Desde hace dos semanas comenzó a tironear y perder la fuerza acompañado del encendido del sensor en el tablero. Al principio de la falla, caminaba con menos fuerza y le costaba reaccionar cuando se presionaba el acelerador, pero desde el domingo ya no responde cuando presionas el acelerador. El motor está estable. Han venido los mecánicos le colocan los scanners se borra la falla y se arregla momentáneamente pero al día siguiente vuelve la misma Falla. Me podrían ayudar en que debo revisar o cambiar. Gracias

Se me pone en modo emergencia y me prende la luz del rayito roja en el tablero.

Buenas tardes, Tengo dos problemas con mi liberty: 1. Al ir caminando se escucha un sonido por debajo del asiento del piloto, y me he dado cuenta que es la parte que es la que conecta el 4x4 a las ruedas de enfrente (cuando va caminando gira), el ruido es como una campana o algo que va golpeando, llegue a pensar que era algo que iba colgando, pero me baje y mientras va caminando (menos de 10km/hr, se escucha el sonido en esa parte, lo que he hecho es activar y desactivar el 4x4 para ver si no se quedo algo mal alli, pero persiste el sonido un poco desesperante. 2. La liberty gasta el aceite… Leer completa

El motor cancela un piston, suena como saltando un piston. Los cables de bujias son nuevos el Casco de la inicion esta bien las bujias estan correctas las bobinas estan bien.
Limpiamos los inyectores los cuales estaban super sucios y se cambio el filtro de gasolina se bajo el tanque de gasolina y estaba muy sucio y se limpio. Aun el fallo persiste.
Hoy en la tarde limpie el el area donde esta la mariposa en el trotter pero el fallo persiste
Ayudaaaaaaaaaa!!!!!

Buenas, compañeros mi Jeep liberty se apaga mientras voy manejando repentinamente, algunas veces lo hacia, pero tiene como una semana haciendolo muy seguido, ya la lleve al taller le dieron scanner y bueno cambiaron algunos sensores pero sigue igual, no se corrige el problema, y ahora si que ya no saben que es lo que le pasa.
Cuando se apaga vuelve a dar marcha, y cuando voy manejando cuando se va apagar deja de acelerar y no pasa de 2,000 revoluciones, ya le checaron el cuerpo de aceleración los sensores etc... y nada creen que sea la computadora? hace poco le fallo la marcha, pudiera ser que haya algun corto y lo detecte la computadora y por ese se apague?

Alguien sabrá la razón de que se encienden las luces de abs, freno de mano y antiderrape durante la marcha, y luego la luz roja de del cuerpo de aceleración, produciendo bloquee del cuerpo de aceleración

Buen dia amigos tengo problemas con mi jeep liverty 2002 prende pero al momento de soltar el acelerador se apaga o acelero y se mantiene acelerada alguien me puede ayudar que es ya revise el cableado le cambie la valvula tps 2003 me dijeron k es la misma ,,gracias

Si tengo chispa, hay presión en combustible, hay pulso de computadora a inyectores y se le da switch y no arranca. Se quiso pre derecho con un gallito en cuerpo de aceleracion de gasolina y arrancador pero no encendió. Podría ayudar por favor

Le mande hacer la afinacion mayor a mi liberty 2003(cambio de filtros aceite,gasolina,aire y cambio de aceite,bujias y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion) cuando la encendi note que salia humo y gasolina por el mofle y la luz del check se quedo parpadeando. Que podra ser, espero que me ayuden gracias:

Mi vehículo presentó un problema y prendió testigo que indica fallas cuerpo de aceleración. Por lo que la lleve al taller donde me dijeron tenían que escanearla para ver el código de la falla y para eliminar el error y apagar hel testigo, sin embargo, justo después de escanearla, el motor empezó a producir humo entre negro y blanco. Ya no hay fuerza y no pasa de 110 km /h

Cuando esta fria travaja normal y nomas se calienta y esta muy aselerada aparte como esta aselerada cuando le kito el cambio truena la transmisión ase un ruido fuerte cuando la pongo en parking ya la yeve a checar la transmisión y me dijeron k no era le checaron el cuerpo de aceleración y tampoco la valcula yac y tampoco me dijeron todos los tayeres donde la yeve k cheke la computadora creen k pueda ser necesito arreglarla xk se la regale a mi esposa y me da miedo k si la afrena xk anda muy aselerada seme vayan a golpear los ninos en un afrenon repentino si alguien sabe k podra tener ayudenme porfabor

Se prende el rayo y derrape, después se apaga y funciona con normalidad. Ya lavaron el cuerpo de aceleración, pero continuo haciéndolo, cabe mencionar que cambie batería por una de menos volts , tendrá algo que ver, el problema solo lo hace en las mañanas. Funcionara el restone 2 en 1?

Tengo un liberty sport 2007 4 x 4 sé me averiguó el motor le pusieron otro de un liberty limited 2004 ,ese modelo no trae la entrada para la válvula egr y el cuerpo de aceleración es de chicote, le puse el cuerpo de aceleración del modelo 2007 ,ósea el que traía de fábrica pero aún así prendió con falla, mi mecánico dice que tengo que cambiar todo el sistema eléctrico, hasta la ECU (computadora) para que llegue a funcionar, será cierto o falso? y si es falso en que le afecta que no instale válvula egr

Hola tengo una liverty 2005 limited 3.7 bueno el problema siempre lo a tenido desde que la camioneta fue comprada en 2010 con 48000 km y desde que la camioneta fue comprada con el estereo original no tocaba ni el disco completo cuando avia que echarla ha andar tocaba como 4 maximo 5 canciones y avia que encenderla y bueno ha la camioneta ce le metio sonido poko la verdad 4 bocinas de 250 un bajo pioner 2 amplificadores un mtx para las bocinas y un jc power para el bajo. Ya cele camvio la banda k porque estaba muy floja ce le mandaron ha limpiar el cuerpo de aceleración cele puso un alternador… Leer completa

Amigoss... ajala me puedan ayudar mi jeep liberty 2005 no pasa de las 2200 rpm si alguien tuieneno tuvo este problema pasenme la solucion... ya cambien valvula iac. Tps. Hice afinacion cambie inyectores. Alguien q me ayude... graciass

El problema que tenemos es que cuando prendo tiene una falla como que el motor estuviera fuera de tiempo hace contra explosiones por el multiple de admisión ,pero cogemos y desconectamos la bateria por unos minutos y despues de conectarla el motor prende sin ninguna falla y si lo apago y lo vuelvo a dar arranque le vuelve a cojer la falla no no pasa de los 2000 rpm le emos cambiado el tps el sensor de temperatura el sensor de la luz del aceite las bujias limpiamos inyectores medimos la presión de combustible cambie la bobina y los cables de bujias el sensor de ciguenal y no le determinan cual es la falla ahora dice pe puede ser la computadora si alguien a tenido algun problema y lo alla resuelto que me den una ayuda

Hace unos dias se me acelero sola varias veces. Desconecte la bateria. Funciono. Dejo de acelerarse pero como a los cuatro dias se acelero. Lo lleve a un taller y me dijeron que habia que cambiar el cuerpo de aceleracion. Compre uno MOPAR. Se lo cambiaron y le cambiaron bujias y limpiaron inyectores. Me lo entregaron el miercoles en la tarde, el jueves note que tenia un ligero somido diferente a siempre al encender, el aire acondicionado funcionaba sin enfriar y con poco aire. El viernes funciono el aire acondicionado. El sabado la camioneta se apago andando. Encendiendo cada vez que se apagab… Leer completa

Tengo una liberty 2002 automática 4X4 cuando voy en carretera empieza a fallar se empieza a calentar y patea la caja en la tercera velocidad ya le metieron escaner no presenta ningún sensor también le revisaron los cables del sensor TPS y está bien solo falla la tercera y ya que está caliente la paras y la pones en P y truena no sé que tenga ayuda x favor llevo más de 20 días y no le encuentran el fallo

Se movieron accidentalmente los sensores que estan en el cuerpo de aceleracion el tps y otro. Se calibraron inyectores y se cambiaron bujias.

Se prendió la luz roja en el tablero y ya no aceleró le lavaron el cuerpo de aceleración y después le apareció la luz roja y ya no acelera que ser la falla

Cambie el sensor de la mariposa y sigue vibrando en altos alguien que me pueda ayudar

Alto consumo de gasolina, ya cambié bujías, limpieza de inyectores y cuerpo aceleración. Revisaron entrada de aire. Que puede ser

Disculpe la molestia en mi liberty la prendo y se escucha serenito el motor pero le pongo la (D) y ase como son le faltará gasolina y cuando paso un tope o doy vuelta a se cómo si se hogara y ase explosiones la dejo de a selerar y agarra su marcha bien que puede ser le cambié el tps del a selerador y sigue con la falla que puedenser

Le cambiaron filtro de gasolina, afinación mayor lavado del cuerpo de aceleración

Hola... tengo un Jeep liberty 2005 se me apagaba le cambie bojillas y bobinas los dos sensores qué están en el cuerpo de aceleración y ya cheque inyectores y ahora no me prende nada solo abre bien la llave para prender pero no da marcha alguien podrá ayudarme gracias...

Un gran saludo espero que todos los miembros del grupo se encuentren bien. Soy de Venezuela. Amigos mi gran problema con mi camioneta ya fue solucionado mi Jeep cherokee liberty KJ 2007 tenía varios días presentando una gran falla de perdida de fuerza en la aceleración. En retroceso no tenía vida. Luego de varios días de cambiar de todo. Sensor de oxigeno, mariposa, bujía, bobina de encendido, limpieza de inyectores, y nada todo igual. Hasta que bajamos el tanque de la gasolina y descubrimos que en el depósito de la bomba estaba Tabasco de sucios y todo oxidado las conexiones eléctricas. Le ca… Leer completa

Que tal amigos buenas tardes, desde hace tiempo tengo un problema con mi jeep liberty 2002, hace tiempo se le dio un calenton por lo que se tuvo que hacer un ajuste, pero de ahi para aca no la ha visto llegar, tuve problemas con el sensor del cigüeñal y se lo cambiamos de agencia y despues del arbol de levas y también se le cambió de agencia y ahora el dia de ayer pasando un tope tuvo una baja de revoluciones y al acelerar se normalizo pero pasando un tope se paro completamente, volvió a encender sin problema y ya no me lo volvió a hacer pero decidi traerla al mecanico, se le dio una escaneada… Leer completa

Buenos. Días. Tengo una Jeep liberty. V6 automática. 3.7 no pasa de. Las 2200rpm alguien podría. Decirme o saber. Q le falla. Ya cambié. Tps y válvula Iac. Si. Alguien. Sabe. La solucion

Me comentan que el piñón salió ligeramente rayado y posiblemente que los baleros estén con daño, cuánto debe salir esta reparación, está en un taller en Guadalajara. No recuerdo el km de esta!

Además se me acelera mucho, ya la escaneé y dió que el pistón 2 y 3 fallaban, se reviso las bujías (tiene servicio completo reciente) llegamos a la conclusión que el speed control, la pza que mueve la mariposa se la garganta ( no sé si el término es garganta de aceleración) o sea la válvula JAG que va aquí también

Al ir en marca va normal pero cuando quiero frenar o me detengo eventualmente baja las RPM revoluciones por minuto y se apaga , cambi el acelerador electronico, cambie el cuerpo de aceleracion, cambie el sensor map, algunos dias funciona bien la han escanea y no da error. Ya no se que mas hacerle. Puedo agregar que me da la luz de revisar el tpm, y cuando se apaga prende la tetera roja , algunas veces enciende el rayo rojo y falla como que no responde

Buenas noches amigos tengo una liberty año 2007 hace como 8 meses comenzó con una falla de que al frenar se apagaba y costaba para encender me dijeron que podía ser los inyectores los limpie , el cuerpo de aceleración lo reemplaze, cambie bujias ,ahora que cambiará la pila xq no mantiene la presión de gasolina ahorita tiene presión y chispa pero el cuesta prender al prender se mantiene serena pero al calentar se apaga y no prende más

Empezo repentinamente hacerlo, andando normal, al acelerar despues de 1500 rpm se apaga el motor, ya se le cambio valvula iac, tps y cuerpo de aceleracion originales

Resulta que lo compre por amazon y me enviaron el de la liberty 2002 que es casi igual pero lo usa en la araña o camarin el # de parte es 56028364aa y la mia es 2004 y lo usa en el ducto del aire que va del filtro hacia el cuerpo de aceleracion y el # de parte es 4606487ab cambia en el conector y yo tenia uno y se lo puse sin desechar le otro el fucionamiento esta como en un 80% bien mi pregunta es debo ponerle el que lleva realmente o llevarla con ese mismo a que le hagan algun tipo de ajuste con el scanner. Gracias