Hola cambie el cigueñal de mi liberty 6 cil 3.7 2004...le hicieron media reparacion y cuando la armaron prendio muy bien y dos dias despues que me la entregarian ya no prendio nomas estarea corta la corriente no hay chispa ya revisaron el tiempo, sensores y todo esta bien me podrian ayudaf por favor ?

Tengo una liberty 2004 3.7 y y mi problema es que se barrió la cuña del engrane del cigüeñal y necesito saber si ocupó mandar a rectificar las cabezas o nada más reemplazo la cuña o que es lo k ocupó hacer de ante mano muchas gracias

Hola espero y me puedan ayudar mi problema empezó cuando mi Jeep liberty 2003 6 cil 3.7 LTS batallaba mucho para echar andar el motor lo lleve con un especialista en full injection y detecto que el sensor de árbol de levas y cigüeñal estaban dañados, los compré nuevos y originales y se compuso la falla, un mes después empezó a tironiarse y perder fuerza cuando le pedía más potencia al motor lo volví a llevar al full injection luego de escanearlo salieron otra vez los sensores descompuestos y los compré ahora usados de un liberty chocado pero al ponerlos el check engine no se apagó y seguía mar… Leer completa

Es de 16 o 32 dientes alguien que me pueda

Suena muy fuerte el cigüeñal al momento de encenderlo

Da marcha el arranque la presión de gasolina esta bien ya le cambiaron los sensores de arbol de levas de cigueñal y del acelerador en ocasiones no arranca espero un rato y arranca y ay veces que corriendo se apaga como si cortara la corriente a la bomba de gasolina o o a las bujias alguien que me ayude por favor gracias

P0302, P0303, P0304, P0700, P1391, P0306, P0356
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr

Qtal amigo tengo una duda,! Mi liberty 02 estaba jalando bn y kuando la quise encender ya no arranco, le lavaron inyectores,presión de la bomba de gas, chispa en bobinas y c checo komputadora y sensor de cigueñal arranco un poko burra y le limpie bujias y ya no volvia a encender alguien q me pda ayudar kon este tema para tratar de no estar haciendo gastos inecesarios xfa!!

Mi camioneta se me desvielo y compre otro motor, me comentaron que hay 2 tipos de cigueñal uno de 16 dientes y uno de 32, al cambiar mi motor coteje y fue el mismo, al arrancar la camioneta una cabeza no tenía compresión, baje las 2 cabezas y se mandó a laboratorio después de que se reparo volvieron a montar quedó todo a compresión, pero después de todo eso me presenta un fallo la camioneta no arrancaba, pero al desconectar el sensor del cigueñal arranca muy bien y si se conecta el sensor no arranca alguien podría apoyarme?? las corrientes de la computadora lanzan señal muy bien ya se checaron todas las señales el único problema es al tener conectado el sensor que no arranca solo al desconectarlo

Hola tengo una Jeep liberty 2002 4x4 motor 3.7, el problema que tengo es que de repente se apaga y aveces quiere prender y aveces no como si se le calentara algo. Ya la reviso un eléctrico y según todos los voltajes son correctos, ya se le hizo una afinación mayor, cambie filtro gasolina y repuesto de la bomba (según eso era) ya que pareciera como si no llegará gasolina al motor, se le cambió el sensor map, sensor del cigüeñal y sigo teniendo el problema de que se me apague de la nada.

Es de hacer notar que btengo una cherokee limited, 4x2 automatica motor 3.7L KK-2010, es el caso que ya tiene como tres años aproximadamente, presentando una falla al momento de encender el motor, lo cual en algunas oportunidades prende mal dando un golpe interno y se apaga y luego prende bien y a los dias hace la misma falla a tal sentido explota el camarin lo cual daña que puede ser lo que esta causando dicha falla, porque ya le cambie el sensor map, el sensor de leva y el de cigueñal, la lleve a realizarle un diagnostico y reseteo a la agencia cryrler noel motors de pto. La cruz y no le encontraron fallas y luego un SEMANA DESPUES ME EXPLOTO EL CAMARIN

Buenos días a quien me pueda ayudar le agradezco se encienden la luz del rayo rojo intermitentemente y la de antiderrape la camioneta no pasa de 40km y tien una falla tremenda en el motor. Habia leido en un foro que era el Sensor del Cigueñal le colocaron la computadora no aparece ningún mensaje de error y al sustituir el sensor por uno en buen estado la falla continua. Si desconecto la batería por unos minutos y luego enciendo esta enciende bien pero a los minutos vuelve la falla con las luces.

Solo da marcha pero no logra encender el motor, ya se le cambiaron el sensor de cigüeñal y el de árbol de levas, fusibles están bien, bomba de gasolina igual se encuentra en buen estado, alguna sugerencia?

El motor se apaga en conduccion...tienen codigos P0320 y P1299. Ya se le cambio el sensor del ciguenal...que sigue... el mechanic no le encuentra la falla.

Mi liberty empezó a fallar yegue a mi casa lo apague y al día siguiente ya no quiso ya le cambien los sensores del cigüeñal y de árbol de levas ,hay chispa en la bujías y también hay gasolina suficiente y no prende ya le checaron la presión a los pistones y están bien

Que tal Amigos,
Tengo una liberty 2004 que súbitamente se apago y ya no quiso arrancar, si da marcha pero no hay chispa en las bujías ya lo escanearon pero no hay falla de sensors de cigüeñal ni de árbol de levas, la falla siguió por 2 días sin arrancar la camioneta, otro mecánico fue a revisarla y le cambio los 2 sensores, pero sigue sin tener chispa y no arranca...
Hasta el día de hoy, Sigue la camioneta arrancar, si da marcha y según el escáner de un 3er mecánico no existe el fallo en el escaner de sensores...no muestra ningun codigo que pueda arreglar ese fallo y la verdad ya no se que hacer...alguien me puede ayudar por favor????? Gracias Mil

La prendo en la mañana y prende bien pero cuando ya se calienta un poco empieza a bajar el minimo y tiembla y luego se apaga. Si alguien sabe algo sobre esta falla le agradezco. Ya le cambie la pila. Se le hizo mantenimiento a los inyectores. Los sensores del cigüeñal y el arbol de leva. Y nada

Tengo un jeep liberty 2002 antes de darme cuenta de que no tenian chispa 3 bujias ya cambie los sensores uno el del cigüeñal y el de el arbol y todabia no se mantiene cheque cables y entan bien y bobinas las intercambie con las que funsionan ya no se que hacer

Ya se le cambiaron engranes de cabeza y ciguenal hay pulsos y chispa en bobina pero no enciende la compression esta bien alguien que tenga el mismo problema que puedo hacer

Buen día espero me puedan ayudar, compre una liberty 2003 y todo bien pero al cabo de un tiempo me empezó a marcar el check engine y el abs la deje así ya que no me hacia falla alguna pero ahora ya tarda en encender, le doy marcha 2 o 3 veces hasta que enciende, la lleve con un eléctrico y le cambie el sensor del cigueñal ya que eso fue lo que marco el scanner y por un rato funciono bien ( 2 días ) pero ahora ya me sigue haciendo lo mismo, espero y me puedan ayudar amigos

Saludos...

Qué tal, el motor de mi Liberty se desvieló, me aseguraron al comprar otro motor, que el 3.7 de una Cherokee 2005 era perfectamente compatible, y así aparenta todo se ve igual sensores y todo, el detalle es que al montarlo no enciende, quiere, pero no lo hace como si estuviera fuera de tiempo, al analizar marca falla el sensor del cigüeñal, alguien sabe que puede estar ocurriendo y la solución? de antemano Gracias!!

Buen dia. Mi jeep liberty anda muy bien pero de repente se queda sin pulso de tierra en el inyector numero 3. Ya se checo el inyector, ya se ha cambiado sensor de posicion de cigueñal y sensor de arbol de levas, incluso se cambio ya de computadora y el problema
Persiste. Que mas podria causar este falla? El mecanico me dice que la computador que le puse tambien esta dañada, pero pueden 2 computadora diferentes presentar exactamente la misma falla?

Para compartirles mis costosas experiencias con mi Jeep Liberty 4x4: Después de aproximadamente un año de utilizar el vehículo en condiciones normales y con un muy aceptable funcionamiento, el motor se desbieló, y rompió el monoblock, a pesar de todos los cuidados de mantenimiento que es posible tener para un vehículo que se aprecia. Por lo anterior, tuve la mala idea de adquirir un motor usado, a través de una empresa llamada Yonkes en México, la cual es un verdadero fraude para todo aquel que pretenda adquirir excelentes refacciones a "bajo precio". Después de adaptaciones, tiempo y dinero (… Leer completa

Primeramente fallo el sensor del cigüeñal y tenia una falla en el motor se lo remplazaron con uno original de agencia, posterior mente le hicieron la afinación completa y el foco del chenginer no se apaga volvieron a cambiar la bujía limpiaron los inyectores midieron la compresión de los pistones y todo esta bien que puede ser que el foco no se apague y el carro ya no falla nada lo borran el escaner y vuelve a prender

El motor no tiene pulsación los inyectores 2,4,6 desconecto el sensor y si hay,ya cambié el sensor por uno nuevo y asé la misma falla en el cableado del sensor hay corriente ,tierra ,pulso. Se reviso el tiempo y se puso de nuevo a tiempo quedó igual la falla revisamos la computadora está bien ,realmente si desconecto el sensor de cigüeñal dura 7 segundos y prende y el motor trabaja bien asta las 2500 revoluciones y si conecto el sensor prende a la primera pero fallan los cilindros 2,4,6 ,reley,fusibles y cableado se ve normal alguien me puede ayudar

Mi Jeep prende pero al cabo de 10 min.se apaga me la checaron con scanner y salieron 2 sensores , 1es el sensor del cigüeñal , que ya lo cambie y siguió igual el otro sensor es el de la presión de aceite de la transmisión mi pregunta es ese será el problema ?

El problema es el encendido anteriormente al primer llavaso encendia a hora hasta el segundo o tercero ya me cambiaron algunos sensores el del cigüeñal arbol de levas la válvula jaac y el problema sigue la han visto 3 o 4 mecanicos

Cambie los inyectores y bujias y al momento de dar arranque no encendido, marca el codigo p0505 ya cambié el sensor del cigüeñal, valvula iac, y el sensor de control de aire se admisión

Rpn Tengo una Jeep liberti 2009
Se le iso el motor cámaras ella se contaminó por la gasolina aquí en Venezuela está muy mala le hicimos el motor y las cámaras y cigüeñal armamos tiene todo nuevo bomba de aceite bomba de agua kit de tiempo bujías y cables pero tengo un problema me prende la luz de aceite y las rpn están en 500 el motor está sereno no suena nada taquetes nada de eso por favor alguien me puede ayudar

Hola, espero me puedan ayudar, el problema que tiene mi liberty es que la prendo y se apaga, no se mantiene, ya se le cambió el sensor map y el iac y sigue con el problema, mi conflicto es que al desconectar el iac se mantiene prendida más tiempo pero aún así se sigue apagando, y cuando conecto el iac se mantiene menos tiempo, ahí es cuando me causo conflicto en qué entonces no es el sensor iac, serán los arneses? Ya descartamos el sensor del cigüeñal se checo y está bien, se descartaron bobinas también, A alguien más le ha pasado ?

Lo que quisiera saber es donde se ubica el CKP el sensor de cigüeñal
Ya que el scanner me bota el código P0335

Se prendió el testigo abs y después de conducir más de 15km seguidos me desconecta la caja automática le cambié el sersor tkp posición de cigüeñal

No arranca sin chispa en las bujias

Hola, tengo una liberty 2005 4x2, pues buen el problema es este, resulta que cuando enciendo la camioneta todo va normal, despues de dos minutos de encendida empieza un ruido como si chocaran dos canicas, pero cuando llega a temperatura normal y una hora se uso masomenos esto empieza a disminuir y avces se quita, lo he llevado con algunos mecanico pero unos me dices que pueden ser los buzos, otros la cadena y otro que el cigueñal...ayudaa ya estoy decesperdo jaja, muchas gracias.

Buenas tarde tengo una cherokee kk la cual he presentados diversos fallos -ya le cambie sensor del ciguenal bomba de gasolina bujías limpieza de inyectores,pero sigue con la falla de cuando esta mucho rato prendida rodando se apaga espero unos segundo y la camioneta vuelve a encender

Limpié los sensores de cigüeñal y leva y no prende

El problema que tenemos es que cuando prendo tiene una falla como que el motor estuviera fuera de tiempo hace contra explosiones por el multiple de admisión ,pero cogemos y desconectamos la bateria por unos minutos y despues de conectarla el motor prende sin ninguna falla y si lo apago y lo vuelvo a dar arranque le vuelve a cojer la falla no no pasa de los 2000 rpm le emos cambiado el tps el sensor de temperatura el sensor de la luz del aceite las bujias limpiamos inyectores medimos la presión de combustible cambie la bobina y los cables de bujias el sensor de ciguenal y no le determinan cual es la falla ahora dice pe puede ser la computadora si alguien a tenido algun problema y lo alla resuelto que me den una ayuda

Le mande a cambiar la estopera trasera del cigüeñal, luego al prenderla se produce un ruido y el Mecanico no encuentra el origen, bajo la caja, revisó la turbina pero no lo ha encontrado

Ami liberty 2010 le sono el cigüeñal y la arreglaron. Y nomas la arranque y me fuy y la apague y se pone pesada no arranca. Hace como que la baterianesta descargada. Como si estuviera amarrada... Cheke el motor de arranque y esta vien. Alguien me puede decir que es.

Tengo una liberty 2004 3.7 y y mi problema es que se barrió la cuña del engrane del cigüeñal y necesito saber si ocupó mandar a rectificar las cabezas o nada más reemplazo la cuña o que es lo k ocupó hacer de ante mano muchas gracias