de los abs) y pueden detectar mejor el averiado. Supongo que el resto de los sensores también se pueden controlar en movimiento. En mi caso en todas la oportunidades se escaneó con el vehículo parado e igualmente se pudo detectar la falla. Bueno suerte y ojala se solucione. Después cuenta como te fue.
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Ok pero crees q el tiempo este perdido
Xq aparece cranchaft ya los cambia sigue apareciendo me falta checar el arnés pero no puedo encontrar un diagrama del modulo abs para textear todos bn la verdad no tengo mucha experiencia en lo electrónico solo la reviso en mis tiempos libres
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Me an dicho q el tiempo esta perdido el carro x ratos trabaja a la perfección
Christian de Argentina hace 3 años
No creo que esté perdido. Acá los mecánicos comentan que estas cosas lleva mucho tiempo encontrar la solución,. Pero se encuentra.
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Eso aparece cuando freno
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Christian de Argentina hace 3 años
Yo cuando freno, a veces vibra el pedal, " como si bloqueara y activa ABS " y luego se encienden los testigos. Los dos de arriba igual que a vos pero además el del carrito antiderrape. Después al rato se apagan. Hay días que no hace nada. Lo que he notado es que cuando hace mucho calor la falla la hace mas frecuente
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Se cambio la camara y la cadena de tiempo y no prende

Jeep Liberty 2003 4 puertas motor 3.7 135000 kms
Buenas quien me podria ayudar, ya que tengo un problema con mi camioneta cherokee liberty 3.7 2003, se me daño la camara y le coloque otra y la cadena de tiempo, con sus respectivos puntos, y voy a probar que prende,, sin colocar la tapa cadena y las tapas valvulas, no conectar los sensores del escape etc,solo coloque los inyectores , las bobinas, lac,tap y valvula map , la que hace las mesclas,para verificar al prender la lubricacion y la tension de la cadena y cuando le doy no me prende le doy arranque y da pero no prende y verifico y no disparan los inyectores y las bobinas no le llega corr… Leer completa
hluis de Venezuela hace 8 años  
HL
5 casos 
armando l l de México hace 8 años
Puede ser el sensor que se encuentra en la cadena de tiempo del lado izquiero del motor viendolo de enfrente. Esto si el tiempo de las cadenas esta alinedo perfectamente, puedes checar la impedancia con un multimetro es un simple sensor inductivo.
hluis de Venezuela hace 8 años
El sensor del arbo de leva lo cambie tambien , porque yo creia que era eso y nada que prende
Felix de Venezuela hace 8 años
Revisa la conexion del sensor de Leva quiza este rota
fido de Estados Unidos hace 8 años
Le cambiastes los arbol de levas oh usastes el mismo que tenia
Daniel moreno de México hace 5 años
Le cambie la cabeza de lado derecho así como la compré la puse y no lE cambie la rueda con dientes la q se atornilla al árbol de levas sera x eso que no enciende es la del lado donde está el sensor de posicion
J carlos de México hace 4 años
No será el sensor de cigueñal
Nico de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema amigo y no me prende si descubre el problema me dice por favor
hluis de Venezuela hace 8 años
Segun se bloqueo la computadora por que me aparece la llave con el eslay, el chic que tiene la llave se daño ahora voy aprobar con la otra llave,porque me puse a revisar en otras parte de internet e incluso aqui y sale , que cuando el chic de la llave se daña bloquea, la bomba de gasolina, los inyectores,y las bobinas,lo que tienen que hacer es quitar el scrip. Desbloqueaarla por la puerta de atras o llevarla a la concepcionaria a que te desbloquen la computadora
juan rodriguez de México hace 6 años
Tengo un problema similar no llega corriente en bobinas y no tiene pulsaciones los inyectores
Flores de México hace 4 años
Yo tenia ese problema y era el sensor del arbol de levas quedaba separado y se compuso pero ahora tengo otro problema se me daño la computadora anterior y le puse otra enciende pero con falla asi como de bobinas y me dicen que es el tiempo y aun no logro resolver ese problema
Nelly villasana de México hace 4 años
Hola mi Jeep liberty no arranca l cambia la cadena d distribución y jalo todo bien viaje dos horas y todo bien llegue a casa y la apague cdo kise prenderla ya no jalo ya lleve varios mecánicos y pues k todo STA bien eléctricos y dicen lo mismo incluso hasta le cambié la llave xk según el escaner marcaba k staba blokiada pero no jala ya no se k hacer solo da marcha...
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Tres cilindros como que trabajan a destiempo

Jeep Liberty 2007 Liberty 3.7 98000 kms
No tiene códigos ya se checo la computadora ya se cambiaron las bobinas ya se cambiaron inyectores tengo pulsos en inyectores y tengo chispa en bobinas. El problema es que los cilindros del lado izquierdo trabajan como si estuvieran fuera de tiempo y los del lado derecho están perfectos ya cheque el arnés de bobinas e inyectores
Alfredo de México hace 10 años  
AL
6 casos 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Todos trabajan a destiempo... como hace para llegar a esa conclusión?
mario de Estados Unidos hace 9 años
Checa la compresion puede que ese piston no tenga compresion
mario de Estados Unidos hace 9 años
Pero tienes corriente porque yo tengo el mismo problema pero yo no tengo chispa
Omar de México hace 4 años
Solucionaste la chispa amigo el mío en las tres bobinas noay corriente y si ay pulsación
Edgar de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo el mismo problema no tengo corriente en la bobina pero lo inyectores si trabajan q será
Gilberto de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, cambié la cabeza lado derecho y se puso bien a tiempo, pero dos bobinas no mandan chispa, alguien sabe la solución.
Julian Hinojosa de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y por no atender se amarró el motor, el problema fue que se quebraron los resortes de las punterías de la cabeza y como No lo atendí pensando que fuera otra cosa se desprendieron las válvulas y golpearon los pistones y daño cabeza y busos etc, mi recomendación es que te des monten la cabezas ambas y las verifiquen.
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Falla de cilindros multiple

Jeep Liberty 2002 liberty 3.7 150000 kms
Me falla cilindro numero 2 corta pulso de inyeccion al acelerar bobinas estan bien inyectores estan perfectos alguien me puede ayudar con este problema
fido de Estados Unidos hace 8 años  
FI
6 casos 
Nando de México hace 8 años
Amigo, tengo el mismo problema, cuál fue la solución de esa falla?
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Vibracion en motor'

Jeep Liberty 2002 sport 155555 kms
Cuando la enciendo vibra levemente estando en parking y en marcha que podrá ser,me comentan que pueden ser los inyectores,soporte de motor,bobina,ocupo de su ayuda gracias.
marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Jose de México hace 9 años
Puede ser el compresor del aire acondicionado al mío también se le prende Creo que yo tuve el mismo problema ojalá te sea útil mi opinión
jeepera de matamoros de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema amigos vibra, y tengo duda jose, puede ser el compresor del a/c aunque no lo encienda el aire?
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Falla de arranque

Jeep Liberty 1995 4 puertas, gasolina, motor 4.0, cherokee  244684 kms
Ajuste mi motor y no arranca ya lo checaron un electrico y me checo inyectores, sensor de transmision. Distribuidor, computadora y bobina y la chispa dice que esta perfecta y el mecanico checo la cadena del tiempo y esta en sus puntos de posicion y checo compresion y punterias que no esten apretadas y todo esta bien y aun haci no arranca mi pregunta es ¿ si el aro dentado o cremellera se puede poner en otra posicion que no sea la correcta porque hace explosiones por la entrada de aire al motor? o algunas sugerencias que me puedan dar por favor de ante mano gracias.
el maistro de México hace 9 años  
EL
3 casos 
Master de México hace 9 años
Mi friend es el tiempo del motor esta mal por eso las explosiones en el potenciomentro de mariposa o en multiple de admision otra no puedes poner la cremallera mal es a prueba de weyes te darias cuenta con la marcha al destrosar el bendix saludos.
mario de Estados Unidos hace 9 años
Mira creo que tiene rason sobre el tiempo si no prende no hay otra cosa si hay chispa y gasolina deberia prender
capitfantasma de México hace 9 años
Lokedise master es sierto sino se cincronisa vien la cadena no teva a arrancar por eso son las explosiones en la admisión pues todo lotienes chispa ignicion compresión
Verito de Venezuela hace 5 años
Hola "el maistro" quisiera saber si lograste solucionar tu problema, tengo una grand cherokee laredo 2002, da marcha pero no arranca, hace explosiones por la entrada del cuerpo de aceleración. Ya he traído varios mecánicos y no dan con lo que es, tiene chispa, tiene gasolina, tiene compresión el motor pero aun así no arranca, si pudieras darme una idea de como solucionarlo, muchas gracias
Tito del Corral de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes. Tuve que cambiarle el multiple de admisión a mi cherokee liberty 3,7 KK, porque hizo una explosión producto que le hicieron una prueba, echándole gasolina, y me jodieron el multiple. También le cambié la pila de la bomba de gasolina. Le puse las piezas nuevas pero ahora no quiere arrancar...no hace nada ni como si estuviera debil de bateria...será que se bloqueo el sistema de seguridad de la camioneta? será que la explosión esa de gases acumulados echó a perder otra pieza??? alguien me ayuda por favor...
Lez56 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes... tengo el mismo problema, justamente están bajando las cámaras para revisar las válvulas de admisión y escape que están perdiendo compresión, harán un ajuste y armar nuevamente. Ademas tenia un problema en un relay que no mantenía la corriente en los inyectores y bobinas! Espero que estoy resuelva el problema y encienda como debe ser
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Se desacelera y tiende apagarce y no acelera

Jeep Liberty 2004 3.7 150000 kms
Desde que la compre e visitado 8 mecanicos todos sacan computadora scanner y todo le andan atinando...la jeep anda bien unos dias y otros no y tiembra cuando estoy en parking o neutral , y la falla se aferra hasta que llega el momento que no acelera y se apaga, la falla es irregular en tiempo, yo para resolver el problema le desconecto el negativo unos minutos y enciendo el carro como si nada sin fallar esto puede ser un dia en buen funcionamiento y otros con pequeños tembrores pero acelerando normalmente. , como referencia le puse los 4 sensores de oxigeno nuevos , servicos , bujias, cambio d… Leer completa
tmgley de México hace 9 años  
TM
2 casos 
Ramirismo de México hace 9 años
Amigo,

Tengo esa misma falla en una Grand Cherokee, el problema es la computadora, tiene algun componente haciendo corto y hace que no mande la señal correcta ala bobina que manda la chispa a los cilindros, debes llevarla a un taller especializado en computadoras, ya que los escaners de los talleres mecanicos no detectan esta falla. Espero que sea de utilidad la informacion
Carlos Luna de Venezuela hace 9 años
Algun mecanico en Caracs que pueda reparar esa falla en la computadra???
JOSE de Chile hace 9 años
Yo diria que es el sensor de cigueñal
Ramirismo de México hace 9 años
Creó que ese sensor se llama efecto hall y lo cambie pero seguía igual, hasta que repare la computadora.
JOSE de Chile hace 9 años
Muy cara la reparación de la computadora.
José de Venezuela hace 8 años
Tengo una jeep cherokee año 2009 y tiene una tembladera acentuándose cuando llega 80 km, a veces se pone lenta cuando se acelera, se me ha apagado varias veces y cuando pasa prendo rápido y a penas acelero se apaga, lo que he hecho es cuando se apaga espero como 20 minutos y prendo y no se paga, y le sale humo bastante por el escape a veces, puse bujías nuevas y continúa, me dicen que puede ser una bobina o el chupo del cable o bomba de gasolina(la mía viene con el filtro), también dice que puede ser los catalizadores sucios del escape, ayuda por favor gracias, envíame la respuesta [email protected]
MirLa de México hace 7 años
Algo parecido se me resolvió cambiando catalizador y sensores de oxígeno, además de un sistema de enfriamiento adicional para la transmisión
José de Venezuela hace 7 años
Todo estaba bien, lo único que el filtro de línea de gasolina y el tanque de gasolina tenían agua, tuve que cambiar limpiar el filtro de línea y el otro filtro de plástico que lleva Y LIMPIAR MUY BIEN el tanque de gasolina, luego de hacer esto hay que desplazar varios km el carro para que queme toda el agua que quede en las líneas...
JOSE de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo cual fue el motivo el as de luz de las bujias mal calibrada. Las calibre y santo remedio. El código me decía cilindros sin chip a cilindro muerto etcétera...tb pensé que era la bobina suerte fueron sólo las bujias
Vrsalazar de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo... Ya pudiste corregir el problema????
WILFREDO de Venezuela hace 7 años
Buen dia, tengo una liberty 2007, enciende bien va rodando y de repente al des acelerar se apaga al rato se normaliza pero lo hace todos los dias
JOSE de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo, en el cherokee laredo era como si desconectara un cilindro indicaba sin chispa, lo que hice fue cambiar la bujia que estaba nueva del cilindro medi la separación y esta estaba un poco cerrada en comparación a las otras la cambie por otra nueva y cero problema
WILFREDO de Venezuela hace 7 años
Cambie las bujias ya le coloque mopar original mejoro solo un rato
WILFREDO de Venezuela hace 7 años
Ya consegui la falla era la valvula egr tapada y los catalizadores me lo arreglaron en un taller llamado servicio san carlos en valencia
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Tiembla y se apaga al cargar gasolina

Jeep Liberty 2006 4 puertas 3.7 91000 kms
A mi liberty apenas y le pongo gasolina al arrancar tiembla mucho y se me apaga la vuelvo a encender y echa muchas explosiones ya la lleve al mecanico y le cambio las bobinas y bujias de platino y aun asi sigue con la falla alguien me podria orientar el mecanico no le haya la falla
Ileana salazar de México hace 3 años  
IL
1 caso 
Ileana salazar de México hace 3 años
Aun no solucionado sigue con el problema😔
Ileana salazar de México hace 3 años
Sigue sin solucion alguien q me pueda orientar
Ileana salazar de México hace 3 años
Sigue sin solucion aun sigue con el problema
CristhianAraujo9612 de México hace 3 años
Solo cambié la bomba de gasolina y se solucionó
Ileana salazar de México hace 3 años
El mecanico penso lo mismo y cuando checo la bomba nos dijo q estaba en perfecto estado y no la cambio ,
Mi camioneta sigue con el mismo problema ☹
Ileana salazar de México hace 3 años
En espera de una solucion
Taller Méndez Reynosa, Tamps de México hace un año
Checa el regulador de presión de gasolina que va en la bomba o sensor de presión de gasolina que va en el tanque de combustible y realiza una prueba de vacío
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Fallo de motor se simbra (vibra) y se escucha disparejo el motor

Jeep Liberty 2003 4 PUERTAS 3.7 6 CILINDROS 110000 kms
Tiene muchos codigos:
P0122
P1281
P0353, P0352, P031, P0355, P0300, P0301, P302, P305, P0306, P0356

Ya se cambiaron 4 Bobinas y No qued
Jose Antonio de México hace 9 años  
JO
1 caso 
CGEKOI de México hace 9 años
A mi me paso algo muy similar a lo que indicas, en mi caso se corrigieron los errores al cambiarle las bobinas.
Martin de Estados Unidos hace 8 años
Cambie las bujias a mi liberty y empezo a vibrar me marcaba el cilindro 6 ya lo reemplaze se apago el check engine pero sigue vibrando que sera ayuda por favor
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Prendió la luz del tablero check engine

Jeep Liberty 2003 4 puerta,motor 3.7 1000 kms
Le puse el scanner y me dio los códigos de las bujías y de las bobinas , compre todo y ya resolvi el problema G.A.D.amen...
Mylene colon de Puerto Rico hace 9 años  
MY
3 respuestas 
zenen de México hace 8 años
Buenos diaz yo tengo ese mismo problema solo que no se como poner las bobinas ya que van en orden gracias
mylena colon de Puerto Rico hace 8 años
Tienes se poner todas las bobinas nuevas y igual las bujias que son (6) bobinas y (6) bujias y ya resolvistes el problema y después le pones el scanner y borras todos, y la corres para ver si prende la bombilla el tablero...suerte
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Hola, como generalidades te comparto esta informacion de mi blog mira esta informacion http://yosoymecanico.blogspot.com.co/2… o este video para probar el tablero https://www.youtube.com/watch?v=XlzxPc…
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No arranca solo estarea

Jeep Liberty 2002 4 puertas 3.7  100000 kms
Buen dia y gracias de antemano...tengo un liberty 02 3.7 lt el cual no arranca si hay corriente en bobina y los inyectores si avientan la gasolina pero no arranca...lo k me paso primero lo destape para ver las cadenas del tiempo para ver si esta bien y si lo esta. Kite inyectores y al estarear avienta los inyectores x una sola vez...y despues lo volvi a dar marcha y volvio aventar gasolina normal de uno x uno segun su orden los volvi a poner y no funciono. Pero si hay gasolina y pulsos y conprecion me vuelve loko.no me explico. Los arboles si giran no estan quebrados...
taavoo de México hace 9 años  
TA
4 casos 
mario de Estados Unidos hace 9 años
Cambia el sensor del cigüeñal
Wero de México hace 7 años
Posiblemente lo aigas movido de tiempo
Jesús Guerrero de México hace 7 años
Amigo como te fue con tu falla ,en mi Jeep tengo exactamente el mismo problema
Betis de México hace 6 años
Tengo Liberti 2001 y no tiene chispa las buenas aparte cuando pretendía no trabajaban dos coil xk no abría corriente le cambie compi módulos y sigue y cual pero hoi no ay chispas en ninguna
Mike Pineda de Estados Unidos hace 3 años
Amigo como te fue con la falla? tengp un jeep linberty 2002 con el mismo problema, ya che que tambien cadenas, computadora sensores, relays inyectores,bobiinas, bomba de gas todo esta bien pero da marcha y casi enciende pero no termina de arrancar por favor ayuda
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Tarda mucho en encender SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2008 Liberty  169580 kms
K tal buenas noches mi problema es k mi jeep liberty 2008 tarda mucho en encender ya le hice la afinación ya cambie bobinas y sigue con lo mismo quisiera saber si alguien me puede orientar gracias
Vitr de México hace 4 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vitr)
ruben muciño m. de México hace 4 años
Revise la presion de la bomba de gasolina, Algunas Libertys usan filtro de combustible no estoy seguro si su modelo aplique. Cheque la compresion de los cilindros. Y revise que los inyectores no esten tapados.
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Cambio de motor pprque el original se amarro

Jeep Liberty 2002 jeep 180000 kms
Ya se le cambiaron engranes de cabeza y ciguenal hay pulsos y chispa en bobina pero no enciende la compression esta bien alguien que tenga el mismo problema que puedo hacer
lalo de México hace 8 años  
LA
5 casos 
Charly de México hace 8 años
Hola Buen día ya te fijaste si el reluctor de árbol de levas el que le manda la señal a la coputadora se igual. Al que quitaste y también el del cigüeñal los dientes muchas veces son menos o más chicos
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Liberty 2005 con código p2311

Jeep Liberty 2005 3.7  100000 kms
Motor vibra y se apaga en baja sale el código p2311 he cambiado bobinas bujías y sigue igual
Gilberto m de Puerto Rico hace 8 años  
GI
11 casos 
Fernando de Chile hace 8 años
Mande a revisar la mía y me pasaba algo similar, partí revisando el aceite de la transmisión, luego me metí al motor y nos dimos cuentas que las bujías estaban malas y 2 de ellas mal instaladas. Se le metio el computador y ahora trae problemas en las bobinas que se están cambiando. Espero que hoy la tengan y luego te comento como me fue.
Oscar de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo q solución te dieron
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Fallo de cilindros y computadora

Jeep Liberty 2005 3.7 95000 kms
Fallan dos cilindros ,cascabelea y se para. Ya cambie bujías ,revisaron inyectores y cambie bobinas y las intercambiaron y sigue igual
Loco197113@gmail de México hace 8 años  
LO
10 casos 
Colima de México hace 8 años
Balancines es tipico esta falla
Solbox de Brasil hace 7 años
Tengoneste mismo problema y el mecánico dice que puede ser el sensor de levas, cononse procede para seguir su sugerencia de revisar los balancines?
Eriick de México hace 8 años
Asi mismo estoy amiigo k hay k hacer para que deje de cascabelear el motor
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En cilindro #2

Jeep Liberty 2005  105239 kms
El cilindro numero 2 tiene baja conbustio y ya le cambie las bujias la bobinas y los inllectores y sigue igual
Jose de México hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Nestor de El Salvador hace 6 años
Hola ahora pruebe presión de compresión con un manometro ne deberia bajar de 165 psi
Jose de México hace 6 años
No e podido hacer la prueba del manometro y a hora no me quiere canbiar los combios la transmisión de primera no canbia
Nestor de El Salvador hace 6 años
Puede ser por lo mismo, como solo estan trabajando 3 cilindros pierde fuerza y de ahi que la ransmision ya no trabaje igual-
Gerry campos de México hace 4 años
Ojo siserompe la liga del inyector agarrara aire por si uno cortará nunca tu cilindro checa bien con una manguera al oído o el múltiple de admisión agarra aire ojo
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Falla el motor de mi liberty se apaga una camara completa

Jeep Liberty 2006 4 ptas motor 3.7 4x2 188000 kms
Buenas amigos, un cordial saludo desde venezuela, el motivo de mi preguntra es el siguiente, mi camioneta jeep liberty año 2006 motor 3.7 automarica , presenta falla en el motor, al encenderla en frio no falla, pero ya luego que calienta se apaga una camara completa dejando de funcionar la corriente de las 3 bobinas del lado izquierdo. Las bujias estan buenas, se hizo mantenimiento a las bobinas cambiandole todos los chupones y resortes de las mismas, limpieza de inyectores, y el problema persiste, lo curioso es que en frio trabaja perfectamente pero al calentar la empieza a fallar provocando… Leer completa
gffalciano de Venezuela hace 7 años  
GF
1 caso 
gffalciano de Venezuela hace 7 años
Cabe destacar que no se enciende ninguna luz del tablero que reporte algun tipo de falla.
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Se quedo un piston sin compresión

Jeep Liberty 2003 Liberty 3.7 103358 kms
Buenonempeso a fallar y aprender y apagar la luz del motor se le puso la bomba de agua y radiador nuevo por que estaba botando el culan se le puso una bobina y los espares le lleve al mecanico y medijo primero que era dos bobinas mas dañadas pero luego llamo y dijo que el motor estaba sin compresión en un piston
Jose ocasio de Puerto Rico hace 8 años  
JO
4 casos 
kingvalero de Venezuela hace 8 años
Tiene quemada las valvulas de ese cilindro amigo por eso no tiene compresion ese cilindro
Robert de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas tarde mi jeep limited me dicen que es sensor de cigueñal lo cambie y sigue la falla no presenta luz de falla motor las bujías me sale llena de carbon
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Trabaja dispareja y me arroja los cod P301,P302,P303,P304

Jeep Liberty 2003 3.7 sport 578856 kms
El motor trabaja disparejo produce un leve sonido de cascabeleo tiene la la luz check encendida aveces parpadea y no me deja acelerar pero no humea no gasta aceite ni agua los mecánicos me dicen que puede no estar funcionando algunos cilindros por la bobinas otro que son los metales de biela también inyectores el jeep funciona de buena manera solo tiene ese sonido molesto por favor si alguien sabe algo me diga
Hvowx de Chile hace 8 años  
HV
4 casos 
rossgdl de Argentina hace 8 años
Bobinas en mal estado...empinada por eso...cambia las de lugar y Checa los código...
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